MP-Rata

MP-RATA => Varikolla => Aiheen aloitti: jarska - 09.02.12 - klo:08:13

Otsikko: Tänään
Kirjoitti: jarska - 09.02.12 - klo:08:13
Ulkona paukkuu vielä pakkanen, mut taivaalta näkyy ny jo auringon kajo, väkisinki alkaa katteleen enemmän ratavideoita, käytettyjä Panigaaleja, tuunausosia maailmalta...ei voi mitään...kevät sieltä on tulossa, ihan pian. hesse_yahoo

Muilla kevättä rinnassa/rinnoissa?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: carbon - 09.02.12 - klo:09:46
En ole vieläkään saanut pyörää tuunauksesta. Ostin pienoismallin joka on ollut vaimon ja mun välissä nyt pari yötä!
Hän sanoi että se ei ole normaalia, ihme tyyppi. Siis vaimo.....
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Wper - 09.02.12 - klo:14:42
oon helsingissä käymässä nyt ja kyllä se kemoran aurinko paistaa jo tänne asti 8) huomenna kun käyttää pyörän lämpimäks tallissa ja tupakoi kädet hikoillen pyörän päällä, niin tuntuu kauden alku olevan taas aika lähellä. :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 21.02.12 - klo:11:10
Kappas mikä uutinen (http://www.bike.fi/uutiset/racebike/mies-vankilaan-oluttolkin-heittamisesta-radalle-22771) sattui silmään tänään.

Todella vaarallinen tempaus, oli sitten tahallista tai ei, joutaakin saamaan kakkua.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MarkoL - 24.02.12 - klo:21:53
Lainaus käyttäjältä: jarska - 21.02.12 - klo:11:10
Kappas mikä uutinen (http://www.bike.fi/uutiset/racebike/mies-vankilaan-oluttolkin-heittamisesta-radalle-22771) sattui silmään tänään.

Todella vaarallinen tempaus, oli sitten tahallista tai ei, joutaakin saamaan kakkua.

Propsit tölkin noutajalle,ettei tullut noutaja.
Hakijalle tarjoaisin täyden tölkin uroteosta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 10.03.12 - klo:10:33
Puhdistettu kaikki nahkatamineet, kypärä, kengät...
lanoliini-mehiläisvaha nahkabalsamia pintaan, sopii myös kengille...aurinko senkus sulattaa lumia, kohta...ihan kohta... airrev_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: PetsuZX - 10.03.12 - klo:16:32
Suitten kun vielä vetäset ajopuvun istumaosaan nahanhoitoaineet, niin saa olla nivusissa voimaa, että pysyy penkillä :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 10.03.12 - klo:17:32
Lainaus käyttäjältä: PetsuZX - 10.03.12 - klo:16:32
Suitten kun vielä vetäset ajopuvun istumaosaan nahanhoitoaineet, niin saa olla nivusissa voimaa, että pysyy penkillä :)

Ei sinne kärsii palsamia laittaa, korkeintaan sisäpuolelle, pukamiin. :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: carbon - 11.03.12 - klo:09:41
   Mun BMW RR on ollut syksystä Korpiaholla huolto-tuunaus kylässä. Sain sen nyt takaisin kotiin hesse_yahoo
Ei tiedä vaikka iltapäivällä ottais ekat tyypit ? Aurinko paistaa Yyterissä, kuten aina. Asun nakurannan lähellä ja aionkin lähteä kävelemään sinne josko siellä joku olis?
Mun henk koht tavoitteet ovat 2012:
- 10s päähän ratojen kierrosenkoista, ei omista vaan ratojen enkoista. Wehnän kursseille menossa.
- 200 mph kerhoon pääsy, 302 tuli vakiolla, tekemättä oikeastaan muuta kuin laittamalla ylänappi kiinni. Kiitos JiiHoollle neuvoista täksi vuodeksi.
- 10s alitus varttimaililla. Jos kaikki osatekijät onnistuu niin menee. Kaverin kanssa sitä on koitettu ja hänellä kun kaikki meni kohilleen, niin 9,83 (mulle 9,82)
- Sm hidasajon voitto, kaksi ed vuotta kakkonen.
- SMOK testien läpi pääseminen, yhtä testiä huutaa....
- SMOK eurooppa reissu, mitäs sille Timppa kuuluu ?
- Ehjä, kaatumaton kausi, hauskan pitoa ja kaunista ilmaa

Olisko mulla sittenkin vähän kilpailuviettiä confused_thinking

Mulla vaimokin käy jonnin verran radalla, se on hieno juttu! Hänenkin pyörään tarttis panostaa vähän enemmän.
Viime kaudella otti aina mun pyörän kun omalta sessiolta tulin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: zimppa70 - 11.03.12 - klo:12:09
Mielenkiinnosta tuohon 200mph pääsemisestä kysyisin et mitäs on suunnitelmissa sillä 20 km/h lisääminen ei onnistu ihan pienillä virityksillä...tarkoittaen siis pyörän madallusta, peilien poistoa, katteiden teippausta ym. pientä. välityksillä voi myös hiukan tietysti vaikuttaa mut menikö sulla viimeksi rajoittajalle vakiovälityksillä...? Muistini mukaan olet vielä ihan miehen kokoinenkin joten fyysinen kokokin haittaa hiukan, vertaan sua esim. Siihen Pasiin?(nimestä en varma mut kaveri jota jarskan kaa jututitte) joka meni muistini mukaan sen 318km/h hallissa viime kesänä!. Onko sulla koneelle tehty mitään tehon lisäämiseksi ja jos on niin sitten tietysti mahdollisuudet paranee sillä noissa vauhdeissa voimaa täytyy löytyäkkin jotta vauhtia saadaan lisää...mut onnea yritykselle jotta eka bemarikin menisi Suomessa 200mph kerhoon...ja ennen kaikkea, toivotaan myötäistä tuulta halliin.... peukku_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: carbon - 11.03.12 - klo:13:37
Lainaus käyttäjältä: zimppa70 - 11.03.12 - klo:12:09
Mielenkiinnosta tuohon 200mph pääsemisestä kysyisin et mitäs on suunnitelmissa sillä 20 km/h lisääminen ei onnistu ihan pienillä virityksillä...tarkoittaen siis pyörän madallusta, peilien poistoa, katteiden teippausta ym. pientä. välityksillä voi myös hiukan tietysti vaikuttaa mut menikö sulla viimeksi rajoittajalle vakiovälityksillä...? Muistini mukaan olet vielä ihan miehen kokoinenkin joten fyysinen kokokin haittaa hiukan, vertaan sua esim. Siihen Pasiin?(nimestä en varma mut kaveri jota jarskan kaa jututitte) joka meni muistini mukaan sen 318km/h hallissa viime kesänä!. Onko sulla koneelle tehty mitään tehon lisäämiseksi ja jos on niin sitten tietysti mahdollisuudet paranee sillä noissa vauhdeissa voimaa täytyy löytyäkkin jotta vauhtia saadaan lisää...mut onnea yritykselle jotta eka bemarikin menisi Suomessa 200mph kerhoon...ja ennen kaikkea, toivotaan myötäistä tuulta halliin.... peukku_1

Joo, no ensinnäkin se on tavoite, onko se edes realistinen, tiedä häntä. Viimeksi en madaltanut mitenkään jonka nyt aion tehdä. kaikki napit ja reiät pitää teipata/poistaa. Myös äijä teipataan.
Nyt olen 10 kg kevyempi kuin vime vuonna, pyörää on tuunattu myös kevyemmäksi, nyt on kokoränni, viimeksi oli vakio. Hepoja/vääntöä on joitakin enemmän.
Eteen rääräähän ei isompaa mahdu pyörimään, joten taakse mulla on muutamia vaihtoehtoja. Pienin taitaa olla -8 ! Sillä se ei nyt enää jaksa mennä mutta koittaa voin.
Vimeksi meni kutosella rajoittajaan ja jopa hyvinkin aikaisin. Teki pahaa ajella päin rajoittajaa viimeiset sadat metrit. Ajoasentoon on saanut myös vähän vinkkejä.
Onhan tossa muuttujia, renkaat, säätila, vars tuulen suunta ja vaikka mitä.
Täytyy sanoa että esim Biaggi ajoi Australiassa 327 km/h pelkällä suoran pätkällä, on kovia poikia ja kovia pyöriä !
Jos en sitä 200 mph saa rikki, niin eipä tuo mitään. Suurin osa ei saa....
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: zimppa70 - 11.03.12 - klo:14:10
Selvä homma, onhan tuossa "muuttujia" viime kesäiseen melko lailla joten mielenkiintoista nähdä mikä tulee olemaan lopputulos...ihan taatusti ennätys paranee, siitä ei ole kahta kysymystä...!!! respekt_1 Oma tavoite on myös rikkoa 200mph raja ja jättää tietysti kaikki bmweet ja muutama busakin taakseni tuolla Tusinalla... ??? :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 11.03.12 - klo:14:36
Carboninn kanssa mennään Halliin. Minä sain viime kesänä 300, 301, ja 301 samalla mopolla, häviten Carbonille, kun aasi menin teippiä lainaamaan.
Välitystä aion muuttaa -2 taakse, ja rengas hiukan korkeampi profililtaan. Myös sen verran alustaa alas, kun saa ilman muutoksia.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: zimppa70 - 11.03.12 - klo:15:06
Suosittu on toi hallin tapahtuma sillä on ajajien osalta jo loppuunmyyty... peukku_1. missäs ajojaksoissa olette niin tietää hiukka seuratakkin mitä tulosta sieltä pukkaa? Ite olen jo ensimmäisessä ryhmässä joten sit on aikaa tosiaan katella hyvin toistenkin suorituksia.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: carbon - 11.03.12 - klo:15:08
Lainaus käyttäjältä: app - 11.03.12 - klo:14:36
Carboninn kanssa mennään Halliin. Minä sain viime kesänä 300, 301, ja 301 samalla mopolla, häviten Carbonille, kun aasi menin teippiä lainaamaan.
Välitystä aion muuttaa -2 taakse, ja rengas hiukan korkeampi profililtaan. Myös sen verran alustaa alas, kun saa ilman muutoksia.

Tässä on juuri sitä kaverihenkeä! Lainaa kaverille "aeroteippiä" ja sitten häviää 1 km/h, reps_1 sorry :-[
app on viimitteen päälle motoristi ja hänen kanssaan on kiva jutella ja yhdessä mennä mopoilemaan. Annan sun voittaa tänä vuonna.... innocent_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 11.03.12 - klo:15:41
Lainaus käyttäjältä: carbon - 11.03.12 - klo:15:08
Lainaus käyttäjältä: app - 11.03.12 - klo:14:36
Carboninn kanssa mennään Halliin. Minä sain viime kesänä 300, 301, ja 301 samalla mopolla, häviten Carbonille, kun aasi menin teippiä lainaamaan.
Välitystä aion muuttaa -2 taakse, ja rengas hiukan korkeampi profililtaan. Myös sen verran alustaa alas, kun saa ilman muutoksia.

Tässä on juuri sitä kaverihenkeä! Lainaa kaverille "aeroteippiä" ja sitten häviää 1 km/h, reps_1 sorry :-[
app on viimitteen päälle motoristi ja hänen kanssaan on kiva jutella ja yhdessä mennä mopoilemaan. Annan sun voittaa tänä vuonna.... innocent_1

Älä ota teippiä mukaan tälläkään kertaa, mä kyllä lainaan!!!  :-\ (jos ei unohu)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: carbon - 11.03.12 - klo:15:46
Lainaus käyttäjältä: zimppa70 - 11.03.12 - klo:15:06
Suosittu on toi hallin tapahtuma sillä on ajajien osalta jo loppuunmyyty... peukku_1. missäs ajojaksoissa olette niin tietää hiukka seuratakkin mitä tulosta sieltä pukkaa? Ite olen jo ensimmäisessä ryhmässä joten sit on aikaa tosiaan katella hyvin toistenkin suorituksia.

No helvata. Kävin katsomassa koska on mun vuoro. Ei näköjään koskaan ? On tippunut listoilta pois ? Kirjoitin äsken sinne sihteerille apuuva viestin, katotaan mitä vastailee.
En kyllä saanut selvää/löytänyt appeenkään nimestä listoilla ? WTF...
Palataan asiaan...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 11.03.12 - klo:16:19
Mun nimi löytyy viimeisestä ryhmästä. Käyn vielä tarkistamassa.
Oli siellä 16.00 Päivinen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 11.03.12 - klo:21:44
Tänään taas rimpuiltu päälle uutta nahkapukuu ja voimisteltu samalla, pikkuhiljaa muokkaantuu soppeliksi jo näin kylmätyypeilläkin.
Emäntä oli sopivasti tossa soffalla, yllätin takavasemmalta, hyppäsin hellästi päälle ja kuivaharjoittelin keväisiä pariutumisliikkeitä, huomasin et tällä keinoin saan puvun venyteltyä sopivammaksi ilman pelkoa selän venähtämisestä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: zimppa70 - 11.03.12 - klo:22:13
Lainaus käyttäjältä: jarska - 11.03.12 - klo:21:44
Tänään taas rimpuiltu päälle uutta nahkapukuu ja voimisteltu samalla, pikkuhiljaa muokkaantuu soppeliksi jo näin kylmätyypeilläkin.
Emäntä oli sopivasti tossa soffalla, yllätin takavasemmalta, hyppäsin hellästi päälle ja kuivaharjoittelin keväisiä pariutumisliikkeitä, huomasin et tällä keinoin saan puvun venyteltyä sopivammaksi ilman pelkoa selän venähtämisestä.

Onneks siitä tapahtumasta ei ole kuvia... reps_1 Ja jos tuo ei ole erikoinen tapa venyttää nahkapukua niin ei sitten mikään... :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 11.03.12 - klo:22:36
Toimii Zimppa hyvin, kokeile vaikka mut omalla eukollas. :)
Muuten sopiva puku ja tuntuu hyvälle kun tapailee ajoasentoa, mut jos seisoo ja nojaa taaksepäin, kiristää haaruksista sen verran, et voi ottaa vaikka mikin käteen ja vetäistä samalla BeeGeesin Stayin Alive biisin kotikaraookessa sujuvasti.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TeroRSV - 11.03.12 - klo:23:43
Lainaus käyttäjältä: zimppa70 - 11.03.12 - klo:22:13
Lainaus käyttäjältä: jarska - 11.03.12 - klo:21:44
Tänään taas rimpuiltu päälle uutta nahkapukuu ja voimisteltu samalla, pikkuhiljaa muokkaantuu soppeliksi jo näin kylmätyypeilläkin.
Emäntä oli sopivasti tossa soffalla, yllätin takavasemmalta, hyppäsin hellästi päälle ja kuivaharjoittelin keväisiä pariutumisliikkeitä, huomasin et tällä keinoin saan puvun venyteltyä sopivammaksi ilman pelkoa selän venähtämisestä.

Onneks siitä tapahtumasta ei ole kuvia... reps_1 Ja jos tuo ei ole erikoinen tapa venyttää nahkapukua niin ei sitten mikään... :)

Kyllä on meikäläsellä mielikuvituksen puutetta, istuin saunassa kokoskordari päällä 45 minuuttia
eikä käynyt pienessä mielessäkään tommonen vaihtoehto  :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 12.03.12 - klo:09:30
Lainaus käyttäjältä: TeroRSV - 11.03.12 - klo:23:43
Lainaus käyttäjältä: zimppa70 - 11.03.12 - klo:22:13
Lainaus käyttäjältä: jarska - 11.03.12 - klo:21:44
Tänään taas rimpuiltu päälle uutta nahkapukuu ja voimisteltu samalla, pikkuhiljaa muokkaantuu soppeliksi jo näin kylmätyypeilläkin.
Emäntä oli sopivasti tossa soffalla, yllätin takavasemmalta, hyppäsin hellästi päälle ja kuivaharjoittelin keväisiä pariutumisliikkeitä, huomasin et tällä keinoin saan puvun venyteltyä sopivammaksi ilman pelkoa selän venähtämisestä.

Onneks siitä tapahtumasta ei ole kuvia... reps_1 Ja jos tuo ei ole erikoinen tapa venyttää nahkapukua niin ei sitten mikään... :)

Kyllä on meikäläsellä mielikuvituksen puutetta, istuin saunassa kokoskordari päällä 45 minuuttia
eikä käynyt pienessä mielessäkään tommonen vaihtoehto  :D

Ajatteles jos vielä yhdistäis saunan ja ton mun tyylin, hikeä ainakin pukkais. :-X
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Turder - 12.03.12 - klo:09:46
Pitäisköhän tuota logoa alkaa kohta muokkaamaan enemmän yo. juttujen mukaan confused_thinking innocent_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 12.03.12 - klo:09:53
Lainaus käyttäjältä: Turder - 12.03.12 - klo:09:46
Pitäisköhän tuota logoa alkaa kohta muokkaamaan enemmän yo. juttujen mukaan confused_thinking innocent_1

Meinaatko että meni jo överiksi, pahoittelen. :-[ :-[ :-[
Se on vaan tämä kevät... ;D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Turder - 12.03.12 - klo:10:29
Ihan humoristisena kuittauksena laitoin :D Itsekin illalla vähän mallailin nahkapukua josko se olisi päässyt kutistumaan talven aikana. Tosin näyttäisi siltä, että se on kasvanut. Varmaan lepattaa kuin goret konsanaan hedari_1 Pitänee laittaa massakausi päälle :-X
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Grandi67 - 12.03.12 - klo:10:36
Odotellaan huomista ja ortopedin lopullista lausuntoa olkapäästä  hedari_1...Leikataanko jo loppuviikosta vai ens viikon alussa. Taitaa tuen ekat päivät mennä kausikorttilaisella ohi. No ei onneks koko kesä oo pilalla
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 12.03.12 - klo:10:55
Lainaus käyttäjältä: Turder - 12.03.12 - klo:10:29
Ihan humoristisena kuittauksena laitoin :D Itsekin illalla vähän mallailin nahkapukua josko se olisi päässyt kutistumaan talven aikana. Tosin näyttäisi siltä, että se on kasvanut. Varmaan lepattaa kuin goret konsanaan hedari_1 Pitänee laittaa massakausi päälle :-X

Muistithan laittaa selkäpanssarin alle kokeillessa? Ihan vaan sillä, ettei massakausi tuota ikävää yllätystä ekalla ratareissulla. :p
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 12.03.12 - klo:11:14
Lainaus käyttäjältä: Grandi67 - 12.03.12 - klo:10:36
Odotellaan huomista ja ortopedin lopullista lausuntoa olkapäästä  hedari_1...Leikataanko jo loppuviikosta vai ens viikon alussa. Taitaa tuen ekat päivät mennä kausikorttilaisella ohi. No ei onneks koko kesä oo pilalla

Ai peeveli, nämä on aina ikäviä, tsemppiä kovasti jotta saat kuntoon mahdollisimman pian. peukku_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 12.03.12 - klo:13:51
Otsikkona kun on tänään, niin tänään on bongattu Yamaha super tenere Lahdessa n. klo 08:30  airrev_1
Ajokausi on jollakin avattu.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: carbon - 15.03.12 - klo:16:53
Lainaus käyttäjältä: zimppa70 - 11.03.12 - klo:15:06
Suosittu on toi hallin tapahtuma sillä on ajajien osalta jo loppuunmyyty... peukku_1. missäs ajojaksoissa olette niin tietää hiukka seuratakkin mitä tulosta sieltä pukkaa? Ite olen jo ensimmäisessä ryhmässä joten sit on aikaa tosiaan katella hyvin toistenkin suorituksia.

Nonnii, näytti olevan mun nimi klo 12 ryhmän ekana. Siellä nähdään.
En niin ole moottorimies mutta perstuntumalla joskus kun oli viileetä, melkein sumuista, niin ainakin mun vanha 12 Kawa potki tosi paljon paremmin kuin helteellä.
Olisko siinä happea enämpi viileässä, taitaa olla sama kylmän ja lämpimän bensankin kanssa confused_thinking
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 15.03.12 - klo:21:22
Kylmä ilma on tiheämpää = enemmän happea samassa tilavuudessa = happirikkaampi täytös sylinterissä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: carbon - 18.03.12 - klo:14:12

hesse_yahoo Kävin sitten n. 40 km lenkillä Porin kaupungissa ! Tietty Bemussa rain mode päällä. +6 ja aurinkoista. 90% kuivaa ja loput sulamisvettä.
Ei nuo Psc kakkoset oikein pidä 10 cm loskassa kun meidän pihasta on ensin pikitielle 200m pikkutietä.
3 tai 4 muuta pyörää siinä näin. Tuntuu pyörä aina keväällä kiihtyvän paremmin, mutta eiköhän se syksyllä tunnu hitaammalta tai ainakin tutummalta.
Ainoa mikä tuntui kylmältä oli tankki. Pippeli on kiinni kylmässä metallissa. Täytyy laittaa jotain lämmintä eturauhasen eteen seuraavaksi.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 18.03.12 - klo:15:07
Lainaus käyttäjältä: carbon - 18.03.12 - klo:14:12

hesse_yahoo Kävin sitten n. 40 km lenkillä Porin kaupungissa ! Tietty Bemussa rain mode päällä. +6 ja aurinkoista. 90% kuivaa ja loput sulamisvettä.
Ei nuo Psc kakkoset oikein pidä 10 cm loskassa kun meidän pihasta on ensin pikitielle 200m pikkutietä.
3 tai 4 muuta pyörää siinä näin. Tuntuu pyörä aina keväällä kiihtyvän paremmin, mutta eiköhän se syksyllä tunnu hitaammalta tai ainakin tutummalta.
Ainoa mikä tuntui kylmältä oli tankki. Pippeli on kiinni kylmässä metallissa. Täytyy laittaa jotain lämmintä eturauhasen eteen seuraavaksi.

Ai perhana, nyt oon kateellinen, en siitä pieleen tuunatusta mopon raadosta, mut kun pääsit jo ajaan. :P
Aina täällä pohjosen perukoilla saa odottaa, liikaa jäätä ja lunta, ei uskalla vielä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Raaseri - 19.03.12 - klo:08:58
per**le, järki meinaa kadota ja Pani...ikkia puskea päälle. Mitä tehdä, tyhjää lomapakkoa pidetty otsalla? Ei auta. AAAAAPUUUUUUUUAAAAAAAA!!!!!!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 19.03.12 - klo:09:05
Lainaus käyttäjältä: Raaseri - 19.03.12 - klo:08:58
per**le, järki meinaa kadota ja Pani...ikkia puskea päälle. Mitä tehdä, tyhjää lomapakkoa pidetty otsalla? Ei auta. AAAAAPUUUUUUUUAAAAAAAA!!!!!!

Hanki se, älä mieti, olet sen ansainnut! bowdown_1 shakehands_1 airrev_1 hesse_yahoo ;)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 19.03.12 - klo:10:21
Lainaus käyttäjältä: Raaseri - 19.03.12 - klo:08:58
per**le, järki meinaa kadota ja Pani...ikkia puskea päälle. Mitä tehdä, tyhjää lomapakkoa pidetty otsalla? Ei auta. AAAAAPUUUUUUUUAAAAAAAA!!!!!!

Minulla oli myös tyhjä lompakko, ja ilmeisestikin tuo sama sairaus taas puhjenneena oireilemaan,  kun menin leikkuupuimurikauppaan, ja yllätys yllätys, ei se myyjä muuta kun hymyili, ja sanoi "ota nyt tyypit niin katsotaan sitten". Otin. Sitten se sanoi "ei me rahaa tarvita, onhan sinulla tuo valkoinen mopo, anna se, niin minä annan sinulle tämän va-si-pu-värisen, ja laitetaan tuosta papereihin vain nimet molemmat.
Näin sairaus parani, ja onni autuuksineen on edelleen pääkopan kuorten sisäpuolella, ja taudin pahin oire kuume edelleen poissa, kohta kahden vuoden jälkeen tästä hoidosta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Turder - 19.03.12 - klo:13:22
Lainaus käyttäjältä: Raaseri - 19.03.12 - klo:08:58
per**le, järki meinaa kadota ja Pani...ikkia puskea päälle. Mitä tehdä, tyhjää lomapakkoa pidetty otsalla? Ei auta. AAAAAPUUUUUUUUAAAAAAAA!!!!!!

Pyörän osto kannattaa aina innocent_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 19.03.12 - klo:13:23
Lainaus käyttäjältä: Turder - 19.03.12 - klo:13:22
Lainaus käyttäjältä: Raaseri - 19.03.12 - klo:08:58
per**le, järki meinaa kadota ja Pani...ikkia puskea päälle. Mitä tehdä, tyhjää lomapakkoa pidetty otsalla? Ei auta. AAAAAPUUUUUUUUAAAAAAAA!!!!!!

Pyörän osto kannattaa aina innocent_1

Kerranhan täällä vain eletään. innocent_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: nopea57 - 19.03.12 - klo:13:28
Jos mun olisi aina tarvinnut ensin hankkia lompakkoon riittävästi täytettä ja vasta sitten mennä kauppaan, niin eihän harrastuksista olisi tullut yhtään mitään. Ja henkisestikin olisin varmaan vielä huonommassa jamassa kuin nyt. Saman voi todeta Raaserinkin tekstistä. App kuvasi lääkkeeksi käyvän proseduurin pääpiirteissään. Ja heti auttaa.  peukku_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mazze - 19.03.12 - klo:14:55

Pyörän osto kannattaa aina innocent_1


Onnittelut hyvästä pyörä valinnasta bowdown_1. Joko aprilli on omassa tallissa vai joudutko odottelemaan ensitapaamista?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Turder - 19.03.12 - klo:14:59
Lainaus käyttäjältä: Mazze - 19.03.12 - klo:14:55
Onnittelut hyvästä pyörä valinnasta bowdown_1. Joko aprilli on omassa tallissa vai joudutko odottelemaan ensitapaamista?

Kiitos vaan, kesän alkuun menee pyörän nouto. Noh, jaksaa räntäsadetta paremmin kun on jotain mitä odottaa :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 19.03.12 - klo:15:02
Lainaus käyttäjältä: Turder - 19.03.12 - klo:14:59
Lainaus käyttäjältä: Mazze - 19.03.12 - klo:14:55
Onnittelut hyvästä pyörä valinnasta bowdown_1. Joko aprilli on omassa tallissa vai joudutko odottelemaan ensitapaamista?

Kiitos vaan, kesän alkuun menee pyörän nouto. Noh, jaksaa räntäsadetta paremmin kun on jotain mitä odottaa :D

Kovasti onnee täältäkin uudelle pyörälle! shakehands_1
Mä olenkin katellut ku Turderi aika hanakasti on laitellut Aprilia aiheesta sinne sun tänne... ;)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Turder - 19.03.12 - klo:15:09
 shakehands_1

Joo kyllä ne jäljet johtaa aina sylttytehtaalle ::) Tuosta vähän tunnelman nostatusta. Aijaijai, nuo äänet shifterillä pykältäessä face_drool

RawCut: 2011 Aprilia RSV4 Factory APRC SE. Unedited action and beauty shots (http://www.youtube.com/watch?v=Yjm62RHxLMg#ws)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: rranta - 19.03.12 - klo:16:01
Onnea Turder uudesta rakkaasta. Oon jännittäny kuka räjäyttää pankin ja tunnustaa tilanneensa Panigalen. On tuo Aprilia vaan aika makia. Öhlinsiä Bremboa ja muuta tekniikka pornoa. Eipä noihin uusiin hienoihin oo vissiin kovin palijon rakentamista. Tuosa videosa oliki pärrä vissiin säädetty samon ku Maxin oma ku noin ilosesti keulaa nosteli. Ei kai siihen teholla oo mittään tekemistä ::) airrev_1 beer_2
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Turder - 19.03.12 - klo:16:08
Lainaus käyttäjältä: rranta - 19.03.12 - klo:16:01
Onnea Turder uudesta rakkaasta. Oon jännittäny kuka räjäyttää pankin ja tunnustaa tilanneensa Panigalen.

Kiitos shakehands_1

Ite olen kyttäillyt ihan samaa. Ilmeisesti pari on ainakin myyty huhujen mukaan (tai ainakin itse olen kuullut parista tilatusta Panigalesta), mutta kukaan ei ole tullut "kaapista ulos" foorumeilla.

Raaserille se sopisi kuin nenä päähän knuppel_2 knuppel_2 Voisi liikahtaa ratapäivillä ihan nätisti.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: rranta - 19.03.12 - klo:16:10
Jos huhut pitävät paikkaansa Suomeen ois myyty 7kpl jo... Tiiä sitten onko vaan hypeä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 19.03.12 - klo:16:11
Panigaalen jälkeen toi Aprilia RSV4 kyllä kiinnostaa myös, muistaakseni Mazze lupas mun kokeilla sitä ens kesänä. airrev_1

En sillä että Kawasta luopusin... :-*pakollinen lisäys
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mazze - 19.03.12 - klo:16:28
Lainaus käyttäjältä: jarska - 19.03.12 - klo:16:11
Panigaalen jälkeen toi Aprilia RSV4 kyllä kiinnostaa myös, muistaakseni Mazze lupas mun kokeilla sitä ens kesänä. airrev_1

En sillä että Kawasta luopusin... :-*pakollinen lisäys

Joko Jarska rupeaa kawassa olemaan kilometrit täynnä ja tekis mieli vaihtaa menopeliä?

Kestä vielä n.1kk niin sitte pääset koeajolle ja tilaamaan itsellesiki palan italiaa pihalle/olohuoneeseen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 19.03.12 - klo:19:00
Lainaus käyttäjältä: Mazze - 19.03.12 - klo:16:28
Lainaus käyttäjältä: jarska - 19.03.12 - klo:16:11
Panigaalen jälkeen toi Aprilia RSV4 kyllä kiinnostaa myös, muistaakseni Mazze lupas mun kokeilla sitä ens kesänä. airrev_1

En sillä että Kawasta luopusin... :-*pakollinen lisäys

Joko Jarska rupeaa kawassa olemaan kilometrit täynnä ja tekis mieli vaihtaa menopeliä?

Kestä vielä n.1kk niin sitte pääset koeajolle ja tilaamaan itsellesiki palan italiaa pihalle/olohuoneeseen.

On siinä jo 700 kilsaa mittarissa mut en minä siitä luovu, jos vaikka joku Italiaano toiseksi, saahan sitä unelmoida... ;D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: poutis - 19.03.12 - klo:23:39
Ensinmäinen ilta tallilla takana. Purku hommia ja työkalujen etsintää kun on unohtanut mihin ne heitettiin syksyllä  Motoparkin jälkeen.Pyörä sentään sentilleen samassa paikassa ???

Nopeesti se purku käy ja nyt voi alkaa Villelle varailee aikaa iskareiden huoltoon!

Huomenna sitten moottorin kimppuun...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Grandi67 - 20.03.12 - klo:22:04
Alettiin korjauttamaan itseään ajokuntoon. :D

(https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/529417_10150689422299548_798409547_9126190_2056889466_n.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 21.03.12 - klo:08:48
Onko tuossa Grandi67 vaan otettu wanhan heilan tatska poijes. :D

Vitsivitsi, nopeeta paranemista toivottelen. shakehands_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Grandi67 - 21.03.12 - klo:09:13
Lainaus käyttäjältä: jarska - 21.03.12 - klo:08:48
Onko tuossa Grandi67 vaan otettu wanhan heilan tatska poijes. :D

Vitsivitsi, nopeeta paranemista toivottelen. shakehands_1

Juu kaivettiin vaan kuva vähän syvemmältä  :'( Kiertäjäkalvosin irtipoikki ja hauisjänne jouduttiin katkaisemaan ja liittämään uuteen paikkaan.Pikkasen titaaniankkureita ja lankaa,niin eiköhän tusta hyvä tuu  peukku_1

Viimeistään juhannuskemora on sit tähtäimessä.Ensin mprata ja tuen päivät päälle. toivottavasti kerkee kuntoutua jo org:n matopurkkiin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 21.03.12 - klo:09:38
Leikkauksista tulikin mieleen kun emännän ystävätär pääs vihdoin puukotettavaksi tässä taannoin...
oli pitkään jo kärsinyt ranteen ongelmista, jänteitä/hermoja puristuksissa tai jotain.
Lekurissa sanottiin jotta pikku tokkurassa tehdään tää juttu, ei mene kauaa kun on kondiksessa...
heräs sitten usean tunnin jälkeen melkosen huonossa hapessa sairaalassa.
Lekuri tuli kertomaan, et ei mennyt ihan putkeen, olivat vahingossa leikanneet valtimon poikki. :o
Verta jouduttiin antaan lisää ja kyllähän tosta varmaan tulee aika heikko olo.
Eikä se ranne sitten lopulta kuulemma ollut yhtään sen paremmassa kunnossa kuin ennen leikkausta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JiiPee66 - 21.03.12 - klo:12:46
Lainaus käyttäjältä: jarska - 21.03.12 - klo:09:38
Leikkauksista tulikin mieleen kun emännän ystävätär pääs vihdoin puukotettavaksi tässä taannoin...
oli pitkään jo kärsinyt ranteen ongelmista, jänteitä/hermoja puristuksissa tai jotain.
Lekurissa sanottiin jotta pikku tokkurassa tehdään tää juttu, ei mene kauaa kun on kondiksessa...
heräs sitten usean tunnin jälkeen melkosen huonossa hapessa sairaalassa.
Lekuri tuli kertomaan, et ei mennyt ihan putkeen, olivat vahingossa leikanneet valtimon poikki. :o
Verta jouduttiin antaan lisää ja kyllähän tosta varmaan tulee aika heikko olo.
Eikä se ranne sitten lopulta kuulemma ollut yhtään sen paremmassa kunnossa kuin ennen leikkausta.

Jarska...pitikö tämä olla kannustavaa?
Anyway, kiertäjäkalvosin on **ttumainen elin kun tuppaa ärtymään ja tulehtumaan helposti. Itseasiassa en tunne yhtäkään voimailijaa jolla ei olisi vaivoja sen kanssa. kyllä, myös itselläni se vaivaa jos pikkasenkin enemmän treenaa punteilla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tonibergholm - 21.03.12 - klo:12:54
Tuossa on ohjeita, joilla olen itse päässyt eroon olkapääkivuista. http://musclerevelation.com/?p=353 (http://musclerevelation.com/?p=353)
Teen tuon kiertäjäkalvosimen lämmittelyn aina ennen treeniä, oli sitten treenivuorossa rinta, selkä, olka, kädet tai jalat. Eli aina ennen treeniä lämmittelynä olkapäiden (kiertäjäkalvosinten) verryttely ja lämmitys. Kyykkykin on mukavampi tehdä, kun ei kiristä olkapäistä...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 21.03.12 - klo:13:36
Lainaus käyttäjältä: JiiPee66 - 21.03.12 - klo:12:46
Lainaus käyttäjältä: jarska - 21.03.12 - klo:09:38
Leikkauksista tulikin mieleen kun emännän ystävätär pääs vihdoin puukotettavaksi tässä taannoin...
oli pitkään jo kärsinyt ranteen ongelmista, jänteitä/hermoja puristuksissa tai jotain.
Lekurissa sanottiin jotta pikku tokkurassa tehdään tää juttu, ei mene kauaa kun on kondiksessa...
heräs sitten usean tunnin jälkeen melkosen huonossa hapessa sairaalassa.
Lekuri tuli kertomaan, et ei mennyt ihan putkeen, olivat vahingossa leikanneet valtimon poikki. :o
Verta jouduttiin antaan lisää ja kyllähän tosta varmaan tulee aika heikko olo.
Eikä se ranne sitten lopulta kuulemma ollut yhtään sen paremmassa kunnossa kuin ennen leikkausta.

Jarska...pitikö tämä olla kannustavaa?

Ei pitänyt olla, opettava ehkä...paree kun lukee tosta leikkauksesta googlella ja turaa itte. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JiiPee66 - 21.03.12 - klo:17:22
Lainaus käyttäjältä: tonibergholm - 21.03.12 - klo:12:54
Tuossa on ohjeita, joilla olen itse päässyt eroon olkapääkivuista. http://musclerevelation.com/?p=353 (http://musclerevelation.com/?p=353)
Teen tuon kiertäjäkalvosimen lämmittelyn aina ennen treeniä, oli sitten treenivuorossa rinta, selkä, olka, kädet tai jalat. Eli aina ennen treeniä lämmittelynä olkapäiden (kiertäjäkalvosinten) verryttely ja lämmitys. Kyykkykin on mukavampi tehdä, kun ei kiristä olkapäistä...

Nämä kuuluu kyllä ihan normiliikkeisiin, varsinkin vetokumien kanssa pääsee hyvin käsiksi kiertäjiin. Mutta mutta...siltikin kun painot lisääntyy niin kalvosin on tiukilla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Fasu - 21.03.12 - klo:18:21
Lainaus käyttäjältä: Grandi67 - 20.03.12 - klo:22:04
Alettiin korjauttamaan itseään ajokuntoon. :D


Tsemppiä! peukku_1    Täällä taistellaan niskan vuoksi mutta kyllä se siitä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: nopea57 - 21.03.12 - klo:18:46
Elekee nostako niin hirveitä painoja.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 27.03.12 - klo:07:20
Mä alan tosissaan tykkään tosta ESPN Classic kanavasta töllössä, joka ikinen arkiaamu tulee ensin klassikko nyrkkeilyotteluita ja perään wanhoja Superbike kisoja, onko miehellä enää parempaa aamua! tongue_2
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Turder - 27.03.12 - klo:10:46
Lainaus käyttäjältä: jarska - 27.03.12 - klo:07:20
Mä alan tosissaan tykkään tosta ESPN Classic kanavasta töllössä, joka ikinen arkiaamu tulee ensin klassikko nyrkkeilyotteluita ja perään wanhoja Superbike kisoja, onko miehellä enää parempaa aamua! tongue_2

Ihan paras. Ei tosin nyt näy, mutta jokunen vuosi sitten näkyi kun tuli Canal Digitalille ilmaiskanavaksi. Näyttivät paljon 90-luvun kisoja Superbikesta ja GP-luokista, lähinnä viissatasia.

Toinen ihan ok on Motors TV.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 27.03.12 - klo:11:58
Lainaus käyttäjältä: Turder - 27.03.12 - klo:10:46
Toinen ihan ok on Motors TV.

Sekin näkyy mut aika paljon kurapyörä ja autokisoja, harvemmin RR:ää.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Fasu - 27.03.12 - klo:21:11
Lainaus käyttäjältä: nopea57 - 21.03.12 - klo:18:46
Elekee nostako niin hirveitä painoja.

Niihän siinä kävi,että painoja ei nostella ja sukset sai heittää nurkkaan. Ei alkukausi nyt hääviltä näytä edes tourinki luokassa. hedari_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 30.03.12 - klo:20:28
http://www.autotoday.fi/page.php?page_id=2&news_id=201202610&rss=allimg (http://www.autotoday.fi/page.php?page_id=2&news_id=201202610&rss=allimg)

Kesäreissu Lahteen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 30.03.12 - klo:23:06
Jaa, että mitä tänään? Tänään meni mopo kaupaksi.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 30.03.12 - klo:23:11
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 30.03.12 - klo:23:06
Jaa, että mitä tänään? Tänään meni mopo kaupaksi.

Katos vaan, hieno homma. peukku_1
Mua ainakin kiinnostaa mikä tulee seuraavaksi... airrev_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 30.03.12 - klo:23:14
Lainaus käyttäjältä: jarska - 30.03.12 - klo:23:11
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 30.03.12 - klo:23:06
Jaa, että mitä tänään? Tänään meni mopo kaupaksi.

Mua ainakin kiinnostaa mikä tulee seuraavaksi... airrev_1

Sen kun vaan tietäs. Bemari ois kova, mutta joku ihme perversio on noita vajaamukisia kohtaan. Sit tietty on japanialaiset vehkeet.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 30.03.12 - klo:23:19
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 30.03.12 - klo:23:14
Lainaus käyttäjältä: jarska - 30.03.12 - klo:23:11
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 30.03.12 - klo:23:06
Jaa, että mitä tänään? Tänään meni mopo kaupaksi.

Mua ainakin kiinnostaa mikä tulee seuraavaksi... airrev_1

Sen kun vaan tietäs. Bemari ois kova, mutta joku ihme perversio on noita vajaamukisia kohtaan. Sit tietty on japanialaiset vehkeet.

Älä sitä Pemaria...se on kuin ratojen hajabusa. innocent_1 :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 30.03.12 - klo:23:44
Lainaus käyttäjältä: jarska - 30.03.12 - klo:23:19
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 30.03.12 - klo:23:14
Lainaus käyttäjältä: jarska - 30.03.12 - klo:23:11
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 30.03.12 - klo:23:06
Jaa, että mitä tänään? Tänään meni mopo kaupaksi.

Mua ainakin kiinnostaa mikä tulee seuraavaksi... airrev_1

Sen kun vaan tietäs. Bemari ois kova, mutta joku ihme perversio on noita vajaamukisia kohtaan. Sit tietty on japanialaiset vehkeet.

Älä sitä Pemaria...se on kuin ratojen hajabusa. innocent_1 :D

No nii...mutta kun se on noppee.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Turder - 31.03.12 - klo:07:37
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 30.03.12 - klo:23:14
Lainaus käyttäjältä: jarska - 30.03.12 - klo:23:11
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 30.03.12 - klo:23:06
Jaa, että mitä tänään? Tänään meni mopo kaupaksi.

Mua ainakin kiinnostaa mikä tulee seuraavaksi... airrev_1

Sen kun vaan tietäs. Bemari ois kova, mutta joku ihme perversio on noita vajaamukisia kohtaan. Sit tietty on japanialaiset vehkeet.

Hieno juttu. Nämä on niitä elämän hyviä dilemmoja kun miettii uuden pyörän ostoa peukku_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: raukkis - 31.03.12 - klo:07:45
Lainaus käyttäjältä: Turder - 31.03.12 - klo:07:37
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 30.03.12 - klo:23:14
Lainaus käyttäjältä: jarska - 30.03.12 - klo:23:11
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 30.03.12 - klo:23:06
Jaa, että mitä tänään? Tänään meni mopo kaupaksi.

Mua ainakin kiinnostaa mikä tulee seuraavaksi... airrev_1

Sen kun vaan tietäs. Bemari ois kova, mutta joku ihme perversio on noita vajaamukisia kohtaan. Sit tietty on japanialaiset vehkeet.

Hieno juttu. Nämä on niitä elämän hyviä dilemmoja kun miettii uuden pyörän ostoa peukku_1

Pelkkä positiivinen ongelma. duksuttimia ei taida liiaksi olla vajaamukisgategoriassa tyrkyllä, ainakaan järkihintaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Raaseri - 31.03.12 - klo:08:29
Tuo tekis mieli ostaa kun on niin halpa http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat/ducati.1098%20s%20r%20rs.feldkirchen%20an%20der%20donau/153385749.html?lang=en&pageNumber=1&__lp=2&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=7800&makeModelVariant1.modelDescription=1098r&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&negativeFeatures=EXPORT (http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat/ducati.1098%20s%20r%20rs.feldkirchen%20an%20der%20donau/153385749.html?lang=en&pageNumber=1&__lp=2&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=7800&makeModelVariant1.modelDescription=1098r&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&negativeFeatures=EXPORT)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 02.04.12 - klo:16:04
 ass_1

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Raaseri - 04.04.12 - klo:14:32
Tein takinkäännön ja tilasin uuden moottoripyörän.























Jottei porukat nyt luule mahdottomia, niin KTM SX-F 350 on seuraava kuntopyörä. Kuusi CRF Hondaa oli, ja vaikka pirun tyytyväinen niihin olenkin, vaihtelu voi virkistää
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Kuulapää - 04.04.12 - klo:14:57
Jaahas. Olin varma, että Panigale.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 04.04.12 - klo:15:35
Lainaus käyttäjältä: Kuulapää - 04.04.12 - klo:14:57
Jaahas. Olin varma, että Panigale.

Raaseri on sen verta v**tumainen mies, et se kiusaa meitä ja tilaa Panigaalen juuri sillon ku sitä vähiten odottaa. reps_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 04.04.12 - klo:15:49
xxx
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Raaseri - 04.04.12 - klo:16:19
Lainaus käyttäjältä: jarska - 04.04.12 - klo:15:35
Lainaus käyttäjältä: Kuulapää - 04.04.12 - klo:14:57
Jaahas. Olin varma, että Panigale.

Raaseri on sen verta v**tumainen mies, et se kiusaa meitä ja tilaa Panigaalen juuri sillon ku sitä vähiten odottaa. reps_1

Kyllä se nyt tältä kaudelta jää. Tilasin juur koko perheelle 4vkon loman Saksa-Sveitsi-Itävalta, parhaimpaan rata-aikaan. Panikaalepin olis saanu kesäkuun alussa, joten mulle olis jäänyt kuukaus loman molemmissa päissä rata-aikaa ja töitäki pitäs tehdä. Eikä euroset vaan riitä kaikkeen kivaan yhtä aikaa. Ehkä ensi kesänä sitten. Tämä on päätös joka pitää ainakin tänään.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 04.04.12 - klo:16:51
Ilmoittauduttu Enduranceen. 8. joukkua ja 18 tarvittais...

Kaikki mukaan että päästään kisaamaan. http://www.helrc.com/content/fi/11501/449/449.html (http://www.helrc.com/content/fi/11501/449/449.html)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko_U - 04.04.12 - klo:21:34
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 04.04.12 - klo:16:51
Ilmoittauduttu Enduranceen. 8. joukkua ja 18 tarvittais...

Kaikki mukaan että päästään kisaamaan. http://www.helrc.com/content/fi/11501/449/449.html (http://www.helrc.com/content/fi/11501/449/449.html)


Tätä on vatuloitu. Tosin ei vielä ilmoittauduttu.
Aika monta joukkuetta vielä tarvii. No, toivottavasti homma toteutuu.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 04.04.12 - klo:22:56
Lainaus käyttäjältä: Mikko_U - 04.04.12 - klo:21:34
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 04.04.12 - klo:16:51
Ilmoittauduttu Enduranceen. 8. joukkua ja 18 tarvittais...

Kaikki mukaan että päästään kisaamaan. http://www.helrc.com/content/fi/11501/449/449.html (http://www.helrc.com/content/fi/11501/449/449.html)


Tätä on vatuloitu. Tosin ei vielä ilmoittauduttu.
Aika monta joukkuetta vielä tarvii. No, toivottavasti homma toteutuu.

Jaahas, pitääkin kysästä ollaanko Juutanan ja Keljun kanssa menossa vai ei.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mazze - 05.04.12 - klo:21:21
Tänään ratkesin ja hain aprillin pois talvisäilöstä omaan talliin. Toivottavasti ei mene montaa viikkoa että pääsee ajelemaan ihan kunnolla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 05.04.12 - klo:22:26
Lainaus käyttäjältä: Mazze - 05.04.12 - klo:21:21
Tänään ratkesin ja hain aprillin pois talvisäilöstä omaan talliin. Toivottavasti ei mene montaa viikkoa että pääsee ajelemaan ihan kunnolla.

Mulla kans suunnitelmissa pukata edes pihalle tuo mopo, en vielä malta lähteä tonne jäätikköön kurvaileen, mut jos ihan vähän käynnistelis... airrev_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Wper - 05.04.12 - klo:22:31
tuli haettua pyörälle kevään ensimmäinen öljy pönttö valmiiks. Ja tietysti käytin sitä samalla tallissa :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mazze - 05.04.12 - klo:22:41
Lainaus käyttäjältä: jarska - 05.04.12 - klo:22:26
Lainaus käyttäjältä: Mazze - 05.04.12 - klo:21:21
Tänään ratkesin ja hain aprillin pois talvisäilöstä omaan talliin. Toivottavasti ei mene montaa viikkoa että pääsee ajelemaan ihan kunnolla.

Mulla kans suunnitelmissa pukata edes pihalle tuo mopo, en vielä malta lähteä tonne jäätikköön kurvaileen, mut jos ihan vähän käynnistelis... airrev_1

Ihan kuin malttaisit vaan jättää pyörän kylmästi pihalle pakkohan sitä on vähän käydä ajamassa. Vielä pitäis jostain ostaa pieni lämpöpatteri autotalliin ettei ihan jäistä konetta tarvis käynnistellä onko ehdotuksia millainen kannattaisi hankkia?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 05.04.12 - klo:22:50
Lainaus käyttäjältä: Mazze - 05.04.12 - klo:22:41
Lainaus käyttäjältä: jarska - 05.04.12 - klo:22:26
Lainaus käyttäjältä: Mazze - 05.04.12 - klo:21:21
Tänään ratkesin ja hain aprillin pois talvisäilöstä omaan talliin. Toivottavasti ei mene montaa viikkoa että pääsee ajelemaan ihan kunnolla.

Mulla kans suunnitelmissa pukata edes pihalle tuo mopo, en vielä malta lähteä tonne jäätikköön kurvaileen, mut jos ihan vähän käynnistelis... airrev_1

Ihan kuin malttaisit vaan jättää pyörän kylmästi pihalle pakkohan sitä on vähän käydä ajamassa. Vielä pitäis jostain ostaa pieni lämpöpatteri autotalliin ettei ihan jäistä konetta tarvis käynnistellä onko ehdotuksia millainen kannattaisi hankkia?

Avaan heti olutpullon kun saan pihalle ja alan vahaan sitä, muuten saattaa käydä niin et lähden kokeileen. :D
Tuuhan käymään tossa pihalla ja ryypätään kaffeet kun lähdet liikenteeseen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Fasu - 05.04.12 - klo:23:04
Yksi vähemmän hätänen on käyttänyt 2kW:n sähköpuhallinta hönkimään öljypohjaa ja vähän sylintereille, puoli tuntia riittä useimmiten jos ei ihan pakkasen puolelle
mennä. En tunne kuka oli,vaan heti jysähti käymään kuin kesällä.  reps_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: VilleR - 06.04.12 - klo:01:44
Lainaus käyttäjältä: jarska - 05.04.12 - klo:22:50
Lainaus käyttäjältä: Mazze - 05.04.12 - klo:22:41
Lainaus käyttäjältä: jarska - 05.04.12 - klo:22:26
Lainaus käyttäjältä: Mazze - 05.04.12 - klo:21:21
Tänään ratkesin ja hain aprillin pois talvisäilöstä omaan talliin. Toivottavasti ei mene montaa viikkoa että pääsee ajelemaan ihan kunnolla.

Mulla kans suunnitelmissa pukata edes pihalle tuo mopo, en vielä malta lähteä tonne jäätikköön kurvaileen, mut jos ihan vähän käynnistelis... airrev_1

Ihan kuin malttaisit vaan jättää pyörän kylmästi pihalle pakkohan sitä on vähän käydä ajamassa. Vielä pitäis jostain ostaa pieni lämpöpatteri autotalliin ettei ihan jäistä konetta tarvis käynnistellä onko ehdotuksia millainen kannattaisi hankkia?

Avaan heti olutpullon kun saan pihalle ja alan vahaan sitä, muuten saattaa käydä niin et lähden kokeileen. :D
Tuuhan käymään tossa pihalla ja ryypätään kaffeet kun lähdet liikenteeseen.

Joskus lämmittelin lumilingon konetta tekemällä pressusta teltan tapaisen virityksen ja laittamalla auton sisätilalämppärin sinne pöhisemään sisälle. Pitää vain huolen, että mitään syttyvää ei pääse puhaltimen vastuksille.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 06.04.12 - klo:10:19
Lainaus käyttäjältä: Mazze - 05.04.12 - klo:22:41
Lainaus käyttäjältä: jarska - 05.04.12 - klo:22:26
Lainaus käyttäjältä: Mazze - 05.04.12 - klo:21:21
Tänään ratkesin ja hain aprillin pois talvisäilöstä omaan talliin. Toivottavasti ei mene montaa viikkoa että pääsee ajelemaan ihan kunnolla.

Mulla kans suunnitelmissa pukata edes pihalle tuo mopo, en vielä malta lähteä tonne jäätikköön kurvaileen, mut jos ihan vähän käynnistelis... airrev_1

Ihan kuin malttaisit vaan jättää pyörän kylmästi pihalle pakkohan sitä on vähän käydä ajamassa. Vielä pitäis jostain ostaa pieni lämpöpatteri autotalliin ettei ihan jäistä konetta tarvis käynnistellä onko ehdotuksia millainen kannattaisi hankkia?

Jos sitä konetta ei kärsi pakkasesta startata (olettaen, että on suht normaalit öljyt sisällä) on se kone todennäköisesti rikki. Kyllä näiden pitää lähtee ilman lämmittelyjä vaikka ulkona ois parikymmentä raatia pakkasta. Tärkeintä on, ettei kylmänä lähde tuuttammaan torvi auki.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 06.04.12 - klo:13:23
Pyörä puskettu pihalle ja savut otettu.
Kylläpä oikeen niskavillat nous pystyyn kun kuuli iloisen kiloisen parkaisun! airrev_1
Vielä pitää odottaa et piha vähän sulaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Fasu - 06.04.12 - klo:13:31
Huoltotöihin pantiin vähän lisää vauhtia. peukku_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Turder - 06.04.12 - klo:14:05
Lainaus käyttäjältä: Turder - 06.04.12 - klo:08:17
Nyt pääsiäisen pyhinä pitää ajaa vanhalla Tunturi Trial mopolla jäällä ja mitata huiput. Kunnon bonneville-meininkiä kun on pitkä valkoinen baana edessä. Kaasari vaan vielä vuotaa, mutta teknisistä ongelmista jos päästään niin 50kmh ylitys tavoitteena knuppel_2

Toisessa ketjussa uhosin kuin seisovan mailin pojat konsanaan. Ajettiin tosiaan jäällä vm. 1980 Tunturi Trialilla, ollaan sitä pikkuhiljaa kunnostettu alkuperäiskuntoon, nyt saatiin lopulta alkuperäinen kaasari siihen. Meni gps+racechronoon 40,8kmh. Pitäisikö laittaa data näkyville? knuppel_2 Selityksinä mm. jäällä on vielä lunta hidastamassa, pääsuutin on liian pieni ja konekin väljähkö ::) Mutta tämä on motorsporttia kun vedettiin edestakaisin ja välillä kaasaariin uutta säätöä ja taas baanalle. :) :) Meni niin totiseksi, että kuskilta piti ottaa takin huppua pois aerodynamiikan vuoksi, jotta saatiin 40kmh rikki ???
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: raukkis - 06.04.12 - klo:14:09
Ei ollu trialeja pentuna kenelläkään, supersportteja ja sportteja tai tigereita niillä harvoilla kenellä yleensäkään mopo oli. Joten taitaa kohta olla jo jonkinsortin harvinaisuus tuokin
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Fasu - 06.04.12 - klo:14:14
Täällä on samanlainen. Siinä pystyy puottaa keulaa ja perää alas ja kun menee maate siihen päälle, ilmanvastus on jo aika olematon.  Teho on järkyttävä,takarenkaasta
repesi venttiili irti ja nyt on  rengasruletti menossa.  reps_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Turder - 06.04.12 - klo:14:26
Lainaus käyttäjältä: raukkis - 06.04.12 - klo:14:09
Ei ollu trialeja pentuna kenelläkään, supersportteja ja sportteja tai tigereita niillä harvoilla kenellä yleensäkään mopo oli. Joten taitaa kohta olla jo jonkinsortin harvinaisuus tuokin

Joo ei noita hirveästi ole näkynyt. Ostettiin joskus vuonna 1995 tai -96 ja nyt viime vuosina on laiteltu sitä orkkiskuntoon. Tai oikeastaan aina on se on ollut lähellä sitä pl. kaasari ja pari pikku juttua.

Ihan hauska laite, on muuten Paiolin alusta ja pystyy säätämään takana esijännityksiä ja perän korkeutta  bowdown_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Fasu - 06.04.12 - klo:15:16
Lainaus käyttäjältä: Turder - 06.04.12 - klo:14:26
Lainaus käyttäjältä: raukkis - 06.04.12 - klo:14:09
Ei ollu trialeja pentuna kenelläkään, supersportteja ja sportteja tai tigereita niillä harvoilla kenellä yleensäkään mopo oli. Joten taitaa kohta olla jo jonkinsortin harvinaisuus tuokin

Joo ei noita hirveästi ole näkynyt. Ostettiin joskus vuonna 1995 tai -96 ja nyt viime vuosina on laiteltu sitä orkkiskuntoon. Tai oikeastaan aina on se on ollut lähellä sitä pl. kaasari ja pari pikku juttua.

Ihan hauska laite, on muuten Paiolin alusta ja pystyy säätämään takana esijännityksiä ja perän korkeutta  bowdown_1

Keulaakin pystyy laskeen päästämällä sisäputket kolmioista läpi. Pitäisi pelastaa tenavien kynsistä kun tämäkin on vielä aika orkkis peli. peukku_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: poutis - 06.04.12 - klo:20:54
Katteiden hiontaa ja maalaus.Ja kun en itse maalaa niin tulee muutakin kuin mattamustaa ::)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 06.04.12 - klo:21:43
Nyt on komeat stopparit kun itse teki :-X

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Fasu - 07.04.12 - klo:22:06
Lainaus käyttäjältä: Juha - 06.04.12 - klo:21:43
Nyt on komeat stopparit kun itse teki :-X

Häh. Miten tuo pääsee ottaan runkoon alunperin? Jotakin on muutettu??
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 07.04.12 - klo:22:16
Lainaus käyttäjältä: Fasu1000 - 07.04.12 - klo:22:06
Lainaus käyttäjältä: Juha - 06.04.12 - klo:21:43
Nyt on komeat stopparit kun itse teki :-X

Häh. Miten tuo pääsee ottaan runkoon alunperin? Jotakin on muutettu??

Eihän toi iskarin ulkoputki vakiona yltäkää ottamaan runkoon, mutta nyt yltää kun siinä on toi ylimääränen pala päällä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 07.04.12 - klo:22:21
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 07.04.12 - klo:22:16
Lainaus käyttäjältä: Fasu1000 - 07.04.12 - klo:22:06
Lainaus käyttäjältä: Juha - 06.04.12 - klo:21:43
Nyt on komeat stopparit kun itse teki :-X

Häh. Miten tuo pääsee ottaan runkoon alunperin? Jotakin on muutettu??

Eihän toi iskarin ulkoputki vakiona yltäkää ottamaan runkoon, mutta nyt yltää kun siinä on toi ylimääränen pala päällä.

Joo, ei siinä mitään poppakonsteja ole käytetty :D
Bilteman jousen välikumeista veistelin tollaiset, taisi maksaa jotain 6e 6kpl. Vastaavia valmiita tuotteita myydään vähän kovempaan hintaan http://www.zietech.de/motorrad-teile/anbauteile/lenkanschlagschoner/bg-lenkanschlagschoner-gsx-r-600-750-01-00-03-schwarz/a-213087/ (http://www.zietech.de/motorrad-teile/anbauteile/lenkanschlagschoner/bg-lenkanschlagschoner-gsx-r-600-750-01-00-03-schwarz/a-213087/)

(http://www.zietech.de/images/produkte/i21/213087.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 07.04.12 - klo:22:24
Lainaus käyttäjältä: Juha - 07.04.12 - klo:22:21
Bilteman jousen välikumeista veistelin tollaiset, taisi maksaa jotain 6e 6kpl.
Linkkii/tuotenumeroo?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 07.04.12 - klo:22:27
Lainaus käyttäjältä: murmela - 07.04.12 - klo:22:24
Lainaus käyttäjältä: Juha - 07.04.12 - klo:22:21
Bilteman jousen välikumeista veistelin tollaiset, taisi maksaa jotain 6e 6kpl.
Linkkii/tuotenumeroo?
http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/Autonvaraosat/Korin-osat/Jousitus/Muu-jousitus/Jousen-valikumi-6-kpl-341710/ (http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/Autonvaraosat/Korin-osat/Jousitus/Muu-jousitus/Jousen-valikumi-6-kpl-341710/)
Kuva on muuttunut, mutta tiedä sitten onko tuote edelleen sama.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Fasu - 08.04.12 - klo:12:19
Lainaus käyttäjältä: Juha - 06.04.12 - klo:21:43
Nyt on komeat stopparit kun itse teki :-X

Mutta näiden merkitys radalla? Kuljettajan /pyörän suojaaminen? Ohjauksen kääntymistä nämä rajoittavat jonkun verran.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 08.04.12 - klo:12:45
Lainaus käyttäjältä: Fasu1000 - 08.04.12 - klo:12:19
Lainaus käyttäjältä: Juha - 06.04.12 - klo:21:43
Nyt on komeat stopparit kun itse teki :-X

Mutta näiden merkitys radalla? Kuljettajan /pyörän suojaaminen? Ohjauksen kääntymistä nämä rajoittavat jonkun verran.

Rajoittaa ohjausta -> Mahdollinen tankslapperi jää pienemmäksi + klipari suojaa pyörää kaadossa. Loistava tapa myös kaataa pyörä varikolla kävelyvauhdista kun unohtaa noiden olemassaolon.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 08.04.12 - klo:15:44
Asensin noi suojaamaan mopoa, jos sattuu kaatumaan. Vakioetuhäkin kanssa menisi joko mittaristo paskaksi tai sitten mittariston lisäksi myös pääjarrusylinteri siinä samalla. Sitten kun ajaa kadulla noi voi kääntää tosta sivuun samalla kun säätää clipareita niin mopo kääntyy vähän paremmin. :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Raaseri - 08.04.12 - klo:21:54
Kävin Hyvinkäällä crossaamassa ja kokeilin Ducatia käyntiin. SE LÄHTI! Gyprokit halkeili tallissa, voi ristus mikä mekkala siinä on. Mää niin tykkään tuosta vanhuksesta   :-*
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 08.04.12 - klo:23:41
Matrix-matto, 3,0 hp (amewikkalaiset ei ole kuulleet si-järjestelmästä) kävi tasan 2 h, ja matkaa myös tasan 20 km.
Oma matto huollossa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Turder - 12.04.12 - klo:21:19
 hesse_yahoo hesse_yahoo Kausi avattu airrev_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 12.04.12 - klo:22:02
Lainaus käyttäjältä: Turder - 12.04.12 - klo:21:19
hesse_yahoo hesse_yahoo Kausi avattu airrev_1

Täällä ei vieläkään, vettä vaan sataa... :'(
Tosin ilma lämmennyt.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Turder - 12.04.12 - klo:22:25
Ei olisi sade pahitteeksi. Hieman narskui hiekka suussa n. 30km lenkin jälkeen. Varsinkin kaupunkialueella bussit ajoi suunnilleen Dakar-rallia pölyn perusteella. >:(
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 12.04.12 - klo:22:45
Lainaus käyttäjältä: Turder - 12.04.12 - klo:22:25
Ei olisi sade pahitteeksi. Hieman narskui hiekka suussa n. 30km lenkin jälkeen. Varsinkin kaupunkialueella bussit ajoi suunnilleen Dakar-rallia pölyn perusteella. >:(

Joo, ei ole mikään kiire lähteä tonne pölyn sekaan kurvailemaan. Saa nähdä onko kadut putsattu vappuun mennessä. :)
Olisi edes joku päivä sen verta lämmin, että pääsis heittään testi ek:n motarille. Uutta shifteriä pitäisi testata airrev_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 13.04.12 - klo:09:38
Lainaus käyttäjältä: Juha - 12.04.12 - klo:22:45
Olisi edes joku päivä sen verta lämmin, että pääsis heittään testi ek:n motarille. Uutta shifteriä pitäisi testata airrev_1

Onneksi radalla ei tarvii korttia  peukku_1  (vitsi, älkää ottako tosissaan)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tonibergholm - 17.04.12 - klo:14:09
Punainen RääRää tilattu (Race ABS + ASC Luistonesto, Vaihdeavustin, Lämpökahvat, Datalogger)...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Turder - 17.04.12 - klo:14:26
Lainaus käyttäjältä: tonibergholm - 17.04.12 - klo:14:09
Punainen RääRää tilattu (Race ABS + ASC Luistonesto, Vaihdeavustin, Lämpökahvat, Datalogger)...

peukku_1 peukku_1 Sillä sitten ehtii. Mitenkähän paljon parempi tuo uuskoppanen on vs. ensimmäinen malli? Aikapaljon on ainakin geometriassa muutoksia...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 17.04.12 - klo:14:49
Lainaus käyttäjältä: tonibergholm - 17.04.12 - klo:14:09
Punainen RääRää tilattu (Race ABS + ASC Luistonesto, Vaihdeavustin, Lämpökahvat, Datalogger)...

Jenkeissä on myynti pistetty jäihin?

LainaaAuf Wiedersehen to the Liter Bike King? BMW Halts Sales of S1000RR -Massive Recall Pending?
http://www.bikeland.org/story.php?storyID=66788 (http://www.bikeland.org/story.php?storyID=66788)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tonibergholm - 17.04.12 - klo:15:13
Liittynee politiikkaan, toivottavasti... :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 17.04.12 - klo:16:36
Lainaus käyttäjältä: tonibergholm - 17.04.12 - klo:14:09
Punainen RääRää tilattu (Race ABS + ASC Luistonesto, Vaihdeavustin, Lämpökahvat, Datalogger)...

Ohos, mä vähän haistelinki viime kesänä et Tonilla tais ratakärpänen puraista. ;)
Kovasti onnee uudelle Bemulle, parhaan värinki otit.

Ps.onneksi et ostanut sitä wanhaa mallia, kuten olen sanonutkin, paalaamoon se raakile joutaa. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tonibergholm - 17.04.12 - klo:16:57
Kyllä puras kovasti, tää kausi (onhan tää jo toki toka kausi) vielä reenataan ja kesä 2013 ajetaan sitten kisaa myös.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JTK - 17.04.12 - klo:17:13
Lainaus käyttäjältä: jarska - 17.04.12 - klo:16:36

.., kuten olen sanonutkin, paalaamoon se raakile joutaa. :D

Pysytääs asialinjalla.
popcorn_gif
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JiiPee66 - 17.04.12 - klo:19:33
Lainaus käyttäjältä: tonibergholm - 17.04.12 - klo:14:09
Punainen RääRää tilattu (Race ABS + ASC Luistonesto, Vaihdeavustin, Lämpökahvat, Datalogger)...

Hyvä Toni! peukku_1

Palasit takas ruotuun....viimeksi meinasit Ducatin streetfighteria.
Bike Teamistako löyty?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tonibergholm - 17.04.12 - klo:19:49
Lainaus käyttäjältä: JiiPee66 - 17.04.12 - klo:19:33
Hyvä Toni! peukku_1

Palasit takas ruotuun....viimeksi meinasit Ducatin streetfighteria.
Bike Teamistako löyty?

Juu biketeamista, sieltä saapi joku suht. tuunatun 800r:n sitten.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JiiPee66 - 17.04.12 - klo:20:06
Lainaus käyttäjältä: tonibergholm - 17.04.12 - klo:19:49
Lainaus käyttäjältä: JiiPee66 - 17.04.12 - klo:19:33
Hyvä Toni! peukku_1

Palasit takas ruotuun....viimeksi meinasit Ducatin streetfighteria.
Bike Teamistako löyty?

Juu biketeamista, sieltä saapi joku suht. tuunatun 800r:n sitten.

Sieltäpä itsekin hommanu, asiallinen mesta.
Ei varmaan tullu edes mieleenkään mikään vihree lelu, nehän myy niitäkin  hesse_yahoo
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 17.04.12 - klo:20:12
Lainaus käyttäjältä: JiiPee66 - 17.04.12 - klo:20:06
Ei varmaan tullu edes mieleenkään mikään vihree lelu, nehän myy niitäkin  hesse_yahoo

Sä tarkotat varmaan niitä vihreitä isojen poikien leluja, jotka näkyy menevän aika kovaa kisoissa, jopa kovempaa kuin...en minäkään ostas. :P
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tonibergholm - 17.04.12 - klo:20:15
Juu, ei käyny vhreet mielessä, jos budjetti olis panikaalen sallinu ni sit se olis ollu se, mutta kyllä tuo puimurinkin teknoporno toimii.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 17.04.12 - klo:20:16
Lainaus käyttäjältä: jarska - 17.04.12 - klo:20:12
Lainaus käyttäjältä: JiiPee66 - 17.04.12 - klo:20:06
Ei varmaan tullu edes mieleenkään mikään vihree lelu, nehän myy niitäkin  hesse_yahoo

Sä tarkotat varmaan niitä vihreitä isojen poikien leluja, jotka näkyy menevän aika kovaa kisoissa, jopa kovempaa kuin...en minäkään ostas. :P

Se on näköjään sammakon kutu alkanu, ku kermitin värisen mopon isällä on näinkin voimakas testolataus piällä  ass_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 17.04.12 - klo:20:33
Lainaus käyttäjältä: app - 17.04.12 - klo:20:16
Se on näköjään sammakon kutu alkanu, ku kermitin värisen mopon isällä on näinkin voimakas testolataus piällä  ass_1

Ihmekös tuo, alla uudet Bridgen kisarenkaat, shifteri sykkii malttamattomana pykälää pesään,alusta tuunattuna(odottaa tosin Murmelan viimeistelyä),mopo vuorattuna kaatumasuojlla, huomenna kiinteet tapit paikoilleen, ajopuvun toinen polvipala jo menossa ulkona, kengät silavalla rasvattuna...Kemora, here I come!!
Enkä ota vastuuta jos ei pemareitten moottorinohjausmoodit ja dataloggerit kestä ohitusta vaan ottavat nokkiinsa eri taajuudella värähtelevästä vihreestä. reps_1 airrev_1 :-[
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 17.04.12 - klo:20:44
keltataudin kellertävä mopo tuodaan kanssa paikalle kolmeks päiväks. Peräpeilistä paistaa p***un kuva hetken aikaa ohituksen jälkeen airrev_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Fasu - 19.04.12 - klo:18:24
Bongattu valkoinen Aprilia Taukokartanon pihalla klo.17.15  hedari_1 Olikohan kaverilla puvussa karvavuori? ???  +4 astetta auringossa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mazze - 19.04.12 - klo:18:37
Lainaus käyttäjältä: Fasu1000 - 19.04.12 - klo:18:24
Bongattu valkoinen Aprilia Taukokartanon pihalla klo.17.15  hedari_1 Olikohan kaverilla puvussa karvavuori? ???  +4 astetta auringossa.

Tuntomerkit sopii meikäläiseen...ei ollu puvussa karvavuorta. Kävin huvikseen hieman tiedustelemassa missä kunnossa tuomiojan tie oikein on. Eihän siinä reissussa mitään järkeä ollut vaan oli pakko käydä ajeleen pikkulenkki ennen seuraavia lumisateita.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 19.04.12 - klo:19:08
Lainaus käyttäjältä: Mazze - 19.04.12 - klo:18:37
Tuntomerkit sopii meikäläiseen...ei ollu puvussa karvavuorta. Kävin huvikseen hieman tiedustelemassa missä kunnossa tuomiojan tie oikein on. Eihän siinä reissussa mitään järkeä ollut vaan oli pakko käydä ajeleen pikkulenkki ennen seuraavia lumisateita.

Ajoit melko liki tämmöistä, joka on tulossa kesällä radalle:
(http://www.elisanet.fi/katoomer/kameli/IMG_0321_1m.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Fasu - 19.04.12 - klo:19:12
Lainaus käyttäjältä: Mazze - 19.04.12 - klo:18:37
Lainaus käyttäjältä: Fasu1000 - 19.04.12 - klo:18:24
Bongattu valkoinen Aprilia Taukokartanon pihalla klo.17.15  hedari_1 Olikohan kaverilla puvussa karvavuori? ???  +4 astetta auringossa.

Tuntomerkit sopii meikäläiseen...ei ollu puvussa karvavuorta. Kävin huvikseen hieman tiedustelemassa missä kunnossa tuomiojan tie oikein on. Eihän siinä reissussa mitään järkeä ollut vaan oli pakko käydä ajeleen pikkulenkki ennen seuraavia lumisateita.
Punainen Audi ja naamaltaan vihreä kuski. :D Meillä lingotaan edelleen sohjoa mäestä.Alas kyllä pääsee,mutta ei takasin. Tiet on aika reikäsiä,että voi jäädä koko etuhaarukka semmoseen kaivoon.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 19.04.12 - klo:19:55
Lainaus käyttäjältä: Mazze - 19.04.12 - klo:18:37
Kävin huvikseen hieman tiedustelemassa missä kunnossa tuomiojan tie oikein on. Eihän siinä reissussa mitään järkeä ollut vaan oli pakko käydä ajeleen pikkulenkki ennen seuraavia lumisateita.

Missä kunnossa oli?
Mä suunnittelin myös käydä vkloppuna siellä ajeleen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 19.04.12 - klo:20:01
Voi herranjestas, että voi ihminen olla ruosteessa talven jälkeen. Tänään ekat kilsat katumopolla ja ei taida olla radalle mitään asiaa tällä menolla.  :o
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mazze - 19.04.12 - klo:20:02
Lainaus käyttäjältä: jarska - 19.04.12 - klo:19:55
Lainaus käyttäjältä: Mazze - 19.04.12 - klo:18:37
Kävin huvikseen hieman tiedustelemassa missä kunnossa tuomiojan tie oikein on. Eihän siinä reissussa mitään järkeä ollut vaan oli pakko käydä ajeleen pikkulenkki ennen seuraavia lumisateita.

Missä kunnossa oli?
Mä suunnittelin myös käydä vkloppuna siellä ajeleen.

Ei siellä ainakaan hiekkaa ollut tiellä, mutta melko märkiä pätkiä siellä näytti olevan. Pinnoite on yhtä paskassa kunnossa kuin viime vuonna.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 20.04.12 - klo:11:47
Eilen ajokausi avattu! Oli todella liukasta, kun ei asfaltin ja renkaiden lämmöt olleet korkealla.
Tehdasalueella ei ollut hirveän pitkiä suoria, niin ei saanut kuin ~110 km/h huipuiksi. Kyllä pelotti! Varsinkin Grandin tonninen, missä voimaa yhtä paljon kuin Silja Linen laivassa! Kuvassa oma 600 cc.

Saisi tulla hieman lämpimämpää, niin pääsisi radalle ja oikein kunnolla ajamaan!

Edit. Taustalla kuljetuskalusto. Kuka tunnistaa merkin ja mallin? :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tonibergholm - 20.04.12 - klo:12:21
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 20.04.12 - klo:11:47
Edit. Taustalla kuljetuskalusto. Kuka tunnistaa merkin ja mallin? :)

VW Caddy -85?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: rranta - 20.04.12 - klo:17:26
Tänään ajokausi Suzukilla korkattu. Olipa jotenki lystikäs 50km. Sain shifterin kokeiltua ja säädettyä. Kaikki tuntu pyörässä toimivan. Tästä se lähtee. Kylymä oli kyllä. Sähköllä lämpiävät hanskat irrottelin tourinkipyörästä lainaa ne autto. Jos ens viikolla sitten vaihtelis lasikuitukatteet paikalleen. Sormet ristiin että Kemoraan pääsis viikon päästä. Kohta tallille kaverin pyörän jousitusta mittaileen ja sääteleen painumia ym. Sitten ku mittaukset ja säädöt valmiit beer_2
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 20.04.12 - klo:17:52
Tänään sataa taas vaihteeks tota per*****n valkeeta paskaa taivaan täydeltä.... hedari_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Kuulapää - 20.04.12 - klo:18:14
Pyörä viety motovillelle alustahuoltoon. Toivottavasti ei ota nokkiinsa kun en ehtinyt pestä pyörää lainkaan  :)
Seuraavaksi pitääkin kehitellä rahat renkaisiin, mielellään ennen 13.5. Eli pakkodieetti jatkuu.
Onko ongelmana lihavuus? Ei enään! Ala harrastamaan moottoripyöräilyä köyhyysrajalla  :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 20.04.12 - klo:18:59
Lainaus käyttäjältä: Kuulapää - 20.04.12 - klo:18:14
Pyörä viety motovillelle alustahuoltoon. Toivottavasti ei ota nokkiinsa kun en ehtinyt pestä pyörää lainkaan  :)
Seuraavaksi pitääkin kehitellä rahat renkaisiin, mielellään ennen 13.5. Eli pakkodieetti jatkuu.
Onko ongelmana lihavuus? Ei enään! Ala harrastamaan moottoripyöräilyä köyhyysrajalla  :)

Äläs nyt...tää on just sopivaa puuhaa opiskelijabudjetilla. Isompi ongelma on se, että kevään tenttikausi menee ratapäivien kans päällekkäin ja tän ansiosta pari tenttiä roikkuu edelleen. Saas nähä ehtiikö tänä vuonna. :D Renkaitakin saa käytännössä ilmaseks kun vaan vähän viittii kysellä. Toki rengasjumppaa joutuu tekemään useemmin, mutta tuleepahan halvaks ja testattua erilaisia renkaita.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 21.04.12 - klo:21:14
omien kokemusten perusteella voisin sanoa että tilin saldo on aina ennen uutta tiliä nolla tai pakkasella. (tuloissa voi olla hurjiakin eroja) ihan sama mitä harrastaa/ei harrasta. Eli sinänsä se ihan se ja sama  :P
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 22.04.12 - klo:17:12
Lainaus käyttäjältä: tonibergholm - 20.04.12 - klo:12:21
VW Caddy -85?

VW Caddy -84

Riittävä vastaus kuitenkin  peukku_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tonibergholm - 22.04.12 - klo:17:18
Vaikee oli tarkasti vuosimallia sanoa tuosta kuvasta... :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 22.04.12 - klo:20:11
Vihdoinkin kausi avattu, lämpöliivit oli täysillä, rintakarvat käkkärällä kun takas tulin ja silti meinas paleltua, mut voe mahoton kun oli taas kivaa. airrev_1
350 kilsaa pyörin kotikonnuilla ja pitihän sitä pikkusen perskannikkaakin yrittää siirrellä puolelta toiselle, vauhtia ei tosin juuri mitään ja onhan sitä kankeena näin keväällä, huh.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 22.04.12 - klo:20:52
Siis voi v***u oikeesti, mitä paskaa noi sääennusteet vaan jatkuvasti lupaa...  :o
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Turder - 22.04.12 - klo:21:11
Etelässä tarkeni ajella ihan hyvin. Kolmisen tuntia tuli koluttua Itä-Uudenmaan teitä cool_gif
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 22.04.12 - klo:21:17
Lainaus käyttäjältä: Turder - 22.04.12 - klo:21:11
Etelässä tarkeni ajella ihan hyvin. Kolmisen tuntia tuli koluttua Itä-Uudenmaan teitä cool_gif
Tänää joo oli tääläki +17, mut v***u ei se paljoo lämmitä ku kattoo ennusteita vs ratapäiväkalenteria, v***u!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Raaseri - 22.04.12 - klo:21:22
Moni viisas sanoo että vain sellaisista asioista kannattaa stressata johon pystyy itse vaikuttamaan. Sää ei taida kuulua niihin. Pitkä kesä edessä, ehtiihän tuota.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 22.04.12 - klo:21:27
Lainaus käyttäjältä: Raaseri - 22.04.12 - klo:21:22
Moni viisas sanoo että vain sellaisista asioista kannattaa stressata johon pystyy itse vaikuttamaan. Sää ei taida kuulua niihin. Pitkä kesä edessä, ehtiihän tuota.
Ei mua ressaa, mua vi***taa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 22.04.12 - klo:21:27
Lainaus käyttäjältä: Raaseri - 22.04.12 - klo:21:22
Moni viisas sanoo että vain sellaisista asioista kannattaa stressata johon pystyy itse vaikuttamaan. Sää ei taida kuulua niihin. Pitkä kesä edessä, ehtiihän tuota.

Ne viisaat ei varmaan ole koskaan käyneet radalla. :D
Kyllä mäkin jännitän niin pirusti, et pääseekö ens viikolla Kemoralla ajaan, varsinkin nyt kun pääs ruuvaan muutaman kilsan, polttaa...polttaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Raaseri - 22.04.12 - klo:21:37
Olen ajanut Kemorassakin kilpaa kun aika-ajot keskeytettiin lumisateen vuoksi sekä ukkosmyrskyssä jne. Alkakaa ajamaan kilpaa, ni opitte olemaan inisemättä jos ei oo optimiolosuhteet.  :P
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: rranta - 22.04.12 - klo:21:39
Lainaus käyttäjältä: jarska - 22.04.12 - klo:21:27
Lainaus käyttäjältä: Raaseri - 22.04.12 - klo:21:22
Moni viisas sanoo että vain sellaisista asioista kannattaa stressata johon pystyy itse vaikuttamaan. Sää ei taida kuulua niihin. Pitkä kesä edessä, ehtiihän tuota.

Ne viisaat ei varmaan ole koskaan käyneet radalla. :D
Kyllä mäkin jännitän niin pirusti, et pääseekö ens viikolla Kemoralla ajaan, varsinkin nyt kun pääs ruuvaan muutaman kilsan, polttaa...polttaa.
On tullu seurattua tarkkaa niin Norskien ku muittenki säätiedotuksia. Jospa ens viikonloppuna pääsis Kemoraan ajamaan. Jos nuo säätiedotukset pitää paikkaansa kylymää ja mahollisia satteita. Nuo Norjalaiset kylläki muuttaa ainaki päivittäin ennustettaan joinaki päivinä pariinki kertaan. Heleppo olla oikiasa ku ennustaa vähän kaikkia kelejä. Mitenhän tuommosen saman systeemin sais itelle vaikka pitkävetoon niin sais tuota prätkä harrastuksen budjettia korijattua. :-[
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: PetsuZX - 22.04.12 - klo:21:56
Tällainen tuli tänään ostettua, Honda cbr1000rr 2005

(http://www.mprata.fi/media/preview/69/)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 22.04.12 - klo:22:42
Onnea uudelle ratalelulle PetsuZX, onhan komee pyör...noh, Honta ny ainaki. :P
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 23.04.12 - klo:09:01
Aprilian koeajopäivä Lahdessa klo 11-18 Motomarinessa.
Kyllä on muuten keli kohdallaan! Parin tunnin päästä lähtee  airrev_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 23.04.12 - klo:09:09
http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/poliisilla_uusi_tehotarkkailun_aihe/?ref=tf_iOKboksi_news_p1 (http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/poliisilla_uusi_tehotarkkailun_aihe/?ref=tf_iOKboksi_news_p1)

Tätä ne uhkasi noin kuukausi sitten myös moottoripyöriin. Katsotaan...

"Kun pakoputkistoon tehdään muutoksia, pyörä pitäisi muutoskatsastaa." Mitä hel****iä?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 23.04.12 - klo:10:12
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 23.04.12 - klo:09:09
http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/poliisilla_uusi_tehotarkkailun_aihe/?ref=tf_iOKboksi_news_p1 (http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/poliisilla_uusi_tehotarkkailun_aihe/?ref=tf_iOKboksi_news_p1)

Tätä ne uhkasi noin kuukausi sitten myös moottoripyöriin. Katsotaan...

"Kun pakoputkistoon tehdään muutoksia, pyörä pitäisi muutoskatsastaa." Mitä hel***tiä?

Breesnevi hymyilee todella leveästi haudassaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 23.04.12 - klo:14:29
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 23.04.12 - klo:09:01
Aprilian koeajopäivä Lahdessa klo 11-18 Motomarinessa.
Kyllä on muuten keli kohdallaan! Parin tunnin päästä lähtee  airrev_1

Huhhuh mikä meininki! Nyt on RSV4 ja Tuono testattu. Onneksi olin liikkeellä poliisien lounasaikaan.
Ei oo S1000RR mitään verrattuna RSV4. Tämä minun mielipide.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 23.04.12 - klo:15:48
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 23.04.12 - klo:14:29
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 23.04.12 - klo:09:01
Aprilian koeajopäivä Lahdessa klo 11-18 Motomarinessa.
Kyllä on muuten keli kohdallaan! Parin tunnin päästä lähtee  airrev_1

Huhhuh mikä meininki! Nyt on RSV4 ja Tuono testattu. Onneksi olin liikkeellä poliisien lounasaikaan.
Ei oo S1000RR mitään verrattuna RSV4. Tämä minun mielipide.

Pistäs pien referaatti, että mikäs siinä oli niin paljon parempaa?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 23.04.12 - klo:16:23
Kappas, mäkin pääsen sopivasti ruotimaan Apriliaa.
Lähdin meinaan ajelulle puolen päivän aikaan, kun on niin komee päivä.
Poro hyppäsi tankin päälle(kuvassa)...ei käynyt kuinkaan.

Mazze viestitteli ja rundattiin yhressä tunteroinen, pääsin samalla kokeileen RSV4:sta, kiitosta vaan Mazzelle.

Alkureaktio oli kun pyörän päälle hyppäsin...minne hemmettiin se pyörä katos. :D
On se vaan niin pieni verrattuna Kawaan.

Noh, apulaitteet löytyi nätisti ja matkaan...
ääni on ihan toisesta maailmasta kuin nelarissa, on se muhkee, alkuperäisillä putkillakin, mut mä vaan olen enemmän "rivikonemies".

Vaikka pyörä tuntui pieneltä, pääsin todella hyvin ajoasentoon, tilaa oli ihmeesti, tankista sai hyvän otteen polvilla, eikä yhtään hullumpi asento, vois jopa sanoo että rento.

En mä raaskinut toisen pyörällä juurikaan kokeilla kiihrytyksiä, mut mukavasti tuntui kulkevan kun kapulaa väänsi.
Moottorijarru aika kova, tottumista vaatii, koneen luonne, hmm... niinkuin sanoin, olen enemmän rivik... ;D

Mutkissa hemmetin vakaa, kevyt ja ennenkaikkee menee tarkasti minne käsketään, ei hötkymistä, alusta olis saanu olla mulle hieman jäykempi.
Tuulisuojaa ei niin paljoo kuin Kawassa, mut eihän toi mikään tourinki olekkaan.

Kaikenkaikkiaan lyhkäsellä fiilistelyllä mukava kampe, ei silti mun pyörä.
Molemmat sanoi samaa kun omiinsa hyppäs, ihan kuin kotiin olis tullu, tuplanami. :-* :D

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 23.04.12 - klo:16:26
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 23.04.12 - klo:15:48
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 23.04.12 - klo:14:29
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 23.04.12 - klo:09:01
Aprilian koeajopäivä Lahdessa klo 11-18 Motomarinessa.
Kyllä on muuten keli kohdallaan! Parin tunnin päästä lähtee  airrev_1
Huhhuh mikä meininki! Nyt on RSV4 ja Tuono testattu. Onneksi olin liikkeellä poliisien lounasaikaan.
Ei oo S1000RR mitään verrattuna RSV4. Tämä minun mielipide.
Pistäs pien referaatti, että mikäs siinä oli niin paljon parempaa?
Onhan se aina hienoa kun pääsee vierasta koeajamaan...?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 23.04.12 - klo:17:24
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 23.04.12 - klo:15:48
Pistäs pien referaatti, että mikäs siinä oli niin paljon parempaa?

RSV on vielä pienempi kuin S1000RR. Pyörä on snadisti kapeampi tankin takaosan kohdalta, joten on tilaa mainiosti ( 175 cm / 70 kg). RSV:ssä vääntöä löytyy alhaalta sekä ylhäältä. Keskellä oli kuollut alue. Mulla oli traction control päällä. En mene varmaksi sanomaan oliko siinä 5 - 7 k kohdalla piikki, jonka traction control tappoi vai oliko siinä tehokuoppa. Ei kuitenkaan mennyt mihinkään. Ja noilla kierroksilla vauhtia oli sen verran, että piti keskittyä myös mutkatiehen mittariston ohessa  ::)

S1000RR:n hienous oli 11k ja siitä ylöspäin kierroksissa. Se oli oikein herkkua! Muuten moottori oli yhtä tehokas kuin 600cc. Tai siltä tuntui.

Tasasta ajettaessa RSV ei täristänyt yhtään niin paljoa kuin S1000RR. RR:ssä oikea jalkatappi tärisi niin paljon, että jalkapohja puutui. RSV tärytti ohjaustankoa jonkin verran kun päästeli kunnolla kaasua. Johtui ehkä siitä, kun keula keveni ja kone rupesi tärisemään.

Ajoin Sport-asetuksella (karttaa ei saanut muutettua mode-näppäimestä enkä siten osannut muuttaa track-asetukseen. Sekä oli traction control päällä) hieman motarilla ja testailin miten se menee. Kyllä se luistonestovalo vilkkui kuin hullu ~245 km/h vauhdissa ja vaihteista vitonen oli päällä. Alla oli Pirellin Rosso Corsat ja ulkona pilvetön taivas ja rapiat 15ºC lämmintä.

Kääntyvyys oli suht samaa luokkaa molemmissa pyörissä. Samoin yleinen hallinta. BMW:ssä oli mukavempi keulimisen esto, sillä se antoi eturenkaan nousta 10 - 30 cm korkeelle. RSV:ssä keula ei noussut yhtään. Rajoitti näin heti tehoja (huom tehokartta).
Se, että pyörä (S1000RR) antoi nostaa keulaa tiestä, hillitsi meikäläistä mutkapätkällä hieman. Kakkosella kun paineli menemään ja kierrokset oli sen verran korkealla että keula nousi pois asfaltista pienelläkin ranteen käännöllä.

Olen tottunut huoltamattomaan 90-luvun lopun alustaan, joten mitään tarkkaa analyysiä en pysty huippu Öhlinssistä antamaan.

Tuulisuojaa ei ollut nimeksikään. Joutui vetämään rintakehän tankkiin kiinni, jos halusi päästä katteiden suojaan piiloon. Tällainen on niin dorkan näköistä maantiellä, että en kauaa kehdannut tällaisessa asennossa paahtaa.

Mutta kiteytyksenä pyörä oli kevarin kokoinen, käyttäytyi mutkatiellä kiitettävästi ja koneessa on voimaa, ääntä ja munaa oikeasti paljon!
Me likes  peukku_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mazze - 23.04.12 - klo:17:24
Lainaus käyttäjältä: jarska - 23.04.12 - klo:16:23
Alkureaktio oli kun pyörän päälle hyppäsin...minne hemmettiin se pyörä katos. :D
On se vaan niin pieni verrattuna Kawaan.

Näin perässä ajelleena näytti ihan siltä niin kuin oisit kevarilla ajellu.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 23.04.12 - klo:17:39
Lainaus käyttäjältä: Mazze - 23.04.12 - klo:17:24
Näin perässä ajelleena näytti ihan siltä niin kuin oisit kevarilla ajellu.

Mazze on varmaan ajanut RSV4:lla radalla. Miten se siellä kulkee? Kääntyy kuin ajatus ja kulkis kovempaa kuin kuski uskaltaa ajaa? :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mazze - 23.04.12 - klo:17:47
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 23.04.12 - klo:17:39
Lainaus käyttäjältä: Mazze - 23.04.12 - klo:17:24
Näin perässä ajelleena näytti ihan siltä niin kuin oisit kevarilla ajellu.

Mazze on varmaan ajanut RSV4:lla radalla. Miten se siellä kulkee? Kääntyy kuin ajatus ja kulkis kovempaa kuin kuski uskaltaa ajaa? :)

No joo oon yhden ratapäivän käyny kanttaileen aprilialla ja senki hitaassaryhmässä eli en pysty/kehtaa kommentoida pyörän rataominaisuuksia.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 23.04.12 - klo:17:56
Lainaus käyttäjältä: Mazze - 23.04.12 - klo:17:47
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 23.04.12 - klo:17:39
Mazze on varmaan ajanut RSV4:lla radalla. Miten se siellä kulkee? Kääntyy kuin ajatus ja kulkis kovempaa kuin kuski uskaltaa ajaa? :)
No joo oon yhden ratapäivän käyny kanttaileen aprilialla ja senki hitaassaryhmässä eli en pysty/kehtaa kommentoida pyörän rataominaisuuksia.

Ok. Hyvin taisi kuitenkin mennä? Tällä kaudella uudestaan?  peukku_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Turder - 23.04.12 - klo:19:54
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 23.04.12 - klo:17:24
Ajoin Sport-asetuksella (karttaa ei saanut muutettua mode-näppäimestä enkä siten osannut muuttaa track-asetukseen. Sekä oli traction control päällä) hieman motarilla ja testailin miten se menee.

BMW:ssä oli mukavempi keulimisen esto, sillä se antoi eturenkaan nousta 10 - 30 cm korkeelle. RSV:ssä keula ei noussut yhtään. Rajoitti näin heti tehoja (huom tehokartta).

RSV4:ssa on 3 eri tehokarttaa (road, sport, track) ja niitä vaihdetaan starttinapilla. Käynnistyksen jälkeen muutaman sekunnin päästä ecu aktivoi starttinapin tuohon tarkoitukseen. Kun pyörässä oli vakioputki, oli siinä 99,999% varmuudella myös vakio ecu-ohjelmisto, joka tarkoittaa, että R-moodissa tehoa on rajattu joka paikasta, S-moodissa tehoa on hieman rajoitettu pienillä vaihteilla, mutta antaa silti täyden huipputehon ja T antaa täydet. Noilla on eroa myös kaasun vasteeseen, T:n ollessa kaikkein agressiivisin.

Luistonestoa voi napsutella suoraan ajon aikana vasemmassa cliparissa olevilla + ja - napeilla. Keulimisen estoa sen sijaan joutuu vähän kaivelemaan valikoista. Todennäköisesti tuossakin oli päällä keulimisen estosta asetus 3 eli eniten estävä taso. Eli vaikka pyörä olisi T tai S moodissa niin se ei vaikuta luiston- tai keulimisen eston toimintaan, vaan ne voi kustomoida itse miten haluaa (oliko niin että Bemarissa nuo vaihtuu kartan mukaan ja niitä ei voi itse muokata?).

Usein koeajoilla elektroniikka on ollut varotoimena aina melkeinpä kaikkein "nössöimmillä" asetuksilla ja kun RSV4:sen nappuloiden käyttö ei ehkä kaikkein loogisin (ainakaan jos ei kunnolla siihen tutustu etukäteen) niin moni sitten ajaa siten, että elektroniikka on koko ajan estämässä. Minusta tähän viittavia kommentteja on saanut lukea ja kuulla lähes kaikilta, jotka ovat koeajaneet aPRC-paketilla olevaa RSV4:sta tai V4 Tuonoa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mazze - 23.04.12 - klo:20:33
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 23.04.12 - klo:17:56
Lainaus käyttäjältä: Mazze - 23.04.12 - klo:17:47
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 23.04.12 - klo:17:39
Mazze on varmaan ajanut RSV4:lla radalla. Miten se siellä kulkee? Kääntyy kuin ajatus ja kulkis kovempaa kuin kuski uskaltaa ajaa? :)
No joo oon yhden ratapäivän käyny kanttaileen aprilialla ja senki hitaassaryhmässä eli en pysty/kehtaa kommentoida pyörän rataominaisuuksia.
Ok. Hyvin taisi kuitenkin mennä? Tällä kaudella uudestaan?  peukku_1

Eiköhän tuo ihan hyvin menny ku pyörä ja kuski pääs ehjänä takaisin kotia. Oli tuo aprilia vielä itselleni ihan uusi tapaus ku radalle menin, niin oli vielä melkoinen totuttelu ajoasentoon ja etenkin moottorinluonteeseen mikä eroaa aika paljo rivinelosesta.
Eipä siitä ratareissusta mitään traumoja jäänyt ja tänä kesänä tavoitteena käydä radalla n.6-10kertaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JiiPee66 - 23.04.12 - klo:20:45
Lainaus käyttäjältä: Mazze - 23.04.12 - klo:20:33
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 23.04.12 - klo:17:56
Lainaus käyttäjältä: Mazze - 23.04.12 - klo:17:47
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 23.04.12 - klo:17:39
Mazze on varmaan ajanut RSV4:lla radalla. Miten se siellä kulkee? Kääntyy kuin ajatus ja kulkis kovempaa kuin kuski uskaltaa ajaa? :)
No joo oon yhden ratapäivän käyny kanttaileen aprilialla ja senki hitaassaryhmässä eli en pysty/kehtaa kommentoida pyörän rataominaisuuksia.
Ok. Hyvin taisi kuitenkin mennä? Tällä kaudella uudestaan?  peukku_1

Eiköhän tuo ihan hyvin menny ku pyörä ja kuski pääs ehjänä takaisin kotia. Oli tuo aprilia vielä itselleni ihan uusi tapaus ku radalle menin, niin oli vielä melkoinen totuttelu ajoasentoon ja etenkin moottorinluonteeseen mikä eroaa aika paljo rivinelosesta.
Eipä siitä ratareissusta mitään traumoja jäänyt ja tänä kesänä tavoitteena käydä radalla n.6-10kertaa.

Mikäs siinä moottoriluonteessa NIIN erilaista on? Ajetaan väännöllä kuten Kotaria?
Jostain lukenu että RSV:ssä olis pienimmät pykälät melko lyhyillä väleillä?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mazze - 23.04.12 - klo:20:47
Lainaus käyttäjältä: JiiPee66 - 23.04.12 - klo:20:45
Lainaus käyttäjältä: Mazze - 23.04.12 - klo:20:33
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 23.04.12 - klo:17:56
Lainaus käyttäjältä: Mazze - 23.04.12 - klo:17:47
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 23.04.12 - klo:17:39
Mazze on varmaan ajanut RSV4:lla radalla. Miten se siellä kulkee? Kääntyy kuin ajatus ja kulkis kovempaa kuin kuski uskaltaa ajaa? :)
No joo oon yhden ratapäivän käyny kanttaileen aprilialla ja senki hitaassaryhmässä eli en pysty/kehtaa kommentoida pyörän rataominaisuuksia.
Ok. Hyvin taisi kuitenkin mennä? Tällä kaudella uudestaan?  peukku_1

Eiköhän tuo ihan hyvin menny ku pyörä ja kuski pääs ehjänä takaisin kotia. Oli tuo aprilia vielä itselleni ihan uusi tapaus ku radalle menin, niin oli vielä melkoinen totuttelu ajoasentoon ja etenkin moottorinluonteeseen mikä eroaa aika paljo rivinelosesta.
Eipä siitä ratareissusta mitään traumoja jäänyt ja tänä kesänä tavoitteena käydä radalla n.6-10kertaa.

Mikäs siinä moottoriluonteessa NIIN erilaista on? Ajetaan väännöllä kuten Kotaria?
Jostain lukenu että RSV:ssä olis pienimmät pykälät melko lyhyillä väleillä?

Moottorijarru puree lähes samalla teholla kuin V2:ssa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 23.04.12 - klo:22:22
Vielä pitää sen verran ihmetellä, et oli siinä RSV:ssä kyllä upeen kevyt ja tarkka ohjaus, kääntyi kuin itsestään ja silti vakaa.
Luulis et keveyden kustannuksella vakaus kärsis, mut ei...

Olis ollu kiva saada ittestä videoo takaapäin kun ajelin, ei sillä et narsisti olisin, mut varmaan hauska kattoo kun näyttää siltä et persiistä kasvas vaan kaks rengasta. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tonibergholm - 25.04.12 - klo:15:55
Ostettu Sweep T3 musta/puna/valkeena koossa 56 hintaan 299€ eurobikerilta. Ahtauduin myös 54:een, mutta selkäpanssari ei sopinut samaan pukuun enää ollenkaan. Ei sillä, että tuo 56:nenkaan mikään teltta olisi...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Turder - 25.04.12 - klo:18:17
Joku vetänyt Panigalella patilleen: https://www.facebook.com/media/set/?set=a.362446377124877.75234.122070967829087&type=3 (https://www.facebook.com/media/set/?set=a.362446377124877.75234.122070967829087&type=3)

oops_2
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 25.04.12 - klo:18:37
Lainaus käyttäjältä: Turder - 25.04.12 - klo:18:17
Joku vetänyt Panigalella patilleen: https://www.facebook.com/media/set/?set=a.362446377124877.75234.122070967829087&type=3 (https://www.facebook.com/media/set/?set=a.362446377124877.75234.122070967829087&type=3)

oops_2

Eipä sitä kyllä enää paljon enempää romuks yhdessä kaadossa varmaan ois ilman tulta saanu.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Grandi67 - 25.04.12 - klo:19:10
Mahtaa vi***taa,jos vasta yks osamaksuerä on uudesta Duksusta maksettu :P ja 47 vielä jäljellä  :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 25.04.12 - klo:19:40
Onhan muuten rajun näkönen pätkä kuva-kuvalta. Komeesti pirstaloituu mopo. Ei ollut neulansilmä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JiiPee66 - 25.04.12 - klo:20:34
Lainaus käyttäjältä: tonibergholm - 25.04.12 - klo:15:55
Ostettu Sweep T3 musta/puna/valkeena koossa 56 hintaan 299€ eurobikerilta. Ahtauduin myös 54:een, mutta selkäpanssari ei sopinut samaan pukuun enää ollenkaan. Ei sillä, että tuo 56:nenkaan mikään teltta olisi...

No onpas halpaa....hmmm
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JiiPee66 - 26.04.12 - klo:08:07
Taidanpa hommata peräkärrin, renkaanlämmittimet, kasan renkaita ja helvetisti rata-aikaa.
Toiset ajosaappatkin pitäis hommata
Menkööt samaan konkurssiin.....
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 26.04.12 - klo:09:20
Lainaus käyttäjältä: JiiPee66 - 26.04.12 - klo:08:07
Taidanpa hommata peräkärrin, renkaanlämmittimet, kasan renkaita ja helvetisti rata-aikaa.
Toiset ajosaappatkin pitäis hommata
Menkööt samaan konkurssiin.....

Hahaa, kun pirulle antaa pikkusormen... reps_1 respekt_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tonibergholm - 26.04.12 - klo:10:01
Kyllä tuossa aamulenkillä (koirien ulkoilutus) avokki tuumas mun rata-aikomuksista, että pitää varmaan se peräkoukku laittaa autoon...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 26.04.12 - klo:12:44
Just pesin pyörän ja nostin Sprintterin kyydille.
Tänään pitää vielä käyttää tonnin huollossa Oulun MotorMannella, uudet liemet ja pulttien kiristelyä.

Sitten takas, auton pakkausta ja aamulla ennen sian pieremää kohti Kemoraa. hesse_yahoo

Hiuksetkin on leikattu army tyyliin, painon säästöä nääs...kaikki alkas olla valmista, onko liikaa jos vetää pallitkin porsliiniksi ja teippaa reiteen. ;D :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Birke - 26.04.12 - klo:13:00
Pyörä käytetty lämpimäksi ja tsekattu, että kaikki ok. Seuraavaksi alkaa kärrynpakkaus ja illan päälle nokka kohti Kemoraa  03Biker
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 26.04.12 - klo:13:02
Lainaus käyttäjältä: jarska - 26.04.12 - klo:12:44
Hiuksetkin on leikattu army tyyliin, painon säästöä nääs...kaikki alkas olla valmista, onko liikaa jos vetää pallitkin porsliiniksi ja teippaa reiteen. ;D :D

Kyllähän nekin karvat kannattaa leikata ettei ne rehota reikänahkapuvusta läpi.

Ja lisäähän se ajoviiman viilentävä vaikutus myöskin fertiliteettiä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: PetsuZX - 26.04.12 - klo:13:11
Lainaus käyttäjältä: jarska - 26.04.12 - klo:12:44
Hiuksetkin on leikattu army tyyliin, painon säästöä nääs...kaikki alkas olla valmista, onko liikaa jos vetää pallitkin porsliiniksi ja teippaa reiteen. ;D :D

Meinasitko ne karvat teipata reiteen, kyllähän ne vähän lämmittää jos ajoviima ottaa  ;)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 26.04.12 - klo:13:13
Lainaus käyttäjältä: PetsuZX - 26.04.12 - klo:13:11
Lainaus käyttäjältä: jarska - 26.04.12 - klo:12:44
Hiuksetkin on leikattu army tyyliin, painon säästöä nääs...kaikki alkas olla valmista, onko liikaa jos vetää pallitkin porsliiniksi ja teippaa reiteen. ;D :D

Meinasitko ne karvat teipata reiteen, kyllähän ne vähän lämmittää jos ajoviima ottaa  ;)

Eiku rintaan, saan lämpöö ja rispektiä samassa paketissa. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 26.04.12 - klo:13:17
En tiedä saako tätä sanoa, mut ei mulla oikeestaan noiden karvojen kanssa ole niin pahaa ongelmaa kuin meidän Carbon- sedällä samoilla alueilla...
hällä kun tuota ikää alkaa olemaan, niin saunassa saa varoa hänen wanhoja jojottavia pallejaan ettei astu päälle. reps_1

No menipä taas...sorry Carbon. :-[ :-*
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: carbon - 26.04.12 - klo:18:26
Lainaus käyttäjältä: jarska - 26.04.12 - klo:13:17
En tiedä saako tätä sanoa, mut ei mulla oikeestaan noiden karvojen kanssa ole niin pahaa ongelmaa kuin meidän Carbon- sedällä samoilla alueilla...
hällä kun tuota ikää alkaa olemaan, niin saunassa saa varoa hänen wanhoja jojottavia pallejaan ettei astu päälle. reps_1

No menipä taas...sorry Carbon. :-[ :-*

Ei huono! Niitä on lypsetty siihen malliin notta venyyhän nuo.
Mulla kun on tuo keliakiakin, niin en muista että pitikö lähteä viikonlopuksi johonkin confused_thinking
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 26.04.12 - klo:19:29
Lainaus käyttäjältä: carbon - 26.04.12 - klo:18:26
Mulla kun on tuo keliakiakin, niin en muista että pitikö lähteä viikonlopuksi johonkin confused_thinking

Laita kello soimaan viideksi aamulla, pakkaat pyörän, lämppärit, pukit, ajokamat, paineilmamittarin, bensakanisterit, racechrono+ mokkulin, mun wanhat kengät ja oluet autoon...sitten vaan nokka kohti Alastaroa, siellä nähdään ja soitellaan matkalta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 26.04.12 - klo:20:33
Mullakin on keliakia. Auton katsastus unohtui. Varmaan ei mee huomenna läpi ja pitkänä sillä ei saa sitten ajella.

Varmaan sukuvika. Isälläkin oli. Äiti tykkäs kun se kesken ihoromantiikan unohti mitä mitä oli tekemässä ja aloitti uudelleen alusta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: carbon - 26.04.12 - klo:21:05
Lainaus käyttäjältä: jarska - 26.04.12 - klo:19:29
Lainaus käyttäjältä: carbon - 26.04.12 - klo:18:26
Mulla kun on tuo keliakiakin, niin en muista että pitikö lähteä viikonlopuksi johonkin confused_thinking

Laita kello soimaan viideksi aamulla, pakkaat pyörän, lämppärit, pukit, ajokamat, paineilmamittarin, bensakanisterit, racechrono+ mokkulin, mun wanhat kengät ja oluet autoon...sitten vaan nokka kohti Alastaroa, siellä nähdään ja soitellaan matkalta.

Oluet meinas unohtua, josko matkalta. Kiva kun kauden päättäjäiset olikin Alastarolla...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JTK - 26.04.12 - klo:22:18
Lainaus käyttäjältä: carbon - 26.04.12 - klo:21:05
Lainaus käyttäjältä: jarska - 26.04.12 - klo:19:29
Lainaus käyttäjältä: carbon - 26.04.12 - klo:18:26
Mulla kun on tuo keliakiakin, niin en muista että pitikö lähteä viikonlopuksi johonkin confused_thinking

Laita kello soimaan viideksi aamulla, pakkaat pyörän, lämppärit, pukit, ajokamat, paineilmamittarin, bensakanisterit, racechrono+ mokkulin, mun wanhat kengät ja oluet autoon...sitten vaan nokka kohti Alastaroa, siellä nähdään ja soitellaan matkalta.

Oluet meinas unohtua, josko matkalta. Kiva kun kauden päättäjäiset olikin Alastarolla...

Vai muisti pätkii, muka? Muistakaa kattoo vähän seniorin touhuja. Ettei ny yrittäs kikkailla omaan kiertosuuntaansa ajaen ja varmistella ettei takaanta kukaan tuu jarrussakaan ohi.
Oon nähny Big-C:n rataviteonkin jossa on ajaa auton tapaista "vastaan". :D

Juuei, oikeesti kumipuoli alaspäin ja asfaltilla. Toivottavasti sää suosii. peukku_1

Edit: Kait ne Racechronot on pakattu mukaan. popcorn_gif Veikkaan Big C:n ehtivän paalulle ennen tarroitettua vihreetä. Vaikka ettehän C & J kisailu mielessä aja, ettehän?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 02.05.12 - klo:20:41
Tämä video ei liity moottoripyöriin, mutta ketjun alustuksessa kyseltiin onko kevättä rinnassa?
Näillä veijareilla on. Tapasin ne kun lanasin rantatietä.
Kevättä rinnassa (http://www.youtube.com/watch?v=Achpk-Jg8j8#ws)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: VeeTee - 02.05.12 - klo:22:10
Lainaus käyttäjältä: VeeTee - 30.04.12 - klo:11:34

Ostetaan BMW K1300s 09/10
Soita ja tarjoa +358403076630


Tehty tänään kaupat.
Ei sitten tarvinutkaan lähteä hakemaan "sotakorvauksena" pyörää Saksasta vaan löytyi Tampereen suunnasta sopiva oikeilla varusteilla. 

Kemorassa tavataan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: rranta - 03.05.12 - klo:06:30
Jaha ja tänä aamuna Oulusa sattaa terveyssitteen kokosia lumia. Eiköhän tuo jo pikku hilijaa alakas riittämään. Alakaa menemään jo naurettavuuen puolelle. >:(
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 03.05.12 - klo:18:59
Mukavan talvinen kuva sivun yläosassa, logon vieressä!  peukku_1 Erittäin onnistunut  mod_smilie_+1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 03.05.12 - klo:19:14
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 03.05.12 - klo:18:59
Mukavan talvinen kuva sivun yläosassa, logon vieressä!  peukku_1 Erittäin onnistunut  mod_smilie_+1

Kiitos kiitos, kokeilen varsin ratapäiviltä otettuja kuvia ylös, kuka tunnustaa olevansa kuvassa?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Hookala - 03.05.12 - klo:22:12
Uutta pyörää tuli tänään käytyä katsomassa. Ei tullut kauppoja  hedari_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JTK - 03.05.12 - klo:22:14
APP:n SpiderBiken kuvat palautti nuoruuden mieleen ja toi hymyn huulille. :)  peukku_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 04.05.12 - klo:10:49
Lainaus käyttäjältä: JTK - 03.05.12 - klo:22:14
APP:n SpiderBiken kuvat palautti nuoruuden mieleen ja toi hymyn huulille. :)  peukku_1

APP:n pyörälle tosi iso  respekt_1 !! Mahtavan näköinen peukku_1
Taitaa olla vielä kilvellinen?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 04.05.12 - klo:11:02
Kiitosja kiitos kunnia ja Niko saloselle, joka tämän toteutti. Laitan tähän vielä nettisivujen linkin:
http://www.neway.fi/kynaruisku/ (http://www.neway.fi/kynaruisku/)

On kilpi tallella, mutta en viitsi kadulle lähteä putken takia. Ottavat pois jos sattuu kohdalle mittarin kanssa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: rranta - 04.05.12 - klo:22:03
Se on tänä viikonloppuna supersunnuntai. World Superbiket, Brittien Superbiket ja Motogp kaikki ajetaan sunnuntaina ja  vaimo tykkää peukku_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 04.05.12 - klo:22:26
Lainaus käyttäjältä: rranta - 04.05.12 - klo:22:03
Se on tänä viikonloppuna supersunnuntai. World Superbiket, Brittien Superbiket ja Motogp kaikki ajetaan sunnuntaina ja  vaimo tykkää peukku_1

Mikä jääkiekko, missä muka...ai superbaikkii, no sehän sopii. tongue_2
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Turder - 04.05.12 - klo:22:42
Lainaus käyttäjältä: rranta - 04.05.12 - klo:22:03
Se on tänä viikonloppuna supersunnuntai. World Superbiket, Brittien Superbiket ja Motogp kaikki ajetaan sunnuntaina ja  vaimo tykkää peukku_1

Niinpä. Sitten vielä mömmöm-lätkää, FA Cupin finaali, Giro d'Italia alkaa... sais sataa koko vkl niin voi hyvillä mielin katsella telkkua innocent_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Fasu - 04.05.12 - klo:23:02
Lainaus käyttäjältä: Hookala - 03.05.12 - klo:22:12
Uutta pyörää tuli tänään käytyä katsomassa. Ei tullut kauppoja  hedari_1

Aamulla tehään uusi yritys. Luvattiin vesisateita,joutilas päivä. peukku_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: SuVili - 04.05.12 - klo:23:58
tänään kaljaa ja huomenna Toijalan karting radalle poika räärää reeneihin ja sunnuntaina kisoihin. btw, suomi voitti  :-X
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Raaseri - 05.05.12 - klo:08:44
Kohta lelut kärriin ja Siuntioon crossaamaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 06.05.12 - klo:01:43
Tää on just v**un hyvä aika kolvailla viime syksynä hajonnutta lämppäriä kondikseen.  idea_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 06.05.12 - klo:05:20
Se ois muuten sit tänään kauden avauksen aika.  airrev_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jukka_R - 06.05.12 - klo:07:18
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 06.05.12 - klo:05:20
Se ois muuten sit tänään kauden avauksen aika.  airrev_1

Niin tuo taitaa olla. Parin tunnin päästä kokka kohti Alastaroa, leirin pystytys tulevaa viikonloppua varten ja muutama setti jottei aivan hukassa ole kun alkaa treenailut.

Siellä siis kohta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 06.05.12 - klo:10:18
Keli hyvä Alastarossa. Ei huono päivä täälläkään, just lähdössä mopoa hakemaan Jyskylästä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 06.05.12 - klo:16:54
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 06.05.12 - klo:05:20
Se ois muuten sit tänään kauden avauksen aika.  airrev_1

Ja ennätys parani uudella mopolla kymmenyksellä lukemaan 1.27:8.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 06.05.12 - klo:17:51
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 06.05.12 - klo:16:54
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 06.05.12 - klo:05:20
Se ois muuten sit tänään kauden avauksen aika.  airrev_1

Ja ennätys parani uudella mopolla kymmenyksellä lukemaan 1.27:8.

Uus pyörä, eka ratapäivä ja het uus enkka, jotku ne vaan osaa. :'( respekt_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 06.05.12 - klo:18:19
Onko kellään tietoa mitkä osuudet saa uuden pinnan Alastarolla? 9.5. on varattu asfaltoinnille...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 06.05.12 - klo:19:20
Vanha pyörä. Säädöt, renkaat, paineet(!) ja bensat kaikki viime syksyltä. 2 sekkaa hitaammin ku syksyllä. "Viimesessä" setissä neljä kierrosta neljän kymmenyksen sisään. Iha ok kauden alotus. Ei mitää sen kummempaa kankeutta ollu havaittavissa.

Missä vi***sa kesä viipyy?? Kysyn vaan! Satana meinannu mahtuu nahkoihin kaikkien fleese yms räsyjen kans.

Ja busasta ohi takasuoralla. On se vaan aina yhtä hienoo tolla kusiaisella.  :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 06.05.12 - klo:21:55
Lainaus käyttäjältä: Juha - 06.05.12 - klo:18:19
Onko kellään tietoa mitkä osuudet saa uuden pinnan Alastarolla? 9.5. on varattu asfaltoinnille...

Toivon mukaan ainakin se nopee vasuri tasotetaan. Nyt siinä ei ollu enää edes kanttarin vieressä röykytötnä linjaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: APRR - 06.05.12 - klo:22:10
Oli kyllä mukavaa päästä jopa ajamaan tänään. Sää oli viileähkö, mutta eipäs marista pikkuasioista. Ajopäivän pituuden määritteli onneksi takarenkaan kestoikä, toisin kuin viikko sitten Motoparkissa kun oli vedet ja öljyt sekasin koneesta.

Ensi viikonloppua odotellessa  03Biker
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 06.05.12 - klo:22:18
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 06.05.12 - klo:16:54
Ja ennätys parani uudella mopolla kymmenyksellä lukemaan 1.27:8.

Pikkuhiljaa alkoi päästä ajamiseen taas mukaan parissa vikassa setissä. 1:28.1. Ehkä se siitä taas lähtee, kun vaan rauhassa malttaa kasailla palasia kohdalleen. On se vaan vaikeeta tänä keväänä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 06.05.12 - klo:22:19
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 06.05.12 - klo:22:18
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 06.05.12 - klo:16:54
Ja ennätys parani uudella mopolla kymmenyksellä lukemaan 1.27:8.

Pikkuhiljaa alkoi päästä ajamiseen taas mukaan parissa vikassa setissä. 1:28.1. Ehkä se siitä taas lähtee, kun vaan rauhassa malttaa kasailla palasia kohdalleen. On se vaan vaikeeta tänä keväänä.

Ootko ens vkl Jurvassa vai Alastarossa? Jos satutaan samaan mestaan niin vois vähän katsella kimpassa toistemme kirittämistä?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 06.05.12 - klo:22:24
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 06.05.12 - klo:22:19
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 06.05.12 - klo:22:18
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 06.05.12 - klo:16:54
Ja ennätys parani uudella mopolla kymmenyksellä lukemaan 1.27:8.

Pikkuhiljaa alkoi päästä ajamiseen taas mukaan parissa vikassa setissä. 1:28.1. Ehkä se siitä taas lähtee, kun vaan rauhassa malttaa kasailla palasia kohdalleen. On se vaan vaikeeta tänä keväänä.

Ootko ens vkl Jurvassa vai Alastarossa? Jos satutaan samaan mestaan niin vois vähän katsella kimpassa toistemme kirittämistä?

Alastarossa kaikki kolme päivää. Joo, vauhti on ainakin samoissa ja pyörissäkään ei ihan mohdottomasti eroa ole. jos ei tuolla niin sitten vaikka seuraavana viikonloppuna Kemoralla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Fasu - 06.05.12 - klo:22:27

+5 astetta lämmintä, tuuli 15m/sek.  Ei oikein ota tulta koko homma. Tuo kusiaisen ketteryys alkaa kiinnosta tosissaan. confused_thinking

Japan Police moto test (http://www.youtube.com/watch?v=XCGaQMgkzw8#)


Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MarkoL - 07.05.12 - klo:20:44
Lainaus käyttäjältä: Fasu1000 - 06.05.12 - klo:22:27

+5 astetta lämmintä, tuuli 15m/sek.  Ei oikein ota tulta koko homma. Tuo kusiaisen ketteryys alkaa kiinnosta tosissaan. confused_thinking

Japan Police moto test (http://www.youtube.com/watch?v=XCGaQMgkzw8#)


Tää klippi o ihan  ku mä tänään.
Kevään eka ajelu, ukko tönkkönä kuin miseliin-mies.
Nooh, pari päivää niin pääsee Alastaroon nahkoissa koko viikonlopuksi.
Lämpö hivelee jo luita ja ytimiä...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Raaseri - 07.05.12 - klo:21:14
Just kattelin että hyvää crossisäätä lupaa lauantaille, +7 ja sadetta. Ei rata pölise... Eipä taida tarvita Ducatia kaivaa tallista ennen kesäkuuta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 07.05.12 - klo:21:15
Lainaus käyttäjältä: Fasu1000 - 06.05.12 - klo:22:27

+5 astetta lämmintä, tuuli 15m/sek.  Ei oikein ota tulta koko homma. Tuo kusiaisen ketteryys alkaa kiinnosta tosissaan. confused_thinking


Kuski on ketterä tuossa. Menisi kilosellakin, kun painoero on ~10%. Geometria rungoissa kai melko sama.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 07.05.12 - klo:21:17
Lainaus käyttäjältä: Raaseri - 07.05.12 - klo:21:14
Just kattelin että hyvää crossisäätä lupaa lauantaille, +7 ja sadetta. Ei rata pölise... Eipä taida tarvita Ducatia kaivaa tallista ennen kesäkuuta.

keskiviikkona menen Ahvenistolle, jos ei sada. Alastaro ja keskipohjanmaa ei onnistu. Toivoton sääennuste.
Eikä paljoa haittaa, kun on säästettävä kolikot kesää varten, ja ratapäiviä piisaa vaikka kuinka.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Fasu - 07.05.12 - klo:21:39
Lainaus käyttäjältä: app - 07.05.12 - klo:21:15
Lainaus käyttäjältä: Fasu1000 - 06.05.12 - klo:22:27

+5 astetta lämmintä, tuuli 15m/sek.  Ei oikein ota tulta koko homma. Tuo kusiaisen ketteryys alkaa kiinnosta tosissaan. confused_thinking


Kuski on ketterä tuossa. Menisi kilosellakin, kun painoero on ~10%. Geometria rungoissa kai melko sama.
Painoero kiloseen  +44kg ja ykkönen vetää lähes tuplat, joten vaikeaksi menöö. hedari_1 Lisämassa vielä lähes kokonaan keulan päällä. Vaan nämä veijarit pyörittää Gold Wingiä myös melkosesti. :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 07.05.12 - klo:23:26
Koska niin moni ihmetteli varikolla eilen jääkaapin puuttumista, niin tänään kaivoin sen talviteloilta ja putsasin kesäkuntoon.  cool_gif
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 07.05.12 - klo:23:34
Lainaus käyttäjältä: app - 07.05.12 - klo:21:17
keskiviikkona menen Ahvenistolle, jos ei sada. Alastaro ja keskipohjanmaa ei onnistu. Toivoton sääennuste.
Eikä paljoa haittaa, kun on säästettävä kolikot kesää varten, ja ratapäiviä piisaa vaikka kuinka.

Etkös sä tulekkaan SPennan koulutukseen torstaina Botnialle?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 07.05.12 - klo:23:52
Lainaus käyttäjältä: jarska - 07.05.12 - klo:23:34
Lainaus käyttäjältä: app - 07.05.12 - klo:21:17
keskiviikkona menen Ahvenistolle, jos ei sada. Alastaro ja keskipohjanmaa ei onnistu. Toivoton sääennuste.
Eikä paljoa haittaa, kun on säästettävä kolikot kesää varten, ja ratapäiviä piisaa vaikka kuinka.

Etkös sä tulekkaan SPennan koulutukseen torstaina Botnialle?

Sääennuste jos muuttuu tulen, mutta huonolta näyttää. Matkaa on kerta kaikkiaan liikaa täältä Karjalohjalta, majoitukset ja kaikki, jos ei pääse radalle. En missään tapauksessa lähde sateella mopoilemaan, kun se on varma lippa. Kustannukset muutama satanen joka tapauksessa. Olen ilman muuta mukana jos poutaan kääntyy ennuste.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Raaseri - 08.05.12 - klo:08:22
Jaha, sääennuste muuttuu. Nyt tähän pk-seudulle lupaa +4 lauantaiksi korkeimpaa päivälämpötilaa. Ja sadetta. Taidan huoltaa leluja autotallissa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tonibergholm - 08.05.12 - klo:08:44
Eihän toi lauantai nyt ihan kauheelta näytä http://foreca.fi/Finland/Alastaro_Golf/details/20120512 (http://foreca.fi/Finland/Alastaro_Golf/details/20120512)

Torstaille kyllä on jurvaan aika heikko keli tarjolla...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 08.05.12 - klo:10:17
Lainaus käyttäjältä: tonibergholm - 08.05.12 - klo:08:44
Torstaille kyllä on jurvaan aika heikko keli tarjolla...

Niimpä :'(
Noh, se on mentävä sitten ajaan jo huomenna, jos vaikka olis vähän parempi keli. bike_leaning
Sprintterin keula kohti Jurvaa joskus iltapäivällä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JTK - 08.05.12 - klo:13:45
Norskien sääennustuksen mukaan sateet osuu ke 20-to 08, muutoin poutaa. Eli ajoaikaa pitäis olla ihan hyvin?
norskien ennuste (http://www.yr.no/place/Finland/Western_Finland/Jurva/hour_by_hour.html)
www.yr.no (http://www.yr.no) ennusteet osuneet tarkemmin kohdilleen kuin kotimaiset.

Harmittaa kun en saanut töitäni järjesteltyä että olisin päässyt paikalle, toivottavasti muilla työt joustaa. Vastaavia tilaisuuksia sopuhintaan ei usein osu kohdalle.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: APRR - 08.05.12 - klo:14:37
Itse sain vapaata huomisen ja aion olla heti aamusta repimässä Ahveniston portteja. Hitto kun on vaan puolikuntoisia melko pehmeitä renkaita eikä osaa vielä ajaa, niin meinaavat repeytyä avauksissa liikaa. Katotaan joutuuko sitä lämpimikseen rengastöihin kesken päivää.

Tällä hetkellä näyttää että viikonlopun sateet menis ohi sunnuntaihin mennessä, joten Alastaroon silloin  03Biker
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Wper - 08.05.12 - klo:18:01
jurvassa ensikertaa tänään. Hakusessa oli rata ja jäässä vielä mies, mutta pystyssä pysyttiin. Jarska ajeli äsken mesellä vastaan ennen vaasaa :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 08.05.12 - klo:20:48
Lainaus käyttäjältä: hogs - 08.05.12 - klo:18:01
Jarska ajeli äsken mesellä vastaan ennen vaasaa :)

Kappas...jos mutkassa vastaan tulitta, niin en mä mitään nähny...tuossa sprintterin ortopedipenkillä on hyvä ottaa kallistuksia ja polvi oli auton lattiassa...Murmela vois kattoo tuonki jousitusta. :D

Täällä ollaan hevostilalla-iihahaa
Jos hakis jotain heppalinimenttiä ja pyytäs talon mumman hieroon mies pehmeeksi-kankeus pois radalla
Kasvokuorinnan vois ottaa ja siihen kevyt suojakerroin-aurinko porottaa huomenna
Sokerina pohjalla, lakkais varpaan kynnet vihreeksi-salainen ase pemaristeja vastaan

Kaikki on sitten valmista huomiseen. airrev_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 08.05.12 - klo:20:53
Lainaus käyttäjältä: jarska - 08.05.12 - klo:20:48

Sokerina pohjalla, lakkais varpaan kynnet vihreeksi-salainen ase pemaristeja vastaan

Kaikki on sitten valmista huomiseen. airrev_1

Mulla on muutama varpaan kynsi mustana, eikä tarvii lakata. Ne ketkä tietää mistä saa pysyvät mustat varpaan kynnet, ne tietää..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 09.05.12 - klo:06:01
Taivas on lähes pilvetön, teerien pulputus kantautuu suolta, kissa kehrää jalkojen juuressa, ainakin tällä hetkellä näyttää hyvältä.
Miksiköhän mä en tilannut aamupalaa jo kuudelta... confused_thinking :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 09.05.12 - klo:20:55
Ahvenistolla n. 40 kierrosta. Paras 1.31.00, joka 0.65 ennätyksestä. Nyt alla kovempi seos.
Mopon alusta on säädetty tämän kesän osalta. Aivan täydellinen, ja kova perä antaa tehdä mitä tahansa, eikä niiaa avauksissa. En ikinä ole ajanut kaksipyöräisellä, joka tuntuu näin luotettavalta. Fantastinen!!!
Keula ei painu ihan alas, vaan n. 10 mm jää käyttämättä, mikä erittäin hyvä. Pelivaraa sielläkin.
Rengas kuin vauvan poski, mutta tämä seos ei helposti repeäkään.
Luistonesto ja moottorin säätö antaa tasaisen voimantuoton, ja kaasulla voi leikkiä avauksissa ilman mitään riskiä.
Nyt vaan kierroksia, kierroksia ja kierroksia. Jarrunpaikat, linjat ja ajoasennot kuntoon. Mopo on valmis.
Suosittelen kaikille antaa ammattilaisen säätää, ja shimmata tarvittaessa alustan, niin voi unohtaa ne pikkuruuvit sieltä pampuista. Korkeudet myös.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Turder - 10.05.12 - klo:17:19
Kattelen Eurosportilta Giro d'Italiaa ja päivän etappi menee läheltä Misanon rataa. Näytettiin äsken ilmakuvaa radasta ja siellähän oli ratapäivä täydessä vauhdissa. Puitteet ja keli kohdillaan bike_leaning
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 11.05.12 - klo:18:14
Tuossa iltapäivästä lähdin ottamaan pyörää ulos autosta.
Jokainen tietää miten tiukkaan eturengas jämähtää telineeseen kun lämpimänä siihen tuuppasee.

Noh, totuttuun tapaan lähdin ensin eturenkaan puolelta vähän heilutteleen jos vaikka irtois.
Ei irronnut millään ja minähän en odottele apua, lähtee se siitä yksinkin...
otin eturenkaan puolasta kunnon otteen, jalat haralleen kuin ennen wanhaan maastavedossa, kunnon rykäisy, ja...
irtoshan se...ja oikeen kunnolla...lähti meinaan saamaa kyytiä taaksepäin ja pois kokonaan telineestä. ;D

Ja miten siinä käy, pötkölleenhän se pistää...
ehdin napata kunnolla sarvista kiinni, jarrutin menoa kädellä, tungin sen auton seinän ja pyörän väliin...tangosta kiinni ja apinan raivolla pyörä takas pystyyn.
käteen tuli kiva reikä, josta veri tursusi, en tiedä mihin osui, mut ei se mitään...pyörä laskeutui suht pehmeesti seinää vasten...kaatumatatti lepäs pyöräkotelon päällä ja vielä auton seinä pehmeetä huopaa, huh.
Ei tullut pienintäkään jälkeä pyörään, eikä autoon...henkisiä traumoja ja kättä vähän kirveltää.

Mitä tästä opimme, en taida seuraavalla kerralla tehdä sitä noin, mut opin myös sen et nousee se mopo eturenkaan puoleltakin pystyyn ja kevyesti kun hätä rakkaasta oli suuri. :D


Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Raaseri - 11.05.12 - klo:18:23
Kävin kotimatkalla hakemassa Akran täystitskurännin Kotkaan. Helevetti että ne on hienoa jälkeä, tekee mieli nuolla. Jaa miksi ränni. Siksi kun sen sai kaupan päälle, ensi meinasin että myyn pois jahka saapuu.

Mutta en taidakaan. Tuossa Kotkassa on vakiorännillä niin paha meteli ettei mee krossikisojen katsastuksista läpi ja Akra on hiljaisempi. Lisäksi siinä tuli killerikin mukana. Ei tee yhtään mieli kuunnella ääntä vaikka tulpat korvissa ajelenkin, lisäksi käyn jonkin verran Siuntion ja Lohjan radoilla, joissa on kova paine saada paikat kiinni. Ovatten molempien lähelle rakentaneet asuntoalueet, ni tottakai radat sitten menee kiinni. En ainakaan ite aio edesauttaa metelillä niiden sulkemista.

Lisäksi paikalleen pitäs nakata uudet Dunlopit  :-*. Perhana vaan kun leikin yksinhuoltajaa koko illan vaimon ollessa hunningolla. Aikasin aamulla talliin ja mopo tikkiin, sitten ajamaan.

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: mako - 11.05.12 - klo:19:05
Lainaus käyttäjältä: jarska - 11.05.12 - klo:18:14
Tuossa iltapäivästä lähdin ottamaan pyörää ulos autosta.
Jokainen tietää miten tiukkaan eturengas jämähtää telineeseen kun lämpimänä siihen tuuppasee.

Noh, totuttuun tapaan lähdin ensin eturenkaan puolelta vähän heilutteleen jos vaikka irtois.
Ei irronnut millään ja minähän en odottele apua, lähtee se siitä yksinkin...
otin eturenkaan puolasta kunnon otteen, jalat haralleen kuin ennen wanhaan maastavedossa, kunnon rykäisy, ja...
irtoshan se...ja oikeen kunnolla...lähti meinaan saamaa kyytiä taaksepäin ja pois kokonaan telineestä. ;D

Ja miten siinä käy, pötkölleenhän se pistää...
ehdin napata kunnolla sarvista kiinni, jarrutin menoa kädellä, tungin sen auton seinän ja pyörän väliin...tangosta kiinni ja apinan raivolla pyörä takas pystyyn.
käteen tuli kiva reikä, josta veri tursusi, en tiedä mihin osui, mut ei se mitään...pyörä laskeutui suht pehmeesti seinää vasten...kaatumatatti lepäs pyöräkotelon päällä ja vielä auton seinä pehmeetä huopaa, huh.
Ei tullut pienintäkään jälkeä pyörään, eikä autoon...henkisiä traumoja ja kättä vähän kirveltää.

Mitä tästä opimme, en taida seuraavalla kerralla tehdä sitä noin, mut opin myös sen et nousee se mopo eturenkaan puoleltakin pystyyn ja kevyesti kun hätä rakkaasta oli suuri. :D
on tullut huomattua toi bike grabin ominaisuus eikä tarvi edes olla kunnolla lämmin rengas ku jämähtää kiinni .toistaiseksi on saanut vielä aika pienellä "sorkkaraudalla " irti ,samalla kun pitää pyörää toisella kädellä pystyssä mut näköjään tarvii sorkkarauta lisätä ratavarustukseen
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Teemu Tanila - 11.05.12 - klo:19:52
Mulla on tuo Bike Grab teline myös ja etupyörä on välillä tosiaan aika hyvässä jumissa siinä. Itte operoin sen sillä tavalla irti, että nappaan stongista kiinni, heilutan pyörää puolelta toiselle sen verran mitä se nyt luontevasti siinä menee ja ilman että mitään vääntyy, siis jotain 5-10cm puolelleen pari kertaa. Se irrottaa pahimman tartunnan ja sitten vaan kunnolla stongista kiinni, toinen jalka painaa Bike Grabia lattiaan ja samalla painan etujousituksen niin syvälle kuin se menee ja kun se nousee sieltä niin samalla repäsee reilusti stongista, aina on tolla tavalla saanu se irti siitä.

Jos on matala paku jossa tota yrittää ja ei ole tarkkana niin vaarana on, että oma kupoli tekee pakun kattoon hyvänkokoisen lommon kun sen fillarin repäisee siitä telineestä irti.

Teemu
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 12.05.12 - klo:11:15
Tänään ihmetellään keliä Alastarossa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 12.05.12 - klo:11:41
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 12.05.12 - klo:11:15
Tänään ihmetellään keliä Alastarossa.
Ei täs mitää ihmettelemistä ole. Perus rata sää.  fucking_rain
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tonibergholm - 12.05.12 - klo:13:01
Lainaus käyttäjältä: murmela - 12.05.12 - klo:11:41
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 12.05.12 - klo:11:15
Tänään ihmetellään keliä Alastarossa.
Ei täs mitää ihmettelemistä ole. Perus rata sää.  fucking_rain
Eihän täällä edes sada enää. :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Kuulapää - 12.05.12 - klo:14:13
Sataa, ei sada, sataa, ei sada...  fucking_rain
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Wper - 12.05.12 - klo:14:45
vaihdoin nimimerkkiä. entinen nimimerkki oli hogs. nyt nimimerkki eri, mutta mies sama hesse_yahoo
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 12.05.12 - klo:19:30
Lohjalla kävin juoksemassa 6 h kisan. Oma tavoite 50 km tuli köpöteltyä. Ei siis häikäisevää vauhtia, mutta hyvä harjoitus. Kysymyksessä oli ultrajuoksulegenda (sanan varsinaisessa merkityksessä) Seppo Leinosen 60 v synttärijuoksu. kisan jäleen otin känbnykameralla kuvan jossa 4 suomalaista veteraaniultraajaa, jotka ovat juosseet tähän mennessä:

Seppo Leinonen: 250 000 km
Kalevi Montela: 240 000 km
Olavi Montela: 210 000 km
Ari Mustala: 210 000 km

Kuinka paljon pitää treenata näihin lukuihin, sen kertoo seuraava laskutoimitus: Jos juokset 20 km joka ikinen päivä, tasan 30 vuotta, eli 140 km/vko, tulee kasaan 219 000 km.

ÄÄRETTÖMÄN ylpeänä voin pullistella teille nyt, että nämä äijät ovat minun kavereita, enkä muista montako ultraa ollaan taaperrettu kimpassa.

Vasemmalta: Kalevi Montela, Seppo Leinonen, Olavi Montela, Ari Mustala.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mazze - 12.05.12 - klo:21:35
Mahtoikohan raahen mp-näyttelyssä olla esilla bandit-r gixxeri ja hukkapätkän ZX-10R? Suzukissa oli ainakin palstan tarrat esillä.  mp_rata
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 12.05.12 - klo:22:27
Lainaus käyttäjältä: app - 12.05.12 - klo:19:30
Lohjalla kävin juoksemassa 6 h kisan. Oma tavoite 50 km tuli köpöteltyä. Ei siis häikäisevää vauhtia, mutta hyvä harjoitus.

Vanhentuminen saa ihmisen käyttäytymään kummallisesti. Ne, joilla on rahaa, ostaa urheiluauton. Ne, joilla on ulkonäköä, hommaa nuoren tyttöystävän. Ne, joilla ei ole kumpaakaan, rupee juoksemaan. Näin minä sen koin kun täytin 40v. 10 kk sen jälkeen juoksin maratonin. Kahteen kymmeneen vuoteen en ollut juossu ku kuselle,  mutta maaliin pääsin. Toki selostaja oli lähteny jo kotia maalin tullessani, mutta silti: 4h 27min.
Tämä oli enempi itseironiaa, ku kateutta. Kyllä mää vielä joskus pysyn pyörällä sun kannassa (Kemora 29.4), juoksemista ei polvet kestä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 13.05.12 - klo:08:26
Lainaus käyttäjältä: Mazze - 12.05.12 - klo:21:35
Mahtoikohan raahen mp-näyttelyssä olla esilla bandit-r gixxeri ja hukkapätkän ZX-10R? Suzukissa oli ainakin palstan tarrat esillä.  mp_rata

Olioli, kuvia aiheesta tulee. peukku_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MarkoL - 13.05.12 - klo:12:36
Tänään leikitään kilvanajajaa Alastarossa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 13.05.12 - klo:15:32
Lainaus käyttäjältä: jarska - 13.05.12 - klo:08:26
Lainaus käyttäjältä: Mazze - 12.05.12 - klo:21:35
Mahtoikohan raahen mp-näyttelyssä olla esilla bandit-r gixxeri ja hukkapätkän ZX-10R? Suzukissa oli ainakin palstan tarrat esillä.  mp_rata

Olioli, kuvia aiheesta tulee. peukku_1

Tässä parit fotot:
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 14.05.12 - klo:06:33
UFO has landed to Karjalohja, this morning 6.14 am. At left side in picture, alien named "Jyty". Dangerous?

Mothership landed 10.45 am. More aliens. Panic.Ale!!!???

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 14.05.12 - klo:09:20
Lainaus käyttäjältä: app - 14.05.12 - klo:06:33
UFO has landed to Karjalohja, this morning 6.14 am. At left side in picture, alien named "Jyty". Dangerous?

Mustakivi face_drool
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Turder - 14.05.12 - klo:11:30
Lainaus käyttäjältä: Juha - 14.05.12 - klo:09:20
Lainaus käyttäjältä: app - 14.05.12 - klo:06:33
UFO has landed to Karjalohja, this morning 6.14 am. At left side in picture, alien named "Jyty". Dangerous?

Mustakivi face_drool

Alkaa olemaan panostus kohdillaan bowdown_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 14.05.12 - klo:14:22
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 06.05.12 - klo:16:54
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 06.05.12 - klo:05:20
Se ois muuten sit tänään kauden avauksen aika.  airrev_1

Ja ennätys parani uudella mopolla kymmenyksellä lukemaan 1.27:8.

Ja vajaa puoltoista päivää lisää treeniä viikonloppuna Alastarossa tiputti enkan lukemaan 1:26.4.  hesse_yahoo
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 14.05.12 - klo:14:50
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 14.05.12 - klo:14:22
[

Ja vajaa puoltoista päivää lisää treeniä viikonloppuna Alastarossa tiputti enkan lukemaan 1:26.4.  hesse_yahoo

Onnittelut  bowdown_1 Olet puoli valovuotta edellä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 14.05.12 - klo:16:00
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 06.05.12 - klo:21:55
Lainaus käyttäjältä: Juha - 06.05.12 - klo:18:19
Onko kellään tietoa mitkä osuudet saa uuden pinnan Alastarolla? 9.5. on varattu asfaltoinnille...

Toivon mukaan ainakin se nopee vasuri tasotetaan. Nyt siinä ei ollu enää edes kanttarin vieressä röykytötnä linjaa.

Tehtiinkö tuolla loppujen lopuksi mitään?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Kuulapää - 14.05.12 - klo:16:01
Samalta se mulle näytti kuin ennenkin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 14.05.12 - klo:16:28
Lainaus käyttäjältä: Juha - 14.05.12 - klo:16:00
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 06.05.12 - klo:21:55
Lainaus käyttäjältä: Juha - 06.05.12 - klo:18:19
Onko kellään tietoa mitkä osuudet saa uuden pinnan Alastarolla? 9.5. on varattu asfaltoinnille...

Toivon mukaan ainakin se nopee vasuri tasotetaan. Nyt siinä ei ollu enää edes kanttarin vieressä röykytötnä linjaa.

Tehtiinkö tuolla loppujen lopuksi mitään?

Ei mitään merkittävää mopolla kiertämiseen. Se autojen reitti vikaan mutkaan oli saanut uuden pinnan. Pääsuoralla taisi olla lisää paikkausta ja olisko ollu vielä pätkä ennen nopeeta vasuria.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 14.05.12 - klo:18:48
Lainaus käyttäjältä: Juha - 14.05.12 - klo:16:00
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 06.05.12 - klo:21:55
Lainaus käyttäjältä: Juha - 06.05.12 - klo:18:19
Onko kellään tietoa mitkä osuudet saa uuden pinnan Alastarolla? 9.5. on varattu asfaltoinnille...

Toivon mukaan ainakin se nopee vasuri tasotetaan. Nyt siinä ei ollu enää edes kanttarin vieressä röykytötnä linjaa.

Tehtiinkö tuolla loppujen lopuksi mitään?

Nopee vasuri on röykkynen, mutta eipä tuo näköjään paljon haitannu kunhan ei kovin isolla kaasulla tule niiden töyssyjen yli.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: PetsuZX - 16.05.12 - klo:07:01
Pitäis avata ratakausi Kemoralla. Ja samalla tutustua "uuteen" ajokkiin.
Katsotaan miten lähtee yhteinen taival eteenpäin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Wper - 16.05.12 - klo:08:15
Lainaus käyttäjältä: PetsuZX - 16.05.12 - klo:07:01
Pitäis avata ratakausi Kemoralla. Ja samalla tutustua "uuteen" ajokkiin.
Katsotaan miten lähtee yhteinen taival eteenpäin.
mukana ollaan!  ajelu_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: rranta - 17.05.12 - klo:01:03
Kotiuduin puolille öin Kemoran reissulta. Hieno keli oli tänään ajella. Mukavaa porukkaa oli taas liikkeellä. Kiitokset matkaseurasta MpK7.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: PetsuZX - 17.05.12 - klo:08:45
Lainaus käyttäjältä: rranta - 17.05.12 - klo:01:03
Kotiuduin puolille öin Kemoran reissulta. Hieno keli oli tänään ajella. Mukavaa porukkaa oli taas liikkeellä. Kiitokset matkaseurasta MpK7.

Näin on, mukava oli nähdä tuttuja näin pitkän tauon jälkeen. Meilläkin tuli ylimääräinen kierros Pietarsaaren kautta, vietiin pyörä saamaan vähän huoltoa.
Voi olla että jos kelit ja aikataulut sallii, niin 25.5 uudestaan.Joutuu varmaan vain ajaa vakio pakosarjalla, tuota titaania ei siihen mennessä ehditä korjata.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 17.05.12 - klo:09:00
Lainaus käyttäjältä: PetsuZX - 17.05.12 - klo:08:45
Joutuu varmaan vain ajaa vakio pakosarjalla, tuota titaania ei siihen mennessä ehditä korjata.

Mikäs siinä Hontukassa nyt heti petti?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Hookala - 17.05.12 - klo:09:27
Kausi avattu! pysyin sentään pystyssä ja pyörä vaikutti toimivalta. Kierrosajoissa ei paljon kehumista,mutta se on hyvä että on kesäksi kiristettävää  reps_1

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: PetsuZX - 17.05.12 - klo:10:11
Lainaus käyttäjältä: jarska - 17.05.12 - klo:09:00
Lainaus käyttäjältä: PetsuZX - 17.05.12 - klo:08:45
Joutuu varmaan vain ajaa vakio pakosarjalla, tuota titaania ei siihen mennessä ehditä korjata.

Mikäs siinä Hontukassa nyt heti petti?

Vanha vika, pakosarja vuotaa. Onneks alkoi vuotamaan, ei mennyt kuin vähän aikaa niin alkoi jarrunesteäiliön letkukin vuotamaan.
Ja pientä oljyvuotoa kun tiiviste kuivanut, mutta pääasia että sai vähän ajettua ja nyt laitetaan nuo kuntoon.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: poutis - 17.05.12 - klo:22:54
Auto on pakattu ja huomenna nokka kohti Kemoraa hesse_yahoo Vihdoinkin kauden avaus. Eikä jää yhtään viime metreille kun kisat on viikon päästä!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Wper - 17.05.12 - klo:23:47
tänään oli jääkiekon osalta ilon päivä! Sen lisäks että suomi pääsi mitalli peleihin, niin mikä parasta on se, että ruotsin pelit loppu tähän! beer_2
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JiiPee66 - 18.05.12 - klo:22:18
Oikeammin eilen...kävin Motoparkissa pyörimässä muitten jaloissa. Oli muuten paljon kisakuskeja testaamassa mm. Kallion porukat. Kesselin Panigale on kyllä aika makee.....
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MarkoL - 19.05.12 - klo:12:37
Lainaus käyttäjältä: JiiPee66 - 18.05.12 - klo:22:18
Oikeammin eilen...kävin Motoparkissa pyörimässä muitten jaloissa. Oli muuten paljon kisakuskeja testaamassa mm. Kallion porukat. Kesselin Panigale on kyllä aika makee.....

Kieltämättä Kesselin vekottimessa on voima tallessa, ainakin äänien perusteella.
Alastarossa lähtösuoralla hienoa katseltavaa kun oikeesti voima puhuu.   bowdown_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 21.05.12 - klo:21:01
Tänään ajelin alastaron ykkösmutkassa kyynerpää radassa, ihan tarkotuksella, tehkää perässä.  :)
Ja enkkakin parani vajaan kymmenyksen. Ollen nyt 1:30.184.
v**un magee sääkin oli, tosin sen takii joutu säätään rengaspaineita, 0,15 baarii eestä ja takaa pois, niin sc2set siistiytyi. Vs entinen paine oli +10 pilviselle kelille oikein bueno.
Parasta oli se ett rupes ajo kulkeen, ja oma vauhti on nyt 30,x, viime syksynä se oli 31,x. Joka setissä kaikki kierrokset samaa vauhtii, ts paketti ihan ok, vauhti vaan puuttuu.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 21.05.12 - klo:23:03
Btw, alastaron seudulle on ennustettu koko viikoks aurinkoo aurinkoo aurinkoo, ja tällä hetkell sataa iha vitusti vettä, ainoana paikkana suomessa.  :)
http://ilmatieteenlaitos.fi/sade-ja-pilvialueet/suomi (http://ilmatieteenlaitos.fi/sade-ja-pilvialueet/suomi)
Esterillä tais olla joku mm-kisakrapula ku myöhästy orgin ratavuorolta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 22.05.12 - klo:11:31
Lainaus käyttäjältä: murmela - 21.05.12 - klo:23:03

Esterillä tais olla joku mm-kisakrapula ku myöhästy orgin ratavuorolta.

Ei vaan tainnu sadealue ehtiä perässä riittävän nopeasti Kemoralta Alastaroon. :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 22.05.12 - klo:20:57
Suzukin 2014 MotoGP rassi?

http://www.cycleworld.com/2012/05/22/spied-2014-suzuki-motogp-prototype/ (http://www.cycleworld.com/2012/05/22/spied-2014-suzuki-motogp-prototype/)

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 22.05.12 - klo:21:34
Lainaus käyttäjältä: murmela - 21.05.12 - klo:21:01
Tänään ajelin alastaron ykkösmutkassa kyynerpää radassa, ihan tarkotuksella, tehkää perässä.  :)
Ja enkkakin parani vajaan kymmenyksen. Ollen nyt 1:30.184.
v**un magee sääkin oli, tosin sen takii joutu säätään rengaspaineita, 0,15 baarii eestä ja takaa pois, niin sc2set siistiytyi. Vs entinen paine oli +10 pilviselle kelille oikein bueno.
Parasta oli se ett rupes ajo kulkeen, ja oma vauhti on nyt 30,x, viime syksynä se oli 31,x. Joka setissä kaikki kierrokset samaa vauhtii, ts paketti ihan ok, vauhti vaan puuttuu.

Olet minun kanssa aika tasoissa tällä hetkellä kierrosajassa, ja edelläkin taitojen puolesta, koska olen ajellut hiukan pehmeämmillä kumeilla.
Kun ollaan seuraavan kerran yhtaikaa ratapäivällä, kokeile ajaa setti mun mopolla, niin saat antaa arvion siitä. Mulla on IFin kasko, joka korvaa rataharjoittelumokat 20%:n omavastuulla. Piti ottaa, kun on vielä muutama lyhennys maksamatta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 22.05.12 - klo:22:17
Lainaus käyttäjältä: app - 22.05.12 - klo:21:34
Kun ollaan seuraavan kerran yhtaikaa ratapäivällä, kokeile ajaa setti mun mopolla, niin saat antaa arvion siitä. Mulla on IFin kasko, joka korvaa rataharjoittelumokat 20%:n omavastuulla. Piti ottaa, kun on vielä muutama lyhennys maksamatta.
Oij! Tottahan toki mulle kelpaa tyypit pillukiesistä!

Olisko sul muuten ollu se race ecun softa ceedee mukana alastarossa?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Turder - 23.05.12 - klo:08:17
Eilen tuli haettua RSV4 ja onnesta soikeana ajelin 300km mutkateitä. On se hyvä. Ei tosin uskaltanut täysillä vielä revitellä kun sisäänajossa, vaihtelevia kierroksia, moottorijarrua jne. On muuten paljon sivistyneemmän oloinen kuin se 2010-malli mitä aiemmin koeajoin.

hesse_yahoo
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 23.05.12 - klo:08:38
Kah, onnee Turderille uuren pyörän johrosta, kyllä nyt kelpaa kontata radoilla! shakehands_1 :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Turder - 23.05.12 - klo:10:38
Kiitos kiitos, sunnuntaina ois tarkoitus koeponnistaa Motoparkissa miten RSV4 kääntyy (paalautuu)  :D jos menee kaikki ok ekan huollon suhteen (vähän tiukka aikataulu).
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: APRR - 23.05.12 - klo:11:36
Lainaus käyttäjältä: Turder - 23.05.12 - klo:10:38
Kiitos kiitos, sunnuntaina ois tarkoitus koeponnistaa Motoparkissa miten RSV4 kääntyy (paalautuu)  :D jos menee kaikki ok ekan huollon suhteen (vähän tiukka aikataulu).

Roppu auki, öljyt pihalle, roppu kiinni ja uutta öljyä tilalle... Jos hifistellään niin pyyhkäsee rätillä suodattimen päältäpäin puhtaaks.  :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: PetsuZX - 29.05.12 - klo:10:55
Eilen tuli irroitettua taka- ja ohjausiskari ja tänään lähtivät huoltoon Karkkilaan

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Grandi67 - 29.05.12 - klo:19:17
Tuli lupa alkaa rasittaa kättä. hesse_yahoo ja saikkua syyskuun alkuun.Ratakausi alkakoon beer_2
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 29.05.12 - klo:20:43
Lainaus käyttäjältä: Grandi67 - 29.05.12 - klo:19:17
Tuli lupa alkaa rasittaa kättä. hesse_yahoo ja saikkua syyskuun alkuun.Ratakausi alkakoon beer_2
Älä ny heti riko ittees...  :o
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 29.05.12 - klo:21:24
Valmistelin mopoa torstaita varten. Vaihdoin myös Akran tilalle Micronin pöntön ja oli taas mukava kuunnella ääniä ilman killeriä. peukku_1

(http://i1099.photobucket.com/albums/g390/Juha750/Gixxer/2012-05-29-098.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Wper - 30.05.12 - klo:14:55
viimeiset kilometrit ennen kemoraa niin pääsee ajamaan. Keli näyttää olevan hyvä :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MarkoL - 30.05.12 - klo:15:09
Sain valmiiksi kuitukatteiden päälle asettelun.
Nyt sitte pientä sipistelyä ja värien valintaa maalikauppaa varten.
Nii,ja jakkaralle materiaali pitää katella.
Sitte on valmis noiden osalta... bike_leaning
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 31.05.12 - klo:12:49
Tänään mietiskelin sellaista, et paljonko työ paatuneet ratapäivien järjestäjät otatte maximissaan ajajia per ryhmä?
Ja riippuuko yleinen käytäntö myös radasta vai?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 31.05.12 - klo:12:54
Lainaus käyttäjältä: jarska - 31.05.12 - klo:12:49
Tänään mietiskelin sellaista, et paljonko työ paatuneet ratapäivien järjestäjät otatte maximissaan ajajia per ryhmä?
Ja riippuuko yleinen käytäntö myös radasta vai?

Orgin päiville myydään muistaakseni 25 lippua per ryhmä. Tuohon tulee tietty päälle sitten järkkäriporukka, mutta sanoisin, että maksimissaan ~30 pyörää on radalla yhtä aikaa. Ratakapasiteetti sitten on viimeistään rajoittava tekijä, mutta ainakin Alastarossa rupeaa olemaan aika tuhngosta jos radalla lasketaan maksimimäärä pyöriä. Tuollainen 25yhtä aikaa radalla on aika maksimi mun mielestä jos haluaa ajaa omaa ajoa eikä ohittaa / tulla ohitetuksi koko ajan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 31.05.12 - klo:14:22
Lainaus käyttäjältä: jarska - 31.05.12 - klo:12:49
Tänään mietiskelin sellaista, et paljonko työ paatuneet ratapäivien järjestäjät otatte maximissaan ajajia per ryhmä?
Ja riippuuko yleinen käytäntö myös radasta vai?
Esim SML:n (soolopyörä)kisoissa ratakapasiteetti:
Alastaro 36
Botniaring 36
Kemora 36
Motopark 40
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jukka_R - 31.05.12 - klo:15:51
Lainaus käyttäjältä: jarska - 31.05.12 - klo:12:49
Tänään mietiskelin sellaista, et paljonko työ paatuneet ratapäivien järjestäjät otatte maximissaan ajajia per ryhmä?
Ja riippuuko yleinen käytäntö myös radasta vai?

Alastarolle voi myydä 40-45 paikkaa per ryhmä, jos päivän pituus on normaali, eli 10-20. Tällöin ajoaikaa tulee 10h ja porukka jakaantuu nätisti. Motoparkissa määrä on 5-6 enemmän, muilla radoilla sama Alastaron kanssa.
Jos kaikki paikalle raahautuneet aikovat ajaa jokaisen setin (esim. kolmen tunnin vuoro), niin silloin 30 on aika lailla maksimi. Nopeuserot ryhmienkin sisällä ovat suuremmat kuin kilpailuissa (pääsääntö), jolloin tulee väkisinkin ohittelua ja ryysistä. Jos ratakapasiteetin maksimista nostaa kuljettajamäärää viidellä, niin kaatojen määrä yli kaksinkertaistuu. Kilpailuissa porukka osaa jo pääsääntöisesti pitää omat ajolinjansa eivät kuiki taakse tai tee mitään ihmeellisiä kevätjuhlaliikkeitä kesken ajon, joten siellä uskaltaa roikkua puolenkin metrin päässä toisen hanurista. Jossain treeneissä en ikinä mene niin liki tuntematonta kuskia, koskaan ei tiedä mitä edellä ajava keksiikään alkaa tekemään.

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Fasu - 31.05.12 - klo:17:35
Voiko tuota enää selvemmin kuvata. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 04.06.12 - klo:23:09
Päivän reissu Kemoralle. 18h, 674km autossa ja 112 kierrosta rataa seitsemässä setissä. Parhaaksi 1:13.4 75. kierroksella. Mukava endurance treeni  03Biker
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 05.06.12 - klo:11:24
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 04.06.12 - klo:23:09
Päivän reissu Kemoralle. 18h, 674km autossa ja 112 kierrosta rataa seitsemässä setissä. Parhaaksi 1:13.4 75. kierroksella. Mukava endurance treeni  03Biker
Hieno homma, että motivaatiota riittää ja ajo sujuu. Lueskelin tuota sun blogia ja näyttää sulla olleen hieman vastoinkäymisiä.
Kommentoit toisaalla mun ajotyyliä. Kiitos siitä. Vastauksestani saattoi vaikuttaa negatiiviselta, mutta se johtuu enempi mun onnettomasta kirjallisesta ilmaisukyvystäni. Pitäisi opetella viljeleen noita hymiöitä.  Onko sulla vastaavaa takaa kuvattua videota, jossa näkyy sun ajotyyli tai sitten jotain linkkiä "hyvätyyliseen" videoon?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 05.06.12 - klo:17:42
Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 05.06.12 - klo:11:24
Onko sulla vastaavaa takaa kuvattua videota, jossa näkyy sun ajotyyli tai sitten jotain linkkiä "hyvätyyliseen" videoon?

Eniten omaa ajoa lienee kuvattu edesmennen ystävän toimesta aikanaan Alastaron sateisessa aika-ajossa 2010. Tuolloin vakioalustaisella K4 gixxerillä. Nykyään ajoasento on pyörän vaihdosta johtuen enemmän makaava. Takapuolelta siirrän varmaan entistä vähemmän ja jalat saa pidettyä rentona. Täytyy katsoa jos tässä jossain vaiheessa sais maanantailta erään Jyväskylän RR lupauksen kuvaa omasta ajosta. Laitetaan sitten tänne haukuttavaksi...

En sano että tuo olisi mitenkään oikea ajotyyli. Ajan sillai kun tuntuu hyvältä ja rennolta. Nykyisellä pyörällä tuo on vaan huomattavasti helpompaa kuin videossa esiintyvällä.

Aika ajo (http://www.youtube.com/watch?v=1DWf3m8_9WM#)

Jos hyviä esimerkkejä haluaa, niin katsoo miten tämän maan nopeat kuskit ajaa näillä meidän radoilla. Mieluummin toki videolta tai livenä kuin kuvista. Esim. vaikka Tatu ja Jasmin:
http://motofoto.kuvat.fi/kuvat/Roadracing+kuvia/kuskit_2011/Superstock600/lauslehto_tatu_75/ (http://motofoto.kuvat.fi/kuvat/Roadracing+kuvia/kuskit_2011/Superstock600/lauslehto_tatu_75/)
http://motofoto.kuvat.fi/kuvat/Roadracing+kuvia/kuskit_2011/Superstock600/sarjos_jasmin_77/ (http://motofoto.kuvat.fi/kuvat/Roadracing+kuvia/kuskit_2011/Superstock600/sarjos_jasmin_77/)

Motivaatioon harrastuksen parissa vaikuttaa tänä kesänä se, että tämä on nyt enemmän harrastamista kuin kilpailua. Paljon mukavempaa kun ei tartte kokoajan ajaa jotain tavoitetta väkisin kiinni. Tuki ja kannustus on ollut kyllä joka puolelta kohdallaan homman jatkumista kohtaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 05.06.12 - klo:21:44
On se pillukiesi vaan ihme härveli.
Omalla pikkuninjalla alastaro 30,1.
11 kierrosta tussubiimerillä, ja 29,65.
Vaikka se on nii pieni ja kompakti ett kypärä hakkaa pleksiin jollei aja selkä pystyssä/ vakioklipareilla meikkis ei mahu kunnolla vääntään kaasuu/ kaasuranne tökkää polveen.
Fiilikset: :o confused_thinking idea_1 mosh_rok peukku_1 hesse_fool
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 05.06.12 - klo:22:06
Kierros kierrokselta Nurmela petrasi aikaana. Oli keskiryhmässä, siinä kun ajoi, aika paljon ohiteltavaakin.
Vähintään 2 s. tuosta lähtisi konkonaisen ratapäivän aikana. Enemmänkin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: rranta - 06.06.12 - klo:09:10
Viime yönä kotiuduttiin Kemoran reissulta. Keli oli kyllä aika vaihteleva. Aamulla kerkes ajamaan yhen setin ja sitten ooteltiin 5h sadetta että rata kuivus. Sitten päästiin raalle uuestaan. Kolomannella setillä kostealla radalla kahavila mutkaan keula alta. Oppi kyllä tuostaki kaajosta jottain... Varikolle sorat pois katteen alakopasta ja putsailua ja pikkusta parsimista ja raalle takas. Ajoin vielä pari settiä että pahin peikko selästä lähtis. No oli sitten semmonen reissu. Eipä tuosa mittään semmosta sattuu. Pittää alakaa tillaileen renkaita.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: PetsuZX - 06.06.12 - klo:09:18
Lainaus käyttäjältä: rranta - 06.06.12 - klo:09:10
Viime yönä kotiuduttiin Kemoran reissulta. Keli oli kyllä aika vaihteleva. Aamulla kerkes ajamaan yhen setin ja sitten ooteltiin 5h sadetta että rata kuivus. Sitten päästiin raalle uuestaan. Kolomannella setillä kostealla radalla kahavila mutkaan keula alta. Oppi kyllä tuostaki kaajosta jottain... Varikolle sorat pois katteen alakopasta ja putsailua ja pikkusta parsimista ja raalle takas. Ajoin vielä pari settiä että pahin peikko selästä lähtis. No oli sitten semmonen reissu. Eipä tuosa mittään semmosta sattuu. Pittää alakaa tillaileen renkaita.

Mihin renkaisiin päädyitte? Ja tuliko se minun viesti koskaan perille, kun oli vähän lähetysonkelmaa. (itseaiheutettua)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 06.06.12 - klo:09:44
Lainaus käyttäjältä: rranta - 06.06.12 - klo:09:10
Viime yönä kotiuduttiin Kemoran reissulta. Keli oli kyllä aika vaihteleva. Aamulla kerkes ajamaan yhen setin ja sitten ooteltiin 5h sadetta että rata kuivus. Sitten päästiin raalle uuestaan. Kolomannella setillä kostealla radalla kahavila mutkaan keula alta. Oppi kyllä tuostaki kaajosta jottain... Varikolle sorat pois katteen alakopasta ja putsailua ja pikkusta parsimista ja raalle takas. Ajoin vielä pari settiä että pahin peikko selästä lähtis. No oli sitten semmonen reissu. Eipä tuosa mittään semmosta sattuu. Pittää alakaa tillaileen renkaita.

Täsmälleen sama hoito tuli Alastarossa eilen tänne. Kolmosmutkassa vesilammikko, ja molemmat pyörät yhtaikaa alta. Alakopassa myös hiekkaa muutama kilo, mutta vauriot mopossa vaan pieniä naarmuja. Pari settiä ajelin myös iltapäivällä, mutta ennätyksiä ei lupaavasta alusta huolimatta tavoiteltu.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 06.06.12 - klo:11:59
Lainaus käyttäjältä: app - 06.06.12 - klo:09:44
Lainaus käyttäjältä: rranta - 06.06.12 - klo:09:10
Viime yönä kotiuduttiin Kemoran reissulta. Keli oli kyllä aika vaihteleva. Aamulla kerkes ajamaan yhen setin ja sitten ooteltiin 5h sadetta että rata kuivus. Sitten päästiin raalle uuestaan. Kolomannella setillä kostealla radalla kahavila mutkaan keula alta. Oppi kyllä tuostaki kaajosta jottain... Varikolle sorat pois katteen alakopasta ja putsailua ja pikkusta parsimista ja raalle takas. Ajoin vielä pari settiä että pahin peikko selästä lähtis. No oli sitten semmonen reissu. Eipä tuosa mittään semmosta sattuu. Pittää alakaa tillaileen renkaita.

Täsmälleen sama hoito tuli Alastarossa eilen tänne. Kolmosmutkassa vesilammikko, ja molemmat pyörät yhtaikaa alta. Alakopassa myös hiekkaa muutama kilo, mutta vauriot mopossa vaan pieniä naarmuja. Pari settiä ajelin myös iltapäivällä, mutta ennätyksiä ei lupaavasta alusta huolimatta tavoiteltu.

Mitä ihmettä ne pojat nyt sinne kosteeseen menee konttaamaan, hyvä ettei käynynnä pahemmin.
App muistaakseni mullekkin jutteli, et ei menis millään märälle radalle...eikö malttanut häh. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 06.06.12 - klo:12:47
Lainaus käyttäjältä: jarska - 06.06.12 - klo:11:59
Lainaus käyttäjältä: app - 06.06.12 - klo:09:44
Lainaus käyttäjältä: rranta - 06.06.12 - klo:09:10
Viime yönä kotiuduttiin Kemoran reissulta. Keli oli kyllä aika vaihteleva. Aamulla kerkes ajamaan yhen setin ja sitten ooteltiin 5h sadetta että rata kuivus. Sitten päästiin raalle uuestaan. Kolomannella setillä kostealla radalla kahavila mutkaan keula alta. Oppi kyllä tuostaki kaajosta jottain... Varikolle sorat pois katteen alakopasta ja putsailua ja pikkusta parsimista ja raalle takas. Ajoin vielä pari settiä että pahin peikko selästä lähtis. No oli sitten semmonen reissu. Eipä tuosa mittään semmosta sattuu. Pittää alakaa tillaileen renkaita.

Täsmälleen sama hoito tuli Alastarossa eilen tänne. Kolmosmutkassa vesilammikko, ja molemmat pyörät yhtaikaa alta. Alakopassa myös hiekkaa muutama kilo, mutta vauriot mopossa vaan pieniä naarmuja. Pari settiä ajelin myös iltapäivällä, mutta ennätyksiä ei lupaavasta alusta huolimatta tavoiteltu.


Mitä ihmettä ne pojat nyt sinne kosteeseen menee konttaamaan, hyvä ettei käynynnä pahemmin.
App muistaakseni mullekkin jutteli, et ei menis millään märälle radalle...eikö malttanut häh. :D

Rata oli täysin kuiva, mutta painaumaan oli jäänyt 10 cm leveä, pari metriä pitkä lammiko, josta kaverit varoitti ennen lähtöä. katsoin radan kuivuneen, ja lätäkköä ei näkynyt. Kuudennella kierroksella se löyti, kiitos tarkan ajolinjan mosh_rok
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: rranta - 06.06.12 - klo:13:01
Lainaus käyttäjältä: PetsuZX - 06.06.12 - klo:09:18
Lainaus käyttäjältä: rranta - 06.06.12 - klo:09:10
Viime yönä kotiuduttiin Kemoran reissulta. Keli oli kyllä aika vaihteleva. Aamulla kerkes ajamaan yhen setin ja sitten ooteltiin 5h sadetta että rata kuivus. Sitten päästiin raalle uuestaan. Kolomannella setillä kostealla radalla kahavila mutkaan keula alta. Oppi kyllä tuostaki kaajosta jottain... Varikolle sorat pois katteen alakopasta ja putsailua ja pikkusta parsimista ja raalle takas. Ajoin vielä pari settiä että pahin peikko selästä lähtis. No oli sitten semmonen reissu. Eipä tuosa mittään semmosta sattuu. Pittää alakaa tillaileen renkaita.

Mihin renkaisiin päädyitte? Ja tuliko se minun viesti koskaan perille, kun oli vähän lähetysonkelmaa. (itseaiheutettua)

Tuli perille, kiitoksia vaan. Pirellin SCtä lähtee tillaukseen. Tiiä nuista sitten vaan jospa ne mustia ja pyöreitä ois neki.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: rranta - 06.06.12 - klo:13:04
Lainaus käyttäjältä: jarska - 06.06.12 - klo:11:59
Lainaus käyttäjältä: app - 06.06.12 - klo:09:44
Lainaus käyttäjältä: rranta - 06.06.12 - klo:09:10
Viime yönä kotiuduttiin Kemoran reissulta. Keli oli kyllä aika vaihteleva. Aamulla kerkes ajamaan yhen setin ja sitten ooteltiin 5h sadetta että rata kuivus. Sitten päästiin raalle uuestaan. Kolomannella setillä kostealla radalla kahavila mutkaan keula alta. Oppi kyllä tuostaki kaajosta jottain... Varikolle sorat pois katteen alakopasta ja putsailua ja pikkusta parsimista ja raalle takas. Ajoin vielä pari settiä että pahin peikko selästä lähtis. No oli sitten semmonen reissu. Eipä tuosa mittään semmosta sattuu. Pittää alakaa tillaileen renkaita.

Täsmälleen sama hoito tuli Alastarossa eilen tänne. Kolmosmutkassa vesilammikko, ja molemmat pyörät yhtaikaa alta. Alakopassa myös hiekkaa muutama kilo, mutta vauriot mopossa vaan pieniä naarmuja. Pari settiä ajelin myös iltapäivällä, mutta ennätyksiä ei lupaavasta alusta huolimatta tavoiteltu.

Mitä ihmettä ne pojat nyt sinne kosteeseen menee konttaamaan, hyvä ettei käynynnä pahemmin.
App muistaakseni mullekkin jutteli, et ei menis millään märälle radalle...eikö malttanut häh. :D

Kemorasa rata oli jo kuiva ja kesken setin kahavilan mutkasa oliki yhtäkkiä alakanu satamaan ja se oli märkä ku siihen ajo. Ei oikein visiirin läpi huomannu kuin kovasti vettä oli tullu ku visiiriin tuli vaan pari pisaraa ja sitten...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MpK7 - 06.06.12 - klo:18:58
Lainaus käyttäjältä: rranta - 06.06.12 - klo:09:10
Viime yönä kotiuduttiin Kemoran reissulta. Keli oli kyllä aika vaihteleva. Aamulla kerkes ajamaan yhen setin ja sitten ooteltiin 5h sadetta että rata kuivus. Sitten päästiin raalle uuestaan. Kolomannella setillä kostealla radalla kahavila mutkaan keula alta. Oppi kyllä tuostaki kaajosta jottain... Varikolle sorat pois katteen alakopasta ja putsailua ja pikkusta parsimista ja raalle takas. Ajoin vielä pari settiä että pahin peikko selästä lähtis. No oli sitten semmonen reissu. Eipä tuosa mittään semmosta sattuu. Pittää alakaa tillaileen renkaita.

Joo, oli aika luihakkaa kaffelan -mutkassa. Ite ajoin jonnin matkan päässä rrannasta ja v###u samaan mutkaan naamalleen  hesse_fool.
Vähän meinas hymyilyttää  reps_1 ku kampesin itteäni asfaltin pinnasta pystyyn ja huomasin rrannan vähän matkan päässä soralla.
No eikun varikolla pyörä kuosiin ja lisää kierroksia samaan tahtiin ettei jääny peikot kummitteleen!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 06.06.12 - klo:21:09
Olipas varsin opettavaiset pari päivää alastarolla. Nyt pääsin samalla radalla kokeilemaan edellisen reissun jälkeen saatuja neuvoja (painonsiirto,asento jne) ja olihan se aika "erikoista". Heti aluksi tuntui että "hei tämähän toimii" ja vauhtia tuntui tulevan lisää. sitten jossain vaiheessa palmasin jälkeen nopeampi meni ohi ja meni jotenki pasmat sekaisin seuratessa ja ihan liian lujaa loivaan vasuriin ja olin 100% varma et leveäksi menee. siinä ennen kanttarille ajautumista tuli fiilis "että eipä se tästä pahemmaksi mene" ja kropan siirto raakasti sisälle etuviistoon ja kappas käänty ku itsestään :D Siitä se sit idea taas lähti... Samoin kävi katseen paikan kanssa. vaikka kuinka koitti asiaan keskittyä niin parhaiten sen sitten oppi kun sattui tänään sopivasti nopeampi mopo eteen jota lähti seuraamaan. tunnetustihan toisen perässä on helpompi ajaa, mut itsellä tuli se ahaa-fiilis et juuri siksi kun tulee sitä edellä ajavaa seurattua katseella. Eli katse on sinne minne pitää mennä.  Perusasioita toki, mutta mielenkiintoista noita on huomata ajaessa :)

kameranki kans tuli tällä reissulla vielä kuljettua. räpsyjä täällä:
http://svieltojarvi.kuvat.fi/kuvat/ratamopoilua/Alastaro+0506/ (http://svieltojarvi.kuvat.fi/kuvat/ratamopoilua/Alastaro+0506/)
http://svieltojarvi.kuvat.fi/kuvat/ratamopoilua/Alastaro+6.6.2012/ (http://svieltojarvi.kuvat.fi/kuvat/ratamopoilua/Alastaro+6.6.2012/)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 06.06.12 - klo:22:40
Jopas kuulostaa tutulta Slowriderin elämykset.
Siis ihan ehdottomasti parhaat opit olen minäkin saanut nopeempien peesissä, siinä tulee kummasti rohkeutta lisää ja fiilis jotta jos tuokin pysyy tuossa vauhdissa pystyssä ja vetää tolleen, niin kyl miekii... airrev_1
Kunhan muistaa ettei lähde liian nopeiden perään, sekin on koettu ja tuloksena Kemoran kauniiden voikukkasten poiminta takarenkaalla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 06.06.12 - klo:23:27
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 06.06.12 - klo:21:09
kameranki kans tuli tällä reissulla vielä kuljettua. räpsyjä täällä:
http://svieltojarvi.kuvat.fi/kuvat/ratamopoilua/Alastaro+0506/ (http://svieltojarvi.kuvat.fi/kuvat/ratamopoilua/Alastaro+0506/)
http://svieltojarvi.kuvat.fi/kuvat/ratamopoilua/Alastaro+6.6.2012/ (http://svieltojarvi.kuvat.fi/kuvat/ratamopoilua/Alastaro+6.6.2012/)
per*****n hyviä kuvia.

Ja noita katsellessa tuli mieleen, ett aika moni ei huomaa lähtökohtisesti pilaavansa koko ajaoasentoaan sillä että pitää ulkojalan päkiää jalkatapilla.
Paljon luonnollisempi ja helpompi asento ulkojalkaterälle on sillon kun jalkatappi on "keskellä" jalkapohjaa, ja varpaat osoittavat samaan suuntaan kuin reisi.
Kokeileppa vaikka siinä tietskan ääressä istuessa vääntää jalkaterät sisäänpäin; ei kovin luonnollinen ja rento asento.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 07.06.12 - klo:07:00
Lainaus käyttäjältä: murmela - 06.06.12 - klo:23:27
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 06.06.12 - klo:21:09
kameranki kans tuli tällä reissulla vielä kuljettua. räpsyjä täällä:
http://svieltojarvi.kuvat.fi/kuvat/ratamopoilua/Alastaro+0506/ (http://svieltojarvi.kuvat.fi/kuvat/ratamopoilua/Alastaro+0506/)
http://svieltojarvi.kuvat.fi/kuvat/ratamopoilua/Alastaro+6.6.2012/ (http://svieltojarvi.kuvat.fi/kuvat/ratamopoilua/Alastaro+6.6.2012/)
per*****n hyviä kuvia.

Ja noita katsellessa tuli mieleen, ett aika moni ei huomaa lähtökohtisesti pilaavansa koko ajaoasentoaan sillä että pitää ulkojalan päkiää jalkatapilla.

Ja toiset on niin tottunu tuohon, että tuottaa tuskaa päästä tavasta eroon. Eli ajan myös ulkojalan päkiä tapilla, eikä tuo mun ajoasento ihan huonoimmasta päästä ole. Tietenkin kannattaa heti opetella tuo oikea tapa kun alkaa roikkumaan, ei ole sitten jatkossa ongelmia asian kans.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Grandi67 - 07.06.12 - klo:07:18
Käsi kesti tuen kakspäiväisen peukku_1.Viikonloppuna ORG:n Matopurkki.Kausi alkoi sittenkin ajallaan hesse_yahoo
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: poutis - 08.06.12 - klo:01:34
Auto vihdoinkin pakattu ja huomenna kohti Motoparkkia!Eilen huollettu pyörät ja tänään maalattu uuden kämpän seiniä.Ei käy aika pitkäksi...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 08.06.12 - klo:09:07
Romut pakattu eilen, tänään kohti Juvaa ja huomenna Motoparkkiin. On se kumma, kun pohjanmaan radoille ajelee samana päivänä, mutta tohon viereen tarttee hommata majoitusta jo edeltäväksi yöksi.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Teemu Tanila - 08.06.12 - klo:09:25
Huomenna myös Motoparkkiin. Ensimmäinen kerta tänä vuonna, harmillisen vähän melupäiviä koko kesänä. Aika hiljainen toi kawan putki tosin niin täytyy kokeilla meniskö se killerillä Motoparkin mittareista läpi.

Tuli just hankittua org:n Gotlandring reissu myös joten näillä näkymin Kemoran kisat jää välistä. Tai no kyllä ne molemmatkin sais sopimaan jos tinkais pari päivää Gotlannin päästä mutta taidan mieluummin ihmetellä toimintaa siellä saarella peukku_1

Teemu
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Peksi - 08.06.12 - klo:12:26
Juupa, romut läjään ja motoparkkiin... könyän sit Vuorela sun teltan välittömään läheisyyteen la iltapvällä. Toivotaan jotta toi wikakasa kestää sen reissun, prkleen vaihdeaski. Remppaa luvassa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 08.06.12 - klo:12:49
Lainaus käyttäjältä: Peksi - 08.06.12 - klo:12:26
Juupa, romut läjään ja motoparkkiin... könyän sit Vuorela sun teltan välittömään läheisyyteen la iltapvällä. Toivotaan jotta toi wikakasa kestää sen reissun, prkleen vaihdeaski. Remppaa luvassa.

Tuu vaan teltan puolelle tekemään laatikkoremonttia. Tai laitat sen verran pidemmät välit ettei tartte vitoselle vaihtaa ;).
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Peksi - 08.06.12 - klo:13:07
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 08.06.12 - klo:12:49
Lainaus käyttäjältä: Peksi - 08.06.12 - klo:12:26
Juupa, romut läjään ja motoparkkiin... könyän sit Vuorela sun teltan välittömään läheisyyteen la iltapvällä. Toivotaan jotta toi wikakasa kestää sen reissun, prkleen vaihdeaski. Remppaa luvassa.

Tuu vaan teltan puolelle tekemään laatikkoremonttia. Tai laitat sen verran pidemmät välit ettei tartte vitoselle vaihtaa ;).

Jätän ens viikkoon ton rempan alotuksen, sen verran meinaa päässä kiehua. Mut laitan kyllä kylän suurimman munapatin mopoon ja niin pitkät välit, jotta riittää, vaikka motomajoille asti ;)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 08.06.12 - klo:13:11
Illan suussa lähden kanssa ajelemaan sinne päin. Vielä on 101 hommaa tekemättä, mutta tehdään pois.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 08.06.12 - klo:13:12
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 07.06.12 - klo:07:00
Lainaus käyttäjältä: murmela - 06.06.12 - klo:23:27
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 06.06.12 - klo:21:09
kameranki kans tuli tällä reissulla vielä kuljettua. räpsyjä täällä:
http://svieltojarvi.kuvat.fi/kuvat/ratamopoilua/Alastaro+0506/ (http://svieltojarvi.kuvat.fi/kuvat/ratamopoilua/Alastaro+0506/)
http://svieltojarvi.kuvat.fi/kuvat/ratamopoilua/Alastaro+6.6.2012/ (http://svieltojarvi.kuvat.fi/kuvat/ratamopoilua/Alastaro+6.6.2012/)
per*****n hyviä kuvia.

Ja noita katsellessa tuli mieleen, ett aika moni ei huomaa lähtökohtisesti pilaavansa koko ajaoasentoaan sillä että pitää ulkojalan päkiää jalkatapilla.

Ja toiset on niin tottunu tuohon, että tuottaa tuskaa päästä tavasta eroon. Eli ajan myös ulkojalan päkiä tapilla, eikä tuo mun ajoasento ihan huonoimmasta päästä ole. Tietenkin kannattaa heti opetella tuo oikea tapa kun alkaa roikkumaan, ei ole sitten jatkossa ongelmia asian kans.
Njoo, kyllähän se kuski/kroppa tottuu ajan myötä mihin tahansa käyräilyyn ja venkoiluun sinä mopon päällä.
Noi kolme kuskii mitä opetin tos ma-ke alastarossa oli kaikki ihan :o "onks tää näin helppoo" ja kaikki lähti tosta ulkojalan asennon vaihdosta.
Ja perinteisesti yks kuski oli ekaks sitä mieltä että hän kyl roikkuu, mut onneks sillä oli kamera kuvaamassa persettä, josta näki ett pää pysy koko ajan keskellä, ja tyyli oli perinteistä kylkimyyryy.
600rr-tsubulla loppu virta parissa hitaan ryhmän kierroksessa, ja keskiryhmän biimeri ei vaan kääntyny; koska ajo oli jäkittämistä käsiä myöten, ennen tota vaihtoo.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 08.06.12 - klo:13:14
Lainaus käyttäjältä: Teemu - 08.06.12 - klo:09:25Tuli just hankittua org:n Gotlandring reissu myös joten näillä näkymin Kemoran kisat jää välistä. Tai no kyllä ne molemmatkin sais sopimaan jos tinkais pari päivää Gotlannin päästä mutta taidan mieluummin ihmetellä toimintaa siellä saarella peukku_1
OI-KEIN!1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: raukkis - 08.06.12 - klo:18:09
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 07.06.12 - klo:07:00
Lainaus käyttäjältä: murmela - 06.06.12 - klo:23:27
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 06.06.12 - klo:21:09
kameranki kans tuli tällä reissulla vielä kuljettua. räpsyjä täällä:
http://svieltojarvi.kuvat.fi/kuvat/ratamopoilua/Alastaro+0506/ (http://svieltojarvi.kuvat.fi/kuvat/ratamopoilua/Alastaro+0506/)
http://svieltojarvi.kuvat.fi/kuvat/ratamopoilua/Alastaro+6.6.2012/ (http://svieltojarvi.kuvat.fi/kuvat/ratamopoilua/Alastaro+6.6.2012/)
per*****n hyviä kuvia.

Ja noita katsellessa tuli mieleen, ett aika moni ei huomaa lähtökohtisesti pilaavansa koko ajaoasentoaan sillä että pitää ulkojalan päkiää jalkatapilla.

Ja toiset on niin tottunu tuohon, että tuottaa tuskaa päästä tavasta eroon. Eli ajan myös ulkojalan päkiä tapilla, eikä tuo mun ajoasento ihan huonoimmasta päästä ole. Tietenkin kannattaa heti opetella tuo oikea tapa kun alkaa roikkumaan, ei ole sitten jatkossa ongelmia asian kans.

Kuuluis varmaan johki toiseen topiciin mutta lainataan tänään ketjua tähän ihmettelyyn Sama vika tuossa jalan asennoss,a varsinkin pari ekaa päivää...no ei niitä 3 enempää vieläkään tälle vuodelle ole. Asian tiedostin mutta silti jalan kääntäminen luontevampaan asentoon on jotenkin keskittymistä vaativaa ja tuo lisää ohjelmaa kun tuntuu että jalka takertuu kun sitä siinä kääntelee. Eli mikä avuksi. Ja kyllä siihen näköjään turtuu kun sillä kolmannella tän vuotisella ratapäivällä se jalan väärä asento ei aiheuttanu tuskaa...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MarkoL - 08.06.12 - klo:20:37
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 08.06.12 - klo:12:49
Lainaus käyttäjältä: Peksi - 08.06.12 - klo:12:26
Juupa, romut läjään ja motoparkkiin... könyän sit Vuorela sun teltan välittömään läheisyyteen la iltapvällä. Toivotaan jotta toi wikakasa kestää sen reissun, prkleen vaihdeaski. Remppaa luvassa.

Tuu vaan teltan puolelle tekemään laatikkoremonttia. Tai laitat sen verran pidemmät välit ettei tartte vitoselle vaihtaa ;).


Tahi sitte vedätät nelosella ihan rajottajan tuntumaan ja sitte polkaset kaks-kertaa peräkkäin ales.
Kyllä se kawan väkivahva moottori jaksaa vääntää kutosella noilta kierroksilta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Fasu - 08.06.12 - klo:21:09
Lainaus käyttäjältä: Peksi - 08.06.12 - klo:12:26
Juupa, romut läjään ja motoparkkiin... könyän sit Vuorela sun teltan välittömään läheisyyteen la iltapvällä. Toivotaan jotta toi wikakasa kestää sen reissun, prkleen vaihdeaski. Remppaa luvassa.

Tiimarin lasit päähän ja tutki siirtäjän rulla oikein ajatuksella. Ei ole paljosta kiinni kun alkaa potkiin vaihteita pois päältä. Ja tähän niitä humioita perään.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 09.06.12 - klo:08:01
Lainaus käyttäjältä: MarkoL - 08.06.12 - klo:20:37
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 08.06.12 - klo:12:49
Lainaus käyttäjältä: Peksi - 08.06.12 - klo:12:26
Juupa, romut läjään ja motoparkkiin... könyän sit Vuorela sun teltan välittömään läheisyyteen la iltapvällä. Toivotaan jotta toi wikakasa kestää sen reissun, prkleen vaihdeaski. Remppaa luvassa.

Tuu vaan teltan puolelle tekemään laatikkoremonttia. Tai laitat sen verran pidemmät välit ettei tartte vitoselle vaihtaa ;).


Tahi sitte vedätät nelosella ihan rajottajan tuntumaan ja sitte polkaset kaks-kertaa peräkkäin ales.
Kyllä se kawan väkivahva moottori jaksaa vääntää kutosella noilta kierroksilta.

Ite ajoin motoparkin bussipysäkin ja takasuoran viime vuonna juurikin noin. Eli ennen bussipysäkkiä shortshiftaus kutosella ja torvi selälleen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: APRR - 09.06.12 - klo:15:00
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 09.06.12 - klo:08:01
Lainaus käyttäjältä: MarkoL - 08.06.12 - klo:20:37
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 08.06.12 - klo:12:49
Lainaus käyttäjältä: Peksi - 08.06.12 - klo:12:26
Juupa, romut läjään ja motoparkkiin... könyän sit Vuorela sun teltan välittömään läheisyyteen la iltapvällä. Toivotaan jotta toi wikakasa kestää sen reissun, prkleen vaihdeaski. Remppaa luvassa.

Tuu vaan teltan puolelle tekemään laatikkoremonttia. Tai laitat sen verran pidemmät välit ettei tartte vitoselle vaihtaa ;).


Tahi sitte vedätät nelosella ihan rajottajan tuntumaan ja sitte polkaset kaks-kertaa peräkkäin ales.
Kyllä se kawan väkivahva moottori jaksaa vääntää kutosella noilta kierroksilta.

Ite ajoin motoparkin bussipysäkin ja takasuoran viime vuonna juurikin noin. Eli ennen bussipysäkkiä shortshiftaus kutosella ja torvi selälleen.

Itekin ajoin pari viikkoa sitten tuolla tyylillä ja hyvin tuntu menevän. Katsotaan miten sitten huomenna kun näyttää että tänään saa vaihtaa illasta sadekelin kumia alle.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Raaseri - 10.06.12 - klo:13:29
RRRKELE!!!!!

Eilen ratakauden aloitus. Jäi sitten yhteen settiin kun vaihteensiirtäjä jumi. Ei liiku ei sitten ni mihinkään.

APP lainas omaa mopoaan. On Bemu vaan peli. Kuka myy mulle Bemun - halvalla?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tonibergholm - 10.06.12 - klo:13:52
Lainaus käyttäjältä: Raaseri - 10.06.12 - klo:13:29
Kuka myy mulle Bemun - halvalla?

http://www.srra.fi/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=7825
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 10.06.12 - klo:16:26
Lainaus käyttäjältä: Raaseri - 10.06.12 - klo:13:29
RRRKELE!!!!!

Eilen ratakauden aloitus. Jäi sitten yhteen settiin kun vaihteensiirtäjä jumi. Ei liiku ei sitten ni mihinkään.

APP lainas omaa mopoaan. On Bemu vaan peli. Kuka myy mulle Bemun - halvalla?

Ehtikö Nitrous mukaan?:D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Raaseri - 11.06.12 - klo:08:37
Lainaus käyttäjältä: jarska - 10.06.12 - klo:16:26
Ehtikö Nitrous mukaan?:D

En osaa sanoa. Kuitenki 6v kun tuolla ajanut ja kauden eka ajokeikka. Ekan kiekan ajoin pinnan puhki uudesta takasesta ja sitten  menoksi. Vauhti tuskin päätä huimasi, kelloa ei ollut mukana. Kaveri ajoi samassa setissä 1.34 ja mä menin arviolta pari sekkaa kovempaa siinä kohtaa ainakin kun hänet ohitin.  Linjat löyty heti, ei ollut mitään hakemista ja jarrutkin kohtalaisesti paikoillaan ekaksi setiksi. Olis tuosta aika pian päässyt hyvään vauhtiin.

Harmittaa vaan älyttömästi ajaa reilu 700km muutaman kierroksen takia ja lisäksi oli sovittuna sunnuntaille pikku porukan koulutus joka sekin osin tän ja osin kelin takia meni läskiksi ja siirrettiin myöhempään.

APP:n lainamopolla ajoin tuskin yhtään kovempaa, sillä nyt ei viitsinyt ottaa pienintäkään riskiä ja keulakin oli mulle liian löysällä. Tuli tehtyä kyllä yksi elämäni hienoimmista ohitustilanteen jarrutuksista vauhtisuoran päässä. Piti oikein käydä kysymässä josko ohitetuilla olis ollu kameroita mukana mutta ei.

Purin eilen Ducatin ja tein diagnoosin. Vaihteensiirtäjän haarukan jousi oli poikki. Maksaa jenkeissä 4.45$. Oli päässy vaihteensiirtäjän haarukka siksi loikkaamaan paikoiltaan ja jumissa rummun nastoissa. Nyt uusi jousi tilaukseen Hailacilta ja taas mentiin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 11.06.12 - klo:12:25
Lainaus käyttäjältä: jarska - 10.06.12 - klo:16:26
Lainaus käyttäjältä: Raaseri - 10.06.12 - klo:13:29
RRRKELE!!!!!

Eilen ratakauden aloitus. Jäi sitten yhteen settiin kun vaihteensiirtäjä jumi. Ei liiku ei sitten ni mihinkään.

APP lainas omaa mopoaan. On Bemu vaan peli. Kuka myy mulle Bemun - halvalla?

Ehtikö Nitrous mukaan?:D

Enhän mä ees huomannu, että Raaseri oli radalla. :D Sunnuntaina pääskin sit pari kiekkaa kattelemaan Kaulamon Ekin ajelua ihan lähituntumalla, kun haki tuntumaa app:n bemariin. Bussipysäkin muuten voi ajaa yllättävän kovaa kun tulee siihen edes kolmen metrin tarkkuudella oikealla linjalla. :p
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 11.06.12 - klo:20:42
Lainaus käyttäjältä: Raaseri - 11.06.12 - klo:08:37Tuli tehtyä kyllä yksi elämäni hienoimmista ohitustilanteen jarrutuksista vauhtisuoran päässä. Piti oikein käydä kysymässä josko ohitetuilla olis ollu kameroita mukana mutta ei.
Millanen?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Raaseri - 11.06.12 - klo:21:54
Lainaus käyttäjältä: murmela - 11.06.12 - klo:20:42
Lainaus käyttäjältä: Raaseri - 11.06.12 - klo:08:37Tuli tehtyä kyllä yksi elämäni hienoimmista ohitustilanteen jarrutuksista vauhtisuoran päässä. Piti oikein käydä kysymässä josko ohitetuilla olis ollu kameroita mukana mutta ei.
Millanen?

Nopeen chikaanin jälkeen painoin vasemmalta ohi nipusta pyöriä ja jarrutin 50m myöhemmin samalla hakeutuen oikealle linjalle oikealle. Nätisti kunnon sladissa sinne linjalle, takis välillä 5cm ilmassa mutta koko jarru poikittain, mopo sladista suoraan korvalleen ja oikeaa linjaa hyvällä vauhdilla koko mutkayhdistelmän läpi.

Kyllä mä tommosen jarrun saan aikaseksi joskus vahingossa muutenkin suoraan jarruttaessa, mutta noin nätissä ohituksessa ja samalla 10m sivulle siirtyen, vauhtia aikalailla koko suora ja nopee chikaani liki täyskaasulla Bemarilla - pakko siinä oli olla joku 260+. Ameriikkaa. Enkä edes valehtele - todistajia on  :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 14.06.12 - klo:23:48
"Pikakaasun" tuunausta, jos vaikka saisi kaasun kokonaan auki. airrev_1

Suzukin vakiorulla on noin 33.5mm, R6R kahva 40.5mm ja nyt tuon lirpakkeen kanssa noin 46mm.
Liiman testaus meneillään. :)

(http://i1099.photobucket.com/albums/g390/Juha750/osat/2012-06-14-116.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: mako - 15.06.12 - klo:09:21
Lainaus käyttäjältä: murmela - 08.06.12 - klo:13:12
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 07.06.12 - klo:07:00
Lainaus käyttäjältä: murmela - 06.06.12 - klo:23:27
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 06.06.12 - klo:21:09
kameranki kans tuli tällä reissulla vielä kuljettua. räpsyjä täällä:
http://svieltojarvi.kuvat.fi/kuvat/ratamopoilua/Alastaro+0506/ (http://svieltojarvi.kuvat.fi/kuvat/ratamopoilua/Alastaro+0506/)
http://svieltojarvi.kuvat.fi/kuvat/ratamopoilua/Alastaro+6.6.2012/ (http://svieltojarvi.kuvat.fi/kuvat/ratamopoilua/Alastaro+6.6.2012/)
per*****n hyviä kuvia.

Ja noita katsellessa tuli mieleen, ett aika moni ei huomaa lähtökohtisesti pilaavansa koko ajaoasentoaan sillä että pitää ulkojalan päkiää jalkatapilla.

Ja toiset on niin tottunu tuohon, että tuottaa tuskaa päästä tavasta eroon. Eli ajan myös ulkojalan päkiä tapilla, eikä tuo mun ajoasento ihan huonoimmasta päästä ole. Tietenkin kannattaa heti opetella tuo oikea tapa kun alkaa roikkumaan, ei ole sitten jatkossa ongelmia asian kans.
Njoo, kyllähän se kuski/kroppa tottuu ajan myötä mihin tahansa käyräilyyn ja venkoiluun sinä mopon päällä.
Noi kolme kuskii mitä opetin tos ma-ke alastarossa oli kaikki ihan :o "onks tää näin helppoo" ja kaikki lähti tosta ulkojalan asennon vaihdosta.
Ja perinteisesti yks kuski oli ekaks sitä mieltä että hän kyl roikkuu, mut onneks sillä oli kamera kuvaamassa persettä, josta näki ett pää pysy koko ajan keskellä, ja tyyli oli perinteistä kylkimyyryy.
600rr-tsubulla loppu virta parissa hitaan ryhmän kierroksessa, ja keskiryhmän biimeri ei vaan kääntyny; koska ajo oli jäkittämistä käsiä myöten, ennen tota vaihtoo.
eilen alastarolla klo 16-20 aurinkoista . 2 mopoa ja 1 formula eli tilaa oli ja kaikki hyvin .
just ku mä luulin oppineeni vähän ajamaan niin sit tuli tää päkiä tapilla juttu .eilen aloin opettelemaan pois siitä ja täytyy sanoa et ei se helppoa toi muutos ole vaikka tiedostankin sen et ajo muuttuu rennommaksi ja kropan liikkeet menee luonnollisemmin . laitoin tankkiin pitopintaa ja oli uudet popot jalassa niin kaikki nämä muutokset tuntui vaan vaikeuttavan ajamista .
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: rranta - 16.06.12 - klo:23:38
Kotiutunu Kemoran reissulta. Komia päivä oli tännään. Hieno keli ja mukavaa porukkaa. Tämmösiä päiviä lissää.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Wper - 17.06.12 - klo:00:04
Lainaus käyttäjältä: rranta - 16.06.12 - klo:23:38
Kotiutunu Kemoran reissulta. Komia päivä oli tännään. Hieno keli ja mukavaa porukkaa. Tämmösiä päiviä lissää.

keli osu kyllä tänään kohdalleen. kohtuu rauhallista ajoa tänään ja porukkaakin oli aika paljon ratalla :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Hookala - 17.06.12 - klo:17:17
R1 ´09 crossplane saapui talliin tänään :-*


Saas nähdä miten istuu käteen kun pelkästään kusiaisella tullut ajettua ???

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 17.06.12 - klo:18:37
Lainaus käyttäjältä: Hookala - 17.06.12 - klo:17:17
R1 ´09 crossplane saapui talliin tänään :-*


Saas nähdä miten istuu käteen kun pelkästään kusiaisella tullut ajettua ???

Onneva uutelle pyörälle!
this_thread_is_wothless_withou
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: aapolas - 17.06.12 - klo:18:55
Ke radalla, pe radalla, eilen radalla ja tänään radalla. Hyvää settiä, pilvet väistelivät kohtuu sopivasti. Tänään oma ennätys 1.17.7 ilman vetoapuja tyhjällä radalla ja ilman happipaikkoja. Tämän viikon aikana aika parantui yli 2 sekuntia :) Varsinkin lauantaina oli jonkinverran "isolla pyörällä suoralla miljoonaa" -tyyppejä, niiden perässä on välillä mukava ajella rennosti tuolla pienellä kuiskaavalla tuhnulla...

Olo on kuin piesty ja kölin alta vedetty.

Huomenna 14h töitä, tiistaina 14h töitä, keskiviikkona ratapäivä ja to-pe rata-ajokurssi. Jos olen ensi lauantaina hereillä, niin juon kaljaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Hookala - 17.06.12 - klo:19:21
Lainaa
this_thread_is_wothless_withou




(http://dl.dropbox.com/u/80889269/kuva%20(6).JPG)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 17.06.12 - klo:21:10
Lainaus käyttäjältä: Hookala - 17.06.12 - klo:17:17
R1 ´09 crossplane saapui talliin tänään :-*


Saas nähdä miten istuu käteen kun pelkästään kusiaisella tullut ajettua ???


Varovasti sit sen oikeenpuoleisen kapulan kans. Sen takana asuu voima!!! ;) Voin lähtee tolla vanhemman mallin jampulla kirittämään joku kerta, tuuttaat sit vaan ohi kun mennään liian hiljaa. ;)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 20.06.12 - klo:12:08
Tänään tarttis hyviä ideoita miten irroittaa liimattu hiilikuituinen koneenposkensuoja muuten kuin millin paloina.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MarkoL - 20.06.12 - klo:12:45
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 20.06.12 - klo:12:08
Tänään tarttis hyviä ideoita miten irroittaa liimattu hiilikuituinen koneenposkensuoja muuten kuin millin paloina.


Kuumailmapuhallin vois pehmittää liiman.
Eikös noissa yleensä liima ole semmottis joustavampaa sorttia,eikä pikaliimamaisen kovaa.
Vielä jos on posket irti poposta,niin pääsis lämmittämään sisäpuolelta.
Vois antaa kovemmin lämpöä puhkumaatista...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MarkoL - 20.06.12 - klo:12:50
Ei nyt ihan tänään,mut eilen.
Käytin kwaakun piinapenkissä.
Kivasti jerkkua nätillä vääntökäyrällä.
173hv/106Nm.
Eikä maksanu paljoo...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 20.06.12 - klo:14:55
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 20.06.12 - klo:12:08
Tänään tarttis hyviä ideoita miten irroittaa liimattu hiilikuituinen koneenposkensuoja muuten kuin millin paloina.
Tarpeeks lämpöö vaan nii lähtee liima ku liima.
Tai sit siihen ko liimaan sopiva liuotin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 20.06.12 - klo:15:13
Lämmittämällä lähti yllättävän helposti. Menee yllättävän joustavaks ja pehmeeks tommonen suoja kun tarpeeksi lämmittää.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: APRR - 20.06.12 - klo:15:20
Tänään laitetaan Transittiin uus startti ja sätöstellään uus 350A pääsulake, josko niillä pääsis Kemoraan huomenissa.

Enpä oo hetkeen nähny että auton starttivirta menis sulakkeen kautta, mutta hyvä että meni kun startti on oikosulussa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: eri-ernesti - 21.06.12 - klo:15:58
(http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/404879_136609066458700_100003288217016_159429_1117762707_n.jpg)

Hyvää juhannusta! Tiiä sitte, mahtaako kemoralla olla tuommosta kans....
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 21.06.12 - klo:22:41
Lainaus käyttäjältä: APRR - 20.06.12 - klo:15:20
Tänään laitetaan Transittiin uus startti ja sätöstellään uus 350A pääsulake, josko niillä pääsis Kemoraan huomenissa.

Enpä oo hetkeen nähny että auton starttivirta menis sulakkeen kautta, mutta hyvä että meni kun startti on oikosulussa.
Olikse toi transhitti joka teki burniksia tänään? :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 21.06.12 - klo:22:54
Lainaus käyttäjältä: murmela - 21.06.12 - klo:22:41
Lainaus käyttäjältä: APRR - 20.06.12 - klo:15:20
Tänään laitetaan Transittiin uus startti ja sätöstellään uus 350A pääsulake, josko niillä pääsis Kemoraan huomenissa.

Enpä oo hetkeen nähny että auton starttivirta menis sulakkeen kautta, mutta hyvä että meni kun startti on oikosulu
Lainaus käyttäjältä: murmela - 21.06.12 - klo:22:41
Lainaus käyttäjältä: APRR - 20.06.12 - klo:15:20
Tänään laitetaan Transittiin uus startti ja sätöstellään uus 350A pääsulake, josko niillä pääsis Kemoraan huomenissa.

Enpä oo hetkeen nähny että auton starttivirta menis sulakkeen kautta, mutta hyvä että meni kun startti on oikosulussa.
Olikse toi transhitti joka teki burniksia tänään? :)
[
Lainaus käyttäjältä: murmela - 21.06.12 - klo:22:41
Lainaus käyttäjältä: APRR - 20.06.12 - klo:15:20
Tänään laitetaan Transittiin uus startti ja sätöstellään uus 350A pääsulake, josko niillä pääsis Kemoraan huomenissa.

Enpä oo hetkeen nähny että auton starttivirta menis sulakkeen kautta, mutta hyvä että meni kun startti on oikosulussa.
Olikse toi transhitti joka teki burniksia tänään? :)
[
Lainaus käyttäjältä: murmela - 21.06.12 - klo:22:41
Lainaus käyttäjältä: APRR - 20.06.12 - klo:15:20
Tänään laitetaan Transittiin uus startti ja sätöstellään uus 350A pääsulake, josko niillä pääsis Kemoraan huomenissa.

Enpä oo hetkeen nähny että auton starttivirta menis sulakkeen kautta, mutta hyvä että meni kun startti on oikosulussa.
Olikse toi transhitti joka teki burniksia tänään? :)
/quote]/quote]ssa.
Olikse t

kukaan usko tollasta legendaa ilman kuvaa. Quote häröää, mut olkoot
(http://svieltojarvi.kuvat.fi/kuvat/ratamopoilua/transu+022.JPG/_img900.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 23.06.12 - klo:20:03
Voi nyt -.-

Ei tullakkaan kärryllä kemoraan..

Hain äitiltä vetokoukullisen auton ja kaverilta kärryn, mutta ei palanu kärryssä mikään muukun jarruvalo. Sulakkeen vaihto ei auttanut asiaa. Koitettiin kärryä toisen auton perässä ja toimi.

No ei se mitään, ajamalla tullaan paikalle.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: APRR - 24.06.12 - klo:00:20
Lainaus käyttäjältä: murmela - 21.06.12 - klo:22:41
Lainaus käyttäjältä: APRR - 20.06.12 - klo:15:20
Tänään laitetaan Transittiin uus startti ja sätöstellään uus 350A pääsulake, josko niillä pääsis Kemoraan huomenissa.

Enpä oo hetkeen nähny että auton starttivirta menis sulakkeen kautta, mutta hyvä että meni kun startti on oikosulussa.
Olikse toi transhitti joka teki burniksia tänään? :)

Oliskin kyseinen auto. Meillä on etutuuppari  transu jossa ei voima riitä sutimiseen edes peilijäällä. ( en tosin ymmärrä miksi koko vehkeessä sitten on luistonesto??!! ) Mutta oli ensimmäinen reissu kun kumpikaan pyörä tai transit ei hajonnut. Syytä voinee etsiä 2x4" valmistetusta ajorampista jota pääsi koputtamaan aina kun sanoi jotain kaluston luotettavuuteen liittyvää. Pitää soveltaa jatkossakin peukku_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 25.06.12 - klo:21:05
Tänään olen ihastellut uutta ostamaani Arlen ness 1-osaista nahkapukua. Nyt loppuu se liukastelu siinä pyörän päällä!

Näillä eväin 3.7 jos kuivaa tiputetaan alastaro alle 1.37  mosh_rok

Jos ei, niin sitten lopetan koko touhun ja alan pelaan pleikkaa.  

Tähän asti on voinu vielä selitellä goretexien liukkautta pyörän päällä, joka selittäisi ainakin sekunnin kierrosajassa ...

alkaa tekosyyt loppumaan, kohta on enää pakko osoittaa kuskia :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 25.06.12 - klo:21:11
Lainaus käyttäjältä: Cat - 25.06.12 - klo:21:05
Tänään olen ihastellut uutta ostamaani Arlen ness 1-osaista nahkapukua. Nyt loppuu se liukastelu siinä pyörän päällä!

Näillä eväin 3.7 jos kuivaa tiputetaan alastaro alle 1.37  mosh_rok

Jos ei, niin sitten lopetan koko touhun ja alan pelaan pleikkaa.  

Tähän asti on voinu vielä selitellä goretexien liukkautta pyörän päällä, joka selittäisi ainakin sekunnin kierrosajassa ...

alkaa tekosyyt loppumaan, kohta on enää pakko osoittaa kuskia :D
Käy lisäks hakemassa etolasta siivu 5mm solukumia, ja bostikin A3 kontaktiliimaa, ja liimaa se solukumi tankin takaosan ympäri.
Huomaat kyllä eron.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 25.06.12 - klo:21:14
Lainaus käyttäjältä: murmela - 25.06.12 - klo:21:11
Lainaus käyttäjältä: Cat - 25.06.12 - klo:21:05
Tänään olen ihastellut uutta ostamaani Arlen ness 1-osaista nahkapukua. Nyt loppuu se liukastelu siinä pyörän päällä!

Näillä eväin 3.7 jos kuivaa tiputetaan alastaro alle 1.37  mosh_rok

Jos ei, niin sitten lopetan koko touhun ja alan pelaan pleikkaa.  

Tähän asti on voinu vielä selitellä goretexien liukkautta pyörän päällä, joka selittäisi ainakin sekunnin kierrosajassa ...

alkaa tekosyyt loppumaan, kohta on enää pakko osoittaa kuskia :D
Käy lisäks hakemassa etolasta siivu 5mm solukumia, ja bostikin A3 kontaktiliimaa, ja liimaa se solukumi tankin takaosan ympäri.
Huomaat kyllä eron.

Suosittelen. Ei se pelkkä nahka tankkia vasten vielä järin pitävä, mutta solukumin kanssa ei kyllä pito lopu
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 25.06.12 - klo:21:19
Ja jos niistä solukumin reunoista haluu oikein saa****an hyvännäköset, niin hioo ne reunat ensin suoraks esim 120:llä hiomapaperilla, sit pyöristää hiomalla sen ulkokantin, ja sit vasta liimaa mopoon.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 26.06.12 - klo:16:30
Mopo kasassa Gotlantia varten. Vasemmalla kädellä kasattu, vieläköhän uskaltaa ajaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 26.06.12 - klo:17:19
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 26.06.12 - klo:16:30
Mopo kasassa Gotlantia varten. Vasemmalla kädellä kasattu, vieläköhän uskaltaa ajaa.

Uskaltamisesta tuskin on kiinni, eri juttu onko järkevää. Ajat kuitenkin, joten toivottavasti et kaadu heti samalle puolelle. Toisaalta, vahinkohan ei fyysisessä mielessä olisi niin iso nyt nopeasti toistettuna, kun on luussa jo katkokohta valmiina; isommat luut säästyy, kuten kaatumatapin juuressa olevan ohennus, jonka tarkoitus on estää tapin vääntämästä runkoa poikki.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 26.06.12 - klo:17:56
Lainaus käyttäjältä: app - 26.06.12 - klo:17:19
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 26.06.12 - klo:16:30
Mopo kasassa Gotlantia varten. Vasemmalla kädellä kasattu, vieläköhän uskaltaa ajaa.

Uskaltamisesta tuskin on kiinni, eri juttu onko järkevää. Ajat kuitenkin, joten toivottavasti et kaadu heti samalle puolelle. Toisaalta, vahinkohan ei fyysisessä mielessä olisi niin iso nyt nopeasti toistettuna, kun on luussa jo katkokohta valmiina; isommat luut säästyy, kuten kaatumatapin juuressa olevan ohennus, jonka tarkoitus on estää tapin vääntämästä runkoa poikki.

Ajatus oli lähinnä uskaltaako ajaa vasemmalla kädellä kasatulla pyörällä fyysisen kunnon sijaan.  :)

Mutta oikeassa olet ja ajan kuitenkin. Vaikka sitten vain muutaman kierroksen tuorinkia. Sunnuntaina on lupa alkaa käyttää kättä kunnolla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Wper - 27.06.12 - klo:18:01
tänään heitin kamat kasaan ja ajoin kemoran vapaille turistiks. 1.5h sai katella kun autot kiersi rataa. ja ajelin takas kotiin.. jospa ens kerralla kelit sallis..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: poutis - 27.06.12 - klo:23:41
Mietinpä tuossa keittiötä katsellessa et onko ne ovet niin tärkeitä?? Sais kisaan monta takasta sillä hinnalla.Ja eikös noi avokeittiöt ole muotia confused_thinking
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 28.06.12 - klo:08:16
Tänään...tai siis tänään jos olis toissapäivä pakkasin mopon, renkaat ja hirveen määrän muuta rojua kyytiin Gotlandringin reissua varten. :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 29.06.12 - klo:07:38
Sepä se. Jumalauta. Hässäkkä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 29.06.12 - klo:07:40
Tänään lähtee botski kohti Tukholmaa ja huomenna toisella lautalla kohti Gotlandringiä. :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Teemu Tanila - 29.06.12 - klo:08:02
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 29.06.12 - klo:07:40
Tänään lähtee botski kohti Tukholmaa ja huomenna toisella lautalla kohti Gotlandringiä. :)

Sama homma.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Tomppa - 29.06.12 - klo:08:05
Jep, mopot autoon sit illalla turkuun ja laivaan, huomenna GotlandRingille.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 29.06.12 - klo:08:29
Oliskin jo pakattuna. Eli tänään hässäkkää ja laivalle.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MarkoL - 29.06.12 - klo:09:49
Istuu taas sorvin ääressä peltorit päässä ja lukee saitilta miten toiset leuhottaa lähtöään ulkomaan radoille ajelemaan.

Eikä vituta yhtään !

Ei !
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Bobo - 29.06.12 - klo:10:25
Tänään lähdetään vaimon kanssa lomalle Kreikkaan  cool_gif Vois vaikka jotkut supermotot vuokrata, ettei ihan ajaminen lomallakaan unohdu  beer_2
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 29.06.12 - klo:10:41
Mit vit, pitäiskö jo pakata? Nääh, kävis hierojalla ensin.  cool_gif
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 29.06.12 - klo:11:00
Lainaus käyttäjältä: MarkoL - 29.06.12 - klo:09:49
Istuu taas sorvin ääressä peltorit päässä ja lukee saitilta miten toiset leuhottaa lähtöään ulkomaan radoille ajelemaan.

Eikä vituta yhtään !

Ei !

Älä muuta sano ja mä olen vielä reisi/persus turvoksissa duunissa...toiset menee ajaan upeelle radalle. :'(
Hyvää reissua kuitenkin ja yrittäkää pysyä pystyssä!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 29.06.12 - klo:12:05
Näyttäkää niille RRuåtsalaisille mistä mopo pissii!
Ei öljyä mielellään koneen poskista kuiteskaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 29.06.12 - klo:13:23
Ois nelisen tuntii viel luppoaikaa, pitäisköhän ny jo jaksaa pistää hässeli pystyyn.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Turder - 29.06.12 - klo:15:20
Siitä mallia varikkojakkaralle:

(https://p.twimg.com/AwjJ-e2CIAEHgtL.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Peksi - 29.06.12 - klo:15:35
Mä ainakin ajattelin olla tallissa remontin korjuussa, se on paljon kivempaa kuin esim. ajaminen radalla tai matkustelu.
Pitäkäähän lystiä siellä jossain "tomtelandissa" ;)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 29.06.12 - klo:17:07
Lainaus käyttäjältä: Peksi - 29.06.12 - klo:15:35
Mä ainakin ajattelin olla tallissa remontin korjuussa, se on paljon kivempaa kuin esim. ajaminen radalla tai matkustelu.
Pitäkäähän lystiä siellä jossain "tomtelandissa" ;)

hauskaa remonttia. Me maistellaan ekoja ohrapirtelöitä kannella  beer_2
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: eri-ernesti - 29.06.12 - klo:17:24
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 29.06.12 - klo:17:07
Lainaus käyttäjältä: Peksi - 29.06.12 - klo:15:35
Mä ainakin ajattelin olla tallissa remontin korjuussa, se on paljon kivempaa kuin esim. ajaminen radalla tai matkustelu.
Pitäkäähän lystiä siellä jossain "tomtelandissa" ;)

hauskaa remonttia. Me maistellaan ekoja ohrapirtelöitä kannella  beer_2

Niin se pitääki tehä. Mä kans mietin, että avaisko vaiko eikö, siinä menis taas komeesti pari päivää että heilahtaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 29.06.12 - klo:19:09
Tarkkana niiden avausten kanssa. Ruoska-avaus saattaa aiheuttaa epävakautta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: mako - 29.06.12 - klo:20:06
alastarolla ruattalaisia kiihdytysporukoita ,voi jesse mikä ääni niistä pyöristä lähtee ,heppu käytti siinä tyhjäkäynnillä ja mä kävelin ajatuksissani siitä ohi . Sit just ku olen kohdalla niin kunnolla runtuu koneeseen Tuli kyllä  säikähdetty kunnolla .  Siellä on nyt sitten taas aidattuna betonilla se kiihdytys/pääsuoran väli (saattaa olla paikallaan vielä jonkun aikaa ens viikollakin ) et ei voi kunnolla avata pääsuoralle  . oma eka setti tosi syvältä . toisella setillä alko maistumaan oikein kunnolla tuntu et pyörä alko toimimaan täydellisesti ja ulkojalan päkiä  pysyi poissa tapilta ja asento rentoutui täydellisesti no siitä sitten kuolemattomana kohti uutta rata ennätystä .palmasiin kovempaa ku koskaan  ja mitäs tässä nyt aina sitä jarruu laahamaan niin kauan et vauhti pysähtyy kokonaan .siitähän se etunen sit ei tykänny ja lipsahti alta pois .siinä liukuessa taas roikkuu pyörässä ja ajattelee et turha irrottaa , kohtahan mä tän nostan pystyyn . no eipä onneks käynyt taaskaan itselle mitään ja pyöräkin tuntuis toimivan .SYYLLINEN HUONO ETURENGAS  innocent_1



Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 29.06.12 - klo:20:27
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 29.06.12 - klo:17:07
Lainaus käyttäjältä: Peksi - 29.06.12 - klo:15:35
Mä ainakin ajattelin olla tallissa remontin korjuussa, se on paljon kivempaa kuin esim. ajaminen radalla tai matkustelu.
Pitäkäähän lystiä siellä jossain "tomtelandissa" ;)

hauskaa remonttia. Me maistellaan ekoja ohrapirtelöitä kannella  beer_2

Ei tämä tuska hellitä ilman korvaavaa harjoitusta Unkan baarissa, jonne lähden NYT!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: mako - 29.06.12 - klo:23:03
juttelin tupalan tarmolle alastarolla et ku sais lippuvalo järjestelmän valon siihen ylävarikon kellon alle niin näkis varikolta suoraan aina ku on punainen päällä . no hän meinas et ne on kalliita laitteita mut lupas jutella terolle.varmaan voisi auttaa kiinnostuksen lisääntymistä aiheeseen jos ratapäiväjärjestäjät kyselis samaa asiaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Fasu - 30.06.12 - klo:22:55
Lainaus käyttäjältä: Turder - 29.06.12 - klo:15:20
Siitä mallia varikkojakkaralle:

(https://p.twimg.com/AwjJ-e2CIAEHgtL.jpg)

Siis tämähän on työkalu!  Kuskin painon mukaan säädetään esijännitys ja vaimennukset. Tiedot ladataan sitten käytössä olevaan mopoon. Käytetään tiukoissa endurance kisoissa.  Tämä on halvempi malli. Kalliimassa on myös kahvojen vivut ja niiden säädöt,jos kuskit ovat kovasti eri kokoisia.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: carbon - 01.07.12 - klo:11:04

       Laitoin sitten katu räärään myyntiin!
Olen tossa katsellut jos jonkinlaista menopeliä, siis puhdasta ratapyörää. Kyllähän tuo ratabemu kiinnostaa eniten.
Ei se "ratafiilis" kyllä löydy kun ajelet tuolla katupyörällä ja vielä suht kalliilla, pelkää enemmän muoveja kuin itteensä.
Olen myös kuullut niin monta kertaa kun katupeli on vaihtunut hepoiltansa pienempään ratapeliin, niin sekunteja putoilee ....
Katteellaan nyt mitä tapahtuu tulevaisuudessa...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JiiPee66 - 01.07.12 - klo:11:09
Oikeammin jo eilen.....kävin k5 kiksuttimen(kilvettömän) hakee pois kuleksimasta.
Katsotaan nyt jos yhtään tästä tykkään niin saa Bemari lähteä.....

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JiiPee66 - 01.07.12 - klo:11:14
Lainaus käyttäjältä: carbon - 01.07.12 - klo:11:04

      Laitoin sitten katu räärään myyntiin!
Olen tossa katsellut jos jonkinlaista menopeliä, siis puhdasta ratapyörää. Kyllähän tuo ratabemu kiinnostaa eniten.
Ei se "ratafiilis" kyllä löydy kun ajelet tuolla katupyörällä ja vielä suht kalliilla, pelkää enemmän muoveja kuin itteensä.
Olen myös kuullut niin monta kertaa kun katupeli on vaihtunut hepoiltansa pienempään ratapeliin, niin sekunteja putoilee ....
Katteellaan nyt mitä tapahtuu tulevaisuudessa...


Hyvä Carbon, olen nopean toiminnan kannalla....
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Fasu - 01.07.12 - klo:11:34
Lainaus käyttäjältä: carbon - 01.07.12 - klo:11:04

      Laitoin sitten katu räärään myyntiin!
Olen tossa katsellut jos jonkinlaista menopeliä, siis puhdasta ratapyörää. Kyllähän tuo ratabemu kiinnostaa eniten.
Ei se "ratafiilis" kyllä löydy kun ajelet tuolla katupyörällä ja vielä suht kalliilla, pelkää enemmän muoveja kuin itteensä.
Olen myös kuullut niin monta kertaa kun katupeli on vaihtunut hepoiltansa pienempään ratapeliin, niin sekunteja putoilee ....
Katteellaan nyt mitä tapahtuu tulevaisuudessa...

Tämmönen kokemus on jäänyt takaraivoon. Vähän pienemmästä koneesta saattoi surutta ottaa kaiken ulos ja olihan se muutenkin
näppärämpi käsitellä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 01.07.12 - klo:12:30
Lainaus käyttäjältä: JiiPee66 - 01.07.12 - klo:11:09
Oikeammin jo eilen.....kävin k5 kiksuttimen(kilvettömän) hakee pois kuleksimasta.
Katsotaan nyt jos yhtään tästä tykkään niin saa Bemari lähteä.....

Onnea uudelle ratapelille ja  this_thread_is_wothless_withou
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 01.07.12 - klo:12:36
 hesse_yahoo Gotland Ringgggggg!!!!  hesse_yahoo

Jumalauta että tääl on KI VAA !  :o
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: carbon - 01.07.12 - klo:12:52
Lainaus käyttäjältä: murmela - 01.07.12 - klo:12:36
hesse_yahoo Gotland Ringgggggg!!!!  hesse_yahoo

Jumalauta että tääl on KI VAA !  :o


Joo joo! Sataa ja rata on suljettu, vatsataudissa joka jannu, ei ole sähköjä jne, en haluaisi olla siellä. Lähden nyt ajamaan nurmikkoa, paljon kivempaa....
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 01.07.12 - klo:13:25
Lainaus käyttäjältä: JiiPee66 - 01.07.12 - klo:11:14
Lainaus käyttäjältä: carbon - 01.07.12 - klo:11:04

     Laitoin sitten katu räärään myyntiin!
Olen tossa katsellut jos jonkinlaista menopeliä, siis puhdasta ratapyörää. Kyllähän tuo ratabemu kiinnostaa eniten.
Ei se "ratafiilis" kyllä löydy kun ajelet tuolla katupyörällä ja vielä suht kalliilla, pelkää enemmän muoveja kuin itteensä.
Olen myös kuullut niin monta kertaa kun katupeli on vaihtunut hepoiltansa pienempään ratapeliin, niin sekunteja putoilee ....
Katteellaan nyt mitä tapahtuu tulevaisuudessa...


Hyvä Carbon, olen nopean toiminnan kannalla....

Ottakaa kilpiteline bemusta pois. Siinä se on nopea ja kevyt ratapeli. Ei ne muoviset ajovalot paina kun parisataa grammaa. Race-ecu, niin alkaa toimimaan luistonestokin ilman tehohävikkiä ja pomppimista. Niin ja ne kevennykset: Painavaa osaa irti ja romukoppaan, siinä se.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JiiPee66 - 01.07.12 - klo:21:11
Lainaus käyttäjältä: jarska - 01.07.12 - klo:12:30
Lainaus käyttäjältä: JiiPee66 - 01.07.12 - klo:11:09
Oikeammin jo eilen.....kävin k5 kiksuttimen(kilvettömän) hakee pois kuleksimasta.
Katsotaan nyt jos yhtään tästä tykkään niin saa Bemari lähteä.....

Onnea uudelle ratapelille ja  this_thread_is_wothless_withou


No tommonen.....
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 01.07.12 - klo:21:17
Jopas on komee, nyt lähtee taas kierrosajasta muutamia sekenttejä. respekt_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JiiPee66 - 01.07.12 - klo:21:49
Onneksi kuva valehtelee.....on meinaan lähemmältä katsottuna aika...hmmm käytetyn näköinen.
Pienen "laittoman kokeilun tein tässä kotikadulla ja totesin että kyllä bemarissa on sentään jarrut.
Löylyä kuitenkin tuntuu olevan ihan kivasti. No kunhan pääsee radalle  niin sittenhän sen vasta tietää mitä tuli taas hommattua.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: PetsuZX - 01.07.12 - klo:22:34
Wehnä tuossa kisojen jälkeen ruuvaili vähän Hontan alustaa. Huomenna pitäis mennä pyörän kanssa takas jos ei vain sada, niin päästää vielä radalla kokeilemaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Teemu Tanila - 02.07.12 - klo:20:39
Meikäläinen laitto RR harrastukseen pakettiin lopullisesti mutta onneksi sentään näyttävästi. Toisen päivän eka setti Gotlandringillä ja keula alta 150km/h vauhdissa. Pyörästä ei jääny paljoa jäljelle, on siinä jotain ehjää vielä myytäväksi kuten moottori, se näytti olevan ainakin päällisin puolin kunnossa.

Ajo tuntu niin perhanan hyvältä ja tuli siinä innostuttua hiukan liikaa, syöttöä oli aika huolella. Klassikko homma. Itte selvisin jälleen kerran kuin koira veräjästä aika pienillä ruhjeilla. Tais olla seittemäs kaato ja pari kertaa lähdetty aika vauhdilla mutta kertaakaan ei ole luita tai niveliä menny rikki... hullun tuuria joskin suojat mulla on aina ollu parhaasta päästä, niissä en ole säästelly. Nytkin olis reidet ja perse aika paljon ikävemmässä jamassa ilman noita suojahousuja. En edes halua ajatella mitä tossakin olis käyny ilman kunnollista selkäsuojaa kun siinä per*****n kovalla ja kivisellä "turva-alueella" teki voltteja.

Semmosta, nyt lomailua saarella maisemia ihmetellen ja su takas kotiin. Sitten kamat kuten loput renkaat jne myyntiin ja kohti uusia haasteita. Hauskaa on ollu mutta nyt tuli se hetki kun on parempi siirtyä eteenpäin muiden juttujen pariin. Kauan se on ollu jo tässä mielessä mutta nyt ei tarvitse arpoa enää.

Teemu
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Raaseri - 02.07.12 - klo:20:47
Lainaus käyttäjältä: Teemu - 02.07.12 - klo:20:39
Sitten kamat kuten loput renkaat jne myyntiin ja kohti uusia haasteita. Hauskaa on ollu mutta nyt tuli se hetki kun on parempi siirtyä eteenpäin muiden juttujen pariin. Kauan se on ollu jo tässä mielessä mutta nyt ei tarvitse arpoa enää.

Teemu

Tervetuloa ex-räärääkuljettajien enduro- ja crossiseuraan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: mako - 02.07.12 - klo:21:10
voi jessus sentään . ei voi muuta toivottaa ku hyvää jatkoa teemulle
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 02.07.12 - klo:21:20
No voihan hittolainen miten kävi Teemu. :'(
Pakko kuitenkin todeta perinteiset, oli hyvä että sulla oli kunnon suojat, etkä saanu ittees rikottua.
Älä nyt tykkänään meitä jätä, sulta on saanut pirun hyviä neuvoja ja vinkkejä. bowdown_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Teemu Tanila - 02.07.12 - klo:21:53
Lainaus käyttäjältä: Raaseri - 02.07.12 - klo:20:47

Lainaus käyttäjältä: Teemu - 02.07.12 - klo:20:39
Sitten kamat kuten loput renkaat jne myyntiin ja kohti uusia haasteita. Hauskaa on ollu mutta nyt tuli se hetki kun on parempi siirtyä eteenpäin muiden juttujen pariin. Kauan se on ollu jo tässä mielessä mutta nyt ei tarvitse arpoa enää.

Teemu

Tervetuloa ex-räärääkuljettajien enduro- ja crossiseuraan.

Näin siinä saattaa käydä kunhan tässä nyt tokenee ensin. Tarvii kattella syksyn aikana seuraavia siirtoja.

Teemu
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Turder - 03.07.12 - klo:08:26
Eikös noissa crossihommissa pauku luut vielä helpommin :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Teemu Tanila - 03.07.12 - klo:09:00
Lainaus käyttäjältä: Turder - 03.07.12 - klo:08:26
Eikös noissa crossihommissa pauku luut vielä helpommin :D

Se on varmaan totta mutta kustannuksiltaan homma on murto osa RR touhuista. Tämmösiä kippejä ei meikäläisen lompsa kestä. Varmaan jatkaisin räärää harrastusta jos olis vetää uutta pyörää pakasta tilalle. Ihan mielellään sitä ajais nytkin vielä pari päivää tolla upeella Gotlandringin radalla jos olis peli alla. Itse kun en ole kertaakaan kaadoissa vakavasti loukkaantunut niin ei sitä osaa oikein vielä pelätä, tarvis varmaan kerran kolahtaa kunnolla ennen kuin sen kautta haluais lopetella. Parempi kuitenkin näin että finanssit sanelee kuin pyörätuoli.

Tosta radasta sen verran että se on todella hieno rata ajaa, kannattaa ehdottomasti lähteä käymään jos on joskus tilaisuus. Erittäin tasanen asfaltti, mukavaa korkeuseroa ja ajettavaa mutkaa periaatteessa koko ajan. Ihan erilainen rata kuin mikään Suomen radoista jotka on oikeestaan kaikki sellasia stop & go tyyppisiä häröilyjä.

Luulen vähän että olisin kipannut jossain vaiheessa viikkoa anyways, oli suorastaan pakko nimittäin antaa hanaa koko ajan pikkasen lisää, kawalla oli vähän hel***in hieno laittaa meneen noissa mutkissa.

Teemu
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Raaseri - 03.07.12 - klo:09:10
Tuut Teemu joku kerta messiin, mulla löytyy muutamatkin ajovarusteet ja ollaan niin samankokoisia että varmaan sullekin mahtuu (=mulle pieneksi jääneet sopii sulle).

Toki tässä pikku mustelmaa jne välillä tulee, isoja tällejä vähemmän. Ite jätän nykyään  kaksarit ja isot yli 15m hypyt hyppimättä, niin ei ole tarvinnut kuin keskimäärin kerran vuoteen käydä kuvia ottamassa. Joka on vähän kun näillä radat on lähellä ja ajokertoja yli 50 vuodessa.

Mopoa ei juuri kaatumalla hajalle saa. Saa toki, mutta pahin tälli omilla on varmaan maksanut jonku 300€ osina, kun taas ratamopossa pahin kertatälli oli liki 10k€.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: PetsuZX - 03.07.12 - klo:20:30
Lainaus käyttäjältä: PetsuZX - 01.07.12 - klo:22:34
Wehnä tuossa kisojen jälkeen ruuvaili vähän Hontan alustaa. Huomenna pitäis mennä pyörän kanssa takas jos ei vain sada, niin päästään vielä radalla kokeilemaan.

Wehnä kävi muutaman kierroksen kokeilemassa. Keula tuntui nyt jousen vaihdon jälkeen ok, mutta takajousi pitää vaihtaa löysempään, ja kokeillaan jos se auttais tuohon keulimiseen. Eli uusi jousi tilattu 110 -> 100.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MarkoL - 05.07.12 - klo:14:34
Menen töiden jälkeen tallille ja asettelen+säädän kuitukatteet paikoilleen.
Sitte myöhemmin jos menis heittämällä paikalleen kun on kerran-kaks ajatuksen kans tehnä.
Olispa sitte nekin valmiit kuun puolenvälin ratapäivää varten.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 05.07.12 - klo:21:32
Tänään oikeen sielua riipaisi kun katteli wanhoja ratavideoita, hirvee polte takas radalle parin viikon tauon jälkeen.
Onneksi Juha laitteli viestiä, et kaikki tarvittavat osat on lähteneet mulle...ne paikoilleen... katteet enää ja sitten taas... airrev_1 hesse_yahoo tongue_2
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: PetsuZX - 05.07.12 - klo:21:49
Tavarat kärryyn ja huomenna M1uQ:n ja Wper:n kanssa Kemoralle.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 06.07.12 - klo:17:57
Turusta tulin äsken, ja tässä tulos. Kuvan laatu heikko runsaan rasvan takia.
Rotta se siinä harjoittelee moottoripyörällä ajamista. (M.F.I.= manual fuel injektion)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: mako - 06.07.12 - klo:18:14
Lainaus käyttäjältä: app - 06.07.12 - klo:17:57
Turusta tulin äsken, ja tässä tulos. Kuvan laatu heikko runsaan rasvan takia.
Rotta se siinä harjoittelee moottoripyörällä ajamista. (M.F.I.= manual fuel injektion)

harmi ku irokeesi mahtuu huonosti kypärään
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JiiPee66 - 06.07.12 - klo:19:14
Lainaus käyttäjältä: app - 06.07.12 - klo:17:57
Turusta tulin äsken, ja tässä tulos. Kuvan laatu heikko runsaan rasvan takia.
Rotta se siinä harjoittelee moottoripyörällä ajamista. (M.F.I.= manual fuel injektion)

Ja minkäs vedon tulos tämä oli ?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 06.07.12 - klo:19:25
Lainaus käyttäjältä: app - 06.07.12 - klo:17:57
Turusta tulin äsken, ja tässä tulos. Kuvan laatu heikko runsaan rasvan takia.
Rotta se siinä harjoittelee moottoripyörällä ajamista. (M.F.I.= manual fuel injektion)

Joku päivä mä otan MP-Radan tatskan olkapäähäni, emäntä oli vähän vastaan mut minähän se meillä päätän kaikki tärkeimmät asiat ja vaimo vähemmän tärkeät...ei vaan vielä ole tullut niitä tosi tärkeitä asioita, sekin aika tulee vielä...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 07.07.12 - klo:00:50
Täytyy myöntää, että kyllä tää ratailu on hienoo.

Otin tän päivän töistä vapaata, ja suuntasin kemoralle kärryn kanssa. Kun näkyi kyltti "veteli 33km" niin alkoi siinä kohtaa jo alavatsassa perhosia pyöriin ja olo meni levottomaksi. Mielessä pyöri vaan, kuinka taitan ekaan mutkaan aavistuksen myöhemmin kun viimeks  confused_thinking  

Harmi kun joutuu yksin tätä tekeen. Kaverit virittelee autojansa, eikä niitä kiinnosta pärrät. Yhellä on tosin kilvetön, tosin sellainen missä on nappulat... Mä olen kaikenlisäks niin idiootti ettei mua kukaan jaksa kuunnella varikolla :D

Mutta joo, nyt voi hyvillä mielin ottaa taukoa hommaan ja suunnata armeijaan. Hyvä viikko oli: alastaro parani 2,1s ja kemora 2,5s. Kaks asiaa on selvää  1)paljon on parannettavaa 2) halu kehittyä on kova.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 07.07.12 - klo:09:43
Lainaus käyttäjältä: Cat - 07.07.12 - klo:00:50
Täytyy myöntää, että kyllä tää ratailu on hienoo.  

Harmi kun joutuu yksin tätä tekeen. Kaverit virittelee autojansa, eikä niitä kiinnosta pärrät. Yhellä on tosin kilvetön, tosin sellainen missä on nappulat... Mä olen kaikenlisäks niin idiootti ettei mua kukaan jaksa kuunnella varikolla :D

Samaa mieltä ja älä huoli nuori mies, tästä porukasta tulee äkkiä kavereita ja paljon, ei siellä varikolla tarvii yksin olla, ollaan kuin yhtä suurta perhettä, eikä haittaa jos jutut ei ole niin kiinnostavia, suurimmalla osalla on korvatulpat mukana.
Tsemppiä sinne armeijan harmaisiin, sota alta pois ja uudelleen kierrosaikojen kimppuun.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 07.07.12 - klo:10:26
Ratamopoilijoita nimittävät reikäpäiksi jotkut. Tässä tuore kuva Ranskan ympäriajosta. Solisluu poikki ja olkapää sijoiltaan. Jatkaa silti kisaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 07.07.12 - klo:13:39
Lainaus käyttäjältä: jarska - 07.07.12 - klo:09:43
Lainaus käyttäjältä: Cat - 07.07.12 - klo:00:50
Täytyy myöntää, että kyllä tää ratailu on hienoo.  

Harmi kun joutuu yksin tätä tekeen. Kaverit virittelee autojansa, eikä niitä kiinnosta pärrät. Yhellä on tosin kilvetön, tosin sellainen missä on nappulat... Mä olen kaikenlisäks niin idiootti ettei mua kukaan jaksa kuunnella varikolla :D

Samaa mieltä ja älä huoli nuori mies, tästä porukasta tulee äkkiä kavereita ja paljon, ei siellä varikolla tarvii yksin olla, ollaan kuin yhtä suurta perhettä, eikä haittaa jos jutut ei ole niin kiinnostavia, suurimmalla osalla on korvatulpat mukana.
Tsemppiä sinne armeijan harmaisiin, sota alta pois ja uudelleen kierrosaikojen kimppuun.


No toi on tullut huomattua. Ekalla ratakerralla ahvenistolla luulin sitä vanhempaa bemarikuskia poikkeustapaukseksi, mutta nyt on huomannu, että ei helkkari, kyllä te ootte kaikki ihan samanlaisia. Ekaa kertaa kemoralle menin, ja kerkesin kypärän ottaa pois, niin joku sprintteri kuski tuli jo kertomaan, että hänellä on kompressori ja työkaluja jos tarvii  peukku_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Birke - 07.07.12 - klo:18:55
Kemorassa meni päivä loistavassa kelissä. Kierrosenkkaa ei tullut mutta hyvää treeniä tuli, kun sai ajaa väljästi. Keula kaipaa jäykempiä jousia, kauheaa nypytystä tiukoissa jarruissa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 08.07.12 - klo:08:54
Turku.  :o Omg.  :o
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 08.07.12 - klo:10:27
Pullistellanpa off topic hengessä: Jyty-koira on jo saanut kuvansa foorumille. Jytyn sisko, meidän Pipsa (1,5v), joka asuu uudessa kodissaan, kunnostautui tällä tavoin viikolla. http://www.iltalehti.fi/uutiset/2012070515807192_uu.shtml

Kävipä Jytykin eilen kansainvälisessä näyttelyssä Karjaalla. Kaikki pokaalit pokkas.http://ahola.kuvat.fi/kuvat/International+Dogshow+7.7.2012+Karjaa/KV+koiran%C3%A4yttely+Karjaa+7.7.2012+309.JPG
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: PetsuZX - 08.07.12 - klo:15:56
Lainaus käyttäjältä: app - 08.07.12 - klo:10:27
Kävipä Jytykin eilen kansainvälisessä näyttelyssä Karjaalla. Kaikki pokaalit pokkas.http://ahola.kuvat.fi/kuvat/International+Dogshow+7.7.2012+Karjaa/KV+koiran%C3%A4yttely+Karjaa+7.7.2012+309.JPG
Näyttää olevan niin innostunut palkinnoista,että kuolakin valuu  :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 08.07.12 - klo:19:55
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 26.06.12 - klo:17:56
Lainaus käyttäjältä: app - 26.06.12 - klo:17:19
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 26.06.12 - klo:16:30
Mopo kasassa Gotlantia varten. Vasemmalla kädellä kasattu, vieläköhän uskaltaa ajaa.

Uskaltamisesta tuskin on kiinni, eri juttu onko järkevää. Ajat kuitenkin, joten toivottavasti et kaadu heti samalle puolelle. Toisaalta, vahinkohan ei fyysisessä mielessä olisi niin iso nyt nopeasti toistettuna, kun on luussa jo katkokohta valmiina; isommat luut säästyy, kuten kaatumatapin juuressa olevan ohennus, jonka tarkoitus on estää tapin vääntämästä runkoa poikki.

Ajatus oli lähinnä uskaltaako ajaa vasemmalla kädellä kasatulla pyörällä fyysisen kunnon sijaan.  :)

Mutta oikeassa olet ja ajan kuitenkin. Vaikka sitten vain muutaman kierroksen tuorinkia. Sunnuntaina on lupa alkaa käyttää kättä kunnolla.

Hyvin kesti käsi ja pyörä ajamista, varikkohommia vähän huonommin. Varikkotiimin avulla ajaminenkin onnistui, kun oli koko ajan joku auttamassa eikä tarttenut turhaa kättä rasittaa. Ajo rauhallista ja varovaista, lähinnä "jarrutonta" ajamista riittävällä turvamarginaalilla varovasti körötellen. Täysin normaalisti ei pystynyt jarruttamaan, kerran joutu kokeilemaan kunnon jarrua pääsuoran päähän ja setin jälkeen huomasi käden turhaan rasittuvan. Äkkiä tuo käsi tuntuu kuitenkin paranevan ja suurin rajoite ajamiseen onkin pään sisällä. Etenkin nyt romuauton mukana touhuilemisen jälkeen.

Hieno rata. Pikkuisen kun jarrua hipelöi neulan silmiin ja pääsuoralla niin pystyi ajamaan ihan hyvin nopeassa mukana. Ei mikään stop and go rangaistus kuten suomen radat. "Jarruitta" 1:34 alkuisia ja parhaaksi ajaksi jäi 1:31.2. Turvamarginaalia 3-5 sekuntia.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 08.07.12 - klo:21:11
Eihän näille pärjää kohta kepulikonsteillakaan. Yhdellä kädellä tulevat ohi rautalangalla ja teipillä kasatuilla rotiskoilla.

En usko näitä reissutarinoita; oikeesti kaaduitte ryhmäkolarissa koko porukka. Siitä tappelu, jonka päätteksi koko sakki putkaan, ja laivapoliisin valvonnassa laivan posessa takaisin. viiden vuoden karkoitus Ruåtsiin, ja 1999 € sakkoa jokaiselle.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 09.07.12 - klo:10:29
Mää lähden nyt opettelemaan rynkyn purkua ja kasausta --->

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: PetsuZX - 10.07.12 - klo:02:13
Eilen 9.7 klo 23:16 syntyi meidän perheeseen tyttövauva. Kyllä siinä itku isältä taas pääsi, kuten aikaisempienkin kohdalla.

Vielä kun malttaisin mennä nukkumaan :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 10.07.12 - klo:13:56
Lainaus käyttäjältä: PetsuZX - 10.07.12 - klo:02:13
Eilen 9.7 klo 23:16 syntyi meidän perheeseen tyttövauva. Kyllä siinä itku isältä taas pääsi, kuten aikaisempienkin kohdalla.

Vielä kun malttaisin mennä nukkumaan :)

Kierrosajat huononi nyt 1,00 sek. Otan osaa tähän.

Onneksi olkoon!!!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 10.07.12 - klo:14:29
Lainaus käyttäjältä: app - 10.07.12 - klo:13:56
Lainaus käyttäjältä: PetsuZX - 10.07.12 - klo:02:13
Eilen 9.7 klo 23:16 syntyi meidän perheeseen tyttövauva. Kyllä siinä itku isältä taas pääsi, kuten aikaisempienkin kohdalla.

Vielä kun malttaisin mennä nukkumaan :)

Kierrosajat huononi nyt 1,00 sek. Otan osaa tähän.

Onneksi olkoon!!!
Kyl se isi-lisä on helposti 5 sek, ett onnee vaan.  :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 10.07.12 - klo:17:26
Lainaus käyttäjältä: murmela - 10.07.12 - klo:14:29
Kyl se isi-lisä on helposti 5 sek, ett onnee vaan.  :)
Ei ei, kyllä minä nyt olen tässä oikeassa, ja sinä täysin väärässä. korkeintaan 1.01 sek hidastaa 1 lapsi. (Jarska nukkuu varmaan, kun ei olla vielä päästy tuonne jäsenten väliset ketjuun).
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 10.07.12 - klo:19:06
Lainaus käyttäjältä: PetsuZX - 10.07.12 - klo:02:13
Eilen 9.7 klo 23:16 syntyi meidän perheeseen tyttövauva. Kyllä siinä itku isältä taas pääsi, kuten aikaisempienkin kohdalla.

Vielä kun malttaisin mennä nukkumaan :)

Onnea koko perheelle!!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 10.07.12 - klo:19:08
Lainaus käyttäjältä: app - 10.07.12 - klo:17:26
(Jarska nukkuu varmaan, kun ei olla vielä päästy tuonne jäsenten väliset ketjuun).

Prkle tässä ole joutanut edes foorumilla käymään, kun noita katteita väännetty yötä päivää ja heti täällä intetään. knuppel_2 :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: PetsuZX - 10.07.12 - klo:19:31
Lainaus käyttäjältä: jarska - 10.07.12 - klo:19:06
Lainaus käyttäjältä: PetsuZX - 10.07.12 - klo:02:13
Eilen 9.7 klo 23:16 syntyi meidän perheeseen tyttövauva. Kyllä siinä itku isältä taas pääsi, kuten aikaisempienkin kohdalla.

Vielä kun malttaisin mennä nukkumaan :)

Onnea koko perheelle!!

Kiitos
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Turder - 12.07.12 - klo:16:23
Tuli postissa kulkuluvat ja paperit Indianapoliksen MotoGP-kisoja varten.

"All access"

tongue_2
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 16.07.12 - klo:20:03
Onko v***u mitään järkee ensin viikon verran venytellä esinahkaa, ja sit "oho, huomenna alkais 6 päivä rataputki, pitäis vissiin kehitellä potikoille kiinnikkeet ja asentaa ne ja vetää sähköt ja jarrupaineanturille piuhat kans, ja ettii mutteri koneen kiinnityspultille ja vaihtaa takajousi ja öljyt ja kiristää klipari, ja oho lokasuojaki o rikki jospa kolvais sen ja jne..."

Kannattaako hässäkkä, häh?  idea_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 16.07.12 - klo:20:31
Lainaus käyttäjältä: murmela - 16.07.12 - klo:20:03
Onko v***u mitään järkee ensin viikon verran venytellä esinahkaa, ja sit "oho, huomenna alkais 6 päivä rataputki, pitäis vissiin kehitellä potikoille kiinnikkeet ja asentaa ne ja vetää sähköt ja jarrupaineanturille piuhat kans, ja ettii mutteri koneen kiinnityspultille ja vaihtaa takajousi ja öljyt ja kiristää klipari, ja oho lokasuojaki o rikki jospa kolvais sen ja jne..."

Kannattaako hässäkkä, häh?  idea_1

Eikös tuo tee siitä radalle pääsystä sitten kaksin verroin mukavampaa?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 16.07.12 - klo:21:41
Lainaus käyttäjältä: murmela - 16.07.12 - klo:20:03
Onko v***u mitään järkee ensin viikon verran venytellä esinahkaa, ja sit "oho, huomenna alkais 6 päivä rataputki, pitäis vissiin kehitellä potikoille kiinnikkeet ja asentaa ne ja vetää sähköt ja jarrupaineanturille piuhat kans, ja ettii mutteri koneen kiinnityspultille ja vaihtaa takajousi ja öljyt ja kiristää klipari, ja oho lokasuojaki o rikki jospa kolvais sen ja jne..."

Kannattaako hässäkkä, häh?  idea_1

Eikös tollaset pikkuhommat tehdä varikolle ajosettien välissä samalla kun kääntää takasen neljännen kerran? :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Tomppa - 16.07.12 - klo:21:42
Ostinpas enskan ittelle tänään, josko tänävuonna ajokelit jatkuis kun radalle ei enää pääse?
Nyt vaan polttelee mettässäkin ajo, no huomenna on toinen laulu kun R1 karjuu Alastarossa...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 16.07.12 - klo:22:48
Äsken askartelin tankin eteen 4 cm paksun tyynyn. Oiskohan nyt tehty riittävän hankalaks mopo huomista varten: Penkki ~4 cm korkeampi, kliparit pari senttiä alas, ja saman verran eteen. Ja aamulla varikolla pudotan takapäätä n. 4 mm alaspäin, kun vaihdoin korkeamman profiilin kumiin. Lisäksi alustan säädöt Kemorassa tehty. Huomisen päivän teema on roikkua joka ikisessä kurvissa niin alhaalla, kun vaan pää kestää. Kurssilla tullut palautetta tästä, ja nyt loppui suoraselkäisyys ajaessa. Ei ole hyvä ominaisuus kallellaan mennessä.
Loppuviikosta tavoite parantaa enkkaa. Siihen väliin mahtuu tämän kesän tuurilla puolen tusinaa vesikaatoa, saman verran hiekalla ajelua, ja tietysti kaatosadetta ja tihkua vuorotellen. Tekniset viat jostain ihmeen syystä vielä puuttuu, mutta eipä nuolaista..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 16.07.12 - klo:23:09
Lainaus käyttäjältä: app - 16.07.12 - klo:22:48
Ja aamulla varikolla pudotan takapäätä n. 4 mm alaspäin, kun vaihdoin korkeamman profiilin kumiin.

Muuta vasta jos huomaat ajossa eron. Ite ajelin edelliset neljä päivää sekasin 190/55, 190/60, 195/65, 200/55 ja 200/60(?) profiileilla. Kertaakaan en radalla huomannut eroa mopon käytöksessä ja kierrosajat pysyivät samalla tontilla kaikilla renkailla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 17.07.12 - klo:06:02
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 16.07.12 - klo:23:09
Lainaus käyttäjältä: app - 16.07.12 - klo:22:48
Ja aamulla varikolla pudotan takapäätä n. 4 mm alaspäin, kun vaihdoin korkeamman profiilin kumiin.

Muuta vasta jos huomaat ajossa eron. Ite ajelin edelliset neljä päivää sekasin 190/55, 190/60, 195/65, 200/55 ja 200/60(?) profiileilla. Kertaakaan en radalla huomannut eroa mopon käytöksessä ja kierrosajat pysyivät samalla tontilla kaikilla renkailla.

Jätänpä testaamisen jälkeen säädön, kiitti vinkistä. Kemorassa oli hiukan epävarman tuntuista meno, mutta nuo modaukset ajoasentoon sen tekivät joka tapauksessa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 17.07.12 - klo:21:26
Kellään tietoa onko huomenna mp-tuen alastarolla koko päivä ajoaikaa vai syökö noi koulutukset ajoaikaa? Siis että suuntaako sinne ysiksi jo tontille?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 17.07.12 - klo:21:40
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 17.07.12 - klo:21:26
Kellään tietoa onko huomenna mp-tuen alastarolla koko päivä ajoaikaa vai syökö noi koulutukset ajoaikaa? Siis että suuntaako sinne ysiksi jo tontille?

Olen kurssilla, ja katsoin just ohjelmaa:

Rata auki 10.00-20.00. Kurssilaiset ajaa 10.30-17.30, puolen tunnin settejä. Vapaat harjoitukset toisella puolikkaalla avoinna muille.
Kannattaa tarkastaa, onko täyttä. Minulla ei tietoa, onko ryhäjakoa, mutta vaikeaa puolta tuntia on jakaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 17.07.12 - klo:21:43
Lainaus käyttäjältä: app - 17.07.12 - klo:21:40
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 17.07.12 - klo:21:26
Kellään tietoa onko huomenna mp-tuen alastarolla koko päivä ajoaikaa vai syökö noi koulutukset ajoaikaa? Siis että suuntaako sinne ysiksi jo tontille?

Olen kurssilla, ja katsoin just ohjelmaa:

Rata auki 10.00-20.00. Kurssilaiset ajaa 10.30-17.30, puolen tunnin settejä. Vapaat harjoitukset toisella puolikkaalla avoinna muille.
Kannattaa tarkastaa, onko täyttä. Minulla ei tietoa, onko ryhäjakoa, mutta vaikeaa puolta tuntia on jakaa.

juu sen katoin että koko päivä varattu, mutta toi sekoitti:
http://www.mp-foorumi.com/forum/show.php?fid=5&id=4899

Ryhmäjakoja ei ole, eli se puolikas tunti menee vapaiden tyyliin kaikki sekaisin, mutta tuota jäin pohtimaan että alkaako ajo jo 10 vai onko 10-12 varattu muuhun käyttöön.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 18.07.12 - klo:17:48
Kummallisia noi lääkärit. Yksi oli viime viikolla pistämässä puukon alle(kuten blogiin kirjoitin), mutta ortopedi oli eri mieltä. Noh, nyt saa sitten ajaa loppu kauden rauhassa ja leikellään myöhemmin jos tulee ongelmia. Huomenna Alastaroon.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Birke - 18.07.12 - klo:18:02
Kärry pakattu ja huomenaamuna aikaisten nokka kohti Jurvaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 18.07.12 - klo:23:04
Ei menny niinku strömsössä tänään... Alastarossa eka setillä vikavalo ja varikolle, sama toisella... kolmannella sit sammu lennosta mut pääsi varikolle... Samaan tyyliin koko päivä kuuteen asti kunnes ajokamat päällä mopo lähtövalmis ja ei kapineessa virtaa.. Vitutuksen huipentuman jälkeen hikipäässä punnasin mopon kärryyn (jyrkkä ramppi jne tarkoitettu konevoimalla ajettavaksi). Kärryssä sit taas toimikin hyvin :D Positiivista oli että kaiken härdellin seassa kierrosaika parani 1.38.1->1.32.2  peukku_1

No kamat nopeasti kasaan ja kotia tutkimaan. Tässä vaiheessa OLISI pitänyt muistaa että toi mopo on matalampi kun edellinen ja siksi kärryn kippi pitää löysätä ja pistää palikka väliin ennen kärryyn ajoa ettei jää katteesta/putkesta kiinni... No en muistanu.. Auran liikenneympyrässä sit koppikärryn kippi vaihto lastausasentoon kipinöiden saattelemana...

No aamulla uusi yritys. venakopan päältä löytyi liitin missä oli pahoja kosketushäröjä (virrat katkes kun sitä liikutti). Se nyt ohitettu ja kipissäkin on ihan munalukko ettei pääse kippaan..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 18.07.12 - klo:23:38
Roikkumisesta wehnälta palaute; "Nyt on hyvä, vielä kun pysyt siellä alhaalla siihen asti, kun kaasu on kokonaan auki, niin on kohdallaan".
Uuteen ajoasentoon ja penkkiin totuin jo aika mukavasti, ja nyt meno tuntuu turvalliselta, kun on kypärä maksimikallistuksessa ainakin vaaksan lähempänä maata. Tilavamman ohjaamon ansiosta ei puudu ranteet tippaakaan enää. Vauhtikin alkoi löytyä. Huomenna ekaa kertaa ajanotto päälle, ja sitten pannaan mopo woblaamaan ja vikuroimaan. Säätöruuveja ei tarvitse enää muita kun oikeassa kahvassa olevat kaksi. Se mitä käännetään, ja se mitä painetaan. Nyt nukkumaan ja aamulla  stoppie_gif
Fiilis helevatan hyvä. Huomenna laitan tänne kierroaikoja.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Twini - 19.07.12 - klo:06:12
Perusmeno: 3h yöunet, kurkku paskana, väsyttää ja vi***taa. Botniaringille mars :)
Ainakaan ei pitäs tulla vettä kauheesti.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 19.07.12 - klo:06:57
Täällä taas nukuttu 8 tuntia, ei väsytä yhtään, kroppa suorastaan huutaa radalle, nokka kohti Motoparkkia ja vettä tulossa kaatamalla, toivotaan et tänään tai huomenna edes pari settiä pääsis. airrev_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: DrPaiN - 19.07.12 - klo:10:17
Lainaus käyttäjältä: jarska - 19.07.12 - klo:06:57
Täällä taas nukuttu 8 tuntia, ei väsytä yhtään, kroppa suorastaan huutaa radalle, nokka kohti Motoparkkia ja vettä tulossa kaatamalla, toivotaan et tänään tai huomenna edes pari settiä pääsis. airrev_1
Ajele alastarolle täksi päivää, itse kävin eilen... http://www.yr.no/sted/Finland/Västra_Finland/Alastaro~661410/
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 19.07.12 - klo:19:15
Lainaus käyttäjältä: DrPaiN - 19.07.12 - klo:10:17
Lainaus käyttäjältä: jarska - 19.07.12 - klo:06:57
Täällä taas nukuttu 8 tuntia, ei väsytä yhtään, kroppa suorastaan huutaa radalle, nokka kohti Motoparkkia ja vettä tulossa kaatamalla, toivotaan et tänään tai huomenna edes pari settiä pääsis. airrev_1
Ajele alastarolle täksi päivää, itse kävin eilen... http://www.yr.no/sted/Finland/Västra_Finland/Alastaro~661410/

Ei vaan oikeen sovi matkasuunnitelmiin, ku ollaan jo Mäntyharjulla sukuloimassa, eikä jassa ajella läpi Suomen.
Luotan edelleen et huomenna pääsee Motoparkkiin ajaan, tänään ei toivoakaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 19.07.12 - klo:22:09
Lainaus käyttäjältä: Twini - 19.07.12 - klo:06:12
Perusmeno: 3h yöunet, kurkku paskana, väsyttää ja vi***taa. Botniaringille mars :)
Ainakaan ei pitäs tulla vettä kauheesti.

Emäntä ajoi autolla aika kovan mällin sununtaina tullessaan koiranäyttelystä. Hetkeksi taju pois ja tapahtumapaikalta sairaalaan. Aivotärähdys + ruhjeita. Toisella koiralla rintalastan alla veripurkautuma (ei paha), ja toinen vingahteli kovasti liikuessaan. Maanantaina pikkutunneille hoitamassa näitä, ja seuraava päivä vakuutusyhtiö/poliisi/romuautovarikkorumbaa.. Unta kolme tuntia. Tiistaina Orgin päiville, ja ajoa. Takas himaan yöksi, ja yliväsyneenä jälleen muutaman tunnin unet vaan. Keskiviikkona ratakurssipäivä, ja meni hyvin vielä se päivä, ja oppi tarttui. Kuusi tuntia unta. Tänään oli sitten jo henkisesti löysä tila, mutta kuitenkin sinne kolmeen iltapäivällä jaksoi omaksuakin jotain. Sitten alkoi väsymys vaikuttaa reaktioihin, ja en lähtenyt viimeiselle kurssisetille. Kelloa vastaan en edes harkinnut ajaa. Nyt lopetan lähetyksen tältä päivältä, ja menen nukkumaan. Huomenna Alastaroon, mutta aamulla pidemmät unet. Puolilta päivin olen siellä taas ihmettelemässä, mutta joka tapauksessa vihdoinkin levänneessä tilassa.

Viikko sitten rekisteröity uus samanlainen Partner Tepee puoli metriä lyhyempänä lunariin. Uutta odotellessa mennee pari kuukautta.

Anne sairaalasta kotona, ja Jyty- + Layla-koirat kunnossa, ja leikkivät sata lasissa. Näihin kuviin, näihin tunnelmiin: Ötyä!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Fasu - 19.07.12 - klo:23:00
Lainaus käyttäjältä: app - 19.07.12 - klo:22:09
Lainaus käyttäjältä: Twini - 19.07.12 - klo:06:12
Perusmeno: 3h yöunet, kurkku paskana, väsyttää ja vi***taa. Botniaringille mars :)
Ainakaan ei pitäs tulla vettä kauheesti.

Emäntä ajoi autolla aika kovan mällin sununtaina tullessaan koiranäyttelystä. Hetkeksi taju pois ja tapahtumapaikalta sairaalaan. Aivotärähdys + ruhjeita. Toisella koiralla rintalastan alla veripurkautuma (ei paha), ja toinen vingahteli kovasti liikuessaan. Maanantaina pikkutunneille hoitamassa näitä, ja seuraava päivä vakuutusyhtiö/poliisi/romuautovarikkorumbaa.. Unta kolme tuntia. Tiistaina Orgin päiville, ja ajoa. Takas himaan yöksi, ja yliväsyneenä jälleen muutaman tunnin unet vaan. Keskiviikkona ratakurssipäivä, ja meni hyvin vielä se päivä, ja oppi tarttui. Kuusi tuntia unta. Tänään oli sitten jo henkisesti löysä tila, mutta kuitenkin sinne kolmeen iltapäivällä jaksoi omaksuakin jotain. Sitten alkoi väsymys vaikuttaa reaktioihin, ja en lähtenyt viimeiselle kurssisetille. Kelloa vastaan en edes harkinnut ajaa. Nyt lopetan lähetyksen tältä päivältä, ja menen nukkumaan. Huomenna Alastaroon, mutta aamulla pidemmät unet. Puolilta päivin olen siellä taas ihmettelemässä, mutta joka tapauksessa vihdoinkin levänneessä tilassa.

Viikko sitten rekisteröity uus samanlainen Partner Tepee puoli metriä lyhyempänä lunariin. Uutta odotellessa mennee pari kuukautta.

Anne sairaalasta kotona, ja Jyty- + Layla-koirat kunnossa, ja leikkivät sata lasissa. Näihin kuviin, näihin tunnelmiin: Ötyä!



Semppiä! Aineelliset vahingot aina maallisia,hyvä ettei pahempaa peukku_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 20.07.12 - klo:00:04
Lainaus käyttäjältä: Fasu1000 - 19.07.12 - klo:23:00
mppiä! Aineelliset vahingot aina maallisia,hyvä ettei pahempaa peukku_1

Tänks. Vielä kuva uutukaisesta autosta. Katsokaa konepeltiä. On näissä hyvät turvavarusteet nykyään. Ei ainuttakaan luunmurtumaa koko konkkaronkalla. Anne heräs kun Petäjän vieressä olevassa talossa asuva ukko oli sammuttimen kanssa tullut takaovesta sisään. Sivuovet kaikki jumissa. Runko hiukan mutkalla.
Jotkut epäilevät emäntäväen ajotaitoja, mutta hyvin on  osunut. Millin tarkkaan keskelle. Lähin samanlainen honka yhtä lähellä tietä silmänkantaman ulottumattomissa. 60 rajoitusalue, muutaman kilometrin päässä kotoa. Tiessä kaarre, jonka voisi ajaa noin 200 km/h. Avaus meni leveeks kuiteski. Keli kuiva.

Pirttihimun (ja minun) asuntolainaa varten otetusta henkivakuuttuksesta oli vielä ~25kE jäljellä. Jäi kuittaamatta, ja Gold Wing haaveeksi :'(
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 20.07.12 - klo:22:42
Tänään laitoin majakan tien varteen, ja starttitreeneissä meni Ducatin perässä muutama kierros 1.29+, ja sitten kävin vielä kokeilemassa yksin ilta-auringossa. Kolme kierrosta meni 1.28.35, 28.20, 28.15.
Huomenna ajattelin ottaa jarrut ja avaukset mukaan. Nyt vaan käsi polvella katselin maisemia. Suorilla kaivoin nenää toisella kädellä. Oli niin herkullisia räkäklunsseja kiteytynyt sieraimeen.

Ötyä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MarkoL - 20.07.12 - klo:22:56
Kuus minuuttia enää jälellä tätä päivää.Jos ottas sen kunniaks 6cl vitskivä.  Single malttia,ja 12 vuotiasta...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 20.07.12 - klo:23:12
Lainaus käyttäjältä: Cat - 09.07.12 - klo:10:29
Mää lähden nyt opettelemaan rynkyn purkua ja kasausta --->

Ekat viikonloppu vapaat. Piti käydä vähä nollailemassa, muttei toi katu-ajo 2viikon paussinkaan jälkeen tuntunu oikeen miltään.

Ilmatorjuntaan laittoivat mut, tosin tän peruskauden mikä on kaikilla sama (8vk) on ihan sama missä on. 6viikon päästä saan tietää pääsenkö moottoripyörälähetiksi.

Ainoo vaan, että kun suomi ottaa tuon uuden NASAMS ilmatorjunta ohjusjärjestelmän (sama mikä NATO:lla)käyttöön juuri nyt. Eli mun saapumiserässä tulleet on ensimmäisiä, jotka sitä pääsee räpläämään, ja alikessut vaan puhu että mahdollisesti yli 90% IT-miehistä laitetaan AUK, koska tammikuun 2013 saapumiserän IT miehiä pitää jonkun osata kouluttaa uusille laitteille..

"MINUUTTI! JÄPITTÄÄÄÄÄ!! tuvissa jonoooooon JÄRJESTY!! HIDASTA!! MINUUTTI!!!  Alkaa tuleen korvista pihalle jo :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Fasu - 22.07.12 - klo:22:35
Kotihommat hoidettu ja pyörä kärryssä. Sateen viettoon Kemoralle aamulla tai sitten sää on loistava tai peräti vaihtelevaa. Ennusteet on mitä sattuu.
Paikallisia kuuroja ja sokeita saattaa esiintyä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 22.07.12 - klo:23:07
Jumaleissön, olipahan melkonen motorsport-week.  :o
Hässäkkää koko rahalla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 22.07.12 - klo:23:19
Ihan v**un hauska viikko. (anteeksi kiroilu). toistasataa kierrosta alastaroa ja ennätys parani 1.38.1->1.31.2++. Lisäksi eka "kisa" kerhokisassa ja vieläkin ihan täpinöissä :D parhautta
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 24.07.12 - klo:21:09
, tai oikeestaan eilen kävin Kemoralla vapaissa harjoituksissa. Jiknnn laittoi goporon päähänsä ja ajeli perässä: http://www.youtube.com/watch?v=CavfXy7gF-0
Esiinnyt kohdissa 4:40 - 16:30. Jokunen muukin esiintyy videolla. Ainakin Mazze RSV4:llaan loppupuolella.  
Kovasti Jiknnn:lle kiitoksia kuvailusta.
Kiitos myös Mazzelle ja Fasulle reissuseurasta. Weeperille tsemppiä kolarin jälkihommiin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Los Satsumas - 25.07.12 - klo:22:12
Tuli purettua vähän pyörää. Kyllä sieltä vikakin löyty, mäntä halki.  >:( Ei se ihme oo ettei oikeen käyny kaikilla. No, johan se yhden kokonaisen päivän toimikin välissä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 25.07.12 - klo:23:07
Lainaus käyttäjältä: Los - 25.07.12 - klo:22:12
Tuli purettua vähän pyörää. Kyllä sieltä vikakin löyty, mäntä halki.  >:( Ei se ihme oo ettei oikeen käyny kaikilla. No, johan se yhden kokonaisen päivän toimikin välissä.

Poikkeus vahvistaa säänön. Japanissa valmistetut on luotettavimpia.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 26.07.12 - klo:06:56
Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 24.07.12 - klo:21:09
, tai oikeestaan eilen kävin Kemoralla vapaissa harjoituksissa. Jiknnn laittoi goporon päähänsä ja ajeli perässä: http://www.youtube.com/watch?v=CavfXy7gF-0
Esiinnyt kohdissa 4:40 - 16:30. Jokunen muukin esiintyy videolla. Ainakin Mazze RSV4:llaan loppupuolella.  
Kovasti Jiknnn:lle kiitoksia kuvailusta.
Kiitos myös Mazzelle ja Fasulle reissuseurasta. Weeperille tsemppiä kolarin jälkihommiin.

Tämä on muutenkin hyvä video. Kannatti jättää varikko-osio mukaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 26.07.12 - klo:09:05
Lainaus käyttäjältä: app - 26.07.12 - klo:06:56
Tämä on muutenkin hyvä video. Kannatti jättää varikko-osio mukaan.
Mulle tää harrastus on uusi ja esittelen näitä videoita kavereille, jotka ei tiedä ratailusta mitään. Tommoinen yleisvideo on selittävämpi kuin pelkkä ratakiertelyvideo.
Toinen syy varikko-osoion jättöön oli, ettei mun läppäri ei ymmärtäny mua ja lyhennetty video pätki.
Kokeilin tällä: ffmpeg -ss 00:04:40 -t 00:16:30 -i GOPR0022.MP4 -acodec copy -vcodec copy smallfile.mp4
Tuo jiknnn -nimimerkin goporo2 on kyllä aika hieno laite. Tuon puolen tunnin videon oli 2.5 gigaa. Kesti jonkin aikaa lähetellä se juutuubiin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 26.07.12 - klo:14:13
Lainaus käyttäjältä: Los - 25.07.12 - klo:22:12
Tuli purettua vähän pyörää. Kyllä sieltä vikakin löyty, mäntä halki.  >:( Ei se ihme oo ettei oikeen käyny kaikilla. No, johan se yhden kokonaisen päivän toimikin välissä.
Oliko sama sylinteri missä oli ollu venttiilivika?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Twini - 26.07.12 - klo:14:20
Mä pakkailen uusiks youtube 29.97 720p formaattiin premierellä videon ennenku lähetän niin tippuu koko about kolmannekseen.
Niin ja sen gopron voi vented helmet strapilla kietoo myös kypärän leukasuojan ympäri niin saa  (http://www.youtube.com/watch?v=mn2xgfRs3jU)mahdollisimman lähelle samaa kuvaa kun mitä omilla silmillään näkee.

Alkaa pikkuhiljaa paraneen poskiontelotulehduksesta mikä sopivasti puhkes botniaringiä ennen että koko pohjanmaan kierros menis vituiks. Ajohalut kasvaa samaa vauhtia; pitäsköhän se Alastaro korkata jo vihdoin tän kesän osalta muoviluodin päivillä lauantaina?  confused_thinking
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 26.07.12 - klo:14:45
Lainaus käyttäjältä: Twini - 26.07.12 - klo:14:20
Ajohalut kasvaa samaa vauhtia; pitäsköhän se Alastaro korkata jo vihdoin tän kesän osalta muoviluodin päivillä lauantaina?  confused_thinking
Kannattais; kun katsoo sääennustetta:
http://www.yr.no/sted/Finland/Västra_Finland/Alastaro~661410/time_for_time.html
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Los Satsumas - 26.07.12 - klo:17:11
Lainaus käyttäjältä: murmela - 26.07.12 - klo:14:13
Lainaus käyttäjältä: Los - 25.07.12 - klo:22:12
Tuli purettua vähän pyörää. Kyllä sieltä vikakin löyty, mäntä halki.  >:( Ei se ihme oo ettei oikeen käyny kaikilla. No, johan se yhden kokonaisen päivän toimikin välissä.
Oliko sama sylinteri missä oli ollu venttiilivika?

Tässä sylinterissä oli viime vuonna. Tämän vuoden venttiilivika oli eri paikassa  :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 26.07.12 - klo:21:01
Oon tässä miettinyt että koskahan sitä vois myöntää et tää harrastus karannut käsistä? Oliko sillon ku vaihtoi kilpipyörän kilvettömään, Vaihtoi kuviokumit slickseihin vai ekan kerhokisan kohdalla?

Ei kyllä se tapahtuu tänään. Kaivoin kaapin perukoilta lenkkarit vuosimallia viime vuosituhat ja lähden lenkille. Ei mulla muuta :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: eri-ernesti - 26.07.12 - klo:21:36
Se lähti näpistä juuri äsken. Pakkasin romut kärryyn ja laitoin herätyskellon soittaan neljältä aamuyöllä. Kai tässäkin joku järki on. Nährään kemoralla!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 26.07.12 - klo:22:14
Kohta pääsen minäkin tien päälle. Pitääkin katsastaa onko varikko auki. Mitä sitä hotelleissa luhaamaan, kun ei nukkumaan ehdi kuitenkaan. Päivä mopon tuunausta, ja unettoman yön jälkeen saa takuuvarmasti ens yönä sikeät unet.
Jos vaikka leikkis tänä yönä ultraaja-cowboyta, joka wäsymätönnä yön selässä razastaa kohti uusia seikkailuja, lännen hurjimmalle RRazzastubaanalle, toisten willinlännen cowboytten seuraan. (tähän Bonantsan tunnari)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Fasu - 26.07.12 - klo:22:32
http://www.youtube.com/watch?v=mjdRgBAY278  
Tuosta app !
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 27.07.12 - klo:20:07
No nyt tuli kamikaze-lataus aivosoluun!
"Mikään ei estä ajamasta rata-ennätystä. 0‰ tällä hetkellä, ja aamulla lepakkotyylillä ja asenteella radalle. Ensin 1 lämmittelykierros, ja sitten joka mutkassa jarru 0,6 s myöhempään kuin Juhannuksena. Avaus myös 0,6s aikaisemmin, niin 9. mutkan jälkeen ollaan ylitetty viiva ajassa 1.06.xx
Sitten Saluunassa douple bourbon ja razzastaen aurigonlaskua kohti, kuin myös Lehmälohja cityä.
Otsikko: Re: Tänään
Kirjoitti: mic - 27.07.12 - klo:20:24
Ja sitten se maltti...................

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Tomppa - 27.07.12 - klo:21:14
Kemorassa 1:14,72!
Ja sieltä kiireellä kotiin Tammerforsiin tekemään omasta katupyörästä kaupat, nyt on aika korkata... zsupp.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 28.07.12 - klo:10:16
Lainaus käyttäjältä: app - 27.07.12 - klo:20:07
No nyt tuli kamikaze-lataus aivosoluun!
"Mikään ei estä ajamasta rata-ennätystä. 0‰ tällä hetkellä, ja aamulla lepakkotyylillä ja asenteella radalle. Ensin 1 lämmittelykierros, ja sitten joka mutkassa jarru 0,6 s myöhempään kuin Juhannuksena. Avaus myös 0,6s aikaisemmin, niin 9. mutkan jälkeen ollaan ylitetty viiva ajassa 1.06.xx
Sitten Saluunassa douple bourbon ja razzastaen aurigonlaskua kohti, kuin myös Lehmälohja cityä.
Mikä v**un lämmittelykierros...? Ku lähet portista, niin se on välittömästi 100% ja thats it. Ei siel radalla mitn lämmitellä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 28.07.12 - klo:10:43
Lainaus käyttäjältä: murmela - 28.07.12 - klo:10:16
Mikä v**un lämmittelykierros...? Ku lähet portista, niin se on välittömästi 100% ja thats it. Ei siel radalla mitn lämmitellä.
Ite ainakin lämmittelen ekakierroksen. En mopon vaan pään takia. Kierrosaikakin on helpompi mitata kun ensin ylittää maalilinjan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 28.07.12 - klo:13:00
Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 28.07.12 - klo:10:43
Lainaus käyttäjältä: murmela - 28.07.12 - klo:10:16
Mikä v**un lämmittelykierros...? Ku lähet portista, niin se on välittömästi 100% ja thats it. Ei siel radalla mitn lämmitellä.
Ite ainakin lämmittelen ekakierroksen. En mopon vaan pään takia. Kierrosaikakin on helpompi mitata kun ensin ylittää maalilinjan.
Pää pistetään 100% rata-asentoon varikolla, ennen ku lähetään portista.
Sitä mä oon monelle koulutettavallekkin sanonu, ett nyt v***u loppu se paskan jauhaminen, ja fokus siihen tekemiseen ja radalla ajamiseen, ku ne istuu varikolla mopon päällä, pistää sen käyntiin, ja keksii sen jälkeen kaikkee v**un turhaa suun lämmittelyä ja kevätjuhlaliikkeitä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: M1uQ - 28.07.12 - klo:17:26
Tänään oltiin mp-tuen päivällä kemoralla. Unohduksia sattui useampia. mm. kypärä jäi toiseen autoon. Laina kypärällä pääsin ajamaan kuitenkin. Wehnälle tästä kiitos. Ajosta vaan ei tullut yhtikäs mitään. Pari settiä ja kotiin elpymään.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Fasu - 28.07.12 - klo:21:04
Lainaus käyttäjältä: murmela - 28.07.12 - klo:13:00
Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 28.07.12 - klo:10:43
Lainaus käyttäjältä: murmela - 28.07.12 - klo:10:16
Mikä v**un lämmittelykierros...? Ku lähet portista, niin se on välittömästi 100% ja thats it. Ei siel radalla mitn lämmitellä.
Ite ainakin lämmittelen ekakierroksen. En mopon vaan pään takia. Kierrosaikakin on helpompi mitata kun ensin ylittää maalilinjan.
Pää pistetään 100% rata-asentoon varikolla, ennen ku lähetään portista.
Sitä mä oon monelle koulutettavallekkin sanonu, ett nyt v***u loppu se paskan jauhaminen, ja fokus siihen tekemiseen ja radalla ajamiseen, ku ne istuu varikolla mopon päällä, pistää sen käyntiin, ja keksii sen jälkeen kaikkee v**un turhaa suun lämmittelyä ja kevätjuhlaliikkeitä.
Pää pistetään 100% rata-asentoon varikolla, ennen ku lähetään portista.
Sitä mä oon monelle koulutettavallekkin sanonu, ett nyt v***u loppu se paskan jauhaminen, ja fokus siihen tekemiseen ja radalla ajamiseen, ku ne istuu varikolla mopon päällä, pistää sen käyntiin, ja keksii sen jälkeen kaikkee v**un turhaa suun lämmittelyä ja kevätjuhlaliikkeitä.
[/quote]

Pakko ajaa renkaat lämpimäksi kun ei ole kaikkia hilavitkuttimia. Nyt ei ole kauden alussa edes kelit suosineet,että rata olisi kunnolla lämmin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 28.07.12 - klo:21:40
Lainaus käyttäjältä: murmela - 28.07.12 - klo:10:16
Lainaus käyttäjältä: app - 27.07.12 - klo:20:07
No nyt tuli kamikaze-lataus aivosoluun!
"Mikään ei estä ajamasta rata-ennätystä. 0‰ tällä hetkellä, ja aamulla lepakkotyylillä ja asenteella radalle. Ensin 1 lämmittelykierros, ja sitten joka mutkassa jarru 0,6 s myöhempään kuin Juhannuksena. Avaus myös 0,6s aikaisemmin, niin 9. mutkan jälkeen ollaan ylitetty viiva ajassa 1.06.xx
Sitten Saluunassa douple bourbon ja razzastaen aurigonlaskua kohti, kuin myös Lehmälohja cityä.
Mikä v**un lämmittelykierros...? Ku lähet portista, niin se on välittömästi 100% ja thats it. Ei siel radalla mitn lämmitellä.

Jep ja ekassa mutkassa kylmällä renkaalla turvalleen.

Oma tyyli on katsoa ekalla kierroksella että rata on kunnossa ja pyörässä kaikki toimii, sitten aletaan ajamaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 28.07.12 - klo:22:24
Lämmittelykierros oli virhe.
Huomenna 1.05 jo lämppärillä. Jos joku haluaa, voin vetää köydellä perässä n. 1.07 Pari kiekkaa.

Ötyä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: eri-ernesti - 28.07.12 - klo:23:08
Mikäs vika misukan renkaissa on ku on srra osapörssi täys noita?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 29.07.12 - klo:05:30
Aamulenkille kävellen. vi***taa kun ei voi juosta. 10 v. joka aamu ja ilta juossut lenkin, ja tässä sitä nyt ollaan. Vaihtaisin mopon kaikkine hilpetööreineen tässä ja nyt kahteen ehjään oikean polveb nivelkierukkaan, jajuoksisin takas himaan. Viitisen päivää sais vaan juosta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 29.07.12 - klo:07:44
Ukkonen jyrähtelee, taivaalla salamoi väliin ja sähköt hotellilta oli kadoksissa kun kuuden aikaan heräsin.
Taitaa tulla kosteat YCC-kisat.
Ajohalut heräs taas vaikka eilen tuntui, jotta kaks päivää saa riittää.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Fasu - 29.07.12 - klo:09:24
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 28.07.12 - klo:23:08
Mikäs vika misukan renkaissa on ku on srra osapörssi täys noita?

Tuntuvat olevan tourinkigummeja kaikki....  eikä niin edullisia edes.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: eri-ernesti - 29.07.12 - klo:09:31
Lainaus käyttäjältä: Fasu1000 - 29.07.12 - klo:09:24
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 28.07.12 - klo:23:08
Mikäs vika misukan renkaissa on ku on srra osapörssi täys noita?

Tuntuvat olevan tourinkigummeja kaikki....  eikä niin edullisia edes.

Nuo ois kuitenki ihan järkevän hintasia, vrt. ripelli ja runloppi. Yhen setin kerkesin ostamaan.
Porukka vois kertoo mielipiteitä vähä. Siis semmoset ketkä niillä on oikeesti ajanukki.

Puhutaan siis tuosta sliksistä. esim a ja b seoksilla.
Otsikko: Re: Vs: Tänään
Kirjoitti: mic - 29.07.12 - klo:10:56
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 29.07.12 - klo:09:31
Lainaus käyttäjältä: Fasu1000 - 29.07.12 - klo:09:24
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 28.07.12 - klo:23:08
Mikäs vika misukan renkaissa on ku on srra osapörssi täys noita?

Tuntuvat olevan tourinkigummeja kaikki....  eikä niin edullisia edes.

Nuo ois kuitenki ihan järkevän hintasia, vrt. ripelli ja runloppi. Yhen setin kerkesin ostamaan.
Porukka vois kertoo mielipiteitä vähä. Siis semmoset ketkä niillä on oikeesti ajanukki.

Puhutaan siis tuosta sliksistä. esim a ja b seoksilla.

A kylmälle kelille B lämpimälle. Eteen aina A. Paineet lämpimänä eteen 2.3-2.4 taakse 1.6. Hyvä rengas on, rataennätyksiä metsästäessä voi olla sadasosia hitaampi kuin dunlop. Kestää kierroksia paljon, parhaimmillaan ajanut alastaroa 1.23-1.25 vauhteja 180 kierrosta takasella. 300 on setistä oikea hinta.

Misukka eroaa dunlopista selvästi pienillä luisuilla. Eli antaa luistaa selvästi enemmän, mutta ei tee sitä yllättäen.

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MarkoL - 29.07.12 - klo:23:26
Elämäni eka muttei vimonen YCC:n kisa.

Eipä ole helppoa,ihan eri planeetalta kuin tavis rata ajelut...
Mut ymmärrän nyt koukuttavuuden.
Ruutulippua ei nähty,mut kaks kertaa punanen.
Kotona väsynyt ja onnellinen (takarivin)kuski.

Kiitos tapahtumasta järjestäjille ja varsinkin urheasti sadetta uhmaaville lippumiehille ja -naisille.

T:Marko
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 30.07.12 - klo:02:26
8 tuntia auton ratissa Kemorasta palatessa. Matkaa 500 km ja nyt taas lounaassa. Viikonloppu meni hyvin, ja nyt jatketaan Ahvenistolle keskiviikkona, jonka jälkeen Alastarossa 2 päivää.

Ötyä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 30.07.12 - klo:06:58
Huomenta. Kiire nyt taas touhuihin, mutta roikkuminen alkoi jo loppua kohden sujumaan luontevasti. Perjantai varikolla, kun jouduin ajamaan yön, ja lauantaina 42 kierrosta. Lippuhenkilöille kiitokset palautteesta, jonka ansiosta sain viilattua paria paikkaa.
Laptimeria pidin vaan lopussa setin, ja siinä lähti 1.05 entisestä pois. Ajelin kuitenkin keskiryhmässä, saadakseni keskittyä tekniikkaan, ja olihan se mukava saada ohituksiakin. Ens kerralla sitten kelloa vastaan.
Lopuksi esimerkki täydellisestä roikkumisesta:

http://www.youtube.com/watch?v=_PbWsF-8aJU
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 02.08.12 - klo:17:42
Tännään oli paikallislehdessä juttu entisestä retkeilyn harrastajasta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 02.08.12 - klo:17:50
Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 02.08.12 - klo:17:42
Tännään oli paikallislehdessä juttu entisestä retkeilyn harrastajasta.

Hyvä juttu olikin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 02.08.12 - klo:19:51
Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 02.08.12 - klo:17:42
Tännään oli paikallislehdessä juttu entisestä retkeilyn harrastajasta.

HAH, eiköhän postannu tänne. :D
Pieniä asiavirheitä, mut ihan ok juttu, tästä onkin saanu tänään kuulla.
Kiitos pienisopoapinalle kun usutti toimittajan kimppuuni, saadaan muitakin jutun aiheita tänne käpykylään kuin pesäpallo ja jalkapallo.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 02.08.12 - klo:22:32
Lainaus käyttäjältä: jarska - 02.08.12 - klo:19:51
Kiitos pienisopoapinalle kun usutti toimittajan kimppuuni, saadaan muitakin jutun aiheita tänne käpykylään kuin pesäpallo ja jalkapallo.
No ku yleisurheilukilpailuissa teki mieli leuhkia toimittajalla susukin nopeutta ja, kun omaansa ei saa kehua, laskeskelin sun sen tekevän mun puolesta. Ei vissiin sitten kuitenkaan mahtunu lehteen. Huono toimittaja.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: PetsuZX - 03.08.12 - klo:17:39
Korjaamopäällikkö vähän huolsi pyörää eilisen Kemoran reissun jälkeen. Todettiin, että takarengas pitää ainakin vaihtaa ennen seuraava kertaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 03.08.12 - klo:19:40
Lainaus käyttäjältä: PetsuZX - 03.08.12 - klo:17:39
Korjaamopäällikkö vähän huolsi pyörää eilisen Kemoran reissun jälkeen. Todettiin, että takarengas pitää ainakin vaihtaa ennen seuraava kertaa.

Kannattaa olla kuitenkin tiukka pomo. Mulla meinasi käydä vanhanaikaiset kun 4 ja 6-vuotiaat apurit kasasivat kaverina pyörää. Kiinnittivät jarrusatulan pultitkin niin hyvin, etten muistanut kiriä niitä ennen kun olin koeajolle lahdössä ja ihmettelin kummaa sivuääntä :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: PetsuZX - 03.08.12 - klo:22:19
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 03.08.12 - klo:19:40
Lainaus käyttäjältä: PetsuZX - 03.08.12 - klo:17:39
Korjaamopäällikkö vähän huolsi pyörää eilisen Kemoran reissun jälkeen. Todettiin, että takarengas pitää ainakin vaihtaa ennen seuraava kertaa.

Kannattaa olla kuitenkin tiukka pomo. Mulla meinasi käydä vanhanaikaiset kun 4 ja 6-vuotiaat apurit kasasivat kaverina pyörää. Kiinnittivät jarrusatulan pultitkin niin hyvin, etten muistanut kiriä niitä ennen kun olin koeajolle lahdössä ja ihmettelin kummaa sivuääntä :)
No tässä annettiin vain sitä kallista valohoitoa.
Otsikko: Tänään
Kirjoitti: Hookala - 03.08.12 - klo:23:03
... Tai siis huomenna voisi vetoapu Alastarolla kelvata, anyone?  Jotenkin kehitys pysähtynyt ja jotain pitäisi keksiä...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Wper - 03.08.12 - klo:23:12
Tänään tuli haettua uusi samanlainen airohin kypärä, kun oli edellinenki. Lisäks petsuZX ilmotti, että mun takahäkki on tullu. Ja istu vielä hyvin paikalleen. Eikä hintakaan paha 70€.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 03.08.12 - klo:23:18
Huomenna ajan pois kaksi käytettyä rengasta, ja kierroksia mahdollisimman paljon. Sunnuntaina sitten uusi rengas, ja aivo ja maltti koirille puruleluks, niin kuin suunnittelin jo aiemmin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 04.08.12 - klo:00:18
Lainaus käyttäjältä: Hookala - 03.08.12 - klo:23:03
... Tai siis huomenna voisi vetoapu Alastarolla kelvata, anyone?  Jotenkin kehitys pysähtynyt ja jotain pitäisi keksiä...
Paljoko sulla o vauhtii?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: mako - 04.08.12 - klo:00:22
Lainaus käyttäjältä: app - 03.08.12 - klo:23:18
Huomenna ajan pois kaksi käytettyä rengasta, ja kierroksia mahdollisimman paljon. Sunnuntaina sitten uusi rengas, ja aivo ja maltti koirille puruleluks, niin kuin suunnittelin jo aiemmin.
sain lipun sunnuntaiksi heitän koukun sun mopon perään ,onhan täs jo tarpeeks taas nysveröity .
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 04.08.12 - klo:21:23
Tänään kävi ilmi että laptimerin majakka jäi viime reissulla Kemoraan; akussa hapot sulfaattina poselevyissä, eli pilalla. Huomenna ei ajanottoa.
Nyt lentää roskiin koko typerä järkyttävän kallis BMW:n oma IR-taimeri. 400,- kehtasi tästä riipiä Bike team tietämättömältä noviisilta 2010. Hyh hyh, mitä roskaa myytte törkeään ylihintaan. Älkää kukaan newer sortuko samaan kivikautiseen vilppihökötykseen. Hinta luokkaa törkeä petos. 10 v eristysselliä hinnoittelijoille. Puoli annosta kuivaa leipää ja lämmintä vettä koko tuomio päivästä päivään. Joo kyllä, tämän lahon lantun vika että jäi, mutta kuka nyt aina sen väsyneenä muistaa noukkia radan varresta mukaan.

Dataloggeri ois, mutta ei läppäriä. No kiva. Enkä mistään huomiseksi saa. Ajokin kulki tosi hyvn tänään, mutta mitä sillä merkitystä, kun ei tiedä kun Virttaan varikset, paljonko kiekalla meni. SIIS HUOMENNA.

Myt saunaan, ja kirottu raittiuspäätös takaa kärttysät löylyt. Hirteen menisin, muta ei oo kanttia.

Paskat!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 04.08.12 - klo:21:44
Lainaus käyttäjältä: app - 04.08.12 - klo:21:23
Tänään kävi ilmi että laptimerin majakka jäi viime reissulla Kemoraan; akussa hapot sulfaattina poselevyissä, eli pilalla. Huomenna ei ajanottoa.
Nyt lentää roskiin koko typerä järkyttävän kallis BMW:n oma IR-taimeri. 400,- kehtasi tästä riipiä Bike team tietämättömältä noviisilta 2010. Hyh hyh, mitä roskaa myytte törkeään ylihintaan. Älkää kukaan newer sortuko samaan kivikautiseen vilppihökötykseen. Hinta luokkaa törkeä petos. 10 v eristysselliä hinnoittelijoille. Puoli annosta kuivaa leipää ja lämmintä vettä koko tuomio päivästä päivään. Joo kyllä, tämän lahon lantun vika että jäi, mutta kuka nyt aina sen väsyneenä muistaa noukkia radan varresta mukaan.

Dataloggeri ois, mutta ei läppäriä. No kiva. Enkä mistään huomiseksi saa. Ajokin kulki tosi hyvn tänään, mutta mitä sillä merkitystä, kun ei tiedä kun Virttaan varikset, paljonko kiekalla meni. SIIS HUOMENNA.

Myt saunaan, ja kirottu raittiuspäätös takaa kärttysät löylyt. Hirteen menisin, muta ei oo kanttia.

Paskat!
Sattuuko sulla oleen nokian sympparipuhelinta ts baut mikä tahansa noksu missä S60 käyttis? Tai jos et bonjaa, niin kerro onko sulla noksu ja mikä sen mallinumero on?
Mulla on ylimääräisiä mokkuloita joten saadaan kierrosajat sullekki.
Läppärikin mulla on.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 04.08.12 - klo:21:48
Cronon optimi näyttäis tänään (1:28.856) olevan 1:27.296, joten huomenna vois olla saumaa päästä jopa 27n puolelle, jos vaan jaksaa. Tänään virta loppu ihan ihmeellisesti kahen rennon, 9&5 kierroksen, setin jälkeen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 04.08.12 - klo:21:58
Lainaus käyttäjältä: murmela - 04.08.12 - klo:21:44
Lainaus käyttäjältä: app - 04.08.12 - klo:21:23
Tänään kävi ilmi että laptimerin majakka jäi viime reissulla Kemoraan; akussa hapot sulfaattina poselevyissä, eli pilalla. Huomenna ei ajanottoa.
Nyt lentää roskiin koko typerä järkyttävän kallis BMW:n oma IR-taimeri. 400,- kehtasi tästä riipiä Bike team tietämättömältä noviisilta 2010. Hyh hyh, mitä roskaa myytte törkeään ylihintaan. Älkää kukaan newer sortuko samaan kivikautiseen vilppihökötykseen. Hinta luokkaa törkeä petos. 10 v eristysselliä hinnoittelijoille. Puoli annosta kuivaa leipää ja lämmintä vettä koko tuomio päivästä päivään. Joo kyllä, tämän lahon lantun vika että jäi, mutta kuka nyt aina sen väsyneenä muistaa noukkia radan varresta mukaan.

Dataloggeri ois, mutta ei läppäriä. No kiva. Enkä mistään huomiseksi saa. Ajokin kulki tosi hyvn tänään, mutta mitä sillä merkitystä, kun ei tiedä kun Virttaan varikset, paljonko kiekalla meni. SIIS HUOMENNA.

Myt saunaan, ja kirottu raittiuspäätös takaa kärttysät löylyt. Hirteen menisin, muta ei oo kanttia.

Paskat!
Sattuuko sulla oleen nokian sympparipuhelinta ts baut mikä tahansa noksu missä S60 käyttis? Tai jos et bonjaa, niin kerro onko sulla noksu ja mikä sen mallinumero on?
Mulla on ylimääräisiä mokkuloita joten saadaan kierrosajat sullekki.
Läppärikin mulla on.

X6 on. Pitää ladata. Sim-korttia ei tarvii? Samsung Note on käytössä.
Mulla ois mukana dataloggerin softa. Onko hankala ladata sun läppäriin?
Otsikko: Re: Vs: Tänään
Kirjoitti: mic - 04.08.12 - klo:22:17
Lainaus käyttäjältä: app - 04.08.12 - klo:21:58
Lainaus käyttäjältä: murmela - 04.08.12 - klo:21:44
Lainaus käyttäjältä: app - 04.08.12 - klo:21:23
Tänään kävi ilmi että laptimerin majakka jäi viime reissulla Kemoraan; akussa hapot sulfaattina poselevyissä, eli pilalla. Huomenna ei ajanottoa.
Nyt lentää roskiin koko typerä järkyttävän kallis BMW:n oma IR-taimeri. 400,- kehtasi tästä riipiä Bike team tietämättömältä noviisilta 2010. Hyh hyh, mitä roskaa myytte törkeään ylihintaan. Älkää kukaan newer sortuko samaan kivikautiseen vilppihökötykseen. Hinta luokkaa törkeä petos. 10 v eristysselliä hinnoittelijoille. Puoli annosta kuivaa leipää ja lämmintä vettä koko tuomio päivästä päivään. Joo kyllä, tämän lahon lantun vika että jäi, mutta kuka nyt aina sen väsyneenä muistaa noukkia radan varresta mukaan.

Dataloggeri ois, mutta ei läppäriä. No kiva. Enkä mistään huomiseksi saa. Ajokin kulki tosi hyvn tänään, mutta mitä sillä merkitystä, kun ei tiedä kun Virttaan varikset, paljonko kiekalla meni. SIIS HUOMENNA.

Myt saunaan, ja kirottu raittiuspäätös takaa kärttysät löylyt. Hirteen menisin, muta ei oo kanttia.

Paskat!
Sattuuko sulla oleen nokian sympparipuhelinta ts baut mikä tahansa noksu missä S60 käyttis? Tai jos et bonjaa, niin kerro onko sulla noksu ja mikä sen mallinumero on?
Mulla on ylimääräisiä mokkuloita joten saadaan kierrosajat sullekki.
Läppärikin mulla on.

X6 on. Pitää ladata. Sim-korttia ei tarvii? Samsung Note on käytössä.
Mulla ois mukana dataloggerin softa. Onko hankala ladata sun läppäriin?

Eikä tarvii olla noksun s60 enää. Löytyy jo versio myös androidille joten Notellakin onnistuu.

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2
Otsikko: Vs: Re: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 04.08.12 - klo:22:54
Lainaus käyttäjältä: mic - 04.08.12 - klo:22:17
e]

Eikä tarvii olla noksun s60 enää. Löytyy jo versio myös androidille joten Notellakin onnistuu.

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Tämä helpotti huomattavasti. Pitääkö tämä limppu kiinnittää mopoon, vai voiko siihen purkaa dataloggerin?
Otsikko: Vs: Re: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 04.08.12 - klo:22:57
Lainaus käyttäjältä: app - 04.08.12 - klo:22:54
Lainaus käyttäjältä: mic - 04.08.12 - klo:22:17
e]

Eikä tarvii olla noksun s60 enää. Löytyy jo versio myös androidille joten Notellakin onnistuu.

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Tämä helpotti huomattavasti. Pitääkö tämä limppu kiinnittää mopoon, vai voiko siihen purkaa dataloggerin?

Eiku me pistetään RaceChrono sun kännykkään, ja gepsimokkula ottamaan CIA:n signaalia suoraan satelliitista. Niin isoveli valvoo sun menoa huomenna ja kertoo viralliset kierrosajat.
Otsikko: Vs: Re: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 04.08.12 - klo:23:25
Lainaus käyttäjältä: murmela - 04.08.12 - klo:22:57
Lainaus käyttäjältä: app - 04.08.12 - klo:22:54
Lainaus käyttäjältä: mic - 04.08.12 - klo:22:17
e]

Eikä tarvii olla noksun s60 enää. Löytyy jo versio myös androidille joten Notellakin onnistuu.

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Tämä helpotti huomattavasti. Pitääkö tämä limppu kiinnittää mopoon, vai voiko siihen purkaa dataloggerin?

Eiku me pistetään RaceChrono sun kännykkään, ja gepsimokkula ottamaan CIA:n signaalia suoraan satelliitista. Niin isoveli valvoo sun menoa huomenna ja kertoo viralliset kierrosajat.

Siis lataat noteen Chronon, ja lainaat mokkulaa mopoon? Entäs millä omia aikoja mittailet?
Otsikko: Vs: Re: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 04.08.12 - klo:23:36
Lainaus käyttäjältä: app - 04.08.12 - klo:23:25
Lainaus käyttäjältä: murmela - 04.08.12 - klo:22:57
Lainaus käyttäjältä: app - 04.08.12 - klo:22:54
Lainaus käyttäjältä: mic - 04.08.12 - klo:22:17
e]

Eikä tarvii olla noksun s60 enää. Löytyy jo versio myös androidille joten Notellakin onnistuu.

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Tämä helpotti huomattavasti. Pitääkö tämä limppu kiinnittää mopoon, vai voiko siihen purkaa dataloggerin?

Eiku me pistetään RaceChrono sun kännykkään, ja gepsimokkula ottamaan CIA:n signaalia suoraan satelliitista. Niin isoveli valvoo sun menoa huomenna ja kertoo viralliset kierrosajat.

Siis lataat noteen Chronon, ja lainaat mokkulaa mopoon? Entäs millä omia aikoja mittailet?

"Mulla on ylimääräisiä mokkuloita joten saadaan kierrosajat sullekki."
Otsikko: Vs: Re: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 05.08.12 - klo:06:42
Lainaus käyttäjältä: murmela - 04.08.12 - klo:23:36
"Mulla on ylimääräisiä mokkuloita joten saadaan kierrosajat sullekki."

Hieno juttu. Wehnä lupas kanssa ladata loggerin tidot läppäriinsä, mutta lienee hommia hänellä muutenkin siellä huomenna. Nyt saadaan katseltua heti settien jälkeen. Käyn suihussa ja lähden tulemaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 05.08.12 - klo:07:02
Kerrottakoon vielä tämäkin. Oli todella lähellä etten kolauttanut siihen palmasin sisäkanttariin eilen. Ohitin jarrusa kaverin, ja taas tiukkaakin tiukempi vekki perään. Sain nipin napin ääriholtittomalla kropan vempautuksella sen verran pystyyn että selvisin. Menin kysymaan kaverilta miltä näytti, ja tämä ei millään, totesi vaan että "jouduit näköjään nostamaan pystyyn". On muuten vaikea homma siinä, kun vauhtia ei juuri mitään, ja mopo haukkaamassa sisään. tänään loivemmalla linjalla siinä (jos osaa..)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jukka_R - 05.08.12 - klo:10:12
Lainaus käyttäjältä: app - 05.08.12 - klo:07:02
Sain nipin napin ääriholtittomalla kropan vempautuksella sen verran pystyyn että selvisin.

Voisitko esitellä tuon joskus? Tulisi tarpeeseen kun toisinaan sunnuntai vaan katoaa välistä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 05.08.12 - klo:19:55
Virhe!! hedari_1

Kävin kokeileen kaverin 250 rm-z crossiradalla. Makeeta touhua sekin... confused_thinking

mutta nyt takas suorittamaan velvollisuuksia ---> pitää nukkua ens yönä. Sitä seuraavana tetsataan.

"vihollinen käyttää epäsuoraa tulta"
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 05.08.12 - klo:20:42
Lauantai Botnialla--koko päivä vettä--ei ajamaan--illalla kaverin luo Poriin--lähes viiskymppiset teinit yöelämään--tänään iltapäivällä takas Botnialle--tukka kipeenä, taas sadekuuroja--ei ajamaan--äsken iltapalalla, saunotaan ja aamulla taas radalle--ajamaan?
Prkle, pois en tule ennenku päivän ajan!!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 05.08.12 - klo:20:53
Lainaus käyttäjältä: Cat - 05.08.12 - klo:19:55
Virhe!! hedari_1

Kävin kokeileen kaverin 250 rm-z crossiradalla. Makeeta touhua sekin... confused_thinking


Ei ole. Ainakin maan vetovoima tms vaikuttaa jotenkin randomisti noilla radoilla. Epäilen vahvasti salaliittoa. Sen miljoonan pannutuksen jälkeen onneksi tajusin luovuttaa :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 05.08.12 - klo:22:47
Lainaus käyttäjältä: Jukka_R - 05.08.12 - klo:10:12
Lainaus käyttäjältä: app - 05.08.12 - klo:07:02
Sain nipin napin ääriholtittomalla kropan vempautuksella sen verran pystyyn että selvisin.

Voisitko esitellä tuon joskus? Tulisi tarpeeseen kun toisinaan sunnuntai vaan katoaa välistä.

Viagrarahat meni bensaan, mutta se ei loppunut kesken nyt. Nykivää oli meno edelleen, mutta nyt epäillään kaasukahvaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 05.08.12 - klo:23:28
Voi anus kun oli tökkivä päivä, per**le. Ei niinku minkäänlaista tatsii, tai rytmii.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: mako - 06.08.12 - klo:09:39
eilinen oli tosi rautakanki ajoo .lauantaina ku lueskelin että porukat tempoo uusii ennätyksii koko ajan aloin illalla psyykkaan itteäni et pakko puristaa nopeempaa huomenna. no sit sunnuntaina muisti enää et  pakko puristaa ja mähän puristin jotenkin kuvaavaa omalle ajolle et en pystynyt koko päivänä tekemään varmaan  yhtään ohitusta vaikka muutama sentään ajo vähän hiljempaakin. aina ei voi voittaa mut kyl nyt on ollut jo kuukauden lukko päällä
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 10.08.12 - klo:21:25
Tänään päätin ettei mua enää vituta mikään.
Suomalaisen purjehtijoiden veneen keula ylitti maalilinjan ennen australiaa, mutta australialaiset voitti kun niiden purje oli maalilinjalla ennen suomalaisten purjetta. Ei saa..na, tuommosta en kestäis.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 10.08.12 - klo:23:42
Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 10.08.12 - klo:21:25
Tänään päätin ettei mua enää vituta mikään.
Suomalaisen purjehtijoiden veneen keula ylitti maalilinjan ennen australiaa, mutta australialaiset voitti kun niiden purje oli maalilinjalla ennen suomalaisten purjetta. Ei saa..na, tuommosta en kestäis.

Meidän pitää treenata niin tiukka etukeno, että kypärän mitalla voitetaan. Vetelissä on harjoiteltu tätä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 11.08.12 - klo:20:38
Olo on vähänkuin olisi voittanut mm kultaa lätkässä pukematta pelipaitaa kertaakaan päälle..

Olin eilen Helsingin vartioparaatissa edustamassa helsingin ilmatorjuntarykmenttiä _varamiehenä_ eli jos olisi tullut tilanne, ettei joku nyt jostain syystä sitten marssikkaan, niin olisin menny tilalle. 30% meidän rykmentistä pääsi tuonne, ja selitys on se että olin kipeä kun harjoteltiin ase otteita.

mun päivään ei mahtunut eilen mitään muuta kuin nukkumista. Istuin siis linja-autossa koko päivän :D olisin kyllä paljon mielummin mennyt sinne poliisisaattueeseen, ja turistien kameroiden eteen marssimaan. Suoraan sanottuna v*tutti paljon. Paljo mielummin olisin mennyt lopun 70% mukaan metsään rämpimään suojelehälytyksien muodossa, kuin loikoillut bussissa ja kuunnellut paskalta haisevien 70% v*ttuilua.

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 12.08.12 - klo:20:13
Tulipa polkastua renkaat vantelle ja tasapainotettua. Muuten hyvä,mut etusen pyörimissuunta väärin. Onko tuolla merkitystä kun slicksi kyseessä?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: APRR - 12.08.12 - klo:20:18
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 12.08.12 - klo:20:13
Tulipa polkastua renkaat vantelle ja tasapainotettua. Muuten hyvä,mut etusen pyörimissuunta väärin. Onko tuolla merkitystä kun slicksi kyseessä?

Ei mitään seksuaalista merkitystä.. Tosin etusen olen aina laittanut oikein päin kun on ollut niin tuore aina ettei tarvitse katsoa kumpi on parempi puoli. Takaset laitan milloin mitenkin päin eikä ole mitään vaikutusta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jukka_R - 12.08.12 - klo:20:33
Lainaus käyttäjältä: APRR - 12.08.12 - klo:20:18
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 12.08.12 - klo:20:13
Tulipa polkastua renkaat vantelle ja tasapainotettua. Muuten hyvä,mut etusen pyörimissuunta väärin. Onko tuolla merkitystä kun slicksi kyseessä?

Ei mitään seksuaalista merkitystä.. Tosin etusen olen aina laittanut oikein päin kun on ollut niin tuore aina ettei tarvitse katsoa kumpi on parempi puoli. Takaset laitan milloin mitenkin päin eikä ole mitään vaikutusta.

Sateisen jos laittaa väärinpäin, voi joutua käyttämään seuraavana päivänä aurinkolaseja.

Syystä tai toisesta noihin on laitettu pyörimisuunnat en tiedä miksi. Voi olla, että renkaan rakenteissa on jotain joka toimii paremmin tiettyyn suuntaan pyöriessään. Mutta sateissa on tosiaan tuo riski. Toisaalta mekaanikkona toimivaa kisakuskia pukee kärpäslasit.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jukka_R - 12.08.12 - klo:20:40
Tänään menin Räyskälään. Räyskälä nyt ei ainakaan ollut muulta liikenteeltä eristetty kun ajelin tontille suoraan ilman että kukaan mitään ihmeempiä kysyi ja samalla pyörällä sitten köröttelin radan varteen (10 metrin päähän radasta), katselin kisan ja ajelin pois. On mahdollista, että jos olisinkin ajanut nopeudella 150 km/h siitä 10 metrin päästä suoraan radalle, minut olisi pysäytetty notkeiden, 200 metrin päässä päivystävien n. 60-70 vuotiaiden järjestyksenvalvojien toimesta.

Tapasin erään legendaarisen Ducati cupin kisakuskin. Ensin luulin, että joku on karannut reservaatista, mutta tuttu ukkelihan se. Jutut olivat samaa tasoa ulkoisen olemuksen kanssa.

Lähdin pois ja kesken matkaa alkoi lapsettamaan sen verran, että jatkossakin pyörä saa luvan kulkea yleisillä teillä peräkärryssä. Terveisiä kumia polttaneelle customkuskille. Sori, mutta oli ihan pakko keitä sitten olittekaan.

Nyt katson SuperMariota ja tyttöjä. Just nyt tekisi mieli niellä oma kieli ja puhkoa silmät. Onneksi tänään tulee Rankka päivä. Siihen voin samaistua, noihin ***tanan tyhjiökuuliin en.

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 12.08.12 - klo:20:48
Räyskälässä myös tänään. Ohitin sielläJukka_R:n kävellen,   tämän ollessa liikkeellä Rykkösellä. Vasemmalta menin hiekan kautta. Tuleva RR-tähti Mari-Anne Päivinen meni myös samasta raosta heittämällä ohi. Se oli siellä paluusuoran tienoilla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: aapolas - 12.08.12 - klo:21:12
Olin tänään ja  eilen Kemoralla duunissa kun siellä oli Finnrace SM-kisat. Kuismanen ajoi Viperilla 1.08 parhaimmillaan. Mutta ylivoimaisesti härskeimpiä laitteita on kuorma-autot. Niissä on aikalailla semmoista alkukantaista voimaa. Ja miettikääpä että autot pääosin painavat 6-10 tonnia ja suoranopeus on rajoitettu 162 km/h ja paras aika oli aika tarkkaan 1.30. Mitään slicksejä ei ole käytössä. Kuskit itse heiluvat siellä 2m korkeudella.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jukka_R - 12.08.12 - klo:21:20
Lainaus käyttäjältä: app - 12.08.12 - klo:20:48
Räyskälässä myös tänään. Ohitin sielläJukka_R:n kävellen,   tämän ollessa liikkeellä Rykkösellä. Vasemmalta menin hiekan kautta. Tuleva RR-tähti Mari-Anne Päivinen meni myös samasta raosta heittämällä ohi. Se oli siellä paluusuoran tienoilla.

Täytyy laittaa tiheämmät välitykset niin ei kävelijät kurita.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jukka_R - 12.08.12 - klo:21:22
Lainaus käyttäjältä: aapolas - 12.08.12 - klo:21:12
Mutta ylivoimaisesti härskeimpiä laitteita on kuorma-autot. Niissä on aikalailla semmoista alkukantaista voimaa. Ja miettikääpä että autot pääosin painavat 6-10 tonnia ja suoranopeus on rajoitettu 162 km/h ja paras aika oli aika tarkkaan 1.30. Mitään slicksejä ei ole käytössä. Kuskit itse heiluvat siellä 2m korkeudella.

Miksei myös leikkuupuimureilla ajeta kilpaa tai maitoautoilla? Foamit jälkimmäisiin pakolliset ja kevytmaito ja rasvaton kiellettyjä.

Minikaivurikilpailut olisi myös jännää katsottavaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 12.08.12 - klo:21:33
Ruohonleikkurikisaa (päältä ajettavien) katselin viime kesänä Toijalan ABC:n parkkipaikalla. Oli eri luokkia. Ne vapaimmin viritetyt meni tosi kovaa, ja oli tyyliä mutka-ajossa, kun kahdella tai kolmella pyörällä mentiin, ja rata käytettiin tarkaan hyväksi.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JiiPee66 - 12.08.12 - klo:21:36
Lainaus käyttäjältä: Jukka_R - 12.08.12 - klo:21:22
Lainaus käyttäjältä: aapolas - 12.08.12 - klo:21:12
Mutta ylivoimaisesti härskeimpiä laitteita on kuorma-autot. Niissä on aikalailla semmoista alkukantaista voimaa. Ja miettikääpä että autot pääosin painavat 6-10 tonnia ja suoranopeus on rajoitettu 162 km/h ja paras aika oli aika tarkkaan 1.30. Mitään slicksejä ei ole käytössä. Kuskit itse heiluvat siellä 2m korkeudella.

Miksei myös leikkuupuimureilla ajeta kilpaa tai maitoautoilla? Foamit jälkimmäisiin pakolliset ja kevytmaito ja rasvaton kiellettyjä.

Minikaivurikilpailut olisi myös jännää katsottavaa.

Työkaveri ajaa leikkurilla kilpaa, kulkee miltei 100km/h tunnissa ja keulii...ja kaatuu herkästi
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JiiPee66 - 12.08.12 - klo:21:38
Lainaus käyttäjältä: JiiPee66 - 12.08.12 - klo:21:36
Lainaus käyttäjältä: Jukka_R - 12.08.12 - klo:21:22
Lainaus käyttäjältä: aapolas - 12.08.12 - klo:21:12
Mutta ylivoimaisesti härskeimpiä laitteita on kuorma-autot. Niissä on aikalailla semmoista alkukantaista voimaa. Ja miettikääpä että autot pääosin painavat 6-10 tonnia ja suoranopeus on rajoitettu 162 km/h ja paras aika oli aika tarkkaan 1.30. Mitään slicksejä ei ole käytössä. Kuskit itse heiluvat siellä 2m korkeudella.

Miksei myös leikkuupuimureilla ajeta kilpaa tai maitoautoilla? Foamit jälkimmäisiin pakolliset ja kevytmaito ja rasvaton kiellettyjä.

Minikaivurikilpailut olisi myös jännää katsottavaa.

Työkaveri ajaa leikkurilla kilpaa, kulkee miltei 100km/h tunnissa ja keulii...ja kaatuu herkästi

siis ruohenleikkureilla....
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 12.08.12 - klo:21:45
Lainaus käyttäjältä: JiiPee66 - 12.08.12 - klo:21:38
Lainaus käyttäjältä: JiiPee66 - 12.08.12 - klo:21:36
Lainaus käyttäjältä: Jukka_R - 12.08.12 - klo:21:22
Lainaus käyttäjältä: aapolas - 12.08.12 - klo:21:12
Mutta ylivoimaisesti härskeimpiä laitteita on kuorma-autot. Niissä on aikalailla semmoista alkukantaista voimaa. Ja miettikääpä että autot pääosin painavat 6-10 tonnia ja suoranopeus on rajoitettu 162 km/h ja paras aika oli aika tarkkaan 1.30. Mitään slicksejä ei ole käytössä. Kuskit itse heiluvat siellä 2m korkeudella.

Miksei myös leikkuupuimureilla ajeta kilpaa tai maitoautoilla? Foamit jälkimmäisiin pakolliset ja kevytmaito ja rasvaton kiellettyjä.

Minikaivurikilpailut olisi myös jännää katsottavaa.

Työkaveri ajaa leikkurilla kilpaa, kulkee miltei 100km/h tunnissa ja keulii...ja kaatuu herkästi

siis ruohenleikkureilla....

Ei ollut mitään pellemeininkiä. Siellä mentiin todella kovaa. Näki heti että treeniä oli takana paljon. Ja ne vehkeetkin oli melkosia pyssyjä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MarkoL - 12.08.12 - klo:21:47
Lainaus käyttäjältä: aapolas - 12.08.12 - klo:21:12
Olin tänään ja  eilen Kemoralla duunissa kun siellä oli Finnrace SM-kisat. Kuismanen ajoi Viperilla 1.08 parhaimmillaan. Mutta ylivoimaisesti härskeimpiä laitteita on kuorma-autot. Niissä on aikalailla semmoista alkukantaista voimaa. Ja miettikääpä että autot pääosin painavat 6-10 tonnia ja suoranopeus on rajoitettu 162 km/h ja paras aika oli aika tarkkaan 1.30. Mitään slicksejä ei ole käytössä. Kuskit itse heiluvat siellä 2m korkeudella.

Ja kuinkahan monta litraa nämä kylvivät tiisseliä radalle??
Harjakoneelle töitä tiedossa...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Raaseri - 13.08.12 - klo:08:21
Tapahtui kyllä jo eilen. Tulin crossaamasta ja poika (2v 5kk) totesi että haluaa ajaa myös crossia. Ostin jo viime talvena pienen kinkkicrossin, mutta ääni on ollut vähän liian pelottava ja itsekin olen pitänyt poitsua liian pienenä. Rakensin kinkkiin alkukesästä apupyörät, jotta saa vähän kiipeillä ja tottua siihen.

Eilen rakensin vielä rajoittimen, että kaasu aukeaa vain inan, kun toi vie aikuistakin varmaan liki viittäkymppiä. Sitten pojalle kypärä päähän ja mopo käyntiin. Ei tarvinnut kuin kerran näyttää missä on kaasu ja homma aukes heti.

Tosin, vaikka polkupyörällä ja potkupyörällä ohjaa jo tosi mainiosti, eilinen meni lähinnä kaasun vääntämiseen ja moottorin katsomiseen. Ohjaaminen vähä unohtui. Silti isi oli pakahtua onnellisuudesta kun pikkumies kääntää kaasua. Siitä se alkoi sitten.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JiiPee66 - 13.08.12 - klo:08:58
Lainaus käyttäjältä: Raaseri - 13.08.12 - klo:08:21
Tapahtui kyllä jo eilen. Tulin crossaamasta ja poika (2v 5kk) totesi että haluaa ajaa myös crossia. Ostin jo viime talvena pienen kinkkicrossin, mutta ääni on ollut vähän liian pelottava ja itsekin olen pitänyt poitsua liian pienenä. Rakensin kinkkiin alkukesästä apupyörät, jotta saa vähän kiipeillä ja tottua siihen.

Eilen rakensin vielä rajoittimen, että kaasu aukeaa vain inan, kun toi vie aikuistakin varmaan liki viittäkymppiä. Sitten pojalle kypärä päähän ja mopo käyntiin. Ei tarvinnut kuin kerran näyttää missä on kaasu ja homma aukes heti.

Tosin, vaikka polkupyörällä ja potkupyörällä ohjaa jo tosi mainiosti, eilinen meni lähinnä kaasun vääntämiseen ja moottorin katsomiseen. Ohjaaminen vähä unohtui. Silti isi oli pakahtua onnellisuudesta kun pikkumies kääntää kaasua. Siitä se alkoi sitten.

Nuorena ne poijaat aloittaa  airrev_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 14.08.12 - klo:21:10
Nyt kun kuski ja mopo täyttää kriteerit juhannuksen lippojen jälkeen, niin laitoin pari tällaista tarraa.

(http://i1099.photobucket.com/albums/g390/Juha750/Gixxer/2012-08-14-266.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: aapolas - 15.08.12 - klo:21:18
Muistaako joku täällä foorumilla tai jollain toisella foorumilla semmoisen videon rata-ajosta? Taisi olla mustavalkoinen ja englanniksi ja kerrottiin kuinka vaatii "luottamusta" ajaa polvi maassa ja vaatii "luottamusta" jarruttaa yms. Faith taisi olla sana mitä käytettiin. Hieno video ja kaverille näyttäisin. Semmoinen tummanpuhuva hämyinen tunnelma oli videossa.

edit. löytyi jo.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Allu - 15.08.12 - klo:22:07
Lainaus käyttäjältä: aapolas - 15.08.12 - klo:21:18
Muistaako joku täällä foorumilla tai jollain toisella foorumilla semmoisen videon rata-ajosta? Taisi olla mustavalkoinen ja englanniksi ja kerrottiin kuinka vaatii "luottamusta" ajaa polvi maassa ja vaatii "luottamusta" jarruttaa yms. Faith taisi olla sana mitä käytettiin. Hieno video ja kaverille näyttäisin. Semmoinen tummanpuhuva hämyinen tunnelma oli videossa.

tuolla sivun puolessa välissä (http://www.mprata.fi/radalla/3/sekalaiset-rata-ajo-patkat-stunt-pyorien-and-ratojen-esittely-jne-videot/144/60)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 18.08.12 - klo:23:10
Motorsporttia taas ihan koko rahalla, saa****an saa**na, rupee jo riittään tältä vuodelta...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: mako - 18.08.12 - klo:23:15
jaksaa ,jaksaa .väänsin tossa just tallissa uutta rengasta alle ja totesin et en jaksa .
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 18.08.12 - klo:23:20
nakkasin kärryyn pari rinkulaa ja irtovanteet. huomenna sadetta pidellessä hyvää aikaa niitä jumppailla alle et on jopo iskussa ma-ti botnialla :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 19.08.12 - klo:08:55
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 18.08.12 - klo:23:20
nakkasin kärryyn pari rinkulaa ja irtovanteet. huomenna sadetta pidellessä hyvää aikaa niitä jumppailla alle et on jopo iskussa ma-ti botnialla :D

Onhan kamera myös tulossa Botnialle, onhan?? hesse_yahoo
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 19.08.12 - klo:20:09
Oli hieman erilainen rataharrastelupäivä vaihteeksi. Toisaalta ei mitn väliä koska ajohalut on aika nollassa/ ei vaa inspaa eikä kule eikä nappaa. Tosin jos ois päässy ajaan kuivalla ja lämpimällä radalla, niin ois voinu vetää hällä väliä kausi paketissa -päivän.

Wehnälle suuret kiitokset pikaisesta -05 zx-6r vaihdelaatikon sisuksien kuntoanalyysistä.
(Tuomio oli ihan positiivinen. Ebay.de:stä halvalla ostetun paketin kunto ihan ok/ yksi vaihtokunnossa oleva siirtäjähaarukka/ yhden rattaan toiminta tarkistaa räjäytyskuvasta.)
Nyt osaan itekkin jatkossa katsoa missä kunnossa sisuskalut on.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 19.08.12 - klo:21:04
Harrastamista taas tämäkin. 100km autoilua että pääsee ihmetteleen vesisadetta alastarolle. Sitten takas ja kamat pois kyytistä, kärryyn hyllyn rakentelua, kiinnikkeiden tekoa, uuden rampin hommaaminen ja kamat taas kyytiin. Nyt mahtui eri hyvin romut. Sitten vielä polkasin pirellin slicksit toisille vanteille ja eiköhän se oo taas siinä.

Vielä kameroiden akkujen lataus ja unta kuulaan että jaksaa taas aamulla viiden aikoihin lähteä jyrään kohti jurvaa...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Tomppa - 19.08.12 - klo:21:39
Viime viikon lauantaina tuli myytyä ratapyörä eteenpäin. Tänään oltiin "ratamoottoripyöräkaupassa" tekemässä kaupat hieman tuoreemmasta kulkupelistä... ei o kuvaa eikä tuu.

Ensviikolla tietää mitä hinkkaa tallissa!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: spedor - 19.08.12 - klo:21:58
Lainaus käyttäjältä: Tomppa - 19.08.12 - klo:21:39
Viime viikon lauantaina tuli myytyä ratapyörä eteenpäin. Tänään oltiin "ratamoottoripyöräkaupassa" tekemässä kaupat hieman tuoreemmasta kulkupelistä... ei o kuvaa eikä tuu.

Ensviikolla tietää mitä hinkkaa tallissa!

Buimuri?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 20.08.12 - klo:00:03
Kello näyttää olevan jo yli puolenyön..

Huomenna on ns. "haaveet kaatuu" -päivä eli saadaan tietää jatkokoulutuksesta.. Kapteenin haastattelusta jäi vähän sellanen kuva, että meikäläisestä tulis kuski, enkä jaksa uskoa että rekkakortteja (40kpl) jaettaisiin kellekkään muulle kuin autokomppanian kavereille, suurin osa niistäkin jää ilman. C-kortti löytyy jo, mutta ammattipätevyys tulee lisäksi. En mä kyllä oman alan hommia ole mihinkään vaihtamassa..

Jos näin käy, niin tarkoittanee se, että aamujen määrä alkaa edelleen kolmosella.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: spedor - 20.08.12 - klo:02:25
?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 21.08.12 - klo:20:36
Paluumatkalla Jurvasta. Toinen päivä puteen kaatumatta. Kuiva keli ja hieno päivä kaikin puolin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Fasu - 21.08.12 - klo:22:05
Lainaus käyttäjältä: murmela - 19.08.12 - klo:20:09
Oli hieman erilainen rataharrastelupäivä vaihteeksi. Toisaalta ei mitn väliä koska ajohalut on aika nollassa/ ei vaa inspaa eikä kule eikä nappaa. Tosin jos ois päässy ajaan kuivalla ja lämpimällä radalla, niin ois voinu vetää hällä väliä kausi paketissa -päivän.

Wehnälle suuret kiitokset pikaisesta -05 zx-6r vaihdelaatikon sisuksien kuntoanalyysistä.
(Tuomio oli ihan positiivinen. Ebay.de:stä halvalla ostetun paketin kunto ihan ok/ yksi vaihtokunnossa oleva siirtäjähaarukka/ yhden rattaan toiminta tarkistaa räjäytyskuvasta.)
Nyt osaan itekkin jatkossa katsoa missä kunnossa sisuskalut on.

Isokäsi Wehnälle, että jaksaa ja on auttamisen halua näiden pyörien katteluun!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Maria - 22.08.12 - klo:10:48
Aloin tässä purkamaan eilisiä Botnian kuvia kamerasta
ja aivan pakko tulla tänne kehuskelemaan mosh_rok

Jarska pysyi ihan Pennan perseessä kiinni kolme tyylipuhdasta kierrosta.
Sellasia 1.12 aikoja.


Lisään kuvia galleriaan (http://www.mprata.fi/index.php?action=gallery;su=user;cat=21;u=76)...sen minkä ehdin ennen iltavuoroon lähtöä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: rranta - 22.08.12 - klo:11:31
Lainaus käyttäjältä: Maria - 22.08.12 - klo:10:48
Aloin tässä purkamaan eilisiä Botnian kuvia kamerasta
ja aivan pakko tulla tänne kehuskelemaan mosh_rok

Jarska pysyi ihan Pennan perseessä kiinni kolme tyylipuhdasta kierrosta.
Sellasia 1.12 aikoja.


Lisään kuvia galleriaan (http://www.mprata.fi/index.php?action=gallery;su=user;cat=21;u=76)...sen minkä ehdin ennen iltavuoroon lähtöä.

Kun katoin nuo muut kuvat repesin ihan täysin ku tajusin reps_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 22.08.12 - klo:11:38
Lainaus käyttäjältä: rranta - 22.08.12 - klo:11:31
Kun katoin nuo muut kuvat repesin ihan täysin ku tajusin reps_1

Oli muutes hieno katella ajolinjoja, jarrutuksia ja avauksia aitiopaikalta.
Kädet vaan meinas väsyä pirusti kun tukeuduin kunnolla kahvoihin jarruissa.
En viittiny läsähtää vauhdilla Samia päin, voipi olla ettei oltas pysytty pystyssä kun tämmönen solakka frodo reppuli olis tullu kovaa selkään. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 22.08.12 - klo:11:54
Pikaisesti katsoin omat kuvat niin näytti et takana ois matalapainerengas :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Grandi67 - 22.08.12 - klo:12:06
Karhu oravan selässä :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jukka_R - 22.08.12 - klo:12:17
Lainaus käyttäjältä: Maria - 22.08.12 - klo:10:48
Aloin tässä purkamaan eilisiä Botnian kuvia kamerasta
ja aivan pakko tulla tänne kehuskelemaan mosh_rok

Jarska pysyi ihan Pennan perseessä kiinni kolme tyylipuhdasta kierrosta.
Sellasia 1.12 aikoja.


Lisään kuvia galleriaan (http://www.mprata.fi/index.php?action=gallery;su=user;cat=21;u=76)...sen minkä ehdin ennen iltavuoroon lähtöä.

Tulee mieleen kevät ja sammakot. Voi pientä Sami-sammakkoa. Toivottavasti oli tuplavahvistus kannikoiden kohdalla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Fasu - 22.08.12 - klo:14:15
Lainaus käyttäjältä: Jukka_R - 22.08.12 - klo:12:17
Lainaus käyttäjältä: Maria - 22.08.12 - klo:10:48
Aloin tässä purkamaan eilisiä Botnian kuvia kamerasta
ja aivan pakko tulla tänne kehuskelemaan mosh_rok

Jarska pysyi ihan Pennan perseessä kiinni kolme tyylipuhdasta kierrosta.
Sellasia 1.12 aikoja.


Lisään kuvia galleriaan (http://www.mprata.fi/index.php?action=gallery;su=user;cat=21;u=76)...sen minkä ehdin ennen iltavuoroon lähtöä.

Tulee mieleen kevät ja sammakot. Voi pientä Sami-sammakkoa. Toivottavasti oli tuplavahvistus kannikoiden kohdalla.
Kaaton tämä johti. Jakkara karkasi alta ja oikea olkapää edellä kenttään.Näyttöön katsoessa sattuu mahaan. reps_1 Lanssia soittaan kädet täristen...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Hookala - 22.08.12 - klo:22:15
...sain kerhorepun pakattua, aamulla kohti Brno:ta ja Motogp viikonloppu. Ajoasennot verkkokalvoille ja ensi viikolla Alastarolle toteuttamaan!  reps_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 22.08.12 - klo:22:37
Kaverin työpaikan kärryyn kiinnikkeiden kiinnittelyä ja mopolle ratavaatteet päälle. Mikäli Esteri sallii, niin huomenna Alastarolle. Ei vaan ajamisesta oikein tule mitään kun suunnilleen kerran kuussa käy radalla muutaman tunnin pyörimässä. :-\
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 25.08.12 - klo:00:48
Pääsin Mp-lähetiks  hesse_yahoo

Nyt saa pistellä valtion piikkiin kotarilla :P

Tulihan siinä valakin vannottua.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 25.08.12 - klo:08:21
Lainaus käyttäjältä: Cat - 25.08.12 - klo:00:48
Pääsin Mp-lähetiks  hesse_yahoo

Nyt saa pistellä valtion piikkiin kotarilla :P

Tulihan siinä valakin vannottua.

Kyllä kannatti! Treeniä koko intin ajan. Onnittelut!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: eri-ernesti - 25.08.12 - klo:11:21
Jäätävä rapeli. Piti taas sen viinan per*****n kanssa kokeilla. Hävisin taas, lompakko myös.
Maanananantaina alkais ammattikorkeekoulu. Voin kertoo, että oon aivan saa****an hukassa. Mihin mä oon oikein ryhtynny?
Kaikki rahat on tuhlattu jo renkaisiin. Ens viikko pitäs asua hotellissa, ku en saa kämppää ku vasta kuun alusta.
Onko muilla samoja oireita?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Heino - 25.08.12 - klo:12:45
Tällaisen oli joku ladannut YouTubeen. Kärkikolmikko menee omia vauhtejaan, mutta hiukan tiukempaa kilpailua siellä on, kuin mihin tällä kaudella on totuttu.

MotoGP - West German 500cc GP - Hockenheimring - 1989

http://www.youtube.com/watch?v=QnLKRGpctzA&NR=1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 25.08.12 - klo:12:45
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 25.08.12 - klo:11:21
Maanananantaina alkais ammattikorkeekoulu
Ens viikko pitäs asua hotellissa, ku en saa kämppää ku vasta kuun alusta.
Missä kaupungissa?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Heino - 25.08.12 - klo:13:09
Tänään on muuten Stormilla kantispäivät.

http://www.storm-motor.fi/ (http://www.storm-motor.fi/)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: eri-ernesti - 25.08.12 - klo:13:52
Lainaus käyttäjältä: murmela - 25.08.12 - klo:12:45
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 25.08.12 - klo:11:21
Maanananantaina alkais ammattikorkeekoulu
Ens viikko pitäs asua hotellissa, ku en saa kämppää ku vasta kuun alusta.
Missä kaupungissa?

Mikkelissä. Kai sieläkin ihmisiä asuu, en oo ihan varma viä...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 25.08.12 - klo:14:11
Lainaus käyttäjältä: Heino - 25.08.12 - klo:12:45
Tällaisen oli joku ladannut YouTubeen. Kärkikolmikko menee omia vauhtejaan, mutta hiukan tiukempaa kilpailua siellä on, kuin mihin tällä kaudella on totuttu.

MotoGP - West German 500cc GP - Hockenheimring - 1989


Ja sitten spekuloimaan ajoasentoja :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 25.08.12 - klo:14:38
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 25.08.12 - klo:14:11
Lainaus käyttäjältä: Heino - 25.08.12 - klo:12:45
Tällaisen oli joku ladannut YouTubeen. Kärkikolmikko menee omia vauhtejaan, mutta hiukan tiukempaa kilpailua siellä on, kuin mihin tällä kaudella on totuttu.

MotoGP - West German 500cc GP - Hockenheimring - 1989


Ja sitten spekuloimaan ajoasentoja :)

Oi niitä aikoja. Swants Pepsi Susukilla Suzukassa.
Ohessa saman ajan muisteluita. Luin tuon artikkelin kymmeniä kertoja aikoinaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Tomppa - 25.08.12 - klo:16:32
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 25.08.12 - klo:13:52
Lainaus käyttäjältä: murmela - 25.08.12 - klo:12:45
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 25.08.12 - klo:11:21
Maanananantaina alkais ammattikorkeekoulu
Ens viikko pitäs asua hotellissa, ku en saa kämppää ku vasta kuun alusta.
Missä kaupungissa?

Mikkelissä. Kai sieläkin ihmisiä asuu, en oo ihan varma viä...

MikkelinKittaajia, siellä itsekin MAMK kipinäpuolen käyny joskus 90-luvun puolivälissä... tais viimesenä vuonna -97? muuttua AMK:si
Onkohan stoppari vielä olemassa?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: VilleR - 25.08.12 - klo:21:53
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 25.08.12 - klo:13:52
Lainaus käyttäjältä: murmela - 25.08.12 - klo:12:45
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 25.08.12 - klo:11:21
Maanananantaina alkais ammattikorkeekoulu
Ens viikko pitäs asua hotellissa, ku en saa kämppää ku vasta kuun alusta.
Missä kaupungissa?

Mikkelissä. Kai sieläkin ihmisiä asuu, en oo ihan varma viä...

MAMK sieltä on päästävä...onneksi nimi komeilee ens perjantaina valmistuvien listoilla. Lykköä tykö vaan sinne! Kyllä sen 4 vuotta just ja just siellä asu :D Stoppari teki comebackin vuos sitten.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 26.08.12 - klo:00:38
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 25.08.12 - klo:13:52
Lainaus käyttäjältä: murmela - 25.08.12 - klo:12:45
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 25.08.12 - klo:11:21
Maanananantaina alkais ammattikorkeekoulu
Ens viikko pitäs asua hotellissa, ku en saa kämppää ku vasta kuun alusta.
Missä kaupungissa?

Mikkelissä. Kai sieläkin ihmisiä asuu, en oo ihan varma viä...
se on sit motopark kotirata. kai toi huonomminki vois mennä
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: eri-ernesti - 26.08.12 - klo:08:06
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 26.08.12 - klo:00:38
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 25.08.12 - klo:13:52
Lainaus käyttäjältä: murmela - 25.08.12 - klo:12:45
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 25.08.12 - klo:11:21
Maanananantaina alkais ammattikorkeekoulu
Ens viikko pitäs asua hotellissa, ku en saa kämppää ku vasta kuun alusta.
Missä kaupungissa?

Mikkelissä. Kai sieläkin ihmisiä asuu, en oo ihan varma viä...
se on sit motopark kotirata. kai toi huonomminki vois mennä

Siinä on vaa semmone pikku juttu, että pyörä on Hämeenlinnassa. En tiiä missä ees majailen kesät jne jne.
Katotaan nyt mitä tässä tapahtuu.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Birke - 27.08.12 - klo:22:14
Pientä ropausta, penkin verhoilu ja solukumia tankin kylkiin niin alkaa olla valmis Kemoraan. Kumma jos ei enkka parane :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: rranta - 27.08.12 - klo:22:30
Lainaus käyttäjältä: Birke - 27.08.12 - klo:22:14
Pientä ropausta, penkin verhoilu ja solukumia tankin kylkiin niin alkaa olla valmis Kemoraan. Kumma jos ei enkka parane :)
Varmasti paranee. Liian hienohan tuo jo on, alakaa kohta varomaan jo naarmujaki. Toivottavasti rekisterikilipi on löytäny tiensä uuteen...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 28.08.12 - klo:21:27
Kiittelin App:ia jo vuolaasti varikolla, mutt kiitämpä vielä julkisvirtuaalisestikkin. Äijä ei ite jaksanu ajaa, mut jakso puhkinaisena venata tunnin, jotta mä pääsin vetään viel toisen varvin pillubiimerillä. Ja se oli mun koko kesän hauskin setti. Mitään järkeä, tai tulosta siin ei ollut/tullut, mut (http://ip.fi/~scuuba/org/jibii.gif) HAUSKAA (http://ip.fi/~scuuba/org/jibii.gif) oli koko rahalla. (http://ip.fi/~scuuba/org/jibii.gif)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 28.08.12 - klo:22:19
Lainaus käyttäjältä: murmela - 28.08.12 - klo:21:27
Ja se oli mun koko kesän hauskin setti. Mitään järkeä, tai tulosta siin ei ollut/tullut, mut (http://ip.fi/%7Escuuba/org/jibii.gif) HAUSKAA (http://ip.fi/%7Escuuba/org/jibii.gif) oli koko rahalla. (http://ip.fi/%7Escuuba/org/jibii.gif)

Varsinainen terapiakampe. Täälläkin vetäyty suupielet korviin, kun Murmela on kirjoittanut iloisen ja reippaan viestin. Nuo hymiötkin sopii niin biimeriin, kun viimeaikaiseen asustevääntöön. Kiitos App.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Fasu - 28.08.12 - klo:22:38
Arvoisa raati voisi tutkia asian, käyttääkö app epärehellisiä keinoja kierrosaikojen parantamiseen. Edellä mainitun bemun ilmestyminen rinnalle voi aiheuttaa
toiselle ratailijalle keskittymisen herpaantumista ja jopa ulosajon, ajatusten harhailessa muissa aiheissa....
Ja ymmärtääkseni, uutta on tekeillä?? :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 28.08.12 - klo:23:26
Kiitos itsellenne. Ajoin tänään melkeinpä ennätysväsyneessä tilassa radalla. Ei OLUT olutta juotu, vaan la-su potkin itseni ensin lievään ylirasitustilaan kicbikella (älkää kysykö mikä witu kik..), ja sitten eilen oli muuten stressaava päivä. Sain unta tuskin 2 tuntia, ja aamulla kurssille. Kurssilla taas jotain uutta oppi, ja ainakin kahvilanmutkaan tulen vastedes siitä keskikohdasta sisään, ja sitten ääriterävä vekki. Tämä on tituleerattu nyt Kallio-Relander-linjaksi. Sillä pesen toisen edellisistä vuonna 2014. Ainakin Presidentin. Sen oikean.
Ajoin minä itsekin tänään. Ekalla setillä täydet 20 min, mutta possujunassa naatiskellen. Varmasti kesän rennoin setti. Sai siinä kokeilla alustan toimivuutta, ja päivän paras anti lienee Janne heikkilän alustasäätö, joka teki moposta vakaan avauksissa. Oli takaiskarin paluuvaimennus hirmuisen tiukalla, ja pakkasi iskarin röykyissä kasaan, aiheuttaen pompotusta ja sellaista. Helevatan hyvältä tuntui kun mekatsu sääti.
Äjä vaan väsyi, ja hirmuisia luistoja sain aikaan toisella setillä, kun pää oli tavallistakin telkänpönttömäisempi. Huh huh. meinasin nurin mennä kuluneella renkaalla ja wäsyneellä päällä. Ikinä ei ole kaatuminen ennen olut lähelläkään. Tehän tiedätte.
Vaihdoin sitten vielä uuden renkaan, ja sitten totesin olevani justiinsa siinä telkkarimainoksen 1 promillen wäsytilassa, kun en meinannut saada takapyörää paikalleen. Pyysin murmelaa tekstaamaan vaimenuksen, etelän mies kun on. Hyvin kuulemma pelas.

Oli joka tapauksessa erittäin hauska ja rentouttava päivä. Muut paukutteli ennätyksistään sekunttikaupalla pois, mikä huippuhyvä juttu. Minä kerhokisassa sitten hiljennän porukan. Veikkauksia vaan vetämään millä taktiikalla; pölypilvellä ja räsähtävilä äänillä, vaiko tuulennopealla vakaalla ajolla  stoppie_gif

Ai niin: Murmelalle kiitos pimentyneen tiedonkeruun korjaamisesta!

Hywä Öty!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 29.08.12 - klo:07:15
Nyt pitäs saada siitä tiedonkeruusta se murmelan ajama data ulos. Voidaan sitten vähän pohdiskella...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Turder - 29.08.12 - klo:10:19
Täällä on aiemminkin ollut juttua ratamopoilun ja opiskelun yhdistämisestä: http://www.motogp.com/en/news/2012/Abraham+Law+Degree ajelu_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 29.08.12 - klo:11:43
Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 29.08.12 - klo:07:15
Nyt pitäs saada siitä tiedonkeruusta se murmelan ajama data ulos. Voidaan sitten vähän pohdiskella...

Ei me sitä saada nähdä koska...

Lainaus käyttäjältä: murmela - 28.08.12 - klo:21:27
Mitään järkeä, tai tulosta siin ei ollut/tullut, mut...

;)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 30.08.12 - klo:20:11
Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 25.08.12 - klo:14:38
Oi niitä aikoja. Swants Pepsi Susukilla Suzukassa.
Ohessa saman ajan muisteluita. Luin tuon artikkelin kymmeniä kertoja aikoinaan.

Iski synttäreiden jälkeinen vanhenemissynkkyys ja piti hakea valokuva-albumit esille.
Toisessa kuvassa menossa armeijaan Siikajoki-Keuruu 10.10.xx. Toinen kuva vuodelta -88. GSX-Rää ei tuotu suomeen tuona vuonna ja piti lähteä ostamaan se Ruotsista.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 30.08.12 - klo:21:46
Nyt kelpaa puhista viileämmällä kelillä. ;D

(http://i1099.photobucket.com/albums/g390/Juha750/Misc/2012-08-30-001.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 31.08.12 - klo:08:52
Tänään junalla Seinäjoelle ja Grandin kyydissä Veteliin. Huomenna Kemoraneitsyys lähtee  ajelu_1
Katsotaan, onko se niin hyvä rata, mitä ihmiset ovat kehuneet...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: raukkis - 31.08.12 - klo:09:07
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 31.08.12 - klo:08:52
Tänään junalla Seinäjoelle ja Grandin kyydissä Veteliin. Huomenna Kemoraneitsyys lähtee  ajelu_1
Katsotaan, onko se niin hyvä rata, mitä ihmiset ovat kehuneet...

Ei vaan vielä parempi
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Fasu - 31.08.12 - klo:10:52
Lainaus käyttäjältä: raukkis - 31.08.12 - klo:09:07
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 31.08.12 - klo:08:52
Tänään junalla Seinäjoelle ja Grandin kyydissä Veteliin. Huomenna Kemoraneitsyys lähtee  ajelu_1
Katsotaan, onko se niin hyvä rata, mitä ihmiset ovat kehuneet...

Ei vaan vielä parempi
peukku_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 31.08.12 - klo:11:29
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 31.08.12 - klo:08:52
Katsotaan, onko se niin hyvä rata, mitä ihmiset ovat kehuneet...

Pääsuoran jarru/vauhtimutka pelottaa vietävästi, kahvilanmutka ei ole tältä planeetalta, popsii takarenkaan oikeaa laitaa aamupalaksi ja yleensä sataa. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 31.08.12 - klo:12:30
Nämä unohtui: Ykksösmutka on hirvee, karuselli täys hel***ti, ja suraava vasuri aivan mahdoton.

Niin, ja kun tulee ekaa kertaa paikalle, varikkopilttuut antaa jo esimaun missä ollan; Dresdenissä ennen pommituksen alkua. Ja se pommitus on kohdalla sitten kun JOUDUT radalle itse.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 31.08.12 - klo:13:09
Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 30.08.12 - klo:20:11
Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 25.08.12 - klo:14:38
Oi niitä aikoja. Swants Pepsi Susukilla Suzukassa.
Ohessa saman ajan muisteluita. Luin tuon artikkelin kymmeniä kertoja aikoinaan.

Iski synttäreiden jälkeinen vanhenemissynkkyys ja piti hakea valokuva-albumit esille.
Toisessa kuvassa menossa armeijaan Siikajoki-Keuruu 10.10.xx. Toinen kuva vuodelta -88. GSX-Rää ei tuotu suomeen tuona vuonna ja piti lähteä ostamaan se Ruotsista.

Komea nuori mies, varsinkin tässä alimmaisessa kuvassa, muistuttaa jotain muuvistaaria...en saa päähäni ketä, vaivaa:

Mulukkaus: tuossa varmaan sisko tai joku sukulainen kyydillä, mut voisin veikata et tuolla yhdistelmällä on aikoinaan kaadettu yks jos toinenkin typykkä...kyläraitin varrelta.
Niin ja miksei sillä ratapyörän raiskallakin vielä kaadu joku vääräsäärinen kassialma tuolta puiston kupeesta...ainakin jos päälle ajaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 31.08.12 - klo:13:09
Lainaus käyttäjältä: app - 31.08.12 - klo:12:30
Niin, ja kun tulee ekaa kertaa paikalle, varikkopilttuut antaa jo esimaun missä ollan; Dresdenissä ennen pommituksen alkua. Ja se pommitus on kohdalla sitten kun JOUDUT radalle itse.
Pommitus tais kyl tänä kesänä osuu alastaroon.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tonibergholm - 31.08.12 - klo:13:20
Lainaus käyttäjältä: jarska - 31.08.12 - klo:13:09
muistuttaa jotain muuvistaaria...en saa päähäni ketä, vaivaa:

Dolph Lundgren? Ed Harris? Ismo Alanko?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 31.08.12 - klo:13:22
Lainaus käyttäjältä: tonibergholm - 31.08.12 - klo:13:20
Lainaus käyttäjältä: jarska - 31.08.12 - klo:13:09
muistuttaa jotain muuvistaaria...en saa päähäni ketä, vaivaa:

Dolph Lundgren? Ed Harris?

No Lungreenia muistuttaa kyllä melkosesti, poislukien heiveröiset käsivarret.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 31.08.12 - klo:13:33
Lainaus käyttäjältä: jarska - 31.08.12 - klo:13:09

Komea nuori mies, varsinkin tässä alimmaisessa kuvassa, muistuttaa jotain muuvistaaria...en saa päähäni ketä, vaivaa:

Mulukkaus: tuossa varmaan sisko tai joku sukulainen kyydillä, mut voisin veikata et tuolla yhdistelmällä on aikoinaan kaadettu yks jos toinenkin typykkä...kyläraitin varrelta.
Niin ja miksei sillä ratapyörän raiskallakin vieläki kaadu joku vääräsäärinen kassialma tuolta puiston kupeesta...ainakin jos päälle ajaa.

Richrad Kiel:n ruipelompi pikkuveli ?

Serkun tyttö.
En oo ollu naisten suosiossa. Syy siihen miksi avopuolison sain selvisi nolosti pari vuotta sitten. Hän kertoi, että pojat lähti aina karkuun kun saivat selville, että hän on psykologi ammatiltaan. Oli ihmetelly miksen minäkin karannu. Enhän minä tajunnu mitä psykologi tarkoittaa - luulin sen liittyvän maanviljelykseen. - onpahan nyt omalääkärisysteemi.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 31.08.12 - klo:13:42
Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 31.08.12 - klo:13:33
Syy siihen miksi avopuolison sain selvisi nolosti pari vuotta sitten. Hän kertoi, että pojat lähti aina karkuun kun saivat selville, että hän on psykologi ammatiltaan. Oli ihmetelly miksen minäkin karannu. Enhän minä tajunnu mitä psykologi tarkoittaa - luulin sen liittyvän maanviljelykseen. - onpahan nyt omalääkärisysteemi.

Jos ne muutkin pojat luulivat sen liittyvän maanviljelykseen ja siksi juoksivat karkuun?


:P :D :-*

On muuten yhdennäköisyyttä, kiitos Toni:
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 31.08.12 - klo:14:08
Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 31.08.12 - klo:13:33
En oo ollu naisten suosiossa.

En minäkään, poikuuskin tais mennä lähemmäs nelikymppisenä.
Kukaan ei ollu kertonu mulle, et pitää ensin supattaa korvaan lemmestä, eikä väliä onko se totta vai ei...selvis myöhemmin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 31.08.12 - klo:19:35
Lainaus käyttäjältä: jarska - 31.08.12 - klo:14:08
Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 31.08.12 - klo:13:33
En oo ollu naisten suosiossa.

En minäkään, poikuuskin tais mennä lähemmäs nelikymppisenä.
Kukaan ei ollu kertonu mulle, et pitää ensin supattaa korvaan lemmestä, eikä väliä onko se totta vai ei...selvis myöhemmin.

No kyllä mää tuohon verrattuna oon ollu naistenmies. Sama se tuolle uran aloitukselle, mutta ite ajo meni pitkään pieleen. Liian hätäistä, kiihdytykset ja hidastukset tuli milloin sattuu. Meno oli jotain tämmöistä:

- jarrumerkki iha liia aikasessa, hidas alotus
- hidas alotus ja teho vajaa, lineaarisuus sinneppäin
- rullailuu ennen kaasuu?
- nyt jopa uskallat vääntää kaasuu iha ok
- avaus pienellä miettimisellä, ja hakkas rajottajaan
- aavistus pitkäks? kevennys myöhästyy

Tännään hommasta saan tämmösen kommentin:
- positiivista se ett ihan selkeetä jarru ja kaasurutiinii ja paketti hyvin kasassa
- mut sit ku pitäis tyrkätä 100...101%, nii homma laukee heti iha reisille

Pikkusen vielä harjoitusta...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: APRR - 31.08.12 - klo:19:59
Tänään se sitten tapahtui. Ajan lähes aina Ahveniston pääsuoran jälkeisen mutkan sisään aivan kaidetta hipoen. Tänään ei jäänyt hipomiseks vaan olkapää ja ihan vähäsen kypärä kopsahti kaiteeseen..

Olo on kuin ois hakattu pesäpallomailalla olkapäähän  knuppel_2

EDIT: pysyin siis pystyssä ja ajoin vielä pari settiä, mitä nyt jarruissa vähän vihloi käteen. Puvussakin pari vanhaa naarmua, mutta hyvin tuo sininen maali tarttuu  :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 31.08.12 - klo:20:29
Lainaus käyttäjältä: APRR - 31.08.12 - klo:19:59
Tänään se sitten tapahtui. Ajan lähes aina Ahveniston pääsuoran jälkeisen mutkan sisään aivan kaidetta hipoen. Tänään ei jäänyt hipomiseks vaan olkapää ja ihan vähäsen kypärä kopsahti kaiteeseen..

Olo on kuin ois hakattu pesäpallomailalla olkapäähän  knuppel_2

Piti asiasta tehen katsella tuupista minkälainen tuo Ahveniston rata on. Aika hurja paikka. Tuossa sun osumakohdassa siirsin vaistomaisesti päätä vasemmalle.
Hyvä että pysyit pystyssä. peukku_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Fasu - 31.08.12 - klo:21:27
Lainaus käyttäjältä: app - 31.08.12 - klo:12:30
Nämä unohtui: Ykksösmutka on hirvee, karuselli täys hel***ti, ja suraava vasuri aivan mahdoton.

Niin, ja kun tulee ekaa kertaa paikalle, varikkopilttuut antaa jo esimaun missä ollan; Dresdenissä ennen pommituksen alkua. Ja se pommitus on kohdalla sitten kun JOUDUT radalle itse.
Jep. Ykkösmutka on nopee ja jos ajautuu liian ulos,huomaa jos ehtii että rata on hieman katsomoon päin kallellaan,siis väärään suuntaan. Kakkosessa tulee asfaltin liitoksen ylistys..
Kestää vain hetken eikä haittaa,mutta antaa säväyksen. Kahvelin mutkaa on ajettu niinkin ulkoa,että paalit pölisee ja huonosti taittuu sittenkin. ???
Vastaantulijoitakin voi joutua väisteleen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Birke - 31.08.12 - klo:22:33
Kärry pakattu, nyt nukkumaan ja aamulla Kemoraan. Pliis Esteri, olethan suosiollinen tänä viikonloppuna.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 02.09.12 - klo:18:45
Lainaus käyttäjältä: Birke - 31.08.12 - klo:22:33
Kärry pakattu, nyt nukkumaan ja aamulla Kemoraan. Pliis Esteri, olethan suosiollinen tänä viikonloppuna.
Esteri oli paikalla taas. Lauantaia sai ajettua 3 settiä, mutta tänään välikeli. Oli siellä kuiva ura iltapäivällä, mutta kysyin Vuorelalta tuntumaa, ja valinta oli selkeä; ei radalle.
Sain kuitenkin, kiitos taas Wehnälle, mopoa parempaan kuntoon, eli alustan hyvästä paremmaksi. Jäykempi jousi taakse ja säädöt siihen sopiviksi. Myös uusi korkea pleksi, kun alkoi ravistaa pääsuoralla kypärää liian matala orkkis.
Motoparkkiin viikon päästä.
Otsikko: Tänään
Kirjoitti: Hookala - 05.09.12 - klo:22:20
Alastarolla oli priima sää ajaa ilta-ajot. Ajosta vaan ei tule edelleenkään mitään, kele! ...3 sekkaa hitaampaa ku viime kesänä, hyvältä näyttää...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Bobo - 07.09.12 - klo:12:28
Bemu pimpattu ratakuosiin. Kuitukatteet ja Akran ränni tuli nyt kiinni. Grand Mechanic Grandi67  bowdown_1

On sitten ens viikon kerhokisassa ready to race  cool_gif
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jk0 - 07.09.12 - klo:21:11
Tänään Motoparkissa ratakausi päätökseen. Rykkösen koneessa vedet ja öljyt sekasin, varmaan kannen tiiviste meni vaihtoon.. No, ompahan ainekin vaikka koko talvi aikaa ropata. Vuorelalle(?) kiitokset laturin lainasta!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 07.09.12 - klo:22:53
Lainaus käyttäjältä: jk0 - 07.09.12 - klo:21:11
Tänään Motoparkissa ratakausi päätökseen. Rykkösen koneessa vedet ja öljyt sekasin, varmaan kannen tiiviste meni vaihtoon.. No, ompahan ainekin vaikka koko talvi aikaa ropata. Vuorelalle(?) kiitokset laturin lainasta!

juu ole hyvä vaan. Toivottavasti selviää pelkällä tiivisteellä
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 07.09.12 - klo:23:36
Se siitä mp-lähetin hommasta, kerenny edes näkeen kalustoa. Vasen lonkka murtu, siirto tuli tutka-ryhmään. Palvelusaika sama.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Fasu - 08.09.12 - klo:08:05
Lainaus käyttäjältä: jk0 - 07.09.12 - klo:21:11
Tänään Motoparkissa ratakausi päätökseen. Rykkösen koneessa vedet ja öljyt sekasin, varmaan kannen tiiviste meni vaihtoon.. No, ompahan ainekin vaikka koko talvi aikaa ropata. Vuorelalle(?) kiitokset laturin lainasta!

Rykkösessä kannattaa ottaa jäähdytin ensin syyniin. On turhaan purettu ja kuvattu kansia ja lohkoja.
Syylärissä kiertää molemmat aineet ja hiusmurtuma päästää litkut sekaisin. Uusi maksaa jotain 500 ekua.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jk0 - 08.09.12 - klo:10:22
Lainaus käyttäjältä: Fasu1000 - 08.09.12 - klo:08:05
Lainaus käyttäjältä: jk0 - 07.09.12 - klo:21:11
Tänään Motoparkissa ratakausi päätökseen. Rykkösen koneessa vedet ja öljyt sekasin, varmaan kannen tiiviste meni vaihtoon.. No, ompahan ainekin vaikka koko talvi aikaa ropata. Vuorelalle(?) kiitokset laturin lainasta!

Rykkösessä kannattaa ottaa jäähdytin ensin syyniin. On turhaan purettu ja kuvattu kansia ja lohkoja.
Syylärissä kiertää molemmat aineet ja hiusmurtuma päästää litkut sekaisin. Uusi maksaa jotain 500 ekua.
Hyvä pointti. Syylärissähän ainekaan tuossa mallissa (04-06) ei öljyä kierrä, mutta vesikierto jäähdyttää myös öljyä kiertämällä tuon lohkon kyljessä olevan erillisen öljynjäähdytin mötikän kautta. Siellä oleva murtuma tosiaan päästäisi muusit ja vellit sekaisin. Täytyy joka tapauksessa koeponnistaa ennen purkamista niin saa vuodon varmemmin paikannettua. Moottori oli tarkoitus käydä läpi talven aikana joka tapauksessa, joten se tulee purettua kuitenkin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 08.09.12 - klo:16:21
Alastarossa tuli käytyä. Positiivista kerrottavaa pelkästään! Rengaskulut 0 €. Loput voitte arvata. Oikein veikanneelle meno-paluu Nuorgamiin. Sadetakki kannattaa pukea lähtiessä päälle.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Wper - 08.09.12 - klo:16:45
Alastarosta ajellaan M1uQun kotia kohti. Me päästiin myös ajamaan 0kierrosta. Ja mun ajot hetkeks ajettu, sillä pyörä jäi uudelle omistajalle. Vähän haikea mieli luopua pyörästä, mutta myyty se nyt kuitenkin on.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JiiPee66 - 08.09.12 - klo:16:47
Lainaus käyttäjältä: app - 08.09.12 - klo:16:21
Alastarossa tuli käytyä. Positiivista kerrottavaa pelkästään! Rengaskulut 0 €. Loput voitte arvata. Oikein veikanneelle meno-paluu Nuorgamiin. Sadetakki kannattaa pukea lähtiessä päälle.

***vetin vaikee arvata. Itsekin poistuin eilen mparkista jo hyvissä ajoissa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 08.09.12 - klo:16:55
Ei tänään, mutta eilen pääsi iltapäivällä ajamaan Kemoralla. Loppujen lopuksi ihan mukava ajokauden lopetus. On muuten kumma paikka kun kesällä häiritsi mäkäräiset ja hyttyset, niin nyt oli sitten ampiaiset paikalla. Mua pisti käteen ja kaveria niskaan.   knuppel_2

(http://i1099.photobucket.com/albums/g390/Juha750/Track%20days/2012-09-07-022.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 08.09.12 - klo:17:15
Tulihan sitä taas päivä lorvittua alastarolla. Sateisetki oli mutta aamulla kiireessä jäi vanteet kotiin... yhden setin pääsi ajamaan koko päivänä.

Niin ja tietty muutama kilsa radalta ja ihan kuivaa...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 08.09.12 - klo:18:39
On se vaan saa**na aina ihan yhtä palkitsevaa maksaa ja mennä katsomaan sadetta.  :-*
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Tomppa - 08.09.12 - klo:20:22
Jaa, Motoparkissa pääs tänään ajamaan 3 settiä. Sit alkoi ensin vettä - aurinkoa ratakuiva - vettä - vettä -vettä. No jos huomen olis vihdoin kuivaa!!!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 08.09.12 - klo:20:51
Huomen voi kyl olla kuivaa joo, mut v***u nyt on Märkää! Jeah.  tongue_2
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: mako - 09.09.12 - klo:09:47
tiistaina ku kävin alastarossa niin siellä oli satanu koko yön . rata kuivui kyllä klo 12 mut siellä oli sitä palmasin hiekkaa jonkun verran vaikka tupala kävi harjailemassa ja sit hän raahas rengasta ympäri radan et jäi kumin puruu .mut ei ollu varmaan tarpeeks lämpöö ku pyörä kulki purun päällä ja palmasis jarrutin etusen lukkoon .ajattelin vaan et taas mennään mut sit kenkä kopsahti maahan ja samantien pyörä nousi takas  pystyyn . nyt ku on kylymää ja märkää niin mitäs renkkai te käytätte  entäs paineet.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: mirkku - 10.09.12 - klo:08:29
Lainaus käyttäjältä: Wper - 08.09.12 - klo:16:45
Alastarosta ajellaan M1uQun kotia kohti. Me päästiin myös ajamaan 0kierrosta. Ja mun ajot hetkeks ajettu, sillä pyörä jäi uudelle omistajalle. Vähän haikea mieli luopua pyörästä, mutta myyty se nyt kuitenkin on.

Älä sure Wper, pyöräs tulee saamaan paljon lempeä ja huolenpitoa ;D
...ja ens keväänä se on kaunis kuin kukkanen!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 10.09.12 - klo:08:54
Lainaus käyttäjältä: mako - 09.09.12 - klo:09:47
nyt ku on kylymää ja märkää niin mitäs renkkai te käytätte  entäs paineet.

Eiköhän märälle radalle luonnollisin valinta ole sateiset. Toinen yleinen vaihtoehto on jättää ajamatta kokonaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: mako - 10.09.12 - klo:09:11
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 10.09.12 - klo:08:54
Lainaus käyttäjältä: mako - 09.09.12 - klo:09:47
nyt ku on kylymää ja märkää niin mitäs renkkai te käytätte  entäs paineet.

Eiköhän märälle radalle luonnollisin valinta ole sateiset. Toinen yleinen vaihtoehto on jättää ajamatta kokonaan.
lähinnä hain tota ajatusta et ku mul on noit pirellei sc1 ,sc2  niin takasena käytän nyt sc2 mut kannattaisko eteenkin laittaa sc2 kylmällä  ,märästä en viitti kirjottaa enempää ettei mee överiks
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Fasu - 10.09.12 - klo:10:53
Lainaus käyttäjältä: Wper - 08.09.12 - klo:16:45
Alastarosta ajellaan M1uQun kotia kohti. Me päästiin myös ajamaan 0kierrosta. Ja mun ajot hetkeks ajettu, sillä pyörä jäi uudelle omistajalle. Vähän haikea mieli luopua pyörästä, mutta myyty se nyt kuitenkin on.

Näin kausi paketissa. Selkävaivat lopetti ajelut ja uskollinen jokapaikan höylä lähti Jojensuuhun. Tuhkaa ja säkkejä on lainata
myös Wper:lle.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 10.09.12 - klo:14:32
Lainaus käyttäjältä: mako - 10.09.12 - klo:09:11
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 10.09.12 - klo:08:54
Lainaus käyttäjältä: mako - 09.09.12 - klo:09:47
nyt ku on kylymää ja märkää niin mitäs renkkai te käytätte  entäs paineet.

