Luistokytkimistä kokemusta kenelläkään RC8:ssa? Powerparts osana myytävää on kahta versiota, toisessa jäykemmät jouset. Vakiotehoisessa RC8 (2008) onko mitään syytä hankkia jäykemmillä jousilla? Pyörä kuitenkin katukäytössä joten myös käyttömukavuus. Entä vaihtoehtoiset powerparts osaan verrattuna? Lisäksi kiinnostaa onko jollain ollut jotain vaikeuksia/rikkoja öljypumpussa? Viittaan tällä tähän treadiin (http://www.ktmforum.co.uk/rc8-superbike/663041-busy-weekend-factory-pro-shift-star-upgraded-oil-pump-wheel-fitted.html) . Välivapaa ongelmaa omassani ei ole ollut sen jälkeen kun asensin kääntösarjan joten tuo vaihteistomodi saa jäädä huomiotta.
Kotari kuskeja ei montaa taida täällä olla mutta toivotaan että löytyy tietoa. peukku_1
VilleR:n rc8 asennettiin keväällä kuistokytkin ja kokeilin sitä Alastarossa.
Sen pari kierrosta mitä ajoin toimi kytkin ilman moitteen sijaa.
Tietty, mulla ei ole kokemusta miten taviskytkin toimii moottorijarrussa,tai lähinnä minkälainen moottorijarru siinä on.
Pyörän omistaja voinee kertoa enemmän käyttökokemuksia..
Otat sinne kotariin stm:n luistokytkimen se on ainut joka oikeesti toimii sielä. kotarin öljypumpussa ei ole ollut ongelmia, se toimii kyllä. jos tarviit stm:n kytkimen ota yhteyttä yv:llä tai mailiin juha@kallioracing.com
Juha
Lainaus käyttäjältä: juhu - 27.07.14 - klo:17:25
Otat sinne kotariin stm:n luistokytkimen se on ainut joka oikeesti toimii sielä. kotarin öljypumpussa ei ole ollut ongelmia, se toimii kyllä. jos tarviit stm:n kytkimen ota yhteyttä yv:llä tai mailiin juha@kallioracing.com
Juha
Laitoin YV...
Vastailinkin jo Sippelle tuossa privana mutta kerrottakoon tännekin että STM hankittu keväällä Kallio Racingiltä ja jousen jäykkyys 180kg jos pakkauslaatikkoon on uskominen. Mahtava keksintö, toimii radalla ja kadulla!