Eiköhän märälle radalle luonnollisin valinta ole sateiset. Toinen yleinen vaihtoehto on jättää ajamatta kokonaan.
lähinnä hain tota ajatusta et ku mul on noit pirellei sc1 ,sc2  niin takasena käytän nyt sc2 mut kannattaisko eteenkin laittaa sc2 kylmällä  ,märästä en viitti kirjottaa enempää ettei mee överiks

Takasten kanssa joutuu olemaan vähän tarkempi seosten kanssa. Etuset on ainakin tähän asti toiminu meikäläisen vauhdeissa lämpötilasta riippumatta. Sekasin ollu alla SC1, SC2  ja Dunlopin eri seoksia mitä milloinkin. Isot pojat osannee sit kertoa, että mitä teen väärin kun ajelen millä sattuu renkailla kelistä riippumatta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 10.09.12 - klo:16:41
Edessä tuntuu kestävän mikä vaan meidän kyydeissä. Ei väliä lämpötiloillakaan. Itse käytän pehmeää edessä, kun kestää näillä jarruilla puoli kautta. Sitten kun alkaa luistamaan etupyörä säännöllisesti, kuluupi enempi.
Takana pehmeä repeää äkkiä kylmällä kelillä, pitää tietty paremmin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 11.09.12 - klo:19:11
Tänne tänään-ketjuun voi varmasti laittaa tämmöisenkin. Siivosin tänään tallin, varaston, ja talon päädyn. Koko päivä meni. Tällainen läjä roskaa:
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 11.09.12 - klo:22:13
Lainaus käyttäjältä: app - 11.09.12 - klo:19:11
Tänne tänään-ketjuun voi varmasti laittaa tämmöisenkin. Siivosin tänään tallin, varaston, ja talon päädyn. Koko päivä meni. Tällainen läjä roskaa:
Mikäs tossa ruohonleikkurissa on vikana?
Tuos se mulle alastaroon?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: rranta - 12.09.12 - klo:07:44
http://www.youtube.com/watch?v=VDhxJlC0tRQ&feature=g-vrec

Jotenki vaan hienon näköstä kuvvaa...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 12.09.12 - klo:12:04
Lainaus käyttäjältä: murmela - 11.09.12 - klo:22:13
Lainaus käyttäjältä: app - 11.09.12 - klo:19:11
Tänne tänään-ketjuun voi varmasti laittaa tämmöisenkin. Siivosin tänään tallin, varaston, ja talon päädyn. Koko päivä meni. Tällainen läjä roskaa:
Mikäs tossa ruohonleikkurissa on vikana?
Tuos se mulle alastaroon?

Siinä ei toiminut kevällä kaasumekanismi. Käy vaan tyhjäkäyntiä, enkä saanut kuntoon. Yrityskään ei ollut kummoista mekatsuna.
Jos huolit, voin pelastaa sen lavalta vielä. Ei ole kukkanen, kun on ulkona seissyt jo pitkään, mutta moottori on kaasaria lukuunottamatta ehjä.
Huomenna tulee lavanhakija, joten ilmota otanko pois ennen sitä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 12.09.12 - klo:12:11
Lainaus käyttäjältä: app - 12.09.12 - klo:12:04
Lainaus käyttäjältä: murmela - 11.09.12 - klo:22:13
Lainaus käyttäjältä: app - 11.09.12 - klo:19:11
Tänne tänään-ketjuun voi varmasti laittaa tämmöisenkin. Siivosin tänään tallin, varaston, ja talon päädyn. Koko päivä meni. Tällainen läjä roskaa:
Mikäs tossa ruohonleikkurissa on vikana?
Tuos se mulle alastaroon?

Siinä ei toiminut kevällä kaasumekanismi. Käy vaan tyhjäkäyntiä, enkä saanut kuntoon. Yrityskään ei ollut kummoista mekatsuna.
Jos huolit, voin pelastaa sen lavalta vielä. Ei ole kukkanen, kun on ulkona seissyt jo pitkään, mutta moottori on kaasaria lukuunottamatta ehjä.
Huomenna tulee lavanhakija, joten ilmota otanko pois ennen sitä.

Joo, kelpaa, tuo se mulle, kiits.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 12.09.12 - klo:12:53
Lainaus käyttäjältä: murmela - 12.09.12 - klo:12:11


Joo, kelpaa, tuo se mulle, kiits.

Ok, tulee Alastaroon. Säätöä vaan varikolla, niin alkaa Brigs & Stratton laulaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Wper - 14.09.12 - klo:17:46
Tänään haettu uus ratamopo poistuneen tilalle. Gsx-r k6 1000
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JiiPee66 - 14.09.12 - klo:18:07
Lainaus käyttäjältä: Wper - 14.09.12 - klo:17:46
Tänään haettu uus ratamopo poistuneen tilalle. Gsx-r k6 1000

Onnea "uudelle". Pistähän kuvia....
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 14.09.12 - klo:22:09
Lainaus käyttäjältä: Wper - 14.09.12 - klo:17:46
Tänään haettu uus ratamopo poistuneen tilalle. Gsx-r k6 1000

Onnea uudelle Giksuttimelle!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 16.09.12 - klo:08:12
Tänään On Hyvä Päivä!!!  jibii_gif
Mä tunnen sen luissani jo nyt.
http://www.youtube.com/watch?v=LqKygxdo-zw
Otsikko: Re: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 16.09.12 - klo:08:17
Nyt kyllä näyttää hyvältä. Oikein pätevä päivä lopettaa ajokausi :)

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 16.09.12 - klo:21:15
Kyllä, tänään oli erinomainen päivä, kunnes se loppui vähä liian aikaisin. Tosin virtakin loppu ku seinään joten ehkä se siitä. 2013 taas radalle!! (http://www.mprata.fi/Smileys/smilies/jibii.gif)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jk0 - 23.09.12 - klo:18:13
Alotin tänään pyörän syyshuollon, kerrankin ajoissa  :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JiiPee66 - 01.10.12 - klo:19:31
Tänään pistetty mopot talvehtimaan. TBS varastoon ja Gixxutin Mp-racingiin jossa sille taka-ja etupamppujen huollot sekä ohj.iskarin huolto +uudet öljyt ja renkaat alle.
Sitten vaan kevättä odottamaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juice09 - 01.10.12 - klo:21:18
Pyörän huollot alotettu, moottori irti ja pyörä atomeiksi, toivottavasti saan kasaan, niin ettei jäis hirveesti ylimääräisiä osia tai että pysys kasassa ekalla setillä, ehkäpä tammikuussa espanjan auringon alla???
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 03.10.12 - klo:14:41
http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/tata_rekisterikilpiviritysta_poliisi_ei_hyvaksy-katso_kuva/?ref=tf_iOKboksi_news_p1

Ei tuo minusta huono ratkaisu ole  popcorn_gif Mutta ymmärrän kyllä poliisin kantaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juice09 - 03.10.12 - klo:20:22
Joululahja tulossa japanista mikähän lienee kun lontoota pukki taitaa japanissa olla yoshimura racing
ST-R TYPE-R camshaft set, onneksi moottori irti sinne kai nää laitetaan+++
ps. espanjan reissu taitaa jäädä väliin. lottoa sisään.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: rranta - 03.10.12 - klo:21:11
Lainaus käyttäjältä: juice09 - 03.10.12 - klo:20:22
Joululahja tulossa japanista mikähän lienee kun lontoota pukki taitaa japanissa olla yoshimura racing
ST-R TYPE-R camshaft set, onneksi moottori irti sinne kai nää laitetaan+++
ps. espanjan reissu taitaa jäädä väliin. lottoa sisään.

Siis peukku kittinokista ja onnea lotolle ei sille että Espanjan reissu jää... Oliko Suzukisa liian vähän tehua? ::)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juice09 - 03.10.12 - klo:21:28
Tehoa on enemmän kuin tarpeeksi, sitä vaan on vähän tollo aina pitää jotain värkätä.
ps hernekeitto ja kaurapuuro maistuu vähän puulle jos kinkkua jouluksi
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 03.10.12 - klo:21:29
Lainaus käyttäjältä: rranta - 03.10.12 - klo:21:11
Lainaus käyttäjältä: juice09 - 03.10.12 - klo:20:22
Joululahja tulossa japanista mikähän lienee kun lontoota pukki taitaa japanissa olla yoshimura racing
ST-R TYPE-R camshaft set, onneksi moottori irti sinne kai nää laitetaan+++
ps. espanjan reissu taitaa jäädä väliin. lottoa sisään.

Oliko Suzukisa liian vähän tehua? ::)

Kyllä Suzkaan saa Kawan jälkee ripustella melkosesti uutta hilpettä ja purnukkaa, ettei tuntus niin lussulta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juice09 - 03.10.12 - klo:21:33
lussua ja kallista mutta niin pirun hauskaa, vielä piti muistuttaa että siihen vielä valkoiseen kawasakiinkin tuntuu sitä purnukkaa tulevan hyvällä tahdilla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 03.10.12 - klo:21:59
Lainaus käyttäjältä: juice09 - 03.10.12 - klo:21:33
lussua ja kallista mutta niin pirun hauskaa, vielä piti muistuttaa että siihen vielä valkoiseen kawasakiinkin tuntuu sitä purnukkaa tulevan hyvällä tahdilla.

Pakkohan se on vapauttaa tourinkikäyttöön valjastetut, valtavat voimavarat.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: aapolas - 03.10.12 - klo:22:05
Lainaus käyttäjältä: juice09 - 03.10.12 - klo:21:28
Tehoa on enemmän kuin tarpeeksi, sitä vaan on vähän tollo aina pitää jotain värkätä.
ps hernekeitto ja kaurapuuro maistuu vähän puulle jos kinkkua jouluksi

Kokeillaan sitte ens kesänä, että kumpi pääsee kummasta ohi. Mulle riittää tuo vakiokansi ja pahvi toistaiseksi... :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juice09 - 03.10.12 - klo:22:11
hyvä haaste, sun ohittamiseen vaan tarvii muutakin kun tehoa mutta yritetään pysyä perässä. Sitä paitsi sulla on pirun hyvä peli alla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: rranta - 03.10.12 - klo:22:34
Näinpä se aina on että pyörän kehittäminen on heleppoa. Mistähän aivoihin sais vähän päivitystä. Koetetaan ens kesänä jos siihen löytys apua jostain koulutuksesta. Sais vaan rahalla jonku päivityksen ja Aku Ankka tyyliin PIM! olet hypnoosissa. Pyöränhän pittää kyllä olla hauska ajettava. Ite koettanu saaha tuosta omasta keksinnöstä mahollisimman helepon ajettavan. Sillä pääsis kyllä kovvaa jos kuski taipus. Siinä ens kesälle tavotetta.
Jotta tämä teksti nyt varmasti hyppii tarpeeksi asiasta viienteentoista, lähtään emännän kans kaheksi viikkoa Espanjaan kuun lopusa. Pyörä vaan ei pääse reissuun joten eipä tuu sieltäkään uutta oppia. Jos keskittys siihen serveza por favor osastoon. Ens kesäksi ajamiseen säästetään budjettia sitten loppu talavi. Taijjan alakaa tuohon juicen suosittelemaan hernaridiettiin. Siinähän taitas tuolla dieetillä kämppäki vähän lämmetä samalla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: M1uQ - 04.10.12 - klo:00:01
Lainaus käyttäjältä: jarska - 03.10.12 - klo:21:29
Lainaus käyttäjältä: rranta - 03.10.12 - klo:21:11
Lainaus käyttäjältä: juice09 - 03.10.12 - klo:20:22
Joululahja tulossa japanista mikähän lienee kun lontoota pukki taitaa japanissa olla yoshimura racing
ST-R TYPE-R camshaft set, onneksi moottori irti sinne kai nää laitetaan+++
ps. espanjan reissu taitaa jäädä väliin. lottoa sisään.

Oliko Suzukisa liian vähän tehua? ::)

Kyllä Suzkaan saa Kawan jälkee ripustella melkosesti uutta hilpettä ja purnukkaa, ettei tuntus niin lussulta.
http://www.youtube.com/watch?v=1lVztFWfBHc
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 04.10.12 - klo:00:16
Lainaus käyttäjältä: M1uQ - 04.10.12 - klo:00:01
Lainaus käyttäjältä: jarska - 03.10.12 - klo:21:29
Lainaus käyttäjältä: rranta - 03.10.12 - klo:21:11
Lainaus käyttäjältä: juice09 - 03.10.12 - klo:20:22
Joululahja tulossa japanista mikähän lienee kun lontoota pukki taitaa japanissa olla yoshimura racing
ST-R TYPE-R camshaft set, onneksi moottori irti sinne kai nää laitetaan+++
ps. espanjan reissu taitaa jäädä väliin. lottoa sisään.

Oliko Suzukisa liian vähän tehua? ::)

Kyllä Suzkaan saa Kawan jälkee ripustella melkosesti uutta hilpettä ja purnukkaa, ettei tuntus niin lussulta.
kuukle viteo

http://www.youtube.com/watch?v=bEZY6_63XPQ
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juice09 - 04.10.12 - klo:19:21
Lainaus käyttäjältä: jarska - 04.10.12 - klo:00:16
Lainaus käyttäjältä: M1uQ - 04.10.12 - klo:00:01
Lainaus käyttäjältä: jarska - 03.10.12 - klo:21:29
Lainaus käyttäjältä: rranta - 03.10.12 - klo:21:11
Lainaus käyttäjältä: juice09 - 03.10.12 - klo:20:22
Joululahja tulossa japanista mikähän lienee kun lontoota pukki taitaa japanissa olla yoshimura racing
ST-R TYPE-R camshaft set, onneksi moottori irti sinne kai nää laitetaan+++
ps. espanjan reissu taitaa jäädä väliin. lottoa sisään.

Oliko Suzukisa liian vähän tehua? ::)

Kyllä Suzkaan saa Kawan jälkee ripustella melkosesti uutta hilpettä ja purnukkaa, ettei tuntus niin lussulta.
kuukle viteo

http://www.youtube.com/watch?v=bEZY6_63XPQ

Kyllä on hyvällä mallilla kun jo tässä vaiheessa vuotta on ensi vuoden investoinnit tehty: pyörään, myös renkaat hankittu ja ajovarusteet päivitetty ja tietysti lompsa tyhjänä. mitähän sitä vielä keksis? Hätähousuna ja impulsivisena tyyppinä vois ehkä pikaisesti kuntoilla. 
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 05.10.12 - klo:21:23
Kusti toi tällaiset tavarat. Sitten vaan odotellaan, että olkapää parenee, niin pääsee asentamaan.

(http://i1099.photobucket.com/albums/g390/Juha750/osat/2012-10-05-033_1.jpg)

(http://i1099.photobucket.com/albums/g390/Juha750/osat/2012-10-05-035.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MarkoL - 06.10.12 - klo:01:18
Onnittelut.
Toi cordonan sifteri on hyvä ja helppo asentaa.
Ja toimii kuin kello.

Nimim:Mul on
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juice09 - 06.10.12 - klo:09:39
kylläpä sitä näin pimeänä ja sateisena aamuna herkisti tämä otos, suorastaan romanttinen,  Tätähän vois viherpiipertäjät käyttää vaalijulisteessaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 06.10.12 - klo:10:02
Lainaus käyttäjältä: juice09 - 06.10.12 - klo:09:39
kylläpä sitä näin pimeänä ja sateisena aamuna herkisti tämä otos, suorastaan romanttinen,  Tätähän vois viherpiipertäjät käyttää vaalijulisteessaan.

Pitäskö susta olla huolissaan, kolme miestä nahkapuvuissaan...ruohikolla... ja romanttista.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 06.10.12 - klo:11:04
Lainaus käyttäjältä: juice09 - 06.10.12 - klo:09:39
kylläpä sitä näin pimeänä ja sateisena aamuna herkisti tämä otos, suorastaan romanttinen,  Tätähän vois viherpiipertäjät käyttää vaalijulisteessaan.

Minäkin oikein päässy kuvaan. Taas taidan yhdistää yhden nimimerkin henkilöön :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 06.10.12 - klo:11:39
Lainaus käyttäjältä: jarska - 06.10.12 - klo:10:02
Lainaus käyttäjältä: juice09 - 06.10.12 - klo:09:39
kylläpä sitä näin pimeänä ja sateisena aamuna herkisti tämä otos, suorastaan romanttinen,  Tätähän vois viherpiipertäjät käyttää vaalijulisteessaan.

Pitäskö susta olla huolissaan, kolme miestä nahkapuvuissaan...ruohikolla... ja romanttista.

Minäpä sanmana päivänä peuhasin tuossa nurmikolla mopon kanssa. Jos tämä kuva nyt on Botnian kikkamutkasta. Nurin en mennyt.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 06.10.12 - klo:11:53
Lainaus käyttäjältä: app - 06.10.12 - klo:11:39
Lainaus käyttäjältä: jarska - 06.10.12 - klo:10:02
Lainaus käyttäjältä: juice09 - 06.10.12 - klo:09:39
kylläpä sitä näin pimeänä ja sateisena aamuna herkisti tämä otos, suorastaan romanttinen,  Tätähän vois viherpiipertäjät käyttää vaalijulisteessaan.

Pitäskö susta olla huolissaan, kolme miestä nahkapuvuissaan...ruohikolla... ja romanttista.

Minäpä sanmana päivänä peuhasin tuossa nurmikolla mopon kanssa. Jos tämä kuva nyt on Botnian kikkamutkasta. Nurin en mennyt.

Hipasuja ei lasketa :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 06.10.12 - klo:12:36
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 06.10.12 - klo:11:53
Lainaus käyttäjältä: app - 06.10.12 - klo:11:39
Lainaus käyttäjältä: jarska - 06.10.12 - klo:10:02
Lainaus käyttäjältä: juice09 - 06.10.12 - klo:09:39
kylläpä sitä näin pimeänä ja sateisena aamuna herkisti tämä otos, suorastaan romanttinen,  Tätähän vois viherpiipertäjät käyttää vaalijulisteessaan.

Pitäskö susta olla huolissaan, kolme miestä nahkapuvuissaan...ruohikolla... ja romanttista.

Minäpä sanmana päivänä peuhasin tuossa nurmikolla mopon kanssa. Jos tämä kuva nyt on Botnian kikkamutkasta. Nurin en mennyt.

Hipasuja ei lasketa :D

Tulikin mieleen! Merkkasipa slowriderkin saman kanttarin silloin. Vika ilman muuta radassa, mehän ajellaan aina oikeilla linjoilla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juice09 - 06.10.12 - klo:14:43
Lainaus käyttäjältä: app - 06.10.12 - klo:12:36
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 06.10.12 - klo:11:53
Lainaus käyttäjältä: app - 06.10.12 - klo:11:39
Lainaus käyttäjältä: jarska - 06.10.12 - klo:10:02
Lainaus käyttäjältä: juice09 - 06.10.12 - klo:09:39
kylläpä sitä näin pimeänä ja sateisena aamuna herkisti tämä otos, suorastaan romanttinen,  Tätähän vois viherpiipertäjät käyttää vaalijulisteessaan.

Pitäskö susta olla huolissaan, kolme miestä nahkapuvuissaan...ruohikolla... ja romanttista.

Minäpä sanmana päivänä peuhasin tuossa nurmikolla mopon kanssa. Jos tämä kuva nyt on Botnian kikkamutkasta. Nurin en mennyt.

Hipasuja ei lasketa :D

Tulikin mieleen! Merkkasipa slowriderkin saman kanttarin silloin. Vika ilman muuta radassa, mehän ajellaan aina oikeilla linjoilla.

Onpa kiva huomata, että löytyy ajajia jotka näkevät allekirjoittaneen ajatuksista ja kuvasta muutakin kuin kieroutuneen ajatusmaailman, täytyy kuitenkin todeta, ettei jarska ole ensimmäinen joka epäilee meikälaisen pääkoppaa.

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: eri-ernesti - 10.10.12 - klo:07:10
Tarviiko sähköstä ohjuu iskaria huollattaa?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 10.10.12 - klo:07:27
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 10.10.12 - klo:07:10
Tarviiko sähköstä ohjuu iskaria huollattaa?

Pitää. Samanlainen iskari se on kuin normaalikin, kuristusventtiilin ohjaus tapahtuu vain eri periaatteella. (Ruuvi vs. solenoidi)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 10.10.12 - klo:12:25
Eilen leikattiin oikea polvi, josta kierukka rikki ja rustokudoksessa vauriota. Nämä tulleet ultratreeneissä jo keväällä. Polvesta saatiin vielä juostava, kun osoittautui että vain toisesta kierukasta piti poistaa pätkä, ja toinen oli ehjä. Viikon kuluttua saan aloittaa kävelyn normaalisti, ja kahden viikon kuluttua uintia ja kevyttää pyörittelyä kuntopyörällä. Kickbikella saa aloittaa neljän viikon kuluttua, ja 2 kk:n kuluttua kevyttä juoksua ensimmäistä kertaa. Siitä tuleeko kestämään täyttä juoksutreeniä, ei ole vielä varmuutta, mutta se selviää talven mittaan.
Leikkaus onnistui erittäin hyvin ennakko-odotuksiin nähden. Jatkuva kipuilu, joka esti vähän väliä kävelynkin, johtuikin repeytyneestä rustosta, jonka riekaleet muljuivat nivelen välissä koko ajan. Nivelkierukat, se tärkein, olivatkin yllättävän hyvässä kunnossa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Rum - 12.10.12 - klo:22:39
Lainaus käyttäjältä: app - 10.10.12 - klo:12:25
Eilen leikattiin oikea polvi, josta kierukka rikki ja rustokudoksessa vauriota. Nämä tulleet ultratreeneissä jo keväällä. Polvesta saatiin vielä juostava, kun osoittautui että vain toisesta kierukasta piti poistaa pätkä, ja toinen oli ehjä. Viikon kuluttua saan aloittaa kävelyn normaalisti, ja kahden viikon kuluttua uintia ja kevyttää pyörittelyä kuntopyörällä. Kickbikella saa aloittaa neljän viikon kuluttua, ja 2 kk:n kuluttua kevyttä juoksua ensimmäistä kertaa. Siitä tuleeko kestämään täyttä juoksutreeniä, ei ole vielä varmuutta, mutta se selviää talven mittaan.
Leikkaus onnistui erittäin hyvin ennakko-odotuksiin nähden. Jatkuva kipuilu, joka esti vähän väliä kävelynkin, johtuikin repeytyneestä rustosta, jonka riekaleet muljuivat nivelen välissä koko ajan. Nivelkierukat, se tärkein, olivatkin yllättävän hyvässä kunnossa.

Treenaamisessa tärkeintä on muistaa lopettaa se välillä. Toipumisia!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 13.10.12 - klo:10:03
Lainaus käyttäjältä: Rum - 12.10.12 - klo:22:39
Lainaus käyttäjältä: app - 10.10.12 - klo:12:25
Eilen leikattiin oikea polvi, josta kierukka rikki ja rustokudoksessa vauriota. Nämä tulleet ultratreeneissä jo keväällä. Polvesta saatiin vielä juostava, kun osoittautui että vain toisesta kierukasta piti poistaa pätkä, ja toinen oli ehjä. Viikon kuluttua saan aloittaa kävelyn normaalisti, ja kahden viikon kuluttua uintia ja kevyttää pyörittelyä kuntopyörällä. Kickbikella saa aloittaa neljän viikon kuluttua, ja 2 kk:n kuluttua kevyttä juoksua ensimmäistä kertaa. Siitä tuleeko kestämään täyttä juoksutreeniä, ei ole vielä varmuutta, mutta se selviää talven mittaan.
Leikkaus onnistui erittäin hyvin ennakko-odotuksiin nähden. Jatkuva kipuilu, joka esti vähän väliä kävelynkin, johtuikin repeytyneestä rustosta, jonka riekaleet muljuivat nivelen välissä koko ajan. Nivelkierukat, se tärkein, olivatkin yllättävän hyvässä kunnossa.

Treenaamisessa tärkeintä on muistaa lopettaa se välillä. Toipumisia!

Kiitti!

Aamu- ja iltatreeni todellakin riittää, ja tauko välissä. Olen kokeillut kolmeakin kertaa päivässä, mutta ei vastannut tarkoitusta.
Otsikko: Tänään
Kirjoitti: Hookala - 13.10.12 - klo:19:48
4 vuoden tauon jälkeen kurapyörällä ajamassa. Tutustumislenkin jälkeen oli jo kädet täysin loppu. Hyvää kuntoilua oli, mahtaako päästä aamulla sängystä ylös...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: raukkis - 13.10.12 - klo:19:58
Lainaus käyttäjältä: Hookala - 13.10.12 - klo:19:48
4 vuoden tauon jälkeen kurapyörällä ajamassa. Tutustumislenkin jälkeen oli jo kädet täysin loppu. Hyvää kuntoilua oli, mahtaako päästä aamulla sängystä ylös...

Kottarainenko löytyi jo?
Otsikko: Tänään
Kirjoitti: Hookala - 13.10.12 - klo:20:59
Suurempaan kuumeeseen sain veljeltä pyörän lainaan... On se vaan mukavaa touhua!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 13.10.12 - klo:22:44
Kevättä odotellessa...?
(http://www.ip.fi/~scuuba/org/spra.jpg)
13-4-2010
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tonibergholm - 14.10.12 - klo:17:22
Tänään käyty kokeilemassa boulderointia ja kyllähän siitä taitaa uusi harrastus alkaa. :D Hyvää kropanhallintareeniä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: poutis - 16.10.12 - klo:19:24
Tänään valmistui remontti! Ja vain pari kk myöhässä kun kesällä oli muuta hommaa innocent_1  Muut saa sisustaa ja taidan tänään  beer_2 ja saunoa
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Fasu - 16.10.12 - klo:19:42
Lainaus käyttäjältä: poutis - 16.10.12 - klo:19:24
Tänään valmistui remontti! Ja vain pari kk myöhässä kun kesällä oli muuta hommaa innocent_1  Muut saa sisustaa ja taidan tänään  beer_2 ja saunoa
peukku_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 16.10.12 - klo:20:04
Tänään asennettu vessanpönttö, eiku siis kaks vessanpönttöö...
uusi ei sopinutkaan pieneen vessaan ku oli joku ihmeen piilokaulus liian levee...noh, sitten toisesta vessasta pönttö sinne ja uus isompaan puuceehen...kakspyttystä ollaan tuunattu monta tuntia...ei minusta oikeen oo LVI hommiin, mut nyt hyvin ansaitulle paskalle.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: raukkis - 16.10.12 - klo:20:47
Lainaus käyttäjältä: jarska - 16.10.12 - klo:20:04
Tänään asennettu vessanpönttö, eiku siis kaks vessanpönttöö...
uusi ei sopinutkaan pieneen vessaan ku oli joku ihmeen piilokaulus liian levee...noh, sitten toisesta vessasta pönttö sinne ja uus isompaan puuceehen...kakspyttystä ollaan tuunattu monta tuntia...ei minusta oikeen oo LVI hommiin, mut nyt hyvin ansaitulle paskalle.

Noita tuli edellisessä duunissa asennettua sen pari sataa kappaletta eri näköisiä ja kokoisia. Välillä sai kyllä soveltaa varmaan ohi kaikkien ohjeiden että sai kakkalaattorin sopimaan. Eikä irrottaminen ollu yhtään helpompaa jos piti saada ehjänä irti ja vielä niin että huonosti tehty laatoitus pysyi kuosissaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 16.10.12 - klo:20:59
Tänään kävin keppien kanssa (viikko sitten polvileikkaus) kuntosalilla. 33 minuuttia nettoaika. Kuukauteen en ole tehnyt ainuttakaan fyysistä harjoitusta, kun meni Alastarossa 16.9. vasemman käden rystynenkin hetkeksi pois harrastuskunnosta. Nyt pelaa taas. Polvi kun saadaan kuntoon, reippaasti kohti uusia vammoja.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 16.10.12 - klo:21:15
Pari päivää tullu fiksailtua tulevan kuljetuskaluston pikkuvikoja ja nyt alkaa olla boxeri pikkuhiljaa kunnossa. Nyt puolen vuoden kestotesti ennenku viitsii alkaa väsäilemään mopoiluun soveltuvat hyllyt yms boxiin :)

Tuohon rakenteluun senverran, että onhan toi lainsäädäntö taas tuostakin saanut kivan monimutkaista...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 18.10.12 - klo:12:37
"Viestejä: 777
Viestieni tykkäämiset: 77"

Hmmm....   :o
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 18.10.12 - klo:13:25
Lainaus käyttäjältä: murmela - 18.10.12 - klo:12:37
"Viestejä: 777
Viestieni tykkäämiset: 77"

Hmmm....   :o

Joku tiimi kutsuu sua selvästi pilttuuseensa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 18.10.12 - klo:16:40
Olihan taas urakka. Alkoi kyrsiin toi pakun ropaaminen ulkona ja mittailin ettei ole kun parista sentistä kiinni että sais pakun talliin. Mut olihan se työläs homma isontaa ovireikäää 5cm :D Mut nyt pääsee sisälle korjaamaan...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Turder - 23.10.12 - klo:12:59
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 18.10.12 - klo:16:40
Olihan taas urakka. Alkoi kyrsiin toi pakun ropaaminen ulkona ja mittailin ettei ole kun parista sentistä kiinni että sais pakun talliin. Mut olihan se työläs homma isontaa ovireikäää 5cm :D Mut nyt pääsee sisälle korjaamaan...

Tuttava halusi pakunsa talveksi talliin, muttei mahtunut millään korkeuden puolesta. Otti valotelineet, antennit jne pois ja silti jäi muutaman sentin päähän. Siinä tuli v*****lun ohessa vaihtoehtoja aina laikka-avosta lähtien mutta lopulta päätyi, ja ehti jo ottamaan yläkarmin pois oven päältä, kunnes siinä kädet taskussa seisoskelun ohessa hoksattiin, että ilmaa pois renkaista ja ajaa sisään. Hyvin mahtui innocent_1
Otsikko: Re: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 23.10.12 - klo:13:21
Sama kävi mielessä. Samoin romun nakkaaminen boxiin. Kun nimenomaan perästä jäi parista sentistä kii. Olen vaan varma et joku kerta se vain sit unohtuu :)

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Wper - 23.10.12 - klo:23:16
tänään tuli haettua Suzuki rm -03 250 2t. Tervetuloa talvi! :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 26.10.12 - klo:08:20
Tänään vois melkein lähteä hiihtämään.
Autolla tuli jo luisteltua.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 27.10.12 - klo:21:08
Mitä poppareita käytätte äänenvaimentajien kasaamiseen? Mulla on IKH:sta ostettuja alupoppareita ja näyttäisi siltä, että jokainen puhaltaa kaasuja keskeltä läpi. :-X
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Raaseri - 27.10.12 - klo:22:15
Lainaus käyttäjältä: Juha_K - 27.10.12 - klo:21:08
Mitä poppareita käytätte äänenvaimentajien kasaamiseen. Mulla IKH:sta ostettuja alupoppareita ja näyttäisi siltä, että jokainen puhaltaa kaasuja keskeltä läpi. :-X

Veneniittejä, jotka on kuppimaisia.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: M1uQ - 28.10.12 - klo:11:20
Tänään (eilen) kävimmä hakemassa sen paljon puhutun jääratamopon. Nyt odottelemaan niitä 5cm teräsjäitä
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 28.10.12 - klo:20:49
Mopoautoteinit oli ihan huuli oona ku kävi hinausautolla vetämässä vähä driftingiä kauppakeskuksen parkkiksella. :]
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tonibergholm - 30.10.12 - klo:10:26
Tänään tuli siirryttyä kerralla täysipäiväiseksi yrittäjäksi, kun YT-arpa osui kohdalle. :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 30.10.12 - klo:10:29
Lainaus käyttäjältä: tonibergholm - 30.10.12 - klo:10:26
Tänään tuli siirryttyä kerralla täysipäiväiseksi yrittäjäksi, kun YT-arpa osui kohdalle. :)

Pakko kysyä uteliaana millä alalla toimit.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tonibergholm - 30.10.12 - klo:10:34
http://www.linkedin.com/in/tonibergholm

Eli siis web-/mobiilikonsultointia, softaa, palveluita, yms...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 30.10.12 - klo:12:26
Lainaus käyttäjältä: tonibergholm - 30.10.12 - klo:10:34
http://www.linkedin.com/in/tonibergholm

Eli siis web-/mobiilikonsultointia, softaa, palveluita, yms...

Tiijä vaikka sait yhden asiakkaan tällä viestillä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: PetsuZX - 07.11.12 - klo:18:14
Hoivasentaja soitti, olis Hondan nokkien ajoituis ja venttiilien väljys tarkastettu/korjattu. Tulpatkin samalla vaihdettu :)

Vuodenvaihteen jälkeen Bikefoxille uudestaan säätöihin.
Ja sitten vain odottelemaan tulevaa kesää..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 08.11.12 - klo:12:05
Lainaus käyttäjältä: PetsuZX - 07.11.12 - klo:18:14
Hoivasentaja soitti, olis Hondan nokkien ajoituis ja venttiilien väljys tarkastettu/korjattu. Tulpatkin samalla vaihdettu :)

Vuodenvaihteen jälkeen Bikefoxille uudestaan säätöihin.
Ja sitten vain odottelemaan tulevaa kesää..

Paljonko Bikefox pyytää säätämisestä? Onko jokin könttähinta vai tuntiveloitteinen? Minkälaisen säädön se siihen tekee? Eli onko pelkästään "kahva täysin auki" -säätö vai myös väliasentojen säätäminen?

Ei sillä, että näistä hirveästi mitään tiedän, mutta mielenkiinnosta kyselen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: PetsuZX - 08.11.12 - klo:13:37
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 08.11.12 - klo:12:05
Lainaus käyttäjältä: PetsuZX - 07.11.12 - klo:18:14
Hoivasentaja soitti, olis Hondan nokkien ajoituis ja venttiilien väljys tarkastettu/korjattu. Tulpatkin samalla vaihdettu :)

Vuodenvaihteen jälkeen Bikefoxille uudestaan säätöihin.
Ja sitten vain odottelemaan tulevaa kesää..

Paljonko Bikefox pyytää säätämisestä? Onko jokin könttähinta vai tuntiveloitteinen? Minkälaisen säädön se siihen tekee? Eli onko pelkästään "kahva täysin auki" -säätö vai myös väliasentojen säätäminen?

Ei sillä, että näistä hirveästi mitään tiedän, mutta mielenkiinnosta kyselen.

En minäkään mitään näistä tiedä :)  Hinta on vielä vähän auki, määräytyy sen mukaan miten paljoa tuottaa työtä.
Tarkoitus on säätää niin tarkasti kuin tuolla HRC:n boxilla pystyy.

E: hintapäivitys
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tonibergholm - 08.11.12 - klo:14:44
Tänään käyty kuolaamassa HP4:sta... Olihan se livenä ihan jees... :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jukka_R - 08.11.12 - klo:17:12
Kävin ensimmäistä kertaa 4,5 vuoteen juoksulenkillä. Ei olisi kannattanut, tuli hiki ja vanha vamma uusi. Jatkan punttien heiluttamista ja polkumankelilla tempomista.

Tänään pesen Runkkarin ja Pippelinjatkeen, lauantaina Rytkönen ja Rutonen siirtyvät pesun jälkeen talviunille.

Tänään lähetin kasan laskuja, tappelin parin tyypin tappelut heidän puolestaan ja sain toimia kissan makuualustana.

Tänään heräsin puolen yön aikaan kun ylikokoinen ja isopäinen "ystäväni", joka raiskasi vanhan Rytköseni, soitti kertoakseen olevansa kännissä. Ei se mitään, ensi yönä on mun vuoro, tosin teen sen selvinpäin.

Tänään painoin ensimmäisen kerran taas 8:lla alkavan lukeman. Pahimmillaan tipahti 74,9 olevaan lukemaan kesän riutumisten takia. Tavoitetila maalis- huhtikuussa 86-87 kg.

Tilasin tänään jo tulevien Texin, Seiskan, Tieteen Kuvalehden, Biken, Performance Biken, MP-Maailman, Suomen Kuvalehden, Hesarin, Lakimiesuutisten ja Tekniikan Maailman lisäksi National Georgaphicin ja Historia -lehden. Seiskasta ajattelin luopua, se on täynnä masentavia ihmisiä ja rehellisesti sanottuna minua ei jaksa kiihottaa tieto Tauskin humalatilasta Turkissa tai onko Tuksu kussut kenkäänsä eilen vai tekikö sen Arto.

Tänään meinasin tappaa Tahvon. Se palliton paskakissa oli kussut matolle jonka olin toissapäivänä pessyt. Onneksi Miina, lihava rakkini paskoi vessan lattialle ja vei huomion kissan teurastamiselta.

Tänään tuollaista, huomenna erilaista. Käyn ainakin Merihuoran nostamassa talviteloille, saunon Pukussa ja käyn salilla. Salilla on aina kivaa. En ole 25 vuoteen oppinut tietämään miksi siellä huudetaan, mutta varmaan joku hätä niillä on. Shakkia tai biljardia pelaavat eivät mielestäni pidä ainakaan treeneissään noin kovaa meteliä ja haisevatkin paremmalle tai ainakin oletan.

Nyt sormet soikkoon ja menoksi.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 08.11.12 - klo:18:14
Lainaus käyttäjältä: Jukka_R - 08.11.12 - klo:17:12
Salilla on aina kivaa. En ole 25 vuoteen oppinut tietämään miksi siellä huudetaan, mutta varmaan joku hätä niillä on.

30 vuotta sitten huusin sen takia että ylitiukoissa trikoissa bodaavat naiset olisivat huomanneet pullistelevat lihakseni ja kasvaneen egoni, tänään huudan sen takia kun joka ikiseen niveleen käy kipeää.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jukka_R - 09.11.12 - klo:08:55
Lainaus käyttäjältä: jarska - 08.11.12 - klo:18:14
Lainaus käyttäjältä: Jukka_R - 08.11.12 - klo:17:12
Salilla on aina kivaa. En ole 25 vuoteen oppinut tietämään miksi siellä huudetaan, mutta varmaan joku hätä niillä on.

30 vuotta sitten huusin sen takia että ylitiukoissa trikoissa bodaavat naiset olisivat huomanneet pullistelevat lihakseni ja kasvaneen egoni, tänään huudan sen takia kun joka ikiseen niveleen käy kipeää.

Jos jätät huutamatta, niin ainakaan nuo leukanivelet eivät rasitu? 19 vuotta sitten seikkaillessani Gladiaattoreissa vältin viimeiseen saakka huutamista. Syy oli se, etten halunnut niiden ylikireissä trikoissa olevien naisten? minua huomaavan. Mielestäni alle 50 cm ympäryysmitan omaavat naiset ovat jossain määrin kiinnostavia tai onhan toki punapersepaviaanitkin kiinnostavia, mutta u know...

Tänään menen taas salille liikuttelemaan eviäni ja kuuntelemaan huutajia. Sitä ennen Merihuora ylös ja paljon, hyvin paljon tietoa päähän.

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 09.11.12 - klo:09:20
Lainaus käyttäjältä: Jukka_R - 09.11.12 - klo:08:55
19 vuotta sitten seikkaillessani Gladiaattoreissa vältin viimeiseen saakka huutamista.   

Kappas, pärjäsitkö?
Tuli katottua varmaan joka jakso, enää en löytäny mistään kun kerran yritin kaivaa wanhoja pätkiä.
Täälläkin vaikuttavan herrasmiehen vaimo oli myös Gladiaattoreissa, nimenomaan Gladiaattorina, ei kisailijana.(oliskohan tuota saanut sanoa?)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 09.11.12 - klo:10:28
Tänään pidän lepooäivän kuntoilusta, mutta käyn uimassa 1 km. Lihaskasvua en ole havainnut vielä näiden kolmen ensimäisen saliviikon jälkeen. Sitkeys on lisääntynyt, ja nyt pystyy työstämään enemmän, ja paremmalla intensiteetillä. Polvi per**le taas otti siipeensä ja turposi hiukan ynnä jäykistyi, kun menin tekemään hirmuisen kestävyysharjotuksen viime sunnuntaina, ja kävelin hitaasti 4 km. Eihän tässä mittää, sehän on vasta 9 kk ollut paskana. Pojasta polvi paranee, mutta ei keski-ikäisestä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jukka_R - 09.11.12 - klo:11:10
Lainaus käyttäjältä: app - 09.11.12 - klo:10:28
Pojasta polvi paranee, mutta ei keski-ikäisestä.

Ettei vain olisi tuokin juna mennyt jo ohi? Olli #99 oli 26-vuotiaana "vanha äijä" erään lipunmyyntihenkilön mukaan. Mäkin yritin eilen juosta (4-5 km) ja polvi sanoi poks. Onneksi koira jaksoi juosta ja veti mut tuville takaisin. Täytyy hommata sellainen reki ja elukka sitä vetämään niin hoituu kuntoilut meillä paremmin kun heilutan ruoskaa lavetilla ja rakki reutoo.

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 09.11.12 - klo:12:39
Lainaus käyttäjältä: Jukka_R - 09.11.12 - klo:11:10
Lainaus käyttäjältä: app - 09.11.12 - klo:10:28
Pojasta polvi paranee, mutta ei keski-ikäisestä.

Ettei vain olisi tuokin juna mennyt jo ohi? Olli #99 oli 26-vuotiaana "vanha äijä" erään lipunmyyntihenkilön mukaan. Mäkin yritin eilen juosta (4-5 km) ja polvi sanoi poks. Onneksi koira jaksoi juosta ja veti mut tuville takaisin. Täytyy hommata sellainen reki ja elukka sitä vetämään niin hoituu kuntoilut meillä paremmin kun heilutan ruoskaa lavetilla ja rakki reutoo.

Sinäpä sen keksit. Koirat on, valjaat ja reki puuttuu. Hiilikuituinen race-reki tottakai.
Mikään ei ole mun liikunnallisessa tulevaisuudessa niin varmaa kuin se, etten hajota enää koipiani lisää asfalttiin hakkaamalla. Vikalista on niin pitkä, etten tälle foorumille kiroittaa jaksa. Muutenkin aerobisen kunnon treenaamiseen on huomattavasti jäsen- ja nivelystävällisempiä lajeja kuin juoksu. Ja niillä kellä laji on voimailu, ja ikääkin mittarissa kohtuullisesti, kannattaa harkita ilman muuta jotain järkevämpää. Se kestää nuoremmiltakin aika pitkän rupeaman harjoittelua, ennen kuin klabbit alkaa kestämään päivittäistä ravia.
Pyöräiy, hiihto, kickbike, uinti yms. on pirun hyviä tapoja polttaa ylimääräiset kalorit pois. Salilla on nyt mulla ruvennut jo kiitettävästi hiki valumaan. Lyhkäsiä palautuksia vaan, niin että syketaso pysyy kohtalaisena koko treenin ajan, niin ei tarvitse välttämättä mitään muuta tehdäkkään.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jukka_R - 10.11.12 - klo:09:40
Tänään(kin) urheilemaan. Tavoitetaso (kolmesti viikossa vähintään 30 min) on ylittynyt reippaasti. Joka päivä vähintään tuon puoli tuntia heilutettu naruja salilla tai kontattu hiki otsassa kojootin perässä. Sitä ennen mopot pesuun ja talvisäilöön.

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: eri-ernesti - 10.11.12 - klo:15:01
Mistäs näkyis heleniuksen mittelö?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jukka_R - 10.11.12 - klo:16:18
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 10.11.12 - klo:15:01
Mistäs näkyis heleniuksen mittelö?

http://www.stadissa.fi/tapahtumat/37298/robert-heleniuksen-paluuottelu

Himpan on suolainen hinta livelähetyksestä. 20 euroa jotta voi seurata tuota. Ei varmaan aivan tolkuton trafiikki ole noilla sivuilla.

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Heeppa - 10.11.12 - klo:22:26
http://drhtv.tv/live-5265.html

Löytyikin parempilaatuinen
http://pdl.viaplay.com/test/viaplay/FI/FightNight.html
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: eri-ernesti - 11.11.12 - klo:01:04
Lainaus käyttäjältä: Heeppa - 10.11.12 - klo:22:26
http://drhtv.tv/live-5265.html

Löytyikin parempilaatuinen
http://pdl.viaplay.com/test/viaplay/FI/FightNight.html

HDTV playerilla löytyy misc -> boxing2 ja toinen ruutu toimii ainakin mulla
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 11.11.12 - klo:10:21
Eipä ollut terävyyttä Robertin iskuissa. Pistevoittokaan ei kovin selvä. Ois vähän parempaa odottanut, jos odotellaan uskottavaa suoritusta MM-tittelistä tulevaisuudessa. Yhtään kovaa iskua ei pystynyt tarjoaman, mikä olisi edes horjuttanut jo ehtoopuolella uraansa ottelevaa veteraania.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JiiPee66 - 11.11.12 - klo:12:19
Lainaus käyttäjältä: app - 11.11.12 - klo:10:21
Eipä ollut terävyyttä Robertin iskuissa. Pistevoittokaan ei kovin selvä. Ois vähän parempaa odottanut, jos odotellaan uskottavaa suoritusta MM-tittelistä tulevaisuudessa. Yhtään kovaa iskua ei pystynyt tarjoaman, mikä olisi edes horjuttanut jo ehtoopuolella uraansa ottelevaa veteraania.

Samaa mieltä, tosin pistevoitto oli kyllä aivan selvä. Eniten hämmästelin ettei käyttänyt kaverin ryntäyksessä jabia ja takakättä.
Ehkä varoi juuri tuota etumaisen yli tulevaa heijaria. No 11kk tauko näkyi kyllä selvästi...ja hei käsikin taisi pysyä ehjänä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Fasu - 13.11.12 - klo:20:14
Jäärata/avantouintikausi avattu, slickseillä. reps_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 14.11.12 - klo:10:17
ESPN Classic kanava näyttää näköjään vanhoja MotoGP kisoja ja Top 10 Valentino Rossi races. tongue_2
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Heeppa - 15.11.12 - klo:22:36
Sähköröökin ansiosta

(http://www.e-savuke.com/savuton/banner_1321387200_light_fin_20_5_euro.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: poutis - 19.11.12 - klo:17:09
Kävin katsastaa Jumpperin ja hylsy tuli >:(  s******n  katsastusmies hakkasi siihen reiän pyöräkoteloon...  Hitsausta tiedossa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 20.11.12 - klo:16:16
Lainaus käyttäjältä: poutis - 19.11.12 - klo:17:09
Kävin katsastaa Jumpperin ja hylsy tuli >:(  s******n  katsastusmies hakkasi siihen reiän pyöräkoteloon...  Hitsausta tiedossa.

Tiedän tunteen.

Nimimerkillä w124 mersun omistaja. Onneks pari kaveria on taitavia metallimiehiä, niin ne ton laitoksen viime katsastukseenkin hoiti kuntoon.

E:onkos sulla sellanen sininen jumper? Ja valkopunanen R1?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: poutis - 20.11.12 - klo:19:10
Ei kun semmoinen kerrostalon korkuinen hopeinen  :P  Pyörä on kelta- musta -valkoinen ja samat värit pysyy ens kaudelle kun ei tullu kaatoja!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 20.11.12 - klo:19:10
Tänään meni iskarit pakettiin ja huomenna lähtevät kohti Konnevettä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juice09 - 20.11.12 - klo:19:16
No niin tänään tehtiin kilpipelistä kaupat. Voi taas ens kesänä rällätä enemmän radalla
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 20.11.12 - klo:19:32
Lainaus käyttäjältä: juice09 - 20.11.12 - klo:19:16
No niin tänään tehtiin kilpipelistä kaupat. Voi taas ens kesänä rällätä enemmän radalla

Olen haistavinani uudet Brembon jarrusatulat Carpimotosta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 20.11.12 - klo:19:35
Lainaus käyttäjältä: poutis - 20.11.12 - klo:19:10
Ei kun semmoinen kerrostalon korkuinen hopeinen  :P  Pyörä on kelta- musta -valkoinen ja samat värit pysyy ens kaudelle kun ei tullu kaatoja!

Ok. Erehdyin henkilöstä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: raukkis - 22.11.12 - klo:09:33
Lainaus käyttäjältä: poutis - 19.11.12 - klo:17:09
Kävin katsastaa Jumpperin ja hylsy tuli >:(  s******n  katsastusmies hakkasi siihen reiän pyöräkoteloon...  Hitsausta tiedossa.

Taitaa olla joku sukuvika noissa villapaidoissa ettei mee läpi ku korkeintaan pohjasta. Omassa kulkineessa ei onneksi niitä vaivoja ollu mutta kuulemma osittain ruostuneet jarrulevyt.. olis tietysti voinu parin kolmen kk:n seisottelun jälkeen käydä reilummin jarruttelemassa mutta eipä tullu mieleen nihilistin toiveet maksattaa uutta katastushalliaan jälkitarkastuksilla..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juice09 - 22.11.12 - klo:22:51
Lainaus käyttäjältä: jarska - 20.11.12 - klo:19:32
Lainaus käyttäjältä: juice09 - 20.11.12 - klo:19:16
No niin tänään tehtiin kilpipelistä kaupat. Voi taas ens kesänä rällätä enemmän radalla

Olen haistavinani uudet Brembon jarrusatulat Carpimotosta.

pikkujoulut täällä haisee, ehkä ne satulatkin
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Wper - 24.11.12 - klo:00:17
Tänään tuli ostettua ens kesän renkaat ja haettua pyörän katteet maalaamosta :) tili tuli tili meni joku välistä sen veti.......
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 24.11.12 - klo:00:42
Lainaus käyttäjältä: Wper - 24.11.12 - klo:00:17
Tänään tuli ostettua ens kesän renkaat ja haettua pyörän katteet maalaamosta :) tili tuli tili meni joku välistä sen veti.......

Pekka Myllykoski.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 24.11.12 - klo:07:22
Mitääs tässä tapahtuu?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 24.11.12 - klo:14:00
Lainaus käyttäjältä: app - 24.11.12 - klo:07:22
Mitääs tässä tapahtuu?
Ylösnousemus, vai sen neitseellinen sisko?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: aapolas - 24.11.12 - klo:16:22
Lainaus käyttäjältä: Wper - 24.11.12 - klo:00:17
Tänään tuli ostettua ens kesän renkaat ja haettua pyörän katteet maalaamosta :) tili tuli tili meni joku välistä sen veti.......

Minkälaisia renkaita ja mikä maalaamo? Renkaiden hankinta itelläki eessä ja katupyörään pitäis ehkä katteita maalauttaa, jotta sen sais ehkä joskus myytyä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Wper - 24.11.12 - klo:19:38
Lainaus käyttäjältä: aapolas - 24.11.12 - klo:16:22
Lainaus käyttäjältä: Wper - 24.11.12 - klo:00:17
Tänään tuli ostettua ens kesän renkaat ja haettua pyörän katteet maalaamosta :) tili tuli tili meni joku välistä sen veti.......

Minkälaisia renkaita ja mikä maalaamo? Renkaiden hankinta itelläki eessä ja katupyörään pitäis ehkä katteita maalauttaa, jotta sen sais ehkä joskus myytyä.


Dunlop slickejä ja Kokkolan automaalaamossa :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 25.11.12 - klo:12:15
No niin. Nyt on availtu postipaketti joka sisälti toiset vanteet gixeriin. Myyjän mukaan pitit olla jotkut paskat ratakumit päällä.. Lähempi tarkastelu osoitti, että siitä löytyi Metzeler Racetech K2/K1 seoksilla ja tän vuoden paistoleimoilla. Pintaakin noin 70% jäljellä. Vähän eri käsitys tuolla Briteissä paskoista renkaista..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 25.11.12 - klo:14:51
Lainaus käyttäjältä: murmela - 24.11.12 - klo:14:00
Lainaus käyttäjältä: app - 24.11.12 - klo:07:22
Mitääs tässä tapahtuu?
Ylösnousemus, vai sen neitseellinen sisko?

Sisko, ja pukilla Eeki.
Palkkasin team Churchboat:iin kuskiksi. Stoner lopetti ja Rossi on liian vanha. Valitsin nuoren ja nopeen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 26.11.12 - klo:14:57
http://www.motoracingcompany.com/index.php?cPath=94

Tuolta voi selvästikin ostaa omat joululahjat.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 26.11.12 - klo:19:31
Lainaus käyttäjältä: Cat - 07.09.12 - klo:23:36
Se siitä mp-lähetin hommasta, kerenny edes näkeen kalustoa. Vasen lonkka murtu, siirto tuli tutka-ryhmään. Palvelusaika sama.

Heti alkuun todettakoon, että olen jotain sympatiaa tms.hienoja sanoja ollut vailla, koska tuosta puuttuu oleellinen, eli kyseessä on rasitusmurtuma.

Tutkalta tuli sitten siirto kotisohvalle ja vuodenloppuun sairaslomaa. Tästä kotiutumisesta on jo kuukausi aikaa, mutta otti sen verran päähän, ettei sillä aiheella paljon retosteltu.

Eli ortopedi antoi lausunnon, jonka mukaan jalka paranee liian hitaasti armeijassa tulevan rasituksen vuoksi, ja liian iso riski olla armeijassa. Niimpä prikaatin komentajan määräyksestä passitettiin kotiin.

Paljon huhuja olen kuullut, ettei tuonne takaisin tarvi mennä jos ei halua. Tänäpäivänä kuulema vapautuksen saa melko helposti. Itseäni ei tuo vapautus kiinnosta, vaan menen seuraavaan saapumiserään jossain vaiheessa ja suoritan jäljelle jääneet 52aamua. Sitten voin kävellä porteista ulos leuka pystyssä ja sanoa ne perinteiset "OHI ON" Ja muutenkin rauhanturvaaja hommat kiinnostaa.

Murtuma tuli puolustusvoimien harjotuksissa, kuntoutettiin puolustusvoimien lääkäreiden mukaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 26.11.12 - klo:22:17
Rasitusmurtumat paranee erittäin hitaasti. Mulla oli/on vasemmassa sääriluussa ollut vuodesta ~2006, ja vielä viime kesänä taas vihloi juostessa. 2010 kun kuvattiin, oli luu paksuuntunut tasaisesti puolisen senttiä sen murtumaviivan ympäriltä polvesta nilkkaan tasaisesti. Ihmeellisesti se luonto puolustautuu, kun alkaa kasvattamaan paksuutta luuhun, kun ei muuten tokene, ja dorka vaan jatkaa juoksemista.
Se murtumakohta pitäis saada olla täysin rauhassa, ilman että tulee mitään iskutusta, joten kyllä tuo kotiutus tässä kohtaa oli melko välttämätön homma. Mutta no hätä, äjä on kunnossa ens suveen mennessä täysin, ja uutta matoo koukkuun.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 27.11.12 - klo:01:09
Juu kyllähän tuo ihan ymmärrettävää oli, jos oikeasti sattuisi jotain tms..

Ainoo vaan, että meinaa tää aika käydä vähän pitkäks...

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: SuVili - 27.11.12 - klo:15:03
Melkeen harrastettu kilvanajoa, ohitettu MP rata tarralla varustettu valkoinen volkkari sisäkurvin kautta (tosin molemmat jonossa) ihan siinä Turun motarin hesan päässä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tonibergholm - 27.11.12 - klo:20:57
Käyty pesemässä mopot ja laitettu hupun alle kevättä odottamaan. Kyllä se oli vaan kivaa, mutta ei oikeen noi gummit lämmenny pitolämpöihin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Xper77i - 27.11.12 - klo:21:22
Lainaus käyttäjältä: SuVili - 27.11.12 - klo:15:03
Melkeen harrastettu kilvanajoa, ohitettu MP rata tarralla varustettu valkoinen volkkari sisäkurvin kautta (tosin molemmat jonossa) ihan siinä Turun motarin hesan päässä.

hitto..en tajunnu et oli kisatilanne ;)
siis jos kyseessä oli volkkari mallia paku, ni se olin hyvin varmasti mä :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: poutis - 27.11.12 - klo:21:32
Jumpperi on leimattu. Kerrostalon voi bongata ens kesänäkin varikolta airrev_1
Otsikko: Re: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 27.11.12 - klo:21:43
Lainaus käyttäjältä: poutis - 27.11.12 - klo:21:32
Jumpperi on leimattu. Kerrostalon voi bongata ens kesänäkin varikolta airrev_1

Huomenna ois pökötin uusintayritys :)


Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Hukkapätkä - 27.11.12 - klo:23:31
Tässä se tämä päivä on mennyt hiplaillessa uusia Bitubon kaasukeppejä.. Sinne meni veronpalautukset etukäteen ja pikkaisen enemmänkin..

Joulunaika tehdäänkin sitten kovennettua, ja lusikoidaan hernerokkaa kinkun sijasta!  ???
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 28.11.12 - klo:09:46
Lainaus käyttäjältä: Hukkapätkä - 27.11.12 - klo:23:31
Tässä se tämä päivä on mennyt hiplaillessa uusia Bitubon kaasukeppejä.. Sinne meni veronpalautukset etukäteen ja pikkaisen enemmänkin..

Joulunaika tehdäänkin sitten kovennettua, ja lusikoidaan hernerokkaa kinkun sijasta!  ???

Mitkä jouset italian insinöörit laski sulle soppeliksi?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 28.11.12 - klo:09:52
Lainaus käyttäjältä: Cat - 26.11.12 - klo:19:31
Itseäni ei tuo vapautus kiinnosta, vaan menen seuraavaan saapumiserään jossain vaiheessa ja suoritan jäljelle jääneet 52aamua. Sitten voin kävellä porteista ulos leuka pystyssä ja sanoa ne perinteiset "OHI ON" Ja muutenkin rauhanturvaaja hommat kiinnostaa.

Hattua tarvii nostaa nuorelle miehelle, nykysin tuntuu et osa "pullamössösukupolvesta" välttelee koko armeijaa millon milläkin verukkeella.
Kait se tuokin touhu kohta menee netissä suoritettavaksi.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 28.11.12 - klo:10:17
Lainaus käyttäjältä: jarska - 28.11.12 - klo:09:52
Lainaus käyttäjältä: Cat - 26.11.12 - klo:19:31
Itseäni ei tuo vapautus kiinnosta, vaan menen seuraavaan saapumiserään jossain vaiheessa ja suoritan jäljelle jääneet 52aamua. Sitten voin kävellä porteista ulos leuka pystyssä ja sanoa ne perinteiset "OHI ON" Ja muutenkin rauhanturvaaja hommat kiinnostaa.

Hattua tarvii nostaa nuorelle miehelle, nykysin tuntuu et osa "pullamössösukupolvesta" välttelee koko armeijaa millon milläkin verukkeella.
Kait se tuokin touhu kohta menee netissä suoritettavaksi.

Juniori pelaa jotain starwars-peliä päivät yöt. RRäjäyttää planeetan atomeiks kunhan vähän vielä kehittyy. Tytöstä polvi paranee stoppie_gif
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 28.11.12 - klo:19:32
Lainaus käyttäjältä: jarska - 28.11.12 - klo:09:52
Lainaus käyttäjältä: Cat - 26.11.12 - klo:19:31
Itseäni ei tuo vapautus kiinnosta, vaan menen seuraavaan saapumiserään jossain vaiheessa ja suoritan jäljelle jääneet 52aamua. Sitten voin kävellä porteista ulos leuka pystyssä ja sanoa ne perinteiset "OHI ON" Ja muutenkin rauhanturvaaja hommat kiinnostaa.

Hattua tarvii nostaa nuorelle miehelle, nykysin tuntuu et osa "pullamössösukupolvesta" välttelee koko armeijaa millon milläkin verukkeella.
Kait se tuokin touhu kohta menee netissä suoritettavaksi.


Nojoo kyllähän sieltä yli 10% meiltäkin lähti kotio heti alussa. Mutta osa myös laitetaan vuoden hommiin vasten tahtoaan, eivätkä hekään jätä leikkiä kesken, niin en minäkään koe olevani oikeutettu siihen. Ja tosiaan, ens kesä ajellaa RääRäätä ja sitten syksyllä laitetaan rauhanturvapaperit vetämään ja toivotaan että natsaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 30.11.12 - klo:14:01
Uudet katteet on maalattu. Eilen saivat lakan päälleen. Kuviakin on, mutta ei niissä juuri julkaisemista ole. Päädyttiin maalarin kanssa perinteisempään hillittyyn tyyllin. Saa kaatuilla sitten rauhassa, ettei koko foorumi nosta kepin nokkaan, vaan hukkuu sinne muiden  laiskuitupalasten massaan. Huomenna menen hakemaan ne pois.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 30.11.12 - klo:17:25
Lainaus käyttäjältä: app - 30.11.12 - klo:14:01
Uudet katteet on maalattu. Eilen saivat lakan päälleen. Kuviakin on, mutta ei niissä juuri julkaisemista ole. Päädyttiin maalarin kanssa perinteisempään hillittyyn tyyllin. Saa kaatuilla sitten rauhassa, ettei koko foorumi nosta kepin nokkaan, vaan hukkuu sinne muiden  laiskuitupalasten massaan. Huomenna menen hakemaan ne pois.

uskoo ken tahtoo
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 30.11.12 - klo:19:59
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 30.11.12 - klo:17:25
Lainaus käyttäjältä: app - 30.11.12 - klo:14:01
Uudet katteet on maalattu. Eilen saivat lakan päälleen. Kuviakin on, mutta ei niissä juuri julkaisemista ole. Päädyttiin maalarin kanssa perinteisempään hillittyyn tyyllin. Saa kaatuilla sitten rauhassa, ettei koko foorumi nosta kepin nokkaan, vaan hukkuu sinne muiden  laiskuitupalasten massaan. Huomenna menen hakemaan ne pois.

uskoo ken tahtoo

Ukko ei ole hillityimmästä päästä, ajo ei ole kovinkaan hillittyä, varikkotouhut ei ole hillittyä nähneetkään...vai että katteet hillityt, en usko ennenkuin näen. :P
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 30.11.12 - klo:20:36
Lainaus käyttäjältä: jarska - 30.11.12 - klo:19:59
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 30.11.12 - klo:17:25
Lainaus käyttäjältä: app - 30.11.12 - klo:14:01
Uudet katteet on maalattu. Eilen saivat lakan päälleen. Kuviakin on, mutta ei niissä juuri julkaisemista ole. Päädyttiin maalarin kanssa perinteisempään hillittyyn tyyllin. Saa kaatuilla sitten rauhassa, ettei koko foorumi nosta kepin nokkaan, vaan hukkuu sinne muiden  laiskuitupalasten massaan. Huomenna menen hakemaan ne pois.

uskoo ken tahtoo

Ukko ei ole hillityimmästä päästä, ajo ei ole kovinkaan hillittyä, varikkotouhut ei ole hillittyä nähneetkään...vai että katteet hillityt, en usko ennenkuin näen. :P

Maalarille sanoin viedessäni katteet, että nyt tehdään ratapyörä, eikä mikään karaffititöhry. Hän lupasi tehdä asiallisen. Kun kävin katsomassa katteita lakkaamattomina, silmät sillä oli kovin punaiset, ja sanoi ettei kannata mennä nyt tuonne maalaamon puolelle, kun on sen verran väkevät höyryt ilmassa. Tiedä oliko lääkitystä nauttinut, vai maalihöyryjäkö tarkoitti. Pääasia että tuli BMW:n brändiä korostava lopputulos. Baijeristako se nyt oli vai  mistä? en muista. Luotan ammattimiehen näkemykseen. itse en näistä desisgn-asioista ymmärrä, kun työläistaustalta runnin.

Vielä haluan kertoa aiheesta, että ei kauaa aikaa palanut Nikolla työhön. Ensin pyyhkäisi hiomapaperilla isommat virheet pois, sitten pohjaväri, ja koko maalaus samana päivänä. Budjetti ei ollut iso, mutta siihen nähden tulos kiitettävä. Pelkistetympi kuin edellinen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 01.12.12 - klo:23:02
Onko kellään myydä kirkasta 6mm Tygon 2375 letkua? Joku vajaa 10cm pätkä riittäisi.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Wper - 02.12.12 - klo:13:37
jäitä käyty mittailemassa. Jäärataa sais mennä jo ajeleen :) 12cm oli jäätä
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Fasu - 02.12.12 - klo:14:15
Japaninsaha varattuna Tampereella. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: M1uQ - 03.12.12 - klo:00:09
Kävimmä Wperin kanssa tänään (eilen) vähän sorkkimassa kepillä jäätä. 12-13cm vahvasti koko monttu. Kohta ajetaan jäärataa!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 03.12.12 - klo:07:26
Jäälle alkaa pääsemään kohta täällä etelässäkin. Lohjanjärvellä näin toissa päivänä soutuveneen ylikuntosalin ikkunasta käsin. 10 astetta pakkasta. Juniorin mopolla vois mennä kokeilemaan, kunhan jäätä saadaan. Nastat vaan puuttuu.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Raaseri - 03.12.12 - klo:08:43
Lainaus käyttäjältä: app - 03.12.12 - klo:07:26
Jäälle alkaa pääsemään kohta täällä etelässäkin. Lohjanjärvellä näin toissa päivänä soutuveneen ylikuntosalin ikkunasta käsin. 10 astetta pakkasta. Juniorin mopolla vois mennä kokeilemaan, kunhan jäätä saadaan. Nastat vaan puuttuu.

Tuossa naapurissa on www.kisarengas.fi jonka tekeleitä oon toistakymmentä vuotta tyytyväisenä käyttänyt. Aina välillä saanut jostain jonku renkaan muka halvemmalla ja kokeillut, huonolla menestyksellä. Mutta Kisarenkaan kumeista on tosi hyvät kokemukset.

Koskas AP sulle etitään joku rällyypeli?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 03.12.12 - klo:09:24
Lainaus käyttäjältä: Raaseri - 03.12.12 - klo:08:43
Lainaus käyttäjältä: app - 03.12.12 - klo:07:26
Jäälle alkaa pääsemään kohta täällä etelässäkin. Lohjanjärvellä näin toissa päivänä soutuveneen ylikuntosalin ikkunasta käsin. 10 astetta pakkasta. Juniorin mopolla vois mennä kokeilemaan, kunhan jäätä saadaan. Nastat vaan puuttuu.

Tuossa naapurissa on www.kisarengas.fi jonka tekeleitä oon toistakymmentä vuotta tyytyväisenä käyttänyt. Aina välillä saanut jostain jonku renkaan muka halvemmalla ja kokeillut, huonolla menestyksellä. Mutta Kisarenkaan kumeista on tosi hyvät kokemukset.

Koskas AP sulle etitään joku rällyypeli?

Pitäis halvalla saada. Ehkä pari tonnia vois investoida, mutta saako sillä käyttökelpoista mopa? Ei sen tarvii hääppönen olla, kun jäällä en kuitenkaan kelloa vastaa niinkään ajelisi, vaan ihan hupia, ja mortoriikkaa lajiin treenaisin.

Juniorilla on Kawa 85 cc, joka hyvässä iskussa. On vaan pienemmillä pyörillä. Saiskohan siihen vanteet ja renkaat edukkaasti? Siinä pitäis olla 27 hv, joten varmasti ehtii.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Fasu - 03.12.12 - klo:09:56

Lainaus käyttäjältä: app - 03.12.12 - klo:09:24
Lainaus käyttäjältä: Raaseri - 03.12.12 - klo:08:43
Lainaus käyttäjältä: app - 03.12.12 - klo:07:26
Jäälle alkaa pääsemään kohta täällä etelässäkin. Lohjanjärvellä näin toissa päivänä soutuveneen ylikuntosalin ikkunasta käsin. 10 astetta pakkasta. Juniorin mopolla vois mennä kokeilemaan, kunhan jäätä saadaan. Nastat vaan puuttuu.

Tuossa naapurissa on www.kisarengas.fi jonka tekeleitä oon toistakymmentä vuotta tyytyväisenä käyttänyt. Aina välillä saanut jostain jonku renkaan muka halvemmalla ja kokeillut, huonolla menestyksellä. Mutta Kisarenkaan kumeista on tosi hyvät kokemukset.

Koskas AP sulle etitään joku rällyypeli?

Pitäis halvalla saada. Ehkä pari tonnia vois investoida, mutta saako sillä käyttökelpoista mopa? Ei sen tarvii hääppönen olla, kun jäällä en kuitenkaan kelloa vastaa niinkään ajelisi, vaan ihan hupia, ja mortoriikkaa lajiin treenaisin.

Juniorilla on Kawa 85 cc, joka hyvässä iskussa. On vaan pienemmillä pyörillä. Saiskohan siihen vanteet ja renkaat edukkaasti? Siinä pitäis olla 27 hv, joten varmasti ehtii.
Pikasesti tsekkaa myyntipalstat,sitten AVK:n varaston.Kevareita oli ainakin vinopino jälkimmäisessä. Taakse isompaa hammaspyörää,että jaksaa vetää kunnolla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Raaseri - 03.12.12 - klo:10:13
Lainaus käyttäjältä: app - 03.12.12 - klo:09:24
Pitäis halvalla saada. Ehkä pari tonnia vois investoida, mutta saako sillä käyttökelpoista mopa? Ei sen tarvii hääppönen olla, kun jäällä en kuitenkaan kelloa vastaa niinkään ajelisi, vaan ihan hupia, ja mortoriikkaa lajiin treenaisin.

Juniorilla on Kawa 85 cc, joka hyvässä iskussa. On vaan pienemmillä pyörillä. Saiskohan siihen vanteet ja renkaat edukkaasti? Siinä pitäis olla 27 hv, joten varmasti ehtii.

Kasivitoset on hauskoja - junnuille. Aikuiselle liian pienikokoisia. Pariin tonniin löytyy nettimotosta 250cc 2t crossia tältä vuosituhannelta. Pitää olla valtamerkki, jotta saa osiakin jollain järkihinnalla. Tahtaria on helppo pitää yllä ja 250ssä tehoja on melkein liikaakin. Piikkinen on omasta mielestä veemäinen ajaa, kun alhaalla ei ole mitään ja ylhäällä kiekuu kuin hullu kukko.

Mutta ei tänne etelään kannata pelkkää jääratapeliä laittaa. Homma on pääsääntöisesti kiellettyä ja radan ylläpito omin voimin työlästä.  Crossiradalla taas talvisin pääsee ajamaan melko samalla tyylillä kuin rääräätä ajetaan, pomput vaan vähän isompia.
Otsikko: Re: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 03.12.12 - klo:11:29
Kyllähän noita piikkejä ja puolikkaita saa aika sopivaankin hintaan.  Ajovarusteisiin sitren uppoaakin sama mitä pyörään....

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Otsikko: Vs: Re: Tänään
Kirjoitti: spedor - 03.12.12 - klo:12:06
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 03.12.12 - klo:11:29
Kyllähän noita piikkejä ja puolikkaita saa aika sopivaankin hintaan.  Ajovarusteisiin sitren uppoaakin sama mitä pyörään....

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2
Tuo on aivan totta... Ainakin jos meinaa hommata viimeisen päällä varusteet. Tuonne jäärata hommiin kun olis kuulemma hyvä tuommoinen kevlar haalari (http://hanxkauppa.fi/product_catalog.php?c=77), piikeiltä suojaamaan. Itseltä jää kyllä hommaamatta, ainakin tänä talvena.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 03.12.12 - klo:12:37
Pitää katsella nyt mitä tekee. Krossiradalle päätyy varmaankin, jos saa aikaiseksi kaikki tilpehöörit. Vähän mättää vielä polven kanssa, joka ei hyppelystä tykkää varmaankaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wehna - 03.12.12 - klo:16:33
Lainaus käyttäjältä: Juha_K - 01.12.12 - klo:23:02
Onko kellään myydä kirkasta 6mm Tygon 2375 letkua? Joku vajaa 10cm pätkä riittäisi.

... löytyy 1/4" (6,35mm) ID, Tygon 2075 (vanha, ehkä parempi laatu 2375:stä). Hinta 0,70EUR/ 10mm
Otappa yhteyttä jos kiinnostaa.

-K-
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wehna - 03.12.12 - klo:17:57
Onko vielä tarvetta ketjunsäätöpaloille? Ilmoita jos haluat pyörääsi palat niin teemme tarjousta.

Kartoitan mihin pyöriin on tarvetta, niin saamme kerralla tehtyä useammat. Näin saamme palojen hinnan asiakasystävällisemmäksi.

Joissakin pyörissä alkuperäiset palat on väljät ja ketjujen kiristäminen on hankalaa/ hidasta. Näillä paloilla takapyörä asettuu tarkemmin ja säätötyö sujuu nopeammin. Palat ovat epäkeskeiset ja suunniteltu siten, että palojen kääntö kompensoi yhden hampaan muutosta välityksessä. Tarkoitus on nopeuttaa välitysten vaihtoa.

Todennäköisesti anodisoimme palat johonkin väriin, jos saadaan vaan riittävän isot sarjat.

Liitteenä malli.

-K-

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 03.12.12 - klo:18:49
Lainaus käyttäjältä: wehna - 03.12.12 - klo:16:33
Lainaus käyttäjältä: Juha_K - 01.12.12 - klo:23:02
Onko kellään myydä kirkasta 6mm Tygon 2375 letkua? Joku vajaa 10cm pätkä riittäisi.

... löytyy 1/4" (6,35mm) ID, Tygon 2075 (vanha, ehkä parempi laatu 2375:stä). Hinta 0,70EUR/ 10mm
Otappa yhteyttä jos kiinnostaa.

-K-
Löytyi jo, mutta kiitos tarjouksesta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Fasu - 03.12.12 - klo:23:09
Lainaus käyttäjältä: app - 03.12.12 - klo:12:37
Pitää katsella nyt mitä tekee. Krossiradalle päätyy varmaankin, jos saa aikaiseksi kaikki tilpehöörit. Vähän mättää vielä polven kanssa, joka ei hyppelystä tykkää varmaankaan.
Tarkoitin AVK:lta kasivitoseen kevarin vanteet alle. Endurorenkaat ja niihin maltillisemmat nastat,
niin pääse kokeileen. Jos alkaa kiinnostaa, sitten vaikka joku YZ250 pitkillä piikeillä.
Ideahan oli kokeilla aluksi??
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 03.12.12 - klo:23:27
Lainaus käyttäjältä: Fasu1000 - 03.12.12 - klo:23:09
Lainaus käyttäjältä: app - 03.12.12 - klo:12:37
Pitää katsella nyt mitä tekee. Krossiradalle päätyy varmaankin, jos saa aikaiseksi kaikki tilpehöörit. Vähän mättää vielä polven kanssa, joka ei hyppelystä tykkää varmaankaan.
Tarkoitin AVK:lta kasivitoseen kevarin vanteet alle. Endurorenkaat ja niihin maltillisemmat nastat,
niin pääse kokeileen. Jos alkaa kiinnostaa, sitten vaikka joku YZ250 pitkillä piikeillä.
Ideahan oli kokeilla aluksi??

Kun sais pilkkahinnalla, vois tosiaan kokeilla. Hankalinta tässä on se kun puuttuu kaikki varusteet myös. Toisaalta eihän sitä kokeillessa hyvällä kelillä tarvii kun kaksosanen nahkapuku, joka löytyy, ja kunnolla vaatetta alle. Täällä maalla voi vedellä vaikka noita traktorien polkuja emsin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 03.12.12 - klo:23:35
Lainaus käyttäjältä: app - 03.12.12 - klo:23:27
Lainaus käyttäjältä: Fasu1000 - 03.12.12 - klo:23:09
Lainaus käyttäjältä: app - 03.12.12 - klo:12:37
Pitää katsella nyt mitä tekee. Krossiradalle päätyy varmaankin, jos saa aikaiseksi kaikki tilpehöörit. Vähän mättää vielä polven kanssa, joka ei hyppelystä tykkää varmaankaan.
Tarkoitin AVK:lta kasivitoseen kevarin vanteet alle. Endurorenkaat ja niihin maltillisemmat nastat,
niin pääse kokeileen. Jos alkaa kiinnostaa, sitten vaikka joku YZ250 pitkillä piikeillä.
Ideahan oli kokeilla aluksi??

Kun sais pilkkahinnalla, vois tosiaan kokeilla. Hankalinta tässä on se kun puuttuu kaikki varusteet myös. Toisaalta eihän sitä kokeillessa hyvällä kelillä tarvii kun kaksosanen nahkapuku, joka löytyy, ja kunnolla vaatetta alle. Täällä maalla voi vedellä vaikka noita traktorien polkuja emsin.

Hommaa nyt ainakin kunnon crossisaappaat ja panssaripaita. Käytettynäkin voi löytyä. Kunnon kengät ainakin "pakolliset".

edit: Sillon ku tuota crossia testailin muutaman kesän, niin ostettiin kaverin kans yz125 puoliksi. Se maksoi vähän reilun tonnin. Ajokamat oli aika lähelle 700e. Kalleimmat varusteet taisi olla juuri kengät ja puettava panssaripaita. kypärät yms halpoja...

Pari kertaa tulin rintaedellä tankoon, selkäedellä maahan ja harva se kerta oli koipi mopon alla :D

lisää edittiä:  Toi kimppamopo muuten oli hyvä idea. Takuulla saa kumpikin ajettua tarpeeksi eikä ole sitä ongelmaa, että tarvii jännätä onko ketään muuta radalla. Ainakin pienemmillä radoilla oli sitä ongelmaa, ettei muita paikalla, eikä yksin uskalla lähteä ajeleen jos/kun sattuu jotain.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 05.12.12 - klo:20:37
Sain tänään pari päivää myöhässä olevan huomislahjan.

Kerrankin tuli mieluisa lahja  peukku_1

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 05.12.12 - klo:21:19
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 05.12.12 - klo:20:37
Sain tänään pari päivää myöhässä olevan huomislahjan.

Kerrankin tuli mieluisa lahja  peukku_1

Paljonko kustantaa tuo? Ilmon laitoin käytetystä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tuomas - 06.12.12 - klo:08:08
Lainaus käyttäjältä: app - 03.12.12 - klo:09:24


Pitäis halvalla saada. Ehkä pari tonnia vois investoida, mutta saako sillä käyttökelpoista mopa? Ei sen tarvii hääppönen olla, kun jäällä en kuitenkaan kelloa vastaa niinkään ajelisi, vaan ihan hupia, ja mortoriikkaa lajiin treenaisin.

Juniorilla on Kawa 85 cc, joka hyvässä iskussa. On vaan pienemmillä pyörillä. Saiskohan siihen vanteet ja renkaat edukkaasti? Siinä pitäis olla 27 hv, joten varmasti ehtii.

Mulla on melkein käyttämättömänä -92 CR250R. Konerempan jälkeen ajettu noin 10h, viimekeväänä huolletut iskarit edessä ja takana. Takaiskarin linkustoon pitäisi laakerit vaihtaa tai ainakin rasvata ja kytkinkruunu vaihtaa. (kykä takertelee hieman). On jo hankittuna tuo kruunu ja uudet takaiskarin laakeritkin pitäisi löytyä jostain. Viimekesänä vaihdoin rungon -94 malliseen, mutta alkuperäinen runko on vielä tallessa.

Talvivarustusta mopoon ei ole.

Tuo kyllä liikuttaa tälläistä 90kg äijää ihan tarpeeksi. Luulin että olisin innostunut taas krossista, mutta eipä enää kunto tai pää kestä ajaa tuolla niinkuin pitäisi.

-tuomas-
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Raaseri - 06.12.12 - klo:11:51
Jaha, Espoossa rata auki. Taidan lähteä ajamaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 06.12.12 - klo:16:24
Lainaus käyttäjältä: app - 05.12.12 - klo:21:19
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 05.12.12 - klo:20:37
Sain tänään pari päivää myöhässä olevan huomislahjan.
Kerrankin tuli mieluisa lahja  peukku_1
Paljonko kustantaa tuo? Ilmon laitoin käytetystä.

http://www.clasohlson.com/fi/Ty%C3%B6kalukaappi-Cocraft/Pr407818000

Näköjään 239€.
10 vuoden takuu ja vaikuttaa hyvin laadukkaalta. Eiköhän tuo ole meikällä aktiivikäytössä vielä eläkeiässä asti.
Plussa täytyy antaa laatikoiden laakeroinnille.

IKH:n vastaavaa entisessä työpaikassa aktiivisesti käyttänyt. Eipä tule näiden kahden välillä eravaisuuksia mieleen.

Kuulemma ovat aika kiven alla Clas Ohlsonilla. Joku on varmaan saamassa tommoisen joululahjaksi?  :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 06.12.12 - klo:16:54
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 06.12.12 - klo:16:24
http://www.clasohlson.com/fi/Ty%C3%B6kalukaappi-Cocraft/Pr407818000
Näköjään 239€.
10 vuoden takuu ja vaikuttaa hyvin laadukkaalta. Eiköhän tuo ole meikällä aktiivikäytössä vielä eläkeiässä asti.
Plussa täytyy antaa laatikoiden laakeroinnille.

IKH:n vastaavaa entisessä työpaikassa aktiivisesti käyttänyt. Eipä tule näiden kahden välillä eravaisuuksia mieleen.

Kuulemma ovat aika kiven alla Clas Ohlsonilla. Joku on varmaan saamassa tommoisen joululahjaksi?  :)

Veikkaisin että noi tulee kaikki samasta kiinalaisesta tehtaasta. Vain maalin väri ja tarrat vaihtelee sen mukaan mille ketjulle ne on menossa myyntiin.

Hauskin esimerkki vastaavasta geneerisyydestä on ollut akkuporakone, k-raudassa 79,90e, bauhaussissa 9,90e (nykyisin 19,90e). Täysin sama kone, mutta eriväriset kuoret ja tarrat.

Samoin kompuroita on myyty netissä/biltsukassa/motonetissä/jne. Täysin sama värkki, mutta ainakin seitsemällä eri värillä, ja hintaa 79e-199e.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 06.12.12 - klo:17:27
Lainaus käyttäjältä: murmela - 06.12.12 - klo:16:54

Samoin kompuroita on myyty netissä/biltsukassa/motonetissä/jne. Täysin sama värkki, mutta ainakin seitsemällä eri värillä, ja hintaa 79e-199e.

Noita kompuroita kun tuli joku aika sitten tutkittua niin ne voimavirtamallitkin olivat yhtä identtisiä äkkiseltään. Mutta kun tarpeeksi tutki niin oli niissäkin valmistajakohtaisia modauksia. Joissain oli esim painesäädin/katkaisija muutettu paljon parempaan yms.. pikkukompuroista en tosin niitä tutkinut niin tarkkaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Raaseri - 06.12.12 - klo:18:37
Lainaus käyttäjältä: Raaseri - 06.12.12 - klo:11:51
Jaha, Espoossa rata auki. Taidan lähteä ajamaan.

VOE RISTUS ETTÄ OLI HAUSKAA JA HIKISTÄ HOMMAA. AAH, TALVICROSSI ON KYLLÄ EHKÄ MELKEIN RÄÄRÄÄTÄKIN SIISTIMPÄÄ!!

Anteeksi että huudan, mutta kyllä tätä taas odotettiinkin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: rranta - 06.12.12 - klo:18:50
Lainaus käyttäjältä: Raaseri - 06.12.12 - klo:18:37
Lainaus käyttäjältä: Raaseri - 06.12.12 - klo:11:51
Jaha, Espoossa rata auki. Taidan lähteä ajamaan.

VOE RISTUS ETTÄ OLI HAUSKAA JA HIKISTÄ HOMMAA. AAH, TALVICROSSI ON KYLLÄ EHKÄ MELKEIN RÄÄRÄÄTÄKIN SIISTIMPÄÄ!!

Anteeksi että huudan, mutta kyllä tätä taas odotettiinkin.

Täälä on tännään -22 astetta pakkasta. Saattas olla tuo jalakovälisä roikkuva ykspisteruisku vähän jääsä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Wper - 06.12.12 - klo:21:08
Lainaus käyttäjältä: Raaseri - 06.12.12 - klo:18:37
Lainaus käyttäjältä: Raaseri - 06.12.12 - klo:11:51
Jaha, Espoossa rata auki. Taidan lähteä ajamaan.

VOE RISTUS ETTÄ OLI HAUSKAA JA HIKISTÄ HOMMAA. AAH, TALVICROSSI ON KYLLÄ EHKÄ MELKEIN RÄÄRÄÄTÄKIN SIISTIMPÄÄ!!

Anteeksi että huudan, mutta kyllä tätä taas odotettiinkin.
myö käytiin myös M1UQ:n kanssa tänään enskailemassa useampi tunti :) mahtavaa hommaa, eikä jäätyny ykspisteruisku! Klyyvari oli kyl niin jäässä että muurautu räkäseinä :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tonibergholm - 07.12.12 - klo:14:47
No jumankauta mäkin haluun jäälle. Missä saan teetettyä piikkirenkaat rääräähän tai saisko noita piikkejä jostain tilattua?

http://youtu.be/QHPOw-Xmm4o
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: late - 07.12.12 - klo:16:10
Aika aneemista yritystä tuossa, suoraan nyt osaa ajaa kuka vaan. Tässä aitoa ja alkuperäistä menoa jo vuosien takaa:

http://www.iceroadracing.net/
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tonibergholm - 07.12.12 - klo:16:27
Lainaus käyttäjältä: late - 07.12.12 - klo:16:10
Aika aneemista yritystä tuossa, suoraan nyt osaa ajaa kuka vaan. Tässä aitoa ja alkuperäistä menoa jo vuosien takaa:

http://www.iceroadracing.net/

Juu, lähinnä nuo renkaat tuosta videosta oli se juttu.
Tuossa on jo mutkaakin... ;)

http://youtu.be/MTqcAoLuTnc
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: josse - 07.12.12 - klo:18:37
Lainaus käyttäjältä: Raaseri - 06.12.12 - klo:18:37
Lainaus käyttäjältä: Raaseri - 06.12.12 - klo:11:51
Jaha, Espoossa rata auki. Taidan lähteä ajamaan.

VOE RISTUS ETTÄ OLI HAUSKAA JA HIKISTÄ HOMMAA. AAH, TALVICROSSI ON KYLLÄ EHKÄ MELKEIN RÄÄRÄÄTÄKIN SIISTIMPÄÄ!!

Anteeksi että huudan, mutta kyllä tätä taas odotettiinkin.

Missäpäin espoota on rata?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jiknnn - 07.12.12 - klo:19:00
Lainaus käyttäjältä: tonibergholm - 07.12.12 - klo:16:27

Juu, lähinnä nuo renkaat tuosta videosta oli se juttu.


Jääspeedway ukot saattais tietää saako noita mistään vai pitääkö itse tehdä.

Periaatteessa nuo on vaan terotettuja pulttejä, jotka menee renkaan läpi, prikka alle ja nylocilla kiinni. Terät voi olla hiukan karaistu.
Speedway ukot laittaa sisälle paloletkun suojaamaan sisäkumia ja ne vielä hioo aluksi renkaan pinnan niin että piikit joustaa sopivasti.
Noissa saattoi olla vähän liikaa piikkejä, eli pistovoimaa ei oikein ollut... riippuu tosin jäästä, kovalla vähemmän piikkejä ja pehmeällä enemmän.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: late - 07.12.12 - klo:19:49
Lainaus käyttäjältä: tonibergholm - 07.12.12 - klo:16:27

Juu, lähinnä nuo renkaat tuosta videosta oli se juttu.
Tuossa on jo mutkaakin... ;)


Juu, tuossa oli jo yritystä, ihan miehekkäät huiputkin...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tonibergholm - 07.12.12 - klo:20:43
Toimiskohan nää http://www.gripstuds.com ?
Otsikko: Re: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 07.12.12 - klo:21:02
Voi ne muutaman sekunnin kestää :) joskus tollaset pulttikumit tein niin et pallokantapultti sisältäpäin läpi. Sitten iso prikka ja nyloni. Sitten pikku rälläkällä liika poikki vinosti. Piti mutta tärinä oli kova eikä ne piikit kovin kauaa pysyny. 

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Raaseri - 07.12.12 - klo:21:15
Lainaus käyttäjältä: josse - 07.12.12 - klo:18:37
Missäpäin espoota on rata?

www.espoonmoottorikerho.fi Ämmässuon kaatiksen vieressä. Sinnepä huomenna taas hikoilemaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Raaseri - 08.12.12 - klo:20:57
Lainaus käyttäjältä: Raaseri - 07.12.12 - klo:21:15
www.espoonmoottorikerho.fi Ämmässuon kaatiksen vieressä. Sinnepä huomenna taas hikoilemaan.

Ja treenit tehtynä. Pari videota tuli napattua, taas tosin suuntaus liian alas. Ja vatkaa yllättävän paljon.

http://youtu.be/lgGA9poO_h8
Toinen myöhemmin kun on upannut...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 09.12.12 - klo:13:32
http://www.motorcycleroadracingforums.com/yaf_postst2399_USED-2005-06-GSX-R-1000-Forks-FS.aspx

Jos USA:n kaveri suostuu lähettämään Suomeen, niin halvalla lähtisi.
K6 1000 gsxr keulaputket, 250$ + postit.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: rranta - 15.12.12 - klo:11:05
tai siis eilen kävin kattomasa BMWn uutta HP4 ihan noin niinku livenä. Olihan se komia. Liian komia mulle (hintalappu).
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juhu - 15.12.12 - klo:22:30
Lainaus käyttäjältä: tonibergholm - 07.12.12 - klo:20:43
Toimiskohan nää http://www.gripstuds.com ?
http://www.studboytraction.com/studs/ice_pixx.html
tuolta luulis löytyvän sopivia nastoja
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Wper - 16.12.12 - klo:15:55
Tänään käyty taas jokunen tunti jäärataa käyty työntelemässä.. On se piru vie makiaa hommaa!! ;)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 16.12.12 - klo:21:20
Soutelemassa olin tänään. 21 km, 1.32. En törmännyt yhteenkään moottoripyöräilijään. Krossarilla poljin perään 60 min. ~100 w teho vapaasti puuskuttavassa ruisleipämoottorissa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 19.12.12 - klo:09:51
Jos sitä pakkais laukkunsa ja lähtisi huomenna katsomaan Israelin moottoripyöräkantaa. Rantatarjontaa unohtamatta  cool_gif
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 21.12.12 - klo:18:34
Noi lähtee ny 100 eurolla kpl:
http://www.moottoripyora.org/keskustelu/showthread.php/261736-M-Iskuvaimentimen-purkuty%C3%B6kalu
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 22.12.12 - klo:01:17
Eilen ei tullutkaan maailmanloppua, mitähän tilais mopoon...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juice09 - 22.12.12 - klo:08:25
Jarska hyvä, tilaa runkosuojat, tai magnesium vanteet!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 22.12.12 - klo:10:10
Lainaus käyttäjältä: juice09 - 22.12.12 - klo:08:25
Jarska hyvä, tilaa runkosuojat, tai magnesium vanteet!

Runkosuojat on hyvä idea, magnesium vanteet unohdan, liian kalliit...otan mieluummin painoa pois itestäni.*kirjottaa ihranen kinkunpala suussa*
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 22.12.12 - klo:10:42
Vanteita ei ole koskaan liikaa...  :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 22.12.12 - klo:11:50
Lainaus käyttäjältä: jarska - 22.12.12 - klo:01:17
Eilen ei tullutkaan maailmanloppua, mitähän tilais mopoon...
Kireemmät nokat, porttaus ja ohkasempi kansipahvi? Jokatapauksessa jotain sellaista mistä on paljon hyötyä harrastelijalle. Myös hiilikuitu- tai titaaniosat sopii hinta/hyöty-spekseihin.
Ja etuna on myös se, ett voit sit varikolla selitellä esim ett:"Meni AFR:t sekasin porttauksen takii, nii ei sen takii kule."
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 22.12.12 - klo:15:00
Lainaus käyttäjältä: murmela - 22.12.12 - klo:11:50
Lainaus käyttäjältä: jarska - 22.12.12 - klo:01:17
Eilen ei tullutkaan maailmanloppua, mitähän tilais mopoon...
Kireemmät nokat, porttaus ja ohkasempi kansipahvi? Jokatapauksessa jotain sellaista mistä on paljon hyötyä harrastelijalle. Myös hiilikuitu- tai titaaniosat sopii hinta/hyöty-spekseihin.
Ja etuna on myös se, ett voit sit varikolla selitellä esim ett:"Meni AFR:t sekasin porttauksen takii, nii ei sen takii kule."

Minne se Reissorsa nyt unohtu...vai oliko niin ettei siitä harrastelijalle... innocent_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 22.12.12 - klo:15:10
Lainaus käyttäjältä: jarska - 22.12.12 - klo:15:00
Lainaus käyttäjältä: murmela - 22.12.12 - klo:11:50
Lainaus käyttäjältä: jarska - 22.12.12 - klo:01:17
Eilen ei tullutkaan maailmanloppua, mitähän tilais mopoon...
Kireemmät nokat, porttaus ja ohkasempi kansipahvi? Jokatapauksessa jotain sellaista mistä on paljon hyötyä harrastelijalle. Myös hiilikuitu- tai titaaniosat sopii hinta/hyöty-spekseihin.
Ja etuna on myös se, ett voit sit varikolla selitellä esim ett:"Meni AFR:t sekasin porttauksen takii, nii ei sen takii kule."

Minne se Reissorsa nyt unohtu...vai oliko niin ettei siitä harrastelijalle... innocent_1

Etsä voi sellasta ostaa, koska se ei jätä selittelyille juurikaan tilaa. Ja sulle vois tulla paha mieli sit ku pistät .vbo filuu jakoon ja joudut julkisen arvostelun uhriksi. Parempi vaan pysyy niis hiilari&titaani&bling bling -osissa.
Hyvä ostos, parempi mieli.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 22.12.12 - klo:16:00
Lainaus käyttäjältä: murmela - 22.12.12 - klo:15:10
Ja sulle vois tulla paha mieli sit ku pistät .vbo filuu jakoon ja joudut julkisen arvostelun uhriksi.

Mulla tulee niin herkästi paha mieli...radallakin tuli ku Wehnä yritti opettaa mua ajamaan ja nuhteli myös mopoani...iha ku se jotain tietäs, mokoma hunsvontti.
Sitteku olis vielä Reissorsa, josta kattelis ajoonsa...mitään hyvää siitä datasta ei irtois ja lopettasin pian koko harrastuksen...mieluummin kuvittelen olevani universumin paras kuski.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 22.12.12 - klo:16:50
Lainaus käyttäjältä: jarska - 22.12.12 - klo:16:00
Mulla tulee niin herkästi paha mieli...radallakin tuli ku Wehnä yritti opettaa mua ajamaan ja nuhteli myös mopoani...iha ku se jotain tietäs, mokoma hunsvontti.
Sitteku olis vielä Reissorsa, josta kattelis ajoonsa...mitään hyvää siitä datasta ei irtois ja lopettasin pian koko harrastuksen...mieluummin kuvittelen olevani universumin paras kuski.

No mut ajattele hetki valoisasti, vaikka lähestyvä joulu ei mikään valon juhla olekkaan, ainakaan noilla lahjoilla.
Niin ois siinä ainaki se hyvä puoli ett sull ois dataa mil todistaa ett sä ajat radalla hitaasti ja turvallisesti. Voit sit näyttää paperilta vakuutustädille ja pyytää alennusta, koska todistetusti ajat riskittömästi touring -tyylillä maisemista naatiskellen.
Tos datasysteemis on sekin hyvä puoli ett siin on päivitettävät softat. Nii voi tulevaisuudessa esim päivitellä kalentereita ku mittaa kierrosaikoja. Ettei käy niinku jonku wanhan Maya-kalenterin kans ett päivät loppuu kesken.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 22.12.12 - klo:23:55
Murmela tuossa taas tupisee omiaan, mutta tänään on fiilis jotta ens kesänä alitan 1.15 Kemoralla. beer_2
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: eri-ernesti - 23.12.12 - klo:11:46
Lainaus käyttäjältä: jarska - 22.12.12 - klo:23:55
Murmela tuossa taas tupisee omiaan, mutta tänään on fiilis jotta ens kesänä alitan 1.15 Kemoralla. beer_2

Kyllä ens kesänä pitää päästä jo 13 alkavaan. Muuten on kehitys liian hidasta! =))
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 23.12.12 - klo:12:38
Lainaus käyttäjältä: jarska - 22.12.12 - klo:23:55
Murmela tuossa taas tupisee omiaan, mutta tänään on fiilis jotta ens kesänä alitan 1.15 Kemoralla. beer_2

Toukokuussa possujunassa mennään peräkkäin 1.14.xx, ja sit vasta ruvetaan ajaan tosissaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 23.12.12 - klo:12:55
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 23.12.12 - klo:11:46
Lainaus käyttäjältä: jarska - 22.12.12 - klo:23:55
Murmela tuossa taas tupisee omiaan, mutta tänään on fiilis jotta ens kesänä alitan 1.15 Kemoralla. beer_2

Kyllä ens kesänä pitää päästä jo 13 alkavaan. Muuten on kehitys liian hidasta! =))

Tuohon aikaan tarvitaan jo Reisdakki ja murmelan syvädata-analyysi.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 23.12.12 - klo:12:57
Lainaus käyttäjältä: app - 23.12.12 - klo:12:38
Lainaus käyttäjältä: jarska - 22.12.12 - klo:23:55
Murmela tuossa taas tupisee omiaan, mutta tänään on fiilis jotta ens kesänä alitan 1.15 Kemoralla. beer_2

Toukokuussa possujunassa mennään peräkkäin 1.14.xx, ja sit vasta ruvetaan ajaan tosissaan.

Näin tehdään, laitetaan tekohampaat varikon narikkaan ja näytetään nuorisolle mistä se kana pissii.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 23.12.12 - klo:16:36
Lainaus käyttäjältä: jarska - 23.12.12 - klo:12:57


Näin tehdään, laitetaan tekohampaat varikon narikkaan ja näytetään nuorisolle mistä se kana pissii.

Mulla ei vielä oo tekareita, mutta voin lainata jostakin, jotta saadaan nurkkaan multakin yhdet.
Viime vuonna kuutioitiin endurancekisoja. HelRC järjestänee ne tänäkin vuonna kesäkuun alussa. Onko APP vielä sopinut diiliä tuonne vai yritetäänkö raahelaista joukkuetta kasaan ?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 23.12.12 - klo:18:15
Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 23.12.12 - klo:16:36
Lainaus käyttäjältä: jarska - 23.12.12 - klo:12:57


Näin tehdään, laitetaan tekohampaat varikon narikkaan ja näytetään nuorisolle mistä se kana pissii.

Mulla ei vielä oo tekareita, mutta voin lainata jostakin, jotta saadaan nurkkaan multakin yhdet.
Viime vuonna kuutioitiin endurancekisoja. HelRC järjestänee ne tänäkin vuonna kesäkuun alussa. Onko APP vielä sopinut diiliä tuonne vai yritetäänkö raahelaista joukkuetta kasaan ?

Onko tosiaan tulossa taas endurance?
Mulla ei ole suunnitelmaa, mutta RRaahelaisena (paljasjalkaisena, eikä feikki, niin kun Jotkut keinoRRaahelaiset) Olisin kiinnostunut Joukkueesta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: rranta - 27.12.12 - klo:07:13
Ollu joululomalla ja pois nettien kantavuuksilta. Nyt ku tulin takas ja lueskelin juttuja foorumilta. Ennätykset karisee, lissää hurijia kisamiehiä, endurance tiimejä jne. Mahtavuutta, hieno meininki. Hyvä tästä tullee ku kessää kohti mennään. Huomaa, että päivä alakaa jo jatkumaan ja aurinko alakaa käpyrauhasta kutkuttelleen. Näyttää foorumin juttujen perusteella, että valon määrän lissäys vaikuttaa ensin nuihin vanahempiin alfauroksiin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 27.12.12 - klo:08:31
Lainaus käyttäjältä: rranta - 27.12.12 - klo:07:13
valon määrän lissäys vaikuttaa ensin nuihin vanahempiin alfauroksiin.

Voi se olla, että se on joku nestemäinen, jota pimeydessä lomalla nautitaan, joka sekoittaa pään. Mutta yhtäkaikki, Haukiputtaalaiset haastetaan mukaan Endurance keräykseen. Tiimi pystyyn!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: eri-ernesti - 27.12.12 - klo:12:52
Veinpä katteet maalarille. Enään ei tarvi katella tuota jarrupölyllä maalattua pohjavalkosta  03Biker
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juice09 - 29.12.12 - klo:04:09
muistutus, vanhalta mieheltä, ykskään euro tähään harrastukseen ei välttämättä ole liikaa, riipppppuu lompsasta voipahan itelle kertoa että tuokin rata on ajettu. Meillä harrastajilla olisi tärkeää joka paikassa tuoda näim hienoa lajia esille ja tuoda ihmisiä (maksajia ja sponsoreita) itse radalle. Ei siellä tarvi tehdä mitään sirkustemppuja, vauhti se ihmistä kuitenkin kiinnostaa. Ollaan kaikki touhuumassa ja nauttimassa. tämä nyt oli tällainen juttu tässä kunnon kohotuksen lomassa.
Lujjjaa me kaikki mennään
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JiiPee66 - 30.12.12 - klo:13:27
Viikko menny noidannuolen kanssa, alko jo hellittää ni kerpele tuli flunssa.
Huomenna taidan ottaa kunnon matokuurin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Fasu - 30.12.12 - klo:13:53
Lainaus käyttäjältä: JiiPee66 - 30.12.12 - klo:13:27
Viikko menny noidannuolen kanssa, alko jo hellittää ni kerpele tuli flunssa.
Huomenna taidan ottaa kunnon matokuurin.
Vaan se pukkaa rapulan vielä tuohon lisäksi. :) Ei kun säikkyttelin, hyvät Uudet Vuodet vaan!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: raukkis - 31.12.12 - klo:17:35
Kuumetta pukkaa, tällä kertaa kelkka-mallista. Naapurin kampetta varovasti testattu, pitääkö sitä ny tommonenkin sitten. Hitto kieltää pitäs kaikki motorivehkeet ettei tuu tarvetta ees vahingossa. Saiskohan noista tourinkikuteista tuunattua kelekkavaatteet, hmm.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 04.01.13 - klo:16:53
Saako tällaista korjaussarjaa Suomesta alta 10e posteineen? http://kurveygirl.com/shop/product_info.php?cPath=170_175&products_id=578

(http://www.kurveygirl.com/Brembo/KG%20-%20Brembo%20-%20GP%20MK2%20-%20Straight%20Line%20Repair%20Kit%20-%20110.3127.10%20-%20640_wm.jpg)
Otsikko: Tänään
Kirjoitti: eri-ernesti - 04.01.13 - klo:17:11
Hienot uuet vuojet myös täältä. Oon nyt neljättä päivää kuumeessa. En tosiaanka edes muista, koska viimes oisin ollu näin helkkarin kipee.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 04.01.13 - klo:17:19
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 04.01.13 - klo:17:11
Hienot uuet vuojet myös täältä. Oon nyt neljättä päivää kuumeessa. En tosiaanka edes muista, koska viimes oisin ollu näin helkkarin kipee.

Vedät vähän Viru Valgeeta ja mielellään sitä 80% versiota niin lähtee kunto kohenemaan. :) Koska muuten saat katteet maalarilta?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: eri-ernesti - 04.01.13 - klo:17:26
Lainaus käyttäjältä: Juha_K - 04.01.13 - klo:17:19
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 04.01.13 - klo:17:11
Hienot uuet vuojet myös täältä. Oon nyt neljättä päivää kuumeessa. En tosiaanka edes muista, koska viimes oisin ollu näin helkkarin kipee.

Vedät vähän Viru Valgeeta ja mielellään sitä 80% versiota niin lähtee kunto kohenemaan. :) Koska muuten saat katteet maalarilta?

Itseasiassa sanoin sille maalarille, että riittää kun saa ennen vappua takas. Kaippa tuo soittelee sitte, ei tässä nii hätä viä o.
Vielä pitäs purkaa pc3, ignition module ja tuo dynojetin sifteri. Saa nähä koska noita sitten ehtii, ei oo taas hajuaka, koska ens kerran oon tänne Hämeenlinnaan tulossa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 04.01.13 - klo:23:13
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 04.01.13 - klo:17:26
Lainaus käyttäjältä: Juha_K - 04.01.13 - klo:17:19
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 04.01.13 - klo:17:11
Hienot uuet vuojet myös täältä. Oon nyt neljättä päivää kuumeessa. En tosiaanka edes muista, koska viimes oisin ollu näin helkkarin kipee.

Vedät vähän Viru Valgeeta ja mielellään sitä 80% versiota niin lähtee kunto kohenemaan. :) Koska muuten saat katteet maalarilta?

Itseasiassa sanoin sille maalarille, että riittää kun saa ennen vappua takas. Kaippa tuo soittelee sitte, ei tässä nii hätä viä o.
Vielä pitäs purkaa pc3, ignition module ja tuo dynojetin sifteri. Saa nähä koska noita sitten ehtii, ei oo taas hajuaka, koska ens kerran oon tänne Hämeenlinnaan tulossa.

Joo, ei tässä vielä kauhea hoppu ole.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Raaseri - 06.01.13 - klo:20:27
Talvikauden eka highsideri. Jorviin: pari kylkiluuta riksraks, solari repes irti olkapään puolelta, keuhkoissa paha ruhje, lonkassa potkupallon puolikkaan kokoinen hematooma ja jotain pikkusta. Rikki meni lupaukset ettämopolla tehdyt sairaalapäivät ei lisäänny.

Vauhtia oli kaatuessa sen verran, että liki säikähdyksellä pääsi. Eka arvio on ettei olkapäätä tarvi leikata, huomenna tietää paremmin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: raukkis - 06.01.13 - klo:20:42
Lainaus käyttäjältä: Raaseri - 06.01.13 - klo:20:27
Talvikauden eka highsideri. Jorviin: pari kylkiluuta riksraks, solari repes irti olkapään puolelta, keuhkoissa paha ruhje, lonkassa potkupallon puolikkaan kokoinen hematooma ja jotain pikkusta. Rikki meni lupaukset ettämopolla tehdyt sairaalapäivät ei lisäänny.

Vauhtia oli kaatuessa sen verran, että liki säikähdyksellä pääsi. Eka arvio on ettei olkapäätä tarvi leikata, huomenna tietää paremmin.

paska rasti. Lasaretista kirjoittelet? Paranemisia
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 06.01.13 - klo:20:42
Lainaus käyttäjältä: Raaseri - 06.01.13 - klo:20:27
Talvikauden eka highsideri. Jorviin: pari kylkiluuta riksraks, solari repes irti olkapään puolelta, keuhkoissa paha ruhje, lonkassa potkupallon puolikkaan kokoinen hematooma ja jotain pikkusta. Rikki meni lupaukset ettämopolla tehdyt sairaalapäivät ei lisäänny.

Vauhtia oli kaatuessa sen verran, että liki säikähdyksellä pääsi. Eka arvio on ettei olkapäätä tarvi leikata, huomenna tietää paremmin.

No voi perskeles. Jos tarvii apuja kaluston kuletuksessa, tai mitä vaan, tässä naapurissa luuhaan, ja kärryt ym. pihassa. Toipumisia.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Raaseri - 06.01.13 - klo:21:12
Romut on jo kotona, kiitos vaan. Normitilanne jota en saanu hanskattua. Mielestäni en löysänny kaasua kun karkas sladiin, mutta niin nappas pitoja ja teki kuskista projektiilin. Tapani mukaan laskeudun aina pää edellä planeettaan.

Happisaturaatio huonohko keuhkojen takia ja verta kuses, muuten olis varmaan päässy pois. Varmaan jokusen viikon tauko edessä olkapään vaurioista riippuen. Huomenna vasta tutkivat paremmin pehmytkudokset. Harmi, oli aika hyvä syöttö päällä lenkkipolulla, ladulla ja pikkusen crossissakin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: BANDIT-R - 07.01.13 - klo:21:44
Vuosi vaihtui ja katse suuntautuu jo hiukan kesään.
Gps mokkula saapui tänään kotia ja tankin lasikuitusuojakin tulee kenties tällä viikolla.
Suunnitelmissa tehdä talvella pyörästä valkoinen ja sellanen ei niin varikkopilttuussa rakennetun näköinen.

Raaserille toipumisia! Itse sain kiekon kurkkuuni lauantaina joten ääni voi (kellossa) muuttua.
Tosin paljon käheempi kuin ois juonut whiskiä suunnilleen saman verran kun on tullut kaakaota juotua.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: aapolas - 07.01.13 - klo:22:13
Raaserille paranemisia!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 07.01.13 - klo:22:22
Lainaus käyttäjältä: Raaseri - 06.01.13 - klo:20:27
Talvikauden eka highsideri. Jorviin: pari kylkiluuta riksraks, solari repes irti olkapään puolelta, keuhkoissa paha ruhje, lonkassa potkupallon puolikkaan kokoinen hematooma ja jotain pikkusta. Rikki meni lupaukset ettämopolla tehdyt sairaalapäivät ei lisäänny.

Vauhtia oli kaatuessa sen verran, että liki säikähdyksellä pääsi. Eka arvio on ettei olkapäätä tarvi leikata, huomenna tietää paremmin.

Paranemisia täältäkin!

Sä et tosiaankaan ole se laulun mies jolle ei koskaan tapahdu mitään.

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: qazwsx - 09.01.13 - klo:09:59
Paranemisia täältäkin Raaserille.

Sen verran tuli askarreltua tänään 12R:n kanssa että sain sen pihalla kaadettua, kun olin yksin työntämässä kippikärryyn. Oli perhana akku tyhjä kun olin jättänyt kaapelit kiinni ja siinä vauhtia ottaessa lähti jään päällä etupyörä alta. Meinas tulla hiki mutta nyt on pyörä kärryssä ja seuraavaksi lähtee Harrille Järvenpäähän säädettäväksi.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 09.01.13 - klo:12:17
Onko kellään tarvetta jarrunesteelle? Ollaan Tamperelaisten kesken tilaamassa öljyjä ja jarrunesteitä Saksasta. Vielä mahtuisi kahdeksan 0.5L pulloa jarrunestettä. Motul RBF600 10,1e + 1e pk tai Motul RBF660 11,75e +1e pk, esim. Motonet myy RBF600 14,9e. Nouto Tampereelta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JiiPee66 - 09.01.13 - klo:12:59
Lainaus käyttäjältä: Juha_K - 09.01.13 - klo:12:17
Onko kellään tarvetta jarrunesteelle? Ollaan Tamperelaisten kesken tilaamassa öljyjä ja jarrunesteitä Saksasta. Vielä mahtuisi kahdeksan 0.5L pulloa jarrunestettä. Motul RBF600 10,1e + 1e pk tai Motul RBF660 11,75e +1e pk, esim. Motonet myy RBF600 14,9e. Nouto Tampereelta.

Jos Motulin 300V 15W/50(comp/Factory) moottoriöljyä tilaatte niin olen mieluusti mukana
0405340827
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 09.01.13 - klo:13:04
Lainaus käyttäjältä: JiiPee66 - 09.01.13 - klo:12:59
Lainaus käyttäjältä: Juha_K - 09.01.13 - klo:12:17
Onko kellään tarvetta jarrunesteelle? Ollaan Tamperelaisten kesken tilaamassa öljyjä ja jarrunesteitä Saksasta. Vielä mahtuisi kahdeksan 0.5L pulloa jarrunestettä. Motul RBF600 10,1e + 1e pk tai Motul RBF660 11,75e +1e pk, esim. Motonet myy RBF600 14,9e. Nouto Tampereelta.

Jos Motulin 300V 15W/50(comp/Factory) moottoriöljyä tilaatte niin olen mieluusti mukana
0405340827
Meillä on jo 12X4L kasassa, mutta jos saadaan sulta ja mahd. muilta 6kpl niin samalla mä ne tilaan. Hinta jää karvan alle 50e posteineen kun tilaa 6x4L. 10W40 on pari euroa kalliimpi. Jarrunestettä menee 6kpl öljyjen mukana. Sopivan epäselvästi kerrottu. :)

edit. ja kyseessä siis factory line 300V, mutta on tuolla Competitioniakin http://stores.ebay.de/Frinken-Racing/4-Takt-Racing-Motorole-/_i.html?_kw=300&_fcid=70&_fsub=1734735013&_localstpos=&_sc=1&_sid=523916023&_sop=15&_stpos=&gbr=1
En tiedä miten niitä sitten mahtuu samaan pakettiin, koska pakkaus on erilainen.
Lisää edittiä, taitaa olla autopuolen öljyä tuo Comp.


Vielä mahtuisi 6kpl jarrunestettä
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 10.01.13 - klo:12:45
Lainaus käyttäjältä: Juha_K - 09.01.13 - klo:13:04
Lainaus käyttäjältä: Juha_K - 09.01.13 - klo:12:17
Onko kellään tarvetta jarrunesteelle? Ollaan Tamperelaisten kesken tilaamassa öljyjä ja jarrunesteitä Saksasta. Vielä mahtuisi kahdeksan 0.5L pulloa jarrunestettä. Motul RBF600 10,1e + 1e pk tai Motul RBF660 11,75e +1e pk, esim. Motonet myy RBF600 14,9e ja Polar RBF 660 20,5e. Nouto Tampereelta.
Vielä mahtuisi 6kpl jarrunestettä

4 pulloa mahtuisi mukaan ja kai noi jonkun kyydissä kulkee kesän ratapäiville, jos ei Tampereelle ole asiaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: PetsuZX - 13.01.13 - klo:20:40
Pyörä kärryyn ja aamusta kohti Bikefoxia.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 13.01.13 - klo:20:54
Soudin äsken 30 km aikaan 2.17.55 (2.18/500m). Kalaa ei tullut taaskaan. RRakkoja tuli.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Fasu - 14.01.13 - klo:22:25
Miesten jumpassa mukana kun ei tule yksin rehkittyä, tai tekee vääriä liikkeitä. Mukana hikitakuu. Kotona mm. tasapainolaudalla pelleilyä ja kahvakuulalla kodin elektroniikan uhkailua. Murtomaa hiihtoa. Kotilokuskina tuskin tulisi tällaista touhuiltua. Vene pitäisi vielä nostaa tupaan ja lyhentää airot. :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jukka_R - 15.01.13 - klo:14:50
Lainaus käyttäjältä: app - 13.01.13 - klo:20:54
Soudin äsken 30 km aikaan 2.17.55 (2.18/500m). Kalaa ei tullut taaskaan. RRakkoja tuli.

Ensi kerralla aloita rauhallisemmin. Luultavasti jäit sutimaan paikallasi eikä taival edistynyt. Veikkaan, että voitit lepokitkan ja se kostautui sitten.

Kerran luulin yhtä kaveria hiihtäjäksi, mutta se olikin nyrkkeilijä. Se lässytteli siihen malliin että kysyin mahtaako osata hiihtää ja kun kertoi osaavansa, pyysin suksimaan vittuun. Oikea laji selvisi tuon kommentin jälkeen. Kyllä sitäkin oli päähän lyöty tai sitten oli ollut vaikea synnytys, koska kommentistani meni n. 15 minuuttia ennen kuin synapsit iskivät sen verran sähköä peliin että koki loukatuksi itsensä.

Jospa salille ja jalkatreeniä niin eivät bongarit rengasta keväällä...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Birke - 15.01.13 - klo:17:21
Tilasin kuitukatteet, rengaslämppärit, kaatumatatit, pleksin... Kesä vois jo tulla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: BANDIT-R - 15.01.13 - klo:17:58
Lainaus käyttäjältä: Birke - 15.01.13 - klo:17:21
Tilasin kuitukatteet, rengaslämppärit, kaatumatatit, pleksin... Kesä vois jo tulla.

Vaihdoitko kilvelliseen?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Birke - 15.01.13 - klo:18:15
Lainaus käyttäjältä: BANDIT-R - 15.01.13 - klo:17:58
Lainaus käyttäjältä: Birke - 15.01.13 - klo:17:21
Tilasin kuitukatteet, rengaslämppärit, kaatumatatit, pleksin... Kesä vois jo tulla.

Vaihdoitko kilvelliseen?
Vaihdoin. Tekee mieli ajella välillä tielläkin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 15.01.13 - klo:21:26
Lainaus käyttäjältä: Jukka_R - 15.01.13 - klo:14:50
Lainaus käyttäjältä: app - 13.01.13 - klo:20:54
Soudin äsken 30 km aikaan 2.17.55 (2.18/500m). Kalaa ei tullut taaskaan. RRakkoja tuli.

Ensi kerralla aloita rauhallisemmin. Luultavasti jäit sutimaan paikallasi eikä taival edistynyt. Veikkaan, että voitit lepokitkan ja se kostautui sitten.

Kerran luulin yhtä kaveria hiihtäjäksi, mutta se olikin nyrkkeilijä. Se lässytteli siihen malliin että kysyin mahtaako osata hiihtää ja kun kertoi osaavansa, pyysin suksimaan vittuun. Oikea laji selvisi tuon kommentin jälkeen. Kyllä sitäkin oli päähän lyöty tai sitten oli ollut vaikea synnytys, koska kommentistani meni n. 15 minuuttia ennen kuin synapsit iskivät sen verran sähköä peliin että koki loukatuksi itsensä.

Jospa salille ja jalkatreeniä niin eivät bongarit rengasta keväällä...

Pitää kokeilla tosiaan tota Synapsia. Nyt olen uistellut Rapalalla, jonka myi mulle tuttu kaveri, joka on Honkkarin kala-osatolla duunissa.
Äsken vetelin 7 km, ja katsoin venettä. Totesin että siinä on näemmä ketjuveto. Luistonestoa ei löytynyt kojelaudasta, mutta pitää tarkastaa vielä tämäkin, kunhan saliohjaaja on paikalla.
Saattaa olla että vaappu ei vaan toimi talvella, on nimittäin aina ollut kuiva tuo uistin, kun olen lenkin jälkeen kelannut takas. Toivottavasti Synapsi on talvella sopivampi. Kiitti vinkistä!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 18.01.13 - klo:15:06
Vähän Motulia mopolle.

(http://i1099.photobucket.com/albums/g390/Juha750/osat/IMG_0279.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 20.01.13 - klo:11:26
Aim in heveen....aim in heeeveeen...ESPN aloitti taas vanhojen motogeepeiden sarjan töllössä.airrev_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 20.01.13 - klo:11:49
Lainaus käyttäjältä: jarska - 20.01.13 - klo:11:26Aim in heveen....aim in heeeveeen...ESPN aloitti taas vanhojen motogeepeiden sarjan töllössä.airrev_1

Nuo mitään vanhoja oo. Menin tarkistaan näkyykö Swantsi, mutta nuohan on tältä vuosituhannelta.
http://www.telvis.fi/tvohjelmat/?vw=channel&ch=espneurope&dy=20.01.2013
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 20.01.13 - klo:13:40
Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 20.01.13 - klo:11:49
Lainaus käyttäjältä: jarska - 20.01.13 - klo:11:26Aim in heveen....aim in heeeveeen...ESPN aloitti taas vanhojen motogeepeiden sarjan töllössä.airrev_1
Nuo mitään vanhoja oo. Menin tarkistaan näkyykö Swantsi, mutta nuohan on tältä vuosituhannelta.http://www.telvis.fi/tvohjelmat/?vw=channel&ch=espneurope&dy=20.01.2013
No ei ne tosiaan niin vanhoja ole, mutku täällä on tuota nuorisoa...:P
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 20.01.13 - klo:19:41
Tänään soudin puolimaratonin. Viikkoon tuli 60 km. Salitreeniä myös joka päivä, mutta en jaksa laskea yhteen aikaa.
Lohjan seudun soutajien kirkkoveneeseen saattais olla paikka ens kesänä Sulkavan soutuun. Niillä on ollut viime vuosina vaikeuksia saada kaikki 14 airoa täyteen, eikä ole kuulemma niin kova taso, että kunnon puolesta jäis mulla kiinni.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pasiplus - 20.01.13 - klo:23:37
Lainaus käyttäjältä: app - 20.01.13 - klo:19:41
Tänään soudin puolimaratonin. Viikkoon tuli 60 km. Salitreeniä myös joka päivä, mutta en jaksa laskea yhteen aikaa.
Lohjan seudun soutajien kirkkoveneeseen saattais olla paikka ens kesänä Sulkavan soutuun. Niillä on ollut viime vuosina vaikeuksia saada kaikki 14 airoa täyteen, eikä ole kuulemma niin kova taso, että kunnon puolesta jäis mulla kiinni.
Jos varaat parit airot itelles ja otat vielä soutulaitteen mukaan paattiin niin pitäis voitto irrota ja samal pystyt treenaa:D?!. Mie tuun rannalle kannustaa. Ekaks kuiteskin joukkue Jukolan viestiin?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 21.01.13 - klo:17:54
Lainaus käyttäjältä: pasiplus - 20.01.13 - klo:23:37
Lainaus käyttäjältä: app - 20.01.13 - klo:19:41Tänään soudin puolimaratonin. Viikkoon tuli 60 km. Salitreeniä myös joka päivä, mutta en jaksa laskea yhteen aikaa.Lohjan seudun soutajien kirkkoveneeseen saattais olla paikka ens kesänä Sulkavan soutuun. Niillä on ollut viime vuosina vaikeuksia saada kaikki 14 airoa täyteen, eikä ole kuulemma niin kova taso, että kunnon puolesta jäis mulla kiinni.
Jos varaat parit airot itelles ja otat vielä soutulaitteen mukaan paattiin niin pitäis voitto irrota ja samal pystyt treenaa:D?!. Mie tuun rannalle kannustaa. Ekaks kuiteskin joukkue Jukolan viestiin?
Siinä se. Mopossa noita on toista kymmentä.
http://www.loss.fi/
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: rranta - 22.01.13 - klo:17:35
Kappas mitä posti toi tännään. Oikiat tarrat ja kaikki. 

http://www.mprata.fi/gallery/?sa=view;id=890
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MarkoL - 22.01.13 - klo:17:39
...Yritän esittää virkeetä ja toimeliasta työntekijää klo22 asti.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juice09 - 22.01.13 - klo:23:48
tarroista en tiedä, mutta noilla voi mennä lujjaa, topi on karpaasi
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 25.01.13 - klo:12:19
Jos joku ettii halpoja klipareita, niin eipä noi oo hinnalla pilattu edelleenkään:
http://www.ebay.com/itm/50mm-Handle-Bar-Clip-On-Black-For-SUZUKI-GSXR-600-750-1000-1300-Hayabusa-TLR-TLS-/251210483395

Mulla on ollu tommoset pari vuotta ja hyvin on toiminu ja kestäny sekä omat että muiden kippaukset.

Ja esim tosta halvalla tankoja. Toi 6-tonninen alumiini on ihan ok matskuu:
http://www.ebay.co.uk/itm/Lightweight-Aluminium-Racing-Clip-on-Handlebar-Tubes-/271132615152
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 25.01.13 - klo:12:40
Lainaus käyttäjältä: murmela - 25.01.13 - klo:12:19
Ja esim tosta halvalla tankoja. Toi 6-tonninen alumiini on ihan ok matskuu:
http://www.ebay.co.uk/itm/Lightweight-Aluminium-Racing-Clip-on-Handlebar-Tubes-/271132615152
Ei ole paha hinta. Haluaako joku muu Tampereelta tilata tollaiset, säästäisi pari euroa postikuluissa jos ottaa pari settiä samalla?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: eri-ernesti - 25.01.13 - klo:13:30
Lainaus käyttäjältä: Juha_K - 25.01.13 - klo:12:40
Lainaus käyttäjältä: murmela - 25.01.13 - klo:12:19
Ja esim tosta halvalla tankoja. Toi 6-tonninen alumiini on ihan ok matskuu:
http://www.ebay.co.uk/itm/Lightweight-Aluminium-Racing-Clip-on-Handlebar-Tubes-/271132615152
Ei ole paha hinta. Haluaako joku muu Tampereelta tilata tollaiset, säästäisi pari euroa postikuluissa jos ottaa pari settiä samalla?

Ilmeisesti nuo passaa mullekki, eli lisää taas sinne vaan samaan läjään :D. Eli yks pari mulle tulevia kaatoja varten.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Wper - 25.01.13 - klo:22:41
Tänään matkataan ja huomenna nostan voimanoston sm kisat. Tämä on kisailun osalta ratailua tutumpaa puuhaa :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 25.01.13 - klo:23:31
Lainaus käyttäjältä: Wper - 25.01.13 - klo:22:41
Tänään matkataan ja huomenna nostan voimanoston sm kisat. Tämä on kisailun osalta ratailua tutumpaa puuhaa :)

Pistä tuloksia/mittoja tähän huomenna sit.  mosh_rok

Ite kans huomenna matkataan, luvassa tiukkaa mättöä Skidoo vs Polaris.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Ari - 26.01.13 - klo:12:15
Aamulla jääkiekkopeli pelattuna ja nyt lähäretään tuon paremman puoliskon kanssa Palatsi -teatteriin kattoon Hurriganesia. Siinähän se sitten lauantai jo meneekin friends_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Wper - 26.01.13 - klo:18:59
Lainaus käyttäjältä: Cat - 25.01.13 - klo:23:31
Lainaus käyttäjältä: Wper - 25.01.13 - klo:22:41
Tänään matkataan ja huomenna nostan voimanoston sm kisat. Tämä on kisailun osalta ratailua tutumpaa puuhaa :)

Pistä tuloksia/mittoja tähän huomenna sit.  mosh_rok

Ite kans huomenna matkataan, luvassa tiukkaa mättöä Skidoo vs Polaris.
Joo kisat takana. Ihan ei nappiin mennyt, mutta sijoitus tyydyttää. Voimanoston sm hopea taskussa sarjasta miehet 93kg. Jalkakyykky 282,5kg penkkipunnerrus 192,5kg ja maastanosto 260kg
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MikkoS - 26.01.13 - klo:22:07
Kolmen tunnin jääratailun jälkeen korjasin melkeen toisen mokoman puoliskon särkemää pölynimuria. Erityisesti piristi torx-sarjan hakeminen tallilta fillarilla; satuin nimittäin justiin tänä aamuna viemään sen takaisin tallille kotoa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 26.01.13 - klo:22:23
Lainaus käyttäjältä: Wper - 26.01.13 - klo:18:59
Lainaus käyttäjältä: Cat - 25.01.13 - klo:23:31
Lainaus käyttäjältä: Wper - 25.01.13 - klo:22:41
Tänään matkataan ja huomenna nostan voimanoston sm kisat. Tämä on kisailun osalta ratailua tutumpaa puuhaa :)

Pistä tuloksia/mittoja tähän huomenna sit.  mosh_rok

Ite kans huomenna matkataan, luvassa tiukkaa mättöä Skidoo vs Polaris.
Joo kisat takana. Ihan ei nappiin mennyt, mutta sijoitus tyydyttää. Voimanoston sm hopea taskussa sarjasta miehet 93kg. Jalkakyykky 282,5kg penkkipunnerrus 192,5kg ja maastanosto 260kg

Järjettömän kova tulos ja isot respectit.  Joskus yli 10v sitten tuli huoltajana käytyä noita kisoja kiertämässä kun serkku kisaili junnusarjassa oisko ollu jossain 52kg sarjassa tai jotain. Järjestävät seurat/vapaaehtoiset teki ihan järjettöman duunin,  kisaajat veti dieetit vimpanpäälle ja kisoista oli joku kahden rivin juttu paikallislehdessä. Jos RR tuntuu pienen piirin "harrastukselta" niin kannattaa kokeilla voimailua :) Onnittelut hienosta tuloksesta!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Wper - 26.01.13 - klo:23:11
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 26.01.13 - klo:22:23
Lainaus käyttäjältä: Wper - 26.01.13 - klo:18:59
Lainaus käyttäjältä: Cat - 25.01.13 - klo:23:31
Lainaus käyttäjältä: Wper - 25.01.13 - klo:22:41
Tänään matkataan ja huomenna nostan voimanoston sm kisat. Tämä on kisailun osalta ratailua tutumpaa puuhaa :)

Pistä tuloksia/mittoja tähän huomenna sit.  mosh_rok

Ite kans huomenna matkataan, luvassa tiukkaa mättöä Skidoo vs Polaris.
Joo kisat takana. Ihan ei nappiin mennyt, mutta sijoitus tyydyttää. Voimanoston sm hopea taskussa sarjasta miehet 93kg. Jalkakyykky 282,5kg penkkipunnerrus 192,5kg ja maastanosto 260kg

Järjettömän kova tulos ja isot respectit.  Joskus yli 10v sitten tuli huoltajana käytyä noita kisoja kiertämässä kun serkku kisaili junnusarjassa oisko ollu jossain 52kg sarjassa tai jotain. Järjestävät seurat/vapaaehtoiset teki ihan järjettöman duunin,  kisaajat veti dieetit vimpanpäälle ja kisoista oli joku kahden rivin juttu paikallislehdessä. Jos RR tuntuu pienen piirin "harrastukselta" niin kannattaa kokeilla voimailua :) Onnittelut hienosta tuloksesta!

Kiitos! Joo tosiaan ilman talkooporukoita jäis kisat pitämättä. Vaikka kilpailevia lisenssinostajia on n.400-500henkeä. Niin silti murto osa järkkää ja hoitaa vuodesta toiseen hienoja kisoja :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 27.01.13 - klo:14:26
Hatunnosto ja korkeelle täältäkin Weeperille, on se riski jässikkä ja melko viksukin...noin nuoreksi mieheksi. :P
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Ari - 27.01.13 - klo:17:22
Hiihtokauden avaus tänään: 8.77 km, max syke 180  hesse_yahoo. Nyt puita pilkkoon ja saunaa lämmittään.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 27.01.13 - klo:17:23
Lainaus käyttäjältä: Wper - 26.01.13 - klo:18:59
Joo kisat takana. Ihan ei nappiin mennyt, mutta sijoitus tyydyttää. Voimanoston sm hopea taskussa sarjasta miehet 93kg. Jalkakyykky 282,5kg penkkipunnerrus 192,5kg ja maastanosto 260kg

Onnittelut Wperille !

Itse kävin melkein 30 vuoden tauon jälkeen painin SM-kisoissa. Sarja oli 55 kg, johon vedin noin 4 kiloa. Innoissani lähdin näyttämään pojille, miten painitaan, mutta siinä kävikin toisinpäin. Tulin neljänneksi viiden osallistujan joukossa. Pari matsia olisi voinut kääntyä voitoksikin, jolloin olisin ollut 2. Tunteet on nyt ristiriitaiset. Toisaalta olo on muikee kun tein sen. Treenasin puoli vuotta tunnollisesti ja kestin kisat. Toisaalta nuo matsit olisi ollut voitettavissa, niin hieman harmittaa. Ohessa pari kuvaa kuivasta miehestä ennen ja jälkeen kisan. Harmi ettei toisessa kuvassa saamani ruhjeet - olen meinaan aika hurja näky. Kolmannessa kuvassa on minun ja 12 vuotiaan painivan tyttäreni idoli Sarianne Savola.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Birke - 27.01.13 - klo:20:03
Kuitukatteiden sovittelua, keulaöljyjen vaihto, uudet jarrunesteet eteen ja taakse, jarrusatuloiden putsaus. Mitähän sitä vielä? Eipä ole kiirettä, piiitkä aika vielä kesään.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 27.01.13 - klo:21:11
Lainaus käyttäjältä: Birke - 27.01.13 - klo:20:03
Kuitukatteiden sovittelua, keulaöljyjen vaihto, uudet jarrunesteet eteen ja taakse, jarrusatuloiden putsaus. Mitähän sitä vielä? Eipä ole kiirettä, piiitkä aika vielä kesään.
Ohjauslaakeri, linkku, etu ja takarenkaiden stefat/laakerit?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 27.01.13 - klo:21:23
Lainaus käyttäjältä: pasiplus - 20.01.13 - klo:23:37
Lainaus käyttäjältä: app - 20.01.13 - klo:19:41
Tänään soudin puolimaratonin. Viikkoon tuli 60 km. Salitreeniä myös joka päivä, mutta en jaksa laskea yhteen aikaa.
Lohjan seudun soutajien kirkkoveneeseen saattais olla paikka ens kesänä Sulkavan soutuun. Niillä on ollut viime vuosina vaikeuksia saada kaikki 14 airoa täyteen, eikä ole kuulemma niin kova taso, että kunnon puolesta jäis mulla kiinni.
Jos varaat parit airot itelles ja otat vielä soutulaitteen mukaan paattiin niin pitäis voitto irrota ja samal pystyt treenaa:D?!. Mie tuun rannalle kannustaa. Ekaks kuiteskin joukkue Jukolan viestiin?

En malttanu oottaa, vaan soudin äsken pois sen ergo-osion: 58 km @ 4 h 54 min.
Kulkee kesällä vene kovempaa, kun ei tartte RRomuRRautaa raahata niin paljon mukana  cool_gif

Oliko se kisan mitta 58 km? unohtu tarkastaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 27.01.13 - klo:21:35
Ei tänään, mut pari päivää sit tuli ajallisesti vedettyy kaks + yks tuntii Nyrree pleikkarin GT5:lla putkeen, kaveri ajo siin välis pari kierrosta (4h endurance skaba). Ei oo fyysisesti kovin rankkaa, mut per**le ett pää pehmenee kummasti ja rupee silmä-käsi-koordinaatio pätkimään. Ja ku ajokkina oli joku kisakisa (kierrosajat 6:jotain), nii maisema vilistää 60" plasmalla sellasta tahtii ett ei todellakaa ehi pää lepäämään missää vaiheessa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 28.01.13 - klo:12:06
Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 27.01.13 - klo:17:23
Itse kävin melkein 30 vuoden tauon jälkeen painin SM-kisoissa. Sarja oli 55 kg, johon vedin noin 4 kiloa. Innoissani lähdin näyttämään pojille, miten painitaan, mutta siinä kävikin toisinpäin. Tulin neljänneksi viiden osallistujan joukossa. Pari matsia olisi voinut kääntyä voitoksikin, jolloin olisin ollut 2. Tunteet on nyt ristiriitaiset. Toisaalta olo on muikee kun tein sen. Treenasin puoli vuotta tunnollisesti ja kestin kisat. Toisaalta nuo matsit olisi ollut voitettavissa, niin hieman harmittaa. Ohessa pari kuvaa kuivasta miehestä ennen ja jälkeen kisan. Harmi ettei toisessa kuvassa saamani ruhjeet - olen meinaan aika hurja näky. Kolmannessa kuvassa on minun ja 12 vuotiaan painivan tyttäreni idoli Sarianne Savola.

No pitää kyllä hattua nostaa tällekkin miehelle ku jaksaa treenata, kiristellä ja mennä rohkeesti nuorten mukaan vääntämään!

Ei kyllä oo miehessä rasvaa yhtään, on niinku keskitysleiriltä karannu. tää oli rakkauvella sanottu ja kohde ymmärtää kyl.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: nopea57 - 28.01.13 - klo:13:52
Lainaus käyttäjältä: app - 27.01.13 - klo:21:23
Lainaus käyttäjältä: pasiplus - 20.01.13 - klo:23:37
Lainaus käyttäjältä: app - 20.01.13 - klo:19:41
Tänään soudin puolimaratonin. Viikkoon tuli 60 km. Salitreeniä myös joka päivä, mutta en jaksa laskea yhteen aikaa.
Lohjan seudun soutajien kirkkoveneeseen saattais olla paikka ens kesänä Sulkavan soutuun. Niillä on ollut viime vuosina vaikeuksia saada kaikki 14 airoa täyteen, eikä ole kuulemma niin kova taso, että kunnon puolesta jäis mulla kiinni.
Jos varaat parit airot itelles ja otat vielä soutulaitteen mukaan paattiin niin pitäis voitto irrota ja samal pystyt treenaa:D?!. Mie tuun rannalle kannustaa. Ekaks kuiteskin joukkue Jukolan viestiin?

En malttanu oottaa, vaan soudin äsken pois sen ergo-osion: 58 km @ 4 h 54 min.
Kulkee kesällä vene kovempaa, kun ei tartte RRomuRRautaa raahata niin paljon mukana  cool_gif

Oliko se kisan mitta 58 km? unohtu tarkastaa.

Hyvin on kaikuluotain näkökentässä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 28.01.13 - klo:20:06
Lainaus käyttäjältä: murmela - 27.01.13 - klo:21:35
Ei tänään, mut pari päivää sit tuli ajallisesti vedettyy kaks + yks tuntii Nyrree pleikkarin GT5:lla putkeen, kaveri ajo siin välis pari kierrosta (4h endurance skaba). Ei oo fyysisesti kovin rankkaa, mut per**le ett pää pehmenee kummasti ja rupee silmä-käsi-koordinaatio pätkimään. Ja ku ajokkina oli joku kisakisa (kierrosajat 6:jotain), nii maisema vilistää 60" plasmalla sellasta tahtii ett ei todellakaa ehi pää lepäämään missää vaiheessa.


Joo, ja kun kaveri vetää seinään 2,5h ajon jälkeen, auto romuks ja kisa on siinä. Siinä oli kaveruus koetuksella :D

Tapahtu tosin forzassa, mutta turpaan teki silti mieli vetää :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 01.02.13 - klo:09:15
Huh! Messut tänään.
Mitähän tarttuu mukaan?  03Biker
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 01.02.13 - klo:09:50
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 01.02.13 - klo:09:15

Mitähän tarttuu mukaan?  03Biker

Humala...tai jos asiaa tarkastelee vasta huomenna niin krapula? :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 01.02.13 - klo:10:12
Lohjalla ollaan ja me kyl meinattiin messuille vasta huomenna, kaikkiko sinne ny onkin jo tänään menossa? :'(
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 01.02.13 - klo:11:00
Päivitystä, Teppo tulleekin hakemaan, joten päästään jo tänään messuille potkiin renkaita!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 01.02.13 - klo:14:16
Huomenna ollaan tulossa neljänsille messuille putkeen. Yhdet oli Lahdessa. Tipatonna mennään taas, koska kotelolla liikkeellä. Ja niin kuin tiedätte, vuodessa on hyvä pitää yksi Pöytäviinaton päivä. Ei kuitenkaan mitenkään välttämättä, kun 364 päivää menee tuolla jo mainitsemallani, vaatimattomalla kahden (0.5l) pöykyn ruokajuoma-annoksella. Ei siis ole tavaksi tullut.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juice09 - 01.02.13 - klo:19:41
messuilla käyty haistelemassa, huomenna tosissaan, täytynee pikku hiljaa valmistautua yöajelulle ja sitten ..... uusi yritys
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 03.02.13 - klo:20:18
Tuli tuossa ihan puolivahingossa tilattua rengaslämppärit. Nyt on sitten joka setissä 3min enemmän aikaa ajaa ihan oikeasti ja voi käyttää noita seos slicksejä. Ei malta kesä tule jo, tai älä ihan vielä kun puolet tarvittavista hilppeistä on vielä ostamatta...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 04.02.13 - klo:10:47
Messut takana ja kiva oli tavata tuttuja!

Pyöristä ei oikeestaan kiinnostanut HP4...ei Panigaale...mut yllättäin vähän poltteli Kotarin RC8..nami.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tonibergholm - 04.02.13 - klo:11:38
Lainaus käyttäjältä: jarska - 04.02.13 - klo:10:47
Messut takana ja kiva oli tavata tuttuja!

Pyöristä ei oikeestaan kiinnostanut HP4...ei Panigaale...mut yllättäin vähän poltteli Kotarin RC8..nami.

Siis enskausi V2:lla? ;)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 04.02.13 - klo:12:31
Lainaus käyttäjältä: tonibergholm - 04.02.13 - klo:11:38
Lainaus käyttäjältä: jarska - 04.02.13 - klo:10:47
Messut takana ja kiva oli tavata tuttuja!

Pyöristä ei oikeestaan kiinnostanut HP4...ei Panigaale...mut yllättäin vähän poltteli Kotarin RC8..nami.

Siis enskausi V2:lla? ;)

Ei onneksi ihan niin pitkälle riitä kiinnostus.
Millään jaksa taas riisua paskaa WP:n alustaa :P... ja muita hilppeitä poijes + alkaa varusteleen uutta mopoo, eikä kyl oo varaakaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Fasu - 04.02.13 - klo:14:07
Haisaiderin jälkitilanteen treenausta. Kunnon ravia alamäkeen ja siitä voltti hankeen. :)  Alkaa pää pysyyn mukana, ukko on heti jaloillaan ja ilmansuunnat kohdallaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 04.02.13 - klo:16:20
*Ajatteles Juice kui paljo nopeempia oltas tällä laitteella...no nii oltas*
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 04.02.13 - klo:20:23
Semmonen vaan tuli mieleen, jotta kannattaisko näistä ratahankkeista tehdät omat ketjunsa, niin pysyis ajan tasalla helepommin ? Oulu sone, Botniarinki ja Alastaro...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 04.02.13 - klo:21:32
Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 04.02.13 - klo:20:23
Semmonen vaan tuli mieleen, jotta kannattaisko näistä ratahankkeista tehdät omat ketjunsa, niin pysyis ajan tasalla helepommin ? Oulu sone, Botniarinki ja Alastaro...

Ai  näinkö  (http://www.mprata.fi/varikolla/4/oulu-zone/32/msg229#msg229)..ja noin (http://www.mprata.fi/varikolla/4/botniaring-2013/663/)...ja  tälleen (http://www.mprata.fi/varikolla/4/alastaro-2013/665/). ;)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JiiPee66 - 05.02.13 - klo:18:22
Tänään tuli päätös vakuutusyhtiöstä polven suhteen. Ei korvata. Pitäisi olla ulkoinen tekijä joka aiheuttaa vamman. WTF....no tästä vittuuntuneena tilasin kukkoon toiset vanteet levyineen....
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Raaseri - 05.02.13 - klo:20:58
Tilasin itselleni 40v lahjan. Vuodet tulee vasta toukokuussa ja lahjan saan 26.6., Misanoon päiväksi Ducati Riding Experienceen rälläämään Panigale S:llä. Ostettu ja maksettu. Arvoin Masterin ja troy Bayliss Academyn välillä. Otin kuitenkin Masterin kun hintaero on aika iso.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 06.02.13 - klo:09:39
Lainaus käyttäjältä: Raaseri - 05.02.13 - klo:20:58
Tilasin itselleni 40v lahjan. Vuodet tulee vasta toukokuussa ja lahjan saan 26.6., Misanoon päiväksi Ducati Riding Experienceen rälläämään Panigale S:llä. Ostettu ja maksettu. Arvoin Masterin ja troy Bayliss Academyn välillä. Otin kuitenkin Masterin kun hintaero on aika iso.

Hyi häpeä, tämä aiheuttaa kateutta.

Saapiko olla utelias mitä tuollanen koulutus maksaa?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Raaseri - 06.02.13 - klo:10:34
Lainaus käyttäjältä: jarska - 06.02.13 - klo:09:39
Lainaus käyttäjältä: Raaseri - 05.02.13 - klo:20:58
Tilasin itselleni 40v lahjan. Vuodet tulee vasta toukokuussa ja lahjan saan 26.6., Misanoon päiväksi Ducati Riding Experienceen rälläämään Panigale S:llä. Ostettu ja maksettu. Arvoin Masterin ja troy Bayliss Academyn välillä. Otin kuitenkin Masterin kun hintaero on aika iso.

Hyi häpeä, tämä aiheuttaa kateutta.

Saapiko olla utelias mitä tuollanen koulutus maksaa?

Saa toki, hinnat on webissä.

DRE: http://www.ducati.com/ducati_riding_experience/ducati_riding_experience_.do
Hinnat: http://www.ducati.com/ducati_riding_experience/calendar_and_prices.do

Oli kyllä pirullinen valinta tuon Masterin ja Troyn välillä. Tuo on kuitenkin sellainen once in a lifetime juttu mulle, joten olishan se ollut kiva postata Troyn kanssa. Olen jutellut hänen kanssaan pariin kertaan SBK-varikolla ja arvostan tavattomasti kuljettajana. Päivä hänen opissaan olisi ollut elämysmielessä tosi kova juttu. Mutta johonkin oli perheellisen miehen laitettava itseensä satsaamisen raja. 1390€ on aika paljon vähemmän kuin 2100€.

Lennot oli nopealla Munchenin vaihdolla Bolognaan 307€. Hotlaa en vielä varannut, Täytyy vähä suunnitella että patsastelis muutaman päivän kun kerran menee, kävis tehtaalla ja jotain muita nähtävyyksiä samoilta seuduilta.

Jos tuolla normitilanteessa pelit kaataa, annetaan uus rivistä ja matka jatkuu. Se on all inclusive ja kuulemma niin lujaa saa mennä kuin pää kestää. Nyt pitäs jostain saada joku peli tietsikalle jota vois sen verran ajaa että muistaa mihin suuntaan rata kääntyilee. Olin aikanaan aika nopsa oppimaan uuden radan, mutta nyt ei oo tullu pitkiin pitkiin aikoihin uutta rataa ajettua, niin saapa nähdä meneekö tuo ihan suunnistamiseksi.

Jos jollakulla on vinkki Misanon opiskeluun, vinkki otetaan vastaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 06.02.13 - klo:15:03
Lainaus käyttäjältä: Raaseri - 06.02.13 - klo:10:34
Jos jollakulla on vinkki Misanon opiskeluun, vinkki otetaan vastaan.

R-Factorilla on joskus tullut ratoja tahkottua. R-Factorcentral on paikka, josta tuohon löytyy pirusti ratoja. Tarttee kyllä melkein ratin ja polkimet ja hetken tutustumista, että tuosta on iloa, mutta ainakin jollain tapaa tulee rata tutuksi.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Kuulapää - 06.02.13 - klo:17:49
Lainaus käyttäjältä: Raaseri - 06.02.13 - klo:10:34
Nyt pitäs jostain saada joku peli tietsikalle jota vois sen verran ajaa että muistaa mihin suuntaan rata kääntyilee.

SBK2011 saattais kans olla hyvä vaihtoehto. Lyhyt klippi:

http://youtu.be/UGB_9QfSpXI
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Raaseri - 06.02.13 - klo:21:25
Lainaus käyttäjältä: Kuulapää - 06.02.13 - klo:17:49

SBK2011 saattais kans olla hyvä vaihtoehto. Lyhyt klippi:


Kattelinkin pari pätkää tuubista. Kiitti vinkistä. Jos ne sallii, laitan Contourin mopoon jola saana ajaa ja uppaan sen sitten Tuubiin - nopeutettuna. Kuulin näköinen rata.

Edellisen kirjoitettuani mieleen tuli että kovaakohan ne ajaa? Viime vuonna  MotoGP kierrosaika 1.33 ja keskinopeus 160km/h. SBK 1.36, STK1000 1.40, SS600 1.39 ja STK600 1.43. Eeeeehkä mä en kuitenkaan ala laittamaan itelleni aikatavoitteita. Tai ainakin pitää tarkistaa kattaako matkavakuutus ambulanssilennot. pakkohan sitä alle 1.50 on mennä...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Turder - 07.02.13 - klo:11:09
Aijaijai mahtisetti Raaserilla. Ainoastaan jos ratana olisi ollut Mugello, olisin ollut kateellinen :P
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 08.02.13 - klo:07:25
Tänään tein kyselyn varjoliitokurssille pääsystä ( parapentit (http://www.parapentit.fi/index.php/foorumi-15/3-pentin-pulinat/5236-varjoliitokoulutus-alkaa-jalleen-oulussa) ).

Tarkoitus ois syksyyn mennessä hommata moottoroitu varjoliidin.
Ihme juttu tää ikääntyminen.

(http://www.parapentit.fi/media/kunena/attachments/199/Icaros_koulutuskuva.jpg)

EDIT: kurssi olikin jo täynnä - no sitten myöhemmin keväällä
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Fasu - 08.02.13 - klo:18:34
Siitä clasikkopyörän ostoon. Tuo on loppu nyt.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: rranta - 08.02.13 - klo:19:02
Lainaus käyttäjältä: Raaseri - 05.02.13 - klo:20:58
Tilasin itselleni 40v lahjan. Vuodet tulee vasta toukokuussa ja lahjan saan 26.6., Misanoon päiväksi Ducati Riding Experienceen rälläämään Panigale S:llä. Ostettu ja maksettu. Arvoin Masterin ja troy Bayliss Academyn välillä. Otin kuitenkin Masterin kun hintaero on aika iso.

Ootamme sitten tämän tyylistä onboard kuvvaa Raaserilta. Aika hapekasta menua... Onneksi tuo raivostuttava musiikin ränkätys loppuu noin 4min kohalla. Sitten kuulee oikiaa mussiikkia.
http://www.youtube.com/watch?v=c8tHJ7SNBtY
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Raaseri - 09.02.13 - klo:09:12
Lainaus käyttäjältä: rranta - 08.02.13 - klo:19:02
Ootamme sitten tämän tyylistä onboard kuvvaa Raaserilta. Aika hapekasta menua... Onneksi tuo raivostuttava musiikin ränkätys loppuu noin 4min kohalla. Sitten kuulee oikiaa mussiikkia.

No problem, jos ne sallii vaan laittaa kameran. Tuossa on pätkä mun ekasta setistä Bemarilla radalla, täysin kaupan säädöissä. Eka kerta (http://contour.com/videos/watch/raaseri1)

Ei sitä vauhtia tarvi paljonkaan olla, niin huonosti ajamalla pelit saa lepattamaan joka suuntaan. hesse_fool

Canepan ja LaMarran vauhtiin en pääse edes unissani.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Fasu - 09.02.13 - klo:11:59
Tämä oli oikein mukavaa katseltavaa. Varsinkin viimein ohitus oli pelimiehen tekemä,että turhan vaatimaton olet.
Koitetaanpa pysyä jaloista poissa kesällä.bowdown_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juice09 - 09.02.13 - klo:21:53
päivät pitenee, ja pyörät paranee, ja kämppä tyhjenee
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 09.02.13 - klo:22:22
Lainaus käyttäjältä: rranta - 08.02.13 - klo:19:02
Lainaus käyttäjältä: Raaseri - 05.02.13 - klo:20:58
Tilasin itselleni 40v lahjan. Vuodet tulee vasta toukokuussa ja lahjan saan 26.6., Misanoon päiväksi Ducati Riding Experienceen rälläämään Panigale S:llä. Ostettu ja maksettu. Arvoin Masterin ja troy Bayliss Academyn välillä. Otin kuitenkin Masterin kun hintaero on aika iso.

Ootamme sitten tämän tyylistä onboard kuvvaa Raaserilta. Aika hapekasta menua... Onneksi tuo raivostuttava musiikin ränkätys loppuu noin 4min kohalla. Sitten kuulee oikiaa mussiikkia.


Olikohan toi pieni happipaikka tuossa n. 2:30 kohdalla vai ihan normisettiä? Tekemisen meininkiä kyllä alko olemaan. :D
Otsikko: Vs: Re: Tänään
Kirjoitti: raukkis - 10.02.13 - klo:10:02
Lainaus käyttäjältä: M1uQ - 09.02.13 - klo:21:09
Oon aina ihmetelly suuresti, kun joku kehuu lipanneensa jarrun jäätyä pohjaan. Tänään kävi jäällä itselle silläviisiin, ja vidiomatskuaki löytyy. Pyörä ei liikkunutkaan radalta pois ilman pihtejä, joilla sai jarrupaineen pois. Mies on kuitenki kunnossa. Tämmöistä tänään.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Hyvä jotta oot kunnossa. Pyörä ehjä?
Otsikko: Re: Vs: Re: Tänään
Kirjoitti: M1uQ - 10.02.13 - klo:13:17
Lainaus käyttäjältä: raukkis - 10.02.13 - klo:10:02
Lainaus käyttäjältä: M1uQ - 09.02.13 - klo:21:09
Oon aina ihmetelly suuresti, kun joku kehuu lipanneensa jarrun jäätyä pohjaan. Tänään kävi jäällä itselle silläviisiin, ja vidiomatskuaki löytyy. Pyörä ei liikkunutkaan radalta pois ilman pihtejä, joilla sai jarrupaineen pois. Mies on kuitenki kunnossa. Tämmöistä tänään.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Hyvä jotta oot kunnossa. Pyörä ehjä?
aika kestäviä nuo kuramopot on. Ei vääntyny edes stonga

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 10.02.13 - klo:19:40
Kylläpäs tulee kesäinen olo ku makselee kausikortteja ja jäsenmaksuja.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juice09 - 11.02.13 - klo:22:01
antakaapa vinkkiä, kun ei saa suikan hammasrattaan pulttia auki, liekö hitsattu tai joku warstenneggeri vääntäny, kantsisko lämmittää vai mitä ei viittis hajottaa mitään.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 11.02.13 - klo:22:21
Lainaus käyttäjältä: juice09 - 11.02.13 - klo:22:01
antakaapa vinkkiä, kun ei saa suikan hammasrattaan pulttia auki, liekö hitsattu tai joku warstenneggeri vääntäny, kantsisko lämmittää vai mitä ei viittis hajottaa mitään.

Takarengas ja ketjut paikalleen jos ei ole. Sitte joku painaa takajarrua ja toinen vääntää mutterin auki. Onnistuu parhaiten jos käytössä kunnon pulttipyssy... beer_2

Näin ainaki minä oon saanu auki.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juice09 - 11.02.13 - klo:22:25
jep kaikki muuten tehty, mutta pulttipyssy puuttuu. vaikka jarrulla seisoo ei käsin tunnu aukeavan.
Pitänee viedä pajalle jos ei kotikonstein aukee
Otsikko: Re: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 11.02.13 - klo:22:26
Tai vaihtoehtoisesti kapula vanteen puolan/swingin väliin. Pulttipyssy tietty paras vaihtoehto
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 11.02.13 - klo:22:44
Lainaus käyttäjältä: juice09 - 11.02.13 - klo:22:25
jep kaikki muuten tehty, mutta pulttipyssy puuttuu. vaikka jarrulla seisoo ei käsin tunnu aukeavan.
Pitänee viedä pajalle jos ei kotikonstein aukee

Se on vaan kireässä. Pyörä renkailleen lattialle, kaveri painaa jarrua ja pulttipyssyllä auki. Sielä on liima välissä tehtaan jäljiltä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juice09 - 11.02.13 - klo:22:56
jep, pitää ottaa kaveri messiin, pyörien päälle ei nyt saa keula on wehnällä, mutta eiköhän se kahteen mieheen lähe.
myös kapulaa kokeilin, vortexin ratas näyttäs olevan ja liimaa ei oo säästelty.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 11.02.13 - klo:23:08
Lainaus käyttäjältä: juice09 - 11.02.13 - klo:22:56
jep, pitää ottaa kaveri messiin, pyörien päälle ei nyt saa keula on wehnällä, mutta eiköhän se kahteen mieheen lähe.
myös kapulaa kokeilin, vortexin ratas näyttäs olevan ja liimaa ei oo säästelty.

Ja jollen väärin muista, niin 125Nm on kireysohje mutterille. Ja kun kasaat taas takaisin osia, älä halkaise liikaa kiristämällä sitä nopeusmittarin pyörijää vetarin päästä. Se tais olla about 20Nm ja pisara liimaa väliin varuiks.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juice09 - 11.02.13 - klo:23:53
tais manuaalissa olla peräti 145 Nm.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Wper - 12.02.13 - klo:08:43
Tässä odotellaan seinäjoen terveystalolla pääsyä polven tähystysleikkaukseen... Huh huh. Jospa se tällä kertaa saatais kuntoon :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 12.02.13 - klo:11:33
Lainaus käyttäjältä: juice09 - 11.02.13 - klo:23:53
tais manuaalissa olla peräti 145 Nm.

Niimpä olikin! Ei ainakaan putoa löysyyttänsä! :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 12.02.13 - klo:17:43
Lainaus käyttäjältä: Wper - 12.02.13 - klo:08:43
Tässä odotellaan seinäjoen terveystalolla pääsyä polven tähystysleikkaukseen... Huh huh. Jospa se tällä kertaa saatais kuntoon :)

Mikäs villitys tää polven hajottaminen nyt on? Terve tuloo joukkoon klenkkaavaan. Mulla oli lokakuussa sama homma, ja pikku hiljaa mennään eteenpäin. Vasta 12 kk ollut pazkana, joten odotukset korkeella stoppie_gif
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 12.02.13 - klo:20:23
Lainaus käyttäjältä: juice09 - 11.02.13 - klo:22:01
antakaapa vinkkiä, kun ei saa suikan hammasrattaan pulttia auki, liekö hitsattu tai joku warstenneggeri vääntäny, kantsisko lämmittää vai mitä ei viittis hajottaa mitään.
Kyllä se aukeaa, useimmiten saatanallisen PAMAUKSEN saattelemana, jos pitkällä varrella vääntää. Paskat housussa joka kerta, vaikka mitään ei oo hajonnutkaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Wper - 12.02.13 - klo:21:00
Lainaus käyttäjältä: app - 12.02.13 - klo:17:43
Lainaus käyttäjältä: Wper - 12.02.13 - klo:08:43
Tässä odotellaan seinäjoen terveystalolla pääsyä polven tähystysleikkaukseen... Huh huh. Jospa se tällä kertaa saatais kuntoon :)

Mikäs villitys tää polven hajottaminen nyt on? Terve tuloo joukkoon klenkkaavaan. Mulla oli lokakuussa sama homma, ja pikku hiljaa mennään eteenpäin. Vasta 12 kk ollut pazkana, joten odotukset korkeella stoppie_gif


on tuo polvi nyt hetken ollu. 2vuotta sitte tähystettiin viimeks ja nyt uusiks..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juice09 - 14.02.13 - klo:23:18
no niin pirttiiin käveli tänään 2 m pitkä ja 100 kiloa miesvoimaa 1,5 metriä jatkovartta kainalossa. Meikäläinen ripustettiin henkariin ja aukastiin eturattaan pultti.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JULLE - 18.02.13 - klo:15:36
Lainaus käyttäjältä: wehna - 03.12.12 - klo:16:33
Lainaus käyttäjältä: Juha_K - 01.12.12 - klo:23:02
Onko kellään myydä kirkasta 6mm Tygon 2375 letkua? Joku vajaa 10cm pätkä riittäisi.

... löytyy 1/4" (6,35mm) ID, Tygon 2075 (vanha, ehkä parempi laatu 2375:stä). Hinta 0,70EUR/ 10mm
Otappa yhteyttä jos kiinnostaa.

-K-


Löytyykö sulla "valmista" paketti GSXR 1000 2010 (klemmarit, letku ja tulppa).

Vaihdoin jalkatappisarjat, eikä toi orkkis ratkaisu pelitä niiden kanssa.


-Julle
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 18.02.13 - klo:18:42
Pistetään tämä nyt tähänkin...

Olisin halukas vuokraamaan tallipaikan Nokian lähettyviltä.. Ratatorin puolelta löytyy ilmoitus..

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 19.02.13 - klo:07:33
Tänään selvisi miksi olen tälläinen: Aivotärähdys voi tehdä aikuisesta lapsellisen (http://www.kaleva.fi/teemat/hyva-elama/aivotarahdys-voi-tehda-aikuisesta-lapsellisen/621891/)

Aivovamma vaikuttaa myös aivojen suorituskykyyn, sillä kun 2011 kaaduin ja sain keskivaikean aivovamman, minut todettiin "lähes lahjakkaan" tasoiseksi.
Tytär kylläkin totesi jotta arvosteluasteikon oli oltava: lähes lahjakkaan tasoinen / lahjakkaan tasoinen eli kaksiportainen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 19.02.13 - klo:09:10
Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 19.02.13 - klo:07:33
Tänään selvisi miksi olen tälläinen: Aivotärähdys voi tehdä aikuisesta lapsellisen (http://www.kaleva.fi/teemat/hyva-elama/aivotarahdys-voi-tehda-aikuisesta-lapsellisen/621891/)

Aivovamma vaikuttaa myös aivojen suorituskykyyn, sillä kun 2011 kaaduin ja sain keskivaikean aivovamman, minut todettiin "lähes lahjakkaan" tasoiseksi.
Tytär kylläkin totesi jotta arvosteluasteikon oli oltava: lähes lahjakkaan tasoinen / lahjakkaan tasoinen eli kaksiportainen.

Tässä se nähdään, konttaaminen ei aina ole pahasta...hitaasta ja tyhmästä tuli kerralla melkeen lahjakas...ja melkeen nopea.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 19.02.13 - klo:16:09
Lainaus käyttäjältä: Cat - 18.02.13 - klo:18:42
Pistetään tämä nyt tähänkin...

Olisin halukas vuokraamaan tallipaikan Nokian lähettyviltä.. Ratatorin puolelta löytyy ilmoitus..

Nyt ei tarvii enää vuokrailla tallitilaa, löytyy FUELK-työpiste (http://www.finnharvest.fi/tuotteet/fuelk-piste/).
Tuollanen olis kätevä, mut ei taida ihan pikkurahalla irrota.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 19.02.13 - klo:17:51
Lainaus käyttäjältä: jarska - 19.02.13 - klo:16:09
Lainaus käyttäjältä: Cat - 18.02.13 - klo:18:42
Pistetään tämä nyt tähänkin...

Olisin halukas vuokraamaan tallipaikan Nokian lähettyviltä.. Ratatorin puolelta löytyy ilmoitus..

Nyt ei tarvii enää vuokrailla tallitilaa, löytyy FUELK-työpiste (http://www.finnharvest.fi/tuotteet/fuelk-piste/).
Tuollanen olis kätevä, mut ei taida ihan pikkurahalla irrota.
No perhana. Kun olis vaan lääniä, niin pistäisin itse pystyyn tallin. Saman ongelman takia päädyin pakettiautoon. Ei ole paikkaa missä säilyttää kärryä.

Ei ole turhan helpoks tehty tätäkään harrastusta. Mut nou hätä, kyllä täältä vielä tullaan!   bike_leaning
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 19.02.13 - klo:23:09
Tänään vein Juniorin autolla mummolaan Hämeenlinnaan. Sattui matkalla 25 tiellä (Hanko - Hyvinkää) tilanne, joka oli kolmas vastaava, siitä kun ajokortin sain autoon 1977. Ohitettava auto lisää voimakkaasti kaasua ohituksen aikana.
Ajettiin kymmenisen kilometriä Nummelasta hyvinkäälle päin kahden auton perässä. Edettiin 70-80 + vauhtia. Keli hyvä, kuiva asfaltti, iltahämärä.
Tultiin pitkäle peltoaukealle, ja edellä ajanut auto lähti ohittamaan jonon vetäjää. Lähdin perään koska edessä näkyi riittävän kaukana vastaantulevan valot. Vaihdoin pienemmälle ja lähdin perään. Vaikka oma paku painaakin 2200 kiloa, siinä on 150 hp ja 2.3 l moottori. Yllättäen ohitettava, joka oli rauhallisesti ajanut tasaista 70-80 (mittarinopeus) vauhtia, lisäsi kaasua. Edellä ohittamaan lähtenyt pääsi sulavasti ohi, mutta meille tuli hiukan kiire. Katsoin vastaantulevan lähestymistä, eikä mitään pulssia kohottavaa ollut tilanteessa, mutta kun ohituksen jälkeen katsoin mittaria, nopeus oli 130 km/h, ja ohitetteva auto todella lähellä perää edelleen. Solloin tajusin tahallisuuden. Juniori meni mummolaan, mutta ehkäpä hän kommentoi, jos kommentoi, minun reaktioita tilanteen jälkeen. Sen verran voin kertoa, että piteli 3- tien riteykseen henkilö todella pitkän turvavälin.

Muuten en tällaista skeidaa tänne vuodattais, mutta kyseinen autoilija oikeasti vaaransi tahallisesti meidän turvallisuuden v**un törkeällä tempulla. Eipä pysähtynyt bussipysäkille, jonne edellä ajaessain vilkun hyvissä ajoin laitoin tilanteen jälkeen
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Hukkapätkä - 20.02.13 - klo:09:58
Lainaus käyttäjältä: jarska - 19.02.13 - klo:16:09
Lainaus käyttäjältä: Cat - 18.02.13 - klo:18:42
Pistetään tämä nyt tähänkin...

Olisin halukas vuokraamaan tallipaikan Nokian lähettyviltä.. Ratatorin puolelta löytyy ilmoitus..

Nyt ei tarvii enää vuokrailla tallitilaa, löytyy FUELK-työpiste (http://www.finnharvest.fi/tuotteet/fuelk-piste/).
Tuollanen olis kätevä, mut ei taida ihan pikkurahalla irrota.

Pistimpä varsin sähköpostia valmistajalle, ja kysyin tallin hintaa:   26500e. 
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 20.02.13 - klo:10:10
Lainaus käyttäjältä: Hukkapätkä - 20.02.13 - klo:09:58
Pistimpä varsin sähköpostia valmistajalle, ja kysyin tallin hintaa:   26500e.

:o  :o  :o  :'(
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: R1Kaitsu - 20.02.13 - klo:12:04
Tuli tänään haettua uusi kypärä postista. Pitkäaikainen Arai-käyttäjä siirtyy Schuberthin leiriin. Hinta ainakin oli huomattavasti käyttäjäystävällisempi. Eli tuollainen tuli hommattua http://www.schuberth.com/en/motorcycle/sr1.html (http://www.schuberth.com/en/motorcycle/sr1.html) mattamustana.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: rranta - 20.02.13 - klo:12:24

26500€  jibii_gif  reps_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: raukkis - 20.02.13 - klo:12:48
Lainaus käyttäjältä: jarska - 20.02.13 - klo:10:10
Lainaus käyttäjältä: Hukkapätkä - 20.02.13 - klo:09:58
Pistimpä varsin sähköpostia valmistajalle, ja kysyin tallin hintaa:   26500e.

:o  :o  :o  :'(

Just. Merikontteja saa muutamalla tonnilla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 20.02.13 - klo:12:57
Lainaus käyttäjältä: raukkis - 20.02.13 - klo:12:48
Lainaus käyttäjältä: jarska - 20.02.13 - klo:10:10
Lainaus käyttäjältä: Hukkapätkä - 20.02.13 - klo:09:58
Pistimpä varsin sähköpostia valmistajalle, ja kysyin tallin hintaa:   26500e.

:o  :o  :o  :'(

Just. Merikontteja saa muutamalla tonnilla.
Niinpä. http://www.varastokontti.fi/index.php?option=com_virtuemart&Itemid=16
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 20.02.13 - klo:13:27
Just tuossa Hukkapätkälle sanoinki, jotta nuo leikkimökit on hinnoteltu niin että ne joilla on varaa ostaa, ei koskekkaan itte mopoonsa vaan korjauttaa pajalla.
Meikäläinen joutus ottaan asuntolainan tuota varten ja muuttaan sinne.
Otsikko: Re: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 20.02.13 - klo:13:29
Taitaa toi ovi jo maksaa saman kun kontti :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JTK - 20.02.13 - klo:18:59
Lainaus käyttäjältä: raukkis - 20.02.13 - klo:12:48
Lainaus käyttäjältä: jarska - 20.02.13 - klo:10:10
Lainaus käyttäjältä: Hukkapätkä - 20.02.13 - klo:09:58
Pistimpä varsin sähköpostia valmistajalle, ja kysyin tallin hintaa:   26500e.

:o  :o  :o  :'(

Just. Merikontteja saa muutamalla tonnilla.

Jos oikein muistan niin normi merikontista puuttuu: eristys, käyntiovi, ikkuna, sähkövalot ulkoa-ja sisältä, lämmitys, ryhmäkeskus, nosto-ovi, lukitus, ... Ulkoasukin on hiukan tavaraliikenne henkisempi.
Tuskin kukaan vertailee rakennettua kisapyörää ja avk:lta haettua aihiota? hesse_fool 
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 20.02.13 - klo:19:21
Lainaus käyttäjältä: JTK - 20.02.13 - klo:18:59
Lainaus käyttäjältä: raukkis - 20.02.13 - klo:12:48
Lainaus käyttäjältä: jarska - 20.02.13 - klo:10:10
Lainaus käyttäjältä: Hukkapätkä - 20.02.13 - klo:09:58
Pistimpä varsin sähköpostia valmistajalle, ja kysyin tallin hintaa:   26500e.

:o  :o  :o  :'(

Just. Merikontteja saa muutamalla tonnilla.

Jos oikein muistan niin normi merikontista puuttuu: eristys, käyntiovi, ikkuna, sähkövalot ulkoa-ja sisältä, lämmitys, ryhmäkeskus, nosto-ovi, lukitus, ... Ulkoasukin on hiukan tavaraliikenne henkisempi.
Tuskin kukaan vertailee rakennettua kisapyörää ja avk:lta haettua aihiota? hesse_fool

Myös siistittyjä käytettyjä työmaakoppeja saa muutamalla tonnilla. Puuttuu toki vielä se nosto-ovi.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 20.02.13 - klo:21:27
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 20.02.13 - klo:19:21
Lainaus käyttäjältä: JTK - 20.02.13 - klo:18:59
Lainaus käyttäjältä: raukkis - 20.02.13 - klo:12:48
Lainaus käyttäjältä: jarska - 20.02.13 - klo:10:10
Lainaus käyttäjältä: Hukkapätkä - 20.02.13 - klo:09:58
Pistimpä varsin sähköpostia valmistajalle, ja kysyin tallin hintaa:   26500e.

:o  :o  :o  :'(

Just. Merikontteja saa muutamalla tonnilla.

Jos oikein muistan niin normi merikontista puuttuu: eristys, käyntiovi, ikkuna, sähkövalot ulkoa-ja sisältä, lämmitys, ryhmäkeskus, nosto-ovi, lukitus, ... Ulkoasukin on hiukan tavaraliikenne henkisempi.
Tuskin kukaan vertailee rakennettua kisapyörää ja avk:lta haettua aihiota? hesse_fool

Myös siistittyjä käytettyjä työmaakoppeja saa muutamalla tonnilla. Puuttuu toki vielä se nosto-ovi.

Talvisäilytyspaikan saa satasella parilla. 130 - 260 vuotta saa käyttää tuota kuvan hökötystä, niin on jo omillaan.
Otsikko: Re: Tänään
Kirjoitti: JiiPee66 - 21.02.13 - klo:08:15
Tässä juuri odottelen polvioperaation alkua...toivottavasti ei oo mikään konitohtori:))

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Otsikko: Vs: Re: Tänään
Kirjoitti: Wper - 21.02.13 - klo:09:37
Lainaus käyttäjältä: JiiPee66 - 21.02.13 - klo:08:15
Tässä juuri odottelen polvioperaation alkua...toivottavasti ei oo mikään konitohtori:))

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2
tuttu tunne :) tsemppiä operaatioon!
Otsikko: Vs: Re: Tänään
Kirjoitti: jarska - 21.02.13 - klo:10:15
Lainaus käyttäjältä: JiiPee66 - 21.02.13 - klo:08:15
Tässä juuri odottelen polvioperaation alkua...toivottavasti ei oo mikään konitohtori:))

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Haittaisko tuo vaikka sattus konitohtori, ravaamalla saattasit mennä kovempaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tuomas - 21.02.13 - klo:11:42
Juuri äsken tuli tekstiviestiä matkahuollosta, että Wehnän operoimat etuiskarit hondaan on saapuneet. Tänään siis asennetaan iskareita mopoon!

-tuomas-
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 21.02.13 - klo:12:39
Discovery Hoodeeltä tuli äsken mielenkiintoinen ohjelma Suzukin historiasta, lähinnä kisamallien kehityksestä.
Näytettiin kyl kaikki, aikojen alusta saakka, tehdaskasauksineen, testeineen radalla sekä dynossa, hieno pätkä.

Olen ihmetellyt miksi GSX-R mallit ovat kovasti tyttöjen suosiossa, en tiennyt tätä mut sen moottorihan perustuu kudontakoneeseen, joku Hicohico Suzuki keksi ensin kyseisen härvelin ja siitä lähti.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: rranta - 21.02.13 - klo:15:20
Lainaus käyttäjältä: jarska - 21.02.13 - klo:12:39
Discovery Hoodeeltä tuli äsken mielenkiintoinen ohjelma Suzukin historiasta, lähinnä kisamallien kehityksestä.
Näytettiin kyl kaikki, aikojen alusta saakka, tehdaskasauksineen, testeineen radalla sekä dynossa, hieno pätkä.

Olen ihmetellyt miksi GSX-R mallit ovat kovasti tyttöjen suosiossa, en tiennyt tätä mut sen moottorihan perustuu kudontakoneeseen, joku Hicohico Suzuki keksi ensin kyseisen härvelin ja siitä lähti.
Jahans sielä Kawamies on selevästi saanu aurinkoa näin kevvään kynnyksellä ja alakaa käpyrauhanen aiheuttaan pullistumaa erinäisisä paikoisa, pääsä ja pitkin kehoa, joka purkautuu -miten millonki mistä milloinki, joskus hallitsemattomasti öisin ja päivisin pitkin seiniä ja lattioita.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 21.02.13 - klo:16:23
Lainaus käyttäjältä: rranta - 21.02.13 - klo:15:20
Jahans sielä Kawamies on selevästi saanu aurinkoa näin kevvään kynnyksellä ja alakaa käpyrauhanen aiheuttaan pullistumaa erinäisisä paikoisa, pääsä ja pitkin kehoa, joka purkautuu -miten millonki mistä milloinki, joskus hallitsemattomasti öisin ja päivisin pitkin seiniä ja lattioita.

Lämmittelen vaan PP RR saunailtaa varten. :P
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 21.02.13 - klo:18:16
Lainaus käyttäjältä: jarska - 21.02.13 - klo:12:39
Discovery Hoodeeltä tuli äsken mielenkiintoinen ohjelma Suzukin historiasta, lähinnä kisamallien kehityksestä.
Näytettiin kyl kaikki, aikojen alusta saakka, tehdaskasauksineen, testeineen radalla sekä dynossa, hieno pätkä.

Olen ihmetellyt miksi GSX-R mallit ovat kovasti tyttöjen suosiossa, en tiennyt tätä mut sen moottorihan perustuu kudontakoneeseen, joku Hicohico Suzuki keksi ensin kyseisen härvelin ja siitä lähti.

Oliks se tää: http://www.youtube.com/watch?v=kuK37fKDCyY
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 21.02.13 - klo:19:43
Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 21.02.13 - klo:18:16
Lainaus käyttäjältä: jarska - 21.02.13 - klo:12:39
Discovery Hoodeeltä tuli äsken mielenkiintoinen ohjelma Suzukin historiasta, lähinnä kisamallien kehityksestä.
Näytettiin kyl kaikki, aikojen alusta saakka, tehdaskasauksineen, testeineen radalla sekä dynossa, hieno pätkä.

Olen ihmetellyt miksi GSX-R mallit ovat kovasti tyttöjen suosiossa, en tiennyt tätä mut sen moottorihan perustuu kudontakoneeseen, joku Hicohico Suzuki keksi ensin kyseisen härvelin ja siitä lähti.

Oliks se tää: http://www.youtube.com/watch?v=kuK37fKDCyY

Joitain samoja pätkiä, mut karsittu versio...osa taas ei näyttäny samalle.
Otsikko: Vs: Re: Tänään
Kirjoitti: JiiPee66 - 21.02.13 - klo:19:46
Lainaus käyttäjältä: jarska - 21.02.13 - klo:10:15
Lainaus käyttäjältä: JiiPee66 - 21.02.13 - klo:08:15
Tässä juuri odottelen polvioperaation alkua...toivottavasti ei oo mikään konitohtori:))

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Haittaisko tuo vaikka sattus konitohtori, ravaamalla saattasit mennä kovempaa.

ja varmaan menisinkin...mitähän niissä lääkkeissä oli ku hirnuttaa ja ..nettaa  ;)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: raukkis - 21.02.13 - klo:20:33
Lainaus käyttäjältä: R1Kaitsu - 20.02.13 - klo:12:04
Tuli tänään haettua uusi kypärä postista. Pitkäaikainen Arai-käyttäjä siirtyy Schuberthin leiriin. Hinta ainakin oli huomattavasti käyttäjäystävällisempi. Eli tuollainen tuli hommattua http://www.schuberth.com/en/motorcycle/sr1.html (http://www.schuberth.com/en/motorcycle/sr1.html) mattamustana.

Oliko tuosta jossain hyväkin tarjous? Yhden arain jo tilasin mutta tuli ilmoitus että lällä, eihän varastossa ookkaan kokoja vaikka sivuilla niin lukikin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 21.02.13 - klo:21:30
Hyvä vastustuskyky. Ostin vuodenvaihteessa lenkkarit, pistin eilen nauhat ja koeajoin. Nyt ollaan kipeenä.

Kehaisin vielä naismyyjälle "nyt lähtee läski karisemaan." ei edes hymyilly. Pha!

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: R1Kaitsu - 21.02.13 - klo:21:51
Lainaus käyttäjältä: raukkis - 21.02.13 - klo:20:33
Lainaus käyttäjältä: R1Kaitsu - 20.02.13 - klo:12:04
Tuli tänään haettua uusi kypärä postista. Pitkäaikainen Arai-käyttäjä siirtyy Schuberthin leiriin. Hinta ainakin oli huomattavasti käyttäjäystävällisempi. Eli tuollainen tuli hommattua http://www.schuberth.com/en/motorcycle/sr1.html (http://www.schuberth.com/en/motorcycle/sr1.html) mattamustana.

Oliko tuosta jossain hyväkin tarjous? Yhden arain jo tilasin mutta tuli ilmoitus että lällä, eihän varastossa ookkaan kokoja vaikka sivuilla niin lukikin.

Mp-messuilta tilasin. Fc-motosta olis saanut halvemmalla, mutta ajattelin että tuetaan nyt suomalaista kauppiasta kun sain niin hyvää palvelua. Parisataa jäi hintaeroa vastaavaan araihin, mitä niitä messuilla kyselin. Arait on kyllä hyviä, mutta kyllä ne niistä ryöstää osaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 22.02.13 - klo:14:03
Tänään kymmenen aikaan minun kroppaani tehtiin elämäni ensimmäinen viriviri-operaatio. Ei vaihdettu Öhläriä oikeeseen polveen, mutta teurastajan näköinen äijä kaivoi silmistä mykiöt pois, ja tilalle laittoi muoviset. Näillä nyt tähtäilen näitä tietsikan nappuloita. Ruudunkin näkee, miten näkee.
En tottunut silmälaseihin, ja kaivettiin ne rillit sitten silmien sisään. Saa nähdä toimiiko, kun vielä laajennustipoista sumuinen maisema. Ja jos ei toimi, sitäkään ei joudu näkemään.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Fasu - 22.02.13 - klo:14:31
Lainaus käyttäjältä: app - 22.02.13 - klo:14:03
Tänään kymmenen aikaan minun kroppaani tehtiin elämäni ensimmäinen viriviri-operaatio. Ei vaihdettu Öhläriä oikeeseen polveen, mutta teurastajan näköinen äijä kaivoi silmistä mykiöt pois, ja tilalle laittoi muoviset. Näillä nyt tähtäilen näitä tietsikan nappuloita. Ruudunkin näkee, miten näkee.
En tottunut silmälaseihin, ja kaivettiin ne rillit sitten silmien sisään. Saa nähdä toimiiko, kun vielä laajennustipoista sumuinen maisema. Ja jos ei toimi, sitäkään ei joudu näkemään.
Kyllä ne alkaa pelittään ja vauhti paranee kun jää toisarvoset jutut näkemättä. :)  Asiaa sivuten kun kokeillut erilaisia pottia päähän,niin toisissa visiiri terävöittää näkökenttää ja joissakin heikentää.
Onko vika visiirissä tai sitten näköelimissä.? Kypärätestin voi tehdä helposti: Katsoo kaukana parkissa olevan rekkareita.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 22.02.13 - klo:15:03
Oletteko laittaneet C3 välyksellä olevia laakereita vanteisiin?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Raaseri - 22.02.13 - klo:19:40
Lainaus käyttäjältä: app - 22.02.13 - klo:14:03
Tänään kymmenen aikaan minun kroppaani tehtiin elämäni ensimmäinen viriviri-operaatio. Ei vaihdettu Öhläriä oikeeseen polveen, mutta teurastajan näköinen äijä kaivoi silmistä mykiöt pois, ja tilalle laittoi muoviset. Näillä nyt tähtäilen näitä tietsikan nappuloita. Ruudunkin näkee, miten näkee.
En tottunut silmälaseihin, ja kaivettiin ne rillit sitten silmien sisään. Saa nähdä toimiiko, kun vielä laajennustipoista sumuinen maisema. Ja jos ei toimi, sitäkään ei joudu näkemään.

Kyllä tuossa iässä jo löytää löytämisen arvoiset asiat pimeässä ja peiton alla ihan käsikopelolla...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Maria - 24.02.13 - klo:11:39
Menin keittiöön.
Tervehdin vierasta.
Ei vastannut.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Maria - 24.02.13 - klo:11:44
 :o
Hyvä ettei ukko laittanut pukua roikkumaan rekkitankoon,
olisi ollut tyly aamusilmillä yrittää tajuta mitä näkee.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 24.02.13 - klo:11:50
Niin siis kokeilin Grandi67:lta syksyllä ostamaani pukua ja oli käynyt niin että vyötäröstä löytyi jopa väljää, mutta yläosastaan kiristi melkosesti.
Suojaliivin kanssa oli vaikea hengittää.

Mikä siis neuvoksi...sisälle Givin sivulaukku...jonka päälle suojaliivi ja taakse vielä pieni tyyny...kutsun tätä automaattisesti venyttävää pakettia "Tuksuksi".
Katotaan miten lähtee venymään ja lisätään toinen sisarus sisälle jos tarvetta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JiiPee66 - 24.02.13 - klo:13:40
 
Lainaus käyttäjältä: jarska - 24.02.13 - klo:11:50
Niin siis kokeilin Grandi67:lta syksyllä ostamaani pukua ja oli käynyt niin että vyötäröstä löytyi jopa väljää, mutta yläosastaan kiristi melkosesti.
Suojaliivin kanssa oli vaikea hengittää.

Mikä siis neuvoksi...sisälle Givin sivulaukku...jonka päälle suojaliivi ja taakse vielä pieni tyyny...kutsun tätä automaattisesti venyttävää pakettia "Tuksuksi".
Katotaan miten lähtee venymään ja lisätään toinen sisarus sisälle jos tarvetta.

Siis pitääkö tässä ymmärtää että läski on muuttunu lihakseks? Hä? Tä? confused_thinking
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 24.02.13 - klo:13:45
Lainaus käyttäjältä: JiiPee66 - 24.02.13 - klo:13:40

Lainaus käyttäjältä: jarska - 24.02.13 - klo:11:50
Niin siis kokeilin Grandi67:lta syksyllä ostamaani pukua ja oli käynyt niin että vyötäröstä löytyi jopa väljää, mutta yläosastaan kiristi melkosesti.
Suojaliivin kanssa oli vaikea hengittää.

Mikä siis neuvoksi...sisälle Givin sivulaukku...jonka päälle suojaliivi ja taakse vielä pieni tyyny...kutsun tätä automaattisesti venyttävää pakettia "Tuksuksi".
Katotaan miten lähtee venymään ja lisätään toinen sisarus sisälle jos tarvetta.

Siis pitääkö tässä ymmärtää että läski on muuttunu lihakseks? Hä? Tä? confused_thinking
Mulla on myös Sweep F4 puku (58). Rintapanssarin kanssa tekee tiukkaa saada vetoketju kiinni, mutta vyötärön kohdalle menisi helposti 2-3x isompi perse/vatsa. Tuntuu olevan normaali mitoitus Suomessa myytäville tuotteille.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 24.02.13 - klo:13:52
Jarska selkeästi ostanut syksyllä jo "tavoitepuvun" ja nyt alkaa dieetin loppumetreillä vaatimaan radikaaleja toimia  :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 24.02.13 - klo:14:05
Lainaus käyttäjältä: JiiPee66 - 24.02.13 - klo:13:40

Lainaus käyttäjältä: jarska - 24.02.13 - klo:11:50
Niin siis kokeilin Grandi67:lta syksyllä ostamaani pukua ja oli käynyt niin että vyötäröstä löytyi jopa väljää, mutta yläosastaan kiristi melkosesti.
Suojaliivin kanssa oli vaikea hengittää.

Mikä siis neuvoksi...sisälle Givin sivulaukku...jonka päälle suojaliivi ja taakse vielä pieni tyyny...kutsun tätä automaattisesti venyttävää pakettia "Tuksuksi".
Katotaan miten lähtee venymään ja lisätään toinen sisarus sisälle jos tarvetta.

Siis pitääkö tässä ymmärtää että läski on muuttunu lihakseks? Hä? Tä? confused_thinking

Nojaa, ei se tuosta sen kummemmaksi juuri muutu, mut voidaan toki varikolla hyppyytellä manboobseja kilpaa ku sullaki näytti olevan treeniä alla. ;)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 24.02.13 - klo:14:09
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 24.02.13 - klo:13:52
Jarska selkeästi ostanut syksyllä jo "tavoitepuvun" ja nyt alkaa dieetin loppumetreillä vaatimaan radikaaleja toimia  :)

Oikeestaan ostin ihan samaa kokoa ku edellinenki puku(58), mut kuten Juha_K mainitsi, kummallisesti mitoitettu tää F4, persiistä ja vyötäröltä alkaa lököttää ja yläkropasta kirraa.
Peruspullukkalaboratoriopullo-suomi-poika vartalolle suunniteltu.
Tykkään silti puvusta, kivan kevyen tuntunen päällä, pehmeetä nahkaa ja hyvin ilmastoitu...kyl se tuosta venyy.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: nopea57 - 24.02.13 - klo:14:51
Eiköhän olis kannattanut hankkia kropan muotoinen ja kokoinen puku kuiteski. Ainiin, halavalla, sehän muuttaa asian aina.  :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JiiPee66 - 24.02.13 - klo:16:26
Kohta lähetään ensimmäiselle pikku köpöttelylenkille polvioperaation jälkeen. Hyvin on muutamassa päivässä oikeasta reidestä kadonnut lihaa, polvi tuntuu jotenkin erilaiselta mutta ei enää juurikaan kipuja jumpie_1 
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Pete_L - 24.02.13 - klo:18:41
Kävin puntarilla ja painoa 94 kg.  kymmenen kiloo pitäs laihdutella kesäksi :) 
Mitä ei voi jännittää... sitä ei tarvita....
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Raaseri - 24.02.13 - klo:19:03
Aurinko saa heräämään horroksesta. Ensin hitsailin moottoripukin Ducatille. Sitten kävin krossaamassa ja laskeuduin kunnolla pyrstölle. Tämän jälkeen pojan kanssa Stigailemaan. Sitten vielä vaimon ja pojan kanssa 7,5km kävelylenkki kärryä työntäen.

Kun ekan kerran tänään istahdin äsken, eipäs se enää sujukaan. Hanuri sinertää sen verran tuosta krossitällistä. No turhahan tässä on pysähtyä kun kerrankin on liikkeelle päässyt...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 24.02.13 - klo:20:57
Venytys toimii ja nyt jo alkaa puku antaan periksi.

Jalostettiin hommaa vielä lisäämällä vyllinkiä, laittamalla tuksu saunomaan ja päätteeksi katteleen Superbikea kovalevyltä.
Uskon että kevättä kohti on soppeli puku ja menee suojaliivit alle, heittämällä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Wper - 24.02.13 - klo:21:29
Lainaus käyttäjältä: jarska - 24.02.13 - klo:20:57
Venytys toimii ja nyt jo alkaa puku antaan periksi.

Jalostettiin hommaa vielä lisäämällä vyllinkiä, laittamalla tuksu saunomaan ja päätteeksi katteleen Superbikea kovalevyltä.
Uskon että kevättä kohti on soppeli puku ja menee suojaliivit alle, heittämällä.

Mitä oot tukkinu sinne sisälle?  Tänään on selvästi raahessa paistanut aurinko kun jarska on päivän seurustellu nahkapuvun kanssa :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 24.02.13 - klo:22:11
Lainaus käyttäjältä: Wper - 24.02.13 - klo:21:29
Mitä oot tukkinu sinne sisälle?  Tänään on selvästi raahessa paistanut aurinko kun jarska on päivän seurustellu nahkapuvun kanssa :D

Aikasemmin mainitsemani Givin sivulaukun, suojaliivit ja nyt lisäksi kaks tyynyä sisällä.
Paisto joo komiasti aurinko ja kävin oikeen kävelylenkilläki, tosin oli kiire takas kotiin, tuli tuksua ikävä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 24.02.13 - klo:23:51
Eikös sitä parhaan hyödyn sais ku meet ihan itse sen puvun sisään ja saunaan. Rasva palaa puvun sisällä ja nahka venyy oikeista kohdista :) Kaupanpäälle tulee oikein kesäinen märän nahkapuvun ja hien haju  :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 25.02.13 - klo:07:25
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 24.02.13 - klo:23:51
Eikös sitä parhaan hyödyn sais ku meet ihan itse sen puvun sisään ja saunaan. Rasva palaa puvun sisällä ja nahka venyy oikeista kohdista :) Kaupanpäälle tulee oikein kesäinen märän nahkapuvun ja hien haju  :)

Sentäs niin paljoa pää ole pehmentynyt että itte menisin tuo päällä saunaan istumaan.

Toki yhdessä tuksun kanssa istuimme, siveästi jalat ristissä.
Puheet kääntyi hyvin äkkiä tulevaan kevääseen ja lupasinkin ajaa Kemoralla matalaa 1.12 aikaa.

Kova tyttö se on saunomaan ja jäi vielä kun menin suihkun puolelle.
Lupasinkin, jotta jos et ole vielä muutamaan viikkoon venynyt tarpeeksi, otan mukaan PP RR:n saunailtaan.
Kuulemma lähtee mielellään, eikä ujostele, sillä on tottunut saunomaan isommassakin poikaporukassa.
Baariinkin lähtee mielellään...tiedä sitten joudummeko istumaan kahelleen jossain nurkassa...kerroin että mukaan tulee Haukiputtaan miehiä, jotka ei oikeen ossaa juua, eivätkä ole suvaitsevaisia.

Sulas jo ne radat...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: mako - 25.02.13 - klo:12:09
kävin ostamassa uuden akun ja parin tunnin päästä talutan mopon pihaan ja laulatan honusta ensimmäiset kevään äänet naapureiden iloksi. mihin aikaan viime vuonna mahtoikaan päästä ekaa kertaa radalle ?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 25.02.13 - klo:12:14
Eilen muokattu uusi peräkate kiinni. Kaikki katteet on tarkoitus maalata ja eilen niistä muutamaan sainkin jo väriä.
Tänään maalikaupan kautta loppujen kateosien kimppuun.

Ainakin paperilla pyörä näyttää tosi sporttiselta  :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jussi040 - 25.02.13 - klo:14:33
Jarska,sexikaupasta sellanen pumpattava nukke ja siihen kunnolla kompuralla ilmaa,johan alkaa puku venymään :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 25.02.13 - klo:14:38
Lainaus käyttäjältä: jussi040 - 25.02.13 - klo:14:33
Jarska,sexikaupasta sellanen pumpattava nukke ja siihen kunnolla kompuralla ilmaa,johan alkaa puku venymään :)

Ei muuten yhtään pöllömpi idea.
Saakohan kaupasta tarpeeksi isoa mammaa vai pitääkö rohjeta ostaa keni.
Tosin kenissä on sen verta ulokkeita, et voi olla vaikea saada vetskaria kiinni ku on täynnä ilmaa.

Huomaako että on kevät tulossa... :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Wper - 25.02.13 - klo:15:01
pitihän se iteki sovittaa "uutta" pukua suojien kans. sekä putsata ja rasvata kengät ja puku myös  :)  cool_gif
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juice09 - 25.02.13 - klo:16:19
jarska jos ostat sen barbaran älä halkaise tuo saunailtaan niin ois meilläki naisia saunomassa, tosin noitahan voi jeesusteipillä korjata
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: zimppa70 - 25.02.13 - klo:19:30
Lainaus käyttäjältä: jarska - 25.02.13 - klo:14:38
Lainaus käyttäjältä: jussi040 - 25.02.13 - klo:14:33
Jarska,sexikaupasta sellanen pumpattava nukke ja siihen kunnolla kompuralla ilmaa,johan alkaa puku venymään :)

Ei muuten yhtään pöllömpi idea.
Saakohan kaupasta tarpeeksi isoa mammaa vai pitääkö rohjeta ostaa keni.
Tosin kenissä on sen verta ulokkeita, et voi olla vaikea saada vetskaria kiinni ku on täynnä ilmaa.

Huomaako että on kevät tulossa... :D

Vai onko osalla jäänyt lääkkeet ottamatta... :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 25.02.13 - klo:19:57
Lainaus käyttäjältä: mako - 25.02.13 - klo:12:09
kävin ostamassa uuden akun ja parin tunnin päästä talutan mopon pihaan ja laulatan honusta ensimmäiset kevään äänet naapureiden iloksi. mihin aikaan viime vuonna mahtoikaan päästä ekaa kertaa radalle ?
En muista viime keväästä, mut 2009 pääs korkkaamaan 11.4. Kuiva puhdas rata ja auringonpaiste.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Hukkapätkä - 25.02.13 - klo:21:54
Tuossa about kuukausi takaperin rupesin laitteleen tuota Wikakasaa kesäkuntoon.

Alustahommilla aloteltiin, ja sehän meni heti alkuunsa puihin Italian poikien mokan takia.

Seuraavaksi jatkettiin uuden pikakaasun/vaijerien vaihdolla. Kohtuu työläs tuohon nuo vaijerit vaihdella, kun joutuu purkamaan aikalailla ja ruiskurungotkin pois käyttämään, vaijerit kun kulkee niin veemäisessä välissä. Uuden kytkinvaijerinkin vaihdoin varmuuden vuoksi, ettei ainakaan korkkais kesken kesää.   

Koitti sitten yks perjantaiaamu. Tyytyväisenä käyttelin aamusella pyörää, ja tsekkailin että kaikki olis valmista penkkihommiin.

Sovittiin siinä sitten TT-Motorsportin kanssa että tuon samana päivänä pyörän, et saa penkitellä rauhassa sen koska ehtii.

Pyörä köytettiin kärryyn, ja ajattelin ennen lähtöä vielä käytellä koneen lämpimäksi kun kesänesteet oli sisässä. Ja kas aivan yhtäkkiä alkoi räpsymään ja välkkymään. Mittaristo sitten otti ja pimeni totaalisesti.

Voi per**le että sitä piti taas alkaa noitumaan, ja tulihan taas jotenkin niin epäuskoinen olo! Suoraan ajosta tuo kuiten tuossa talven oli koskematta seissyt.  Ja hävettihän pajalle mennessä Teemulle selitellä että se vaan otti ja pimeni yks kaks. :-[

Saatiin tuo kuiten säätöihin ilman mittaristoakin, mutta mulla alko taas ressaamaan ja mietityttään et mitäkähän taas!!

Tänään sitten rupesin tutkimaan noita sähköjä. Pitkään johtoja purettua ja kuorittua löytyi vihdoin löyhänlainen "kötöstelty" puristusliitos. Korvattiin tuo sitten sukkaliitoksella ja avot!! Palasi taas valot resun mittaristoon!

Melko arvelluttavat näkyy olevan nuo itse räpelletyt "kitti" sähköt.  Siellä täällä kaikenmaailman ohituksia ja omia kytkentöjä. Herättää luottamusta ihan kympillä..



Ja toisinaan mulla alkaa tosissaan tuntumaan että melkoisen hankala viharakkaussuhde on kehkeytynyt tuon pyörän kanssa..   hedari_1  

Mut jospa se taas tästä.. :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 25.02.13 - klo:22:10
Lainaus käyttäjältä: juice09 - 25.02.13 - klo:16:19
jarska jos ostat sen barbaran älä halkaise tuo saunailtaan niin ois meilläki naisia saunomassa, tosin noitahan voi jeesusteipillä korjata

Millos se saunailta olikaan? Äkkiähän tästä pyyhkäsis kotelolla sinne, kun matkaakaan ei ole kun muutama kilometri.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juice09 - 25.02.13 - klo:22:18
saunaolta on 16.3 lauantaina, mutta jos kaukaa tulee niin aloitellaan 15.3, eikait sitä yhen illan takia kannata kaukaa tulla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: rranta - 26.02.13 - klo:07:03
Lainaus käyttäjältä: Hukkapätkä - 25.02.13 - klo:21:54
Tuossa about kuukausi takaperin rupesin laitteleen tuota Wikakasaa kesäkuntoon.

Ja toisinaan mulla alkaa tosissaan tuntumaan että melkoisen hankala viharakkaussuhde on kehkeytynyt tuon pyörän kanssa..   hedari_1  

Mut jospa se taas tästä.. :)

Laita sinäki (kuten jarska sannoo) tyttöpyörä. Tuon ompelukonneen kans tullee kyllä toimeen. No oisit tullu käymään kahavilla ku tääläpäin oot ollu käymäsä HÄ?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 26.02.13 - klo:08:35
Lainaus käyttäjältä: Hukkapätkä - 25.02.13 - klo:21:54
Ja toisinaan mulla alkaa tosissaan tuntumaan että melkoisen hankala viharakkaussuhde on kehkeytynyt tuon pyörän kanssa..   hedari_1  

Kaikki talviset murheet unohtuu ja suhde vaihtuu pelkäksi rakkaudeksi kun pääset ensimmäistä kertaa uudella keulalla Kemoralle.
Äläkä kuuntele noita kudontakonekuskeja, sulla on suuri cojones, se vaatii vihreetä alle. respekt_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Hukkapätkä - 26.02.13 - klo:14:12
Lainaus käyttäjältä: rranta - 26.02.13 - klo:07:03
Lainaus käyttäjältä: Hukkapätkä - 25.02.13 - klo:21:54
Tuossa about kuukausi takaperin rupesin laitteleen tuota Wikakasaa kesäkuntoon.

Ja toisinaan mulla alkaa tosissaan tuntumaan että melkoisen hankala viharakkaussuhde on kehkeytynyt tuon pyörän kanssa..   hedari_1  

Mut jospa se taas tästä.. :)

Laita sinäki (kuten jarska sannoo) tyttöpyörä. Tuon ompelukonneen kans tullee kyllä toimeen. No oisit tullu käymään kahavilla ku tääläpäin oot ollu käymäsä HÄ?

Ei tässä takkia käännetä, vaan jatketaan noilla ällöttävän ja oksettavan värisillä. Se on mukava että meitä on moneen junaan.

ps. Ajele sinä täälläpäin käymään, niin värkätään jutut mistä oli jo aikaisemmin puhetta.   
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Hukkapätkä - 26.02.13 - klo:14:26
Lainaus käyttäjältä: jarska - 26.02.13 - klo:08:35
Lainaus käyttäjältä: Hukkapätkä - 25.02.13 - klo:21:54
Ja toisinaan mulla alkaa tosissaan tuntumaan että melkoisen hankala viharakkaussuhde on kehkeytynyt tuon pyörän kanssa..   hedari_1  

Kaikki talviset murheet unohtuu ja suhde vaihtuu pelkäksi rakkaudeksi kun pääset ensimmäistä kertaa uudella keulalla Kemoralle.
Äläkä kuuntele noita kudontakonekuskeja, sulla on suuri cojones, se vaatii vihreetä alle. respekt_1

Sitäpäivää odotellessa.. Ja vihreestä puheenollen. Saattaa tupsahtaa kohta jotakin päällepantavaa kesäksi, niin ei tarvitse susukin paitaa päälle pukea.  ;) 
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 26.02.13 - klo:20:51
Uijuij, siinäpä ois oiva treenimopo:
http://www.hondabikes.fi/mallisto/honda-13-for-13/cbr500r-abs
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juice09 - 26.02.13 - klo:22:01
testailin tässä iltasella ajokamppeita, että meneekö päälle, ja samaan aikaan ulko-oveen koputettiin ( ovikello rikki ), menin täysissä tamineissa ja aukasin oven, niin siinä seiso joku viherpiipertäjä taulujensa kanssa. Suu auki tuijotti, kun kypärän sisästä kajautin että tuuppa pirttiin niin katotaan niitä sun tuherruksia. Ei tullu lähti melko haipakkaa, tuskin tulee toisen kerran...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Raaseri - 03.03.13 - klo:15:38
Kolattuani 30cm viime yönä tippunutta lunta, alkoi kevätaurinko paistaa silmään niin että totesin olevan aika suorittaa Ducatille pikku huolto. Öljynvaihtoa ja samalla tsekata että kaikki on kunnossa.

(http://www.mprata.fi/gallery/0/medium_48-030313173848.jpeg)

Näyttää melkolailla olevan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 04.03.13 - klo:08:10
Joko samalla sait sen vaihteensiirtäjän korjattua?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Raaseri - 04.03.13 - klo:08:46
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 04.03.13 - klo:08:10
Joko samalla sait sen vaihteensiirtäjän korjattua?

Nitrous on oikeassa. Tiedän että öljyt saa vähän pienemmälläkin vaivalla vaihdettua... Kolmosen vaihteensiirtäjähaarukka tässä on menossa vaihtoon. Silmällä ei vikaa nähnyt, mauseri kertoo sen olevan 0,7mm vinossa. Se on pienestä kiinni niin kuin Edelman sanoo. Kyllä tämä vanhuspari taas ensi kesänä palaa teitä nuorempia kirittämään muutamalle ratapäivälle.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 04.03.13 - klo:09:19
Lainaus käyttäjältä: Raaseri - 04.03.13 - klo:08:46
Kyllä tämä vanhuspari taas ensi kesänä palaa teitä nuorempia kirittämään muutamalle ratapäivälle.

Hienoa, kunhan vaan pysyis kasassa, molemmat wanhukset.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 04.03.13 - klo:09:52
Arvatkaas vaan miten paljo mulla tekis mieli käydä vaihtaan emännän pyörä TÄHÄN (http://www.motopalsta.com/kauppiaat/R.M.+Heino+Oy%2C+Tampere/15/0/132949/0). tongue_2
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 04.03.13 - klo:10:16
Lainaus käyttäjältä: Raaseri - 04.03.13 - klo:08:46
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 04.03.13 - klo:08:10
Joko samalla sait sen vaihteensiirtäjän korjattua?
Kyllä tämä vanhuspari taas ensi kesänä palaa teitä nuorempia kirittämään muutamalle ratapäivälle.

Tän tiedon jälkeen onkin hyvä ottaa tavotteeks, että tulee jarrussa susta ens kesänä ohi. Siis mieluiten niin, että on edellä vielä mutkan ulostulossakin.  ;)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 04.03.13 - klo:10:17
Lainaus käyttäjältä: jarska - 04.03.13 - klo:09:52
Arvatkaas vaan miten paljo mulla tekis mieli käydä vaihtaan emännän pyörä TÄHÄN (http://www.motopalsta.com/kauppiaat/R.M.+Heino+Oy%2C+Tampere/15/0/132949/0). tongue_2

Ei yhtään? :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 04.03.13 - klo:10:36
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 04.03.13 - klo:10:17
Lainaus käyttäjältä: jarska - 04.03.13 - klo:09:52
Arvatkaas vaan miten paljo mulla tekis mieli käydä vaihtaan emännän pyörä TÄHÄN (http://www.motopalsta.com/kauppiaat/R.M.+Heino+Oy%2C+Tampere/15/0/132949/0). tongue_2

Ei yhtään? :D

Paljon...siiis paaaljon. :P
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mazze - 04.03.13 - klo:10:50
Lainaus käyttäjältä: jarska - 04.03.13 - klo:10:36
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 04.03.13 - klo:10:17
Lainaus käyttäjältä: jarska - 04.03.13 - klo:09:52
Arvatkaas vaan miten paljo mulla tekis mieli käydä vaihtaan emännän pyörä TÄHÄN (http://www.motopalsta.com/kauppiaat/R.M.+Heino+Oy%2C+Tampere/15/0/132949/0). tongue_2

Ei yhtään? :D

Paljon...siiis paaaljon. :P

Taidat olla jo lastaamassa bleidiä peräkärryyn ja kohta oletkin jo matkalla kohti tamperetta. Vai meneekö kawa sittenkin vaihtoon?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 04.03.13 - klo:11:01
Lainaus käyttäjältä: Mazze - 04.03.13 - klo:10:50
Taidat olla jo lastaamassa bleidiä peräkärryyn ja kohta oletkin jo matkalla kohti tamperetta. Vai meneekö kawa sittenkin vaihtoon?

Pöh, neuvottelut on emännän kans pahasti kesken (yritän vakuuttaa miten Kotari toimis hyvin myös matkapyöränä), enkä mä kyllä Kawaa mihkää vaihda.
Olis muuten hirvee homma ruveta purkaan Kawasta kaikki pois ja palauttaan "siviilimopoksi"...ei jaksais ja muutenki tykkään kamppeesta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Raaseri - 04.03.13 - klo:12:53
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 04.03.13 - klo:10:16
Tän tiedon jälkeen onkin hyvä ottaa tavotteeks, että tulee jarrussa susta ens kesänä ohi. Siis mieluiten niin, että on edellä vielä mutkan ulostulossakin.  ;)

Tuosta unesta ei kannata herätä...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 04.03.13 - klo:14:44
Lainaus käyttäjältä: Raaseri - 04.03.13 - klo:12:53
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 04.03.13 - klo:10:16
Tän tiedon jälkeen onkin hyvä ottaa tavotteeks, että tulee jarrussa susta ens kesänä ohi. Siis mieluiten niin, että on edellä vielä mutkan ulostulossakin.  ;)

Tuosta unesta ei kannata herätä...

Pitää olla tavoitteita jos meinaa kehittyä. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: eri-ernesti - 04.03.13 - klo:15:06
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 04.03.13 - klo:14:44
Lainaus käyttäjältä: Raaseri - 04.03.13 - klo:12:53
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 04.03.13 - klo:10:16
Tän tiedon jälkeen onkin hyvä ottaa tavotteeks, että tulee jarrussa susta ens kesänä ohi. Siis mieluiten niin, että on edellä vielä mutkan ulostulossakin.  ;)

Tuosta unesta ei kannata herätä...

Pitää olla tavoitteita jos meinaa kehittyä. :D

Emmä ainaka kyllä ota muita tavotteita ku että pysys pystyssä ja opisklijaputjetissa, koska putjettiki on nyt jo menny yli, voidaan nuokin tavotteet unohtaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Allu - 04.03.13 - klo:16:22
Lainaus käyttäjältä: jarska - 04.03.13 - klo:09:52
Arvatkaas vaan miten paljo mulla tekis mieli käydä vaihtaan emännän pyörä TÄHÄN (http://www.motopalsta.com/kauppiaat/R.M.+Heino+Oy%2C+Tampere/15/0/132949/0). tongue_2

Miten mä luin eka, että arvatkaas vaan miten paljon mun tekis mieli vaihtaa EMÄNTÄ tähän pyörään  :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 04.03.13 - klo:17:56
Lainaus käyttäjältä: Allu - 04.03.13 - klo:16:22
Lainaus käyttäjältä: jarska - 04.03.13 - klo:09:52
Arvatkaas vaan miten paljo mulla tekis mieli käydä vaihtaan emännän pyörä TÄHÄN (http://www.motopalsta.com/kauppiaat/R.M.+Heino+Oy%2C+Tampere/15/0/132949/0). tongue_2

Miten mä luin eka, että arvatkaas vaan miten paljon mun tekis mieli vaihtaa EMÄNTÄ tähän pyörään  :)

Se tuo ihmisen mieli tekee monesti tepposet, sitä lukee niinku ajatuksissa pyörii. innocent_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 04.03.13 - klo:22:17
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 04.03.13 - klo:15:06
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 04.03.13 - klo:14:44
Lainaus käyttäjältä: Raaseri - 04.03.13 - klo:12:53
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 04.03.13 - klo:10:16
Tän tiedon jälkeen onkin hyvä ottaa tavotteeks, että tulee jarrussa susta ens kesänä ohi. Siis mieluiten niin, että on edellä vielä mutkan ulostulossakin.  ;)

Tuosta unesta ei kannata herätä...

Pitää olla tavoitteita jos meinaa kehittyä. :D

Emmä ainaka kyllä ota muita tavotteita ku että pysys pystyssä ja opisklijaputjetissa, koska putjettiki on nyt jo menny yli, voidaan nuokin tavotteet unohtaa.

Noni...mut tästähän se nähdään, että kun asettaa tavoitteita, on niillä tapana täyttyä. Sun tapauksessa budjetti on kehittyny. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Raaseri - 06.03.13 - klo:10:51
Sain salaisesta paikasta (internet) tietää Ducatin 996R:n WSS pelien nokkien ajoitukset. Aion siis kokeilla. Saa nähdä tuleeko big-bang-moottori....

Muut osat pitäs tulla huomenna, eli kattilan kasaan laitto alkaa viikonloppuna. Tarkoitus saada otettua savut toukokuun alkuun mennessä ja jo toukokuussa ehkä radalle. Kiirettä en aio pitää kasaamisessa.

Samalla kun aloitettiin, sovin vieväni kepit Moto-Villelle huoltoon. Alkuperäiset 2004 liemet sisällä, niin kai ne voi jo huoltaakin, vaikka vauhtiin ei ole vaikuttaneet.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Turder - 06.03.13 - klo:14:58
Lainaus käyttäjältä: Raaseri - 06.03.13 - klo:10:51
Sain salaisesta paikasta (internet) tietää Ducatin 996R:n WSS pelien nokkien ajoitukset. Aion siis kokeilla. Saa nähdä tuleeko big-bang-moottori....

Vaatiiko kisakireät nokat myös korkeamman kierrosalueen, jotta kaikki hyöty tulee ulosmitattua? Ducatin kisapadoissa on ollut aika paljonkin enemmän kierroksia käytössä kuin katupeleissä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Raaseri - 06.03.13 - klo:17:17
Ei nuo S:n nokat vielä niin kireät ole. Oli vaan yllättävä tieto että R on samoilla nenillä kun euro-spec S, jenkkilään viety S perus-998 nenillä.

Pitäs tulla keskeltä terhakkaammaksi huippua uhraamatta. Ongelmahan noissa on saada sopat kohdalleen kun vakio-ecua ei pääse puukottamaan. Mulla on Voimakomentaja, mutta ei paljoa aikaan saa. Koetetaan sepittää ja sitten jos on sopat aivan metsässä, niin harkitaan flashättävää ecua.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Lars - 08.03.13 - klo:21:08
Lainaus käyttäjältä: Raaseri - 06.03.13 - klo:10:51
Saa nähdä tuleeko big-bang-moottori....

Kuvan perusteella puolivillaisen näköinen remontti,heh.  Siitä tulikin mieleen venäläinen laivamoottorin männänrenkaiden asennustapa: villalankaa renkaiden uraan ja naputellaan renkaat tiukaksi paikalleen, sitten onkin asennus helppoa...lanka palaa sitten käytön myötä joskus (ehkä) pois.

Viimeisimmässä Performance Bikes lehdessä oli Foggyn mekatsun kommentti; parhaimmillaan oli 4 mottia/kuski kisaviikonloppuna ja moottorit kiersi 13500, kannentiivisteet kesti pahimmillaan 100 km kisamatkan ollessa 120km...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JiiPee66 - 09.03.13 - klo:08:38
Postipeku toi eilen tälläisen paketin...pääsee kohtaa puristelee muutakin kun muniaan  ;) 
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JiiPee66 - 09.03.13 - klo:08:41
Lainaus käyttäjältä: JiiPee66 - 09.03.13 - klo:08:38
Postipeku toi eilen tälläisen paketin...pääsee kohtaa puristelee muutakin kun muniaan  ;)

ja liitteen kanssa....
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: raukkis - 09.03.13 - klo:09:16
No kyllon komiat prempot. Tuleeko noissa satuloissa palat mukana?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JiiPee66 - 09.03.13 - klo:10:08
Lainaus käyttäjältä: raukkis - 09.03.13 - klo:09:16
No kyllon komiat prempot. Tuleeko noissa satuloissa palat mukana?

Jo vain
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 09.03.13 - klo:11:32
Lainaus käyttäjältä: JiiPee66 - 09.03.13 - klo:08:38
Postipeku toi eilen tälläisen paketin...pääsee kohtaa puristelee muutakin kun muniaan  ;)

Sweeet, noilla pääset jo rempoukkojen telttaan, puristeleen munia.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Reisi - 09.03.13 - klo:12:53
Toivottavasti ei toistensa :P  
*Kateellinen persaukinen hernekeppi, joka etsii parempia jarrupaloja ja keväällä treenaa oikeaa rannetta, jotta saa joka jarrussa kymmenen kierroksen ajan puristettua jarrukahvan kiinni tankoon*
Hienot on!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 09.03.13 - klo:13:23
Lainaus käyttäjältä: Reisi - 09.03.13 - klo:12:53
Toivottavasti ei toistensa :P  

Tiimin keski-ikä on niin korkea, että on pakko ainakin nostella ettei jää ajokenkien alle.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JiiPee66 - 09.03.13 - klo:14:20
Lainaus käyttäjältä: jarska - 09.03.13 - klo:13:23
Lainaus käyttäjältä: Reisi - 09.03.13 - klo:12:53
Toivottavasti ei toistensa :P  

Tiimin keski-ikä on niin korkea, että on pakko ainakin nostella ettei jää ajokenkien alle.

Ja kesällä näytetään muille närhen munat....nehän on pienet ja siniset hesse_yahoo 
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Fasu - 09.03.13 - klo:19:54
Löytyykö Suomesta HARRIS-merkkisiä racing osia myyvää firmaa??  Nim.Merk. Jalalle tappia.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Gixutin - 10.03.13 - klo:20:24
Lainaus käyttäjältä: Fasu - 09.03.13 - klo:19:54
Löytyykö Suomesta HARRIS-merkkisiä racing osia myyvää firmaa??  Nim.Merk. Jalalle tappia.

Multa muistaakseni löytyy jos käytetty kelpaa?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Fasu - 10.03.13 - klo:20:42
Lainaus käyttäjältä: Gixutin - 10.03.13 - klo:20:24
Lainaus käyttäjältä: Fasu - 09.03.13 - klo:19:54
Löytyykö Suomesta HARRIS-merkkisiä racing osia myyvää firmaa??  Nim.Merk. Jalalle tappia.

Multa muistaakseni löytyy jos käytetty kelpaa

Jovain,heitän yksärillä kuvan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Raaseri - 10.03.13 - klo:21:30
Kasasin Ducatin laatikon, lohkot sekä nostin sylinterit ja kannet paikoilleen. Pari erikoisavanta piti hitsailla. No onpahan valmiina seuraavaa kertaa varten.

Niin ja vaiheetkin lonksui pehmeästi paikoilleen nyt. Ens viikonloppuna nokkien uudelleenajoitus, laturi, kytkin ja öljypumppu jne paikalleen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 11.03.13 - klo:16:52
Tällaisia tuli tänään. Sanokaas minkä kokoisia paloja kannattaa leikata?

(http://i1099.photobucket.com/albums/g390/Juha750/osat/IMG_0320_zps6edb0742.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Wper - 12.03.13 - klo:11:05
Tänään tuli rakennettua tommonen pyörän kuljetusta varten. on se piru kun kaikki pitää tehdä ite kun kaikki maksaa (motonet 39€?) nyt ton tekemisestä sai kuitenkin palkan vielä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 12.03.13 - klo:15:19
Lainaus käyttäjältä: Wper - 12.03.13 - klo:11:05
Tänään tuli rakennettua tommonen pyörän kuljetusta varten. on se piru kun kaikki pitää tehdä ite kun kaikki maksaa (motonet 39€?) nyt ton tekemisestä sai kuitenkin palkan vielä.

Komea on! Ainut mikä rupesi itseäni mietityttämään, että kun joskus tuuppaat kuuman/lämpimän renkaan tohon kouruun kiinni, niin miten saat sen irti?
Tarraa todella kovaa kiinni niihin motonetin lattarautaversioihin. Niissä se kosketuspinta-alue on kuitenkin huomattavasti pienempi tuohon verrattuna.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 12.03.13 - klo:15:45
http://www.bike.fi/uutiset/racebike/suomalaisvaria-mansaaren-ttajoihin

Uutislinkki. Ei ole meikäläisestä tuonne ajamaan. Sen verran on turvallisuusasiat korkealla prioriteettilistallani.

Hattua nostan ja onnea toivotan!
Otsikko: Re: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 12.03.13 - klo:16:34
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 12.03.13 - klo:15:19
Lainaus käyttäjältä: Wper - 12.03.13 - klo:11:05
Tänään tuli rakennettua tommonen pyörän kuljetusta varten. on se piru kun kaikki pitää tehdä ite kun kaikki maksaa (motonet 39€?) nyt ton tekemisestä sai kuitenkin palkan vielä.

Komea on! Ainut mikä rupesi itseäni mietityttämään, että kun joskus tuuppaat kuuman/lämpimän renkaan tohon kouruun kiinni, niin miten saat sen irti?
Tarraa todella kovaa kiinni niihin motonetin lattarautaversioihin. Niissä se kosketuspinta-alue on kuitenkin huomattavasti pienempi tuohon verrattuna.

Eiköhän wperillä Paukku riitä repaseen irti vaikka vähän tarttuuki:))
Otsikko: Vs: Re: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 12.03.13 - klo:16:36
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 12.03.13 - klo:16:34
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 12.03.13 - klo:15:19
Lainaus käyttäjältä: Wper - 12.03.13 - klo:11:05
Tänään tuli rakennettua tommonen pyörän kuljetusta varten. on se piru kun kaikki pitää tehdä ite kun kaikki maksaa (motonet 39€?) nyt ton tekemisestä sai kuitenkin palkan vielä.

Komea on! Ainut mikä rupesi itseäni mietityttämään, että kun joskus tuuppaat kuuman/lämpimän renkaan tohon kouruun kiinni, niin miten saat sen irti?
Tarraa todella kovaa kiinni niihin motonetin lattarautaversioihin. Niissä se kosketuspinta-alue on kuitenkin huomattavasti pienempi tuohon verrattuna.

Eiköhän wperillä Paukku riitä repaseen irti vaikka vähän tarttuuki:))

Kyllä, sehän tempasee vaikka pakun lattian irti jos ei muuten irtoo.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Wper - 12.03.13 - klo:17:37
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 12.03.13 - klo:15:19
Lainaus käyttäjältä: Wper - 12.03.13 - klo:11:05
Tänään tuli rakennettua tommonen pyörän kuljetusta varten. on se piru kun kaikki pitää tehdä ite kun kaikki maksaa (motonet 39€?) nyt ton tekemisestä sai kuitenkin palkan vielä.

Komea on! Ainut mikä rupesi itseäni mietityttämään, että kun joskus tuuppaat kuuman/lämpimän renkaan tohon kouruun kiinni, niin miten saat sen irti?
Tarraa todella kovaa kiinni niihin motonetin lattarautaversioihin. Niissä se kosketuspinta-alue on kuitenkin huomattavasti pienempi tuohon verrattuna.


voishan siihen hitsata pystyyn vaikka 2kpl 6mm tankoa, ettei se eturengas menis ihan sinne pohjaan asti.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 12.03.13 - klo:18:46
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 12.03.13 - klo:15:19
Lainaus käyttäjältä: Wper - 12.03.13 - klo:11:05
Tänään tuli rakennettua tommonen pyörän kuljetusta varten. on se piru kun kaikki pitää tehdä ite kun kaikki maksaa (motonet 39€?) nyt ton tekemisestä sai kuitenkin palkan vielä.

Komea on! Ainut mikä rupesi itseäni mietityttämään, että kun joskus tuuppaat kuuman/lämpimän renkaan tohon kouruun kiinni, niin miten saat sen irti?
Tarraa todella kovaa kiinni niihin motonetin lattarautaversioihin. Niissä se kosketuspinta-alue on kuitenkin huomattavasti pienempi tuohon verrattuna.

Bensalla?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 12.03.13 - klo:19:27
Minulla oli kanssa viime kesänä kärryssä tuollainen vastaava teeseitse pukki. Suunnilleen yhtä paljon tai jopa enemmän oli kosketuspintaa, eikä irroittaminen ollut sen vaikeampaa kun motonetin versiostakaan. Pikkasen heilutteli vain sivusuunnassa niin kyllä se hyvin irtosi. Jopa tuntui tiukemmin tarttuvan tuohon motonetmalliin

Edit: Tosin mulla se kosketuspinta on "Turkkilevyä" Eli ei ehkä sen takia jämähdä siihen niin tiukkaan?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: rranta - 12.03.13 - klo:19:29
Lainaus käyttäjältä: Wper - 12.03.13 - klo:11:05
Tänään tuli rakennettua tommonen pyörän kuljetusta varten. on se piru kun kaikki pitää tehdä ite kun kaikki maksaa (motonet 39€?) nyt ton tekemisestä sai kuitenkin palkan vielä.

Itellä on samankaltanen teline johon rengas uppoaa ja tarttuu. Laitoin semmosta vahvempaa jesaria siihen. Tarttuu huomattavasti vähemmän ku suoraa metalliin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Wper - 14.03.13 - klo:10:00
http://www.stara.fi/2013/03/13/suihinottopaivaa-vietetaan-huomenna/

eli siis tänään
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 14.03.13 - klo:12:11
Lainaus käyttäjältä: Wper - 14.03.13 - klo:10:00
http://www.stara.fi/2013/03/13/suihinottopaivaa-vietetaan-huomenna/

eli siis tänään

Aika monella naisella on tänään pää kipeä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Wper - 14.03.13 - klo:12:35
Lainaus käyttäjältä: jarska - 14.03.13 - klo:12:11
Lainaus käyttäjältä: Wper - 14.03.13 - klo:10:00
http://www.stara.fi/2013/03/13/suihinottopaivaa-vietetaan-huomenna/

eli siis tänään

Aika monella naisella on tänään pää kipeä.

Eilen koitin muistuttaa, että tänään on miestenpäivä
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mazze - 14.03.13 - klo:12:41
Lainaus käyttäjältä: jarska - 14.03.13 - klo:12:11
Lainaus käyttäjältä: Wper - 14.03.13 - klo:10:00
http://www.stara.fi/2013/03/13/suihinottopaivaa-vietetaan-huomenna/

eli siis tänään

Aika monella naisella on tänään pää kipeä.

Ei hätää tämä myytti on murrettu. http://www.aamulehti.fi/Ulkomaat/1194799337787/artikkeli/tutkimus+seksi+parantaa+paansaryn+kipulaakkeita+paremmin.html (http://www.aamulehti.fi/Ulkomaat/1194799337787/artikkeli/tutkimus+seksi+parantaa+paansaryn+kipulaakkeita+paremmin.html)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 14.03.13 - klo:12:58
Lainaus käyttäjältä: Mazze - 14.03.13 - klo:12:41
Lainaus käyttäjältä: jarska - 14.03.13 - klo:12:11
Aika monella naisella on tänään pää kipeä.

Ei hätää tämä myytti on murrettu. http://www.aamulehti.fi/Ulkomaat/1194799337787/artikkeli/tutkimus+seksi+parantaa+paansaryn+kipulaakkeita+paremmin.html (http://www.aamulehti.fi/Ulkomaat/1194799337787/artikkeli/tutkimus+seksi+parantaa+paansaryn+kipulaakkeita+paremmin.html)

Tämä pitää näyttää emännälle, jos vaikka suklaan syönti vähenis.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 14.03.13 - klo:15:50
Onko se mopo rengas kuumana tökättävä heti ekaks siihen telineeseen, kun tulee viimeseltä setiltä. Ensin kun pakkkaa kaikki muut kamat, ja vaihtaa kuteet, niin on jäähtynyt. Paitsi Wper, jolle hyvää treeniä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 14.03.13 - klo:17:08
Sitä voi sattua, että ajaa ajattelemattomuuttaan vikalta setiltä suoraan telineeseen. Mutta kun sen kerran on kokenut, kuinka kovaa se oikeasti siihen saattaa jäädä, niin kyllä pitäisi kerrasta oppia.

Täytyy se mainita, että vaikka duunaa kaiken muun eka ja työntää vikana, jäähtyneillä renkailla olevan pyörän telineeseen, niin kovaa se silti siihen tarraa. Varmaan joku yhteys siihen törkeän pitävään ja tahmeaan race-etuseen...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Birke - 14.03.13 - klo:17:31
Pahvisoiro renkaan ja telineen välissä on auttanut itellä. Tai no kerran kun oli vaihde päällä ja yritin voimientunnossa repiä pyörää irti telineestä...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 14.03.13 - klo:18:13
Lainaus käyttäjältä: Birke - 14.03.13 - klo:17:31
Tai no kerran kun oli vaihde päällä ja yritin voimientunnossa repiä pyörää irti telineestä...

Ei muuten ihan yksi kerta riittänyt viime kesänä  :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 14.03.13 - klo:22:54
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 14.03.13 - klo:17:08

Täytyy se mainita, että vaikka duunaa kaiken muun eka ja työntää vikana, jäähtyneillä renkailla olevan pyörän telineeseen, niin kovaa se silti siihen tarraa. Varmaan joku yhteys siihen törkeän pitävään ja tahmeaan race-etuseen...

Totta. On ollut tiukkoja vääntöjä toisinaan näillä maratoonarin lihaksilla, kun ei tahdo jaksaa edes sen keinun yli vetää, vaikkei ois tarrannutkaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 14.03.13 - klo:23:06
Taisin tästä joskus mainitakkin, mut mullahan oli myös pultattu ex-Mersun lattiaan se eturenkaan tellinki...
Kemoran keikalta tullessa yritin repiä ja nitkuttaa ohjaustangosta eturengasta irti telineestä..
ei irronnut millään ja kiersin sitten eturenkaan puolelle, otin maastaveto-otteen vanteen puolista, kunnon haara-asento ja tempasin nuoruuden innolla...
johan irtos...ja vauhdilla...nimittäin lähti niin lujaa irti et koko pyörä pakitti takaseinää kohti ja halusi laittaa pötkölleen auton seinää vasten.
Hädissäni tungin käden väliin ja apinan raivolla suojelin ettei mussukkaan tule vaurioita.
Ei tullu jälkeekään mut kädestä veri lens ku jäi johki etujarrukaffan väliin..ei haitannu ku kultsi säily ehjänä, mut toiste en moista temppua tee.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 15.03.13 - klo:12:44
Lainaus käyttäjältä: app - 14.03.13 - klo:15:50
Onko se mopo rengas kuumana tökättävä heti ekaks siihen telineeseen, kun tulee viimeseltä setiltä. Ensin kun pakkkaa kaikki muut kamat, ja vaihtaa kuteet, niin on jäähtynyt. Paitsi Wper, jolle hyvää treeniä.

Ainut oikee tapa on laittaa teline kärryyn ja ramppi valmiiks ennen kun lähtee vikaa settiä ajamaan. Vikalta setiltä tullessa sitten ajetaan mopo suoraan radalta ramppia pitkin kärryyn ja telineeseen kiinni. Tolla tapaa rengas ottaa sen verran tiukasti kiinni, ettei oikeastaan liinojakaan tartte mopon sitomiseen ja taas säästy pakkaamisesta aikaa ainakin minuutin verran.  ;)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tuomas - 16.03.13 - klo:16:14
Tänään on museomopoon pinnattu uutta vannetta eteen ja eturengasta asennettaessa puhkottu yksi kappale sisärenkaita. Onneksi tiesin omat kykyni, niin varustauduin varakumilla.

Hieman sai miettiä kun pinnausta ensimmäistä kertaa harjoitteli. Vanteesta tuli jopa kohtuu suora :). Kitaran viritysmittarin avustuksella kiristelin pinnat kaikki samaan kireyteen. Kunnon macGyver-hetki kun tuon keksi.

-t-
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 17.03.13 - klo:10:16
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 15.03.13 - klo:12:44
Lainaus käyttäjältä: app - 14.03.13 - klo:15:50
Onko se mopo rengas kuumana tökättävä heti ekaks siihen telineeseen, kun tulee viimeseltä setiltä. Ensin kun pakkkaa kaikki muut kamat, ja vaihtaa kuteet, niin on jäähtynyt. Paitsi Wper, jolle hyvää treeniä.

Ainut oikee tapa on laittaa teline kärryyn ja ramppi valmiiks ennen kun lähtee vikaa settiä ajamaan. Vikalta setiltä tullessa sitten ajetaan mopo suoraan radalta ramppia pitkin kärryyn ja telineeseen kiinni. Tolla tapaa rengas ottaa sen verran tiukasti kiinni, ettei oikeastaan liinojakaan tartte mopon sitomiseen ja taas säästy pakkaamisesta aikaa ainakin minuutin verran.  ;)

Ainut oikee tapa on antaa huoltoporukalle mopot sun muut, ja painua baariin huurteiselle sen vikan setin jälkeen. Puvun voi ehkä just ja just riisua ite.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 17.03.13 - klo:11:04
Lainaus käyttäjältä: app - 17.03.13 - klo:10:16
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 15.03.13 - klo:12:44
Lainaus käyttäjältä: app - 14.03.13 - klo:15:50
Onko se mopo rengas kuumana tökättävä heti ekaks siihen telineeseen, kun tulee viimeseltä setiltä. Ensin kun pakkkaa kaikki muut kamat, ja vaihtaa kuteet, niin on jäähtynyt. Paitsi Wper, jolle hyvää treeniä.

Ainut oikee tapa on laittaa teline kärryyn ja ramppi valmiiks ennen kun lähtee vikaa settiä ajamaan. Vikalta setiltä tullessa sitten ajetaan mopo suoraan radalta ramppia pitkin kärryyn ja telineeseen kiinni. Tolla tapaa rengas ottaa sen verran tiukasti kiinni, ettei oikeastaan liinojakaan tartte mopon sitomiseen ja taas säästy pakkaamisesta aikaa ainakin minuutin verran.  ;)

Ainut oikee tapa on antaa huoltoporukalle mopot sun muut, ja painua baariin huurteiselle sen vikan setin jälkeen. Puvun voi ehkä just ja just riisua ite.

Ja taas meni pieleen. Sulla on selkeesti vielä hirveesti opittavaa tästä harrastuksesta. ;) Vikan setin jälkeen (kun se mopo jo tiukasti pönöttää siellä kärryssä ja kypärä on pois päästä), otetaan se kylmä  olut sieltä mukana kulkevasta jääkaapista. Siinä olutta maistellessa on sitten kiva kuoriutua puvusta pois. Tässä on kolme etua baariin menemisen sijasta:
1) Ei tartte liikkua liian kauas saadakseen juotavaa.
2) Jo muutaman oluen jälkeen on säästänyt itselleen "uuden" takarenkaan.
3) Baarissa ei yleensä tarjoilla jos heilut alusvaatteisillaan
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 17.03.13 - klo:12:14
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 17.03.13 - klo:11:04
Lainaus käyttäjältä: app - 17.03.13 - klo:10:16
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 15.03.13 - klo:12:44
Lainaus käyttäjältä: app - 14.03.13 - klo:15:50
Onko se mopo rengas kuumana tökättävä heti ekaks siihen telineeseen, kun tulee viimeseltä setiltä. Ensin kun pakkkaa kaikki muut kamat, ja vaihtaa kuteet, niin on jäähtynyt. Paitsi Wper, jolle hyvää treeniä.

Ainut oikee tapa on laittaa teline kärryyn ja ramppi valmiiks ennen kun lähtee vikaa settiä ajamaan. Vikalta setiltä tullessa sitten ajetaan mopo suoraan radalta ramppia pitkin kärryyn ja telineeseen kiinni. Tolla tapaa rengas ottaa sen verran tiukasti kiinni, ettei oikeastaan liinojakaan tartte mopon sitomiseen ja taas säästy pakkaamisesta aikaa ainakin minuutin verran.  ;)

Ainut oikee tapa on antaa huoltoporukalle mopot sun muut, ja painua baariin huurteiselle sen vikan setin jälkeen. Puvun voi ehkä just ja just riisua ite.

Ja taas meni pieleen. Sulla on selkeesti vielä hirveesti opittavaa tästä harrastuksesta. ;) Vikan setin jälkeen (kun se mopo jo tiukasti pönöttää siellä kärryssä ja kypärä on pois päästä), otetaan se kylmä  olut sieltä mukana kulkevasta jääkaapista. Siinä olutta maistellessa on sitten kiva kuoriutua puvusta pois. Tässä on kolme etua baariin menemisen sijasta:
1) Ei tartte liikkua liian kauas saadakseen juotavaa.
2) Jo muutaman oluen jälkeen on säästänyt itselleen "uuden" takarenkaan.
3) Baarissa ei yleensä tarjoilla jos heilut alusvaatteisillaan

Ei ei ei! kaikki kolme kohtaa päin rengasvallia:

1) Baariin viedään varikkoajoneuvolla
2) Sponsorit huolehtii renkaista ym.
3) Kiihkeimmät varikkotipuset riisuu ajovarusteet päältä, ja pukevat baarivarusteet.

Paitsi meiltä se ei käy, se ei käy, se ei käy, se ei käy, koska ollaan köyhiä ja hitaita.
Mutta maksa säästyy :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 19.03.13 - klo:15:25
Eilen: Kaikki jarrusatulat huollettu. Olihan muuten törkeä määrä likaa. Onneksi ne on nyt viemärissä... Tulevana viikonloppuna jarruhuolto loppuun ja sitte voikin siirtyä taas seuraavaan kohtaan.

Mittasin myös raken. Täytyy illalla katsoa mittaustuloksista, menikö se sinne päinkään. Eipä ollut niin yksinkertainen homma.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 19.03.13 - klo:21:06
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 19.03.13 - klo:15:25
Mittasin myös raken.

Mikä hitto tää on...pitääkö kaikkien tietää, jotta pääsee kovempaa?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 19.03.13 - klo:21:58
Oikeestaan jo eilen mutta... Omat ja muitten iskareita viety huoltoon ja muokattavaksi. Kesä on kohta jo!!!  :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 20.03.13 - klo:07:34
Lainaus käyttäjältä: jarska - 19.03.13 - klo:21:06
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 19.03.13 - klo:15:25
Mittasin myös raken.

Mikä hitto tää on...pitääkö kaikkien tietää, jotta pääsee kovempaa?
Minä vahvasti epäilen, että alustan säädöt saa totaalisen sekaisin vähemmälläkin tietämyksellä, eli ei ole pakollinen opeteltava kaikille. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 20.03.13 - klo:07:40
 :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 20.03.13 - klo:09:04
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 19.03.13 - klo:15:25
Mittasin myös raken. Täytyy illalla katsoa mittaustuloksista, menikö se sinne päinkään. Eipä ollut niin yksinkertainen homma.
Osta ebaystä inclinometer nii ei tarvi laskeskella.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 20.03.13 - klo:09:08
Eihän sitä pyörää numeroiden perusteilla ajeta. Tässä nyt on ollut pitkä talvi takana ja kesäänkin on vielä matkaa. Itseäni hieman kiinnostaa nämä geometria asiat, joten sen takia näitä pyörittelen.

Tässä yhdeltä nettisivulta napattu lainaus:
"Rake: By itself doesn't tell us very much, it affects how fast a bike is able to turn in but may not affect it as much as the trail number can... A combination of Rake and Trail are what we need to balance...

Trail: Has a bigger affect on how fast a bike is able to steer, it will also affect how well a bike can finish a turn or how stable it will be. If your bike tends to run wide in a turn, feels unstable mid turn or does a head shake in the straight, maybe turns in real slow, sluggishly or maybe just feels a little vague... Then you need to look at your trail number... A trail number of just 5 mm longer or shorter can make a huge difference in what the bike is doing..."

Kyllä siihen pyörän käyttäytymiseen liittyy n+1 muutakin asiaa. Eli ei näiden numeroiden perusteella voi sanoa vielä oikeastaan mitään. Mutta ovat kuitenkin yksi pisara suuressa meressä.

Edelliset mittaukset eivät menneet ihan nappiin. Tein yhden virheen. Kun viikonloppuna käväisen tallilla, niin  teen uudet mittaukset. Voin sitten laittaa infoa kuinka mittasin, laskin sekä mikä on lopputulos.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 20.03.13 - klo:12:31
Lainaus käyttäjältä: murmela - 20.03.13 - klo:09:04
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 19.03.13 - klo:15:25
Mittasin myös raken.
Osta ebaystä inclinometer..

:o  :o  :o
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 20.03.13 - klo:13:29
Voi olla, että sekoitin. Tarkoitin itse tällaista:
http://www.suspact.com/SuspAct%20Geometry%20G-arm.html

Fanaattiset rahamiehet voi sitten ostaa tommosen sekä sivuilla olevan softan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 20.03.13 - klo:15:07
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 20.03.13 - klo:13:29
Voi olla, että sekoitin. Tarkoitin itse tällaista:
http://www.suspact.com/SuspAct%20Geometry%20G-arm.html

Fanaattiset rahamiehet voi sitten ostaa tommosen sekä sivuilla olevan softan.

Wehnälle vinkkiä...olis mies paljo viisaamman näkönen ku kulkis tuollasen tutkan kans varikkopilttuusta toiselle.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 20.03.13 - klo:15:07
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 19.03.13 - klo:21:58
Oikeestaan jo eilen mutta... Omat ja muitten iskareita viety huoltoon ja muokattavaksi. Kesä on kohta jo!!!  :)
Hyvä juttu, mä sain jousen pulveroitua.
(http://i1099.photobucket.com/albums/g390/Juha750/osat/IMG_20130320_120046_zpsc006114f.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 20.03.13 - klo:16:43
Lainaus käyttäjältä: Juha_K - 20.03.13 - klo:15:07
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 19.03.13 - klo:21:58
Oikeestaan jo eilen mutta... Omat ja muitten iskareita viety huoltoon ja muokattavaksi. Kesä on kohta jo!!!  :)
Hyvä juttu, mä sain jousen pulveroitua.


Minä taas noudin kasan keppejä huollosta:
(http://svieltojarvi.kuvat.fi/kuvat/ratamopoilua/_DSC9620.JPG/_smaller.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 20.03.13 - klo:16:49
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 20.03.13 - klo:16:43
Lainaus käyttäjältä: Juha_K - 20.03.13 - klo:15:07
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 19.03.13 - klo:21:58
Oikeestaan jo eilen mutta... Omat ja muitten iskareita viety huoltoon ja muokattavaksi. Kesä on kohta jo!!!  :)
Hyvä juttu, mä sain jousen pulveroitua.


Minä taas noudin kasan keppejä huollosta:
(http://svieltojarvi.kuvat.fi/kuvat/ratamopoilua/_DSC9620.JPG/_smaller.jpg)
Sulta uupuu vielä Ö-päivitykset etuiskareista.  :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MarkoL - 20.03.13 - klo:16:53
Lainaus käyttäjältä: Juha_K - 20.03.13 - klo:15:07
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 19.03.13 - klo:21:58
Oikeestaan jo eilen mutta... Omat ja muitten iskareita viety huoltoon ja muokattavaksi. Kesä on kohta jo!!!  :)
Hyvä juttu, mä sain jousen pulveroitua.
(http://i1099.photobucket.com/albums/g390/Juha750/osat/IMG_20130320_120046_zpsc006114f.jpg)

Hyvä juttu,mä sain tänään lomautuslapun.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 20.03.13 - klo:18:06
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 20.03.13 - klo:16:43
Lainaus käyttäjältä: Juha_K - 20.03.13 - klo:15:07
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 19.03.13 - klo:21:58
Oikeestaan jo eilen mutta... Omat ja muitten iskareita viety huoltoon ja muokattavaksi. Kesä on kohta jo!!!  :)
Hyvä juttu, mä sain jousen pulveroitua.


Minä taas noudin kasan keppejä huollosta:


Nyt kun kepit irti, laiita O-rengas teleskooppeihin juoruksi käytettyä matkaa kertomaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 20.03.13 - klo:18:25
Lainaus käyttäjältä: jarska - 20.03.13 - klo:12:31
Lainaus käyttäjältä: murmela - 20.03.13 - klo:09:04
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 19.03.13 - klo:15:25
Mittasin myös raken.
Osta ebaystä inclinometer..

:o  :o  :o
Ku tarkotuksena on mitata keulakulmaa (rake), niin helpoiten se käy kallistuskulmamittarilla aka inklinometri aka inclinometer. Eikä maksa ees paljoo ebayst.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 20.03.13 - klo:19:23
Lainaus käyttäjältä: murmela - 20.03.13 - klo:18:25
Ku tarkotuksena on mitata keulakulmaa (rake), niin helpoiten se käy kallistuskulmamittarilla aka inklinometri aka inclinometer. Eikä maksa ees paljoo ebayst.

Tuohan on älyttömän hieno keksintö. Voisi sen parikymmentä euroa huonomminkin sijoittaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 20.03.13 - klo:19:37
Lainaus käyttäjältä: murmela - 20.03.13 - klo:18:25
Lainaus käyttäjältä: jarska - 20.03.13 - klo:12:31
Lainaus käyttäjältä: murmela - 20.03.13 - klo:09:04
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 19.03.13 - klo:15:25
Mittasin myös raken.
Osta ebaystä inclinometer..

:o  :o  :o
Ku tarkotuksena on mitata keulakulmaa (rake), niin helpoiten se käy kallistuskulmamittarilla aka inklinometri aka inclinometer. Eikä maksa ees paljoo ebayst.

Jos haluaa olla nörtti ja on käytössä sopiva cadi-softa, voi mittaukset suorittaa kivasti valokuvasta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 20.03.13 - klo:20:14
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 20.03.13 - klo:19:23
Lainaus käyttäjältä: murmela - 20.03.13 - klo:18:25
Ku tarkotuksena on mitata keulakulmaa (rake), niin helpoiten se käy kallistuskulmamittarilla aka inklinometri aka inclinometer. Eikä maksa ees paljoo ebayst.

Tuohan on älyttömän hieno keksintö. Voisi sen parikymmentä euroa huonomminkin sijoittaa.

Ja sinnehän ne eurot lähti.
Saapahan mitattua myös swingin kulman sekä ketjun ja swingin välisen kulman. Kiitos kovasti vinkistä!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 20.03.13 - klo:20:22
Eikös näihin nykyluureihin saa ilmaseksi noita vatupassiohjelmia mitkä näyttää kulman  :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 20.03.13 - klo:20:38
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 20.03.13 - klo:19:37
Lainaus käyttäjältä: murmela - 20.03.13 - klo:18:25
Lainaus käyttäjältä: jarska - 20.03.13 - klo:12:31
Lainaus käyttäjältä: murmela - 20.03.13 - klo:09:04
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 19.03.13 - klo:15:25
Mittasin myös raken.
Osta ebaystä inclinometer..

:o  :o  :o
Ku tarkotuksena on mitata keulakulmaa (rake), niin helpoiten se käy kallistuskulmamittarilla aka inklinometri aka inclinometer. Eikä maksa ees paljoo ebayst.

Jos haluaa olla nörtti ja on käytössä sopiva cadi-softa, voi mittaukset suorittaa kivasti valokuvasta.
Kunhan muistaa ottaa kuvan tarpeeks kaukaa ja tarpeeks suurella polttovälillä, jottei mittasuhteet/ perspektiivi vääristy.

Eikä tarvi olla ees kädisofta, onnistuu jopa paintilla/ se näyttää pikseleiden xy-koordinaatit/ toki vaatii sit perus trigonometrian osaamista.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 20.03.13 - klo:20:41
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 20.03.13 - klo:20:14
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 20.03.13 - klo:19:23
Lainaus käyttäjältä: murmela - 20.03.13 - klo:18:25
Ku tarkotuksena on mitata keulakulmaa (rake), niin helpoiten se käy kallistuskulmamittarilla aka inklinometri aka inclinometer. Eikä maksa ees paljoo ebayst.

Tuohan on älyttömän hieno keksintö. Voisi sen parikymmentä euroa huonomminkin sijoittaa.

Ja sinnehän ne eurot lähti.
Saapahan mitattua myös swingin kulman sekä ketjun ja swingin välisen kulman. Kiitos kovasti vinkistä!

Seuraavaks meneeki sit runko sorvaamoon jotta saat siihen mopogp-malliset haarukan akselin laakerointipisteen korkeudensäätöpalat.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 21.03.13 - klo:07:09
Lainaus käyttäjältä: murmela - 20.03.13 - klo:20:41
Seuraavaks meneeki sit runko sorvaamoon jotta saat siihen mopogp-malliset haarukan akselin laakerointipisteen korkeudensäätöpalat.

Gixxerissä on vakiona tommonen. Tarvii vaan hommata korkeussäädettäviä paloja.
Pahoittelen hieman huonoa kuvanlaatua. Mutta tuon kullan värisen palan saa vaihdettua. Siinä tuning-palassa reikä on porattu hieman sivuun. Sopivaan asentoon kääntämällä saa akselia nostettua tai laskettua.
Näin olen ymmärtänyt.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 21.03.13 - klo:07:32
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 21.03.13 - klo:07:09
Lainaus käyttäjältä: murmela - 20.03.13 - klo:20:41
Seuraavaks meneeki sit runko sorvaamoon jotta saat siihen mopogp-malliset haarukan akselin laakerointipisteen korkeudensäätöpalat.

Gixxerissä on vakiona tommonen. Tarvii vaan hommata korkeussäädettäviä paloja.
Pahoittelen hieman huonoa kuvanlaatua. Mutta tuon kullan värisen palan saa vaihdettua. Siinä tuning-palassa reikä on porattu hieman sivuun. Sopivaan asentoon kääntämällä saa akselia nostettua tai laskettua.
Näin olen ymmärtänyt.
Ainakin Yoshimura tekee noita. Sun mopoon on vissiin tämä http://shop.yoshimura-jp.com/en/product/syousai.php?id=1906

Sitten voisit vaihtaa uudemmasta kilosesta ylä-/alakolmion niin saat pienemmän off setin tai mikä nyt onkaan.
Paljonko tollainen parin millin ero off-setissä vaikuttaa käytännössä?
(http://i1099.photobucket.com/albums/g390/Juha750/osat/Fork_Matrix.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 21.03.13 - klo:08:43
Kiitos hienosta taulukosta. Juuri tuollaista meinasin.

Tässä uudemman kikserin palikka kuvan kanssa:
http://www.yoshimura-rd.com/ps-4273-1401-swing-arm-pivot-kit.aspx

Ei ole kyllä vielä tietoa, kuinka paljon tommonen pari milliä vaikuttaa.
Tuo takahaarukan kulma sekä haarukan ja ketjun välinen kulma vaikuttaa anti-squat -ilmiöön. Eli kuinka paljon ne nostaa perää kiihdyttäessä. (Voisiko sen näin kiteyttää). Squat on kuskin ja pyörän painon siirtyminen taakse (takajouselle).

Jos Squat on suurempi kuin anti-squat niin perä laskee kiihdyttäessä. Jos Anti-Squat on suurempi kuin squat, niin perä nousee kiihdyttäessä. Tämä vaikuttaa moneen asiaan mm. takarenkaan pitoon ja pyörän geometriaan (geometria esim keulimisherkkyyteen).
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 21.03.13 - klo:22:06
Lainaus käyttäjältä: Juha_K - 21.03.13 - klo:07:32
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 21.03.13 - klo:07:09
Lainaus käyttäjältä: murmela - 20.03.13 - klo:20:41
Seuraavaks meneeki sit runko sorvaamoon jotta saat siihen mopogp-malliset haarukan akselin laakerointipisteen korkeudensäätöpalat.
Gixxerissä on vakiona tommonen. Tarvii vaan hommata korkeussäädettäviä paloja.
Ainakin Yoshimura tekee noita. Sun mopoon on vissiin tämä http://shop.yoshimura-jp.com/en/product/syousai.php?id=1906
No sit ei tarvi viiä sorvaamoon. :)

...suhteellisen karvanen hinta parista alumiinihylsystä...

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 21.03.13 - klo:23:30
Jos joku on vailla kakkospyörää, kurapyörää tai vaikkapa skootteria niin nyt kannattaa poiketa R.M.Heinolle Tampereelle.

En tiedä kauanko nämä erittäin kilpailukykyiset hinnat ovat voimassa, mut hipihipi kaupoille ennenkuin loppuvat:



Edit: ääh, ne oliki vaan vuokrahintoja, pakkasin jo laukkuja ja kaivoin peräkärrin lumen alta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Fasu - 22.03.13 - klo:08:28
Aamukaffella kattelin pyörän vikalistaa, osapuutteita ja pakkasmittaria. Kävi mielessä että liikkeestä vastaava vuokralle ja vaihtaa alle omasta renkaat vanteineen siihen.
Miten käynee,jos semmosella paketilla radalla eksyy vesakonraivuuseen?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 22.03.13 - klo:09:17
Lainaus käyttäjältä: Fasu - 22.03.13 - klo:08:28
Aamukaffella kattelin pyörän vikalistaa, osapuutteita ja pakkasmittaria. Kävi mielessä että liikkeestä vastaava vuokralle ja vaihtaa alle omasta renkaat vanteineen siihen.
Miten käynee,jos semmosella paketilla radalla eksyy vesakonraivuuseen?

Veikkaanpa, että maksumieheksi joutuu. Todennäkösesti myös vuokraehdoissa kielletään rata-ajo.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Reisi - 23.03.13 - klo:02:15
Kantsii irroittaa jarru/kytkinvipu kaadon jälkeen, vaikka täysin toimivalta päällisin puolin vaikuttaisi...

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MarkoL - 23.03.13 - klo:10:51
http://www.fccnet.fi/content/fi/1013/2487/Kankkunen%20Trophy%20%28Laukaa%29.html

Housut jalkaan ja penkalle seuraamaan.
Otsikko: Re: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 23.03.13 - klo:21:39
Lainaus käyttäjältä: Juha_K - 20.03.13 - klo:16:49
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 20.03.13 - klo:16:43
Lainaus käyttäjältä: Juha_K - 20.03.13 - klo:15:07
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 19.03.13 - klo:21:58
Oikeestaan jo eilen mutta... Omat ja muitten iskareita viety huoltoon ja muokattavaksi. Kesä on kohta jo!!!  :)
Hyvä juttu, mä sain jousen pulveroitua.


Minä taas noudin kasan keppejä huollosta:
(http://svieltojarvi.kuvat.fi/kuvat/ratamopoilua/_DSC9620.JPG/_smaller.jpg)
Sulta uupuu vielä Ö-päivitykset etuiskareista.  :D

Nyt on alusta täydellinen
(http://img.tapatalk.com/d/13/03/24/6arusypa.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 23.03.13 - klo:22:12
^No niin.  peukku_1
Pitää huomenna laittaa valkoiset Ö:t paikalleen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Grandi67 - 24.03.13 - klo:12:26
Piti vaan starttikytkin vaihtaa.....nyt tuleekin sit kerralla kaikki kuluva uusiksi,kun kone on kerran levällään..... :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 24.03.13 - klo:13:28
Lainaus käyttäjältä: Grandi67 - 24.03.13 - klo:12:26
Piti vaan starttikytkin vaihtaa.....nyt tuleekin sit kerralla kaikki kuluva uusiksi,kun kone on kerran levällään..... :)

Triumph t595?
Millos sää ton olet hommannu?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 24.03.13 - klo:17:47
Josko sitä lähtisi katsomaan, mitä valohoito on auttanut yön aikana.
Vielä on onneksi muutama viikko aikaa, ennen kuin lumet sulaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Grandi67 - 25.03.13 - klo:17:04
Lainaus käyttäjältä: jarska - 24.03.13 - klo:13:28
Lainaus käyttäjältä: Grandi67 - 24.03.13 - klo:12:26
Piti vaan starttikytkin vaihtaa.....nyt tuleekin sit kerralla kaikki kuluva uusiksi,kun kone on kerran levällään..... :)

Triumph t595?
Millos sää ton olet hommannu?

Tos syksyllä heräteostos tuli tehtyä (aina oon halunnu tätä kyseistä laitetta keltaisena ja siin se ny on)......oikeesti halvalla ku sain.Ny on alusta ratakuosissa ja kone tikissä parin viikon sisällä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: poutis - 26.03.13 - klo:21:50
Suomen mäkihyppy on pelastettu! Harri Olli palaa torniin ja Nykänen valmentaa. Törkeän paikan leireillä pelastuu myös roskalehdet beer_2
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MarkoL - 27.03.13 - klo:11:51
Jaahans, töiden jälkeen suuntana maalikauppa että riittää tekemistä piiiitkälle viikonlopulle.

Nimim:-Nouseeko katteiden arvo jos paikkaa lasikuitua hiilikuidulla?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pr7 - 28.03.13 - klo:16:58
Käynnistetty kuljetuskalusto (Transporter -94) lumikasan alta, kesä tulee.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 28.03.13 - klo:17:10
Onko joku ostanut hiljattain Ferodon kytkinlevyjä? Allwrong ei myy niitä enää. Sen verran hyvin toiminut kytkin Ferodon levyillä, että mielellään ostaisi sellaiset, jos levyt joutuu uusimaan.

Ulkomaan kauppiaat tuntuu olevan pääosin tukkureita...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 28.03.13 - klo:19:30
Viety pärrä dynoon säädettäväksi...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 28.03.13 - klo:19:43
Juuri kun näytti että kerrankin on kaikki ajoissa kasassa niin päätin alkaa maalaamaan pyörän uusiksi. Hiomisrumba ois tänään aloitettu, eli kiireen se vielä tekee
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 28.03.13 - klo:19:50
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 28.03.13 - klo:19:43
Juuri kun näytti että kerrankin on kaikki ajoissa kasassa niin päätin alkaa maalaamaan pyörän uusiksi. Hiomisrumba ois tänään aloitettu, eli kiireen se vielä tekee

Onneksi oma mopo rupeaa olemaan jo maalattu. Vielä jos jotain tarroja laittaisin sekä kerroksen lakkaa niiden päälle.
Ei ole kyllä meikäläisen suosikkihommaa. Onneksi kohteena on ratapyörä, niin ei ole niin justiinsa.   :)  Nurin se menee kuitenkin.

Onnea maalailuihin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 28.03.13 - klo:20:01
Jokohan sitä alkais olla aika aloittaa talvihuolto muutenkin kuin iskarien osalta...
Otsikko: Re: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 28.03.13 - klo:20:04
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 28.03.13 - klo:19:50
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 28.03.13 - klo:19:43
Juuri kun näytti että kerrankin on kaikki ajoissa kasassa niin päätin alkaa maalaamaan pyörän uusiksi. Hiomisrumba ois tänään aloitettu, eli kiireen se vielä tekee

Onneksi oma mopo rupeaa olemaan jo maalattu. Vielä jos jotain tarroja laittaisin sekä kerroksen lakkaa niiden päälle.
Ei ole kyllä meikäläisen suosikkihommaa. Onneksi kohteena on ratapyörä, niin ei ole niin justiinsa.   :)  Nurin se menee kuitenkin.

Onnea maalailuihin.

Maalailu vielä meniski ku joku tekis pohjat.  Kotarin oranssia ja valkoista ois tulossa ens kesäksi
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MarkoL - 28.03.13 - klo:21:09
Eihän pohjissa kauan mene, vähä vinkua,pakkelia ja mirkan paprua.
Paa postiin niin tehää parasta näillä nakeilla.
(EI palautus- eikä valitusoikeutta)
Ja korvaukset etumaksuna...
Otsikko: Re: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 28.03.13 - klo:21:23
Lainaus käyttäjältä: MarkoL - 28.03.13 - klo:21:09
Eihän pohjissa kauan mene, vähä vinkua,pakkelia ja mirkan paprua.
Paa postiin niin tehää parasta näillä nakeilla.
(EI palautus- eikä valitusoikeutta)
Ja korvaukset etumaksuna...

Kiitos tarjouksesta mutta todennäköisyys puhuu sen puolesta ettei noi katteet kauaa ole ehjänä.  -03 eka kerta radalla, -04 noin 30 ratapäivää ja nyt -12 reilu 20pv enkä kertaakaan kaatunut. Eli se kaato on oltava edessä jo alkukaudesta:))
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 30.03.13 - klo:18:58
Tänään katkeaa 7kk tipaton :D

Mistähän sitä ittensä löytää.. oli kiva tuntea..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 30.03.13 - klo:21:01
Lainaus käyttäjältä: Cat - 30.03.13 - klo:18:58
Tänään katkeaa 7kk tipaton :D

Mistähän sitä ittensä löytää.. oli kiva tuntea..

Oikeen makoisaa aamukrapulaa toivottelen.
Ensimmäisenä tulee mieleen sexi ja toisena katumus..nekin rahat olis voinu laittaa renkaisiin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wehna - 30.03.13 - klo:21:48
Lainaus käyttäjältä: jarska - 30.03.13 - klo:21:01
Lainaus käyttäjältä: Cat - 30.03.13 - klo:18:58
Tänään katkeaa 7kk tipaton :D

Mistähän sitä ittensä löytää.. oli kiva tuntea..

Oikeen makoisaa aamukrapulaa toivottelen.
Ensimmäisenä tulee mieleen sexi ja toisena katumus..nekin rahat olis voinu laittaa renkaisiin.

...kokeiltu toi rahojen laittaminen renkaisiin ja kierre se alkaa siitäkin eikä loppua näy.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juice09 - 30.03.13 - klo:22:20
Tulipa sitä rakennettua pitkänmatkalaiselle peti, tämä ku juntataan ivecon kattoon niin hyvä on. Vielä pittää punaset ledit laittaa niin naisetki saattaa ihastua
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Wper - 30.03.13 - klo:22:47
Lainaus käyttäjältä: juice09 - 30.03.13 - klo:22:20
Tulipa sitä rakennettua pitkänmatkalaiselle peti, tämä ku juntataan ivecon kattoon niin hyvä on. Vielä pittää punaset ledit laittaa niin naisetki saattaa ihastua

Pääsenkö sun kyytillä alastaroon? Voisin matkustaa tuolla kopissa kans?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: aapolas - 30.03.13 - klo:22:50
2 vk Floridassa, hyvät on maisemat. Huomenna kohti Suomea. Rahat on ryypätty ja luottokortti kuoletettu. Tästä on hyvä jatkaa ja aloittaa ratakausi. Kai siellä on jo ajokausi?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 31.03.13 - klo:00:28
Lainaus käyttäjältä: aapolas - 30.03.13 - klo:22:50
Kai siellä on jo ajokausi?

On on, Helsingin korkeudella on enää puol metriä lunta. Tämä siis varotuksena kun pätkähdät Helsinki-Vantaalle.

P.S. Toivottavasti on mammarit mukana, muuten saattaa munaskuukkelit muuttua siniseks.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 31.03.13 - klo:04:39
Lainaus käyttäjältä: jarska - 30.03.13 - klo:21:01
Lainaus käyttäjältä: Cat - 30.03.13 - klo:18:58
Tänään katkeaa 7kk tipaton :D

Mistähän sitä ittensä löytää.. oli kiva tuntea..

Oikeen makoisaa aamukrapulaa toivottelen.
Ensimmäisenä tulee mieleen sexi ja toisena katumus..nekin rahat olis voinu laittaa renkaisiin.


No hätä! Hengissä ollaan ja kaverin kanssa ilta keskuteltiin kuinka kesällä rajottimet huutaa! Naisilla oli taas kerran sellaiset linjat, ettei perässä pysymisessä toivoakaan..!

Crossimiehiä tuo kamu.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: eri-ernesti - 31.03.13 - klo:13:50
Taas on 3 päivää ryypätty. Eikä oo taaskaan tullu tussua eikä turpaan. Ihan tyhjää hommaa koko touhu, silti on pakko vaan kiskoo lisää? Ei näin maukasta putkee voi tähänkään jättää. Jos sitä viä tänään vähä korjais.

Pääsiäinen on kärsimyksen juhla, ainakin maanantaina ku heräät ja tajuat, että oot 4 päivää ryypänny.

E: Eikä tätä turhaan tehdä. Oon saanu tähän hienoon lajiin taas yhden harrastajan lisää. Pääsiäisen hyvät työt on tehty.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 31.03.13 - klo:14:02
Tänään oli venttiilit välyksissään. Näinkin pieneen hommaan piti kerätä koko talvi motivaatiota. Kulutusosat tilaukseen ja kesä voi alkaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: timppa - 01.04.13 - klo:22:13
Svingiin ja linkustoon uudet laakerit. Ei muuten ollu yammun svingin alkuperäisissä laakereissa yhtään rasvaa. Ei edes jäämiä...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Fasu - 01.04.13 - klo:22:19
Lainaus käyttäjältä: timppa - 01.04.13 - klo:22:13
Svingiin ja linkustoon uudet laakerit. Ei muuten ollu yammun svingin alkuperäisissä laakereissa yhtään rasvaa. Ei edes jäämiä...

Painepesuri???
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 01.04.13 - klo:22:55
Dunlopit väännetty vanteelle. lämmin renkula uppos sen verran nätisti, että tästä lähin teen kaikki vaihdot itse.
Punnitsin pyörän. takarenkaalta näytti 91kg ja edestä 92kg, sisältää bensaa ehkä 5kg. Painot +- 1kg, joten virhemarginaalia on jonkin verran. Voiko tuo k4 tosiaan olla noin kevyt?

Kevennettyjä osia alkuperäiseen verrattuna:

-vaimennin
-vilkut
-kilpiteline
-alumiini takaratas
-ehkä puoli kiloa jotain pisteosia.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 01.04.13 - klo:23:04
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 01.04.13 - klo:22:55
Dunlopit väännetty vanteelle. lämmin renkula uppos sen verran nätisti, että tästä lähin teen kaikki vaihdot itse.
Punnitsin pyörän. takarenkaalta näytti 91kg ja edestä 92kg, sisältää bensaa ehkä 5kg. Painot +- 1kg, joten virhemarginaalia on jonkin verran. Voiko tuo k4 tosiaan olla noin kevyt?

Kevennettyjä osia alkuperäiseen verrattuna:

-vaimennin
-vilkut
-kilpiteline
-alumiini takaratas
-ehkä puoli kiloa jotain pisteosia.
Tehdas tarjoaa kuivapainoksi 168kg. Tiedä sitten mitä kenenkin valmistajan kuivapaino tarkoittaa...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 01.04.13 - klo:23:13
Märkäpainoksi tehdas antaa 201kg. Tosta kun otetaan puuttuva 8kg bensaa pois, niin päästään 193kg vertailupainoon, joka on noin 10kg enemmän kuin tällä hetkellä. Tuo mainosten kuivapaino ei taida sisältää edes renkaita, joten siihen voi olla katulaillisella laitteella aika haastavaa päästä :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: timppa - 01.04.13 - klo:23:24
Lainaus käyttäjältä: Fasu - 01.04.13 - klo:22:19
Lainaus käyttäjältä: timppa - 01.04.13 - klo:22:13
Svingiin ja linkustoon uudet laakerit. Ei muuten ollu yammun svingin alkuperäisissä laakereissa yhtään rasvaa. Ei edes jäämiä...

Painepesuri???

Myönnetään...
Liekö painepesuri syynä, vai se, että yamahan laakerit on ollu aika usein kuivia, mitä nyt oon niitä nähny.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 02.04.13 - klo:00:48
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 01.04.13 - klo:22:55
Dunlopit väännetty vanteelle. lämmin renkula uppos sen verran nätisti, että tästä lähin teen kaikki vaihdot itse.
Punnitsin pyörän. takarenkaalta näytti 91kg ja edestä 92kg, sisältää bensaa ehkä 5kg. Painot +- 1kg, joten virhemarginaalia on jonkin verran. Voiko tuo k4 tosiaan olla noin kevyt?

Kevennettyjä osia alkuperäiseen verrattuna:

-vaimennin
-vilkut
-kilpiteline
-alumiini takaratas
-ehkä puoli kiloa jotain pisteosia.
Punnitsiksä sen yhellä puntarilla/ käyttäen etu ja takapukkia?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Taffu - 03.04.13 - klo:16:24
Ajokausi avattu  ajelu_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 03.04.13 - klo:16:38
Lainaus käyttäjältä: Taffu - 03.04.13 - klo:16:24
Ajokausi avattu  ajelu_1

Kävitkö Kemoralla? :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Taffu - 03.04.13 - klo:16:58
Lainaus käyttäjältä: jarska - 03.04.13 - klo:16:38
Lainaus käyttäjältä: Taffu - 03.04.13 - klo:16:24
Ajokausi avattu  ajelu_1

Kävitkö Kemoralla? :D

Hehe, Treella ihan päristelin menemään, ens kuussa sitten Kemoralle :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Taffu - 05.04.13 - klo:17:19
Lainaus käyttäjältä: Taffu - 03.04.13 - klo:16:24
Ajokausi avattu  ajelu_1

Hehee! Wanha mopo myyty ja hetimiten ostettu uutta tilalle, tästä eteenpäin Taffua liikuttaa vuoden 2008 Honda CBR1000RR  bike_leaning
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pr7 - 05.04.13 - klo:19:33
18" takavanne vaihdettu 17":n joten nyt pääsee ostamaan teiltä vähän käytettyjä takasia...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 05.04.13 - klo:20:01
Lainaus käyttäjältä: Taffu - 05.04.13 - klo:17:19
Lainaus käyttäjältä: Taffu - 03.04.13 - klo:16:24
Ajokausi avattu  ajelu_1

Hehee! Wanha mopo myyty ja hetimiten ostettu uutta tilalle, tästä eteenpäin Taffua liikuttaa vuoden 2008 Honda CBR1000RR  bike_leaning

Onnee uutelle pyörälle!!

Emännällä oli justaansa sama malli, mä tykkäsin kovasti koneesta ja muutenki.
Hontaa joskus moititaan harmaaksi ja luonteettomaksi, mut minusta koneessa oli potkua juuri oikeissa paikoissa, nami ajaa.
Ehkä pollen pari häviää huipputehoissa kärjelle, mut paikkaa hienosti muilla avuillaan.

Sitten vaan alusta uusiksi, jarrut uusiksi, kaffat uusiksi, kuitukatteet, clipariiiiii, tappisarjaa, yms. lompakontyhjennyssarjaa..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Taffu - 06.04.13 - klo:02:17
Lainaus käyttäjältä: jarska - 05.04.13 - klo:20:01
Lainaus käyttäjältä: Taffu - 05.04.13 - klo:17:19
Lainaus käyttäjältä: Taffu - 03.04.13 - klo:16:24
Ajokausi avattu  ajelu_1

Hehee! Wanha mopo myyty ja hetimiten ostettu uutta tilalle, tästä eteenpäin Taffua liikuttaa vuoden 2008 Honda CBR1000RR  bike_leaning

Onnee uutelle pyörälle!!

Emännällä oli justaansa sama malli, mä tykkäsin kovasti koneesta ja muutenki.
Hontaa joskus moititaan harmaaksi ja luonteettomaksi, mut minusta koneessa oli potkua juuri oikeissa paikoissa, nami ajaa.
Ehkä pollen pari häviää huipputehoissa kärjelle, mut paikkaa hienosti muilla avuillaan.

Sitten vaan alusta uusiksi, jarrut uusiksi, kaffat uusiksi, kuitukatteet, clipariiiiii, tappisarjaa, yms. lompakontyhjennyssarjaa..

Jarskaa oikeesti kuitenkin harmittaa, kun ei enää voi naureskella tourinkiplekseille Kemoralla :) Tänään piti mopo saada, mutta huomiseen menee. Sitten katsotaan miten Honda lipsuu mustalla jäällä..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juice09 - 07.04.13 - klo:00:47
järki reissu eilen illalla lähettiin autolla työntään helsinkiin aamulla koulun penkille ja tänään klo 24 kotiin. kuljettajatutkinnon teoria osa suoritettu ja läpäisty. Nyt vaan rataosuus ja sittteeen  ???? (nukkumaan)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 07.04.13 - klo:10:56
Lainaus käyttäjältä: juice09 - 07.04.13 - klo:00:47
järki reissu eilen illalla lähettiin autolla työntään helsinkiin aamulla koulun penkille ja tänään klo 24 kotiin. kuljettajatutkinnon teoria osa suoritettu ja läpäisty. Nyt vaan rataosuus ja sittteeen  ???? (nukkumaan)

Pojat kävi kahveella lähteissä, laitoin tavalliset mukit.
Kun seuraavan kerran tulevat, laitan parhaat arabialaiset, sentäs kisakuskeja jo.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 08.04.13 - klo:15:48
Eilen taisteltu uudet ketjut paikalleen.
Ylipitkien ketjujen katkaisu käsiviilalla vei vain 55 min.
Niittaaminen olikin helpompi, kun oli sentään joku työkalu.

Pari kymmentä minuuttia poistelin sitä valkoista varastomagmaa ketjuista. Mitä virkaa sillä edes on? Onko se pelkkää varastointia varten vai sulaako se jotenkin kun ketjut ajossa lämpenevät?

Nyt se on kuitenkin pois ja race-rasvat päällä. Pyörii takapyörä huomattavasti kevyemmin.

Ensi kerralla shifterin testausta. Katsotaan onko siitä mihinkään!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 09.04.13 - klo:07:23
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 08.04.13 - klo:15:48
Pari kymmentä minuuttia poistelin sitä valkoista varastomagmaa ketjuista. Mitä virkaa sillä edes on? Onko se pelkkää varastointia varten vai sulaako se jotenkin kun ketjut ajossa lämpenevät?

Kyllä se joka kerta tähän mennessä on ihan ajamalla ketjusta kadonnut.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 09.04.13 - klo:07:34
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 09.04.13 - klo:07:23
Kyllä se joka kerta tähän mennessä on ihan ajamalla ketjusta kadonnut.

Olen myös muutaman kerran uusista ketjuista ko. aineen ajamalla kadottanut. Mutta jotenkin nyt ei tehnyt mieli lähteä radalle tuommoisen möhnän kanssa. Kun pyöräytti takarengasta, niin se vaivalloisesti pyörähti ½ kierrosta. Kun tuon poistin ja laitoin uudet rasvat niin pyöriminen on lähempänä kolmea kierrosta. Voimaa pyörittämiseen yritin käyttä yhtä paljon :)

Katulaillisella pyörällä olisin ihan hyvin voinut ajaa muutaman kymmenen kilometriä ja sillä lailla haihduttaa varastorasvan. Mutta sitä mahdollisuutta nyt ei ollut.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 09.04.13 - klo:10:17
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 09.04.13 - klo:07:34
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 09.04.13 - klo:07:23
Kyllä se joka kerta tähän mennessä on ihan ajamalla ketjusta kadonnut.

Olen myös muutaman kerran uusista ketjuista ko. aineen ajamalla kadottanut. Mutta jotenkin nyt ei tehnyt mieli lähteä radalle tuommoisen möhnän kanssa. Kun pyöräytti takarengasta, niin se vaivalloisesti pyörähti ½ kierrosta. Kun tuon poistin ja laitoin uudet rasvat niin pyöriminen on lähempänä kolmea kierrosta. Voimaa pyörittämiseen yritin käyttä yhtä paljon :)

Katulaillisella pyörällä olisin ihan hyvin voinut ajaa muutaman kymmenen kilometriä ja sillä lailla haihduttaa varastorasvan. Mutta sitä mahdollisuutta nyt ei ollut.

Mitään en näistä tiedä, mutta helpompi se möhnä on ensin siitä ketjusta poistaa, kun sitten hammasharjalla moposta, mustana ja jähmettyneenä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 09.04.13 - klo:15:58
Lainaus käyttäjältä: app - 09.04.13 - klo:10:17
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 09.04.13 - klo:07:34
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 09.04.13 - klo:07:23
Kyllä se joka kerta tähän mennessä on ihan ajamalla ketjusta kadonnut.

Olen myös muutaman kerran uusista ketjuista ko. aineen ajamalla kadottanut. Mutta jotenkin nyt ei tehnyt mieli lähteä radalle tuommoisen möhnän kanssa. Kun pyöräytti takarengasta, niin se vaivalloisesti pyörähti ½ kierrosta. Kun tuon poistin ja laitoin uudet rasvat niin pyöriminen on lähempänä kolmea kierrosta. Voimaa pyörittämiseen yritin käyttä yhtä paljon :)

Katulaillisella pyörällä olisin ihan hyvin voinut ajaa muutaman kymmenen kilometriä ja sillä lailla haihduttaa varastorasvan. Mutta sitä mahdollisuutta nyt ei ollut.

Mitään en näistä tiedä, mutta helpompi se möhnä on ensin siitä ketjusta poistaa, kun sitten hammasharjalla moposta, mustana ja jähmettyneenä.

Se poistuu mopon katteista siinä samalla kun katteet vaihdetaan kaadon jälkeen. Muualta lähtee painepesurilla ja liuotin pesuaineella. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 09.04.13 - klo:16:51
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 09.04.13 - klo:15:58
Lainaus käyttäjältä: app - 09.04.13 - klo:10:17
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 09.04.13 - klo:07:34
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 09.04.13 - klo:07:23
Kyllä se joka kerta tähän mennessä on ihan ajamalla ketjusta kadonnut.

Olen myös muutaman kerran uusista ketjuista ko. aineen ajamalla kadottanut. Mutta jotenkin nyt ei tehnyt mieli lähteä radalle tuommoisen möhnän kanssa. Kun pyöräytti takarengasta, niin se vaivalloisesti pyörähti ½ kierrosta. Kun tuon poistin ja laitoin uudet rasvat niin pyöriminen on lähempänä kolmea kierrosta. Voimaa pyörittämiseen yritin käyttä yhtä paljon :)

Katulaillisella pyörällä olisin ihan hyvin voinut ajaa muutaman kymmenen kilometriä ja sillä lailla haihduttaa varastorasvan. Mutta sitä mahdollisuutta nyt ei ollut.

Mitään en näistä tiedä, mutta helpompi se möhnä on ensin siitä ketjusta poistaa, kun sitten hammasharjalla moposta, mustana ja jähmettyneenä.

Se poistuu mopon katteista siinä samalla kun katteet vaihdetaan kaadon jälkeen. Muualta lähtee painepesurilla ja liuotin pesuaineella. :D

En ole niin huolella vielä saanut mopoa pyöriteltyä kontatessa, että ois mähmätkin katteista lähteneet. Pikemminkin päin vastoin. Vaatinee sisukkaampaa yritystä  stoppie_gif
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 09.04.13 - klo:21:16
Lainaus käyttäjältä: app - 09.04.13 - klo:16:51
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 09.04.13 - klo:15:58
Lainaus käyttäjältä: app - 09.04.13 - klo:10:17
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 09.04.13 - klo:07:34
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 09.04.13 - klo:07:23
Kyllä se joka kerta tähän mennessä on ihan ajamalla ketjusta kadonnut.

Olen myös muutaman kerran uusista ketjuista ko. aineen ajamalla kadottanut. Mutta jotenkin nyt ei tehnyt mieli lähteä radalle tuommoisen möhnän kanssa. Kun pyöräytti takarengasta, niin se vaivalloisesti pyörähti ½ kierrosta. Kun tuon poistin ja laitoin uudet rasvat niin pyöriminen on lähempänä kolmea kierrosta. Voimaa pyörittämiseen yritin käyttä yhtä paljon :)

Katulaillisella pyörällä olisin ihan hyvin voinut ajaa muutaman kymmenen kilometriä ja sillä lailla haihduttaa varastorasvan. Mutta sitä mahdollisuutta nyt ei ollut.

Mitään en näistä tiedä, mutta helpompi se möhnä on ensin siitä ketjusta poistaa, kun sitten hammasharjalla moposta, mustana ja jähmettyneenä.

Se poistuu mopon katteista siinä samalla kun katteet vaihdetaan kaadon jälkeen. Muualta lähtee painepesurilla ja liuotin pesuaineella. :D
Vaatinee sisukkaampaa yritystä  stoppie_gif

Sitähän mä oon sulle yrittäny sanoo, että yrityksen puute on se suurin hidaste sun kierrosaikojen parantumisen tiellä. ;)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 09.04.13 - klo:21:59
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 09.04.13 - klo:21:16
Lainaus käyttäjältä: app - 09.04.13 - klo:16:51
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 09.04.13 - klo:15:58
Lainaus käyttäjältä: app - 09.04.13 - klo:10:17
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 09.04.13 - klo:07:34
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 09.04.13 - klo:07:23
Kyllä se joka kerta tähän mennessä on ihan ajamalla ketjusta kadonnut.

Olen myös muutaman kerran uusista ketjuista ko. aineen ajamalla kadottanut. Mutta jotenkin nyt ei tehnyt mieli lähteä radalle tuommoisen möhnän kanssa. Kun pyöräytti takarengasta, niin se vaivalloisesti pyörähti ½ kierrosta. Kun tuon poistin ja laitoin uudet rasvat niin pyöriminen on lähempänä kolmea kierrosta. Voimaa pyörittämiseen yritin käyttä yhtä paljon :)

Katulaillisella pyörällä olisin ihan hyvin voinut ajaa muutaman kymmenen kilometriä ja sillä lailla haihduttaa varastorasvan. Mutta sitä mahdollisuutta nyt ei ollut.

Mitään en näistä tiedä, mutta helpompi se möhnä on ensin siitä ketjusta poistaa, kun sitten hammasharjalla moposta, mustana ja jähmettyneenä.

Se poistuu mopon katteista siinä samalla kun katteet vaihdetaan kaadon jälkeen. Muualta lähtee painepesurilla ja liuotin pesuaineella. :D
Vaatinee sisukkaampaa yritystä  stoppie_gif

Sitähän mä oon sulle yrittäny sanoo, että yrityksen puute on se suurin hidaste sun kierrosaikojen parantumisen tiellä. ;)

Voiko tuota diplomaatisemmin sanoa. Sun pitää harkita uraa politiikan saralla, kunhan noista stressaavista inssin hommista eroon pääset. Äänestän varmasti, jos olen hengissä tuolloin  ???
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: rranta - 09.04.13 - klo:23:00
Olipa taas tännään hieno huomata kuinka tämän harrastuksen parista löytyy talakoohenkeä ja apua ku oma järki voimat tai taito loppuu. Kiitos Hukkapätkä! Hieno mies. Ois jääny taas rrannalla pikku tuuningit vaiheeseen iliman apua. Kiitokset myös jarska ja miss M kahaveista ja tarijoiluista.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 10.04.13 - klo:08:34
Lainaus käyttäjältä: rranta - 09.04.13 - klo:23:00
Kiitokset myös jarska ja miss M kahaveista ja tarijoiluista.

Lupasin laittaa arabialaiset kupit kun tulee kisakuskeja kahveelle, lupaus piti ja me nyhverötki saatiin juoda paremmista kupeista siinä siivellä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: poutis - 10.04.13 - klo:14:04
Huomasin juuri että YCC:n numerot on tullut varattavaksi. Onneksi oma oli vielä vapaana  03Biker
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Wper - 10.04.13 - klo:19:34
Tänään kaivelin ajokengät kaapista, sekä kakkos ajopuvuks kääneen alpinestarsin. Huomenna pitäis kiikuttaa ne suutarille. Kenkiin väjän lisätilaa pohkeille ja puvusta parsia ryömimis jälkiä. Ycc numeron varasin jo pari päivää sit.. en kyllä tiedä, että miks..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 10.04.13 - klo:21:00
Mopo kasassa ja toimii kerrankin jo tässä vaiheessa kautta. Kävin ajeleen jonkun 20km lenkin. Tarjolla oli kylmää, pölyä, kuraa ja jäätä. Kuinkas tarkkaan ootte tasapainoittanu vanteet renkaanvaihdon jälkeen? Takakumiin sai laittaa 65g punttia... tuntus aika paljolta. Toi Bilteman tasapainotusvärkki vaikutti ihan pätevältä. Akseli oli suora, holkit keskittää hyvin ja koeluontoisesti otin sen pari kertaa irti ja väänsin eri asentoon.  Tästä huolimatta renkula pyörähty vielä samaan asentoon.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 10.04.13 - klo:21:18
Kyllä sitä on joskus tullut lähemmäs 100g laitettua. Riippuu hyvin paljon kuinka kulunut rengas on. Itselläni on ainoastaan käytettyjä race-renkaita. Mahdollisimman tarkaksi olen yrittänyt tasapainottaa.

Jos tuntuu, että painoa joutuu laittamaan ihan älyttömästi, niin olen ottanut ilmat pois ja pyöräyttänyt kumia hieman vannetta ympäri. Eli niin kuin eri kohtaan. Tällä tavalla on kumi ja vanne tasoittaa toistensa epätasapainoisuudet. Nopalla/hieman pähkäilemällä olen miettinyt suunnan ja kuinka paljon olen pyörittänyt.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 10.04.13 - klo:21:32
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 10.04.13 - klo:21:00
Toi Bilteman tasapainotusvärkki vaikutti ihan pätevältä. Akseli oli suora, holkit keskittää hyvin ja koeluontoisesti otin sen pari kertaa irti ja väänsin eri asentoon.  Tästä huolimatta renkula pyörähty vielä samaan asentoon.
Sit kun se kartioiden kans pelleily alkaa kyllästyttään, niin; tilaa vaiks ebaystä extra-akselit joista teet akselit siihen tasapainotukseen. Toki sopiva akseliteräskin ajaa saman asian. Tai sit teetät sopivat holkit biltsukan akseliin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 10.04.13 - klo:21:41
Uudet enkat!! Ratailijoiden määrä.

Eniten paikalla: 67
(tänään kello 21:39)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juice09 - 10.04.13 - klo:21:50
 wave_1  jibii_gif
Lainaus käyttäjältä: Wper - 10.04.13 - klo:19:34
Tänään kaivelin ajokengät kaapista, sekä kakkos ajopuvuks kääneen alpinestarsin. Huomenna pitäis kiikuttaa ne suutarille. Kenkiin väjän lisätilaa pohkeille ja puvusta parsia ryömimis jälkiä. Ycc numeron varasin jo pari päivää sit.. en kyllä tiedä, että miks..
Numero varataan siksi ku tekee mieli päästä kisaileen, hyvä hyvä lämpö nousee...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Wper - 10.04.13 - klo:22:49
Lainaus käyttäjältä: juice09 - 10.04.13 - klo:21:50
wave_1  jibii_gif
Lainaus käyttäjältä: Wper - 10.04.13 - klo:19:34
Tänään kaivelin ajokengät kaapista, sekä kakkos ajopuvuks kääneen alpinestarsin. Huomenna pitäis kiikuttaa ne suutarille. Kenkiin väjän lisätilaa pohkeille ja puvusta parsia ryömimis jälkiä. Ycc numeron varasin jo pari päivää sit.. en kyllä tiedä, että miks..
Numero varataan siksi ku tekee mieli päästä kisaileen, hyvä hyvä lämpö nousee...

varmaan oon liian innoissani tulevasta ratakaudesta että ampuu jo vähän yli. aattelin ensin, että opettelisin ajamaan ennenku osallistun jokkiskisaan. mutta samakait son mennä mukaan. jos sitä siinä sivussa oppis jotakin. onhan tässä jo 1kokonaisen kesän kokemus rata ajosta :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 11.04.13 - klo:06:55
Tänään vien Nishikin huoltoon. Luullakseni sillä tulee kilometrejä enemmän tälle kesälle kuin moottorivetoisella. Ja jos kickbike lasketaan mukaan takuulla tulee.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MarkoL - 11.04.13 - klo:08:22
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 10.04.13 - klo:21:00
Mopo kasassa ja toimii kerrankin jo tässä vaiheessa kautta. Kävin ajeleen jonkun 20km lenkin. Tarjolla oli kylmää, pölyä, kuraa ja jäätä. Kuinkas tarkkaan ootte tasapainoittanu vanteet renkaanvaihdon jälkeen? Takakumiin sai laittaa 65g punttia... tuntus aika paljolta. Toi Bilteman tasapainotusvärkki vaikutti ihan pätevältä. Akseli oli suora, holkit keskittää hyvin ja koeluontoisesti otin sen pari kertaa irti ja väänsin eri asentoon.  Tästä huolimatta renkula pyörähty vielä samaan asentoon.

Kyllä toi 65g on ihan kohtuuden rajoissa, mut paljoo tosta yli en laittais.
Vanteessa loppunee tilat ...Joskus olis pitäny laittaa dunlopin gummin kanssa reilun
85g vanteelle painoo, mut sillon pyöräytin n180º vanteella.
Ja painon tarve puoliintui.
Jousitus nielee ainakin 10g epätasapainon, noin niinku maantieajossa.

-M-
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 11.04.13 - klo:08:40
Lainaus käyttäjältä: MarkoL - 11.04.13 - klo:08:22
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 10.04.13 - klo:21:00
Mopo kasassa ja toimii kerrankin jo tässä vaiheessa kautta. Kävin ajeleen jonkun 20km lenkin. Tarjolla oli kylmää, pölyä, kuraa ja jäätä. Kuinkas tarkkaan ootte tasapainoittanu vanteet renkaanvaihdon jälkeen? Takakumiin sai laittaa 65g punttia... tuntus aika paljolta. Toi Bilteman tasapainotusvärkki vaikutti ihan pätevältä. Akseli oli suora, holkit keskittää hyvin ja koeluontoisesti otin sen pari kertaa irti ja väänsin eri asentoon.  Tästä huolimatta renkula pyörähty vielä samaan asentoon.

Kyllä toi 65g on ihan kohtuuden rajoissa, mut paljoo tosta yli en laittais.
Vanteessa loppunee tilat ...Joskus olis pitäny laittaa dunlopin gummin kanssa reilun
85g vanteelle painoo, mut sillon pyöräytin n180º vanteella.
Ja painon tarve puoliintui.
Jousitus nielee ainakin 10g epätasapainon, noin niinku maantieajossa.

-M-

Pahin dunloppi haukkas 155grammaa painoja. Olis pitäny pyöräyttää ympäri, mutta ei kiireessä enää ehtiny/jaksanu. Myös sellainen Dunloppi on tullut vastaan, että 100grammaa meni painoja vaikka sen pyöritteli vanteella mihin asentoon vaan. Normaalisti menee takaseen jotain 0-70g väliltä. Yleisin kai 20-55g.

Edit. Takanen saa olla aika paljonkin epätasapainossa (30-50g) ennen kuin sen ajossa huomaa, mutta epätasapaino lämmittää jousitusta turhaan ja syö suoranopeutta...tai näin isot pojat on kertonu.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 11.04.13 - klo:09:19
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 11.04.13 - klo:08:40
Edit. Takanen saa olla aika paljonkin epätasapainossa (30-50g) ennen kuin sen ajossa huomaa, mutta epätasapaino lämmittää jousitusta turhaan ja syö suoranopeutta...tai näin isot pojat on kertonu.
Pikkupoika voi kertoa että 35gr epätasapaino (unohtu tasapainottaa) sai takarenkaan väriseen huomattavasti. Ei siit ajamisesta mitään tullu, varsinkaan kemoran paluusuoralla, ku koko ajan ajatteli ett pito heikompi kuin normaalisti.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 11.04.13 - klo:10:01
Tuohon 5 gramman sisään tuli hierottua nuo. Eipä se lopun viimein ota kuin minuutin pari enemmän ja laittaa täällä jotkut titaani pulttejakin pyörään :D
Tosta tulikin mieleen, että ens kerralla katon noi pelkät vanteet ja merkkaan niihin vanteesta tulevan epätasapainon. On sitten helpompi jatkossa pyöräyttää rengasta jos siltä näyttää. Ja tosiaan reippaasti sisäänajetut dunlopit oli kyseessä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 11.04.13 - klo:20:27
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 11.04.13 - klo:10:01
Tuohon 5 gramman sisään tuli hierottua nuo. Eipä se lopun viimein ota kuin minuutin pari enemmän ja laittaa täällä jotkut titaani pulttejakin pyörään :D
Ei siin kovin paljon aikaa mene vaikka pistäis ~ 0 gr toleranssilla. Metallipainoilla ensin 5 gr tarkkuudella, ja lopun matkaa lisäilemällä jeesusteipin palasia. Muistaakseni 3 kpl noin 10 cm paloja meni. Sit oli herkässä balanssissa. :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 11.04.13 - klo:21:19
Lainaus käyttäjältä: murmela - 11.04.13 - klo:09:19
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 11.04.13 - klo:08:40
Edit. Takanen saa olla aika paljonkin epätasapainossa (30-50g) ennen kuin sen ajossa huomaa, mutta epätasapaino lämmittää jousitusta turhaan ja syö suoranopeutta...tai näin isot pojat on kertonu.
Pikkupoika voi kertoa että 35gr epätasapaino (unohtu tasapainottaa) sai takarenkaan väriseen huomattavasti. Ei siit ajamisesta mitään tullu, varsinkaan kemoran paluusuoralla, ku koko ajan ajatteli ett pito heikompi kuin normaalisti.

Sulla nyt on vaan niin herkkä perse. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 11.04.13 - klo:22:56
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 11.04.13 - klo:21:19
Lainaus käyttäjältä: murmela - 11.04.13 - klo:09:19
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 11.04.13 - klo:08:40
Edit. Takanen saa olla aika paljonkin epätasapainossa (30-50g) ennen kuin sen ajossa huomaa, mutta epätasapaino lämmittää jousitusta turhaan ja syö suoranopeutta...tai näin isot pojat on kertonu.
Pikkupoika voi kertoa että 35gr epätasapaino (unohtu tasapainottaa) sai takarenkaan väriseen huomattavasti. Ei siit ajamisesta mitään tullu, varsinkaan kemoran paluusuoralla, ku koko ajan ajatteli ett pito heikompi kuin normaalisti.

Sulla nyt on vaan niin herkkä perse. :D

Murmela toimii tulevana kesänä Team app & Junior testikuskina. Kuin myös auttaa teknisissä asioissa varikolla. Takuulla on parkkiintunut perse syssyllä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 11.04.13 - klo:23:00
Lainaus käyttäjältä: app - 11.04.13 - klo:22:56
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 11.04.13 - klo:21:19
Sulla nyt on vaan niin herkkä perse. :D

Murmela toimii tulevana kesänä Team app & Junior testikuskina. Kuin myös auttaa teknisissä asioissa varikolla. Takuulla on parkkiintunut perse syssyllä.

Nykäiskää väliin se clipari siltä persiistä poijes ettei mene pilalle koko mies.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 11.04.13 - klo:23:09
Lainaus käyttäjältä: jarska - 11.04.13 - klo:23:00
Lainaus käyttäjältä: app - 11.04.13 - klo:22:56
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 11.04.13 - klo:21:19
Sulla nyt on vaan niin herkkä perse. :D

Murmela toimii tulevana kesänä Team app & Junior testikuskina. Kuin myös auttaa teknisissä asioissa varikolla. Takuulla on parkkiintunut perse syssyllä.

Nykäiskää väliin se clipari siltä persiistä poijes ettei mene pilalle koko mies.

Mut mitäs mää laitan tilalle ?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Fasu - 12.04.13 - klo:22:33
Lainaus käyttäjältä: app - 11.04.13 - klo:23:09
Lainaus käyttäjältä: jarska - 11.04.13 - klo:23:00
Lainaus käyttäjältä: app - 11.04.13 - klo:22:56
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 11.04.13 - klo:21:19
Sulla nyt on vaan niin herkkä perse. :D

Murmela toimii tulevana kesänä Team app & Junior testikuskina. Kuin myös auttaa teknisissä asioissa varikolla. Takuulla on parkkiintunut perse syssyllä.

Nykäiskää väliin se clipari siltä persiistä poijes ettei mene pilalle koko mies.

Mut mitäs mää laitan tilalle ?
Kulmaventtiili noin kuumaan paikkaan. reps_1 
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 13.04.13 - klo:11:34
Lainaus käyttäjältä: Fasu - 12.04.13 - klo:22:33
Lainaus käyttäjältä: app - 11.04.13 - klo:23:09
Lainaus käyttäjältä: jarska - 11.04.13 - klo:23:00
Lainaus käyttäjältä: app - 11.04.13 - klo:22:56
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 11.04.13 - klo:21:19
Sulla nyt on vaan niin herkkä perse. :D

Murmela toimii tulevana kesänä Team app & Junior testikuskina. Kuin myös auttaa teknisissä asioissa varikolla. Takuulla on parkkiintunut perse syssyllä.

Nykäiskää väliin se clipari siltä persiistä poijes ettei mene pilalle koko mies.

Mut mitäs mää laitan tilalle ?
Kulmaventtiili noin kuumaan paikkaan. reps_1

Karvan alkaa olemaan pojilla kevättä rinnassa? :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mazze - 13.04.13 - klo:18:49
Tänään rupesi kelit jo osoittamaan kevään merkkejä, joten kävin laittamassa aprilliin uudet öljyt ja valmistelemassa muutenkin kesän koitoksiin. Kyllä se v4:n murina kuulosti taas talven jälkeen ihanalta. 03Biker
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 13.04.13 - klo:19:12
Täällä Vaasassa +2 ja vettä sataa. Nyt ne lumet lähtee.  jumpie_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: aapolas - 13.04.13 - klo:19:23
Vetelissä +2 ja sataa vettä ja eiköhän sada samalla lailla Kemoralla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Raaseri - 14.04.13 - klo:08:39
Tänään varmaan jatkuu, mutta eilen sain vihdoin vähän energiaa kasata Ducatin kattilaa.

(http://www.mprata.fi/gallery/0/thumb_48-140413083546.jpeg) (http://www.mprata.fi/index.php?action=gallery;sa=view;id=897)

Nyt on nokat hierottu tasan paikoilleen. On vähän hurjat ajoitukset, mutta kokeillaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 14.04.13 - klo:09:59
Mitähän joku Ö uskovainen sanoo tästä.  :-\

(http://i1099.photobucket.com/albums/g390/Juha750/osat/IMG_20130413_231618_zpsbab7a9a8.jpg)


Etuvanteessa ja vetopakassa on nyt uudet laakerit. Vetopakan laakeri oli käytännössä kuiva ja haisi hel***in pahalle. Kai noitakin voisi huoltaa useammin kuin kerran 12 vuoteen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JiiPee66 - 14.04.13 - klo:12:49
Bikeplastin katteet kiinnitetty, hart tapesin tarrat tilattu.
Uusi akku vielä ja sitten pyörä tulille.

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Raaseri - 16.04.13 - klo:21:18
Taas ehdin käydä tunnin autotallissa puuhastelemassa. Ensin piti käyttää hyväksi hankkimaani Ducatin erikoistyökalua nro 10897. Tämä löytyi Biltemasta tuotenumerolla 23311 ja maksoi peräti 1,99€. Aikaisemmat Ducatieni nokkaremmit olen kiristellyt perinteisellä 5mm kuusiokolokikalla, nyttemminhän niille ilmoitetaan Hz-arvo jolla remmin pitäisi värähdellä. Päätin tarkistaa kireydet kahdella eri mittatavalla. Molemmat nokkaremmit oli 108Hz kuusiokolokikalla laitettuna, kun optimiarvo värähtelymittaamalla on 110Hz. En koskenut.

(http://www.mprata.fi/gallery/0/thumb_48-160413210853.jpeg) (http://www.mprata.fi/index.php?action=gallery;sa=view;id=898)

Kuvan ottamisen jälkeen taittelin alumiinista mikrofonille paremmankin kiinnikkeen (spetzial tool no 10898).

Ja sitten hops runko paikalleen.

(http://www.mprata.fi/gallery/0/thumb_48-160413210935.jpeg) (http://www.mprata.fi/index.php?action=gallery;sa=view;id=899)

Huomenna jos nakkais suuttimet Alppilan autohuoltoon pestäväksi/tsekattavaksi, ni kohtahan saa ottaa savut eikä ole edes toukokuu...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: rranta - 16.04.13 - klo:21:55
Kateellisena seuraan Raaserin projekteja. Toiset osaa mitä vaan, toiset ossaa laittaa bensaa tankkiin, eikä sekään oo aina niin varmalla pohojalla. :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Kuulapää - 16.04.13 - klo:23:07
Lainaus käyttäjältä: rranta - 16.04.13 - klo:21:55
Kateellisena seuraan Raaserin projekteja. Toiset osaa mitä vaan, toiset ossaa laittaa bensaa tankkiin, eikä sekään oo aina niin varmalla pohojalla. :)
Täsmälleen. Ihmetyttää, kun itse tallilla tunnissa kerkeän lähinnä kaivaa nenää ja raapia päätä miettiessä mihin asentoon tämän nippusiteen asennan vai asennanko ollenkaan. Neljän tunnin päästä huomaan, että homma on siinä vaiheessa kuin tallille tultaessa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 17.04.13 - klo:08:58
Lainaus käyttäjältä: Kuulapää - 16.04.13 - klo:23:07
Lainaus käyttäjältä: rranta - 16.04.13 - klo:21:55
Kateellisena seuraan Raaserin projekteja. Toiset osaa mitä vaan, toiset ossaa laittaa bensaa tankkiin, eikä sekään oo aina niin varmalla pohojalla. :)
Täsmälleen. Ihmetyttää, kun itse tallilla tunnissa kerkeän lähinnä kaivaa nenää ja raapia päätä miettiessä mihin asentoon tämän nippusiteen asennan vai asennanko ollenkaan. Neljän tunnin päästä huomaan, että homma on siinä vaiheessa kuin tallille tultaessa.

Niin totta, niin totta..
pyysin jo Hukkapätkää avuksi kun tulee uus ohjausiskari, onhan siinä sentään pari pulttia ja panta.

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 17.04.13 - klo:12:35
Lainaus käyttäjältä: rranta - 16.04.13 - klo:21:55
Kateellisena seuraan Raaserin projekteja. Toiset osaa mitä vaan, toiset ossaa laittaa bensaa tankkiin, eikä sekään oo aina niin varmalla pohojalla. :)

Kerhokisaan mennessä tankkasin viime kesänä pösön hdi-koneelle bensaa. Alastaroon ehdin just ja just hinausautolla peräkärryn kanssa. Auto paikalliseen korjaamoon.

Lisäys: Eikä se show siihen loppunut. Mopoon oli hiljattain laitettu foamit tankkiin, ja bensamittari pois pelistä. Olin varma Aika-ajoon lähtiessä että tankissa oli n. 5 l jäljellä. Tankkasin siis 8 l lisää aika-ajoon ja kisaan. Polttoaine loppui kuitenkin kierros ennen maalia, mopon pätkiessä pahasti vimeiset 5 kierrosta, kun se alkaa haukkailemaan buimurissa tyhjää jo 1,5-2 litraa ollessa jäljellä. Että sellainen kisapäivä sillä kertaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 17.04.13 - klo:13:01
Lainaus käyttäjältä: app - 17.04.13 - klo:12:35
Lainaus käyttäjältä: rranta - 16.04.13 - klo:21:55
Kateellisena seuraan Raaserin projekteja. Toiset osaa mitä vaan, toiset ossaa laittaa bensaa tankkiin, eikä sekään oo aina niin varmalla pohojalla. :)

Kerhokisaan mennessä tankkasin viime kesänä pösön hdi-koneelle bensaa. Alastaroon ehdin just ja just hinausautolla peräkärryn kanssa. Auto paikalliseen korjaamoon.

Lisäys: Eikä se show siihen loppunut. Mopoon oli hiljattain laitettu foamit tankkiin, ja bensamittari pois pelistä. Olin varma Aika-ajoon lähtiessä että tankissa oli n. 5 l jäljellä. Tankkasin siis 8 l lisää aika-ajoon ja kisaan. Polttoaine loppui kuitenkin kierros ennen maalia, mopon pätkiessä pahasti vimeiset 5 kierrosta, kun se alkaa haukkailemaan buimurissa tyhjää jo 1,5-2 litraa ollessa jäljellä. Että sellainen kisapäivä sillä kertaa.

Tuossa voi kyllä jo rehellisesti käyttää sitä urheilijoiden perinteisintä selitystä: "meni tankkaus ennen kisaa pieleen"
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 17.04.13 - klo:17:47
Ostin tänään uuden eturenkaan, ja 2 käytettyä. Halvalla sain. Ajovalot hankin myös. Nämä kestävät paremmin ratakäytössä kuin alkuperäiset, sanoi kauppias. Saas nähdä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 17.04.13 - klo:19:23
Lainaus käyttäjältä: app - 17.04.13 - klo:17:47
Ajovalot hankin myös. Nämä kestävät paremmin ratakäytössä kuin alkuperäiset, sanoi kauppias. Saas nähdä.

Pitääkö noikin teipata ennen radalle menoo? ;)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 17.04.13 - klo:19:27
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 17.04.13 - klo:19:23
Lainaus käyttäjältä: app - 17.04.13 - klo:17:47
Ajovalot hankin myös. Nämä kestävät paremmin ratakäytössä kuin alkuperäiset, sanoi kauppias. Saas nähdä.

Pitääkö noikin teipata ennen radalle menoo? ;)

Ihan samaa mietin. Pitää varmuuden vuoksi vetää teipit yli. Ei vara mopoa kaada peukku_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 18.04.13 - klo:08:50
Lainaus käyttäjältä: Cat - 26.11.12 - klo:19:31
Lainaus käyttäjältä: Cat - 07.09.12 - klo:23:36
Se siitä mp-lähetin hommasta, kerenny edes näkeen kalustoa. Vasen lonkka murtu, siirto tuli tutka-ryhmään. Palvelusaika sama.

Heti alkuun todettakoon, että olen jotain sympatiaa tms.hienoja sanoja ollut vailla, koska tuosta puuttuu oleellinen, eli kyseessä on rasitusmurtuma.

Tutkalta tuli sitten siirto kotisohvalle ja vuodenloppuun sairaslomaa. Tästä kotiutumisesta on jo kuukausi aikaa, mutta otti sen verran päähän, ettei sillä aiheella paljon retosteltu.

Eli ortopedi antoi lausunnon, jonka mukaan jalka paranee liian hitaasti armeijassa tulevan rasituksen vuoksi, ja liian iso riski olla armeijassa. Niimpä prikaatin komentajan määräyksestä passitettiin kotiin.

Paljon huhuja olen kuullut, ettei tuonne takaisin tarvi mennä jos ei halua. Tänäpäivänä kuulema vapautuksen saa melko helposti. Itseäni ei tuo vapautus kiinnosta, vaan menen seuraavaan saapumiserään jossain vaiheessa ja suoritan jäljelle jääneet 52aamua. Sitten voin kävellä porteista ulos leuka pystyssä ja sanoa ne perinteiset "OHI ON"

Murtuma tuli puolustusvoimien harjotuksissa, kuntoutettiin puolustusvoimien lääkäreiden mukaan.


Ohi on!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 18.04.13 - klo:09:02
Lainaus käyttäjältä: app - 17.04.13 - klo:17:47
Ajovalot hankin myös. Nämä kestävät paremmin ratakäytössä kuin alkuperäiset, sanoi kauppias. Saas nähdä.

Mistä tällasia saa, mäki tahon Kawaan "lamput"?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 18.04.13 - klo:09:22
Lainaus käyttäjältä: jarska - 18.04.13 - klo:09:02
Lainaus käyttäjältä: app - 17.04.13 - klo:17:47
Ajovalot hankin myös. Nämä kestävät paremmin ratakäytössä kuin alkuperäiset, sanoi kauppias. Saas nähdä.

Mistä tällasia saa, mäki tahon Kawaan "lamput"?

Ne on tänä vuonna pakolliset joissain kv sarjoissa. Näkyi olevan SB MM-avauksessa Bemareissa ainakin, ellei sitten kaikissa. Liittyy kuulemma sääntöuudistuksiin, joilla pyritään viemään superbiken sääntöjä lähemmäs nykyistä stockkia. Näillä tarroilla nyt ei kovin paljoa menoa hidasteta, tai kustannuksia tiputeta, mutta jostainhan sitä pitää alottaa.

Pitäis siis löytyä Kawaankin. Itse sain nämä Kupariselta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 18.04.13 - klo:09:35
Lainaus käyttäjältä: app - 18.04.13 - klo:09:22
Näillä tarroilla nyt ei kovin paljoa menoa hidasteta...

Kyllä hidastetaan, tuolla modauksella tulee katupyörä ja nehän ei tunnetusti mene niin kovaa kuin ratapyörät.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 18.04.13 - klo:10:47
Lainaus käyttäjältä: jarska - 18.04.13 - klo:09:35
Lainaus käyttäjältä: app - 18.04.13 - klo:09:22
Näillä tarroilla nyt ei kovin paljoa menoa hidasteta...

Kyllä hidastetaan, tuolla modauksella tulee katupyörä ja nehän ei tunnetusti mene niin kovaa kuin ratapyörät.

Niin sen pitää kyllä sitten olla. Uskaltaako niitä limata, jos aikoo aikojaan parantaa?. Noh, sama tuo, turvallisuuden kannalta varmasti erinomaiset vauhdin vähentyessä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 18.04.13 - klo:10:57
Lainaus käyttäjältä: jarska - 18.04.13 - klo:09:35
Lainaus käyttäjältä: app - 18.04.13 - klo:09:22
Näillä tarroilla nyt ei kovin paljoa menoa hidasteta...

Kyllä hidastetaan, tuolla modauksella tulee katupyörä ja nehän ei tunnetusti mene niin kovaa kuin ratapyörät.

Tossa olis Jarskalle, varmaan löytyy edullisempiakin.
http://www.ebay.co.uk/itm/WSB-BSB-STYLE-HEADLIGHT-STICKERS-KAWASAKI-ZX10R-2008-10-RACE-TRACK-GRAPHICS-/200882258551?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item2ec5840277

(http://ratmally.com/web/hl/zx10-2008-700.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Reisi - 18.04.13 - klo:12:41
Olen paholainen, sanoi somalialainen ratikassa, kun varpaille astui, mutta noi tarrat ovat hirveän näköisiä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 18.04.13 - klo:13:35
Lainaus käyttäjältä: Reisi - 18.04.13 - klo:12:41
Olen paholainen, sanoi somalialainen ratikassa, kun varpaille astui, mutta noi tarrat ovat hirveän näköisiä.

Samaa mieltä. Kermit-väritys pilaa. Toisin on mun pussytarrojen kanssa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 18.04.13 - klo:13:55
Lainaus käyttäjältä: app - 18.04.13 - klo:13:35
Lainaus käyttäjältä: Reisi - 18.04.13 - klo:12:41
Olen paholainen, sanoi somalialainen ratikassa, kun varpaille astui, mutta noi tarrat ovat hirveän näköisiä.

Samaa mieltä. Kermit-väritys pilaa. Toisin on mun pussytarrojen kanssa.

Höpsis, aevan älyttömän komeet on!

Kiitos Juha_K linkistä, voipi vaan olla etten tuon hintasia tarroja raaski tilata.
Taidan piirtää itte tussilla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Grandi67 - 19.04.13 - klo:08:31
Onneks on kehitetty Tune ecu. Trumpasta oli hävinnyt polttoaine kartta bittiavaruuteen,joten epätoivo iski, et tässä sitä on vajaa kakssataa kiloo romua. Piuha kiinni ja ohjelma tsekkas ecun, ei karttaa koko koneessa. Netistä vastaavalle kokoonpanolle viilattu kartta ja vot. Kone laulaa ja vertää komeasti ja pehmeesti, vastaa kaasuun välittömästi eikä kuoppia vedossa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 19.04.13 - klo:10:36
Lainaus käyttäjältä: Grandi67 - 19.04.13 - klo:08:31
Trumpasta oli hävinnyt polttoaine kartta bittiavaruuteen,joten epätoivo iski, et tässä sitä on vajaa kakssataa kiloo romua. 

Mites sieltä kartta voi hävitä, 9v paristo päässy tyhjeneen vai. :P
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 19.04.13 - klo:10:41
Lainaus käyttäjältä: Juha_K - 18.04.13 - klo:10:57
Tossa olis Jarskalle, varmaan löytyy edullisempiakin.
http://www.ebay.co.uk/itm/WSB-BSB-STYLE-HEADLIGHT-STICKERS-KAWASAKI-ZX10R-2008-10-RACE-TRACK-GRAPHICS-/200882258551?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item2ec5840277

(http://ratmally.com/web/hl/zx10-2008-700.jpg)

No mää kuitenki tilasin täältä ku en oikeen muualtakaan löytäny...eikähän ne nyt kalliit sittenkään ollunna, rapiat 20 ekee kuluineen :-[
Voi kauhhia paikka miten mulla vauhdit kasvaa tarrojen myötä, siitähän tulee WSB-BSB-RACE-ULTRAFAST-GORGEOUS-ULTIMATE-KAWA.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Rum - 19.04.13 - klo:12:00
Lainaa
No mää kuitenki tilasin täältä ku en oikeen muualtakaan löytäny...eikähän ne nyt kalliit sittenkään ollunna, rapiat 20 ekee kuluineen :-[
Voi kauhhia paikka miten mulla vauhdit kasvaa tarrojen myötä, siitähän tulee WSB-BSB-RACE-ULTRAFAST-GORGEOUS-ULTIMATE-KAWA.

..eikös just tosta mallista ollu joku takasinkutsu?  ;)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 19.04.13 - klo:12:30
Lainaus käyttäjältä: Rum - 19.04.13 - klo:12:00
Lainaa
No mää kuitenki tilasin täältä ku en oikeen muualtakaan löytäny...eikähän ne nyt kalliit sittenkään ollunna, rapiat 20 ekee kuluineen :-[
Voi kauhhia paikka miten mulla vauhdit kasvaa tarrojen myötä, siitähän tulee WSB-BSB-RACE-ULTRAFAST-GORGEOUS-ULTIMATE-KAWA.

..eikös just tosta mallista ollu joku takasinkutsu?  ;)

Ei se haittaa, laitan vähän lisää liimaa. ;)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 19.04.13 - klo:14:22
Lainaus käyttäjältä: jarska - 19.04.13 - klo:12:30
Lainaus käyttäjältä: Rum - 19.04.13 - klo:12:00
Lainaa
No mää kuitenki tilasin täältä ku en oikeen muualtakaan löytäny...eikähän ne nyt kalliit sittenkään ollunna, rapiat 20 ekee kuluineen :-[
Voi kauhhia paikka miten mulla vauhdit kasvaa tarrojen myötä, siitähän tulee WSB-BSB-RACE-ULTRAFAST-GORGEOUS-ULTIMATE-KAWA.

..eikös just tosta mallista ollu joku takasinkutsu?  ;)

Ei se haittaa, laitan vähän lisää liimaa. ;)

Ja ne teippaukset vielä yli. Eivät sirpaloidu kun konttaat seuraavan kerran.
Otsikko: Re: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 19.04.13 - klo:14:45
Väriä pintaan

(http://img.tapatalk.com/d/13/04/19/4u3abu9a.jpg)
Otsikko: Vs: Re: Tänään
Kirjoitti: jarska - 19.04.13 - klo:14:49
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 19.04.13 - klo:14:45
Väriä pintaan

(http://img.tapatalk.com/d/13/04/19/4u3abu9a.jpg)

Silmiin sattuu, tekstit katos ja näkyy vaan mustia palleroita...meen kahville.
Otsikko: Vs: Re: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 19.04.13 - klo:15:36
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 19.04.13 - klo:14:45
Väriä pintaan

Ihan liian hieno maalipinta. Ei näy valumia = ei ole omatekemä  :)

Omat räpellykset näyttää todella omatekemiltä. Ehkä tuo maalaus ei ole vaan mun juttu...
Otsikko: Re: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 19.04.13 - klo:15:46
Älä huoli.  Kyllä minä viimeistään lakan valutan :)
Otsikko: Vs: Re: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 19.04.13 - klo:15:49
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 19.04.13 - klo:15:46
Älä huoli.  Kyllä minä viimeistään lakan valutan :)

No hyvä! :)

Se lakka itseasiassa valui helpommin. Sitä kun ei niin selvästi näe. Eli kuinka paksulti sitä siinä pinnassa jo on.
Otsikko: Re: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 19.04.13 - klo:17:11
Toi on totta.  Samoin toi valkoinen ollu todella vaikea kun samaa väriä käyttäny pohjamaalina. Valkoinen valkoiselle pohjalle vaikea. Valkoiselle oranssi taas todella helppoa :)

On muuten aika pro viritys kun tekee styroksilevyistä "kuution" ja sisälle 2kw lämppärin. Hetken kun antaa osan kuivaa ja nostaa tonne "uuniin" niin kuivaa parissa tunnissa hiontakuntoon kun lämpöä noin 55 astetta
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: qazwsx - 19.04.13 - klo:19:43
Piensalmen Harri soitti että pyörä on taas kasassa ja Maanantaina penkkiin säädettäväksi. Vaihteensiirtäjät ja laakerit meni uusiksi ja jotain muuta pientä.

Kukaan muu lähdössä Pärnuun 2. päivä ajeleen CBR:illä? Olisin lähdössä omalla autolla jos tuo kurssi toteutuu.
Otsikko: Vs: Re: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 19.04.13 - klo:23:19
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 19.04.13 - klo:15:49
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 19.04.13 - klo:15:46
Älä huoli.  Kyllä minä viimeistään lakan valutan :)

No hyvä! :)

Se lakka itseasiassa valui helpommin. Sitä kun ei niin selvästi näe. Eli kuinka paksulti sitä siinä pinnassa jo on.

Onneks ne valumat on tosi helppo korjata hiomalla ja kiillottamalla sitte uusiks. Saa mopon kasaan ja korjaa sitte ne valumat vaikka valuman illassa. :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Wper - 20.04.13 - klo:14:55
Ajajatutkinnon teoriaosuus suoritettu 8)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juice09 - 20.04.13 - klo:15:12
 jumpie_1
Lainaus käyttäjältä: Wper - 20.04.13 - klo:14:55
Ajajatutkinnon teoriaosuus suoritettu 8)
hyvä, hyvä¨.........., meikä 6,5 :P
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MarkoL - 20.04.13 - klo:16:31
Taidan särpiä vielä muutaman olusen ja sitten sirryn tallin uumeniin tekemään uusia kokeiluja.
Ja huomenna tarkistetaan mitä tuli...rikottua.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 20.04.13 - klo:16:40
Otin pyörän ulos, vaihdoin eturenkaan ja uus happihuijari paikoilleeen.
Kävin kiihdytteleen kotikadun päästä päähän, kokeilin käänteistä kaaviota ja makustelin jarruja.
Herrekyyd miten tehokkaat puristimet!!!
Oli orkasmi tulla onnesta kun pyörä stoppaa niin upeesti....apeksiiiiiiit...antaa tulla vaan silmille, olen valmis!!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JiiPee66 - 20.04.13 - klo:17:56
Kaivoinpa minäkin mopon ulos. Ja illalla vielä jos Trumpan kävis hakee....
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 20.04.13 - klo:18:01
Lainaus käyttäjältä: JiiPee66 - 20.04.13 - klo:17:56
Kaivoinpa minäkin mopon ulos. Ja illalla vielä jos Trumpan kävis hakee....

Paremman näkönen uusissa vaatteissa!
Ethän ottanu tissejä pois tankista, ethän?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JiiPee66 - 20.04.13 - klo:18:08
Lainaus käyttäjältä: jarska - 20.04.13 - klo:18:01
Lainaus käyttäjältä: JiiPee66 - 20.04.13 - klo:17:56
Kaivoinpa minäkin mopon ulos. Ja illalla vielä jos Trumpan kävis hakee....

Paremman näkönen uusissa vaatteissa!
Ethän ottanu pois tissejä tankista, ethän?

Kiitos Jarska.
Tissit tais kukon mukaan lähteä....nyyh
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 20.04.13 - klo:19:37
Mä kävin kanssa pikaisella testilenkillä. Tehot nousi uusien tarrojen kera.
Oli mukava ajaa kun vikavalo ei enää palanut ja muutenkin Cordona pelitti paremmin kuin Annitori RL. Kunnon pikakaasu on myös mukava päivitys.

(http://i1099.photobucket.com/albums/g390/Juha750/Gixxer/IMG_20130420_135316_zps0d0c8834.jpg)

(http://i1099.photobucket.com/albums/g390/Juha750/Gixxer/IMG_20130420_135350_zps60402767.jpg)

(http://i1099.photobucket.com/albums/g390/Juha750/Gixxer/IMG_20130420_135404_zpsf05b5f76.jpg)

(http://i1099.photobucket.com/albums/g390/Juha750/Gixxer/IMG_20130420_135333_zps8c07c1f5.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 20.04.13 - klo:19:51
Siis mulle iski hullu ajatus.
Mitähän sanktioita saan jos käyn Kawalla joskus pikku lenkillä tuossa mutkapätkillä?

Pyörähän on kilvissä ja vakuutukset(kasko+ liikenne) voimassa.
Jos liimaan ne tulevat lampun korvikkeet keulakatteeseen ja laitan kilven vaan paikoilleen.

Varustus olis...ilman vilkkuja, valoja ja peilejä, mut muuten kaikki kunnossa ja ajelis ihan rajoitusten mukaan....selviinkö rikesakoilla jos huono tuuri käy vai jotain pahempaa tiedossa?

Ainiin ja se takajarruvalon puuttuminen...taitas joku ajaa perseeseen ja vakuutus ei korvaa?
Taitaa mennä liian riskin puolelle.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 20.04.13 - klo:19:55
Lainaus käyttäjältä: jarska - 20.04.13 - klo:19:51
Siis mulle iski hullu ajatus.
Mitähän sanktioita saan jos käyn Kawalla joskus pikku lenkillä tuossa mutkapätkillä?

Pyörähän on kilvissä ja vakuutukset(kasko+ liikenne) voimassa.
Jos liimaan ne tulevat lampun korvikkeet keulakatteeseen ja laitan kilven vaan paikoilleen.

Varustus olis...ilman vilkkuja, valoja ja peilejä, mut muuten kaikki kunnossa ja ajelis ihan rajoitusten mukaan....selviinkö rikesakoilla jos huono tuuri käy vai jotain pahempaa tiedossa?
Riippuu ihan siitä kuin kärttynen natsihomo tulee vastaan. Pahimmillaan ruuvaa kilven irti ja sen voit hakee konttorilta maksua vastaan sit kun jopos on direktiivien mukainen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 20.04.13 - klo:20:02
Lainaus käyttäjältä: murmela - 20.04.13 - klo:19:55
Riippuu ihan siitä kuin kärttynen natsihomo tulee vastaan. Pahimmillaan ruuvaa kilven irti ja sen voit hakee konttorilta maksua vastaan sit kun jopos on direktiivien mukainen.

No se.
Saattaa ne lampun näköset tarrat hämätä ja kun vastaan tullessa poliisit näyttää käsimerkein et laita valot päälle...ja miten mää niihin tarroihin valot laitan.
Kyttäävät peilistä ja perään.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 20.04.13 - klo:21:41
Lainaus käyttäjältä: jarska - 20.04.13 - klo:20:02
Lainaus käyttäjältä: murmela - 20.04.13 - klo:19:55
Riippuu ihan siitä kuin kärttynen natsihomo tulee vastaan. Pahimmillaan ruuvaa kilven irti ja sen voit hakee konttorilta maksua vastaan sit kun jopos on direktiivien mukainen.

No se.
Saattaa ne lampun näköset tarrat hämätä ja kun vastaan tullessa poliisit näyttää käsimerkein et laita valot päälle...ja miten mää niihin tarroihin valot laitan.
Kyttäävät peilistä ja perään.

Muuten kyllä saattais ajaa lenkin kadullakin kesällä, mutta korvaako ratakasko, jos moposta on kilvet poistettu katuratsiassa. Tuskin.
Otsikko: Re: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 20.04.13 - klo:22:13
Tapauskohtaisesti noita kai katsotaan. Kotarin smotolla ajoin pari kesää ilman vilkkuja/peilejä jne eikä huitomisia paljoa tullu.

Viime kesänä kun gixiä testaili niin suunnilleen liikenne pysähty ympärillä.... vaan mites muuten menee toi jos eksyt vahingossa ratapelillä yleiselle tielle?  Siis kun siinä on kuiten pakollinen liikennevakuutus? Eikö se aika sama kun jos ajaa autolla jonka leima "unohtunu" uusia?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 20.04.13 - klo:23:07
Olipas mukava yllätys, kun Carpimotostakin löytyi varaosia Lightechin wanhaan (2005) jalkatappisarjaan.
Jalkatappi 21,78
Jarrupoljin 41,14
Jarrupolkimen tappi 16,94
Lähetyskulut FedEx International Priority 10,89
Otsikko: Vs: Re: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 21.04.13 - klo:16:09
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 19.04.13 - klo:15:49
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 19.04.13 - klo:15:46
Älä huoli.  Kyllä minä viimeistään lakan valutan :)

No hyvä! :)

Se lakka itseasiassa valui helpommin. Sitä kun ei niin selvästi näe. Eli kuinka paksulti sitä siinä pinnassa jo on.

Ei olisi ikinä arvannut miten käy  :)

(http://svieltojarvi.kuvat.fi/kuvat/ratamopoilua/_DSC9753.JPG/_img900.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 21.04.13 - klo:19:57
Testattu nahkapukua. Olipas löysentynyt talven aikana. Pitänee hommata rintapanssari täytteeksi ettei liikaa lepata ajaessa. Jännä homma kun vyötäröltä hävinnyt 12cm talven aikana.
Otsikko: Vs: Re: Tänään
Kirjoitti: Fasu - 21.04.13 - klo:20:04
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 21.04.13 - klo:16:09
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 19.04.13 - klo:15:49
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 19.04.13 - klo:15:46
Älä huoli.  Kyllä minä viimeistään lakan valutan :)

No hyvä! :)

Se lakka itseasiassa valui helpommin. Sitä kun ei niin selvästi näe. Eli kuinka paksulti sitä siinä pinnassa jo on.

Ei olisi ikinä arvannut miten käy  :)

(http://svieltojarvi.kuvat.fi/kuvat/ratamopoilua/_DSC9753.JPG/_img900.jpg)
Eihän tuota paksusti ole. Maalarinteipit molemmin puolin valumaa,pieni puukapula ja 400 paperi.Sillä enimmät pois.Jatkuu 800 paperilla.Teippi pois ja kiillotus hiomatahnalla.
Ja vain siinä tapauksessa,että alkaa häiritä yöunia. :)
Otsikko: Re: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 21.04.13 - klo:20:15
Minusta näyttää että just tuossa on se gsx-r logon asennuspaikka
Otsikko: Re: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 22.04.13 - klo:11:16
Just hyvä :) sinne ne tarran alle hukkui
(http://img.tapatalk.com/d/13/04/22/y2yvesag.jpg)
Otsikko: Vs: Re: Tänään
Kirjoitti: jarska - 22.04.13 - klo:11:58
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 22.04.13 - klo:11:16
Just hyvä :) sinne ne tarran alle hukkui


Jo on komia Susuki!
Vähän pömpöttää lakka tuolta tarrojen alta. :D
Otsikko: Vs: Re: Tänään
Kirjoitti: Raaseri - 22.04.13 - klo:12:05
Lainaus käyttäjältä: jarska - 22.04.13 - klo:11:58
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 22.04.13 - klo:11:16
Just hyvä :) sinne ne tarran alle hukkui


Jo on komia Susuki!
Vähän pömpöttää lakka tuolta tarrojen alta. :D

Gelcoatissa ei oo noita valumia?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 22.04.13 - klo:12:23
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 21.04.13 - klo:19:57
Testattu nahkapukua. Olipas löysentynyt talven aikana. Pitänee hommata rintapanssari täytteeksi ettei liikaa lepata ajaessa. Jännä homma kun vyötäröltä hävinnyt 12cm talven aikana.

Jätkähän lähtee kohta tuulen mukana liikenteeseen jos ei oo kiviä taskut täynnä. :D
Otsikko: Vs: Re: Tänään
Kirjoitti: jarska - 22.04.13 - klo:12:25
Lainaus käyttäjältä: Raaseri - 22.04.13 - klo:12:05
Lainaus käyttäjältä: jarska - 22.04.13 - klo:11:58
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 22.04.13 - klo:11:16
Just hyvä :) sinne ne tarran alle hukkui


Jo on komia Susuki!
Vähän pömpöttää lakka tuolta tarrojen alta. :D

Gelcoatissa ei oo noita valumia?

Ei oo, sileetä kuin lapsen peppu.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 22.04.13 - klo:13:12
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 22.04.13 - klo:12:23
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 21.04.13 - klo:19:57
Testattu nahkapukua. Olipas löysentynyt talven aikana. Pitänee hommata rintapanssari täytteeksi ettei liikaa lepata ajaessa. Jännä homma kun vyötäröltä hävinnyt 12cm talven aikana.

Jätkähän lähtee kohta tuulen mukana liikenteeseen jos ei oo kiviä taskut täynnä. :D

Muut saa jatkossa roikkua teltan painoina tuulisemmalla kelillä. Ite voi roikkua sitten teltassa ettei tuuli vie mennessään :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 22.04.13 - klo:14:30
Uskomattoman hieno ratapyörä! Täällä heräs kans pieni sisäinen taiteilija. En malta odottaa ekoja lippoja, jotta pääsee hyvällä syyllä maalailemaan mopoa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 22.04.13 - klo:17:51
Nyt on viiminen kuva. Lupaan ja vannon  :P Nyt se ois aikalailla valmis. Penkkitarvikkeet tarttis hakea ja kaikenlaista pientä vielä, mut nyt on maalaus vahausta vaille valmis. VIHDOINKIN

(http://svieltojarvi.kuvat.fi/kuvat/ratamopoilua/_DSC9784.JPG/_img900.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 22.04.13 - klo:18:14
^^ Mites tuon etulokarin laita, pitää kai sitte vielä laittaa yks kuva kun seki on paikallaan?  airrev_1
Tosi hieno tuli!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 22.04.13 - klo:18:20
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 22.04.13 - klo:18:14
^^ Mites tuon etulokarin laita, pitää kai sitte vielä laittaa yks kuva kun seki on paikallaan?  airrev_1
Tosi hieno tuli!

Pitää laittaa se kun käyttää renkaan pois. Olipa muuten käydä vanhanaikasesti ja melkein heitin koko roskan kyljelleen. Työpöydältä ramppia pitkin alas ja liian myöhään muistin ettei etujarrua ole. Tultiin aika vauhdilla alas  :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 22.04.13 - klo:18:44
On kyllä supermakean näköinen!
Ens vuonna MP-messuille esittelypyöräksi? Josko sieltä pikku palkinto toisi vähän ratarahaa...

On niin sulavalinjainen pyörä, että varmaan myös kierrosajoissa näkyy. Enää ei voi laittaa aerodynamiikan piikkiin :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JiiPee66 - 22.04.13 - klo:20:53
On kyllä hieno. Tosi hieno...onhan se sukisuki:))

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 22.04.13 - klo:21:45
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 22.04.13 - klo:17:51
Nyt on viiminen kuva. Lupaan ja vannon  :P Nyt se ois aikalailla valmis. Penkkitarvikkeet tarttis hakea ja kaikenlaista pientä vielä, mut nyt on maalaus vahausta vaille valmis. VIHDOINKIN

(http://svieltojarvi.kuvat.fi/kuvat/ratamopoilua/_DSC9784.JPG/_img900.jpg)

Tämä on ku karamelli!!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JiiPee66 - 23.04.13 - klo:14:41
Trumpan kanssa ku tuuppaa niin tuntuu sen jälkeen susnakin ketterältä :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 24.04.13 - klo:22:51
Jumalvita! Varma kesän merkki! Mopo kärryssä!!!1  jibii_gif
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 26.04.13 - klo:12:38
Jahans... Italiasta tuli muutaman mutkan kautta punainen paketti :)
Tais vaihtua koti-ilta ulkoruokintaan tallin puolelle.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 26.04.13 - klo:13:02
Lainaus käyttäjältä: murmela - 24.04.13 - klo:22:51
Jumalvita! Varma kesän merkki! Mopo kärryssä!!!1  jibii_gif

Unohdit sen viime syksynä sinne ja löysit tänään? :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 26.04.13 - klo:23:33
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 26.04.13 - klo:13:02
Lainaus käyttäjältä: murmela - 24.04.13 - klo:22:51
Jumalvita! Varma kesän merkki! Mopo kärryssä!!!1  jibii_gif

Unohdit sen viime syksynä sinne ja löysit tänään? :D

Sen verran olin hereil syksyl ett työnsin sen kärrystä talliin ennen pakkasia ja lumia.
Nyt siin ei oo moottorii. Tai on, sen vieressä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 27.04.13 - klo:17:26
Kävin vetäseen vajaan 200 kilsan lenkin emännän Läklöördillä.
Yllättävän kivaa oli heitellä tuota pullukkaa puolelta toiselle.

Kokeilin mennä vauhdikkaammin vasen-oikee yhdistelmään.
Kulman takaa tuli tietenkin vastaan auto/peräkärri yhdistelmä, mut annoin mennä vaan kun helposti mahtu sivuuttaan.
Kuskilla ei ollu ihan hanskassa et minne suuntaan tuo pyörä oikeen ampuu ja aiheutti pientä ratin pyöritystä. :D

Nyt jäi entistä enemmän poltetta päästä taas radalle, maanteillä on vaarallista ajaa!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 27.04.13 - klo:18:04
Ajajatutkinnon teoriaosuus suoritettu ja kilvetön ZX-6RR tallissa!!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 27.04.13 - klo:19:13
Sit tarttis lähteä nyppimään pakun renkaista nastat pois. Eihän nyt mitään kalliita renkaita siihen raski ostaa... Onko tää nyt sitä priorisointia  :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MarkoL - 28.04.13 - klo:08:56
Olisko kellään lainata läski-lusikkaa?
Se semmonen kenkälusikkaa muistuttava,mut isompi.

Pitäis lähtee koittaa miten uus selkäpanssari-rintapanssari menee puvun alle.
Nuo tuskin ongelmia tuottaa,mutta rintapanssarin alla oleva unipäk saattaa aiheuttaa pientä sullomis-efektiä.
Sullomista auttamaan siis lusikka härpäkettä kyselin...

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: eri-ernesti - 28.04.13 - klo:13:50
Laitetaan nyt kuva tuosta omastakin roppansta ku muutkin on laittanu.

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: eri-ernesti - 28.04.13 - klo:13:51
Näppärä jätkä laittas sopivan kokoseks tuon kuvan, mutta itse kun en ole näppärää nähnytkään, niin hoitakoon kaikkien rakastava moderaattori jarska kuvat kuntoon.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 28.04.13 - klo:13:55
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 28.04.13 - klo:13:51
Näppärä jätkä laittas sopivan kokoseks tuon kuvan, mutta itse kun en ole näppärää nähnytkään, niin hoitakoon kaikkien rakastava moderaattori jarska kuvat kuntoon.

Rakas eri-ernesti, lataa kuva vaikkapa liitteenä niin ainakin esikatselukuva pienenee automaattisesti, kuten muokkasin viestiisi.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 28.04.13 - klo:14:03
Lainaus käyttäjältä: MarkoL - 28.04.13 - klo:08:56
Olisko kellään lainata läski-lusikkaa?
Se semmonen kenkälusikkaa muistuttava,mut isompi.
Fiskarssilta löytyy:
(http://static-emea.fiskars.com/var/fiskars_emea/storage/images/frontpage/products/soil-care/spades/131921-ergocomfort-digging-spade/985658-1-eng-EU/131921-ErgoComfort-Digging-Spade_product_main.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 28.04.13 - klo:15:20
Onko ratapäivillä yleensä jollain rengaskone, ja jos on niiin suostuuko vaihtamaan korvausta vastaan, vai tuleeko rengasraudasta jos käy kysymässä..?

Mulla on kyllä toiset vanteet, mutta toisilla on uudet sateiset.
Otsikko: Re: Vs: Tänään
Kirjoitti: JPB - 28.04.13 - klo:15:44
Lainaus käyttäjältä: Cat - 28.04.13 - klo:15:20
Onko ratapäivillä yleensä jollain rengaskone, ja jos on niiin suostuuko vaihtamaan korvausta vastaan, vai tuleeko rengasraudasta jos käy kysymässä..?

Mulla on kyllä toiset vanteet, mutta toisilla on uudet sateiset.

Pääsääntöisesti aina joltakulta taitaa löytyä, ja varmaan lainaan saa jos ei vaihtaan kerkeä?

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 28.04.13 - klo:16:31
Lainaus käyttäjältä: Cat - 28.04.13 - klo:15:20
Onko ratapäivillä yleensä jollain rengaskone,
Tod näk kyllä.
Lainaaja jos on niiin suostuuko vaihtamaan korvausta vastaan,
Tod näk kyllä.
Lainaavai tuleeko rengasraudasta jos käy kysymässä..?
Tod näk ei
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: aapolas - 28.04.13 - klo:17:44
Lainaus käyttäjältä: Cat - 28.04.13 - klo:15:20
Onko ratapäivillä yleensä jollain rengaskone, ja jos on niiin suostuuko vaihtamaan korvausta vastaan, vai tuleeko rengasraudasta jos käy kysymässä..?

Mulla on kyllä toiset vanteet, mutta toisilla on uudet sateiset.

Kysy Jarskalta mallia, se on ammattilainen passuuttamisessa. Röökitki pitää hakea kaupasta ja viedä kouraan asti. Sytyttää ei vielä tarvinnut... :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 28.04.13 - klo:18:15
Lainaus käyttäjältä: aapolas - 28.04.13 - klo:17:44
Lainaus käyttäjältä: Cat - 28.04.13 - klo:15:20
Onko ratapäivillä yleensä jollain rengaskone, ja jos on niiin suostuuko vaihtamaan korvausta vastaan, vai tuleeko rengasraudasta jos käy kysymässä..?

Mulla on kyllä toiset vanteet, mutta toisilla on uudet sateiset.

Kysy Jarskalta mallia, se on ammattilainen passuuttamisessa. Röökitki pitää hakea kaupasta ja viedä kouraan asti. Sytyttää ei vielä tarvinnut... :)

Mä otan sellasen zöpön koiranpennun ilmeen ja yks komia, nopia, nuorekas, pitkätukkanen nappisilimä on mulle monesti varikolla vaihtanu. ;D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Wper - 28.04.13 - klo:21:28
Onko juicen naapurit käyny kolkutteleen ovella eilisen shown johdosta? :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Kuulapää - 29.04.13 - klo:00:14
Sifteri "toimii" vihdoinkin. On se kyllä hyvä, että on kilvellinen pyörä. Ei tartte radalle asti pakulla viedä vaan toteakseen, että eihän tämä edes toimi. Gopro kakkonenkin tuli hankittua. Ei tarvitse enään pikseleistä arvuutella mikä on taivas ja mikä maa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 29.04.13 - klo:06:51
Lainaus käyttäjältä: Kuulapää - 29.04.13 - klo:00:14
Sifteri "toimii" vihdoinkin. On se kyllä hyvä, että on kilvellinen pyörä. Ei tartte radalle asti pakulla viedä vaan toteakseen, että eihän tämä edes toimi. Gopro kakkonenkin tuli hankittua. Ei tarvitse enään pikseleistä arvuutella mikä on taivas ja mikä maa.

Eipä noihin testiajoihin ennenkään ole kilpeä tarvittu. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juice09 - 29.04.13 - klo:06:59
Lainaus käyttäjältä: Wper - 28.04.13 - klo:21:28
Onko juicen naapurit käyny kolkutteleen ovella eilisen shown johdosta? :D
Taitaa nuo naapurit olla jo tottunu, että kumenpoltto alkaa viikonloppuisin klo 24
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 29.04.13 - klo:08:53
Lauantaina ajokauden avaus.
Testasin kaverin vakio -08 GSXR 600. Kylläpä oli pirteä laite. (11k rpm jälkeen)

Ensimmäinen ruisku-600, mitä olen ajanut. On niissä melkoinen ero basic-kaasarimopohin verrattuna.

Säädetyt kaasaripelit on sitten jo samalla viivalla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MarkoL - 29.04.13 - klo:15:43
Lainaus käyttäjältä: murmela - 28.04.13 - klo:14:03
Lainaus käyttäjältä: MarkoL - 28.04.13 - klo:08:56
Olisko kellään lainata läski-lusikkaa?
Se semmonen kenkälusikkaa muistuttava,mut isompi.
Fiskarssilta löytyy:
(http://static-emea.fiskars.com/var/fiskars_emea/storage/images/frontpage/products/soil-care/spades/131921-ergocomfort-digging-spade/985658-1-eng-EU/131921-ErgoComfort-Digging-Spade_product_main.jpg)

Koko on hyvä, kärki vaa  terävältä näyttää.
Pläski on kuitenki niin pehmeetä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 29.04.13 - klo:20:19
Paljonko rengaslämmittimistä irtoaa watteja?

Ajattelin vaan, että riittääköhän tälläinen:

http://www.motonet.fi/web/guest/muut#query=kaapelikela%2040m    tosta toi 59.00e maksava.
Kaapelikela 40m 3x1,5mm

Tuo kestää avattuna kaiketi 3000w? Jos kuvitellaan, että tuossa olisi vaikka läppäri + lämppärit niin käryääkö vai saanko rauhassa katsella pokea?

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 29.04.13 - klo:21:13
Lainaus käyttäjältä: Cat - 29.04.13 - klo:20:19
Paljonko rengaslämmittimistä irtoaa watteja?

Ajattelin vaan, että riittääköhän tälläinen:

http://www.motonet.fi/web/guest/muut#query=kaapelikela%2040m    tosta toi 59.00e maksava.
Kaapelikela 40m 3x1,5mm

Tuo kestää avattuna kaiketi 3000w? Jos kuvitellaan, että tuossa olisi vaikka läppäri + lämppärit niin käryääkö vai saanko rauhassa katsella pokea?

1.5 neliön johtimelle on jäykkäsähköpuolella määrätty 10 A sulakekoko. Käytännössä 40 m, ja huomattavasti pidempiäkin vetoja vedetään kivitaloissa. Itse olen vetänyt Pasilan asemalla, kun sen sähkötyöt kavereiden kanssa tehtiin, lukemattomia 50 m+ vetoja, joissa kolme vaihetta samassa kaapelissa. Jännitehäviö on todella pieni vielä tuossa mainitsemassasi 3000 w tehossa, vaikka se säädetyn Amperimäärän ylittääkin, kunhan se kaapeli on se 1.5!

Kelatkaa kuitenkin aina se kela auki, jos ette ole varmoja, että olette hankkineet kelan, jossa on min. 1.5 kuutiometrin (käy heittomottikin) kaapelit.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 29.04.13 - klo:22:23
Mä ostin 2kpl 25metrin keloja niin voi tarvittaessa laittaa toisen jatkoks, eikä tarvi niin pitkästi kelata auki turhaa  jibii_gif
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 30.04.13 - klo:06:31
Tänään...tai siis eilen kävin hakemassa keulan huollosta, ja sieltähän löyty kaikkee jännää. Nyt kuulema on hyvä. Sain jopa ruuvattua keulan pyörään kiinni, säädettyä klipareiden asennon itselle sopivaksi (eipä menny kuin vuosi siihenkään) ja vaihdettua ketjut. Kiitos keväällä aktivoituneen ja hyvin sosiaalisen talliporukan, meni tuohon puolen tunnin hommaan n. 3,5 tuntia. Tänään kokeilen vaihtaa öljyt jos vaikka selviäisi alle viiden tunnin. Venttiilin säätöön saakin sitten varata kolme viikkoo tällä tahdilla.   :o
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: rranta - 30.04.13 - klo:07:15
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 30.04.13 - klo:06:31
Tänään...tai siis eilen kävin hakemassa keulan huollosta, ja sieltähän löyty kaikkee jännää. Nyt kuulema on hyvä. Sain jopa ruuvattua keulan pyörään kiinni, säädettyä klipareiden asennon itselle sopivaksi (eipä menny kuin vuosi siihenkään) ja vaihdettua ketjut. Kiitos keväällä aktivoituneen ja hyvin sosiaalisen talliporukan, meni tuohon puolen tunnin hommaan n. 3,5 tuntia. Tänään kokeilen vaihtaa öljyt jos vaikka selviäisi alle viiden tunnin. Venttiilin säätöön saakin sitten varata kolme viikkoo tällä tahdilla.   :o

Tuo yllä lukeva tuntuu jotenki niin tutulta. Lisäksi meijän tallilla tuppaa olemaan sitä vikaa, että kun jotain tekee aamulla ei muista mitä kaikkea tuli tehtyä ja pittää käyä tarkistaan kaikki pultit mutterit jne...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 30.04.13 - klo:07:23
Lainaus käyttäjältä: rranta - 30.04.13 - klo:07:15
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 30.04.13 - klo:06:31
Tänään...tai siis eilen kävin hakemassa keulan huollosta, ja sieltähän löyty kaikkee jännää. Nyt kuulema on hyvä. Sain jopa ruuvattua keulan pyörään kiinni, säädettyä klipareiden asennon itselle sopivaksi (eipä menny kuin vuosi siihenkään) ja vaihdettua ketjut. Kiitos keväällä aktivoituneen ja hyvin sosiaalisen talliporukan, meni tuohon puolen tunnin hommaan n. 3,5 tuntia. Tänään kokeilen vaihtaa öljyt jos vaikka selviäisi alle viiden tunnin. Venttiilin säätöön saakin sitten varata kolme viikkoo tällä tahdilla.   :o

Tuo yllä lukeva tuntuu jotenki niin tutulta. Lisäksi meijän tallilla tuppaa olemaan sitä vikaa, että kun jotain tekee aamulla ei muista mitä kaikkea tuli tehtyä ja pittää käyä tarkistaan kaikki pultit mutterit jne...

Sen verran jäi homma vaiheeseen, että merkkasin punaisella teipin pätkällä kaikki aukinaiset ruuvit + mutterit. Jos ei kovin montaa tartteis kerätä radan varresta.

Koko talvi on tuolla tallilla ollut ihan hiirenhiljaista, mutta kevään tullen porukka jännästi aktivoituu. Eli olis nääkin huollot voinu tehdä ajallaan, mutta jotenkin tuo viiden päivän päässä siintävä eka ratapäivä lisää motivaatiota paremmin kuin lumisade.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Birke - 30.04.13 - klo:09:00
Mopo sai eilen Öhlinsiä ja Translogicia lisämausteiksi. Ai että oli mukava asentaa shifterin piuhat puoliin. Entisenä gixerimiehenä nostin vanhasta muistista tankin ylös ja irrotin ilmansuodatinkotelon. Waat, missä tulpat? Pientä kiroilua, sitten vasta manuaali kouraan ja yllätys: tulppiin pääsee käsiksi etukautta syylärin takaa. Ei paha homma, mutta kohtuu ahdas paikka vedellä piuhoja. Nyt alkaa vaihteet napsumaan ketterämmin päälle. Öhlinsin ohjausiskari olikin sitten helppo asentaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Raaseri - 30.04.13 - klo:09:46
Tänään sain vihdoin heitettyä ruiskusuuttimet Alppilan autohuoltoon  pestäväksi ja päätin kysellä joko kepit on öljynvaihdon kokeneet. APP houkutteli 9.5. radalle. Olis kyllä hyvä tavoite kun taas Ducati on saanut olla ihan rauhakseen tulematta valmiimmaksi. Päätin ottaa videolle käynnistyksen, ei tiedä itsekään mitä tapahtuu noilla nokkien ajoituksilla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tuomas - 30.04.13 - klo:13:28
Eilen, tänään, huomenna ja varmasti ylihuomenna pidetään tarkasti silmälllä forecan ennusteita Hämeenlinnaan perjantaiksi. Ettei vain perus suomalainen kesäsää yllättäisi ekoille ratapäiville.

-t-
Otsikko: Re: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 30.04.13 - klo:19:53
Kevättä ilmassa :)(http://img.tapatalk.com/d/13/05/01/eqyse9eb.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 30.04.13 - klo:20:32
Miten tähän liitetään kuva? Kun pistän URL osoitteen ja painan esikatselu niin siihen tulee vaan sellane pieni juttu...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 30.04.13 - klo:20:36
Lainaus käyttäjältä: Cat - 30.04.13 - klo:20:32
Miten tähän liitetään kuva? Kun pistän URL osoitteen ja painan esikatselu niin siihen tulee vaan sellane pieni juttu...

painas tuolta ylhäältä lisää kuva ja pistä sinne se urli. tai sitten ihan vain lisäät liitteen tuosta alempaa...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 30.04.13 - klo:20:38
Lainaus käyttäjältä: Cat - 30.04.13 - klo:20:32
Miten tähän liitetään kuva? Kun pistän URL osoitteen ja painan esikatselu niin siihen tulee vaan sellane pieni juttu...

Joko painat ylhäältä painiketta "lisää kuva" = valokuva, jossa vihree +-nappi alareunassa ja liität kuvan osoitteen napin takaa ilmestyvien img-tagien väliin tai sitten lataat suoraan koneeltasi, painamalla alhaalta nappia "Lisää liite".

Edit: Slowrider ehti ensin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 30.04.13 - klo:20:41
Lainaus käyttäjältä: jarska - 30.04.13 - klo:20:38
Lainaus käyttäjältä: Cat - 30.04.13 - klo:20:32
Miten tähän liitetään kuva? Kun pistän URL osoitteen ja painan esikatselu niin siihen tulee vaan sellane pieni juttu...

Joko painat ylhäältä painiketta "lisää kuva" = valokuva, jossa vihree +-nappi alareunassa ja liität kuvan osoitteen napin takaa ilmestyvien img-tagien väliin tai sitten lataat suoraan koneeltasi, painamalla alhaalta nappia "Lisää liite".

Edit: Slowrider ehti ensin.

Minä oon kato nopee. Netissä :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 30.04.13 - klo:20:56
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 30.04.13 - klo:07:23
Sen verran jäi homma vaiheeseen, että merkkasin punaisella teipin pätkällä kaikki aukinaiset ruuvit + mutterit. Jos ei kovin montaa tartteis kerätä radan varresta.

Toi oli hyvä idea. Mäkin merkkasin punasella kaikki aukinaiset mutterit jne.

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 30.04.13 - klo:21:29
Niin tohon slowriderin kuvaan piti vastata, että samainen kevät on myös täällä!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JPB - 30.04.13 - klo:22:09
Vielä hetki taitaa mennä.. Tai sitten vedetään opiskelijabudjetilla ja kulutetaan vain etusta
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 30.04.13 - klo:23:52
^Sais nyt ees purettua tohon vaiheeseen asti tässä talvihuollossa. Kevät selvästi myöhässä kun vuosi sitten oli jo tässä kohtaa kolme ratapäivää takana ja nyt on vielä pyörä purku vaiheessa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Reisi - 01.05.13 - klo:02:23
Täälläkin kevätfiiliksissä, saatiin nyt pyörät kyytiin, pakun vuokra-aika alkoi 00:00  :)  Muutaman tunnin päästä Alastarolle. Toivottavasti saa täpinöissään edes hieman unta palloon.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Räpsijä - 01.05.13 - klo:08:06
Vapaapäivä, joten tänään suuntana myös Alastaro...   ;)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MarkoL - 01.05.13 - klo:10:34
Tänään vakuutusten alkaessa pitäis hakee pyörät kototalliin.
Pitäiskö heittäytyä hurjaks ja laittaa uudet sidin kengät ajolenkille.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: raukkis - 01.05.13 - klo:11:46
Lainaus käyttäjältä: MarkoL - 01.05.13 - klo:10:34
Tänään vakuutusten alkaessa pitäis hakee pyörät kototalliin.
Pitäiskö heittäytyä hurjaks ja laittaa uudet sidin kengät ajolenkille.

Tuu käymään
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 01.05.13 - klo:11:58
Lainaus käyttäjältä: Räpsijä - 01.05.13 - klo:08:06
Vapaapäivä, joten tänään suuntana myös Alastaro...   ;)

Odotettavissa kevään ensimmäisiä ratakuvia näytille? jibii_gif
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 01.05.13 - klo:15:11
Raahessa sataa lunta - toivottavasti Alastarossa ei.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Räpsijä - 01.05.13 - klo:18:46
Lainaus käyttäjältä: jarska - 01.05.13 - klo:11:58
Lainaus käyttäjältä: Räpsijä - 01.05.13 - klo:08:06
Vapaapäivä, joten tänään suuntana myös Alastaro...   ;)

Odotettavissa kevään ensimmäisiä ratakuvia näytille? jibii_gif

Juu, jottai kuvia on tulossa, mutta ehkei vielä tänään. Laitan sit linkkiä kun saan miljoonat kuvat plarattua läpi.
Oli muuten aurinkoinen keli, mut jumalattoman kylmä tuuli! Porukkaa oli paljon ja huomiota herätti "mönkkärillä varustettu ratakärry", jonka toiminta oli kyllä täydellistä!  :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 01.05.13 - klo:20:18
Mopoa käytetty ekan kerran sitten viime syyskuun. Enää ketjut sekä katteet kiinni ja ratakausi voi alkaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MarkoL - 01.05.13 - klo:22:02
Lainaus käyttäjältä: raukkis - 01.05.13 - klo:11:46
Lainaus käyttäjältä: MarkoL - 01.05.13 - klo:10:34
Tänään vakuutusten alkaessa pitäis hakee pyörät kototalliin.
Pitäiskö heittäytyä hurjaks ja laittaa uudet sidin kengät ajolenkille.

Tuu käymään

Liian kylmä olis ollu ajaa tourinkia niinkin pitkä matka kuin teille-ja-takas.
Ajettin pikku mutkan kautta kotio.
Vilee oli, kivetkin kylmeni, mut onneks mamma lämmitti ne käsissään.
Otsikko: Re: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 02.05.13 - klo:19:14
Melkein ku kemorassa tää varikko :)

(http://img.tapatalk.com/d/13/05/03/ytaqy7u8.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Wper - 02.05.13 - klo:23:03
Kyllä nyt alkaa olla jo niin kova polte päästä ratalle, ettei tiiä miten päin tässä oikeen ois. viime yönäki taisin olla ratalla ajamassa. tympäs ku heräsin ja se oliki unta vaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 03.05.13 - klo:06:39
Auto ois pakattuna, nokka kohti Botniaringiä.
Kelikin näyttää olevan kohillaan.  :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 03.05.13 - klo:08:19
Lainaus käyttäjältä: Wper - 02.05.13 - klo:23:03
Kyllä nyt alkaa olla jo niin kova polte päästä ratalle, ettei tiiä miten päin tässä oikeen ois. viime yönäki taisin olla ratalla ajamassa. tympäs ku heräsin ja se oliki unta vaan.

Ratailijalle tämä on normaali märkä uni, minäkin näen jatkuvasti.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Raaseri - 03.05.13 - klo:11:15
Eilen vihdoin taas tunti autotallissa, nyt on Ducatissa vaimentimia lukuunottamatta putket, vesiletkut, sähköt akkua lukuunottamatta, öljynlauhdutin, takajarru ja jotain pientä. Enää airboxi, akku, syyläri, vedet&öljyt, vaimentimet ja tankki. Sitten voi kokeilla tuliko siitä big bang periaatteella toiminut moottori...

Mahdollisuudet käydä 9-12.5.  kokeilemassa vain kasvaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tuomas - 03.05.13 - klo:17:37
Tänään tuli avattua ratakausi. Tankillinen bensaa muutettu Ahvenistolla ääneksi ja eteenpäin työntäväksi voimaksi.

Hauskaa oli, vaikka yksi onneton mopoilija sieltä vietiinkin lanssilla jatkotutkimuksiin.

Vielä on parisen sekuntia matkaa viimekesän enkkoihin, mutta racechronon optimaalinen kierrosaika lupaa hyvää: sekunnin alle viimekesän enkan. Kesää on vielä vaikka kuinka monta kierrosta jäljellä...

Wehnän tekemä alustakin toimi hienosti ja Mikko K. :n kanssa yritettiin analysoida toistemme virheitä, ja muutama parannusta kaipaava kohta tuli kummallakin esille.

-tuomas-
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Raaseri - 03.05.13 - klo:17:50
Lainaus käyttäjältä: Raaseri - 03.05.13 - klo:11:15
Eilen vihdoin taas tunti autotallissa, nyt on Ducatissa vaimentimia lukuunottamatta putket, vesiletkut, sähköt akkua lukuunottamatta, öljynlauhdutin, takajarru ja jotain pientä. Enää airboxi, akku, syyläri, vedet&öljyt, vaimentimet ja tankki. Sitten voi kokeilla tuliko siitä big bang periaatteella toiminut moottori...

Mahdollisuudet käydä 9-12.5.  kokeilemassa vain kasvaa.

No niin, ny son valmis. Pyörittelin akun vaan melko loppuun että sain öljynpaineet nostettua. Ny on akku laturissa ja illalla tahi huomenna katotaan kuuluuko kuinka paljon ääntä muualtakin kuin pakoputkista.

Tai siis "valmis" alusta on vielä huollossa, muuten katteita ja jousitusta vajaa valmis.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juice09 - 03.05.13 - klo:21:19
No niin tänään rengashommat ja pyörä valmis ratalle. Paljo on purettu ja kasattu ja huollettu talven aikana, paljon on taas oppinu. Autokin on jo tänään pakattu ja keskiviikkona alkaa taas kesäralli alastaro-oulu satoi vaikka pieniä kiviä ei haittaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Raaseri - 03.05.13 - klo:21:46
Kävin crossaamassa sillä välin kun akku latautui. Ja sitte:
http://youtu.be/PMbgTiBFLow

Aina se jännittää nähdä mitä tapahtuu kun starttia painaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 03.05.13 - klo:22:43
Lainaus käyttäjältä: Raaseri - 03.05.13 - klo:21:46
Kävin crossaamassa sillä välin kun akku latautui. Ja sitte:
http://youtu.be/PMbgTiBFLow

Aina se jännittää nähdä mitä tapahtuu kun starttia painaa.

Tsekkaas vielä! Must kuulosti et käivi vaan kahdella pytyllä
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MarkoL - 03.05.13 - klo:23:57
Lainaus käyttäjältä: Raaseri - 03.05.13 - klo:21:46
Kävin crossaamassa sillä välin kun akku latautui. Ja sitte:
http://youtu.be/PMbgTiBFLow

Aina se jännittää nähdä mitä tapahtuu kun starttia painaa.


Toi hymy kertoo paljon...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 04.05.13 - klo:00:21
Lainaus käyttäjältä: Raaseri - 03.05.13 - klo:21:46
Kävin crossaamassa sillä välin kun akku latautui. Ja sitte:
http://youtu.be/PMbgTiBFLow

Aina se jännittää nähdä mitä tapahtuu kun starttia painaa.

No on tyytyväisen näkönen mies ja liekkö vähän hoikistunukki konejumpan myötä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 04.05.13 - klo:09:54
Ihmeen vähän on paikat kipeenä. 137km tuli kuitenki eilen kurvailtua Botniaringillä.

Seuraavan kerran sitten Alastarolle 18-19.5. viikonlopuks. :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Tomppa - 04.05.13 - klo:12:39
Oma räärää r1 on myös koekäytetty ja ajettu pihakatu päästäpäähän (300m), ens to radalle. Pyörä tuntuu olevan huoltojen jälkeen edelleen täydessä tikissä, mutta ukko on edelleen se homman heikoin lenkki. Kaippa tuo nahkapuku mahtuu päälle???

Tänään lähdetään vielä kokeileen rupulikumipyörällä ajoa Paulaniemeen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 04.05.13 - klo:20:12
Ostin tänään yrityskortin Tuen päiville. Viime kaudella yritystä ei ollut riittävästi, ja touringruisailuksi meni kesä. NYt on sitten kovat piipussa stoppie_gif
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 05.05.13 - klo:11:43
Onko Surflex kytkinlevyt hyvä valinta vai mielummin EBC (CK, SRC vai SRK)? OEM levyt maksaa melkein tuplaten. Kytkimen virkaa toimittaa STM luistokytkin.

http://www.carpimoto.com/EN/Bike_Suzuki_GSX-R-750-00-03/Specific/Engine/Clutch/27849_FSRS2187-B-Surflex-clutch-discs-friction-series-for-Suzuki-GSX-R-750-00-05.htm

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: poutis - 05.05.13 - klo:15:46
Alastarossa juuri nyt +5 ja pikkainen tuuli. Pitäis vissiin toholla lämmittää dunlopit et sais pitoa...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JULLE - 05.05.13 - klo:20:21


Koko talven hierottu lokakuussa ostettua 2-kilpistä GSXR 1000 2010 ja tänään ensimmäiset koeajot. - Se tunne ku liityt motarille rampista ja poljet ekaa kertaa quicksifterillä isompaa silmään :D

Toistaseksi ei yhtään ruuvia tai mutteria ole pudonnut, joten torstain Alastaron reissu voi toteutua :)
Otsikko: Re: Tänään
Kirjoitti: tonibergholm - 06.05.13 - klo:20:17
Tänään ajettu mopo Wehnän pajalle alustan shimmaukseen ja kai siihen jotain muutakin ruuvataan samalla...

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk 2
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 06.05.13 - klo:20:30
Paljoko takarengas siirtyy taaksepäin kun pienentää eturattaan 17 -> 16 ?  confused_thinking
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Wper - 06.05.13 - klo:20:34
VIHDOINKI!!!!! pyörä kotiutettu alustan huollosta ja koneen tarkistuksesta ja muusta läpikäynnistä :) runkosuojat paikalleen ja katteiden istuttamista ja ja teippausta ja ja renkaanvaihtoa ja ja ja...... keskiviikkona kuitenkin vermeet kyytiin ja alastarolle!!! 8)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 06.05.13 - klo:21:13
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 06.05.13 - klo:20:30
Paljoko takarengas siirtyy taaksepäin kun pienentää eturattaan 17 -> 16 ?  confused_thinking
Puolikkaan lenkin eli 7,9375 milliä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Raaseri - 06.05.13 - klo:22:45
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 06.05.13 - klo:20:30
Paljoko takarengas siirtyy taaksepäin kun pienentää eturattaan 17 -> 16 ?  confused_thinking

Siirtyy 3,73mm.
Otsikko: Vs: Re: Tänään
Kirjoitti: jarska - 06.05.13 - klo:22:49
Lainaus käyttäjältä: tonibergholm - 06.05.13 - klo:20:17
..ja kai siihen jotain muutakin ruuvataan samalla...

Kuitukatteet tai Kawan moottori?
Otsikko: Tänään
Kirjoitti: tonibergholm - 06.05.13 - klo:23:08
Kuitua, putki ja muuta sälää. Katsastuskuntoon motoparkkia varten. :)


Sent from my iPad using Tapatalk HD
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 07.05.13 - klo:12:22
Eilen raapaisin kasaan.
Testiajo suoritettu. Nätisti hyrräsi.

Shifteriä naputtelin turhan innoissani, niin meni alumiinista tekemäni modaus rikki. Täytyy se duunata teräksestä ja tehdä huomattavasti vankempi.

Tuli ulkonäköön hieman päivitystä. 10-vuotias hyrräkone <3
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Pete_L - 07.05.13 - klo:20:10
Ajokausi alkaa taas vaihteeksi "loistavasti"...  Mopo alko pöläytteleen sinistä savua PRKL!!
Foamit tankkiin vasta laitettu, mutta eipä taida siitä johtua...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Tomppa - 07.05.13 - klo:21:03
Tänään ilta meni valmistellessa torstaina alkavaa Alastaron reissua, pyörän pesu talven pölyistä ja peräkärryn valojen korjaaminen kun paloi vain toisen puolen etuäärivalo.  Nyt alko palaa jo kaikki ajovalot sekä vilkut.
Samalla tuli pesastua emännän 600 CBR kun uhkasi sillä mennä huomenna töihin!
Kuvan mukaisella laitteella mennään radalla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MarkoL - 07.05.13 - klo:22:28
Ei ollu katteeton tämäkään päivä.
Muovikatteet veke, ja kuituset tilalle.
Huomenna kontti täytee rojua ja torstaina kohti Akastaroo.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Wper - 08.05.13 - klo:06:48
nyt on saatuo vähän katetta istutettua paikalleen :) tänään taikka huomenna alastaroa kohti!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 08.05.13 - klo:10:10
Ajovalot pelaa, pyörä puhdas, uudet gummit, selkä parempi...kaikki valmista, Alastaro, here we come!!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: qazwsx - 08.05.13 - klo:10:47
Uusi 1-osainen nahkapuku tuli postissa tänään. Nyt vaan pitää saada vyöräröltä 10 senttiä pois. Ei tässä kai mikään kiire tule?
Tässä on nyt lykätty tuota laihdutusta jo tarpeeksi jotta nyt se on pakko aloittaa :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Fasu - 08.05.13 - klo:21:54
Eka reissu jammulla ja hyvin kulki,vaikka tie oli sepelillä. Cliparit oli nyt jotenkuten,että oli yleensä mistä kiinni pitää vaan meinasi hyvää mieltä pukata silti. :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Tango - 08.05.13 - klo:22:30
Nyt on asennettuna omatekoinen vaihdekaavion kääntäjä. Voi sanoa, että siinä on käsityön leima, mutta ei maksanut mitään ja ihan hauska oli pitkästä aikaa sorvata, jyrsiä ja tehdä kierteitä. Viisi minuuttia sitten tuli valmiiksi myös quick-shifterin asennus. Jo talvella ostin MP-Tuen kausikortin. Mikä siis puuttuu?

Aurinko!

Viimeistään lauantaina nähdään.  :) 
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Bobo - 09.05.13 - klo:07:14
Kärry pakattu ja Alastaro odottaa. Neljä päivää rääräätä ja iltaisin armotonta analysointia. Voisiko parempaa olla  :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: brand x - 09.05.13 - klo:07:59
Tänään uudet Pirelli Supercorsa SP:t alle, ja tiistaina ratakauden ja uuden pyörän "korkkaus" Ducati Clubin ratavuorolla  :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 09.05.13 - klo:19:18
Lainaus käyttäjältä: jarska - 08.05.13 - klo:10:10
Ajovalot pelaa, pyörä puhdas, uudet gummit, selkä parempi...kaikki valmista, Alastaro, here we come!!

Mimmost kierrosaikaa tuli tänään!?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 09.05.13 - klo:21:05
shifterin asentelin uudestaan. Jos nyt ei pätkis omia aikojaan sytkää avauksissa
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 09.05.13 - klo:21:12
Lainaus käyttäjältä: murmela - 09.05.13 - klo:19:18
Lainaus käyttäjältä: jarska - 08.05.13 - klo:10:10
Ajovalot pelaa, pyörä puhdas, uudet gummit, selkä parempi...kaikki valmista, Alastaro, here we come!!

Mimmost kierrosaikaa tuli tänään!?

En laittanu edes päälle koko laitetta kun tiesin että menee rata, käänteinen kaavio ja muut hommat opetteluksi, ehkä huomenna jo vois kokeilla.
Muutama vaihdemoka tuli jo tehtyä, kaippa tuon joskus oppii.

Raaseri oli oikeessa, keulan 10mm lasku teki pyörästä levottoman ja sisäkanttariin haukkaavan, ei onnistu mun läskeillä ja kunnollisilla jarruilla tolleen.
Eipä hätää, tulipahan kokeiltua...takas vaan alkuperäiseen korkeuteen ja johan rupes homma taas pelaamaan ja uskalsi jarruttaa kunnolla, my bike is back!!

Säätiedotus heitti tänään häränpyllyä...sade loppu jo aamusta ja päivän sai ajaa ihan hyvässä kelissä.
On se taas hiton kivaa touhua, nam!!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Raaseri - 10.05.13 - klo:10:04
Toissapäivänä alkoi veetuttamaan kun en rahallakaan ole saanut teetettyä mieleistäni keulaa. Niinpä purin WP:n kaksoiskammiokeulan, hain simmit Örtheniltä ja tein ite. Tää on kylläkin crossin keula.

(http://www.mprata.fi/gallery/0/thumb_48-100513100104.jpeg) (http://www.mprata.fi/index.php?action=gallery;sa=view;id=901)

Eilisen testin perusteella ei hyvä, mutta parempi. Vinkkinä muille pellepelottomille, ÄLKÄÄ avatko cartridgen ilmausruuvia enää paineistuksen jälkeen. Vastaa pientä öljypommia...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 11.05.13 - klo:20:46
Kuomukärry pakattu. Eli 2 x lepolasse + 1 x kansituoli + varikkomatto. Tästä on hyvä lähteä kauteen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Bobo - 11.05.13 - klo:20:52
Tulihan se ensimmäinen könyäminen radalla sitten tänään. Palmasin jarruissa tarkoitus oli ohittaa normaalisti sisältä, kaveri tuli olettamaani aikaisemmin kohti mutkaa ja ajoin kylkeen. Ihan oma moga siis, ohittajallahan aina on vastuu, vaikka hieman yllättävän aikaisin sieltä apexia kohti lähdettiinkin.

Kohta sairaalaan kuvauksiin, istuttu jo kauan päivystyksessä, hidasta on vain näin viikonloppuna tuo palvelu. Kämmenluu mahdollisesti murtunut, olkapää melkoisen kipeää myös saanut, murtumaa lääkäri epäili. Pyörä saadaan Mp-radan/Bikefoxin Kemoran viikonloppuun varmasti kuosiin, saa nähdä miten ukko  :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 11.05.13 - klo:21:06
Kolme settiä ajoin nopeimmassa ryhmässä tänään, kun ei olut keskivahvaan paikkoja. Olin kerrankin ryhmän ylivoimaisesti hitaimmin, ja varovaisimmin edennyt kuljettaja. Yksi kaveri tuli sanomaan, että meinas täräyttää perään, kun hidastin niin paljon mutkaan.

Juniori ajoi useamman setin, ja ajamalla joka kerta varikolle myös.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 11.05.13 - klo:21:31
Lainaus käyttäjältä: app - 11.05.13 - klo:21:06
Kolme settiä ajoin nopeimmassa ryhmässä tänään, kun ei olut keskivahvaan paikkoja. Olin kerrankin ryhmän ylivoimaisesti hitaimmin, ja varovaisimmin edennyt kuljettaja. Yksi kaveri tuli sanomaan, että meinas täräyttää perään, kun hidastin niin paljon mutkaan.

Olin varma että nyt paukkuu rataenkat kun lähtö oli jo tätä luokkaa, eli suurta odotusta oli ilmassa :D

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 11.05.13 - klo:21:54
per*****n paparazit.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 11.05.13 - klo:22:31
Lainaus käyttäjältä: app - 11.05.13 - klo:21:54
per*****n paparazit.

tilaisuus tekee paparazzin
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 11.05.13 - klo:23:02
Kurkipotku, vai toi:

http://www.youtube.com/watch?v=EIyixC9NsLI
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 11.05.13 - klo:23:37
Kuulostaa siltä että tämä mp tuen alastaro reissu on hieman paremmin onnistunut kuin viime viikonlopun orgin alastaron reissu...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 11.05.13 - klo:23:39
Lainaus käyttäjältä: app - 11.05.13 - klo:21:06
Kolme settiä ajoin nopeimmassa ryhmässä tänään, kun ei olut keskivahvaan paikkoja. Olin kerrankin ryhmän ylivoimaisesti hitaimmin, ja varovaisimmin edennyt kuljettaja. Yksi kaveri tuli sanomaan, että meinas täräyttää perään, kun hidastin niin paljon mutkaan.

Juniori ajoi useamman setin, ja ajamalla joka kerta varikolle myös.

oli siellä joku hitaampikin.

Vähän haastavaa sun ohittaminen oli ilman röyhkeyttä jarruissa. Mutkissa oli mopo edessä parkissa ja avaukset sekä bemmin voima sen verran vahvoja että jarruissa tarttis enemmän rutiinia kuin tän kauden pari settiä.

kautta tullut availtua myös tänä viikonloppuna. Ihme hommaa kun ei pelota kuten parina viime kautena. Pääsi jo kovempaakin kuin vuosi sitten kerhokisan aika-ajossa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Reisi - 12.05.13 - klo:03:02
Toi pelottavuus on jännä homma, mä ajoin kymmenykselleen oman enkan kanssa orgin päivillä 5c lämmössä. Nyt 20c lämmössä tuntui, että eniten täysii tulee ainakin rataenkka, mut sain sekunnin huonompia aikoja kuin aikasemmin, olisko tullut taas järki mukaan, häiritsemään...
Otsikko: Re: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 12.05.13 - klo:10:05
http://svieltojarvi.kuvat.fi/kuvat/ratamopoilua/Alastaro+11.5.2013/

Tuolla kuvia eiliseltä. Kaikki kuvat sen sensuroimatta/editoimatta. Vain pienennettt. Osa kuvista ihan kuraa kun joku unohti säädöt tarkastaa kamerasta
Otsikko: Vs: Re: Tänään
Kirjoitti: Wper - 12.05.13 - klo:11:14
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 12.05.13 - klo:10:05
http://svieltojarvi.kuvat.fi/kuvat/ratamopoilua/Alastaro+11.5.2013/

Tuolla kuvia eiliseltä. Kaikki kuvat sen sensuroimatta/editoimatta. Vain pienennettt. Osa kuvista ihan kuraa kun joku unohti säädöt tarkastaa kamerasta


saako kuvia latailla ja käyttää muualla?
Otsikko: Re: Vs: Re: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 12.05.13 - klo:11:16
Lainaus käyttäjältä: Wper - 12.05.13 - klo:11:14
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 12.05.13 - klo:10:05
http://svieltojarvi.kuvat.fi/kuvat/ratamopoilua/Alastaro+11.5.2013/

Tuolla kuvia eiliseltä. Kaikki kuvat sen sensuroimatta/editoimatta. Vain pienennettt. Osa kuvista ihan kuraa kun joku unohti säädöt tarkastaa kamerasta


saako kuvia latailla ja käyttää muualla?
Tottakai
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 12.05.13 - klo:11:23
Perjantaina kausi avattu kunnolla. Tuli ajettua sateella ja kuivalla. Pienet konttaukset kun otti alkuun, niin jakso taas keskittyä kuivalla ajamiseen. Konttaukset voi hyvin laittaa sen piikkiin, että keulasta oli kaikki vaimennukset auki :) (oikeasti meno rupesi maistumaan, enkä ottanut tarpeeksi vauhtia pois, ennen kuin käänsin mutkaan). kuivalle laitoin vaimennukset "kuntoon", mutta eivän nekään ihan nappiin menneet. Laskin naksut aukiasennosta kiinni päin, joten lopputulos on oikeasti jotain ihan karmeeta. Pyörä woblasi ihan tajuttomasti nopean oikean jälkeisen suoran ja välillä pääsuoran lopun. Keulimisongelma oli myös kova. Joutu himmailemaan avauksissa, kun en ole tottunut takarenkaalla ajamaan. Pyörän säädöt oli mitä sattui, mutta eipä se menoa haitannut. 1:30 tasaisesti pääsin höntsäilemällä. Tuli ennätyskin ajettua, 0.5 sek nopeammin kuin ennen ja 1:28 puolelle. Josko sitä laittais ensi kerraksi alustan oikeasti kuntoon? Onneksi rake ja trail oli tsekattu huolellisesti! :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 12.05.13 - klo:18:53
Lainaus käyttäjältä: Bobo - 11.05.13 - klo:20:52
Tulihan se ensimmäinen könyäminen radalla sitten tänään. Palmasin jarruissa tarkoitus oli ohittaa normaalisti sisältä, kaveri tuli olettamaani aikaisemmin kohti mutkaa ja ajoin kylkeen. Ihan oma moga siis, ohittajallahan aina on vastuu, vaikka hieman yllättävän aikaisin sieltä apexia kohti lähdettiinkin.

Kohta sairaalaan kuvauksiin, istuttu jo kauan päivystyksessä, hidasta on vain näin viikonloppuna tuo palvelu. Kämmenluu mahdollisesti murtunut, olkapää melkoisen kipeää myös saanut, murtumaa lääkäri epäili. Pyörä saadaan Mp-radan/Bikefoxin Kemoran viikonloppuun varmasti kuosiin, saa nähdä miten ukko  :)

Älä Bobo välitä, huuhtase vedellä hiekat pois, uudet katteet ja shifteri paikoilleen... ja sormi pystyssä kohti uusia konttaamisia. :D

Paranemisia.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Tomppa - 12.05.13 - klo:19:01
Juups Alastarosta kotiuduttu myös ja hieman etuajassa. Rykkösen kytkin alkoi eilen iltapäivällä luistaa... no reippaana ajattelin tänään vielä käydä kokeileen joo 2 kierrosta ja pois, ei ollu korjaantunu yön aikana!

No nyt on sit kytkin avattu ja kolme kpl semmosia kolmisakaraisia jousilevyjä poikki, niitä pitäis olla kolme mutta alla kuvassa on 7 irrallista osaa... olsiko tällä joku yhteys kun aina avauksissa jäin sekä pääsuoran huipuissa 20-25 kmh alemmat nopeudet kun Kaitsulla. Tai sit mä vaan mummoilen noi avaukset?

Onko kellään tietoo mikä noi rikkoo? Ajatuksena että onko mun alaspäin vaihdoissa jotain mikä iskee noihin vai onko noita menny muillakin 07-08 R1:tä?

kiitos vaan kaikille seurasta, kemorassa nähdään!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 12.05.13 - klo:19:23
Kisaneitsyys meni kerhokisassa. Turpaan tuli ja huolella, toisiks viimeinen karkas puolen kierroksen päähän. Ei sen niin väliä, hauskaa oli. Tästä on hyvä lähtee parantaan!

Nyt lähen punnertaan, ukosta oli mehut pois 3-4 kierroksessa..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 12.05.13 - klo:20:45
Lainaus käyttäjältä: Cat - 12.05.13 - klo:19:23
Kisaneitsyys meni kerhokisassa. Turpaan tuli ja huolella, toisiks viimeinen karkas puolen kierroksen päähän. Ei sen niin väliä, hauskaa oli. Tästä on hyvä lähtee parantaan!

Nyt lähen punnertaan, ukosta oli mehut pois 3-4 kierroksessa..

Ei hitto. Joku kävi taas vajaalla. Sinähän olit viereisessä pilttuussa enkä yhtään yhdistänyt mopoa ja nimimerkkiä :D Hyvinhän se kisa meni ainakin kameran takaa katsottuna. ei se kaula normaalia kerhokisaa isompi ollut. Eihän siinä mennyt kun se ylivoimainen voittaja kierroksella ohi?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Tomppa - 12.05.13 - klo:20:48
Lainaus käyttäjältä: Cat - 12.05.13 - klo:19:23
Kisaneitsyys meni kerhokisassa. Turpaan tuli ja huolella, toisiks viimeinen karkas puolen kierroksen päähän. Ei sen niin väliä, hauskaa oli. Tästä on hyvä lähtee parantaan!

Nyt lähen punnertaan, ukosta oli mehut pois 3-4 kierroksessa..

Hyvä pääasia että on hauskaa!
Paljonko oli osallistujia kisaan? ja onko tulosluetteloa skannattuna tai muuten nähtävillä?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 12.05.13 - klo:20:55
Slowrider, mun piti monesti tulla morjestaan, mutta siinä oli kokoajan joku ihailemassa sun mopoa. Emmie sit uskaltanu tulla juttelemaan teidän aikuisten kanssa... ja yhessä vaiheessa katosit johonkin, kävin kurkkimassa sun auton kontistaki ootko päikkäreillä :D sitten tulit sieltä jostain kävelyltä tms..

8 tai 9 osallistujaa oli. Kotari oli ainoo joka paino kierroksella ohitte.  Tavote oli jaksaa koko kisa loppuun ja siinä myös onnistuin. Muuten sitten löysäsin siimaa kun ei siinä mittää intoa yksin siellä ollut kaahata. Ei mitään tietoa tulosluettelosta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 12.05.13 - klo:21:03
Lainaus käyttäjältä: Cat - 12.05.13 - klo:20:55
Slowrider, mun piti monesti tulla morjestaan, mutta siinä oli kokoajan joku ihailemassa sun mopoa. Emmie sit uskaltanu tulla juttelemaan teidän aikuisten kanssa... ja yhessä vaiheessa katosit johonkin, kävin kurkkimassa sun auton kontistaki ootko päikkäreillä :D sitten tulit sieltä jostain kävelyltä tms..

8 tai 9 osallistujaa oli. Kotari oli ainoo joka paino kierroksella ohitte.  Tavote oli jaksaa koko kisa loppuun ja siinä myös onnistuin. Muuten sitten löysäsin siimaa kun ei siinä mittää intoa yksin siellä ollut kaahata. Ei mitään tietoa tulosluettelosta.

Olisit nyt ihmeessä tullu tinkaan. Mietin pari kertaa et jossain olen tuon kawan kyllä nähnyt :D

yhdeksän itse laskin kisailijoita. kuvailin sen kisan ja sieltä on yhteensä reilu 600 kuvaa tulossa kunhan raksuttaa tää kone noi tän päivän harjoittelun kuvat. Uskallan jopa luvata onnistuneitakin otoksia
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 12.05.13 - klo:21:07
Hyvä hyvä. Näkee sitä ajoasentoo.

Pikku tarkennus.. Siis sun auton ovi oli auki ja kävelin ohi. Ettet kuvitellu, että oon siä penkonu sun hansikaslokeroo :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 12.05.13 - klo:21:20
Lainaus käyttäjältä: Cat - 12.05.13 - klo:21:07
Hyvä hyvä. Näkee sitä ajoasentoo.

Pikku tarkennus.. Siis sun auton ovi oli auki ja kävelin ohi. Ettet kuvitellu, että oon siä penkonu sun hansikaslokeroo :D

No kyllä ne kaikki räppänät tais olla totutusti levällään ja romut pitkin pihaa :D

eikös se mopo ollu tää:
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: eri-ernesti - 12.05.13 - klo:21:22
Lainaus käyttäjältä: Cat - 12.05.13 - klo:20:55
Slowrider, mun piti monesti tulla morjestaan, mutta siinä oli kokoajan joku ihailemassa sun mopoa. Emmie sit uskaltanu tulla juttelemaan teidän aikuisten kanssa... ja yhessä vaiheessa katosit johonkin, kävin kurkkimassa sun auton kontistaki ootko päikkäreillä :D sitten tulit sieltä jostain kävelyltä tms..

8 tai 9 osallistujaa oli. Kotari oli ainoo joka paino kierroksella ohitte.  Tavote oli jaksaa koko kisa loppuun ja siinä myös onnistuin. Muuten sitten löysäsin siimaa kun ei siinä mittää intoa yksin siellä ollut kaahata. Ei mitään tietoa tulosluettelosta.

Se oli penari mikä tuli kierroksella eelle. Se ajeli 24-26 joka kierroksella. Sait vähä turhanki itekses ajella kyllä koko "kisan"
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 12.05.13 - klo:21:26
Ei se tuo pyörä ollut. Tuo kaveri on samanikänen ku minä mutta reilusti nopeempi. Ja tuo on R6R

juu ihmettelin kun mun nopein kierrosaika oli toisiks hitain ja tää hitain kaveri karkas niin prkleesti. En tiä, meikäläisestä oli kyllä mehut loppu ja hiki virtas kun kiekkokaukalossa aikanaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 12.05.13 - klo:21:33
Lainaus käyttäjältä: Cat - 12.05.13 - klo:21:26
Ei se tuo pyörä ollut. Tuo kaveri on samanikänen ku minä mutta reilusti nopeempi. Ja tuo on R6

juu ihmettelin kun mun nopein kierrosaika oli toisiks hitain ja tää hitain kaveri karkas niin prkleesti. En tiä, meikäläisestä oli kyllä mehut loppu ja hiki virtas kun kiekkokaukalossa aikanaan.

ahaa eli se oli sit se toinen. pistin jo koneen raksuttaan niin ei saa näytettä napattua välistä :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 12.05.13 - klo:21:37
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 12.05.13 - klo:21:22
Lainaus käyttäjältä: Cat - 12.05.13 - klo:20:55
Slowrider, mun piti monesti tulla morjestaan, mutta siinä oli kokoajan joku ihailemassa sun mopoa. Emmie sit uskaltanu tulla juttelemaan teidän aikuisten kanssa... ja yhessä vaiheessa katosit johonkin, kävin kurkkimassa sun auton kontistaki ootko päikkäreillä :D sitten tulit sieltä jostain kävelyltä tms..

8 tai 9 osallistujaa oli. Kotari oli ainoo joka paino kierroksella ohitte.  Tavote oli jaksaa koko kisa loppuun ja siinä myös onnistuin. Muuten sitten löysäsin siimaa kun ei siinä mittää intoa yksin siellä ollut kaahata. Ei mitään tietoa tulosluettelosta.

Se oli penari mikä tuli kierroksella eelle. Se ajeli 24-26 joka kierroksella. Sait vähä turhanki itekses ajella kyllä koko "kisan"

Samaa mieltä. Lisää vaan meitä hitaampia tonne kisaamaan niin ei tarvi yksin siellä ajaa omaa "kisaa"

edit: joko ny sattuis
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 12.05.13 - klo:21:44
No nyt sattuis, toivottavasti ei tuota kuskia tuolla meiningillä..

Vartalo taas tuolla mallilla, pää sais olla enemmä vasemmalla..ei hyvä ei hyvä
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: eri-ernesti - 12.05.13 - klo:21:59
Lainaus käyttäjältä: Cat - 12.05.13 - klo:21:44
No nyt sattuis, toivottavasti ei tuota kuskia tuolla meiningillä..

Vartalo taas tuolla mallilla, pää sais olla enemmä vasemmalla..ei hyvä ei hyvä

Itellä on kans korjattavaa vielä tuossa asennossa, mut ei kannata ressata, sitä vartenhan tuola ollaan, että saadaan harjotella eri osa-alueita.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juniori - 12.05.13 - klo:22:11
Nyt on pakko tulla tännekkin päivittelemään kun on 6 ratapäivää takana (tänä vuonna 2) ja sain alastarolla polven maahan kahvilan mutkassa. Edistystä tulee kaiken aikaa ja kohta jopa kehtaan kelloakin alkaa vilkuilemaan parempien tulosten toivossa. Kesä lähti täällä mahtavasti käyntiin! bike_leaning  Palkitsen itseni lasillisella simaa ja rupean kirjoittelemaan äidinkielen tehtävää niin että 9:ltä päästäisiin kelvollisilla numeroilla ulos.   peukku_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 12.05.13 - klo:22:57
Lainaus käyttäjältä: Juniori - 12.05.13 - klo:22:11
Nyt on pakko tulla tännekkin päivittelemään kun on 6 ratapäivää takana (tänä vuonna 2) ja sain alastarolla polven maahan kahvilan mutkassa. Edistystä tulee kaiken aikaa ja kohta jopa kehtaan kelloakin alkaa vilkuilemaan parempien tulosten toivossa. Kesä lähti täällä mahtavasti käyntiin! bike_leaning  Palkitsen itseni lasillisella simaa ja rupean kirjoittelemaan äidinkielen tehtävää niin että 9:ltä päästäisiin kelvollisilla numeroilla ulos.   peukku_1

Oli komee kilpuri sulla, miltä se tuntu 125:n jälkeen?

Kesän lopulla taitaa iskä(kin) jäädä seuraileen jarrumerkkejä takaa. peukku_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: mikeeluu - 12.05.13 - klo:23:09
Lainaus käyttäjältä: Cat - 12.05.13 - klo:21:26
Ei se tuo pyörä ollut. Tuo kaveri on samanikänen ku minä mutta reilusti nopeempi. Ja tuo on R6R

juu ihmettelin kun mun nopein kierrosaika oli toisiks hitain ja tää hitain kaveri karkas niin prkleesti. En tiä, meikäläisestä oli kyllä mehut loppu ja hiki virtas kun kiekkokaukalossa aikanaan.

Tän viikonlopun aikana melkeen jokainen on luullu mun pyörää kawaks, pitänee siis käydä hakemassa yamaha tarrat mopoon :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 12.05.13 - klo:23:19
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 12.05.13 - klo:20:45
Ei hitto. Joku kävi taas vajaalla. Sinähän olit viereisessä pilttuussa enkä yhtään yhdistänyt mopoa ja nimimerkkiä

Mä kans kattelin suu auki montaa kuskia ja olis tehny mieli tulla kyseleen ootko ämpeeraalla ja millä nimimerkillä, mut en kehannu.
Pari rohkeeta tuli käymään meidänki pilttuussa ja esitteli ittensä, oli kiva tutustua ja saada nikille kasvot.

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 13.05.13 - klo:06:09
Lainaus käyttäjältä: mikeeluu - 12.05.13 - klo:23:09
Lainaus käyttäjältä: Cat - 12.05.13 - klo:21:26
Ei se tuo pyörä ollut. Tuo kaveri on samanikänen ku minä mutta reilusti nopeempi. Ja tuo on R6R

juu ihmettelin kun mun nopein kierrosaika oli toisiks hitain ja tää hitain kaveri karkas niin prkleesti. En tiä, meikäläisestä oli kyllä mehut loppu ja hiki virtas kun kiekkokaukalossa aikanaan.

Tän viikonlopun aikana melkeen jokainen on luullu mun pyörää kawaks, pitänee siis käydä hakemassa yamaha tarrat mopoon :D

Niin luulin muuten minäkin, kunnes siellä kahviossa sanoit ajavas jammulla..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 13.05.13 - klo:06:13
Lainaus käyttäjältä: Juniori - 12.05.13 - klo:22:11
Nyt on pakko tulla tännekkin päivittelemään kun on 6 ratapäivää takana (tänä vuonna 2) ja sain alastarolla polven maahan kahvilan mutkassa. Edistystä tulee kaiken aikaa ja kohta jopa kehtaan kelloakin alkaa vilkuilemaan parempien tulosten toivossa. Kesä lähti täällä mahtavasti käyntiin! bike_leaning  Palkitsen itseni lasillisella simaa ja rupean kirjoittelemaan äidinkielen tehtävää niin että 9:ltä päästäisiin kelvollisilla numeroilla ulos.   peukku_1

Onko sulla muuten 600cc vai seiskapätkä?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juniori - 13.05.13 - klo:08:37
Lainaus käyttäjältä: Cat - 13.05.13 - klo:06:13
Lainaus käyttäjältä: Juniori - 12.05.13 - klo:22:11
Nyt on pakko tulla tännekkin päivittelemään kun on 6 ratapäivää takana (tänä vuonna 2) ja sain alastarolla polven maahan kahvilan mutkassa. Edistystä tulee kaiken aikaa ja kohta jopa kehtaan kelloakin alkaa vilkuilemaan parempien tulosten toivossa. Kesä lähti täällä mahtavasti käyntiin! bike_leaning  Palkitsen itseni lasillisella simaa ja rupean kirjoittelemaan äidinkielen tehtävää niin että 9:ltä päästäisiin kelvollisilla numeroilla ulos.   peukku_1

Onko sulla muuten 600cc vai seiskapätkä?


Semmonen 600cc :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juniori - 13.05.13 - klo:08:43
Lainaus käyttäjältä: jarska - 12.05.13 - klo:22:57
Lainaus käyttäjältä: Juniori - 12.05.13 - klo:22:11
Nyt on pakko tulla tännekkin päivittelemään kun on 6 ratapäivää takana (tänä vuonna 2) ja sain alastarolla polven maahan kahvilan mutkassa. Edistystä tulee kaiken aikaa ja kohta jopa kehtaan kelloakin alkaa vilkuilemaan parempien tulosten toivossa. Kesä lähti täällä mahtavasti käyntiin! bike_leaning  Palkitsen itseni lasillisella simaa ja rupean kirjoittelemaan äidinkielen tehtävää niin että 9:ltä päästäisiin kelvollisilla numeroilla ulos.   peukku_1

Oli komee kilpuri sulla, miltä se tuntu 125:n jälkeen?

Kesän lopulla taitaa iskä(kin) jäädä seuraileen jarrumerkkejä takaa. peukku_1


No pakko myöntää että rajummalta tuo suzuki tuntuu 125:n jälkeen mutta myös pehmeämmältä ohjata ja kulkee kuin ajatus.  Ja kyllä siihen aikaa menee että pääsen app:stä ohi, katsotaan sitten kun sillä alkaa ikä painaa. ;D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 13.05.13 - klo:10:15
Lainaus käyttäjältä: Juniori - 13.05.13 - klo:08:43
Ja kyllä siihen aikaa menee että pääsen app:stä ohi, katsotaan sitten kun sillä alkaa ikä painaa. ;D

Ikääntymistä saa odottaa.
App painaa vielä 95-vuotiaana rataa ympäri ja lapsen lapset kattelee autosta kun pappa hölkyttelee Alastarolle kärrin vieressä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 13.05.13 - klo:10:19
Lainaus käyttäjältä: mikeeluu - 12.05.13 - klo:23:09
Tän viikonlopun aikana melkeen jokainen on luullu mun pyörää kawaks, pitänee siis käydä hakemassa yamaha tarrat mopoon :D

Aika tehokkaasti on naamioitu nopeaksi...anna olla vaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 13.05.13 - klo:10:21
Birken entinen pyöräkin nähtiin Alastarolla, sille oli kasvanut pinppi ja nimetty Aliinaksi...tai jotain sinnepäin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 13.05.13 - klo:10:33
Lainaus käyttäjältä: Tomppa - 12.05.13 - klo:19:01
Juups Alastarosta kotiuduttu myös ja hieman etuajassa. Rykkösen kytkin alkoi eilen iltapäivällä luistaa... no reippaana ajattelin tänään vielä käydä kokeileen joo 2 kierrosta ja pois, ei ollu korjaantunu yön aikana!

No nyt on sit kytkin avattu ja kolme kpl semmosia kolmisakaraisia jousilevyjä poikki, niitä pitäis olla kolme mutta alla kuvassa on 7 irrallista osaa... olsiko tällä joku yhteys kun aina avauksissa jäin sekä pääsuoran huipuissa 20-25 kmh alemmat nopeudet kun Kaitsulla. Tai sit mä vaan mummoilen noi avaukset?

Onko kellään tietoo mikä noi rikkoo? Ajatuksena että onko mun alaspäin vaihdoissa jotain mikä iskee noihin vai onko noita menny muillakin 07-08 R1:tä?

kiitos vaan kaikille seurasta, kemorassa nähdään!

Mulla on yhdestä tuommoisesta jousilevystä katkennut sakara ajossa. Pyörä siis -07 mallia. Meni JMU ajoleirillä vuosi sitten ja löysi paikkansa kruunun hampaiden välistä saaden kytkimen luistamaan kunnolla. Lopetin ajot heti siihen, avasin kytkimen ja poistin ongelman. Ei ole oireillut tuon kerran jälkeen. Pitääkin kurkata mikä on kytkimen tilanne nykyään.

Paljos teillä muuten on pääsuoran huiput?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Birke - 13.05.13 - klo:10:39
Lainaus käyttäjältä: jarska - 13.05.13 - klo:10:21
Birken entinen pyöräkin nähtiin Alastarolla, sille oli kasvanut pinppi ja nimetty Aliinaksi...tai jotain sinnepäin.
Hehe se oli rakkautta ensisilmäyksellä, uusi omistaja nimesi sen heti. Alstaresta keksi sille söpiksen tyttönimen :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Tomppa - 13.05.13 - klo:13:09
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 13.05.13 - klo:10:33
Lainaus käyttäjältä: Tomppa - 12.05.13 - klo:19:01
Juups Alastarosta kotiuduttu myös ja hieman etuajassa. Rykkösen kytkin alkoi eilen iltapäivällä luistaa... no reippaana ajattelin tänään vielä käydä kokeileen joo 2 kierrosta ja pois, ei ollu korjaantunu yön aikana!

No nyt on sit kytkin avattu ja kolme kpl semmosia kolmisakaraisia jousilevyjä poikki, niitä pitäis olla kolme mutta alla kuvassa on 7 irrallista osaa... olsiko tällä joku yhteys kun aina avauksissa jäin sekä pääsuoran huipuissa 20-25 kmh alemmat nopeudet kun Kaitsulla. Tai sit mä vaan mummoilen noi avaukset?

Onko kellään tietoo mikä noi rikkoo? Ajatuksena että onko mun alaspäin vaihdoissa jotain mikä iskee noihin vai onko noita menny muillakin 07-08 R1:tä?

kiitos vaan kaikille seurasta, kemorassa nähdään!

Mulla on yhdestä tuommoisesta jousilevystä katkennut sakara ajossa. Pyörä siis -07 mallia. Meni JMU ajoleirillä vuosi sitten ja löysi paikkansa kruunun hampaiden välistä saaden kytkimen luistamaan kunnolla. Lopetin ajot heti siihen, avasin kytkimen ja poistin ongelman. Ei ole oireillut tuon kerran jälkeen. Pitääkin kurkata mikä on kytkimen tilanne nykyään.

Paljos teillä muuten on pääsuoran huiput?

Noi oli kaikki osat pysyneet onneksi omilla paikoillaan ja onneksi ymmärsin lopettaa ajot siihen.
Yammu centeristä kyselin osia niin kuulemma ei olleet kuulleet että olis koskaan noita menny! Mistä hommasit varaosat? Toimitusaikaa viikko tulee ulkomailta ja 23 € /kpl hintaa pellinläpyköillä... mutta pääasia että vika selvis ja ei ole rikkonut mitään muuta.

Lauantaina mulla pääsuoralla huiput oli 201 ja kaitsulla kait 215? viimekesänä molemmilla muutama km/h enemmän.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 13.05.13 - klo:13:35
Lainaus käyttäjältä: Tomppa - 13.05.13 - klo:13:09
Noi oli kaikki osat pysyneet onneksi omilla paikoillaan ja onneksi ymmärsin lopettaa ajot siihen.
Yammu centeristä kyselin osia niin kuulemma ei olleet kuulleet että olis koskaan noita menny! Mistä hommasit varaosat? Toimitusaikaa viikko tulee ulkomailta ja 23 € /kpl hintaa pellinläpyköillä... mutta pääasia että vika selvis ja ei ole rikkonut mitään muuta.

Lauantaina mulla pääsuoralla huiput oli 201 ja kaitsulla kait 215? viimekesänä molemmilla muutama km/h enemmän.

Mulla nuo itse läpyskät oli muuten ehjiä, mutta yhdestä oli murtunut tuommoinen sivulle tuleva korvake. Poistin siis vain murtuneen palasen ja kun muut osat oli ok, niin samoilla paloilla kytkin läjään ja seuraavana päivänä ajamaan. Vielä kun toi tapahtui Kemoralla ekana päivänä kolmesta, niin eipä siinä uusia osia tullut mieleen hakea vaan piti päästä ajamaan lisää. Aikalailla kaikki osat tulee nykyään tilattua Tonin kautta Ysi-Racingistä, joten sieltä noitakin lähtisin kysymään.

On näköjään vielä vähän etua pääsuoralla, kun nyt sai 226 aikaiseksi :).
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Birke - 13.05.13 - klo:14:41
Lainaus käyttäjältä: Tomppa - 12.05.13 - klo:19:01
Juups Alastarosta kotiuduttu myös ja hieman etuajassa. Rykkösen kytkin alkoi eilen iltapäivällä luistaa... no reippaana ajattelin tänään vielä käydä kokeileen joo 2 kierrosta ja pois, ei ollu korjaantunu yön aikana!

No nyt on sit kytkin avattu ja kolme kpl semmosia kolmisakaraisia jousilevyjä poikki, niitä pitäis olla kolme mutta alla kuvassa on 7 irrallista osaa... olsiko tällä joku yhteys kun aina avauksissa jäin sekä pääsuoran huipuissa 20-25 kmh alemmat nopeudet kun Kaitsulla. Tai sit mä vaan mummoilen noi avaukset?

Onko kellään tietoo mikä noi rikkoo? Ajatuksena että onko mun alaspäin vaihdoissa jotain mikä iskee noihin vai onko noita menny muillakin 07-08 R1:tä?

kiitos vaan kaikille seurasta, kemorassa nähdään!
Rykkösen kytkimestä en tiedä, mutta R6R nuo taitaa liittyä luistokytkimeen / "back torque limiter". Yhdestä noista kun katkaisee nuo sakarat pois saa herkistettyä luisto-ominaisuutta huomattavasti. Hyvä diy modi ratapyörään. Sitä en kyllä tiedä, mikä nuo kaikki kolme on saanut säpäleiksi...

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 13.05.13 - klo:14:44
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 13.05.13 - klo:13:35
Lainaus käyttäjältä: Tomppa - 13.05.13 - klo:13:09
Lauantaina mulla pääsuoralla huiput oli 201 ja kaitsulla kait 215? viimekesänä molemmilla muutama km/h enemmän.
On näköjään vielä vähän etua pääsuoralla, kun nyt sai 226 aikaiseksi :).

Minkäslaista aikaa ajelette? Mielenkiinnosta tätä kyselen, sillä hieman vertailen tuota nopeutta koko kierrosaikaan.
Tuskin siinä mitään järkeä on, mutta mielenkiinnosta :)
Itselläni oli hieman arkoja avauksia keulimispelon takia, niin huippunopeudeksi tuli 211km/h. Tämä vauhti oli nopeimmalla kierroksellani, joka oli himpun alle 1.29.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Tomppa - 13.05.13 - klo:15:21
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 13.05.13 - klo:13:35
Lainaus käyttäjältä: Tomppa - 13.05.13 - klo:13:09


Mulla nuo itse läpyskät oli muuten ehjiä, mutta yhdestä oli murtunut tuommoinen sivulle tuleva korvake. Poistin siis vain murtuneen palasen ja kun muut osat oli ok, niin samoilla paloilla kytkin läjään ja seuraavana päivänä ajamaan. Vielä kun toi tapahtui Kemoralla ekana päivänä kolmesta, niin eipä siinä uusia osia tullut mieleen hakea vaan piti päästä ajamaan lisää. Aikalailla kaikki osat tulee nykyään tilattua Tonin kautta Ysi-Racingistä, joten sieltä noitakin lähtisin kysymään.

On näköjään vielä vähän etua pääsuoralla, kun nyt sai 226 aikaiseksi :).

Huomenna menossa Hesan suuntaan ja olen jo muutenkin menossa Tonin "vanhoja" renkaita hakemaan, eipä taida herra vaan itse olla kovin lähellä. tilasin jo YammuCenteristä nuo että saa mopon kasaan ennen kemoran reissua.

Hyvät on suoranopeudet, ite kun mummoavauksella lähtee ja mopon päällä makaava läski hidastaa kiihtyvyyttä toisin kun sulla. Toi on arka paikka mulle tuo pääsuoran avaus, reeniä pitäis saada.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Tomppa - 13.05.13 - klo:15:22
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 13.05.13 - klo:14:44
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 13.05.13 - klo:13:35
Lainaus käyttäjältä: Tomppa - 13.05.13 - klo:13:09
Lauantaina mulla pääsuoralla huiput oli 201 ja kaitsulla kait 215? viimekesänä molemmilla muutama km/h enemmän.
On näköjään vielä vähän etua pääsuoralla, kun nyt sai 226 aikaiseksi :).

Minkäslaista aikaa ajelette? Mielenkiinnosta tätä kyselen, sillä hieman vertailen tuota nopeutta koko kierrosaikaan.
Tuskin siinä mitään järkeä on, mutta mielenkiinnosta :)
Itselläni oli hieman arkoja avauksia keulimispelon takia, niin huippunopeudeksi tuli 211km/h. Tämä vauhti oli nopeimmalla kierroksellani, joka oli himpun alle 1.29.

hirveitä vauhteja!

Mulla oli lauantain paras 1.28:9 ja sillä kierroksella huiput 185!!!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 13.05.13 - klo:15:42
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 13.05.13 - klo:14:44
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 13.05.13 - klo:13:35
Lainaus käyttäjältä: Tomppa - 13.05.13 - klo:13:09
Lauantaina mulla pääsuoralla huiput oli 201 ja kaitsulla kait 215? viimekesänä molemmilla muutama km/h enemmän.
On näköjään vielä vähän etua pääsuoralla, kun nyt sai 226 aikaiseksi :).

Minkäslaista aikaa ajelette? Mielenkiinnosta tätä kyselen, sillä hieman vertailen tuota nopeutta koko kierrosaikaan.
Tuskin siinä mitään järkeä on, mutta mielenkiinnosta :)
Itselläni oli hieman arkoja avauksia keulimispelon takia, niin huippunopeudeksi tuli 211km/h. Tämä vauhti oli nopeimmalla kierroksellani, joka oli himpun alle 1.29.

Aika vähän on itsellä ollut vaikutusta kierrosaikaan tuolla huippunopeudella. Nyt meni 1:27 alkuisia. Parhaat kierrosajat tuli vähän pienemmällä huippunopeudella, kun silloin ei tule jarrutettua ihan niin paljon liikaa ekaan mutkaan. Ajo kun oli muutenkin normaaliin kauden avaus tyyliin taas semmoista kuussatas kuskien kiusaamista, mutkat madellen ja suorilla kovaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juice09 - 13.05.13 - klo:16:31
yritin keskittyä linjoilla pysymiseen,ajoasentoon jne.. kellotin muutaman setin paras 1,27,18 huiput 191, paljon oli mitatuissa kierroksissa eroja tasaisuus puuttuu, mutta eka päivät on tämmösiä. Kaiken kaiken kaikkiaan pirun hauskaa ja wehnän avulla saatiin jarruongelmakin ratkaistua ja ajamisesta vieläkin hauskempaa. Etujouset vielä vaihetaan jäykemmäksi niin pyöräkin on tikissä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 13.05.13 - klo:21:40
Lainaus käyttäjältä: Juniori - 12.05.13 - klo:22:11
Nyt on pakko tulla tännekkin päivittelemään kun on 6 ratapäivää takana (tänä vuonna 2) ja sain alastarolla polven maahan kahvilan mutkassa. Edistystä tulee kaiken aikaa ja kohta jopa kehtaan kelloakin alkaa vilkuilemaan parempien tulosten toivossa.
Ratailijan, varsinkin aloittelevan ja kokemattoman, kannattais aina ja joka kerta radalle mennessä ottaa kierrosaikoja. Ja käyttää niitä kierrosaikoja yhtenä harrastevälineenä. Niitä pystyy käyttämään hyödyksi moneen eri tarkoitukseen. Ja varsinkin jos toi alle 95v-Seniori ostaa sulle sen 10Hz gepsimokkulan, niin pystyt sen avulla itse tarkkailemaan omaa ajoasi, koska voit ulkopuolisen silmin katsella omaa ajoasi jälkikäteen.
Esim nyt kun sä tutustuit uuteen ajokkiisi, niin olisit voinut joka setin jälkeen katsoa, miltä sen kyseisen setin fiilis näyttää kierrosaikana. Eli olisit saanut sille omalle fiiliksellesi jonkin vastineen jota voit jatkossa käyttää hyödyksesi.

Varsinkin se kun huomaa että kierrosaikojen metsästys johtaa huonoihin tuloksiin. Ja ajotekniikan parantaminen hyviin tuloksiin. On ehkä yksi parhaista kierrosajan käyttötarkoituksista.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 15.05.13 - klo:13:17
Nykyinen pleksi on niin monta kertaa raapinut maata, että päätin tilata uuden.
Maksoihan se kokonaiset 17,30€ (Paypal nappasi vähän välistä).

Suzuki tuplakupla (http://viewitem.eim.ebay.fi/Clear-Windshield-WindScreen-Screen-For-Suzuki-GSXR-1000-K3-2003-2004/151029953465/item)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 15.05.13 - klo:13:23
Kokemuksen rintaäänellä varoituksen sana:

Varaudu sitten 1-6 kk toimitusaikaan kun tilaat kiinasta tavaraa maksuttomalla toimituksella. Ensi viikolla ne lyö sen jonkun riisinviljelijän tarakalle joka lähtee polkemaan Alaskan kautta Suomeen.  :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 15.05.13 - klo:13:45
^Kokemuksen rintaäänellä voin sanoa, että noin kaksi viikkoa kesti toimitus. Ratakatteisiin pleksi ja kaverille K8:siin, eri myyjiltä ja eri aikaan tilattuna.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 15.05.13 - klo:14:37
Eiköhän tuo pleksi juhannukseen mennessä tule. Eipä tuolla kiire ole, kun on jo nyt yksi kirkas(naarmuinen) ja yksi tummenettu. Ihan tietoisesti otin riskin toimitusajansuhteen.

Jonkin verran Kiinasta ja Hong kongista tilanneena, olen keskustellut myyjien kanssa, että alkuvuodesta 2013 lähtien on ollut todella pahoja ruuhkia Shanghain lentokentällä. Voi ihan hyvin olla siellä sen 30 päivää odottelemassa. Pakettien määrä on noussut niin rajusti, että kapasitetti ei ehdi käsittelemään sitä.

Sumomotolta tilasin rengaslämmittimet. He sanoi, että ei edes suostu lähettämään economy-postilla. Kestää varmasti todella kauan ja hukkumismahdollisuus on suuri. Laitoin muutaman euron lisää, niin lämmittimet tuli kolmessa päivässä suomeen. Tosin ne jäi tulliin ja oli siellä neljä päivää :( Vaikka maksoin tunnin sisällä laskun, jonka tulli lähetti minulle sähköpostiin.
Otsikko: Re: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 15.05.13 - klo:14:59
Mulla on 1-4vk ollu yleensä toimitus. Pleksiin joutu vähän reikiä muokata mut muuten istu hyvin.
Otsikko: Re: Tänään
Kirjoitti: R1Kaitsu - 15.05.13 - klo:19:47
54 kierrosta apparaa ympäri. Paras kierros 1.26,7. Kivaa oli.

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 16.05.13 - klo:19:14
Huomena aamupäivällä nokka kohti Alastaroa.
Eka ajopäivä vasta lauantaina mutta pitää mennä ajoissa paikalle nostattaan fiiliksiä.  :-X

Toivottavasti saadaan ajella kuivalla radalla koko viikonloppu.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juice09 - 16.05.13 - klo:23:59
oisko joku tampereelta tulossa alastaroon viikonloppuna ja toisi mulle pp-tuningin bensatankinkorkin bikedoctorilta, ajettiin tänään kemorassa niin rajusti ettei korkki pysyny mukana ja minä en sinne tohtorille löydä. Ptäisi löytyä suoraan hyllystä.
t. juice
040 7289 734
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 17.05.13 - klo:08:26
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 15.05.13 - klo:14:37
Eiköhän tuo pleksi juhannukseen mennessä tule.

Eipä taida Juhannukseksi ehtiä...

"Hi,dear friend
thank you for your order :)
I have shipped this item.Because this is Int'l Economy shipping,Usually, It takes 20-40 days on the way.
please wait some time during this time
thank you very much.

Besides, as we all know that International shipping requires more complicated shipping procedures, such as both countries customs, transit stations etc., it will probably take longer time for your items to arrive at the final destination. "

Vaikuttaa siltä, että tavaran määrä Shanghaissa on vaan kasvanut. Kaippa sitä voisi ensi kerralla maksaa muutaman euron enemmän, jotta saisi ostoksensa edes jotenkin järkevässä ajassa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 17.05.13 - klo:08:50
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 17.05.13 - klo:08:26

Eipä taida Juhannukseksi ehtiä...



Kirkas pleksi, OEM, käytetty 10e  shakehands_1
http://gixxer.fi/foorumi/index.php?topic=6701.0
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 17.05.13 - klo:11:07
*eilen:

Katukatteet ja rekisterikilpi irti --> Mustat spraymaalatut lasikuitukatteet tilalle. Mustalla permanenttitussilla vähän paikkailua niihin kohtiin joista maali lohjennut irti. Sitten vielä komia .ORG! tarra ankanpyrstöön ja voila!

*Tänään hitusen lisää öljyä keulapumppuihin jos auttaisi pohjailuihin las palmasin jarruissa. (Vaihdoin keulaöljyt aiemmin 5W viskositeettiin.. on herkkä!)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 17.05.13 - klo:13:06
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 17.05.13 - klo:08:50
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 17.05.13 - klo:08:26

Eipä taida Juhannukseksi ehtiä...



Kirkas pleksi, OEM, käytetty 10e  shakehands_1
http://gixxer.fi/foorumi/index.php?topic=6701.0

Laitoin tekstiviestin menemään. Kiitos kovasti vinkistä!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Tomppa - 17.05.13 - klo:14:20
Lainaus käyttäjältä: juice09 - 16.05.13 - klo:23:59
oisko joku tampereelta tulossa alastaroon viikonloppuna ja toisi mulle pp-tuningin bensatankinkorkin bikedoctorilta, ajettiin tänään kemorassa niin rajusti ettei korkki pysyny mukana ja minä en sinne tohtorille löydä. Ptäisi löytyä suoraan hyllystä.
t. juice
040 7289 734

En ole tulossa vkl Alastaroon mutta tässä 1km tohtorin pajalta kun asustan niin voi opastaa sut puhelimessa perille tai hakea osan valmiiksi odottamaan ja multa saa sen virka-ajan ulkopuolellakin. Ens pe olen tulossa kyllä Kemoraan... jos siitä sit enää on apua.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 17.05.13 - klo:23:06
v***u mitä säätöö...  jibii_gif
Otsikko: Re: Tänään
Kirjoitti: M1uQ - 18.05.13 - klo:19:41
Ei sillä, että tämä mihinkään liittyis, mutta tänään on wperin polttarit. On ajettu ultrakevyellä kokkolan päällä, pelattu paintballia, ja tietenki myyty torilla voimamies kalentereita. Lisää on luvassa kalajoella mökillä.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 18.05.13 - klo:20:09
Parannettu omaa parasta alastarossa 4s. Hiekkadyynineitsyys menetetty. Pyörä helv* hyvissä säädöissä. Upea keli ajaa. Parasta seuraa. Oikea pakoputki meinas lähteä irti. Eli v***u mikä päivä! bike_leaning stoppie_gif
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 18.05.13 - klo:21:14
Alle 1:30!  jibii_gif
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Streethawk - 18.05.13 - klo:21:55
Lainaus käyttäjältä: murmela - 18.05.13 - klo:21:14
Alle 1:30!  jibii_gif

Aika Alastarossa vai oluttuopin tyhjentäminen?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 18.05.13 - klo:22:11
Lainaus käyttäjältä: Streethawk - 18.05.13 - klo:21:55
Lainaus käyttäjältä: murmela - 18.05.13 - klo:21:14
Alle 1:30!  jibii_gif

Aika Alastarossa vai oluttuopin tyhjentäminen?

Murmelalla aika. Mulla 1.30+, ja eilen tynnyrillinen kaljaa. Huomenna ilman kankkusta alle 1.28, tai sitten ei.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 18.05.13 - klo:23:25
Lainaus käyttäjältä: app - 18.05.13 - klo:22:11
Lainaus käyttäjältä: Streethawk - 18.05.13 - klo:21:55
Lainaus käyttäjältä: murmela - 18.05.13 - klo:21:14
Alle 1:30!  jibii_gif

Aika Alastarossa vai oluttuopin tyhjentäminen?

Murmelalla aika. Mulla 1.30+, ja eilen tynnyrillinen kaljaa. Huomenna ilman kankkusta alle 1.28, tai sitten ei.

Eikö kello pitänyt olla menossa mukana vasta heinäkuussa?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 18.05.13 - klo:23:53
Lainaus käyttäjältä: Streethawk - 18.05.13 - klo:21:55
Lainaus käyttäjältä: murmela - 18.05.13 - klo:21:14
Alle 1:30!  jibii_gif

Aika Alastarossa vai oluttuopin tyhjentäminen?

No se tietty!
Sen verran olen kokeillut, ett 0.5 tuoppi vettä tyhjenee noin 5.0 sekunnissa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 19.05.13 - klo:06:27
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 18.05.13 - klo:23:25
Lainaus käyttäjältä: app - 18.05.13 - klo:22:11
Lainaus käyttäjältä: Streethawk - 18.05.13 - klo:21:55
Lainaus käyttäjältä: murmela - 18.05.13 - klo:21:14
Alle 1:30!  jibii_gif

Aika Alastarossa vai oluttuopin tyhjentäminen?

Murmelalla aika. Mulla 1.30+, ja eilen tynnyrillinen kaljaa. Huomenna ilman kankkusta alle 1.28, tai sitten ei.

Eikö kello pitänyt olla menossa mukana vasta heinäkuussa?

Heinäkussa oli tarkoitus pyrkiä oman parhaan rajalle.
Kello on murmelan, eikä tunnistanut minua, vaan otti aikoja, vaikka en niitä niin vielä tykkääkkään katsella. Tänään toivottavasti kuivaa, niin saa tuntumaa parannettua.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 19.05.13 - klo:13:31
Lainaus käyttäjältä: app - 18.05.13 - klo:22:11
Lainaus käyttäjältä: Streethawk - 18.05.13 - klo:21:55
Lainaus käyttäjältä: murmela - 18.05.13 - klo:21:14
Alle 1:30!  jibii_gif

Aika Alastarossa vai oluttuopin tyhjentäminen?

Murmelalla aika. Mulla 1.30+, ja eilen tynnyrillinen kaljaa. Huomenna ilman kankkusta alle 1.28, tai sitten ei.
1.27.9.  stoppie_gif
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 19.05.13 - klo:19:14
Lainaus käyttäjältä: app - 19.05.13 - klo:13:31
Lainaus käyttäjältä: app - 18.05.13 - klo:22:11
Lainaus käyttäjältä: Streethawk - 18.05.13 - klo:21:55
Lainaus käyttäjältä: murmela - 18.05.13 - klo:21:14
Alle 1:30!  jibii_gif

Aika Alastarossa vai oluttuopin tyhjentäminen?

Murmelalla aika. Mulla 1.30+, ja eilen tynnyrillinen kaljaa. Huomenna ilman kankkusta alle 1.28, tai sitten ei.
1.27.9.  stoppie_gif

Huom 1.27.957!!! Pilk viil nuzz.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 20.05.13 - klo:00:00
Lainaus käyttäjältä: murmela - 19.05.13 - klo:19:14
Lainaus käyttäjältä: app - 19.05.13 - klo:13:31
Lainaus käyttäjältä: app - 18.05.13 - klo:22:11
Lainaus käyttäjältä: Streethawk - 18.05.13 - klo:21:55
Lainaus käyttäjältä: murmela - 18.05.13 - klo:21:14
Alle 1:30!  jibii_gif

Aika Alastarossa vai oluttuopin tyhjentäminen?

Murmelalla aika. Mulla 1.30+, ja eilen tynnyrillinen kaljaa. Huomenna ilman kankkusta alle 1.28, tai sitten ei.
1.27.9.  stoppie_gif

Huom 1.27.957!!! Pilk viil nuzz.

Ei voi mitään. Menee pyöristyssäännön mukaan 1.28 tasan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Grandi67 - 20.05.13 - klo:06:50
Tuli talutettua kotitalliin Alastaron reissun ostos. 10r kilpuri ja kasa Dunloppeja.....
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 20.05.13 - klo:07:23
Lainaus käyttäjältä: Grandi67 - 20.05.13 - klo:06:50
Tuli talutettua kotitalliin Alastaron reissun ostos. 10r kilpuri ja kasa Dunloppeja.....

Laitas vähän kuvaa todisteeks.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Grandi67 - 20.05.13 - klo:07:45
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 20.05.13 - klo:07:23
Lainaus käyttäjältä: Grandi67 - 20.05.13 - klo:06:50
Tuli talutettua kotitalliin Alastaron reissun ostos. 10r kilpuri ja kasa Dunloppeja.....

Laitas vähän kuvaa todisteeks.
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/936209_10151624932334548_775934339_n.jpg)

Eipä ollu vielä omii kuvii.......odotetaan jospa kuvaajat alastarolla pistää kuvia jakoon....
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pekkaärrä - 21.05.13 - klo:22:01
Kausi avattu Ahvenistolla, upea sää ja kierroksia tuli 45 kolmen tunnin ajovuorolla. Aikakin parani 2s verrattuna viimevuoden parhaaseen, joten mielikuvaharjoittelu toimii. idea_1

Kunto ei vaan riitä tällä hetkellä, äijästä loppui puhti 3 setin jälkeen ja ajosta katosi rytmi. face_drool
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Taffu - 21.05.13 - klo:23:15
Tänään ostettiin 2-os nahkapuku. Ei tarvii enää gorejen polvia paikkailla jeesusteipillä :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 22.05.13 - klo:13:01
Foorumin kävijämäärä kasvaa ja ennätykset paukkuu.
Tänään oli 71 henkilöä päällistelemässä samanaikaisesti foorumin sisältöä. mp_rata

edit. Toivottavasti kenelläkään ei ole kynnystä kysyä jotain pyöriin, ratoihin tai ajamiseen liittyvää kysymystä. Tavallisia pulliaisia me kaikki ollaan ja autetaan mielellään miestä tai naista mäessä.
Ero muihin foorumeihin on vastauksien parempi laatu  peukku_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 28.05.13 - klo:21:58
Tervetuloa osallistumaan Finnish Superbike Eurobiker SM-kilpailuun Motoparkissa 8.-9.6.2013!

Tuollanen otsikko pärähti sähköpostiin äskön hesse_yahoo
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 29.05.13 - klo:18:32
Kerran kesässä tämäkin näköjään on tehtävä; Otin mopon ulos, laitoin salivehkeet reppuun, ja nahkatakin päälle. Sitten parin kilometrin päässä olevaan, legendaariseen Unkan baariin kahville. Mopo terassin aitaa vasten pystyyn. Terassille sitten kahville, ja siellä mun kanssa yhtaikaa puolen tusinaa HD- ja muita touringpyöräilijöitä. Kukaan ei ollut huomaavinaankaan mun mopoa, vaikka parin metrin päässä oli parkissa.
Lähdin sitten jatkamaan matkaa kuntosalille, josta tuo kuva. Baarin kohdalta kun lähdin, alkaa peltoaukea, josta n. kilometrin suora näkyy (rajoitus 40 km/h), kakkonen silmään, ja avaten samalla tyylillä kuin Alastarorossa, pamauksen kera kolmoselle hetki, ja vauhti pois. En vaan malttanut, en.
Tarinahan on tietty walhetta, kun ois törk. liik. vaar.  stoppie_gif
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: rranta - 29.05.13 - klo:18:36
Lainaus käyttäjältä: app - 29.05.13 - klo:18:32
Kerran kesässä tämäkin näköjään on tehtävä; Otin mopon ulos, laitoin salivehkeet reppuun, ja nahkatakin päälle. Sitten parin kilometrin päässä olevaan, legendaariseen Unkan baariin kahville. Mopo terassin aitaa vasten pystyyn. Terassille sitten kahville, ja siellä mun kanssa yhtaikaa puolen tusinaa HD- ja muita touringpyöräilijöitä. Kukaan ei ollut huomaavinaankaan mun mopoa, vaikka parin metrin päässä oli parkissa.
Lähdin sitten jatkamaan matkaa kuntosalille, josta tuo kuva. Baarin kohdalta kun lähdin, alkaa peltoaukea, josta n. kilometrin suora näkyy (rajoitus 40 km/h), kakkonen silmään, ja avaten samalla tyylillä kuin Alastarorossa, pamauksen kera kolmoselle hetki, ja vauhti pois. En vaan malttanut, en.
Tarinahan on tietty walhetta, kun ois törk. liik. vaar.  stoppie_gif
Oliko tunlopit lämppäreisä lähösä?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 29.05.13 - klo:18:51
Lainaus käyttäjältä: rranta - 29.05.13 - klo:18:36
Lainaus käyttäjältä: app - 29.05.13 - klo:18:32
Kerran kesässä tämäkin näköjään on tehtävä; Otin mopon ulos, laitoin salivehkeet reppuun, ja nahkatakin päälle. Sitten parin kilometrin päässä olevaan, legendaariseen Unkan baariin kahville. Mopo terassin aitaa vasten pystyyn. Terassille sitten kahville, ja siellä mun kanssa yhtaikaa puolen tusinaa HD- ja muita touringpyöräilijöitä. Kukaan ei ollut huomaavinaankaan mun mopoa, vaikka parin metrin päässä oli parkissa.
Lähdin sitten jatkamaan matkaa kuntosalille, josta tuo kuva. Baarin kohdalta kun lähdin, alkaa peltoaukea, josta n. kilometrin suora näkyy (rajoitus 40 km/h), kakkonen silmään, ja avaten samalla tyylillä kuin Alastarorossa, pamauksen kera kolmoselle hetki, ja vauhti pois. En vaan malttanut, en.
Tarinahan on tietty walhetta, kun ois törk. liik. vaar.  stoppie_gif
Oliko tunlopit lämppäreisä lähösä?

Ei. Ei sitä kallistella maantiellä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 30.05.13 - klo:12:32
Polttelee niin prkleesti, tulis se Juice jo.. airrev_1 --> stoppie_gif --> brembo-love?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 30.05.13 - klo:18:40
http://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=1&hl=de&ie=UTF8&prev=_t&rurl=translate.google.de&sl=de&tl=en&u=http://www.sebimoto-germany.de/Pages/Reifen_Sonderangebote.htm&usg=ALkJrhgPPgrz-oZePOn1GY8M5cUzqrowRw

"1 x Slick RACETEC Metzeler 190/55 R17, DOT11, CompK 109, - €"

Onko nämä jotain kovempia kuin K1, K2, K3 ?  confused_thinking
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: rranta - 30.05.13 - klo:22:56
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 30.05.13 - klo:18:40
http://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=1&hl=de&ie=UTF8&prev=_t&rurl=translate.google.de&sl=de&tl=en&u=http://www.sebimoto-germany.de/Pages/Reifen_Sonderangebote.htm&usg=ALkJrhgPPgrz-oZePOn1GY8M5cUzqrowRw

"1 x Slick RACETEC Metzeler 190/55 R17, DOT11, CompK 109, - €"

Onko nämä jotain kovempia kuin K1, K2, K3 ?  confused_thinking

melkolailla samaa tavaraa kuin pirelli superbike pro. Siitä löytyy enemmän tietoa helpommin. Voiskohan yleistää reenirenkaiksi. Kestävät tosi paljon metrejä pelaavat kaikilla keleillä kuhan on kuivaa. Näin olen lukenut. Omakohtaista ei siis ole. Pirelli muistaakseni ilmotteli renkaan pidon olevan huonompi kuin kisaslicksillä joten vähän hitaampi rengas.
Tässä vielä saksalaisten testi.
http://www.motorradonline.de/reifenspezial/reifentest-alle-kaeuflichen-slicks-metzeler-racetec-compk/330669?seite=3
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 30.05.13 - klo:23:39
^^Mitenkähän tuo nyt sitte on, tähän asti tullu ajettua rataa vaan Pirellin SC1 ja SC2 renkailla.
Onkohan sitä heti turvallaan jos laittais tommosta alle?

Meikäläisen kokemukset luistelusta on tasan se yks luisto Alastaron kahvilanmutkassa, mistä tänne viikko sitten kirjotin. :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 31.05.13 - klo:06:14
Nokka kohti Botniaa.
Jarskan kanssa päätettiin antaa jäähyväisiksi wanhalle radalle kunnon pusut molemmille poskille. Saas nährä, pitääks jätkät lupauksensa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: rranta - 31.05.13 - klo:07:22
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 30.05.13 - klo:23:39
^^Mitenkähän tuo nyt sitte on, tähän asti tullu ajettua rataa vaan Pirellin SC1 ja SC2 renkailla.
Onkohan sitä heti turvallaan jos laittais tommosta alle?

Meikäläisen kokemukset luistelusta on tasan se yks luisto Alastaron kahvilanmutkassa, mistä tänne viikko sitten kirjotin. :)
Tuskinpa sitä heti turvallaan ainakaan renkaitten takia. Kyllä kai yleisesti slicksit ja ratarenkaat varottaa pehmeästi, joihin nämä kuitenkin lukeutuu. Katurenkaat ku lähtee niitä hankalampi keretä saaha kiinni. Tais tuossa testissä lukea, että Pirelli on pitoraja tilanteessa parempi. Noita pirelli superbike prota on ollu mynetmotossa halavalla. Huomioi myös, että huolimatta compKn profiili/koko merkinnästä on takusen ympärysmitta aika suuri 2059mm (sullahan on Suzuki). Metzelerillä on Racetech slicksiä, josta on hyviä kokemuksia aika monella, kun paineet laittaa oikein (poikkeaa hieman Metzelerin suosituksesta). Kokemuksia löytyy esim jarskalta, hukkapätkältä, aapolakselta, MpK7lta
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Tango - 31.05.13 - klo:08:13
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 30.05.13 - klo:23:39
^^Mitenkähän tuo nyt sitte on, tähän asti tullu ajettua rataa vaan Pirellin SC1 ja SC2 renkailla.
Onkohan sitä heti turvallaan jos laittais tommosta alle?

Meikäläisen kokemukset luistelusta on tasan se yks luisto Alastaron kahvilanmutkassa, mistä tänne viikko sitten kirjotin. :)
Viime kesänä ajelin yhdistelmällä (etu-taka) K3K3, jossa takanen kyllä luisti jarruissa pienemmälle vaihtaessa sekä avauksissa. Sitten oli K1K2, joka oli pitävämpi yhdistelmä. Tuo takarengas kuitenkin kului Botnialla nopeasti ja sitten kului vielä taakse vaihdettu (jo käytetty) K3 loppuun ja niin tilasin kiireessä ReliaTechiltä CompK-renkaat. Olivat aika kalliit ja hieman vanhaa paistoakin. Ensikokemus niistä oli Kemorassa 1.9. ja ihan hyvin pitivät. Tuntu oli kuin K3, mutta eturenkaan jyrkän profiilin vuoksi haukkasi kurviin aika voimakkaasti, mikä oli hyvä juttu kunhan siihen tottui. Sitten viikkoa myöhemmin Alastarolla oli jo viileää ja kosteaakin. Kun yhdessä setissä kävin välillä tankkaamassa ja palasin radalle, olivat renkaat kuin saippuaa. Viikkoa myöhemmin Alastarossa ostinkin alle BolaRacelta Bridgestone R10-renkaat. Tämä myös siksi, että ajattelin ajaa hieman maantieajoa loppusyksystä ja alkukeväästä.

Nyt on tallissa vasta sisäänajetut CompK:t ja ne tulevat kyllä tänä kesänä alle. Oma käsitys niistä on, että ne vaativat ehdottomasti lämmittimet ja riittävää nopeutta, että myös pysyvät lämpiminä. Sinullahan nuo molemmat toteutuvat.

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MarkoL - 31.05.13 - klo:15:33
Niin taas käännettiin renkasta ja kuitua että sai mopon valmiiksi radalle.
Ja maanantaina Kemoraan.
Täytyy ottaa sateiset mukaan pilviä hätyyttämään, ni saadaan keskittyminen ajoon optimoitua eikä uhrata ajatusta gummin vaihtoon.

Näin se homma toimii...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Hukkapätkä - 31.05.13 - klo:16:58
Tuon näköinen oli kolmen päivän jälkeen tuo mun K2 Metzeler. En kyllä enään Dunloppiin palaa takasin.. Voisin myydä nuo loput käytetyt KR-takaset pois halvalla jos joku tarttee.. 
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 31.05.13 - klo:18:40
Lainaus käyttäjältä: MarkoL - 31.05.13 - klo:15:33
Niin taas käännettiin renkasta ja kuitua että sai mopon valmiiksi radalle.
Ja maanantaina Kemoraan.
Täytyy ottaa sateiset mukaan pilviä hätyyttämään, ni saadaan keskittyminen ajoon optimoitua eikä uhrata ajatusta gummin vaihtoon.

Näin se homma toimii...

Olis kanssa mopo valmiina Kemoraan. Hävis turha rötääminenkin moposta.

Nyt toiveissa, että pystyis ajamaan enemmän kierroksia päivälle kuin vuosi sitten. Bensankaan ei pitäis loppua kesken.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 31.05.13 - klo:22:11
Tosi hieno päivä oli tänään Botniaringillä. 50kierrosta tuli ajettua racecronon mukaan.

Kiitokset vielä pojille seurasta, lisää tämmösiä päiviä.  hesse_yahoo

(http://i295.photobucket.com/albums/mm142/tiimarko/20130531_2171659_zps3b15b6eb.jpg) (http://s295.photobucket.com/user/tiimarko/media/20130531_2171659_zps3b15b6eb.jpg.html)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: mako - 31.05.13 - klo:22:37
kyl siäl o kelvannu ykkösketjun helläs huomas  , jussina yritetään sit laittaa veteraaneille kampoihin eiks je ?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 31.05.13 - klo:22:49
Lainaus käyttäjältä: mako - 31.05.13 - klo:22:37
kyl siäl o kelvannu ykkösketjun helläs huomas  , jussina yritetään sit laittaa veteraaneille kampoihin eiks je ?

Jussina joutuu Lappiin häihin eikä pääse ajamaan..  fucking_rain
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: eri-ernesti - 01.06.13 - klo:10:24
Tarvisko joku etusia? Mulla on vähä liikaa noita, menee 3 vuotta jos ite rupeen noita ajaan. 20e/kpl saa. Ajettu pauttiarallaa 40-80 kierrosta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Rum - 01.06.13 - klo:22:38
Lauantai-illan huumaa...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: rranta - 01.06.13 - klo:22:56
Lainaus käyttäjältä: Rum - 01.06.13 - klo:22:38
Lauantai-illan huumaa...
Kyllä tuosta hauskaksi muuttuu ku kaikista kipoista hörppää. Erityishuomio kalsareihin jotka on riisuttu näköjään ennen töihin ryhtymistä peukku_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Rum - 02.06.13 - klo:00:37
Lainaus käyttäjältä: rranta - 01.06.13 - klo:22:56
Lainaus käyttäjältä: Rum - 01.06.13 - klo:22:38
Lauantai-illan huumaa...
Kyllä tuosta hauskaksi muuttuu ku kaikista kipoista hörppää. Erityishuomio kalsareihin jotka on riisuttu näköjään ennen töihin ryhtymistä peukku_1

Valmista. Huomen näkee onko pyörässä vielä jarruja. Siis voiko ton tehä kalsarit jalassaki??
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 02.06.13 - klo:08:47
Eilinen Heinon setti Ahvenistolla oli positiivinen yllätys verrattuna edelliseen Alastaron vastaavaan. Kadulla olin ajanut noin 30km ja nyt sitten kesän ekat rata-ajot. Oli vähän turhankin vaikeeta ja teki mieli pakata kamat ekan setin jälkeen. :D Tokalla setillä pääsin sentään jo sekunnin päähän omasta parhaasta (1:31.5), joka tuli pari vuotta sitten kun viimeksi kävin Ahvenistolla.

Vähän selittelyä, mutta olkapääleikkauksen jälkeen oikea käsi on vielä aika paljon heikompi verrattuna vasempaan ja sen kyllä huomasi jarruissa. Pitäisi vaan ottaa jaloilla enemmän tukea tankista, mutta ajaminen oli niin hakusessa, ettei siitä oikein tullut mitään. Viikon päästä sitten Alastaroon körötteleen.

Ei muuten pärjännyt Bimmerit kilvelliselle K4/K5 750 Gixxulle, joka veteli kuulemma puolikaasulla 1:27 aikoja. Saman kuski/mopo yhdistelmän enkka on ~1:25.  respekt_1


Astetta tyylikkäämpi kiinnitys. :D
(http://i1099.photobucket.com/albums/g390/Juha750/osat/IMG_20130531_185304_zps16f21bd3.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 02.06.13 - klo:10:15
^^Kyllä se ajo siitä taas lähtee kulkemaan. Itellä tuntu kevään ekakerran jälkeen, että tästä ei tuu mitään. Ei saanu vaihteita päälle ja paikat oli niin paskana, että kyykystä ei päässy ilman apua ylös seuraavana päivänä.
Tosi monihan tässä on moittinut samaa kevään eka reissun jälkeen. :)

Asiasta toiseen,
Mites tuo huominen Kemora, onko ketään menossa sinne? :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: rranta - 02.06.13 - klo:11:40
Haukiputtaan ossaamattomat hittaat mennee tiistaille ja keskiviikolle Kemoraan
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 02.06.13 - klo:11:41
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 02.06.13 - klo:10:15
^^Kyllä se ajo siitä taas lähtee kulkemaan. Itellä tuntu kevään ekakerran jälkeen, että tästä ei tuu mitään. Ei saanu vaihteita päälle ja paikat oli niin paskana, että kyykystä ei päässy ilman apua ylös seuraavana päivänä.
Tosi monihan tässä on moittinut samaa kevään eka reissun jälkeen. :)

Asiasta toiseen,
Mites tuo huominen Kemora, onko ketään menossa sinne? :D

Menossa ollaan!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 02.06.13 - klo:13:47
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 02.06.13 - klo:10:15

Mites tuo huominen Kemora, onko ketään menossa sinne? :D

Ti-ke ollaan tulossa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 02.06.13 - klo:14:06
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 02.06.13 - klo:10:15
Mites tuo huominen Kemora, onko ketään menossa sinne? :D

Menossa mukana. Kamat olis pakattuna ja illalla pitäs lähteä kokeilemaan miten pakussa tarkenee näillä keleillä ajella.
Otsikko: Re: Tänään
Kirjoitti: JPB - 02.06.13 - klo:14:11
Mitkä päivät siellä oikein on?

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: RumaTero - 02.06.13 - klo:14:27
Lainaus käyttäjältä: Hukkapätkä - 31.05.13 - klo:16:58
Tuon näköinen oli kolmen päivän jälkeen tuo mun K2 Metzeler. En kyllä enään Dunloppiin palaa takasin.. Voisin myydä nuo loput käytetyt KR-takaset pois halvalla jos joku tarttee..

Ai että halavalla sais? Millasia sulla on vai joko myit?
Otsikko: Vs: Re: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 02.06.13 - klo:15:51
Lainaus käyttäjältä: JPB - 02.06.13 - klo:14:11
Mitkä päivät siellä oikein on?

Kemoran kalenteri (http://partial.sportum.info/partial4/kemora_integrointi/kalenteri.jsp)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: aapolas - 02.06.13 - klo:16:28

Mä tuun tiistaina illaks.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 02.06.13 - klo:16:55
Lainaus käyttäjältä: Hukkapätkä - 31.05.13 - klo:16:58
Tuon näköinen oli kolmen päivän jälkeen tuo mun K2 Metzeler. En kyllä enään Dunloppiin palaa takasin.. Voisin myydä nuo loput käytetyt KR-takaset pois halvalla jos joku tarttee..

Näyttää samalta kuin dunloppi minun alla. Ajotyyli ja alusta tuntuu vaikuttavan aika paljon siihen, mikä soveltuu ja kenelle. Mutta hyvä että löysit toimivan kumin tuohon pyörään :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jonnu - 02.06.13 - klo:19:38
Lainaus käyttäjältä: app - 02.06.13 - klo:13:47
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 02.06.13 - klo:10:15

Mites tuo huominen Kemora, onko ketään menossa sinne? :D

Ti-ke ollaan tulossa.

APP ja muutkin, mikäli oot tulossa ke 5.6  niin ilmoita minulle :-) . Sinne on paikkoja rajoitetusti.
eli mailia joonalohilahti(poistatama)@gmail.com tai 0400 911702
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MarkoL - 02.06.13 - klo:20:52
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 02.06.13 - klo:10:15
^^Kyllä se ajo siitä taas lähtee kulkemaan. Itellä tuntu kevään ekakerran jälkeen, että tästä ei tuu mitään. Ei saanu vaihteita päälle ja paikat oli niin paskana, että kyykystä ei päässy ilman apua ylös seuraavana päivänä.
Tosi monihan tässä on moittinut samaa kevään eka reissun jälkeen. :)

Asiasta toiseen,
Mites tuo huominen Kemora, onko ketään menossa sinne? :D

Jup,sinne menään.
Katotaan rupiaako ajo sujumaan paremmin kuin viimeks Alastarolla.
Otsikko: Vs: Re: Tänään
Kirjoitti: MarkoL - 02.06.13 - klo:20:59
Lainaus käyttäjältä: JPB - 02.06.13 - klo:14:11
Mitkä päivät siellä oikein on?

Maanantaina on JMK:n ratapäivä.
Siellä ei ole ambulanssia paikalla päivystämässä, mut ajetaan nätisti ni sitä
ei tarvitakkaan.
Klubin jäsenet ajelee päivän ilmaseksi ja muut nimellistä (40,-)korvausta vastaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 02.06.13 - klo:21:00
Kyllä sitä joutuu skippaamaan nää tämän viikon kemorat.
Ei vaan rahat riitä olla jatkuvasti ajamassa.
Pitää leppäillä ja vaihtaa mopoon pääsylkkä nii ollaan sitten entistä ehompina sunnuntaina Alastarolla. :)


Pitäkää hauskaa Kemorassa ja pysykää pystyssä.  peukku_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Rum - 02.06.13 - klo:22:18
Lainaus käyttäjältä: Rum - 02.06.13 - klo:00:37
Lainaus käyttäjältä: rranta - 01.06.13 - klo:22:56
Lainaus käyttäjältä: Rum - 01.06.13 - klo:22:38
Lauantai-illan huumaa...
Kyllä tuosta hauskaksi muuttuu ku kaikista kipoista hörppää. Erityishuomio kalsareihin jotka on riisuttu näköjään ennen töihin ryhtymistä peukku_1

Valmista. Huomen näkee onko pyörässä vielä jarruja. Siis voiko ton tehä kalsarit jalassaki??

Ohan siellä jarrut vielä. Lakkas laahaamasta ja pers (näppi) tuntumalla vähemmän tarvii puristaa, et jarruttaa saman verran. En siis ehkä tuhonnu mitään.  hesse_ok
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: hupeli - 02.06.13 - klo:22:29
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 02.06.13 - klo:21:00
Kyllä sitä joutuu skippaamaan nää tämän viikon kemorat.
Ei vaan rahat riitä olla jatkuvasti ajamassa.
Pitää leppäillä ja vaihtaa mopoon pääsylkkä nii ollaan sitten entistä ehompina sunnuntaina Alastarolla. :)


Pitäkää hauskaa Kemorassa ja pysykää pystyssä.  peukku_1

Juurikin näin yritämme toimia! airrev_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Wper - 03.06.13 - klo:00:31
Tuli yllättävä lähtö M1uQn kanssa alastaroon.  Kamat lyötiin läjään ja lähdettiin ajeleen. Nyt ollaan leiriydytty pakun ja  kärryn kans alastaron radan lähimaastoon.Eipä hoksattu et ollaan niin myöhään perillä eettei oo enään portit auki. Auton perällä ilmatäytettävä patja johon jouduttiin kahden jatkoroikan avulla lainata sähköä :) nyt tässä napostellaan iltapalaa ja laitetaan vinoon auton perälle.
Tää nyt on sitä motorsporttia vissiin? Kokkolan pojat kuittaa. Loppu.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: rranta - 03.06.13 - klo:08:53
Lainaus käyttäjältä: Wper - 03.06.13 - klo:00:31
Tuli yllättävä lähtö M1uQn kanssa alastaroon.  Kamat lyötiin läjään ja lähdettiin ajeleen. Nyt ollaan leiriydytty pakun ja  kärryn kans alastaron radan lähimaastoon.Eipä hoksattu et ollaan niin myöhään perillä eettei oo enään portit auki. Auton perällä ilmatäytettävä patja johon jouduttiin kahden jatkoroikan avulla lainata sähköä :) nyt tässä napostellaan iltapalaa ja laitetaan vinoon auton perälle.
Tää nyt on sitä motorsporttia vissiin? Kokkolan pojat kuittaa. Loppu.
Sielä ne on Kokkolan kovat nukkunu hellässä lusikassa. M1uQ ollu ku orava petäjän kylesä...
Otsikko: Re: Tänään
Kirjoitti: M1uQ - 03.06.13 - klo:09:23
Nyt osuit ilkka naulankantaan!

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: hupeli - 03.06.13 - klo:09:54
Pitkän talven jälkeen koittaa vihdoin se päivä kun saa suunnata nokan kohti Kemoraa. Tiistai ja keskiviikko ajoa ja ennekaikkea perehtymistä lajin saloihin. Avoimin mielin otan vastaan varikolla hyviä neuvoja ja ajatuksia ajamiseen liittyen, mikäli joku sellaisia haluaa jakaa. Jospa sää suosisi! ajelu_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 03.06.13 - klo:13:28
Lainaus käyttäjältä: rranta - 03.06.13 - klo:08:53
Sielä ne on Kokkolan kovat nukkunu hellässä lusikassa. M1uQ ollu ku orava petäjän kylesä...

Kahvit tuli syliin!! reps_1 reps_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 03.06.13 - klo:18:25
Kolmostiellä. 96 km/h. Väsyttää, joten piristän itseäni kirjottamalla viestin. Vaatii skarppaamista ajaessa kosketusnäytön kera.
Suuntana Veteli.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 03.06.13 - klo:18:31
Päivitin vanhan lineaarisen pääsylinterin uudempaan radiaali pääsylinteriin.
Kävin tiellä vähän kokeileen niin kyllä se kahva vähän herkemmältä tuntui.
Totuus paljastuu sunnuntaina Alastarolla. :)

Muita tulossa 9-10.6. Alastaroon?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 03.06.13 - klo:19:19
Keskiviikkona ehdin minäkin tulla Kemoraan, joten aamusta nähdään siellä ja  airrev_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: mako - 03.06.13 - klo:19:23
ookkonä jarska laittanu jotain uusii modeja ku lainauksien perään kirjotettuja tekstejä ei näy
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 03.06.13 - klo:19:25
Lainaus käyttäjältä: mako - 03.06.13 - klo:19:23
ookkonä jarska laittanu jotain uusii modeja ku lainauksien perään kirjotettuja tekstejä ei näy

Testiä
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 03.06.13 - klo:19:26
Lainaus käyttäjältä: mako - 03.06.13 - klo:19:23
ookkonä jarska laittanu jotain uusii modeja ku lainauksien perään kirjotettuja tekstejä ei näy

No en oo laittanna mitään modeja.
Hyvin osaat lainata, mut ku pitäs jotain kirjottaakki. :D

Kokeiles nollata selaimesi, jos vaikka auttas.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: mako - 03.06.13 - klo:19:59
9.6 muoviluodin päivälle
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juice09 - 03.06.13 - klo:22:43
myin kalastusvälineet, pittää lähtee huomenna kemoraaan.w
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 03.06.13 - klo:22:56
Tänään Kemorassa hyvää treeniä noin 80 kierrosta. Kierrosajat parani taas jonkin matkaa ja tuli testattua paria eri dunlopin seosta. Harmi vaan että viimeiset 30 kierrosta piti pyyhkiä pois, kun näytti chrono data aika sekavalta. Pilvinen keli vai mikä tohon vaikuttaa?
Dunlopin 8854 todettiin täysin käyttökelvottomaksi tälle +3o kelille, 7712 toimi jo paremmin. Ois varmaan saanu olla vieläkin pykälän pehmeempi. Renkaista vielä sellainen ikävä huomio, että Lassila & Tikanoja renkaat ei vaan tietyn vauhdin jälkeen tahdo toimia, vaan se on kohta kateltava parempaa alle.
Hieno päivä ilman kaatoja tai muita vahinkoja, tästä kiitokset jmk:n porukalle.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 04.06.13 - klo:03:20
Lainaus käyttäjältä: Mikko - 03.06.13 - klo:22:56
Renkaista vielä sellainen ikävä huomio, että Lassila & Tikanoja renkaat ei vaan tietyn vauhdin jälkeen tahdo toimia, vaan se on kohta kateltava parempaa alle.

Pirulainen, siellähän rupee porukka ajelemaan ihan varkain 10-alkusia kun on ite täällä reissun päällä pallon toisella puolella. ;)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 04.06.13 - klo:06:20
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 04.06.13 - klo:03:20
Lainaus käyttäjältä: Mikko - 03.06.13 - klo:22:56
Renkaista vielä sellainen ikävä huomio, että Lassila & Tikanoja renkaat ei vaan tietyn vauhdin jälkeen tahdo toimia, vaan se on kohta kateltava parempaa alle.

Pirulainen, siellähän rupee porukka ajelemaan ihan varkain 10-alkusia kun on ite täällä reissun päällä pallon toisella puolella. ;)

Älä huoli... täällä on ainakin 10-alkuset vielä kaukana ja varmaankin saavuttamattomissa. Samat fysiikan lait tuonne tuntuu pätevän harrastelijatasolla vuodesta toiseen sen suhteen, missä meno ei enää kehity sekunteja päivässä :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 04.06.13 - klo:08:22
12 astetta,ja pientä tihkun tapaista ilmassa. Asfaltti kjienkin kuiva. Ilman suhteellinen kosteus lähellä 100%.
Kovalla seoksella lähdetään siis, jos lähdetään ajamaan.
Nyt varikolle purkaan kamoja.
Ai mitä v**un 10-alkuisia??? Eihän mikään estä meitä nuoria ja nopeita tekemästä tänään rataennätystä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 04.06.13 - klo:08:29
^^Maltilla liikkeelle nyt aamusta.
Iltapäivän ennuste näyttää siltä että taas sais laittaa pehmeempää alle. :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: aapolas - 04.06.13 - klo:09:04
Mulla on kaunis ja nopea olo. Tuon auringon mukanani.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 04.06.13 - klo:10:26
Jääkaappi on hellepäivinä hieno keksintö. Mukava lähteä ajamaan jääkaappikylmissä rinta- ja selkäpanssareissa.
(https://lh4.googleusercontent.com/-F8Qc37eiR5Q/Ua2TRbr1nVI/AAAAAAAAGPQ/RUhmBMkprg0/s640/ratakaappi.jpg)

Hyvin huomaa miten pari pitkään juhlittua ja lyhyesti nukuttua yötä lisättynä ajamattomuudella vaikuttaa suoritukseen. Tasaisuus eilen kemoralla ihan hukassa ja kierrosajatkin mitä sattuu. optimi 1:13 ja nopein 2.5s hitaampi. Kivaa oli silti ja tilaa ajaa oli ainakin riittävästi. Katseenkäyttö oli taas ihan hallussa ja pari kertaa ajatuksissaan jäi tuijottamaan paluusuoran rengasvallia. Alkaa jarruista löytymään tehoja ennen kuin saa katseen pakotettua edes vähän oikeaan suuntaan. Toisen päivän tarvitsisi perään, että sais näillä ajomäärillä mitään aikaiseksi.

Pyörä oli nyt pirun hyvä, kun sai talvella ja viimeksi Alastarossa Wehnän käsittelyä. Ei enää keulimisestakaan mitään ongelmaa Kemoralla ja pyörä meni juuri niin huonolla ajolinjalla kuin kuljettaja käski. Täytyy kyllä suositella Wehnän alustapalveluita, todella halpaa siihen nähden mitä sai vastineeksi. Olis vaan pitänyt älytä käyttää palveluita aikaisemmin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MarkoL - 04.06.13 - klo:11:05
Lainaus käyttäjältä: Mikko - 04.06.13 - klo:06:20
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 04.06.13 - klo:03:20
Lainaus käyttäjältä: Mikko - 03.06.13 - klo:22:56
Renkaista vielä sellainen ikävä huomio, että Lassila & Tikanoja renkaat ei vaan tietyn vauhdin jälkeen tahdo toimia, vaan se on kohta kateltava parempaa alle.

Pirulainen, siellähän rupee porukka ajelemaan ihan varkain 10-alkusia kun on ite täällä reissun päällä pallon toisella puolella. ;)

Älä huoli... täällä on ainakin 10-alkuset vielä kaukana ja varmaankin saavuttamattomissa. Samat fysiikan lait tuonne tuntuu pätevän harrastelijatasolla vuodesta toiseen sen suhteen, missä meno ei enää kehity sekunteja päivässä :)

Olitko sää sillä vanhempi-koppasella valkosella transitilla kahvilan terassilla päivän päätteeks?
Kyselit multa niitä takarenkaita ja ohjasin sut Vuorelan pakeille...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Kuparikatto - 04.06.13 - klo:11:11
Lainaus käyttäjältä: aapolas - 04.06.13 - klo:09:04
Mulla on kaunis ja nopea olo...

... ja itsetuntokin alkaa olla ihan kohdillaan  :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MarkoL - 04.06.13 - klo:11:13
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 04.06.13 - klo:10:26
Jääkaappi on hellepäivinä hieno keksintö. Mukava lähteä ajamaan jääkaappikylmissä rinta- ja selkäpanssareissa.
(https://lh4.googleusercontent.com/-F8Qc37eiR5Q/Ua2TRbr1nVI/AAAAAAAAGPQ/RUhmBMkprg0/s640/ratakaappi.jpg)

Hyvin huomaa miten pari pitkään juhlittua ja lyhyesti nukuttua yötä lisättynä ajamattomuudella vaikuttaa suoritukseen. Tasaisuus eilen kemoralla ihan hukassa ja kierrosajatkin mitä sattuu. optimi 1:13 ja nopein 2.5s hitaampi. Kivaa oli silti ja tilaa ajaa oli ainakin riittävästi. Katseenkäyttö oli taas ihan hallussa ja pari kertaa ajatuksissaan jäi tuijottamaan paluusuoran rengasvallia. Alkaa jarruista löytymään tehoja ennen kuin saa katseen pakotettua edes vähän oikeaan suuntaan. Toisen päivän tarvitsisi perään, että sais näillä ajomäärillä mitään aikaiseksi.

Pyörä oli nyt pirun hyvä, kun sai talvella ja viimeksi Alastarossa Wehnän käsittelyä. Ei enää keulimisestakaan mitään ongelmaa Kemoralla ja pyörä meni juuri niin huonolla ajolinjalla kuin kuljettaja käski. Täytyy kyllä suositella Wehnän alustapalveluita, todella halpaa siihen nähden mitä sai vastineeksi. Olis vaan pitänyt älytä käyttää palveluita aikaisemmin.

Toinen käypä helpotus oli vissypullollinen kylmää suoraa niskasta ales puvun sisään.
Kylläpä vaan onkin ruoto kipiä eilisestä,mut eipä tarttekkaan hetkeen nousta pyörän päälle.
Huomenna keula irti ja huoltoon stefojen vaihtoon.

Radalla ajaminen on kyllä ihan...aa.
Saa rauhassa kirota kypärän sisällä kun ei osaa ja luonnistu.
Pitää alkaa kattomaan josko löytyis vielä tälle kesälle mulle oikeeta kurssia,
sais jotain aikasekskin eikä vaan junnaa ja toista samoja virheitä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 04.06.13 - klo:11:14
Lainaus käyttäjältä: MarkoL - 04.06.13 - klo:11:05
Lainaus käyttäjältä: Mikko - 04.06.13 - klo:06:20
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 04.06.13 - klo:03:20
Lainaus käyttäjältä: Mikko - 03.06.13 - klo:22:56
Renkaista vielä sellainen ikävä huomio, että Lassila & Tikanoja renkaat ei vaan tietyn vauhdin jälkeen tahdo toimia, vaan se on kohta kateltava parempaa alle.

Pirulainen, siellähän rupee porukka ajelemaan ihan varkain 10-alkusia kun on ite täällä reissun päällä pallon toisella puolella. ;)

Älä huoli... täällä on ainakin 10-alkuset vielä kaukana ja varmaankin saavuttamattomissa. Samat fysiikan lait tuonne tuntuu pätevän harrastelijatasolla vuodesta toiseen sen suhteen, missä meno ei enää kehity sekunteja päivässä :)

Olitko sää sillä vanhempi-koppasella valkosella transitilla kahvilan terassilla päivän päätteeks?
Kyselit multa niitä takarenkaita ja ohjasin sut Vuorelan pakeille...

Sama mies.. on muuten Vuorelalla maukkaan näkönen jääkaappi. Täytyy käydä katseleen jostain kierrätyskeskuksesta samanlainen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Raaseri - 04.06.13 - klo:11:20
Vituixmän öljysi terden eilen. Ämpärin kylessä luki että sekoitettava hyvin. Mä sheikkasin pönikän kanssa hyvän tovin ja sitte hommiin. Meni ihan ok, kunnes öljyä jäljellä 1/3. Eihän se väripigmentti ollutkaan sekoittunut vaan oli hyytelönä pohjalla ja kun jatkoin ni ny o 1/3 terdestä ihan tumma ja muut vaan öljyttyä puuta. Menen siis kotiin TAAS rautakaupan kautta ja ostan uuden pönikän sekä toistan operaation... Joten, jos öljyätte terdeä, täyden pönikän ravistelu ei riitä sekoittamaan sävytettyä öljyä. Kannattaa varmaan porakoneella vispata se. Tämän opin eilen.

Ai niin. Ducatikin on ajokunnossa. Koskahan ehtis jonnekin kokeilemaan?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 04.06.13 - klo:11:24
Lainaus käyttäjältä: Raaseri - 04.06.13 - klo:11:20
Ai niin. Ducatikin on ajokunnossa. Koskahan ehtis jonnekin kokeilemaan?

Huomenna Kemoraan?.. salakurssitus?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 04.06.13 - klo:11:27
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 04.06.13 - klo:10:26
Jääkaappi on hellepäivinä hieno keksintö. Mukava lähteä ajamaan jääkaappikylmissä rinta- ja selkäpanssareissa.
(https://lh4.googleusercontent.com/-F8Qc37eiR5Q/Ua2TRbr1nVI/AAAAAAAAGPQ/RUhmBMkprg0/s640/ratakaappi.jpg)

Tuollahan näyttäs olevan jotain lihottavaa(kin)...aijai, suklaata? pizzaa?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Raaseri - 04.06.13 - klo:11:33
Lainaus käyttäjältä: jarska - 04.06.13 - klo:11:24
Lainaus käyttäjältä: Raaseri - 04.06.13 - klo:11:20
Ai niin. Ducatikin on ajokunnossa. Koskahan ehtis jonnekin kokeilemaan?

Huomenna Kemoraan?.. salakurssitus?

Duunit on sillai ettei viikolla mitään tsäänssiä. Juhannuksen jälkeen maanantaina lennän sinne Misanoon Pagaloimaan, jussina ei perheellinen kehtaa. Ens vkl on muita hommia taas, mutta pitää kurkkia jos jossain pääsis ajamaan 15-16.6.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 04.06.13 - klo:11:49
Lainaus käyttäjältä: Raaseri - 04.06.13 - klo:11:33
Lainaus käyttäjältä: jarska - 04.06.13 - klo:11:24
Lainaus käyttäjältä: Raaseri - 04.06.13 - klo:11:20
Ai niin. Ducatikin on ajokunnossa. Koskahan ehtis jonnekin kokeilemaan?

Huomenna Kemoraan?.. salakurssitus?

Duunit on sillai ettei viikolla mitään tsäänssiä. Juhannuksen jälkeen maanantaina lennän sinne Misanoon Pagaloimaan, jussina ei perheellinen kehtaa. Ens vkl on muita hommia taas, mutta pitää kurkkia jos jossain pääsis ajamaan 15-16.6.

.Orgin motoparkin päivät olis tuolloin. Olis hyvä jatkaa siitä mihin viimeksi Ducatin kanssa jäit :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 04.06.13 - klo:11:52
Lainaus käyttäjältä: jarska - 04.06.13 - klo:11:27
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 04.06.13 - klo:10:26
Jääkaappi on hellepäivinä hieno keksintö. Mukava lähteä ajamaan jääkaappikylmissä rinta- ja selkäpanssareissa.
(https://lh4.googleusercontent.com/-F8Qc37eiR5Q/Ua2TRbr1nVI/AAAAAAAAGPQ/RUhmBMkprg0/s640/ratakaappi.jpg)

Tuollahan näyttäs olevan jotain lihottavaa(kin)...aijai, suklaata? pizzaa?

Pitäähän sitä jollain pitää nahkapuku sopivana.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 04.06.13 - klo:14:15
Lainaus käyttäjältä: MarkoL - 04.06.13 - klo:11:13
Pitää alkaa kattomaan josko löytyis vielä tälle kesälle mulle oikeeta kurssia,
sais jotain aikasekskin eikä vaan junnaa ja toista samoja virheitä.

Sama juttu.
Wehnä sanoi minulle ilkeästi Botnialla..ajoni näyttää kuulemma siltä kuin olisin koko aika menossa varikolle. :'(
Tästä tuohtuneena alan kurssittaan itteeni ja avaan myös uuden ketjun...kostoksi...RRomanssit, jossa juoruan päivän polttavia varikkosuhteita.
Voitte jo arvata kenestä aloitan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wehna - 04.06.13 - klo:15:37
Lainaus käyttäjältä: jarska - 04.06.13 - klo:14:15
Lainaus käyttäjältä: MarkoL - 04.06.13 - klo:11:13
Pitää alkaa kattomaan josko löytyis vielä tälle kesälle mulle oikeeta kurssia,
sais jotain aikasekskin eikä vaan junnaa ja toista samoja virheitä.

Sama juttu.
Wehnä sanoi minulle ilkeästi Botnialla..ajoni näyttää kuulemma siltä kuin olisin koko aika menossa varikolle. :'(
Tästä tuohtuneena alan kurssittaan itteeni ja avaan myös uuden ketjun...kostoksi...RRomanssit, jossa juoruan päivän polttavia varikkosuhteita.
Voitte jo arvata kenestä aloitan.

Sori Jarska, ehkä sä olit just sillä kierroksella tulossa varikolle kun katsoin sun menoa :)

Hmmm... pitänee suosia jatkossa Jarskaa enemmän niin ei pahoita mieltä ja ala juoruamaan musta ;)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: heippa - 04.06.13 - klo:17:47
Lainaus käyttäjältä: wehna - 04.06.13 - klo:15:37
Lainaus käyttäjältä: jarska - 04.06.13 - klo:14:15
Lainaus käyttäjältä: MarkoL - 04.06.13 - klo:11:13
Pitää alkaa kattomaan josko löytyis vielä tälle kesälle mulle oikeeta kurssia,
sais jotain aikasekskin eikä vaan junnaa ja toista samoja virheitä.

Sama juttu.
Wehnä sanoi minulle ilkeästi Botnialla..ajoni näyttää kuulemma siltä kuin olisin koko aika menossa varikolle. :'(
Tästä tuohtuneena alan kurssittaan itteeni ja avaan myös uuden ketjun...kostoksi...RRomanssit, jossa juoruan päivän polttavia varikkosuhteita.
Voitte jo arvata kenestä aloitan.

Sori Jarska, ehkä sä olit just sillä kierroksella tulossa varikolle kun katsoin sun menoa :)

Hmmm... pitänee suosia jatkossa Jarskaa enemmän niin ei pahoita mieltä ja ala juoruamaan musta ;)
Eihän tuo vielä oo mitään. Mulle se sano että vaan sivulaukut kiinni. Sunnuntaitouring :) Ilkee tuo Wehnä...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 04.06.13 - klo:19:33
Lainaus käyttäjältä: wehna - 04.06.13 - klo:15:37
Sori Jarska, ehkä sä olit just sillä kierroksella tulossa varikolle kun katsoin sun menoa :)

Olit taatusti juuri kattomassa kun vedin possujunaa, muuta selitystä tälle ei ole.
Tämähän vaan motivoi ja muutaman kesän jälkeen saan sut näyttämään keskiryhmän kuskilta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 04.06.13 - klo:19:42
Lainaus käyttäjältä: jarska - 04.06.13 - klo:19:33
Lainaus käyttäjältä: wehna - 04.06.13 - klo:15:37
Sori Jarska, ehkä sä olit just sillä kierroksella tulossa varikolle kun katsoin sun menoa :)

Olit taatusti juuri kattomassa kun vedin possujunaa, muuta selitystä tälle ei ole.
Tämähän vaan motivoi ja muutaman kesän jälkeen saan sut näyttämään keskiryhmän kuskilta.

Sun pitää Jarska ens kerralla laittaa semmonen keltanen huomioliivi päälle niin kaikki tietää että nyt on koulutusajo meneillään nii ei tuu väärinkäsityksiä. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 04.06.13 - klo:19:53
Ei tullut kierrosennätys. Wehnä saa hengähtää huomiseen.
Oikeesti: kolmella eri henkilöllä gepsiongelmia, ja kaikilla kierrosajat hölynpölyä.
Jotain positiivistakin, uskokaa tai älkää, minä osasin asettaa daloggeriin maaliviivan, ja sain kierrosajat. Kuitenkin koko päivänä vaan 3 järkevää kierrosaikaa. Tjms...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 04.06.13 - klo:20:08
Lainaus käyttäjältä: app - 04.06.13 - klo:19:53
Ei tullut kierrosennätys. Wehnä saa hengähtää huomiseen.
Oikeesti: kolmella eri henkilöllä gepsiongelmia, ja kaikilla kierrosajat hölynpölyä.
Jotain positiivistakin, uskokaa tai älkää, minä osasin asettaa daloggeriin maaliviivan, ja sain kierrosajat. Kuitenkin koko päivänä vaan 3 järkevää kierrosaikaa. Tjms...

Oliko pilvinen keli? Maanantaina näytti puolille päivin asti ihan järkeviä lukemia, sen jälkeen tuli aika sottasta dataa. Meinasin jo syyttää tota omaa mokkulaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wehna - 04.06.13 - klo:20:10
Lainaus käyttäjältä: app - 04.06.13 - klo:19:53
Ei tullut kierrosennätys. Wehnä saa hengähtää huomiseen.
Oikeesti: kolmella eri henkilöllä gepsiongelmia, ja kaikilla kierrosajat hölynpölyä.
Jotain positiivistakin, uskokaa tai älkää, minä osasin asettaa daloggeriin maaliviivan, ja sain kierrosajat. Kuitenkin koko päivänä vaan 3 järkevää kierrosaikaa. Tjms...

Pelkäsin jo että saavutukseni ovat historiaa Kemorassa, mutta GPS-ongelmat pelasti mut tällä kertaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 04.06.13 - klo:20:47
Lainaus käyttäjältä: Mikko - 04.06.13 - klo:20:08
Lainaus käyttäjältä: app - 04.06.13 - klo:19:53
Ei tullut kierrosennätys. Wehnä saa hengähtää huomiseen.
Oikeesti: kolmella eri henkilöllä gepsiongelmia, ja kaikilla kierrosajat hölynpölyä.
Jotain positiivistakin, uskokaa tai älkää, minä osasin asettaa daloggeriin maaliviivan, ja sain kierrosajat. Kuitenkin koko päivänä vaan 3 järkevää kierrosaikaa. Tjms...

Oliko pilvinen keli? Maanantaina näytti puolille päivin asti ihan järkeviä lukemia, sen jälkeen tuli aika sottasta dataa. Meinasin jo syyttää tota omaa mokkulaa.
Oli pilvinen. Loppupäivästä kirkastui, ja  sinne tulikin 2 järkevää aikaa. Kuitenkin poutasäässä edelleen poukkoilevaa käppyrää piirsi.
Pitää katsoa vielä paremmalla ajalla tarkemmin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 04.06.13 - klo:20:51
Lainaus käyttäjältä: Mikko - 04.06.13 - klo:20:08
Lainaus käyttäjältä: app - 04.06.13 - klo:19:53
Ei tullut kierrosennätys. Wehnä saa hengähtää huomiseen.
Oikeesti: kolmella eri henkilöllä gepsiongelmia, ja kaikilla kierrosajat hölynpölyä.
Jotain positiivistakin, uskokaa tai älkää, minä osasin asettaa daloggeriin maaliviivan, ja sain kierrosajat. Kuitenkin koko päivänä vaan 3 järkevää kierrosaikaa. Tjms...

Oliko pilvinen keli? Maanantaina näytti puolille päivin asti ihan järkeviä lukemia, sen jälkeen tuli aika sottasta dataa. Meinasin jo syyttää tota omaa mokkulaa.

Maanantailta tuli itselle muuten ihan ok dataa paitsi klo 15 setissä nopeuskäyrä menee ihan miten sattuu ja osa sektoriajoista puuttuu.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 04.06.13 - klo:21:15
koko alkukausi menny noitten puhelimien ja mokkuloiden jne kans ihan päin hemmettiä. Ainoat kierrosajat saanu aina lainaluurilla ja puhelimen omalla gepsillä. Pitäsköhän oikeasti hommata joku majakkasysteemi ja heivata koko gps-systeemi mäkeen
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 04.06.13 - klo:21:30
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 04.06.13 - klo:21:15
koko alkukausi menny noitten puhelimien ja mokkuloiden jne kans ihan päin hemmettiä. Ainoat kierrosajat saanu aina lainaluurilla ja puhelimen omalla gepsillä. Pitäsköhän oikeasti hommata joku majakkasysteemi ja heivata koko gps-systeemi mäkeen

Yhden jos toisenkin nähny tuskittelevan varikolla noiden pulikoiden kans.
Itte laitan napista virrat päälle, valitsen kartan ja käynnistän...laite hoitaa loput ja voi olla päällä vaikka koko päivän. innocent_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juice09 - 04.06.13 - klo:22:49
gepsiongelmista huolimatta vauhtia tuli taas lisää, maailman vanhimman teinin (app) kans vedettiin ihan kunnolla. Huomenna taas paremmin
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 05.06.13 - klo:18:52
No tulihan se rataennäthys. Tosin henk koht.
Ens kerralla jussina parannetaan, ja jokkiksessa mennään kauhistuttavaa kyytiä stoppie_gif
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 05.06.13 - klo:19:37
Lainaus käyttäjältä: app - 05.06.13 - klo:18:52
No tulihan se rataennäthys. Tosin henk koht.
Ens kerralla jussina parannetaan, ja jokkiksessa mennään kauhistuttavaa kyytiä stoppie_gif

Joko siellä mentiin harrastelijoiden kymppejä? ;)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juice09 - 05.06.13 - klo:20:08
Wanhojen miesten ennätykset julkaistaan mp-radan gaalaillassa ensimmäinen juhannuksena foxmannissa
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 05.06.13 - klo:20:20
Lainaus käyttäjältä: juice09 - 05.06.13 - klo:20:08
Wanhojen miesten ennätykset julkaistaan mp-radan gaalaillassa ensimmäinen juhannuksena foxmannissa
Eihä noist seniorreista kukaan enää muista kierrosaikojaan siinä vaiheessa. Osa on jo jopa unohtanut mitä hel****iä he tekevät kemorassa tai foxmannissa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 05.06.13 - klo:20:21
Varikkopilttuusa käyty wanhojen herrojen keskustelu tänään:

"Pitäisköhän munkin mennä sinne wehnän kurssille?"
"Älä helevetti mee, koht me ajetaan kaikki samalla tyylillä kun se. Hommassa pitää olla evoluutiota"
"joo, eikä kehitytä. Jäädään samalle tasolle kun se".
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juice09 - 05.06.13 - klo:20:22
hyvä meininki kemorassa 2pv, jatketaan kiitti pure racing team tarra on nyt ivecossa, teinille ajoasennoista, MR BREMBOLLE kun tulit paikalle kilinä tuo turvallisuuutta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 05.06.13 - klo:20:40
Lainaus käyttäjältä: juice09 - 05.06.13 - klo:20:22
hyvä meininki kemorassa 2pv, jatketaan kiitti pure racing team tarra on nyt ivecossa, teinille ajoasennoista, MR BREMBOLLE kun tulit paikalle kilinä tuo turvallisuuutta.
Jaha, rataneekerit tunnistaa siis jakossa KLING-KLING:stä.

"Kato, tos menee toi rahamies."
"Joo, sil on KLING-KLING:iä!"
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juice09 - 05.06.13 - klo:20:48
Lainaus käyttäjältä: murmela - 05.06.13 - klo:20:20
Lainaus käyttäjältä: juice09 - 05.06.13 - klo:20:08
Wanhojen miesten ennätykset julkaistaan mp-radan gaalaillassa ensimmäinen juhannuksena foxmannissa
Eihä noist seniorreista kukaan enää muista kierrosaikojaan siinä vaiheessa. Osa on jo jopa unohtanut mitä hel***tiä he tekevät kemorassa tai foxmannissa.
muistiongelmien takia painamme aikamme paperille, voi lunastaa pientä korvausta vastaan foxmannin saunassa. Apex kiihdytys ylälaude. APP näyttää kongreettisesti kuinka kemora 3 ajetaan kannattaa osallistua
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Fasu - 05.06.13 - klo:21:26
Kiitokset järjestäjille hyvin toimineesta ratapäivästä! Ei kaatoja,vauhtia ja lämmintä riitti ja wehnän opeilla säätelin isekkseen mopon ajettavaan kuntoon :D
Karusellin nopeus parani 10km/h ja varaa vielä jäi.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Birke - 05.06.13 - klo:22:06
Mikä tuo Juicen myynti-ilmo on ratatorissa? Mitä tilalle? Tä?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juice09 - 05.06.13 - klo:22:12
jep, myynnissä juissin pyörä , soitto niin kerron lisää
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: hupeli - 05.06.13 - klo:23:48
Lainaus käyttäjältä: Fasu - 05.06.13 - klo:21:26
Kiitokset järjestäjille hyvin toimineesta ratapäivästä! Ei kaatoja,vauhtia ja lämmintä riitti ja wehnän opeilla säätelin isekkseen mopon ajettavaan kuntoon :D
Karusellin nopeus parani 10km/h ja varaa vielä jäi.

Kiitokset kaikille osallistuneille!!!  bowdown_1 Mukavaa oli!! Tiedä vaikka vielä joskus uudestaan..........
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: rranta - 06.06.13 - klo:05:33
Olipas mukavat pari päivää Kemorassa. Kiitokset järjestäneille herrasmiehille. Homma toimi ku tupakki. Ja se normi varikkotiimi, kyllä taas naurua ja meininkiä piisas. Onnittelut MpK7lle ja Applle uusista enkkareista. Itellä jäi siihen 1.13.8 taas. Ens viikolla harijotukset jatkuu, jos varkain hiipis Pete_Ln peesiin ja etes häviävän pienen hetken siinä pysys...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 06.06.13 - klo:07:15
Kiitokset täältäkin järjestäjien suuntaan, kivaa oli taasen!
Kiitos rrannalle peesiavusta ja peppuvinkeistä.

Ja mukava oli myös nähdä MpK7:n demo aineenvaihdunnasta, kerrankin joku toinenkin hikoili kuin teurassika. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: rranta - 06.06.13 - klo:08:52
Lainaus käyttäjältä: jarska - 06.06.13 - klo:07:15

Kiitos rrannalle peesiavusta ja peppuvinkeistä.


jarskahan on jo kokenut peppumies, vaan joskus se saattaa olla väärällä tyynyllä, tai pomppia tyynyltä tyynylle iliman mittään järkiä friends_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: timppa - 06.06.13 - klo:09:15
Eilen  keula alta ahvenistolla ja rengasvalliin. Illalla pyörä taas kasaan ja nyt sinne uudestaan koittamaan jos pysyis pystyssä!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 06.06.13 - klo:09:49
Pikkutunneilla kotiuduttiin. Kiitokset pohjalan pojille mahtavan hyvin onnistuneista ratapäivistä minun ja juniorin puolesta. Hauskaa riittää aina varikolla kun TTuonne lähtee. nyt ei ollut liian hauskaa Foxmannissa, joten ajot meni tosi hyvin.

Lainaus käyttäjältä: Mikko - 05.06.13 - klo:19:37

Joko siellä mentiin harrastelijoiden kymppejä? ;)

Niin, en ole virelä katsonut ihan kaikkia kierrosaikoja, ja kun oli sitä gepsiongelmaakin... ... ehkäpä Fredi osais vastata tähän, oisko se kolmosmutkan linjoista veilä kiinni? Vaan enpä tiijä tästäkään:

http://www.youtube.com/watch?v=01FS5gITNGk
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MpK7 - 06.06.13 - klo:16:08
Lainaus käyttäjältä: jarska - 06.06.13 - klo:07:15
Kiitokset täältäkin järjestäjien suuntaan, kivaa oli taasen!
Kiitos rrannalle peesiavusta ja peppuvinkeistä.

Ja mukava oli myös nähdä MpK7:n demo aineenvaihdunnasta, kerrankin joku toinenkin hikoili kuin teurassika. :D

Katokato.. Haukiputtaan pojat ossaa jottain!! Hikoilla ku keittosiat :)

Kiitokset vielä järjestäjille! Mahtava paripäiväinen ralli!
Kiitokset rrannalle, ei ois iliman vetoapua enkkarit paukkunu. 1.15.50
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 06.06.13 - klo:16:40
Lainaus käyttäjältä: MpK7 - 06.06.13 - klo:16:08
Lainaus käyttäjältä: jarska - 06.06.13 - klo:07:15
Kiitokset täältäkin järjestäjien suuntaan, kivaa oli taasen!
Kiitos rrannalle peesiavusta ja peppuvinkeistä.

Ja mukava oli myös nähdä MpK7:n demo aineenvaihdunnasta, kerrankin joku toinenkin hikoili kuin teurassika. :D

Katokato.. Haukiputtaan pojat ossaa jottain!! Hikoilla ku keittosiat :)

Kiitokset vielä järjestäjille! Mahtava paripäiväinen ralli!
Kiitokset rrannalle, ei ois iliman vetoapua enkkarit paukkunu. 1.15.50

Ja sitten ma-ti uudestaanko?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: timppa - 06.06.13 - klo:18:41
Tänään pysyin pystyssä, mutta enpä oo ennen tappanut kahta lintua moottoripyörällä yhden ratavuoron aikana! Eka osu johki jalkaterään, toinen suoraan visiiriin!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Pete_L - 06.06.13 - klo:18:59
Lainaus käyttäjältä: juice09 - 05.06.13 - klo:22:12
jep, myynnissä juissin pyörä , soitto niin kerron lisää

Ei kai iskeny bemari kuume?  :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 07.06.13 - klo:11:08
Vastustaa toisen takavanteen kans.  fucking_rain
Tulee saksasta ja myyjän piti lähettää se dhl lähetyksenä. No se oli laittanu sen dhl paket mikä on sama asia kun postissa laittaa eli nyt se tulee itellan kyydissä ja on tänään aamulla vasta saapunut helsinkiin.
Oisin tarvinu sen tänään tänne vaasaan että ois ehtiny mukaan alastarolle, nyt sitten taas rengasjumppaa tiedossa varikolla.

Pitäkää siis huoli että kun tilaatte tavaraa saksasta että paketit lähetetään
DHL Express-Versand
eikä
DHL Paket-Versand
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 07.06.13 - klo:16:17
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 07.06.13 - klo:11:08
Vastustaa toisen takavanteen kans.  fucking_rain
Tulee saksasta ja myyjän piti lähettää se dhl lähetyksenä. No se oli laittanu sen dhl paket mikä on sama asia kun postissa laittaa eli nyt se tulee itellan kyydissä ja on tänään aamulla vasta saapunut helsinkiin.
Oisin tarvinu sen tänään tänne vaasaan että ois ehtiny mukaan alastarolle, nyt sitten taas rengasjumppaa tiedossa varikolla.

Pitäkää siis huoli että kun tilaatte tavaraa saksasta että paketit lähetetään
DHL Express-Versand
eikä
DHL Paket-Versand

Kun oisin huomannut aikasemmin. Kävin just Helsingissä, ja olisin voinut tuoda varikolle.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 07.06.13 - klo:17:01
[Lähetys on lajiteltu.Rekisteröinti:7.6.2013 klo 08:10:40Paikka:ITELLAN LOGISTIIKKAKESKUS 01010quote author=app link=topic=46.msg14976#msg14976 date=1370611076]


Kun oisin huomannut aikasemmin. Kävin just Helsingissä, ja olisin voinut tuoda varikolle.
[/quote]

Joo eipä siinä mitään.
Tuskin sitä pakettia ois ees löytyny mistään sieltä Itellan syövereistä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 07.06.13 - klo:18:46
Siirretäänpä tänne.

JUMALAUTA!!! Nyt jarska kuvan laitoit paRRaatipaikalle  bowdown_1 

Kawasaki on nopein, kaunein ext ext!!!   pokal_gold

Beeämweet joutaa romuttamoon (ethän ihan äkkiä vaihda, ethän)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: eri-ernesti - 07.06.13 - klo:19:07
Oliks tänä vuonna mitää endurance skabaa?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 07.06.13 - klo:20:13
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 07.06.13 - klo:19:07
Oliks tänä vuonna mitää endurance skabaa?

Ikävä kyllä ei.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 07.06.13 - klo:20:25
Olipas vimosenpäälle makea päivä lintsata duunista ja kiertää alastarolla. Aurinko paistoi ja radalla tilaa. IRC:n lämppärit paloi TAAS, mutta onneksi TommoKe lainasi omiaan ja jäi vielä notkumaan varikolle loppupäiväksi ettei meidän porukalla loppunut ajot kesken. Erittäin iso kiitos meidän porukan puolesta  bowdown_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MarkoL - 07.06.13 - klo:21:15
Miks ei valkonen liha kuivu alkkohoolilla?
Ja kuin niin paljon mä yritän...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jonnu - 08.06.13 - klo:19:14
Tänään on ollut askartelupäivä. On tuherrettu lasikuidun kanssa ... harsittu katteita kasaan ...
...kun itte tekkee niin saa mitä sattuu tulemaan :-D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 09.06.13 - klo:19:18
Koko päivänä yksi kierros alle 1:30. Omg ziizuz pliiz loll.  jibii_gif
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 09.06.13 - klo:19:23
Lainaus käyttäjältä: murmela - 09.06.13 - klo:19:18
Koko päivänä yksi kierros alle 1:30. Omg ziizuz pliiz loll.  jibii_gif
Vettä niskaan parin setin jälkeen. Huomenna uusi yritys.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 10.06.13 - klo:13:08
Nyt ollut loistava tuntuma koko päivän. Sadetta pidelty Baddokissa. Eikä joudu radalle ollenkaan jibii_gif
Kärry jää huomista odottamaan tänne.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 10.06.13 - klo:13:14
Lainaus käyttäjältä: app - 10.06.13 - klo:13:08
Nyt ollut loistava tuntuma koko päivän. Sadetta pidelty Baddokissa. Eikä joudu radalle ollenkaan jibii_gif
Kärry jää huomista odottamaan tänne.
Se on muuten nyt aurinko mikä alko paistamaan  jibii_gif
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: RumaTero - 10.06.13 - klo:17:52
Tänään aurinkoisessa Kemorassa,

On paranneltu ennätyksiä ja kauden parhaita :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 10.06.13 - klo:18:35
Lainaus käyttäjältä: RumaTero - 10.06.13 - klo:17:52
Tänään aurinkoisessa Kemorassa,

On paranneltu ennätyksiä ja kauden parhaita :)

Nii, ja jatketaan samalla linjalla, ettei paljasteta tuloksia?  :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 10.06.13 - klo:19:05
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 10.06.13 - klo:13:14
Lainaus käyttäjältä: app - 10.06.13 - klo:13:08
Nyt ollut loistava tuntuma koko päivän. Sadetta pidelty Baddokissa. Eikä joudu radalle ollenkaan jibii_gif
Kärry jää huomista odottamaan tänne.
Se on muuten nyt aurinko mikä alko paistamaan  jibii_gif

Kuivasko se rata?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: BANDIT-R - 11.06.13 - klo:08:45
Kuivas, mutta vikat vuorot jäi kyl ajamatta kun vetä tuli niskaan uudestaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tuomas - 11.06.13 - klo:11:52
Eilen kävin Ahvenistolla pitelemässä sadetta parin setin verran. Onneksi loppua kohden alkoi ratakin kuivaa, mitä nyt pääsuoralla piti vähän kiertää lammikoita.

Muutan ihan hauskaa, kun ei tarvinut enää sateen jälkeen väkisin ajaa ennätyskierroksia.

-tuomas-
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 11.06.13 - klo:22:41
Oli tosi hieno päivä Alastarolla.  bike_leaning

Kiitokset seurasta app, juniori, qazwsx, tango, tomppa + muut foorumilaiset
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 11.06.13 - klo:22:55
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 11.06.13 - klo:22:41
Oli tosi hieno päivä Alastarolla.  bike_leaning

Kiitokset seurasta app, juniori, qazwsx, tango, tomppa + muut foorumilaiset

Samoin! Kiitokset kaikille mukana olleille. Oli hauskaa, ja ihme ja kumma ajaminenkin alkoi mennä entiseen malliin. Tai siis ei entiseen, vaan nykyiseen. Miten tän nyt muotoilis.

En kaatunut taaskaan! Juniorikin pysyi pystyssä.
Otsikko: Re: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 12.06.13 - klo:19:28
Olipa hyvä päivä. Duunissa mietin mikä ajossa mättää. Duunin jälkeen alastarolle, 2 settiä joissa kummassakin ennätys uusiksi, kamat kasaan ja nyt kotia.... aika lailla suunnitelman mukaan ;)
Otsikko: Vs: Re: Tänään
Kirjoitti: murmela - 12.06.13 - klo:22:27
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 12.06.13 - klo:19:28
Olipa hyvä päivä. Duunissa mietin mikä ajossa mättää. Duunin jälkeen alastarolle, 2 settiä joissa kummassakin ennätys uusiksi, kamat kasaan ja nyt kotia.... aika lailla suunnitelman mukaan ;)

Kerro lisää. Siit on hyötyä muillekkin.
Otsikko: Vs: Re: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 12.06.13 - klo:22:48
Lainaus käyttäjältä: murmela - 12.06.13 - klo:22:27
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 12.06.13 - klo:19:28
Olipa hyvä päivä. Duunissa mietin mikä ajossa mättää. Duunin jälkeen alastarolle, 2 settiä joissa kummassakin ennätys uusiksi, kamat kasaan ja nyt kotia.... aika lailla suunnitelman mukaan ;)

Kerro lisää. Siit on hyötyä muillekkin.

No mietin tähän tyyliin et nyt pääsuoran jarrussa tiputan 5->4 ja ajan 1-2 mutkan lähes yhtenä mutkana kiihdyttäen välissä nelosella. tai siis taitan ykköseen ja siitä ajaudun kakkosen jarruun jossa vaihdan kolmoselle.. Siinä keskityn kakkosen ulostuloon ja avaan sen suoranpätkän mahdollisimman aikasin.  Sen päätin että vaihdepaikka kakkosen jarruun vaatii muutoksen 4-->2 että saa siihen 2-3 suoralle koneen tehoalueelle.  (tätä teoriaa en käytännössä testannut kun työpäivä oli tuon päätöksen tullessa vasta jossa kahvitauon hujakoilla).

mietin asiaa lisää ja muistelin että vauhdin puolestä ykkösmutkassakaan nelonen ei voi olla tehoalueella joten siinä ehkä jo pitäisi tiputtaa kolmoselle..

Eli eka setillä ajoin lämppärikiekalla nelosella ekaan mutkaan, katoin jengakellosta että siellä jotain 6-8tms eli hyvin kestää tiputtaa. Ekalla nopealla sitten ykkösen jarrussa 5->3 ja 2-mutkan jarrussa 2.vaihde ja homma rokkas eri malliin. Luurin omalla gepsitarkkuudella ykkösmutkaan tuli päivän aikana 20km/h lisää vauhtia ja 1-2 suoralle yli 10km/h. Ja vielä on pääsuoran jarrussa varaa parantaa viimevuotiseen jolloin se ennätys oli kolmisen sekkaa huonompi...

Parissa muussa paikassa vastaava proseduuri. Niin ja teen raksaduunia eli mulla on hyvin aikaa miettiä näitä :D

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 12.06.13 - klo:22:50
Hain Kallion Veskulta 3 supersorsaa joilla voitettu motoparkissa KAIKKI! Ens viikonloppuna odotettavissa epävirallisen rataennätyksen epävirallinen henkilökohtainen ennätys (joka on 2:00,00 kun en oo siä kuivalla ajanu)!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 12.06.13 - klo:23:35
Lainaus käyttäjältä: app - 11.06.13 - klo:22:55

En kaatunut taaskaan! Juniorikin pysyi pystyssä.

Tämän päivän viimeiseksi viestiksi on pakko laittaa tämä eilinen lainaus. Ohhoh.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 12.06.13 - klo:23:45
Lainaus käyttäjältä: app - 12.06.13 - klo:23:35
Lainaus käyttäjältä: app - 11.06.13 - klo:22:55

En kaatunut taaskaan! Juniorikin pysyi pystyssä.

Tämän päivän viimeiseksi viestiksi on pakko laittaa tämä eilinen lainaus. Ohhoh.

Totta toinen puoli
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 13.06.13 - klo:00:19
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 12.06.13 - klo:23:45
Lainaus käyttäjältä: app - 12.06.13 - klo:23:35
Lainaus käyttäjältä: app - 11.06.13 - klo:22:55

En kaatunut taaskaan! Juniorikin pysyi pystyssä.

Tämän päivän viimeiseksi viestiksi on pakko laittaa tämä eilinen lainaus. Ohhoh.

Totta toinen puoli

Vielä kuva eiliseltä. Marko_lle kiitos hienosta kuvasta.
Ja kun mä vihdoin sain ton asennon ja kaikki toimiin niin hyvin. v***u että vi***taa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 13.06.13 - klo:00:21
Vastahan se kesäkuu. Hyvin vielä ehtii
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 13.06.13 - klo:00:21
Lainaus käyttäjältä: app - 13.06.13 - klo:00:19
Vielä kuva eiliseltä. Marko_lle kiitos hienosta kuvasta.
Ja kun mä vihdoin sain ton asennon ja kaikki toimiin niin hyvin. v***u että vi***taa.

Hyvän näkönen asento!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 13.06.13 - klo:06:23
Lainaus käyttäjältä: app - 13.06.13 - klo:00:19

Vielä kuva eiliseltä. Marko_lle kiitos hienosta kuvasta.
Ja kun mä vihdoin sain ton asennon ja kaikki toimiin niin hyvin. v***u että vi***taa.

Kiitokset näistä hienoista kuvista kuuluu Danikolle. Nää on sen ottamia kuvia, mä vaan keräsin minun, app:n ja juniorin kuvat sieltä ja linkkasin app:lle koska niitä kuvia oli yhteensä ~800kpl.

Hienoja otoksia tosiaan.
Nyt oli kuvaaja niin oikealla paikalla rataa kun vain voi olla. :)
Tiiä sitten kuinka paljon oli sillä merkitystä kun itse kuvaajalla ajotaustaa niin tietää mitä näistä kuvista halutaan katsoa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 13.06.13 - klo:06:48
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 13.06.13 - klo:06:23
Lainaus käyttäjältä: app - 13.06.13 - klo:00:19

Vielä kuva eiliseltä. Marko_lle kiitos hienosta kuvasta.
Ja kun mä vihdoin sain ton asennon ja kaikki toimiin niin hyvin. v***u että vi***taa.

Kiitokset näistä hienoista kuvista kuuluu Danikolle. Nää on sen ottamia kuvia, mä vaan keräsin minun, app:n ja juniorin kuvat sieltä ja linkkasin app:lle koska niitä kuvia oli yhteensä ~800kpl.

Hienoja otoksia tosiaan.
Nyt oli kuvaaja niin oikealla paikalla rataa kun vain voi olla. :)
Tiiä sitten kuinka paljon oli sillä merkitystä kun itse kuvaajalla ajotaustaa niin tietää mitä näistä kuvista halutaan katsoa.

On todellakin paljon hyviä kuvia. Onkohan eiliseltä joku napsinut?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 13.06.13 - klo:09:25
Äsken soitti ortopedi sairaala Neosta, ja muuttui täysin kuvio "vamma on erittäin paha", koska siellä näyttää olevan jännerepeämä ym, ja nyt otetaan magneettikuvat, joiden jälkeen päätetään miten operoidaan.
Vähintään kolme kuukautta ennen kun alkaa käsi pelaamaan.
Heillä on kuulemma erittäin korkeatasoista uutta osaamista tämän tyyppisitä vammoista, ja hän kehotti miuna tulemaan heille leikattavaksi. En usko että on myyntipuheita.

Joka tapauksessa ens kesänä ajellaan seuraavan kerran.

Lähden saman tien ajamaan Turkuun. Tämä tästä.
Otsikko: Re: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 13.06.13 - klo:09:34
Hitto. Kuullostaapa pahalta.  Toivottavasti diagnoosi paranee kuvauksen jälkeen
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 13.06.13 - klo:09:42
Lainaus käyttäjältä: app - 13.06.13 - klo:09:25
Äsken soitti ortopedi sairaala Neosta, ja muuttui täysin kuvio "vamma on erittäin paha", koska siellä näyttää olevan jännerepeämä ym, ja nyt otetaan magneettikuvat, joiden jälkeen päätetään miten operoidaan.
Vähintään kolme kuukautta ennen kun alkaa käsi pelaamaan.
Heillä on kuulemma erittäin korkeatasoista uutta osaamista tämän tyyppisitä vammoista, ja hän kehotti miuna tulemaan heille leikattavaksi. En usko että on myyntipuheita.

Joka tapauksessa ens kesänä ajellaan seuraavan kerran.

Lähden saman tien ajamaan Turkuun. Tämä tästä.

No voihan prkl. :'(
Toivotaan vielä parempaa diagnoosia kunhan pääset syyniin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: qazwsx - 13.06.13 - klo:09:57
Toivotaan ettei toi sentään olis niin paha vamma app:lla kuin meinasivat.

Ittekin kaatusin Tiistaina "kahvilanmutkassa" mutta ittelle ei käynyt kuinkaan, tai oikeastaan tuntuu et on paikat norjemmassa kunnossa kuin ennen rönyämistä. Pyörästä meni jotain pientä, ohjaustankoa,jarrukahvaa,jalkatappia. Mutta tarkoitus olis ajella taas viikonloppuna.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 13.06.13 - klo:10:38
Lainaus käyttäjältä: app - 13.06.13 - klo:09:25
Joka tapauksessa ens kesänä ajellaan seuraavan kerran.

Nyt nyppii. Olihan tämmönen pettymys toki odotettavissakin. Koko porukka sai nauttia erinomaisista keleistä ja ennätykset paukkuivat. Kuitenki joka kerta ku aukas palstan, niin pelotti tieto ikävästä kaatumisesta. Nyt se sattu sitten app:lle. Toivottavasti vamma paranee nopeasti. Onneksi sulla on tuo tytär ajamassa, niin vielä tänä kesänä nähdään sun eloisia selostuksia ajolinjoista.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Grandi67 - 13.06.13 - klo:11:13
Lainaus käyttäjältä: app - 13.06.13 - klo:09:25
Äsken soitti ortopedi sairaala Neosta, ja muuttui täysin kuvio "vamma on erittäin paha", koska siellä näyttää olevan jännerepeämä ym, ja nyt otetaan magneettikuvat, joiden jälkeen päätetään miten operoidaan.
Vähintään kolme kuukautta ennen kun alkaa käsi pelaamaan.
Heillä on kuulemma erittäin korkeatasoista uutta osaamista tämän tyyppisitä vammoista, ja hän kehotti miuna tulemaan heille leikattavaksi. En usko että on myyntipuheita.

Joka tapauksessa ens kesänä ajellaan seuraavan kerran.

Lähden saman tien ajamaan Turkuun. Tämä tästä.

Jos suinkin pääset leikattavaksi Pohjolan Omasairaalaan hesaan, niin mene. Mulla saivat olkapään kuntoon,jonka jo muut dissasi operaatiokelvottomaksi.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 13.06.13 - klo:11:36
Tunnin päästä magneetikuvaus. Tänään selviää mitä kaikkee rikki. Onneks on vakuutukset kunnossa. Saa valita itse hoitopaikan.
Kiitos vinkistä!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 15.06.13 - klo:13:59
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 15.06.13 - klo:13:44
Että sellanen kisa. Aika ajosssa korkkas etuiskari ja homma kätelty. Ny kaljalle
Stefa meni?
Turun stormi on auki 1500 asti, soita sinne 075 326 5000, jos niillä on stefoja, niin käyn ostamassa ne ja öljyt.
Mopo kärryyn ja aja turkuun, nii vaihdetaan stefat samoin tein ja ajat takas alastarolle. Oknp?

Edit 14:18: Hähää, ei pyyhe viel kehässä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Birke - 16.06.13 - klo:19:35
Help! Uusia renkaita tilattu, mutta eivät ole tulleet vielä. Tiistaina Kemora, joten jos huomenna ei uudet rinkulat tule, ei pahemmin ajella. Onko kenelläkään myydä hyvää takasta 180-190 koossa? Ja jos on tulossa tiistaina Kemoraan tai löytyy Oulun seudulta... Laittakaahan viestiä! Tänks.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: aapolas - 16.06.13 - klo:19:44
Mulla ois uusi bridgestone r10, tai vähän ajettu( avauskohdasta revennyt) dunlop 7712. Molemmista voisin luopua.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 16.06.13 - klo:19:57
Lainaus käyttäjältä: Birke - 16.06.13 - klo:19:35
Help! Uusia renkaita tilattu, mutta eivät ole tulleet vielä. Tiistaina Kemora, joten jos huomenna ei uudet rinkulat tule, ei pahemmin ajella. Onko kenelläkään myydä hyvää takasta 180-190 koossa? Ja jos on tulossa tiistaina Kemoraan tai löytyy Oulun seudulta... Laittakaahan viestiä! Tänks.

Pyöräytä Raahen kautta, ota uus Metzin K2 kainaloon ja tuo samanmoinen tilalle?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: rni1 - 16.06.13 - klo:20:31
Lainaus käyttäjältä: Birke - 16.06.13 - klo:19:35
Help! Uusia renkaita tilattu, mutta eivät ole tulleet vielä. Tiistaina Kemora, joten jos huomenna ei uudet rinkulat tule, ei pahemmin ajella. Onko kenelläkään myydä hyvää takasta 180-190 koossa? Ja jos on tulossa tiistaina Kemoraan tai löytyy Oulun seudulta... Laittakaahan viestiä! Tänks.

Löytyy Oulusta, laitoin yv
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Birke - 16.06.13 - klo:20:59
Lainaus käyttäjältä: Birke - 16.06.13 - klo:19:35
Help! Uusia renkaita tilattu, mutta eivät ole tulleet vielä. Tiistaina Kemora, joten jos huomenna ei uudet rinkulat tule, ei pahemmin ajella. Onko kenelläkään myydä hyvää takasta 180-190 koossa? Ja jos on tulossa tiistaina Kemoraan tai löytyy Oulun seudulta... Laittakaahan viestiä! Tänks.
On täällä vain hienoa porukkaa, rengastarjouksia tuli ovista ja ikkunoista. Päivä pelastettu. Tiistaina varmaan tulee sitten vettä :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 16.06.13 - klo:21:08
Lainaus käyttäjältä: Birke - 16.06.13 - klo:20:59
Lainaus käyttäjältä: Birke - 16.06.13 - klo:19:35
Help! Uusia renkaita tilattu, mutta eivät ole tulleet vielä. Tiistaina Kemora, joten jos huomenna ei uudet rinkulat tule, ei pahemmin ajella. Onko kenelläkään myydä hyvää takasta 180-190 koossa? Ja jos on tulossa tiistaina Kemoraan tai löytyy Oulun seudulta... Laittakaahan viestiä! Tänks.
On täällä vain hienoa porukkaa, rengastarjouksia tuli ovista ja ikkunoista. Päivä pelastettu. Tiistaina varmaan tulee sitten vettä :)

Eiköhän joltakin sateiset löydy sillon :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: rranta - 17.06.13 - klo:12:44
Tai siis huomenna. Oisko ketä menosa Kemoraan? Ite oon paikalla aamulla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: M1uQ - 17.06.13 - klo:13:24
Lainaus käyttäjältä: rranta - 17.06.13 - klo:12:44
Tai siis huomenna. Oisko ketä menosa Kemoraan? Ite oon paikalla aamulla.
Saattashan tuota tullakki

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Birke - 17.06.13 - klo:13:27
Lainaus käyttäjältä: rranta - 17.06.13 - klo:12:44
Tai siis huomenna. Oisko ketä menosa Kemoraan? Ite oon paikalla aamulla.
Tulossa olen aamusta. Postipoika toi juuri ovelle uusia Metukoita.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 17.06.13 - klo:19:10
Kävin tänään Motomarketissa, ja mopon rakentaminen alkaa. Vauriot yllättävän pienet lipan laatuun nähden. Taka- ja etuhäkki + katteet kun on laitettu, niin sen jälkeen mittaamalla tarkastetaan, onko vinossa keulaa tai jotain muuta. Silmämääräisesti suorassa.
Tankin löysi ja tilasi mulle Tommoke (650,- suomessa suositushinta 2400,-), joten kiitos sinne suuntaan. Katteet oli jo paikan päällä.
Torstaina laitetaan olkapää, ja sitten vaan odotellaan.
Kautta reippaasti jäljellä vielä. Eipä tässä muuta kun nyt hakemaan kaupasta pari olutta illaks. Tulee nimittäin vähintään viikon täyskuiva jakso. Lääkäri teki sen selväksi.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 17.06.13 - klo:20:55
Kumma homma. Taas tulee kiire jos meinaa kemoraan jussiksi ajamaan....

(http://svieltojarvi.kuvat.fi/kuvat/ratamopoilua/_DSC5804.JPG/_smaller.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 17.06.13 - klo:21:37
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 17.06.13 - klo:20:55
Kumma homma. Taas tulee kiire jos meinaa kemoraan jussiksi ajamaan...

Mun tarvis viel viritellä lennokkiakku tohon ninjaan (biltsukan helmi antautui), ja vaihtaa takaiskarin öljyt, ja sit niputtaa. Lähtö to kemoraan jussiksi.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 17.06.13 - klo:21:46
Lainaus käyttäjältä: murmela - 17.06.13 - klo:21:37
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 17.06.13 - klo:20:55
Kumma homma. Taas tulee kiire jos meinaa kemoraan jussiksi ajamaan...

Mun tarvis viel viritellä lennokkiakku tohon ninjaan (biltsukan helmi antautui), ja vaihtaa takaiskarin öljyt, ja sit niputtaa. Lähtö to kemoraan jussiksi.

Muuten ois saanu ton toisenki liimattua mut unohdin sen lockliten ostaa. Oli muuten toi toinenkin useamman kierteen auki.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 17.06.13 - klo:21:57
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 17.06.13 - klo:21:46
Lainaus käyttäjältä: murmela - 17.06.13 - klo:21:37
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 17.06.13 - klo:20:55
Kumma homma. Taas tulee kiire jos meinaa kemoraan jussiksi ajamaan...

Mun tarvis viel viritellä lennokkiakku tohon ninjaan (biltsukan helmi antautui), ja vaihtaa takaiskarin öljyt, ja sit niputtaa. Lähtö to kemoraan jussiksi.

Muuten ois saanu ton toisenki liimattua mut unohdin sen lockliten ostaa. Oli muuten toi toinenkin useamman kierteen auki.

Jos jaksat täält hakee niin soita ja nouda. Tota Locktite 2701:aa ei löydy kovin helposti, ainakaan sillon ku mä sitä etin. Etolasta tilasin/ tilauskamaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 17.06.13 - klo:22:47
Onkohan kallistusta ollut riittävästi kun tasohioutui oikeanpuoleinen kate motoparkissa vikan setin aikana... Valkoinen rantu on kohta josta kate kulunut melkein puhki ja iso harmaa läntti josta klaappinut vähän epämääräisesti.  airrev_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 18.06.13 - klo:00:12
Tänään alkaa näyttää jo vähä valosammalta. 6 vuorokautta sitten keskiviikkona oli aika nolla-olo kun katso "mopoo" jossa oli pelkkä runko, takahaarukka ja takarengas. Nyt o melkei nipussa ja lähtee HTSEEN! käyntiin lennokki-lipon voimin. Valaa rauhaa sieluun.  :-*
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 18.06.13 - klo:03:35
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 17.06.13 - klo:22:47
Onkohan kallistusta ollut riittävästi kun tasohioutui oikeanpuoleinen kate motoparkissa vikan setin aikana... Valkoinen rantu on kohta josta kate kulunut melkein puhki ja iso harmaa läntti josta klaappinut vähän epämääräisesti.  airrev_1

Hyvä aika ruveta kriittisesti kattelemaan omaa ajoasentoo / mopon alustaa etenkin jousien ja painaumien osalta. Tahi sitten vaan alkaa olemaan mopon rajat mutkanopeuden osalta maksimissa ja pitää ruveta ettimään vauhtia muualta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 18.06.13 - klo:08:11
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 18.06.13 - klo:03:35
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 17.06.13 - klo:22:47
Onkohan kallistusta ollut riittävästi kun tasohioutui oikeanpuoleinen kate motoparkissa vikan setin aikana... Valkoinen rantu on kohta josta kate kulunut melkein puhki ja iso harmaa läntti josta klaappinut vähän epämääräisesti.  airrev_1

Hyvä aika ruveta kriittisesti kattelemaan omaa ajoasentoo / mopon alustaa etenkin jousien ja painaumien osalta. Tahi sitten vaan alkaa olemaan mopon rajat mutkanopeuden osalta maksimissa ja pitää ruveta ettimään vauhtia muualta.

Kuten mun avatarista näkyy, kovasti yritän leikkiä markiisia tai vähintäänkin lorenzoa roikkuessani ;) Noi skraidut tuli siinä alamäki-ylämäki oikeassa josta kiihdytetään ylämäkeen shikaaniin. Alusta painui lysyyn ja mulla tuppas yliyrittämisen vuoksi mennä jarrut myöhäseks ja kurvi pitkäks niin piti sitten väkisin painaa. Pitäis opetella joku lihasmuisti tohon polven käyttöön että voi todeta "Tässä on nyt maksimi kallistus, älä kanttaa enempää". Onko siihen vinkkejä?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 18.06.13 - klo:08:26
Ajelin perässä ja jossain välissä avauksessa ohi. Roikkuminen näytti näin turistin silmään ihan hyvältä, mutta avauksessa vaan työntämään mopoa pystyyn ja kaasulle aikasemmin. Siinä oli turhan helppo tyrkätä ohi... Uskon että saat sillä sekunteja pois ajoista kun ei rullaa niin pikään kyljellään. Toi tuntuu unohtuvan kans iteltä aika paljon, mutt sit kun on ajatus mukana, niin tuntuu että taakse saa tosi hyvin pitoa ja pyörä hyökkää hyvin pikku horjumisen saattelemana.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 19.06.13 - klo:02:41
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 18.06.13 - klo:08:11
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 18.06.13 - klo:03:35
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 17.06.13 - klo:22:47
Onkohan kallistusta ollut riittävästi kun tasohioutui oikeanpuoleinen kate motoparkissa vikan setin aikana... Valkoinen rantu on kohta josta kate kulunut melkein puhki ja iso harmaa läntti josta klaappinut vähän epämääräisesti.  airrev_1

Hyvä aika ruveta kriittisesti kattelemaan omaa ajoasentoo / mopon alustaa etenkin jousien ja painaumien osalta. Tahi sitten vaan alkaa olemaan mopon rajat mutkanopeuden osalta maksimissa ja pitää ruveta ettimään vauhtia muualta.
Pitäis opetella joku lihasmuisti tohon polven käyttöön että voi todeta "Tässä on nyt maksimi kallistus, älä kanttaa enempää". Onko siihen vinkkejä?

Tuo riippuu ihan pyörästä, missä se maksimi on, mutta hyvä olisi ottaa tavaksi työntää polvea aina saman verran ulos ja sitten kun saa ekan hipan, vetää polvea sisään kallistuksen kasvaessa. Siinä vaiheessa kun rengas alkaa luistamaan, ollaan aikalailla maksimissa. Yleensä pää toppaa kallistuksen ennen tuota, mutta esim. Rytkösellä on muutamaan kertaan ollut polvi yhtä aikaa maassa ja tankissa kiinni. Siitä ei voi enää kallistaa, ellei korjaa ajoasentoa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: aapolas - 19.06.13 - klo:14:23
Kemoralla on nätti ilma ja hyvin porukkaa. Juuri puhuttiin varikolla että ei nuo lotukset tms varmaan aiheuta ongelmia ja ajavat siististi ni eiköhän seuraavalla kierroksella tulla sanomaan että karusellissa on öljyä. Voi hel***in perse.

ne kivet on kerätty mistä rranta puhui ja heinä niitetty.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mazze - 19.06.13 - klo:20:11
Vihdoinkin pääsin avaamaan ratakauden ja on se vaan hauskaa puuhaa vaikka ajaminen oli hirveetä sähellystä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 19.06.13 - klo:20:36
Viikko lusittu, ja aamulla 7.15 hospitaaliin. Mäkäräisennäppylän, joka justiinsa leikkaushaavan kohdalla, piti tämä viikko odottaa ja popsia antibioottia.
Huomenna kuitenkin alkaa käppyrä olemaan nousukulmassa kohti heinäkuun ratapäiviä. En usko että kauaa pitää odotella, kun pääsee rauhallisesti ajelemaan. Mehän ajelemme aina rauhallisesti ja varovaisesti. Kaikki tyynni.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 19.06.13 - klo:20:38
Kallio racingin koulutuspäivillä oppi kaikennäköstä. Eka vetelin Veskun völjyssä 1:26-27 kyytiä, mutta sitten tuli kakkosmutkassa aikamoinen highsideri.. onneks pysyin pystyssä. Vesku onneksi ajeli sen verran mun perässä että näki kertoa että mun mutkista ulostulo on ihan päin persettä. En oo tajunnu että mun pitää ihan aktiivisesti tuupata se pyörä pystyyn samalla/ennen kun vedän tupin nurin. Onneks tuli toi tieto tässä vaiheessa eikä siinä vaiheessa kun kaverit tuo mulle kortteja ja kukkasia lasarettiin :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 19.06.13 - klo:20:42
Lainaus käyttäjältä: app - 19.06.13 - klo:20:36
Viikko lusittu, ja aamulla 7.15 hospitaaliin. Mäkäräisennäppylän, joka justiinsa leikkaushaavan kohdalla, piti tämä viikko odottaa ja popsia antibioottia.
Huomenna kuitenkin alkaa käppyrä olemaan nousukulmassa kohti heinäkuun ratapäiviä. En usko että kauaa pitää odotella, kun pääsee rauhallisesti ajelemaan. Mehän ajelemme aina rauhallisesti ja varovaisesti. Kaikki tyynni.

Iso peukku lannistumattomalle! Tsemppiä leikkaukseen ja pikaista toipumista.  peukku_1

Itelläkin on solari vasurista menny mut ei ne sitä ikinä leikelly. Nätisti vaan törröttelee  :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 19.06.13 - klo:21:13
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 19.06.13 - klo:20:42
Lainaus käyttäjältä: app - 19.06.13 - klo:20:36
Viikko lusittu, ja aamulla 7.15 hospitaaliin. Mäkäräisennäppylän, joka justiinsa leikkaushaavan kohdalla, piti tämä viikko odottaa ja popsia antibioottia.
Huomenna kuitenkin alkaa käppyrä olemaan nousukulmassa kohti heinäkuun ratapäiviä. En usko että kauaa pitää odotella, kun pääsee rauhallisesti ajelemaan. Mehän ajelemme aina rauhallisesti ja varovaisesti. Kaikki tyynni.

Iso peukku lannistumattomalle! Tsemppiä leikkaukseen ja pikaista toipumista.  peukku_1

Itelläkin on solari vasurista menny mut ei ne sitä ikinä leikelly. Nätisti vaan törröttelee  :)

Voisin ottaa vielä viimeisen kuvan, kun törröttää entistä pahemmin, mutta on niin härskin näkönen, etten taida iletä. :D Sellaset 5 senttiä on luun pää oikeesta osotteesta, ja läski keltasen ja mustan kukertavaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Hookala - 19.06.13 - klo:21:21
En tiä.

Tämän kevään ollut ilman mopoa, ja kovat oli suunnitelmat että ajot oli siinä.

Mutta mutta, vaikeaa on. Lukee kun ajat paranee, kisaa ajetaan, varikolla mukava pöhinä ja hauskaa on.

Kai sitä täytyy toria/nettimotoa vilkasta...

Joku b600 kelpoinen r6r maistuis...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 19.06.13 - klo:21:29
Laitetaan nyt sitten, kun on niin söpö. Paita pois ja piitsille mimmejä iskemään. Sillan alustat tässä kohtaa parasta saalistusaluetta (ehkä muutenkin). Lasol-osaston friidut saattais käydä kuumana  :-*
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 19.06.13 - klo:21:46
Lainaus käyttäjältä: app - 19.06.13 - klo:21:29
Laitetaan nyt sitten, kun on niin söpö. Paita pois ja piitsille mimmejä iskemään. Sillan alustat tässä kohtaa parasta saalistusaluetta (ehkä muutenkin). Lasol-osaston friidut saattais käydä kuumana  :-*

No toi on kyl jo aika härski täytyy myöntää. Eiks sitä voi vaan työntää sormella vähän sisään?  ;)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 19.06.13 - klo:23:03
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 19.06.13 - klo:21:46
Lainaus käyttäjältä: app - 19.06.13 - klo:21:29
Laitetaan nyt sitten, kun on niin söpö. Paita pois ja piitsille mimmejä iskemään. Sillan alustat tässä kohtaa parasta saalistusaluetta (ehkä muutenkin). Lasol-osaston friidut saattais käydä kuumana  :-*

No toi on kyl jo aika härski täytyy myöntää. Eiks sitä voi vaan työntää sormella vähän sisään?  ;)

Voi kyllä, mutta ei taho pysyä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 19.06.13 - klo:23:26
Nonnii. Tolpat ois kasassa ja mopo muutenkin nipussa. Pääsee taas kemoraan ajamaan  airrev_1

Eipä tullu vaan yhtään katsottua missä ne jousituksen säädöt oli ennen. Eli ihan mututuntumalla asiasta mitään tietämättömänä tarvii alkaa ruuvailemaan :) Josko noiden sielunelämä juhannuksena alkais selviään
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 20.06.13 - klo:00:03
Hyvä että jollain. Voi olla että meikäläinen kävelee huomenna alkon ovista sisään ja vedän niin v**un seis  stoppie_gif

Kiire tulee per**le v***u

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 20.06.13 - klo:01:54
Lainaus käyttäjältä: Hookala - 19.06.13 - klo:21:21
En tiä.

Tämän kevään ollut ilman mopoa, ja kovat oli suunnitelmat että ajot oli siinä.

Mutta mutta, vaikeaa on. Lukee kun ajat paranee, kisaa ajetaan, varikolla mukava pöhinä ja hauskaa on.

Kai sitä täytyy toria/nettimotoa vilkasta...

Joku b600 kelpoinen r6r maistuis...

Elä tommosta tyttöjen mopoa. Samalla rahalla sais B-Superbike kelposen valmiin kamppeen. ;)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 20.06.13 - klo:08:53
Pipo, tumput, sadekamppeet, windstopperit pakattu. Juhannuskemora, ANTAA TULLA!  jibii_gif
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 20.06.13 - klo:08:57
Lainaus käyttäjältä: murmela - 20.06.13 - klo:08:53
Pipo, tumput, sadekamppeet, windstopperit pakattu. Juhannuskemora, ANTAA TULLA!  jibii_gif

Täällä ollaan jo, ei vielä sada, mut pilvet näyttää kyllä niin synkille et taidan jäädä päiväunille Foxmanniin.
Huomenna ja siitä eteenpäin näyttää paremmalta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 20.06.13 - klo:09:23
Lainaus käyttäjältä: app - 19.06.13 - klo:21:29
Laitetaan nyt sitten, kun on niin söpö. Paita pois ja piitsille mimmejä iskemään. Sillan alustat tässä kohtaa parasta saalistusaluetta (ehkä muutenkin). Lasol-osaston friidut saattais käydä kuumana  :-*

Aja karvat pois, hesusteippiä rulla kainalon alta, solaria tukien ja Kemoraan ajamaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 20.06.13 - klo:13:22
Heräämöstä kirjotan. Puol tuntii sit takas unten mailta
Tuli sittenkin pidem
Pi tauko neljän hiikon päästä saa ekan kerran alkaa käyttää kättä. Kuntoutus kestää 4 kk. v***u.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tonibergholm - 20.06.13 - klo:13:24
No hö, tsemppiä kuntoutumiseen. Kyllä sitä vielä ehtii sitä, mopoa ohjastamaan myöhemminkin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 20.06.13 - klo:17:07
Lainaus käyttäjältä: app - 20.06.13 - klo:13:22
Heräämöstä kirjotan. Puol tuntii sit takas unten mailta
Tuli sittenkin pidem
Pi tauko neljän hiikon päästä saa ekan kerran alkaa käyttää kättä. Kuntoutus kestää 4 kk. v***u.

Se on sit ens kaudella entistä ehompi ja mopo kiitää uusia ennätyksiä. 4kk päästä kausi ei suinkaan katkea, vaan eikös silloin pitäisi olla jääratapyörän rakentelu kiivaimmillaan?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: M1uQ - 20.06.13 - klo:17:08
APUA! mistä helvetistä saan suzukiin jarrupalat? ei ehtiny tulla, tilasin liian myöhään.. ei kellään oo -10 mallin kiloseen sopivia paloja jääny nurkkiin?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 20.06.13 - klo:17:10
Otin sitten töistä puolikkaan vapaapäivän ja nyt on kaikki varmistukset porattu mopon pultteihin, suzukin perää korotettu 3mm takaiskarin yläpäästä ja ylimääräisiä osia ruuvattu taas pari kiloa irti. Ei ihmekään, että noi mopot on niin kalliita uutena, kun japanin poika ruuvaa sinne kilotolkulla kaikkea tarpeetonta kiinni :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 20.06.13 - klo:17:11
Lainaus käyttäjältä: M1uQ - 20.06.13 - klo:17:08
APUA! mistä helvetistä saan suzukiin jarrupalat? ei ehtiny tulla, tilasin liian myöhään.. ei kellään oo -10 mallin kiloseen sopivia paloja jääny nurkkiin?

Motonet?

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 20.06.13 - klo:17:18
Motonetissa on jotain ihan ok sinttereitä ainakin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 20.06.13 - klo:17:21
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 20.06.13 - klo:17:18
Motonetissa on jotain ihan ok sinttereitä ainakin.

Sen verran ok kestävyys, että jos meinaa useemman päivän ajella, niin kannattaa ostaa varasetti samantien.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 20.06.13 - klo:17:25
Jaa näin on :) en oo koskaan tesyannu. Lucas tais olla merkki. Mut tyhjää parempi ainakin
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juice09 - 20.06.13 - klo:17:54
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 20.06.13 - klo:17:11
Lainaus käyttäjältä: M1uQ - 20.06.13 - klo:17:08
APUA! mistä helvetistä saan suzukiin jarrupalat? ei ehtiny tulla, tilasin liian myöhään.. ei kellään oo -10 mallin kiloseen sopivia paloja jääny nurkkiin?

Motonet?
Mulla varmaan jotku löytyy en oo ennää radalla ei voi tarkastaa
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: eri-ernesti - 20.06.13 - klo:18:01
Lainaus käyttäjältä: M1uQ - 20.06.13 - klo:17:08
APUA! mistä helvetistä saan suzukiin jarrupalat? ei ehtiny tulla, tilasin liian myöhään.. ei kellään oo -10 mallin kiloseen sopivia paloja jääny nurkkiin?

Mulla on ainaki K7-K8 malliin paloja, tietääkseni tuohon käy samat palat, jos mä nyt tiedän mitään ylipäätänsä.
Huomenna voi tulla kemoralla nykiin hihasta.
PS. Löytyy myös titaanipaloja mäntien ja palojen väliin.

Autona on viininpunainen mondeo, joka on niin saa****an paskanen, ettet tee väritiedolla mitään.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 20.06.13 - klo:20:16
"Kilpatason moottoriurheiluun 4 kk tauko" lukee kuntohoito-ohjeessa. 4 viikkoa kantositeessä, ja ei saa nostaa kätta muuten kun kyynärpäästä taivuttaessa. Kolmen viikon kuluttua kontrolli.
Leikkaus onnistui hyvin, ja vain hiukan oli jänteessä repeämää, jota ei tarvinnut opderoida.

"Ensin otetaan tavalliseen tapaan st jänne mediaalisesta prin sentin viillosta. Punotaan toinen pää, jätetään vetolanka. Paksuus 5 mm. Suljetaan haava kerroksittain.
Valmistellaan graft rope
Post pisto ja skooppi gh niveleen, nivelpinnat kunnossa, ihb paikallaan, labrum kiinni. Ssp insertiossa alapinna kohtalaisen syvä repeämä, ei läpi.
Skooppi sa tilaan, lateriaalinen portaali ja apuportaali coracoideuksen later puolelle.
Puhdistetaan edestä bursa pois, ca ligamenttia joudutaan vähän resekoimaan, osa jää paikalleen.
Puhdistetaan coracoideuksen tyvi ja paljastetaan luinen kainalo. Puhdistetaan myös cc väli. Merkataan ac nivel ja puhdistetaan väli. Merkataa etu ja takakortex solisluusta. Poikittainen viilto distaalicalviculan yli, jp caclaviculan läpi ja 5 mm, poraus 5 mm coracoideuksen läpi. Laajennetaan porakanava 6 mm. Poraus jp coracoideuksen läpi ja  ja 5 mm poralla reikä. Banaanilasso läpi ja vedetään graftin ja graftropen vetolangat läpi, vedetään grafti läpi, ja saman tien claviculan taakse. Sen jälkeen graft rope paikalleen, lenkki ulos ja sen jälkeen dog bone pujotetaan paikalleen. Vedetään graftin pääu graft ropen prikan läpi, kiristetään ja solmitaan graft rope samalla reponoidaan ac paikalleen. Kiristys vielä graftiin ja 5 mm peek intreferenssiruuvi paikalleen. Katkaistaan ylimäärä graftia poi mol päistä ja katkaistaan gr prikan päältä.
Haavojen sulku kerroksittain.
"

Ottakaa ohje talteen, niin voi tehdä varikolla settien välissä seuraavan kerran. Murmela voi tulkata.

Juttelin kirurgin kanssa tuon heräämössä tehdyn postauksen jälkeen, joka muuten aktiivijuoksija. 20 minuuttia meni, kun oli nähnyt Spartathlon tatskan rinnassa. Sitten sain kuulla että oikein hyvin meni, ja KILPAILUTASON moottoriurheiluun 4 kk tauko. Syyskuussa siis tuen kerhokisassa mukana, ja sitä ennen pehmeätä ajelua jo jonkun ajan kuluttua. 2 kk taukoa tuli kuitenkin, mutta silloinhan on vasta Elokuun puoliwäli :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mane - 20.06.13 - klo:23:58
Tyyppi on oikein kuvauksellinen!!!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: poutis - 21.06.13 - klo:15:27
Tänään koe ponnistettu Botnian uusi pinta. On se vaan silee!! Kyllä se vähän liukkaalta avauksissa tuntui airrev_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 21.06.13 - klo:20:11
Lainaus käyttäjältä: poutis - 21.06.13 - klo:15:27
Tänään koe ponnistettu Botnian uusi pinta. On se vaan silee!! Kyllä se vähän liukkaalta avauksissa tuntui airrev_1

Pääsikö sitä uutta pitkää rataa ajamaan?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Hookala - 21.06.13 - klo:22:01
Hyvät Jussit ratailijoille!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Fasu - 21.06.13 - klo:22:58
Lainaus käyttäjältä: Hookala - 21.06.13 - klo:22:01
Hyvät Jussit ratailijoille!
Samoin täältä! Pysykää päällysteellä ja poissa lepikoista :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: RumaTero - 21.06.13 - klo:23:14
Lainaus käyttäjältä: Fasu - 21.06.13 - klo:22:58
Lainaus käyttäjältä: Hookala - 21.06.13 - klo:22:01
Hyvät Jussit ratailijoille!
Samoin täältä! Pysykää päällysteellä ja poissa lepikoista :D

Ja kumipuoli alaspäin :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juniori - 22.06.13 - klo:01:25
Hotelli foxmannissa yritän nukkua mutta eihän siitä mitään tule kun joku ihme eläin pörisee toisessa sängyssä kovempaa kuin moottorisaha.. Jos se ei riitä niin vielä tämän tunnistamattoman nisäkkään lisäksi lattialla pörisee koira (puolet hiljempaa tosin) ja korvatulpat autossa. Alkaa tällä tytöllä hiljalleen keittää nupissa jos ei uni tule. >:(  Mutta joo hyvät juhannukset kaikille! :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 22.06.13 - klo:03:05
Lainaus käyttäjältä: Juniori - 22.06.13 - klo:01:25
Hotelli foxmannissa yritän nukkua mutta eihän siitä mitään tule kun joku ihme eläin pörisee toisessa sängyssä kovempaa kuin moottorisaha.. Jos se ei riitä niin vielä tämän tunnistamattoman nisäkkään lisäksi lattialla pörisee koira (puolet hiljempaa tosin) ja korvatulpat autossa. Alkaa tällä tytöllä hiljalleen keittää nupissa jos ei uni tule. >:(  Mutta joo hyvät juhannukset kaikille! :)

Jos yhtää helpottaa niin tässä meikäläisen kohtalo: Tälle omaa ajoa alle 20 kierrosta, yks lunarikuntoon vedetty mopo, joka pitäs maksaa kun palaa tältä pallonpuoliskolta ja samaan aikaan täällä jengi parantelee omia enkkojaan siihen tahtiin, että joutuu hakemaan vauhtia keskiryhmästä kun palaa Suomeen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jukka_R - 22.06.13 - klo:08:31
Lainaus käyttäjältä: Juniori - 22.06.13 - klo:01:25
Jos se ei riitä niin vielä tämän tunnistamattoman nisäkkään lisäksi lattialla pörisee koira (puolet hiljempaa tosin) ja korvatulpat autossa.

Mahtaa auton ohi kävelevät ihmetellä sellaisia pöriseviä korvatulppia. Onneksi omani ovat mykät ja korvissa, joten yö meni hyvin ja matka kohti varikkoa alkaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 22.06.13 - klo:10:52
Eilen illalla pari olutta ja ajoissa nukkuun.
Illalla sanoin komeelle petikaverilleni  jotta ei tarvii laittaa kelloo soimaan, mä herään aina viimestään kuudelta.
Puhelin soi jälkeen kaheksan, juice soitti, molemmat hyppäs ylös täydestä unesta ja tuli kiire radalle.
Ilmoittautuminen ja ajajakokous suoritettu.
Palasin takaisin, kävin ostaan bensaa ja nyt istun hotellilla paskalla.
Kait sitä vois lähtee kohta takas radalle.

Hyvää Juhannusta kaikille ratailijoille!!!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: poutis - 22.06.13 - klo:14:19
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 21.06.13 - klo:20:11
Lainaus käyttäjältä: poutis - 21.06.13 - klo:15:27
Tänään koe ponnistettu Botnian uusi pinta. On se vaan silee!! Kyllä se vähän liukkaalta avauksissa tuntui airrev_1

Pääsikö sitä uutta pitkää rataa ajamaan?
Ei pääse vielä uutta pätkää ajaa mut ei haittaa. On tää nyt jo pirun hyvä!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: mako - 22.06.13 - klo:14:20
eilinen botnialla . vanha rata vielä mutta uudella pinnoitteella . aika uskomaton toi uus pinta renkaalle , on kuin vauvan peppu koko päivän ajon jälkeen .
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 22.06.13 - klo:19:04
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 22.06.13 - klo:03:05
Lainaus käyttäjältä: Juniori - 22.06.13 - klo:01:25
Hotelli foxmannissa yritän nukkua mutta eihän siitä mitään tule kun joku ihme eläin pörisee toisessa sängyssä kovempaa kuin moottorisaha.. Jos se ei riitä niin vielä tämän tunnistamattoman nisäkkään lisäksi lattialla pörisee koira (puolet hiljempaa tosin) ja korvatulpat autossa. Alkaa tällä tytöllä hiljalleen keittää nupissa jos ei uni tule. >:(  Mutta joo hyvät juhannukset kaikille! :)

Jos yhtää helpottaa niin tässä meikäläisen kohtalo: Tälle omaa ajoa alle 20 kierrosta, yks lunarikuntoon vedetty mopo, joka pitäs maksaa kun palaa tältä pallonpuoliskolta ja samaan aikaan täällä jengi parantelee omia enkkojaan siihen tahtiin, että joutuu hakemaan vauhtia keskiryhmästä kun palaa Suomeen.
Vähän se helpottaa tuskaa kun kaverilla menee yhtä paskasti. Kaatuilukisassa tiukka taisto meneillään meillä. 1-1,  aikka pakko myöntää että maaliton tasapeli maistuis paremmalta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: ReijoJ. - 22.06.13 - klo:21:19
Lainaus käyttäjältä: mako - 22.06.13 - klo:14:20
eilinen botnialla . vanha rata vielä mutta uudella pinnoitteella . aika uskomaton toi uus pinta renkaalle , on kuin vauvan peppu koko päivän ajon jälkeen .
On kyllä kumma,kuinka siliäksi rengas menöö tällä uurella pinnalla. Ennen hiertyy niinku ny tapaa, huomenna taas sinne!! Vimppa päivä ja hyvää keliä luvas. :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: heippa - 22.06.13 - klo:22:26
Lainaus käyttäjältä: ReijoJ. - 22.06.13 - klo:21:19
Lainaus käyttäjältä: mako - 22.06.13 - klo:14:20
eilinen botnialla . vanha rata vielä mutta uudella pinnoitteella . aika uskomaton toi uus pinta renkaalle , on kuin vauvan peppu koko päivän ajon jälkeen .
On kyllä kumma,kuinka siliäksi rengas menöö tällä uurella pinnalla. Ennen hiertyy niinku ny tapaa, huomenna taas sinne!! Vimppa päivä ja hyvää keliä luvas. :)

Mitä kettua. Mulla repes kaikki renkaat ihan riekaleiks.  :'( Ihan sama oliko kova vai pehmee seos. Nyt on alustaaki ruuvattu joka suuntaan ja ei mitään apua siitäkään.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 22.06.13 - klo:22:26
Lainaus käyttäjältä: app - 22.06.13 - klo:19:04
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 22.06.13 - klo:03:05
Lainaus käyttäjältä: Juniori - 22.06.13 - klo:01:25
Hotelli foxmannissa yritän nukkua mutta eihän siitä mitään tule kun joku ihme eläin pörisee toisessa sängyssä kovempaa kuin moottorisaha.. Jos se ei riitä niin vielä tämän tunnistamattoman nisäkkään lisäksi lattialla pörisee koira (puolet hiljempaa tosin) ja korvatulpat autossa. Alkaa tällä tytöllä hiljalleen keittää nupissa jos ei uni tule. >:(  Mutta joo hyvät juhannukset kaikille! :)

Jos yhtää helpottaa niin tässä meikäläisen kohtalo: Tälle omaa ajoa alle 20 kierrosta, yks lunarikuntoon vedetty mopo, joka pitäs maksaa kun palaa tältä pallonpuoliskolta ja samaan aikaan täällä jengi parantelee omia enkkojaan siihen tahtiin, että joutuu hakemaan vauhtia keskiryhmästä kun palaa Suomeen.
Vähän se helpottaa tuskaa kun kaverilla menee yhtä paskasti. Kaatuilukisassa tiukka taisto meneillään meillä. 1-1,  aikka pakko myöntää että maaliton tasapeli maistuis paremmalta.

Joo, kyllä se maaliton tasapeli menis mullekin paremmin alas. Noh...onpahan rojetkia kesälomaa varten. Kämpän rempan jos sais loppuun ja yhden Hondan parsittua kasaan. Kellään muuten kokemusta kuinka -08 rytkösen keula istuu saman ikäiseen kusiaiseen cebariin?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: mako - 22.06.13 - klo:23:59
Lainaus käyttäjältä: heippa - 22.06.13 - klo:22:26
Lainaus käyttäjältä: ReijoJ. - 22.06.13 - klo:21:19
Lainaus käyttäjältä: mako - 22.06.13 - klo:14:20
eilinen botnialla . vanha rata vielä mutta uudella pinnoitteella . aika uskomaton toi uus pinta renkaalle , on kuin vauvan peppu koko päivän ajon jälkeen .
On kyllä kumma,kuinka siliäksi rengas menöö tällä uurella pinnalla. Ennen hiertyy niinku ny tapaa, huomenna taas sinne!! Vimppa päivä ja hyvää keliä luvas. :)

Mitä kettua. Mulla repes kaikki renkaat ihan riekaleiks.  :'( Ihan sama oliko kova vai pehmee seos. Nyt on alustaaki ruuvattu joka suuntaan ja ei mitään apua siitäkään.
tota just miettisin et ku oma vauhtitaso oli mitä oli ni eipä paljon uskaltanu availla . etusen toisessa laidassa oli  kevyttä repeämää mut takanen oli ku vesihiomapaperilla viimeistelty (joku misukan seos A). nyt oli sliksit alla mut kaipa se kuviollisella ois ollu samannäköinen . yhtään ei tullut liimapinnan tuntua renkaan pintaan ni se söi vähän luottoo siihen pitoon . mut voin silti suositella käydä kokeilemassa pelkkää vanhaakin osuutta .
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Wper - 23.06.13 - klo:17:14
Tänään ycc kisan kenraalin harjoituksena kerhokisa kemorassa. Lähtöpaikka 3. Lähdöstä pääsi kolme kaveria ohi. Muutama sija nousua ja kolmospaikalta paluusuoran  jarrussa keula alta...onneks on lomalla et kerkee kasata pyörän ens vknlopuks ja saada ne jäykemmät keulajouset. Kuski on täysin kunnossa ja mopokin tosi vähin vaurioin. Nyt kototerassille rillaamaan kasleria ja juomaan leijonaa!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 23.06.13 - klo:18:20
Lainaus käyttäjältä: Wper - 23.06.13 - klo:17:14
onneks on lomalla et kerkee kasata pyörän ens vknlopuks .... Kuski on täysin kunnossa ...
peukku_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Wper - 23.06.13 - klo:18:51
Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 23.06.13 - klo:18:20
Lainaus käyttäjältä: Wper - 23.06.13 - klo:17:14
onneks on lomalla et kerkee kasata pyörän ens vknlopuks .... Kuski on täysin kunnossa ...
peukku_1

Pakko päästä ens viikolla reenaan heti kun saan jäykemmät keulajouset. Toivottavasti vauhti löytyy taas. Tänään paras 14.3
Peikot kuuöemma pelkää leijonaa joten nyt aion puhdistaa sielun ja ruumiin peikoista. Kuitti.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Rum - 23.06.13 - klo:22:23
olitko se sin.. tai siis olihan se. Eli APP ja Juniori. Tai heidän paku + kärry ainakin bongattu tossa muutama minuutti sitten Hämeenlinnan jälkeen mökiltä palatessa  :-)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jukka_R - 23.06.13 - klo:22:42
Apukuski kuorsaa, koira pieree, aamun rapelo voitettu ja Tampere ohitettu. Torstaina takaisin ja 1:13 olisi lauantaina ja sunnuntaina kiikarissa ja viiden sakkiin hinku jos kuivalla kaarrellaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: poutis - 23.06.13 - klo:23:02
Aina yhtä absurdi tilanne kun olet tyhjällä varikolla yötä. Kunhan noi s******n
linnut  ois hiljaa et saa nukuttua. Luulisi parin kaljan auttavan...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 24.06.13 - klo:00:08
Lainaus käyttäjältä: Rum - 23.06.13 - klo:22:23
olitko se sin.. tai siis olihan se. Eli APP ja Juniori. Tai heidän paku + kärry ainakin bongattu tossa muutama minuutti sitten Hämeenlinnan jälkeen mökiltä palatessa  :-)

Joo, nyt kotona. Aikataulu täsmää  :).

Kaikki ajelee enkkojaan. Taas tuli tusina Kemorassa ohi, kun vahtas sieltä ylähyllyltä  :'(

Taatanan taatana!! Mä ajan dsyksyllä 1.05. Ostan ohjuksen. Kertakäyttösen, mikä kestää TASAN kierroksen. Automaattiohjauksella varustetun.  >:(
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jukka_R - 24.06.13 - klo:00:14
Lainaus käyttäjältä: app - 24.06.13 - klo:00:08


Taatanan taatana!! Mä ajan dsyksyllä 1.05. Ostan ohjuksen. Kertakäyttösen, mikä kestää TASAN kierroksen. Automaattiohjauksella varustetun.  >:(

Jos sanonta koira muistuttaa isäntäänsä pitää kutinsa, niin koirallesi oli kyllä syötetty nappuloiden sijasta rauhoittavia. Rauhallisen oloinen kaveri. Tuon kokoisen uskaltaa antaa Miinankin leikkikaveriksi, ei mene heti rikki, koiran siis, isäntä taisi vähän rikki olla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 24.06.13 - klo:00:26
Lainaus käyttäjältä: Jukka_R - 24.06.13 - klo:00:14
Lainaus käyttäjältä: app - 24.06.13 - klo:00:08


Taatanan taatana!! Mä ajan dsyksyllä 1.05. Ostan ohjuksen. Kertakäyttösen, mikä kestää TASAN kierroksen. Automaattiohjauksella varustetun.  >:(

Jos sanonta koira muistuttaa isäntäänsä pitää kutinsa, niin koirallesi oli kyllä syötetty nappuloiden sijasta rauhoittavia. Rauhallisen oloinen kaveri. Tuon kokoisen uskaltaa antaa Miinankin leikkikaveriksi, ei mene heti rikki, koiran siis, isäntä taisi vähän rikki olla.

Layla per**le se olikin, joka mun mömmöt oli syöny yöllä. Buranat vaan jätti.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Raaseri - 24.06.13 - klo:09:07
Köpiksen kentällä odotan vaihtoa Bolognaan. Ducatin tehdas, Riminin ranta ja Misano World Circuit & Panigale S - täältä tullaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 24.06.13 - klo:10:34
Kymmenisen pyörää täällä ajamassa ja keli kohillaan. Hienoa päästä testaamaan uutta asfalttia.  airrev_1

(http://i295.photobucket.com/albums/mm142/tiimarko/20130624_082406_zps23843fee.jpg) (http://s295.photobucket.com/user/tiimarko/media/20130624_082406_zps23843fee.jpg.html)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JPB - 25.06.13 - klo:22:24
Vitutuksen voimalla tuli raahauduttua kemoraan tänään. Viikonloppu meni senverran perseelleen että mielessä pyöri lähinnä harrastuksen vaihto, mutta piti kuitenkin käydä kokeileen mitä Wehnän säädöt sai pyörään aikaan.

Ja paranihan se aika helvetisti, toinen parannus oli se että tarkastin etusen paineen... ~1.7 bar dunlopissa ei välttämättä ollut optimaalinen, joten onhan se kumma että saa painia mutkaan.

3.5 settiä sai ajetuksia ja parhaaksi jäi 1.16,71 Ja parannettavaa vielä vaikka kuinka pirusti ajossa, eli eiköhän se siitä hiljalleen taas lähde. Nyt vain tekniset murheet kuntoon ja lisää ajoa!

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 25.06.13 - klo:22:29
Kieltämättä olit aika pettyneen näköinen sunnuntaina ja vitutus huoku kyllä ulospäin :)

Nyt näköjään kulkee, Hanaa!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 25.06.13 - klo:22:47
Lainaus käyttäjältä: JPB - 25.06.13 - klo:22:24
Vitutuksen voimalla tuli raahauduttua kemoraan tänään. Viikonloppu meni senverran perseelleen että mielessä pyöri lähinnä harrastuksen vaihto, mutta piti kuitenkin käydä kokeileen mitä Wehnän säädöt sai pyörään aikaan.

Ja paranihan se aika helvetisti, toinen parannus oli se että tarkastin etusen paineen... ~1.7 bar dunlopissa ei välttämättä ollut optimaalinen, joten onhan se kumma että saa painia mutkaan.

3.5 settiä sai ajetuksia ja parhaaksi jäi 1.16,71 Ja parannettavaa vielä vaikka kuinka pirusti ajossa, eli eiköhän se siitä hiljalleen taas lähde. Nyt vain tekniset murheet kuntoon ja lisää ajoa!

Toihan on kova parannus! Noi rengasmerkin vaihdokset vaatii huolellisuutta, tosin 17bar taitaa olla jo vahinko. Mulla meni kans pirellin kanssa taistellessa eikä vika ollut todellakaan renkaassa, vaan kuskissa joka laitto uudempi runkoisen kuumapaineet 2009 runkoon. Ja tarkemmin kun lunttasin, niin pirelli antaa lämppäripaineet, ei niitä paineita jotka on ajossa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 25.06.13 - klo:23:02
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 25.06.13 - klo:22:47
Mulla meni kans pirellin kanssa taistellessa eikä vika ollut todellakaan renkaassa, vaan kuskissa joka laitto uudempi runkoisen kuumapaineet 2009 runkoon.

Onnistuin tekeen saman viime kesänä. Ihmettelin kun 0.1...0.2 baria kumpaankaan suuntaan ei vaikuttanu mitään repimisiin. No eipä kai ku tontti on alunperinkin 0.5 baarin päässä. saa**na, tuhosin täyspintasen SC0:n +30 kelissä.  r.i.p_gif
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 25.06.13 - klo:23:05
Oiskohan tossa selitys miksi -08 paiston puolikuntonen dunloppi hävis 3 setin aikana lauantaina. Pistin lämminpaineen 1.4 bar :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 25.06.13 - klo:23:06
Lainaus käyttäjältä: murmela - 25.06.13 - klo:23:02
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 25.06.13 - klo:22:47
Mulla meni kans pirellin kanssa taistellessa eikä vika ollut todellakaan renkaassa, vaan kuskissa joka laitto uudempi runkoisen kuumapaineet 2009 runkoon.

Onnistuin tekeen saman viime kesänä. Ihmettelin kun 0.1...0.2 baria kumpaankaan suuntaan ei vaikuttanu mitään repimisiin. No eipä kai ku tontti on alunperinkin 0.5 baarin päässä. saa**na, tuhosin täyspintasen SC0:n +30 kelissä.  r.i.p_gif

En saanut rengasta repeämään, mut tuntuma oli todella syvältä pyörä horju ku viimestä päivää ja välillä piti ja välillä luisti ihan ihme paikoissa. Kierrosajassa tämä meinasi aika tasan 2 sekuntia.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JPB - 25.06.13 - klo:23:20
Lainaus käyttäjältä: Cat - 25.06.13 - klo:22:29
Kieltämättä olit aika pettyneen näköinen sunnuntaina ja vitutus huoku kyllä ulospäin :)

Nyt näköjään kulkee, Hanaa!

Kyllähän se kyrsi. Eivät edes kisaan huolineet lipulle, saa**na.

Mutta eiköhän se tuosta taas ajamalla parane, alkoi vain mullakin jakelemaan jarruissa perää

Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 25.06.13 - klo:22:47
Lainaus käyttäjältä: JPB - 25.06.13 - klo:22:24
Vitutuksen voimalla tuli raahauduttua kemoraan tänään. Viikonloppu meni senverran perseelleen että mielessä pyöri lähinnä harrastuksen vaihto, mutta piti kuitenkin käydä kokeileen mitä Wehnän säädöt sai pyörään aikaan.

Ja paranihan se aika helvetisti, toinen parannus oli se että tarkastin etusen paineen... ~1.7 bar dunlopissa ei välttämättä ollut optimaalinen, joten onhan se kumma että saa painia mutkaan.

3.5 settiä sai ajetuksia ja parhaaksi jäi 1.16,71 Ja parannettavaa vielä vaikka kuinka pirusti ajossa, eli eiköhän se siitä hiljalleen taas lähde. Nyt vain tekniset murheet kuntoon ja lisää ajoa!

Toihan on kova parannus! Noi rengasmerkin vaihdokset vaatii huolellisuutta, tosin 17bar taitaa olla jo vahinko. Mulla meni kans pirellin kanssa taistellessa eikä vika ollut todellakaan renkaassa, vaan kuskissa joka laitto uudempi runkoisen kuumapaineet 2009 runkoon. Ja tarkemmin kun lunttasin, niin pirelli antaa lämppäripaineet, ei niitä paineita jotka on ajossa.

Juu, ihan oma moka tuo väärä paine oli, olin tarkastavinani ne mutten sitten kai koskaan tehnyt.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 25.06.13 - klo:23:27
Eilen sattunutta, Botnialla.

Juicella oli hieman pitkä kaasukaffan liike ja muistin että mulla on samanmoiseen Robby Motoon isompikehäinen rulla.
Noh, siitä sitten rullaa vaihtamaan varikolla.
Rulla paikoillaan, tarkistukset/kiristykset ettei ota katteisiin kiinni, pyörä käynnissä ja kaikki tuntuu hyvältä.

Juice lähti kokeileen uutta rataa...näin kun ajeli ja nosti yhtäkkii käden pystyyn jo ennen kikkamutkaa.
Tuli takas varikolle körötellen ja ensimmäisenä kuului kypärän alta...EI OLLU JARRUJA OLLENKAAN!

Prkl, kaks miestä kattomassa, eikä huomattu että kaasukahvan varsi jäi sellaseen asentoon että esti jarrukahvan painumisen ja pamahti suoraan metalliin. oops_2

Ei jumaleisson, onneksi otti pääsuoran varovaisesti, eikä päästäny normivauhdilla.
Voin kuvitella ajatukset kypärän sisällä kun pääsuora lopussa, tarttuu kahvaan, joka kalahtaa kaasukahvan varteen ja painuu vaan muutaman millin. :D

On sillä miehellä kyl suojelusenkelit mukana...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 25.06.13 - klo:23:33
Prempot??
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 25.06.13 - klo:23:39
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 25.06.13 - klo:23:33
Prempot??

Kyllä, Brembot on mut en ymmärtäny kysymystä?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 25.06.13 - klo:23:43
Lainaus käyttäjältä: jarska - 25.06.13 - klo:23:27
Juice lähti kokeileen uutta rataa...näin kun ajeli ja nosti yhtäkkii käden pystyyn jo ennen kikkamutkaa.
Tuli takas varikolle körötellen ja ensimmäisenä kuului kypärän alta...EI OLLU JARRUJA OLLENKAAN!

Ihan hyvä rutiini on ottaa mopo alle, ja varikolla ajaessa kytkin pohjaan ja kokeilla jarruja. On jo pelastanu meikäläisen ainakin kerran.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: M1uQ - 25.06.13 - klo:23:55
Lainaus käyttäjältä: jarska - 25.06.13 - klo:23:27
Eilen sattunutta, Botnialla.

Juicella oli hieman pitkä kaasukaffan liike ja muistin että mulla on samanmoiseen Robby Motoon isompikehäinen rulla.
Noh, siitä sitten rullaa vaihtamaan varikolla.
Rulla paikoillaan, tarkistukset/kiristykset ettei ota katteisiin kiinni, pyörä käynnissä ja kaikki tuntuu hyvältä.

Juice lähti kokeileen uutta rataa...näin kun ajeli ja nosti yhtäkkii käden pystyyn jo ennen kikkamutkaa.
Tuli takas varikolle körötellen ja ensimmäisenä kuului kypärän alta...EI OLLU JARRUJA OLLENKAAN!

Prkl, kaks miestä kattomassa, eikä huomattu että kaasukahvan varsi jäi sellaseen asentoon että esti jarrukahvan painumisen ja pamahti suoraan metalliin. oops_2

Ei jumaleisson, onneksi otti pääsuoran varovaisesti, eikä päästäny normivauhdilla.
Voin kuvitella ajatukset kypärän sisällä kun pääsuora lopussa, tarttuu kahvaan, joka kalahtaa kaasukahvan varteen ja painuu vaan muutaman millin. :D

On sillä miehellä kyl suojelusenkelit mukana...
jarska vanha lurjus koittanu pelata yhen vahvan suzukin pois pelistä.. ei vaan, onni ettei käyny mitään. oli katasroohvin ainekset
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 26.06.13 - klo:00:07
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 25.06.13 - klo:23:33
mpot??

No niin. MINÄ, epälijän serkun puoltoistaosa, en TIETENKään epäile niittte jarrutehoa! LÄHINNÄ  ODOTAN 8-9.7 jarruttelua Kemorassa porukalla! Jäi vähän kuumottaan viime ajopäivä...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko_U - 26.06.13 - klo:08:19
Lainaus käyttäjältä: murmela - 25.06.13 - klo:23:43Ihan hyvä rutiini on ottaa mopo alle, ja varikolla ajaessa kytkin pohjaan ja kokeilla jarruja. On jo pelastanu meikäläisen ainakin kerran.

Komppaan. Itsekin tulee aina varikolta ( tai yleensä jo pilttuusta tms. ) lähtiessä kokeiltua jarruvivun olemassaolo. Vuosien varrella muodostunut aika automaattiseksi toimenpiteeksi.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 26.06.13 - klo:09:04
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 26.06.13 - klo:00:07
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 25.06.13 - klo:23:33
mpot??

No niin. MINÄ, epälijjän serkun puoltoistaosa, en TIETENKään epåle tehoa! LÄHIINNÄ  ODOTAN 8-9.7 jarruttelua
porukalla! Ruma Tero Jatkaa.... varmaan tästä Senkin ilkoiöiseni. KAIKKI!

Pari olutta iltasella?  :P
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: qazwsx - 26.06.13 - klo:11:21
Lainaus käyttäjältä: Mikko_U - 26.06.13 - klo:08:19
Lainaus käyttäjältä: murmela - 25.06.13 - klo:23:43Ihan hyvä rutiini on ottaa mopo alle, ja varikolla ajaessa kytkin pohjaan ja kokeilla jarruja. On jo pelastanu meikäläisen ainakin kerran.

Komppaan. Itsekin tulee aina varikolta ( tai yleensä jo pilttuusta tms. ) lähtiessä kokeiltua jarruvivun olemassaolo. Vuosien varrella muodostunut aika automaattiseksi toimenpiteeksi.

Hyvä että Juice otti rauhassa sen ekan kierroksen.

Jarskan kanssa oli puhettakin tuosta omasta tapauksesta. Olin vaihtanut levyt ja palat eteen (rembon race palat) vain kolme ajopäivää sitten, ja kaikkina päivinä edes ajettu koko aikaa.

Kuitenkin palat oli niin loppu että loppui neste säiliöstä ja jarrut haukkas ilmaa, tämä kuitenkin tapahtui kun kokeilin varikolla kahvaa ennen kuin lähdin radalle. Edellisellä setillä pelasi vielä hyvin.

Omassa pyörässä on aika pieni tuo vakiosäiliö niin pääsi yllättämään. Tuon jälkeen on tullut kurkattua aina vielä tuo pinnan korkeuskin siitä ikkunasta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: eri-ernesti - 26.06.13 - klo:18:02
Kävinpä hakemassa postista pari uutta takaläskiä. Raaskiikohan noita laittaa alle ollenkaa? Paranee pian kierrosajat ku joutuu uusilla renkailla ajaan, ei taida tulla hommasta yhtään mitään.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juice09 - 26.06.13 - klo:21:16
No niin kokeilen itsekin jarrut ennen radalle menoa. Nyt vaan kävi niin että kaasukahva pyörähti ajon aikana (huolimattomasti kiristetty ). Voin kertoa että tarkastuksia ja varmistuksia tullaan tekemään, on nimittäin niin että olotila ilman jarruja on aika järkyttävä. Nyt oli rouva fortuna mukana , joten tätäkin juttua ollaan vielä kirjoittamassa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 26.06.13 - klo:22:00
Lainaus käyttäjältä: juice09 - 26.06.13 - klo:21:16
No niin kokeilen itsekin jarrut ennen radalle menoa. Nyt vaan kävi niin että kaasukahva pyörähti ajon aikana (huolimattomasti kiristetty ). Voin kertoa että tarkastuksia ja varmistuksia tullaan tekemään, on nimittäin niin että olotila ilman jarruja on aika järkyttävä. Nyt oli rouva fortuna mukana , joten tätäkin juttua ollaan vielä kirjoittamassa.

Mihin me jarruja tarvitaan? Paitti ku varikolle menossa
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Raaseri - 26.06.13 - klo:22:26
Päivä riehuttu Misanossa. Niccolo Canepa oli mun ja yhden sveitsiläisen kaverin ohjaaja. Oli aika häiriintynyttä vetää Panigalella vitosella torvi auki takasuoran mutkaa. Ajo kulki käsittämättömän hyvin, vielä ottaen huomioon etten viime kesänä ajanut edes semikovaa kuin 8 kiekkaa APPn mopolla ja tänä kesänä ei ajoa yhtään. Aika tekninen rata, mutta kikkapaikat oli kuin Jurvan kikkamutka, Kemoran kahvilanmutka. Periaatteessa tiesin heti miten niihin ajaa.

Canepa kertoikin jo neljännellä setillä että mentiin alle 1.50. Viidennellä meinas käydä huonosti. Ohitin pari hitaampaa käveria yhdellä suoralla ja kun tulin jarruun pyörä hyppäsi eturenkaalle. Takaa tulevat oli osunu jarrutuksessa toisiinsa ja kaatunut mopo liukui mua päin. Tuuria oli ja tilaa päästää jarru, takis alas ja uudestaan jarrulle. Sitten niita Panigaleja liukuikin yksi kummallakin puolella. Tuossa kohtaa oli asfalttia radan ulkopuolella ennen hiekkaa ja sain pelit seis.

En jäänyt sinne torikokoustamaan vaan ajoin varikolle. Mikä tuuri. Takarenkaassa jälki, sisäloksu paskana, vasemmassa jalkatapissa punasta maalia, svingi naarmuilla ja kengästä nilkkanivel rikki. No, toinen kuski vietiin tajuttomana sairaalaan ja toinen pääsi päivän aikana takas varikolle nilkuttamaan.

Bayliss piti radalla ollessaan omaa showtaan. Aivan tajuton äijä. Veti mm koko lähtösuoran etunen lukossa ja aivan käsittämättömän kovaa. Jätkä vetää joku 250 lasissa etunen savuten. Joka ulostulo powerslideä ja savua.

Loppupäivän aikana oli aika paljon ruuhkaa ja en päässyt enää vetämään vapaita kierroksia ja virheet alkoi vähän lisääntymään. Kai ajokunto ei vaan riittäny vaikka fyysisesti ei väsytä vieläkään.

Voin suositella isosti tapahtumaa ns kerran elämässä koettavaksi.

Edit: parit typot jne korjattu.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Birke - 26.06.13 - klo:22:37
Mistä nopeimmin R6R osia viikonlopuksi? En keksinyt näköjään enää muuta päivän päätteeksi, kun lipat varikolla muutaman kympin vauhdista...

Kaikkea pientä kivaa meni särki ja varaosia löytyykin tallista, mutta tarvetta olisi staatorin kopan suojalle (ämpärimuovinen R&G Racing meni säpäleiksi) ja kaatumatapeille.

Onko tietoa mistä lähteä kyselemään? Tyyliin to tilaus, pe toimitus.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 26.06.13 - klo:22:45
Lainaus käyttäjältä: Birke - 26.06.13 - klo:22:37
Mistä nopeimmin R6R osia viikonlopuksi? En keksinyt näköjään enää muuta päivän päätteeksi, kun lipat varikolla muutaman kympin vauhdista...

Kaikkea pientä kivaa meni särki ja varaosia löytyykin tallista, mutta tarvetta olisi staatorin kopan suojalle (ämpärimuovinen R&G Racing meni säpäleiksi) ja kaatumatapeille.

Onko tietoa mistä lähteä kyselemään? Tyyliin to tilaus, pe toimitus.
Srra:n foorumi, orgin foorumi, mp-foorumi? Ratafoorumin lisäksi.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wehna - 27.06.13 - klo:00:17
Lainaus käyttäjältä: Birke - 26.06.13 - klo:22:37
Mistä nopeimmin R6R osia viikonlopuksi? En keksinyt näköjään enää muuta päivän päätteeksi, kun lipat varikolla muutaman kympin vauhdista...

Kaikkea pientä kivaa meni särki ja varaosia löytyykin tallista, mutta tarvetta olisi staatorin kopan suojalle (ämpärimuovinen R&G Racing meni säpäleiksi) ja kaatumatapeille.

Onko tietoa mistä lähteä kyselemään? Tyyliin to tilaus, pe toimitus.

Löytyy ainakin moottorin suojat, hiilikuitu.

www.kvr.fi
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jukka_R - 27.06.13 - klo:09:22
Lainaus käyttäjältä: Birke - 26.06.13 - klo:22:37
Mistä nopeimmin R6R osia viikonlopuksi? En keksinyt näköjään enää muuta päivän päätteeksi, kun lipat varikolla muutaman kympin vauhdista...

Kaikkea pientä kivaa meni särki ja varaosia löytyykin tallista, mutta tarvetta olisi staatorin kopan suojalle (ämpärimuovinen R&G Racing meni säpäleiksi) ja kaatumatapeille.

Onko tietoa mistä lähteä kyselemään? Tyyliin to tilaus, pe toimitus.

Jos löytyy Duellilta ja tilaat meidän kautta, niin on perjantaina varikolla toimitus aamupäivästä. Klo 12.00 mennessä tilaus. Luurista saa kiinni 050 359 7204.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 27.06.13 - klo:20:55
Olikos nii että Kemorassa on jotain ajopäiviä nyt 3, 4 ja 5.7. ?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jukka_R - 28.06.13 - klo:10:07
Tänään ajattelin mennä kokeilemaan pääsisikö Kemoran moottoriradalla 1:15 puolelle, jotta voisi huomenna yrittää 1:14 puolelle. Ylihuomenna toivottavasti sataa, sillä on ikävä viedä kärryssä kuivia kamoja kotiin. Mielellään myös salamointia ja meetwurstointia.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 28.06.13 - klo:10:24
Lainaus käyttäjältä: Jukka_R - 28.06.13 - klo:10:07
Ylihuomenna toivottavasti sataa, sillä on ikävä viedä kärryssä kuivia kamoja kotiin. Mielellään myös salamointia ja meetwurstointia.

Valitettavasti ei sada. :P
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 28.06.13 - klo:11:33
Lainaus käyttäjältä: jarska - 28.06.13 - klo:10:24
Lainaus käyttäjältä: Jukka_R - 28.06.13 - klo:10:07
Ylihuomenna toivottavasti sataa, sillä on ikävä viedä kärryssä kuivia kamoja kotiin. Mielellään myös salamointia ja meetwurstointia.

Valitettavasti ei sada. :P

Voi itku  :'(. Mä niin toivoin sadetta, ja lisää kavereita tähän clavicleklubiin.
Saattaa kuitenkin kääntyä vielä paremmaksi.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jukka_R - 28.06.13 - klo:13:12
Lainaus käyttäjältä: app - 28.06.13 - klo:11:33
Lainaus käyttäjältä: jarska - 28.06.13 - klo:10:24
Lainaus käyttäjältä: Jukka_R - 28.06.13 - klo:10:07
Ylihuomenna toivottavasti sataa, sillä on ikävä viedä kärryssä kuivia kamoja kotiin. Mielellään myös salamointia ja meetwurstointia.o

Valitettavasti ei sada. :P

Voi itku  :'(. Mä niin toivoin sadetta, ja lisää kavereita tähän clavicleklubiin.
Saattaa kuitenkin kääntyä vielä paremmaksi.

Fuck. Tänäänkään ei sada. :(
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 28.06.13 - klo:21:43
Mitä raati sanoo, että kumpi takarengas Botnialle, Dunlop 6854 vai Superbike SC2? 
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 28.06.13 - klo:21:56
Lainaus käyttäjältä: Juha_K - 28.06.13 - klo:21:43
Mitä raati sanoo, että kumpi takarengas Botnialle, Dunlop 6854 vai Superbike SC2?

Tunlopista en tiedä mut Juicen SC2:een ainaki kulu karmeen näkönen kolo oikeelle puolelle, avauskohtaan.
Rouskis rouskis, nami nami, rengas/päivä...ratayhtiö on kimpassa rakentanu uuden pinnan rengasvalmistajien kans.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 28.06.13 - klo:21:58
Lainaus käyttäjältä: jarska - 28.06.13 - klo:21:56
Lainaus käyttäjältä: Juha_K - 28.06.13 - klo:21:43
Mitä raati sanoo, että kumpi takarengas Botnialle, Dunlop 6854 vai Superbike SC2?

Tunlopista en tiedä mut Juicen SC2:een ainaki kulu karmeen näkönen kolo oikeelle puolelle, avauskohtaan.
Rouskis rouskis, nami nami, rengas/päivä...ratayhtiö on kimpassa rakentanu uuden pinnan rengasvalmistajien kans.

Juu, Marko sano samaa, että mielummin Tunloppi alle.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: aapolas - 28.06.13 - klo:22:29
Ihmetteleekö kukaan muu ikinä, että miksi omaan pyörään tulee aina kaikkia maailman ihmeellisimmät viat joista ei oo ikinä kuullutkaan?

Mulla tuli vasemmalta koneen poskesta öljyt läpi. Pyörä on kaadettu aikoinaan vasemmalle kyljelle ja magneeton koppa on hioutunut ohueksi alareunasta. Ajattelin että siihen ohueen kohtaan on tullut tärinästä  halkeama joka nyt siis vuotaa.  Paskan vitut, vauhtipyörä on kopan sisällä rikki ja se on jyrsinyt ihanan uran koppaan. Tietysti kaikki paikat on täynnä magneettista metallimurua.

Onkohan mahdollista että vauhtipyörä ottaisi nokkiinsa esim. kaatumisen yhteydessä kolahduksesta tms? Onpa taas ihanaa...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 28.06.13 - klo:22:37
Onhan se mahdollista että ottaa nokkiinsa kaatumisesta se vauhtipyörä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jukka_R - 28.06.13 - klo:23:38
Lainaus käyttäjältä: aapolas - 28.06.13 - klo:22:29
Ihmetteleekö kukaan muu ikinä, että miksi omaan pyörään tulee aina kaikkia maailman ihmeellisimmät viat joista ei oo ikinä kuullutkaan?

Mulla tuli vasemmalta koneen poskesta öljyt läpi. Pyörä on kaadettu aikoinaan vasemmalle kyljelle ja magneeton koppa on hioutunut ohueksi alareunasta. Ajattelin että siihen ohueen kohtaan on tullut tärinästä  halkeama joka nyt siis vuotaa.  Paskan vitut, vauhtipyörä on kopan sisällä rikki ja se on jyrsinyt ihanan uran koppaan. Tietysti kaikki paikat on täynnä magneettista metallimurua.

Onkohan mahdollista että vauhtipyörä ottaisi nokkiinsa esim. kaatumisen yhteydessä kolahduksesta tms? Onpa taas ihanaa...

No, mun Yamahasta pamahti kone. Jos kuskistakin, niin soitellaan sitten sulle, eikös sulta ne hoidu? Voisin samalla vaihdattaa hermot ja maksan, vaikka sellaisiin kisaversioihin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 29.06.13 - klo:02:26
Jaa lisää ongelmia?? Eikö oikea sarja  koppia riittäny? Nyt öljyt ulos ja KAIKKI osumakohdat auki.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: eri-ernesti - 29.06.13 - klo:03:09
Lainaus käyttäjältä: Jukka_R - 28.06.13 - klo:23:38
Lainaus käyttäjältä: aapolas - 28.06.13 - klo:22:29
Ihmetteleekö kukaan muu ikinä, että miksi omaan pyörään tulee aina kaikkia maailman ihmeellisimmät viat joista ei oo ikinä kuullutkaan?

Mulla tuli vasemmalta koneen poskesta öljyt läpi. Pyörä on kaadettu aikoinaan vasemmalle kyljelle ja magneeton koppa on hioutunut ohueksi alareunasta. Ajattelin että siihen ohueen kohtaan on tullut tärinästä  halkeama joka nyt siis vuotaa.  Paskan vitut, vauhtipyörä on kopan sisällä rikki ja se on jyrsinyt ihanan uran koppaan. Tietysti kaikki paikat on täynnä magneettista metallimurua.

Onkohan mahdollista että vauhtipyörä ottaisi nokkiinsa esim. kaatumisen yhteydessä kolahduksesta tms? Onpa taas ihanaa...

No, mun Yamahasta pamahti kone. Jos kuskistakin, niin soitellaan sitten sulle, eikös sulta ne hoidu? Voisin samalla vaihdattaa hermot ja maksan, vaikka sellaisiin kisaversioihin.

Kävikö vanhanaikasesti? Ei tommosia pitäs käydä 2000 luvun konkeleissa.
Voisin veikata, että kaikkee muuta löytyy, paitti uusia hermoja, varsinkaan kun ostajan tietää. Harmi että kisat menee/meni reisille.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JPB - 29.06.13 - klo:03:56
Lainaus käyttäjältä: aapolas - 28.06.13 - klo:22:29
Ihmetteleekö kukaan muu ikinä, että miksi omaan pyörään tulee aina kaikkia maailman ihmeellisimmät viat joista ei oo ikinä kuullutkaan?

Mulla tuli vasemmalta koneen poskesta öljyt läpi. Pyörä on kaadettu aikoinaan vasemmalle kyljelle ja magneeton koppa on hioutunut ohueksi alareunasta. Ajattelin että siihen ohueen kohtaan on tullut tärinästä  halkeama joka nyt siis vuotaa.  Paskan vitut, vauhtipyörä on kopan sisällä rikki ja se on jyrsinyt ihanan uran koppaan. Tietysti kaikki paikat on täynnä magneettista metallimurua.

Onkohan mahdollista että vauhtipyörä ottaisi nokkiinsa esim. kaatumisen yhteydessä kolahduksesta tms? Onpa taas ihanaa...

No se vastustaa sitten urakalla, oliko jyrsinyt muuta paskaksi kuin kopan?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jukka_R - 29.06.13 - klo:05:37
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 29.06.13 - klo:03:09
Lainaus käyttäjältä: Jukka_R - 28.06.13 - klo:23:38
Lainaus käyttäjältä: aapolas - 28.06.13 - klo:22:29
Ihmetteleekö kukaan muu ikinä, että miksi omaan pyörään tulee aina kaikkia maailman ihmeellisimmät viat joista ei oo ikinä kuullutkaan?

Mulla tuli vasemmalta koneen poskesta öljyt läpi. Pyörä on kaadettu aikoinaan vasemmalle kyljelle ja magneeton koppa on hioutunut ohueksi alareunasta. Ajattelin että siihen ohueen kohtaan on tullut tärinästä  halkeama joka nyt siis vuotaa.  Paskan vitut, vauhtipyörä on kopan sisällä rikki ja se on jyrsinyt ihanan uran koppaan. Tietysti kaikki paikat on täynnä magneettista metallimurua.

Onkohan mahdollista että vauhtipyörä ottaisi nokkiinsa esim. kaatumisen yhteydessä kolahduksesta tms? Onpa taas ihanaa...

No, mun Yamahasta pamahti kone. Jos kuskistakin, niin soitellaan sitten sulle, eikös sulta ne hoidu? Voisin samalla vaihdattaa hermot ja maksan, vaikka sellaisiin kisaversioihin.

Kävikö vanhanaikasesti? Ei tommosia pitäs käydä 2000 luvun konkeleissa.
Voisin veikata, että kaikkee muuta löytyy, paitti uusia hermoja, varsinkaan kun ostajan tietää. Harmi että kisat menee/meni reisille.

Enpä tiedä mikä on vanhanaikaisesti menemistä. Soilille lähdin näyttämään ajolinjoja viimeiseen settiin jotta saisi vähän vauhtia ja 112:nkin joku päivä kisaan mukaan. No, tavoite toteutui kun Rytkösestä poksahti noissa vauhdeissa kone (pitää outoa kilkatusta, Wehnän ja Jarin arviot vaihtelivat nokkaketjusta alakerran laakeriin, selviää kun motti avataan.

Eikä tuo nyt mun kisoja reisille vetänyt. Tämän viikonlopun väännöt hoidetaan R6R:llä (voi olla vähän totuttelemista kun viimeksi viisi vuotta sitten tuollaisella ajanut) ja ensi viikolla ronkkimaan omaa. Kaikessa on puolensa. Ehkä nyt saa sitten viimein vietyä ne maalausta 2 vuotta odottaneet katesarjat maalarille kun pyörä muutoinkin levällään. Ajatuksissa on käynyt toisen vastaavan hankinta kun kerran Yamahan kanssa nyt on naimisissa. Olisi sitten varaosaa heitellä suoraan toisesta toiseen sitä mukaa kun jostain kohti poikii tai tulee pitkään odotettu kuivankelin kaato.

Aika nopsaan tuosta kilvellisestä katuvessasta taiottiin mykistävä kilpuri. R1:n valmiiksi rei´itetyt pultit kävivät suoraan R6R:ään eikä tarvinnut alkaa kenttäolosuhteissa porailemaan. Öljykorkit ym. varmistuslangoitettiin, kilpi irti, valot pois ja siinähän se oli. Kolmen tunnin päästä katsastukseen ja neljän tunnin päästä aika-ajoon. Aika-ajossa tavoite olisi 1:18 puolelle (Rytkösellä olisi ollut 1:15 puolelle). Ei oikein vanha opi niin nopeasti tuollaista vähäkuutioista huudattamaan että päästäisiin sinuiksi. Saa nähdä mihin tuolla ajalla päästään, veikkaan hitainta kolmannesta, eli paikkoja 15-20. Sieltä sitten keskiryhmän kahinoihin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 29.06.13 - klo:13:30
Lainaus käyttäjältä: Jukka_R - 29.06.13 - klo:05:37kone pitää outoa kilkatusta, Wehnän ja Jarin arviot vaihtelivat nokkaketjusta alakerran laakeriin, selviää kun motti avataan.

Yks kaukaa haettu "vika" vois olla irti lähtenyt katalysaattorin palanen pakosarjassa kilisemässä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Fasu - 29.06.13 - klo:17:48
Lainaus käyttäjältä: murmela - 29.06.13 - klo:13:30
Lainaus käyttäjältä: Jukka_R - 29.06.13 - klo:05:37kone pitää outoa kilkatusta, Wehnän ja Jarin arviot vaihtelivat nokkaketjusta alakerran laakeriin, selviää kun motti avataan.

Yks kaukaa haettu "vika" vois olla irti lähtenyt katalysaattorin palanen pakosarjassa kilisemässä.
Jos katteet on nyt irti,niin kumivasaralla kopistelemalla putkistoa vois sulkea tuon mahdollisuuden pois. Siis jos siellä on jo tulossa hiljaisuus.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 29.06.13 - klo:18:24
Lainaus käyttäjältä: Fasu - 29.06.13 - klo:17:48
Lainaus käyttäjältä: murmela - 29.06.13 - klo:13:30
Lainaus käyttäjältä: Jukka_R - 29.06.13 - klo:05:37kone pitää outoa kilkatusta, Wehnän ja Jarin arviot vaihtelivat nokkaketjusta alakerran laakeriin, selviää kun motti avataan.

Yks kaukaa haettu "vika" vois olla irti lähtenyt katalysaattorin palanen pakosarjassa kilisemässä.
Jos katteet on nyt irti,niin kumivasaralla kopistelemalla putkistoa vois sulkea tuon mahdollisuuden pois. Siis jos siellä on jo tulossa hiljaisuus.

Ja vielä toinen varmistus: Koita käynnistää vielä kerran illalla, kun kaikki tukatit on sammutettu, tai sammuneet.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Raaseri - 29.06.13 - klo:22:06
PRKL APP!!! Tukaatteja mollaamassa.

En keksiny tälle kuvalle parempaakaan foorumia, laitetaan lisää kuvia joskus jos jaksaa:
(http://www.mprata.fi/gallery/1/thumb_48-290613220226.jpeg) (http://www.mprata.fi/index.php?action=gallery;sa=view;id=1337)

Oli kyllä mainio tyyppi tämäkin. Lounaalle istu yksikseen yhden pöydän päähän, mähän menin heti kysyyn saako istua vastapäätä. Ja kovin ehdittiin sinä 40min jutustella.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 30.06.13 - klo:07:08
Aurinko paistaa uuh niin ihanasti, että pakko kai tästä on lähtee botnialle pyöriin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 30.06.13 - klo:14:23
Voisko v***u se v***u aurinko v***u paistaa v***u täälläkin v***u. v***u niinku v***u tänään v***u!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 30.06.13 - klo:15:41
Lainaus käyttäjältä: murmela - 30.06.13 - klo:14:23
Voisko v***u se v***u aurinko v***u paistaa v***u täälläkin v***u. v***u niinku v***u tänään v***u!

Ei kai siellä sada? Tällä Lehmälohjalla on oikein nätti keli. Silti pysyn toistaiseksi sisätiloissa, kun ajavat telkkarissa kilpaa. Pirellit repeilee siellä, ja oikein isosti. Riekaleet lentelee pitkin rataa. Tunloppeja tosin ei kellään alla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 30.06.13 - klo:15:57
Lainaus käyttäjältä: app - 30.06.13 - klo:15:41
Lainaus käyttäjältä: murmela - 30.06.13 - klo:14:23
Voisko v***u se v***u aurinko v***u paistaa v***u täälläkin v***u. v***u niinku v***u tänään v***u!

Ei kai siellä sada? Tällä Lehmälohjalla on oikein nätti keli. Silti pysyn toistaiseksi sisätiloissa, kun ajavat telkkarissa kilpaa. Pirellit repeilee siellä, ja oikein isosti. Riekaleet lentelee pitkin rataa. Tunloppeja tosin ei kellään alla.

Ei sada ei. Mutta ei v***u kuivu ku on tommone harmaa paska roikkumassa tossa päällä, ja vesi pysyy ku liimattuna tossa upouuden asvaltin pinnassa. Tääl ei repee muutaku perse tai suoni tms otsassa pullottava elin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 30.06.13 - klo:18:49
Onko huomenna maanantaina tulossa ketään ajamaan botnialle?
Ei viittis yksin jäädä tänne kurvaileen..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 01.07.13 - klo:01:37
Dodii. Loppujen lopuks oli kolme makkaraa suolessa, ja panin niiden voimalla menee ihan eniten kovaa, monta settii. Voimatki loppu jo puoles välis, mut onneks kofeiini lisää kummasti yliherkän suoritusvarmuutta. Ja tuttuun tapaan, lopussa kiitos seisoo, eli viimesen setin viimenen rundi oli päivän tyydyttävin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 01.07.13 - klo:10:56
Kelit kohillaan botnialla. Aurinko paistaa ja asfaltti kuumenee.
Kohta radalle.  airrev_1

Kiitos eilisestä kaikille paikalla olijoille!  peukku_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 01.07.13 - klo:11:43
Lainaus käyttäjältä: murmela - 01.07.13 - klo:01:37
Dodii. Loppujen lopuks oli kolme makkaraa suolessa, ja panin niiden voimalla menee ihan eniten kovaa, monta settii. Voimatki loppu jo puoles välis, mut onneks kofeiini lisää kummasti yliherkän suoritusvarmuutta. Ja tuttuun tapaan, lopussa kiitos seisoo, eli viimesen setin viimenen rundi oli päivän tyydyttävin.

Sä olet nyt ajanut jokusen ratapäivän Dunlop 4902:lla. Kerroppa kokemuksia. Kyynärpää maassa ei aiheuttanut luistoa ainakaan. Joko olet olkapäätä kokeillut?

Ei vaan; mikä on tuntuma kestävyys/pito? kiinnostaa palaute.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jukka_R - 01.07.13 - klo:13:24
Pata kattilaa, soi maa, mutta ei ole tietoa tuleeko padasta enää soivaa peliä, joten ostettu versio jolla on ajettu Motoparkissa 1:24.

Vielä kun kuskin piuhat saadaan kisaversioiksi, niin tämähän näyttää siltä, että kohta taas ajellaan omalla eikä tarvitse kädellä lypsää vauhtia suorilla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Birke - 01.07.13 - klo:13:31
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 01.07.13 - klo:10:56
Kelit kohillaan botnialla. Aurinko paistaa ja asfaltti kuumenee.
Kohta radalle.  airrev_1

Kiitos eilisestä kaikille paikalla olijoille!  peukku_1
Mahtava rata sillä uudella pinnalla. Toista kertaa olin eilen ajamassa, kolme settiä ehti vetää niin piti lähteä ajeleen kotiin. Pikkasen olis houkutellu jäädä vielä maanantaiksi. No aikataulut oli viikonlopulle mitä oli, mutta sinne on päästävä ajamaan vielä tälle kesälle uudelleen. Harmi, kun kaksi kertaa käynyt ja molemmilla kerroilla sade on lyhentäny päivää alle puoleen. Metzelerin CompK slicksi toimi mahtavasti, pinta kuin appelsiinissa. Hymy korvissa sai vetää omaa kovaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Birke - 01.07.13 - klo:13:38
Lainaus käyttäjältä: Jukka_R - 01.07.13 - klo:13:24
Pata kattilaa, soi maa, mutta ei ole tietoa tuleeko padasta enää soivaa peliä, joten ostettu versio jolla on ajettu Motoparkissa 1:24.

Vielä kun kuskin piuhat saadaan kisaversioiksi, niin tämähän näyttää siltä, että kohta taas ajellaan omalla eikä tarvitse kädellä lypsää vauhtia suorilla.
Pikkasen on itellä ikävä kilosen voimaa, mutta jos tuolla kusiaisella oppisi tekniikkaa paremmin. Ei pysty todellakaan kompensoimaan teholla suorilla kädettömyyttä mutkissa. Epätoivoista uskottelua itselle... :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: raukkis - 01.07.13 - klo:13:44
Lainaus käyttäjältä: Birke - 01.07.13 - klo:13:38
Lainaus käyttäjältä: Jukka_R - 01.07.13 - klo:13:24
Pata kattilaa, soi maa, mutta ei ole tietoa tuleeko padasta enää soivaa peliä, joten ostettu versio jolla on ajettu Motoparkissa 1:24.

Vielä kun kuskin piuhat saadaan kisaversioiksi, niin tämähän näyttää siltä, että kohta taas ajellaan omalla eikä tarvitse kädellä lypsää vauhtia suorilla.
Pikkasen on itellä ikävä kilosen voimaa, mutta jos tuolla kusiaisella oppisi tekniikkaa paremmin. Ei pysty todellakaan kompensoimaan teholla suorilla kädettömyyttä mutkissa. Epätoivoista uskottelua itselle... :)

Kyllä me noilla vielä vauhtiin päästään. Ainakin sinä. Jos ei kuitenkaan päästä niin keksitään lisää selityksiä :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 01.07.13 - klo:14:06
Lainaus käyttäjältä: Jukka_R - 01.07.13 - klo:13:24
Pata kattilaa, soi maa, mutta ei ole tietoa tuleeko padasta enää soivaa peliä, joten ostettu versio jolla on ajettu Motoparkissa 1:24.

Vielä kun kuskin piuhat saadaan kisaversioiksi, niin tämähän näyttää siltä, että kohta taas ajellaan omalla eikä tarvitse kädellä lypsää vauhtia suorilla.

Pysyitkö samassa merkissä/mallissa?

Nyt oot tosipaikan eessä; Alastarossa ei tyytytä raatia yli 1.20 ajat. Eikä parkissa yli 1.25.  :P kemorassa riittänee 1.08.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jukka_R - 01.07.13 - klo:14:34
Lainaus käyttäjältä: Birke - 01.07.13 - klo:13:38
Pikkasen on itellä ikävä kilosen voimaa, mutta jos tuolla kusiaisella oppisi tekniikkaa paremmin. Ei pysty todellakaan kompensoimaan teholla suorilla kädettömyyttä mutkissa. Epätoivoista uskottelua itselle... :)

Ehdottomasti suosittelen opettelemaan ajolinjat mahdollisimman vähätehoisella pyörällä. Pitäisin itseäni kohtuullisen kokeneena, jos nyt en kisakuskina, niin ainakin radalla köröttelijänä, mutta kun verrattiin datasta mun vauhteja viikonlopulta (pe R1, su R6R) niin huomattiin, että suorilla mulla oli 10-20 km/h enemmän vauhtia (pitkät suorat) R1:llä, mutta mutkissa ja jopa niillä lyhyillä välipätkillä (esim. karusellin sisään- ja ulosmeno) taas R6R:llä enemmän huolimatta siitä, etten ollut vielä ihan sinut noihin välityksiin ja renkaatkin hieman luistelivat.

Olen näiden vuosien aikana nähnyt aika ison joukon tyyppejä joiden ajotaito on käytännössä nollissa, mutta usko vauhdin paranemiseen asuu tehon lisäämisessä. Nämä sankarit sitten vuodesta toiseen takovat hitaan ryhmän aikoja ja parin kaljan jälkeen avautuvat ja keksivät milloin syyn vääristä välityksistä ja milloin vääristä rengaspaineista. Puuhun kiivetään tyvestä ja ne jotka yrittävät loikkia suoraan latvukseen, tulevat yleensä aika nopeasti naamalleen. Jos kalenteria siirrettäisiin 15 vuotta taaksepäin, ensimmäisiä ratapäiviäni en ajaisi R1:llä vaan jolloin 15 heppaisella pikkumopolla. Mutta jokainen tehkööt virheensä itse ja oppikoot kantapään kautta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jukka_R - 01.07.13 - klo:14:41
Lainaus käyttäjältä: app - 01.07.13 - klo:14:06
Lainaus käyttäjältä: Jukka_R - 01.07.13 - klo:13:24
Pata kattilaa, soi maa, mutta ei ole tietoa tuleeko padasta enää soivaa peliä, joten ostettu versio jolla on ajettu Motoparkissa 1:24.

Vielä kun kuskin piuhat saadaan kisaversioiksi, niin tämähän näyttää siltä, että kohta taas ajellaan omalla eikä tarvitse kädellä lypsää vauhtia suorilla.

Pysyitkö samassa merkissä/mallissa?

Nyt oot tosipaikan eessä; Alastarossa ei tyytytä raatia yli 1.20 ajat. Eikä parkissa yli 1.25.  :P kemorassa riittänee 1.08.

En viitsi alkaa hitsailemaan Rytköseen Bemarin tai Kawasakin moottoria, joten ihan siihen sopivan motin ostin. Matteo Mossan pyörästä jäi jäljelle vain moottori ja tarra. Mun pyörästä tarra on tippunut ja moottori hajalla, joten nuo kun hakee niin kahdesta toimimattomasta saa yhden toimivan, toivottavasti. Vakioon verrattuna heppoja tulee 10-15 lisää ja about 10 % enemmän vääntöä vähän paremmille paikoille. Ei tuosta nyt vielä Bemarin tappajaa tehdä, mutta jos nyt edes vähän plaseboa onnettomalle niin tulisi vauhtia edes uskottelun kautta vähän.

Nyt on aikaa parsia hajonneet katteet + viedä ehjätkin maalarille niin saadaan vähän edustuskelpoisemman näköinen laite tuostakin niin ei tarvitse silmiä päästään hävetä varikolla. Toivottavasti viimeistään kahden viikon päästä olisi peli nipussa kun ollaan viisi päivää Alastarolla kaartelemassa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 01.07.13 - klo:14:55
Hienoa täällä botnialla on ajaa uudella pinnalla mutta taas repeää eturengas.

Just tuli tieto että klo 17.00 päästään ajamaan uutta pitkää rataa.  :P
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 01.07.13 - klo:15:22
Lainaus käyttäjältä: Jukka_R - 01.07.13 - klo:14:41
Ei tuosta nyt vielä Bemarin tappajaa tehdä, mutta jos nyt edes vähän plaseboa onnettomalle niin tulisi vauhtia edes uskottelun kautta vähän.


Kun katsellaan tämänvuotisia kotimaista sbk- ja kv superstock-sarjjoja, joissa suht. vakiopyörät, tässä kohtaa päivitetään; "Ei tuosta nyt vielä Kotarin, Rykkösen tai kawan tappajaa tule, mutta Bemarit pestään mennen tullen" :D

Hyvä että löytyi kilpurin kone. Kyllä mulla parani selvästi ajettavuus, kun tuli race-ecu, ja keskialueelle lisää vääntöä ja tehoja. Pehmeemmän tuntuseks tuli moottori käsitellä, kun on pidempi tasainen alue, jossa tehoja riittävästi.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 01.07.13 - klo:17:11
Lainaus käyttäjältä: app - 01.07.13 - klo:15:22
Kun katsellaan tämänvuotisia kotimaista sbk- ja kv superstock-sarjjoja, joissa suht. vakiopyörät, tässä kohtaa päivitetään; "Ei tuosta nyt vielä Kotarin, Rykkösen tai kawan tappajaa tule, mutta Bemarit pestään mennen tullen" :D
Tästä poikien kanssa puhuttiin eilen. Yllättävän laaja on merkkien kirjo kärkikahinoissa. Pikkusen jo pelotti, jotta alkaako kaikki ajaan bemareilla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tonibergholm - 01.07.13 - klo:17:22
Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 01.07.13 - klo:17:11
Lainaus käyttäjältä: app - 01.07.13 - klo:15:22
Kun katsellaan tämänvuotisia kotimaista sbk- ja kv superstock-sarjjoja, joissa suht. vakiopyörät, tässä kohtaa päivitetään; "Ei tuosta nyt vielä Kotarin, Rykkösen tai kawan tappajaa tule, mutta Bemarit pestään mennen tullen" :D
Tästä poikien kanssa puhuttiin eilen. Yllättävän laaja on merkkien kirjo kärkikahinoissa. Pikkusen jo pelotti, jotta alkaako kaikki ajaan bemareilla.

Eihän meitä ole YCC:ssäkää kuin yksi. Eikä sillä edes pärjää. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 01.07.13 - klo:17:40
Lainaus käyttäjältä: tonibergholm - 01.07.13 - klo:17:22
Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 01.07.13 - klo:17:11
Lainaus käyttäjältä: app - 01.07.13 - klo:15:22
Kun katsellaan tämänvuotisia kotimaista sbk- ja kv superstock-sarjjoja, joissa suht. vakiopyörät, tässä kohtaa päivitetään; "Ei tuosta nyt vielä Kotarin, Rykkösen tai kawan tappajaa tule, mutta Bemarit pestään mennen tullen" :D
Tästä poikien kanssa puhuttiin eilen. Yllättävän laaja on merkkien kirjo kärkikahinoissa. Pikkusen jo pelotti, jotta alkaako kaikki ajaan bemareilla.

Eihän meitä ole YCC:ssäkää kuin yksi. Eikä sillä edes pärjää. :D

Ne valot ja vilkut hidastaa. Kunhan särjet ne, ajat voitoista. Prosessi saattaa kestää kauden verran, mutta etenee vääjäämättömästi  stoppie_gif
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 01.07.13 - klo:19:59
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 01.07.13 - klo:14:55
Hienoa täällä botnialla on ajaa uudella pinnalla mutta taas repeää eturengas.

Just tuli tieto että klo 17.00 päästään ajamaan uutta pitkää rataa.  :P
Kävikö virolaiset poistamassa kepit, tasoittamassa sorat jne. tän päivän aikana? Tai niillä taisi olla pelkkä saumausurakka...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 02.07.13 - klo:00:46
Lainaus käyttäjältä: Juha_K - 01.07.13 - klo:19:59
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 01.07.13 - klo:14:55
Hienoa täällä botnialla on ajaa uudella pinnalla mutta taas repeää eturengas.

Just tuli tieto että klo 17.00 päästään ajamaan uutta pitkää rataa.  :P
Kävikö virolaiset poistamassa kepit, tasoittamassa sorat jne. tän päivän aikana? Tai niillä taisi olla pelkkä saumausurakka...
Kovasti oli pojat painanu hommia.
Sielä sitä sitten iltapäivä liukasteltiin. Porukkaaki oli ihan kivasti.
Ennätys vanharata 1.15.9
Uusirata 2.03.7
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jukka_R - 02.07.13 - klo:01:06
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 02.07.13 - klo:00:46
Ennätys vanharata 1.15.9
Uusirata 2.03.7

Huonompaan suuntaan menee siis sekin :(
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 02.07.13 - klo:08:03
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 02.07.13 - klo:00:46
Lainaus käyttäjältä: Juha_K - 01.07.13 - klo:19:59
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 01.07.13 - klo:14:55
Hienoa täällä botnialla on ajaa uudella pinnalla mutta taas repeää eturengas.

Just tuli tieto että klo 17.00 päästään ajamaan uutta pitkää rataa.  :P
Kävikö virolaiset poistamassa kepit, tasoittamassa sorat jne. tän päivän aikana? Tai niillä taisi olla pelkkä saumausurakka...
Kovasti oli pojat painanu hommia.
Sielä sitä sitten iltapäivä liukasteltiin. Porukkaaki oli ihan kivasti.
Ennätys vanharata 1.15.9
Uusirata 2.03.7

Kuinkas kovavauhtinen se uus nopee vasuri nyt sitten oikeesti on?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 02.07.13 - klo:10:32
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 02.07.13 - klo:08:03
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 02.07.13 - klo:00:46
Lainaus käyttäjältä: Juha_K - 01.07.13 - klo:19:59
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 01.07.13 - klo:14:55
Hienoa täällä botnialla on ajaa uudella pinnalla mutta taas repeää eturengas.

Just tuli tieto että klo 17.00 päästään ajamaan uutta pitkää rataa.  :P
Kävikö virolaiset poistamassa kepit, tasoittamassa sorat jne. tän päivän aikana? Tai niillä taisi olla pelkkä saumausurakka...
Kovasti oli pojat painanu hommia.
Sielä sitä sitten iltapäivä liukasteltiin. Porukkaaki oli ihan kivasti.
Ennätys vanharata 1.15.9
Uusirata 2.03.7

Kuinkas kovavauhtinen se uus nopee vasuri nyt sitten oikeesti on?
Nyt kun oli vielä liukasta ja linjaa piti valita sen mukaan niin ajoin siinä parhaimmillaan 170kmh.

Sitten kun on pitoa niin kyllä siinä kovimmat kuskit ajaa varmaankin yli 200kmh.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 02.07.13 - klo:12:50
Pilasivat mun suosikkiradan saakeli, nyt on vauhtimutkaa, eikä mun pää kestä niitä...Botnia boikottiin! hedari_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: rranta - 02.07.13 - klo:14:13
Lainaus käyttäjältä: jarska - 02.07.13 - klo:12:50
Pilasivat mun suosikkiradan saakeli, nyt on vauhtimutkaa, eikä mun pää kestä niitä...Botnia boikottiin! hedari_1
Kulukeeko se kermitti yli 200 ;) no en ois uskonu. Kyllä se Jarska vielä Kemoran kakkosenki selättää. Sitäpaitti aina siitä puhutaan, että se on niin nopia mutka. No ei se mulla ainakaan, jos chronosta kattoo n.155 mutkassa. Tiiän kyllä, että siinä pitäs olla palijon enemmän. Hetkinen, onko mulla sama ongelma ku Jarskalla??? Vaan ei kai se haittaa, jos aijjaa muualla vähän lujempaa (niinku iso J)...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 02.07.13 - klo:14:41
Lainaus käyttäjältä: rranta - 02.07.13 - klo:14:13
Lainaus käyttäjältä: jarska - 02.07.13 - klo:12:50
Pilasivat mun suosikkiradan saakeli, nyt on vauhtimutkaa, eikä mun pää kestä niitä...Botnia boikottiin! hedari_1
Kulukeeko se kermitti yli 200 ;) no en ois uskonu. Kyllä se Jarska vielä Kemoran kakkosenki selättää. Sitäpaitti aina siitä puhutaan, että se on niin nopia mutka. No ei se mulla ainakaan, jos chronosta kattoo n.155 mutkassa. Tiiän kyllä, että siinä pitäs olla palijon enemmän. Hetkinen, onko mulla sama ongelma ku Jarskalla??? Vaan ei kai se haittaa, jos aijjaa muualla vähän lujempaa (niinku iso J)...

Jos pyörä on kylvetty täyteen brempoa, niin eihän sitä tarvii ku ajatella pysähtymistä ja mutkanopeus on hukattu. Noin 160 näyttäs olevan chronon mukaan vauhtia ja varaa on kiristää. Suzukin vakiolla puristimella tossa ois itellä varmaan kymppi lisää.
Onko tuo uus botnian vauhtimutka tasakaasulla ajettava tai jopa sellanen, jossa kiihdytetään. Kemoran kakkonen on mulle ainakin perinteinen jarruta ja avaa mutka... tiedä sit millanen sen oikeesti pitäs olla  :P
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 02.07.13 - klo:14:51
^^Kyllä siinä kokomutkan läpi kiihdytetään ja sitten jarrutetaan siihen vanhaan kikkamutkaan
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 02.07.13 - klo:16:47
Lainaus käyttäjältä: rranta - 02.07.13 - klo:14:13
No ei se mulla ainakaan, jos chronosta kattoo n.155 mutkassa.
Mulla puhelimen oma yhen hertsin gps antoi enarikierroksella 225 nopein ja 145 hitain kohta tossa kakkosessa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 02.07.13 - klo:19:25
Lainaus käyttäjältä: app - 01.07.13 - klo:11:43
Lainaus käyttäjältä: murmela - 01.07.13 - klo:01:37
Dodii. Loppujen lopuks oli kolme makkaraa suolessa, ja panin niiden voimalla menee ihan eniten kovaa, monta settii. Voimatki loppu jo puoles välis, mut onneks kofeiini lisää kummasti yliherkän suoritusvarmuutta. Ja tuttuun tapaan, lopussa kiitos seisoo, eli viimesen setin viimenen rundi oli päivän tyydyttävin.

Sä olet nyt ajanut jokusen ratapäivän Dunlop 4902:lla. Kerroppa kokemuksia. Kyynärpää maassa ei aiheuttanut luistoa ainakaan. Joko olet olkapäätä kokeillut?

Ei vaan; mikä on tuntuma kestävyys/pito? kiinnostaa palaute.

Mä ajoin ekan päivän omalla mopolla juhannusperjantaina sc2:silla kemoralla, joka on mulle "outo" rata kun olen siel niin vähän viime vuosina ajellut. Ja sit la ja su ajelin elämäni ekaa kertaa niillä dunlopeilla. La ja su oli edelleen vähän takkusta kun mopo ja rata outoja. La suurin ero mitä huomasin heti ekassa mutkassa ja setissä, oli set ett kääntyvyys ja ohjauksen herkkyys oli ihan eri planeetalta. Siihen toki voinee olla yksi suuri selittävä tekijä se että laskennallisesti 195/65:ssa on 27,5 milliä korkeempi profiili kuin 180/55:ssa. Ja jos se pitää paikkansa, niin mun moposta tuli ohjausgeometrisin parametrein analysoituna yhtä ketterä ku sun bemusta, ja siltä se kyl tuntukin.

Nyt sunnuntaina botnialla eka setti oli yhtä hel****iä, koska rata ei kuvunu v***u sitte millään. Ja vesi pysyi pieninä pisaroina ja lätäköinä tuntitolkulla radan pinnassa. Mut jos positiivisesti jos ajattelee, niin ekan setin kaikki kierrosajat oli tasasta +15 sekkaa omaan vauhtiin. Tokalla setillä rupes vituttaan jo sen verran, ett lisäsin vähän vauhtia. Ja setin jälkeen tuumin ett se riittää nopeeseen ryhmään. Kolmannella setillä vedin suht normaalia vauhtia. Mutta koska kyseessä oli toinen kerta neljään vuoteen botnialla, niin jarrupaikat oli koko ajan ihan hakusessa. Niit sit sain setti setiltä vähän enemmän sinneppäin. Vasta toisiksviimenen ja viimenen setti rupes oleen noin puolet siitä mitä tällä hetkellä osaan. Ja niinku noista käppyröistä tolla toisessa triidissä näkyy, niin edelleen jarrut ihan liian aikasessa, ku joutuu lopettaan jarrun ja rullaamaan apeksiin ennen kaasua.

Ett dunloppien tuntumasta/ kestävyydestä/ pidosta en pysty oikein sanomaan vielä yhtään mitään ku on joutunu täysin keskittyyn ihan muuhun. Sitähän sä kysyit.  :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Hookala - 02.07.13 - klo:23:16
Aamulla Alastaroon järkkäriks. Pyörää ei ole, enkä ota ajokamojakaan mukaan ettei vaan pääse kenenkään pyörää koittamaan. Ärspeukisen parempi olla yleisöpuolella vaan... *##%kele
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 03.07.13 - klo:12:10
Maanantaina-Keskiviikkona Botnialla vapaita päiviä, nyt kaikki pekkasille että päästään ajamaan.

Ite meinasin mennä kun tuli kausarikin sinne hankittua. On se nyt itelle niin mieluinen rata.  tongue_2
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Tango - 05.07.13 - klo:11:59
Kotona taas. Ajattelin kirjoittaa tämä viestin jo juhannuksena, mutta muistin, ettei julkisesti pidä ilmoitella olevansa poissa kotoa, joten hieman myöhässä tulee.

Ensin karu totuus: Andalucían aurinko porotti niin kuumana, että oli pakko käydä Välimeressä vilvoittelemassa. Kun tulin takaisin, oli siihen rantapatjani oikealle puolelle ilmestynyt pitkähiuksinen ja pitkäsäärinen espanjatar. Vaihdoin muutaman sanan ja tyttö kertoi olevansa töissä Saksassa ja nyt lomalla. Huomasin kynsissä ranskalaisen manikyyrin ja olin jo aikeissa kysyä brasilialaisesta vahauksesta, kun vasemmalla oleva somelainen muija (oma) tökkäsi kylkeen ja sanoi: "pyyhi välillä tuota kuolaa". Sitten torkahdin hetkeksi ja näin ihanaa unta.

Unessa olin Kemorassa, oli Juhannus. Meteli oli kova, samoin pakokaasua runsaasti ja joka puolella hikisiä äijiä nahkapuvuissaan.

Heräsin takaisin karuun todellisuuteen kun camarero olutlasi tarjottimella sanoi: Señor, aquí tiene la cerveza.

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 05.07.13 - klo:22:59
2,84 + 10,66 + 4,65 + 15,25 + 18,20 + 10,65 + 8,73 = 70,98

Sitten vaan arvauksia kehiin, mitä tää exceli kuski tavoittelee. Tää suunnitelma ei voi kuin toimia!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mane - 05.07.13 - klo:23:15
Oisko 1.11 alitus kemoral.?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 05.07.13 - klo:23:19
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 05.07.13 - klo:22:59
2,84 + 10,66 + 4,65 + 15,25 + 18,20 + 10,65 + 8,73 = 70,98

Sitten vaan arvauksia kehiin, mitä tää exceli kuski tavoittelee. Tää suunnitelma ei voi kuin toimia!

Nokitan kuvallisella exelshiittiöllä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 05.07.13 - klo:23:24
Lainaus käyttäjältä: Mane - 05.07.13 - klo:23:15
Oisko 1.11 alitus kemoral.?

Jep.. selailin dataa ja suunnilleen tolta se vois paperilla näyttää. Pyörän selästä käsin aika paljon haastavampaa :)

Kolmosmutkan avaus, paluusuoran jarru (terveellä itsesuojeluvaistolla se ei vaan voi mennä liian myöhäseen) ja kahvilan mutkan sisääntulo... sieltä löytyy oman isoimmat mokat tällä hetkellä. Joskus isona sit tuollasta :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 06.07.13 - klo:10:16
Näyttäis keliä pukkaavan:
http://www.yr.no/sted/Estland/Pärnumaa/Pärnu/langtidsvarsel.html
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 06.07.13 - klo:12:30
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 05.07.13 - klo:22:59
2,84 + 10,66 + 4,65 + 15,25 + 18,20 + 10,65 + 8,73 = 70,98

Sitten vaan arvauksia kehiin, mitä tää exceli kuski tavoittelee. Tää suunnitelma ei voi kuin toimia!

Pientä kalustopäivitystä ja voit suorilta ottaa helposti muutaman kympän pois. Eli alle 10 mennee sen jälkeen helposti. ;)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 06.07.13 - klo:14:31
Mikko k:n lukemat ja mun optimit alekkain
2,84 + 10,66 + 4,65 + 15,25 + 18,20 + 10,65 + 8,73 = 70,98
2,87 + 11,07 + 4,96 + 15,56 + 18,42 + 10,87 + 8,55 = 72,30

Parashan ei ollu lähelläkään tuota optimia. 1.12 alkunen tuntuu kyllä itelle mahdottomalta, mutta jospa loppukesästä ...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: rranta - 06.07.13 - klo:15:47
Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 06.07.13 - klo:14:31
Mikko k:n lukemat ja mun optimit alekkain
2,84 + 10,66 + 4,65 + 15,25 + 18,20 + 10,65 + 8,73 = 70,98
2,87 + 11,07 + 4,96 + 15,56 + 18,42 + 10,87 + 8,55 = 72,30

Parashan ei ollu lähelläkään tuota optimia. 1.12 alkunen tuntuu kyllä itelle mahdottomalta, mutta jospa loppukesästä ...
^kovia lukemiahan nuo on molemmilla. Mikään ei ole mahotonta ku vaan ajo osuu kohilleen. Mukava katella noitaki näkkee omat huonot ja oikein huonot paikat. Maanantaina uutta yritystä airrev_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 06.07.13 - klo:17:07
Maanantaina sit taas torvi auki kemoraan.   airrev_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: raukkis - 06.07.13 - klo:18:00
Unohetaan huomenna hetkeksi se iänikuinen kemora ja mennään vähän kaaemmaksi kattoon josko ajo sujuis Suomenlahden tuolla puolen vähän rennommin... Siellä ei tule kuin ennätyksiä...jopa minulle :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 06.07.13 - klo:18:20
Joo, kemora on nahkaan pukeutuvien munien koittelijoiden mesta. Iha hanurista. Ei sinne siis. Vaan etelän lämpöön ja kohti uusia fenomenaalisia tupeximisia. Tupexi on apexin vastavoima. Ts vetää kummasti puoleensa, kun taas apexi ei, ainakaan aina.

Vähä viel mahtuis kamaa, mitä laitetaan?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 06.07.13 - klo:18:42
Sitikkaan uus kytkin?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 06.07.13 - klo:19:48
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 06.07.13 - klo:18:42
Sitikkaan uus kytkin?
Paitsi ett siin taitaa olla momentinmuunnin vai mikäse nyt onkaan? AL4 on ko automaagiaskin tyyppi.

Bono estente! Mucho destructo!
http://www.youtube.com/watch?v=EbopquPJqw4&list=PLpeFNhPhLPECunt8kmd_WnPGHihJS5C9k
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 06.07.13 - klo:22:08
Lainaus käyttäjältä: rranta - 06.07.13 - klo:15:47
Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 06.07.13 - klo:14:31
Mikko k:n lukemat ja mun optimit alekkain
2,84 + 10,66 + 4,65 + 15,25 + 18,20 + 10,65 + 8,73 = 70,98
2,87 + 11,07 + 4,96 + 15,56 + 18,42 + 10,87 + 8,55 = 72,30

Parashan ei ollu lähelläkään tuota optimia. 1.12 alkunen tuntuu kyllä itelle mahdottomalta, mutta jospa loppukesästä ...
^kovia lukemiahan nuo on molemmilla. Mikään ei ole mahotonta ku vaan ajo osuu kohilleen. Mukava katella noitaki näkkee omat huonot ja oikein huonot paikat. Maanantaina uutta yritystä airrev_1

Noi on siis kesän huippuja ehjistä (dataltaan) kierroksista ja niitä on paljon. 11.xx ihan realistinen, tonne kympin puolelle menee sit nopeet kuskit. Tosta hajonnasta vaan näkee, ettei homma ole hallussa, vaan päivän kunto, omat virheet jne. vaikuttaa liikaa toistojen tarkkuuteen. Tossa on myös mukana parissa kohtaa se tosiasia, että edellinen sektorin kova aika pilaa seuraavan avauksen. Mutta jos kuski vaan osais, niin ei toi 10.xx mikään mahdoton ole vakio laitteellakaan.
Kovempaa kalustoa kateltu ja kuume on kova. Nyt vaan dollareita keräämään sieltä täältä. Kai ne jostain kasaan saa. Jos joku haluaa ihan toimivan katuvehkeen, on sellanen täällä päin myynnissä. Jos tavoitteet on jokkiksessa, voi tolla mun Suzukilla ajaa (osaava kuski) tollasenaan vaikka sarjan voitosta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 06.07.13 - klo:22:13
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 06.07.13 - klo:22:08
Noi on siis kesän huippuja ehjistä (dataltaan) kierroksista ja niitä on paljon. 11.xx ihan realistinen, tonne kympin puolelle menee sit nopeet kuskit. Tosta hajonnasta vaan näkee, ettei homma ole hallussa, vaan päivän kunto, omat virheet jne. vaikuttaa liikaa toistojen tarkkuuteen. Tossa on myös mukana parissa kohtaa se tosiasia, että edellinen sektorin kova aika pilaa seuraavan avauksen. Mutta jos kuski vaan osais, niin ei toi 10.xx mikään mahdoton ole vakio laitteellakaan.

Jos sä vedät esim 10 kierrosta täysiä, niin paljonko on hitaimman ja nopeimman kierroksen ero?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 06.07.13 - klo:22:30
Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 06.07.13 - klo:14:31
Mikko k:n lukemat ja mun optimit alekkain
2,84 + 10,66 + 4,65 + 15,25 + 18,20 + 10,65 + 8,73 = 70,98
2,87 + 11,07 + 4,96 + 15,56 + 18,42 + 10,87 + 8,55 = 72,30

Parashan ei ollu lähelläkään tuota optimia. 1.12 alkunen tuntuu kyllä itelle mahdottomalta, mutta jospa loppukesästä ...

Mielenkiintoisia muuten noi sektoriajat. Oisko noita ideaa keräillä esim. tonne chronoketjuun? http://www.mprata.fi/radalla/3/racechrono-dataa-jakoon/307/
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 06.07.13 - klo:22:40
Lainaus käyttäjältä: murmela - 06.07.13 - klo:22:13
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 06.07.13 - klo:22:08
Noi on siis kesän huippuja ehjistä (dataltaan) kierroksista ja niitä on paljon. 11.xx ihan realistinen, tonne kympin puolelle menee sit nopeet kuskit. Tosta hajonnasta vaan näkee, ettei homma ole hallussa, vaan päivän kunto, omat virheet jne. vaikuttaa liikaa toistojen tarkkuuteen. Tossa on myös mukana parissa kohtaa se tosiasia, että edellinen sektorin kova aika pilaa seuraavan avauksen. Mutta jos kuski vaan osais, niin ei toi 10.xx mikään mahdoton ole vakio laitteellakaan.

Jos sä vedät esim 10 kierrosta täysiä, niin paljonko on hitaimman ja nopeimman kierroksen ero?

Vaikee sanoa.. kehitys kun kehittyy sen 0,05 sek per kierros tahtia tällä hetkellä. Kerhokisassa ajoin sellasen 0,7 kiekkaa oikeesti täysiä. Sit kurkkasin olan yli ja totesin muiden olevan turvallisen matkan päässä ja aloin himmailemaan. Tuolla karting radalla koitin viimeks ajaa muutaman (alle kymmenen) kierrosta täysiä ja siellä ne osu kaikki 0,5 sek sisään. Tosin erittäin tuttu rata ja matkaa vain 1,24km per kierros.

EDIT: Ja turvalinen matka niin eteen kuin taakse. Oli pakko myöntää tosi elämän realiteetit, että kierroksen aikana en aja kiinni näkymättömissä olevia nopeampia kuskeja :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 06.07.13 - klo:22:56
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 03.07.13 - klo:12:10
Maanantaina-Keskiviikkona Botnialla vapaita päiviä...

Tähän päivitystä, vapaita päiviä vain Ti ja Ke
Maanantaina rata onkin suljettu...

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 06.07.13 - klo:23:22
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 06.07.13 - klo:22:56
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 03.07.13 - klo:12:10
Maanantaina-Keskiviikkona Botnialla vapaita päiviä...

Tähän päivitystä, vapaita päiviä vain Ti ja Ke
Maanantaina rata onkin suljettu...

Voi hitsi voi harmi. Pärnussa ois ma, ti, ke 10-18 ajoharjottelut ja 18-20 "vapaa rata". Ja keliä pukkaa:
http://www.yr.no/sted/Estland/Pärnumaa/Pärnu/langtidsvarsel.html (http://www.yr.no/sted/Estland/P%C3%A4rnumaa/P%C3%A4rnu/langtidsvarsel.html)
Et sitte lähteny...?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 06.07.13 - klo:23:27
Lainaus käyttäjältä: murmela - 06.07.13 - klo:23:22
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 06.07.13 - klo:22:56
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 03.07.13 - klo:12:10
Maanantaina-Keskiviikkona Botnialla vapaita päiviä...

Tähän päivitystä, vapaita päiviä vain Ti ja Ke
Maanantaina rata onkin suljettu...

Voi hitsi voi harmi. Pärnussa ois ma, ti, ke 10-18 ajoharjottelut ja 18-20 "vapaa rata". Ja keliä pukkaa:
http://www.yr.no/sted/Estland/Pärnumaa/Pärnu/langtidsvarsel.html (http://www.yr.no/sted/Estland/P%C3%A4rnumaa/P%C3%A4rnu/langtidsvarsel.html)
Et sitte lähteny...?

Kyllä mä loma-anomuksen laitoin sisään mutta eipä myönnetty noin pitkälle reissulle..
Ei muuta kun hauskaa reissua ja tuo mopo ehjänä takas.  peukku_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 06.07.13 - klo:23:30
Lainaus käyttäjältä: murmela - 06.07.13 - klo:23:22
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 06.07.13 - klo:22:56
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 03.07.13 - klo:12:10
Maanantaina-Keskiviikkona Botnialla vapaita päiviä...

Tähän päivitystä, vapaita päiviä vain Ti ja Ke
Maanantaina rata onkin suljettu...

Voi hitsi voi harmi. Pärnussa ois ma, ti, ke 10-18 ajoharjottelut ja 18-20 "vapaa rata". Ja keliä pukkaa:
http://www.yr.no/sted/Estland/Pärnumaa/Pärnu/langtidsvarsel.html (http://www.yr.no/sted/Estland/P%C3%A4rnumaa/P%C3%A4rnu/langtidsvarsel.html)
Et sitte lähteny...?

Det har oppstått en feil. Ja johan toi on nähty :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 06.07.13 - klo:23:34
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 06.07.13 - klo:23:30
Lainaus käyttäjältä: murmela - 06.07.13 - klo:23:22
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 06.07.13 - klo:22:56
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 03.07.13 - klo:12:10
Maanantaina-Keskiviikkona Botnialla vapaita päiviä...

Tähän päivitystä, vapaita päiviä vain Ti ja Ke
Maanantaina rata onkin suljettu...

Voi hitsi voi harmi. Pärnussa ois ma, ti, ke 10-18 ajoharjottelut ja 18-20 "vapaa rata". Ja keliä pukkaa:
http://www.yr.no/sted/Estland/Pärnumaa/Pärnu/langtidsvarsel.html (http://www.yr.no/sted/Estland/P%C3%A4rnumaa/P%C3%A4rnu/langtidsvarsel.html)
Et sitte lähteny...?

Det har oppstått en feil. Ja johan toi on nähty :D

Det händer därför att denna forum förstår inte skandinaviska alfabeter inne i link addressen. Därför du måste kopiera hela addressen och så vidare. Förstår du?

Jajamen, men du körde inte ens under en-o-tretti.  :))
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 06.07.13 - klo:23:43
Lainaus käyttäjältä: murmela - 06.07.13 - klo:23:34
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 06.07.13 - klo:23:30
Lainaus käyttäjältä: murmela - 06.07.13 - klo:23:22
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 06.07.13 - klo:22:56
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 03.07.13 - klo:12:10
Maanantaina-Keskiviikkona Botnialla vapaita päiviä...

Tähän päivitystä, vapaita päiviä vain Ti ja Ke
Maanantaina rata onkin suljettu...

Voi hitsi voi harmi. Pärnussa ois ma, ti, ke 10-18 ajoharjottelut ja 18-20 "vapaa rata". Ja keliä pukkaa:
http://www.yr.no/sted/Estland/Pärnumaa/Pärnu/langtidsvarsel.html (http://www.yr.no/sted/Estland/P%C3%A4rnumaa/P%C3%A4rnu/langtidsvarsel.html)
Et sitte lähteny...?

Det har oppstått en feil. Ja johan toi on nähty :D

Det händer därför att denna forum förstår inte skandinaviska alfabeter inne i link addressen. Därför du måste kopiera hela addressen och så vidare. Förstår du?

Jajamen, men du körde inte ens under en-o-tretti.  :))

nej tyvärr
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 07.07.13 - klo:19:24
Lainaus käyttäjältä: Jukka_R - 01.07.13 - klo:13:24
Pata kattilaa, soi maa, mutta ei ole tietoa tuleeko padasta enää soivaa peliä, joten ostettu versio jolla on ajettu Motoparkissa 1:24.

Vielä kun kuskin piuhat saadaan kisaversioiksi, niin tämähän näyttää siltä, että kohta taas ajellaan omalla eikä tarvitse kädellä lypsää vauhtia suorilla.

Kuinka paljon oli muuten kilometrejä mittarissa kun pamahti?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tuomas - 08.07.13 - klo:06:34
Eilen tuli kurvailtua tankillinen bikerniekin radalla riigassa. Yleisarvosanana radalle 7 ja palveluille 4. Omassa ajossa oli viinitermein hapuilevaa jälkimakua. Hikiseen sai painettua kierrosajan kahden minuutin alle.

Rata aika kaameassa kunnossa, paikkaa paikan päällä ja röykkyä kuin via balticalla konsanaan. Turva-alueetkin oli apinoitu suoraan affenistolta.

Kokemuksena ok, muttei herättänyt mitään välitöntä rakkautta rataan

-tuomas
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 08.07.13 - klo:11:10
Tänään rupesin etsimään Hondaan etuvannetta. Löytyi n. 15 sekunnin jälkeen ja kylkiäisenä tuli oikeastaan kaikki muutkin rikkonaiset osat. :D On tää kyllä vaan hienoo porukkaa täällä RääRään parissa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Raaseri - 08.07.13 - klo:14:00
Kävin eilen tourinkimopolla katsomassa Botniaringin treenejä ja nyt on aivan mahdoton pyöräkuume. S1000RR taas polttelee. PRKL!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 08.07.13 - klo:14:30
Lainaus käyttäjältä: Raaseri - 08.07.13 - klo:14:00
Kävin eilen tourinkimopolla katsomassa Botniaringin treenejä ja nyt on aivan mahdoton pyöräkuume. S1000RR taas polttelee. PRKL!

Hähää!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 08.07.13 - klo:14:32
Lainaus käyttäjältä: app - 08.07.13 - klo:14:30
Lainaus käyttäjältä: Raaseri - 08.07.13 - klo:14:00
Kävin eilen tourinkimopolla katsomassa Botniaringin treenejä ja nyt on aivan mahdoton pyöräkuume. S1000RR taas polttelee. PRKL!

Hähää!

Ehdottaisin että vaihda ehjä solisluu mopoon, mutta kun ei sullakaan täysin ehjää ole.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 08.07.13 - klo:14:34
Lainaus käyttäjältä: Raaseri - 08.07.13 - klo:14:00
Kävin eilen tourinkimopolla katsomassa Botniaringin treenejä ja nyt on aivan mahdoton pyöräkuume. S1000RR taas polttelee. PRKL!

Mulla ois sulle paljon halvempi ja käytännössä ihan yhtä nopea vaihtoehto. ;)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Raaseri - 08.07.13 - klo:15:34
Lainaus käyttäjältä: app - 08.07.13 - klo:14:32
Ehdottaisin että vaihda ehjä solisluu mopoon, mutta kun ei sullakaan täysin ehjää ole.

No ei ole niin. Vaimokin mökillä eikä oo järjen ääntä edes talossa. Taidan lähteä tästä käymään piruuttani mopokaupassa rengasta potkaisemassa (=haen crossiin varaosan).

Yritän selvitä ilman ostohysteriaa ens viikkoon, silloin olis monta päivää Alastarolla mahdollisuus käydä Ducatia ulkoiluttamassa. Mutku ei malttas sillä ajaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 09.07.13 - klo:00:38
Lainaus käyttäjältä: Raaseri - 08.07.13 - klo:14:00
Kävin eilen tourinkimopolla katsomassa Botniaringin treenejä ja nyt on aivan mahdoton pyöräkuume. S1000RR taas polttelee. PRKL!

Minäkin ajoin tänään BeeÄmWeellä. innocent_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 09.07.13 - klo:07:46
Nyt pikkuhiljaa kohti botniaa.
Katotaan miten se eturengas tänään kestää...  stoppie_gif
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: RumaTero - 09.07.13 - klo:08:16
Lainaus käyttäjältä: jarska - 09.07.13 - klo:00:38


Minäkin ajoin tänään BeeÄmWeellä. innocent_1

Miksi?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 09.07.13 - klo:09:35
Lähdössä kohta Turkuun kontrolliin tämän räpylän kanssa. Selvää on ettei ajella muulla kun autolla toitaseks. Käsi täysin toimintakyvytön edelleen. Roikkuu vaan sivulla, eikä ole lupaa kohottaa edes avustetusi.

Paska mikä paska saa**na. Vitut koko loppukesän mopoiluille omalla kohdalla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 09.07.13 - klo:10:29
Lainaus käyttäjältä: RumaTero - 09.07.13 - klo:08:16
Lainaus käyttäjältä: jarska - 09.07.13 - klo:00:38


Minäkin ajoin tänään BeeÄmWeellä. innocent_1

Miksi?

Joku wirus iski.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 09.07.13 - klo:11:01
Lainaus käyttäjältä: jarska - 09.07.13 - klo:10:29
Lainaus käyttäjältä: RumaTero - 09.07.13 - klo:08:16
Lainaus käyttäjältä: jarska - 09.07.13 - klo:00:38


Minäkin ajoin tänään BeeÄmWeellä. innocent_1

Miksi?

Joku wirus iski.
Nyt sit varmuuden vuoks pysyt muutaman viikon karanteenissa poissa radoilta. Tuo voi olla nimittäin tarttuvaa. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 09.07.13 - klo:11:04
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 09.07.13 - klo:11:01
Lainaus käyttäjältä: jarska - 09.07.13 - klo:10:29
Lainaus käyttäjältä: RumaTero - 09.07.13 - klo:08:16
Lainaus käyttäjältä: jarska - 09.07.13 - klo:00:38


Minäkin ajoin tänään BeeÄmWeellä. innocent_1

Miksi?

Joku wirus iski.
Nyt sit varmuuden vuoks pysyt muutaman viikon karanteenissa poissa radoilta. Tuo voi olla nimittäin tarttuvaa. :D

Siin oli neljä pyörää. ;)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 09.07.13 - klo:11:19
Lainaus käyttäjältä: jarska - 09.07.13 - klo:11:04
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 09.07.13 - klo:11:01
Lainaus käyttäjältä: jarska - 09.07.13 - klo:10:29
Lainaus käyttäjältä: RumaTero - 09.07.13 - klo:08:16
Lainaus käyttäjältä: jarska - 09.07.13 - klo:00:38


Minäkin ajoin tänään BeeÄmWeellä. innocent_1

Miksi?

Joku wirus iski.
Nyt sit varmuuden vuoks pysyt muutaman viikon karanteenissa poissa radoilta. Tuo voi olla nimittäin tarttuvaa. :D

Siin oli neljä pyörää. ;)
Saattaa se silti olla tarttuvaa. Parempi vaan ottaa varman päälle.  :P
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 09.07.13 - klo:12:49
Lainaus käyttäjältä: Raaseri - 08.07.13 - klo:14:00
Kävin eilen tourinkimopolla katsomassa Botniaringin treenejä ja nyt on aivan mahdoton pyöräkuume. S1000RR taas polttelee. PRKL!
Vuokraa vehnältä. Nii ois ainaki semmone kiulu alustoineen mikä kulkee.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 09.07.13 - klo:16:16
Lainaus käyttäjältä: app - 09.07.13 - klo:09:35
Lähdössä kohta Turkuun kontrolliin tämän räpylän kanssa.
Mitä ne sano Turuus ?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 09.07.13 - klo:16:28
No niin, olkapäätä kuvattiin, ja todettiin luun olevan hyvin asemoitunut paikalleen. Tämä oli hyvä uutinen, tosin odotettu. Huonompi uutinen oli, että jalasta otettu side, jolla luu sidottiin paikalleen, alkaa tekemään verisuoniverkkoa sidokseen aikaisintaan neljän viikon kuluttua leikkauksesta, ja käytännössä sidoskohta on edelleen kuolion kaltaisessa tilassa. Tästä johtuen kaikki käden venyttely ja rasittaminen on kielletty myös seuraavat 4 viikkoa. Siihen asti kantositeessä. 6.8. taas kontrolli, jonka jälkeen mietitään, milloin saa alkaa kuntouttamaan lihaksistoa. Lupa varovaiseen kevyeeseen ajeluun tullee elokuun puolivälin tienoilla.
Oikean olkapään, käden ojentajien ja koukistajien ym lihasten tila on tuossa kohtaa tasan 0. Talven aikana kuntoutetaan sitten seuraavaa kesää varten entiseen tikkiin. 8.9. en missään tapauksessa ole jokkislähdössä mukana. Sinne en (sananmukaisesti) kädettömänä lähde.

Loppuun lainaus Pekka Myllykosken tekstistä: "Herra antoi, herra otti, tyydy siihen hottentotti". PeRRkele kun tapaisinkin tuon joidenkin hihhulismeihin taipuvaisten jumaloiman "Herra"-nimisen persreiän, kajauttaisin pesäpallomailalla otsaan. En puisella, enkä alumiinisella, vaan titaanisen varta vasten hälle teettäisin!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 09.07.13 - klo:21:32
Tänään otettiin nuorimman pojan kans extemporelomareissu ja pölläytettiin heppatilalle Jurvaan.
Huomenna ringille möyhimään Metzin kookakosia ja ykösiä.
Poitsu on yheksän vee, eikä ole ennen ollu mukana, saas nähä mitä sanoo ku iskä köröttelee.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 09.07.13 - klo:21:42
Lainaus käyttäjältä: jarska - 09.07.13 - klo:21:32
Poitsu on yheksän vee, eikä ole ennen ollu mukana, saas nähä mitä sanoo ku iskä köröttelee.

KoRRostettakoon sanaa Köröttelee. Äläkä perkl pilaa sitä tunloppia siihen uuteen asfalttiin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 09.07.13 - klo:21:51
Jotain positiivistakin aina kytee. Vein tänään (taas) uudet katteet ja tankin ym pintaosaa maalarille. Tähän uuteen maalaukseen ei tule ainuttakaan kirkkovenettä. "palataan peRRinteisiin" on teema.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tonibergholm - 09.07.13 - klo:21:54
Tänään kruisailtu Bunnik-Gouda väli lämpimässä ja aurinkoisessa säässä. Polkupyörällä... Eilen Amsterdam-Bunnik, huomenna edessä Gouda-Haag ja kulkupeli säilyy samana...

Sent from my GT-I9505G using Tapatalk 4 Beta
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 09.07.13 - klo:21:57
Lainaus käyttäjältä: app - 09.07.13 - klo:21:42
Äläkä perkl pilaa sitä tunloppia siihen uuteen asfalttiin.

Se on kotona, lasivitriinissä odottamassa ultimate viboja, joilla yllätän jopa rrannan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: M1uQ - 09.07.13 - klo:22:20
Tänään tartten kilokikseriin pleksin. Mallia -09-> Mun kaula söi edellisen ja pitäs päästä motoparkkiin säätämään perjantaina. Mahtaakohan jollaki olla jääny nurkkiin ylimääräsiä?

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Kassu389 - 09.07.13 - klo:23:15
Tänään ekaa kertaa Botnian pitkällä radalla, olipa hieno kokemus :-)
Uus pätkä on sikamaisen kiva ja erityisesti vauhtimutka (kun lopuksi uskalsin päästää kaikki 89 willinä laukkaawaa hewoswoimaa walloilleen) P.S. Ens viikon alku on kaikille vapaata reeniä, käsitin että aamusta asti pitkällä radalla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wehna - 09.07.13 - klo:23:20
Lainaus käyttäjältä: murmela - 09.07.13 - klo:12:49
Lainaus käyttäjältä: Raaseri - 08.07.13 - klo:14:00
Kävin eilen tourinkimopolla katsomassa Botniaringin treenejä ja nyt on aivan mahdoton pyöräkuume. S1000RR taas polttelee. PRKL!
Vuokraa vehnältä. Nii ois ainaki semmone kiulu alustoineen mikä kulkee.

Joo mielelläni vuokraan mopoa, kun vaan saisin hieman aikaa jostain lisää ja valmisteltua asiat kunnolla.
-K-
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: rranta - 09.07.13 - klo:23:21
Lainaus käyttäjältä: jarska - 09.07.13 - klo:21:57
Lainaus käyttäjältä: app - 09.07.13 - klo:21:42
Äläkä perkl pilaa sitä tunloppia siihen uuteen asfalttiin.

Se on kotona, lasivitriinissä odottamassa ultimate viboja, joilla yllätän jopa rrannan.
Jos tarkotat sitä 49065847392847 seosta jolla Juice ajo tännäänki, niin luppaan näytellä yllättynyttä ku testaat ja kerrot mulle miten meni. Tännään kattoin Juicen kumia kahen Kemorapäivän jälkeen... Siis hyvä kumi on varmasti vaan eppäilen tietäväni mitä iso J tuumailee.
Rrannan butjetilla on pakko tyytyä tuohon harrastelijoille paremmin sopivaan vaihtoehtoon. Onpa sitten millä selittää ku ei pääse kovvaa.  :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 10.07.13 - klo:10:39
Botnialla istutaan pojan kans, aurinko paistaa ja ollaan toistaseksi ainoot paikalla. :o
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 10.07.13 - klo:13:06
Edelleen yksin kierrän rataa, onneksi Marko_ on tulossa kirittään.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 10.07.13 - klo:20:10
Lainaus käyttäjältä: jarska - 10.07.13 - klo:13:06
Edelleen yksin kierrän rataa, onneksi Marko_ on tulossa kirittään.

Kello on ny 20.05. Tuliko Marko_ kirittään ja auttoko kiritys ?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 10.07.13 - klo:23:11
Maanantaina ~70 kierrosta, tiistaina ~70 kierrosta, tänään ~70 kierrosta. Pyärryttää...  :o
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 11.07.13 - klo:00:28
Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 10.07.13 - klo:20:10
Lainaus käyttäjältä: jarska - 10.07.13 - klo:13:06
Edelleen yksin kierrän rataa, onneksi Marko_ on tulossa kirittään.

Kello on ny 20.05. Tuliko Marko_ kirittään ja auttoko kiritys ?
Kyllä mää sitten vähän ennen kahta pääsin sinne raahautumaan. Kerittiin sitten joku setti kirittämään.

Ite ajoin 21.00 asti.
1.54.xx sain pitkälle radalle ajaks.
Vauhtivasurissa ~200km/h sai nopeutta, mahtava mutka.  airrev_1
Mittariin 208km/h, se heittää vähän muttei paljoa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 11.07.13 - klo:09:00
Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 10.07.13 - klo:20:10
Lainaus käyttäjältä: jarska - 10.07.13 - klo:13:06
Edelleen yksin kierrän rataa, onneksi Marko_ on tulossa kirittään.

Kello on ny 20.05. Tuliko Marko_ kirittään ja auttoko kiritys ?

Paras puhti oli jo poissa ja laskettelin loppupäivän.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 11.07.13 - klo:20:08
Keskeneräisestä työstä sain kuvan äsken. Lakka ym puuttuu. Kirkkoveneet jäi pois, mutta hengellisessä aihepiirissä toki pysymme.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juice09 - 11.07.13 - klo:21:07
Lainaus käyttäjältä: app - 11.07.13 - klo:20:08
Keskeneräisestä työstä sain kuvan äsken. Lakka ym puuttuu. Kirkkoveneet jäi pois, mutta hengellisessä aihepiirissä toki pysymme.
YYYEEES hyvä appp luulin jo että mielesi alkaa naavottua.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 11.07.13 - klo:21:38
Lainaus käyttäjältä: juice09 - 11.07.13 - klo:21:07
Lainaus käyttäjältä: app - 11.07.13 - klo:20:08
Keskeneräisestä työstä sain kuvan äsken. Lakka ym puuttuu. Kirkkoveneet jäi pois, mutta hengellisessä aihepiirissä toki pysymme.
YYYEEES hyvä appp luulin jo että mielesi alkaa naavottua.

Alamainen kiittää Team Naavakorvien presidentiltä saatua kannustavaa viestiä  bowdown_1

Lupaan, että en anna jatkossakaan kalloni sisälle kasvaa ainuttakaan naavaa monimutkaisempaa rakennetta. Saattaa wauhti kärsiä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 11.07.13 - klo:22:00
Lainaus käyttäjältä: juice09 - 11.07.13 - klo:21:07
Lainaus käyttäjältä: app - 11.07.13 - klo:20:08
Keskeneräisestä työstä sain kuvan äsken. Lakka ym puuttuu. Kirkkoveneet jäi pois, mutta hengellisessä aihepiirissä toki pysymme.
YYYEEES hyvä appp luulin jo että mielesi alkaa naavottua.

Samaa mieltä ku Juice...app is back and throttle jump is history!!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Wper - 13.07.13 - klo:18:12
Tänään käytiin ajamassa päivä cebareilla motoparkissa. Alkuun vähän mietin et tuleekohan tästä yhtään mitään ja että jaksaako tää mopo vetää mua nuo mäet ylös :D edellisen kerran ajoin juhannuksena kemorassa ja aika pitkä tauko oli välissä.. mitä pidempään cebareilla ajettiin, sen paremmin pääs hommaan käsiks. Oli hyvin aikaa miettiä uuden radan ajolinjoja ja viimeisellä setillä alkoi jotenkin nekin sujumaan. Mun viimeinen setti kesti 40min kun ajoin kaks vuoroa putkeen ja hyvin jakso ajaa. Tän päiväsen perusteella voin kyllä suositella kokeileen ceeproilla ajoa!! Onhan se erilaista kun tonnisella, mut kun jyvälle pääsi niin ei yhtään vähemmän mukavaa kun isolla mopolla ajo!
Ennakkoluuloista huolimatta kannatti käydä ajamassa!! :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 13.07.13 - klo:19:49
Lainaus käyttäjältä: Wper - 13.07.13 - klo:18:12
Tänään käytiin ajamassa päivä cebareilla motoparkissa.

Pitäskö sun vaihtaa se Susukin romu Cepariin, pysyt paremmin pystyssä ja mopo ehjänä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 13.07.13 - klo:20:22
Lainaus käyttäjältä: Wper - 13.07.13 - klo:18:12
Tänään käytiin ajamassa päivä cebareilla motoparkissa. Alkuun vähän mietin et tuleekohan tästä yhtään mitään ja että jaksaako tää mopo vetää mua nuo mäet ylös :D edellisen kerran ajoin juhannuksena kemorassa ja aika pitkä tauko oli välissä.. mitä pidempään cebareilla ajettiin, sen paremmin pääs hommaan käsiks. Oli hyvin aikaa miettiä uuden radan ajolinjoja ja viimeisellä setillä alkoi jotenkin nekin sujumaan. Mun viimeinen setti kesti 40min kun ajoin kaks vuoroa putkeen ja hyvin jakso ajaa. Tän päiväsen perusteella voin kyllä suositella kokeileen ceeproilla ajoa!! Onhan se erilaista kun tonnisella, mut kun jyvälle pääsi niin ei yhtään vähemmän mukavaa kun isolla mopolla ajo!
Ennakkoluuloista huolimatta kannatti käydä ajamassa!! :)

Motoparkissa saatiin mekin ajaa syksylää Juniorin ja Pasi+:n kanssa päivä. On muuten törkeen hauskaa touhua. Joku meistä sai senkin kinnerin nurin, mutta en kerro kuka  :D
Oli tosi lähellä pari kertaa mulla kaato, kun olen tottunut luistokytkimeen, ja separissa joutuu vielä kallellaankin paluusuoran neulansilmässä pudotteleen pienempiä pykäliä. Perä irtos oikeen kunnolla vaihtaessa, kun siinä on kova moottorijarru.
Pirun hyvä laite ajaa. Tasapainossa koko peli kaikin puolin. Pää vaan ei kestä alussa vetää mutkiin riittävän lujaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Wper - 13.07.13 - klo:20:24
Lainaus käyttäjältä: jarska - 13.07.13 - klo:19:49
Lainaus käyttäjältä: Wper - 13.07.13 - klo:18:12
Tänään käytiin ajamassa päivä cebareilla motoparkissa.

Pitäskö sun vaihtaa se Susukin romu Cepariin, pysyt paremmin pystyssä ja mopo ehjänä.

Kaippa tommosen ceparinki saa kaadettua  airrev_1  vaikka olis kuinka romu tai vanha suikka niin ei se kasavikaa huonompi voi olla :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 13.07.13 - klo:21:14
Tänään poljin istuttavassa kuntopyörässä 50 min. Neljäs kerta tälle viikolle. Laitan kuvan laitteesta, kunhan muistan ottaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Streethawk - 13.07.13 - klo:21:36
Lainaus käyttäjältä: app - 13.07.13 - klo:21:14
Tänään poljin istuttavassa kuntopyörässä 50 min. Neljäs kerta tälle viikolle. Laitan kuvan laitteesta, kunhan muistan ottaa.

Tämän tapainen?
(http://www.life-fitness.fi/static/cms_workspace/products/home/cardio/lifecycleexercisebikes/HC_Bike-Integrity-Lifecycle-Recumbent-hero.png)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 13.07.13 - klo:21:47
v***u on orpo olo, lauantai ilman renkaiden vaihtoo varikolla, mikä tää tällänen on? onneks kolme seuraavaa on täynnä ratailua.

oon pelannu xboxia, kävin ajamassa kadulla kaverin pyörällä, uimassa yms paskaa, Haluan radalle!!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 13.07.13 - klo:21:55
Lainaus käyttäjältä: Streethawk - 13.07.13 - klo:21:36
Lainaus käyttäjältä: app - 13.07.13 - klo:21:14
Tänään poljin istuttavassa kuntopyörässä 50 min. Neljäs kerta tälle viikolle. Laitan kuvan laitteesta, kunhan muistan ottaa.

Tämän tapainen?
(http://www.life-fitness.fi/static/cms_workspace/products/home/cardio/lifecycleexercisebikes/HC_Bike-Integrity-Lifecycle-Recumbent-hero.png)

Täsmälleen tämä. Merkki Matrix.
http://www.matrixfitness.com/product/view/r1x-cycle
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Streethawk - 13.07.13 - klo:22:17
Lainaus käyttäjältä: app - 13.07.13 - klo:21:55
Lainaus käyttäjältä: Streethawk - 13.07.13 - klo:21:36
Lainaus käyttäjältä: app - 13.07.13 - klo:21:14
Tänään poljin istuttavassa kuntopyörässä 50 min. Neljäs kerta tälle viikolle. Laitan kuvan laitteesta, kunhan muistan ottaa.

Tämän tapainen?
(http://www.life-fitness.fi/static/cms_workspace/products/home/cardio/lifecycleexercisebikes/HC_Bike-Integrity-Lifecycle-Recumbent-hero.png)
Täsmälleen tämä. Merkki Matrix.
http://www.matrixfitness.com/product/view/r1x-cycle
Koskaan en ole tuollaista koittanut. Onko siinä jotain etua/eroa vrt. normaali kuntopyörä? Paitsi tietty se, että "kädettömien" hyvä käyttää.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 13.07.13 - klo:22:19
Lainaus käyttäjältä: Streethawk - 13.07.13 - klo:22:17
Lainaus käyttäjältä: app - 13.07.13 - klo:21:55
Lainaus käyttäjältä: Streethawk - 13.07.13 - klo:21:36
Lainaus käyttäjältä: app - 13.07.13 - klo:21:14
Tänään poljin istuttavassa kuntopyörässä 50 min. Neljäs kerta tälle viikolle. Laitan kuvan laitteesta, kunhan muistan ottaa.

Tämän tapainen?
(http://www.life-fitness.fi/static/cms_workspace/products/home/cardio/lifecycleexercisebikes/HC_Bike-Integrity-Lifecycle-Recumbent-hero.png)
Täsmälleen tämä. Merkki Matrix.
http://www.matrixfitness.com/product/view/r1x-cycle
Koskaan en ole tuollaista koittanut. Onko siinä jotain etua/eroa vrt. normaali kuntopyörä? Paitsi tietty se, että "kädettömien" hyvä käyttää.

Ainakin omalla salilla toi on "isompien" kavereiden suosiossa. On tossa takuulla ainakin mukavampi istua :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 13.07.13 - klo:22:56
Lainaus käyttäjältä: Cat - 13.07.13 - klo:21:47
v***u on orpo olo, lauantai ilman renkaiden vaihtoo varikolla, mikä tää tällänen on? onneks kolme seuraavaa on täynnä ratailua.

oon pelannu xboxia, kävin ajamassa kadulla kaverin pyörällä, uimassa yms paskaa, Haluan radalle!!

Se on varmaan se xbox mikä on vialla. Mielummin PS3+GT5+G27+62"plasma+Nyrre. Kyl sil saa pahimmat oireet peittoon.

Laskin just tänään ett seuraavat 9 viikonloppua ois rataa: 4*Al+2,5*Ke+1,5*Bo+1*Mo. +Huominen alastaro.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 13.07.13 - klo:23:14
Lainaus käyttäjältä: Streethawk - 13.07.13 - klo:22:17
Lainaus käyttäjältä: app - 13.07.13 - klo:21:55
Lainaus käyttäjältä: Streethawk - 13.07.13 - klo:21:36
Lainaus käyttäjältä: app - 13.07.13 - klo:21:14
Tänään poljin istuttavassa kuntopyörässä 50 min. Neljäs kerta tälle viikolle. Laitan kuvan laitteesta, kunhan muistan ottaa.

Tämän tapainen?
(http://www.life-fitness.fi/static/cms_workspace/products/home/cardio/lifecycleexercisebikes/HC_Bike-Integrity-Lifecycle-Recumbent-hero.png)
Täsmälleen tämä. Merkki Matrix.
http://www.matrixfitness.com/product/view/r1x-cycle
Koskaan en ole tuollaista koittanut. Onko siinä jotain etua/eroa vrt. normaali kuntopyörä? Paitsi tietty se, että "kädettömien" hyvä käyttää.

Eduista ja eroista tiedä  fucking_rain
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 14.07.13 - klo:11:33
Päivän kuva-arvoitus:
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 14.07.13 - klo:13:13
Lainaus käyttäjältä: murmela - 14.07.13 - klo:11:33
Päivän kuva-arvoitus:

Murmiksen aivokäyrä?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 14.07.13 - klo:14:08
Lainaus käyttäjältä: jarska - 14.07.13 - klo:13:13
Lainaus käyttäjältä: murmela - 14.07.13 - klo:11:33
Päivän kuva-arvoitus:

Murmiksen aivokäyrä?

Katkonainen sydänkäppyrä, ja lineaarinen varenpaine. Aivokäyrä x-akselin suuntainen alareunassa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 14.07.13 - klo:15:30
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 14.07.13 - klo:15:22
Tulipa mieleen että mun polvipalat on ihan loppu.
Mistä uudet kestävät,  halvat ja vielä nopeasti?

Biltemasta 10€. Yhden oon saanu halki kun osu kanttariin, muuten tomii siinä missä kilohinnaltaan kalliimpikin muovi.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: poutis - 14.07.13 - klo:16:03
Lainaus käyttäjältä: Streethawk - 13.07.13 - klo:21:36
Lainaus käyttäjältä: app - 13.07.13 - klo:21:14
Tänään poljin istuttavassa kuntopyörässä 50 min. Neljäs kerta tälle viikolle. Laitan kuvan laitteesta, kunhan muistan ottaa.

Tämän tapainen?
(http://www.life-fitness.fi/static/cms_workspace/products/home/cardio/lifecycleexercisebikes/HC_Bike-Integrity-Lifecycle-Recumbent-hero.png)
Toi näyttää ihan Gold Wingiltä :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 14.07.13 - klo:16:14
Lainaus käyttäjältä: poutis - 14.07.13 - klo:16:03
Lainaus käyttäjältä: Streethawk - 13.07.13 - klo:21:36
Lainaus käyttäjältä: app - 13.07.13 - klo:21:14
Tänään poljin istuttavassa kuntopyörässä 50 min. Neljäs kerta tälle viikolle. Laitan kuvan laitteesta, kunhan muistan ottaa.

Tämän tapainen?
(http://www.life-fitness.fi/static/cms_workspace/products/home/cardio/lifecycleexercisebikes/HC_Bike-Integrity-Lifecycle-Recumbent-hero.png)
Toi näyttää ihan Gold Wingiltä :)

Pidin lupaukseni siis  airrev_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 14.07.13 - klo:20:25
Lainaus käyttäjältä: jarska - 14.07.13 - klo:13:13
Lainaus käyttäjältä: murmela - 14.07.13 - klo:11:33
Päivän kuva-arvoitus:

Murmiksen aivokäyrä?

Joo, kai se tavallaan on sekin. Kuvassa ma ti ke pärnun kierrosaikakehitys per setti.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: mako - 15.07.13 - klo:00:52
eilen siirryin vemppa osastoon ainakin pariksi viikoksi . käsi tumpussa  ny ,milläs mää nyt sitten t****tan .  hedari_1
oppi taas arvostamaan sitä et paikalla on alan ammattilaisia  peukku_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: qazwsx - 15.07.13 - klo:11:12
Perjantaina ajelin Pieksämäelle Honkasen Jarkon pajalle iskareiden huoltoon. Etupään öljyissä oli jo sanomista mutta takanen oli vielä ok.
Tuossa samalla pyysin Jarkkoa näyttämään mihin asti tuo etupään juorumerkki menee, ja siinä huomasin että tuo etupää on mulla pohjannut jo pitemmän aikaa.

Huomenna pitää sitten tarkistella uudelleen mihin asti keula laskee jarruissa.

Ja jotta pysytään aiheessa, niin tänään pakkaillaan auto ja kärry ja ajellaan taas alastarolle loppuviikoksi :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Rum - 15.07.13 - klo:13:00
Lainaus käyttäjältä: qazwsx - 15.07.13 - klo:11:12
Ja jotta pysytään aiheessa, niin tänään pakkaillaan auto ja kärry ja ajellaan taas alastarolle loppuviikoksi :)
Vähän käy kyllä kateeks. Ehkä..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 15.07.13 - klo:18:28
Motogp.comin sivuilta löytyy nyt ilmaisvideoina 2013 Red Bull MotoGP Rookies Cup - Sachsenring Race 1 & 2
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: raukkis - 15.07.13 - klo:21:05
kenen päivät on kemorassa meneillään ja pääseekö ajamaan?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Daniel_S - 16.07.13 - klo:12:39
SMC on Ruotsista, ja mitä olen ymmärtänyt on loppuunmyyty kurssi. Heillä on aika mielenkiintoinen konsepti, vähän EAK-tyypistä touhua monessa vaiheessa. Ei ole siis pelkkä ratajoa, vaan paljon erilaisia harjoituksia myös.

Lainaus käyttäjältä: raukkis - 15.07.13 - klo:21:05
kenen päivät on kemorassa meneillään ja pääseekö ajamaan?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Xper77i - 16.07.13 - klo:14:40
Vein vakuutusyhtiölle terveisiä pärnusta, eli kasan materiaaleja joista aiemmin koostui moottoripyörä :(
..nyt sitte jostain uutta alle ja takas radalle :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 16.07.13 - klo:15:16
Lainaus käyttäjältä: xreb - 16.07.13 - klo:14:40
Vein vakuutusyhtiölle terveisiä pärnusta, eli kasan materiaaleja joista aiemmin koostui moottoripyörä :(
..nyt sitte jostain uutta alle ja takas radalle :)

Sulla oli joku täyskasko? Oliko siinä jotain erityisehtoja, kun lähdit ulkomaille pyörää romuttamaan? Olitko ilmoittanut aikeistasi vai pamautitko puun takaa, että "Pärnussa meni pyörä rikki" ja tiskiin löit läjän kuvia ja pyörän raadon?

Mielenkiinnosta vaan kyselen :) Oliko pyöräsi kivellinen vai kilvetön?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: raukkis - 16.07.13 - klo:15:18
Et alkanu sitten kuitenkaan parsimaan raatoa? Lonkka kunnossa?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Streethawk - 16.07.13 - klo:16:40
Lainaus käyttäjältä: xreb - 16.07.13 - klo:14:40
Vein vakuutusyhtiölle terveisiä pärnusta, eli kasan materiaaleja joista aiemmin koostui moottoripyörä :(
..nyt sitte jostain uutta alle ja takas radalle :)

Mistä lie noita uusia hyviä pyörä (http://www.mprata.fi/index.php?action=classifieds;sa=view;id=178) ehdokkaita löytyisi?  innocent_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Xper77i - 16.07.13 - klo:17:57
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 16.07.13 - klo:15:16
Lainaus käyttäjältä: xreb - 16.07.13 - klo:14:40
Vein vakuutusyhtiölle terveisiä pärnusta, eli kasan materiaaleja joista aiemmin koostui moottoripyörä :(
..nyt sitte jostain uutta alle ja takas radalle :)

Sulla oli joku täyskasko? Oliko siinä jotain erityisehtoja, kun lähdit ulkomaille pyörää romuttamaan? Olitko ilmoittanut aikeistasi vai pamautitko puun takaa, että "Pärnussa meni pyörä rikki" ja tiskiin löit läjän kuvia ja pyörän raadon?

Mielenkiinnosta vaan kyselen :) Oliko pyöräsi kivellinen vai kilvetön?

kilpipeli juu..ja täyskasko..ja suunnilleen noin se meni että vein romut sinne ja se oli siinä..eli sain puolet tarkastajan sopivaksi katsomasta arvosta...
että en nyt välttämättä tavaksi ottais :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Xper77i - 16.07.13 - klo:18:07
Lainaus käyttäjältä: raukkis - 16.07.13 - klo:15:18
Et alkanu sitten kuitenkaan parsimaan raatoa? Lonkka kunnossa?

no en sitten alkanu, kun tallilla sitä kattelin rauhassa ni ois siinä aika homma ollu..ja kun eihän sitä saanu ees käymään, ku kaatoanturia ei löytyny mistään ja keulaan tuleva johtosarja "murskana" siellä katkenneen rungon välissä..otin kyllä talteen sen mitä sain, että käytännössä täysin vakio-osilla meni hautaan.

ja nyt on miehestä kuvattu oik. kyynerpää, vasen lantio(suoliluu), rintaranka, sekä vas. olkapää, jonka kuvaus jatkuu ultraäänellä torstaina.
murtumia ei ole missään em. kohteista, mut selkä väsyy hetkessä ja vas käsi voimaton ja puutuu(alla vanha snoukkavamma, mistä syystä lääkäri halus selvittää ettei oo mitään kudos/hermo tms vaurioita)

mut mä kävelen ja meen ens vkolla töihin ja haaveilen radalle pääsystä, joten kaikkihan on loistavasti :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 16.07.13 - klo:18:24
Lainaus käyttäjältä: xreb - 16.07.13 - klo:18:07
Lainaus käyttäjältä: raukkis - 16.07.13 - klo:15:18
Et alkanu sitten kuitenkaan parsimaan raatoa? Lonkka kunnossa?

no en sitten alkanu, kun tallilla sitä kattelin rauhassa ni ois siinä aika homma ollu..ja kun eihän sitä saanu ees käymään, ku kaatoanturia ei löytyny mistään ja keulaan tuleva johtosarja "murskana" siellä katkenneen rungon välissä..otin kyllä talteen sen mitä sain, että käytännössä täysin vakio-osilla meni hautaan.

ja nyt on miehestä kuvattu oik. kyynerpää, vasen lantio(suoliluu), rintaranka, sekä vas. olkapää, jonka kuvaus jatkuu ultraäänellä torstaina.
murtumia ei ole missään em. kohteista, mut selkä väsyy hetkessä ja vas käsi voimaton ja puutuu(alla vanha snoukkavamma, mistä syystä lääkäri halus selvittää ettei oo mitään kudos/hermo tms vaurioita)

mut mä kävelen ja meen ens vkolla töihin ja haaveilen radalle pääsystä, joten kaikkihan on loistavasti :)

Pääasia että asenne on kohdillaan. Sairastuloa tänne haaveilijoiden kerhoon  :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 16.07.13 - klo:18:28
Mies toimii ja nyt alkaa olemaan ostajan markkinat, kun katsoo nettimoton "kilpaajoneuvot palstaa", joten onhan se aikakin päivittää kalustoa. Puolikuntosena oppii ajamaan rennosti, joten puolivoittona voi pitää myös tätä treenimahdollisuutta ;)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 16.07.13 - klo:18:53
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 16.07.13 - klo:18:28
Puolikuntosena oppii ajamaan rennosti, joten puolivoittona voi pitää myös tätä treenimahdollisuutta ;)

Oikean puolen lihakset käyttökiellossa, ja käsi kantositeessä 2 kk. Elokuun 6. päivän kontrollissa katsotaan, saako sitä alkaa nostamaan tuettuna vaakalinjan yläpuolelle. Arvaatten lihaskunnon, kun täysin velttona koko olkapään setu + rinta + selän yläosa.

Positiivista se ettei tarvii tuskailla syssyllä hitaassa ryhmässä harjoitellessa, että keula pohjaa palmasin sisääntulon  jarruissa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Xper77i - 16.07.13 - klo:19:19
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 16.07.13 - klo:18:28
Mies toimii ja nyt alkaa olemaan ostajan markkinat, kun katsoo nettimoton "kilpaajoneuvot palstaa", joten onhan se aikakin päivittää kalustoa. Puolikuntosena oppii ajamaan rennosti, joten puolivoittona voi pitää myös tätä treenimahdollisuutta ;)

onhan noista tossa jo kauppaa hierottu ;)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juniori - 16.07.13 - klo:21:22
Terveppä teille! 2 viikkoa Manchesterissa (Iso-Britanniassa) vietetty ja kolmatta mennään, ainoa kieli mitä täällä voi puhua on englanti ja aivot ihan solmussa kun tätä yritän suomeksi vääntää.
  Radalle on hirveä hinku ja omaa pikku mopedia kova ikävä. Ehkä selviän vielä tämän viikon loppuun ja katsotaan sitten mihin päin maapalloa minuakin taas viedään. :) confused_thinking confused_thinking
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 16.07.13 - klo:21:32
Lainaus käyttäjältä: Juniori - 16.07.13 - klo:21:22
Terveppä teille! 2 viikkoa Manchesterissa (Iso-Britanniassa) vietetty ja kolmatta mennään, ainoa kieli mitä täällä voi puhua on englanti ja aivot ihan solmussa kun tätä yritän suomeksi vääntää.
  Radalle on hirveä hinku ja omaa pikku mopedia kova ikävä. Ehkä selviän vielä tämän viikon loppuun ja katsotaan sitten mihin päin maapalloa minuakin taas viedään. :) confused_thinking confused_thinking

Tänään (tai oikestaan eilen) tuli todistettua, että Alastarolla voi ajaa matalan 1:28:n niin, että takaseen jää 2mm chicken stripesit.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 16.07.13 - klo:22:54
Olisko kellään myydä hyväkuntoista 600cc kovemman seoksen takarengasta? Sc2 tai vastaava. Voisin ostaa muutamankin.

Liikun päivisin nokia-tampere akselilla, perjantaina olen vantaa-espoo. Sunnuntaina mahdollisesti (toivottavasti) alastarolla.

YV:llä
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Raaseri - 18.07.13 - klo:16:20
Siivosin varastoa ja vastaan tuli polttiscrossarini Hobao Hyper kisakireellä 28-motilla. Akut lataukseen ja pikku taistelulla tulille. Herraristus miten tuollainen kirmaa! Ei pysy silmä mukana, saati kädet ohjaimissa. Poika innostu ja kävin hakees sille patterilla toimivan monstertruckin. Kohta on koloa gyprokissa...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jukka_R - 18.07.13 - klo:16:37
Lainaus käyttäjältä: Cat - 16.07.13 - klo:22:54
Olisko kellään myydä hyväkuntoista 600cc kovemman seoksen takarengasta? Sc2 tai vastaava. Voisin ostaa muutamankin.

Liikun päivisin nokia-tampere akselilla, perjantaina olen vantaa-espoo. Sunnuntaina mahdollisesti (toivottavasti) alastarolla.

YV:llä

Saattaapi löytyä Alastarolta SC2 180/60-17 Pirelli. Vaihdossa voidaan ottaa esim. toimiva R1.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: raukkis - 18.07.13 - klo:18:35
Lainaus käyttäjältä: Raaseri - 18.07.13 - klo:16:20
Siivosin varastoa ja vastaan tuli polttiscrossarini Hobao Hyper kisakireellä 28-motilla. Akut lataukseen ja pikku taistelulla tulille. Herraristus miten tuollainen kirmaa! Ei pysy silmä mukana, saati kädet ohjaimissa. Poika innostu ja kävin hakees sille patterilla toimivan monstertruckin. Kohta on koloa gyprokissa...

Pari päivää sitten tuli tilattua pojalle aloitusmalli rc-maailmaan. Ensin meinasin tilata jonkun kisamallin tms. joka kulkis riittävästi mutta sitten hoksasin etten olekaan sitä itelle hankkimassa..no seuraava sitten :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Taffu - 18.07.13 - klo:21:58
No perhana, mopo ajokunnossa. Jos huomenna ei satais, ni kävis vaikka kaatamassa uudelleen Kemoralla  airrev_1

(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/q77/s720x720/1069225_10151582134911888_410782671_n.jpg)

Edit - Kuva pienemmäksi, ei näemmä softa osannu sitä suoraan sovittaa tohon..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 18.07.13 - klo:22:45
Juicen ja spedorin yllytyksestä päädyin kokeilemaan eka kertaa sadekelin renkaita ja olihan se hauskaa :D Vauhti ei päätä huimannut, mutta linjoja tuli tähtäiltyä oikein tarkasti ja roikuinki niin paljon, että nyt on koko kroppa jo ihan jumissa :D Yllättävän hauskaa hommaa. Ei olisi uskonut
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: spedor - 19.07.13 - klo:00:20
... Tai siis eilen... Mukavan alastaron sadekelin ratareeni päivän päätteeksi, päätti yamahan moottori antautua.

Meitä konevikaisia yamaha-kuljettajia alkaa tuolta varikolta löytymään siinä määrin että pitäisiköhän meille perustaa jonkunlainen vertais ryhmä?  wave_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 19.07.13 - klo:09:11
Lainaus käyttäjältä: spedor - 19.07.13 - klo:00:20
... Tai siis eilen... Mukavan alastaron sadekelin ratareeni päivän päätteeksi, päätti yamahan moottori antautua.

Meitä konevikaisia yamaha-kuljettajia alkaa tuolta varikolta löytymään siinä määrin että pitäisiköhän meille perustaa jonkunlainen vertais ryhmä?  wave_1

Tykkäsin siis tuosta vertaisryhmä ajatuksesta, en moottoririkosta.
Kuinka paljon ajettu pata tuo oli ja mitä meni särki?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 19.07.13 - klo:09:13
Tänään sit joutuu luopumaan Yamahasta.  :'(
Pikkasen harmittaa, mutta onneks meni sentään nopeelle kaverille. Saattaa olla, että yks entinen gixerikuski ajelee aika pirullisen kovaa vielä loppukaudesta.  ;)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 19.07.13 - klo:09:54
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 19.07.13 - klo:09:13
Tänään sit joutuu luopumaan Yamahasta.  :'(
Pikkasen harmittaa, mutta onneks meni sentään nopeelle kaverille. Saattaa olla, että yks entinen gixerikuski ajelee aika pirullisen kovaa vielä loppukaudesta.  ;)

Kai the Stig nähdään sunnuntaina viivalla? Saa näyttää, kuinka se Yamaha oikein kulkee? :)
Katsoin, että kuusi rohkeaa on ostanut lipun kisaan. Onneksi niitä saa lunastettua myös paikan päältä (luulisin).
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Turder - 19.07.13 - klo:10:22
Kesän aikana jäänyt foorumihommat vähemmälle. Viime käyntien jälkeen näköjään puolet porukasta klesana ja kaikki Yammut pajalla, ehjätkin myyty pois. Uus ratakin saatu ja hirveitä rengasongelmia.

On tämä saa****an työmaa (http://www.youtube.com/watch?v=xuywUEdkvTM) :) :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 19.07.13 - klo:11:23
Lainaus käyttäjältä: Jukka_R - 18.07.13 - klo:16:37
Lainaus käyttäjältä: Cat - 16.07.13 - klo:22:54
Olisko kellään myydä hyväkuntoista 600cc kovemman seoksen takarengasta? Sc2 tai vastaava. Voisin ostaa muutamankin.

Liikun päivisin nokia-tampere akselilla, perjantaina olen vantaa-espoo. Sunnuntaina mahdollisesti (toivottavasti) alastarolla.

YV:llä

Saattaapi löytyä Alastarolta SC2 180/60-17 Pirelli. Vaihdossa voidaan ottaa esim. toimiva R1.


onko uus vai käytetty?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 19.07.13 - klo:20:46
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 19.07.13 - klo:09:13
Tänään sit joutuu luopumaan Yamahasta.  :'(
Pikkasen harmittaa, mutta onneks meni sentään nopeelle kaverille. Saattaa olla, että yks entinen gixerikuski ajelee aika pirullisen kovaa vielä loppukaudesta.  ;)

Uus pyörä on nyt tallissa. Kävin ajelemassa sillä vesisateessa slickseillä kilometrin lenkin ja ainakin se kuullosti nopeelta ja tuntu ketterältä. Nopeesta kuskista en tiedä, mutta jos pyörä ei kulje niin tiedän kyllä minkä väriseksi maalaan noi katteet :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MikkoS - 19.07.13 - klo:21:00
(http://img59.imageshack.us/img59/2561/xtgi.jpg)
Tänään tais loppua katuajelut, johan sitä tällä kaudella tuli toistasataa kilsaa kadulla kurvailtuakin.
Väritys menee ruman ja kauheen välille, tehdään asialle jotain sitten vaikka kauden lopulla. Tarviaa muutenkin vähän kuidutella kiinnityskohtia yms ennenko itselle kelpaa. Halvalla kun osti niin tais halpaa saada.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 19.07.13 - klo:21:49
Voe jösses että habanugetit, purjomajoneesi ja kylmä kalja on hyvää. Kyl jaksaa huomenna taas kiertää kiertää kiertää ympyrää ympyrää ympyrää.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 19.07.13 - klo:22:08
Pyörä ja kamat pakattu. Ketutus kuitenkin aika korkealla, sillä en tiedä mihin olen laittanut ajanottolaitteiston. VOII RISTUS SENTÄÄN!

Ei kellään olisi lainata/vuokrata huomiselle ja ylihuomiselle? :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 19.07.13 - klo:22:12
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 19.07.13 - klo:22:08
Pyörä ja kamat pakattu. Ketutus kuitenkin aika korkealla, sillä en tiedä mihin olen laittanut ajanottolaitteiston. VOII RISTUS SENTÄÄN!

Ei kellään olisi lainata/vuokrata huomiselle ja ylihuomiselle? :)
Maaliviivalla vaan alotat rauhallisesti laskemaan yksi...kaksi...kolme....neljä...jne. Kyllä tolla oikeelle sekunnille jo pitäs päästä. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 19.07.13 - klo:22:23
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 19.07.13 - klo:22:12
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 19.07.13 - klo:22:08
Pyörä ja kamat pakattu. Ketutus kuitenkin aika korkealla, sillä en tiedä mihin olen laittanut ajanottolaitteiston. VOII RISTUS SENTÄÄN!

Ei kellään olisi lainata/vuokrata huomiselle ja ylihuomiselle? :)
Maaliviivalla vaan alotat rauhallisesti laskemaan yksi...kaksi...kolme....neljä...jne. Kyllä tolla oikeelle sekunnille jo pitäs päästä. :D

Tuota olen monelle ehdottanut, mutta eivät ole lämmenneet ajatukselle. Kai sitä vois kokeilla  ;)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 19.07.13 - klo:22:28
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 19.07.13 - klo:22:23
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 19.07.13 - klo:22:12
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 19.07.13 - klo:22:08
Pyörä ja kamat pakattu. Ketutus kuitenkin aika korkealla, sillä en tiedä mihin olen laittanut ajanottolaitteiston. VOII RISTUS SENTÄÄN!

Ei kellään olisi lainata/vuokrata huomiselle ja ylihuomiselle? :)
Maaliviivalla vaan alotat rauhallisesti laskemaan yksi...kaksi...kolme....neljä...jne. Kyllä tolla oikeelle sekunnille jo pitäs päästä. :D

Tuota olen monelle ehdottanut, mutta eivät ole lämmenneet ajatukselle. Kai sitä vois kokeilla  ;)

Ainakin tietää, että on ollut happipaikka jos menee laskut sekasin. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 19.07.13 - klo:22:44
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 19.07.13 - klo:22:08
Pyörä ja kamat pakattu. Ketutus kuitenkin aika korkealla, sillä en tiedä mihin olen laittanut ajanottolaitteiston. VOII RISTUS SENTÄÄN!

Ei kellään olisi lainata/vuokrata huomiselle ja ylihuomiselle? :)

Meinas käydä kalpaten. Onneksi löytyi.
Pikku paniikki yhdistettynä tuuriin, johti salikassin penkomiseen. Yllättäen sieltä pohjalta laitteet löytyivät.

Läheltä piti, että olisin luovuttanut.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 20.07.13 - klo:00:42
Join tänää 7-77  Sandels AIV. Huomenna Alastaroon. Ei ihan aamusta, kun en flänässä aja.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juice09 - 20.07.13 - klo:01:05
Olipahan päivä alastarossa, tunnin välein tummia pilviä ja pirusti vettä, taas kuivu ja kohta taas vettä. Meikä taas vaihto sateiset ja taas slicksit. Vanhan oireillut polvi tais saada tarpeeksi, nyt turvoksissa ja jäykkä , taitaa ajamiset olla tältä kesältä tässä. Huomenna pittää yrittää, ja mennä ens viikolla laittaan proteesi johon teetän pohjaan jarruvivun jonka voi taas kiinnittää pikalukituksella akseliin.                           
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Taffu - 20.07.13 - klo:01:48
Lainaus käyttäjältä: juice09 - 20.07.13 - klo:01:05
Olipahan päivä alastarossa, tunnin välein tummia pilviä ja pirusti vettä, taas kuivu ja kohta taas vettä. Meikä taas vaihto sateiset ja taas slicksit. Vanhan oireillut polvi tais saada tarpeeksi, nyt turvoksissa ja jäykkä , taitaa ajamiset olla tältä kesältä tässä. Huomenna pittää yrittää, ja mennä ens viikolla laittaan proteesi johon teetän pohjaan jarruvivun jonka voi taas kiinnittää pikalukituksella akseliin.                         

Turvonneen polven voi usein tyhjätä ja sitten jatkaa ajamista :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: rranta - 20.07.13 - klo:08:15
Lainaus käyttäjältä: juice09 - 20.07.13 - klo:01:05
Olipahan päivä alastarossa, tunnin välein tummia pilviä ja pirusti vettä, taas kuivu ja kohta taas vettä. Meikä taas vaihto sateiset ja taas slicksit. Vanhan oireillut polvi tais saada tarpeeksi, nyt turvoksissa ja jäykkä , taitaa ajamiset olla tältä kesältä tässä. Huomenna pittää yrittää, ja mennä ens viikolla laittaan proteesi johon teetän pohjaan jarruvivun jonka voi taas kiinnittää pikalukituksella akseliin.                         
No johan on epäonnea taas. Jos oot Kemoraan tulosa, voin vaihella sulle pari kertaa niitä renkaita, jos ajamaan pystyt. Punkteerataan ite moralla ja jarrujen ilimausletkulla nesteet polovesta pois?
Oman keksinnön osalta näyttäs, että se saahaan nippuun ja pääsen ajamaan ainaki tiistaille. Toiveita on vaikka alakuviikosta luulin toisin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 20.07.13 - klo:08:17
Oli eilen kyllä kunnon säätöä, eikä lopulta yhtään päässy ajamaan. Nyt näyttää sää oikein hyvältä täällä 50 kilsan päässä. Alastarolla varmaan sit sataa :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 20.07.13 - klo:08:50
Tässä tää video mitä kyseltiin eilen varikolla

http://youtu.be/RWohEH10zqY (http://youtu.be/RWohEH10zqY)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 20.07.13 - klo:09:06
Lainaus käyttäjältä: rranta - 20.07.13 - klo:08:15
Oman keksinnön osalta näyttäs, että se saahaan nippuun ja pääsen ajamaan ainaki tiistaille. Toiveita on vaikka alakuviikosta luulin toisin.

Mulla on menny tämä ohi, miksi sitä niputettiin ?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: rranta - 20.07.13 - klo:09:26
Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 20.07.13 - klo:09:06
Lainaus käyttäjältä: rranta - 20.07.13 - klo:08:15
Oman keksinnön osalta näyttäs, että se saahaan nippuun ja pääsen ajamaan ainaki tiistaille. Toiveita on vaikka alakuviikosta luulin toisin.

Mulla on menny tämä ohi, miksi sitä niputettiin ?
Ommaa pölijyyttäni rikkoin kierteet vähän kettumaisesta paikasta. Ku tiiviste vuoti enkä ehtiny saaha uutta niin en ois päässy ajamaan. Ajattelin sitä ihan vähän kiristää ja naps... Kyllä taas peilin eesä kiittelin ittiäni kyllä oot viisas. Onneksi apuja löyty tuohonki. Iteltä palo niin hermo etten halunnu ennää koskiakkaan etten hajota lissää. Haukiputtaalaiset ossaa etes pultteja kiristää oikein...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 20.07.13 - klo:10:00
Lainaus käyttäjältä: rranta - 20.07.13 - klo:09:26
Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 20.07.13 - klo:09:06
Lainaus käyttäjältä: rranta - 20.07.13 - klo:08:15
Oman keksinnön osalta näyttäs, että se saahaan nippuun ja pääsen ajamaan ainaki tiistaille.
Mulla on menny tämä ohi, miksi sitä niputettiin ?
Ommaa pölijyyttäni rikkoin kierteet vähän kettumaisesta paikasta.

No, hyvä. Tai siis huono ku peli oli rikki mutta pelekäsin että oot kaatunu.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 20.07.13 - klo:10:37
Lainaus käyttäjältä: juice09 - 20.07.13 - klo:01:05
Olipahan päivä alastarossa, tunnin välein tummia pilviä ja pirusti vettä, taas kuivu ja kohta taas vettä. Meikä taas vaihto sateiset ja taas slicksit. Vanhan oireillut polvi tais saada tarpeeksi, nyt turvoksissa ja jäykkä , taitaa ajamiset olla tältä kesältä tässä. Huomenna pittää yrittää, ja mennä ens viikolla laittaan proteesi johon teetän pohjaan jarruvivun jonka voi taas kiinnittää pikalukituksella akseliin.                         

Takajarru peukalolle vain, niinkuin kovat jätkät veti jo 500:silla aikanaan. Ja varmaan joku paikallinen shamaanni/muu noitatohtori polven vielä täksi kesäksi notkistaa taikka laittaa uuden pallonivelen sinne. Titaanisen tietty jotta kuskin massa ei kasva liikaa.
Otsikko: Tänään
Kirjoitti: Tango - 20.07.13 - klo:15:27
Tänään Alastarolla kaksi settiä. Hyvä meininki. Sitten oli pakko lähteä kotiin valmistautumaan omiin synttärijuhliin. birthday_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 20.07.13 - klo:16:48
Lainaus käyttäjältä: app - 20.07.13 - klo:00:42
Join tänää 7-77  Sandels AIV. Huomenna Alastaroon. Ei ihan aamusta, kun en flänässä aja.

Huomenna uusi yritys Alastaroon. Kaapissa ei aamulla, tai siis päivällä yhtään jäljellä.
Nyt salille polkemaan Gold Wingiä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 20.07.13 - klo:17:42
jarska on pohjosen poi-kaa
osaa vaan a-jaa ke-mo-raa
kanttare vi-lah-taa
ja jarska ki-ro-aa

Biittii tos-taa:

http://www.youtube.com/watch?v=ntSmJxtAeZw
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 20.07.13 - klo:18:09
Onko tää originaali Dzus D-lenkki? Jos on niin mistä noita saa edullisimmin? Toi on 6x17mm ja 14mm tohon kärjen uraan.

(http://i1099.photobucket.com/albums/g390/Juha750/osat/2013-07-20-748_1_zps99bd1298.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 20.07.13 - klo:18:23
Lainaus käyttäjältä: Juha_K - 20.07.13 - klo:18:09
Onko tää originaali Dzus D-lenkki? Jos on niin mistä noita saa edullisimmin? Toi on 6x16mm ja 14mm tohon kärjen uraan.

(http://i1099.photobucket.com/albums/g390/Juha750/osat/2013-07-20-748_1_zps99bd1298.jpg)

MP hotelli ja maksaa jonku 4€ skipale
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: poutis - 20.07.13 - klo:19:51
Ajo hommia oli ja hiki tuli! Syötteellä 60 km maastopyörälllä ja nyt after ride hotellilla :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 20.07.13 - klo:21:43
Tänään pohtii kolmatta päivää, että laittaako tonni Öhlärin mäntäsarjalla varustettuun keulaan, että pääsis tälle kesää vielä ajamaan vaikka rahaa ei oo penniäkään.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: eri-ernesti - 20.07.13 - klo:22:09
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 20.07.13 - klo:21:43
Tänään pohtii kolmatta päivää, että laittaako tonni Öhlärin mäntäsarjalla varustettuun keulaan, että pääsis tälle kesää vielä ajamaan vaikka rahaa ei oo penniäkään.

Aina on varaa mopoiluun.
T: Tänä vkl 2 päivää alastaroo, ens vkl 2 botniaa, seuraavalla 2 kemoraa, tänään meni uutta rengasta alle. Normaalia opiskelijaelämää.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 21.07.13 - klo:06:33
Tänään viivalle, eilen jo useampi matala 27 ja pari 26-puolelle. On tämä Alastaro mukava rata :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 21.07.13 - klo:10:01
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 20.07.13 - klo:22:09
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 20.07.13 - klo:21:43
Tänään pohtii kolmatta päivää, että laittaako tonni Öhlärin mäntäsarjalla varustettuun keulaan, että pääsis tälle kesää vielä ajamaan vaikka rahaa ei oo penniäkään.

Aina on varaa mopoiluun.
T: Tänä vkl 2 päivää alastaroo, ens vkl 2 botniaa, seuraavalla 2 kemoraa, tänään meni uutta rengasta alle. Normaalia opiskelijaelämää.

Tänä vuonna kierroksen hinta on ollut jossain 150€ huitteilla...jos olisin tämän verran rahaa päättänyt invenstoida harrastukseen kauden alussa, olisin ajanut kivuttomasti koko kauden Superbike B:tä ja rahaa olisi jäänyt ylikin. Tyhmästä päästä kärsii lompakko ja päätin ajaa tämän kesän minibudjetilla lähinnä koulutuksia vedellen, että jäisi palkasta jotain taskun pohjallekin, mutta vituiksmän iski jälleen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: qazwsx - 25.07.13 - klo:10:30
Noniin auto taas pakattu ja kärrissä kaikki renkaat mitä tallista löyty. Tänään auton keula kohti Kemoraa. Jos vain äijä pysyy pystyssä niin nyt ajellaan sitten oikein kunnolla 7-8 päivää Kemoraa ja 1 Botnian päivä  airrev_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 26.07.13 - klo:20:14
Istuin tänään Markon ja Juniorin mopojen päällä. Ajaminen sujuisi jo hissuksiin, ei mitään ongelmaa. Taivuttelin roikkumiasentoihinkin, ja ketterästi taipui.
Ainoastaan kädellä vetäminen on kielletty, mutta sitä vasten saa jo nojata...
Kypärää lukuunottamatta kaikki ajokamat mukana.

Huomenna hitaaseen kevyesti kruisailemaan setti?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MikkoS - 26.07.13 - klo:21:19
Polyesterihartsi haisee pahalle. Bräkkis toimii paremmin liiman irroittamiseen kun asetoni, mutta kumpikin näistä haisee myös aika pahalle. Myös bostikki haisee pahalle, mutta edellä mainittujen jälkeen ei oikeen enää tuntunut.
Eilen meni ajelut niin reisille, etten osannut syyttää kun uutta, liian korkeata satulaa.
Kiinnityksiä kun hioi ja kuidutteli uusiksi, vaihtoi istuinkumin 20mm ->8mm niin saatiin jotain 15-20mm pudotusta aikaiseksi. Jos ei auta niin joutuu kattomaan jo peiliin.
(http://img687.imageshack.us/img687/1253/k4ty.jpg)

Lisäksi annoin kuljetuspukille rälläkkää, kun eilen kävi tälleen:
(http://img13.imageshack.us/img13/9160/2s1t.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 26.07.13 - klo:22:08
Lainaus käyttäjältä: app - 26.07.13 - klo:20:14
Istuin tänään Markon ja Juniorin mopojen päällä. Ajaminen sujuisi jo hissuksiin, ei mitään ongelmaa. Taivuttelin roikkumiasentoihinkin, ja ketterästi taipui.
Ainoastaan kädellä vetäminen on kielletty, mutta sitä vasten saa jo nojata...
Kypärää lukuunottamatta kaikki ajokamat mukana.

Huomenna hitaaseen kevyesti kruisailemaan setti?

Ihan vähän vain. puolella mitalla. Ei se satu :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 26.07.13 - klo:22:42
Lainaus käyttäjältä: MikkoS - 26.07.13 - klo:21:19
Polyesterihartsi haisee pahalle. Bräkkis toimii paremmin liiman irroittamiseen kun asetoni, mutta kumpikin näistä haisee myös aika pahalle. Myös bostikki haisee pahalle, mutta edellä mainittujen jälkeen ei oikeen enää tuntunut.
Eilen meni ajelut niin reisille, etten osannut syyttää kun uutta, liian korkeata satulaa.
Kiinnityksiä kun hioi ja kuidutteli uusiksi, vaihtoi istuinkumin 20mm ->8mm niin saatiin jotain 15-20mm pudotusta aikaiseksi. Jos ei auta niin joutuu kattomaan jo peiliin.

Lisäksi annoin kuljetuspukille rälläkkää, kun eilen kävi tälleen:

Seuraavan kerran kun virittelet satulaa, niin kokeileppa tehdä siitä tasainen sekä pituus että poikittaissuunnassa. Ja kallistuskulma suurin piirtein sama kuin mitä sun reisikulma on kun istut mopon kyydissä. Lisäksi; tee satulan etuosasta niin leveä, että toinen perskannikkasi saa siitä kunnon tuen, silloin kun siirrät persettä sivulle/ roikut. Ainakin ne pari-kolmekymmentä kuskia jotka on tyypännyt ko spekseillä tehtyä satulaa, ovat olleet sitä mieltä että se on hyvä/ haluavat samanlaisen.

Vähä niinku tohon malliin...

(http://www.motogpblast.com/wp-content/uploads/2009/10/2009-yamaha-team-estoril-1.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MikkoS - 26.07.13 - klo:23:53
Lainaus käyttäjältä: murmela - 26.07.13 - klo:22:42
Seuraavan kerran kun virittelet satulaa, niin kokeileppa...

Kiitos vinkistä, tuo nykyinen lätty lähtee jokatapauksessa syssymmällä jahka olen saanut katteista halkeemat laputettua ja pakkeloitua piiloon ja laitatan uutta väriä pintaan. Nykyisen tekaisin mallikuvasta sen perusteella mimmonen näytti parhaalta =)

Tuo satula on aika kaarevan muotoinen, mutta täytyy tuumailla mitenkä tasottelis. Ohuempi päälimmäinen solukumikerros ja paksumpaa sivuille varmaan hoitais homman ilman, että istuinkorkeus nousisi taas taivaisiin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 27.07.13 - klo:07:32
Lainaus käyttäjältä: MikkoS - 26.07.13 - klo:23:53
Tuo satula on aika kaarevan muotoinen, mutta täytyy tuumailla mitenkä tasottelis. Ohuempi päälimmäinen solukumikerros ja paksumpaa sivuille varmaan hoitais homman ilman, että istuinkorkeus nousisi taas taivaisiin.

Ei toimi. Sen tarvii olla tasasen kova koko leveydeltä. Varsinkin etuosa. Mä tein ihan vaan vanerista koko lätyn.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Heino - 27.07.13 - klo:18:03
Pukkas koneremonttia. Mikäli löytyy kansi ja muuta hilpettä 600cc K6 GSX-R:ään, niin kannattaa pistää viestiä!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Taffu - 27.07.13 - klo:22:22
Mitenkäs muuten, kun tänään huomasin varikolla, että iltapäivästä koko moottoripyörä oli melkoista kuuma, ihan siis takahaarukkaa myöten. Tossa hondassahan on puolet koneesta rungon sisällä aika hyvin piilossa, niin onkohan ihan normalia tolle pyörälle moinen lämmön leviäminen?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 27.07.13 - klo:22:45
Lainaus käyttäjältä: Taffu - 27.07.13 - klo:22:22
Mitenkäs muuten, kun tänään huomasin varikolla, että iltapäivästä koko moottoripyörä oli melkoista kuuma, ihan siis takahaarukkaa myöten. Tossa hondassahan on puolet koneesta rungon sisällä aika hyvin piilossa, niin onkohan ihan normalia tolle pyörälle moinen lämmön leviäminen?

Alumiini johtaa lämpöä neljä kertaa paremmin kuin musta teräs. Ja muovit taasen ovat parhaimpia eristeitä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 27.07.13 - klo:22:50
Lainaus käyttäjältä: Heino - 27.07.13 - klo:18:03
Pukkas koneremonttia. Mikäli löytyy kansi ja muuta hilpettä 600cc K6 GSX-R:ään, niin kannattaa pistää viestiä!

Tutki ebay.de sivuja. Ja jos mahku, osta 750 moottorin kansi!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 27.07.13 - klo:23:51
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 27.07.13 - klo:22:50
Lainaus käyttäjältä: Heino - 27.07.13 - klo:18:03
Pukkas koneremonttia. Mikäli löytyy kansi ja muuta hilpettä 600cc K6 GSX-R:ään, niin kannattaa pistää viestiä!

Tutki ebay.de sivuja. Ja jos mahku, osta 750 moottorin kansi!
Pistä suoraan kilosen motti. Näillä kuutiorajoitteisilla se on välillä vähän masentavaa vetää sinkki kireällä.  airrev_1

(http://i1099.photobucket.com/albums/g390/Juha750/Track%20days/Muoviluoti_zps98ab29e5.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Heino - 28.07.13 - klo:10:05


Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 27.07.13 - klo:22:50
Tutki ebay.de sivuja. Ja jos mahku, osta 750 moottorin kansi!

Ai sellainenkin on mahdollista? Ajattelin et nokat olis samalla voinu vaihtaa jos löytäis sopivat.

Lainaus käyttäjältä: Juha_K - 27.07.13 - klo:23:51
Pistä suoraan kilosen motti. Näillä kuutiorajoitteisilla se on välillä vähän masentavaa vetää sinkki kireällä.  airrev_1

Tuttu tunne :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 29.07.13 - klo:21:06
Aamulla vein katteet Motomarkettiin. Huomenna aaamusta hyökkäävät minun mopon kimppuun, kun tänään vasta ilmoitin, että viikonloppuna ois hinku päästä kokeilemaan. Puhe oli ensin että työt sen kanssa aloitetaan vasta ensi viikolla
Osat on kaikki, mutta yllätyksisä voi tulla. Kaikkensa tekevät saadakseen sen valmiiksi viikonloppuun mennessä, vaikka muitakin töitä näkyi olevan paja väärällään.

Minä olen luonnoloisesti täydessä iskussa, ja heiluttelen pohojolan "nopeille" pojille kipeemmällä kädellä, kun mutkissa vetelen vuoron perään ulukoo ja sisältä ohi  stoppie_gif
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 29.07.13 - klo:21:31
Lainaus käyttäjältä: app - 29.07.13 - klo:21:06
Aamulla vein katteet Motomarkettiin. Huomenna aaamusta hyökkäävät minun mopon kimppuun, kun tänään vasta ilmoitin, että viikonloppuna ois hinku päästä kokeilemaan. Puhe oli ensin että työt sen kanssa aloitetaan vasta ensi viikolla
Osat on kaikki, mutta yllätyksisä voi tulla. Kaikkensa tekevät saadakseen sen valmiiksi viikonloppuun mennessä, vaikka muitakin töitä näkyi olevan paja väärällään.

Minä olen luonnoloisesti täydessä iskussa, ja heiluttelen pohojolan "nopeille" pojille kipeemmällä kädellä, kun mutkissa vetelen vuoron perään ulukoo ja sisältä ohi  stoppie_gif

Toivotaan että kaikki menee putkeen ja nähdään radalla vkloppuna!!
Kuten Juice mainitsi, sun näkeminen puikoissa saa muihinkin naavakorviin virtaa ja lyödään kloppien enkat mennen tullen! airrev_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 30.07.13 - klo:21:32
Ei kellään olis myydä ajohanskoja? Kokoa L/XL

nimimerkillä sain jonkun kuurin, kun rystyset turvonnu.

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 30.07.13 - klo:21:46
Lainaus käyttäjältä: Cat - 30.07.13 - klo:21:32
Ei kellään olis myydä ajohanskoja? Kokoa L/XL

nimimerkillä sain jonkun kuurin, kun rystyset turvonnu.

Toi kuva minkä itestäs laitoit, sulla näyttää olevan samanlaiset hanskat kun mulla.
Noi muoviset suojat kun muotoilee kuumailmapuhaltimen kans uudestaan niin loppuu se rystysten turpoilu..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juice09 - 30.07.13 - klo:21:49
Lainaus käyttäjältä: Cat - 30.07.13 - klo:21:32
Ei kellään olis myydä ajohanskoja? Kokoa L/XL

nimimerkillä sain jonkun kuurin, kun rystyset turvonnu.
Mulla ois spyken hanskat ja vielä kawan vihreet koko on sulle sopiva
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 30.07.13 - klo:21:51
Oon niitä väännelly, ja otin pihdeillä ne ulkopuolelta suojat pois. Sattu niin perkeleesti kesken ajon kun löi kaasun auki/kiinni = liikutti siis kättä. Ei vääntely auttanut.

On siis sen verran turvoksissa, että kysy jotta oonko mottasu suzuki miehiä nenään. Saikkuakin tarjos, mutta vittuakos sillä tekee. Nyrkkiin puristaminenkin sattuu.

Botnialta saatto katsomosta huomata kun ajelin yhellä kädellä radalta pois, sattu niin perkeleesti.

*yrittää selitellä huonoja kierrosaikoja*  innocent_1

E: onko juice tulossa kemoraan tulevana viikonloppuna? Jos et niin voitko tyrkätä vaikka jarskan kyytiin, jos se tulee, niin voin sovittaa? Jos se jarska nyt siis asuu siinä lähettyvillä..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: aapolas - 31.07.13 - klo:12:12
Minen kyllä osaa kirjautua foorumilta pois työpaikan koneilta. En, en sitten millään  withstupid_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 31.07.13 - klo:12:21
Lainaus käyttäjältä: aapolas - 31.07.13 - klo:12:12
Minen kyllä osaa kirjautua foorumilta pois työpaikan koneilta. En, en sitten millään  withstupid_1

Olen asentanut modin, jolla työpaikoilta tänne kirjauduttua pysyy sisällä kuin liimattuna.
Tästä lähtee tieto myös minulle ja pientä korvausta vastaan välitän sen eteenpäin pomoille.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: rranta - 31.07.13 - klo:19:41
Se on tätä motorsporttia. Niinpä niin. Eilen olin Kemoralla ja ajoin päivän ekaa settiä. Ajoin 5 kierrosta ja 6. kierroksella ajoin paluusuoran jälkeistä vasuria hiljempaa ku aiemmin, ku olin tulossa varikolle kierrokselta. Jäähdyttelin jarruja jne. Vasurissa oli vauhtia race chronosta tarkastettuna 66km/h ku löysin öljylammikon. Normaalisti tuosa kohassa ajan muuten jonkun verran lujempaa. No siitä se keula sitten lähti. Ehdin miettiä monta ajatusta ku liu'uin pyörän perässä. Tänään työnsin pyörän talliin ja laitoin pressun päälle. Tilasin sunnilleen ne osat mitkä tiedän olevan rikki. Pitää myöhemmin tarkistaa vielä paremmin. Pari maksettua päivää ois tälle kesää vielä. JOS käyn ajamassa ajan varmaan yhtäkymppiä. Luultavammin pyörin varikolla varikkopoikana pelkästään. Huumorintaju ja rahat alakaa olleen vähän turhan tiukilla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 31.07.13 - klo:20:27
Lainaus käyttäjältä: rranta - 31.07.13 - klo:19:41
Se on tätä motorsporttia. Niinpä niin. Eilen olin Kemoralla ja ajoin päivän ekaa settiä. Ajoin 5 kierrosta ja 6. kierroksella ajoin paluusuoran jälkeistä vasuria hiljempaa ku aiemmin, ku olin tulossa varikolle kierrokselta. Jäähdyttelin jarruja jne. Vasurissa oli vauhtia race chronosta tarkastettuna 66km/h ku löysin öljylammikon. Normaalisti tuosa kohassa ajan muuten jonkun verran lujempaa. No siitä se keula sitten lähti. Ehdin miettiä monta ajatusta ku liu'uin pyörän perässä. Tänään työnsin pyörän talliin ja laitoin pressun päälle. Tilasin sunnilleen ne osat mitkä tiedän olevan rikki. Pitää myöhemmin tarkistaa vielä paremmin. Pari maksettua päivää ois tälle kesää vielä. JOS käyn ajamassa ajan varmaan yhtäkymppiä. Luultavammin pyörin varikolla varikkopoikana pelkästään. Huumorintaju ja rahat alakaa olleen vähän turhan tiukilla.

Motosporttia juu, tunneskaalat kyllä heittelee laidasta laitaan...ei käy tylsäksi, välillä v*tuttaa armottomasti ja väliin naama on yhtä aurinkoo.
Mitä tähän nyt sitte uskaltaa kirjottaa...vaikka klisee onki niin nokka pystyyn vaan rakas ystäväni  :-*...kurkkaus peiton alle aina väliin ja uutta palikkaa kiinni...Kemoran kymppiki niin lähellä.. ;D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: qazwsx - 31.07.13 - klo:20:30
nyt on sitten öljyä hevosekengässä vähän ylempänä ja ulostulossa ulkolaidassa ja vielä läikkä pääsuoran jarrussa just linjalla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 31.07.13 - klo:20:38
Lainaus käyttäjältä: qazwsx - 31.07.13 - klo:20:30
nyt on sitten öljyä hevosekengässä vähän ylempänä ja ulostulossa ulkolaidassa ja vielä läikkä pääsuoran jarrussa just linjalla.

Mistä sinne sitä öljyä jatkuvasti pissii?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Taffu - 31.07.13 - klo:20:38
Lainaus käyttäjältä: qazwsx - 31.07.13 - klo:20:30
nyt on sitten öljyä hevosekengässä vähän ylempänä ja ulostulossa ulkolaidassa ja vielä läikkä pääsuoran jarrussa just linjalla.

Kävikö ne siivoomassa jälkensä, niinku lupasivat? :) Levittääkös sinne nyt joku sitä öljynimeytintä?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: qazwsx - 31.07.13 - klo:20:51
joo soittivat ite valvojalle. Loppusiivo jäi huomiselle
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jiknnn - 31.07.13 - klo:21:12
Lainaus käyttäjältä: jarska - 31.07.13 - klo:20:27
Lainaus käyttäjältä: rranta - 31.07.13 - klo:19:41
Se on tätä motorsporttia. Niinpä niin. Eilen olin Kemoralla ja ajoin päivän ekaa settiä. Ajoin 5 kierrosta ja 6. kierroksella ajoin paluusuoran jälkeistä vasuria hiljempaa ku aiemmin, ku olin tulossa varikolle kierrokselta. Jäähdyttelin jarruja jne. Vasurissa oli vauhtia race chronosta tarkastettuna 66km/h ku löysin öljylammikon. Normaalisti tuosa kohassa ajan muuten jonkun verran lujempaa. No siitä se keula sitten lähti. Ehdin miettiä monta ajatusta ku liu'uin pyörän perässä. Tänään työnsin pyörän talliin ja laitoin pressun päälle. Tilasin sunnilleen ne osat mitkä tiedän olevan rikki. Pitää myöhemmin tarkistaa vielä paremmin. Pari maksettua päivää ois tälle kesää vielä. JOS käyn ajamassa ajan varmaan yhtäkymppiä. Luultavammin pyörin varikolla varikkopoikana pelkästään. Huumorintaju ja rahat alakaa olleen vähän turhan tiukilla.

Motosporttia juu, tunneskaalat kyllä heittelee laidasta laitaan...ei käy tylsäksi, välillä v*tuttaa armottomasti ja väliin naama on yhtä aurinkoo.
Mitä tähän nyt sitte uskaltaa kirjottaa...vaikka klisee onki niin nokka pystyyn vaan rakas ystäväni  :-*...kurkkaus peiton alle aina väliin ja uutta palikkaa kiinni...Kemoran kymppiki niin lähellä.. ;D

... niin eikös tuo  "JOS käyn ajamassa ajan varmaan yhtäkymppiä" vähän anna ymmärtää, että enskerralla mene 1.10.xx 
.. ja "Luultavammin pyörin varikolla varikkopoikana pelkästään" meinaa ettei tarvi enää reenata, käy vetään tuon kympin jos viitsii.
...oisko "rahat alakaa olleen vähän turhan tiukilla" , että höylimpi sponssi on jo tiedossa  ;)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: qazwsx - 01.08.13 - klo:17:45
tais olla ajot tänään ajeltu, vähän tulee vettä kokoajan lisää.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Taffu - 01.08.13 - klo:17:49
Lainaus käyttäjältä: qazwsx - 01.08.13 - klo:17:45
tais olla ajot tänään ajeltu, vähän tulee vettä kokoajan lisää.

No perhana, taidampa sitten jättää sinne saapuilut ja alkaa lämmittämään saunaa  confused_thinking
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 01.08.13 - klo:21:13
Mitä vitt...?  :o http://www.spartoo.fi/Kawasaki-b835.php
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MikkoS - 01.08.13 - klo:22:45
Onha noita...
(http://img708.imageshack.us/img708/4148/vgm4.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 01.08.13 - klo:23:06
Lainaus käyttäjältä: MikkoS - 01.08.13 - klo:22:45
Onha noita...
http://img708.imageshack.us/img708/4148/vgm4.jpg
Toi nyt sentää on koneteollisuuden tms tuotteita.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 02.08.13 - klo:10:00
GemoRRaan!!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 04.08.13 - klo:20:03
Lainaus käyttäjältä: Cat - 12.05.13 - klo:19:23
Kisaneitsyys meni kerhokisassa. Turpaan tuli ja huolella, toisiks viimeinen karkas puolen kierroksen päähän. Ei sen niin väliä, hauskaa oli. Tästä on hyvä lähtee parantaan!

Nyt lähen punnertaan, ukosta oli mehut pois 3-4 kierroksessa..

Niin ne ajat muuttuu..

Tänään kerhokisassa 19 lähtijää ja kaasuttelin ensimmäisenä maaliin. Kakkoseksi olisin tullut, ellei ykkösenä ajava olisi kaatunut.

4vuoteen ensimmäinen kesäloma, viikon kestää ja otin Räyskälän kisan takia, enkä jaksanut peruakkaan kun kisa peruttiin. Juhlistan tätä syömällä huoltoasemalla. Matka on kohti botniaringiä, sitten tarkoitus käydä alastarossa ja ahvenistolla. Voiko lomaa paremmin viettää..?


Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: paaton - 04.08.13 - klo:20:06
Lainaus käyttäjältä: Cat - 04.08.13 - klo:20:03
Lainaus käyttäjältä: Cat - 12.05.13 - klo:19:23
Kisaneitsyys meni kerhokisassa. Turpaan tuli ja huolella, toisiks viimeinen karkas puolen kierroksen päähän. Ei sen niin väliä, hauskaa oli. Tästä on hyvä lähtee parantaan!

Nyt lähen punnertaan, ukosta oli mehut pois 3-4 kierroksessa..

Niin ne ajat muuttuu..

Tänään kerhokisassa 19 lähtijää ja kaasuttelin ensimmäisenä maaliin. Kakkoseksi olisin tullut, ellei ykkösenä ajava olisi kaatunut.

4vuoteen ensimmäinen kesäloma, viikon kestää ja otin Räyskälän kisan takia, enkä jaksanut peruakkaan kun kisa peruttiin. Juhlistan tätä syömällä huoltoasemalla. Matka on kohti botniaringiä, sitten tarkoitus käydä alastarossa ja ahvenistolla. Voiko lomaa paremmin viettää..?

Onnea cat. Mihin aikaan pääsit kisassa?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 04.08.13 - klo:20:10
Lainaus käyttäjältä: Cat - 04.08.13 - klo:20:03
Lainaus käyttäjältä: Cat - 12.05.13 - klo:19:23
Kisaneitsyys meni kerhokisassa. Turpaan tuli ja huolella, toisiks viimeinen karkas puolen kierroksen päähän. Ei sen niin väliä, hauskaa oli. Tästä on hyvä lähtee parantaan!

Nyt lähen punnertaan, ukosta oli mehut pois 3-4 kierroksessa..

Niin ne ajat muuttuu..

Tänään kerhokisassa 19 lähtijää ja kaasuttelin ensimmäisenä maaliin. Kakkoseksi olisin tullut, ellei ykkösenä ajava olisi kaatunut.

4vuoteen ensimmäinen kesäloma, viikon kestää ja otin Räyskälän kisan takia, enkä jaksanut peruakkaan kun kisa peruttiin. Juhlistan tätä syömällä huoltoasemalla. Matka on kohti botniaringiä, sitten tarkoitus käydä alastarossa ja ahvenistolla. Voiko lomaa paremmin viettää..?

Onnittelut miehelle joka muistaakseni viikko sitten kirosi kuinka "free for all" kisoissa on mahdotonta pestä tonnareita kun niistä ei pääse ohitse.  ;)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: eri-ernesti - 04.08.13 - klo:20:51
Kyllä kyrpii suunnattomasti ku en päässy kerhokisaanka. Oisin voinu taas täräyttää Catin ohitte vikalla kierroksella?  bike_leaning
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 04.08.13 - klo:22:23
13 alkusta tuli aika reilusti ja paras 1.13,3


Ernesti, kirjoitteletko unissasi? Äkkiä pyörä nippuun niin päästään kokeileen!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: M1uQ - 04.08.13 - klo:22:38
Noniin. Kemoran kerhokisassa käytiin kärkipaikalta vähän metsähallituksen puolella. Suzuki oli menossa jo kahville, tai ainaki se oli kiivenny rengasvallin päälle. Datasta kattelin että oli 115 vauhtia ku osu nahka vasten asvalttia. Kävellen pois, eikä ees käyny kipeetä. Mopo on mekaanikon hoivissa, ei oo ihtellä aikaa sitä parsia. Pitäs siitä vielä kalu tulla. Pitää kyllä suositella kaikille noita forcefieldin suojia puvun alle. Ja dainesen steel otti myös hyvin iskut vastaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 05.08.13 - klo:07:32
Tänään Kemoraan ja sitten viikoksi mökille niin meikäläistä ei sitten foorumilla näy vähään aikaan.  mp_rata
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: mako - 05.08.13 - klo:15:40
loppui 3 viikon vemppa   hesse_yahoo.olin äästarossa enkä edes kaatunu  ,mut joku ihme apina sen mopon päällä hyppis ja nytkytteli kaasuu mutkissa . tästä kuitenkin hyvillä mielin kohti sunnuntain muoviluodin päivää 03Biker
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 05.08.13 - klo:16:48
Hyvinhän se loma lähti. 3 kierrosta botniaa, kytkin luistaa aivan perhanasti. kotia kohti ja äkkiä vehkeet kuntoon.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 05.08.13 - klo:17:59
Lainaus käyttäjältä: Cat - 05.08.13 - klo:16:48
Hyvinhän se loma lähti. 3 kierrosta botniaa, kytkin luistaa aivan perhanasti. kotia kohti ja äkkiä vehkeet kuntoon.
Mitkä öljyt?
Koska olet viimeksi vaihtanut?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 05.08.13 - klo:18:08
Lainaus käyttäjältä: murmela - 05.08.13 - klo:17:59
Lainaus käyttäjältä: Cat - 05.08.13 - klo:16:48
Hyvinhän se loma lähti. 3 kierrosta botniaa, kytkin luistaa aivan perhanasti. kotia kohti ja äkkiä vehkeet kuntoon.
Mitkä öljyt?
Koska olet viimeksi vaihtanut?

Castrol power 1 racing 10w/50. Ennen kemoraa eli n.200km sitten. Oon vaihtanu 500km välein ja käyttäny aina tota samaa öljyä.

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pasiplus - 06.08.13 - klo:02:40
Ei kantsi samoja öljyjä takas laittaa kun vaihtaa :P.
Ei kyllä lähde vitsitkään (vrt. edellinen) kahden viikon jälkeen duunireissun  jatkuessa kun ratapäivät vaan hupenee ja duunit estää harrastamisen.
Botniaringille toivois ehtivän 11.-12.8.Ja ajokeliä ko.ajankohtaan;ei sadetta kun kuivallakaan ei tahdo pysyä pystyssä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 06.08.13 - klo:15:30
Lainaus käyttäjältä: pasiplus - 06.08.13 - klo:02:40
Ei kantsi samoja öljyjä takas laittaa kun vaihtaa :P.
Ei kyllä lähde vitsitkään (vrt. edellinen) kahden viikon jälkeen duunireissun  jatkuessa kun ratapäivät vaan hupenee ja duunit estää harrastamisen.
Botniaringille toivois ehtivän 11.-12.8.Ja ajokeliä ko.ajankohtaan;ei sadetta kun kuivallakaan ei tahdo pysyä pystyssä.

Mä sain tänään ortopedilta luvan ajaa taas. Kaatua saa vaan vasemmalle (toistaiseksi terve puoli), joten pannaan tämä Botnia harkintaan. Alastarossakin kruisailen, mutta en varsinaisesti aja vielä muutamaan kuukauteen, koska tosimiehet vetää siellä joka kerta lipat-parit/ratapäivä  stoppie_gif
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 06.08.13 - klo:15:54
Miten tässä taas kävi näin. mopo kerranki huollettu ajoissa ja kaikki valmiina to-su ratailuun ja pökötissä kytkin antautui. prkele.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: eri-ernesti - 06.08.13 - klo:20:13
Heikkona hetkenä menin hommaamaan öölinssin kartritkevorresterkitin keulaan. Auttaakohan se mua pysyyn pystyssä?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: paaton - 06.08.13 - klo:20:38
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 06.08.13 - klo:20:13
Heikkona hetkenä menin hommaamaan öölinssin kartritkevorresterkitin keulaan. Auttaakohan se mua pysyyn pystyssä?

Juu, siihen saa lisävarusteena punaiset ledivalot, jotka kertovat milloin mutkaan kuuluu kääntää :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: RumaTero - 08.08.13 - klo:23:47
Tänään on,

Ajeltu Motoparkissa alle 5 minuutin kierrosaikoja, nautittu laineiden liplatuksesta ja Michelinien tarjoamasta uskomattomasta pidosta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: qazwsx - 09.08.13 - klo:16:58
Tänään jos lähtis Alastarolle, josko huomenna olis poutaa?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 10.08.13 - klo:21:20
Tänään sain suuren kunnian koeajaa pillubiimer v3:sen. Uudelleenkokoamisen jälkeen sillä ei oltu viel ajettu milliäkään. Radan kuivumista odotellessa oli hyvää aikaa säätää klipareita ja kahvoja kohdilleen. Hyttiin tuli huomattavasti lisää tilaa, ja sehän sopi meikäläiselle. Samoin kahvojen asennot on nyt huomattavasti anatoomisemmat.

Enkkani alastarossa oli omalla mopolla (ZX-6R) baut tasan 28. Rehellisesti sanottuna hieman jännitti lähteä koeajolle, koska mopo ei ollut oma, eikä itse kasattu, joten koeajolta saattoi odottaa mitä tahansa. Varsinkaan ku takanakkina oli SC1:nen ja keli oli ehkä vähä turhan kylmä sille (pilvinen +19). Lähdin liikkelle "varovasti" omaa kovaa ajellen.
Etujarrut ei oikein ottanu parissa ekassa mutkassa, mutta funtsin että joko palat on uudet tai "väärässä" järjestyksessä. Ne tokeni pääosin jo palmasiin mennessä.
Ajelin menemään ja jälkikäteen datasta katsellen jo tokalla kierroksella syntyi oma enkka 27.73 joka sit vielä parani kutoskierroksella 27.1:een. Hymyilytti.
Semmosta tasasta 27:aa ajelin koko koeajon. Oma ajaminen noin kokonaisuutena oli ihan metsässä, onneksi ei kirjaimellisesti. Puristamista, jännittämistä, sohellusta.

Setin loppupuolella aloin hieman ihmettelemään kun mopon perä ei oikein tuntunut siltä miltä sen pitäis tuntua, joten kurvasin varikolle hieman ihmettelemään, ja jo varikon sisääntulossa tuntu ett ny joku jumittaa ja pahasti.
Siin sit hetken ihmeteltyä huomas ett takajarru puskee hieman nestettä ulos/ kiehuu(?)/ savuaa. Ja takarengas ei liiku enää mihkään.
Jo pre-setti-chekkailussa olin hieman ihmetellyt takajarrupolkimen lyhyttä liikettä, ja sehän se jumitti männän siten että nesteen paluukanava oli tukossa. Joten kun jarrut hieman kuumeni ja neste laajeni, niin takajarru alkoi laahaamaan normaalia enemmän ja kuumeni entisestään. Ja lopulta jumitti täysin, onneksi vasta varikolla.
Ois voinu olla aika mielenkiintonen tilanne ku takajarru ois ollu jumissa jossain apeksissa.
Mutta onneksi niin ei käynyt, vaan takajarru tokeni polkimen pienellä säädöllä.

No tottakai tokassa setissä piti sit yrittää entistä kovemmin. Ja ihan munillehan se meni, tai hiekalle, lemmikäisessä. Ajoin hiekkaa pitkin nurtsille 10-lipulle, ja tarkistin että mopo ei kuskaa hiekkaa mukanaan, ja vasta sen jälkeen takas radalle, ja varikon kautta portille ilmoittamaan jotta en kuskannu hiekkaa radalle.
Sit taas iha eniten täysii radalle renkaita putsaten ja lämmitellen. Ja uus enkka 26.928.

Jo parin setin täysiä ajaminen teki olosta hieman puhdittoman, mutta ehkä juuri siitä syystä, kun ei enää jaksanut puristaa täysiä ja eniten, niin kolmannella setillä kolmannella kierroksella tuli päivän enkka 25.600.

Neljäs setti oli 25.599-26.463-vauhtista. Treenasin ihan tarkoituksella markee-tyyliä, eli käytin kroppaa mopon sivulla niin paljo ku pystyin. Homma meni lähinnä pelleilyks kun joka mutkassa rupes kyynerpää oleen radassa ja kunnon fokusta itse tekemiseen ei ollut juurikaan, vaan homma oli ihan täyttä fiilistelyä hymy korvissa.

Viidenteen settiin sit latasin odotukset korkeelle, ja ajattelin että perus jarru-taitto-apeksi-avaus-fokuksella pääsisin 24:n puolelle. Mutta se jäi kaukaiseksi haaveeksi. Vauhti oli 26.113-27.802.
Voimat oli ihan loppu, koska olin vetäny koko päivän parin kolmen grillatun reissaripuolisko-juustovoileivän voimalla.
Jälkikäteen ajatellen polla oli ihan liian pehmeä ja hidas hiilareiden puutteen takia, joten vauhti tuntu per*****n kovalta, vaikka oli mitä oli.

Paljon paljon muutakin päivään mahtui, mutta ei jaksa naputtaa kaikkea ruudulle.


App, minä kiitän.
Tämä oli ehkä paras päivä radalla koskaan; ja siellä olen viihtyny jo seittemättä vuotta/ plakkarissa parisataa ratapäivää.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: qazwsx - 10.08.13 - klo:21:32
Jahas taas ollaan varikolla. Tuli avattua vähän liikaa viimeisellä kierroksella kahvilasta lähtiessä.
Hisider heitti satulasta.
Onneksi on kunnon suojat! Lonkka sai kovan tällin ja kuvattiin, mut ei löytynyt murtumaa. Samoin kyynärpää sattu mut ei murtumaa siinäkään.
.

Itse e en pysty tällä puhelimella kirjoittamaan tuon orgin sivustolle. Mutta toivottavasti joku välittää kiitokset jos ei Heli? Satu lukemaan tätä.

Kiitokset siis siitä että pakkasitte tavarat kyytiin, itse en pystyis vielkään, sen verran on äijä jäykäsdä kunnossa .
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 10.08.13 - klo:21:37
Lainaus käyttäjältä: qazwsx - 10.08.13 - klo:21:32
toivottavasti joku välittää
Done/
Kopypastettu orgin ko päivän triidiin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 10.08.13 - klo:21:59
Hyvä tarina Murmis murunen, kiva lukee tällasia fiilistelyjä ja onnee enarista!! beer_2
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: BANDIT-R - 10.08.13 - klo:22:22
Lainaus käyttäjältä: qazwsx - 10.08.13 - klo:21:32
Jahas taas ollaan varikolla. Tuli avattua vähän liikaa viimeisellä kierroksella kahvilasta lähtiessä.
Hisider heitti satulasta.
Onneksi on kunnon suojat! Lonkka sai kovan tällin ja kuvattiin, mut ei löytynyt murtumaa. Samoin kyynärpää sattu mut ei murtumaa siinäkään.
.

Itse e en pysty tällä puhelimella kirjoittamaan tuon orgin sivustolle. Mutta toivottavasti joku välittää kiitokset jos ei Heli? Satu lukemaan tätä.

Kiitokset siis siitä että pakkasitte tavarat kyytiin, itse en pystyis vielkään, sen verran on äijä jäykäsdä kunnossa .

Hieno kuulla et kolhuilla selvisit.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 10.08.13 - klo:22:33
Lainaus käyttäjältä: qazwsx - 10.08.13 - klo:21:32
Jahas taas ollaan varikolla. Tuli avattua vähän liikaa viimeisellä kierroksella kahvilasta lähtiessä.
Hisider heitti satulasta.

Hyvä kun sentäs pystyt kirjotteleen, eikä pahempata sattunu.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: heippa - 10.08.13 - klo:22:34
Lainaus käyttäjältä: qazwsx - 10.08.13 - klo:21:32
Jahas taas ollaan varikolla. Tuli avattua vähän liikaa viimeisellä kierroksella kahvilasta lähtiessä.
Hisider heitti satulasta.
Onneksi on kunnon suojat! Lonkka sai kovan tällin ja kuvattiin, mut ei löytynyt murtumaa. Samoin kyynärpää sattu mut ei murtumaa siinäkään.
.

Itse e en pysty tällä puhelimella kirjoittamaan tuon orgin sivustolle. Mutta toivottavasti joku välittää kiitokset jos ei Heli? Satu lukemaan tätä.

Kiitokset siis siitä että pakkasitte tavarat kyytiin, itse en pystyis vielkään, sen verran on äijä jäykäsdä kunnossa .

Eipä mittään. Jarnolle suurin kiitos kuuluu, kun sen kärrin pakkasi, mie vaan heittelin tavarat autoon :) Voi olla tavarat miten sattuu, mut kun on vaikee tietää miten ne oikeesti kuuluis olla. Hyvä ettei miehelle pahemmin käyny.
Vitsi me säikähettiin, että sulla on se pikkukoira mukana... mitä me sille ois tehty??? :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Rum - 10.08.13 - klo:23:25
Lainaus käyttäjältä: qazwsx - 10.08.13 - klo:21:32
Jahas taas ollaan varikolla. Tuli avattua vähän liikaa viimeisellä kierroksella kahvilasta lähtiessä.
Hisider heitti satulasta.
Onneksi on kunnon suojat! Lonkka sai kovan tällin ja kuvattiin, mut ei löytynyt murtumaa. Samoin kyynärpää sattu mut ei murtumaa siinäkään.
.

Itse e en pysty tällä puhelimella kirjoittamaan tuon orgin sivustolle. Mutta toivottavasti joku välittää kiitokset jos ei Heli? Satu lukemaan tätä.

Kiitokset siis siitä että pakkasitte tavarat kyytiin, itse en pystyis vielkään, sen verran on äijä jäykäsdä kunnossa .

Pirun ikävältä näytti kun makasit siinä pyörän vieressä. Ei paljoa piristäny sekään et miestä ei näkyny enää loppupäivänä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 11.08.13 - klo:00:08
Lainaus käyttäjältä: murmela - 10.08.13 - klo:21:20
App, minä kiitän.
Tämä oli ehkä paras päivä radalla koskaan; ja siellä olen viihtyny jo seittemättä vuotta/ plakkarissa parisataa ratapäivää.

Suora lainaus Mc muov
iluodin nettisivuston alareunasta:

"v***u, mun mekaanikkokin on noopeempi kun mä!

Kiitos itselles. Laitoit mopon kliparit ja kahvat hel***in hyvään asentoon. Aukes eteen päin useita senttejä, ja tilaa ohjaamoon reippaasti lisää. jarrukahvaa alaspäin reippaasti myös. Eipä tartu enää peukalot.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 11.08.13 - klo:10:38
(Eilen)

Eka päivä uudella R6R:llä. Paras sana kuvaamaan kokemusta on OUTOA! Ero apriliaan oli paljon järkyttävämpi kuin luulin. Mitään ei tapahdu alle 10000 rpm. Ajoasento ei istunut vielä käteen ja en saanut oikein millään tukea tankista. Minkä vuoksi mutkanopeudet olivat jopa alhaisempia kuin aprilialla. Kävi vähän päinvastoin mitä kuvittelin; suoranopeudet kasvoivat ja mutkanopeudet hidastuivat.

1:30 jäi parhaaksi räpellykseksi... Onhan tuossa potentiaalia mutta ei ole mikään itsestäänselviö paukutella 1:25 aikoja kuussatkulla  ajelu_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 11.08.13 - klo:10:45
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 11.08.13 - klo:10:38
(Eilen)

Eka päivä uudella R6R:llä. Paras sana kuvaamaan kokemusta on OUTOA! Ero apriliaan oli paljon järkyttävämpi kuin luulin. Mitään ei tapahdu alle 10000 rpm. Ajoasento ei istunut vielä käteen ja en saanut oikein millään tukea tankista. Minkä vuoksi mutkanopeudet olivat jopa alhaisempia kuin aprilialla. Kävi vähän päinvastoin mitä kuvittelin; suoranopeudet kasvoivat ja mutkanopeudet hidastuivat.

1:30 jäi parhaaksi räpellykseksi... Onhan tuossa potentiaalia mutta ei ole mikään itsestäänselviö paukutella 1:25 aikoja kuussatkulla  ajelu_1

Ei itsestääselvyys, mutta menee varmasti, kun 1.35 tais tulla testatessa jo pelkällä nelosvaihteella, kun ei taipunut jalka alussa vaihdevivulle, jos en väärin muista  :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 11.08.13 - klo:10:51
Lainaus käyttäjältä: app - 11.08.13 - klo:10:45
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 11.08.13 - klo:10:38
(Eilen)

Eka päivä uudella R6R:llä. Paras sana kuvaamaan kokemusta on OUTOA! Ero apriliaan oli paljon järkyttävämpi kuin luulin. Mitään ei tapahdu alle 10000 rpm. Ajoasento ei istunut vielä käteen ja en saanut oikein millään tukea tankista. Minkä vuoksi mutkanopeudet olivat jopa alhaisempia kuin aprilialla. Kävi vähän päinvastoin mitä kuvittelin; suoranopeudet kasvoivat ja mutkanopeudet hidastuivat.

1:30 jäi parhaaksi räpellykseksi... Onhan tuossa potentiaalia mutta ei ole mikään itsestäänselviö paukutella 1:25 aikoja kuussatkulla  ajelu_1

Ei itsestääselvyys, mutta menee varmasti, kun 1.35 tais tulla testatessa jo pelkällä nelosvaihteella, kun ei taipunut jalka alussa vaihdevivulle, jos en väärin muista  :D

Joo muistat oikein... en ollut edes istunutkaan pyörän päällä ennen ekaa settiä (virhe) niin huomasin ilokseni että vaihdevipu oli niin ylhäällä etten saanut pienempää pesään kun joutui nostamaan jalkaa niin paljon tapilta.  :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 11.08.13 - klo:10:56
Lainaus käyttäjältä: qazwsx - 10.08.13 - klo:21:32
Jahas taas ollaan varikolla. Tuli avattua vähän liikaa viimeisellä kierroksella kahvilasta lähtiessä.
Hisider heitti satulasta.
Onneksi on kunnon suojat! Lonkka sai kovan tällin ja kuvattiin, mut ei löytynyt murtumaa. Samoin kyynärpää sattu mut ei murtumaa siinäkään.
.

Itse e en pysty tällä puhelimella kirjoittamaan tuon orgin sivustolle. Mutta toivottavasti joku välittää kiitokset jos ei Heli? Satu lukemaan tätä.

Kiitokset siis siitä että pakkasitte tavarat kyytiin, itse en pystyis vielkään, sen verran on äijä jäykäsdä kunnossa .

Hyvä että ei pahempaa vammaa. Olin katsomossa, ja katsoin toiseen suuntaan, kun kuului kova rysäys, ja alussa tilanne oli aika vaarallinen, kun muutakin liikennettä tuli takaa, ja siinä kohtaa hankala paikka väistää. Ilmat taisi lähteä aika huolella äjästä, sen verran kauan otit lukua siinä. Mulla kesäkuussa saman kaltainen tilanne. Muutama minuutti kesti, ennen kun alkoi jalat kantaa.

Kova tälli varmasti. Onneks mopokin taisi säästyä isommilta vaurioilta. Voltinhan tuokin oli heittänyt, kun katteet päältä rikki ja naarmuilla, ja oikean puolen klipari taittunut.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 11.08.13 - klo:23:19
Tein enkan tänäänkin kolmannessa setissä, tosin kierroksella 5 tällä kertaa. Noin 113 kmh vauhtia kun alastaron nelosmutkassa rata loppuu ja (nurtsi/)hiekka alkaa. Aikaisempi ennätys oli muistaakseni 90 kmh.
Siin vaihees ku piti jarruttaa, niin sohlasin kaasua auki 10%. Se riitti sisääntulossa puskemaan linjan niin leveeks, ett ei toivoakaan seivaamisesta mun käsillä. Onneksi herra Tupala pitää hyvää huolta myöskin turva-alueista, joten vedin takajarru pohjassa tasaisella pehmeällä hiekalla 125 metriä ilman ongelmia.

Viidennessä ja viimeisessä setissä pääsin just kierroksella 8 vauhtiin, mut sit tuli härdelli eteen jossa oli yksi suora-availija ja kaks tai kolme kuskia jotka ei osannu ohittaa vaan häröili eestaas siinä peesissä. Keskittyminen omaan tekemiseen herpaantu siinä vaiheessa ja päivän parhaaks jäi 28.454 kun tavote oli alle 28.

Päivän optimi oli 25.876. Joten 27 ois ollu helppo yhellä ehjällä kierroksella. Ykkösmutkan jarrussa löysää 0.3 s. Kolmosen jarrussa 0.4 s. Vauhtivasurin jarrussa 0.3 s. Loppupätkällä kikka-kahvila-avaus 1.2 sekunttia.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TuplaRR - 11.08.13 - klo:23:32
Noniin, elikkäs elämäni kolmas ratapäivä on takana ja se tuli vietettyä Alastarolla (toinen kerta). Enkat paukkuivat kuten arvata saattaakin tällä rata kokemuksella.  :D

1.39.03 -> 1.34.80
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 11.08.13 - klo:23:35
Lainaus käyttäjältä: murmela - 11.08.13 - klo:23:19

Siin vaihees ku piti jarruttaa, niin sohlasin kaasua auki 10%. Se riitti sisääntulossa puskemaan linjan niin leveeks, ett ei toivoakaan seivaamisesta mun käsillä. Onneksi herra Tupala pitää hyvää huolta myöskin turva-alueista, joten vedin takajarru pohjassa tasaisella pehmeällä hiekalla 125 metriä ilman ongelmia.

Mitäs menit mun mopolla suhaileen. Virus  näköjään tarttunut. Kiloseen kun kohta vaihdat, saat heittoistuimen kaupan päälle  :D.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 12.08.13 - klo:20:33
Dodii, tuijottelin taas käppyröitä, ja ny on erittäin selkeetä mistä mä otan sekunnin pari pois mun ajasta alastarolla ens viikonloppuna. Eli enää puuttuu se toteutus. Täss on ny 4,5 vuorokautta aikaa ladata semmoset mämmit lautaselle ett oksat pois. Toivottavasti ilmat suosii, ett pääsee sit purkaa latinkii.
On se kyl kiva ku voi aina datasta tuijotella mikä o ajossa vikana.  :-*
Nii ei jää epäselväks, ja kaihertaan mieltä.

Loppukevennyksenä viel Longitudinal-G-käppyrä eiliseltä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 12.08.13 - klo:22:06
Lainaus käyttäjältä: murmela - 12.08.13 - klo:20:33
Dodii, tuijottelin taas käppyröitä, ja ny on erittäin selkeetä mistä mä otan sekunnin pari pois mun ajasta alastarolla ens viikonloppuna. Eli enää puuttuu se toteutus. Täss on ny 4,5 vuorokautta aikaa ladata semmoset mämmit lautaselle ett oksat pois. Toivottavasti ilmat suosii, ett pääsee sit purkaa latinkii.
On se kyl kiva ku voi aina datasta tuijotella mikä o ajossa vikana.  :-*
Nii ei jää epäselväks, ja kaihertaan mieltä.

Loppukevennyksenä viel Longitudinal-G-käppyrä eiliseltä.

Mä en aja tällä olkapäällä kun keskihitaassa muutaman setin molempina päivinä, ja toisenakin vaan, jos ei heti  kipeydy.

Katsotaan huomenna kun tulen Turkuun noita rungonsuojia ja muita härpäkehommia, niin vastavuoroisresti saat pitää puheesi, ja ajaa sinne 1.24 puolelle. Tai ainakin yrittää.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 12.08.13 - klo:22:19
Lainaus käyttäjältä: app - 12.08.13 - klo:22:06
Lainaus käyttäjältä: murmela - 12.08.13 - klo:20:33
Dodii, tuijottelin taas käppyröitä, ja ny on erittäin selkeetä mistä mä otan sekunnin pari pois mun ajasta alastarolla ens viikonloppuna. Eli enää puuttuu se toteutus. Täss on ny 4,5 vuorokautta aikaa ladata semmoset mämmit lautaselle ett oksat pois. Toivottavasti ilmat suosii, ett pääsee sit purkaa latinkii.
On se kyl kiva ku voi aina datasta tuijotella mikä o ajossa vikana.  :-*
Nii ei jää epäselväks, ja kaihertaan mieltä.

Loppukevennyksenä viel Longitudinal-G-käppyrä eiliseltä.

Mä en aja tällä olkapäällä kun keskihitaassa muutaman setin molempina päivinä, ja toisenakin vaan, jos ei heti  kipeydy.

Katsotaan huomenna kun tulen Turkuun noita rungonsuojia ja muita härpäkehommia, niin vastavuoroisresti saat pitää puheesi, ja ajaa sinne 1.24 puolelle. Tai ainakin yrittää.

Ai pärkkele. Tossa täytyy ladata mämmiä jo kahelle lautaselle. Täytyypä heti tutkia myös noita bimmerin loggerin datoja.  :o
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 12.08.13 - klo:23:06
Lainaus käyttäjältä: murmela - 12.08.13 - klo:22:19

Ai pärkkele. Tossa täytyy ladata mämmiä jo kahelle lautaselle. Täytyypä heti tutkia myös noita bimmerin loggerin datoja.  :o

Ja muistat ottaa hiilaripitoista evästä mukaan, niin ettei rupee näkyyn rata kahtena taas. Krossia ehtii ajamaan sit erikseen :P
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 12.08.13 - klo:23:21
Lainaus käyttäjältä: app - 12.08.13 - klo:23:06
Ja muistat ottaa hiilaripitoista evästä mukaan, niin ettei rupee näkyyn rata kahtena taas. Krossia ehtii ajamaan sit erikseen :P

Maltoo + 50% appelsiinimehua + 50% vettä. Kelpuutatko?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 12.08.13 - klo:23:45
Lainaus käyttäjältä: murmela - 12.08.13 - klo:23:21
Lainaus käyttäjältä: app - 12.08.13 - klo:23:06
Ja muistat ottaa hiilaripitoista evästä mukaan, niin ettei rupee näkyyn rata kahtena taas. Krossia ehtii ajamaan sit erikseen :P

Maltoo + 50% appelsiinimehua + 50% vettä. Kelpuutatko?

Joo. ½ Litraa vettä + ½ litraa appelsiinimehua +50 g maltoo. Siinä juoma jolla voi vaikka juosta 24 h. Sopivasti mono- ja polysakkarideja. Loppusilauksena 1 g suolaa, ja oikeeta suolaa, eikä mineraali.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 13.08.13 - klo:19:08
Onks tääl mitää fotosop-triidii?
Gimpistä nupit kaakkoon.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Wper - 13.08.13 - klo:23:20
Tänään kävin kemorassa testaamassa meetvurstin slickiä. Racetek k2. Tähän asti kun en oo uutta rengasta päässyt vielä ajamaan vaan noilla käytetyillä dunlopeilla oon tähän asti ajanut. Niin oli varsin mielenkiintosta päästä koittamaan. Ensimmäisenä huomasin et nyt pyörän takapää tuntui herkemmältä/pintakovalta verrattuna aikaisempaan. Hyvin tuntuu kääntyvän myös. Avauksissa koitin piiskata reilummin, enkä saanut sitä luistamaan. Mopon keulimaan kylläkin. Aika lähelle omaa parasta aikaa pääsin. 1.14.1. Kunnes  meinas mopo karata alta 1mutkassa.. lähdin taittamaan kaiteen vierestä kohti mutkaa ja perä lähti aika reippaaseen luistoon mutkaan sisään mentäessä. Sain kuitenki pidettyä pyörän radalla ja pystyssäkin vielä. Samalta ringiltä varikolle ja kävellen tutkimaan rataa 1 mutkasta, kumia näytti olevan reilusti radassa. Enkä muuta syytä keksi kun että rata oli likainen. Tänään olin kemorassa pari tuntia ja kolme pyörää kävi nutullaan. Reilu viikon päästä siellä kiertää taas kuplat, fiatit ja muut roskakorit jokkiskisassa... joten te jotka ootte orgin päiville kemoraan menossa niin olkaahan tarkkana radan kunnon kanssa. Ite aion ajaa kauden loput ajot jossain muualla kun kemorassa! ! Ugh! Olen puhunut.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 13.08.13 - klo:23:28
Lainaus käyttäjältä: Wper - 13.08.13 - klo:23:20
Ite aion ajaa kauden loput ajot jossain muualla kun kemorassa! ! Ugh! Olen puhunut.

Ei muuten onnistu. Pakko päästä samaan aikaan radalle. Revanssin mahdollisuus täytyy aina antaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 14.08.13 - klo:12:18
Missä kaikki on???
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 14.08.13 - klo:12:43
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 14.08.13 - klo:12:18
Missä kaikki on???

Valistuneet radalla ja tyhmät kuten minä, töissä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 14.08.13 - klo:13:29
Lainaus käyttäjältä: jarska - 14.08.13 - klo:12:43
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 14.08.13 - klo:12:18
Missä kaikki on???

Valistuneet radalla ja tyhmät kuten minä, töissä.

Vähän ihmetyttää kun oon monenlaista viestiä kirjottanu ja mitään keskustelua ei oo syntyny...  :o
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: M1uQ - 14.08.13 - klo:13:31
Lainaus käyttäjältä: jarska - 14.08.13 - klo:12:43
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 14.08.13 - klo:12:18
Missä kaikki on???

Valistuneet radalla ja tyhmät kuten minä, töissä.
Kaveri aina sanoo että köyhät käy töissä. Niinhän se taitaa olla. Tänään olis hyvä sadekelin reenipäivä ja täällä sitä ollaan kuormaa lastaamassa..

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: sloun - 14.08.13 - klo:13:33
Lainaus käyttäjältä: jarska - 14.08.13 - klo:12:43
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 14.08.13 - klo:12:18
Missä kaikki on???

Valistuneet radalla ja tyhmät kuten minä, töissä.

Jotkut aloitti seitsemän ja puolen viikon loman. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: qazwsx - 14.08.13 - klo:13:53
Lainaus käyttäjältä: jarska - 14.08.13 - klo:12:43
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 14.08.13 - klo:12:18
Missä kaikki on???

Valistuneet radalla ja tyhmät kuten minä, töissä.

Ja sitten kolmannet kun nuolee haavojaan kotona  :o Onneksi on vielä pari kuukautta vapaata jäljellä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 14.08.13 - klo:14:07
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 14.08.13 - klo:13:29
Lainaus käyttäjältä: jarska - 14.08.13 - klo:12:43
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 14.08.13 - klo:12:18
Missä kaikki on???

Valistuneet radalla ja tyhmät kuten minä, töissä.

Vähän ihmetyttää kun oon monenlaista viestiä kirjottanu ja mitään keskustelua ei oo syntyny...  :o

Sää kysyt niin vaikeita. :P


Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 14.08.13 - klo:17:13
"Uutta" vannetta alle.

(http://i1099.photobucket.com/albums/g390/Juha750/osat/2013-08-13-764_zps13d24c07.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 14.08.13 - klo:19:26
Huomasin juuri että ensi vuonna, 2014, taitaa olla Rataperse-vuosi?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 14.08.13 - klo:19:33
Lainaus käyttäjältä: murmela - 14.08.13 - klo:19:26
Huomasin juuri että ensi vuonna, 2014, taitaa olla Rataperse-vuosi?

Koska toi viimeksi ollu?

Edit: ilmeisesti 2010. Tuossa ensimmäisessä olin mukana TL1000S suzukilla. Kilsoja ei tainnut tulla kun alle 800km
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 14.08.13 - klo:19:39
Lainaus käyttäjältä: jarska - 14.08.13 - klo:14:07
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 14.08.13 - klo:13:29
Lainaus käyttäjältä: jarska - 14.08.13 - klo:12:43
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 14.08.13 - klo:12:18
Missä kaikki on???

Valistuneet radalla ja tyhmät kuten minä, töissä.

Vähän ihmetyttää kun oon monenlaista viestiä kirjottanu ja mitään keskustelua ei oo syntyny...  :o

Sää kysyt niin vaikeita. :P

Niin saa ittensä kuulostaan viisaammalta  ???
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 14.08.13 - klo:20:11
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 14.08.13 - klo:19:33
Lainaus käyttäjältä: murmela - 14.08.13 - klo:19:26
Huomasin juuri että ensi vuonna, 2014, taitaa olla Rataperse-vuosi?

Koska toi viimeksi ollu?

Edit: ilmeisesti 2010. Tuossa ensimmäisessä olin mukana TL1000S suzukilla. Kilsoja ei tainnut tulla kun alle 800km
Joo muistaakseni 2010. Emmäkään päässy ku joku 8-900 muistaakseni. Testimielellä olin, jotta sitten tietää paremmin mitä se vaatii/ jotta vois vetää täyspainosen suorituksen seuraavalla kerralla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 14.08.13 - klo:20:16
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 14.08.13 - klo:19:39
Lainaus käyttäjältä: jarska - 14.08.13 - klo:14:07
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 14.08.13 - klo:13:29
Lainaus käyttäjältä: jarska - 14.08.13 - klo:12:43
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 14.08.13 - klo:12:18
Missä kaikki on???

Valistuneet radalla ja tyhmät kuten minä, töissä.

Vähän ihmetyttää kun oon monenlaista viestiä kirjottanu ja mitään keskustelua ei oo syntyny...  :o

Sää kysyt niin vaikeita. :P

Niin saa ittensä kuulostaan viisaammalta  ???

Voin antaa Marko_:lle vastauksen ilman kysymystä.... Kierrosajat paranee niin pirusti, kun vaan jaksat vääntää sen shifterin kiinni :) Katkoajoista en sano mitään muuta, kuin että kai jostain gixxer.com jollain samanlainen yhdistelmä löytyy? Muuten en lähtis summassa muuttamaan heti alkuun oletuksia

Postimies toi tänään uudet cliparit ja nyt alkas oleen pyörä ajokunnossa, tosin katteet on vielä aiheessa. Ajokunto ei vielä ole parhaasta päästä, mutta varovasti pystyy jo roikkumaan mopon päällä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 14.08.13 - klo:20:27
Lainaus käyttäjältä: qazwsx - 14.08.13 - klo:13:53
Lainaus käyttäjältä: jarska - 14.08.13 - klo:12:43
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 14.08.13 - klo:12:18
Missä kaikki on???

Valistuneet radalla ja tyhmät kuten minä, töissä.

Ja sitten kolmannet kun nuolee haavojaan kotona  :o Onneksi on vielä pari kuukautta vapaata jäljellä.

Täällä kans. Näin ikkää  :P
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 14.08.13 - klo:20:30
Lainaus käyttäjältä: murmela - 14.08.13 - klo:20:11
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 14.08.13 - klo:19:33
Lainaus käyttäjältä: murmela - 14.08.13 - klo:19:26
Huomasin juuri että ensi vuonna, 2014, taitaa olla Rataperse-vuosi?

Koska toi viimeksi ollu?

Edit: ilmeisesti 2010. Tuossa ensimmäisessä olin mukana TL1000S suzukilla. Kilsoja ei tainnut tulla kun alle 800km
Joo muistaakseni 2010. Emmäkään päässy ku joku 8-900 muistaakseni. Testimielellä olin, jotta sitten tietää paremmin mitä se vaatii/ jotta vois vetää täyspainosen suorituksen seuraavalla kerralla.

Onko toivoa että olis ens vuonna, vai pelkkää huhua?. 24 h mopolla ohittais mulla kaikki muut ratatouhut ens kesänä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: qazwsx - 14.08.13 - klo:20:42
Lainaus käyttäjältä: app - 14.08.13 - klo:20:30
Lainaus käyttäjältä: murmela - 14.08.13 - klo:20:11
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 14.08.13 - klo:19:33
Lainaus käyttäjältä: murmela - 14.08.13 - klo:19:26
Huomasin juuri että ensi vuonna, 2014, taitaa olla Rataperse-vuosi?

Koska toi viimeksi ollu?

Edit: ilmeisesti 2010. Tuossa ensimmäisessä olin mukana TL1000S suzukilla. Kilsoja ei tainnut tulla kun alle 800km
Joo muistaakseni 2010. Emmäkään päässy ku joku 8-900 muistaakseni. Testimielellä olin, jotta sitten tietää paremmin mitä se vaatii/ jotta vois vetää täyspainosen suorituksen seuraavalla kerralla.

Onko toivoa että olis ens vuonna, vai pelkkää huhua?. 24 h mopolla ohittais mulla kaikki muut ratatouhut ens kesänä.

Samoin täällä, siinähän pääsis kätevästi yhdellä kertaa eroon koko kesän rengas ja polttoainerahoista  :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: PP007 - 14.08.13 - klo:20:55
Lainaus käyttäjältä: qazwsx - 14.08.13 - klo:20:42
Lainaus käyttäjältä: app - 14.08.13 - klo:20:30
Lainaus käyttäjältä: murmela - 14.08.13 - klo:20:11
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 14.08.13 - klo:19:33
Lainaus käyttäjältä: murmela - 14.08.13 - klo:19:26
Huomasin juuri että ensi vuonna, 2014, taitaa olla Rataperse-vuosi?

Koska toi viimeksi ollu?

Edit: ilmeisesti 2010. Tuossa ensimmäisessä olin mukana TL1000S suzukilla. Kilsoja ei tainnut tulla kun alle 800km
Joo muistaakseni 2010. Emmäkään päässy ku joku 8-900 muistaakseni. Testimielellä olin, jotta sitten tietää paremmin mitä se vaatii/ jotta vois vetää täyspainosen suorituksen seuraavalla kerralla.

Onko toivoa että olis ens vuonna, vai pelkkää huhua?. 24 h mopolla ohittais mulla kaikki muut ratatouhut ens kesänä.

Samoin täällä, siinähän pääsis kätevästi yhdellä kertaa eroon koko kesän rengas ja polttoainerahoista  :)

Niin..ja vielä velaksi :o
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 14.08.13 - klo:21:05
Lainaus käyttäjältä: app - 14.08.13 - klo:20:30
Lainaus käyttäjältä: murmela - 14.08.13 - klo:20:11
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 14.08.13 - klo:19:33
Lainaus käyttäjältä: murmela - 14.08.13 - klo:19:26
Huomasin juuri että ensi vuonna, 2014, taitaa olla Rataperse-vuosi?

Koska toi viimeksi ollu?

Edit: ilmeisesti 2010. Tuossa ensimmäisessä olin mukana TL1000S suzukilla. Kilsoja ei tainnut tulla kun alle 800km
Joo muistaakseni 2010. Emmäkään päässy ku joku 8-900 muistaakseni. Testimielellä olin, jotta sitten tietää paremmin mitä se vaatii/ jotta vois vetää täyspainosen suorituksen seuraavalla kerralla.

Onko toivoa että olis ens vuonna, vai pelkkää huhua?. 24 h mopolla ohittais mulla kaikki muut ratatouhut ens kesänä.

Tuo oli ihan mahtava tapahtuma. Tuli rata tutuksi.  2004 olin tosiaan mukana ja sillon taktiikka ei oikein onnistunut. ajettiin kaverin kanssa omaa kovaa eli nautittiin ns. vapaasta harjoittelusta. Joskus illalla alkoi sataa ja lähdettiin mökille nukkuun ja aamusella "väsyneenä" vielä pari tuntia kilsoja mittariin. turbo r1 voitti ja toiseksi tuli naku kawa. Jukka muistaakseni oli oikein reilu ja lupas kärkikolmikolle ilmaisen ajoharjoittelun sunnuntaiksi (ajo loppui sunnuntai aamuna ysiltä). Vittuilu on taitolaji :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 14.08.13 - klo:22:44
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 14.08.13 - klo:20:16
Voin antaa Marko_:lle vastauksen ilman kysymystä.... Kierrosajat paranee niin pirusti, kun vaan jaksat vääntää sen shifterin kiinni :) Katkoajoista en sano mitään muuta, kuin että kai jostain gixxer.com jollain samanlainen yhdistelmä löytyy? Muuten en lähtis summassa muuttamaan heti alkuun oletuksia

Postimies toi tänään uudet cliparit ja nyt alkas oleen pyörä ajokunnossa, tosin katteet on vielä aiheessa. Ajokunto ei vielä ole parhaasta päästä, mutta varovasti pystyy jo roikkumaan mopon päällä.

Saas nähä miten tuo kaavion kääntäminen hidastaa menoa...saattaa vähän joutua tuumaileen vaihtojen kans.
Perjantaina kokeileen. :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 14.08.13 - klo:22:45
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 14.08.13 - klo:22:44
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 14.08.13 - klo:20:16
Voin antaa Marko_:lle vastauksen ilman kysymystä.... Kierrosajat paranee niin pirusti, kun vaan jaksat vääntää sen shifterin kiinni :) Katkoajoista en sano mitään muuta, kuin että kai jostain gixxer.com jollain samanlainen yhdistelmä löytyy? Muuten en lähtis summassa muuttamaan heti alkuun oletuksia

Postimies toi tänään uudet cliparit ja nyt alkas oleen pyörä ajokunnossa, tosin katteet on vielä aiheessa. Ajokunto ei vielä ole parhaasta päästä, mutta varovasti pystyy jo roikkumaan mopon päällä.

Saas nähä miten tuo kaavion kääntäminen hidastaa menoa...saattaa vähän joutua tuumaileen vaihtojen kans.
Perjantaina kokeileen. :)

Siihen tottuu uskomattoman nopeesti. Luistokytkin on hyvä olla  :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: rranta - 15.08.13 - klo:06:25
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 14.08.13 - klo:22:44

Saas nähä miten tuo kaavion kääntäminen hidastaa menoa...saattaa vähän joutua tuumaileen vaihtojen kans.
Perjantaina kokeileen. :)
Se mennee kyllä tosi nopiasti ytimeen. Jalkaahan liikutetaan aina voiman suuntaan... Eli jarruttaessa eteen/ylös, kiihdyttäessä taakse/alas. Ainaki mulla vaihto kävi hetkessä ja käy vieläki, ku välissä ajan toisella pyörällä, jossa on ns normikaavio.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Taffu - 15.08.13 - klo:08:23
Jos joku on Kemoralla tänään ja sattuiskin olemaan ajosäitä, niin huudelkaa vaikka tänne... Oli tarkoitus mennä ajeleen, mutta sade-ennuste näyttää kyllä harvinaisen synkältä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 15.08.13 - klo:11:18
Lainaus käyttäjältä: app - 14.08.13 - klo:22:45
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 14.08.13 - klo:22:44
Saas nähä miten tuo kaavion kääntäminen hidastaa menoa...saattaa vähän joutua tuumaileen vaihtojen kans.
Perjantaina kokeileen. :)

Siihen tottuu uskomattoman nopeesti. Luistokytkin on hyvä olla  :D

Eipä oo luistokytkintä, sehän tästä niin jännää tekeeki.  ;D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Tomppa - 15.08.13 - klo:11:39
Aamulla ronkittiin purukalustoa (leukaluuta) toistatuntia, sinne porattiin luuhun kolmella eri poralla koloa, sitten ruuvattiin titaania 11,5mm, reunoille kuulemma keinoluuta että pääsee oma luu kasvamaan  titaaniin kiinni ja  ventit kiinni viidellä tikillä. homma otti toista tuntia ja jatkuu 6 vko päästä. No jos jouluna olisi jo hymy kunnossa, eikä tarvii naureskella enään jääkiekkoilijan hymyllä!

4 päivää urheilukieltoa :o, la-su Alastarolle kurvaileen. Eli ratamoottoripyöräily ei ole ensviikonloppunakaan urheilua!

Nyt kattomaan vaikka MM-urheilua telkusta
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Peksi - 15.08.13 - klo:12:05
No nyt se selvis miksi ei toi vauhti kasva, jätkähän nukkuu mopon päällä...
..tai sitten pelottaa nii perkeleesti, jotta on oltava simmukat kii  :D

http://kaken.1g.fi/kuvat/motopark%2007,08,2013/IMG_9831.JPG
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Taffu - 15.08.13 - klo:13:21
Lainaus käyttäjältä: Taffu - 15.08.13 - klo:08:23
Jos joku on Kemoralla tänään ja sattuiskin olemaan ajosäitä, niin huudelkaa vaikka tänne... Oli tarkoitus mennä ajeleen, mutta sade-ennuste näyttää kyllä harvinaisen synkältä.

Itselleni vastaten, Halsualla ainakkin sataa, pitää kohta käydä Kemora ratsaamassa, kun vieressä on...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 15.08.13 - klo:14:21
Lainaus käyttäjältä: Peksi - 15.08.13 - klo:12:05
No nyt se selvis miksi ei toi vauhti kasva, jätkähän nukkuu mopon päällä...
..tai sitten pelottaa nii perkeleesti, jotta on oltava simmukat kii  :D

http://kaken.1g.fi/kuvat/motopark%2007,08,2013/IMG_9831.JPG

Kaiken maailman ajokouluttajat käskee olla jossain ihme ajoasennossa ja kiinnittää huomiota pikku liikkeisiin, mutta kukaan ei ole tajunnut sanoa, että silmät auki. Voin tulla kertomaan ton yksitellen jokaiselle vaikka 10€ per kerta. Uusintahuomautukset 5€ kpl :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 16.08.13 - klo:10:29
Taidan omata sittenkin vähän taiteilijan vikaa, vaikka tähän asti olen luullut olevani ainoastaan tulostavoitteinen peukalo keskellä kämmentä excel insinööri. Katteiden paikkailu lasikuidulla, uuden suunnittelu ja maalaus on sen verran hauskaa hommaa, ettei se ainakaan aiheuta kaatopeikkoa.
Tosin lähtökohta oli sen verran karun näköinen, että vaikea siitä ainakaan huonompaan suuntaan on päästä. Kathtotaan kuinka moni tunnistaa enää tämän jälkeen.

Ja kysymys: Näkeekö jostain kootusti jokkiksen ja SBB:n jo varatut numerot? Mun tuurilla vaikka valitsen 5723, niin eiköhän se ole jo jollain käytössä  ::)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 16.08.13 - klo:12:15
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 16.08.13 - klo:10:29
Tosin lähtökohta oli sen verran karun näköinen, että vaikea siitä ainakaan huonompaan suuntaan on päästä. Kathtotaan kuinka moni tunnistaa enää tämän jälkeen.


Eihän se kyllä mikään kaunis ollu ennen sitäkää kun viimeistelit katteet siellä Alastarossa. :D
Millon pääsee radalle?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 16.08.13 - klo:12:20
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 16.08.13 - klo:12:15
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 16.08.13 - klo:10:29
Tosin lähtökohta oli sen verran karun näköinen, että vaikea siitä ainakaan huonompaan suuntaan on päästä. Kathtotaan kuinka moni tunnistaa enää tämän jälkeen.


Eihän se kyllä mikään kaunis ollu ennen sitäkää kun viimeistelit katteet siellä Alastarossa. :D
Millon pääsee radalle?

Pyörä pääsis radalle viikonloppuna, kuski ei. Toipuminen ollu odotettua hitaampaa, mut parempaan suuntaan koko ajan. Tiistaina seuraava yritys tohon lähi radalle (Lievestuore). Maastavetoa menee jo 20kg painoilla ja normaalisti vähän enemmän... Tuli muuten tehtyä vielä samoista katteista pl. takakate. On toi lasikuitu vaan jännää tavaraa pers aukisen käsissä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 16.08.13 - klo:13:02
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 16.08.13 - klo:10:29

Ja kysymys: Näkeekö jostain kootusti jokkiksen ja SBB:n jo varatut numerot? Mun tuurilla vaikka valitsen 5723, niin eiköhän se ole jo jollain käytössä  ::)

ycc:n numerot:
http://www.mp-tuki.fi/index.php?v=jm&m=kilpailijatiedot20&PHPSESSID=818886bd0ce785123b5b6d590808db81
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: eri-ernesti - 16.08.13 - klo:13:57
Näyttäs olevan matopurkin YCC:ssä jo nyt 18 ilmottautunutta. Itse tod näk jälki-ilmottaudun kanssa kyseiseen lähtöön.
Onko muita neitsyitä? En oo ajanu koko radalla, enkä ees kilpaillu.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 16.08.13 - klo:16:09
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 16.08.13 - klo:13:57
Näyttäs olevan matopurkin YCC:ssä jo nyt 18 ilmottautunutta. Itse tod näk jälki-ilmottaudun kanssa kyseiseen lähtöön.
Onko muita neitsyitä? En oo ajanu koko radalla, enkä ees kilpaillu.

Motopark on siiitä hyvä rata, siis nopea, vaikea ja vaarallinen, että siellä jokainen ymmärtää pelätä riittävästi. Ekan kisani ajoin siellä. Vauhti ei päätä huimannut, kun en ehtinyt muutamaa kymmentä kierrosta enempää harjoitella ennen kisaa, mutta oli kokemus kerta kaikkiaan. Jouduin ajamaan 30 kierrosta putkeen, ja kerralla karisi pois luulot, että on juoksukunnolla jotain tekemistä tämän lajin kanssa. Takareisi kramppiin 10-15 kierroksen kohdalla, jne. Kuitenkin oli muistaakseni 27. kierros, kun ajoin parhaan aikani. Opin siis rataa kisan aikana.

Oli oma sekoilunsa, kun menin yksin, ilman vetoapua ekaa kertaa radalle, ja tietysti nopeaan ryhmään. Monta mutkaa, joissa et näe ollenkaan minne rata kääntyy kukkulan, tai muun näköesteen takia.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 16.08.13 - klo:21:18
Katupelejä Välimereltä.

edit: eipä toiminut kuvien postaaminen vieläkään :\
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 17.08.13 - klo:00:14
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 16.08.13 - klo:21:18
edit: eipä toiminut kuvien postaaminen vieläkään :\

Taas toimii.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Räpsijä - 17.08.13 - klo:14:01
Tänään tallaisia pyöriä (ja vähän autojakin) Turku Kustom Showssa.
http://kamerankantajan.kuvat.fi/kuvat/Turku+Kustom+Show+17.8./
(En tiennyt, enkä oikeen ehdi nyt selvittääkkään, minne lykätä tämä linkki, joten laitoin tähän, eli ylläpito on hyvä ja siirtää tarvittaessa :)  )
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Kassu389 - 17.08.13 - klo:20:06
Lainaus käyttäjältä: murmela - 20.06.13 - klo:08:53
Pipo, tumput, sadekamppeet, windstopperit pakattu. Juhannuskemora, ANTAA TULLA!  jibii_gif
Hypätäänpä tästä sujuvasti jo ensi juhannukseen, Botniaringin uuden ympäristöluvan mukaan juhannuslauantaina
ei saa ajaa! >:( Ymmärsin ratahenkilökunnan puheista että ko. määräys olisi sama kaikilla suomen moottoriradoilla.
Onko kellään tarkempaa tietoa? (tästä asiasta)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 17.08.13 - klo:20:54
Tuli korkattua "wet race" neitsyys. hel***in mukavaa touhua jahka uskaltaa vähän polkea enemmän vauhtia. Pyörä pystyssä pito on lähes sama kun slickseillä kuivalla. 1:40 jotain jäi parhaaksi ajaksi alastarosta märällä, mikä on kuitenkin suunnilleen samaa kyytiä mitä viime kesänä rimpuilin keskiryhmässä alastarossa... Kyllä se ihan reenistä käy!  airrev_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 18.08.13 - klo:10:11
Tänään nahkapuvun rasvausta silavalla, kypärästä itikat veks, mopo ja kamat kärriin ja kohti Botniaaaaa!
Pennan Sami kouluttaapi meitä maanantain ja tiistai sitten omaa kovaa.
Jokohan sitä pääsis korkkaan sen pitkän radan! airrev_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 18.08.13 - klo:10:36
Lainaus käyttäjältä: jarska - 18.08.13 - klo:10:11
Tänään nahkapuvun rasvausta silavalla, kypärästä itikat veks, mopo ja kamat kärriin ja kohti Botniaaaaa!
Pennan Sami kouluttaapi meitä maanantain ja tiistai sitten omaa kovaa.
Jokohan sitä pääsis korkkaan sen pitkän radan! airrev_1

Morsian luki facebookista että huomenna on käytössä pitkä rata koko päivän. Tiistaista ei tietoa.

Mulla on pyörä vielä tallilla ihan levällään, et viittis käydä kasaan sitä kun kerran ohi ajelet? :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 18.08.13 - klo:10:40
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 18.08.13 - klo:10:36
Mulla on pyörä vielä tallilla ihan levällään, et viittis käydä kasaan sitä kun kerran ohi ajelet? :D

Voin minä lapioida sen kärriin, kasaat sitten pikaisesti varikolla kun susukille ei niin tarkkaa miten päin se siellä radalla pyörii.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 18.08.13 - klo:12:00
Lainaus käyttäjältä: jarska - 18.08.13 - klo:10:40
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 18.08.13 - klo:10:36
Mulla on pyörä vielä tallilla ihan levällään, et viittis käydä kasaan sitä kun kerran ohi ajelet? :D

Voin minä lapioida sen kärriin, kasaat sitten pikaisesti varikolla kun susukille ei niin tarkkaa miten päin se siellä radalla pyörii.

Kawamies senku vaan vääntää sinkkiä tiukemmalle mutta silti se suzuki katoaa horisonttiin  jibii_gif
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: rranta - 18.08.13 - klo:15:16
Niinpä se näyttää, että paluuni radoille on sittenki mahollinen. Luulin jo tältä kauelta ainaki laittaneeni pillit pussiin, vaan huomaan kerääväni tavaroita kassaan. Pyörä on toivottavasti kunnossa. Oon käyny kyllä kaiken läpi ajatuksella ja vaihtanu osat jotka tarvii. Huomenapa sen näkkee sitten. Lähen nyt pakkaileen. Jotenki pientä innon kipinää oon havaitsevinani taas peukku_1 Huomena ajelen sitten niin hilijaa, että hävettää jo valamiiksi. Jospa joku viisas neuvos miten sitä luottoa saa taas takas. Taijan yrittää ajella ison J:n peesisä ja vaivata Pennan porukkaa idioottimaisilla kysymyksillä. Käyn kurvailemasa vaan, tavotteet laitetaan vasta ens kesälle.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 18.08.13 - klo:15:54
Lainaus käyttäjältä: rranta - 18.08.13 - klo:15:16
Niinpä se näyttää, että paluuni radoille on sittenki mahollinen. Luulin jo tältä kauelta ainaki laittaneeni pillit pussiin, vaan huomaan kerääväni tavaroita kassaan. Pyörä on toivottavasti kunnossa. Oon käyny kyllä kaiken läpi ajatuksella ja vaihtanu osat jotka tarvii. Huomenapa sen näkkee sitten. Lähen nyt pakkaileen. Jotenki pientä innon kipinää oon havaitsevinani taas peukku_1 Huomena ajelen sitten niin hilijaa, että hävettää jo valamiiksi. Jospa joku viisas neuvos miten sitä luottoa saa taas takas. Taijan yrittää ajella ison J:n peesisä ja vaivata Pennan porukkaa idioottimaisilla kysymyksillä. Käyn kurvailemasa vaan, tavotteet laitetaan vasta ens kesälle.

Pöh! Täysiä vaan, botnialla on kiva ajaa! Wroom!!! Omat lap rekordit heti kehiin.   airrev_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TuplaRR - 18.08.13 - klo:21:56
Iltalehden sivuilta lainaus:

"Motoristi menehtyi sunnuntaina Alastaron moottoriradalla Loimaalla.
Varsinais-Suomen poliisista kerrotaan, että syynä on mahdollisesti sairaskohtaus.
Alastaron moottoriradalta ei haluttu kommentoida tapausta millään tavalla."

Kenelläkään tietoa tarkemmin tapauksesta?

(jos väärä threadi tai muuten sivustolle kuulumaton niin poistakaa)

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 18.08.13 - klo:22:02
Lainaus käyttäjältä: TuplaRR - 18.08.13 - klo:21:56
Iltalehden sivuilta lainaus:

"Motoristi menehtyi sunnuntaina Alastaron moottoriradalla Loimaalla.
Varsinais-Suomen poliisista kerrotaan, että syynä on mahdollisesti sairaskohtaus.
Alastaron moottoriradalta ei haluttu kommentoida tapausta millään tavalla."

Kenelläkään tietoa tarkemmin tapauksesta?

(jos väärä threadi tai muuten sivustolle kuulumaton niin poistakaa)

Artikkelia on ilmeisesti päivitetty http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288591029333.html

Siinähän se on kaikki sanottu ainakin omaan makuun riittävän selkeästi. Onneksi päivittivät, eipähän tarvitse viettää huomista työpäivää puolustaen omaa harrastusta sen vaarallisuutta kauhisteleville työkavereille. hel***in ikävä tapaus, kuten kuolema aina.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Taffu - 18.08.13 - klo:22:14
Lainaus käyttäjältä: TuplaRR - 18.08.13 - klo:21:56
Iltalehden sivuilta lainaus:

"Motoristi menehtyi sunnuntaina Alastaron moottoriradalla Loimaalla.
Varsinais-Suomen poliisista kerrotaan, että syynä on mahdollisesti sairaskohtaus.
Alastaron moottoriradalta ei haluttu kommentoida tapausta millään tavalla."

Kenelläkään tietoa tarkemmin tapauksesta?

(jos väärä threadi tai muuten sivustolle kuulumaton niin poistakaa)

http://www.moottoripyora.org/keskustelu/showthread.php/272528-Mies-menehtyi-sairaskohtaukseen-Alastaron-moottoriradalla?p=6219607&viewfull=1#post6219607
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 18.08.13 - klo:22:23
Eiköhän anneta asiasta paremmin tietävien hoitaa tiedottaminen aiheesta jos näkevät asian tarpeelliseksi. Juoruja voi sitten lukea vaikka tuolta iltalehden sivuilta jos haluaa. Ehkä nyt vain ei ole sen mutuilun ja spekuloinnin aika
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 18.08.13 - klo:22:34
Täällä sitä ollaan taas, hevostilalla....iihahaaa...kopoti....kopoti..

Jännä nähdä mitä parannusta Samilla on tarjota hekumalliseen ajoasentooni, täydellisiin ajolinjoihini, neitsyeen tiukkoihin jarruihin ja lineaariseen, alati vahvaan avaukseeni.

Pari tippaa taitaa aamusta tulla, toivottavasti ei sentäs koko päivää sada.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 18.08.13 - klo:22:38
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 18.08.13 - klo:22:23
Eiköhän anneta asiasta paremmin tietävien hoitaa tiedottaminen aiheesta jos näkevät asian tarpeelliseksi. Juoruja voi sitten lukea vaikka tuolta iltalehden sivuilta jos haluaa. Ehkä nyt vain ei ole sen mutuilun ja spekuloinnin aika

Kyllä, pysäytetään tästä aiheesta spekulointi  tähän, tarpeeksi pysäyttävä juttu muutenkin.
Voimia omaisille.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jukka_R - 18.08.13 - klo:22:51
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 18.08.13 - klo:22:23
Eiköhän anneta asiasta paremmin tietävien hoitaa tiedottaminen aiheesta jos näkevät asian tarpeelliseksi. Juoruja voi sitten lukea vaikka tuolta iltalehden sivuilta jos haluaa. Ehkä nyt vain ei ole sen mutuilun ja spekuloinnin aika

Paikalla oltiin. Ammattilaiset selvittäkööt mistä lähtö johtui, moottoripyöräilystä ei ainakaan. Antaa läheisten surra rauhassa ja keskitytään ruotimaan elävien asioita. Pahalta tuntui vierestä katsella voimattomana, taas kerran, mutta jokainen meistä tänne kerran tulee ja kerran lähtee, nyt oli hänen aikansa.

Sairaat, häiriintyneet ja muutoin vain reppanat saavat toki tästäkin aihetta taas moottoripyöräilyn demonisointiin, mutta se olkoot heidän ristinsä. Kaveria en tuntenut, mutta ystäviensä mukaan nöyrä ja saamastaan avusta kiitollinen ja siitä, että sai harrastaa tätä lajia loppuun asti, vastaavan toivoisin itsellenikin käyvän, oli se rakas harrastus sitten joskus tämä tai joku muu.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 19.08.13 - klo:07:23
Lainaus käyttäjältä: app - 11.08.13 - klo:23:35
Lainaus käyttäjältä: murmela - 11.08.13 - klo:23:19

Siin vaihees ku piti jarruttaa, niin sohlasin kaasua auki 10%. Se riitti sisääntulossa puskemaan linjan niin leveeks, ett ei toivoakaan seivaamisesta mun käsillä. Onneksi herra Tupala pitää hyvää huolta myöskin turva-alueista, joten vedin takajarru pohjassa tasaisella pehmeällä hiekalla 125 metriä ilman ongelmia.

Mitäs menit mun mopolla suhaileen. Virus  näköjään tarttunut. Kiloseen kun kohta vaihdat, saat heittoistuimen kaupan päälle  :D.

Pakko postata tämä. Katsokaa mitä konttauksen spesialisti, sarjassa kokemusta kartuttamassa, kirjoitti viime viikon alussa murmelalle.

Mitä se high sider tarkoittaa?

Nyt sinne Turkuun, ja loppu se räkyttäminen app knuppel_2
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 19.08.13 - klo:13:13
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 16.08.13 - klo:21:18
Katupelejä Välimereltä.

edit: eipä toiminut kuvien postaaminen vieläkään :\

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 19.08.13 - klo:22:38
Lainaus käyttäjältä: murmela - 12.08.13 - klo:20:33
Dodii, tuijottelin taas käppyröitä, ja ny on erittäin selkeetä mistä mä otan sekunnin pari pois mun ajasta alastarolla ens viikonloppuna. Eli enää puuttuu se toteutus. Täss on ny 4,5 vuorokautta aikaa ladata semmoset mämmit lautaselle ett oksat pois. Toivottavasti ilmat suosii, ett pääsee sit purkaa latinkii.
On se kyl kiva ku voi aina datasta tuijotella mikä o ajossa vikana.  :-*
Nii ei jää epäselväks, ja kaihertaan mieltä.

Meinasipa ihan mämmit unohtua. Oli kyl kohillaan.  :)

Mut joo, homma toimi kyl. Ikävä kyllä innostuin liikaa kun huomasin ett homma rupes loksahteleen, ja juuri niin ku olin plänänny. La kun sateli, niin voi olla ett su oli jo ylilatausta. Eli opittua tuli taas koko rahalla.

Eli resepti oli yksinkertanen: Kovempi jarrun alotus, ja merkkiä myöhäsemmälle. Koska ongelmana oli se että vauhti loppu aina ennen apeksia. Siit se sekka sit ehti lähtee. Ois lähteny lisääki mutku mutku v***u!
Keskityin varmaa liikaa jarruihin, ku tyräsin avauksessa.

Tää on kyl hassuu kun on ihan hakattu olo ja joka paikka iha paskana ja kipeenä, ja solisluun pää irvistää irti revenneenä.. Mut siltikään ei vieläkään tunnu (tänään) olevan sellasta särkyä joka vaatis edes pikkuburanaa.
Kivusta nautintoon on hyvin vähän matkaa. Onkohan tää saa**na vaarallista.  :o
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: eri-ernesti - 20.08.13 - klo:17:57
Nyt on paskat housussa.
Tarvisin vlopuks kovia renkaita botnialle taakse, tarjotkaa heti! Mielummin käytettyjä, uusia raaskii korkeintaan yhden ostaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: qazwsx - 20.08.13 - klo:18:10
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 20.08.13 - klo:17:57
Nyt on paskat housussa.
Tarvisin vlopuks kovia renkaita botnialle taakse, tarjotkaa heti! Mielummin käytettyjä, uusia raaskii korkeintaan yhden ostaa.

Käykö Pirellin suberbike SC2 200/60-17 ? löytyy käytettyä tai uusikin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: eri-ernesti - 20.08.13 - klo:18:12

Lainaus käyttäjältä: qazwsx - 20.08.13 - klo:18:10
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 20.08.13 - klo:17:57
Nyt on paskat housussa.
Tarvisin vlopuks kovia renkaita botnialle taakse, tarjotkaa heti! Mielummin käytettyjä, uusia raaskii korkeintaan yhden ostaa.

Käykö Pirellin suberbike SC2 200/60-17 ? löytyy käytettyä tai uusikin.

Taitaa seki repiä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Kuulapää - 20.08.13 - klo:18:26
Ei varmaan tarvitse edes kysyä repeekö sc-1? Ei nimittäin muuta varastossa ole. No, so not, ei tässä enään kautta muutenkaan ole paljoa jäljellä joten samaan konkurssiin vaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 20.08.13 - klo:18:29
Lainaus käyttäjältä: Kuulapää - 20.08.13 - klo:18:26
Ei varmaan tarvitse edes kysyä repeekö sc-1? Ei nimittäin muuta varastossa ole. No, so not, ei tässä enään kautta muutenkaan ole paljoa jäljellä joten samaan konkurssiin vaan.

Menee heti riekaleiks, vaikken rataa ole nähnytkään. Koita ihmeessä löytää kovempaa  :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: qazwsx - 20.08.13 - klo:18:31
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 20.08.13 - klo:18:12

Lainaus käyttäjältä: qazwsx - 20.08.13 - klo:18:10
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 20.08.13 - klo:17:57
Nyt on paskat housussa.
Tarvisin vlopuks kovia renkaita botnialle taakse, tarjotkaa heti! Mielummin käytettyjä, uusia raaskii korkeintaan yhden ostaa.

Käykö Pirellin suberbike SC2 200/60-17 ? löytyy käytettyä tai uusikin.

Taitaa seki repiä.

En tiedä, kovempaa ei löydy, tai on yks Misukan power pure mutta toi nyt ei sovi sun vauhteihin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 20.08.13 - klo:18:40
Lainaus käyttäjältä: Kuulapää - 20.08.13 - klo:18:26
Ei varmaan tarvitse edes kysyä repeekö sc-1? Ei nimittäin muuta varastossa ole. No, so not, ei tässä enään kautta muutenkaan ole paljoa jäljellä joten samaan konkurssiin vaan.
Sul on kusiainen, ajele pehmeellä kädellä, ja toivo viileetä keliä, niin veikkaisin ett et hätää.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 20.08.13 - klo:18:52
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 20.08.13 - klo:18:12

Lainaus käyttäjältä: qazwsx - 20.08.13 - klo:18:10
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 20.08.13 - klo:17:57
Nyt on paskat housussa.
Tarvisin vlopuks kovia renkaita botnialle taakse, tarjotkaa heti! Mielummin käytettyjä, uusia raaskii korkeintaan yhden ostaa.

Käykö Pirellin suberbike SC2 200/60-17 ? löytyy käytettyä tai uusikin.

Taitaa seki repiä.
Jos metukan k2 toimii niin eikö toi sc2 suunnilleen ole vastaava?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 20.08.13 - klo:19:01
Mulla sc2 ei repinyt yhtään.

Muista ernesti pari naksua!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: paaton - 20.08.13 - klo:19:02
Ostat yhden uuden bridgen takasen bolaracen juhalta, ajat sillä kaksi päivää botnialla ilman huolia repimisestä. Kuviollisesta 190/55 renkaasta saat vielä 50e myydessäkin. Pitoa kyllä piisaa, en saanut type3 seosta luistamaan kertaakaan uudella pinnalla.

sc2 200/60 pirelli alkoi jo repimään minullakin botnialla, eli en oikein usko sen kestävän sinun rauhallisissa avauksissa :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 20.08.13 - klo:19:15
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 20.08.13 - klo:18:12

Lainaus käyttäjältä: qazwsx - 20.08.13 - klo:18:10
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 20.08.13 - klo:17:57
Nyt on paskat housussa.
Tarvisin vlopuks kovia renkaita botnialle taakse, tarjotkaa heti! Mielummin käytettyjä, uusia raaskii korkeintaan yhden ostaa.

Käykö Pirellin suberbike SC2 200/60-17 ? löytyy käytettyä tai uusikin.

Taitaa seki repiä.

Mulla kului tosi siististi eikä mitään merkkiä repeämisestä. Mut taidankin ajaa sen verran hiljempaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 20.08.13 - klo:19:56
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 20.08.13 - klo:19:15
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 20.08.13 - klo:18:12

Lainaus käyttäjältä: qazwsx - 20.08.13 - klo:18:10
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 20.08.13 - klo:17:57
Nyt on paskat housussa.
Tarvisin vlopuks kovia renkaita botnialle taakse, tarjotkaa heti! Mielummin käytettyjä, uusia raaskii korkeintaan yhden ostaa.

Käykö Pirellin suberbike SC2 200/60-17 ? löytyy käytettyä tai uusikin.

Taitaa seki repiä.

Mulla kului tosi siististi eikä mitään merkkiä repeämisestä. Mut taidankin ajaa sen verran hiljempaa.

Oho. Perun puheeni heti. Ja edelleen rataa näkemättä  innocent_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 20.08.13 - klo:20:17
Lainaus käyttäjältä: app - 20.08.13 - klo:19:56
Oho. Perun puheeni heti. Ja edelleen rataa näkemättä  innocent_1

Tehdäänkö excursio la tai su? Nii näet radan. Tosin joudut ajamaan ku mä oon varmaan leikkauksen jälkeisissä mömmöissä.  :))
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: eri-ernesti - 20.08.13 - klo:20:19
Lainaus käyttäjältä: app - 20.08.13 - klo:19:56
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 20.08.13 - klo:19:15
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 20.08.13 - klo:18:12

Lainaus käyttäjältä: qazwsx - 20.08.13 - klo:18:10
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 20.08.13 - klo:17:57
Nyt on paskat housussa.
Tarvisin vlopuks kovia renkaita botnialle taakse, tarjotkaa heti! Mielummin käytettyjä, uusia raaskii korkeintaan yhden ostaa.

Käykö Pirellin suberbike SC2 200/60-17 ? löytyy käytettyä tai uusikin.

Taitaa seki repiä.

Mulla kului tosi siististi eikä mitään merkkiä repeämisestä. Mut taidankin ajaa sen verran hiljempaa.

Oho. Perun puheeni heti. Ja edelleen rataa näkemättä  innocent_1

Tota perää on nyt kyllä tuo jyWä jo säätäny viime kerran jälkeen.
Mulla on tossa vaikka kuinka monta A misukkaa, mutta ne ei varmasti kyllä tuu kestämään, yks kappale on uus B misukkakin, muttaku ei sitäkää viittis kokeilla ku ei viimeskään kestäny.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 20.08.13 - klo:20:26
Lainaus käyttäjältä: murmela - 20.08.13 - klo:20:17
Lainaus käyttäjältä: app - 20.08.13 - klo:19:56
Oho. Perun puheeni heti. Ja edelleen rataa näkemättä  innocent_1

Tehdäänkö excursio la tai su? Nii näet radan. Tosin joudut ajamaan ku mä oon varmaan leikkauksen jälkeisissä mömmöissä.  :))

Niin, meillehän jäi Eekin käytetystä renkaasta vielä muutama milli pintaa. Vaatis kai se SC1 vielä kolmannen kaadon kiellon päälle  stoppie_gif
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 20.08.13 - klo:20:32
Lainaus käyttäjältä: app - 20.08.13 - klo:20:26
Lainaus käyttäjältä: murmela - 20.08.13 - klo:20:17
Lainaus käyttäjältä: app - 20.08.13 - klo:19:56
Oho. Perun puheeni heti. Ja edelleen rataa näkemättä  innocent_1

Tehdäänkö excursio la tai su? Nii näet radan. Tosin joudut ajamaan ku mä oon varmaan leikkauksen jälkeisissä mömmöissä.  :))

Niin, meillehän jäi Eekin käytetystä renkaasta vielä muutama milli pintaa. Vaatis kai se SC1 vielä kolmannen kaadon kiellon päälle  stoppie_gif

Eikös se ernesti noita renkaita kyselly. Toi rengashan sopis sille oikein hyvin :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 20.08.13 - klo:21:04
Perjantaina Motoparkkiin ja ukko väkisin pyörän päälle. Jos tuntuu toimivan, niin kiireellä jälki-ilmo kisaan... Seuraavia muuttujia vielä matkassa.

-Selkä on kipeä ja esim. rengasjumppaan siitä ei ole
-Ei ole vielääkään katsastukseen kelpaavaa ajopukua. Harmi kun menin myymään mun wanhan 90-luvun Mick Doohan kopion
-Reenirenkaat kaljuja, mahdolliseen kisaan yks kumi joka menee katsastuksesta läpi, rahat on loppu

Vaatimustasona on, että pääsen edes sitä kyytiä mitä menin joskus Suzukilla alkukesästä... Muuten menee pelkäksi treeniksi.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Janza - 20.08.13 - klo:21:23
Mulla ois myynnissä ihan uus racetech k2 slicksi. ;)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Wper - 20.08.13 - klo:21:40
Lainaus käyttäjältä: Janza - 20.08.13 - klo:21:23
Mulla ois myynnissä ihan uus racetech k2 slicksi. ;)
Hinta?  ;)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 20.08.13 - klo:22:16
Lainaus käyttäjältä: Wper - 20.08.13 - klo:21:40
Lainaus käyttäjältä: Janza - 20.08.13 - klo:21:23
Mulla ois myynnissä ihan uus racetech k2 slicksi. ;)
Hinta?  ;)

Ja profiili?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Janza - 20.08.13 - klo:22:19
Siitä on ilmotus ratatorilla. Mä en suoraa sanoen muista. :)

Edit: 190/60

Hinta 240€
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 20.08.13 - klo:23:11
Kiitos poijjaat parista hienosta päivästä botnialla ja kaikesta palautteesta mitä teiltä sain  peukku_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 21.08.13 - klo:07:32
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 20.08.13 - klo:21:04
Perjantaina Motoparkkiin ja ukko väkisin pyörän päälle. Jos tuntuu toimivan, niin kiireellä jälki-ilmo kisaan... Seuraavia muuttujia vielä matkassa.

-Selkä on kipeä ja esim. rengasjumppaan siitä ei ole
-Ei ole vielääkään katsastukseen kelpaavaa ajopukua. Harmi kun menin myymään mun wanhan 90-luvun Mick Doohan kopion
-Reenirenkaat kaljuja, mahdolliseen kisaan yks kumi joka menee katsastuksesta läpi, rahat on loppu

Vaatimustasona on, että pääsen edes sitä kyytiä mitä menin joskus Suzukilla alkukesästä... Muuten menee pelkäksi treeniksi.

Pitääpäs yrittää raahautua varikolle potkimaan renkaita jos kisata aiot.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 21.08.13 - klo:09:52
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 20.08.13 - klo:23:11
Kiitos poijjaat parista hienosta päivästä botnialla ja kaikesta palautteesta mitä teiltä sain  peukku_1

Kiitos itsellesi ihanasta yöstä.

Ja iso kiitos myös Samille, taas oppi uutta ja ajolinjatki meni kohdilleen, silloin tällöin.
Viimeisimpänä, muttei suinkaan vähäisimpänä, paljon kiitoksia tuulen nopeelle rrannalle, tuli korjattua monta kohtaa ajamiseen, ajatuksiin ja alustaan liittyen. shakehands_1 :-*
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: rranta - 21.08.13 - klo:10:01
Tai siis eilen kotiuduin Botnialta. Olipas mahtavat kaks päivää ja mikä rata! Kelit suosi ja kiitos Mr. Penna koulutuksesta.
Varikkotiimille eli jarska, MpK7 ja Marko (ylä, keski) alaviivalle kiitokset mukavasta seurasta ja paskoista jutuista. Itellä alko taas ajo maistumaan ja luottoa alko ajoon löytyyn taas. Välissä Mr. Pennan perässä taisin mennä pari kiekkaa ihan kovvaaki. Näyttäs, että harrastus jatkuu ens kesänä. Jotain pientä pitää talven aikana hankkia. Näin hyvään fiilikseen on hyvä ajokautta osaltani päätellä. On ollu riemua tuskaa ja kaikkea siltä väliltä.
Pitkätukkahippi kiittää ja kumartaa (jarska ja Maria, MpK7 ja Marika, Tero, Pete, Riku, Seppo ja Kikka, JPB, Miko, Wper, Petteri, Juice, Antero, Timo, Tommoke, App, Marko_, Raukkis ja kaikki muut joita oon varikolla jututtanu tietämättä nimeä tai nimimerkkiä...
Jarskalle paljon onnea syntymäpäivänä. Voi mussukka. Tuosa sulle munkkikahvin makuinen halaus ja lauantaina sitte beer_2
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 21.08.13 - klo:10:45
En kyllä muista että ois ihan hetkeen saanu nauraa yhtä makiasta kun nyt näinä parina Botnian päivänä.

Toivotaan että meikäläisen ensimmäinen kaato siirtyi kauemmas tulevaisuuteen teidän ja Mr. Pennan ohjeiden/neuvojen avulla.

Jarskalle munkin tuoksuiset synttärionnittelut, mmm.  wet-kiss-smiley
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: raukkis - 21.08.13 - klo:12:31
Lainaus käyttäjältä: rranta - 21.08.13 - klo:10:01
Tai siis eilen kotiuduin Botnialta. Olipas mahtavat kaks päivää ja mikä rata! Kelit suosi ja kiitos Mr. Penna koulutuksesta.
Varikkotiimille eli jarska, MpK7 ja Marko (ylä, keski) alaviivalle kiitokset mukavasta seurasta ja paskoista jutuista. Itellä alko taas ajo maistumaan ja luottoa alko ajoon löytyyn taas. Välissä Mr. Pennan perässä taisin mennä pari kiekkaa ihan kovvaaki. Näyttäs, että harrastus jatkuu ens kesänä. Jotain pientä pitää talven aikana hankkia. Näin hyvään fiilikseen on hyvä ajokautta osaltani päätellä. On ollu riemua tuskaa ja kaikkea siltä väliltä.
Pitkätukkahippi kiittää ja kumartaa (jarska ja Maria, MpK7 ja Marika, Tero, Pete, Riku, Seppo ja Kikka, JPB, Miko, Wper, Petteri, Juice, Antero, Timo, Tommoke, App, Marko_, Raukkis ja kaikki muut joita oon varikolla jututtanu tietämättä nimeä tai nimimerkkiä...
Jarskalle paljon onnea syntymäpäivänä. Voi mussukka. Tuosa sulle munkkikahvin makuinen halaus ja lauantaina sitte beer_2

Kiitos itsellesi, niin henkisestä tuesta kuin juttuseurasta. Toivottavasti pääsen itsekin lopettaan kauden hyvissä fiiliksissä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: eri-ernesti - 21.08.13 - klo:16:25
Kestääkö tuo messelerin K2 sitä botniaa tonnisella? Ei köyhää huvittas laittaa viimesiä rahoja tommoseen kokeiluun.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 21.08.13 - klo:16:26
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 21.08.13 - klo:16:25
Kestääkö tuo messelerin K2 sitä botniaa tonnisella? Ei köyhää huvittas laittaa viimesiä rahoja tommoseen kokeiluun.

Kestää ja hyvin kestääki, sekä lyhyttä että pitkää.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Reisca - 21.08.13 - klo:21:44
Urheiluruudussa oli tänään juttua suomalaisista RR-naiskuskeista, alkaa  kohdasta 5.15
http://areena.yle.fi/tv/1978808 (http://areena.yle.fi/tv/1978808)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 22.08.13 - klo:00:09
Bonjasin juuri että Insidentin takia jää ajamatta 6 ratapäivää eli säästyy joku 1000++ euroa. Omg, profit!  idea_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Xper77i - 22.08.13 - klo:00:19
Tänään..polven pikku kankeudesta huolimatta..sain vihdoin valmiiksi koko kesän kestäneen projektin  jibii_gif
Ystävämme danikon alkukesästä paalaama är6ärrä ois taas valmiina radalle cool_gif
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 22.08.13 - klo:00:30
Lainaus käyttäjältä: murmela - 22.08.13 - klo:00:09
Bonjasin juuri että Insidentin takia jää ajamatta 6 ratapäivää eli säästyy joku 1000++ euroa. Omg, profit!  idea_1

Mä olen säästänyt jo niin paljon, että saattaa olla varaa ajaa ens kaudellakin. Tuli yli 2½ kk tauko. Sain lisäksi säälistä eräästä Turkulaisesta yrityksestä 6 kpl käytettyjä renkaita tosi halvalla. Pintaa oikeesti 90%. Uudet olen jo myynyt pois. Kivasti se aika on mennyt varikollakin, ja tällä netissä saa ajaa läpi ilmaseks uudestan vanhat suoritukset.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 22.08.13 - klo:09:32
Seuraavat ~54 tuntia pitäis olla hyvät lääkkeet...  :))
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 22.08.13 - klo:19:27
"teuille on annettui Nämä lääkkedet ovat morfiinin sukulaisia vahvoja (oksikodoni) joita ei saa apteekista tavallisella lääkemäär'tksellä.)

nyt on mittyu kkuuoppas himmee jibii_gif
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Rum - 22.08.13 - klo:20:16
Lainaus käyttäjältä: murmela - 22.08.13 - klo:19:27
"teuille on annettui Nämä lääkkedet ovat morfiinin sukulaisia vahvoja (oksikodoni) joita ei saa apteekista tavallisella lääkemäär'tksellä.)

nyt on mittyu kkuuoppas himmee jibii_gif

Elä jää koukkuun.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 22.08.13 - klo:20:55
Lainaus käyttäjältä: Rum - 22.08.13 - klo:20:16
Lainaus käyttäjältä: murmela - 22.08.13 - klo:19:27
"teuille on annettui Nämä lääkkedet ovat morfiinin sukulaisia vahvoja (oksikodoni) joita ei saa apteekista tavallisella lääkemäär'tksellä.)

nyt on mittyu kkuuoppas himmee jibii_gif

Elä jää koukkuun.

Joo. Viikon päästä HIRVEET reflat.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Bobo - 22.08.13 - klo:21:11
Lainaus käyttäjältä: app - 22.08.13 - klo:20:55
Lainaus käyttäjältä: Rum - 22.08.13 - klo:20:16
Lainaus käyttäjältä: murmela - 22.08.13 - klo:19:27
"teuille on annettui Nämä lääkkedet ovat morfiinin sukulaisia vahvoja (oksikodoni) joita ei saa apteekista tavallisella lääkemäär'tksellä.)

nyt on mittyu kkuuoppas himmee jibii_gif

Elä jää koukkuun.

Joo. Viikon päästä HIRVEET reflat.

Tai sitten ens keväänä radalla pyörii kalsarit jalassa 60 kiloinen, 185 cm, tärisevä kasa ja kertoo epäselvällä, hiljaisella äänellä ajaneensa viime kesänä alle 1.25 Alastarolla ja rouskii kertoessaan Oxycontinia.  No, eihän tuota kukaan usko, sen verran rankan näköisessä kuosissa ukko kun on  :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Räpsijä - 22.08.13 - klo:21:38
Hetkinen..hetkinen....nyt vasta huomasin, että varsin tuttu kuva on sivuston yläreunassa, logon vieressä!  :P

Kiitokset mp_rata:lle!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 22.08.13 - klo:22:06
Lainaus käyttäjältä: Räpsijä - 22.08.13 - klo:21:38
Hetkinen..hetkinen....nyt vasta huomasin, että varsin tuttu kuva on sivuston yläreunassa, logon vieressä!  :P

Kiitokset mp_rata:lle!

Kiitokset vaan ittelles kun saadaan käyttää. shakehands_1

Ps. toivottavasti oon joskus muistanu kysyä luvan kuvien käyttöön?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 22.08.13 - klo:22:43
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 21.08.13 - klo:07:32
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 20.08.13 - klo:21:04
Perjantaina Motoparkkiin ja ukko väkisin pyörän päälle. Jos tuntuu toimivan, niin kiireellä jälki-ilmo kisaan... Seuraavia muuttujia vielä matkassa.

-Selkä on kipeä ja esim. rengasjumppaan siitä ei ole
-Ei ole vielääkään katsastukseen kelpaavaa ajopukua. Harmi kun menin myymään mun wanhan 90-luvun Mick Doohan kopion
-Reenirenkaat kaljuja, mahdolliseen kisaan yks kumi joka menee katsastuksesta läpi, rahat on loppu

Vaatimustasona on, että pääsen edes sitä kyytiä mitä menin joskus Suzukilla alkukesästä... Muuten menee pelkäksi treeniksi.

Pitääpäs yrittää raahautua varikolle potkimaan renkaita jos kisata aiot.

-Puku parsittu kasaan, saappaatkin sai ihon siirron. Toinen kypärä varalle, jos nykyinen ei enää kelpaa.
-Pyörä kasassa ja toimii sen verran mitä sillä uskalti varovasti kokeilla. Ohjauslaakeri oli täysin löystyny.... Varmaan vaikuttanu jotain ehkä kaatoon. Pysty käsin pyörittelemään useamman kierroksen kiinni. Nyt tuli Locktiteä aika huolella sinnekin.
-Selkä parempi, vaan ei hyvä. Äiti ja parempi puolisko lastas suurimman osan tavaroista :D

-Päätös kisaamisesta tehdään huomenna. Renkaanpotkijat ja varikkoapulaiset aina tervetulleita. Kiitokseksi voin tarjota vaikka tutustumiskierroksen tuohon minun hitec Motörhomeen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 22.08.13 - klo:22:45
Lainaus käyttäjältä: app - 22.08.13 - klo:20:55
Lainaus käyttäjältä: Rum - 22.08.13 - klo:20:16
Lainaus käyttäjältä: murmela - 22.08.13 - klo:19:27
"teuille on annettui Nämä lääkkedet ovat morfiinin sukulaisia vahvoja (oksikodoni) joita ei saa apteekista tavallisella lääkemäär'tksellä.)

nyt on mittyu kkuuoppas himmee jibii_gif

Elä jää koukkuun.

Joo. Viikon päästä HIRVEET reflat.

Iltasatu

Olipa kerra rivissä yki jos toinenkin pilleRRi.
Sitten filmi katkesi.
Sen pituinen se.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 23.08.13 - klo:02:38
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

http://www.finnkino.fi/Event/299741/

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Ainutkertaiset erikoisnäytökset maanantaina 2.9. klo 18.00 Helsingissä, Tampereella, Turussa, Jyväskylässä, Kuopiossa, Lahdessa ja Oulussa!

TT3D: Closer to the Edge on dokumentti Man-saarella vuosittain ajettavasta maailmankuulusta moottoripyöräkilpailusta nimeltään ytimekkäästi TT (Tourist Trophy) ja sen kuolemaa uhmaavista kilpailijoista. Kilpailijat ajavat katuradalla parhaimmillaan yli 300 km/t, vain muutaman sentin päässä toisistaan ja rataa reunustavista kiviaidoista. Tämän vuoksi TT tarjoaa ainutlaatuista draamaa, jännitystä ja usein myös tragediaa, aineksia joista syntyy jännittävä mutta myös koskettava kokemus.

Ennen kaikkea on TT 3D kuitenkin tarina siitä mitä merkitsee olla todella elossa.

Kilpailijat tietävät, että jokainen kilpailu saattaa olla hänen viimeisensä, ja kuitenkin he vaarantavat kaiken pyrkiessään voittamaan tämän legendaarisen kilpailun.

Elokuvan kuljettajat ovat nykyajan gladiaattoreita, jotka elävät kilpaillakseen ja hengittävät bensaa ja pakokaasuja. Elokuva keskittyy erityisesti kahteen täysin erilaiseen tyyppiin, Guy Martiniin ja Ian Hutchinsoniin.

Martin on rakastettava kapinallinen, jolla on omaperäinen näkemys elämästä ja joka ei aina noudata kaikkia sääntöjä. Hän on puoliammattilainen kansansuosikki, jonka temput radan ulkopuolella saavat aika ajoin hänen sponsorinsa epätoivoon ja ratavirkailijat raivon partaalle.

Hutchinson on puolestaan täysiverinen ammattilainen, ajamiselle omistautunut, keskittynyt ja työskentelee kovasti pysyäkseen huipulla.

Tapaamme myös John McGuinnessin – viisitoistakertaisen TT-voittajan – kun hän valmistautuu kisaan voittaakseen lisää, hyvin tietäen että jokainen TT saattaa olla hänen viimeisensä. Saamme tavata myös Bridget Dobbsin, TT-tähti Paul "Dobsy" Dobbsin lesken, joka tyynesti hyväksyy, että hänen aviomiehensä kuoli tehdessään sitä, mitä hän lopulta ehkä eniten elämässä rakasti.

Jared Leto on täydellinen valinta elokuvan kertojaksi. Nähtyään raakaversion elokuvasta hän sanoi: "Olen ylpeä saadessani olla osa tätä elokuvaa, joka juhlistaa tämän legendaarisen tapahtuman henkeä sekä miehiä ja naisia, jotka työntävät mahdollisen rajoja pidemmälle kuin useimmat meistä osaavat kuvitella."

TT 3D on elokuva vapaudesta – vapaudesta tehdä jotain mikä meistä muista voi näyttää järjettömältä. Se on myös elokuva kilpailemisen palosta kysyessään mikä saa nämä nykypäivän gladiaattorit vaarantamaan kaiken voittaakseen. Elokuva on kuvattu Man-saarella upean kolmiulotteisesti, käyttäen jonkin verran arkistomateriaalia.

Elokuva on tekstitetty suomeksi.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 23.08.13 - klo:07:18
Mulla on toi. Hyvä leffa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 23.08.13 - klo:08:56
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 23.08.13 - klo:07:18
Mulla on toi. Hyvä leffa.
Nii mullaki mut meen silti kattoon sen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 23.08.13 - klo:08:59
Lainaus käyttäjältä: murmela - 23.08.13 - klo:08:56
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 23.08.13 - klo:07:18
Mulla on toi. Hyvä leffa.
Nii mullaki mut meen silti kattoon sen.

Sulla on sen verran mömmöjä päällä että vastaa vähintään 5D kokemusta!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 23.08.13 - klo:09:24
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 23.08.13 - klo:08:59
Lainaus käyttäjältä: murmela - 23.08.13 - klo:08:56
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 23.08.13 - klo:07:18
Mulla on toi. Hyvä leffa.
Nii mullaki mut meen silti kattoon sen.

Sulla on sen verran mömmöjä päällä että vastaa vähintään 5D kokemusta!

Ennakkotiedoista poiketen, mä oon vähä pettyny.  :-\ Se eilinen FIILISS!!  jibii_gif oli kaikkien niiden tabujen (ainaki kolmee eri lajii) ja mömmöjen (puudutus, joku sekotus ja sit nukutus ja herätysaineet) ansiota mitä muhun pumpattiin 8 tunnin aikana leikkauksen takia.
Voi jösses ett mä olin quutamolla ku sieltä pääsi illalla pois.  :o
Nyt ainoa(t) aine on vahva kipulääke, joten fiilikset on ihan normit.  cool_gif
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 23.08.13 - klo:09:25
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 23.08.13 - klo:08:59
Lainaus käyttäjältä: murmela - 23.08.13 - klo:08:56
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 23.08.13 - klo:07:18
Mulla on toi. Hyvä leffa.
Nii mullaki mut meen silti kattoon sen.

Sulla on sen verran mömmöjä päällä että vastaa vähintään 5D kokemusta!

Nyt se valvoo siellä yötä päivää. Ei mulle piriä annettu :-\
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 23.08.13 - klo:09:28
Lainaus käyttäjältä: app - 23.08.13 - klo:09:25
Nyt se valvoo siellä yötä päivää. Ei mulle piriä annettu :-\
Joo toi oxy tuntuu mulle vaikuttavan vähä silleen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Reisi - 23.08.13 - klo:09:50
Mistä tänään uusi/käytetty kuviollinen 190/55 takarengas radalle PKS-seudulta?

Rengas saatu!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Xper77i - 23.08.13 - klo:10:10
Lainaus käyttäjältä: Reisi - 23.08.13 - klo:09:50
Mistä tänään uusi/käytetty kuviollinen 190/55 takarengas radalle PKS-seudulta?
Mulla on tossa tallilla lintuvaarassa enemmän ja vähemmän ajettuja dunloppeja..yksi uusikin, mut 180/55..soittele jos haluut tulla kattelee iltapvällä/illalla..
o5o3451441
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 23.08.13 - klo:10:27
Osaako kukaan neuvoa photoshopin käytössä kun mulla on kuva missä on toisella layerilla ratapohja ja toisella ajolinja?

Ratapohjan mittasuhde ei ole täydellinen niin linja ei sovi siihen koko radan osalta.

Nyt pitäis tietää että miten sitä ratapohjan-viivaa sais venyteltyä niin että sen sais passaamaan siihen ajolinja-viivaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 23.08.13 - klo:10:29
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 23.08.13 - klo:10:27
Osaako kukaan neuvoa photoshopin käytössä kun mulla on kuva missä on toisella layerilla ratapohja ja toisella ajolinja?

Ratapohjan mittasuhde ei ole täydellinen niin linja ei sovi siihen koko radan osalta.

Nyt pitäis tietää että miten sitä ratapohjan-viivaa sais venyteltyä niin että sen sais passaamaan siihen ajolinja-viivaan.
Pistä yvllä mulle niin voin ajankulukseni säätää.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MarkoL - 23.08.13 - klo:16:33
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 22.08.13 - klo:22:43
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 21.08.13 - klo:07:32
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 20.08.13 - klo:21:04
Perjantaina Motoparkkiin ja ukko väkisin pyörän päälle. Jos tuntuu toimivan, niin kiireellä jälki-ilmo kisaan... Seuraavia muuttujia vielä matkassa.

-Selkä on kipeä ja esim. rengasjumppaan siitä ei ole
-Ei ole vielääkään katsastukseen kelpaavaa ajopukua. Harmi kun menin myymään mun wanhan 90-luvun Mick Doohan kopion
-Reenirenkaat kaljuja, mahdolliseen kisaan yks kumi joka menee katsastuksesta läpi, rahat on loppu

Vaatimustasona on, että pääsen edes sitä kyytiä mitä menin joskus Suzukilla alkukesästä... Muuten menee pelkäksi treeniksi.

Pitääpäs yrittää raahautua varikolle potkimaan renkaita jos kisata aiot.

-Puku parsittu kasaan, saappaatkin sai ihon siirron. Toinen kypärä varalle, jos nykyinen ei enää kelpaa.
-Pyörä kasassa ja toimii sen verran mitä sillä uskalti varovasti kokeilla. Ohjauslaakeri oli täysin löystyny.... Varmaan vaikuttanu jotain ehkä kaatoon. Pysty käsin pyörittelemään useamman kierroksen kiinni. Nyt tuli Locktiteä aika huolella sinnekin.
-Selkä parempi, vaan ei hyvä. Äiti ja parempi puolisko lastas suurimman osan tavaroista :D

-Päätös kisaamisesta tehdään huomenna. Renkaanpotkijat ja varikkoapulaiset aina tervetulleita. Kiitokseksi voin tarjota vaikka tutustumiskierroksen tuohon minun hitec Motörhomeen.

Eiköhän sinne tuu senverran omankylän ukkoo että kumit vaihtuu ja teltta pysyy pystyssä isommallakin
tuulella.
Täytyy kuiteski tulla neuvoo sitä "hälyytys-numerollista" sekä" toimitusjohtajaa".
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 23.08.13 - klo:19:38
Taustalla mukava pörinä radalta, ilta-aurinko, hevosia, olutta ja kohta saunaan. Vaikuttaa lupaavalta botnian viikonlopulta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 23.08.13 - klo:21:19
Päivitystä ahteri tuntumaan  airrev_1

(http://i295.photobucket.com/albums/mm142/tiimarko/th_20130823_190855_zps13df32c7.jpg) (http://s295.photobucket.com/user/tiimarko/media/20130823_190855_zps13df32c7.jpg.html)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 23.08.13 - klo:21:21
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 23.08.13 - klo:21:19
Päivitystä ahteri tuntumaan  airrev_1

(http://i295.photobucket.com/albums/mm142/tiimarko/th_20130823_190855_zps13df32c7.jpg) (http://s295.photobucket.com/user/tiimarko/media/20130823_190855_zps13df32c7.jpg.html)

Katos vaan, nyt alkaa jo tuntuun oikeelta ratamopolta!!
Oli se hyvä että Sami alkuperäistä Goldwingin penkkiä vähän moitiskeli, muutenhan se olis jääny vaihtamatta. ;)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 23.08.13 - klo:21:34
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 23.08.13 - klo:21:19
Päivitystä ahteri tuntumaan  airrev_1
Mutulla:
Edestä penkki sais olla huomattavasti leveempi, ja koko satula enemmän kallellaan eteenpäin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 23.08.13 - klo:21:42
Lainaus käyttäjältä: jarska - 23.08.13 - klo:21:21
Katos vaan, nyt alkaa jo tuntuun oikeelta ratamopolta!!
Oli se hyvä että Sami alkuperäistä Goldwingin penkkiä vähän moitiskeli, muutenhan se olis jääny vaihtamatta. ;)

Vieläkö sais kuskin näyttään mopon päällä oikealtä RR-kuskilta, saattaa vaatii vähän enemmän tunteja kun tuo mopon päivitys.

Ois vaan pitäny uskoa ISOA J:tä noitten mopon päivitysten suhteen niin oisin päässy vähemmillä muistutuksilla..  :-[
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 23.08.13 - klo:21:43
Lainaus käyttäjältä: murmela - 23.08.13 - klo:21:34
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 23.08.13 - klo:21:19
Päivitystä ahteri tuntumaan  airrev_1
Mutulla:
Edestä penkki sais olla huomattavasti leveempi, ja koko satula enemmän kallellaan eteenpäin.

Katotaan miten se lähtee huomenna toimimaan ja laitetaan parannusehdotukset muistiin.  peukku_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Rum - 23.08.13 - klo:22:06
Lainaus käyttäjältä: jarska - 23.08.13 - klo:21:21
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 23.08.13 - klo:21:19
Päivitystä ahteri tuntumaan  airrev_1

(http://i295.photobucket.com/albums/mm142/tiimarko/th_20130823_190855_zps13df32c7.jpg) (http://s295.photobucket.com/user/tiimarko/media/20130823_190855_zps13df32c7.jpg.html)

Katos vaan, nyt alkaa jo tuntuun oikeelta ratamopolta!!
Oli se hyvä että Sami alkuperäistä Goldwingin penkkiä vähän moitiskeli, muutenhan se olis jääny vaihtamatta. ;)

Aika modattu pyörä kyllä. En edes tunnistanu Goldwingiks  :o
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 23.08.13 - klo:22:11
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 23.08.13 - klo:21:42
Ois vaan pitäny uskoa ISOA J:tä noitten mopon päivitysten suhteen niin oisin päässy vähemmillä muistutuksilla..  :-[
Sä oot vielä sen verran nuori ja kokematon. Mut älä huoli kyl ikä opettaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 23.08.13 - klo:22:19
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 23.08.13 - klo:21:19
Päivitystä ahteri tuntumaan  airrev_1

(http://i295.photobucket.com/albums/mm142/tiimarko/th_20130823_190855_zps13df32c7.jpg) (http://s295.photobucket.com/user/tiimarko/media/20130823_190855_zps13df32c7.jpg.html)

Tosi iso KIITOS "T1mppa":lle kun lainas mulle tuon takakatteen  peukku_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 24.08.13 - klo:09:16
Ostin just kemoraan 31.8. ja 1.9. Kahdelle hengelle liput keskiryhmään. Siellä en olekkaan vielä kaatunut koskaan. Varmistellaan nyt sitä. Alastaroon odottelen uutta pitävää pintaa.

Nyt lähden kickbikella aamulenkille.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 24.08.13 - klo:10:13
Tännää lähetää Uleoborgiin ryyppään!!!...HIK beer_2

Vedetään päät täyteen ja nollataan kaikki ajolinjat prkl!!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 24.08.13 - klo:11:29
Kickbikella potkin äsken 16 km, aikaan 50.13.8. Nyt on kyllä suu messingillä; ei mitään rajotteita olkapään takia, vaikka siinä jalan ja käsien varassa pumpataan. Nyt tosin jaloilla paino enemmän.

Kuntoutunut ihmmeen hyvin, kun sai kantositeen pois.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Räpsijä - 24.08.13 - klo:12:18
Kiva uutinen app! peukku_1

Tänään menee päivä leikkausinstrumenttien parissa  ja ilta Trackdayn kuvien kanssa ja jos jotakuta kiinnostaa, niin eiliseltä on jo esillä muutamat tylsät Porssekuvat....http://kamerankantajan.kuvat.fi/#/kuvat/Porsche+Club+Festival+2013+PERJANTAI/ (http://kamerankantajan.kuvat.fi/#/kuvat/Porsche+Club+Festival+2013+PERJANTAI/)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: sloun - 24.08.13 - klo:18:18
onkohan kallio ja tuuli ottanu motoparkissa miehestä mittaa?.. molemmat ajanu neljännellä kierroksella nopeinpansa, sit kallio ajanut ulos tai jotain ja tuuli tullut neljäntenä maaliin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MarkoL - 24.08.13 - klo:19:18
Paluusuoran jarruissa/shikaanissa lievää yrityksen makua.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 24.08.13 - klo:20:39
Tässä:

http://www.mpmaailma.fi/uutinen/vesa-kallion-ensimmainen-mestaruus-varmistui-motoparkissa-lauantaina (http://www.mpmaailma.fi/uutinen/vesa-kallion-ensimmainen-mestaruus-varmistui-motoparkissa-lauantaina)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: sloun - 24.08.13 - klo:20:51
hyvä että ei päästä tallipäällikköä hyppimään silmille.  :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 25.08.13 - klo:11:52
app:n kaverit oli hesarissa:
http://www.hs.fi/sunnuntai/Maratoneista+siirryt%C3%A4%C3%A4n+nyt+ultrajuoksuun+/a1377318997431 (http://www.hs.fi/sunnuntai/Maratoneista+siirryt%C3%A4%C3%A4n+nyt+ultrajuoksuun+/a1377318997431)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 25.08.13 - klo:12:13
Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 25.08.13 - klo:11:52
app:n kaverit oli hesarissa:
http://www.hs.fi/sunnuntai/Maratoneista+siirryt%C3%A4%C3%A4n+nyt+ultrajuoksuun+/a1377318997431 (http://www.hs.fi/sunnuntai/Maratoneista+siirryt%C3%A4%C3%A4n+nyt+ultrajuoksuun+/a1377318997431)

Mun piti lähtee kickbikella, mutta käsi hajos. Hyvä juttu toi, kannattaa lukee.

Arto Ahola, Enduracen, meidän seuran yks perustajajäsenistä MUN lisäks :P, ja puheenjohtaja, joka tuossa kommentoi myös, Antoi mule viimeisimmän Spartathlonin jälkeen tittelin "Suomen kovapäisin spartathlonjuoksija"
Spartathlonia pidetään yleisesti maailman rankimpana juoksukoitoksena. Ne sanoo että siellä pettää pää useimmiten. Johtuu kuulemma kivunsietokyvyn puutteesta. Hiusmurtumia jalkaterissä ja lihaskipuja ym. 22 - 30+ tuntia.

Noin 150km on se raja, minkä jälkeen asfaltilla jalat on niin rikki, että ne on pelkästään jäykät tolpat, jotka särkee, särkee, ja särkee. Pää on pidettävä kasassa, mutta se ei ole ongelma, kun on harjoiteltu vuosikausia koko ajan yli sietokyvyn.

Mulla kroppa ja pää ei tahtonut ensin kestää tätä paikalleen jäämistä, ja olo oli viime vuoden keväästä aika epästabiili. Nyt voin pitkästä aikaa tähän kirjoittaa, että lastentaudit on taas voitettu, ja asfasltille lähden nyt kickbikella. En enää tulostevottein, enkä kisat näköpiirissä, vaan rennosti nauttimaan auringosta  ::)

Kaljalla paikkaaminenkin sitten jäi kokonaan.  :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 25.08.13 - klo:17:16
Kippasin yammun botnialla etten törmäisi ohitettavaan. Ei käynyt onneksi juuri mitään ja kävin ajamassa setinkin sen jälkeen. 1:46,8 jäi parhaaksi optimin ollessa jotain matalaa 1:45. Hieno päivä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 25.08.13 - klo:19:02
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 25.08.13 - klo:17:16
Kippasin yammun botnialla etten törmäisi ohitettavaan.
Mimmonen tilanne...?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 25.08.13 - klo:19:17
Kyllä tuo botnia vaan mukava rata :) kahden pöivän aikana tuli 96 kierrosta ajettua ja alkoi pikkuhiljaa oppimaan minnepäin ne mutkat taittuu... nyt 3h pakulla jyräystä, auton tyhjennys ja aamulla puoli kuudelta hyvin levänneenä töihin :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 25.08.13 - klo:19:41
Lainaus käyttäjältä: murmela - 25.08.13 - klo:19:02
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 25.08.13 - klo:17:16
Kippasin yammun botnialla etten törmäisi ohitettavaan.
Mimmonen tilanne...?

Postaan gopro videon viikolla. Ei oikein tarkalleen muista tilannetta kun kävi niin äkkiä. Nopeusero ohitettavaan oli kuitenkin luokkaa 10s joten vähän turhan ahneesti lähdin ohittamaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: eri-ernesti - 25.08.13 - klo:21:27
Itsellä on nyt monta ratapäivää ollu motivaatio aivan hukassa. Meni botniatkin niin surkeesti, että taidan tältä erää lyödä kauden nippuun ja kattoo ens keväänä uudestaan, väkisin väännettävää paskaa ollu, varmaa liikaa päiviä tjsp.

Vauhti ei oo kasvanu yhtään, nyttenkin jäin sekuntitolkulla viime kertasesta botnialla. Pyyhe kehään ja valkonen lippu salkoon.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 25.08.13 - klo:22:10
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 25.08.13 - klo:17:16
Kippasin yammun botnialla etten törmäisi ohitettavaan. Ei käynyt onneksi juuri mitään ja kävin ajamassa setinkin sen jälkeen. 1:46,8 jäi parhaaksi optimin ollessa jotain matalaa 1:45. Hieno päivä.

Oli harmi juttu toi sun kaatuuminen.
Muuten oli kyllä tosi hieno viikonloppu, harmittavasti jäin vähän tuosta sun ennätyksestä.

Ens viikonloppuna sitten Kemoraan.  :)

Kausi lähenee loppuaan mutta onhan tässä jo ajettu.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 25.08.13 - klo:22:17
On vissiin pidettävä talkoot notta saadaan motoparkin takasuoran puolelle katsomo.

Srra:n sivujen mukaan bussioysäkillä on menty pari pyörää rinnan ja takasuoran jarruun on tultu muovit kolisten... Huohottaako näillä hemmoilla bensatankit kypärään vai tä?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 25.08.13 - klo:22:17
Hei kaverit - ei kausi oo vielä loppunu. YCC:kin on vielä Alastarossa parin viikon päästä. Sinne kaikki !
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Wper - 26.08.13 - klo:18:43
Tänään ostin pyörän ilman moottoria. Polku semmosen. Saa kapearenkaisella kulkea työmatkat (16km)eestaas jos vaikka olis apua siihen että jaksaa ajaa kisatkin loppuun asti.  :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wehna - 26.08.13 - klo:19:54
Lainaus käyttäjältä: Wper - 26.08.13 - klo:18:43
Tänään ostin pyörän ilman moottoria. Polku semmosen. Saa kapearenkaisella kulkea työmatkat (16km)eestaas jos vaikka olis apua siihen että jaksaa ajaa kisatkin loppuun asti.  :)

Mulla sama projekti ollut jo pitkään päällä, taidan olla vaan liian hankala asiakas kun ei meenaa fillaria löytyä :(

Sen lajia kokeilleena voin suositella sitä kaikille ratakuskeille. Mukavaa sekä kunto ja tasapaino kehittyy hyvin. Jarskakin vaan sukkahousut jalkaan ja fillaria sotkemaan :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 26.08.13 - klo:20:04
Lainaus käyttäjältä: wehna - 26.08.13 - klo:19:54
Jarskakin vaan sukkahousut jalkaan ja fillaria sotkemaan :)

Minä crossaan sukkikset jalassa ja nyt kun on uus kamerakin voin lähettää sinulle videota.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wehna - 26.08.13 - klo:21:14
Lainaus käyttäjältä: jarska - 26.08.13 - klo:20:04
Lainaus käyttäjältä: wehna - 26.08.13 - klo:19:54
Jarskakin vaan sukkahousut jalkaan ja fillaria sotkemaan :)

Minä crossaan sukkikset jalassa ja nyt kun on uus kamerakin voin lähettää sinulle videota.

Apua! en halua tietää enempää :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Wper - 26.08.13 - klo:21:23
Pakko oli heti kytkeä puhelimesta gepsi päälle jotta saa dataa. 45kmh oli huiput ja kotimatkalla tein 7ohitusta joista 3 ulkokautta.  :P tuli ostettua myös kaupan paras pyöräilykypärä :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 26.08.13 - klo:23:18
Lainaus käyttäjältä: wehna - 26.08.13 - klo:19:54
Lainaus käyttäjältä: Wper - 26.08.13 - klo:18:43
Tänään ostin pyörän ilman moottoria. Polku semmosen. Saa kapearenkaisella kulkea työmatkat (16km)eestaas jos vaikka olis apua siihen että jaksaa ajaa kisatkin loppuun asti.  :)

Mulla sama projekti ollut jo pitkään päällä, taidan olla vaan liian hankala asiakas kun ei meenaa fillaria löytyä :(

Sen lajia kokeilleena voin suositella sitä kaikille ratakuskeille. Mukavaa sekä kunto ja tasapaino kehittyy hyvin. Jarskakin vaan sukkahousut jalkaan ja fillaria sotkemaan :)

Tollanen kapearenkainen on myös talvella mun mielestä parempi ku maastofillari. Kevyt polkea tuoreessa lumessa ja kyllä sillä jotenkin pystyssä pysyy. Joskus pienempänä tuli ajettua jäärata polkupyörillä... siitäkin sai yllättävän hyvät kisat aikaan kun oli tarpeeksi porukkaa viivalla. Lupaan laittaa chrono dataa jos vielä innostun :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 26.08.13 - klo:23:21
Minä potkin eilen kikkarilla 25.80 km keskivauhdilla 19,65 km/h. Sitten salilla 21 min. jalkoja ja keskikroppaa. Jätin kiireessä riittävän neste- ja hiilaritankkauksen, kun piti vielä Lohjalle mennä opastamaan nuorta uimaria, miten syödään ja juodaan treenien välissä jne, ja kotio tullessa armoton kramppi takareiteen. Kerralla kokonainen litran purkki mandariinitäysmehua, ja sitten tähän tuolille yliväsymystäpinöissä kommentoimaan murmelalle "kaatuminen""-ketjuun massakeskipisteen momentin  sijaintia...

Tänään lepopäivä. Huomenna taas parin kympin lenkki. Peekookausi käynnissä. Kemoraan tekemään viikonloppuna vielä se rataennätys, kun vielä ehtii  airrev_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 26.08.13 - klo:23:24
Lainaus käyttäjältä: Wper - 26.08.13 - klo:21:23
Pakko oli heti kytkeä puhelimesta gepsi päälle jotta saa dataa. 45kmh oli huiput ja kotimatkalla tein 7ohitusta joista 3 ulkokautta.  :P tuli ostettua myös kaupan paras pyöräilykypärä :)

Ai niinku näin?
https://www.youtube.com/watch?v=SXd8Ho2ji6M (http://www.youtube.com/watch?v=SXd8Ho2ji6M#)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 26.08.13 - klo:23:25
Pitääkin huollattaa tuo Nishiki. Se on kapearenkainen suoralla stongalla varustettu. Ollut tallissa kolme kesää. Sillä saakin lajiharjoittelua. Tästä ketjusya tuli nyt kipinä.

Jaa että tuollaisella talvella liukkaalla? Nastoja siihen ei varmaan saakkaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Raaseri - 27.08.13 - klo:08:52
Lainaus käyttäjältä: app - 26.08.13 - klo:23:25
Pitääkin huollattaa tuo Nishiki. Se on kapearenkainen suoralla stongalla varustettu. Ollut tallissa kolme kesää. Sillä saakin lajiharjoittelua. Tästä ketjusya tuli nyt kipinä.

Jaa että tuollaisella talvella liukkaalla? Nastoja siihen ei varmaan saakkaan.

Saa toki, esim http://www.chainreactioncycles.com/fi/en/continental-spike-claw-120-winter-bike-tyre/rp-prod30226 (http://www.chainreactioncycles.com/fi/en/continental-spike-claw-120-winter-bike-tyre/rp-prod30226) . Mulla on ollut piikkirenkaat, viime talvena "normaalit" Continental X-Kingit, joissa käsittämätön pito kaikella muulla paitsi peilikirkkaalla vesipintaisella jäällä. Käsittämätön tarkoittaa tässä reippaaseen kuntoiluun hyvin riittävä. Kun omia kokemuksia on Bilteman salaojaputkesta valmistetuilla, joilla fillari ei pysy edes tallissa seinää vasten pystyssä.

Tervetuloa Veikkolaan, käydään pikku lenkki Nuuksion poluilla.

PS. hyvä ja halpa fillarihuolto löytyy mun naapurista.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 27.08.13 - klo:10:55
Lainaus käyttäjältä: Raaseri - 27.08.13 - klo:08:52
Lainaus käyttäjältä: app - 26.08.13 - klo:23:25
Pitääkin huollattaa tuo Nishiki. Se on kapearenkainen suoralla stongalla varustettu. Ollut tallissa kolme kesää. Sillä saakin lajiharjoittelua. Tästä ketjusya tuli nyt kipinä.

Jaa että tuollaisella talvella liukkaalla? Nastoja siihen ei varmaan saakkaan.

Saa toki, esim http://www.chainreactioncycles.com/fi/en/continental-spike-claw-120-winter-bike-tyre/rp-prod30226 (http://www.chainreactioncycles.com/fi/en/continental-spike-claw-120-winter-bike-tyre/rp-prod30226) . Mulla on ollut piikkirenkaat, viime talvena "normaalit" Continental X-Kingit, joissa käsittämätön pito kaikella muulla paitsi peilikirkkaalla vesipintaisella jäällä. Käsittämätön tarkoittaa tässä reippaaseen kuntoiluun hyvin riittävä. Kun omia kokemuksia on Bilteman salaojaputkesta valmistetuilla, joilla fillari ei pysy edes tallissa seinää vasten pystyssä.

Tervetuloa Veikkolaan, käydään pikku lenkki Nuuksion poluilla.

PS. hyvä ja halpa fillarihuolto löytyy mun naapurista.

Mä soitan sulle, ja tuon pyörän sinne huoltoon. Siinä on siis kilpapyörän korkeat ja kapeat vanteet. Katsotaan paikan päällä. Tää pyöräily tulee nyt päälajiksi aerobisella puolella, koska kickbike on toivoton talvella.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Turder - 27.08.13 - klo:11:56
Itsekin ajanut fillaria kesän aikana. Pari viikkoa sitten oikein ratapäivä kun kävin Keimolan rataa ajamassa ympäri pari kiekkaa. Käykeehän kahtomassa sekin paikka ennen kuin jyrätään maantasalle.

Siinä mietti samalla, että ois hieman helpompaa harrastaminen kun ois rata noin lähellä. Kävis iltaisinkin töiden jälkeen pari settiä ajamassa. Ja tunnin ajomatkan säteellä harrastajia ehkä tuhansia (auto ja mp porukoita kun miettii)... r.i.p_gif
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Raaseri - 27.08.13 - klo:13:29
Lainaus käyttäjältä: app - 27.08.13 - klo:10:55
Mä soitan sulle, ja tuon pyörän sinne huoltoon. Siinä on siis kilpapyörän korkeat ja kapeat vanteet. Katsotaan paikan päällä. Tää pyöräily tulee nyt päälajiksi aerobisella puolella, koska kickbike on toivoton talvella.

Maantiepyöräilyyn en sun kanssa lähde. Mähän kuolisin sun perässä roikkuen. Polulla luulisin että oma pää ja ajotekniikka paikkaa sen verran että et pääsis kondiksella brassailemaan  :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 27.08.13 - klo:14:09
Lainaus käyttäjältä: Raaseri - 27.08.13 - klo:13:29
Lainaus käyttäjältä: app - 27.08.13 - klo:10:55
Mä soitan sulle, ja tuon pyörän sinne huoltoon. Siinä on siis kilpapyörän korkeat ja kapeat vanteet. Katsotaan paikan päällä. Tää pyöräily tulee nyt päälajiksi aerobisella puolella, koska kickbike on toivoton talvella.

Maantiepyöräilyyn en sun kanssa lähde. Mähän kuolisin sun perässä roikkuen. Polulla luulisin että oma pää ja ajotekniikka paikkaa sen verran että et pääsis kondiksella brassailemaan  :)

Ylipäätään tällä hetkellä mun jalat aika kehnossa hapessä, mutta juuri noin. Mä en ole tehnyt paria viime viikkoo lukuunottamatta jaloilla puoleentoista vuoteen voimaa tai voimakestävyyttä, mitä maastossa varsinkin vaatii, jota tulee maastossa lajiharjoittelunakin.
Ennen polven hajoomista kyykkäsin testissä näillä linnunkoivilla 130kg. Omat mitat 68/178.

Mä saatan vaihtaa maastopyörään, koska se sopii paremmin nykytouhuille, ja on talvella käyttökelponen. Maksimikestävyyttä en enää treenaa, enkä tarvi. Enempi nyt keskityn 20 min-1 h kunnon rakentamiseen. Tahtoo jerkkua ny lisäks.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 27.08.13 - klo:20:27
Pelasin tytön kanssa MotoGP -lautapeliä. Susukit 1. ja 2. Kawa 3. Toinen Kava laukes.
Olikohan YCC -enne
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MikkoS - 27.08.13 - klo:20:33
Lainaus käyttäjältä: app - 26.08.13 - klo:23:25
Jaa että tuollaisella talvella liukkaalla? Nastoja siihen ei varmaan saakkaan.

Saa ja useempaa sorttia. Jos yhtään nappaa talvella ajella, niin osta suoraan nokialaiset 240-nastaiset.
http://www.larunpyora.com/product_info.php?cPath=67_215&products_id=464 (http://www.larunpyora.com/product_info.php?cPath=67_215&products_id=464) esim tuolta suht hyvällä hinnalla.
Lippasin viime syksynä alkutalven ekoilla jäillä neljästi 7km matkalla, joista kolme kertaa saman kyynärpään päälle. Tämän jälkeen raaski sijoittaa kunnollisiin nastakumeihin, jonka jälkeen tahattomia lippoja pyöreä nolla. Ajopäiviä tulee cyclocrossarilla vuoteen parisen sataa (käytännössä kaikki työmatkat ja vähän jotain muuta päälle) ympäri vuoden ja olosuhteet ja tieolot just ne mitkä sattuu kulloinkin olemaan.

Mikko K:n kanssa olen siitä samoilla linjoilla, että hybridi/cyclocrossari taittuu talviajoon (tiellä) maasturia paremmin. Kapea rengas leikkaa paremmin lumen läpi ja nastat puree tiukemmin, kun tiessä on pienempi renkaan pinta-ala kiinni vrt leveämpi maasturin kumi.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 27.08.13 - klo:20:57
Lainaus käyttäjältä: MikkoS - 27.08.13 - klo:20:33
Lainaus käyttäjältä: app - 26.08.13 - klo:23:25
Jaa että tuollaisella talvella liukkaalla? Nastoja siihen ei varmaan saakkaan.

Saa ja useempaa sorttia. Jos yhtään nappaa talvella ajella, niin osta suoraan nokialaiset 240-nastaiset.
http://www.larunpyora.com/product_info.php?cPath=67_215&products_id=464 (http://www.larunpyora.com/product_info.php?cPath=67_215&products_id=464) esim tuolta suht hyvällä hinnalla.
Lippasin viime syksynä alkutalven ekoilla jäillä neljästi 7km matkalla, joista kolme kertaa saman kyynärpään päälle. Tämän jälkeen raaski sijoittaa kunnollisiin nastakumeihin, jonka jälkeen tahattomia lippoja pyöreä nolla. Ajopäiviä tulee cyclocrossarilla vuoteen parisen sataa (käytännössä kaikki työmatkat ja vähän jotain muuta päälle) ympäri vuoden ja olosuhteet ja tieolot just ne mitkä sattuu kulloinkin olemaan.

Mikko K:n kanssa olen siitä samoilla linjoilla, että hybridi/cyclocrossari taittuu talviajoon (tiellä) maasturia paremmin. Kapea rengas leikkaa paremmin lumen läpi ja nastat puree tiukemmin, kun tiessä on pienempi renkaan pinta-ala kiinni vrt leveämpi maasturin kumi.

Kiitti tästä. Nyt ei tarvitse kun hankkia nastat ja vanteet. hypridi mulla nimenomaan on. Asfaltti lähtee kotipihasta, ja pelkkää maantietä kun maalla asutaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 27.08.13 - klo:21:24
Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 27.08.13 - klo:20:27
Pelasin tytön kanssa MotoGP -lautapeliä. Susukit 1. ja 2. Kawa 3. Toinen Kava laukes.
Olikohan YCC -enne

Jaajaa, yritetäänkö täälä ottaa jo henkistä yliotetta alastaroa varten.

Rahaakin on nyt kun roskaa, niin pyrin tulemaan paikalle päivää ennen, ettei suoraan aika-ajoihin. Voi olla että muutama lasku jää maksamatta, mut sit jää.

ymmärsin, että sinäkin olet alastarossa?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 27.08.13 - klo:21:57
Lainaus käyttäjältä: sloun - 24.08.13 - klo:18:18
onkohan kallio ja tuuli ottanu motoparkissa miehestä mittaa?.. molemmat ajanu neljännellä kierroksella nopeinpansa, sit kallio ajanut ulos tai jotain ja tuuli tullut neljäntenä maaliin.

Kuvasarja aiheesta:
http://www.motorrad.fi/sitenews/view/-/nid/612/ngid/5 (http://www.motorrad.fi/sitenews/view/-/nid/612/ngid/5)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 27.08.13 - klo:22:42
Onko perjantaiks tulossa ketään kemoraan?   airrev_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Taffu - 27.08.13 - klo:23:13
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 27.08.13 - klo:22:42
Onko perjantaiks tulossa ketään kemoraan?   airrev_1

Mää ja aapolas kait ainaki. Mopo siellä jo odottelee :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 27.08.13 - klo:23:19
Lainaus käyttäjältä: Taffu - 27.08.13 - klo:23:13
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 27.08.13 - klo:22:42
Onko perjantaiks tulossa ketään kemoraan?   airrev_1

Mää ja aapolas kait ainaki. Mopo siellä jo odottelee :)

Miltä sielä näytti tänään?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Taffu - 27.08.13 - klo:23:39
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 27.08.13 - klo:23:19
Lainaus käyttäjältä: Taffu - 27.08.13 - klo:23:13
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 27.08.13 - klo:22:42
Onko perjantaiks tulossa ketään kemoraan?   airrev_1

Mää ja aapolas kait ainaki. Mopo siellä jo odottelee :)

Miltä sielä näytti tänään?

Tonne toiseen ketjuun jo laitoinki, mut jokkisten jäljiltä melko ok, öljyä oli jkv ykkösmutkassa, niissä ne imeytysaineet nyt on. Mutta tänään tosiaan joku classic-pyörä oli ruiskutellut öljysumua katsomon alusta eteenpäin ainakin kakkosmutkan ohi, ja tietty ajolinjalle. Sielläkin nyt noi imeytysaineet levitettynä ja meinasitvat, että jos ei huomenna tule sadetta niinku luvattu, niin käyvät sitten paloautolla tonnikaupalla kylvämässä vettä tuolle alueelle. Eli pitäis melko ok olla viikonloppuna. En ajanut tänään, jätin mopon vaan sinne, fillarilla kävin ratsaamassa sitä rataa vähän...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 28.08.13 - klo:07:14
Tänään lähden (jos ehdin) hakemaan mopon Turusta. Kuitenkin viimeistään huomenna. Sitten lähdetään juniorin kanssa perjantaina kemoraan Orgin päiville.
Rengas on sama SC1 jolla murmela ajoi. Se on tosi hyvässä kunnossa, ja pintaa riittää. Varalle otan toisen samanlaisen, sekin murmelan 40 kierrosta ajama SC1, josa 50% pintaa jäljellä. Molemmat ostettu käytettynä. Tasaisesti kulunut, kun avaukset on äjällä lineaarisia, eikä pienintäkään kulmautumaa.

rengaskulut pidetään kurissa, ja noilla kumeilla ajetaan vähintään 4 ratapäivää yhteensä, eli enintään 30,-/päivä. SC2 kun tulee myöhemmin alle, rengaskulut tippuu tuosta. Nyt ajan nämä pehmeät pois, niin ei tartte pelätä olkapäätä pikkulipsahduksen takia. Kierroksia ehkä 30/päivä, ja vauhdit keskiryhmän keskikitasoa.

"Tyypillinen keskiryhmän kaato" jää yleisöltä näkemättä, ellei Juniori kunnostaudu, ja pidäTteam Punalipun mainetta yllä. Toivotaan kuitenkin  stoppie_gif
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 28.08.13 - klo:19:58
Oisko tää Jarska sulle hyvä laukku? :) http://www.ebay.co.uk/itm/Arlen-Ness-Kawasaki-Kit-Bag-Zx6-Zx10-/290967861188?pt=UK_Motorcycle_Leathers_Suits&hash=item43bf0937c4 (http://www.ebay.co.uk/itm/Arlen-Ness-Kawasaki-Kit-Bag-Zx6-Zx10-/290967861188?pt=UK_Motorcycle_Leathers_Suits&hash=item43bf0937c4)

(http://i.ebayimg.com/t/Arlen-Ness-Kawasaki-Kit-Bag-Zx6-Zx10-/00/s/MTIwMFgxNjAw/z/1zwAAOxyHQlSHPMP/$T2eC16hHJG8FGszHLyhUBSHPMO4Tww~~60_12.JPG)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 28.08.13 - klo:20:00
Lainaus käyttäjältä: Juha_K - 28.08.13 - klo:19:58
Oisko tää Jarska sulle hyvä laukku? :) http://www.ebay.co.uk/itm/Arlen-Ness-Kawasaki-Kit-Bag-Zx6-Zx10-/290967861188?pt=UK_Motorcycle_Leathers_Suits&hash=item43bf0937c4 (http://www.ebay.co.uk/itm/Arlen-Ness-Kawasaki-Kit-Bag-Zx6-Zx10-/290967861188?pt=UK_Motorcycle_Leathers_Suits&hash=item43bf0937c4)

(http://i.ebayimg.com/t/Arlen-Ness-Kawasaki-Kit-Bag-Zx6-Zx10-/00/s/MTIwMFgxNjAw/z/1zwAAOxyHQlSHPMP/$T2eC16hHJG8FGszHLyhUBSHPMO4Tww~~60_12.JPG)

No olis!!! face_drool
Synttärit meni jo mutta lahjoja otetaan vastaan jälkeenpäinkin, hyvällä omallatunnolla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 28.08.13 - klo:22:43
Oisko heittää linkkiä mistä sais edullisesti tilattua niitä pikakiinnikkeitä kuitukatteisiin?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wehna - 28.08.13 - klo:23:56
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 28.08.13 - klo:22:43
Oisko heittää linkkiä mistä sais edullisesti tilattua niitä pikakiinnikkeitä kuitukatteisiin?

Meiltäkin niitä saa.
Löytyy kaikkia mittöja 9mm ja 17mm välillä. Hinta on 5,50e/ sarja

-K-
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 29.08.13 - klo:00:00
Lainaus käyttäjältä: wehna - 28.08.13 - klo:23:56
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 28.08.13 - klo:22:43
Oisko heittää linkkiä mistä sais edullisesti tilattua niitä pikakiinnikkeitä kuitukatteisiin?

Meiltäkin niitä saa.
Löytyy kaikkia mittöja 9mm ja 17mm välillä. Hinta on 5,50e/ sarja

-K-

Näitä jos on mukana, ostaisin varalle.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 29.08.13 - klo:07:13
Lainaus käyttäjältä: wehna - 28.08.13 - klo:23:56
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 28.08.13 - klo:22:43
Oisko heittää linkkiä mistä sais edullisesti tilattua niitä pikakiinnikkeitä kuitukatteisiin?

Meiltäkin niitä saa.
Löytyy kaikkia mittöja 9mm ja 17mm välillä. Hinta on 5,50e/ sarja

-K-

Tai sitten tuollaiset:

http://www.crcfairings.co.uk/ (http://www.crcfairings.co.uk/)

Ovat "prefitted" Ja valmiiiksi kiinnikkeillä. Mulla on takakate tuota CRC:tä ja vaikutti ihan laatu tavaralta. Ei halvimmat, mutta jos kiinnikkeille laskee hintaa ja jonkun tuntipalkan asennukselle niin nää on ihan ok vaihtoehto.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 29.08.13 - klo:17:23
Mitäs käppyröitä sitä tänää tuijottelis...?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 29.08.13 - klo:17:33
Lainaus käyttäjältä: murmela - 29.08.13 - klo:17:23
Mitäs käppyröitä sitä tänää tuijottelis...?

No kerro nyt vaik alkuun et mistä saan hainevän tohon mun pyörään?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 29.08.13 - klo:17:34
Lainaus käyttäjältä: murmela - 29.08.13 - klo:17:23
Mitäs käppyröitä sitä tänää tuijottelis...?
Laita se mun 1:24 alkunen samaan läjään sun ja app:n kanssa. Onko jemmassa vielä vai laitanko taas liitteeks foorumille?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 29.08.13 - klo:17:50
Lainaus käyttäjältä: Cat - 29.08.13 - klo:17:33
Lainaus käyttäjältä: murmela - 29.08.13 - klo:17:23
Mitäs käppyröitä sitä tänää tuijottelis...?

No kerro nyt vaik alkuun et mistä saan hainevän tohon mun pyörään?

Kawasaki-ratailuun liittyvissä ongelmissa, jos haluaa asiantuntevaa palvelua, niin www.motoville.fi (http://www.motoville.fi) on ehdoton ykkönen.
...kun oletan ett se eväkäs pitäis saada nytheti.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 29.08.13 - klo:17:57
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 29.08.13 - klo:17:34
Lainaus käyttäjältä: murmela - 29.08.13 - klo:17:23
Mitäs käppyröitä sitä tänää tuijottelis...?
Laita se mun 1:24 alkunen samaan läjään sun ja app:n kanssa. Onko jemmassa vielä vai laitanko taas liitteeks foorumille?
Njoo, tarvinnee vaan käyttää mad fotoshop skillzejä ku noi meijän on bemuloggeridatakäppyrää ja sun on racechronosta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 29.08.13 - klo:19:05
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 29.08.13 - klo:17:34
Lainaus käyttäjältä: murmela - 29.08.13 - klo:17:23
Mitäs käppyröitä sitä tänää tuijottelis...?
Laita se mun 1:24 alkunen samaan läjään sun ja app:n kanssa. Onko jemmassa vielä vai laitanko taas liitteeks foorumille?

Joo.Näitä ois tosi hyvä vertailla. Sitten kun vielä laitetaan murmelalle mun uusinta tän kesän 12.6. dataa, näkis miten mun ajo on muuttunut sen jälkeen viime kesäsestä. Ensimmäiset 14 ratapäivää koittanut työstää paria porsaanreikää. Sit tuli tämä paussi.

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 29.08.13 - klo:19:06
Sain taas mopon kotiin. Huomenna Veteliin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wehna - 29.08.13 - klo:22:20
Lainaus käyttäjältä: app - 29.08.13 - klo:00:00
Lainaus käyttäjältä: wehna - 28.08.13 - klo:23:56
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 28.08.13 - klo:22:43
Oisko heittää linkkiä mistä sais edullisesti tilattua niitä pikakiinnikkeitä kuitukatteisiin?

Meiltäkin niitä saa.
Löytyy kaikkia mittöja 9mm ja 17mm välillä. Hinta on 5,50e/ sarja

-K-

Näitä jos on mukana, ostaisin varalle.

Juu, mukana on ja pajalla lisää jos ei riitä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wehna - 29.08.13 - klo:22:22
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 29.08.13 - klo:07:13
Lainaus käyttäjältä: wehna - 28.08.13 - klo:23:56
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 28.08.13 - klo:22:43
Oisko heittää linkkiä mistä sais edullisesti tilattua niitä pikakiinnikkeitä kuitukatteisiin?

Meiltäkin niitä saa.
Löytyy kaikkia mittöja 9mm ja 17mm välillä. Hinta on 5,50e/ sarja

-K-



Tai sitten tuollaiset:

http://www.crcfairings.co.uk/ (http://www.crcfairings.co.uk/)

Ovat "prefitted" Ja valmiiiksi kiinnikkeillä. Mulla on takakate tuota CRC:tä ja vaikutti ihan laatu tavaralta. Ei halvimmat, mutta jos kiinnikkeille laskee hintaa ja jonkun tuntipalkan asennukselle niin nää on ihan ok vaihtoehto.

Jonkin verran on tuolta katteita tilattu ja pienimuotoinen crc-jälleenmyynti on meillä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 30.08.13 - klo:07:57
Lainaus käyttäjältä: wehna - 29.08.13 - klo:22:22
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 29.08.13 - klo:07:13
Lainaus käyttäjältä: wehna - 28.08.13 - klo:23:56
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 28.08.13 - klo:22:43
Oisko heittää linkkiä mistä sais edullisesti tilattua niitä pikakiinnikkeitä kuitukatteisiin?

Meiltäkin niitä saa.
Löytyy kaikkia mittöja 9mm ja 17mm välillä. Hinta on 5,50e/ sarja

-K-



Tai sitten tuollaiset:

http://www.crcfairings.co.uk/ (http://www.crcfairings.co.uk/)

Ovat "prefitted" Ja valmiiiksi kiinnikkeillä. Mulla on takakate tuota CRC:tä ja vaikutti ihan laatu tavaralta. Ei halvimmat, mutta jos kiinnikkeille laskee hintaa ja jonkun tuntipalkan asennukselle niin nää on ihan ok vaihtoehto.

Jonkin verran on tuolta katteita tilattu ja pienimuotoinen crc-jälleenmyynti on meillä.

Heitäkkö vaikka yksärillä hintaa Honda CBR600RR -08 täydelle katesarjalle. Joskus tässä talven aikana tod. näk. pitää kuitukatteet hankkia ja mieluummin ne ostaa kotomaasta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Raaseri - 30.08.13 - klo:09:37
Eilen illalla päätin laittaa Ducatiin katukatteet. En tiedä miksi, kun en aio kadullakaan ajaa. Jos tänään vielä vahais sen, on se komia.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: sloun - 30.08.13 - klo:12:25
Pirun komea mpradan tarra bongattu movanon kyljestä tyksin parkkipaikalla. peukku_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 30.08.13 - klo:12:37
Lainaus käyttäjältä: sloun - 30.08.13 - klo:12:25
Pirun komea mpradan tarra bongattu movanon kyljestä tyksin parkkipaikalla. peukku_1

Se onki paras paikka bongata tarroja...tai sitten sairaala Neon parkkikselta. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: sloun - 30.08.13 - klo:15:17
Aika 1/1 suhteessa alastaron ylävarikkoon.  :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 30.08.13 - klo:22:57
Tännään virittelin yleisurheilukentällä tietoverkkoa SM-kisoja varten. Mikään ei onnistunut ku hirveen säädön kanssa ja kaverit on samaan aikaan ollu Kemorassa parantelemassa aikojaan. No - on mulla huomenna ainakin parempaa katseltavaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: eri-ernesti - 31.08.13 - klo:10:00
Muistakaahan pysyä renkaat ylöspäin. Meikäläisen on keskityttävä vaan siihen missä oon hyvä, ku ei tosta ajamisestakaan tunnu mitään tulevan.

Ens vkl koitan ehkä viä, katotaa ny jaksaako. Homojen hommaa koko touhu.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JPB - 31.08.13 - klo:18:56
Jooh.. tänäänkään sitten ehtinyt ajamaan niin taitaa olla sama lyödä kausi jo purkkiin.
Eli kiitoksia tästä kesästä ja josko ensivuonna taas nähtäillä varikolla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 02.09.13 - klo:02:26
Lainaus käyttäjältä: jarska - 30.08.13 - klo:12:37
Lainaus käyttäjältä: sloun - 30.08.13 - klo:12:25
Pirun komea mpradan tarra bongattu movanon kyljestä tyksin parkkipaikalla. peukku_1

Se onki paras paikka bongata tarroja...tai sitten sairaala Neon parkkikselta. :D

Neo on kotitallin osote. Tyksissä vaan käydään perussääddöt tekemässä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 02.09.13 - klo:15:56
Muutama nopea ehtii vielä!!!


Lainaus käyttäjältä: murmela - 23.08.13 - klo:02:38
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

http://www.finnkino.fi/Event/299741/ (http://www.finnkino.fi/Event/299741/)

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Ainutkertaiset erikoisnäytökset maanantaina 2.9. klo 18.00 Helsingissä, Tampereella, Turussa, Jyväskylässä, Kuopiossa, Lahdessa ja Oulussa!

TT3D: Closer to the Edge on dokumentti Man-saarella vuosittain ajettavasta maailmankuulusta moottoripyöräkilpailusta nimeltään ytimekkäästi TT (Tourist Trophy) ja sen kuolemaa uhmaavista kilpailijoista. Kilpailijat ajavat katuradalla parhaimmillaan yli 300 km/t, vain muutaman sentin päässä toisistaan ja rataa reunustavista kiviaidoista. Tämän vuoksi TT tarjoaa ainutlaatuista draamaa, jännitystä ja usein myös tragediaa, aineksia joista syntyy jännittävä mutta myös koskettava kokemus.

Ennen kaikkea on TT 3D kuitenkin tarina siitä mitä merkitsee olla todella elossa.

Kilpailijat tietävät, että jokainen kilpailu saattaa olla hänen viimeisensä, ja kuitenkin he vaarantavat kaiken pyrkiessään voittamaan tämän legendaarisen kilpailun.

Elokuvan kuljettajat ovat nykyajan gladiaattoreita, jotka elävät kilpaillakseen ja hengittävät bensaa ja pakokaasuja. Elokuva keskittyy erityisesti kahteen täysin erilaiseen tyyppiin, Guy Martiniin ja Ian Hutchinsoniin.

Martin on rakastettava kapinallinen, jolla on omaperäinen näkemys elämästä ja joka ei aina noudata kaikkia sääntöjä. Hän on puoliammattilainen kansansuosikki, jonka temput radan ulkopuolella saavat aika ajoin hänen sponsorinsa epätoivoon ja ratavirkailijat raivon partaalle.

Hutchinson on puolestaan täysiverinen ammattilainen, ajamiselle omistautunut, keskittynyt ja työskentelee kovasti pysyäkseen huipulla.

Tapaamme myös John McGuinnessin – viisitoistakertaisen TT-voittajan – kun hän valmistautuu kisaan voittaakseen lisää, hyvin tietäen että jokainen TT saattaa olla hänen viimeisensä. Saamme tavata myös Bridget Dobbsin, TT-tähti Paul "Dobsy" Dobbsin lesken, joka tyynesti hyväksyy, että hänen aviomiehensä kuoli tehdessään sitä, mitä hän lopulta ehkä eniten elämässä rakasti.

Jared Leto on täydellinen valinta elokuvan kertojaksi. Nähtyään raakaversion elokuvasta hän sanoi: "Olen ylpeä saadessani olla osa tätä elokuvaa, joka juhlistaa tämän legendaarisen tapahtuman henkeä sekä miehiä ja naisia, jotka työntävät mahdollisen rajoja pidemmälle kuin useimmat meistä osaavat kuvitella."

TT 3D on elokuva vapaudesta – vapaudesta tehdä jotain mikä meistä muista voi näyttää järjettömältä. Se on myös elokuva kilpailemisen palosta kysyessään mikä saa nämä nykypäivän gladiaattorit vaarantamaan kaiken voittaakseen. Elokuva on kuvattu Man-saarella upean kolmiulotteisesti, käyttäen jonkin verran arkistomateriaalia.

Elokuva on tekstitetty suomeksi.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: poutis - 02.09.13 - klo:21:14
Sport pro kakkoselta tulee just nyt juttua Kallio Racingistä popcorn_gif
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 02.09.13 - klo:21:15
Tänään tuli laitettua t-paita päälle/alle ensimmäisen kerran sitten toissaviikon sunnuntain. Taidampa ottaa pari panacodia että saan sen myös pois päältä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 02.09.13 - klo:23:33
Lainaus käyttäjältä: murmela - 02.09.13 - klo:21:15
Tänään tuli laitettua t-paita päälle/alle ensimmäisen kerran sitten toissaviikon sunnuntain. Taidampa ottaa pari panacodia että saan sen myös pois päältä.

Paidan riisuminen on se fitti juttu. Onneks on jo RRatakunnossa tää räpylä. Odotas kun on hiestä märkä paita...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 02.09.13 - klo:23:36
Lainaus käyttäjältä: app - 02.09.13 - klo:23:33
Paidan riisuminen on se fitti juttu. Onneks on jo RRatakunnossa tää räpylä. Odotas kun on hiestä märkä paita...

Joo, onneks on plan b/ pistin semmosen t-paidan ett ei oo väliä jos sen joutuu saksimaan pois päältä...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 02.09.13 - klo:23:39
Lainaus käyttäjältä: murmela - 02.09.13 - klo:23:36
Lainaus käyttäjältä: app - 02.09.13 - klo:23:33
Paidan riisuminen on se fitti juttu. Onneks on jo RRatakunnossa tää räpylä. Odotas kun on hiestä märkä paita...

Joo, onneks on plan b/ pistin semmosen t-paidan ett ei oo väliä jos sen joutuu saksimaan pois päältä...

Älä sorru puuvillaan. Tekniset kuidut venyy ja luistaa. Ei tartte saksia joka päivä vaihtopaitaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 02.09.13 - klo:23:41
Lainaus käyttäjältä: murmela - 02.09.13 - klo:21:15
Tänään tuli laitettua t-paita päälle/alle ensimmäisen kerran sitten toissaviikon sunnuntain. Taidampa ottaa pari panacodia että saan sen myös pois päältä.

Tyttöystäväs on saanu katella pari viikkoo sun karvatonta adonis vartaloa, oon sille kateellinen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 02.09.13 - klo:23:58
Lainaus käyttäjältä: app - 02.09.13 - klo:23:39
Älä sorru puuvillaan. Tekniset kuidut venyy ja luistaa. Ei tartte saksia joka päivä vaihtopaitaa.

Olet varmaan huomannut että puuvilla-t-paidat tosiaankin polveutuvat suoraan saatanasta. Myös siinä mielessä että ne sikiävät ihan helvetisti. Eli vaikka saksisi yhden t-paidan joka päyvä, niin silti esim 100 päivän päästä kaappi on edellen aivan täynä puuvilla-t-paitoja. Siinä vaiheessa löytyy muun muassa ne 90-luvun alun gran canaria ja teneriffa -paidat, yms, joiden olemassa olosta ei ole mitään mielikuvaa. Tms paidat joita joku naapurin tuttavan sukulainen on jostain kumman syystä tunkenut sulle, koska se on hyvä paita eikä sitä poiskaan voi heittää.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 03.09.13 - klo:00:07
Lainaus käyttäjältä: murmela - 02.09.13 - klo:23:58
Lainaus käyttäjältä: app - 02.09.13 - klo:23:39
Älä sorru puuvillaan. Tekniset kuidut venyy ja luistaa. Ei tartte saksia joka päivä vaihtopaitaa.

Olet varmaan huomannut että puuvilla-t-paidat tosiaankin polveutuvat suoraan saatanasta. Myös siinä mielessä että ne sikiävät ihan helvetisti. Eli vaikka saksisi yhden t-paidan joka päyvä, niin silti esim 100 päivän päästä kaappi on edellen aivan täynä puuvilla-t-paitoja. Siinä vaiheessa löytyy muun muassa ne 90-luvun alun gran canaria ja teneriffa -paidat, yms, joiden olemassa olosta ei ole mitään mielikuvaa. Tms paidat joita joku naapurin tuttavan sukulainen on jostain kumman syystä tunkenut sulle, koska se on hyvä paita eikä sitä poiskaan voi heittää.

Mulla hiukan parempi tilanne. Teknisiä enemmän, kun on rampannu noissa juoksutapahtumissa, ja niitä ostanutkin. Puuvillaset on kotona hyviä paskahommissa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Raaseri - 03.09.13 - klo:11:41
Suuri päivä. Harrastin tourinkia ja lähdin Ducatilla töihin. Kaksi kertaa se sammui liikennevaloihin. Nippanappa lähti käyntiin ja ajamalla perille.

Jos saa ajamalla vietyä takas kotio, varmaan pitää taas pitää touringista kolme-neljä vuotta taukoa, on se niin hurjaa hommaa!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Grandi67 - 04.09.13 - klo:15:23
Hain tullista zetorin nissinin satulat. Hintaa moisille hullutuksille tuli uudesta meksikosta tilattuna 184,9€. Sisältää tullit ja alvit.
Ja Rouva saa tänään sit ihka oman lelun....Lauantaina testaamaan Daytonaa joko motoparkkiin tai Alastarolle airrev_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 06.09.13 - klo:20:46
Olipas hauska päivä harrastaa motorsporttia hieman eri tavalla kuin mihin on tottunut.
Ihan aluksi "aamupalaksi", kun joskus keskipäivällä vihdoin pääsi raahautumaan varikolle, jääkylmä pirkka (olvi) ykkösolut, ja katsomoon katselemaan kun nopea ryhmä on radalla.
Kauheen kovaa ne näytti siel ajavan, ihan hirvitti katsella.
Aurinko paisto koko päivän ja linnutkin laulo siinä vaiheessa ku 30 henkee hinkkas absolii alastaron pääsuoraan.
App yritti opetella lineaarista kaasun käyttöö, mut ehkä katotaan sitä uusiks sit huomenna. Nyt ei kyl datasta herunu yhtään pisteitä. Ei edes yhtä.
Taidan huomenna ottaa yhden GT:n greippilimsan jäillä, ja mennä katsomoon chillaamaan.  cool_gif
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 06.09.13 - klo:21:39
Lainaus käyttäjältä: murmela - 06.09.13 - klo:20:46
Olipas hauska päivä harrastaa motorsporttia hieman eri tavalla kuin mihin on tottunut.
Ihan aluksi "aamupalaksi", kun joskus keskipäivällä vihdoin pääsi raahautumaan varikolle, jääkylmä pirkka (olvi) ykkösolut, ja katsomoon katselemaan kun nopea ryhmä on radalla.
Kauheen kovaa ne näytti siel ajavan, ihan hirvitti katsella.
Aurinko paisto koko päivän ja linnutkin laulo siinä vaiheessa ku 30 henkee hinkkas absolii alastaron pääsuoraan.
App yritti opetella lineaarista kaasun käyttöö, mut ehkä katotaan sitä uusiks sit huomenna. Nyt ei kyl datasta herunu yhtään pisteitä. Ei edes yhtä.
Taidan huomenna ottaa yhden GT:n greippilimsan jäillä, ja mennä katsomoon chillaamaan.  cool_gif

App:lle yksi piste melkein kaadetusta moposta. Näky oli ainakin lupaava kun sitä mönkijän perässä ruohoineen raahattiin varikolle.  :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 06.09.13 - klo:22:02
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 06.09.13 - klo:21:39
Lainaus käyttäjältä: murmela - 06.09.13 - klo:20:46
Olipas hauska päivä harrastaa motorsporttia hieman eri tavalla kuin mihin on tottunut.
Ihan aluksi "aamupalaksi", kun joskus keskipäivällä vihdoin pääsi raahautumaan varikolle, jääkylmä pirkka (olvi) ykkösolut, ja katsomoon katselemaan kun nopea ryhmä on radalla.
Kauheen kovaa ne näytti siel ajavan, ihan hirvitti katsella.
Aurinko paisto koko päivän ja linnutkin laulo siinä vaiheessa ku 30 henkee hinkkas absolii alastaron pääsuoraan.
App yritti opetella lineaarista kaasun käyttöö, mut ehkä katotaan sitä uusiks sit huomenna. Nyt ei kyl datasta herunu yhtään pisteitä. Ei edes yhtä.
Taidan huomenna ottaa yhden GT:n greippilimsan jäillä, ja mennä katsomoon chillaamaan.  cool_gif

App:lle yksi piste melkein kaadetusta moposta. Näky oli ainakin lupaava kun sitä mönkijän perässä ruohoineen raahattiin varikolle.  :)

Mikä on melkein kaadettu? Pihalle niin pitkälle ettei jaksanut ajaa pois?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pr7 - 06.09.13 - klo:22:08
Alastarolla tunnin pääsuoran hinkkauksen jälkeen melkein 1.34 eli 1.35.4  airrev_1.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 06.09.13 - klo:22:13
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 06.09.13 - klo:22:02
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 06.09.13 - klo:21:39
Lainaus käyttäjältä: murmela - 06.09.13 - klo:20:46
Olipas hauska päivä harrastaa motorsporttia hieman eri tavalla kuin mihin on tottunut.
Ihan aluksi "aamupalaksi", kun joskus keskipäivällä vihdoin pääsi raahautumaan varikolle, jääkylmä pirkka (olvi) ykkösolut, ja katsomoon katselemaan kun nopea ryhmä on radalla.
Kauheen kovaa ne näytti siel ajavan, ihan hirvitti katsella.
Aurinko paisto koko päivän ja linnutkin laulo siinä vaiheessa ku 30 henkee hinkkas absolii alastaron pääsuoraan.
App yritti opetella lineaarista kaasun käyttöö, mut ehkä katotaan sitä uusiks sit huomenna. Nyt ei kyl datasta herunu yhtään pisteitä. Ei edes yhtä.
Taidan huomenna ottaa yhden GT:n greippilimsan jäillä, ja mennä katsomoon chillaamaan.  cool_gif

App:lle yksi piste melkein kaadetusta moposta. Näky oli ainakin lupaava kun sitä mönkijän perässä ruohoineen raahattiin varikolle.  :)

Mikä on melkein kaadettu? Pihalle niin pitkälle ettei jaksanut ajaa pois?

Löystynyt taka-akselin mutteri -> hiekalle. Kuljetus ja rekvisiitta meni hyvästä valekaadosta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 06.09.13 - klo:22:18
Lainaus käyttäjältä: Cat - 02.09.13 - klo:21:33
lopetan koko touhun

Joo ja lehmät lentää, ihan turha tässä yrittää vastaan pyristellä. Enmä tätä pysty lopettaan, endurosta taisin höpistä jotain, sama asia kuin yrittäisi paikata aivoverenvuotoa laastarilla.

Tipautin keulaa 2mm alaspäin, muutin klipareiden ja kahvojen asentoa, nyt pyörä tuntuu todella hyvältä! Kellokin samaa mieltä.

Ennenkuin joku kysyy aikaa, niin kolmen pisteen vihje: En ottanut haisaidia, mutta hymy on leveä!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 06.09.13 - klo:22:21
Lainaus käyttäjältä: Cat - 06.09.13 - klo:22:18
Kellokin samaa mieltä.
Minkä verran?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JMH - 06.09.13 - klo:22:25
Jaaha...ratakausi saatu päätökseen. Hyvä fiilis öljytalkoista huolimatta. Ennalta päätettyyn vikaan settiin piiskasin Taunolla omat pohjat: 1.36.4. Kiitokset kaikille, jotka ovat jaksaneet katsoa perseilyäni radalla ja sen ulkopuolella kesän 2013. Samaa settiä luvassa kesällä 2014.

Murmelalle: on se sun bensa nopeaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 06.09.13 - klo:22:27
Lainaus käyttäjältä: murmela - 06.09.13 - klo:22:21
Lainaus käyttäjältä: Cat - 06.09.13 - klo:22:18
Kellokin samaa mieltä.
Minkä verran?

Jos muistan oikein että ajoit 1.24,6 bemmillä, niin paljoa en jäänyt..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 06.09.13 - klo:22:29
Lainaus käyttäjältä: Cat - 06.09.13 - klo:22:27
Lainaus käyttäjältä: murmela - 06.09.13 - klo:22:21
Lainaus käyttäjältä: Cat - 06.09.13 - klo:22:18
Kellokin samaa mieltä.
Minkä verran?

Jos muistan oikein että ajoit 1.24,6 bemmillä, niin paljoa en jäänyt..

Tarkotin ett paljoko parani?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 06.09.13 - klo:22:59
Lainaus käyttäjältä: murmela - 06.09.13 - klo:20:46

App yritti opetella lineaarista kaasun käyttöö, mut ehkä katotaan sitä uusiks sit huomenna. Nyt ei kyl datasta herunu yhtään pisteitä. Ei edes yhtä.
Taidan huomenna ottaa yhden GT:n greippilimsan jäillä, ja mennä katsomoon chillaamaan.  cool_gif

En yrittänyt opetella. Pari avausta sain tehdä omiin nimiin, mutta riitti ihan kummasti tarkkaavaisuuden kohteita kun tuli mutkiin, ja lähti niistä ilman että oli jokun perähudlarissa. Eli referaattitaas tällä mjurmela-selkosuomella: VITTTU TYÖNNÄ PERSEESEES linerariteettis  ass_1.

"Alustan säädöt eivät tänään ehkä tukeneet riittävästi ajosuoritustani, optimaaliseenn tulokseen päästäkseni" (Siwistyneemin)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 06.09.13 - klo:23:11
Lainaus käyttäjältä: app - 06.09.13 - klo:22:59
Lainaus käyttäjältä: murmela - 06.09.13 - klo:20:46

App yritti opetella lineaarista kaasun käyttöö, mut ehkä katotaan sitä uusiks sit huomenna. Nyt ei kyl datasta herunu yhtään pisteitä. Ei edes yhtä.
Taidan huomenna ottaa yhden GT:n greippilimsan jäillä, ja mennä katsomoon chillaamaan.  cool_gif

En yrittänyt opetella. Pari avausta sain tehdä omiin nimiin, mutta riitti ihan kummasti tarkkaavaisuuden kohteita kun tuli mutkiin, ja lähti niistä ilman että oli jokun perähudlarissa. Eli referaattitaas tällä mjurmela-selkosuomella: VITTTU TYÖNNÄ PERSEESEES linerariteettis  ass_1.

"Alustan säädöt eivät tänään ehkä tukeneet riittävästi ajosuoritustani, optimaaliseenn tulokseen päästäkseni" (Siwistyneemin)

Sua ei sais kyl päästää koskeen mopoon varikolla, tahi radalla. Kun lopputuloksena on aina jollain tapaa tekhnikal katastroof.

Älä v***u mulle rupee jos v***u ite v***u viel erikseen mainostit ett yhel kierroksel keskityit lineaariteettiseen perseilyyn. Ett vedä v***u ite!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 06.09.13 - klo:23:29
Lainaus käyttäjältä: murmela - 06.09.13 - klo:23:11
Lainaus käyttäjältä: app - 06.09.13 - klo:22:59
Lainaus käyttäjältä: murmela - 06.09.13 - klo:20:46

App yritti opetella lineaarista kaasun käyttöö, mut ehkä katotaan sitä uusiks sit huomenna. Nyt ei kyl datasta herunu yhtään pisteitä. Ei edes yhtä.
Taidan huomenna ottaa yhden GT:n greippilimsan jäillä, ja mennä katsomoon chillaamaan.  cool_gif

En yrittänyt opetella. Pari avausta sain tehdä omiin nimiin, mutta riitti ihan kummasti tarkkaavaisuuden kohteita kun tuli mutkiin, ja lähti niistä ilman että oli jokun perähudlarissa. Eli referaattitaas tällä mjurmela-selkosuomella: VITTTU TYÖNNÄ PERSEESEES linerariteettis  ass_1.

"Alustan säädöt eivät tänään ehkä tukeneet riittävästi ajosuoritustani, optimaaliseenn tulokseen päästäkseni" (Siwistyneemin)

Sua ei sais kyl päästää koskeen mopoon varikolla, tahi radalla. Kun lopputuloksena on aina jollain tapaa tekhnikal katastroof.

Älä v***u mulle rupee jos v***u ite v***u viel erikseen mainostit ett yhel kierroksel keskityit lineaariteettiseen perseilyyn. Ett vedä v***u ite!

Keskityinpä v***u hyvinkin! v***u ku v***u toi v**un mopo v***u ei totellu v***u, ku v***u luikerteli v***u ku mato v***u.

Nyt on kaikki tarkistettu kolmeen kertaan aamua varten. Kuulosuojaimet päässä vaihdan sen eturenkaan. Ja jos joku pyytää taas öljyä siivoamaan kesken renkaan vaihdon, sanon sille, v***u mä osaa.

Lisäys: Kaatuminen ei ollut lähelläkään. Rauhallisesti ajoin keskialueelle.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 06.09.13 - klo:23:50
Lainaus käyttäjältä: app - 06.09.13 - klo:23:29Kuulosuojaimet päässä vaihdan sen eturenkaan.

Meinaat saada ne kuulosuojaimet kerralla oikein päin päähän? Jos huomaat näköongelmia, se voi johtua joko siitä että kuulosuojaimet on a) "väärin", tai b) kaulan ympärillä. Tapauksessa b) varo ettet telo korjattua solaria kun pyörtyilet. Ja ois varmaan ihan hyvä ettet telo sitä ehjääkään solaria. Joten kaadu vaikka suoraan naamallesi, niin tulee vähiten kokonaisvahinkoa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 07.09.13 - klo:06:14
Yöunet jäi taas kerran noin 3 h mittaisiksi koirien liikennöinnin, ja oman kroonisen unettomuuden takia. Yleensä saan nukuttua välttämättömän 5-6 h pätkinä.

En ole varma ajanko tänään ollenkaan, ja jos ajankin, analyysit omasta ajamisestani suoritan itse. Jos mopon perseessä on lutikka, joka vahtii joka ikistä avausta, niin että niistä on on line yhteys täänne foorumille, ilman että minulta kysytään, onko materiaali julkista, vaiko ei, se lutikka lähtee sivuleikkureilla sieltä näppärästi pois.

Mulla ei ole mitään käytännön ongelmia avausteni kanssa, eikä keuliminen todellakaan ole ongelma, sen tietää jokainen, joka on ajamistani katsellut radalla mukana ajaen, tai radan sivusta.  Se on max 5-10 cm, joka saattaa olla matalaliidossa keula toisinaan hetken aikaa, ja niitä en ala vain ja ainoastaan treenaamaan pois vimeisinä ratapäivinäni.

Aamu alkaa oman mopon eturenkaan vaihdolla, en tiedä kenen vehkeillä. Sen jälkeen alan korjaamaan Juniorin mopoa, jossa muutama korjaus. Lipun varressa menee osa päivästä, joten väsyneellä päällä tuskin kannattaa mennä tuonne taaskaan heilumaan.

Eli vielä kerran: Joka ikinen dataloggeristani luettu "data" julkisuuteen vasta loggerin omistajan luvalla. En alun perinkään pyytänyt julkaisemaan tällä foorumilla kaasukäppyröitäni, vaan puhelimiktse kysyin miltä ne näyttää, kun tiesin jo niitä wehnän kanssa tutkittuani, että siellä yläpäässä tapahtuu ranteella korjailua ja Muutenkjaan ei ole täydellistä ajaminen mulla jokaiselta osa-alueeltaan. Jos jollain on, siirtyköön superbike A-luokkaan, ja pokaalit pokaten kotio,



Tämä päivä on ajamisen suhteen pilalla jo unettomuuden takia, joten nyt ei kannata logerhuumorilla stressikynnystä kokeilla stressinsietokykyä
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 07.09.13 - klo:09:11
Lainaus käyttäjältä: app - 07.09.13 - klo:06:14
Eli vielä kerran: Joka ikinen dataloggeristani luettu "data" julkisuuteen vasta loggerin omistajan luvalla. En alun perinkään pyytänyt julkaisemaan tällä foorumilla kaasukäppyröitäni, vaan puhelimiktse kysyin miltä ne näyttää, kun tiesin jo niitä wehnän kanssa tutkittuani, että siellä yläpäässä tapahtuu ranteella korjailua ja Muutenkjaan ei ole täydellistä ajaminen mulla jokaiselta osa-alueeltaan. Jos jollain on, siirtyköön superbike A-luokkaan, ja pokaalit pokaten kotio,

Tämä päivä on ajamisen suhteen pilalla jo unettomuuden takia, joten nyt ei kannata logerhuumorilla stressikynnystä kokeilla stressinsietokykyä

Jaa jaa, puhelimitse tulleesta viestistä sain ikävä kyllä nimenomaan sen käsityksen että pyysit jatkumoa woorumilla ko triidissä jo tapahtuneeseen analysointiin.

Että se niistä A-luokan pokaaleista...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: raukkis - 07.09.13 - klo:09:47
Jos ei ouluzonet ja iitit ratoina toteudu niin ehkäpä tämä sentään. On vähän vaatimattomampi kompleksi mutta omaa napaa tuijottaen olisi aika ihanteellinen sijainti harrastaa motorsporttia

http://www.suurkeuruu.fi/Uutiset/1194835616682/artikkeli/keuruun+moottoriurheilukeskukselle+ymparistolupa.html (http://www.suurkeuruu.fi/Uutiset/1194835616682/artikkeli/keuruun+moottoriurheilukeskukselle+ymparistolupa.html)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 07.09.13 - klo:11:21
Sopiskohan tää aamun tunnelmapalaksi?

sleepy sleepers - paskan myivät (http://www.youtube.com/watch?v=GLE12VwmE98#)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Tomppa - 07.09.13 - klo:19:32
Tänään tämmöstä settiä Alastarolla!

http://youtu.be/WrlS1Gm9hCE (http://youtu.be/WrlS1Gm9hCE)


Voi kummastella että miksi tai miksi lähti... video alkaa edellisen kierroksen kohdalta ennen  kun tullaan samaan kakkoseen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MikkoS - 07.09.13 - klo:21:28
Mopo tuli tänään valmiiksi. Eikä lohduta yhtään, kun viikonlopun ajot jää flunssan takia väliin =(
(http://img708.imageshack.us/img708/2152/nz4g.jpg)
(http://img96.imageshack.us/img96/4539/eh2y.jpg)
Ensitöikseni kippasin ton vielä pukilta laskiessa nurin. Nätisti kävi pötkölleen ton rappurallin vieressä olevalle kumimatolle, eipä kärsinyt uusi maalikaan tasan yhtään. Huh...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 07.09.13 - klo:21:45
Olipas jälleen hauska päivä harrastaa motorsporttia statistin roolissa.
Aurinko paistoi ja moottorit ulvoi.
Taidan huomennakin ottaa yhden GT:n greippilimsan jäillä, ja mennä katsomoon chillaamaan.  cool_gif
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 07.09.13 - klo:22:54
Lainaus käyttäjältä: murmela - 07.09.13 - klo:09:11
Lainaus käyttäjältä: app - 07.09.13 - klo:06:14
Eli vielä kerran: Joka ikinen dataloggeristani luettu "data" julkisuuteen vasta loggerin omistajan luvalla. En alun perinkään pyytänyt julkaisemaan tällä foorumilla kaasukäppyröitäni, vaan puhelimiktse kysyin miltä ne näyttää, kun tiesin jo niitä wehnän kanssa tutkittuani, että siellä yläpäässä tapahtuu ranteella korjailua ja Muutenkjaan ei ole täydellistä ajaminen mulla jokaiselta osa-alueeltaan. Jos jollain on, siirtyköön superbike A-luokkaan, ja pokaalit pokaten kotio,

Tämä päivä on ajamisen suhteen pilalla jo unettomuuden takia, joten nyt ei kannata logerhuumorilla stressikynnystä kokeilla stressinsietokykyä

Jaa jaa, puhelimitse tulleesta viestistä:
"Vertaa omaas, ja kommentoi.
Annan luonnollisesti sanani, etten kommentoi kuin omiani woorumin puolella. *ruttunaamahymiö* "
Sain ikävä kyllä nimenomaan sen käsityksen että pyysit jatkumoa woorumilla ko triidissä jo tapahtuneeseen analysointiin.

Että se niistä A-luokan pokaaleista...


Heitetään nyt kommentti, kun satuin tähän iltasella istumaan. Asia tuskin ketään kiinnostaakaan, mutta tuossa ylhäällä on lainaus minun tekstiuviestistäni, jonka murmela nyt julakisi täällä foorumilla.... Ovatko yksityishenkilöiden toisilleen lähettämät tekstiviestit sellaisenaan julkaistavissa? Siis kysymättä henkilöltä lupaa. Vaikka kyseessä onkin näin harmiton aihe.

Vastaus: Ei. Periaattessa ehdottomasti ei. Tästä älä rupee vääntämään sliipparihuumoria.

Ok. Et tehnyt mitään sellaista, mistä kannattaa minun porua nostaa, vaan oli ihan ok tuo sinun lainauksesi minun tekstuiviestistäni, jonka lähetin sinulle 4.6 klo 15.22.

Tässä viesti kokonaisuudessaan:

"Jossain kohtaa kun tutkit Dataloggerin käppyröitä, katoppa piruuttas kuinka hirveeltä näyttää mun kaasukäden käyttö avauksissa (ei todellakaan lineaarinen).
"Vertaa omaas ja kommentoi".
"Annan luonnollisesti sanani, etten kommentoi kun omiani woorumin puolella"


Siinä minun tekstarini, josta teit oman tulkintasi niin, että julkaisit käppyräni foorumilla, omasi ja wehnän käppyröiden kera. Lisukkeina kommentteja, jotka olivat huumoria kyllä, mutta onko tossa mun viestissä per**le kirjoitettu, että laita foorumille mun käppyrät, ja suolla tapas mukaan vittuperse.. keulii kun pumppaat ja jumppaat..tyylin sakeidaa.

Niin. Tämä tästä.Jokainen lukija näkee, että pyydän kommentteja tekstiviestissä, enkä todellakaan pyydä julkaisemaan foorumilla omaa matskuani, jonka itse totean kehnoksi.

Enkä päälle päätteksi pyydä julakisemaan vielä toiseen kertaan tekstiviestejäni täällä julkisella foorumilla.

Upposko vihdoin???
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jukka_R - 07.09.13 - klo:23:14
1:23.008!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 07.09.13 - klo:23:53
Lainaus käyttäjältä: Jukka_R - 07.09.13 - klo:23:14
1:23.008!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

saa****an väsynyt olen nyt, ja pitäis olla nukkumassa, mutta eihän tästä voi olla kun samaa mieltä. Varikolla onnittelin radalta tullessa, ja tässä sama juttu foormumilla.

Olin lipun varressa seuraamassa kisaa, ja jostain perskeleen syystä, en tiedä miks, mä ajattelin siinä kun Jukka-setä veti kärjessä pitkää kisaa, että"Älä per**le nyt hiivu!!!, jaksa nyt saa**na!!. Niin se vaan veti keulilla, ja välillä toisena. Ja vimeisen kerran kun katos kahvilan mutkasta kohti maalia, oli pari metriä voittoon rakoa.

Tiesin että nyt oli kierrosenari tehty.

Ei väsyny äjä  :)

Onnittelut!!! Kaikille muille kisassa kovaa ajaneille myös!!!

Jospa ens kesänä ite pääsis edes viivalle:
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jukka_R - 08.09.13 - klo:01:13
Lainaus käyttäjältä: app - 07.09.13 - klo:23:53
Lainaus käyttäjältä: Jukka_R - 07.09.13 - klo:23:14
1:23.008!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

saa****an väsynyt olen nyt, ja pitäis olla nukkumassa, mutta eihän tästä voi olla kun samaa mieltä. Varikolla onnittelin radalta tullessa, ja tässä sama juttu foormumilla.

Olin lipun varressa seuraamassa kisaa, ja jostain perskeleen syystä, en tiedä miks, mä ajattelin siinä kun Jukka-setä veti kärjessä pitkää kisaa, että"Älä per**le nyt hiivu!!!, jaksa nyt saa**na!!. Niin se vaan veti keulilla, ja välillä toisena. Ja vimeisen kerran kun katos kahvilan mutkasta kohti maalia, oli pari metriä voittoon rakoa.

Tiesin että nyt oli kierrosenari tehty.

Ei väsyny äjä  :)

Onnittelut!!! Kaikille muille kisassa kovaa ajaneille myös!!!

Jospa ens kesänä ite pääsis edes viivalle:

No, kyllähän se oli puhdasta taktikointia. Mulla oli takana supersoft (SC0) jonka oletin olevan rengas, jolla nyt tuskin enduranceja voitetaan. Tavoite oli saada hyvä lähtö sekä oma ennätys. Surkean kuntoni tiesin, joten en edes kuvitellut, että lähtisin ajamaan noinkaan pitkää kisaa täysillä, koska resurssit riittäisivät vain muutamaan omaan kovaan.

Taktiikka onnistui. Startti perinteinen, eli ruudusta kuusi kärkeen. Sen jälkeen odottelua, että joku tulisi ohi. No, sieltähän tuli ensimmäisellä kierroksella jo Kaitsu. Kaitsun linjat olivat sellaiset, että ajattelin pysyväni kelkassa, joten peesiin. Vähän väliä ohiteltiin toisiamme, parhaimmillaan kai 5-6 kertaa saman kierroksen aikana. hel***in hauskaa, ei siinä mietitty sen suurempia taktiikoita, kunhan vaan ohi kun tulee tilaisuus vaikka sitten oma linja ketuiksi ja toinen sitten heti kuittaamaan. Sitten luokan ulkopuolinen väliin, joten jäin tarkkailemaan ja kun Kaitsulle tuli lippa, niin päätin tiputtaa vauhtia tasolle jolla saattaisin jaksaa jopa ruutulipulle asti. Linjat ns. hanurista ja joka toisella kerralla eri tavalla jotta takana tuleva(t) eivät osaa ennakoida, eli sellaista keskiryhmän tyyliä. Tapa toimi ja Teemu pysyikin aika kauan takana vaikka kierrosajat olivat siellä jossain 1:25.5 huudeilla. Sitten voimat loppuivat peittelyyn ja Teemu täräytti ohi ja oli pakko lähteä ajamaan perässä. No, en päässyt enää iskuetäisyydelle, mutta "oikein" ajamalla ajat tippuivat viimeisellä kierroksella 2,5 sek ja oma ennätys 1.23.008 tauluun. Tänään ei tuohon ole saumoja, eikä edes haluja, tavoitteet tältä kaudelta säkissä. Otetaan hyvä lähtö, kokeillaan jaksaa ajaa 18 kierrosta ottamatta ihan tolkuttomasti tauluun (tavoite 10 parhaan joukkoon) ja siinäpä se. Hoppee ei oo häppee ja se tullee jos Kaitsua ennen maaliviivalla.

Eilinen kisa oli "urani" paras ja kiitos siitä kilpakumppaneille. Hienoja vääntöjä ja helkatin hyvää videokuvaa. Näiden juttujen takia jaksaa tylsää duunia pakertaa talven jotta taas seuraavalla kaudella.

Tässä luokassa tulen jatkamaan tulevaisuudessakin. Minua ei innosta muovikipot vaan nämä hiton hyvät väännöt. En jaksa lähteä luokkaan jossa mopo pitää viedä vaakaan joka kisan jälkee ja jossa vängätään ja väännetään pilkuista ja niiden paikoista.

Öitä vaan ja aamulla taas nähdään. Hieno sää on kauden päätteeksi saatu, nautitaan siitä ja ajetaan hyvät kapinat.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 08.09.13 - klo:08:09
Lainaus käyttäjältä: Jukka_R - 07.09.13 - klo:23:14
1:23.008!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Prkl, minä kun ajattelin että wanhukset, Rossi ja Jukka-setä on jo menneen talven lumia ja vielä mitä!! bowdown_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 08.09.13 - klo:08:16
Lainaus käyttäjältä: jarska - 08.09.13 - klo:08:09
Lainaus käyttäjältä: Jukka_R - 07.09.13 - klo:23:14
1:23.008!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Prkl, minä kun ajattelin että wanhukset, Rossi ja Jukka-setä on jo menneen talven lumia ja vielä mitä!! bowdown_1

Nyt meidän on pakko haastaa se ens kaudella jokkiksessa. Rreeniä kapaa vvan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jukka_R - 08.09.13 - klo:08:22
Lainaus käyttäjältä: jarska - 08.09.13 - klo:08:09
Lainaus käyttäjältä: Jukka_R - 07.09.13 - klo:23:14
1:23.008!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Prkl, minä kun ajattelin että wanhukset, Rossi ja Jukka-setä on jo menneen talven lumia ja vielä mitä!! bowdown_1

Ootas kun saan sellasen Jamahan mikä on kuin Pemari, kai sillä voi sitten opetella ajamaan paremmin kuin tuolla vanhalla työmatka-ajoneuvollani. Siihen kun Wehnä laittaa sitten sellaisia keltaisia iskarijuttuja ja mitä niitä nyt on, pakoputkia ja kaikkea, niin sitten pöristään. Jos sellainen tulee, niin sitten pitää kyllä laittaa kuskikin kuntoon, eli suolet sitoa, selkä ruksutella, olkapää operoida ja pari hammasta fiksailla ja tukkakin olisi kiva, sellainen tuuhea kuin majavan selkä. Sitten mennään ja otetaan edustuskuvia.

Mutta ei sillä, kiva pelihän tuo 2008 Rytkönen on, mitä nyt aina välillä tipahtelee osia matkalle ja koneet poksahtelee, kai sitä joskus pitäisi pestäkin.

Seitsemän tunnin päästä taas ajetaan ja ajetaankin taktikoiden. Kaitsuun pitää saada hajurako.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 08.09.13 - klo:10:01
Lainaus käyttäjältä: app - 07.09.13 - klo:22:54
Upposko vihdoin???
Juu juu, uppoo uppoo...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 08.09.13 - klo:10:21
Kun ei kerran sliipparihuumori kelpaa, niin sopiskohan tää aamun tunnelmapalaksi?

http://www.youtube.com/watch?v=C9StDhkTDVI (http://www.youtube.com/watch?v=C9StDhkTDVI)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 08.09.13 - klo:11:34
Sliipparit oli parempi. Taas sä mokasit. Päivä pilalla. Ja tää puhelimen näyttö lnn niin pieni että silmät särkee. Sekin murmelan vika
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 08.09.13 - klo:21:00
Lainaus käyttäjältä: app - 08.09.13 - klo:11:34
Sliipparit oli parempi. Taas sä mokasit. Päivä pilalla. Ja tää puhelimen näyttö lnn niin pieni että silmät särkee. Sekin murmelan vika
Harmi ettet ole näkemässä; kun tää kyynel, grogodiilin kyynel, vierähtää poskellein.  :'(
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JTK - 08.09.13 - klo:21:30
"Jaana-sedän taikapeilistä" näkyi, jotta tänään onnitellaan app:a!

(Vai oliko se peili Arja-tädillä?)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 08.09.13 - klo:22:21
Lainaus käyttäjältä: JTK - 08.09.13 - klo:21:30
"Jaana-sedän taikapeilistä" näkyi, jotta tänään onnitellaan app:a!

(Vai oliko se peili Arja-tädillä?)

Juu, Karjalohjan kaasukeisari täyttää tänään vuosia, paljon ONNEA!!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: rranta - 08.09.13 - klo:22:25
Moottoripyörällä voltti suorin vartaloin - tältä mieheltä se käy käden käänteessä. Onnea App
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: eri-ernesti - 09.09.13 - klo:18:38
http://yle.fi/uutiset/laskuvarjohyppaajista_useita_valituksia_kouvolan_utissa/6821684 (http://yle.fi/uutiset/laskuvarjohyppaajista_useita_valituksia_kouvolan_utissa/6821684)

Näköjään melusaasteet ei ole pelkästään moottoriurheilijoiden onkelma.
Pitäskö tässä oikeesti itkee vai nauraa? Miksei kukaan voi mennä ja kuristaa noita rutisijoita?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 09.09.13 - klo:21:05
http://www.haynes.co.uk/Press/HaynesJackets/RGBhr_H5385.jpg (http://www.haynes.co.uk/Press/HaynesJackets/RGBhr_H5385.jpg)

Noni pojjaat. Joulu on näköjään aikaisessa. Tänään pamahti postilaatikkoon iltalukemista.  :)) :)) :))

edit: pikku esittely
http://www.haynes.co.uk/webapp/wcs/stores/servlet/BookFeature_PerformanceRidingView?langId=-1&storeId=10001&catalogId=10001 (http://www.haynes.co.uk/webapp/wcs/stores/servlet/BookFeature_PerformanceRidingView?langId=-1&storeId=10001&catalogId=10001)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 09.09.13 - klo:21:32
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 09.09.13 - klo:21:05
http://www.haynes.co.uk/Press/HaynesJackets/RGBhr_H5385.jpg (http://www.haynes.co.uk/Press/HaynesJackets/RGBhr_H5385.jpg)

Noni pojjaat. Joulu on näköjään aikaisessa. Tänään pamahti postilaatikkoon iltalukemista.  :)) :)) :))

edit: pikku esittely
http://www.haynes.co.uk/webapp/wcs/stores/servlet/BookFeature_PerformanceRidingView?langId=-1&storeId=10001&catalogId=10001 (http://www.haynes.co.uk/webapp/wcs/stores/servlet/BookFeature_PerformanceRidingView?langId=-1&storeId=10001&catalogId=10001)

Kiitti vinkistä! Mäkin tilasin. Makso 24,85€ suomalaisesta toimitettuna.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: poutis - 10.09.13 - klo:11:06
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 09.09.13 - klo:18:38
http://yle.fi/uutiset/laskuvarjohyppaajista_useita_valituksia_kouvolan_utissa/6821684 (http://yle.fi/uutiset/laskuvarjohyppaajista_useita_valituksia_kouvolan_utissa/6821684)

Näköjään melusaasteet ei ole pelkästään moottoriurheilijoiden onkelma.
Pitäskö tässä oikeesti itkee vai nauraa? Miksei kukaan voi mennä ja kuristaa noita rutisijoita?
Se on vaan niin et kaikki hauska tuppaa pärisevän enemmän tai vähemmän :)  Valittaminen on myös tehty niin helpoksi et niitä sitten tehtaillaan kateellisten toimesta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TuplaRR - 10.09.13 - klo:12:12
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 09.09.13 - klo:21:32
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 09.09.13 - klo:21:05
http://www.haynes.co.uk/Press/HaynesJackets/RGBhr_H5385.jpg (http://www.haynes.co.uk/Press/HaynesJackets/RGBhr_H5385.jpg)

Noni pojjaat. Joulu on näköjään aikaisessa. Tänään pamahti postilaatikkoon iltalukemista.  :)) :)) :))

edit: pikku esittely
http://www.haynes.co.uk/webapp/wcs/stores/servlet/BookFeature_PerformanceRidingView?langId=-1&storeId=10001&catalogId=10001 (http://www.haynes.co.uk/webapp/wcs/stores/servlet/BookFeature_PerformanceRidingView?langId=-1&storeId=10001&catalogId=10001)

Kiitti vinkistä! Mäkin tilasin. Makso 24,85€ suomalaisesta toimitettuna.

Kiitokset täältäkin, tilattu on! peukku_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 14.09.13 - klo:19:42
Nyt tiedän, mitä tarkoittaa "ranteiden venyttäjä" ensin ajelin 250 4t crossilla, ja sit 250 2t. Hyvin potki per**le. Mut eihän se mitään rääräätä ollu.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: eri-ernesti - 14.09.13 - klo:22:14
Datat vittuun. TämäKIN vkl on pyhitetty asialle joka on pyhä ja jossa oon hyvä. Kukin voi päätellä mikä laji on kyseessä!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 14.09.13 - klo:22:18
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 14.09.13 - klo:22:14
Datat vittuun. TämäKIN vkl on pyhitetty asialle joka on pyhä ja jossa oon hyvä. Kukin voi päätellä mikä laji on kyseessä!

pari napsua
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 14.09.13 - klo:22:22
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 14.09.13 - klo:22:14
Kukin voi päätellä mikä laji on kyseessä!

Istut Tikkurilan Marttojen kurssilla kutomassa lämpösiä villasukkia ens kevään vilpoisille ratakeleille?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 14.09.13 - klo:22:28
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 14.09.13 - klo:22:14
Datat vittuun. TämäKIN vkl on pyhitetty asialle joka on pyhä ja jossa oon hyvä. Kukin voi päätellä mikä laji on kyseessä!

Toinen arvaus...olet hienossa hotellissa, hanimuunsviitissä...kynttilät palavat pyödällä, on hämyistä ja romanttista...olet juuri laskenut kuuman vaahtokylvyn...makaat selälläsi isossa sängyssä ja huomaat että jotain puuttuu...nainen? beer_2
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juice09 - 14.09.13 - klo:22:36
kannattaa käyä kokkolan yössä niin voi päästä kylpyyn naisen kanssa niin ei tarvi kuvitella
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: eri-ernesti - 15.09.13 - klo:04:27
Lainaus käyttäjältä: juice09 - 14.09.13 - klo:22:36
kannattaa käyä kokkolan yössä niin voi päästä kylpyyn naisen kanssa niin ei tarvi kuvitella

Ilmeisen kannattavaa olis mennä kokkolan yöhön, sielä saattas olla juicen tyttäriä liikkeellä. (90 luvun alkupäässä syntyneitä) Lupaan kyllä tulla käymään kokkolassakin, päivämäärää en uskalla luvata, mutta käyntini uskallan. Sano isäpapat (naavakorvat, nenäkarvat, tjsp)  mitä tahansa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 15.09.13 - klo:12:29
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 15.09.13 - klo:04:27
Lainaus käyttäjältä: juice09 - 14.09.13 - klo:22:36
kannattaa käyä kokkolan yössä niin voi päästä kylpyyn naisen kanssa niin ei tarvi kuvitella

Ilmeisen kannattavaa olis mennä kokkolan yöhön, sielä saattas olla juicen tyttäriä liikkeellä. (90 luvun alkupäässä syntyneitä) Lupaan kyllä tulla käymään kokkolassakin, päivämäärää en uskalla luvata, mutta käyntini uskallan. Sano isäpapat (naavakorvat, nenäkarvat, tjsp)  mitä tahansa.

Jos joskus erehyt turkkuun, nii mee Forteen. Jos sielt ei saa pilluu, nii sit on todellakin miehessä vikaa ja pahasti. Myös juomat on halpoja siellä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juice09 - 15.09.13 - klo:17:04
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 15.09.13 - klo:04:27
Lainaus käyttäjältä: juice09 - 14.09.13 - klo:22:36
kannattaa käyä kokkolan yössä niin voi päästä kylpyyn naisen kanssa niin ei tarvi kuvitella

Ilmeisen kannattavaa olis mennä kokkolan yöhön, sielä saattas olla juicen tyttäriä liikkeellä. (90 luvun alkupäässä syntyneitä) Lupaan kyllä tulla käymään kokkolassakin, päivämäärää en uskalla luvata, mutta käyntini uskallan. Sano isäpapat (naavakorvat, nenäkarvat, tjsp)  mitä tahansa.
finnairlta otetaan yhteyttä matkoista ei veloteta
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 15.09.13 - klo:19:19
Tänään tais joutua luopumaan meidän kimppatallin nopeimman kuskin tittelistä. Sinne pirulainen ilmaantu sellanen nuori, kaatumatautinen kawakuski, jonka kanssa pitää varmaan ensi kesänä sitten vähän possujunailla, että saa Kemoralla uuden kymmenlukeman rikottua.  :P
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 15.09.13 - klo:20:22
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 15.09.13 - klo:19:19
Tänään tais joutua luopumaan meidän kimppatallin nopeimman kuskin tittelistä. Sinne pirulainen ilmaantu sellanen nuori, kaatumatautinen kawakuski, jonka kanssa pitää varmaan ensi kesänä sitten vähän possujunailla, että saa Kemoralla uuden kymmenlukeman rikottua.  :P

Ei painetta, mutta aion pitää tuon tittelin myös ensi vuonna..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 15.09.13 - klo:22:03
Lainaus käyttäjältä: Cat - 15.09.13 - klo:20:22
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 15.09.13 - klo:19:19
Tänään tais joutua luopumaan meidän kimppatallin nopeimman kuskin tittelistä. Sinne pirulainen ilmaantu sellanen nuori, kaatumatautinen kawakuski, jonka kanssa pitää varmaan ensi kesänä sitten vähän possujunailla, että saa Kemoralla uuden kymmenlukeman rikottua.  :P

Ei painetta, mutta aion pitää tuon tittelin myös ensi vuonna..

Sulla oli tänä vuonna helppo kesä kun en päässy treenaamaan yhtään. Mut ens kesänä tilanne onkin pikkasen eri.  ;) Mut tästähän saadaan näppärästi käyntiin jäsentenväliset ja samalla sponssien metsästys helpottuu jos on kiinnostusta ajaa kilpaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 15.09.13 - klo:22:10
Sulla ei tuu olemaan helppo kesä, jos meinaat mua olla nopeempi  ;)

Joo, onhan se tilanne vähän eri ens kesänä, kun lähtökohta on 4s hitaampi kuin superstock A kärki, tän vuoden alussa se oli tollasta 15s. aion myös alkaa leikkimään rattailla ja kultaisilla iskareilla.. pelottaako...?

Mutjoo, nytkun ei ajeta niin voi uhota, ja se on ihan oikein. Päähän tässä muuten sekoo  :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 15.09.13 - klo:22:15
Lainaus käyttäjältä: Cat - 15.09.13 - klo:22:10
Sulla ei tuu olemaan helppo kesä, jos meinaat mua olla nopeempi  ;)

Joo, onhan se tilanne vähän eri ens kesänä, kun lähtökohta on 4s hitaampi kuin superstock A kärki, tän vuoden alussa se oli tollasta 15s. aion myös alkaa leikkimään rattailla ja kultaisilla iskareilla.. pelottaako...?

Mutjoo, nytkun ei ajeta niin voi uhota, ja se on ihan oikein. Päähän tässä muuten sekoo  :)

Joka perhanan kerta pelottaa kun lähtee radalle, mutta ei tollanen junnun suunsoitto paljon vielä hetkauta. :D Sulla sentään on suunnitelma selvillä kaluston suhteen, mulla on sekin vielä täysin auki. Pahimmillaan joutuu näyttämään sulle vakiokalustolla, että mistä kana pissii.  :P
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 15.09.13 - klo:22:18
Vakiokalusto riittää sun vauhdeilla ihan hyvin  :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 15.09.13 - klo:22:27
Lainaus käyttäjältä: Cat - 15.09.13 - klo:22:18
Vakiokalusto riittää sun vauhdeilla ihan hyvin  :)

Pari sekkaa pitäs saada pois, että vakio rupeis rajottamaan, mutta samaassa veneessä olet vielä itekin. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 15.09.13 - klo:22:38
On täs kyl niin perhanasti vielä opeteltavaa, että alta pois. Esim. ajoasennossa, ja siihen ei ööläriä tarvita. Yritetään ens kaudella ajaa lujaa!


Ja kilpaa ajetaan, superstockkia ens kesänä koko kausi!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 15.09.13 - klo:22:39
Lainaus käyttäjältä: Cat - 15.09.13 - klo:22:38
On täs kyl niin perhanasti vielä opeteltavaa, että alta pois. Esim. ajoasennossa, ja siihen ei ööläriä tarvita. Yritetään ens kaudella ajaa lujaa!

Ei vaan yritetä vaan ajetaan kans.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 16.09.13 - klo:00:05
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 15.09.13 - klo:19:19
Tänään tais joutua luopumaan meidän kimppatallin nopeimman kuskin tittelistä. Sinne pirulainen ilmaantu sellanen nuori, kaatumatautinen kawakuski, jonka kanssa pitää varmaan ensi kesänä sitten vähän possujunailla, että saa Kemoralla uuden kymmenlukeman rikottua.  :P
Ilmoo sit tänne palstalle ku tulee ajankohtaseks. Nii ainaki mää tuun kattoo ku cat vetää käsi lanteella taakseppäin vilkuillen possujunaa, ja nitro yrittää epätovosesti pysyä perässä.

Varikolla alkaa sit vimmattu kaasuvaijerin kiristys, ku "siin on varmaa liikaa klappia." Tai painaumien mittaus, tai rengaspaineiden säätö, tms mitä nyt sit ikinä "vikana" taas onkaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 16.09.13 - klo:07:48
Lainaus käyttäjältä: murmela - 16.09.13 - klo:00:05
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 15.09.13 - klo:19:19
Tänään tais joutua luopumaan meidän kimppatallin nopeimman kuskin tittelistä. Sinne pirulainen ilmaantu sellanen nuori, kaatumatautinen kawakuski, jonka kanssa pitää varmaan ensi kesänä sitten vähän possujunailla, että saa Kemoralla uuden kymmenlukeman rikottua.  :P
Ilmoo sit tänne palstalle ku tulee ajankohtaseks. Nii ainaki mää tuun kattoo ku cat vetää käsi lanteella taakseppäin vilkuillen possujunaa, ja nitro yrittää epätovosesti pysyä perässä.

Varikolla alkaa sit vimmattu kaasuvaijerin kiristys, ku "siin on varmaa liikaa klappia." Tai painaumien mittaus, tai rengaspaineiden säätö, tms mitä nyt sit ikinä "vikana" taas onkaan.

Epätoivoo tuskin tulet näkemään ja tuo pyörän jatkuva ruuvaaminen varikolla on enempi sun heiniä. Ei olis ensimmäinen kuski (edes samalta tallilta), joka "vanhalla" kawan kusiaisella ajaa mua kovempaa. Tällä kertaa on vaan mies ja pyörä n. vuosikymmenen tuoreempaa mallia.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: eri-ernesti - 16.09.13 - klo:09:16
Lainaus käyttäjältä: Cat - 15.09.13 - klo:22:38
On täs kyl niin perhanasti vielä opeteltavaa, että alta pois. Esim. ajoasennossa, ja siihen ei ööläriä tarvita. Yritetään ens kaudella ajaa lujaa!


Ja kilpaa ajetaan, superstockkia ens kesänä koko kausi!

Meinaatko kiwikasan ajaa suohon ja ajaa jollain pianolla? Mies puhuu ihan pehmeitä, "ei tarvita ööläriä", tarvitaan vaan uus pyörä?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 16.09.13 - klo:15:29
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 16.09.13 - klo:09:16
Lainaus käyttäjältä: Cat - 15.09.13 - klo:22:38
On täs kyl niin perhanasti vielä opeteltavaa, että alta pois. Esim. ajoasennossa, ja siihen ei ööläriä tarvita. Yritetään ens kaudella ajaa lujaa!


Ja kilpaa ajetaan, superstockkia ens kesänä koko kausi!

Meinaatko kiwikasan ajaa suohon ja ajaa jollain pianolla? Mies puhuu ihan pehmeitä, "ei tarvita ööläriä", tarvitaan vaan uus pyörä?


Emmä tiä oikee itekkä.. miten tästä lajista pääse eroon?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: paaton - 16.09.13 - klo:15:58
Lainaus käyttäjältä: Cat - 16.09.13 - klo:15:29
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 16.09.13 - klo:09:16
Lainaus käyttäjältä: Cat - 15.09.13 - klo:22:38
On täs kyl niin perhanasti vielä opeteltavaa, että alta pois. Esim. ajoasennossa, ja siihen ei ööläriä tarvita. Yritetään ens kaudella ajaa lujaa!


Ja kilpaa ajetaan, superstockkia ens kesänä koko kausi!

Meinaatko kiwikasan ajaa suohon ja ajaa jollain pianolla? Mies puhuu ihan pehmeitä, "ei tarvita ööläriä", tarvitaan vaan uus pyörä?


Emmä tiä oikee itekkä.. miten tästä lajista pääse eroon?

Yleensä on ollut tapana katkaista polvi.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 16.09.13 - klo:16:05
Lainaus käyttäjältä: Cat - 16.09.13 - klo:15:29
.. miten tästä lajista pääse eroon?

Ei mitenkään.
Syksy ja talvi painetaan niska limassa duunia että rahat riittäs offsiisonilla iskareiden ym. härpäkkeiden huoltamiseen, tuiki tarpeellisiin tuunauksiin, kaato-osiin ja varastoitaviin renkaisiin.

Kevät kun taas koittaa, huomataan ettei kaikkea ehtiny tehä, renkaita ei ollukkaan riittävästi, ratapäivät maksaa taas maltaita, siihen vielä oluet, ruoat, majoitukset, lisää tuunauksia, renkaita...eihän ne prkleen talven aikana tienatut rahat riitä mihinkään.
Kauden aikana kierretään sitä prkeleen samaa ympyrää, ei ehdi juoda viinaa, käydä patiolla ihailemassa lyhkäsiä hameita, ihmissuhteet läheisiin katkolla, aika ei riitä kun pitäs töitäki tehä samalla, taas loppuu rahat ja pitäs pari napsua säätää alustaaki.

Mut toisaalta...on tämä niin SAAKELIN koukuttava, lumoava, haastava ja ihku laji....tulispa taas kevät ja vaikkapa lottovoitto!!!!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: eri-ernesti - 16.09.13 - klo:18:06
Lainaus käyttäjältä: Cat - 16.09.13 - klo:15:29
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 16.09.13 - klo:09:16
Lainaus käyttäjältä: Cat - 15.09.13 - klo:22:38
On täs kyl niin perhanasti vielä opeteltavaa, että alta pois. Esim. ajoasennossa, ja siihen ei ööläriä tarvita. Yritetään ens kaudella ajaa lujaa!


Ja kilpaa ajetaan, superstockkia ens kesänä koko kausi!

Meinaatko kiwikasan ajaa suohon ja ajaa jollain pianolla? Mies puhuu ihan pehmeitä, "ei tarvita ööläriä", tarvitaan vaan uus pyörä?


Emmä tiä oikee itekkä.. miten tästä lajista pääse eroon?

Myymällä romut helvettiin ja lopettamalla voorumien selailut.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 16.09.13 - klo:18:19
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 16.09.13 - klo:18:06
Lainaus käyttäjältä: Cat - 16.09.13 - klo:15:29
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 16.09.13 - klo:09:16
Lainaus käyttäjältä: Cat - 15.09.13 - klo:22:38
On täs kyl niin perhanasti vielä opeteltavaa, että alta pois. Esim. ajoasennossa, ja siihen ei ööläriä tarvita. Yritetään ens kaudella ajaa lujaa!


Ja kilpaa ajetaan, superstockkia ens kesänä koko kausi!

Meinaatko kiwikasan ajaa suohon ja ajaa jollain pianolla? Mies puhuu ihan pehmeitä, "ei tarvita ööläriä", tarvitaan vaan uus pyörä?


Emmä tiä oikee itekkä.. miten tästä lajista pääse eroon?

Myymällä romut helvettiin ja lopettamalla voorumien selailut.

Keväällä ne tulee kuitenkin ostettua takas.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wehna - 16.09.13 - klo:20:19
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 16.09.13 - klo:18:19
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 16.09.13 - klo:18:06
Lainaus käyttäjältä: Cat - 16.09.13 - klo:15:29
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 16.09.13 - klo:09:16
Lainaus käyttäjältä: Cat - 15.09.13 - klo:22:38
On täs kyl niin perhanasti vielä opeteltavaa, että alta pois. Esim. ajoasennossa, ja siihen ei ööläriä tarvita. Yritetään ens kaudella ajaa lujaa!


Ja kilpaa ajetaan, superstockkia ens kesänä koko kausi!

Meinaatko kiwikasan ajaa suohon ja ajaa jollain pianolla? Mies puhuu ihan pehmeitä, "ei tarvita ööläriä", tarvitaan vaan uus pyörä?


Emmä tiä oikee itekkä.. miten tästä lajista pääse eroon?

Myymällä romut helvettiin ja lopettamalla voorumien selailut.

Keväällä ne tulee kuitenkin ostettua takas.

Turha luulo, että tästä jotenkin eroon pääsisi. Ainut sauma on hakkia nainen joka nalkuttaa niin että päätät lopettaa. Muuten voitte vaan ootella rappiokierteen pahenemista :P
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 16.09.13 - klo:20:38
Lainaus käyttäjältä: wehna - 16.09.13 - klo:20:19
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 16.09.13 - klo:18:19
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 16.09.13 - klo:18:06
Lainaus käyttäjältä: Cat - 16.09.13 - klo:15:29
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 16.09.13 - klo:09:16
Lainaus käyttäjältä: Cat - 15.09.13 - klo:22:38
On täs kyl niin perhanasti vielä opeteltavaa, että alta pois. Esim. ajoasennossa, ja siihen ei ööläriä tarvita. Yritetään ens kaudella ajaa lujaa!


Ja kilpaa ajetaan, superstockkia ens kesänä koko kausi!

Meinaatko kiwikasan ajaa suohon ja ajaa jollain pianolla? Mies puhuu ihan pehmeitä, "ei tarvita ööläriä", tarvitaan vaan uus pyörä?


Emmä tiä oikee itekkä.. miten tästä lajista pääse eroon?

Myymällä romut helvettiin ja lopettamalla voorumien selailut.

Keväällä ne tulee kuitenkin ostettua takas.

Turha luulo, että tästä jotenkin eroon pääsisi. Ainut sauma on hakkia nainen joka nalkuttaa niin että päätät lopettaa. Muuten voitte vaan ootella rappiokierteen pahenemista :P

Ei auta nainenkaan... Tässä lajissa on varmaan samanlainen porttiteoria pätevä kuin huumeissa. Ensin saa kotoa mallia vapaampaan menoon (se ensimmäinen soliferi), sitten siirrytään mietoihin ja hommataan katupyörä ja käydään välillä radalla. Siitä monen käänteen kautta kovempiin juttuihin, eli kilvettömään ja loppu onkin sitten yhtä syösykierrettä rahojen mennessä öhlinssien, shiftereiden, varikkotelttojen jne. sekakäyttöön. Toisiaan tuolla ei pysty piikittämään, mutta sen sijaan kierrellään yhdessä rinkiä ja kolaroidaan välillä keskenään. Kaikin puolin hieno laji.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 16.09.13 - klo:21:46
Huumeet on lasten leikkiä tämän touhun rinnalla. Epätoivoisimmat nistithän päätyy lopulta viimeisenä erheenään ratailun pauloihin, ja lopun osaammekin arvata.  stoppie_gif.

Eli silloin kun oltiin vielä kadulla (kilvet tai tropit), homma oli joten kuten hanskassa, mutta nyt ympyrä kiertää kehää, kehää, kehää... RRäks.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 16.09.13 - klo:22:05
Lainaus käyttäjältä: wehna - 16.09.13 - klo:20:19
Ainut sauma on hakkia nainen joka nalkuttaa niin että päätät lopettaa.

Pemari tulossa myyntiin?


Meillä kait emäntä suorastaan usuttaa meneen jopa kisaamaan, eikä ole moksiskaan vaikka tänä kesänä on Juice ja alaviivan Marko nukkunu mun vieressä enemmän kuin hän.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 16.09.13 - klo:22:09
Lainaus käyttäjältä: jarska - 16.09.13 - klo:22:05
Lainaus käyttäjältä: wehna - 16.09.13 - klo:20:19
Ainut sauma on hakkia nainen joka nalkuttaa niin että päätät lopettaa.

Pemari tulossa myyntiin?


Meillä kait emäntä suorastaan usuttaa meneen jopa kisaamaan, eikä ole moksiskaan vaikka tänä kesänä on Juice ja alaviivan Marko nukkunu mun vieressä enemmän kuin hän.

Aito rakkaus vapauttaa sielun ja ruumiin.  :-*
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wehna - 16.09.13 - klo:22:12
Lainaus käyttäjältä: jarska - 16.09.13 - klo:22:05
Lainaus käyttäjältä: wehna - 16.09.13 - klo:20:19
Ainut sauma on hakkia nainen joka nalkuttaa niin että päätät lopettaa.

Pemari tulossa myyntiin?


Meillä kait emäntä suorastaan usuttaa meneen jopa kisaamaan, eikä ole moksiskaan vaikka tänä kesänä on Juice ja alaviivan Marko nukkunu mun vieressä enemmän kuin hän.

Onneks mä keksin hätäpäissäni, että tää on mun työtä. Pitää mennä radalle töihin ja pitää markkinoida palveluja, eli ajaa. Niin kai ne huumeveikotkin perustelee itselleen, että kaikki on ok. Samoin rouvakokelaalle selitykset on menny toistaiseksi läpi :P

...kyllä mä Jarska sulle bemarin myyn, olis sunkin aika jo hankkia oikea mopo itsellesi :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 16.09.13 - klo:22:20
Lainaus käyttäjältä: wehna - 16.09.13 - klo:22:12
...kyllä mä Jarska sulle bemarin myyn, olis sunkin aika jo hankkia oikea mopo itsellesi :)

En minä sitä osta, siinon väärä ja kukkakepille säädetty alusta( ei aikaa, eikä haluja ruuvailla), täysrempottomat jarrut ja joku elektrooninen apukuski...mun pitää saada avata itte ja kunnolla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pasiplus - 16.09.13 - klo:22:44
Turhaa perustella harrastusta kotioloissa jossei siel ole referenssiä asiaan;tarkimmat kotkikset kyllä hoksii että varastosta rengaskasa hupenee yhtä äkkiä kuin tililtä tuohet;ukko kärttyisä kun ei oo keli kohdallaan ajotapahtumien aikaan tai muuten vaan saha kulkee huonosti. Rouvillahan näitä tuntemuksia on kuukausittain mutta miesväellä enimmikseen lumettomana aikana. Eikä talvellakaan piinata toista osapuolta tauottomalla puhetulvalla kun pitää laatia mopon virityssuunnitelmaa oletetun budjetin puitteissa. Töissäkin pitäis käydä ja oliks niitä muksujakin!!! Terveiset töistä Dubaista;)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Taffu - 17.09.13 - klo:03:51
Ajelimpa tuossa juuri 1200km kotiin kalareissulta. Kotiin tultuani havaitsin ihanan tuoksun, nuo nahkavermeet ovat tällä välin hajustaneet koko kämpän ja siitä tuli hyvä fiilis. Eipä tuo kait voi olla normaalia? :D (Eipä oikein tullu kalaa, ois vaan pitäny sinne Kemoralle)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 17.09.13 - klo:09:26
Lainaus käyttäjältä: Taffu - 17.09.13 - klo:03:51
Ajelimpa tuossa juuri 1200km kotiin kalareissulta. Kotiin tultuani havaitsin ihanan tuoksun, nuo nahkavermeet ovat tällä välin hajustaneet koko kämpän ja siitä tuli hyvä fiilis. Eipä tuo kait voi olla normaalia? :D (Eipä oikein tullu kalaa, ois vaan pitäny sinne Kemoralle)

Justiinsa katselin Forecan säätä viikonlopulle. Ilmatieteen laitoksen myös... Jarskan kanssa puhelimessa pöpistiin eilen.

Eihän tässä muuta kun kalakelejä...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 17.09.13 - klo:12:12
8päivää ilman röökiä.
Ainakin toinen talven missioista näyttää toteutuvan.
Vielä pitää saada kunto niin hyväks että jaksaa ens kesänä ajaa täysiä settejä.  bike_leaning
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Fasu - 17.09.13 - klo:12:43
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 17.09.13 - klo:12:12
8päivää ilman röökiä.
Ainakin toinen talven missioista näyttää toteutuvan.
Vielä pitää saada kunto niin hyväks että jaksaa ens kesänä ajaa täysiä settejä.  bike_leaning
[/quote


Tsemppiä vaan! Käytätkö korvikkeita?? Ens kaudelle Savuton Mp-Rata...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 17.09.13 - klo:13:04
Lainaus käyttäjältä: Fasu - 17.09.13 - klo:12:43
Tsemppiä vaan! Käytätkö korvikkeita?? Ens kaudelle Savuton Mp-Rata...

Kiitos.  :)
Ei oo mitään korvikkeita yms.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 17.09.13 - klo:13:22
Joulupukki kävi etuajassa  :P
(http://i295.photobucket.com/albums/mm142/tiimarko/th_20130917_131539_zps47b52177.jpg) (http://s295.photobucket.com/user/tiimarko/media/20130917_131539_zps47b52177.jpg.html)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: qazwsx - 17.09.13 - klo:13:47
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 17.09.13 - klo:13:22
Joulupukki kävi etuajassa  :P
(http://i295.photobucket.com/albums/mm142/tiimarko/th_20130917_131539_zps47b52177.jpg) (http://s295.photobucket.com/user/tiimarko/media/20130917_131539_zps47b52177.jpg.html)

Kun katoin kuvaa, näin jo mielessä tuon kissan teroittamassa kynsiä renkaassa :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: PP007 - 18.09.13 - klo:09:05
Lainaus käyttäjältä: qazwsx - 17.09.13 - klo:13:47
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 17.09.13 - klo:13:22
Joulupukki kävi etuajassa  :P
(http://i295.photobucket.com/albums/mm142/tiimarko/th_20130917_131539_zps47b52177.jpg) (http://s295.photobucket.com/user/tiimarko/media/20130917_131539_zps47b52177.jpg.html)

Kun katoin kuvaa, näin jo mielessä tuon kissan teroittamassa kynsiä renkaassa :)
Tulee kuviorenkaat... :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: qazwsx - 18.09.13 - klo:15:53
Tuli mieleen, olisko mitään ideaa pistää ratakohtaista äänestystä mitä aikoja porukat ajelee. Näkis prosentit ja määrät kuinka paljon minkäkin vauhtista kuskia täällä on?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 18.09.13 - klo:15:56
Lainaus käyttäjältä: qazwsx - 18.09.13 - klo:15:53
Tuli mieleen, olisko mitään ideaa pistää ratakohtaista äänestystä mitä aikoja porukat ajelee. Näkis prosentit ja määrät kuinka paljon minkäkin vauhtista kuskia täällä on?

Niin Bergholm ja jarska!?  :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Räpsijä - 18.09.13 - klo:15:57
Tänään keskiviikkona oli Alastarolla vapaavuoroajelua klo 10-18 ja ison kourallisen verran piti tulla kakspyöräsiä paikalle...mut syksyinen sadekeli tietysti pilasi päivän!   :(

Pyöriä kyllä oli, mutta kuskeista ei vilaustakaan: http://aijaa.com/6NLF07 (http://aijaa.com/6NLF07)
Renkaitakin oli tarjolla joka lähtöön: http://aijaa.com/RNcDmM (http://aijaa.com/RNcDmM)
Päivän pyörähdys eli 180astetta : http://aijaa.com/f5sEYF (http://aijaa.com/f5sEYF)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 18.09.13 - klo:16:00
Lainaus käyttäjältä: Räpsijä - 18.09.13 - klo:15:57
Päivän pyörähdys eli 180astetta : http://aijaa.com/f5sEYF (http://aijaa.com/f5sEYF)

Olisi hyvä visakuva: "Mikä moottorirata kyseessä" :)

Urhollisena Räpsijä on taas ajellut harrastuksensa pariin ja nappaillut kivoja kuvia. Harmi, kun ei ollut enempäämoottorin pärinää tunnelmaa luomassa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 18.09.13 - klo:16:01
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 18.09.13 - klo:15:56
Lainaus käyttäjältä: qazwsx - 18.09.13 - klo:15:53
Tuli mieleen, olisko mitään ideaa pistää ratakohtaista äänestystä mitä aikoja porukat ajelee. Näkis prosentit ja määrät kuinka paljon minkäkin vauhtista kuskia täällä on?

Niin Bergholm ja jarska!?  :D

Oottakeehan kun Toni ehtii saada sen ohjelman valmiiksi.
Siihen saapi sitten jokainen halukas merkata aikansa/rata ja ohjelma käsittääkseni pistää kuskit aikajärjestykseen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: qazwsx - 18.09.13 - klo:16:20
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 18.09.13 - klo:16:00
Lainaus käyttäjältä: Räpsijä - 18.09.13 - klo:15:57
Päivän pyörähdys eli 180astetta : http://aijaa.com/f5sEYF (http://aijaa.com/f5sEYF)

Olisi hyvä visakuva: "Mikä moottorirata kyseessä" :)

Urhollisena Räpsijä on taas ajellut harrastuksensa pariin ja nappaillut kivoja kuvia. Harmi, kun ei ollut enempäämoottorin pärinää tunnelmaa luomassa.

Tosta mikä moottorirata, tuli mieleen toi video. Vaikka se alussa heti näkyykin mutta kurvit näyttää ihan erilaisilta kun kiertää vastapäivään. Syytä tolle en tiedä miksi noin päin ajettu?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 18.09.13 - klo:16:23
Lainaus käyttäjältä: qazwsx - 18.09.13 - klo:16:20
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 18.09.13 - klo:16:00
Lainaus käyttäjältä: Räpsijä - 18.09.13 - klo:15:57
Päivän pyörähdys eli 180astetta : http://aijaa.com/f5sEYF (http://aijaa.com/f5sEYF)

Olisi hyvä visakuva: "Mikä moottorirata kyseessä" :)

Urhollisena Räpsijä on taas ajellut harrastuksensa pariin ja nappaillut kivoja kuvia. Harmi, kun ei ollut enempäämoottorin pärinää tunnelmaa luomassa.

Tosta mikä moottorirata, tuli mieleen toi video. Vaikka se alussa heti näkyykin mutta kurvit näyttää ihan erilaisilta kun kiertää vastapäivään. Syytä tolle en tiedä miksi noin päin ajettu?

Haettu Ahvenisto-fiilistä?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Räpsijä - 18.09.13 - klo:17:23
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 18.09.13 - klo:16:00

Urhollisena Räpsijä on taas ajellut harrastuksensa pariin ja nappaillut kivoja kuvia. Harmi, kun ei ollut enempäämoottorin pärinää tunnelmaa luomassa.

Tunnustan, että perimmäisenä tarkotuksena oli tänään oikeastaa mennä Getsillä ajelemaan radalle, kun on sitä teidän radan hinkkausta katellut tänäkin vuonna taas useamman tunnin, niin ehkä se olisi ollut munkin vuoro välillä  jumpie_1...mut onneks kukaan ei oisi ollu kuvaamassa!  :)  Noh, ajelu ei sit maistunut, harmaa, sateenpiiskaama keli pilas vielä aamulla olleen ajofiiliksen ja harmi tosiaan sekin, ettei KallioRacing käynyt varikkokameran mukaan kertaakaan radalla ja kaiken kukkuraksi paikalle ilmaantuneella pehr72:llä ei ollut saderenkaita...

Ensviikolla vielä uutta yritystä radalle, josko hiukan edes parempi keli niin sit kyllä ehdottomasti ajelemaan autolla joka ei kulje mihinkään ja toivon mukaan vähän vielä pyöriäkin kuvailemaan, syksyisin taustavärein :).
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 23.09.13 - klo:20:09
Ajokelit heikkenee, mutta kilpailuvietti ei. Kävin viikonloppuna ajamassa kilpaa neljällä pyörällä ja laji oli karting. Vettä tuli luonnollisesti koko kisan ajan ja kivaa oli, mutta jotain jäi puuttumaan. Sydän ei hakannut lähdön jälkeen, ei ollut sellaista jännää tunnetta, että pitäisikö pelätä vai olla hauskaa ja vaikka kisa oli tasoa harrastelijat, en pärjännyt kenellekään. Kahdella pyörällä pääsee sentään harrastelijoiden seassa ajamaan kilpaa sinkkiä kiristämällä, noilla tehottomilla laitteilla olisi pitänyt olla taitoakin mukana :)

Talvella helpoin tapa päästä kisaamaan kahdella pyörällä täällä keskisuomessa on ainakin paikallisen seuran järjestämät "kerhokisat" crossiradalla. Ihan varteen otettava vaihtoehto, mutta jää kiinnostaisi enemmän. Onko jääradalla muuta kuin nuo SM-luokat, vai onko sinne vähemmän tosissaan oleville jotain hyvää luokkaa tai vaikka kylien välisiä? Pokaaleja, mainetta ja kunniaa metsästetään ens kesänä, nyt riittäis hyvät väännöt muita vastaan jossain lajissa, mihin 450 4t crossi kelpaa, mieluiten jäällä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wehna - 23.09.13 - klo:21:25
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 23.09.13 - klo:20:09
Ajokelit heikkenee, mutta kilpailuvietti ei. Kävin viikonloppuna ajamassa kilpaa neljällä pyörällä ja laji oli karting. Vettä tuli luonnollisesti koko kisan ajan ja kivaa oli, mutta jotain jäi puuttumaan. Sydän ei hakannut lähdön jälkeen, ei ollut sellaista jännää tunnetta, että pitäisikö pelätä vai olla hauskaa ja vaikka kisa oli tasoa harrastelijat, en pärjännyt kenellekään. Kahdella pyörällä pääsee sentään harrastelijoiden seassa ajamaan kilpaa sinkkiä kiristämällä, noilla tehottomilla laitteilla olisi pitänyt olla taitoakin mukana :)

Talvella helpoin tapa päästä kisaamaan kahdella pyörällä täällä keskisuomessa on ainakin paikallisen seuran järjestämät "kerhokisat" crossiradalla. Ihan varteen otettava vaihtoehto, mutta jää kiinnostaisi enemmän. Onko jääradalla muuta kuin nuo SM-luokat, vai onko sinne vähemmän tosissaan oleville jotain hyvää luokkaa tai vaikka kylien välisiä? Pokaaleja, mainetta ja kunniaa metsästetään ens kesänä, nyt riittäis hyvät väännöt muita vastaan jossain lajissa, mihin 450 4t crossi kelpaa, mieluiten jäällä.

Kyllä jäältä b-luokkakin löytyy ja mukana on ihan vasta-alkajiakin. Jos laji kiinnostaa mukaan vaan kurvaamaan. Tuossa jyväskylän ympäristössä pitäisi olla paikkoja missä viikonloppuisin ajelemme kunhan järvet jäätyy. Tosi hauskaa hommaa ja mun mielestä ei pitäsi olla kauhean vaikeaakaan jos on crossipyörällä ajanut.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MarkoL - 24.09.13 - klo:23:40
40 minuuttia turhuutta.
Eipä ollu häävi tuo Arto Nyyperin dokkari "liivijengistä".
Ehkäpä ennakkoluuloja, mut kauniita kuvia luovat itsestään.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Wper - 24.09.13 - klo:23:52
Tänään tein jotain hullua.... kerron myöhemmin lisää kun kerrottavaa on.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juice09 - 24.09.13 - klo:23:57
Lainaus käyttäjältä: Wper - 24.09.13 - klo:23:52
Tänään tein jotain hullua.... kerron myöhemmin lisää kun kerrottavaa on.
niin minäkin enkä kerro kellekkään
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 25.09.13 - klo:00:16
Tänään, tai tarkemmin eilen, vaihdoin *******. En kuitenkaan kerro mihin. Me ei kerrota kellekkään mitään koskaan. Varsinkaan kierrosaikoja.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Rum - 25.09.13 - klo:08:06
Mä en tehnyt eilen mitään, enkä edes aio kirjoittaa siitä. Tänään teen ehkä jotain, mutten kirjoita siitäkään.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 25.09.13 - klo:08:48
Minä lemmin eilen emännän kanssa tulisesti ja kirjoitan siitä tuonnenpana.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 28.09.13 - klo:11:47
Parts Catalog:

http://www.zygotebody.com (http://www.zygotebody.com)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 28.09.13 - klo:18:49
Osaanko mä käyttää älypuhelinta

E: dodi, kyl se toimii, nyt oon koneel.

Mitä hyötyä tosta tapatalkista on, kun se näyttää ilman sitäki toimivan?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 28.09.13 - klo:19:36
Ens kauden eka tavoite täynnä! Se on nimittäin märkä leima ford "motörhome" transitin rekisteriotteessa. Kyllä kelpaa taas raahata kalustoa ympäri Suomea ja nukkua omassa pienessä liikkuvassa hotellissa.
Crossikausi tuli kans aloitettua. Muutama tunti ympäriinsa pitkin hiekkakuoppia ja enskapolkuja sisältäen ekan kaadon ja akkukin meni moposta. On muuten tekniikkalaji työntää nelipuolikas nelari käyntiin metsässä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Tomppa - 28.09.13 - klo:20:42
Tänään katsomassa Motogp aika-ajoa Motorland Aragonissa.
pilvipoutaa ja 26 näytti auton mittari kun lähdettiin hotellia kohden. Huomenna kisat klo 11:00 moto3 ja silleen.(//)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 28.09.13 - klo:22:51
Lainaus käyttäjältä: Cat - 28.09.13 - klo:18:49

Mitä hyötyä tosta tapatalkista on, kun se näyttää ilman sitäki toimivan?

Paholaisen juoni. Kysyin Jarskalta tätä, ja vastaus tuli kielillä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 28.09.13 - klo:22:52
Potkin tänään kickbikella 45 km. Siinä ei ole alustan säätöjä. Joudunko helvettiin nyt?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 30.09.13 - klo:14:54
Murinavolkkari:

http://www.tuulilasi.fi/uutiset/volkswagen-sovittaa-ducatin-moottoria-hybridin-tilalle (http://www.tuulilasi.fi/uutiset/volkswagen-sovittaa-ducatin-moottoria-hybridin-tilalle)

Mitenköhän moottorin äänet kantautuu sisälle?  airrev_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Wper - 02.10.13 - klo:13:09
Tänään tallissa huomasin että voisin osallistua himohamstraaja ohjelmaan. Mulla löytyi tallista kaikkiaan. 2ratapyörää, 1mopo, 47kpl renkaita, 30kpl pyörien kateosia, 3nahkapukua, 4kypärää jne jne...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 02.10.13 - klo:13:39
Lainaus käyttäjältä: Wper - 02.10.13 - klo:13:09
Tänään tallissa huomasin että voisin osallistua himohamstraaja ohjelmaan. Mulla löytyi tallista kaikkiaan. 2ratapyörää, 1mopo, 47kpl renkaita, 30kpl pyörien kateosia, 3nahkapukua, 4kypärää jne jne...

Tämä vaiva tuntuu tulevan harrastuksen mukana. Vakavaksi ilmettyään sitä alkaa suunnitella isompaa autotallia. Ai mistä tiedän...

Onneksi tuosta rengashamstrauksesta päässyt vähän jo eroon. Vastineeksi sitten lisää kaksipyöräisiä  hedari_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 02.10.13 - klo:13:46
Lainaus käyttäjältä: Wper - 02.10.13 - klo:13:09
2ratapyörää..

Paa ny jo siitä uuvesta Hontasta kuvia. ;)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Wper - 02.10.13 - klo:14:10
Sitte vasta ku on katteissa uusi väri :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MarkoL - 02.10.13 - klo:17:35
Suitsait sukkelaan Pieksämäelle ja takas.
Pamput jäi sinne  Jarkolle hoitoon.
Lupauksena että eron kyllä huomaa, tai sitte oon puuperse+puusilmä.

Ja keväällä pyyntö viisaalta etu-taka yhdistelmän tarkistamiseksi.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Peksi - 03.10.13 - klo:16:54
... kaikki on mukawasti rempallaan.. Nuhassa ei saa pissiä, voip tulla tauti.
Mopopaskaa riittää eikä loppua näy. Lailai, lunssassa on kiva ottaa kovaa teetä.
Jos vielä tallin siivois, kaikkee sitä kertyy nurkkiin.
Ostakaa mun pösö, hyvä peli. Kulkee, oli keli ku keli.
Jollette osta, niin nuolkaa munianne sennii kakkipyllysonnit.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 03.10.13 - klo:17:35
Tänään ylitin kickbikella 3 kertaa 40 km/h rajan saman lenkin aikana. Aion päästä yli 50 km/h vielä tämän syksyn kuluessa. Mäki on jo katsottuna. Kaveri on ajanut 60 km/h. On on. Ihan oikeesti. Se on niin läski että kulkee paremmin. Muuta selitystä en keksi. Mäestä en tiedä, kun ei perkl kerro. Tietää että mä pesisin sen enkan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 03.10.13 - klo:20:56
Lainaus käyttäjältä: app - 03.10.13 - klo:17:35
Tänään ylitin kickbikella 3 kertaa 40 km/h rajan saman lenkin aikana. Aion päästä yli 50 km/h vielä tämän syksyn kuluessa. Mäki on jo katsottuna. Kaveri on ajanut 60 km/h. On on. Ihan oikeesti. Se on niin läski että kulkee paremmin. Muuta selitystä en keksi. Mäestä en tiedä, kun ei perkl kerro. Tietää että mä pesisin sen enkan.

Jonkun ison mäen päälle kyttäämään kun rekka puksuttaa ylös ja sitten potkaset siitä peesiin kun alamäki alkaa. Rekan imussa pitäs kyllä 80km/h noilla koivilla mennä. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: VilleR - 04.10.13 - klo:19:45
Lainaus käyttäjältä: MarkoL - 02.10.13 - klo:17:35
Suitsait sukkelaan Pieksämäelle ja takas.
Pamput jäi sinne  Jarkolle hoitoon.
Lupauksena että eron kyllä huomaa, tai sitte oon puuperse+puusilmä.

Ja keväällä pyyntö viisaalta etu-taka yhdistelmän tarkistamiseksi.


Jarkko palautti pamput huollettuina, toimitin tallille. Puuperse on hyvä ja laittaa kawan läjään! :D

Nopeaa ja mukavaa oli asiointi!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 04.10.13 - klo:20:06
Tuli soudettua tänään kuntosalilla. Perse aika kipee... Tarkemmin viikkoyhteenvedossa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: qazwsx - 04.10.13 - klo:20:55
Lainaus käyttäjältä: VilleR - 04.10.13 - klo:19:45
Lainaus käyttäjältä: MarkoL - 02.10.13 - klo:17:35
Suitsait sukkelaan Pieksämäelle ja takas.
Pamput jäi sinne  Jarkolle hoitoon.
Lupauksena että eron kyllä huomaa, tai sitte oon puuperse+puusilmä.

Ja keväällä pyyntö viisaalta etu-taka yhdistelmän tarkistamiseksi.


Jarkko palautti pamput huollettuina, toimitin tallille. Puuperse on hyvä ja laittaa kawan läjään! :D

Nopeaa ja mukavaa oli asiointi!

Samaa mieltä. Jarkko teki Heinäkussa iskareiden huollon mun pyörään yhdellä käynnillä, kun mulla matkaa 200 km pajalle yhteensuuntaan niin ei tarvinnut ajaa kahtakertaa Pieksämäelle. Hyvä huolto!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 04.10.13 - klo:21:00
Johonki tarvis toi takapumppu lähettää. Kukas noita suzukien iskareita osais kunnolla laittaa?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 04.10.13 - klo:22:03
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 04.10.13 - klo:21:00
Johonki tarvis toi takapumppu lähettää. Kukas noita suzukien iskareita osais kunnolla laittaa?

Joku jauhoihin, pullaan ja leipiin liittyvä kaveri se oli...ajaa kilpaaki, armoton rakastaja, ei tuu nyt nimi mieleen..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 04.10.13 - klo:22:07
Lainaus käyttäjältä: jarska - 04.10.13 - klo:22:03
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 04.10.13 - klo:21:00
Johonki tarvis toi takapumppu lähettää. Kukas noita suzukien iskareita osais kunnolla laittaa?

Joku jauhoihin, pullaan ja leipiin liittyvä kaveri se oli...ajaa kilpaaki, armoton rakastaja, ei tuu nyt nimi mieleen..

Jaa se joka niitä bituboja huoltaa? Eihän ny PA-budjetilla moisia ostella vaan tarttis tosta vähänkäytetystä 7 vuotta vanhasta vakiosta ehjätä "aika hyvä"  :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tonibergholm - 04.10.13 - klo:22:29
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 04.10.13 - klo:22:07
Jaa se joka niitä bituboja huoltaa? Eihän ny PA-budjetilla moisia ostella vaan tarttis tosta vähänkäytetystä 7 vuotta vanhasta vakiosta ehjätä "aika hyvä"  :D

Kyl ne ehjää muitakin merkkejä. Ainakin buimurin originellit onnistuu, niin miksei sukisukinkin sitten.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 04.10.13 - klo:23:16
Lainaus käyttäjältä: Wper - 02.10.13 - klo:14:10
Sitte vasta ku on katteissa uusi väri :)

Meinasikko ite maalata?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 04.10.13 - klo:23:16
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 04.10.13 - klo:21:00
Johonki tarvis toi takapumppu lähettää. Kukas noita suzukien iskareita osais kunnolla laittaa?
Jos en ihan väärin muista, niin toi tais olla suzuki-spesialisti:
http://www.gracing.net/ (http://www.gracing.net/)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Wper - 04.10.13 - klo:23:44
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 04.10.13 - klo:23:16
Lainaus käyttäjältä: Wper - 02.10.13 - klo:14:10
Sitte vasta ku on katteissa uusi väri :)

Meinasikko ite maalata?

Tutulle maalarille vien.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 04.10.13 - klo:23:48
Lainaus käyttäjältä: Wper - 04.10.13 - klo:23:44
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 04.10.13 - klo:23:16
Lainaus käyttäjältä: Wper - 02.10.13 - klo:14:10
Sitte vasta ku on katteissa uusi väri :)

Meinasikko ite maalata?

Tutulle maalarille vien.

Harmi, mää jo aattelin että saan nuo omat katteet kiikuttaa sulle maalattavaks...  :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 05.10.13 - klo:00:54
Siivosin autotallin. Kaikkea romua sita tulee nurkkiin kerättyä. Eikä ollut kuin 35 rengasta tallissa.

Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 02.10.13 - klo:13:39
Onneksi tuosta rengashamstrauksesta päässyt vähän jo eroon.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 05.10.13 - klo:11:13
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 05.10.13 - klo:00:54
Siivosin autotallin. Kaikkea romua sita tulee nurkkiin kerättyä. Eikä ollut kuin 35 rengasta tallissa.


Oot mua paljon pahempi. Mulla myös ennätysmäärä nyt käytettyjä, mutta ei lähellekkään tuota määrää.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 05.10.13 - klo:11:18
Lainaus käyttäjältä: app - 05.10.13 - klo:11:13
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 05.10.13 - klo:00:54
Siivosin autotallin. Kaikkea romua sita tulee nurkkiin kerättyä. Eikä ollut kuin 35 rengasta tallissa.


Oot mua paljon pahempi. Mulla myös ennätysmäärä nyt käytettyjä, mutta ei lähellekkään tuota määrää.

Tein kans saman operaation ja annoin 15kpl eteenpäin parille kaverille renkaita, joita en todellakaan laita enää itse alle. Pari kaveria tais saada siitä koko ens kesän renkaat. Jäi enää sellaset 15kpl jäljelle, joista enää 2 kpl on Vuorela --> Nitrous renkaita ESA leimalla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 05.10.13 - klo:12:04
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 05.10.13 - klo:11:18
Lainaus käyttäjältä: app - 05.10.13 - klo:11:13
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 05.10.13 - klo:00:54
Siivosin autotallin. Kaikkea romua sita tulee nurkkiin kerättyä. Eikä ollut kuin 35 rengasta tallissa.


Oot mua paljon pahempi. Mulla myös ennätysmäärä nyt käytettyjä, mutta ei lähellekkään tuota määrää.

Tein kans saman operaation ja annoin 15kpl eteenpäin parille kaverille renkaita, joita en todellakaan laita enää itse alle. Pari kaveria tais saada siitä koko ens kesän renkaat. Jäi enää sellaset 15kpl jäljelle, joista enää 2 kpl on Vuorela --> Nitrous renkaita ESA leimalla.

Eipä mullakaan noita ajettavia enää ihan noin paljon ole, mutta isompi luku kuulosti hienommalta  :D Roskiin meni renkaat joita ei kesällä enää edes ilmaiseksi muut huolineet.

- 9kpl meni suoraan roskarengasläjään, renkaat oli esim. käytettyjä -06 paistoisia Pirellin etusia jotka tuli ison kasan mukana 2009 syksyllä.
- 7kpl mopoendurance kalustoa odottamassa.
- 3kpl myytyjä/myyntiä odottavia Pirellejä.
- 5kpl käytettyjä muutaman vuoden ikäisiä Dunlopin etusia.
- 2kpl crossiin.

Jäähän tuosta nyt muutama käyttökelpoinenkin kumi, muttei niillä ihan koko kesää ajeta  :)

2010 syksyllä oli käytettyjen hamstraustakin liikkeellä. Niillä sitten pääsikin mukavasti pari kesää vaikka lopussa tuli renkaita myytyä aika reippaasti pois.
(https://lh6.googleusercontent.com/-XFDt6I9Uer0/TIPm979vqxI/AAAAAAAAFf0/86vPLLLlCJQ/s640/DSC_1301.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 05.10.13 - klo:12:51
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 05.10.13 - klo:11:18
Lainaus käyttäjältä: app - 05.10.13 - klo:11:13
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 05.10.13 - klo:00:54
Siivosin autotallin. Kaikkea romua sita tulee nurkkiin kerättyä. Eikä ollut kuin 35 rengasta tallissa.


Oot mua paljon pahempi. Mulla myös ennätysmäärä nyt käytettyjä, mutta ei lähellekkään tuota määrää.

Tein kans saman operaation ja annoin 15kpl eteenpäin parille kaverille renkaita, joita en todellakaan laita enää itse alle. Pari kaveria tais saada siitä koko ens kesän renkaat. Jäi enää sellaset 15kpl jäljelle, joista enää 2 kpl on Vuorela --> Nitrous renkaita ESA leimalla.

Niiden on pakko olla hyviä kerra on avaruushommiinkin kerran hyväksytty. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Peksi - 05.10.13 - klo:16:10
En kohta mahdu pyhättööni, on sen verran roinaa.. Rapoja mossailen.
Jospa tänään onnistus paremmi ku eilen, yhden etujarrusylkän ruuvin kanssa tappelu vei hermot, kohta annan sille karatee, lekaa ja rälläkkää.
Askarrellaan paskarrellaan, jollei muuta niin henkilökohtainen säteilysuoja...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Tango - 07.10.13 - klo:18:20
Tänään päivitin profiilissa olevaa pyörälistaa. Ensi kesänä saan sitten ääneen valitella, kun tonniset menevät suorilla ohi.
Ja kurveissa samoin   :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 07.10.13 - klo:22:16
Lainaus käyttäjältä: Tango - 07.10.13 - klo:18:20
Tänään päivitin profiilissa olevaa pyörälistaa. Ensi kesänä saan sitten ääneen valitella, kun tonniset menevät suorilla ohi.
Ja kurveissa samoin   :)
Aja kovempaa? Niin ei tarvi valitella.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 08.10.13 - klo:11:23
Voihan v***u. Nyt ei ole enää ainoastaan puukädet, vaan sen lisäksi lekuri väittää että mulla on nyt sit jäätynyt olkapää. Ts seuraamusta tosta mun kaadosta ja/tai solarileikkauksesta.

"Sairaus on pitkäaikainen ja siinä erotetaan kolme vaihetta. Kipuvaiheessa hallitsee olkanivelen kipu ja vähittäinen liikkeen rajoittuminen. Tämä vaihe voi kestää 2–9 kuukautta. Jäykkyysvaiheessa, joka kestää 4–11 kuukautta, kipu heikkenee tai häviää ja tilaa hallitsee liikerajoitus. Paranemisvaiheessa oireet häviävät vähitellen ja paraneminen voi olla täydellinen. Koko prosessi kestää yleensä 1–2 vuotta."
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 08.10.13 - klo:13:23
Lainaus käyttäjältä: murmela - 08.10.13 - klo:11:23
Voihan v***u. Nyt ei ole enää ainoastaan puukädet, vaan sen lisäksi lekuri väittää että mulla on nyt sit jäätynyt olkapää. Ts seuraamusta tosta mun kaadosta ja/tai solarileikkauksesta.

"Sairaus on pitkäaikainen ja siinä erotetaan kolme vaihetta. Kipuvaiheessa hallitsee olkanivelen kipu ja vähittäinen liikkeen rajoittuminen. Tämä vaihe voi kestää 2–9 kuukautta. Jäykkyysvaiheessa, joka kestää 4–11 kuukautta, kipu heikkenee tai häviää ja tilaa hallitsee liikerajoitus. Paranemisvaiheessa oireet häviävät vähitellen ja paraneminen voi olla täydellinen. Koko prosessi kestää yleensä 1–2 vuotta."

Alussa se ei taipunut mullakaan mihinkään. Ensimmäiset 2 viikkoa kantositeen jälkeen tuntui, ettei tästä mitään tule, mutta sitten alkoi vähitellen taipuilemaan, ja nyt enää voimaa lisää, niin hyvä.
Alussa oli mullakin ihan toivottoman tuntuinen, mutta mä uskon että nämä osaa hommansa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 08.10.13 - klo:13:34
Lainaus käyttäjältä: app - 08.10.13 - klo:13:23
Alussa se ei taipunut mullakaan mihinkään. Ensimmäiset 2 viikkoa kantositeen jälkeen tuntui, ettei tästä mitään tule, mutta sitten alkoi vähitellen taipuilemaan, ja nyt enää voimaa lisää, niin hyvä.
Alussa oli mullakin ihan toivottoman tuntuinen, mutta mä uskon että nämä osaa hommansa.

Oliks sul silleen ett se oli hel***in kipee koko ajan, liikutti sitä kättä tai ei?
Kaikki pienetki liikkeet sattu viel sen lisäks?
Kipu säteili tos olkapäässä ja olkavarressa koko ajan?
Liikkeet aiheutti lähinnä lamaannuttavaa kipua joka säteilee kyynerpäähän asti?

Ja tätä tää nyt on ollu viimeset 7-8 viikkoa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: poutis - 08.10.13 - klo:14:03
Uskollinen Jumpperi on saanut uuden leiman ilman huomautuksia. :o Kerrostalon kokoinen Marilyn näkyy tod näk ensi kesänä taas varikolla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 08.10.13 - klo:15:03
Lainaus käyttäjältä: poutis - 08.10.13 - klo:14:03
Uskollinen Jumpperi on saanut uuden leiman ilman huomautuksia. :o Kerrostalon kokoinen Marilyn näkyy tod näk ensi kesänä taas varikolla.

Onnittelut.

Syksyn ja talven suurimpia jännityksen tuottajia on; meneekö kuljetuskalusto katsastuksesta läpi :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 08.10.13 - klo:17:59
Lainaus käyttäjältä: murmela - 08.10.13 - klo:13:34
Lainaus käyttäjältä: app - 08.10.13 - klo:13:23
Alussa se ei taipunut mullakaan mihinkään. Ensimmäiset 2 viikkoa kantositeen jälkeen tuntui, ettei tästä mitään tule, mutta sitten alkoi vähitellen taipuilemaan, ja nyt enää voimaa lisää, niin hyvä.
Alussa oli mullakin ihan toivottoman tuntuinen, mutta mä uskon että nämä osaa hommansa.

Oliks sul silleen ett se oli hel***in kipee koko ajan, liikutti sitä kättä tai ei?
Kaikki pienetki liikkeet sattu viel sen lisäks?
Kipu säteili tos olkapäässä ja olkavarressa koko ajan?
Liikkeet aiheutti lähinnä lamaannuttavaa kipua joka säteilee kyynerpäähän asti?

Ja tätä tää nyt on ollu viimeset 7-8 viikkoa.

Ei ollut tollanen. Tilanne on erilainen nyt sulla. Mulla ei juurikaan kipuillut, paitsi kantositeestä pois ottamisen jälkeen oli viikon pari kaikki lihakset aika kipeenä. Kipulääkettäkään en joutunut syömään muuta kun varmuuden vuoks otin yleensä yötä vasten 400 mg Ibusalia.
Siellä on nyt vakuutusyhtiön piikki auki. Älä säästele tippaakaan tässä kohtaa, vaan ole aktiivinen tuon asian kanssa, ja vaadi asian  tutkimistä HETI jne... You know.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 08.10.13 - klo:20:16
Laskin ja erittelin viime kesän ratailujen kulut (miinus se että ostin uuden pyörän) eli kaikki kulut mitkä ratareissuun liittyvät. Summaksi sain karvan verran yli 7000€. Pitäisköhän noista sponsoritarroista ruveta maksamaan vähemmän?  :o Jotain laitonta tässä on pakko ruveta tekemään jos meinaa viä kisaa ruveta ajamaan.. Suojelurahoja tuosta naapurin Salesta?  knuppel_2
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 08.10.13 - klo:21:21
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 08.10.13 - klo:20:16
Laskin ja erittelin viime kesän ratailujen kulut (miinus se että ostin uuden pyörän) eli kaikki kulut mitkä ratareissuun liittyvät. Summaksi sain karvan verran yli 7000€. Pitäisköhän noista sponsoritarroista ruveta maksamaan vähemmän?  :o Jotain laitonta tässä on pakko ruveta tekemään jos meinaa viä kisaa ruveta ajamaan.. Suojelurahoja tuosta naapurin Salesta?  knuppel_2

Paljos päiviä ja kierroksia saat tohon 7ke mahtumaan?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tonibergholm - 08.10.13 - klo:21:29
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 08.10.13 - klo:20:16
Laskin ja erittelin viime kesän ratailujen kulut (miinus se että ostin uuden pyörän) eli kaikki kulut mitkä ratareissuun liittyvät. Summaksi sain karvan verran yli 7000€. Pitäisköhän noista sponsoritarroista ruveta maksamaan vähemmän?  :o Jotain laitonta tässä on pakko ruveta tekemään jos meinaa viä kisaa ruveta ajamaan.. Suojelurahoja tuosta naapurin Salesta?  knuppel_2

Mulla meni YCC-kauteen ja noihin muutamaan treenikertaan puolet tuosta...

Sent from my Nexus 7 using Tapatalk 4
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 08.10.13 - klo:22:01
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 08.10.13 - klo:21:21
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 08.10.13 - klo:20:16
Laskin ja erittelin viime kesän ratailujen kulut (miinus se että ostin uuden pyörän) eli kaikki kulut mitkä ratareissuun liittyvät. Summaksi sain karvan verran yli 7000€. Pitäisköhän noista sponsoritarroista ruveta maksamaan vähemmän?  :o Jotain laitonta tässä on pakko ruveta tekemään jos meinaa viä kisaa ruveta ajamaan.. Suojelurahoja tuosta naapurin Salesta?  knuppel_2

Paljos päiviä ja kierroksia saat tohon 7ke mahtumaan?

Ratapäiviä kertyi pikaisen laskutoimituksen jälkeen 28 kpl. Toki noi ei ole ihan suoraan ensi kauden kuluja koska suuri osa oli ihan tätä kaluston haalimista kasaan ja renkaiden ostamista kiimassa (niitä tuli ostettua ihan liikaa). Mutta ne olikin tämän kauden kulut minun osaltani eikä mikään yleinen ilmoitus keskimääräisen ratailijan kuluista :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 08.10.13 - klo:22:05
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 08.10.13 - klo:22:01
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 08.10.13 - klo:21:21
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 08.10.13 - klo:20:16
Laskin ja erittelin viime kesän ratailujen kulut (miinus se että ostin uuden pyörän) eli kaikki kulut mitkä ratareissuun liittyvät. Summaksi sain karvan verran yli 7000€. Pitäisköhän noista sponsoritarroista ruveta maksamaan vähemmän?  :o Jotain laitonta tässä on pakko ruveta tekemään jos meinaa viä kisaa ruveta ajamaan.. Suojelurahoja tuosta naapurin Salesta?  knuppel_2

Paljos päiviä ja kierroksia saat tohon 7ke mahtumaan?

Ratapäiviä kertyi pikaisen laskutoimituksen jälkeen 28 kpl. Toki noi ei ole ihan suoraan ensi kauden kuluja koska suuri osa oli ihan tätä kaluston haalimista kasaan ja renkaiden ostamista kiimassa (niitä tuli ostettua ihan liikaa). Mutta ne olikin tämän kauden kulut minun osaltani eikä mikään yleinen ilmoitus keskimääräisen ratailijan kuluista :)

Haista p*ska...kaks puolikasta päivää = 60 kierrosta = 8k€ ja edelleen raksuttaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 08.10.13 - klo:22:33
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 08.10.13 - klo:22:01
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 08.10.13 - klo:21:21
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 08.10.13 - klo:20:16
Laskin ja erittelin viime kesän ratailujen kulut (miinus se että ostin uuden pyörän) eli kaikki kulut mitkä ratareissuun liittyvät. Summaksi sain karvan verran yli 7000€. Pitäisköhän noista sponsoritarroista ruveta maksamaan vähemmän?  :o Jotain laitonta tässä on pakko ruveta tekemään jos meinaa viä kisaa ruveta ajamaan.. Suojelurahoja tuosta naapurin Salesta?  knuppel_2

Paljos päiviä ja kierroksia saat tohon 7ke mahtumaan?

Ratapäiviä kertyi pikaisen laskutoimituksen jälkeen 28 kpl. Toki noi ei ole ihan suoraan ensi kauden kuluja koska suuri osa oli ihan tätä kaluston haalimista kasaan ja renkaiden ostamista kiimassa (niitä tuli ostettua ihan liikaa). Mutta ne olikin tämän kauden kulut minun osaltani eikä mikään yleinen ilmoitus keskimääräisen ratailijan kuluista :)

Ihan mukava näitä muidenkin todellisia kustannuksia (luulojen sijaan) on kuulla, kun ite on yrittänyt kohtuu tarkkaan pitää kirjaa mitä mikäkin tässä hommassa maksaa. Ja paljonko kulut kasvaa vauhdin myötä.

Jos kisaamista ja hintoja miettii, niin eka oma kisakausi meni parilla treenireissulla + kisareissuilla. Yksi kisa jäi ajamatta. Kaudessa renkaisiin 270e sisältäen käytetyt sateiset 120e + 15 vanhaa Pirellia 10e/kpl. Kokonaisuus sitten kuitenkin useamman tonnin vaikkei tuolloin vielä tullutkaan tarkkoja kuluja laskettua. Nykyään omilla rahoilla pitäisi joko ajaa treenit tai kisat. Molempiin ei pysty. Ei taida pystyä edes kaikkiin kisoihin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: PP007 - 08.10.13 - klo:22:45
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 08.10.13 - klo:20:16
Laskin ja erittelin viime kesän ratailujen kulut (miinus se että ostin uuden pyörän) eli kaikki kulut mitkä ratareissuun liittyvät. Summaksi sain karvan verran yli 7000€. Pitäisköhän noista sponsoritarroista ruveta maksamaan vähemmän?  :o Jotain laitonta tässä on pakko ruveta tekemään jos meinaa viä kisaa ruveta ajamaan.. Suojelurahoja tuosta naapurin Salesta?  knuppel_2
Mä en ole laskenut, mutta mulla meni n. kaikki..ehkä vähän ylikin :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: VilleR - 08.10.13 - klo:23:03
Jos jotain iloa tästä hitaasta kehittymisestä vauhdillisesti on niin rengaskulut. Tossa tallilla eilen keulaa läpikäydessä moposta hoksasin, että dunlopin gp raceri mennyt edessä 3 kesää ja 7000km.....ei h**vetti...... :o
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 09.10.13 - klo:13:13
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 08.10.13 - klo:22:33
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 08.10.13 - klo:22:01
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 08.10.13 - klo:21:21
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 08.10.13 - klo:20:16
Laskin ja erittelin viime kesän ratailujen kulut (miinus se että ostin uuden pyörän) eli kaikki kulut mitkä ratareissuun liittyvät. Summaksi sain karvan verran yli 7000€. Pitäisköhän noista sponsoritarroista ruveta maksamaan vähemmän?  :o Jotain laitonta tässä on pakko ruveta tekemään jos meinaa viä kisaa ruveta ajamaan.. Suojelurahoja tuosta naapurin Salesta?  knuppel_2

Paljos päiviä ja kierroksia saat tohon 7ke mahtumaan?

Ratapäiviä kertyi pikaisen laskutoimituksen jälkeen 28 kpl. Toki noi ei ole ihan suoraan ensi kauden kuluja koska suuri osa oli ihan tätä kaluston haalimista kasaan ja renkaiden ostamista kiimassa (niitä tuli ostettua ihan liikaa). Mutta ne olikin tämän kauden kulut minun osaltani eikä mikään yleinen ilmoitus keskimääräisen ratailijan kuluista :)

Ihan mukava näitä muidenkin todellisia kustannuksia (luulojen sijaan) on kuulla, kun ite on yrittänyt kohtuu tarkkaan pitää kirjaa mitä mikäkin tässä hommassa maksaa. Ja paljonko kulut kasvaa vauhdin myötä.

Jos kisaamista ja hintoja miettii, niin eka oma kisakausi meni parilla treenireissulla + kisareissuilla. Yksi kisa jäi ajamatta. Kaudessa renkaisiin 270e sisältäen käytetyt sateiset 120e + 15 vanhaa Pirellia 10e/kpl. Kokonaisuus sitten kuitenkin useamman tonnin vaikkei tuolloin vielä tullutkaan tarkkoja kuluja laskettua. Nykyään omilla rahoilla pitäisi joko ajaa treenit tai kisat. Molempiin ei pysty. Ei taida pystyä edes kaikkiin kisoihin.

Mä haluankin ajaa niin paljon kuin mahdollista + kisat. Tavoitteena päästä hätyyttelemään Rossia ennenkuin se eläköityy  ;)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 09.10.13 - klo:13:21
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 09.10.13 - klo:13:13
Mä haluankin ajaa niin paljon kuin mahdollista + kisat. Tavoitteena päästä hätyyttelemään Rossia ennenkuin se eläköityy  ;)

Been there done that. Ja hauskaa oli niin kauan kuin sitä kesti  :)

Todellisuus iski sitten jossain toisen tuhotun mopon ja rikotun olkapään jälkeen aika kovaa. Onneksi toisilla on parempaa onnea menossa mukana.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 10.10.13 - klo:06:56
Hei kaikki, mulla on idea! Poljetaan töihin että saa säästettyä tyhmiin renkaisiin ja ollaan litimärkiä ennen työt alkaa!!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 10.10.13 - klo:07:15
Lainaus käyttäjältä: Cat - 10.10.13 - klo:06:56
Hei kaikki, mulla on idea! Poljetaan töihin että saa säästettyä tyhmiin renkaisiin ja ollaan litimärkiä ennen työt alkaa!!

Mulla parempi idea. Ollaan koko päivä kämpillä saikulla ja säästetään sekä bensaa, että energiaa muutenki... Prkele ku tylsää
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: M1uQ - 10.10.13 - klo:15:23
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 10.10.13 - klo:07:15
Lainaus käyttäjältä: Cat - 10.10.13 - klo:06:56
Hei kaikki, mulla on idea! Poljetaan töihin että saa säästettyä tyhmiin renkaisiin ja ollaan litimärkiä ennen työt alkaa!!

Mulla parempi idea. Ollaan koko päivä kämpillä saikulla ja säästetään sekä bensaa, että energiaa muutenki... Prkele ku tylsää
Pistän paremmaks. Ollaan kuuetta viikkoa saikulla. Maanantaina kipsi pois jalasta

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 10.10.13 - klo:15:37
Lainaus käyttäjältä: M1uQ - 10.10.13 - klo:15:23
Pistän paremmaks. Ollaan kuuetta viikkoa saikulla. Maanantaina kipsi pois jalasta
Amatööri. Yheksättä viikkoa jo.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: VilleR - 10.10.13 - klo:21:38
Lainaus käyttäjältä: Cat - 10.10.13 - klo:06:56
Hei kaikki, mulla on idea! Poljetaan töihin että saa säästettyä tyhmiin renkaisiin ja ollaan litimärkiä ennen työt alkaa!!

Tähän suuntaan ollaan pyrkimässä, fillaritoria selattu jo ahkerasti.  :D Veikkaan, että noin viikon päivät tollaista hyötyliikuntaa jaksaa kunnes ajelee taas parin kilsan työmatkan autolla  :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 10.10.13 - klo:22:08
Lainaus käyttäjältä: VilleR - 10.10.13 - klo:21:38
Lainaus käyttäjältä: Cat - 10.10.13 - klo:06:56
Hei kaikki, mulla on idea! Poljetaan töihin että saa säästettyä tyhmiin renkaisiin ja ollaan litimärkiä ennen työt alkaa!!

Tähän suuntaan ollaan pyrkimässä, fillaritoria selattu jo ahkerasti.  :D Veikkaan, että noin viikon päivät tollaista hyötyliikuntaa jaksaa kunnes ajelee taas parin kilsan työmatkan autolla  :)

Kun on hyvä syy, niin helposti. Mä en polje sen takia, että kunto kasvais, vaan sen takia, että säästän Dieselissä. Lenkillä oon käyny säännöllisesti nyt, ja ei se olekkaa nii perseestä, kun on hyvä syy.

okei myönnetään, auto on rikki, mutta sitku se on kunnos, niin saa seisoa kyl tos pihas iha rauhas. Saa nähä miten pakkasilla kestän.

Viime talvena vedin viikon verran 22km suuntaan, se oli tammi tai helmikuuta, kun ei ollut autoa. Pakkasta ja lunta tuli. Sitten kävi niin kivasti, että soitin äitille saisinko autoa lainaan sitä seuraavalle viikolle, niin eikös joku rutannut sitä parkkiksella ekana päivänä kun lainasin sitä. ja vielä mersu!!

Oli kiva viedä takas, no onneks jätti yhteystiedot ja vakuutus hoiti homman.

E: ei siihe kummosta pyörää tarvita, vedän 10v vanhalla mummiksella minkä sain ilmaseks, onneks ei o ku 6km suuntaa :)

ei o paljo varaa heittää tonnia selällee johki kunnon kiituriin :)



E2: vähä kyllä vitutti aamulla.. :D vettä tuli ku esterin perseestä
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: M1uQ - 10.10.13 - klo:22:18
Lainaus käyttäjältä: murmela - 10.10.13 - klo:15:37
Lainaus käyttäjältä: M1uQ - 10.10.13 - klo:15:23
Pistän paremmaks. Ollaan kuuetta viikkoa saikulla. Maanantaina kipsi pois jalasta
Amatööri. Yheksättä viikkoa jo.
Helkkari. Ja mulla loppuuki maanantaina. Ens kerralla sukellan pää eeltä!

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 11.10.13 - klo:09:14
Lainaus käyttäjältä: Cat - 10.10.13 - klo:22:08
Lainaus käyttäjältä: VilleR - 10.10.13 - klo:21:38
Lainaus käyttäjältä: Cat - 10.10.13 - klo:06:56
Hei kaikki, mulla on idea! Poljetaan töihin että saa säästettyä tyhmiin renkaisiin ja ollaan litimärkiä ennen työt alkaa!!

Tähän suuntaan ollaan pyrkimässä, fillaritoria selattu jo ahkerasti.  :D Veikkaan, että noin viikon päivät tollaista hyötyliikuntaa jaksaa kunnes ajelee taas parin kilsan työmatkan autolla  :)

Kun on hyvä syy, niin helposti. Mä en polje sen takia, että kunto kasvais, vaan sen takia, että säästän Dieselissä. Lenkillä oon käyny säännöllisesti nyt, ja ei se olekkaa nii perseestä, kun on hyvä syy.

okei myönnetään, auto on rikki, mutta sitku se on kunnos, niin saa seisoa kyl tos pihas iha rauhas. Saa nähä miten pakkasilla kestän.

Viime talvena vedin viikon verran 22km suuntaan, se oli tammi tai helmikuuta, kun ei ollut autoa. Pakkasta ja lunta tuli. Sitten kävi niin kivasti, että soitin äitille saisinko autoa lainaan sitä seuraavalle viikolle, niin eikös joku rutannut sitä parkkiksella ekana päivänä kun lainasin sitä. ja vielä mersu!!

Oli kiva viedä takas, no onneks jätti yhteystiedot ja vakuutus hoiti homman.

E: ei siihe kummosta pyörää tarvita, vedän 10v vanhalla mummiksella minkä sain ilmaseks, onneks ei o ku 6km suuntaa :)

ei o paljo varaa heittää tonnia selällee johki kunnon kiituriin :)



E2: vähä kyllä vitutti aamulla.. :D vettä tuli ku esterin perseestä

Toi on tota meidän "suojuoksua" vedetään halvalla mummopyörällä talvella lumihangessa että säästyis dieseliä että voi kuluttaa taas tuhansia kumirinkuloina kesällä kun jahtaa sitä muutaman kymmenyksen parannusta kierrosajassa.  :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 11.10.13 - klo:11:03
Saikkupäivä kotona itellä! Eli murmela ja fastrider ette ole yksin! Tais olla vikatikki nukkua pyörän vieressä sillon la-su yö. Nyt on syysflunssa päällä  :'(
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 11.10.13 - klo:11:43
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 11.10.13 - klo:11:03
Saikkupäivä kotona itellä! Eli murmela ja fastrider ette ole yksin! Tais olla vikatikki nukkua pyörän vieressä sillon la-su yö. Nyt on syysflunssa päällä  :'(

Niin se pyörään suhtautuminen vaihtelee. Toiset pistää kauden päätteeksi romut palasiksi ja kärrää osakasat talliin häpeään. Toiset taas pelkäävät naarmuja niin paljon, etteivät uskalla rakasta mopoaan edes radalle päästää viimeisinä ratapäivinä  :D

(http://svieltojarvi.kuvat.fi/kuvat/ratamopoilua/_DSC7281.JPG/_img900.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 11.10.13 - klo:12:20
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 11.10.13 - klo:11:03
Tais olla vikatikki nukkua pyörän vieressä sillon la-su yö. Nyt on syysflunssa päällä  :'(

Joululahjalistalle uusi rivi:
http://www.homecrux.com/2012/10/01/1296/motorcycle-themed-custom-bed-duc-996-built-from-ducati-parts.html (http://www.homecrux.com/2012/10/01/1296/motorcycle-themed-custom-bed-duc-996-built-from-ducati-parts.html)
"The Duc 996 bed"
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 11.10.13 - klo:12:26
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 11.10.13 - klo:12:20
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 11.10.13 - klo:11:03
Tais olla vikatikki nukkua pyörän vieressä sillon la-su yö. Nyt on syysflunssa päällä  :'(

Joululahjalistalle uusi rivi:
http://www.homecrux.com/2012/10/01/1296/motorcycle-themed-custom-bed-duc-996-built-from-ducati-parts.html (http://www.homecrux.com/2012/10/01/1296/motorcycle-themed-custom-bed-duc-996-built-from-ducati-parts.html)
"The Duc 996 bed"

En tiä... Pitää varmaan kauheeta kilinää ja kolinaa jos sen päällä vaan nukkuu.  :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 11.10.13 - klo:12:43
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 11.10.13 - klo:12:26
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 11.10.13 - klo:12:20
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 11.10.13 - klo:11:03
Tais olla vikatikki nukkua pyörän vieressä sillon la-su yö. Nyt on syysflunssa päällä  :'(

Joululahjalistalle uusi rivi:
http://www.homecrux.com/2012/10/01/1296/motorcycle-themed-custom-bed-duc-996-built-from-ducati-parts.html (http://www.homecrux.com/2012/10/01/1296/motorcycle-themed-custom-bed-duc-996-built-from-ducati-parts.html)
"The Duc 996 bed"

En tiä... Pitää varmaan kauheeta kilinää ja kolinaa jos sen päällä vaan nukkuu.  :)

Kuuluukohan myös tärinä vakiovarustukseen? :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 11.10.13 - klo:12:58
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 11.10.13 - klo:12:20
Joululahjalistalle uusi rivi:
http://www.homecrux.com/2012/10/01/1296/motorcycle-themed-custom-bed-duc-996-built-from-ducati-parts.html (http://www.homecrux.com/2012/10/01/1296/motorcycle-themed-custom-bed-duc-996-built-from-ducati-parts.html)
"The Duc 996 bed"

Mahtaa uusi tyttöystävä olla ihmeissään, ku ennen ajelua pitää mitata sagit ja säätää meno- ja paluuvaimennukset. Viimeistään ku otetaan markees-tyyli, niin herkimmät pakkaa laukkunsa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 11.10.13 - klo:13:02
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 11.10.13 - klo:12:20
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 11.10.13 - klo:11:03
Tais olla vikatikki nukkua pyörän vieressä sillon la-su yö. Nyt on syysflunssa päällä  :'(

Joululahjalistalle uusi rivi:
http://www.homecrux.com/2012/10/01/1296/motorcycle-themed-custom-bed-duc-996-built-from-ducati-parts.html (http://www.homecrux.com/2012/10/01/1296/motorcycle-themed-custom-bed-duc-996-built-from-ducati-parts.html)
"The Duc 996 bed"

Vaatii Bitupon alustan, muuten ei kestä meikäläisen luolamiesrynkytystä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 11.10.13 - klo:13:03
Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 11.10.13 - klo:12:58
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 11.10.13 - klo:12:20
Joululahjalistalle uusi rivi:
http://www.homecrux.com/2012/10/01/1296/motorcycle-themed-custom-bed-duc-996-built-from-ducati-parts.html (http://www.homecrux.com/2012/10/01/1296/motorcycle-themed-custom-bed-duc-996-built-from-ducati-parts.html)
"The Duc 996 bed"

Mahtaa uusi tyttöystävä olla ihmeissään, ku ennen ajelua pitää mitata sagit ja säätää meno- ja paluuvaimennukset. Viimeistään ku otetaan markees-tyyli, niin herkimmät pakkaa laukkunsa.

Niin ja osaakohan murmis lukea tuosta ajodataa?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 11.10.13 - klo:13:43
Lainaus käyttäjältä: jarska - 11.10.13 - klo:13:03
Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 11.10.13 - klo:12:58
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 11.10.13 - klo:12:20
Joululahjalistalle uusi rivi:
http://www.homecrux.com/2012/10/01/1296/motorcycle-themed-custom-bed-duc-996-built-from-ducati-parts.html (http://www.homecrux.com/2012/10/01/1296/motorcycle-themed-custom-bed-duc-996-built-from-ducati-parts.html)
"The Duc 996 bed"

Mahtaa uusi tyttöystävä olla ihmeissään, ku ennen ajelua pitää mitata sagit ja säätää meno- ja paluuvaimennukset. Viimeistään ku otetaan markees-tyyli, niin herkimmät pakkaa laukkunsa.

Niin ja osaakohan murmis lukea tuosta ajodataa?

Osaa, mutta ajokommentteja ei voisi julkaista.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 11.10.13 - klo:18:40
Vaihteeksi kickbikedataa. Ikävä kyllä näkyy olevan ainoastaan ~0.2 hz taajuus tässä Polarin gepsissä, sen perusteella kun purin tämän päiväistä aamulenkkiä, 27.0 km.

Kuvaus olennaisimmasta: Lähdin aamulla aikaisin kikkarilenkille, kun oli nätti keli, ja 7 astetta lämpöä. Kaikki sujui kivasti, ja saavuin ajassa 37.45 pisteeseen, jossa nopeuteni on datan mukaan 42.1 km/h. Kyseisessä pisteessä kartaa kuljettaja kulkuneuvollaan jyrkkää oikeaa kaaretta, alustanaan tasainen asfaltti. Kallistusvara ilmeisesti loppuu, ja kulkuneuvon alustan oikea syrjä ottaa kiinni asfalttiin, johtaen tapyörän, eli "takasen", kuten alan henkilöt tapaavat sanoa, pidon irtoamiseen asfaltin pinnasta. Seurauksena kuljettaja putoaa perseelleen asfaltin pintaan, jatkaen matkaa perseellään liukuen.
Ajassa 37.50, eli 5.0 s kuluttua edellisestä pisteestä, datan mukaan kulkuneuvon nopeus on 0.0 km/, ja kuljettaja turvallaan maantien ojassa, joka onneksi pehmoinen. Olkapääei osunut asfalttiin, kuljettajan onnistuttua "heittäytymään" hyvin, kuten alan henkilöillä on tapana myös sanoa.
Pahempaa persevammaa kuljettajalle ei tullut, mitä nyt nahat kuoriutuivat kivasti RRullalle. Loput 14 616 m potkittiin melko hyvää vauhtia myös, keskinopeuden jäädessä 19.8:n km/h.

Yhteenvetona voidaan todeta, että Gimoton ajohaalari päällä on huonompi kontakti alustaan, eli suhde asfalttiin ei ole yhtä intiimi, kuin Craft:in tuulihousuissa. Ehkä kuitenkin lasken seuraavan kerran persmäkeä asfaltilla Gimoton varusteissa. Saa nyt nähdä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 11.10.13 - klo:20:25
^Pitäsköhän sun vaihtaa tuo kickbike Eslan valmistamaan malliin. Niitä huhujen mukaan vaikeempi saada nurin. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 11.10.13 - klo:20:46
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 11.10.13 - klo:20:25
^Pitäsköhän sun vaihtaa tuo kickbike Eslan valmistamaan malliin. Niitä huhujen mukaan vaikeempi saada nurin. :D

Oli kieltämättä ihan asiallisia lautoja, mutta race-mallia ei ollut valikoimassa. Ehkä kuitenkin vielä jokusen lenkin vetäsen tällä   RaceMaxilla https://www.google.fi/search?q=kickbike+race+max&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=djhYUvnJD7LE4gTI_IDgBA&ved=0CDwQsAQ&biw=1600&bih=775&dpr=1 (https://www.google.fi/search?q=kickbike+race+max&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=djhYUvnJD7LE4gTI_IDgBA&ved=0CDwQsAQ&biw=1600&bih=775&dpr=1) , mutta totta kai Eslan talliin pitää siirtyä, kunhan riittävän hyvän tarjouksen tekevät.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 12.10.13 - klo:00:27
Tos on kunnon vehe varhaisvanhuksille:

https://www.youtube.com/watch?v=ggozyhXqzxk (https://www.youtube.com/watch?v=ggozyhXqzxk)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 12.10.13 - klo:13:22
Pari panacodia ja kasisatasta buranaa ja motogp aika-ajot pyörimään. Kyl täst fiiliksiin pääsee.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Wper - 12.10.13 - klo:17:23
Tämmöstä tänään. Terveiset kanarialta :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 12.10.13 - klo:17:56
Lainaus käyttäjältä: murmela - 12.10.13 - klo:13:22
Pari panacodia ja kasisatasta buranaa ja motogp aika-ajot pyörimään. Kyl täst fiiliksiin pääsee.

Vetäisin eilen illalla leikkauksesta yli jääneet 3 Oxynormia turpaani. Perse sen verran kipee kikkarilipan jäljilktä, että käytin tekosyynä. Ilta meni ihan kepeissä tunnelmissa, mitä nyt ahmin järkyttävän määrän suklaata ja salmiakkisekoituspussin opiaattipäissäni. Yönkin nukuin pirun hyvin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juice09 - 12.10.13 - klo:19:49
Lainaus käyttäjältä: Wper - 12.10.13 - klo:17:23
Tämmöstä tänään. Terveiset kanarialta :)
terveisiä pehmeästä huoneesta
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 12.10.13 - klo:19:57
Lainaus käyttäjältä: Wper - 12.10.13 - klo:17:23
Tämmöstä tänään. Terveiset kanarialta :)

Corona katteet pyörään tuliaisina?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juice09 - 12.10.13 - klo:20:14
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 12.10.13 - klo:19:57
Lainaus käyttäjältä: Wper - 12.10.13 - klo:17:23
Tämmöstä tänään. Terveiset kanarialta :)

Corona katteet pyörään tuliaisina?
corona katteet ois kyllä hienot, mutta taitaa wperille tulla BAT.... katteet
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Wper - 12.10.13 - klo:21:13
Lainaus käyttäjältä: juice09 - 12.10.13 - klo:20:14
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 12.10.13 - klo:19:57
Lainaus käyttäjältä: Wper - 12.10.13 - klo:17:23
Tämmöstä tänään. Terveiset kanarialta :)

Corona katteet pyörään tuliaisina?
corona katteet ois kyllä hienot, mutta taitaa wperille tulla BAT.... katteet

Joo batman katteet jos juicelle tulee robin :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juice09 - 12.10.13 - klo:21:28
Lainaus käyttäjältä: Wper - 12.10.13 - klo:21:13
Lainaus käyttäjältä: juice09 - 12.10.13 - klo:20:14
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 12.10.13 - klo:19:57
Lainaus käyttäjältä: Wper - 12.10.13 - klo:17:23
Tämmöstä tänään. Terveiset kanarialta :)

Corona katteet pyörään tuliaisina?
corona katteet ois kyllä hienot, mutta taitaa wperille tulla BAT.... katteet

Joo batman katteet jos juicelle tulee robin :D
taitaa tulla fantom katteet  mustat ja devil putket pääkalloluolassa nähdään
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 12.10.13 - klo:22:36
Eli tää sovittu? Batman ja Robin teema on lyöty lukkoon :) ensimmäinen, toinen ja kolmas kerta :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 13.10.13 - klo:14:28
Taas lähti äsken kickbiken takanen luistoon samassa mutkassa, missä perjantaina konttasin. Siinä on alamäki, jonka jälkeen T-risteys, josta käännän lujaa oikealle. Nyt otin vauhtia enemmän pois, mutta silti täristäen tarjos perää rinnalle, kuitenkin niin hitaasti, ettei edes pelästyttänyt. On tuosta rata-ajosta näköjään jotain hyötyä; linjaa päästäen suoremmaksi, ja kopalla avittaen vältyin toiselta lipalta.
Tajusin myös syyn, miksi se viimeisellä kahdella lenkillä on noin herkästi luistanut, kun olin jo lukemattomat kerrat aikaisemmin samaa vauhtia tuosta kohtaa laskenut; Laitoin paineet nyt viikolla molempiin renkaisiin niihin lukemiin, missä ne kuuluukin olla, eli eteen 110 psi, ja taakse 100. Ennen kun tarkastin  ja korjasin, takana oli vaan ~40-50. Vaikutti selvästi.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: sakrile - 13.10.13 - klo:23:47
Tänään alastarossa airrev_1.Lahjattomat harjottelee.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 14.10.13 - klo:10:21
Lainaus käyttäjältä: sakrile - 13.10.13 - klo:23:47
Tänään alastarossa airrev_1.Lahjattomat harjottelee.

Tässä on jo asennetta.
Minä kun luulin jotta me venytettiin ajokautta, viimiseen saakka. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 14.10.13 - klo:10:52
Lainaus käyttäjältä: sakrile - 13.10.13 - klo:23:47
Tänään alastarossa airrev_1.Lahjattomat harjottelee.

Oliko hyvin pitoa?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: sakrile - 14.10.13 - klo:17:34
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 14.10.13 - klo:10:52
Lainaus käyttäjältä: sakrile - 13.10.13 - klo:23:47
Tänään alastarossa airrev_1.Lahjattomat harjottelee.

Oliko hyvin pitoa?
Ei kauheaa luottamusta herättäny,varsinkin vimppa mutka oli aika lipokas,koska autot ei kierrä sieltä lainkaan.varmaan moni ajomies olis menny pali kovemppa,mut hauskaa oli eikä kontattu peukku_1.Velipoika osti ekan ratapyörän tai yleensäkin ekan kyykkypyörän,et pitihän hänen sitä päästä testaamaan.Pistän videopätkän kunhan kerkiän.Hänellä ei ollut kiire ???.Jokatapauksessa yksi ratailija lisää ensi kesänä ratoja kiertämään ja opettelemaan ratailun saloja friends_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 16.10.13 - klo:17:18
327 eurolla jarrupaloja.  :o
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 16.10.13 - klo:22:21
Lainaus käyttäjältä: murmela - 16.10.13 - klo:17:18
327 eurolla jarrupaloja.  :o

Mitä paloja ostit?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 17.10.13 - klo:12:33
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 16.10.13 - klo:22:21
Lainaus käyttäjältä: murmela - 16.10.13 - klo:17:18
327 eurolla jarrupaloja.  :o

Mitä paloja ostit?

24 palaa EBC GPFA417.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Bobo - 17.10.13 - klo:15:18
Lainaus käyttäjältä: murmela - 17.10.13 - klo:12:33
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 16.10.13 - klo:22:21
Lainaus käyttäjältä: murmela - 16.10.13 - klo:17:18
327 eurolla jarrupaloja.  :o

Mitä paloja ostit?

24 palaa EBC GPFA417.

Sairaan hyvä pala, ainakin Kawan jarrut parani valovuoden verran noilla. Halvalla sait, mistä ostit?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 17.10.13 - klo:16:07
Lainaus käyttäjältä: Bobo - 17.10.13 - klo:15:18
Sairaan hyvä pala, ainakin Kawan jarrut parani valovuoden verran noilla. Halvalla sait, mistä ostit?

Stormilta. Netissä tilasin ja maksoin, ja tiskiltä jonotin. Siinä jonottaessa mietin ett varmaan otan seuraavalla kerralla postituksenkin, vaikka stormi on tos 5-10 minuutin ajomatkan päässä.

Njoo, ei pitäis olla munkaan kawan jarruissa enää vikaa ku o Brembon pääsylinteri, teräspunokset, Nissinin satulat, ja GPFA palat.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 17.10.13 - klo:16:47
Joo noita saa nyt halvalla kun EBC:ltä tuli se uus GPFAX pala. Mulla on niitä vaan 4 paria :(
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 17.10.13 - klo:18:29
Onneks ei tartte jarrupaloja hamstrata, kun on seuraavaksi pariksi kesäksi palat. Yksi vähän ajettu sarja sekä yksi sarja uusia  :) Edellinen sarja pikaisen laskennan perusteella kesti lähes tuhat kierrosta rataa(kesäkuu 2012 - elokuu 2013). Saa tulla paremmilla paloilla jarruissa ohi  :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Bobo - 17.10.13 - klo:19:34
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 17.10.13 - klo:18:29
Onneks ei tartte jarrupaloja hamstrata, kun on seuraavaksi pariksi kesäksi palat. Yksi vähän ajettu sarja sekä yksi sarja uusia  :) Edellinen sarja pikaisen laskennan perusteella kesti lähes tuhat kierrosta rataa(kesäkuu 2012 - elokuu 2013). Saa tulla paremmilla paloilla jarruissa ohi  :D

Älä sitte itke, kun Murmela ens kesänä vilahtaa aina ohi, kun sinä hyppäät jo jarrulle  :P
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 17.10.13 - klo:20:30
Lainaus käyttäjältä: sakrile - 14.10.13 - klo:17:34
Jokatapauksessa yksi ratailija lisää ensi kesänä ratoja kiertämään ja opettelemaan ratailun saloja friends_1

Joko velipoika on täällä mukana?
Jos ei niin rekkautuun ja vähän äkkii. knuppel_2 :D shakehands_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 17.10.13 - klo:20:50
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 17.10.13 - klo:18:29
Onneks ei tartte jarrupaloja hamstrata, kun on seuraavaksi pariksi kesäksi palat. Yksi vähän ajettu sarja sekä yksi sarja uusia  :) Edellinen sarja pikaisen laskennan perusteella kesti lähes tuhat kierrosta rataa(kesäkuu 2012 - elokuu 2013). Saa tulla paremmilla paloilla jarruissa ohi  :D
No kato ku kesät -10 -11 ja -12, yhteensä joku 5-10000 kierrosta, ajoin omilla "pois heitetyillä" ja muiden käytetyillä paloilla. Nii nyt on sit vähän varaa satsata.  :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 17.10.13 - klo:20:50
On aika pirun edesvastuutonta houkutella lähisukulainen tähän lajiin mukaan :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 17.10.13 - klo:21:06
Lainaus käyttäjältä: Bobo - 17.10.13 - klo:19:34
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 17.10.13 - klo:18:29
Onneks ei tartte jarrupaloja hamstrata, kun on seuraavaksi pariksi kesäksi palat. Yksi vähän ajettu sarja sekä yksi sarja uusia  :) Edellinen sarja pikaisen laskennan perusteella kesti lähes tuhat kierrosta rataa(kesäkuu 2012 - elokuu 2013). Saa tulla paremmilla paloilla jarruissa ohi  :D

Älä sitte itke, kun Murmela ens kesänä vilahtaa aina ohi, kun sinä hyppäät jo jarrulle  :P

Antaa mennä vaan jos jarrut antaa myöten, nyt kun kerran panostetaan isolla rahalla :D Mielellään pysytään sitten ohituksen jälkeen myös radalla ettei sen takia tartte ajoja keskeyttää  ;)

Tosin nyt on jo Murmelan kanssa mietitty datasta ideoita ajamiseen ensi kesälle, joten itse saattoi tuon ajatuksen torpata  stoppie_gif
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: poutis - 17.10.13 - klo:22:29
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 17.10.13 - klo:18:29
Onneks ei tartte jarrupaloja hamstrata, kun on seuraavaksi pariksi kesäksi palat. Yksi vähän ajettu sarja sekä yksi sarja uusia  :) Edellinen sarja pikaisen laskennan perusteella kesti lähes tuhat kierrosta rataa(kesäkuu 2012 - elokuu 2013). Saa tulla paremmilla paloilla jarruissa ohi  :D
R1:sen vakiopalat kestää tosiaan isältä pojalle :) Kyllä niissä on mulle ominaisuudet riittäny :o
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 18.10.13 - klo:00:45
(http://i.ebayimg.com/t/0-5m-USB-2-0-A-female-socket-panel-mount-to-mini-5pin-male-plug-extension-cable-/00/s/ODAwWDgwMA==/z/yJYAAOxyAZ9SRVLL/$(KGrHqN,!qcFJC9tNjGeBSRVLLLf6w~~60_12.JPG)

Tollasen miniusb-kaapelin boksille tilailin ja takakatteeseen ajattelin sorvata reiän niin pääsee ilman purkuhommia kiinni boksiin.

Eihän tuo nyt ollu kuin lähemmäs kymmenes ratapyörä-related ebay-ostos kuukauden sisään, ja en ole edes vielä alkanut jarrupaloja tilailla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 18.10.13 - klo:21:21
GT, GT5, GT, GT5, GT, GT5... jne. Wittu mitkä apexxit.  jibii_gif
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 18.10.13 - klo:22:43
Lainaus käyttäjältä: murmela - 18.10.13 - klo:21:21
GT, GT5, GT, GT5, GT, GT5... jne. Wittu mitkä apexxit.  jibii_gif

Gran turismo 6 sitten joulukuussa. Nyt jo ehkä jotain demoa.
Vai onko otsikoissa sama gt?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 19.10.13 - klo:00:22
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 18.10.13 - klo:22:43
Gran turismo 6 sitten joulukuussa. Nyt jo ehkä jotain demoa.
Vai onko otsikoissa sama gt?

Toki sama GT-sarja. Parempi ajaa GT:n vaikutuksen alaisena ihan vaan tossa skriinillä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pasiplus - 19.10.13 - klo:02:36
Joko on pikkujouluajankohta lyöty lukkoon? Etelän miesten pitäis sepittää sopivia perusteita pohjoissuomen reissulle muttei pysty viikkokausiksi baanalle lähtemään.
Mitäkä?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 19.10.13 - klo:12:20
Lainaus käyttäjältä: murmela - 19.10.13 - klo:00:22
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 18.10.13 - klo:22:43
Gran turismo 6 sitten joulukuussa. Nyt jo ehkä jotain demoa.
Vai onko otsikoissa sama gt?

Toki sama GT-sarja. Parempi ajaa GT:n vaikutuksen alaisena ihan vaan tossa skriinillä.

Empiirisen tutkimuksen tuloksena uuden radan oppiminen kompensoi juotua alkoholimäärää n. 10 annokseen asti. Tämän jälkeen alkoholin heikentämät reaktiot ja koordinaatio alkavat vaikuttaa keskimääräistä kierrosaikaa tiputtavasti, mutta vielä enemmän alkoholi vaikuttaa kierrosaikojen hajontaan. Ootko netin yli tota pelaillu? Suhteellisen hubaa vääntää jollain 10 hengen kaveriporukalla kisaa talvi-iltojen ratoksi.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 19.10.13 - klo:16:07
Lainaus käyttäjältä: pasiplus - 19.10.13 - klo:02:36
Joko on pikkujouluajankohta lyöty lukkoon? Etelän miesten pitäis sepittää sopivia perusteita pohjoissuomen reissulle muttei pysty viikkokausiksi baanalle lähtemään.
Mitäkä?

Ajankohta lyödään lukkoon ihan pian.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: late - 19.10.13 - klo:20:55
Viime yönä (tod näk tänään) näin unta, että ajelin radalla. Oli ihan älyttömän hauskaa. Joku kisa oli olevinaan, en muista pyörää, sijoitusta, rataa tms. mutta ajofiilis loistava, aamullakin hymyilytti. Ensimmäinen uni tätä kategoriaa sen jälkeen, kun laitoin ns. hanskat naulaan 10.6.2012 Alastaron kisojen jälkeen.

Jos tämä jatkuu, alkaa olla kai aika taas katella pyörää alle, talvi on aikaa. Voinee taas aloitella YCC:stä, kun hurjastelivat viimeisessä kisassa siihen malliin...

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 21.10.13 - klo:17:10
(http://cdn.meme.li/i/p7o0g.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 21.10.13 - klo:23:36
Nyt olis toinenki Yamahan tappaja tallissa  ;)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 22.10.13 - klo:08:27
Lainaus käyttäjältä: Cat - 21.10.13 - klo:23:36
Nyt olis toinenki Yamahan tappaja tallissa  ;)

Hyvä, että Cat on rahamiehiä! jumpie_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 22.10.13 - klo:08:28
Lainaus käyttäjältä: Cat - 21.10.13 - klo:23:36
Nyt olis toinenki Yamahan tappaja tallissa  ;)

On se perhanan hyvä, että mulla on vaan Kawa ja Honda siellä tallissa. Ne sentäs saattaa säilyä hengissä noilta sun tappajilta. Vai pitäskö ne sun tappajamopot varmuudeks kuitenkin sitoo aina yöks kiinni?  :o
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 22.10.13 - klo:16:00
Kävin tänään sairaala Neossa, missä viime viikonlopusta kipuillut olkapää kuvattiin. Siis sama paska joka rikki entuudestaan.
otettiin kuva, josta ilmeni että titaaniprikka, joka on ruuvattu solisluun päälle, on uponnut muutaman millin kokonaisuudessaan luun sisään. Alapuoklella jäljellä noin 2/3 luusta, mutta prikan alla ollut luuaines on hävinnyt hevon vittuun. Epäillään tulehdusta, joka on pitkällä aikavälillä pehmittänyt luuaineksen. Osteoporoosi erittäin epätodennäköinen.
Oli miten oli, ei hyvältä näytä eikä tunnu.

Nyt sitten taas kaikki ulkoliikunta kielletty, kävelyä lukuunottamatta, ja siitäkään ei polven nivelrikko tykkää. Myös pyöräily ja kickbike kielletty.

Yli 4 kk jo leikkauksesta, ja nyt ne miettii avataanko uudestaan, vai mitä. Oli päätös mikä tahansa, soudut on taas soudettu ja lenkit lenkkeilty. v***u että vi***taa tää saa****an vammaputki. 2 vuotta jo yhtä per*****n nilkuttamista, ja taas mennään alamäessä.

Jatkan krosstrainerilla, johon antoi luvan. Poljen sillä seuraavat viikot, ja pidän treenimäärät entisellään. Ei täällä mettässä pää kestä lusia, jos ei mihinkään pysty purkaan energioita.
Mä jo suunnittelin osallistuvani ergosoudun SM-kisoihin keväällä, matkana maraton, kun alkoi kulkemaan toi soutu ihan kohtuulliosesti. Se siitä(kin).
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 22.10.13 - klo:16:07
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 22.10.13 - klo:08:27
Lainaus käyttäjältä: Cat - 21.10.13 - klo:23:36
Nyt olis toinenki Yamahan tappaja tallissa  ;)

Hyvä, että Cat on rahamiehiä! jumpie_1

Jep, Osuuspankki kiittää kuittaa. Nyt tietää miks kello pirisee viikonloppuisinkin
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 22.10.13 - klo:16:21
Lainaus käyttäjältä: Cat - 22.10.13 - klo:16:07
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 22.10.13 - klo:08:27
Lainaus käyttäjältä: Cat - 21.10.13 - klo:23:36
Nyt olis toinenki Yamahan tappaja tallissa  ;)

Hyvä, että Cat on rahamiehiä! jumpie_1

Jep, Osuuspankki kiittää kuittaa. Nyt tietää miks kello pirisee viikonloppuisinkin

Minkä mopon ostit?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 22.10.13 - klo:16:25
Olispa mullakin varaa ottaa velkaa.  :-\
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 22.10.13 - klo:16:34
Lainaus käyttäjältä: app - 22.10.13 - klo:16:00
Kävin tänään sairaala Neossa, missä viime viikonlopusta kipuillut olkapää kuvattiin. Siis sama paska joka rikki entuudestaan.
otettiin kuva, josta ilmeni että titaaniprikka, joka on ruuvattu solisluun päälle, on uponnut muutaman millin kokonaisuudessaan luun sisään. Alapuoklella jäljellä noin 2/3 luusta, mutta prikan alla ollut luuaines on hävinnyt hevon vittuun. Epäillään tulehdusta, joka on pitkällä aikavälillä pehmittänyt luuaineksen. Osteoporoosi erittäin epätodennäköinen.
Oli miten oli, ei hyvältä näytä eikä tunnu.

Nyt sitten taas kaikki ulkoliikunta kielletty, kävelyä lukuunottamatta, ja siitäkään ei polven nivelrikko tykkää. Myös pyöräily ja kickbike kielletty.

Yli 4 kk jo leikkauksesta, ja nyt ne miettii avataanko uudestaan, vai mitä. Oli päätös mikä tahansa, soudut on taas soudettu ja lenkit lenkkeilty. v***u että vi***taa tää saa****an vammaputki. 2 vuotta jo yhtä per*****n nilkuttamista, ja taas mennään alamäessä.

Jatkan krosstrainerilla, johon antoi luvan. Poljen sillä seuraavat viikot, ja pidän treenimäärät entisellään. Ei täällä mettässä pää kestä lusia, jos ei mihinkään pysty purkaan energioita.
Mä jo suunnittelin osallistuvani ergosoudun SM-kisoihin keväällä, matkana maraton, kun alkoi kulkemaan toi soutu ihan kohtuulliosesti. Se siitä(kin).

Mulla samaa hommaa. Ensi maanantaina päätetään murretaanko lapaluu uudestaan auki ja niittaillaan kiinni eri asentoon. Eli jos niin käy niin se ois taas toipuminen alusta. Prkele
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 22.10.13 - klo:16:57
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 22.10.13 - klo:16:34
Lainaus käyttäjältä: app - 22.10.13 - klo:16:00
Kävin tänään sairaala Neossa, missä viime viikonlopusta kipuillut olkapää kuvattiin. Siis sama paska joka rikki entuudestaan.
otettiin kuva, josta ilmeni että titaaniprikka, joka on ruuvattu solisluun päälle, on uponnut muutaman millin kokonaisuudessaan luun sisään. Alapuoklella jäljellä noin 2/3 luusta, mutta prikan alla ollut luuaines on hävinnyt hevon vittuun. Epäillään tulehdusta, joka on pitkällä aikavälillä pehmittänyt luuaineksen. Osteoporoosi erittäin epätodennäköinen.
Oli miten oli, ei hyvältä näytä eikä tunnu.

Nyt sitten taas kaikki ulkoliikunta kielletty, kävelyä lukuunottamatta, ja siitäkään ei polven nivelrikko tykkää. Myös pyöräily ja kickbike kielletty.

Yli 4 kk jo leikkauksesta, ja nyt ne miettii avataanko uudestaan, vai mitä. Oli päätös mikä tahansa, soudut on taas soudettu ja lenkit lenkkeilty. v***u että vi***taa tää saa****an vammaputki. 2 vuotta jo yhtä per*****n nilkuttamista, ja taas mennään alamäessä.

Jatkan krosstrainerilla, johon antoi luvan. Poljen sillä seuraavat viikot, ja pidän treenimäärät entisellään. Ei täällä mettässä pää kestä lusia, jos ei mihinkään pysty purkaan energioita.
Mä jo suunnittelin osallistuvani ergosoudun SM-kisoihin keväällä, matkana maraton, kun alkoi kulkemaan toi soutu ihan kohtuulliosesti. Se siitä(kin).

Mulla samaa hommaa. Ensi maanantaina päätetään murretaanko lapaluu uudestaan auki ja niittaillaan kiinni eri asentoon. Eli jos niin käy niin se ois taas toipuminen alusta. Prkele

Hommataan rollaattorit 1000 cc koneilla. Tehoränni pitää olla.

Arvatkaas kuka päätti vetää känät lauantai-iltana? Ette arvaa kuitenkaan, niinpä kerron sen teille:
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 22.10.13 - klo:17:05
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 22.10.13 - klo:16:21
Lainaus käyttäjältä: Cat - 22.10.13 - klo:16:07
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 22.10.13 - klo:08:27
Lainaus käyttäjältä: Cat - 21.10.13 - klo:23:36
Nyt olis toinenki Yamahan tappaja tallissa  ;)

Hyvä, että Cat on rahamiehiä! jumpie_1

Jep, Osuuspankki kiittää kuittaa. Nyt tietää miks kello pirisee viikonloppuisinkin
Minkä mopon ostit?

Rätön ZX-6R

(http://jrracing.voittaa.com/files/jrracing.voittaa.com/.album/1342897991954_1_large.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 22.10.13 - klo:19:07
Lainaus käyttäjältä: Cat - 22.10.13 - klo:17:05

Rätön ZX-6R

(http://jrracing.voittaa.com/files/jrracing.voittaa.com/.album/1342897991954_1_large.jpg)

Onnea uudelle, onpa komia susuki. :D
Ehkä vähän vihreetä kaipais, sinne sun tänne.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 22.10.13 - klo:19:20
Lainaus käyttäjältä: Cat - 22.10.13 - klo:17:05
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 22.10.13 - klo:16:21
Lainaus käyttäjältä: Cat - 22.10.13 - klo:16:07
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 22.10.13 - klo:08:27
Lainaus käyttäjältä: Cat - 21.10.13 - klo:23:36
Nyt olis toinenki Yamahan tappaja tallissa  ;)

Hyvä, että Cat on rahamiehiä! jumpie_1

Jep, Osuuspankki kiittää kuittaa. Nyt tietää miks kello pirisee viikonloppuisinkin
Minkä mopon ostit?

Rätön ZX-6R

(http://jrracing.voittaa.com/files/jrracing.voittaa.com/.album/1342897991954_1_large.jpg)

Ompa muute hiano! Taidan olla vähän kateellinen. Sait sponsorit ja kaikki kaupanpäälle!  ;)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 22.10.13 - klo:19:47
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 22.10.13 - klo:19:20
Lainaus käyttäjältä: Cat - 22.10.13 - klo:17:05
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 22.10.13 - klo:16:21
Lainaus käyttäjältä: Cat - 22.10.13 - klo:16:07
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 22.10.13 - klo:08:27
Lainaus käyttäjältä: Cat - 21.10.13 - klo:23:36
Nyt olis toinenki Yamahan tappaja tallissa  ;)

Hyvä, että Cat on rahamiehiä! jumpie_1

Jep, Osuuspankki kiittää kuittaa. Nyt tietää miks kello pirisee viikonloppuisinkin
Minkä mopon ostit?

Rätön ZX-6R

(http://jrracing.voittaa.com/files/jrracing.voittaa.com/.album/1342897991954_1_large.jpg)

Ompa muute hiano! Taidan olla vähän kateellinen. Sait sponsorit ja kaikki kaupanpäälle!  ;)

Juu on nätti. Niin nätti ettei sitä sit kannata paskoa heti kevään ensimmäisessä setissä...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 22.10.13 - klo:19:59
Lainaus käyttäjältä: murmela - 22.10.13 - klo:19:47
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 22.10.13 - klo:19:20
Lainaus käyttäjältä: Cat - 22.10.13 - klo:17:05
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 22.10.13 - klo:16:21
Lainaus käyttäjältä: Cat - 22.10.13 - klo:16:07
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 22.10.13 - klo:08:27
Lainaus käyttäjältä: Cat - 21.10.13 - klo:23:36
Nyt olis toinenki Yamahan tappaja tallissa  ;)

Hyvä, että Cat on rahamiehiä! jumpie_1

Jep, Osuuspankki kiittää kuittaa. Nyt tietää miks kello pirisee viikonloppuisinkin
Minkä mopon ostit?

Rätön ZX-6R

(http://jrracing.voittaa.com/files/jrracing.voittaa.com/.album/1342897991954_1_large.jpg)

Ompa muute hiano! Taidan olla vähän kateellinen. Sait sponsorit ja kaikki kaupanpäälle!  ;)

Juu on nätti. Niin nätti ettei sitä sit kannata paskoa heti kevään ensimmäisessä setissä...

Älä huoli, se talvehtii meidän tallilla. Siellä on mopoilla ollu tapana rottaantua. Eli eiköhän siitä saada ihan riittävän ruma ennen kuin kausi alkaa.  ;)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 22.10.13 - klo:21:15
Älä jumalauta.. tuon kun menet suututtamaan, niin se saattaa viedä päänahan ens kesänä..

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 22.10.13 - klo:22:15
Lainaus käyttäjältä: Cat - 22.10.13 - klo:21:15
Älä jumalauta.. tuon kun menet suututtamaan, niin se saattaa viedä päänahan ens kesänä..

Meinaatsä tuota vihreepaitasta äjää, joka on kusella teltan nurkalla?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 23.10.13 - klo:12:11
Lainaus käyttäjältä: Cat - 22.10.13 - klo:21:15
Älä jumalauta.. tuon kun menet suututtamaan, niin se saattaa viedä päänahan ens kesänä..
Njoo, pointti oli lähinnä se ett nyt ku sullon vauhtii ja vehje millä toteuttaa se vauhti. Niin sun ei kannata paskoo koko ensi kautta sillä ett paskot mopon heti ekana päivänä.
Tai mikä pahempaa, paskot itsesi, ja kausi onkin siinä.
Toistaseks sulla taitaa ollu ihan vitunmoinen munkki ja oot selvinny ilman loukkaantumisia, vaikka ootkin ollut naamallas vähän väliä?

Ei mua vituta se ett kaaduin ennen tän kauden loppua. Ei mua vituta se ett solari repes irti olkapäästä. Ei mua vituta se ett vamman ja leikkauksen jälkeen olkapää/ koko olkapään seutu/ hartia / lapa tulehtu/ oli yksinkertasesti pakko popsii nallekarkkeja kipuun 8-9 viikkoa/ kortisonia piikillä suoraan olkapään kiertäjäkalvosimeen. Ei mua vituta se ett tämänhetkinen diagnoosi on olkanivelen adhesiivinen kapsuliitti josta kokonaan parantuminen voi kestää jopa vuosia.

Se mikä mua vi***taa on se kun ei päässyt toteuttamaan käsillä sitä, mikä oli jo päässä.
Ja sen huomaa vasta sitten kun se napsahtaa omalle kohdalle.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 23.10.13 - klo:12:49
Lainaus käyttäjältä: murmela - 23.10.13 - klo:12:11
Se mikä mua vi***taa on se kun ei päässyt toteuttamaan käsillä sitä, mikä oli jo päässä.

Tuliko siellä pienessä päässä jotain harhakuvia, nopeasta kuskista?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 23.10.13 - klo:13:02
Lainaus käyttäjältä: jarska - 23.10.13 - klo:12:49
Lainaus käyttäjältä: murmela - 23.10.13 - klo:12:11
Se mikä mua vi***taa on se kun ei päässyt toteuttamaan käsillä sitä, mikä oli jo päässä.

Tuliko siellä pienessä päässä jotain harhakuvia, nopeasta kuskista?

Ei kultasein, en haaveile sinusta.  :-*
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 23.10.13 - klo:13:29
Lainaus käyttäjältä: murmela - 23.10.13 - klo:13:02
Lainaus käyttäjältä: jarska - 23.10.13 - klo:12:49
Lainaus käyttäjältä: murmela - 23.10.13 - klo:12:11
Se mikä mua vi***taa on se kun ei päässyt toteuttamaan käsillä sitä, mikä oli jo päässä.

Tuliko siellä pienessä päässä jotain harhakuvia, nopeasta kuskista?

Ei kultasein, en haaveile sinusta.  :-*

reps_1 wet-kiss-smiley
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 23.10.13 - klo:23:12
Poljin tänään krossarilla 1 h 28 min. Huomenna vesijuoksen tai poljen samanlaisen lenkin.

Lauantaina juon 3 kk kestäneen tipattomuuden kunniaksi kassillisen ulkolaisia kaljoja. Väkeviä ja pahan makuisia. Sitten jatkan tipattomuutta mahdolliseen pikkujouluun asti, jos nyt kukaan sellaista järjestää..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 23.10.13 - klo:23:47
Lainaus käyttäjältä: app - 23.10.13 - klo:23:12
Sitten jatkan tipattomuutta mahdolliseen pikkujouluun asti, jos nyt kukaan sellaista järjestää..

Kyllä ne järjestetään, jos nyt ketään Karjalohjalta edes tulee..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 24.10.13 - klo:00:04
Lainaus käyttäjältä: jarska - 23.10.13 - klo:23:47
Lainaus käyttäjältä: app - 23.10.13 - klo:23:12
Sitten jatkan tipattomuutta mahdolliseen pikkujouluun asti, jos nyt kukaan sellaista järjestää..

Kyllä ne järjestetään, jos nyt ketään Karjalohjalta edes tulee..

Päivämäärä kiinnostaa joka tapauksessa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 24.10.13 - klo:06:08
Lainaus käyttäjältä: murmela - 23.10.13 - klo:12:11
Lainaus käyttäjältä: Cat - 22.10.13 - klo:21:15
Älä jumalauta.. tuon kun menet suututtamaan, niin se saattaa viedä päänahan ens kesänä..
Njoo, pointti oli lähinnä se ett nyt ku sullon vauhtii ja vehje millä toteuttaa se vauhti. Niin sun ei kannata paskoo koko ensi kautta sillä ett paskot mopon heti ekana päivänä.
Tai mikä pahempaa, paskot itsesi, ja kausi onkin siinä.
Toistaseks sulla taitaa ollu ihan vitunmoinen munkki ja oot selvinny ilman loukkaantumisia, vaikka ootkin ollut naamallas vähän väliä?

Ei mua vituta se ett kaaduin ennen tän kauden loppua. Ei mua vituta se ett solari repes irti olkapäästä. Ei mua vituta se ett vamman ja leikkauksen jälkeen olkapää/ koko olkapään seutu/ hartia / lapa tulehtu/ oli yksinkertasesti pakko popsii nallekarkkeja kipuun 8-9 viikkoa/ kortisonia piikillä suoraan olkapään kiertäjäkalvosimeen. Ei mua vituta se ett tämänhetkinen diagnoosi on olkanivelen adhesiivinen kapsuliitti josta kokonaan parantuminen voi kestää jopa vuosia.

Se mikä mua vi***taa on se kun ei päässyt toteuttamaan käsillä sitä, mikä oli jo päässä.
Ja sen huomaa vasta sitten kun se napsahtaa omalle kohdalle.


Meinasin lähinnä, kun nitro uhkas käydä rottaamassa tän :)

Kyllä voin rehellisesti myöntää, että vähän pelottaa. Juurikin se että keväällä mennään voltteja, ja sitten ollaan jalka paketissa ja maksellaan lainaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 24.10.13 - klo:07:10
Lainaus käyttäjältä: Cat - 24.10.13 - klo:06:08
Lainaus käyttäjältä: murmela - 23.10.13 - klo:12:11
Lainaus käyttäjältä: Cat - 22.10.13 - klo:21:15
Älä jumalauta.. tuon kun menet suututtamaan, niin se saattaa viedä päänahan ens kesänä..
Njoo, pointti oli lähinnä se ett nyt ku sullon vauhtii ja vehje millä toteuttaa se vauhti. Niin sun ei kannata paskoo koko ensi kautta sillä ett paskot mopon heti ekana päivänä.
Tai mikä pahempaa, paskot itsesi, ja kausi onkin siinä.
Toistaseks sulla taitaa ollu ihan vitunmoinen munkki ja oot selvinny ilman loukkaantumisia, vaikka ootkin ollut naamallas vähän väliä?

Ei mua vituta se ett kaaduin ennen tän kauden loppua. Ei mua vituta se ett solari repes irti olkapäästä. Ei mua vituta se ett vamman ja leikkauksen jälkeen olkapää/ koko olkapään seutu/ hartia / lapa tulehtu/ oli yksinkertasesti pakko popsii nallekarkkeja kipuun 8-9 viikkoa/ kortisonia piikillä suoraan olkapään kiertäjäkalvosimeen. Ei mua vituta se ett tämänhetkinen diagnoosi on olkanivelen adhesiivinen kapsuliitti josta kokonaan parantuminen voi kestää jopa vuosia.

Se mikä mua vi***taa on se kun ei päässyt toteuttamaan käsillä sitä, mikä oli jo päässä.
Ja sen huomaa vasta sitten kun se napsahtaa omalle kohdalle.


Meinasin lähinnä, kun nitro uhkas käydä rottaamassa tän :)

Kyllä voin rehellisesti myöntää, että vähän pelottaa. Juurikin se että keväällä mennään voltteja, ja sitten ollaan jalka paketissa ja maksellaan lainaa.

^Pelko on tervettä, mutta kun pitää pään tekemisessä mukana, ei pysyy se mopokin helpommin kuosissa. Uskoisin, että kunnon alusta tiputtaa tota sun riskikerrointa ihan jonkin verran. Eikös noi sun kaadot ole tullut aina jarruissa?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 24.10.13 - klo:07:59
Eilen saapui Englantilainen Japanilaisen kaveriksi.

Oliko se niin, että ebay laulamaan ja vapaa-aika tallille?
Eka AVK-projekti. Onneksi ei ole suurempaa vauriota. Käyttöpyörä tuosta pitäisi rakentaa.
Laitoin litran -98 tankkiin ja starttasin. Noin 2 sek kuluttua hörähti mukavasti käyntiin. "Kuin suoraan ajosta" :-X
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 24.10.13 - klo:08:32
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 24.10.13 - klo:07:59
Eilen saapui Englantilainen Japanilaisen kaveriksi.

Prkle, jotain nakua mullakin tekis mieli, ratahärvelin kaveriksi.
Eri asia sitten millon sillä kerkeis ajaan kun kaikki vapaa-aika menee radalla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 24.10.13 - klo:16:03
Lainaus käyttäjältä: jarska - 24.10.13 - klo:08:32
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 24.10.13 - klo:07:59
Eilen saapui Englantilainen Japanilaisen kaveriksi.

Prkle, jotain nakua mullakin tekis mieli, ratahärvelin kaveriksi.
Eri asia sitten millon sillä kerkeis ajaan kun kaikki vapaa-aika menee radalla.

Osta multa Tuono. Nyt se jopa näyttää taas tuonolta. Kulkee kovempaa ku sun kawas ;)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 24.10.13 - klo:19:26
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 24.10.13 - klo:16:03
Lainaus käyttäjältä: jarska - 24.10.13 - klo:08:32
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 24.10.13 - klo:07:59
Eilen saapui Englantilainen Japanilaisen kaveriksi.

Prkle, jotain nakua mullakin tekis mieli, ratahärvelin kaveriksi.
Eri asia sitten millon sillä kerkeis ajaan kun kaikki vapaa-aika menee radalla.

Osta multa Tuono. Nyt se jopa näyttää taas tuonolta. Kulkee kovempaa ku sun kawas ;)

En minä sitä uskalla, on mulle liian tehokas ja menee lepattaen jarruissa pitkäksi.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Fasu - 24.10.13 - klo:19:36
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 24.10.13 - klo:07:59
Eilen saapui Englantilainen Japanilaisen kaveriksi.

Oliko se niin, että ebay laulamaan ja vapaa-aika tallille?
Eka AVK-projekti. Onneksi ei ole suurempaa vauriota. Käyttöpyörä tuosta pitäisi rakentaa.
Laitoin litran -98 tankkiin ja starttasin. Noin 2 sek kuluttua hörähti mukavasti käyntiin. "Kuin suoraan ajosta" :-X
Hyvä peli! Ja suoraan niinkun rata-ajosta! reps_1    Vakavasti ottaen pikku vika,heleppo korjata.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 25.10.13 - klo:15:27
Löysin vanhan kuvan.

Kauden päätös 24.9.2009. (päivää vajaa 3kk kortin saamisesta)
Oli tuo varikkokalusto hieman eri luokkaa nykyiseen verrattuna...

Tuskin oli edes työkaluja mukana. Bonuksena lainakärry ja laina-auto  ;D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 26.10.13 - klo:12:50
Triumphiin "uudet" showan putket ostettu. Samoin valmistajan huoltokirja.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 26.10.13 - klo:20:59
Niin se suunta muuttuu. Purkamisesta pääsin jo kasailuun. Etutolpat huollettu ja "hollilla" jo ;)

(http://svieltojarvi.kuvat.fi/kuvat/ratamopoilua/_DSC7420.JPG/_img1280.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 26.10.13 - klo:22:26
^^Hyvältä näyttää.  peukku_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 26.10.13 - klo:22:28
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 26.10.13 - klo:20:59
Niin se suunta muuttuu. Purkamisesta pääsin jo kasailuun. Etutolpat huollettu ja "hollilla" jo ;)

(http://svieltojarvi.kuvat.fi/kuvat/ratamopoilua/_DSC7420.JPG/_img1280.jpg)

Mikäs mikäs siellä killuu? Mikä toi Wp on?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 26.10.13 - klo:22:38
Lainaus käyttäjältä: Cat - 26.10.13 - klo:22:28
Mikäs mikäs siellä killuu? Mikä toi Wp on?

Onko kawamies huolissaan?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 26.10.13 - klo:22:48
E. mulla on öhlins  bike_leaning
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 26.10.13 - klo:22:54
Mitä ne WP ja Öhlins ovat?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 26.10.13 - klo:22:58
Lainaus käyttäjältä: Cat - 26.10.13 - klo:22:48
E. mulla on öhlins  bike_leaning

Eikait sit hätää..  jibii_gif
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 26.10.13 - klo:23:30
Lainaus käyttäjältä: jarska - 26.10.13 - klo:22:54
Mitä ne WP ja Öhlins ovat?

Kuulostaa sukupuolitaudeilta...kannattaa siis pysyä erossa...  :o
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 27.10.13 - klo:10:03
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 26.10.13 - klo:23:30
Lainaus käyttäjältä: jarska - 26.10.13 - klo:22:54
Mitä ne WP ja Öhlins ovat?

Kuulostaa sukupuolitaudeilta...kannattaa siis pysyä erossa...  :o

Kaverilla oli kerran öhlinssejä ja kutina oli sanoinkuvaamaton...   :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 27.10.13 - klo:11:03
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 27.10.13 - klo:10:03
Kaverilla oli kerran öhlinssejä ja kutina oli sanoinkuvaamaton...   :D

Siihen on vain yksi lääke, piitupo. :P
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 27.10.13 - klo:13:10
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 26.10.13 - klo:23:30
Lainaus käyttäjältä: jarska - 26.10.13 - klo:22:54
Mitä ne WP ja Öhlins ovat?

Kuulostaa sukupuolitaudeilta...kannattaa siis pysyä erossa...  :o

Vähän niin kun Asicsin juoksutossut. Ihan paskat kengät, millä hajoo vaan jalat, mutta kun maahantuoja on kehdannut hinnoitella törkeimmin, sekä valehdella laadusta törkeimmin, kaikkien on ne pakko saada.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 28.10.13 - klo:13:28
Vaihteeksi hyviä uutisia lekurilta. Kantositeen saa heittää roskikseen ja enempää ei puukkoakaan tarvi. Nyt alkaa kova kuntouttaminen ja pääsee jo oikeasti suunnittelemaan ensi kauden kuvioita  airrev_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 28.10.13 - klo:14:00
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 28.10.13 - klo:13:28
Vaihteeksi hyviä uutisia lekurilta. Kantositeen saa heittää roskikseen ja enempää ei puukkoakaan tarvi. Nyt alkaa kova kuntouttaminen ja pääsee jo oikeasti suunnittelemaan ensi kauden kuvioita  airrev_1

Pikkujoulujen kisa-voima-kestävyys-lajit peruttu.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 28.10.13 - klo:16:11
Onko ihan normaalia kuunnella töiden ohessa kuulokkeiden kautta jotain vanhaa SBK lähtöä youtubesta?
Vauhtia ja vaaratilanteita toimistotuolilla...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juice09 - 28.10.13 - klo:18:36
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 28.10.13 - klo:16:11
Onko ihan normaalia kuunnella töiden ohessa kuulokkeiden kautta jotain vanhaa SBK lähtöä youtubesta?
Vauhtia ja vaaratilanteita toimistotuolilla...
Kyllä mun mielestä ihan normaalia, esimies ei pitäny normaalina ku mulla pyöri kokouksen aikana tt-kisat, vitutti ku piti kattoo ilman ääntä. Meillä töissä on kyllä ahdasmielistä porukkaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 28.10.13 - klo:19:01
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 28.10.13 - klo:16:11
Onko ihan normaalia kuunnella töiden ohessa kuulokkeiden kautta jotain vanhaa SBK lähtöä youtubesta?
Vauhtia ja vaaratilanteita toimistotuolilla...

Mitäs sitä muutakaan kuuntelis? :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 28.10.13 - klo:20:00
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 28.10.13 - klo:16:11
Onko ihan normaalia kuunnella töiden ohessa kuulokkeiden kautta jotain vanhaa SBK lähtöä youtubesta?
Vauhtia ja vaaratilanteita toimistotuolilla...

Kyllä suosittelisin kääntymään lääkärin puoleen :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: PP007 - 28.10.13 - klo:22:12
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 27.10.13 - klo:10:03
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 26.10.13 - klo:23:30
Lainaus käyttäjältä: jarska - 26.10.13 - klo:22:54
Mitä ne WP ja Öhlins ovat?

Kuulostaa sukupuolitaudeilta...kannattaa siis pysyä erossa...  :o

Kaverilla oli kerran öhlinssejä ja kutina oli sanoinkuvaamaton...   :D

Pitäisköhän mun varmuuden välttämiseksi tarkistuttaa Penske :o
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juice09 - 28.10.13 - klo:23:39
no niin homma etenee keula uusine laakereineen kasassa,  wehnältä takapamppu ehkä tällä viikolla. Toiset katteet viety maalarille. Konetta joutunee jonku tovin oottamaan. Jos näin etenee niin taloyhtiö saa uutena vuotena nauttia kunnon metelistä ja uuden värisestä moposta. Pitänee joulun jälkeen hyökätä ivecon kimppuun vuorataan punasella plyysillä ja laitetaan paljon mittareita. 
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 29.10.13 - klo:00:05
Lainaus käyttäjältä: juice09 - 28.10.13 - klo:23:39
Pitänee joulun jälkeen hyökätä ivecon kimppuun vuorataan punasella plyysillä ja laitetaan paljon mittareita.
Entäs diskopallo (moottoroitu)?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Fasu - 29.10.13 - klo:20:06
Lainaus käyttäjältä: PP007 - 28.10.13 - klo:22:12
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 27.10.13 - klo:10:03
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 26.10.13 - klo:23:30
Lainaus käyttäjältä: jarska - 26.10.13 - klo:22:54
Mitä ne WP ja Öhlins ovat?

Kuulostaa sukupuolitaudeilta...kannattaa siis pysyä erossa...  :o

Kaverilla oli kerran öhlinssejä ja kutina oli sanoinkuvaamaton...   :D

Pitäisköhän mun varmuuden välttämiseksi tarkistuttaa Penske :o
Mulla on vuotava öhlinssi.Kävisköhän aapolas sitä kattomassa ja painelemassa? Kirjottas siihen jottain apuja.Pirtuva. stoppie_gif
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jiknnn - 29.10.13 - klo:22:13
sori, pakko laittaa vähän kuittia...
Tuossa laskettelua Epsanjassa Andorran eteläpuolella pari päivää sitten.

http://www.youtube.com/watch?v=7wgLpprlbYU (http://www.youtube.com/watch?v=7wgLpprlbYU)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 30.10.13 - klo:16:01
Orava antoi tänään luvan aloittaa juoksuharjoittelun. Hyvä että on yksi piennisäkäskin lääkärinä. Ihmislääkäri ei tällä koivella ois lupaa antanut.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 31.10.13 - klo:11:28
Just nyt ois ihan mieletön halu päästä vetään täysii alastaron ykkösmutkan jarruun. Ja jättää se ihan liian myöhäseen silleen ett on maximiraidat housuissa ku yrittää väkisin vääntää sen mopon sinne apexiin.
Hetken päästä ois lääkäri. Saiskohan silt jotai sopivia nappeja tähän vaivaan...?  :o
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 31.10.13 - klo:18:18
Kaatopeikko on karistettu. Koeajoin poikien 50cc 2t samurai minicrossin. Vähän nihkeästi kyllä kulki. Oisko säädöissä vikaa?  :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 31.10.13 - klo:19:19
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 31.10.13 - klo:18:18
Kaatopeikko on karistettu. Koeajoin poikien 50cc 2t samurai minicrossin. Vähän nihkeästi kyllä kulki. Oisko säädöissä vikaa?  :D

"Power is nothing without control"  ;)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 31.10.13 - klo:19:24
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 31.10.13 - klo:19:19
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 31.10.13 - klo:18:18
Kaatopeikko on karistettu. Koeajoin poikien 50cc 2t samurai minicrossin. Vähän nihkeästi kyllä kulki. Oisko säädöissä vikaa?  :D

"Power is nothing without control"  ;)

Ennemminkin paljon melua tyhjästä :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: aapolas - 31.10.13 - klo:19:42
Lainaus käyttäjältä: Fasu - 29.10.13 - klo:20:06
Lainaus käyttäjältä: PP007 - 28.10.13 - klo:22:12
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 27.10.13 - klo:10:03
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 26.10.13 - klo:23:30
Lainaus käyttäjältä: jarska - 26.10.13 - klo:22:54
Mitä ne WP ja Öhlins ovat?

Kuulostaa sukupuolitaudeilta...kannattaa siis pysyä erossa...  :o

Kaverilla oli kerran öhlinssejä ja kutina oli sanoinkuvaamaton...   :D

Pitäisköhän mun varmuuden välttämiseksi tarkistuttaa Penske :o
Mulla on vuotava öhlinssi.Kävisköhän aapolas sitä kattomassa ja painelemassa? Kirjottas siihen jottain apuja.Pirtuva. stoppie_gif

Pirtun laittaminen vuotaviin paikkoihin johtaa yleensä mielenkiintoisiin seuraamuksiin. Voisin hakea fasulle 96%:sta ni voit kokeilla öljyn sijasta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Fasu - 31.10.13 - klo:21:41
"Pirtun laittaminen vuotaviin paikkoihin johtaa yleensä mielenkiintoisiin seuraamuksiin. Voisin hakea fasulle 96%:sta ni voit kokeilla öljyn sijasta."

Voisin kokeilla tässä Haloweenin aikaan.Ei ainakaan vaivais yhtenä iltana ja tuolla saa pestyä ötökät pois etupampusta. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Grandi67 - 01.11.13 - klo:08:09

Riumpin perä tulee talven aikana löytämään paikkansa Kawasta. Ei enää oo ihan niin susiruma kui vakio. :)
Ei tarvii paljookaan muokata.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 01.11.13 - klo:17:19
Kaippa ne napit, tällä kertaa titsanidiinihydrokloridia, jotain auttaa ku käsi nousee ensimmäistä kertaa 11 viikkoon...  jibii_gif
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Räpsijä - 01.11.13 - klo:18:29
Lainaus käyttäjältä: murmela - 01.11.13 - klo:17:19
Kaippa ne napit, tällä kertaa titsanidiinihydrokloridia, jotain auttaa ku käsi nousee ensimmäistä kertaa 11 viikkoon...  jibii_gif
Äärettömän hyvä lääke kaikenlaisiin lihasjumeihin ja kaupan päälle lähtee taju samalla tavalla kuin nukutettais, näin ainakin mulla! :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 01.11.13 - klo:20:45
Lainaus käyttäjältä: murmela - 01.11.13 - klo:17:19
Kaippa ne napit, tällä kertaa titsanidiinihydrokloridia, jotain auttaa ku käsi nousee ensimmäistä kertaa 11 viikkoon...  jibii_gif

Tosi paska tuuri kyllä kävi sulla. Mulla oli 7vk kantoside ja liikeradat täysin normaalit kun ne nyt tutkittiin. Mitään ei kyllä jaksa. Takarenkaan laitoin mopoon paikalleen ja siinä holkkien kans tapellessa ja kiroillessa loppu jo kunto. Vaati päikkärit moinen fyysinen koitos :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 01.11.13 - klo:21:18
Joo, tuli tänään illalla myös kokeiltua ottaa neljää eri nallekarkkia kerralla ja karpalovodka ja iso bisse ja wingsit.
Pari tuntii oli aika hyvä olo, ja kivuton. Ihan kivaa vaihteluu tälle 11 viikon taipaleelle.  :))
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 01.11.13 - klo:21:28
Lainaus käyttäjältä: murmela - 01.11.13 - klo:21:18
Joo, tuli tänään illalla myös kokeiltua ottaa neljää eri nallekarkkia kerralla ja karpalovodka ja iso bisse ja wingsit.
Pari tuntii oli aika hyvä olo, ja kivuton. Ihan kivaa vaihteluu tälle 11 viikon taipaleelle.  :))

Kevääseen mennessä oot koukussa noihin mömmöihin ja menee radalla rennommin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 01.11.13 - klo:21:30
Lainaus käyttäjältä: Grandi67 - 01.11.13 - klo:08:09

Riumpin perä tulee talven aikana löytämään paikkansa Kawasta. Ei enää oo ihan niin susiruma kui vakio. :)
Ei tarvii paljookaan muokata.

On muuten paljon komeempi perä ku Kawan oma, levee surffilauta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 01.11.13 - klo:21:37
Lainaus käyttäjältä: murmela - 01.11.13 - klo:21:18
Joo, tuli tänään illalla myös kokeiltua ottaa neljää eri nallekarkkia kerralla ja karpalovodka ja iso bisse ja wingsit.
Pari tuntii oli aika hyvä olo, ja kivuton. Ihan kivaa vaihteluu tälle 11 viikon taipaleelle.  :))

Mulla oli varovainen lekuri. Olin kai jonkin narkin näköinen tms. Leikkurista kun pääsin niin sain ihan 1g panadoli reseptin (en hakenu).
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 01.11.13 - klo:23:29
Mikä liottaa hyvin karstat pois, bensako?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 02.11.13 - klo:18:21
Kipu, mikä ihana tekosyy. <3
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 03.11.13 - klo:16:03
Olen positiivisuuteen taipuvainen ihminen ja tänään huomasin, että ens kuun jälkeen on taas kevät.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 03.11.13 - klo:16:39
Lainaus käyttäjältä: jarska - 03.11.13 - klo:16:03
Olen positiivisuuteen taipuvainen ihminen ja tänään huomasin, että ens kuun jälkeen on taas kevät.

Kevät alkaa ens kuun puolella. Älä ole aina noin negatiivinen ja pessimistinen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mazze - 03.11.13 - klo:17:05
Lainaus käyttäjältä: jarska - 03.11.13 - klo:16:03
Olen positiivisuuteen taipuvainen ihminen ja tänään huomasin, että ens kuun jälkeen on taas kevät.

Nuin positiivisella asenteella sulla on pitkä ja luminen kevät edessä ennen ku pääset taas kemoraa kiertämään.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 03.11.13 - klo:17:33
Lainaus käyttäjältä: app - 03.11.13 - klo:16:39
Lainaus käyttäjältä: jarska - 03.11.13 - klo:16:03
Olen positiivisuuteen taipuvainen ihminen ja tänään huomasin, että ens kuun jälkeen on taas kevät.

Kevät alkaa ens kuun puolella. Älä ole aina noin negatiivinen ja pessimistinen.

21.12. jälkeen päivä rupeaa jo pitenemään. Eli sit voi ruveta kasaamaan mopoa ja kaasuttelemaan hurrrrjasti tallissa.   airrev_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 03.11.13 - klo:18:20
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 01.11.13 - klo:21:37
Lainaus käyttäjältä: murmela - 01.11.13 - klo:21:18
Joo, tuli tänään illalla myös kokeiltua ottaa neljää eri nallekarkkia kerralla ja karpalovodka ja iso bisse ja wingsit.
Pari tuntii oli aika hyvä olo, ja kivuton. Ihan kivaa vaihteluu tälle 11 viikon taipaleelle.  :))

Mulla oli varovainen lekuri. Olin kai jonkin narkin näköinen tms. Leikkurista kun pääsin niin sain ihan 1g panadoli reseptin (en hakenu).

Mulla just päivastoin. Nimenomaan pyysin paria ylimäärästä fysioterapiaa tota mun lapaa varten, koska se on nii jumissa ettei se päästä olkapäätä liikkumaan. Nii eikä mitä. Ei heru, mut viidettä lajia nallekarkkeja pisti.  :o
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 03.11.13 - klo:19:11
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 03.11.13 - klo:17:33
21.12. jälkeen päivä rupeaa jo pitenemään. Eli sit voi ruveta kasaamaan mopoa ja kaasuttelemaan hurrrrjasti tallissa.   airrev_1

Minä alan kaasuttelemaan heti kunhan kiinanputki saapuu ja saan asennettua.
Pöntön nokasta yritän saada norttiin tulet.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 03.11.13 - klo:19:18
Joululahjavinkkejä
http://www.indomotorcycle.com/wp-content/uploads/2011/08/lcr_honda_team_paddock_girl_in_brno_motogp_2011_picture.jpg (http://www.indomotorcycle.com/wp-content/uploads/2011/08/lcr_honda_team_paddock_girl_in_brno_motogp_2011_picture.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 03.11.13 - klo:19:19
Pukinkonttiin myös misukoita:

http://www.motorrad.fi/sitenews/view/-/nid/690/ngid/5 (http://www.motorrad.fi/sitenews/view/-/nid/690/ngid/5)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 03.11.13 - klo:19:48
Lainaus käyttäjältä: jarska - 03.11.13 - klo:19:11
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 03.11.13 - klo:17:33
21.12. jälkeen päivä rupeaa jo pitenemään. Eli sit voi ruveta kasaamaan mopoa ja kaasuttelemaan hurrrrjasti tallissa.   airrev_1

Minä alan kaasuttelemaan heti kunhan kiinanputki saapuu ja saan asennettua.
Pöntön nokasta yritän saada norttiin tulet.

Tässähän pitää alkaa ottaan mopoa työn alle, jos kerran kohta päästään taas ajamaan..  jumpie_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Tango - 05.11.13 - klo:22:05
Lauantaina 2.11.2013 matkalla kotiin työviikolta Huelvasta (Andalucía, lähellä Portugalia) poikkesin Jerez'in radalle katsomaan mopojen ajopäivää. Tein pienen videon noista kesäisistä tunnelmista.

Kuvissa on nopea ryhmä menossa radalle ja kuskeilta tarkistetaan ranneke, joka on paljaassa ranteessa ja siksi sitä joudutaan hanskoista kaivamaan.

Varikkotelttoja ei näkynyt ja kuljetuskalusto oli pääsääntöisesti avonaista.

Kesää odotellessa cool_gif

Taistelun jälkeen tässä linkki: http://youtu.be/Al477f5_C80 (http://youtu.be/Al477f5_C80)

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 06.11.13 - klo:06:32
Lainaus käyttäjältä: Tango - 05.11.13 - klo:22:05

Taistelun jälkeen tässä linkki: http://youtu.be/Al477f5_C80 (http://youtu.be/Al477f5_C80)
Jatka taistelua vielä sen verran, että muutat videon julkiseksi. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 06.11.13 - klo:12:48
Odottelee lekkkaussaliin pääsyä sairaala Neossa. Olkapäähän korjaussarjaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Fasu - 06.11.13 - klo:13:06
Lainaus käyttäjältä: app - 06.11.13 - klo:12:48
Odottelee lekkkaussaliin pääsyä sairaala Neossa. Olkapäähän korjaussarjaa.
Pyydä laittamaan lasikuitua.Suomi on nyt johtava maa ihmisten varaosien valmistuksessa. Vielä kun osaisivat myydä tuotteen maailmalle.  Paranemisiin!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 06.11.13 - klo:14:47
Lainaus käyttäjältä: Fasu - 06.11.13 - klo:13:06
Lainaus käyttäjältä: app - 06.11.13 - klo:12:48
Odottelee lekkkaussaliin pääsyä sairaala Neossa. Olkapäähän korjaussarjaa.
Pyydä laittamaan lasikuitua.Suomi on nyt johtava maa ihmisten varaosien valmistuksessa. Vielä kun osaisivat myydä tuotteen maailmalle.  Paranemisiin!

Bitubo on lähdössä myös kelkkaan jäsenten ja nivelten valmistukseen.
Pian saa solariin "ohjausiskarin", kädet ei enää vatkaa ja vaimentaa kupsahduksissa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 06.11.13 - klo:15:28
Lainaus käyttäjältä: Tango - 05.11.13 - klo:22:05
Lauantaina 2.11.2013 matkalla kotiin työviikolta Huelvasta (Andalucía, lähellä Portugalia) poikkesin Jerez'in radalle katsomaan mopojen ajopäivää. Tein pienen videon noista kesäisistä tunnelmista.

Kuvissa on nopea ryhmä menossa radalle ja kuskeilta tarkistetaan ranneke, joka on paljaassa ranteessa ja siksi sitä joudutaan hanskoista kaivamaan.

Varikkotelttoja ei näkynyt ja kuljetuskalusto oli pääsääntöisesti avonaista.

Kesää odotellessa cool_gif

Taistelun jälkeen tässä linkki: viteo

Kyllä käy kateeksi, tuollanen rata ja mahtavat kelit.

MP-Radan ratapäivillä ensi kesänä, otetaan käyttöön poletit, jotka pitää laittaa nilkkaan, ratakengän ja lahkeen alle.
Näytti niin kätevälle kun hihasta tarkisteltiin.   :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 06.11.13 - klo:16:29
Lainaus käyttäjältä: jarska - 06.11.13 - klo:15:28
Lainaus käyttäjältä: Tango - 05.11.13 - klo:22:05
Lauantaina 2.11.2013 matkalla kotiin työviikolta Huelvasta (Andalucía, lähellä Portugalia) poikkesin Jerez'in radalle katsomaan mopojen ajopäivää. Tein pienen videon noista kesäisistä tunnelmista.

Kuvissa on nopea ryhmä menossa radalle ja kuskeilta tarkistetaan ranneke, joka on paljaassa ranteessa ja siksi sitä joudutaan hanskoista kaivamaan.

Varikkotelttoja ei näkynyt ja kuljetuskalusto oli pääsääntöisesti avonaista.

Kesää odotellessa cool_gif

Taistelun jälkeen tässä linkki: viteo

Kyllä käy kateeksi, tuollanen rata ja mahtavat kelit.

MP-Radan ratapäivillä ensi kesänä, otetaan käyttöön poletit, jotka pitää laittaa nilkkaan, ratakengän ja lahkeen alle.
Näytti niin kätevälle kun hihasta tarkisteltiin.   :D

Ennen kun teet päätöstä niin kannattaa harkita myös selkäsuojan sisäpintaan liimattavaa tarraa. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 06.11.13 - klo:17:57
Leikkaus meni hyvin, eikä tarvinnut muuta kun poistaa vinossa ollut titaaniprikka. Solari hyvässä asemassa paikallaan.
Harmittaa vaan kun kropan titaanimassa puoliintui. On mulla kuitenkin tallessa se olkaluun vastakappale, jota ei poistettu. Elokuvaa Arvottomat voi katsella edelleen ruudun tältä puolen.
Heräämöstä kirjoittelen yhdellä räpylällä. Kohta kotiin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 06.11.13 - klo:20:40
Tosa animaatio orginaali-proseduurista:
www.arthrex.com/resources/animation/sjjg5PkEEeCRTQBQVoRHOw/graftrope (http://www.arthrex.com/resources/animation/sjjg5PkEEeCRTQBQVoRHOw/graftrope)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: PP007 - 07.11.13 - klo:00:23
Lainaus käyttäjältä: app - 06.11.13 - klo:17:57
Leikkaus meni hyvin, eikä tarvinnut muuta kun poistaa vinossa ollut titaaniprikka. Solari hyvässä asemassa paikallaan.
Harmittaa vaan kun kropan titaanimassa puoliintui. On mulla kuitenkin tallessa se olkaluun vastakappale, jota ei poistettu. Elokuvaa Arvottomat voi katsella edelleen ruudun tältä puolen.
Heräämöstä kirjoittelen yhdellä räpylällä. Kohta kotiin.
No jopas! mäkin olin tänään remontissa, Ahvenistolla olkapäästä irti revenneet jänteet kiinnitettiin takas luuhun. peukku_1
Tulee pieni askartelutauko...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 07.11.13 - klo:07:54
Lainaus käyttäjältä: PP007 - 07.11.13 - klo:00:23
Lainaus käyttäjältä: app - 06.11.13 - klo:17:57
Leikkaus meni hyvin, eikä tarvinnut muuta kun poistaa vinossa ollut titaaniprikka. Solari hyvässä asemassa paikallaan.
Harmittaa vaan kun kropan titaanimassa puoliintui. On mulla kuitenkin tallessa se olkaluun vastakappale, jota ei poistettu. Elokuvaa Arvottomat voi katsella edelleen ruudun tältä puolen.
Heräämöstä kirjoittelen yhdellä räpylällä. Kohta kotiin.
No jopas! mäkin olin tänään remontissa, Ahvenistolla olkapäästä irti revenneet jänteet kiinnitettiin takas luuhun. peukku_1
Tulee pieni askartelutauko...

Vähän isompi remontti sulla siis. Kevääseen sentään aikaa, jos nyt positiivista puolta katsotaan. Taitaa kestää noiden jänteidenkin kanssa melko tovin, ennen kun kädellä keihästä heitetään.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 07.11.13 - klo:08:22
Mitäs se Postimies-Pate taas toikaan?

Saa Triumppi uutta eloa keulaan.
Sisäputken halkaisija on 45mm. En löytänyt kunnolla faktoja sisuskaluista. Eipä nekään taida ihan kevyimmästä päästä olla...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tuomas - 07.11.13 - klo:08:39
Tänään tuli postia motovilleltä että k-techin osat olivat saapuneet. Nyt vielä kun Ville kerkeis osat kasata :)

-t-
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: PP007 - 07.11.13 - klo:17:32
Lainaus käyttäjältä: app - 07.11.13 - klo:07:54
Lainaus käyttäjältä: PP007 - 07.11.13 - klo:00:23
Lainaus käyttäjältä: app - 06.11.13 - klo:17:57
Leikkaus meni hyvin, eikä tarvinnut muuta kun poistaa vinossa ollut titaaniprikka. Solari hyvässä asemassa paikallaan.
Harmittaa vaan kun kropan titaanimassa puoliintui. On mulla kuitenkin tallessa se olkaluun vastakappale, jota ei poistettu. Elokuvaa Arvottomat voi katsella edelleen ruudun tältä puolen.
Heräämöstä kirjoittelen yhdellä räpylällä. Kohta kotiin.
No jopas! mäkin olin tänään remontissa, Ahvenistolla olkapäästä irti revenneet jänteet kiinnitettiin takas luuhun. peukku_1
Tulee pieni askartelutauko...

Vähän isompi remontti sulla siis. Kevääseen sentään aikaa, jos nyt positiivista puolta katsotaan. Taitaa kestää noiden jänteidenkin kanssa melko tovin, ennen kun kädellä keihästä heitetään.

No joo.. 3-4 kk, niin voi ajatella sorvin ääreen paluuta...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 07.11.13 - klo:20:19
Lainaus käyttäjältä: PP007 - 07.11.13 - klo:17:32
Lainaus käyttäjältä: app - 07.11.13 - klo:07:54
Lainaus käyttäjältä: PP007 - 07.11.13 - klo:00:23
Lainaus käyttäjältä: app - 06.11.13 - klo:17:57
Leikkaus meni hyvin, eikä tarvinnut muuta kun poistaa vinossa ollut titaaniprikka. Solari hyvässä asemassa paikallaan.
Harmittaa vaan kun kropan titaanimassa puoliintui. On mulla kuitenkin tallessa se olkaluun vastakappale, jota ei poistettu. Elokuvaa Arvottomat voi katsella edelleen ruudun tältä puolen.
Heräämöstä kirjoittelen yhdellä räpylällä. Kohta kotiin.
No jopas! mäkin olin tänään remontissa, Ahvenistolla olkapäästä irti revenneet jänteet kiinnitettiin takas luuhun. peukku_1
Tulee pieni askartelutauko...

Vähän isompi remontti sulla siis. Kevääseen sentään aikaa, jos nyt positiivista puolta katsotaan. Taitaa kestää noiden jänteidenkin kanssa melko tovin, ennen kun kädellä keihästä heitetään.

No joo.. 3-4 kk, niin voi ajatella sorvin ääreen paluuta...

Samalla kaavalla näköjään edetään. Mihis tässä kiirus.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: PP007 - 08.11.13 - klo:04:55
Lainaus käyttäjältä: app - 07.11.13 - klo:20:19
Lainaus käyttäjältä: PP007 - 07.11.13 - klo:17:32
Lainaus käyttäjältä: app - 07.11.13 - klo:07:54
Lainaus käyttäjältä: PP007 - 07.11.13 - klo:00:23
Lainaus käyttäjältä: app - 06.11.13 - klo:17:57
Leikkaus meni hyvin, eikä tarvinnut muuta kun poistaa vinossa ollut titaaniprikka. Solari hyvässä asemassa paikallaan.
Harmittaa vaan kun kropan titaanimassa puoliintui. On mulla kuitenkin tallessa se olkaluun vastakappale, jota ei poistettu. Elokuvaa Arvottomat voi katsella edelleen ruudun tältä puolen.
Heräämöstä kirjoittelen yhdellä räpylällä. Kohta kotiin.
No jopas! mäkin olin tänään remontissa, Ahvenistolla olkapäästä irti revenneet jänteet kiinnitettiin takas luuhun. peukku_1
Tulee pieni askartelutauko...

Vähän isompi remontti sulla siis. Kevääseen sentään aikaa, jos nyt positiivista puolta katsotaan. Taitaa kestää noiden jänteidenkin kanssa melko tovin, ennen kun kädellä keihästä heitetään.

No joo.. 3-4 kk, niin voi ajatella sorvin ääreen paluuta...

Samalla kaavalla näköjään edetään. Mihis tässä kiirus.

Niinpä, kesään on vielä tovi....olishan se tietty kiva mopoa parsia mut näillä mennään airrev_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Grandi67 - 09.11.13 - klo:14:20
Lainaus käyttäjältä: PP007 - 08.11.13 - klo:04:55
Lainaus käyttäjältä: app - 07.11.13 - klo:20:19
Lainaus käyttäjältä: PP007 - 07.11.13 - klo:17:32
Lainaus käyttäjältä: app - 07.11.13 - klo:07:54
Lainaus käyttäjältä: PP007 - 07.11.13 - klo:00:23
Lainaus käyttäjältä: app - 06.11.13 - klo:17:57
Leikkaus meni hyvin, eikä tarvinnut muuta kun poistaa vinossa ollut titaaniprikka. Solari hyvässä asemassa paikallaan.
Harmittaa vaan kun kropan titaanimassa puoliintui. On mulla kuitenkin tallessa se olkaluun vastakappale, jota ei poistettu. Elokuvaa Arvottomat voi katsella edelleen ruudun tältä puolen.
Heräämöstä kirjoittelen yhdellä räpylällä. Kohta kotiin.
No jopas! mäkin olin tänään remontissa, Ahvenistolla olkapäästä irti revenneet jänteet kiinnitettiin takas luuhun. peukku_1
Tulee pieni askartelutauko...

Vähän isompi remontti sulla siis. Kevääseen sentään aikaa, jos nyt positiivista puolta katsotaan. Taitaa kestää noiden jänteidenkin kanssa melko tovin, ennen kun kädellä keihästä heitetään.

No joo.. 3-4 kk, niin voi ajatella sorvin ääreen paluuta...

Samalla kaavalla näköjään edetään. Mihis tässä kiirus.

Niinpä, kesään on vielä tovi....olishan se tietty kiva mopoa parsia mut näillä mennään airrev_1

Mulla toi askartelutauko olkapään jänteiden kanssa kesti 18kk.....nyt pikkuhiljaa alkaa olemaan jossain kunnossa
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 09.11.13 - klo:14:57
Lainaus käyttäjältä: Grandi67 - 09.11.13 - klo:14:20
Lainaus käyttäjältä: PP007 - 08.11.13 - klo:04:55
Lainaus käyttäjältä: app - 07.11.13 - klo:20:19
Lainaus käyttäjältä: PP007 - 07.11.13 - klo:17:32
Lainaus käyttäjältä: app - 07.11.13 - klo:07:54
Lainaus käyttäjältä: PP007 - 07.11.13 - klo:00:23
Lainaus käyttäjältä: app - 06.11.13 - klo:17:57
Leikkaus meni hyvin, eikä tarvinnut muuta kun poistaa vinossa ollut titaaniprikka. Solari hyvässä asemassa paikallaan.
Harmittaa vaan kun kropan titaanimassa puoliintui. On mulla kuitenkin tallessa se olkaluun vastakappale, jota ei poistettu. Elokuvaa Arvottomat voi katsella edelleen ruudun tältä puolen.
Heräämöstä kirjoittelen yhdellä räpylällä. Kohta kotiin.
No jopas! mäkin olin tänään remontissa, Ahvenistolla olkapäästä irti revenneet jänteet kiinnitettiin takas luuhun. peukku_1
Tulee pieni askartelutauko...

Vähän isompi remontti sulla siis. Kevääseen sentään aikaa, jos nyt positiivista puolta katsotaan. Taitaa kestää noiden jänteidenkin kanssa melko tovin, ennen kun kädellä keihästä heitetään.

No joo.. 3-4 kk, niin voi ajatella sorvin ääreen paluuta...

Samalla kaavalla näköjään edetään. Mihis tässä kiirus.

Niinpä, kesään on vielä tovi....olishan se tietty kiva mopoa parsia mut näillä mennään airrev_1

Mulla toi askartelutauko olkapään jänteiden kanssa kesti 18kk.....nyt pikkuhiljaa alkaa olemaan jossain kunnossa

Ei tosiaan oo vielä tullut vielä mieleen, että lähtiskö lentistä pelaan joku ilta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: PP007 - 10.11.13 - klo:15:37
Lainaus käyttäjältä: app - 09.11.13 - klo:14:57
Lainaus käyttäjältä: Grandi67 - 09.11.13 - klo:14:20
Lainaus käyttäjältä: PP007 - 08.11.13 - klo:04:55
Lainaus käyttäjältä: app - 07.11.13 - klo:20:19
Lainaus käyttäjältä: PP007 - 07.11.13 - klo:17:32
Lainaus käyttäjältä: app - 07.11.13 - klo:07:54
Lainaus käyttäjältä: PP007 - 07.11.13 - klo:00:23
Lainaus käyttäjältä: app - 06.11.13 - klo:17:57
Leikkaus meni hyvin, eikä tarvinnut muuta kun poistaa vinossa ollut titaaniprikka. Solari hyvässä asemassa paikallaan.
Harmittaa vaan kun kropan titaanimassa puoliintui. On mulla kuitenkin tallessa se olkaluun vastakappale, jota ei poistettu. Elokuvaa Arvottomat voi katsella edelleen ruudun tältä puolen.
Heräämöstä kirjoittelen yhdellä räpylällä. Kohta kotiin.
No jopas! mäkin olin tänään remontissa, Ahvenistolla olkapäästä irti revenneet jänteet kiinnitettiin takas luuhun. peukku_1
Tulee pieni askartelutauko...

Vähän isompi remontti sulla siis. Kevääseen sentään aikaa, jos nyt positiivista puolta katsotaan. Taitaa kestää noiden jänteidenkin kanssa melko tovin, ennen kun kädellä keihästä heitetään.

No joo.. 3-4 kk, niin voi ajatella sorvin ääreen paluuta...

Samalla kaavalla näköjään edetään. Mihis tässä kiirus.

Niinpä, kesään on vielä tovi....olishan se tietty kiva mopoa parsia mut näillä mennään airrev_1

Mulla toi askartelutauko olkapään jänteiden kanssa kesti 18kk.....nyt pikkuhiljaa alkaa olemaan jossain kunnossa

Ei tosiaan oo vielä tullut vielä mieleen, että lähtiskö lentistä pelaan joku ilta.
Eipä ole mullakaan ja tää vasemman sormen ykskätijärjestelmällä kirjottaminenki on p..seestä!
18kk!! Toivottavasti menis hiukka vähemmällä ajalla, menee renkaista leimatkin wa nhaks (tai ne on jo, mut viel vanhemmaks)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jiknnn - 10.11.13 - klo:20:51
raportti valenciasta
http://thenomadictour.blogspot.fi/2013/11/valencia-postre.html (http://thenomadictour.blogspot.fi/2013/11/valencia-postre.html)

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 11.11.13 - klo:00:18
Uskaltaiskohan tässä vaiheessa todeta ett jippi jee, lapakin alkaa vissiin pikkuhiljaa liikkumaan. Ei ainakaan enää särje ja jumita 24/7. 12 viikkoa siihen meni...

Wanhaa Suomalaista sanalaskua mukaillen:
Jos lääkkeiden sekakäyttö ja viina ei auta, niin on tauti kuolemaksi.  ;D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 12.11.13 - klo:14:53
Keskiviikosta sunnuntaihin join joka ilta muutamia kaljoja, ja niillä myös huuhtelin opiaatit naamaani, eli leikkauksen suoma loma käytettiin oikeaoppisesti. Eilen vielä pari Panacodin puolikasta, mutta ei kaljaa. Tänään ensimmäinen treeni polkukoneessa, ja Buranalla mennään, vaikka eipä tuo pikku vekki olkapäässää sitäkään huuda kovasti.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 12.11.13 - klo:15:09
Mullakin oli just hetki sitten tiukkaa rreeniä . Pystypunnerruksia 1000grr painoilla ja viparreita 300grr painoilla!!!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 12.11.13 - klo:21:32
Pari juttua:

a) Syssy on kohtis tylsää aikaa

b) Mikä on nopein vakio tonnari ja kuinka lähelle sillä päästään esim NSB kierrosennätyksiä? Siis vakiokuosissa, kumit saa vaihtaa.

c) Mikä on nopein vakio kusiainen ja kuinka lähelle sillä päästään NSS kierrosennätyksiä? Siis vakiokuosissa, kumit saa vaihtaa.

d) Chuck vai Lemmy?

e) Jos ei synny väittelyä siitä, mikä on vakio ja kuka on puikoissa niin olen vähän pettynyt, mutta keskitytään silti kohtiin b &  c..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tonibergholm - 12.11.13 - klo:21:43
Lainaus käyttäjältä: santerik - 12.11.13 - klo:21:32
Pari juttua:
b) Mikä on nopein vakio tonnari ja kuinka lähelle sillä päästään esim NSB kierrosennätyksiä? Siis vakiokuosissa, kumit saa vaihtaa.

Bemari, lähelle jos kuski on nopee.

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 13.11.13 - klo:08:18
Lainaus käyttäjältä: santerik - 12.11.13 - klo:21:32
Pari juttua:

a) Syssy on kohtis tylsää aikaa

b) Mikä on nopein vakio tonnari ja kuinka lähelle sillä päästään esim NSB kierrosennätyksiä? Siis vakiokuosissa, kumit saa vaihtaa.

c) Mikä on nopein vakio kusiainen ja kuinka lähelle sillä päästään NSS kierrosennätyksiä? Siis vakiokuosissa, kumit saa vaihtaa.

d) Chuck vai Lemmy?

e) Jos ei synny väittelyä siitä, mikä on vakio ja kuka on puikoissa niin olen vähän pettynyt, mutta keskitytään silti kohtiin b &  c..

a) Samaa mieltä. Pitäs kieltää lailla.

b) Bemari. Ainakin Alastarossa on kaupan hyllyltä (kilpi+valot yms. kiinni) olevalla bemarilla ajeltu muistini mukaan 1:21 alkuisia. Voipi olla, että kovempaakin pääsis.

c) Yamaha R6R. Liekkö tolla sit vakiona pääsis Alastaroon johonkin 1:22-1:23 kieppeille ellei kovempaakin.

d) Lemmy.

e) En jaksa alkaa vääntämään itsestään selvästä asiasta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pena1 - 13.11.13 - klo:08:30
Lainaus käyttäjältä: tonibergholm - 12.11.13 - klo:21:43
Lainaus käyttäjältä: santerik - 12.11.13 - klo:21:32
Pari juttua:
b) Mikä on nopein vakio tonnari ja kuinka lähelle sillä päästään esim NSB kierrosennätyksiä? Siis vakiokuosissa, kumit saa vaihtaa.

Bemari, lähelle jos kuski on nopee.

Veikkaisin että ZX10R uusin malli. Parempi keula kuin BMW:llä vakiona. Tai sitten HP4, riippuu siitä luokitellaanko tässä yhteydessä vakioksi. Kovaa päästelivät HP4:lla vakiona Ruotsissa B1000:ssa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tonibergholm - 13.11.13 - klo:08:36
Lainaus käyttäjältä: pena1 - 13.11.13 - klo:08:30
Veikkaisin että ZX10R uusin malli. Parempi keula kuin BMW:llä vakiona. Tai sitten HP4, riippuu siitä luokitellaanko tässä yhteydessä vakioksi. Kovaa päästelivät HP4:lla vakiona Ruotsissa B1000:ssa.

Kyllähän HP4:n saa kuka vaan kaupasta ostaa, eli eiköhän se vakio määritelmään mene.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pena1 - 13.11.13 - klo:08:47
Lainaus käyttäjältä: tonibergholm - 13.11.13 - klo:08:36
Lainaus käyttäjältä: pena1 - 13.11.13 - klo:08:30
Veikkaisin että ZX10R uusin malli. Parempi keula kuin BMW:llä vakiona. Tai sitten HP4, riippuu siitä luokitellaanko tässä yhteydessä vakioksi. Kovaa päästelivät HP4:lla vakiona Ruotsissa B1000:ssa.

Kyllähän HP4:n saa kuka vaan kaupasta ostaa, eli eiköhän se vakio määritelmään mene.

Jos kerran "erikoismallit sallitaan, niin veikkaukseni on ducati desmosedici rr.

Voi osaavissa käsissä mennä jopa alle kierrosennätysten Suomessa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 13.11.13 - klo:08:57
Lainaus käyttäjältä: santerik - 12.11.13 - klo:21:32
Pari juttua:

a) Syssy on kohtis tylsää aikaa

b) Mikä on nopein vakio tonnari ja kuinka lähelle sillä päästään esim NSB kierrosennätyksiä? Siis vakiokuosissa, kumit saa vaihtaa.

c) Mikä on nopein vakio kusiainen ja kuinka lähelle sillä päästään NSS kierrosennätyksiä? Siis vakiokuosissa, kumit saa vaihtaa.

d) Chuck vai Lemmy?

e) Jos ei synny väittelyä siitä, mikä on vakio ja kuka on puikoissa niin olen vähän pettynyt, mutta keskitytään silti kohtiin b &  c..

a) Syksy ja talvi ovat ihanaa aikaa kerätä rahaa, rohkeutta, nopeutta, tavoitteita ja huomata kesällä ettei mikään niistä riittänyt.
    Myöskin tuunaamiseen ja puunaamiseen on kylliksi aikaa.

b) ZX-10R luonnollisesti(myös vakiona), vihreän ylivoiman todettuaan BMW vetäytyi SBK:sta, turhana.

c) Catin ZX-6R tulee olemaan nopein(ei ole vakio, mutta vakionakin on Catin käsissä nopein)

d) Chuck(ihan vaan sen takia kun kuulostaa paremmalta, en tiedä keitä ovat)

e) En väittele koskaan.

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 13.11.13 - klo:10:21
Lainaus käyttäjältä: santerik - 12.11.13 - klo:21:32
d) Chuck vai Lemmy?
(http://media.veryfunnypics.eu/2013/04/funny-picture-chuck-norris-never-heard-of-her-540x533.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 13.11.13 - klo:11:20
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 13.11.13 - klo:08:18
Lainaus käyttäjältä: santerik - 12.11.13 - klo:21:32
Pari juttua:

c) Mikä on nopein vakio kusiainen ja kuinka lähelle sillä päästään NSS kierrosennätyksiä? Siis vakiokuosissa, kumit saa vaihtaa.

c) Yamaha R6R. Liekkö tolla sit vakiona pääsis Alastaroon johonkin 1:22-1:23 kieppeille ellei kovempaakin.



Kahen päivän reenillä ja välityksiä muuttamalla pääsisin tolla vanhalla pyörällä 23 puolelle.

Eroaa vakiosta:

Etujouset
Commanderi
Putkisto
Filsu
Katuhilppeet riisuttu

Osaavan kuskin käsissä menis 22 puolelle, uskoisin. En usko, että uusi kawa ainakaan hitaampi on.

Orgissa on linkitettu video missä wehnä ajaa uudella kilvellisellä 636 ei ainakaan hauku sitä


Mikä siinä yamahassa on parempaa?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 13.11.13 - klo:12:14
Lainaus käyttäjältä: Cat - 13.11.13 - klo:11:20
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 13.11.13 - klo:08:18
Lainaus käyttäjältä: santerik - 12.11.13 - klo:21:32
Pari juttua:

c) Mikä on nopein vakio kusiainen ja kuinka lähelle sillä päästään NSS kierrosennätyksiä? Siis vakiokuosissa, kumit saa vaihtaa.

c) Yamaha R6R. Liekkö tolla sit vakiona pääsis Alastaroon johonkin 1:22-1:23 kieppeille ellei kovempaakin.



Kahen päivän reenillä ja välityksiä muuttamalla pääsisin tolla vanhalla pyörällä 23 puolelle.

Eroaa vakiosta:

Etujouset
Commanderi
Putkisto
Filsu
Katuhilppeet riisuttu

Osaavan kuskin käsissä menis 22 puolelle, uskoisin. En usko, että uusi kawa ainakaan hitaampi on.

Orgissa on linkitettu video missä wehnä ajaa uudella kilvellisellä 636 ei ainakaan hauku sitä


Mikä siinä yamahassa on parempaa?

636 Ei ole sääntöjen mukainen. Ja kyllä sulle vielä selviää miks yamaha on parempi kun jatkat noilla kermitin sukuisilla mopoilla.  :P (Vääntöhän tästä piti saada aikaseks, eiks je?) :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 13.11.13 - klo:13:45
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 13.11.13 - klo:12:14
Lainaus käyttäjältä: Cat - 13.11.13 - klo:11:20
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 13.11.13 - klo:08:18
Lainaus käyttäjältä: santerik - 12.11.13 - klo:21:32
Pari juttua:

c) Mikä on nopein vakio kusiainen ja kuinka lähelle sillä päästään NSS kierrosennätyksiä? Siis vakiokuosissa, kumit saa vaihtaa.

c) Yamaha R6R. Liekkö tolla sit vakiona pääsis Alastaroon johonkin 1:22-1:23 kieppeille ellei kovempaakin.



Kahen päivän reenillä ja välityksiä muuttamalla pääsisin tolla vanhalla pyörällä 23 puolelle.

Eroaa vakiosta:

Etujouset
Commanderi
Putkisto
Filsu
Katuhilppeet riisuttu

Osaavan kuskin käsissä menis 22 puolelle, uskoisin. En usko, että uusi kawa ainakaan hitaampi on.

Orgissa on linkitettu video missä wehnä ajaa uudella kilvellisellä 636 ei ainakaan hauku sitä


Mikä siinä yamahassa on parempaa?

636 Ei ole sääntöjen mukainen. Ja kyllä sulle vielä selviää miks yamaha on parempi kun jatkat noilla kermitin sukuisilla mopoilla.  :P (Vääntöhän tästä piti saada aikaseks, eiks je?) :D

No vääntö tai ei mutta mistä tuo yamahan nopeus juontaa juurensa?

Kertokaa niin uskon




Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 13.11.13 - klo:14:16
Lainaus käyttäjältä: Cat - 13.11.13 - klo:13:45

No vääntö tai ei mutta mistä tuo yamahan nopeus juontaa juurensa?

Kertokaa niin uskon

Jos ihan numeroita vertailee, niin tämmöistä:

+ Yamaha (R6r, 2014)
Lyhyempi akseliväli, 1 375 mm vs Kawan 1400 mm
Istuinkorkeus 850 mm vs Kawan 815 mm
Paino (kaikki nestesäiliöt täysi) 189 kg vs Kawan 191 kg (Ei niin merkityksellinen)
edit: Yamahalla on sähköinen kaasu, mikä on varmasti hyvä. Eli bensa-ilma-seos pysyy hyvänä koko kiihdytyksen ajan. (eli pelkkä maksimiteho ei kerro totuutta)

+ Kawa (zx-6r, 2014)
Enemmän tehoa ja vääntöä, 128 hp, 66,7 Nm (ram-airilla 134 hp) vs Yamaha 124 hp, 65,7 Nm

Nuo hevosvoimaerot on sen verran pienet, että ei älytöntä merkitystä. Tärkeämpää on varmaan välitykset ja kuinka herkästi kerää kierroksia.
Tuo akseliväli ja korkea istuinkorkeus tekevät ketterämmän Yamahasta. Tästä varmasti Suomen radoilla on hyötyä.

Modaamalla saa kaikkea aikaiseksi, mutta nuo tehtaan ilmoittamia infoja.
On muuten melkolailla numerot 1:1 kummassakin pyörässä.

Yamaha (http://www.yamaha-motor.eu/fi/products/motorcycles/supersport/yzf-r6.aspx?view=techspecs)
Kawa (http://www.kawasaki.fi/ZX-6R/Specifications)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 13.11.13 - klo:14:33
Lainaus käyttäjältä: Cat - 13.11.13 - klo:13:45
No vääntö tai ei mutta mistä tuo yamahan nopeus juontaa juurensa?

Kertokaa niin uskon

Mikä nopeus?
Älä usko kaikkea propagandaa, pidä vaan vihreät arvot mielessäsi.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 13.11.13 - klo:14:52
Lainaus käyttäjältä: jarska - 13.11.13 - klo:14:33
Lainaus käyttäjältä: Cat - 13.11.13 - klo:13:45
No vääntö tai ei mutta mistä tuo yamahan nopeus juontaa juurensa?

Kertokaa niin uskon

Mikä nopeus?
Älä usko kaikkea propagandaa, pidä vaan vihreät arvot mielessäsi.

Jarska ajelee vaan Kemorassa. Kisoissa se kiinnittää huomiota vain ensimmäisenä ajavaan ja kaikki podiumin jälkeiset ovat vain massaa.
Kemora, 2013, STK600 B (http://rrtuloksia.suntuubi.com/datafiles/userfiles/File/RR/2013/Kemora%2029-30.6/STK600.pdf)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 13.11.13 - klo:16:49
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 13.11.13 - klo:14:16
Lainaus käyttäjältä: Cat - 13.11.13 - klo:13:45

No vääntö tai ei mutta mistä tuo yamahan nopeus juontaa juurensa?

Kertokaa niin uskon

Jos ihan numeroita vertailee, niin tämmöistä:

+ Yamaha (R6r, 2014)
Lyhyempi akseliväli, 1 375 mm vs Kawan 1400 mm
Istuinkorkeus 850 mm vs Kawan 815 mm
Paino (kaikki nestesäiliöt täysi) 189 kg vs Kawan 191 kg (Ei niin merkityksellinen)
edit: Yamahalla on sähköinen kaasu, mikä on varmasti hyvä. Eli bensa-ilma-seos pysyy hyvänä koko kiihdytyksen ajan. (eli pelkkä maksimiteho ei kerro totuutta)

+ Kawa (zx-6r, 2014)
Enemmän tehoa ja vääntöä, 128 hp, 66,7 Nm (ram-airilla 134 hp) vs Yamaha 124 hp, 65,7 Nm

Nuo hevosvoimaerot on sen verran pienet, että ei älytöntä merkitystä. Tärkeämpää on varmaan välitykset ja kuinka herkästi kerää kierroksia.
Tuo akseliväli ja korkea istuinkorkeus tekevät ketterämmän Yamahasta. Tästä varmasti Suomen radoilla on hyötyä.

Modaamalla saa kaikkea aikaiseksi, mutta nuo tehtaan ilmoittamia infoja.
On muuten melkolailla numerot 1:1 kummassakin pyörässä.

Yamaha (http://www.yamaha-motor.eu/fi/products/motorcycles/supersport/yzf-r6.aspx?view=techspecs)
Kawa (http://www.kawasaki.fi/ZX-6R/Specifications)

Jos puhutaan -13 malleista, ja ajettavuus on kyseessä, niin itse näkisin kolme arvostelukohtaa:

1) Alusta

2) Moottori

3) Jarrut

olisko vielä jotain?

Näistä muodostuu ajettavuus


Moottorissa taitaa Yamaha ottaa Kawasakilta päihin niin tehossa kuin vetoalueessakin. Suzukista ja Hondasta tai triumphien moottoreista ei hajuakaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 13.11.13 - klo:17:01
Lainaus käyttäjältä: Cat - 13.11.13 - klo:16:49
Jos puhutaan -13 malleista, ja ajettavuus on kyseessä, niin itse näkisin kolme arvostelukohtaa:

1) Alusta

2) Moottori

3) Jarrut

olisko vielä jotain?

Näistä muodostuu ajettavuus

Eipä noista alustoista kovin helposti (nopealla etsinnällä) faktoja löydy. Lisäksi se ajettavuus/toiminta iskareissa vaikuttaa enemmän, kuin millit ja grammat.
Hieman sama moottorin osalta. Jarruista numeraalista eroa, että yamahassa 310 mm levyt ja kawassa 300 mm.

Jos nyt vielä laitetaan tuohon ajettavuuteen, niin ajoasento vaikuttaa myös. Eli penkki, jalkatapit, kliparit, kahvat, vivut, tankin muoto, aerodynamiikka katteista+pleksistä. Näihin ei ole meikällä kommentoitavaa.

Mutta jos Yamaha on numeraalisesti karvan verran parempi, niin kovalla luottamuksella itseensä sekä pyörään, voi Kawalla päästä paljon nopeammin radan ympäri.

edit1: Kawassa moottorin puristussuhde on 13.3:1, Yamahassa 13.1:1. Tällä saa muutaman hevosen lisää.
edit2: Ilmeisesti fly-by-wire on kaasu Yamahassa. Kawassa kai vielä perinteinen vaijeri? Toivottavasti meni oikein. Näin hienoa teknologiaa en ole näprännyt.
Tässä copy-paste -faktaa fly-by-wirestä vuodelta 2008:
"Yamaha Chip Controlled Throttle (YCC-T) system;

Perhaps one of the most ground-breaking features on the new R6 is its Yamaha Chip Controlled Throttle (YCC-T), which, like the fuel injection, has been developed from the winning technology used on our YZR-M race bike. Our engineers have made the decision to use this highly advanced new throttle control system on the R6 because it is ideally suited to the extremely wide operating range of the new short stroke engine, which is designed to rev right through to the red line zone of around 7,500 rpm.

The new YCC-T features an ECU with a CPU featuring around five times the capacity of the existing model's unit, and this massive processing power ensures that the new throttle delivers outstandingly smooth and highly responsive action. In particular, the YCC-T system optimises the relationship between the engine speed, intake air flow and drive torque curve, to give a smooth and controlled power delivery for such a high revving, high performance engine.

When a conventional throttle is opened suddenly, the amount of fuel delivered to the cylinder head can be excessive, resulting in less efficient combustion processes and reduced performance. However, with the new YCC-T system, the ECU constantly processes data from various sensors - including air temperature, intake air pressure, atmospheric pressure, crank position, engine temperature, engine speed, throttle position and oxygen. The data from the ECU enables the YCC-T to control precisely the opening of the throttle valves to suit the prevailing operating conditions, and in doing so it ensures that the optimum fuel/air mix - and therefore higher performance - is delivered every time.

YCC-T has been developed specially by an independent Yamaha project team, and the character of the electronic throttle control has been determined by our test riders who have logged thousands of hours of development time. The result is a system which delivers smooth, linear, carburettor-like throttle response in the low to medium rpm ranges, with remarkable levels of power above 10,000 rpm."
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 13.11.13 - klo:19:45
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 13.11.13 - klo:17:01
Lainaus käyttäjältä: Cat - 13.11.13 - klo:16:49
Jos puhutaan -13 malleista, ja ajettavuus on kyseessä, niin itse näkisin kolme arvostelukohtaa:

1) Alusta

2) Moottori

3) Jarrut

olisko vielä jotain?

Näistä muodostuu ajettavuus

edit1: Kawassa moottorin puristussuhde on 13.3:1, Yamahassa 13.1:1. Tällä saa muutaman hevosen lisää.

Ilman nokkien ajoitustietoja nuo luvut eivät kerro juuri mitään. Tod. näk. kawassa on myös tehollinen ruttu vähän isompi, mutta kun geometrisessa puristussuhteessa on eroa vain 0,2 yksikköä, voi tehollinen puristussuhde olla molemmissa sama riippuen vähän nokkien ajoituksista. Isommalla geometrisella puristussuhteella toki voidaan paikata pitkää imuventtiilin aukioloa ja siten parantaa täytöstä isoilla kierroksilla, mutta toisaalta aiheuttaa ala- ja keskialueella tehohäviötä takaisinvirtauksen takia.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 13.11.13 - klo:19:52
Lainaus käyttäjältä: Cat - 13.11.13 - klo:13:45
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 13.11.13 - klo:12:14
Lainaus käyttäjältä: Cat - 13.11.13 - klo:11:20
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 13.11.13 - klo:08:18
Lainaus käyttäjältä: santerik - 12.11.13 - klo:21:32
Pari juttua:

c) Mikä on nopein vakio kusiainen ja kuinka lähelle sillä päästään NSS kierrosennätyksiä? Siis vakiokuosissa, kumit saa vaihtaa.

c) Yamaha R6R. Liekkö tolla sit vakiona pääsis Alastaroon johonkin 1:22-1:23 kieppeille ellei kovempaakin.



Kahen päivän reenillä ja välityksiä muuttamalla pääsisin tolla vanhalla pyörällä 23 puolelle.

Eroaa vakiosta:

Etujouset
Commanderi
Putkisto
Filsu
Katuhilppeet riisuttu

Osaavan kuskin käsissä menis 22 puolelle, uskoisin. En usko, että uusi kawa ainakaan hitaampi on.

Orgissa on linkitettu video missä wehnä ajaa uudella kilvellisellä 636 ei ainakaan hauku sitä


Mikä siinä yamahassa on parempaa?

636 Ei ole sääntöjen mukainen. Ja kyllä sulle vielä selviää miks yamaha on parempi kun jatkat noilla kermitin sukuisilla mopoilla.  :P (Vääntöhän tästä piti saada aikaseks, eiks je?) :D

No vääntö tai ei mutta mistä tuo yamahan nopeus juontaa juurensa?

Kertokaa niin uskon

Palataan siis asiaan. En tosiaan pysty kommentoimaan uusia tai edes uudehkoja mopoja, mutta Yamahassa oli hyvän tovin vakiona paras alusta ja parhaat jarrut 600-luokassa. Taisi olla -06 kun R6R esiteltiin ja aikalailla tänne asti piano on ollut, jos ei nopein, niin ainakin suosituin aihio. Viime vuosina on kyllä taas tapahtunut kehitystä, joten tilanne voi olla hyvinkin muuttunut. Pitäisi päästä ajamaan kaikkia tuon luokan mopoja radalla peräkkäin, että voisi sanoa varmaksi mikä niistä on nopein omissa näpeissä. Wehnällä olisi tästä varmaan paremmin näppituntumaa kun on kokemusta jo vuosia.

Mulla ei muutenkaan toi merkkiuskollisuus hirveästi nosta päätään. Tähän mennessä mulla on ollut 2 Hondaa, 2 KTM:ää, 2 Kawaa, Suzuki ja Yamaha ja lisäksi perheestä löytyy myös Triumph. Kaikki noista on olleet kivoja mopoja omalla tavallaan. Seuraava hankinta sitten joskus kun on rikas lienee Bemari, Ducati tahi KTM, ellei jotain mielenkiintoista tapahdu tässä välillä. Realistisesti alle varmaan tulee seuraavaksi Honda.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wehna - 13.11.13 - klo:22:52
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 13.11.13 - klo:19:52
Lainaus käyttäjältä: Cat - 13.11.13 - klo:13:45
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 13.11.13 - klo:12:14
Lainaus käyttäjältä: Cat - 13.11.13 - klo:11:20
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 13.11.13 - klo:08:18
Lainaus käyttäjältä: santerik - 12.11.13 - klo:21:32
Pari juttua:

c) Mikä on nopein vakio kusiainen ja kuinka lähelle sillä päästään NSS kierrosennätyksiä? Siis vakiokuosissa, kumit saa vaihtaa.

c) Yamaha R6R. Liekkö tolla sit vakiona pääsis Alastaroon johonkin 1:22-1:23 kieppeille ellei kovempaakin.



Kahen päivän reenillä ja välityksiä muuttamalla pääsisin tolla vanhalla pyörällä 23 puolelle.

Eroaa vakiosta:

Etujouset
Commanderi
Putkisto
Filsu
Katuhilppeet riisuttu

Osaavan kuskin käsissä menis 22 puolelle, uskoisin. En usko, että uusi kawa ainakaan hitaampi on.

Orgissa on linkitettu video missä wehnä ajaa uudella kilvellisellä 636 ei ainakaan hauku sitä


Mikä siinä yamahassa on parempaa?

636 Ei ole sääntöjen mukainen. Ja kyllä sulle vielä selviää miks yamaha on parempi kun jatkat noilla kermitin sukuisilla mopoilla.  :P (Vääntöhän tästä piti saada aikaseks, eiks je?) :D

No vääntö tai ei mutta mistä tuo yamahan nopeus juontaa juurensa?

Kertokaa niin uskon

Palataan siis asiaan. En tosiaan pysty kommentoimaan uusia tai edes uudehkoja mopoja, mutta Yamahassa oli hyvän tovin vakiona paras alusta ja parhaat jarrut 600-luokassa. Taisi olla -06 kun R6R esiteltiin ja aikalailla tänne asti piano on ollut, jos ei nopein, niin ainakin suosituin aihio. Viime vuosina on kyllä taas tapahtunut kehitystä, joten tilanne voi olla hyvinkin muuttunut. Pitäisi päästä ajamaan kaikkia tuon luokan mopoja radalla peräkkäin, että voisi sanoa varmaksi mikä niistä on nopein omissa näpeissä. Wehnällä olisi tästä varmaan paremmin näppituntumaa kun on kokemusta jo vuosia.

Mulla ei muutenkaan toi merkkiuskollisuus hirveästi nosta päätään. Tähän mennessä mulla on ollut 2 Hondaa, 2 KTM:ää, 2 Kawaa, Suzuki ja Yamaha ja lisäksi perheestä löytyy myös Triumph. Kaikki noista on olleet kivoja mopoja omalla tavallaan. Seuraava hankinta sitten joskus kun on rikas lienee Bemari, Ducati tahi KTM, ellei jotain mielenkiintoista tapahdu tässä välillä. Realistisesti alle varmaan tulee seuraavaksi Honda.

Kuulostaa siltä että talvi on alkamassa kun keskustelut menee tälle tasalle :)
No mutta, hyvä sitä on perimmiäisiä asioita miettiä välillä. Kaikkihan on perusteltavissa matemaattisesti, joskin usein se on tosi vaikeaa.

En voi väittää tietäväni niitä oleellisia mitta-arvoja joilla pyöriä voisi verrata yksiselitteisesti keskenään. Jokaisessa pyörässä on hyvät ja huonot puolet ja säätämällä voidaan jokun verran poiketa suuntaan tai toiseen. Hassua sekin, että olen ajanut todella hyvällä R6R yamahalla ja sitten aivan p****lla samanlaisella. Molemmat oli vielä nimimiesten mopoja. Eli säädöillä on merkitystä aika paljon ja tottumuksilla.

Rivikoneiset ei paljoa toisistaan poikkea, samoin v-koneet keskenään. Mutta rivi ja v-kone poikkeaa toisistaan paljon käytöksen ja myös ajotyylin suhteen.

Kaikilla kuitenkin tavoite on sama ja kun molemmat renkaat luistaa ja pysyy linjalla, niin luultavasti menee jo aika hyvin :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 13.11.13 - klo:22:55
Lainaus käyttäjältä: wehna - 13.11.13 - klo:22:52

Kaikilla kuitenkin tavoite on sama ja kun molemmat renkaat luistaa ja pysyy linjalla, niin luultavasti menee jo aika hyvin :)

Kevyt tiputus maanpinnalle  :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 13.11.13 - klo:23:32
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 13.11.13 - klo:22:55
Lainaus käyttäjältä: wehna - 13.11.13 - klo:22:52

Kaikilla kuitenkin tavoite on sama ja kun molemmat renkaat luistaa ja pysyy linjalla, niin luultavasti menee jo aika hyvin :)

Kevyt tiputus maanpinnalle  :)

Pysyis edes linjalla. Tai renkaiden luistaessa radalla  :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 14.11.13 - klo:07:22
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 13.11.13 - klo:23:32
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 13.11.13 - klo:22:55
Lainaus käyttäjältä: wehna - 13.11.13 - klo:22:52

Kaikilla kuitenkin tavoite on sama ja kun molemmat renkaat luistaa ja pysyy linjalla, niin luultavasti menee jo aika hyvin :)

Kevyt tiputus maanpinnalle  :)

Pysyis edes linjalla. Tai renkaiden luistaessa radalla  :)

Pitikö ton Wehnän nyt masentaa heti tälleen alkutalvesta? Kaamosmasennus ei oo enää mitään tämän rinnalla. :D

Itse olen joskus jopa pysynyt linjalla, mutta silloin ei ole mikään luistanut, ainakaan rengas. Joskus on rengaskin luistanut, mutta silloin harvemmin ollaan enää linjalla. Joskus on myös molemmat renkaat luistaneet, mutta niitä luiston seurauksia ollaan ihmetelty joko rengasvallissa tahi hiekoilla. Eli periaatteessa kaikki palapelin palaset on kasassa, niistä vain pitäisi koota ehjä kuva, vai miten se meni.  :o
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 14.11.13 - klo:10:42
Lainaus käyttäjältä: wehna - 13.11.13 - klo:22:52
Kuulostaa siltä että talvi on alkamassa kun keskustelut menee tälle tasalle :)

Kaikilla kuitenkin tavoite on sama ja kun molemmat renkaat luistaa ja pysyy linjalla, niin luultavasti menee jo aika hyvin :)

Ettei vaan jutut paranisi talven tullessa, niin jatketaampas tästä.  :)

Jos tuota tavoitetta jakaa osiin, niin mitäs olet mieltä, kuinka kovaa pääsee ihan vaan pidolla ajamalla? Siis ihan vaan pysymällä linjalla ja ajamalla muuten hyvin ilman luisteluja. Itse veikkaisin että B-luokassa pärjää vielä kohtuu hyvin pidolla ajamalla ja sitten A:ssa viiden parhan joukkoon pitää saada pyörä jo aika hyvin luistelemaan linjalla.

Jos jotain kierrosaikaa veikkaisi, niin Alastarolla 1:21 ja Kemoralla 1:09 menisi hyvällä suorituksella pidolla ajaen. Olenko ihan hakoteilla näillä ajatuksilla?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 14.11.13 - klo:10:45
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 14.11.13 - klo:10:42
Jos jotain kierrosaikaa veikkaisi, niin Alastarolla 1:21 ja Kemoralla 1:09 menisi hyvällä suorituksella pidolla ajaen. Olenko ihan hakoteilla näillä ajatuksilla?

Nopalla heitän, että Alastarossa joutuu luistelemaan jo hieman korkeammalla kierrosajalla.
Itse en tuollaisia vauhteja aja, mutta keskusteluissa kuullut. Muutama mutka on kuitenkin melkoisen jyrkkä ja tekninen ajettava.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 14.11.13 - klo:10:51
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 14.11.13 - klo:10:45
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 14.11.13 - klo:10:42
Jos jotain kierrosaikaa veikkaisi, niin Alastarolla 1:21 ja Kemoralla 1:09 menisi hyvällä suorituksella pidolla ajaen. Olenko ihan hakoteilla näillä ajatuksilla?

Nopalla heitän, että Alastarossa joutuu luistelemaan jo hieman korkeammalla kierrosajalla.
Itse en tuollaisia vauhteja aja, mutta keskusteluissa kuullut. Muutama mutka on kuitenkin melkoisen jyrkkä ja tekninen ajettava.

No, 23-24 alkuisissa ei vielä tarvitse pysyä linjalla tai luistella. Ei ainakaan tuolla mun mopolla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JiiPee66 - 14.11.13 - klo:11:06
Tänään laitoin sitten kikottimen myyntiin.... r.i.p_gif
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Wper - 14.11.13 - klo:11:59
Lainaus käyttäjältä: JiiPee66 - 14.11.13 - klo:11:06
Tänään laitoin sitten kikottimen myyntiin.... r.i.p_gif

Mitä tilalle?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 14.11.13 - klo:12:08
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 14.11.13 - klo:10:51
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 14.11.13 - klo:10:45
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 14.11.13 - klo:10:42
Jos jotain kierrosaikaa veikkaisi, niin Alastarolla 1:21 ja Kemoralla 1:09 menisi hyvällä suorituksella pidolla ajaen. Olenko ihan hakoteilla näillä ajatuksilla?

Nopalla heitän, että Alastarossa joutuu luistelemaan jo hieman korkeammalla kierrosajalla.
Itse en tuollaisia vauhteja aja, mutta keskusteluissa kuullut. Muutama mutka on kuitenkin melkoisen jyrkkä ja tekninen ajettava.

No, 23-24 alkuisissa ei vielä tarvitse pysyä linjalla tai luistella. Ei ainakaan tuolla mun mopolla.

Mut sä voitkin paikata voimalla. :D

En uskalla arvata kuinka kovaa pääsee pidolla ajaessa, mutta sen tiedän, että 1:27 pääsee ilman, että pysyy ajolinjalla, luistelee tahi mopoa kallistaa juuri yhtään. Tai siis sen verran, että takasesta jää joku pari milliä laidoilta käyttämättä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 14.11.13 - klo:12:35
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 14.11.13 - klo:12:08
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 14.11.13 - klo:10:51
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 14.11.13 - klo:10:45
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 14.11.13 - klo:10:42
Jos jotain kierrosaikaa veikkaisi, niin Alastarolla 1:21 ja Kemoralla 1:09 menisi hyvällä suorituksella pidolla ajaen. Olenko ihan hakoteilla näillä ajatuksilla?

Nopalla heitän, että Alastarossa joutuu luistelemaan jo hieman korkeammalla kierrosajalla.
Itse en tuollaisia vauhteja aja, mutta keskusteluissa kuullut. Muutama mutka on kuitenkin melkoisen jyrkkä ja tekninen ajettava.

No, 23-24 alkuisissa ei vielä tarvitse pysyä linjalla tai luistella. Ei ainakaan tuolla mun mopolla.

Mut sä voitkin paikata voimalla. :D

En uskalla arvata kuinka kovaa pääsee pidolla ajaessa, mutta sen tiedän, että 1:27 pääsee ilman, että pysyy ajolinjalla, luistelee tahi mopoa kallistaa juuri yhtään. Tai siis sen verran, että takasesta jää joku pari milliä laidoilta käyttämättä.

Kun kerran on voimaa, niin pitäähän sitä johonkin käyttää  :D

Matalaa 1:26 meni ilman että polven tarvitsee ylttää maahan. Jotain kehitystä kai tapahtui, kun edellisellä kaudella polvi alkoi ylttää maahan 1:27 vauhdissa  bike_leaning
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JiiPee66 - 14.11.13 - klo:13:04
Lainaus käyttäjältä: Wper - 14.11.13 - klo:11:59
Lainaus käyttäjältä: JiiPee66 - 14.11.13 - klo:11:06
Tänään laitoin sitten kikottimen myyntiin.... r.i.p_gif

Mitä tilalle?

Enpäs tiiä vielä...nainen?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Wper - 14.11.13 - klo:13:30
Lainaus käyttäjältä: JiiPee66 - 14.11.13 - klo:13:04
Lainaus käyttäjältä: Wper - 14.11.13 - klo:11:59
Lainaus käyttäjältä: JiiPee66 - 14.11.13 - klo:11:06
Tänään laitoin sitten kikottimen myyntiin.... r.i.p_gif

Mitä tilalle?

Enpäs tiiä vielä...nainen?

Kannattaa harkita. Rahaa saa siihen myös menemään paljon ajopäiviin nähden. Ja sellaisen kans pitää välttää "rata avoinna kaikille" päiviä   :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JiiPee66 - 14.11.13 - klo:13:47
Lainaus käyttäjältä: Wper - 14.11.13 - klo:13:30
Lainaus käyttäjältä: JiiPee66 - 14.11.13 - klo:13:04
Lainaus käyttäjältä: Wper - 14.11.13 - klo:11:59
Lainaus käyttäjältä: JiiPee66 - 14.11.13 - klo:11:06
Tänään laitoin sitten kikottimen myyntiin.... r.i.p_gif

Mitä tilalle?

Enpäs tiiä vielä...nainen?

Kannattaa harkita. Rahaa saa siihen myös menemään paljon ajopäiviin nähden. Ja sellaisen kans pitää välttää "rata avoinna kaikille" päiviä   :D

Ajattelin kyllä enemmänkin "rata suljettu liukkaan kelin takia, vain yksityiskäyttöön..."
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 14.11.13 - klo:14:36
On tuolla Kemorassakin ollu noita yksityistilaisuuksia, mutta monesti on puhumalla (ja rahalla) päässy mukaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 14.11.13 - klo:15:58
Lainaus käyttäjältä: JiiPee66 - 14.11.13 - klo:11:06
Tänään laitoin sitten kikottimen myyntiin.... r.i.p_gif

Sen pusseja vatkaavan papattimenko laitoit myyntiin?
Ikääkin sulla jo, harvassa pikku uimarit, eikä lopuillakaan käyttöä, joten joutaahan se mennä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 14.11.13 - klo:16:50
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 14.11.13 - klo:10:51
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 14.11.13 - klo:10:45
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 14.11.13 - klo:10:42
Jos jotain kierrosaikaa veikkaisi, niin Alastarolla 1:21 ja Kemoralla 1:09 menisi hyvällä suorituksella pidolla ajaen. Olenko ihan hakoteilla näillä ajatuksilla?

Nopalla heitän, että Alastarossa joutuu luistelemaan jo hieman korkeammalla kierrosajalla.
Itse en tuollaisia vauhteja aja, mutta keskusteluissa kuullut. Muutama mutka on kuitenkin melkoisen jyrkkä ja tekninen ajettava.

No, 23-24 alkuisissa ei vielä tarvitse pysyä linjalla tai luistella. Ei ainakaan tuolla mun mopolla.

Nopeimmat kierrokseni olen ajanut ilman luiston luistoa. Yhdyn tähän siis.
Sitten taas on luisteltu tosi paljon hitaamillakin kierroksilla. Kuperkeikkaakin on heitelty  :P
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 14.11.13 - klo:17:27
Lainaus käyttäjältä: app - 14.11.13 - klo:16:50
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 14.11.13 - klo:10:51
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 14.11.13 - klo:10:45
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 14.11.13 - klo:10:42
Jos jotain kierrosaikaa veikkaisi, niin Alastarolla 1:21 ja Kemoralla 1:09 menisi hyvällä suorituksella pidolla ajaen. Olenko ihan hakoteilla näillä ajatuksilla?

Nopalla heitän, että Alastarossa joutuu luistelemaan jo hieman korkeammalla kierrosajalla.
Itse en tuollaisia vauhteja aja, mutta keskusteluissa kuullut. Muutama mutka on kuitenkin melkoisen jyrkkä ja tekninen ajettava.

No, 23-24 alkuisissa ei vielä tarvitse pysyä linjalla tai luistella. Ei ainakaan tuolla mun mopolla.

Nopeimmat kierrokseni olen ajanut ilman luiston luistoa. Yhdyn tähän siis.
Sitten taas on luisteltu tosi paljon hitaamillakin kierroksilla. Kuperkeikkaakin on heitelty  :P

Parhaiten on laite luistellut silloin kun ekaa kautta ajoi jokkista ja ennätys oli Kemoralla 1:15+ ja Alastarossa 1:30+  :) Sittemmin on luisteltu vähemmän ja saanut kai tehoa tonttiin mukavammin. Toki on tuonkin jälkeen luisteltu eikä niistä aina tule kierrosaikaa...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: late - 14.11.13 - klo:22:21
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 14.11.13 - klo:10:51
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 14.11.13 - klo:10:45
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 14.11.13 - klo:10:42
Jos jotain kierrosaikaa veikkaisi, niin Alastarolla 1:21 ja Kemoralla 1:09 menisi hyvällä suorituksella pidolla ajaen. Olenko ihan hakoteilla näillä ajatuksilla?

Nopalla heitän, että Alastarossa joutuu luistelemaan jo hieman korkeammalla kierrosajalla.
Itse en tuollaisia vauhteja aja, mutta keskusteluissa kuullut. Muutama mutka on kuitenkin melkoisen jyrkkä ja tekninen ajettava.

No, 23-24 alkuisissa ei vielä tarvitse pysyä linjalla tai luistella. Ei ainakaan tuolla mun mopolla.

Kommentoidaan, että luistoa tai edes kunnon osaavaa jarruttamista ei tarvita ainakaan 21/22 rajapinnassa. Eli luulisin noiden luistojen tulevan kuvaan vasta (reilusti?) alle 20:n...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 14.11.13 - klo:23:12
Aikalailla laten kanssa samoilla linjoilla, sitä jarrua pystyy oikeasti pistämään ihan vitusti. Sitä vaan luulee, että nonii nyt mennään pidon rajamailla, mutta ei..

En tiedä kuvittelenko, mutta olen pari kertaa saanut Alastaron ykköseen pienen sladin aikaiseksi jarrussa. Siinä perä kevenee niin paljon, ja sittenkun lyö vielä pienempää pykälää, niin se heittää, ja sitä sladia pystyy ohjaustangon liikkeellä vähän ohjaamaan, kumpaan suuntaan sen haluaa. Tuo on vain oma ajatukseni, olisi hauska kuulla onko se edes mahdollista, saa palauttaa maanpinnalle :)



Omaa pohdintaa näin talvella..

Mun mielestä Alastarolla sorrutaan taittamaan liian aikaisin mutkiin..

Esim. 1.mutka, sinne pitää vetää kerralla ja myöhään. Ei mitään liruttelua hyvissä ajoin. Samallailla kuin kemoran kakkosmutka, siinä näkee 90% liruttelua kun aletaan 150 kyltin kohilla jo taittamaan. No kuitenkin, kun malttaa tarpeeksi myöhään sinne ykköseen taittaa, niin siitä aukeaa kiva suora kakkoseen ja sinne saa vauhtia kivasti, jolloinka pitää oikeasti jo jarruttaa. Mutta, tossa ykkösen apeksin jälkeen kone pitää olla vetoalueella, itse saan turpaan tässä vakiovälien takia. Se on niin lyhyt kiihdytys ettei siinä tarvi vaihdetta vaihtaa, niin kierrokset voi olla korkeallakin, jolloinka saadaan kunnolla tehoa ulos. Mutta taas toisaalta, siinä pitää olla varovainen Hisiderin kanssa, kun kierrokset on korkealla. Danikolle kävi aika pahasti siinä, joten tarkkana siinä saa olla röykkyjen ja radan kaltevuuden takia.

Sitten toinen paikka heti kakkosen avaus Alastarolla, runtua kunnolla, ja jarru myöhäseksi eikä _ taaskaan _ lähetä liruttelemaan sinne kolmoseen.

Sitten vielä ainakin Lemminkäisen jälkeinen oikea, mielestäni siinä iso virhe minkä itse teen on seuraava:

Vauhtia tapetaan liikaa, jolloinka kaarrenopeus jää alhaiseksi seuraavassa pitkässä oikeassa. Siinä on pyörä kallellaan, ettei vauhtia voi enää lisätä, mutta siinä voi kyllä ajaa kovaa, kun ei vaan tapa sitä vauhtia siinä jarrussa. Tuo on tosin jyrkkä mutka, joten siihen pitää saada keula kasaan, että pyörä kääntyy sinne. Joten taas - jarru kovaksi ja myöhäiseksi, eikä rullailla moottorijarrulla sinne.


Edellämainitut ei ole kuultu Wehnältä tai keltään muultakaan, vaan täysin omaa pohdintaa näin talvella. Nuo voi olla aivan täyttä paskaa, enkä voi kellekkään suositella jarruttamaan kovaa ja myöhään, ettei käy niinkun mulle kahesti kahen tunnin aikana :D

Mielelläni kuulen noista mun jutuista kommenttia, jos on eri mieltä.


Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 15.11.13 - klo:00:12
Lainaus käyttäjältä: Cat - 14.11.13 - klo:23:12
Mun mielestä Alastarolla sorrutaan taittamaan liian aikaisin mutkiin..

Esim. 1.mutka, sinne pitää vetää kerralla ja myöhään. Ei mitään liruttelua hyvissä ajoin. Samallailla kuin kemoran kakkosmutka, siinä näkee 90% liruttelua kun aletaan 150 kyltin kohilla jo taittamaan. No kuitenkin, kun malttaa tarpeeksi myöhään sinne ykköseen taittaa, niin siitä aukeaa kiva suora kakkoseen ja sinne saa vauhtia kivasti, jolloinka pitää oikeasti jo jarruttaa. Mutta, tossa ykkösen apeksin jälkeen kone pitää olla vetoalueella, itse saan turpaan tässä vakiovälien takia. Se on niin lyhyt kiihdytys ettei siinä tarvi vaihdetta vaihtaa, niin kierrokset voi olla korkeallakin, jolloinka saadaan kunnolla tehoa ulos. Mutta taas toisaalta, siinä pitää olla varovainen Hisiderin kanssa, kun kierrokset on korkealla. Danikolle kävi aika pahasti siinä, joten tarkkana siinä saa olla röykkyjen ja radan kaltevuuden takia.

Sitten toinen paikka heti kakkosen avaus Alastarolla, runtua kunnolla, ja jarru myöhäseksi eikä _ taaskaan _ lähetä liruttelemaan sinne kolmoseen.

Sitten vielä ainakin Lemminkäisen jälkeinen oikea, mielestäni siinä iso virhe minkä itse teen on seuraava:

Vauhtia tapetaan liikaa, jolloinka kaarrenopeus jää alhaiseksi seuraavassa pitkässä oikeassa. Siinä on pyörä kallellaan, ettei vauhtia voi enää lisätä, mutta siinä voi kyllä ajaa kovaa, kun ei vaan tapa sitä vauhtia siinä jarrussa. Tuo on tosin jyrkkä mutka, joten siihen pitää saada keula kasaan, että pyörä kääntyy sinne. Joten taas - jarru kovaksi ja myöhäiseksi, eikä rullailla moottorijarrulla sinne.

Kyl sä voit jarruttaa vielä paljon kovempaa ja myöhempää, kunhan vaan muistat keventää jarrua riittävästi sitä mukaa kun taitat mopoo sinne apeksin suuntaan. Nopeessa ryhmässä en oo nähny yhtäkään kaatoa, joka olis tullut jarrun alussa. Keula lähtee aina alta vasta siinä vaiheessa kun kuski yrittää maksimijarrua ja maksimikallistusta* samaan aikaan. Ja suurin noista kaadoista tapahtuu muutama metri ennen apeksia. Mitä myöhäsempi syksy ja mitä enenmmän yrittää, niin sitä kauemmaksi apeksi jää siitä kohdasta missä keula lähtee alta.

*Mutu: Toi johtuu siit ett ihmisen pää/ tasapaino/mieli on herkempi äkilliselle hidastuvuudelle koska se on normaalista poikkeava ja terävästi alkava suuri ärsyke kun tempasee jarrun pohjaan.
Kun taasen mutkaan mennessä mopon kallistus lisääntyy pikkuhiljaa jolloin nuppi ei reagoi siihen niin herkästi.
Samoin kallistuskulma ei ole suoraa suhteessa sivuttaispidon tarpeeseen. Vaan esim noin 31 asteen (tehollisella)kallistuksella tarvitaan noin puolet renkaan tarjoamasta pidosta. Ja jos ton kallistuksen tuplaa 62 aseteeseen, niin sit tarvittaisiinkin noin kolminkertanen määrä pitoa, eli renkaasta loppuu pito jo kauan ennen sitä. Mutta jos tosta ottaa vain reilun 10 astetta pois, niin sitten ollaankin renkaan pidon äärirajoilla ja mopo voi pysyä hanskassa juuri ja juuri.

Mutkiin valutus on hyvin tyypillistä paniikkireaktiota, kun kuski luulee ett mutkaan pitää kääntää aikasin jottei aja siitä ulos. Ja mopoilussahan paniikkireaktio on juuri se mikä saa kaiken kääntymään 100% vituiksi, poikkeuksetta. Eli mutkiin valuttelusta nimenomaan seuraa se ulosajo, ellei tapa vauhtia siihen apeksiin. Ja sit kun on tappanu vauhin siihen apeksiin, niin sitä onkin sit hyvä yrittää korjata sitä paskaa ajolinjaa älyttömällä kaasulla ja vetää haikkarit.

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 15.11.13 - klo:08:49
Kommentti kun oli tällainen: "Kaikilla kuitenkin tavoite on sama ja kun molemmat renkaat luistaa ja pysyy linjalla, niin luultavasti menee jo aika hyvin"
Mielestäni tässä ei puhuta mistään jarruttamisesta tai muusta, vaan siitä, että mutkanopeus on sellainen, että molemmat renkaat luistaa karvan verran sivusuunnassa, mutta pyörä pysyy kuitenkin linjalla.

Tämmöisen videon löysin nopealla etsinnällä. (Rossi samalla kääntää pyörää uuteen suuntaan, mutta idean tuosta saa)

http://www.youtube.com/watch?v=jYpmXYvSwE8 (http://www.youtube.com/watch?v=jYpmXYvSwE8)

Ja catille heittäisin ajatuksen. Jos ajaisit ykkösmutkan suuremmalla vaihteella, niin moottorijarru ennen mutkaa ja mutkassa on huomattavasti pienempi (moottorijarru on yllättävän iso). Tällöin myös mutkanopeus on karvan suurempi ja veikkaisin myös ajamisen rauhoittuvan aavistuksen.

Itselläni on nyt isompi mopo, jonka takia rajoittimen lähellä ei aina tarvitse olla. Mutta kun olen aikaisemmin ajatellut, että mennään "tehoalueella" ja viime kesänä testaillut mennä pykälää suuremmalla vaihteella mutkiin ja niistä ulos, niin kyllä se kello on tykännyt ja ajosta on tullut rauhallisempaa. Vaikka se pyörä tuntuu kiihdytyksissä ihan lussulta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 15.11.13 - klo:17:54
Lainaus käyttäjältä: murmela - 15.11.13 - klo:00:12

Kyl sä voit jarruttaa vielä paljon kovempaa ja myöhempään



Voin voin, lähinnä nyt latea komppasin, ettei tollasissa 22 vauhdeissa tarvi osata kunnolla jarruttaa.


Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 15.11.13 - klo:08:49
Kommentti kun oli tällainen: "Kaikilla kuitenkin tavoite on sama ja kun molemmat renkaat luistaa ja pysyy linjalla, niin luultavasti menee jo aika hyvin"
Mielestäni tässä ei puhuta mistään jarruttamisesta tai muusta, vaan siitä, että mutkanopeus on sellainen, että molemmat renkaat luistaa karvan verran sivusuunnassa, mutta pyörä pysyy kuitenkin linjalla.



Voi sen jarrussakin laittaa sladiin :)

http://www.youtube.com/watch?v=wAlusMJSdBs (http://www.youtube.com/watch?v=wAlusMJSdBs)


Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 15.11.13 - klo:08:49

Ja catille heittäisin ajatuksen. Jos ajaisit ykkösmutkan suuremmalla vaihteella, niin moottorijarru ennen mutkaa ja mutkassa on huomattavasti pienempi (moottorijarru on yllättävän iso). Tällöin myös mutkanopeus on karvan suurempi ja veikkaisin myös ajamisen rauhoittuvan aavistuksen.

oon kyllä sillä linjalla, että kusiaisella se kone pitää olla siellä vetoalueella kokoajan. Pykälän isompi vaihde tuossa, niin takaa kyllä kuitataan ohi. Sullakin kun on ollut kusiainen, niin tiedät kyllä miten käy, jos kakkosen sijasta onkin kolmonen pesässä.. hei hei, sano kilpakumppanit.





Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 15.11.13 - klo:18:54
Mulla alastaron ykkösessä kusiaisella 9600rpm, tonnarilla 6700rpm, nopeus sama. Kaasu avauksessa kusiaisella 100%, tonnarilla max 56%, välisuoran max nopeus sama.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 15.11.13 - klo:19:59
ykkösmutkaan 5->3. Jos ajaa nelosella niin ei hyökkää ollenkaan siinä suoralla ennen 2. mutkaa. Eli Catin kanssa samoilla linjoilla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 16.11.13 - klo:09:23
Mulla on kolmonen. Vaihdan kakkoselle kakkoseen. Samoin tekee Kallio rutosella.

Sent from my Lumia 710 using Tapatalk
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 16.11.13 - klo:21:51
Hmm, mul on siinä vain 7400rpm. Pitäiskö panna pienempää kakkoseen?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 16.11.13 - klo:21:55
Kakkosen avauksessa mulla ainakin keulii, joka välillä aiheuttaa ohjelmaa, kun pitäs linja valita, siirtää persettä ja alkaa kyttäämään sitä jarrumerkkiä..


Niin ja ajan kakkosen ykkösvaihteella. RR mallissa on pitkä ykkönen. Kakkosella ei vedä, tarvis lyhentää välejä
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 16.11.13 - klo:22:40
Lainaus käyttäjältä: Cat - 16.11.13 - klo:21:55
Niin ja ajan kakkosen ykkösvaihteella. RR mallissa on pitkä ykkönen. Kakkosella ei vedä, tarvis lyhentää välejä
Joo, RR-mallissa on rata-ajoon tehdyt laatikon välitykset, joita sit "siirretään" toisiovälityksellä sopivaan kohtaan, ns close ratio -aski. RR:n orginaali 15/43 toisiovälitys on tehty sitä silmällä pitäen että sillä se saavuttaa huippunopeuden, jos vaan suoraa riittää kilometritolkulla. Jos esim alastarossa haluu räplätä askia, niin esim jollain 14/48 väleillä huiput on jotai 210-215(?).
R:ssä taasen on välitysten suhde toisiinsa verrattuna ihan perseestä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Grandi67 - 17.11.13 - klo:12:25
Ja rumpan takapää meni muokkaamatta paikalleen  :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: raukkis - 17.11.13 - klo:20:30
Viime yönä tuli ajettua rataa niin perkuleesti, enkä tiedä edes kenen mopo oli...ihan vähän kiinnostais käydä kiertää ynpyrää. Voisin olla valittamati jos talvi olis jo ohite. Pitäs kai yrittää kuitenkin tälle vuotta pestä kalusto edes kertaalleen ettei tarvi vuosikerta hyttysillä keväällä lähteä. Jonkunlainen huoltokaan tuskin haittaisi.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 18.11.13 - klo:08:40
Lainaus käyttäjältä: Grandi67 - 17.11.13 - klo:12:25
Ja rumpan takapää meni muokkaamatta paikalleen  :)

Minä jo pelkäsin että joutuu sahaan yhden pytyn poijes. :P
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 18.11.13 - klo:09:08
Lainaus käyttäjältä: jarska - 18.11.13 - klo:08:40
Lainaus käyttäjältä: Grandi67 - 17.11.13 - klo:12:25
Ja rumpan takapää meni muokkaamatta paikalleen  :)

Minä jo pelkäsin että joutuu sahaan yhden pytyn poijes. :P

Katsotaan, josko saha otetaan esiin, kun hän kuitenkin innostuu triumphin etukatettakin mallailemaan. :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 21.11.13 - klo:21:20
Tuonne -05 tienoolle on maassamme näemmä ajettu STD 600 luokkaa. Kyseessä on ilmeisesti joku vakiopyöräluokka, mutta kuinka vakioita nuo pyörät on sääntöjen mukaan ollut? Eikai superstockissakaan kovin kummosia muutoksia ole sallittu?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 22.11.13 - klo:12:28
Vihreät sarvet kasvaa taas muutaman ihmisen päähän.

Paljonkohan on koneen max rpm? popcorn_gif

http://www.visordown.com/motorcycle-news-new-bikes/kawasakis-supercharged-four-cylinder-engine/24037.html (http://www.visordown.com/motorcycle-news-new-bikes/kawasakis-supercharged-four-cylinder-engine/24037.html)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 22.11.13 - klo:12:35
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 22.11.13 - klo:12:28
Vihreät sarvet kasvaa taas muutaman ihmisen päähän.

Paljonkohan on koneen max rpm? popcorn_gif

http://www.visordown.com/motorcycle-news-new-bikes/kawasakis-supercharged-four-cylinder-engine/24037.html (http://www.visordown.com/motorcycle-news-new-bikes/kawasakis-supercharged-four-cylinder-engine/24037.html)

Todennäköisesti aika paljon vähemmän kuin vapaasti hengittävän saman kokoisen. Sivistynyt arvaus voisi olla, että liikutaan jossain 10-12krpm välimaastossa jos moottori on 600cc, tonnarin kokoluokassa jäätäneen max. 10 000rpm.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: raukkis - 22.11.13 - klo:17:43
Lainaus käyttäjältä: poutis - 08.10.13 - klo:14:03
Uskollinen Jumpperi on saanut uuden leiman ilman huomautuksia. :o Kerrostalon kokoinen Marilyn näkyy tod näk ensi kesänä taas varikolla.

Eipä tullut jumpperiin leimaa. Autossa ei vikaa mutta katsuri halus nyt tänä vuonna sitten lisäpenkit leimalle. Aikaisempina vuosina ei ko. yrittäjää häirinny yhtään Nyt oli saanut luvat kuorkkien muutoskatsastuksiin alkoi kummasti kiinnostamaan. Saapa nyt sitten jälkitarkastus+muutoskatsastusrahat tulonsiirtona multa sille. Tuleekohan kovinkin paljon tunnollisempi ja lainkuuliaisempi olo leiman jälkeen...?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MarkoL - 22.11.13 - klo:19:06
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 22.11.13 - klo:12:28
Vihreät sarvet kasvaa taas muutaman ihmisen päähän.

Paljonkohan on koneen max rpm? popcorn_gif

http://www.visordown.com/motorcycle-news-new-bikes/kawasakis-supercharged-four-cylinder-engine/24037.html (http://www.visordown.com/motorcycle-news-new-bikes/kawasakis-supercharged-four-cylinder-engine/24037.html)

Vaikka vankka kwaakun kannattaja olenkin, niin ennemmin kuitenkin bimota DB11VLX sprintex (remmi)ahtimella.

KLIKS (http://www.google.fi/imgres?rlz=1C1SAVG_enFI516FI516&hl=fi&biw=1366&bih=666&tbm=isch&tbnid=pwEYysJKLXhR-M:&imgrefurl=http://www.flickr.com/photos/ercoleflickr/8215908717/&docid=hvCrEzJKdrNoGM&imgurl=http://farm9.staticflickr.com/8205/8215908717_bd21fb3e43_z.jpg&w=640&h=427&ei=vY6PUrmbN8ml4gTXuIC4CA&zoom=1&ved=1t:3588,r:7,s:0,i:101&iact=rc&page=1&tbnh=177&tbnw=243&start=0&ndsp=15&tx=133&ty=95)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 24.11.13 - klo:23:29
Käsittämättömän paskaan kuntoon menee 3 kuukaudessa. Vaihdoin talvirenkaat autoon. Halli, hallinosturi, pulttipyssy. Hengähdystauko joka vaihdon jälkeen. Siinä ees taas laahustaessa tuli mieleen, ett mä oon varmaa paskemmassa kunnossa kun mun naapuri. Joka on kirjaimellisesti kuoleman porteilla. Vanha, kuihtunut silmissä, polttaa tupakkaa niin paljo ku ehtii, tappelee syöpää vastaan, yksin.
Ensiks mä olin ett ei saa**na. Sit mä olin ett ei hel***ti. Sit mä olin ei v***u...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 26.11.13 - klo:15:13
Olipas MP-Maailman mukana tullut kalenteri 2014 todella paska, verrattuna tämän vuoden kalenteriin.
Mitenkähän tästä talvesta selviää. :-\
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Wper - 26.11.13 - klo:15:48
Lainaus käyttäjältä: murmela - 26.11.13 - klo:15:13
Olipas MP-Maailman mukana tullut kalenteri 2014 todella paska, verrattuna tämän vuoden kalenteriin.
Mitenkähän tästä talvesta selviää. :-\
MPRATA kalenterin avulla ;)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 26.11.13 - klo:16:54
Ajauduimpa lukemaan toisaalla yhtä wanhaa triidiä, ja sieltä löyty ens kesän tunnari:

http://www.youtube.com/watch?v=3jVc8coAUhc (http://www.youtube.com/watch?v=3jVc8coAUhc)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 26.11.13 - klo:20:23
Jotain lätinää ajoasennosta. http://rideapart.com/2013/10/10-things-you-need-to-know-about-motorcycle-body-position-for-sport-riding/
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 29.11.13 - klo:07:24
Tänään on vuorossa kuva-arvoitus:

Mikä osa ja mistä kohtaa pyörää on tämä ja mitä kuvassa on vialla: 

Foorumin juniorijaosto ei saa osallistua arvuutteluun, kun tietää vastauksen jo ennestään.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 29.11.13 - klo:07:28
Ja eilen kelpas tiputtaa kone rungosta, kun tallilla on nykyään kaikki pelit ja vehkeet. Siinä ohessa muuten tuli testattua, että yksi 2-napainen sähköliitin jaksaa kannattaa Ceebran koneen lähestulkoon yksinään.

Tokassa kuvassa Honda opettelee olemaan uusissa asennoissa ens kesää varten.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 29.11.13 - klo:07:42
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 29.11.13 - klo:07:28
Ja eilen kelpas tiputtaa kone rungosta, kun tallilla on nykyään kaikki pelit ja vehkeet. 
No jo on jätkillä oikeen man cave garage, komiaa!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 29.11.13 - klo:08:35
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 29.11.13 - klo:07:24
Tänään on vuorossa kuva-arvoitus:

Mikä osa ja mistä kohtaa pyörää on tämä ja mitä kuvassa on vialla:

Foorumin juniorijaosto ei saa osallistua arvuutteluun, kun tietää vastauksen jo ennestään.
Liittyisikö ohjauslaakeriin ympäristöön?
Viaksi veikkaan, että se ei ole ehjä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 29.11.13 - klo:10:56
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 29.11.13 - klo:08:35
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 29.11.13 - klo:07:24
Tänään on vuorossa kuva-arvoitus:

Mikä osa ja mistä kohtaa pyörää on tämä ja mitä kuvassa on vialla:

Foorumin juniorijaosto ei saa osallistua arvuutteluun, kun tietää vastauksen jo ennestään.
Liittyisikö ohjauslaakeriin ympäristöön?
Viaksi veikkaan, että se ei ole ehjä.
Sieltä suunnaltahan tuo on. Ja vianmäärityskin on aika kohdallaan. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Lars - 29.11.13 - klo:14:38
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 29.11.13 - klo:07:28
Ja eilen kelpas tiputtaa kone rungosta, kun tallilla on nykyään kaikki pelit ja vehkeet. Siinä ohessa muuten tuli testattua, että yksi 2-napainen sähköliitin jaksaa kannattaa Ceebran koneen lähestulkoon yksinään.


Kannattaa muuten tsekata noi keulaputket, ihan kun ois vähän kierot...voi tietysti olla että kuva hämää
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 29.11.13 - klo:15:19
14-15 viikkoo ja ny pysty pihalla vähä heiluttelee harjaa ja haravaa. Saas nähä joutuuko kohta vetää kourallisen nallekarkkeja. Onneks on perjantai. :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 29.11.13 - klo:15:23
No niin insinöörikisaajat, taulukot uusiksi:
"Tiedon poikasta kaikille: lajiparlamentissa keskusteltu rengassääntö ei tule voimaan kaudelle 2014. Liiton hallitus ei hyväksynyt sääntöä kokouksessaan."

Edit: Uutinen aiheesta:
http://www.motorrad.fi/sitenews/view/-/nid/713/ngid/5 (http://www.motorrad.fi/sitenews/view/-/nid/713/ngid/5)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 29.11.13 - klo:17:25
Lainaus käyttäjältä: Lars - 29.11.13 - klo:14:38
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 29.11.13 - klo:07:28
Ja eilen kelpas tiputtaa kone rungosta, kun tallilla on nykyään kaikki pelit ja vehkeet. Siinä ohessa muuten tuli testattua, että yksi 2-napainen sähköliitin jaksaa kannattaa Ceebran koneen lähestulkoon yksinään.


Kannattaa muuten tsekata noi keulaputket, ihan kun ois vähän kierot...voi tietysti olla että kuva hämää
V*ttuile vaan s**tana, ei tunnu enää missään kun on reilu puol vuotta sulatellu tilannetta.  :P
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 30.11.13 - klo:14:37
Tänään apinoin foorumin nuorempaa polvea, joten paiskin töitä raivokkaasti myös viikonloppuna. On kumma jos ei vauhti kohene kun harjoitusmetodit on ihan samanlaiset.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 01.12.13 - klo:21:28
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 29.11.13 - klo:15:23
No niin insinöörikisaajat, taulukot uusiksi:
"Tiedon poikasta kaikille: lajiparlamentissa keskusteltu rengassääntö ei tule voimaan kaudelle 2014. Liiton hallitus ei hyväksynyt sääntöä kokouksessaan."

Edit: Uutinen aiheesta:
http://www.motorrad.fi/sitenews/view/-/nid/713/ngid/5 (http://www.motorrad.fi/sitenews/view/-/nid/713/ngid/5)
RR-Lajiryhmä tiedotteessa perustelua hommalle. Tiedote ladattavissa kokonaisuudessaan tuolta:
http://old.srra.fi/phpBB3/viewtopic.php?f=7&t=8683 (http://old.srra.fi/phpBB3/viewtopic.php?f=7&t=8683)

"SML hallitus päätti kokouksessaan 26.11.2013, että sääntöä ei voi ottaa käyttöön kaudelle 2014,
koska ehdotus tulee liian myöhäisessä vaiheessa.

Lajiryhmän esitys
Lajiryhmä päätti esittää, että rengassääntö otetaan käyttöön kaudelle 2015, kausi 2014 ajetaan
rengassääntöjen osalta kuten aiemmatkin kaudet."
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 06.12.13 - klo:14:07
Tos ois jollekki hyvä aihio kisamopon koneeks:

http://www.youtube.com/watch?v=EmnsXTMLzCE (http://www.youtube.com/watch?v=EmnsXTMLzCE)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: exhaust - 12.12.13 - klo:20:30
zx6r-foorumilta bongattua. Suomalaisen Antin tekemä video. Laitteissa on pari pyörää enemmän, mutta hyvinpä tuohon pystyy samaistumaan  pokal_gold
http://www.youtube.com/watch?v=a7x2YDgXzss (http://www.youtube.com/watch?v=a7x2YDgXzss)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 13.12.13 - klo:16:12
Mallailua eiliseltä. Porailua ja pitäis väritystä alkaa miettiä. Tekis mieli Appinoida keltapurppuraksi.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 13.12.13 - klo:16:38
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 13.12.13 - klo:16:12
Mallailua eiliseltä. Porailua ja pitäis väritystä alkaa miettiä. Tekis mieli Appinoida keltapurppuraksi.
Kyllä ratapyörän neitseelliset katteet on sitten kauniit, ennen maaleilla/tarroilla sotkemista ja onnettomasti päättyneitä hiekka-rodeo-sessioita.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 14.12.13 - klo:00:07
Tein just kaupat öhläristä taakse  hesse_ok
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 14.12.13 - klo:10:48
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 14.12.13 - klo:00:07
Tein just kaupat öhläristä taakse  hesse_ok
No nyt loppuu se vinkuminen takapampun toimimattomuudesta!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 14.12.13 - klo:11:18
Lainaus käyttäjältä: jarska - 14.12.13 - klo:10:48
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 14.12.13 - klo:00:07
Tein just kaupat öhläristä taakse  hesse_ok
No nyt loppuu se vinkuminen takapampun toimimattomuudesta!
Joo, toivotaan että alkaa renkaatki kestämään!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 15.12.13 - klo:13:51
Tuli perjantaina toteutettua yli 20 vuoden haave heittää kakkuloilla vesilintua. Kävin taittovirheleikkauksessa. Taisteluilme jää  luultavasti ens kesän kuvista valitettavasti pois, kun ei tarvitse enää poskipäillä nostaa rillejä ylemmäs että näkee ajaa naama tankissa.  hihi1

Ainoana haittapuolena on että kesän säästöt meni. Pitää käydä vernerin ja waillen rengasdyykkayskurssi ja yrittää pysyä pystyssä.  cool_gif
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 15.12.13 - klo:14:01
^Kyllähän se varmaan auttaa että pystyy oikea-aikaisesti taittamaan sinne mutkaan...? :o
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Rum - 16.12.13 - klo:15:08
Lainaus käyttäjältä: murmela - 15.12.13 - klo:14:01
^Kyllähän se varmaan auttaa että pystyy oikea-aikaisesti taittamaan sinne mutkaan...? :o
Pitääkö siihen jumalauta leikkauksessa käydä? ..taidan taittaa jatkossakin vaan liian aikasin. :(
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 16.12.13 - klo:16:04
Lainaus käyttäjältä: Rum - 16.12.13 - klo:15:08
Lainaus käyttäjältä: murmela - 15.12.13 - klo:14:01
^Kyllähän se varmaan auttaa että pystyy oikea-aikaisesti taittamaan sinne mutkaan...? :o
Pitääkö siihen jumalauta leikkauksessa käydä? ..taidan taittaa jatkossakin vaan liian aikasin. :(

Pari kylkiluuta molemmilta puolilta veks ja kroppa taittuu napakammin mutkiin.
Ei toimi ihramahasilla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 16.12.13 - klo:20:45
Tänään tehtyä: Jarru remonttia mopon kuljetuskalustoon. Melkein tuli siihenkin Brempoa, mutta viime metreillä motonetin halvimmat osat kiilas edelle. :D  Rempan jälkeen sillä jarruttelee jo ihan ilokseenkin, eli jos näette punaisen Viton, joka tientukkona  jarruttelee erikoisen tiheään, niin se olen minä! 
 Työkin sujui mallikkaasti, kaveri teki ja minä höpisin...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 16.12.13 - klo:23:59
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 16.12.13 - klo:20:45
Tänään tehtyä: Jarru remonttia mopon kuljetuskalustoon. Melkein tuli siihenkin Brempoa, mutta viime metreillä motonetin halvimmat osat kiilas edelle. :D  Rempan jälkeen sillä jarruttelee jo ihan ilokseenkin, eli jos näette punaisen Viton, joka tientukkona  jarruttelee erikoisen tiheään, niin se olen minä!
Työkin sujui mallikkaasti, kaveri teki ja minä höpisin...
Mitäs ne uudet levyt maksoi?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 17.12.13 - klo:06:25
Lainaus käyttäjältä: app - 16.12.13 - klo:23:59
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 16.12.13 - klo:20:45
Tänään tehtyä: Jarru remonttia mopon kuljetuskalustoon. Melkein tuli siihenkin Brempoa, mutta viime metreillä motonetin halvimmat osat kiilas edelle. :D  Rempan jälkeen sillä jarruttelee jo ihan ilokseenkin, eli jos näette punaisen Viton, joka tientukkona  jarruttelee erikoisen tiheään, niin se olen minä!
Työkin sujui mallikkaasti, kaveri teki ja minä höpisin...
Mitäs ne uudet levyt maksoi?
Levyt noin 35€ kappale. Painavat kuin synti, eli rauta on halpaa!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 17.12.13 - klo:11:41
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 17.12.13 - klo:06:25
Lainaus käyttäjältä: app - 16.12.13 - klo:23:59
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 16.12.13 - klo:20:45
Tänään tehtyä: Jarru remonttia mopon kuljetuskalustoon. Melkein tuli siihenkin Brempoa, mutta viime metreillä motonetin halvimmat osat kiilas edelle. :D  Rempan jälkeen sillä jarruttelee jo ihan ilokseenkin, eli jos näette punaisen Viton, joka tientukkona  jarruttelee erikoisen tiheään, niin se olen minä!
Työkin sujui mallikkaasti, kaveri teki ja minä höpisin...
Mitäs ne uudet levyt maksoi?
Levyt noin 35€ kappale. Painavat kuin synti, eli rauta on halpaa!
Kamala hinta. Onneks nää mopon osat on halvempia.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 17.12.13 - klo:20:32
No niin; tänään sain taas luvan aloittaa pyöräilyn. Maasturissa on jo nastat alla, ja huomenna heti ensimmäinen maantielenkki sillä.
Kevyillä käsipainoilla saan myös alkaa harjoittamaan kättä, lukuunottamatta olkapään vipunostoja.
Solisluun pää näytti olevan edelleen samassa kohtaa, mikä on hyvä juttu, ja ehkä tammikuun lopussa, seuraavan kontrollin jälkeen, saan luvan alkaa soutamaankin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 17.12.13 - klo:21:42
Tänään sai varmistuksen siihen, että tallilla olevasta epämääräisestä läjästä metallia ja muovia syntyy sittenkin design-huonekalun sijasta moottoripyörä. :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 19.12.13 - klo:20:10
Tänään oli Öhlinssin vuoro purkautua

(http://i295.photobucket.com/albums/mm142/tiimarko/DSCN0253_zpsb9af92dc.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 19.12.13 - klo:20:53
Tänään kuulin kolinaa tallin/korjaamon puolelta.
Menin varovasti kurkkimaan ja näin sinne ilmestyneen ison kasan pikku-jarskan nimellä varustettuja paketteja.
En millään malttanut odottaa aattoon vaan avasin yhden..vain yhden, suuren ja jännittävän paketin:
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 19.12.13 - klo:21:02
Lainaus käyttäjältä: jarska - 19.12.13 - klo:20:53
Tänään kuulin kolinaa tallin/korjaamon puolelta.
Menin varovasti kurkkimaan ja näin sinne ilmestyneen ison kasan pikku-jarskan nimellä varustettuja paketteja.
En millään malttanut odottaa aattoon vaan avasin yhden..vain yhden, suuren ja jännittävän paketin:
Onhan noi sentään brembot vaikka onkin rumpujarrut? Ettei nyt maine mene :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 19.12.13 - klo:21:06
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 19.12.13 - klo:21:02
Lainaus käyttäjältä: jarska - 19.12.13 - klo:20:53
Tänään kuulin kolinaa tallin/korjaamon puolelta.
Menin varovasti kurkkimaan ja näin sinne ilmestyneen ison kasan pikku-jarskan nimellä varustettuja paketteja.
En millään malttanut odottaa aattoon vaan avasin yhden..vain yhden, suuren ja jännittävän paketin:
Onhan noi sentään brembot vaikka onkin rumpujarrut? Ettei nyt maine mene :)
On, löysin ne samasta paketista ja menee Eslaan heittämällä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: rranta - 19.12.13 - klo:21:15
Lainaus käyttäjältä: jarska - 19.12.13 - klo:20:53
Tänään kuulin kolinaa tallin/korjaamon puolelta.
Menin varovasti kurkkimaan ja näin sinne ilmestyneen ison kasan pikku-jarskan nimellä varustettuja paketteja.
En millään malttanut odottaa aattoon vaan avasin yhden..vain yhden, suuren ja jännittävän paketin:
ESLA  :-*
Vain kovimmilla on asiaa tuohon tiimiin. Vain kutsulla?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 19.12.13 - klo:21:17
Lainaus käyttäjältä: rranta - 19.12.13 - klo:21:15
Lainaus käyttäjältä: jarska - 19.12.13 - klo:20:53
Tänään kuulin kolinaa tallin/korjaamon puolelta.
Menin varovasti kurkkimaan ja näin sinne ilmestyneen ison kasan pikku-jarskan nimellä varustettuja paketteja.
En millään malttanut odottaa aattoon vaan avasin yhden..vain yhden, suuren ja jännittävän paketin:
ESLA  :-*
Vain kovimmilla on asiaa tuohon tiimiin. Vain kutsulla?
Juuri näin, järkätään Esloille omat ratapäivät. wet-kiss-smiley
Wehnä tulee koulimaan ja vetämään aamulenkin, me Esloilla ja Wehnä saa juosta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: rranta - 19.12.13 - klo:21:23
Joo saa wehenä säätää nuista alustat kuntoon ja sitte mennään.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Maria - 19.12.13 - klo:21:56
Lainaus käyttäjältä: jarska - 19.12.13 - klo:20:53
Tänään kuulin kolinaa tallin/korjaamon puolelta.
Menin varovasti kurkkimaan ja näin sinne ilmestyneen ison kasan pikku-jarskan nimellä varustettuja paketteja.
En millään malttanut odottaa aattoon vaan avasin yhden..vain yhden, suuren ja jännittävän paketin:
Nimellä varustettuja?!
Niissä luki yksiselitteisesti Älä koske!

Ilkan synttärilahja oli Pikku-Jarskan mielestä niin hieno, että ratkutus alkoi välittömästi... "Mullekin tuommonen, kaikilla muillakin on."

(Luulette varmaan, että olen vaikeuksissa sitten kun Pikku-Jarska tulee teini-ikään, kun noin pilalle hemmoteltu vaikkei ole vielä kasvanut ulos potkuhousuista. Mutta en ole huolissani, koska pojan pöllerö jättää muut ikävaiheet väliin ja siirtyy suoraan tissiltä Eslalle. Kyllä siirtyy, kun kerta avasi paketin ennen joulua.)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: rranta - 19.12.13 - klo:22:26
Kuvasa neitsytmatka Eslalla, jos kuvanlattaus onnistus. Älä Maria päästä sitä Jarskaa tissille ennää - ajat paranee  airrev_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 19.12.13 - klo:22:40
Lainaus käyttäjältä: rranta - 19.12.13 - klo:22:26
Kuvasa neitsytmatka Eslalla, jos kuvanlattaus onnistus. Älä Maria päästä sitä Jarskaa tissille ennää - ajat paranee  airrev_1

Ihan asian vierestä, mutta nyt ymmärrän miksi se Juice tilailee/sovittelee nahkapukuja lähes viikoittain, näyttää vatsa roikkuvan melkeen polvissa.
Äkkiä dieetille, ajokausi on pian.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Maria - 19.12.13 - klo:23:00
Lainaus käyttäjältä: rranta - 19.12.13 - klo:22:26
 Älä Maria päästä sitä Jarskaa tissille ennää - ajat paranee  airrev_1
Vai olisko toisin päin... Esla kiiltää tyytyväisenä ja äijä rikkoo ennätyksiä.
Emäntä kotona totisena.
:D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: eri-ernesti - 20.12.13 - klo:11:52
Tulis ny tuota lunta perkkel. Ahveniston moottoriradalle pääsee yleensä ensimmäisenä Hämeenlinnassa hiihtämään.
Lupaan ottaa mokkulat ja kronot taskuun mukaan, murmelit voi sitte tehä data-anaalisointeja  03Biker
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 20.12.13 - klo:13:24
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 20.12.13 - klo:11:52
Tulis ny tuota lunta perkkel. Ahveniston moottoriradalle pääsee yleensä ensimmäisenä Hämeenlinnassa hiihtämään.
Lupaan ottaa mokkulat ja kronot taskuun mukaan, murmelit voi sitte tehä data-anaalisointeja  03Biker
Olen myös hiihtänyt radan moneen kertaan ympäri 70-luvulla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: raukkis - 20.12.13 - klo:17:32
Lainaus käyttäjältä: raukkis - 22.11.13 - klo:17:43
Lainaus käyttäjältä: poutis - 08.10.13 - klo:14:03
Uskollinen Jumpperi on saanut uuden leiman ilman huomautuksia. :o Kerrostalon kokoinen Marilyn näkyy tod näk ensi kesänä taas varikolla.

Eipä tullut jumpperiin leimaa. Autossa ei vikaa mutta katsuri halus nyt tänä vuonna sitten lisäpenkit leimalle. Aikaisempina vuosina ei ko. yrittäjää häirinny yhtään Nyt oli saanut luvat kuorkkien muutoskatsastuksiin alkoi kummasti kiinnostamaan. Saapa nyt sitten jälkitarkastus+muutoskatsastusrahat tulonsiirtona multa sille. Tuleekohan kovinkin paljon tunnollisempi ja lainkuuliaisempi olo leiman jälkeen...?
Saihan tuo citikan raatokin viimein leiman. Ens kesänä sitten kulkee räärää(t) ja tarvittaessa vaikka 7 kääpiötä laillisesti. Lumikki onkin sitten jo laiton.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juice09 - 20.12.13 - klo:17:59
Tuli englannista läppärunko, muuten ok paitsi on todella likainen. Olen kokeillu brake cleenerillä, valopetroolilla eikä lähe, onko kellään ideaa millä tuo paska saattais lähteä. Taitaa saarella olla melko tahmainen ilmanlaatu.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 20.12.13 - klo:18:16
Lainaus käyttäjältä: juice09 - 20.12.13 - klo:17:59
Tuli englannista läppärunko, muuten ok paitsi on todella likainen. Olen kokeillu brake cleenerillä, valopetroolilla eikä lähe, onko kellään ideaa millä tuo paska saattais lähteä. Taitaa saarella olla melko tahmainen ilmanlaatu.
CRC:n Quickcleen on rasvan ja muun pashan irroittamiseen parempi kuin se brake cleaneri. Sitä ja hammasharjaa mihkä mahtuu vain.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 20.12.13 - klo:19:34
Lainaus käyttäjältä: juice09 - 20.12.13 - klo:17:59
Tuli englannista läppärunko, muuten ok paitsi on todella likainen. Olen kokeillu brake cleenerillä, valopetroolilla eikä lähe, onko kellään ideaa millä tuo paska saattais lähteä. Taitaa saarella olla melko tahmainen ilmanlaatu.
Upota se polttoöljyyn ja anna olla sielä muutama päivä. Sähköjohtoja ei kannata laittaa samaan soppaan kun sitä pöötä kuitenki imeytyy sinne johtonipun sisälle ja tihkuu sitten ulos vuosien ajan.  peukku_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 20.12.13 - klo:21:09
Lainaus käyttäjältä: juice09 - 20.12.13 - klo:17:59
Tuli englannista läppärunko, muuten ok paitsi on todella likainen. Olen kokeillu brake cleenerillä, valopetroolilla eikä lähe, onko kellään ideaa millä tuo paska saattais lähteä. Taitaa saarella olla melko tahmainen ilmanlaatu.
Toi on ollu yleensä se viimenen mitä oon kokeillu ku se on aikast myrkkyä:
http://motonet.fi/fi/tuote/607113/Valvoline-kaasuttimen-puhdistusaine-400ml-spray (http://motonet.fi/fi/tuote/607113/Valvoline-kaasuttimen-puhdistusaine-400ml-spray)
Sill on sit lähteny jos ei millään muulla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 21.12.13 - klo:12:17
Nyt meni ebayssä myyntineitsyys (http://www.ebay.com/itm/291042225133) hihi1
Aika monimutkaiselta tuntu ilmotuksen laittaminen, ainaki noitten shipping tietojen osalta..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 21.12.13 - klo:16:34
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 21.12.13 - klo:12:17
Nyt meni ebayssä myyntineitsyys (http://www.ebay.com/itm/291042225133) hihi1
Aika monimutkaiselta tuntu ilmotuksen laittaminen, ainaki noitten shipping tietojen osalta..
Joko selvitit mitä lomakkeita joudut täyttään, kun lähetät tavaraa eu:n ulkopuolelle?  hihi1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 21.12.13 - klo:17:10
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 21.12.13 - klo:16:34
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 21.12.13 - klo:12:17
Nyt meni ebayssä myyntineitsyys (http://www.ebay.com/itm/291042225133) hihi1
Aika monimutkaiselta tuntu ilmotuksen laittaminen, ainaki noitten shipping tietojen osalta..
https://asiointi.tulli.fi/nettivienti/anonymous/frontpage.html?locale=fi (https://asiointi.tulli.fi/nettivienti/anonymous/frontpage.html?locale=fi)
Joko selvitit mitä lomakkeita joudut täyttään, kun lähetät tavaraa eu:n ulkopuolelle?  hihi1
En oo selvittäny.
Kuinka pahaan kuseen itteni järjestin?  :D

Edit
Eikö se onnistu tällä nettivienti-palvelulla?
https://asiointi.tulli.fi/nettivienti/anonymous/frontpage.html?locale=fi (https://asiointi.tulli.fi/nettivienti/anonymous/frontpage.html?locale=fi)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 21.12.13 - klo:17:57
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 21.12.13 - klo:17:10
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 21.12.13 - klo:16:34
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 21.12.13 - klo:12:17
Nyt meni ebayssä myyntineitsyys (http://www.ebay.com/itm/291042225133) hihi1
Aika monimutkaiselta tuntu ilmotuksen laittaminen, ainaki noitten shipping tietojen osalta..
https://asiointi.tulli.fi/nettivienti/anonymous/frontpage.html?locale=fi (https://asiointi.tulli.fi/nettivienti/anonymous/frontpage.html?locale=fi)
Joko selvitit mitä lomakkeita joudut täyttään, kun lähetät tavaraa eu:n ulkopuolelle?  hihi1
En oo selvittäny.
Kuinka pahaan kuseen itteni järjestin?  :D

Edit
Eikö se onnistu tällä nettivienti-palvelulla?
https://asiointi.tulli.fi/nettivienti/anonymous/frontpage.html?locale=fi (https://asiointi.tulli.fi/nettivienti/anonymous/frontpage.html?locale=fi)
En jaksanu selvittää. Kesällä ups:lla piti palauttaa yks kikare lammikon taakse, mutta ne ei huolinut sitä matkaan kun ei ollu dokumenttiä arvosta. Osa oli romua ja nolla euroa, mutta kun ei.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 21.12.13 - klo:18:22
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 21.12.13 - klo:17:57
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 21.12.13 - klo:17:10
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 21.12.13 - klo:16:34
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 21.12.13 - klo:12:17
Nyt meni ebayssä myyntineitsyys (http://www.ebay.com/itm/291042225133) hihi1
Aika monimutkaiselta tuntu ilmotuksen laittaminen, ainaki noitten shipping tietojen osalta..
https://asiointi.tulli.fi/nettivienti/anonymous/frontpage.html?locale=fi (https://asiointi.tulli.fi/nettivienti/anonymous/frontpage.html?locale=fi)
Joko selvitit mitä lomakkeita joudut täyttään, kun lähetät tavaraa eu:n ulkopuolelle?  hihi1
En oo selvittäny.
Kuinka pahaan kuseen itteni järjestin?  :D

Edit
Eikö se onnistu tällä nettivienti-palvelulla?
https://asiointi.tulli.fi/nettivienti/anonymous/frontpage.html?locale=fi (https://asiointi.tulli.fi/nettivienti/anonymous/frontpage.html?locale=fi)
En jaksanu selvittää. Kesällä ups:lla piti palauttaa yks kikare lammikon taakse, mutta ne ei huolinut sitä matkaan kun ei ollu dokumenttiä arvosta. Osa oli romua ja nolla euroa, mutta kun ei.
Veikkaisin että vie postin kuljetettavaks ja sitten tekee tulli-ilmoituksen tuolla nettivienti-palvelulla niin on sillä hyvä,mut sittehän sen näkee. Pääseepä nyt testaan myyntiä ulkomaille kun sieltä tulee niin paljon tilailtua kaikkea. :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 21.12.13 - klo:18:49
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 21.12.13 - klo:12:17
Nyt meni ebayssä myyntineitsyys (http://www.ebay.com/itm/291042225133) hihi1
Aika monimutkaiselta tuntu ilmotuksen laittaminen, ainaki noitten shipping tietojen osalta..

Voi sinua alaviivan Marko, älä tee asioista itsellesi vaikeita, ratatoria luetaan jo rapakon(kin) takana.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 21.12.13 - klo:21:31
Lainaus käyttäjältä: jarska - 21.12.13 - klo:18:49
Voi sinua alaviivan Marko, älä tee asioista itsellesi vaikeita, ratatoria luetaan jo rapakon(kin) takana.

Oon tottunu meneen perse edellä puuhun, se on mulla geeneissä.  wet-kiss-smiley
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 22.12.13 - klo:10:13
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 21.12.13 - klo:18:22
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 21.12.13 - klo:17:57
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 21.12.13 - klo:17:10
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 21.12.13 - klo:16:34
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 21.12.13 - klo:12:17
Nyt meni ebayssä myyntineitsyys (http://www.ebay.com/itm/291042225133) hihi1
Aika monimutkaiselta tuntu ilmotuksen laittaminen, ainaki noitten shipping tietojen osalta..
https://asiointi.tulli.fi/nettivienti/anonymous/frontpage.html?locale=fi (https://asiointi.tulli.fi/nettivienti/anonymous/frontpage.html?locale=fi)
Joko selvitit mitä lomakkeita joudut täyttään, kun lähetät tavaraa eu:n ulkopuolelle?  hihi1
En oo selvittäny.
Kuinka pahaan kuseen itteni järjestin?  :D

Edit
Eikö se onnistu tällä nettivienti-palvelulla?
https://asiointi.tulli.fi/nettivienti/anonymous/frontpage.html?locale=fi (https://asiointi.tulli.fi/nettivienti/anonymous/frontpage.html?locale=fi)
En jaksanu selvittää. Kesällä ups:lla piti palauttaa yks kikare lammikon taakse, mutta ne ei huolinut sitä matkaan kun ei ollu dokumenttiä arvosta. Osa oli romua ja nolla euroa, mutta kun ei.
Veikkaisin että vie postin kuljetettavaks ja sitten tekee tulli-ilmoituksen tuolla nettivienti-palvelulla niin on sillä hyvä,mut sittehän sen näkee. Pääseepä nyt testaan myyntiä ulkomaille kun sieltä tulee niin paljon tilailtua kaikkea. :)
Kesällä heitin oaketin jenkkeihin suoraan Helsinki-Vantaan tullipostista. Ei siinä mitään kummallista ollu, tais mennä joku 10minsaa kun kaikki tiedot oli täytetty ja puketti lähetetty. Jenkkien posti tosin hukkas paketin Nykissä,muttase on sit ihan oma tarinansa. Sorimahdolliset typot, en ole yhteensopiva tän älyluurin näppiksenvkanssa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 23.12.13 - klo:22:21
Saako tällä värillä "approved by jarska" leiman kesälle 2014?

(http://svieltojarvi.kuvat.fi/kuvat/ratamopoilua/download_20131223_215156.jpg/_img900.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 23.12.13 - klo:22:47
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 23.12.13 - klo:22:21
Saako tällä värillä "approved by jarska" leiman kesälle 2014? Sponssikeiju toi maalia. Outo huumorintaju hänellä...

(http://svieltojarvi.kuvat.fi/kuvat/ratamopoilua/download_20131223_215156.jpg/_img900.jpg)
wet-kiss-smiley wet-kiss-smiley
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 24.12.13 - klo:14:06
Hyvää joulua kaikille! wet-kiss-smiley
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 24.12.13 - klo:14:52
Hyvää Joulua foorumin väelle!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 24.12.13 - klo:15:07
Toivottavasti foorumin väki on edes hiukan ollut kilttinä vuoden mittaan, ettei Pukki tuo vain pelkästään risuja. Joka tapauksessa, kaikille tasapuolisesti ERITTÄIN HYVÄÄ JOULUA!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 24.12.13 - klo:15:41
Oikeen Hyvää ja Lämmintä Joulua kaikille!  :-*
Suukotelkaa toisianne.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 24.12.13 - klo:22:05
Hywää joulua kaikille!

Sent from my Lumia 710 using Tapatalk
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 24.12.13 - klo:23:34
Hyvää joulua ratahörhöille.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MarkoL - 25.12.13 - klo:14:28
Voihan sanonko mikä...

Kylläpä olinkin ollut kilttinä poikana.
Tuli ihan älyttömästi lahjaloisia, niin pehmeitä kuin koviakin.
Pukki on kuullu pienet pyyntöni hyvinkin tarkkaan...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 25.12.13 - klo:15:49
Lainaus käyttäjältä: MarkoL - 25.12.13 - klo:14:28
Pukki on kuullu pienet pyyntöni hyvinkin tarkkaan...

Olen huomannut että tähän auttaa kun kertoo toiveet mahdollisimman useasti, kuuluvalla äänellä, kirjoittaa vielä ylös ja laittaa näkyvälle paikalle.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: eri-ernesti - 25.12.13 - klo:16:00
Lainaus käyttäjältä: jarska - 25.12.13 - klo:15:49
Lainaus käyttäjältä: MarkoL - 25.12.13 - klo:14:28
Pukki on kuullu pienet pyyntöni hyvinkin tarkkaan...

Olen huomannut että tähän auttaa kun kertoo toiveet mahdollisimman useasti, kuuluvalla äänellä, kirjoittaa vielä ylös ja laittaa näkyvälle paikalle.
Mielestäni oon ollu ihan kiltti viimeaikoina, oon mm vähentäny ryypiskelyä ihan oleellisesti, ruvennu kuntoileen jne. Nyt se korvatunturin pökäle ei tuonu muutaku yhen konvehtirasian ja yhen geisha rasian, ihme touhua.
Johan tuossa meni itelläki enempi rahaa ku vei ponsoreille konvehtirasiat.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 25.12.13 - klo:16:38
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 25.12.13 - klo:16:00
Lainaus käyttäjältä: jarska - 25.12.13 - klo:15:49
Lainaus käyttäjältä: MarkoL - 25.12.13 - klo:14:28
Pukki on kuullu pienet pyyntöni hyvinkin tarkkaan...

Olen huomannut että tähän auttaa kun kertoo toiveet mahdollisimman useasti, kuuluvalla äänellä, kirjoittaa vielä ylös ja laittaa näkyvälle paikalle.
Mielestäni oon ollu ihan kiltti viimeaikoina, oon mm vähentäny ryypiskelyä ihan oleellisesti, ruvennu kuntoileen jne. Nyt se korvatunturin pökäle ei tuonu muutaku yhen konvehtirasian ja yhen geisha rasian, ihme touhua.
Johan tuossa meni itelläki enempi rahaa ku vei ponsoreille konvehtirasiat.
Mää varmistin vielä varmemmin mieluisten  lahjojen saannin, kävin itse hankkimassa mieleiset lahjukset ja onnellisen yllättyneenä availin sit paketteja aattona.  hihi1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 25.12.13 - klo:16:50
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 25.12.13 - klo:16:00Mielestäni oon ollu ihan kiltti viimeaikoina, oon mm vähentäny ryypiskelyä ihan oleellisesti, ruvennu kuntoileen jne. Nyt se korvatunturin pökäle ei tuonu muutaku yhen konvehtirasian ja yhen geisha rasian, ihme touhua.


Ihan omaa syytä, mitä olet vähentänyt ryypiskelyä.
Alat nyt vaan ryyppään ja kunnolla niin pukki osaa ens Jouluna tuoda pitkän rivin kauniissa putkiloissa olevia alkon tuotteita.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 25.12.13 - klo:18:43
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 25.12.13 - klo:16:38
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 25.12.13 - klo:16:00
Lainaus käyttäjältä: jarska - 25.12.13 - klo:15:49
Lainaus käyttäjältä: MarkoL - 25.12.13 - klo:14:28
Pukki on kuullu pienet pyyntöni hyvinkin tarkkaan...

Olen huomannut että tähän auttaa kun kertoo toiveet mahdollisimman useasti, kuuluvalla äänellä, kirjoittaa vielä ylös ja laittaa näkyvälle paikalle.
Mielestäni oon ollu ihan kiltti viimeaikoina, oon mm vähentäny ryypiskelyä ihan oleellisesti, ruvennu kuntoileen jne. Nyt se korvatunturin pökäle ei tuonu muutaku yhen konvehtirasian ja yhen geisha rasian, ihme touhua.
Johan tuossa meni itelläki enempi rahaa ku vei ponsoreille konvehtirasiat.
Mää varmistin vielä varmemmin mieluisten  lahjojen saannin, kävin itse hankkimassa mieleiset lahjukset ja onnellisen yllättyneenä availin sit paketteja aattona.  hihi1
Samoin. Kielsin ehdottomasti ostamasta itselleni ainuttakaan lahjaa, ja isse sitten hommasin. Ostin Bauhausista kassakaapin, sellasen pienen satasen pömpelin. Kyllä nyt niitä vi***taa kun eivät tiedä mitä siellä on. Eihän mulla mitään sinne laittaa oo, mutta pääasia että akkaa vi***taa  :-X
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 25.12.13 - klo:21:32
Lisäksi pukki lupasi että kevväämpänä saa mosseen hankkia joitain kivaa vielä. Ehkä jotain millä saisi ennestään tarpeettoman suureen tehoon vielä hieman lisää?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 25.12.13 - klo:22:13
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 25.12.13 - klo:21:32
Lisäksi pukki lupasi että kevväämpänä saa mosseen hankkia joitain kivaa vielä. Ehkä jotain millä saisi ennestään tarpeettoman suureen tehoon vielä hieman lisää?
Älä vaan sorru kiinalaisiin sardiinirasioihin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 27.12.13 - klo:21:21
Tänään jatku joulu ja sain vain kovia paketteja:
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 28.12.13 - klo:11:13
Vakiokeulanko tilasit?

Sent from my Lumia 710 using Tapatalk
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 28.12.13 - klo:17:24
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 28.12.13 - klo:11:13
Vakiokeulanko tilasit?

Sent from my Lumia 710 using Tapatalk
Joo, mitäpä sitä myyntiin menevään kilpimopoon vakioo kummempia.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 28.12.13 - klo:21:34
Tänään kokeiltiin Catin kanssa, että nouseeko Hondan kone runkoon jos sitä tuijottaa intensiivisesti. Tunnin tuijottamisen jälkeen piti todeta, että ei per**le nouse vaan jouduttiin käyttämään tunkkia apuna. Tosin en tiedä nostiko Cat sitä konetta enemmän tunkilla vai lihaksilla, mutta paikoilleen tuo heilahti jopa yllättävän kivuttomasti.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: eri-ernesti - 31.12.13 - klo:14:28
Hyvvee uuttavuotta mp radan jormoille!
Mitäs lupauksia väki on tehny?
Itselläni tipaton tammikuu ja kiloja viä vähä poisa, tipaton saattaa ottaa aika koville.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TuplaRR - 31.12.13 - klo:15:06
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 31.12.13 - klo:14:28
Hyvvee uuttavuotta mp radan jormoille!
Mitäs lupauksia väki on tehny?
Itselläni tipaton tammikuu ja kiloja viä vähä poisa, tipaton saattaa ottaa aika koville.

Hyvää Uutta Vuotta täältäkin koko mpradan porukalle ja erikoistoivotus sivuston isännälle Koodivelho-Jarskalle! :)

Aattelin viettää kans ainakin tipattoman Keskivii... tai en ehkä sittenkään.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 31.12.13 - klo:17:33
Voi kiitos erikoistoivotuksista, ihquuuuu!
Lupaan koodata ahkerasti ensi vuonnakin ja kaataa sivuston aina silloin tällöin.

Kunnon kohotus jatkuu ja jos ryypätyttää, niin ryypätään ja kunnolla, tipattomat on nössöille.
Tästä se vaan kallistuu kevääseen ja kohta taas päästään kiertään ympyrää, on se niin kivaa!

Mjurmiksen, tuon pikku pampiinon syväluotaavia ja viiltäviä data-anuslyysejä odotan jo innolla.
Minulla on tekeillä "humanisaattori", jolla voin hieman tasoitella datojani ennen postaamista.
Siihen tulee pari inhimillistä vastusta, yksi kärsivällinen diodi ja muutama nopeaa kondensaattoria.

Liimasia slicksejä ja Hyvää Uutta Vuotta kaikille!! :-*
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 31.12.13 - klo:17:39
Lupaan kaatua radalla myös ensi vuonna  stoppie_gif, 

Hyvää uutta vuotta 2014 kaikille!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 31.12.13 - klo:21:27
Lainaus käyttäjältä: app - 31.12.13 - klo:17:39
Lupaan kaatua radalla myös ensi vuonna  stoppie_gif,

Hyvää uutta vuotta 2014 kaikille!
Otetaanko sama skaba ens vuodelle mitä oli viime kesänäkin? ;)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 31.12.13 - klo:21:43
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 31.12.13 - klo:21:27
Lainaus käyttäjältä: app - 31.12.13 - klo:17:39
Lupaan kaatua radalla myös ensi vuonna  stoppie_gif,

Hyvää uutta vuotta 2014 kaikille!
Otetaanko sama skaba ens vuodelle mitä oli viime kesänäkin? ;)
Pakkohan se on, kun tasuriin päädyttiin. Voittaja pitää selvittää. Muistutettakoon, että voittaja on se kumpi kaatuu vähemmän  hihi1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 31.12.13 - klo:22:45
Täältäki paremmat pidot kumeihin ens kaudelle  mp_rata
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 31.12.13 - klo:23:26
Hyvät uudet vuodet. Lupaan ensi kaudella koheltaa enemmän kun edellisillä :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juice09 - 01.01.14 - klo:02:30
kaikille rassareille, moto,trail, enduro ja ratamiehille ja kiihytysnaisille, vakuutusyhtiöistä ei ole niin tarkkaa. Ja vielä yhteen ja erikseen varjele noita suomen herroja etteivät oleta että rajoittamalla, hintoja korottamalla tai harjoitus/kilpailupaikkojen lopettamisen tai ylläpidon laiminlyömisen kautta moottoriurheilun harrastaminen loppuu.
MENESTYKSEKÄSTÄ VUOTTA 2014
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: eri-ernesti - 01.01.14 - klo:14:00
Ei tainnu mennä tipattomat täälä ainaka ihan putkeen. Nyt lähipubissa kaljalla & glenfiddichillä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 01.01.14 - klo:15:38
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 01.01.14 - klo:14:00
Ei tainnu mennä tipattomat täälä ainaka ihan putkeen. Nyt lähipubissa kaljalla & glenfiddichillä.

Aika hyvin sössitty tipaton :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 01.01.14 - klo:16:40
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 01.01.14 - klo:14:00
Ei tainnu mennä tipattomat täälä ainaka ihan putkeen. Nyt lähipubissa kaljalla & glenfiddichillä.

Hyvähyvä, mikään ei edistä kevään rataherkkyyttä paremmin kuin kunnon krapula.

Itte ajattelin viettää hepittömän helmikuun, en antaudu vaimolle kuukauteen, saas nähdä onnistunko.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 03.01.14 - klo:09:32
Tänään läks piitupon takapamppu Wehnän hellään huomaan.
Odotan uuden veroista takaisin ja parin sekunnin parannusta kierrosaikoihin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wehna - 03.01.14 - klo:23:51
Lainaus käyttäjältä: jarska - 03.01.14 - klo:09:32
Tänään läks piitupon takapamppu Wehnän hellään huomaan.
Odotan uuden veroista takaisin ja parin sekunnin parannusta kierrosaikoihin.

Uudenveroinen siitä ainakin tulee ja eiköhän tuo pari sekuntia saada nipistettyä kun koulutusta jatketaan säntillisesti :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 04.01.14 - klo:07:14
Lainaus käyttäjältä: wehna - 03.01.14 - klo:23:51.. ja eiköhän tuo pari sekuntia saada nipistettyä kun koulutusta jatketaan säntillisesti :)


Heti keväällä kun alat taas muistamaan miten sitä ajetaan niin siirretään niitä oppeja minulle.
Helppoa se ei tule olemaan ja väliin saatat miettiä mikset valinnut vaikkapa keinosiementäjän ammattia, mut ei luovuteta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 04.01.14 - klo:10:29
Lainaus käyttäjältä: wehna - 03.01.14 - klo:23:51
Uudenveroinen siitä ainakin tulee ja eiköhän tuo pari sekuntia saada nipistettyä kun koulutusta jatketaan säntillisesti :)
Palijonko tommonen takapampun huolto kustantaa ? Entä etuputkien ?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Puistolan - 04.01.14 - klo:15:42
Ostin 10 ärrä Kawasakin  :-[
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 04.01.14 - klo:18:47
Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 04.01.14 - klo:10:29
Palijonko tommonen takapampun huolto kustantaa ? Entä etuputkien ?
Sinä kun olet köyhä mies (ilman vittuilua) niin etupamput kannattaa huoltaa ite jos ne on ihan perus/vakiot tai paineistamattomat.
Takapamppun kanssa se on vähän siinä ja siinä. Se kannattaa jättää pajalle, ellei riittävästi tiedä mitä on tekemässä.

Ja ihan perus öljyjen vaihto auttaa alustan toimintaan jo kummasti.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MarkoL - 04.01.14 - klo:19:12
Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 04.01.14 - klo:10:29
Lainaus käyttäjältä: wehna - 03.01.14 - klo:23:51
Uudenveroinen siitä ainakin tulee ja eiköhän tuo pari sekuntia saada nipistettyä kun koulutusta jatketaan säntillisesti :)
Palijonko tommonen takapampun huolto kustantaa ? Entä etuputkien ?
Perushuolto eteen+taakse jotakuinkin 300,-.
Pyöränä oli 750 GSXR, vuosikurssilainen -04-05-06??
Jaa tekijänä Pieksämäen iskarivelho...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: VilleR - 05.01.14 - klo:15:53
Lainaus käyttäjältä: MarkoL - 04.01.14 - klo:19:12
Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 04.01.14 - klo:10:29
Lainaus käyttäjältä: wehna - 03.01.14 - klo:23:51
Uudenveroinen siitä ainakin tulee ja eiköhän tuo pari sekuntia saada nipistettyä kun koulutusta jatketaan säntillisesti :)
Palijonko tommonen takapampun huolto kustantaa ? Entä etuputkien ?
Perushuolto eteen+taakse jotakuinkin 300,-.
Pyöränä oli 750 GSXR, vuosikurssilainen -04-05-06??
Jaa tekijänä Pieksämäen iskarivelho...

Joo tosiaan 270e jos oikein muistan ja 06 750 Gsx-R oli kyseessä  airrev_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 05.01.14 - klo:17:44
Lainaus käyttäjältä: murmela - 04.01.14 - klo:18:47
Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 04.01.14 - klo:10:29
Palijonko tommonen takapampun huolto kustantaa ? Entä etuputkien ?
Sinä kun olet köyhä mies (ilman vittuilua) niin etupamput kannattaa huoltaa ite jos ne on ihan perus/vakiot tai paineistamattomat.
Takapamppun kanssa se on vähän siinä ja siinä. Se kannattaa jättää pajalle, ellei riittävästi tiedä mitä on tekemässä.

Ja ihan perus öljyjen vaihto auttaa alustan toimintaan jo kummasti.
Jos sulla on service manuaali ja intoa, niin keulan tekee myös ite. Jousen puristamiseen tarvii omanlaisensa työkalun ja senkin tekee helpohkosti ite. Kaveri on vain hyvä olla lisä käsinä jousen kans ähkiessä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 05.01.14 - klo:20:05
Missä ens kesän sm-kisojen(SB/SS) päivämäärät on nähtävillä?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jupa771 - 05.01.14 - klo:20:39
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 05.01.14 - klo:20:05
Missä ens kesän sm-kisojen(SB/SS) päivämäärät on nähtävillä?
sml/kilpailukalenteri ja sit valitsee lajin tai  roadracing.eu noista nyt ainakin
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 05.01.14 - klo:20:47
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 05.01.14 - klo:20:05
Missä ens kesän sm-kisojen(SB/SS) päivämäärät on nähtävillä?

Onko sitä edes lyöty lukkoon vielä?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wehna - 06.01.14 - klo:10:14
Lainaus käyttäjältä: jarska - 04.01.14 - klo:07:14
Lainaus käyttäjältä: wehna - 03.01.14 - klo:23:51.. ja eiköhän tuo pari sekuntia saada nipistettyä kun koulutusta jatketaan säntillisesti :)


Heti keväällä kun alat taas muistamaan miten sitä ajetaan niin siirretään niitä oppeja minulle.
Helppoa se ei tule olemaan ja väliin saatat miettiä mikset valinnut vaikkapa keinosiementäjän ammattia, mut ei luovuteta.




Joo, kyllä mä sua jaksan opettaa älä huoli. Ohimennen olen miettinyt miten noi asiat kertoisi, että väki ymmärtäisi. Ei sillä että olisit vähä-älyinen, mutta uutta asiaa on tosi vaikeaa omaksua kun ei ole koskaan sitä tehnyt.

Ajaminen on vähän niin kuin kitaran soitto. Kaikki siitä äänen saa, mutta aika harva osaa soittaa nuotista ja opettelu vaatii PITKÄÄ PINNAA :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wehna - 06.01.14 - klo:10:35
Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 04.01.14 - klo:10:29
Lainaus käyttäjältä: wehna - 03.01.14 - klo:23:51
Uudenveroinen siitä ainakin tulee ja eiköhän tuo pari sekuntia saada nipistettyä kun koulutusta jatketaan säntillisesti :)
Palijonko tommonen takapampun huolto kustantaa ? Entä etuputkien ?

Nyt en ihan tarkkaan muista mitkä iskarit sulla on pyörässä ja mikä on niiden muutostaso?

Kuitenkin nuo huollot meillä maksaa:
-keula 186€ alv 24%
-takaiskari 124€ alv 24%
-tarvikkeet ei kuulu hintaan


Tuohon hintaan kepit puretaan osiksi, koska ei niistä muuten kuntoa näe. Ainakin joka toinen vuosi olisi hyvä tarkastaa mäntien ja simmien kunto. Just viikolla avattiin BMW:n keula, vakio vm. -11 ja muutama simmi, sekä liukuholkki rikki ja mäntien päät vaati oikaisua.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 06.01.14 - klo:22:52
Vuoden paras uutinen!!!!1 :D  http://www.iltasanomat.fi/jaakiekko/art-1288639668396.html (http://www.iltasanomat.fi/jaakiekko/art-1288639668396.html)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 07.01.14 - klo:20:19
Lainaus käyttäjältä: wehna - 06.01.14 - klo:10:14
 Ohimennen olen miettinyt miten noi asiat kertoisi, että väki ymmärtäisi. 


Minusta kyllä koulutat silleen että jopa minäkin ymmärrän, mut oppien vieminen tekemisiin ei ole helppoa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 07.01.14 - klo:20:21
Lainaus käyttäjältä: wehna - 06.01.14 - klo:10:35Kuitenkin nuo huollot meillä maksaa:
-keula 186€ alv 24%
-takaiskari 124€ alv 24%
-tarvikkeet ei kuulu hintaan

Eikös Wehnä nämä hinnat vois olla tuolla Ratatorin puolella(KVR-osastolla), ei tarviis kaivaa erikseen ketjuista?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 07.01.14 - klo:22:15
Lainaus käyttäjältä: Puistolan - 04.01.14 - klo:15:42
Ostin 10 ärrä Kawasakin  :-[

Älä yhtään punastele, ostit maailman nopeimman moottoripyörän, onnea.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wehna - 08.01.14 - klo:18:46
Lainaus käyttäjältä: jarska - 07.01.14 - klo:20:21
Lainaus käyttäjältä: wehna - 06.01.14 - klo:10:35Kuitenkin nuo huollot meillä maksaa:
-keula 186€ alv 24%
-takaiskari 124€ alv 24%
-tarvikkeet ei kuulu hintaan

Eikös Wehnä nämä hinnat vois olla tuolla Ratatorin puolella(KVR-osastolla), ei tarviis kaivaa erikseen ketjuista?

Joo olis parempi.
Nyt olen todennut, että paras olisi kun saataisiin pian nettisivut kuntoon ja niistä linkit myös ratatorille. Tällä hetkellä toiminnan kehittäminen sijalla yksi, mutta ennen kesää toivottavasti saadaan kaikki kuntoon.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 09.01.14 - klo:07:49
Tänään...eikun eilen ja toissapäivänä tapahtu tallilla kummia. Hondaan löyty virrat päälle ja näyttäs siltä, että kaikki starttia varten tarvittava pelaa kuten pitääkin. En viittiny lyödä tulille kun ei ole nesteitä koneessa. Katteitakin sovittelin vähän, pitää vaan sohia väriä pintaan vielä. (Halpa maalari pk-seudulta kelpais, vinkit otetaan vastaan.) Siinä ohessa tuli postilta lappu, että maksavat mulle sen hukkaamansa keulan ja lisäksi  löysin kytkinkopan alta piilottelemasta STM:n luistokytkimen, jonka siirsin parempaan talteen. Ohessa pari aiheeseen liittyvää kuvaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 09.01.14 - klo:09:42
Uus tyyli ens kaudelle? (http://www.ebay.com/itm/Helmet-Hedz-Motorcycle-Helmet-Cover-Light-Blue/180945484387?_trksid=p3984.m2045&_trkparms=aid%3D333008%26algo%3DRIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D357%26meid%3D3989881256320681035%26pid%3D100018%26prg%3D1187%26rk%3D3%26rkt%3D4%26sd%3D221089285692%26)  confused_thinking

(http://i.ebayimg.com/t/Helmet-Hedz-Motorcycle-Helmet-Cover-Light-Blue-/19/!BcHgldw!mk~$(KGrHqUOKi0Eq5PvHZ)iBKzHK6ZP9g~~_12.JPG)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: VilleR - 09.01.14 - klo:21:40
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 09.01.14 - klo:07:49
lisäksi  löysin kytkinkopan alta piilottelemasta STM:n luistokytkimen

Tän on oltava joku teikäläisen päiväuni! Nimim. valvonut pari yötä kun katsellut netistä mistä sellaisen halvimmalla tuohon kottaraiseen saisi  :o
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 10.01.14 - klo:08:09
Lainaus käyttäjältä: VilleR - 09.01.14 - klo:21:40
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 09.01.14 - klo:07:49
lisäksi  löysin kytkinkopan alta piilottelemasta STM:n luistokytkimen

Tän on oltava joku teikäläisen päiväuni! Nimim. valvonut pari yötä kun katsellut netistä mistä sellaisen halvimmalla tuohon kottaraiseen saisi  :o
Olihan tuo STM:n olemassa olo jo ennestään tiedossa. On muuten ainut positiivinen puoli tässä pyöräkaupassa, niitä negatiivisia en edes rupea listaamaan. Piti vaivain purkaa se sieltä pois, ettei mene niin sanotusit helmiä sioille kun tuon myy jollekin katumotoristille.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 10.01.14 - klo:17:59
Honkasen Jarkolta tuli paketti tänään. Kesää odotellessa...

(http://svieltojarvi.kuvat.fi/kuvat/ratamopoilua/_DSC7767.JPG/_img900.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 12.01.14 - klo:10:50
Moi, onko tietoa saako tämmöistä suomesta? Tai onko jotain muuta modia, jolla kytkimen haukkaamisen saa korjattua? Kaveri kiroaa pyöräänsä kun Sepangin rataa kiertelee ja muutenkin Malesian liikenteessä ajelee.

http://www.gravesport.com/Graves-Motorsports-R1-Clutch-Kit.html (http://www.gravesport.com/Graves-Motorsports-R1-Clutch-Kit.html)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 12.01.14 - klo:13:20
Käytiin sukeltamassa ja uusi nahkapuku oli kuulemma saapunut.
http://www.youtube.com/watch?v=RMoUJKjdOFk
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 12.01.14 - klo:15:18
Lainaus käyttäjältä: Juha_K - 12.01.14 - klo:13:20
Käytiin sukeltamassa ja uusi nahkapuku oli kuulemma saapunut.
http://www.youtube.com/watch?v=RMoUJKjdOFk


Oih voih, kaksi vuotta sitten viimeksi sukeltelin adamaaneilla... Tuntuu että niin kauan kun tätä ratahommaa harrastaa ei tuonne ole varaa mennä.. Kaikkea ei vaan voi saada :'(





Sent from my Lumia 710 using Tapatalk
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Tango - 12.01.14 - klo:16:14
Tänään rakentelin ensi kesän kalenteria ratapäivien osalta ja hieman rupesi harmittamaan, miksei tässä pikkuruisessa muutaman radan maassa voi olla jotain synkronointia. Välillä on viikkoja, jolloin ei pääse minnekään ajamaan ja välillä on tarjontaa liikaa. 

Kun on ollut ajatuksia ajaa tulevalla kaudella jokkista, niin toukokuun 23.-25. on Botnialla SM-kisat. Samaan aikaan on tarjolla Orgin päivät Alastarolla ja MP-Radan&Bikefoxin päivät Kemoran radalla. Kesäkuu puolestaan vaikuttaa aika köyhältä, vain SM Kemoralla ja erilaisia yhden tai puolen päivän juttuja.

Muutoinkin näissä kalenterijutuissa on sama ongelma kaikkialla: Asioita ei voi vuotta etukäteen suunnitella, vaikka Helsingin Yliopistosta halutessaan saisi kalenterin tuhanneksi vuodeksi. Tarkoitan tällä sitä, että esim. SM-kisat voisi hyvin hakata kiveen, niin että ne ovat joka vuosi samoina viikkoina samoissa paikoissa. Sitten, jos joku ei onnistu, niin tehdään sen kohdalta erillinen päätös. Ihan samoin voisi olla ratapäivien kanssa.

Nykyisellä menolla tuotetaan turhia ongelmia. Mitä jos tässä vaiheessa olisi mietinnässä, mihin sijoitetaan tänä vuonna Vappu ja mihin Juhannus? Kukaan ei voisi vielä lyödä lukkoon esim. Juhannusjuhlien järjestelyjä, koska ajankohta on avoin.

Sori, että tuli näin pitkä purnaus.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 13.01.14 - klo:08:49
Lainaus käyttäjältä: Tango - 12.01.14 - klo:16:14
Kun on ollut ajatuksia ajaa tulevalla kaudella jokkista, niin toukokuun 23.-25. on Botnialla SM-kisat. Samaan aikaan on tarjolla Orgin päivät Alastarolla ja MP-Radan&Bikefoxin päivät Kemoran radalla. Kesäkuu puolestaan vaikuttaa aika köyhältä, vain SM Kemoralla ja erilaisia yhden tai puolen päivän juttuja.

Samanlaisia ajatuksia. Mikäli YCC ajetaan vain kotimaan kamaralla, niin itelläkin ois tarkotus ajaa koko sarja. Silloin tuo 23-25.5 tarttis olla Botnialla ja mpradan-päivä jäis väliin. Se harmittas isosti. Miten ois, jos tuo YCC siirretään Botnialta Kemoraan ja muutkin osakilpailut voitas ajaa Kemorassa.

Eppäilen laman vielä tulevana kesänä vaikuttavan rataharrastukseen. Harrastajat säästävät ja ratapäiville osallistuvat vähenevät. Päällekkäisiä ratatapahtumia tarttis ny vältellä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 13.01.14 - klo:09:33
Ihan aiheellista purnausta.
Soitin Bikefoxin Kimmolle, eikä hänkään halua ratapäiviä, kuten ei MP-Ratakaan kisojen kanssa päällekkäin.
Suunnitelmat menee siltä osin uusiksi, onneksi on vielä aikaa säätää.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 13.01.14 - klo:10:49
Tuo ratapäivien ajankohtien määräytyminen ei ole ihan niin yksinkertainen paletti kuin äkkiseltään voisi kuvitella. Kisakalenterithan ylipäänsä lähtee purkaantumaan tuolta MM-luokista alkaen ja jonkun turhanpäiväisen F1 kisan ajankohdan muuttuminen voi heijastua yllättävän kauaskin. Ei orgin rataporukkakaan haluaisi järjestää päiviä päällekkäin kisojen kanssa, mutta valitettavasti sitä on aikalailla mahdoton välttää kun ensi kesälle taitaa olla jotain 25-30 ratapäivää tulossa. Noista muuten puolenkymmentä on kesäkuussa, joten ei sekään ihan tyhjä ole.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 13.01.14 - klo:10:55
No joka tapauksessa teimme Kimmon kanssa päätöksen.
Siirsimme MP-Radan ja Bikefoxin ratapäivät silleen että 30.5 (pe) on MP-Radan päivä ja 31.5 (la) Bikefoxin(edelleen Kemoralla).
1.6 jatkuukin sitten ORGin päivällä..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 13.01.14 - klo:10:58
Lainaus käyttäjältä: jarska - 13.01.14 - klo:10:55
No joka tapauksessa teimme Kimmon kanssa päätöksen.
Siirsimme MP-Radan ja Bikefoxin ratapäivät silleen että 30.5 on MP-Radan päivä ja 31.5 Bikefoxin(edelleen Kemoralla).
1.6 jatkuukin sitten ORGin päivällä..
Nonni, laitoit sit orgin Botnian kans päällekkäin noi. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 13.01.14 - klo:11:00
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 13.01.14 - klo:10:58
Lainaus käyttäjältä: jarska - 13.01.14 - klo:10:55
No joka tapauksessa teimme Kimmon kanssa päätöksen.
Siirsimme MP-Radan ja Bikefoxin ratapäivät silleen että 30.5 on MP-Radan päivä ja 31.5 Bikefoxin(edelleen Kemoralla).
1.6 jatkuukin sitten ORGin päivällä..
Nonni, laitoit sit orgin Botnian kans päällekkäin noi. :D

Tiedän, mut kaikkea ei voi välttää. ;)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 13.01.14 - klo:11:07
Lainaus käyttäjältä: jarska - 13.01.14 - klo:11:00
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 13.01.14 - klo:10:58
Lainaus käyttäjältä: jarska - 13.01.14 - klo:10:55
No joka tapauksessa teimme Kimmon kanssa päätöksen.
Siirsimme MP-Radan ja Bikefoxin ratapäivät silleen että 30.5 on MP-Radan päivä ja 31.5 Bikefoxin(edelleen Kemoralla).
1.6 jatkuukin sitten ORGin päivällä..
Nonni, laitoit sit orgin Botnian kans päällekkäin noi. :D

Tiedän, mut kaikkea ei voi välttää. ;)
Niinpä, ei oo heleppoo. Ja odotas vaan kuinka monta kertaa näitä vielä vatvotaan ennen kauden alkua.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 13.01.14 - klo:11:23
Päällekkäisyyksiä ei voi kaikkien kanssa välttää, mut emme ole huolissamme.
Tässä vähän ratapäivien henkilökuntaa, vastaanotosta ja portilta:
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MarkoL - 14.01.14 - klo:18:45
Lainaus käyttäjältä: jarska - 13.01.14 - klo:10:55
No joka tapauksessa teimme Kimmon kanssa päätöksen.
Siirsimme MP-Radan ja Bikefoxin ratapäivät silleen että 30.5 (pe) on MP-Radan päivä ja 31.5 (la) Bikefoxin(edelleen Kemoralla).
1.6 jatkuukin sitten ORGin päivällä..
Ja 2.6 on JMK:n ratapäivä, eli on siinä päiviä putkeen jos jaksaa ajaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 15.01.14 - klo:19:53
Tänään lähti mopon katteet maalaukseen. Väriä ei varmasti arvaa kukaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 15.01.14 - klo:21:49
Keltainen? :P

Sent from my Lumia 710 using Tapatalk
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 15.01.14 - klo:22:15
Minullakin alkoi katteiden maalaus. Saas nähdä mitä tästäkin tulee

(http://svieltojarvi.kuvat.fi/kuvat/ratamopoilua/_DSC7776.JPG/_img900.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Rum - 15.01.14 - klo:23:19
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 15.01.14 - klo:22:15
Minullakin alkoi katteiden maalaus. Saas nähdä mitä tästäkin tulee
Jotenkin nään sen jo valmiina mielessäni. Oon hahmottavinani... auton?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 16.01.14 - klo:01:35
Lainaus käyttäjältä: Rum - 15.01.14 - klo:23:19
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 15.01.14 - klo:22:15
Minullakin alkoi katteiden maalaus. Saas nähdä mitä tästäkin tulee
Jotenkin nään sen jo valmiina mielessäni. Oon hahmottavinani... auton?
Nääh. auton pintaväri on katteiden pohjaväri....
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 16.01.14 - klo:09:02
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 15.01.14 - klo:21:49
Keltainen? :P

Sent from my Lumia 710 using Tapatalk
Ei tuu keltasta ei. Rytkönenkin oli keltanen edellisen omistajan jäljiltä. Nykynen omistaja sentäs älys suorittaa katteiden perusteellisen hiekkahionnan ja maalata sen siniseks.  :P
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 16.01.14 - klo:09:53
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 16.01.14 - klo:09:02
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 15.01.14 - klo:21:49
Keltainen? :P

Sent from my Lumia 710 using Tapatalk
Ei tuu keltasta ei. Rytkönenkin oli keltanen edellisen omistajan jäljiltä. Nykynen omistaja sentäs älys suorittaa katteiden perusteellisen hiekkahionnan ja maalata sen siniseks.  :P
Keltainen olis hyvä huomioväri, näkee hakea Alastaron kaiteesta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 16.01.14 - klo:09:56
Lainaus käyttäjältä: jarska - 16.01.14 - klo:09:53
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 16.01.14 - klo:09:02
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 15.01.14 - klo:21:49
Keltainen? :P

Sent from my Lumia 710 using Tapatalk
Ei tuu keltasta ei. Rytkönenkin oli keltanen edellisen omistajan jäljiltä. Nykynen omistaja sentäs älys suorittaa katteiden perusteellisen hiekkahionnan ja maalata sen siniseks.  :P
Keltainen olis hyvä huomioväri, näkee hakea Alastaron kaiteesta.
Alastarolla pitää jo vähän yrittää, että saa mopon kaiteisiin asti.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 16.01.14 - klo:10:15
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 16.01.14 - klo:09:56
Lainaus käyttäjältä: jarska - 16.01.14 - klo:09:53
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 16.01.14 - klo:09:02
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 15.01.14 - klo:21:49
Keltainen? :P

Sent from my Lumia 710 using Tapatalk
Ei tuu keltasta ei. Rytkönenkin oli keltanen edellisen omistajan jäljiltä. Nykynen omistaja sentäs älys suorittaa katteiden perusteellisen hiekkahionnan ja maalata sen siniseks.  :P
Keltainen olis hyvä huomioväri, näkee hakea Alastaron kaiteesta.
Alastarolla pitää jo vähän yrittää, että saa mopon kaiteisiin asti.
Eiku sori, tietenki Ahvenistolla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko_U - 16.01.14 - klo:10:53
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 15.01.14 - klo:22:15
Minullakin alkoi katteiden maalaus. Saas nähdä mitä tästäkin tulee

(http://svieltojarvi.kuvat.fi/kuvat/ratamopoilua/_DSC7776.JPG/_img900.jpg)

Minkäsvärinen KE35:sta tulee? peukku_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 16.01.14 - klo:11:55
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 16.01.14 - klo:09:02
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 15.01.14 - klo:21:49
Keltainen? :P

Sent from my Lumia 710 using Tapatalk
Ei tuu keltasta ei. Rytkönenkin oli keltanen edellisen omistajan jäljiltä. Nykynen omistaja sentäs älys suorittaa katteiden perusteellisen hiekkahionnan ja maalata sen siniseks.  :P
Ruskea? Kuvastaa sun ajotaitoja.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 16.01.14 - klo:12:21
Lainaus käyttäjältä: murmela - 16.01.14 - klo:11:55
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 16.01.14 - klo:09:02
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 15.01.14 - klo:21:49
Keltainen? :P

Sent from my Lumia 710 using Tapatalk
Ei tuu keltasta ei. Rytkönenkin oli keltanen edellisen omistajan jäljiltä. Nykynen omistaja sentäs älys suorittaa katteiden perusteellisen hiekkahionnan ja maalata sen siniseks.  :P
Ruskea? Kuvastaa sun ajotaitoja.
Olis aika ikävää maalata jonkun muun käyttöön tuleva mopo tuolla värillä, mutta jos kilpurin vedän ruskeaksi niin voin tuoda purkin jämät sulle, että saat myös oman mopos ulkonäön kuskin tasolle.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 16.01.14 - klo:13:25
Lainaus käyttäjältä: Mikko_U - 16.01.14 - klo:10:53
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 15.01.14 - klo:22:15
Minullakin alkoi katteiden maalaus. Saas nähdä mitä tästäkin tulee

(http://svieltojarvi.kuvat.fi/kuvat/ratamopoilua/_DSC7776.JPG/_img900.jpg)

Minkäsvärinen KE35:sta tulee? peukku_1
Ke35 on jo maalissa eli tuo sama kermanvalkoinen. Kuvasta ei sävy oikein näy kunnolla kun niin monenlaista valoa tuolla tallissa. Mutta sellainen ikäiseensä autoon sopiva perusväri. Samalla värillä vetasin katteet yksiväriseksi, niin helpompi hieroa pohjia.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 16.01.14 - klo:16:02
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 16.01.14 - klo:13:25
Ke35 on jo maalissa eli tuo sama kermanvalkoinen. Kuvasta ei sävy oikein näy kunnolla kun niin monenlaista valoa tuolla tallissa. Mutta sellainen ikäiseensä autoon sopiva perusväri. Samalla värillä vetasin katteet yksiväriseksi, niin helpompi hieroa pohjia.
Jos haluut oikeen värin kuvaan sekavalossa, niin pistä puhtaan valkonen paperiarkki kuvaan/kohteen viereen, niin siit saa valkobalanssin kohilleen ja kuvaan oikeet sävyt.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: qazwsx - 16.01.14 - klo:18:44
Kerrankin olin hereillä oikeaan aikaan ja sain kausikortin MP-Tuen päiville ostettua ennen kuin loppuvat :)

Enää ei puutu kuin ratapyörä ja ja bensarahat mutta onhan tässä vielä talvi aikaa...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 16.01.14 - klo:18:53
Lainaus käyttäjältä: qazwsx - 16.01.14 - klo:18:44
Kerrankin olin hereillä oikeaan aikaan ja sain kausikortin MP-Tuen päiville ostettua ennen kuin loppuvat :)

Enää ei puutu kuin ratapyörä ja ja bensarahat mutta onhan tässä vielä talvi aikaa...
Nyt ei näkyny olevan yhtä kova ryysis kun aikaisempina vuosina. 4kpl nopeassa vieläkin myynnissä. Ennenhän nuo on mennyt muutamassa sekunnissa
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko_U - 16.01.14 - klo:21:27
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 16.01.14 - klo:13:25
Lainaus käyttäjältä: Mikko_U - 16.01.14 - klo:10:53
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 15.01.14 - klo:22:15
Minullakin alkoi katteiden maalaus. Saas nähdä mitä tästäkin tulee

(http://svieltojarvi.kuvat.fi/kuvat/ratamopoilua/_DSC7776.JPG/_img900.jpg)

Minkäsvärinen KE35:sta tulee? peukku_1
Ke35 on jo maalissa eli tuo sama kermanvalkoinen. Kuvasta ei sävy oikein näy kunnolla kun niin monenlaista valoa tuolla tallissa. Mutta sellainen ikäiseensä autoon sopiva perusväri. Samalla värillä vetasin katteet yksiväriseksi, niin helpompi hieroa pohjia.

No, niin no, tuollahan se aiemmin jo luki jos vain osaisi sisäistää näkemäänsä.  :-[ 
Propsit alkuperäisyyden vaalimiselle. Noita on aikoinaan värjätty ihan liikaa vaalenpunaiseksi tai joksikin muuksi "tosi" siistin väriseksi.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Wper - 16.01.14 - klo:23:04
Ensimmäinen kuva hondasta
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 16.01.14 - klo:23:53
Lainaus käyttäjältä: Wper - 16.01.14 - klo:23:04
Ensimmäinen kuva hondasta

Väri näyttää pysyvän samana :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Wper - 16.01.14 - klo:23:57
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 16.01.14 - klo:23:53
Lainaus käyttäjältä: Wper - 16.01.14 - klo:23:04
Ensimmäinen kuva hondasta

Väri näyttää pysyvän samana :)
Joo mulla kun on niin paljon mielikuvitusta :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juice09 - 17.01.14 - klo:00:20
Rotikan hieno pää noihin katteisiin, lisää puruvoimaa
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: rranta - 17.01.14 - klo:08:33
Lainaus käyttäjältä: Wper - 16.01.14 - klo:23:04
Ensimmäinen kuva hondasta
oikeen heruttajapihtari sielä  :) Laitahhan kuvvaa sitte ku saat teipitki pintaan. Tulleehan ne tissitki?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 17.01.14 - klo:12:42
Lainaus käyttäjältä: rranta - 17.01.14 - klo:08:33
Lainaus käyttäjältä: Wper - 16.01.14 - klo:23:04
Ensimmäinen kuva hondasta
oikeen heruttajapihtari sielä  :) Laitahhan kuvvaa sitte ku saat teipitki pintaan. Tulleehan ne tissitki?

Ei kehtaa vielä laittaa, siihen on tulossa fööni kylkeen, honta ei muuten kulje.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 17.01.14 - klo:12:48
Lainaus käyttäjältä: Wper - 16.01.14 - klo:23:04
Ensimmäinen kuva hondasta

Pyörä vaihtuu joka kesä, mut musta pysyy. :P
Vaihda vuoden päästä vaan jonku muun väriset katteet niin tuntuu taas uudelta pyörältä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Wper - 17.01.14 - klo:13:17
Lainaus käyttäjältä: jarska - 17.01.14 - klo:12:48
Lainaus käyttäjältä: Wper - 16.01.14 - klo:23:04
Ensimmäinen kuva hondasta

Pyörä vaihtuu joka kesä, mut musta pysyy. :P
Vaihda vuoden päästä vaan jonku muun väriset katteet niin tuntuu taas uudelta pyörältä.


Pakko laittaa samanväriseks katteet että muistuttaa edes värin puolesta suzukia. Aina ku ton hondan näkee niin kattoo et kenen pyörä tuo on?! Meidän tallissa?! Honda voi jumalauta!! Käyntikin kuulostaa ihmeelliseltä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 17.01.14 - klo:15:15
Vaihteeks sai jotain valmiiks  peukku_1
(http://i295.photobucket.com/albums/mm142/tiimarko/Suzuki%20Gsx-R600%20K6%202006%20Engine%20Repair/th_IMG_20140117_125435_zpseea8ed59.jpg) (http://s295.photobucket.com/user/tiimarko/media/Suzuki%20Gsx-R600%20K6%202006%20Engine%20Repair/IMG_20140117_125435_zpseea8ed59.jpg.html)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: rranta - 17.01.14 - klo:16:09
Reenit kesää kohti alotettu. Ku ei oikein muuten niin koetan saaha tuosta jotain Erkan taitoja. Mentaalipuolen reenausta siis.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 17.01.14 - klo:16:36
Lainaus käyttäjältä: rranta - 17.01.14 - klo:16:09
Reenit kesää kohti alotettu. Ku ei oikein muuten niin koetan saaha tuosta jotain Erkan taitoja. Mentaalipuolen reenausta siis.


Sivelläänkö tuota pensselillä renkaisiin vai mitenkä?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: rranta - 17.01.14 - klo:16:54
Lainaus käyttäjältä: jarska - 17.01.14 - klo:16:36
Lainaus käyttäjältä: rranta - 17.01.14 - klo:16:09
Reenit kesää kohti alotettu. Ku ei oikein muuten niin koetan saaha tuosta jotain Erkan taitoja. Mentaalipuolen reenausta siis.


Sivelläänkö tuota pensselillä renkaisiin vai mitenkä?
Näytetään sitten joskus iltamenoissa mihin sitä sivellään ja millä  wet-kiss-smiley
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 17.01.14 - klo:20:42
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 17.01.14 - klo:15:15
Vaihteeks sai jotain valmiiks  peukku_1
(http://i295.photobucket.com/albums/mm142/tiimarko/Suzuki%20Gsx-R600%20K6%202006%20Engine%20Repair/th_IMG_20140117_125435_zpseea8ed59.jpg) (http://s295.photobucket.com/user/tiimarko/media/Suzuki%20Gsx-R600%20K6%202006%20Engine%20Repair/IMG_20140117_125435_zpseea8ed59.jpg.html)

Nyt ei kyllä kusiasta pidättele enää mikään  airrev_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 17.01.14 - klo:20:50
RRanta on selkeästi herännyt talviunilta.
Ärisee, latkii hunajaa ja varmaan parasta aikaa mamabearin selässä.

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 17.01.14 - klo:21:20
Täällä myös reenit päällä.
Katotaan kellä on paras kunto ja kuka on nopein keväällä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: rranta - 17.01.14 - klo:21:58
Lainaus käyttäjältä: jarska - 17.01.14 - klo:20:50
RRanta on selkeästi herännyt talviunilta.
Ärisee, latkii hunajaa ja varmaan parasta aikaa mamabearin selässä.
juuri näin ja siinä ei tojellakaan kauan kuono tuhise! Ehtiin jo kiillotella Eslaaki...
muoks: Simon Crafar sanoi, että pitää olla nopea kaikkialla!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 17.01.14 - klo:22:07
Lainaus käyttäjältä: jarska - 17.01.14 - klo:21:20
Täällä myös reenit päällä.
Katotaan kellä on paras kunto ja kuka on nopein keväällä.
Saaks Wehnä provikat tosta? Ois ainakin kova sponssi tarjolla tekijämiehelle jos ei muuta. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wehna - 17.01.14 - klo:22:11
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 17.01.14 - klo:22:07
Lainaus käyttäjältä: jarska - 17.01.14 - klo:21:20
Täällä myös reenit päällä.
Katotaan kellä on paras kunto ja kuka on nopein keväällä.
Saaks Wehnä provikat tosta? Ois ainakin kova sponssi tarjolla tekijämiehelle jos ei muuta. :D

Heh, vähän turhan paljon ylistätte. Joku renki tai talonpoika olis sopivampi :)
Mutta kyllä tuotakin on maisteltu ja hyvää on!
-K-
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juice09 - 17.01.14 - klo:23:07
Lainaus käyttäjältä: rranta - 17.01.14 - klo:16:09
Reenit kesää kohti alotettu. Ku ei oikein muuten niin koetan saaha tuosta jotain Erkan taitoja. Mentaalipuolen reenausta siis.
cialista karhua ja työntövoimaa kunto nousee
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 17.01.14 - klo:23:11
Lainaus käyttäjältä: wehna - 17.01.14 - klo:22:11
Heh, vähän turhan paljon ylistätte. Joku renki tai talonpoika olis sopivampi :)

-K-

Eipä olla turhan vaatimattomia siellä, keisari on ihan sopiva.
Mites muuten rakkauselämä, vieläkö on kipinää tulpassa?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 17.01.14 - klo:23:43
Lainaus käyttäjältä: juice09 - 17.01.14 - klo:23:07
Lainaus käyttäjältä: rranta - 17.01.14 - klo:16:09
Reenit kesää kohti alotettu. Ku ei oikein muuten niin koetan saaha tuosta jotain Erkan taitoja. Mentaalipuolen reenausta siis.
cialista karhua ja työntövoimaa kunto nousee

Meillä etelässä  noi koneet on jo kasassa ;) (http://i295.photobucket.com/albums/mm142/tiimarko/Suzuki%20Gsx-R600%20K6%202006%20Engine%20Repair/th_IMG_20140117_125435_zpseea8ed59.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juice09 - 17.01.14 - klo:23:50
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 17.01.14 - klo:23:43
Lainaus käyttäjältä: juice09 - 17.01.14 - klo:23:07
Lainaus käyttäjältä: rranta - 17.01.14 - klo:16:09
Reenit kesää kohti alotettu. Ku ei oikein muuten niin koetan saaha tuosta jotain Erkan taitoja. Mentaalipuolen reenausta siis.
cialista karhua ja työntövoimaa kunto nousee

Meillä etelässä  noi koneet on jo kasassa ;) (http://i295.photobucket.com/albums/mm142/tiimarko/Suzuki%20Gsx-R600%20K6%202006%20Engine%20Repair/th_IMG_20140117_125435_zpseea8ed59.jpg)
Pithää elukat hoitaa ja pyynnit kattoa ja välillä pushailla, vielä ryyphätään päälle. konheet kasathan ku kanerva kukkii.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 17.01.14 - klo:23:58
Lainaus käyttäjältä: juice09 - 17.01.14 - klo:23:50
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 17.01.14 - klo:23:43
Lainaus käyttäjältä: juice09 - 17.01.14 - klo:23:07
Lainaus käyttäjältä: rranta - 17.01.14 - klo:16:09
Reenit kesää kohti alotettu. Ku ei oikein muuten niin koetan saaha tuosta jotain Erkan taitoja. Mentaalipuolen reenausta siis.
cialista karhua ja työntövoimaa kunto nousee

Meillä etelässä  noi koneet on jo kasassa ;) (http://i295.photobucket.com/albums/mm142/tiimarko/Suzuki%20Gsx-R600%20K6%202006%20Engine%20Repair/th_IMG_20140117_125435_zpseea8ed59.jpg)
Pithää elukat hoitaa ja pyynnit kattoa ja välillä pushailla, vielä ryyphätään päälle. konheet kasathan ku kanerva kukkii.

Kuhan botnialle selvitään sit nähdään ;)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juice09 - 18.01.14 - klo:00:02
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 17.01.14 - klo:23:58
Lainaus käyttäjältä: juice09 - 17.01.14 - klo:23:50
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 17.01.14 - klo:23:43
Lainaus käyttäjältä: juice09 - 17.01.14 - klo:23:07
Lainaus käyttäjältä: rranta - 17.01.14 - klo:16:09
Reenit kesää kohti alotettu. Ku ei oikein muuten niin koetan saaha tuosta jotain Erkan taitoja. Mentaalipuolen reenausta siis.
cialista karhua ja työntövoimaa kunto nousee

Meillä etelässä  noi koneet on jo kasassa ;) (http://i295.photobucket.com/albums/mm142/tiimarko/Suzuki%20Gsx-R600%20K6%202006%20Engine%20Repair/th_IMG_20140117_125435_zpseea8ed59.jpg)
Pithää elukat hoitaa ja pyynnit kattoa ja välillä pushailla, vielä ryyphätään päälle. konheet kasathan ku kanerva kukkii.

Kuhan botnialle selvitään sit sit nähdään ;)
heti ekalla paikalla ollaan pannaan leiri pystyyn jneee
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wehna - 18.01.14 - klo:16:53
Lainaus käyttäjältä: jarska - 17.01.14 - klo:23:11
Lainaus käyttäjältä: wehna - 17.01.14 - klo:22:11
Heh, vähän turhan paljon ylistätte. Joku renki tai talonpoika olis sopivampi :)

-K-

Eipä olla turhan vaatimattomia siellä, keisari on ihan sopiva.
Mites muuten rakkauselämä, vieläkö on kipinää tulpassa?

Ihme kyllä vastapuolellakin on vielä kipinää. Vähän se yrittää heittää bensaa liekkeihin, niin ei tiedä millainen metsäpalo tästä vielä syntyy :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 18.01.14 - klo:18:21
Lainaus käyttäjältä: wehna - 18.01.14 - klo:16:53
Ihme kyllä vastapuolellakin on vielä kipinää. Vähän se yrittää heittää bensaa liekkeihin, niin ei tiedä millainen metsäpalo tästä vielä syntyy :)

Hyvähyvä, tämä oli tärkeä tieto.
Nyt uskaltaa taas osallistua koulutuksiin, en ala millekään jos mentoorin mieli harhailee, eikä tunnepuoli ole kunnossa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 18.01.14 - klo:18:40
Nyt menee kyllä offtopicin puolelle, mutta pakko pistää kuva kun kerrankin alkaa jotain valmista tulemaan tallissa. Harmi vain kun tämäkin on jo myyty eteenpäin ratailun rahoittamiseksi. Voin rehellisesti myöntää että nyt kyllä harmittaa...

(http://svieltojarvi.kuvat.fi/kuvat/ratamopoilua/_DSC7787.JPG/_img900.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko_U - 19.01.14 - klo:11:31
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 18.01.14 - klo:18:40
Nyt menee kyllä offtopicin puolelle, mutta pakko pistää kuva kun kerrankin alkaa jotain valmista tulemaan tallissa. Harmi vain kun tämäkin on jo myyty eteenpäin ratailun rahoittamiseksi. Voin rehellisesti myöntää että nyt kyllä harmittaa...

(http://svieltojarvi.kuvat.fi/kuvat/ratamopoilua/_DSC7787.JPG/_img900.jpg)
Selkeä virhe. Odotas kun vuosien päästä mietiskelet, että ei olisi pitänyt sitä(kään) myydä. Ja jos rahoituksen kohde ei olisi noin hyvä niin haukkuisin suorastaan pystyyn.  :P
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 19.01.14 - klo:12:39
Tänään(kin) paikataan harrastusbudjetin vajetta istumalla töissä. Vähän jännittää meneekö 70 tuntia tälle viikolle rikki vai ei.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tonibergholm - 19.01.14 - klo:21:32
No ei nyt tänään, mutta tälle vuodelle. Eli tuolta hyviä ruokaohjeita "ratakuntoon" pääsyyn. Lisää ohjeita tulee viikottain. http://kahdenkeittio.fi (http://kahdenkeittio.fi)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 20.01.14 - klo:09:06
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 18.01.14 - klo:18:40
Nyt menee kyllä offtopicin puolelle, mutta pakko pistää kuva kun kerrankin alkaa jotain valmista tulemaan tallissa. Harmi vain kun tämäkin on jo myyty eteenpäin ratailun rahoittamiseksi. Voin rehellisesti myöntää että nyt kyllä harmittaa...

Offtopic jatkuu. Olisitko rakentanut siitä tommosen?
remmiahdettu V8 ja corveten alusta  innocent_1

Corolla (http://25.media.tumblr.com/tumblr_m6p5pedUWZ1r0fgyko1_1280.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 20.01.14 - klo:10:28
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 20.01.14 - klo:09:06
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 18.01.14 - klo:18:40
Nyt menee kyllä offtopicin puolelle, mutta pakko pistää kuva kun kerrankin alkaa jotain valmista tulemaan tallissa. Harmi vain kun tämäkin on jo myyty eteenpäin ratailun rahoittamiseksi. Voin rehellisesti myöntää että nyt kyllä harmittaa...

Offtopic jatkuu. Olisitko rakentanut siitä tommosen?
remmiahdettu V8 ja corveten alusta  innocent_1

Corolla (http://25.media.tumblr.com/tumblr_m6p5pedUWZ1r0fgyko1_1280.jpg)

Kyllä se suomen lainsäädäntö tuollaisen rakentelun torppaa. Tarpeeksi työläs oli jo saada tuollainen kone keulille:

(http://svieltojarvi.kuvat.fi/kuvat/Gixxer.fi/_DSC7799.JPG/_img900.jpg)

Edit: nythän tämä ei enää niin offtopic ;)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 21.01.14 - klo:22:09
UPS:n poika toi tänään Bemariin laatikollisen suorituskykyä lisääviä osia, jotka veljekset Gynther, Hans sekä Dieter olivat omin käsin minulle valmistaneet ja pakanneet. Samassa myymälässä oli myös Melandrin, Corserin ja Haslamin ajamia BMW:n WSBK kilpureita kaupan, jotka veljekset myös olivat aiemmin rakentaneet, mutta ne jäivät vielä tällä erää kaupan lattialle...   ;)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 22.01.14 - klo:08:44
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 21.01.14 - klo:22:09
UPS:n poika toi tänään Bemariin laatikollisen suorituskykyä lisääviä osia, jotka veljekset Gynther, Hans sekä Dieter olivat omin käsin minulle valmistaneet ja pakanneet. Samassa myymälässä oli myös Melandrin, Corserin ja Haslamin ajamia BMW:n WSBK kilpureita kaupan, jotka veljekset myös olivat aiemmin rakentaneet, mutta ne jäivät vielä tällä erää kaupan lattialle...   ;)

this_thread_is_wothless_withou
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Lars - 22.01.14 - klo:14:09
Lainaus käyttäjältä: jarska - 22.01.14 - klo:08:44
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 21.01.14 - klo:22:09
UPS:n poika toi tänään Bemariin laatikollisen suorituskykyä lisääviä osia, jotka veljekset Gynther, Hans sekä Dieter olivat omin käsin minulle valmistaneet ja pakanneet. Samassa myymälässä oli myös Melandrin, Corserin ja Haslamin ajamia BMW:n WSBK kilpureita kaupan, jotka veljekset myös olivat aiemmin rakentaneet, mutta ne jäivät vielä tällä erää kaupan lattialle...   ;)

this_thread_is_wothless_withou


(http://i630.photobucket.com/albums/uu30/malarch/Berlin/BratwurstLecker.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 22.01.14 - klo:15:16
Komea etuloksu ja kovat väitteet sen hyödyistä.
http://www.rynofender.com (http://www.rynofender.com)
(http://www.rynofender.com/wp-content/uploads/2012/11/Ryno-fender-logo2.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 22.01.14 - klo:16:39
Uskomattoman hieno! Silmiä ainakin kirvelee, mutta kyllä tuossa jotain perää varmasti on. Se on eri asia huomaako eroa todellisuudessa.

Sent from my Lumia 710 using Tapatalk
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 22.01.14 - klo:18:56
Lainaus käyttäjältä: Juha_K - 22.01.14 - klo:15:16
Komea etuloksu ja kovat väitteet sen hyödyistä.
http://www.rynofender.com (http://www.rynofender.com)
(http://www.rynofender.com/wp-content/uploads/2012/11/Ryno-fender-logo2.jpg)

Ihan karmeen näkönen sarvikuono lokari, mut tuollanen pitää heti tilata kun saatavilla, ennen Juicea.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Twini - 23.01.14 - klo:13:41
Oliks tää mp huumori -ketju?

LainaaTypical radiator performance is about 18%. This means that if you put 100 mph of air flow into a raditaor only 18 mph of would pass through it!

Lopetin lukemisen tohon. Ei tarvinne selittää.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 23.01.14 - klo:13:49
(http://hs11.snstatic.fi/webkuva/sarjis/560/1305775550542)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 23.01.14 - klo:16:55
Kuitukatteita asennellut parina iltana. En tiedä onko asentaja, katteet, eturengas vai syyläri vinossa, mutta nämä eivät pääse yhteistyöhön. Kai se on tuo mopo saanu joskus isomman tällin kun syylärin vasen alalaita on sentin-pari edempänä kuin muu osa. Vanhat katteet mahtuu, mutta uusien kans tää setup jättää eturenkaaseen matkaa alta puolen senttiä.

Tuli kans huomattua kun pikaruuveille ja muille kiinnikkeille teki reikää, tuo lasikuidun muokkaus kantsis tehdä hanskat kädessä, melko viheliäistä tavaraa.

Pitäisi yksi kiinnike tehdä alhaalle lisää ja sekin pitäisi seisontatuen ruuviin varmaan kiinnittää ja sekin tietenkin on joku M12x1.25 hienokierre, jotta ei varmasti pulttia mun hyllystä löydy. Kaikenlaista pientä harmia.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Lars - 24.01.14 - klo:15:38
Lainaus käyttäjältä: jarska - 22.01.14 - klo:18:56
Lainaus käyttäjältä: Juha_K - 22.01.14 - klo:15:16
Komea etuloksu ja kovat väitteet sen hyödyistä.
http://www.rynofender.com (http://www.rynofender.com)
(http://www.rynofender.com/wp-content/uploads/2012/11/Ryno-fender-logo2.jpg)

Ihan karmeen näkönen sarvikuono lokari, mut tuollanen pitää heti tilata kun saatavilla, ennen Juicea.

Samantien tollanen, täytyy olla monta sataa prosenttia parempi:

(https://pbs.twimg.com/media/Bel0s-nIgAAX_A_.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MarkoL - 24.01.14 - klo:16:40
Lainaus käyttäjältä: Lars - 24.01.14 - klo:15:38
Lainaus käyttäjältä: jarska - 22.01.14 - klo:18:56
Lainaus käyttäjältä: Juha_K - 22.01.14 - klo:15:16
Komea etuloksu ja kovat väitteet sen hyödyistä.
http://www.rynofender.com (http://www.rynofender.com)
(http://www.rynofender.com/wp-content/uploads/2012/11/Ryno-fender-logo2.jpg)

Ihan karmeen näkönen sarvikuono lokari, mut tuollanen pitää heti tilata kun saatavilla, ennen Juicea.

Samantien tollanen, täytyy olla monta sataa prosenttia parempi:

(https://pbs.twimg.com/media/Bel0s-nIgAAX_A_.jpg)

Millonkas honda olis kauniita pyöriä tehny ?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 24.01.14 - klo:20:06
Lainaus käyttäjältä: MarkoL - 24.01.14 - klo:16:40
Millonkas honda olis kauniita pyöriä tehny ?

Tässä:
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: rranta - 24.01.14 - klo:22:21
Lainaus käyttäjältä: jarska - 24.01.14 - klo:20:06
Lainaus käyttäjältä: MarkoL - 24.01.14 - klo:16:40
Millonkas honda olis kauniita pyöriä tehny ?

Tässä:

tässäpä
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 24.01.14 - klo:22:34
Lainaus käyttäjältä: rranta - 24.01.14 - klo:22:21
Lainaus käyttäjältä: jarska - 24.01.14 - klo:20:06
Lainaus käyttäjältä: MarkoL - 24.01.14 - klo:16:40
Millonkas honda olis kauniita pyöriä tehny ?

Tässä:

tässäpä

Mitäs, mitäs?? Täälä kasawakin ja susukin miehet kehuu hondaa!!!  Onkos nyt pakkasilla unohtunut pipot kotiin ja pakkanen huurruttanut pupillit vallan???  :o  Achtung! Skarpataanpa nyt ja katsotaan hiukan OIKEAN Moottoripyörän kuvaa.  face_drool
 
http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/bmw-motorrad-goldbet-shows-2013-sbk-s1000rr-photo-gallery_1.jpg (http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/bmw-motorrad-goldbet-shows-2013-sbk-s1000rr-photo-gallery_1.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 24.01.14 - klo:22:44
Kun ei oo mielikuvitusta niin kaikki ideat pitää kokeilla että näkee miltä näyttää... parin ekan värin rajat jo sinnepäin. Lisää väriä ja kohta pääsee pohjia tekeen :)

(http://img.tapatalk.com/d/14/01/25/vy6epydy.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 24.01.14 - klo:22:51
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 24.01.14 - klo:22:44
Kun ei oo mielikuvitusta niin kaikki ideat pitää kokeilla että näkee miltä näyttää... parin ekan värin rajat jo sinnepäin. Lisää väriä ja kohta pääsee pohjia tekeen :)

(http://img.tapatalk.com/d/14/01/25/vy6epydy.jpg)

Hyvin tarttuu taas linssiin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 24.01.14 - klo:23:34
Lainaus käyttäjältä: jarska - 24.01.14 - klo:22:51
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 24.01.14 - klo:22:44
Kun ei oo mielikuvitusta niin kaikki ideat pitää kokeilla että näkee miltä näyttää... parin ekan värin rajat jo sinnepäin. Lisää väriä ja kohta pääsee pohjia tekeen :)

(http://img.tapatalk.com/d/14/01/25/vy6epydy.jpg)

Hyvin tarttuu taas linssiin.


Kuka nyt ei jos ajaa kakskolmosia prkl ;)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: hupeli - 24.01.14 - klo:23:58
Lainaus käyttäjältä: MarkoL - 24.01.14 - klo:16:40
Lainaus käyttäjältä: Lars - 24.01.14 - klo:15:38
Lainaus käyttäjältä: jarska - 22.01.14 - klo:18:56
Lainaus käyttäjältä: Juha_K - 22.01.14 - klo:15:16
Komea etuloksu ja kovat väitteet sen hyödyistä.
http://www.rynofender.com (http://www.rynofender.com)
(http://www.rynofender.com/wp-content/uploads/2012/11/Ryno-fender-logo2.jpg)

Ihan karmeen näkönen sarvikuono lokari, mut tuollanen pitää heti tilata kun saatavilla, ennen Juicea.

Samantien tollanen, täytyy olla monta sataa prosenttia parempi:

(https://pbs.twimg.com/media/Bel0s-nIgAAX_A_.jpg)

Millonkas honda olis kauniita pyöriä tehny ?

Heh! Olemme huvitetut!!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: rranta - 25.01.14 - klo:07:06
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 24.01.14 - klo:22:44
Kun ei oo mielikuvitusta niin kaikki ideat pitää kokeilla että näkee miltä näyttää... parin ekan värin rajat jo sinnepäin. Lisää väriä ja kohta pääsee pohjia tekeen :)

(http://img.tapatalk.com/d/14/01/25/vy6epydy.jpg)
Tuoha on komia ku pelikaani tai jotenki tuli heti tuo nuista värreistä mieleen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 25.01.14 - klo:08:47
Lainaus käyttäjältä: rranta - 25.01.14 - klo:07:06
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 24.01.14 - klo:22:44
Kun ei oo mielikuvitusta niin kaikki ideat pitää kokeilla että näkee miltä näyttää... parin ekan värin rajat jo sinnepäin. Lisää väriä ja kohta pääsee pohjia tekeen :)

(http://img.tapatalk.com/d/14/01/25/vy6epydy.jpg)
Tuoha on komia ku pelikaani tai jotenki tuli heti tuo nuista värreistä mieleen.
Mulle tuli ekana mieleen Hannspree Hondat, mutta hienoltahan tuo näyttää.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MikkoS - 26.01.14 - klo:21:29
Eilen oli hauskaa avata jääratakausi.
Tänään oli kiva jatkaa sitä; siihen asti että kone alko pitelemään semmosia ääniä ettei enää kärsiny jatkaa. Liekö vaihteensiirtäjä paikaltaan kun vapaalla kirskuu tosi ikävästi. Menee koneenhalkomahommiks, ei tässä kohin käytta yhtään hyvä juttu...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 27.01.14 - klo:08:34
http://www.ess.fi/urheilu/urheilu-uutiset/2014/01/26/eemeli-lahti-lahtee-em-sarjaan-kallio-racingin-tiimissa (http://www.ess.fi/urheilu/urheilu-uutiset/2014/01/26/eemeli-lahti-lahtee-em-sarjaan-kallio-racingin-tiimissa)

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 31.01.14 - klo:10:09
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 24.01.14 - klo:22:44
(http://img.tapatalk.com/d/14/01/25/vy6epydy.jpg)

Jos joskus haluan nätin pyörän, niin raahaan katteeni Saloon.
Itse kun teen, niin melko todennäköisesti ensi kesänä minun pilttuusta löytyy varikon karmein pyörä.  hihi1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Wper - 31.01.14 - klo:20:00
Katteet hondassa paikallaan ja teippien suunnittelua......
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 31.01.14 - klo:20:05
Lainaus käyttäjältä: Wper - 31.01.14 - klo:20:00
Katteet hondassa paikallaan ja teippien suunnittelua......

Komea Honta, kyllä tuo kelpaa ajaa paluusuoralta hietikolle!!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 31.01.14 - klo:20:36
Lainaus käyttäjältä: Wper - 31.01.14 - klo:20:00
Katteet hondassa paikallaan ja teippien suunnittelua......
Vielä ku toi satula ois vähä leveempi edestä nii ois aika pörfekt toimisto.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Fasu - 31.01.14 - klo:21:13
Lainaus käyttäjältä: murmela - 31.01.14 - klo:20:36
Lainaus käyttäjältä: Wper - 31.01.14 - klo:20:00
Katteet hondassa paikallaan ja teippien suunnittelua......
Vielä ku toi satula ois vähä leveempi edestä nii ois aika pörfekt toimisto.
Miksi kannataisi leventää? Nykyisillä muodoilla tankkikin tuntuu liian leveältä ja ukko on jatkuvassa spakaatissa.Asennon vaihto kun saisi olla jouheva ja helppo.
Asiahan ei minulle kuulu mutta...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juice09 - 31.01.14 - klo:22:00
Lainaus käyttäjältä: Fasu - 31.01.14 - klo:21:13
Lainaus käyttäjältä: murmela - 31.01.14 - klo:20:36
Lainaus käyttäjältä: Wper - 31.01.14 - klo:20:00
Katteet hondassa paikallaan ja teippien suunnittelua......
Vielä ku toi satula ois vähä leveempi edestä nii ois aika pörfekt toimisto.
Miksi kannataisi leventää? Nykyisillä muodoilla tankkikin tuntuu liian leveältä ja ukko on jatkuvassa spakaatissa.Asennon vaihto kun saisi olla jouheva ja helppo.
Asiahan ei minulle kuulu mutta...
kyseinen honda kuski pystyy ajon aikana reisiä puristamalla muotoilemaan tankin mieleiseksi, joten...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 31.01.14 - klo:23:31
Lainaus käyttäjältä: Fasu - 31.01.14 - klo:21:13
Lainaus käyttäjältä: murmela - 31.01.14 - klo:20:36
Lainaus käyttäjältä: Wper - 31.01.14 - klo:20:00
Katteet hondassa paikallaan ja teippien suunnittelua......
Vielä ku toi satula ois vähä leveempi edestä nii ois aika pörfekt toimisto.
Miksi kannataisi leventää? Nykyisillä muodoilla tankkikin tuntuu liian leveältä ja ukko on jatkuvassa spakaatissa.Asennon vaihto kun saisi olla jouheva ja helppo.
Asiahan ei minulle kuulu mutta...
Ehkä oot vaan liian vanha ja kankee...?  :-\
Kaposessa penkissä on se ongelma ett perseelle ei saa tukea ku siirtää perseen sivummalle. Kato esim motogp tai wsbk mopoja, niissä on levee penkki.
Josta apinoitu:
http://www.mprata.fi/index.php?topic=227.msg17259#msg17259 (http://www.mprata.fi/index.php?topic=227.msg17259#msg17259)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Wper - 01.02.14 - klo:09:33
Lainaus käyttäjältä: jarska - 31.01.14 - klo:20:05
Lainaus käyttäjältä: Wper - 31.01.14 - klo:20:00
Katteet hondassa paikallaan ja teippien suunnittelua......

Komea Honta, kyllä tuo kelpaa ajaa paluusuoralta hietikolle!!

Kyllä! Ja kelpaa myös kipata alastarolla suoraan kärryyn.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: sakrile - 01.02.14 - klo:10:28
Latasin uusiksi ton mun neitsytkerhokisavideon, toimimattoman tilalle.Jarska voip siirtää galleriaan ja poistaa toimimattoman.
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=KY_BcJQ_e8w (https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=KY_BcJQ_e8w)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Wper - 01.02.14 - klo:11:19
Tänään ostin moottoriliiton lisenssin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Fasu - 01.02.14 - klo:13:56
Lainaus murmelalta.
Ehkä oot vaan liian vanha ja kankee...?  :-\
Kaposessa penkissä on se ongelma ett perseelle ei saa tukea ku siirtää perseen sivummalle. Kato esim motogp tai wsbk mopoja, niissä on levee penkki.
Josta apinoitu:
http://www.mprata.fi/index.php?topic=227.msg17259#msg17259 (http://www.mprata.fi/index.php?topic=227.msg17259#msg17259)

Totta tuokin mutta huono kuulo ja näkö kannustaa jatkamaan. :D  Levee tankki on kyllä hyvä tuki kädelle,mutta kun on tottunut istuun kakosnelosen päällä,
niin siinä pysyy polvitaive mukavasti vaikka kankku laahaais maata. Mutta asiaan. Useimmat vakiojakkarat on kuin niittokoneesta ja leveää taakse,
että siihen mahtuu kaksi rinnakkain. Yksi apu voisi olla sen patin nikkarointi tankkiin,ettei valu liian eteen?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 01.02.14 - klo:14:31
Lainaus käyttäjältä: Fasu - 01.02.14 - klo:13:56
Lainaus murmelalta.
Ehkä oot vaan liian vanha ja kankee...?  :-\
Kaposessa penkissä on se ongelma ett perseelle ei saa tukea ku siirtää perseen sivummalle. Kato esim motogp tai wsbk mopoja, niissä on levee penkki.
Josta apinoitu:
http://www.mprata.fi/index.php?topic=227.msg17259#msg17259 (http://www.mprata.fi/index.php?topic=227.msg17259#msg17259)

Totta tuokin mutta huono kuulo ja näkö kannustaa jatkamaan. :D  Levee tankki on kyllä hyvä tuki kädelle,mutta kun on tottunut istuun kakosnelosen päällä,
niin siinä pysyy polvitaive mukavasti vaikka kankku laahaais maata. Mutta asiaan. Useimmat vakiojakkarat on kuin niittokoneesta ja leveää taakse,
että siihen mahtuu kaksi rinnakkain. Yksi apu voisi olla sen patin nikkarointi tankkiin,ettei valu liian eteen?
Jos palataan alkuperäiseen aiheeseen eli tuohon viestissä #2662 olevaan Hondan kuvaan, niin se ei tod tarvi mitään tankkipattia.
Sitten taasen vakiotankeista tai -jakkaroista puhuttaessa, niin joo, kannattaa tehä niistä rataversiot, molemmista, helpottaa olemista ja ajamista huomattavasti. Ja enne ku tekee yhtään mitään, nii kannattais ymmärtää miten siinä mopon päällä liikutaan jolloin voi funtsia sitä että miten sitä ergometriaa kannattaa modata jotta se palvelisi tarkoitusta, eli kierrosennätyksen metsästämistä. Eli jos on vanha, kankee, kuuro, sokee ja mykkä, niin modaa moponsa ergometriaa sit sen mukaisesti. Jotta siitä sitten on mahdollisimman pehmeä siirtyminen terminaaliosastolle kun sen aika vihdoin koittaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Turder - 07.02.14 - klo:15:32
Mistä tietää, että on työpäivä mennyt rattoisasti?
- huomaa olleensa viimeiset 3 tuntia älä häiritse -tilassa, puhelin kiinni, kahdella näytöllä auki ebay, mp-rata, ten katen sivut, pari ulkomaanfoorumia, hrc:n katalogi jne.

::)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 07.02.14 - klo:21:28
Aadolf, Hermann ja Heinrich rupesivat tänään valmistamaan vielä pari valikoitua yyber hyvää osaa. Tietysti vain Minulle asennettavaksi Saksalaiseen laatutuotteeseen.  innocent_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 07.02.14 - klo:21:41
Pitäisi tuolle raukalle hommata peti. Yksikseen kylmässä tallissa joutuu nyt olemaan.... Lupaan että huomenna saa hellän alumiinisen pesän jossa hyvä asustaa kesään asti ja sen jälkeen wp pitää huolen, ettei karu asfaltti iske ilmoja pihalle tai muutenkaan kiusaa

(http://svieltojarvi.kuvat.fi/kuvat/ratamopoilua/_DSC7864.JPG/_img900.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 07.02.14 - klo:22:22
Slowrider, päivitä blogiaaaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 07.02.14 - klo:22:26
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 07.02.14 - klo:22:22
Slowrider, päivitä blogiaaaa.

Jaa lukeeko sitä joku :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 07.02.14 - klo:22:52
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 07.02.14 - klo:22:26

Jaa lukeeko sitä joku :D
Kylkyl.  :)  Tämmöset harrastelija-ratailijoiden blogit just parhautta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Waille - 07.02.14 - klo:23:02
Enpä ollu aikasemmin tota fastriderin blogia huomannu, mutta nyt kun katoin niin näin pari ekaa kuukautta luettuani vaikuttaa kyllä ihan viihdyttävältä. Jatkan lukemista. peukku_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 07.02.14 - klo:23:17
Tätä vois kompata. Oon lukenu sitä sun blogia Fastraideri vuodesta 2012. Jatka jatka vaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 08.02.14 - klo:09:16
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 07.02.14 - klo:22:26
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 07.02.14 - klo:22:22
Slowrider, päivitä blogiaaaa.

Jaa lukeeko sitä joku :D

Joo, Raahessakin oot kuuluisuus. Käyn kaverin metallifirmassa auttelemassa tietokoneiden kanssa. Alastaron kaatovideo on tuttu koko konttorin henkilökunnalle. Vaurioiden tarkistus -videon jälkeen sun respekti on siellä aika korkeella (käsi siteessä hommissa).
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 08.02.14 - klo:17:58
Vaan kyllähän tässä taas pohtinut, että jatkossa kannattaisi nämä kaatovauriot korjauttaa jossain "ammattilaisella". Ei tämä minun tekniikka oikein ole kustannustehokasta....

Jotenki minusta tuntuu, että iskarien kunnon tarkastuksen ja takarungon oikasunkin olisi voinut jotenkin halvemmalla toteuttaa :D

(http://svieltojarvi.kuvat.fi/kuvat/ratamopoilua/_DSC7879.JPG/_img900.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: VilleR - 08.02.14 - klo:21:00
Tuli haettua STM luistokytkin ja tuollainen rakentelusarja Valkeakoskelta:

(http://www.mprata.fi/MGalleryItem.php?id=1746)

P.S. Kiitokset Mako -nimimerkille toisen kytkinvaihtoehdon vinkeistä!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 08.02.14 - klo:21:37
Oliko tyyris setti?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: VilleR - 08.02.14 - klo:21:53
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 08.02.14 - klo:21:37
Oliko tyyris setti?

Aikalailla puolet siitä mitä uudet vastaavat olisivat maksaneet. Katteet ktm:n omaa tuotantoa tai alihankintaa olevia "powerpartseja", joista osa uusia, osa teipattuja ja alakate hieman käytönjälillä varustettu. Kytkin oli kanssa käytetty.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: m1kk0 - 15.02.14 - klo:23:36
Tästä ei pääse enää kun toiseen suuntaan  :) Jospa tuon kasaan saisi ennen ajokelejä
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 16.02.14 - klo:07:21
Lainaus käyttäjältä: m1kk0 - 15.02.14 - klo:23:36
Tästä ei pääse enää kun toiseen suuntaan  :) Jospa tuon kasaan saisi ennen ajokelejä

Eiköhän nää kasaan saada  :o
(http://i295.photobucket.com/albums/mm142/tiimarko/th_IMG_20140210_183232_zpsnjvnfvqs.jpg) (http://s295.photobucket.com/user/tiimarko/media/IMG_20140210_183232_zpsnjvnfvqs.jpg.html)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 16.02.14 - klo:12:59
Lainaus käyttäjältä: m1kk0 - 15.02.14 - klo:23:36
Tästä ei pääse enää kun toiseen suuntaan  :) Jospa tuon kasaan saisi ennen ajokelejä

On kyllä mielenkiintoinen tuo sun ajopeli rata-ajoa ajatellen. Eipä ole tullut yhtään tommosta vastaan varikoilla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: m1kk0 - 16.02.14 - klo:15:14
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 16.02.14 - klo:12:59
Lainaus käyttäjältä: m1kk0 - 15.02.14 - klo:23:36
Tästä ei pääse enää kun toiseen suuntaan  :) Jospa tuon kasaan saisi ennen ajokelejä

On kyllä mielenkiintoinen tuo sun ajopeli rata-ajoa ajatellen. Eipä ole tullut yhtään tommosta vastaan varikoilla.

Joo jonkunlainen perverssio erikoisempia mopottimia kohtaan. Hauskaa vaan jos pysyy "nopeampien" laitteiden perässä  airrev_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 17.02.14 - klo:08:38
Lainaus käyttäjältä: m1kk0 - 16.02.14 - klo:15:14
Joo jonkunlainen perverssio erikoisempia mopottimia kohtaan. Hauskaa vaan jos pysyy "nopeampien" laitteiden perässä  airrev_1

Kunhan se on riittävän vakaa ajettava, mutta kuitenkin kääntyy mutkiin riittävästi, niin iso osa on sen jälkeen kuskista kiinni.
Kovasti kierroksia vaan alle, että saa luottoa ja sitä kautta uskallusta ja varmuutta tekemiseen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 21.02.14 - klo:14:47
Jep jep...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 21.02.14 - klo:20:23
Niin ne vaan hommat etenee  airrev_1
http://youtu.be/4oeAVEt_Pbk (http://youtu.be/4oeAVEt_Pbk)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 21.02.14 - klo:21:41
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 21.02.14 - klo:20:23
Niin ne vaan hommat etenee  airrev_1
http://youtu.be/4oeAVEt_Pbk (http://youtu.be/4oeAVEt_Pbk)

Näkevätkö nuoret silmäni oikeen, cliparien pituus miehekkäämpi kuin ennen?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 21.02.14 - klo:21:44
^^Joo kyllä ne on nyt tallipäällikön ohjeistamissa mitoissa.  wet-kiss-smiley
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 21.02.14 - klo:21:57
Lainaus käyttäjältä: murmela - 21.02.14 - klo:14:47
Jep jep...
Mihin se kuva katos?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 22.02.14 - klo:01:18
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 21.02.14 - klo:21:57
Lainaus käyttäjältä: murmela - 21.02.14 - klo:14:47
Jep jep...
Mihin se kuva katos?
Matsi loppu jo ajat sitte. Vai käyks nii hitaalla ettet oo viel(äkään) ehtiny tajuta...?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 22.02.14 - klo:11:36
Kyllä meni aamulenkki kevyesti kun sai eilen pyörän käyntikuntoon ja sai kaasutella tallissa..  jumpie_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: eri-ernesti - 24.02.14 - klo:08:34
Taas on menty 3 päivää niin lujaa ettei mihinkä kerkiä katteleenka. Täytyy koittaa josko sais pidettyä vaikka toisen tipattoman, ei tossa touhussa oo mitään tolkkua. "Pitäskö mennä pubiin kattoon finaalia?" "JOOOO" :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: PetsuZX - 24.02.14 - klo:09:57
Eilen Honda lähti uuteen kotiin. Jatkosta ei vielä tietoa, mutta hymyillään kun tavataan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: raukkis - 24.02.14 - klo:10:06
Lainaus käyttäjältä: PetsuZX - 24.02.14 - klo:09:57
Eilen Honda lähti uuteen kotiin. Jatkosta ei vielä tietoa, mutta hymyillään kun tavataan.
Kiitos avusta ja juttuseurasta varikolla. Toivottavasti harrastus jatkuu edes jollain muotoa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: rranta - 24.02.14 - klo:12:39
Lainaus käyttäjältä: PetsuZX - 24.02.14 - klo:09:57
Eilen Honda lähti uuteen kotiin. Jatkosta ei vielä tietoa, mutta hymyillään kun tavataan.
En minä kuitenkaan tykkää nappia tähän tökkää. Varmasti hymmyillään ja tavataan. Pystyvistä varikkomiehistä on aina pullaa  ;)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: m1kk0 - 24.02.14 - klo:13:03
Pientä edistystä havaittavissa  peukku_1  Nopeammin kasautuisi jossei ihailisi ja mietiskelisi puolta tallissa vietetystä ajasta  :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 24.02.14 - klo:13:08
Ei se Petsu meitä jätä, kulkee varikolla edelleen, toisessa kainalossa nippu kameroita ja toisessa läppäri.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 24.02.14 - klo:13:09
Lainaus käyttäjältä: m1kk0 - 24.02.14 - klo:13:03
Pientä edistystä havaittavissa  peukku_1  Nopeammin kasautuisi jossei ihailisi ja mietiskelisi puolta tallissa vietetystä ajasta  :D

Tämä rojekti pitää nähdä radalla!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 26.02.14 - klo:08:33
Lainaus käyttäjältä: m1kk0 - 24.02.14 - klo:13:03
Pientä edistystä havaittavissa  peukku_1  Nopeammin kasautuisi jossei ihailisi ja mietiskelisi puolta tallissa vietetystä ajasta  :D

Mulla on ollut tuollainen. Äijäkäs peli! Olen aina miettinyt mimmosta sillä olisi ollut ajaa rataa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 26.02.14 - klo:16:09
Joko ois taas?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 26.02.14 - klo:18:11
Jokohan sitä voisi alkaa tutkiskelemaan päivisin alastaron web kameraa :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tonibergholm - 26.02.14 - klo:18:22
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 26.02.14 - klo:18:11
Jokohan sitä voisi alkaa tutkiskelemaan päivisin alastaron web kameraa :D

Kyllä sitä on jo vilkuiltu monta viikkoa... ja ajokuntoiseltahan tuolla näyttää :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 26.02.14 - klo:18:31
Lainaus käyttäjältä: tonibergholm - 26.02.14 - klo:18:22
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 26.02.14 - klo:18:11
Jokohan sitä voisi alkaa tutkiskelemaan päivisin alastaron web kameraa :D

Kyllä sitä on jo vilkuiltu monta viikkoa... ja ajokuntoiseltahan tuolla näyttää :D
Sit vaan arpomaan sopivaa seosta. Mitähän ne Dunlopin tehtaalla tuumais kun laittas kyselyn, että mikä kumi toimii parhaiten kun radan pinta on +1 ja ilma karvan pakkasen puolella. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 26.02.14 - klo:18:42
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 26.02.14 - klo:18:31
Lainaus käyttäjältä: tonibergholm - 26.02.14 - klo:18:22
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 26.02.14 - klo:18:11
Jokohan sitä voisi alkaa tutkiskelemaan päivisin alastaron web kameraa :D

Kyllä sitä on jo vilkuiltu monta viikkoa... ja ajokuntoiseltahan tuolla näyttää :D
Sit vaan arpomaan sopivaa seosta. Mitähän ne Dunlopin tehtaalla tuumais kun laittas kyselyn, että mikä kumi toimii parhaiten kun radan pinta on +1 ja ilma karvan pakkasen puolella. :D


Eihän se tarvi kun vähän aurinkoa näyttää niin ollaan heittämällä plussalla :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 26.02.14 - klo:18:53
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 26.02.14 - klo:18:42
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 26.02.14 - klo:18:31
Lainaus käyttäjältä: tonibergholm - 26.02.14 - klo:18:22
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 26.02.14 - klo:18:11
Jokohan sitä voisi alkaa tutkiskelemaan päivisin alastaron web kameraa :D

Kyllä sitä on jo vilkuiltu monta viikkoa... ja ajokuntoiseltahan tuolla näyttää :D
Sit vaan arpomaan sopivaa seosta. Mitähän ne Dunlopin tehtaalla tuumais kun laittas kyselyn, että mikä kumi toimii parhaiten kun radan pinta on +1 ja ilma karvan pakkasen puolella. :D


Eihän se tarvi kun vähän aurinkoa näyttää niin ollaan heittämällä plussalla :D
Mut pitäähän se koko päivä käyttää hyödyksi. Aamun check-lista:
1) Kytke lämppärit
2) Pue niin paljon päälle kuin nahkapuvun alle mahtuu. Nahkapuvun päällä voi käyttää vaikka pilkkihaalaria
3) Skrabaa visiiri
4) Tarkista rengaspaineet
5) Täysillä ekasta mutkasta alkaen.

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 27.02.14 - klo:17:56
Pikkuhiljaa valmiimpaan päin jibii_gif
(http://i295.photobucket.com/albums/mm142/tiimarko/th_IMG_20140227_164843_zps14e6c82c.jpg) (http://s295.photobucket.com/user/tiimarko/media/IMG_20140227_164843_zps14e6c82c.jpg.html)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juice09 - 28.02.14 - klo:22:52
suizukin kone laakeroitu, kasattu ja tänään runkoon kiinni. Tarkotus oli ottaa savut ulos, mutta ilmeni että pakoputkisto oli kollektorin juuresta murtunu, toivottavasti joku osaa tai voi hitsata.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 28.02.14 - klo:23:20
Titaania vai rosteria? Kummankin pystyy kyllä, titsku vaatii vaan eri olosuhteet.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juice09 - 28.02.14 - klo:23:42
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 28.02.14 - klo:23:20
Titaania vai rosteria? Kummankin pystyy kyllä, titsku vaatii vaan eri olosuhteet.
titaania hitsisaumasta murtunu,
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 28.02.14 - klo:23:49
Lainaus käyttäjältä: juice09 - 28.02.14 - klo:23:42
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 28.02.14 - klo:23:20
Titaania vai rosteria? Kummankin pystyy kyllä, titsku vaatii vaan eri olosuhteet.
titaania hitsisaumasta murtunu,

Muista korjata hitsauksen yhteydessä myös murtuman aiheuttaja. Tuleeko kiinnityksestä esim. vääntöä siten, että tärinä väsyttää sen kanssa yhdessä sauman poikki?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 28.02.14 - klo:23:54
Lainaus käyttäjältä: juice09 - 28.02.14 - klo:23:42
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 28.02.14 - klo:23:20
Titaania vai rosteria? Kummankin pystyy kyllä, titsku vaatii vaan eri olosuhteet.
titaania hitsisaumasta murtunu,
Jos ei sieltä löydy hitsaria niin ainakin Pirkkalasta löytyy. Käytin ostamani Akran sillä korjattavana. Sillä on myös ti lankaa varastossa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 01.03.14 - klo:00:47
Lainaus käyttäjältä: Juha_K - 28.02.14 - klo:23:54
Lainaus käyttäjältä: juice09 - 28.02.14 - klo:23:42
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 28.02.14 - klo:23:20
Titaania vai rosteria? Kummankin pystyy kyllä, titsku vaatii vaan eri olosuhteet.
titaania hitsisaumasta murtunu,
Jos ei sieltä löydy hitsaria niin ainakin Pirkkalasta löytyy. Käytin ostamani Akran sillä korjattavana. Sillä on myös ti lankaa varastossa.
Kuka sen hitsas?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 01.03.14 - klo:07:59
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 01.03.14 - klo:00:47
Lainaus käyttäjältä: Juha_K - 28.02.14 - klo:23:54
Lainaus käyttäjältä: juice09 - 28.02.14 - klo:23:42
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 28.02.14 - klo:23:20
Titaania vai rosteria? Kummankin pystyy kyllä, titsku vaatii vaan eri olosuhteet.
titaania hitsisaumasta murtunu,
Jos ei sieltä löydy hitsaria niin ainakin Pirkkalasta löytyy. Käytin ostamani Akran sillä korjattavana. Sillä on myös ti lankaa varastossa.
Kuka sen hitsas?
Sir Leuku. Se hitsasi samalla runkoon etuhäkin yläkannakkeen, se oli revennyt irti edellisen omistajan aikana.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juice09 - 01.03.14 - klo:16:10
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 28.02.14 - klo:23:49
Lainaus käyttäjältä: juice09 - 28.02.14 - klo:23:42
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 28.02.14 - klo:23:20
Titaania vai rosteria? Kummankin pystyy kyllä, titsku vaatii vaan eri olosuhteet.
titaania hitsisaumasta murtunu,

Muista korjata hitsauksen yhteydessä myös murtuman aiheuttaja. Tuleeko kiinnityksestä esim. vääntöä siten, että tärinä väsyttää sen kanssa yhdessä sauman poikki?
On se hyvä että foorumilla on ajattelevia ihmisiä ku ite vaan hösöttää. Syy sauman murtumiseen on se että putkiston ripustimet ovat liian lyhyet ja kannattelevat putkistoa väärästä kohti. Tämä aiheuttaa vääntöä juuri siihen kohtaan jossa murtuma on. Vertasin paikallaan olevia ripustimia putkistoon tarkoitettuihin ripustimiin ja ero oli selvä. No nyt putkisto on pajalla ja lupasivat korjata ilmaiseksi ( kiitos wper )
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 01.03.14 - klo:19:52
Kun ei ducatilla raaski rataa kiertää niin maalataan kiksu ducatin värillä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 01.03.14 - klo:20:02
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 01.03.14 - klo:19:52
Kun ei ducatilla raaski rataa kiertää niin maalataan kiksu ducatin värillä.


www.ebay.co.uk/itm/FILA-New-2004-WSB-Motorbike-Decals-Graphic-Set-/360863141890?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item54051e9002 (http://www.ebay.co.uk/itm/FILA-New-2004-WSB-Motorbike-Decals-Graphic-Set-/360863141890?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item54051e9002)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 01.03.14 - klo:20:49
Rahareiät alkaa pikkuhiljaa kerääntymään samaan kasaan. Vähän kyllä olen kyseiselle kapineelle vihoissa. En vielä lupaa että tuolla ajetaan ensi kesänä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: raukkis - 01.03.14 - klo:20:59
Kännykän näyttö ja muutama kalja ei korvaa kristallipalloa. mikä hätänä?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 01.03.14 - klo:21:18
No kaikkea pikkukiusaa alkaa ilmeneen tässä kasatessa. Änkäriin tilasin uuden kuoren, mutta päädythän oli sitten tuhannen solmussa kun aloin niputtamaan. Syyläriä kun asentelin niin mietin miten tän kiinni saa... No onhan siinä ylhäällä korvakot. Nehän toki kiinni rungossa, eli tartti liimata kiinni syyläriin:

(http://svieltojarvi.kuvat.fi/kuvat/ratamopoilua/2014-03-01+19.32.50.jpg/_img900.jpg)


Taidan pistää koko mopon jäähylle ensi kesäksi. Jos se sit oppis olemaan. Näytän sille ettei se ole korvaamaton. prkele
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 01.03.14 - klo:22:37
Ostat toisen samanlaisen sinne talliin. On osia mistä ottaa ja ajaa paremmalla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 02.03.14 - klo:21:03
Tänään sano Honda ekaa kertaa sitten viime toukokuun, että pröm pröm. Ei näköjään bensa mene miksikään muutamassa kuukaudessa, mutta akkuun piti vähän laittaa tuoretta sähköä valtakunnan verkosta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 04.03.14 - klo:07:43
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 02.03.14 - klo:21:03
Tänään sano Honda ekaa kertaa sitten viime toukokuun, että pröm pröm. Ei näköjään bensa mene miksikään muutamassa kuukaudessa, mutta akkuun piti vähän laittaa tuoretta sähköä valtakunnan verkosta.

On muuten ihan vaan semisti vi**umainen tuo vakio katesarja asentaa mopon päälle. Jos tuon joku taikuri saa ilman manuaalia ehjänä purettua irti niin on aika fakiiri. Vertailuna ratakatteet: 4 osaa, vakiokatteet 23(!) osaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juice09 - 05.03.14 - klo:07:22
Niin se taas saatiin pyörä huollettua ja jopa kasattua niin että tunnistaa moottoripyörksi. Olipa taas jännää rymäyttää käyntiin, toimi hienosti. Nyt vaan ootellaan katteita maalarilta ja ajokelejä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 05.03.14 - klo:16:13
Tänään tunsin itseni yksinkertaiseksi työnsankariksi. Belaruksesta meni etuveto ja pari talvea urheilin pelkällä takavedolla. Onneksi naapurilla on uusi neliveto jolla se irrotteli Belarusta useamman kerran talvessa.

Kauheen työn jälkeen sain etuperän irti ja rupesin purkamaan sitä. Jossakin vaiheessa etuperästä tipahti kardaanin pää ulos. Se per**le oli menny poikki juuri boorien vierestä. Senku ois hoksannu heti aluksi, niin hommassa ei ois menny ku 15 minuuttia.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Damsku - 05.03.14 - klo:20:05
Taas oli joulu!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 05.03.14 - klo:22:34
Siirtelin Damskun akusta syntyneen keskustelun tonne jatkoksi: http://www.mprata.fi/index.php?topic=261.msg23755#msg23755 (http://www.mprata.fi/index.php?topic=261.msg23755#msg23755)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 06.03.14 - klo:22:13
Iha hyvä tää julkinen hammashoito, kun +neljän tuhannen  ihmisen jono.. onneks veroeurot löytää näemmä paikkansa..

Jos sittenki yksityiselle..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 06.03.14 - klo:22:18
Lainaus käyttäjältä: Cat - 06.03.14 - klo:22:13
Iha hyvä tää julkinen hammashoito, kun +neljän tuhannen  ihmisen jono.. onneks veroeurot löytää näemmä paikkansa..

Jos sittenki yksityiselle..

Yksityiselle vaan, hymy pitää olla kunnossa kun lehdet tekee haastatteluja.
Ja auttaa myös "puumasponssin" löytämisessä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 06.03.14 - klo:22:40
Lainaus käyttäjältä: Cat - 06.03.14 - klo:22:13
Iha hyvä tää julkinen hammashoito, kun +neljän tuhannen  ihmisen jono.. onneks veroeurot löytää näemmä paikkansa..

Jos sittenki yksityiselle..
Soittele niit läpi ja kysy kuka sponssaa.  :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TuplaRR - 07.03.14 - klo:08:11
Lainaus käyttäjältä: Cat - 06.03.14 - klo:22:13
Iha hyvä tää julkinen hammashoito, kun +neljän tuhannen  ihmisen jono.. onneks veroeurot löytää näemmä paikkansa..

Jos sittenki yksityiselle..

Soitin ke. julkisen ajanvaraukseen ja soittivat eilen takas ja tänään aika, ei musta hirveen paha. :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 07.03.14 - klo:11:40
Yks pikku reikä oli. 20min 200e. Ei huono tuntiliksa. Kela makso tosta 50e eli itelle jäi 150e.

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 07.03.14 - klo:11:54
Lainaus käyttäjältä: Cat - 07.03.14 - klo:11:40
Yks pikku reikä oli. 20min 200e. Ei huono tuntiliksa. Kela makso tosta 50e eli itelle jäi 150e.
Jos se lekuri saa nettona 6000e/kk, nii se on 18,75e/20 min, eli aika pieni osuus tosta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 07.03.14 - klo:14:49
Vuosi sitten 8h ja 3700euroa hammaslekurille. -_- Oli siinä nätti hoitsukin thou.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TuplaRR - 07.03.14 - klo:15:03
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 07.03.14 - klo:14:49
Vuosi sitten 8h ja 3700euroa hammaslekurille. -_- Oli siinä nätti hoitsukin thou.

No hyi sa..... Siin alkaa olee tuntiliksakin ihan kohillaan.. :D Rahalla saa ja mopolla pääsee, vai miten se meni ;)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 07.03.14 - klo:15:13
Lainaus käyttäjältä: TuplaRR - 07.03.14 - klo:15:03
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 07.03.14 - klo:14:49
Vuosi sitten 8h ja 3700euroa hammaslekurille. -_- Oli siinä nätti hoitsukin thou.

No hyi sa..... Siin alkaa olee tuntiliksakin ihan kohillaan.. :D Rahalla saa ja mopolla pääsee, vai miten se meni ;)
Aika rankasti tuo vielä häviää silmäkirurgille. Kokonaisuudessaan tunnin operaatio ja laskutus reilut 3500€. Mä oon niin väärällä alalla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 07.03.14 - klo:15:20
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 07.03.14 - klo:15:13
Aika rankasti tuo vielä häviää silmäkirurgille. Kokonaisuudessaan tunnin operaatio ja laskutus reilut 3500€. Mä oon niin väärällä alalla.
Tuntilaskutuksen perusteella kannattais varmaankin ryhtyy esim autokauppiaaks. Siinä kun voi helposti velottaa esim 20-30 000 euroa per tunti.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 07.03.14 - klo:15:46
Lainaus käyttäjältä: murmela - 07.03.14 - klo:15:20
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 07.03.14 - klo:15:13
Aika rankasti tuo vielä häviää silmäkirurgille. Kokonaisuudessaan tunnin operaatio ja laskutus reilut 3500€. Mä oon niin väärällä alalla.
Tuntilaskutuksen perusteella kannattais varmaankin ryhtyy esim autokauppiaaks. Siinä kun voi helposti velottaa esim 20-30 000 euroa per tunti.
Oletettavasti sä et oo ainakaan mitään talouspuolen kouluja pahemmin käyny. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 07.03.14 - klo:15:54
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 07.03.14 - klo:15:46
Lainaus käyttäjältä: murmela - 07.03.14 - klo:15:20
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 07.03.14 - klo:15:13
Aika rankasti tuo vielä häviää silmäkirurgille. Kokonaisuudessaan tunnin operaatio ja laskutus reilut 3500€. Mä oon niin väärällä alalla.
Tuntilaskutuksen perusteella kannattais varmaankin ryhtyy esim autokauppiaaks. Siinä kun voi helposti velottaa esim 20-30 000 euroa per tunti.
Oletettavasti sä et oo ainakaan mitään talouspuolen kouluja pahemmin käyny. :D
No väitätkö muka ettei tolla sun logiikallas autokauppiaana tienais paremmin, häh?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 07.03.14 - klo:16:48
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 07.03.14 - klo:14:49
Vuosi sitten 8h ja 3700euroa hammaslekurille. -_- Oli siinä nätti hoitsukin thou.

Ei satans, tällä hintaa luulis jo saavan kokonaan uudet leegot.
Tuolla rahalla saa mopoon kaikkee kivaa, eikä ratahommissa haittaa vaikka ei olis hampaita ollenkaan, eipähän irtoo enää kun konttaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 07.03.14 - klo:17:17
Lainaus käyttäjältä: murmela - 07.03.14 - klo:15:54
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 07.03.14 - klo:15:46
Lainaus käyttäjältä: murmela - 07.03.14 - klo:15:20
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 07.03.14 - klo:15:13
Aika rankasti tuo vielä häviää silmäkirurgille. Kokonaisuudessaan tunnin operaatio ja laskutus reilut 3500€. Mä oon niin väärällä alalla.
Tuntilaskutuksen perusteella kannattais varmaankin ryhtyy esim autokauppiaaks. Siinä kun voi helposti velottaa esim 20-30 000 euroa per tunti.
Oletettavasti sä et oo ainakaan mitään talouspuolen kouluja pahemmin käyny. :D
No väitätkö muka ettei tolla sun logiikallas autokauppiaana tienais paremmin, häh?
Silmäkirurgi myy palvelua, autokauppias fyysistä tuotetta. Olisko tossa joku ero?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 07.03.14 - klo:17:29
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 07.03.14 - klo:17:17
Silmäkirurgi myy palvelua, autokauppias fyysistä tuotetta. Olisko tossa joku ero?
Ja nytkö sä väität ett autokauppias ei palvele asiakasta??

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: porari - 07.03.14 - klo:18:45
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 07.03.14 - klo:17:17
Lainaus käyttäjältä: murmela - 07.03.14 - klo:15:54
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 07.03.14 - klo:15:46
Lainaus käyttäjältä: murmela - 07.03.14 - klo:15:20
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 07.03.14 - klo:15:13
Aika rankasti tuo vielä häviää silmäkirurgille. Kokonaisuudessaan tunnin operaatio ja laskutus reilut 3500€. Mä oon niin väärällä alalla.
Tuntilaskutuksen perusteella kannattais varmaankin ryhtyy esim autokauppiaaks. Siinä kun voi helposti velottaa esim 20-30 000 euroa per tunti.
Oletettavasti sä et oo ainakaan mitään talouspuolen kouluja pahemmin käyny. :D
No väitätkö muka ettei tolla sun logiikallas autokauppiaana tienais paremmin, häh?
Silmäkirurgi myy palvelua, autokauppias fyysistä tuotetta. Olisko tossa joku ero?

Ei oikeastaan oo, molemmat myy vaan  mielikuvia jotka himmenee ajan kuluttamana. Toinen vaan kouluttautuu hommaan 10-12 vuotta, toiselle riittää ku o hyvä suustaan. Siinä se hienoinen ero.

Sitäpaitti toinen toivottavasti voi sanoa ettei sun kannata tuotetta ostaa kun tuut sitä raskaasti myöhemmin katumaan. 
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 07.03.14 - klo:20:15
Lainaus käyttäjältä: porari - 07.03.14 - klo:18:45
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 07.03.14 - klo:17:17
Lainaus käyttäjältä: murmela - 07.03.14 - klo:15:54
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 07.03.14 - klo:15:46
Lainaus käyttäjältä: murmela - 07.03.14 - klo:15:20
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 07.03.14 - klo:15:13
Aika rankasti tuo vielä häviää silmäkirurgille. Kokonaisuudessaan tunnin operaatio ja laskutus reilut 3500€. Mä oon niin väärällä alalla.
Tuntilaskutuksen perusteella kannattais varmaankin ryhtyy esim autokauppiaaks. Siinä kun voi helposti velottaa esim 20-30 000 euroa per tunti.
Oletettavasti sä et oo ainakaan mitään talouspuolen kouluja pahemmin käyny. :D
No väitätkö muka ettei tolla sun logiikallas autokauppiaana tienais paremmin, häh?
Silmäkirurgi myy palvelua, autokauppias fyysistä tuotetta. Olisko tossa joku ero?

Ei oikeastaan oo, molemmat myy vaan  mielikuvia jotka himmenee ajan kuluttamana. Toinen vaan kouluttautuu hommaan 10-12 vuotta, toiselle riittää ku o hyvä suustaan. Siinä se hienoinen ero.

Sitäpaitti toinen toivottavasti voi sanoa ettei sun kannata tuotetta ostaa kun tuut sitä raskaasti myöhemmin katumaan.

Mahtaa toisella työkalutki olla pikkasen kalliimmat :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: raukkis - 07.03.14 - klo:20:30
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 02.03.14 - klo:21:03
Tänään sano Honda ekaa kertaa sitten viime toukokuun, että pröm pröm. Ei näköjään bensa mene miksikään muutamassa kuukaudessa, mutta akkuun piti vähän laittaa tuoretta sähköä valtakunnan verkosta.

Samanmoiseen kamppeeseen tänään koskettu ja starttinappia painettu. Het hörähti käyntiin ja melkein tuli jo fiilis että prätkät on kivoja. Pesin suurimman osan viimevuotisista hyttysistä pois ja vaihdoin öljyt. Johan siinä oli taas vähäksi aikaa ropaamista.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 08.03.14 - klo:22:30
Eilen piti olla kova sali- ja tallipäivä. Ramas niin pahasti, että jätin salin väliin. Klo 17 tulin himaan, ajattelin ottaa pikku päikkärit ja painaa yötämyöten tallilla.

Heräsin kusihätään, tulin vessasta ja katoin kelloo 00:21, what the fuck.. pää tyynyyn, ja heräsin uusiks 07:51. Tuli lunta/räntää ku esterin perseestä, niin jätin lenkin väliin ja lähin tallille.

12h meni siellä vierähti. Voiton puolelle päästiin. Tarvii säätöpaloja venoihin hakee maanantaina, niin jäi vähä vaiheeseen.

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 08.03.14 - klo:22:44
Sai jammukin öljyt sisäänsä sitten viime syyskuun öljypropun kierteiden korkkaamisen. Öljypohja oli veemäisen muotonen ettei saanut kiinnitettyä mitenkään fiksusti pylväsporakoneeseen. No hetken jumpattuani ja porailtuani olin innoissani kun sain uuden reiän ja kierteet. Otin öljypohjan irti kiinnityksestä ja samassa tuli mieleen että oiskohan samalla kiinnityksellä pitänyt jyrsiä tiivistepinta uusiksi...  hedari_1 No eihän se täysin tiivis ole ja öljyä tiputteli pakoputkelle ilmeisesti propusta kun rajoitinta varten paukutteli. Tulipahan vielä kaikenlisäksi korkattua parit kierteet öljypohjan kiinnityksestä vaikka ihan momenttiavaimella oikeilla momenteilla kiristelin.  :-[

Pitänee maanantaina käydä mettästämässä erilaisia tiivisteprikkoja jotka sallis hieman epätasaisuutta tiivistepinnassa... Kuparinen aluslevy ei toiminut. Vinkkejä anyone? Tietysti vois vetää putkiteipillä propun kierteet tiiviiksi.. tuskin haittaa on ainakaan.

Miten ois nämä http://tuotteet.etra.fi/fi/g17267182/1/bonded-seals-alusrenkaat (http://tuotteet.etra.fi/fi/g17267182/1/bonded-seals-alusrenkaat) Tai sitten joku paksu alumiiniprikka.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 08.03.14 - klo:22:49
Liekkö samoja mitä tuossa sun linkissä mutta tälläsillä hydrauliikka tiivisteillä luulis pitävän
(http://i01.i.aliimg.com/img/pb/290/344/371/371344290_118.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 08.03.14 - klo:23:02
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 08.03.14 - klo:22:49
Liekkö samoja mitä tuossa sun linkissä mutta tälläsillä hydrauliikka tiivisteillä luulis pitävän
(http://i01.i.aliimg.com/img/pb/290/344/371/371344290_118.jpg)

Juu just tommoset oli tuossa etran linkissä. Luulis tosiaan pitävän.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 09.03.14 - klo:12:49
Meinasin että olis poistanut foamin tankista että olis bensavalo toiminut, mutta eihän noita saa kuin kiinalainen tyttö tuolta kaivettua...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mane - 09.03.14 - klo:15:08
No jos alakautta yrittäisit???
:  )
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 09.03.14 - klo:15:13
Lainaus käyttäjältä: Mane - 09.03.14 - klo:15:08
No jos alakautta yrittäisit???
:  )
:D Se on alakautta...

Bensansuodatin tuli samalla katottua, kylläpä toikin paskoontunuu jo 13000km aikana. Vielä tc:n activity lediä tässä yritän johdottaa klipareita säätää ja pikakaasu tuli ruuvailtua kiinni. Kyllä vaan pistää vituttamaan kun mikään ei mee kohtuudella.

Pikakaasu ei jaksa palauttaa kunnolla, en tiedä mikä siinä nyt pistää vastaan. Sitten brembon runko ottaa mittaristoon kiinni, jos yrittää klipareita saada parempaan asentoon. Pistäiskö tuonne paksummat stopparit vai mitä tässäkin nyt tekis...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: raukkis - 09.03.14 - klo:15:23
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 09.03.14 - klo:12:49
Meinasin että olis poistanut foamin tankista että olis bensavalo toiminut, mutta eihän noita saa kuin kiinalainen tyttö tuolta kaivettua...

Löytyykö sopivia grillipihtejä..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 09.03.14 - klo:16:58
Heh, sehän olis ollu oikee peli. Ongin mitä sain, putsasin filtterin ja paska on taas koossa. Pikakaasukin pelaa ja vaijerit voideltu niin että oikein paukahtaen palauttaa. Ehkä tää tästä.  Kuljetuskalustokin saanut vähän työkalua ja tuore leima paperissa. Nyt kunnon korotuksen pariin - >
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 09.03.14 - klo:23:49
Tänään näin ladattavan romaanin kaupassa, ison hameen alta pilkisti töpseli, joka laahasi pitkin lattiaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: ducazzi - 10.03.14 - klo:13:44
Kait astuit vahingossa töpselin päälle?
Tein aikoinaan nuorena töitä leirintäalueella (missä itse asuin)- töitä järjestysmiehenä. N. puolitoista metrisenä taisin olla kävelevä paradoksi siinä hommassa. Homma kuitenkin hoitui,- hyvinkin. Opin jopa lukemaan romaneja.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 10.03.14 - klo:14:05
Lainaus käyttäjältä: ducazzi - 10.03.14 - klo:13:44
Kait astuit vahingossa töpselin päälle?

En uskaltanu ottaa riskiä että leivänpaahdin tai vastaava olis tarrautunu häpykarvoihin, koko komeus nurin ja vailla korvauksia.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Goofy S - 11.03.14 - klo:17:32
Olen joskus ollut todistamassa miten alushame kykenee kätkemään 10 mobiilipuhelinta.
Ajankohta oli yli 20 vuotta sitten jolloin pakkaukset (siis puhelinten) olivat huomattavasti nykyisiä isompia.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 12.03.14 - klo:14:54
Miehen ja naisen ero  https://www.facebook.com/photo.php?v=10202355888131291
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 13.03.14 - klo:00:10
Tänään kävin ekaa kertaa varmaan kymmeneen vuoteen salilla ja laitoin mopon myyntiin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 13.03.14 - klo:07:07
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 13.03.14 - klo:00:10
..ja laitoin mopon myyntiin.

Nyt minä putosin kärryiltä, onko tämä se jota talven rakentelit ja josta piti(?) tulla kilpuri vai kenties toinen Honta?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 13.03.14 - klo:09:14
Lainaus käyttäjältä: jarska - 13.03.14 - klo:07:07
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 13.03.14 - klo:00:10
..ja laitoin mopon myyntiin.

Nyt minä putosin kärryiltä, onko tämä se jota talven rakentelit ja josta piti(?) tulla kilpuri vai kenties toinen Honta?
On sama Honda, mutta ei siitä kilpuria ollu tulossa missään vaiheessa. Vähän turhan tyyristä rakentaa vanhasta vakiomoposta ratapeliä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 14.03.14 - klo:21:49
Onko sitä prkl tulossa vanhaks.. tallikaveri ostaa mennä pamautti sellasen _vanhan_ Z1000 Kawan. Olin aivan myyty ja kuolasin sitä kuin mitäki punatukkaista tatuoitua punttimimmiä.

Teki omat pyörät mieli työntää suohon ja tollasella pärryytellä.

Tollanen ois makee kadulle!


(http://motorbike-search-engine.co.uk/classic_bikes/1980-z1000.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 14.03.14 - klo:23:16
Lainaus käyttäjältä: Cat - 14.03.14 - klo:21:49
Onko sitä prkl tulossa vanhaks..
(http://motorbike-search-engine.co.uk/classic_bikes/1980-z1000.jpg)

Sulla on vanhan miehen sielu.
Täällä myös tuli reilu kk sitten haluja ostaa joku vanha matkapyörä.
Hankittiin Hontan ST1100 vuosimallia -91.
On ollu oikeen terapeuttista huoltaa ja tuunata väliin jotain muutakin kuin ratapyörää.
Alkaa oleen valmista ja täytyy myöntää että vaikkei tolla ehkä tule montaa kilsaa ajettua, niin uskon että mukavaa vastapainoa kyykyn ja yleensäkki ratahörhöilyn rinnalla.

Ps. Bitubon takapamppu tuli pari päivää sitten.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 14.03.14 - klo:23:39
Lainaus käyttäjältä: Cat - 14.03.14 - klo:21:49
Onko sitä prkl tulossa vanhaks.. tallikaveri ostaa mennä pamautti sellasen _vanhan_ Z1000 Kawan. Olin aivan myyty ja kuolasin sitä kuin mitäki punatukkaista tatuoitua punttimimmiä.

Teki omat pyörät mieli työntää suohon ja tollasella pärryytellä.

Tollanen ois makee kadulle!
Reaktios oli oikee, mut analyysis oli väärä.

Sä tuijotit sitä sen takia ett tajusit ett sil saa p****a.  :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MarkoL - 15.03.14 - klo:09:26
Lainaus käyttäjältä: Cat - 14.03.14 - klo:21:49
Onko sitä prkl tulossa vanhaks.. tallikaveri ostaa mennä pamautti sellasen _vanhan_ Z1000 Kawan. Olin aivan myyty ja kuolasin sitä kuin mitäki punatukkaista tatuoitua punttimimmiä.

Teki omat pyörät mieli työntää suohon ja tollasella pärryytellä.

Tollanen ois makee kadulle!


(http://motorbike-search-engine.co.uk/classic_bikes/1980-z1000.jpg)

Kawaa on aina kiva katella(kin)...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MarkoL - 15.03.14 - klo:09:29
Josko sitä kunto-urheilun jälkeen painuis tallille lisävarusteleen pyörää.
...Ja vois siinä samalla ihailla kaunista kawaa...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 17.03.14 - klo:15:58
LainaaVenäläinen öljy-yhtiö Rosneft ostaa 50 prosenttia holdingyhtiö Camfinista, joka omistaa reilut 26 prosenttia italialaisesta rengasvalmistaja Pirellistä, Bloomberg uutisoi. Kaupan arvo on noin puoli miljardia euroa.
Toisen puoliskon holdingyhtiöstä omistavat Pirellin hallituksen puheenjohtaja Marco Tronchetti Provera ja italialaispankit UniCredit ja Intesa Sanpaolo. Holdingyhtiöstä irtautuu pääomasijoitusyhiö Clessidra.

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 17.03.14 - klo:17:58
Tulipa hankittu heräteostoksena Hondaan niin paljon välityksiä, että riittää varmaan mun loppuiäks. Mut minkäs teet kun halvalla sai.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 17.03.14 - klo:18:30
Mulla taas kuola alko valuun nyt keväällä jonkun naku tvinin perään. Onneks on rahat loppu, niin ei tu sorruttua noihin ruohonleikkureihin. Mopon kuuluu huutaa korkeelta. Ja rumalla äänellä.

Ei kun törkeellä äänellä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 17.03.14 - klo:20:02
Lainaus käyttäjältä: app - 17.03.14 - klo:18:30
Mulla taas kuola alko valuun nyt keväällä jonkun naku tvinin perään. Onneks on rahat loppu, niin ei tu sorruttua noihin ruohonleikkureihin. Mopon kuuluu huutaa korkeelta. Ja rumalla äänellä.

Ei kun törkeellä äänellä.


Myy pemari?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 17.03.14 - klo:21:26
Lainaus käyttäjältä: jarska - 17.03.14 - klo:20:02
Lainaus käyttäjältä: app - 17.03.14 - klo:18:30
Mulla taas kuola alko valuun nyt keväällä jonkun naku tvinin perään. Onneks on rahat loppu, niin ei tu sorruttua noihin ruohonleikkureihin. Mopon kuuluu huutaa korkeelta. Ja rumalla äänellä.

Ei kun törkeellä äänellä.


Myy pemari?


v. 2034 kannattaa tulla kyseleen. Jos yllättäen kyllästyn. Siis kadulle semmonen naku ois kiva.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: GuessWho - 18.03.14 - klo:13:33
Lainaus käyttäjältä: app - 17.03.14 - klo:21:26
Lainaus käyttäjältä: jarska - 17.03.14 - klo:20:02
Lainaus käyttäjältä: app - 17.03.14 - klo:18:30
Mulla taas kuola alko valuun nyt keväällä jonkun naku tvinin perään. Onneks on rahat loppu, niin ei tu sorruttua noihin ruohonleikkureihin. Mopon kuuluu huutaa korkeelta. Ja rumalla äänellä.

Ei kun törkeellä äänellä.


Myy pemari?


v. 2034 kannattaa tulla kyseleen. Jos yllättäen kyllästyn. Siis kadulle semmonen naku ois kiva.

Sielä olis mun Super Duke R -11 myynnissä vantaan bike worldissä. Kaipais vaan motivoitunutta käskyttäjää  innocent_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 18.03.14 - klo:16:22
http://www.mpmaailma.fi/uutinen/mika-kallio-lahtee-motogpn-avauskisaan-qatariin-jaaratamestarina (http://www.mpmaailma.fi/uutinen/mika-kallio-lahtee-motogpn-avauskisaan-qatariin-jaaratamestarina)

Pienestä kiinni iso merkintä CV:hen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 18.03.14 - klo:20:46
Kovat on lupaukset 200hp jne., saa nähdä mikä on sitten lopullinen tuotos.
http://issuu.com/benjaminlindley/docs/pb_march_month_in_bikes

edit. Taitaa olla mielikuvitusta tuo ylempi, mutta tässä on ilmeisesti vähän relevantimpaa juttua http://www.motorcyclenews.com/mcn/news/newsresults/new-bikes/2013/february/feb2813-new-r1-spy-shots/
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: m1kk0 - 19.03.14 - klo:20:59
Kyllä tämäkin rotistko pikkuhiljaa kasautuu  :D  Onneksi tuli toi "takatalvi" niin ei oo niin paniikki...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 20.03.14 - klo:17:06
On kyllä sympaattinen laitos. :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: eri-ernesti - 21.03.14 - klo:16:40
Alkaa pikkuhiljaa tympimään sponsoreitten kalastukset. Ei oo vielä tullu latin latia mistään. Pakollisiin osiin pitäs saada jo yli 1500, että sais pyörän ees jonkin näköseen ajokuntoon, lisenssit hommattua ja jotain kulutusosiakin ostettua, renkaista puhumattakaan. Ei tää koulussa jormoilu ainakaan helpota kevään ratabudjettia. Kohta voi kilpailun osalta heittää pyyhkeen kehään, jos ei ala pikkuhiljaa natsailemaan  :-\

Mites muilla? Onko samanlaisia onkelmia? Vaikeet on ajat, eikai siinä muuta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 21.03.14 - klo:19:14
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 21.03.14 - klo:16:40
Alkaa pikkuhiljaa tympimään sponsoreitten kalastukset. Ei oo vielä tullu latin latia mistään. Pakollisiin osiin pitäs saada jo yli 1500, että sais pyörän ees jonkin näköseen ajokuntoon, lisenssit hommattua ja jotain kulutusosiakin ostettua, renkaista puhumattakaan. Ei tää koulussa jormoilu ainakaan helpota kevään ratabudjettia. Kohta voi kilpailun osalta heittää pyyhkeen kehään, jos ei ala pikkuhiljaa natsailemaan  :-\

Mites muilla? Onko samanlaisia onkelmia? Vaikeet on ajat, eikai siinä muuta.

Itse olen moisen homman jo heittänyt. Paremman lopputuloksen saa kun käyttää senkin ajan oikeiden töiden kalasteluun :) Mopohommiin on mennyt jo tähänmennessä nelinumeroinen luku joka alkaa hädin tuskin vitosella. Ihan järjetöntä hommaa
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 21.03.14 - klo:21:57
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 21.03.14 - klo:16:40
Mopohommiin on mennyt jo tähänmennessä nelinumeroinen luku joka alkaa hädin tuskin vitosella. Ihan järjetöntä hommaa
Viime kaudella makso n. 50 kierrosta jotain 8-10k€, tarkkaa summaa en oo uskaltanu laskee. Että semmonen harrastus.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 21.03.14 - klo:23:28
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 21.03.14 - klo:21:57
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 21.03.14 - klo:19:14
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 21.03.14 - klo:16:40
Mopohommiin on mennyt jo tähänmennessä nelinumeroinen luku joka alkaa hädin tuskin vitosella. Ihan järjetöntä hommaa
Viime kaudella makso n. 50 kierrosta jotain 8-10k€, tarkkaa summaa en oo uskaltanu laskee. Että semmonen harrastus.


No ensi kesänä mahis et tuokin rikotaan
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 22.03.14 - klo:00:41
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 21.03.14 - klo:21:57
Viime kaudella makso n. 50 kierrosta jotain 8-10k€, tarkkaa summaa en oo uskaltanu laskee. Että semmonen harrastus.

Jotkut ostaa uusia mopoja eikä aja kierrostakaan rataa, mietippä miten kallista se on.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: raukkis - 22.03.14 - klo:14:21
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 21.03.14 - klo:16:40
Alkaa pikkuhiljaa tympimään sponsoreitten kalastukset. Ei oo vielä tullu latin latia mistään. Pakollisiin osiin pitäs saada jo yli 1500, että sais pyörän ees jonkin näköseen ajokuntoon, lisenssit hommattua ja jotain kulutusosiakin ostettua, renkaista puhumattakaan. Ei tää koulussa jormoilu ainakaan helpota kevään ratabudjettia. Kohta voi kilpailun osalta heittää pyyhkeen kehään, jos ei ala pikkuhiljaa natsailemaan  :-\

Mites muilla? Onko samanlaisia onkelmia? Vaikeet on ajat, eikai siinä muuta.

Vilpitön kysymys: miten oot yrittänyt missiota toteuttaa?

Mitenhän muuten kävi Raaserin messutarjouksen kanssa, hyödynsiköhän sitä kukaan palstalaisista.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: eri-ernesti - 22.03.14 - klo:23:09
Lainaus käyttäjältä: raukkis - 22.03.14 - klo:14:21
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 21.03.14 - klo:16:40
Alkaa pikkuhiljaa tympimään sponsoreitten kalastukset. Ei oo vielä tullu latin latia mistään. Pakollisiin osiin pitäs saada jo yli 1500, että sais pyörän ees jonkin näköseen ajokuntoon, lisenssit hommattua ja jotain kulutusosiakin ostettua, renkaista puhumattakaan. Ei tää koulussa jormoilu ainakaan helpota kevään ratabudjettia. Kohta voi kilpailun osalta heittää pyyhkeen kehään, jos ei ala pikkuhiljaa natsailemaan  :-\

Mites muilla? Onko samanlaisia onkelmia? Vaikeet on ajat, eikai siinä muuta.

Vilpitön kysymys: miten oot yrittänyt missiota toteuttaa?

Mitenhän muuten kävi Raaserin messutarjouksen kanssa, hyödynsiköhän sitä kukaan palstalaisista.


Alun alkaen, mitä talvella tuossa tiedustelin tutuilta yrittäjiltä, näytti siltä, että hyvältä kuulostaa ja moni "lupas" lähtee hommaan völjyyn. Nyt kuitenki ku kevät tuli, ei yhteistyötä kuulunukkaan. Vappuun asti kattelen, jos ei natsaile, niin sitten kilpaileminen alkaa vasta kun saan koulun pakettiin, eli parin vuoden päästä.

Toivotaan ny vielä parasta ja ootellaan hetkonen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 24.03.14 - klo:08:24
Taas lähempänä valmista  :D
(http://i295.photobucket.com/albums/mm142/tiimarko/IMG_20140323_193839_zpsc774432a.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Bobo - 25.03.14 - klo:22:31
Kyllä App:n pitäis hankkia tällainen kypärä, sopis täydellisesti pyörän tyyliin  :P  http://www.hjc-helmets.uk.com/rpha/14-rpha10-plus.html#/models-graffiti_lorenzo
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: VilleR - 25.03.14 - klo:22:51
Jatketaa täälläkin pari päivää vanhalla kuvalla. Paria kiinnikettä huutaa vielä, mutta tuntuisi istuvan paikoilleen pienellä väkivallalla, kuten tuntuu olevan tapana noilla kuitusarjoila.

(http://www.mprata.fi/gallery/1/medium_105-250314224915.jpeg) (http://www.mprata.fi/index.php?action=gallery;sa=view;id=1749)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 25.03.14 - klo:22:53
Vein 0km ajettuja osia maalarille... Hyvä tehdä pohjat, kun on virheetön pinta valmiina.  innocent_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 26.03.14 - klo:14:39
Miks tähän aikaan vuodesta moottoriradalla on niin hieno ilma? Kesä kun tulee, niin taas ollaan varikkoteltassa sadetta pitelemässä  :'(
Pari viikkoa eteenpäin, niin aurinko lämmittää kummasti enemmän. Nyt +7ºc Alastarossa.

Alastaro (http://www.alastarocircuit.fi/nettikamera.php)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: eri-ernesti - 26.03.14 - klo:17:15
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 26.03.14 - klo:14:39
Miks tähän aikaan vuodesta moottoriradalla on niin hieno ilma? Kesä kun tulee, niin taas ollaan varikkoteltassa sadetta pitelemässä  :'(
Pari viikkoa eteenpäin, niin aurinko lämmittää kummasti enemmän. Nyt +7ºc Alastarossa.

Alastaro (http://www.alastarocircuit.fi/nettikamera.php)


En haluis valittaa, mutta ei näy uutta asfalttia eikä laajennusta :(
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 26.03.14 - klo:22:20
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 26.03.14 - klo:17:15
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 26.03.14 - klo:14:39
Miks tähän aikaan vuodesta moottoriradalla on niin hieno ilma? Kesä kun tulee, niin taas ollaan varikkoteltassa sadetta pitelemässä  :'(
Pari viikkoa eteenpäin, niin aurinko lämmittää kummasti enemmän. Nyt +7ºc Alastarossa.

Alastaro (http://www.alastarocircuit.fi/nettikamera.php)

En haluis valittaa, mutta ei näy uutta asfalttia eikä laajennusta :(

Siinä vanhassa riittää vielä tilastojen valossa ihan hyvin haastetta.


Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 26.03.14 - klo:22:49
Lainaus käyttäjältä: Bobo - 25.03.14 - klo:22:31
Kyllä App:n pitäis hankkia tällainen kypärä, sopis täydellisesti pyörän tyyliin  :P  http://www.hjc-helmets.uk.com/rpha/14-rpha10-plus.html#/models-graffiti_lorenzo

Menen perjantaina sovittamaan Motomarkettiin. Nykyisessä on narmuja, kun joku hötky lainannut ja kuperkeikkoja heitellyt se päässä. En minä muuten uutta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 26.03.14 - klo:22:50
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 26.03.14 - klo:17:15
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 26.03.14 - klo:14:39
Miks tähän aikaan vuodesta moottoriradalla on niin hieno ilma? Kesä kun tulee, niin taas ollaan varikkoteltassa sadetta pitelemässä  :'(
Pari viikkoa eteenpäin, niin aurinko lämmittää kummasti enemmän. Nyt +7ºc Alastarossa.

Alastaro (http://www.alastarocircuit.fi/nettikamera.php)


En haluis valittaa, mutta ei näy uutta asfalttia eikä laajennusta :(

Hyvä huomio. Toisaalta on vielä ainakin se teoreettinen mahdollisuus parantaa omaa ennätystä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 26.03.14 - klo:23:05
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 26.03.14 - klo:17:15
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 26.03.14 - klo:14:39
Miks tähän aikaan vuodesta moottoriradalla on niin hieno ilma? Kesä kun tulee, niin taas ollaan varikkoteltassa sadetta pitelemässä  :'(
Pari viikkoa eteenpäin, niin aurinko lämmittää kummasti enemmän. Nyt +7ºc Alastarossa.

Alastaro (http://www.alastarocircuit.fi/nettikamera.php)


En haluis valittaa, mutta ei näy uutta asfalttia eikä laajennusta :(

Tais riittää että muut valittaa (ympäristöluvasta) niin ei hommat etene.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 27.03.14 - klo:00:03
Lainaus käyttäjältä: app - 26.03.14 - klo:22:50
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 26.03.14 - klo:17:15
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 26.03.14 - klo:14:39
Miks tähän aikaan vuodesta moottoriradalla on niin hieno ilma? Kesä kun tulee, niin taas ollaan varikkoteltassa sadetta pitelemässä  :'(
Pari viikkoa eteenpäin, niin aurinko lämmittää kummasti enemmän. Nyt +7ºc Alastarossa.

Alastaro (http://www.alastarocircuit.fi/nettikamera.php)

En haluis valittaa, mutta ei näy uutta asfalttia eikä laajennusta :(

Hyvä huomio. Toisaalta on vielä ainakin se teoreettinen mahdollisuus parantaa omaa ennätystä.

Ennen kolmosen jarrua, vai ennen kesäkuun alkua?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 27.03.14 - klo:12:11
Lainaus käyttäjältä: murmela - 27.03.14 - klo:00:03
Lainaus käyttäjältä: app - 26.03.14 - klo:22:50
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 26.03.14 - klo:17:15
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 26.03.14 - klo:14:39
Miks tähän aikaan vuodesta moottoriradalla on niin hieno ilma? Kesä kun tulee, niin taas ollaan varikkoteltassa sadetta pitelemässä  :'(
Pari viikkoa eteenpäin, niin aurinko lämmittää kummasti enemmän. Nyt +7ºc Alastarossa.

Alastaro (http://www.alastarocircuit.fi/nettikamera.php)

En haluis valittaa, mutta ei näy uutta asfalttia eikä laajennusta :(

Hyvä huomio. Toisaalta on vielä ainakin se teoreettinen mahdollisuus parantaa omaa ennätystä.

Ennen kolmosen jarrua, vai ennen kesäkuun alkua?

Jos oman kierrosennätyksen parantamista tarkoitat, laittaisin itselle aikarajaksi pyöreästi vuoden 2019.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 29.03.14 - klo:16:36
No niin. Tänään oltiin jo jännän äärellä. Hienosti se syttyi ;)

http://youtu.be/ecrLSRjvhAc
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 30.03.14 - klo:00:16
Itse kanssa starttasin pyörän venttiiliensäätämisten jälkeen. Paskat meinas tulla housuun kun vehje kuulosti kakstahtimoottorikelkalta ja sammu kun koski kaasuun. No vika selvisi pähkäilyn jälkeen: Ride by wire järjestelmän ohjausvirtakaapelit oli väärin päin. Ihmettelinkin miksi kaasukahva liikkui itekseen kun virrat laittoi päälle xD

Sent from my Lumia 710 using Tapatalk
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 30.03.14 - klo:11:58
Tää oli jo eilen, mutta menkööt tälle päivälle:

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 31.03.14 - klo:17:05
Nuin, käväisimpä hakemassa öhlinsin huollosta. Eikä ole kaasunpaine 18bar tässä.  :P
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 01.04.14 - klo:21:15
Tänään poistelin katteista teippi vahvikkeet ja askartelin kuitumattoa tilalle muutamaan katteeseen. Kesän YEC kit varaosapakettiin kuuluu näillä näkymin kutumattoa, hartsia, kovetetta ja pensseli katteiden sijaan. Hummaan nekin rahat renkaisiin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 02.04.14 - klo:10:29
Kaikkee sitä...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 02.04.14 - klo:10:42
^^Sehän on siisti kun mikä  peukku_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 02.04.14 - klo:11:30
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 02.04.14 - klo:10:42
^^Sehän on siisti kun mikä  peukku_1
Ei oo vissiin viiteen vuoteen ollu noin siistiä pyörää. Ei noilla katteilla kyllä taida viittiä ajaa vaan raapasen päälle vähän nuhjusemman katesarjan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: eri-ernesti - 02.04.14 - klo:11:40
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 02.04.14 - klo:11:30
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 02.04.14 - klo:10:42
^^Sehän on siisti kun mikä  peukku_1
Ei oo vissiin viiteen vuoteen ollu noin siistiä pyörää. Ei noilla katteilla kyllä taida viittiä ajaa vaan raapasen päälle vähän nuhjusemman katesarjan.

Tai sitte teet niinku muutkin. Ajat viikon pari ja kippaat katteet sen näkösiks ettei pyörää tunnista enään.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 02.04.14 - klo:12:27
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 02.04.14 - klo:10:29
Kaikkee sitä...
Selkeesti bridgestonen sponssimiljoonilla rakennettu pyörä  face_drool
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 02.04.14 - klo:12:41
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 02.04.14 - klo:10:29
Kaikkee sitä...

Ompa komea!
Mikäs Honta tää nyt sitte (sama mattamusta kenties)...oon iha sekasi näistä sun liikuista. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 02.04.14 - klo:12:47
Lainaus käyttäjältä: jarska - 02.04.14 - klo:12:41
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 02.04.14 - klo:10:29
Kaikkee sitä...

Ompa komea!
Mikäs Honta tää nyt sitte (sama mattamusta kenties)...oon iha sekasi näistä sun liikuista. :D
Eiku mulla on kaks samanlaista Hontaa, toisessa kilpi ja toisessa ei...aika homoo eikö?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 02.04.14 - klo:12:56
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 02.04.14 - klo:12:47
Lainaus käyttäjältä: jarska - 02.04.14 - klo:12:41
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 02.04.14 - klo:10:29
Kaikkee sitä...

Ompa komea!
Mikäs Honta tää nyt sitte (sama mattamusta kenties)...oon iha sekasi näistä sun liikuista. :D
Eiku mulla on kaks samanlaista Hontaa, toisessa kilpi ja toisessa ei...aika homoo eikö?

No on kyllä tosi geitä.
Köyhä opiskelija muka, joka nurkassa Hontia ja niihin monet katteet.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 02.04.14 - klo:13:28
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 02.04.14 - klo:12:27
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 02.04.14 - klo:10:29
Kaikkee sitä...
Selkeesti bridgestonen sponssimiljoonilla rakennettu pyörä  face_drool
Siis en mää kovin paljon noista tarroista onneks maksanu.  :P
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MikkoS - 02.04.14 - klo:20:36
Nitrolla on kyl kovin hieno honda!
Miulle soitteli tänään maalari ja kyseli että minkähän väriseks nää katteet kuulukaan maalata.
Onse nopee sälli kun vasta lokakuussa vein värjättäväksi ja nyt on jo työn alla!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 02.04.14 - klo:21:47
Lainaus käyttäjältä: MikkoS - 02.04.14 - klo:20:36
Onse nopee sälli kun vasta lokakuussa vein värjättäväksi ja nyt on jo työn alla!

Sama juttu, maalit on kuitenki valittu ja nyt vaan odotellaan pensselikäden käynnistymistä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 03.04.14 - klo:20:37
Tarttis se kai minunki alkaa pohjia tekemään.. Tankin päälle tuleva hiilikuituinen lärpäke ei ihan heittämällä osu. On aika paskaa laatua kun ei tuon paremmin istu tankkiin  innocent_1

(http://svieltojarvi.kuvat.fi/kuvat/ratamopoilua/2014-04-03+20.29.03.jpg/_img900.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 04.04.14 - klo:00:15
Ei tollasta pientä rakoa huomaa kukaan. Väriin vaan.  hihi1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 04.04.14 - klo:07:15
Eikä tuloslistalle laiteta mopon väriä, joten viivalle vaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Puistolan - 04.04.14 - klo:20:12
kawa ois alustahuoltoa vaille ready to race airrev_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 04.04.14 - klo:21:25
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 03.04.14 - klo:20:37
Tarttis se kai minunki alkaa pohjia tekemään.. Tankin päälle tuleva hiilikuituinen lärpäke ei ihan heittämällä osu. On aika paskaa laatua kun ei tuon paremmin istu tankkiin  innocent_1

(http://svieltojarvi.kuvat.fi/kuvat/ratamopoilua/2014-04-03+20.29.03.jpg/_img900.jpg)
Ei mitää pohjii. Ku hiekatki on jo valmiina. Nii sit ku vedät naamalles kevään ekana päivänä, nii nopeesti vaan mopo pystyyn ja häivyt paikalta. Ja sit varikolla levittelet käsiäs:
"En se minä ollu! Nää on viime syksyltä!"  :-\
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 04.04.14 - klo:21:46
Lainaus käyttäjältä: murmela - 04.04.14 - klo:21:25
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 03.04.14 - klo:20:37
Tarttis se kai minunki alkaa pohjia tekemään.. Tankin päälle tuleva hiilikuituinen lärpäke ei ihan heittämällä osu. On aika paskaa laatua kun ei tuon paremmin istu tankkiin  innocent_1

(http://svieltojarvi.kuvat.fi/kuvat/ratamopoilua/2014-04-03+20.29.03.jpg/_img900.jpg)
Ei mitää pohjii. Ku hiekatki on jo valmiina. Nii sit ku vedät naamalles kevään ekana päivänä, nii nopeesti vaan mopo pystyyn ja häivyt paikalta. Ja sit varikolla levittelet käsiäs:
"En se minä ollu! Nää on viime syksyltä!"  :-\

Hiekat tosiaan jo valmiina. Ei ole tankki vielä nähnyt tän vuoden pesua (tinneripesu ja ruiskulla uusi maali). Mutta ei se nyt näin mene että puolivalmiilla kausi aloitettaisiin. Tässä on vielä aikaa väsätä se x-määrä päivityksiä maalauksen ideoinnin ja toteutuksen vaiheista ja kasata tykkäyksiä lopputuloksesta. Sitten vasta sen ensimmäisen ratapäivän ja kaadon paikka :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Waille - 05.04.14 - klo:16:14
Ajattelin kohta lähteä polkemaan fillarilla kohti keskustaa.

(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/t1.0-9/1959286_10152318458347733_480163796_n.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 05.04.14 - klo:22:48
Menee tämäkin kun ei vielä radalle pääse...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MikkoS - 05.04.14 - klo:23:21
Lainaus käyttäjältä: Waille - 05.04.14 - klo:16:14
Ajattelin kohta lähteä polkemaan fillarilla kohti keskustaa...

Vähänku tt3d mut suomeks. Eikä oo 3D. Kovaleffa se on.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 07.04.14 - klo:21:03
Letku ulkona. Varma kevään merkki.  jibii_gif
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 07.04.14 - klo:21:49
Lainaus käyttäjältä: murmela - 07.04.14 - klo:21:03
Letku ulkona.

Älä laita tästä kuvia, ylläpito joutuu poistamaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 07.04.14 - klo:22:47
Aprilia meni kaupaksi ja sitä myöten kesän rahoituskin ihan ok mallilla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 14.04.14 - klo:19:48
Säästölinjalla kesää ajatellen. Hernaria vuodelta 2001.  tongue_2
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 14.04.14 - klo:21:55
Etuhäkki modattu, ohjausiskari takas paikoillaan, jarrunesteet vaihdettu, välitykset arvottu pitkää Botniaa ajatellen sopivaksi ja korkkaamatonta kumia vanteella. Taitaa tullat pitkät kolme duunipäivää tässä...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 14.04.14 - klo:23:49
^ mopo jo pakussa täällä ;D

rengastilanne näyttää kyllä heikolta, vajaat sc2 ja sc0 lähtee mukaan. 0 tuskin kestää settiäkään, mutta sama se, revennytki vähän toiselta puolen ja koskaan tuota laita alle muuten kuitenkaa. Saiskohan tuolta Bolalta vaikka v01 bridgen vielä jos huomenna soittelis.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 15.04.14 - klo:07:40
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 14.04.14 - klo:23:49
^ mopo jo pakussa täällä ;D

rengastilanne näyttää kyllä heikolta, vajaat sc2 ja sc0 lähtee mukaan. 0 tuskin kestää settiäkään, mutta sama se, revennytki vähän toiselta puolen ja koskaan tuota laita alle muuten kuitenkaa. Saiskohan tuolta Bolalta vaikka v01 bridgen vielä jos huomenna soittelis.
Yhellä tallikaverilla on käytettyjä tonnarin kumeja iso läjä. Ei ehdi ajamaan kaikkia pois. Heitä yv:tä jos kiinnostaa niin katotaan jos pari renkulaa tulis Botnialle meidän kyydissä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mazze - 15.04.14 - klo:23:05
Kävin herättelemässä apriliaa talviunilta ja kausi sai lentävän lähdön kun kone jyrähti ekalla käyntiin eikä vikailmoituksia mittaristossa. hesse_yahoo  Eihän viime kesänä mennytkään kuin 5kk hukkaan metsästäessä kaasuläpänasentoanturivikaa...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 16.04.14 - klo:01:14
Pikkuhiljaa valmistuu. Bensaa ja botnialle.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Rum - 16.04.14 - klo:08:17
Lainaus käyttäjältä: wbaum
Pikkuhiljaa valmistuu. Bensaa ja botnialle.
Eikös se pitänyt olla jo pakussa? Ison näkönen paku..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 16.04.14 - klo:10:18
Lainaus käyttäjältä: Rum - 16.04.14 - klo:08:17
Eikös se pitänyt olla jo pakussa? Ison näkönen paku..
Mjoo mut otin duunin jälkeen sen tuohon officen eteiseen. :P

Ainahan noissa jotain hipistelyy, kamerakiinnikkeen ja parit juotokset ja kutistesukat kiinnittelin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 16.04.14 - klo:10:27
Ilma lämpee, mieli lämpee, Kawa lämpee, kohta myös renkaat lämpee.. airrev_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 16.04.14 - klo:11:58
^^Millon ne renkaat sit oikeen lämpee?  wet-kiss-smiley
Botniallako pääsiäisenä..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 16.04.14 - klo:12:51
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 16.04.14 - klo:11:58
^^Millon ne renkaat sit oikeen lämpee?  wet-kiss-smiley
Botniallako pääsiäisenä..

Kyllähän sinne mielellään lähtis, mutta aika rahattomalta ja munattomalta näyttää tämä pääsiäinen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 16.04.14 - klo:18:42
Jaha, Alastarolla tapahtunu/tapahtuu jotain.
Viime viikolla kaks päivää Huoltoa, ja tällä viikolla kahtena päivänä Kanttarien valu.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: m1kk0 - 17.04.14 - klo:15:05
Alkaa olla valmista  :D Parin viikon päästä viimeistään ajamaan... jos ei sada...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 18.04.14 - klo:18:04
v***u että 7 vuoden aikana saa kerrytettyä paskaa 2m*5m=10m2=pieni mopotalliin. No ny on avaraa (lattia näkyy) ja siistii, ja rokki soi täysillä 2.1-tuutista. Vielä ku jaksais alkaan tekemään "täyshuoltoo".  innocent_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 18.04.14 - klo:18:31
On se kiva kun osat taas istuu täydellisesti.....

(http://svieltojarvi.kuvat.fi/kuvat/ratamopoilua/2014-04-18+15.31.22.jpg/_img900.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 19.04.14 - klo:08:14
Ja kohta mennään taas eniten täysiä...aamupalalle.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Kassu389 - 19.04.14 - klo:19:02
Käytiin tänään vanhan Rouvan kanssa ulkoilemassa Alastarolla, arvatkaa oliko kivaa?  :)

(http://www.mprata.fi/gallery/1/medium_348-190414185830.jpeg) (http://www.mprata.fi/index.php?action=gallery;sa=view;id=1759)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 20.04.14 - klo:02:10
Ahhhahahahh... Ratailun todellisia helmiä. :D

Parissa videossa näkyy joku keltasella mopolla ajava todellinen sankari joka ajaa suurin piirtein niin typerästi kuin vaan voi ajaa.

Tässä videossa kohdassa 10:40 toinen kuski joutuu väistämään, ja kohdassa 14:19 ko sättä onkin parkissa kahvilanmutkassa, ja säntää(?) radalle hakemaan jotain pudonnutta osaa(?):

https://www.youtube.com/watch?v=hKXN3nE-CM4

Ja tässä toisessa videossa samasta setistä kohdassa 3:25 ko touho ilmestyy takakameraan, ja melkein lippaa kohdassa 3:46. Ja sitten kohdassa 4:25 tämä toinenkin kuski joutuu väistämään. Ja lopuksi kohdassa 5:36 ko touho heittäytyy naamalleen kahvilanmutkaan:

http://www.youtube.com/watch?v=LRZFyNLdCjw

Ja pisteenä iin päälle:
"lähti vielä pannutuksen jälkeen uudelle kierrokselle"
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 20.04.14 - klo:04:50
Lainaus käyttäjältä: murmela - 20.04.14 - klo:02:10
Ahhhahahahh... Ratailun todellisia helmiä. :D

Parissa videossa näkyy joku keltasella mopolla ajava todellinen sankari joka ajaa suurin piirtein niin typerästi kuin vaan voi ajaa.

Tässä videossa kohdassa 10:40 toinen kuski joutuu väistämään, ja kohdassa 14:19 ko sättä onkin parkissa kahvilanmutkassa, ja säntää(?) radalle hakemaan jotain pudonnutta osaa(?):

https://www.youtube.com/watch?v=hKXN3nE-CM4

Ja tässä toisessa videossa samasta setistä kohdassa 3:25 ko touho ilmestyy takakameraan, ja melkein lippaa kohdassa 3:46. Ja sitten kohdassa 4:25 tämä toinenkin kuski joutuu väistämään. Ja lopuksi kohdassa 5:36 ko touho heittäytyy naamalleen kahvilanmutkaan:

http://www.youtube.com/watch?v=LRZFyNLdCjw

Ja pisteenä iin päälle:
"lähti vielä pannutuksen jälkeen uudelle kierrokselle"

Ei kukaan hallitse markee tyyliä syntyessään. Jostain se on lähettävä ja oikeat liikkkeet tehtiin siinä kohtaa kun lähdettiin radalle. Videot ei täällä päin näy, mutta en lähtis kenenkään menoa kovin äänekkästi arvostelemaan.. eka kerta se on radallakin aina joskus ja harvoilla sitä menoa motogp.comin tarjontaa  voi verrata.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Coo - 20.04.14 - klo:08:37
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 20.04.14 - klo:04:50

Ei kukaan hallitse markee tyyliä syntyessään. Jostain se on lähettävä ja oikeat liikkkeet tehtiin siinä kohtaa kun lähdettiin radalle. Videot ei täällä päin näy, mutta en lähtis kenenkään menoa kovin äänekkästi arvostelemaan.. eka kerta se on radallakin aina joskus ja harvoilla sitä menoa motogp.comin tarjontaa  voi verrata.

Kukaan ei ole Marquez syntyessään, paitsi tietenkin Marquez  :P mutta asiaan...

Mielestäni tässä ei ollut niinkään kyse tästä dimensiosta vaan siitä, että ajaako oman tasonsa mukaan jättäen pelivaraa vai ajaako limiteillä, hetkittäin jopa sen ylittäen, ratasäännöt unohtaen ja näin muut vaarantaen. Videoista näkee käytännössä missä tässä asiassa mennään. Kyseinen herra myös ohitti minut lämmittelykierrokselle tultuani siten, että väliä ei senttikaupalla ollut, mutta vauhtieroa sitäkin enemmän. Paikka turvalliseen ohitukseen olisi tarjoutunut muutamaa sekuntia myöhemmin. Onneksi en tuolla kohdin ehtinyt tekemään mitään.

Mutta mitä tulee ratasääntöjen noudattamiseen, voi sanoa, että sitä saa, mitä tilaa. Käytännössä, kun sääntöjä ei tuolla eilen ollut: kaikki samassa ryhmässä, ei ajajakokousta, ei pakollisia peilien teippauksia/irroituksia (minulle sanottiin "ei tartte poistaa eikä teipata, mutta yritä pysyä pystyssä"), ei ohitussääntöjä, ei mitään. Normaaleilla päivillä minun näkemyksen mukaan videon herra olisi liputettu jo ennen kaatoaan pois radalta oman ja muiden turvallisuuden vuoksi, ja tietenkin viimeistään kaadon jälkeen hän olisi sieltä poistunut. Joillain on kontrollia omasta takaa, monilla ei, mutta kyllä tämäkin vain vahvistaa, miksi yhteiset säännöt on hyvä olla ja miksi ne on hyvä aina kerrata.

Eli aikamoista villin lännen meininkiä eilinen kyllä oli ja oli onni, että mitään pahemnpaa ei sattunut. Kausi tuli avattua, mutta ensimmäisen ja viimeisen kerran tällä tavoin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 20.04.14 - klo:10:28
Ei täälä botniallakaan luksusta ollut. Autot nostaa hiekkaa radalle ja pahin se kun nelosen jälkeinen shikaani niin keila kaatunu keslelle ajolinjaa eikä kukaan käyny missään välissä harjaamassa tai edes poistamassa tuota keilaa. Piti erikseen käydä sanomassa niin tilattiin harjauskone.

Ei oikeen palvelu vastaa tuota 100e pvä hintaa!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 20.04.14 - klo:10:48
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 20.04.14 - klo:04:50Ei kukaan hallitse markee tyyliä syntyessään. Jostain se on lähettävä ja oikeat liikkkeet tehtiin siinä kohtaa kun lähdettiin radalle. Videot ei täällä päin näy, mutta en lähtis kenenkään menoa kovin äänekkästi arvostelemaan.. eka kerta se on radallakin aina joskus ja harvoilla sitä menoa motogp.comin tarjontaa  voi verrata.
Siinä on erittäin iso ero, ajaako typerästi vai taitamattomasti. Eli nyt ei ollut kyse taitotasosta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Bobo - 20.04.14 - klo:11:01
Valveutuneen tahon järjestämillä ratapäivillä on juuri se etu, että tuollaiset koheltajat eivät kauan radalla kurvaile. Muistan aina sen, kun vaimon kanssa kolme vuotta sitten ajettiin ensimmäistä kertaa MP-tuen ratapäivillä, hitaassa ryhmässä tietenkin. Siellä oli yksi juuri tuollainen koheltaja, jonka ohitukset olivat melkoista riskipeliä. Ei montaa kierrosta ehtinyt ajaa ja muita vaarantaa, kun ratapäivien järjestäjä rykkösellään ajoi pääsuoralla vierelle, näytti lippumiehelle merkkiä ja musta lippu liehui seuraavalla kierroksella, varikolle puhutteluun. Kummasti ajo rauhoittui ja ennen kaikkea muuttui turvalliseksi, sekä itselleen, että muille. Vapailla ajopäivillä kukaan ei valvo ja huolehdi turvallisuudesta. Tässä on pääsyy siihen, etten vapailla ajopäivillä ole koskaan ajanut, enkä aja.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Kassu389 - 20.04.14 - klo:11:24
Lainaus käyttäjältä: Coo - 20.04.14 - klo:08:37
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 20.04.14 - klo:04:50

Ei kukaan hallitse markee tyyliä syntyessään. Jostain se on lähettävä ja oikeat liikkkeet tehtiin siinä kohtaa kun lähdettiin radalle. Videot ei täällä päin näy, mutta en lähtis kenenkään menoa kovin äänekkästi arvostelemaan.. eka kerta se on radallakin aina joskus ja harvoilla sitä menoa motogp.comin tarjontaa  voi verrata.

Kukaan ei ole Marquez syntyessään, paitsi tietenkin Marquez  :P mutta asiaan...

Mielestäni tässä ei ollut niinkään kyse tästä dimensiosta vaan siitä, että ajaako oman tasonsa mukaan jättäen pelivaraa vai ajaako limiteillä, hetkittäin jopa sen ylittäen, ratasäännöt unohtaen ja näin muut vaarantaen. Videoista näkee käytännössä missä tässä asiassa mennään. Kyseinen herra myös ohitti minut lämmittelykierrokselle tultuani siten, että väliä ei senttikaupalla ollut, mutta vauhtieroa sitäkin enemmän. Paikka turvalliseen ohitukseen olisi tarjoutunut muutamaa sekuntia myöhemmin. Onneksi en tuolla kohdin ehtinyt tekemään mitään.

Mutta mitä tulee ratasääntöjen noudattamiseen, voi sanoa, että sitä saa, mitä tilaa. Käytännössä, kun sääntöjä ei tuolla eilen ollut: kaikki samassa ryhmässä, ei ajajakokousta, ei pakollisia peilien teippauksia/irroituksia (minulle sanottiin "ei tartte poistaa eikä teipata, mutta yritä pysyä pystyssä"), ei ohitussääntöjä, ei mitään. Normaaleilla päivillä minun näkemyksen mukaan videon herra olisi liputettu jo ennen kaatoaan pois radalta oman ja muiden turvallisuuden vuoksi, ja tietenkin viimeistään kaadon jälkeen hän olisi sieltä poistunut. Joillain on kontrollia omasta takaa, monilla ei, mutta kyllä tämäkin vain vahvistaa, miksi yhteiset säännöt on hyvä olla ja miksi ne on hyvä aina kerrata.

Eli aikamoista villin lännen meininkiä eilinen kyllä oli ja oli onni, että mitään pahemnpaa ei sattunut. Kausi tuli avattua, mutta ensimmäisen ja viimeisen kerran tällä tavoin.

Ajajakokouksen, sääntöjen ja kontrollin puutteesta olen täysin samoilla linjoilla, mutta ettei kellekään jäisi väärää mielikuvaa
ratavuoron järjestäjästä niin se oli Paronin Pojat, ei VMPK eikä varsinkaan SVKMK.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 20.04.14 - klo:21:13
Lainaus käyttäjältä: Bobo - 20.04.14 - klo:11:01
Vapailla ajopäivillä kukaan ei valvo ja huolehdi turvallisuudesta. Tässä on pääsyy siihen, etten vapailla ajopäivillä ole koskaan ajanut, enkä aja.

Ei se ihan noinkaan mene, ainakaan joka paikassa, joka porukalla.
Paljon olen vapaita päiviä kolunnu ja tooosi harvon sinne joku koheltaja eksyy.
Useimmiten ajetaan tosi kohteliaasti ja sääntöjen mukaan, vaikkei kukaan varsinaisesti valvokkaan.
Ja toisekseen, jos joku on ruvennut koheltaan ja vaarantaan muita, on tullu kyllä sakinhivutusta/käyty sanomassa asiasta ja loppunu siihen.
Ambulanssiahan vapailla ei ole, mutta muuten menty herrasmiessäännöillä, ainaki niissä missä minä olen käyny.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 20.04.14 - klo:23:47
Lainaus käyttäjältä: jarska - 20.04.14 - klo:21:13
Lainaus käyttäjältä: Bobo - 20.04.14 - klo:11:01
Vapailla ajopäivillä kukaan ei valvo ja huolehdi turvallisuudesta. Tässä on pääsyy siihen, etten vapailla ajopäivillä ole koskaan ajanut, enkä aja.

Ei se ihan noinkaan mene, ainakaan joka paikassa, joka porukalla.
Paljon olen vapaita päiviä kolunnu ja tooosi harvon sinne joku koheltaja eksyy.
Useimmiten ajetaan tosi kohteliaasti ja sääntöjen mukaan, vaikkei kukaan varsinaisesti valvokkaan.
Ja toisekseen, jos joku on ruvennut koheltaan ja vaarantaan muita, on tullu kyllä sakinhivutusta/käyty sanomassa asiasta ja loppunu siihen.
Ambulanssiahan vapailla ei ole, mutta muuten menty herrasmiessäännöillä, ainaki niissä missä minä olen käyny.

Apparalla vapailla ajanut useammankin kerran ja homma toimii kyllä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 21.04.14 - klo:18:34
Tilasin äsken 11 uutta pirelliä :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 21.04.14 - klo:18:49
Lainaus käyttäjältä: Cat - 21.04.14 - klo:18:34
Tilasin äsken 11 uutta pirelliä :)
Jaa eikö dunloppi lähteny pelaan? :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 21.04.14 - klo:19:00
Ei lähteny dunloppi pelaan, vaikka paineita muutin 1.35 - 1.6 välillä. Missään välissä ei kulunut nätisti, välillä meni sitten oikeen pahasti ja lipsu avauksissa.

Voi olla, että mun pyörän iskarin säädöt ja mun kaasunkäyttö on päin persettä, mutta suosittelisin kyllä kaikille, että ottakaa mukaan muitakin renkaita, mikäli Botnialle suuntaatte.

Alla oli siis 8854 dunloppi molemmilla vanteilla. Edessä sama 8854 ja kulu nätisti.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: R1Kaitsu - 21.04.14 - klo:19:32
Lainaus käyttäjältä: Cat - 21.04.14 - klo:19:00
Ei lähteny dunloppi pelaan, vaikka paineita muutin 1.35 - 1.6 välillä. Missään välissä ei kulunut nätisti, välillä meni sitten oikeen pahasti ja lipsu avauksissa.

Voi olla, että mun pyörän iskarin säädöt ja mun kaasunkäyttö on päin persettä, mutta suosittelisin kyllä kaikille, että ottakaa mukaan muitakin renkaita, mikäli Botnialle suuntaatte.

Alla oli siis 8854 dunloppi molemmilla vanteilla. Edessä sama 8854 ja kulu nätisti.

Mulla meni samannäköiseksi viime kesänä R1:n alla 8854. Muilla radoilla ei mitään ongelmaa, kului todella nätisti.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 21.04.14 - klo:19:45
Lainaus käyttäjältä: Cat - 21.04.14 - klo:19:00
Ei lähteny dunloppi pelaan, vaikka paineita muutin 1.35 - 1.6 välillä. Missään välissä ei kulunut nätisti, välillä meni sitten oikeen pahasti ja lipsu avauksissa.

Voi olla, että mun pyörän iskarin säädöt ja mun kaasunkäyttö on päin persettä, mutta suosittelisin kyllä kaikille, että ottakaa mukaan muitakin renkaita, mikäli Botnialle suuntaatte.

Alla oli siis 8854 dunloppi molemmilla vanteilla. Edessä sama 8854 ja kulu nätisti.
Mikä takaiskari, koska huollettu, mikä siin on vakio riparisäätö, paljoko tos ny oli riparii?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 21.04.14 - klo:20:52
Lainaus käyttäjältä: murmela - 21.04.14 - klo:19:45
Lainaus käyttäjältä: Cat - 21.04.14 - klo:19:00
Ei lähteny dunloppi pelaan, vaikka paineita muutin 1.35 - 1.6 välillä. Missään välissä ei kulunut nätisti, välillä meni sitten oikeen pahasti ja lipsu avauksissa.

Voi olla, että mun pyörän iskarin säädöt ja mun kaasunkäyttö on päin persettä, mutta suosittelisin kyllä kaikille, että ottakaa mukaan muitakin renkaita, mikäli Botnialle suuntaatte.

Alla oli siis 8854 dunloppi molemmilla vanteilla. Edessä sama 8854 ja kulu nätisti.
Mikä takaiskari, koska huollettu, mikä siin on vakio riparisäätö, paljoko tos ny oli riparii?


Öhlins TTX36. Huollettu viime kesänä, sen jälkeen ajettu 5 päivää. Ei tietoo säädöistä. En aio niihin koskea, koska pyörä tuntuu hyvältä ja vauhtia uupuu paljon. Aion huollattaa kesällä tuon alustan.

Itse osoitan uutta asfalttia syypääksi, kun muillakin samaa ongelmaa ollut. Enkä ollut ainoa nytkään; Michelin B seos repeili yhdellä kuskilla eilen.

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 21.04.14 - klo:23:39
Pirellin sc2 pelasi hyvin viime kesänä ainakin.

Sent from my RM-875_eu_finland_208 using Tapatalk
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 21.04.14 - klo:23:42
Tänään sain katteet korjattua ja olen jopa tyytväinen jälkeen. Jottei tästäkään hommasta olisi jäänyt liian hyvä maku maalasin ne spraymaalein joten nyt ne ovat ihan raiskatun näkösiä, niinkuin harrastajalla pitääkin.

Sent from my RM-875_eu_finland_208 using Tapatalk
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 21.04.14 - klo:23:54
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 21.04.14 - klo:23:42
Tänään sain katteet korjattua ja olen jopa tyytväinen jälkeen. Jottei tästäkään hommasta olisi jäänyt liian hyvä maku maalasin ne spraymaalein joten nyt ne ovat ihan raiskatun näkösiä, niinkuin harrastajalla pitääkin.

Sent from my RM-875_eu_finland_208 using Tapatalk


Sama työmaa täälläkin. Lakkaus vielä olisi jäljellä. Nyt en kyllä jaksanut pahemmin hifistellä..

(http://svieltojarvi.kuvat.fi/kuvat/ratamopoilua/_DSC7958.JPG/_img900.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 22.04.14 - klo:00:55
Lainaus käyttäjältä: Cat - 21.04.14 - klo:20:52
Lainaus käyttäjältä: murmela - 21.04.14 - klo:19:45
Lainaus käyttäjältä: Cat - 21.04.14 - klo:19:00
Ei lähteny dunloppi pelaan, vaikka paineita muutin 1.35 - 1.6 välillä. Missään välissä ei kulunut nätisti, välillä meni sitten oikeen pahasti ja lipsu avauksissa.

Voi olla, että mun pyörän iskarin säädöt ja mun kaasunkäyttö on päin persettä, mutta suosittelisin kyllä kaikille, että ottakaa mukaan muitakin renkaita, mikäli Botnialle suuntaatte.

Alla oli siis 8854 dunloppi molemmilla vanteilla. Edessä sama 8854 ja kulu nätisti.
Mikä takaiskari, koska huollettu, mikä siin on vakio riparisäätö, paljoko tos ny oli riparii?


Öhlins TTX36. Huollettu viime kesänä, sen jälkeen ajettu 5 päivää. Ei tietoo säädöistä. En aio niihin koskea, koska pyörä tuntuu hyvältä ja vauhtia uupuu paljon. Aion huollattaa kesällä tuon alustan.

Itse osoitan uutta asfalttia syypääksi, kun muillakin samaa ongelmaa ollut. Enkä ollut ainoa nytkään; Michelin B seos repeili yhdellä kuskilla eilen.

Koske sen verran että katot manuaalista mitkä on defaultit. Ja katot iskarista mitkä siinä on nyt.
Ei sun tarvi säätää jos et halua. Mut tarkista ne.

Mutu, osin tuo johtuu siitä että:
Botnian asfaltti tuo vain herkemmin esiin kaiken mitä on väärin seoksessa, alustassa tai ajamisessa. Koska pito/renkaan rasitus/energia on niin iso. Ja rengas ei kestä sitä.
Kun taasen jollain muulla radalla samat virheet jää piiloon, koska pitoa/renkaan rasitusta/energiaa on vähemmän. Ja rengas kestää sen.

Mutulla veikkaisin että sulla ois takasena toiminu dunlopin (4902/7813/7704) medium/soft, paremmin, ainakin seoksena.
Ja toi (8854/6854/3854) medium/hard oli keskeltä liian kova, ja taasen reunan pehmeempi seos on toiminu paremmin.

Anyway, tsekkaisin sen perän riparin, koska sitä voi olla reilusti liikaa, koska sillä on helppo rauhottaa mopon käytös, ja tuhota takarengas.

Edit: Löytyhässesaatana. Liitteenä samalla radalla, samanlaisessa kelissä, samanlaisella vauhdilla ajettu dunlopin 4902 takanen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 22.04.14 - klo:07:41
20.4.14
Botniaring vs. 9854 @1,5bar
(http://i295.photobucket.com/albums/mm142/tiimarko/IMG_20140422_073327_zpsrjmmup7g.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 22.04.14 - klo:08:51
Lainaus käyttäjältä: murmela - 22.04.14 - klo:00:55
Lainaus käyttäjältä: Cat - 21.04.14 - klo:20:52
Lainaus käyttäjältä: murmela - 21.04.14 - klo:19:45
Lainaus käyttäjältä: Cat - 21.04.14 - klo:19:00
Ei lähteny dunloppi pelaan, vaikka paineita muutin 1.35 - 1.6 välillä. Missään välissä ei kulunut nätisti, välillä meni sitten oikeen pahasti ja lipsu avauksissa.

Voi olla, että mun pyörän iskarin säädöt ja mun kaasunkäyttö on päin persettä, mutta suosittelisin kyllä kaikille, että ottakaa mukaan muitakin renkaita, mikäli Botnialle suuntaatte.

Alla oli siis 8854 dunloppi molemmilla vanteilla. Edessä sama 8854 ja kulu nätisti.
Mikä takaiskari, koska huollettu, mikä siin on vakio riparisäätö, paljoko tos ny oli riparii?


Öhlins TTX36. Huollettu viime kesänä, sen jälkeen ajettu 5 päivää. Ei tietoo säädöistä. En aio niihin koskea, koska pyörä tuntuu hyvältä ja vauhtia uupuu paljon. Aion huollattaa kesällä tuon alustan.

Itse osoitan uutta asfalttia syypääksi, kun muillakin samaa ongelmaa ollut. Enkä ollut ainoa nytkään; Michelin B seos repeili yhdellä kuskilla eilen.
Mutu, osin tuo johtuu siitä että:
Botnian asfaltti tuo vain herkemmin esiin kaiken mitä on väärin seoksessa, alustassa tai ajamisessa. Koska pito/renkaan rasitus/energia on niin iso. Ja rengas ei kestä sitä.
Kun taasen jollain muulla radalla samat virheet jää piiloon, koska pitoa/renkaan rasitusta/energiaa on vähemmän. Ja rengas kestää sen.

Jatketaan mutulla: Oma veikkaus siihen, että kumit tuppaa oikealta laidalta tuolla repimään, on se, että tuolla tulee peräkkäin kaksi pitkää avausta oikealle ja tuossa kohtaa kumi sitten käynee pinnasta liian kuumana. Varsinkin näin keväällä kun avaus alkaa liian myöhään liian kovana. Misukan B-takanen alko vikalla setillä (=radan pinta lämpimin koko viikonloppuna) ihan karvan osottamaan merkkejä väärinkäytöstä. Luultavasti aamulla laitetut paineet karkas karvan korkeaksi iltapäivällä kelin lämmetessä. Tuota korostanee nelisen sekuntia aamua kovempi vauhti.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Bobo - 23.04.14 - klo:21:18
Tänään tuli Saksasta Pirelliä. Oli melkein uunilämmin etunen, tässä kuussa paistettu. Takanen muutaman kuukauden ikäinen kuitenkin :D 
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: m1kk0 - 26.04.14 - klo:19:38
Mitähän sitä tällaisen kanssa keksisi...  confused_thinking
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: late - 26.04.14 - klo:20:48
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 22.04.14 - klo:08:51
Lainaus käyttäjältä: murmela - 22.04.14 - klo:00:55
Lainaus käyttäjältä: Cat - 21.04.14 - klo:20:52
Lainaus käyttäjältä: murmela - 21.04.14 - klo:19:45
Lainaus käyttäjältä: Cat - 21.04.14 - klo:19:00
Ei lähteny dunloppi pelaan, vaikka paineita muutin 1.35 - 1.6 välillä. Missään välissä ei kulunut nätisti, välillä meni sitten oikeen pahasti ja lipsu avauksissa.

Voi olla, että mun pyörän iskarin säädöt ja mun kaasunkäyttö on päin persettä, mutta suosittelisin kyllä kaikille, että ottakaa mukaan muitakin renkaita, mikäli Botnialle suuntaatte.

Alla oli siis 8854 dunloppi molemmilla vanteilla. Edessä sama 8854 ja kulu nätisti.
Mikä takaiskari, koska huollettu, mikä siin on vakio riparisäätö, paljoko tos ny oli riparii?


Öhlins TTX36. Huollettu viime kesänä, sen jälkeen ajettu 5 päivää. Ei tietoo säädöistä. En aio niihin koskea, koska pyörä tuntuu hyvältä ja vauhtia uupuu paljon. Aion huollattaa kesällä tuon alustan.

Itse osoitan uutta asfalttia syypääksi, kun muillakin samaa ongelmaa ollut. Enkä ollut ainoa nytkään; Michelin B seos repeili yhdellä kuskilla eilen.
Mutu, osin tuo johtuu siitä että:
Botnian asfaltti tuo vain herkemmin esiin kaiken mitä on väärin seoksessa, alustassa tai ajamisessa. Koska pito/renkaan rasitus/energia on niin iso. Ja rengas ei kestä sitä.
Kun taasen jollain muulla radalla samat virheet jää piiloon, koska pitoa/renkaan rasitusta/energiaa on vähemmän. Ja rengas kestää sen.

Jatketaan mutulla: Oma veikkaus siihen, että kumit tuppaa oikealta laidalta tuolla repimään, on se, että tuolla tulee peräkkäin kaksi pitkää avausta oikealle ja tuossa kohtaa kumi sitten käynee pinnasta liian kuumana. Varsinkin näin keväällä kun avaus alkaa liian myöhään liian kovana. Misukan B-takanen alko vikalla setillä (=radan pinta lämpimin koko viikonloppuna) ihan karvan osottamaan merkkejä väärinkäytöstä. Luultavasti aamulla laitetut paineet karkas karvan korkeaksi iltapäivällä kelin lämmetessä. Tuota korostanee nelisen sekuntia aamua kovempi vauhti.

Tuossa Nitron kommentissa tuli oleellinen. Kevät ja ruoska-avaukset varmasti suurin syy. Jos ei nyt naksut TTX:ssä aivan perseellään (täysin kiinni tms.) niin ei sillä pelkästään kumia tuohon kuntoon saa. Sitä paitsi kumista näkee, että keväälle tyypillisesti avattu pyörä suunnilleen pystyssä. Kovemmalla vauhdilla sisään, ei tartte repiä avauksissa kun pystyy tasaisesti avaamaan kallellaan. Toki ne naksut kandee defaulttiin tarkistaa, muttei juuri enempää vielä tuossa vaiheessa...

Ihan vanhoja kun muistelen, niin itse joskus kuussatasella pähkäilin noita repeämisiä mm. Alastarossa, kun ajettiin nipin napin alle 1.30:n. Samat renkaat, sama pyörä, samat säädöt vakioiskarissa ja vauhdit 1.25 alkuisia ja ei niin mitään ongelmaa kumeissa. Tonninen repi kyllä sitten kovemmissakin vauhdeissa, mutta sillä olisikin kai pitänyt mennä alla 1.20 että olisi renkaat pysyny siistinä...  airrev_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 26.04.14 - klo:20:59
Niki Tuuli voitti assenin EM superstockin osakilpailun  wave_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: eri-ernesti - 26.04.14 - klo:22:38
Oks huomenna matopurkkiin menijöitä? Ite aattelin käydä ainaki tuttuja morottamassa, jos sielä sattus muitaki oleen ku tuo Herni, tässä ku vielä Mikkelissä oon tämän viikonlopun.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 27.04.14 - klo:11:24
Päivän ohjelma:
SBK1 11:30
SSP 12:40   
SBK2 14:10
STK 15:15
Moto3 17:00
Moto2 18:20
MotoGP 20:00
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juice09 - 27.04.14 - klo:20:03
nyt on saatu valmiiksi
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Olbe - 27.04.14 - klo:21:26
desipelimittari näytti alle 95, eli mahikset on apparalle  airrev_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mane - 27.04.14 - klo:21:37
 peukku_1
Lainaus käyttäjältä: juice09 - 27.04.14 - klo:20:03
nyt on saatu valmiiksi
on senverran upee,että sun tarttee muovaa ajotyyli takas hitaasee...ettei vaan menis särki??
HIENOO TYÖTÄ!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Wper - 28.04.14 - klo:18:46
Tänään ilmottauduin botnialle ycc lähtöön. Kierrostakaan en oo siellä ajanut ja vanhaa rataakin toissakesänä 4settiä. Suapa nähä :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 28.04.14 - klo:19:22
Lainaus käyttäjältä: Wper - 28.04.14 - klo:18:46
Tänään ilmottauduin botnialle ycc lähtöön. Kierrostakaan en oo siellä ajanut ja vanhaa rataakin toissakesänä 4settiä. Suapa nähä :D
Jippii. Mukava saada kaveri YCC viivalle. Unoha se B haave tältä kesältä. Ajellaan koko kesä YCC:tä ja siirrytään ens vuonna B:hen. Hoksasikko tuon mp-tuen numerovaraus homman.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Wper - 28.04.14 - klo:20:04
Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 28.04.14 - klo:19:22
Lainaus käyttäjältä: Wper - 28.04.14 - klo:18:46
Tänään ilmottauduin botnialle ycc lähtöön. Kierrostakaan en oo siellä ajanut ja vanhaa rataakin toissakesänä 4settiä. Suapa nähä :D
Jippii. Mukava saada kaveri YCC viivalle. Unoha se B haave tältä kesältä. Ajellaan koko kesä YCC:tä ja siirrytään ens vuonna B:hen. Hoksasikko tuon mp-tuen numerovaraus homman.
En mä ole mistään Bstä haaveillutkaan :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 29.04.14 - klo:10:15
Lainaus käyttäjältä: Wper - 28.04.14 - klo:20:04
Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 28.04.14 - klo:19:22
Lainaus käyttäjältä: Wper - 28.04.14 - klo:18:46
Tänään ilmottauduin botnialle ycc lähtöön. Kierrostakaan en oo siellä ajanut ja vanhaa rataakin toissakesänä 4settiä. Suapa nähä :D
Jippii. Mukava saada kaveri YCC viivalle. Unoha se B haave tältä kesältä. Ajellaan koko kesä YCC:tä ja siirrytään ens vuonna B:hen. Hoksasikko tuon mp-tuen numerovaraus homman.
En mä ole mistään Bstä haaveillutkaan :D

öh- sori. Mun tarttis varmaan ruveta pitään noita lukulaseja. Joka tapauksessa siistiä saada kaveri lähialueelta YCC:hen. Voidaan vertailla datoja ja vedellä toisia (radalla). Mulla on vielä semmonen haave, jotta kokeilis Kemorassa B:täkin. YCC sallii yhden syrjähypyn. Jos nääkin kokeilisit, niin ei pelottas niin paljon.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 29.04.14 - klo:10:35
Ja Vappu lähestyy!!  jibii_gif
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pena1 - 29.04.14 - klo:12:25
Lainaus käyttäjältä: murmela - 29.04.14 - klo:10:35
Ja Vappu lähestyy!!  jibii_gif

Jaaha, koppa Orginaalia mukaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 29.04.14 - klo:13:12
Lainaus käyttäjältä: pena1 - 29.04.14 - klo:12:25
Lainaus käyttäjältä: murmela - 29.04.14 - klo:10:35
Ja Vappu lähestyy!!  jibii_gif

Jaaha, koppa Orginaalia mukaan.

Oisko teltassa tilaa?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 29.04.14 - klo:15:44
Olen niin ylpeä omasta lasikuitu / kittausjäljestä eikä tuo maalauskaan onnistunut paskemmin notta laitanpa kuvia tänne ihmisten KEHUTTAVAKSI  innocent_1
Pitää laittaa kuvia joka paikkaan kun toukokuun puolessa välissä se on kumminkin taas raadon näkönen..  stoppie_gif
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 29.04.14 - klo:15:57
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 29.04.14 - klo:15:44
Olen niin ylpeä omasta lasikuitu / kittausjäljestä eikä tuo maalauskaan onnistunut paskemmin notta laitanpa kuvia tänne ihmisten KEHUTTAVAKSI  innocent_1

Eikö huippu kokitkin halua, että ruoka-annokset näyttää ihmisten tekemiltä eikä teollisilta?
Tässä on vähän samaa havinaa havaittavissa. Ihan on omatekemän näköinen.

Mutta niin se mielestäni kuuluukin olla. Ainut millä on väliä, on kellossa näkyvät numerot tai jos kisailee niin  pokal_gold
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 29.04.14 - klo:18:46
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 29.04.14 - klo:15:44
Olen niin ylpeä omasta lasikuitu / kittausjäljestä eikä tuo maalauskaan onnistunut paskemmin notta laitanpa kuvia tänne ihmisten KEHUTTAVAKSI  innocent_1
Ihan hyvin oot tosiaan onnistunu. Tuskin tosta juurikaan parempaa sais yrittämälläkään.  bowdown_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 30.04.14 - klo:22:13
VAPPU TULEE! Ja mopo on kärryssä.  :o
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 01.05.14 - klo:11:45
Ja Aito Vappu tuli!!!  jibii_gif
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: eri-ernesti - 01.05.14 - klo:12:39
Lainaus käyttäjältä: murmela - 01.05.14 - klo:11:45
Ja Aito Vappu tuli!!!  jibii_gif

Väkee on ku Hikiän asemalla!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 01.05.14 - klo:13:33
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 01.05.14 - klo:12:39
Lainaus käyttäjältä: murmela - 01.05.14 - klo:11:45
Ja Aito Vappu tuli!!!  jibii_gif

Väkee on ku Hikiän asemalla!

Näyttää siltä että suuntaan juuri nyt transitin keulan kohti estraadia. Pipo, lämmittimiä ja sateiset mukana.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 01.05.14 - klo:18:32
Ei nyt oikein hyvältä näytä mopon suhteen. Jarrupääsylkän banjopultti hukassa ja ohjausiskariin (WP) ei ole kiinnikettä... Ei taida tänä vloppuna päästä vielä ajaan

(http://svieltojarvi.kuvat.fi/kuvat/ratamopoilua/_DSC7969.JPG/_img900.jpg)



Ei keneelläkään alastaroon menevällä/siellä olevalla olisi tuplaletkulle banjopulttia suzukin orggispääsylkkään? tai jotain suzukiin sopivaa ohjausiskaria myydä/vuorata? Ei mahda uskaltaa ilman ajaa
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Puistolan - 01.05.14 - klo:19:47
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 01.05.14 - klo:18:32
Ei nyt oikein hyvältä näytä mopon suhteen. Jarrupääsylkän banjopultti hukassa ja ohjausiskariin (WP) ei ole kiinnikettä... Ei taida tänä vloppuna päästä vielä ajaan

(http://svieltojarvi.kuvat.fi/kuvat/ratamopoilua/_DSC7969.JPG/_img900.jpg)



Ei keneelläkään alastaroon menevällä/siellä olevalla olisi tuplaletkulle banjopulttia suzukin orggispääsylkkään? tai jotain suzukiin sopivaa ohjausiskaria myydä/vuorata? Ei mahda uskaltaa ilman ajaa

Banjopultti löytyy. Otan mukaan, tullaan huomenna!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 01.05.14 - klo:19:56
Huominen epävarma vielä, mutta enköhän viikonloppuna pääse
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 01.05.14 - klo:20:57
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 01.05.14 - klo:18:32
Ei keneelläkään alastaroon menevällä/siellä olevalla olisi tuplaletkulle banjopulttia suzukin orggispääsylkkään?
Mullakin ollee muutama/ koko ja kierre ollee sama kaikissa japseissa?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 01.05.14 - klo:21:44
Sama jenga ku satuloissa. Oisko millinen?  Magurassa eri ja se vuotaa.  Ohjausiskarin kiinnikkeen just sorvasin/jyrsin/hitsasin. Miten niin taas viimetippaan jäi...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 01.05.14 - klo:21:46
Lainaus käyttäjältä: murmela - 01.05.14 - klo:11:45
Ja Aito Vappu tuli!!!  jibii_gif

Kävikö tuola kukaan ajamassa?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: kp - 01.05.14 - klo:22:20
Käytiinhän siellä, aamun lumisateesta huolimatta. Paikalla n.20 pyörää, lämmintä radan mittarissa parhaillaan 9 astetta. Itse tuli ajettua n.30 kierrosta hitaasti. Ei oikein noilla lämpötiloilla ollut luottoa pitoon, vaikka paremmin taisi olla pitoa kuin olis voinut kuvitella. Tosin yks numerollinen punainen Kawa ajoi ehkä vähän liiankin kovaa respekt_1  Meni ohi aina heittämällä!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 01.05.14 - klo:22:22
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 01.05.14 - klo:21:44
Sama jenga ku satuloissa. Oisko millinen?
Ei oo millinen, mutta millisiäkin tuplia on mukana.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 01.05.14 - klo:22:29
Nettikameran mukaan klo 15 jälkeen radalla kävi useampi pyörä.
Ehkä hieman viileää, mutta rata näytti kuivalta ja ilma puoli pilviseltä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 01.05.14 - klo:22:42
Lainaus käyttäjältä: murmela - 01.05.14 - klo:22:22
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 01.05.14 - klo:21:44
Sama jenga ku satuloissa. Oisko millinen?
Ei oo millinen, mutta millisiäkin tuplia on mukana.
M10X1.00
tai
M10X1.25
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 01.05.14 - klo:23:37
Oli ihan kiva päivä alastarossa paitti että tais olla virhe kun oli 54 dunloppi edessä. Oli tosi herkkä jäähtymiselle ja ilmeni aivan käsittämättömänä low siderina lemminkäisessä.. Noh onneksi tuli otettua kuvia pyörästä kun Se oli laitettu ja puunattu
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 02.05.14 - klo:00:22
Kylmän ja tylsähkön päivän ratoksi askartelin jotain aikani kuluksi teleskooppien ja öhlinsin osien kera. Koskahan se kesä OIKEASTI alkaa?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 02.05.14 - klo:17:18
Pirelliä tuli postista. Mitenhän koppuroita mun varastorenkaat on oikein olleet kun noi on ihan pumpulin pehmoisia? Eihän noille tarvi edes rautoja näyttää.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Reisi - 05.05.14 - klo:13:12
Tuli vaihdettua kytkimen massalevyt 96000+km ajettuun kilogixxeriin. Tuli WTF-hetki, kun uusissa ja vanhoissa levyissä oli pintaa yhtä paljon, 2,75-2,80mm, alaraja 2,45. Liotin levyjä öljyssä pari viikkoa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 06.05.14 - klo:11:07
Voi v***u että on taas hyvät ennusteet.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Bobo - 06.05.14 - klo:16:46
Lainaus käyttäjältä: murmela - 06.05.14 - klo:11:07
Voi v***u että on taas hyvät ennusteet.

Tästähän voi ainoastaan tykätä. Olisihan se perin outoa, jos vapun varikolla palelun jälkeen pääsisi oikein kuivalla ja lämpimällä ajamaan. Menis rytmi pahasti sekaisin  ;) 
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 06.05.14 - klo:17:23
Lainaus käyttäjältä: Bobo - 06.05.14 - klo:16:46
Lainaus käyttäjältä: murmela - 06.05.14 - klo:11:07
Voi v***u että on taas hyvät ennusteet.

Tästähän voi ainoastaan tykätä. Olisihan se perin outoa, jos vapun varikolla palelun jälkeen pääsisi oikein kuivalla ja lämpimällä ajamaan. Menis rytmi pahasti sekaisin  ;)
Mut tollanen selkee sadekeli on siitä hyvä, ettei tartte arpoo, että korkaako oluen vai ei. Kaikkein paskinta on se puolihullu keli, jossa koko päivän odottaa, että pääsis ajamaan ja sit ei kuitenkaan pääse. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 06.05.14 - klo:17:43
Mikähän tämmönen mopo on?
Suzuki GSX 1200 Inazuma vm1999
Tommosta tarjottiin vaihdossa morsiammen bandittiin.
1kpl löytyy nettimotosta
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 06.05.14 - klo:18:16
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 06.05.14 - klo:17:23
Lainaus käyttäjältä: Bobo - 06.05.14 - klo:16:46
Lainaus käyttäjältä: murmela - 06.05.14 - klo:11:07
Voi v***u että on taas hyvät ennusteet.

Tästähän voi ainoastaan tykätä. Olisihan se perin outoa, jos vapun varikolla palelun jälkeen pääsisi oikein kuivalla ja lämpimällä ajamaan. Menis rytmi pahasti sekaisin  ;)
Mut tollanen selkee sadekeli on siitä hyvä, ettei tartte arpoo, että korkaako oluen vai ei. Kaikkein paskinta on se puolihullu keli, jossa koko päivän odottaa, että pääsis ajamaan ja sit ei kuitenkaan pääse. :D

Mikäs tossa kun ei lunta tule :D
Saas nähä saako sitä ens viikonlopuks uusia sateisia. Noilla wanhoilla se on aika hazardi menoa.

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 07.05.14 - klo:09:15
Siirtelin Botniaringin kisasta syntyneen keskustelun tonne jatkoksi: http://www.mprata.fi/index.php?topic=1013
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MikkoS - 07.05.14 - klo:21:42
Kaikkeen sitä ihminen rahansa työntää. Nyt voi olla saavutetut hyödyt ihan henkisellä tasolla mut minkä sitä itelleen voi jos "halvalla saa".
(http://i2.aijaa.com/b/00051/13254248.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 08.05.14 - klo:10:04
Vuonna -78 menin hukkaamaan Kawani. Rekisterikilven muistan vielä; EL 939. Eilen löysin pitkän etsinnän jälkeen tämän yksilön, joka samanlainen. Viikon päästä se muuttaa meille asumaan, eikä lähde niin kauan kun minä hengitän.

http://www.nettimoto.com/kawasaki/h2/1652579
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 08.05.14 - klo:10:14
Lainaus käyttäjältä: app - 08.05.14 - klo:10:04
Vuonna -78 menin hukkaamaan Kawani. Rekisterikilven muistan vielä; EL 939. Eilen löysin pitkän etsinnän jälkeen tämän yksilön, joka samanlainen. Viikon päästä se muuttaa meille asumaan, eikä lähde niin kauan kun minä hengitän.

http://www.nettimoto.com/kawasaki/h2/1652579

Ihquu, sullaki sitte Kawa, onnea!!
Kemoralle mukaan niin mällätään se heti kärkeen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 08.05.14 - klo:10:25
Lainaus käyttäjältä: jarska - 08.05.14 - klo:10:14
Lainaus käyttäjältä: app - 08.05.14 - klo:10:04
Vuonna -78 menin hukkaamaan Kawani. Rekisterikilven muistan vielä; EL 939. Eilen löysin pitkän etsinnän jälkeen tämän yksilön, joka samanlainen. Viikon päästä se muuttaa meille asumaan, eikä lähde niin kauan kun minä hengitän.

http://www.nettimoto.com/kawasaki/h2/1652579

Ihquu, sullaki sitte Kawa, onnea!!
Kemoralle mukaan niin mällätään se heti kärkeen.

Tähän tehorännit, ja saatte haistella Kemorassa takaa päin radan ainoan Moottoripyörän kakstahtikaasuja. Sen hetken ennen kun katoan horisonttiin.

Mummoilla ja papoilla on sellasia "venttiilejä" mopissaan kuulemma. Jotta ei oo liian äkäsiä vehkeet  :P
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 08.05.14 - klo:11:18
Ratakelia pukkaa huolella.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jussi040 - 08.05.14 - klo:15:28
Tuleeko Jyväskylästä ketään viikonloppuna Jurvaan?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Puistolan - 08.05.14 - klo:18:34
Lainaus käyttäjältä: jussi040 - 08.05.14 - klo:15:28
Tuleeko Jyväskylästä ketään viikonloppuna Jurvaan?


Minä oon tulossa lauantaina! Mitä olisit vailla? Auto aika täynnä,et mitään kauheen isoa ei mahdu matkaan..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jussi040 - 08.05.14 - klo:19:00
Onkivapa pitäs saada jkylään, ei paina paljon, jos soitat 0400993113 kun olet Jurvassa
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Puistolan - 08.05.14 - klo:19:18
Lainaus käyttäjältä: jussi040 - 08.05.14 - klo:19:00
Onkivapa pitäs saada jkylään, ei paina paljon, jos soitat 0400993113 kun olet Jurvassa

Tehääs näin!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 08.05.14 - klo:23:14
Jarska! Oisko kova myyntivalttitarra?
"mprata.fi, onkivavan kuljetusta vuodesta 2014"
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Twini - 08.05.14 - klo:23:45
Tänään karkasin eukolta ja piipahdin tallilla, tuloksena vähän tän vuosituhannen kilkettä viime vuosituhannen pyörään  :P
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MarkoL - 09.05.14 - klo:07:12
Tänään, ei kun siis tietty eilen pakattiin kamat kärryyn ja tänään aamuvuoron jälkeen  2+2 perhesportti-kuomukärry yhdistelmä tien päälle.
Kyllä,avaamme ratakauden Alastarossa.
Ei, en anna tilaa kiireisille myyntitykeille jotka takana välkyttelee valoja.
Vitsi mustahan on tulossa snadisti karavaanari...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JULLE - 09.05.14 - klo:09:11


Illalla suunta kohti Alastaroa. Kelit on mitä on mutta niin ne oli vappunakin ja siti ajeltiin ilman lipsumisia.

Jos joku vielä arpoo varikolla yöpymisen tai mökin välillä, järkkäreillä on varattuna mökki radan vierestä. Tilaa on ja sauna on iltasella lämpimänä. Mukaan omat petivaatteet.

-Julle
050 377 6182
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: peejii - 09.05.14 - klo:11:14
Ratatorilla vielä tarjolla huomiselle alastaroon kuivan kelin lippu keskinopeaan ryhmään.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 09.05.14 - klo:11:55
Tänään rupes jo hieman kummastuttaan. Tämän löysin vahingossa:
"
YLIMÄÄRÄINEN AJAJATUTKINTO (TEORIA) 9.5.2014 BOTNIARING
3.5.2014

Jurvassa, Botniaringin radalla, järjestetään ylimääräinen ajajatutkinnon teoriaosuus 9.5.2014 klo 18:30 alkaen. Ilmoittautumiset ja lisätiedot: tapio.nevala(at)me.com Ilmoittautuminen kurssille viimeistään 8.5.2014 mennessä.
"

Muistan ku ite suunnittelin tuota tutkinnon suorittamista. Noita oli yks Helsingissä ja toinen järjestyi myöhemmin Jyväskylään (onneksi). Tänä vuonna ensin ainoa oli Helsingissä. Nyt ne sitten ilmoitti 6 päivää aikaisemmin toisesta mahdollisuudesta. Ite löysin tuon vahingossa Facebookista. Srran sivuilla ei ollu mitään, eikä www.roadracing.eu :ssa. SML:n sivulle se oli laitettu 3.5.

Hyvänhän tuo on että toinenkin tilaisuus hieman pohjoisemmassa järjestetään, mutta kuuden päivän ennakkopiiloilmoitus on hiukan kyseenalaista.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 09.05.14 - klo:14:48
Jurva, Kurikka.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 09.05.14 - klo:15:00
Paku alkaa olla pakattuna ja illaksi Alastaroon. Joku oli taas talven aikana levittänyt kaikki ratarompeet pitkin tonttia ja salaa heittänyt puolet lisää rojua pakattavaksi. Näyttäis silti dalmatialaiseen romut mahtuvan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 09.05.14 - klo:16:42
asia kunnossa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pr7 - 09.05.14 - klo:19:52
Kamat pakattu viikonlopun Alastaroa varten. Synkistellään koko rahan edestä ja yövytään Sitikassa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 09.05.14 - klo:20:39
Muista ottaa sisälämppäri mukaan!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Damsku - 10.05.14 - klo:04:10
Lainaus käyttäjältä: pr7 - 09.05.14 - klo:19:52
Kamat pakattu viikonlopun Alastaroa varten. Synkistellään koko rahan edestä ja yövytään Sitikassa.

Eihän tuolla enää mitään hätää ole, yöksi luvattu noin +5c. Vappuviikonloppuna nukuin pakussa kun oli muutama aste pakkasta. Tai siis yritin nukkua, mut oli ihan hel***in kylmä vaikka sisätilalämppäri oliki.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 10.05.14 - klo:17:20
"v***u, mun tallipäällikkökin on nopeempi kun mä"
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 10.05.14 - klo:20:09
Lainaus käyttäjältä: app - 10.05.14 - klo:17:20
"v***u, mun tallipäällikkökin on nopeempi kun mä"


Väännä nyt veistä haavassa. Tänään vaihtui tallin ykköskuskin paikka, mutta tilanne korjataan huomenna.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 10.05.14 - klo:20:18
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 10.05.14 - klo:20:09
Lainaus käyttäjältä: app - 10.05.14 - klo:17:20
"v***u, mun tallipäällikkökin on nopeempi kun mä"
Väännä nyt veistä haavassa. Tänään vaihtui tallin ykköskuskin paikka, mutta tilanne korjataan huomenna.

Aika kiva kuvio. Laitatte samanlaiset kamat päälle, kun mopo+numero onkin jo samat ja nopeempi ajaa B:n ja hitaampi YCC:n. Tarvittaessa kätevästi sitten maaliin tullessa vaihdatte kuskia ennenku järkkärit huomaa.
Meidän painiseurassa on kaksoset. Panen aina parempikuntoisen painimaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 10.05.14 - klo:22:40
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 10.05.14 - klo:20:09
Lainaus käyttäjältä: app - 10.05.14 - klo:17:20
"v***u, mun tallipäällikkökin on nopeempi kun mä"


Väännä nyt veistä haavassa. Tänään vaihtui tallin ykköskuskin paikka, mutta tilanne korjataan huomenna.

No enhän minä väännä. Hyvin Slowrider ajoi. Ei jäänyt kun pari sekuntia. Huomenna taitaa olla kuivaa. Pigäisköhan mun sitten jättää evääsreppu varikolle. En tiedä jaksanko ajaa koko settiä ilman juomapulloa. Tänään hörppåilin Aku-Ankka limonadia suorklla vasemmalla kädellä
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 10.05.14 - klo:22:54
Jos jotai positiivista haluu hakee tän päivän omasta ajosta, niin pääsuoranopeudet starossa näyttää olleen tasasta 203...205 kmh. Se ollee ihan ok vanhalla kusiaisella ja ylipainosella kuskilla?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Xper77i - 10.05.14 - klo:23:15
Oli hyvä päivä botnialla :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 10.05.14 - klo:23:16
Ja oisko lämppärisulkeiset mitn huomenna starossa?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 10.05.14 - klo:23:51
Tänään tehtyä... Araihin uusia sisuksiä vaihtelin, ihan poskipalojen vahvuudesta en ole vielä varma että kummat, mutta ajetaan pari päivää, vaihdetaan toiset ja kokeillaan uusiksi.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 11.05.14 - klo:00:16
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 10.05.14 - klo:23:51
Tänään tehtyä... Araihin uusia sisuksiä vaihtelin, ihan poskipalojen vahvuudesta en ole vielä varma että kummat, mutta ajetaan pari päivää, vaihdetaan toiset ja kokeillaan uusiksi.

Vaihda vaan ne paksummat poskipalat, kun posket on lommolla nyt.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 11.05.14 - klo:00:33
Lainaus käyttäjältä: app - 11.05.14 - klo:00:16
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 10.05.14 - klo:23:51
Tänään tehtyä... Araihin uusia sisuksiä vaihtelin, ihan poskipalojen vahvuudesta en ole vielä varma että kummat, mutta ajetaan pari päivää, vaihdetaan toiset ja kokeillaan uusiksi.

Vaihda vaan ne paksummat poskipalat, kun posket on lommolla nyt.

Ne oli viä vähän piukeat, mutta jos mä pidän poskia lommolla kuten matti-esko hytönen, niin ongelma ei ole kovin häiritsevä. Koko aikaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 11.05.14 - klo:21:03
Tänään, motorsporttia koko rahalla. Yksi osa:

https://www.youtube.com/watch?v=hWtJZnu61Lg
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 12.05.14 - klo:11:11
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 10.05.14 - klo:20:09
Lainaus käyttäjältä: app - 10.05.14 - klo:17:20
"v***u, mun tallipäällikkökin on nopeempi kun mä"


Väännä nyt veistä haavassa. Tänään vaihtui tallin ykköskuskin paikka, mutta tilanne korjataan huomenna.

Kuitataan nyt tämä. Eilen päädyin kuivalla kelillä, "en tiedä mikä siihen mopoon tuli", kakkoskuskin paikalle. Ainoa huono puoli tässä, että kakkoselle ei ole tarjolla kuin telttapaikka varikolla. Noh,onhan mulla kickbike. Se muuten huomattavasti kevyempi kuin tuo saksalainen lousku, joka päätti eilen pettää minut. Polttoaineeksi käy raanavesi.

Ajoin eilen yhden satin, 7 kierosta, ja positiivinen yllätys oli, etten väsynyt tippaakaan. Ihan hyvin olisin voinut jatkaa täydet 20 min samaa "vauhtia". Hyvä fiilis nyt, kun tietää että fysiikka riittää harrastamiseen. Kemoraan toivottavasti pääsee tulevana viikonloppuna.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Damsku - 15.05.14 - klo:17:06
Nyt rupee biltemassa oleen polvipalojen hinta kohdallaan, 3,99e/pari.
http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/Moottoripyorat/Henkilokohtainen-varustus/Suoja/Polvipalat-82535/
Ei ne ehkä parhaat oo, mut jos normipalojen hinnalla saa kymmenet tämmöset ni saa kelvata. Ostin loppuelämän tarpeisiin.. ja ehkä noita riittää ens jouluks sukulaisten paketteihinki.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 15.05.14 - klo:19:14
Raision biltsukassa oli kaks hyllytangollista, ei oo enää.  innocent_1
Lisää tulee ens viikolla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 15.05.14 - klo:20:43
Lainaus käyttäjältä: Damsku - 15.05.14 - klo:17:06
Nyt rupee biltemassa oleen polvipalojen hinta kohdallaan, 3,99e/pari.
...ja ehkä noita riittää ens jouluks sukulaisten paketteihinki.

Ois kiva nähdä sukulaistesi ilme ku ne pyörittelee noita käsissään. Mitä h...vettiä se pukki taas sekoilee?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 15.05.14 - klo:21:13
Meinasin pakussa nukkua kemoralla. Tarkeniskohan tämmöisen kanssa, vai meneekö se konvektiolämppärillä kaikki lämpö kattoon ja pois.

http://www.gigantti.fi/product/kodin-tuotteet/lammitys/M7MOR12E/matsui-mini-oljytaytteinen-lampopatteri-m7mor12e

Tuossa olisi tuommoinen näppärän oloinen puhaltimellakin.

http://www.gigantti.fi/product/kodin-tuotteet/lammitys/VV13T/adax-lampopuhallin-vv13t

sisätilanlämppärien vinkumista nyt ainakaan ei kiinnosta kuunnella. Mietin noita lämpöhuopiakin, mutta tiedä nyt niistäkään pärjääkö.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 15.05.14 - klo:21:21
Noi bilteman palat ihan toimivat, mutta sen verran kovaa tavaraa että kanttariin kolistessa menee herkästi päreiksi. Eikö toi polven raahaaminen oo vähä 90-lukua? Samat läpyskät menee vuodesta toiseen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 15.05.14 - klo:21:52
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 15.05.14 - klo:21:21
Noi bilteman palat ihan toimivat, mutta sen verran kovaa tavaraa että kanttariin kolistessa menee herkästi päreiksi. Eikö toi polven raahaaminen oo vähä 90-lukua? Samat läpyskät menee vuodesta toiseen.

Mulla lähtee nyt neljäs tai viides kesä samoilla paloilla. Menis varmaan toinen mokoma jos pysys pystyssä, mutta tuppaavat kaadoissa kulumaan pirusti. 
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 15.05.14 - klo:21:57
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 15.05.14 - klo:21:13
Meinasin pakussa nukkua kemoralla. Tarkeniskohan tämmöisen kanssa, vai meneekö se konvektiolämppärillä kaikki lämpö kattoon ja pois.

http://www.gigantti.fi/product/kodin-tuotteet/lammitys/M7MOR12E/matsui-mini-oljytaytteinen-lampopatteri-m7mor12e

Tuossa olisi tuommoinen näppärän oloinen puhaltimellakin.

http://www.gigantti.fi/product/kodin-tuotteet/lammitys/VV13T/adax-lampopuhallin-vv13t

sisätilanlämppärien vinkumista nyt ainakaan ei kiinnosta kuunnella. Mietin noita lämpöhuopiakin, mutta tiedä nyt niistäkään pärjääkö.

Mulla oli takavuosina tommottii Matsuin öljypatteri. Se ei ollu toi ihan sama, mutta oli omana aikanaan gigantin halvin joten lienee about samaa sarjaa. Vetävä ovi aiheutti kovilla pakkasilla vähän murhetta, mutta toi lämmitti 24m2 boxia ihan riittävästi.

Turha odottaa mitään tasalämpöä vaan toi vetää kuumaks kunnes termari puuttuu peliin ja sitten taas jäähdytellään ja homma uusiks, mutta täyttää varmaan hommansa tässä kohtaa. En usko et toi pakkasella jaksais pakua lämmittää, mutta luulisi futaavan +5 ylöspäin..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pr7 - 15.05.14 - klo:22:07
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 15.05.14 - klo:21:13
Meinasin pakussa nukkua kemoralla. Tarkeniskohan tämmöisen kanssa, vai meneekö se konvektiolämppärillä kaikki lämpö kattoon ja pois.

Tuossa olisi tuommoinen näppärän oloinen puhaltimellakin.

http://www.gigantti.fi/product/kodin-tuotteet/lammitys/VV13T/adax-lampopuhallin-vv13t

sisätilanlämppärien vinkumista nyt ainakaan ei kiinnosta kuunnella. Mietin noita lämpöhuopiakin, mutta tiedä nyt niistäkään pärjääkö.

Mulla on tuollainen Adax puhallin ja hyvin lämmittää. Viime vkonloppuna Alastarossa tuli nukuttua autossa ja lämmintä oli. Meteli on vaan aika kova ainakin mun vehkeessä eli korvatulpat pakko olla.

https://www.motonet.fi/fi/tuote/384463/Lampopuhallin-1000W--2000W  Mun taitaakin olla Motonetin vehje.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 15.05.14 - klo:23:25
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 15.05.14 - klo:21:13
Meinasin pakussa nukkua kemoralla. Tarkeniskohan tämmöisen kanssa, vai meneekö se konvektiolämppärillä kaikki lämpö kattoon ja pois.

http://www.gigantti.fi/product/kodin-tuotteet/lammitys/M7MOR12E/matsui-mini-oljytaytteinen-lampopatteri-m7mor12e

Tuossa olisi tuommoinen näppärän oloinen puhaltimellakin.

http://www.gigantti.fi/product/kodin-tuotteet/lammitys/VV13T/adax-lampopuhallin-vv13t

sisätilanlämppärien vinkumista nyt ainakaan ei kiinnosta kuunnella. Mietin noita lämpöhuopiakin, mutta tiedä nyt niistäkään pärjääkö.
Pistä kattoon pari tommosta:
http://biltema.fi/fi/Rakentaminen/LVI/Lampopatteri-ja-lampo/Lampopatteri-Sahko/Infrapunalammitin-1000-W-46214/
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 15.05.14 - klo:23:53
Lauantaina ei oo selkeesti vappu tulossa!!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 16.05.14 - klo:01:51
Lainaus käyttäjältä: murmela - 15.05.14 - klo:23:25
Pistä kattoon pari tommosta:
http://biltema.fi/fi/Rakentaminen/LVI/Lampopatteri-ja-lampo/Lampopatteri-Sahko/Infrapunalammitin-1000-W-46214/
Jos noi on semmoset lasiputki-vastukset niin noi on vähän raksa-halogeenia himmeemmät. Saa arskat päässä nukkua. Sinänsä kyllä olis mukavin, lämpö tulis kohteeseen ja vois pitää oveeki vähän raollaan ilmanvaihtoo varten, ja olisi silti lämmin.

Pitääpä koittaa ehtiä tuonne giganttiin ihmettelmään. Nostelin ny sisälämppärin matkaan jos noita ei ehdi hommata.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 16.05.14 - klo:06:06
Minulla ollu sellainen ihan perus öljytäytteinen patteri. Oisko ollu 600W.  Jos ei pakkaselle mene niin riittää
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 16.05.14 - klo:07:32
Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 09.05.14 - klo:11:55
Tänään rupes jo hieman kummastuttaan. Tämän löysin vahingossa:
"
YLIMÄÄRÄINEN AJAJATUTKINTO (TEORIA) 9.5.2014 BOTNIARING
3.5.2014

Jurvassa, Botniaringin radalla, järjestetään ylimääräinen ajajatutkinnon teoriaosuus 9.5.2014 klo 18:30 alkaen. Ilmoittautumiset ja lisätiedot: tapio.nevala(at)me.com Ilmoittautuminen kurssille viimeistään 8.5.2014 mennessä.
"

Muistan ku ite suunnittelin tuota tutkinnon suorittamista. Noita oli yks Helsingissä ja toinen järjestyi myöhemmin Jyväskylään (onneksi). Tänä vuonna ensin ainoa oli Helsingissä. Nyt ne sitten ilmoitti 6 päivää aikaisemmin toisesta mahdollisuudesta. Ite löysin tuon vahingossa Facebookista. Srran sivuilla ei ollu mitään, eikä www.roadracing.eu :ssa. SML:n sivulle se oli laitettu 3.5.

Hyvänhän tuo on että toinenkin tilaisuus hieman pohjoisemmassa järjestetään, mutta kuuden päivän ennakkopiiloilmoitus on hiukan kyseenalaista.

Tästä kurssista ei ilmoitettu aikaisemmin koska sitä ei ollut tarjoitus järjestää.

Olin menossa kyseisenä viikonloppuna Botniaringille HelRc:n ajoleirille ja kuulin että siellä on tavattu tuo ajajatutkinto järjestää.
Minua neuvottiin kysymään kurssin järjestämisestä Tapio Nevalalta, koska hän oli tulossa leirille.
Lähetin sitten sähköpostia Tapiolle ja hän suostui kurssin pitämään.
On varmaan sitten samantien laittanut ilmoituksen kurssin järjestämisestä SML:n sivuille.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: raukkis - 16.05.14 - klo:17:52
Tänään kasattu, toivottavasti ei huomenna tuhottu. Edit ei taida foto näkyä? edit 2 joko nyt
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Fasu - 16.05.14 - klo:18:57
Mikä jarruissa vikana?  Levyt värjäytyy kuin jotain mömmöä olisi mukana. Sintteripalat ja viimeineset ajot sateella. Toinen kuva salamalla ja toinen ilman. Oisko kostealla pitänyt vaihtaa vakiopalat, tai onko levyt käyneet liian kuumana tjsp? Pito ei ole nyt paras mahdollinen ja kun nuo ei nyt halua ajamalla putsaantua.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 16.05.14 - klo:19:26
Lainaus käyttäjältä: Fasu - 16.05.14 - klo:18:57
Mikä jarruissa vikana?  Levyt värjäytyy kuin jotain mömmöä olisi mukana. Sintteripalat ja viimeineset ajot sateella. Toinen kuva salamalla ja toinen ilman. Oisko kostealla pitänyt vaihtaa vakiopalat, tai onko levyt käyneet liian kuumana tjsp? Pito ei ole nyt paras mahdollinen ja kun nuo ei nyt halua ajamalla putsaantua.

Tuleeko niittien alta jotain paskaa levyihin? Niittien putkauksessa käytetty jotain rasvaa nyt sitten löytää tiensä levyihin.

Voi toki olla ihan paloista irronnutta materiaaliakin. Yleensä kannattaa kevyesti pyyhkäistä hiomapaperilla levyt puhtaaksi vanhojen palojen materiaalista kun vaihtaa jarrupalojen tyyppiä. Samaa vois kokeilla nytkin, niin sais levyt ehkä puhtaiksi. Vakiopalat on usein sintteripaloja vaikkei sitä erikseen mainostetakaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Fasu - 16.05.14 - klo:19:41
Vanteen ollessa irrallaan niittejä pesasin breakleanilla ja ruostetta näyttäs paremminkin tulevan jonkun niitin alta?  Pitää yrittää kevyttä hiontaa.Näillä jarruilla tulee kyllä mutkanopeudet kohdalleen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 16.05.14 - klo:22:04
Olin tuossa duunireissussa ja paluumatkan reitin suunnittelin muuannen myynti-ilmon mukaan. Loppumatka taittuikin 1-Os nahkaa ja pikkukilkkeitä kontissa kuskaten, kiitos myyjälle jos sattuu tämän laukaisemaan.

Reissuun lähtiessä en tiennyt, että puku on paluumatkalla mukana joten eihän mulla mitään selkäpanssaria jne ollu mukana. Myyjä kuitenkin lainasi omaansa notta pystyin sovittamaan.

Nnnno! Mun oma on tämmöttii https://www.storm-motor.fi/ajovarusteet/street-ajovarusteet/suojat/tryonic-feel-37-selkasuoja-valkoinen/

Toi on hyvä päällä ja suojaa luultavasti meteoriiteilta ja (huuli)herpekseltä, mutta voin kertoo että vie nahkapuvun sisältä tilaa vähä niinku paljon. No hengittämättä selviää kyllä päivän pari, joten no probs sen suhteen. Mutta kun vetäsen jalkaan biltsun suojashortsit ja ton panssarin niin pukeminen on about viittä vaille mahdotonta!!! Eikö tosta ois voinu tehä sileetä?


Tää on mun eka yks osanen nahkapuku, onko noiden pukemiseen jotain niksiä vai onko pakko pyöriä ympäri eteistä pää märkänä samalla sekalaisista ähkien, hikoillen ja kiroillen?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 16.05.14 - klo:22:14
Lainaus käyttäjältä: santerik - 16.05.14 - klo:22:04
Olin tuossa duunireissussa ja paluumatkan reitin suunnittelin muuannen myynti-ilmon mukaan. Loppumatka taittuikin 1-Os nahkaa ja pikkukilkkeitä kontissa kuskaten, kiitos myyjälle jos sattuu tämän laukaisemaan.

Reissuun lähtiessä en tiennyt, että puku on paluumatkalla mukana joten eihän mulla mitään selkäpanssaria jne ollu mukana. Myyjä kuitenkin lainasi omaansa notta pystyin sovittamaan.

Nnnno! Mun oma on tämmöttii https://www.storm-motor.fi/ajovarusteet/street-ajovarusteet/suojat/tryonic-feel-37-selkasuoja-valkoinen/

Toi on hyvä päällä ja suojaa luultavasti meteoriiteilta ja (huuli)herpekseltä, mutta voin kertoo että vie nahkapuvun sisältä tilaa vähä niinku paljon. No hengittämättä selviää kyllä päivän pari, joten no probs sen suhteen. Mutta kun vetäsen jalkaan biltsun suojashortsit ja ton panssarin niin pukeminen on about viittä vaille mahdotonta!!! Eikö tosta ois voinu tehä sileetä?


Tää on mun eka yks osanen nahkapuku, onko noiden pukemiseen jotain niksiä vai onko pakko pyöriä ympäri eteistä pää märkänä samalla sekalaisista ähkien, hikoillen ja kiroillen?


Kokeileppa joskus esim. forcefieldin selkäpanssaria :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 16.05.14 - klo:23:20
Lainaus käyttäjältä: santerik - 16.05.14 - klo:22:04
onko pakko pyöriä ympäri eteistä pää märkänä samalla sekalaisista ähkien, hikoillen ja kiroillen?
On. Sitten kun saa pukua auki, niin katsoo racechronosta mitä aikoja tuli ajettua ja voi jatkaa ähkimistä ja kiroilua :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 17.05.14 - klo:09:24
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 16.05.14 - klo:23:20
Lainaus käyttäjältä: santerik - 16.05.14 - klo:22:04
onko pakko pyöriä ympäri eteistä pää märkänä samalla sekalaisista ähkien, hikoillen ja kiroillen?
On. Sitten kun saa pukua auki, niin katsoo racechronosta mitä aikoja tuli ajettua ja voi jatkaa ähkimistä ja kiroilua :D

Mä taidan jättää päiväduunin ja rupeen kehittää semmosta yhdestä pitkästä suikaleesta koostuvaa nahkapukua missä on vetoketju molemmissa reunoissa. Sit ei muuta ko vetskarin lenkki ovenkahvaan kiinni ja terhakka 3600 asteen käännös paikallaan ja hups: olet nahkapuvussa!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 17.05.14 - klo:09:28
Lainaus käyttäjältä: santerik - 16.05.14 - klo:22:04
Tää on mun eka yks osanen nahkapuku, onko noiden pukemiseen jotain niksiä vai onko pakko pyöriä ympäri eteistä pää märkänä samalla sekalaisista ähkien, hikoillen ja kiroillen?

Semmosen niksin annan, jotta ei sitä vielä eteisessä kannata laittaa päälle. Ajat autolla radalle, purat rauhassa mopon kärrystä, käyt ajajakokouksessa ja laitat lämppärit päälle ilman nahkapukua. Sitten vasta kannattaa laittaa puku päälle.
Pyydä tässä vaiheessa varikkonaapuri kaveriksi. Ei se ole homoa.

Älä heti luovuta tuon puvun suhteen. Parempi tiukka ku löysä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 17.05.14 - klo:09:37
Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 17.05.14 - klo:09:28
Lainaus käyttäjältä: santerik - 16.05.14 - klo:22:04
Tää on mun eka yks osanen nahkapuku, onko noiden pukemiseen jotain niksiä vai onko pakko pyöriä ympäri eteistä pää märkänä samalla sekalaisista ähkien, hikoillen ja kiroillen?

Semmosen niksin annan, jotta ei sitä vielä eteisessä kannata laittaa päälle. Ajat autolla radalle, purat rauhassa mopon kärrystä, käyt ajajakokouksessa ja laitat lämppärit päälle ilman nahkapukua. Sitten vasta kannattaa laittaa puku päälle.
Pyydä tässä vaiheessa varikkonaapuri kaveriksi. Ei se ole homoa.

Älä heti luovuta tuon puvun suhteen. Parempi tiukka ku löysä.

Juu siis ei tässä luovuttamassa olla! Kyl mä tolla pystynen hyvin ajamaan kunhan pääsen puvun sisään..

Puku ei siis ole tukala päällä. Puristaa tosin takavuosien magic-mainoksen mukaan kun suorassa seisoo (höhö) mutta se kuulunee asiaan..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 17.05.14 - klo:11:19
Lainaus käyttäjältä: santerik - 17.05.14 - klo:09:37
Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 17.05.14 - klo:09:28
Lainaus käyttäjältä: santerik - 16.05.14 - klo:22:04
Tää on mun eka yks osanen nahkapuku, onko noiden pukemiseen jotain niksiä vai onko pakko pyöriä ympäri eteistä pää märkänä samalla sekalaisista ähkien, hikoillen ja kiroillen?

Semmosen niksin annan, jotta ei sitä vielä eteisessä kannata laittaa päälle. Ajat autolla radalle, purat rauhassa mopon kärrystä, käyt ajajakokouksessa ja laitat lämppärit päälle ilman nahkapukua. Sitten vasta kannattaa laittaa puku päälle.
Pyydä tässä vaiheessa varikkonaapuri kaveriksi. Ei se ole homoa.

Älä heti luovuta tuon puvun suhteen. Parempi tiukka ku löysä.

Juu siis ei tässä luovuttamassa olla! Kyl mä tolla pystynen hyvin ajamaan kunhan pääsen puvun sisään..

Puku ei siis ole tukala päällä. Puristaa tosin takavuosien magic-mainoksen mukaan kun suorassa seisoo (höhö) mutta se kuulunee asiaan..

Puristus sopivassa kohdassa pitää ajoasennon parempana ;)

Kyllähän noi puvut paljon löystyy käytössä kun se uutuuden jäykkyys häviää. Tai puku venyy itselle sopivaksi. Esim. sama 52 koon puku ollut käytössä 72kg painoisena ja 86kg painoisena. Uutena oli sen verran tiukka 72kg painoisena ettei rintapanssari mennyt pukuun. Kesällä kun paino pari vuotta myöhemmin käväisi huipussaan ja sieltä tultiin takas 76kg lukemiin, niin ei muuten enää puku purista vaikka olis rintapanssarikin paikallaan :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 17.05.14 - klo:20:10
Tänään oli vimonen treeni ennen kisoja. Kiitokset juicelle renkaasta, pääs treeni jatkumaan ja kai sillä vielä yhen sprintin ajaa pahimmassa hädässä. Malttia oli olla vouhottamatta, mopo oli kauhia vatkain alkuun, onneksi sen sai wehnän vinkeillä vähän rauhoittumaan. 
Kello näytti taas mitä sattuu, mutta jotain 12 pintaan sitä kai mentiin yhdellä nopeammalla nykäsyllä. Tosta kun saa iskarin huoltoon ja jarruja etiäpäin, niin pari sekkaa pois kellosta ei pitäs olla kovin kaukana. Ja tietenkin kisatilanteen, ei ilman jänistä ole kiire mihinkään :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 18.05.14 - klo:08:01
Ei tuu vappu ei:
http://www.foreca.fi/Finland/Veteli/details/20140518
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 19.05.14 - klo:14:00
Ajelin sen verran hitaasti että pojat päätti ohittaa ja näyttää vaihtoehtosia nopeempia ajolinjoja:
https://www.youtube.com/watch?v=Hon0k_EjL8w
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 19.05.14 - klo:14:48
Lainaus käyttäjältä: murmela - 19.05.14 - klo:14:00
Ajelin sen verran hitaasti että pojat päätti ohittaa ja näyttää vaihtoehtosia nopeempia ajolinjoja:
https://www.youtube.com/watch?v=Hon0k_EjL8w

aistittavissa ratakevätkiimaa ja sählinkiä
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 19.05.14 - klo:16:51
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 19.05.14 - klo:14:48
Lainaus käyttäjältä: murmela - 19.05.14 - klo:14:00
Ajelin sen verran hitaasti että pojat päätti ohittaa ja näyttää vaihtoehtosia nopeempia ajolinjoja:
https://www.youtube.com/watch?v=Hon0k_EjL8w

aistittavissa ratakevätkiimaa ja sählinkiä
Mun arviointivirhe edellä ajavan mutkavauhdista kahdessa perättäisessä mutkassa. Ei kyllä ollu varmaan kymmentä senttiä mun etusen ja edellä menevän takasen välillä tossa kolmosmutkassa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 19.05.14 - klo:20:55
Lisää klippejä: "Mahtuu mahtuu..."

https://www.youtube.com/watch?v=B2RKG-XCMwU
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 19.05.14 - klo:21:41
Lainaus käyttäjältä: murmela - 19.05.14 - klo:20:55
Lisää klippejä: "Mahtuu mahtuu..."

https://www.youtube.com/watch?v=B2RKG-XCMwU


Pitää vielä reenata noita ohituksia
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 20.05.14 - klo:00:06
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 19.05.14 - klo:21:41
Pitää vielä reenata noita ohituksia
Juu, muista ens kerralla hymyillä kameralle/näyttää peukkua, tms.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 21.05.14 - klo:20:01
Kauhee polte ajamaan, joten lauantaiksi Alastaroon. Jos sais vaikka vähän viime kertaisesta parannettua. Ketäs muita on tulossa?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Tomppa - 21.05.14 - klo:20:39
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 21.05.14 - klo:20:01
Kauhee polte ajamaan, joten lauantaiksi Alastaroon. Jos sais vaikka vähän viime kertaisesta parannettua. Ketäs muita on tulossa?
Tulossa ollaan. Yritän pysyä näköetäisyydellä! Ei ole helppo homma jos meinaat aikaa parannella.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 21.05.14 - klo:20:40
Pakkohan se on, ku ei oo ees 1:30 menny viel rikki. :-\
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 21.05.14 - klo:21:07
Lainaus käyttäjältä: Tomppa - 21.05.14 - klo:20:39
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 21.05.14 - klo:20:01
Kauhee polte ajamaan, joten lauantaiksi Alastaroon. Jos sais vaikka vähän viime kertaisesta parannettua. Ketäs muita on tulossa?
Tulossa ollaan. Yritän pysyä näköetäisyydellä! Ei ole helppo homma jos meinaat aikaa parannella.

Hinaukseen vaan, niin yritetään päästä vähän kovempaa kuin ennen. Ajan parantaminen ois hyvästä, mutta jos sais edes toistettavuutta vähän lisää ja noita perusongemia pienemmäksi. Eli ei jarruttais kovin paljon ennen jarrumerkkiä, malttais taittaa mutkaan riittävän myöhään ja se loputon suo ajolinjan tarkkuuden kanssa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 21.05.14 - klo:21:28
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 21.05.14 - klo:20:01
Kauhee polte ajamaan, joten lauantaiksi Alastaroon. Jos sais vaikka vähän viime kertaisesta parannettua. Ketäs muita on tulossa?
vasta sunnuntaina jos käy yhtään tuuri, että pääsee ollenkaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 21.05.14 - klo:22:08
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 21.05.14 - klo:21:07
Hinaukseen vaan, niin yritetään päästä vähän kovempaa kuin ennen. Ajan parantaminen ois hyvästä, mutta jos sais edes toistettavuutta vähän lisää ja noita perusongemia pienemmäksi. Eli ei jarruttais kovin paljon ennen jarrumerkkiä, malttais taittaa mutkaan riittävän myöhään ja se loputon suo ajolinjan tarkkuuden kanssa.
Kuulostaa ihan siltä että aiot opetella ajamaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 21.05.14 - klo:23:05
Lainaus käyttäjältä: murmela - 21.05.14 - klo:22:08
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 21.05.14 - klo:21:07
Hinaukseen vaan, niin yritetään päästä vähän kovempaa kuin ennen. Ajan parantaminen ois hyvästä, mutta jos sais edes toistettavuutta vähän lisää ja noita perusongemia pienemmäksi. Eli ei jarruttais kovin paljon ennen jarrumerkkiä, malttais taittaa mutkaan riittävän myöhään ja se loputon suo ajolinjan tarkkuuden kanssa.
Kuulostaa ihan siltä että aiot opetella ajamaan.

Jos sitä joskus edes perusteet oppis.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 21.05.14 - klo:23:08
2014 versio 2.0
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 21.05.14 - klo:23:09
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 21.05.14 - klo:23:05
Jos sitä joskus edes perusteet oppis.
Onko tsäänssejä eli mahiksia?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 21.05.14 - klo:23:25
Tulipahan harrastettua taas... Otin talteen tuubista kaikki vuosien 2012, 2013, ja 2014 tähän asti ajettujen, MotoGP-skabojen Ducati, Honda ja Yamaha OnBoard kierrokset. Yhteensä 124 videoo, noin 4.6 GB.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 21.05.14 - klo:23:43
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 21.05.14 - klo:23:08
2014 versio 2.0

Nyt on tyylikäs kypärä :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 21.05.14 - klo:23:45
Lainaus käyttäjältä: murmela - 21.05.14 - klo:23:09
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 21.05.14 - klo:23:05
Jos sitä joskus edes perusteet oppis.
Onko tsäänssejä eli mahiksia?

On ja selkeet fiilikset miten toi homma etenee.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: BANDIT-R - 22.05.14 - klo:08:41
Mahdollista nähdä sitä videota Kemorasta 18.5 oisko ollut kello 15 setti?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 22.05.14 - klo:09:26
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 21.05.14 - klo:23:08
2014 versio 2.0

Kannatti kontata, paljon komeempi perä.
2014 versiota 2.0.1 mielenkiinnolla odotellessa..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 24.05.14 - klo:20:01
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 21.05.14 - klo:20:01
Kauhee polte ajamaan, joten lauantaiksi Alastaroon. Jos sais vaikka vähän viime kertaisesta parannettua. Ketäs muita on tulossa?

48 kierrosta 30 asteen helteessä. Ihan ei ollut terävyys tallessa näin kuumalla, joten vain 1:25.0. Ohitusrutiini ja ajokunto parani kuitenkin mukavasti. Ohittamattomuusputkikin loppui, kun Mäkisen Niko oli paikalla treenaamassa :)

On tuo Dunlop 4902 ihme kumi. Nyt reilu sata kierrosta Alastarossa näitä vauhteja ja edelleen pitää ja toimii. Toiminut vähän alle 10 asteessa ja 30 asteessa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 24.05.14 - klo:21:01
Tänään tuli (taas) todettua, että Alastaro on paska rata. Jos tuuri käy niin ei tartte ajaa siellä enää koko kesänä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: paaton - 24.05.14 - klo:21:30
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 24.05.14 - klo:21:01
Tänään tuli (taas) todettua, että Alastaro on paska rata. Jos tuuri käy niin ei tartte ajaa siellä enää koko kesänä.

No mitä sattui?
Samaa mieltä alastarosta, vaikka se lähellä onkin.

Onko kukaan muuten lähdössä helsingistä orgin turneelle ensi vknloppuna?
Yksinään ajaminen tympii ja pakuun mahtuisi varmaan toinenkin mopo.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 24.05.14 - klo:21:33
Perhana ei mennyt 1:25 rikki tänäänkään! 1:26,10 uudet enkat tosin.. Johan se nyt vastustaa prkl.. Alastaro on kiva kun kulkee ja pysyy pystyssä
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: paaton - 24.05.14 - klo:21:41
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 24.05.14 - klo:20:01
On tuo Dunlop 4902 ihme kumi. Nyt reilu sata kierrosta Alastarossa näitä vauhteja ja edelleen pitää ja toimii. Toiminut vähän alle 10 asteessa ja 30 asteessa.

Minäkin löysin kellarista vielä yhden uudenveroisen 6136 eli soft/med etusen. Tuolla ajelee loppukesän botniat ilman ongelmia. Eikä ole edes kymmentä vuotta vanha ;)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 24.05.14 - klo:21:51
Täällä botnialla ei aja millän etusella ees koko päivää tällä kelillä :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: paaton - 24.05.14 - klo:22:10
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 24.05.14 - klo:21:51
Täällä botnialla ei aja millän etusella ees koko päivää tällä kelillä :D

Ajelin viime vuonna samanlaisella helteellä softilla dunlopilla 3 päivää botniaa ja ainakin muutama kemoran vknloppu sen päälle, taisi mennä alastarokin vielä.
Viime viikonloppuna vaihdoin kemoralla pois, vaikkei se ollut edes kulunut. Vieläkin harmittaa ;)
Kuussatkulla 45 aikoja pääsin botnialla ja kemoralla 13.

Ehkäpä nuo parantuvat vanhetessaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 24.05.14 - klo:22:38
Lainaus käyttäjältä: paaton - 24.05.14 - klo:21:30
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 24.05.14 - klo:21:01
Tänään tuli (taas) todettua, että Alastaro on paska rata. Jos tuuri käy niin ei tartte ajaa siellä enää koko kesänä.

No mitä sattui? ,
Ei mitään kummempaa sattunu. On vaan niin totaalisen paska rataprofiili, että tuon suunnittelija pitäisi tervata ja kieritellä höyhenissä. Noinkin isoon tilaan on saanut tehtyä radan, jossa ei ole yhtään ajettavaa mutkaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: paaton - 24.05.14 - klo:23:03
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 24.05.14 - klo:22:38
Ei mitään kummempaa sattunu. On vaan niin totaalisen paska rataprofiili, että tuon suunnittelija pitäisi tervata ja kieritellä höyhenissä. Noinkin isoon tilaan on saanut tehtyä radan, jossa ei ole yhtään ajettavaa mutkaa.

Joku siinä minuakin mättää. En vaan ole tykännyt ikinä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 25.05.14 - klo:00:04
no ehkä tuo luo vähän uskoa huomiseen, ellei sitten sadekeli pelasta loppuja slicksejä. TAkarenkaan kun sain tontille, niin etukumi sulaa alle sen jälkeen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Puistolan - 25.05.14 - klo:00:32
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 24.05.14 - klo:21:51
Täällä botnialla ei aja millän etusella ees koko päivää tällä kelillä :D

Paitsi misukan b seoksella! Kuluu tosi nätisti..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 25.05.14 - klo:09:10
Nstk A kärjessä näytti eilen olevan kolme kallio racingin em-jamppia kuskeineen. Onko nuo pärrät suunnilleen vertailukelpoisia muiden kanssa, eli meneekö pahasti metsään jos tulkitsee kansallisen kärjen ja em-kärjen olevan noin parin sekunnin päässä toisistaan?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 25.05.14 - klo:10:04
Lainaus käyttäjältä: santerik - 25.05.14 - klo:09:10
... eli meneekö pahasti metsään jos tulkitsee kansallisen kärjen ja em-kärjen olevan noin parin sekunnin päässä toisistaan?
Ite laittaisin paljon painoa tallin kokemukselle ja tietotaidolle. Alusta ja renkaat on varmasti kohillaan. Tottakai kuskitkin on kokeneempia ja "nopeampia". Kuskista johtuvia aikaeroja on mahdotonta sanoa. Montako sekunttia Lowes on Lavertya nopeempi tai Rabat Kalliota ?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 27.05.14 - klo:15:57
Taas on tullut huijatuksi. Kun aloittelin rataharrastusta kerrottiin varmistuslankarullan kestävän koko harrastuksen ajan. Nyt jo viiden vuoden jälkeen joutui ostamaan toisen.
(https://lh6.googleusercontent.com/-nfC6aPCkgEE/U4SIwc48QQI/AAAAAAAAIm4/_7pmatVKbKg/s640/IMG_20140527_152823715.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 27.05.14 - klo:16:30
Lisää huijausta. Ei se vappu vielä mennytkään. per**le.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 27.05.14 - klo:16:31
Tuossa ennen kauden avausta ajattelin että koitetaampa harjoitella varmistuslankoja kun pyörässä paikat oli. Jarruihin aloin niitä kiinnittelemään niin tuli huomattua että molemmat jarrukengät oli sormikireydellä kiinni. Saattoi realisoitua heti alkuunsa noitten hyöty...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 27.05.14 - klo:16:38
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 27.05.14 - klo:16:31
Tuossa ennen kauden avausta ajattelin että koitetaampa harjoitella varmistuslankoja kun pyörässä paikat oli. Jarruihin aloin niitä kiinnittelemään niin tuli huomattua että molemmat jarrukengät oli sormikireydellä kiinni. Saattoi realisoitua heti alkuunsa noitten hyöty...

Nimenomaan tuossahan se varmistuslankojen suurin hyöty on. Kun langoitetuista osista näkee heti ettei ole jäänyt hommat puoltitiehen. Helppo sitten ennen ajoon lähtemistä vilkaista että kaikki on paikalleen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 27.05.14 - klo:18:06
Lainaus käyttäjältä: murmela - 27.05.14 - klo:16:30
Lisää huijausta. Ei se vappu vielä mennytkään. per**le.
Mut lauantaina saanee laskee pitkää rataa klo 21 asti. Eli perjantaina voi vetää kunnon naamat ja silti on ihan hyvässä ajokunnossa lauantaina siinä vaiheessa kun rata on kuiva. Ja päivääkin on monta tuntia jälellä...vai miten se men?  :P
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: eri-ernesti - 27.05.14 - klo:19:19
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 27.05.14 - klo:16:31
Tuossa ennen kauden avausta ajattelin että koitetaampa harjoitella varmistuslankoja kun pyörässä paikat oli. Jarruihin aloin niitä kiinnittelemään niin tuli huomattua että molemmat jarrukengät oli sormikireydellä kiinni. Saattoi realisoitua heti alkuunsa noitten hyöty...

Saman huomasin omissa jarrusatuloissa ku kemoralta kotiin pääsin, pisti ihan naurattaan ku Valkila viä tuumas, että "Ääh täälä reeneissä mitää varmistuksia tartte!"  innocent_1 
Onneks laitoin silti varmistukset ja voin kyllä suositella muillekki! Lankojen laittoon menee noin minuutin verran sitä saa****an kallista aikaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Damsku - 27.05.14 - klo:22:27
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 27.05.14 - klo:18:06
Lainaus käyttäjältä: murmela - 27.05.14 - klo:16:30
Lisää huijausta. Ei se vappu vielä mennytkään. per**le.
Mut lauantaina saanee laskee pitkää rataa klo 21 asti. Eli perjantaina voi vetää kunnon naamat ja silti on ihan hyvässä ajokunnossa lauantaina siinä vaiheessa kun rata on kuiva. Ja päivääkin on monta tuntia jälellä...vai miten se men?  :P

Meinasin jo tulla kyseleen että mitä rengasta tonne kannattaa laittaa (sc1, sc2 vai michelinin B).. Mut kysynki montako lonkerolaatikkoo tarvii mukaan?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 27.05.14 - klo:22:29
Lainaus käyttäjältä: Damsku - 27.05.14 - klo:22:27
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 27.05.14 - klo:18:06
Lainaus käyttäjältä: murmela - 27.05.14 - klo:16:30
Lisää huijausta. Ei se vappu vielä mennytkään. per**le.
Mut lauantaina saanee laskee pitkää rataa klo 21 asti. Eli perjantaina voi vetää kunnon naamat ja silti on ihan hyvässä ajokunnossa lauantaina siinä vaiheessa kun rata on kuiva. Ja päivääkin on monta tuntia jälellä...vai miten se men?  :P

Meinasin jo tulla kyseleen että mitä rengasta tonne kannattaa laittaa (sc1, sc2 vai michelinin B).. Mut kysynki montako lonkerolaatikkoo tarvii mukaan?
Riippunee ihan omasta viinapäästä ja krapulansietokyvystä. :D

Ite meinasin varustautua toiselta laidalta kaljulla Misukan B:llä ja sitten vähän paremmalla SC2:lla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 27.05.14 - klo:22:30
Mitä parasta sadetreeniä :-) ei repee renkaat
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 27.05.14 - klo:22:30
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 27.05.14 - klo:22:30
Mitä parasta sadetreeniä :-) ei repee renkaat
Toisilla on varaa sateisiin toisilla ei...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 27.05.14 - klo:22:32
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 27.05.14 - klo:22:30
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 27.05.14 - klo:22:30
Mitä parasta sadetreeniä :-) ei repee renkaat
Toisilla on varaa sateisiin toisilla ei...

Yhdellä sarjalla ajaa koko kesän :-) laske vaikka niin että sillon ei mene yhtään maksettua ratapäivää hukkaan=selkeää säästöä
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 27.05.14 - klo:22:58
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 27.05.14 - klo:22:29
Lainaus käyttäjältä: Damsku - 27.05.14 - klo:22:27
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 27.05.14 - klo:18:06
Lainaus käyttäjältä: murmela - 27.05.14 - klo:16:30
Lisää huijausta. Ei se vappu vielä mennytkään. per**le.
Mut lauantaina saanee laskee pitkää rataa klo 21 asti. Eli perjantaina voi vetää kunnon naamat ja silti on ihan hyvässä ajokunnossa lauantaina siinä vaiheessa kun rata on kuiva. Ja päivääkin on monta tuntia jälellä...vai miten se men?  :P

Meinasin jo tulla kyseleen että mitä rengasta tonne kannattaa laittaa (sc1, sc2 vai michelinin B).. Mut kysynki montako lonkerolaatikkoo tarvii mukaan?
Riippunee ihan omasta viinapäästä ja krapulansietokyvystä. :D

Juomakisat torstai-illalla siell saunapirtissä?!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Streethawk - 27.05.14 - klo:23:02
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 27.05.14 - klo:22:30
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 27.05.14 - klo:22:30
Mitä parasta sadetreeniä :-) ei repee renkaat
Toisilla on varaa sateisiin toisilla ei...

Ostat mun Dunlopin sateiset halvalla :)
Hinta vain 50e. Ajettu vain yhdet aika-ajot ja 2-3 settiä Kemoran ratapäivillä. Kävinköhän myös kerran Alastarossa koittamassa, ei muista.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 27.05.14 - klo:23:15
Lainaus käyttäjältä: Streethawk - 27.05.14 - klo:23:02
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 27.05.14 - klo:22:30
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 27.05.14 - klo:22:30
Mitä parasta sadetreeniä :-) ei repee renkaat
Toisilla on varaa sateisiin toisilla ei...

Ostat mun Dunlopin sateiset halvalla :)
Hinta vain 50e. Ajettu vain yhdet aika-ajot ja 2-3 settiä Kemoran ratapäivillä. Kävinköhän myös kerran Alastarossa koittamassa, ei muista.

Jos kunto ok niin mulle kelpaa!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Streethawk - 27.05.14 - klo:23:20
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 27.05.14 - klo:23:15
Lainaus käyttäjältä: Streethawk - 27.05.14 - klo:23:02
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 27.05.14 - klo:22:30
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 27.05.14 - klo:22:30
Mitä parasta sadetreeniä :-) ei repee renkaat
Toisilla on varaa sateisiin toisilla ei...

Ostat mun Dunlopin sateiset halvalla :)
Hinta vain 50e. Ajettu vain yhdet aika-ajot ja 2-3 settiä Kemoran ratapäivillä. Kävinköhän myös kerran Alastarossa koittamassa, ei muista.

Jos kunto ok niin mulle kelpaa!
Esan pitäisi käydä täällä muutenkin tsekkaan renkaat, niin sille nyt tarjoan ensin. Jos ei kelpaa, niin palataan asiaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Damsku - 27.05.14 - klo:23:24
Lainaus käyttäjältä: murmela - 27.05.14 - klo:22:58
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 27.05.14 - klo:22:29
Lainaus käyttäjältä: Damsku - 27.05.14 - klo:22:27
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 27.05.14 - klo:18:06
Lainaus käyttäjältä: murmela - 27.05.14 - klo:16:30
Lisää huijausta. Ei se vappu vielä mennytkään. per**le.
Mut lauantaina saanee laskee pitkää rataa klo 21 asti. Eli perjantaina voi vetää kunnon naamat ja silti on ihan hyvässä ajokunnossa lauantaina siinä vaiheessa kun rata on kuiva. Ja päivääkin on monta tuntia jälellä...vai miten se men?  :P

Meinasin jo tulla kyseleen että mitä rengasta tonne kannattaa laittaa (sc1, sc2 vai michelinin B).. Mut kysynki montako lonkerolaatikkoo tarvii mukaan?
Riippunee ihan omasta viinapäästä ja krapulansietokyvystä. :D

Juomakisat torstai-illalla siell saunapirtissä?!

Torstai annetaan etumatkaa ja saat treenata, kisataan sit perjantaina.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 28.05.14 - klo:11:07
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 27.05.14 - klo:22:32
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 27.05.14 - klo:22:30
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 27.05.14 - klo:22:30
Mitä parasta sadetreeniä :-) ei repee renkaat
Toisilla on varaa sateisiin toisilla ei...

Yhdellä sarjalla ajaa koko kesän :-) laske vaikka niin että sillon ei mene yhtään maksettua ratapäivää hukkaan=selkeää säästöä
Yhden kesän raahasin sateisia mukana, enkä kertaakaan niillä radalle lähteny. Käytettynäkin nuo sateiset maksaa ~200€, mikä tekee aika ison loven budjettiin. Toisekseen maksan ratapäivät vetämällä possujunaa muutaman päivän kesässä, joten ratamaksujakaan ei mene sateella hukkaan, vain omaa aikaa. Mutta on se kyllä kiva tuossa perjantain monsuunissa taluttaa possujunaa radalla slikseillä. Ei ainakaan tuu kiskottua liian lujaa.  :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 28.05.14 - klo:14:52
Noniin. Pari pulloa argentiinalaista malbeccia ja 1,8kg härän sisäfilettä. Ja muutama pullo muita virvokkeita. Eiköhän noista synny ihan hyvä vaihtoehto-ohjelma botnian vappuun. Saa säädettyä radan kosteusprosentin sopivaksi. <3
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 28.05.14 - klo:17:31
Ja lisää vaihtoehtoja:
http://www.mtv.fi/uutiset/kotimaa/artikkeli/arvaatko-missa-on-juuri-nyt-suomen-parhaimmat-hiihtokelit/3405598
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: paaton - 28.05.14 - klo:18:43
Lainaus käyttäjältä: murmela - 28.05.14 - klo:17:31
Ja lisää vaihtoehtoja:
http://www.mtv.fi/uutiset/kotimaa/artikkeli/arvaatko-missa-on-juuri-nyt-suomen-parhaimmat-hiihtokelit/3405598

Jep. Oikeasti kyllä kyrsii. Sunnuntaina vielä +30 ja nyt sitä vaille ettei tule taivaalta räntää niskaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 29.05.14 - klo:10:05
Laittasitteko nuo kumikeskustelut kumiketjuihin ?
Löytyypi sitten joskus paremmin. Siirtelen niitä kun käyn ensin ostaan pari kaljaa. Ei taho uskaltaa selvinpäin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 29.05.14 - klo:13:36
Tos sadehommassa on jo vähän vittuilun makua.
No, ehkä toi muutaman tunnin 100-asteisessa rasvahauteessa riivittävän kypsäksi paistunut naudan sisäfile maistuu ihan hyvältä, sadetta katsellessa. <3
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 29.05.14 - klo:14:07
KTM 1290 "testattu" ahvenistolla.
Näppärän oloinen pyörä. Katurenkaat ja märkä asfaltti ei tosin antanut parasta mahdollista koeajomahdollisuutta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: eri-ernesti - 29.05.14 - klo:14:19
Tulipa äsken ilmottauduttua kemoraan ja pärnuun. Tästä se loputon suo kai sitte alkaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: eri-ernesti - 29.05.14 - klo:15:41
E: Löyty jo
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 29.05.14 - klo:22:24
Oltas sit emännän kans Sälli campingissa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 29.05.14 - klo:22:57
Ei nouse dunlopin sateinen reunalle sitten millään. Saippukuplaa vaan jostain painaa aina ja rengas on ja pysyy keskiurassaan. Yritin liinoilla kiristää ja manasin niin että varmasti ei pyhän työtä oo siunattu, mutta rengas on ja pysyy keskiurassaan. Toisella kompurallakin koitin mutta ei siitä hommasta tuu kuplia kummempaa. Hemmetti alkaa mennä hermo jo. Takarengas meni ihan heittämällä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: qazwsx - 29.05.14 - klo:23:03
Laita rengaslämmitin  päälle niin saattaa jäykkä rengas nousta herkemmin, kun lämmittää sen kunnolla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 29.05.14 - klo:23:16
Lainaus käyttäjältä: qazwsx - 29.05.14 - klo:23:03
Laita rengaslämmitin  päälle niin saattaa jäykkä rengas nousta herkemmin, kun lämmittää sen kunnolla.
Kokeiltu... samoin liinalla koitin litistää renkaan mutta sekään ei pelaa. Harmi kun startti-kaasu jäi tallille... tai hyvä kai se on.

https://www.youtube.com/watch?v=KI38RZ2f6Ls ;D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 29.05.14 - klo:23:19
Kato ettet oo vahingossa onnistu änkemään 16,5' rengasta 17 vanteelle. Kaikki on mahdollista kun tahtoa on tarpeeksi. Vastaavia ongelmatapauksia oon käyttäny saunan lauteilla ja pudotellu lattiaa vasten. Noilla on aina onnistunu.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 29.05.14 - klo:23:21
kokeile niin, että painele se rengas käsin koko matkaltaan irti siitä vanteen reunalta sinne vanteen keskelle. Eli niin että ne kummatkin kumin reunat on siellä mahdollisimman lähellä vanteen keskiötä. Sitten painetta kompuralla (toki ilman venttiiliä) Tällä tekniikalla on hypännyt sellaisetki mitkä eivät ole liinalla kirimällä tai millään muullakaan taikatempulla nousseet
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 29.05.14 - klo:23:25
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 29.05.14 - klo:23:19
Kato ettet oo vahingossa onnistu änkemään 16,5' rengasta 17 vanteelle. Kaikki on mahdollista kun tahtoa on tarpeeksi. Vastaavia ongelmatapauksia oon käyttäny saunan lauteilla ja pudotellu lattiaa vasten. Noilla on aina onnistunu.
Pitää huomenna botnian asfalttia vasten ja josko siellä jollain olisi enemmän potkua kompurassa. Kyllä tuo rengas on ollu tuossa vanteella. En tiä sitten onko huuli vaurioitunu tai jotain... mutta toisaalta aika kauttaaltaan se vuotaa ja vielä molemmilta puolilta, niin alkaa vissiin tuotot loppua kompuralta.
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 29.05.14 - klo:23:21
kokeile niin, että painele se rengas käsin koko matkaltaan irti siitä vanteen reunalta sinne vanteen keskelle. Eli niin että ne kummatkin kumin reunat on siellä mahdollisimman lähellä vanteen keskiötä. Sitten painetta kompuralla (toki ilman venttiiliä)
Mjahas, no tuollaista vois koittaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 29.05.14 - klo:23:29
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 29.05.14 - klo:23:25
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 29.05.14 - klo:23:19
Kato ettet oo vahingossa onnistu änkemään 16,5' rengasta 17 vanteelle. Kaikki on mahdollista kun tahtoa on tarpeeksi. Vastaavia ongelmatapauksia oon käyttäny saunan lauteilla ja pudotellu lattiaa vasten. Noilla on aina onnistunu.
Pitää huomenna botnian asfalttia vasten ja josko siellä jollain olisi enemmän potkua kompurassa. Kyllä tuo rengas on ollu tuossa vanteella. En tiä sitten onko huuli vaurioitunu tai jotain... mutta toisaalta aika kauttaaltaan se vuotaa ja vielä molemmilta puolilta, niin alkaa vissiin tuotot loppua kompuralta.
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 29.05.14 - klo:23:21
kokeile niin, että painele se rengas käsin koko matkaltaan irti siitä vanteen reunalta sinne vanteen keskelle. Eli niin että ne kummatkin kumin reunat on siellä mahdollisimman lähellä vanteen keskiötä. Sitten painetta kompuralla (toki ilman venttiiliä)
Mjahas, no tuollaista vois koittaa.

Jos se on osittain vanteen reunassa ja osittain keskellä niin se rako voi olla niin suuri ettei mikään tuotto riitä. Kun painelee keskelle niin helpommin hakee taas uudestaan paikkansa. Marko_ neuvoi tämän kun pari viikkoa sitten taistelin saman ongelman kanssa botnialla eikä mitkään viritykset auttaneet
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 29.05.14 - klo:23:30
Ja onhan sulla venttiilistä sisuskalut poissa, ettei ahdista kompuraa?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 29.05.14 - klo:23:33
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 29.05.14 - klo:23:30
Ja onhan sulla venttiilistä sisuskalut poissa, ettei ahdista kompuraa?
Jooh, sielun otin irti kun alkoi ryppyilemään, mutta oikein mitään edistystä siltikään. Pitäisköhän se vielä tonne pimeyteen mennä koittamaan paukutteleen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 30.05.14 - klo:11:23
Markolta löyty maansiirtokone-kokoluokan liina millä nousi lopulta läski.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 30.05.14 - klo:13:39
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 30.05.14 - klo:11:23
Markolta löyty maansiirtokone-kokoluokan liina millä nousi lopulta läski.

Sivusta seuranneena tuo puuhastelusi rupeaa tuntumaan tutulta.
Ensin mietit pitkään, että pitäisikö laittaa saderenkaat alle.
Sitten rupeet niitä tusaamaan ja jostain syystä renkaanvaihto ei suju kuin tanssi. Päätät kuitenkin vääntää ne alle, kerta olet aloittanut. Sitten kun saderenkaat on alla, niin sade on loppu ja rata puolikuiva.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 30.05.14 - klo:14:05
Muutama setti päästelty sateisilla. Yllättävän hauskaa hommaa. Pyörä pystyssä pito on epäloogisen hyvä. Mutkista ei tietoa, mutta ei pienintäkään ongelmaa valutteluvauhdissa . Pitää nyt malttaa silti. Pitääköhän tuo kikkamutka ajaa yhtenäisenä näillä? Nyt ajan sen kahtena, välissä pyörä pystyyn ja jarrulle. 
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Damsku - 30.05.14 - klo:15:00
Majottuuko kukaan botnian varikolla? Grilli pitäs jostain keksiä illaks..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jaria - 01.06.14 - klo:11:13
Onko kellään tästä pyörästä mitään tietoa: http://www.nettimoto.com/ktm/rc/1696488 . Tuo kiinnostais, kun katukilsat alkaa olemaan niin vähissä ja ton oman pyörän rakentaminen tulis kalliimmaksi kuin valmiin kilpurin hommaaminen...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: eri-ernesti - 01.06.14 - klo:13:00
Lainaus käyttäjältä: Jaria - 01.06.14 - klo:11:13
Onko kellään tästä pyörästä mitään tietoa: http://www.nettimoto.com/ktm/rc/1696488 . Tuo kiinnostais, kun katukilsat alkaa olemaan niin vähissä ja ton oman pyörän rakentaminen tulis kalliimmaksi kuin valmiin kilpurin hommaaminen...

Joillakin voorumeille taitaa kirjotella nimimerkillä laatite.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 01.06.14 - klo:13:17
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 01.06.14 - klo:13:00
Lainaus käyttäjältä: Jaria - 01.06.14 - klo:11:13
Onko kellään tästä pyörästä mitään tietoa: http://www.nettimoto.com/ktm/rc/1696488 . Tuo kiinnostais, kun katukilsat alkaa olemaan niin vähissä ja ton oman pyörän rakentaminen tulis kalliimmaksi kuin valmiin kilpurin hommaaminen...

Joillakin voorumeille taitaa kirjotella nimimerkillä laatite.
Mun tallikaveri. Hyvässä kunnossa mopoja suht vähän ajanu sillä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jaria - 02.06.14 - klo:14:51
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 01.06.14 - klo:13:17
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 01.06.14 - klo:13:00
Lainaus käyttäjältä: Jaria - 01.06.14 - klo:11:13
Onko kellään tästä pyörästä mitään tietoa: http://www.nettimoto.com/ktm/rc/1696488 . Tuo kiinnostais, kun katukilsat alkaa olemaan niin vähissä ja ton oman pyörän rakentaminen tulis kalliimmaksi kuin valmiin kilpurin hommaaminen...

Joillakin voorumeille taitaa kirjotella nimimerkillä laatite.
Mun tallikaveri. Hyvässä kunnossa mopoja suht vähän ajanu sillä.

Jees, ei vastannu tosiaan kotarimies puhelimeen eikä viestiin, sniff  :'( No, käyn pyöräkuumessa ihmettelemässä tätä tänään http://www.nettimoto.com/aprilia/rsv/1680163
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 02.06.14 - klo:15:06
Lainaus käyttäjältä: Jaria - 02.06.14 - klo:14:51
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 01.06.14 - klo:13:17
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 01.06.14 - klo:13:00
Lainaus käyttäjältä: Jaria - 01.06.14 - klo:11:13
Onko kellään tästä pyörästä mitään tietoa: http://www.nettimoto.com/ktm/rc/1696488 . Tuo kiinnostais, kun katukilsat alkaa olemaan niin vähissä ja ton oman pyörän rakentaminen tulis kalliimmaksi kuin valmiin kilpurin hommaaminen...

Joillakin voorumeille taitaa kirjotella nimimerkillä laatite.
Mun tallikaveri. Hyvässä kunnossa mopoja suht vähän ajanu sillä.

Jees, ei vastannu tosiaan kotarimies puhelimeen eikä viestiin, sniff  :'( No, käyn pyöräkuumessa ihmettelemässä tätä tänään http://www.nettimoto.com/aprilia/rsv/1680163

Soittelin Teemulle, oli mökkeilemässä eikä vissiin luuri kovin aktiivisesti mukana. Lupas ottaa suhun yhteyttä. 
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jaria - 02.06.14 - klo:15:15
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 02.06.14 - klo:15:06
Lainaus käyttäjältä: Jaria - 02.06.14 - klo:14:51
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 01.06.14 - klo:13:17
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 01.06.14 - klo:13:00
Lainaus käyttäjältä: Jaria - 01.06.14 - klo:11:13
Onko kellään tästä pyörästä mitään tietoa: http://www.nettimoto.com/ktm/rc/1696488 . Tuo kiinnostais, kun katukilsat alkaa olemaan niin vähissä ja ton oman pyörän rakentaminen tulis kalliimmaksi kuin valmiin kilpurin hommaaminen...

Joillakin voorumeille taitaa kirjotella nimimerkillä laatite.
Mun tallikaveri. Hyvässä kunnossa mopoja suht vähän ajanu sillä.

Jees, ei vastannu tosiaan kotarimies puhelimeen eikä viestiin, sniff  :'( No, käyn pyöräkuumessa ihmettelemässä tätä tänään http://www.nettimoto.com/aprilia/rsv/1680163

Soittelin Teemulle, oli mökkeilemässä eikä vissiin luuri kovin aktiivisesti mukana. Lupas ottaa suhun yhteyttä.

Kiitos avusta - Teemu tuossa soitteli ja sovittiin näyttöä huomiseks, jos ei Aprilia miellytä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 02.06.14 - klo:15:16
Lainaus käyttäjältä: Jaria - 02.06.14 - klo:15:15
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 02.06.14 - klo:15:06
Lainaus käyttäjältä: Jaria - 02.06.14 - klo:14:51
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 01.06.14 - klo:13:17
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 01.06.14 - klo:13:00
Lainaus käyttäjältä: Jaria - 01.06.14 - klo:11:13
Onko kellään tästä pyörästä mitään tietoa: http://www.nettimoto.com/ktm/rc/1696488 . Tuo kiinnostais, kun katukilsat alkaa olemaan niin vähissä ja ton oman pyörän rakentaminen tulis kalliimmaksi kuin valmiin kilpurin hommaaminen...

Joillakin voorumeille taitaa kirjotella nimimerkillä laatite.
Mun tallikaveri. Hyvässä kunnossa mopoja suht vähän ajanu sillä.

Jees, ei vastannu tosiaan kotarimies puhelimeen eikä viestiin, sniff  :'( No, käyn pyöräkuumessa ihmettelemässä tätä tänään http://www.nettimoto.com/aprilia/rsv/1680163

Soittelin Teemulle, oli mökkeilemässä eikä vissiin luuri kovin aktiivisesti mukana. Lupas ottaa suhun yhteyttä.

Kiitos avusta - Teemu tuossa soitteli ja sovittiin näyttöä huomiseks, jos ei Aprilia miellytä.
Eipä mitään, tätä vartenhan (yleisen häröilyn ja paskanjauhannan lisäksi) nää foorumit on olemassa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jaria - 02.06.14 - klo:21:09
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 02.06.14 - klo:15:16
Lainaus käyttäjältä: Jaria - 02.06.14 - klo:15:15
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 02.06.14 - klo:15:06
Lainaus käyttäjältä: Jaria - 02.06.14 - klo:14:51
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 01.06.14 - klo:13:17
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 01.06.14 - klo:13:00
Lainaus käyttäjältä: Jaria - 01.06.14 - klo:11:13
Onko kellään tästä pyörästä mitään tietoa: http://www.nettimoto.com/ktm/rc/1696488 . Tuo kiinnostais, kun katukilsat alkaa olemaan niin vähissä ja ton oman pyörän rakentaminen tulis kalliimmaksi kuin valmiin kilpurin hommaaminen...

Joillakin voorumeille taitaa kirjotella nimimerkillä laatite.
Mun tallikaveri. Hyvässä kunnossa mopoja suht vähän ajanu sillä.

Jees, ei vastannu tosiaan kotarimies puhelimeen eikä viestiin, sniff  :'( No, käyn pyöräkuumessa ihmettelemässä tätä tänään http://www.nettimoto.com/aprilia/rsv/1680163

Soittelin Teemulle, oli mökkeilemässä eikä vissiin luuri kovin aktiivisesti mukana. Lupas ottaa suhun yhteyttä.

Kiitos avusta - Teemu tuossa soitteli ja sovittiin näyttöä huomiseks, jos ei Aprilia miellytä.
Eipä mitään, tätä vartenhan (yleisen häröilyn ja paskanjauhannan lisäksi) nää foorumit on olemassa.

Tuli näköjään köyhänä tuo Aprilia ostettua : ) sitten vaan muoviluodin sunnuntain ratapäivää odottamaan...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 02.06.14 - klo:23:10
Lainaus käyttäjältä: Jaria - 02.06.14 - klo:21:09
Tuli näköjään köyhänä tuo Aprilia ostettua : ) sitten vaan muoviluodin sunnuntain ratapäivää odottamaan...
Onnittelut uudesta moposta !!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 03.06.14 - klo:09:32
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 24.05.14 - klo:20:01
On tuo Dunlop 4902 ihme kumi. Nyt reilu sata kierrosta Alastarossa näitä vauhteja ja edelleen pitää ja toimii. Toiminut vähän alle 10 asteessa ja 30 asteessa.

Samalla renkaalla nyt lisäksi 80 kierrosta kemoraa ja vielä olis pintaa jäljellä. Paras pito on jo käytetty, mutta ei tuo vielä liian liukas ole. Vauhtia oli toki vain matalan 14 tasolle.

Noin muuten kemoralla ajaminen oli aika hakusessa. Samana päivänä optimin ja todellisen eroa yli 3s ilman datahäiriöitä tai isompia ohitusmääriä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 03.06.14 - klo:13:20
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 03.06.14 - klo:09:32
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 24.05.14 - klo:20:01
On tuo Dunlop 4902 ihme kumi. Nyt reilu sata kierrosta Alastarossa näitä vauhteja ja edelleen pitää ja toimii. Toiminut vähän alle 10 asteessa ja 30 asteessa.

Samalla renkaalla nyt lisäksi 80 kierrosta kemoraa ja vielä olis pintaa jäljellä. Paras pito on jo käytetty, mutta ei tuo vielä liian liukas ole. Vauhtia oli toki vain matalan 14 tasolle.

Noin muuten kemoralla ajaminen oli aika hakusessa. Samana päivänä optimin ja todellisen eroa yli 3s ilman datahäiriöitä tai isompia ohitusmääriä.

Aivan käsittämättömän kestävä rengas. Harmi kun valmistus lopetettiin. Alussa pitoa niin paljon, että enkkani ajoin vahingossa ekalla setillä testatessani. Toisin kuin pehmoset seokset, tätä ei saa repeämään missään kelissä, eikä alustalla. Kesti uskomattoman kauan, ja oli kalliista hankintahinnastaan huolimatta todella edukas rengas. Kusiaisella keverit ajeli kovaa kyytiä satoja kierroksia.

Lopussa saat siihen avauspitoa lisää kun pudotat lämminpaineen 1.2:een. On testattu ja hyväksi havaittu. Wehnän siunauskin on tälle.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MarkoL - 03.06.14 - klo:16:56
2 päivää botniaa ja perään 2 päivää kemoraa vie komeesti mehut ropasta.
Kylläpä onkin ruoto pehmee...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 03.06.14 - klo:21:40
Tänään huomasin että vasen olkapää ei satu enää niin paljon, kun laittaa käden selän taakse, että joutuisi välittömästi ottamaan käden pois sieltä. Jippi jee, 7 kuukautta siihen meni. Ja leikattu solarihan oli oikeella puolella. "Hauska" tauti tämä adhesiivinen kapsuliitti. Pystypunnerrus tosin vielä sattuuuu siihen vasuriin, ei siihen leikattuun joka oli jumissa elo-helmikuu. Saas nähdä koska nahkapuvun pukeminen ei enää sattuisi/ se taitaa mennä ensi vuoteen. Jipii...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Damsku - 03.06.14 - klo:22:19
Mopo ilmotti halukkuutensa keulahuoltoon valuttamalla toisen putken öljyt pakun lattialle. Aamulla aneleva soitto motovillelle, että miten ois, ja kiirekki vähän ois, ku perjantaina pitäs lähtee motoparkkia kohti. Lupas ottaa putket haltuun ja yrittää ehtiä ennen perjantaita. Tänään illalla tuli jo viesti että saa tulla hakemaan. Samalla vaihdeltu jouset ja hydraulistopparit poistettu. Ei ollenkaan hassumpaa palvelua.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 04.06.14 - klo:08:15
Ja eilen tapeltu shifteri taas toimintakuntoon ja tänään pitäs katsastaa kaverilta motoparkkia varten lainattu kärry (joka on näköjään kattoon asti täynnä tavaraa).
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 04.06.14 - klo:10:59
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 04.06.14 - klo:08:15
Ja eilen tapeltu shifteri taas toimintakuntoon ja tänään pitäs katsastaa kaverilta motoparkkia varten lainattu kärry (joka on näköjään kattoon asti täynnä tavaraa).

Tuohan kuulostaa pelkältä iloiselta harrastamiselta. Kai osasit kuvitella kaiken tuon, kun harrastuksen vuosia sitten aloitit? :D

Täytyy myöntää, että itse kuvittelin vaan meneväni radalle ja ajavani kovaa. Ehkä välillä tankata pyörää ja miestä. Totuus on hieman poikkeava tuosta kuvitelmasta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 04.06.14 - klo:11:18
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 04.06.14 - klo:10:59
Täytyy myöntää, että itse kuvittelin vaan meneväni radalle ja ajavani kovaa. Ehkä välillä tankata pyörää ja miestä. Totuus on hieman poikkeava tuosta kuvitelmasta.

Minä en kuvitellut ajavani kovaa, mutta kuvittelin että jos laitan säädettävän jalkatappisarjan niin se on siinä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 04.06.14 - klo:13:05
Kyllä tuossa kun laskuja makselin niin tuli huomattua, että ainoota missä mennään kovaa on tiliotteen menoviiva. Noh, kivaa on ollut ja tämmöistä tällä hetkellä. Motoparkkiin jee!

Olisko hyvää ajolinjavideoo tuonne, löysin vain kisalähtöjä ja vois vähän katella miten sitä keskiryhmässä taikinoisi radan läpi.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Taffu - 04.06.14 - klo:14:14
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 04.06.14 - klo:13:05
Kyllä tuossa kun laskuja makselin niin tuli huomattua, että ainoota missä mennään kovaa on tiliotteen menoviiva. Noh, kivaa on ollut ja tämmöistä tällä hetkellä. Motoparkkiin jee!

Olisko hyvää ajolinjavideoo tuonne, löysin vain kisalähtöjä ja vois vähän katella miten sitä keskiryhmässä taikinoisi radan läpi.

http://youtu.be/g6q6q8x97qo?t=4m45s

Tosta mä oon yrittäny kattoa, joku ajelee superbiken aika-ajoa, olettais linjojen olevan kohtuu hyvät :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 04.06.14 - klo:15:46
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 04.06.14 - klo:10:59
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 04.06.14 - klo:08:15
Ja eilen tapeltu shifteri taas toimintakuntoon ja tänään pitäs katsastaa kaverilta motoparkkia varten lainattu kärry (joka on näköjään kattoon asti täynnä tavaraa).

Tuohan kuulostaa pelkältä iloiselta harrastamiselta. Kai osasit kuvitella kaiken tuon, kun harrastuksen vuosia sitten aloitit? :D

Täytyy myöntää, että itse kuvittelin vaan meneväni radalle ja ajavani kovaa. Ehkä välillä tankata pyörää ja miestä. Totuus on hieman poikkeava tuosta kuvitelmasta.

Arvatkaahan v*ttu kaks kertaa menikö tuo kärry leimalta läpi? Kevyt logistiikkasäätö ollu tässä iltapäivän verran päällä. Sisältää N+1 puhelua, 2 varattua ja peruttua vuokrakärryä ja teltan uudeelleensijoitus. On tää hieno laji...ja kaikki vaan siks, että pääsen lauantaina vetämään possujunaa s**tana. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 04.06.14 - klo:15:47
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 04.06.14 - klo:13:05
Kyllä tuossa kun laskuja makselin niin tuli huomattua, että ainoota missä mennään kovaa on tiliotteen menoviiva. Noh, kivaa on ollut ja tämmöistä tällä hetkellä. Motoparkkiin jee!

Olisko hyvää ajolinjavideoo tuonne, löysin vain kisalähtöjä ja vois vähän katella miten sitä keskiryhmässä taikinoisi radan läpi.

Ne kisavideot on ihan hyviä siihen hommaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 04.06.14 - klo:15:53
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 04.06.14 - klo:15:46
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 04.06.14 - klo:10:59
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 04.06.14 - klo:08:15
Ja eilen tapeltu shifteri taas toimintakuntoon ja tänään pitäs katsastaa kaverilta motoparkkia varten lainattu kärry (joka on näköjään kattoon asti täynnä tavaraa).

Tuohan kuulostaa pelkältä iloiselta harrastamiselta. Kai osasit kuvitella kaiken tuon, kun harrastuksen vuosia sitten aloitit? :D

Täytyy myöntää, että itse kuvittelin vaan meneväni radalle ja ajavani kovaa. Ehkä välillä tankata pyörää ja miestä. Totuus on hieman poikkeava tuosta kuvitelmasta.

Arvatkaahan v*ttu kaks kertaa menikö tuo kärry leimalta läpi? Kevyt logistiikkasäätö ollu tässä iltapäivän verran päällä. Sisältää N+1 puhelua, 2 varattua ja peruttua vuokrakärryä ja teltan uudeelleensijoitus. On tää hieno laji...ja kaikki vaan siks, että pääsen lauantaina vetämään possujunaa s**tana. :D

Motorsporttia! Ass best ass it gets!

Itselläni on hyvä päivä: Löysin 20L pönikän Mustaa Kultaa harrastajaystävälliseen; 85,65 euroa, hintaan! jibii_gif

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 04.06.14 - klo:16:34
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 04.06.14 - klo:15:47
Ne kisavideot on ihan hyviä siihen hommaan.
Noh ovat vähän sekaisia ja välillä joutuvat ottaa oudontuntuisia ajolinjoja... Ja radan muodot eivät näy niin hyvin. Tuo aika-ajovideo on oikein jees.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 04.06.14 - klo:16:43
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 04.06.14 - klo:16:34
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 04.06.14 - klo:15:47
Ne kisavideot on ihan hyviä siihen hommaan.
Noh ovat vähän sekaisia ja välillä joutuvat ottaa oudontuntuisia ajolinjoja... Ja radan muodot eivät näy niin hyvin. Tuo aika ajovideo on oikein jees.
Kato tuolta motoparkin kisavideo.
Ei juurikaan ajele outoja ajolinjoja.
http://www.karivehniainen.com/content/fi/2/10/Galleria.html
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: heippa - 04.06.14 - klo:16:50
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 04.06.14 - klo:16:34
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 04.06.14 - klo:15:47
Ne kisavideot on ihan hyviä siihen hommaan.
Noh ovat vähän sekaisia ja välillä joutuvat ottaa oudontuntuisia ajolinjoja... Ja radan muodot eivät näy niin hyvin. Tuo aika ajovideo on oikein jees.

En kyllä ihan kiveen hakkais ton b-kuskin linjoja, tuon perusteella ois ihan sama kattoo vaikka meikäläisen linjoja, samalla tavalla vaeltaa radalla linjat innocent_1  Ei noi ihan väärät oo, ei vaan satu aina kohalleen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 04.06.14 - klo:16:57
Lainaus käyttäjältä: heippa - 04.06.14 - klo:16:50
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 04.06.14 - klo:16:34
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 04.06.14 - klo:15:47
Ne kisavideot on ihan hyviä siihen hommaan.
Noh ovat vähän sekaisia ja välillä joutuvat ottaa oudontuntuisia ajolinjoja... Ja radan muodot eivät näy niin hyvin. Tuo aika ajovideo on oikein jees.

En kyllä ihan kiveen hakkais ton b-kuskin linjoja, tuon perusteella ois ihan sama kattoo vaikka meikäläisen linjoja, samalla tavalla vaeltaa radalla linjat innocent_1  Ei noi ihan väärät oo, ei vaan satu aina kohalleen.
Ai...oliko siellä joku linkki...en huomannu kunbluurilla selailin. Toi wehnän ajo on varmaan aikalailla sinne päin. :p
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 04.06.14 - klo:17:04
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 04.06.14 - klo:16:57
Toi wehnän ajo on varmaan aikalailla sinne päin. :p
Ainakin vaeltelua ja virheitä on vähemmän ku keskimääräisellä keskiryhmän koheltajalla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Taffu - 04.06.14 - klo:17:24
Lainaus käyttäjältä: heippa - 04.06.14 - klo:16:50
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 04.06.14 - klo:16:34
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 04.06.14 - klo:15:47
Ne kisavideot on ihan hyviä siihen hommaan.
Noh ovat vähän sekaisia ja välillä joutuvat ottaa oudontuntuisia ajolinjoja... Ja radan muodot eivät näy niin hyvin. Tuo aika ajovideo on oikein jees.

En kyllä ihan kiveen hakkais ton b-kuskin linjoja, tuon perusteella ois ihan sama kattoo vaikka meikäläisen linjoja, samalla tavalla vaeltaa radalla linjat innocent_1  Ei noi ihan väärät oo, ei vaan satu aina kohalleen.

Heippahan saa toki laittaa omia videoitaanki esille :) Wehnän videossa kuvakulma tosi huono radan hahmottamiseen kyllä..

Tällaisen löysin kanssa, kamera on tankin päällä, niin helpompi hahmottaa rataakin:

http://www.youtube.com/watch?v=M2njTQU1W6o

Mun silmään iha ok näköset ajolinjat, mutta mäpä en koko rataa ikinä oo nähnykään :)

Edit- väärä nicki oli :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: heippa - 04.06.14 - klo:20:28
Lainaus käyttäjältä: Taffu - 04.06.14 - klo:17:24
Heippahan saa toki laittaa omia videoitaanki esille :) Wehnän videossa kuvakulma tosi huono radan hahmottamiseen kyllä..
Sitä just tarkotin, ettei niissä mitään kattomista olisi, kun ei linjat pysy kohillaan. Mieluummin opettelee semmosilta, jotka oikeesti osaa. Kuten Wehnän videolta
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Bobo - 04.06.14 - klo:21:08
Tänään käytiin Tampereen Niagara Cinemassa katsomassa "Viimeiseen mutkaan" -leffa. Hieno pätkä, menkää ihmeessä katsomaan, kun tulee omalle paikkakunnalle. Huomenna vielä Tampereella 18.30.  teaseria (https://www.youtube.com/watch?v=CQVi4peQcAs)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 04.06.14 - klo:21:49
Lainaus käyttäjältä: murmela - 04.06.14 - klo:17:04
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 04.06.14 - klo:16:57
Toi wehnän ajo on varmaan aikalailla sinne päin. :p
Ainakin vaeltelua ja virheitä on vähemmän ku keskimääräisellä keskiryhmän koheltajalla.

The saumakaan ei yllätä ihan yhtä usein.

Minäpäs tiedänkin missä ja milloin wehnä löysi sauman asfaltista, mutta enpäs kerrokkaan  :P
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 04.06.14 - klo:21:54
Tervetuloa Helsingin rakennustyömaille..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 04.06.14 - klo:22:03
Tänään WP  :o
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 05.06.14 - klo:16:39
Lainaus käyttäjältä: murmela - 04.06.14 - klo:15:53
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 04.06.14 - klo:15:46
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 04.06.14 - klo:10:59
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 04.06.14 - klo:08:15
Ja eilen tapeltu shifteri taas toimintakuntoon ja tänään pitäs katsastaa kaverilta motoparkkia varten lainattu kärry (joka on näköjään kattoon asti täynnä tavaraa).

Tuohan kuulostaa pelkältä iloiselta harrastamiselta. Kai osasit kuvitella kaiken tuon, kun harrastuksen vuosia sitten aloitit? :D

Täytyy myöntää, että itse kuvittelin vaan meneväni radalle ja ajavani kovaa. Ehkä välillä tankata pyörää ja miestä. Totuus on hieman poikkeava tuosta kuvitelmasta.

Arvatkaahan v*ttu kaks kertaa menikö tuo kärry leimalta läpi? Kevyt logistiikkasäätö ollu tässä iltapäivän verran päällä. Sisältää N+1 puhelua, 2 varattua ja peruttua vuokrakärryä ja teltan uudeelleensijoitus. On tää hieno laji...ja kaikki vaan siks, että pääsen lauantaina vetämään possujunaa s**tana. :D

Motorsporttia! Ass best ass it gets!

Itselläni on hyvä päivä: Löysin 20L pönikän Mustaa Kultaa harrastajaystävälliseen; 85,65 euroa, hintaan! jibii_gif

Ja putki jatkuu. Tänään perinteinen "no kai se on pakko ruveta ruuvaamaan ku huomenna pitäis ajaa". MUT! Kaikki menee iha sukkana putkeen.  :o On se vaan kiva tehä hommia kun on kunnon kalut millä tehdä. <3

...ja kasvavalla kauhulla odotan millon koko paska taas räjähtää infernaalisesti tuulettimeen. Hommalla kun on taipumus pysyä balanssissa, vaikka väkisin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 06.06.14 - klo:12:05
Laitetaan nyt tännekkin: Koeajoin tämän eilen illan suussa. Samalta se tutui kun edellinen oma 36 v. sitten. Loistoyksilö, ja omistaja jolla kolme näitä, kuten tusina muita 70-luvun Kawoja, päätti luopua tästä, ja nyt on sitten mullakin kilvellinen pyörä  jibii_gif.
Aivan loitokunnossa; Kampiakseli ja vaihdeakselit laakeroitu viime talvena, ja moottori muutenkin tip top. Porattu toiseen ylikokoon, ja viis kertaa voi porata yht. Runko myös maalattu viime talvena, ja maalipinta kuin uudessa. Kromatut tehoputken tuli kauppaan mukaan. Museorekisteröity.
Kauan jouduin tätä metsästämään, ja siihen työmäärään nähden, minkä Kawamies viimeisen päälle Jarmo Halonen on tähän pyörään tehnyt, hinta x xxx €  oli todella kohtuullinen.
Ajettavuus kuten muistinkin yllättävän hyvä. Kevyt pyörä taittui kivasti mutkiin, eikä voblannut tippaakan mutkatiellä, jossa ajelin pari kymmentä kilometriä toisen samanlaisen, kullan värisen perässä.

Edit: meinas toi kilpi unohtua  :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 06.06.14 - klo:12:07
Tänään tuli todettua, että paluuvaimennus täysin kiinni takaiskari ei toimi aivan optimaalisesti.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 06.06.14 - klo:22:47
Notta v***u. Tänään sovin viiden viikon kesälomasta ja suunnittelin sitä.. ahvenistolle aion mennä ja aloin muisteleen ensimmäistä ratapäivääni, joka tapahtui ahveniston vapailla keskiviikkona. Myöhästyin vielä torstaina töistä ja työkaverit oli varmoja, että se on entinen kaveri se.

Mutta, muistan kun juttelin siellä sellasen bemari ukon kanssa, neuvoi vähän jarrunkäyttöä. Ajeli hetken perässä ja sano, että ajatpas hyvin jos ekaa kertaa oot. Lupas näyttää linjoja kun törmätään seuraavan kerran.. Tänäänkun muistelin sitä pyörää ja ukkoo, googletin. v***u, sehän oli Korpiaho. Tarvii niitä linjoja mennä kyselemään..

Mutta kuka oli se sinisella kilvellisellä R6R joka meinas lipata ykkösmutkan öljyyn, joka tuli jostain autosta, sitä en vielä keksi :)


Tähähähä nyt on racedac asennettu, murmela huomenna pistän sun hermot koville.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 06.06.14 - klo:22:56
Lainaus käyttäjältä: Cat - 06.06.14 - klo:22:47
Tähähähä nyt on racedac asennettu, murmela huomenna pistän sun hermot koville.
Juniori, sulla on aika suuret luulot itestäs. hihi1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 07.06.14 - klo:08:45
Oiskose SC1:sen keli?
http://www.foreca.fi/Finland/Virtasalmi/details/20140607
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 07.06.14 - klo:09:35
Lainaus käyttäjältä: murmela - 07.06.14 - klo:08:45
Oiskose SC1:sen keli?
http://www.foreca.fi/Finland/Virtasalmi/details/20140607

Ehdottomasti.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 07.06.14 - klo:19:27
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 03.06.14 - klo:09:32
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 24.05.14 - klo:20:01
On tuo Dunlop 4902 ihme kumi. Nyt reilu sata kierrosta Alastarossa näitä vauhteja ja edelleen pitää ja toimii. Toiminut vähän alle 10 asteessa ja 30 asteessa.

Samalla renkaalla nyt lisäksi 80 kierrosta kemoraa ja vielä olis pintaa jäljellä. Paras pito on jo käytetty, mutta ei tuo vielä liian liukas ole. Vauhtia oli toki vain matalan 14 tasolle.

Noin muuten kemoralla ajaminen oli aika hakusessa. Samana päivänä optimin ja todellisen eroa yli 3s ilman datahäiriöitä tai isompia ohitusmääriä.

Noniin, tänään päästettiin tämä kumi eläkehommiin ja murmela saa ajaa uloimmat reunatkin loppuun. Itselle kertyi 120 kierrosta Alastaroa 1:24-1:25 vauhteja, 80 kierrosta Kemoraa 1:14-1:15 aikoja ja tänään vielä 20 kierrosta Motoparkkia 1:34-1:35 kyytiä. Lopussa alkoi jo luistamaan sen verran että vaihdoin pois. Viimeinen kierros oli kuitenkin vielä 1:34.1.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 07.06.14 - klo:19:33
Edelliseen liittyen, onkos kellään kokemusta Dunlopin uudesta medium-softista? Seos taitaa olla 4998.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 08.06.14 - klo:07:00
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 07.06.14 - klo:19:33
Edelliseen liittyen, onkos kellään kokemusta Dunlopin uudesta medium-softista? Seos taitaa olla 4998.

Tuossa on 1 4998, jota kokeilen nyt viikolla kemorassa. Ei mitään hajua vielä miten kestää, mutta uskoakseni murto-osan 4902:sta. Jos 50 kierrosta menis siellä. Koitan päästä keskiviikoksi tai torstaiksi radalle. Ajan sillä alusta asti päivän setit, ja kerron sitten miten meni, ja miltä kumi näyttää.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 08.06.14 - klo:21:17
Ensi treeneihin huollan pyörän etukäteen.. jessus mitä sohlaamista tuollaisen puolikuntoisen katiskan kanssa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jaria - 08.06.14 - klo:23:09
Meni suht reisille tuo kesän eka alastaron päivä. Kaikki valmiina, pyörä huollettuna, 1,5h renkaat lämppäreissä -> suoraan radalle ja palmasin jälkeisessä nopeessa vasurissa takanen alta ja ukko kumoon. Pyörää en saanu enää parsittua kasaan....

Takana tullut sai tuon kaadon nauhalle, joten odottelen sitä analysoitavaksi...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 08.06.14 - klo:23:14
Lainaus käyttäjältä: Jaria - 08.06.14 - klo:23:09
 Pyörää en saanu enää parsittua kasaan....
No voihan perskele. Vastahankitun Aprilianko kippasit? Paska tuuri.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jaria - 08.06.14 - klo:23:19
Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 08.06.14 - klo:23:14
Lainaus käyttäjältä: Jaria - 08.06.14 - klo:23:09
Pyörää en saanu enää parsittua kasaan....
No voihan perskele. Vastahankitun Aprilianko kippasit? Paska tuuri.

Senpä juuri :( Harmillista on, että tuli pieni kammo noita sliksejä kohtaan kun ei varottanu tasan yhtään ja tosiaan eka kaato moottoripyörällä koskaan. Ens sunnuntaina uusiks sitten paremmalla onnella, tuoreemmilla renkailla ja tuplatsekatuilla paineilla...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 08.06.14 - klo:23:26
Videosarjassa Murmelan ohituksia episodi 2: Lätäkkö.
https://www.youtube.com/watch?v=KQyhbSLpcxg

Oonkohan joskus johonkin kirjoittanut ajavani ekan kierroksen rauhallisesti jolloin katsotaan radan kunto ja pyörän toiminta. No, tänään oli sitten tämmönen päivän eka kierros.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wehna - 08.06.14 - klo:23:58
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 07.06.14 - klo:19:33
Edelliseen liittyen, onkos kellään kokemusta Dunlopin uudesta medium-softista? Seos taitaa olla 4998.

On varsin hyviä kokemuksia. Ajoin sillä jurvassa molemmat lähdöt ja kemorassa luultavasti myös :)
Muutama rengas tulee kemoraan varikolle ja ovat tietty myynnissä kuten muutkin seokset.

-K-
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 09.06.14 - klo:00:01
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 08.06.14 - klo:23:26


Oonkohan joskus johonkin kirjoittanut ajavani ekan kierroksen rauhallisesti jolloin katsotaan radan kunto ja pyörän toiminta. No, tänään oli sitten tämmönen päivän eka kierros.

No kun sähelletään niin sit sähelletään. Toinen tai kolmas kierros uudella radalla ja koko shikaani unohtui :D

http://youtu.be/aCq1aPcZ54U
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 09.06.14 - klo:00:08
Lainaus käyttäjältä: Jaria - 08.06.14 - klo:23:19
Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 08.06.14 - klo:23:14
Lainaus käyttäjältä: Jaria - 08.06.14 - klo:23:09
Pyörää en saanu enää parsittua kasaan....
No voihan perskele. Vastahankitun Aprilianko kippasit? Paska tuuri.

Senpä juuri :( Harmillista on, että tuli pieni kammo noita sliksejä kohtaan kun ei varottanu tasan yhtään ja tosiaan eka kaato moottoripyörällä koskaan. Ens sunnuntaina uusiks sitten paremmalla onnella, tuoreemmilla renkailla ja tuplatsekatuilla paineilla...

Vaikka lämppäreistä lähtee niin noita kannattaa ajella se kierros lämpimäksi. Ei välttämättä lämmitä ihan reunalle asti ja ovat sitten liukkaat.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 09.06.14 - klo:00:10
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 09.06.14 - klo:00:01

No kun sähelletään niin sit sähelletään. Toinen tai kolmas kierros uudella radalla ja koko shikaani unohtui :D
Haha, tais tulla ok sektoriaika tuosta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 09.06.14 - klo:00:14
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 09.06.14 - klo:00:01
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 08.06.14 - klo:23:26


Oonkohan joskus johonkin kirjoittanut ajavani ekan kierroksen rauhallisesti jolloin katsotaan radan kunto ja pyörän toiminta. No, tänään oli sitten tämmönen päivän eka kierros.

No kun sähelletään niin sit sähelletään. Toinen tai kolmas kierros uudella radalla ja koko shikaani unohtui :D

http://youtu.be/aCq1aPcZ54U

Mikä on aikasakko jos kisassa oikasee? Jos ottaa paskan startin niin ekalla kierroksella tolla tapaa kuittaa aika monta kuskia. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Taffu - 09.06.14 - klo:00:15
Eikös siellä joka toinen ajanut sen shikaanin läpi jossain vaiheessa jostain muualta kuin asfalttia pitkin? Allekirjoittanut mukaan lukien :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 09.06.14 - klo:00:17
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 09.06.14 - klo:00:01
No kun sähelletään niin sit sähelletään. Toinen tai kolmas kierros uudella radalla ja koko shikaani unohtui :D

http://youtu.be/aCq1aPcZ54U

Muahahaa, on se kerran unohtunu multaki ja ei muuta kuin päin sitä takimmaista pattia.
Komeasti pomppasi ilmaan, mutta pystyssä pysyin.
Heippa ei taatusti hyppää sen pollensa kanssa aitojen yli yhtä tyylipuhtaasti.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 09.06.14 - klo:00:27
Viikonlopun huomioita:
1) Kova rengas luistaa kivasti tyttömopon alla kun lämpötila varjossa on +32
2) Kun kaataa vajaat puoli litraa vettä päälle ennen kuin lähtee ajamaan, pysyy virkeänä kolme kierrosta ja seitsämännellä kierroksella alkaa oksettaa kun lämpötila on samainen +32
3) Paluuvaimennus vaikuttaa pitoon yllättävän paljon.
4) Roskisrenkailla reenaamisessa ei oo mitään järkee kun vauhti alkaa olemaan sitä tasoo, että voi vähän kiusata B:n kärkipään kavereita.
5) Hyvä kierrosaika vaatii semmoset kumit, joihin uskaltaa luottaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 09.06.14 - klo:00:29
Lainaus käyttäjältä: Jaria - 08.06.14 - klo:23:09
Meni suht reisille tuo kesän eka alastaron päivä. Kaikki valmiina, pyörä huollettuna, 1,5h renkaat lämppäreissä -> suoraan radalle ja palmasin jälkeisessä nopeessa vasurissa takanen alta ja ukko kumoon. Pyörää en saanu enää parsittua kasaan....

Takana tullut sai tuon kaadon nauhalle, joten odottelen sitä analysoitavaksi...

Voi prkel, johan oli huono tuuri.
Videolta päästäänki sitte ettimään kaikki mannerten väliset urat ja ohjukset, jotka aiheuttivat konttauksen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: m1kk0 - 09.06.14 - klo:03:08
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 09.06.14 - klo:00:01
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 08.06.14 - klo:23:26


Oonkohan joskus johonkin kirjoittanut ajavani ekan kierroksen rauhallisesti jolloin katsotaan radan kunto ja pyörän toiminta. No, tänään oli sitten tämmönen päivän eka kierros.

No kun sähelletään niin sit sähelletään. Toinen tai kolmas kierros uudella radalla ja koko shikaani unohtui :D

http://youtu.be/aCq1aPcZ54U

Täällä myös yksi keskiryhmän kikkailija joka onnistui tuossa myös  hihi1 Ei kyllä ihan tuolla vauhdilla  :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 09.06.14 - klo:05:00
Lainaus käyttäjältä: jarska - 09.06.14 - klo:00:17
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 09.06.14 - klo:00:01
No kun sähelletään niin sit sähelletään. Toinen tai kolmas kierros uudella radalla ja koko shikaani unohtui :D

http://youtu.be/aCq1aPcZ54U

Muahahaa, on se kerran unohtunu multaki ja ei muuta kuin päin sitä takimmaista pattia.
Komeasti pomppasi ilmaan, mutta pystyssä pysyin.
Heippa ei taatusti hyppää sen pollensa kanssa aitojen yli yhtä tyylipuhtaasti.

Mä menin tuosta kaks kertaa saman päivän aikana toissa kesänä. Vähän enemmän sain taittuun tokalla kertaa, ja pomppasin sinne keskialueen kiihdytysradalle. En tietenkään kaatunut, koska beeämweekuljettajat eivät kaatuile. Ekalla kertaa laskin suosiolla pitkäks jo ekalla, saaden vauhdin pois, ja jatkoin pitstopin kautta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 09.06.14 - klo:09:16
Lainaus käyttäjältä: app - 09.06.14 - klo:05:00
Lainaus käyttäjältä: jarska - 09.06.14 - klo:00:17
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 09.06.14 - klo:00:01
No kun sähelletään niin sit sähelletään. Toinen tai kolmas kierros uudella radalla ja koko shikaani unohtui :D

http://youtu.be/aCq1aPcZ54U

Muahahaa, on se kerran unohtunu multaki ja ei muuta kuin päin sitä takimmaista pattia.
Komeasti pomppasi ilmaan, mutta pystyssä pysyin.
Heippa ei taatusti hyppää sen pollensa kanssa aitojen yli yhtä tyylipuhtaasti.


Mä menin tuosta kaks kertaa saman päivän aikana toissa kesänä. Vähän enemmän sain taittuun tokalla kertaa, ja pomppasin sinne keskialueen kiihdytysradalle. En tietenkään kaatunut, koska beeämweekuljettajat eivät kaatuile. Ekalla kertaa laskin suosiolla pitkäks jo ekalla, saaden vauhdin pois, ja jatkoin pitstopin kautta.

Tohon kannattaa merkata syksyn kisaa varten ohituspaikka. Siinä säästää äkkiä sekunteja kun tyrkkää vaikka 150 läpi tosta kohtaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TuplaRR - 09.06.14 - klo:09:31
Lainaus käyttäjältä: jarska - 09.06.14 - klo:00:29
Lainaus käyttäjältä: Jaria - 08.06.14 - klo:23:09
Meni suht reisille tuo kesän eka alastaron päivä. Kaikki valmiina, pyörä huollettuna, 1,5h renkaat lämppäreissä -> suoraan radalle ja palmasin jälkeisessä nopeessa vasurissa takanen alta ja ukko kumoon. Pyörää en saanu enää parsittua kasaan....

Takana tullut sai tuon kaadon nauhalle, joten odottelen sitä analysoitavaksi...

Voi prkel, johan oli huono tuuri.
Videolta päästäänki sitte ettimään kaikki mannerten väliset urat ja ohjukset, jotka aiheuttivat konttauksen.


Nauhalta löytyy ja pikasesti katsoin eilen kun pääsin kotiin. Todella harmillinen kaatuminen. Mutkan avauksessa sulla lähti takanen alta ja näytti kyllä todella keposasti lähtevän. Ei kai mitään kummempaa piiskakaasua(?), enemmän näytti siltä et olis kylmä rengas viel (sanoit et oli kuitenki ollu lämppäreissä). Sul tais olla slicksi takana, oisko kerenny jäähtyä ja vielä vähän kylmä tossa vaiheessa?

Voin törkätä tänne lyhyen videopätkän analysoitavaksi mikäli haluat?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jaria - 09.06.14 - klo:09:41
Lainaus käyttäjältä: TuplaRR - 09.06.14 - klo:09:31
Lainaus käyttäjältä: jarska - 09.06.14 - klo:00:29
Lainaus käyttäjältä: Jaria - 08.06.14 - klo:23:09
Meni suht reisille tuo kesän eka alastaron päivä. Kaikki valmiina, pyörä huollettuna, 1,5h renkaat lämppäreissä -> suoraan radalle ja palmasin jälkeisessä nopeessa vasurissa takanen alta ja ukko kumoon. Pyörää en saanu enää parsittua kasaan....

Takana tullut sai tuon kaadon nauhalle, joten odottelen sitä analysoitavaksi...

Voi prkel, johan oli huono tuuri.
Videolta päästäänki sitte ettimään kaikki mannerten väliset urat ja ohjukset, jotka aiheuttivat konttauksen.


Nauhalta löytyy ja pikasesti katsoin eilen kun pääsin kotiin. Todella harmillinen kaatuminen. Mutkan avauksessa sulla lähti takanen alta ja näytti kyllä todella keposasti lähtevän. Ei kai mitään kummempaa piiskakaasua(?), enemmän näytti siltä et olis kylmä rengas viel (sanoit et oli kuitenki ollu lämppäreissä). Sul tais olla slicksi takana, oisko kerenny jäähtyä ja vielä vähän kylmä tossa vaiheessa?

Voin törkätä tänne lyhyen videopätkän analysoitavaksi mikäli haluat?

Joo laita vaan ehdottomasti - Kesän eka kierros, joten eipä tuossa ajolinjoja kannata katella, mutta ainakin kaadon näkee :)

Sliksi tosiaan oli tasakaasulla mentiin :/ Oppirahoja makseltiin, onneksi tässä tapauksessa henkiset vauriot oli isommat kuin rahalliset. Yritän seuraavaks ajamalla lämmittää vielä noi renkaan sivut varovaisemmin...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TuplaRR - 09.06.14 - klo:10:30
Lainaus käyttäjältä: Jaria - 09.06.14 - klo:09:41
Lainaus käyttäjältä: TuplaRR - 09.06.14 - klo:09:31
Lainaus käyttäjältä: jarska - 09.06.14 - klo:00:29
Lainaus käyttäjältä: Jaria - 08.06.14 - klo:23:09
Meni suht reisille tuo kesän eka alastaron päivä. Kaikki valmiina, pyörä huollettuna, 1,5h renkaat lämppäreissä -> suoraan radalle ja palmasin jälkeisessä nopeessa vasurissa takanen alta ja ukko kumoon. Pyörää en saanu enää parsittua kasaan....

Takana tullut sai tuon kaadon nauhalle, joten odottelen sitä analysoitavaksi...

Voi prkel, johan oli huono tuuri.
Videolta päästäänki sitte ettimään kaikki mannerten väliset urat ja ohjukset, jotka aiheuttivat konttauksen.


Nauhalta löytyy ja pikasesti katsoin eilen kun pääsin kotiin. Todella harmillinen kaatuminen. Mutkan avauksessa sulla lähti takanen alta ja näytti kyllä todella keposasti lähtevän. Ei kai mitään kummempaa piiskakaasua(?), enemmän näytti siltä et olis kylmä rengas viel (sanoit et oli kuitenki ollu lämppäreissä). Sul tais olla slicksi takana, oisko kerenny jäähtyä ja vielä vähän kylmä tossa vaiheessa?

Voin törkätä tänne lyhyen videopätkän analysoitavaksi mikäli haluat?

Joo laita vaan ehdottomasti - Kesän eka kierros, joten eipä tuossa ajolinjoja kannata katella, mutta ainakin kaadon näkee :)

Sliksi tosiaan oli tasakaasulla mentiin :/ Oppirahoja makseltiin, onneksi tässä tapauksessa henkiset vauriot oli isommat kuin rahalliset. Yritän seuraavaks ajamalla lämmittää vielä noi renkaan sivut varovaisemmin...

Jos en hirveen väärin katsonut, ni näytti et takanen ois lähteny samantien alta ku menit mutkasta kaasulle. Mulla ku ei oo lämppäreitä ni tulee aina ajeltua ylivarovasti noi 1-2 ekaa kierrosta. Oisin kuvitellu et lämppäreistä lähteneenä oisit saanu rauhassa tuota vauhtia ajella. Ehkä joku rata-mestari pystyy videosta paremmin analysoimaan missä vika. confused_thinking

Nyt ei muuta ku parantelemaan haavoja ja leuka ylhäällä kohti seuraavia ajoja!

Yritän laittaa sen pätkän tänään illalla. 
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 09.06.14 - klo:10:31
Lainaus käyttäjältä: Jaria - 09.06.14 - klo:09:41
Lainaus käyttäjältä: TuplaRR - 09.06.14 - klo:09:31
Lainaus käyttäjältä: jarska - 09.06.14 - klo:00:29
Lainaus käyttäjältä: Jaria - 08.06.14 - klo:23:09
Meni suht reisille tuo kesän eka alastaron päivä. Kaikki valmiina, pyörä huollettuna, 1,5h renkaat lämppäreissä -> suoraan radalle ja palmasin jälkeisessä nopeessa vasurissa takanen alta ja ukko kumoon. Pyörää en saanu enää parsittua kasaan....

Takana tullut sai tuon kaadon nauhalle, joten odottelen sitä analysoitavaksi...

Voi prkel, johan oli huono tuuri.
Videolta päästäänki sitte ettimään kaikki mannerten väliset urat ja ohjukset, jotka aiheuttivat konttauksen.


Nauhalta löytyy ja pikasesti katsoin eilen kun pääsin kotiin. Todella harmillinen kaatuminen. Mutkan avauksessa sulla lähti takanen alta ja näytti kyllä todella keposasti lähtevän. Ei kai mitään kummempaa piiskakaasua(?), enemmän näytti siltä et olis kylmä rengas viel (sanoit et oli kuitenki ollu lämppäreissä). Sul tais olla slicksi takana, oisko kerenny jäähtyä ja vielä vähän kylmä tossa vaiheessa?

Voin törkätä tänne lyhyen videopätkän analysoitavaksi mikäli haluat?

Joo laita vaan ehdottomasti - Kesän eka kierros, joten eipä tuossa ajolinjoja kannata katella, mutta ainakin kaadon näkee :)

Sliksi tosiaan oli tasakaasulla mentiin :/ Oppirahoja makseltiin, onneksi tässä tapauksessa henkiset vauriot oli isommat kuin rahalliset. Yritän seuraavaks ajamalla lämmittää vielä noi renkaan sivut varovaisemmin...

Ei kesäkeleissä sliksiä pitäs tarvita lämmittää enää ajamalla. Jos lämppärit ei lämmitä kumeja riittävästi niin siihen tasan yksi ratkaisu: Lämppärit vaihtoon.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jaria - 09.06.14 - klo:11:33
Lainaus käyttäjältä: TuplaRR - 09.06.14 - klo:10:30
Lainaus käyttäjältä: Jaria - 09.06.14 - klo:09:41
Lainaus käyttäjältä: TuplaRR - 09.06.14 - klo:09:31
Lainaus käyttäjältä: jarska - 09.06.14 - klo:00:29
Lainaus käyttäjältä: Jaria - 08.06.14 - klo:23:09
Meni suht reisille tuo kesän eka alastaron päivä. Kaikki valmiina, pyörä huollettuna, 1,5h renkaat lämppäreissä -> suoraan radalle ja palmasin jälkeisessä nopeessa vasurissa takanen alta ja ukko kumoon. Pyörää en saanu enää parsittua kasaan....

Takana tullut sai tuon kaadon nauhalle, joten odottelen sitä analysoitavaksi...

Voi prkel, johan oli huono tuuri.
Videolta päästäänki sitte ettimään kaikki mannerten väliset urat ja ohjukset, jotka aiheuttivat konttauksen.


Nauhalta löytyy ja pikasesti katsoin eilen kun pääsin kotiin. Todella harmillinen kaatuminen. Mutkan avauksessa sulla lähti takanen alta ja näytti kyllä todella keposasti lähtevän. Ei kai mitään kummempaa piiskakaasua(?), enemmän näytti siltä et olis kylmä rengas viel (sanoit et oli kuitenki ollu lämppäreissä). Sul tais olla slicksi takana, oisko kerenny jäähtyä ja vielä vähän kylmä tossa vaiheessa?

Voin törkätä tänne lyhyen videopätkän analysoitavaksi mikäli haluat?

Joo laita vaan ehdottomasti - Kesän eka kierros, joten eipä tuossa ajolinjoja kannata katella, mutta ainakin kaadon näkee :)

Sliksi tosiaan oli tasakaasulla mentiin :/ Oppirahoja makseltiin, onneksi tässä tapauksessa henkiset vauriot oli isommat kuin rahalliset. Yritän seuraavaks ajamalla lämmittää vielä noi renkaan sivut varovaisemmin...

Jos en hirveen väärin katsonut, ni näytti et takanen ois lähteny samantien alta ku menit mutkasta kaasulle. Mulla ku ei oo lämppäreitä ni tulee aina ajeltua ylivarovasti noi 1-2 ekaa kierrosta. Oisin kuvitellu et lämppäreistä lähteneenä oisit saanu rauhassa tuota vauhtia ajella. Ehkä joku rata-mestari pystyy videosta paremmin analysoimaan missä vika. confused_thinking

Nyt ei muuta ku parantelemaan haavoja ja leuka ylhäällä kohti seuraavia ajoja!

Yritän laittaa sen pätkän tänään illalla.

Joo saattaa hyvinkin olla, että kuskin oma moka - pyörässä oli nimittäin pikakaasu, johon ei nyt ollu mitään parasta mahdollista tuntumaa. Kiitos tsempistä ja odotellaan videota :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 09.06.14 - klo:14:45
http://www.storm-motor.fi/uutiset/proshop/ (http://www.storm-motor.fi/uutiset/proshop/)

"Mikäli ajat kilpaa vuosilisenssillä, voit hakea Pro-Shop asiakkaaksi. Pro-Shop on Stormin vastaus kilpaurheilun tukemiseen."
Tästä oli mainos myös etusivulla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 09.06.14 - klo:15:21
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 09.06.14 - klo:14:45
http://www.storm-motor.fi/uutiset/proshop/ (http://www.storm-motor.fi/uutiset/proshop/)

"Mikäli ajat kilpaa vuosilisenssillä, voit hakea Pro-Shop asiakkaaksi. Pro-Shop on Stormin vastaus kilpaurheilun tukemiseen."
Tästä oli mainos myös etusivulla.

On muuten hyvät aleprosentit. Ja hyvä kun näkyvät suoraan siellä kaupassa se alennettu hinta
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 10.06.14 - klo:07:39
Lainaus käyttäjältä: Jaria - 09.06.14 - klo:11:33
Lainaus käyttäjältä: TuplaRR - 09.06.14 - klo:10:30
Lainaus käyttäjältä: Jaria - 09.06.14 - klo:09:41
Lainaus käyttäjältä: TuplaRR - 09.06.14 - klo:09:31
Lainaus käyttäjältä: jarska - 09.06.14 - klo:00:29
Lainaus käyttäjältä: Jaria - 08.06.14 - klo:23:09
Meni suht reisille tuo kesän eka alastaron päivä. Kaikki valmiina, pyörä huollettuna, 1,5h renkaat lämppäreissä -> suoraan radalle ja palmasin jälkeisessä nopeessa vasurissa takanen alta ja ukko kumoon. Pyörää en saanu enää parsittua kasaan....

Takana tullut sai tuon kaadon nauhalle, joten odottelen sitä analysoitavaksi...

Voi prkel, johan oli huono tuuri.
Videolta päästäänki sitte ettimään kaikki mannerten väliset urat ja ohjukset, jotka aiheuttivat konttauksen.


Nauhalta löytyy ja pikasesti katsoin eilen kun pääsin kotiin. Todella harmillinen kaatuminen. Mutkan avauksessa sulla lähti takanen alta ja näytti kyllä todella keposasti lähtevän. Ei kai mitään kummempaa piiskakaasua(?), enemmän näytti siltä et olis kylmä rengas viel (sanoit et oli kuitenki ollu lämppäreissä). Sul tais olla slicksi takana, oisko kerenny jäähtyä ja vielä vähän kylmä tossa vaiheessa?

Voin törkätä tänne lyhyen videopätkän analysoitavaksi mikäli haluat?

Joo laita vaan ehdottomasti - Kesän eka kierros, joten eipä tuossa ajolinjoja kannata katella, mutta ainakin kaadon näkee :)

Sliksi tosiaan oli tasakaasulla mentiin :/ Oppirahoja makseltiin, onneksi tässä tapauksessa henkiset vauriot oli isommat kuin rahalliset. Yritän seuraavaks ajamalla lämmittää vielä noi renkaan sivut varovaisemmin...

Jos en hirveen väärin katsonut, ni näytti et takanen ois lähteny samantien alta ku menit mutkasta kaasulle. Mulla ku ei oo lämppäreitä ni tulee aina ajeltua ylivarovasti noi 1-2 ekaa kierrosta. Oisin kuvitellu et lämppäreistä lähteneenä oisit saanu rauhassa tuota vauhtia ajella. Ehkä joku rata-mestari pystyy videosta paremmin analysoimaan missä vika. confused_thinking

Nyt ei muuta ku parantelemaan haavoja ja leuka ylhäällä kohti seuraavia ajoja!

Yritän laittaa sen pätkän tänään illalla.

Joo saattaa hyvinkin olla, että kuskin oma moka - pyörässä oli nimittäin pikakaasu, johon ei nyt ollu mitään parasta mahdollista tuntumaa. Kiitos tsempistä ja odotellaan videota :)

Siirtelin syntyneen jatkokeskustelun tonne "kaatuminen" ketjuun (http://www.mprata.fi/index.php?topic=103.msg25986#msg25986). Case löytyypi myöhemmin paremmin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 10.06.14 - klo:10:51
Juu, keskiviikkona on hyvä sää pystyttää teltta:
http://www.foreca.fi/Finland/Alastaro/details/20140611
Ja torstaina on hyvä sää istua teltassa:
http://www.foreca.fi/Finland/Alastaro/details/20140612

Raipati raii, ja taidampa ottaa taas sisäfilettä ja punkkua mukaan...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 10.06.14 - klo:14:29
Piti tehdä inventaario helsingin bilteman pihassa ennen alastaron päiviä  hihi1
(http://i295.photobucket.com/albums/mm142/tiimarko/IMG-20140610-WA0001_zpsxhoguxqv.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 10.06.14 - klo:18:23
Ny rupes nykkii. v**un facebook.
Oon tuloksetta ettiny julistekuvaa Kemoran Sm-kisasta. Oisin laittanu sen aikatauluun jota olen jaellu ympäriinsä. Ei ollu kuvaa edes JMU:n kotisivulla ja googlen kuvahaku löytää vaan viimevuotisen. Aattelin ettei sitä sitten oo etes tehty.
Ny ku kävin kattoon mitä aeloksen pojat on touhunnu, niin siellähän kuva loisti (https://www.facebook.com/aeolosracingteam).
Elämää on Facebookin ulkopuolellakin. Kannattaa mainostaa sielläkin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Olbe - 11.06.14 - klo:18:05
(http://i5.aijaa.com/t/00585/13326802.t.jpg) (http://aijaa.com/LlIcAY)

Meneeköhän poikki jos koittaa suoristaa...?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 12.06.14 - klo:22:42
Tallilta näemmä pöllitty työkalusarjasta kaikki räikät ja lähes kaikki hylsyt. Joku vähän ottanu varaosia. En ihan vähiten epäile noita naapurin mopokosseja, niistä jo piti taannoin tehdä rikosilmoitusta kun hyppivät auton katolla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: qazwsx - 13.06.14 - klo:13:18
Tänään pitäis saada karry pakattua ja huomiseksi radalle kauden ekalle päivälle, kun vaan tuo sade loppuis ettei kastuis kamat pakatessa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Fasu - 13.06.14 - klo:14:09
Lainaus käyttäjältä: Olbe - 11.06.14 - klo:18:05
(http://i5.aijaa.com/t/00585/13326802.t.jpg) (http://aijaa.com/LlIcAY)

Meneeköhän poikki jos koittaa suoristaa...?
Jos kosanilla lämmittää niin,että pinnalle tipautettu öljytippa käryää,voi onnistua. Ei takuuta kun materiaalin seos tuntematon.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MarkoL - 13.06.14 - klo:15:40
Lainaus käyttäjältä: Fasu - 13.06.14 - klo:14:09
Lainaus käyttäjältä: Olbe - 11.06.14 - klo:18:05
(http://i5.aijaa.com/t/00585/13326802.t.jpg) (http://aijaa.com/LlIcAY)

Meneeköhän poikki jos koittaa suoristaa...?
Jos kosanilla lämmittää niin,että pinnalle tipautettu öljytippa käryää,voi onnistua. Ei takuuta kun materiaalin seos tuntematon.

Samoilla linjoilla, eli esilämmityksen kanssa yriitäisin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Olbe - 13.06.14 - klo:16:02
Täytyy ens viikolla kokeilla varovasti lämmittämisen kanssa   innocent_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 13.06.14 - klo:18:04
Olipa v**un hyvä reissu. <3
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Waille - 14.06.14 - klo:02:02
Lainaus käyttäjältä: qazwsx - 13.06.14 - klo:13:18
Tänään pitäis saada karry pakattua ja huomiseksi radalle kauden ekalle päivälle, kun vaan tuo sade loppuis ettei kastuis kamat pakatessa.

Ilmeisesti kamat tuli pakatuksi, koska bongasin sun karavaanin tieltä numero 12 aikalailla tasan klo 22 just ennen Nastolan ABC:tä Kouvolasta Lahden suuntaan. Painelin ohi sinisellä V70 Volvolla ja yritin kovasti vilkutella mennessäni, mutta tuskin huomasit mitään. Hyviä ratapäiviä vaan, harmi etten ite ollu samalla asialla liikenteessä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: qazwsx - 14.06.14 - klo:09:53
Lainaus käyttäjältä: Waille - 14.06.14 - klo:02:02
Lainaus käyttäjältä: qazwsx - 13.06.14 - klo:13:18
Tänään pitäis saada karry pakattua ja huomiseksi radalle kauden ekalle päivälle, kun vaan tuo sade loppuis ettei kastuis kamat pakatessa.

Ilmeisesti kamat tuli pakatuksi, koska bongasin sun karavaanin tieltä numero 12 aikalailla tasan klo 22 just ennen Nastolan ABC:tä Kouvolasta Lahden suuntaan. Painelin ohi sinisellä V70 Volvolla ja yritin kovasti vilkutella mennessäni, mutta tuskin huomasit mitään. Hyviä ratapäiviä vaan, harmi etten ite ollu samalla asialla liikenteessä.

Joo tuli ja huomasin kyllä morjestuksen, sanoin vielä vaimolle että siinä meni joku pyöräkuski kun morjesti. Kiitos vaan ja anteeksi kun niin ajatuksisani etten edes valoja vilkauttanut takaisin.
Petri
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: m1kk0 - 14.06.14 - klo:16:21
Tälläkertaa kannatti uskoa sääennusteita ja en lähtenyt motoparkkiin. nettikamerasta tutkailin, että satoi juuri silloin kun luvattiin. Tilaa olisi kyllä ollut radalla :) No huomenna sitten muoviluodin alastaron vuorolle...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juice09 - 14.06.14 - klo:22:51
No, niin. Taitaa juicen ajot olla ajettu. Neljä vuotta sitten todettu parkinsonin tauti syö miestä koko ajan enemmän ja tekee ajamisesta joka päivä vaikeampaa. Olipa muuten Kemoran portilta pitkä matka kotia muutama vuosi vierähti mielessä. No pystyinpähän ajamaan tälle kesälle pari kisaakin joista nautin täysillä vaikka vaikeaa olikin.
Vi,,,, pitää vielä nukkua yön yli josko tämän kesän vielä puristais, pakkohan se on varikolle päästä ja joku settikin käydä yrittämässä.
Kyllä rakkaasta harrastuksesta on vaikea luopua, nauttikaa joka hetkestä on tää hulluus niin mukavaa.
juice

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 14.06.14 - klo:23:23
Lainaus käyttäjältä: juice09 - 14.06.14 - klo:22:51
No, niin. Taitaa juicen ajot olla ajettu. Neljä vuotta sitten todettu parkinsonin tauti syö miestä koko ajan enemmän ja tekee ajamisesta joka päivä vaikeampaa. Olipa muuten Kemoran portilta pitkä matka kotia muutama vuosi vierähti mielessä. No pystyinpähän ajamaan tälle kesälle pari kisaakin joista nautin täysillä vaikka vaikeaa olikin.
Vi,,,, pitää vielä nukkua yön yli josko tämän kesän vielä puristais, pakkohan se on varikolle päästä ja joku settikin käydä yrittämässä.
Kyllä rakkaasta harrastuksesta on vaikea luopua, nauttikaa joka hetkestä on tää hulluus niin mukavaa.
juice

Perskele, tekee mieli vastata ja kannustaa, mut mitä tähän nyt kirjottas, ettei tulis kovin kornia tekstiä.
Rakas ystävä :-* ... reilu mies ja oikea varikkojen valopilkku, kyllä aika moni jää kaipaan jos joskus päätät/joudut lopettaan, toivottavasti et vielä.
Äläkä unohda sitä meidän (eväs) retkee, sekin on vielä tälle kesälle. ;)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 14.06.14 - klo:23:25
Nää omat puolen vuoden kädettömyydet solari/olkapääjuttujen takia tuntuu aika pieneltä sinä vaiheessa ku muilla on syöpää, parkinssonia ja niskan murtumaa...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 15.06.14 - klo:10:35
Lainaus käyttäjältä: juice09 - 14.06.14 - klo:22:51
No, niin. Taitaa juicen ajot olla ajettu. Neljä vuotta sitten todettu parkinsonin tauti syö miestä koko ajan enemmän ja tekee ajamisesta joka päivä vaikeampaa. Olipa muuten Kemoran portilta pitkä matka kotia muutama vuosi vierähti mielessä. No pystyinpähän ajamaan tälle kesälle pari kisaakin joista nautin täysillä vaikka vaikeaa olikin.
Vi,,,, pitää vielä nukkua yön yli josko tämän kesän vielä puristais, pakkohan se on varikolle päästä ja joku settikin käydä yrittämässä.
Kyllä rakkaasta harrastuksesta on vaikea luopua, nauttikaa joka hetkestä on tää hulluus niin mukavaa.
juice
v***u SÄ ET LOPETA, Tai mä ostan lätkämailan ja rokotan sillä sua ens kerralla varikolla. PISTE.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juice09 - 15.06.14 - klo:10:54
V...u APP ei tarvi rokottaa, yritetään, kaasutetaan vaikka hampailla
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 15.06.14 - klo:10:57
Lainaus käyttäjältä: juice09 - 14.06.14 - klo:22:51
No, niin. Taitaa juicen ajot olla ajettu. Neljä vuotta sitten todettu parkinsonin tauti syö miestä koko ajan enemmän ja tekee ajamisesta joka päivä vaikeampaa. Olipa muuten Kemoran portilta pitkä matka kotia muutama vuosi vierähti mielessä. No pystyinpähän ajamaan tälle kesälle pari kisaakin joista nautin täysillä vaikka vaikeaa olikin.
Vi,,,, pitää vielä nukkua yön yli josko tämän kesän vielä puristais, pakkohan se on varikolle päästä ja joku settikin käydä yrittämässä.
Kyllä rakkaasta harrastuksesta on vaikea luopua, nauttikaa joka hetkestä on tää hulluus niin mukavaa.
juice

Olipa pysäyttävä kirjoitus. Just olin kirjoittamassa valitusta jostain pikkujutusta - mutta enpä kirjoitakkaan. Tää elämä on aivan v**un epäreilua peliä. 20v kaverini kuoli syöpään joku vuosi sitten. Hautajaisissa oli samasta pienestä työyhteisöstä kolme perhettä, joissa oli lapsi kuollut. Silloin tuntu jotta mää olisin onnistunut tämän systeemin suunnittelijana paremmin. Rankkoja on myös nuo mun sijaisvanhempana käymäni eri tilaisuudet. Ehkä mieleenpainuvin kertomus oli puolivuotiaasta lapsesta, joka oli lopettanut itkemisen, kun siitä ei ollut ollu mitään hyötyä.
Voitolla tässä ollaan, kun jollainlailla järjissään pystyy aamuisin heräämään.
"nauttikaa joka hetkestä on tää hulluus niin mukavaa." - tästä vois tehdä mprata t-paidan. Tsemppiä !
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 15.06.14 - klo:12:32
Pienosopoapin puhuu viisauden sanoja. Ugh.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Damsku - 15.06.14 - klo:17:56
v***u mitä yliyrittämistä ja omaa hölmöilyä taas. Hisideri alastaron kakkosmutkassa ja voltin kautta Loimaan aluesairaalaan. Eka setti, aiempi enkka oli 1.31, ja sitä oli tarkotus parantaa.. nyt kierrokset 1.32, 1.29, 1.28, 1.27 ja sit turvat. Näköjään liian nopee vauhdin kasvu hieman nostaa riskejä :)
Muitten tarinoita lukeneena ei voi olla ku tyytyväinen että selvis käden murtumisella.. eikä pyöräkään ihan palasina kai ollu.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 15.06.14 - klo:18:39
Voi voi. Siinä tulee helposti hisideri kun Se kallistus loppuu äkkiä ja tie katoaa renkaalta. Taas meni yks hyvä kaveri.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Damsku - 15.06.14 - klo:18:54
Siinä kohassahan se. Ei tässä koko kesä pilalle mee! Käsi kuntoon ja elokuussa viimeistään takas. Pärnuun tuun silti ykskätiseks humalaiseks mekaanikoks.
Hyvin osu se sun kommentti että vaihda nyt ne kuitukatteet ku muovit on vielä ehjät :)
katteet, takahäkki, cliparit ja kahvat tossa nyt oli rikki, ja jalkatappisetit vääntyny.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 16.06.14 - klo:14:48
Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 15.06.14 - klo:10:57
"nauttikaa joka hetkestä on tää hulluus niin mukavaa." - tästä vois tehdä mprata t-paidan. Tsemppiä !
Tulipa mieleen vähemmän vakava aihio:
"saa****an kallista sateen katselua"
Ja tietty ikivihree:
"v***u mitä motorsporttia"
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: qazwsx - 16.06.14 - klo:15:44
Laitetaan vinkkiä jos muillakin tarvetta edulliselle öljylle. Motonetistä ostin purkin 67 euroa ja tuolta saa 2 4 litran  kannua 80 hintaan, melko kohtuullista. Kiitokset vinkistä ratakaverille Pirkkalaan.

http://www.nettiosa.com/castrol_power1_racing_4t_10w50_4_l_975_l (http://www.nettiosa.com/castrol_power1_racing_4t_10w50_4_l_975_l)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MikkoS - 16.06.14 - klo:20:40
Lainaus käyttäjältä: qazwsx - 16.06.14 - klo:15:44
Laitetaan vinkkiä jos muillakin tarvetta edulliselle öljylle....
Tämähän sattui niin ajankohtaisesti että pamautin pari kannua tulemaan. Kiitoksia vinkistä, olin jo asennoutunut motonetistä hakemaan...
Vinkkaas toki jostain vielä halpoja r6 suodattimia (mieluusti k&n) =)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: nykanju - 16.06.14 - klo:22:22
Lainaus käyttäjältä: juice09 - 15.06.14 - klo:10:54
V...u APP ei tarvi rokottaa, yritetään, kaasutetaan vaikka hampailla

Oikein!!! Keneltä mä sitten pummisin nuuskaa jos et olis paikalla... (ps. Jäin sulle muuten purkin pystyyn...) :)

T. Nykänen
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MarkoL - 17.06.14 - klo:07:15
Tänä aamuna olen onnelinen ettei ole ratapäivää.
Sen verran vilpakkaa ja kosteeta aamua pukkaa,+1ºC ja räntää vaakaan,kokoluokkana jalkarätti.

Kävi sääliksi piikkipoikaa joka motarilla farkut ja tuulitakki yllään taisteli
Vastatuuleen ja kesätöihin ennen kuutta aamulla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 17.06.14 - klo:09:14
Lainaus käyttäjältä: MarkoL - 17.06.14 - klo:07:15
Tänä aamuna olen onnelinen ettei ole ratapäivää.
Sen verran vilpakkaa ja kosteeta aamua pukkaa,+1ºC ja räntää vaakaan,kokoluokkana jalkarätti.

Kävi sääliksi piikkipoikaa joka motarilla farkut ja tuulitakki yllään taisteli
Vastatuuleen ja kesätöihin ennen kuutta aamulla.

No niimpä.
Tarkotus oli Juicen kans lähtee aamusta Kemoralle, mut en löytäny mistään karvahaalareita, pipoa ja vilttikasaa, joten siirretään keikkaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 17.06.14 - klo:09:36
Lainaus käyttäjältä: jarska - 17.06.14 - klo:09:14
Lainaus käyttäjältä: MarkoL - 17.06.14 - klo:07:15
Tänä aamuna olen onnelinen ettei ole ratapäivää.
Sen verran vilpakkaa ja kosteeta aamua pukkaa,+1ºC ja räntää vaakaan,kokoluokkana jalkarätti.

Kävi sääliksi piikkipoikaa joka motarilla farkut ja tuulitakki yllään taisteli
Vastatuuleen ja kesätöihin ennen kuutta aamulla.

No niimpä.
Tarkotus oli Juicen kans lähtee aamusta Kemoralle, mut en löytäny mistään karvahaalareita, pipoa ja vilttikasaa, joten siirretään keikkaa.

Teillä ei sit kyllä oo minkäänlaista urheiluhenkee...  :P
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 17.06.14 - klo:09:47
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 17.06.14 - klo:09:36
Lainaus käyttäjältä: jarska - 17.06.14 - klo:09:14
No niimpä.
Tarkotus oli Juicen kans lähtee aamusta Kemoralle, mut en löytäny mistään karvahaalareita, pipoa ja vilttikasaa, joten siirretään keikkaa.

Teillä ei sit kyllä oo minkäänlaista urheiluhenkee...  :P

Wanhat luut tarvii lämpöä. :P
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 17.06.14 - klo:11:58
https://www.youtube.com/watch?v=CZJ65eGAo_A

Katselin tuossa alkukesän ratavideoita, niin tuli motivaatio tehdä pieni tuommoinen pätkä noista mitä nyt sattui silmiin. Eipä tuossa mitään ihmeellistä ole, kunhan testasin saisko jotenki rytmissä videosta toiseen hypittyä. Kamerat resonoinu jne, mikä näkyy värinänä. Hauskaa on ollut joka hetki kuitenki. :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Damsku - 17.06.14 - klo:16:22
Tänään oli mprata-miitti töölön sairaalan kahviossa. Ei oteta perinteeks.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 18.06.14 - klo:08:14
Kemoralle-->  airrev_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Wper - 18.06.14 - klo:09:03
Mä meinasin botnialle.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 18.06.14 - klo:11:22
Lainaus käyttäjältä: Wper - 18.06.14 - klo:09:03
Mä meinasin botnialle.

Mitä tuolla Botnialla tapahtuu, ku niiden kalenterissa oli joku "rock racing" ja sen jälkeen veteraanimoottoripyöriä ?

Onko siellä mitään yleistä tapahtumaa mopoille ennen seuraavaa rr-kisaa?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 18.06.14 - klo:11:31
Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 18.06.14 - klo:11:22
Lainaus käyttäjältä: Wper - 18.06.14 - klo:09:03
Mä meinasin botnialle.
Mitä tuolla Botnialla tapahtuu, ku niiden kalenterissa oli joku "rock racing"
https://www.youtube.com/watch?v=TqC7WO7vEkE
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 18.06.14 - klo:12:04
Lainaus käyttäjältä: murmela - 18.06.14 - klo:11:31
Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 18.06.14 - klo:11:22
Lainaus käyttäjältä: Wper - 18.06.14 - klo:09:03
Mä meinasin botnialle.
Mitä tuolla Botnialla tapahtuu, ku niiden kalenterissa oli joku "rock racing"
https://www.youtube.com/watch?v=TqC7WO7vEkE

Täh, Botnialla sataa lunta, tykkyläinen istuu siellä sohvalla soittelemassa ja Wberi on menossa sille kaveriksi ?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 18.06.14 - klo:14:35
Kylläpä tekis mieli radalle. Jos radattomasta juhannuksesta nyt jotain positiivista pitää löytää, niin varmaankin se että eilisen sähly-tapaturman jälkeen ei vasen pottuvarvas kestä mitään ajamista kuitenkaan. Turvotus on jo hiukan laskenut, mutta ei tuota kävelyyn voi käyttää. Verenpurkaumaa ei näy ihon alla, mutta alin nivel ihan hel***in kipeä.

Toivottavasti reilussa viikossa paranee ratakuntoon... Onko parempi teipata kiinni koko paska vai koitella liikutella vähän väliä paranemisnopeuden kannalta?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 18.06.14 - klo:14:37
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 18.06.14 - klo:14:35
Onko parempi teipata kiinni koko paska vai koitella liikutella vähän väliä paranemisnopeuden kannalta?
Kompressiota, jäitä ja lämpöä vuoron perään. Ei rasitusta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 18.06.14 - klo:14:54
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 18.06.14 - klo:14:35
Kylläpä tekis mieli radalle. Jos radattomasta juhannuksesta nyt jotain positiivista pitää löytää, niin varmaankin se että eilisen sähly-tapaturman jälkeen ei vasen pottuvarvas kestä mitään ajamista kuitenkaan. Turvotus on jo hiukan laskenut, mutta ei tuota kävelyyn voi käyttää. Verenpurkaumaa ei näy ihon alla, mutta alin nivel ihan hel***in kipeä.

Toivottavasti reilussa viikossa paranee ratakuntoon... Onko parempi teipata kiinni koko paska vai koitella liikutella vähän väliä paranemisnopeuden kannalta?

muutama päivä kkk (kylmä, kohonta, kompressio, sit varovasti liikkeelle. Onko jarru vai vaihdejalka? Jarrujalan teippaa vaan läjään ja ajamaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 18.06.14 - klo:15:31
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 18.06.14 - klo:14:54Onko jarru vai vaihdejalka? 
Vaihdejalka tietty. Just tuo kohta mikä osuu kiksiin on vajaan sentin normia paksumpi... Pitääpä lämpösyklata tuota siis.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: qazwsx - 18.06.14 - klo:16:09
Lainaus käyttäjältä: MikkoS - 16.06.14 - klo:20:40
Lainaus käyttäjältä: qazwsx - 16.06.14 - klo:15:44
Laitetaan vinkkiä jos muillakin tarvetta edulliselle öljylle....
Tämähän sattui niin ajankohtaisesti että pamautin pari kannua tulemaan. Kiitoksia vinkistä, olin jo asennoutunut motonetistä hakemaan...
Vinkkaas toki jostain vielä halpoja r6 suodattimia (mieluusti k&n) =)

Joo filttereitä hain ittekin motonetistä, oli vain alkuperäisiä joita otin pari jotain alle kympin kipale. Öljyt hain matkahuollosta tänään, oli litran purkeissa ja just sitä mitä pitikin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 18.06.14 - klo:21:45
Olipa mukava päivä Kemoralla, hiukka raikas tuuli, mut ei se menoa haitannu.
Ajo kulki hyvin, pyörä tuntu hyvältä ja tilaa oli (minä ja 3 muuta mopoo)
Yksi kotterokin tuli vasta iltasella, joten päivän sai ajaa sen ku jakso.

Eräs kiekka...
muna-asennossa "kovaa" kohti kakosmutkaa...pyörä kallelleen ja taitto kohti kolmosta..
BÖÖÖÖÖÖÖ...mopo otti ja sammu kesken mutkan.
Tiesin että kohta takaa tulee kaveri kovaa...töpöttelin äkkiä pyörän sisäkanttarin puolelta nurmikolle ja lapanen pystyyn.
Prkl, mikä tähän nyt tuli...aikansa pähkäiltyäni huomasin että tappokytkin oli menny päälle. :o
En mä sitä yletä painamaan kesken mutkankaan (taino, mikään ei ole minulta mahdotonta), joten ilmeisesti olin sohassut sitä sillon kun revin irti kärrin etutelineestä ja jäänyt "välitilaan", josta sitten tärinästä pomppasi katko-asentoon.
Onneksi toinen kuski ei tullu ihan persiissä kiinni.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 18.06.14 - klo:22:06
Oon kans onnistunut sohaisemaan tappokytkimen ajossa. Alastaron kolmosen ulostulo, oli mun sadetreeni päivä ja eri-ernesti nauro heti varikolla, että miten helvetissä siitä körö körö vauhdista oot menny naamalles. Kummä tulin kärryllä pois, kun en myöskä huomannu painaneeni tappokytkintä..

Etupamput ei ollu kierossa, kaisse on juhannukseks mentävä sokos hotelliin kun ei tullukkaa lovea budjettii, millähän summalla se poke päästäis mut sinne ylös puumien sekaan?! Raja on 22..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 18.06.14 - klo:22:12
Lainaus käyttäjältä: Cat - 18.06.14 - klo:22:06
Oon kans onnistunut sohaisemaan tappokytkimen ajossa. Alastaron kolmosen ulostulo, oli mun sadetreeni päivä ja eri-ernesti nauro heti varikolla, että miten helvetissä siitä körö körö vauhdista oot menny naamalles. Kummä tulin kärryllä pois, kun en myöskä huomannu painaneeni tappokytkintä..

Etupamput ei ollu kierossa, kaisse on juhannukseks mentävä sokos hotelliin kun ei tullukkaa lovea budjettii, millähän summalla se poke päästäis mut sinne ylös puumien sekaan?! Raja on 22..

Meet ennen kasia niin pääset? :P
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Xper77i - 18.06.14 - klo:22:17
Lainaus käyttäjältä: Damsku - 17.06.14 - klo:16:22
Tänään oli mprata-miitti töölön sairaalan kahviossa. Ei oteta perinteeks.

juu..kiitos seurasta :) mä pääsin illalla jo kotiin..ja sain entisten lisäks vielä kipsin käteen..puolikuuluu murtunu :/
jokos sä oot päässy puukotettavaks?

ei oteta tavaks!! älkääs muutkaan :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 18.06.14 - klo:22:26
Lainaus käyttäjältä: Xper77i - 18.06.14 - klo:22:17
Lainaus käyttäjältä: Damsku - 17.06.14 - klo:16:22
Tänään oli mprata-miitti töölön sairaalan kahviossa. Ei oteta perinteeks.

juu..kiitos seurasta :) mä pääsin illalla jo kotiin..ja sain entisten lisäks vielä kipsin käteen..puolikuuluu murtunu :/
jokos sä oot päässy puukotettavaks?

ei oteta tavaks!! älkääs muutkaan :)
Ehkä niitten ois kannattanu kipsata sun pää. Noin niinku varmuuden vuoks, ettei Juhannuksena satu mitn...?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 18.06.14 - klo:22:35
Damsku se on kova miittailemaan. Meillä oli sunnuntaina klo 23 motarin varressa miitti kun vaihdoin rengasta autoon :D

"Oli niin tutun näkönen auto ja kuski et piti pysähtyy" 
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 18.06.14 - klo:23:05
Lainaus käyttäjältä: Cat - 18.06.14 - klo:22:35
Damsku se on kova miittailemaan. Meillä oli sunnuntaina klo 23 motarin varressa miitti kun vaihdoin rengasta autoon :D
Pistikkö kovempaa vai pehmeempää seosta alle?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 18.06.14 - klo:23:17
Lainaus käyttäjältä: Cat - 18.06.14 - klo:22:06
.. millähän summalla se poke päästäis mut sinne ylös puumien sekaan?! Raja on 22..

Ota pytyt kainaloon, kaatokänni + vanha risainen ajopuku päälle ja sanot pokelle...et sä tiedä kuka mä oon----> ja sisälle.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Damsku - 19.06.14 - klo:08:11
Lainaus käyttäjältä: Xper77i - 18.06.14 - klo:22:17
Lainaus käyttäjältä: Damsku - 17.06.14 - klo:16:22
Tänään oli mprata-miitti töölön sairaalan kahviossa. Ei oteta perinteeks.

juu..kiitos seurasta :) mä pääsin illalla jo kotiin..ja sain entisten lisäks vielä kipsin käteen..puolikuuluu murtunu :/
jokos sä oot päässy puukotettavaks?

ei oteta tavaks!! älkääs muutkaan :)

Kaikkee sitä vielä löytyyki monta päivää tapaturman jälkeen. :) Kauan on käsi paketissa?
Leikkausaika siirty nyt maanantaiks, mut eipä tarvii epätietosena odotella..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Damsku - 19.06.14 - klo:08:12
Lainaus käyttäjältä: Cat - 18.06.14 - klo:22:35
Damsku se on kova miittailemaan. Meillä oli sunnuntaina klo 23 motarin varressa miitti kun vaihdoin rengasta autoon :D

"Oli niin tutun näkönen auto ja kuski et piti pysähtyy"

Mitenkään hiacen luotettavuutta epäilemättä, olin varma et nyt se on levinny lopullisesti. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: eri-ernesti - 21.06.14 - klo:16:47
Piti jo tuossa kanssa aikasemmin kirjotella kemoran SM viikonlopusta, mutta eipä tässä oo saanu aikaseks. Eniveis, onkelmia oli, vaikka muille jakaa, ihan ihmeellisiä lasten tauteja pyörässä.

Perjantaina pääsin ihan kohtuullisesti ajamaan ja heti ekalla setillä työnsin jo oman ennätykseni, vaikka tuntu ettei kulje sitte mihinkään, eikä ajosta ylipäätänsä tuu mittää. Koitin kuitenkin ajaa lähes tulkoon täydet setit ja kyllähän se ajo siitä hiljallee parani koko ajan, paitsi renkaitten osalta.

Lauantaina aika-ajoon sain ajettua tosiaan sen 4 kierrosta ja sitte ei mennykkää enää katsomosuoralla nelosta pesään... Kas kummaa, vaihekeppi katkee, en tiedä onko tämäkään mahdollista, mutta meikäläisen kohdalla on näköjään kaikki. Varikolla pyörä nopeesti nippuun ja kuntoon, että pääsis ees sprintin ajamaan. Tutustumiskierros ja lämmittely kierros, pyörä toimi ihan komeesti, ei mitään onkelmia. Sitten se surullisen kuuluisa startti: Ykkösellä lähtö eikä kakkonen mene sisään. Saatto sielä kypärän sisällä aika monta turhautunutta kirosanaa tulla. Katselin kisan kolmosmutkan laidalta sitten loppuun asti, mitäpä tuonne itellä mitää halujakaan ois ollu?

Taas, pääsin varikolle takas ja rupesin katselemaan mitä pyörässä on vikana, niin se pultti, mikä on vaiheakselin ympärillä oli katkennut ja tämän seurauksena se pääs pyörimään "tyhjää" siinä akselin ympärillä, eikä tämän takia menny vaihteet silmään. Meni taas se 10min korjata moiset lastentaudit. Saatto meikäläistä ihan pikkusen turhauttaa, saatoin myös manata tulevaa aika paljon...

Sunnuntai sitte meni niinku meni, pyörä toimi niinkuin pitikin. Harmitti vaan ku ei enempää ollu kilvan ajoa.

Suuret kiitokset tsemppaajille ja varsinkin marko alaviivalle avusta!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 21.06.14 - klo:17:25
^^Kiitos vaan, mukavaa kun sai olla apuna  peukku_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 21.06.14 - klo:17:52
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 21.06.14 - klo:16:47
Lauantaina aika-ajoon sain ajettua tosiaan sen 4 kierrosta ja sitte ei mennykkää enää katsomosuoralla nelosta pesään... Kas kummaa, vaihekeppi katkee, en tiedä onko tämäkään mahdollista, mutta meikäläisen kohdalla on näköjään kaikki. Varikolla pyörä nopeesti nippuun ja kuntoon, että pääsis ees sprintin ajamaan. Tutustumiskierros ja lämmittely kierros, pyörä toimi ihan komeesti, ei mitään onkelmia. Sitten se surullisen kuuluisa startti: Ykkösellä lähtö eikä kakkonen mene sisään. Saatto sielä kypärän sisällä aika monta turhautunutta kirosanaa tulla. Katselin kisan kolmosmutkan laidalta sitten loppuun asti, mitäpä tuonne itellä mitää halujakaan ois ollu?

Taas, pääsin varikolle takas ja rupesin katselemaan mitä pyörässä on vikana, niin se pultti, mikä on vaiheakselin ympärillä oli katkennut ja tämän seurauksena se pääs pyörimään "tyhjää" siinä akselin ympärillä, eikä tämän takia menny vaihteet silmään. Meni taas se 10min korjata moiset lastentaudit. Saatto meikäläistä ihan pikkusen turhauttaa, saatoin myös manata tulevaa aika paljon...
Sähän olet päässyt nauttimaan MOTORSPORTISTA ihan koko rahalla. :)

Oma kokemus aiheesta (enkä valehtele kun väitän että oli tippa linssissä vitutuksesta...):
https://www.youtube.com/watch?v=6o1y2rk1rZc
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: eri-ernesti - 21.06.14 - klo:17:57

Lainaus käyttäjältä: murmela - 21.06.14 - klo:17:52
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 21.06.14 - klo:16:47
Lauantaina aika-ajoon sain ajettua tosiaan sen 4 kierrosta ja sitte ei mennykkää enää katsomosuoralla nelosta pesään... Kas kummaa, vaihekeppi katkee, en tiedä onko tämäkään mahdollista, mutta meikäläisen kohdalla on näköjään kaikki. Varikolla pyörä nopeesti nippuun ja kuntoon, että pääsis ees sprintin ajamaan. Tutustumiskierros ja lämmittely kierros, pyörä toimi ihan komeesti, ei mitään onkelmia. Sitten se surullisen kuuluisa startti: Ykkösellä lähtö eikä kakkonen mene sisään. Saatto sielä kypärän sisällä aika monta turhautunutta kirosanaa tulla. Katselin kisan kolmosmutkan laidalta sitten loppuun asti, mitäpä tuonne itellä mitää halujakaan ois ollu?

Taas, pääsin varikolle takas ja rupesin katselemaan mitä pyörässä on vikana, niin se pultti, mikä on vaiheakselin ympärillä oli katkennut ja tämän seurauksena se pääs pyörimään "tyhjää" siinä akselin ympärillä, eikä tämän takia menny vaihteet silmään. Meni taas se 10min korjata moiset lastentaudit. Saatto meikäläistä ihan pikkusen turhauttaa, saatoin myös manata tulevaa aika paljon...
Sähän olet päässyt nauttimaan MOTORSPORTISTA ihan koko rahalla. :)

Oma kokemus aiheesta (enkä valehtele kun väitän että oli tippa linssissä vitutuksesta...):
https://www.youtube.com/watch?v=6o1y2rk1rZc

Murmela vois kans kertoo omista ajamisistaan. Mikä tökkii ja miksi?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 21.06.14 - klo:18:30
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 21.06.14 - klo:17:57
Murmela vois kans kertoo omista ajamisistaan. Mikä tökkii ja miksi?
Mulla ei oo koskaan (ratailua 2007 alkaen) ollu mikään hyvä fyysinen kunto, enkä ole koskaan talvisin treenannut mitenkään erityisesti, kerran viikossa höntsäsäbää, ja siinä koko talven rreenit.
Ajamisessa olen panostanut ajotekniikan parantamiseen ja olen aina pystynyt ajamaan omaa täyttä vauhtia, mikä on noin sekunnin heikompi kuin oma ennätysvauhti, noin tunnin putkeen.

Fyysisen kunnon olemattomuus oli yllätys tänä keväänä. Bonuksena oikean jalan polven "taipumattomuus", joka johtui siitä että ko jalan takareidestä on otettu se jänteenpätkä joka nykyisin majailee oikeen solarin ja lapaluun korppilisäkkeen välissä. Paskaakin paskempi kunto johtuu siitä että elo-joulukuu pidin aivan täydellisen tauon mistään fyysisestä liikunnasta/ treenistä, koska tuo jänteenpätkän juurtuminen kestää hetkisen ja en halunnut vaarantaa sitä mitenkään.

Oikeeseen olkapäähän iski heti leikkauksen jälkeen adhesiivinen kapsuliitti, josta kärsin kaksi kuukautta, luullen kivun johtuvan leikkauksesta, ennen kuin lekuri magneettikuvautti ja diagnosoi sen. Koko sen kaks kuukautta käsi oli käytännössä täysin käyttökelvoton. Sit sain siihen ultraääniohjauksessa piikin kortisonia, joka vähensi kivun siedettäväksi ilman jatkuvaa voimakasta lääkitystä.

Ko taudissa on se "kiva" puoli että se on autoimmuunitauti, ja sille tyypillistä on se että toinen olkapää tekee ihan samat ihan vaan "sympatiasta" sitä toista olkapäätä kohtaan. Joten varsinainen leikkauksen jälkeinen käden/käsien kuntoutus on ollut hyvin hidasta, ja edelleen kesken. Itse leikkauksesta ei ole ollut sen suurempia ongelmia kuin ett se onnistu 50-60, eli toi viritelty jännesidos jäi liian löysäks ja solari ei juurikaan pysy sillä tontilla mihin se on tarkoitettu. Joten edelleenkin ko käsi kipeytyy jos esim seisoo pitkään, tai nojaa pöytään, tai makaa sillä kyljellä, jne.

Mutta mutta, johtuen tuosta kaikesta, fyysinen kuntoni tänä keväänä oli yllätys mulle itselle. Luulin, koska aina aikaisemmin ns paska kunto on riittänyt, että tänä keväänä tillanne ei olisi ollut sen kummempi. Mutta kunto olikin vielä abaut puolet heikompi kuin mitä normaalisti keväisin.
Tuo puolet normaalia heikompi kunto aiheutti sen, että en ole pystynyt ajamaan edes omalla mukavuusalueella, vaan alle sen. Ja siitä syystä vauhti tänä keväänä on ollut huomattavasti alle oman normaalin vauhdin. Motoparkissa kaks viikkoo sitten, tuli ensimmäistä kertaa samanlainen olo, kuin normaalisti on kevään ensimmäisenä ratapäivänä.

Ei kyl tää tästä, tavotteet on edellen "korkeella", ja Pärnun keikan jälkeen saa varmuuskertoimetkin taas ripustaa naulaan, ja sit näkee ett onks näistä käsistä mihinkään tänä vuonna. :-\


Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 21.06.14 - klo:21:42
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 21.06.14 - klo:21:11
Lainaus käyttäjältä: murmela - 21.06.14 - klo:20:53
Lainaus käyttäjältä: app - 21.06.14 - klo:20:39
Mulla on tuossa pihalla ebayn halpiskone, ja sillä koiti juise vaihtaa takasen nyt syksyllä. Täys paska ja rimpula, satavarma juttu. Malli pitäis ottaa siitä jämäkästä itse rakennetusta, mikä pohjosen kavereilla on.
Myy mulle halvalla! Ellei jopa lähes ilmaiseksi?

kyllä se on varattu jo aihioksi, josta tehdään tiimille se kunnollinen minkä kuvia tässä kyselty  :)

Älä ny ees yritä tehä siitä kunnollista. Aattele ny esim app:tä? Lähtisiksä siit rimpulasta tekemään kunnon räärää-kuskia?? Vai alottaisiksä ns tyhjältä pöydätä kunnon pohjalta? :o
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 21.06.14 - klo:22:22
Lainaus käyttäjältä: murmela - 21.06.14 - klo:21:42
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 21.06.14 - klo:21:11
Lainaus käyttäjältä: murmela - 21.06.14 - klo:20:53
Lainaus käyttäjältä: app - 21.06.14 - klo:20:39
Mulla on tuossa pihalla ebayn halpiskone, ja sillä koiti juise vaihtaa takasen nyt syksyllä. Täys paska ja rimpula, satavarma juttu. Malli pitäis ottaa siitä jämäkästä itse rakennetusta, mikä pohjosen kavereilla on.
Myy mulle halvalla! Ellei jopa lähes ilmaiseksi?

kyllä se on varattu jo aihioksi, josta tehdään tiimille se kunnollinen minkä kuvia tässä kyselty  :)

Älä ny ees yritä tehä siitä kunnollista. Aattele ny esim app:tä? Lähtisiksä siit rimpulasta tekemään kunnon räärää-kuskia?? Vai alottaisiksä ns tyhjältä pöydätä kunnon pohjalta? :o

Nii en tiiä. Minusta se tän hetken kunto on se joka ratkaisee ja kisoissa ne sijoitukset pistetään riviin tasa-arvoisesti nopeuden mukaan. App esim on ajanut ponderille tänä kesänä  kemorassa 1:13.963. Mites sulla? Kyllä minäkin tiedän missä ajo kusee, mutta toteutuksen kanssa tekemistä. Lopputulos se mikä ratkaisee
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 22.06.14 - klo:01:32
Lainaus käyttäjältä: murmela - 21.06.14 - klo:21:42
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 21.06.14 - klo:21:11
Lainaus käyttäjältä: murmela - 21.06.14 - klo:20:53
Lainaus käyttäjältä: app - 21.06.14 - klo:20:39
Mulla on tuossa pihalla ebayn halpiskone, ja sillä koiti juise vaihtaa takasen nyt syksyllä. Täys paska ja rimpula, satavarma juttu. Malli pitäis ottaa siitä jämäkästä itse rakennetusta, mikä pohjosen kavereilla on.
Myy mulle halvalla! Ellei jopa lähes ilmaiseksi?

kyllä se on varattu jo aihioksi, josta tehdään tiimille se kunnollinen minkä kuvia tässä kyselty  :)

Älä ny ees yritä tehä siitä kunnollista. Aattele ny esim app:tä? Lähtisiksä siit rimpulasta tekemään kunnon räärää-kuskia?? Vai alottaisiksä ns tyhjältä pöydätä kunnon pohjalta? :o

Ei liity rengaskoneeseen, mutta... App:n kunto ja sitkeys on jotain mitä ei helposti ymmärretä! Vetäkää eka ite spartathlon VIISI kertaa hyväksytysti läpi ja sit jatketaan keskustelua. Jookos? Ihan oikeesti, tämän foorumin jäsenistä, vallankin itseni mukaan lukien, en usko että äkkiä kovempaa settiä kestävyyslajiin löytyy kovin helpolla. Vai onko jollain parempaa tietoa?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 22.06.14 - klo:03:54
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 21.06.14 - klo:16:47Kas kummaa, vaihekeppi katkee, en tiedä onko tämäkään mahdollista, mutta meikäläisen kohdalla on näköjään kaikki.

Itte tuossa keltaisessa nahkapuvussa ihmettelin täydessä lähtöruudukossa eturivissä uniballin pettämistä 2010 Alastarossa. Kuten joskus aiemminkin kirjoitettu, sittemmin nämä liitokset on tullut langoilla varmistettua.

Kun vuosipäiväkin on lähellä niin edesmenneen kaverin videoista:
https://www.youtube.com/watch?v=MeV7XLkVBvU
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: paaton - 22.06.14 - klo:09:04
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 21.06.14 - klo:19:12
Tarttis saada kuva HYVÄSTÄ koneesta :) Noi ebayn rimpulat ei oikein vakuuta rakenteen puolesta. Olen parilla tuollaisella halppiskoneella vaihtanut ja rehellisesti raudoilla vaihtaa puolet nopeammin ja kätevämmin

Minä en ole kanssa ihan vielä sisäistänyt tätä rengaskoneen tarvetta, alle varttiin sen takasen vaihtaa alta-alle raudoillakin. Noita halppis koneita olen kyllä nähnyt. Ensin niitä isoja koneita viritellään pakun kontista kiinni mitä ihmeellisimpiin paikkoihin ja lopuksi koneen ympärillä on 3 miestä ja hevonen pitämässä laitetta kiinni, kun yksi vääntää kammesta väärään suuntaan :)

Se pelkkä vanteelta painava malli pisaa ainakin minulle.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 22.06.14 - klo:09:56
Paaton:
Tulipahan tässä mieleen notta olikohan jarrutopicissa kun kerroit hinkanneesi tommottiilla 929rr:llä satakunta tonnia niin löysitkö pyörästä mitään normaalia heikompaa kohtaa johon kannattaisi etupainotteisesti tarrata vai lahoaako vanhuuttaan/kulumistaan sieltätäältä siinä missä kaikki muutkin?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: paaton - 22.06.14 - klo:10:14
Lainaus käyttäjältä: santerik - 22.06.14 - klo:09:56
Paaton:
Tulipahan tässä mieleen notta olikohan jarrutopicissa kun kerroit hinkanneesi tommottiilla 929rr:llä satakunta tonnia niin löysitkö pyörästä mitään normaalia heikompaa kohtaa johon kannattaisi etupainotteisesti tarrata vai lahoaako vanhuuttaan/kulumistaan sieltätäältä siinä missä kaikki muutkin?

Jos radalla ajaa, niin ohjauslaakeri on heikko. Se kannattaa tarkistaa ja vaihtaa aika tiheään. Mulla noita taisi mennä kolme. Niin ja se tankin kiinnikkeisiin tuleva ohjausiskari on todella huono keksintö, ne 6mm korvakkeet murtuivat minulta rikki. 

Muutenhan tuo on laiska ja kauhean kestävä. Ei siitä mikään mennyt tekniikan puolelta mikään rikki. Moottorille ei tehty mitään koko aikana, edes venttiilejä ei tarvinnut säätää.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 22.06.14 - klo:10:52
Lainaus käyttäjältä: paaton - 22.06.14 - klo:10:14
Lainaus käyttäjältä: santerik - 22.06.14 - klo:09:56
Paaton:
Tulipahan tässä mieleen notta olikohan jarrutopicissa kun kerroit hinkanneesi tommottiilla 929rr:llä satakunta tonnia niin löysitkö pyörästä mitään normaalia heikompaa kohtaa johon kannattaisi etupainotteisesti tarrata vai lahoaako vanhuuttaan/kulumistaan sieltätäältä siinä missä kaikki muutkin?

Jos radalla ajaa, niin ohjauslaakeri on heikko. Se kannattaa tarkistaa ja vaihtaa aika tiheään. Mulla noita taisi mennä kolme. Niin ja se tankin kiinnikkeisiin tuleva ohjausiskari on todella huono keksintö, ne 6mm korvakkeet murtuivat minulta rikki.

Muutenhan tuo on laiska ja kauhean kestävä. Ei siitä mikään mennyt tekniikan puolelta mikään rikki. Moottorille ei tehty mitään koko aikana, edes venttiilejä ei tarvinnut säätää.

Jeh! Tattis näistä!


Pitää muistaa koittaa olla hereillä tuon ohjainlaakerin kanssa. Ittellä iskari on (ilmeisesti onneksi) semmottii mittarin alle tuleva.


Mä oon onneksi sen verran verkkainen kaveri et toi pyörän laiskuus ei (toistaiseksi) jaksa häiritä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 22.06.14 - klo:23:09
Oisko se vihree kuitenkin nätimpi kun valkoinen?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 22.06.14 - klo:23:26
Lainaus käyttäjältä: app - 22.06.14 - klo:23:09
Oisko se vihree kuitenkin nätimpi kun valkoinen?

Onks tää nyt sellainen matkalehmä?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 22.06.14 - klo:23:32
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 22.06.14 - klo:23:26
Lainaus käyttäjältä: app - 22.06.14 - klo:23:09
Oisko se vihree kuitenkin nätimpi kun valkoinen?

Onks tää nyt sellainen matkalehmä?

ZX10R? Huonosti tunnen näitä kyykkyjä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 22.06.14 - klo:23:33
Lainaus käyttäjältä: app - 22.06.14 - klo:23:09
Oisko se vihree kuitenkin nätimpi kun valkoinen?

Nämä lehmät ne vaan menee kovaa tuolla SBK:n puolella ja tais mennä samaan syssyyn evö- luokkakin. innocent_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 23.06.14 - klo:01:45
Lainaus käyttäjältä: jarska - 22.06.14 - klo:23:33
Lainaus käyttäjältä: app - 22.06.14 - klo:23:09
Oisko se vihree kuitenkin nätimpi kun valkoinen?

Nämä lehmät ne vaan menee kovaa tuolla SBK:n puolella ja tais mennä samaan syssyyn evö- luokkakin. innocent_1

Kovaa ne laukkaa. Jos paalaan tämän nykyisen, ostan tuollaisen vihreän.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 23.06.14 - klo:02:52
Lainaus käyttäjältä: murmela - 21.06.14 - klo:20:54
Täs viel idea, mitä ajettelin joskus ripustaa peräkärryn laitaan.
Ihan ajattelin vaan että, saako _kukaan_ muu kuin murmela tuosta tolkun? :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 23.06.14 - klo:13:54
Lainaus käyttäjältä: murmela - 21.06.14 - klo:21:42
Älä ny ees yritä tehä siitä kunnollista. Aattele ny esim app:tä? Lähtisiksä siit rimpulasta tekemään kunnon räärää-kuskia?? Vai alottaisiksä ns tyhjältä pöydätä kunnon pohjalta? :o

Ei se lähde tekemään musta kunnos räärääkuskia, kun se on mun homma se. Ja nyt hatanan ryhävalas painut siitä lenkille, ja juokset sellaset 5000 km, niin tehdään tosta ryhävalaan raadosta ratakelponen. Vähemmän paskan jauhamista, enemmän reeniä  ass_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 23.06.14 - klo:13:58
Lainaus käyttäjältä: app - 23.06.14 - klo:13:54
Lainaus käyttäjältä: murmela - 21.06.14 - klo:21:42
Älä ny ees yritä tehä siitä kunnollista. Aattele ny esim app:tä? Lähtisiksä siit rimpulasta tekemään kunnon räärää-kuskia?? Vai alottaisiksä ns tyhjältä pöydätä kunnon pohjalta? :o
Ei se lähde tekemään musta kunnos räärääkuskia, kun se on mun homma se. Ja nyt hatanan ryhävalas painut siitä lenkille, ja juokset sellaset 5000 km, niin tehdään tosta ryhävalaan raadosta ratakelponen. Vähemmän paskan jauhamista, enemmän reeniä  ass_1
Ei voi juosta noi paljoo, menee polvet rikki. Kyl sä tiiät? :-\
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 23.06.14 - klo:15:02
Lainaus käyttäjältä: murmela - 23.06.14 - klo:13:58
Lainaus käyttäjältä: app - 23.06.14 - klo:13:54
Lainaus käyttäjältä: murmela - 21.06.14 - klo:21:42
Älä ny ees yritä tehä siitä kunnollista. Aattele ny esim app:tä? Lähtisiksä siit rimpulasta tekemään kunnon räärää-kuskia?? Vai alottaisiksä ns tyhjältä pöydätä kunnon pohjalta? :o
Ei se lähde tekemään musta kunnos räärääkuskia, kun se on mun homma se. Ja nyt hatanan ryhävalas painut siitä lenkille, ja juokset sellaset 5000 km, niin tehdään tosta ryhävalaan raadosta ratakelponen. Vähemmän paskan jauhamista, enemmän reeniä  ass_1
Ei voi juosta noi paljoo, menee polvet rikki. Kyl sä tiiät? :-\

Salille meet. Siihen sulla lahjoja ja kokemusta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 23.06.14 - klo:16:16
Lainaus käyttäjältä: app - 23.06.14 - klo:15:02
Lainaus käyttäjältä: murmela - 23.06.14 - klo:13:58
Lainaus käyttäjältä: app - 23.06.14 - klo:13:54
Lainaus käyttäjältä: murmela - 21.06.14 - klo:21:42
Älä ny ees yritä tehä siitä kunnollista. Aattele ny esim app:tä? Lähtisiksä siit rimpulasta tekemään kunnon räärää-kuskia?? Vai alottaisiksä ns tyhjältä pöydätä kunnon pohjalta? :o
Ei se lähde tekemään musta kunnos räärääkuskia, kun se on mun homma se. Ja nyt hatanan ryhävalas painut siitä lenkille, ja juokset sellaset 5000 km, niin tehdään tosta ryhävalaan raadosta ratakelponen. Vähemmän paskan jauhamista, enemmän reeniä  ass_1
Ei voi juosta noi paljoo, menee polvet rikki. Kyl sä tiiät? :-\

Salille meet. Siihen sulla lahjoja ja kokemusta.

Njoo-o njoo-o, vois kyllä, Mutta veikkaisin että kroppa ei jaksais. Koska esim tällä viikolla on kolme ratapäivää, sit ois kyl viikon tauko, Mutta heti sen jälkeen alkaakin kunnon putki; 16 ratapäivää 28 päivän aikana, ja vasta sit on lepoviikko. Eli veikkaisin ett seuraavan 7 viikon ohjelma on jo kyl aikalailla siinä. Ts ei kannattane tunkee enää salii sinne väliin koska just nyt ei oo hyvä hetki sille. Ja jossain välissä pitää jaksaa n****, ettei toi Niina vallan hermostu.

Jne, kyllähän näitä selityksiä löytyy, taas. Rrreenatkaa ja ajakaa kovaa te nuoret ja vanhat jotka jaksatte. :)

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Damsku - 24.06.14 - klo:10:45
Lainaus käyttäjältä: Olbe - 11.06.14 - klo:18:05
(http://i5.aijaa.com/t/00585/13326802.t.jpg) (http://aijaa.com/LlIcAY)

Meneeköhän poikki jos koittaa suoristaa...?

Miten loppujenlopuks onnistu? Omat jalkatappisarjat vaatis kans vähän oikomista sieltä sun täältä. Materiaali joku vahva alumiini. Eikai sinä yrittäessä mitän menetä.. Pitää vaan joku tukevampi kaveri laittaa koeponnistamaan ne ennen käyttöä. :) (tai jos jollain on tarjolla puoli-ilmanen sarja r-kutoseen, saa tarjota)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Turder - 24.06.14 - klo:21:46
Eilen tuli luettua uusinta Performance Bikesia ja bike of the month oli suomalaisen R6R. Onkohan Mikko palstalla, näytti olevan Bola Racen tarraa ja tappia kiinni. peukku_1 Tuliko jo palkinnoksi saatu huoltopukki?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MikkoS - 25.06.14 - klo:15:19
Lainaus käyttäjältä: Turder - 24.06.14 - klo:21:46
Eilen tuli luettua uusinta Performance Bikesia ja bike of the month oli suomalaisen R6R. Onkohan Mikko palstalla, näytti olevan Bola Racen tarraa ja tappia kiinni. peukku_1 Tuliko jo palkinnoksi saatu huoltopukki?
Se on minun pyörä.
Tässä kohdin elämää täytyy todeta, että tuo mutterinkääntö taitaa olla itselle enempi ominaista kun en kerran oo mikkää Ukonahon Henri. Ajamalla en sais omaa nimeä ees paikallislehteen (kuolinilmoituksiin mahdollista). 

Minkäänlaista henkilökohtaista yhteydenottoa ei ole vielä palkinnoksi luvattujen pukkien osalta tullut; numerohan on ollut briteissä ulkona jo toista tai kolmatta viikkoa. Laitoin juuri mailia perään että onko niitä ylipäänsä ikinä tulossa. 
Tulihan tuosta pelkästä kuvan julkaisusta ihan hyvälle tuulelle, mitä nyt menivät vähän miun sanomisia värittämään =)

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 25.06.14 - klo:16:04
Voisko joku täräyttää kuvan tuosta artikkelista ja laittaa tänne ?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Turder - 25.06.14 - klo:18:22
Siinä skannattuna, toivottavasti saa selvää.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 25.06.14 - klo:19:58
Lainaus käyttäjältä: Turder - 25.06.14 - klo:18:22
Siinä skannattuna, toivottavasti saa selvää.

Kiitos. Harmi, että kuva oli otettu juuri siltä puolelta missä ei oo mprata-tarraa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MikkoS - 25.06.14 - klo:21:02
Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 25.06.14 - klo:19:58
Kiitos. Harmi, että kuva oli otettu juuri siltä puolelta missä ei oo mprata-tarraa.
No sitä ei näy vaikka kuvais katteiden alta. Bolan tarrat sain kinuumalla, mpradan tarraa en oo kinunnu enkä saanu keltään =)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tonibergholm - 25.06.14 - klo:22:31
Ohessa vielä ipad-lehdestä screencapture.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JTK - 25.06.14 - klo:23:11
Lainaus käyttäjältä: MikkoS - 25.06.14 - klo:21:02
Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 25.06.14 - klo:19:58
Kiitos. Harmi, että kuva oli otettu juuri siltä puolelta missä ei oo mprata-tarraa.
No sitä ei näy vaikka kuvais katteiden alta. Bolan tarrat sain kinuumalla, mpradan tarraa en oo kinunnu enkä saanu keltään =)
Oisit aukassu suus Motoparkisa, kuun puolivälissä. Vesipää-gessulla vaappunut setä olis voinu kaivaa sulle tarran. Muistelen että kaupasta hankittuja olis vielä tallella.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 25.06.14 - klo:23:36
Lainaus käyttäjältä: JTK - 25.06.14 - klo:23:11
Lainaus käyttäjältä: MikkoS - 25.06.14 - klo:21:02
Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 25.06.14 - klo:19:58
Kiitos. Harmi, että kuva oli otettu juuri siltä puolelta missä ei oo mprata-tarraa.
No sitä ei näy vaikka kuvais katteiden alta. Bolan tarrat sain kinuumalla, mpradan tarraa en oo kinunnu enkä saanu keltään =)
Oisit aukassu suus Motoparkisa, kuun puolivälissä. Vesipää-gessulla vaappunut setä olis voinu kaivaa sulle tarran. Muistelen että kaupasta hankittuja olis vielä tallella.

Tarroja ilmestyy myös Kemoralle...jos muistan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 25.06.14 - klo:23:45
Kovaa testailua ennen seuraavia kisoja ;)

http://youtu.be/IiPHb59PcPc
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pr7 - 26.06.14 - klo:11:45
Moro

Eihän kellään olisi myydä GSXR1000 K7 kytkimen teräksisiä välilevyjä ?
Uudet tilattu mutta makaa varmaan satamassa :'( .
Viikonlopun Kemora jää muuten väliin pyörän omistajalta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 26.06.14 - klo:13:06
Lainaus käyttäjältä: pr7 - 26.06.14 - klo:11:45
Moro

Eihän kellään olisi myydä GSXR1000 K7 kytkimen teräksisiä välilevyjä ?
Uudet tilattu mutta makaa varmaan satamassa :'( .
Viikonlopun Kemora jää muuten väliin pyörän omistajalta.
Ja
1000 2005-2008
600 2006-2007
on samoja 2.3mm paksuja, ihan vaan infona jollekkin jolla sattuu olemaan ko vuosi/mallin levyjä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 26.06.14 - klo:13:08
Lainaus käyttäjältä: pr7 - 26.06.14 - klo:11:45
Moro

Eihän kellään olisi myydä GSXR1000 K7 kytkimen teräksisiä välilevyjä ?
Uudet tilattu mutta makaa varmaan satamassa :'( .
Viikonlopun Kemora jää muuten väliin pyörän omistajalta.
Mulla on paketissa olevat orkkislevyt ja jos tilalle toimittaa uudet orkkislevyt niin sellain voin luopua noista.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pr7 - 26.06.14 - klo:13:14
Lainaus käyttäjältä: Juha_K - 26.06.14 - klo:13:08
Lainaus käyttäjältä: pr7 - 26.06.14 - klo:11:45
Moro

Eihän kellään olisi myydä GSXR1000 K7 kytkimen teräksisiä välilevyjä ?
Uudet tilattu mutta makaa varmaan satamassa :'( .
Viikonlopun Kemora jää muuten väliin pyörän omistajalta.
Mulla on paketissa olevat orkkislevyt ja jos tilalle toimittaa uudet orkkislevyt niin sellain voin luopua noista.

Moro

YV laitettu peukku_1

Petri
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 26.06.14 - klo:13:27
Lainaus käyttäjältä: pr7 - 26.06.14 - klo:13:14
Lainaus käyttäjältä: Juha_K - 26.06.14 - klo:13:08
Lainaus käyttäjältä: pr7 - 26.06.14 - klo:11:45
Moro

Eihän kellään olisi myydä GSXR1000 K7 kytkimen teräksisiä välilevyjä ?
Uudet tilattu mutta makaa varmaan satamassa :'( .
Viikonlopun Kemora jää muuten väliin pyörän omistajalta.
Mulla on paketissa olevat orkkislevyt ja jos tilalle toimittaa uudet orkkislevyt niin sellain voin luopua noista.

Moro

YV laitettu peukku_1

Petri
Meneekö kukaan Tampereelta Kemoraan?


Kusti polkee pikana levyjä...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 26.06.14 - klo:20:04
Lainaus käyttäjältä: pr7 - 26.06.14 - klo:11:45
Moro

Eihän kellään olisi myydä GSXR1000 K7 kytkimen teräksisiä välilevyjä ?
Uudet tilattu mutta makaa varmaan satamassa :'( .
Viikonlopun Kemora jää muuten väliin pyörän omistajalta.

onko k6 600:ssa samat levyt? Jos ei ole löytynyt niin tuollaiset löytyy. Ovat kyllä kai aika huonot, mut tyhjää paremmat. Jos sopivat, niin kulkeutuvat huomenissa kemoraan tarvittaessa
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pr7 - 26.06.14 - klo:21:02
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 26.06.14 - klo:20:04

onko k6 600:ssa samat levyt? Jos ei ole löytynyt niin tuollaiset löytyy. Ovat kyllä kai aika huonot, mut tyhjää paremmat. Jos sopivat, niin kulkeutuvat huomenissa kemoraan tarvittaessa

Moro

Vielä epäselvää että ehtiikö Juha_K:n levyt postissa huomiseksi joten jos viitsit niin ota levyt mukaan.
Käydään teltalla ihmettelemässä lauantaina.

Petri
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 26.06.14 - klo:21:15
Hitto. Just lähti kärry pihasta. Mutta ilmoittele aamusella kun tiedät ehtiikö. Jos saatas vielä toi kytkin mukaan kun reteli lähtee huomenna (itse en tule kemoraan)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pr7 - 26.06.14 - klo:21:27
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 26.06.14 - klo:21:15
Hitto. Just lähti kärry pihasta. Mutta ilmoittele aamusella kun tiedät ehtiikö. Jos saatas vielä toi kytkin mukaan kun reteli lähtee huomenna (itse en tule kemoraan)

Posti tulee varmaan vasta iltapäivällä mutta eiköhän ne sieltä tule kun pikapakettina kai laitettu.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 26.06.14 - klo:21:29
Lainaus käyttäjältä: pr7 - 26.06.14 - klo:21:27
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 26.06.14 - klo:21:15
Hitto. Just lähti kärry pihasta. Mutta ilmoittele aamusella kun tiedät ehtiikö. Jos saatas vielä toi kytkin mukaan kun reteli lähtee huomenna (itse en tule kemoraan)

Posti tulee varmaan vasta iltapäivällä mutta eiköhän ne sieltä tule kun pikapakettina kai laitettu.
kyllä pikana lähetetyt ainakin ennen tulleet aamupäivällä
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juice09 - 28.06.14 - klo:22:28
No niin hieno viikko tulossa, loma alko ja kelit lämpenee. Epätoivon partaalta on taas toivoa paremmasta Kiitos hienosta tuesta kaikille. Pyörää on modattu kahvaa, tappeja ja alustaa muutettu, että mulla ois vähän helpompaa.
Alkuviikosta kemoralla testataan, tavoitteet on vähä muuttunut, mutta jos sekunnin päähän pääsis viime vuotisesta, nyt 3 sekan päässä. Voi ku onnistuis. Kemoralta Mikon luo yöksi ja keskiviikkona pärnuun HIENOA! 
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 28.06.14 - klo:22:41
Pärnussa nähdään torstIna puolilta päivin! Enkat uusiks vaan kemorassakin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 28.06.14 - klo:23:01
Suomen nopeimman pullakuskin kuljetuskalusto?

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JMH - 29.06.14 - klo:00:37
Lainaus käyttäjältä: MikkoS - 25.06.14 - klo:21:02
Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 25.06.14 - klo:19:58
Kiitos. Harmi, että kuva oli otettu juuri siltä puolelta missä ei oo mprata-tarraa.
No sitä ei näy vaikka kuvais katteiden alta. Bolan tarrat sain kinuumalla, mpradan tarraa en oo kinunnu enkä saanu keltään =)

Onnittelut uudesta Oxfordin nostimesta. Luin artikkelia tässä Berliinin Pearl Jam reissun aikana.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Räpsijä - 29.06.14 - klo:07:13
Tänään sunnuntaina 29.6.2014 Nelonen klo 10:30 Mika Kallio - matkani huipulle:
Lisätietoa: http://www.telkku.com/program/show/2014062907304 (http://www.telkku.com/program/show/2014062907304)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 29.06.14 - klo:16:15
Lainaus käyttäjältä: Räpsijä - 29.06.14 - klo:07:13
Tänään sunnuntaina 29.6.2014 Nelonen klo 10:30 Mika Kallio - matkani huipulle:
Lisätietoa: http://www.telkku.com/program/show/2014062907304

2 viikkoa aikaa katsoa ruudun kautta.
http://www.ruutu.fi/ohjelmat/mika-kallio-matkani-huipulle/mika-kallio-matkani-huipulle
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Rum - 29.06.14 - klo:17:08
Lainaus käyttäjältä: murmela - 28.06.14 - klo:23:01
Suomen nopeimman pullakuskin kuljetuskalusto?

Jos pulla on tossa matkan ajan, niin lieneekö enää vastaanottamisen arvonen perillä?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: m1kk0 - 29.06.14 - klo:20:27
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 29.06.14 - klo:16:15
Lainaus käyttäjältä: Räpsijä - 29.06.14 - klo:07:13
Tänään sunnuntaina 29.6.2014 Nelonen klo 10:30 Mika Kallio - matkani huipulle:
Lisätietoa: http://www.telkku.com/program/show/2014062907304

2 viikkoa aikaa katsoa ruudun kautta.
http://www.ruutu.fi/ohjelmat/mika-kallio-matkani-huipulle/mika-kallio-matkani-huipulle

Tattis vinkistä! Olis menny ihan ohi  shakehands_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MikkoS - 29.06.14 - klo:22:24
Lainaus käyttäjältä: JMH - 29.06.14 - klo:00:37
Onnittelut uudesta Oxfordin nostimesta. Luin artikkelia tässä Berliinin Pearl Jam reissun aikana.
Kiitoksia.
Tosin ei siitä varikkopukista kannata ihmeemmin onnitella, kun asian tiimoilta ei vieläkään ole tullut minkäänlaista yhteydenottoa. 
Kyselin jo parista eri PB mailiosoitteesta että oliko luvattua palkintoa aikomustakaan toimittaa, mutta eipä oo niihinkään kyselyihin mitään vastattu. Vähän alkaa jo keljuttamaan, erehyin jo luulemaan että PB:n henkilökunta on iha hyvii jätkii...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JMH - 29.06.14 - klo:23:35
Lainaus käyttäjältä: MikkoS - 29.06.14 - klo:22:24
Lainaus käyttäjältä: JMH - 29.06.14 - klo:00:37
Onnittelut uudesta Oxfordin nostimesta. Luin artikkelia tässä Berliinin Pearl Jam reissun aikana.
Kiitoksia.
Tosin ei siitä varikkopukista kannata ihmeemmin onnitella, kun asian tiimoilta ei vieläkään ole tullut minkäänlaista yhteydenottoa.
Kyselin jo parista eri PB mailiosoitteesta että oliko luvattua palkintoa aikomustakaan toimittaa, mutta eipä oo niihinkään kyselyihin mitään vastattu. Vähän alkaa jo keljuttamaan, erehyin jo luulemaan että PB:n henkilökunta on iha hyvii jätkii...

Eiköhän se tule jouluksi. Vuotta ei luvata. Perinteisesti noille saaren asukeille tuntuu olevan hankalaa lähettää mitään Manner-Eurooppaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MikkoS - 30.06.14 - klo:19:43
Lainaus käyttäjältä: JMH - 29.06.14 - klo:23:35
Eiköhän se tule jouluksi. Vuotta ei luvata. Perinteisesti noille saaren asukeille tuntuu olevan hankalaa lähettää mitään Manner-Eurooppaan.
Tuleepa pitkät tarinat yhdestä lehtikuvasta. 
Taitavat PB:n toimituksessa seurata mp-rataa. Tänään tuli Mark Hamiltonilta maili pahoittelujen kanssa - on kuulemma ollu vähä kiirettä. Yhteistyökumppani Oxford tuumasi ettei lähetä pukkeja ulkomaille. Voi hel***in keijot...

Markki tuumas että pannaan sensijaan loppuelämäksi ilmaiset lehdet kotiin ja vähän lehden fanikamaa päälle. 

Lyhyellä matikalla, painottaen taloudelliseen hyötyyn: pukit (joita en tarvitse) 150e < lehti jota tilais jokatapauksessa 60e/vuosi.
Ihan ok. Jos se lehti siis tulee kuten luvattiin; ei oo liiaks luottoa päällä =)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 30.06.14 - klo:23:44
AIniin, olihan kemoraviikonlopussa jotain hyvääkin. Opin teippaamaan kämmensyrjässä olevan lihakseen asti ulottuvan palkeenkielen siten että setin jälkeen hanska ei ole veressä ja veri valu noroina pitkin käsivartta. :))
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 02.07.14 - klo:08:46
Mikähän v***u siin on et kesäloma ja ollu 3vk aikaa. Kävin eilen kasaan pyörän ja aamulla pakkasin vaatteet. Nyt satamas, mitähän unohtu..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 02.07.14 - klo:10:20
Lainaus käyttäjältä: Cat - 02.07.14 - klo:08:46
Mikähän v***u siin on et kesäloma ja ollu 3vk aikaa. Kävin eilen kasaan pyörän ja aamulla pakkasin vaatteet. Nyt satamas, mitähän unohtu..

Passi?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MarkoL - 02.07.14 - klo:17:32
Tankki tarkistettavaksi rynäsyn jäliltä, toivottavasti ei tarvii uutta ostaa.
Saapas nähdä onnistuiko nopeet ostokset, viikonloppuna saa iiisoon pahvisen paketin.
Mielenkiinnolla odotan mitä tuli ostettua.
Projektit etenee...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 03.07.14 - klo:11:16
Säätöö, säätöö
(http://i295.photobucket.com/albums/mm142/tiimarko/IMG_20140703_111201_zpsbute3qqw.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 03.07.14 - klo:11:26
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 03.07.14 - klo:11:16
Säätöö, säätöö
Olit ite pistäny ne liian jäykät öljyt?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 03.07.14 - klo:12:44
Lainaus käyttäjältä: murmela - 03.07.14 - klo:11:26
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 03.07.14 - klo:11:16
Säätöö, säätöö
Olit ite pistäny ne liian jäykät öljyt?

Niimpä :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 03.07.14 - klo:13:03
Sama kai kaikki putsata. Naksuttelin niitä tuolla kylvyssä, ilmaa sitten kevyesti takaperin ja oikeeseen suuntaan. Mietinnässä on että tekis ihan kunnon setupin, jossa olis pullo johon paineventtiili. Siihen jotain puhdistusainetta ja kompurasta joku baari painetta. Pitäis vaan jotenkin lukita suutin kiinni että se pysyisi siinä ja naksuttelis venttiiliä... Samalla vois tarkistaa ainakin kuvion, tuotto nyt vaatis tarkemman systeemin tai koko tukki kerralla kii.

(http://img.tapatalk.com/d/14/07/03/za3esyte.jpg)(http://img.tapatalk.com/d/14/07/03/9u2a6ura.jpg)

Tässä nyt viikon sisään opeteltu jarrujen ilmaamista ja tämmöstä. Hienoa huomata miten pyyteettömästi on saanut apuja asiaan kuin asiaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 03.07.14 - klo:13:12
Tuoton mittaaminen ei tartte muuta kuin sopivan mitta-astian. Ja sitten vaan pistetään suutin nakuttamaan X-kertaa ja katotaan paljonko kippoon tulee tavaraa. Jos vielä käyttää mopon omaa bensapumppua paineen tuottamiseen niin saa todellisen virtauksen selville. Toki tuo onnistuu omassa reilissäkin kun vaan laittaa jokaselle suuttimelle oman kipon.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 03.07.14 - klo:13:18
Joo näin toki, mut paine pitäis olla vakio ja pitäisi olla joku tarkka ohjaus naksuttelulle.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 03.07.14 - klo:13:41
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 03.07.14 - klo:12:44
Lainaus käyttäjältä: murmela - 03.07.14 - klo:11:26
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 03.07.14 - klo:11:16
Säätöö, säätöö
Olit ite pistäny ne liian jäykät öljyt?

Niimpä :)

Oi miksi, oi miksi?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 03.07.14 - klo:19:22
Lainaus käyttäjältä: murmela - 03.07.14 - klo:13:41
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 03.07.14 - klo:12:44
Lainaus käyttäjältä: murmela - 03.07.14 - klo:11:26
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 03.07.14 - klo:11:16
Säätöö, säätöö
Olit ite pistäny ne liian jäykät öljyt?

Niimpä :)

Oi miksi, oi miksi?

Nokun ei muuta ollu..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 03.07.14 - klo:19:40
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 03.07.14 - klo:19:22
Lainaus käyttäjältä: murmela - 03.07.14 - klo:13:41
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 03.07.14 - klo:12:44
Lainaus käyttäjältä: murmela - 03.07.14 - klo:11:26
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 03.07.14 - klo:11:16
Säätöö, säätöö
Olit ite pistäny ne liian jäykät öljyt?

Niimpä :)

Oi miksi, oi miksi?

Nokun ei muuta ollu..
Ei vv.....
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 04.07.14 - klo:00:44
Onhan se nyt varma, että 1 niistä paristakymmenestä o-renkaasta petti ruiskutukin ja suuttimien asennuksessa. Käykö tuohon mikä vaan sopivan kokoinen vai muuttuuko tuo tsernobyliksi koko mopo jos laitan vaan jonku mustan? Kyseessä on tuo tukin ja suuttimen välinen punainen o-rengas. Tietysti se pitäis huomenna päivällä oulusta jostain saada...  :o
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 04.07.14 - klo:01:07
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 04.07.14 - klo:00:44
Onhan se nyt varma, että 1 niistä paristakymmenestä o-renkaasta petti ruiskutukin ja suuttimien asennuksessa. Käykö tuohon mikä vaan sopivan kokoinen vai muuttuuko tuo tsernobyliksi koko mopo jos laitan vaan jonku mustan? Kyseessä on tuo tukin ja suuttimen välinen punainen o-rengas. Tietysti se pitäis huomenna päivällä oulusta jostain saada...  :o
Ainakin se on yleinen osa:
http://www.partzilla.com/parts/detail/suzuki/SP-15721-21H00.html
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 04.07.14 - klo:01:14
Lainaus käyttäjältä: murmela - 04.07.14 - klo:01:07
Ainakin se on yleinen osa:
http://www.partzilla.com/parts/detail/suzuki/SP-15721-21H00.html
Millä sä oikein löysit tuon, luulin että olisin taikasormi googlaamaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 04.07.14 - klo:01:22
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 04.07.14 - klo:01:14
Lainaus käyttäjältä: murmela - 04.07.14 - klo:01:07
Ainakin se on yleinen osa:
http://www.partzilla.com/parts/detail/suzuki/SP-15721-21H00.html
Millä sä oikein löysit tuon, luulin että olisin taikasormi googlaamaan.
Iha perus,
OEM parts - MC- Suzuki :-\
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 04.07.14 - klo:07:31
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 04.07.14 - klo:00:44
Onhan se nyt varma, että 1 niistä paristakymmenestä o-renkaasta petti ruiskutukin ja suuttimien asennuksessa. Käykö tuohon mikä vaan sopivan kokoinen vai muuttuuko tuo tsernobyliksi koko mopo jos laitan vaan jonku mustan? Kyseessä on tuo tukin ja suuttimen välinen punainen o-rengas. Tietysti se pitäis huomenna päivällä oulusta jostain saada...  :o

Noi maksaa suzukilla sitten joku 10€ kpl. Ite kävin tiivistekeskukselta aikanaan hakemassa noi kaikki 12 ja hintaa tais olla 2€/kpl.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 04.07.14 - klo:08:48
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 03.07.14 - klo:13:12
Tuoton mittaaminen ei tartte muuta kuin sopivan mitta-astian. Ja sitten vaan pistetään suutin nakuttamaan X-kertaa ja katotaan paljonko kippoon tulee tavaraa. Jos vielä käyttää mopon omaa bensapumppua paineen tuottamiseen niin saa todellisen virtauksen selville. Toki tuo onnistuu omassa reilissäkin kun vaan laittaa jokaselle suuttimelle oman kipon.
keväällä laitoinkin kuvan omasta vastaavasta virityksestä. nyt puhelimella en äkkiä vaan löydä :-)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 04.07.14 - klo:09:41
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 04.07.14 - klo:08:48
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 03.07.14 - klo:13:12
Tuoton mittaaminen ei tartte muuta kuin sopivan mitta-astian. Ja sitten vaan pistetään suutin nakuttamaan X-kertaa ja katotaan paljonko kippoon tulee tavaraa. Jos vielä käyttää mopon omaa bensapumppua paineen tuottamiseen niin saa todellisen virtauksen selville. Toki tuo onnistuu omassa reilissäkin kun vaan laittaa jokaselle suuttimelle oman kipon.
keväällä laitoinkin kuvan omasta vastaavasta virityksestä. nyt puhelimella en äkkiä vaan löydä :-)
Muistelinkin, että joku täällä oli semmosen väsänny. Laita ihmeessä kuva jos vielä löydät. Eikä rakennusohjeetkaan varmaan pahaa tee jos joku muukin painii saman ongelman kanssa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 04.07.14 - klo:09:55
https://www.youtube.com/watch?v=H2Ht9R5zH2c (https://www.youtube.com/watch?v=H2Ht9R5zH2c)

Tossa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 04.07.14 - klo:10:35
Mistä pärnun kisojen tulokset näkee?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 04.07.14 - klo:10:39
Millä slouraideri teit paineen tuonne?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 04.07.14 - klo:10:40
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 04.07.14 - klo:10:39
Millä slouraideri teit paineen tuonne?

Kompuralla

edit
säiliöön pesuainetta ja sinne paineilmalla paine
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: raukkis - 04.07.14 - klo:11:00
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 04.07.14 - klo:10:35
Mistä pärnun kisojen tulokset näkee?

Ainakin tuolta http://www.mylaps.com/en/events/1042433 (http://www.mylaps.com/en/events/1042433)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 04.07.14 - klo:11:33
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 04.07.14 - klo:10:35
Mistä pärnun kisojen tulokset näkee?

Lundahl on facebookin mukaan Pärnussa, joten eiköhän tulospalvelukin pelaa.

Viime vuoden tulokset ihmeteltäväksi täältä:
http://rrtuloksia.suntuubi.com/?cat=1202
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 04.07.14 - klo:11:59
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 04.07.14 - klo:10:35
Mistä pärnun kisojen tulokset näkee?

Eikö lundahlin live timing oo käytössä? Eli tää: http://www.lundahl.info/amb2live/view.php (http://www.lundahl.info/amb2live/view.php)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: raukkis - 04.07.14 - klo:12:13
Hyvin toimii nuo meidän linkit..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Streethawk - 04.07.14 - klo:12:26
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 04.07.14 - klo:11:59
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 04.07.14 - klo:10:35
Mistä pärnun kisojen tulokset näkee?

Eikö lundahlin live timing oo käytössä? Eli tää: http://www.lundahl.info/amb2live/view.php

Ei taida olla koskaan harjoituksissa. Huomenna aika-ajoissa sitten on, jos on.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 04.07.14 - klo:12:35
Lainaus käyttäjältä: Streethawk - 04.07.14 - klo:12:26
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 04.07.14 - klo:11:59
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 04.07.14 - klo:10:35
Mistä pärnun kisojen tulokset näkee?

Eikö lundahlin live timing oo käytössä? Eli tää: http://www.lundahl.info/amb2live/view.php

Ei taida olla koskaan harjoituksissa. Huomenna aika-ajoissa sitten on, jos on.
Juu, tiedän. Kisojahan tuossa kyseltiinkin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Streethawk - 04.07.14 - klo:12:44
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 04.07.14 - klo:12:35
Lainaus käyttäjältä: Streethawk - 04.07.14 - klo:12:26
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 04.07.14 - klo:11:59
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 04.07.14 - klo:10:35
Mistä pärnun kisojen tulokset näkee?

Eikö lundahlin live timing oo käytössä? Eli tää: http://www.lundahl.info/amb2live/view.php

Ei taida olla koskaan harjoituksissa. Huomenna aika-ajoissa sitten on, jos on.
Juu, tiedän. Kisojahan tuossa kyseltiinkin.

Ok. Mä aattelin, että hätäisimmän koitti löytää jo nyt harjoitusten tuloksia :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 04.07.14 - klo:20:39
Tänään pelkokerho MP:n ratapäivillä Kemoralla.
Ajo kulki jo paljon paremmin, ilmat suosi ja seura mitä parhainta, oli ihquuuuu.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 04.07.14 - klo:21:09
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 04.07.14 - klo:10:39
Millä slouraideri teit paineen tuonne?
kompuralla 3bar. ensin letku täyteen injector cleaneria ja perään paine
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: qazwsx - 05.07.14 - klo:09:23
Lainaus käyttäjältä: jarska - 04.07.14 - klo:20:39
Tänään pelkokerho MP:n ratapäivillä Kemoralla.
Ajo kulki jo paljon paremmin, ilmat suosi ja seura mitä parhainta, oli ihquuuuu.

Kiitos kaikille seurasta, oli hieno päivä ajella hyvässä porukassa. Talven ja viimesyksyn kaadon jäljiltä mies aika ruosteessa, mutta yritetään pikkuhiljaa saada ajo kuntoon.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mane - 07.07.14 - klo:08:38
täten ilmoitan,että ajelen lopun kauden nstb6 luokassa!Syystä että hyvä ystäväni kehoitti tekemään näin,koska kuussatasen ja tonnisen rytmi radalla poikkeaa toisistaan senverta paljon,että alkaa olla noita happipaikkoja useine ohitusyrityksien takia vähän liikaa!!!Pärnun kisa B luokassa oli miellyttävä kokemus,ja kohtalaisesti pysyin kyydissäkin mukana... :D eli onnee vaan muille jokkikseen jääville!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 07.07.14 - klo:09:13
Lainaus käyttäjältä: Mane - 07.07.14 - klo:08:38
Pärnun kisa B luokassa oli miellyttävä kokemus,ja kohtalaisesti pysyin kyydissäkin mukana... :D eli onnee vaan muille jokkikseen jääville!

Hienosti meni sulla tuo 600b kisa !
Onneks on noita kerhokisoja, niin vielä väännetään. Se on meinaan 2-0 sulle ja mielelläni yrittäsin tasoittaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mane - 07.07.14 - klo:09:45
Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 07.07.14 - klo:09:13
Lainaus käyttäjältä: Mane - 07.07.14 - klo:08:38
Pärnun kisa B luokassa oli miellyttävä kokemus,ja kohtalaisesti pysyin kyydissäkin mukana... :D eli onnee vaan muille jokkikseen jääville!

Hienosti meni sulla tuo 600b kisa !
Onneks on noita kerhokisoja, niin vielä väännetään. Se on meinaan 2-0 sulle ja mielelläni yrittäsin tasoittaa.
Totta jeesuksessa annan sulle mahkuja vielä tasoittaa hihi1 hommaa nyt se päivitetty pyörä bike_leaning
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 07.07.14 - klo:12:00
Lainaus käyttäjältä: Mane - 07.07.14 - klo:09:45
Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 07.07.14 - klo:09:13
Lainaus käyttäjältä: Mane - 07.07.14 - klo:08:38
Pärnun kisa B luokassa oli miellyttävä kokemus,ja kohtalaisesti pysyin kyydissäkin mukana... :D eli onnee vaan muille jokkikseen jääville!

Hienosti meni sulla tuo 600b kisa !
Onneks on noita kerhokisoja, niin vielä väännetään. Se on meinaan 2-0 sulle ja mielelläni yrittäsin tasoittaa.
Totta jeesuksessa annan sulle mahkuja vielä tasoittaa hihi1 hommaa nyt se päivitetty pyörä bike_leaning

Kyllä meidän pitää päivittää apinan kanssa ittemmekin, jos meinataan kyydissä pysyä. Mane ottaa harppauksia eteen päin kisa kisan jälkeen. Pärnussa jo aivan eri planeetalla suoritus kun meikäläisellä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 07.07.14 - klo:12:51
Lainaus käyttäjältä: Mane - 07.07.14 - klo:09:45

...hommaa nyt se päivitetty pyörä bike_leaning

Aamulla soittivat satamasta. Musta voi tulla tilapäinen ahtaaja. Jos tämmönen pikku ahtaaja onnistuu hommissa, niin saatanpa soitella parin viikon päästä tangoa eiku Tangolle.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: qazwsx - 07.07.14 - klo:13:44
Tänään kävin sovittamassa piilolaseja, ja huomenna uudestaan reenaamaan niiden käyttöä. Ei tälläisillä nakkisormilla niinkään helppoa. Mutta pakko jotain keksiä kun normaalit lasit vetää joko huuruun uudella kypärällä tai jos laittaa huurtenpoistoaineen niin kosteus tiivistyy vedeksi lasin pintaan sopivissa oloissa. Nyt kun on tälläiset helteet niin vois ehkä toimiakin taas.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 07.07.14 - klo:13:46
Lainaus käyttäjältä: qazwsx - 07.07.14 - klo:13:44
Tänään kävin sovittamassa piilolaseja, ja huomenna uudestaan reenaamaan niiden käyttöä. Ei tälläisillä nakkisormilla niinkään helppoa. Mutta pakko jotain keksiä kun normaalit lasit vetää joko huuruun uudella kypärällä tai jos laittaa huurtenpoistoaineen niin kosteus tiivistyy vedeksi lasin pintaan sopivissa oloissa. Nyt kun on tälläiset helteet niin vois ehkä toimiakin taas.
kannattaa pitää lasit mukana. pari kertaa kokeillu piilareita ja ajaessa irronneet (muuten ei irtoa koskaan)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: qazwsx - 07.07.14 - klo:14:16
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 07.07.14 - klo:13:46
Lainaus käyttäjältä: qazwsx - 07.07.14 - klo:13:44
Tänään kävin sovittamassa piilolaseja, ja huomenna uudestaan reenaamaan niiden käyttöä. Ei tälläisillä nakkisormilla niinkään helppoa. Mutta pakko jotain keksiä kun normaalit lasit vetää joko huuruun uudella kypärällä tai jos laittaa huurtenpoistoaineen niin kosteus tiivistyy vedeksi lasin pintaan sopivissa oloissa. Nyt kun on tälläiset helteet niin vois ehkä toimiakin taas.
kannattaa pitää lasit mukana. pari kertaa kokeillu piilareita ja ajaessa irronneet (muuten ei irtoa koskaan)
Joo kyllä mulla kahdet lasit mukana kulkee. Keksitkö mitään syytä tuohon miksi irtosi ajaessa?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 07.07.14 - klo:16:08
(http://i295.photobucket.com/albums/mm142/tiimarko/IMG_20140707_160424_zpskqpmzpdg.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 07.07.14 - klo:16:43
Jaha, se ois sit seuraavat kaks päivää Alastaroa Auringossa:
http://www.yr.no/place/Finland/Western_Finland/Alastaro~661410/hour_by_hour_detailed.html
Eikä toi viikonlopun Pärnukaan huonolta näytä:
http://www.yr.no/sted/Estland/P%C3%A4rnumaa/P%C3%A4rnu/langtidsvarsel.html

Life Is Good! jibii_gif

(kaik on männy putkeen, joten saa nähä missä vaiheessa "v***u Mitä Motorsporttia" iskee... hihi1 )
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko_U - 08.07.14 - klo:14:34
Lainaus käyttäjältä: Mane - 07.07.14 - klo:08:38
täten ilmoitan,että ajelen lopun kauden nstb6 luokassa!Syystä että hyvä ystäväni kehoitti tekemään näin,koska kuussatasen ja tonnisen rytmi radalla poikkeaa toisistaan senverta paljon,että alkaa olla noita happipaikkoja useine ohitusyrityksien takia vähän liikaa!!!

Hyvä päätös. Saman asian kanssa tuskailin pari kesää ennenkuin päätin siirtyä YCC:stä B600:iin. Paljon mukavampaa ajaa kilipaa "samanvauhtisten" pyörien kanssa.


Lainaus käyttäjältä: qazwsx - 07.07.14 - klo:14:16
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 07.07.14 - klo:13:46
Lainaus käyttäjältä: qazwsx - 07.07.14 - klo:13:44
Tänään kävin sovittamassa piilolaseja, ja huomenna uudestaan reenaamaan niiden käyttöä. Ei tälläisillä nakkisormilla niinkään helppoa. Mutta pakko jotain keksiä kun normaalit lasit vetää joko huuruun uudella kypärällä tai jos laittaa huurtenpoistoaineen niin kosteus tiivistyy vedeksi lasin pintaan sopivissa oloissa. Nyt kun on tälläiset helteet niin vois ehkä toimiakin taas.
kannattaa pitää lasit mukana. pari kertaa kokeillu piilareita ja ajaessa irronneet (muuten ei irtoa koskaan)
Joo kyllä mulla kahdet lasit mukana kulkee. Keksitkö mitään syytä tuohon miksi irtosi ajaessa?

Miulla on kypärän sisällä pyörivä viima meinannut aiheuttaa ongelmia -> silmä kuivaa jolloin linssi takertuu luomeen räpäyttäessä. Ajaessa ei onneksi ole vielä kertaakaan linssi tippunut.
Botnian ekoissa kapinoissa ajoin aika- ajon kolmella linssillä... :) Just kypärää päähän vetäessä tunsin, että oikeassa silmässä tapahtui jotain. Pikaiset silmäniskut osoittivat ettei oikea silmä näe kunnolla ( -2,5 likinäkö ). No, potta pois päästä ja kiireen vilkkaa autolle tutkimaan, että tippuiko linssi vai pyörähtikö pois paikoiltaan. En hätäisesti tutkiessa löytänyt linssiä silmästä joten uusi paikoilleen. 
Ihan kun olisi ollut roska silmässä mutta näkipähän edes kunnolla. Aika-ajon jälkeen tutkin asiaa hieman paremmin ja sieltähän se toinen linssi löytyi jostain silmämunan sivusta. 
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: qazwsx - 08.07.14 - klo:17:30
Lainaus käyttäjältä: Mikko_U - 08.07.14 - klo:14:34
Miulla on kypärän sisällä pyörivä viima meinannut aiheuttaa ongelmia -> silmä kuivaa jolloin linssi takertuu luomeen räpäyttäessä. Ajaessa ei onneksi ole vielä kertaakaan linssi tippunut.
Botnian ekoissa kapinoissa ajoin aika- ajon kolmella linssillä... :) Just kypärää päähän vetäessä tunsin, että oikeassa silmässä tapahtui jotain. Pikaiset silmäniskut osoittivat ettei oikea silmä näe kunnolla ( -2,5 likinäkö ). No, potta pois päästä ja kiireen vilkkaa autolle tutkimaan, että tippuiko linssi vai pyörähtikö pois paikoiltaan. En hätäisesti tutkiessa löytänyt linssiä silmästä joten uusi paikoilleen. 
Ihan kun olisi ollut roska silmässä mutta näkipähän edes kunnolla. Aika-ajon jälkeen tutkin asiaa hieman paremmin ja sieltähän se toinen linssi löytyi jostain silmämunan sivusta. 


Kiitos. Nyt on linssit hommattu ja Torstaina testaillaan Parnussa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 08.07.14 - klo:22:56
Loistopäivä. Kaikki onnistuu, jarrut pelaa, kone vetää hyvin, ajo sujuu, säät suosii. Neljään kertaan parani enkat tänään alastarolla, kymmenyksen sisään 4 peräkkäistä kierrosta parhaalla setillä. Nyt parempaa kumia alle ja huomenna tarkastelemaan jarrupaikkoja.  Motorsportti palkitsee.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 09.07.14 - klo:00:21
Vähän remonttia ennen pärnun ratapäiviä
(http://i295.photobucket.com/albums/mm142/tiimarko/IMG_20140708_235306_zps72hv50lv.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 09.07.14 - klo:22:54
Tässähän keritään lauttaan aamulla  mp_rata
(http://i295.photobucket.com/albums/mm142/tiimarko/IMG_20140709_222740_zpsukiib6vo.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: m1kk0 - 09.07.14 - klo:23:39
Jee oma enkka alastarossa lauantaina ja muutenkin hyvä vkl hesse_ok  Kotimatkalla sen sijaan kuljetuskalusto sakkasi karkkilan apsin pihaan  :( hetken siinä sulakkeita vaihdellessa meinasi alkaa masentamaan ja mahtoi olla hauskaa sivusta katsojilla kun paiskoin palaneita sulakkeita pitkin parkkipaikkaa  :) Lopulta hermo meni totaallisesti ja tarjosin snägäriheijaria keskikonsolille ja kas kummaa johan alkoi sulakkeet pysyä ehjänä  :D Tämä varmaan sopisi jollekkin pugifoorumille paremmin, mutta menköön  hihi1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 10.07.14 - klo:00:15
Lainaus käyttäjältä: m1kk0 - 09.07.14 - klo:23:39
Jee oma enkka alastarossa lauantaina ja muutenkin hyvä vkl hesse_ok  Kotimatkalla sen sijaan kuljetuskalusto sakkasi karkkilan apsin pihaan  :( hetken siinä sulakkeita vaihdellessa meinasi alkaa masentamaan ja mahtoi olla hauskaa sivusta katsojilla kun paiskoin palaneita sulakkeita pitkin parkkipaikkaa  :) Lopulta hermo meni totaallisesti ja tarjosin snägäriheijaria keskikonsolille ja kas kummaa johan alkoi sulakkeet pysyä ehjänä  :D Tämä varmaan sopisi jollekkin pugifoorumille paremmin, mutta menköön  hihi1
Mä aikoinaan korjasin yhen citikan sähkövian 5A, eiku, 10A, eiku 15A, eiku 20A, eiku 25A sulakkeella, toimii. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 10.07.14 - klo:00:17
Olipa antoisa alastaron keikka. Viimeisillä setillä sai painaa 1.26 alkuisia putkeen. Lähdettin kuitenkin parantamaan reippaasti yli kolmekypäsiä keskiryhmän suorituksia niin pakko olla tyytyväinen. Vieläkin paljon opettelemista pelkästään radassa. Tekniikka pelas ihan hel***in hyvin ja oli hauskaa muutenki :D Lähtöreeni oli ihan parhautta.

Tivoli jatkukoon pärnussa!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 10.07.14 - klo:07:08
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 09.07.14 - klo:00:21
Vähän remonttia ennen pärnun ratapäiviä
(http://i295.photobucket.com/albums/mm142/tiimarko/IMG_20140708_235306_zps72hv50lv.jpg)
Mietinkin miks tää talli näytti niin tutulta, mut selvishän sekin sitten. Hienoo, että sait pelit nippuun.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 10.07.14 - klo:09:07
Iloset pojat matkallla pärnuun
(http://i295.photobucket.com/albums/mm142/tiimarko/IMG-20140710-WA0000_zpsugr151mk.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Taffu - 10.07.14 - klo:10:19
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 10.07.14 - klo:00:17Lähtöreeni oli ihan parhautta.

Tivoli jatkukoon pärnussa!

Tässä sitte gopro videota lähtöharkasta varikon portilta kuvattuna, en oikein tienny mihin muuallekaan tumpata :)

http://youtu.be/AJXHIPaaT8w
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 10.07.14 - klo:11:18
Lainaus käyttäjältä: Taffu - 10.07.14 - klo:10:19
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 10.07.14 - klo:00:17Lähtöreeni oli ihan parhautta.

Tivoli jatkukoon pärnussa!

Tässä sitte gopro videota lähtöharkasta varikon portilta kuvattuna, en oikein tienny mihin muuallekaan tumpata :)

http://youtu.be/AJXHIPaaT8w

Hieno sammakkolähtö siellä keskellä. :D 
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 10.07.14 - klo:17:25
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 10.07.14 - klo:11:18
Hieno sammakkolähtö siellä keskellä. :D 

Noin minäkin lähtisin, hyppy suoraan ykösmutkaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 10.07.14 - klo:21:29
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 10.07.14 - klo:09:07
Iloset pojat matkallla pärnuun
(http://i295.photobucket.com/albums/mm142/tiimarko/IMG-20140710-WA0000_zpsugr151mk.jpg)

Siellä on viron tytöt helisemässä kun noin komeita motosportti miehiä tulossa, pukit tanassa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 10.07.14 - klo:22:10
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 10.07.14 - klo:00:17
... Lähtöreeni oli ihan parhautta.

Tivoli jatkukoon pärnussa!

Ja sieltä kerhokisativoliin Alastaroon !
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 12.07.14 - klo:19:17
Naawakorvat goes Kemora huomenna. airrev_1
Ennätykset paukkuu!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 12.07.14 - klo:19:48
Lainaus käyttäjältä: jarska - 12.07.14 - klo:19:17
Naawakorvat goes Kemora huomenna. airrev_1
Ennätykset paukkuu!

Pistäkää nyt sille app:lle jotain jarrua, ettei tartte sinne tulla enää ajamaan ;) Juottakaa se vaikka rapeliin foxmannissa innocent_1 Eiku kovaa vaan!!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 12.07.14 - klo:19:58
Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 10.07.14 - klo:22:10

Ja sieltä kerhokisativoliin Alastaroon !
Kyllähän tuo kiinnostaisi, mutta just tuo viikonloppu on pyhitetty ei-motorsportille. Kemoraa sitte, mutta pitäis kai tuo kerholisenssi ja jäsenyys tuelle hommata...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 12.07.14 - klo:20:19
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 12.07.14 - klo:19:58
Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 10.07.14 - klo:22:10

Ja sieltä kerhokisativoliin Alastaroon !
Kyllähän tuo kiinnostaisi, mutta just tuo viikonloppu on pyhitetty ei-motorsportille. Kemoraa sitte, mutta pitäis kai tuo kerholisenssi ja jäsenyys tuelle hommata...

Nou hätä. tuohan ei satu edes viikonlopulle. Itsekkin tuonne tulen suoraan duunista iltaliukkaille :) Kerhokisaan en pääse mopovajeen takia, mut paikalla kuiten
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 12.07.14 - klo:21:37
Eiku nii se oli ti ke. Keskiviikkoon saattaisi ehtiä, mutta aika nollaa vapaat liputkin nopeeseen.

Asiasta kukkaruukkuun. Ajelin Pärnussa supercorsa sp 1.23.3 nätisti sladia siellä sun täällä. Sitten tänään sc2 ja oli ihan helkkarin paljon hankalampaa kun se ei lähteny yhtä helposti pidon rajoille. Paitsi sitten kun oikea reuna antoi periksi niin oli överiliukas sille puolelle. Hankalampi ajaa omaa kovaa kun ei nätisti lähde luisuun avauksissa kun tuntuu että se vaan painaa nii ku raiteilla. Lopulta 1.23.0 kuitenkin. Huomenna uus sc2 ja lisää pulliaisen ihmettelyä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 12.07.14 - klo:22:06
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 12.07.14 - klo:21:37
Eiku nii se oli ti ke. Keskiviikkoon saattaisi ehtiä, mutta aika nollaa vapaat liputkin nopeeseen.

Asiasta kukkaruukkuun. Ajelin Pärnussa supercorsa sp 1.23.3 nätisti sladia siellä sun täällä. Sitten tänään sc2 ja oli ihan helkkarin paljon hankalampaa kun se ei lähteny yhtä helposti pidon rajoille. Paitsi sitten kun oikea reuna antoi periksi niin oli överiliukas sille puolelle. Hankalampi ajaa omaa kovaa kun ei nätisti lähde luisuun avauksissa kun tuntuu että se vaan painaa nii ku raiteilla. Lopulta 1.23.0 kuitenkin. Huomenna uus sc2 ja lisää pulliaisen ihmettelyä.

Uus rengas alle, nopee ryhmä, vetoapu ja 4s kierrosajasta pois. Pitäs mennä SC2:lla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 12.07.14 - klo:22:09
Tänään Pärnussavain korkeeta 1:19 ja 1-2s hitaammin ohitellen. Optimi 1:16.7. Siinä sitä olis tavoitetta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 12.07.14 - klo:22:26
Kyynerpala toimii. jibii_gif Vaikkei kierrosaika öle edes viime uoden veroinen, niin on se silti helmee vetää pärnun pitkä nopee (170-180 kmh) vasuri fiiiiiiiiilistellen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 13.07.14 - klo:01:16
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 12.07.14 - klo:22:09
Tänään Pärnussavain korkeeta 1:19 ja 1-2s hitaammin ohitellen. Optimi 1:16.7. Siinä sitä olis tavoitetta.

Hirveetä kattoo ton Vuorelan menoo.
Koittakaa ny tehrä jotain. Juottakaa vaikka känniin, nii ei uskalla kankkusessa petrata tosta
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 13.07.14 - klo:08:23
Lainaus käyttäjältä: app - 13.07.14 - klo:01:16
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 12.07.14 - klo:22:09
Tänään Pärnussavain korkeeta 1:19 ja 1-2s hitaammin ohitellen. Optimi 1:16.7. Siinä sitä olis tavoitetta.

Hirveetä kattoo ton Vuorelan menoo.
Koittakaa ny tehrä jotain. Juottakaa vaikka känniin, nii ei uskalla kankkusessa petrata tosta

Eivät edes juottaneet, vaan itse piti sitäkin hommaa hoitaa. Pari kertaa ovat kyl yrittäneet päivän päätteeksi kemikaakeilla myrkyttää, mutta vielä on selvitty ajamaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 13.07.14 - klo:20:33
Noe voe mahoton...

Moposta hukkui taannoin db-killeri ja motoparkkiin ei ihan liiaksi ole asiaa ilman. Uusi tulokas osoittautui vähän niinq paskaksi: taka- ja paluusuoralla huippuja uupui n. 20km/h ja paluusuoralle ylämäkeen kiihdyttäessä piti hypätä aisalta viereen laukalle notta pääsee mäen päälle. Eipä mun kierrosajat tehosta ole sinällään kiinni, mutta turhauttavaa ajella tolleesti.

Siirtymäajossa motoparkkiin huomasin, että perjantainen "kalareissu" tuntui naamassa sen verran, että melkein olisi pitänyt poskipalat ottaa kypärästä poies, pesunkestävä melonipää. Ratapäivän avanneella viiden kierroksen setillä totesin, että perjantai tuntui myös muualla kuin poskissa. Onneksi lämmintä ei ollut kuin sata tai jotain..

Varikolla ekan setin jälkeen taasen huomasin, että kytkinvivun tiiviste ei ole korjautunut itsestään. Työnsi ennen jonkun hajatipan, nyt vähän reilumman hajatipan koneen poskelle. Ei viitsinyt jäädä radalle pyörimään, ettei vahingossakaan käy sitä että korkkaa täysin ja takaa tuleva (=kohta kierroksella ohittava) on nokallaan mun öljyjen takia -> himaan. Kuka voi olla niin uskomattoman tyhymä, ettei laittanut tota kuntoon kun motoparkissa oli kolmen viikon Oraksen muistoaika vaan odotteli, että loma alkaa ja rata on vapaa?

Olipahan "#&=¤ tiukassa se vanha tiiviste, toivottavasti irroitusoperaatiolla ei taattu sitä, että enää ei pidä yksikään tiiviste ikinä missään. Onneks alko loma ni ei ihistä niin paljon et vehkeet on romuna, eiku.. 

No, jankki on jo housussa...

PS. Onko tosissaan niin, ettei ton kytkinkopan alle tuu tiivistettä, muuta ko tököttimallia? Edellinen omistaja (luultavasti Mario, mahdollisesti Antonio) oli vetänyt sikaliimalla tahi vastaavalla enkä kyllä löytänyt tolle tiivisteelle oikeen varaosanumeroo..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 13.07.14 - klo:21:10
Voi kilin v***u. Katteita pari sarjaa on tullut mulle perille lähetysseurannan mukana, vaan ei näy täällä eikä muuallaaan. saa****an viten hel***in per**le maksan tästä lähtien kaiken perke käteisellä, mummon markoilla ja silloin kun tavara vaihtaa omistajaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MikkoS - 13.07.14 - klo:21:51
Lainaus käyttäjältä: santerik - 13.07.14 - klo:20:33
Noe voe mahoton...
Nii, kuten oon sanonu, ratkot nuo tekniset ongelmasi; paat dollarit jonoon, hajet ton award winning ärkutosen kuleksimasta. Ihan on rahalla hoidettavissa tämäkin. 
Mie sain jo hupparin ja kasan tarroja tosta ni miks ei vaihtais uudempaan...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 13.07.14 - klo:22:31
Lainaus käyttäjältä: MikkoS - 13.07.14 - klo:21:51
Lainaus käyttäjältä: santerik - 13.07.14 - klo:20:33
Noe voe mahoton...
Nii, kuten oon sanonu, ratkot nuo tekniset ongelmasi; paat dollarit jonoon, hajet ton award winning ärkutosen kuleksimasta. Ihan on rahalla hoidettavissa tämäkin.
Mie sain jo hupparin ja kasan tarroja tosta ni miks ei vaihtais uudempaan...

Mä nään tän suunnitelman muuten hyvänä, mut maksukyky on luokkaa huppari ja kasa tarroja ja niistä se et vissii suostu luopuu?

Eniten mä tartten sen autotallin :) ei oo vaaa vielä löytynyt ketään kuka halusi myydä mulle hyvää tallia selkeesti alle markkinahinnan... Jännä sinänsä...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 14.07.14 - klo:19:00
Lainaus käyttäjältä: murmela - 07.07.14 - klo:16:43
Jaha, se ois sit seuraavat kaks päivää Alastaroa Auringossa:
http://www.yr.no/place/Finland/Western_Finland/Alastaro~661410/hour_by_hour_detailed.html
Eikä toi viikonlopun Pärnukaan huonolta näytä:
http://www.yr.no/sted/Estland/P%C3%A4rnumaa/P%C3%A4rnu/langtidsvarsel.html

Life Is Good! jibii_gif

(kaik on männy putkeen, joten saa nähä missä vaiheessa "v***u Mitä Motorsporttia" iskee... hihi1 )
Noniin, eilen se alko, ninjasta öljyä jostain yläpäästä ulos pärnussa, tänään ehti melkei pärnusta kotiovelle, nii citikasta hydrauliöljyä pienestä kumiletkusta ulos. hihi1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 14.07.14 - klo:19:52
Naaa, jos oikei positiivisesti ajattelee, nii ny on taas tarjota kulmaventtiilejä kyselijöille. :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 14.07.14 - klo:20:11
Lainaus käyttäjältä: murmela - 14.07.14 - klo:19:52
Naaa, jos oikei positiivisesti ajattelee, nii ny on taas tarjota kulmaventtiilejä kyselijöille. :)

Hep, jemmaa mulle se yks.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 14.07.14 - klo:20:18
Miehet ja mopot ehjänä takaisin pärnusta ja talli täynnä viinaa kunhan motorsportilta ehtii juomaan, eli nyt.
Vielä kun saisi Vuorelalta upin videosta, missä peesaa mua niin olis täydellistä :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 14.07.14 - klo:20:32
Toivon hartaasti, että huomenna on se hetki kun honda saa kytkinkoppansa takaisin paikalleen. Siinä ei tosissaan mitään erillistä tiivistettä vaan jollain jellyllä pitää mennä. Onko väliä mitä laittaa kunhan tuubin mukaan kestää öljyä ja lämpöä?

Onko joku perusmiina mihin tossa on hyvä ekalla kertaa astua?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 14.07.14 - klo:22:03
Lainaus käyttäjältä: murmela - 14.07.14 - klo:19:00
Lainaus käyttäjältä: murmela - 07.07.14 - klo:16:43
Jaha, se ois sit seuraavat kaks päivää Alastaroa Auringossa:
http://www.yr.no/place/Finland/Western_Finland/Alastaro~661410/hour_by_hour_detailed.html
Eikä toi viikonlopun Pärnukaan huonolta näytä:
http://www.yr.no/sted/Estland/P%C3%A4rnumaa/P%C3%A4rnu/langtidsvarsel.html

Life Is Good! jibii_gif

(kaik on männy putkeen, joten saa nähä missä vaiheessa "v***u Mitä Motorsporttia" iskee... hihi1 )
Noniin, eilen se alko, ninjasta öljyä jostain yläpäästä ulos pärnussa, tänään ehti melkei pärnusta kotiovelle, nii citikasta hydrauliöljyä pienestä kumiletkusta ulos. hihi1
Citikka fixattu. Ei tarvinnu irrottaa ku paisari ja hydraulisäiliö ja etusisälokari, että pääs ottamaan sentin pätkän letkusta pois ja panemaan sen takaisin.
Mitäköhän huomenna löytyy... birthday_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 14.07.14 - klo:23:00
Lainaus käyttäjältä: murmela - 14.07.14 - klo:22:03
Lainaus käyttäjältä: murmela - 14.07.14 - klo:19:00
Lainaus käyttäjältä: murmela - 07.07.14 - klo:16:43
Jaha, se ois sit seuraavat kaks päivää Alastaroa Auringossa:
http://www.yr.no/place/Finland/Western_Finland/Alastaro~661410/hour_by_hour_detailed.html
Eikä toi viikonlopun Pärnukaan huonolta näytä:
http://www.yr.no/sted/Estland/P%C3%A4rnumaa/P%C3%A4rnu/langtidsvarsel.html

Life Is Good! jibii_gif

(kaik on männy putkeen, joten saa nähä missä vaiheessa "v***u Mitä Motorsporttia" iskee... hihi1 )
Noniin, eilen se alko, ninjasta öljyä jostain yläpäästä ulos pärnussa, tänään ehti melkei pärnusta kotiovelle, nii citikasta hydrauliöljyä pienestä kumiletkusta ulos. hihi1
Citikka fixattu. Ei tarvinnu irrottaa ku paisari ja hydraulisäiliö ja etusisälokari, että pääs ottamaan sentin pätkän letkusta pois ja panemaan sen takaisin.
Mitäköhän huomenna löytyy... birthday_1

Jos yhtään sukua rellulle, niin ihan sama mitä teet niin on vaihdelaatikkoöljyt lattiakaivossa ja joku vetari rikki ja muiden suojakumit hajalla....
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 14.07.14 - klo:23:42
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 14.07.14 - klo:20:18
Miehet ja mopot ehjänä takaisin pärnusta ja talli täynnä viinaa kunhan motorsportilta ehtii juomaan, eli nyt.
Vielä kun saisi Vuorelalta upin videosta, missä peesaa mua niin olis täydellistä :D
Laitetaan taas ohitusmallia kunhan kerkiää reissaamiselta :) On muuten ihan yhtä ötökköinen kamera kuin tuossa jo laitetussa videossa ja kuski piileskelee sotkujen takana.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 15.07.14 - klo:00:45
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 14.07.14 - klo:23:42
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 14.07.14 - klo:20:18
Miehet ja mopot ehjänä takaisin pärnusta ja talli täynnä viinaa kunhan motorsportilta ehtii juomaan, eli nyt.
Vielä kun saisi Vuorelalta upin videosta, missä peesaa mua niin olis täydellistä :D
Laitetaan taas ohitusmallia kunhan kerkiää reissaamiselta :) On muuten ihan yhtä ötökköinen kamera kuin tuossa jo laitetussa videossa ja kuski piileskelee sotkujen takana.
Jees, no josko siellä jotain näkyisi ;)

https://www.youtube.com/watch?v=LrlawFQkJAQ
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 15.07.14 - klo:14:35
Kohta meisselit tipahtaa ja seuraavaksi suuntana Motopark-->  airrev_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: paaton - 15.07.14 - klo:14:47
Tunteeko kukaan metso-mineralsin porukkaa? La 26.7 olisi botnialla ajopäivä, mutta en löydä mistään yhteistietoja.
Pääseeköhän sinne ulkopuolisia mukaan? Puolisoa kiinnistaisi tämä päivä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: peejii - 15.07.14 - klo:15:22
Lainaus käyttäjältä: paaton - 15.07.14 - klo:14:47
Tunteeko kukaan metso-mineralsin porukkaa? La 26.7 olisi botnialla ajopäivä, mutta en löydä mistään yhteistietoja.
Pääseeköhän sinne ulkopuolisia mukaan? Puolisoa kiinnistaisi tämä päivä.

Ota yhteyksiä kondismiehet.fi nettisivun kautta. Hyvin on ainakin aikaisemmin mahtunut mukaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: paaton - 15.07.14 - klo:15:26
Lainaus käyttäjältä: peejii - 15.07.14 - klo:15:22
Lainaus käyttäjältä: paaton - 15.07.14 - klo:14:47
Tunteeko kukaan metso-mineralsin porukkaa? La 26.7 olisi botnialla ajopäivä, mutta en löydä mistään yhteistietoja.
Pääseeköhän sinne ulkopuolisia mukaan? Puolisoa kiinnistaisi tämä päivä.

Ota yhteyksiä kondismiehet.fi nettisivun kautta. Hyvin on ainakin aikaisemmin mahtunut mukaan.

Eli kondismiesten porukka on samaa? Kiitos.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 16.07.14 - klo:06:11
Tänä aamuna, tämän nähtyäni, totesin että moottoriteknologia on mennyt pelkästään alamäkeä toisen maailmansodan jälkeisten ihmeiden jälkeen.
Hyvät naiset ja herrat, damerna och herrorna, ladys & gentlemen! Tässä B 50 pommikoneen moottori (rivitähtinelonen), 28 sylinder, 3500 hp, jostain 50-luvulta  face_drool
Näitä 4 kpl keulaan, ja kylä lähtee  stoppie_gif.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: paaton - 16.07.14 - klo:09:29
Jäisi rr lentomekaanikoilta vähemmälle, jos nuo helvetinkoneet olisi vielä käytössä  :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: qazwsx - 16.07.14 - klo:10:50
Tänään kotona. 5 päivää ajeltu varovaisesti ympäri Pärnun rataa (auto24 ring) Viimesyksyn kaato ja uusi pyörä niin ajo oli aika jäykkää. Sami Pennan opastuksella Torstaina ensin liikkeelle jostain 1.35 ajoista eikä pystynyt ajaan kuin pari kolme kierrosta, jännitti ajo niin paljon että taisi unohtua hengityskin välillä eikä tuossa kunnossakaan ole kehumista :)
Päivänmittaan  kun siinä käytiin Samin kanssa tuota ajon vaikeutta läpi niin alkoi ajo rentoutua ja sain ajettua jo muutamia 1.30 alkuisia eikä tuntunut enää niin pahalta.
Sitten orgin viikonlopun aikana jotain 1.30 aikoja. Ajoin melkein kokoajan ilman ajanottoa, taisin Lauantaina katsoa kerran ja 1.28 aikaa meni silloin nopeimmalla kierroksella.


Maanantaina sitten Pennan koulutuspäivä tuolla samalla radalla ja muiden mukana radalle ajanoton kanssa. Eka setillä 1.28 alkuisia peräkkäin muutama, toisella setillä uusi oma enkka 1.27.2 tuolla 10R:llä vanha enkka 1.27.4 ajettu viimevuonna 12R:llä
Kolmas setti ja ekalla kierroksella 1.26.3 toinen kierros 1.25.4 lopulta parhaaksi jäi 1.25.1 ajoin tuossa 12 kierrosta käyden vain pikaisesti lisäämässä bensaa tankkiin.
neljännellä setillä ajat tippui sitten 1.24.2 lukemaan optimin ollessa 1.22.8 Ajo muuttui kokoajan rennommaksi ja vakaammaksi.
 Pyörä käyttäytyi hienosti ja ainoa mitä piti tehdä oli tiukata menovaimennusta edestä yhdellä napsulla pariin otteeseen kun alkoi juorurengas näyttämään että oli käynyt keula pohjassa.
Viimeisen setin jälkeen olisi taas pitänyt tiukata mutta ajoaika päättyi viideltä niin jätin tuon tekemättä. Takajousituksen säätöihin ei ole Honkasen Jarkon jäljiltä tarvinnut koskea.
Sami Pennalle iso kiitos hyvistä neuvoista, ja jos saan kalenteriin raivattua tilaa niin joku toinen Maanantai uusi koulupäivä tuonne radalle.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 16.07.14 - klo:11:35
Joo iso kiitos täältäkin Sami Pennalle. Huikea persoona ja ajoon sai rutkasti lisää varmuutta. Kovasti yritin mainostaa ämpeerataa Samille ;)
Sent from my Lumia 1020
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 16.07.14 - klo:12:25
Sataa sataa ropisee, pili pili pom.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 16.07.14 - klo:12:57
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 15.07.14 - klo:00:45
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 14.07.14 - klo:23:42
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 14.07.14 - klo:20:18
Miehet ja mopot ehjänä takaisin pärnusta ja talli täynnä viinaa kunhan motorsportilta ehtii juomaan, eli nyt.
Vielä kun saisi Vuorelalta upin videosta, missä peesaa mua niin olis täydellistä :D
Laitetaan taas ohitusmallia kunhan kerkiää reissaamiselta :) On muuten ihan yhtä ötökköinen kamera kuin tuossa jo laitetussa videossa ja kuski piileskelee sotkujen takana.
Jees, no josko siellä jotain näkyisi ;)

https://www.youtube.com/watch?v=LrlawFQkJAQ

Tässä sitä nyt olis. Kierrosajat oli kiinni ajaessa 1:20.19, 1:20.12, 1:20.23 ja ohituskierroksella 1:19.65. Lopussa vilahtaa myös @raukkis (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=118) 

https://www.youtube.com/watch?v=jxZvA5Qm3c8

Olisko sulla etukamerasta tuota ohituskierrosta loppuun?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 16.07.14 - klo:14:47
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 16.07.14 - klo:12:57
Olisko sulla etukamerasta tuota ohituskierrosta loppuun?
Kyllä per**le on ötökkä istunu paikalleen :D Kiitos filkasta.

Jooh kyllähän tuo löytyy. Vissiin kierros videolla ja sitten meet ohi. Enhän mä ny siinä juuri pysynyt ja ajoit just tuon pitkän vasurin jälkeen tiukan vasurin törkeen paljon kovemmin niin karkasi heti. Oikein vieläkään tajua miksei se sujunut. Perjantaina sain vedeltyä melkein paremmin sen liukkaammalla renkaalla.

https://www.youtube.com/watch?v=XTSnFA_jLIc

Alkoi linjat jo karkailemaan, alla omaa ennätysvauhtia, matalaa 1.22 viitisen kierrosta alla. Kuvailin sit @raukkis (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=118) kierroksen ja tulin varikolle.

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: m1kk0 - 16.07.14 - klo:22:02
Tiistaina oma enkka alastarossa (taas)  jibii_gif ja Keskiviikko litsläts. Saisi vielä ton takapään toimimaan kunnolla kun luistelee niin pirusti, ettei saa oikein luottoa avauksiin  confused_thinking
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 16.07.14 - klo:22:35
Lämmin aamu valkeni Motoparkissa.
Kävin luukulta kysymässä voisinko kokeilla ajaa, mittaat melut ja ostan sitten lipun jos pääsen läpi.
Jotain viis kierrosta ja kaikki läpi meluista, toki hieman vauhtia haeskellen ja anturin kohdalla löysäten.
Lipun ostoon ja ajamaan.
Toinen setti läpi, hieman jo vauhtia lisäten.
Kolmannella avasin vakiotakin hiljaisemman, mutta ah niin sielukkaan MotoGeePee tötteröni pääsuoralla ammolleen.
Noniin, eihän se kestänyt sielläkään avata vaan merirosvolippua tuli silmille.
Kaksi mökkiläistä sai sydänkohtauksen...lähijärvestä nousi kuolleita kaloja pintaan...Naarajärven nuorisoseuran pihalla olleilla teinipojilla lähti kivekset laskeutuun...johtajattaren kotona, aurinkotuolissa kaatui tuoremehu syliin, hän hyppäsi autoon ja tuli radalle.
Sain tuta asianmukaiset kaakatukset, sättimiset, sylkemiset...olin lähes rikollinen, enkä edes ollut yrittänyt hillitä tötteröäni...katsoin parhaaksi pukata kymppiärräni kärriin.
Se oli mun viimeinen vihreä päivä Motoparkissa.

Nooh, eipä hätää.
Onneksi @JiiPee66 (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=67) :n tuore hankinta, @parjan_fin (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=455) :n ex Yammu oli hiljaisempi ja ajoimme sillä sitten molemmat.
Tosin yhdellä setillä, päivän loppupuolella, sain silläkin mustaa lippua.
Oli muutes hemmetin kiva kokeilla kuussatkua, kiitos vaan JiiPeelle lainasta(ja ihanasta yöstä).
Tukeva, hyvä alusta, ketterä ja kevyt, mainio vehjes!
Jopa minäkin uskalsin avata sillä reilummin ja pian päästelin jo omaa kovaa menemään.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: raukkis - 16.07.14 - klo:22:40
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 16.07.14 - klo:14:47
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 16.07.14 - klo:12:57
Olisko sulla etukamerasta tuota ohituskierrosta loppuun?
Kyllä per**le on ötökkä istunu paikalleen :D Kiitos filkasta.

Jooh kyllähän tuo löytyy. Vissiin kierros videolla ja sitten meet ohi. Enhän mä ny siinä juuri pysynyt ja ajoit just tuon pitkän vasurin jälkeen tiukan vasurin törkeen paljon kovemmin niin karkasi heti. Oikein vieläkään tajua miksei se sujunut. Perjantaina sain vedeltyä melkein paremmin sen liukkaammalla renkaalla.

https://www.youtube.com/watch?v=XTSnFA_jLIc

Alkoi linjat jo karkailemaan, alla omaa ennätysvauhtia, matalaa 1.22 viitisen kierrosta alla. Kuvailin sit @raukkis (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=118) kierroksen ja tulin varikolle.

Kyllä tuo pari kolme sekuntia hitaampi vauhti vaan näyttää polkupyöräilyltä, prkl. No ehkä ens vuonna..tai sitä seuraavana
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 16.07.14 - klo:23:57
Tänään ajettiin Alastarossa kerhokisa, jossa sade kasteli rataa pitkin päivää. Vasta 19.00, parin siirretyn lähdön jälkeen päästiin viivalle kuivalla.
Meitä oli kymmenkuta sitkeetä, jotka ajoi kisan. Sijoituksista viis, mutta jotenkin vaan tänään korostui toi termi "kerhokisa". Hyvä fiilis, ja oikee kisalähtö lämppäreineen, lippuineen, lähtövaloineen. Siis oikee kisa!
Iso kiitos Mp Tuen väelle tästä pitopöydästä. Ja hinta 25 €. Think obaut that.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 17.07.14 - klo:09:13
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 16.07.14 - klo:11:35
 Kovasti yritin mainostaa ämpeerataa Samille ;)

No niin minäkin oon yrittäny, mutta se vaan ruikkii(myötäänsä) julkaisuja tonne facial buukkii.
Ja taitaa Samia vähän pelottaakin kun Wehnä on täällä. innocent_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 17.07.14 - klo:09:32
Lainaus käyttäjältä: jarska - 16.07.14 - klo:22:35
Tukeva, hyvä alusta, ...
Bitubot ?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: BANDIT-R - 17.07.14 - klo:10:28
Tänään siirtyminen lähelle Kemoraa. Saapa nähdä onko vikat yöpymiset Meijerillä, Natalie on lopettamassa
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 17.07.14 - klo:11:14
Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 17.07.14 - klo:09:32
Lainaus käyttäjältä: jarska - 16.07.14 - klo:22:35
Tukeva, hyvä alusta, ...
Bitubot ?

Eikö joku keltanen alusta, parantamisen varaa on vielä.
Ohjausiskari oli sentäs Piitubon.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 17.07.14 - klo:14:07
Lainaus käyttäjältä: jarska - 17.07.14 - klo:11:14
Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 17.07.14 - klo:09:32
Lainaus käyttäjältä: jarska - 16.07.14 - klo:22:35
Tukeva, hyvä alusta, ...
Bitubot ?

Eikö joku keltanen alusta, parantamisen varaa on vielä.
Ohjausiskari oli sentäs Piitubon.

Me siirryttiin tänään uuteen aikakauteen iskarihommeleissa, waan tiiiiimimme ei paljasta uutta salaistakin salaisempaa asettaan (top secret). Katoamme horizzonttiin  stoppie_gif
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 17.07.14 - klo:14:25
Lainaus käyttäjältä: app - 17.07.14 - klo:14:07
Lainaus käyttäjältä: jarska - 17.07.14 - klo:11:14
Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 17.07.14 - klo:09:32
Lainaus käyttäjältä: jarska - 16.07.14 - klo:22:35
Tukeva, hyvä alusta, ...
Bitubot ?

Eikö joku keltanen alusta, parantamisen varaa on vielä.
Ohjausiskari oli sentäs Piitubon.

Me siirryttiin tänään uuteen aikakauteen iskarihommeleissa, waan tiiiiimimme ei paljasta uutta salaistakin salaisempaa asettaan (top secret). Katoamme horizzonttiin  stoppie_gif
taas illalla tehotiimi virittää alustaan lisää vikoja. viimeksi saatiin yhdistettyä kaksi kauden aikana ollutta ongelmaa. eli saatiin mopo sekä woblaan,että keuliin :-D Odotukset korkealla huomisen treenin suhteen :-)


Pitäsköhän meidänki alkaa myymään alustansäätöä varikolla :-) takuulla olisi kysyntää....
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: parjan_fin - 17.07.14 - klo:15:34
Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 17.07.14 - klo:09:32
Lainaus käyttäjältä: jarska - 16.07.14 - klo:22:35
Tukeva, hyvä alusta, ...
Bitubot ?

:D

Silloin kun kyseinen peli 2008 vuonna tuli rakennettua, niin Bitubo ei oikein ollut huudossaan eikä niistä oikein kenelläkään ollut kokemuksia :D Öhlinsin osat Zupinin setupilla oli kuuminta-hottia silloin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 17.07.14 - klo:16:12
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 17.07.14 - klo:14:25
Lainaus käyttäjältä: app - 17.07.14 - klo:14:07
Me siirryttiin tänään uuteen aikakauteen iskarihommeleissa, waan tiiiiimimme ei paljasta uutta salaistakin salaisempaa asettaan (top secret). Katoamme horizzonttiin  stoppie_gif
taas illalla tehotiimi virittää alustaan lisää vikoja. viimeksi saatiin yhdistettyä kaksi kauden aikana ollutta ongelmaa. eli saatiin mopo sekä woblaan,että keuliin :-D Odotukset korkealla huomisen treenin suhteen :-)


Pitäsköhän meidänki alkaa myymään alustansäätöä varikolla :-) takuulla olisi kysyntää....

Sinä gaasuta liiga  :P
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 17.07.14 - klo:16:23
Lainaus käyttäjältä: app - 17.07.14 - klo:14:07
Me siirryttiin tänään uuteen aikakauteen iskarihommeleissa, waan tiiiiimimme ei paljasta uutta salaistakin salaisempaa asettaan (top secret). Katoamme horizzonttiin  stoppie_gif

Keltainen 180Nm takajousi?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 17.07.14 - klo:17:03
Lainaus käyttäjältä: jarska - 17.07.14 - klo:16:23
Lainaus käyttäjältä: app - 17.07.14 - klo:14:07
Me siirryttiin tänään uuteen aikakauteen iskarihommeleissa, waan tiiiiimimme ei paljasta uutta salaistakin salaisempaa asettaan (top secret). Katoamme horizzonttiin  stoppie_gif

Keltainen 180Nm takajousi?

Laitetaan lehtijouset. Nyt pitää lähtee asennushommiin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 17.07.14 - klo:20:21
Lainaus käyttäjältä: app - 17.07.14 - klo:17:03
Lainaus käyttäjältä: jarska - 17.07.14 - klo:16:23
Lainaus käyttäjältä: app - 17.07.14 - klo:14:07
Me siirryttiin tänään uuteen aikakauteen iskarihommeleissa, waan tiiiiimimme ei paljasta uutta salaistakin salaisempaa asettaan (top secret). Katoamme horizzonttiin  stoppie_gif

Keltainen 180Nm takajousi?

Laitetaan lehtijouset. Nyt pitää lähtee asennushommiin.

Kyllä nyt on parempi ku bitubo. Heti huomas eron kun kärryyn työnsi. Ihan eri mopo hihi1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Taffu - 17.07.14 - klo:23:00
Auto pakattu Kemoraa varten, huomenna Nitrous kouluttaa musta uuden Rossin! Paapolaskin tulossa kuulemma pyörähtämään, niin ompahan ainakin kaikkien kassit turvattu :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mane - 17.07.14 - klo:23:08
iski paha ja krooninen eturengas pula!Onko teillä botnialle tulleilla,tai tulossa olevat arvon ratailijat myydä mulle kuvio etusta?
SC 2 ja SC 1 etusijalla.Maksan parikymppiä enempi,kun itse olet siitä kärsinyt!!??
:'(
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 17.07.14 - klo:23:23
"Voi v**un amatöörit ku ne ei osaa ajaa saa**na." hihi1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 18.07.14 - klo:01:42
Lainaus käyttäjältä: Mane - 17.07.14 - klo:23:08
iski paha ja krooninen eturengas pula!Onko teillä botnialle tulleilla,tai tulossa olevat arvon ratailijat myydä mulle kuvio etusta?
SC 2 ja SC 1 etusijalla.Maksan parikymppiä enempi,kun itse olet siitä kärsinyt!!??
:'(

No voi v***u. Jätin kotio hirveen kasan pirellejä. Käy kysymässä Kirsi Kainulaiselta pirelliä. 
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Taffu - 18.07.14 - klo:16:10
Apua!!!!!! Mopo taas meni jotenki rikki mutkassa ja tarttis pikasesti Kemoraan joko orkkis kaasusysteemin, jossa siis se rulla ja vaijerilähdöt, tai sitten tähän käyvä pikakaasu, sekä tietty vaijerit. Kokkolasta ei löydy, JJJ-serviceltäkään ei löytynyt, kaveri ois Treelta tulossa, mutta sielläkin tahtoo olla tilaustavaraa. Mistäs Nyt tämmösiä sais? Ricambi-weissin pleksi ja jarrukahva on sitten vähemmän kriittiset kohdat, mutta välttämättömät toki nekin.

Eli jos jollain ylimääräisenä sopivia notkuu nurkissa, ja ois Kemoraan tulossa, niin ottakaahan mukaan, niin hierotaan kauppoja!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: raukkis - 18.07.14 - klo:17:35
Osia löytyy jos saat jonku koukkaamaan keuruun kautta. Muistaakseni joka nippeli. Hrc pikakaasu vaijereineen, orgipleksi ehjä tai tummempi naarmuinen. Muistaakseni myös kahva
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 18.07.14 - klo:21:46
 :)
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 17.07.14 - klo:14:25
Lainaus käyttäjältä: app - 17.07.14 - klo:14:07
Lainaus käyttäjältä: jarska - 17.07.14 - klo:11:14
Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 17.07.14 - klo:09:32
Lainaus käyttäjältä: jarska - 16.07.14 - klo:22:35
Tukeva, hyvä alusta, ...
Bitubot ?

Eikö joku keltanen alusta, parantamisen varaa on vielä.
Ohjausiskari oli sentäs Piitubon.

Mesiirryttiin tänään uuteen aikakauteen iskarihommeleissa, waan tiiiiimimme ei paljasta uutta salaistakin salaisempaa asettaan (top secret). Katoamme horizzonttiin  stoppie_gif
taas illalla tehotiimi virittää alustaan lisää vikoja. viimeksi saatiin yhdistettyä kaksi kauden aikana ollutta ongelmaa. eli saatiin mopo sekä woblaan,että keuliin :-D Odotukset korkealla huomisen treenin suhteen :-)

Pitäsköhän meidänki alkaa myymään alustansäätöä varikolla :-) takuulla olisi kysyntää....

Pikkulinnut kerto ett Pojat on säätäny bimmerii niin isolla kädellä, ett ensimmäisenä nakattiin millimitta mäkeen, ja otettiin metrimitta tilalle. :)
Tulosten suhteen odotukset on jo maata kiertävällä radalla, aka Tiim Stratosfäär. airrev_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 18.07.14 - klo:22:30
Lainaus käyttäjältä: murmela - 18.07.14 - klo:21:46
:)
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 17.07.14 - klo:14:25
Lainaus käyttäjältä: app - 17.07.14 - klo:14:07
Lainaus käyttäjältä: jarska - 17.07.14 - klo:11:14
Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 17.07.14 - klo:09:32
Lainaus käyttäjältä: jarska - 16.07.14 - klo:22:35
Tukeva, hyvä alusta, ...
Bitubot ?

Eikö joku keltanen alusta, parantamisen varaa on vielä.
Ohjausiskari oli sentäs Piitubon.

Mesiirryttiin tänään uuteen aikakauteen iskarihommeleissa, waan tiiiiimimme ei paljasta uutta salaistakin salaisempaa asettaan (top secret). Katoamme horizzonttiin  stoppie_gif
taas illalla tehotiimi virittää alustaan lisää vikoja. viimeksi saatiin yhdistettyä kaksi kauden aikana ollutta ongelmaa. eli saatiin mopo sekä woblaan,että keuliin :-D Odotukset korkealla huomisen treenin suhteen :-)

Pitäsköhän meidänki alkaa myymään alustansäätöä varikolla :-) takuulla olisi kysyntää....

Pikkulinnut kerto ett Pojat on säätäny bimmerii niin isolla kädellä, ett ensimmäisenä nakattiin millimitta mäkeen, ja otettiin metrimitta tilalle. :)
Tulosten suhteen odotukset on jo maata kiertävällä radalla, aka Tiim Stratosfäär. airrev_1
suuret odotukset/suuret toleranssit. Itse ajamisestahan ei mitään tullu, mut onhan se kivaa ruuvata
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 19.07.14 - klo:18:34
Taas tuli askel lisää vauhtia. Korpiaho hunajan ja Wehnä oluen seuraksi pilkottiin tänään takkapuiksi Vaahtera.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 19.07.14 - klo:22:25
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 19.07.14 - klo:18:34
Taas tuli askel lisää vauhtia. Korpiaho hunajan ja Wehnä oluen seuraksi pilkottiin tänään takkapuiksi Vaahtera.

69 rocks!!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Taffu - 20.07.14 - klo:01:08
Lainaus käyttäjältä: raukkis - 18.07.14 - klo:17:35
Osia löytyy jos saat jonku koukkaamaan keuruun kautta. Muistaakseni joka nippeli. Hrc pikakaasu vaijereineen, orgipleksi ehjä tai tummempi naarmuinen. Muistaakseni myös kahva

Raukkikselle kyl pitäs antaa vuoden ratailija-titteli tms. Mopo taas kuosissa ja huomenna uuteen nousuun! Varikkohenki ollut myös aivan huipussaan, parhaimmillaan ollut jopa 8 tyyppiä tuunaamassa mun mopon viime silauksia, taiteellisena johtajan toiminut juice :)


http://koti.kapsi.fi/tafulaes/14070037.jpg
http://koti.kapsi.fi/tafulaes/14070038.jpg
http://koti.kapsi.fi/tafulaes/14070039.jpg

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 20.07.14 - klo:01:47
Lainaus käyttäjältä: Taffu - 20.07.14 - klo:01:08
Lainaus käyttäjältä: raukkis - 18.07.14 - klo:17:35
Osia löytyy jos saat jonku koukkaamaan keuruun kautta. Muistaakseni joka nippeli. Hrc pikakaasu vaijereineen, orgipleksi ehjä tai tummempi naarmuinen. Muistaakseni myös kahva

Raukkikselle kyl pitäs antaa vuoden ratailija-titteli tms. Mopo taas kuosissa ja huomenna uuteen nousuun! Varikkohenki ollut myös aivan huipussaan, parhaimmillaan ollut jopa 8 tyyppiä tuunaamassa mun mopon viime silauksia, taiteellisena johtajan toiminut juice :)


http://koti.kapsi.fi/tafulaes/14070037.jpg
http://koti.kapsi.fi/tafulaes/14070038.jpg
http://koti.kapsi.fi/tafulaes/14070039.jpg

Helmee, absoluuttisen helmee. :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: raukkis - 20.07.14 - klo:10:08
Lainaus käyttäjältä: Taffu - 20.07.14 - klo:01:08
Lainaus käyttäjältä: raukkis - 18.07.14 - klo:17:35
Osia löytyy jos saat jonku koukkaamaan keuruun kautta. Muistaakseni joka nippeli. Hrc pikakaasu vaijereineen, orgipleksi ehjä tai tummempi naarmuinen. Muistaakseni myös kahva

Raukkikselle kyl pitäs antaa vuoden ratailija-titteli tms. Mopo taas kuosissa ja huomenna uuteen nousuun! Varikkohenki ollut myös aivan huipussaan, parhaimmillaan ollut jopa 8 tyyppiä tuunaamassa mun mopon viime silauksia, taiteellisena johtajan toiminut juice :)


http://koti.kapsi.fi/tafulaes/14070037.jpg
http://koti.kapsi.fi/tafulaes/14070038.jpg
http://koti.kapsi.fi/tafulaes/14070039.jpg

Eipä mitään. Sai hyvän impulssin lähteä ajelemaan Kokkolaan. Toivottavasti härveli ny toimii. Mitenköhän hienolta se näyttää vielä muutaman kuperkeikan jälkeen :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Taffu - 20.07.14 - klo:21:52
Noniin, viikonloppu nyt sählätty oikein urakalla ja tänään sitten selvisi jo vuoden verran häirinnyt mopon kääntymättömyys. Eturenkaan vaihto dragon supercorsasta pirellin superbikeen teki moposta aivan kuin uuden, ja meinasin ihan valehtelematta ekalla kierroksella ekassa mutkassa kaatua kanttarin päälle kun taipuu niin ittekseen. Voi että kun olis vain aiemmin tuota rengasta osannut ajatella......... Nyt sitten täytyykin mutka-ajo opetella ihan uusiksi. innocent_1

Lisäys vielä, että pyörä toimi moitteetta, joskin vanha jarrujen laahausongelma palasi jostain syystä kummittelemaan ajoittain. :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 20.07.14 - klo:22:13
Lainaus käyttäjältä: Taffu - 20.07.14 - klo:21:52dragon supercorsasta
Mikä ton paistoleima oli?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Taffu - 20.07.14 - klo:22:19
Lainaus käyttäjältä: murmela - 20.07.14 - klo:22:13
Lainaus käyttäjältä: Taffu - 20.07.14 - klo:21:52dragon supercorsasta
Mikä ton paistoleima oli?

Se on nyt roskaläjässä, mut oli muistaakseni joko 12 tai 13 paistoa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 22.07.14 - klo:22:50
Onneks toi viimenen lähti livohkaan. :o
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 22.07.14 - klo:23:09
Lainaus käyttäjältä: murmela - 22.07.14 - klo:22:50
Onneks toi viimenen lähti livohkaan. :o
Näkyikö sorsapoikue datassa?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 22.07.14 - klo:23:15
Lainaus käyttäjältä: jarska - 22.07.14 - klo:23:09
Lainaus käyttäjältä: murmela - 22.07.14 - klo:22:50Onneks toi viimenen lähti livohkaan. :o
Näkyikö sorsapoikue datassa?
No sviddu kun tietenkin just tolla setillä gebzi ei oikei skulannu. Ois ollu hauska itekkin kattoo kiihtyvyysskäppyröistä miten mä siksakkasin tossa:"Tohon väliin...!"

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 22.07.14 - klo:23:44
Tässä vielä dagens spesiaal, the dulbba. hihi1
Tost kiristämällä saa lisää esijännitystä ajamiseen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juice09 - 23.07.14 - klo:00:58
Moro ratailijat, näinhän aina käy ku rupee avoimesti kertomaan omista asioista. Supinaa ja kyselyjä toisilta mun ajokunnosta. Voin kertoa että pysyn pyörän päällä ja jos kesken päivän mulla on silmät kiinni niin en ole huonossa kunnossa. Sitäpaitsi jos joku asia askarruttaa niin voi kyllä tulla kyseleen. Jos joku kokee että mun kans yhtäaikaa ajaminen on vaarallista niin asian voi kertoa esim ajajakokouksessa tai soittaa tai laittaa yksäriä, otan asian vakavasti ja huomioin asian,
Muuten kaikille HANAA  !!!!!!!!!!!!!!!!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: paaton - 23.07.14 - klo:10:06
Lainaus käyttäjältä: juice09 - 23.07.14 - klo:00:58
Moro ratailijat, näinhän aina käy ku rupee avoimesti kertomaan omista asioista. Supinaa ja kyselyjä toisilta mun ajokunnosta. Voin kertoa että pysyn pyörän päällä ja jos kesken päivän mulla on silmät kiinni niin en ole huonossa kunnossa. Sitäpaitsi jos joku asia askarruttaa niin voi kyllä tulla kyseleen. Jos joku kokee että mun kans yhtäaikaa ajaminen on vaarallista niin asian voi kertoa esim ajajakokouksessa tai soittaa tai laittaa yksäriä, otan asian vakavasti ja huomioin asian,
Muuten kaikille HANAA  !!!!!!!!!!!!!!!!

Kyllä minua ainakin pelottaa niin paljon, että yritän pysyä kemoralla edellä :)
Vähän vaan tekisi mieli hakata päätä seinään, kun menet tuolla kuitenkin kovempaa. Eli kukahan se täällä onkaan kädetön...

Perjantaina taas kemoralle ja sieltä la-su botnialle. HORFin päivillä pitäisi olla sunnuntaina tilaa ja käsittääkseni tuolla on lanssikin paikalla, eli saa ajaa oikeasti kovaakin. 
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 23.07.14 - klo:15:10
On kyllä ihan törkeen kuuma botnialla tänää. Tuntu ihan helpolta alastaron hellepäivät näihin verrattuna. Enkasta lähteny jo 8sekkaa niin ansaittu tauko ny.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: qazwsx - 23.07.14 - klo:15:17
33 varjossa kotona, ei huono päivä olla lomalla.:)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 23.07.14 - klo:16:49
Lainaus käyttäjältä: juice09 - 23.07.14 - klo:00:58Moro ratailijat, näinhän aina käy ku rupee avoimesti kertomaan omista asioista. Supinaa ja kyselyjä toisilta mun ajokunnosta. Voin kertoa että pysyn pyörän päällä ja jos kesken päivän mulla on silmät kiinni niin en ole huonossa kunnossa. Sitäpaitsi jos joku asia askarruttaa niin voi kyllä tulla kyseleen. Jos joku kokee että mun kans yhtäaikaa ajaminen on vaarallista niin asian voi kertoa esim ajajakokouksessa tai soittaa tai laittaa yksäriä, otan asian vakavasti ja huomioin asian, Muuten kaikille HANAA !!!!!!!!!!!!!!!!
Oiskohan nää samoja kavereita, jotka supattelivat, että Cat on itsekeskeinen k*sipää? :D 
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 23.07.14 - klo:17:05
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 23.07.14 - klo:16:49
Lainaus käyttäjältä: juice09 - 23.07.14 - klo:00:58Moro ratailijat, näinhän aina käy ku rupee avoimesti kertomaan omista asioista. Supinaa ja kyselyjä toisilta mun ajokunnosta. Voin kertoa että pysyn pyörän päällä ja jos kesken päivän mulla on silmät kiinni niin en ole huonossa kunnossa. Sitäpaitsi jos joku asia askarruttaa niin voi kyllä tulla kyseleen. Jos joku kokee että mun kans yhtäaikaa ajaminen on vaarallista niin asian voi kertoa esim ajajakokouksessa tai soittaa tai laittaa yksäriä, otan asian vakavasti ja huomioin asian, Muuten kaikille HANAA !!!!!!!!!!!!!!!!
Oiskohan nää samoja kavereita, jotka supattelivat, että Cat on itsekeskeinen k*sipää? :D

Eiku se oli ylimielinen.

Mut jos jotain tässä oppinu niin ei vaan kannata vittuakaan välittää. Millon kuulen, etten tuu menestymään, millon ylimielinen plääplää.

Viivalla nähdään.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juice09 - 23.07.14 - klo:17:22
Lainaus käyttäjältä: Cat - 23.07.14 - klo:17:05
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 23.07.14 - klo:16:49
Lainaus käyttäjältä: juice09 - 23.07.14 - klo:00:58Moro ratailijat, näinhän aina käy ku rupee avoimesti kertomaan omista asioista. Supinaa ja kyselyjä toisilta mun ajokunnosta. Voin kertoa että pysyn pyörän päällä ja jos kesken päivän mulla on silmät kiinni niin en ole huonossa kunnossa. Sitäpaitsi jos joku asia askarruttaa niin voi kyllä tulla kyseleen. Jos joku kokee että mun kans yhtäaikaa ajaminen on vaarallista niin asian voi kertoa esim ajajakokouksessa tai soittaa tai laittaa yksäriä, otan asian vakavasti ja huomioin asian, Muuten kaikille HANAA !!!!!!!!!!!!!!!!
Oiskohan nää samoja kavereita, jotka supattelivat, että Cat on itsekeskeinen k*sipää? :D
Eiku se oli ylimielinen. Mut jos jotain tässä oppinu niin ei vaan kannata vittuakaan välittää. Millon kuulen, etten tuu menestymään, millon ylimielinen plääplää. Viivalla nähdään.
jep alastaro kutsuu
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 23.07.14 - klo:17:40
Nopeita vinkkejä mitä kantsis tehdä? Sc2 1.75 lämminpaineet 30c botnia. Tuntu pomppivan jossain välissä, lisäsin comp mutta ei vaikutusta.

(http://img.tapatalk.com/d/14/07/23/y9y8upy6.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juice09 - 23.07.14 - klo:18:00
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 23.07.14 - klo:17:40Nopeita vinkkejä mitä kantsis tehdä? Sc2 1.75 lämminpaineet 30c botnia. Tuntu pomppivan jossain välissä, lisäsin comp mutta ei vaikutusta. (http://img.tapatalk.com/d/14/07/23/y9y8upy6.jpg)
aja muutama kiekka käy varikolla 1,65 ajolämmin rengas
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 23.07.14 - klo:18:03
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 23.07.14 - klo:17:40Nopeita vinkkejä mitä kantsis tehdä? Sc2 1.75 lämminpaineet 30c botnia. Tuntu pomppivan jossain välissä, lisäsin comp mutta ei vaikutusta. (http://img.tapatalk.com/d/14/07/23/y9y8upy6.jpg)
SC1 tai SC0 alle niin alkaa toimimaan. Väärä seos tuohon keliin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 23.07.14 - klo:18:39
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 23.07.14 - klo:18:03
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 23.07.14 - klo:17:40Nopeita vinkkejä mitä kantsis tehdä? Sc2 1.75 lämminpaineet 30c botnia. Tuntu pomppivan jossain välissä, lisäsin comp mutta ei vaikutusta. (http://img.tapatalk.com/d/14/07/23/y9y8upy6.jpg)
SC1 tai SC0 alle niin alkaa toimimaan. Väärä seos tuohon keliin.
Meillä ja muilla repi viikonloppuna heti kaikki kovat seokset. Pehmeet kesti. Kylmällä kelillä päin vastoin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 23.07.14 - klo:19:08
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 23.07.14 - klo:17:40Nopeita vinkkejä mitä kantsis tehdä? Sc2 1.75 lämminpaineet 30c botnia. Tuntu pomppivan jossain välissä, lisäsin comp mutta ei vaikutusta. (http://img.tapatalk.com/d/14/07/23/y9y8upy6.jpg)
Ei se compin lisäys sitä pomppimista ainakaan vähennä.. Yleensä compin ja riparin vähentäminen pienentää takanakin rasitusta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juice09 - 23.07.14 - klo:19:48
Lainaus käyttäjältä: app - 23.07.14 - klo:18:39
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 23.07.14 - klo:18:03
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 23.07.14 - klo:17:40Nopeita vinkkejä mitä kantsis tehdä? Sc2 1.75 lämminpaineet 30c botnia. Tuntu pomppivan jossain välissä, lisäsin comp mutta ei vaikutusta. (http://img.tapatalk.com/d/14/07/23/y9y8upy6.jpg)
SC1 tai SC0 alle niin alkaa toimimaan. Väärä seos tuohon keliin.
Meillä ja muilla repi viikonloppuna heti kaikki kovat seokset. Pehmeet kesti. Kylmällä kelillä päin vastoin.
Maailman vanhimmalla teinillä ei kesta mitkään seokset, silloin kun katse on tuijottava ja päämäärä selvä
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 23.07.14 - klo:20:25
Laitoin lelurenkaan superbike pro ja se kuluu ku vauvaperse niinku sc2 edessä. 1.47 sain sc2 ja tällä vaikee päästä alle 1.49 alle kun pito on selkeästi köykäsempi. Mut ei kulu eikä etenkään revi. Tää kai on tyyliin tosihard jos nyt edes seosrenkaaksi voi sanoa. En uskaltanut enää ajaa sc2 jos se vielä selviäisi kemoraan. Ehkä se pienempi paine olis vielä pitänyt testata...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 23.07.14 - klo:21:28
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 23.07.14 - klo:17:40Nopeita vinkkejä mitä kantsis tehdä? Sc2 1.75 lämminpaineet 30c botnia. Tuntu pomppivan jossain välissä, lisäsin comp mutta ei vaikutusta.
Mikä jousi sulla on takana?
Paljonko esijännitystä?
Paljonko painauma?
Vakiovaimennin?

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 23.07.14 - klo:23:32
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 23.07.14 - klo:19:08
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 23.07.14 - klo:17:40Nopeita vinkkejä mitä kantsis tehdä? Sc2 1.75 lämminpaineet 30c botnia. Tuntu pomppivan jossain välissä, lisäsin comp mutta ei vaikutusta. (http://img.tapatalk.com/d/14/07/23/y9y8upy6.jpg)
Ei se compin lisäys sitä pomppimista ainakaan vähennä.. Yleensä compin ja riparin vähentäminen pienentää takanakin rasitusta.
Jahas, näinkö päin se ny meni...
Lainaus käyttäjältä: murmela - 23.07.14 - klo:21:28
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 23.07.14 - klo:17:40Nopeita vinkkejä mitä kantsis tehdä? Sc2 1.75 lämminpaineet 30c botnia. Tuntu pomppivan jossain välissä, lisäsin comp mutta ei vaikutusta.
Mikä jousi sulla on takana? Paljonko esijännitystä? Paljonko painauma? Vakiovaimennin?
Ei mitään hajua yhteenkään noista, kallio racing tehny vakiokamoista tuon koko kioskin alustan mun painoiselle edelliselle omistajalle ja en tiedä mitä se on syönyt. Alkoi pärnussa tämä ja välillä tuntu että sai rebarin naksuttelulla hallintaan, sitten alkoi uusiksi ja lisäsäädöt toivat vaan lisää murheita. Ennen jos paineet olivat oikeat niin ei ollut mitään ongelmaa. Tänäänkin oli jo ihan jees, mutta aikojen kiristyessä ja lämmön lisääntyessä ei kyllä paineiden kanssa pelaaminen enää tuntunut auttavan, sama oli pärnussa.

Sitten nyt kun tuntuu että naksuttelut ovat menneet semmoiseen suuntaan että mopossa on nyt jotain vakautta ja toinen kumi alkoi toimia paremmin, tuntuu että tää vehje vois kääntyä paremmin. Kaveri edessä painaa vaan lisää vauhtia ja sen mopo kääntyy selkeesti paremmin. Ite kanttaan korva-maassa ja polvi raahaa tonttiin vaikka on katteessa kiinni ja mulla vaan puskee ulos kaasulla ajettavissa mutkissa. Hitaissa mutkissa mihin painetaan jarrulla, ei oo mitään ongelmaa, menee ihan törkeästi paremmin. Pitäiskö nyt tuolle keulalle tehdä jotain?

Koitan mitata huomenna painaumat...

Nyt menee jo alusta-aiheiseksi keskustelu, modet voisi siirtää...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 23.07.14 - klo:23:46
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 23.07.14 - klo:20:25Laitoin lelurenkaan superbike pro ja se kuluu ku vauvaperse niinku sc2 edessä. 1.47 sain sc2 ja tällä vaikee päästä alle 1.49 alle kun pito on selkeästi köykäsempi. Mut ei kulu eikä etenkään revi. Tää kai on tyyliin tosihard jos nyt edes seosrenkaaksi voi sanoa. En uskaltanut enää ajaa sc2 jos se vielä selviäisi kemoraan. Ehkä se pienempi paine olis vielä pitänyt testata...
Paineen lisäyksellä saadaan kestoa lisää pidon kustannuksella, sano w.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 24.07.14 - klo:00:23
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 23.07.14 - klo:23:32
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 23.07.14 - klo:19:08
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 23.07.14 - klo:17:40Nopeita vinkkejä mitä kantsis tehdä? Sc2 1.75 lämminpaineet 30c botnia. Tuntu pomppivan jossain välissä, lisäsin comp mutta ei vaikutusta. (http://img.tapatalk.com/d/14/07/23/y9y8upy6.jpg)
Ei se compin lisäys sitä pomppimista ainakaan vähennä.. Yleensä compin ja riparin vähentäminen pienentää takanakin rasitusta.
Jahas, näinkö päin se ny meni...
Lainaus käyttäjältä: murmela - 23.07.14 - klo:21:28
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 23.07.14 - klo:17:40Nopeita vinkkejä mitä kantsis tehdä? Sc2 1.75 lämminpaineet 30c botnia. Tuntu pomppivan jossain välissä, lisäsin comp mutta ei vaikutusta.
Mikä jousi sulla on takana? Paljonko esijännitystä? Paljonko painauma? Vakiovaimennin?
Ei mitään hajua yhteenkään noista, kallio racing tehny vakiokamoista tuon koko kioskin alustan mun painoiselle edelliselle omistajalle ja en tiedä mitä se on syönyt. Alkoi pärnussa tämä ja välillä tuntu että sai rebarin naksuttelulla hallintaan, sitten alkoi uusiksi ja lisäsäädöt toivat vaan lisää murheita. Ennen jos paineet olivat oikeat niin ei ollut mitään ongelmaa. Tänäänkin oli jo ihan jees, mutta aikojen kiristyessä ja lämmön lisääntyessä ei kyllä paineiden kanssa pelaaminen enää tuntunut auttavan, sama oli pärnussa.

Sitten nyt kun tuntuu että naksuttelut ovat menneet semmoiseen suuntaan että mopossa on nyt jotain vakautta ja toinen kumi alkoi toimia paremmin, tuntuu että tää vehje vois kääntyä paremmin. Kaveri edessä painaa vaan lisää vauhtia ja sen mopo kääntyy selkeesti paremmin. Ite kanttaan korva-maassa ja polvi raahaa tonttiin vaikka on katteessa kiinni ja mulla vaan puskee ulos kaasulla ajettavissa mutkissa. Hitaissa mutkissa mihin painetaan jarrulla, ei oo mitään ongelmaa, menee ihan törkeästi paremmin. Pitäiskö nyt tuolle keulalle tehdä jotain?

Koitan mitata huomenna painaumat...

Nyt menee jo alusta-aiheiseksi keskustelu, modet voisi siirtää...

Itellä oli aikamoinen takarenkaan rouhimis ongelma joka korjaantui kun kokeilin kuinka pehmeällä pyörällä pystyy ajamaan. Lisäksi pehmeä alusta paransi luottoa pyörään kun tuntee mitä Se tekee kurveissa. Pitoakin tuli perkeleesti lisää.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 24.07.14 - klo:00:24
Mun kokemukset paineen kanssa pelailusta on että repii jos ei oo sopivassa ikkunassa. Kokemus tietty lähinnä oma mopo ja pirelli. Tietty Mr. Weellä on eri luokan kalusto, säädöt ja kumitkin niin ikkuna on isompi ja voidaan kikkailla enemmän pito-kesto suhteen kanssa. Näin ainakin itse mietin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 24.07.14 - klo:00:30


Lainaus käyttäjältä: tamik87....
Itellä oli aikamoinen takarenkaan rouhimis ongelma joka korjaantui kun kokeilin kuinka pehmeällä pyörällä pystyy ajamaan. Lisäksi pehmeä alusta paransi luottoa pyörään kun tuntee mitä Se tekee kurveissa. Pitoakin tuli perkeleesti lisää.
Hmm. Siis ajatko erityisen pehmeellä säädöillä nyt vai?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 24.07.14 - klo:00:34
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 23.07.14 - klo:23:32
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 23.07.14 - klo:19:08
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 23.07.14 - klo:17:40Nopeita vinkkejä mitä kantsis tehdä? Sc2 1.75 lämminpaineet 30c botnia. Tuntu pomppivan jossain välissä, lisäsin comp mutta ei vaikutusta. (http://img.tapatalk.com/d/14/07/23/y9y8upy6.jpg)
Ei se compin lisäys sitä pomppimista ainakaan vähennä.. Yleensä compin ja riparin vähentäminen pienentää takanakin rasitusta.
Jahas, näinkö päin se ny meni...
Lainaus käyttäjältä: murmela - 23.07.14 - klo:21:28
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 23.07.14 - klo:17:40Nopeita vinkkejä mitä kantsis tehdä? Sc2 1.75 lämminpaineet 30c botnia. Tuntu pomppivan jossain välissä, lisäsin comp mutta ei vaikutusta.
Mikä jousi sulla on takana? Paljonko esijännitystä? Paljonko painauma? Vakiovaimennin?
Ei mitään hajua yhteenkään noista, kallio racing tehny vakiokamoista tuon koko kioskin alustan mun painoiselle edelliselle omistajalle ja en tiedä mitä se on syönyt. Alkoi pärnussa tämä ja välillä tuntu että sai rebarin naksuttelulla hallintaan, sitten alkoi uusiksi ja lisäsäädöt toivat vaan lisää murheita. Ennen jos paineet olivat oikeat niin ei ollut mitään ongelmaa. Tänäänkin oli jo ihan jees, mutta aikojen kiristyessä ja lämmön lisääntyessä ei kyllä paineiden kanssa pelaaminen enää tuntunut auttavan, sama oli pärnussa. Sitten nyt kun tuntuu että naksuttelut ovat menneet semmoiseen suuntaan että mopossa on nyt jotain vakautta ja toinen kumi alkoi toimia paremmin, tuntuu että tää vehje vois kääntyä paremmin. Kaveri edessä painaa vaan lisää vauhtia ja sen mopo kääntyy selkeesti paremmin. Ite kanttaan korva-maassa ja polvi raahaa tonttiin vaikka on katteessa kiinni ja mulla vaan puskee ulos kaasulla ajettavissa mutkissa. Hitaissa mutkissa mihin painetaan jarrulla, ei oo mitään ongelmaa, menee ihan törkeästi paremmin. Pitäiskö nyt tuolle keulalle tehdä jotain? Koitan mitata huomenna painaumat... Nyt menee jo alusta-aiheiseksi keskustelu, modet voisi siirtää...
Pärnu/botnia->hyvä pito->enemmän rasitusta renkaalle->alustan ongelmat nousee esiin
Vauhti nousee->enemmän rasitusta renkaalle->alustan ongelmat nousee esiin
Ilman/radan lämpötila nousee->enemmän rasitusta renkaalle->alustan ongelmat nousee esiin
Jäykkä takajousi->enemmän rasitusta renkaalle->alustan ongelmat nousee esiin
"Liikaa" menovaimennusta->enemmän rasitusta renkaalle->alustan ongelmat nousee esiin
Liikaa tai liian vähän riparia->enemmän rasitusta renkaalle->alustan ongelmat nousee esiin

"Säädä mopo sopivaksi, sen jälkeen löysää kaikkia säätöjä", toimii.
Mitä huonompi kuski, sitä vakaammaks se mopon säätää, ja sitä enemmän renkaat kärsii.

Jos sulla ei oo mitn hajuu siit mimmonen ja miten säädetty takapää sun mopossa on, niin siit on tosi mukava lähtee arpomaan yhtään mitään. Ja joo, paineiden kanssa pelailu riittää vaan tiettyyn, aika matalaan, rajaan asti.

Jos pelkästään kuvan perusteella pitäis jotain arpoo, niin väärä jousi/ väärä painauma. Mut sen ongelman sais tod näk piiloon tossa tapauksessa (botnia +30) sc1sellä tai sc0llalla. Ja ongelma tulis esiin uudestaan vauhdin taas lisääntyessä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 24.07.14 - klo:00:41
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 24.07.14 - klo:00:30


Lainaus käyttäjältä: tamik87....
Itellä oli aikamoinen takarenkaan rouhimis ongelma joka korjaantui kun kokeilin kuinka pehmeällä pyörällä pystyy ajamaan. Lisäksi pehmeä alusta paransi luottoa pyörään kun tuntee mitä Se tekee kurveissa. Pitoakin tuli perkeleesti lisää.
Hmm. Siis ajatko erityisen pehmeellä säädöillä nyt vai?

Joo. Vähän kesti aikaa totutella koska on vähän kuin eri pyörällä ajaisi. Lisäksi kaiken pyörän päällä liikkumisen pitää olla harkittua koska muuten vatkaa. Mutta takarengas kuluu kuin vauvan pylly!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 24.07.14 - klo:01:07
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 24.07.14 - klo:00:23Itellä oli aikamoinen takarenkaan rouhimis ongelma joka korjaantui kun kokeilin kuinka pehmeällä pyörällä pystyy ajamaan. Lisäksi pehmeä alusta paransi luottoa pyörään kun tuntee mitä Se tekee kurveissa. Pitoakin tuli perkeleesti lisää.

Kyllä se näin menee. Meillä oli ainoo vaihtoehto pehmentää perää tappiin asti, ja saatiin repimiset loppumaan botnialla. Avauspitoo saatiin kovemmilla seoksilla rutosti lisää.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 24.07.14 - klo:09:38
Lainaus käyttäjältä: app - 24.07.14 - klo:01:07Avauspitoo saatiin kovemmilla seoksilla rutosti lisää.

No nyt mulla meni ajatukset täysin uusiksi, jotta ei se liimakumilla enkka enää irtookkaan vaan pitää olla koppurakumi?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 24.07.14 - klo:11:27
Lainaus käyttäjältä: jarska - 24.07.14 - klo:09:38
Lainaus käyttäjältä: app - 24.07.14 - klo:01:07Avauspitoo saatiin kovemmilla seoksilla rutosti lisää.

No nyt mulla meni ajatukset täysin uusiksi, jotta ei se liimakumilla enkka enää irtookkaan vaan pitää olla koppurakumi?


9854 oli niin pitävä ettei lipsahtanu kertaakaan, kun ajoin puolen sekan päähän enkastani.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 24.07.14 - klo:13:24
Lainaus käyttäjältä: jarska - 24.07.14 - klo:09:38
No nyt mulla meni ajatukset täysin uusiksi, jotta ei se liimakumilla enkka enää irtookkaan vaan pitää olla koppurakumi?
Botnialla on toistaseks niin paljo pitoo lähes millä tahansa renkaalla, ettei harrastaja tarvi siel liimakumii.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 24.07.14 - klo:14:24
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 24.07.14 - klo:00:41
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 24.07.14 - klo:00:30


Lainaus käyttäjältä: tamik87....
Itellä oli aikamoinen takarenkaan rouhimis ongelma joka korjaantui kun kokeilin kuinka pehmeällä pyörällä pystyy ajamaan. Lisäksi pehmeä alusta paransi luottoa pyörään kun tuntee mitä Se tekee kurveissa. Pitoakin tuli perkeleesti lisää.
Hmm. Siis ajatko erityisen pehmeellä säädöillä nyt vai?

Joo. Vähän kesti aikaa totutella koska on vähän kuin eri pyörällä ajaisi. Lisäksi kaiken pyörän päällä liikkumisen pitää olla harkittua koska muuten vatkaa. Mutta takarengas kuluu kuin vauvan pylly!
Tämä saattoi olla ratkaisu nyt, löysäsin reippaasti. No pyörä elää, mut aloin tottua siihen muutaman kierroksen jälkeen. Näyttää nyt ainakin power cup tosi hyvältä. Jatketaan testiä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 24.07.14 - klo:15:32
Tuolta näytti ensimmäisen setin sekoilut ahvenistolla 5 vuoden tauon jälkeen. (http://ip.fi/~scuuba/mprata/naamapalmio.gif)

https://www.youtube.com/watch?v=qH6-NOxM3GU
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: eri-ernesti - 24.07.14 - klo:18:47
Kyllä taas hommat vastustaa. Näillä näkymin jää alastaronki kisa väliin.
Pukkaa voortiin suutinremppaa, 400e / kpl ja kaikki pitäs vaihtaa. Taitaa olla tältä kesää kausi taputeltu, johan tässä tuliki jo varmaan 10 ratapäivää.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 24.07.14 - klo:19:06
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 24.07.14 - klo:18:47
Pukkaa voortiin suutinremppaa, 400e / kpl ja kaikki pitäs vaihtaa.
Miks noin paljo?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 25.07.14 - klo:01:01
Toisella setillä ajelin pari kierrosta @Daniko (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=243) n perässä.

https://www.youtube.com/watch?v=2W7bxWomvas
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 25.07.14 - klo:02:12
https://www.youtube.com/watch?v=lwrvUFgz4ro

Alkaa kyllästyyn noihin omiin onboard videoihin, jos ei juuri näy ketään tuttuja. Kiva nähdä video, jossa kuulee omien renkaiden ulvovan. :) Ei edes haittaa että kuva on kuin perunasta, mutta hel***ti oli tänään taas makeeta antaa hanaa!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 25.07.14 - klo:09:48
jonkun ja @Daniko (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=243) n perässä
https://www.youtube.com/watch?v=dl4U1Xvc-ks

omaa settii, (4:35 alkaen) 3. kierros 1:31,8
https://www.youtube.com/watch?v=PyjoV_ZKU0M

nestehukka&kramppisetti & sorsaperheen väistelyä @ 2:43
https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=NhhdFEbajKk#t=163

pari kierrosta @Taffu (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=401) n perässä
https://www.youtube.com/watch?v=nR6MXejhukQ
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 25.07.14 - klo:21:32
Nonnii. Taas on romut kasassa ja bemari iskussa. Taas on senttitolkulla säädetty geometriaa ja kliksuja väännetty sinnetänne. Pääsee tehotiimi taas säätämään  :P 
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 25.07.14 - klo:21:39
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 25.07.14 - klo:21:32
Nonnii. Taas on romut kasassa ja bemari iskussa. Taas on senttitolkulla säädetty geometriaa ja kliksuja väännetty sinnetänne. Pääsee tehotiimi taas säätämään  :P  
Oho oho, rupeeks säädöt oleen tontilla ku metrimitasta on siirrytty senttimittaan? :o
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 25.07.14 - klo:22:30
Lainaus käyttäjältä: murmela - 25.07.14 - klo:21:39
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 25.07.14 - klo:21:32
Nonnii. Taas on romut kasassa ja bemari iskussa. Taas on senttitolkulla säädetty geometriaa ja kliksuja väännetty sinnetänne. Pääsee tehotiimi taas säätämään  :P  
Oho oho, rupeeks säädöt oleen tontilla ku metrimitasta on siirrytty senttimittaan? :o

Pari senttiä muutettiin mopon asentoo (tosi on). Ei tarvinnu edes rälläkkää tässä hienosäädössä. Nyt on per*****n hyvä stoppie_gif .
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 25.07.14 - klo:22:34
Lainaus käyttäjältä: app - 25.07.14 - klo:22:30
Lainaus käyttäjältä: murmela - 25.07.14 - klo:21:39
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 25.07.14 - klo:21:32
Nonnii. Taas on romut kasassa ja bemari iskussa. Taas on senttitolkulla säädetty geometriaa ja kliksuja väännetty sinnetänne. Pääsee tehotiimi taas säätämään  :P  
Oho oho, rupeeks säädöt oleen tontilla ku metrimitasta on siirrytty senttimittaan? :o


Pari senttiä muutettiin mopon asentoo (tosi on). Ei tarvinnu edes rälläkkää tässä hienosäädössä. Nyt on per*****n hyvä stoppie_gif .


Säädetään jokunen sentti tarvittaessa ja päälle pari naksua. Sit se on valmis kisaan
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 25.07.14 - klo:22:58
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 25.07.14 - klo:22:34
Lainaus käyttäjältä: app - 25.07.14 - klo:22:30
Lainaus käyttäjältä: murmela - 25.07.14 - klo:21:39
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 25.07.14 - klo:21:32
Nonnii. Taas on romut kasassa ja bemari iskussa. Taas on senttitolkulla säädetty geometriaa ja kliksuja väännetty sinnetänne. Pääsee tehotiimi taas säätämään  :P 
Oho oho, rupeeks säädöt oleen tontilla ku metrimitasta on siirrytty senttimittaan? :o


Pari senttiä muutettiin mopon asentoo (tosi on). Ei tarvinnu edes rälläkkää tässä hienosäädössä. Nyt on per*****n hyvä stoppie_gif .


Säädetään jokunen sentti tarvittaessa ja päälle pari naksua. Sit se on valmis kisaan

https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=Dw1YIIOfmeM#t=88
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 25.07.14 - klo:23:07
Lainaus käyttäjältä: murmela - 25.07.14 - klo:22:58
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 25.07.14 - klo:22:34
Lainaus käyttäjältä: app - 25.07.14 - klo:22:30
Lainaus käyttäjältä: murmela - 25.07.14 - klo:21:39
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 25.07.14 - klo:21:32
Nonnii. Taas on romut kasassa ja bemari iskussa. Taas on senttitolkulla säädetty geometriaa ja kliksuja väännetty sinnetänne. Pääsee tehotiimi taas säätämään  :P  
Oho oho, rupeeks säädöt oleen tontilla ku metrimitasta on siirrytty senttimittaan? :o


Pari senttiä muutettiin mopon asentoo (tosi on). Ei tarvinnu edes rälläkkää tässä hienosäädössä. Nyt on per*****n hyvä stoppie_gif .


Säädetään jokunen sentti tarvittaessa ja päälle pari naksua. Sit se on valmis kisaan

https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=Dw1YIIOfmeM#t=88

Säähä muista murmela kun meiltä tyhjeni akku viime kesänä. Sä sit lähdit koeajaan...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 25.07.14 - klo:23:20
Lainaus käyttäjältä: app - 25.07.14 - klo:23:07
Lainaus käyttäjältä: murmela - 25.07.14 - klo:22:58
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 25.07.14 - klo:22:34
Lainaus käyttäjältä: app - 25.07.14 - klo:22:30
Lainaus käyttäjältä: murmela - 25.07.14 - klo:21:39
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 25.07.14 - klo:21:32
Nonnii. Taas on romut kasassa ja bemari iskussa. Taas on senttitolkulla säädetty geometriaa ja kliksuja väännetty sinnetänne. Pääsee tehotiimi taas säätämään  :P  
Oho oho, rupeeks säädöt oleen tontilla ku metrimitasta on siirrytty senttimittaan? :o


Pari senttiä muutettiin mopon asentoo (tosi on). Ei tarvinnu edes rälläkkää tässä hienosäädössä. Nyt on per*****n hyvä stoppie_gif .


Säädetään jokunen sentti tarvittaessa ja päälle pari naksua. Sit se on valmis kisaan

https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=Dw1YIIOfmeM#t=88

Säähä muista murmela kun meiltä tyhjeni akku viime kesänä. Sä sit lähdit koeajaan...
Nokun sä käskit. ;D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 25.07.14 - klo:23:20
Lainaus käyttäjältä: murmela - 25.07.14 - klo:22:58
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 25.07.14 - klo:22:34
Lainaus käyttäjältä: app - 25.07.14 - klo:22:30
Lainaus käyttäjältä: murmela - 25.07.14 - klo:21:39
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 25.07.14 - klo:21:32
Nonnii. Taas on romut kasassa ja bemari iskussa. Taas on senttitolkulla säädetty geometriaa ja kliksuja väännetty sinnetänne. Pääsee tehotiimi taas säätämään  :P  
Oho oho, rupeeks säädöt oleen tontilla ku metrimitasta on siirrytty senttimittaan? :o


Pari senttiä muutettiin mopon asentoo (tosi on). Ei tarvinnu edes rälläkkää tässä hienosäädössä. Nyt on per*****n hyvä stoppie_gif .


Säädetään jokunen sentti tarvittaessa ja päälle pari naksua. Sit se on valmis kisaan

https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=Dw1YIIOfmeM#t=88

Ku itte tekee niin saa mitä sattuu tuleen :) Lopputuloshan se ratkaisee ;)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: paaton - 26.07.14 - klo:19:47
Udellaanpa taas, kun toimi viimeksikin hienosti.

Keneenkähän voisi ottaa yhteyttä reilukerhon ratapäivistä?
Kemoralle tekisi taas mieli torstaiksi.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 26.07.14 - klo:19:58
Lainaus käyttäjältä: paaton - 26.07.14 - klo:19:47
Udellaanpa taas, kun toimi viimeksikin hienosti.

Keneenkähän voisi ottaa yhteyttä reilukerhon ratapäivistä?
Kemoralle tekisi taas mieli torstaiksi.

@RumaTero (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=305) on tapahtuman järjestäjä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: paaton - 26.07.14 - klo:20:11
Kiitos.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 26.07.14 - klo:20:39
Mä joudun ajaan keskinopeessa, kun toi lellivauva vetelee nopeessa. Mä en ala
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 26.07.14 - klo:20:59
Lainaus käyttäjältä: app - 26.07.14 - klo:20:39
Mä joudun ajaan keskinopeessa, kun toi lellivauva vetelee nopeessa. Mä en ala
nopeampi ajaa nopeassa ja hitaampi keskiryhmässä. Sehän nyt selvä ;-)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Bobo - 26.07.14 - klo:21:10
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 26.07.14 - klo:20:59
Lainaus käyttäjältä: app - 26.07.14 - klo:20:39
Mä joudun ajaan keskinopeessa, kun toi lellivauva vetelee nopeessa. Mä en ala
nopeampi ajaa nopeassa ja hitaampi keskiryhmässä. Sehän nyt selvä ;-)

Ei kannata liikaa härnätä, vanhasta dieselistä voi yllättäen löytyä vääntöä kääntää tilanne toisin päin... :P

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 26.07.14 - klo:21:21
Lainaus käyttäjältä: Bobo - 26.07.14 - klo:21:10
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 26.07.14 - klo:20:59
Lainaus käyttäjältä: app - 26.07.14 - klo:20:39
Mä joudun ajaan keskinopeessa, kun toi lellivauva vetelee nopeessa. Mä en ala
nopeampi ajaa nopeassa ja hitaampi keskiryhmässä. Sehän nyt selvä ;-)

Ei kannata liikaa härnätä, vanhasta dieselistä voi yllättäen löytyä vääntöä kääntää tilanne toisin päin... :P



Huomenna saatan ottaa oikeankin käden mukaan. Nyt olen vaan vedelly vakionopeussäätimellä touringia. Vaan en tiijä viittinkö. Antaa ny poijjaan tuntee hetken ittensä isoks.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 27.07.14 - klo:09:57
Lainaus käyttäjältä: app - 26.07.14 - klo:21:21
Lainaus käyttäjältä: Bobo - 26.07.14 - klo:21:10
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 26.07.14 - klo:20:59
Lainaus käyttäjältä: app - 26.07.14 - klo:20:39
Mä joudun ajaan keskinopeessa, kun toi lellivauva vetelee nopeessa. Mä en ala
nopeampi ajaa nopeassa ja hitaampi keskiryhmässä. Sehän nyt selvä ;-)

Ei kannata liikaa härnätä, vanhasta dieselistä voi yllättäen löytyä vääntöä kääntää tilanne toisin päin... :P



Huomenna saatan ottaa oikeankin käden mukaan. Nyt olen vaan vedelly vakionopeussäätimellä touringia. Vaan en tiijä viittinkö. Antaa ny poijjaan tuntee hetken ittensä isoks.


Ajelin pari kierrosta sun perässä. Sitten ihmettelin, kun luovutit ajamisen ennen palmasia olevalla suoralla. Varmaan vasen kätesi puutui? :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 27.07.14 - klo:12:13
Nyt on uusi zyyläri paikoillaan.
Juicea lainaten, hanaa!!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: m1kk0 - 27.07.14 - klo:13:19
Alastarolla eilen... eka setti... kaks kierrosta... katon kautta ympäri ja kotiin... Riipaisin kyllä hyvät kännit :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 27.07.14 - klo:19:01
Känny laitto tyhjän viestin.

Saattoi olla se kierros kun jarrussa menikin välivapaalle, ja kuulosti kuin ois kone sammunut. Väistin sinne mutkan ulkoreunaan, enkä jäänyt ajolinjalle tekemään koneremonttia :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 27.07.14 - klo:20:53
Lainaus käyttäjältä: m1kk0 - 27.07.14 - klo:13:19Alastarolla eilen... eka setti... kaks kierrosta... katon kautta ympäri ja kotiin... Riipaisin kyllä hyvät kännit :)
Missä? Miten?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Sippe - 27.07.14 - klo:21:22
Lainaus käyttäjältä: Grass - 27.07.14 - klo:19:37Kuomat. Antakaahan vinkkiä. Aamupäivän Alastaron ajelun jälkeen Supercorsa SP näyttää tältä. Aikaisemmin on kulunut todella nätisti mutta helteet ja ehkä hieman kasvanut vauhti on pintauttanut ongelman joko paineissa (lämmin 2.4) tai alustassa (painuma 30mm).
Minulla 2.0-2.1 lämminpaine takana 2012 paiston renkaassa. Nätisti kului tänään mutta tuntuu että pienetkin asiat saa pinnan täyteen räkäpalloja. Perjantaina kävin ajamassa pari settiä ja pudotin perää aavistuksen kun tuntui taittuvan kanttareille, rumaksi meni, tänään nostin samaan missä oli ja kului siististi. En muutakaan tekijää keksi kun paineet ja ilman lämpökin oli käytännössä samat. Onhan tuo sinunkin rengas nätisti kulunut niitä outoja koloja lukuunottamatta, aivan kuin pomppisi avauksissa tai sitten vain niin rajut avaukset?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: m1kk0 - 27.07.14 - klo:21:30
Lainaus käyttäjältä: murmela - 27.07.14 - klo:20:53
Lainaus käyttäjältä: m1kk0 - 27.07.14 - klo:13:19Alastarolla eilen... eka setti... kaks kierrosta... katon kautta ympäri ja kotiin... Riipaisin kyllä hyvät kännit :)
Missä? Miten?

Vasuri ennen kahvilan mutkaa. Luisui alta ja otti sitten pompun kun pääsi hiekalle :D No onneksi ei itselle mitää käyny. Luulen kyllä perkule, että koneen sivukoppa otti maahan kiinni ja sen myötä meno jatkui tangentin suuntaan. Vasemman puolen koppa tulee niin ulos, että näin saattaa käydä. Oon lueskellu mallikohtaista foorumia ja siellä on ainakin pari saksalaista ketä on kaatunu juurikin tästä syystä. Kopan alareunassa näkyy jälki maakosketuksesta ja tietysti sitten vielä erisuuntaista naarmua liukumisesta :D Ei tätä mallia oo vissiin radoille tarkoitettu  confused_thinking   Taidanpa pistää tämän nippuun ja myyntiin ja katsella jotain muuta laitetta tähän touhuun...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 27.07.14 - klo:21:49
Lainaus käyttäjältä: m1kk0 - 27.07.14 - klo:21:30Taidanpa pistää tämän nippuun ja myyntiin ja katsella jotain muuta laitetta tähän touhuun...
Jos se on vielä nätti, niin vaihda päikseen tuohon mun susukiin ?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: m1kk0 - 27.07.14 - klo:22:02
Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 27.07.14 - klo:21:49
Lainaus käyttäjältä: m1kk0 - 27.07.14 - klo:21:30Taidanpa pistää tämän nippuun ja myyntiin ja katsella jotain muuta laitetta tähän touhuun...
Jos se on vielä nätti, niin vaihda päikseen tuohon mun susukiin ?
Ei se enää nätti oo kun laskeutu tankin ja etuhäkin varaan  :) Mutta kyllä tuosta vielä pyörän saa tehtyä. Katukuntoon ja myyntiin... 
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 27.07.14 - klo:22:44
Oli kyllä lähimpänä kaadot alastarolla kuin ikinä, lemminkäisen jälkeen oikeessa lähti etunen lähes alta jarruvirheen seurauksena. Jotenkin käsittämättömästi pysyin pystyssä mun hero-skillseillä, polvipalan ja tankkipatin saadessa vain osumaa kun koitin saada vehjettä pystyyn takas. Oliski edes ollut ainoo pikku kämmi mitä kävi, mutta muitakin etusen lipsumisia kävi ja ei voinut renkaan piikkiin pistää.

Positiivisena sain viimeisiin setteihin suht "virhe-vapaata" ajoo, ja vaikka en ihan päässyt siihen vauhtiin mitä odotin niin oppi kyllä alustan säädöstä taas lisää. Etupää sai oikein kunnolla muutoksia, Markolle ja Murmelalle kiitos. Mopo tuntui ihan erilaiselta nyt. Marko vielä tuumasi että tiputettais perää tuosta. Pitää tutkia millä sen tekisi.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 27.07.14 - klo:23:29
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 27.07.14 - klo:22:44Oli kyllä lähimpänä kaadot alastarolla kuin ikinä, lemminkäisen jälkeen oikeessa lähti etunen lähes alta jarruvirheen seurauksena. Jotenkin käsittämättömästi pysyin pystyssä mun hero-skillseillä, polvipalan ja tankkipatin saadessa vain osumaa kun koitin saada vehjettä pystyyn takas. Oliski edes ollut ainoo pikku kämmi mitä kävi, mutta muitakin etusen lipsumisia kävi ja ei voinut renkaan piikkiin pistää. Positiivisena sain viimeisiin setteihin suht "virhe-vapaata" ajoo, ja vaikka en ihan päässyt siihen vauhtiin mitä odotin niin oppi kyllä alustan säädöstä taas lisää. Etupää sai oikein kunnolla muutoksia, Markolle ja Murmelalle kiitos. Mopo tuntui ihan erilaiselta nyt. Marko vielä tuumasi että tiputettais perää tuosta. Pitää tutkia millä sen tekisi.
Juu, keulan painauma kannattaa ihan ensimmäisenä mitata ja pistää edes tontille* enne ku lähtee baanalle. Ja sen esijännityksen tehtävä ei oo mitään muuta ku määrittää se painauma. 120 millisessä keulassa toimii yleensä nyrkkisääntö painauma 40 mm kuskin kans.
Sillä esijännityksella ei fixailla mitään ongelmia tai mitään muuta.
Kääntäen sitten taas sillä saa aikaiseksi ongelmia, jos yrittää käyttää sitä johonkin muuhun kuin painauman määrittämiseen.
Jos esijännitystä on liikaa, niin painaumaa on liian vähän, eli ulosjoustoa on liian vähän, jolloin keulasta saa hermostuneen suorilla, ja lipsuvan jarruissa/mutkissa.
Samoin kuin perästä saa liian vähäisellä painaumalla, eli liian vähäisellä ulosjoustolla sitten taasen hermostuneen jarruissa. Ja jos anti-squat sattuu olemaan tontilla, niin voipi olla että perä aukee liikaa kaasusta ja avauspitokin on heikko.

*Tosin sitä ei tässä tapaukses tehty ku katoin öögalla ett keponen äijä ja esijännitys lähes tapissa ja oireet sen mukaset, niin käskin mutulla aukasta esijännityksen kokonaan. Ja ongelma poistu. Joten mutuveikkaus tais osuu oikeeseen. Ehkä.

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Taffu - 27.07.14 - klo:23:38
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 27.07.14 - klo:22:44Oli kyllä lähimpänä kaadot alastarolla kuin ikinä, lemminkäisen jälkeen oikeessa lähti etunen lähes alta jarruvirheen seurauksena. Jotenkin käsittämättömästi pysyin pystyssä mun hero-skillseillä, polvipalan ja tankkipatin saadessa vain osumaa kun koitin saada vehjettä pystyyn takas. Oliski edes ollut ainoo pikku kämmi mitä kävi, mutta muitakin etusen lipsumisia kävi ja ei voinut renkaan piikkiin pistää. Positiivisena sain viimeisiin setteihin suht "virhe-vapaata" ajoo, ja vaikka en ihan päässyt siihen vauhtiin mitä odotin niin oppi kyllä alustan säädöstä taas lisää. Etupää sai oikein kunnolla muutoksia, Markolle ja Murmelalle kiitos. Mopo tuntui ihan erilaiselta nyt. Marko vielä tuumasi että tiputettais perää tuosta. Pitää tutkia millä sen tekisi.

Mitä nää jätkät oikein on ketkä nostaa polvella mopon pystyyn ku etunen lähtee alta :-\ Mulle kans semmottit polvipalat!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 28.07.14 - klo:00:33
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 27.07.14 - klo:22:44Marko vielä tuumasi että tiputettais perää tuosta. Pitää tutkia millä sen tekisi.
Ton ikäsen gixerin perää ei kannata tiputtaa vaan nostaa mieluummin keulaa. Linkku toimii sitä lineaarisemmin mitä pystymmässä swingi on. 
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 28.07.14 - klo:00:35
Lainaus käyttäjältä: Taffu - 27.07.14 - klo:23:38
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 27.07.14 - klo:22:44Oli kyllä lähimpänä kaadot alastarolla kuin ikinä, lemminkäisen jälkeen oikeessa lähti etunen lähes alta jarruvirheen seurauksena. Jotenkin käsittämättömästi pysyin pystyssä mun hero-skillseillä, polvipalan ja tankkipatin saadessa vain osumaa kun koitin saada vehjettä pystyyn takas. Oliski edes ollut ainoo pikku kämmi mitä kävi, mutta muitakin etusen lipsumisia kävi ja ei voinut renkaan piikkiin pistää. Positiivisena sain viimeisiin setteihin suht "virhe-vapaata" ajoo, ja vaikka en ihan päässyt siihen vauhtiin mitä odotin niin oppi kyllä alustan säädöstä taas lisää. Etupää sai oikein kunnolla muutoksia, Markolle ja Murmelalle kiitos. Mopo tuntui ihan erilaiselta nyt. Marko vielä tuumasi että tiputettais perää tuosta. Pitää tutkia millä sen tekisi.
Mitä nää jätkät oikein on ketkä nostaa polvella mopon pystyyn ku etunen lähtee alta :-\ Mulle kans semmottit polvipalat!
Kerran "polvella nostaneena" voin kertoo, että se ei oo mitään muuta kuin tuuria. Toisen kerran täysin samassa tilanteessa tila hiekkapestyä gixerin katteet.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 28.07.14 - klo:01:00
Lainaus käyttäjältä: murmela - 27.07.14 - klo:23:29
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 27.07.14 - klo:22:44Oli kyllä lähimpänä kaadot alastarolla kuin ikinä, lemminkäisen jälkeen oikeessa lähti etunen lähes alta jarruvirheen seurauksena. Jotenkin käsittämättömästi pysyin pystyssä mun hero-skillseillä, polvipalan ja tankkipatin saadessa vain osumaa kun koitin saada vehjettä pystyyn takas. Oliski edes ollut ainoo pikku kämmi mitä kävi, mutta muitakin etusen lipsumisia kävi ja ei voinut renkaan piikkiin pistää. Positiivisena sain viimeisiin setteihin suht "virhe-vapaata" ajoo, ja vaikka en ihan päässyt siihen vauhtiin mitä odotin niin oppi kyllä alustan säädöstä taas lisää. Etupää sai oikein kunnolla muutoksia, Markolle ja Murmelalle kiitos. Mopo tuntui ihan erilaiselta nyt. Marko vielä tuumasi että tiputettais perää tuosta. Pitää tutkia millä sen tekisi.
Juu, keulan painauma kannattaa ihan ensimmäisenä mitata ja pistää edes tontille* enne ku lähtee baanalle. Ja sen esijännityksen tehtävä ei oo mitään muuta ku määrittää se painauma. 120 millisessä keulassa toimii yleensä nyrkkisääntö painauma 40 mm kuskin kans. Sillä esijännityksella ei fixailla mitään ongelmia tai mitään muuta. Kääntäen sitten taas sillä saa aikaiseksi ongelmia, jos yrittää käyttää sitä johonkin muuhun kuin painauman määrittämiseen. Jos esijännitystä on liikaa, niin painaumaa on liian vähän, eli ulosjoustoa on liian vähän, jolloin keulasta saa hermostuneen suorilla, ja lipsuvan jarruissa/mutkissa. Samoin kuin perästä saa liian vähäisellä painaumalla, eli liian vähäisellä ulosjoustolla sitten taasen hermostuneen jarruissa. Ja jos anti-squat sattuu olemaan tontilla, niin voipi olla että perä aukee liikaa kaasusta ja avauspitokin on heikko. *Tosin sitä ei tässä tapaukses tehty ku katoin öögalla ett keponen äijä ja esijännitys lähes tapissa ja oireet sen mukaset, niin käskin mutulla aukasta esijännityksen kokonaan. Ja ongelma poistu. Joten mutuveikkaus tais osuu oikeeseen. Ehkä.
Joo tuo painauma nyt hakuun ensitilassa, katselin vaan että joko välineistöä tai työvoimaa mopon lisäksi tarvitaan. Pakko ennen kemoraa tehdä kyl.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 28.07.14 - klo:01:13
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 28.07.14 - klo:00:35
Lainaus käyttäjältä: Taffu - 27.07.14 - klo:23:38Mitä nää jätkät oikein on ketkä nostaa polvella mopon pystyyn ku etunen lähtee alta :-\ Mulle kans semmottit polvipalat!
Kerran "polvella nostaneena" voin kertoo, että se ei oo mitään muuta kuin tuuria. Toisen kerran täysin samassa tilanteessa tila hiekkapestyä gixerin katteet.
Jooh jäi jotenkin mopon ja radan väliin jalka sopivasti kun siinä olin lintallani, snadi pito vissiin löytyi tsäkällä vielä. Tais olla jokunen kierros aiemmin lievempi vastaava samas paikas. Vielä 2 hiekalleajoa ja muuta snadia yliyrittämistä eilen ja tänään alkupäivästä... :/
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 28.07.14 - klo:10:43
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 28.07.14 - klo:00:35
Lainaus käyttäjältä: Taffu - 27.07.14 - klo:23:38
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 27.07.14 - klo:22:44Oli kyllä lähimpänä kaadot alastarolla kuin ikinä, lemminkäisen jälkeen oikeessa lähti etunen lähes alta jarruvirheen seurauksena. Jotenkin käsittämättömästi pysyin pystyssä mun hero-skillseillä, polvipalan ja tankkipatin saadessa vain osumaa kun koitin saada vehjettä pystyyn takas. Oliski edes ollut ainoo pikku kämmi mitä kävi, mutta muitakin etusen lipsumisia kävi ja ei voinut renkaan piikkiin pistää. Positiivisena sain viimeisiin setteihin suht "virhe-vapaata" ajoo, ja vaikka en ihan päässyt siihen vauhtiin mitä odotin niin oppi kyllä alustan säädöstä taas lisää. Etupää sai oikein kunnolla muutoksia, Markolle ja Murmelalle kiitos. Mopo tuntui ihan erilaiselta nyt. Marko vielä tuumasi että tiputettais perää tuosta. Pitää tutkia millä sen tekisi.
Mitä nää jätkät oikein on ketkä nostaa polvella mopon pystyyn ku etunen lähtee alta :-\ Mulle kans semmottit polvipalat!
Kerran "polvella nostaneena" voin kertoo, että se ei oo mitään muuta kuin tuuria. Toisen kerran täysin samassa tilanteessa tila hiekkapestyä gixerin katteet.
Perjantaina kaks kertaa lipes etunen hiukan Palmasin apeksin kohdalla, ja polveen tökkäs asfaltti. Oli perää nostettu 6 milliä ja vähän käänty äkäsesti.
Se on tosiaan pelkkää tuuria että ei lähde alta,
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 28.07.14 - klo:11:05
Lauantaina ajelin keskinopeessa, ja opettelin vaan uudestaan alastaron rataa, kun en ole 12.6. 2012 ajellut kun irtosettejä, mukaan lukien kerhokisa pari viikkoa sitten. 1.27.5 luokkaa paras kierros.

Eilen ajoin 6-7 kierrosta, ja Marko alaviiva lähti edellä radalle. Sain hyvän fiiliksen, kun lisäsi vauhtia kivasti pikku hiljaa, ja parissa kohtaa huomasin että olin unohtanut oikeen tavan tulla tiukkoihin mutkiin (2, 3, ja 8). Kiitos vielä kerran!
Markon perässä viimeinen kierros 1.26.8, ja lähdin kohti varikkoa. Näin tuon ajan tankin päältä, ja päätin vetää vielä yhden kierroksen, palaten suoraan radalle: 1.25.6 meni se kiekka, ja tässä kohtaa on oltava tyytyväinen, varsinkin kun tuossa vielä petrattavaa näilläkin räpylöillä ja päällä.

Jokkikseen suoraan aika-ajoon tästä, ja  stoppie_gif
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 28.07.14 - klo:20:34
Totesin ykkösmutkan jarrussa pääjarrusylinterin vaihdon jälkeisen ilmauksen menneen päin persettä. Totesin myöskin että ykkösmutkan suoja-alue on riittämätön dakar suoritukseen. Totesin myös että sattuu kun osuu mäntyyn. Yammu kesti voltit metsässä melkein miestä paremmin.

Huomenna uudestaan! Jihii sanokaa joku mulle että lopettais nyt tän saa****an motorsportin!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 28.07.14 - klo:21:07
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 28.07.14 - klo:20:34Jihii sanokaa joku mulle että lopettais nyt tän saa****an motorsportin!
Älä lopeta, niskatukea tilaukseen ja uudestaan puita halaamaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 28.07.14 - klo:21:18
Lainaus käyttäjältä: app - 26.07.14 - klo:22:21Tuukko torstaina jo kemoraan?

En ehi torstaina, mutta perjantai aamusta paikalla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juice09 - 29.07.14 - klo:01:23
kemoran varikko perillä 01.20. On muuten säkkipimeää, ei kuulu ku varisten raakkuminen kaippa tänne aamulla joku tulee.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: qazwsx - 29.07.14 - klo:07:06
Huomenna johonkin aikaan myös paikalla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: eri-ernesti - 31.07.14 - klo:12:25
Haetaan nukkumaseuraa Alastaron kisaviikonlopulle pe-su öille. Hinta 30-40e / lärvi.
Mökki kuulemma varattu ja 3-5 tyhjää paikkaa vielä olisi tarjolla. Mökiltä radalle 2km matkaa.

e-ilmot vaikka YV:llä
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 31.07.14 - klo:12:37
Tekeekö motonet/bilteman haka-avaimilla paskaakaan ohjauslaakerin kinnaamisessa? ts. onko ne ihan kuraa?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 31.07.14 - klo:12:47
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 31.07.14 - klo:12:37
Tekeekö motonet/bilteman haka-avaimilla paskaakaan ohjauslaakerin kinnaamisessa? ts. onko ne ihan kuraa?
Jos se on tarpeeks iso, niin "joo". Liian pieni ei pidä kiinni vaan vääntää ittensä irti.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 31.07.14 - klo:12:48
Lainaus käyttäjältä: murmela - 31.07.14 - klo:12:47
Jos se on tarpeeks iso, niin "joo". Liian pieni ei pidä kiinni vaan vääntää ittensä irti.
okoos. Mjaa näemmä IKH:llä samat kamat ja kunnon nivaska kiinteitä noitten säädettävien lisäksi, kävis kopeloimassa...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 31.07.14 - klo:12:57
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 31.07.14 - klo:12:48
Lainaus käyttäjältä: murmela - 31.07.14 - klo:12:47
Jos se on tarpeeks iso, niin "joo". Liian pieni ei pidä kiinni vaan vääntää ittensä irti.
okoos. Mjaa näemmä IKH:llä samat kamat ja kunnon nivaska kiinteitä noitten säädettävien lisäksi, kävis kopeloimassa...
Kiintee aina parempi, ja kiinteessä se koko pitää mieluiten olla just sopiva. Eli ota mutteri mukaan kaubamajaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juice09 - 31.07.14 - klo:14:05
Lainaus käyttäjältä: murmela - 31.07.14 - klo:12:47
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 31.07.14 - klo:12:37
Tekeekö motonet/bilteman haka-avaimilla paskaakaan ohjauslaakerin kinnaamisessa? ts. onko ne ihan kuraa?
Jos se on tarpeeks iso, niin "joo". Liian pieni ei pidä kiinni vaan vääntää ittensä irti.

Stormilla hyvä avain, muistaakseni 19 egeä, toki voit hakee multaki jos tarvii..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 31.07.14 - klo:15:20
Kiitti, löyty stormilta hyllystä vissii ihan oikee 19e. Ja peilivisiiri. Ja Suomen viimeiset tarjous 200 leveet power cupit... Hanskat sentään jäi hyllyyn. Oon vissii työntänyt rahaa tuonne joskus kun löi 70e lahjakortin käteen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 31.07.14 - klo:20:38
Laitoin taannoin metzelerille kysymyksen K3:sen ratapaineista. Kehottivat kysymään ratapäivän ohjaajalta tai kisainsinööriltä. Koska käyn lähinnä vapailla päivillä ni pitänee palkata kisainssi...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MikkoS - 31.07.14 - klo:22:30
Lainaus käyttäjältä: santerik - 31.07.14 - klo:20:38
Laitoin taannoin metzelerille kysymyksen K3:sen ratapaineista. Kehottivat kysymään ratapäivän ohjaajalta tai kisainsinööriltä. Koska käyn lähinnä vapailla päivillä ni pitänee palkata kisainssi...
Katja saattais tietää. Tai Rippe. Elämäni on pilalla kun santerikoo pääsee ajamaan ja mie en.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 01.08.14 - klo:21:10
Tänään olen iloinen apina. App antoi mun kokeilla bemariaan.
Melkoinen laite. Ajoin vain kolmosella ja nelosella kun kakkosella keula pyrki pystyyn (vaikka rain-asetus). Ei riitä apinan aivot hallitsemaan moista laitetta.
2., 3. ja 4. mutkissa tuntui tilaa olevan paljon enempi kuin ennen. Pystyin paljon paremmin valitseen ajolinjan kuin susukilla. Jarrut on tosiaan eri luokkaa. Pienellä treenillä aikaa saisi parannettua paljon. Kiitos App !
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 01.08.14 - klo:22:07
Kiitos itselles kun testasit uudet alustan säädöt, itte en uskaltanu.
Kyllä mun kai pitää alkaa rreenaan, kun apina tuli jo 0.04 s päähän omasta enkasta kolmovaihteella kruisaillen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 02.08.14 - klo:21:59
https://www.youtube.com/watch?v=czjmmJ5lgrs

"Jahas, ollaan vähän huonolla linjalla. No kyllä se tästä neppaantuu, vähän tiukempaan vaan takas oikeelle raiteelle ja... jaa mitäs nyt tapahtuu, tää vissiin on nyt se kaato..."
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 02.08.14 - klo:22:55
Nyt on maine pelissä, all-in, tuomio tulee huomenna. confused_thinking
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 02.08.14 - klo:23:02
The Sauma tuollakin?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 02.08.14 - klo:23:51
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 02.08.14 - klo:21:59
https://www.youtube.com/watch?v=czjmmJ5lgrs

"Jahas, ollaan vähän huonolla linjalla. No kyllä se tästä neppaantuu, vähän tiukempaan vaan takas oikeelle raiteelle ja... jaa mitäs nyt tapahtuu, tää vissiin on nyt se kaato..."

Tossa kohdassa keula kevenee niin paljon että sitä pitää oikein keskittyä kropalla painamaan sitä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mattirk - 03.08.14 - klo:00:16
Osanottoni vaurioiden takia. Mutta kun näitä katsoo nii aina tulee mieleen että jos ei yritä niin ei voi mitään sattua. Eli siis yritetään.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 03.08.14 - klo:00:47
Minimaaliset vahingot vain, 3h tuosta jo ajettiin no problems. Vain klipariputki meni roskikseen, lopusta selvisi teipillä ja pukukin sai uskottavuutta.

Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 02.08.14 - klo:23:51
Tossa kohdassa keula kevenee niin paljon että sitä pitää oikein keskittyä kropalla painamaan sitä.

Mjoo. Pitää koittaa muistaa. Taisin olla vaan liian kantillaan muutenkin. 
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 03.08.14 - klo:15:44
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 02.08.14 - klo:23:51
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 02.08.14 - klo:21:59
https://www.youtube.com/watch?v=czjmmJ5lgrs

"Jahas, ollaan vähän huonolla linjalla. No kyllä se tästä neppaantuu, vähän tiukempaan vaan takas oikeelle raiteelle ja... jaa mitäs nyt tapahtuu, tää vissiin on nyt se kaato..."

Tossa kohdassa keula kevenee niin paljon että sitä pitää oikein keskittyä kropalla painamaan sitä.
Ehkäkarvan liian aikasin kaasulle->paino pois keulalta->etunen alta
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 03.08.14 - klo:20:33
v***u mitä motorsporttia. Oma ajo ei kule yhtään. Kerhokisan järjestelijät sekoilee ihan v**un hengenvaarallisesti (päästäkää se jo eläkkeelle pliis). Ja loppujen lopuks citikan laturi päättää hajota kemoran portista ulos ajaessa. V I T T U murmispalm 

Terkut Kolpintien, Ytteressentien ja Keskustien risteyksestä. murmispalm 

Jos joku on lähistöllä ja osaa korjata ko laturin niin; nol viis nol viis yks nel viis viis yks nel tavottaa. shakehands_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Taffu - 04.08.14 - klo:14:11
Joopajoo, Kemoran kaadon jälkeen kierrosaikaan tuli melkein 5s lisää, pitää varmaan perua loppukuun nopeat liput :o

Mutta tulipa kuvattua erilainen video, löin kameran imukupilla mittaristoon ja kuvasin naamaa:

http://youtu.be/rvYI6Zv7Ltw

Jos joku jaksaa laskea, kuinka monta kertaa sammutan vilkun tuolla setillä, niin propsit :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Kuulapää - 04.08.14 - klo:16:28
Lainaus käyttäjältä: Taffu - 04.08.14 - klo:14:11
Jos joku jaksaa laskea, kuinka monta kertaa sammutan vilkun tuolla setillä, niin propsit :D

16 kertaa  :P
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 04.08.14 - klo:19:13
Jee, lisää ratailun helmihetkiä, piikkipaikka mp-radan yläbannerissa!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 04.08.14 - klo:19:14
Lainaus käyttäjältä: murmela - 03.08.14 - klo:20:33
v***u mitä motorsporttia. Oma ajo ei kule yhtään. Kerhokisan järjestelijät sekoilee ihan v**un hengenvaarallisesti (päästäkää se jo eläkkeelle pliis). Ja loppujen lopuks citikan laturi päättää hajota kemoran portista ulos ajaessa. V I T T U murmispalm

Terkut Kolpintien, Ytteressentien ja Keskustien risteyksestä. murmispalm

Jos joku on lähistöllä ja osaa korjata ko laturin niin; nol viis nol viis yks nel viis viis yks nel tavottaa. shakehands_1
Hiilet vaihdettu, 4 euroo + pershikee 5 litraa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 04.08.14 - klo:19:56
Tänään uudet öljyt sisään ja huomenna takas Kemoralle paleleen!!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: rranta - 06.08.14 - klo:09:13
Eilen tulin kotia Motoparkista. Onhan se aivan mahtava rata aijjaa! En oo sielä vieläkään koskaan 100 kierrosta kiertäny (tänä kesänä muutenki ajot ollu vähissä) vaan jatkossa ois tarkotus siellä vierailla enemmän. Se rata on niin hieno. Eilen parhaaksi jäi 1.33.15 Näille kierrosmäärille oon kyllä oikeen tyytyväinen aikaan. Palijonhan siinä on kiristämistä ku vielä on osaan paikoista linja niin hakusessa samaten jarrupaikat. Ens kerralle pittää myös välitykset olla pitemmät. Olenkohan minä ainoa jolla käy myös kovasti kunnon päälle tuo rata. Ehkä sitä röykkyisyyttä pelekää ja aijjaa liian pystysä jollon jarrut käy käsille? Vieläkö sinne saatas turva-alueet kuntoon uskaltas ehkä aijjaa ihan luijjaaki... Mukava reissu oli kyllä. Erityiskiitos Rikulle. Jutusteluista radan miettimisistä ja yleisestä hyvästä meiningistä. peukku_1
Muoks: Ai niin jottei tärkein unohu (meinas) syvä kumarrus ja kiitos @Pete_L (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=376) eturenkaasta. Tuli tarpeeseen.  friends_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Pete_L - 06.08.14 - klo:10:16
Hyvä, että rengas sentään pääsi Motoparkkiin,  ku ite en..  :)

Mutta Kemorassa oli meilläki eilen mahtava päivä. 5 -6 pyörää kaiken kaikkiaan paikalla.
Harmi ku menin kokeileen juicen pyörää,  ISKI KUUME! face_drool  
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 06.08.14 - klo:11:18
Motoparkissa tosiaan aika tehään menemällö he*vetin kovaa mutkiin sisään. Fyysinen rata se kyllä on kun tulee useempi kova jarru ja tonnarilla ei hirveesti ehdi huilimaan siellä takasuorallakaan. Ite käänsin vaimennuksia vähän miedommalle, että syöne röykyt paremmin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 06.08.14 - klo:11:58
Tuonne motoparkkiin kun vielä pääsis koittamaan tälle kesää... Kana kynimättä!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jaria - 06.08.14 - klo:12:46
Kohta nähdään miten Aprilia ja kuski selviää Ahveniston haasteista :G
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: rranta - 06.08.14 - klo:12:46
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 06.08.14 - klo:11:18
Motoparkissa tosiaan aika tehään menemällö he*vetin kovaa mutkiin sisään.
Saman suuntasia tuumailin eilen aamulla itekki. Vähän ratana minusta semmonen turhaa reuhtoa, vaan jouhevasti kovaa, tyylinen. Mistä välitysten vaihto seuraavalle kerralle. Nyt liian isolla vaihteella joka mutkaan ku pienempi tössäs vauhit kokonaan pois. Pittää seuraavalla kerralla jatkaa harijotuksia...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 06.08.14 - klo:16:12
Lainaus käyttäjältä: Pete_L - 06.08.14 - klo:10:16Mutta Kemorassa oli meilläki eilen mahtava päivä. 5 -6 pyörää kaiken kaikkiaan paikalla.

Oli kyllä uppee päivä, ratailun helmeä, hyvillä ystävillä ryyditettynä. wet-kiss-smiley 

Ja kiitos vetoavusta, etenemiseni alkoi jo vähän muistuttaa rata-ajoa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 06.08.14 - klo:21:16
Lainaus käyttäjältä: murmela - 04.08.14 - klo:19:14
Lainaus käyttäjältä: murmela - 03.08.14 - klo:20:33
v***u mitä motorsporttia. Oma ajo ei kule yhtään. Kerhokisan järjestelijät sekoilee ihan v**un hengenvaarallisesti (päästäkää se jo eläkkeelle pliis). Ja loppujen lopuks citikan laturi päättää hajota kemoran portista ulos ajaessa. V I T T U murmispalm

Terkut Kolpintien, Ytteressentien ja Keskustien risteyksestä. murmispalm

Jos joku on lähistöllä ja osaa korjata ko laturin niin; nol viis nol viis yks nel viis viis yks nel tavottaa. shakehands_1
Hiilet vaihdettu, 4 euroo + pershikee 5 litraa.
VMMS-viikko jatku tänään sillä että Hussesta kilahti veto. Naah, pähkäilyä ja pershikeä, ja päätelmä:
Husqvarna 5013819-01 (vetohihna) on vissiin sama ku McCulloch M46-500CD Belt, Joka on Z28 10X710, eli http://www.motonet.fi/fi/tuote/300710/Kiilahihna-std-710mm (http://www.motonet.fi/fi/tuote/300710/Kiilahihna-std-710mm) osu spekseihin.
Ja taas Husse sutii. <3

Pistämpä nyt kasan jääpalapusseja pakkaseen jotta pysyy viikonloppuna ruuvatessa pää kylmänä. :))

https://www.youtube.com/watch?v=e4Ao-iNPPUc
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Waille - 07.08.14 - klo:19:01
Kenet bongasin Turunlinnantieltä Itäkeskuksesta tossa puolisen tuntia sitte? Tuntomerkkeinä ML mersu ja kuomullinen JT-Trailerin peräkärry jossa perälaudassa MP-Rata tarra.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Bobo - 07.08.14 - klo:19:36
Lainaus käyttäjältä: Waille - 07.08.14 - klo:19:01
Kenet bongasin Turunlinnantieltä Itäkeskuksesta tossa puolisen tuntia sitte? Tuntomerkkeinä ML mersu ja kuomullinen JT-Trailerin peräkärry jossa perälaudassa MP-Rata tarra.

Bongasit meidän tyttären, Emilian, poikaystävänsä kanssa. Veivät mun biimerinraadon Kupariselle Turkuun parsittavaksi ja sieltä sitten siirtyivät Helsinkiin. Illalla paluu Kangasalle.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Waille - 07.08.14 - klo:20:02
Lainaus käyttäjältä: Bobo - 07.08.14 - klo:19:36
Bongasit meidän tyttären, Emilian, poikaystävänsä kanssa. Veivät mun biimerinraadon Kupariselle Turkuun parsittavaksi ja sieltä sitten siirtyivät Helsinkiin. Illalla paluu Kangasalle.
Ajattelinkin että en muista muilla nähneeni tollasta vetoautoa. Kaupunki oli vaan väärä ja ratissa nopealla vilkaisulla ihan väärän näkönen tyyppi.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 07.08.14 - klo:20:07
Lainaus käyttäjältä: Bobo - 07.08.14 - klo:19:36Veivät mun biimerinraadon Kupariselle Turkuun parsittavaksi

Ny on menny ohi. Ookko nää kipannu ?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 07.08.14 - klo:20:24
 Sertifioitu siemen; Nordic-Jäykkänata.
Kylvin siementä.  innocent_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 07.08.14 - klo:20:25
Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 07.08.14 - klo:20:07
Lainaus käyttäjältä: Bobo - 07.08.14 - klo:19:36Veivät mun biimerinraadon Kupariselle Turkuun parsittavaksi

Ny on menny ohi. Ookko nää kipannu ?

Ja mites äijä ite?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 07.08.14 - klo:20:37
Noniin,

kausi alkaa olla räärään suhteen omalla kohdalla paketissa. Mopo menee palasiksi ja kerralla kuntoon. Into ratailemaan on kuitenkin kova. Jos omistat jonkun halvan asfalttimopon ja haluat tallikaveria jakamaan kustannuksia, mekaanikoimaan ja sotkemaan mopon säätöjä, niin olen toki loppukaudesta käytettävissä.
Kriteereinä riittää, että kalusto on sen verran halpaa ja rähjäistä, että vahingon sattuessa mulla on varaa maksaa täystuho. Hpneloset ja panigaalet on siis ulkona kuviosta :)

Ja innokkaimmat tavoittavat sitten yv:lla. Olen hellä kätinen mopojen suhteen ja omaan jonkun käsityksen siitä, mitä touhu maksaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Bobo - 07.08.14 - klo:20:38
 :D
Lainaus käyttäjältä: murmela - 07.08.14 - klo:20:25
Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 07.08.14 - klo:20:07
Lainaus käyttäjältä: Bobo - 07.08.14 - klo:19:36Veivät mun biimerinraadon Kupariselle Turkuun parsittavaksi

Ny on menny ohi. Ookko nää kipannu ?

Ja mites äijä ite?

Pikku kippi tuli viime sunnuntana Kemorassa. Oli ukko niin pihalla ja huonommaksi meni lanssissa, että tuli kiire viedä pilllit päällä Kokkolaan. Siellä magneetit ja TT-kuvat, lähes koko kropasta :) Ruhjeita hoidettiin ja tikkejä laitettiin, sitten siirto TAYS:iin. Neurokirurgi antoi lopulta puhtaat paperit, ei niskamurtumaa eikä vuotoa päässä. Sitten seurantaan Kangasalan sairaalaan (aivotärähdyksen vuoksi). Onneksi toi kallo on paksua umpiluuta, mikäs siihen pystyisi  :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 07.08.14 - klo:20:41
Epätoivo valtasi jo mieleni, mutta pääsen sittenkin ajamaan Botnialle.
Kiitos @rni1 (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=288) , joka järkkäsi mulle paikan lauantaille. jibii_gif
Sitten vielä illaksi ajamaan pussyhilliin, Honkajoelle...voi tätä onnen päivää.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 07.08.14 - klo:21:37
Lainaus käyttäjältä: Bobo - 07.08.14 - klo:20:38
:D
Lainaus käyttäjältä: murmela - 07.08.14 - klo:20:25
Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 07.08.14 - klo:20:07
Lainaus käyttäjältä: Bobo - 07.08.14 - klo:19:36Veivät mun biimerinraadon Kupariselle Turkuun parsittavaksi

Ny on menny ohi. Ookko nää kipannu ?

Ja mites äijä ite?

Pikku kippi tuli viime sunnuntana Kemorassa. Oli ukko niin pihalla ja huonommaksi meni lanssissa, että tuli kiire viedä pilllit päällä Kokkolaan. Siellä magneetit ja TT-kuvat, lähes koko kropasta :) Ruhjeita hoidettiin ja tikkejä laitettiin, sitten siirto TAYS:iin. Neurokirurgi antoi lopulta puhtaat paperit, ei niskamurtumaa eikä vuotoa päässä. Sitten seurantaan Kangasalan sairaalaan (aivotärähdyksen vuoksi). Onneksi toi kallo on paksua umpiluuta, mikäs siihen pystyisi  :D


Siinä treenattiin lauantaina täys päivä, ja alko ajokin kulkemaan ihan mukavasti. Viimeinen setti ajettiin Bobon kanssa peräkanaa, minä perässä, ja rennolla ajolla mentiin sekunnin verran alle miehen entisen enkan joka kierros. Olis ollut kerhokisassa sunnuntaina varmasti hyvät väännöt.

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 07.08.14 - klo:22:19
Lainaus käyttäjältä: Bobo - 07.08.14 - klo:20:38
:D
Lainaus käyttäjältä: murmela - 07.08.14 - klo:20:25
Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 07.08.14 - klo:20:07
Lainaus käyttäjältä: Bobo - 07.08.14 - klo:19:36Veivät mun biimerinraadon Kupariselle Turkuun parsittavaksi

Ny on menny ohi. Ookko nää kipannu ?

Ja mites äijä ite?

Pikku kippi tuli viime sunnuntana Kemorassa. Oli ukko niin pihalla ja huonommaksi meni lanssissa, että tuli kiire viedä pilllit päällä Kokkolaan. Siellä magneetit ja TT-kuvat, lähes koko kropasta :) Ruhjeita hoidettiin ja tikkejä laitettiin, sitten siirto TAYS:iin. Neurokirurgi antoi lopulta puhtaat paperit, ei niskamurtumaa eikä vuotoa päässä. Sitten seurantaan Kangasalan sairaalaan (aivotärähdyksen vuoksi). Onneksi toi kallo on paksua umpiluuta, mikäs siihen pystyisi  :D

Laitoin kaadettujen mopojen kunniaksi tämmösen pätkän lauantailta missä @spedor (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=17) ja @Bobo (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=39) esiintyy
https://www.youtube.com/watch?v=j_nZyupDWMI
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 08.08.14 - klo:06:51
Jaha, se ois niiku sit seuraavat kolme päivää hc-alastaroo. jibii_gif
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Bobo - 08.08.14 - klo:08:20
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 07.08.14 - klo:22:19
Lainaus käyttäjältä: Bobo - 07.08.14 - klo:20:38
:D
Lainaus käyttäjältä: murmela - 07.08.14 - klo:20:25
Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 07.08.14 - klo:20:07
Lainaus käyttäjältä: Bobo - 07.08.14 - klo:19:36Veivät mun biimerinraadon Kupariselle Turkuun parsittavaksi

Ny on menny ohi. Ookko nää kipannu ?

Ja mites äijä ite?

Pikku kippi tuli viime sunnuntana Kemorassa. Oli ukko niin pihalla ja huonommaksi meni lanssissa, että tuli kiire viedä pilllit päällä Kokkolaan. Siellä magneetit ja TT-kuvat, lähes koko kropasta :) Ruhjeita hoidettiin ja tikkejä laitettiin, sitten siirto TAYS:iin. Neurokirurgi antoi lopulta puhtaat paperit, ei niskamurtumaa eikä vuotoa päässä. Sitten seurantaan Kangasalan sairaalaan (aivotärähdyksen vuoksi). Onneksi toi kallo on paksua umpiluuta, mikäs siihen pystyisi  :D

Laitoin kaadettujen mopojen kunniaksi tämmösen pätkän lauantailta missä @spedor (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=17) ja @Bobo (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=39) esiintyy
https://www.youtube.com/watch?v=j_nZyupDWMI


Siinähän nuo olivat molemmat vielä niin ehjinä ja iskussa, pyörät ja ukot  peukku_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 08.08.14 - klo:12:07
Hyvä että mies kunnossa. Työnnettiin sitä sun mopoa varikolla ja ei se nyt kauheen kipeetä ollu saanu nopeesti katsottuna saanut.  Enemmän mulla hommaa oli kikserin parsimisessa...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 08.08.14 - klo:18:29
Jääkylmä lonkero jäillä, nautittuna pakastekylmästä termostuopista, maistuu hyvältä aurinkoisessa ja paahtavan quumassa varikkoympäristössä. cool_gif
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 08.08.14 - klo:19:41
Lämmintä wichyä join varikolta lähtiessä. Nyt ei ole kun rraanavettä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 08.08.14 - klo:21:17
videoeditoinnin reenausta kuukauden ratavideoista:

https://www.youtube.com/watch?v=mH1ofyDrYKc

Sana vapaa :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 08.08.14 - klo:21:32
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 08.08.14 - klo:21:17videoeditoinnin reenausta kuukauden ratavideoista:

Hyvä. Nyt löytykin tekijä ens vuoden YCC mainosvideolle!
Wberiltä ja Jukka_R:ltä lisää materiaalia. Reijo Pennalta varikkotunnelmavideo.
Kuka haastattelis mitalimiehiä ?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 08.08.14 - klo:22:02
Helevetin hyvä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 08.08.14 - klo:22:03
Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 08.08.14 - klo:21:32
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 08.08.14 - klo:21:17videoeditoinnin reenausta kuukauden ratavideoista:

Hyvä. Nyt löytykin tekijä ens vuoden YCC mainosvideolle!
Wberiltä ja Jukka_R:ltä lisää materiaalia. Reijo Pennalta varikkotunnelmavideo.
Kuka haastattelis mitalimiehiä ?

Mä voin haastatella.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 08.08.14 - klo:22:25
Loistopätkä!!
Wunterbaumi o rataohjaaja, Renny Apeksihardracing!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 08.08.14 - klo:22:30
Täällä sitä ollaan Jurvassa ja katellaan vuoroin hevonperseitä ja vuoroin säätiedotteita.
Siinä ja siinä tuleeko huomenna vettä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: paaton - 08.08.14 - klo:22:48
Heppatilalla on hyvä olla, kun rata o liki. Helsinki on perseestä...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Taffu - 08.08.14 - klo:22:50
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 08.08.14 - klo:21:17
videoeditoinnin reenausta kuukauden ratavideoista:

https://www.youtube.com/watch?v=mH1ofyDrYKc

Sana vapaa :)

Siinähän on heti alussa varikon komeimmat mopot vieretysten <3

PS. Sulla on liikaa vapaa-aikaa...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 09.08.14 - klo:01:03
Lainaus käyttäjältä: Taffu - 08.08.14 - klo:22:50

PS. Sulla on liikaa vapaa-aikaa...
Tuossahan tuo menee iltapalaa syödessä... olisko joku 5h mennyt matskun valkkaamisen kanssa. En edes kauheasti jaksanut etsiä, on ihan perkeleesti noita videoita. Nyt jotenki alkaa hanskaantua tuo softa kuitenki :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 09.08.14 - klo:19:36
 

Blissi aika vähissä. confused_thinking
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Tango - 09.08.14 - klo:20:30
Tänään on surullinen päivä. Jos olet herkkä, niin älä lue enempää. Marmatan ensin omista murheistani ja sen kaikki kestävät, mutta sen jälkeen tulee äärettömän ikävä uutinen.

Alastarossa vedin lipat Lemminkäisen jälkeisessä oikeassa eilen. Siitä selvisin pesulla, klipareiden ja änkkärin vaihdolla ja pienellä fiksauksella. Tänään taas ennen Las Palmasia vauhtioikeassa oli ilmeisesti kosteaa, enkä sitä nähnyt ja niin vietiin vauhdikkaasti. Mopo metsään, itse löin polveni ja pyörin hiekalla. Sitten pakkasin ja lähdin kotiin. Kiitos kaikille auttajille.

Muutaman kilometrin ajon jälkeen tulin onnettomuuspaikalle, kahden auto nokkakolari ja tie täynnä irto-osia ja dieseliä. Toisessa autossa (pieni kuorma-auto) oli kuljettaja tajuissaan, mutta kalpeana ja jalat jumissa, kun keula oli tullut sisään. Toisessa autossa (pakettiauto) kuljettajana viimeisillään raskaana oleva nuori nainen tajuttomana ja vielä pahemmin jumissa. Vierellä oli pikkutyttö, joka huusi koko ajan. Tyttö saatiin ulos rikkinäisen ikkunan kautta, mutta muuten ei siinä muuta voinut, kuin yrittää tukea naista, että olisi parempi asento ja hengitys kulkisi. Jonkun ajan kuluttua alkoi tulla ammattiauttajiakin paikalle, mutta nainen kuoli.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 09.08.14 - klo:21:24
Surullinen päivä tosiaan. Tangon tapa julkaista asia on hieno.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jukka_R - 09.08.14 - klo:22:52
"Jos olet herkkä, niin älä lue enempää."

Mokasin. Ei ole tuollaista kohdalle osunut, toivottavasti ei koskaan tule osumaankaan. Paha keksiä pahempaa, ellei itse ole ollut syyllinen. Mulle tuli jo paha mieli kun näin sirran valot ja sun pyörää tuotavan vaikka tiesin että ukko on kuitenkin elossa ja ensi kesänä luultavasti taas ruudussa.

Pari kertaa olen ollut kuolevaa katsomassa, mutta silloin aikansa on jo tullut. Mutta tuollainen. No, ei voi muuta kuin toivottaa parempaa päivää ja ettei tule uniin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 10.08.14 - klo:20:40
Olihan kisa tänään. Slikseillä lähdettiin suurin osa porukasta märältä varikolta. "wet race" taulu oli exitissä. Ajettiin kolme lämppärikierrosta, ja ykkösmutka oli puolikuiva, märkiä läikkiä hiukan. Palmas oli veden vallassa, uskallan määritellä :), kuitenkin jännästi oli mennyt monsuuni ohi, ja vaan sata metriä ennen mutkaa oli vesiraja, ja saman verran avauksessa rata märkä. Ykkösmutka kuivui kisan aikana, ja sen pystyi ajamaan lopussa omaakovaa. Palmas se sijaan oli loppuun asti pelkkä vitsi, Läpimärkä, ja itsekin olin kahdella ekalla kieroksella tosi lähellä kaatua, kun ylläti kuinka liukas on sliksi märällä pinnalla.

No joo, kolmen kärki karkas taas jo alussa, eikä taidot olis riittäneet millään kelillä haastaa. Silti sankarinviitta päällä tämän viestin postaan: Uskalsin sentään lähteä kisaan mukaan. Siis 4.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 10.08.14 - klo:22:06
Olipa taas hauska näkökulma motorsporttiin. Ja yllättävän rankkaa touhua toi kisamekanikoiminenkin on, vaikka ei ollu ees kunnolla kiire missään vaiheessa, eikä mitään isompaa projektia. Aamusin 7-8:n maissa pystyyn ja illalla tuli uni laakista 23-00 aikaan. Esim viime yönä pojat jakso valmistautua kisaamaan 03:een asti, mut mulla ei oo mitään havaintoa asiasta. Tänää loppu sopivasti virta just ku piti kamoja ja telttaa alkaa pakkaileen.

Ainakin sen opin ettei tod kannata unohtaa hanskoja varikolle, ku pitää abaut sata-asteista takarengasta vaihtaa ratavarikolla. Eikä ne ketjutkaan kovin kylmät ole. Onneks tänään oli aikaa hakea ne, eikä huomannu vasta siinä vaiheessa ku sormet on au-au-au-saa**na. murmispalm
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 10.08.14 - klo:22:45
Lainaus käyttäjältä: murmela - 10.08.14 - klo:22:06
Olipa taas hauska näkökulma motorsporttiin. Ja yllättävän rankkaa touhua toi kisamekanikoiminenkin on, vaikka ei ollu ees kunnolla kiire missään vaiheessa, eikä mitään isompaa projektia. Aamusin 7-8:n maissa pystyyn ja illalla tuli uni laakista 23-00 aikaan. Esim viime yönä pojat jakso valmistautua kisaamaan 03:een asti, mut mulla ei oo mitään havaintoa asiasta. Tänää loppu sopivasti virta just ku piti kamoja ja telttaa alkaa pakkaileen.

Ainakin sen opin ettei tod kannata unohtaa hanskoja varikolle, ku pitää abaut sata-asteista takarengasta vaihtaa ratavarikolla. Eikä ne ketjutkaan kovin kylmät ole. Onneks tänään oli aikaa hakea ne, eikä huomannu vasta siinä vaiheessa ku sormet on au-au-au-saa**na. murmispalm

Kiitokset tosiaan pitkäpinnaiselle mekatsulle :) Oli ehkä välissä tilaajatahon pinna hippasen kireällä tossa häslingissä. No motorsporttia motorsporttia. Eipä tainnu kyllä noista 03 asti valmistautuneista ketään olla viivalla ;). Ja olihan siinä lauantainakin vähän sitä ohjelmaa  :)  
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: oukkis - 10.08.14 - klo:23:29
Kiitoksia kaikille naapuripilttuille avusta ja hyvästä seurasta. Oli hyvä viikonloppu ja hyvät kisat, ekassa kisassa sai muutaman kiekan takarivissä vääntää, toisessa kisassa tipuin peesistä enkä saanut sitten enää etäisyyttä kurottua. Varsinkin jälkimmäisessä kisassa arkajalkaa vaivasi myös märkyys (seliseli), ei uskaltanut painaa sitäkään vähää mutkiin mitä lauantaina. Eikä se lähtöportilla tapahtunut ihmettely oikein parantanut asiaa murmispalm

Hieno viikonloppu ja hienot kisat, mutta ennen seuraavia pitäisi kyllä opetella ajamaan että pääsisi isommalla todennäköisyydellä ajamaan kisaakin. Varmaan tarttisin jostain taas tukiopettajaa, että saisi mutkiin menon ja jarrumerkit ees suunnilleen kohdalleen. Noita kierrosaikoja kun surffailee selkä pystyssä kevyillä jarruilla jos vaan osaa linjat. 

Sen verran tuli tajuttua, että nopeiden mutkien isoin ongelma tuntuu (ehkä) olevan hätiköinti ja linjan valuminen väärään kohtaan siitä syystä. Sitten taas palmasia, lemminkäistä ja neulansilmää en vaan osaa ajaa. Kisassakin app tuli palmasin jarrussa ohi, käänsi mopon, kurkkas grilliin ja käänsi kyljykset ja avas mutkasta ennenkuin sain ees keulaa oikeeseen suuntaan. Ykkösmutka on sitten vielä asia erikseen, siihen sain pari kertaa hyvän peesin eikä meinannut pää kestää taittaa sitä vauhtia mutkaan kuin pitäisi.

Onpahan motivaatiota taas treenata  peukku_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 11.08.14 - klo:00:23
Lainaus käyttäjältä: oukkis - 10.08.14 - klo:23:29
Kiitoksia kaikille naapuripilttuille avusta ja hyvästä seurasta. Oli hyvä viikonloppu ja hyvät kisat, ekassa kisassa sai muutaman kiekan takarivissä vääntää, toisessa kisassa tipuin peesistä enkä saanut sitten enää etäisyyttä kurottua. Varsinkin jälkimmäisessä kisassa arkajalkaa vaivasi myös märkyys (seliseli), ei uskaltanut painaa sitäkään vähää mutkiin mitä lauantaina. Eikä se lähtöportilla tapahtunut ihmettely oikein parantanut asiaa murmispalm

Hieno viikonloppu ja hienot kisat, mutta ennen seuraavia pitäisi kyllä opetella ajamaan että pääsisi isommalla todennäköisyydellä ajamaan kisaakin. Varmaan tarttisin jostain taas tukiopettajaa, että saisi mutkiin menon ja jarrumerkit ees suunnilleen kohdalleen. Noita kierrosaikoja kun surffailee selkä pystyssä kevyillä jarruilla jos vaan osaa linjat.

Sen verran tuli tajuttua, että nopeiden mutkien isoin ongelma tuntuu (ehkä) olevan hätiköinti ja linjan valuminen väärään kohtaan siitä syystä. Sitten taas palmasia, lemminkäistä ja neulansilmää en vaan osaa ajaa. Kisassakin app tuli palmasin jarrussa ohi, käänsi mopon, kurkkas grilliin ja käänsi kyljykset ja avas mutkasta ennenkuin sain ees keulaa oikeeseen suuntaan. Ykkösmutka on sitten vielä asia erikseen, siihen sain pari kertaa hyvän peesin eikä meinannut pää kestää taittaa sitä vauhtia mutkaan kuin pitäisi.

Onpahan motivaatiota taas treenata  peukku_1

Toivottavasti et liikaa pelästyny neuvojia :)  
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 13.08.14 - klo:21:30
Tulipahan hommattua uusi yammu. Jottei jäisi kausi kesken. Pistän vanhan syksyllä kuosiin ja myyntiin.
Sent from my Lumia 1020
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 15.08.14 - klo:15:56
Jaha, se ois taas perjantai, ja taas kohta suunnaksi alastaro.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 15.08.14 - klo:20:10
Lainaus käyttäjältä: oukkis - 10.08.14 - klo:23:29
Kiitoksia kaikille naapuripilttuille avusta ja hyvästä seurasta. Oli hyvä viikonloppu ja hyvät kisat, ekassa kisassa sai muutaman kiekan takarivissä vääntää, toisessa kisassa tipuin peesistä enkä saanut sitten enää etäisyyttä kurottua. Varsinkin jälkimmäisessä kisassa arkajalkaa vaivasi myös märkyys (seliseli), ei uskaltanut painaa sitäkään vähää mutkiin mitä lauantaina. Eikä se lähtöportilla tapahtunut ihmettely oikein parantanut asiaa murmispalm

Hieno viikonloppu ja hienot kisat, mutta ennen seuraavia pitäisi kyllä opetella ajamaan että pääsisi isommalla todennäköisyydellä ajamaan kisaakin. Varmaan tarttisin jostain taas tukiopettajaa, että saisi mutkiin menon ja jarrumerkit ees suunnilleen kohdalleen. Noita kierrosaikoja kun surffailee selkä pystyssä kevyillä jarruilla jos vaan osaa linjat.

Sen verran tuli tajuttua, että nopeiden mutkien isoin ongelma tuntuu (ehkä) olevan hätiköinti ja linjan valuminen väärään kohtaan siitä syystä. Sitten taas palmasia, lemminkäistä ja neulansilmää en vaan osaa ajaa. Kisassakin app tuli palmasin jarrussa ohi, käänsi mopon, kurkkas grilliin ja käänsi kyljykset ja avas mutkasta ennenkuin sain ees keulaa oikeeseen suuntaan. Ykkösmutka on sitten vielä asia erikseen, siihen sain pari kertaa hyvän peesin eikä meinannut pää kestää taittaa sitä vauhtia mutkaan kuin pitäisi.

Onpahan motivaatiota taas treenata  peukku_1

Ainoo syy jäädä radalle lämppärikierroksen jälkeen sunnuntaina, oli se kun ei kehdannu jänistää. Paskat oli housussa heti kun näki sen märän palmasin, ja joka kierros lusikallinen lisää. Kostea ykkösmutka oli myös kiva alussa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 15.08.14 - klo:20:34
Lainaus käyttäjältä: murmela - 15.08.14 - klo:15:56
Jaha, se ois taas perjantai, ja taas kohta suunnaksi alastaro.

Onko su telttapaikkoja vapaana?  ???
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Damsku - 15.08.14 - klo:22:21
Päivälleen 2kk kaadosta ja nyt on pyörä viimesen päälle taas iskussa (ruma se silti on). Tunteja meni jokunen, kun suurin osa kasaan parsimisesta tuli tehtyä oikee käsi kipsissä. Eipä ollu kyllä kiirekkään. Ensviikolla kemora/botnia jos säät on edes siedettävät. Kaasuranne (http://aijaa.com/jKTHBp) on vielä sen verran jäykkä, et on hyvä tekosyy ajaa puolikaasulla. Talvella on sit aikaa tuunata pyörän ulkonäköö ja maalauksia.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mane - 15.08.14 - klo:22:43
Lainaus käyttäjältä: Damsku - 15.08.14 - klo:22:21
Päivälleen 2kk kaadosta ja nyt on pyörä viimesen päälle taas iskussa (ruma se silti on). Tunteja meni jokunen, kun suurin osa kasaan parsimisesta tuli tehtyä oikee käsi kipsissä. Eipä ollu kyllä kiirekkään. Ensviikolla kemora/botnia jos säät on edes siedettävät. Kaasuranne (http://aijaa.com/jKTHBp) on vielä sen verran jäykkä, et on hyvä tekosyy ajaa puolikaasulla. Talvella on sit aikaa tuunata pyörän ulkonäköö ja maalauksia.

Onhan noita rumempiakin ratapäivät väärällään...kyllä tolla kelpaa!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 15.08.14 - klo:23:43
Lainaus käyttäjältä: Mane - 15.08.14 - klo:22:43
Lainaus käyttäjältä: Damsku - 15.08.14 - klo:22:21
Päivälleen 2kk kaadosta ja nyt on pyörä viimesen päälle taas iskussa (ruma se silti on). Tunteja meni jokunen, kun suurin osa kasaan parsimisesta tuli tehtyä oikee käsi kipsissä. Eipä ollu kyllä kiirekkään. Ensviikolla kemora/botnia jos säät on edes siedettävät. Kaasuranne (http://aijaa.com/jKTHBp) on vielä sen verran jäykkä, et on hyvä tekosyy ajaa puolikaasulla. Talvella on sit aikaa tuunata pyörän ulkonäköö ja maalauksia.

Onhan noita rumempiakin ratapäivät väärällään...kyllä tolla kelpaa!
Mullakin on nykyään kaksi tuota rumempaa pyörää :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 15.08.14 - klo:23:46
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 15.08.14 - klo:23:43
Onhan noita rumempiakin ratapäivät väärällään...kyllä tolla kelpaa!
[/quote]
Mullakin on nykyään kaksi tuota rumempaa pyörää :D
[/quote]

Tamin mopo oli kiistatta rrumin viikonloppuna nähdyistä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Birke - 17.08.14 - klo:16:57
Näköjään melkein yhden kauden pystyi olemaan sivussa rataharrastuksesta ja ilman ratakelvollista pyörää. Eiköhän sitä tuolla määrällä rojua, mitä juuri autosta ja kärrystä purin, pääse taas harrastuksessa alkuun :)

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: raukkis - 17.08.14 - klo:21:16
Ei nyt varsinainen mp vs. auto mutta vähän pääsi kiusaamaan 458 Ferraria kemorassa. Hyvin kävi... 295t€ kalliimpi oli hitaampi :D

Tosin kyllä tuo varmaan jollain lailla on rahanarvoinen laite. Voi vaan kuvitella millasta tolla on ajaa ku pari ratakierrosta kyydissäkin oli tosi hienoa. Vauhdin hurma "hiukan" erilaista ku prätkällä
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mattirk - 17.08.14 - klo:22:06
Johan oli päivä Alastarossa tällaisella keskiryhmän amatöörillä, poikkeaa ehkäpä hieman teidän osaavien touhuista. Aamulla tuntui olevan vähän polla jumissa ja kympin jälkeen kun pääsi ajamaan niin meno oli aika vaisua. Olen ollut jopa ylivarovainen ohituksien kanssa, ei vaan kantti kestä vielä mennä rohkeammin ohi ja muutenkin suht varovasti liikkeellä. No olikohan 11 jälkeen niin koomasin oikein huolella, se nopee oikea ennen Palmasia, ennen mutkaa vingutin ohitse pikkaisen hitaammasta ja menin mutkaan ihan liian sisältä, jo taittaessa tajusi että saas nähdä kuin käy, noh leveeksi meni ja 130 mittarissa hiekalle. Oli muuten valaiseva kokemus, eihän siinä ollut mitään kauheata, ei kun jatkamaan. Videolta kun katsoi niin olisi se siitä taittunut kun vaan olisi runtannut. Noh otetaan opiksi, vaikka hyvin tuo Bemari tuntuu enduroon sopivan.

Tuosta episodista sitten päätin että tänään ei enää riskejä oteta ja keskitytään puhtaaseen ajoon, kellosta välittämättä, koitin siinä keskittyä ajoasentoon ja katseeseen yms. Makkispekkis napaan ja epämukava olo oli taattu, väsyneenä kohti uusia pettymyksiä. Kun ei ollut ketään edessä niin jotain 1.36-1.37 näytti kello, tyydyin kyllä ajelemaan aika paljon muiden perässä ja keskittymään "nättiin" ajoon.

Sitten kello löi 1520. Letkassa jumitusta ja paskoja aikoja aluksi. Sitten taivaalle nousi valo ja enkelit lauloivat hoosianna. Polvi raapaisi maata, mitä v*ttua, mikä tuo oli. Sitten uudestaan. Ja yht äkkiä kahvilan mutkasta lähtiessä edessä oli tyhjää, vain yksi pyörä edessä ja vauhti justiinsa sopiva veturiksi. Vimmoissani törkin polvea uudestaan maahan ja rynnin eteenpäin hurmiossa, sillai nätistä ja rennosti. Seurauksena heinäkuun lopun enkasta vajaa kaks sekkaa pois, 1.33.9.

Ajoin vielä yhden setin ja olo oli kuin uudestisyntyneellä, en edes koittanut mennä täysiä vaan keskityin törkkimään polvea maahan ja hihittämään, voi jestas että voi tuommoinen raapimisääni olla siistiä. Kaikki kierrokset hyvin nipussa ja muutama meni helposti alle heinäkuun lopun enkan.

On tää ihme laji. En mä toukokuun EAK:lla ihan ajatellut että tämmöistä olisi elokuussa. Voi vissiin sanoa että tavoitteet saavutettu (vaikkei niitä ollutkaan), puoli minuuttia ajasta pois ja kivasti rahatkin loppu tämän touhun takia. Onneks nyt on 8 kk aikaa säästää jos ei enää tänä vuonna radalle ehdi.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Goofy S - 18.08.14 - klo:17:09
Lainaus käyttäjältä: Mattirk - 17.08.14 - klo:22:06keskityin törkkimään polvea maahan ja hihittämään, voi jestas että voi tuommoinen raapimisääni olla siistiä.

No niinhän se on!
Nopeaa kehitystä Sulla, hyvä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 19.08.14 - klo:10:35
Lainaus käyttäjältä: Mattirk - 17.08.14 - klo:22:06
Johan oli päivä Alastarossa tällaisella keskiryhmän amatöörillä, poikkeaa ehkäpä hieman teidän osaavien touhuista. Aamulla tuntui olevan vähän polla jumissa ja kympin jälkeen kun pääsi ajamaan niin meno oli aika vaisua. Olen ollut jopa ylivarovainen ohituksien kanssa, ei vaan kantti kestä vielä mennä rohkeammin ohi ja muutenkin suht varovasti liikkeellä. No olikohan 11 jälkeen niin koomasin oikein huolella, se nopee oikea ennen Palmasia, ennen mutkaa vingutin ohitse pikkaisen hitaammasta ja menin mutkaan ihan liian sisältä, jo taittaessa tajusi että saas nähdä kuin käy, noh leveeksi meni ja 130 mittarissa hiekalle. Oli muuten valaiseva kokemus, eihän siinä ollut mitään kauheata, ei kun jatkamaan. Videolta kun katsoi niin olisi se siitä taittunut kun vaan olisi runtannut. Noh otetaan opiksi, vaikka hyvin tuo Bemari tuntuu enduroon sopivan.

Tuosta episodista sitten päätin että tänään ei enää riskejä oteta ja keskitytään puhtaaseen ajoon, kellosta välittämättä, koitin siinä keskittyä ajoasentoon ja katseeseen yms. Makkispekkis napaan ja epämukava olo oli taattu, väsyneenä kohti uusia pettymyksiä. Kun ei ollut ketään edessä niin jotain 1.36-1.37 näytti kello, tyydyin kyllä ajelemaan aika paljon muiden perässä ja keskittymään "nättiin" ajoon.

Sitten kello löi 1520. Letkassa jumitusta ja paskoja aikoja aluksi. Sitten taivaalle nousi valo ja enkelit lauloivat hoosianna. Polvi raapaisi maata, mitä v*ttua, mikä tuo oli. Sitten uudestaan. Ja yht äkkiä kahvilan mutkasta lähtiessä edessä oli tyhjää, vain yksi pyörä edessä ja vauhti justiinsa sopiva veturiksi. Vimmoissani törkin polvea uudestaan maahan ja rynnin eteenpäin hurmiossa, sillai nätistä ja rennosti. Seurauksena heinäkuun lopun enkasta vajaa kaks sekkaa pois, 1.33.9.

Ajoin vielä yhden setin ja olo oli kuin uudestisyntyneellä, en edes koittanut mennä täysiä vaan keskityin törkkimään polvea maahan ja hihittämään, voi jestas että voi tuommoinen raapimisääni olla siistiä. Kaikki kierrokset hyvin nipussa ja muutama meni helposti alle heinäkuun lopun enkan.

On tää ihme laji. En mä toukokuun EAK:lla ihan ajatellut että tämmöistä olisi elokuussa. Voi vissiin sanoa että tavoitteet saavutettu (vaikkei niitä ollutkaan), puoli minuuttia ajasta pois ja kivasti rahatkin loppu tämän touhun takia. Onneks nyt on 8 kk aikaa säästää jos ei enää tänä vuonna radalle ehdi.

Hyvä kirjoitus ja ladattu täyteen ratatunnelmia. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jaria - 20.08.14 - klo:09:51
Ei tänään, mutta eilen: Olipas loistavan upea iltapäivä/ilta Alastarolla Muoviluodin ratapäivillä. Meitä oli huimat 5-7 ukkoa ajamassa, joten pystyi ajamaan lähes tyhjää rataa niin paljon kuin halusi. Sain ajamiseen vihdoin kunnolla luottoa ja rentoutta toi Murmelan "jalan asento" -ohjeet. Oma ennätys meni 1:31 kohdille, joka on ok ottaen huomioon, että kiristämisen varaa jäi huimasti jarrupaikkojen ja avauksien osalta. Taputtelen tämän kauden RSV:n kanssa ja talutan sen nätisti talon yläkertaan talviunille  :-[ Ostoksesta, jota kaduin ensimmäisestä kaadosta lähtien, tuli laite, jota en vaihtaisi pois millään : ) On kyllä hieno ja koukuttava harrastus tämä : )

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: qazwsx - 20.08.14 - klo:21:52
Tänään viimein sain takahaarukan paikoilleen kymppiärrään. Aika paljon hommaa tuli yhdestä pois unohtuneesta holkista takapyörän ja vetopakan välissä.
Nyt on taas kuitenkin pyörä kasassa ja aamusta aikaisin tienpäälle.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 22.08.14 - klo:13:35
Voi kulli. Botnialla sataaaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JMH - 22.08.14 - klo:13:46
Tulipa tänään haettua Kumipajalta 6 mm solukumia, jossa kaksipuoleinen teippi taustalla. 60 cm X 30 cm maksoi huikeat 4 euroa. Tuosta nirhaa useammankin palan tankin kulmiin.

Sitten vähän OT, koska koskee eilistä. Ajoasento alkoi löytyä. Kohtuu rentona pääsi ja tankkipatistakin pääsin eroon. Talvella sitten ehkä pitävämpää satulaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 22.08.14 - klo:14:05
Lainaus käyttäjältä: murmela - 22.08.14 - klo:13:35
Voi kulli. Botnialla sataaaa.
Pili pili pom
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JMH - 22.08.14 - klo:14:09
Lainaus käyttäjältä: murmela - 22.08.14 - klo:13:35
Voi kulli. Botnialla sataaaa.

Lämppäristä vain termostaattia isommalle, niin rengas höyrystää veden ajouralta pois!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 22.08.14 - klo:16:05
Lainaus käyttäjältä: JMH - 22.08.14 - klo:13:46
Tulipa tänään haettua Kumipajalta 6 mm solukumia, jossa kaksipuoleinen teippi taustalla. 60 cm X 30 cm maksoi huikeat 4 euroa. Tuosta nirhaa useammankin palan tankin kulmiin.

Sitten vähän OT, koska koskee eilistä. Ajoasento alkoi löytyä. Kohtuu rentona pääsi ja tankkipatistakin pääsin eroon. Talvella sitten ehkä pitävämpää satulaa.
Mikä mis on kumipaja?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JMH - 22.08.14 - klo:18:01
Lainaus käyttäjältä: murmela - 22.08.14 - klo:16:05
Lainaus käyttäjältä: JMH - 22.08.14 - klo:13:46
Tulipa tänään haettua Kumipajalta 6 mm solukumia, jossa kaksipuoleinen teippi taustalla. 60 cm X 30 cm maksoi huikeat 4 euroa. Tuosta nirhaa useammankin palan tankin kulmiin.

Sitten vähän OT, koska koskee eilistä. Ajoasento alkoi löytyä. Kohtuu rentona pääsi ja tankkipatistakin pääsin eroon. Talvella sitten ehkä pitävämpää satulaa.
Mikä mis on kumipaja?

Ny pääsee pätemään hihi1 (hiano tunne)

Se on tuossa Nuppulantiellä Kumipaja (http://www.kumipaja.fi/)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 22.08.14 - klo:23:23
Botniaring märkä sieltä täältä ja varmaan alle 15 astetta. Tähän tietenkin alle power cup C, koska botniallahan pitoa riittää anyway. No ei kyllä, oli melkoinen lupaus seikkailusta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 23.08.14 - klo:10:03
Long story short:
Miksi vetomiehet painaa pikkusladissa mutkat läpeensä? Esimerkiksi Markiisimarkku tahi kotoisammin Wehnä? Räkä taasen ei aja. Kimillä toki on siipiauto mutta luulisi, että kumien ja radan välillä on samat säännöt siivillä ja ilman?

Ja short story long:
Ittellä on nyt pohdinnan lähtökohtana se, että lepokitkan pitäisi olla liukukitkaa suurempi*. Olettamus tukisi tassut liimattuna ajamista. Kuralla/maaradalla luisussa tuleminen ilmeisesti liittyy kumeksen osittaiseen uppoamiseen jolloin pelkän kitkan(/kitkavoiman) lisäksi voima välittyy myös leikkaantumalla. Putkiaivoisella (=omalla) ajatustavalla helposti ajattelee, että viimekädessä suurin mutkanopeus saavutetaan silloin kun kumien ja radan välinen tukireaktio on maksimissaan (tässä siis olettaen, että alusta, ajolinjat etc. on optimit).

Kun etunen sortaa niin se lie vetää hieman keulaa kasaan ja parantaa kääntyvyyttä? Kun jyrkkiin kurveihin tullaan takanen kainalossa niin pyörää saa kai kammettua jo jarrussa passelin asentoon jne. mutta se ei vielä selitä miksi apeksin tietämilläkin/avauksessa pitäisi ajaa takanen luisussa... Onko kyse vain siitä, että luisussa tultaessa pyörä kääntyy nopeammin ja tehokkailla leluilla päästään aiemmin kaasulle? Jos näin niin miksi avatessakin ollaan vielä vinksinvonksinpoikittain? Jäähtyykö kumin pinta suorilla auttamatta sen verran, että mutkissa pitää polttaa pito paremmaksi?

Torin kulmallahan olemme toki oppineet, että pisin luisu takaa eniten naisia. Tällä kertaa asia kuitenkin kiinnostaa kierrosajan näkökulmasta..

Kertokkee miulle ko mie en tiijä!

PS. Lohdutuksen sanana niille jotka ovat minut joskus radalla nähneet: Yleisen turvallisuuden&järjestyksen nimissä pidän jatkossakin oman ajonopeuteni tasolla pidon raja -50km/h.

*Joojoo, on olemasssa tapauksia jossa tämä olettamus ei päde. Olettamus kuitenkin soveltunee assu-kumi parille?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: oukkis - 23.08.14 - klo:11:32
Pyörän, renkaan ja alustan tapauksessa ei mennä enää ihan lukiofysiikalla. Tuossa on ainakin yksi kansantajuinen artikkeli (jossa on linkki aikas mielenkiintoiseen kuvaajaan):

http://www.tuulilasi.fi/kysymykset/renkaan-pyoriessa-tien-paalla-mika-kitka (http://www.tuulilasi.fi/kysymykset/renkaan-pyoriessa-tien-paalla-mika-kitka)

Ja kyllä ne formulatkin slaidissa mutkiin tulee ja menee, se prosentti vaan oli niillä jotain alle 5 luokkaa, joten se ei ole mitään kahva edellä menoa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 23.08.14 - klo:12:17
Lainaus käyttäjältä: oukkis - 23.08.14 - klo:11:32
Pyörän, renkaan ja alustan tapauksessa ei mennä enää ihan lukiofysiikalla. Tuossa on ainakin yksi kansantajuinen artikkeli (jossa on linkki aikas mielenkiintoiseen kuvaajaan):

http://www.tuulilasi.fi/kysymykset/renkaan-pyoriessa-tien-paalla-mika-kitka (http://www.tuulilasi.fi/kysymykset/renkaan-pyoriessa-tien-paalla-mika-kitka)

Ja kyllä ne formulatkin slaidissa mutkiin tulee ja menee, se prosentti vaan oli niillä jotain alle 5 luokkaa, joten se ei ole mitään kahva edellä menoa.


Tattis tuosta! Nyt siis tiedämme, että luisussa tuleminen liittyy juurikin kitkaan eikä esimerkiksi pyörän kääntymiseen.

Tuo linkkaamasi kuvaaja ei tosin käsittele tapahtumia renkaan ja radan rajapinnassa (silloinhan tuon mukaan lepokitka olisi nolla jolloin tuota luisuakaan ei saataisi alkamaan jne) vaan kenties radan ja akselin väliä jolloin renkaan muodonmuutos sotkee hommaa aikas rankasti.

Vielä olisi hauska tietää mitä tuossa kumin ja radan rajapinnassa tapahtuu..


Edit. Meni aluksi vähän lainailut vihkoon..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 23.08.14 - klo:12:23
Tuijottelin vielä vähän tuota kuvaajaa..

En löytänyt alkuperäistä artikkelia (enkä oikein jaksanut etsiäkään kun ei saksa oikein taitu) joten jäi kaivertamaan mitä tuossa kuvataan tuolla luistolla. Keksiikö joku?

Otetaan tilanne missä poltetaan kumia paikallaan: aluksi rengas on paikallaan joten luisto on 0%, sitten rengas luistaa joten luisto on kai 100%. Mikä on 50 pinnan luisto? Voidaanko esimerkin kuminpolttotilanteessa saavuttaa tasainen 50% luisto?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: qazwsx - 23.08.14 - klo:12:49
Lainaus käyttäjältä: santerik - 23.08.14 - klo:12:23
Tuijottelin vielä vähän tuota kuvaajaa..

En löytänyt alkuperäistä artikkelia (enkä oikein jaksanut etsiäkään kun ei saksa oikein taitu) joten jäi kaivertamaan mitä tuossa kuvataan tuolla luistolla. Keksiikö joku?

Otetaan tilanne missä poltetaan kumia paikallaan: aluksi rengas on paikallaan joten luisto on 0%, sitten rengas luistaa joten luisto on kai 100%. Mikä on 50 pinnan luisto? Voidaanko esimerkin kuminpolttotilanteessa saavuttaa tasainen 50% luisto?

Tuskin tasainen 50%, toihan edellyttäis että nopeuden ollessa 50 kmh pyöris rengas 100kmh.
Pistän tuossa oman vanhan burnoutin vaikka päivän kevennykseksi, kun tuo vielä löytyi vaikka aikaa tuosta on jo vuosia. http://www.streetfire.net/video/pickup-vs-mersu_69430.htm
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 23.08.14 - klo:13:00
Lainaus käyttäjältä: qazwsx - 23.08.14 - klo:12:49
Lainaus käyttäjältä: santerik - 23.08.14 - klo:12:23
Tuijottelin vielä vähän tuota kuvaajaa..

En löytänyt alkuperäistä artikkelia (enkä oikein jaksanut etsiäkään kun ei saksa oikein taitu) joten jäi kaivertamaan mitä tuossa kuvataan tuolla luistolla. Keksiikö joku?

Otetaan tilanne missä poltetaan kumia paikallaan: aluksi rengas on paikallaan joten luisto on 0%, sitten rengas luistaa joten luisto on kai 100%. Mikä on 50 pinnan luisto? Voidaanko esimerkin kuminpolttotilanteessa saavuttaa tasainen 50% luisto?

Tuskin tasainen 50%, toihan edellyttäis että nopeuden ollessa 50 kmh pyöris rengas 100kmh.
Pistän tuossa oman vanhan burnoutin vaikka päivän kevennykseksi, kun tuo vielä löytyi vaikka aikaa tuosta on jo vuosia. http://www.streetfire.net/video/pickup-vs-mersu_69430.htm


Itsekään en keksi mitä tuo 50% luisto oikein tarkoittaisi käytännössä..

Kumpi videon kanuunoista on sun? Molemmissa on kyl lekaa mut onhan toi mese aika sika vehje!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: marko_ - 23.08.14 - klo:13:07
Nyt menee neitsyys tässäki hommassa..uutta rengasta alle  hesse_yahoo
(http://i295.photobucket.com/albums/mm142/tiimarko/20140823_125312_zpsei9a3zcc.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tomik - 23.08.14 - klo:13:09
Tuolta voi opiskella renkaan luistosta: https://www.tut.fi/ms/muo/tyreschool/moduulit/moduuli_10/hypertext/3/3_1.html#3_1_5
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: qazwsx - 23.08.14 - klo:13:17
Lainaus käyttäjältä: santerik - 23.08.14 - klo:13:00
Lainaus käyttäjältä: qazwsx - 23.08.14 - klo:12:49
Lainaus käyttäjältä: santerik - 23.08.14 - klo:12:23
Tuijottelin vielä vähän tuota kuvaajaa..

En löytänyt alkuperäistä artikkelia (enkä oikein jaksanut etsiäkään kun ei saksa oikein taitu) joten jäi kaivertamaan mitä tuossa kuvataan tuolla luistolla. Keksiikö joku?

Otetaan tilanne missä poltetaan kumia paikallaan: aluksi rengas on paikallaan joten luisto on 0%, sitten rengas luistaa joten luisto on kai 100%. Mikä on 50 pinnan luisto? Voidaanko esimerkin kuminpolttotilanteessa saavuttaa tasainen 50% luisto?

Tuskin tasainen 50%, toihan edellyttäis että nopeuden ollessa 50 kmh pyöris rengas 100kmh.
Pistän tuossa oman vanhan burnoutin vaikka päivän kevennykseksi, kun tuo vielä löytyi vaikka aikaa tuosta on jo vuosia. http://www.streetfire.net/video/pickup-vs-mersu_69430.htm


Itsekään en keksi mitä tuo 50% luisto oikein tarkoittaisi käytännössä..

Kumpi videon kanuunoista on sun? Molemmissa on kyl lekaa mut onhan toi mese aika sika vehje!

Mersu oli mun, 3l diesel hiukan päälle 600 kaakkia, tuossa  vedossa oma loppunopeusennätys 210kmh :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 23.08.14 - klo:14:34
Lainaus käyttäjältä: marko_ - 23.08.14 - klo:13:07
Nyt menee neitsyys tässäki hommassa..uutta rengasta alle  hesse_yahoo
(http://i295.photobucket.com/albums/mm142/tiimarko/20140823_125312_zpsei9a3zcc.jpg)

Tsemii toivottavasti pysyy kumi kuivana!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 23.08.14 - klo:16:09
Tänään tuli vedettyä mopolla (siis 50-kuutioisella) polvi maassa. Ja yhet pannutkin otin. Hassua, että tollasellakin saa takasen luistamaan suht hallitusti. Etusta ei voi luistattaa tollakaan vaan sillon päätyy naamalleen. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Taffu - 24.08.14 - klo:02:26
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 23.08.14 - klo:16:09
Tänään tuli vedettyä mopolla (siis 50-kuutioisella) polvi maassa. Ja yhet pannutkin otin. Hassua, että tollasellakin saa takasen luistamaan suht hallitusti. Etusta ei voi luistattaa tollakaan vaan sillon päätyy naamalleen. :D

Pics or...!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Tomppa82 - 24.08.14 - klo:06:48
Lainaus käyttäjältä: Taffu - 24.08.14 - klo:02:26
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 23.08.14 - klo:16:09
Tänään tuli vedettyä mopolla (siis 50-kuutioisella) polvi maassa. Ja yhet pannutkin otin. Hassua, että tollasellakin saa takasen luistamaan suht hallitusti. Etusta ei voi luistattaa tollakaan vaan sillon päätyy naamalleen. :D

Pics or...!
Ei taida paljon kuvia olla kun koko tiimi pääsi vain ajamaan harjoituksissa/aika-ajoissa.
Kisassa sitten meidän ykkösstartteri ehti ajaa 45 min ennenkuin mopo sano sopimuksen irti ja kisa oli siinä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tuomas - 24.08.14 - klo:08:13
Lainaus käyttäjältä: Tomppa82 - 24.08.14 - klo:06:48
Lainaus käyttäjältä: Taffu - 24.08.14 - klo:02:26
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 23.08.14 - klo:16:09
Tänään tuli vedettyä mopolla (siis 50-kuutioisella) polvi maassa. Ja yhet pannutkin otin. Hassua, että tollasellakin saa takasen luistamaan suht hallitusti. Etusta ei voi luistattaa tollakaan vaan sillon päätyy naamalleen. :D



Pics or...!
Ei taida paljon kuvia olla kun koko tiimi pääsi vain ajamaan harjoituksissa/aika-ajoissa.
Kisassa sitten meidän ykkösstartteri ehti ajaa 45 min ennenkuin mopo sano sopimuksen irti ja kisa oli siinä.


kyllä musta joku harjoituksissa/aika-ajoissa otti kuvia, mutten tiedä missä ne julkaistaan. Harmittavaa että mopo hajos, rata oli hieno ja eka kuski sai hyvää kisaa aikaiseksi. Mutta motorsport..

-tuomas
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 24.08.14 - klo:10:48
Lainaus käyttäjältä: tomik - 23.08.14 - klo:13:09
Tuolta voi opiskella renkaan luistosta: https://www.tut.fi/ms/muo/tyreschool/moduulit/moduuli_10/hypertext/3/3_1.html#3_1_5

Kiitos linkistä! Tosin eikös tämäkin nyt perustu olettamukseen, että liukukitka on kaikilla nopeuksilla vakio (Coulomb)?

Tästä selviää varsin hyvin tuo suhteellinen "sutima" mutta ainakin minulle jää epäselväksi missä kohtaa esim kuvan neljä ensimmäistä kuvaajaa rengas menettää pidon.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Birke - 24.08.14 - klo:12:52
Alkaa olla valmista ratalle. Ehkä OuluZonessa pieni koeajo ennen ens viikonlopun Kemoraa, saapa nähä mitä tulee pienen tauon jälkeen :)
gixxeri (http://1drv.ms/1l52vi9)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 24.08.14 - klo:12:54
Lainaus käyttäjältä: santerik - 24.08.14 - klo:10:48
Lainaus käyttäjältä: tomik - 23.08.14 - klo:13:09
Tuolta voi opiskella renkaan luistosta: https://www.tut.fi/ms/muo/tyreschool/moduulit/moduuli_10/hypertext/3/3_1.html#3_1_5

Kiitos linkistä! Tosin eikös tämäkin nyt perustu olettamukseen, että liukukitka on kaikilla nopeuksilla vakio (Coulomb)?

Tästä selviää varsin hyvin tuo suhteellinen "sutima" mutta ainakin minulle jää epäselväksi missä kohtaa esim kuvan neljä ensimmäistä kuvaajaa rengas menettää pidon.
Renkaan tuottama voima (=pito) kasvaa tiettyyn luistoon asti. Tyypillisesti tuo luisto on jossain n. 10 prossan kieppeillä. Tuohon maksimipidon tuomaan luistoon asti rengas käyttäytyy stabiilisti.Eli jos renkaalle tuodaan lisää voimaa, luisto kasvaa ja pito paranee. Jos taas kaasu(voima) pidetään vakiona, pienenee renkaan luisto hyvin nopeasti. Rengas ei siis lähde kovin herkästi hallitsemattomaan luistoon. Kun taas mennään tuon maksi.ipidon tuovan luiston yli, muuttuu rengas epästabiiliksi. Tuossa tilanteessa pito pienenee renkaan luiston kasvaessa. Eli jos jollain tietyllä kaasunasennolla rengas menee tuon rajan yli, ei luisto pyri palautumaan vaan luisto lisääntyy koko ajan, koska renkaan tuottama pito heikkenee sitä enemmän mitä enemmän rengas luistaa. Sliksillä tuo stabiili alue on aika laaja, joten rengas on helppo lukea. Tosin samasta syystä high-sider lähtee aika yllättäen, koska kuski tuntee luiston kasvaessa pidon parantuvan, mutta kun mennään sen maksimipidon huipun yli, alkaakin pito laskea ja sitten lähdetään maata kiertävälle radalle jis kuski ei heti pienennä kaasua.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 24.08.14 - klo:13:00
Lisäys edelliseen. Renkaan kitka ei noudata perinteistä kitkamallia vaan hetkellinen pitokerroin on voimakkaasti riippuvainen luistosta, lämpötilasta ja monesta muusta asiasta. Renkaan kitka muodostuu adheesiokitkasta ja renkaan hystereesin (muodonmuutoksen) aiheuttamasta kitkasta. Adheesio on atomitason heikko sidos, joka on hyvin herkkä jos renkaan ja tien välissä on joku väliaine, esim vesi. Kuivalla kelillä kitka on adheesion ja hystereesin summa. Märällä adheesiosidoksia ei muodostu, joten renkaan kitka on puhtaasti hystereesistä muodostuvaa. Tästä syystä märän kelin renkaiden täytyy olla todella paljon pehmeämpiä. Mitä pehmeämpi rengas, sen enemmän hystereesiä
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 24.08.14 - klo:13:49
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 24.08.14 - klo:12:54
Lainaus käyttäjältä: santerik - 24.08.14 - klo:10:48
Lainaus käyttäjältä: tomik - 23.08.14 - klo:13:09
Tuolta voi opiskella renkaan luistosta: https://www.tut.fi/ms/muo/tyreschool/moduulit/moduuli_10/hypertext/3/3_1.html#3_1_5

Kiitos linkistä! Tosin eikös tämäkin nyt perustu olettamukseen, että liukukitka on kaikilla nopeuksilla vakio (Coulomb)?

Tästä selviää varsin hyvin tuo suhteellinen "sutima" mutta ainakin minulle jää epäselväksi missä kohtaa esim kuvan neljä ensimmäistä kuvaajaa rengas menettää pidon.
Renkaan tuottama voima (=pito) kasvaa tiettyyn luistoon asti. Tyypillisesti tuo luisto on jossain n. 10 prossan kieppeillä. Tuohon maksimipidon tuomaan luistoon asti rengas käyttäytyy stabiilisti.Eli jos renkaalle tuodaan lisää voimaa, luisto kasvaa ja pito paranee. Jos taas kaasu(voima) pidetään vakiona, pienenee renkaan luisto hyvin nopeasti. Rengas ei siis lähde kovin herkästi hallitsemattomaan luistoon. Kun taas mennään tuon maksi.ipidon tuovan luiston yli, muuttuu rengas epästabiiliksi. Tuossa tilanteessa pito pienenee renkaan luiston kasvaessa. Eli jos jollain tietyllä kaasunasennolla rengas menee tuon rajan yli, ei luisto pyri palautumaan vaan luisto lisääntyy koko ajan, koska renkaan tuottama pito heikkenee sitä enemmän mitä enemmän rengas luistaa. Sliksillä tuo stabiili alue on aika laaja, joten rengas on helppo lukea. Tosin samasta syystä high-sider lähtee aika yllättäen, koska kuski tuntee luiston kasvaessa pidon parantuvan, mutta kun mennään sen maksimipidon huipun yli, alkaakin pito laskea ja sitten lähdetään maata kiertävälle radalle jis kuski ei heti pienennä kaasua.

Oliko tuo vastauksesi alun 10% tarkoitettu siis vastaukseksi pohdintaani "..mutta ainakin minulle jää epäselväksi missä kohtaa esim kuvan neljä ensimmäistä kuvaajaa rengas menettää pidon." ? Jos kyllä niin tarkoitatko noilla prosenteilla juurikin tuon tut:n kavlon mukaan laskettua luisumaa? Molemmat tässä viestittelyssä esitetyt (TUT:n ja tuulilasin) diathan antavat viitteitä siihen suuntaan, että juuri tuon 10% tietämillä saavutetaan maksimipito ja tällöinhän renkaan pinta on radan pintaan nähden "levossa" tai ainakin erittäin lähellä tuota rajaa?

Mitä adheesioon tulee niin väittäisin kuitenkin, että kumi-assu parilla adheesio ei ole määrävä tekijä. Radan pinnankarheus on kuitenkin aikas järisyttävä verrattuna esimerkiksi sylinterin seinämiin jossa tuon adheesion voisi hyvinkin kuvitella olevan määrävämpi.

Niin tai näin en hetkeäkään epäile, etteikö luisussa ajettaessa saavuteta parempaa pitoa kun se Markiisikin kerran poikittain ajelee, mutta tuo perimmäinen syy on edelleen hivenen hämärän peitossa. Se, että kitkakerroin on riippuvainen lämpötilast, kontaktipinnan alasta jne. ei vielä tee tuosta käytöksestä millään tapaa poikkeuksellista. Se, että kumi-assu materiaaliparin välillä ei toteudu tuo perinteinen kitkamalli olisi selityksenä varsin hyvä, mutta en vaan mistään tahdo löytää tuota mallia..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 24.08.14 - klo:14:37
Adheesion vaikutuksen voit kokeilla ihan itse ajamalla ensin kuivalla kelillä sliksillä ja sen jälkeen märällä. Jos adheesio ei ole merkittävä tekijä, ei pidossa tapahdu suurtakaan muutosta. 10% luistolla rengas ei ole levossa (paitsi hetkellisesti ja hyvin paikallisesti) vaan renkaan kehän keskimääräinen pyörimisnopeus on n. 10% prosenttia suurempi kuin ajoneuvon nopeus. Toki rengas on paikallisesti hetken levossa aina kun kumin ja asvaltin kontakti alkaa. Adheesion ansiosta kumi tarttuu paikallisesti asvalttiin kiinni ja renkaan pyöriessä kumi venyy hieman ennen kuin kontakti irtoaa. Kontaktin irrottua rengas palautuu, kunnes tarttuu uudestaan asvalttiin kiinni. Ilmiötä kutsutaan nimellä stick-slip tai tihkomisvärähtely. Kumin ominaisuuksista johtuen n. 10% luistolla hystereesin tuottama kitka on suurimmillaan. Toki absoluuttinen arvo riippuu täysin renkaasta. On myös väärin ajatella, että rengas menettäisi pidon. Rengas ei menetä pitoa vaan renkaan toiminta siirtyy epästabiilille alueelle. Tosin kuski tuntee tuon epästabiilille alueelle siirtymisen pidon merkittävän heikkenemisenä ja tuo tapahtuu siinä pisteessä, jossa voima-luisto-kuvaaja saavuttaa voiman osalta huippuarvonsa.

Renkaan pidolle ei toistaiseksi ole olemassa analyyttistä fysikaalista mallia vaan jokaisen renkaan pitokerroin luiston funktiona täytyy määrittää kokeellisesti. Se, joka pystyy selittämään rengaskitkan muodostumisen aukottomasti fysiikan ilmiönä, tulee rikastumaan vähän perkeleesti. Tällä hetkellä vallitseva malli renkaan käytökselle lienee ns. Magic Formula, jonka parametrit tosiaan sitten määritellään kokeellisesti.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 24.08.14 - klo:15:14
Märän kelin renkaalla tuntuu kuin mopo olisi liimattu asfalttiin, eikä luistoa juuri ole. Kuivalla ja slickeillä tuntuu aina lujaa vedettäessä että pientä luistoa on, onko tämä harhaa vai onko märällä myös luistoa samoissa määrin jos vedetään suhteessa yhtä lujaa?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 24.08.14 - klo:15:39
Myönnettäköön alkuun, että sössin hieman tuon adheesiotermin kanssa. Tarkoitukseni oli sanoa sitä, että kumi-assu parin välillä uskoisin voiman välittyvän lähinnä "mekaanisen adheesion" kautta, eikä siis atomitason judanssien kautta. Jokainen pitäköön omat elektroninsa! Vrt. adhessiivnen ja abrassiivinen kuluminen. Se taas nyt on tosi kun vesi notta jos jollain väliaineella erotat kaksi kitkapintaa toisistaan niin pito voi heiketä.

Mitä vielä tulee tuohon 10% niin jos kyseessä todellisuudessa on tuo kumin kehänopeus vrt. ajoneuvon nopeus niin silloinhan se tahtoisi sanoa, että ko. ilmiötä ei tapahdu noiden tässä keksustelussa esitettyjen käppyröiden tapauksissa joissa maksimipito (10% luisun tietämillä) pitää sisällään jo kumin+renkaan rungon jäykkyyden vaikutuksen.

Tuota stick-slip meininkiä olen tässä koittanut funtsia tuohon sopivaksi kuten myös tuon hystereesin mahdollista vaikutusta. Mielestäni tosin hystereesin suomentaminen muodonmuutokseksi on hieman karkeahko ja asiaa rankasti oikova käännös.

Tuossa stick-slip ilmiössäkään en vaan keksi mitään etua siitä "slipistä". Hystereesi tosin sopisi hyvin selitykseksi siihen miksi se taasen jossain vaiheessa muuttuu taas stikiksi.

Jos kitkamallissa maksimipito on jossain liukukitkan alueella niin sittenhän tulee taas mielenkiintoinen kysymys notta mikä sen saa jossain kohdassa laskemaan. Lämpötilää ei saa vastata koska se kuulostaisi aivan liian simppeliltä :)

Pitänee koittaa muistaa tässä joskus syssyn mittaan selvittää asia ihtellein kunnolla. Omassa ajossa aion edelleen pysytellä stikcin puolella. "Stick-slip ajossa" tuo stikin ja slipin välinen jaksonaika voisi muodostua mopon/kuskin parsimista vastaavaksi ajaksi.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 24.08.14 - klo:16:04
Tuota stick-slipiä tapahtuu paikallisesti renkaan ja asvaltin välillä käytännössä aina kun rengas pyörii, ei kylläkään koko kontaktipinnalla samanaikaisesti vaan hyvin paikallisesti. Adheesiossa kaikki pitävät omat elektroninsa, mutta siitä huolimatta tuo heikko sidos perustuu sähkömagneettisiin voimiin. Hystereesin oikaisin , koska se on monelle fysiikkaa lukemattomalle aika vaikea ilmiö ymmärtää. Lähtökohtana hystereesille on toki muodonmuutos, mutta energian muuttuminen toiseen muotoon kumin palautuessa ei tahdo aueta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 24.08.14 - klo:19:59
Tänään oli pannukahvia ja lippasämpylää tarjolla Pesämäen aurinkoisella radalla.
https://www.youtube.com/watch?v=9F4dmMCo0IM
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 24.08.14 - klo:20:13
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 24.08.14 - klo:19:59
Tänään oli pannukahvia ja lippasämpylää tarjolla Pesämäen aurinkoisella radalla.
https://www.youtube.com/watch?v=9F4dmMCo0IM

Samassa kohtaa olin lipata minäkin, vieläpä kahdesti.
Perseestä koko rata, jollain minimotolla tuolla vois olla mukava vetää, mut en kyllä tykänny tonnarilla ajaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 24.08.14 - klo:21:02
Lainaus käyttäjältä: jarska - 24.08.14 - klo:20:13
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 24.08.14 - klo:19:59
Tänään oli pannukahvia ja lippasämpylää tarjolla Pesämäen aurinkoisella radalla.
https://www.youtube.com/watch?v=9F4dmMCo0IM

Samassa kohtaa olin lipata minäkin, vieläpä kahdesti.
Perseestä koko rata, jollain minimotolla tuolla vois olla mukava vetää, mut en kyllä tykänny tonnarilla ajaa.

Vähän turhan hitaita jopa ykkösellä ajettavaksi muutama mutka. Jollain smotolla varmasti paljon mukavampi kierrettävä. Sai tuolla 220km/h kuitenkin suoralle vauhtia, joten jotain isonkin mopon hommaa. Vaihtelua tommosten omituisten väärään suuntaan kallistettujen mutkien ajaminen. Toiste pitää vielä joskus mennä että pääsee alle minuutin aikaan :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 24.08.14 - klo:21:12
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 24.08.14 - klo:19:59
Tänään oli pannukahvia ja lippasämpylää tarjolla Pesämäen aurinkoisella radalla.
https://www.youtube.com/watch?v=9F4dmMCo0IM
No ei onneksi tainnut kärsiä muu kuin kierrosaika tosta lipasta?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 24.08.14 - klo:21:34
Motorsportti palkitsee: Olin näköjään kokonaispisteissä sbb:n 15. ja nstk b:n 20. Ens kauden tavoite vois olla vaikka parantaa ees toista  airrev_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 24.08.14 - klo:21:37
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 24.08.14 - klo:21:12
No ei onneksi tainnut kärsiä muu kuin kierrosaika tosta lipasta?

Pyörä liukui cliparin ja kaatumatapin varassa. Molempien kulutuspalasta pieni siivu pois. Kustannuksia tulee ton cliparin putken varuiksi vaihtaminen. Ei edes ole mikään paikka kipeenä. Niskatuki ilmeisesti otti sopivasti sivulle kypärän liikkeen kiinni, ettei osunut rataan. Eli uusi kokemus, lippa ei ollut kallis tai kipeä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 24.08.14 - klo:22:31
^Toi sun lippa näytti ihan samalta kuin mun lippa eilen mopolla. Tosin vauhtia sulla tais olla pari kymppiä enemmän. Ite kun liuin ehkä kolme metriä kaadon jälkeen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 26.08.14 - klo:19:48
OMFG!!! Tämän hetken ennusteissa sateen todennäköisyys viikonlopun Kemorassa on ALLE SATA!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Bobo - 27.08.14 - klo:08:24
Lainaus käyttäjältä: murmela - 26.08.14 - klo:19:48OMFG!!! Tämän hetken ennusteissa sateen todennäköisyys viikonlopun Kemorassa on ALLE SATA!

Tänään ennustaa, että sateen todennäköisyys lähellä nollaa siellä  peukku_1             v***u  hedari_1  

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 27.08.14 - klo:08:49
Tänään kävin hakemassa kulkuneuvoon taas ajolupaa vuodeks eteenpäin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: qazwsx - 27.08.14 - klo:11:59
Tänään toi posti kotiin uuden takahaarukan kymppiin. Varoiksi tilasin jos ei tuota vanhaa olis saanut korjattua.
Tilasin jenkeistä firmasta nimeltä: Cycle Reapers hintaan 179$ +kulut 100$ +tulli 50 euroa.
Tuossa osassa ei ole sitten minkäänlaisia käytönjälkiä, näyttää että on purettu aivan uudesta pyörästä.  Mukana tuli vielä ketjunsuoja ja akseli jolla tuo tulee runkoon kiinni.

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: eri-ernesti - 27.08.14 - klo:18:46
Ostakaa pyörä. Ratatorista löytyy. Meikäläinen heittää pyyhkeen kehään ainakin opiskelujen ajaks, ei riitä rahat kilpailemiseen, niin ei tässä jaksa reenatakkaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 27.08.14 - klo:20:26
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 27.08.14 - klo:18:46
Ostakaa pyörä. Ratatorista löytyy. Meikäläinen heittää pyyhkeen kehään ainakin opiskelujen ajaks, ei riitä rahat kilpailemiseen, niin ei tässä jaksa reenatakkaan.

On se vaan kirottua, kun meillä wanhoilla ja waivasilla, joilla on jo opiskelut takana, ja kämppäänkään ei kulu enää aina ne viimeset irtonaiset rahat, on sitten laittaa tähän harrastukseen jotain, mutta suorituskyky kuskilla sitä mitä on jäljellä. Sitten taas nuoret ja kehityskelposet ei voi panostaa kuin harvoin näin kalliiseen harrastukseen omaa potentiaaliaan. 

Toivoisin että löytäisit ennen mopon myyntiä jonkun yhteistyökumppanin. 
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: eri-ernesti - 27.08.14 - klo:20:37
Lainaus käyttäjältä: app - 27.08.14 - klo:20:26
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 27.08.14 - klo:18:46
Ostakaa pyörä. Ratatorista löytyy. Meikäläinen heittää pyyhkeen kehään ainakin opiskelujen ajaks, ei riitä rahat kilpailemiseen, niin ei tässä jaksa reenatakkaan.

On se vaan kirottua, kun meillä wanhoilla ja waivasilla, joilla on jo opiskelut takana, ja kämppäänkään ei kulu enää aina ne viimeset irtonaiset rahat, on sitten laittaa tähän harrastukseen jotain, mutta suorituskyky kuskilla sitä mitä on jäljellä. Sitten taas nuoret ja kehityskelposet ei voi panostaa kuin harvoin näin kalliiseen harrastukseen omaa potentiaaliaan.

Toivoisin että löytäisit ennen mopon myyntiä jonkun yhteistyökumppanin.

Nytteku tuota kilpailua on muutaman kerran testannu, niin ei normi reenit enään ees taho oikein kiinnostaa, muuten vois vaan harrastella, muttaku ei kuitenkaan riitä rahat kisaamiseen, niin ei oikein taho kiinnostaa koko reenaaminen.

Pahinta taitaa olla se, ettei tässä kesän 4kk aikana kerkee tienaamaan ku sen 10-12k. Keväällä sitä rahaa tarvis pyörän laittamiseen ja osien tilaamiseen kuitenkin aina ja kun keväällä sitä rahaa ei nimenomaan ole. Ei tässä taida auttaa maamme-laulut tai yhteistyökumppanit. Tällä hetkellä oma kiinnostukseni  ajamisen suhteen on hyvin lähellä nollaa, varikolla muuten voisin ollakkin, mutta ajaminen ei kyllä nappaa yhtään.

Pari vuotta on vielä intsinöörikoulua jäljellä, koulun jälkeen vois taas miettiä uudestaan, sikäli mikäli RR ei ole Suomessa haudattu kokonaan. Vaihtoehtoisena lajina vois miettiä kurapyöräilyä, mutta sekin vasta koulun jälkeen.

Tästä saa huikeen varikkomiehen ens kesäks. Haisee hel***in pahalle ja kännissä ku apina (ei pienois).
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 27.08.14 - klo:20:51
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 27.08.14 - klo:20:37
Lainaus käyttäjältä: app - 27.08.14 - klo:20:26
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 27.08.14 - klo:18:46
Ostakaa pyörä. Ratatorista löytyy. Meikäläinen heittää pyyhkeen kehään ainakin opiskelujen ajaks, ei riitä rahat kilpailemiseen, niin ei tässä jaksa reenatakkaan.

On se vaan kirottua, kun meillä wanhoilla ja waivasilla, joilla on jo opiskelut takana, ja kämppäänkään ei kulu enää aina ne viimeset irtonaiset rahat, on sitten laittaa tähän harrastukseen jotain, mutta suorituskyky kuskilla sitä mitä on jäljellä. Sitten taas nuoret ja kehityskelposet ei voi panostaa kuin harvoin näin kalliiseen harrastukseen omaa potentiaaliaan.

Toivoisin että löytäisit ennen mopon myyntiä jonkun yhteistyökumppanin.

Nytteku tuota kilpailua on muutaman kerran testannu, niin ei normi reenit enään ees taho oikein kiinnostaa, muuten vois vaan harrastella, muttaku ei kuitenkaan riitä rahat kisaamiseen, niin ei oikein taho kiinnostaa koko reenaaminen.

Pahinta taitaa olla se, ettei tässä kesän 4kk aikana kerkee tienaamaan ku sen 10-12k. Keväällä sitä rahaa tarvis pyörän laittamiseen ja osien tilaamiseen kuitenkin aina ja kun keväällä sitä rahaa ei nimenomaan ole. Ei tässä taida auttaa maamme-laulut tai yhteistyökumppanit. Tällä hetkellä oma kiinnostukseni  ajamisen suhteen on hyvin lähellä nollaa, varikolla muuten voisin ollakkin, mutta ajaminen ei kyllä nappaa yhtään.

Pari vuotta on vielä intsinöörikoulua jäljellä, koulun jälkeen vois taas miettiä uudestaan, sikäli mikäli RR ei ole Suomessa haudattu kokonaan. Vaihtoehtoisena lajina vois miettiä kurapyöräilyä, mutta sekin vasta koulun jälkeen.

Tästä saa huikeen varikkomiehen ens kesäks. Haisee hel***in pahalle ja kännissä ku apina (ei pienois).

Entä jos ajaisit kisat lainamopolla? Ei mulla ole sellaista antaa, mutta juuri tänään mulle sellaista tajottiin. Tietysti kuluviin osiin jne menee rahaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juice09 - 27.08.14 - klo:23:09
Lainaus käyttäjältä: app - 27.08.14 - klo:20:51
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 27.08.14 - klo:20:37
Lainaus käyttäjältä: app - 27.08.14 - klo:20:26
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 27.08.14 - klo:18:46
Ostakaa pyörä. Ratatorista löytyy. Meikäläinen heittää pyyhkeen kehään ainakin opiskelujen ajaks, ei riitä rahat kilpailemiseen, niin ei tässä jaksa reenatakkaan.

On se vaan kirottua, kun meillä wanhoilla ja waivasilla, joilla on jo opiskelut takana, ja kämppäänkään ei kulu enää aina ne viimeset irtonaiset rahat, on sitten laittaa tähän harrastukseen jotain, mutta suorituskyky kuskilla sitä mitä on jäljellä. Sitten taas nuoret ja kehityskelposet ei voi panostaa kuin harvoin näin kalliiseen harrastukseen omaa potentiaaliaan.

Toivoisin että löytäisit ennen mopon myyntiä jonkun yhteistyökumppanin.

Nytteku tuota kilpailua on muutaman kerran testannu, niin ei normi reenit enään ees taho oikein kiinnostaa, muuten vois vaan harrastella, muttaku ei kuitenkaan riitä rahat kisaamiseen, niin ei oikein taho kiinnostaa koko reenaaminen.

Pahinta taitaa olla se, ettei tässä kesän 4kk aikana kerkee tienaamaan ku sen 10-12k. Keväällä sitä rahaa tarvis pyörän laittamiseen ja osien tilaamiseen kuitenkin aina ja kun keväällä sitä rahaa ei nimenomaan ole. Ei tässä taida auttaa maamme-laulut tai yhteistyökumppanit. Tällä hetkellä oma kiinnostukseni  ajamisen suhteen on hyvin lähellä nollaa, varikolla muuten voisin ollakkin, mutta ajaminen ei kyllä nappaa yhtään.

Pari vuotta on vielä intsinöörikoulua jäljellä, koulun jälkeen vois taas miettiä uudestaan, sikäli mikäli RR ei ole Suomessa haudattu kokonaan. Vaihtoehtoisena lajina vois miettiä kurapyöräilyä, mutta sekin vasta koulun jälkeen.

Tästä saa huikeen varikkomiehen ens kesäks. Haisee hel***in pahalle ja kännissä ku apina (ei pienois).

Entä jos ajaisit kisat lainamopolla? Ei mulla ole sellaista antaa, mutta juuri tänään mulle sellaista tajottiin. Tietysti kuluviin osiin jne menee rahaa.
Elä vielä heitä pyyhettä kehään, tuo vuokrapyörällä ajaminen voi hyvinkin olla jo ens kesänä mahdollista.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: eri-ernesti - 28.08.14 - klo:18:13
Lainaus käyttäjältä: app - 27.08.14 - klo:20:51
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 27.08.14 - klo:20:37
Lainaus käyttäjältä: app - 27.08.14 - klo:20:26
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 27.08.14 - klo:18:46
Ostakaa pyörä. Ratatorista löytyy. Meikäläinen heittää pyyhkeen kehään ainakin opiskelujen ajaks, ei riitä rahat kilpailemiseen, niin ei tässä jaksa reenatakkaan.

On se vaan kirottua, kun meillä wanhoilla ja waivasilla, joilla on jo opiskelut takana, ja kämppäänkään ei kulu enää aina ne viimeset irtonaiset rahat, on sitten laittaa tähän harrastukseen jotain, mutta suorituskyky kuskilla sitä mitä on jäljellä. Sitten taas nuoret ja kehityskelposet ei voi panostaa kuin harvoin näin kalliiseen harrastukseen omaa potentiaaliaan.

Toivoisin että löytäisit ennen mopon myyntiä jonkun yhteistyökumppanin.

Nytteku tuota kilpailua on muutaman kerran testannu, niin ei normi reenit enään ees taho oikein kiinnostaa, muuten vois vaan harrastella, muttaku ei kuitenkaan riitä rahat kisaamiseen, niin ei oikein taho kiinnostaa koko reenaaminen.

Pahinta taitaa olla se, ettei tässä kesän 4kk aikana kerkee tienaamaan ku sen 10-12k. Keväällä sitä rahaa tarvis pyörän laittamiseen ja osien tilaamiseen kuitenkin aina ja kun keväällä sitä rahaa ei nimenomaan ole. Ei tässä taida auttaa maamme-laulut tai yhteistyökumppanit. Tällä hetkellä oma kiinnostukseni  ajamisen suhteen on hyvin lähellä nollaa, varikolla muuten voisin ollakkin, mutta ajaminen ei kyllä nappaa yhtään.

Pari vuotta on vielä intsinöörikoulua jäljellä, koulun jälkeen vois taas miettiä uudestaan, sikäli mikäli RR ei ole Suomessa haudattu kokonaan. Vaihtoehtoisena lajina vois miettiä kurapyöräilyä, mutta sekin vasta koulun jälkeen.

Tästä saa huikeen varikkomiehen ens kesäks. Haisee hel***in pahalle ja kännissä ku apina (ei pienois).

Entä jos ajaisit kisat lainamopolla? Ei mulla ole sellaista antaa, mutta juuri tänään mulle sellaista tajottiin. Tietysti kuluviin osiin jne menee rahaa.

Eipä se ny kauheesti auta vaikka ajais ilmasella mopolla. Tuppaa nuo polttoaineetkin (autoon ja mopoon) maksamaan, kisaliput, lisenssit, renkaat ymsyms. Oli vuokramopo tai ei, niin tonni tuohon kisavloppuun melkein väkisinkin menee, vaikka kuinka säästelis.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: aapolas - 30.08.14 - klo:18:21
Olipa muikean leppoisat 2 pv Kemoralla. Hyvät setit radalla ja varikkomeininki loistavaa. Ikävästi kaatumatautia oli tänään liikkeellä. Toivottavasti kaatuneet kuskit  ovat kunnossa. Erityismaininta App:n Leskentekijästä, kakstahtisen tuoksu saa aina hymyn naamalle.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Damsku - 31.08.14 - klo:11:47
Ykskään sääpalvelu ei näytä pisaraakaan vettä koko Suomeen, ja motoparkissa sataa? Kiva juttu hei!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 31.08.14 - klo:14:21
Kemoralla on ollut 3 pv kuivaa ja lähes täydellinen ajokeli. :D
Sent from my Lumia 1020
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Bobo - 31.08.14 - klo:15:20
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 31.08.14 - klo:14:21
Kemoralla on ollut 3 pv kuivaa ja lähes täydellinen ajokeli. :D
Sent from my Lumia 1020

hedari_1    drunk_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 31.08.14 - klo:17:31
Tänään sit menin ja kaaduin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: bushwack - 31.08.14 - klo:19:44
Lainaus käyttäjältä: Damsku - 31.08.14 - klo:11:47
Ykskään sääpalvelu ei näytä pisaraakaan vettä koko Suomeen, ja motoparkissa sataa? Kiva juttu hei!

No eipä siellä montaa tippaa tullut  peukku_1

Mukavaa oli kurvailla, ratailu-uran 8:s ajopäivä. Taas lähti pari sekkaa pois ja pystyssä pysyttiin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Huttu - 31.08.14 - klo:21:59
kävin tänään ajamassa 140 km fillarilla Tour de Helsingissä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Birke - 31.08.14 - klo:22:11
Kemoran reissusta kotiuduttu. Lippasaldokin piti avata, niskat hieman hellänä. Pyörä toimi pienten sähköongelmien jälkeen loistavasti :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 31.08.14 - klo:22:32
Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 31.08.14 - klo:18:09
R1 tuli ny kotiin.
Onnea uudelle pyörälle, oli komea!!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 31.08.14 - klo:22:36
Lainaus käyttäjältä: Ville S. - 31.08.14 - klo:19:15
Tää ratakausi taitaa olla paketissa.
Nyt on sitten pitkä talvi aikaa laitella vaikka keskituki pyörään...jos sattuu sivujalka pettämään. :P
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Damsku - 31.08.14 - klo:22:55
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 31.08.14 - klo:14:21
Kemoralla on ollut 3 pv kuivaa ja lähes täydellinen ajokeli. :D
Sent from my Lumia 1020

Kuivu onneks nopeesti ja pääs ajamaan ihan uuvuksiin asti, vikalla setillä varmaan nukahdin takasuoralla ja unohdin jarruttaa. Oli aikaa miettiä pelastautumissuunnitelmaa jos ei takajarru pysäytäkkään ennen ekaa vastaan tulevaa puuta..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 01.09.14 - klo:00:36
Lainaus käyttäjältä: Damsku - 31.08.14 - klo:22:55
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 31.08.14 - klo:14:21
Kemoralla on ollut 3 pv kuivaa ja lähes täydellinen ajokeli. :D
Sent from my Lumia 1020

Kuivu onneks nopeesti ja pääs ajamaan ihan uuvuksiin asti, vikalla setillä varmaan nukahdin takasuoralla ja unohdin jarruttaa. Oli aikaa miettiä pelastautumissuunnitelmaa jos ei takajarru pysäytäkkään ennen ekaa vastaan tulevaa puuta..
Joo siinä onneks on pitkä turva alue eikä puutkaan ole onneksi kuin vasta taimia :D tullu kokeiltua ite samaa...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 01.09.14 - klo:20:38
Kaato. Ei mitään pientä neitimäistä liukua, vaan ihan oikeat lipat. Ajo kulki kuitenkin hyvin ja ei tartte mennä edes terveyskeskukseen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 01.09.14 - klo:21:34
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 01.09.14 - klo:20:38
Kaato. Ei mitään pientä neitimäistä liukua, vaan ihan oikeat lipat. Ajo kulki kuitenkin hyvin ja ei tartte mennä edes terveyskeskukseen.
Voihan hel***ti.. No hyvä että sulle ei tällä kertaa käyny mitään.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 02.09.14 - klo:08:00
mikä tämä mokkula on? kuuluuko ihan bemun vakiosähköihin?

(http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/09/01/a1b1d31580a8a1ada862e68e6e9a8699.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mane - 02.09.14 - klo:08:20
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 02.09.14 - klo:08:00
mikä tämä mokkula on? kuuluuko ihan bemun vakiosähköihin?

Saksassa ainakin käyttävät noita idm sarjoissa,kun seuraavat onko jollain laittomuuksia moottorissa...eli jonkunlainen datakikkula se on!!!

(http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/09/01/a1b1d31580a8a1ada862e68e6e9a8699.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Lars - 02.09.14 - klo:08:45
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 02.09.14 - klo:08:00
mikä tämä mokkula on? kuuluuko ihan bemun vakiosähköihin?



2D Laptriggeri jolla saat kierrosajat mittaristoon, jos vaan on joku majakka radan varressa. Tekee mittaristosta laptimerin siis. 

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 02.09.14 - klo:10:03
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 02.09.14 - klo:08:00
mikä tämä mokkula on? kuuluuko ihan bemun vakiosähköihin?

(http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/09/01/a1b1d31580a8a1ada862e68e6e9a8699.jpg)

Onnea uudelle mokkulille ja sen ympärillä olevalle mopedille.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 02.09.14 - klo:10:41
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 02.09.14 - klo:08:00
mikä tämä mokkula on? kuuluuko ihan bemun vakiosähköihin?
Se o toi: http://2d-datarecording.com/en/produkte/hardware/sensoren/digitalsensoren/laptrigger-fix16kanal
Datashitti: http://www.2d-datarecording.com/Downloads/Datasheets/Sensors-digital/Pdf/SD-LR02x-000-DINA4.pdf
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 02.09.14 - klo:10:46
kiitoksia kaikille. luulin aluksi että liittyy Ajonestoon,mutta tuo 2d sai epäilemään jotain dataloggeriin liittyvää. Onko tuo toimiva systeemi vai onko jo mennyttä aikaa? eli onko luotettava/onko majakoita kellään?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 02.09.14 - klo:10:47
Myt ostat vaan majakan bemarikauppiaalta ja saat kiarrosajat talteen. Näyttäs bemmin omalta varusteelta tuokin. Valmistaja vaan on 2d. Toi majakkahommahan on ainoa millä tulee tasan oikea kierrosaika.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 02.09.14 - klo:10:52
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 02.09.14 - klo:10:47
Toi majakkahommahan on ainoa millä tulee tasan oikea kierrosaika.
Ei ole, eikä tule. Virhemarginaalia on niissäkin, riippuen siitä miten ja mihin suuntaan toi ööga on sijoitettu mopossa, ja missä ja mihin suuntaan majakka sijaitsee.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 02.09.14 - klo:10:57
Lainaus käyttäjältä: murmela - 02.09.14 - klo:10:52
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 02.09.14 - klo:10:47
Toi majakkahommahan on ainoa millä tulee tasan oikea kierrosaika.
Ei ole, eikä tule. Virhemarginaalia on niissäkin, riippuen siitä miten ja mihin suuntaan toi ööga on sijoitettu mopossa, ja missä ja mihin suuntaan majakka sijaitsee.

Eikös ne ole joka kiekalla samassa kohtaa kumminki? Eli kiekka valmistuu kokolailla samassa kohtaa aina?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 02.09.14 - klo:10:59
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 02.09.14 - klo:10:46
kiitoksia kaikille. luulin aluksi että liittyy Ajonestoon,mutta tuo 2d sai epäilemään jotain dataloggeriin liittyvää. Onko tuo toimiva systeemi vai onko jo mennyttä aikaa? eli onko luotettava/onko majakoita kellään?
Onks siin dataloggeria?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 02.09.14 - klo:11:00
Lainaus käyttäjältä: murmela - 02.09.14 - klo:10:59
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 02.09.14 - klo:10:46
kiitoksia kaikille. luulin aluksi että liittyy Ajonestoon,mutta tuo 2d sai epäilemään jotain dataloggeriin liittyvää. Onko tuo toimiva systeemi vai onko jo mennyttä aikaa? eli onko luotettava/onko majakoita kellään?
Onks siin dataloggeria?
ei ole
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 02.09.14 - klo:11:00
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 02.09.14 - klo:10:57
Lainaus käyttäjältä: murmela - 02.09.14 - klo:10:52
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 02.09.14 - klo:10:47
Toi majakkahommahan on ainoa millä tulee tasan oikea kierrosaika.
Ei ole, eikä tule. Virhemarginaalia on niissäkin, riippuen siitä miten ja mihin suuntaan toi ööga on sijoitettu mopossa, ja missä ja mihin suuntaan majakka sijaitsee.
Eikös ne ole joka kiekalla samassa kohtaa kumminki? Eli kiekka valmistuu kokolailla samassa kohtaa aina?
Ajatko aina samasta kohtaa, ja osoittaako mopon nokka aina samaan suuntaan siinä kohtaa?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 02.09.14 - klo:11:01
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 02.09.14 - klo:10:57
Lainaus käyttäjältä: murmela - 02.09.14 - klo:10:52
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 02.09.14 - klo:10:47
Toi majakkahommahan on ainoa millä tulee tasan oikea kierrosaika.
Ei ole, eikä tule. Virhemarginaalia on niissäkin, riippuen siitä miten ja mihin suuntaan toi ööga on sijoitettu mopossa, ja missä ja mihin suuntaan majakka sijaitsee.

Eikös ne ole joka kiekalla samassa kohtaa kumminki? Eli kiekka valmistuu kokolailla samassa kohtaa aina?
Nokialaisen luurilla saa absoluuttisen tarkan kierrosajan, kysykää vaikka @tamik87 (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=429) :lta. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 02.09.14 - klo:11:02
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 02.09.14 - klo:11:00
Lainaus käyttäjältä: murmela - 02.09.14 - klo:10:59
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 02.09.14 - klo:10:46
kiitoksia kaikille. luulin aluksi että liittyy Ajonestoon,mutta tuo 2d sai epäilemään jotain dataloggeriin liittyvää. Onko tuo toimiva systeemi vai onko jo mennyttä aikaa? eli onko luotettava/onko majakoita kellään?
Onks siin dataloggeria?
ei ole
Muistelisin että sillä saa myös (gepsilinja) mittaristoon kerrosajat.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 02.09.14 - klo:11:03
Lainaus käyttäjältä: murmela - 02.09.14 - klo:11:00
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 02.09.14 - klo:10:57
Lainaus käyttäjältä: murmela - 02.09.14 - klo:10:52
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 02.09.14 - klo:10:47
Toi majakkahommahan on ainoa millä tulee tasan oikea kierrosaika.
Ei ole, eikä tule. Virhemarginaalia on niissäkin, riippuen siitä miten ja mihin suuntaan toi ööga on sijoitettu mopossa, ja missä ja mihin suuntaan majakka sijaitsee.
Eikös ne ole joka kiekalla samassa kohtaa kumminki? Eli kiekka valmistuu kokolailla samassa kohtaa aina?
Ajatko aina samasta kohtaa, ja osoittaako mopon nokka aina samaan suuntaan siinä kohtaa?
Se olisikin mahtavaa! peukku_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 02.09.14 - klo:11:05
Lainaus käyttäjältä: murmela - 02.09.14 - klo:11:02
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 02.09.14 - klo:11:00
Lainaus käyttäjältä: murmela - 02.09.14 - klo:10:59
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 02.09.14 - klo:10:46
kiitoksia kaikille. luulin aluksi että liittyy Ajonestoon,mutta tuo 2d sai epäilemään jotain dataloggeriin liittyvää. Onko tuo toimiva systeemi vai onko jo mennyttä aikaa? eli onko luotettava/onko majakoita kellään?
Onks siin dataloggeria?
ei ole
Muistelisin että sillä saa myös (gepsilinja) mittaristoon kerrosajat.
hyvin mahdollista. on mittaristossa vihreä kello vilkkunut jne. mut en saanu siitä ees kelloa säädettyä oikeaan, eli user erroria pukkaa
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 02.09.14 - klo:11:05
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 02.09.14 - klo:11:03
Lainaus käyttäjältä: murmela - 02.09.14 - klo:11:00
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 02.09.14 - klo:10:57
Lainaus käyttäjältä: murmela - 02.09.14 - klo:10:52
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 02.09.14 - klo:10:47
Toi majakkahommahan on ainoa millä tulee tasan oikea kierrosaika.
Ei ole, eikä tule. Virhemarginaalia on niissäkin, riippuen siitä miten ja mihin suuntaan toi ööga on sijoitettu mopossa, ja missä ja mihin suuntaan majakka sijaitsee.
Eikös ne ole joka kiekalla samassa kohtaa kumminki? Eli kiekka valmistuu kokolailla samassa kohtaa aina?
Ajatko aina samasta kohtaa, ja osoittaako mopon nokka aina samaan suuntaan siinä kohtaa?
Se olisikin mahtavaa! peukku_1
Nii, sit ois myös suht mahtava tarkkuus tossa infrapunaläptaimerissa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 02.09.14 - klo:11:07
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 02.09.14 - klo:11:05
Lainaus käyttäjältä: murmela - 02.09.14 - klo:11:02
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 02.09.14 - klo:11:00
Lainaus käyttäjältä: murmela - 02.09.14 - klo:10:59
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 02.09.14 - klo:10:46
kiitoksia kaikille. luulin aluksi että liittyy Ajonestoon,mutta tuo 2d sai epäilemään jotain dataloggeriin liittyvää. Onko tuo toimiva systeemi vai onko jo mennyttä aikaa? eli onko luotettava/onko majakoita kellään?
Onks siin dataloggeria?
ei ole
Muistelisin että sillä saa myös (gepsilinja) mittaristoon kerrosajat.
hyvin mahdollista. on mittaristossa vihreä kello vilkkunut jne. mut en saanu siitä ees kelloa säädettyä oikeaan, eli user erroria pukkaa
Ja 2D myy myös ihan erillistä gepsiläptriggeriä.

@tonibergholm (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=12) vai miten bemussa toi toimikaan...?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 02.09.14 - klo:11:55
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 02.09.14 - klo:11:01
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 02.09.14 - klo:10:57
Lainaus käyttäjältä: murmela - 02.09.14 - klo:10:52
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 02.09.14 - klo:10:47
Toi majakkahommahan on ainoa millä tulee tasan oikea kierrosaika.
Ei ole, eikä tule. Virhemarginaalia on niissäkin, riippuen siitä miten ja mihin suuntaan toi ööga on sijoitettu mopossa, ja missä ja mihin suuntaan majakka sijaitsee.

Eikös ne ole joka kiekalla samassa kohtaa kumminki? Eli kiekka valmistuu kokolailla samassa kohtaa aina?
Nokialaisen luurilla saa absoluuttisen tarkan kierrosajan, kysykää vaikka @tamik87 (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=429) :lta. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 02.09.14 - klo:14:13
Touhutonni työnnetty taas pitkin ebaytä menemään ja nyt nayttäs vahvasti siltä, että myös yamaha on loppukauden ajokunnossa jos vaan saksalaisiin on luottaminen :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 02.09.14 - klo:14:25
Briteistä ollu kuukauden yli jo rattaat matkalla. Ei mitään hajua kun myyjääkään saa kiinni. Paypal ahdistelis nyt antamaan rahat takas.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 02.09.14 - klo:14:31
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 02.09.14 - klo:14:13
Touhutonni työnnetty taas pitkin ebaytä menemään ja nyt nayttäs vahvasti siltä, että myös yamaha on loppukauden ajokunnossa jos vaan saksalaisiin on luottaminen :)

Botnia ens vkl?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 02.09.14 - klo:14:52
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 02.09.14 - klo:14:25
Briteistä ollu kuukauden yli jo rattaat matkalla. Ei mitään hajua kun myyjääkään saa kiinni. Paypal ahdistelis nyt antamaan rahat takas.

B&C express ollu hyvä briteistä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 02.09.14 - klo:14:54
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 02.09.14 - klo:14:31
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 02.09.14 - klo:14:13
Touhutonni työnnetty taas pitkin ebaytä menemään ja nyt nayttäs vahvasti siltä, että myös yamaha on loppukauden ajokunnossa jos vaan saksalaisiin on luottaminen :)

Botnia ens vkl?

En saa kotona loma-anomusta läpi ens viikonloppuun mitenkään. Muuten maistuis kyllä. Botnia vois olla yksi niitä ratoja, jossa mennään tyttömopolla yhtä kovaa kuin tonnisella.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 03.09.14 - klo:12:06
https://www.youtube.com/watch?v=V5jjXUYfQQU
Tossa videossa näkyy ne mun kaatojäljet n. 0:30-:035 välissä. Eli kaks mustaa viivaa ulos radalta kolmosen nelosen välissä. Oonko se vaan minä vai lähteekö toi etusen musta viiva radan reunaviivasta? Etusen viiva on siis se oikean puoleinen ja takasen vasemman puoleinen. Keskellä oleva ohut katkonainen musta raita olen minä. 
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 03.09.14 - klo:13:37
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 03.09.14 - klo:12:06
Tossa videossa näkyy ne mun kaatojäljet n. 0:30-:035 välissä. Eli kaks mustaa viivaa ulos radalta kolmosen nelosen välissä. Oonko se vaan minä vai lähteekö toi etusen musta viiva radan reunaviivasta? Etusen viiva on siis se oikean puoleinen ja takasen vasemman puoleinen. Keskellä oleva ohut katkonainen musta raita olen minä.

Siltähän tuo näyttäis. Napsu takas radan käytössä(tuossa kohtaa) ja kovaa ajoa :)

(https://lh6.googleusercontent.com/-KVt_Chicx98/VAbvCTveONI/AAAAAAAAIrU/WECLnOXeBQ4/s536/esan%2520turvat.png)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 03.09.14 - klo:13:44
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 03.09.14 - klo:12:06
Tossa videossa näkyy ne mun kaatojäljet n. 0:30-:035 välissä. Eli kaks mustaa viivaa ulos radalta kolmosen nelosen välissä. Oonko se vaan minä vai lähteekö toi etusen musta viiva radan reunaviivasta? Etusen viiva on siis se oikean puoleinen ja takasen vasemman puoleinen. Keskellä oleva ohut katkonainen musta raita olen minä.

Miten tulikin tämmönen tuolta toisesta ketjusta mieleen :D

Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 02.07.14 - klo:10:39
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 02.07.14 - klo:08:25
Eli pirun hyvä ohje muuten, mutta poimikaa noi kanttarit tiukemmin kiinni, eli lähempää kolmosen sisäkanttaria, lähemmäs 3-4 ulkokanttaria ja karvan lähempää nelosen sisäkanttaria.
3-4 välillä ulkokanttarille mennessä kannattaa olla varovainen, kun rata laskee alta pois ja kanttari on niin alhaalla ettei kannata käyttää. Rataa kannattaa siis käyttää kuvaa enemmän, kunhan tiedostaa että rengas lähtee helposti tasakaasullakin luistoon.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 03.09.14 - klo:15:47
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 03.09.14 - klo:13:44
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 03.09.14 - klo:12:06
Tossa videossa näkyy ne mun kaatojäljet n. 0:30-:035 välissä. Eli kaks mustaa viivaa ulos radalta kolmosen nelosen välissä. Oonko se vaan minä vai lähteekö toi etusen musta viiva radan reunaviivasta? Etusen viiva on siis se oikean puoleinen ja takasen vasemman puoleinen. Keskellä oleva ohut katkonainen musta raita olen minä.

Miten tulikin tämmönen tuolta toisesta ketjusta mieleen :D

Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 02.07.14 - klo:10:39
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 02.07.14 - klo:08:25
Eli pirun hyvä ohje muuten, mutta poimikaa noi kanttarit tiukemmin kiinni, eli lähempää kolmosen sisäkanttaria, lähemmäs 3-4 ulkokanttaria ja karvan lähempää nelosen sisäkanttaria.
3-4 välillä ulkokanttarille mennessä kannattaa olla varovainen, kun rata laskee alta pois ja kanttari on niin alhaalla ettei kannata käyttää. Rataa kannattaa siis käyttää kuvaa enemmän, kunhan tiedostaa että rengas lähtee helposti tasakaasullakin luistoon.

Tossa kaatokiekalla oli niin hyvä draivi päällä, ettei siinä paljon tullu mietittyä. :D 
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 03.09.14 - klo:15:50
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 03.09.14 - klo:13:37
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 03.09.14 - klo:12:06
Tossa videossa näkyy ne mun kaatojäljet n. 0:30-:035 välissä. Eli kaks mustaa viivaa ulos radalta kolmosen nelosen välissä. Oonko se vaan minä vai lähteekö toi etusen musta viiva radan reunaviivasta? Etusen viiva on siis se oikean puoleinen ja takasen vasemman puoleinen. Keskellä oleva ohut katkonainen musta raita olen minä.

Siltähän tuo näyttäis. Napsu takas radan käytössä(tuossa kohtaa) ja kovaa ajoa :)

(https://lh6.googleusercontent.com/-KVt_Chicx98/VAbvCTveONI/AAAAAAAAIrU/WECLnOXeBQ4/s536/esan%2520turvat.png)

Jos ois miettiny niin olis pitäny älytä jo siinä kolmosen ulostulossa, että nyt on kyytiä vähän reilusti kun siinä radan taitoksen kohdalla kävi molemmat renkaat luistolla. Ton pikku luiston ansiosta/takia myös tuo linja ulkokanttarille leveni karvan verran, mutta kuvittelin tosiaan, että multa jää joku puolen metrin verran tonne vähintään...ei näköjään jää.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 03.09.14 - klo:17:30
Samoin se kuski joka kaato (hisider?) kolmosen ja nelosen välissä:
Avaus ollu suht normaali radan leveyden ensimmäisellä ja toisella kolmanneksella, takanen piirtää peukalon levystä raitaa. Linja osottanu ehkä liikaa kolmosen ulkokanttariin (liian aikanen tai liian nopee vaus, tai vaan väärä linja). Joten kuski on korjannu tilanteen tiukentamalla linjaa (virhe!), eli kallistamalla lisää (virhe!).
Sit iskee The Sauma. Tai no, ainakin melkein, eli radan leveyden viimenen kolmannes on kallistettu ulospäin, ja vähän keski ja reunakolmanneksen välisen sauman jälkeen takarenkaan jälki alkaa leveneen. Piirtää leveetä kymmenen(?) metrii, ja sen jälkeen nalli napsahtaa ja kuski lähtee ballistiselle radalle.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 03.09.14 - klo:19:46
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 03.09.14 - klo:15:50
Jos ois miettiny niin olis pitäny älytä jo siinä kolmosen ulostulossa, että nyt on kyytiä vähän reilusti kun siinä radan taitoksen kohdalla kävi molemmat renkaat luistolla. Ton pikku luiston ansiosta/takia myös tuo linja ulkokanttarille leveni karvan verran, mutta kuvittelin tosiaan, että multa jää joku puolen metrin verran tonne vähintään...ei näköjään jää.

Mickyhän otti tuossa kohtaa vuosi sitten high siderit vähän samaan tyyliin. Tai ainakin samanlaisella radan käytöllä. Se vaan tais tulla sen verran luistossa ettei tippunut kuin takanen reunalta kanttarille :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Pete_L - 05.09.14 - klo:20:34
Tänään alko kesäloma!   :D  Taidanpa ottaa parit .. drunk_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 05.09.14 - klo:20:53
Meinasin jo lopettaa ajokauden motoparkin kisoihin, mutta jos pari vkl vielä jaksaisi :) Taas ois kamat pakattu ja auto valmiina. Alkaa kyllä tuohonkin rumbaan jo kyllästymään...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juice09 - 05.09.14 - klo:23:49
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 05.09.14 - klo:20:53
Meinasin jo lopettaa ajokauden motoparkin kisoihin, mutta jos pari vkl vielä jaksaisi :) Taas ois kamat pakattu ja auto valmiina. Alkaa kyllä tuohonkin rumbaan jo kyllästymään...
Back to the roots come on slow...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: bushwack - 07.09.14 - klo:18:19
Motoparkissa tänään hyvä kattaus kuskeja. Tunsiko kukaan kuvaajia? Niitä näytti pari olevan...
Kuvagalleria-linkkejä otetaan ilolla vastaan, jos vaikka oisin filmille tarttunut airrev_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JMH - 08.09.14 - klo:12:45
Jaaha. About 10 minuuttia meni ratasatulan tekemiseen kämpän lattialla. Tarvikkeina 1 mm paksua solukumia, jossa kaksipuoleinen teippi, keittiösakset, ja ebaysta ostettu satula. Vedin kumin suoraan satulan päälle. On sitten comforttia kunnolla.

Nyt jos sais vielä kytkimen osat postissa ja homman läjään pääsis viikonloppuna testailemaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 08.09.14 - klo:15:27
https://www.youtube.com/watch?v=lghERLoZiX8

Meinas nakata mopo kyytistä. Se on hyvä kun ryssii mutkan ja veturi pääsee ottaan kaulaa niin vähän kaasulla paikata...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 08.09.14 - klo:16:40
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 08.09.14 - klo:15:27
Meinas nakata mopo kyytistä.

Hyvä, että oli kunnon renkaat! 

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 08.09.14 - klo:19:25
Botnialla viikonloppuna ensimmäinen reissu ettei tullut ajettua omaa ennätystä sitten alkukauden kolmen ekan ratapäivän. Jo mennessä oli fiilis ettei ajaminen oikein nappaa ja olis jäänyt lähtemättä, jos ei olis tullut porukalla sovittua reissusta. Fiilis ajamiseen katosi jo kaksi viikkoa sitten kun ajoi viimeksi botnialle todetakseen että ovat tehneet metallikaiteen pääsuoran päähän.  facepalm Ennen ajoja vielä käytiin kävellen Nitrouksen kanssa väittelemässä ajolinjoista muutaman muun katsellessa minne mutkat kääntyy. Turva-alueettomuuden katselu ei fiilistä ainakaan parantanut ja ajaminen olikin vanhojen perusongelmien toistamista peloilla lisättynä. Eli ajetaan keskellä rataa juurikaan avaamatta tai jarruttamatta vain taittaakseen mutkaan ihan liian aikaisin. Eipä ainakaan polvipalat tuossa kulu. Ekana päivänä pitkällä radalla 5s vuoden takaista hiljempaa. Toisena päivänä sai vähän paremmin ajofiilistä kasattua, kun kävi kokeilemassa yhtä kaverin pyörää, josta nyt samalla saatiin alusta toimimaan tasapainoisesti. Tuon jälkeen omallakin mopolla jo 2s päähän viime vuoden ajoista ja siihen se aikojen kehitys jäikin.

Kyllä osaakin pienet asiat pistää ajon sekaisin, kun ei ole sopivalla asenteella tekemässä hommaa eteenpäin.

Kaikesta huolimatta hyviäkin juttuja oli. Varikolla ja majoituksessa oli pirun hauskaa ja lähinnä tuon vuoksi reissu oli onnistunut. Kaksi ongelmallista mopoa oli nyt saatu korjattua ja kuskit hyvällä fiiliksellä ajamassa. Omasta ajamisesta jäi positiivisena mieleen, kun kikkamutkassa sai oltua vielä jarrulla polven osuessa maahan :D

Botnia jää kyllä itseltä jatkossa aika vähälle kunnes saavat jotain järkeä turva-alueisiin. Nykyisellään voisivat muuttaa paikan nimeksi vaikkapa Scalextric.

Kausi on nyt paketissa, kun ei jaksa kiinnostaa Alastaroon lähteminen. Ratapäiviä kertyi 20, mikä on noin kolmanneksen suunniteltua enemmän. 14 päivää oli suht tehokasta ajamista, loput enemmän tai vähemmän ihmettelyä kelien tai muiden muuttujien vuoksi. Kaikille radoille sai ajettua uudet ennätykset.

Jotain uutta pitäisi keksiä harrastukseen, että löytyisi paremmin intoa lähteä radalle ja samalla saisi ehkä asennetta kehityksen kannalta paremmaksi.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mane - 08.09.14 - klo:20:08
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 08.09.14 - klo:19:25
Botnialla viikonloppuna ensimmäinen reissu ettei tullut ajettua omaa ennätystä sitten alkukauden kolmen ekan ratapäivän. Jo mennessä oli fiilis ettei ajaminen oikein nappaa ja olis jäänyt lähtemättä, jos ei olis tullut porukalla sovittua reissusta. Fiilis ajamiseen katosi jo kaksi viikkoa sitten kun ajoi viimeksi botnialle todetakseen että ovat tehneet metallikaiteen pääsuoran päähän.  facepalm Ennen ajoja vielä käytiin kävellen Nitrouksen kanssa väittelemässä ajolinjoista muutaman muun katsellessa minne mutkat kääntyy. Turva-alueettomuuden katselu ei fiilistä ainakaan parantanut ja ajaminen olikin vanhojen perusongelmien toistamista peloilla lisättynä. Eli ajetaan keskellä rataa juurikaan avaamatta tai jarruttamatta vain taittaakseen mutkaan ihan liian aikaisin. Eipä ainakaan polvipalat tuossa kulu. Ekana päivänä pitkällä radalla 5s vuoden takaista hiljempaa. Toisena päivänä sai vähän paremmin ajofiilistä kasattua, kun kävi kokeilemassa yhtä kaverin pyörää, josta nyt samalla saatiin alusta toimimaan tasapainoisesti. Tuon jälkeen omallakin mopolla jo 2s päähän viime vuoden ajoista ja siihen se aikojen kehitys jäikin.

Kyllä osaakin pienet asiat pistää ajon sekaisin, kun ei ole sopivalla asenteella tekemässä hommaa eteenpäin.

Kaikesta huolimatta hyviäkin juttuja oli. Varikolla ja majoituksessa oli pirun hauskaa ja lähinnä tuon vuoksi reissu oli onnistunut. Kaksi ongelmallista mopoa oli nyt saatu korjattua ja kuskit hyvällä fiiliksellä ajamassa. Omasta ajamisesta jäi positiivisena mieleen, kun kikkamutkassa sai oltua vielä jarrulla polven osuessa maahan :D

Botnia jää kyllä itseltä jatkossa aika vähälle kunnes saavat jotain järkeä turva-alueisiin. Nykyisellään voisivat muuttaa paikan nimeksi vaikkapa Scalextric.

Kausi on nyt paketissa, kun ei jaksa kiinnostaa Alastaroon lähteminen. Ratapäiviä kertyi 20, mikä on noin kolmanneksen suunniteltua enemmän. 14 päivää oli suht tehokasta ajamista, loput enemmän tai vähemmän ihmettelyä kelien tai muiden muuttujien vuoksi. Kaikille radoille sai ajettua uudet ennätykset.

Jotain uutta pitäisi keksiä harrastukseen, että löytyisi paremmin intoa lähteä radalle ja samalla saisi ehkä asennetta kehityksen kannalta paremmaksi.
Kisailu auttaa ainakin!!! peukku_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 08.09.14 - klo:20:08
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 08.09.14 - klo:19:25
Jotain uutta pitäisi keksiä harrastukseen, että löytyisi paremmin intoa lähteä radalle ja samalla saisi ehkä asennetta kehityksen kannalta paremmaksi.

Ei muutakuin viivalle taas!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: qazwsx - 08.09.14 - klo:20:24
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 08.09.14 - klo:20:08
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 08.09.14 - klo:19:25
Jotain uutta pitäisi keksiä harrastukseen, että löytyisi paremmin intoa lähteä radalle ja samalla saisi ehkä asennetta kehityksen kannalta paremmaksi.

Ei muutakuin viivalle taas!

Ja jossain muualla kuin Jurvassa. Tuonne en itse ainakaan mene ennen kuin noi turva-alueet tuonne tehdään kuntoon.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 08.09.14 - klo:20:25
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 08.09.14 - klo:19:25
Jotain uutta pitäisi keksiä harrastukseen, että löytyisi paremmin intoa lähteä radalle ja samalla saisi ehkä asennetta kehityksen kannalta paremmaksi.

Tee niin kuin minä.
Säädä pyörää niin prkeleesti, että tuntuu joka kerta eri mopolta.
Sen jälkeen säädät sitä vielä vähän lisää ja ajelet radalla hiljaa, riskittömästi ja meditoiden.
Näin saat joka kerta uutta ajamiseen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 08.09.14 - klo:20:38
Lainaus käyttäjältä: jarska - 08.09.14 - klo:20:25
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 08.09.14 - klo:19:25
Jotain uutta pitäisi keksiä harrastukseen, että löytyisi paremmin intoa lähteä radalle ja samalla saisi ehkä asennetta kehityksen kannalta paremmaksi.

Tee niin kuin minä.
Säädä pyörää niin prkeleesti, että tuntuu joka kerta eri mopolta.
Sen jälkeen säädät sitä vielä vähän lisää ja ajelet radalla hiljaa, riskittömästi ja meditoiden.
Näin saat joka kerta uutta ajamiseen.
komppaan. joka kerta säätää mopon ihan eri asentoon ja arpoo jonku dunlopin softin alle ja alkaa säätelemään kunnes päivä päättyy tai rengas kestää, niin ei pääse tylsistymään :-)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 08.09.14 - klo:20:57
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 08.09.14 - klo:20:38
komppaan. joka kerta säätää mopon ihan eri asentoon ja arpoo jonku dunlopin softin alle ja alkaa säätelemään kunnes päivä päättyy tai rengas kestää, niin ei pääse tylsistymään :-)

Niin siis @app (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=10) teki tätä myötäänsä teidän tiimin pyörälle, ei ihme jotta rupes tekeen omaa mieli. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 08.09.14 - klo:20:59
Lainaus käyttäjältä: jarska - 08.09.14 - klo:20:57
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 08.09.14 - klo:20:38
komppaan. joka kerta säätää mopon ihan eri asentoon ja arpoo jonku dunlopin softin alle ja alkaa säätelemään kunnes päivä päättyy tai rengas kestää, niin ei pääse tylsistymään :-)

Niin siis @app (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=10) teki tätä myötäänsä teidän tiimin pyörälle, ei ihme jotta rupes tekeen omaa mieli. :D
kyllä ihan ite tututulla tavalla säätelin viime vloppuna :-D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 08.09.14 - klo:21:46
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 08.09.14 - klo:20:38
Lainaus käyttäjältä: jarska - 08.09.14 - klo:20:25
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 08.09.14 - klo:19:25
Jotain uutta pitäisi keksiä harrastukseen, että löytyisi paremmin intoa lähteä radalle ja samalla saisi ehkä asennetta kehityksen kannalta paremmaksi.

Tee niin kuin minä.
Säädä pyörää niin prkeleesti, että tuntuu joka kerta eri mopolta.
Sen jälkeen säädät sitä vielä vähän lisää ja ajelet radalla hiljaa, riskittömästi ja meditoiden.
Näin saat joka kerta uutta ajamiseen.
komppaan. joka kerta säätää mopon ihan eri asentoon ja arpoo jonku dunlopin softin alle ja alkaa säätelemään kunnes päivä päättyy tai rengas kestää, niin ei pääse tylsistymään :-)
Kyllä mun mielestä huoltamaton vakioalusta antaa kivasti semmoista heteromeininkiä tähän ratahommaan, suorastaan karaistuu. Huono puoli on se kun nyt kävi just huollettua öhläri-alustaa testaamassa niin oma tuntuu vähän... karhealta...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 08.09.14 - klo:22:13
Lainaus käyttäjältä: Mane - 08.09.14 - klo:20:08
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 08.09.14 - klo:19:25

Jotain uutta pitäisi keksiä harrastukseen, että löytyisi paremmin intoa lähteä radalle ja samalla saisi ehkä asennetta kehityksen kannalta paremmaksi.
Kisailu auttaa ainakin!!! peukku_1

Jotain uutta ;) Kisojen hyvät ja huonot puolet tuli mielestäni aika hyvin nähtyä jo aiemmin.

Kisaamisesta onkin tullut monen kanssa tänä kesänä juteltua ja itselle on asia on selvä ettei ole mitään asiaa kisoihin. Syitä on käytännössä kolme. Ilman minkäänlaista riskinottokykyä ei ole asiaa viivalle. Nykyinen terveydentila jättää kisat aivan liian suuren riskin alle(monikemikaaliherkkyys). Rahat ei riitä kuin joko treeneihin tai joihinkin kisoihin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 08.09.14 - klo:22:16
Lainaus käyttäjältä: jarska - 08.09.14 - klo:20:25
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 08.09.14 - klo:19:25
Jotain uutta pitäisi keksiä harrastukseen, että löytyisi paremmin intoa lähteä radalle ja samalla saisi ehkä asennetta kehityksen kannalta paremmaksi.

Tee niin kuin minä.
Säädä pyörää niin prkeleesti, että tuntuu joka kerta eri mopolta.
Sen jälkeen säädät sitä vielä vähän lisää ja ajelet radalla hiljaa, riskittömästi ja meditoiden.
Näin saat joka kerta uutta ajamiseen.

Wehnä teki liian hyvän pyörän kun ei ole sen kanssa ongelmia :) Kuski säätää senkin edestä ajaessaan.

Jos jonkun kunnolla raiskatun rissan (kawasakin) ostais riesoikseen, niin sais harrastaa :D

Tietty kun on vaan niin guru noissa säätöhommissa, että muidenkin ongelmat ratkeaa kuin itsekseen, niin aika nopeasti loppuu oma harrastuneisuus hihi1 ass_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 08.09.14 - klo:23:11
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 08.09.14 - klo:22:16
Wehnä teki liian hyvän pyörän kun ei ole sen kanssa ongelmia :) Kuski säätää senkin edestä ajaessaan.

Olet ymmärtänyt asian ihan väärin.
Ei sitä pyörää säädetä sen takia, että siinä jotain vikaa olisi, vaan siksi kun säätäminen on niin kivaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 08.09.14 - klo:23:38
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 08.09.14 - klo:22:16
Lainaus käyttäjältä: jarska - 08.09.14 - klo:20:25
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 08.09.14 - klo:19:25
Jotain uutta pitäisi keksiä harrastukseen, että löytyisi paremmin intoa lähteä radalle ja samalla saisi ehkä asennetta kehityksen kannalta paremmaksi.

Tee niin kuin minä.
Säädä pyörää niin prkeleesti, että tuntuu joka kerta eri mopolta.
Sen jälkeen säädät sitä vielä vähän lisää ja ajelet radalla hiljaa, riskittömästi ja meditoiden.
Näin saat joka kerta uutta ajamiseen.

Wehnä teki liian hyvän pyörän kun ei ole sen kanssa ongelmia :) Kuski säätää senkin edestä ajaessaan.

Jos jonkun kunnolla raiskatun rissan (kawasakin) ostais riesoikseen, niin sais harrastaa :D

Tietty kun on vaan niin guru noissa säätöhommissa, että muidenkin ongelmat ratkeaa kuin itsekseen, niin aika nopeasti loppuu oma harrastuneisuus hihi1 ass_1
Haluatko aloittaa heti!? jibii_gif
Mul nääs kawassa ois vähä speziaal vika, eli:
Botnialla lähtösuoran jarrussa; vaihde meni välillä ihan itekseen välivapaalle, tai isommalle. Siis ilman että koski vaihdepolkimeen ollenkaan. Riitti että jarrutti niin kovaa että perä keveni reilusti. Kovan jarrun aikana mopo myöskin nyki pituussuunnassa (vähän samaan tapaan kuin moottori pätkisi, mutta aavistuksen pehmeämmin), ennen kuin tuo välivapaa/vaihteen itekseen vaihtuminen tapahtui.
Joten, oi suuri kawasta haaveileva guru, kerro mulle missä vika? bowdown_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 08.09.14 - klo:23:53
Jatkan pohdiskelua..
tuskin tulen koskaan saavuttamaan täydellistä clipareiden, kahvojen, alustan, keulaputkien ja jalkatappien harmoniaa, mutta matkani on ollut antoisa, vivahteikas, ympäristöä kummastuttava, suorastaan hämmästyttävä ja meisselini loppuun kuluttava...ja jatkuu edelleen..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 08.09.14 - klo:23:55
Lainaus käyttäjältä: murmela - 08.09.14 - klo:23:38
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 08.09.14 - klo:22:16
Lainaus käyttäjältä: jarska - 08.09.14 - klo:20:25
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 08.09.14 - klo:19:25
Jotain uutta pitäisi keksiä harrastukseen, että löytyisi paremmin intoa lähteä radalle ja samalla saisi ehkä asennetta kehityksen kannalta paremmaksi.

Tee niin kuin minä.
Säädä pyörää niin prkeleesti, että tuntuu joka kerta eri mopolta.
Sen jälkeen säädät sitä vielä vähän lisää ja ajelet radalla hiljaa, riskittömästi ja meditoiden.
Näin saat joka kerta uutta ajamiseen.

Wehnä teki liian hyvän pyörän kun ei ole sen kanssa ongelmia :) Kuski säätää senkin edestä ajaessaan.

Jos jonkun kunnolla raiskatun rissan (kawasakin) ostais riesoikseen, niin sais harrastaa :D

Tietty kun on vaan niin guru noissa säätöhommissa, että muidenkin ongelmat ratkeaa kuin itsekseen, niin aika nopeasti loppuu oma harrastuneisuus hihi1 ass_1
Haluatko aloittaa heti!? jibii_gif
Mul nääs kawassa ois vähä speziaal vika, eli:
Botnialla lähtösuoran jarrussa; vaihde meni välillä ihan itekseen välivapaalle, tai isommalle. Siis ilman että koski vaihdepolkimeen ollenkaan. Riitti että jarrutti niin kovaa että perä keveni reilusti. Kovan jarrun aikana mopo myöskin nyki pituussuunnassa (vähän samaan tapaan kuin moottori pätkisi, mutta aavistuksen pehmeämmin), ennen kuin tuo välivapaa/vaihteen itekseen vaihtuminen tapahtui.
Joten, oi suuri kawasta haaveileva guru, kerro mulle missä vika? bowdown_1

:D peukku_1

Onko sulla jo niin löysä vaihdepoljin systeemi että saat sen tossa tärinässä/pompotuksessa hyppäämään vaihteen suuntaan tai toiseen? Tapahtuiko toi nykiminen sillä epätasapainossa olevalla renkaalla vai mistä sehän se vois johtua? Ohjauslaakeri? Odottakohan Verneri jännityksestä täristen jotain näppärää kuittausta tähän kohtaan :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 08.09.14 - klo:23:58
Lainaus käyttäjältä: murmela - 08.09.14 - klo:23:38
Mul nääs kawassa ois vähä speziaal vika, eli:
Botnialla lähtösuoran jarrussa; vaihde meni välillä ihan itekseen välivapaalle, tai isommalle. Siis ilman että koski vaihdepolkimeen ollenkaan. 

Sulla on käynyt niin, että jopa reisdakkisi ja alustahimmelisi ovat kyllästyneet tahmaiseen köröttelyysi siinä määrin että alkavat elämään omaa elämäänsä ja pykältävät isommalle.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 09.09.14 - klo:00:43
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 08.09.14 - klo:23:55
Lainaus käyttäjältä: murmela - 08.09.14 - klo:23:38
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 08.09.14 - klo:22:16
Lainaus käyttäjältä: jarska - 08.09.14 - klo:20:25
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 08.09.14 - klo:19:25
Jotain uutta pitäisi keksiä harrastukseen, että löytyisi paremmin intoa lähteä radalle ja samalla saisi ehkä asennetta kehityksen kannalta paremmaksi.

Tee niin kuin minä.
Säädä pyörää niin prkeleesti, että tuntuu joka kerta eri mopolta.
Sen jälkeen säädät sitä vielä vähän lisää ja ajelet radalla hiljaa, riskittömästi ja meditoiden.
Näin saat joka kerta uutta ajamiseen.

Wehnä teki liian hyvän pyörän kun ei ole sen kanssa ongelmia :) Kuski säätää senkin edestä ajaessaan.

Jos jonkun kunnolla raiskatun rissan (kawasakin) ostais riesoikseen, niin sais harrastaa :D

Tietty kun on vaan niin guru noissa säätöhommissa, että muidenkin ongelmat ratkeaa kuin itsekseen, niin aika nopeasti loppuu oma harrastuneisuus hihi1 ass_1
Haluatko aloittaa heti!? jibii_gif
Mul nääs kawassa ois vähä speziaal vika, eli:
Botnialla lähtösuoran jarrussa; vaihde meni välillä ihan itekseen välivapaalle, tai isommalle. Siis ilman että koski vaihdepolkimeen ollenkaan. Riitti että jarrutti niin kovaa että perä keveni reilusti. Kovan jarrun aikana mopo myöskin nyki pituussuunnassa (vähän samaan tapaan kuin moottori pätkisi, mutta aavistuksen pehmeämmin), ennen kuin tuo välivapaa/vaihteen itekseen vaihtuminen tapahtui.
Joten, oi suuri kawasta haaveileva guru, kerro mulle missä vika? bowdown_1

:D peukku_1

Onko sulla jo niin löysä vaihdepoljin systeemi että saat sen tossa tärinässä/pompotuksessa hyppäämään vaihteen suuntaan tai toiseen? Tapahtuiko toi nykiminen sillä epätasapainossa olevalla renkaalla vai mistä sehän se vois johtua? Ohjauslaakeri? Odottakohan Verneri jännityksestä täristen jotain näppärää kuittausta tähän kohtaan :D

Mul tuli ensimmäisenä mieleen ett toi orginaali (2005, 30k rataa) luistokytkin on antautumassa. Se ehkä vois selittää ton nykimisen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: paaton - 09.09.14 - klo:06:10
Kawasakin laatikko on pskana taas. Oikeissa mopoissa ne vaihteet pysyvät siinä asennossa, mihin ne vaihdekiksistä laitetaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 09.09.14 - klo:20:28
Työläimmästä aloitettu ja 1/3 kisa/treenikalustosta valmiina ensi viikonloppua varten ;) numerot kii ja baanalle....
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 10.09.14 - klo:19:46
Sattuisko kenelläkään olemaan desin verran joko 10w tai 15w iskariöljyä purkin pohjalla? Pitäisi vaihtaa vakioon ohjausiskariin öljyt. Ton takia ei huvittaisi ostaa puolen litran purkkia öljyä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 10.09.14 - klo:22:52
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 09.09.14 - klo:20:28
Työläimmästä aloitettu ja 1/3 kisa/treenikalustosta valmiina ensi viikonloppua varten ;) numerot kii ja baanalle....

Lähetkö kikserillä kisaan? Pesen sut simpanssi  ass_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 10.09.14 - klo:23:09
Lainaus käyttäjältä: app - 10.09.14 - klo:22:52
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 09.09.14 - klo:20:28
Työläimmästä aloitettu ja 1/3 kisa/treenikalustosta valmiina ensi viikonloppua varten ;) numerot kii ja baanalle....

Lähetkö kikserillä kisaan? Pesen sut simpanssi  ass_1

En lähde kisaamaan, ellei joku palkkaa minua jänikseksi vetään sulle linjoja et pysyt edes ekan mutkan letkan perässä (etkä lähde kiihdytyskaistalle sooloileen ja tekeen uukkareita hihi1 )
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 10.09.14 - klo:23:28
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 10.09.14 - klo:23:09
Lainaus käyttäjältä: app - 10.09.14 - klo:22:52
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 09.09.14 - klo:20:28
Työläimmästä aloitettu ja 1/3 kisa/treenikalustosta valmiina ensi viikonloppua varten ;) numerot kii ja baanalle....

Lähetkö kikserillä kisaan? Pesen sut simpanssi  ass_1

En lähde kisaamaan, ellei joku palkkaa minua jänikseksi vetään sulle linjoja et pysyt edes ekan mutkan letkan perässä (etkä lähde kiihdytyskaistalle sooloileen ja tekeen uukkareita hihi1 )

Thats the deal! Sovitaan liksa huomenissa. Tarjoon heti lähtöön tertun banaaneja. Ja buimurilla tuut sit.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 10.09.14 - klo:23:38
Lainaus käyttäjältä: app - 10.09.14 - klo:23:28
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 10.09.14 - klo:23:09
Lainaus käyttäjältä: app - 10.09.14 - klo:22:52
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 09.09.14 - klo:20:28
Työläimmästä aloitettu ja 1/3 kisa/treenikalustosta valmiina ensi viikonloppua varten ;) numerot kii ja baanalle....

Lähetkö kikserillä kisaan? Pesen sut simpanssi  ass_1

En lähde kisaamaan, ellei joku palkkaa minua jänikseksi vetään sulle linjoja et pysyt edes ekan mutkan letkan perässä (etkä lähde kiihdytyskaistalle sooloileen ja tekeen uukkareita hihi1 )

Thats the deal! Sovitaan liksa huomenissa. Tarjoon heti lähtöön tertun banaaneja. Ja buimurilla tuut sit.

Buimurit on jo valmiina. Sulla liimakumia alla ja mulla revittyä 9854:stä, eli tasapeli ;)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 11.09.14 - klo:00:02
Jotenki haiskahtaa, että jäsenten väliset on kivasti jännittyneinä näin kauden päätöskisaa varten ja etenkin talvella alkaa varmaan uus show. Itsellänikin on kauhea uho-mentaliteetti jostain kumman syystä ;D

Josko tuota ens kesänä paukuttais sit ycc ellei jotain muuta sitten...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 11.09.14 - klo:00:07
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 10.09.14 - klo:23:38
Lainaus käyttäjältä: app - 10.09.14 - klo:23:28
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 10.09.14 - klo:23:09
Lainaus käyttäjältä: app - 10.09.14 - klo:22:52
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 09.09.14 - klo:20:28
Työläimmästä aloitettu ja 1/3 kisa/treenikalustosta valmiina ensi viikonloppua varten ;) numerot kii ja baanalle....

Lähetkö kikserillä kisaan? Pesen sut simpanssi  ass_1

En lähde kisaamaan, ellei joku palkkaa minua jänikseksi vetään sulle linjoja et pysyt edes ekan mutkan letkan perässä (etkä lähde kiihdytyskaistalle sooloileen ja tekeen uukkareita hihi1 )

Thats the deal! Sovitaan liksa huomenissa. Tarjoon heti lähtöön tertun banaaneja. Ja buimurilla tuut sit.

Buimurit on jo valmiina. Sulla liimakumia alla ja mulla revittyä 9854:stä, eli tasapeli ;)

En ota vastaan tasotusta. Tänään tuli 3 uutta T998 gumia pihaan. Niillä mennäään. 
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 11.09.14 - klo:10:58
"Mä nään vieläkin painajaisia siitä stanan kawasakin laatikosta!" Tälläisen lauseen kuulin hiljan yhden vanhan miehen suusta, kuka ropas noitten 6rr kawojen kanssa kisahommissa vuosina 03-05. Silloin kun ne oli uusia.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 11.09.14 - klo:11:14
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 11.09.14 - klo:10:58
"Mä nään vieläkin painajaisia siitä stanan kawasakin laatikosta!" Tälläisen lauseen kuulin hiljan yhden vanhan miehen suusta, kuka ropas noitten 6rr kawojen kanssa kisahommissa vuosina 03-05. Silloin kun ne oli uusia.
Onneks tosiaan tää on vanha paske, niin tulee halvaks "uusia" siukset taas käytetyillä osilla jotka näköjään kestää sen pari kautta. Viimeks makso 129 euroo, jos tällä kertaa selviäis vaikka satasella. Tein itse ja säästin. ???
Mutu: Kolmosvaihde noissa vissiin oli se heikoin lenkki. Ja se on hieman eri riippuen siitä onko 03, 04 tai 05 ja R vai RR. Ja its as mulla on ny 03-04 R rattaat tossa, ja juurikin kolmonen/nelonen (tuplaratas) joka näköjään ehkä tuli (taas) ratansa päähän.
Vittumaistahan tossa on se että joutuu ottaa koneen irti, kääntään sen ympäri ja ottamaan yhdistetyn kampikammion ja vaihdelaatikon pohjapuoliskon irti jotta pääsee käsiks noihin akseleihin. 07sta eteenpäin noissa onkin sit kasettilaatikko.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jaria - 11.09.14 - klo:11:52
Hyvä päivä - avokki ajoi juuri onnistuneesti inssin opetusluvalla tehdyn opetuksen päätteeksi. Voipi olla, että pitänee hommata uusi kärry, kun on innokas kokeilemaan ratailua ja kaksi pyörää ei nykyiseen mahdu = ) Pyöränähän hänellä on -07 6R, joten ei pitäis siitä jäädä kiinni...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 11.09.14 - klo:14:05
Kuinka tuo opetuslupa käytännössä onnistuu? Vai olisko parempi jättää sekaantumatta ettei transporteri jää pieneksi? :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jaria - 11.09.14 - klo:15:21
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 11.09.14 - klo:14:05
Kuinka tuo opetuslupa käytännössä onnistuu? Vai olisko parempi jättää sekaantumatta ettei transporteri jää pieneksi? :D

Olis parempi olla sekaantumatta, mutta jos nyt haluat välttämättä, niin tässä on aika selkeä ohje :) http://www.trafi.fi/filebank/a/1400651812/70d6f9092de3434c0dd811701886301a/14760-Opetusluvan_hakijan_oheislukemisto_A1-_ja_A-luokat_20_5_2014.pdf

Meillä meni kyllä kaikki tosi hyvin. Ainoastaan käsittelykokeen pujotteluharjoitus jouduttiin riitauttamaan, koska lain vaatima radan leveys (6m) ei riittänyt Kawalle, kun kääntösäde oli niin iso. Kortin hinnaksi tuli lupien/inssin/teoriakokeen+bensojen kanssa joku 300-350e. Halvimmillaan ois tuon kortin saanut johonkin 800e pikaisella soittokierroksella. 
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 12.09.14 - klo:21:52
8 täytteen tuplakebu pizza <3
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 12.09.14 - klo:22:03
Lainaus käyttäjältä: murmela - 12.09.14 - klo:21:52
8 täytteen tuplakebu pizza <3

Voi voi, pitäisikö sinun alkaa vähentämään tuota syömistä ja lisätä liikkumista.
Eihän se Kawa raukka jaksa kiskoa kummoista ihramäärää, eikä vaihteetkaan oikeen kestä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 12.09.14 - klo:22:17
Lainaus käyttäjältä: jarska - 12.09.14 - klo:22:03
Lainaus käyttäjältä: murmela - 12.09.14 - klo:21:52
8 täytteen tuplakebu pizza <3

Voi voi, pitäisikö sinun alkaa vähentämään tuota syömistä ja lisätä liikkumista.
Eihän se Kawa raukka jaksa kiskoa kummoista ihramäärää, eikä vaihteetkaan oikeen kestä.

Juu ei, ajoin tänää bimmerillä, se jaksaa. wet-kiss-smiley
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 12.09.14 - klo:22:21
Lainaus käyttäjältä: murmela - 12.09.14 - klo:22:17
Lainaus käyttäjältä: jarska - 12.09.14 - klo:22:03
Lainaus käyttäjältä: murmela - 12.09.14 - klo:21:52
8 täytteen tuplakebu pizza <3

Voi voi, pitäisikö sinun alkaa vähentämään tuota syömistä ja lisätä liikkumista.
Eihän se Kawa raukka jaksa kiskoa kummoista ihramäärää, eikä vaihteetkaan oikeen kestä.

Juu ei, ajoin tänää bimmerillä, se jaksaa. wet-kiss-smiley
ei tarpeeksi ;-)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 12.09.14 - klo:22:23
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 12.09.14 - klo:22:21
Lainaus käyttäjältä: murmela - 12.09.14 - klo:22:17
Lainaus käyttäjältä: jarska - 12.09.14 - klo:22:03
Lainaus käyttäjältä: murmela - 12.09.14 - klo:21:52
8 täytteen tuplakebu pizza <3

Voi voi, pitäisikö sinun alkaa vähentämään tuota syömistä ja lisätä liikkumista.
Eihän se Kawa raukka jaksa kiskoa kummoista ihramäärää, eikä vaihteetkaan oikeen kestä.

Juu ei, ajoin tänää bimmerillä, se jaksaa. wet-kiss-smiley
ei tarpeeksi ;-)
Kylläpä. Oli vaan nii paska rengas ett se ei kestäny/ ei voinu ruoskii. ;D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 12.09.14 - klo:22:27
Lainaus käyttäjältä: murmela - 12.09.14 - klo:22:23
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 12.09.14 - klo:22:21
Lainaus käyttäjältä: murmela - 12.09.14 - klo:22:17
Lainaus käyttäjältä: jarska - 12.09.14 - klo:22:03
Lainaus käyttäjältä: murmela - 12.09.14 - klo:21:52
8 täytteen tuplakebu pizza <3

Voi voi, pitäisikö sinun alkaa vähentämään tuota syömistä ja lisätä liikkumista.
Eihän se Kawa raukka jaksa kiskoa kummoista ihramäärää, eikä vaihteetkaan oikeen kestä.

Juu ei, ajoin tänää bimmerillä, se jaksaa. wet-kiss-smiley
ei tarpeeksi ;-)
Kylläpä. Oli vaan nii paska rengas ett se ei kestäny/ ei voinu ruoskii. ;D
no ei se renkaasta kiinni ollu [emoji1] mut täytyy myöntää et hyvää kyytiä menit :-)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 12.09.14 - klo:23:02
Tässä (http://www.mprata.fi/index.php?action=gallery;sa=view;id=1906) toinen raccari, riemua(ylimielisyyttä :P ) täynnä oleva kymppikerholainen, @Pete_L (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=376) .
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Pete_L - 12.09.14 - klo:23:35
Lainaus käyttäjältä: jarska - 12.09.14 - klo:23:02
Tässä (http://www.mprata.fi/index.php?action=gallery;sa=view;id=1906) toinen raccari, riemua(ylimielisyyttä :P ) täynnä oleva kymppikerholainen, @Pete_L (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=376) .

Ennätyksen suomaa riemua vaan...  :)   Nöyränä koitetaan jatkaa  peukku_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 13.09.14 - klo:00:36
Ei oo vappu ei! jibii_gif
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 13.09.14 - klo:12:42
@Taffu (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=401)  & @aapolas (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=89)  , kertokaas mulle mikä mun kyynerpäätä vaivaa, kun siinä tuntuu todella voimakas kipu ja sormella kokeilemalla yhdessä kohtaa pistemmäinen kipu/ vain sormenpään kokoinen kipeä kohta.
Mitään muuta en tehny ku luikertelin hikisestä alushaalarista ulos käsi suorana ja jotain naksahti/rusahti/paukahti kyynerpäässä.
Oli kipeä jo nukkumaan mennessä ja kivun takia heräsin pari tuntia myöhemmin. 2*800 burana + kylmä ei auta, hieman vain vie kivulta terää.
Käden koukistus ei satu. Käden ojennus sattuu. Kämmenen painaminen reiteen sattuu kyynerpään ollessa 90 -asteen kulmassa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Taffu - 13.09.14 - klo:15:58
Lainaus käyttäjältä: murmela - 13.09.14 - klo:12:42
@Taffu (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=401)  & @aapolas (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=89)  , kertokaas mulle mikä mun kyynerpäätä vaivaa, kun siinä tuntuu todella voimakas kipu ja sormella kokeilemalla yhdessä kohtaa pistemmäinen kipu/ vain sormenpään kokoinen kipeä kohta.
Mitään muuta en tehny ku luikertelin hikisestä alushaalarista ulos käsi suorana ja jotain naksahti/rusahti/paukahti kyynerpäässä.
Oli kipeä jo nukkumaan mennessä ja kivun takia heräsin pari tuntia myöhemmin. 2*800 burana + kylmä ei auta, hieman vain vie kivulta terää.
Käden koukistus ei satu. Käden ojennus sattuu. Kämmenen painaminen reiteen sattuu kyynerpään ollessa 90 -asteen kulmassa.

Jos nyt oikein tosta sun kuvasta ja oireista ymmärrän, niin tonnehan kiinnittyy noita ranteen/sormien fleksoreita, eli sopisi tuohon kipuunkin kämmentä alas painaessa. Eli noista jonkin lihaksen jänteen alkupää tai sen kiinnityskohta revähtänyt/revennyt osittain tulisi ensimmäisenä mieleen. Kyynärpään ojennuksen sattuminen sitten selittyisi näiden jänteiden venytyksellä? Pitäis pääsä kopeloimaan, että osais varmemmin sanoa. Ei sinänsä kyllä ole mikään tyypillisin revähtymäpaikka :) Mutta ilmeisesti se ihan oikeastikin on kipeä, niin kipujen mukaan sitä käyttäisin. Kylmää ja buranaa just niinku oot tehnyki.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 13.09.14 - klo:16:36
Lainaus käyttäjältä: Taffu - 13.09.14 - klo:15:58
:) Mutta ilmeisesti se ihan oikeastikin on kipeä, niin kipujen mukaan sitä käyttäisin. Kylmää ja buranaa just niinku oot tehnyki.

v***u ku ajokenkää perseeseen murmelalle. Ja tehoo lisää mopoon.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 13.09.14 - klo:16:54
Lainaus käyttäjältä: Taffu - 13.09.14 - klo:15:58
:) Mutta ilmeisesti se ihan oikeastikin on kipeä..

No Murmiksella ny on yhtä matala kipukynnys ku kääpiöiden aitajuoksun esteet.
Kemoralla läpsi ampiaista ja käsi osui teltan kulmaan..pikkunen vekki tuli käteen ja mies melkeen pillahti itkuun.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: aapolas - 13.09.14 - klo:20:40
Lainaus käyttäjältä: Taffu - 13.09.14 - klo:15:58
Lainaus käyttäjältä: murmela - 13.09.14 - klo:12:42
@Taffu (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=401)  & @aapolas (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=89)  , kertokaas mulle mikä mun kyynerpäätä vaivaa, kun siinä tuntuu todella voimakas kipu ja sormella kokeilemalla yhdessä kohtaa pistemmäinen kipu/ vain sormenpään kokoinen kipeä kohta.
Mitään muuta en tehny ku luikertelin hikisestä alushaalarista ulos käsi suorana ja jotain naksahti/rusahti/paukahti kyynerpäässä.
Oli kipeä jo nukkumaan mennessä ja kivun takia heräsin pari tuntia myöhemmin. 2*800 burana + kylmä ei auta, hieman vain vie kivulta terää.
Käden koukistus ei satu. Käden ojennus sattuu. Kämmenen painaminen reiteen sattuu kyynerpään ollessa 90 -asteen kulmassa.

Jos nyt oikein tosta sun kuvasta ja oireista ymmärrän, niin tonnehan kiinnittyy noita ranteen/sormien fleksoreita, eli sopisi tuohon kipuunkin kämmentä alas painaessa. Eli noista jonkin lihaksen jänteen alkupää tai sen kiinnityskohta revähtänyt/revennyt osittain tulisi ensimmäisenä mieleen. Kyynärpään ojennuksen sattuminen sitten selittyisi näiden jänteiden venytyksellä? Pitäis pääsä kopeloimaan, että osais varmemmin sanoa. Ei sinänsä kyllä ole mikään tyypillisin revähtymäpaikka :) Mutta ilmeisesti se ihan oikeastikin on kipeä, niin kipujen mukaan sitä käyttäisin. Kylmää ja buranaa just niinku oot tehnyki.

Joo pitäis päästä vähän hiplailemaan niin vois sanoa tarkemmin onko kipu siis mediaali epikondyylissa( olkaluun sisempi sivunasta) vai jokin muu paikka.. Mutta joo todennäköisesti jänteen kiinnittymispaikan revähdys. Mahdollisimman täydellinen lepo 2 vk kädelle. Burana tai jos kipu on tarkasti paikannettavissa niin paikallinen tulehduskipugeeli vois toimia esim. Voltaren. Jos 2-3 vk jälkeen ei kipua niin kannattaa alkaa harjoitella ja kuntouttaa. Nyrkistys esim kumipallolla ja sormien ja ranteen ojennus kuminauhalla. Tai sitten oma lemppari : riisiä pieneen ämpäriin ja käsi sinne ja liikuttelemaan kaikkiin eri suuntiin. 

Jos taas 2-3 vk levon jälkeen kipua niin kortisonipiikki ja sitten vielä lepoa 1vk ja sitten kuntouttamaan. Kylmää kannattaa käyttää mutta ei mitään 2 h jäädytystä vaan 3-10 min jäähdytys 2 krt päivässä.

Nivelen sisäistä vikaa tai varsinaisia nivelen nivelsiteitä tuskin saat rikottua alushaalarista ulostautumalla
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Taffu - 13.09.14 - klo:21:01
Lainaus käyttäjältä: aapolas - 13.09.14 - klo:20:40
Lainaus käyttäjältä: Taffu - 13.09.14 - klo:15:58
Lainaus käyttäjältä: murmela - 13.09.14 - klo:12:42
@Taffu (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=401)  & @aapolas (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=89)  , kertokaas mulle mikä mun kyynerpäätä vaivaa, kun siinä tuntuu todella voimakas kipu ja sormella kokeilemalla yhdessä kohtaa pistemmäinen kipu/ vain sormenpään kokoinen kipeä kohta.
Mitään muuta en tehny ku luikertelin hikisestä alushaalarista ulos käsi suorana ja jotain naksahti/rusahti/paukahti kyynerpäässä.
Oli kipeä jo nukkumaan mennessä ja kivun takia heräsin pari tuntia myöhemmin. 2*800 burana + kylmä ei auta, hieman vain vie kivulta terää.
Käden koukistus ei satu. Käden ojennus sattuu. Kämmenen painaminen reiteen sattuu kyynerpään ollessa 90 -asteen kulmassa.

Jos nyt oikein tosta sun kuvasta ja oireista ymmärrän, niin tonnehan kiinnittyy noita ranteen/sormien fleksoreita, eli sopisi tuohon kipuunkin kämmentä alas painaessa. Eli noista jonkin lihaksen jänteen alkupää tai sen kiinnityskohta revähtänyt/revennyt osittain tulisi ensimmäisenä mieleen. Kyynärpään ojennuksen sattuminen sitten selittyisi näiden jänteiden venytyksellä? Pitäis pääsä kopeloimaan, että osais varmemmin sanoa. Ei sinänsä kyllä ole mikään tyypillisin revähtymäpaikka :) Mutta ilmeisesti se ihan oikeastikin on kipeä, niin kipujen mukaan sitä käyttäisin. Kylmää ja buranaa just niinku oot tehnyki.

Joo pitäis päästä vähän hiplailemaan niin vois sanoa tarkemmin onko kipu siis mediaali epikondyylissa( olkaluun sisempi sivunasta) vai jokin muu paikka.. Mutta joo todennäköisesti jänteen kiinnittymispaikan revähdys. Mahdollisimman täydellinen lepo 2 vk kädelle. Burana tai jos kipu on tarkasti paikannettavissa niin paikallinen tulehduskipugeeli vois toimia esim. Voltaren. Jos 2-3 vk jälkeen ei kipua niin kannattaa alkaa harjoitella ja kuntouttaa. Nyrkistys esim kumipallolla ja sormien ja ranteen ojennus kuminauhalla. Tai sitten oma lemppari : riisiä pieneen ämpäriin ja käsi sinne ja liikuttelemaan kaikkiin eri suuntiin.

Jos taas 2-3 vk levon jälkeen kipua niin kortisonipiikki ja sitten vielä lepoa 1vk ja sitten kuntouttamaan. Kylmää kannattaa käyttää mutta ei mitään 2 h jäädytystä vaan 3-10 min jäähdytys 2 krt päivässä.

Nivelen sisäistä vikaa tai varsinaisia nivelen nivelsiteitä tuskin saat rikottua alushaalarista ulostautumalla

Mä joo ymmärsin sepustuksesta ja kuvasta, että mediaalisesta epikondylista puhuttiin. Kuva siis wikipediasta, ja siinä vasen kyynärpää ap-suunnasta. Mutta vaikkei parissa viikossa paranisikaan, niin en mä ihan mielelläni sinne pistäisi kortisonia siinä vaiheessakaan. :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Pete_L - 13.09.14 - klo:21:14
Lainaus käyttäjältä: murmela - 13.09.14 - klo:12:42
@Taffu (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=401)  & @aapolas (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=89)  , kertokaas mulle mikä mun kyynerpäätä vaivaa, kun siinä tuntuu todella voimakas kipu ja sormella kokeilemalla yhdessä kohtaa pistemmäinen kipu/ vain sormenpään kokoinen kipeä kohta.
Mitään muuta en tehny ku luikertelin hikisestä alushaalarista ulos käsi suorana ja jotain naksahti/rusahti/paukahti kyynerpäässä.
Oli kipeä jo nukkumaan mennessä ja kivun takia heräsin pari tuntia myöhemmin. 2*800 burana + kylmä ei auta, hieman vain vie kivulta terää.
Käden koukistus ei satu. Käden ojennus sattuu. Kämmenen painaminen reiteen sattuu kyynerpään ollessa 90 -asteen kulmassa.

Vaimo/ tyttöystävä reissussa??   ;)

Hoito-ohjeeksi: käden vaihto... innocent_1

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Coo - 13.09.14 - klo:23:05
Lainaus käyttäjältä: murmela - 13.09.14 - klo:12:42
@Taffu (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=401)  & @aapolas (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=89)  , kertokaas mulle mikä mun kyynerpäätä vaivaa, kun siinä tuntuu todella voimakas kipu ja sormella kokeilemalla yhdessä kohtaa pistemmäinen kipu/ vain sormenpään kokoinen kipeä kohta.
Mitään muuta en tehny ku luikertelin hikisestä alushaalarista ulos käsi suorana ja jotain naksahti/rusahti/paukahti kyynerpäässä.
Oli kipeä jo nukkumaan mennessä ja kivun takia heräsin pari tuntia myöhemmin. 2*800 burana + kylmä ei auta, hieman vain vie kivulta terää.
Käden koukistus ei satu. Käden ojennus sattuu. Kämmenen painaminen reiteen sattuu kyynerpään ollessa 90 -asteen kulmassa.

En ole Taffu enkä aapolas, mutta kommentoidaan/kysytään silti...

Onko turvotusta tai mustelmaa? Ainakin selkeässä lepoa kaipaavassa venähdyksessä voisi olettaa jotain ulkoistakin havaittavaa löytyvän. Joskus tuo kohta tuntuu hyvinkin kivuliaalta, särkee ja paukahtelee ojentajan ollessa hyvin kireänä. Oireet saattavat korostua kättä käytettäessä (tai tulla silloin esiin ensimmäisen kerran) ja toisaalta jäädä tämän jälkeen särkemään. Jos painelet/puristelet ojentajaa heti kyynärpään yläpuolelta, tuntuuko kipua? Mikäli ojentajan kireys on yhtään mukana ongelmassa ojentajaa hieroessa voi tuntua hyvinkin voimakasta kipua, joka saattaa säteillä tuonne kyynärpäähän. Käsivarren lihasten kireys (jota ainakin ratailussa helposti saa aikaiseksi) voi myös säteillä kyynärpäähän, mutta omasta kokemuksesta ojentaja aiheuttaa useamman noita rusahduksen kaltaisia fiiliksiä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 13.09.14 - klo:23:07
Lainaus käyttäjältä: aapolas - 13.09.14 - klo:20:40
Lainaus käyttäjältä: Taffu - 13.09.14 - klo:15:58
Lainaus käyttäjältä: murmela - 13.09.14 - klo:12:42
@Taffu (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=401)  & @aapolas (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=89)  , kertokaas mulle mikä mun kyynerpäätä vaivaa, kun siinä tuntuu todella voimakas kipu ja sormella kokeilemalla yhdessä kohtaa pistemmäinen kipu/ vain sormenpään kokoinen kipeä kohta.
Mitään muuta en tehny ku luikertelin hikisestä alushaalarista ulos käsi suorana ja jotain naksahti/rusahti/paukahti kyynerpäässä.
Oli kipeä jo nukkumaan mennessä ja kivun takia heräsin pari tuntia myöhemmin. 2*800 burana + kylmä ei auta, hieman vain vie kivulta terää.
Käden koukistus ei satu. Käden ojennus sattuu. Kämmenen painaminen reiteen sattuu kyynerpään ollessa 90 -asteen kulmassa.

Jos nyt oikein tosta sun kuvasta ja oireista ymmärrän, niin tonnehan kiinnittyy noita ranteen/sormien fleksoreita, eli sopisi tuohon kipuunkin kämmentä alas painaessa. Eli noista jonkin lihaksen jänteen alkupää tai sen kiinnityskohta revähtänyt/revennyt osittain tulisi ensimmäisenä mieleen. Kyynärpään ojennuksen sattuminen sitten selittyisi näiden jänteiden venytyksellä? Pitäis pääsä kopeloimaan, että osais varmemmin sanoa. Ei sinänsä kyllä ole mikään tyypillisin revähtymäpaikka :) Mutta ilmeisesti se ihan oikeastikin on kipeä, niin kipujen mukaan sitä käyttäisin. Kylmää ja buranaa just niinku oot tehnyki.

Joo pitäis päästä vähän hiplailemaan niin vois sanoa tarkemmin onko kipu siis mediaali epikondyylissa( olkaluun sisempi sivunasta) vai jokin muu paikka.. Mutta joo todennäköisesti jänteen kiinnittymispaikan revähdys. Mahdollisimman täydellinen lepo 2 vk kädelle. Burana tai jos kipu on tarkasti paikannettavissa niin paikallinen tulehduskipugeeli vois toimia esim. Voltaren. Jos 2-3 vk jälkeen ei kipua niin kannattaa alkaa harjoitella ja kuntouttaa. Nyrkistys esim kumipallolla ja sormien ja ranteen ojennus kuminauhalla. Tai sitten oma lemppari : riisiä pieneen ämpäriin ja käsi sinne ja liikuttelemaan kaikkiin eri suuntiin.

Jos taas 2-3 vk levon jälkeen kipua niin kortisonipiikki ja sitten vielä lepoa 1vk ja sitten kuntouttamaan. Kylmää kannattaa käyttää mutta ei mitään 2 h jäädytystä vaan 3-10 min jäähdytys 2 krt päivässä.

Nivelen sisäistä vikaa tai varsinaisia nivelen nivelsiteitä tuskin saat rikottua alushaalarista ulostautumalla

Isot kiitokset molemmille.

Ja kuva oli sit tietty "väärä", pahoittelut siitä, kun toi kipukohta on oikeen kyynerpään ulkosyrjässä. Sormien/ranteen koukistelu ei aiheuta kipua. Mut jos sormet/ranteen rentouttaa, niin ojentajan ja haban voimakas jännittäminen aiheuttaa kipua.

Yritetään uudella kuvalla, ett oiskohan se sitten ton Triceps brachiin jänteen kiinnityskohta.

Ja juu, on se oikeesti kipee. Ja sen kivun takii kyselinkin, ku aattelin ett jos siin on jotain semmosta rikki joka ehkä vaatis oikeesti "korjausta", niin oisin menny päivystyksen jonottamaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 13.09.14 - klo:23:14
Lainaus käyttäjältä: Coo - 13.09.14 - klo:23:05
Lainaus käyttäjältä: murmela - 13.09.14 - klo:12:42
@Taffu (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=401)  & @aapolas (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=89)  , kertokaas mulle mikä mun kyynerpäätä vaivaa, kun siinä tuntuu todella voimakas kipu ja sormella kokeilemalla yhdessä kohtaa pistemmäinen kipu/ vain sormenpään kokoinen kipeä kohta.
Mitään muuta en tehny ku luikertelin hikisestä alushaalarista ulos käsi suorana ja jotain naksahti/rusahti/paukahti kyynerpäässä.
Oli kipeä jo nukkumaan mennessä ja kivun takia heräsin pari tuntia myöhemmin. 2*800 burana + kylmä ei auta, hieman vain vie kivulta terää.
Käden koukistus ei satu. Käden ojennus sattuu. Kämmenen painaminen reiteen sattuu kyynerpään ollessa 90 -asteen kulmassa.

En ole Taffu enkä aapolas, mutta kommentoidaan/kysytään silti...

Onko turvotusta tai mustelmaa? Ainakin selkeässä lepoa kaipaavassa venähdyksessä voisi olettaa jotain ulkoistakin havaittavaa löytyvän. Joskus tuo kohta tuntuu hyvinkin kivuliaalta, särkee ja paukahtelee ojentajan ollessa hyvin kireänä. Oireet saattavat korostua kättä käytettäessä (tai tulla silloin esiin ensimmäisen kerran) ja toisaalta jäädä tämän jälkeen särkemään. Jos painelet/puristelet ojentajaa heti kyynärpään yläpuolelta, tuntuuko kipua? Mikäli ojentajan kireys on yhtään mukana ongelmassa ojentajaa hieroessa voi tuntua hyvinkin voimakasta kipua, joka saattaa säteillä tuonne kyynärpäähän. Käsivarren lihasten kireys (jota ainakin ratailussa helposti saa aikaiseksi) voi myös säteillä kyynärpäähän, mutta omasta kokemuksesta ojentaja aiheuttaa useamman noita rusahduksen kaltaisia fiiliksiä.

Olet varmaankin täysin oikeilla jäljillä. Kyllä tuo lihas on ihan aavistuksen kova ja arka  mainitsemastasi kohdasta. Mutta kipua se ei säteile.

Ja tuo käsihän on "sama käsi" mistä vuosi sitten repes solari irti olkapäästä (eikä korjaus onnistunut kunnolla), ja kaupan päälle tuli adhessiiviset kapsuliitit molempiin olkaniveliin, jotka vaivaavat vieläkin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Coo - 13.09.14 - klo:23:29
Lainaus käyttäjältä: murmela - 13.09.14 - klo:23:14
Lainaus käyttäjältä: Coo - 13.09.14 - klo:23:05
Lainaus käyttäjältä: murmela - 13.09.14 - klo:12:42
@Taffu (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=401)  & @aapolas (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=89)  , kertokaas mulle mikä mun kyynerpäätä vaivaa, kun siinä tuntuu todella voimakas kipu ja sormella kokeilemalla yhdessä kohtaa pistemmäinen kipu/ vain sormenpään kokoinen kipeä kohta.
Mitään muuta en tehny ku luikertelin hikisestä alushaalarista ulos käsi suorana ja jotain naksahti/rusahti/paukahti kyynerpäässä.
Oli kipeä jo nukkumaan mennessä ja kivun takia heräsin pari tuntia myöhemmin. 2*800 burana + kylmä ei auta, hieman vain vie kivulta terää.
Käden koukistus ei satu. Käden ojennus sattuu. Kämmenen painaminen reiteen sattuu kyynerpään ollessa 90 -asteen kulmassa.

En ole Taffu enkä aapolas, mutta kommentoidaan/kysytään silti...

Onko turvotusta tai mustelmaa? Ainakin selkeässä lepoa kaipaavassa venähdyksessä voisi olettaa jotain ulkoistakin havaittavaa löytyvän. Joskus tuo kohta tuntuu hyvinkin kivuliaalta, särkee ja paukahtelee ojentajan ollessa hyvin kireänä. Oireet saattavat korostua kättä käytettäessä (tai tulla silloin esiin ensimmäisen kerran) ja toisaalta jäädä tämän jälkeen särkemään. Jos painelet/puristelet ojentajaa heti kyynärpään yläpuolelta, tuntuuko kipua? Mikäli ojentajan kireys on yhtään mukana ongelmassa ojentajaa hieroessa voi tuntua hyvinkin voimakasta kipua, joka saattaa säteillä tuonne kyynärpäähän. Käsivarren lihasten kireys (jota ainakin ratailussa helposti saa aikaiseksi) voi myös säteillä kyynärpäähän, mutta omasta kokemuksesta ojentaja aiheuttaa useamman noita rusahduksen kaltaisia fiiliksiä.

Olet varmaankin täysin oikeilla jäljillä. Kyllä tuo lihas on ihan aavistuksen kova ja arka  mainitsemastasi kohdasta. Mutta kipua se ei säteile.

Ja tuo käsihän on "sama käsi" mistä vuosis sitten repes solari irti olkapäästä (eikä korjaus onnistunut kunnolla), ja kaupan päälle tuli adhessiiviset kapsuliitit.molempiin olkaniveliin, jotka vaivaavat vieläkin.

Ei sen tarvitse painellessa säteilläkään. Ojentajassa tuntuu oma kipunsa, kun sitä painelee joka joskus säteilee kyynärpäähän joskus ei. Itse saan tämän oireen päälle muutaman kerran vuodessa ojentajatreeneissä hiukan liikaa innostuessa. Tällöin kättä ojentaessa kyynärpäässä tuntuu hyvin voimakasta kipua, kipu saattaa jäädä kyynärpäähän jomottelemaan ja joskus kyynärpää paukahtaa, kun erehtyy tekemään jotain, missä tarvitsee käyttää voimaa. Tämän saa onneksi korjattua suhteellisen helposti ja nopeasti hieromalla. Kivuliashan tuo tuossa kunnossa hierottaessa väkisin on, mutta jos ojentaja on syyssä helpotuskin tulee myös nopeasti. Itsellä oireet lakkaa yleensä käytännössä heti ellei kyynärpää ole päässyt ärtymään ja tällöinkin yleensä alle päivässä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Taffu - 13.09.14 - klo:23:35
Lainaus käyttäjältä: murmela - 13.09.14 - klo:23:14
Lainaus käyttäjältä: Coo - 13.09.14 - klo:23:05
Lainaus käyttäjältä: murmela - 13.09.14 - klo:12:42
@Taffu (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=401)  & @aapolas (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=89)  , kertokaas mulle mikä mun kyynerpäätä vaivaa, kun siinä tuntuu todella voimakas kipu ja sormella kokeilemalla yhdessä kohtaa pistemmäinen kipu/ vain sormenpään kokoinen kipeä kohta.
Mitään muuta en tehny ku luikertelin hikisestä alushaalarista ulos käsi suorana ja jotain naksahti/rusahti/paukahti kyynerpäässä.
Oli kipeä jo nukkumaan mennessä ja kivun takia heräsin pari tuntia myöhemmin. 2*800 burana + kylmä ei auta, hieman vain vie kivulta terää.
Käden koukistus ei satu. Käden ojennus sattuu. Kämmenen painaminen reiteen sattuu kyynerpään ollessa 90 -asteen kulmassa.

En ole Taffu enkä aapolas, mutta kommentoidaan/kysytään silti...

Onko turvotusta tai mustelmaa? Ainakin selkeässä lepoa kaipaavassa venähdyksessä voisi olettaa jotain ulkoistakin havaittavaa löytyvän. Joskus tuo kohta tuntuu hyvinkin kivuliaalta, särkee ja paukahtelee ojentajan ollessa hyvin kireänä. Oireet saattavat korostua kättä käytettäessä (tai tulla silloin esiin ensimmäisen kerran) ja toisaalta jäädä tämän jälkeen särkemään. Jos painelet/puristelet ojentajaa heti kyynärpään yläpuolelta, tuntuuko kipua? Mikäli ojentajan kireys on yhtään mukana ongelmassa ojentajaa hieroessa voi tuntua hyvinkin voimakasta kipua, joka saattaa säteillä tuonne kyynärpäähän. Käsivarren lihasten kireys (jota ainakin ratailussa helposti saa aikaiseksi) voi myös säteillä kyynärpäähän, mutta omasta kokemuksesta ojentaja aiheuttaa useamman noita rusahduksen kaltaisia fiiliksiä.

Olet varmaankin täysin oikeilla jäljillä. Kyllä tuo lihas on ihan aavistuksen kova ja arka  mainitsemastasi kohdasta. Mutta kipua se ei säteile.

Ja tuo käsihän on "sama käsi" mistä vuosi sitten repes solari irti olkapäästä (eikä korjaus onnistunut kunnolla), ja kaupan päälle tuli adhessiiviset kapsuliitit molempiin olkaniveliin, jotka vaivaavat vieläkin.

En usko, että liittyy siihen vanhaan vammaan suoraan. Coolta hyviä pointteja, noilla voi testata minkä lihasryhmien käyttöön tuo kipu liittyy. Triceps, eli ojentajalihas ei tuohon lateraaliepikyndyliin (ulkonasta tms evt) liity, eli vika on luultavasti toisaalla (olettaen, että kipu on siinä ulkonastassa, pitäisi vielä tietää, että onko sisätaipeessa vai ulkopuolella enemmän). Nyt menee vaan niin arpomiseksi, kun ei tiedä tarkkaa kipukohtaa, eikä pääse itse testaamaan noita vastustettuja liikkeitä. Mutta oli siitä sitten revähtänyt mitä hyvänsä, niin sen hoitaminen/diagnosoiminen ei ole päivän päälle, muutaman päivän voit ihan hyvin seurailla tilannetta vähintäänkin. Jos kyseessä olisi jonkin jänteen totaalirepeämä, niin se olisi kait hyvä n. viikon kuluessa hoitaa. Mutta siis totaalirepeämää ei pitäisi kyllä tuossa urheilusuoritteessa tulla, edes sun iässä :) Yksi kuriositeetti tuolta alueelta on n. ulnaris, eli kiukkuhermo, mutta se yleensä säteilee oireillessan. Se kun joskus luksoituu tietyillä ihmisillä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 14.09.14 - klo:00:30
Lainaus käyttäjältä: Taffu - 13.09.14 - klo:23:35
Lainaus käyttäjältä: murmela - 13.09.14 - klo:23:14
Lainaus käyttäjältä: Coo - 13.09.14 - klo:23:05
Lainaus käyttäjältä: murmela - 13.09.14 - klo:12:42
@Taffu (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=401)  & @aapolas (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=89)  , kertokaas mulle mikä mun kyynerpäätä vaivaa, kun siinä tuntuu todella voimakas kipu ja sormella kokeilemalla yhdessä kohtaa pistemmäinen kipu/ vain sormenpään kokoinen kipeä kohta.
Mitään muuta en tehny ku luikertelin hikisestä alushaalarista ulos käsi suorana ja jotain naksahti/rusahti/paukahti kyynerpäässä.
Oli kipeä jo nukkumaan mennessä ja kivun takia heräsin pari tuntia myöhemmin. 2*800 burana + kylmä ei auta, hieman vain vie kivulta terää.
Käden koukistus ei satu. Käden ojennus sattuu. Kämmenen painaminen reiteen sattuu kyynerpään ollessa 90 -asteen kulmassa.

En ole Taffu enkä aapolas, mutta kommentoidaan/kysytään silti...

Onko turvotusta tai mustelmaa? Ainakin selkeässä lepoa kaipaavassa venähdyksessä voisi olettaa jotain ulkoistakin havaittavaa löytyvän. Joskus tuo kohta tuntuu hyvinkin kivuliaalta, särkee ja paukahtelee ojentajan ollessa hyvin kireänä. Oireet saattavat korostua kättä käytettäessä (tai tulla silloin esiin ensimmäisen kerran) ja toisaalta jäädä tämän jälkeen särkemään. Jos painelet/puristelet ojentajaa heti kyynärpään yläpuolelta, tuntuuko kipua? Mikäli ojentajan kireys on yhtään mukana ongelmassa ojentajaa hieroessa voi tuntua hyvinkin voimakasta kipua, joka saattaa säteillä tuonne kyynärpäähän. Käsivarren lihasten kireys (jota ainakin ratailussa helposti saa aikaiseksi) voi myös säteillä kyynärpäähän, mutta omasta kokemuksesta ojentaja aiheuttaa useamman noita rusahduksen kaltaisia fiiliksiä.

Olet varmaankin täysin oikeilla jäljillä. Kyllä tuo lihas on ihan aavistuksen kova ja arka  mainitsemastasi kohdasta. Mutta kipua se ei säteile.

Ja tuo käsihän on "sama käsi" mistä vuosi sitten repes solari irti olkapäästä (eikä korjaus onnistunut kunnolla), ja kaupan päälle tuli adhessiiviset kapsuliitit molempiin olkaniveliin, jotka vaivaavat vieläkin.

En usko, että liittyy siihen vanhaan vammaan suoraan. Coolta hyviä pointteja, noilla voi testata minkä lihasryhmien käyttöön tuo kipu liittyy. Triceps, eli ojentajalihas ei tuohon lateraaliepikyndyliin (ulkonasta tms evt) liity, eli vika on luultavasti toisaalla (olettaen, että kipu on siinä ulkonastassa, pitäisi vielä tietää, että onko sisätaipeessa vai ulkopuolella enemmän). Nyt menee vaan niin arpomiseksi, kun ei tiedä tarkkaa kipukohtaa, eikä pääse itse testaamaan noita vastustettuja liikkeitä. Mutta oli siitä sitten revähtänyt mitä hyvänsä, niin sen hoitaminen/diagnosoiminen ei ole päivän päälle, muutaman päivän voit ihan hyvin seurailla tilannetta vähintäänkin. Jos kyseessä olisi jonkin jänteen totaalirepeämä, niin se olisi kait hyvä n. viikon kuluessa hoitaa. Mutta siis totaalirepeämää ei pitäisi kyllä tuossa urheilusuoritteessa tulla, edes sun iässä :) Yksi kuriositeetti tuolta alueelta on n. ulnaris, eli kiukkuhermo, mutta se yleensä säteilee oireillessan. Se kun joskus luksoituu tietyillä ihmisillä.

Niin siis se kipu tuntuu pistemäisesti siinä kohtaa missä se tricepsin jänne kiinnittyy kyynerluuhun. Sormella painelemalla varsinaista kipua ei tunnu missään muualla. Ja kaikki liikkeet mitkä aktivoi tota trisepsii aiheuttaa kipua.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Taffu - 14.09.14 - klo:01:07
Lainaus käyttäjältä: murmela - 14.09.14 - klo:00:30
Lainaus käyttäjältä: Taffu - 13.09.14 - klo:23:35
Lainaus käyttäjältä: murmela - 13.09.14 - klo:23:14
Lainaus käyttäjältä: Coo - 13.09.14 - klo:23:05
Lainaus käyttäjältä: murmela - 13.09.14 - klo:12:42
@Taffu (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=401)  & @aapolas (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=89)  , kertokaas mulle mikä mun kyynerpäätä vaivaa, kun siinä tuntuu todella voimakas kipu ja sormella kokeilemalla yhdessä kohtaa pistemmäinen kipu/ vain sormenpään kokoinen kipeä kohta.
Mitään muuta en tehny ku luikertelin hikisestä alushaalarista ulos käsi suorana ja jotain naksahti/rusahti/paukahti kyynerpäässä.
Oli kipeä jo nukkumaan mennessä ja kivun takia heräsin pari tuntia myöhemmin. 2*800 burana + kylmä ei auta, hieman vain vie kivulta terää.
Käden koukistus ei satu. Käden ojennus sattuu. Kämmenen painaminen reiteen sattuu kyynerpään ollessa 90 -asteen kulmassa.

En ole Taffu enkä aapolas, mutta kommentoidaan/kysytään silti...

Onko turvotusta tai mustelmaa? Ainakin selkeässä lepoa kaipaavassa venähdyksessä voisi olettaa jotain ulkoistakin havaittavaa löytyvän. Joskus tuo kohta tuntuu hyvinkin kivuliaalta, särkee ja paukahtelee ojentajan ollessa hyvin kireänä. Oireet saattavat korostua kättä käytettäessä (tai tulla silloin esiin ensimmäisen kerran) ja toisaalta jäädä tämän jälkeen särkemään. Jos painelet/puristelet ojentajaa heti kyynärpään yläpuolelta, tuntuuko kipua? Mikäli ojentajan kireys on yhtään mukana ongelmassa ojentajaa hieroessa voi tuntua hyvinkin voimakasta kipua, joka saattaa säteillä tuonne kyynärpäähän. Käsivarren lihasten kireys (jota ainakin ratailussa helposti saa aikaiseksi) voi myös säteillä kyynärpäähän, mutta omasta kokemuksesta ojentaja aiheuttaa useamman noita rusahduksen kaltaisia fiiliksiä.

Olet varmaankin täysin oikeilla jäljillä. Kyllä tuo lihas on ihan aavistuksen kova ja arka  mainitsemastasi kohdasta. Mutta kipua se ei säteile.

Ja tuo käsihän on "sama käsi" mistä vuosi sitten repes solari irti olkapäästä (eikä korjaus onnistunut kunnolla), ja kaupan päälle tuli adhessiiviset kapsuliitit molempiin olkaniveliin, jotka vaivaavat vieläkin.

En usko, että liittyy siihen vanhaan vammaan suoraan. Coolta hyviä pointteja, noilla voi testata minkä lihasryhmien käyttöön tuo kipu liittyy. Triceps, eli ojentajalihas ei tuohon lateraaliepikyndyliin (ulkonasta tms evt) liity, eli vika on luultavasti toisaalla (olettaen, että kipu on siinä ulkonastassa, pitäisi vielä tietää, että onko sisätaipeessa vai ulkopuolella enemmän). Nyt menee vaan niin arpomiseksi, kun ei tiedä tarkkaa kipukohtaa, eikä pääse itse testaamaan noita vastustettuja liikkeitä. Mutta oli siitä sitten revähtänyt mitä hyvänsä, niin sen hoitaminen/diagnosoiminen ei ole päivän päälle, muutaman päivän voit ihan hyvin seurailla tilannetta vähintäänkin. Jos kyseessä olisi jonkin jänteen totaalirepeämä, niin se olisi kait hyvä n. viikon kuluessa hoitaa. Mutta siis totaalirepeämää ei pitäisi kyllä tuossa urheilusuoritteessa tulla, edes sun iässä :) Yksi kuriositeetti tuolta alueelta on n. ulnaris, eli kiukkuhermo, mutta se yleensä säteilee oireillessan. Se kun joskus luksoituu tietyillä ihmisillä.

Niin siis se kipu tuntuu pistemäisesti siinä kohtaa missä se tricepsin jänne kiinnittyy kyynerluuhun. Sormella painelemalla varsinaista kipua ei tunnu missään muualla. Ja kaikki liikkeet mitkä aktivoi tota trisepsii aiheuttaa kipua.

Ok, no sit se on varmaan revähtäny just siitä ojentajan kiinnityskohdasta. Mut hoito on noi edellämainitut, lepo, kylmä ja burana. Kerran on moinen tullut vastaan, jos en väärin muista, niin jouduin silloin nimenomaan aapolasta konsultoimaan ja päädyttiin sitten ottamaan ensin ultraääni ja myöhemmin magneetti siitä kyynärpäästä. :) Tuossa tapauksessa oire tuli esiin kalliokiipeilyssä käden mentyä reilusti yliojennukseen uutta otetta hakiessa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 14.09.14 - klo:12:09
Huikea kauden päätös: 1,5 krs ja kaasu hirttää kiinni lemminkäisen ulostulossa. Keulan kautta ympäri. Nyt rupeaa tää harrastus jo pikkuhiljaa vituttamaan.
Sent from my Lumia 1020
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JMH - 14.09.14 - klo:12:55
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 14.09.14 - klo:12:09
Huikea kauden päätös: 1,5 krs ja kaasu hirttää kiinni lemminkäisen ulostulossa. Keulan kautta ympäri. Nyt rupeaa tää harrastus jo pikkuhiljaa vituttamaan.
Sent from my Lumia 1020

Kylläpäs on väkinäistä. Omat murheet Millen kanssa tuntuvat pieneltä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Waille - 14.09.14 - klo:13:03
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 14.09.14 - klo:12:09
Huikea kauden päätös: 1,5 krs ja kaasu hirttää kiinni lemminkäisen ulostulossa. Keulan kautta ympäri. Nyt rupeaa tää harrastus jo pikkuhiljaa vituttamaan.
Sent from my Lumia 1020
:( Tuliko pahasti romua? Kuvaa?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 14.09.14 - klo:13:20
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 14.09.14 - klo:12:09
Huikea kauden päätös: 1,5 krs ja kaasu hirttää kiinni lemminkäisen ulostulossa. Keulan kautta ympäri. Nyt rupeaa tää harrastus jo pikkuhiljaa vituttamaan.
Sent from my Lumia 1020

Paska säkä kerta kaikkiaan. Itse päätin jo lopettaa keväällä, kun edellinen kausi meni vituiks kaatosarjan päätteeks, jossa viimeinen lippa myös voltit keulan kautta ympäri. Siinä kaasu hirtti kiinni käden tartuttua kaasuun jarrun alussa puolenvaihdossa. Mieli muuttui kuitenkin, ja tämä kausi pystyssä tähän asti.

Mopoo kuntoon, ja keväästä uutta kautta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 14.09.14 - klo:15:07
Lainaus käyttäjältä: Waille - 14.09.14 - klo:13:03
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 14.09.14 - klo:12:09
Huikea kauden päätös: 1,5 krs ja kaasu hirttää kiinni lemminkäisen ulostulossa. Keulan kautta ympäri. Nyt rupeaa tää harrastus jo pikkuhiljaa vituttamaan.
Sent from my Lumia 1020
:( Tuliko pahasti romua? Kuvaa?

Mulle ei käyny mitään. Lompakko vaihteeksi kärsii: Etuhäkki, pakoputki ja katteet paskana + just ostettu 500€ kypärä ja nahkapuku vaatii taas suutaria aika rajusti.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mane - 14.09.14 - klo:16:01
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 14.09.14 - klo:15:07
Lainaus käyttäjältä: Waille - 14.09.14 - klo:13:03
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 14.09.14 - klo:12:09
Huikea kauden päätös: 1,5 krs ja kaasu hirttää kiinni lemminkäisen ulostulossa. Keulan kautta ympäri. Nyt rupeaa tää harrastus jo pikkuhiljaa vituttamaan.
Sent from my Lumia 1020
:( Tuliko pahasti romua? Kuvaa?

Mulle ei käyny mitään. Lompakko vaihteeksi kärsii: Etuhäkki, pakoputki ja katteet paskana + just ostettu 500€ kypärä ja nahkapuku vaatii taas suutaria aika rajusti.
se on reisinkii...yks kaverini sanoi,että "ilmaisesta seuraava"kun kaatojälkiä korjaili!!tsempit!!!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: paaton - 14.09.14 - klo:16:39
Mutta miksi kaasu hirtti?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Taffu - 14.09.14 - klo:16:57
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 14.09.14 - klo:12:09
Huikea kauden päätös: 1,5 krs ja kaasu hirttää kiinni lemminkäisen ulostulossa. Keulan kautta ympäri. Nyt rupeaa tää harrastus jo pikkuhiljaa vituttamaan.
Sent from my Lumia 1020

Voi jösses tami, ens kesäks pitää hommata sulle jäniksenkäpälä tms.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MarkoL - 14.09.14 - klo:18:21
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 14.09.14 - klo:15:07
Lainaus käyttäjältä: Waille - 14.09.14 - klo:13:03
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 14.09.14 - klo:12:09
Huikea kauden päätös: 1,5 krs ja kaasu hirttää kiinni lemminkäisen ulostulossa. Keulan kautta ympäri. Nyt rupeaa tää harrastus jo pikkuhiljaa vituttamaan.
Sent from my Lumia 1020

Kylläpä koettelee,pysyikö edes ihka-uus ajanottolaite ehjänä?
:( Tuliko pahasti romua? Kuvaa?

Mulle ei käyny mitään. Lompakko vaihteeksi kärsii: Etuhäkki, pakoputki ja katteet paskana + just ostettu 500€ kypärä ja nahkapuku vaatii taas suutaria aika rajusti.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 14.09.14 - klo:18:42
Lainaus käyttäjältä: MarkoL - 14.09.14 - klo:18:21
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 14.09.14 - klo:15:07
Lainaus käyttäjältä: Waille - 14.09.14 - klo:13:03
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 14.09.14 - klo:12:09
Huikea kauden päätös: 1,5 krs ja kaasu hirttää kiinni lemminkäisen ulostulossa. Keulan kautta ympäri. Nyt rupeaa tää harrastus jo pikkuhiljaa vituttamaan.
Sent from my Lumia 1020

Kylläpä koettelee,pysyikö edes ihka-uus ajanottolaite ehjänä?
:( Tuliko pahasti romua? Kuvaa?

Mulle ei käyny mitään. Lompakko vaihteeksi kärsii: Etuhäkki, pakoputki ja katteet paskana + just ostettu 500€ kypärä ja nahkapuku vaatii taas suutaria aika rajusti.
Hehe känny pysy ehjänä kun oli taskussa :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 14.09.14 - klo:19:58
Alko loppupäivästä tympimään ajaminen alastarossa. Päätin sit lopuksi koeajaa oman vanhan kuussatku  gixerin. Kaikki säädöt arvalla jonnekki ja yksi setti ilman shifteriä testiä....  5 täyttä kierrosta ja paras 1.26.6 eli on kai sitä jotain oppinu kesässä
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 14.09.14 - klo:20:03
Luulin aiemmin että buimurilla tuon ajoit. Tosi kovaa gixerillä noin kylmiltään!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 14.09.14 - klo:20:59
Kävin testaan app bemaria. Eka kerta tonnarilla ikinä. Oli ns. "äkänen". kelloki oli sitä mieltä; 1.30,3.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 14.09.14 - klo:21:12
Mopo rikki, kroppa rikki, auto rikki, peräkärry rikki, lämppärit rikki.  murmispalm

Alastarossa bimmerillä huijaamalla 1:25.84.  innocent_1

Haikea alamäki-ylämäki-kauden 2014 päätös.  :-*

v***u mitä motorsporttia.  jibii_gif
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 14.09.14 - klo:21:15
Word.
Sent from my Lumia 1020
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 14.09.14 - klo:23:12
Lainaus käyttäjältä: Cat - 14.09.14 - klo:20:59Kävin testaan app bemaria. Eka kerta tonnarilla ikinä. Oli ns. "äkänen". kelloki oli sitä mieltä; 1.30,3.
Tämä jää historian kirjoihin. Olin kaks sekunttia cattia nopeempi saman luokan kalustolla samoissa olosuhteissa. Pelastit mun viikonlopun.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jiknnn - 14.09.14 - klo:23:13
Hermulle tuli supermoton s1-luokassa mm hopeaa, 5 pistettä puuttui kullitetusta mallista. Edelllisessä kisassa tuli virhe, joka maksoi mestaruuden. Vaikka onhan tuo hopeakin ihan jees :)

http://www.supermotos1.com/news.php?id=284&idCat=102
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 14.09.14 - klo:23:23
Tänään päättyi kisakausi, muttei harrastus, eikä moni muukaan. Jos naawakorvien rivijäsen, ilma presidentin Juisen lupaa, uskaltais laitaa wanhan liiton syysbiisin :)


https://www.youtube.com/watch?v=tmXJDlMIr4E
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 14.09.14 - klo:23:39
Oli kyllä varikolla taas aika haikean oloista fiilistä ilmassa kun ratakausi/kesä loppuu ja pitkään aikaan ei tuttua porukkaa näe...

No niin @murmela (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=125) . Joko pistetään pystyyn datakäppyröiden analysointi ja aletaan väitteleen vaikka ajolinjoista syksyn kunniaksi  innocent_1 
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 14.09.14 - klo:23:43
 :-*v***u, tykätkää nyt tosta mun Olan julklasusta!! Kuunnelkaa vaikka vaan puoli kierrosta, mutta ees säälistä shakehands_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 14.09.14 - klo:23:56
Lainaus käyttäjältä: app - 14.09.14 - klo:23:43
:-*v***u, tykätkää nyt tosta mun Olan julklasusta!! Kuunnelkaa vaikka vaan puoli kierrosta, mutta ees säälistä shakehands_1
Kuuntelin alle 1:30, parempaan en pystynyt.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Grass - 15.09.14 - klo:00:10
Ilmankos on takarengas repinyt ja ollut muutenkin levoton. Wehnän kanssa ihmettelin säätöjä tänään hetken vain todetaksemme takapampun olevan hengetön. Potikoita sai väännellä ilman  vaikutusta  vaimennuksiin. Saa miettiä joko osan tai pyörän vaihtoa.

Sent from my Lumia 800 using Tapatalk
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jaria - 15.09.14 - klo:08:47
Lainaus käyttäjältä: Grass - 15.09.14 - klo:00:10
Ilmankos on takarengas repinyt ja ollut muutenkin levoton. Wehnän kanssa ihmettelin säätöjä tänään hetken vain todetaksemme takapampun olevan hengetön. Potikoita sai väännellä ilman  vaikutusta  vaimennuksiin. Saa miettiä joko osan tai pyörän vaihtoa.

Sent from my Lumia 800 using Tapatalk

Elä nyt pyörää vaihda - liian vähän Aprilioita muutenkin. Itsellä oli heti pyörän oston jälkeen sama homma - kun iskari saatiin kuntoon Kallio Racingin toimesta, niin Alastaron enkasta lähti 20 sekunttia :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JMH - 15.09.14 - klo:09:55
Lainaus käyttäjältä: Grass - 15.09.14 - klo:00:10
Ilmankos on takarengas repinyt ja ollut muutenkin levoton. Wehnän kanssa ihmettelin säätöjä tänään hetken vain todetaksemme takapampun olevan hengetön. Potikoita sai väännellä ilman  vaikutusta  vaimennuksiin. Saa miettiä joko osan tai pyörän vaihtoa.

Sent from my Lumia 800 using Tapatalk

Mulla on yksi MP-huollon kunnostama RSV Tuonon Sachsin iskari, Öhlinsin 105 N/mm jousella. Lisänä siihen alkuperäinen 95 N/mm Sacshin jousi, joten pääsee näpräämään painumia tosissaan, jos haluaa. Kuitti huollosta löytyy.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JMH - 15.09.14 - klo:10:03
 >:(
Lainaus käyttäjältä: Jaria - 15.09.14 - klo:08:47
Lainaus käyttäjältä: Grass - 15.09.14 - klo:00:10
Ilmankos on takarengas repinyt ja ollut muutenkin levoton. Wehnän kanssa ihmettelin säätöjä tänään hetken vain todetaksemme takapampun olevan hengetön. Potikoita sai väännellä ilman  vaikutusta  vaimennuksiin. Saa miettiä joko osan tai pyörän vaihtoa.

Sent from my Lumia 800 using Tapatalk

Elä nyt pyörää vaihda - liian vähän Aprilioita muutenkin. Itsellä oli heti pyörän oston jälkeen sama homma - kun iskari saatiin kuntoon Kallio Racingin toimesta, niin Alastaron enkasta lähti 20 sekunttia :)


Näkyishän niitä, jos eivät makaisi potilaana  >:(
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: qazwsx - 15.09.14 - klo:16:07
Tekis mieli lähteä takaisin Alastaroon :) vaikka viikonloppuna kirosin tuota rataa Motoparkin jälkeen moneen otteeseen. :) Jäi vähän kaivelemaan ettei päässyt alle viimekesän ennätyksen.

Ei auta kuin harjoitella lisää.

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JMH - 15.09.14 - klo:18:52
^
Lokakuun viides on Alastaron kalenterissa paljon tyhjää. Jos on säätä ja mopo nipussa, niin nähdään siellä (I wish).
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 15.09.14 - klo:19:49
Lainaus käyttäjältä: JMH - 15.09.14 - klo:18:52
^
Lokakuun viides on Alastaron kalenterissa paljon tyhjää. Jos on säätä ja mopo nipussa, niin nähdään siellä (I wish).

Oha siel tilaa tällä ja ens viikollakin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JMH - 15.09.14 - klo:20:33
Joo.. työt haittaa, ja mopo ehjäämättä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 16.09.14 - klo:09:33
Aika hyvin tuli käytettyä rataa alastaron vauhtivasurissa innocent_1

(http://svieltojarvi.kuvat.fi/kuvat/ratamopoilua/rataa.jpg?img=img900)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 16.09.14 - klo:14:48
Lainaus käyttäjältä: murmela - 14.09.14 - klo:21:12
Mopo rikki, kroppa rikki, auto rikki, peräkärry rikki, lämppärit rikki.  murmispalm
Ja olihan mulla yks puhelinkin rikki.  murmispalm
Mut nyt sain ehjättyä sen.  idea_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 16.09.14 - klo:22:04
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 16.09.14 - klo:09:33
Aika hyvin tuli käytettyä rataa alastaron vauhtivasurissa innocent_1

(http://svieltojarvi.kuvat.fi/kuvat/ratamopoilua/rataa.jpg?img=img900)

Miksei mopo enempää kallellaan? Sisäkanttarin päällä pitäis kai olla kallistusta paljon enemmän.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 16.09.14 - klo:22:23
Lainaus käyttäjältä: app - 16.09.14 - klo:22:04
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 16.09.14 - klo:09:33
Aika hyvin tuli käytettyä rataa alastaron vauhtivasurissa innocent_1

(http://svieltojarvi.kuvat.fi/kuvat/ratamopoilua/rataa.jpg?img=img900)

Miksei mopo enempää kallellaan? Sisäkanttarin päällä pitäis kai olla kallistusta paljon enemmän.




Ei ku sillon just nostetaan pystyyn ja ajellaan rauhallisesti takaisin radalle eikä kallisteta etusta alta ja kaaduta :) Sopivassa vastavalossa ja eka kierros, niin oli ihan totaalinen moka. Taitoin muka nomaalisti kanttarin viereen ja olinkin sen päällä. Onneksi oli vähän vauhtia kun ajelin rauhallisesti
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 16.09.14 - klo:22:33
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 16.09.14 - klo:22:23
Lainaus käyttäjältä: app - 16.09.14 - klo:22:04
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 16.09.14 - klo:09:33
Aika hyvin tuli käytettyä rataa alastaron vauhtivasurissa innocent_1

(http://svieltojarvi.kuvat.fi/kuvat/ratamopoilua/rataa.jpg?img=img900)

Seuraavalla kerralla ajat riittävän kovaa ja kaadut.

Miksei mopo enempää kallellaan? Sisäkanttarin päällä pitäis kai olla kallistusta paljon enemmän.




Ei ku sillon just nostetaan pystyyn ja ajellaan rauhallisesti takaisin radalle eikä kallisteta etusta alta ja kaaduta :) Sopivassa vastavalossa ja eka kierros, niin oli ihan totaalinen moka. Taitoin muka nomaalisti kanttarin viereen ja olinkin sen päällä. Onneksi oli vähän vauhtia kun ajelin rauhallisesti

Seuraavalla kertaa ajat riittävän kovaa, ja kaadut.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Damsku - 17.09.14 - klo:16:40
Loistava ajokeli, Alastaro koko päivän tyhjänä ja aurinko paistaa. Fiilistä ei voi pilata enää mikään muu kuin varikolle saapuva teeseitse-ratakottero. Kirosin kaverille heti kun se pommi kaivettiin trailerista ulos, että toi ei kauaa pysy nipussa. Eikä siinä montaa kierrosta tainnu mennäkkään kun se kylvi kivan öljyvanan ihan koko radan mitalle, aina varikolle asti, jossa sit sytty vielä palamaan. Kerkeshän siinä kaks settiä ennen sitä onneks ajamaan, mut pisteet Tupalalle kun palautti ratamaksut ihan pyytämättä. Autokuski hävis vähin äänin ja nopeesti.

edit. Siinä kun olivat saaneet isoimmat liekit sammumaan, kävin kyselemässä mikä on homman nimi, ja eihän radalla oo öljyä. "Ei oo radalla mitään, tossa varikolle tullessa lens öljynpainemittari irti ja siitä vähän valu". Onneks en uskonu, vaan lähin pakulla kattoon radan. Sitä oli ihan joka ikisessä mutkassa. Webbikamerasta päätellen siellä nyt päivällä on pidetty siivoustalkoot erinäkösillä koneilla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: eri-ernesti - 19.09.14 - klo:19:04
Minä nostan taas jälleen riskitasoa oluen avulla. Kyllä maistuu! Ajot ollu jo monta viikkoo, jopa kuukausia paketissa, eikä tällä kaudella tullu kehitystä juurikaan erilaisten ongelmien takia. (Vika siis lähinnä miehessä itsessä)

Sais jo alkaa tuleen tota lunta niin pääsis läski hiihtämään. Viime talvena heitin suksilla ahveniston pääsuoran avauksessa lipat, toivotaan ettei tänä talvena tuu kaatoja. Tuossa lajissa on sekin hyvä, ettei kalustotappiot oo niin suuret kaadoissa. Onko muita lähdössä Finlandia hiihdolle?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: qazwsx - 19.09.14 - klo:19:43
^ Pitää ehkä ittekin ottaa parit tänään kun sai tuon 7 viikon nenänvalkaisukauden pidettyä. Hiihto on hieno laji mut itte tykkään vaan hiihdellä yksin mettässä.
Ajamista sivuten laittelin jäähdytinnestettä kawaan ettei jäädy lohko halki kun alkaa oleen yöpakkasia jo. Laitoin myös FJR:ään akun kiinne ja starttasin käyntiin. Ei ole tullut tuolla ajeltua yli kahteen vuoteen, mutta pitää kattoo jos edes hiukan ajais kun ei noi pyörätkään tykkää jos ei niillä aja.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 21.09.14 - klo:02:21
Nyt mitää hiihtoja, polvipaloja tilasin ja kahvinkeittimeen laitoin varmistuslangat. Kausihan alkaa ihan just.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 22.09.14 - klo:19:56
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 21.09.14 - klo:02:21
Kausihan alkaa ihan just.

Nii alkaa ja hädissäni tänään vaihdoin ölpät ja suodattimen, jarrunesteet molempiin päihin, reisinki-ilmanputsarin ja tulpat.
Nyt vielä linkku irti ja rasvaukseen, etutolpat huoltoon ja se olis siinä...kiire tässä tulee.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 22.09.14 - klo:21:12
Video TTXMKII ja TTX GP eroista
http://vimeo.com/87708945

passu: ohlins
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Wper - 29.09.14 - klo:21:10
Tänään ostin kawasakin
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 29.09.14 - klo:21:52
Lainaus käyttäjältä: Juha_K - 22.09.14 - klo:21:12
Video TTXMKII ja TTX GP eroista
http://vimeo.com/87708945

passu: ohlins
Äkkiseltään näyttäs siltä, että vanha TTX olis helposti upgradattavissa uutta vastaavaksi mikäli eivät oo piruillessaan laittaneet eri kierrettä tohon kiinnitykseen. Toki shimmauksessa voi olla eroja, mutta ekan tollasen purkamallahan siihenkin pääsee kiinni.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 29.09.14 - klo:22:03
Lainaus käyttäjältä: Wper - 29.09.14 - klo:21:10
Tänään ostin kawasakin

Mistä tuollainen mielenhäiriö iski?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 30.09.14 - klo:01:22
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 29.09.14 - klo:21:52
Lainaus käyttäjältä: Juha_K - 22.09.14 - klo:21:12
Video TTXMKII ja TTX GP eroista
http://vimeo.com/87708945

passu: ohlins
Äkkiseltään näyttäs siltä, että vanha TTX olis helposti upgradattavissa uutta vastaavaksi mikäli eivät oo piruillessaan laittaneet eri kierrettä tohon kiinnitykseen. Toki shimmauksessa voi olla eroja, mutta ekan tollasen purkamallahan siihenkin pääsee kiinni.


Kyllä onnistuu. Mulle tehtiin muutos.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Wper - 30.09.14 - klo:06:54
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 29.09.14 - klo:22:03
Lainaus käyttäjältä: Wper - 29.09.14 - klo:21:10
Tänään ostin kawasakin

Mistä tuollainen mielenhäiriö iski?





tuohon on kyllä tosi vaikea vastata. sen verran hämilläni oon vieläkin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: eri-ernesti - 30.09.14 - klo:07:57
Lainaus käyttäjältä: Wper - 30.09.14 - klo:06:54
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 29.09.14 - klo:22:03
Lainaus käyttäjältä: Wper - 29.09.14 - klo:21:10
Tänään ostin kawasakin

Mistä tuollainen mielenhäiriö iski?





tuohon on kyllä tosi vaikea vastata. sen verran hämilläni oon vieläkin.

Kieltämättä on aika shimmattu olo tällä hetkellä.

Joku vois ostaa ihan aikuisten oikeesti ton munki pyörän.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 30.09.14 - klo:13:07
https://www.youtube.com/watch?v=cv2q3yh4wxc&list=PL4rLuDy4vKfM8x0yqJLsm4NDFe38zA-jQ

Joutuuko jokkiksen sääntöjä muuttamaan jos joku tuo tommosen viivalle? :P
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 30.09.14 - klo:13:10
http://www.cycleworld.com/2014/09/30/2015-kawasaki-ninja-h2r-supercharged-sportbike-unveiled-at-intermot-2014-motorcycle-show/

Jos voitan lotossa niin ostan tollasen ja tuun nöyryyttämään kaikki tonnarikuskit suorilla. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 30.09.14 - klo:13:18
 ass_1
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 30.09.14 - klo:13:10
http://www.cycleworld.com/2014/09/30/2015-kawasaki-ninja-h2r-supercharged-sportbike-unveiled-at-intermot-2014-motorcycle-show/

Jos voitan lotossa niin ostan tollasen ja tuun nöyryyttämään kaikki tonnarikuskit suorilla. :D

Mulla on se alkuperänen h2. Sillä nöyryytetään varikolla kaikki.... ja rikotaan korvat kaupan päälle  ass_1

Kuka tommoseen kiinalaiseen muovileluun ryhtyy, orkkis on aina orkkis  :P
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jiknnn - 30.09.14 - klo:15:55
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 30.09.14 - klo:13:10
http://www.cycleworld.com/2014/09/30/2015-kawasaki-ninja-h2r-supercharged-sportbike-unveiled-at-intermot-2014-motorcycle-show/

Jos voitan lotossa niin ostan tollasen ja tuun nöyryyttämään kaikki tonnarikuskit suorilla. :D

Jokohan Jarska on sekasin... , kynsii ja kuolaa LCD:n piloille.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 30.09.14 - klo:21:21
Orgin puolella oli tämmöttii linkki tohon kawaan liittyen..

https://www.youtube.com/watch?v=jmSPbLdh5P0

Onhan tossa jollain kierolla tawalla aika paljon lekaa... Kawaks..

Saattais nimimerkin santerik nahkapuvussa vähän kakku haiskahtaa ko tommottiilla koittais päästä motoparkin bussipysäkiltä elossa ulos.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 01.10.14 - klo:06:26
Lainaus käyttäjältä: jiknnn - 30.09.14 - klo:15:55
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 30.09.14 - klo:13:10
http://www.cycleworld.com/2014/09/30/2015-kawasaki-ninja-h2r-supercharged-sportbike-unveiled-at-intermot-2014-motorcycle-show/

Jos voitan lotossa niin ostan tollasen ja tuun nöyryyttämään kaikki tonnarikuskit suorilla. :D

Jokohan Jarska on sekasin... , kynsii ja kuolaa LCD:n piloille.

Kyllä täällä hereillä ollaan, mutta pää kylmänä edetään.

Aikani onkin mennyt hyvin pitkälti kyseisen laitoksen ympärillä.

-agenttini Intermotissa on laittanut mulle vähän mittoja
-Luigille on mennyt tiedustelua Bitubon alustasta
-tune-race- ecuhässäkkää selvitelty, koska kaasuvaste pitää saada minulle hieman sieltä pehmeästä päästä jyrkemmäksi
-pikakaasu myös hakusessa, mahdollisimman kireä ja lyhyt
-paljon on vielä selviteltävää, mutta eiköhän tämä tästä...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 01.10.14 - klo:10:41
Millä värillä aattelit tilata tuon?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: paaton - 01.10.14 - klo:11:00
Ma luulen, että ainakin dynomiehet kiittelevät tuota kawaa, jos noilla aletaan joskus ajamaan kilpaa. Ei ehkä muutama veto penkissä riitä :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 01.10.14 - klo:11:06
Lainaus käyttäjältä: paaton - 01.10.14 - klo:11:00
Ma luulen, että ainakin dynomiehet kiittelevät tuota kawaa, jos noilla aletaan joskus ajamaan kilpaa. Ei ehkä muutama veto penkissä riitä :)
Minkäs takia vaatis sen enempää vetoja kuin normaali kone?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: paaton - 01.10.14 - klo:11:09
Oho, ruuviahdinko tässä onkin? Laitoshan voi antaa ajettavaa voimaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: paaton - 01.10.14 - klo:11:13
Nyt vaan odotellaan sitä 400cc  kaksi pyttyistä ahdettua kuussatkua. 130kg 150hp...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 01.10.14 - klo:12:48
Lainaus käyttäjältä: paaton - 01.10.14 - klo:11:09
Oho, ruuviahdinko tässä onkin? Laitoshan voi antaa ajettavaa voimaa.
Mekaanisesti (2-vaihteisella vaihtostolle) pyöritettävä keskipakoahdin, ei ruuvi. ;)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Damsku - 01.10.14 - klo:19:27
No mutta huomennahan on motoparkissa vapaa melupäivä. Lämpööki on enemmän ku alastarossa vappuna!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jaria - 01.10.14 - klo:21:24
Talveksi puuhasteltavaa jarru ja kytkin -päivitysten parissa  hihi1

(https://lh6.googleusercontent.com/-0vfuLHJOT2M/VCxGsAeljJI/AAAAAAAABBg/AfXjPohq2z0/s2048/DSC_0084%252520%252528960%252520x%252520540%252529.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 02.10.14 - klo:08:04
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 01.10.14 - klo:10:41Millä värillä aattelit tilata tuon?

Värillä ei väliä, kuitukatteet ja oma disaini tulossa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Damsku - 02.10.14 - klo:21:52
Jäipä hyvä fiilis tän kauden (toistaseks) viimesestä ajopäivästä. Ennen oon yrittäny panostaa kovaan ja myöhäseen jarrun alotukseen, nyt jonkun foorumiväännön seurauksena päätin kokeilla erilaista lähestymistapaa, eli jarrumerkki tarkotuksella liian aikaseen, rauhallinen alotus ja jarrua säätämällä mutkavauhti kohalleen.

Ainaki tässä vaiheessa kehityskaarta toi tuntu huomattavasti fiksummalta tavalta. Sai rauhassa hakee tarkkuutta ajolinjoihin ja ajaa jarrulla (vaikkaki tosi kevyellä) apexiin asti. Hävis kaikki kiire ja sähläys jarruista, ja sisäkanttaristaki pääs alle 2m etäisyydelle ku ei mee kammojarrut aina pitkäks. Sit ku tuntu mutkat osuvan aikalailla kohalleen, oli helppo siirtää jarrumerkkii vähän pitemmälle (siltiki varmaan 50m liian aikasessa joka kohassa vielä.)

Kelloki tykkäs, motoparkin enkka tippu 2,4sek (1.35.9 -> 1.33.5), ajo rauhottu huomattavasti ja riskikerroin varmaan puolittu. Ja mikä tarkeintä, ajosta tuli tasalaatusempaa. Lähes kaikki kierrokset 1.35.x (eli alle vanhan enkan), ja satunnaiset onnistumiset sit 1.33-1.34 -alkusia.

Ilma oli 7-10c päivän aikana ja mihkään ei renkaat luistanu.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 04.10.14 - klo:16:08
Pyörä takas ajokunnossa, alusta naksuteltu suunnilleen säätöjen puoleen väliin ja pientä pihakurvailua. Huomenna ouluzoneen testaamaan huomaako tuos alustas mitään. Ainakin se tuntuu pihalla imevän paremmin epätasaisuuksia... Tässä siis pientä modailua ja täyshuolto nyt tehty.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: eri-ernesti - 04.10.14 - klo:21:28
Tajusin justiin kun single malttia maistelen, että ajoin tällä kaudella alastaron skabassa yhtä huonosti, kuin RR neitsyyskauden reeneissä.

Enään ei voi kyllä alemmas vajota RR:n suhteen. Onneks on uusia, parempia tuulia luvassa tähänkin ankeuteen!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 05.10.14 - klo:00:11
Älkää ees kysykö miten törmäsin tähä videoon, mut mut, se näyttää ihan tuolta hymiöltä. ->  jibii_gif

https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=-Dkte7M3hss#t=70
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 05.10.14 - klo:09:30
Lainaus käyttäjältä: murmela - 05.10.14 - klo:00:11
Älkää ees kysykö miten törmäsin tähä videoon, mut mut, se näyttää ihan tuolta hymiöltä. ->  jibii_gif

https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=-Dkte7M3hss#t=70
WTF...on tosiaan ehkäbparempi, ettet kerro miten tohon törmäsit. Tosin saattaa ton videon uppaaja vähän ihmetellä,kun yhtäkkiä on piikki katseluissa ja kaikki tulee RR-foorumilta...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 05.10.14 - klo:10:02
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 05.10.14 - klo:09:30
Lainaus käyttäjältä: murmela - 05.10.14 - klo:00:11
Älkää ees kysykö miten törmäsin tähä videoon, mut mut, se näyttää ihan tuolta hymiöltä. ->  jibii_gif

https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=-Dkte7M3hss#t=70
WTF...on tosiaan ehkäbparempi, ettet kerro miten tohon törmäsit. Tosin saattaa ton videon uppaaja vähän ihmetellä,kun yhtäkkiä on piikki katseluissa ja kaikki tulee RR-foorumilta...
sinänsä aika sama. hulluina meitä pidetään jo nyt
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JMH - 05.10.14 - klo:19:12
No, tänään sain ratasatulaa vihdoin testattua. Kiva fiilis, kun ei liu'u mihinkään. Voi edetä pinsettiotteella. Miinusta oli se, että tuo 1mm solukumi on aika nopea kulumaan. Plussaa, ettei maksa paljon.

Sai ihastella moninkertaisen maailmanmestarinkin vauhtia.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 05.10.14 - klo:19:53
Lainaus käyttäjältä: JMH - 05.10.14 - klo:19:12
No, tänään sain ratasatulaa vihdoin testattua. Kiva fiilis, kun ei liu'u mihinkään. Voi edetä pinsettiotteella. Miinusta oli se, että tuo 1mm solukumi on aika nopea kulumaan. Plussaa, ettei maksa paljon.

Sai ihastella moninkertaisen maailmanmestarinkin vauhtia.

Motegissako olit Millee testailemassa? :O
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JMH - 05.10.14 - klo:19:55
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 05.10.14 - klo:19:53
Lainaus käyttäjältä: JMH - 05.10.14 - klo:19:12
No, tänään sain ratasatulaa vihdoin testattua. Kiva fiilis, kun ei liu'u mihinkään. Voi edetä pinsettiotteella. Miinusta oli se, että tuo 1mm solukumi on aika nopea kulumaan. Plussaa, ettei maksa paljon.

Sai ihastella moninkertaisen maailmanmestarinkin vauhtia.

Motegissako olit Millee testailemassa? :O

Alastarolla. Siel ol kolmipyöränen
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 06.10.14 - klo:07:58
Lainaus käyttäjältä: murmela - 05.10.14 - klo:00:11
Älkää ees kysykö miten törmäsin tähä videoon, mut mut, se näyttää ihan tuolta hymiöltä. ->  jibii_gif

https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=-Dkte7M3hss#t=70

En ihmettele yhtään, tämähän on sun talvikauden reenivideo, pervo!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juice09 - 06.10.14 - klo:23:27
no niin se ois taas se aika vuodesta ku alkaa armoton ruuvaaminen. Vuoden vahteessa pitäisi olla bueno. Epäilen sen verran on menny venyttelyksi aloitus
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 07.10.14 - klo:07:42
Lainaus käyttäjältä: juice09 - 06.10.14 - klo:23:27
no niin se ois taas se aika vuodesta ku alkaa armoton ruuvaaminen. Vuoden vahteessa pitäisi olla bueno. Epäilen sen verran on menny venyttelyksi aloitus
Eiks sun pitäny hommata kuussatku?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juice09 - 07.10.14 - klo:09:06
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 07.10.14 - klo:07:42
Lainaus käyttäjältä: juice09 - 06.10.14 - klo:23:27
no niin se ois taas se aika vuodesta ku alkaa armoton ruuvaaminen. Vuoden vahteessa pitäisi olla bueno. Epäilen sen verran on menny venyttelyksi aloitus
Eiks sun pitäny hommata kuussatku?
joo niin piti, näin täsä pääsi käymään, eikä valitettavasti ole eka kerta ku mopo karkaa käsistä. No pitkä talvi edessä ja tilanteet saattaa vielä muuttua. Mikään ei ole pysyvää. Päivä kerrallaan mennään mutta täysillä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 07.10.14 - klo:09:40
Lainaus käyttäjältä: juice09 - 06.10.14 - klo:23:27
no niin se ois taas se aika vuodesta ku alkaa armoton ruuvaaminen. Vuoden vahteessa pitäisi olla bueno. Epäilen sen verran on menny venyttelyksi aloitus

Onneksi olokoon uuvelle mopolle! - vaikka pemari onki.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 07.10.14 - klo:09:47
Lainaus käyttäjältä: juice09 - 07.10.14 - klo:09:06No pitkä talvi edessä ja tilanteet saattaa vielä muuttua. Mikään ei ole pysyvää.

Tulee vielä vaihtumaan Kawan Hookakoseen, talven mittaan.

http://www.youtube.com/watch?v=770ZkZhGy6A
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juice09 - 07.10.14 - klo:10:40
Lainaus käyttäjältä: juice09 - 07.10.14 - klo:09:06
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 07.10.14 - klo:07:42
Lainaus käyttäjältä: juice09 - 06.10.14 - klo:23:27
no niin se ois taas se aika vuodesta ku alkaa armoton ruuvaaminen. Vuoden vahteessa pitäisi olla bueno. Epäilen sen verran on menny venyttelyksi aloitus
Eiks sun pitäny hommata kuussatku?
joo niin piti, näin täsä pääsi käymään, eikä valitettavasti ole eka kerta ku mopo karkaa käsistä. No pitkä talvi edessä ja tilanteet saattaa vielä muuttua. Mikään ei ole pysyvää. Päivä kerrallaan mennään mutta täysillä.

Niin mustahan piti tulla lääkäri,, mutta tulikin torikauppias/liikemies joten tavaraa tulee ja menee. Tänään tehdään kauppaa kärsämäen torilla (monipuolinen toi mun teltta)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 07.10.14 - klo:11:08
Lainaus käyttäjältä: juice09 - 07.10.14 - klo:10:40Tänään tehdään kauppaa kärsämäen torilla

Mumma on selvästi tullu ostamaan ajopukua, onko ne tiskin alla....kypärien, hanskojen ja ajokenkien kanssa?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juice09 - 07.10.14 - klo:11:23
Lainaus käyttäjältä: jarska - 07.10.14 - klo:11:08
Lainaus käyttäjältä: juice09 - 07.10.14 - klo:10:40Tänään tehdään kauppaa kärsämäen torilla

Mumma on selvästi tullu ostamaan ajopukua, onko ne tiskin alla....kypärien, hanskojen ja ajokenkien kanssa?

Mummo halus pitkävartisia kumisaappaita. Myin sille alpinestars race tech saappaat, niitäku voi pitää niin pyörällä ajaessa, navetassa kuin myös sunnuntain kirkonmenoissa. Pirtissä voi pitää sexyjä sisäkenkiä niin saadaan isäntäki sekasin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 07.10.14 - klo:21:50
Tulipahan ostettua öhlinsin keula yammuun. Nykyinen keula menee elinsiirtona mun vanhaan pyörään. Ei ollu ilmanen... Morkkis iski kyllä sadasosa paypal vahvistuksen tultua... Saapahan taas vähän työmotivaatiota :P
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MikkoS - 09.10.14 - klo:20:44
Tänään tuli terveisiä Iwatasta. Piti opetella käyttämään galleriaa, että voin ihan julkisesti sanoa ettei miulla oo varmaan ikinä ollu mitään näin hienoo!
http://www.mprata.fi/gallery/1/282-091014204008.jpeg (http://www.mprata.fi/gallery/1/282-091014204008.jpeg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 09.10.14 - klo:21:31
Sä joudut Mikko ny maalaa katteet ton pyyhkeen mukasiks!

Asiasta toiseen. Osui tuolla rr facebooksivulla silmikkoon notta nyt tulevana lauantaina ilmeisesti on motoparkissa sivuvaunumiesten kauden päättäjäiset ja tarjolla olis kyyditystä halukkaille! (jos joku nyt innostui niin varmistakoon ite sieltä rr sivulta olenko ymmärtänyt oikein)

Onneks itellä on muuta menoo ni ei joudu pohtimaan onko tarpeeks boollsseja lähtä purkkiorjaks.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 09.10.14 - klo:22:29
Kivaa se on! :-D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: m1kk0 - 10.10.14 - klo:16:19
Tollee mäkin motoparkin takasuoran päähän  :P https://www.facebook.com/video.php?v=10152920051435769
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 11.10.14 - klo:13:18
Kaunis, rohkea ja nopea @jasmin (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=273) tänään klo 17.00 YLE TV2 Motorsport-ohjelmassa.

Näkyy myöskin http://areena.yle.fi/tv/suora/tv2
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 11.10.14 - klo:17:30
Lainaus käyttäjältä: jarska - 11.10.14 - klo:13:18
Kaunis, rohkea ja nopea @jasmin (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=273) tänään klo 17.00 YLE TV2 Motorsport-ohjelmassa.

Näkyy myöskin http://areena.yle.fi/tv/suora/tv2

Toimittaja: Osaako miehet hävitä naisille?
J: Pakko niitten on oppia pikkuhiljaa

:D :D


Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 11.10.14 - klo:19:13
Lainaus käyttäjältä: jarska - 11.10.14 - klo:13:18
Kaunis, rohkea ja nopea @jasmin (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=273) tänään klo 17.00 YLE TV2 Motorsport-ohjelmassa.

Näkyy myöskin http://areena.yle.fi/tv/suora/tv2
Jälkilähetys
http://areena.yle.fi/tv/2277770
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 11.10.14 - klo:23:03
Foorumilainen bongattu tämän päivän Aamulehdessä.  :-)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 12.10.14 - klo:10:56
https://www.youtube.com/watch?v=pn1L2C4CTTw

Sai melkoiset kittisähköt tehdä kuljetuskalustoon, että sai eberin pelaamaan esilämmittimenä. Vielä kun ebaystä tulisi termari-putikka niin saisi ohjattua sisätuulettimen ohjauksen sillä. Paluuveden lämpötila kun on yli 20c niin liipaisee lämppärin flektin käyntiin.

Tässä siis asennettu kiertovesipumppu, ja kytkimen kautta 45min maksimiaika minkä systeemi pyörii. Saa nähdä miten käytännös tuommoinen 3kW eber jaksaa koneen ja kopin lämmittää.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 15.10.14 - klo:21:40
Voi veljet kun olis ollu tällänen motivaatio opiskella koulussa, niin olis tullu tulosta. Sillon kaikki opettajat oli persereikiä, ja liikunta ja puukässä oli koviksille.

7,8 oli keskiarvo yläasteen päättötodistuksessa, ja amiksessa 2,9 arvosteluasteikon ollessa 1-3. Siellä tosin riitti, että ilmestyi tunnille, sekin tuntui raksapuolen opiskelijoille olevan vaikeaa välillä..

Nyt tullu istuttua aikuisopiston englannin tunneilla ja vielä omatoimisesti lisää.

Talvi tekee tuloaan, ulkona alkaa olla kylmä tehdä töitä taas... projekti "työhaalarit narikkaan" on aloitettu  peukku_1


Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: eri-ernesti - 16.10.14 - klo:07:47
Lainaus käyttäjältä: Cat - 15.10.14 - klo:21:40
Voi veljet kun olis ollu tällänen motivaatio opiskella koulussa, niin olis tullu tulosta. Sillon kaikki opettajat oli persereikiä, ja liikunta ja puukässä oli koviksille.

7,8 oli keskiarvo yläasteen päättötodistuksessa, ja amiksessa 2,9 arvosteluasteikon ollessa 1-3. Siellä tosin riitti, että ilmestyi tunnille, sekin tuntui raksapuolen opiskelijoille olevan vaikeaa välillä..

Nyt tullu istuttua aikuisopiston englannin tunneilla ja vielä omatoimisesti lisää.

Talvi tekee tuloaan, ulkona alkaa olla kylmä tehdä töitä taas... projekti "työhaalarit narikkaan" on aloitettu  peukku_1




Meikäläisellä peruskoulu ka kutosen luokkaa, amiksessa oli 1-5 arvostelut ja ka muistaakseni 3? Nyt korkeakoulussa sama homma jatkuu, ei vaan jaksa eikä kiinnosta lukee, kuha pääsee kurssit läpi ni se riittää.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 16.10.14 - klo:08:42
Lainaus käyttäjältä: Cat - 15.10.14 - klo:21:40
Voi veljet kun olis ollu tällänen motivaatio opiskella koulussa, niin olis tullu tulosta. Sillon kaikki opettajat oli persereikiä, ja liikunta ja puukässä oli koviksille.

7,8 oli keskiarvo yläasteen päättötodistuksessa, ja amiksessa 2,9 arvosteluasteikon ollessa 1-3. Siellä tosin riitti, että ilmestyi tunnille, sekin tuntui raksapuolen opiskelijoille olevan vaikeaa välillä..

Nyt tullu istuttua aikuisopiston englannin tunneilla ja vielä omatoimisesti lisää.

Talvi tekee tuloaan, ulkona alkaa olla kylmä tehdä töitä taas... projekti "työhaalarit narikkaan" on aloitettu  peukku_1




Joko sujuva rallienglanti on hallussa? Se riittää yllättävän pitkälle. Kun olin kuus viikkoo chilessä työkeikalla niin sinne mennessä meidän tulkki puhu ihan hyvää englantia, mutta kun lähettiin pois, sekin puhu ralliaksentilla. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 16.10.14 - klo:10:19
Se on cat helppoo!

Mekatsulle sanot soft, medium tai hard ja pojotat alustan säätönupikoita tai renkaita. Jos ajo ei kulje ni huudat joko LISÄÄ RIPARIA per**le  tai FULL TROTTLE MOOR GÄÄS.

Naisille ja sponsseille sanot vaan tsämppiön ja näytät peukkua. Jos sponssit puhuu kokonaisilla lauseilla ni otat mekatsusanakirjasta ton full trottlen mut ei huutamalla vaan nyökytysten kera.

Haastatteluissa voi sanoo mitä tahansa, Rätykin sano!

Ravintolassa quatro tai bolognese. Jos kaljaa ei saa tilattua viittomalla ni joutaa olla ilman!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Wper - 16.10.14 - klo:11:17
http://www.riemurasia.net/video/Rallihaastattelu-Jere-Haavisto/141803
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 16.10.14 - klo:11:42
Lainaus käyttäjältä: santerik - 16.10.14 - klo:10:19
Haastatteluissa voi sanoo mitä tahansa, Rätykin sano!


Tämä on tärkeintä muistaa aina ja kaikkialla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Waille - 16.10.14 - klo:20:59
Taitaa @Jukka_R (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=55) päästä vihdoin ostamaan uutta mopoa.

http://www.visordown.com/motorcycle-news-new-bikes/yamaha-confirms-2015-r1/25737.html (http://www.visordown.com/motorcycle-news-new-bikes/yamaha-confirms-2015-r1/25737.html)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 16.10.14 - klo:22:00
The YZF-R1 Global press introduction can be viewed LIVE on November 3rd 2014, 21.00 hrs CET at http://www.yamaha-we-r1.com
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 18.10.14 - klo:22:00
If you are lapped twice, you die.
If you step off the path, you die.
If you touch the grass, you will die.

Race... or die.

http://www.imdb.com/title/tt1427298/
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JMH - 20.10.14 - klo:14:13
Lainaus käyttäjältä: murmela - 18.10.14 - klo:22:00
If you are lapped twice, you die.
If you step off the path, you die.
If you touch the grass, you will die.

Race... or die.

http://www.imdb.com/title/tt1427298/

Stephen King kirjoitti samanhenkisen kirjan 70-luvulla, Pitkä marssi.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 20.10.14 - klo:20:58
Olis tässä talven mittaan tarkotus perus jarrujen herkistelyn yms. huollon lisäks laittaa tota 929RR:ää vähän soppelimmaks radalle. Kaatumatapit ja ohjausiskari siitä jo löytyy. Tilannehan on se, että kuski on täyttä timanttia joten jäljellä olevat tuhannesosat on otettava kalustosta. Pyörän arvo on kaljakorin ja koppikärryn välimaastossa joten kaikkee pikkunäpellystä mistä selviää halvalla/ilmaseks olis tarkotus.

Tarkoituksena olisi:
- Solumuovista "storm gripit", näillä lähtee motoparkin enkkarista het sekunti
- Muovista taivutellut koneenposkien suojat Raaserin ohjeen mukaan, lisää uskottavuutta
- Ehkä jotkut ohjauksenrajoittimet jotka saa näppärästi kiinni-irti katuajelun takia, jos näillä säästäis vähän katteita jos lipsahtaa
- Tappien pieni siirto ja "kiinteytys" sekä luultavasti kaavion kääntö, tapahtunee Kiinan satsilla (tästähän vähä aiemmin väänneltiin)
- Pikkusen sporttisempi eturissa
- Taidan ottaa tosissaan ja säätää painaumat kohdilleen :)

- Alustan huollatusta/parantelua jos taskuihin jaa ylimääräsiä paperirahoja

+ Hommasin kauden lopussa valkoset ajohanskat hajonneiden mustien tilalle. Valkoset oli sellaset kaasulapaset notta oma enkka parani sekunnilla. Pitäisköhän polvipalatkin vaihtaa valkosiks?

Puuttuuko listalta jotain helppoo, halpaa ja nopeeta? Vielä lisävaatimuksena, että kädettöminkin pystyy muutokset itse toteuttamaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: paaton - 20.10.14 - klo:21:09
Tuollaiset tein joskus 929iin.

http://japesone.kapsi.fi/gallery/Images/Omat%20rakennelmat/Ohjauksenrajoitin.jpg

http://japesone.kapsi.fi/gallery/Images/Omat%20rakennelmat/%20cbr%20929%20Siirtosarja.jpg
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 20.10.14 - klo:21:26
Ei kummatkaan satu tallella jouten olemaan?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: paaton - 20.10.14 - klo:21:36
Siirtopalat pyöri pitkään pakissa, mutta heitin nekin viime talvena roskiin.
Eli eipä ole enää.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 20.10.14 - klo:21:45
Lainaus käyttäjältä: santerik - 20.10.14 - klo:20:58
- Solumuovista "storm gripit", näillä lähtee motoparkin enkkarista het sekunti
Pilk vil nuzz, älä tee solumuovista vaan solukumista. Sienikumikin voi toimia, jos tykkää kovemmasta pinnasta kuin solukumi.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 20.10.14 - klo:21:58
Paaton: Aika likeltä meni jos ne vielä viime talvena oli! Mimmottii jouset sulla oli tossa keulassa ja minkä painoinen kapteeni olet? Mulla on uskoakseni ne alkuperäiset vieterit ja en ihan älyttömästi diggaa tosta keulasta.. Ei Vie siivillä mun satakiloista ruhoani. Ei oikein oo samaa sarjaa ton etujarrut kans.

Murmela: joo pitää hierasta matskut kohdilleen kun alkaa väkästelemään..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: paaton - 20.10.14 - klo:22:16
Alkuperäisethän on progressiiviset, ne on pakko vaihtaa sieltä pois.
En muista enää mitkä jäykkyydet oli.

Tilaa ebaysta takaiskari, jolla saat säädettyä korkeutta. Vakiona tuo on kankea kuin rautakanki, eikä keulaa ole tosiaankaan vara laskea. 954n pamppu käy, kunhan säiliötä kääntää toiseen asentoon tai muokkaa akku koteloa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 21.10.14 - klo:08:06
Lainaus käyttäjältä: santerik - 20.10.14 - klo:20:58.
- Alustan huollatusta/parantelua jos taskuihin jaa ylimääräsiä paperirahoja

Älä missään nimessä säästä alustahuollosta. Hoidat ensin alustan huollon alta pois ja sitten katsot onko rahaa muuhun. Huonosti toimiva alusta tekee ajamisesta vaikeampaa, estää tehokkaan jarruttamisen ja avaamisen sekä lisää merkittävästi rengaskulutusta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 21.10.14 - klo:08:45
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 21.10.14 - klo:08:06
Lainaus käyttäjältä: santerik - 20.10.14 - klo:20:58.
- Alustan huollatusta/parantelua jos taskuihin jaa ylimääräsiä paperirahoja
Lainaus käyttäjältä: santerik - 20.10.14 - klo:20:58.

Älä missään nimessä säästä alustahuollosta. Hoidat ensin alustan huollon alta pois ja sitten katsot onko rahaa muuhun. Huonosti toimiva alusta tekee ajamisesta vaikeampaa, estää tehokkaan jarruttamisen ja avaamisen sekä lisää merkittävästi rengaskulutusta.

Mimmottiista rahoista muuten esimerkikis takaiskarin huollossa puhutaan?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 21.10.14 - klo:08:54
Lainaus käyttäjältä: santerik - 21.10.14 - klo:08:45
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 21.10.14 - klo:08:06
Lainaus käyttäjältä: santerik - 20.10.14 - klo:20:58.
- Alustan huollatusta/parantelua jos taskuihin jaa ylimääräsiä paperirahoja
Lainaus käyttäjältä: santerik - 20.10.14 - klo:20:58.

Älä missään nimessä säästä alustahuollosta. Hoidat ensin alustan huollon alta pois ja sitten katsot onko rahaa muuhun. Huonosti toimiva alusta tekee ajamisesta vaikeampaa, estää tehokkaan jarruttamisen ja avaamisen sekä lisää merkittävästi rengaskulutusta.

Mimmottiista rahoista muuten esimerkikis takaiskarin huollossa puhutaan?
Jos nyt en ihan mettään muista niin n. 100-150€. Korjatkaa viisaammat jos meni pahasti metsään. Tosin kannattaa myös katella käytettyä WP:n Öhlinsin tai vastaavaa iskaria, niitä liikkuu noihin vanhempiin kohtuulliseen rahaan. Esim. tuohon mun Hondaan WP:n pamppu oli n. 180€.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 21.10.14 - klo:09:01
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 21.10.14 - klo:08:54
Lainaus käyttäjältä: santerik - 21.10.14 - klo:08:45
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 21.10.14 - klo:08:06
Lainaus käyttäjältä: santerik - 20.10.14 - klo:20:58.
- Alustan huollatusta/parantelua jos taskuihin jaa ylimääräsiä paperirahoja
Lainaus käyttäjältä: santerik - 20.10.14 - klo:20:58.

Älä missään nimessä säästä alustahuollosta. Hoidat ensin alustan huollon alta pois ja sitten katsot onko rahaa muuhun. Huonosti toimiva alusta tekee ajamisesta vaikeampaa, estää tehokkaan jarruttamisen ja avaamisen sekä lisää merkittävästi rengaskulutusta.

Mimmottiista rahoista muuten esimerkikis takaiskarin huollossa puhutaan?
Jos nyt en ihan mettään muista niin n. 100-150€. Korjatkaa viisaammat jos meni pahasti metsään. Tosin kannattaa myös katella käytettyä WP:n Öhlinsin tai vastaavaa iskaria, niitä liikkuu noihin vanhempiin kohtuulliseen rahaan. Esim. tuohon mun Hondaan WP:n pamppu oli n. 180€.
kannattaa muistaa se,että tuollaisen 180e öhlärinki saa lähes 100% varmuudella myös huollattaa ennen asennusta
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 21.10.14 - klo:09:02
Itsehän olen tyypillisesti iskenyt käteni välimallin paskaan. Noita 954/929 näkyy aika vähän ratakäytössä ja jopa ebayssa kaikkien kikkuloiden tarjonta noihin on vähän rajallista. Pölhölässä noita on paljon kadulla, mutta radalla sielläkin ilmeisesti vähemmän..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tuomas - 21.10.14 - klo:09:36


Älä missään nimessä säästä alustahuollosta. Hoidat ensin alustan huollon alta pois ja sitten katsot onko rahaa muuhun. Huonosti toimiva alusta tekee ajamisesta vaikeampaa, estää tehokkaan jarruttamisen ja avaamisen sekä lisää merkittävästi rengaskulutusta.
[/quote]

Mimmottiista rahoista muuten esimerkikis takaiskarin huollossa puhutaan?
[/quote]
Jos nyt en ihan mettään muista niin n. 100-150€. Korjatkaa viisaammat jos meni pahasti metsään. Tosin kannattaa myös katella käytettyä WP:n Öhlinsin tai vastaavaa iskaria, niitä liikkuu noihin vanhempiin kohtuulliseen rahaan. Esim. tuohon mun Hondaan WP:n pamppu oli n. 180€.
[/quote]
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 21.10.14 - klo:08:54
Lainaus käyttäjältä: santerik - 21.10.14 - klo:08:45
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 21.10.14 - klo:08:06
Lainaus käyttäjältä: santerik - 20.10.14 - klo:20:58.
- Alustan huollatusta/parantelua jos taskuihin jaa ylimääräsiä paperirahoja
Lainaus käyttäjältä: santerik - 20.10.14 - klo:20:58.

Älä missään nimessä säästä alustahuollosta. Hoidat ensin alustan huollon alta pois ja sitten katsot onko rahaa muuhun. Huonosti toimiva alusta tekee ajamisesta vaikeampaa, estää tehokkaan jarruttamisen ja avaamisen sekä lisää merkittävästi rengaskulutusta.

Mimmottiista rahoista muuten esimerkikis takaiskarin huollossa puhutaan?
Jos nyt en ihan mettään muista niin n. 100-150€. Korjatkaa viisaammat jos meni pahasti metsään. Tosin kannattaa myös katella käytettyä WP:n Öhlinsin tai vastaavaa iskaria, niitä liikkuu noihin vanhempiin kohtuulliseen rahaan. Esim. tuohon mun Hondaan WP:n pamppu oli n. 180€.

Ei se Nitrouksen veikkaus kauheasti pieleen mennyt.

-07 RR hondaan WP:n takaiskarin huolto oli 80e vuosi sitten ja vakio etuiskareille 100e.

-tuomas
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 21.10.14 - klo:09:55
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 21.10.14 - klo:09:01
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 21.10.14 - klo:08:54
Lainaus käyttäjältä: santerik - 21.10.14 - klo:08:45
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 21.10.14 - klo:08:06
Lainaus käyttäjältä: santerik - 20.10.14 - klo:20:58.
- Alustan huollatusta/parantelua jos taskuihin jaa ylimääräsiä paperirahoja
Lainaus käyttäjältä: santerik - 20.10.14 - klo:20:58.

Älä missään nimessä säästä alustahuollosta. Hoidat ensin alustan huollon alta pois ja sitten katsot onko rahaa muuhun. Huonosti toimiva alusta tekee ajamisesta vaikeampaa, estää tehokkaan jarruttamisen ja avaamisen sekä lisää merkittävästi rengaskulutusta.

Mimmottiista rahoista muuten esimerkikis takaiskarin huollossa puhutaan?
Jos nyt en ihan mettään muista niin n. 100-150€. Korjatkaa viisaammat jos meni pahasti metsään. Tosin kannattaa myös katella käytettyä WP:n Öhlinsin tai vastaavaa iskaria, niitä liikkuu noihin vanhempiin kohtuulliseen rahaan. Esim. tuohon mun Hondaan WP:n pamppu oli n. 180€.
kannattaa muistaa se,että tuollaisen 180e öhlärinki saa lähes 100% varmuudella myös huollattaa ennen asennusta
Toki tuo huollon tarve kannattaa selvittää ennen ostoa. Mulla kävi mäihä, eikä tarvinnu huoltaa, joten aika halvalla pääsin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 21.10.14 - klo:12:12
Huollosta sen verran, että mulla se on max. 20h ajoa ja takaiskari huoltoon. On se vaan mukavaa, kun tonninen ei pompi pystyyn miten sattu ja lähde kuin käärme mutkista.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 21.10.14 - klo:12:15
Näin just itse alustahuollon tehneenä siinä on ihan helvetisti eroa vanhaan, vaikka en päässyt ihan kunnolla edes testaan. Se alusta vaan tuppaa menemään pikkuhiljaa paskemmaksi ja sitä oikein tajua. Sitten kun oli huolletut pumput niin tajus vasta miten herkästi ne liikkuivat. Takaiskarista nyt en osaa sanoa mitä siellä lopullinen ero, mutta rebaa vähän modattiin ja tuntuu olevan vähän erilainen ainakin.

Etupäätä saa muutaman sormen voimalla sentin liikutettua ja palasi aina samaan paikkaan. Ennen sai jysäyttää kunnolla yläkropalla putket liikkeelle ja jumivat johonkin paikkaan x. Tankin päälle kun hyppäsi niin ennen vain peräpää laskeutui ja nyt nätisti molemmat päät saman verran.

Jatkossa ajattelin kyl huoltaa 2 kertaa kesään, takapumppu sepälle ja etuset osaa itekkin jos ne alkaa taas takkuamaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 21.10.14 - klo:14:28
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 21.10.14 - klo:12:15
Näin just itse alustahuollon tehneenä siinä on ihan helvetisti eroa vanhaan, vaikka en päässyt ihan kunnolla edes testaan. Se alusta vaan tuppaa menemään pikkuhiljaa paskemmaksi ja sitä oikein tajua. Sitten kun oli huolletut pumput niin tajus vasta miten herkästi ne liikkuivat. Takaiskarista nyt en osaa sanoa mitä siellä lopullinen ero, mutta rebaa vähän modattiin ja tuntuu olevan vähän erilainen ainakin.

Etupäätä saa muutaman sormen voimalla sentin liikutettua ja palasi aina samaan paikkaan. Ennen sai jysäyttää kunnolla yläkropalla putket liikkeelle ja jumivat johonkin paikkaan x. Tankin päälle kun hyppäsi niin ennen vain peräpää laskeutui ja nyt nätisti molemmat päät saman verran.

Jatkossa ajattelin kyl huoltaa 2 kertaa kesään, takapumppu sepälle ja etuset osaa itekkin jos ne alkaa taas takkuamaan.
Tuo kitkan kasvaminen on viimeinen merkki siitä, että huolto tarttis tehdä. Ennen kuin liike alkaa takeltelemaan katoaa vaimennukset pikku hiljaa öljyn kuluessa jolloin keula on kuin pomppukeppi. Sitten kitkan kasvaessa saa tuplabonuksen: Keula ei ole herkkä pienissä epätasaisuuksissa, mutta vaimennusta on liian vähän ottamaan vastaan painonsiirrot. Käytännössä siis rengas hoitaa ison osan alustan työstä tuossa vaiheessa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 21.10.14 - klo:14:43
Mjoo. Harmittaa vähän kun ei suosituksista huolimatta tajunnut varsinkaan loppukesän päiville huoltaa alustaa.

Peruspullianen ei siinä taitojen ja vauhdin karttuessa ei oikein objektiivisesti osaa tuntee mitä se alusta tekee. Silmät vähän avautu kun kävi huolletulla alustalla testaamassa ja toinen kuski omaa mopoa testaamaan. Voi kyl kuvitella miten rupinen joku 10v vanhan katumopon alusta on.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: raukkis - 21.10.14 - klo:19:57
Lainaus käyttäjältä: santerik - 20.10.14 - klo:20:58
Olis tässä talven mittaan tarkotus perus jarrujen herkistelyn yms. huollon lisäks laittaa tota 929RR:ää vähän soppelimmaks radalle. Kaatumatapit ja ohjausiskari siitä jo löytyy. Tilannehan on se, että kuski on täyttä timanttia joten jäljellä olevat tuhannesosat on otettava kalustosta. Pyörän arvo on kaljakorin ja koppikärryn välimaastossa joten kaikkee pikkunäpellystä mistä selviää halvalla/ilmaseks olis tarkotus.

Tarkoituksena olisi:
- Solumuovista "storm gripit", näillä lähtee motoparkin enkkarista het sekunti
- Muovista taivutellut koneenposkien suojat Raaserin ohjeen mukaan, lisää uskottavuutta
- Ehkä jotkut ohjauksenrajoittimet jotka saa näppärästi kiinni-irti katuajelun takia, jos näillä säästäis vähän katteita jos lipsahtaa
- Tappien pieni siirto ja "kiinteytys" sekä luultavasti kaavion kääntö, tapahtunee Kiinan satsilla (tästähän vähä aiemmin väänneltiin)
- Pikkusen sporttisempi eturissa
- Taidan ottaa tosissaan ja säätää painaumat kohdilleen :)

- Alustan huollatusta/parantelua jos taskuihin jaa ylimääräsiä paperirahoja

+ Hommasin kauden lopussa valkoset ajohanskat hajonneiden mustien tilalle. Valkoset oli sellaset kaasulapaset notta oma enkka parani sekunnilla. Pitäisköhän polvipalatkin vaihtaa valkosiks?

Puuttuuko listalta jotain helppoo, halpaa ja nopeeta? Vielä lisävaatimuksena, että kädettöminkin pystyy muutokset itse toteuttamaan.
Samalla ku niitä jarruja huollat, vaihda teräspunosletkut ja kunnon palat esim brembo rc tai monien täällä hyväksi kehuma ebc gpfa. yht kust n. 200€ (sori, ei ihan ilmaista mutta hyöty kyllä tuon arvoinen kun niillä uusilla valkoisilla sitä kahvaa puristaa. Penkki kannattaa vanerin tms päälle samasta solukumista tehdä myös mistä stomp gripit teet. Murmelalta saanee hyviä ohjeita. Tietysti riisut kaikki tarpeettomat osat.

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 21.10.14 - klo:20:09
Lainaus käyttäjältä: raukkis - 21.10.14 - klo:19:57Ilmot

Ihte asiassa teräspunosletkut löytyy ja brakingin pipparskakkalevyt. Jarrut on hyvät mut tommottii perus sintteripalat katoo kieltämäti silmissä. Mut pito niissäkin on hyvä ja mun seteillä eivät palat menetä pitoaan..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: paaton - 21.10.14 - klo:20:29
929:ssä on ihan törkeän hyvät jarrut. Dual carboneilla suorastaan loistavat, mutta ne tosiaan kuluu silmissä.
r6:n jarrut on tuohon verrattuna huonot.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 22.10.14 - klo:19:31
Funtsin tossa vähä sitä 929rr:n alustahommaa. Nyt kun keulassa on ne orkkikset Progressiiviset jouset niin keula on aika syvällä mutkissa ja pyörä kääntyy ihan kivasti. Voi tosin olla, että jos joskus parempaa koittais ni toi mutkakäytöskään ei ihan sikana maistuis.

Jarruissahan toi on aika kaamee ko melkein jo kaasua hölläämällä keulasta lähtee "löysät pois" ja se "tehollinen" alue on apaut sentin.

Mut jäykemmillä keulajousillahan mutkissa keula olis taasen paljon ylempänä tosta sit taas tulis mutkissa aivan customi ja tarttisin sen korkaeussäädettävän takaiskarilta tai lyhkäsemmät koiranluut. Aivan kuten Paaton sano. Ihanan kallista. Taidan mennä nykyisillä jousilla ja säästän jarruttamalla keulan alta..

Ei ketään Kiinnostais käydä varastaa tota Hondaa pois?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 22.10.14 - klo:19:54
^Tai sit opettelet jarruttamaan mutkaan sisään, jolloin se keula on syvällä ja mopo kääntyy myös paremmilla jousilla?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 22.10.14 - klo:20:03
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 22.10.14 - klo:19:54
^Tai sit opettelet jarruttamaan mutkaan sisään, jolloin se keula on syvällä ja mopo kääntyy myös paremmilla jousilla?

Kuulostaa hankalalta, voiko tän tehdä netissä?

Aika kaukana on mun meno vielä siitä että apeksiin asti pitäisin keulan jarrulla nipussa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 22.10.14 - klo:20:39
Lainaus käyttäjältä: santerik - 22.10.14 - klo:20:03
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 22.10.14 - klo:19:54
^Tai sit opettelet jarruttamaan mutkaan sisään, jolloin se keula on syvällä ja mopo kääntyy myös paremmilla jousilla?

Kuulostaa hankalalta, voiko tän tehdä netissä?

Aika kaukana on mun meno vielä siitä että apeksiin asti pitäisin keulan jarrulla nipussa.

Opettelu alkaa siitä, että ihan alkuun maltetaan olla avaamatta sitä kaasua ennen apeksia vaan ensin valutetaan apeksiin asti moottorijarrulla. Jo tuolla tapaa mopo kääntyy paremmin kuin tasakaasulla ajaen. Sitten kun tuo luonnistuu ja mutkanopeus alkaa olla tontilla niin pikkuhiljaa vaan jarrua mukaan ja taitojen kehittyessä keulakin alkaa pysymään paremmin nipussa. Tosin sen keulan nipussa pysymistä tärkeämpää on, ettei keula tee äkkinäisiä liikkeitä kuskin virheiden takia. Tyypillisesti keskiryhmässä jarru nostetaan kokonaan pois jo suoralla nopealla liikkeellä, jolloin keula pomppaa ylös. Yleensä välittömästi tuon jälkeen taitetaan mutkaan ja laitetaan kevyt veto päälle, jolloin etusella ei ole painoa ja ajolinja painuu leveäksi.

Edit. Ajatuksena siis se, että miksi aluksi opetella ajamaan "väärin" jos samalla vaivalla voi opetella perusteet oikein alusta alkaen. 
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 22.10.14 - klo:21:25
Mä ymmärrän sun pointin ja tunnistan itteni monesta kohtaa mutta..

Hommahan menis noin jos mulla olis joku tietty kisa- tai kierrosaikatavoite. Tällä hetkellä tavoitteet on hauskan pitäminen ja se, että kehityskäyrä pysyisi oikean suuntaisena. Mulle ei oo kovin iso juttu onko mun kierrosenkka ensi syksynä sekuntin vai viisi nykyistä parempi, kunhan se on parempi. Näin ollen ei hotsittais tehdä pyörään sellasta muutosta joka aluksi muutais mopon "huonommaks" ko nyt, olkoonkin että se voisi olla lopputuloksen kannalta parempi.

Ts. mua ei kiinnosta "aloittaa opiskelua siitä.." ja sen jälkeen tehdä sitä ja tätä. Haluan ajaa kuten nyt ja pikkuhiljaa nipsiä kymppejä sieltä täältä ja pitää kivaa. Riippumatta siitä kuinka väärä se nykyinen tapa on. Tästä syystä "keulan korottaminen" ei ajatuksen tasolla oikein nappaa.

Edit. Autopuolellahan taisi jossain välissä olla kehitteillä ajotapaan oppivia automaattilaatikoita jotka sitten optimoivat käytöstään bensankulutukselle soppeliks(vai onko nuo jo tuotannossa?). Kukahan rakentaisi tämmöttii oppivan alustan mun mopoon, mielellään ilmatteeks..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 22.10.14 - klo:21:44
Lainaus käyttäjältä: santerik - 22.10.14 - klo:21:25
Mä ymmärrän sun pointin ja tunnistan itteni monesta kohtaa mutta..

Hommahan menis noin jos mulla olis joku tietty kisa- tai kierrosaikatavoite. Tällä hetkellä tavoitteet on hauskan pitäminen ja se, että kehityskäyrä pysyisi oikean suuntaisena. Mulle ei oo kovin iso juttu onko mun kierrosenkka ensi syksynä sekuntin vai viisi nykyistä parempi, kunhan se on parempi. Näin ollen ei hotsittais tehdä pyörään sellasta muutosta joka aluksi muutais mopon "huonommaks" ko nyt, olkoonkin että se voisi olla lopputuloksen kannalta parempi.

Ts. mua ei kiinnosta "aloittaa opiskelua siitä.." ja sen jälkeen tehdä sitä ja tätä. Haluan ajaa kuten nyt ja pikkuhiljaa nipsiä kymppejä sieltä täältä ja pitää kivaa. Riippumatta siitä kuinka väärä se nykyinen tapa on. Tästä syystä "keulan korottaminen" ei ajatuksen tasolla oikein nappaa.

Edit. Autopuolellahan taisi jossain välissä olla kehitteillä ajotapaan oppivia automaattilaatikoita jotka sitten optimoivat käytöstään bensankulutukselle soppeliks(vai onko nuo jo tuotannossa?). Kukahan rakentaisi tämmöttii oppivan alustan mun mopoon, mielellään ilmatteeks..

Mutta eikös toi oikean ajotekniikan opettelu olisi se tehokkain tapa napsia niitä kymppejä tai jopa sekunteja? Hauskaahan toi radalla ajaminen on joka tapauksessa?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 22.10.14 - klo:21:50
Tokitoki, mutta jos pyörä tuntuu nyt mutkissa hyvältä ja ensi kesänä pitäisi hinkata vaikka elokuulle asti ennen kuin pyörä lopettaa hoodeelta tuntumisen. Sitä tässä pelätään.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 22.10.14 - klo:22:10
Lainaus käyttäjältä: santerik - 22.10.14 - klo:21:50
Tokitoki, mutta jos pyörä tuntuu nyt mutkissa hyvältä ja ensi kesänä pitäisi hinkata vaikka elokuulle asti ennen kuin pyörä lopettaa hoodeelta tuntumisen. Sitä tässä pelätään.

Jos ne lineaariset jouset on sopivat, niin ei se keula yläasennossa ole vaikka et apeksiin asti jarruttaisikaan. Kunnolla ylös se nousee vasta kaasulla. Joten eipä se pyörä HD ole vaikka keula järkevästi toimisikin. Sitten kun oppii kunnolla pitämään jarrulla keulan alhaalla voi tarvittaessa käyttää jäykempiä jousia.

Itsellä oli joskus ratailun alkupuolella -96 blade. Sillä en koskaan kyennyt jarruttamaan mutkaan. Sittemmin kun vaihtoi K4 gixxeriin, niin mutkiin ajamisesta tuli ihan pirun paljon helpompaa vaikkei mutkiin osannutkaan jarruttaa. Ihme sinänsä ettei tullut bladea silloisen ajotyylin takia kipattua... :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: paaton - 22.10.14 - klo:22:29
Siitä bladesta pitää tosiaan saada molempia päitä ylös ja perää enemmän kuin keulaa. Vakio keulajousilla maavara loppuu välittömästi kesken, jos vauhti alkaa nousemaan. Jos sinne mutkaan ei jarruta, niin ei se tosiaan käännykkään...

Mutta jos löydät muutamalla satkulla takaiskarin ja ne keulajouset, niin ei se ole ollenkaan huono laitos ajaa. Itse asiassa ero ajettavuudessa oli pieni r-kutoseen verrattuna, niillä alustan korkeusilla jotka minulla oli hondassa. Tehoakin siinä on melkein yhtä paljon kuin nykyisissä kuussatkuissa, käyttökelpoinen kierrosalue on vaan vähän pienempi ;)

Suurin parannus näissä uudemmissa on minusta ajoasento. Ehkä sinne mutkaan on luontevampi jarruttaa, kun paino on siellä eturenkaan päällä ja ylemäpänä. Siinä hondassahan istutaan jotenkin oudosti pyörän sisällä. 
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 23.10.14 - klo:12:29
Lainaus käyttäjältä: santerik - 22.10.14 - klo:19:31
Funtsin tossa vähä sitä 929rr:n alustahommaa. Nyt kun keulassa on ne orkkikset Progressiiviset jouset niin keula on aika syvällä mutkissa ja pyörä kääntyy ihan kivasti. Voi tosin olla, että jos joskus parempaa koittais ni toi mutkakäytöskään ei ihan sikana maistuis.

Jarruissahan toi on aika kaamee ko melkein jo kaasua hölläämällä keulasta lähtee "löysät pois" ja se "tehollinen" alue on apaut sentin.

Mut jäykemmillä keulajousillahan mutkissa keula olis taasen paljon ylempänä tosta sit taas tulis mutkissa aivan customi ja tarttisin sen korkaeussäädettävän takaiskarilta tai lyhkäsemmät koiranluut. Aivan kuten Paaton sano. Ihanan kallista. Taidan mennä nykyisillä jousilla ja säästän jarruttamalla keulan alta..
Ohan tossa sun tiedostamattomassa mutuilussa se hyvä puoli että opit ajamaan semisysipaskalla alustalla. Ja sillä ajaessa joutuu opettelemaan sellaisia asioita/kompromissejä jotka toimii tuossa tapauksessa.
Ja sitten taas kun ehkä joskus vaihdat joko alustaa, tai mopoa, niin edessä on taas uusien asioiden opettelu.

Yhtään mitään järkeä siinä ei ole, että pyrkii säästämään 500-1000 euroa alustasta (jouset+shimmaus), ja tuhlaa saman määrän rahaa esim yhdessä kaudessa renkaisiin, tai kaato-osiin, sen takia että on vakioalusta.

Jos pitäis veikata, niin ens kauden alussa ihmettelet takarenkaan repimistä muutamaan otteeseen. Ja lopuksi olet naamallasi hitaan mutkan avauksessa. Ja voivottelet:"Miksi, oi miksi? En ymmärrä, en ymmärrä..." hihi1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 23.10.14 - klo:12:34
Lainaus käyttäjältä: santerik - 22.10.14 - klo:21:25
Edit. Autopuolellahan taisi jossain välissä olla kehitteillä ajotapaan oppivia automaattilaatikoita jotka sitten optimoivat käytöstään bensankulutukselle soppeliks(vai onko nuo jo tuotannossa?). Kukahan rakentaisi tämmöttii oppivan alustan mun mopoon, mielellään ilmatteeks..
Esim HP4:ssa on automaaginen dynaaminen alustansäätö. ;)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 29.10.14 - klo:19:59
Kesää odotellessa...

https://www.youtube.com/watch?v=j3ojpE1BkEQ
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: qazwsx - 31.10.14 - klo:11:42
Tänään tuli osallistuttua tuollaiseen projektiin, antamalla ääni tuon pojan harrastuksen tukemiseen.

http://www.hyviatekoja.fi/fi/projekti/huostaanotetun-nuoren-tie-kohti-parempaa-huomista-enduron-parissa
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 31.10.14 - klo:22:49
Ei pidä antaa isojenkaan vastoinkäymisten lannistaa.  peukku_1
http://rideapart.com/articles/paralyzed-but-still-racing-the-little-person-inside
http://vimeo.com/109999643
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juice09 - 01.11.14 - klo:02:21
Lainaus käyttäjältä: Juha_K - 31.10.14 - klo:22:49
Ei pidä antaa isojenkaan vastoinkäymisten lannistaa.  peukku_1
http://rideapart.com/articles/paralyzed-but-still-racing-the-little-person-inside
http://vimeo.com/109999643
hieno pätkä ja jätkä. Hullu, mutta meitä on muitakin
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 01.11.14 - klo:19:55
@Nitrous (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=45) , kerros mulle, miten toi toisioläppien säätö vaikuttaa virtaukseen/seokseen/tehoon; esim botnian kikkamutkassa/avauksessa.
Huomasin just datasta, ett apeksissa tjsp min RPM on 6400. Ja kun rupeen nostaan mopoo/meen kaasulle, niin 7000 RPM, ja siit kestää 1.5s ett saan kaasun 100% täysin auki, mutta! 7800RPM kohdalla käy silleen ett toisioläpät "tippuu kyydistä" johtuen siitä ett ecu ohjaa niit sähkösesti "suoraan" RPM:n mukaisesti. Eli 7800RPM ne on noin 50% auki ja vasta 12500RPM kohdalla ne on 100% auki.
Eli siinä kohtaa kun mulla on kaasu 100% auki, 8400RPM, (niin toisioläpät on vasta 60% auki), niin kestää noin 3 sekunttia ennen kuin toisioläpät on kääntyny täysin auki. Ja noi toisioläpät siis seuraa ihan lineaarisesti kierrosluvun muutosta, vaikka mulla on koko ajan kaasu täysin auki.

Eli, saisko tosta motista lisää avaustehoo sillä ett avais noi toisioläpät samaa tahtia ensiöläppien kans tossa 7500-15000 RPM välillä? Eli ett torvi ois oikeesti auki siin vaihees ku kaasukahva on tapissa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 01.11.14 - klo:21:46
^Jos ei huomenna aamupäivästä kuulu vastausta niin muistuta mua. En jaksa luurilla näpytellä pitkää stooria.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 01.11.14 - klo:22:49
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 01.11.14 - klo:21:46
^Jos ei huomenna aamupäivästä kuulu vastausta niin muistuta mua. En jaksa luurilla näpytellä pitkää stooria.
En välttämättä aamupäivästä, mut viimestään illalla, tod näk vahva ehkä. jibii_gif
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 02.11.14 - klo:20:51
@Nitrous (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=45) , joko kykenis?  :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 03.11.14 - klo:07:30
Ei pirulainen oo ehtiny kun oon ollu töissä koko viikonlopun.
Lyhyesti: Toisioläppien alkuperäinen tarkoitus oli pehmentää kaasunvastetta kun siirrytään moottorijarrulta takaisin kaasulle. Ekat ruiskupelithän oli tässä aika ikäviä. Toissijaisena sitten niillä voidaan vaikuttaa muutamiin muihinkin juttuihin, mutta rata-ajossa nuo saisi avauksessa liikkua mun mielestä aika lailla 1:1 kaasukapulan kanssa. Kierrokset on koko ajan niin korkealla, että kaasua avaamaalla ei saa enää kovin helposti niin isoa muutosta imuilman määrässä, etteikö ruisku ehtisi mukaan. Jos haluaa rukata niin johonkin 5000rpm asti anna olla niin kuin on ja siitä eteenpäin sitten kaasukapulan mukaan. Jos ei saan kaasulta ohjausta suoraan niin sitten joku kiva ramppi kierrosluvun mukaan.

P.S. Noista toisioläpistä vois taas turista ja teorisoida vaikka miten paljon, mutta nyt ei ehdi.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 03.11.14 - klo:12:35
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 03.11.14 - klo:07:30
Ei pirulainen oo ehtiny kun oon ollu töissä koko viikonlopun.
Lyhyesti: Toisioläppien alkuperäinen tarkoitus oli pehmentää kaasunvastetta kun siirrytään moottorijarrulta takaisin kaasulle. Ekat ruiskupelithän oli tässä aika ikäviä. Toissijaisena sitten niillä voidaan vaikuttaa muutamiin muihinkin juttuihin, mutta rata-ajossa nuo saisi avauksessa liikkua mun mielestä aika lailla 1:1 kaasukapulan kanssa. Kierrokset on koko ajan niin korkealla, että kaasua avaamaalla ei saa enää kovin helposti niin isoa muutosta imuilman määrässä, etteikö ruisku ehtisi mukaan. Jos haluaa rukata niin johonkin 5000rpm asti anna olla niin kuin on ja siitä eteenpäin sitten kaasukapulan mukaan. Jos ei saan kaasulta ohjausta suoraan niin sitten joku kiva ramppi kierrosluvun mukaan.

P.S. Noista toisioläpistä vois taas turista ja teorisoida vaikka miten paljon, mutta nyt ei ehdi.
Tossa ecussa on jokaselle vaihteelle, ja vapaalle, kaks on-throttle karttaa ja kaks off-throttle karttaa, eli yhteensä 28 STP karttaa. Hassuu on vaan se että 1-6 kartat on kaikki keskenään identtisiä. Eli käytännössä tossa mopossa on vaan yks avauskartta ja yks moottorijarrukartta.

Noissa STP kartoissa toisella akselilla on RPM ja toisella TPS, eli ne saa halutessaan avautumaan suoraan TPS:n tahtiin.

Jos oikein haluis kikkailla, niin ruuvais irti noi läpät pois tosta ensiöakselista, nii sit ois sähkönen kaasu koko vehkeessä. :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 03.11.14 - klo:19:55
Parin tunnin kuluttua julkaistaan Relanderin uusi mopo. http://www.yamaha-we-r1.com/
(http://i1.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2014/11/2015-Yamaha-YZF-R1-leak-02.jpg)
(http://i2.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2014/11/2015-Yamaha-YZF-R1-leak-01.jpg)

edit. 200HP, 199kg märkäpaino. R1M on sitten pykälää varustellumpi. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 03.11.14 - klo:23:32
YZF-R1 MSRP $16,490
http://www.yamahamotorsports.com/sport/products/modelfeatures/6/0/features.aspx
"Assist and slipper clutch is used to give the rider more confident downshifts when entering corners aggressively."
Eli onks tos nyt sit automaaginen välikaasu vakiona?

YZF-R1M MSRP $21,990
http://www.yamahamotorsports.com/sport/products/modelfeatures/722/0/features.aspx
Elektroniikkaa on ainaki M-versiossa riittävästi. hihi1


Inertial Measurement Unit (IMU) is the first on production motorcycle featuring six axis of measurement: It consists of a gyro sensor that measures pitch, roll, and yaw, as well as an accelerometer, or G-sensor, that measures acceleration in the fore-aft, up-down, and right-left directions...all at a rate of 125 calculations per second. The IMU communicates with the Yamaha Ride Control (YRC) Yamaha's most advanced electronics package ever offered on a production motorcycle. Includes Power Delivery Mode, Traction Control System, Slide Control System, Lift Control System, Launch Control System and Quick Shift System. All these systems are adjustable and can be saved within four presets.

Another feature exclusive to the all new R1M that takes electronic control to an all new level is the Yamaha-exclusive Communication Control Unit. The CCU allows riders to communicate with the vehicle via Wi-Fi through Yamaha's exclusive Y-TRAC smartphone and tablet app.

The onboard system is comprised of the CCU and GPS antenna, running data can be recorded via a data logger, with course mapping and automatic lap timing managed by GPS. This data can then be wirelessly downloaded to the Android or Apple iOS app where it can be analyzed and even make setting changes to later upload to the R1M. This Yamaha exclusive Y-TRAC system gives an all new connection to the machine that has never been seen outside of the factory race pits further blurring that line between production superbike and MotoGP® bike.

Power Delivery Mode (PWR), similar to the earlier "D-Mode" system, lets the rider choose from four settings of throttle-valve opening rate in relation to the degree of throttle-grip opening to best match their riding conditions.

Variable Traction Control System (TCS) with lean angle calculating the differential in front to rear wheel speed as well as the lean angle, it helps prevent rear wheel spin when exiting corners. As lean angle increases, so does the amount of control...with ten separate settings (off and 1-9) enabling the rider to dial in the exact level of control needed.

Slide Control System (SCS), the first of its kind on a production motorcycle comes directly from the YZR-M1. It works in tandem with the IMU, where, if a slide is detected while accelerating during hard leaning conditions, the ECU will step in and control engine power to reduce the slide. This too can be adjusted by the rider. Four settings (1-3 and off).

Lift Control System (LIF): IMU detects the front to rear pitch rate and the ECU controls engine power to reduce the front wheel lift during acceleration. Four settings (1-3 and off).

Launch Control System (LCS), limits engine rpms to 10,000 wide open throttle. It maintains optimum engine output in conjunction with input from the TCS and LIF systems to maximize acceleration from a standing start. Three settings (1-2 and off).

Quick Shift System (QSS) cuts engine output so riders can up-shift without using the clutch and closing the throttle, for quicker lap times, also with three variable settings (1-2 and off).

Assist and slipper clutch is used to give the rider more confident downshifts when entering corners aggressively.

The R1M uses YCC-T® (Yamaha Chip Controlled Throttle), fly-by-wire technology providing optimum power delivery. YCC-I® is Yamaha Chip Controlled Intake which is a variable intake system that broadens the spread of power in both low and high rpm.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 04.11.14 - klo:07:39
^Jätkä varmaan näkee lopputalven märiä unia tuosta kaikesta datan määrästä, mitä uudesta rytkösestä saa pihalle. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 04.11.14 - klo:11:22
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 04.11.14 - klo:07:39
^Jätkä varmaan näkee lopputalven märiä unia tuosta kaikesta datan määrästä, mitä uudesta rytkösestä saa pihalle. :D
Nojaa, käytännössähän tuossa on vain kaikki samat mitä esim bimmerissä(+loggerissa) on ollut jo 6 vuotta. Mutjoo, khyyl tommone kelpais helposti.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mattirk - 04.11.14 - klo:15:07
Jes! Mun pyörä ei olekaan enää keulasta rumin mitä maa päällään kantaa. R1 vie voiton.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Waille - 04.11.14 - klo:15:20
Siinä on vaan se ero että Yamahasta ei muilla merkeillä ajavat nää ku takavalon.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jaria - 04.11.14 - klo:16:41
Uutta 200 heppasta RSV:tä - http://www.asphaltandrubber.com/bikes/2015-aprilia-rsv4-rr/ (http://www.asphaltandrubber.com/bikes/2015-aprilia-rsv4-rr/)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 04.11.14 - klo:16:46
Talvi selvästi tullut kun sympaattiset yamaha-kuskitkin alkavat haastamaan jäsentenvälisiin ;D

Tätä sietää kattoa vaikka mistä suunnasta. Olis varmaan aika mehevä myllykin tuos 1299:ssä.

(http://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/s--Fcov5GrD--/c_fit,fl_progressive,q_80,w_636/guu4r8zk4j0jhio3iehv.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Grass - 05.11.14 - klo:20:56
Tuli joulu.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Tomppa - 06.11.14 - klo:15:14
Meillä Lähtee lento Valenciaan illalla, siellä joku kisa viikonloppuna missä ajaa joitakin suomalaisia.
Onko muita lähdössä?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 07.11.14 - klo:16:03
Huh mikä Honda!

Ollaan sitä joskus otettu aika suuri askel tai jopa harppaus, kun ollaan mietitty prätkää endurance-käyttöön.
"Aloitetaan puhtaalta pöydältä. Vedetään noi putket tuosta yläkautta, laitetaan tankki tuonne taakse matalalle, yks-puoleiset haarukat eteen ja taakse ja ........ "

Samalla tarinaa hieman historiasta.

http://www.bikeexif.com/elf-honda (http://www.bikeexif.com/elf-honda)

https://www.youtube.com/watch?v=wZmlFWjysgM (https://www.youtube.com/watch?v=wZmlFWjysgM)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: raukkis - 07.11.14 - klo:17:35
Ei tänään ei eilen mutta joku aika sitten oli tällänen juttu paikallisessa mainoslehdessä.

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 08.11.14 - klo:22:53
Kattelin just F1 leffan nimeltä Rush. Suosittelen, kyl meissä räärää kuskeissa jotain samaa vikaa päässä on... Riittävästi ainakin tuohon Laudaan samaistumiseen. Monella meistä aika kuolemaa halveksuvia tilanteita ollut ja heti kun mahdollista takaisin radalla.
Sent from my Lumia 1020
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JMH - 09.11.14 - klo:12:58
Lainaus käyttäjältä: Grass - 05.11.14 - klo:20:56
Tuli joulu.

Päädyit sitten Bituboon. Varmasti hyvä valinta, ja löytyy huoltaja koto-Suomesta. Itsellä Millen kuteet menossa maalarille.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 09.11.14 - klo:20:54
Motoparkin nettisivut on näemmä saanunna uusia värejä, komeet on. www.motopark.fi

Samaisella moposivujen vahtauskierroksella osui silmikkoon, että hätäisimmät (mp-tuki) on jo näemmä jotain seuraavan sesongin päivämääriä ilmoitelleet. http://www.mp-foorumi.com/forum/showa.php?fid=5&tid=951&fpage=
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 10.11.14 - klo:12:34
Ajetaanko ycc-kisaa siis myös mptuen päivillä ens kesänä? Back to basics?

Tässähän tulee kiire pian laittaa kalustoa ja mies kuntoon, enää 5 kokonaista kuukautta aikaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Grass - 10.11.14 - klo:16:23
Lainaus käyttäjältä: JMH - 09.11.14 - klo:12:58
Lainaus käyttäjältä: Grass - 05.11.14 - klo:20:56
Tuli joulu.

Päädyit sitten Bituboon. Varmasti hyvä valinta, ja löytyy huoltaja koto-Suomesta. Itsellä Millen kuteet menossa maalarille.
Etuputket joulun alla lähdössä Wehnälle täyshuoltoon....aikaisemmasta huoltohistoriasta ei ole mitään käryä. Alustan pitäisi olla siis hyvässä iskussa ensikaudella. Lisäksi pitää funtsia lasikuitukatteita orkkisten tilalle kun ovat vielä siistissä kunnossa. Olisihan se hienoa jos vanhalla rouvalla olisi arki- ja pyhävaatteet erikseen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MikkoS - 11.11.14 - klo:21:35
Vein tänään iskarit huoltoon ja samalla pääsin todistamaan hyllyä, jossa oli 10-15 paria BST:n motogp-spec hiilikuituvanteita.
Mie kun tapaan noista kiiltävistä osista innostua niin olin kovin innoissani!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 11.11.14 - klo:21:59
Määkin näpertelin hiukan mopoa. Huollon jäljiltä laitoin teleskooppeja ja ohjausiskaria kiinni. Yks vannesatsi olisi ehkä hyvä olla lisää. Ainakin yksi takanen jos ei muuta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 12.11.14 - klo:21:51
Onko joku ajelemassa sunnuntaina tuolta Kuusaan häppeningistä Mikkeliin tahi Mikkelin kautta johkuusa muualle?

Jos vanteille mahtuu nii loikkaisin mieluusti kyytiin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Wilu - 21.11.14 - klo:15:29
*poistettu*
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 22.11.14 - klo:13:37
"Talvi"-illaksi katsottavaa.
http://vimeo.com/105779434
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JMH - 26.11.14 - klo:21:50
Macau Superbike 2014
Laitetaan tännekin. Skaba alkaa siinä 12 min kohdalla selostuksen kera. Oli hyvä skaba.
https://www.youtube.com/watch?v=nUzAZCZV9dQ (https://www.youtube.com/watch?v=nUzAZCZV9dQ)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 04.12.14 - klo:19:50
Woihan wiiksi! Mopopojat ajaa motoparkissa pari viikonloppua. Kiihdytysmiehet pari viikonloppua. Orggi ja takasiipituning molemmat yhden viikonlopun jos mennään vanhoilla askelmerkeillä. Joku tulee kuitenkin puskista vie viel yhden punasen viikonlopun...

Missä on vapaat punaiset viikonloput, kysynpähän vaan? Kyllä minä nyt niin mieleni pahoitan. Enhän mä saa nukutuks ennenko motoparkin kalenteri tulee näkyville!

Edit. Toisaalta jos ois kovempi jäbä ni tossahan ois viis ajokelpoista viikonloppua jo listattuna..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 04.12.14 - klo:22:26
Lainaus käyttäjältä: santerik - 04.12.14 - klo:19:50
Woihan wiiksi! Mopopojat ajaa motoparkissa pari viikonloppua. Kiihdytysmiehet pari viikonloppua. Orggi ja takasiipituning molemmat yhden viikonlopun jos mennään vanhoilla askelmerkeillä. Joku tulee kuitenkin puskista vie viel yhden punasen viikonlopun...

Missä on vapaat punaiset viikonloput, kysynpähän vaan? Kyllä minä nyt niin mieleni pahoitan. Enhän mä saa nukutuks ennenko motoparkin kalenteri tulee näkyville!

Miks ihmeessä pitäs jättää viikonlopun melupäivät vapaaks jos ottajia olis? Onhan nuo järjestetyt päivät lansseineen ainakin mun mielestä astetta parempaa viihdettä kuin vapaat.  Ajamaankin pääsee suurin piirtein saman verran.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 04.12.14 - klo:23:18
Ach so! Deustchlandiasta Hans lahetti ja tänään tuli yksi takavanne lisää kesäksi. Only for me. Kohta on kesän kaikille kumeille oma vanne, teen rengastöitä vain talvisin...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 05.12.14 - klo:06:20
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 04.12.14 - klo:22:26
Lainaus käyttäjältä: santerik - 04.12.14 - klo:19:50
Woihan wiiksi! Mopopojat ajaa motoparkissa pari viikonloppua. Kiihdytysmiehet pari viikonloppua. Orggi ja takasiipituning molemmat yhden viikonlopun jos mennään vanhoilla askelmerkeillä. Joku tulee kuitenkin puskista vie viel yhden punasen viikonlopun...

Missä on vapaat punaiset viikonloput, kysynpähän vaan? Kyllä minä nyt niin mieleni pahoitan. Enhän mä saa nukutuks ennenko motoparkin kalenteri tulee näkyville!

Miks ihmeessä pitäs jättää viikonlopun melupäivät vapaaks jos ottajia olis? Onhan nuo järjestetyt päivät lansseineen ainakin mun mielestä astetta parempaa viihdettä kuin vapaat.  Ajamaankin pääsee suurin piirtein saman verran.

Naa.. Ehkä mä nyt en ilmaissut itseäni tarpeeksi selvästi tolla mieleni pahoittamisella ja nukkumattomuudella, mutta totta munassa ne myydään ja radan (=harrastamisen) kannalta hyvä niin.

Kokeillaan uudestaan: Näyttää siltä, että vapaiden meluviikonloppujen määrä vähenee. Itse ehdin joka tapauksessa ajamaan hiljaisilla päivillä niin paljon kuin tarve vaatii.

Kelpaako näin?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MikkoS - 05.12.14 - klo:19:11
Onhan se aika päivänselvä juttu, että kausarikuskia harmittaa kun on varauksia parhailla päivillä, eikä niitä sit pääse sillä jo maksetulla kausarilla ajamaan. Tämä siis tälleen jos ihan omia etujaan ajattelee niinku miulla monasti tapana.
Onko maalimanloppu: no ei.
Harmittaako: no juu.

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 07.12.14 - klo:17:21
Kauden pahin loukkaantuminen tuli tänään kun leuanvetotanko lähti irti ja tipuin selälteeni. On tää harrastusten vaarallisuus vaan niin suhteellista!
Sent from my Lumia 1020
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 07.12.14 - klo:17:33
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 07.12.14 - klo:17:21
Kauden pahin loukkaantuminen tuli tänään kun leuanvetotanko lähti irti ja tipuin selälteeni. On tää harrastusten vaarallisuus vaan niin suhteellista!
Sent from my Lumia 1020

Viime vuonna kävi sama. Ei paljon tajunnu mitä tapahtui :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 07.12.14 - klo:17:48
Tsemppiä Tamille :)

Mä joskus vuosia sitten salilla tepastelin suoraa ylätaljaan ja aloin (onneksi) lämmitellä siinä pienillä painoilla vetelemällä tankoa niskan taakke. Olisko ollu kolmas toisto ja tanko kuulassa. Eka pyörrytti, sitten nauratti jonka jälkeen v*tutti.

Jälkeenpäin selvis, että siihen oli just vaijeri vaihdettu. Kaupungin liikuntaplavelun reippain remppamies oli jättänyt koeponnistuksen mulle. Onneks ei ollu enempää painoo pakassa.

Edit. Sen verran lienee kuitenkin paikalla tarkentaa, että en siis vetänyt vaijeria poikki vaan se oli hyppysellisen hutiloiden laitettu paikalleen jolloin vaijerin ja "kiipeilykoukun" välinen liitos luiskahti auki.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 07.12.14 - klo:20:23
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 07.12.14 - klo:17:21
Kauden pahin loukkaantuminen tuli tänään kun leuanvetotanko lähti irti ja tipuin selälteeni. On tää harrastusten vaarallisuus vaan niin suhteellista!
Sent from my Lumia 1020
Ja laskeutuminen häntäluu edellä kynnyksen päälle?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 08.12.14 - klo:07:49
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 07.12.14 - klo:20:23
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 07.12.14 - klo:17:21
Kauden pahin loukkaantuminen tuli tänään kun leuanvetotanko lähti irti ja tipuin selälteeni. On tää harrastusten vaarallisuus vaan niin suhteellista!
Sent from my Lumia 1020
Ja laskeutuminen häntäluu edellä kynnyksen päälle?

Ihan tulin selkä pyöreänä vasemmalle lapaluulle. Pikku aivotärähdys tuli vaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 09.12.14 - klo:13:37
"If I was a TV presenter, I would have got in to the luxury trap. Earning mega-money. And the next thing you know they've sacked you. The money stops. And you've got a massive mortgage. And you think: "Shit. Shit." And you have a massive breakdown. And you have to go to the Priory."
http://www.theguardian.com/technology/2014/dec/07/guy-martin-bike-racer-isle-of-man-tt-speed-with-guy-martin-channel-4
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 13.12.14 - klo:20:08
Tänään on kaikki hyvin, mutta tulevaisuuden varalle.
https://www.youtube.com/watch?v=OnxEpFJQw4c
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 14.12.14 - klo:12:20
Lumi maassa ja mieli levollinen:

*Yamaha palasina ja rakentumassa kovaa kyytiä podiumi mopoksi ensi kaudelle.
*Kunto kohenee ja nilkka kestää ajella crossilla ilman teippausta.
*Hallitus vaikuttaa myötämieliseltä ja aidon kiinnostuneelta tulevaa kautta kohden.
*Näyttää vahvasti siltä, että Suomessa ajetaan kilpaa jossain muodossa myös kaudella 2015.
*Ensi kauden budjettia ei ole vieläkään käytetty tässä vaiheessa kokonaan.
*FC-moto toimitti tänne taas uuden harmaan HJC RPHA:n.
*Kirjoitin joulupukille listan MX24 tuotekoodeja.

== Hyvä fiilis tulevaa kautta ajatellen mosh_rok




Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 14.12.14 - klo:13:40
Michael Dunlopin TT biimerin puristussuhde 14,8...  Millähän löpöllä pojat ajelees?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 14.12.14 - klo:15:45
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 14.12.14 - klo:13:40
Michael Dunlopin TT biimerin puristussuhde 14,8...  Millähän löpöllä pojat ajelees?
f ) Fuel
Fuel for all practices and races must comply with the ACU Specification as follows:
Normal unleaded fuel, with a maximum lead content of 0.005 g/l (unleaded) and a maximum MON number of 90 (The Control Fuel for the British Superbike Championship meets with these specifications).
These regulations strictly prohibit the use of 'Bluegas', power boosters, octane boosters and the like. No additions are allowed to the fuel with the exception of water or standard lubricants sold to the public.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 14.12.14 - klo:19:45
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 14.12.14 - klo:13:40
Michael Dunlopin TT biimerin puristussuhde 14,8...  Millähän löpöllä pojat ajelees?

Jos huhut pitää paikkaansa niin ne ottaa noista TT:n kärkimopoista jotain 220-240 pollee ulos, eli samaa luokkaa WSBK mopojen kanssa. Käytännössä tuo ei onnistu kuin kierroksia nostamalla ja muuttamalla/ajottamalla nokat sellaiseksi, että vääntöhuippu saadaan korkeammalla. Käytännössä tuo tarkottaa vakiota enemmän overlappia, jolloin tehollinen puristussuhde laskee vakiosta. Tehollinen puristussuhdehan lasketaan siitä hetkestä kun molemmat venttiilit on kiinni. Eli sylinterin tilavuus männän päällä sillä hetkellä kun imuvena sulkeutuu jaettuna palotilan tilavuus männän yläkuolokohdassa Eli mitä korkeammalle kiertävä moottori, sitä enemmän overlappia josta seuraa korkeampi geometrinen puristussuhde, että tehollinen puristussuhde saadaan pidettyä järkevänä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 14.12.14 - klo:20:03
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 14.12.14 - klo:19:45
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 14.12.14 - klo:13:40
Michael Dunlopin TT biimerin puristussuhde 14,8...  Millähän löpöllä pojat ajelees?

Jos huhut pitää paikkaansa niin ne ottaa noista TT:n kärkimopoista jotain 220-240 pollee ulos, eli samaa luokkaa WSBK mopojen kanssa. Käytännössä tuo ei onnistu kuin kierroksia nostamalla ja muuttamalla/ajottamalla nokat sellaiseksi, että vääntöhuippu saadaan korkeammalla. Käytännössä tuo tarkottaa vakiota enemmän overlappia, jolloin tehollinen puristussuhde laskee vakiosta. Tehollinen puristussuhdehan lasketaan siitä hetkestä kun molemmat venttiilit on kiinni. Eli sylinterin tilavuus männän päällä sillä hetkellä kun imuvena sulkeutuu jaettuna palotilan tilavuus männän yläkuolokohdassa Eli mitä korkeammalle kiertävä moottori, sitä enemmän overlappia josta seuraa korkeampi geometrinen puristussuhde, että tehollinen puristussuhde saadaan pidettyä järkevänä.
Minkä verran kierrosluku vaikuttaa täyttöasteeseen (virtausnopeus). Eli laskeeko sekin käytännössä puristussuhdetta korkeilla kierroksilla?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 14.12.14 - klo:20:17
Lainaus käyttäjältä: murmela - 14.12.14 - klo:20:03
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 14.12.14 - klo:19:45
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 14.12.14 - klo:13:40
Michael Dunlopin TT biimerin puristussuhde 14,8...  Millähän löpöllä pojat ajelees?

Jos huhut pitää paikkaansa niin ne ottaa noista TT:n kärkimopoista jotain 220-240 pollee ulos, eli samaa luokkaa WSBK mopojen kanssa. Käytännössä tuo ei onnistu kuin kierroksia nostamalla ja muuttamalla/ajottamalla nokat sellaiseksi, että vääntöhuippu saadaan korkeammalla. Käytännössä tuo tarkottaa vakiota enemmän overlappia, jolloin tehollinen puristussuhde laskee vakiosta. Tehollinen puristussuhdehan lasketaan siitä hetkestä kun molemmat venttiilit on kiinni. Eli sylinterin tilavuus männän päällä sillä hetkellä kun imuvena sulkeutuu jaettuna palotilan tilavuus männän yläkuolokohdassa Eli mitä korkeammalle kiertävä moottori, sitä enemmän overlappia josta seuraa korkeampi geometrinen puristussuhde, että tehollinen puristussuhde saadaan pidettyä järkevänä.
Minkä verran kierrosluku vaikuttaa täyttöasteeseen (virtausnopeus). Eli laskeeko sekin käytännössä puristussuhdetta korkeilla kierroksilla?
Sanotaan, että vaikuttaa. Se että kuinka paljon riippuu siitä kuinka hyvin imusarjan pituus osuu nokkien ajotukseen tuolla kierrosluvulla. Tod. näk. noissa TT-koneissa on vähintään velocity stacksit vaihdettu ja kannen kanavat muotoiltu mikäli sille on vakiosta tarvetta. Imusarjan pituuksia on suht helppo laskeskella itekin seisovan aallon kaavoilla. Monimutkasemmaks menee kun rupee mitottamaan ilmaboksia helmholtz-resonaattoriksi. Käytännössä täytös on mahdollista saada pirun hyväksi myös todella isoilla kierroksilla, mutta tällöin tingitään moottorin alapään toiminnasta. Vertaa esim. F1 V10 moottorit, jotka tuottivat n. 350hp/litra. Niissä oli sairaasti paukkua, mutta tyhjäkäynti viidessä tonnissa, koska muuttuvapituuksisia imu- tai pakosarjoja tai muuttuvia venttiilikoneistoja ei saanu käyttää. Monestihan koneen luonnetta tasoitetaan käyttämällä eri pituisia imusarjoja eri sylintereillä, jolloin vääntöhuippu saadaan laakeammaksi.

Mullahan on edelleen se perversio, että löis tonnarin koneeseen portaattomasti säätyvät imu- ja pakosarjat yhdistettynä muuttuvalla ajotuksella ja nostolla varustettuun venakoneistoon. Sais heittä kaasuläpän kuikkaan ja koko alueelta sais min. 80-90% maksimiväännöstä. Pitäs vaan voittaa lotossa, että olis varaa rakennella. Harmi vaan kun kilpaluokissa rajotetaan tuota luovuutta turhan päiten.

Edit. Mut siis vastauksena alkuperäseen kysymykseen: Heikentynyt täytös tiputtaa puristussuhdetta, jonka lisäksi kasvanut jäännöskaasujen määrä hidastaa palamista. 
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 14.12.14 - klo:20:40
Dunlopin TT voittaja pyörän kone on bmw:n stage 3 kone, jonka voi kuka tahansa ostaa bemarilta. Se naishenkilön kasaama kone, jota käyttivät Man saarella, on tehokkaampi kuin BSB moottori, jossa on noin 220bhp 15000rpm rajarilla. Lähde: Performance Bikes, September 2014.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 14.12.14 - klo:20:42
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 14.12.14 - klo:20:17
Sanotaan, että vaikuttaa. Se että kuinka paljon
Jos jonku luvun tai prosentin hihamutulla ravistelet, niin paljonko tommosessa TT-koneessa (jossa ei ole ihkuja dynamiikkoja, mutta sääntöjen sallimat muutokset) kierrosten nosto, esim 1000 tai 2000 tai 3000 rpm (paljoko sitä voi?) vaikuttaa täytökseen/ todelliseen puristussuhteeseen?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 14.12.14 - klo:20:53
Lainaus käyttäjältä: murmela - 14.12.14 - klo:20:42
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 14.12.14 - klo:20:17
Sanotaan, että vaikuttaa. Se että kuinka paljon
Jos jonku luvun tai prosentin hihamutulla ravistelet, niin paljonko tommosessa TT-koneessa (jossa ei ole ihkuja dynamiikkoja, mutta sääntöjen sallimat muutokset) kierrosten nosto, esim 1000 tai 2000 tai 3000 rpm (paljoko sitä voi?) vaikuttaa täytökseen/ todelliseen puristussuhteeseen?

Voit arvioida tota ihan ite kun katot ko. koneen vääntökäppyrää vaikkapa vakiona. Paras täytös on maksimiväännöllä ja täytöksen hyvyyttä voi arvioida aika suoraan kun vertaa jonkun tietyn kierrosluvun vääntöä huippuvääntöön.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 14.12.14 - klo:21:33
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 14.12.14 - klo:20:53
Lainaus käyttäjältä: murmela - 14.12.14 - klo:20:42
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 14.12.14 - klo:20:17
Sanotaan, että vaikuttaa. Se että kuinka paljon
Jos jonku luvun tai prosentin hihamutulla ravistelet, niin paljonko tommosessa TT-koneessa (jossa ei ole ihkuja dynamiikkoja, mutta sääntöjen sallimat muutokset) kierrosten nosto, esim 1000 tai 2000 tai 3000 rpm (paljoko sitä voi?) vaikuttaa täytökseen/ todelliseen puristussuhteeseen?

Voit arvioida tota ihan ite kun katot ko. koneen vääntökäppyrää vaikkapa vakiona. Paras täytös on maksimiväännöllä ja täytöksen hyvyyttä voi arvioida aika suoraan kun vertaa jonkun tietyn kierrosluvun vääntöä huippuvääntöön.

Kuis paljo sit ilmotettu ja todellinen puristussuhde eroaa (abaut) toisistaan ko tapauksessa maksimiväännön kohilla?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 14.12.14 - klo:21:43
Lainaus käyttäjältä: murmela - 14.12.14 - klo:21:33
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 14.12.14 - klo:20:53
Lainaus käyttäjältä: murmela - 14.12.14 - klo:20:42
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 14.12.14 - klo:20:17
Sanotaan, että vaikuttaa. Se että kuinka paljon
Jos jonku luvun tai prosentin hihamutulla ravistelet, niin paljonko tommosessa TT-koneessa (jossa ei ole ihkuja dynamiikkoja, mutta sääntöjen sallimat muutokset) kierrosten nosto, esim 1000 tai 2000 tai 3000 rpm (paljoko sitä voi?) vaikuttaa täytökseen/ todelliseen puristussuhteeseen?

Voit arvioida tota ihan ite kun katot ko. koneen vääntökäppyrää vaikkapa vakiona. Paras täytös on maksimiväännöllä ja täytöksen hyvyyttä voi arvioida aika suoraan kun vertaa jonkun tietyn kierrosluvun vääntöä huippuvääntöön.

Kuis paljo sit ilmotettu ja todellinen puristussuhde eroaa (abaut) toisistaan ko tapauksessa maksimiväännön kohilla?
Riippuu ihan täysin ventiilin ajoituksista. Esim. bemariin varmaan löytyy netistä nokkien ajotukset, joiden perusteella on helppo laskee todellinen puristussuhde kun geometrinen on tiedossa. Mut jos en ihan metsään muista niin jossain 8-10 välimaastossa nuo laskennalliset todelliset puristussuhteet tuppaa pyörimään.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 14.12.14 - klo:22:17
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 14.12.14 - klo:21:43
Riippuu ihan täysin ventiilin ajoituksista. Esim. bemariin varmaan löytyy netistä nokkien ajotukset, joiden perusteella on helppo laskee todellinen puristussuhde kun geometrinen on tiedossa. Mut jos en ihan metsään muista niin jossain 8-10 välimaastossa nuo laskennalliset todelliset puristussuhteet tuppaa pyörimään.
Paljos sit vena-ajotuksista laskettu puristussuhde, ja sit viel täytös huomioon otettuna, eroo toisistaan ko tilanteessa?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 15.12.14 - klo:07:57
Lainaus käyttäjältä: murmela - 14.12.14 - klo:22:17
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 14.12.14 - klo:21:43
Riippuu ihan täysin ventiilin ajoituksista. Esim. bemariin varmaan löytyy netistä nokkien ajotukset, joiden perusteella on helppo laskee todellinen puristussuhde kun geometrinen on tiedossa. Mut jos en ihan metsään muista niin jossain 8-10 välimaastossa nuo laskennalliset todelliset puristussuhteet tuppaa pyörimään.
Paljos sit vena-ajotuksista laskettu puristussuhde, ja sit viel täytös huomioon otettuna, eroo toisistaan ko tilanteessa?
Tuli pikku ajatusvirhe tuolla aiemmin kun viittasin, että täytös vaikuttaa puristussuhteeseen. Puristussuhdehan on täysin geometrinen suure, joka ei ota kantaa täytökseen. Jos halutaan ottaa täytös huomioon, pitää siirtyä puhumaan sylinterin paineesta, johon tuo täytös sitten vaikuttaa paljon. Puristussuhde siis pysyy vakiona kun taas täytös on muuttuva suure. Tota voi aproksimoida sillä, että 100% täytöksellä puristustahdin alussa sylinterin paine on 1bar, eli aikalailla ulkoilman paine. Parhaillaan volymetrinen hyötysuhde taitaa olla tuolla 95% hujakoilla, joten jos laskeskelee 0,95bar paineella maksimiväännön kierrosluvulla niin ei varmaan hirveesti metsään mene. Ilmalle adiabaattivakio oli muistaakseni 1,4, mutta tuo nyt on helppo tarkistaa vaikka wikipediasta.

Sitten tietty pitäs vielä ottaa huomioon palaminen ja varsinkin sen alkamisajankohta ja kesto jos halutaan päästä käsiksi todellisiin sylinteripaineisiin. Mopoissa maksimipaineet osunevat johonkin 100-150bar välimaastoon. Palamisessa muuten on se hassu homma, että palaminen nopeutuu kierrosluvun noustessa.

Disclaimerina sen verran, että kaikki luvut on ulkomuistista, joten saattavat heittää jonkin verran. Hetkeen en oo noita aktiiivisesti tarvinnu.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: heippa - 15.12.14 - klo:10:22
Tänään hesan hanxsilla kaikki myymälässä olevat tuotteet -50%. Kävin handroid hanskat hakemassa kun halavalla sai. Pakkaavat koko ajan tavaraa laatikoihin ja tyhjäävät. Eli jos esim hanskoille tarvetta niin nyt lähtee hyviä halvalla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 18.12.14 - klo:13:39
Hmm... Kohta on joulu. Toisikohan pukki jotain kivaa tai "tarpeellista" taas? Tartteekin ottaa pukin apureihin Hans & Gynther yhteyttä...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 18.12.14 - klo:20:40
Jos raha polttaa taskussa niin olisi tarjolla hyviä ratamopoja. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: raukkis - 19.12.14 - klo:19:39
Käynnistin mopon ja käytin lämpimäksi. Haisi moottoripyörälle. laskin öljyt pois. Uusia en vielä jaksanu kuitenkaan laittaa. Ei liikaa kerralla ettei mee maku huolloista. Radalle tekis jo mieli. Maanantaina päiväkin pitenee :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 27.12.14 - klo:14:52
Olen toiminut viimevuosina duunissa kahvihuoneen kalenterivastaavana. Pari vuotta mentiin mp-maailman kalenterilla ja nyt oli tarkoitus siirtyä mpradan kalenteriin, mutta kumpaakaan ei näemmä ensi vuodelle ole saatavilla.

Eli mitä tilalle? Kalenterin paikasta johtuen ylähyllyn sellofaanikirjallisuus on pois pelistä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: raukkis - 27.12.14 - klo:17:01
Lainaus käyttäjältä: santerik - 27.12.14 - klo:14:52
Olen toiminut viimevuosina duunissa kahvihuoneen kalenterivastaavana. Pari vuotta mentiin mp-maailman kalenterilla ja nyt oli tarkoitus siirtyä mpradan kalenteriin, mutta kumpaakaan ei näemmä ensi vuodelle ole saatavilla.

Eli mitä tilalle? Kalenterin paikasta johtuen ylähyllyn sellofaanikirjallisuus on pois pelistä.

Aiemmin ei omat kuvat päässy kalenteriin ja nyt on mahdollisuuskin jo viety, prke :D ifolor tarjoaa narsisteille mahdollisuutta 15 eur kalenteriin. saa laittaa omia fotoja eikä oo muitten kanttaukset tai keulimiset häirittemässä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 27.12.14 - klo:19:02
Lainaus käyttäjältä: raukkis - 27.12.14 - klo:17:01
Lainaus käyttäjältä: santerik - 27.12.14 - klo:14:52
Olen toiminut viimevuosina duunissa kahvihuoneen kalenterivastaavana. Pari vuotta mentiin mp-maailman kalenterilla ja nyt oli tarkoitus siirtyä mpradan kalenteriin, mutta kumpaakaan ei näemmä ensi vuodelle ole saatavilla.

Eli mitä tilalle? Kalenterin paikasta johtuen ylähyllyn sellofaanikirjallisuus on pois pelistä.

Aiemmin ei omat kuvat päässy kalenteriin ja nyt on mahdollisuuskin jo viety, prke :D ifolor tarjoaa narsisteille mahdollisuutta 15 eur kalenteriin. saa laittaa omia fotoja eikä oo muitten kanttaukset tai keulimiset häirittemässä.


Tässä ois ajatusta! Mitähän duunikaverit tykkäis ko kahvion seinää koristais vuoden ajan 12*santerik, välillä mopolla ja välillä ilman..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Birke - 29.12.14 - klo:00:23
Lainaus käyttäjältä: raukkis - 19.12.14 - klo:19:39
Käynnistin mopon ja käytin lämpimäksi. Haisi moottoripyörälle. laskin öljyt pois. Uusia en vielä jaksanu kuitenkaan laittaa. Ei liikaa kerralla ettei mee maku huolloista. Radalle tekis jo mieli. Maanantaina päiväkin pitenee :)
Jospa sitä saisi saman innostuksen päälle itekki. Yhtenä päivänä tuossa kävin tallissa kattelemassa ja juttelemassa sille mukavia :) Vissiin jotakin patoutumia havaittavissa...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 29.12.14 - klo:10:08

Lainaus käyttäjältä: raukkis - 27.12.14 - klo:17:01
Lainaus käyttäjältä: santerik - 27.12.14 - klo:14:52
Olen toiminut viimevuosina duunissa kahvihuoneen kalenterivastaavana. Pari vuotta mentiin mp-maailman kalenterilla ja nyt oli tarkoitus siirtyä mpradan kalenteriin, mutta kumpaakaan ei näemmä ensi vuodelle ole saatavilla.

Eli mitä tilalle? Kalenterin paikasta johtuen ylähyllyn sellofaanikirjallisuus on pois pelistä.

Aiemmin ei omat kuvat päässy kalenteriin ja nyt on mahdollisuuskin jo viety, prke :D ifolor tarjoaa narsisteille mahdollisuutta 15 eur kalenteriin. saa laittaa omia fotoja eikä oo muitten kanttaukset tai keulimiset häirittemässä.


Olen pahoillani.
Vuodelle 2015 en ollut kykeneväinen puuhaamaan MP-Radan kalentereita, mutta vuodelle 2016 tulee taas.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 30.12.14 - klo:23:09
Tällaista pari päivää sitten.
LainaaCorner Marshal Robert Hoffstetter Passes Away
Jupiter, FL - On Sunday, December 28, 2014, during the Florida Track Days event at Palm Beach International Raceway's (PBIR) Road Course, a rider experienced a mechanical failure on his Yamaha R1 motorcycle: the throttle became stuck in the open position. The rider dismounted from the motorcycle before approaching Turn 9. The motorcycle continued down the track, impacting the tire wall at Turn 9 where Robert "Goofy" Hoffstetter was positioned as a corner marshal. Medics AMR staff stabilized Hoffstetter at the site, and he was then transported to St. Mary's Medical Center in West Palm Beach by a Palm Beach County Fire Rescue Trauma Hawk. Hoffstetter passed away due to the injuries sustained during the accident.
http://www.roadracingworld.com/news/corner-worker-killed-during-motorcycle-track-day-at-palm-beach-international-raceway/

Juttelin vähän aikaa sitten yhden jenkkituttavan kanssa tappokatkaisijoista kun hän oli voittanut arvonnasta tällaisen http://www.mpsracing.com/products/MPS/hc01.asp
Kiihdytyskäytössä varmasti asiallisia, mutta vähän siinä ja tossa ratakäytössä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Goofy S - 31.12.14 - klo:00:14
^ Miksei. "Tapponaru" esim. vyössä tms. kiinni, ei huono ajatus.
Sopii veneilyssä, miksei myös mopoilla rata-ajossa?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 31.12.14 - klo:08:18
Lainaus käyttäjältä: Goofy S - 31.12.14 - klo:00:14
^ Miksei. "Tapponaru" esim. vyössä tms. kiinni, ei huono ajatus.
Sopii veneilyssä, miksei myös mopoilla rata-ajossa?
Joku riittävän venyvä versio vois olla ihan näppärä, ettei ihan pikku highsiderin poikasesta irtoo.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 31.12.14 - klo:20:12
Tässä mun versio tappolangasta:

https://www.youtube.com/watch?v=hWtJZnu61Lg&list=UU74CREx_iuste2LsxypvfsA
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 03.01.15 - klo:22:00
Lainaus käyttäjältä: murmela - 31.12.14 - klo:20:12
Tässä mun versio tappolangasta:

https://www.youtube.com/watch?v=hWtJZnu61Lg&list=UU74CREx_iuste2LsxypvfsA

Meinaakko kuitenkin vielä ens kesän ajaa tollain? :P
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 03.01.15 - klo:23:08
Eilen ja toissapäivänä Honda osoitti melko merkittäviä disintegroitumisen merkkejä ja tänään sitten kippasin koneen TT-koneitakin rakentaneelle pajalle kun ei ehdi ite tekemään. Laitetaan koko vaihteisto uusiks ja laakeroidaan alakerta jos sille on tarvista. Virittää tuota ei kuulema kannata kun ei siitä saa kuitenkaan voimaa irti. Honda kun on...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 04.01.15 - klo:16:59
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 03.01.15 - klo:22:00
Lainaus käyttäjältä: murmela - 31.12.14 - klo:20:12
Tässä mun versio tappolangasta:
Meinaakko kuitenkin vielä ens kesän ajaa tollain? :P
No viime kesä meni ainaki hyvin. Kaatoja nolla ku ei ollu vauhtii. birthday_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 04.01.15 - klo:17:09
"Kiire aiheuttaa myös virheitä ja nostaa tapaturmien riskiä."
-Aivotutkija Kiti Müller-
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 04.01.15 - klo:20:55
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 03.01.15 - klo:23:08
Virittää tuota ei kuulema kannata kun ei siitä saa kuitenkaan voimaa irti. Honda kun on...
Luulis kyllä että just tuosta sais suhteessa hyvinki irti kun aika maltillinen ruttu ja huipputehokin matalammalla kuin vastaavissa. Liekö vaan enemmän outo kutiteltava tässä r6r/zx/daytona skenessä...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 04.01.15 - klo:21:38
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 04.01.15 - klo:20:55
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 03.01.15 - klo:23:08
Virittää tuota ei kuulema kannata kun ei siitä saa kuitenkaan voimaa irti. Honda kun on...
Luulis kyllä että just tuosta sais suhteessa hyvinki irti kun aika maltillinen ruttu ja huipputehokin matalammalla kuin vastaavissa. Liekö vaan enemmän outo kutiteltava tässä r6r/zx/daytona skenessä...
Pirun kallista ottaa voimaa tosta, koska esim. kittikansipahvi on paksumpi kuin vakio. Käytännössä rutun kasvattaminen meinaa koneistushommia ja kovin paljon ei tuollakaan tapaa saa lisää puristusta. Vakionokat on sellaset, että niiden ajotuksella vähän voi tehä jotain, mutta ei kovin paljon, pitäs siis laittaa kittinokat ja ne maksaa aika paljon suhteessa saavutettavaan hyötyyn kierroksella. Ennemmin laittas sen tonnin vaikka keulakittiin. Lisäkiusana HRC:n ECU:ssa ei ilmeisesti saa sykkykarttoihinkaan kovin paljon (max. 3 astetta) ennakkoo lisää. Hankin ehkä TKR:n kiihdytyssuppilot ja käytän mopon penkissä. Jos ees se 110 kaakkia löytys takaselle. Mut ei se mun vauhti edelleenkään oo tehosta kiinni. Kunhan saan ton keulan toimimaan niin 1-3 sekkaa pitäs lähtee kierrosajoista pois.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 04.01.15 - klo:23:29
No juu, en mä nyt uskosikkaa että +10-20hp punarajalla kauheesti auttaa kierrosaikaan, katoin vaan wikistä että onko tuos tosiaan vaan ~100hp speksattu koneelle?

Snadia ratakuumetta pukkaa täs. Pääsis alustaa ja muutakin testaamaan miehen lisäksi. Renkaitakin saman verran ku viime kesänä ratapäiviä. Ja niitä oli aika monta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: raukkis - 04.01.15 - klo:23:35
120 ilmoitettua vakioponia koneessa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 04.01.15 - klo:23:42
Lainaus käyttäjältä: raukkis - 04.01.15 - klo:23:35
120 ilmoitettua vakioponia koneessa.
No juu, ennenki huomannu että on vähän sitä sun tätä kun tehoja googlannu. Jotenki vaan luonnostaan aattelin että r6r ~125 heppaa ja tuo olis satkun pintaan ja nopeesti katoin wiki cbr600rr.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 05.01.15 - klo:07:54
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 04.01.15 - klo:23:29
No juu, en mä nyt uskosikkaa että +10-20hp punarajalla kauheesti auttaa kierrosaikaan, katoin vaan wikistä että onko tuos tosiaan vaan ~100hp speksattu koneelle?

Snadia ratakuumetta pukkaa täs. Pääsis alustaa ja muutakin testaamaan miehen lisäksi. Renkaitakin saman verran ku viime kesänä ratapäiviä. Ja niitä oli aika monta.
On mulla tuosta joku dynolappu olemassa, että kaikki 108 konia pitäs takaselta löytyä. Tuo wikin 100hp tehoversio on varmaan jokun Saksan kuristusmalli. Mut nyt tosiaan koneeseen vain laatikko uusiksi, ja pääasia on saada ensi kesää varten keula toimimaan. Keulankin nappasin jo irti eikä mikään ihme, ettei ollu kovin hyvä ajaa. Mun painolla molemmat kepit painuu melkein pohjaan kun irtaallaan niitä tossa pumppailin ja ekat 5 senttiä menee todella kevyesti. Lisäksi hyvin tieteellisen ravistustestin perusteella toisessa pumpussa saattaa olla jotain irti sisältä. Saahan nähdä mitä sieltä löytyy kun tuon vie huoltoon.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 05.01.15 - klo:13:15
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 05.01.15 - klo:07:54Mun painolla molemmat kepit painuu melkein pohjaan kun irtaallaan niitä tossa pumppailin ja ekat 5 senttiä menee todella kevyesti. Lisäksi hyvin tieteellisen ravistustestin perusteella toisessa pumpussa saattaa olla jotain irti sisältä. Saahan nähdä mitä sieltä löytyy kun tuon vie huoltoon.
Etkö sä valittanut tuota keulaa jo pitkälti ennen kauden loppua? :D

Omat putket kyl montaa kymmentä milliä läjäänny kun yhden putken päällä pomppii... ekat 5 senttiä helposti kyl kuulostaa jännältä, +-5mm menee sormivoimin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 05.01.15 - klo:14:31
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 05.01.15 - klo:13:15
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 05.01.15 - klo:07:54Mun painolla molemmat kepit painuu melkein pohjaan kun irtaallaan niitä tossa pumppailin ja ekat 5 senttiä menee todella kevyesti. Lisäksi hyvin tieteellisen ravistustestin perusteella toisessa pumpussa saattaa olla jotain irti sisältä. Saahan nähdä mitä sieltä löytyy kun tuon vie huoltoon.
Etkö sä valittanut tuota keulaa jo pitkälti ennen kauden loppua? :D

Omat putket kyl montaa kymmentä milliä läjäänny kun yhden putken päällä pomppii... ekat 5 senttiä helposti kyl kuulostaa jännältä, +-5mm menee sormivoimin.
Joo, kyllähän mä tiesin, että se huono on, mutta en sitä, että noin huono.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Damsku - 05.01.15 - klo:16:17
Mikähän prkl meni venttiilinvälysten säädössä pieleen.. Kaikki muu meni niinku pitiki, mut kahdesta pakoventtiilistä hävis välykset kokonaan (eri sylintereistä). Molempiin ongelmayksilöihin vaihdoin shimmit 190->180, ja mittailin ja varmistin kaikki moneen kertaan. Voiko esim se venttiilikuppi jäädä jotenki huonosti ja aiheuttaa ton? Tulin valittaan teille ennenku jaksan taas purkaa ja tutkia uudestaan. :)

Ps. Kaikille elektroniikkaharrastajille suosittelen kuljetuskalustoksi (ja mielellään samalla talouden ainoaksi autoksi) Rellun tekemää pakua, ei tuu tylsää noita sähkövikoja tutkiessa!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jiknnn - 05.01.15 - klo:16:58
Lainaus käyttäjältä: Damsku - 05.01.15 - klo:16:17Mikähän prkl meni venttiilinvälysten säädössä pieleen.. Kaikki muu meni niinku pitiki, mut kahdesta pakoventtiilistä hävis välykset kokonaan (eri sylintereistä). Molempiin ongelmayksilöihin vaihdoin shimmit 190->180, ja mittailin ja varmistin kaikki moneen kertaan. Voiko esim se venttiilikuppi jäädä jotenki huonosti ja aiheuttaa ton? Tulin valittaan teille ennenku jaksan taas purkaa ja tutkia uudestaan. :)

Pyörittelitkö ympäri pari kertaa ympäri ennenkuin mittasit?
jos kupin/palan alle jäi jotain shaibaa tms. taikka jos  säätöpala ei tipahtanut kunnolla paikalleen.

ja nuo palatkin kannattaa mitata ennenkuin laittaa paikalleen, vaikka niissä numerot näkyiskin, siis molemmat vanha ja uusi.
Itte joskus hivonut noita paloja ohuemmiksi, kun ei ole viitsinyt uusia ostaa...., eli jos se 190 olikin 170 ?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Damsku - 05.01.15 - klo:17:23
Lainaus käyttäjältä: jiknnn - 05.01.15 - klo:16:58
Lainaus käyttäjältä: Damsku - 05.01.15 - klo:16:17Mikähän prkl meni venttiilinvälysten säädössä pieleen.. Kaikki muu meni niinku pitiki, mut kahdesta pakoventtiilistä hävis välykset kokonaan (eri sylintereistä). Molempiin ongelmayksilöihin vaihdoin shimmit 190->180, ja mittailin ja varmistin kaikki moneen kertaan. Voiko esim se venttiilikuppi jäädä jotenki huonosti ja aiheuttaa ton? Tulin valittaan teille ennenku jaksan taas purkaa ja tutkia uudestaan. :)

Pyörittelitkö ympäri pari kertaa ympäri ennenkuin mittasit?
jos kupin/palan alle jäi jotain shaibaa tms. taikka jos  säätöpala ei tipahtanut kunnolla paikalleen.

ja nuo palatkin kannattaa mitata ennenkuin laittaa paikalleen, vaikka niissä numerot näkyiskin, siis molemmat vanha ja uusi.
Itte joskus hivonut noita paloja ohuemmiksi, kun ei ole viitsinyt uusia ostaa...., eli jos se 190 olikin 170 ?

Pyörittelin monia kertoja ja palatkin tarkastusmittasin niin vanhat kun uudetkin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 05.01.15 - klo:17:51
Lainaus käyttäjältä: Damsku - 05.01.15 - klo:17:23
Lainaus käyttäjältä: jiknnn - 05.01.15 - klo:16:58
Lainaus käyttäjältä: Damsku - 05.01.15 - klo:16:17Mikähän prkl meni venttiilinvälysten säädössä pieleen.. Kaikki muu meni niinku pitiki, mut kahdesta pakoventtiilistä hävis välykset kokonaan (eri sylintereistä). Molempiin ongelmayksilöihin vaihdoin shimmit 190->180, ja mittailin ja varmistin kaikki moneen kertaan. Voiko esim se venttiilikuppi jäädä jotenki huonosti ja aiheuttaa ton? Tulin valittaan teille ennenku jaksan taas purkaa ja tutkia uudestaan. :)

Pyörittelitkö ympäri pari kertaa ympäri ennenkuin mittasit?
jos kupin/palan alle jäi jotain shaibaa tms. taikka jos  säätöpala ei tipahtanut kunnolla paikalleen.

ja nuo palatkin kannattaa mitata ennenkuin laittaa paikalleen, vaikka niissä numerot näkyiskin, siis molemmat vanha ja uusi.
Itte joskus hivonut noita paloja ohuemmiksi, kun ei ole viitsinyt uusia ostaa...., eli jos se 190 olikin 170 ?

Pyörittelin monia kertoja ja palatkin tarkastusmittasin niin vanhat kun uudetkin.

Sulla on mennyt palat sekaisin tai mitannut välykset väärin. Ei siinä muuta vaihtoehtoa oikein ole. Auki vaan ja uudestaan ;)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Damsku - 05.01.15 - klo:20:02
Sehän tässä ihmetyttääki, ku ei mulla niin isoja shimmejä ees ollu että pitäs niitä sekottamalla mennä nolliin. Eikä tota mittaustakaan voi oikeen ryssiä. Ehkä sieltä joku ylläri vielä löytyy kun tutkii. :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 05.01.15 - klo:21:49
Lainaus käyttäjältä: Damsku - 05.01.15 - klo:16:17
Mikähän prkl meni venttiilinvälysten säädössä pieleen.. Kaikki muu meni niinku pitiki, mut kahdesta pakoventtiilistä hävis välykset kokonaan (eri sylintereistä). Molempiin ongelmayksilöihin vaihdoin shimmit 190->180, ja mittailin ja varmistin kaikki moneen kertaan. Voiko esim se venttiilikuppi jäädä jotenki huonosti ja aiheuttaa ton? Tulin valittaan teille ennenku jaksan taas purkaa ja tutkia uudestaan. :)

Ps. Kaikille elektroniikkaharrastajille suosittelen kuljetuskalustoksi (ja mielellään samalla talouden ainoaksi autoksi) Rellun tekemää pakua, ei tuu tylsää noita sähkövikoja tutkiessa!

Pala ei ole kunnolla kolossa, ja kantaa kuppía. Joskus onnistuin tuossa, kun laitoin ensin palan kuppiin ja vasta sitten kupin paikalleen.

Tämä sillä oletuksella, että jammussa on samanlainen systeemi kuin kawassa..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: karbo - 05.01.15 - klo:22:04
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 04.01.15 - klo:21:38
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 04.01.15 - klo:20:55
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 03.01.15 - klo:23:08
Virittää tuota ei kuulema kannata kun ei siitä saa kuitenkaan voimaa irti. Honda kun on...
Luulis kyllä että just tuosta sais suhteessa hyvinki irti kun aika maltillinen ruttu ja huipputehokin matalammalla kuin vastaavissa. Liekö vaan enemmän outo kutiteltava tässä r6r/zx/daytona skenessä...
Pirun kallista ottaa voimaa tosta, koska esim. kittikansipahvi on paksumpi kuin vakio. Käytännössä rutun kasvattaminen meinaa koneistushommia ja kovin paljon ei tuollakaan tapaa saa lisää puristusta. Vakionokat on sellaset, että niiden ajotuksella vähän voi tehä jotain, mutta ei kovin paljon, pitäs siis laittaa kittinokat ja ne maksaa aika paljon suhteessa saavutettavaan hyötyyn kierroksella. Ennemmin laittas sen tonnin vaikka keulakittiin. Lisäkiusana HRC:n ECU:ssa ei ilmeisesti saa sykkykarttoihinkaan kovin paljon (max. 3 astetta) ennakkoo lisää. Hankin ehkä TKR:n kiihdytyssuppilot ja käytän mopon penkissä. Jos ees se 110 kaakkia löytys takaselle. Mut ei se mun vauhti edelleenkään oo tehosta kiinni. Kunhan saan ton keulan toimimaan niin 1-3 sekkaa pitäs lähtee kierrosajoista pois.

Kyllä tuosta Hondastakin saa voimaa ihan stock sääntöjen mukaisesti, vanhassa tyttöhondassani oli takapyörältä mitattu Niskasen penkissä 124hv ja eikös maailmalla niistä oteta sisuskaluja vaihtamalla 140hp takapyörältä. Mulla oli vaihdelaatikossa aikanaan ongelmana ettei meinannut saada mutkaan tultaessa vaihdettua kunnolla kahta pykälää alemmas vaihdetta, isot pojat väitti silloin että se on noissa tyttöpyörissä enemminkin ominaisuus. Niin ja etupäässä on sitten vakiona progressiiviset jouset jos teet tiedolla mitään.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 06.01.15 - klo:10:07
Lainaus käyttäjältä: karbo - 05.01.15 - klo:22:04
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 04.01.15 - klo:21:38
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 04.01.15 - klo:20:55
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 03.01.15 - klo:23:08
Virittää tuota ei kuulema kannata kun ei siitä saa kuitenkaan voimaa irti. Honda kun on...
Luulis kyllä että just tuosta sais suhteessa hyvinki irti kun aika maltillinen ruttu ja huipputehokin matalammalla kuin vastaavissa. Liekö vaan enemmän outo kutiteltava tässä r6r/zx/daytona skenessä...
Pirun kallista ottaa voimaa tosta, koska esim. kittikansipahvi on paksumpi kuin vakio. Käytännössä rutun kasvattaminen meinaa koneistushommia ja kovin paljon ei tuollakaan tapaa saa lisää puristusta. Vakionokat on sellaset, että niiden ajotuksella vähän voi tehä jotain, mutta ei kovin paljon, pitäs siis laittaa kittinokat ja ne maksaa aika paljon suhteessa saavutettavaan hyötyyn kierroksella. Ennemmin laittas sen tonnin vaikka keulakittiin. Lisäkiusana HRC:n ECU:ssa ei ilmeisesti saa sykkykarttoihinkaan kovin paljon (max. 3 astetta) ennakkoo lisää. Hankin ehkä TKR:n kiihdytyssuppilot ja käytän mopon penkissä. Jos ees se 110 kaakkia löytys takaselle. Mut ei se mun vauhti edelleenkään oo tehosta kiinni. Kunhan saan ton keulan toimimaan niin 1-3 sekkaa pitäs lähtee kierrosajoista pois.

Kyllä tuosta Hondastakin saa voimaa ihan stock sääntöjen mukaisesti, vanhassa tyttöhondassani oli takapyörältä mitattu Niskasen penkissä 124hv ja eikös maailmalla niistä oteta sisuskaluja vaihtamalla 140hp takapyörältä. Mulla oli vaihdelaatikossa aikanaan ongelmana ettei meinannut saada mutkaan tultaessa vaihdettua kunnolla kahta pykälää alemmas vaihdetta, isot pojat väitti silloin että se on noissa tyttöpyörissä enemminkin ominaisuus. Niin ja etupäässä on sitten vakiona progressiiviset jouset jos teet tiedolla mitään.

Joo, kyllähän sieltä rahalla saa voimaa, mutta kannattaako se, on sitten jokaisen itsensä pääteltävissä. Mutta äkkiseltään laskettuna kittinokat+jouset+kansipahvi n. 1000-1500€, kansityöt 100-500€, penkitys 250-500€, kiihdytyssuppilot 250-500€ jne.. Tuohon lisäksi koneen blueprinttaus niin saattas päästä johonkin tuonne 115-120hp välimaastoon takarenkaalta pumppubensalla. Kun omaa ajoo ja pyörän tämän hetken heikkkouksia miettii niin ei ole kovin vaikea päätös olla koskematta koneeseen kun neljäsosalla tuohon koneeseen menevästä summasta saa tuplahyödyn kierrosaikaan alustaa päivittämällä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: shyhander - 06.01.15 - klo:17:10
Lainaus käyttäjältä: Damsku - 05.01.15 - klo:16:17Mikähän prkl meni venttiilinvälysten säädössä pieleen.. Kaikki muu meni niinku pitiki, mut kahdesta pakoventtiilistä hävis välykset kokonaan (eri sylintereistä). Molempiin ongelmayksilöihin vaihdoin shimmit 190->180, ja mittailin ja varmistin kaikki moneen kertaan. Voiko esim se venttiilikuppi jäädä jotenki huonosti ja aiheuttaa ton? Tulin valittaan teille ennenku jaksan taas purkaa ja tutkia uudestaan.
Mulla vähän samaa ongelmaa tässä oli, mittailin imuvenasta 0.21 välyksen oikein moneen kertaan tarkistaen, kun ei ollut muiden venojen muutoksen kanssa samassa linjassa. Ostin sitten syksyn pimeinä hetkinä siihen oikein vitosen ohuemman shimmin, minkä asennuksen jälkeen se välys oli 0.08 ja eikun nokkaa irti ja vanha shimmi takas ja välys ok.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 06.01.15 - klo:20:42
Tänään ostin vahingossa kiihdytyssuppilot Hondaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 06.01.15 - klo:20:53
minäki oon tollaseen sortunu. Olivat vielä sellaseen pyörään mitä mulla ei edes ole (08-10 gsxr600). Aika turha sijoitus kyllä
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JMH - 06.01.15 - klo:23:24
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 06.01.15 - klo:20:42
Tänään ostin vahingossa kiihdytyssuppilot Hondaan.

Oliko edes hiilikuituiset niin kuin mulla?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 07.01.15 - klo:07:08
Lainaus käyttäjältä: JMH - 06.01.15 - klo:23:24
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 06.01.15 - klo:20:42
Tänään ostin vahingossa kiihdytyssuppilot Hondaan.

Oliko edes hiilikuituiset niin kuin mulla?
En mä ny sentään niin sekasin ole...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JMH - 07.01.15 - klo:09:33
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 07.01.15 - klo:07:08
Lainaus käyttäjältä: JMH - 06.01.15 - klo:23:24
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 06.01.15 - klo:20:42
Tänään ostin vahingossa kiihdytyssuppilot Hondaan.

Oliko edes hiilikuituiset niin kuin mulla?
En mä ny sentään niin sekasin ole...
... vielä
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 07.01.15 - klo:11:00
Tiiä sit mistä johtuu, mut tänään iski hirvee polttelu päästä ajamaan. Asiaa ei paljon helpota se, että mopo on osina ympäri Suomee ja ulkona lunta ja pakkasta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JMH - 07.01.15 - klo:11:13
Katsele tuosta hiilikuituisia suppiloita pahimpaan kuumeeseen. Open lidiä ei Millessä ole ja Taunostakn vedin sen umpeen. MWR:n suodattimella tuonkin sais toteutettua. Ne imuäänet....


(http://i991.photobucket.com/albums/af38/juha80/Tuono/IMG_8353_zpsf0cd45fc.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 07.01.15 - klo:12:28
Siinä JMH:lle vastine. Tuossakin näkyy aika paljon erilaisia materiaaleja. Jopa sitä hiilikuitua.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 07.01.15 - klo:13:32
Laminoin munakennoista just uudet suppilot. Kylä lähtee!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JMH - 07.01.15 - klo:13:53
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 07.01.15 - klo:12:28
Siinä JMH:lle vastine. Tuossakin näkyy aika paljon erilaisia materiaaleja. Jopa sitä hiilikuitua.

Näinköhän tota saa enää ehjättyä (respect). Huomasin, että kone on poissa. Ajattelitko virittää tilalle polkimet?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 07.01.15 - klo:14:22
Posti teki ennätyksen omalla kohdalla. Ostin Briteistä Öhlinsin jousen ja myyjä postitti sen 29.12. Jousi saapui Suomeen 31.12 klo 14.40 ja jo tänään se oli noudettavissa Tampereen postista. Olihan tossa pyhiä, mutta pari normaalia työpäivääkin.

On muuten yllättävän iso ero jousien painoissa. 1091-sarjan 80 jousi painaa 880g ja 95 jousi 1067g.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 07.01.15 - klo:14:40
Lainaus käyttäjältä: JMH - 07.01.15 - klo:13:53
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 07.01.15 - klo:12:28
Siinä JMH:lle vastine. Tuossakin näkyy aika paljon erilaisia materiaaleja. Jopa sitä hiilikuitua.

Näinköhän tota saa enää ehjättyä (respect). Huomasin, että kone on poissa. Ajattelitko virittää tilalle polkimet?
Joo, aattelin, että laitan polkimet niin voin siirtyä ajamaan samaan ryhmään sun kans. :P

No ei...kone on saamassa sisäänsä lähes uutta vaihdelaatikkoa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 07.01.15 - klo:14:50
Lainaus käyttäjältä: Juha_K - 07.01.15 - klo:14:22
Posti teki ennätyksen omalla kohdalla. Ostin Briteistä Öhlinsin jousen ja myyjä postitti sen 29.12. Jousi saapui Suomeen 31.12 klo 14.40 ja jo tänään se oli noudettavissa Tampereen postista. Olihan tossa pyhiä, mutta pari normaalia työpäivääkin.

On muuten yllättävän iso ero jousien painoissa. 1091-sarjan 80 jousi painaa 880g ja 95 jousi 1067g.
OMG! Tarkotatko ett jos jousi on noin 20% jäykempi eli stydimpi, siinä on myös noin 20% enemmän matskuu eli massaa!?

Oha noit hiilikuitu, kevlar, zylon -jousiakin, tms, ehkä?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 07.01.15 - klo:14:58
Lainaus käyttäjältä: murmela - 07.01.15 - klo:14:50
Lainaus käyttäjältä: Juha_K - 07.01.15 - klo:14:22
Posti teki ennätyksen omalla kohdalla. Ostin Briteistä Öhlinsin jousen ja myyjä postitti sen 29.12. Jousi saapui Suomeen 31.12 klo 14.40 ja jo tänään se oli noudettavissa Tampereen postista. Olihan tossa pyhiä, mutta pari normaalia työpäivääkin.

On muuten yllättävän iso ero jousien painoissa. 1091-sarjan 80 jousi painaa 880g ja 95 jousi 1067g.
OMG! Tarkotatko ett jos jousi on noin 20% jäykempi eli stydimpi, siinä on myös noin 20% enemmän matskuu eli massaa!?

Oha noit hiilikuitu, kevlar, zylon -jousiakin, tms, ehkä?
Totta, mutta kai niissä voi olla eri seoksia kun mennään tietyn rajan yli...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 07.01.15 - klo:15:05
Lainaus käyttäjältä: Juha_K - 07.01.15 - klo:14:58
Lainaus käyttäjältä: murmela - 07.01.15 - klo:14:50
Lainaus käyttäjältä: Juha_K - 07.01.15 - klo:14:22
Posti teki ennätyksen omalla kohdalla. Ostin Briteistä Öhlinsin jousen ja myyjä postitti sen 29.12. Jousi saapui Suomeen 31.12 klo 14.40 ja jo tänään se oli noudettavissa Tampereen postista. Olihan tossa pyhiä, mutta pari normaalia työpäivääkin.

On muuten yllättävän iso ero jousien painoissa. 1091-sarjan 80 jousi painaa 880g ja 95 jousi 1067g.
OMG! Tarkotatko ett jos jousi on noin 20% jäykempi eli stydimpi, siinä on myös noin 20% enemmän matskuu eli massaa!?

Oha noit hiilikuitu, kevlar, zylon -jousiakin, tms, ehkä?
Totta, mutta kai niissä voi olla eri seoksia kun mennään tietyn rajan yli...

Seostuksen vaikutus teräksen painoon on aika pientä. Pitoisuuksien muutokset on kuitenkin suhteellisen pieniä (joitain prosentteja).
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 07.01.15 - klo:20:04
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 07.01.15 - klo:15:05
Seostuksen vaikutus teräksen painoon on aika pientä. Pitoisuuksien muutokset on kuitenkin suhteellisen pieniä (joitain prosentteja).
Jep, taitaa mennä ti-seoksiin, jos isompaa eroa hakisi ja sitten tulee taas hinta...
No mutta jousi on nyt pulverimaalauksessa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 07.01.15 - klo:20:13
Koska insinööri ei usko ennen kuin laskee, piti näpytellä ihan exceli, joka laskee kiihtyvyyttä eri vaihteilla moottorin vääntöön perustuen. Lopputulos oli, että kannattaa vaihtaa viimestään 14500rpm tai mieluummin vähän aiemmin. Tuotahan ei kesällä vielä ajamalla kovin montaa kertaa tullukaan testattua. Mut nyt on exceli joka piirtää käppyrää. Kuka haluaa?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 07.01.15 - klo:22:02
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 07.01.15 - klo:20:13
Koska insinööri ei usko ennen kuin laskee, piti näpytellä ihan exceli, joka laskee kiihtyvyyttä eri vaihteilla moottorin vääntöön perustuen. Lopputulos oli, että kannattaa vaihtaa viimestään 14500rpm tai mieluummin vähän aiemmin.
Paljos on rajari?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 08.01.15 - klo:00:45
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 07.01.15 - klo:20:13
Koska insinööri ei usko ennen kuin laskee, piti näpytellä ihan exceli, joka laskee kiihtyvyyttä eri vaihteilla moottorin vääntöön perustuen. Lopputulos oli, että kannattaa vaihtaa viimestään 14500rpm tai mieluummin vähän aiemmin. Tuotahan ei kesällä vielä ajamalla kovin montaa kertaa tullukaan testattua. Mut nyt on exceli joka piirtää käppyrää. Kuka haluaa?

Mua kiinnostais. Ois tuossa tuore käppyräkin penkistä näillä säädöillä. Mutulla olen päätynyt polkasemaan isompaa kolmoselta ~12500 rpm, mutta sanovat että kannattais vetää rajottimeen (14200).
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 08.01.15 - klo:08:11
Lainaus käyttäjältä: murmela - 07.01.15 - klo:22:02
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 07.01.15 - klo:20:13
Koska insinööri ei usko ennen kuin laskee, piti näpytellä ihan exceli, joka laskee kiihtyvyyttä eri vaihteilla moottorin vääntöön perustuen. Lopputulos oli, että kannattaa vaihtaa viimestään 14500rpm tai mieluummin vähän aiemmin.
Paljos on rajari?
Punaraja 15000, en oo satavarma onko rajotin siinä vai karvan ylempänä kun ei toi jaksa kiertää niin pitkälle. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 08.01.15 - klo:11:04
Lainaus käyttäjältä: app - 08.01.15 - klo:00:45
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 07.01.15 - klo:20:13
Koska insinööri ei usko ennen kuin laskee, piti näpytellä ihan exceli, joka laskee kiihtyvyyttä eri vaihteilla moottorin vääntöön perustuen. Lopputulos oli, että kannattaa vaihtaa viimestään 14500rpm tai mieluummin vähän aiemmin. Tuotahan ei kesällä vielä ajamalla kovin montaa kertaa tullukaan testattua. Mut nyt on exceli joka piirtää käppyrää. Kuka haluaa?
Mua kiinnostais. Ois tuossa tuore käppyräkin penkistä näillä säädöillä. Mutulla olen päätynyt polkasemaan isompaa kolmoselta ~12500 rpm, mutta sanovat että kannattais vetää rajottimeen (14200).
Tuossa on liitteenä. Oranssilla, tai mikä lie tuo väri onkaan, on värjätty ne solut joihin tartteis ite näpytellä tietoja, muihin ei tartte koskee. Jos haluaa kierroslukuja muuttaa niin riittää kun muuttaa ne tohon A-sarakkeeseen. Esim. sun ehkä kannattaa laittaa noi alkamaan 4000 rpm ja niin, että toka vika arvo on 14000rpm ja viimene tuo 14200rpm. Ilmanvastus on tuonne vedetty vähän hatusta, mutta lienee suuruusluokkana oikein. Muuttamalla ilmanvastuskertoimen arvoa (solu B49) pystyy entraamaan tuon kohdalleen. Helpohko saada kohdilleen kun kattoo esim. circuit toolsilla, että paljonko on kiihtyvyys on esim. Kemoran katsomosuoralla 200km/h nopeudessa. (Tuossa kohtaa pyörä varmasti pystyssä ja kaasu täysin auki.)  

Sopiva vaihtopaikka on kahden vaihteen käppyrän leikkauspiste. Käppyrästä siis lukee nopeuden leikkauspisteessä ja katsoo vihreästä taulukosta kierrosluvun sillä vaihteella ja nopeudella. Jos kahden peräkkäisen vaihteen käppyrät ei kohtaa, kannattaa teoriassa kierrättää rajoittajaan asti. Jos käppyrässä kiihtyvyys yli 1g, kannattaa olla skeptinen sen suhteen voiko kaasun pitää kokonaan auki. Tuo ei huomioi mitenkään keulimista, sutimista yms.

Hammasrattaiden ja ketjuvälityksen hyötysuhteet vedin ulkomuistista, voi olla korjattavaa. Myös muissa arvoissa ja kaavoissa saattaa olla virheitä, en sen kummemmin tuota tarkistellu, koska näyttäs antavan suht järkeviä arvoja. Eikä toi sheetin asettelukaan ihan fiksuin ole. Saa siis vapaasti jatkojalostaa. Itsellä tarkoitus jossain välissä käyttää tuota välitysten valitsemisen helpottamiseen. Katotaan saanko aikaseks jotain lisävertailuja.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 08.01.15 - klo:11:06
Ainiin, kuvaajan akselien maksimi ja minimiarvot on lukittu. Jos haluaa mennä kovempaa niin kakkosnapilla km/h lukemien päällä ja edit axis ja sieltä pääsee muuttamaan arvoja.

Edit. Tuossa käytetyt vääntömomentit ei sitten oo mun hondasta, vaan jostain vastaavasta, jonka löysin netistä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Damsku - 08.01.15 - klo:15:12
Lainaus käyttäjältä: Cat - 05.01.15 - klo:21:49
Lainaus käyttäjältä: Damsku - 05.01.15 - klo:16:17
Mikähän prkl meni venttiilinvälysten säädössä pieleen.. Kaikki muu meni niinku pitiki, mut kahdesta pakoventtiilistä hävis välykset kokonaan (eri sylintereistä). Molempiin ongelmayksilöihin vaihdoin shimmit 190->180, ja mittailin ja varmistin kaikki moneen kertaan. Voiko esim se venttiilikuppi jäädä jotenki huonosti ja aiheuttaa ton? Tulin valittaan teille ennenku jaksan taas purkaa ja tutkia uudestaan. :)

Ps. Kaikille elektroniikkaharrastajille suosittelen kuljetuskalustoksi (ja mielellään samalla talouden ainoaksi autoksi) Rellun tekemää pakua, ei tuu tylsää noita sähkövikoja tutkiessa!

Pala ei ole kunnolla kolossa, ja kantaa kuppía. Joskus onnistuin tuossa, kun laitoin ensin palan kuppiin ja vasta sitten kupin paikalleen.

Tämä sillä oletuksella, että jammussa on samanlainen systeemi kuin kawassa..

Täältä löyty voittaja. Purku ja kasaus huolellisemmin samoilla shimmeillä ni homma toimi. Palkinnoks saatan päästää sut enskesänä ainaki kerran ohi :)

Mitähän sitä seuraavaks rikkois? Mitä kaikkea pyörälle olis syytä talven aikana tehdä? Alustan huollolla alotin ja nyt on venttiilinvälyksetki iskussa. Työtunneissa varmaan aika tasoissa wbaumin kans. Normaalit kulutusosat tietenki kuuluu talven projekteihin, mut oisko jotain mitä ei ihan heti tuu mieleen? Esim. linkun ja swingin laakereiden rasvaus/vaihto tms.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 08.01.15 - klo:15:47
Lainaus käyttäjältä: Damsku - 08.01.15 - klo:15:12
Lainaus käyttäjältä: Cat - 05.01.15 - klo:21:49
Lainaus käyttäjältä: Damsku - 05.01.15 - klo:16:17
Mikähän prkl meni venttiilinvälysten säädössä pieleen.. Kaikki muu meni niinku pitiki, mut kahdesta pakoventtiilistä hävis välykset kokonaan (eri sylintereistä). Molempiin ongelmayksilöihin vaihdoin shimmit 190->180, ja mittailin ja varmistin kaikki moneen kertaan. Voiko esim se venttiilikuppi jäädä jotenki huonosti ja aiheuttaa ton? Tulin valittaan teille ennenku jaksan taas purkaa ja tutkia uudestaan. :)

Ps. Kaikille elektroniikkaharrastajille suosittelen kuljetuskalustoksi (ja mielellään samalla talouden ainoaksi autoksi) Rellun tekemää pakua, ei tuu tylsää noita sähkövikoja tutkiessa!

Pala ei ole kunnolla kolossa, ja kantaa kuppía. Joskus onnistuin tuossa, kun laitoin ensin palan kuppiin ja vasta sitten kupin paikalleen.

Tämä sillä oletuksella, että jammussa on samanlainen systeemi kuin kawassa..

Täältä löyty voittaja. Purku ja kasaus huolellisemmin samoilla shimmeillä ni homma toimi. Palkinnoks saatan päästää sut enskesänä ainaki kerran ohi :)

Mitähän sitä seuraavaks rikkois? Mitä kaikkea pyörälle olis syytä talven aikana tehdä? Alustan huollolla alotin ja nyt on venttiilinvälyksetki iskussa. Työtunneissa varmaan aika tasoissa wbaumin kans. Normaalit kulutusosat tietenki kuuluu talven projekteihin, mut oisko jotain mitä ei ihan heti tuu mieleen? Esim. linkun ja swingin laakereiden rasvaus/vaihto tms.
Jos on tekemisen puute niin raavi moposta kaikki ylimääränen paino pois. Eli kaikki turhan näkönen veks ja kaikesta tarpeellisesta ylimääräset pois.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 08.01.15 - klo:16:56
Lainaus käyttäjältä: Damsku - 08.01.15 - klo:15:12
Esim. linkun ja swingin laakereiden rasvaus/vaihto tms.

Rasvaus ja momenttiin laitto. Sama ohjauslaakerille. Siinä pari helppoa.
Jos ei ole varmistuslankoja kaikkialla, niin niiden duunaaminen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 08.01.15 - klo:18:27
Piti huorata tuota nitrouksen kuvaaja-exceliä omaan mopoon. En tiä sainko kaikki arvot oikein ja vääntökäyrän imitoin jonkun dynolapusta. En sitten tiedä miksi dynolapun teholukemat ovat 150hp+ kun väännöstä laskettuna ollaan 125hp kohdalla ?? Laskeeko ne konetehon ja jotain kertoimia mukaan noihin dynotehoihin?
Nyt vähän lyhyet välitykset niin saapi varmaan laittaa pitemmät ja jossain kemoralla alkaa survoo kakkosella karuselli läpi ja paluusuoralla riittää nelonen.

Pitäis datasta kattoo mitä noi kiihtyvyydet oikeesti on, laimeelta näyttää tässä.

edit: Jaa vissiin kuvaajasta poimin väärän yksikön väännölle.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 08.01.15 - klo:19:10
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 08.01.15 - klo:18:27
Piti huorata tuota nitrouksen kuvaaja-exceliä omaan mopoon. En tiä sainko kaikki arvot oikein ja vääntökäyrän imitoin jonkun dynolapusta. En sitten tiedä miksi dynolapun teholukemat ovat 150hp+ kun väännöstä laskettuna ollaan 125hp kohdalla ?? Laskeeko ne konetehon ja jotain kertoimia mukaan noihin dynotehoihin?
Nyt vähän lyhyet välitykset niin saapi varmaan laittaa pitemmät ja jossain kemoralla alkaa survoo kakkosella karuselli läpi ja paluusuoralla riittää nelonen.

Pitäis datasta kattoo mitä noi kiihtyvyydet oikeesti on, laimeelta näyttää tässä.

edit: Jaa vissiin kuvaajasta poimin väärän yksikön väännölle.
Jos on jenkkidunolappu niin ne käyttää niinkin fiksua yksikköö kuin paunajalkoja. Googlella nuo saa käännettyä ihmisten yksiköihin aika helposti.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JMH - 08.01.15 - klo:20:34
Tuollain mulla (Taunon dynolapusta arvioituna, mut melkein sama). Ihan vääntökäyrän näköinen siitä tuli. Summa summarum: poistan vaihdekiksin, ja säästän painoa.

(http://i991.photobucket.com/albums/af38/juha80/Tuono/Kuskikiihtyy_zps5f9d060a.jpg)


Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 09.01.15 - klo:00:30
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 08.01.15 - klo:11:04
Lainaus käyttäjältä: app - 08.01.15 - klo:00:45
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 07.01.15 - klo:20:13
Koska insinööri ei usko ennen kuin laskee, piti näpytellä ihan exceli, joka laskee kiihtyvyyttä eri vaihteilla moottorin vääntöön perustuen. Lopputulos oli, että kannattaa vaihtaa viimestään 14500rpm tai mieluummin vähän aiemmin. Tuotahan ei kesällä vielä ajamalla kovin montaa kertaa tullukaan testattua. Mut nyt on exceli joka piirtää käppyrää. Kuka haluaa?
Mua kiinnostais. Ois tuossa tuore käppyräkin penkistä näillä säädöillä. Mutulla olen päätynyt polkasemaan isompaa kolmoselta ~12500 rpm, mutta sanovat että kannattais vetää rajottimeen (14200).
Tuossa on liitteenä. Oranssilla, tai mikä lie tuo väri onkaan, on värjätty ne solut joihin tartteis ite näpytellä tietoja, muihin ei tartte koskee. Jos haluaa kierroslukuja muuttaa niin riittää kun muuttaa ne tohon A-sarakkeeseen. Esim. sun ehkä kannattaa laittaa noi alkamaan 4000 rpm ja niin, että toka vika arvo on 14000rpm ja viimene tuo 14200rpm. Ilmanvastus on tuonne vedetty vähän hatusta, mutta lienee suuruusluokkana oikein. Muuttamalla ilmanvastuskertoimen arvoa (solu B49) pystyy entraamaan tuon kohdalleen. Helpohko saada kohdilleen kun kattoo esim. circuit toolsilla, että paljonko on kiihtyvyys on esim. Kemoran katsomosuoralla 200km/h nopeudessa. (Tuossa kohtaa pyörä varmasti pystyssä ja kaasu täysin auki.) 

Sopiva vaihtopaikka on kahden vaihteen käppyrän leikkauspiste. Käppyrästä siis lukee nopeuden leikkauspisteessä ja katsoo vihreästä taulukosta kierrosluvun sillä vaihteella ja nopeudella. Jos kahden peräkkäisen vaihteen käppyrät ei kohtaa, kannattaa teoriassa kierrättää rajoittajaan asti. Jos käppyrässä kiihtyvyys yli 1g, kannattaa olla skeptinen sen suhteen voiko kaasun pitää kokonaan auki. Tuo ei huomioi mitenkään keulimista, sutimista yms.

Hammasrattaiden ja ketjuvälityksen hyötysuhteet vedin ulkomuistista, voi olla korjattavaa. Myös muissa arvoissa ja kaavoissa saattaa olla virheitä, en sen kummemmin tuota tarkistellu, koska näyttäs antavan suht järkeviä arvoja. Eikä toi sheetin asettelukaan ihan fiksuin ole. Saa siis vapaasti jatkojalostaa. Itsellä tarkoitus jossain välissä käyttää tuota välitysten valitsemisen helpottamiseen. Katotaan saanko aikaseks jotain lisävertailuja.

Palaan asiaan kun ehdin. Koitan saada tolkkua aiheesta :)

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 09.01.15 - klo:12:24
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 08.01.15 - klo:19:10
Jos on jenkkidunolappu niin ne käyttää niinkin fiksua yksikköö kuin paunajalkoja. Googlella nuo saa käännettyä ihmisten yksiköihin aika helposti.
Joo näin näkyy olevan.

Voisko tuohon aatella että mitä enemmän hönkää, sen enemmän myös luistoa ja ottais huomioon tuon nopeuskuvaajassa? Eli kun kuvittelen kyllä että mulla hakkaa rajoittajaan 210 jälkeen nelosella, ja taulukon mukaan takanen pyörii lähemmäs 240km/h. Voisko olla jopa yli 10% luisto siis?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 09.01.15 - klo:12:46
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 09.01.15 - klo:12:24
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 08.01.15 - klo:19:10
Jos on jenkkidunolappu niin ne käyttää niinkin fiksua yksikköö kuin paunajalkoja. Googlella nuo saa käännettyä ihmisten yksiköihin aika helposti.
Joo näin näkyy olevan.

Voisko tuohon aatella että mitä enemmän hönkää, sen enemmän myös luistoa ja ottais huomioon tuon nopeuskuvaajassa? Eli kun kuvittelen kyllä että mulla hakkaa rajoittajaan 210 jälkeen nelosella, ja taulukon mukaan takanen pyörii lähemmäs 240km/h. Voisko olla jopa yli 10% luisto siis?
Takasen
Tod. näk. ero tulee takasen laskennallisesta profiilista vs. todellinen profiili. Eli tuossa on laskettu takasen halkaisijaksi 17x25,4mm + (renkaanleveys x profiili%)x2. Jos haluaa tarkan arvon niin käy mittaamassa vanteella renkaan kehän, laskee siitä säteen ja syöttää sen tuonne soluun B30 kaavan tilalle.

Edit. Tosin samalla joutuu korjaamaan nopeutta laskevan kaavan. Oon näköjään fiksusti upottanu sinnekin sen renkaan leveyden ja profiilin vaikka olis voinu suoraan käyttää tuota sädettä
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 09.01.15 - klo:12:54
Äh...korjasin sen ite. Nyt pitäs toimia kun laittaa renkaan vierintäsäteen vaan käsin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 09.01.15 - klo:12:57
Laitoin nyt paremmin oikeilla, oli vaihde-ratioissa virhe myös. Nyt alkaa näyttää about todelliselta. Renkaan säde nyt on mitä on. Teor. huippunopeus vähän alle 290 lienee about kohdillaan renkaan pyörimisnopeuden kannalta, todellinen lienee ~270?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 09.01.15 - klo:13:15
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 09.01.15 - klo:12:57
Laitoin nyt paremmin oikeilla, oli vaihde-ratioissa virhe myös. Nyt alkaa näyttää about todelliselta. Renkaan säde nyt on mitä on. Teor. huippunopeus vähän alle 290 lienee about kohdillaan renkaan pyörimisnopeuden kannalta, todellinen lienee ~270?
Ei näköjään gixullakaan kannata ihan rajottajaan vetää kakkosella eikä kolmosella. Tosin ei tossa isoo eroo näköjään ole.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 10.01.15 - klo:16:57
[ x] Kyynärpää tontissa
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 10.01.15 - klo:22:28
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 10.01.15 - klo:16:57
[ x] Kyynärpää tontissa
Kivaa oli joo pelleillä, harmi ett vauhti oli diipa-daapaa... murmispalm

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 11.01.15 - klo:19:42
Isäukko täyttelis kohta 60v ja oon tän pärräkirouksen siltä perinyt. Eli koska samanlainen sekopää kun on niin mietin et ois siistiä mennä ajamaan cross kartia jäälle tms. Onko kellään kaverina crosskart harrastajaa joka rahaa vastaan ottais meidät reenipäivälle messiin esim? Pääsis ajamaan useamman kun neljä kierrosta et jäis jotain käteenkin.
Sent from my Lumia 1020
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 11.01.15 - klo:20:45
Tästä tosi uskovaiselle (#jarska :lle ) jouluvalot.


https://www.facebook.com/photo.php?fbid=908311482526811&set=gm.778936418855344&type=1&theater (https://www.facebook.com/photo.php?fbid=908311482526811&set=gm.778936418855344&type=1&theater)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 12.01.15 - klo:07:31
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 11.01.15 - klo:20:45
Tästä tosi uskovaiselle (#jarska :lle ) jouluvalot.


https://www.facebook.com/photo.php?fbid=908311482526811&set=gm.778936418855344&type=1&theater (https://www.facebook.com/photo.php?fbid=908311482526811&set=gm.778936418855344&type=1&theater)
Mieti miten komeet noi on kun Jarska virittää ne MX24 teltan katolle joka ratapäivälle. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 12.01.15 - klo:21:33
https://www.youtube.com/watch?v=kNEOWNW9gbE

Ratafilkan pätkiä kesältä poikki ja pinossa taas.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: rranta - 12.01.15 - klo:22:32
@wbaum (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=378) komiaa pätkää. Oli joku Haukiputtaan hippiki eksyny kuviin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MarkoL - 13.01.15 - klo:09:06
Siittä huutamaan, vaikka vara-osiksi.
http://www.konkurssihuutokauppa.fi/nettihuutokauppa/1441/honda-cbr-1000rr-fireblade

(Eioo oma, enkä tiijä kenen...)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: peejii - 13.01.15 - klo:10:05
Toihan on mun vanha pyörä. Siinä on aika hyväksi shimmattu alusta, jos on vielä paikoillaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: m1kk0 - 14.01.15 - klo:17:34
Tämmöstä rakenteilla  airrev_1  Yamaha szr 660 ja tz 250 katteet + kaikkea muuta viriviriä :)  En oo kyllä yhtään varma saanko läjään ennen ratakelejä  bike_leaning
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pr7 - 14.01.15 - klo:19:36
Tommosen mää ostan isona

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/rennmotorrad-kawasaki-z-1000r-mit-gsx-r-1100-motor/276997385-305-14801?ref=myads (http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/rennmotorrad-kawasaki-z-1000r-mit-gsx-r-1100-motor/276997385-305-14801?ref=myads)

Kilvanajoa (https://www.youtube.com/watch?v=rhFim0-IaNA)

Ja lisää (https://www.youtube.com/watch?v=D2kCSVgY2g4)


Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 17.01.15 - klo:11:21
Onko meillä paikalla katastusmiestä, miestä, autokorjaajaa, besserwisseriä, ruostesuojaajaa tai kaikkitietävää reisingdraiveria?

Mullon tommottii -07 corolla jota ei ole ruostesuojattu nähdäkseni ikinä mitenkään. Alusta on ihan ok kunnossa ja pientä pintaruostetta rupee olemaan niinko asiaan kuuluu. Kuinka nopeasti tommoset alkaa mädäntyä sillätavoin, että se alkaa kiinnostaa katsastusmiestä ja/tai hankaloittaa oleellisesti jälleenmyyntiä ja/tai aiheuttaa ylimääräisiä pajakäyntejä?

Edellisissä autoissa on aina ollut joku massa pohjassa eikä ongelmia ole ollut tai sitten ovat olleet sellaisia ruoskia, että pikku kukka on pieni murhe joten ei ole oikein hajua mitä vauhtia noi suojaamattomina lahoaa käsiin.

Kuvittelen, että toi voisi pyöriä mulla hyvinkin seuraavat viisi vuotta tai enemmänkin (tai mistäs näistä tietää jos tulee villityksiä). N. 800€ maksais kun ton pohjan puhaltais puhtaaksi ja suojaisi. Kahdeksansadanrahan setelillä vaan saisi paljon muutakin, jopa sellaisia asioita jotka kiinnostaa enemmän kun korbatsovin pohja.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 17.01.15 - klo:12:08
Jos auto on tarkoitus pitää itellä seuraavat 10v, niin suojaa ihmeessä. Kannattanee sit kahtoa, että on oikeasti massattu kunnolla ja sitä on joka paikassa. Yhden johtotähden palautin joskus uusintakierrokselle kun oli massaa eksynyt vaan helposti näkyviin paikkoihin.
Meidän kakkosautosta, 2001 mallin primerasta löyty muutama mäyräkoiran mentävä reikä pohjasta. Koska suomessa pärjää myös tekemättä mitään, ei ns. kossupullohitsareita saanut enää mistään ja "ammamiesten" arviot korjauksesta noin 500-1000€ luokaan ja useita päiviä.

Mitään kun en usko, niin siitä suivaantuneena möykkäsin tuon kimpussa töiden jälkeen pari iltaa ja pohja on tiivis ja leima paperissa. En ole autonpelti ammattilainen tai osaa edes hitsata kunnolla, mutta noilla kustannuksilla pääsi taas paremmin tuntipalkoille kuin omassa leipätyössä.
On muuten paskaa hommaa ja en tee muille ennen kuin rahat on oikeasti taas loppu.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 17.01.15 - klo:13:11
Kiitos kokemuksista!

Onpa työlästä/kallista teetättää noita peltihommia! Oon aina kuvitellu et tommottii ekat laitot olisi puolen päivän homma ja sitä kautta pari kolme satkua. Hyvä notta tuli ilmi niin en sitten tipu tuolilta tulevaisuudessa.

Pitänee laittaa tuo suojaushomma hieman vakavampaan harkintaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 17.01.15 - klo:13:24
On kyllä tyyriinki puoleista 800e massoista. Tosin ku katoin toissapäivänä tallilla jonku nipponin pohjan paikkausta yli puolimetrisillä palasilla ei kovin käynyt kateeksi.

Onkos noista pohjien öljyämisesistä mitään iloa?

Oman kuljetuskaluston joku on joskus reippaana käsitellyt, ovissakin tavaraa niin että oli juminut koko sähköikkunan moottorin ja mekanismin jumiin :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 17.01.15 - klo:13:27
Tohon saamaani tarjoukseen 700-800€ oli arvioitu 3-4h alustan hiekkapuhallusta eli itse ruostesuojauksen osuus olisi kai noin 500 rahaa.

En tosin vielä ole muualta kysellyt tarjouksia kun on tosissaan vielä vähän harkinnan tasolla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 17.01.15 - klo:13:33
Itse en kyllä hiekan kans lähtis puhaltaan. Sitä kosteutta imevää hiekkaa sit joka kolossa ja päälle massa. Ei hyvä.  Jonkinverran on noita tulllu tehtyä ja karu fakta et jos haluaa korjauksen kestävän pidempään ky seuraavaan katsastukseen, niin ei ole ihan pikku homma. Alkuun pääsee ku hoitaa et sen hitsauksen polttama pellin takaosakin on putsattu ja ruiatesuojattu. Pohjaan ku räkäsee paikan ja vetää massan yli niin on jo lätkän toiselta puolen alkanu ruostuun
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 17.01.15 - klo:13:36
Ite vedin parkkipaikalla vanhaan louskuun popniiteilla lisää peltiä reiän päälle ja massaa helvetisti. Hyvä tuli. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 17.01.15 - klo:13:50
Ite tein kunnolla eikä oo vielä ruostunu tietääkseni.  http://svieltojarvi.kuvat.fi/kuvat/porche/

Sitten kyllästyin mätähommiin ja myin projektit ja ostin gixin...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 17.01.15 - klo:15:26
Voidaanko me pitää tota Mikon noin kymmentä vuotta sopivana "ongelmaestimaattina" tämmöisellä perus japsille?

Onkos tossa muita vaihtoehtoja kuin puhallus hiekalla tai koko jaskan purku ja hionta? Jälkimmäinen ei tämän kuulun kanssa ole vaihtoehto :)

Ei kai massaa kehtaa tuon ruosteenalun päällekään vetäistä jos auto on tarkoitus pitää itsellä..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 17.01.15 - klo:15:51
Noissa peruspaikkailussa sellainen kulmahiomakoneeseen tuleva teräslankalaikka hyvä. Ei polta pellistä maalia/suojaa niin helposti ja saa pellin puhtaaksi. Sitten korjaus ja joku happomaali+joku pintamaali. Sen päälle sitten massaus. (tartunnaksi yleensä ohuempi kotelosuoja-aine). Tärkeintä on saada sen massan alta KAIKKI mätä ja kosteus pois. Jos sinne peltiin jää vähänkään kosteutta ja vedät massan päälle niin ruostuu nopeampaa kun tollasenaan.

Edit. Ja tärkeää pitää huoli että palkeissa,helmoissa,koteloissa yms olevat poistoreiät pysyy auki. Eli niitä ei saa massalla tukkia. Sinne koteloihin pääsee kuitenkin kosteutta ja se tulee sieltä kyllä ulos. Jos ei reiästä niin se tekee sen reiän :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 17.01.15 - klo:16:21
Nojuu laikalla hiominen on yksi vaihtoehto, mutta ajankulu lienee moninkertainen puhalluksen verrattuna. Homma kun oli alkujaan tarkoitus teettää muilla. Mutta pitää vähän perehtyä josko tuohon jonkun kesäpäivän uhraisi ja siivoilisi pohjaa itse.

Tämän on muuten siitä huono foorumi, että kukaan ei oo kehottanu hommaamaan saappia.

Slowrider toi sun porche on muuten törkysen makee!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 17.01.15 - klo:17:03
Lainaus käyttäjältä: santerik - 17.01.15 - klo:16:21
Nojuu laikalla hiominen on yksi vaihtoehto, mutta ajankulu lienee moninkertainen puhalluksen verrattuna. Homma kun oli alkujaan tarkoitus teettää muilla. Mutta pitää vähän perehtyä josko tuohon jonkun kesäpäivän uhraisi ja siivoilisi pohjaa itse.

Tämän on muuten siitä huono foorumi, että kukaan ei oo kehottanu hommaamaan saappia.

Slowrider toi sun porche on muuten törkysen makee!

Jos kunnolla tekee niin aikaa menee kyllä tuhottomasti ja auto seisoo monta päivää. Ammattilaisella kun teettää niin säästää siinä kuivattelussa aikaa kun uunittavat kuivaksi. Sitä nyt koittanu vaan sanoa, että jos pidempään aikoo pitää niin kyllä se kunnolla tekeminen ainoa ratkaisu. Huonosti toteutettuna tuosta massauksesta on enemmän haittaa kun hyötyä. Pahimmat mihin törmännyt on tyyliin painepesurin kanssa pesty ja hinkkailtu paskat pois, kuivatettu yön yli tallissa ja bitumimassa päälle. Sen tietää että mätäneminen vauhdittui exponentiaalisesti sillä rempalla....

Sen verran selvennystä, ettei toi porche oma vaan kaverin auto johon tehtiin "laajahko" kunnostus koriin. Parin vuoden vapaat siinä meni ja työtunteja PALJON. Pari lähes yhtä laajaa peltityöoperaatiota tehnyt itselle (tuo e21 bemu ja ke35 corolla josta tännekkin joskus kuvan laitoin).

Ja kyllä teen myös itse noita "mätä pelti pois, uusi tilalle ja massa päälle" paikkauksia noihin omiin muutaman satasen ritsoihin. Mutta en edes elättele toiveita että seuraavana vuonna selviäisi ilman hitsailuja :D


Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 17.01.15 - klo:17:49
Lainaus käyttäjältä: santerik - 17.01.15 - klo:16:21
Tämän on muuten siitä huono foorumi, että kukaan ei oo kehottanu hommaamaan saappia

Osta sitikka, ei ruostu.
Kaivat vaan räjäytyskuvan esille ja tilaat joka ikisen sähkövempeleen varastoon, niitä tarvitaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 17.01.15 - klo:17:56
Lainaus käyttäjältä: jarska - 17.01.15 - klo:17:49
Lainaus käyttäjältä: santerik - 17.01.15 - klo:16:21
Tämän on muuten siitä huono foorumi, että kukaan ei oo kehottanu hommaamaan saappia

Osta sitikka, ei ruostu.
Kaivat vaan räjäytyskuvan esille ja tilaat joka ikisen sähkövempeleen varastoon, niitä tarvitaan.


Tai peugeot. Saat kummatkin "ominaisuudet" samaa hintaan
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 17.01.15 - klo:18:03
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 17.01.15 - klo:17:56
Lainaus käyttäjältä: jarska - 17.01.15 - klo:17:49
Lainaus käyttäjältä: santerik - 17.01.15 - klo:16:21
Tämän on muuten siitä huono foorumi, että kukaan ei oo kehottanu hommaamaan saappia

Osta sitikka, ei ruostu.
Kaivat vaan räjäytyskuvan esille ja tilaat joka ikisen sähkövempeleen varastoon, niitä tarvitaan.


Tai peugeot. Saat kummatkin "ominaisuudet" samaa hintaan


Mulla oli toledo ennen corollaa. Muuannen sähköominaisuuden vuoksi sillä ajetut n. 15tkm oli samassa hintakategoriassa ratamopoilun kanssa. Ranskattaret ei silloin iskenyt...

Autoa vaihtaessa mulla oli sadasosasekunnin ajan mielessä alfa! Pari myynti-ilmoa tsekattuani huomasin, että niihin oli korjattu osia koitan en tiennyt edes autoissa olevan joten hylkäsin idean.

Mutta mulla on nuoreks mieheks aika repäseviä nää ajoneuvovalinnat kun on corollaa, bandittia ja puolikas cbr..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: raukkis - 17.01.15 - klo:20:01
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 17.01.15 - klo:17:56
Lainaus käyttäjältä: jarska - 17.01.15 - klo:17:49
Lainaus käyttäjältä: santerik - 17.01.15 - klo:16:21
Tämän on muuten siitä huono foorumi, että kukaan ei oo kehottanu hommaamaan saappia

Osta sitikka, ei ruostu.
Kaivat vaan räjäytyskuvan esille ja tilaat joka ikisen sähkövempeleen varastoon, niitä tarvitaan.


Tai peugeot. Saat kummatkin "ominaisuudet" samaa hintaan


jumaliste, halavin auto ylläpitää oli pökötin 306. reilusti yli satku tuli ajettua eikä mitään sähkövikoja. tuulilasin uusinnan, ja pakoputken pikkuhitsin lisäksi ainut korjaus oli yksi tulpan kierre. Ei siinä mitään suurta ajonautintoa ollu muttei varsinaista kärsimystäkään. Edes ruoste löytäny kyseistä perhevarmaria. Hiukan toista on nykyisin tapella laadukkaan saksalaisen romuroadin kanssa. edellistä vikaa ei ehdi edes selvittää saati korjata kun jo uutta pukkaa... 
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 17.01.15 - klo:20:50
Lainaus käyttäjältä: raukkis - 17.01.15 - klo:20:01
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 17.01.15 - klo:17:56
Lainaus käyttäjältä: jarska - 17.01.15 - klo:17:49
Lainaus käyttäjältä: santerik - 17.01.15 - klo:16:21
Tämän on muuten siitä huono foorumi, että kukaan ei oo kehottanu hommaamaan saappia

Osta sitikka, ei ruostu.
Kaivat vaan räjäytyskuvan esille ja tilaat joka ikisen sähkövempeleen varastoon, niitä tarvitaan.


Tai peugeot. Saat kummatkin "ominaisuudet" samaa hintaan


jumaliste, halavin auto ylläpitää oli pökötin 306. reilusti yli satku tuli ajettua eikä mitään sähkövikoja. tuulilasin uusinnan, ja pakoputken pikkuhitsin lisäksi ainut korjaus oli yksi tulpan kierre. Ei siinä mitään suurta ajonautintoa ollu muttei varsinaista kärsimystäkään. Edes ruoste löytäny kyseistä perhevarmaria. Hiukan toista on nykyisin tapella laadukkaan saksalaisen romuroadin kanssa. edellistä vikaa ei ehdi edes selvittää saati korjata kun jo uutta pukkaa...

Voi olla että sekoitan henkilöt, mutta mulla ois muistikuva että olisit joskus manannut saman tyylistä pakua kun toi mun peugeot? :) Noin viikko sitten mulla hävis siitä valot. Kaikki muut pimeni paitsi vilkut ja kilpivalot. Joulunpyhinä ennen lumituiskua taas päätti omatoimisesti laskea hanttarin ikkunan alas ja oli lumikinos sisällä odottamassa. Noi nyt tässä viimeaikoina :D Tänä vuonna en tarvinnut hitsata leimalle kun tein viimeksi vähän paremmin peltityöt. Ensi vuonna se taas edessä
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 17.01.15 - klo:21:16
Pösön henkilömalleissa on ollut paksu sinkitys koko kopassa jo kohta pari vuosikymmentä. Muutenkin Psa-konsernin kärryissä on luotettavuus  parantunut melkosesti wanhemmista malleista.

Ja Slowrider: Se sun kukkaruukkus on paku, jota nämä edelliset ominaisuudet ei koske. Se italialaistyyppinen pommi.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 17.01.15 - klo:21:27
Lainaus käyttäjältä: app - 17.01.15 - klo:21:16
Muutenkin Psa-konsernin kärryissä on luotettavuus  parantunut melkosesti wanhemmista malleista.


Varmasti kun ei niistä enää  olisi voinut huonontuakkaan
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: raukkis - 17.01.15 - klo:21:41
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 17.01.15 - klo:20:50
Lainaus käyttäjältä: raukkis - 17.01.15 - klo:20:01
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 17.01.15 - klo:17:56
Lainaus käyttäjältä: jarska - 17.01.15 - klo:17:49
Lainaus käyttäjältä: santerik - 17.01.15 - klo:16:21
Tämän on muuten siitä huono foorumi, että kukaan ei oo kehottanu hommaamaan saappia

Osta sitikka, ei ruostu.
Kaivat vaan räjäytyskuvan esille ja tilaat joka ikisen sähkövempeleen varastoon, niitä tarvitaan.


Tai peugeot. Saat kummatkin "ominaisuudet" samaa hintaan


jumaliste, halavin auto ylläpitää oli pökötin 306. reilusti yli satku tuli ajettua eikä mitään sähkövikoja. tuulilasin uusinnan, ja pakoputken pikkuhitsin lisäksi ainut korjaus oli yksi tulpan kierre. Ei siinä mitään suurta ajonautintoa ollu muttei varsinaista kärsimystäkään. Edes ruoste löytäny kyseistä perhevarmaria. Hiukan toista on nykyisin tapella laadukkaan saksalaisen romuroadin kanssa. edellistä vikaa ei ehdi edes selvittää saati korjata kun jo uutta pukkaa...

Voi olla että sekoitan henkilöt, mutta mulla ois muistikuva että olisit joskus manannut saman tyylistä pakua kun toi mun peugeot? :) Noin viikko sitten mulla hävis siitä valot. Kaikki muut pimeni paitsi vilkut ja kilpivalot. Joulunpyhinä ennen lumituiskua taas päätti omatoimisesti laskea hanttarin ikkunan alas ja oli lumikinos sisällä odottamassa. Noi nyt tässä viimeaikoina :D Tänä vuonna en tarvinnut hitsata leimalle kun tein viimeksi vähän paremmin peltityöt. Ensi vuonna se taas edessä


Jaa-a. Voip olla tai ei, en kyllä muista mitä kaikkea oon manannu ja kelle :D mutta ei tuo italiassa valmistettu citikan jumper nyt tietysti ihan yhtä "laadukas" ole kuin mainittu 306. Sähköt on sen verran reistannu että vilkut ja parkit kiukutteli ja ne joutu hyppylangalla ottaa ristiin autosta. Ja helmaan piti puolen metrin pätkä uusia peltiä. niin ja käsijarru on aiheuttanu harmia. Muutoin on päästy aika vähällä.

Hitostako noista tietää mikä kestää ja mikä ei. Yleensä ne kalliimmat korjaukset on tullu niihin laitteisiin mitkä on ollut hankintahinnoiltaankin kovimmat.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 17.01.15 - klo:21:43
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 17.01.15 - klo:21:27
Lainaus käyttäjältä: app - 17.01.15 - klo:21:16
Muutenkin Psa-konsernin kärryissä on luotettavuus  parantunut melkosesti wanhemmista malleista.


Varmasti kun ei niistä enää  olisi voinut huonontuakkaan

Onkos se Boxerin koppa ranskalainen, kun niillä on Fiatin kanssa pakuissa sekasin ne mallit? Toi sun yksilös taival on viittais hiukan siihen suuntaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 17.01.15 - klo:22:45
Lainaus käyttäjältä: app - 17.01.15 - klo:21:43
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 17.01.15 - klo:21:27
Lainaus käyttäjältä: app - 17.01.15 - klo:21:16
Muutenkin Psa-konsernin kärryissä on luotettavuus  parantunut melkosesti wanhemmista malleista.


Varmasti kun ei niistä enää  olisi voinut huonontuakkaan

Onkos se Boxerin koppa ranskalainen, kun niillä on Fiatin kanssa pakuissa sekasin ne mallit? Toi sun yksilös taival on viittais hiukan siihen suuntaan.

Kaipa se on. Sähköt valeon laatua. Noissa pakuissa tosin ei ole ku huonoja vaihtoehtoja tarjollakaan :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 18.01.15 - klo:19:50
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 17.01.15 - klo:22:45
Lainaus käyttäjältä: app - 17.01.15 - klo:21:43
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 17.01.15 - klo:21:27
Lainaus käyttäjältä: app - 17.01.15 - klo:21:16
Muutenkin Psa-konsernin kärryissä on luotettavuus  parantunut melkosesti wanhemmista malleista.




Varmasti kun ei niistä enää  olisi voinut huonontuakkaan

Onkos se Boxerin koppa ranskalainen, kun niillä on Fiatin kanssa pakuissa sekasin ne mallit? Toi sun yksilös taival on viittais hiukan siihen suuntaan.

Kaipa se on. Sähköt valeon laatua. Noissa pakuissa tosin ei ole ku huonoja vaihtoehtoja tarjollakaan :)


Tosi on. Mersutkin on onnituneet paskomaan, kun kuutioita tulee riittävästi. Vitolla ajaneena olen tästä vakuuttunut.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 22.01.15 - klo:11:06
Loggausta matlabiin suoraan puhelimen sensoreista. Siinä olis hauskaa sadepäivän datapornoa RR-matlabmiehille.

http://www.mathworks.com/matlabcentral/fileexchange/47618-matlab-support-package-for-android-sensors
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 22.01.15 - klo:16:34
^Mitämitähäh, just tääl liimailen bitumilevyä tietokonekoteloon. Sujuuhan se talvi näinkin. Vaimeeta touhuu.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 22.01.15 - klo:22:11
Lainaus käyttäjältä: murmela - 22.01.15 - klo:16:34
^Mitämitähäh, just tääl liimailen bitumilevyä tietokonekoteloon. Sujuuhan se talvi näinkin. Vaimeeta touhuu.
Eikai tota nykyään tarvi, hyllyt täynnä hiljaisia komponentteja.

Joskus näitäkin piti olla kotelon sisällä:
(http://www.saunalahti.fi/~wbaum/kotelo/bigimages/IMG_1479.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 22.01.15 - klo:22:23
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 22.01.15 - klo:22:11
Eikai tota nykyään tarvi, hyllyt täynnä hiljaisia komponentteja.
Niinno, jos helpolla haluis päästä, nii metri tosta <--- tonne ois seinä. Siit vaan näytön piuha läpi, niin kone lämmittäis eteistä. Tai metri >tästä< alas ja näytön piuha lattiasta läpi, niin kone lämmitäis autotallia.
Eli eihän täs säätämisessä mitään järkee oo, jos sitä epäilit?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 23.01.15 - klo:00:02
No arvoittaisin tuon tyyliin samalle tasolle kuin tämän tummentuneen alkukäyrän kiillotuksen. Turha työ tekijäänsä kiittää tjs.

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 23.01.15 - klo:07:36
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 23.01.15 - klo:00:02
No arvoittaisin tuon tyyliin samalle tasolle kuin tämän tummentuneen alkukäyrän kiillotuksen. Turha työ tekijäänsä kiittää tjs.


Sulla on selkeesti liikaa vapaa-aikaa. Kateeks käy kun ite oon kerenny käymään tallilla tasan kaks päivää sitten viime syyskuun. Nyt jos viikonloppuna onnistus vaikka yks lisää niin vois ihmetellä racedacin asennusta. Nyt olis helppo vetää piuhoja kun mopo on rungolla niin ei oo turhia esteitä tiellä. Mistä tuli mieleen: Pitääkö racedac vettä? Uskaltaako sen sijottaa etuhäkkiin vai onko se samantien solmussa kun vähän vettä suihkuu kohti?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 23.01.15 - klo:12:36
Mitä muiden mopojen kittimanuskat sanoo suositelluista tyhjäkäyntikierroksista rata-ajoon? Vai käyttääkö porukka sitä mitä omistajan käsikirja suosittelee eli 1200 +- 100 tms. Oma mopo ei enää edes käy noin alhaisilla kierroksilla niin on ollut pakko nostaa vajaaseen 2000 kierrokset. Yoshimura suosittelee 2500-3500 vähän moposta riippuen. 

(http://i1099.photobucket.com/albums/g390/Juha750/motor/Screenshot_2015-01-21-23-07-46_zpscxfs1mfx.png)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 23.01.15 - klo:13:10
Lainaus käyttäjältä: Juha_K - 23.01.15 - klo:12:36
Mitä muiden mopojen kittimanuskat sanoo suositelluista tyhjäkäyntikierroksista rata-ajoon? Vai käyttääkö porukka sitä mitä omistajan käsikirja suosittelee eli 1200 +- 100 tms. Oma mopo ei enää edes käy noin alhaisilla kierroksilla niin on ollut pakko nostaa vajaaseen 2000 kierrokset. Yoshimura suosittelee 2500-3500 vähän moposta riippuen.

(http://i1099.photobucket.com/albums/g390/Juha750/motor/Screenshot_2015-01-21-23-07-46_zpscxfs1mfx.png)
Riippunee ihan omasta mieltymyksestä / nokista /ajotuksista. Mulla oli rytkösessä tyhjäkäynti jossain 1700-1900 välimaastossa. Hondassa taitaa olla lähempänä vakiota, mutta siinä onkin luistokytkin. Se reilu tonni on kyllä aika vähän varsinkin jos syöttö katkastaan moottorijarrussa kokonaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 23.01.15 - klo:13:58
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 23.01.15 - klo:07:36
Pitääkö racedac vettä? Uskaltaako sen sijottaa etuhäkkiin vai onko se samantien solmussa kun vähän vettä suihkuu kohti?
En suosittelis ampumaan vettä kohti. Yks helppo tapa kiertää ongelma: Pari minigrip-pussia, tms vähä kestävämpää matskua, ja asennus "pystyyn", gummibandilla pussin suu kiinni johtojen ympärille. Problem solved. Jos oikein hifi haluu olla, niin sit ympärille vedenpitävä muovikotelo, ja johtojen läpiviennit kumeksilla. Koska sen käynnistämisen voi hoitaa hot-wirellä tai ihan vaan kytkemällä virran virtapiuhaan. Ts nappulaa ei tarvi painaa jos ei haluu.
Mulla on ollu se ihan paljaana sateessakin, joten ei se ihan samantien solmussa ole.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 23.01.15 - klo:14:30
En oikein ymmärrä miten tuo idle vaikuttaa rata-ajoon vaikka oliski säädetty ylhäälle? Eihän se moottorijarru ja mutkastalähteminen ikinä ole noin matalilla kierroksilla kuitenkaan, joten eikö siellä ole edelleen fuel cut? Vai annetaanko moottorille idleä periaattees aina?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 23.01.15 - klo:14:38
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 23.01.15 - klo:07:36

Sulla on selkeesti liikaa vapaa-aikaa. Kateeks käy kun ite oon kerenny käymään tallilla tasan kaks päivää sitten viime syyskuun.
Aika minimimaalisesti tässä on loppusyksyn jälkeen tullut tallilla hilluttua, kun tuli ehkä vähän yliannostus sitä heti alkuunsa. Toisaalta nyt on visuaalista puolta lukuunottamatta ratakissa about valmiina kevääksi. Töissä kun pitää muutamaa osaa mitä välillä tylsyyttään loppupäivästä jyrsii möykkäpajassa, niin vähän joku edistyy edes.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 23.01.15 - klo:14:39
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 23.01.15 - klo:14:30
En oikein ymmärrä miten tuo idle vaikuttaa rata-ajoon vaikka oliski säädetty ylhäälle? Eihän se moottorijarru ja mutkastalähteminen ikinä ole noin matalilla kierroksilla kuitenkaan, joten eikö siellä ole edelleen fuel cut? Vai annetaanko moottorille idleä periaattees aina?
Jos idle säädetään kierrosluvun perusteella -> niin säätöilmastosta/olosuhteista riippuen läppien asennoksi tulee jotain -> jollon moottorijarru on jotain.
Jos läpät säädetään asentoon esim 2% -> niin idle on jotain/siitä ei niin välitetä -> ja koska läppien asento on 2%, niin myöskin moottorijarrun säätö onnistuu johonkin tiettyyn arvoon, eikä se ole seurausta idle-arvonnasta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 23.01.15 - klo:15:14
Lainaus käyttäjältä: murmela - 23.01.15 - klo:13:58
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 23.01.15 - klo:07:36
Pitääkö racedac vettä? Uskaltaako sen sijottaa etuhäkkiin vai onko se samantien solmussa kun vähän vettä suihkuu kohti?
En suosittelis ampumaan vettä kohti. Yks helppo tapa kiertää ongelma: Pari minigrip-pussia, tms vähä kestävämpää matskua, ja asennus "pystyyn", gummibandilla pussin suu kiinni johtojen ympärille. Problem solved. Jos oikein hifi haluu olla, niin sit ympärille vedenpitävä muovikotelo, ja johtojen läpiviennit kumeksilla. Koska sen käynnistämisen voi hoitaa hot-wirellä tai ihan vaan kytkemällä virran virtapiuhaan. Ts nappulaa ei tarvi painaa jos ei haluu.
Mulla on ollu se ihan paljaana sateessakin, joten ei se ihan samantien solmussa ole.
Lähinnä mietin sateessa ajoa. Sateella takakatteen alla se olis paremmin suojassa, mutta etuhäkille olis lyhyempi matka vetää piuhat. Onko muuten antureiden signaalit paras ryöstää suoraan ECU:n liittimeltä vai jostain muualta? Ja jos joku haluaa perus Racedacin niin voisin tuon myydä pois ja ostaa sit tilalle ton gyrollisen version.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 23.01.15 - klo:16:25
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 23.01.15 - klo:15:14
Onko muuten antureiden signaalit paras ryöstää suoraan ECU:n liittimeltä vai jostain muualta?
Helpoin paikka ollee joo siitä ecun johtosarjan tyvestä. Ja hommaa helpottaa se ett jos on käytettävissä ohutta (0,25...0,5mm2) monisäikeistä silikonkumipäällysteistä johtoa. Ts abaut samaa matskuu kuin mitä mopon oma johtosarja on. Toki perus biltsukka/motonet/1mm2 pvc-autosähköjohdollakin onnistuu, mut suosittelen kyl kipasemaan jostain autosähköliikkeestä kunnon piuhaa. Huomaa sit tehdessä sen eron.


Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 23.01.15 - klo:17:45
Lainaus käyttäjältä: murmela - 23.01.15 - klo:14:39
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 23.01.15 - klo:14:30
En oikein ymmärrä miten tuo idle vaikuttaa rata-ajoon vaikka oliski säädetty ylhäälle? Eihän se moottorijarru ja mutkastalähteminen ikinä ole noin matalilla kierroksilla kuitenkaan, joten eikö siellä ole edelleen fuel cut? Vai annetaanko moottorille idleä periaattees aina?
Jos idle säädetään kierrosluvun perusteella -> niin säätöilmastosta/olosuhteista riippuen läppien asennoksi tulee jotain -> jollon moottorijarru on jotain.
Jos läpät säädetään asentoon esim 2% -> niin idle on jotain/siitä ei niin välitetä -> ja koska läppien asento on 2%, niin myöskin moottorijarrun säätö onnistuu johonkin tiettyyn arvoon, eikä se ole seurausta idle-arvonnasta.
Mjoo-o. Mietin vaan ku tuo mun pyörän (niin hyvä alusta kun siinä olikin/onkin) vatkaa ihan helvetisti perää kovemmissa jarruissa niin saattais tuota kai koittaa, jos vakiokamppeilla tuota voi testata. Jos se ilman yoshin ecuja onnistuu vaikuttamaan asiaan (mekaanisesti)?

http://www.youtube.com/watch?v=5xesltH_0NI

Mut siis joo, tuo mitä sanoit on ihan järkeenkäypää. Eli läpät 2% mut, tarkoittaako tuo lukemaa jossain empro-ecun monitorointisoftassa? Mulla vaan käytännössä ruuvaillaan idleä ylöspäin?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 23.01.15 - klo:21:44
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 23.01.15 - klo:17:45
Mietin vaan ku tuo mun pyörän (niin hyvä alusta kun siinä olikin/onkin) vatkaa ihan helvetisti perää kovemmissa jarruissa niin saattais tuota kai koittaa, jos vakiokamppeilla tuota voi testata. Jos se ilman yoshin ecuja onnistuu vaikuttamaan asiaan (mekaanisesti)?
Ööh, muistaakseni sun mopossa oli totaalisen sysipaska alusta koko viime kesän? Eli mä veikkaisin että toi kiemurtelu johtuu suurimmaks osaks siitä.
Keula ei joustanut, eli eturengas painuu joka epätasaisuudesta littaan ja pyrkii pakenemaan painon alta sivusuuntaan. Aivan sama ongelma kuin sillon ku keula pohjaa oikein huolella.
Ja jos perässä on liian vähän painaumaa eli ulosjoustoa, niin ulosjousto loppuu ja perä pomppii ilmassa puolelta toiselle, kun keula alottaa sen sivusuuntasen sahaamisen.

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 23.01.15 - klo:22:28
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 23.01.15 - klo:17:45
Mut siis joo, tuo mitä sanoit on ihan järkeenkäypää. Eli läpät 2% mut, tarkoittaako tuo lukemaa jossain empro-ecun monitorointisoftassa? Mulla vaan käytännössä ruuvaillaan idleä ylöspäin?
Äkkiseltään mutuillen: K7:an TPS fuel mapin pienin läppäasento on 1.9%. Eli jos läpän säätää siten että ecun mielestä se on 2.0% auki, niin ecu pysyy(????) TPS kartalla, jolloin polttoaineen syöttöä pystyy säätämään 200RPM välein alueella 800-16000RPM.
Eli sulla pitää olla joku softa joka osaa lukea eculta ulos tulevaa dataa (jossa myöskin TPS info), ja sen avulla ruuvata se läppä kahteen prosenttiin. Sitten seoksella pystynee jonkun verran vaikuttamaan moottorijarruun?

Tosiaankin ihan täyttä arvailua. ;D

Sähkökaasuvehkeissähän toi menee silleen että ecu säätää myöskin sitä läpän asentoa moottorijarrussa. Esim yhestä tonnaridatasta katottuna sen moottorijarrunaikainen RPM & TPS, sillon ku kahvan asento on 0.0%:
10900 5,1
9600 4,7
8800 4,3
8000 3,9
6500 3,5
5700 3,1
2300 2,7
2,3
1,9
Idle 1,5
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 23.01.15 - klo:22:56
Lainaus käyttäjältä: murmela - 23.01.15 - klo:21:44
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 23.01.15 - klo:17:45
Mietin vaan ku tuo mun pyörän (niin hyvä alusta kun siinä olikin/onkin) vatkaa ihan helvetisti perää kovemmissa jarruissa niin saattais tuota kai koittaa, jos vakiokamppeilla tuota voi testata. Jos se ilman yoshin ecuja onnistuu vaikuttamaan asiaan (mekaanisesti)?
Ööh, muistaakseni sun mopossa oli totaalisen sysipaska alusta koko viime kesän? Eli mä veikkaisin että toi kiemurtelu johtuu suurimmaks osaks siitä.
Keula ei joustanut, eli eturengas painuu joka epätasaisuudesta littaan ja pyrkii pakenemaan painon alta sivusuuntaan. Aivan sama ongelma kuin sillon ku keula pohjaa oikein huolella.
Ja jos perässä on liian vähän painaumaa eli ulosjoustoa, niin ulosjousto loppuu ja perä pomppii ilmassa puolelta toiselle, kun keula alottaa sen sivusuuntasen sahaamisen.
Toki juu, nyt se keula parempi ja varmaan olikin isoin tekijä. Vielä se takapampun ribari oli tosi hidas, eli ei työnnä takasta tonttiinkaan toivotusti kun se kevenee. Tässä nyt on liikaa aikaa-syndrooma niin mietin saisko tuon idlen valjastettua ihan testimielessä käyttöön.

Lainaus käyttäjältä: murmela - 23.01.15 - klo:22:28
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 23.01.15 - klo:17:45
Mut siis joo, tuo mitä sanoit on ihan järkeenkäypää. Eli läpät 2% mut, tarkoittaako tuo lukemaa jossain empro-ecun monitorointisoftassa? Mulla vaan käytännössä ruuvaillaan idleä ylöspäin?
Äkkiseltään mutuillen...
Mjoo. Pitää tutkia vähän lisää, miten tuota jengi on tehnyt. Joku näemmä suosittaa 1800-2100rpm idleä k7 rata-ajoon, että kivasti pehmenee käytös mutkasta avauksiin ja moottorijarruun.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: eri-ernesti - 23.01.15 - klo:23:46
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 23.01.15 - klo:22:56
Lainaus käyttäjältä: murmela - 23.01.15 - klo:21:44
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 23.01.15 - klo:17:45
Mietin vaan ku tuo mun pyörän (niin hyvä alusta kun siinä olikin/onkin) vatkaa ihan helvetisti perää kovemmissa jarruissa niin saattais tuota kai koittaa, jos vakiokamppeilla tuota voi testata. Jos se ilman yoshin ecuja onnistuu vaikuttamaan asiaan (mekaanisesti)?
Ööh, muistaakseni sun mopossa oli totaalisen sysipaska alusta koko viime kesän? Eli mä veikkaisin että toi kiemurtelu johtuu suurimmaks osaks siitä.
Keula ei joustanut, eli eturengas painuu joka epätasaisuudesta littaan ja pyrkii pakenemaan painon alta sivusuuntaan. Aivan sama ongelma kuin sillon ku keula pohjaa oikein huolella.
Ja jos perässä on liian vähän painaumaa eli ulosjoustoa, niin ulosjousto loppuu ja perä pomppii ilmassa puolelta toiselle, kun keula alottaa sen sivusuuntasen sahaamisen.
Toki juu, nyt se keula parempi ja varmaan olikin isoin tekijä. Vielä se takapampun ribari oli tosi hidas, eli ei työnnä takasta tonttiinkaan toivotusti kun se kevenee. Tässä nyt on liikaa aikaa-syndrooma niin mietin saisko tuon idlen valjastettua ihan testimielessä käyttöön.

Lainaus käyttäjältä: murmela - 23.01.15 - klo:22:28
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 23.01.15 - klo:17:45
Mut siis joo, tuo mitä sanoit on ihan järkeenkäypää. Eli läpät 2% mut, tarkoittaako tuo lukemaa jossain empro-ecun monitorointisoftassa? Mulla vaan käytännössä ruuvaillaan idleä ylöspäin?
Äkkiseltään mutuillen...
Mjoo. Pitää tutkia vähän lisää, miten tuota jengi on tehnyt. Joku näemmä suosittaa 1800-2100rpm idleä k7 rata-ajoon, että kivasti pehmenee käytös mutkasta avauksiin ja moottorijarruun.


Äkkiä sulle alusta suikkaan löydetään. Öhlins kittikeula ja wp competition takapamppu, privalla voit lähestyä jos maistuu.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 23.01.15 - klo:23:50
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 23.01.15 - klo:22:56
Lainaus käyttäjältä: murmela - 23.01.15 - klo:21:44
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 23.01.15 - klo:17:45
Mietin vaan ku tuo mun pyörän (niin hyvä alusta kun siinä olikin/onkin) vatkaa ihan helvetisti perää kovemmissa jarruissa niin saattais tuota kai koittaa, jos vakiokamppeilla tuota voi testata. Jos se ilman yoshin ecuja onnistuu vaikuttamaan asiaan (mekaanisesti)?
Ööh, muistaakseni sun mopossa oli totaalisen sysipaska alusta koko viime kesän? Eli mä veikkaisin että toi kiemurtelu johtuu suurimmaks osaks siitä.
Keula ei joustanut, eli eturengas painuu joka epätasaisuudesta littaan ja pyrkii pakenemaan painon alta sivusuuntaan. Aivan sama ongelma kuin sillon ku keula pohjaa oikein huolella.
Ja jos perässä on liian vähän painaumaa eli ulosjoustoa, niin ulosjousto loppuu ja perä pomppii ilmassa puolelta toiselle, kun keula alottaa sen sivusuuntasen sahaamisen.
Toki juu, nyt se keula parempi ja varmaan olikin isoin tekijä. Vielä se takapampun ribari oli tosi hidas, eli ei työnnä takasta tonttiinkaan toivotusti kun se kevenee. Tässä nyt on liikaa aikaa-syndrooma niin mietin saisko tuon idlen valjastettua ihan testimielessä käyttöön.

Lainaus käyttäjältä: murmela - 23.01.15 - klo:22:28
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 23.01.15 - klo:17:45
Mut siis joo, tuo mitä sanoit on ihan järkeenkäypää. Eli läpät 2% mut, tarkoittaako tuo lukemaa jossain empro-ecun monitorointisoftassa? Mulla vaan käytännössä ruuvaillaan idleä ylöspäin?
Äkkiseltään mutuillen...
Mjoo. Pitää tutkia vähän lisää, miten tuota jengi on tehnyt. Joku näemmä suosittaa 1800-2100rpm idleä k7 rata-ajoon, että kivasti pehmenee käytös mutkasta avauksiin ja moottorijarruun.

Koskas olet kytkimen avannut viimeksi? Meinaan et jos se luistokytkin on samannäköinen kun mun gixissä oli 2013 kesän jälkeen, niin vaikuttaa sekin aika hyvin perän käytökseen :)




Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 24.01.15 - klo:01:14
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 23.01.15 - klo:23:50
Koskas olet kytkimen avannut viimeksi? Meinaan et jos se luistokytkin on samannäköinen kun mun gixissä oli 2013 kesän jälkeen, niin vaikuttaa sekin aika hyvin perän käytökseen :)
Kuka amatööri nyt jotain kytkimiä huoltais? :D Hyvä muistutus kyl, vois kattoa sinnekki täs keväällä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 24.01.15 - klo:08:19
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 24.01.15 - klo:01:14
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 23.01.15 - klo:23:50
Koskas olet kytkimen avannut viimeksi? Meinaan et jos se luistokytkin on samannäköinen kun mun gixissä oli 2013 kesän jälkeen, niin vaikuttaa sekin aika hyvin perän käytökseen :)
Kuka amatööri nyt jotain kytkimiä huoltais? :D Hyvä muistutus kyl, vois kattoa sinnekki täs keväällä.
Slow, mikä siinä sun kytkimessä oli. En muista, että olisi ollut puhetta sen tarkemmin.
Tarkista nyt alkuun vaikka sen säädöt. Muistaakseni mitä vähemmän ne säätöruuvit on auki, sitä enemmän luistoa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 24.01.15 - klo:14:54
Lainaus käyttäjältä: Juha_K - 24.01.15 - klo:08:19
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 24.01.15 - klo:01:14
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 23.01.15 - klo:23:50
Koskas olet kytkimen avannut viimeksi? Meinaan et jos se luistokytkin on samannäköinen kun mun gixissä oli 2013 kesän jälkeen, niin vaikuttaa sekin aika hyvin perän käytökseen :)
Kuka amatööri nyt jotain kytkimiä huoltais? :D Hyvä muistutus kyl, vois kattoa sinnekki täs keväällä.
Slow, mikä siinä sun kytkimessä oli. En muista, että olisi ollut puhetta sen tarkemmin.
Tarkista nyt alkuun vaikka sen säädöt. Muistaakseni mitä vähemmän ne säätöruuvit on auki, sitä enemmän luistoa.

Se kytkinkori oli jo ihan kaput. Ihan koloilla, eli varmasti takerteli levyt. Lisäksi välilevytkin olivat palaneet ihan mustaksi/sinisiksi. Tässä kuva "uudesta" käytetystä ja vanhasta välilevystä. On se kai vähän kuumana käyny :D

(http://svieltojarvi.kuvat.fi/kuvat/ratamopoilua/IMG-20131221-WA0006.jpg/_img1280.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 24.01.15 - klo:20:24
Tänään tuli kaikkee hipo-osaa ja kahvikuppi. Lisäksi shifterin purkki ja racedac löysivät alustavan sijoituspaikan. Shifterin purkki majailee siis tuossa dacin alla. Pitää vaan joku kiinnike kyhätä tohon väliin. Sähköjä ihmetellessä tuli poistettua n. kilometri sähkärinteippiä ja sata metriä mustaa jessee mopon johtosarjasta. Huomenna ehkä pääsee karsimaan sit turhia piuhoja pois. (Ei voi mennä pieleen kun konemies tekee sähköt uusiksi.)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 24.01.15 - klo:20:26
Ainiin, tyttöhondalla ajaville tiedoksi. Noiden imutorvien pituudet vs. vakio on 70mm vs 47,5mm ja 65mm vs. 42,5mm. Keskimmäiset pidemmät kun reunimmaiset.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 25.01.15 - klo:01:21
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 24.01.15 - klo:20:26
Ainiin, tyttöhondalla ajaville tiedoksi. Noiden imutorvien pituudet vs. vakio on 70mm vs 47,5mm ja 65mm vs. 42,5mm. Keskimmäiset pidemmät kun reunimmaiset.
Aika vähän pitemmillä ja lyhyemmillä eroa, itellä noi on ihan eri mittaiset. Niin toki on eri sylinterien kartatkin erilaiset varmaan tuon takia. Tuninki-osana näyttäis kyl olevan samanmittaiset. Hmm, tuohan pitäis erikseen säätää per sylinteri sitten.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 25.01.15 - klo:09:28
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 25.01.15 - klo:01:21
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 24.01.15 - klo:20:26
Ainiin, tyttöhondalla ajaville tiedoksi. Noiden imutorvien pituudet vs. vakio on 70mm vs 47,5mm ja 65mm vs. 42,5mm. Keskimmäiset pidemmät kun reunimmaiset.
Aika vähän pitemmillä ja lyhyemmillä eroa, itellä noi on ihan eri mittaiset. Niin toki on eri sylinterien kartatkin erilaiset varmaan tuon takia. Tuninki-osana näyttäis kyl olevan samanmittaiset. Hmm, tuohan pitäis erikseen säätää per sylinteri sitten.
Tonnarissa on niin paljon enempi voimaa, että eri sylinterit voidaan mitottaa kauemmas toisistaan ilman, että koneen luonne merkittävästi kärsii. Tosin ennen tarkempaa vertailua pitäs tietää koko imupuolen (imusuppilo+ruiskurunko+imukanava) pituus. Mut käytettävä rpm alue pitäs noilla lyhyillä suppiloilla venyä jonkin verran.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: raukkis - 25.01.15 - klo:10:04
selailin pari topiccia tuosta vstack modista. Ainakaan käyttämällä pelkästään lyhyempiä vakiotrumpetteja ei oltu saatu hyötyä. Ehkä nuo vielä lyhyemmät (ja varmaan halkasijaltaan isommat?) sitten auttaapi. Tuolta powertechistäkö tilasit?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 25.01.15 - klo:10:39
Lainaus käyttäjältä: raukkis - 25.01.15 - klo:10:04
selailin pari topiccia tuosta vstack modista. Ainakaan käyttämällä pelkästään lyhyempiä vakiotrumpetteja ei oltu saatu hyötyä. Ehkä nuo vielä lyhyemmät (ja varmaan halkasijaltaan isommat?) sitten auttaapi. Tuolta powertechistäkö tilasit?
Joo sieltä tuli. Tarjosin aika röyhkeesti pyynni alle ebayssa ja myivät silti. Toimitus vähän veny kun ovat kuulema kiireisiä tällä hetkellä BSB pyörien kasaamisessa, mutta eipä tolla niin väliä näin talvella ja sainpahan kahvikupin. Lyhennetyillä vakioilla ei varmaan voimaa saa, mutta ehkä karvan venyvyyttä. Tosin on noiden powertechin suppiloissa kyllä muoto vähän jouheempi kuin vakioissa. Mut voimaa en noilla tosiaan odota lisää, mutta jos muutaman sata kierrosta sais yläpäähän lisää käyttöaluetta niin tekis jo ison eron ajamiseen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 25.01.15 - klo:20:07
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 24.01.15 - klo:20:24
Tänään tuli kaikkee hipo-osaa ja kahvikuppi. Lisäksi shifterin purkki ja racedac löysivät alustavan sijoituspaikan. Shifterin purkki majailee siis tuossa dacin alla. Pitää vaan joku kiinnike kyhätä tohon väliin. Sähköjä ihmetellessä tuli poistettua n. kilometri sähkärinteippiä ja sata metriä mustaa jessee mopon johtosarjasta. Huomenna ehkä pääsee karsimaan sit turhia piuhoja pois. (Ei voi mennä pieleen kun konemies tekee sähköt uusiksi.)
Löysin HRC:n johtosarjasta dataloggerin piuhan. :D Mietinkin, että mikä per**le tää koko ajan tiellä pyörivä iso liitin on. Selvis kun avasin manuaalin. Ei kellään olis ton ceebran kittisähköjen kytkentäkaavioo? Mulla on, mutta se on tulostettu ilmeisesti perunalla A4 kokoon, joten siitä ei saa mitään selvää. Tai oikeestaan riittää pelkkä dataloggerin liittimen pinnijärjestys/piuhojen värit. Oletan, että loggerin liittimessä piuhan väri vastaa anturin piuhan väriä, mutta olis kiva varmistaa tuo kaaviosta ennen kuin rupee kytkemään. Jos löytyy niin heittäkää vaikka yksärillä mulle.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 26.01.15 - klo:13:45
Noitten imusuppiloitten kanssa kun rupee pelaamaan, niin sitten kantsii varata hiukan enempi dynoaikaa... Kaikki ei yleensä mene sitten ihan sillain, kuin mainosmies lupaa. FActory pron ja bemarin lyhyitten suppiloitten kanssa pari juttua kokeilleena voin näin vinkata. 
  Factoryn suppilot oli 6mm pienemmät ja 30mm pidemmät kuin k7  susukin stanut. Juu, keskelle lisää 4hv ja ylhäältä 10hv pois silloin.
Bemariin laitoin alpha racingin lyhyet torvet kokeeksi kanssa. Käytettävissä olevilla sähköillä ei tullut toimiva. Kitti eculla sit olis saanut muokattua kyllä. Mutta ei nyt riittänyt heti lompsan paksuus..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 26.01.15 - klo:14:51
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 25.01.15 - klo:20:07
Löysin HRC:n johtosarjasta dataloggerin piuhan. :D Mietinkin, että mikä per**le tää koko ajan tiellä pyörivä iso liitin on. Selvis kun avasin manuaalin. Ei kellään olis ton ceebran kittisähköjen kytkentäkaavioo? Mulla on, mutta se on tulostettu ilmeisesti perunalla A4 kokoon, joten siitä ei saa mitään selvää. Tai oikeestaan riittää pelkkä dataloggerin liittimen pinnijärjestys/piuhojen värit. Oletan, että loggerin liittimessä piuhan väri vastaa anturin piuhan väriä, mutta olis kiva varmistaa tuo kaaviosta ennen kuin rupee kytkemään. Jos löytyy niin heittäkää vaikka yksärillä mulle.
Jos sulla on mopo nakuna/kone irti/ johtosarja irti, niin nopeestihan noi mittaa yleismittarilla. Ts johtaako väri väriin.
Ja jos löydät lisää ylimääräsii liittimii esim edestä ja takaa, niin ne voi olla alustapotikkojen liittimet.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 26.01.15 - klo:15:21
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 25.01.15 - klo:20:07Jos löytyy niin heittäkää vaikka yksärillä mulle.
Vuosi väärä, mut ehkä tosta on apua.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 26.01.15 - klo:16:18
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 26.01.15 - klo:13:45
Noitten imusuppiloitten kanssa kun rupee pelaamaan, niin sitten kantsii varata hiukan enempi dynoaikaa... Kaikki ei yleensä mene sitten ihan sillain, kuin mainosmies lupaa. FActory pron ja bemarin lyhyitten suppiloitten kanssa pari juttua kokeilleena voin näin vinkata. 
  Factoryn suppilot oli 6mm pienemmät ja 30mm pidemmät kuin k7  susukin stanut. Juu, keskelle lisää 4hv ja ylhäältä 10hv pois silloin.
Bemariin laitoin alpha racingin lyhyet torvet kokeeksi kanssa. Käytettävissä olevilla sähköillä ei tullut toimiva. Kitti eculla sit olis saanut muokattua kyllä. Mutta ei nyt riittänyt heti lompsan paksuus..
Katsotaan sano lääkäri. Jos ei tuu hyvä noilla niin sit ajetaan vakioilla. Kittinokkien kanssahan noi on optimaaliset, mutta pitäs jeesata myös vakioiden kanssa. Ainakin selviää se, että puutuuko kone imu- vai pakopuolen takia yläkierroksilla jos ei muuta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 26.01.15 - klo:16:20
Lainaus käyttäjältä: murmela - 26.01.15 - klo:15:21
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 25.01.15 - klo:20:07Jos löytyy niin heittäkää vaikka yksärillä mulle.
Vuosi väärä, mut ehkä tosta on apua.

Kiitoksia. Sivulta 16 löyty 07-08 CBR:n kaavio. Tosin ei siitäkään saa väreistä kunnolla selvää, mutta pinnijärjestyksen nyt ainakin. Pikasesti kateltuna kittisähköissä pitäs olla sekä edessä, että takana liittimet alustapotikoille ja nopeusantureille.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: raukkis - 26.01.15 - klo:17:31
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 25.01.15 - klo:10:39
Lainaus käyttäjältä: raukkis - 25.01.15 - klo:10:04
selailin pari topiccia tuosta vstack modista. Ainakaan käyttämällä pelkästään lyhyempiä vakiotrumpetteja ei oltu saatu hyötyä. Ehkä nuo vielä lyhyemmät (ja varmaan halkasijaltaan isommat?) sitten auttaapi. Tuolta powertechistäkö tilasit?
Joo sieltä tuli. Tarjosin aika röyhkeesti pyynni alle ebayssa ja myivät silti. Toimitus vähän veny kun ovat kuulema kiireisiä tällä hetkellä BSB pyörien kasaamisessa, mutta eipä tolla niin väliä näin talvella ja sainpahan kahvikupin. Lyhennetyillä vakioilla ei varmaan voimaa saa, mutta ehkä karvan venyvyyttä. Tosin on noiden powertechin suppiloissa kyllä muoto vähän jouheempi kuin vakioissa. Mut voimaa en noilla tosiaan odota lisää, mutta jos muutaman sata kierrosta sais yläpäähän lisää käyttöaluetta niin tekis jo ison eron ajamiseen.

Onkohan noissa eroa tenkaten vastaaviin? Joten jäänyt sellainen mielikuva että ne olis tarkoitettu keskialueen parantamiseen mutta oon mä ennenkin muistanu väärin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 26.01.15 - klo:18:40
Lainaus käyttäjältä: raukkis - 26.01.15 - klo:17:31
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 25.01.15 - klo:10:39
Lainaus käyttäjältä: raukkis - 25.01.15 - klo:10:04
selailin pari topiccia tuosta vstack modista. Ainakaan käyttämällä pelkästään lyhyempiä vakiotrumpetteja ei oltu saatu hyötyä. Ehkä nuo vielä lyhyemmät (ja varmaan halkasijaltaan isommat?) sitten auttaapi. Tuolta powertechistäkö tilasit?
Joo sieltä tuli. Tarjosin aika röyhkeesti pyynni alle ebayssa ja myivät silti. Toimitus vähän veny kun ovat kuulema kiireisiä tällä hetkellä BSB pyörien kasaamisessa, mutta eipä tolla niin väliä näin talvella ja sainpahan kahvikupin. Lyhennetyillä vakioilla ei varmaan voimaa saa, mutta ehkä karvan venyvyyttä. Tosin on noiden powertechin suppiloissa kyllä muoto vähän jouheempi kuin vakioissa. Mut voimaa en noilla tosiaan odota lisää, mutta jos muutaman sata kierrosta sais yläpäähän lisää käyttöaluetta niin tekis jo ison eron ajamiseen.

Onkohan noissa eroa tenkaten vastaaviin? Joten jäänyt sellainen mielikuva että ne olis tarkoitettu keskialueen parantamiseen mutta oon mä ennenkin muistanu väärin.

Kone ruiskurunkoineen ei oo tallilla niin ei pääse mittailemaan koko imupuolen pituutta. Kunhan saan mitat niin voin laskeskella, että mille kierrosluvulle nuo on mitotettu vs. vakiot. Isommille kierroksille noiden pitäs osua noin arviolta kun ovat lyhyemmät, mutta joku kertaluku voi osua nätisti sinne keskialueelle, että parantaa sitäkin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: raukkis - 26.01.15 - klo:20:02
Minua varten ei tarvi mittoa, kunhan muistelen ja ihmettelen. Kai noista ainakin joku hyöty jollain lailla täytyy olla kun HRC:kin niitä tekee ja hinta vaivaiset +2000€  :o

btw milläs sen helpoiten näkee onko laitteessa kittisähköt vai riisutut vakiopiuhat? Enpä oo tuohonkaan sen enempää tutustunut
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 26.01.15 - klo:20:25
Lainaus käyttäjältä: raukkis - 26.01.15 - klo:20:02
Minua varten ei tarvi mittoa, kunhan muistelen ja ihmettelen. Kai noista ainakin joku hyöty jollain lailla täytyy olla kun HRC:kin niitä tekee ja hinta vaivaiset +2000€  :o

btw milläs sen helpoiten näkee onko laitteessa kittisähköt vai riisutut vakiopiuhat? Enpä oo tuohonkaan sen enempää tutustunut
Tossa murmelan linkissä on sivulla 16 kittisähköjen kaavio. Kun vertaat sitä vakioon niin huomaat kyllä erot selkeesti. Kittisähköillä ja eculla sit esim vilkun namiskassa on varikkorajotin. Selkee ero kitti ja vakiosähköjen välillä on myös tuo 22 pinninen musta dataloggerin liitin, jota vakiosarjassa ei ole.

Ni torvet maksaa pirusti, koska ne tehään pieninä sarjoina ja niiden kehittäminen maksaa aika paljon. Ja jollainhan se kisatiiminkin pitää elää. 200-300 välimaastoon noita nykysin saa maailmalta uutena.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: rranta - 26.01.15 - klo:22:31
Mulla on K7 tonnikikseriin laitettu lyhkäset torvet. Kittisähköt ja Bikefoxin säädöt. Ennen teho lähti putoaan siellä vähän alle 12000rpm kohilla missä noissa suunnilleen lähtee. Torvien vaihdolla venyvyyttä tuli koneeseen lisää. Nyt huipputeho pysyy rajottajalle olikohan 13200rpm asti. Tehonsuhteen muutoksen on aika marginaalisia. Keskeltä lähti pari pois, ylös tuli pari lisää.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 27.01.15 - klo:01:19
Lainaus käyttäjältä: rranta - 26.01.15 - klo:22:31
Mulla on K7 tonnikikseriin laitettu lyhkäset torvet. Kittisähköt ja Bikefoxin säädöt. Ennen teho lähti putoaan siellä vähän alle 12000rpm kohilla missä noissa suunnilleen lähtee. Torvien vaihdolla venyvyyttä tuli koneeseen lisää. Nyt huipputeho pysyy rajottajalle olikohan 13200rpm asti. Tehonsuhteen muutoksen on aika marginaalisia. Keskeltä lähti pari pois, ylös tuli pari lisää.

Erittäin looginen suunta. Noi vaan mitä setä ameriikka myi, ei ollut silloin sinnep päinkään.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 27.01.15 - klo:07:01
Hups...taisin tilata cartridgen. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 27.01.15 - klo:10:38
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 27.01.15 - klo:07:01
Hups...taisin tilata cartridgen. :D

Insinörtin pinkka on selkeesti paksumpi ku viime kaudella.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 27.01.15 - klo:12:46
Lainaus käyttäjältä: jarska - 27.01.15 - klo:10:38
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 27.01.15 - klo:07:01
Hups...taisin tilata cartridgen. :D

Insinörtin pinkka on selkeesti paksumpi ku viime kaudella.

Kun oliskin, mutta perustelin ton itelleni sillä, että ton keulan säästää takas sit rengaskuluissa. Nykysellä keulalla uus etunen muuttu totaalisen kaljuks 3-4 päivässä vaikka vauhti on taluttelua.
Ja se oikee syy on siinä, ettei ajamisesta oikein saa enää mitään irti paskoilla vehkeillä/renkailla treenatessa. Jos vaikka ens kaudella opettelis sit jarruttamaan ja pääsis jopa yli 0,8g jarruihin ennen kuin perä on ilmassa. Noissa jarruissa nimittäin asuu se seuraava helppo sekunti tai jopa yli.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: eri-ernesti - 27.01.15 - klo:12:49
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 27.01.15 - klo:12:46
Lainaus käyttäjältä: jarska - 27.01.15 - klo:10:38
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 27.01.15 - klo:07:01
Hups...taisin tilata cartridgen. :D

Insinörtin pinkka on selkeesti paksumpi ku viime kaudella.

Kun oliskin, mutta perustelin ton itelleni sillä, että ton keulan säästää takas sit rengaskuluissa. Nykysellä keulalla uus etunen muuttu totaalisen kaljuks 3-4 päivässä vaikka vauhti on taluttelua.
Ja se oikee syy on siinä, ettei ajamisesta oikein saa enää mitään irti paskoilla vehkeillä/renkailla treenatessa. Jos vaikka ens kaudella opettelis sit jarruttamaan ja pääsis jopa yli 0,8g jarruihin ennen kuin perä on ilmassa. Noissa jarruissa nimittäin asuu se seuraava helppo sekunti tai jopa yli.

Ens kesänä selviää mullekki minkälaista on ajaa pyörällä jossa on jarrut, eiköhän sieltä sekunnin saa aika nopeesti pois!

Saiko kitin halaavalla?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 27.01.15 - klo:14:36
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 27.01.15 - klo:12:49
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 27.01.15 - klo:12:46
Lainaus käyttäjältä: jarska - 27.01.15 - klo:10:38
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 27.01.15 - klo:07:01
Hups...taisin tilata cartridgen. :D

Insinörtin pinkka on selkeesti paksumpi ku viime kaudella.

Kun oliskin, mutta perustelin ton itelleni sillä, että ton keulan säästää takas sit rengaskuluissa. Nykysellä keulalla uus etunen muuttu totaalisen kaljuks 3-4 päivässä vaikka vauhti on taluttelua.
Ja se oikee syy on siinä, ettei ajamisesta oikein saa enää mitään irti paskoilla vehkeillä/renkailla treenatessa. Jos vaikka ens kaudella opettelis sit jarruttamaan ja pääsis jopa yli 0,8g jarruihin ennen kuin perä on ilmassa. Noissa jarruissa nimittäin asuu se seuraava helppo sekunti tai jopa yli.

Ens kesänä selviää mullekki minkälaista on ajaa pyörällä jossa on jarrut, eiköhän sieltä sekunnin saa aika nopeesti pois!

Saiko kitin halaavalla?
Mä annan vielä sen verran tasotusta, ettei mulla oo niitä jarruja, mut eipä oo sen puolen voimaakaan sen vauhdin keräämiseen, mutta jos olis sentäs alusta.
En tiiä sainko halvalla vai en kun en oo maksanu vielä. :P
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 27.01.15 - klo:14:37
Ootko kurkannu jo mitä siel nykysis putkis on sisällä fuulaa?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 27.01.15 - klo:14:49
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 27.01.15 - klo:14:37
Ootko kurkannu jo mitä siel nykysis putkis on sisällä fuulaa?
Ainakin öljyn viskositeetti on lähempänä vettä kuin öljyä. Vien noi Villelle ens viikolla. Sieltähän sen tuomion sitten kuulee.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 27.01.15 - klo:16:45
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 27.01.15 - klo:12:46
Kun oliskin, mutta perustelin ton itelleni sillä, että ton keulan säästää takas sit rengaskuluissa. Nykysellä keulalla uus etunen muuttu totaalisen kaljuks 3-4 päivässä vaikka vauhti on taluttelua.
Ja se oikee syy on siinä, ettei ajamisesta oikein saa enää mitään irti paskoilla vehkeillä/renkailla treenatessa. Jos vaikka ens kaudella opettelis sit jarruttamaan ja pääsis jopa yli 0,8g jarruihin ennen kuin perä on ilmassa. Noissa jarruissa nimittäin asuu se seuraava helppo sekunti tai jopa yli.
Mä veikkaisin ett helpot pari sekunttii, ja sen jälkeen jarrutekniikkaa muuttamalla toiset "helpot" pari sekunttii, ja sit ku opettelet viel jarruttamaan nii kolmannet "helpot" pari sekunttii. Sit sä ootki jo aika nopee. peukku_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 27.01.15 - klo:21:17
Lainaus käyttäjältä: murmela - 27.01.15 - klo:16:45
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 27.01.15 - klo:12:46
Kun oliskin, mutta perustelin ton itelleni sillä, että ton keulan säästää takas sit rengaskuluissa. Nykysellä keulalla uus etunen muuttu totaalisen kaljuks 3-4 päivässä vaikka vauhti on taluttelua.
Ja se oikee syy on siinä, ettei ajamisesta oikein saa enää mitään irti paskoilla vehkeillä/renkailla treenatessa. Jos vaikka ens kaudella opettelis sit jarruttamaan ja pääsis jopa yli 0,8g jarruihin ennen kuin perä on ilmassa. Noissa jarruissa nimittäin asuu se seuraava helppo sekunti tai jopa yli.
Mä veikkaisin ett helpot pari sekunttii, ja sen jälkeen jarrutekniikkaa muuttamalla toiset "helpot" pari sekunttii, ja sit ku opettelet viel jarruttamaan nii kolmannet "helpot" pari sekunttii. Sit sä ootki jo aika nopee. peukku_1

Äkkiä laskien kun toteuttaa nuo kaikki niin kemoralla pitäs siis mennä matalaa seiskaa...ja motoparkissa matalaa 26...eli kyl sitä sit olis aika nopee... :D Mut siis kympin alitus kemorassa on piece of cake ens kesänä?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 27.01.15 - klo:22:39
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 27.01.15 - klo:21:17Äkkiä laskien kun toteuttaa nuo kaikki niin kemoralla pitäs siis mennä matalaa seiskaa...ja motoparkissa matalaa 26...eli kyl sitä sit olis aika nopee...  Mut siis kympin alitus kemorassa on piece of cake ens kesänä?

Sole temppu eikä mikään, uudella keulalla ja lyhyillä syväkurkkusuppiloilla ;)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 28.01.15 - klo:07:01
Lainaus käyttäjältä: jarska - 27.01.15 - klo:22:39
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 27.01.15 - klo:21:17Äkkiä laskien kun toteuttaa nuo kaikki niin kemoralla pitäs siis mennä matalaa seiskaa...ja motoparkissa matalaa 26...eli kyl sitä sit olis aika nopee...  Mut siis kympin alitus kemorassa on piece of cake ens kesänä?

Sole temppu eikä mikään, uudella keulalla ja lyhyillä syväkurkkusuppiloilla ;)

Jos tuo onnistuu niin lupaan, että majoituksesta löytyy pari salkullista kylmää olutta. (jos mahtuvat jääkaappiin).  :P
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 28.01.15 - klo:07:06
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 28.01.15 - klo:07:01Jos tuo onnistuu niin lupaan, että majoituksesta löytyy pari salkullista kylmää olutta. (jos mahtuvat jääkaappiin). 

Lupaan olla ensimmäisenä mökin ovella.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 31.01.15 - klo:14:26
Tänään tuli alusta-anturit ja jarrupaineanturi. Saas nähä saako noista mitään toimivaa. Kokonaiskustannus antureille oli muuten 60€, joten jos nuo toimii niin aika edukas anturointi. Jarrupaine toimii 99% varmasti, mutta alustan kanssa joutuu vähän kokeilemaan ja virittelemään.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 31.01.15 - klo:14:49
^Säästät myös 30e siinä ku kannan sulle salkun sandelssia heti kun hondalla alitat 1:10 kemoralla ens kesänä. ;) 
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 31.01.15 - klo:15:49
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 31.01.15 - klo:14:49
^Säästät myös 30e siinä ku kannan sulle salkun sandelssia heti kun hondalla alitat 1:10 kemoralla ens kesänä. ;)
Onpas kallista santtua, eli oletan sen olevan IVAa? :p
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 31.01.15 - klo:18:56
^olisko siihe laskettu rommipullo kylkeen?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 31.01.15 - klo:19:04
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 31.01.15 - klo:14:26
Tänään tuli alusta-anturit ja jarrupaineanturi. Saas nähä saako noista mitään toimivaa. Kokonaiskustannus antureille oli muuten 60€, joten jos nuo toimii niin aika edukas anturointi. Jarrupaine toimii 99% varmasti, mutta alustan kanssa joutuu vähän kokeilemaan ja virittelemään.
Mimmoset alusta-anturit?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 31.01.15 - klo:23:15
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 31.01.15 - klo:18:56
^olisko siihe laskettu rommipullo kylkeen?
Sit on kyl halpaa rommia. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 31.01.15 - klo:23:16
Lainaus käyttäjältä: murmela - 31.01.15 - klo:19:04
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 31.01.15 - klo:14:26
Tänään tuli alusta-anturit ja jarrupaineanturi. Saas nähä saako noista mitään toimivaa. Kokonaiskustannus antureille oli muuten 60€, joten jos nuo toimii niin aika edukas anturointi. Jarrupaine toimii 99% varmasti, mutta alustan kanssa joutuu vähän kokeilemaan ja virittelemään.
Mimmoset alusta-anturit?
Optiset. Saattaa olla samat, mitkä linkkasit tänne aiemmin. Olivat alle 10€/kpl ebaysta. Tulivat briteistä n. viikossa ja ovat pirun pienet.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 31.01.15 - klo:23:57
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 31.01.15 - klo:23:16
Optiset. Saattaa olla samat, mitkä linkkasit tänne aiemmin. Olivat alle 10€/kpl ebaysta. Tulivat briteistä n. viikossa ja ovat pirun pienet.
Testihlö, hyvä hyvä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 01.02.15 - klo:17:38
Pitkän mutkan kautta osat vihdoin perillä. Lisää Rempoa ja jotain muuta kivaa...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 02.02.15 - klo:12:28
^miksi takahaarukka ja onko noi takajarrun kamppeita? Vissiin geometriamuutoksiakin koiranluilla haetaan?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 02.02.15 - klo:12:39
Kevät lähestyy. Eilen tuli moottori ja tänään meni keula huoltoon ja upkreidiin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 02.02.15 - klo:12:57
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 02.02.15 - klo:12:28
^miksi takahaarukka ja onko noi takajarrun kamppeita? Vissiin geometriamuutoksiakin koiranluilla haetaan?
Kaikkea pitää olla :D Toi on Spondonin muokkaama endurance takahaarukka. Eli aavistuksen pidempi, vahvistettu, pikajutska, linkusto on lineaarinen ja Brembon jarrusatula. Brembon etulevyt tuli ostettua kun "halvalla" sai. brembo-love  
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 02.02.15 - klo:14:57
1098s katellu täs katu/rataraaseriksi. En tiä samperi, kivaa kilkettä löytyis niinku kikseriinki ebay pullollaan ja noitten hinnatkaan tuskin laskemaan enää on.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 02.02.15 - klo:15:44
http://www.lahdenmessut.fi/fi/tapahtuma/lahden-moottoripy%C3%B6r%C3%A4messut

Jos haluaa viikonlopun jälkeen haluaa vielä katsella mopoja.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 03.02.15 - klo:13:02
http://www.mpmaailma.fi/uutinen/ducati-kuljettaja-guigliano-paatti-superbiken-euroopan-testiurakan-ennatysaikaan

Giugliano ajoi 2 kymppää nopeampaa superbike ducatilla kuin mitä Lorenzon virallinen rataenkka jerezissä motogp pyörällä! Toki nopein aika-ajoaika marquezin nimissä on sekunnin nopeampi.

Mutta ei ole kaukana motogp pyörästä superbiket! Pitää muistaa että eri kuskit aiheuttaa hajontaa eli voi olla jopa pienempi ero todellisuudessa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 04.02.15 - klo:14:31
Pari kuvaa viime kaudelta. Tänään alkoi testaaminen Sepangissa ja tuttu nimi kärjessä.
Nää kuvat sopisi myös örgin vastaohjaus-threadiin...
(http://i1.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2015/01/Retrospective-2014-Marc-Marquez-Catalunya-Grand-Prix-of-Catalunya-Tony-Goldsmith-8.jpg)

(http://i0.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2015/01/Retrospective-2014-Marc-Marquez-Silverstone-British-Grand-Prix-Tony-Goldsmith-18.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: rranta - 04.02.15 - klo:14:47
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 03.02.15 - klo:13:02
http://www.mpmaailma.fi/uutinen/ducati-kuljettaja-guigliano-paatti-superbiken-euroopan-testiurakan-ennatysaikaan

Giugliano ajoi 2 kymppää nopeampaa superbike ducatilla kuin mitä Lorenzon virallinen rataenkka jerezissä motogp pyörällä! Toki nopein aika-ajoaika marquezin nimissä on sekunnin nopeampi.

Mutta ei ole kaukana motogp pyörästä superbiket! Pitää muistaa että eri kuskit aiheuttaa hajontaa eli voi olla jopa pienempi ero todellisuudessa.
Jos nyt en ihan väärin muista niin eikös Ducati viime kaudella alkanut käyttämään samoja sähköjä WSBK Ducateissa kuin MotoGp Ducateissa. Siitä en tiiä sitten mitkä säännöt tälle kautta ovat. Joten onhan ne aika liki muutenki, joiltain osin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: rranta - 05.02.15 - klo:06:53
^ja tuohon SBK ku vielä lisättäs hiilikuitujarrut...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 05.02.15 - klo:07:31
^Hyvin kulkee noi superit ja olisi voinut kuvitella aikojen menevän toiseen suuntaan uusien EVO-sääntöjen myötä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Damsku - 05.02.15 - klo:15:08
Eikö tossa iskarin yläpään kiinnityksessä ole ihan normaali laakeri ja ton keskiholkin pitäs pyöriä vapaasti? Ei per**le hievahdakkaan!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 05.02.15 - klo:15:22
Ei ole
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 05.02.15 - klo:16:13
Lainaus käyttäjältä: Damsku - 05.02.15 - klo:15:08
Eikö tossa iskarin yläpään kiinnityksessä ole ihan normaali laakeri ja ton keskiholkin pitäs pyöriä vapaasti? Ei per**le hievahdakkaan!
Eikös siinä ole vulkanoitu kumipusla sen metalliholkin ympärillä?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Damsku - 05.02.15 - klo:16:35
Ilmeisesti on :) nopeella vilkasulla näytti vaan samanlaiselta irrotettavalta holkilta mitä linkussa ja iskarin alapäässä on. Kumi oli senverran hapertunut holkin juuresta ja väli täynnä jotain sotkua ni näytti irrotettavalta..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 05.02.15 - klo:16:47
Lainaus käyttäjältä: Damsku - 05.02.15 - klo:16:35
Ilmeisesti on :) nopeella vilkasulla näytti vaan samanlaiselta irrotettavalta holkilta mitä linkussa ja iskarin alapäässä on. Kumi oli senverran hapertunut holkin juuresta ja väli täynnä jotain sotkua ni näytti irrotettavalta..
Kyl se siit irti lähtee ku oikein yrität.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tuomas - 06.02.15 - klo:09:05
Sen mitä olen mopon takaiskareita ihmetellyt, niin aika usein on ollut häränsilmä-tyyppinen (pallolaakeri) laakeri yläpäässä. Alhaalla sitten perus holkki-neulalaakeriyhdistelmä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 06.02.15 - klo:22:30
Jos jossain on lunta ja toivoo menopeliä talveksi, niin tässä hauskan oloinen vaihtoehto :)
http://www.nettimoto.com/honda/vtr/1799580 (http://www.nettimoto.com/honda/vtr/1799580)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tuomas - 09.02.15 - klo:12:53
Viime perjantaina kannettu hondan etuiskarit hannuksenpellolle. K-Techit saa hieman huoltoa osakseen ja kuski ex-tempore luennon alustan toiminnasta.

-tuomas-

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 12.02.15 - klo:11:36
Mittanauha mukaan kypäräkaupoille.  peukku_1
http://www.sportrider.com/yamaha-and-helmet-manufacturer-arguing-over-5mm?src=SOC&dom=fb
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 15.02.15 - klo:22:22
Jopas on ollu aktiivinen päivä tänään: Möin yhen kawan, melkein sain asennettua valmiiksi racedacin ja kaikki tarvittavien antureiden ja signaalien piuhat ja tilasin pirullisen hienon ja kevyen kypärän hirveellä alennuksella. Liitteenä kuva todisteena siitä, että konemies on tehny sähköjä. Olis vielä pitäny olla yks väri enemmän niin olis kaikki tarvittava tullu omilla väreillään.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 16.02.15 - klo:07:09
Itellä oli kans aktiivinen pävä eilen. Ajelin aamupäivän ompelukoneella. Pitää vähän kompensoida näytä harrastuksia ettei ihan liian miehiseksi mene.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 07.03.15 - klo:14:46
Kävin tänään ajeleen jäärataa. Oli melkosta sohjoa ja vettäkin oli, mutta huikeen hauskaa touhua! Jäin ihan täysillä koukkuun. Isommat vahingot jäi syntymättä, kun unohdin ottaa pidemmät välityset mukaan, eikä gepsiin kertynyt kuin 108km/h huippuja.

Tuolla sohjossa taisi olla eneskapiikillä aika lailla yhtä huono pito kuin millä tahansa renkaalla, mutta pakastuis nyt vielä niin pääsis koittaan oikeita piikkejä  bike_leaning mosh_rok
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: m1kk0 - 07.03.15 - klo:16:00
Kattelin tuossa kuvia viime kesältä ja ai että kun alko polttelemaan päästä taas ajaa  bike_leaning ai niin pitäis vielä pyörä hommaa kun edellisen menin särkemään :)  ps. suuri kiitos kameran kanssa radan varressa heiluville  peukku_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 07.03.15 - klo:22:08
Tänään sain jo mopon siihen kuosiin, että sai startilla nostaa öljyt yläkertaan asti. Jos huomenna kävis hakeen penkitystä varten V-poweria ja ottas kauden ekat savut.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Birke - 07.03.15 - klo:22:18
Healtechin shifterin askartelin paikalleen. Todella helppo asentaa. Ylläri ylläri ei toiminut kun sain kaikki paikalleen, prkl. Puhelimen ja shifteriboksin saa paritettua bluetoothilla, mutta puhelimen aplikaatio ei saa yhteyttä boksiin säätöjen ohjelmointia varten.

Edittiä tähän sen verran, että laitteessa ei mitään vikaa, mutta ei toimi kaikilla puhelimilla. Bluetooth-versiot ei riitä ihan karvalakkimalli Androideissa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 08.03.15 - klo:08:01
Lainaus käyttäjältä: m1kk0 - 07.03.15 - klo:16:00ai niin pitäis vielä pyörä hommaa kun edellisen menin särkemään

---> KLAKS (http://www.mprata.fi/index.php?action=classifieds;sa=view;id=660)  airrev_1 innocent_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Bobo - 08.03.15 - klo:11:16
Siitä jokkikseen mopo. Ei voisi sitten ainakaan pyörää syyttää, kun ei pärjää :D http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat/bmw-s-1000-rr-stephanskirchen/205013736.html (http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat/bmw-s-1000-rr-stephanskirchen/205013736.html) 
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 08.03.15 - klo:12:10
Lainaus käyttäjältä: pr7 - 08.03.15 - klo:10:11
Lainaus käyttäjältä: santerik - 08.03.15 - klo:09:01
Tietääkö kukaan mikä on cebaricupin kohtalo?  Marraskuussa päivitettyjen nettisivujen mukaan tänä kesänä ajetaan mutta ainakaan SML:n tiedotteista ei luokkaa löydy. Jäikö tämä nyt kotaricupin jalkoihin?

Tätä piti kai ajaa Forrin kisoissa joista ei ole
kuulunut vähään aikaan mitään.


Ok!

Sattuinpa juuri katsomaan areenasta eilisen motorsportin ja siinä sanottiin notta Vehnä olis menossa ajamaan tota kotarikuppia(ainakin jonkun kisan). Ja olihan siellä kaikenmaailman karitiaisia yms lähdössä viivalle..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 08.03.15 - klo:12:53
Lainaus käyttäjältä: santerik - 08.03.15 - klo:12:10
Lainaus käyttäjältä: pr7 - 08.03.15 - klo:10:11
Lainaus käyttäjältä: santerik - 08.03.15 - klo:09:01
Tietääkö kukaan mikä on cebaricupin kohtalo?  Marraskuussa päivitettyjen nettisivujen mukaan tänä kesänä ajetaan mutta ainakaan SML:n tiedotteista ei luokkaa löydy. Jäikö tämä nyt kotaricupin jalkoihin?

Tätä piti kai ajaa Forrin kisoissa joista ei ole
kuulunut vähään aikaan mitään.


Ok!

Sattuinpa juuri katsomaan areenasta eilisen motorsportin ja siinä sanottiin notta Vehnä olis menossa ajamaan tota kotarikuppia(ainakin jonkun kisan). Ja olihan siellä kaikenmaailman karitiaisia yms lähdössä viivalle..
Nimimiesten osallistuminen tuohon luokkaan kyllä tuo sille toivottavasti näkyvyyttä, jota se vaatii jos meinaa olla muuta kuin yhden kesän tähdenlento.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 08.03.15 - klo:13:50
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 08.03.15 - klo:12:53jos meinaa olla muuta kuin yhden kesän tähdenlento

Juuri näin. Näihin merkkiluokkiin tarvittais jatkuvuutta.
Vakavissani harkitsin viime kesänä CBR 500 katupyörän ostoa ja sen laittamista cuppikuosiin. Onneks en siihen ruvennu. Nyt nyppis.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 08.03.15 - klo:17:46
Kuljetuskaluston tuunausta. Ecu irti, softa sisältä imuun. Lähetin softan britteihin, jossa vähän laittoivat hexa-koodiin lisää bittejä. Uusi softa ecuun, ecu kiinni takas ja homma pelaa. Kustannuksia 60e softa ja 15e mpps-kaapeliin.
Kulkuja ihan eri malliin kuin ennen. 102hp->130hp ja vääntöön 20% lisää ihan realistiselta tuntuu kun polkee.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: m1kk0 - 08.03.15 - klo:19:42
Lainaus käyttäjältä: jarska - 08.03.15 - klo:08:01
Lainaus käyttäjältä: m1kk0 - 07.03.15 - klo:16:00ai niin pitäis vielä pyörä hommaa kun edellisen menin särkemään

---> KLAKS (http://www.mprata.fi/index.php?action=classifieds;sa=view;id=660)  airrev_1 innocent_1


On kyllä niin komea, ettei tuolla uskalla omilla taidoilla edes ajaa :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 08.03.15 - klo:19:59
Tänään sit moposta otettu ekat savut tälle kaudelle. Racedac ainakin vilkuttaa valoja perkeleesti, joten se ehkä toimii. Ei osannu kokeilla kun ei ollu mitään yhteensopivaa laitetta tallilla mukana. Penkkiin sit viikon päästä kattomaan, että missä ne hepat piileskelee. Jos siihen mennessä sais synkattua luurin tohon daciin niin vois katella tuleeko sieltä dataa vai ei.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 09.03.15 - klo:09:36
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 08.03.15 - klo:19:59
Tänään sit moposta otettu ekat savut tälle kaudelle. Racedac ainakin vilkuttaa valoja perkeleesti, joten se ehkä toimii. Ei osannu kokeilla kun ei ollu mitään yhteensopivaa laitetta tallilla mukana. Penkkiin sit viikon päästä kattomaan, että missä ne hepat piileskelee. Jos siihen mennessä sais synkattua luurin tohon daciin niin vois katella tuleeko sieltä dataa vai ei.
Ja vielä todiste, että kaikkiin bokseihin tulee virta vaikka ihan ite tein sähköt. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 09.03.15 - klo:10:48
Ilmoitusliontoinen asia: Vanha pyöräni 06 R6R valmistuu kuukauden sisään myyntiin. Täysin kunnostettu. Osia uusittu kaadon jäljiltä n. 3000€ edestä. Pyörässä paljon kittiosia. Keula 08 R6:sta. Moottori rempattu 2500€ edestä pari talvea sitten. Pyynti tulee olemaan neljän tonnin pintaan. Eli loistava budjettipyörä. Hyvin vielä riittää vauhti esim alastarossa 1:22 alkuisiin...


Sent from my Lumia 1020
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 10.03.15 - klo:13:02
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 09.03.15 - klo:10:48
Ilmoitusliontoinen asia: Vanha pyöräni 06 R6R valmistuu kuukauden sisään myyntiin. Täysin kunnostettu. Osia uusittu kaadon jäljiltä n. 3000€ edestä. Pyörässä paljon kittiosia. Keula 08 R6:sta. Moottori rempattu 2500€ edestä pari talvea sitten. Pyynti tulee olemaan neljän tonnin pintaan. Eli loistava budjettipyörä. Hyvin vielä riittää vauhti esim alastarossa 1:22 alkuisiin...


Sent from my Lumia 1020

Odottele vaan rauhassa vuoroasi, koko Ratatori pidättää henkeä kunnes joku onnekas hakee ensin minun pyöräni(varusteita 8000€ edestä ja pyörä tulee kaupan päälle) pois.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JiiPee66 - 10.03.15 - klo:13:10
 
Lainaus käyttäjältä: jarska - 10.03.15 - klo:13:02
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 09.03.15 - klo:10:48
Ilmoitusliontoinen asia: Vanha pyöräni 06 R6R valmistuu kuukauden sisään myyntiin. Täysin kunnostettu. Osia uusittu kaadon jäljiltä n. 3000€ edestä. Pyörässä paljon kittiosia. Keula 08 R6:sta. Moottori rempattu 2500€ edestä pari talvea sitten. Pyynti tulee olemaan neljän tonnin pintaan. Eli loistava budjettipyörä. Hyvin vielä riittää vauhti esim alastarossa 1:22 alkuisiin...


Sent from my Lumia 1020

Odottele vaan rauhassa vuoroasi, koko Ratatori pidättää henkeä kunnes joku onnekas hakee ensin minun pyöräni(varusteita 8000€ edestä ja pyörä tulee kaupan päälle) pois.


Joo, jonon jatkoksi vain :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MikkoS - 10.03.15 - klo:20:17
Hakekaas ensnä tuo miun ärkutonen, lupaan sijoittaa siitä poikineet rahat johonkin ratatorin tarjokkaaseen!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 10.03.15 - klo:21:15
Lainaus käyttäjältä: MikkoS - 10.03.15 - klo:20:17
Hakekaas ensnä tuo miun ärkutonen, lupaan sijoittaa siitä poikineet rahat johonkin ratatorin tarjokkaaseen!

Seuraava on sitten tuo minuminuminu...JiiPeen jammu joutaa odottaa, sillon rahaa ku mafiapäälliköllä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 10.03.15 - klo:21:30
Mulla on halvin. 1900e
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 10.03.15 - klo:21:47
Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 10.03.15 - klo:21:30
Mulla on halvin. 1900e
Oisin pistäny paremmaks jos en ois jo ehtiny myymään tota 600€ hintasta aikansa kovinta supersporttia. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JiiPee66 - 12.03.15 - klo:13:38
Näyttäis taas olevan 24MX:n varikkoteltat tarjouksessa.
(http://images.epostservice.se/uploads/4856674/446013-issue.JPG) (http://www.epostservice.se/aspnet/v3/pub/link.ashx?issueid=243544&userid=43654138&linkid=1367458&readid=697695A5AC7E&test=0)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 12.03.15 - klo:13:43
Lainaus käyttäjältä: JiiPee66 - 12.03.15 - klo:13:38
Näyttäis taas olevan 24MX:n varikkoteltat tarjouksessa.
Aika raju ovh semirimpulalle 3*3m teltalle. :o
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 12.03.15 - klo:14:29
Lainaus käyttäjältä: murmela - 12.03.15 - klo:13:43
Lainaus käyttäjältä: JiiPee66 - 12.03.15 - klo:13:38
Näyttäis taas olevan 24MX:n varikkoteltat tarjouksessa.
Aika raju ovh semirimpulalle 3*3m teltalle. :o

Mut alennus näyttää hyvältä kun laittaa riittävästi ovh:ta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 12.03.15 - klo:16:13
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 12.03.15 - klo:14:29
Lainaus käyttäjältä: murmela - 12.03.15 - klo:13:43
Lainaus käyttäjältä: JiiPee66 - 12.03.15 - klo:13:38
Näyttäis taas olevan 24MX:n varikkoteltat tarjouksessa.
Aika raju ovh semirimpulalle 3*3m teltalle. :o

Mut alennus näyttää hyvältä kun laittaa riittävästi ovh:ta.

Mikähän noilla on ollut korkein hinta pariin vuoteen? Eikö tuo tarjous ole ollu jo pari vuotta? Ainakin aina ollut satkun ku itse katsonut.

Asiaan liittyen. Onko jossain järkevään hintaan 6x3m telttaa myynnissä?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 12.03.15 - klo:17:21
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 12.03.15 - klo:16:13
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 12.03.15 - klo:14:29
Lainaus käyttäjältä: murmela - 12.03.15 - klo:13:43
Lainaus käyttäjältä: JiiPee66 - 12.03.15 - klo:13:38
Näyttäis taas olevan 24MX:n varikkoteltat tarjouksessa.
Aika raju ovh semirimpulalle 3*3m teltalle. :o

Mut alennus näyttää hyvältä kun laittaa riittävästi ovh:ta.

Mikähän noilla on ollut korkein hinta pariin vuoteen? Eikö tuo tarjous ole ollu jo pari vuotta? Ainakin aina ollut satkun ku itse katsonut.

Asiaan liittyen. Onko jossain järkevään hintaan 6x3m telttaa myynnissä?

On... 2 x mx24 teltta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 12.03.15 - klo:17:39
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 12.03.15 - klo:16:13
Asiaan liittyen. Onko jossain järkevään hintaan 6x3m telttaa myynnissä?
Pitääkö teltankin olla järkevä, vai pelkän hinnan?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 12.03.15 - klo:20:27
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 12.03.15 - klo:17:21
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 12.03.15 - klo:16:13
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 12.03.15 - klo:14:29
Lainaus käyttäjältä: murmela - 12.03.15 - klo:13:43
Lainaus käyttäjältä: JiiPee66 - 12.03.15 - klo:13:38
Näyttäis taas olevan 24MX:n varikkoteltat tarjouksessa.
Aika raju ovh semirimpulalle 3*3m teltalle. :o

Mut alennus näyttää hyvältä kun laittaa riittävästi ovh:ta.

Mikähän noilla on ollut korkein hinta pariin vuoteen? Eikö tuo tarjous ole ollu jo pari vuotta? Ainakin aina ollut satkun ku itse katsonut.

Asiaan liittyen. Onko jossain järkevään hintaan 6x3m telttaa myynnissä?

On... 2 x mx24 teltta.
Tossa on se ikävä puoli, että keskellä telttaa sataa huonolla kelillä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 12.03.15 - klo:21:33
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 12.03.15 - klo:20:27
Tossa on se ikävä puoli, että keskellä telttaa sataa huonolla kelillä.
http://www.24mx.fi/sateensuoja-kahden-24mx-raceteltan-valiin
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 13.03.15 - klo:07:35
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 12.03.15 - klo:21:33
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 12.03.15 - klo:20:27
Tossa on se ikävä puoli, että keskellä telttaa sataa huonolla kelillä.
http://www.24mx.fi/sateensuoja-kahden-24mx-raceteltan-valiin
:D Loistavaa. Eli ei sitten ole tuotakaan ongelmaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 15.03.15 - klo:15:42
Kuljetuskaluston jouset menee ihan läjään kun kaks mopoa kyydissä. Tuossa olis samanmittaiset mut paljon jytkymmät jouset tarjolla. Noilla vaan jää tosi ylös. Onko tuo puristus ja lämmitys 200c ihan tuhoontuomittu menetelmä?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 15.03.15 - klo:18:18
Tänään tuli mieleen, jotta semmonen autotalli ois kiva.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MarkoL - 17.03.15 - klo:08:47
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 15.03.15 - klo:15:42
Kuljetuskaluston jouset menee ihan läjään kun kaks mopoa kyydissä. Tuossa olis samanmittaiset mut paljon jytkymmät jouset tarjolla. Noilla vaan jää tosi ylös. Onko tuo puristus ja lämmitys 200c ihan tuhoontuomittu menetelmä?

Ymmärsinkö oikein että lämmöllä puristaisit kierrejousen lyhyemmäksi?
Ei taida +200 asteen lämpö riittää.
Jo pelkkä raudan jännityksenpoisto hehkutus tapahtuu +650 celsiuksen lämmössä.
Ja jos jousta rupee tosissaan lämmittään, esim kaasupillillä lähelle punaa, niin sitten tulee jouseen murtumisvaara.
Ennemmin jousen lyhennys kuin mikään lämmittysyritykset.

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 17.03.15 - klo:12:10
Lainaus käyttäjältä: MarkoL - 17.03.15 - klo:08:47
Ymmärsinkö oikein että lämmöllä puristaisit kierrejousen lyhyemmäksi?
Ei taida +200 asteen lämpö riittää.
Jo pelkkä raudan jännityksenpoisto hehkutus tapahtuu +650 celsiuksen lämmössä.
Ja jos jousta rupee tosissaan lämmittään, esim kaasupillillä lähelle punaa, niin sitten tulee jouseen murtumisvaara.
Ennemmin jousen lyhennys kuin mikään lämmittysyritykset.
Kylkyl, tälläsestä vaan googlella löytyy juttua. Mustakin vähän oudon kuuloista, pitäis tietää paremmin tuo jousiteräksen materiaali niin vois joku metallurgi sanoa jotain. Vallilan kamaahan tää on.

Mutta siis nimenomaan 200c eikä juuri enempää, isommilla se jo päästää, vai miksi sitä sanotaan, ei toimi enää jousena sitten. Tuosta 650c jos pääsisi hallitusti laskemaan alaspäin niin sillähän se toki onnistuisi.

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 17.03.15 - klo:12:51
Kertokaas mulle oliks tällä palstalla jossain ilmotus/triidi wehnän verkkokaupasta?
Pitäis antaa ruusuja. wet-kiss-smiley
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 17.03.15 - klo:13:33
Jotenkin outo tuo sun kysymys.

http://www.mprata.fi/index.php?action=classifieds;cat=45
http://www.mprata.fi/index.php?topic=276.msg20266#msg20266
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 17.03.15 - klo:14:18
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 17.03.15 - klo:13:33
Jotenkin outo tuo sun kysymys.
Verk-ko-kau-pas-ta. Ei toi nyt niin vaikee oo ymmärtää?
Tarkoitan tätä:
http://www.kvr.fi/content/fi/1/10091/Verkkokauppa.html
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 17.03.15 - klo:20:38
Tulipa hienot valot. 5e. Samalla katos pääsi tärkeämpään hommaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 18.03.15 - klo:07:57
Lainaus käyttäjältä: murmela - 17.03.15 - klo:14:18
Verk-ko-kau-pas-ta. Ei toi nyt niin vaikee oo ymmärtää?

Oli suorastaan mahdottomuus. Vastaan Canada.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MarkoL - 18.03.15 - klo:08:06
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 17.03.15 - klo:12:10
Lainaus käyttäjältä: MarkoL - 17.03.15 - klo:08:47
Ymmärsinkö oikein että lämmöllä puristaisit kierrejousen lyhyemmäksi?
Ei taida +200 asteen lämpö riittää.
Jo pelkkä raudan jännityksenpoisto hehkutus tapahtuu +650 celsiuksen lämmössä.
Ja jos jousta rupee tosissaan lämmittään, esim kaasupillillä lähelle punaa, niin sitten tulee jouseen murtumisvaara.
Ennemmin jousen lyhennys kuin mikään lämmittysyritykset.
Kylkyl, tälläsestä vaan googlella löytyy juttua. Mustakin vähän oudon kuuloista, pitäis tietää paremmin tuo jousiteräksen materiaali niin vois joku metallurgi sanoa jotain. Vallilan kamaahan tää on.

Mutta siis nimenomaan 200c eikä juuri enempää, isommilla se jo päästää, vai miksi sitä sanotaan, ei toimi enää jousena sitten. Tuosta 650c jos pääsisi hallitusti laskemaan alaspäin niin sillähän se toki onnistuisi.



No jos tuo 200 riittää niin heleppo homma.
Tekee lattaraudasta puristimen ja kiristää jousen lepopituudesta vaikka 30mm,
ja pistää uuniin.Tuon kokoisessa raudassa ei kovin pitkään kestä kun on tasalämmin.
Joku viisaampi voinee kertoa lämmön etenemisen vauhdin teräksessä,mut epäilisin jotain
tunnin verran.
Ja lopuksi jäähdytys ja mittaus,  ja nopeeta infoo foorumille kuinka kävi.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 18.03.15 - klo:10:21
Lainaus käyttäjältä: MarkoL - 18.03.15 - klo:08:06
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 17.03.15 - klo:12:10
Lainaus käyttäjältä: MarkoL - 17.03.15 - klo:08:47
Ymmärsinkö oikein että lämmöllä puristaisit kierrejousen lyhyemmäksi?
Ei taida +200 asteen lämpö riittää.
Jo pelkkä raudan jännityksenpoisto hehkutus tapahtuu +650 celsiuksen lämmössä.
Ja jos jousta rupee tosissaan lämmittään, esim kaasupillillä lähelle punaa, niin sitten tulee jouseen murtumisvaara.
Ennemmin jousen lyhennys kuin mikään lämmittysyritykset.
Kylkyl, tälläsestä vaan googlella löytyy juttua. Mustakin vähän oudon kuuloista, pitäis tietää paremmin tuo jousiteräksen materiaali niin vois joku metallurgi sanoa jotain. Vallilan kamaahan tää on.

Mutta siis nimenomaan 200c eikä juuri enempää, isommilla se jo päästää, vai miksi sitä sanotaan, ei toimi enää jousena sitten. Tuosta 650c jos pääsisi hallitusti laskemaan alaspäin niin sillähän se toki onnistuisi.



No jos tuo 200 riittää niin heleppo homma.
Tekee lattaraudasta puristimen ja kiristää jousen lepopituudesta vaikka 30mm,
ja pistää uuniin.Tuon kokoisessa raudassa ei kovin pitkään kestä kun on tasalämmin.
Joku viisaampi voinee kertoa lämmön etenemisen vauhdin teräksessä,mut epäilisin jotain
tunnin verran.
Ja lopuksi jäähdytys ja mittaus,  ja nopeeta infoo foorumille kuinka kävi.
Laitoin 50mm läjään, olivat 4h 200c uunissa (ei ihan pullauuni vaan tommonen labravehje) ja sitten annoin hitaasti jäähtyä yön yli uunissa. Pitäis nyt irrottaa tellinggistä ja mitata.

oli tuo 50mm puristus jo aika hazardin tuntuista M10 kierretangolla...

edit: purettu ja mitattu. Ei millin vertaa eroa, sanoisin että myytti on busted! Nyt pitää soittaa johonki pajalle.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 19.03.15 - klo:06:50
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 18.03.15 - klo:10:21
Lainaus käyttäjältä: MarkoL - 18.03.15 - klo:08:06
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 17.03.15 - klo:12:10
Lainaus käyttäjältä: MarkoL - 17.03.15 - klo:08:47
Ymmärsinkö oikein että lämmöllä puristaisit kierrejousen lyhyemmäksi?
Ei taida +200 asteen lämpö riittää.
Jo pelkkä raudan jännityksenpoisto hehkutus tapahtuu +650 celsiuksen lämmössä.
Ja jos jousta rupee tosissaan lämmittään, esim kaasupillillä lähelle punaa, niin sitten tulee jouseen murtumisvaara.
Ennemmin jousen lyhennys kuin mikään lämmittysyritykset.
Kylkyl, tälläsestä vaan googlella löytyy juttua. Mustakin vähän oudon kuuloista, pitäis tietää paremmin tuo jousiteräksen materiaali niin vois joku metallurgi sanoa jotain. Vallilan kamaahan tää on.

Mutta siis nimenomaan 200c eikä juuri enempää, isommilla se jo päästää, vai miksi sitä sanotaan, ei toimi enää jousena sitten. Tuosta 650c jos pääsisi hallitusti laskemaan alaspäin niin sillähän se toki onnistuisi.



No jos tuo 200 riittää niin heleppo homma.
Tekee lattaraudasta puristimen ja kiristää jousen lepopituudesta vaikka 30mm,
ja pistää uuniin.Tuon kokoisessa raudassa ei kovin pitkään kestä kun on tasalämmin.
Joku viisaampi voinee kertoa lämmön etenemisen vauhdin teräksessä,mut epäilisin jotain
tunnin verran.
Ja lopuksi jäähdytys ja mittaus,  ja nopeeta infoo foorumille kuinka kävi.
Laitoin 50mm läjään, olivat 4h 200c uunissa (ei ihan pullauuni vaan tommonen labravehje) ja sitten annoin hitaasti jäähtyä yön yli uunissa. Pitäis nyt irrottaa tellinggistä ja mitata.

oli tuo 50mm puristus jo aika hazardin tuntuista M10 kierretangolla...

edit: purettu ja mitattu. Ei millin vertaa eroa, sanoisin että myytti on busted! Nyt pitää soittaa johonki pajalle.

Haha no et sinäkään näemmä kaikkea osaa. Ei ole väliä mikä teräs, millään et olis tuota temppua saanut suoritettua. Lisäksi jos laitat riittävästi lämpöä (>650-700) että jotain tapahtuu, niin jousi myöskin pehmenee pysyvästi. Kaasupillillä jos tekee niin sit menee ainakin pieleen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 19.03.15 - klo:09:52
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 19.03.15 - klo:06:50
Haha no et sinäkään näemmä kaikkea osaa. Ei ole väliä mikä teräs, millään et olis tuota temppua saanut suoritettua. Lisäksi jos laitat riittävästi lämpöä (>650-700) että jotain tapahtuu, niin jousi myöskin pehmenee pysyvästi. Kaasupillillä jos tekee niin sit menee ainakin pieleen.
Strömsöön tallilla on positiivinen tunnelma. Noo, tuo nyt oli tuommoinen testi, kovin paljoa en tälle laskenutkaan onnistumista, aiheutti keskustelua työpaikallakin ja kovimmat jampat alkoi vääntää fem-malleja.

Mutta eihän sen 650c asti tarvi mennä että myötöraja tulee vastaan, eli missä se ei enää palaudu "täyteen mittaansa". Tuossa vaan jää puristus vajaaksi, pitäis saada 2% venymää ja nyt ollaan varmaan 0,2% kohilla. Lisälämpöä ja ihan läjään pitäis saada.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 19.03.15 - klo:11:41
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 19.03.15 - klo:06:50
Ei ole väliä mikä teräs, millään et olis tuota temppua saanut suoritettua. Lisäksi jos laitat riittävästi lämpöä (>650-700) että jotain tapahtuu, niin jousi myöskin pehmenee pysyvästi. Kaasupillillä jos tekee niin sit menee ainakin pieleen.
Etsä viitsisitsä kertoa miten toi sit pitäis tehä...?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 19.03.15 - klo:12:33
Mistähän sitä sais vastaavan määrän intoa käyttöauton korjaamiseen :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 19.03.15 - klo:12:42
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 19.03.15 - klo:12:33
Mistähän sitä sais vastaavan määrän intoa käyttöauton korjaamiseen :D
Kaikkeen muuhun kyllä mutta ensi viikolla lähestyvään katsastukseen löytyy motivaatiota. Saisi vaihtaa edes kesärenkaat alle niin olis pieni tsäänssi päästä läpi :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: vernerik - 19.03.15 - klo:14:13
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 19.03.15 - klo:12:42
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 19.03.15 - klo:12:33
Mistähän sitä sais vastaavan määrän intoa käyttöauton korjaamiseen :D
Kaikkeen muuhun kyllä mutta ensi viikolla lähestyvään katsastukseen löytyy motivaatiota. Saisi vaihtaa edes kesärenkaat alle niin olis pieni tsäänssi päästä läpi :D

Kyllähän ne muuten menis läpi, kun on kaikki nastatki jo irronneet. Huono homma vaan niissä on, kun ei mee kesärenkaina läpi, kun ei oo tarpeeks pintaa :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 19.03.15 - klo:14:20
Lainaus käyttäjältä: vernerik - 19.03.15 - klo:14:13
Kyllähän ne muuten menis läpi, kun on kaikki nastatki jo irronneet. Huono homma vaan niissä on, kun ei mee kesärenkaina läpi, kun ei oo tarpeeks pintaa :D
No näin. :D Kyseiset kumithan on olleet 1,5talvee alla ja myyjäkin sanoi ettei kai noilla kukaan hullu enää aja, kun muutamalla kympillä ne lunastin vanteineen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 20.03.15 - klo:07:41
Lainaus käyttäjältä: murmela - 19.03.15 - klo:11:41
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 19.03.15 - klo:06:50
Ei ole väliä mikä teräs, millään et olis tuota temppua saanut suoritettua. Lisäksi jos laitat riittävästi lämpöä (>650-700) että jotain tapahtuu, niin jousi myöskin pehmenee pysyvästi. Kaasupillillä jos tekee niin sit menee ainakin pieleen.
Etsä viitsisitsä kertoa miten toi sit pitäis tehä...?

Sähän sen tuossa yllä jo hyvin havainnollistit. Myötöraja tippuu lämpötilan mukaan. Suunnilleen se 0,2% on se myötöraja kuten sanoit. Ainoa vaan että jousiteräksillä ei varmaankaan hirmuisesti tipu myötöraja alle 600C. Lisäksi tuo 0,2% liittyy vetojännitykseen, eikä toimi puristusjännitykselle. En nyt ihan hahmota mimmoinen jännitystila jousen poikkipinnassa on kun puristat jousta... Mutta kuten wbaum mainitsi niin kaasuliekki aiheuttaa halkeamista, monestakin eri syystä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 20.03.15 - klo:11:14
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 20.03.15 - klo:07:41
Lainaus käyttäjältä: murmela - 19.03.15 - klo:11:41
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 19.03.15 - klo:06:50
Ei ole väliä mikä teräs, millään et olis tuota temppua saanut suoritettua. Lisäksi jos laitat riittävästi lämpöä (>650-700) että jotain tapahtuu, niin jousi myöskin pehmenee pysyvästi. Kaasupillillä jos tekee niin sit menee ainakin pieleen.
Etsä viitsisitsä kertoa miten toi sit pitäis tehä...?

Sähän sen tuossa yllä jo hyvin havainnollistit. Myötöraja tippuu lämpötilan mukaan. Suunnilleen se 0,2% on se myötöraja kuten sanoit. Ainoa vaan että jousiteräksillä ei varmaankaan hirmuisesti tipu myötöraja alle 600C. Lisäksi tuo 0,2% liittyy vetojännitykseen, eikä toimi puristusjännitykselle. En nyt ihan hahmota mimmoinen jännitystila jousen poikkipinnassa on kun puristat jousta... Mutta kuten wbaum mainitsi niin kaasuliekki aiheuttaa halkeamista, monestakin eri syystä.
En mä ole mitn havainnollistanut. Mutta uusin kysymyksen; miten tollasta jousta pitää käsitellä jotta sen vapaa pituus lyhenisi sen verran kun haluaa, mutta jotta se silti olisi jousi/ toimisi jousena/ eikä pehmenisi pysyvästi?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 20.03.15 - klo:11:47
Lainaus käyttäjältä: murmela - 20.03.15 - klo:11:14
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 20.03.15 - klo:07:41
Lainaus käyttäjältä: murmela - 19.03.15 - klo:11:41
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 19.03.15 - klo:06:50
Ei ole väliä mikä teräs, millään et olis tuota temppua saanut suoritettua. Lisäksi jos laitat riittävästi lämpöä (>650-700) että jotain tapahtuu, niin jousi myöskin pehmenee pysyvästi. Kaasupillillä jos tekee niin sit menee ainakin pieleen.
Etsä viitsisitsä kertoa miten toi sit pitäis tehä...?

Sähän sen tuossa yllä jo hyvin havainnollistit. Myötöraja tippuu lämpötilan mukaan. Suunnilleen se 0,2% on se myötöraja kuten sanoit. Ainoa vaan että jousiteräksillä ei varmaankaan hirmuisesti tipu myötöraja alle 600C. Lisäksi tuo 0,2% liittyy vetojännitykseen, eikä toimi puristusjännitykselle. En nyt ihan hahmota mimmoinen jännitystila jousen poikkipinnassa on kun puristat jousta... Mutta kuten wbaum mainitsi niin kaasuliekki aiheuttaa halkeamista, monestakin eri syystä.
En mä ole mitn havainnollistanut. Mutta uusin kysymyksen; miten tollasta jousta pitää käsitellä jotta sen vapaa pituus lyhenisi sen verran kun haluaa, mutta jotta se silti olisi jousi/ toimisi jousena/ eikä pehmenisi pysyvästi?

Leikkaa lyhyemmäksi? :D en tiedä kyl, mutta siitä olen ihan varma että lämpökäsittelemällä ed main ehdot ei täyty...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 20.03.15 - klo:14:32
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 20.03.15 - klo:11:47
Leikkaa lyhyemmäksi? :D en tiedä kyl, mutta siitä olen ihan varma että lämpökäsittelemällä ed main ehdot ei täyty...
No kai se jousi jollain lämpökäsittelyllä on alunperin tehtykin tjsp?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 20.03.15 - klo:15:05
Lainaus käyttäjältä: murmela - 20.03.15 - klo:14:32
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 20.03.15 - klo:11:47
Leikkaa lyhyemmäksi? :D en tiedä kyl, mutta siitä olen ihan varma että lämpökäsittelemällä ed main ehdot ei täyty...
No kai se jousi jollain lämpökäsittelyllä on alunperin tehtykin tjsp?

On, mutta jos meinaat sen lämpökäsittelyn yhtä laadukkaasti toistaa niin helpommalla ja halvemmalla pääset kun ostat uuden jousen :D

On aika paljon muitakin muuttujia matkassa kuin aika ja lämpötila... Tieto lisää tuskaa toisaalta, eli senku kuumennat punahehkuseksi, painat läjään tkk ja pkk kiderakenteiden lämpölaajenemiskertoimet huomioon ottaen, kastat veteen ja laitat uuniin 500C pariks tunniks (riippuu teräksen hiilipotoisuudesta) niin se on siinä. Täysin toinen asia on kestääkö se enää puoliakaan väsymistä!

Jos ihan oikeasti haluat tuon tehdä, niin pistä yv niin voin kyllä neuvoa. En ole varma osaanko, mutta suunnittelen työkseni materiaalit ja lämpökäsittelyt öljynporauslauttojen päävoimansiirtoihin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 20.03.15 - klo:17:19
Kävin testaamassa modattua ECU softaa. Kyllä se tuntuisi toimivan kuten pitää. Taas vaan jäi log-tiedosto vajaaksi eikä tallentanut motari ek:ta.

vanha softa
(http://i1099.photobucket.com/albums/g390/Juha750/Woolich/1c38b862-19f6-4a8e-abb1-ef1707502bd4_zpsgtr8bed1.png)


Uusi softa
(http://i1099.photobucket.com/albums/g390/Juha750/Woolich/0f8c6221-6828-4673-b9a9-ee0a11787000_zpshfqophuk.png)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 25.03.15 - klo:18:43
Luki niin isolla hylätty kuljetuskaluston katsastuslapussa, että piti vähän hakea tuninggia. VW alustan suunnittelu kyl eliittiä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 25.03.15 - klo:18:51
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 25.03.15 - klo:18:43
Luki niin isolla hylätty kuljetuskaluston katsastuslapussa, että piti vähän hakea tuninggia. WV alustan suunnittelu kyl eliittiä.
Ai, mitä? WV:n alustassa väljiä niveliä? Ei oo mahollista! :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Bobo - 27.03.15 - klo:07:40
Meinaavat F-1 autoillakin tuolla ajaa, ei kilpaa sentään  http://www.kouvolansanomat.fi/Online/2015/03/25/Yle%3A%20F1-oikeuksia%20hallinnoiva%20Bernie%20Ecclestone%20tukee%20Kymi%20Ring%20-ratahanketta/20151125/4 (http://www.kouvolansanomat.fi/Online/2015/03/25/Yle%3A%20F1-oikeuksia%20hallinnoiva%20Bernie%20Ecclestone%20tukee%20Kymi%20Ring%20-ratahanketta/20151125/4) 
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 28.03.15 - klo:11:37
(http://data.motorama.it/imgprodotto/25694.jpg) No niin. Nyt on app:n nahkapuvun värituskin liki kopioitu, seuraavaksi varmaan rupee Mynssenistä tuleen piirakka kuvioisia bemareita linjalta!  
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 29.03.15 - klo:16:26
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 25.03.15 - klo:18:51
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 25.03.15 - klo:18:43
Luki niin isolla hylätty kuljetuskaluston katsastuslapussa, että piti vähän hakea tuninggia. WV alustan suunnittelu kyl eliittiä.
Ai, mitä? WV:n alustassa väljiä niveliä? Ei oo mahollista! :D
Ei oo enää. Ei montaa niveltä jääny vaihtamatta, jarrusatulaa ja palaa ja letkua uusiksi. Bilsteinin b6 alusta viel pitää ruuvata alle vielä niin alkaa kuljetuskaluston budjetti olla kyllä täynnä tältä vuodelta. On kyllä melko paljon tykympi tulossa.

Melkoinen experimentti oli tuo aurauksen ja suuntauksen säätö nollakokemuksella, tässä oli kontribuutiota myös erään moottoripyöräkerhon ratavastaavallakin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 29.03.15 - klo:19:23
Tänään sain vihdoin vedettyä loput Racedacin sähköt. Nyt on Rdac ja GPS-mokkula suoraan pyörän sähköissä pääkatkasijan takana. Eli loggeri ja GPS on aina päällä kun pyörässä on virrat päällä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: DaZuissi - 29.03.15 - klo:21:56
Purettu gixusta alusta irti.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 30.03.15 - klo:19:04
Ensteks: motoparkin kalenteri on alkanna heräillä kauteen.

Toisteks: välillä tulee näitä enemmän ja vähemmän fiksuja/pitkäkestoisia villityksiä. Viimeisimmän uskon johtuvan kellojen käännöstä. Nyt tässä funtsin notta tommottii 250cc tahtari vois olla hauska harrastepeli. Jos mulla tulee päiviä kesässä noin kymmenen niin kuinka monta kertaa konetta kannattaa varautua levittelee tuona aikana? Eikös noissa tekniikka ole aika simppeliä? Itsehän olen mekaanikkona paskan ja olemattoman välillä mutta pilvilinnassani olen oppimiskykyinen. Kestoltaan kai paras olisi mahdollisimman vakio aprilia, yleisin taitaa olla honda.. Onkos kellään hajua millaisilla summilla ajokuntoiset rahtaritkin on viimevuosina vaihtanut omistajaa? Saako muihin kuin apriliaan (rgv) enää osia?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: qazwsx - 30.03.15 - klo:22:00
^hiljainenpäivä, hiljainenpäivä... Hattua nostan yrittäjälle joka tuota jaksaa pyörittää. Parhaaseen aikaan oltava rata kiinni ympäristölupien takia.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 31.03.15 - klo:17:44
Tänäön oli penkissä isoja ja jumalattoman vahvoja hevosia kaikki 105 kappaletta. Ja kaikenlisäks ne asu takarenkaalla. :D Samassa penkissä käytännössä vakio ZX6R oli tuupannu takaselle 115, eli ei tässä paljon olla muita perässä. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 31.03.15 - klo:17:48
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 31.03.15 - klo:17:44
Samassa penkissä käytännössä vakio ZX6R oli tuupannu takaselle 115, eli ei tässä paljon olla muita perässä. :D
R vai RR vai 636?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 31.03.15 - klo:18:19
Lainaus käyttäjältä: murmela - 31.03.15 - klo:17:48
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 31.03.15 - klo:17:44
Samassa penkissä käytännössä vakio ZX6R oli tuupannu takaselle 115, eli ei tässä paljon olla muita perässä. :D
R vai RR vai 636?
-12 mallinen ratapeli. Tiiä sit montako ärrää siinä on.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 01.04.15 - klo:17:39
Luuletko montakin sekuntia tuolla olevan merkitystä
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 01.04.15 - klo:18:23
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 01.04.15 - klo:17:39
Luuletko montakin sekuntia tuolla olevan merkitystä
Tuskin vaikuttaa kierrosaikaan juurikaan. Pääasia oli vaan kattoo seokset kohdilleen. Se missä tehoero yleisesti ottaen tuntunee eniten, on Kemoran katsomosuora, Botnian pääsuora, Motoparkin ylämäki ja Motoparkin takasuora (jota tosin voi paikata jos ajaa bussipysäkin hyvin). Ärrien lukumäärällä sitten tuskin on senkään vertaa merkitystä. Tai jos on niin maalaan katteet täyteen ärriä. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 01.04.15 - klo:19:50
Onko nää 1.4. jorinoita vai jotain ihan vanhoja juttuja? :D
TommoKe on ainakin kirjoittanut tosta ohjausiskarista juttua.

http://recall.ohlins.eu/en/check/ttx-shock-absorber/
"Öhlins Racing AB has discovered an assembly defect in certain batches and part numbers of aftermarket TTX36 (TTX GP, TTX RT & TTX36 MKII) motorcycle shock absorbers.
Öhlins Racing AB has therefore decided to recall all the affected aftermarket TTX36 shock absorbers to rectify the issue."

http://recall.ohlins.eu/en/check/steering-damper/
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 01.04.15 - klo:20:06
Lainaus käyttäjältä: Juha_K - 01.04.15 - klo:19:50
Onko nää 1.4. jorinoita vai jotain ihan vanhoja juttuja? :D
TommoKe on ainakin kirjoittanut tosta ohjausiskarista juttua.

http://recall.ohlins.eu/en/check/ttx-shock-absorber/
"Öhlins Racing AB has discovered an assembly defect in certain batches and part numbers of aftermarket TTX36 (TTX GP, TTX RT & TTX36 MKII) motorcycle shock absorbers.
Öhlins Racing AB has therefore decided to recall all the affected aftermarket TTX36 shock absorbers to rectify the issue."

http://recall.ohlins.eu/en/check/steering-damper/
Ainakin joku bladen takapumppu on semmonen, että se poksuu aika usein, eli vois pitää paikkaansakin, mutta mistä näitä tietää.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 01.04.15 - klo:21:04
Jos joku muistaa ostaneensa multa bemarin ohjausiskarin, mulla on edelleen siihen tullut takuuosa. Muistutan vielä kerran tästä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 01.04.15 - klo:21:11
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 01.04.15 - klo:18:23
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 01.04.15 - klo:17:39
Luuletko montakin sekuntia tuolla olevan merkitystä
Tuskin vaikuttaa kierrosaikaan juurikaan. Pääasia oli vaan kattoo seokset kohdilleen. Se missä tehoero yleisesti ottaen tuntunee eniten, on Kemoran katsomosuora, Botnian pääsuora, Motoparkin ylämäki ja Motoparkin takasuora (jota tosin voi paikata jos ajaa bussipysäkin hyvin). Ärrien lukumäärällä sitten tuskin on senkään vertaa merkitystä. Tai jos on niin maalaan katteet täyteen ärriä. :D

Jep. Kattelin kans oman pyörän tulppia että on viime kesän jäljiltä osa ihan valkosia, vaikka pari talvee sit säädetty ja viime talvena oli ihan ok väriset. En tiiä sit vaikuttaako kun on ruiskurungot vaihtunu välissä. Muutakaan en keksi.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 01.04.15 - klo:21:24
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 01.04.15 - klo:21:11
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 01.04.15 - klo:18:23
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 01.04.15 - klo:17:39
Luuletko montakin sekuntia tuolla olevan merkitystä
Tuskin vaikuttaa kierrosaikaan juurikaan. Pääasia oli vaan kattoo seokset kohdilleen. Se missä tehoero yleisesti ottaen tuntunee eniten, on Kemoran katsomosuora, Botnian pääsuora, Motoparkin ylämäki ja Motoparkin takasuora (jota tosin voi paikata jos ajaa bussipysäkin hyvin). Ärrien lukumäärällä sitten tuskin on senkään vertaa merkitystä. Tai jos on niin maalaan katteet täyteen ärriä. :D

Jep. Kattelin kans oman pyörän tulppia että on viime kesän jäljiltä osa ihan valkosia, vaikka pari talvee sit säädetty ja viime talvena oli ihan ok väriset. En tiiä sit vaikuttaako kun on ruiskurungot vaihtunu välissä. Muutakaan en keksi.
Moottori kuluu, bensapumppu kuluu, suuttimet tukkeutuu, anturit ikääntyy, sähköt hapristuu jne.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juice09 - 02.04.15 - klo:01:26
Niin sitä tomerana poikana päätin että nyt maalataan katteet, alku sujui mukavasti kunnes tuli valumia etukate tipahti lattialle astuin lakkaurkin nurin ja sitten pyörän päälle ja pienet kuminpoltot lillukkakujalla. Poliisit paikalle ja sakot kotirauhan rikkomisesta tyhmästä päästä kärsii ennen kaikkea lompakko.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Bobo - 07.04.15 - klo:20:25
Kyllä kelpaa ens kesänä, kun Kirkon seinällä komeilee tällainen ;)  (http://i413.photobucket.com/albums/pp211/guruhalonen/Bemarikello.jpg) (http://s413.photobucket.com/user/guruhalonen/media/Bemarikello.jpg.html)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 08.04.15 - klo:08:25
Lainaus käyttäjältä: Bobo - 07.04.15 - klo:20:25
Kyllä kelpaa ens kesänä, kun Kirkon seinällä komeilee tällainen ;)  (http://i413.photobucket.com/albums/pp211/guruhalonen/Bemarikello.jpg) (http://s413.photobucket.com/user/guruhalonen/media/Bemarikello.jpg.html)

Onko tuossa myös rengaspainemittari, rengaslämpömittari ja se kaikkein tärkein ratailijalle...alkometri?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 10.04.15 - klo:21:12
Lainaus käyttäjältä: jarska - 08.04.15 - klo:08:25
Lainaus käyttäjältä: Bobo - 07.04.15 - klo:20:25
Kyllä kelpaa ens kesänä, kun Kirkon seinällä komeilee tällainen ;)  (http://i413.photobucket.com/albums/pp211/guruhalonen/Bemarikello.jpg) (http://s413.photobucket.com/user/guruhalonen/media/Bemarikello.jpg.html)

Onko tuossa myös rengaspainemittari, rengaslämpömittari ja se kaikkein tärkein ratailijalle...alkometri?


Tärkein on baarikaappi, ja toiseksi tärkein Foxmannin baari wheely
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Damsku - 11.04.15 - klo:21:52
Kausi avattu Alastaron auringossa! Rataennätystä ei ihan tullut, mut 1.28 täyttää ekan köröttelypäivän tavotteet (pystyssä pysymisen lisäks).
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 11.04.15 - klo:21:57
Lainaus käyttäjältä: Damsku - 11.04.15 - klo:21:52
Kausi avattu Alastaron auringossa! Rataennätystä ei ihan tullut, mut 1.28 täyttää ekan köröttelypäivän tavotteet (pystyssä pysymisen lisäks).

Keli oli mahtava.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Wper - 11.04.15 - klo:22:19
Kausi avattu myös kemorassa 8)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 12.04.15 - klo:09:16
HV mun pyörä on viä ihan levällään.. Kevät yllätti rataketun..
Sent from my Lumia 1020
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: raukkis - 12.04.15 - klo:09:55
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 12.04.15 - klo:09:16
HV mun pyörä on viä ihan levällään.. Kevät yllätti rataketun..
Sent from my Lumia 1020

Sama vika. Talvi ei sitten ikinä oo tarpeeksi pitkä. Joo, hyvin on aikaa tehdä ei
mitään kiirettä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 12.04.15 - klo:10:10
Tai sit vaan ei kiinnosta tehä. Joka vuosi mopon rassaaminen muuttunut epäkiinnostavammaksi, mutta kaikkea pitäisi vaan olla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 12.04.15 - klo:10:13
Vielähän tässä on melkein pari kuukautta kauden aloitukseen. Pitäsköhän talvihuolto kohta aloittaa... Ei kyllä vieläkään ole ajokuumetta ilmennyt. Pientä kiinnostusta tosin sai tämä video aikaan:
https://www.youtube.com/watch?v=OmNXCJt7K3Q
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 12.04.15 - klo:12:15
Täällä mietitään, laitetaanko heti myyntiin, vai syksyllä. Sen verran kiinnostaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 12.04.15 - klo:12:29
Mulla taas polttelee jo pirusti. Kohta pääsee ajaan :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 12.04.15 - klo:20:02
Muutin päivällä mieltäni, ja jatkan tällä mopolla vuoteen 2045. kerron sitten jatkosta  wheely
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Birke - 12.04.15 - klo:20:56
Maalia pintaan, musta siitä tuli. Polttelee kyllä jo pikku hiljaa...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 12.04.15 - klo:20:57
Tänään sain mopon käytännössä valmiiks. Uutta kumia alle ja katteet päälle niin voi painaa radalle.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 12.04.15 - klo:20:59
Maalamosta päivää. Ekat testaukset:



Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Damsku - 13.04.15 - klo:11:48
Penkin rakentajille linkki: http://www.ebay.de/itm/Meterware-selbstklebende-Zellkautschuk-Matten-5mm-Starke-EPDM-Moosgummi-/251258760427?pt=LH_DefaultDomain_77&var=&hash=item3a80306ceb

23e posteineen pala josta tekee kaks penkkiä tai penkin ja tankkigripit. Ei tarvii lähtee etroista ettimään.

Yhen päivän kokemuksella ihan jäätävän pitävä. Aikasempiki penkki oli jotain vastaavaa solukumia, mut oiskohan ajan myötä kovettunu ja hapertunu ku tän kans tuntu olevan jopa vaikeeta vaihtaa puolta penkissä jos ei nostanu kunnolla persettä irti.

Valmis liimapinta, tosin oman penkin muodoissa ei ihan pysyny pelkällä sillä. Tai liima pysy kyllä katteessa kiinni, mut solukumi irtos liimakalvosta muutamassa reunakohassa. Kontaktiliimalla paikkailin ni tuntus pysyvän. Kuva näkyy edellisellä sivulla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 13.04.15 - klo:12:12
Lainaus käyttäjältä: Damsku - 13.04.15 - klo:11:48
Penkin rakentajille linkki: http://www.ebay.de/itm/Meterware-selbstklebende-Zellkautschuk-Matten-5mm-Starke-EPDM-Moosgummi-/251258760427?pt=LH_DefaultDomain_77&var=&hash=item3a80306ceb

23e posteineen pala josta tekee kaks penkkiä tai penkin ja tankkigripit. Ei tarvii lähtee etroista ettimään.

Yhen päivän kokemuksella ihan jäätävän pitävä. Aikasempiki penkki oli jotain vastaavaa solukumia, mut oiskohan ajan myötä kovettunu ja hapertunu ku tän kans tuntu olevan jopa vaikeeta vaihtaa puolta penkissä jos ei nostanu kunnolla persettä irti.

Valmis liimapinta, tosin oman penkin muodoissa ei ihan pysyny pelkällä sillä. Tai liima pysy kyllä katteessa kiinni, mut solukumi irtos liimakalvosta muutamassa reunakohassa. Kontaktiliimalla paikkailin ni tuntus pysyvän. Kuva näkyy edellisellä sivulla.
EPDM Moosgummi -hakusanoilla näyttää löytyvän vähän kaikkia eri paksuuksia.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 13.04.15 - klo:13:16
Vaimentimeen koitan uutta kuorta tehdä. Tajusin että tuo taitaakin ruostua niin pyysin oikeaan halkaisijaan valmiiksi pistehitsattua 0.75mm rst peltiä. Onkin vaan monta kertaa tykympää tavaraa, saa nähdä saako tota mitenkään muotoon...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: SMR - 13.04.15 - klo:13:52
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 13.04.15 - klo:13:16
Vaimentimeen koitan uutta kuorta tehdä. Tajusin että tuo taitaakin ruostua niin pyysin oikeaan halkaisijaan valmiiksi pistehitsattua 0.75mm rst peltiä. Onkin vaan monta kertaa tykympää tavaraa, saa nähdä saako tota mitenkään muotoon...


Täältä saa ainakin Yoshimuraan hiilikuitu tuubia http://www.pjengineering.co.uk/products.php?cat=5
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 13.04.15 - klo:15:38
Lainaus käyttäjältä: SMR - 13.04.15 - klo:13:52
Täältä saa ainakin Yoshimuraan hiilikuitu tuubia http://www.pjengineering.co.uk/products.php?cat=5
No niinpä näkyy. Pitää tilailla jos ei onnistu...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 13.04.15 - klo:15:41
Lainaus käyttäjältä: Damsku - 13.04.15 - klo:11:48
Penkin rakentajille linkki

Laitoin saman näköistä tavaraa pyörääni viime kesänä
http://www.mprata.fi/index.php?action=dlattach;topic=645.0;attach=2023;image

Ensimmäiset päivät oli aivan loistavaa tavaraa. Todella hyvä pito. Vähän ajan päästä huomasi, että tuote on liian pehmeää ja murenee reunoista sekä niistä kohti, mistä ottaa tukea jaloilla.
Mustaa jesaria reunoille, niin sillä pääsi kauden loppuun. Taisi siinä joku repeäminen tulla keskelle grippiä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 13.04.15 - klo:19:01
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 13.04.15 - klo:13:16
Vaimentimeen koitan uutta kuorta tehdä. Tajusin että tuo taitaakin ruostua niin pyysin oikeaan halkaisijaan valmiiksi pistehitsattua 0.75mm rst peltiä. Onkin vaan monta kertaa tykympää tavaraa, saa nähdä saako tota mitenkään muotoon...
Toimiskohan kolme sopivankokosta metalliputkea ja puusta tehty tolla kuoren kolmionmuotosella profililla varustettu kiila jossa kulmissa urat putkille?
Putket eka tonne sisälle ja kiila hakataan sinne kans. Capiche?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 13.04.15 - klo:21:33
Lainaus käyttäjältä: murmela - 13.04.15 - klo:19:01
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 13.04.15 - klo:13:16
Vaimentimeen koitan uutta kuorta tehdä. Tajusin että tuo taitaakin ruostua niin pyysin oikeaan halkaisijaan valmiiksi pistehitsattua 0.75mm rst peltiä. Onkin vaan monta kertaa tykympää tavaraa, saa nähdä saako tota mitenkään muotoon...
Toimiskohan kolme sopivankokosta metalliputkea ja puusta tehty tolla kuoren kolmionmuotosella profililla varustettu kiila jossa kulmissa urat putkille?
Putket eka tonne sisälle ja kiila hakataan sinne kans. Capiche?
Jotain tommosta. Moinen metodi kyl vaatii tolkuttoman voiman prässätä sitä muotoonsa, tuo musta pelti oliski taipunut varmaan noin. Koitan nyt alkuunsa ruuvipenkki, pari puupalikkaa ja putki ja niitä sopivassa järjestyksessä pötköön ja ruuvipenkillä kiristellä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 13.04.15 - klo:22:07
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 13.04.15 - klo:21:33
Lainaus käyttäjältä: murmela - 13.04.15 - klo:19:01
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 13.04.15 - klo:13:16
Vaimentimeen koitan uutta kuorta tehdä. Tajusin että tuo taitaakin ruostua niin pyysin oikeaan halkaisijaan valmiiksi pistehitsattua 0.75mm rst peltiä. Onkin vaan monta kertaa tykympää tavaraa, saa nähdä saako tota mitenkään muotoon...
Toimiskohan kolme sopivankokosta metalliputkea ja puusta tehty tolla kuoren kolmionmuotosella profililla varustettu kiila jossa kulmissa urat putkille?
Putket eka tonne sisälle ja kiila hakataan sinne kans. Capiche?
Jotain tommosta. Moinen metodi kyl vaatii tolkuttoman voiman prässätä sitä muotoonsa, tuo musta pelti oliski taipunut varmaan noin. Koitan nyt alkuunsa ruuvipenkki, pari puupalikkaa ja putki ja niitä sopivassa järjestyksessä pötköön ja ruuvipenkillä kiristellä.
Jos sä vaan teet sen puukiilan oikein, eli loivalla nousulla, niin se ei paljookaan voimaa tarvi. Päinvastoin mä pelkäisin että ne hitsisaumat repee, koska se voima multiploituu exponentiaalisesti sillä kiilalla. Ja varsinki jos innostuu mäiskimään huolella isolla lekalla, niin siit saa helpostii muutaman tonnin voiman aikaseks.
Ja eihän se kiila kerralla muokkaa sitä koko pötköö, vaan sitä mukaa kun sä hakkaat sen kiilan sinne.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JMH - 14.04.15 - klo:11:31
Mitäs v***ua? Avasin sivuston, ja tuijottelin peiliin. Missä provikat?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 14.04.15 - klo:12:47
Lainaus käyttäjältä: JMH - 14.04.15 - klo:11:31
Mitäs v***ua? Avasin sivuston, ja tuijottelin peiliin. Missä provikat?

Provikoita ei tipu.
Harvinaisen komea yhdistelmä kyllä.

Taino, oluet voin tarjota.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JMH - 14.04.15 - klo:12:53
Uusi yhdistelmä on vielä komeampi. Ostin talvella uudet rillit.

Näin myös tuon pienen printin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 15.04.15 - klo:21:32
Kävin paineleen fzr:lla hiekkateitä, kun asfaltti ei oikein innosta liikenteen seassa. Huikeen  hauskaa, niskatuki toimii, tuonkin mopon säätely lähtee varmaan käsistä, punttitreeni kulki ja aurinko paistoi joku päivä sitten :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 15.04.15 - klo:23:11
Mietin että vois pitkästä aikaa pelata jotain. No GT6 tulille. Jaa päivityksiä, no asennetaan. Ei voi vi**u mennä seitsemää tuntia päivitysten lataamiseen ja asentamiseen. Tuostakin yli puolet asentamiseen. No eipä tullut pelattua, mutta päivitetty on.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 16.04.15 - klo:07:37
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 15.04.15 - klo:23:11
Mietin että vois pitkästä aikaa pelata jotain. No GT6 tulille. Jaa päivityksiä, no asennetaan. Ei voi vi**u mennä seitsemää tuntia päivitysten lataamiseen ja asentamiseen. Tuostakin yli puolet asentamiseen. No eipä tullut pelattua, mutta päivitetty on.
Joo, sama vika itellä joka kerta kun avaa pleikkarin. Mut jos sullakin on toi GT6 niin vois joku kerta vähän ajella netin yli.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 16.04.15 - klo:09:45
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 16.04.15 - klo:07:37
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 15.04.15 - klo:23:11
Mietin että vois pitkästä aikaa pelata jotain. No GT6 tulille. Jaa päivityksiä, no asennetaan. Ei voi vi**u mennä seitsemää tuntia päivitysten lataamiseen ja asentamiseen. Tuostakin yli puolet asentamiseen. No eipä tullut pelattua, mutta päivitetty on.
Joo, sama vika itellä joka kerta kun avaa pleikkarin. Mut jos sullakin on toi GT6 niin vois joku kerta vähän ajella netin yli.

Pelataan vaan.

Tuli muuten vanhat hyvät ajat mieleen, kun pelitkin latautui nopeasti kasetilta :) Ei ole kyl näin pitkää odotusta ole ikinä ennen ollut.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 16.04.15 - klo:10:10
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 16.04.15 - klo:09:45
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 16.04.15 - klo:07:37
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 15.04.15 - klo:23:11
Mietin että vois pitkästä aikaa pelata jotain. No GT6 tulille. Jaa päivityksiä, no asennetaan. Ei voi vi**u mennä seitsemää tuntia päivitysten lataamiseen ja asentamiseen. Tuostakin yli puolet asentamiseen. No eipä tullut pelattua, mutta päivitetty on.
Joo, sama vika itellä joka kerta kun avaa pleikkarin. Mut jos sullakin on toi GT6 niin vois joku kerta vähän ajella netin yli.

Pelataan vaan.

Tuli muuten vanhat hyvät ajat mieleen, kun pelitkin latautui nopeasti kasetilta :) Ei ole kyl näin pitkää odotusta ole ikinä ennen ollut.
Oiskohan täällä muita innostuneita? Joskus ajettiin kaveriporukalla n. kerran viikossa kilpaa netin yli ja hauskaa puuhahan se on kun on yli 10 autoo gridissä ja kaikilla identtiset laitteet alla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: eri-ernesti - 16.04.15 - klo:10:16
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 16.04.15 - klo:10:10
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 16.04.15 - klo:09:45
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 16.04.15 - klo:07:37
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 15.04.15 - klo:23:11
Mietin että vois pitkästä aikaa pelata jotain. No GT6 tulille. Jaa päivityksiä, no asennetaan. Ei voi vi**u mennä seitsemää tuntia päivitysten lataamiseen ja asentamiseen. Tuostakin yli puolet asentamiseen. No eipä tullut pelattua, mutta päivitetty on.
Joo, sama vika itellä joka kerta kun avaa pleikkarin. Mut jos sullakin on toi GT6 niin vois joku kerta vähän ajella netin yli.

Pelataan vaan.

Tuli muuten vanhat hyvät ajat mieleen, kun pelitkin latautui nopeasti kasetilta :) Ei ole kyl näin pitkää odotusta ole ikinä ennen ollut.
Oiskohan täällä muita innostuneita? Joskus ajettiin kaveriporukalla n. kerran viikossa kilpaa netin yli ja hauskaa puuhahan se on kun on yli 10 autoo gridissä ja kaikilla identtiset laitteet alla.


PS3 & GT6 löytyy, mutta löytyy myös uusin GTA V tietokoneelta. Eli nyt verhot kiinni pariks viikkoo ja nettipelit käyntiin. Nähdään vappuna mussukat!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 16.04.15 - klo:10:37
Forza 4 ja xbox löytyy täältä. Siinä voi säätää alustaa etc. aika kattavasti, jotta jää spekuloitavaa ja väännettävää miksi ei taaskaan kulkenut :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 16.04.15 - klo:11:01
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 16.04.15 - klo:10:37
Forza 4 ja xbox löytyy täältä. Siinä voi säätää alustaa etc. aika kattavasti, jotta jää spekuloitavaa ja väännettävää miksi ei taaskaan kulkenut :D

Me ajettiin puolenkymmentä kisaa GT vitosta GT500 -luokan autoilla, mut se meni ajankäytön suhteen ihan älyttömäksi, kun porukka haki 10-20 tuntia säätöjä ennen kisaa. Sit siirryttiin ajamaan vakioautoilla ja vakiosäädöillä. Ajankäyttö muuttu kohtuulliseksi, kisoista tuli pirun paljon tiukempia ja ennen kaikkee niillä ajaminen oli hauskempaa kun pystyy vähän nojaamaan kaveriin ja auto ei spinnaa jokaisesta pikku virheestä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 16.04.15 - klo:12:22
Kyl tommonen vakioautoilla ajettava homma on paljon mielekkäämpää tasaväkisyyden vuoksi. Aika menee olennaiseen eikä säätämiseen. Voitte silti selitellä miksi ette pärjää :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 16.04.15 - klo:12:31
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 16.04.15 - klo:12:22
Kyl tommonen vakioautoilla ajettava homma on paljon mielekkäämpää tasaväkisyyden vuoksi. Aika menee olennaiseen eikä säätämiseen. Voitte silti selitellä miksi ette pärjää :D
Pitkälle päästiin ennen kuin alko uhoominen. Mut jos näyttää, että joku on jatkuvasti muita nopeempi niin pitää huikata toi yks tuttu samaan sessioon mukaan niin tippuu sit sopivasti maan pinnalle. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 16.04.15 - klo:12:43
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 16.04.15 - klo:11:01
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 16.04.15 - klo:10:37
Forza 4 ja xbox löytyy täältä. Siinä voi säätää alustaa etc. aika kattavasti, jotta jää spekuloitavaa ja väännettävää miksi ei taaskaan kulkenut :D

Me ajettiin puolenkymmentä kisaa GT vitosta GT500 -luokan autoilla, mut se meni ajankäytön suhteen ihan älyttömäksi, kun porukka haki 10-20 tuntia säätöjä ennen kisaa. Sit siirryttiin ajamaan vakioautoilla ja vakiosäädöillä. Ajankäyttö muuttu kohtuulliseksi, kisoista tuli pirun paljon tiukempia ja ennen kaikkee niillä ajaminen oli hauskempaa kun pystyy vähän nojaamaan kaveriin ja auto ei spinnaa jokaisesta pikku virheestä.
GT5sta on tullu hakattuu varmaan satoja tunteja, ja ainoot toimivat alustan säädöt millä tahansa kiululla on se kun vetää kaikki säädöt minimiin, tai nollille jos kyseessä on plusmiinus-säätö. Nyrre ainoo poikkeus, siin kannattaa nostaa auto tappiin, muuten samat. Kuravehkeet kans tappiin.
Kutostakin kokeiltiin, mutta koska siitä puuttu omien ratojen tekomahdollisuus, niin se lenti saman tien kuikkaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 16.04.15 - klo:13:36
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 16.04.15 - klo:12:31
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 16.04.15 - klo:12:22
Kyl tommonen vakioautoilla ajettava homma on paljon mielekkäämpää tasaväkisyyden vuoksi. Aika menee olennaiseen eikä säätämiseen. Voitte silti selitellä miksi ette pärjää :D
Pitkälle päästiin ennen kuin alko uhoominen. Mut jos näyttää, että joku on jatkuvasti muita nopeempi niin pitää huikata toi yks tuttu samaan sessioon mukaan niin tippuu sit sopivasti maan pinnalle. :D

No oli noita viestejä aika monta ennen uhoomista :D

Hyvä huudella kun ei ole yli vuoteen pelannut ollenkaan ja kunnolla viimeksi varmaan pari vuotta sitten GT5:sta hakatessa. GT6:ssa tökkii todella paljon järkyttävä kuminauhaefekti ja tekoälyn huonous. Suurin haaste löytää auto, jolla hommassa olis haastetta tietokonetta vastaan ja voittaminen edelleen mahdollista.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 16.04.15 - klo:13:38
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 16.04.15 - klo:13:36
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 16.04.15 - klo:12:31
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 16.04.15 - klo:12:22
Kyl tommonen vakioautoilla ajettava homma on paljon mielekkäämpää tasaväkisyyden vuoksi. Aika menee olennaiseen eikä säätämiseen. Voitte silti selitellä miksi ette pärjää :D
Pitkälle päästiin ennen kuin alko uhoominen. Mut jos näyttää, että joku on jatkuvasti muita nopeempi niin pitää huikata toi yks tuttu samaan sessioon mukaan niin tippuu sit sopivasti maan pinnalle. :D

No oli noita viestejä aika monta ennen uhoomista :D

Hyvä huudella kun ei ole yli vuoteen pelannut ollenkaan ja kunnolla viimeksi varmaan pari vuotta sitten GT5:sta hakatessa. GT6:ssa tökkii todella paljon järkyttävä kuminauhaefekti ja tekoälyn huonous. Suurin haaste löytää auto, jolla hommassa olis haastetta tietokonetta vastaan ja voittaminen edelleen mahdollista.
Ite hakkasin sitä yksinpeliä just sen verran kuin oli pakko, että sai tarvittavat jutut avattua + rahaa autoja varten. Ihmistä vastaan ajettaessa toi on ihan eri peli. Tosin itelläkin ollu varmaan sen vuoden ratti ja polkimet koskematta kun ei oikein oo passelia telinettä niillä ja pädillä ei kiinnosta ajella.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 16.04.15 - klo:16:12
Oisitte syksyllä keksiny tän verkkoautopelikisaamisen. Nyt ei viihti rattia ruveta hommaan. Kesällä on muuta tekemistä. Ens syksynä tarttee muistaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 16.04.15 - klo:17:44
Lainaus käyttäjältä: murmela - 16.04.15 - klo:12:43
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 16.04.15 - klo:11:01
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 16.04.15 - klo:10:37
Forza 4 ja xbox löytyy täältä. Siinä voi säätää alustaa etc. aika kattavasti, jotta jää spekuloitavaa ja väännettävää miksi ei taaskaan kulkenut :D

Me ajettiin puolenkymmentä kisaa GT vitosta GT500 -luokan autoilla, mut se meni ajankäytön suhteen ihan älyttömäksi, kun porukka haki 10-20 tuntia säätöjä ennen kisaa. Sit siirryttiin ajamaan vakioautoilla ja vakiosäädöillä. Ajankäyttö muuttu kohtuulliseksi, kisoista tuli pirun paljon tiukempia ja ennen kaikkee niillä ajaminen oli hauskempaa kun pystyy vähän nojaamaan kaveriin ja auto ei spinnaa jokaisesta pikku virheestä.
GT5sta on tullu hakattuu varmaan satoja tunteja, ja ainoot toimivat alustan säädöt millä tahansa kiululla on se kun vetää kaikki säädöt minimiin, tai nollille jos kyseessä on plusmiinus-säätö. Nyrre ainoo poikkeus, siin kannattaa nostaa auto tappiin, muuten samat. Kuravehkeet kans tappiin.
Kutostakin kokeiltiin, mutta koska siitä puuttu omien ratojen tekomahdollisuus, niin se lenti saman tien kuikkaan.
Tasauspyörästö, aerobalanssi, camber balanssi, takavetoisissa toe angle, ajokorkeus jne. geometriaan vaikuttavat muutokset tekee aika ison eron kierrosaikaan. Iskarin vaimennussäädöillä sitten vähempi vaikutusta. Isomman vaikutuksen saa etu vs. taka kallistuksen vaimentajilla. Muistelen, että GT500 auto oli Suzukassa(?) säädettynä n. 10sekkaa nopeempi kuin perussetupilla. Ja noita simuja tuhansia tunteja hakannu kaveri sai auton aina n. sekunnin nopeemmaksi kuin muut. Tosin sen säädöillä ajaminen vaati aika herkät kädet ja itse jouduin vähintään jarrubalanssia muuttamaan etupainoisemmaksi, että pystyin ajamaan niillä säädöillä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Grass - 16.04.15 - klo:23:41
PS3 ja GT5 löytyy. Pädeillä yritän ohjata.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 17.04.15 - klo:12:43
Tänään mietin, että minnekähän se mun ex-kultsiKawa oikeen lopulta päätyi kun ei kuviakaan ole ilmestynyt.   innocent_1  innocent_1  ;)


Mis juu peipe.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 17.04.15 - klo:13:20
Pyörät myydään ja autopeleistä keskustellaan. En tiä saa**na.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 17.04.15 - klo:13:40
Kawakaipuuta paikatakseni, otin pyörän ulos ja räpsin hieman kuvia.
Tuunaukseni ovat tällä kertaa erittäin maltillisia.
Pikkuhiljaa edistyy ja kohta on valmis piknikille, makkaratkin on jo hankittu pakastimeen.
Enää pientä fiilausta, touring-Ktech-alusta(edelleen saapumatta), touring-Yoshimura kokoputkisto, touring-piggypagi(Nitrousin rakastama) ja tourinkiin tähtäävä penkitys.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Goofy S - 17.04.15 - klo:14:21
Mullapa on hieno perävalokilpivilkkuhässäkkä. murmispalm
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 17.04.15 - klo:16:03
Lainaus käyttäjältä: Goofy S - 17.04.15 - klo:14:21
Mullapa on hieno perävalokilpivilkkuhässäkkä. murmispalm

Loistavaa, nyt sinäkin pääset mukaan piknikille!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 17.04.15 - klo:16:36
Lainaus käyttäjältä: jarska - 17.04.15 - klo:16:03
Lainaus käyttäjältä: Goofy S - 17.04.15 - klo:14:21
Mullapa on hieno perävalokilpivilkkuhässäkkä. murmispalm

Loistavaa, nyt sinäkin pääset mukaan piknikille!

Kemoralle tälle kaudelle epävirallinen kilpipyörä cup tulille? Kovimman kierrosajan kilpi lepattaen ajava tai sellaisen reippaiten valehteleva saa minun Giwin takalaukun fzr:stä palkinnoksi :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 17.04.15 - klo:16:57
Äläkä Goofy sitten vain tule noilla slickseillä iltanuotiolle tai saat meiltä paheksuvia katseita osaksesi.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MikkoS - 17.04.15 - klo:18:34
Lainaus käyttäjältä: jarska - 17.04.15 - klo:13:40
Kawakaipuuta paikatakseni, otin pyörän ulos ja räpsin hieman kuvia.
On kyllä varsinainen fallossymbooli tuo kaatumatappi.
Kyllä kelpaa tuon varassa mopoa lepuuttaa, Raahesta kun karjautat Nuorgamiin maisemia kattelemaan niin voi parkkiksella olla jalat sen verran puuduksissa että 80kg lastissa olevien laukkujen painosta vetäsee kyljelleen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 17.04.15 - klo:18:56
Lainaus käyttäjältä: MikkoS - 17.04.15 - klo:18:34
On kyllä varsinainen fallossymbooli tuo kaatumatappi.

Samaa mieltä, varsin mahtipontiset Puigin valmisteet.
Kunhan ei nyt kävis niin, että kokoontumisajon illassa on jono naisia, pyllistelemässä pyörän kupeessa, rukkan housut kintuissa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 18.04.15 - klo:19:04
Tuuli näemmä veturoi jotain letkahommaa assenissa..  http://www.worldsbk.com



E. Turkin hurja voitti, Tuuli kolmas ja Lahti kasikko..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Goofy S - 18.04.15 - klo:22:58
Lainaus käyttäjältä: jarska - 17.04.15 - klo:16:57
Äläkä Goofy sitten vain tule noilla slickseillä iltanuotiolle tai saat meiltä paheksuvia katseita osaksesi.
Prkl... Seuraava iltapuhde on isomman sivujalan hitsaaminen. Näytän teille....
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mattirk - 19.04.15 - klo:04:51
Pyh. Turhaa hommaa. Ei se pyörä mihinkään kaadu kun keskiseisontatuelle nostaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 19.04.15 - klo:14:53
Motogeepeetä odotellessa maistui taas maaseutugeepee.
Tällä kertaa sain mukaani hyvän ystävän, tourinkihenkinen hänkin.
Kuvassa pysähdyimme tankkaamaan ja hörppäsimme kaffeet, termospullosta.
Maantieajelu on kyllä jännittävämpää kuin ratailu...
saa väistellä rollaattorimummoja, tielle pomppivia palloja, lapsia, poukkoilevia autoja, lehmänkikkareita, lentäviä lokkeja, kiven murkuloita, routapatteja....pelottavaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: ile90 - 19.04.15 - klo:17:55
revonlahen nesteellä tankattu  peukku_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 19.04.15 - klo:22:00
Tänään tuli rakenneltua toi emännän mopo loppuun. Parempi puolisko siis ite oli tehny ton valmiiks sitä vaille, että vaihdoin vaan pääsylkän, ilmasin jarrut ja reititin vaijerit uudestaan. Lopputulos on jotenkin häiriintyneen olonen ja oikein huutaa päästä radalle kokeilemaan, että kuinka kovaa kusiaisella nakulla pääseekään. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 20.04.15 - klo:18:08
Kävin kans katuvehkeellä pyörittelee. Alusta nyt ainakin monttujen kanssa pärjää huollon jälkeen. Vähän motoriikka hakusessa kuskilta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 20.04.15 - klo:18:15
Lainaus käyttäjältä: jarska - 17.04.15 - klo:18:56
Samaa mieltä, varsin mahtipontiset Puigin valmisteet.
Kunhan ei nyt kävis niin, että kokoontumisajon illassa on jono naisia, pyllistelemässä pyörän kupeessa, rukkan housut kintuissa.
Mun pyörän ympärillä ei ainakaan oo ollu pyllistelemässä kun lampaita. Olin yhtenä kesänä viikonloppuisin kuusamossa. Siinä meinas kyynel tulla silmään kun yksi oli käynyt valkoisen kylkeen hieromassa persettään, niin senhän tekee perässä tusina lammasta. Koko hel***in pyörän ympäri oli 30cm korkea paskaraita. Löytypä joku kuvakin noilta ajoilta, lampaat on kyllä ilmoittaa jos ne on tyytymättömiä, se tuli koettua.

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 20.04.15 - klo:18:16
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 20.04.15 - klo:18:08
Vähän motoriikka hakusessa kuskilta.
Ilokseni tänään totesin ett toi supermopoilu mikkihiiriradalla palauttaa motoriikan hyvin nopsaan. Joten veikkaisin ett ei oo yhtään ruostetta ku pääsee esim alastaroon.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 20.04.15 - klo:18:18
Lainaus käyttäjältä: murmela - 20.04.15 - klo:18:16
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 20.04.15 - klo:18:08
Vähän motoriikka hakusessa kuskilta.
Ilokseni tänään totesin ett toi supermopoilu mikkihiiriradalla palauttaa motoriikan hyvin nopsaan. Joten veikkaisin ett ei oo yhtään ruostetta ku pääsee esim alastaroon.
Se voi olla. Pitää varmaan käydä tuos lelu-ouluzonessa vähän leikkimässä ennen ku pääsee oikeesti kautta avaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 20.04.15 - klo:19:11
Lainaus käyttäjältä: murmela - 20.04.15 - klo:18:16
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 20.04.15 - klo:18:08
Vähän motoriikka hakusessa kuskilta.
Ilokseni tänään totesin ett toi supermopoilu mikkihiiriradalla palauttaa motoriikan hyvin nopsaan. Joten veikkaisin ett ei oo yhtään ruostetta ku pääsee esim alastaroon.


Ruosteet poistetaan kera pillubiimerin & The Sauman.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Aamies - 20.04.15 - klo:22:13
Tänään töistä palatessa tein mutkan. Taas.
Alaniementieltä( Espoossa) sain mukaan lapun jossa lukee. DIN Engine Power (hp).
Tuolla aikaisemmiin, vissiin sivu 273 tai jtn, kerrottiin rengas hp;stä. Miten saan laskettua sen? Engine miinus jotain %?
Vai saanko mitenkään...
T: Epätietoinen Espoossa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 20.04.15 - klo:22:50
Lainaus käyttäjältä: Aamies - 20.04.15 - klo:22:13
Tänään töistä palatessa tein mutkan. Taas.
Alaniementieltä( Espoossa) sain mukaan lapun jossa lukee. DIN Engine Power (hp).
Tuolla aikaisemmiin, vissiin sivu 273 tai jtn, kerrottiin rengas hp;stä. Miten saan laskettua sen? Engine miinus jotain %?
Vai saanko mitenkään...
T: Epätietoinen Espoossa.
No joku arvio voisi olla vaikka 13% häviötä niin kerrot tuon engine powerin 0.87:llä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Aamies - 20.04.15 - klo:23:06
Jotain tuollaista 10-15% hukkaa ajattelinkin. Ketjutkin on vanhat, 22tkm ajetut, ja kuivat :(
Niin ja mitähän tämä punainen teksti 'Losses added using the negative line!' Tuossa reunassa tarkoittaa?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Kuulapää - 21.04.15 - klo:00:17
Kuivaharjoittelua ennen kauden alkamista. On kyllä paras ratamoottoripyöräily-simulaattori mitä on vastaan tullut. Fysiikka aivan eri kuin "isojen talojen" vastaavilla. Saa ajella kieli keskellä suuta jarrua ja kaasua annostellen ja harvassa on "täydelliset" tai oikeastaan edes ehjät kierrokset, kun enemmän menee aikaa kontatessa kuin ajellessa.
Pirun viihdyttävä varsinkin moninpelinä. Pätkän nauhoitin tuubiin:

https://www.youtube.com/watch?v=D3qOev2MTeA

Peli on ollut keskeneräisenä jo ties kuin kauan, mutta täysin toimiva, ja vie esim. Motogp -pelisarjaa 100-0, ainakin omasta mielestä.
Pyöriä on vaikka mitä luokkaa. SSP600 STK1000 SBK MOTO2 MOTO2 ... Joskin joutuu hieman kikkailemaan latailemalla ne modeina.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 21.04.15 - klo:00:18
Lainaus käyttäjältä: Aamies - 20.04.15 - klo:23:06
Jotain tuollaista 10-15% hukkaa ajattelinkin. Ketjutkin on vanhat, 22tkm ajetut, ja kuivat :(
Niin ja mitähän tämä punainen teksti 'Losses added using the negative line!' Tuossa reunassa tarkoittaa?
Liittynee jotenkin miten tuo koneteho on laskettu. Eikö siinä mitään arviota ole voimansiirron hyötysuhteelle kun kerran koneteho ilmoitetaan?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 21.04.15 - klo:00:58
Lainaus käyttäjältä: Kuulapää - 21.04.15 - klo:00:17
Kuivaharjoittelua ennen kauden alkamista.
Ei hel***ti tää on vaikee. Pitää katella joystickki jos löydän jostain onnistuuko tuo mitenkää. On kyllä kiukkuisen realistinen, kaaduin alta 2 metriä tässä. @vernerik (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=248) :llä olis vissiin IRL videoo tälläsestä, kelle vaan voi käydä näin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 21.04.15 - klo:07:49
Lainaus käyttäjältä: Aamies - 20.04.15 - klo:22:13
Tänään töistä palatessa tein mutkan. Taas.
Alaniementieltä( Espoossa) sain mukaan lapun jossa lukee. DIN Engine Power (hp).
Tuolla aikaisemmiin, vissiin sivu 273 tai jtn, kerrottiin rengas hp;stä. Miten saan laskettua sen? Engine miinus jotain %?
Vai saanko mitenkään...
T: Epätietoinen Espoossa.
Laita kuva siitä lapusta. Häviö on luokkaa 10-15%. Häviöprossa kyllä pitäs olla lapulla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: app - 21.04.15 - klo:13:04
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 21.04.15 - klo:07:49
Lainaus käyttäjältä: Aamies - 20.04.15 - klo:22:13
Tänään töistä palatessa tein mutkan. Taas.
Alaniementieltä( Espoossa) sain mukaan lapun jossa lukee. DIN Engine Power (hp).
Tuolla aikaisemmiin, vissiin sivu 273 tai jtn, kerrottiin rengas hp;stä. Miten saan laskettua sen? Engine miinus jotain %?
Vai saanko mitenkään...
T: Epätietoinen Espoossa.
Laita kuva siitä lapusta. Häviö on luokkaa 10-15%. Häviöprossa kyllä pitäs olla lapulla.

Edellisen mopon penkkituloksessa (Samin autopaja, Espoo) oli molemmat 172/192.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 22.04.15 - klo:00:28
Suuttimet putsailin tänään. En tiä mistä ihmeestä suutintukkiin on paskaa päässyt, mutta siellä sitä on. Tiivistekauppaanki saa mennä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 22.04.15 - klo:09:28
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 22.04.15 - klo:00:28
Suuttimet putsailin tänään. En tiä mistä ihmeestä suutintukkiin on paskaa päässyt, mutta siellä sitä on. Tiivistekauppaanki saa mennä.
Älä sit käy niitä O-renkaita marmoritiskiltä. Ovat ihan tähtitieteellisen hintaset. Malli mukaan tiivistekeskuksesta tai vastaavasta saa n. kymmenesosa hintaan nuo.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 22.04.15 - klo:10:14
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 22.04.15 - klo:09:28
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 22.04.15 - klo:00:28
Suuttimet putsailin tänään. En tiä mistä ihmeestä suutintukkiin on paskaa päässyt, mutta siellä sitä on. Tiivistekauppaanki saa mennä.
Älä sit käy niitä O-renkaita marmoritiskiltä. Ovat ihan tähtitieteellisen hintaset. Malli mukaan tiivistekeskuksesta tai vastaavasta saa n. kymmenesosa hintaan nuo.
Joo siis näin oli tarkoitus tehdä. Viimeksi tarvin yhden, ostin tukun että sai tasaeuroon. Olisi pitänyt ostaa kaikki heti kerralla, noi jumii kiinni ja rikkoontuvat purkaessa tosi helposti.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 22.04.15 - klo:10:50
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 22.04.15 - klo:10:14
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 22.04.15 - klo:09:28
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 22.04.15 - klo:00:28
Suuttimet putsailin tänään. En tiä mistä ihmeestä suutintukkiin on paskaa päässyt, mutta siellä sitä on. Tiivistekauppaanki saa mennä.
Älä sit käy niitä O-renkaita marmoritiskiltä. Ovat ihan tähtitieteellisen hintaset. Malli mukaan tiivistekeskuksesta tai vastaavasta saa n. kymmenesosa hintaan nuo.
Joo siis näin oli tarkoitus tehdä. Viimeksi tarvin yhden, ostin tukun että sai tasaeuroon. Olisi pitänyt ostaa kaikki heti kerralla, noi jumii kiinni ja rikkoontuvat purkaessa tosi helposti.
Joo, se gixerin polttoainereilin rakenne ja mitotus on vähän hassu. Pikku sipasu moottoriöljyä tiivisteen pintaan helpottaa kasaamista oleellisesti. Ja nimenomaan sitten vain sen verran, että pinta kiiltää.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Aamies - 22.04.15 - klo:21:35
Tänään osasin siirtää omenasta kuvan nettiin. Jee.
Ja tällainen se 'mopon' lappu on. https://www.dropbox.com/s/dty8zq55u1713e5/2015-04-22%2020.39.30.jpg?dl=0
En vieläkään ymmärrä onko kyseessä rengas- vai koneteho kun en tajunnut kysyä mestarilta.
Palvelu ja tekeminen on kyllä hyvää ko. paikassa.
T: Antti R.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 22.04.15 - klo:21:39
Takapyöräteho tuo on, koska driveline efficiency 100% eli voimansiirron häviö 0%

Koneella vähän enemmän siis.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Aamies - 22.04.15 - klo:22:01
Kiitos lohdutuksesta 'wbaum'.
Olin jo hiukan huolissani, että onko jopon ponit jo laitumella.
Mutta mikäli tuo on siis renkaalta, niin silloin valmistajan ilmoittama 94kw on about oikein.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 23.04.15 - klo:07:34
Lainaus käyttäjältä: Aamies - 22.04.15 - klo:22:01
Kiitos lohdutuksesta 'wbaum'.
Olin jo hiukan huolissani, että onko jopon ponit jo laitumella.
Mutta mikäli tuo on siis renkaalta, niin silloin valmistajan ilmoittama 94kw on about oikein.
Minkä ikänen toi sun mopo on? Uudehko 6R kawa antaa about sen 115 renkaalle Vittaniemen penkissä. Samassa penkissä esim. toi mun Honda tuuttas 105 takaselle, eli aika tarkkaan 115 koneelle.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Aamies - 23.04.15 - klo:18:27
Kwaakku on 2010 malli. Mielestäni kun on hopeat tekstit tankissa. 07/2011 rekisteröinti.
Mutta ei kai sen välii, sama uudempi versio kuitenkin.
T: Antti R.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 23.04.15 - klo:19:02
Lainaus käyttäjältä: Aamies - 23.04.15 - klo:18:27
Kwaakku on 2010 malli. Mielestäni kun on hopeat tekstit tankissa. 07/2011 rekisteröinti.
Mutta ei kai sen välii, sama uudempi versio kuitenkin.
T: Antti R.
Juu, ton ikäsen pitääkin työntää toi 115 takaselle aika pienillä modeilla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Aamies - 23.04.15 - klo:19:46
Juu aika pienillä. Vällärit E -1, T+2. Talvi säilytys pihalla ja V-Poweria tankkiin n. 5 litraa ;)
Ja se on siinä! Ketjut oli aika kuivat kun perjantaina satoi niin kovin :(
Antti R.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 27.04.15 - klo:23:52
Kun sopivasti ratamopon kynsiminen alkaa olla myöhässä niin pitäähän aikaa käyttää kuljetuskaluston myllytykseen/kiillottamiseen. Voiton puolella, ainut vaan että nyt tullut kateltua tarkemmin jokaista ruostepisaraa ja meinaa alkaa se häiritä. Jokseenki antoisaa touhua kyl.

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 28.04.15 - klo:06:57
Pitäis viedä pyörä ens viikolla penkkiin.. Eikös siinä ajeta aika pitkää matkaa? Mietin kandeeko joku jämärengas laittaa alle siks aikaa vai onko mitään väliä?
Sent from my Lumia 1020
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 28.04.15 - klo:07:19
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 28.04.15 - klo:06:57
Pitäis viedä pyörä ens viikolla penkkiin.. Eikös siinä ajeta aika pitkää matkaa? Mietin kandeeko joku jämärengas laittaa alle siks aikaa vai onko mitään väliä?
Sent from my Lumia 1020
Joku katurengas lienee paras, mutta eiköhän siinä vanha sliksikin kusiaisen tehoilla kestä ihan hyvin. Katurenkaalla saat tod. näk. vähän isompia lukemia, mutta muuten on tuskin mitään väliä. Isot pojat kyllä varotteli mua, ettei kannata sliksiä laittaa penkkiin alle, mutta penkittäjä oli sitä mieltä, ettei mitään väliä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: raukkis - 28.04.15 - klo:08:02
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 27.04.15 - klo:23:52
Kun sopivasti ratamopon kynsiminen alkaa olla myöhässä niin pitäähän aikaa käyttää kuljetuskaluston myllytykseen/kiillottamiseen. Voiton puolella, ainut vaan että nyt tullut kateltua tarkemmin jokaista ruostepisaraa ja meinaa alkaa se häiritä. Jokseenki antoisaa touhua kyl.



Mä kyl näkisin että sulla on vähän liikaakin aikaa :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 28.04.15 - klo:14:01
Lainaus käyttäjältä: raukkis - 28.04.15 - klo:08:02
Mä kyl näkisin että sulla on vähän liikaakin aikaa :D
Valintoja. Kun ei oo muksuja ja jättää töllön katsomisen pois niin kummasti aikaa löytyy.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MarkoL - 28.04.15 - klo:14:50
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 27.04.15 - klo:23:52
Kun sopivasti ratamopon kynsiminen alkaa olla myöhässä niin pitäähän aikaa käyttää kuljetuskaluston myllytykseen/kiillottamiseen. Voiton puolella, ainut vaan että nyt tullut kateltua tarkemmin jokaista ruostepisaraa ja meinaa alkaa se häiritä. Jokseenki antoisaa touhua kyl.



Minä tein saman henkilöversiolle.
Tai ulkoistin, eikä maksanu mitään!
Tai no, ulkoistus hörppäs sitten illalla kasipäkin kalijaa, mun kalijoja.

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: raukkis - 28.04.15 - klo:16:11
kyllä mäkin sitten jynssään ku kerran tekin. Just huomasin, että viime vuotiset itikanraadot lähtee katteista parhaiten mirkan quicksilverillä :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 28.04.15 - klo:16:46
Itellä kans pientä itikanpoistoa ratakatteisiin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Grass - 29.04.15 - klo:16:08
Kauden avaus Alastarossa tulevana viikonloppuna (3.5.) näyttää kelien puolesta perinteiseltä - Wappu sää parhaimmillaan. Kanootti mukaan ja melotaan ympäri rataa. Damn. Viimevuonna taisi olla lunta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 30.04.15 - klo:15:26
Onko jollain jäänyt nurkkiin pyörimään Yoshimura Japan Tri-Oval vaimentimen pakosarjan puoleista laippaa (n. 55mm reikäputkeen sopiva)? Kai ton saa kuntoon hitsaamalla jne., mutta jos jollain on jemmassa ehjä.
(http://i1099.photobucket.com/albums/g390/Juha750/osia/2015-04-27-1255_zpszcrtqall.jpg)
(http://i1099.photobucket.com/albums/g390/Juha750/osia/2015-04-30-1274_zps1onc8cxu.jpg)
(http://i1099.photobucket.com/albums/g390/Juha750/osia/2015-04-30-1277_zpsnwdc8zbm.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 06.05.15 - klo:11:22
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 23.04.15 - klo:07:34
Lainaus käyttäjältä: Aamies - 22.04.15 - klo:22:01
Kiitos lohdutuksesta 'wbaum'.
Olin jo hiukan huolissani, että onko jopon ponit jo laitumella.
Mutta mikäli tuo on siis renkaalta, niin silloin valmistajan ilmoittama 94kw on about oikein.
Minkä ikänen toi sun mopo on? Uudehko 6R kawa antaa about sen 115 renkaalle Vittaniemen penkissä. Samassa penkissä esim. toi mun Honda tuuttas 105 takaselle, eli aika tarkkaan 115 koneelle.

Tässä meikäläisen 08 r6 dynolappunen. Kuulemma aika keskiarvoa mitä matalemmalla kansipahvilla yms saa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 06.05.15 - klo:12:07
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 06.05.15 - klo:11:22
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 23.04.15 - klo:07:34
Lainaus käyttäjältä: Aamies - 22.04.15 - klo:22:01
Kiitos lohdutuksesta 'wbaum'.
Olin jo hiukan huolissani, että onko jopon ponit jo laitumella.
Mutta mikäli tuo on siis renkaalta, niin silloin valmistajan ilmoittama 94kw on about oikein.
Minkä ikänen toi sun mopo on? Uudehko 6R kawa antaa about sen 115 renkaalle Vittaniemen penkissä. Samassa penkissä esim. toi mun Honda tuuttas 105 takaselle, eli aika tarkkaan 115 koneelle.

Tässä meikäläisen 08 r6 dynolappunen. Kuulemma aika keskiarvoa mitä matalemmalla kansipahvilla yms saa.
Onpas omituinen kuoppa tuossa 13500 kohdalla? Mitä AFR näyttää siinä? Ja jos ton 9000rpm kuopan sais pois niin olis aika hyvä käppyrä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 06.05.15 - klo:12:26
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 06.05.15 - klo:12:07
Ja jos ton 9000rpm kuopan sais pois niin olis aika hyvä käppyrä.
Ei sil oo väliä ku kusiaisella ei ajeta alle 10 000 RPM.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 06.05.15 - klo:12:41
Lainaus käyttäjältä: murmela - 06.05.15 - klo:12:26
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 06.05.15 - klo:12:07
Ja jos ton 9000rpm kuopan sais pois niin olis aika hyvä käppyrä.
Ei sil oo väliä ku kusiaisella ei ajeta alle 10 000 RPM.
Alastarossa mulla laskee kierrokset alle 10 000rpm seitsämässä mutkassa. Alimmillaan käy n. 6000rpm lukemassa ja korkeimmillaan kierrokset apexissa n. 11000rpm. Ajan ilmeisesti ihan väärin. Tosin se nyt on nähtävissä kierrosajastakin. :P
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 06.05.15 - klo:12:59
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 06.05.15 - klo:12:41
Alastarossa mulla laskee kierrokset alle 10 000rpm seitsämässä mutkassa. Alimmillaan käy n. 6000rpm lukemassa ja korkeimmillaan kierrokset apexissa n. 11000rpm. Ajan ilmeisesti ihan väärin. Tosin se nyt on nähtävissä kierrosajastakin. :P
Data lisää tuskaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 06.05.15 - klo:13:06
Lainaus käyttäjältä: murmela - 06.05.15 - klo:12:26
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 06.05.15 - klo:12:07
Ja jos ton 9000rpm kuopan sais pois niin olis aika hyvä käppyrä.
Ei sil oo väliä ku kusiaisella ei ajeta alle 10 000 RPM.

Mulla laskee alle 10000rpm ainoastaan kakkosella ajettavissa mutkissa. Mutta joo eipä tuo r6 moottori olekaan tunnettu tasaisesta vääntökäyrästä. AFR käppyrää en ole nähnytkään. Penkittäjä oli Naukkarisen Antti joten eiköhän se parhaimmasta päästä ole. Tietty voi olla että vähän vaikutti mun pakoputkiviritelmä. En saanut uutta sliparia sopimaan termignonin putkistoon kovin hyvin niin tein ite muhvin ja oli penkityksessä lentäny vaimennin helvettiin. Sit se oli vähän purkkapatenttivirityksellä ollu loppupenkityksen kiinni.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 06.05.15 - klo:13:17
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 06.05.15 - klo:12:41
Alastarossa mulla laskee kierrokset alle 10 000rpm seitsämässä mutkassa. Alimmillaan käy n. 6000rpm lukemassa ja korkeimmillaan kierrokset apexissa n. 11000rpm.
Mutta joo vitsit vitsinä.

Jos jaksat niin kato joka mutkan avauksesta millon saat tupin nurin (100%), ja vastaava RPM?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 06.05.15 - klo:13:45
Lainaus käyttäjältä: murmela - 06.05.15 - klo:12:59
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 06.05.15 - klo:12:41
Alastarossa mulla laskee kierrokset alle 10 000rpm seitsämässä mutkassa. Alimmillaan käy n. 6000rpm lukemassa ja korkeimmillaan kierrokset apexissa n. 11000rpm. Ajan ilmeisesti ihan väärin. Tosin se nyt on nähtävissä kierrosajastakin. :P
Data lisää tuskaa.
Ei kovin paljon kun kukaan ei suostu antamaan mulle omaa dataansa ihmeteltäväksi. Nyt näkee vaan, että ajaa paskasti, ei sitä kuinka paskasti muihin verrattuna. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 06.05.15 - klo:13:57
Lainaus käyttäjältä: murmela - 06.05.15 - klo:13:17
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 06.05.15 - klo:12:41
Alastarossa mulla laskee kierrokset alle 10 000rpm seitsämässä mutkassa. Alimmillaan käy n. 6000rpm lukemassa ja korkeimmillaan kierrokset apexissa n. 11000rpm.
Mutta joo vitsit vitsinä.

Jos jaksat niin kato joka mutkan avauksesta millon saat tupin nurin (100%), ja vastaava RPM?

1. Avauksessa ei aukee kokonaan.
2. Avauksessa 100% 10500rpm (kolmonen)
3. Avauksessa 100% 14500rpm (kakkonen ja joku ihme pilkkiminen kaasulla, varmaan korjannu käden asentoo)
4. Avauksessa 100% 12000rpm (nelonen)
5. Avauksessa 100% 12500rpm (kakkonen ja ehkä liian aikaisin kaasulle, joten pieni venailu, että mopo kääntyy)
6. Avauksessa 100% 13250rpm (nelonen ja jotain ihme pilkkimistä)
7. Avauksessa 100% 12250rpm (kolmonen)
Sit ei kaasu aukeekaan.
Kahvilanmutkasta 100% 11500rpm (kakkonen).

Ja nämä siis tän kauden ekalta päivää.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 06.05.15 - klo:14:07
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 06.05.15 - klo:13:45
Ei kovin paljon kun kukaan ei suostu antamaan mulle omaa dataansa ihmeteltäväksi. Nyt näkee vaan, että ajaa paskasti, ei sitä kuinka paskasti muihin verrattuna. :D
Ei sun kannata verrata omia virheitä muiden virheisiin. Katso mielummin datasta kolme pahinta omaa virhettäsi, korjaa ne seuraavassa setissä, ja sit taas katsot kolme pahinta virhettä. Toista ja repeat.
Sun vauhdissa ne virheet on viel niin isoja, ett puusilmäsempikin näkee ne datasta. ;)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 06.05.15 - klo:14:18
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 06.05.15 - klo:13:57
Lainaus käyttäjältä: murmela - 06.05.15 - klo:13:17
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 06.05.15 - klo:12:41
Alastarossa mulla laskee kierrokset alle 10 000rpm seitsämässä mutkassa. Alimmillaan käy n. 6000rpm lukemassa ja korkeimmillaan kierrokset apexissa n. 11000rpm.
Mutta joo vitsit vitsinä.

Jos jaksat niin kato joka mutkan avauksesta millon saat tupin nurin (100%), ja vastaava RPM?

1. Avauksessa ei aukee kokonaan.
2. Avauksessa 100% 10500rpm (kolmonen)
3. Avauksessa 100% 14500rpm (kakkonen ja joku ihme pilkkiminen kaasulla, varmaan korjannu käden asentoo)
4. Avauksessa 100% 12000rpm (nelonen)
5. Avauksessa 100% 12500rpm (kakkonen ja ehkä liian aikaisin kaasulle, joten pieni venailu, että mopo kääntyy)
6. Avauksessa 100% 13250rpm (nelonen ja jotain ihme pilkkimistä)
7. Avauksessa 100% 12250rpm (kolmonen)
Sit ei kaasu aukeekaan.
Kahvilanmutkasta 100% 11500rpm (kakkonen).

Ja nämä siis tän kauden ekalta päivää.
Eli karrikoituna esim sulla on alle 10500RPM ihan se ja sama onko koneen täyskaasu säädetty kohilleen vai ei, ku alle sen käytetään vaan osakaasuja.
Toki se aiheuttaa insinöörille paremman kutinan kiveksiin jos koko kierrosalueen vääntökäyrä täyskaasulla on tasainen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 06.05.15 - klo:14:41
Lainaus käyttäjältä: murmela - 06.05.15 - klo:14:18
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 06.05.15 - klo:13:57
Lainaus käyttäjältä: murmela - 06.05.15 - klo:13:17
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 06.05.15 - klo:12:41
Alastarossa mulla laskee kierrokset alle 10 000rpm seitsämässä mutkassa. Alimmillaan käy n. 6000rpm lukemassa ja korkeimmillaan kierrokset apexissa n. 11000rpm.
Mutta joo vitsit vitsinä.

Jos jaksat niin kato joka mutkan avauksesta millon saat tupin nurin (100%), ja vastaava RPM?

1. Avauksessa ei aukee kokonaan.
2. Avauksessa 100% 10500rpm (kolmonen)
3. Avauksessa 100% 14500rpm (kakkonen ja joku ihme pilkkiminen kaasulla, varmaan korjannu käden asentoo)
4. Avauksessa 100% 12000rpm (nelonen)
5. Avauksessa 100% 12500rpm (kakkonen ja ehkä liian aikaisin kaasulle, joten pieni venailu, että mopo kääntyy)
6. Avauksessa 100% 13250rpm (nelonen ja jotain ihme pilkkimistä)
7. Avauksessa 100% 12250rpm (kolmonen)
Sit ei kaasu aukeekaan.
Kahvilanmutkasta 100% 11500rpm (kakkonen).

Ja nämä siis tän kauden ekalta päivää.
Eli karrikoituna esim sulla on alle 10500RPM ihan se ja sama onko koneen täyskaasu säädetty kohilleen vai ei, ku alle sen käytetään vaan osakaasuja.
Teoriassa joo, mutta en nyt ala halkomaan hiuksia tuon kanssa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 06.05.15 - klo:14:49
Lainaus käyttäjältä: murmela - 06.05.15 - klo:14:07
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 06.05.15 - klo:13:45
Ei kovin paljon kun kukaan ei suostu antamaan mulle omaa dataansa ihmeteltäväksi. Nyt näkee vaan, että ajaa paskasti, ei sitä kuinka paskasti muihin verrattuna. :D
Ei sun kannata verrata omia virheitä muiden virheisiin. Katso mielummin datasta kolme pahinta omaa virhettäsi, korjaa ne seuraavassa setissä, ja sit taas katsot kolme pahinta virhettä. Toista ja repeat.
Sun vauhdissa ne virheet on viel niin isoja, ett puusilmäsempikin näkee ne datasta. ;)

Suurin haaste onkin valita sieltä kaikkien virheiden joukosta ne kolme isointa. :D Ja mulla ei riitä pää/keskittyminen siihen, että joka setin välissä ihmettelisin käppyrää. Paremmin onnistuu niin, että ajaa päivän, illalla ihmettelee ja yrittää korjata seuraavalle päivälle.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 06.05.15 - klo:15:26
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 06.05.15 - klo:14:49
Suurin haaste onkin valita sieltä kaikkien virheiden joukosta ne kolme isointa. :D Ja mulla ei riitä pää/keskittyminen siihen, että joka setin välissä ihmettelisin käppyrää. Paremmin onnistuu niin, että ajaa päivän, illalla ihmettelee ja yrittää korjata seuraavalle päivälle.
No valitse isoista se kolme. Kyl ne isot virheet loppuu aika nopeesti.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 06.05.15 - klo:15:43
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 06.05.15 - klo:13:45
Ei kovin paljon kun kukaan ei suostu antamaan mulle omaa dataansa ihmeteltäväksi. Nyt näkee vaan, että ajaa paskasti, ei sitä kuinka paskasti muihin verrattuna. :D

Eipä tuota dataa tunnu porukalta joko löytyvän tai saavan. Multa saat toki dataa, jos semmonen kiinnostaa. Noista nopeimmista kierroksista löytyy videotkin, niin voi ihmetellä mitä radalla on tupeksittu, kun ei ole kovempaa mennyt :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 06.05.15 - klo:16:03
Ja sitä mun dataa huono laittaa ku se väärin ajettu :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 06.05.15 - klo:16:08
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 06.05.15 - klo:16:03
Ja sitä mun dataa huono laittaa ku se väärin ajettu :)

Onkohan koskaan ollut esimerkkiä missä olis ajettu "oikein" :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 06.05.15 - klo:16:11
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 06.05.15 - klo:16:08
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 06.05.15 - klo:16:03
Ja sitä mun dataa huono laittaa ku se väärin ajettu :)

Onkohan koskaan ollut esimerkkiä missä olis ajettu "oikein" :D
Ei ainakaan mun mielestä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 06.05.15 - klo:17:30
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 06.05.15 - klo:15:43
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 06.05.15 - klo:13:45
Ei kovin paljon kun kukaan ei suostu antamaan mulle omaa dataansa ihmeteltäväksi. Nyt näkee vaan, että ajaa paskasti, ei sitä kuinka paskasti muihin verrattuna. :D

Eipä tuota dataa tunnu porukalta joko löytyvän tai saavan. Multa saat toki dataa, jos semmonen kiinnostaa. Noista nopeimmista kierroksista löytyy videotkin, niin voi ihmetellä mitä radalla on tupeksittu, kun ei ole kovempaa mennyt :)
Joo, voisin mä sultakin vilkasta. Catilt yritin saada, mutta sillä ei ollu tallessa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 07.05.15 - klo:11:00
Nyt nyppii. Ostin lehtiluukusta digilehtenä mpmaailman. Siinä piti olla rr-opas. Ei ollu.
Viittiskö joku skannata/valokuvata rr-oppaan ja laittaa sen mulle yv:nä?

MUOKKASU: löyty googlella "finnish superbike 2015 kausiopas"

Ei ollu mua haastateltu.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mane - 07.05.15 - klo:14:02
Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 07.05.15 - klo:11:00
Nyt nyppii. Ostin lehtiluukusta digilehtenä mpmaailman. Siinä piti olla rr-opas. Ei ollu.
Viittiskö joku skannata/valokuvata rr-oppaan ja laittaa sen mulle yv:nä?

MUOKKASU: löyty googlella "finnish superbike 2015 kausiopas"

Ei ollu mua haastateltu.
Aika suppea on kuskiesittely,jos tossa on kaikki?!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 07.05.15 - klo:14:32
Lainaus käyttäjältä: Mane - 07.05.15 - klo:14:02
Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 07.05.15 - klo:11:00
Nyt nyppii. Ostin lehtiluukusta digilehtenä mpmaailman. Siinä piti olla rr-opas. Ei ollu.
Viittiskö joku skannata/valokuvata rr-oppaan ja laittaa sen mulle yv:nä?

MUOKKASU: löyty googlella "finnish superbike 2015 kausiopas"

Ei ollu mua haastateltu.
Aika suppea on kuskiesittely,jos tossa on kaikki?!
Mun mielestä ihan hyvä perusesittely lajia tuntemattomalle. Ja enemmän tossa oli infoa kuin monella tuolla SRRA:n kuljettajaprofiilissa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mane - 07.05.15 - klo:17:40
Tarkoitin kuljettajien määrää,että olis kai tossa voinu olla toinenkin sivu!?!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 07.05.15 - klo:19:42
Varmaan ohuus johtui siitä, kun tuo on tehty ensisijaisesti paperiversioksi, jolloin painokustannukset rajoittaa sivumäärää. Toivottavasti tulevaisuudessa mahdollinen nettiversio on laajempi. Tuosta saisi hyvän pohjan rrsm.fi sivustolle.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: qazwsx - 10.05.15 - klo:14:10
Tänään kaivettu 10R talviunilta ja alettu pakkaamaan kärryä. :) Kauden aloitus ensiviikolla Pärnussa
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 11.05.15 - klo:17:39
Rockmotorsport (ne toiset Kallion veljekset) järjestää näemmä lystiä Virtasalmella.

Motorsporttipäivä 6.6. https://www.facebook.com/events/821658941257683/permalink/822964171127160/
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jiknnn - 15.05.15 - klo:21:34
Tarviikohan huomenna Gomorrassa turkishaalaria ?

noh, kesäksi vois hommata tommosen ruohonleikkurin
https://www.youtube.com/watch?v=l5FqYiZb_5s
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: m1kk0 - 16.05.15 - klo:21:25
Kävimpä huvikseen hemmopäivillä koeajamassa biketeamin kalustoa airrev_1 Liikkeen sijainti kyllä aika hanurista koeajoille. No ei muuta kun kehälle ja siitä tuupakan liittymästä kiihdyttelemään lentokentän taakse :P  Eka bmw s1000rr ihan raivopäinen ja katukäyttöön ihan perseestä. Alkaa toimimaan vasta siinä 150km/h jälkeen... Vein aika äkkiä takas et säilyy kortti. Seuraavaks bmw nineT. Ihan hauska pöristin. Vaihtaisin ehkä cafe tyyliset cliparitangot vakion tilalle. Nyt ei edes kädet tullu kipeeks  hihi1 Eip muuten näyttäny keulassa olevan mitään säätöjä  murmispalm Luulis ehkä et parillakympillä sais edes säädettävän alustan. Tolla vois hyvällä alustalla päästä ihan hyvää haipakkaa myös radalla  :-* pörinän säestämänä. Sit viel 125 vespa  :) Tosi kiva peli. meinas tulla tilanteita kun vispasin tankoa ja käänty niin persanan nopiaan :)  Oon kait kyllästyny kadulla kaahailuun kun toi ei edes tuntunu mitenkään geiltä ajaa tommosella   :) Voisin jopa harkita tuollaista jos olisi kilvetön erikseen radalle.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 16.05.15 - klo:22:05
Wehnän neuvojen mukaan 100 jousi taakse. Rataolosuhteissa mielenkiintoiset metodit puristukseen, mutta siellä se nyt lepää.
Kiitti @raukkis (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=118) ,pitää korvata tämä :)
Huomenna lisää paskaa housuun vai miten se menikään. 
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wehna - 16.05.15 - klo:22:16
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 16.05.15 - klo:22:05
Wehnän neuvojen mukaan 100 jousi taakse. Rataolosuhteissa mielenkiintoiset metodit puristukseen, mutta siellä se nyt lepää.
Kiitti @raukkis (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=118) ,pitää korvata tämä :)
Huomenna lisää paskaa housuun vai miten se menikään.


Jos liian pehmeä niin lisää comppia taakse.

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: raukkis - 17.05.15 - klo:08:56
^^hyvä ettei mee sormikaan suuhun työkalujen puutteessa. Itellä meinas pullo mennä. No tänään taas kytkimen kimppuun. Jos sitä vielä yrittäisi harrastusta jatkaa. Onkohan muuten noita kotarin testipäiviä vielä myöhemmin?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 02.06.15 - klo:15:05
Kyllä meidän Track Punk Racing- tiimi hoitaa.  Ulkoistettiin kaatumisetki.  Ny on molemmat bemut paskana eikä tarvinu ees ite ajaa.  Motorsporttia
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 24.06.15 - klo:20:34
Onko jarrunesteissä isoja eroja vai tsekkaanko vaan et dottivaatimus täyttyy ja nappaan ekan mikä osuu lapaan?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 24.06.15 - klo:21:10
Lainaus käyttäjältä: santerik - 24.06.15 - klo:20:34
Onko jarrunesteissä isoja eroja vai tsekkaanko vaan et dottivaatimus täyttyy ja nappaan ekan mikä osuu lapaan?
On niissä eroja kiehumispisteen suhteen. Se dottispeksi on vaan minimivaatimus.
Joskus jollakin ollut myös joku ongelma että tietty jarruneste ei oo soveltunu jollekin tietylle tiiviisteelle. Marginaalijuttu, mut mahollinen.
Silikonipohjasta DOT 5.0:aa (+260) ei saa sekottaa systeemeihin jotka käyttää DOT 3 (+205), DOT 4 (+230) tai DOT 5.1 (+260) speksattua glykolipohjaista nestettä.
Mä oon käyttäny tota (+312):
https://www.motonet.fi/fi/tuote/605953/Motul-RBF600-jarruneste-Racing-05l
Toiminu ok Nissin ja Brembo pääsylkän, ja Tokico ja Nissin satuloiden kans.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jiknnn - 24.06.15 - klo:21:17
Lainaus käyttäjältä: murmela - 24.06.15 - klo:21:10Mä oon käyttäny tota (+312):
https://www.motonet.fi/fi/tuote/605953/Motul-RBF600-jarruneste-Racing-05l
Toiminu ok Nissin ja Brembo pääsylkän, ja Tokico ja Nissin satuloiden kans.

Mulla kans ollut tuota kaikissa 2-pyöräsissä vuosikaudet. Aika vähän on näkynyt nesteitä joissa kiehumispiste olis yli 300.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: qazwsx - 25.06.15 - klo:15:15
Tänään tuli mieleen etsiä yr.no palvelusta ratojen sääennusteita ratojen nimillä. Ainoa minkä löysin oli Gotland ring: http://www.yr.no/place/Sweden/Gotland/Gotland_Ring/ (http://www.yr.no/place/Sweden/Gotland/Gotland_Ring/)

Voisko joku joka tuon radan pitäjää tuntee kysäistä miten hän on tuon saanut tuohon palveluun. Olis aika hieno juttu jos sais nämä meidänkin radat tuonne palveluun oikeilla nimillä ja koordinaateilla
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 25.06.15 - klo:15:33
Lainaus käyttäjältä: qazwsx - 25.06.15 - klo:15:15
Tänään tuli mieleen etsiä yr.no palvelusta ratojen sääennusteita ratojen nimillä. Ainoa minkä löysin oli Gotland ring: http://www.yr.no/place/Sweden/Gotland/Gotland_Ring/ (http://www.yr.no/place/Sweden/Gotland/Gotland_Ring/)

Voisko joku joka tuon radan pitäjää tuntee kysäistä miten hän on tuon saanut tuohon palveluun. Olis aika hieno juttu jos sais nämä meidänkin radat tuonne palveluun oikeilla nimillä ja koordinaateilla

Oiskohan jotenkin tuota kautta:
Information about the place name

International place names from the Geonames http://www.geonames.org/ database..
Place: Gotland Ring
Category: racetrack
Region: Gotland, Sweden.
Time Zone: Europe/Stockholm.
Population: 0
Geonames-ID: 8129274

Lisäksi FAQsta löyty tommonen

yr.no nyttar Geonames-databasen som hovudkjelde for stadnamn utanfor Noreg.
Du kan sjølv rette feil eller leggje til nye stader i Geonames, det er både enkelt og greitt.
Ver merksam på at det kan ta fleire månader mellom kvar gong vi oppdaterer stadnamna frå Geonames (dette er ein svært tidkrevjande prosess).

Eli yrno käyttää Geonamesia, jonne voi kuka vaan käydä lisäämässä paikkoja.
Mutta sitten taasen voi viedä kuukausia, ennen kuin ko mesta päivittyy yrnon kantaan koska se on vaikee ja työläs prosessi tjsp.

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: qazwsx - 25.06.15 - klo:17:35
Lainaus käyttäjältä: murmela - 25.06.15 - klo:15:33
Lainaus käyttäjältä: qazwsx - 25.06.15 - klo:15:15
Tänään tuli mieleen etsiä yr.no palvelusta ratojen sääennusteita ratojen nimillä. Ainoa minkä löysin oli Gotland ring: http://www.yr.no/place/Sweden/Gotland/Gotland_Ring/ (http://www.yr.no/place/Sweden/Gotland/Gotland_Ring/)

Voisko joku joka tuon radan pitäjää tuntee kysäistä miten hän on tuon saanut tuohon palveluun. Olis aika hieno juttu jos sais nämä meidänkin radat tuonne palveluun oikeilla nimillä ja koordinaateilla

Oiskohan jotenkin tuota kautta:
Information about the place name

International place names from the Geonames http://www.geonames.org/ database..
Place: Gotland Ring
Category: racetrack
Region: Gotland, Sweden.
Time Zone: Europe/Stockholm.
Population: 0
Geonames-ID: 8129274

Lisäksi FAQsta löyty tommonen

yr.no nyttar Geonames-databasen som hovudkjelde for stadnamn utanfor Noreg.
Du kan sjølv rette feil eller leggje til nye stader i Geonames, det er både enkelt og greitt.
Ver merksam på at det kan ta fleire månader mellom kvar gong vi oppdaterer stadnamna frå Geonames (dette er ein svært tidkrevjande prosess).

Eli yrno käyttää Geonamesia, jonne voi kuka vaan käydä lisäämässä paikkoja.
Mutta sitten taasen voi viedä kuukausia, ennen kuin ko mesta päivittyy yrnon kantaan koska se on vaikee ja työläs prosessi tjsp.



Ei niin helppoa ole lisätä noita paikkoja tuonne geonames palveluunkaan, kokeilin lisätä Motoparkin kokeeksi mutta antaa erroria (parcing coordinates)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 25.06.15 - klo:18:18
Lainaus käyttäjältä: qazwsx - 25.06.15 - klo:17:35
Ei niin helppoa ole lisätä noita paikkoja tuonne geonames palveluunkaan, kokeilin lisätä Motoparkin kokeeksi mutta antaa erroria (parcing coordinates)
Sulla voi olla joku väärä pilkku tai piste tai heittomerkki tms merkki, jos se kerran tuumaa että ei osaa parsia siitä sun antamasta koordinaatista.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: qazwsx - 25.06.15 - klo:18:41
Lainaus käyttäjältä: murmela - 25.06.15 - klo:18:18
Lainaus käyttäjältä: qazwsx - 25.06.15 - klo:17:35
Ei niin helppoa ole lisätä noita paikkoja tuonne geonames palveluunkaan, kokeilin lisätä Motoparkin kokeeksi mutta antaa erroria (parcing coordinates)
Sulla voi olla joku väärä pilkku tai piste tai heittomerkki tms merkki, jos se kerran tuumaa että ei osaa parsia siitä sun antamasta koordinaatista.
Ja nyt löytyy Motopark raceway, tosin vasta tuolta Geonames-palvelusta :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 25.06.15 - klo:20:33
Tattis murmelalle ja jknnn:lle. Äänin kaks-muna motulia siis!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juice09 - 25.06.15 - klo:21:46
Nyt, tarvis jeesiä, oisko kellään mahdollista tuoda yhtä pyörää tampereen seudulta kemoraan joko huomenna tai lauantaina, kuluihin osallistutaan
Soita tai yv
0407289734
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 26.06.15 - klo:12:14
Lainaus käyttäjältä: santerik - 25.06.15 - klo:20:33
Tattis murmelalle ja jknnn:lle. Äänin kaks-muna motulia siis!
Motonetin halvinta abs nestettä ite käyttelen ja koitan sit vaan vaihtaa usein. Nyt kyl on just tota racing motulia ku kaveri avasi pullon sopivasti. Jarrunestepullon.

Koittaisko tuota suoristaa
https://m.youtube.com/watch?v=mI5L2CnXGYk
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: qazwsx - 26.06.15 - klo:12:37
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 26.06.15 - klo:12:14
Lainaus käyttäjältä: santerik - 25.06.15 - klo:20:33
Tattis murmelalle ja jknnn:lle. Äänin kaks-muna motulia siis!
Motonetin halvinta abs nestettä ite käyttelen ja koitan sit vaan vaihtaa usein. Nyt kyl on just tota racing motulia ku kaveri avasi pullon sopivasti. Jarrunestepullon.

Koittaisko tuota suoristaa
https://m.youtube.com/watch?v=mI5L2CnXGYk
Ei kun sorviin vaan ja pieni lastu pois :)

Tänään muistin taas miksi auton alla pakoputkea hitsatessa pitää käyttää kuulosuojaimia :( Ei tunnu kipinät korvassa kivalle.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: raukkis - 26.06.15 - klo:12:44
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 26.06.15 - klo:12:14
Lainaus käyttäjältä: santerik - 25.06.15 - klo:20:33
Tattis murmelalle ja jknnn:lle. Äänin kaks-muna motulia siis!
Motonetin halvinta abs nestettä ite käyttelen ja koitan sit vaan vaihtaa usein. Nyt kyl on just tota racing motulia ku kaveri avasi pullon sopivasti. Jarrunestepullon.

Koittaisko tuota suoristaa
https://m.youtube.com/watch?v=mI5L2CnXGYk

Vanteella on hyvä näköjään testata lattian suoruutta. Vähän joutuu oikasemaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 26.06.15 - klo:12:49
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 26.06.15 - klo:12:14
Koittaisko tuota suoristaa
Missäs tuo meni?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 26.06.15 - klo:14:10
Lainaus käyttäjältä: murmela - 26.06.15 - klo:12:49
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 26.06.15 - klo:12:14
Koittaisko tuota suoristaa
Missäs tuo meni?

Veikkaan Parkkia.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MarkoL - 26.06.15 - klo:16:37
Lainaus käyttäjältä: qazwsx - 26.06.15 - klo:12:37
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 26.06.15 - klo:12:14
Lainaus käyttäjältä: santerik - 25.06.15 - klo:20:33
Tattis murmelalle ja jknnn:lle. Äänin kaks-muna motulia siis!
Motonetin halvinta abs nestettä ite käyttelen ja koitan sit vaan vaihtaa usein. Nyt kyl on just tota racing motulia ku kaveri avasi pullon sopivasti. Jarrunestepullon.

Koittaisko tuota suoristaa
https://m.youtube.com/watch?v=mI5L2CnXGYk
Ei kun sorviin vaan ja pieni lastu pois :)

Tänään muistin taas miksi auton alla pakoputkea hitsatessa pitää käyttää kuulosuojaimia :( Ei tunnu kipinät korvassa kivalle.


Tiedän kaveri  jolla hitsauskipinä hulahti autoa hitsatessa korvaan.
Knölli palo/jäi tärykalvoon kiinni, ja kun se irtos myöhemmin, lähti pala tärykalvosta mukaan.
Lääkäri joutu tekemään jonkun siirrännäisen korvaan ja jollain vahalla korvakäytävä umpeen että saa parantua.
Puoli vuotta kesti parantua ja vaikuttaa kuulemma kivasti tasapainoon kun korva on kunnolla tukossa.

Että noinkin pahaa jälkeä voi hitsiknölli tehdä.-ihan vaan tiedoksi.

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 26.06.15 - klo:20:10
Lainaus käyttäjältä: murmela - 26.06.15 - klo:12:49
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 26.06.15 - klo:12:14
Koittaisko tuota suoristaa
Missäs tuo meni?

Motoparkin mälli joo. Etuvanne ei ihan noin paha ole, mutta selkeesti soikio sekin. Tuossa siis keskeltäkin 1cm+ sisällä ja reunat ovat suuntaansa 3cm...  Ostetaan kikserin takavanne.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Taffu - 26.06.15 - klo:21:50
tänään, itseasiassa äsken, näin kuruntiellä poliiseja...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: rranta - 29.06.15 - klo:13:47
Enpä oo aikoihin foorumille kirjotellu ku ei oo ollu oikeen annettavaa enkä tiedä onko nytkään. Kuitenkin kiitokset Orgille hienosta Kemora viikonlopusta. Tälle kesää testasin uusia Dunlopin renkaita. Alkukesän oon kurvaillu Pirelli/Metzeler osastolla joten pari ajatusta renkaitten erosta. Kumpi parempi mulle - Dunlop. Jos jotain kiinnostaa miksi lukekoon eteenpäin. Tuo Dunlop on niin paljon vakaampi. Pirellillä pyörä elää se on tavallaan koko ajan irti. Tämmöselle vellihousulle se vakaus lisää luottoa ja sitä kautta tuntuu ajaminen rauhallisemmalta ja mukavammalta. Toinen puoltava asia on renkaan kesto ja pito. Ainaki tällä nykysellä vauhdittomuudella tuo 998 kestää aika hurjia määriä. Aluksi paineet oli vähän pielessä ja sain renkaan vähän repimään vaan paineen muutoksella lähti korjautumaan. Rengasta jäi vielä reenata ku kääntää. Se pito pysyy lähes koko ajan samanlaisena. Kolmas asia on kääntyvyys. Mopo kääntyy aika paljon helpommin tuolla D rengastuksella. Yhteenvetona kannattaa ehottomasti kokeilla. @wehna (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=33) niitä varmaan mielellään myy. Tänä kesänä ku ajamisessa ei oo mikään toiminu eikä vauhit ole huimanneet on ollu aikaa testailla vähän kaikenlaista ja välillä ajaessa katella onko joutsenet jo tullee Kemoran lampeen. Erityis kiitos @heippa (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=127) yhessä ajetusta setistä. Olipa kyllä hauskaa, sillä setillä ei ehtiny katella lammellekkaan. Vähän liian lujaa vaan menee tuo daami  airrev_1  ai niin pakko kysyä mikä oli sun optimi mun oli potkulaudalla kahvilaan alle 2min  hihi1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 29.06.15 - klo:14:12
Mukavat päivät oli kyllä kemorassa, kaikinpuolin meni kiitettävästi, oma ajo vaan sujuvasti sekaisin.

https://www.youtube.com/watch?v=Huy1fRJAwZA

Tuossa vertsun kuvausta setin alkuun kiertelystä, vähän sai siltä linjaa kolmoseen ja kahvilaan niin jotain tolkkua edes päivän päätteeksi. Ajat oli masentavia ja muutaman viikon takainen luotto kyl jäänyt motoparkin ykkösen pölypilveen. Pientä taukoa nyt ja koittaa sitten tuleeko tästä hevonhelvettiä taas ihan hetkeen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: rranta - 29.06.15 - klo:14:26
@wbaum (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=378) ihan varmasti se siitä taas. Kyllä kai tää ratamopoilu kaikilla on vaikeeta välissä. Itelläki takkuaa niin pirusti. Ite koitan nyt ajaa paljon yritän jos se auttas. Eikä se varmaan kovin monella heti kaadon jälkeen ajo kulje...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juice09 - 29.06.15 - klo:20:53
Lainaus käyttäjältä: rranta - 29.06.15 - klo:13:47
Enpä oo aikoihin foorumille kirjotellu ku ei oo ollu oikeen annettavaa enkä tiedä onko nytkään. Kuitenkin kiitokset Orgille hienosta Kemora viikonlopusta. Tälle kesää testasin uusia Dunlopin renkaita. Alkukesän oon kurvaillu Pirelli/Metzeler osastolla joten pari ajatusta renkaitten erosta. Kumpi parempi mulle - Dunlop. Jos jotain kiinnostaa miksi lukekoon eteenpäin. Tuo Dunlop on niin paljon vakaampi. Pirellillä pyörä elää se on tavallaan koko ajan irti. Tämmöselle vellihousulle se vakaus lisää luottoa ja sitä kautta tuntuu ajaminen rauhallisemmalta ja mukavammalta. Toinen puoltava asia on renkaan kesto ja pito. Ainaki tällä nykysellä vauhdittomuudella tuo 998 kestää aika hurjia määriä. Aluksi paineet oli vähän pielessä ja sain renkaan vähän repimään vaan paineen muutoksella lähti korjautumaan. Rengasta jäi vielä reenata ku kääntää. Se pito pysyy lähes koko ajan samanlaisena. Kolmas asia on kääntyvyys. Mopo kääntyy aika paljon helpommin tuolla D rengastuksella. Yhteenvetona kannattaa ehottomasti kokeilla. @wehna (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=33) niitä varmaan mielellään myy. Tänä kesänä ku ajamisessa ei oo mikään toiminu eikä vauhit ole huimanneet on ollu aikaa testailla vähän kaikenlaista ja välillä ajaessa katella onko joutsenet jo tullee Kemoran lampeen. Erityis kiitos @heippa (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=127) yhessä ajetusta setistä. Olipa kyllä hauskaa, sillä setillä ei ehtiny katella lammellekkaan. Vähän liian lujaa vaan menee tuo daami  airrev_1  ai niin pakko kysyä mikä oli sun optimi mun oli potkulaudalla kahvilaan alle 2min  hihi1
Kiitos orgin porukoille oli taas mukavaa meininkiä. Ajamisen vaikeudesta tai ajamisen sekoamisesta tai muuten vaan muutama sana. Oma ajaminen on tietystä syystä välillä hankalaa, mutta on tuonut myös uutta näkökulmaa varsinkin nyt kun olen sekaantunut tuohon kilpailutoimintaan.
Koska kyseessä on monella tapaa vaativa laji, niin harva tätä ihan nopeasti hanskaa. Yleensä kun varikolla kuulee keskustelua niin se menee suurin piirtein kaavalla, ei kulje, ajo sekaisin, ei tuu mittään jne,,,. Niin haastava laji.
Jospa hieman positiivista ajatusta peliin, jos viikonlopussa vetää 100 keikkaa niin en usko että joka kiekka oli paska. Voisiko kaivaa niitä onnistumisia vaikka pieniä ja jakaa ne. Itse nautin jokaisesta sekunnista jonka pääsen ajamaan, nauttikaa ja pitäkää hauskaa yleensä lopputulos on hyvä
Tällä en tarkoita etteikö ajamiseen tulisi suhtautua kriittisesti ja analyyttisesti, mutta realistisesti.
Helin ja Ilkan keskustelu setin jälkeen oli uskomattoman hauska ja mukaansatempaava, oli vähän kisailua ja tapahtumia ja molemmilla oli hauskaa jeees
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 29.06.15 - klo:21:03
Lainaus käyttäjältä: juice09 - 29.06.15 - klo:20:53
Lainaus käyttäjältä: rranta - 29.06.15 - klo:13:47
Enpä oo aikoihin foorumille kirjotellu ku ei oo ollu oikeen annettavaa enkä tiedä onko nytkään. Kuitenkin kiitokset Orgille hienosta Kemora viikonlopusta. Tälle kesää testasin uusia Dunlopin renkaita. Alkukesän oon kurvaillu Pirelli/Metzeler osastolla joten pari ajatusta renkaitten erosta. Kumpi parempi mulle - Dunlop. Jos jotain kiinnostaa miksi lukekoon eteenpäin. Tuo Dunlop on niin paljon vakaampi. Pirellillä pyörä elää se on tavallaan koko ajan irti. Tämmöselle vellihousulle se vakaus lisää luottoa ja sitä kautta tuntuu ajaminen rauhallisemmalta ja mukavammalta. Toinen puoltava asia on renkaan kesto ja pito. Ainaki tällä nykysellä vauhdittomuudella tuo 998 kestää aika hurjia määriä. Aluksi paineet oli vähän pielessä ja sain renkaan vähän repimään vaan paineen muutoksella lähti korjautumaan. Rengasta jäi vielä reenata ku kääntää. Se pito pysyy lähes koko ajan samanlaisena. Kolmas asia on kääntyvyys. Mopo kääntyy aika paljon helpommin tuolla D rengastuksella. Yhteenvetona kannattaa ehottomasti kokeilla. @wehna (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=33) niitä varmaan mielellään myy. Tänä kesänä ku ajamisessa ei oo mikään toiminu eikä vauhit ole huimanneet on ollu aikaa testailla vähän kaikenlaista ja välillä ajaessa katella onko joutsenet jo tullee Kemoran lampeen. Erityis kiitos @heippa (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=127) yhessä ajetusta setistä. Olipa kyllä hauskaa, sillä setillä ei ehtiny katella lammellekkaan. Vähän liian lujaa vaan menee tuo daami  airrev_1  ai niin pakko kysyä mikä oli sun optimi mun oli potkulaudalla kahvilaan alle 2min  hihi1
Kiitos orgin porukoille oli taas mukavaa meininkiä. Ajamisen vaikeudesta tai ajamisen sekoamisesta tai muuten vaan muutama sana. Oma ajaminen on tietystä syystä välillä hankalaa, mutta on tuonut myös uutta näkökulmaa varsinkin nyt kun olen sekaantunut tuohon kilpailutoimintaan.
Koska kyseessä on monella tapaa vaativa laji, niin harva tätä ihan nopeasti hanskaa. Yleensä kun varikolla kuulee keskustelua niin se menee suurin piirtein kaavalla, ei kulje, ajo sekaisin, ei tuu mittään jne,,,. Niin haastava laji.
Jospa hieman positiivista ajatusta peliin, jos viikonlopussa vetää 100 keikkaa niin en usko että joka kiekka oli paska. Voisiko kaivaa niitä onnistumisia vaikka pieniä ja jakaa ne. Itse nautin jokaisesta sekunnista jonka pääsen ajamaan, nauttikaa ja pitäkää hauskaa yleensä lopputulos on hyvä
Tällä en tarkoita etteikö ajamiseen tulisi suhtautua kriittisesti ja analyyttisesti, mutta realistisesti.
Helin ja Ilkan keskustelu setin jälkeen oli uskomattoman hauska ja mukaansatempaava, oli vähän kisailua ja tapahtumia ja molemmilla oli hauskaa jeees


Erittäin hyvin sanottu. Aika paljon tulee sorruttua tuohon kun ei vain kulje, mutta kyllähän niitä hyviäkin päiviä välissä tulee. Ja kyllä silloin senkin varmaan näkee :)

Kemoran kisavkl jälkeen mekaanikkona ollut "ulkopuolinen" hyvin asian ilmaisi. "tarttis saada kuskilta pää kuntoon". Eli takuulla tässä paljon on totuutta takana. Liian helposti jää voivottelemaan ja vellomaan paskaan fiilikseen jos jokin mättää, eikä vain tajua lähteä uudelle setille/päivään puhtaalta pöydältä
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: heippa - 29.06.15 - klo:22:07
Minä oon jo kauan sitten havainnu, että jos ei huvita ajaa, niin on ihan turha kuluttaa bensaa ja renkaita. Niinkuin @rranta (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=138) sanoi, oli hemmetin kiva ajaa siinä kaksisteen pientä sparria. Ja vaikka kierrosajat ei nyt pilviä hipovia olleet, niin ajaminen oli hauskaa ja sitä haluaa vapaa-ajallaan tehdä. Samoin tehtiin @Nitrous (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=45) kanssa, lähettiin leikkii hippaa, ja sääntönä oli, etten saa mennä suoralla ohi :) (En kyllä muualla ois päässy).

Mie ajan nykysin päivässä 3-5 settiä ja sitte ku ajaminen kyllästyttää, niin voi keskittyy vaikka varikolla v*ttuiluun ja mennä piilottaa kavereittein työkaluja ja nappailla tappokatkasimet päälle. Tämän jälkeen nauttia auringosta ja naureskella, kun toiset ettii tavaroita ja miettii miksi pyörä ei käynnisty :D
(Tää oli täysin kuvitteellista ja en oo ikinä näin tehny)

Aargh noi optimit... optimi on vaikka keretä vessaan, ennen kuin on liian myöhäistä. Sitä ne optimit on.

Ainiin tänään... Laitoin hevoselleni lännensatulan selkään ja leikin cowboyta. En muista millon oisin nauranu niin hulluna kuin tänään siellä selässä. Seuraavaksi vois kokeilla  barrel racingia (https://youtu.be/wpFRlhPzQJ8)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 29.06.15 - klo:22:13
Lainaus käyttäjältä: heippa - 29.06.15 - klo:22:07
Minä oon jo kauan sitten havainnu, että jos ei huvita ajaa, niin on ihan turha kuluttaa bensaa ja renkaita. Niinkuin @rranta (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=138) sanoi, oli hemmetin kiva ajaa siinä kaksisteen pientä sparria. Ja vaikka kierrosajat ei nyt pilviä hipovia olleet, niin ajaminen oli hauskaa ja sitä haluaa vapaa-ajallaan tehdä. Samoin tehtiin @Nitrous (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=45) kanssa, lähettiin leikkii hippaa, ja sääntönä oli, etten saa mennä suoralla ohi :) (En kyllä muualla ois päässy).

Mie ajan nykysin päivässä 3-5 settiä ja sitte ku ajaminen kyllästyttää, niin voi keskittyy vaikka varikolla v*ttuiluun ja mennä piilottaa kavereittein työkaluja ja nappailla tappokatkasimet päälle. Tämän jälkeen nauttia auringosta ja naureskella, kun toiset ettii tavaroita ja miettii miksi pyörä ei käynnisty :D
(Tää oli täysin kuvitteellista ja en oo ikinä näin tehny)

Ainiin tänään... Laitoin hevoselleni lännensatulan selkään ja leikin cowboyta. Seuraavaksi vois kokeilla  barrel racingia (https://youtu.be/wpFRlhPzQJ8)
Oli kyllä ihan kiva leikkiä vaikka ei päässykään hipaksi tällä kertaa. Pitää varmaan ens kerralla sopia yks suora, jolla saa ohittaa niin pääsee jahistamaankin. Oma enkka tolla setillä kuitenkin tuli ja yksittäinen tuuri kierros vei enkan kusiaisellakin 12-puolelle. :).

Mitä ajo tökkimiseen tulee, olen itse tehnyt seuraavaa: Kun ei tunnu kulkevan niin lopetan yrittämisen kokonaan ja lähden ajelemaan vain rennosti kruisaillen keskittyen katseen käyttöön ja ajolinjaan. Yleensä tuo rento kurvailu tuo huomaamatta sen ajamisen ilon takaisin ja sitten on taas helpompi syöttää kovempaakin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 29.06.15 - klo:22:47
Jos tää olis aina helppoa, niin kuka jaksais vuodesta toiseen kiertää suomen perämetsiä rahaa polttamassa ;)

Fiilis löytyy monesti, kun lähtee sopivasti hitaamman perään kurvailemaan vaikka ajatuksena kuvata toisen ajoa. Siinä sitten yrittää pitää omat ajolinjat ja harjoitella ohituspaikkojen hakemista. Ylipäätään joku toiminta missä ei tarvitse väkisin vääntää menemään ja saa vähän onnistumisen tunnetta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 30.06.15 - klo:10:18
Ei siinä, kyllähän siellä radalla viihtyi ja nauru oli kuitenki herkässä.

https://www.youtube.com/watch?v=8F1InrLHgMk

Saatiin oikein koko teltan kööri samaan videoon mahtumaan, noista tulee hyvää keskustelua sitten pilttuussa, kuka sekaa ja mitä.
Pienen hetken voisi tosiaan pistää asioita perspektiiviin ja nauttia siitä kun arska paistaa ja kypärästä hiki valuu. Ajoja! airrev_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 30.06.15 - klo:13:41
Imatralta kuuluu kummia: http://www.bike.fi/uutiset/racebike/katuratakisat-palaa-imatralle-2016

Onko keleistä vielä tietoo ja paljon maksaa makkara?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: raukkis - 30.06.15 - klo:15:01
Voi kyllä olis hienoa päästä tonne ajamaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MarkoL - 01.07.15 - klo:11:38
Lainaus käyttäjältä: raukkis - 30.06.15 - klo:15:01
Voi kyllä olis hienoa päästä tonne ajamaan.

Joo ja kisoja edeltävänä päivänä rata auki kakiklle mopoilijoille.
Saatais tännekkin semmonen Isle of Man-tyyppinen black sunday.

No ei kai nyt sentään?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 01.07.15 - klo:11:57
Lainaus käyttäjältä: MarkoL - 01.07.15 - klo:11:38
Lainaus käyttäjältä: raukkis - 30.06.15 - klo:15:01
Voi kyllä olis hienoa päästä tonne ajamaan.

Joo ja kisoja edeltävänä päivänä rata auki kakiklle mopoilijoille.
Saatais tännekkin semmonen Isle of Man-tyyppinen black sunday.

No ei kai nyt sentään?
Toivon mukaan ei toteudu täällä tommonen mad sunday tyyppinen ajelu. Ai miksikö? No tietenkin siksi, että joku järjenköyhä oman elämänsä Rossi vetää ittensä hengiltä ja tän seurauksena kukkahattutädit kieltää koko tapahtuman.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 01.07.15 - klo:12:09
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 29.06.15 - klo:22:47
Jos tää olis aina helppoa, niin kuka jaksais vuodesta toiseen kiertää suomen perämetsiä rahaa polttamassa ;)

Fiilis löytyy monesti, kun lähtee sopivasti hitaamman perään kurvailemaan vaikka ajatuksena kuvata toisen ajoa. Siinä sitten yrittää pitää omat ajolinjat ja harjoitella ohituspaikkojen hakemista. Ylipäätään joku toiminta missä ei tarvitse väkisin vääntää menemään ja saa vähän onnistumisen tunnetta.
Vähän vielä pitää palata aiheeseen: Funtsin tota Kemoran ajamista ja totesin, että se yksi viikonloppu pelkkää rentoa kruisailua Motoparkissa taisi kuitenkin tuottaa tulosta. Myös Kemoralla ajelin sen enempiä rypistämättä täysiä settejä ja mukavuusalueelta ei oikeastaan poistuttu kertaakaan. Taisin myös ajaa oman ennätykseni kierrosmäärä/setti kun neljän setin kokonaissaldona oli yhteensä 47 kierrosta. Tuo määrä toki pitää sisällään varikolta lähtö- ja varikolle tulokierrokset, mutta ihan mukavasti siis kuitenkin. Oma mukavuusalue siis näyttäisi olevan tällä hetkellä n. 1:13-kyyti Kemoralla. Tuosta on hyvä lähteä loppukaudella parantamaan. Lisättäköön vielä, että pyörän kallistuskulma alkaa taas olemaan pikkuhiljaa tontilla kun uudenkin takasen saa ajettua ajoittain (kolmonen, paluusuoran vasuri, karuselli) luistolle ja sitä pystyy vähän kaasulla kontrolloimaankin. Paljon tosin piilee aikaa vielä ajolinjassa ja jarruissa. Avauksissa ehkä vähän vähemmän, mutta jonkin verran sielläkin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 01.07.15 - klo:14:28
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 01.07.15 - klo:12:09
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 29.06.15 - klo:22:47
Jos tää olis aina helppoa, niin kuka jaksais vuodesta toiseen kiertää suomen perämetsiä rahaa polttamassa ;)

Fiilis löytyy monesti, kun lähtee sopivasti hitaamman perään kurvailemaan vaikka ajatuksena kuvata toisen ajoa. Siinä sitten yrittää pitää omat ajolinjat ja harjoitella ohituspaikkojen hakemista. Ylipäätään joku toiminta missä ei tarvitse väkisin vääntää menemään ja saa vähän onnistumisen tunnetta.
Vähän vielä pitää palata aiheeseen: Funtsin tota Kemoran ajamista ja totesin, että se yksi viikonloppu pelkkää rentoa kruisailua Motoparkissa taisi kuitenkin tuottaa tulosta. Myös Kemoralla ajelin sen enempiä rypistämättä täysiä settejä ja mukavuusalueelta ei oikeastaan poistuttu kertaakaan. Taisin myös ajaa oman ennätykseni kierrosmäärä/setti kun neljän setin kokonaissaldona oli yhteensä 47 kierrosta. Tuo määrä toki pitää sisällään varikolta lähtö- ja varikolle tulokierrokset, mutta ihan mukavasti siis kuitenkin. Oma mukavuusalue siis näyttäisi olevan tällä hetkellä n. 1:13-kyyti Kemoralla. Tuosta on hyvä lähteä loppukaudella parantamaan. Lisättäköön vielä, että pyörän kallistuskulma alkaa taas olemaan pikkuhiljaa tontilla kun uudenkin takasen saa ajettua ajoittain (kolmonen, paluusuoran vasuri, karuselli) luistolle ja sitä pystyy vähän kaasulla kontrolloimaankin. Paljon tosin piilee aikaa vielä ajolinjassa ja jarruissa. Avauksissa ehkä vähän vähemmän, mutta jonkin verran sielläkin.

Saako puristamalla jotain muuta kuin virheitä aikaan? En minä ainakaan.  Joskus ehkä tuurikierroksia.

Rutiini ja perustekeminen kuntoon niin kierrosaikakin on jotain kohtuullista. Sitten järkevästi pois mukavuusalueelta vauhtia kehittämään. Ajolinjassa tuntuu riittävän yllättävänkin pitkään hieromista ja kellossakin näkyy mukavasti linjan kehittyminen.

Voi morjens noita kierrosmääriä. Mulla on tälle kesälle varmaan vähemmän kierroksia kuin sulla tuli kemoralla. Yritä tässä nyt sitten pysyä kehityksessä mukana :) Selityksiä sen sijaan keksii helposti. Tällä menolla menee koko kesä samoilla renkailla...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 01.07.15 - klo:14:39
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 01.07.15 - klo:14:28Ajolinjassa tuntuu riittävän yllättävänkin pitkään hieromista ja kellossakin näkyy mukavasti linjan kehittyminen.
Voisko ehkä johtua myös siitä, että jos muuttaa jotain osa-aluetta ajamisesta edes hitusenkaan verran, niin se heijastuu välittömästi myös muutoksena ajolinjassa?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 01.07.15 - klo:14:47
Lainaus käyttäjältä: murmela - 01.07.15 - klo:14:39
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 01.07.15 - klo:14:28Ajolinjassa tuntuu riittävän yllättävänkin pitkään hieromista ja kellossakin näkyy mukavasti linjan kehittyminen.
Voisko ehkä johtua myös siitä, että jos muuttaa jotain osa-aluetta ajamisesta edes hitusenkaan verran, niin se heijastuu välittömästi myös muutoksena ajolinjassa?
öö, ei? Enemmänkin sitä että on opetellut asiat ihan päin persettä aikanaan ja nyt on ollut jäätävä työ löytää linja ja etenkin tarkkuus tontille. Jos saman linjan ajaminen vaatii täysin samanlaisen toteutuksen joka kerta, niin linjan pitämisessä ja ajotekniikassa on jotain perseellään.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 01.07.15 - klo:14:55
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 01.07.15 - klo:14:47
Jos saman linjan ajaminen vaatii täysin samanlaisen toteutuksen joka kerta, niin linjan pitämisessä ja ajotekniikassa on jotain perseellään.
Niinno, eikös suurimmalla osalla/ kaikilla ole jotain perseellään?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 01.07.15 - klo:16:15
Lainaus käyttäjältä: murmela - 01.07.15 - klo:14:55
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 01.07.15 - klo:14:47
Jos saman linjan ajaminen vaatii täysin samanlaisen toteutuksen joka kerta, niin linjan pitämisessä ja ajotekniikassa on jotain perseellään.
Niinno, eikös suurimmalla osalla/ kaikilla ole jotain perseellään?

Useimmilla on. Niillä harvoilla vähemmän jotka on heti alkuun saaneet opetusta oikeilta ihmisiltä ja ymmärtäneet miten homma toimii. Jos olis rata-ajokurssit ja Wehnän opetukset tullut käytyä pari vuotta aiemmin, niin olis ollut helpompaa. Melkein yhtä helppoa kuin jälkiviisaus.

Edit. Jos meinasit että useimmilla on perustekemisessä sellaisia ongelmia että linja heittää kun mikä tahansa muuttuu, niin ei varmaan enää siinä vaiheessa kun linjaa hinkataan kohdalleen ja linjalla pysytään alle metrin tarkkuudella.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 01.07.15 - klo:16:38
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 01.07.15 - klo:16:15
Edit. Jos meinasit että useimmilla on perustekemisessä sellaisia ongelmia että linja heittää kun mikä tahansa muuttuu, niin ei varmaan enää siinä vaiheessa kun linjaa hinkataan kohdalleen ja linjalla pysytään alle metrin tarkkuudella.
Sitäpä juuri tarkoitin. Ja kääntäen, niin kauan kun "Ajolinjassa tuntuu riittävän yllättävänkin pitkään hieromista", voi olla varma siitä että muissa osa-alueissa on jotain perseellään, vaikka sitä ei itse huomaakkaan.

Olis kätevää kun apeksissa ois radassa keltanen maalitäplä metrin verran kanttareesta, niin vois sit videolta tarkistaa, ett mikä on todellisuus versus omat kuvitelmat. Lähinnä siis sen takia, että videokin (kuvakulma, kinnityspisteen korkeus, jne) valehtelee aika paljon ellei ole jotain kiinteää mittapistettä mihin verrata.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 01.07.15 - klo:16:50
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 01.07.15 - klo:14:28
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 01.07.15 - klo:12:09
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 29.06.15 - klo:22:47
Jos tää olis aina helppoa, niin kuka jaksais vuodesta toiseen kiertää suomen perämetsiä rahaa polttamassa ;)

Fiilis löytyy monesti, kun lähtee sopivasti hitaamman perään kurvailemaan vaikka ajatuksena kuvata toisen ajoa. Siinä sitten yrittää pitää omat ajolinjat ja harjoitella ohituspaikkojen hakemista. Ylipäätään joku toiminta missä ei tarvitse väkisin vääntää menemään ja saa vähän onnistumisen tunnetta.
Vähän vielä pitää palata aiheeseen: Funtsin tota Kemoran ajamista ja totesin, että se yksi viikonloppu pelkkää rentoa kruisailua Motoparkissa taisi kuitenkin tuottaa tulosta. Myös Kemoralla ajelin sen enempiä rypistämättä täysiä settejä ja mukavuusalueelta ei oikeastaan poistuttu kertaakaan. Taisin myös ajaa oman ennätykseni kierrosmäärä/setti kun neljän setin kokonaissaldona oli yhteensä 47 kierrosta. Tuo määrä toki pitää sisällään varikolta lähtö- ja varikolle tulokierrokset, mutta ihan mukavasti siis kuitenkin. Oma mukavuusalue siis näyttäisi olevan tällä hetkellä n. 1:13-kyyti Kemoralla. Tuosta on hyvä lähteä loppukaudella parantamaan. Lisättäköön vielä, että pyörän kallistuskulma alkaa taas olemaan pikkuhiljaa tontilla kun uudenkin takasen saa ajettua ajoittain (kolmonen, paluusuoran vasuri, karuselli) luistolle ja sitä pystyy vähän kaasulla kontrolloimaankin. Paljon tosin piilee aikaa vielä ajolinjassa ja jarruissa. Avauksissa ehkä vähän vähemmän, mutta jonkin verran sielläkin.

Saako puristamalla jotain muuta kuin virheitä aikaan? En minä ainakaan.  Joskus ehkä tuurikierroksia.

Rutiini ja perustekeminen kuntoon niin kierrosaikakin on jotain kohtuullista. Sitten järkevästi pois mukavuusalueelta vauhtia kehittämään. Ajolinjassa tuntuu riittävän yllättävänkin pitkään hieromista ja kellossakin näkyy mukavasti linjan kehittyminen.

Voi morjens noita kierrosmääriä. Mulla on tälle kesälle varmaan vähemmän kierroksia kuin sulla tuli kemoralla. Yritä tässä nyt sitten pysyä kehityksessä mukana :) Selityksiä sen sijaan keksii helposti. Tällä menolla menee koko kesä samoilla renkailla...
Joo, ei aika puristamalla parane, mutta semmosta isompaa kertahyppyä pois mukavuusalueelta pystyy tekemään sillä, että rankasee vähän enempi kroppaa setin aikana. Eli ainakin mulla fyysinen kunto rajottaa sitä, että voisin jarruttaa koko päivän niin kovaa kuin maksimissaan kykenen. Käytännössä aiempina kesinä olen huomannut, että jos oma mukavuusalue alkaa olla enkan tuntumassa, saa tommosella pikku rypistämisellä 0,5-1s sitä sitten tiputettua. Tosin nyt alkaa olla vauhdit sitä tasoa, että näillä hanskoilla parannukset on varmaan max. puolen sekunnin luokkaa jos sitäkään. Kemoralla mietin, että olisin rennon ajelun päälle ajanu yhden setin vähän tolleen kroppaa rankasten, mutta enkka tulikin jo rennosti kruisaillessa ja vähäinen ajomäärä näkyi siinä, että tuolla kierrosmäärällä väsyi ihan pirusti. Enkan jälkeen oli liian tyytyväinen fiilis, että olis halunnu hapoilla olevilla lihaksilla lähtee ajamaan kovempaa.

Niin ja noista kierrosmääristä Ennen kemoraa n. 6 ratapäivää omaa ajoa, yhteensä alle 200kierrosta. Kemorassa neljällä setillä sitten tosiaan tuo 47 kierrosta. Oli muuten maanantaina illalla miehestä aika lailla mehut pois kun tuli neljään päivään se 1000+km ajoa autolla ja kolme päivää radalla, joista kahtena vedin koko päivän Ajotaito II-kurssia.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Taffu - 01.07.15 - klo:19:53
Tänään alkoikin vapailla ensimmäistä kertaa sujua ihan toden teolla ajaminen Kemoralla <3 Takarengas luisteli alkuun joka mutkassa, mutta joku Kokkolan hurja vinkkasi, että oli liikaa painetta tuolle säälle :)

Huomenna vielä uudestaan ajamaan ympyrää.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 01.07.15 - klo:20:36
Lainaus käyttäjältä: Taffu - 01.07.15 - klo:19:53
Takarengas luisteli alkuun joka mutkassa, mutta joku Kokkolan hurja vinkkasi, että oli liikaa painetta tuolle säälle :)
Mikä rengas?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Taffu - 01.07.15 - klo:21:49
Lainaus käyttäjältä: murmela - 01.07.15 - klo:20:36
Lainaus käyttäjältä: Taffu - 01.07.15 - klo:19:53
Takarengas luisteli alkuun joka mutkassa, mutta joku Kokkolan hurja vinkkasi, että oli liikaa painetta tuolle säälle :)
Mikä rengas?

Se on pirellin superbike sc2. Oli lämminpaineet radalta 1,75bar. Sillein tiputin, että radalta tullessa oli 1,6bar, niin loppui luistelu. Oli tosi epämiellyttävää, kun luisti eniten just noissa karuselleissa yms. missä mennään kovin kallellaan ja heti kun yhtään avasi. Vähän sitten tuli semmoista elämistä kyllä vitosmutkassa, kun mennään urku auki, mutta parempi noin päin :)

Lisätään vielä, että kyllä se dunloppi tuntui paremmalta kumilta. Toimi kaikkialla, eikä ikinä luistanut ennenkuin oli ihan sileäksi ajettu. Ja jotenkin tuntuu, että mopon kääntyvyyskin heikkeni, kun tuon pirellin takasen laittoi alle.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 01.07.15 - klo:21:53
Lainaus käyttäjältä: Taffu - 01.07.15 - klo:21:49
Lainaus käyttäjältä: murmela - 01.07.15 - klo:20:36
Lainaus käyttäjältä: Taffu - 01.07.15 - klo:19:53
Takarengas luisteli alkuun joka mutkassa, mutta joku Kokkolan hurja vinkkasi, että oli liikaa painetta tuolle säälle :)
Mikä rengas?

Se on pirellin superbike sc2. Oli lämminpaineet radalta 1,75bar. Sillein tiputin, että radalta tullessa oli 1,6bar, niin loppui luistelu. Oli tosi epämiellyttävää, kun luisti eniten just noissa karuselleissa yms. missä mennään kovin kallellaan ja heti kun yhtään avasi. Vähän sitten tuli semmoista elämistä kyllä vitosmutkassa, kun mennään urku auki, mutta parempi noin päin :)

Lisätään vielä, että kyllä se dunloppi tuntui paremmalta kumilta. Toimi kaikkialla, eikä ikinä luistanut ennenkuin oli ihan sileäksi ajettu. Ja jotenkin tuntuu, että mopon kääntyvyyskin heikkeni, kun tuon pirellin takasen laittoi alle.
Vakio takapamppu?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Taffu - 01.07.15 - klo:22:37
Lainaus käyttäjältä: murmela - 01.07.15 - klo:21:53
Lainaus käyttäjältä: Taffu - 01.07.15 - klo:21:49
Lainaus käyttäjältä: murmela - 01.07.15 - klo:20:36
Lainaus käyttäjältä: Taffu - 01.07.15 - klo:19:53
Takarengas luisteli alkuun joka mutkassa, mutta joku Kokkolan hurja vinkkasi, että oli liikaa painetta tuolle säälle :)
Mikä rengas?

Se on pirellin superbike sc2. Oli lämminpaineet radalta 1,75bar. Sillein tiputin, että radalta tullessa oli 1,6bar, niin loppui luistelu. Oli tosi epämiellyttävää, kun luisti eniten just noissa karuselleissa yms. missä mennään kovin kallellaan ja heti kun yhtään avasi. Vähän sitten tuli semmoista elämistä kyllä vitosmutkassa, kun mennään urku auki, mutta parempi noin päin :)

Lisätään vielä, että kyllä se dunloppi tuntui paremmalta kumilta. Toimi kaikkialla, eikä ikinä luistanut ennenkuin oli ihan sileäksi ajettu. Ja jotenkin tuntuu, että mopon kääntyvyyskin heikkeni, kun tuon pirellin takasen laittoi alle.
Vakio takapamppu?

Juu.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 01.07.15 - klo:23:14
Lainaus käyttäjältä: Taffu - 01.07.15 - klo:22:37
Lainaus käyttäjältä: murmela - 01.07.15 - klo:21:53
Lainaus käyttäjältä: Taffu - 01.07.15 - klo:21:49
Lainaus käyttäjältä: murmela - 01.07.15 - klo:20:36
Lainaus käyttäjältä: Taffu - 01.07.15 - klo:19:53
Takarengas luisteli alkuun joka mutkassa, mutta joku Kokkolan hurja vinkkasi, että oli liikaa painetta tuolle säälle :)
Mikä rengas?

Se on pirellin superbike sc2. Oli lämminpaineet radalta 1,75bar. Sillein tiputin, että radalta tullessa oli 1,6bar, niin loppui luistelu. Oli tosi epämiellyttävää, kun luisti eniten just noissa karuselleissa yms. missä mennään kovin kallellaan ja heti kun yhtään avasi. Vähän sitten tuli semmoista elämistä kyllä vitosmutkassa, kun mennään urku auki, mutta parempi noin päin :)

Lisätään vielä, että kyllä se dunloppi tuntui paremmalta kumilta. Toimi kaikkialla, eikä ikinä luistanut ennenkuin oli ihan sileäksi ajettu. Ja jotenkin tuntuu, että mopon kääntyvyyskin heikkeni, kun tuon pirellin takasen laittoi alle.
Vakio takapamppu?

Juu.
Onks sitä koskaa huollettu?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Taffu - 01.07.15 - klo:23:21
Lainaus käyttäjältä: murmela - 01.07.15 - klo:23:14
Onks sitä koskaa huollettu?

Kyllähän sitä muistaakseni joskus on, mutta ei pariin vuoteen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 02.07.15 - klo:00:01
Lainaus käyttäjältä: Taffu - 01.07.15 - klo:23:21
Lainaus käyttäjältä: murmela - 01.07.15 - klo:23:14
Onks sitä koskaa huollettu?

Kyllähän sitä muistaakseni joskus on, mutta ei pariin vuoteen.
Käske motovillen tuupata sinne raceteckin sisuskalut. Nii säästät renkaita, ja ehkä katteitakin, eli satoja euroja joka tapauksessa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 02.07.15 - klo:01:40
Tämmöstä tänään

http://captiongenerator.com/48329/MPRata
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 02.07.15 - klo:08:54
Lainaus käyttäjältä: Taffu - 01.07.15 - klo:21:49
Lainaus käyttäjältä: murmela - 01.07.15 - klo:20:36
Lainaus käyttäjältä: Taffu - 01.07.15 - klo:19:53
Takarengas luisteli alkuun joka mutkassa, mutta joku Kokkolan hurja vinkkasi, että oli liikaa painetta tuolle säälle :)
Mikä rengas?

Se on pirellin superbike sc2. Oli lämminpaineet radalta 1,75bar. Sillein tiputin, että radalta tullessa oli 1,6bar, niin loppui luistelu. Oli tosi epämiellyttävää, kun luisti eniten just noissa karuselleissa yms. missä mennään kovin kallellaan ja heti kun yhtään avasi. Vähän sitten tuli semmoista elämistä kyllä vitosmutkassa, kun mennään urku auki, mutta parempi noin päin :)

Lisätään vielä, että kyllä se dunloppi tuntui paremmalta kumilta. Toimi kaikkialla, eikä ikinä luistanut ennenkuin oli ihan sileäksi ajettu. Ja jotenkin tuntuu, että mopon kääntyvyyskin heikkeni, kun tuon pirellin takasen laittoi alle.
Miksi rengas ei saisi luistaa? Jos tahtoo joskus mennä oikeasti kovaa, olisi hyvä opetella vähintään se tuntuma luistoon jo suhteellisen hyvissä ajoin. Luonnollisesti rengas alkaa luistamaan ekana niissä paikoissa, joissa mopon kallistuskulma on lähellä maksimia. Kemoralla varsinkin nuo karusellit on tosi hyviä paikkoja tuon opetteluun kun takasen saa "luistolle" pelkästään kallistuksesta. Sen jälkeen onkin tosi helppo testailla kaasulla, että miten se mopo kääntyilee.

Ja mitä tulee mopon käytökseen eri renkailla, kannattaa ottaa huomioon renkaan fyysinen koko vanteella ja kääntää alustageometria kompensoimaan renkaan muutosta. Ei niiden vertaamisessa muuten ole mitään mieltä muuten kuin ehkä pidon osalta, johon sitten osaltaan taas tarvitaan alustan säätöjen muuttamista.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 02.07.15 - klo:13:22
Tässä kun vuoden paininu epämääräisen sifterin kanssa niin eilen huomasin ettei yks sytytystulppa edes mene sifterin kautta. En tiä itkettikö vai naurattiko ku eilen hokasin. Onneksi ei meidän tallilla tapahdu yleensä mitään tämmöstä.

Rearsetin asennuski loppu siihen kun vaihteensiirtäjän tanko ottaa sekä runkoon, että vaihdekiksiin.

Aloin purkamaan sähköjä niin löysin noin 6kpl puristusliitoksia teippipatenteilla johtosarjojen sisältä. Pelkkää sukseeta odotettavissa varmaan kun ton lyö tosta nyt tulille uusilla johdotuksilla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Taffu - 02.07.15 - klo:20:56
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 02.07.15 - klo:08:54
Miksi rengas ei saisi luistaa? Jos tahtoo joskus mennä oikeasti kovaa, olisi hyvä opetella vähintään se tuntuma luistoon jo suhteellisen hyvissä ajoin. Luonnollisesti rengas alkaa luistamaan ekana niissä paikoissa, joissa mopon kallistuskulma on lähellä maksimia. Kemoralla varsinkin nuo karusellit on tosi hyviä paikkoja tuon opetteluun kun takasen saa "luistolle" pelkästään kallistuksesta. Sen jälkeen onkin tosi helppo testailla kaasulla, että miten se mopo kääntyilee.

Ja mitä tulee mopon käytökseen eri renkailla, kannattaa ottaa huomioon renkaan fyysinen koko vanteella ja kääntää alustageometria kompensoimaan renkaan muutosta. Ei niiden vertaamisessa muuten ole mitään mieltä muuten kuin ehkä pidon osalta, johon sitten osaltaan taas tarvitaan alustan säätöjen muuttamista.

Joo no jos jotain hyvää siitä pitää keksiä, niin ainakaan niiden ensimmäisten settien jälkeen ei enää sitä pientä luistoa säikähtänyt. Tänään vapailla tuli sivuttua kaikilla viimeisillä seteillä omaa ennätystä ja vielä oli kiristämisen varaa reilusti kaikissa muissa jarruissa, paitsi paluusuoralla. Ja polvetkin kynti maata loppupäivästä joka kierroksella wheely

Ja testasimpa siellä myös kaverin s1000rääräätä, ihan vain periaatteen vuoksi :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 02.07.15 - klo:22:11
Kyllähän se meni kivasti tänään tallilla. Sähköhommia, siinä mittailin ja vedin uusiksi. "virrat tulee, hyvä juttu ja starttiki pyörii"

No eikun ilmaboksit sun muut "kätevästi" kiinniteltävät kiinni ja tankki paikalleen. Muistetaan bensapumpun liitin. Eiku starttia, kone pyörii, CHECK-valo syttyy ja armoton mietintä mikä meininki. Piippailen läpi joka v**un johdon ja kytkimen ja mietin. Käyn läpi kaikki liittimet pyörästä ja mittailen jännitteitä, akku laturiin ja kaikkee. Ei vaan CHECK antaudu, ei sitten milään. Lopulta puran tyyliin kaikki mitä oon ikinä siihen nyt laittanu ja ei mitään apua.

KUKA hel***in URPO ON SUUNNITELLUT TUON NIIN ETTÄ BENSAPUMPUN SAA KYTKETTYÄ JOHONKI hel***in TAKAVALON WHATEVER LIITTIMEEN TANKIN ALTA????

huomenna jatkais, nyt ei enää pystyny, pyörä tosin starttas kivasti ku laitto vaan bensapumpun oikeeseen liittimeen. Paistais lettuja täs.

(https://cdn.psychologytoday.com/sites/default/files/blogs/34034/2012/04/92409-88677.jpg)

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 02.07.15 - klo:23:08
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 02.07.15 - klo:22:11
Kyllähän se meni kivasti tänään tallilla. Sähköhommia, siinä mittailin ja vedin uusiksi. "virrat tulee, hyvä juttu ja starttiki pyörii"

No eikun ilmaboksit sun muut "kätevästi" kiinniteltävät kiinni ja tankki paikalleen. Muistetaan bensapumpun liitin. Eiku starttia, kone pyörii, CHECK-valo syttyy ja armoton mietintä mikä meininki. Piippailen läpi joka v**un johdon ja kytkimen ja mietin. Käyn läpi kaikki liittimet pyörästä ja mittailen jännitteitä, akku laturiin ja kaikkee. Ei vaan CHECK antaudu, ei sitten milään. Lopulta puran tyyliin kaikki mitä oon ikinä siihen nyt laittanu ja ei mitään apua.

KUKA hel***in URPO ON SUUNNITELLUT TUON NIIN ETTÄ BENSAPUMPUN SAA KYTKETTYÄ JOHONKI hel***in TAKAVALON WHATEVER LIITTIMEEN TANKIN ALTA????

huomenna jatkais, nyt ei enää pystyny, pyörä tosin starttas kivasti ku laitto vaan bensapumpun oikeeseen liittimeen. Paistais lettuja täs.

(https://cdn.psychologytoday.com/sites/default/files/blogs/34034/2012/04/92409-88677.jpg)



kuussatkussa onnistui pistää ristiin bensapumpun ja jonku tps/tms imusarjan läppien liittimen. Virrat kun pisti päälle niin alka imuläpät rokkaamaan aikasta showta :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 03.07.15 - klo:08:27
Mä oon sitä mieltä, että @wbaum (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=378) ja @vernerik (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=248) tallille pitäs asentaa nettikamera, joka lähettäs striimiä 24/7. Sen verta paljon siellä tuntuu tapahtuvan. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 03.07.15 - klo:09:54
Ajelin eilen parin saunakarhun jälkeen muutaman kierroksen Forza4:sta ratin ja polkimien kanssa... Edellisestä kerrasta varmaan puol vuotta taukoa. Yllätys oli aika kova, kun ajelin muutaman kymmenyksen päähän omista enkoista, eikä ajo tuntunu ees hyvältä. Toimisko toi toisin päin, eli treenais loppukesän aurinkoiset kelit olohuoneen nurkassa ja säästäis nipun Pirellejä :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 03.07.15 - klo:11:14
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 03.07.15 - klo:09:54
Ajelin eilen parin saunakarhun jälkeen muutaman kierroksen Forza4:sta ratin ja polkimien kanssa... Edellisestä kerrasta varmaan puol vuotta taukoa. Yllätys oli aika kova, kun ajelin muutaman kymmenyksen päähän omista enkoista, eikä ajo tuntunu ees hyvältä. Toimisko toi toisin päin, eli treenais loppukesän aurinkoiset kelit olohuoneen nurkassa ja säästäis nipun Pirellejä :)
Mä oon huomannu sen, että jos talvella pelailee ahkerasti esim GT5:sta, niin keväällä on silmät ja kädet ihan eri tavalla (positiivisessa mielessä) hereillä rata-ajossa, kuin jos on vaan "nukkunut talviunta".
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 04.07.15 - klo:12:18
Kävin eilen kokeilemassa crosskartia.. Täytyy sanoo että nyt on lajinvaihto lähellä :S
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 05.07.15 - klo:14:38
Ratamuisteloita vuoden takaa. Oltiin pärnussa ja Vuorela oli painanut sinkki kireällä selkeesti porukan nopeimman ajan. Katselin majapaikassa jotain nettivideoo, missä oli tämä https://youtu.be/GXFSK0ogeg4?t=101 taustamusiikkina.

Kun musiikki pärähti soimaan, kuului kysymys viereisestä huoneesta, että jaa sielläkö Vuorela on jo uppinut videoo nettiin? :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: qazwsx - 07.07.15 - klo:14:15
jos sitä vaikka Kemoralle lähtis sadetta pitelemään :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MarkoL - 07.07.15 - klo:15:05
Lainaus käyttäjältä: qazwsx - 07.07.15 - klo:14:15
jos sitä vaikka Kemoralle lähtis sadetta pitelemään :)

Olisit tullut eilen, oli mahtava keli ajaa.
Pilvetön taivas, +19 ilmanlämpötila ja vieno tuuli.
Radalla tilaa ajaa,koko päivän aikana 30 pyörää ja kolmijaolla nekin hajautettu.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 09.07.15 - klo:16:28
Ykköskoppasen C5:sen automaatti-ilmastoinnin tyyppivian pystyy korjaamaan fillarin kevytmetallisivujalalla.
Alkuperänen servon booritettu muovinen akseli on liian lyhkänen joten ymppäsin siihen toisen samanlaisen pään lisää.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 11.07.15 - klo:00:44
Hallittu rengaspinon korkeus on noin 1.70metriä. Lämpötilan muutokset ja seokset tekevät tähän noin plusmiinus 20cm marginaalin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 11.07.15 - klo:09:59
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 11.07.15 - klo:00:44
Hallittu rengaspinon korkeus on noin 1.70metriä. Lämpötilan muutokset ja seokset tekevät tähän noin plusmiinus 20cm marginaalin.
Karkasko se lapasesta? Ja onko korkeus sama etu- ja takarenkaille?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 11.07.15 - klo:12:19
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 11.07.15 - klo:09:59
Karkasko se lapasesta? Ja onko korkeus sama etu- ja takarenkaille?
Karkas joo, hetken pysyy pystyssä mut sit käy "pisat". Piti oikein käydä inventaario läpi renkaista, koodit kylkeen ja kunnon arvostelu asteikolla 1/5 - 5/5. Jotain hyvää niin montaa ei menny 3/5 alle arvostelussa, joten olisko noi roskisrenkaat jo ajeltu alkukaudesta pois.

Onko jollain miehenkorkuinen pino eturenkaita? Mä aina raakasti nyt heittäny menee semmosia, joita ennen olisin surutta käännellyt tai laittanu alle, nyt näemmä irrallaan vain 4 etusta oli.

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 11.07.15 - klo:12:33
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 11.07.15 - klo:12:19
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 11.07.15 - klo:09:59
Karkasko se lapasesta? Ja onko korkeus sama etu- ja takarenkaille?
Karkas joo, hetken pysyy pystyssä mut sit käy "pisat". Piti oikein käydä inventaario läpi renkaista, koodit kylkeen ja kunnon arvostelu asteikolla 1/5 - 5/5. Jotain hyvää niin montaa ei menny 3/5 alle arvostelussa, joten olisko noi roskisrenkaat jo ajeltu alkukaudesta pois.

Onko jollain miehenkorkuinen pino eturenkaita? Mä aina raakasti nyt heittäny menee semmosia, joita ennen olisin surutta käännellyt tai laittanu alle, nyt näemmä irrallaan vain 4 etusta oli.


Mä tein tuon saman arvostelun joskus reilu vuosi sitten. Kummallisesti vaan ne tallilla 3/5 saaneet renkaat näytti sitten varikolla 1/5 kuntosilta. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 11.07.15 - klo:12:41
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 11.07.15 - klo:12:33
Mä tein tuon saman arvostelun joskus reilu vuosi sitten. Kummallisesti vaan ne tallilla 3/5 saaneet renkaat näytti sitten varikolla 1/5 kuntosilta. :D
Niinhän siinä voi käydä. Mutta 1/5 oli tyyliin toisella puolella pintaa ok, toisella vähän profiili mennyt tai snadisti revennyt, pitäis mennä tyyliin kemorassa. Jotain hyvää niin juurikaan montaa repeämänalkuakaan ei ollut noissa. Vitutti kyllä kun taas ihan priima sc2 niin pintakumissa kyljessä tyyliin viilto/halkeama (?). Yhden tuollaisen survoin gotlannissa ja ei se viilto mihinkään siitä levinnyt, mutta on noita vähän ikävä lyödä alle. Dunlopeista vähän vaikee sanoa mitä niillä tekee kun merkkiä on jäljellä, mutta avauskohta alkaa olla vähän kuluneen näköinen, profiilihan siitä on sitten mennyt. Oikein roskikseenkaa viittis heittää, mutta allekaan ei kiinnostaisi noita 1/5 kumeja pistää. Vannetilanne kyl parantui nyt huomattavasti, joten ehkä niitä vois ruoskakaasulla käydä survomassa tonttiin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 15.07.15 - klo:23:49
Takaiskari palautui huollosta. Ukon kommentit: "tää on vissii saanu ison tällin",  öljyn seassa kaasut vaikka tiivisteet ehjät.

No, saattaahan tuo olla ku kattoi tota takavanteesta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 18.07.15 - klo:19:01
Tänään alastarossa 64 kierrosta 1:38.68. Aina ei oo pakko ajaa täysiä. :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 18.07.15 - klo:19:42
Tänään 1:24 puolelle Alastarolla tyttömopolla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: qazwsx - 18.07.15 - klo:20:35
Lainaus käyttäjältä: murmela - 18.07.15 - klo:19:01
Tänään alastarossa 64 kierrosta 1:38.68. Aina ei oo pakko ajaa täysiä. :)
Oliko tama nyt jollain KTM:llä ajeltu, vai onko Kawasta jo viimeisetkin mehut puristettu :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 18.07.15 - klo:21:33
Lainaus käyttäjältä: qazwsx - 18.07.15 - klo:20:35
Lainaus käyttäjältä: murmela - 18.07.15 - klo:19:01
Tänään alastarossa 64 kierrosta 1:38.68. Aina ei oo pakko ajaa täysiä. :)
Oliko tama nyt jollain KTM:llä ajeltu, vai onko Kawasta jo viimeisetkin mehut puristettu :)
KTM menee testiin huomenna. Tänään kertoilin näkemyksiäni rata-ajelun realiteeteista ja ajelin sitten heidän perässä, välillä yllättyen erittäin positiivisesti.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 19.07.15 - klo:13:09
Saa kommentoida.

https://www.youtube.com/watch?v=ZpFXMiNbL4I
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 19.07.15 - klo:13:16
Lainaus käyttäjältä: murmela - 19.07.15 - klo:13:09Saa kommentoida.
Hiljaiseksi vetää....
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: raukkis - 19.07.15 - klo:13:27
En osaa sanoa mikä menee pieleen tai voisi tehdä toisin.  Mitä olet itse mieltä? Se omavastuukysely taisi olla jotain aavistusta tulevasta?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 19.07.15 - klo:13:30
Hieman aiemmin:

Lainaus käyttäjältä: murmela - 14.07.15 - klo:16:39
Lainaus käyttäjältä: wehna - 14.07.15 - klo:15:12
Kotari koeajoa tarjolla :)

KTM RC 390 -ratapyörän koeajomahdollisuus Alastarossa 18-19.7.

...
Paljonko on omavastuu jos kippaa? :-[

Mutta, joka tapauksessa, tsemppiä!!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: qazwsx - 19.07.15 - klo:13:40
@murmela (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=125) Ehkä aavistuksen olit jo kaasulla kun lähti pyörä alta? Minä en muuten tuolla ajele ennen kuin vetävät uuden pinnan tuonne, sen verran lipokasta tuntuis olevan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 19.07.15 - klo:14:37
Lainaus käyttäjältä: qazwsx - 19.07.15 - klo:13:40
@murmela (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=125) Ehkä aavistuksen olit jo kaasulla kun lähti pyörä alta? Minä en muuten tuolla ajele ennen kuin vetävät uuden pinnan tuonne, sen verran lipokasta tuntuis olevan.

Ei tääl pidossa mitään vikaa ole ainakaan kellon mukaan. Helppo viedä avauksissa pienessä luistossa .
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: mako - 19.07.15 - klo:15:18
Toivottavasti miehen oma huumorintaju vielä kestää .Tsemppiä
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jukka_R - 19.07.15 - klo:15:23
Lainaus käyttäjältä: murmela - 19.07.15 - klo:13:09
Saa kommentoida.

https://www.youtube.com/watch?v=ZpFXMiNbL4I

Ensin hvyät puolet suorituksestasi: Kierrät rataa oikeaan suuntaan.

Huonot puolet: Siihen nähden, että olet ajanut rataa vuosikaudet, ajolinjasi on todella pielessä. Ja kun huomioi sen, ettei tuossa vehkeessä luultavimmin ole seosrenkaita niin ei se nyt vaan tuollaisella linjalla pystyssä pysy.

Enempää en kokemuksen puutteen (en ole vajaan 1000 treenipäivän aikana koskaan vielä ole onnistunut kaatumaan, kisoissa toki) vuoksi viitsi analysoida. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 19.07.15 - klo:20:44
Jaa että sellasta, taisin osuu kans. :-\
Takanen lähti alta juuri siinä kohtaa mistä tuo kuvan absolvana alkaa.

http://www.moottoripyora.org/keskustelu/showthread.php/284363-Alastaro-18-7-19-7-2015?p=6396170&viewfull=1#post6396170

LainaaAjot jäi omalta kohdalta kymmeneen minuuttiin kun kakkosmutkassa oli jotain liukasta:
https://www.youtube.com/watch?v=EXFBEu7-5ig (https://www.youtube.com/watch?v=EXFBEu7-5ig)

Hetki ennen siihen kaatui toinen (tai siis ensimmäinen).

Kuva "lähtöpaikasta" imeytysaineen levityksen jälkeen:
https://lh3.googleusercontent.com/HD5uVwY2r2rpCm6KQilB0dUWy1LIcV7LnNZ_gQrwQ6Q=w1354-h762-no (https://lh3.googleusercontent.com/HD5uVwY2r2rpCm6KQilB0dUWy1LIcV7LnNZ_gQrwQ6Q=w1354-h762-no)

Kuulemma haisi glykolilta se mitä siinä oli.

Heitin kuperkeikkaa kuudesta kympistä asfaltilla, mutta vauriot jäi onneksi kosmeettisiksi ja rajoittui varusteisiin ja kalustoon. Pyörä on luultavasti ajokunnossa.

Tällaista tällä kertaa

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 19.07.15 - klo:20:46
Lainaus käyttäjältä: mako - 19.07.15 - klo:15:18
Toivottavasti miehen oma huumorintaju vielä kestää .Tsemppiä
Itkettäis kyl varmaan jos ei naurattais. Suht läpiluotaava vitutus kyl. hihi1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: qazwsx - 19.07.15 - klo:21:22
Lainaus käyttäjältä: murmela - 19.07.15 - klo:20:46
Lainaus käyttäjältä: mako - 19.07.15 - klo:15:18
Toivottavasti miehen oma huumorintaju vielä kestää .Tsemppiä
Itkettäis kyl varmaan jos ei naurattais. Suht läpiluotaava vitutus kyl. hihi1

No äijä ilmeisesti kuitenkin kunnossa tällä kertaa?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 19.07.15 - klo:21:29
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 19.07.15 - klo:14:37
Lainaus käyttäjältä: qazwsx - 19.07.15 - klo:13:40
@murmela (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=125) Ehkä aavistuksen olit jo kaasulla kun lähti pyörä alta? Minä en muuten tuolla ajele ennen kuin vetävät uuden pinnan tuonne, sen verran lipokasta tuntuis olevan.

Ei tääl pidossa mitään vikaa ole ainakaan kellon mukaan. Helppo viedä avauksissa pienessä luistossa .
Joo ei kyllä ollu mitään pito-ongelmia, vaikka enkka paranikin pari sekkaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: qazwsx - 19.07.15 - klo:21:41
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 19.07.15 - klo:21:29
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 19.07.15 - klo:14:37
Lainaus käyttäjältä: qazwsx - 19.07.15 - klo:13:40
@murmela (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=125) Ehkä aavistuksen olit jo kaasulla kun lähti pyörä alta? Minä en muuten tuolla ajele ennen kuin vetävät uuden pinnan tuonne, sen verran lipokasta tuntuis olevan.

Ei tääl pidossa mitään vikaa ole ainakaan kellon mukaan. Helppo viedä avauksissa pienessä luistossa .
Joo ei kyllä ollu mitään pito-ongelmia, vaikka enkka paranikin pari sekkaa.

Mistäs noin iso hyppäys? 
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 19.07.15 - klo:21:47
^ Jos pitäis veikata niin alusta ja omaa ajoa ilman koulutusta. Tietty hyvä motivaatio naapuriteltasta. Ei se vaan voi jäädä yli sekunnin päähän :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 19.07.15 - klo:21:48
Lainaus käyttäjältä: qazwsx - 19.07.15 - klo:21:22
Lainaus käyttäjältä: murmela - 19.07.15 - klo:20:46
Lainaus käyttäjältä: mako - 19.07.15 - klo:15:18
Toivottavasti miehen oma huumorintaju vielä kestää .Tsemppiä
Itkettäis kyl varmaan jos ei naurattais. Suht läpiluotaava vitutus kyl. hihi1

No äijä ilmeisesti kuitenkin kunnossa tällä kertaa?

Joo, ainoo potentiaalinen vammapaikka on oikee kämmenselkä/ kämmenselän luut. Jäi kliparin ja radan väliin pyörän kaatuessa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: qazwsx - 19.07.15 - klo:21:53
Joka tapauksessa hyvin vedetty Nitroukselta, kun ei tuolla aina taida olla noita rakojakaan liikaa että pääsee rauhassa ajamaan.
Itte ei pääse vähään aikaan radalle mutta jos edes aamulla tarkenis kävelylenkille.



Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 19.07.15 - klo:22:10
Lainaus käyttäjältä: qazwsx - 19.07.15 - klo:21:41
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 19.07.15 - klo:21:29
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 19.07.15 - klo:14:37
Lainaus käyttäjältä: qazwsx - 19.07.15 - klo:13:40
@murmela (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=125) Ehkä aavistuksen olit jo kaasulla kun lähti pyörä alta? Minä en muuten tuolla ajele ennen kuin vetävät uuden pinnan tuonne, sen verran lipokasta tuntuis olevan.

Ei tääl pidossa mitään vikaa ole ainakaan kellon mukaan. Helppo viedä avauksissa pienessä luistossa .
Joo ei kyllä ollu mitään pito-ongelmia, vaikka enkka paranikin pari sekkaa.

Mistäs noin iso hyppäys? 

Lopettaa sen älyttömän koheltamisen, pysyy linjalla ja malttaa odottaa, että keula osoittaa edes suurin piirtein oikeeseen suuntaan ennen avaamista. Ja lisäks ajaa nopeet läpi edes suurinpiirtein sillä vauhdilla millä pitää.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 19.07.15 - klo:22:25
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 19.07.15 - klo:22:10
malttaa odottaa, että keula osoittaa edes suurin piirtein oikeeseen suuntaan ennen avaamista.
Minkä verran datasta on ollut apua tossa?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 19.07.15 - klo:22:59
Lainaus käyttäjältä: murmela - 19.07.15 - klo:22:25
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 19.07.15 - klo:22:10
malttaa odottaa, että keula osoittaa edes suurin piirtein oikeeseen suuntaan ennen avaamista.
Minkä verran datasta on ollut apua tossa?
Mun mielestä ei kyllä juurikaan. Onhan siitä se ilo, että voi tarkistaa onko oma fiilis pitänyt paikkaansa, mutta ainakin tähän asti perse ja data on ollu samaa mieltä. Alkukaudesta ehkä karvan enemmän kun virheet oli selkeesti isompia, mutta nyt kesemmällä ei oo hirveesti jaksanu tutkia.

Edit. Ehkä eniten jeesas ajamisen ajatusmallin kanssa kun @wehna (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=33) kerto täällä foorumilla oman näkemyksensä, että mitkä asiat on tärkeitä ajamisessa. Sen jälkeen on tullu keskityttyä lähinnä rentouteen ja ajolinjan tarkkuuden löytämiseen. Noilla eväillä pääsee aika pitkälle ilman sen kummempaa datan ihmettelyä.

Edit. 2: Enkan parantamista toki helpottaa se, että edellinen enkka on ihan luokattoman surkee.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Taffu - 19.07.15 - klo:23:58
Lainaus käyttäjältä: Jukka_R - 19.07.15 - klo:15:23
Lainaus käyttäjältä: murmela - 19.07.15 - klo:13:09
Saa kommentoida.

https://www.youtube.com/watch?v=ZpFXMiNbL4I

Ensin hvyät puolet suorituksestasi: Kierrät rataa oikeaan suuntaan.

Huonot puolet: Siihen nähden, että olet ajanut rataa vuosikaudet, ajolinjasi on todella pielessä. Ja kun huomioi sen, ettei tuossa vehkeessä luultavimmin ole seosrenkaita niin ei se nyt vaan tuollaisella linjalla pystyssä pysy.

Enempää en kokemuksen puutteen (en ole vajaan 1000 treenipäivän aikana koskaan vielä ole onnistunut kaatumaan, kisoissa toki) vuoksi viitsi analysoida. :D


Itsellä kokemusta vain ehkä ~50 ratapäivää, mutta noihin kuitenkin kaksi kaatoakin mahtuu, joten jotain uskallan sanoa.

Eikös toi ajolinja tossa ole ihan ok kuitenkin, takanen vain lähtee luistamaan ja sitten alta pois?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 20.07.15 - klo:17:17
Rata-ajelua voi katsella monesta näkökulmasta.

LainaaMinä ja pieni poikani ajateltiin viettää mukava päivä alastarolla sunnuntaina katsellen ajoja. Olin jo ennakkoon kertonut että saattaisin itsekin mennä sinne harjoittelemaan moottoripyörällä ajoa.

Se oli karmaiseva virhe! Enempää pahaa mieltä en olisi varmaan voinut tuottaa pojalleni.Poikaa kiinnosti kovasti ambulanssi ja syy sen läsnäoloon. Kerroin että se on vain siltä varalta että joku sattuisi kaatumaan ja loukkaamaan itsensä. Poika kysyi heti miksi ihmiset sitten kaatuu jos ne opettelee olemaan turvallisia? Tuohon en valitettavasti osannut antaa selitystä.

Mutta ensi lähdöstä tajusin että jotain on pielessä ja pahasti. Miten ihmeessä kukaan voi suistua ulos ensimmäiseen mutkaan heti alussa??? Mikä näitä ihmisiä vaivaa, jokin kuolonvietti?

Asiat muuttivat entistä hullummaksi, sateisella radalla joku tulee pääsuoraa todella lujaa ja yhtään hiljentämättä syöksyy kipinät sinkoillen ulos radalta. Sekuntia myöhemmin toinen kaatuu jää makaamaan ja nousee ylös horjuen kaatuakseen uudelleen maahan. Samaan aikaan ambulanssi lähtee valot vilkkuen radalle. Poikani kysyy minulta hiljaa äiti kuoleeko tuo? Hyvä luoja olin itsekin aivan kauhusta jäykkänä näytti todella pahalta.

Lähdimme välittömästi pois paikalta, olisitte nyt sentään voinut olla hieman totuuden mukaisempi markkinnoidessanne ratapäiviä hauskana ja turvallisena ajoharrastuksena, ei todellakaan sovi lapsille!

Illalla poika halusi nukkua vieressäni mitä ei ole tehnyt aikoihin ja kysyy "äiti lupaathan ettet ikinä mene tuonne" Sanoin etten todellakaan ole menossa, minä olin erehtynyt tosi pahasti.

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: raukkis - 20.07.15 - klo:18:22
Oliko se sen "akan" kirjottama trolli?

edit: näemmä. On se Ajotaito 2 vaan hurjaa touhua. Olisivat vaan antaneet viestin olla, olis voinu tulla hyvää popparipätkää.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JMH - 20.07.15 - klo:19:47
^
Ainakin yhden pannarin taisin nähdä varikolla lipumassa oliko se nyt lauantaina...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 20.07.15 - klo:20:40
Lainaus käyttäjältä: Taffu - 19.07.15 - klo:23:58
Lainaus käyttäjältä: Jukka_R - 19.07.15 - klo:15:23
Lainaus käyttäjältä: murmela - 19.07.15 - klo:13:09
Saa kommentoida.

https://www.youtube.com/watch?v=ZpFXMiNbL4I

Ensin hvyät puolet suorituksestasi: Kierrät rataa oikeaan suuntaan.

Huonot puolet: Siihen nähden, että olet ajanut rataa vuosikaudet, ajolinjasi on todella pielessä. Ja kun huomioi sen, ettei tuossa vehkeessä luultavimmin ole seosrenkaita niin ei se nyt vaan tuollaisella linjalla pystyssä pysy.

Enempää en kokemuksen puutteen (en ole vajaan 1000 treenipäivän aikana koskaan vielä ole onnistunut kaatumaan, kisoissa toki) vuoksi viitsi analysoida. :D




Itsellä kokemusta vain ehkä ~50 ratapäivää, mutta noihin kuitenkin kaksi kaatoakin mahtuu, joten jotain uskallan sanoa.

Eikös toi ajolinja tossa ole ihan ok kuitenkin, takanen vain lähtee luistamaan ja sitten alta pois?

Joku on täällä joskus kirjotellu, että mutkan voi sössiä menemällä kaasulle kesken kääntymisen. Hyvä tapa on demota hommaa fillarilla hiekkakentällä... täällä ei tarvita ku vaajakosken vahvimmat pohkeet ja perä lähtee alta noin. Eikä niissä ole 30 heppaa vai mitä tossa kotarissa on?

edit: stoneri tyylin käännöstä kaasulla avauksesta voi kyllä harjotella kunhan eturengas ei tee enää työtä, vaan osoittaa menosuuntaan. :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 25.07.15 - klo:15:49
Normi päivä.
https://youtu.be/f6C2bYeH2g0?t=764
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 25.07.15 - klo:19:25
Tänään sain kusiaisenkin pikku sladiin kemoran nelosessa. En tienny, että tyttömopo jaksaa piirtää tossa vauhdissa. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 25.07.15 - klo:20:19
Olimpa taas vähän hitaalla. Ajamaan takalämppäri paikallaan... Oli fiksu olo

Kolme settiä tuli kuussatkua kokeiltua. Hauskaa hommaa
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 25.07.15 - klo:20:23
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 25.07.15 - klo:20:19

Olimpa taas vähän hitaalla. Ajamaan takalämppäri paikallaan... Oli fiksu olo
Kokeileppa joskus ottaa takalämppäri ja pukki pois, ja sit etulämppäri ja pukki pois. Ja kerro sit kuin fiksu olo verrattuna tohon. :)

Ps, jos sait lämppärit paskaks, niin mä voin ostaa ne halvalla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 25.07.15 - klo:22:40
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 25.07.15 - klo:19:25
Tänään sain kusiaisenkin pikku sladiin kemoran nelosessa. En tienny, että tyttömopo jaksaa piirtää tossa vauhdissa. :D


Piirtää se. Sillon viime kesänä kun olin nuori ja nopea ja ajoin kympin puolelle, niin kolmos nelos väli tuli kokomatka pikku sladissa.

Nykyään oon pelkkä avomies
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 25.07.15 - klo:23:21
Lainaus käyttäjältä: Cat - 25.07.15 - klo:22:40
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 25.07.15 - klo:19:25
Tänään sain kusiaisenkin pikku sladiin kemoran nelosessa. En tienny, että tyttömopo jaksaa piirtää tossa vauhdissa. :D


Piirtää se. Sillon viime kesänä kun olin nuori ja nopea ja ajoin kympin puolelle, niin kolmos nelos väli tuli kokomatka pikku sladissa.

Nykyään oon pelkkä avomies
Äläs ny. Kyllä tänään oli jo ajamisen meininkiä havaittavissa ☺
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: vernerik - 29.07.15 - klo:14:54
Onko joku tulossa Oulun suunnalta orgin botnian päiville 1-2 elokuuta? Kyyti puuttuu kuskille ja repulle, pyörä ja romut on menossa eri kyydillä. Yksityisviestillä tavoittaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 01.08.15 - klo:19:02
https://www.youtube.com/watch?v=iUa-376xs-c

Kaverilla tässä jo toiseen kertaan välivapaaralli, josko huomenna pitäis vähän etäisyyttä :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 01.08.15 - klo:19:16
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 01.08.15 - klo:19:02
Kaverilla tässä jo toiseen kertaan välivapaaralli, josko huomenna pitäis vähän etäisyyttä :D
Mä ajan perässä (lähes) aina mopon verran ulompaa linjaa. Esim juurikin ton takia.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 01.08.15 - klo:21:20
http://nyt.fi/aihe/fokit
http://hs10.snstatic.fi/webkuva/sarjis/940/1305958185074?ts=427

(http://hs10.snstatic.fi/webkuva/sarjis/940/1305958185074?ts=427)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 01.08.15 - klo:23:00
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 01.08.15 - klo:19:02
https://www.youtube.com/watch?v=iUa-376xs-c

Kaverilla tässä jo toiseen kertaan välivapaaralli, josko huomenna pitäis vähän etäisyyttä :D

Ohhoh
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: vernerik - 02.08.15 - klo:21:31
Tän kauden eka pyörän vesipesu jäi metrin parin päähän. Pikkasen ylikovaa niin kääntyilee.

https://youtu.be/7CYij9r8ul0
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 02.08.15 - klo:23:50
Oululaiset ajolinjat jatkuu:

https://www.youtube.com/watch?v=o4GXL75Xpj8
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 02.08.15 - klo:23:56
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 02.08.15 - klo:23:50
Oululaiset ajolinjat jatkuu:

https://www.youtube.com/watch?v=o4GXL75Xpj8
Sulle ja Vernerille kyllä sattuu ja tapahtuu enemmän kun muulle nopeelle ryhmälle yhteensä. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: m1kk0 - 03.08.15 - klo:00:02
Kaks kaatoa yhteen vkl on vähän liikaa  murmispalm Nyt on olkapääkin kipeä  facepalm
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 03.08.15 - klo:08:54
Mietittiin sipin kanssa paluumatkalla että pystyskö tuota vaihteistoa vähän modaamaan siten että alaspäin vaihtaessa ei tulis välivapaita. Toi on ehkä noloin tapa ajaa pihalle ja nutulleen. Mikä on kuitenkin hyvin mahdollista tiukassa jarrussa.

EDIT: Yks ratkaisu vois olla lyhyempi vipuvarsi tangon ja vaihteensiirtimen välillä. Eli samalla jalan liikkeellä vaihteensiirrin kääntyy enemmän. Mulla on vakio ja sipillä on n. 10mm lyhyempi jyrsitty alumiinomötikkä. Saako noita jostain tilattua vai pitääkö ite teettää?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 03.08.15 - klo:09:06
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 03.08.15 - klo:08:54
Mietittiin sipin kanssa paluumatkalla että pystyskö tuota vaihteistoa vähän modaamaan siten että alaspäin vaihtaessa ei tulis välivapaita. Toi on ehkä noloin tapa ajaa pihalle ja nutulleen. Mikä on kuitenkin hyvin mahdollista tiukassa jarrussa.

EDIT: Yks ratkaisu vois olla lyhyempi vipuvarsi tangon ja vaihteensiirtimen välillä. Eli samalla jalan liikkeellä vaihteensiirrin kääntyy enemmän. Mulla on vakio ja sipillä on n. 10mm lyhyempi jyrsitty alumiinomötikkä. Saako noita jostain tilattua vai pitääkö ite teettää? @murmela @wehnä ?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 03.08.15 - klo:09:38
Eikös se ny käänny matkansa aina vaikka vivun pituus on mikä. Tietty johonki vaihtamistyyliin vois passata lyhyempi tai pitempi, jolloin olis voimaa/nopeutta vaihdossa optimisti.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 03.08.15 - klo:10:13
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 03.08.15 - klo:09:38
Eikös se ny käänny matkansa aina vaikka vivun pituus on mikä. Tietty johonki vaihtamistyyliin vois passata lyhyempi tai pitempi, jolloin olis voimaa/nopeutta vaihdossa optimisti.

Mulla on vakio joka on pitempi kuin sipillä ja se valitteli mun pyörällä ajettuaan että oli vaikea saada vaihteita pesään kun joutu niin paljon tekee monolla töitä (iso liike).
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 03.08.15 - klo:10:35
Panissa näin modatun vaihekiksin, että oli liike saatu lyhyemmäksi. Siinä oli siirretty vaihdetangon kiinnityspiste ulommas polkimen akselista (L-mallinen vaihdepoljin/tangon kiinnitys). Vaatii karvan enempi voimaa, mutta vaihtamisliike lyhenee.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 03.08.15 - klo:10:44
Mulla ainaki rearsetin poljinosassa on kaks eri paikkaa tangolle. Tietty se on nyt pitkällä varrella eli liikuttaa enemmän tankoa, joten jos haluis liikettä lyhentää niin pitäis melkein koneistaa uus poljin, mutta ihan plootusta pitäis onnistua. Periaatteessa jos vivusto on kitkaton niin laittamalla hiukan vinoon siirtäjänvipua välitys "lyhenisi". Huono ratkaisu thou.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 03.08.15 - klo:11:52
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 03.08.15 - klo:10:13
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 03.08.15 - klo:09:38
Eikös se ny käänny matkansa aina vaikka vivun pituus on mikä. Tietty johonki vaihtamistyyliin vois passata lyhyempi tai pitempi, jolloin olis voimaa/nopeutta vaihdossa optimisti.

Mulla on vakio joka on pitempi kuin sipillä ja se valitteli mun pyörällä ajettuaan että oli vaikea saada vaihteita pesään kun joutu niin paljon tekee monolla töitä (iso liike).

Hyvin suuri merkitys on sillä, mikä on niitten vivustojen ja akselien välinen kulma. Optimaalisin on suorakulma molemissa päissä. Jos se poikkeaa siitä jommassa kummassa päässä, niin tanko ei enää liikukkaan edestakaisin pituussuunnassaan, vaan "poikittaissuunnassa". Jolloin vaihde ei vaihdu, koska jalkaterän liike ei välity vaihdelaatikkoon asti, vaan jää matkalle.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juice09 - 03.08.15 - klo:23:45
HUOMIO! Olisko jollain tietoa tai tuttua jolla ois gsx-r 1000 09;stä eteenpäin. Pyörä pitäis löytyä Oulu-kokkola-kajaani-kemi-tornio.

Tarvisin kyseistä pyörää ecu;n muokkaamiseen. Pyörällä ei ajeta, ei penkitetä jne.
ilmoita pian
040 7289734
juice
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: miolta - 04.08.15 - klo:11:07
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 03.08.15 - klo:08:54
Mietittiin sipin kanssa paluumatkalla että pystyskö tuota vaihteistoa vähän modaamaan siten että alaspäin vaihtaessa ei tulis välivapaita. Toi on ehkä noloin tapa ajaa pihalle ja nutulleen. Mikä on kuitenkin hyvin mahdollista tiukassa jarrussa.

EDIT: Yks ratkaisu vois olla lyhyempi vipuvarsi tangon ja vaihteensiirtimen välillä. Eli samalla jalan liikkeellä vaihteensiirrin kääntyy enemmän. Mulla on vakio ja sipillä on n. 10mm lyhyempi jyrsitty alumiinomötikkä. Saako noita jostain tilattua vai pitääkö ite teettää?

Tohonhan on ihan tehtaaltakin päivitysosaa saatavilla. Suomalainen tietty tekee kaiken itse..

http://www.ktmforums.com/forums/rc8-rc8r/6089-dealing-false-neutral-issues-ktm-rc8r.html

http://www.factorypro.com/Prod_Pages/prodKTM,RC8.html
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 04.08.15 - klo:12:21
Tuopas tuli sopivaan väliin. Kawassa "sama" mekanismi, joten voisi omaankin mopoon kokeilla tehdä tuon modauksen. Jäykempi jousi/lisäjousi oli jo harkinnassa.

@wehna (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=33) Onkohan bimmeriin mahdollista tehdä sama modi? Koska siihenkin on saatavilla jäykempi jousi ko mekanismiin.

Edit: Varsinkin jos noiden tähtien sakaroista tekee kärjestä hieman leveämpiä ja pyöristää kärjestä, niin saa jyrkemmän kulman sakaran juureen, joka taasen pakottais vaihteen voimakkaamin päälle.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 05.08.15 - klo:10:54
Alkoi kyllä huvittamaan tämä kun sopii niin hyvin töihin ja vapaa-aikaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 09.08.15 - klo:07:09
Onko kellään käsitystä millainen viritysaste on jenkkien Superbikeissä? Indyssä ne kulkee yli 300km/h niin ei ne ihan vakiomotilla ole ja on niillä myös Rempon jarrut jne. Siitä huolimatta ne ottaa turpaan Moto2 luokan kärjeltä melkein sekunnin ja Moto3 paaluajalla oltaisiin oltu 13. lähtöruudussa. :D

Sama oli toki Alastarolla eilen, eli kusiainen olisi vienyt myös kilosten lähdön...




Indianapolis, Indiana

August 7, 2015

Superbike/Superstock 1000 Superpole Results (All on Dunlop tires):

1. Cameron Beaubier (Yamaha), SBK, 1:37.247, best top speed in Superpole 190.747 mph
2. Roger Hayden (Suzuki), SBK, 1:37.949, 188.554 mph
3. Josh Hayes (Yamaha), SBK, 1:38.343, 185.708 mph
13. Shane Narbonne (Yamaha), STK, 1:41.432
14. Elena Myers (Suzuki), SBK, 1:42.648

Moto2
1. Alex Rins SPA Paginas Amarillas HP 40 (Kalex) 1m 36.549s
2. Tito Rabat SPA EG 0,0 Marc VDS (Kalex) 1m 36.686s
3. Mika Kallio FIN Italtrans Racing Team (Kalex) 1m 36.865s

Moto3
1. Danny Kent GBR Leopard Racing (Honda) 1m 40.703s
2. Miguel Oliveira POR Red Bull KTM Ajo (KTM) 1m 40.791s

MotoGP Qualifying Results from the Indianapolis GP at Indianapolis, USA:
Q2 Results
Pos. Rider Team Bike KM/H Time Diff.
1 Marc MARQUEZ Repsol Honda Team Honda 343.6 1'31.884 –
2 Dani PEDROSA Repsol Honda Team Honda 341.8 1'32.055 0.171
3 Jorge LORENZO Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 335.0 1'32.186 0.302
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Reisi - 09.08.15 - klo:15:23
Ainakin Graves Motorsportsin viime vuoden pöyrät oli Yamahan entisiä WSBK-kilpureita, niillä on vissiin otettu nyt muutama mestaruus putkeen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wehna - 11.08.15 - klo:19:03
Lainaus käyttäjältä: murmela - 04.08.15 - klo:12:21
Tuopas tuli sopivaan väliin. Kawassa "sama" mekanismi, joten voisi omaankin mopoon kokeilla tehdä tuon modauksen. Jäykempi jousi/lisäjousi oli jo harkinnassa.

@wehna (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=33) Onkohan bimmeriin mahdollista tehdä sama modi? Koska siihenkin on saatavilla jäykempi jousi ko mekanismiin.

Kyllähän tuon pitäisi olla tehtävissä Bemariinkin.

Sanoisin kuitenkin, että pelkkä jousi riittää ja sitten pitäisi toimia riittävän hyvin. Aika paljon vaihdeongelmat johtuu kuluneista kytkentähampaista vaihderattaissa tai vääntyneissä siirtäjissä.

Usein ongelman aiheuttaja on hyvin yksinkertainen (huonot/ epäergonomiset jalkatapit, vaihdetankojen asennot/ kitka, huono sifteri...). Kun jotain hankkii niin kannattaa hankkia kerralla toimivia osia ja säästää paljon vaivaa.

Tässä bemarin jousi:
http://www.kvr.fi/content/fi/50011/151111/2680/2179/20816/alpha%20Racing%20shift%20detent%20spring.html




Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 11.08.15 - klo:21:43
Tuli muuten tuohon kotariin uusi jousi ja vaihtajarumpu (?), hintaa muutama kymppi. Uusi jousi oli jäykempi ku vanha (uusi revisio?)

Kemorassa testaillaan, toivottavasti ei sitä kuka jysäyttää ekana perseeseen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 11.08.15 - klo:22:10
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 11.08.15 - klo:21:43
Oli muuten tuohon kotariin tuli uusi jousi ja vaihtajarumpu (?), hintaa muutama kymppi. Uusi jousi oli jäykempi ku vanha (uusi revisio?)

Kemorassa testaillaan, toivottavasti ei sitä kuka jysäyttää ekana perseeseen.
Eiku se tähti siihen rummun päähän.
Jousi on vakiona löysempi jotta katukäytössä vaihto olisi sulavampi. Ratakäyttöön saatavilla jäykempi jousi jolloin vaihto "kulmikkaampaa" mutta varmempaa.
Ja its as vanhemmassa mallissa on vakiona se jäykempi jousi. Mutku varmaankaan katukermaperseet ei oo siitä tykänny nii uusi vakio on löysempi.
(netistä luettua)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 11.08.15 - klo:22:31
Juujuu, vai tommonen keissi. Mulla ducatista hajos vaihdevivustoa keskittävä jousi. Alkoi jo huvittaa kun vasta neljännellä tuotekoodilla löytyi se täsmälleen samannäköinen osa, mutta neljässä vuodessa oli tullut jo neljäs revisio samasta kamppeesta. Liekö siellä materiaalit ja vahvuudet muuttuneet kestävämpään suuntaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 12.08.15 - klo:10:33
Pitäis mennä laittamaan mopot valmiiksi Kemoraan. Renkaanvaihtomotivaatioo etsiessä katsoin että kaudelle olis takana hurjat 139 kierrosta rataa, joista Alastarossa 94. Saiskohan Kemorassa aikaiseksi enemmän kierroksia kuin Alastarossa tällä kaudella? Kierrosaika sais kyllä olla muutaman sekunnin Alastaroo parempi... Onko paikalla sopivaa vetoapua, jos ajatuksena olis matala 12 alkuinen tai nopeampi aika?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 12.08.15 - klo:12:13
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 12.08.15 - klo:10:33
Pitäis mennä laittamaan mopot valmiiksi Kemoraan. Renkaanvaihtomotivaatioo etsiessä katsoin että kaudelle olis takana hurjat 139 kierrosta rataa, joista Alastarossa 94. Saiskohan Kemorassa aikaiseksi enemmän kierroksia kuin Alastarossa tällä kaudella? Kierrosaika sais kyllä olla muutaman sekunnin Alastaroo parempi... Onko paikalla sopivaa vetoapua, jos ajatuksena olis matala 12 alkuinen tai nopeampi aika?
Jos löytyy niin mä voin tulla hännystelemään siihen letkaan mukaan. Oiskohan @heippa (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=127) tulossa? Tosin teissä on se ikävä puoli, että raapasette sen sekunnin eroo muhun lähtösuoralla ja katsomosuoralla. Pirullinen homma yrittää ottaa se jarruissa kiinni. :P
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 12.08.15 - klo:12:16
Meidän kojulla voi juoda heti lauantai-aamusta 1.12 kahvit.

Itse tarvin tuohon aikaan massiivisen ruoskakaasun ja isomman puoleisen datahärön, mutta onpahan edes kahvia.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 12.08.15 - klo:12:29
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 12.08.15 - klo:12:13
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 12.08.15 - klo:10:33
Pitäis mennä laittamaan mopot valmiiksi Kemoraan. Renkaanvaihtomotivaatioo etsiessä katsoin että kaudelle olis takana hurjat 139 kierrosta rataa, joista Alastarossa 94. Saiskohan Kemorassa aikaiseksi enemmän kierroksia kuin Alastarossa tällä kaudella? Kierrosaika sais kyllä olla muutaman sekunnin Alastaroo parempi... Onko paikalla sopivaa vetoapua, jos ajatuksena olis matala 12 alkuinen tai nopeampi aika?
Jos löytyy niin mä voin tulla hännystelemään siihen letkaan mukaan. Oiskohan @heippa (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=127) tulossa? Tosin teissä on se ikävä puoli, että raapasette sen sekunnin eroo muhun lähtösuoralla ja katsomosuoralla. Pirullinen homma yrittää ottaa se jarruissa kiinni. :P
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 12.08.15 - klo:12:13
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 12.08.15 - klo:10:33
Pitäis mennä laittamaan mopot valmiiksi Kemoraan. Renkaanvaihtomotivaatioo etsiessä katsoin että kaudelle olis takana hurjat 139 kierrosta rataa, joista Alastarossa 94. Saiskohan Kemorassa aikaiseksi enemmän kierroksia kuin Alastarossa tällä kaudella? Kierrosaika sais kyllä olla muutaman sekunnin Alastaroo parempi... Onko paikalla sopivaa vetoapua, jos ajatuksena olis matala 12 alkuinen tai nopeampi aika?
Jos löytyy niin mä voin tulla hännystelemään siihen letkaan mukaan. Oiskohan @heippa (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=127) tulossa? Tosin teissä on se ikävä puoli, että raapasette sen sekunnin eroo muhun lähtösuoralla ja katsomosuoralla. Pirullinen homma yrittää ottaa se jarruissa kiinni. :P

Sen mitä pääsuoralla saan eroa, niin otat kolmoseen mennessä kiinni ;) Tai jos et saa, niin voinkin ottaa sekunnin kierrosaikatavoitteesta pois :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 12.08.15 - klo:12:31
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 12.08.15 - klo:12:16
Meidän kojulla voi juoda heti lauantai-aamusta 1.12 kahvit.

Itse tarvin tuohon aikaan massiivisen ruoskakaasun ja isomman puoleisen datahärön, mutta onpahan edes kahvia.
Pitää minunkin sen verta tunnustaa, että oon tässä viikon verran tuijottanu Kemora dataa, eikä vieläkään ole mitään käryä miten tuo matala 12 pitäs ajaa. Vissiin vaan kovempaa joka paikkaan? Mut on mulla jo hieno suunnitelma laadittu. Suunnitelma pitää sisällään sen ainoa SC1 takasen uhraamisen ja eteenkin vissiin pitäs laittaa jotain muuta kuin musta ja pyöree. Eli jos ei muuta nähtävää sunnuntaina ole niin voi seurata kun meikäläinen haahuilee ympäri varikkoo ettimässä renkaanvaihtotyökaluja.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 12.08.15 - klo:12:32
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 12.08.15 - klo:12:29
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 12.08.15 - klo:12:13
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 12.08.15 - klo:10:33
Pitäis mennä laittamaan mopot valmiiksi Kemoraan. Renkaanvaihtomotivaatioo etsiessä katsoin että kaudelle olis takana hurjat 139 kierrosta rataa, joista Alastarossa 94. Saiskohan Kemorassa aikaiseksi enemmän kierroksia kuin Alastarossa tällä kaudella? Kierrosaika sais kyllä olla muutaman sekunnin Alastaroo parempi... Onko paikalla sopivaa vetoapua, jos ajatuksena olis matala 12 alkuinen tai nopeampi aika?
Jos löytyy niin mä voin tulla hännystelemään siihen letkaan mukaan. Oiskohan @heippa (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=127) tulossa? Tosin teissä on se ikävä puoli, että raapasette sen sekunnin eroo muhun lähtösuoralla ja katsomosuoralla. Pirullinen homma yrittää ottaa se jarruissa kiinni. :P
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 12.08.15 - klo:12:13
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 12.08.15 - klo:10:33
Pitäis mennä laittamaan mopot valmiiksi Kemoraan. Renkaanvaihtomotivaatioo etsiessä katsoin että kaudelle olis takana hurjat 139 kierrosta rataa, joista Alastarossa 94. Saiskohan Kemorassa aikaiseksi enemmän kierroksia kuin Alastarossa tällä kaudella? Kierrosaika sais kyllä olla muutaman sekunnin Alastaroo parempi... Onko paikalla sopivaa vetoapua, jos ajatuksena olis matala 12 alkuinen tai nopeampi aika?
Jos löytyy niin mä voin tulla hännystelemään siihen letkaan mukaan. Oiskohan @heippa (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=127) tulossa? Tosin teissä on se ikävä puoli, että raapasette sen sekunnin eroo muhun lähtösuoralla ja katsomosuoralla. Pirullinen homma yrittää ottaa se jarruissa kiinni. :P

Sen mitä pääsuoralla saan eroa, niin otat kolmoseen mennessä kiinni ;) Tai jos et saa, niin voinkin ottaa sekunnin kierrosaikatavoitteesta pois :D
Viitikkö heittää mulle daattaa kemoralta tuonne privaboksiin? Olis kiva verrata vähän tonnariinkin kun nyt oon katellu pariin eri kusiaiseen noita eroja.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 12.08.15 - klo:16:59
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 12.08.15 - klo:12:31
Pitää minunkin sen verta tunnustaa, että oon tässä viikon verran tuijottanu Kemora dataa, eikä vieläkään ole mitään käryä miten tuo matala 12 pitäs ajaa.
Pistäppä datafiluu esille niin voin veikkailla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 12.08.15 - klo:19:49
Lainaus käyttäjältä: murmela - 12.08.15 - klo:16:59
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 12.08.15 - klo:12:31
Pitää minunkin sen verta tunnustaa, että oon tässä viikon verran tuijottanu Kemora dataa, eikä vieläkään ole mitään käryä miten tuo matala 12 pitäs ajaa.
Pistäppä datafiluu esille niin voin veikkailla.
Laitoin tonne Kemora dataa -topiciin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: heippa - 12.08.15 - klo:21:07
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 12.08.15 - klo:12:13
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 12.08.15 - klo:10:33
Pitäis mennä laittamaan mopot valmiiksi Kemoraan. Renkaanvaihtomotivaatioo etsiessä katsoin että kaudelle olis takana hurjat 139 kierrosta rataa, joista Alastarossa 94. Saiskohan Kemorassa aikaiseksi enemmän kierroksia kuin Alastarossa tällä kaudella? Kierrosaika sais kyllä olla muutaman sekunnin Alastaroo parempi... Onko paikalla sopivaa vetoapua, jos ajatuksena olis matala 12 alkuinen tai nopeampi aika?


Jos löytyy niin mä voin tulla hännystelemään siihen letkaan mukaan. Oiskohan @heippa (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=127) tulossa? Tosin teissä on se ikävä puoli, että raapasette sen sekunnin eroo muhun lähtösuoralla ja katsomosuoralla. Pirullinen homma yrittää ottaa se jarruissa kiinni. :P

Oon lauantaina ajamassa nokialla mopoendurancea, että saatte leikkii ilman minuu  
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: vernerik - 13.08.15 - klo:11:34
Lainaus käyttäjältä: heippa - 12.08.15 - klo:21:07
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 12.08.15 - klo:12:13
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 12.08.15 - klo:10:33
Pitäis mennä laittamaan mopot valmiiksi Kemoraan. Renkaanvaihtomotivaatioo etsiessä katsoin että kaudelle olis takana hurjat 139 kierrosta rataa, joista Alastarossa 94. Saiskohan Kemorassa aikaiseksi enemmän kierroksia kuin Alastarossa tällä kaudella? Kierrosaika sais kyllä olla muutaman sekunnin Alastaroo parempi... Onko paikalla sopivaa vetoapua, jos ajatuksena olis matala 12 alkuinen tai nopeampi aika?


Jos löytyy niin mä voin tulla hännystelemään siihen letkaan mukaan. Oiskohan @heippa (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=127) tulossa? Tosin teissä on se ikävä puoli, että raapasette sen sekunnin eroo muhun lähtösuoralla ja katsomosuoralla. Pirullinen homma yrittää ottaa se jarruissa kiinni. :P

Oon lauantaina ajamassa nokialla mopoendurancea, että saatte leikkii ilman minuu  


Ei oo pakko tulla, jos ei uskalla ;)

Itellä ois tavoitteena päästä sinne 11-alkuselle ajalle.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 13.08.15 - klo:13:46
Lainaus käyttäjältä: vernerik - 13.08.15 - klo:11:34
Lainaus käyttäjältä: heippa - 12.08.15 - klo:21:07
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 12.08.15 - klo:12:13
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 12.08.15 - klo:10:33
Pitäis mennä laittamaan mopot valmiiksi Kemoraan. Renkaanvaihtomotivaatioo etsiessä katsoin että kaudelle olis takana hurjat 139 kierrosta rataa, joista Alastarossa 94. Saiskohan Kemorassa aikaiseksi enemmän kierroksia kuin Alastarossa tällä kaudella? Kierrosaika sais kyllä olla muutaman sekunnin Alastaroo parempi... Onko paikalla sopivaa vetoapua, jos ajatuksena olis matala 12 alkuinen tai nopeampi aika?


Jos löytyy niin mä voin tulla hännystelemään siihen letkaan mukaan. Oiskohan @heippa (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=127) tulossa? Tosin teissä on se ikävä puoli, että raapasette sen sekunnin eroo muhun lähtösuoralla ja katsomosuoralla. Pirullinen homma yrittää ottaa se jarruissa kiinni. :P

Oon lauantaina ajamassa nokialla mopoendurancea, että saatte leikkii ilman minuu 


Ei oo pakko tulla, jos ei uskalla ;)

Itellä ois tavoitteena päästä sinne 11-alkuselle ajalle.

Helppohan sulla kun tonnisella voi vaan vääntää kaasua :P
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 13.08.15 - klo:14:06
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 13.08.15 - klo:13:46
Lainaus käyttäjältä: vernerik - 13.08.15 - klo:11:34
Lainaus käyttäjältä: heippa - 12.08.15 - klo:21:07
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 12.08.15 - klo:12:13
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 12.08.15 - klo:10:33
Pitäis mennä laittamaan mopot valmiiksi Kemoraan. Renkaanvaihtomotivaatioo etsiessä katsoin että kaudelle olis takana hurjat 139 kierrosta rataa, joista Alastarossa 94. Saiskohan Kemorassa aikaiseksi enemmän kierroksia kuin Alastarossa tällä kaudella? Kierrosaika sais kyllä olla muutaman sekunnin Alastaroo parempi... Onko paikalla sopivaa vetoapua, jos ajatuksena olis matala 12 alkuinen tai nopeampi aika?


Jos löytyy niin mä voin tulla hännystelemään siihen letkaan mukaan. Oiskohan @heippa (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=127) tulossa? Tosin teissä on se ikävä puoli, että raapasette sen sekunnin eroo muhun lähtösuoralla ja katsomosuoralla. Pirullinen homma yrittää ottaa se jarruissa kiinni. :P

Oon lauantaina ajamassa nokialla mopoendurancea, että saatte leikkii ilman minuu 


Ei oo pakko tulla, jos ei uskalla ;)

Itellä ois tavoitteena päästä sinne 11-alkuselle ajalle.

Helppohan sulla kun tonnisella voi vaan vääntää kaasua :P
Mitä kattelin Vuorelan dataan niin 0,3 sekkaa tulee katsomosuoralla pelkästään tonnarin voimalla eroo.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 13.08.15 - klo:14:08
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 13.08.15 - klo:14:06
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 13.08.15 - klo:13:46
Lainaus käyttäjältä: vernerik - 13.08.15 - klo:11:34
Lainaus käyttäjältä: heippa - 12.08.15 - klo:21:07
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 12.08.15 - klo:12:13
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 12.08.15 - klo:10:33
Pitäis mennä laittamaan mopot valmiiksi Kemoraan. Renkaanvaihtomotivaatioo etsiessä katsoin että kaudelle olis takana hurjat 139 kierrosta rataa, joista Alastarossa 94. Saiskohan Kemorassa aikaiseksi enemmän kierroksia kuin Alastarossa tällä kaudella? Kierrosaika sais kyllä olla muutaman sekunnin Alastaroo parempi... Onko paikalla sopivaa vetoapua, jos ajatuksena olis matala 12 alkuinen tai nopeampi aika?


Jos löytyy niin mä voin tulla hännystelemään siihen letkaan mukaan. Oiskohan @heippa (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=127) tulossa? Tosin teissä on se ikävä puoli, että raapasette sen sekunnin eroo muhun lähtösuoralla ja katsomosuoralla. Pirullinen homma yrittää ottaa se jarruissa kiinni. :P

Oon lauantaina ajamassa nokialla mopoendurancea, että saatte leikkii ilman minuu 


Ei oo pakko tulla, jos ei uskalla ;)

Itellä ois tavoitteena päästä sinne 11-alkuselle ajalle.

Helppohan sulla kun tonnisella voi vaan vääntää kaasua :P
Mitä kattelin Vuorelan dataan niin 0,3 sekkaa tulee katsomosuoralla pelkästään tonnarin voimalla eroo.

Vois yön pimeinä tunteina vähän fiksata vertzun kaasukahvan välitystä ja kattoo kuinka kovaa sit mennään :P
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 13.08.15 - klo:14:33
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 13.08.15 - klo:14:06
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 13.08.15 - klo:13:46
Lainaus käyttäjältä: vernerik - 13.08.15 - klo:11:34
Lainaus käyttäjältä: heippa - 12.08.15 - klo:21:07
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 12.08.15 - klo:12:13
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 12.08.15 - klo:10:33
Pitäis mennä laittamaan mopot valmiiksi Kemoraan. Renkaanvaihtomotivaatioo etsiessä katsoin että kaudelle olis takana hurjat 139 kierrosta rataa, joista Alastarossa 94. Saiskohan Kemorassa aikaiseksi enemmän kierroksia kuin Alastarossa tällä kaudella? Kierrosaika sais kyllä olla muutaman sekunnin Alastaroo parempi... Onko paikalla sopivaa vetoapua, jos ajatuksena olis matala 12 alkuinen tai nopeampi aika?


Jos löytyy niin mä voin tulla hännystelemään siihen letkaan mukaan. Oiskohan @heippa (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=127) tulossa? Tosin teissä on se ikävä puoli, että raapasette sen sekunnin eroo muhun lähtösuoralla ja katsomosuoralla. Pirullinen homma yrittää ottaa se jarruissa kiinni. :P

Oon lauantaina ajamassa nokialla mopoendurancea, että saatte leikkii ilman minuu  


Ei oo pakko tulla, jos ei uskalla ;)

Itellä ois tavoitteena päästä sinne 11-alkuselle ajalle.

Helppohan sulla kun tonnisella voi vaan vääntää kaasua :P
Mitä kattelin Vuorelan dataan niin 0,3 sekkaa tulee katsomosuoralla pelkästään tonnarin voimalla eroo.
Osta Yamaha tai Triumphi nii ei tarvi itkee...?

Superstock Tatu Lauslehto TuMK Triumph 1:08.569
Supersport Pauli Pekkanen JMU Triumph 1:09.625
Supersport B Janne Kiuru HelRC Yamaha 1:10.282
STD 600 Vesa Kallio ValkMK Yamaha 1:10.612
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 13.08.15 - klo:14:38
Lainaus käyttäjältä: murmela - 13.08.15 - klo:14:33
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 13.08.15 - klo:14:06
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 13.08.15 - klo:13:46
Lainaus käyttäjältä: vernerik - 13.08.15 - klo:11:34
Lainaus käyttäjältä: heippa - 12.08.15 - klo:21:07
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 12.08.15 - klo:12:13
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 12.08.15 - klo:10:33
Pitäis mennä laittamaan mopot valmiiksi Kemoraan. Renkaanvaihtomotivaatioo etsiessä katsoin että kaudelle olis takana hurjat 139 kierrosta rataa, joista Alastarossa 94. Saiskohan Kemorassa aikaiseksi enemmän kierroksia kuin Alastarossa tällä kaudella? Kierrosaika sais kyllä olla muutaman sekunnin Alastaroo parempi... Onko paikalla sopivaa vetoapua, jos ajatuksena olis matala 12 alkuinen tai nopeampi aika?


Jos löytyy niin mä voin tulla hännystelemään siihen letkaan mukaan. Oiskohan @heippa (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=127) tulossa? Tosin teissä on se ikävä puoli, että raapasette sen sekunnin eroo muhun lähtösuoralla ja katsomosuoralla. Pirullinen homma yrittää ottaa se jarruissa kiinni. :P

Oon lauantaina ajamassa nokialla mopoendurancea, että saatte leikkii ilman minuu 


Ei oo pakko tulla, jos ei uskalla ;)

Itellä ois tavoitteena päästä sinne 11-alkuselle ajalle.

Helppohan sulla kun tonnisella voi vaan vääntää kaasua :P
Mitä kattelin Vuorelan dataan niin 0,3 sekkaa tulee katsomosuoralla pelkästään tonnarin voimalla eroo.
Osta Yamaha tai Triumphi nii ei tarvi itkee...?

Superstock Tatu Lauslehto TuMK Triumph 1:08.569
Supersport Pauli Pekkanen JMU Triumph 1:09.625
Supersport B Janne Kiuru HelRC Yamaha 1:10.282
STD 600 Vesa Kallio ValkMK Yamaha 1:10.612
Jos olis rahaa niin ostasit WSBK kilpurin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 13.08.15 - klo:15:17
Lainaus käyttäjältä: vernerik - 13.08.15 - klo:11:34

Lainaus käyttäjältä: heippa - 12.08.15 - klo:21:07
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 12.08.15 - klo:12:13
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 12.08.15 - klo:10:33
Pitäis mennä laittamaan mopot valmiiksi Kemoraan. Renkaanvaihtomotivaatioo etsiessä katsoin että kaudelle olis takana hurjat 139 kierrosta rataa, joista Alastarossa 94. Saiskohan Kemorassa aikaiseksi enemmän kierroksia kuin Alastarossa tällä kaudella? Kierrosaika sais kyllä olla muutaman sekunnin Alastaroo parempi... Onko paikalla sopivaa vetoapua, jos ajatuksena olis matala 12 alkuinen tai nopeampi aika?


Jos löytyy niin mä voin tulla hännystelemään siihen letkaan mukaan. Oiskohan @heippa (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=127) tulossa? Tosin teissä on se ikävä puoli, että raapasette sen sekunnin eroo muhun lähtösuoralla ja katsomosuoralla. Pirullinen homma yrittää ottaa se jarruissa kiinni. :P

Oon lauantaina ajamassa nokialla mopoendurancea, että saatte leikkii ilman minuu  


Ei oo pakko tulla, jos ei uskalla ;)

Itellä ois tavoitteena päästä sinne 11-alkuselle ajalle.

Otan hinausköyden mukaan, jos vaikka taas toimisit vetoapuna :) Ennätyksethän onkin jo melkein sitten rikottu, vain suoritusta puuttuu :P
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 13.08.15 - klo:15:41
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 13.08.15 - klo:14:38
Lainaus käyttäjältä: murmela - 13.08.15 - klo:14:33
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 13.08.15 - klo:14:06
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 13.08.15 - klo:13:46
Lainaus käyttäjältä: vernerik - 13.08.15 - klo:11:34
Lainaus käyttäjältä: heippa - 12.08.15 - klo:21:07
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 12.08.15 - klo:12:13
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 12.08.15 - klo:10:33
Pitäis mennä laittamaan mopot valmiiksi Kemoraan. Renkaanvaihtomotivaatioo etsiessä katsoin että kaudelle olis takana hurjat 139 kierrosta rataa, joista Alastarossa 94. Saiskohan Kemorassa aikaiseksi enemmän kierroksia kuin Alastarossa tällä kaudella? Kierrosaika sais kyllä olla muutaman sekunnin Alastaroo parempi... Onko paikalla sopivaa vetoapua, jos ajatuksena olis matala 12 alkuinen tai nopeampi aika?


Jos löytyy niin mä voin tulla hännystelemään siihen letkaan mukaan. Oiskohan @heippa (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=127) tulossa? Tosin teissä on se ikävä puoli, että raapasette sen sekunnin eroo muhun lähtösuoralla ja katsomosuoralla. Pirullinen homma yrittää ottaa se jarruissa kiinni. :P

Oon lauantaina ajamassa nokialla mopoendurancea, että saatte leikkii ilman minuu 


Ei oo pakko tulla, jos ei uskalla ;)

Itellä ois tavoitteena päästä sinne 11-alkuselle ajalle.

Helppohan sulla kun tonnisella voi vaan vääntää kaasua :P
Mitä kattelin Vuorelan dataan niin 0,3 sekkaa tulee katsomosuoralla pelkästään tonnarin voimalla eroo.
Osta Yamaha tai Triumphi nii ei tarvi itkee...?

Superstock Tatu Lauslehto TuMK Triumph 1:08.569
Supersport Pauli Pekkanen JMU Triumph 1:09.625
Supersport B Janne Kiuru HelRC Yamaha 1:10.282
STD 600 Vesa Kallio ValkMK Yamaha 1:10.612
Jos olis rahaa niin ostasit WSBK kilpurin.
Minkäslaista aikaa sillä on todistetusti ajettu Kemorassa...?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 13.08.15 - klo:16:56
Lainaus käyttäjältä: murmela - 13.08.15 - klo:15:41
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 13.08.15 - klo:14:38
Lainaus käyttäjältä: murmela - 13.08.15 - klo:14:33
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 13.08.15 - klo:14:06
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 13.08.15 - klo:13:46
Lainaus käyttäjältä: vernerik - 13.08.15 - klo:11:34
Lainaus käyttäjältä: heippa - 12.08.15 - klo:21:07
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 12.08.15 - klo:12:13
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 12.08.15 - klo:10:33
Pitäis mennä laittamaan mopot valmiiksi Kemoraan. Renkaanvaihtomotivaatioo etsiessä katsoin että kaudelle olis takana hurjat 139 kierrosta rataa, joista Alastarossa 94. Saiskohan Kemorassa aikaiseksi enemmän kierroksia kuin Alastarossa tällä kaudella? Kierrosaika sais kyllä olla muutaman sekunnin Alastaroo parempi... Onko paikalla sopivaa vetoapua, jos ajatuksena olis matala 12 alkuinen tai nopeampi aika?


Jos löytyy niin mä voin tulla hännystelemään siihen letkaan mukaan. Oiskohan @heippa (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=127) tulossa? Tosin teissä on se ikävä puoli, että raapasette sen sekunnin eroo muhun lähtösuoralla ja katsomosuoralla. Pirullinen homma yrittää ottaa se jarruissa kiinni. :P

Oon lauantaina ajamassa nokialla mopoendurancea, että saatte leikkii ilman minuu 


Ei oo pakko tulla, jos ei uskalla ;)

Itellä ois tavoitteena päästä sinne 11-alkuselle ajalle.

Helppohan sulla kun tonnisella voi vaan vääntää kaasua :P
Mitä kattelin Vuorelan dataan niin 0,3 sekkaa tulee katsomosuoralla pelkästään tonnarin voimalla eroo.
Osta Yamaha tai Triumphi nii ei tarvi itkee...?

Superstock Tatu Lauslehto TuMK Triumph 1:08.569
Supersport Pauli Pekkanen JMU Triumph 1:09.625
Supersport B Janne Kiuru HelRC Yamaha 1:10.282
STD 600 Vesa Kallio ValkMK Yamaha 1:10.612
Jos olis rahaa niin ostasit WSBK kilpurin.
Minkäslaista aikaa sillä on todistetusti ajettu Kemorassa...?
Kai tuo Kesseli sellasella jotain aikoja on ajanu, mut pointti olikin siinä, että jos olis rahaa...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 14.08.15 - klo:02:47
Siinä piti vähän katella taakseen että tuleekohan yhtään mopoa vielä perässä...? 2.8. Botnialta tää siis.

https://www.youtube.com/watch?v=7q6MkUadypw
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: raukkis - 15.08.15 - klo:09:12
Taas arvotaan mistä löytyy ajanottoa, hohhoijjaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: menac - 15.08.15 - klo:09:29
Lainaus käyttäjältä: raukkis - 15.08.15 - klo:09:12
Taas arvotaan mistä löytyy ajanottoa, hohhoijjaa.

Joo. Ja jos joku on löytänyt aikataulua viikonlopulle, laittakaa linkkiä. Käsittämätöntä että joka kisan kohdalla näitä saa erikseen olla mankumassa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: raukkis - 15.08.15 - klo:09:40
Toivottavasti edes kuskit tietää millon pitää radalla olla...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 15.08.15 - klo:13:39
Pitäiskö tänää ajella kawasakilla?

https://www.youtube.com/watch?v=cjNZPqJJxl0
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 15.08.15 - klo:16:08
Ai että kun osaa pienet jutut ottaa pientä poikaa päähän..

Mulla on ollu koko kesän projektina ettiä jalkatapeille semmottii paikka, että pystyn olemaan edes osapuilleen rentona pyörän päällä. Homma lähti laukalle kun yksi tapin ja sen reikälevyn välisistä pulteista mulkkaantu. Mulkkaantuneeseen pulttiin tuhosin pari vastakierretappia ja poranterää, lopputuloksena se pultti saa loppukesän olla paikallaan.

No ne tapit tulee siihen reikälevyyn kahdella pultilla niin pystyin sen mulkkaantuneen ympäri pyöräyttämään tappeja siten, että tulevat alemmas. Kun tappeja "pyöräytti" niin jarrupoljinhan nousi taivaisiin eikä säätövara riittänyt mutta loppuunsa säädettynä sen sai asentoon, jossa polkimen löytää jos hiekalle tulee asiaa. Normiajossa en sitä enivei osaa käyttää.

Kamat paikalleen ja eihän jarrupääsylkän ja nestesäiliön välinen letku riittänyt. No uusi letkunpätkä ja homma jatkuu. Nyt saatiin osat paikalleen ja jarrupolkimen "takaosa" kantaa putkeen. Ei se varmaan olisi mitään vielä jarruttanut, mutta en tykännyt ideasta ettei jarrupoljin liiku vapaasti joten kilo erilaisia prikkoja ja kumitutteja putken kiinnikkeiden alle. Homma rokkaa, putken virkaa ajaa yoshin alkupää vakkarivaimentimella notta motoparkkiin pääsee.

No nyt (pari viikkoa sitten) päästiin testaamaan tappien uutta paikkaa, se ol hyvä! Tosin vaihdepoljin oli väärässä paikkaa. Sitä runkkailin settien välillä, sitten tuli pultin irtominen vesisade jne. Uskon kuitenkin löytäneeni sellaiset paikat tapeille polkimille, että loppukauden päivinä niistä ei tarttis välittää.

Tänään menin vaihtamaan vaimentimen vakiosta yoshiin ensi viikonloppua varten kun on melupäiviä. Tossa mökäpöntössä tietty on kiinnikkeet vähän eri paikassa niin eihän se nyt "'@&€)??! sovi sen jarrupolkimen kanssa!!! Ajellaan sitten vakiopöntöllä, toimii keulimisen-estona hyvin..

No miksi sitten jaksan tätä täbillä hitaasti kirjoittaen valittaa someen? Ei mitään hajua, mutta on kyllä semmottii hapotuksen saanut se yks pultti aikaan.. Mä olen vielä mekatsuna niin tajuttoman paska, että voitte miettiä kuinka kauan teillä kestäisi em ruljansseissa ja sitten korotatte sen piin potenssiin niin ollaan lähellä käytettyä aikaa..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 15.08.15 - klo:16:14
Edellisestä jäi muuten puuttumaan sen verran, että kun putken kiinnikkeiden alle viskasin sen repullisen prikkoja niin putkihan otti katteeseen kiinni. Vaikka vähän viilailin katetta niin mustaksihan se siitä kohden paloi..

Myös vaihdepolkimen edestä (missä se mötikkä kiinnittyy vaihdeakseliin) piti vähän katteita rikkoa, että vaihteita saa myös pienemmälle..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: raukkis - 15.08.15 - klo:16:27
kai sää laitat kuvan mistä ei pultti irronnu ni päästään porukalla viisastelemaan. Itse tappelen just audin turbon irroituksen kanssa. On yksi pakosarjan mutteri just siinä kohtaa missä sen ei oo hyvä olla kädettömälle ruuvaajalle ja uhkaavasti on nylppääntyminen edessä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 15.08.15 - klo:16:39
Pitää käydä näppää jossai välissä! Se pulttihan ei varsinaisesti oo pahassa paikassa mut luultavasti ollu lukitteen kanssa paikallaan varsin pitkän aikaa. Varikolla ton alkujaan mulkkasin ko katelin muualle ja selitin jotain tärkeetä (varmaan valehtelin kierrosaikoja) ja runttasin avainta samaan aikaan. Periaatteesa sitä kai ei ois ollu ihan pakko mulkata ensinkään :)

Audista tuli mieleen, että koitettiin taannoin vaihtaa kaverin aaneloseen alatukivarsia. Niihinkin Heinz oli suunnitellu kaameesti esteitä, ettei pultteihin/muttereihin tahtonut päästä käsiksi tai jos pääsi niin ainakaan pultit ei mahtunu pois..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: raukkis - 15.08.15 - klo:16:52
Juu ei niitä liian helpoiksi kannata tehdä. Pian voi joku koti-/kyläseppä vaihtaa ne ilman marmorilla käyntiä. Hitonmoinen ruostejumi kuuluu kans samaan lisävarustelistaan mihin ei pääse vaikuttamaan. No täälläpäin oli nähty karhuja. Taidan lähteä viettämään niiden kanssa aikaa tuolla tontin reunalla missä raato lepää.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 15.08.15 - klo:20:22
https://www.youtube.com/watch?v=ntTUXIkOWh8

Datat ja videot jopa tallessa, eipä tuosta nyt oikein viisastu. Vanhoista hiertymistä kummempaa damagea ei tullut, koeajajan 1.10.5 päivä sai vähän ehkä antikliimaksin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MikkoS - 15.08.15 - klo:22:19
Lainaus käyttäjältä: santerik - 15.08.15 - klo:16:08
Ai että kun osaa pienet jutut ottaa pientä poikaa päähän...
No ei hitto kylläpä se nyt vastustelee. Moinen pikkuasia.
Pitäsikö miun sit kuitenkin tulla orgin päiville. Ei nyt suinkaa ajamaan mutta jos otan makitan matkaan niin sais tuonkin ongelman hoitanee pois päiväjärjestyksestä?

Olen tässä parin päivän sisään porannut ihan käsikoneella pari jumittunutta jalkatappisarjan pulttia ja yhden jumittuneen kliparin pultin pois tuhoamatta yhtään kierrettä. Tai poranterää. Jos moinen meininki jatkuu niin saatta iskeä ylpeys päälle.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MikkoS - 15.08.15 - klo:22:34
Em. Onnistuneiden porailuiden johdosta miulla olis nyt kaksi ehjää gillesin 50mm cliparin pidikettä ja yksi niihin käyvä putki. Jos jollakulla sattuu olemaan yhtä ylimääräistä putkea TAI tarviaa kaksi pidikettä ja yhden putken, tyrkkäähän viestillä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 16.08.15 - klo:09:24
Lainaus käyttäjältä: MikkoS - 15.08.15 - klo:22:19
Lainaus käyttäjältä: santerik - 15.08.15 - klo:16:08
Ai että kun osaa pienet jutut ottaa pientä poikaa päähän...
No ei hitto kylläpä se nyt vastustelee. Moinen pikkuasia.
Pitäsikö miun sit kuitenkin tulla orgin päiville. Ei nyt suinkaa ajamaan mutta jos otan makitan matkaan niin sais tuonkin ongelman hoitanee pois päiväjärjestyksestä?

Olen tässä parin päivän sisään porannut ihan käsikoneella pari jumittunutta jalkatappisarjan pulttia ja yhden jumittuneen kliparin pultin pois tujoamatta yhtään kierrettä. Tai poranterää. Jos moinen meininki jatkuu niin saatta iskeä ylpeys päälle.

Tuu ihmeellä ajamaan jos saat lipun, mä aattelin leiriytyä Virtasalmelle viikonlopuks (jos ei tartte mennä vaimon kans syömään jyynöy).

Mut mä meinasin pitää jo perjantaina reisinkipäivän jos kelit sattuu ja työt ei vastusta liikaa, 11 hypyt töistä ni olisin yhdeltä kumit kuumana pelipaikoilla. Mä oon henkisesti varautunu et oot perjantaina paikalla ni voisin käpistellä niitä sun ylimääräsiä lämppäreitä.

Raukkiksen pyynnöstä (vai oliko lie vaatimus) lisätty pari diaa siihen alkuperäiseen vuodatukseen. Tuomionpäiväpultti on siis tuo ylempi noista kahdesta palautinjousen takana majailevasta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 16.08.15 - klo:09:49
Poraa koko kanta pois. Niin mä tein Gillesin tappisarjan kanssa. Ostin varaosiksi yhden setin ja vastaava pultti ei lähtenyt kuin poraamalla.

Sen jälkeen itse kierreosa lähti sormilla auki.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: raukkis - 16.08.15 - klo:12:35
Koska hyvät neuvot on kalliit annetaan vaan huonoja. Lyöt aavistuksen ylisuuren hylsyllisen torx-palan siihen kantaan ja kuumailmapuhaltimella lämpöä. Iskumeisselin vääntiö kiinni torxiin ja siihen kunnon hujautus niin avot. Joko pultti aukee tai kirosanat lentää. Lisäuskottavuutta tälle tulee vielä siitä turbon irroituksesta. Nylppääntyhän se liekityksestä huolimati.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 16.08.15 - klo:19:21
Lainaus käyttäjältä: raukkis - 16.08.15 - klo:12:35
Koska hyvät neuvot on kalliit annetaan vaan huonoja. Lyöt aavistuksen ylisuuren hyödyllisin torx-palan siihen kantaan ja kuumailmapuhaltimella lämpöä. Iskumeisselin vääntiö kiinni torxiin ja siihen kunnon hujautus niin avot. Joko pultti aukee tai kirosanat lentää. Lisäuskottavuutta tälle tulee vielä siitä turbon irroituksesta. Nylppääntyhän se liekityksessä huolimati.

Juu kato tää ois voiny olla ihan rokrok ennen kuin katkaisin vastakierretapin sinne mulkkaantuneeseen reikään jonka jälkeen koitin houkutella katkennutta tapin pätkää erilaisilla lyömäsoittimilla ja poralla siinä kuitenkaan onnistumatta :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: raukkis - 16.08.15 - klo:19:42
No eihän tuo vinkki voinu toimia ku osaa edes kirjottaa. Ts puhelimella oma mielipide kirjainten järjestyksestä. <- hyvä tekosyy sille että ideat loppu :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 16.08.15 - klo:19:45
Hehee...uus enkka Kemoralla tänään. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 16.08.15 - klo:19:51
Hehee 1:12,5 jäi itellä haaviin jee :D ja vielä 5 kertaa saman setin aikana. Confirmed!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 16.08.15 - klo:21:25
Kovaa mennään! Ens vuonna kilpaa? Raha ei oo aikuisilla miehillä selitys... se on vaan valintoja. Nimim. Alastaron eka lähtö pärnun käytetyillä ja 25p
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 16.08.15 - klo:21:33
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 16.08.15 - klo:21:25
Kovaa mennään! Ens vuonna kilpaa? Raha ei oo aikuisilla miehillä selitys... se on vaan valintoja. Nimim. Alastaron eka lähtö pärnun käytetyillä ja 25p

Nyt on kyllä niin hyvät fiilikset kauden jälkipuoliskosta että vois melkein kisatakin jos selviän ehjänä tän kauden loppuun :) viime kauden päätteeks vähän masensi kun kaks romua tallissa korjattavana :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Taffu - 16.08.15 - klo:21:48
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 16.08.15 - klo:19:45
Hehee...uus enkka Kemoralla tänään. :D

Mulla kans. :) Mulla on videota siltä yheltä kiekalta ku mulla raapi asfalttia oikeella katteet ja vasemmalla vaihdekeppi, ku waille silloin ajeli mun edellä ja kuvas taaksepäin mun kameralla. Ajoasento on jotenkuten hyväksyttävä, mutta mopo ei kyllä ole edes kovin paljon kallellaan ja silti raapii mopo maata. Niiaakohan toi vakioalusta mutkissa sitten niin paljon, että sen takia tollein käy? confused_thinking

Waille jotain höpis jousivakioista ja mun lihaksikkaasta ruhosta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 16.08.15 - klo:22:01
Lainaus käyttäjältä: Taffu - 16.08.15 - klo:21:48
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 16.08.15 - klo:19:45
Hehee...uus enkka Kemoralla tänään. :D

Mulla kans. :) Mulla on videota siltä yheltä kiekalta ku mulla raapi asfalttia oikeella katteet ja vasemmalla vaihdekeppi, ku waille silloin ajeli mun edellä ja kuvas taaksepäin mun kameralla. Ajoasento on jotenkuten hyväksyttävä, mutta mopo ei kyllä ole edes kovin paljon kallellaan ja silti raapii mopo maata. Niiaakohan toi vakioalusta mutkissa sitten niin paljon, että sen takia tollein käy? confused_thinking

Waille jotain höpis jousivakioista ja mun lihaksikkaasta ruhosta.

Kyllähän noi katteet raapii munkin Hondassa. Vasemmalta puolelta puuttuu katteen kulma jo melkein kokonaan ja oikeellekin tulossa reikä pikkuhiljaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 16.08.15 - klo:22:03
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 16.08.15 - klo:21:25
Kovaa mennään! Ens vuonna kilpaa? Raha ei oo aikuisilla miehillä selitys... se on vaan valintoja. Nimim. Alastaron eka lähtö pärnun käytetyillä ja 25p
Hyvää skabaa kyllä tulis ainakin Tamin kans. Kolmella kympällä ajoin tänään paremmaks, mutta Tamilla ehkä vähän tasasempia aikoja kuin mulla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: m1kk0 - 18.08.15 - klo:17:15
Löytyiskö kellään ylimääräistä jarrukahvaa aprilia rsv 02? Tai sitten jarrupääsylkkää lainaksi? Voi olla muustakin pyörästä. Pikapikaa tarttis motoparkkiin :/
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Bobo - 20.08.15 - klo:21:48
Loistofiilis, kun erinäisten aikataulujärjestelyjen kautta sain hoidettua niin, että sunnuntai on vapaapäivä töistä. Sitten sain ostettua lipun Motoparkkiin. Säätiedotus kun lupaa vielä huippukeliä, niin eihän asiat paremmin voisi olla jumpie_1  Jos ensimmäisen kerran pääsisi ajamaan tuolla kuivalla radalla ja auringonpaisteessa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MikkoS - 20.08.15 - klo:22:11
Jiipee soitteli tunti sitten, että onpaha mahoton homma löytää huomiseks hoopeenelosen jarrupaloja.
Mut eihän se ollu, tuollaha niitä oli tallilla yksi sarja lipatussa 2010 agustassa. Kaikkee siellä tallillaki lojuu!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wehna - 20.08.15 - klo:23:11
Lainaus käyttäjältä: MikkoS - 20.08.15 - klo:22:11
Jiipee soitteli tunti sitten, että onpaha mahoton homma löytää huomiseks hoopeenelosen jarrupaloja.
Mut eihän se ollu, tuollaha niitä oli tallilla yksi sarja lipatussa 2010 agustassa. Kaikkee siellä tallillaki lojuu!

Meillä on varastossa jos tulee vielä tarvetta :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Rum - 21.08.15 - klo:03:07
Lainaus käyttäjältä: MikkoS - 20.08.15 - klo:22:11
Jiipee soitteli tunti sitten, että onpaha mahoton homma löytää huomiseks hoopeenelosen jarrupaloja.
Mut eihän se ollu, tuollaha niitä oli tallilla yksi sarja lipatussa 2010 agustassa. Kaikkee siellä tallillaki lojuu!

Ihmekös jos lippaa, kun laittaa Agustaan HP4 jarrupalat...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 21.08.15 - klo:13:44
Löyty rengasläjästä 11-paistoinen sc0. Onko nää millasilla paineilla ajettu jos tuo jopa kestäis? Vai onko nää samanlaisia ku uudemmatki paineiden kannalta? En mä pääse ikinä tästäkään renkulasta eroon jos en raavi sitä nyt tonne motoparkkiin. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: qazwsx - 21.08.15 - klo:20:17
Lainaus käyttäjältä: m1kk0 - 18.08.15 - klo:17:15
Löytyiskö kellään ylimääräistä jarrukahvaa aprilia rsv 02? Tai sitten jarrupääsylkkää lainaksi? Voi olla muustakin pyörästä. Pikapikaa tarttis motoparkkiin :/
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 21.08.15 - klo:13:44
Löyty rengasläjästä 11-paistoinen sc0. Onko nää millasilla paineilla ajettu jos tuo jopa kestäis? Vai onko nää samanlaisia ku uudemmatki paineiden kannalta? En mä pääse ikinä tästäkään renkulasta eroon jos en raavi sitä nyt tonne motoparkkiin. :D
Mulla oli viimevuonna Pärnussa SC0 vuodelta -10 ja minua 10 sekunttia siellä nopeampi kuski neuvoi laittamaan 1.80 bar kuumana. -13 vuosi taisi muuttua toi seos/runko tai molemmat ja siitä lähtien on voinut ajaa pienemmillä paineilla. Nyt Motoparkissa -15 vuoden SC1 ja 1.5 bar kuumana tuntuu toimivan hyvin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 22.08.15 - klo:21:08
@wbaum (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=378)
https://www.youtube.com/watch?v=V6j8RCEAH1E
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 22.08.15 - klo:22:51
Oi kiitos. Hyvää matskua kattoa että mitä ja sitä. 
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 22.08.15 - klo:22:54
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 22.08.15 - klo:22:51
Oi kiitos. Hyvää matskua kattoa että mitä ja sitä. 
No se ainakin on jo saavutus sinänsä, ett pystyit ajaan lähes koko kierroksen keskemmällä rataa kuin Vuorela. Nimittäin se ei ole helppoo se.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 22.08.15 - klo:22:57
Lainaus käyttäjältä: murmela - 22.08.15 - klo:22:54
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 22.08.15 - klo:22:51
Oi kiitos. Hyvää matskua kattoa että mitä ja sitä. 
No se ainakin on jo saavutus sinänsä, ett pystyit ajaan lähes koko kierroksen keskemmällä rataa kuin Vuorela. Nimittäin se ei ole helppoo se.
No juu vähän se fiilis onki. Pitää ottaa pientä ylikovaa ja lopettaa turha jarruttelu.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 24.08.15 - klo:13:17
Osaako joku heittää lonkalta mikä on halvin kaupallinen tiedonkeruupaketti antureineen piuhoineen jos haluan jarrupaineen ja kaasunasennon tietää? Dataa ei tarttis nähdä ajossa, riittäis jos sen sais tallennettua muistikortille josta purkaa pihalle tms.

Kui paljon hinta pomppaa jos haluis alustan liikkeet mukaan? Niin ikään potikkoineen ja piuhoineen.

Yritin vähä googlailla mut en äkkiseltään päässyt kärylle mitä noi paketit vaatii toimiakseen ni josko jollain ois heittää hihasta jotai faktaa tai valistuneita veikkauksia...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 24.08.15 - klo:14:02
Lainaus käyttäjältä: santerik - 24.08.15 - klo:13:17
Osaako joku heittää lonkalta mikä on halvin kaupallinen tiedonkeruupaketti antureineen piuhoineen jos haluan jarrupaineen ja kaasunasennon tietää? Dataa ei tarttis nähdä ajossa, riittäis jos sen sais tallennettua muistikortille josta purkaa pihalle tms.

Kui paljon hinta pomppaa jos haluis alustan liikkeet mukaan? Niin ikään potikkoineen ja piuhoineen.

Yritin vähä googlailla mut en äkkiseltään päässyt kärylle mitä noi paketit vaatii toimiakseen ni josko jollain ois heittää hihasta jotai faktaa tai valistuneita veikkauksia...
Eli siis kaikki pitää olla valmiina liittimineen päivineen / plug and play tyyppinen ratkasu?
Mihin mopoon?

Hihasta heittäisin että loggeri 1000e, tarvittaessa jarrupaineanturi 200e, alustapotikat 600e.

Esim bimmeriin:
loggeri 600e
lisämoduli jota kautta saa potikat kiinni 600e
piuhat potikoille 200e
piuha paineanturille etc 200e
alustapotikka eteen 500e
alustapotikka taakse 450e
jarrupaineanturi 500e
Ja nuo sisältävät kaikki tarpeelliset palikat, johdot liittimineen, kiinnikkeet ja ruuvit.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 24.08.15 - klo:14:06
^racedac 200-300e riippuen jarrupaineanturista plus tietty alustasälät... on harrastajatasolle ihan fine, kaupallisia sitten käyttää ison budjetin kisatiimit. Ei se nyt edes ole vaikea, mitä tallilla kattonut moteccia yms niin melkosta touhua...

Motoparkissa tuli huomattua heti alkuunsa että thermal technologyn etulämppäristä ei toiminu reunimmainen kolmannes. Tämä selittää käsittämättömän helpon lipan ensikierroksen kemoran kolmosessa ja mulla oli muutenki siinä ohjelmaa varsinki ekoilla kierroksilla ja toki muutenki siellä. Etusen lipsumista ja muutenki tuntu ettei uskaltanu yhtää enempää mennä lintalleen. Tän takia laitoinki vertsun ajamaan sillä ja välittömästi lähti mopo alta. Vauhti ehkä semmosta mitä ite olisin tyrkänny toisella kierroksella. Tiedä taas kuinka kauan tuota on ollut kun ei luottoa oo meinannut löytää millään, v***u.  murmispalm

Parkissa ei ollut luoton kanssa niinkää ongelmaa kun oli toimiva etulämppäri, osais vaan ajaa. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 24.08.15 - klo:14:12
No esmi toi mun gixeri, eli 03 tonnari. Ei nyt ihan jokaista kutistesukkaa tartte paketista löytyä, mutta semmottii ettei asentaminen vaadi ammattitutkintoa elektroniikasta tahi erotiikasta.

Millasessa muodossa tosta loggerista data tulee pihalle? Onko loggerilla muuta tehtävää kuin kasata anturien data samaan tiedostoon/formiin? Kuis noi alustapotikat, mihin niitten toimimta perustuu (siis onko ne jtn lasereita vai..)?

Ps. Mun luuri ei päästä korjaa noita härönäppäyksiä mut kaipa ton luetuks saa..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 24.08.15 - klo:14:22
No toi racedacci olikin kokolailla riittävä vastaus! Dänks!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 24.08.15 - klo:16:14
Lainaus käyttäjältä: santerik - 24.08.15 - klo:14:12
No esmi toi mun gixeri, eli 03 tonnari. Ei nyt ihan jokaista kutistesukkaa tartte paketista löytyä, mutta semmottii ettei asentaminen vaadi ammattitutkintoa elektroniikasta tahi erotiikasta.

Millasessa muodossa tosta loggerista data tulee pihalle? Onko loggerilla muuta tehtävää kuin kasata anturien data samaan tiedostoon/formiin? Kuis noi alustapotikat, mihin niitten toimimta perustuu (siis onko ne jtn lasereita vai..)?
No sit racedacci sopii. ;)

Alustapoitikat on ihan "tavallisia" lineaarisia potentiometrejä. Eli sitä mukaa ku kun sen pituus muuttuu, niin sen vastuskin muuttuu. Loggeri sitten mittaa sitä vastusta/jännitettä ja sen perusteella tietää missä asennossa se potikka on.
Vedenpitävää alustapotikkaa ei alle 300e:n taida saada.
Halvalla jos haluaa tehdä, niin ainakin taakse on suht helppo tehdä/ mikä tahansa TPS-anturi kaasarista/ruiskurungosta kelpaa tarkotukseen. Sille vaan sit tuunaa sopivan pikku linkun/ vipuvarren, niin saa alustan logattua.
Eteen voinee olla pakko ostaa kunnon potikka.

Riippuu loggerista. Kaupallisilla on yleensä oma formaatti ja omat tietskaan asennettavat softat niitä varten. Se vähä mitä olen 2D:n ja Motec:in softia pällistelly, niin 2D:n softa on bueno, Motec:in ei niinkään. Mutta Motecci olleekin tarkoitettu sellasille jotka tarvii vaan raudan ja tekee ite softan. AIM:in softaa en muistaakseni ole käpistellyt. Muita ei just nyt tuu mieleen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 24.08.15 - klo:20:03
Lainaus käyttäjältä: murmela - 24.08.15 - klo:16:14
Lainaus käyttäjältä: santerik - 24.08.15 - klo:14:12

.....


...

Tattis, tästä ol iloa! Vähän ollu kaverin kans puhetta josko se jonkun aiheeseen liittyvän suristimen kyhäis talven pimeinä hetkinä.

Olin tosin unohtanu ton racedacin olomassaolon kokonaan. Se taasen on niin halpa et säästömielessä ei välttis kauheesti kannata alkaa väkästelemään mut ans kattoo ny..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 24.08.15 - klo:20:30
Lainaus käyttäjältä: santerik - 24.08.15 - klo:20:03
Tattis, tästä ol iloa! Vähän ollu kaverin kans puhetta josko se jonkun aiheeseen liittyvän suristimen kyhäis talven pimeinä hetkinä.

Olin tosin unohtanu ton racedacin olomassaolon kokonaan. Se taasen on niin halpa et säästömielessä ei välttis kauheesti kannata alkaa väkästelemään mut ans kattoo ny..
Veikkaisin ett jostain Arduino -laudasta tekemällä voi muutaman euron säästää. Etuna myös se että siitä voi tehä just sellasen ku haluaa, ja maailmalta löytynee esimerkkitapauksia ja puolivalmista ellei jopa valmista koodiakin. Vaatii tosiaan sen tekemisen vaivan. Tiedä sitten meneekö siihen 1 vai 10 vai 100 tuntia.
Toinen etu olisi Arduinon helppo laajennettavuus. Ett jos oikein innostuu niin sehän taipuu ihan mihin vaan.

Yks villi idea mikä on omassa päässä pyöriny on ett tekis ECU:n Arduinolla. Niitäkin projekteja löytyy maailmalta vaikka kuinka monta. Ja siin ois sit loggeri samassa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 24.08.15 - klo:20:37
@Vuorela (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=119) oli saanu mut nauhalla hetkeks aikaa. Saa haukkua ajolinjoja ja asentoo ja kaikkee muutakin.
 https://www.youtube.com/watch?v=niOcE-DEEw8
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 24.08.15 - klo:21:17
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 24.08.15 - klo:20:37
@Vuorela (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=119) oli saanu mut nauhalla hetkeks aikaa. Saa haukkua ajolinjoja ja asentoo ja kaikkee muutakin.

Ajat liian kovaa. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 24.08.15 - klo:21:23
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 24.08.15 - klo:20:37
Saa haukkua ajolinjoja ja asentoo ja kaikkee muutakin.
Exporttaa pelkkä best lap vbo:na ja pistä jakoon.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 25.08.15 - klo:13:54
Melko hyvin nitro jo käyttää rataa sen mitä tosta näkee.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 07.09.15 - klo:23:31
https://www.youtube.com/watch?v=eAFRWQgwet0 (https://www.youtube.com/watch?v=eAFRWQgwet0)

Kuski kyntää hiekkaa

mä vannon ja vannon ja vannon
keväällä sekoiluni päättyy
mut ehkä tiedät
mä jatkan ja jatkan ja jatkan
kunnes etunen alta lipsuu
ja rengasvalli kutsuu
kuskille onnea matkaan
taidat syödä hiekkaa

hei älä ikinä enää lintassa jarrua anna
sekoilla niinkuin mä availin, kääntyilin ja kaatuilin
älä ruoski kaasua, joka voi olla niin julma
Mä tiedän että mä mokasin, hössötin ja konttasin niin.

mä tunnen mä tunnen mä tunnen
keulan katoavan alta
ja monttua syytän
se pomppii se pomppii se pomppii
ja mun on nostettava pystyyn
pumput pitäisi huoltaa

hei älä ikinä enää lintassa jarrua anna
puristaa kahvaa niinkuin minäkin, palmasin, apeksin
älä ruoski kaasua, joka voi olla niin julma
Mä tiedän että mä sekoilin, tonnarilla, linjaa paikkasin.

toivon että kuski pitää, paremmin kiulusta huolta
kuskille onnea matkaan
älä kynnä hiekkaa

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Peksi - 09.09.15 - klo:10:49
Kävin eilen koeajamassa aprilia 550 SXV supermoton, on muuten hauska laite, en ois malttanut lopettaa... mutta liikenteen seassa ei ollut järjeä ajaa, koko ajan teki mieli kikkailla. Kortti ois lähtenyt, jos vaan vähänkään oisin jatkanut ajelua. On vihainen peli :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: raukkis - 11.09.15 - klo:18:25
Onko jenkkilässä jotain kamaa mitä sieltä kannattaisi tuoda, tartti tai ei? Joutuu siellä kohta käymään. Ei ny oo mikään shoppailu/turismi reissu mutta jos erehtyy johki motopuotiin niin vois kai sitä yrittää hyödyntää.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 11.09.15 - klo:19:08
Lainaus käyttäjältä: raukkis - 11.09.15 - klo:18:25
Onko jenkkilässä jotain kamaa mitä sieltä kannattaisi tuoda, tartti tai ei? Joutuu siellä kohta käymään. Ei ny oo mikään shoppailu/turismi reissu mutta jos erehtyy johki motopuotiin niin vois kai sitä yrittää hyödyntää.
Joku kulutuselektroniikkatuote voisi olla sellainen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 12.09.15 - klo:01:27
^dollarit semmosia ettei oikestaan mitään. About vuosi sitten vielä esim järkkärin runko ok, mut nyt oikein kannata mennä ku rättikauppaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: host^ - 13.09.15 - klo:14:37
Ketään menossa  Alastaroon 14 tai 15.9? klo16-20 olis vapaata, kelikin lupaa hyvää.

Olisin halukas vuokraamaan etulämppärin, oma hajos tällä viikolla, enkä saanut vielä uutta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: host^ - 13.09.15 - klo:20:55
Lainaus käyttäjältä: host^ - 13.09.15 - klo:14:37
Ketään menossa  Alastaroon 14 tai 15.9? klo16-20 olis vapaata, kelikin lupaa hyvää.

Olisin halukas vuokraamaan etulämppärin, oma hajos tällä viikolla, enkä saanut vielä uutta.

Homma hoidossa!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jiknnn - 16.09.15 - klo:08:51
maanantaina oli kemorassa 2 tuntia rata ihan privaattikäytössä. ei ollut ristinsielua edes kioskilla. Vaikutti kierrosaikaan kummasti. Lopuksi ajelin muutaman hitaan ja katselin pahimpia paikkoja radassa ja siinä paluusuoran jälkeisessä vasemmassa(onkos se nyt 6-mutka) ne railot näyttää aika pahalta. Asvaltti painuu vähän alas molemmilta puolilta ja sitten on semmonen 2-3 sentin railo. Ja kun se railo on siellä kuopassa niin sitä ei näe kauempaa ja pito kyllä häviää jos siihen tulee vähänkään kovemmalla vauhdilla.

Palvelu oli ihan jees, kun kaveri kävi harjaamassa driftaajien kumimujut pois ennen omaa settiä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 16.09.15 - klo:12:03
Lainaus käyttäjältä: jiknnn - 16.09.15 - klo:08:51
maanantaina oli kemorassa 2 tuntia rata ihan privaattikäytössä. ei ollut ristinsielua edes kioskilla. Vaikutti kierrosaikaan kummasti. Lopuksi ajelin muutaman hitaan ja katselin pahimpia paikkoja radassa ja siinä paluusuoran jälkeisessä vasemmassa(onkos se nyt 6-mutka) ne railot näyttää aika pahalta. Asvaltti painuu vähän alas molemmilta puolilta ja sitten on semmonen 2-3 sentin railo. Ja kun se railo on siellä kuopassa niin sitä ei näe kauempaa ja pito kyllä häviää jos siihen tulee vähänkään kovemmalla vauhdilla.

Palvelu oli ihan jees, kun kaveri kävi harjaamassa driftaajien kumimujut pois ennen omaa settiä.
Se paluusuoran vasurin railo aiheutti ohjelmaa kesällä -14 kun keula ei toiminu kunnolla ja pariin kertaan etunen luisteli ihan huolella. Tällä kaudella keula sitten jo toimikin, ja kyl siitä railosta pysty laskemaan jarrulla ihan reippaassa kallistuksessa yli ilman ohjelmaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 16.09.15 - klo:14:10
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 16.09.15 - klo:12:03
Lainaus käyttäjältä: jiknnn - 16.09.15 - klo:08:51
maanantaina oli kemorassa 2 tuntia rata ihan privaattikäytössä. ei ollut ristinsielua edes kioskilla. Vaikutti kierrosaikaan kummasti. Lopuksi ajelin muutaman hitaan ja katselin pahimpia paikkoja radassa ja siinä paluusuoran jälkeisessä vasemmassa(onkos se nyt 6-mutka) ne railot näyttää aika pahalta. Asvaltti painuu vähän alas molemmilta puolilta ja sitten on semmonen 2-3 sentin railo. Ja kun se railo on siellä kuopassa niin sitä ei näe kauempaa ja pito kyllä häviää jos siihen tulee vähänkään kovemmalla vauhdilla.

Palvelu oli ihan jees, kun kaveri kävi harjaamassa driftaajien kumimujut pois ennen omaa settiä.
Se paluusuoran vasurin railo aiheutti ohjelmaa kesällä -14 kun keula ei toiminu kunnolla ja pariin kertaan etunen luisteli ihan huolella. Tällä kaudella keula sitten jo toimikin, ja kyl siitä railosta pysty laskemaan jarrulla ihan reippaassa kallistuksessa yli ilman ohjelmaa.

Joo mä laskettelin sen päältä melke joka kerta "melkein" kyynärpää maassa ja ei mitään kummempia pelkotiloja aiheuttanut :) kyllä sen huomaa ja tuntee, mutta ei siitä kovin herkästi lippoja vedä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 16.09.15 - klo:19:21
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 16.09.15 - klo:14:10
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 16.09.15 - klo:12:03
Lainaus käyttäjältä: jiknnn - 16.09.15 - klo:08:51
maanantaina oli kemorassa 2 tuntia rata ihan privaattikäytössä. ei ollut ristinsielua edes kioskilla. Vaikutti kierrosaikaan kummasti. Lopuksi ajelin muutaman hitaan ja katselin pahimpia paikkoja radassa ja siinä paluusuoran jälkeisessä vasemmassa(onkos se nyt 6-mutka) ne railot näyttää aika pahalta. Asvaltti painuu vähän alas molemmilta puolilta ja sitten on semmonen 2-3 sentin railo. Ja kun se railo on siellä kuopassa niin sitä ei näe kauempaa ja pito kyllä häviää jos siihen tulee vähänkään kovemmalla vauhdilla.

Palvelu oli ihan jees, kun kaveri kävi harjaamassa driftaajien kumimujut pois ennen omaa settiä.
Se paluusuoran vasurin railo aiheutti ohjelmaa kesällä -14 kun keula ei toiminu kunnolla ja pariin kertaan etunen luisteli ihan huolella. Tällä kaudella keula sitten jo toimikin, ja kyl siitä railosta pysty laskemaan jarrulla ihan reippaassa kallistuksessa yli ilman ohjelmaa.

Joo mä laskettelin sen päältä melke joka kerta "melkein" kyynärpää maassa ja ei mitään kummempia pelkotiloja aiheuttanut :) kyllä sen huomaa ja tuntee, mutta ei siitä kovin herkästi lippoja vedä.

Mikä rako? Eipä noita paljoa ehdi huomaamaan. Terveisin -7,0 kummassakin silmässä ja hajataittoa sen verran että ihme kun saa autolla ajaa :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jiknnn - 17.09.15 - klo:18:47
Veikkaan kyllä että itse konttaan, jos se pahin kohta osuu kohdalle ja vauhti on kohillaan. Se sattuu omalle linjalle just siihen, missä taitetaan jarrulta kaasulle ja kallistus on maksimissa ja ura on melkolailla menosuuntaan. Normaalisti menee sen sisäpuolelta, mutta jos jää liikaa vauhtia tai ei sisääntulo osu oikeaan kohtaan niin sitten on vaara karahtaa siihen uraan. Saumakohtaa on pitkästi, mutta siinä on semmonen parin metrin pätkä joka on leveämpi ja syvempi.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 17.09.15 - klo:19:14
Lainaus käyttäjältä: jiknnn - 17.09.15 - klo:18:47
Veikkaan kyllä että itse konttaan, jos se pahin kohta osuu kohdalle ja vauhti on kohillaan. Se sattuu omalle linjalle just siihen, missä taitetaan jarrulta kaasulle ja kallistus on maksimissa ja ura on melkolailla menosuuntaan. Normaalisti menee sen sisäpuolelta, mutta jos jää liikaa vauhtia tai ei sisääntulo osu oikeaan kohtaan niin sitten on vaara karahtaa siihen uraan. Saumakohtaa on pitkästi, mutta siinä on semmonen parin metrin pätkä joka on leveämpi ja syvempi.
Ja tässäkin on ongelmana syynä sama mikä 90% rata-ajon ongelmista: Linja on pielessä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 29.09.15 - klo:19:54
Rupesin tässä tänään funtsimaan, että pitäskö myydä pyörä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MikkoS - 29.09.15 - klo:20:44
Aina kannattaa ainaki yrittää myydä, kaupaks saaminen kun tuntuu olevan niin hankalaa ihan kunnollisillakin peleillä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 29.09.15 - klo:20:46
Lainaus käyttäjältä: MikkoS - 29.09.15 - klo:20:44
Aina kannattaa ainaki yrittää myydä, kaupaks saaminen kun tuntuu olevan niin hankalaa ihan kunnollisillakin peleillä.
Äkkinäinen ottas ton kettuiluna kalustosta. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 29.09.15 - klo:21:01
Kaikki menee kaupaksi kun vaan hinta on kohdillaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MikkoS - 29.09.15 - klo:21:06
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 29.09.15 - klo:20:46
Äkkinäinen ottas ton kettuiluna kalustosta. :D
No eihä se mikkää yamaha ole!
Vaan onhan tuolla nettimotossa roikkunu muiden lisäks kuukausitoltolkulla hito hyvää foorumilaisen bemarii ja susukia aikalailla lahjahinnalla eikä oo tainnu kauppaansa tehdä.  
Huono taloustilanne, kalliit vakuutukset ja hölöhölö. Ostajan markkinat, kohillaan oleva hinta on tällä hetkellä aivan järkyttävän halpa!
Hieno se siun honda on =)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Taffu - 29.09.15 - klo:21:47
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 29.09.15 - klo:19:54
Rupesin tässä tänään funtsimaan, että pitäskö myydä pyörä.

Vaiha kiloseen, ni ajetaan kilpaa :)

Jottei ihan off topikiks menis, niin ostin tänään patongin. Passatti meinas jättää tien päälle lappiin, niin meni hermo.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 29.09.15 - klo:23:48
Lainaus käyttäjältä: Taffu - 29.09.15 - klo:21:47
ostin tänään patongin
Uijuij, minkä?? jibii_gif
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Taffu - 29.09.15 - klo:23:49
Lainaus käyttäjältä: murmela - 29.09.15 - klo:23:48
Lainaus käyttäjältä: Taffu - 29.09.15 - klo:21:47
ostin tänään patongin
Uijuij, minkä?? jibii_gif

No en ees kerro, ni voit loppuvuoden olla innoissas. Mut soitan kyl heti sulle _kun_ se jättää tien päälle :P
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 29.09.15 - klo:23:59
Lainaus käyttäjältä: Taffu - 29.09.15 - klo:23:49
Lainaus käyttäjältä: murmela - 29.09.15 - klo:23:48
Lainaus käyttäjältä: Taffu - 29.09.15 - klo:21:47
ostin tänään patongin
Uijuij, minkä?? jibii_gif

No en ees kerro, ni voit loppuvuoden olla innoissas. Mut soitan kyl heti sulle _kun_ se jättää tien päälle :P
No kerro ees vuosimalli, niin tiedän varautua tyyppivikojen suhteen?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Taffu - 30.09.15 - klo:00:11
Lainaus käyttäjältä: murmela - 29.09.15 - klo:23:59
No kerro ees vuosimalli, niin tiedän varautua tyyppivikojen suhteen?


407 -05

Kaivapas sitten valmiiks kaikki värmeet esiin, koska luulen niitä tarvittavan... No jos tää nyt tän vuoden kestäis, niin olisin tyytyväinen. Ehkä sitten sen jälkeen ostan oikean auton :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 30.09.15 - klo:00:23
Lainaus käyttäjältä: Taffu - 30.09.15 - klo:00:11
407 -05
No höh, oisit ny sit ees ostanu taikamaton. Noilla vuosilla laturista voi hiilet loppua, joten ku näyttöön tulee Laturi Vika, niin sulla on 40-60 km aikaa maantiellä ennen ku sähkö loppuu.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 30.09.15 - klo:06:48
Mul on ollut syksyn mittaan vähän Nitrousmaisia ajatuksia pyörän hallinnan suhteen (tai enhän mä tiiä onko Nitrous vaa vaihtamassa). Toisaalta eilen ko vein pyörän talvisijoille ja matkan alkutahdit otettiin samaan suuntaan kuin Virtasalmelle olisi menossa, auringon paistellessa kärryssä olevan mopon pleksistä taustapeilin kautta silmiin ni melkein teki mieli jatkaa Motoparkkiin saakka. Digitaali tosin tais näyttää +5 tms..

Mites muuten Nitrous orgin menoissa on tänä suvena riittänyt tekijöitä ja kävijöitä? Noinniinko karkeesti lonkalta viskeltynä..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 30.09.15 - klo:08:02
Lainaus käyttäjältä: Taffu - 29.09.15 - klo:21:47
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 29.09.15 - klo:19:54
Rupesin tässä tänään funtsimaan, että pitäskö myydä pyörä.

Vaiha kiloseen, ni ajetaan kilpaa :)


Kilipaa? Sun kans? Tonnarilla? Ethän sä pysy ees ton kusiaisen kyydissä. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 30.09.15 - klo:08:16
Lainaus käyttäjältä: MikkoS - 29.09.15 - klo:21:06
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 29.09.15 - klo:20:46
Äkkinäinen ottas ton kettuiluna kalustosta. :D
No eihä se mikkää yamaha ole!
Ei niin vaan vähän noppeempi ja luotettavampi. ;)
Lainaus käyttäjältä: MikkoS - 29.09.15 - klo:21:06
Vaan onhan tuolla nettimotossa roikkunu muiden lisäks kuukausitoltolkulla hito hyvää foorumilaisen bemarii ja susukia aikalailla lahjahinnalla eikä oo tainnu kauppaansa tehdä.  
Huono taloustilanne, kalliit vakuutukset ja hölöhölö. Ostajan markkinat, kohillaan oleva hinta on tällä hetkellä aivan järkyttävän halpa!
Hieno se siun honda on =)
Se Juicen sutsuki alkaa olemaan niissä hinnoissa, että aiheuttaa tommosta hourintaa mopon vaihdosta, mutta se bemari on mun mielestä edelleen vähän kalliin puoleinen, niin kuin nuo bemut tuppaa Suomessa olemaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 30.09.15 - klo:08:19
Lainaus käyttäjältä: santerik - 30.09.15 - klo:06:48
Mites muuten Nitrous orgin menoissa on tänä suvena riittänyt tekijöitä ja kävijöitä? Noinniinko karkeesti lonkalta viskeltynä..
Viikonloppusin on ollu ihan hyvin porukkaa ja useempaan kertaan on saanu myydä eioota paikan päällä lippua kyseleville. Viikolla sitten ollu tilaa kaikissa ryhmissä. Esim. Motoparkin molemmat viikonloput oli loppuunmyyty vaikka se toinen niistä saatiin vähän viime tingassa. Alkukesänä vaikutti heikko sää sitten negatiivisesti ja loppukesästä parempi sää positiivisesti.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 30.09.15 - klo:10:56
Noh, nyt se on nettimotossa. Saas nähä mihin tää hullutus taas johtaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 30.09.15 - klo:11:33
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 29.09.15 - klo:19:54
Rupesin tässä tänään funtsimaan, että pitäskö myydä pyörä.

Samoja ajatuksia ollut jo jonkin aikaa. Tosin sen verran eroaa että myydäkö pyörä vai koko harrastus.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 30.09.15 - klo:11:49
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 30.09.15 - klo:11:33
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 29.09.15 - klo:19:54
Rupesin tässä tänään funtsimaan, että pitäskö myydä pyörä.

Samoja ajatuksia ollut jo jonkin aikaa. Tosin sen verran eroaa että myydäkö pyörä vai koko harrastus.
Nyt parin tunnin kokemuksella olis vissiin pitäny laittaa toi osina myyntiin. Tuntus olevan menekkiä. :D Osien kyselijöille vinkkinä: Osat maksaa 5k€, ja siinä saa loppumopon kaupan päälle. Siitä voi mukavasti sitten myydä ylimääräset voitolla eteenpäin. :D

Edit. Vaihda kusiaiseen niin selvitään molemmat aika helpolla. ;)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 30.09.15 - klo:12:30
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 30.09.15 - klo:11:49
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 30.09.15 - klo:11:33
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 29.09.15 - klo:19:54
Rupesin tässä tänään funtsimaan, että pitäskö myydä pyörä.

Samoja ajatuksia ollut jo jonkin aikaa. Tosin sen verran eroaa että myydäkö pyörä vai koko harrastus.
Nyt parin tunnin kokemuksella olis vissiin pitäny laittaa toi osina myyntiin. Tuntus olevan menekkiä. :D Osien kyselijöille vinkkinä: Osat maksaa 5k€, ja siinä saa loppumopon kaupan päälle. Siitä voi mukavasti sitten myydä ylimääräset voitolla eteenpäin. :D

Edit. Vaihda kusiaiseen niin selvitään molemmat aika helpolla. ;)

Kusiainen olis kyl myös vaihtoehto, mut todennäköisesti kilvellinen. En mää sun mopoa voi ostaa, kun pitäis sit ajaa väkisin kovempaa kuin sinä :P Osta Peksin kawa, niin taas päästään helpolla ;)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 30.09.15 - klo:12:44
Kolme mopoo ja kaikki vois myydä (ja ostaa parempia).

Ei niitä kuitenkaa saa kaupaksi, niin ajellaan ny sen mitä ehtii. Olishan se mukava nähdä että kauppa kävis markkinoilla, mutta hel***in hiljaista se nyt on ollu jo monta vuotta ja jos tähän malliin mennään niin saa museorekkarin hakea ennenku markkinat elpyvät.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 30.09.15 - klo:12:49
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 30.09.15 - klo:12:30
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 30.09.15 - klo:11:49
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 30.09.15 - klo:11:33
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 29.09.15 - klo:19:54
Rupesin tässä tänään funtsimaan, että pitäskö myydä pyörä.

Samoja ajatuksia ollut jo jonkin aikaa. Tosin sen verran eroaa että myydäkö pyörä vai koko harrastus.
Nyt parin tunnin kokemuksella olis vissiin pitäny laittaa toi osina myyntiin. Tuntus olevan menekkiä. :D Osien kyselijöille vinkkinä: Osat maksaa 5k€, ja siinä saa loppumopon kaupan päälle. Siitä voi mukavasti sitten myydä ylimääräset voitolla eteenpäin. :D

Edit. Vaihda kusiaiseen niin selvitään molemmat aika helpolla. ;)

Kusiainen olis kyl myös vaihtoehto, mut todennäköisesti kilvellinen. En mää sun mopoa voi ostaa, kun pitäis sit ajaa väkisin kovempaa kuin sinä :P Osta Peksin kawa, niin taas päästään helpolla ;)
Eiks peksin kawa ollu jeesuksen vanha (=ainakin vuoden vanhempi kun nää meidän vehkeet?)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 30.09.15 - klo:12:53
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 30.09.15 - klo:12:49
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 30.09.15 - klo:12:30
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 30.09.15 - klo:11:49
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 30.09.15 - klo:11:33
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 29.09.15 - klo:19:54
Rupesin tässä tänään funtsimaan, että pitäskö myydä pyörä.

Samoja ajatuksia ollut jo jonkin aikaa. Tosin sen verran eroaa että myydäkö pyörä vai koko harrastus.
Nyt parin tunnin kokemuksella olis vissiin pitäny laittaa toi osina myyntiin. Tuntus olevan menekkiä. :D Osien kyselijöille vinkkinä: Osat maksaa 5k€, ja siinä saa loppumopon kaupan päälle. Siitä voi mukavasti sitten myydä ylimääräset voitolla eteenpäin. :D

Edit. Vaihda kusiaiseen niin selvitään molemmat aika helpolla. ;)

Kusiainen olis kyl myös vaihtoehto, mut todennäköisesti kilvellinen. En mää sun mopoa voi ostaa, kun pitäis sit ajaa väkisin kovempaa kuin sinä :P Osta Peksin kawa, niin taas päästään helpolla ;)
Eiks peksin kawa ollu jeesuksen vanha (=ainakin vuoden vanhempi kun nää meidän vehkeet?)
Jotain sellasta. Nettimotossahan sekin on tyrkyllä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 30.09.15 - klo:18:38
Tästä kunnon ratamopo.  face_drool
http://www.asphaltandrubber.com/bikes/suter-mmx-500/
"Officially making 195hp at 13,000 rpm, the Suter MMX 500 weighs a paltry 280 pounds (127kg). For that kind of power-to-weight ratio, you are going to have to spend some serious coin, 120,000 CHF ($123,360 in today's money). Only 99 examples of this machine will be built – all to customer-spec, of course."
(http://i0.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2015/09/Suter-MMX-500-two-stroke-gp-race-bike-03.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 30.09.15 - klo:18:41
^ http://www.suter500.com/
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 30.09.15 - klo:22:19
On tuo kyllä yhtä persettä tuo katteiden luominen lasikuidusta. Nähtävästi ainakin muotin kanssa oikominen tulee vasten kasvoja nopeasti seuraavassa työvaiheessa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 30.09.15 - klo:22:57
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 30.09.15 - klo:22:19
On tuo kyllä yhtä persettä tuo katteiden luominen lasikuidusta. Nähtävästi ainakin muotin kanssa oikominen tulee vasten kasvoja nopeasti seuraavassa työvaiheessa.
No mut se on hyvä ett sä teit heti ensimmäisellä kertaa sen pahimman virheen mitä voi tehä. hihi1

Mut oha täs viel noin 7 kk vappuun....
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 01.10.15 - klo:00:14
Lainaus käyttäjältä: murmela - 30.09.15 - klo:22:57
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 30.09.15 - klo:22:19
On tuo kyllä yhtä persettä tuo katteiden luominen lasikuidusta. Nähtävästi ainakin muotin kanssa oikominen tulee vasten kasvoja nopeasti seuraavassa työvaiheessa.
No mut se on hyvä ett sä teit heti ensimmäisellä kertaa sen pahimman virheen mitä voi tehä. hihi1

Mut oha täs viel noin 7 kk vappuun....

No ju. Taitaa tulla parempiki versiosta 2. Eka olis jo kyl pitkällä jos ei olisi alkanut sooloilemaan. No menköön harjoituksen piikkiin, koitan toista lähestymistä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Huttu - 01.10.15 - klo:09:42
Teeksä monokkiperää kikseriin? Osta Juicen k9 niin voidaan tehdä mun pyörään perä samalla muotilla?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 01.10.15 - klo:18:34
Ei tänään vaan huomenna joku tulossa motoparkkin? Ei viihtis yksinään ajella.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 01.10.15 - klo:19:13
^Ei pysty, pitää harrastaa ihmis...eiku insinöörikauppaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 01.10.15 - klo:21:28
Lainaus käyttäjältä: Huttu - 01.10.15 - klo:09:42
Teeksä monokkiperää kikseriin? Osta Juicen k9 niin voidaan tehdä mun pyörään perä samalla muotilla?
Ei ny ihan, perinteistä, mutta lyhyttä ja kapeeta katetta orkkikseen verrattuna. Penkkiä leveeksi ja 2-3cm korkeemmalle jne. Menee hermot jo näillä tekemisillä :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 01.10.15 - klo:21:40
Dataa. :o

http://yle.fi/uutiset/suomessa_kehitetty_teknologia_auttaa_urheilijaa_parantamaan_lajitekniikkaa__kyselyja_yhdysvalloista_asti/8300449
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: eri-ernesti - 03.10.15 - klo:14:44
Nyt kannattas varmaan jo pikkuhiljaa ruveta RR ukkojen ja akkojen haahuileen tuonne Oulun suuntaan kohti Juicen tallia. Ei noin halvalla saa hyviä motskareita mistään.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 03.10.15 - klo:17:33
Alastarolle ympäristölupa: http://www.kho.fi/fi/index/paatoksia/muitapaatoksia/muupaatos/1443783349665.html
Jokohan ens kesänä päästään ajamaan laajennuksella ja uudella pinnalla jumpie_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 03.10.15 - klo:17:37
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 03.10.15 - klo:17:33
Alastarolle ympäristölupa: http://www.kho.fi/fi/index/paatoksia/muitapaatoksia/muupaatos/1443783349665.html
Jokohan ens kesänä päästään ajamaan laajennuksella ja uudella pinnalla jumpie_1
Voiko tuosta vielä valittaa...?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 03.10.15 - klo:18:00
Lainaus käyttäjältä: murmela - 03.10.15 - klo:17:37
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 03.10.15 - klo:17:33
Alastarolle ympäristölupa: http://www.kho.fi/fi/index/paatoksia/muitapaatoksia/muupaatos/1443783349665.html
Jokohan ens kesänä päästään ajamaan laajennuksella ja uudella pinnalla jumpie_1
Voiko tuosta vielä valittaa...?
Meinas pää levitä ku aloin kelaamaan tuota tekstiä. Meilläkö turhaa byrokratiaa, ei kai?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 03.10.15 - klo:18:24
Translitterointi eräästä omasta videosta:
"Mikä *ittu ny on...? *aatana!"
"Mikä tuli...?"
"15 4 oli paras... *ittu!"
"Eikö ajaminen kule vai mikä?"
"*aatana neljääntoista pitäis vähintää päästä. *ittuku ei osunu per**le, ei mikää osunu, kaikki päi *ittua!"
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 03.10.15 - klo:18:26
VTT:llä teetetty tutkimus kitkansäätöaineen sisällöstä ei ole siten luotettava, että valmistajan tuoteturvallisuustiedotteessa ilmoittamat pohjavesivaarat voitaisiin jättää huomiotta. Tutkimuksen teettäjän K:n osaa asiassa ei ole selvitetty. Epäilyä tutkimuksen käyttökelpoisuudesta lisää se, että tutkimustulos ei vastaa aineen valmistajan käyttöturvallisuustiedotteen tietoja. On epätodennäköistä, että valmistaja sisällyttää tiedotteeseen kieltoja ja varoituksia, jotka ovat aiheettomia.

murmispalm
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 05.10.15 - klo:13:12
(http://ko.snstatic.fi/otty-hs-310-A/image/caf23929.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 07.10.15 - klo:23:39
Kohtuullisen livakkaa oli painella -1c katumopolla tuos supercorsa sp:llä. Nekin kyl sit yllättävästi lämpeni muutaman raidanteon jälkee niin että alkaa keulaa tarjota. Hiukan kyl pihan jäätyneet vesilätäköt vei isompaa luottamusta pitoon.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 15.10.15 - klo:22:36
On vähän kaatumavaraa ens kesälle.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Huttu - 15.10.15 - klo:23:03
^millasen muotin askartelit vai taipuko pelkkien päiden avulla? Oliko kuinka paksua tavaraa?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 15.10.15 - klo:23:37
Lainaus käyttäjältä: Huttu - 15.10.15 - klo:23:03
^millasen muotin askartelit vai taipuko pelkkien päiden avulla? Oliko kuinka paksua tavaraa?
0.5mm RST

Vetelin aluksi sillä rullasysteemillä mut ei saanu tarpeeksi tiukkaa mutkaa. Lopulta kätevin oli vaan painaa tuuman paksua putkea vasten. Aina merkkas vaan jokaisen mutkan keskikohdan peltiin ja siitä sit taikoa mutka oikealla säteellä...  Lopuksi putkenpään ympäri putkiklemmarilla kireäksi, merkki siihen ja pistehitsillä kiinni. Just sopivaa värkkiä tuo 0.5, venyy sit vaikka ei ihan oikean muotoinen olisikaan, kunhan ympärysmitta mätsää. 

Saa nähdä kestääkö, 0.75mm musta pelti oli ainaki aika kovilla reunoista kun alkoi revetä niittien rei'istä... Toki se ei ollu näin tiiviisti laippojen päällä vaan enemmän niittien varassa. 
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 16.10.15 - klo:07:32
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 15.10.15 - klo:22:36
On vähän kaatumavaraa ens kesälle.
Nyt kun aloit askartelemaan niin syntyskö samalla yks vaimentimen pääty mun vara-akraan? :P
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 16.10.15 - klo:10:53
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 16.10.15 - klo:07:32
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 15.10.15 - klo:22:36
On vähän kaatumavaraa ens kesälle.
Nyt kun aloit askartelemaan niin syntyskö samalla yks vaimentimen pääty mun vara-akraan? :P
Eipä taida näillä hanskoilla peltisepän hommia toisille tehdä :D Pääsin käymään tuolla pajalla keikan eilen illasta niin vääntelin noi. Nyt kyllä tuli mieleen kaikkee muutaki mitä olis voinu vääntää...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 16.10.15 - klo:12:56
Millisestä alumiinista onnistui myös hyvin väännellä tuollaisia
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 18.10.15 - klo:20:53
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 15.10.15 - klo:23:37
Lainaus käyttäjältä: Huttu - 15.10.15 - klo:23:03
^millasen muotin askartelit vai taipuko pelkkien päiden avulla? Oliko kuinka paksua tavaraa?
0.5mm RST

Vetelin aluksi sillä rullasysteemillä mut ei saanu tarpeeksi tiukkaa mutkaa. Lopulta kätevin oli vaan painaa tuuman paksua putkea vasten. Aina merkkas vaan jokaisen mutkan keskikohdan peltiin ja siitä sit taikoa mutka oikealla säteellä...  Lopuksi putkenpään ympäri putkiklemmarilla kireäksi, merkki siihen ja pistehitsillä kiinni. Just sopivaa värkkiä tuo 0.5, venyy sit vaikka ei ihan oikean muotoinen olisikaan, kunhan ympärysmitta mätsää.

Saa nähdä kestääkö, 0.75mm musta pelti oli ainaki aika kovilla reunoista kun alkoi revetä niittien rei'istä... Toki se ei ollu näin tiiviisti laippojen päällä vaan enemmän niittien varassa.

Juu rosterin murtovenymä on monikertainen verrattuna matalaseosteisiin teräksiin. Komeeta työtä btw!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 22.10.15 - klo:19:55
Ainakaan kaikki Imatran hotellit ei oo vielä tarkastanut hintojaan elokuun ekoille viikonlopuille. Ihan vaan jos joku on aikeissa silloin piipahtaa..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 22.10.15 - klo:20:17
Kesäkisat ja täällä stressataan jostain hotellista? Kunnon alkon kiikarit silmille ja pakussa yötä, tai sit vielä kovempi ratkasu on ajaa tuolla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 22.10.15 - klo:20:29
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 22.10.15 - klo:20:17
Kesäkisat ja täällä stressataan jostain hotellista? Kunnon alkon kiikarit silmille ja pakussa yötä, tai sit vielä kovempi ratkasu on ajaa tuolla.
Mut jos ajaa ja on pakussa yötä niin eikös se oo sit ihan normisetti kesäviikonlopuks? :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 22.10.15 - klo:20:36
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 22.10.15 - klo:20:17
Kesäkisat ja täällä stressataan jostain hotellista? Kunnon alkon kiikarit silmille ja pakussa yötä, tai sit vielä kovempi ratkasu on ajaa tuolla.

No mut (muistaakseni) Agostini sano jossain haastattelussa et valtionhotellilla oli aina parhaat kemmakat!

Toivottavasti noissa järjestettäis "black sunday" henkinen ajelu.. Tai sit tarttetaan joku (joku vaikka koodinimellä HeeboR2) järkkää tonne jokkislähtö!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 22.10.15 - klo:21:37
Lainaus käyttäjältä: santerik - 22.10.15 - klo:20:36
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 22.10.15 - klo:20:17
Kesäkisat ja täällä stressataan jostain hotellista? Kunnon alkon kiikarit silmille ja pakussa yötä, tai sit vielä kovempi ratkasu on ajaa tuolla.

No mut (muistaakseni) Agostini sano jossain haastattelussa et valtionhotellilla oli aina parhaat kemmakat!

Toivottavasti noissa järjestettäis "black sunday" henkinen ajelu..
Toivottavasti ei järjestetä, koska tässä Hyysälöiden luvatussa maassa tuo tarkottas sitä, että kukkahatut repis pelihousunsa ihan totaalisesti ja koko kisa valitettas äänekkään vähemmistön toimesta olemattomiin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 23.10.15 - klo:07:39
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 22.10.15 - klo:21:37
Lainaus käyttäjältä: santerik - 22.10.15 - klo:20:36
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 22.10.15 - klo:20:17
Kesäkisat ja täällä stressataan jostain hotellista? Kunnon alkon kiikarit silmille ja pakussa yötä, tai sit vielä kovempi ratkasu on ajaa tuolla.

No mut (muistaakseni) Agostini sano jossain haastattelussa et valtionhotellilla oli aina parhaat kemmakat!

Toivottavasti noissa järjestettäis "black sunday" henkinen ajelu..
Toivottavasti ei järjestetä, koska tässä Hyysälöiden luvatussa maassa tuo tarkottas sitä, että kukkahatut repis pelihousunsa ihan totaalisesti ja koko kisa valitettas äänekkään vähemmistön toimesta olemattomiin.

No mut siellä luultavasti pääsis hengestään vaan valkosia heteromiehiä ja ne ei oikein taida tällä haavaa kuulua kenenkään scopeen..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 23.10.15 - klo:07:42
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 22.10.15 - klo:20:17
Kesäkisat ja täällä stressataan jostain hotellista? Kunnon alkon kiikarit silmille ja pakussa yötä, tai sit vielä kovempi ratkasu on ajaa tuolla.

Toi nitrous sai istutettua mun päähän ajatuksen osallistua imatran TT:hen... jopa sponsoreitakin alustavalla kyselyllä löytyis :) vois ton imatran TT:n varjolla hommata sponssit myös SM sarjan kiertämiseen ;)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 23.10.15 - klo:08:23
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 23.10.15 - klo:07:42
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 22.10.15 - klo:20:17
Kesäkisat ja täällä stressataan jostain hotellista? Kunnon alkon kiikarit silmille ja pakussa yötä, tai sit vielä kovempi ratkasu on ajaa tuolla.

Toi nitrous sai istutettua mun päähän ajatuksen osallistua imatran TT:hen... jopa sponsoreitakin alustavalla kyselyllä löytyis :) vois ton imatran TT:n varjolla hommata sponssit myös SM sarjan kiertämiseen ;)
Ootahan vaan niitä meidän kaudenpäättäjäisiä. Niiden jälkeen on semmonen rytmiryhmä lähdössä kisaamaan, että oksat pois. ;)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 23.10.15 - klo:11:48
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 22.10.15 - klo:20:17
Kesäkisat ja täällä stressataan jostain hotellista? Kunnon alkon kiikarit silmille ja pakussa yötä, tai sit vielä kovempi ratkasu on ajaa tuolla.
...ja nukkua yöt munasillaan muurahaiskeossa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Rum - 23.10.15 - klo:13:18
Lainaus käyttäjältä: murmela - 23.10.15 - klo:11:48
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 22.10.15 - klo:20:17
Kesäkisat ja täällä stressataan jostain hotellista? Kunnon alkon kiikarit silmille ja pakussa yötä, tai sit vielä kovempi ratkasu on ajaa tuolla.
...ja nukkua yöt munasillaan muurahaiskeossa.

Mimmoset hinnat muurahaisilla on nykyään?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 23.10.15 - klo:13:53
Tuossa työkaverille puhelin tuosta leikanneesta enskan koneesta niin se hullu tarjos heti semmosen summan siitä rahaa moposta mistä en voi kieltäytyä. Tuollahan mä ryyppään isolla kädellä varmaan 2 päivää. Soiteltiin sitä tuos jo muualtakin, mutta olis saanu olla kilpi. Pikaisen selvityksen jälkeen totesin ettei se taidakkaa irrota niin helposti ku muistelin.

Näytin kuvia haljenneesta sylinteristä, murskana olevasta männästä ja todennäköisesti vaihdettavasta kiertokangesta puhumattakaan tähän mennessä huomaamattomista vaurioista, että kyllä siinä hommaa ja rahanmenoa on, mieti nyt vielä hetki. Niin se lupas vielä jaloviinapullon hinnan päälle.  murmispalm Tulee huomenna hakemaan. 

Kattelis nettimotoa täs.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 23.10.15 - klo:14:21
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 23.10.15 - klo:13:53

Näytin kuvia haljenneesta sylinteristä, murskana olevasta männästä ja todennäköisesti vaihdettavasta kiertokangesta puhumattakaan tähän mennessä huomaamattomista vaurioista, että kyllä siinä hommaa ja rahanmenoa on, mieti nyt vielä hetki. Niin se lupas vielä jaloviinapullon hinnan päälle.  murmispalm Tulee huomenna hakemaan.
No ohasse hienoa että tietää toisen tyhmän kärsimykset ja antaa jotain lohdutusta. beer_2
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 23.10.15 - klo:14:33
Lainaus käyttäjältä: murmela - 23.10.15 - klo:14:21
No ohasse hienoa että tietää toisen tyhmän kärsimykset ja antaa jotain lohdutusta. beer_2
Oli kyl paskin mopo-ostos ikinä tuo enska. Meni ihan kaikki päin hel****iä tuon kans, ja se on paljon mun tuntien se.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MikkoS - 23.10.15 - klo:20:23
Lainaus käyttäjältä: santerik - 22.10.15 - klo:20:36
No mut (muistaakseni) Agostini sano jossain haastattelussa et valtionhotellilla oli aina parhaat kemmakat!
Tossa parviikkoo sitten käyneenä voin sanoa tilanteen muuttuneen melkosesti sitten agostiinin aikojen.
Tai sit sillon 70-luvulla oli kovimmatki bileet aika huonot verraten nykypäivään =)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 23.10.15 - klo:20:52
Katteisiin maalia. Onko vappu tosiaan jo ensi viikolla?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 26.10.15 - klo:20:05
Maanantai hyvä päivä taikinoida Bolan tappi takaisin pyöreäksi ja tehdä uusi grippi dremelillä. Köyhyyden ja turhamaisuuden maksimointi.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 26.10.15 - klo:22:46
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 26.10.15 - klo:20:05
Maanantai hyvä päivä taikinoida Bolan tappi takaisin pyöreäksi ja tehdä uusi grippi dremelillä. Köyhyyden ja turhamaisuuden maksimointi.
Mä aina viilaan noi gripit sileeks, ettei saappaan pohja kulu puhki.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 26.10.15 - klo:22:59
Lainaus käyttäjältä: murmela - 26.10.15 - klo:22:46
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 26.10.15 - klo:20:05
Maanantai hyvä päivä taikinoida Bolan tappi takaisin pyöreäksi ja tehdä uusi grippi dremelillä. Köyhyyden ja turhamaisuuden maksimointi.
Mä aina viilaan noi gripit sileeks, ettei saappaan pohja kulu puhki.
:D

Paremmat saappaat sit, sideillä saa kävellä vaikka aamukävelyt, kontata pari kertaa kesään ja ajettua bolan tapeilla 10vuotta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 26.10.15 - klo:23:27
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 26.10.15 - klo:22:59
Lainaus käyttäjältä: murmela - 26.10.15 - klo:22:46
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 26.10.15 - klo:20:05
Maanantai hyvä päivä taikinoida Bolan tappi takaisin pyöreäksi ja tehdä uusi grippi dremelillä. Köyhyyden ja turhamaisuuden maksimointi.
Mä aina viilaan noi gripit sileeks, ettei saappaan pohja kulu puhki.
:D

Paremmat saappaat sit, sideillä saa kävellä vaikka aamukävelyt, kontata pari kertaa kesään ja ajettua bolan tapeilla 10vuotta.
Mulla on Sidi Vertigo Corsa Airit. Kontattu moneen kertaan, ikävä kyllä. Mut tapit viilaan!

Ja jos hetki asiaakin, niin mulla on hyvä indikaattori se ett jos ulkojalka lipsahtaa tapilta (kuten se monesti tekee), niin teen jotain väärin, eli syytä korjata joku virhe, minkä yleensä kyl huomaa heti, kun lipsahuksen jälkeen miettii sekunnin pari. Yleensä virhe on lonkka/selkä/hartia-linjassa.
Ts se grippi vaan piilottais virheitä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 27.10.15 - klo:00:38
No kyllä minusta jossain avauksessa highsiderin alussa tms ihan kiva ku ei jalat lähde tapeilta ihan herkällä. Ei sillä et niin ois koskaan käyny :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 27.10.15 - klo:07:47
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 27.10.15 - klo:00:38
No kyllä minusta jossain avauksessa highsiderin alussa tms ihan kiva ku ei jalat lähde tapeilta ihan herkällä. Ei sillä et niin ois koskaan käyny :)

Joo, ei kyllä sileillä tapeilla pysty ajamaan yhtään. Varsinkaan jos on yhtään kostee keli.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 27.10.15 - klo:09:17
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 27.10.15 - klo:07:47
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 27.10.15 - klo:00:38
No kyllä minusta jossain avauksessa highsiderin alussa tms ihan kiva ku ei jalat lähde tapeilta ihan herkällä. Ei sillä et niin ois koskaan käyny :)

Joo, ei kyllä sileillä tapeilla pysty ajamaan yhtään. Varsinkaan jos on yhtään kostee keli.

Tyyli näissä hommissa on ihan vapaa, mutta virheitä tulee sen verta paljon, että mahdollisimman karheilta tapeilta mennään. Yamaha meinaa heiluttaa välillä sen verran häntää, että ei ne jalat minkään jellydildon päällä pysy.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 27.10.15 - klo:10:00
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 27.10.15 - klo:09:17
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 27.10.15 - klo:07:47
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 27.10.15 - klo:00:38
No kyllä minusta jossain avauksessa highsiderin alussa tms ihan kiva ku ei jalat lähde tapeilta ihan herkällä. Ei sillä et niin ois koskaan käyny :)

Joo, ei kyllä sileillä tapeilla pysty ajamaan yhtään. Varsinkaan jos on yhtään kostee keli.

Tyyli näissä hommissa on ihan vapaa, mutta virheitä tulee sen verta paljon, että mahdollisimman karheilta tapeilta mennään. Yamaha meinaa heiluttaa välillä sen verran häntää, että ei ne jalat minkään jellydildon päällä pysy.
Bemmin kans vähän samaa ongelmaa joskus. Näkyy kiihdytyksessä ihan chronon nopeuskäyrässä toi eläminen :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 27.10.15 - klo:10:43
No eipä yhtään yllättäny että mä teen tänkin asian väärin. hihi1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 27.10.15 - klo:11:33
Lainaus käyttäjältä: murmela - 27.10.15 - klo:10:43
No eipä yhtään yllättäny että mä teen tänkin asian väärin. hihi1
Enkö minä ole sanonu et sun tarttee avata kovempaa ja aikasemmin [emoji1] ps.oli ihan pakko
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 27.10.15 - klo:11:53
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 27.10.15 - klo:11:33
Lainaus käyttäjältä: murmela - 27.10.15 - klo:10:43
No eipä yhtään yllättäny että mä teen tänkin asian väärin. hihi1
Enkö minä ole sanonu et sun tarttee avata kovempaa ja aikasemmin [emoji1] ps.oli ihan pakko
Jos aikasemmin avais nii menis linja leveeks, eli nopeemmin pitäis avata, ei aikasemmin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 27.10.15 - klo:13:35
Lainaus käyttäjältä: murmela - 27.10.15 - klo:11:53
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 27.10.15 - klo:11:33
Lainaus käyttäjältä: murmela - 27.10.15 - klo:10:43
No eipä yhtään yllättäny että mä teen tänkin asian väärin. hihi1
Enkö minä ole sanonu et sun tarttee avata kovempaa ja aikasemmin [emoji1] ps.oli ihan pakko
Jos aikasemmin avais nii menis linja leveeks, eli nopeemmin pitäis avata, ei aikasemmin.
Vaikka nyt vähän vitsinä ton heitinkin,niin kyllä itsellä ainaki aina missio nimenomaan saada se avaus siirrettyä aikasempaan. Tehdään se sit taittopaikalla,linjalla tai miten vaan mut ainut tapa saada loppunopeutta kasvaan suorilla [emoji1]
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 27.10.15 - klo:15:38
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 27.10.15 - klo:13:35
Lainaus käyttäjältä: murmela - 27.10.15 - klo:11:53
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 27.10.15 - klo:11:33
Lainaus käyttäjältä: murmela - 27.10.15 - klo:10:43
No eipä yhtään yllättäny että mä teen tänkin asian väärin. hihi1
Enkö minä ole sanonu et sun tarttee avata kovempaa ja aikasemmin [emoji1] ps.oli ihan pakko
Jos aikasemmin avais nii menis linja leveeks, eli nopeemmin pitäis avata, ei aikasemmin.
Vaikka nyt vähän vitsinä ton heitinkin,niin kyllä itsellä ainaki aina missio nimenomaan saada se avaus siirrettyä aikasempaan. Tehdään se sit taittopaikalla,linjalla tai miten vaan mut ainut tapa saada loppunopeutta kasvaan suorilla [emoji1]

Mites tommonen gps:ssä näkyvä eläminen vaikuttaa loppunopeuteen? :) Luulis että oot tuohon kohtaan saanut enemmän huippuja, kun on niin lähellä omaa suoravauhtia.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 27.10.15 - klo:15:45
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 27.10.15 - klo:15:38
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 27.10.15 - klo:13:35
Lainaus käyttäjältä: murmela - 27.10.15 - klo:11:53
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 27.10.15 - klo:11:33
Lainaus käyttäjältä: murmela - 27.10.15 - klo:10:43
No eipä yhtään yllättäny että mä teen tänkin asian väärin. hihi1
Enkö minä ole sanonu et sun tarttee avata kovempaa ja aikasemmin [emoji1] ps.oli ihan pakko
Jos aikasemmin avais nii menis linja leveeks, eli nopeemmin pitäis avata, ei aikasemmin.
Vaikka nyt vähän vitsinä ton heitinkin,niin kyllä itsellä ainaki aina missio nimenomaan saada se avaus siirrettyä aikasempaan. Tehdään se sit taittopaikalla,linjalla tai miten vaan mut ainut tapa saada loppunopeutta kasvaan suorilla [emoji1]

Mites tommonen gps:ssä näkyvä eläminen vaikuttaa loppunopeuteen? :) Luulis että oot tuohon kohtaan saanut enemmän huippuja, kun on niin lähellä omaa suoravauhtia.
Juu kyllä olen saanut tuohon kovempia vauhteja eri setupilla, mutta muut kohdat sitten kärsineet [emoji6] kokonaisuutena siis paras tähänastisista vaikkei jokapaikassa optimi olekkaan
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 27.10.15 - klo:16:38
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 27.10.15 - klo:13:35
Vaikka nyt vähän vitsinä ton heitinkin,niin kyllä itsellä ainaki aina missio nimenomaan saada se avaus siirrettyä aikasempaan. Tehdään se sit taittopaikalla,linjalla tai miten vaan mut ainut tapa saada loppunopeutta kasvaan suorilla [emoji1]
Et sä saa loppunopeutta suorilla kasvatettua jos sä avaat aikasemmin. Menee vaan avaus leveeks, ja suoranopeus kärsii. Oothan sä esim palmasissa kokeillu, mitä aikasella avauksella saa aikaseks. Vai onks paikat jo sen verran parantunu, ett se on jääny unholaan?
Ja asia on vakava.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 27.10.15 - klo:16:46
Lainaus käyttäjältä: murmela - 27.10.15 - klo:16:38
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 27.10.15 - klo:13:35
Vaikka nyt vähän vitsinä ton heitinkin,niin kyllä itsellä ainaki aina missio nimenomaan saada se avaus siirrettyä aikasempaan. Tehdään se sit taittopaikalla,linjalla tai miten vaan mut ainut tapa saada loppunopeutta kasvaan suorilla [emoji1]
Et sä saa loppunopeutta suorilla kasvatettua jos sä avaat aikasemmin. Menee vaan avaus leveeks, ja suoranopeus kärsii. Oothan sä esim palmasissa kokeillu, mitä aikasella avauksella saa aikaseks. Vai onks paikat jo sen verran parantunu, ett se on jääny unholaan?
Ja asia on vakava.
Aikasemmin avaaminen ja liian aikasin avaaminen on eri asioita. Esim. Kemoran  1.mutkan avauspaikan hierominen omalla kohdalla teki aika ison eron pääsuoran loppunopeuteen. Kyllähän sinne ulos saa/pitää ajautua kunhan latua riittää..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 27.10.15 - klo:17:43
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 27.10.15 - klo:16:46
Lainaus käyttäjältä: murmela - 27.10.15 - klo:16:38
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 27.10.15 - klo:13:35
Vaikka nyt vähän vitsinä ton heitinkin,niin kyllä itsellä ainaki aina missio nimenomaan saada se avaus siirrettyä aikasempaan. Tehdään se sit taittopaikalla,linjalla tai miten vaan mut ainut tapa saada loppunopeutta kasvaan suorilla [emoji1]
Et sä saa loppunopeutta suorilla kasvatettua jos sä avaat aikasemmin. Menee vaan avaus leveeks, ja suoranopeus kärsii. Oothan sä esim palmasissa kokeillu, mitä aikasella avauksella saa aikaseks. Vai onks paikat jo sen verran parantunu, ett se on jääny unholaan?
Ja asia on vakava.
Aikasemmin avaaminen ja liian aikasin avaaminen on eri asioita. Esim. Kemoran  1.mutkan avauspaikan hierominen omalla kohdalla teki aika ison eron pääsuoran loppunopeuteen. Kyllähän sinne ulos saa/pitää ajautua kunhan latua riittää..
Jaa jaa, ett sä availet nykyisin liian myöhään?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 27.10.15 - klo:17:45
Lainaus käyttäjältä: murmela - 27.10.15 - klo:17:43
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 27.10.15 - klo:16:46
Lainaus käyttäjältä: murmela - 27.10.15 - klo:16:38
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 27.10.15 - klo:13:35
Vaikka nyt vähän vitsinä ton heitinkin,niin kyllä itsellä ainaki aina missio nimenomaan saada se avaus siirrettyä aikasempaan. Tehdään se sit taittopaikalla,linjalla tai miten vaan mut ainut tapa saada loppunopeutta kasvaan suorilla [emoji1]
Et sä saa loppunopeutta suorilla kasvatettua jos sä avaat aikasemmin. Menee vaan avaus leveeks, ja suoranopeus kärsii. Oothan sä esim palmasissa kokeillu, mitä aikasella avauksella saa aikaseks. Vai onks paikat jo sen verran parantunu, ett se on jääny unholaan?
Ja asia on vakava.
Aikasemmin avaaminen ja liian aikasin avaaminen on eri asioita. Esim. Kemoran  1.mutkan avauspaikan hierominen omalla kohdalla teki aika ison eron pääsuoran loppunopeuteen. Kyllähän sinne ulos saa/pitää ajautua kunhan latua riittää..
Jaa jaa, ett sä availet nykyisin liian myöhään?
Joo just sitä tarkotin
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 27.10.15 - klo:19:07
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 27.10.15 - klo:16:46
Lainaus käyttäjältä: murmela - 27.10.15 - klo:16:38
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 27.10.15 - klo:13:35
Vaikka nyt vähän vitsinä ton heitinkin,niin kyllä itsellä ainaki aina missio nimenomaan saada se avaus siirrettyä aikasempaan. Tehdään se sit taittopaikalla,linjalla tai miten vaan mut ainut tapa saada loppunopeutta kasvaan suorilla [emoji1]
Et sä saa loppunopeutta suorilla kasvatettua jos sä avaat aikasemmin. Menee vaan avaus leveeks, ja suoranopeus kärsii. Oothan sä esim palmasissa kokeillu, mitä aikasella avauksella saa aikaseks. Vai onks paikat jo sen verran parantunu, ett se on jääny unholaan?
Ja asia on vakava.
Aikasemmin avaaminen ja liian aikasin avaaminen on eri asioita. Esim. Kemoran  1.mutkan avauspaikan hierominen omalla kohdalla teki aika ison eron pääsuoran loppunopeuteen. Kyllähän sinne ulos saa/pitää ajautua kunhan latua riittää..
Joo, toi on kyllä aika millintarkkaa hieromista siinä kohtaa, kun on ensin ymmärtäny, että avata saa vasta kun keula osottaa oikeeseen suuntaan. Se täsmälleen oikee paikka kun on kuitenkin karvan ennen sitä kun keula osottaa sinne "oikeeseen suuntaan". Pirun helposti tulee joko ulkokanttari silmille tai jää pari metriä rattaa käyttämättä jos ei ajotus ja ajolinja ole ihan täydellinen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 27.10.15 - klo:19:11
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 27.10.15 - klo:19:07
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 27.10.15 - klo:16:46
Lainaus käyttäjältä: murmela - 27.10.15 - klo:16:38
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 27.10.15 - klo:13:35
Vaikka nyt vähän vitsinä ton heitinkin,niin kyllä itsellä ainaki aina missio nimenomaan saada se avaus siirrettyä aikasempaan. Tehdään se sit taittopaikalla,linjalla tai miten vaan mut ainut tapa saada loppunopeutta kasvaan suorilla [emoji1]
Et sä saa loppunopeutta suorilla kasvatettua jos sä avaat aikasemmin. Menee vaan avaus leveeks, ja suoranopeus kärsii. Oothan sä esim palmasissa kokeillu, mitä aikasella avauksella saa aikaseks. Vai onks paikat jo sen verran parantunu, ett se on jääny unholaan?
Ja asia on vakava.
Aikasemmin avaaminen ja liian aikasin avaaminen on eri asioita. Esim. Kemoran  1.mutkan avauspaikan hierominen omalla kohdalla teki aika ison eron pääsuoran loppunopeuteen. Kyllähän sinne ulos saa/pitää ajautua kunhan latua riittää..
Joo, toi on kyllä aika millintarkkaa hieromista siinä kohtaa, kun on ensin ymmärtäny, että avata saa vasta kun keula osottaa oikeeseen suuntaan. Se täsmälleen oikee paikka kun on kuitenkin karvan ennen sitä kun keula osottaa sinne "oikeeseen suuntaan". Pirun helposti tulee joko ulkokanttari silmille tai jää pari metriä rattaa käyttämättä jos ei ajotus ja ajolinja ole ihan täydellinen.
Juurikin. Eli kun keula osoittaa niin kaasu pitää olla auki jo vähän, eikä sillon vasta aleta pikkuhiljaa sitä avaamaan tai jää rataa käyttämättä ja suoranopeus kärsii. Eli kun avauksen aikana ajaudut ihan radan ulkolaitaan ja kaasukapulaa ei tarvi löysätä silloin, niin homma aika jees [emoji6]
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 27.10.15 - klo:20:02
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 27.10.15 - klo:19:11
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 27.10.15 - klo:19:07
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 27.10.15 - klo:16:46
Lainaus käyttäjältä: murmela - 27.10.15 - klo:16:38
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 27.10.15 - klo:13:35
Vaikka nyt vähän vitsinä ton heitinkin,niin kyllä itsellä ainaki aina missio nimenomaan saada se avaus siirrettyä aikasempaan. Tehdään se sit taittopaikalla,linjalla tai miten vaan mut ainut tapa saada loppunopeutta kasvaan suorilla [emoji1]
Et sä saa loppunopeutta suorilla kasvatettua jos sä avaat aikasemmin. Menee vaan avaus leveeks, ja suoranopeus kärsii. Oothan sä esim palmasissa kokeillu, mitä aikasella avauksella saa aikaseks. Vai onks paikat jo sen verran parantunu, ett se on jääny unholaan?
Ja asia on vakava.
Aikasemmin avaaminen ja liian aikasin avaaminen on eri asioita. Esim. Kemoran  1.mutkan avauspaikan hierominen omalla kohdalla teki aika ison eron pääsuoran loppunopeuteen. Kyllähän sinne ulos saa/pitää ajautua kunhan latua riittää..
Joo, toi on kyllä aika millintarkkaa hieromista siinä kohtaa, kun on ensin ymmärtäny, että avata saa vasta kun keula osottaa oikeeseen suuntaan. Se täsmälleen oikee paikka kun on kuitenkin karvan ennen sitä kun keula osottaa sinne "oikeeseen suuntaan". Pirun helposti tulee joko ulkokanttari silmille tai jää pari metriä rattaa käyttämättä jos ei ajotus ja ajolinja ole ihan täydellinen.
Juurikin. Eli kun keula osoittaa niin kaasu pitää olla auki jo vähän, eikä sillon vasta aleta pikkuhiljaa sitä avaamaan tai jää rataa käyttämättä ja suoranopeus kärsii. Eli kun avauksen aikana ajaudut ihan radan ulkolaitaan ja kaasukapulaa ei tarvi löysätä silloin, niin homma aika jees [emoji6]


Kemoran ykkösessä toi muuten onnistuu iteltä jopa suht hyvin...ja välillä vähän liiankin, kun kusiainen ei jaksa keulia siellä ulkokanttarilla. Vetää jumalattoman släpperin käsille kun avaus menee kanttarin päälle. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 27.10.15 - klo:21:09
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 27.10.15 - klo:19:11
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 27.10.15 - klo:19:07
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 27.10.15 - klo:16:46
Lainaus käyttäjältä: murmela - 27.10.15 - klo:16:38
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 27.10.15 - klo:13:35
Vaikka nyt vähän vitsinä ton heitinkin,niin kyllä itsellä ainaki aina missio nimenomaan saada se avaus siirrettyä aikasempaan. Tehdään se sit taittopaikalla,linjalla tai miten vaan mut ainut tapa saada loppunopeutta kasvaan suorilla [emoji1]
Et sä saa loppunopeutta suorilla kasvatettua jos sä avaat aikasemmin. Menee vaan avaus leveeks, ja suoranopeus kärsii. Oothan sä esim palmasissa kokeillu, mitä aikasella avauksella saa aikaseks. Vai onks paikat jo sen verran parantunu, ett se on jääny unholaan?
Ja asia on vakava.
Aikasemmin avaaminen ja liian aikasin avaaminen on eri asioita. Esim. Kemoran  1.mutkan avauspaikan hierominen omalla kohdalla teki aika ison eron pääsuoran loppunopeuteen. Kyllähän sinne ulos saa/pitää ajautua kunhan latua riittää..
Joo, toi on kyllä aika millintarkkaa hieromista siinä kohtaa, kun on ensin ymmärtäny, että avata saa vasta kun keula osottaa oikeeseen suuntaan. Se täsmälleen oikee paikka kun on kuitenkin karvan ennen sitä kun keula osottaa sinne "oikeeseen suuntaan". Pirun helposti tulee joko ulkokanttari silmille tai jää pari metriä rattaa käyttämättä jos ei ajotus ja ajolinja ole ihan täydellinen.
Juurikin. Eli kun keula osoittaa niin kaasu pitää olla auki jo vähän, eikä sillon vasta aleta pikkuhiljaa sitä avaamaan tai jää rataa käyttämättä ja suoranopeus kärsii. Eli kun avauksen aikana ajaudut ihan radan ulkolaitaan ja kaasukapulaa ei tarvi löysätä silloin, niin homma aika jees [emoji6]
Toi riippuu kans paljoon vehkeestä millä ajaa vs mutkan nopeus vs vaihde, eli esim tossa kemoran ykkösmutkassa saa olla aika surutta kaasulla "liian aikasin", koska kaasu saa olla aika paljon auki ennen kuin kone menee vedon puolelle.
Kun sit taas jossain hitaassa mutkassa, esim alastaron kahvilan, homma menee heti ketuiksi jos hipasee kaasua "liian" aikaisin.

Paljos sulla on suoranopeudet siin katsomosuoralla?

Edit:
Laskeskelin, jotta jos kammovispausavauksella suoranopeus nousis esim 242->252, niin voittoa tulee noin 0,2 sekunttia.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 27.10.15 - klo:21:34
Lainaus käyttäjältä: murmela - 27.10.15 - klo:21:09
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 27.10.15 - klo:19:11
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 27.10.15 - klo:19:07
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 27.10.15 - klo:16:46
Lainaus käyttäjältä: murmela - 27.10.15 - klo:16:38
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 27.10.15 - klo:13:35
Vaikka nyt vähän vitsinä ton heitinkin,niin kyllä itsellä ainaki aina missio nimenomaan saada se avaus siirrettyä aikasempaan. Tehdään se sit taittopaikalla,linjalla tai miten vaan mut ainut tapa saada loppunopeutta kasvaan suorilla [emoji1]
Et sä saa loppunopeutta suorilla kasvatettua jos sä avaat aikasemmin. Menee vaan avaus leveeks, ja suoranopeus kärsii. Oothan sä esim palmasissa kokeillu, mitä aikasella avauksella saa aikaseks. Vai onks paikat jo sen verran parantunu, ett se on jääny unholaan?
Ja asia on vakava.
Aikasemmin avaaminen ja liian aikasin avaaminen on eri asioita. Esim. Kemoran  1.mutkan avauspaikan hierominen omalla kohdalla teki aika ison eron pääsuoran loppunopeuteen. Kyllähän sinne ulos saa/pitää ajautua kunhan latua riittää..
Joo, toi on kyllä aika millintarkkaa hieromista siinä kohtaa, kun on ensin ymmärtäny, että avata saa vasta kun keula osottaa oikeeseen suuntaan. Se täsmälleen oikee paikka kun on kuitenkin karvan ennen sitä kun keula osottaa sinne "oikeeseen suuntaan". Pirun helposti tulee joko ulkokanttari silmille tai jää pari metriä rattaa käyttämättä jos ei ajotus ja ajolinja ole ihan täydellinen.
Juurikin. Eli kun keula osoittaa niin kaasu pitää olla auki jo vähän, eikä sillon vasta aleta pikkuhiljaa sitä avaamaan tai jää rataa käyttämättä ja suoranopeus kärsii. Eli kun avauksen aikana ajaudut ihan radan ulkolaitaan ja kaasukapulaa ei tarvi löysätä silloin, niin homma aika jees [emoji6]
Toi riippuu kans paljoon vehkeestä millä ajaa vs mutkan nopeus vs vaihde, eli esim tossa kemoran ykkösmutkassa saa olla aika surutta kaasulla "liian aikasin", koska kaasu saa olla aika paljon auki ennen kuin kone menee vedon puolelle.
Kun sit taas jossain hitaassa mutkassa, esim alastaron kahvilan, homma menee heti ketuiksi jos hipasee kaasua "liian" aikaisin.

Paljos sulla on suoranopeudet siin katsomosuoralla?

Edit:
Laskeskelin, jotta jos kammovispausavauksella suoranopeus nousis esim 242->252, niin voittoa tulee noin 0,2 sekunttia.



Vaikka tää tyhjän vääntäminen ihan kivaa onki niin kyllä nyt luovutan. Kommentoin tuota kemoran ykköstä esimerkkinä kun ehdottomasti väitit ettei aikasin avaamalla suoranopeus nouse vaan menee leveäksi... nyt se sit nousikin 242->252 muttei Alastaron kahvilanmutkassa nouse..... Tää on ihan loputon suo

Edittiä täältäkin: Mikä siitä kammovispausavauksen tekee jos kaasulla ollaan aiemmin? Eikös sellanen juurikin tule silloin kun se avaaminen jätetään myöhään ja sit runtataan kaasu nopeasti auki? Kyllähän kallellaankin saa kiihdyttää pidon rajoissa niinkuin jarruttaessakin? Aletaanko me vääntään on/off tyylistä nyt apeksin tälläkin puolella :P
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 27.10.15 - klo:21:55
Lainaus käyttäjältä: murmela - 27.10.15 - klo:21:09
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 27.10.15 - klo:19:11
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 27.10.15 - klo:19:07
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 27.10.15 - klo:16:46
Lainaus käyttäjältä: murmela - 27.10.15 - klo:16:38
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 27.10.15 - klo:13:35
Vaikka nyt vähän vitsinä ton heitinkin,niin kyllä itsellä ainaki aina missio nimenomaan saada se avaus siirrettyä aikasempaan. Tehdään se sit taittopaikalla,linjalla tai miten vaan mut ainut tapa saada loppunopeutta kasvaan suorilla [emoji1]
Et sä saa loppunopeutta suorilla kasvatettua jos sä avaat aikasemmin. Menee vaan avaus leveeks, ja suoranopeus kärsii. Oothan sä esim palmasissa kokeillu, mitä aikasella avauksella saa aikaseks. Vai onks paikat jo sen verran parantunu, ett se on jääny unholaan?
Ja asia on vakava.
Aikasemmin avaaminen ja liian aikasin avaaminen on eri asioita. Esim. Kemoran  1.mutkan avauspaikan hierominen omalla kohdalla teki aika ison eron pääsuoran loppunopeuteen. Kyllähän sinne ulos saa/pitää ajautua kunhan latua riittää..
Joo, toi on kyllä aika millintarkkaa hieromista siinä kohtaa, kun on ensin ymmärtäny, että avata saa vasta kun keula osottaa oikeeseen suuntaan. Se täsmälleen oikee paikka kun on kuitenkin karvan ennen sitä kun keula osottaa sinne "oikeeseen suuntaan". Pirun helposti tulee joko ulkokanttari silmille tai jää pari metriä rattaa käyttämättä jos ei ajotus ja ajolinja ole ihan täydellinen.
Juurikin. Eli kun keula osoittaa niin kaasu pitää olla auki jo vähän, eikä sillon vasta aleta pikkuhiljaa sitä avaamaan tai jää rataa käyttämättä ja suoranopeus kärsii. Eli kun avauksen aikana ajaudut ihan radan ulkolaitaan ja kaasukapulaa ei tarvi löysätä silloin, niin homma aika jees [emoji6]
Toi riippuu kans paljoon vehkeestä millä ajaa vs mutkan nopeus vs vaihde, eli esim tossa kemoran ykkösmutkassa saa olla aika surutta kaasulla "liian aikasin", koska kaasu saa olla aika paljon auki ennen kuin kone menee vedon puolelle.
Kun sit taas jossain hitaassa mutkassa, esim alastaron kahvilan, homma menee heti ketuiksi jos hipasee kaasua "liian" aikaisin.

Paljos sulla on suoranopeudet siin katsomosuoralla?

Edit:
Laskeskelin, jotta jos kammovispausavauksella suoranopeus nousis esim 242->252, niin voittoa tulee noin 0,2 sekunttia.

Kyllä siinä Alastaron kahvilanmutkassakin eroa tulee jonkin verran riippuen siitä, että osuuko avaus niin, että rataa jää käyttämättä metri vs. avaus radan reunaviivan päälle. Huomaa hyvin sillon kun tulee tehokkaamman vehkeen perässä ton avauksen. Jos jää rataa käyttämättä, edellä menevä pakenee huomattavasti enemmän kuin optimaalisella radan käytöllä. Kellossa tuo lienee kusiaisella jotain sadasosia, mutta esim. kakkoseen ohituspaikkaa hakiessa on tärkeetä pystyä pysymään riittävän lähellä koko tuo pääsuora. Ja miksikö kakkoseen ohitus? Siihen ei tartte tulla voimalla rinnalle vaan ykkösen mutkanopeus ja kevyt avaus riittää monesti rinnalle pääsyyn. Lisäksi kakkoseen taitetaan aika myöhään sisään, jolloin sisälle on hyvin tilaa jarruttaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 27.10.15 - klo:22:18
Kemoran pääsuoralla jos voittaa 0,2s,voi ohittaa avauksessa yhden ja jarrulla seuraavan... ei sillä pitkillä suorilla muuta virkaa ole.  Avaa heti kun vaan saa kaasun selälleen ja pitää sen topparissa vaikka vähän jännittää. Nokka menosuuntaan niin luistaa nätisti. Helppoa tähän aikaan forumilla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 27.10.15 - klo:22:45
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 27.10.15 - klo:21:34
Lainaus käyttäjältä: murmela - 27.10.15 - klo:21:09
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 27.10.15 - klo:19:11
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 27.10.15 - klo:19:07
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 27.10.15 - klo:16:46
Lainaus käyttäjältä: murmela - 27.10.15 - klo:16:38
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 27.10.15 - klo:13:35
Vaikka nyt vähän vitsinä ton heitinkin,niin kyllä itsellä ainaki aina missio nimenomaan saada se avaus siirrettyä aikasempaan. Tehdään se sit taittopaikalla,linjalla tai miten vaan mut ainut tapa saada loppunopeutta kasvaan suorilla [emoji1]
Et sä saa loppunopeutta suorilla kasvatettua jos sä avaat aikasemmin. Menee vaan avaus leveeks, ja suoranopeus kärsii. Oothan sä esim palmasissa kokeillu, mitä aikasella avauksella saa aikaseks. Vai onks paikat jo sen verran parantunu, ett se on jääny unholaan?
Ja asia on vakava.
Aikasemmin avaaminen ja liian aikasin avaaminen on eri asioita. Esim. Kemoran  1.mutkan avauspaikan hierominen omalla kohdalla teki aika ison eron pääsuoran loppunopeuteen. Kyllähän sinne ulos saa/pitää ajautua kunhan latua riittää..
Joo, toi on kyllä aika millintarkkaa hieromista siinä kohtaa, kun on ensin ymmärtäny, että avata saa vasta kun keula osottaa oikeeseen suuntaan. Se täsmälleen oikee paikka kun on kuitenkin karvan ennen sitä kun keula osottaa sinne "oikeeseen suuntaan". Pirun helposti tulee joko ulkokanttari silmille tai jää pari metriä rattaa käyttämättä jos ei ajotus ja ajolinja ole ihan täydellinen.
Juurikin. Eli kun keula osoittaa niin kaasu pitää olla auki jo vähän, eikä sillon vasta aleta pikkuhiljaa sitä avaamaan tai jää rataa käyttämättä ja suoranopeus kärsii. Eli kun avauksen aikana ajaudut ihan radan ulkolaitaan ja kaasukapulaa ei tarvi löysätä silloin, niin homma aika jees [emoji6]
Toi riippuu kans paljoon vehkeestä millä ajaa vs mutkan nopeus vs vaihde, eli esim tossa kemoran ykkösmutkassa saa olla aika surutta kaasulla "liian aikasin", koska kaasu saa olla aika paljon auki ennen kuin kone menee vedon puolelle.
Kun sit taas jossain hitaassa mutkassa, esim alastaron kahvilan, homma menee heti ketuiksi jos hipasee kaasua "liian" aikaisin.

Paljos sulla on suoranopeudet siin katsomosuoralla?

Edit:
Laskeskelin, jotta jos kammovispausavauksella suoranopeus nousis esim 242->252, niin voittoa tulee noin 0,2 sekunttia.



Vaikka tää tyhjän vääntäminen ihan kivaa onki niin kyllä nyt luovutan. Kommentoin tuota kemoran ykköstä esimerkkinä kun ehdottomasti väitit ettei aikasin avaamalla suoranopeus nouse vaan menee leveäksi... nyt se sit nousikin 242->252 muttei Alastaron kahvilanmutkassa nouse..... Tää on ihan loputon suo

Edittiä täältäkin: Mikä siitä kammovispausavauksen tekee jos kaasulla ollaan aiemmin? Eikös sellanen juurikin tule silloin kun se avaaminen jätetään myöhään ja sit runtataan kaasu nopeasti auki? Kyllähän kallellaankin saa kiihdyttää pidon rajoissa niinkuin jarruttaessakin? Aletaanko me vääntään on/off tyylistä nyt apeksin tälläkin puolella :P

Kerro ny ees paljoko sulla on nopeudet siin katsomosuoralla?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 27.10.15 - klo:22:54
Lainaus käyttäjältä: murmela - 27.10.15 - klo:22:45
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 27.10.15 - klo:21:34
Lainaus käyttäjältä: murmela - 27.10.15 - klo:21:09
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 27.10.15 - klo:19:11
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 27.10.15 - klo:19:07
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 27.10.15 - klo:16:46
Lainaus käyttäjältä: murmela - 27.10.15 - klo:16:38
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 27.10.15 - klo:13:35
Vaikka nyt vähän vitsinä ton heitinkin,niin kyllä itsellä ainaki aina missio nimenomaan saada se avaus siirrettyä aikasempaan. Tehdään se sit taittopaikalla,linjalla tai miten vaan mut ainut tapa saada loppunopeutta kasvaan suorilla [emoji1]
Et sä saa loppunopeutta suorilla kasvatettua jos sä avaat aikasemmin. Menee vaan avaus leveeks, ja suoranopeus kärsii. Oothan sä esim palmasissa kokeillu, mitä aikasella avauksella saa aikaseks. Vai onks paikat jo sen verran parantunu, ett se on jääny unholaan?
Ja asia on vakava.
Aikasemmin avaaminen ja liian aikasin avaaminen on eri asioita. Esim. Kemoran  1.mutkan avauspaikan hierominen omalla kohdalla teki aika ison eron pääsuoran loppunopeuteen. Kyllähän sinne ulos saa/pitää ajautua kunhan latua riittää..
Joo, toi on kyllä aika millintarkkaa hieromista siinä kohtaa, kun on ensin ymmärtäny, että avata saa vasta kun keula osottaa oikeeseen suuntaan. Se täsmälleen oikee paikka kun on kuitenkin karvan ennen sitä kun keula osottaa sinne "oikeeseen suuntaan". Pirun helposti tulee joko ulkokanttari silmille tai jää pari metriä rattaa käyttämättä jos ei ajotus ja ajolinja ole ihan täydellinen.
Juurikin. Eli kun keula osoittaa niin kaasu pitää olla auki jo vähän, eikä sillon vasta aleta pikkuhiljaa sitä avaamaan tai jää rataa käyttämättä ja suoranopeus kärsii. Eli kun avauksen aikana ajaudut ihan radan ulkolaitaan ja kaasukapulaa ei tarvi löysätä silloin, niin homma aika jees [emoji6]
Toi riippuu kans paljoon vehkeestä millä ajaa vs mutkan nopeus vs vaihde, eli esim tossa kemoran ykkösmutkassa saa olla aika surutta kaasulla "liian aikasin", koska kaasu saa olla aika paljon auki ennen kuin kone menee vedon puolelle.
Kun sit taas jossain hitaassa mutkassa, esim alastaron kahvilan, homma menee heti ketuiksi jos hipasee kaasua "liian" aikaisin.

Paljos sulla on suoranopeudet siin katsomosuoralla?

Edit:
Laskeskelin, jotta jos kammovispausavauksella suoranopeus nousis esim 242->252, niin voittoa tulee noin 0,2 sekunttia.



Vaikka tää tyhjän vääntäminen ihan kivaa onki niin kyllä nyt luovutan. Kommentoin tuota kemoran ykköstä esimerkkinä kun ehdottomasti väitit ettei aikasin avaamalla suoranopeus nouse vaan menee leveäksi... nyt se sit nousikin 242->252 muttei Alastaron kahvilanmutkassa nouse..... Tää on ihan loputon suo

Edittiä täältäkin: Mikä siitä kammovispausavauksen tekee jos kaasulla ollaan aiemmin? Eikös sellanen juurikin tule silloin kun se avaaminen jätetään myöhään ja sit runtataan kaasu nopeasti auki? Kyllähän kallellaankin saa kiihdyttää pidon rajoissa niinkuin jarruttaessakin? Aletaanko me vääntään on/off tyylistä nyt apeksin tälläkin puolella :P

Kerro ny ees paljoko sulla on nopeudet siin katsomosuoralla?

Ei nyt ole tässä käsillä dataa, mutta noin 240km/h. Ennen avauksien hierontaa jotain 230km/h. Tämä toki taas osittain johtuu siitä "rullailusta" mitä harrastan siellä suoran takapäässä :) Eli löysään kaasun aiemmin ja rullaan mutkaan kevyemmällä jarrulla kuten aiemmin puhuttu. Tästä avauksen hieromisesta itselle se hyöty, että näin pääsen joko ohi/rinnalle jo suoran alussa tai aikana. Jos olen pari pyöränmittaa jäljessä siellä jarrumerkin tuntumassa niin en siinä enää tohdi ohi tunkea..

edittiä: Tämä koko homma pirun hankala käsitellä noita suoranopeuksia verraten eri kuskeilla juurikin tuon ajotyylin takia. Toinen jarruttaa myöhemmin kovempaa jne. Mutta siis itse aloin tietoisesti kasvattamaan tuota suoranopeutta ja noin se nousi. Tämä siis aika faktaa kun vertaan omaan toimintaan joka ei muuttunut suoran päässä.

Toki idea tähän tuli kun pistettiin parin kuskin kanssa datat ja päät yhteen. Huomattiin että minulla on selkeästi hitaampi vauhti suoran päässä vaikka ennen suoraa olevassa mutkassa  mutkanopeus oli kovempi-->avaus on ongelma. Peräkkäin ajaessa tuntui että tulen konttiin kiinni ja kun avaan niin toinen pakenee-->avaan liian myöhään. Tämän oivaltamalla käytäntöön ja parin setin jälkeen aika parani yli 0.2s enkä edelleenkää jarruta kuin nimeksi sinne kakkosmutkaan joka oli jo ennen tätä muutosta oma vahva kohta
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 27.10.15 - klo:23:01
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 27.10.15 - klo:22:54
Ei nyt ole tässä käsillä dataa, mutta noin 240km/h. Ennen avauksien hierontaa jotain 230km/h. Tämä toki taas osittain johtuu siitä "rullailusta" mitä harrastan siellä suoran takapäässä :) Eli löysään kaasun aiemmin ja rullaan mutkaan kevyemmällä jarrulla kuten aiemmin puhuttu. Tästä avauksen hieromisesta itselle se hyöty, että näin pääsen joko ohi/rinnalle jo suoran alussa tai aikana. Jos olen pari pyöränmittaa jäljessä siellä jarrumerkin tuntumassa niin en siinä enää tohdi ohi tunkea..
Sen takia kyselin ku mä vetelen samaa vauhtia mun mummoavauksilla (0-100% 6,5 sekunttia). 15.x vauhtisilla kierroksilla 240 tossa suoralla. Ja jarrua joku 50-60%.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 27.10.15 - klo:23:07
Lainaus käyttäjältä: murmela - 27.10.15 - klo:23:01
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 27.10.15 - klo:22:54
Ei nyt ole tässä käsillä dataa, mutta noin 240km/h. Ennen avauksien hierontaa jotain 230km/h. Tämä toki taas osittain johtuu siitä "rullailusta" mitä harrastan siellä suoran takapäässä :) Eli löysään kaasun aiemmin ja rullaan mutkaan kevyemmällä jarrulla kuten aiemmin puhuttu. Tästä avauksen hieromisesta itselle se hyöty, että näin pääsen joko ohi/rinnalle jo suoran alussa tai aikana. Jos olen pari pyöränmittaa jäljessä siellä jarrumerkin tuntumassa niin en siinä enää tohdi ohi tunkea..
Sen takia kyselin ku mä vetelen samaa vauhtia mun mummoavauksilla (0-100% 6,5 sekunttia). 15.x vauhtisilla kierroksilla 240 tossa suoralla. Ja jarrua joku 50-60%.

Hitto just editoin.. Eli katos toi mun edellinen viesti jos osasin ny selittää jotenki järkevämmin mitä ajan takaa :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 27.10.15 - klo:23:31
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 27.10.15 - klo:22:54
edittiä: Tämä koko homma pirun hankala käsitellä noita suoranopeuksia verraten eri kuskeilla juurikin tuon ajotyylin takia. Toinen jarruttaa myöhemmin kovempaa jne. Mutta siis itse aloin tietoisesti kasvattamaan tuota suoranopeutta ja noin se nousi. Tämä siis aika faktaa kun vertaan omaan toimintaan joka ei muuttunut suoran päässä.

Toki idea tähän tuli kun pistettiin parin kuskin kanssa datat ja päät yhteen. Huomattiin että minulla on selkeästi hitaampi vauhti suoran päässä vaikka ennen suoraa olevassa mutkassa  mutkanopeus oli kovempi-->avaus on ongelma. Peräkkäin ajaessa tuntui että tulen konttiin kiinni ja kun avaan niin toinen pakenee-->avaan liian myöhään. Tämän oivaltamalla käytäntöön ja parin setin jälkeen aika parani yli 0.2s enkä edelleenkää jarruta kuin nimeksi sinne kakkosmutkaan joka oli jo ennen tätä muutosta oma vahva kohta
Muuttuko apeksin paikka yhtään?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 27.10.15 - klo:23:59
Lainaus käyttäjältä: murmela - 27.10.15 - klo:23:31
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 27.10.15 - klo:22:54
edittiä: Tämä koko homma pirun hankala käsitellä noita suoranopeuksia verraten eri kuskeilla juurikin tuon ajotyylin takia. Toinen jarruttaa myöhemmin kovempaa jne. Mutta siis itse aloin tietoisesti kasvattamaan tuota suoranopeutta ja noin se nousi. Tämä siis aika faktaa kun vertaan omaan toimintaan joka ei muuttunut suoran päässä.

Toki idea tähän tuli kun pistettiin parin kuskin kanssa datat ja päät yhteen. Huomattiin että minulla on selkeästi hitaampi vauhti suoran päässä vaikka ennen suoraa olevassa mutkassa  mutkanopeus oli kovempi-->avaus on ongelma. Peräkkäin ajaessa tuntui että tulen konttiin kiinni ja kun avaan niin toinen pakenee-->avaan liian myöhään. Tämän oivaltamalla käytäntöön ja parin setin jälkeen aika parani yli 0.2s enkä edelleenkää jarruta kuin nimeksi sinne kakkosmutkaan joka oli jo ennen tätä muutosta oma vahva kohta
Muuttuko apeksin paikka yhtään?

Ei muuttunut sen enempää kuin kierrosten välissä tuppaa muuttumaan. Eli linja edellä toki mentävä tai koko homman miettiminen turhaa. Mutta kyllä tuosta oli hyötyä loppukautenakin ja tuli muutettua tapoja muillakin radoilla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: mako - 31.10.15 - klo:20:09
kerroin perheelle että jokaisen itseään rakastavan miehen pitää omistaa vähintään 2 mopoa ,joten kotarin kilvellinen  enska tuli taloon .nyt pitää vaan jatkaa itselle  valehtelua et ei tää touhu mitään maksa .
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 02.11.15 - klo:10:34
Talouden molemmat autot lommolle samana viikonloppuna. Pistää hiukan vituttamaan. Pakko mainita etten minä tai puoliso ollut paikalla kummankaan kolinan aikoihin. Toinen tiiliseinään, toinen sai metrin pituisen pusun parkkipaikalla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 02.11.15 - klo:10:40
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 02.11.15 - klo:10:34
Talouden molemmat autot lommolle samana viikonloppuna. Pistää hiukan vituttamaan. Pakko mainita etten minä tai puoliso ollut paikalla kummankaan kolinan aikoihin. Toinen tiiliseinään, toinen sai metrin pituisen pusun parkkipaikalla.
Alkaa siis Jubileekin muistuttaa ulkonäöllisesti gixeriä?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 02.11.15 - klo:10:50
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 02.11.15 - klo:10:40
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 02.11.15 - klo:10:34
Talouden molemmat autot lommolle samana viikonloppuna. Pistää hiukan vituttamaan. Pakko mainita etten minä tai puoliso ollut paikalla kummankaan kolinan aikoihin. Toinen tiiliseinään, toinen sai metrin pituisen pusun parkkipaikalla.
Alkaa siis Jubileekin muistuttaa ulkonäöllisesti gixeriä?
Juu. Alkaa olla samaa sarjaa.

Olis ees vaan tuo pikkulommo, mutta se on painunut läpi asti ja sisäpuolelta niin möykyllä tiivistepintaa vasten ettei oven takalaita enää istu. Tietty ku kattelin netistä varaovia niin löyty sininen, valkoinen, hopea, vihreä, keltainen, vääränpunainen ja sitten oikeanpunainen mutta ilman sivulasia. Oikein tiedä mitä tuosta kaverilta kehtaisi korvausta ottaa, sanoi kyl maksavansa mitä pitää.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 02.11.15 - klo:11:52
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 02.11.15 - klo:10:50
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 02.11.15 - klo:10:40
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 02.11.15 - klo:10:34
Talouden molemmat autot lommolle samana viikonloppuna. Pistää hiukan vituttamaan. Pakko mainita etten minä tai puoliso ollut paikalla kummankaan kolinan aikoihin. Toinen tiiliseinään, toinen sai metrin pituisen pusun parkkipaikalla.
Alkaa siis Jubileekin muistuttaa ulkonäöllisesti gixeriä?
Juu. Alkaa olla samaa sarjaa.

Olis ees vaan tuo pikkulommo, mutta se on painunut läpi asti ja sisäpuolelta niin möykyllä tiivistepintaa vasten ettei oven takalaita enää istu. Tietty ku kattelin netistä varaovia niin löyty sininen, valkoinen, hopea, vihreä, keltainen, vääränpunainen ja sitten oikeanpunainen mutta ilman sivulasia. Oikein tiedä mitä tuosta kaverilta kehtaisi korvausta ottaa, sanoi kyl maksavansa mitä pitää.

Millä ihmeen mikroautolla se on tölvässy jubileetas kun on noin alas tullut kolhu? :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 02.11.15 - klo:12:36
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 02.11.15 - klo:11:52
Millä ihmeen mikroautolla se on tölvässy jubileetas kun on noin alas tullut kolhu? :D
Ajo pakun matalaan tiiliseen koristeseinään, ei ollu sitä ennemmin edes huomannu ku käänti pakua uudella tontillaan :D

Eukon kaara oli sitten naapurin hampin toimesta rusikoitu. Siitäkin pitää vissiin nyt rikosilmoitukseen asti mennä kun asiat eivät meinaa sujua.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 02.11.15 - klo:13:39
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 02.11.15 - klo:10:50
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 02.11.15 - klo:10:40
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 02.11.15 - klo:10:34
Talouden molemmat autot lommolle samana viikonloppuna. Pistää hiukan vituttamaan. Pakko mainita etten minä tai puoliso ollut paikalla kummankaan kolinan aikoihin. Toinen tiiliseinään, toinen sai metrin pituisen pusun parkkipaikalla.
Alkaa siis Jubileekin muistuttaa ulkonäöllisesti gixeriä?
Juu. Alkaa olla samaa sarjaa.

Olis ees vaan tuo pikkulommo, mutta se on painunut läpi asti ja sisäpuolelta niin möykyllä tiivistepintaa vasten ettei oven takalaita enää istu. Tietty ku kattelin netistä varaovia niin löyty sininen, valkoinen, hopea, vihreä, keltainen, vääränpunainen ja sitten oikeanpunainen mutta ilman sivulasia. Oikein tiedä mitä tuosta kaverilta kehtaisi korvausta ottaa, sanoi kyl maksavansa mitä pitää.
Katot tolle ovelle hinnan, pyydät sen + vähän kipukorvausta kaverilta, käyt ostamassa riittävästi olutta ja meette @vernerik (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=248) kanssa tallille, raapasette muutaman huurteisin samalla kun irrotatte oven, koputtelette oven suoraks ja asennatte sen takas paikoilleen. Ja älkää sit unohtako laittaa sitä webbikameraa päälle ennen rojektin aloitusta. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 07.11.15 - klo:17:20
On tää hulluks menny ko netissä ei enää ajeta enstenkää..

A) Onko joku törmänny lyömättömään syystarjoukseen lämppäreistä? Semmottii lähtökohtasesti kestävät ja halvat. Muut ominaisuudet plussaa.

C) onko joku törmänny muutenvaan lyömättömään tarjoukseen?

J) kuis muuten rengassäännölle kävi? Siitähän tais loppuksesällä olla joosai lajiparlamentissa tms puhetta..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: raukkis - 07.11.15 - klo:21:21
Noista en tiedä, mutta renkaassa on mielenkiintoisesti klappia, kun laakerin kuulat on siirtynyt vanteen keskiön sisälle. Onneksi ei tullu isommin tuhoja
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 07.11.15 - klo:21:38
Lainaus käyttäjältä: santerik - 07.11.15 - klo:17:20J) kuis muuten rengassäännölle kävi? Siitähän tais loppuksesällä olla joosai lajiparlamentissa tms puhetta..

Ei käyny kuinkaan. Ens kaudella ajetaan taas kaikilla renkailla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 07.11.15 - klo:22:00
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 07.11.15 - klo:21:38
Lainaus käyttäjältä: santerik - 07.11.15 - klo:17:20J) kuis muuten rengassäännölle kävi? Siitähän tais loppuksesällä olla joosai lajiparlamentissa tms puhetta..

Ei käyny kuinkaan. Ens kaudella ajetaan taas kaikilla renkailla.

Ok kiitti. Tiiäkkö oliko tähän joku painava yksittäinen syy mikä puhu vapaan rengastuksen puolesta vai oliko vaan yleinen tatsi ettei tarvita?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 07.11.15 - klo:22:19
Lainaus käyttäjältä: santerik - 07.11.15 - klo:22:00
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 07.11.15 - klo:21:38
Lainaus käyttäjältä: santerik - 07.11.15 - klo:17:20J) kuis muuten rengassäännölle kävi? Siitähän tais loppuksesällä olla joosai lajiparlamentissa tms puhetta..

Ei käyny kuinkaan. Ens kaudella ajetaan taas kaikilla renkailla.

Ok kiitti. Tiiäkkö oliko tähän joku painava yksittäinen syy mikä puhu vapaan rengastuksen puolesta vai oliko vaan yleinen tatsi ettei tarvita?


Ei oo tietoa. Oma arvaus on, ettei ketään isoa valmistajaa kiinnosta tälläinen pienehkö maa niin paljoa, että renkaat halpenis säännöllä jotenkin merkittävästi.
Isoin merkittävä muutos (ei siis ole vielä vahvistettu), taitaa olla sunnuntain lähtöruudun määräytyminen lauantain kisan nopeimman kierroksen perusteella, kun tähän asti se on tullut aikaajosta. Ihan tervetullut muutos.... Joskus aika-ajojen jälkeen meinannu olla herne suuttimessa kun lähdet jostain ruudusta 23. kumpaankin päivään :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: eri-ernesti - 07.11.15 - klo:22:49
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 07.11.15 - klo:22:19
Lainaus käyttäjältä: santerik - 07.11.15 - klo:22:00
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 07.11.15 - klo:21:38
Lainaus käyttäjältä: santerik - 07.11.15 - klo:17:20J) kuis muuten rengassäännölle kävi? Siitähän tais loppuksesällä olla joosai lajiparlamentissa tms puhetta..

Ei käyny kuinkaan. Ens kaudella ajetaan taas kaikilla renkailla.

Ok kiitti. Tiiäkkö oliko tähän joku painava yksittäinen syy mikä puhu vapaan rengastuksen puolesta vai oliko vaan yleinen tatsi ettei tarvita?


Ei oo tietoa. Oma arvaus on, ettei ketään isoa valmistajaa kiinnosta tälläinen pienehkö maa niin paljoa, että renkaat halpenis säännöllä jotenkin merkittävästi.
Isoin merkittävä muutos (ei siis ole vielä vahvistettu), taitaa olla sunnuntain lähtöruudun määräytyminen lauantain kisan nopeimman kierroksen perusteella, kun tähän asti se on tullut aikaajosta. Ihan tervetullut muutos.... Joskus aika-ajojen jälkeen meinannu olla herne suuttimessa kun lähdet jostain ruudusta 23. kumpaankin päivään :D

Entäs jos ajat aika-ajossa kärkeen ja lauantain kisassa joku kolaa viimesellä kierroksella sut? Vai onko se vaan että hei, kilpailutilanne, kiitos tästä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 07.11.15 - klo:22:56
Lainaus käyttäjältä: eri-ernesti - 07.11.15 - klo:22:49
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 07.11.15 - klo:22:19
Lainaus käyttäjältä: santerik - 07.11.15 - klo:22:00
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 07.11.15 - klo:21:38
Lainaus käyttäjältä: santerik - 07.11.15 - klo:17:20J) kuis muuten rengassäännölle kävi? Siitähän tais loppuksesällä olla joosai lajiparlamentissa tms puhetta..

Ei käyny kuinkaan. Ens kaudella ajetaan taas kaikilla renkailla.

Ok kiitti. Tiiäkkö oliko tähän joku painava yksittäinen syy mikä puhu vapaan rengastuksen puolesta vai oliko vaan yleinen tatsi ettei tarvita?


Ei oo tietoa. Oma arvaus on, ettei ketään isoa valmistajaa kiinnosta tälläinen pienehkö maa niin paljoa, että renkaat halpenis säännöllä jotenkin merkittävästi.
Isoin merkittävä muutos (ei siis ole vielä vahvistettu), taitaa olla sunnuntain lähtöruudun määräytyminen lauantain kisan nopeimman kierroksen perusteella, kun tähän asti se on tullut aikaajosta. Ihan tervetullut muutos.... Joskus aika-ajojen jälkeen meinannu olla herne suuttimessa kun lähdet jostain ruudusta 23. kumpaankin päivään :D

Entäs jos ajat aika-ajossa kärkeen ja lauantain kisassa joku kolaa viimesellä kierroksella sut? Vai onko se vaan että hei, kilpailutilanne, kiitos tästä.

Sitten toivotaan, että se edellinen kierros oli nopea. Siis nopeimman kiekan, ei tuloksen mukaan. Kuitenkin jatkossa yks epäonnistuminen tai tuurikierros ei määrää koko viikonlopun ruutuja ja hyvä niin. Tulee lauantaihin vielä vähän lisää yritystä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 13.11.15 - klo:14:18
Kuljetuskalusto leimattu jumpie_1  Perjantai 13. päivä, hyvä päivä käydä katsastuksessa :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 13.11.15 - klo:17:04
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 13.11.15 - klo:14:18
Kuljetuskalusto leimattu jumpie_1  Perjantai 13. päivä, hyvä päivä käydä katsastuksessa :D
Löytykö reikiä? :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 13.11.15 - klo:17:49
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 13.11.15 - klo:17:04
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 13.11.15 - klo:14:18
Kuljetuskalusto leimattu jumpie_1  Perjantai 13. päivä, hyvä päivä käydä katsastuksessa :D
Löytykö reikiä? :D

Ei, mutta nyt on pakussa kaksvärinen etuovi :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: raukkis - 13.11.15 - klo:18:31
Ruosteen vai jamahan värinen sävytys :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 13.11.15 - klo:19:09
Lainaus käyttäjältä: raukkis - 13.11.15 - klo:18:31
Ruosteen vai jamahan värinen sävytys :D
Mä kyllä veikkaan tri-coloria kun sehän oli kaksvärinen jo aiemminkin. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 13.11.15 - klo:19:19
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 13.11.15 - klo:19:09
Lainaus käyttäjältä: raukkis - 13.11.15 - klo:18:31
Ruosteen vai jamahan värinen sävytys :D
Mä kyllä veikkaan tri-coloria kun sehän oli kaksvärinen jo aiemminkin. :D
Jotain tollaista. Mustaa ja valkoista sekä pehmeä liukuvärjäys kohti ruskeaa :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 13.11.15 - klo:20:30
Ihmettelin että on se ny kumma jos ei tuu jännitteet ulos piiristä. Kauhee säätäminen ja sitten löin meisselin napojen välille suutuspäissäni niin kipinät iskee. En huomannu että oli toisen yleismittarin piuhat vahingossa kii. Eikö näin voi käydä ihan kelle tahansa?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: raukkis - 13.11.15 - klo:20:39
Käyköhän sun projektit referenssistä hakiessasi Olkiluotoon töihin...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 13.11.15 - klo:20:51
Lainaus käyttäjältä: raukkis - 13.11.15 - klo:20:39
Käyköhän sun projektit referenssistä hakiessasi Olkiluotoon töihin...
Puolaksi tekis hakemuksen?

Tuossa neppailin lämpömittarin tuohon autojääkaapin kylkeen niin näkee pysyykö läskit mahdollisesti kylmäketjussaan. Meinasin alkaa vaihtaa tehokkaampia peltierejä ja flektiä, mutta olisi varmaan pitänyt vaihtaa sisäinen virtalähde niin antaapa olla, olis tässä nyt muutakin projektia.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 13.11.15 - klo:21:18
http://youtu.be/3XVtUUtfjJE

Mulle tulee tää aina mieleen ko nään yleismittarin jossai..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: raukkis - 14.11.15 - klo:20:37
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 13.11.15 - klo:20:51
Lainaus käyttäjältä: raukkis - 13.11.15 - klo:20:39
Käyköhän sun projektit referenssistä hakiessasi Olkiluotoon töihin...
Puolaksi tekis hakemuksen?

Niinhän se kuittailu napsahti omaan nilkkaan. Tuntee ittensä aika fiksuksi, kun hakkaa pyöränlaakeria hampaat irvessä irti, eikä huomaa, että siinä olis lukkorengas edessä. 
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 14.11.15 - klo:21:08
Katteltiin tänään sipin kanssa Hitting the Apex.. Voin suositella kyllä lämpimästi! Älyttömän hyvä ja hyvin tehty motogp doku. Oikein raivostuttaa espanjalaisten buuaus Lorenzoa kohtaan kun tuossa dokussa hienosti kerrottu Lorenzon vaikeuksista loukkaantumisten kanssa ja kuinka ne voitetaan. Ja pedrosa... Voi voi, täytyy toivoa että 2016 olis 26 vuoro..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 14.11.15 - klo:21:08
Lainaus käyttäjältä: raukkis - 14.11.15 - klo:20:37
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 13.11.15 - klo:20:51
Lainaus käyttäjältä: raukkis - 13.11.15 - klo:20:39
Käyköhän sun projektit referenssistä hakiessasi Olkiluotoon töihin...
Puolaksi tekis hakemuksen?

Niinhän se kuittailu napsahti omaan nilkkaan. Tuntee ittensä aika fiksuksi, kun hakkaa pyöränlaakeria hampaat irvessä irti, eikä huomaa, että siinä olis lukkorengas edessä.

Olisit hakannut kovempaa? Kyllä se sokka periks antaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 16.11.15 - klo:08:56
Tänään oon ollu reilun viikon moottoripyörätön ihminen. Viimeksi vastaava on tapahtunut joskus n. 15 kesäisenä. Tältäköhän alkoholistista tuntuu ekan selvän viikon jälkeen? Mut jos kuitenkin vaan yhen pikku ratamopon ostas...ei se niin paha voi olla...eihän? :P
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juice09 - 20.11.15 - klo:16:07
Onpa outoa, en omista yhtään motskaria, viime vuosina niitä on ollu kaks joskus kolmekin. yleensä tähän aikaan on kynnenaluset mustana ruuvattu ja maali on valunu pitkin tallin seiniä. Crossilla ois muutamat voltit tehty. Saapa nähdä jouluksi vievät hoitoon ku rupee hörhöileen
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 22.11.15 - klo:11:51
Ruotsissa keksitty uusi termi "Transit-pakolainen". Sopinee näihinkin ympyröihin. :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: raukkis - 22.11.15 - klo:15:16
Lainaus käyttäjältä: raukkis - 14.11.15 - klo:20:37
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 13.11.15 - klo:20:51
Lainaus käyttäjältä: raukkis - 13.11.15 - klo:20:39
Käyköhän sun projektit referenssistä hakiessasi Olkiluotoon töihin...
Puolaksi tekis hakemuksen?

Niinhän se kuittailu napsahti omaan nilkkaan. Tuntee ittensä aika fiksuksi, kun hakkaa pyöränlaakeria hampaat irvessä irti, eikä huomaa, että siinä olis lukkorengas edessä.

Pitäsköhän tehdä jäsenhakemus wunderin talliin. Olin sitten laittanu jumperiin yhden jarrupalan väärin päin. No leimalle meni vaikka palan peltipuolella jarrutteli. Täytyy varmaan tälle talvea antaa ammattilaisten tehdä hondaan huollot...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 22.11.15 - klo:17:08
Lainaus käyttäjältä: raukkis - 13.11.15 - klo:20:39
Pitäsköhän tehdä jäsenhakemus wunderin talliin. Olin sitten laittanu jumperiin yhden jarrupalan väärin päin. No leimalle meni vaikka palan peltipuolella jarrutteli. Täytyy varmaan tälle talvea antaa ammattilaisten tehdä hondaan huollot...
Ei riitä millään.

Tuossa isäni kanssa juttelin niin kertoili kun oli early 70's painanut fiatttiin remppaa. Koska kone oli vähän päässyt horoksi, oli aika vaihtaa männänrenkaat. Oli kuulemma ihan tee-se-itse-hengessä hyvin mennyt siihen asti kun oli pitäny saada männät uusilla renkailla takaisin sylintereihin. Männänrenkaat oli vielä mennytkin hyvin, mutta öljyrenkaat eivät istuneet sitten millään. Oli sitten lyhentänyt renkaita että sai ne mahtumaan.

Lopputulos oli ollut ihan tiivis kone, vedot olivat löytyneet, mutta pannu oli syönyt litran öljyä kun kävi kerran kylällä.

Mä en ole adoptoitu aikoinaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 23.11.15 - klo:08:51
Lainaus käyttäjältä: juice09 - 20.11.15 - klo:16:07
Onpa outoa, en omista yhtään motskaria, viime vuosina niitä on ollu kaks joskus kolmekin. yleensä tähän aikaan on kynnenaluset mustana ruuvattu ja maali on valunu pitkin tallin seiniä. Crossilla ois muutamat voltit tehty. Saapa nähdä jouluksi vievät hoitoon ku rupee hörhöileen
Onhan sulla se vielä siellä kiilloteltavana pahimpiin vierotusoireisiin. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 23.11.15 - klo:18:16
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 23.11.15 - klo:08:51
Lainaus käyttäjältä: juice09 - 20.11.15 - klo:16:07
Onpa outoa, en omista yhtään motskaria, viime vuosina niitä on ollu kaks joskus kolmekin. yleensä tähän aikaan on kynnenaluset mustana ruuvattu ja maali on valunu pitkin tallin seiniä. Crossilla ois muutamat voltit tehty. Saapa nähdä jouluksi vievät hoitoon ku rupee hörhöileen
Onhan sulla se vielä siellä kiilloteltavana pahimpiin vierotusoireisiin. :D
Hyvä ettet mitään Pianoa hankkinut.  peukku_1

Mä ostin joku aika sitten tällaisen. Pari osaa on vielä hankintalistalla. :D

(http://i1099.photobucket.com/albums/g390/Juha750/Gixxer/IMG_20151107_200956_zpsybi56say.jpg) (http://s1099.photobucket.com/user/Juha750/media/Gixxer/IMG_20151107_200956_zpsybi56say.jpg.html)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 23.11.15 - klo:21:49
Lainaus käyttäjältä: Juha_K - 23.11.15 - klo:18:16
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 23.11.15 - klo:08:51
Lainaus käyttäjältä: juice09 - 20.11.15 - klo:16:07
Onpa outoa, en omista yhtään motskaria, viime vuosina niitä on ollu kaks joskus kolmekin. yleensä tähän aikaan on kynnenaluset mustana ruuvattu ja maali on valunu pitkin tallin seiniä. Crossilla ois muutamat voltit tehty. Saapa nähdä jouluksi vievät hoitoon ku rupee hörhöileen
Onhan sulla se vielä siellä kiilloteltavana pahimpiin vierotusoireisiin. :D
Hyvä ettet mitään Pianoa hankkinut.  peukku_1

Mä ostin joku aika sitten tällaisen. Pari osaa on vielä hankintalistalla. :D

(http://i1099.photobucket.com/albums/g390/Juha750/Gixxer/IMG_20151107_200956_zpsybi56say.jpg) (http://s1099.photobucket.com/user/Juha750/media/Gixxer/IMG_20151107_200956_zpsybi56say.jpg.html)
Oishan se piano ollu kai vähän helpompi säätää nopeeks, mutta hinta-laatu kohtas tässä paremmin. Mut eihän toi sunkaan projekti enää paljon vaadi. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 27.11.15 - klo:20:27
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/27/9db0d3cff4264def300c465820c6c307.jpg)

(http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/27/4f389bbe9e0c694a966f8fcf20c61e17.jpg)

Suttailuhommia
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 01.12.15 - klo:06:39
http://www.srra.fi/content/fi/26/6374/SML%20-%20RR-lajiryhm%E4%20tiedottaa%2027.11.2015.html

Jos linkin suunnitelmat pitää niin ens kesänä pelataan Suomessa neljä turnausta +Imatra. Näiden lisäksi selvitellään mahdollisuutta yhteen kisaan ruåtsissa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 01.12.15 - klo:19:56
Lainaus käyttäjältä: santerik - 01.12.15 - klo:06:39
http://www.srra.fi/content/fi/26/6374/SML%20-%20RR-lajiryhm%E4%20tiedottaa%2027.11.2015.html

Jos linkin suunnitelmat pitää niin ens kesänä pelataan Suomessa neljä turnausta +Imatra. Näiden lisäksi selvitellään mahdollisuutta yhteen kisaan ruåtsissa.

Nuo kun järjestettäs vielä suomessa, niin olis riittävän kohtuuhintainen kausi tämmöselle köyhällekkin.
Pari eka kisaa vois vielä siirtää myöhemmälle ajankohdalle. Kerkeis kesä kunnolla alkaa. 
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 01.12.15 - klo:22:30
Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 01.12.15 - klo:19:56
Lainaus käyttäjältä: santerik - 01.12.15 - klo:06:39
http://www.srra.fi/content/fi/26/6374/SML%20-%20RR-lajiryhm%E4%20tiedottaa%2027.11.2015.html

Jos linkin suunnitelmat pitää niin ens kesänä pelataan Suomessa neljä turnausta +Imatra. Näiden lisäksi selvitellään mahdollisuutta yhteen kisaan ruåtsissa.

Nuo kun järjestettäs vielä suomessa, niin olis riittävän kohtuuhintainen kausi tämmöselle köyhällekkin.
Pari eka kisaa vois vielä siirtää myöhemmälle ajankohdalle. Kerkeis kesä kunnolla alkaa.
No taas jos pari ekaa siirretään, niin sitten alkaa rutina kun kisat on peräkkäisinä viikonloppuina liika lähekkäin :) sarjan kannalta yksi viron kisa ois ollu hyvä, vaikka itse ainakin näin talvella boikotoisin sitä [emoji1]

Kattoos ny. Tiedottaminen tuntuu toimivan paremmin ja kuskien ehdotuksetkin näkyvät vaikuttavan johonkin. Toki tälläinen 5 kisan kausi vähän tynkä, mutta jos homma saadaan toimimaan niin jatkossa sit uuteen nousuun
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 02.12.15 - klo:08:22
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 01.12.15 - klo:22:30
Toki tälläinen 5 kisan kausi vähän tynkä, mutta jos homma saadaan toimimaan niin jatkossa sit uuteen nousuun
Eik siin kumminkin oo 10 kisaa?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 02.12.15 - klo:10:20
Lainaus käyttäjältä: murmela - 02.12.15 - klo:08:22
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 01.12.15 - klo:22:30
Toki tälläinen 5 kisan kausi vähän tynkä, mutta jos homma saadaan toimimaan niin jatkossa sit uuteen nousuun
Eik siin kumminkin oo 10 kisaa?
Ei ole
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 02.12.15 - klo:11:06
Lainaus käyttäjältä: murmela - 02.12.15 - klo:08:22
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 01.12.15 - klo:22:30
Toki tälläinen 5 kisan kausi vähän tynkä, mutta jos homma saadaan toimimaan niin jatkossa sit uuteen nousuun
Eik siin kumminkin oo 10 kisaa?

5 kisaa, 10 lähtöä?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 02.12.15 - klo:19:37
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 02.12.15 - klo:11:06
Lainaus käyttäjältä: murmela - 02.12.15 - klo:08:22
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 01.12.15 - klo:22:30
Toki tälläinen 5 kisan kausi vähän tynkä, mutta jos homma saadaan toimimaan niin jatkossa sit uuteen nousuun
Eik siin kumminkin oo 10 kisaa?

5 kisaa, 10 lähtöä?

En tiedä imatran kuvioista, mutta eiköhän noissa muissa se kaksi lähtöä ole/kisavkl. Ei tosin mitään tarkkaa tietoa
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 05.12.15 - klo:21:05
Kellään tietoa mistä voisi ostaa noin 150mm pätkän OD 30mm ja 4mm seinämällä olevaa laakeriteräsputkea? Täytyy tehdä swingiin uudet holkit. Nykyinen akseli on 25mm ja uusi 22mm.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 12.12.15 - klo:13:22
Sain eilen joulukortin.
Siinä iltapimeällä postilaatikon äärellä katselin että kukas lähettänyt. Ei ollu perinteisiä nimmareita, kukas tän on oikein lähettäny....?
Jaa, tos on tommonen firman tarra:
"Uudenmaan sairaankuljetus Oy"

Onko tää jotain *ittuilua...? confused_thinking
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 12.12.15 - klo:13:38
Lainaus käyttäjältä: murmela - 12.12.15 - klo:13:22
"Uudenmaan sairaankuljetus Oy"

Onko tää jotain *ittuilua...? confused_thinking
Toivottiko millaista uutta vuotta?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 12.12.15 - klo:13:58
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 12.12.15 - klo:13:38
Lainaus käyttäjältä: murmela - 12.12.15 - klo:13:22
"Uudenmaan sairaankuljetus Oy"

Onko tää jotain *ittuilua...? confused_thinking
Toivottiko millaista uutta vuotta?
Onnellista.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 12.12.15 - klo:14:14
Lainaus käyttäjältä: murmela - 12.12.15 - klo:13:22
Sain eilen joulukortin.
Siinä iltapimeällä postilaatikon äärellä katselin että kukas lähettänyt. Ei ollu perinteisiä nimmareita, kukas tän on oikein lähettäny....?
Jaa, tos on tommonen firman tarra:
"Uudenmaan sairaankuljetus Oy"

Onko tää jotain *ittuilua...? confused_thinking
Toihan on kiva, että toi meitin päivillä oleva lanssifirma muistaa asiakkaita ajokauden ulkopuolellakin. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: ile90 - 12.12.15 - klo:17:08
Kotiovelle saapui tällä viikolla mukavan kokoinen paketti kun tilasin crc katteet kawaan. Laadukkaan näköinen setti. Alotin tuossa venttiilien välyksien tsekkailun. Salaa omassa mielessä toivoin että ois säätöä vailla jotta tekemistä riittäis. 1 venttiili ei mahtunu toleranssiin. Luntakaa ei rajamäessä näy joten hiihtoladuilta on syytä pysyä poissa. On se vaa pitkä matka kevääseen  :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 13.12.15 - klo:00:44
Uuden ruiskun testailua :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 13.12.15 - klo:16:27
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 13.12.15 - klo:00:44
Uuden ruiskun testailua :)
Mimmonen vehje?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 13.12.15 - klo:16:46
Lainaus käyttäjältä: murmela - 13.12.15 - klo:16:27
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 13.12.15 - klo:00:44
Uuden ruiskun testailua :)
Mimmonen vehje?


Tuollainen badgerin krome. Edellinen oli bilteman noin 50e ruisku. on toi vähän parempi :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: qazwsx - 17.12.15 - klo:11:43
Tuollaisen kuvan mukaisen jousipuristimen tilasin ja eilen tuli postiin. Aika asiallisen oloinen työkalu.  Tuolta tilasin: http://www.bennetts.com/ (http://www.bennetts.com/)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 18.12.15 - klo:15:44
Tuli Italiasta paketti, 33 kiloa, 10 vuotta vanhaa alumiinijätettä.
Kilohinta 4,69e.
Uskaltaakohan tota ees avata ennen jouluu?
Jottei mee joulu pilalle.
Tosin, ei se kovin paljoo paskemmassa kunnossa voi olla kuin 10v vanha 30t radalla (+10t kadulla) vingutettu.
Luigin lupaukset oli ainakin sitä luokkaa ett ett...

Mut nyte, SOKKA! IRTI! :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Batman - 23.12.15 - klo:19:01
Tänään oli ajokelit :)

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 24.12.15 - klo:13:49
Nyt on sitten muuten Joulu! Hou hou hou.....
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 24.12.15 - klo:21:19
Hei taas mulkerot, täällä tänään.
Loppuko se ajokausi jo? Noo, äkkiä se seuraava sieltä tulee ja jos ensi kesänä ehtisi radallekin.
En tiedä mikä vamma tää on, mutta näyttää että joka hel**tin rakkineesta pitää rakentaa rataisampi, vaikka tämä tie onkin jo kuljettu, oksennusrefleksin ja nälkäkuoleman partaalle saakka.
Hontukka ollunna myynnissä jonnin aikaa, mut ei se kelleen kelpaa, joten rakennellaan lisää...

-Öhlins TTX (odottaa murmiksen säätämistä)
-Puig tuplakupla
-Brembo pääsyltty
-Puig kaatumatapit
-PP Tuning jalkatapit
-Healtech shifteri (toimii molempiin suuntiin, paremmin kuin bemun vastaava)
-Vaihdenäyttö
-Pikakaasu
-Stompgrip tankinsuojat
-Tankin korkki(pika)
-Teräspunosletkut, edessä ja takana
-R&G koppien suojat
-Yoshin slipari ja köyhän miehen putki - viritys päälle, joka hieman vaiheessa
-kullitettua ketjua + ratasta

Vielä asennetaan K-Techin keula, jos @visu (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=426) :n varastosta vielä se löytyy?
Ja parempi penkki tahi CRC takakate penkkeineen.
Muuten alkuperäiset katteet saa olla ja tilaillaan iipeistä sitten kun konttailen.


Hyvää Joulua!!



Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 24.12.15 - klo:21:38
Oli kyllä todella liipaisimella, että olisin rykäissyt tarjouksen kilvettömästä, Yoshimuran viri palikoilla kuorrutetusta, Sukisukin K10:stä (http://www.nettimoto.com/suzuki/gsx-r/1941328).
Tulin toistaiseksi järkiini, kilvettömien vakuutukset ja Hontukan jääminen käsiin jarruttivat.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 24.12.15 - klo:21:53
Kyllä joku honukan hankkii ennen hanukkaa sulta pois. *yllyttää*
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 24.12.15 - klo:21:59
Turha noitten vakuutusten kans stressata.  nimim. 1kpl kilvetön ja 2kpl kilvellinen :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: ile90 - 24.12.15 - klo:22:05
Itellä 2kpl kilvettömiä ja 1 kpl kilvellinen. Saa auttaa miestä mäessä ja edullisesti hakea vaikka molemmat susukit pois :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 24.12.15 - klo:22:09
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 24.12.15 - klo:21:59
Turha noitten vakuutusten kans stressata.  nimim. 1kpl kilvetön ja 2kpl kilvellinen :D

Tämäpä lämmittää mieltä näin Joulun alla.
Annatko laskutusosoitteesi?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 25.12.15 - klo:11:52
Turhaa vakuutuksista ressaatte kilvettömiin koska se liikennevakuutus kander katkaista talveksi jolloin siinä ei ole mitään eroa kilpipelin vakuutuksiin...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 25.12.15 - klo:11:58
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 25.12.15 - klo:11:52
Turhaa vakuutuksista ressaatte kilvettömiin koska se liikennevakuutus kander katkaista talveksi jolloin siinä ei ole mitään eroa kilpipelin vakuutuksiin...


Pari muuttujaa, mitä nyt Pohjolan kanssa juttelin.
Kilvellisen Hontan vakuutus 260€/vuosi
Kilvettömän Suzukin olisi ollut 1100€/vuosi ja kyllä, katkaistuna toki hinta putoaa...mutta, varoitteli että kun katkaisee vakuutuksen, seuraavalla kerralla saattaa nousta roimasti.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: qazwsx - 26.12.15 - klo:20:45
Peruskuntokausi aloitettu kesää varten ja jotta kävelystä sais kaikki tehot irti otin myös sauvat mukaan harjoitteluun. Auttaa kummasti kun ei tarvi konttailla joka paikkaan.
Toi vähän harmittaa ettei tullut vuokrattua automaatilla varustettua autoa ratareissulle
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 26.12.15 - klo:21:10
Lainaus käyttäjältä: qazwsx - 26.12.15 - klo:20:45
Peruskuntokausi aloitettu kesää varten ja jotta kävelystä sais kaikki tehot irti otin myös sauvat mukaan harjoitteluun. Auttaa kummasti kun ei tarvi konttailla joka paikkaan.
Toi vähän harmittaa ettei tullut vuokrattua automaatilla varustettua autoa ratareissulle
Oha siin laatikossa synkronointi(?), se mitn kytkintä tartte.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: qazwsx - 27.12.15 - klo:16:51
Lainaus käyttäjältä: murmela - 26.12.15 - klo:21:10
Lainaus käyttäjältä: qazwsx - 26.12.15 - klo:20:45
Peruskuntokausi aloitettu kesää varten ja jotta kävelystä sais kaikki tehot irti otin myös sauvat mukaan harjoitteluun. Auttaa kummasti kun ei tarvi konttailla joka paikkaan.
Toi vähän harmittaa ettei tullut vuokrattua automaatilla varustettua autoa ratareissulle
Oha siin laatikossa synkronointi(?), se mitn kytkintä tartte.

Joo kyllä tolla Malagaan pääsi aika hyvinkin. nyt on Madridissa taas automaatti alla.


Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 29.12.15 - klo:21:27
http://www.mpmaailma.fi/uutinen/vaahtera-testasi-espanjassa

Siellähän rupee Almeriassa olemaan suomalaisia kohta jo ruuhkaks.. Eikös kolme muodosta jo letkan?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 30.12.15 - klo:18:07
Lainaus käyttäjältä: Juha_K - 23.11.15 - klo:18:16
Mä ostin joku aika sitten tällaisen. Pari osaa on vielä hankintalistalla. :D

(http://i1099.photobucket.com/albums/g390/Juha750/Gixxer/IMG_20151107_200956_zpsybi56say.jpg) (http://s1099.photobucket.com/user/Juha750/media/Gixxer/IMG_20151107_200956_zpsybi56say.jpg.html)

Nyt pääsee pikkuhiljaa kasaamaan.
(http://i1099.photobucket.com/albums/g390/Juha750/Gixxer/2015-12-30-1433_zpsf4pqgae1.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Goofy S - 05.01.16 - klo:23:02
Hyvä siitä tulee. peukku_1

Vielä tankkiin valkoinen kuitukuori ja musta alakate...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 06.01.16 - klo:13:04
Nuorten Kiekkoleijonien kultajuhla alkaa kello 15 Helsingissä Olympiastadionin vieressä Mäntymäen kentällä.
MM-joukkue saapuu paikalle kello 16.
Suoraa lähetystä paikalta voi seurata Yle TV2 tai Areenan kautta klo 15:15 alkaen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: host^ - 06.01.16 - klo:13:08
Oli pari käytettyä ratarengasta jäänyt kylmään ulkotalliin lojumaan näillä pakkasilla, kun en muistanut siirtää ajoissa lämpimään. Onko nää nyt roskiskamaa? Painetta näihin ei ole kohdistunut, eivätkä ole saanut kolhuja pakkasessa ollessa jos sillä on jotain merkitystä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: qazwsx - 06.01.16 - klo:13:16
Lainaus käyttäjältä: host^ - 06.01.16 - klo:13:08
Oli pari käytettyä ratarengasta jäänyt kylmään ulkotalliin lojumaan näillä pakkasilla, kun en muistanut siirtää ajoissa lämpimään. Onko nää nyt roskiskamaa? Painetta näihin ei ole kohdistunut, eivätkä ole saanut kolhuja pakkasessa ollessa jos sillä on jotain merkitystä.

Viimekeväänä kyselin vastaavaa asiaa ja mulla oli Pirellin Superbike sliksit pyörän alla joista etupää vielä ilman pukkia. Ei mitään vaikutusta pitoon kun noi lämmitin radalla uudelleen. Eli omien kokemuksien mukaan noi on ihan ok jossei niitä kolhi tai heittele kun ovat jäässä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 06.01.16 - klo:13:18
Ei mene miksikään kunhan et pakkasessa niitä ala nakkelemaan. Käsittele kun olisivat lasia jäätyneenä. Kun sulaa niin ihan ok taas.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: host^ - 06.01.16 - klo:14:00
Ok. Siirsin noi hel***in varovasti + astesiin tiloihin, niin eiköhän se siitä. Kiitos vastauksista!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 06.01.16 - klo:15:33
Ajelin pari päivää motoparkissa toiselta laidaltaan revenneellä sc0:lla joka oli ihan kovettuneen oloinen, 2x pakkastalvee ulkovarastossa. Pääsi käyttölämpötilaansa niin ihan elastinen. Ei se artisti vaan siis normikumilta tuntui taas. Ei ongelmia ajossakaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Goofy S - 06.01.16 - klo:23:35
Lainaus käyttäjältä: host^ - 06.01.16 - klo:13:08
Oli pari käytettyä ratarengasta jäänyt kylmään ulkotalliin lojumaan näillä pakkasilla, kun en muistanut siirtää ajoissa lämpimään. Onko nää nyt roskiskamaa? Painetta näihin ei ole kohdistunut, eivätkä ole saanut kolhuja pakkasessa ollessa jos sillä on jotain merkitystä.

Kyllähän nuo renkaat joutuu pakkasta kokemaan monessa vaiheessa ennen kuin kesäkelillä radalle pääsevät.
Tehtaan varastointi, kuljetukset, välivarastot yms.
Ei ne pakkasesta kärsi.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 07.01.16 - klo:07:46
Lainaus käyttäjältä: Goofy S - 06.01.16 - klo:23:35
Lainaus käyttäjältä: host^ - 06.01.16 - klo:13:08
Oli pari käytettyä ratarengasta jäänyt kylmään ulkotalliin lojumaan näillä pakkasilla, kun en muistanut siirtää ajoissa lämpimään. Onko nää nyt roskiskamaa? Painetta näihin ei ole kohdistunut, eivätkä ole saanut kolhuja pakkasessa ollessa jos sillä on jotain merkitystä.

Kyllähän nuo renkaat joutuu pakkasta kokemaan monessa vaiheessa ennen kuin kesäkelillä radalle pääsevät.
Tehtaan varastointi, kuljetukset, välivarastot yms.
Ei ne pakkasesta kärsi.
Paitsi että ratakumien rahtaaminen pakkasessa on jo ihan tehtaalta kielletty, koska kumi tosiaan käyttäytyy kuin lasi, kun lämpötila on miinuksen puolella. Katurenkaat on sitten asia erikseen, niiden lasittumislämpötila on huomattavasti alempi kuin rata-ajoon tarkoitetuilla renkailla. Kovasti olettaisin myös, että tehtaalla ja välivarastoissa on aika pitkälti valmistajan suosituksen mukaiset olosuhteet renkaiden säilyttämiseen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: ile90 - 07.01.16 - klo:21:09
Kawasta venat säädetty. Pieni jännitys oli päällä ku eka kertaa tein kyseisen homman. @Cat (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=260) anto siunauksen nii uskalsin käynnistääkkin  airrev_1 Onko jengillä noita crc kate sarjoja? mite on istunu kyseiset sarjat. Itsellä joutu vähä kuvio sahaa näyttää et alko istumaan. Oli kuites nii kallis sarja et ois saanu heittämäl istuu. Mut hieno on! tankin suojaan vähä paukkumaalii. Punaset numero pohjat ja numerot nii avot! bike_leaning  
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 09.01.16 - klo:12:47
Tarviikos joku tammikuun aikana, kyytiä tai kuljetusta (farkku+kuomukärry, eli tavaraa mahtuu), välillä Turku-Espoo-Turku? Ovelta ovelle onnistuu bensakulujen hinnalla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 11.01.16 - klo:15:42
Taas oli hyvä päivä, kun oppi jotain uutta.
Koneen imu ja pakopuoli voi vaihdella 2-t rivimoottorissa. Nice!

http://www.philaphoto.com/imageLibrary/thumbnails.php?album=1709
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: raukkis - 11.01.16 - klo:20:33
Tuon pätkän kun kattoo,  niin lähipolkujen vaikeusaste vähän tipahtaa pyörällä kuntoillessa http://areena.yle.fi/1-2980262
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tuhti - 13.01.16 - klo:21:10
Tuli pari tarjousta kilvettömän vakuutuksiin.. enpä tiennyt että bonuksellista tarjoavat myös.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 13.01.16 - klo:21:37
Lainaus käyttäjältä: tuhti - 13.01.16 - klo:21:10
Tuli pari tarjousta kilvettömän vakuutuksiin.. enpä tiennyt että bonuksellista tarjoavat myös.
Mistäs bonuksia lupailivat? Mitkä oli halvimmat?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tuhti - 13.01.16 - klo:22:07
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 13.01.16 - klo:21:37
Lainaus käyttäjältä: tuhti - 13.01.16 - klo:21:10
Tuli pari tarjousta kilvettömän vakuutuksiin.. enpä tiennyt että bonuksellista tarjoavat myös.
Mistäs bonuksia lupailivat? Mitkä oli halvimmat?
If oli halvin ja tarjos juurikin sekä bonuksellista että ilman.. oli bonuksellinen joku 200 kalliimpi kuin bonukseton 20 lähtö bonuksilla. ajattelinkin tosta soittaa huomenna että ymmärsinkö nyt aivan oikein :D
Ja toki myöskin kysellä bonuksien siirrosta tosta vanhasta pyörästä kun sitten olisi about saman hintaiset.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 14.01.16 - klo:00:04
Jumalauta tulee kovat ajat jos if on halvin kilvettömän vakuuttaja vuonna 2016... sano nyt jotain lukuja?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tuhti - 14.01.16 - klo:05:44
683€ ifin pelkkä liikenne bonukseton.
1007€ bonuksellinen 20 bonuksilla.. No olihan niissä näköjään kolmesataa eroo.
Muista yhtiöistä tullu sit 1400-2500
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 14.01.16 - klo:07:45
Lainaus käyttäjältä: tuhti - 14.01.16 - klo:05:44
683€ ifin pelkkä liikenne bonukseton.
1007€ bonuksellinen 20 bonuksilla.. No olihan niissä näköjään kolmesataa eroo.
Muista yhtiöistä tullu sit 1400-2500
Kiitän vinkistä. Just marraskuun puolella asiaa IF:ltä piruuttani kysyin ja vielä sillon oli kilvettömän vakuutuksen hinta joku nelosella alkava nelinumeroinen summa. Pitääkin kilauttaa sinne ja tiedustella asiaa. Toi bonushomma olis kans bueno kun on pariin mopoon 70% bonarit jo ennestään olemassa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tuhti - 14.01.16 - klo:08:14
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 14.01.16 - klo:07:45
Lainaus käyttäjältä: tuhti - 14.01.16 - klo:05:44
683€ ifin pelkkä liikenne bonukseton.
1007€ bonuksellinen 20 bonuksilla.. No olihan niissä näköjään kolmesataa eroo.
Muista yhtiöistä tullu sit 1400-2500
Kiitän vinkistä. Just marraskuun puolella asiaa IF:ltä piruuttani kysyin ja vielä sillon oli kilvettömän vakuutuksen hinta joku nelosella alkava nelinumeroinen summa. Pitääkin kilauttaa sinne ja tiedustella asiaa. Toi bonushomma olis kans bueno kun on pariin mopoon 70% bonarit jo ennestään olemassa.
Ite en ees ajatellu kysyy iffilt mut @Cat (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=260) jutteli salilla että oli ollut siellä ni laitoin kyselyn.
Nää vakuutukset kyl tuntuu menevän niin arvalla, että kai sitä vaan on pakko kaikkialta kysyy.
Kerro nitro mitä vastaavat ku käsittääkseni n. Saman ikäisiä ja samalta paikkakunnalta.
Erona tietenki kuutiot.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 14.01.16 - klo:08:31
Lainaus käyttäjältä: tuhti - 14.01.16 - klo:08:14
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 14.01.16 - klo:07:45
Lainaus käyttäjältä: tuhti - 14.01.16 - klo:05:44
683€ ifin pelkkä liikenne bonukseton.
1007€ bonuksellinen 20 bonuksilla.. No olihan niissä näköjään kolmesataa eroo.
Muista yhtiöistä tullu sit 1400-2500
Kiitän vinkistä. Just marraskuun puolella asiaa IF:ltä piruuttani kysyin ja vielä sillon oli kilvettömän vakuutuksen hinta joku nelosella alkava nelinumeroinen summa. Pitääkin kilauttaa sinne ja tiedustella asiaa. Toi bonushomma olis kans bueno kun on pariin mopoon 70% bonarit jo ennestään olemassa.
Ite en ees ajatellu kysyy iffilt mut @Cat (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=260) jutteli salilla että oli ollut siellä ni laitoin kyselyn.
Nää vakuutukset kyl tuntuu menevän niin arvalla, että kai sitä vaan on pakko kaikkialta kysyy.
Kerro nitro mitä vastaavat ku käsittääkseni n. Saman ikäisiä ja samalta paikkakunnalta.
Erona tietenki kuutiot.

Ainakaan aiemmin ei kilvettömän vakuutuksissa kuutiot vaikuttanu mitään. Tosin voi olla, että IF on ottanu jonkun kokonaan uuden hinnottelumallin käyttöön ja nyt on vaikutusta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 14.01.16 - klo:11:53
On kyl hyvä homma jos if on järkeistänyt hinnoittelua. Se aloitti koko sekaamisen, pitääpä olla yhteydessä. Veikkaan kyl että tuossa on virhe.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tuhti - 14.01.16 - klo:12:25
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 14.01.16 - klo:11:53
On kyl hyvä homma jos if on järkeistänyt hinnoittelua. Se aloitti koko sekaamisen, pitääpä olla yhteydessä. Veikkaan kyl että tuossa on virhe.
Ite kans veikkaan virhettä.. Vaikkakin soitin tänään sinne ja kysyin onko oikein ja kerroin että edelleenkin kyse on ratamoposta. No neuvoja lupasi että soittavat takaisin kun saa ehdotuksen tehneen vakuutus heebon kiinni.
No äläpä. Soittivat tossa tunti sitten ja sanoivat korjanneensa siihen toiseenkin bonukset että oli vahingossa 0 bonukset laittanut.
Edelleen uskon virhettä mutta kävinpä hyväksymässä ehdotuksen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 15.01.16 - klo:07:33
Lainaus käyttäjältä: tuhti - 14.01.16 - klo:12:25
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 14.01.16 - klo:11:53
On kyl hyvä homma jos if on järkeistänyt hinnoittelua. Se aloitti koko sekaamisen, pitääpä olla yhteydessä. Veikkaan kyl että tuossa on virhe.
Ite kans veikkaan virhettä.. Vaikkakin soitin tänään sinne ja kysyin onko oikein ja kerroin että edelleenkin kyse on ratamoposta. No neuvoja lupasi että soittavat takaisin kun saa ehdotuksen tehneen vakuutus heebon kiinni.
No äläpä. Soittivat tossa tunti sitten ja sanoivat korjanneensa siihen toiseenkin bonukset että oli vahingossa 0 bonukset laittanut.
Edelleen uskon virhettä mutta kävinpä hyväksymässä ehdotuksen.
Kyselin tuota asiaa IF:stä ja jonkin sortin virheen ovat tehneet. Suosittelen ottamaan vakuutuksen kun järkevän tarjouksen kerran sait.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Taffu - 17.01.16 - klo:01:45
Kelkka kaivettu naftaliinista!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Taffu - 17.01.16 - klo:21:23
Lainaus käyttäjältä: Taffu - 17.01.16 - klo:01:45
Kelkka kaivettu naftaliinista!

Kelkan akku latauksessa! (Oli umpijäässä)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 18.01.16 - klo:22:21
https://www.youtube.com/watch?v=DZIsOLKfr6E
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 19.01.16 - klo:10:57
https://www.youtube.com/watch?v=OZWeNPi2XkE
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 19.01.16 - klo:21:55
Oispa jo kevät ja ajokelit.

https://www.youtube.com/watch?v=a5-AhIDzqAs
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Taffu - 24.01.16 - klo:21:52
Tämmöistä tänään. GoPro on näemmä aika nirso pakkasten kanssa, mutta saimpa pienen pätkän kuvattuakin:


https://www.youtube.com/watch?v=4vDJHiKT4r4

Apeksit on kyllä vähän hukassa ja jarrumerkitkin ovat vähän niin ja näin, mutta pääsääntöisesti pysytään radalla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 25.01.16 - klo:23:24
Lainaus käyttäjältä: Taffu - 24.01.16 - klo:21:52
Tämmöistä tänään. GoPro on näemmä aika nirso pakkasten kanssa, mutta saimpa pienen pätkän kuvattuakin:


https://www.youtube.com/watch?v=4vDJHiKT4r4

Apeksit on kyllä vähän hukassa ja jarrumerkitkin ovat vähän niin ja näin, mutta pääsääntöisesti pysytään radalla.

Pimeetä oli! Mikäs kelkka sulla on?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Taffu - 26.01.16 - klo:00:10
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 25.01.16 - klo:23:24

Pimeetä oli! Mikäs kelkka sulla on?

Semmonen ikivanha Yamaha (phyi) Venture, 500cc nestekone, niin hevosia taitaa kuitenkin olla jopa 80! Pitäs melki johonkin uudempaan ja sporttisempaan vaihtaa, mutta kun toikin toimii kuin junan vessa :P
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 26.01.16 - klo:14:04
Yes da bad times in life is like a telephone, you never know when it ago ring. But when it ring, just pick it up an receive. When you finish, put down the receiver and carry on, 'cause the sun will always shine!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 26.01.16 - klo:16:53
Lainaus käyttäjältä: murmela - 26.01.16 - klo:14:04
Yes da bad times in life is like a telephone, you never know when it ago ring. But when it ring, just pick it up an receive. When you finish, put down the receiver and carry on, 'cause the sun will always shine!
90's ysäritekno tulee mieleen googlaamattaki.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 26.01.16 - klo:18:15
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 26.01.16 - klo:16:53
Lainaus käyttäjältä: murmela - 26.01.16 - klo:14:04
Yes da bad times in life is like a telephone, you never know when it ago ring. But when it ring, just pick it up an receive. When you finish, put down the receiver and carry on, 'cause the sun will always shine!
90's ysäritekno tulee mieleen googlaamattaki.
Mä kattelin sade-ennustetta, eiku sääennustetta:
http://ilmatieteenlaitos.fi/saa/turku?forecast=short
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Taffu - 28.01.16 - klo:17:37
Tänään oli auringonpaistetta!!!! <3

https://www.youtube.com/watch?v=T7E3MhvOWIg
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Bobo - 03.02.16 - klo:22:44
Kovaa kilvanajoa luvassa suomalaistenkin toimesta Imatralla  peukku_1 http://www.bike.fi/uutiset/racebike/markka-racing-tuo-imatralle-kotimaiset-huippunimet
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 05.02.16 - klo:09:34
Jos joku missasi Kymi-Ringin uutispätkän. Yllättävän hyvä sisältö. Uutta tietoa ja uutta näkökulmaa.

http://www.katsomo.fi/#!/jakso/33002015/mtv-sport-uutiset/560176/mtv-sport-uutiset

edit. Aki Ajon koko haastattelu
http://www.katsomo.fi/#!/jakso/33002048/moottoriurheilu/570113/aki-ajo-kymiring-on-mahtava-projekti
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 05.02.16 - klo:17:09
Yle uutisoi "Näitä teitä ja ratoja hallitus kunnostaa". Höh, ei ne mitään ratoja kunnostakaan vaan jotain rautateitä. 03Biker
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MarkoL - 05.02.16 - klo:17:58
Oltiin isoĺla kirkolla. MP- näyttely on  hyvä  tänä vuonna.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Goofy S - 06.02.16 - klo:00:36
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 05.02.16 - klo:17:09
Yle uutisoi "Näitä teitä ja ratoja hallitus kunnostaa". Höh, ei ne mitään ratoja kunnostakaan vaan jotain rautateitä. 03Biker

Taas ne huijaa meitä. Pöh...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Taffu - 06.02.16 - klo:01:04
Lollero. Nyt riitti tourinkikelkkailu, hajin uuden vekottimen tänään:

https://youtu.be/zMEywKxTacM
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: miolta - 06.02.16 - klo:14:59
Käytiin kans messuilla. Hienoja..ja kalliita pyöriä. Silti bemarin osastolla vähän hymähdeltiin. Normi nahkapuku melkein kaheksan tonnia! Tietty bemaristit on rahamiehiä, mutta silti..Ulkomailla sama puku n. 2300dollaria. Suomilisää oikein kunnolla peukku_1

http://www.ascycles.com/detail.aspx?ID=120803
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 06.02.16 - klo:15:16
Lainaus käyttäjältä: miolta - 06.02.16 - klo:14:59
Käytiin kans messuilla. Hienoja..ja kalliita pyöriä. Silti bemarin osastolla vähän hymähdeltiin. Normi nahkapuku melkein kaheksan tonnia! Tietty bemaristit on rahamiehiä, mutta silti..Ulkomailla sama puku n. 2300dollaria. Suomilisää oikein kunnolla peukku_1
No tunnetustihan kaikki bemarilla ajavat on aivovammasia. Ja ajamisen jälkeen usein fyysisestikkin vammaisia.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: qazwsx - 06.02.16 - klo:15:50
Lainaus käyttäjältä: murmela - 06.02.16 - klo:15:16
Lainaus käyttäjältä: miolta - 06.02.16 - klo:14:59
Käytiin kans messuilla. Hienoja..ja kalliita pyöriä. Silti bemarin osastolla vähän hymähdeltiin. Normi nahkapuku melkein kaheksan tonnia! Tietty bemaristit on rahamiehiä, mutta silti..Ulkomailla sama puku n. 2300dollaria. Suomilisää oikein kunnolla peukku_1
No tunnetustihan kaikki bemarilla ajavat on aivovammasia. Ja ajamisen jälkeen usein fyysisestikkin vammaisia.

Suomalainen "messutarjous"  Ei mikään ihme että porukat tilailee suurimman osan ajokamoista ulkomailta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tuhti - 06.02.16 - klo:17:09
Lainaus käyttäjältä: miolta - 06.02.16 - klo:14:59
Käytiin kans messuilla. Hienoja..ja kalliita pyöriä. Silti bemarin osastolla vähän hymähdeltiin. Normi nahkapuku melkein kaheksan tonnia! Tietty bemaristit on rahamiehiä, mutta silti..Ulkomailla sama puku n. 2300dollaria. Suomilisää oikein kunnolla peukku_1

http://www.ascycles.com/detail.aspx?ID=120803

Mikäs muu noissa lämppäreissäki ton verran maksaa? Paitsi että niissä luki se HP?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 09.02.16 - klo:08:06
Kallioraasinkin kuulumisia

http://www.uusisuomi.fi/autot/171753-kallio-racingin-suunnitelmat-aivan-uusiksi
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 09.02.16 - klo:17:58
Wehnän haastattelu:
http://www.moottoriurheilu.tv/23-kertainen-suomen-mestari-menestys-ei-koskaan-tule-helpolla/
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pena1 - 09.02.16 - klo:18:20
http://www.moottoriurheilu.tv/

Tuoltahan ne Kallion ja Vehnän, ym jutut löytyy.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 13.02.16 - klo:08:45
Parahin matkamotoristit ja muut karavaanarit,

Bill Gates - se vanha seniili - on pettäny mut nyt pari kertaa. Toisin sanoen windows phonen navi ei oo toiminu. Pikaisella nettiauton selaamisella totesin, että halvemmaksi tulee hommata autoon irtonavi kuin vaihtaa auto navilliseen.

Mimmottii navin pitäis olla? Lähtökohtaisesti vain halvin on kyllin hyvä mulle, mutta nyt funtsin et elinikäiset karttapäivitykset olis fine. Näillä spekseille se olis 120€ tomtom tai 150€ garmin. Tomtomissa olis tosin joku integroitu autoteline joka ei kuulosta hyvältä. Totahan vois käyttää tankotelineellä mopossakin (en tosin pariin vuoteen oo katumopolla eksyny niin kauas kotoa, että olis tarvinnu navia tai vaihtosukkia).

Eli summa summarum: onko noissa joku must have ominaisuus tahi jtn muuta huomioitavaa?

Ps. En tiedä kultaako aika muistot, mutta muistaakseni symbian s^3(vai mikä se loppuaikoina oli) navi toimi aina ko buickki ja oli kaikin puolin soiva peli. Kui seki saatiin pilattua?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: ile90 - 16.02.16 - klo:17:28
tulipa tänää teippailtua kawaan numerot. eikös näistä ollu "vääntöä" että mikä on sääntöjen mukainen ja mikä ei.. kylläpä ne sitte katsastuksessa sanoo että kelpaako  ::) 
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: raukkis - 16.02.16 - klo:18:57
Lopettakaa tuo saa****an touhuaminen. Tulee pian intoa tehdä itekin jotain.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 16.02.16 - klo:19:39
Lainaus käyttäjältä: raukkis - 16.02.16 - klo:18:57
Lopettakaa tuo saa****an touhuaminen. Tulee pian intoa tehdä itekin jotain.
Mä kävin viime viikolla tallilla...raavin katteet pois pyörän päältä ja sit tuijotin sitä puol tuntia ja mietin, että pitäs tehä jotain. Sit jauhoin kaks tuntia paskaa tallikavereiden kans. Mikähän siinä muuten on, että katteet pitää aina ruuvata kiinni vähintään neljällätoista erillaisella ruuvilla/pikakiinnikkeellä ja ainakin johonkin paikkaan on ihan pakko ruuvata se nylpättykantanen ruuvi paikoilleen, vaikka tietää, että se on liki mahdoton avata seuraavalla kerralla?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: ile90 - 16.02.16 - klo:20:03
Lainaus käyttäjältä: raukkis - 16.02.16 - klo:18:57
Lopettakaa tuo saa****an touhuaminen. Tulee pian intoa tehdä itekin jotain.
Kannattaa touhuta nii ei tarvi kesällä sitte selitellä ;)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: raukkis - 16.02.16 - klo:20:12
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 16.02.16 - klo:19:39
Mikähän siinä muuten on, että katteet pitää aina ruuvata kiinni vähintään neljällätoista erillaisella ruuvilla/pikakiinnikkeellä ja ainakin johonkin paikkaan on ihan pakko ruuvata se nylpättykantanen ruuvi paikoilleen, vaikka tietää, että se on liki mahdoton avata seuraavalla kerralla?

Koska vitutus on kuin velka. Ilman sitä on aika alaston olo :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MikkoS - 16.02.16 - klo:21:07
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 16.02.16 - klo:19:39
Mikähän siinä muuten on, että katteet pitää aina ruuvata kiinni vähintään neljällätoista erillaisella ruuvilla/pikakiinnikkeellä ja ainakin johonkin paikkaan on ihan pakko ruuvata se nylpättykantanen ruuvi paikoilleen, vaikka tietää, että se on liki mahdoton avata seuraavalla kerralla?
Mietin aikanaan ihan samaa asiaa. Ja kun en keksinyt syytä niin vaihtelin kaikki kaikki pultit semmosiksi, että aukeavat 5mm kuusiokoloavaimella. Kyllä niitä käännellessä sitten tuntee jossakin onnistuneensa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 16.02.16 - klo:21:11
Lainaus käyttäjältä: MikkoS - 16.02.16 - klo:21:07
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 16.02.16 - klo:19:39
Mikähän siinä muuten on, että katteet pitää aina ruuvata kiinni vähintään neljällätoista erillaisella ruuvilla/pikakiinnikkeellä ja ainakin johonkin paikkaan on ihan pakko ruuvata se nylpättykantanen ruuvi paikoilleen, vaikka tietää, että se on liki mahdoton avata seuraavalla kerralla?
Mietin aikanaan ihan samaa asiaa. Ja kun en keksinyt syytä niin vaihtelin kaikki kaikki pultit semmosiksi, että aukeavat 5mm kuusiokoloavaimella. Kyllä niitä käännellessä sitten tuntee jossakin onnistuneensa.
Kippasin noi katteista irronneet ruuvit suoraan miljoonalootaan, ettei tuu vahingossakaan laitettua niitä takas. Pitää kattoo jos sais pelkillä pikakiinnikkeillä noi kiinni.

Edit. Ja vielä niin, että on samanlaiset pikakiinnikkeet joka kohdassa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 17.02.16 - klo:00:02
Tänään pitkästä aikaa pitempää siivua tallilla. Juurikin kiinnikkeet sai uutta M6-niittimutteria, pikakiinnikkeet ei kiinnosta. Aina irtoavat ja tippuvatkin vaikka olisi oikein asennettu. Kireyskin pitää olla just ja eikä melkein että pelaavat.

Änkkäri sai kuoren #3. Toivottavasti on pitkäikäisempi ku 1 ja 2. Hartsia pitäis pikkuhiljaa tällä viikolla alkaa haistella...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 17.02.16 - klo:10:17
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 17.02.16 - klo:00:02
Tänään pitkästä aikaa pitempää siivua tallilla. Juurikin kiinnikkeet sai uutta M6-niittimutteria, pikakiinnikkeet ei kiinnosta. Aina irtoavat ja tippuvatkin vaikka olisi oikein asennettu. Kireyskin pitää olla just ja eikä melkein että pelaavat.

Änkkäri sai kuoren #3. Toivottavasti on pitkäikäisempi ku 1 ja 2. Hartsia pitäis pikkuhiljaa tällä viikolla alkaa haistella...
Omituista jos nuo pikakiinnikkeet putoilee sulta. Mulla on kai hävinny yhteensä 3kpl noita viiden vuoden aikana. Ja niistäkin osa varmaan siksi, että on unohtunu makoilemaan johonkin katteen päälle kun on lähteny ajamaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 17.02.16 - klo:10:52
Kai mä nyt oon viidellä hukatulla kesän ajanu, mutta kun kiinnikkeitä ollu käytössä enää kuus niin prosenttiosuus aika iso. M6 pikkupultti on ehkä muutaman sekunnin hitaampi, mutta voittaa muuten.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Taffu - 18.02.16 - klo:00:33
Vaihdoimpa tosiaan sporttikelkkaan tuossa viikko sitten, ja ajoin tuossa yksi päivä elämäni ensimmäisen high siderin - kelkalla. Tosiaan äsken juuri tajusin, että ihan sama mekaniikka se kelkankin pistää kippaamaan. Ois pitäny paremmin pitää mielessä mopoilut ja pitää vaan kaasu siinä samassa asennossa, kun perä luistaa :)

En tiedä sitten kumpi on pahempi, mutta aika komeasti se kelkka mut kyydistä linkosi, joskin onneksi lumi on pehmeämpää kuin asfaltti :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 18.02.16 - klo:07:25
Lainaus käyttäjältä: Taffu - 18.02.16 - klo:00:33
Vaihdoimpa tosiaan sporttikelkkaan tuossa viikko sitten, ja ajoin tuossa yksi päivä elämäni ensimmäisen high siderin - kelkalla. Tosiaan äsken juuri tajusin, että ihan sama mekaniikka se kelkankin pistää kippaamaan. Ois pitäny paremmin pitää mielessä mopoilut ja pitää vaan kaasu siinä samassa asennossa, kun perä luistaa :)

En tiedä sitten kumpi on pahempi, mutta aika komeasti se kelkka mut kyydistä linkosi, joskin onneksi lumi on pehmeämpää kuin asfaltti :)
Ihan samalla taktiikalla on joskus autokin saatu kaadettua. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Damsku - 26.02.16 - klo:21:16
Mitään en tallilla sählänny, mut tuli vaan mieleen että uskaltaako takarengasta enää käyttää jos sen päälle on kaatunu muutama desi keulaöljyä? Hyvin imeyty käytetyn renkaan röpelöiseen pintaan ennen ku kerkes pyyhkimään pois :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 26.02.16 - klo:21:23
Lainaus käyttäjältä: Damsku - 26.02.16 - klo:21:16
Mitään en tallilla sählänny, mut tuli vaan mieleen että uskaltaako takarengasta enää käyttää jos sen päälle on kaatunu muutama desi keulaöljyä? Hyvin imeyty käytetyn renkaan röpelöiseen pintaan ennen ku kerkes pyyhkimään pois :)
Sehän vaan pehmenee, eli teit itelles liimakumin. :D.
Mut vakavasti: Kokeile varovasti, voi toimia tai sit ei.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Waille - 26.02.16 - klo:22:42
Lainaus käyttäjältä: Damsku - 26.02.16 - klo:21:16
Mitään en tallilla sählänny, mut tuli vaan mieleen että uskaltaako takarengasta enää käyttää jos sen päälle on kaatunu muutama desi keulaöljyä? Hyvin imeyty käytetyn renkaan röpelöiseen pintaan ennen ku kerkes pyyhkimään pois :)
Putsaa brake cleanerillä ja sitte vaan (varovaista) kovaa ajoa? Itekään en tietenkän mitään sählänny, mutta bensalla lotrattu takanen toimi ainaki ihan hyvin vaikka se reuna jopa tuntu pehmeeltä pitemmän aikaa ku se oli ehtiny siinä bensassa vähän aikaa makoilemaan ennen ku huomasin. :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Goofy S - 27.02.16 - klo:00:27
Lainaus käyttäjältä: Taffu - 18.02.16 - klo:00:33
En tiedä sitten kumpi on pahempi, mutta aika komeasti se kelkka mut kyydistä linkosi, joskin onneksi lumi on pehmeämpää kuin asfaltti :)

Niin...arvaapa onko asfaltti kovempi..., arvaapa kumpi sattuu enemmän... arvaapa kummasta tulee pidempi lepo... ;)
Mut ei hätää, tämä on niin kivaa että tätä  me teemme. peukku_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 27.02.16 - klo:12:05
Lainaus käyttäjältä: Waille - 26.02.16 - klo:22:42
Lainaus käyttäjältä: Damsku - 26.02.16 - klo:21:16
Mitään en tallilla sählänny, mut tuli vaan mieleen että uskaltaako takarengasta enää käyttää jos sen päälle on kaatunu muutama desi keulaöljyä? Hyvin imeyty käytetyn renkaan röpelöiseen pintaan ennen ku kerkes pyyhkimään pois :)
Putsaa brake cleanerillä ja sitte vaan (varovaista) kovaa ajoa? Itekään en tietenkän mitään sählänny, mutta bensalla lotrattu takanen toimi ainaki ihan hyvin vaikka se reuna jopa tuntu pehmeeltä pitemmän aikaa ku se oli ehtiny siinä bensassa vähän aikaa makoilemaan ennen ku huomasin. :)
Bensa sulattaa kumin aika nopeasti. Esim kaatunut/vuotanut bensakanisteri kärryssä ja eturengas yön yli siinä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Wper - 04.03.16 - klo:09:13
tänään taas tuli todettua se, että alunperin hyvä foorumi on pilattu joutavalla vittuilulla ja väittelyllä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 04.03.16 - klo:12:02
Lainaus käyttäjältä: Wper - 04.03.16 - klo:09:13
tänään taas tuli todettua se, että alunperin hyvä foorumi on pilattu joutavalla vittuilulla ja väittelyllä.

Alustakeskustelu nyt vaan vetää tunteisiin yhdellä jos toisella :D
Hyvää vinkkiä täältä saa edelleen, kun koittaa sopiva filtteri päällä lukea näitä.

Ajattelin kirjoittaa alustablogin kesällä joka kisan jälkeen. Tuskin se nyt forumin tasoa nostaa, mutta vauhtia ja mielipiteitä suurella tunteella tulee varmaan riittämään.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 04.03.16 - klo:13:28
Lainaus käyttäjältä: Wper - 04.03.16 - klo:09:13
tänään taas tuli todettua se, että alunperin hyvä foorumi on pilattu joutavalla vittuilulla ja väittelyllä.
Ota ihan viihteenä. Mielummin mä tuota katson ku maikkarin talkshow sontaa.

Vähän kaipais aktiivisempaa keskustelua muuten kyl.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 04.03.16 - klo:13:53
Ja ja ja kaikenkaikkiaan ohan se Todella ikävää ja Erittäin paheksuttavaa että keskustelufoorumilla keskustellaan, varsinkin jos kirjoittaja on väärä ja kirjoittaa väärin!!!

https://www.youtube.com/watch?v=buWXHsYCI3M
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: qazwsx - 04.03.16 - klo:16:03
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 04.03.16 - klo:13:28
Lainaus käyttäjältä: Wper - 04.03.16 - klo:09:13
tänään taas tuli todettua se, että alunperin hyvä foorumi on pilattu joutavalla vittuilulla ja väittelyllä.
Ota ihan viihteenä. Mielummin mä tuota katson ku maikkarin talkshow sontaa.

Vähän kaipais aktiivisempaa keskustelua muuten kyl.
+1 Tälle. Enemmän kaipaisi osallistujia keskusteluun. Kirjautuneita yli 750 mutta moni ei ole koskaan kirjoittanut mitään?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 04.03.16 - klo:17:12
Onko se niin ihme jos kaikki menee kuiten vääntämiseen ja hiusten halkomiseen. Mulla nyt on aikaa ja intoa vängätä joka asiasta, mut eipä kaikki viitsi :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 04.03.16 - klo:18:42
Väärin keskusteltu. :-D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: timomarko - 04.03.16 - klo:18:58
Lainaus käyttäjältä: qazwsx - 04.03.16 - klo:16:03Enemmän kaipaisi osallistujia keskusteluun. Kirjautuneita yli 750 mutta moni ei ole koskaan kirjoittanut mitään?
Päivittäin tulee täällä käytyä kesät talvet. Pitäisiköhän minunki jotakin? Ajamisesta tiedä mitään, mutta jos pari kuvaa tuonne kynsimispuolelle?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: ile90 - 04.03.16 - klo:19:36
No koitetaas avata keskustelua vähän. (itekki päivittäin sivustolla ja tuntuu että ei edes ole asiaa mitä jakaa muille) :o    Mitä jengi on tehny sen hyväksi että ens kesänä mennään lujaa?! Kai nyt kaikilla on kovat tavotteet, suunnitelmat ja haaveet tulevalle ratakesälle?!  Ite oon kuntopuolta fiksannu ahkerasti. Kalusto on vaihtunu todistetusti nopeeseen laitteeseen.  Youtubesta katottu kaikki videot ja imetty "vaikutteita" Ajohaluja on nii paljo että sukat pyörii jalassa :D airrev_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 04.03.16 - klo:20:27
Lainaus käyttäjältä: ile90 - 04.03.16 - klo:19:36
No koitetaas avata keskustelua vähän. (itekki päivittäin sivustolla ja tuntuu että ei edes ole asiaa mitä jakaa muille) :o    Mitä jengi on tehny sen hyväksi että ens kesänä mennään lujaa?! Kai nyt kaikilla on kovat tavotteet, suunnitelmat ja haaveet tulevalle ratakesälle?!  Ite oon kuntopuolta fiksannu ahkerasti. Kalusto on vaihtunu todistetusti nopeeseen laitteeseen.  Youtubesta katottu kaikki videot ja imetty "vaikutteita" Ajohaluja on nii paljo että sukat pyörii jalassa :D airrev_1

Runnonu itteä kuntoon puoliväkisin, tiimihommia kehitelty, sponsseja kaivettu kivien alta, katteita kuidutettu/pakkeloitu/maalattu ihan liikaa,shoppailtu kaikkea tarpeellista ja turhaa ja tärkeimpänä toteutettu unelmia ja siiretty kauden alkua aikasempaan ;) Omat tavoitteet ei kauden suhteen järin korkealla (vielä), mutta tästä tulee hyvä vuosi tiimille
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tuhti - 04.03.16 - klo:20:59
No laitetaan nyt sitten.
Pyörä on vaihtunut kilvettömään ja siihen jotain pientä kilkettä tullut ostettua. Kuntoilu on nyt pari kuukautta mennyt ihan päin persettä perinteisten joka vuotisten loukkaantumisien ja jumien kanssa (jotka on kyllä hoidossa, kiitti ilelle karppisen mainostuksesta)
Ensimmäinen tavoite on tottua tohon uuteen pyörään ku on nyt jotenkin luistava kytkin ja shifteri. Sitten toki vauhtia lisää.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juice09 - 05.03.16 - klo:16:59
Nyt kai voi sanoa että kausi on ns. ovella. Talvi menny nopeasti ja haasteita on riittänyt kun 12 ihmisen teamille on yritetty saada rahoitusta ja kun tommonen porukka lähtee liikkeelle niin tavaran määrä on suhteellisen iso. Yleinen huono taloudellinen tilanne esim viime vuoteen verrattuna on lisännyt haasteita. Tästä huolimatta kaikki näyttää nyt kohtuullisen hyvältä.

Sponsoreitten saaminen edellyttää hyvin tehtyä pohjatyötä, rahan saamiseen ei riitä pelkkä "ajan motskarilla kilpaa ja tarvisin rahaa". On tärkeää että tietää mitä mistäkin hakee, monesti sponsorit kuultuaan että kyseessä on moottoriurheilu odottavat että sponsorointi maksaa maltaita, pitää suhteuttaa asioita. Tärkeää on myös selkeästi tuoda esille missä tämä toiminta tapahtuu. Hyvä asia on että road racing kiinnostaa lajina ihmisiä. Yleinen kommentti on " jaa Suomessakin ajetaan road racingin, missä?
Toivottavasti laji saisi enemmän julkisuutta, tv:n saaminen mukaan olisi hieno juttu. Meidän kaikkien jotka tähän on sotkeutunut kannattaa joka paikassa tuoda laji esille, sillä lailla ainakin tietoisuus siitä että ratamoottoripyöräilyä harrastetaan Suomessa ja ajetaan myöskin SM-sarjaa lisääntyy.

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Bobo - 05.03.16 - klo:18:01
On se Wehnä äijä, onneksi olkoon peukku_1  http://www.moottoriurheilu.tv/vehniaiselle-tayspotti-kotikilpailusta/ (http://www.moottoriurheilu.tv/vehniaiselle-tayspotti-kotikilpailusta/)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 05.03.16 - klo:18:50
Ratapyörä alkaa oleen kauteen meikkejä vaille valmis. Koitetaan panostaa niihin vähän enemmän, kuin viime kausilla.  Uusi dainesen nahka roikkuu makkarin verhoissa, talliin on löytynyt väkeä ja tekijöitä. Rahatilanne voisi aina olla parempi, mutta ei se ole vielä yhteenkään kauteen näin hyvä ollut.

Viimeseen kuukauteen ei ole tullut ajettua oikein millään, mutta mitä on enduroa tai jäätä treenaillut, niin joka kerta se vaan tuntuu kulkevan pikkusen paremmin.. jos positiivisesti ajatellaan, niin ei ens kauteen tartte kovin montaa sekuntia tahtia kiristää, eli pitäs olla ihan tehtävissä :P
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 05.03.16 - klo:19:41
Lainaus käyttäjältä: Bobo - 05.03.16 - klo:18:01
On se Wehnä äijä, onneksi olkoon peukku_1  http://www.moottoriurheilu.tv/vehniaiselle-tayspotti-kotikilpailusta/ (http://www.moottoriurheilu.tv/vehniaiselle-tayspotti-kotikilpailusta/)

Konneveden Kone!!  pokal_gold (Connecticut sexmachine)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 05.03.16 - klo:19:59
Lainaus käyttäjältä: Wper - 04.03.16 - klo:09:13
tänään taas tuli todettua se, että alunperin hyvä foorumi on pilattu joutavalla vittuilulla ja väittelyllä.

Ystäväni, olen sekä samaa, että eri mieltä.
Aika usein kuulee foorumeilla(omillakin), että se on nyt pilalla/pilattu, nimenomaan joidenkin toimesta.
On oma lehmäkin ojassa, mut en koe sitä ihan noin kriittiseksi.
Toki jatkuvat? pienet kahnaukset joskus ärsyttää, joitakin...joitakin taas ei.
Jotkut jopa tykkää lukea kun hieman? lentelee..puolin ja toisin
Alkuun heivattiinkin aika äkkiä tonne "jäsenten välisiin" jos sellaista ilmeni.
Nyt olen ehkä vanhentunut ja pehmentynyt, enkä jaksa kaikkea asiaan kuulumatonta siirrellä(pahoittelen ja ehkä joskus taas innostun siirtelemään)
Toisaalta täällä edelleen jaetaan tietoa toverillisesti, täydellä sydämellä ja nopeasti, iso kiitos siitä!
Menkää itseenne, ollaan eläimiä toisillemme ja rakastellaan taas varikolla kun tavataan wet-kiss-smiley ...kevät tulee!

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 05.03.16 - klo:20:46
Tänään tuli taas sotkettua devilblissin kanssa
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: ile90 - 06.03.16 - klo:12:17
onko kellään koskaan mietityttänyt että minkälaisen ratkaisun sais tehtyä takajarrusatulaan että takavanteen asentaminen kävisi helpommin? 
mulla ainaski on aina sitä ongelmaa että onnistuu tipauttamaan satulan sille tarkoitetusta hahlosta pois. Jotenki mulla on mielikuva että alla oleva kuva olisi joskus aikasemminki pyöriny jollai foorumilla.. mutta kertaus on opintojen äiti.. tuossaha ois yhenlainen ratkasu asiaan. oisko toimiva? äkkiseltään katsottuna vaatisi kierteen koneistamisen jarrusatulaan ja sopivat reiät tuohon alulaattaan   confused_thinking endurance kisoissa ainaski niillä on joku toimiva ratkaisu koska nii nopeesti vaihtavat takavanteen.. Mutta toki tässäkin voi puntaroida hyötyä normi ratakäytössä. Yleensä aikaa on takavanteen vaihtoon. 
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 06.03.16 - klo:12:34
Lainaus käyttäjältä: ile90 - 06.03.16 - klo:12:17
onko kellään koskaan mietityttänyt että minkälaisen ratkaisun sais tehtyä takajarrusatulaan että takavanteen asentaminen kävisi helpommin?
mulla ainaski on aina sitä ongelmaa että onnistuu tipauttamaan satulan sille tarkoitetusta hahlosta pois. Jotenki mulla on mielikuva että alla oleva kuva olisi joskus aikasemminki pyöriny jollai foorumilla.. mutta kertaus on opintojen äiti.. tuossaha ois yhenlainen ratkasu asiaan. oisko toimiva? äkkiseltään katsottuna vaatisi kierteen koneistamisen jarrusatulaan ja sopivat reiät tuohon alulaattaan   confused_thinking endurance kisoissa ainaski niillä on joku toimiva ratkaisu koska nii nopeesti vaihtavat takavanteen.. Mutta toki tässäkin voi puntaroida hyötyä normi ratakäytössä. Yleensä aikaa on takavanteen vaihtoon.

Sellainen 30 edestakaista toistoa per ilta parin viikon ajan ja huomaat, että mitään hienoja mekanismeja ei tarvita. Itselle oli joskus renkaanvaihto kaikkine vaiheineen joku ongelma. Nykyään se ei ole juurikaan tankkaamista kummempi operaatio.

Edit: Jos tuon kuvan modin lähtee tekenään, niin joku luokkaa M4 vois olla aika passeli kierre. Eniten rengasjumppaa helpotti itsellä iskevä akkukäyttöinen mutteriväännin. Siinä on ison maailman menoa, kun ähinän ja kiroilun sijaan pilttuusta kuuluu ainoastaan pulttipyssyn laulua.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: ile90 - 06.03.16 - klo:13:31
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 06.03.16 - klo:12:34
Lainaus käyttäjältä: ile90 - 06.03.16 - klo:12:17
onko kellään koskaan mietityttänyt että minkälaisen ratkaisun sais tehtyä takajarrusatulaan että takavanteen asentaminen kävisi helpommin?
mulla ainaski on aina sitä ongelmaa että onnistuu tipauttamaan satulan sille tarkoitetusta hahlosta pois. Jotenki mulla on mielikuva että alla oleva kuva olisi joskus aikasemminki pyöriny jollai foorumilla.. mutta kertaus on opintojen äiti.. tuossaha ois yhenlainen ratkasu asiaan. oisko toimiva? äkkiseltään katsottuna vaatisi kierteen koneistamisen jarrusatulaan ja sopivat reiät tuohon alulaattaan   confused_thinking endurance kisoissa ainaski niillä on joku toimiva ratkaisu koska nii nopeesti vaihtavat takavanteen.. Mutta toki tässäkin voi puntaroida hyötyä normi ratakäytössä. Yleensä aikaa on takavanteen vaihtoon.

Sellainen 30 edestakaista toistoa per ilta parin viikon ajan ja huomaat, että mitään hienoja mekanismeja ei tarvita. Itselle oli joskus renkaanvaihto kaikkine vaiheineen joku ongelma. Nykyään se ei ole juurikaan tankkaamista kummempi operaatio.

Edit: Jos tuon kuvan modin lähtee tekenään, niin joku luokkaa M4 vois olla aika passeli kierre. Eniten rengasjumppaa helpotti itsellä iskevä akkukäyttöinen mutteriväännin. Siinä on ison maailman menoa, kun ähinän ja kiroilun sijaan pilttuusta kuuluu ainoastaan pulttipyssyn laulua.

Eli reenin puutetta.. työkaluista homma ei itellä jää kiinni. Makitaa kontti täynnä :D mutta mutta... renkaan vaihto maraton vois olla jonku illan teema. (toistoa toistoa) kuten mikko yllä kehottikin. otan neuvosta vaarin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 06.03.16 - klo:15:31
^Yhteen kasawikaan vaihtelin takaratasta niin kyllä mä meinasin siinä hermostua jo. Käsittääkseni noissa on yleensäkin holkit paljon vähemmän stefan sisällä niin tippuvat helpommin kuin yamahassa tai suzukissa, missä renkaanvaihto nyt harvemmin tökkää holkkeihin. Jarrusatulaa kyllä pitelee kohillaan kunhan holkit on oikeissa paikoissa. /mutu

Ite kyllä survon paloja vähän leveemmälle suosista jos vanne vaihtuu, pitää vaan muistaa polkee jarrua sit...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 06.03.16 - klo:16:18
Lainaus käyttäjältä: ile90 - 06.03.16 - klo:12:17
onko kellään koskaan mietityttänyt että minkälaisen ratkaisun sais tehtyä takajarrusatulaan että takavanteen asentaminen kävisi helpommin?
mulla ainaski on aina sitä ongelmaa että onnistuu tipauttamaan satulan sille tarkoitetusta hahlosta pois. Jotenki mulla on mielikuva että alla oleva kuva olisi joskus aikasemminki pyöriny jollai foorumilla.. mutta kertaus on opintojen äiti.. tuossaha ois yhenlainen ratkasu asiaan. oisko toimiva? äkkiseltään katsottuna vaatisi kierteen koneistamisen jarrusatulaan ja sopivat reiät tuohon alulaattaan   confused_thinking endurance kisoissa ainaski niillä on joku toimiva ratkaisu koska nii nopeesti vaihtavat takavanteen.. Mutta toki tässäkin voi puntaroida hyötyä normi ratakäytössä. Yleensä aikaa on takavanteen vaihtoon.
Mä teen ton rengaanvaihdon siten että pistän taka-akselin oikealta puolelta sen verran paikoilleen/sisäänpäin että sen pää on siinä asetelman reijän tasalla. Jolloin se pitää sen asetelman paikoillaan, ainakin vähäcen.
Vakionahan toi taka-akseli on työnnetty vasemmalta puolelta sisään. Kuten vissiin "kaikissa" pyörissä. Ensimmäinen ratatuunaus on kääntää taka-akseli toisinpäin, jos ketjunsäätöpalikat tmsp on identtiset.

Easy dirty fix on että vedät yhdellä nipparilla takahaarukan ympäri sen takajarruasetelman pään paikoilleen.

Tilaat joltakin sorvarilta sellaiset holkit takavanteeseen joissa on kynnys joka menee stefan sisälle, jolloin holkit ei tipu stefoista irti.
Lisäksi esim bemareissa olen nähnyt paljon sellaisia holkkeja joissa on lisäksi levitetty reuna/viiste haarukan puolella, jolloin holkit/rengas keskittyy oikealle paikalleen niiden avulla. Ts holkkien kulmat ei jää kanittamaan haarukan/asetelman reunaan.

Takapukki kannattaa tuunata siten että takarenkaan alle jää vain rengaslämppärin verran tilaa, jolloin rengasta ei tarvi nostaa kuin senttipari että saa taka-akselin paikalleen/ rengas liikkuu eteen/taakse siten että holkit on koko ajan paikoillaan.

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 06.03.16 - klo:16:31
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 06.03.16 - klo:15:31
^Yhteen kasawikaan vaihtelin takaratasta niin kyllä mä meinasin siinä hermostua jo. Käsittääkseni noissa on yleensäkin holkit paljon vähemmän stefan sisällä niin tippuvat helpommin kuin yamahassa tai suzukissa, missä renkaanvaihto nyt harvemmin tökkää holkkeihin. Jarrusatulaa kyllä pitelee kohillaan kunhan holkit on oikeissa paikoissa. /mutu

Ite kyllä survon paloja vähän leveemmälle suosista jos vanne vaihtuu, pitää vaan muistaa polkee jarrua sit...
Erään Kasawikan omistajan vaikeanoloista ähellystä hetken katsottuani (olikohan pärnun pilttuussa), annoin hälle muutaman vinkin miten hommasta pääsee helpommalla. Jos tunnistaa itsensä, voipi kertoa kuulumiset/ auttoko?

Ja erään R6 jammun omistaja tilasi takarenkaan vaihdon, niin kysyin parilta R6-ratakuskilta miten he sen tekevät, ja ihmettelin hetken itekseni kun tuntui ett he teki homman turhan vaikeasti, ja totesin, että siinä vehkeessä menee paljon helpommalla, kun pistää renkaan "paikoilleen", ja laittaa jarrusatulan ylös-eteen-alas-taakse -kautta paikoilleen.

Bemarissa helpoin tapa on laittaa taka-akseli vasemmalta sisään, rengas sen varaan ja suht tarkasti kohdilleen/suoraan, ja sitten liu-uttaa jarrusatulan paikoilleen. Jos rengas on tuossa vaiheessa vähänkään vinossa, niin koko paska jumittaa nalkkiin/jarruasetelma ei mene paikoilleen.
Muistaakseni.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MikkoS - 06.03.16 - klo:18:46
Lainaus käyttäjältä: ile90 - 06.03.16 - klo:12:17
onko kellään koskaan mietityttänyt että minkälaisen ratkaisun sais tehtyä takajarrusatulaan että takavanteen asentaminen kävisi helpommin?
Miulla on yamahassa takajarrusatula vastaavalla tavalla "kiinteänä" ja onhan se näppärä noin. Tarkalla miehellä pitäis onniustuu reikä jarrusatulan korvakkeeseen+kierre akseliblokkiin ihan käsityökaluilla ilman sen ihmeempiä koneistustaitoja tai -laitteita.
Entiseen yamahaan sorvasin tommosen aputapin, mikä laitetaan taka-akselin tilalle jarrusatulaa pitelemään.
http://www.gravesport.com/images/D/graves-motorsports-road-atlanta-5-resized.jpg
(etualalla olevassa pyörässä). Sekin oli ihan näpsä.

Kiiteät holkit vanteissa helpottaa myös yamahassa jonkun verran, kawasakissa kuulemma vielä enemmän. Jos tuntuu että ois tarvetta niin laita viestiä niin hoidetaan siulle semmoset.

Näistä apukeinoista huolimatta monet vaihtaa ihan 100% vakiokuntoiseen vehkeeseen takavanteen minua selvästi nopeammin, eli osaamisella on aika paljon vaikutusta tuonkin homman sujuvuuteen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 06.03.16 - klo:19:10
https://www.kickstarter.com/projects/638933385/brain-one-smart-device-to-track-your-motorcycle-pe

Oliskohan tollainen hyvä? 299e jos maksaisi nyt niin sillä saisi mikäli homma toteutuu.
(https://ksr-ugc.imgix.net/assets/005/423/658/d43da2947995818621ba355e8dd4d09d_original.png?v=1456407508&w=680&fit=max&auto=format&lossless=true&s=e3595d5a0d5e303e4dd21bc7594f4dd5)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Waille - 06.03.16 - klo:19:30
Tossa Wehnän varikkopukin esittelyvideolla alkaa 50 sekunnin jälkeen ohjeistus renkaanvaihtoon. Siinä on ihan hyviä vinkkejä vaikka ei KVR varikkopukki oliskaan käytössä, ja sitä mukaellen ainaki itellä menee takasen paikalleen laitto aika kivuttomasti. Esim R6r:iin toi ei kyllä sovellu ku niissä on muistaakseni erilainen toi ketjun säätö, mutta mun retromopossa on just samanlainen systeemi ku tossa videon bemarissa ni toimii kivasti.

http://www.youtube.com/watch?v=JKm0_kkJ_Gs
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: exhaust - 06.03.16 - klo:21:21
Ensi kesään tähdäten piikkiä pienempi eturatas vaihdettu ja ajamisen teoriaa opiskeltu sadan euron edestä lähteestä jota en viitsi mainostaa ennen kuin on tuloksia. Toivottavasti ensi kesänä tulee vähän enemmän niitä ratakierroksia niin pääsee kans harjoittelemaan.

Lisäksi tänään tehty Ahveniston rataan tutustuminen hiihtämällä, GoPro rinnassa keikkuen: 

https://www.youtube.com/watch?v=tpsOcwYKIO4 (https://www.youtube.com/watch?v=tpsOcwYKIO4)

Olihan se ennestäänkin tuttu, mutta korkeuserot kyllä konkretisoitui vähän eri tavalla  ;)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: qazwsx - 08.03.16 - klo:12:26
Arizonasta saa paketin Helsinkiin neljässä päivässä, mutta Helsingistä se ei tule Kouvolan syrjäkylille neljässäkään päivässä. Kattelin vaan lähetyksen seurantaa tuosta sagin mittauslaitteesta jonka tilasin 29.02. Lähti samana päivänä liikenteeseen ja oli 4. päivä Hesassa.
Saas nähdä koska löytää perille, olis ollut vaan kiva jo testailla millai tuolaite  pelittää.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MikkoS - 08.03.16 - klo:20:27
Iha normijuttuu postin kanssa. Kuriiri hoitaa toisinaan paremmin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 08.03.16 - klo:22:01
Lainaus käyttäjältä: qazwsx - 08.03.16 - klo:12:26
Arizonasta saa paketin Helsinkiin neljässä päivässä, mutta Helsingistä se ei tule Kouvolan syrjäkylille neljässäkään päivässä. Kattelin vaan lähetyksen seurantaa tuosta sagin mittauslaitteesta jonka tilasin 29.02. Lähti samana päivänä liikenteeseen ja oli 4. päivä Hesassa.
Saas nähdä koska löytää perille, olis ollut vaan kiva jo testailla millai tuolaite  pelittää.

Amerikan pakettihan jää tulliin. Sieltä tieto kotio lapulla kolme päivää..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: eri-ernesti - 09.03.16 - klo:21:11
Lainaus käyttäjältä: exhaust - 06.03.16 - klo:21:21
Ensi kesään tähdäten piikkiä pienempi eturatas vaihdettu ja ajamisen teoriaa opiskeltu sadan euron edestä lähteestä jota en viitsi mainostaa ennen kuin on tuloksia. Toivottavasti ensi kesänä tulee vähän enemmän niitä ratakierroksia niin pääsee kans harjoittelemaan.

Lisäksi tänään tehty Ahveniston rataan tutustuminen hiihtämällä, GoPro rinnassa keikkuen: 

https://www.youtube.com/watch?v=tpsOcwYKIO4 (https://www.youtube.com/watch?v=tpsOcwYKIO4)

Olihan se ennestäänkin tuttu, mutta korkeuserot kyllä konkretisoitui vähän eri tavalla  ;) 

Jäätävän näköstä touhua.  wheely
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 10.03.16 - klo:09:00
http://www.mpmaailma.fi/uutinen/kiinnostusta-lahtea-vihreaan-helvettiin
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Reisca - 13.03.16 - klo:12:06
Lainaus käyttäjältä: murmela - 10.03.16 - klo:09:00
http://www.mpmaailma.fi/uutinen/kiinnostusta-lahtea-vihreaan-helvettiin
Ei taida saada osallistua kilvettömällä?
http://www.motorradonline.de/actionteam/sixcms/media.php/341/Ausschreibung_N%C3%BCrburgring_Nordschleife_2016.pdf (http://www.motorradonline.de/actionteam/sixcms/media.php/341/Ausschreibung_N%C3%BCrburgring_Nordschleife_2016.pdf)

Osaako joku kääntää tätä:
Ihr Motorrad muss eine Straßenzulassung (nach StVZO) vorweisen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 13.03.16 - klo:14:06
Lainaus käyttäjältä: Reisca - 13.03.16 - klo:12:06
Lainaus käyttäjältä: murmela - 10.03.16 - klo:09:00
http://www.mpmaailma.fi/uutinen/kiinnostusta-lahtea-vihreaan-helvettiin
Ei taida saada osallistua kilvettömällä?
http://www.motorradonline.de/actionteam/sixcms/media.php/341/Ausschreibung_N%C3%BCrburgring_Nordschleife_2016.pdf (http://www.motorradonline.de/actionteam/sixcms/media.php/341/Ausschreibung_N%C3%BCrburgring_Nordschleife_2016.pdf)

Osaako joku kääntää tätä:
Ihr Motorrad muss eine Straßenzulassung (nach StVZO) vorweisen.

Kilpipeli pitää olla, tahtoo Rolf-Jürgen sanoa tuossa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Reisca - 13.03.16 - klo:15:01
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 13.03.16 - klo:14:06
Lainaus käyttäjältä: Reisca - 13.03.16 - klo:12:06
Lainaus käyttäjältä: murmela - 10.03.16 - klo:09:00
http://www.mpmaailma.fi/uutinen/kiinnostusta-lahtea-vihreaan-helvettiin
Ei taida saada osallistua kilvettömällä?
http://www.motorradonline.de/actionteam/sixcms/media.php/341/Ausschreibung_N%C3%BCrburgring_Nordschleife_2016.pdf (http://www.motorradonline.de/actionteam/sixcms/media.php/341/Ausschreibung_N%C3%BCrburgring_Nordschleife_2016.pdf)

Osaako joku kääntää tätä:
Ihr Motorrad muss eine Straßenzulassung (nach StVZO) vorweisen.

Kilpipeli pitää olla, tahtoo Rolf-Jürgen sanoa tuossa.

Asiaa kysytty myös järjestäjältä ja näin asia valitettavasti on.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 17.03.16 - klo:20:55
Sopiskohan tommonen Evinrude 300XP -91 mitenkäänpäin ratamopoon?
https://www.youtube.com/watch?v=RoiWpJLokEc
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 18.03.16 - klo:21:39
Ei startannut pyörä. Syyksi selvisi ettei Ecu oo kiinni. Toki ihan hyvä ku ei ollu jäähdytysnesteitäkää.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pr7 - 21.03.16 - klo:12:13
KTM ja Bradley Smith

http://www.motogp.com/en/news/2016/03/20/ktm-signs-bradley-smith-as-motogp-factory-rider/196087
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 21.03.16 - klo:22:08
perjantailta. Toka setti uudella radalla ja bemu oli edessä tulppana.

https://youtu.be/p_wXqzzDcDQ

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: ile90 - 22.03.16 - klo:18:09
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 21.03.16 - klo:22:08
perjantailta. Toka setti uudella radalla ja bemu oli edessä tulppana.

https://youtu.be/p_wXqzzDcDQ

nopeat nahat sami :D (minulla samat)


Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: visu - 22.03.16 - klo:18:47
ääniraita kuulostaa ihan kuin kytkin luistais vähän isommalle vaihdoissa
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 22.03.16 - klo:20:18
luistaa tosiaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: visu - 23.03.16 - klo:17:08
Ammatin kiroja. Kiinnittää huomion kaikki tollaset jutut...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 24.03.16 - klo:20:19
Tänään hain Hontukan verstaalta.
Syksyllä jo aloitin putkiston raiskaamisen ja lopulta löytyi Juicen avustuksella paja (http://www.speedhouse.fi), jossa onnistui rakennella uutta putkea.
Nyt on köyhän miehen kokoputkisto kunnolla tehty(alkutilanne mukana):
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 24.03.16 - klo:22:56
@jarska (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=1) vieläkös sä oot alan miehii? Voisit kans tehä jotai tuubivideoita?

https://www.youtube.com/watch?v=gyXhysmMNhE
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 25.03.16 - klo:09:02
Lainaus käyttäjältä: murmela - 24.03.16 - klo:22:56
@jarska (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=1) vieläkös sä oot alan miehii? Voisit kans tehä jotai tuubivideoita?

https://www.youtube.com/watch?v=gyXhysmMNhE

Alan miehiä edelleen ja nyytteihin kohdistuvia videoitakin löytyy jo, salasanan takaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: qazwsx - 26.03.16 - klo:11:23
Lainaus käyttäjältä: qazwsx - 08.03.16 - klo:12:26
Arizonasta saa paketin Helsinkiin neljässä päivässä, mutta Helsingistä se ei tule Kouvolan syrjäkylille neljässäkään päivässä. Kattelin vaan lähetyksen seurantaa tuosta sagin mittauslaitteesta jonka tilasin 29.02. Lähti samana päivänä liikenteeseen ja oli 4. päivä Hesassa.
Saas nähdä koska löytää perille, olis ollut vaan kiva jo testailla millai tuolaite  pelittää.
Tuli tuokin sitten (puolitoistaviikkoa siitä kun tuli Suomeen) vihdoin perille.

Asiallisen oloinen laite pitää kokeilla sitten kun pääsee seuraavan kerran radalle
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 26.03.16 - klo:20:44
Myin R1:n :'( Perästä kuuluu uuden omistajan toimesta.

Vaihtelu virkistää, joten kuussatanen pitäisi jostain keksiä tilalle. 
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 27.03.16 - klo:11:52
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 26.03.16 - klo:20:44
Myin R1:n :'( Perästä kuuluu uuden omistajan toimesta.

Vaihtelu virkistää, joten kuussatanen pitäisi jostain keksiä tilalle.

Eikös siä nettimotossa ole se yksi kiiltävä r6r viä kaupan?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 27.03.16 - klo:13:09
Hyvä r6r maksaa 7k€ tai vähän päälle.. oma valinta on sitten, ostaako valmiin vai tykkääkö mopon kanssa harrastaa enemmän tai vähemmän.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 30.03.16 - klo:21:50
Miks mulla tulee tästä mieleen erinäiset rataharrastajat kuljetuskalustoineen...?

https://www.youtube.com/watch?v=o2QBLauaC-Q
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 04.04.16 - klo:14:36
Keuhkot kunnossa, sain painettua puhallettua jarrupaineanturiin lukemat 0.619v -> 0.621v. En testannut imemistä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 04.04.16 - klo:22:47
50 minuuttia tekniikkapornoa

https://www.youtube.com/watch?v=fjQ6Gdk-QYw
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 06.04.16 - klo:14:13
Henkisellä tasolla yhteneväisyyksiä ratataharrastajaan:
http://imgur.com/gallery/ZReg652
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 06.04.16 - klo:14:27
Tekniikkapornoa hieman erikoisemmasta kuvakulmasta (harvinaista herkkua)
https://www.facebook.com/ExtremeTuners/videos/653516241353173/ Toivottavasti näkyy ilman facebookiin loggautumista.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 06.04.16 - klo:16:09
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 06.04.16 - klo:14:27
Tekniikkapornoa hieman erikoisemmasta kuvakulmasta (harvinaista herkkua)
/ Toivottavasti näkyy ilman facebookiin loggautumista.
Noi on kyllä hauskoja videoita (vaikka yleensä eivät oikeesti ole videoita vaan yksittäisiä kuvia eri työkierroilta). Nykysin noita jo löytyy tubestakin jonkin verran. Tuli aiheeseen tutustuttua aika hyvin, kun olin joskus mukana suunnittelemassa tommosta optiseen tutkimukseen soveltuvaa koemoottoria.
Eli jotain tän näköstä sillon tehtiin: http://crf.sandia.gov/wp/wp-content/gallery/uploads/Heavy-Duty-Fuels-Research-Laboratory-242x300.png
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 14.04.16 - klo:20:25
Jälkipeleihin ammattilaisten ohjeet:

http://www.iltasanomat.fi/ruokala/ajankohtaista/art-2000001158868.html
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juice09 - 15.04.16 - klo:03:54
Näyttäis siltä, että huhu jonka kuulin Kokkolan MP-messuilla pitää paikkansa. Suljettu Hotelli Foxmanni on muuttanut nimensä hotelli Veteliksi ja näin ollen hotellimajoitusta ois Kemoran kävijöille tarjolla tulevana kesänä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 15.04.16 - klo:19:54
Tänään on hyvä päivä tarkistaa bensasuodatin. Näytti yhtä paskalta ku vuos sitte. Pientä mujua täynnä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: juice09 - 24.04.16 - klo:22:45
HOX, tarvisin teltalle kyydin Vantaalta-Botnialle nyt vapuksi. Teltta on 4 x 8 joten vie tilaa,
jos onnistuu laita yv tai soita 040 7289 734
juice
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 30.04.16 - klo:15:05
"Oppi ei vaadi aivoja

Ranskalaistutkijat osoittivat laboratoriokokeissa, että aivoton limakin kykenee oppimaan, onko jokin aine sille vaaraksi vai ei. Tällaista alkeellista oppimista kutsutaan habituaatioksi."
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 30.04.16 - klo:19:21
Kauden avauksena motoparkissa uudella mopolla 1:33. Olen jopa positiivisesti yllättynyt.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Cat - 30.04.16 - klo:19:39
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 30.04.16 - klo:19:21
Kauden avauksena motoparkissa uudella mopolla 1:33. Olen jopa positiivisesti yllättynyt.


Haiskahtaa kakskasilta loppukaudeks.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Grass - 01.05.16 - klo:08:42
Myynnissä Keski/Nopea lippu Alastaro su 8.5. hintaan 45 EUR.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 01.05.16 - klo:09:49
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 30.04.16 - klo:19:21
Kauden avauksena motoparkissa uudella mopolla 1:33. Olen jopa positiivisesti yllättynyt.
Noh...kunhan kovempaa pääsis kuin edellisellä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: raukkis - 01.05.16 - klo:15:29
Mahtuuko reilu 240cm korkea vanhanmallinen maxi jumper/Boxer/ducato 230cm kyltillä varustetusta aukosta? Ts kyse Botnian radanalitustunnelista kyse.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 01.05.16 - klo:19:45
Kovaa jos ajaa ja yrittää oikein. :-D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Rum - 03.05.16 - klo:13:43
Lainaus käyttäjältä: raukkis - 01.05.16 - klo:15:29
Mahtuuko reilu 240cm korkea vanhanmallinen maxi jumper/Boxer/ducato 230cm kyltillä varustetusta aukosta? Ts kyse Botnian radanalitustunnelista kyse.

No mahtuko?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: raukkis - 03.05.16 - klo:14:49
Lainaus käyttäjältä: Rum - 03.05.16 - klo:13:43
Lainaus käyttäjältä: raukkis - 01.05.16 - klo:15:29
Mahtuuko reilu 240cm korkea vanhanmallinen maxi jumper/Boxer/ducato 230cm kyltillä varustetusta aukosta? Ts kyse Botnian radanalitustunnelista kyse.

No mahtuko?


En kokeillu. Kävi mielessä, kun näytti transitin joku tavallista korkeampi malli mahtuvan, mutta ajattelin kysyä ensin, jos joku on sen testannu ja jääny kiinni tai ei. Vähentäisi varikolta poistumisen tuskaa ja järjestävän tahon häirintää jos tuosta pääsis luikkimaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 03.05.16 - klo:18:00
O M G !
Moottoriliiton
nettisivut uudistuneet.
:o
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Goofy S - 03.05.16 - klo:20:25
Tänään kokeilin ekan kerran viime kesänä .ORG! Kesäpäivillä ostamaani hienoa bensakanisteria.
Ei sovellu Kawan tankkaukseen. murmispalm
Kuka muistaa / tietää yrityksen joka näitä myy Suomessa?
Erilainen adapteri pitäis löytää...

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 03.05.16 - klo:21:34
Lainaus käyttäjältä: Goofy S - 03.05.16 - klo:20:25
Tänään kokeilin ekan kerran viime kesänä .ORG! Kesäpäivillä ostamaani hienoa bensakanisteria.
Ei sovellu Kawan tankkaukseen. murmispalm
Kuka muistaa / tietää yrityksen joka näitä myy Suomessa?
Erilainen adapteri pitäis löytää...



http://www.24mx.fi/pikatankin-adapteri-1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: kp - 05.05.16 - klo:23:06
Itsellä tollanen käytössä, ei muuta huonoa kuin se että ajosetin jälkeen kannun ollessa täysi meinaa voimat loppua.
http://www.racingpalvelu.fi/shop/product/20l-bensakannu-vptankkausletku-vp
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: exhaust - 10.05.16 - klo:20:56
Lainaus käyttäjältä: exhaust - 06.03.16 - klo:21:21
Ensi kesään tähdäten piikkiä pienempi eturatas vaihdettu ja ajamisen teoriaa opiskeltu sadan euron edestä lähteestä jota en viitsi mainostaa ennen kuin on tuloksia. Toivottavasti ensi kesänä tulee vähän enemmän niitä ratakierroksia niin pääsee kans harjoittelemaan.

Nyt on kahtena ratapäivänä lähtenyt yhteensä viisi sekuntia kierrosajasta, niin voin päästää teidät jännityksestä ja kertoa teoriakoulutuksen lähteen: http://trackridertraining.com/you-ready/

Näköjään kurssin hinta noussut, ennen joulua se oli vielä 97 USD.

Nyt on myös kahtena ratapäivänä tullut yhteensä enemmän ratakierroksia kuin koko viime kesänä, joka olikin melkoinen floppi kelien suhteen jotka osuivat meikäläisen harvoille ratapäiville.  murmispalm
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 12.05.16 - klo:23:53
Rupee fasessa olee setit kohillaan

https://www.facebook.com/groups/1701571030062709/

https://urbaanisanakirja.com/word/sipsikaljavegaani/
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 28.05.16 - klo:19:26
jibii_gif jibii_gif Kone on irti!  jibii_gif jibii_gif

Edit: Nysvis nysvis.

https://www.youtube.com/watch?v=hGqzxwDJ-Ns
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 30.05.16 - klo:01:01
Nysväyksen maksimointia... murmispalm

https://www.youtube.com/watch?v=gyWsTZ5h5dQ
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: qazwsx - 30.05.16 - klo:10:18
5 ratapäivää viikonaikana kauden alkuun ja kolme siirtymäpäivää. Hiukan tuntuu paikoissa ettei tässä enää ihan nuori olla... Pärnu ja Motopark.

Motoparkkiin joutui vaihtamaan jäykemmän takajousen että sai keulimisen aisoihin. Pohjasi kiihdytyksissä. Pohjaa se jäykemmälläkin vielä mutta sellaisessa paikassa ettei enää haittaa menoa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 30.05.16 - klo:11:15
Lainaus käyttäjältä: qazwsx - 30.05.16 - klo:10:18
Motoparkkiin joutui vaihtamaan jäykemmän takajousen että sai keulimisen aisoihin. Pohjasi kiihdytyksissä. Pohjaa se jäykemmälläkin vielä mutta sellaisessa paikassa ettei enää haittaa menoa.
Onks siinä perän geometria vakio/ takaiskari (&kiinnitys) saman pitunen ku vakio?
Mikä jousen vaihdoit?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: qazwsx - 30.05.16 - klo:11:38
Lainaus käyttäjältä: murmela - 30.05.16 - klo:11:15
Lainaus käyttäjältä: qazwsx - 30.05.16 - klo:10:18
Motoparkkiin joutui vaihtamaan jäykemmän takajousen että sai keulimisen aisoihin. Pohjasi kiihdytyksissä. Pohjaa se jäykemmälläkin vielä mutta sellaisessa paikassa ettei enää haittaa menoa.
Onks siinä perän geometria vakio/ takaiskari (&kiinnitys) saman pitunen ku vakio?
Mikä jousen vaihdoit?
Iskari on K-tech ja geometria ei taida olla aivan vakio. Vaihdoin 100:sen tilalle 105:sen Parnussa ei tuon 100:sen kanssa ollut ongelmaa, mutta Motoparkissa ei tuon kanssa oikein luonnistanut. Auttoi kyllä tuo jousen vaihto ja sen jälkeen pystyi antamaan paremmin kaasua koneelle joka paikassa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 30.05.16 - klo:16:35
Lainaus käyttäjältä: qazwsx - 30.05.16 - klo:11:38
Lainaus käyttäjältä: murmela - 30.05.16 - klo:11:15
Lainaus käyttäjältä: qazwsx - 30.05.16 - klo:10:18
Motoparkkiin joutui vaihtamaan jäykemmän takajousen että sai keulimisen aisoihin. Pohjasi kiihdytyksissä. Pohjaa se jäykemmälläkin vielä mutta sellaisessa paikassa ettei enää haittaa menoa.
Onks siinä perän geometria vakio/ takaiskari (&kiinnitys) saman pitunen ku vakio?
Mikä jousen vaihdoit?
Iskari on K-tech ja geometria ei taida olla aivan vakio. Vaihdoin 100:sen tilalle 105:sen Parnussa ei tuon 100:sen kanssa ollut ongelmaa, mutta Motoparkissa ei tuon kanssa oikein luonnistanut. Auttoi kyllä tuo jousen vaihto ja sen jälkeen pystyi antamaan paremmin kaasua koneelle joka paikassa.
Vieläkö sulla kuluu renkaat ihan tolkutonta tahtia?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 30.05.16 - klo:19:55
Kotihiiri ollu syksyllä ahkera...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: qazwsx - 30.05.16 - klo:21:08
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 30.05.16 - klo:16:35
Lainaus käyttäjältä: qazwsx - 30.05.16 - klo:11:38
Lainaus käyttäjältä: murmela - 30.05.16 - klo:11:15
Lainaus käyttäjältä: qazwsx - 30.05.16 - klo:10:18
Motoparkkiin joutui vaihtamaan jäykemmän takajousen että sai keulimisen aisoihin. Pohjasi kiihdytyksissä. Pohjaa se jäykemmälläkin vielä mutta sellaisessa paikassa ettei enää haittaa menoa.
Onks siinä perän geometria vakio/ takaiskari (&kiinnitys) saman pitunen ku vakio?
Mikä jousen vaihdoit?
Iskari on K-tech ja geometria ei taida olla aivan vakio. Vaihdoin 100:sen tilalle 105:sen Parnussa ei tuon 100:sen kanssa ollut ongelmaa, mutta Motoparkissa ei tuon kanssa oikein luonnistanut. Auttoi kyllä tuo jousen vaihto ja sen jälkeen pystyi antamaan paremmin kaasua koneelle joka paikassa.
Vieläkö sulla kuluu renkaat ihan tolkutonta tahtia?
Ei kulu enää mitenkään pahasti, nyt mennyt kolmella ratapävällä samalla renkaalla (sc1)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 30.05.16 - klo:23:09
Lainaus käyttäjältä: qazwsx - 30.05.16 - klo:21:08
Ei kulu enää mitenkään pahasti, nyt mennyt kolmella ratapävällä samalla renkaalla (sc1)
Ajat vähemmän?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 31.05.16 - klo:21:43
Kaltoin kohdeltu tyhjä LiFePO4-akku päästi vienon savuhaituvan 8 voltin kohdalla, jolloin päätin lopettaa sen henkiin herättelyn.
Pitää huomenna testata josko saisi tuubimatskua antamalla sille kunnolla virtaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 01.06.16 - klo:17:18
Kauden avaus lähestyy uhkaavasti. Vakuutus otettu, kate raahaa eturenkaaseen, maalit puuttuu joka puolelta. Chrono-puhelimessa on väärä käyttöjärjestelmä ja sähköt taas kerran vaiheessa. Ihan perus, jostain pitää tinkiä niin varmaanki maalit jää vielä hyllylle.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 01.06.16 - klo:18:38
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 01.06.16 - klo:17:18
Ihan perus, jostain pitää tinkiä niin varmaanki maalit jää vielä hyllylle.
Meinaakko ett on airodynaamisempi ku o huokoinen pakkelipinta?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: raukkis - 01.06.16 - klo:19:11
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 01.06.16 - klo:17:18
Kauden avaus lähestyy uhkaavasti. Vakuutus otettu, kate raahaa eturenkaaseen, maalit puuttuu joka puolelta. Chrono-puhelimessa on väärä käyttöjärjestelmä ja sähköt taas kerran vaiheessa. Ihan perus, jostain pitää tinkiä niin varmaanki maalit jää vielä hyllylle.

Se on ollu sullakin lyhyt talvi. Ei vain ehdi...mitään.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 01.06.16 - klo:19:47
Lainaus käyttäjältä: murmela - 01.06.16 - klo:18:38
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 01.06.16 - klo:17:18
Ihan perus, jostain pitää tinkiä niin varmaanki maalit jää vielä hyllylle.
Meinaakko ett on airodynaamisempi ku o huokoinen pakkelipinta?
Imee ainaki vettä vähemmän. On siinä ny mones paikassa topcoat sentää.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 01.06.16 - klo:19:49
Lainaus käyttäjältä: raukkis - 01.06.16 - klo:19:11
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 01.06.16 - klo:17:18
Kauden avaus lähestyy uhkaavasti. Vakuutus otettu, kate raahaa eturenkaaseen, maalit puuttuu joka puolelta. Chrono-puhelimessa on väärä käyttöjärjestelmä ja sähköt taas kerran vaiheessa. Ihan perus, jostain pitää tinkiä niin varmaanki maalit jää vielä hyllylle.

Se on ollu sullakin lyhyt talvi. Ei vain ehdi...mitään.

Ehtiny liikaakin. Eilen narskautin paskaksi takahaarukan loggerin. Onneksi sit tuli aikaa istuttaa katteita ja eihän ne istu. Rälläkkää pian...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: qazwsx - 01.06.16 - klo:20:27
Lainaus käyttäjältä: murmela - 30.05.16 - klo:23:09
Lainaus käyttäjältä: qazwsx - 30.05.16 - klo:21:08
Ei kulu enää mitenkään pahasti, nyt mennyt kolmella ratapävällä samalla renkaalla (sc1)
Ajat vähemmän?
Vähän päivässä, paljon viikossa vai miten se nyt meni
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 01.06.16 - klo:21:14
Matafaking Käry!!

https://www.youtube.com/watch?v=YAeK1s9NNe8
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 01.06.16 - klo:21:44


Kiire on kiire.

Sössötetty tapatalkilla.

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 01.06.16 - klo:21:50
^Mikä katesarja toi on? Tietää ite olla tilaamatta. Vai ookko modannu jotain, että kate tulee lähemmäs etusta?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 01.06.16 - klo:22:00
Onks tää rr-budjetin maksimointia? Pari päivää sit ostin punasella -30% tarralla varustetun (viimenen myyntipäivä) makaronilaatikon. Ja tänää siin oli pari homepilkkua pinnalla. Kaapasin pinnat roskikseen ja loput lautaselle ja mikron kautta ääntä kohti.
Ja ku lisäs sopivat mausteet ja ketsuppii, niin täähän jopa hyvää! hihi1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 02.06.16 - klo:01:30
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 01.06.16 - klo:21:50
^Mikä katesarja toi on? Tietää ite olla tilaamatta. Vai ookko modannu jotain, että kate tulee lähemmäs etusta?
Raatokatteet mitkä tuli pyörän mukana. Ei hajua mitkä, aika paksua tavaraa. En tiä onko uus etuhäkki vähä eri paikassa tai imutorvet pistää vastaan mut helpointa oli napata siivu tosta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 02.06.16 - klo:01:35
Mopo liikkuu. Moottorijarrun modaus pelaa takapukilla suoritetun tarkan testin perusteella, ainakin se röpöttää enemmän moodi päällä kun palaa korkeilta kierroksilta. Jos ei muuta nii ainaki fuel cut tuntus olevan poissa.

Kaato oli aika lähellä kun ohjausrajottimet turhan tiukat.

Uuteen Etuseen (2011 paisto, vain vähän ajettu sc1)  yli 50g painoja??  
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Manska- - 02.06.16 - klo:07:20
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 02.06.16 - klo:01:35
Mopo liikkuu. Moottorijarrun modaus pelaa takapukilla suoritetun tarkan testin perusteella, ainakin se röpöttää enemmän moodi päällä kun palaa korkeilta kierroksilta. Jos ei muuta nii ainaki fuel cut tuntus olevan poissa.   
Mielenkiinnosta kysyn, kun on samanlainen peli, minkälainen modi moottorijarrulle on kyseessä? Meinaatko fuel cutilla tuota kun sopan jakelu katkeaa moottorijarrulla ja kaasua vääntämällä/jakelun alkamisella saa nykäyksen aikaiseksi?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MarkoL - 02.06.16 - klo:07:28
Tänään kerään kamat kärryyn ja lähden.Nimittäin  Vetelin kuntaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: qazwsx - 02.06.16 - klo:09:22
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 02.06.16 - klo:01:35
Mopo liikkuu. Moottorijarrun modaus pelaa takapukilla suoritetun tarkan testin perusteella, ainakin se röpöttää enemmän moodi päällä kun palaa korkeilta kierroksilta. Jos ei muuta nii ainaki fuel cut tuntus olevan poissa.

Kaato oli aika lähellä kun ohjausrajottimet turhan tiukat.

Uuteen Etuseen (2011 paisto, vain vähän ajettu sc1)  yli 50g painoja?? 

Ei oikein hyvä noin iso puntitus etusessa. Onko rengas varmasti noussut kunnolla vanteelle.

Sotkee muuten tuo iso katekuva ainakin omalla koneella käytettävyyttä aika paljon kun joutuu siirtelemään
palkeista että saa koko siivun luettua sivusuunnassa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 02.06.16 - klo:09:52
Lainaus käyttäjältä: qazwsx - 02.06.16 - klo:09:22
Ei oikein hyvä noin iso puntitus etusessa. Onko rengas varmasti noussut kunnolla vanteelle.

Sotkee muuten tuo iso katekuva ainakin omalla koneella käytettävyyttä aika paljon kun joutuu siirtelemään
palkeista että saa koko siivun luettua sivusuunnassa.
Mjoo pyörittelin sitä rengasta siinä tovin ja vähän viittä vaille jätänkö siihen vai en, pintaa kuitenki reilusti ja profiili ok. Otan etusta mukaan varikolle niin pitää vaihtaa jos tuo nyt ei pyöri hyvin alla.

Näemmä noi tapatalkin uploadit vähän perseestä, muutin linkiksi.

edit: Jaa olisko paha mode, Jarska, käynyt sorvaamassa liitteeksi nyt.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 02.06.16 - klo:09:56
Lainaus käyttäjältä: Manska- - 02.06.16 - klo:07:20
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 02.06.16 - klo:01:35
Mopo liikkuu. Moottorijarrun modaus pelaa takapukilla suoritetun tarkan testin perusteella, ainakin se röpöttää enemmän moodi päällä kun palaa korkeilta kierroksilta. Jos ei muuta nii ainaki fuel cut tuntus olevan poissa.  
Mielenkiinnosta kysyn, kun on samanlainen peli, minkälainen modi moottorijarrulle on kyseessä? Meinaatko fuel cutilla tuota kun sopan jakelu katkeaa moottorijarrulla ja kaasua vääntämällä/jakelun alkamisella saa nykäyksen aikaiseksi?
Tuostahan siinä on kyse, käsittääkseni k.o. ominaisuus nyt löytyy...  Mielenkiintoisempi, joskin selvästi monimutkaisempi modi, on tuo moottorijarruun kajoaminen.

Ecu laitettiin piuhojen päähän ja sieltä vähän yhtä sun toista modattu. Lisäksi piti pikkuisen käännellä ruuveja sieltä läppiä ohjaavilta akseleilta. Käytännön testit lauantaina.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: qazwsx - 02.06.16 - klo:10:07
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 02.06.16 - klo:09:52
Lainaus käyttäjältä: qazwsx - 02.06.16 - klo:09:22
Ei oikein hyvä noin iso puntitus etusessa. Onko rengas varmasti noussut kunnolla vanteelle.

Sotkee muuten tuo iso katekuva ainakin omalla koneella käytettävyyttä aika paljon kun joutuu siirtelemään
palkeista että saa koko siivun luettua sivusuunnassa.
Mjoo pyörittelin sitä rengasta siinä tovin ja vähän viittä vaille jätänkö siihen vai en, pintaa kuitenki reilusti ja profiili ok. Otan etusta mukaan varikolle niin pitää vaihtaa jos tuo nyt ei pyöri hyvin alla.

Näemmä noi tapatalkin uploadit vähän perseestä, muutin linkiksi.

edit: Jaa olisko paha mode, Jarska, käynyt sorvaamassa liitteeksi nyt.
Jep nyt toimii sivut taas hyvin. Kemorassako meinasit kauden avata?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 02.06.16 - klo:10:18
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 02.06.16 - klo:09:52edit: Jaa olisko paha mode, Jarska, käynyt sorvaamassa liitteeksi nyt.

Kilti äs hell
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 02.06.16 - klo:10:19
Lainaus käyttäjältä: murmela - 01.06.16 - klo:21:14
Matafaking Käry!!

https://www.youtube.com/watch?v=YAeK1s9NNe8


Jopas oli pitkäveteinen pätkä, eikä lopussakaan tapahtunut mitään.
Päätähtikin oli jotenkin väsyneen oloinen ja pikkuisen lihonutkin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 02.06.16 - klo:10:20
Lainaus käyttäjältä: qazwsx - 02.06.16 - klo:10:07
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 02.06.16 - klo:09:52
Lainaus käyttäjältä: qazwsx - 02.06.16 - klo:09:22
Ei oikein hyvä noin iso puntitus etusessa. Onko rengas varmasti noussut kunnolla vanteelle.

Sotkee muuten tuo iso katekuva ainakin omalla koneella käytettävyyttä aika paljon kun joutuu siirtelemään
palkeista että saa koko siivun luettua sivusuunnassa.
Mjoo pyörittelin sitä rengasta siinä tovin ja vähän viittä vaille jätänkö siihen vai en, pintaa kuitenki reilusti ja profiili ok. Otan etusta mukaan varikolle niin pitää vaihtaa jos tuo nyt ei pyöri hyvin alla.

Näemmä noi tapatalkin uploadit vähän perseestä, muutin linkiksi.

edit: Jaa olisko paha mode, Jarska, käynyt sorvaamassa liitteeksi nyt.
Jep nyt toimii sivut taas hyvin. Kemorassako meinasit kauden avata?
Alastaro it is...

Pitää ajajatutkinto suorittaa samalla keikalla.

Sössötetty tapatalkilla.

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 02.06.16 - klo:11:21
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 02.06.16 - klo:09:56
Ecu laitettiin piuhojen päähän ja sieltä vähän yhtä sun toista modattu. Lisäksi piti pikkuisen käännellä ruuveja sieltä läppiä ohjaavilta akseleilta. Käytännön testit lauantaina.
Millä softalla ecua käpisteltiin?
Mitä ruuveja..?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Manska- - 02.06.16 - klo:11:28
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 02.06.16 - klo:09:56
Lainaus käyttäjältä: Manska- - 02.06.16 - klo:07:20
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 02.06.16 - klo:01:35
Mopo liikkuu. Moottorijarrun modaus pelaa takapukilla suoritetun tarkan testin perusteella, ainakin se röpöttää enemmän moodi päällä kun palaa korkeilta kierroksilta. Jos ei muuta nii ainaki fuel cut tuntus olevan poissa.  
Mielenkiinnosta kysyn, kun on samanlainen peli, minkälainen modi moottorijarrulle on kyseessä? Meinaatko fuel cutilla tuota kun sopan jakelu katkeaa moottorijarrulla ja kaasua vääntämällä/jakelun alkamisella saa nykäyksen aikaiseksi?
Tuostahan siinä on kyse, käsittääkseni k.o. ominaisuus nyt löytyy...  Mielenkiintoisempi, joskin selvästi monimutkaisempi modi, on tuo moottorijarruun kajoaminen.

Ecu laitettiin piuhojen päähän ja sieltä vähän yhtä sun toista modattu. Lisäksi piti pikkuisen käännellä ruuveja sieltä läppiä ohjaavilta akseleilta. Käytännön testit lauantaina.
Eilen juuri samaisen asian takia mopoa hierottiin penkissä. Läppiä jätettiin 3.1% auki, jotta saataisiin eliminoitua tuo nykäys ja moottorijarrua "kevennettiin" (ainakin)ennakoita ja seoksia säätämällä. Jälkimmäiseen vaikutus oli kyllä positiivinen noin 5km testilenkin perusteella. Tosiaan, viikonloppuna alastarolla paremmat kokeilut onko keskiryhmän-körököröttelyssä tuolla tuntuvaa vaikutusta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 02.06.16 - klo:11:40
Lainaus käyttäjältä: murmela - 02.06.16 - klo:11:21
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 02.06.16 - klo:09:56
Ecu laitettiin piuhojen päähän ja sieltä vähän yhtä sun toista modattu. Lisäksi piti pikkuisen käännellä ruuveja sieltä läppiä ohjaavilta akseleilta. Käytännön testit lauantaina.
Millä softalla ecua käpisteltiin?
Mitä ruuveja..?
ecueditorilla ja woolichilla.

Suzukissa toisioläppien akselilla on yhteys ensiöläppien akseliin. Tän suhdetta muuttamalla tulee efektejä sillo ku kahva on kiinni, eli toisioläppien asento vaikuttaa ekoihin läppiin. Periaattees softan asetukset moottorijarruun (rpm, vaihde) sitten lopullisesti määräytyy tuon ruuvin asennosta.

Tietty idle speed controlli piti disabloida ja tyhjäkäynti määräytyy ihan ruuvilla nyt, että homma pysyy järkevänä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 02.06.16 - klo:11:41
Lainaus käyttäjältä: Manska- - 02.06.16 - klo:11:28
Eilen juuri samaisen asian takia mopoa hierottiin penkissä. Läppiä jätettiin 3.1% auki, jotta saataisiin eliminoitua tuo nykäys ja moottorijarrua "kevennettiin" (ainakin)ennakoita ja seoksia säätämällä. Jälkimmäiseen vaikutus oli kyllä positiivinen noin 5km testilenkin perusteella. Tosiaan, viikonloppuna alastarolla paremmat kokeilut onko keskiryhmän-körököröttelyssä tuolla tuntuvaa vaikutusta.
Riippuu kuin paljo moottorijarrua kevennettiin, mut muista sit ku rupeet vetää sykkeellä ett se mopo rullaa hanakammin vauhti päällä sinne mutkaan, varsinki jos sattuu oleen koneen kierrokset alhaalla sinne mennessä. Eli varsinki loppujarrussa ennen apeksii mopo tahtoo puskee ulos koska moottorijarru ei enää tapakkaan vauhtia/ mopo ei kaadu sinne sisämutkaan samalla tavalla kuin aikaisemmin.

Mut mopo on paljon parempi ja tarkempi ajettava juurikin sen takia koska vaihteleva (kallistuskulmasta, vaihteesta ja kierrosluvusta riippuen) moottorijarru sotkee nyt vähemmän sitä mutkaan ajamista.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 02.06.16 - klo:12:34
Lainaus käyttäjältä: murmela - 02.06.16 - klo:11:41
Lainaus käyttäjältä: Manska- - 02.06.16 - klo:11:28
Eilen juuri samaisen asian takia mopoa hierottiin penkissä. Läppiä jätettiin 3.1% auki, jotta saataisiin eliminoitua tuo nykäys ja moottorijarrua "kevennettiin" (ainakin)ennakoita ja seoksia säätämällä. Jälkimmäiseen vaikutus oli kyllä positiivinen noin 5km testilenkin perusteella. Tosiaan, viikonloppuna alastarolla paremmat kokeilut onko keskiryhmän-körököröttelyssä tuolla tuntuvaa vaikutusta.
Riippuu kuin paljo moottorijarrua kevennettiin, mut muista sit ku rupeet vetää sykkeellä ett se mopo rullaa hanakammin vauhti päällä sinne mutkaan, varsinki jos sattuu oleen koneen kierrokset alhaalla sinne mennessä. Eli varsinki loppujarrussa ennen apeksii mopo tahtoo puskee ulos koska moottorijarru ei enää tapakkaan vauhtia/ mopo ei kaadu sinne sisämutkaan samalla tavalla kuin aikaisemmin.

Mut mopo on paljon parempi ja tarkempi ajettava juurikin sen takia koska vaihteleva (kallistuskulmasta, vaihteesta ja kierrosluvusta riippuen) moottorijarru sotkee nyt vähemmän sitä mutkaan ajamista.
Joo.

Experimenttiä, onneksi ruuveihin pääsee suht helposti käsiksi. Mukava myös että kikserin ecussa oli map1 ja map2, joista toisessa on tää hässäkkä käytössä. Vasemman kahvan peukalolla voi liipaista pois käytöstä koko systeemin jos menee hulluksi ja ajella normisti. Tällöin stp:n toiminta on kuin vakio moottorijarrussa.

edit: Niin juu ja siinä on nyt määritelty minimikierrokset, minkä alle se vähän alkaa jarruttaa. Muistaakseni nelosella on vähän matalemmalla kuin kakkosella ja kolmosella. Pitää tsekkailla.

Sössötetty tapatalkilla.

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 02.06.16 - klo:16:02
Kattelin tuos loggerilta lambda-dataa niin aika valjuksi menee tyhjäkäynnillä seos. Voi toki olla, ettei lambda pääse toimintalämpötilaansa, onko tuos ees lämmitintä? Käynnistyksestä 15 sekunnin päästä lambda herää ja alkaa laskeutua maximiarvostaan pikkuhiljaa ja tasaantuu tuossa 10sekunnin päästä.

Ei sillä että tuolla nyt juuri merkitystä olis.

Liikkeellä menee tuonne 13,2-13,3 kohille. Noh, pitää katsoa radalla kun on vähän kaasua ja kierroksia enemmän.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 02.06.16 - klo:22:29
Lainaus käyttäjältä: jarska - 02.06.16 - klo:10:19
Jopas oli pitkäveteinen pätkä, eikä lopussakaan tapahtunut mitään.
Päätähtikin oli jotenkin väsyneen oloinen ja pikkuisen lihonutkin.
Mitä-mitä-mitä!? Rupeeko se pohjosen pullasorsakin pikkuhiljaa heräileen talviuniltaan ja kokeilemaan siipiään? Tuukko alastaroon mököttämään? Voin tarjota sulle jakkaran, teltannurkan ja pullaa. Voit sit siinä rauhassa mussuttaa vaikka koko päivän ja kahtella muaailman menova...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 02.06.16 - klo:23:53
Lainaus käyttäjältä: murmela - 02.06.16 - klo:22:29Mitä-mitä-mitä!? Rupeeko se pohjosen pullasorsakin pikkuhiljaa heräileen talviuniltaan ja kokeilemaan siipiään? Tuukko alastaroon mököttämään? Voin tarjota sulle jakkaran, teltannurkan ja pullaa. Voit sit siinä rauhassa mussuttaa vaikka koko päivän ja kahtella muaailman menova...

Kävin minä jo radallakin.
Ajamisesta ei tullut mitään ja pelotti vietävästi.
Pelkkä varikkoruusun osa ei kiinnosta.
Myyn komean, ratatuunatun Firebladen pois ja ostan tilalle Wingin.
Kolmeen laukkuun mahtuu paljon munkkeja ja iso termoskannu.
Kiertelen pitkin kaunista Suomenmaata, ihailen maisemia, pysähtelen järviemme rannoilla, kuuntelen linnunlaulua ja tumputan uimarantojen pusikoissa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 03.06.16 - klo:12:41
Muista tarkistaa saako wingiin bitubon keulakittiä ja takapamppua.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Rum - 03.06.16 - klo:22:57
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 03.06.16 - klo:12:41
Muista tarkistaa saako wingiin bitubon keulakittiä ja takapamppua.
Ja datankeruuseen kytkettävä tumputusnopeusanturi.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JMH - 05.06.16 - klo:07:21
Tourinkijarskan koirako?
(http://i.imgur.com/XSYioKF.gif)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 05.06.16 - klo:21:40
Kausi avattu alastarolla. Toisella setillä typerä kippi 35kmh vauhdista kahvilassa ja nakutin omaa parasta tahtia 6 sekuntia hitaampia kierroksia. Just tuli viesti,  että tallin yläpuolelta pamahtanut vesiputki ja korjaushommat kuulemma alkaa. Kai tää ihan hyvä avaus on.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 09.06.16 - klo:01:12
Tänää tarkistus että kaikki pyörässä ok. Ohjauslaakeri täysin loppu, kauhee kolo keskellä kun nokka oli ilmassa. Onneksi ei tarvi olla ku perjantaina pakussa ja olis vähän muutakin hommaa. Stormilla onneksi kartiolaakeri hyllyssä ja vanhakin on jo kaikkineen irti.

Luulis vähän vaikuttavan ajoonki tuo.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Goofy S - 09.06.16 - klo:09:11
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 09.06.16 - klo:01:12
Tänää tarkistus että kaikki pyörässä ok. Ohjauslaakeri täysin loppu, kauhee kolo keskellä kun nokka oli ilmassa. Onneksi ei tarvi olla ku perjantaina pakussa ja olis vähän muutakin hommaa. Stormilla onneksi kartiolaakeri hyllyssä ja vanhakin on jo kaikkineen irti.

Luulis vähän vaikuttavan ajoonki tuo.

Sulla on koko matka aikaa pakussa fixailla mopoa. :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 09.06.16 - klo:13:03
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 09.06.16 - klo:01:12
Tänää tarkistus että kaikki pyörässä ok. Ohjauslaakeri täysin loppu, kauhee kolo keskellä kun nokka oli ilmassa. Onneksi ei tarvi olla ku perjantaina pakussa ja olis vähän muutakin hommaa. Stormilla onneksi kartiolaakeri hyllyssä ja vanhakin on jo kaikkineen irti.

Luulis vähän vaikuttavan ajoonki tuo.
Multahan puuttuu vielä osa osista...ei tuus ees kiire.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 13.06.16 - klo:18:57
Uutta bensapumppua tilaukseen laitoin. On kyl vähän turhan paljon teknistä murhetta ollu, ihan laidasta laitaan ongelmaa ja saanu oikein ajoon keskittyä.

Mopoki on niin rumana että sille hymyillään.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Goofy S - 14.06.16 - klo:23:10
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 13.06.16 - klo:18:57
Mopoki on niin rumana että sille hymyillään.

Ei se oo ruma kunhan laitat vähän kilikalia pintaan.
Siitä vois tulla oikeesti ihan hyvällä tavalla erilainen.
Pienet perät on kivoja. :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 14.06.16 - klo:23:30
Lainaus käyttäjältä: Goofy S - 14.06.16 - klo:23:10
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 13.06.16 - klo:18:57
Mopoki on niin rumana että sille hymyillään.

Ei se oo ruma kunhan laitat vähän kilikalia pintaan.
Siitä vois tulla oikeesti ihan hyvällä tavalla erilainen.
Pienet perät on kivoja. :)

Sittenhän sitä vasta kusessa onkin ku vetää pohjamaalit ja näkyy kaikki paskat pohjat alta...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 15.06.16 - klo:00:23
Lainaus käyttäjältä: murmela - 14.06.16 - klo:23:30
Sittenhän sitä vasta kusessa onkin ku vetää pohjamaalit ja näkyy kaikki paskat pohjat alta...
Itseasias pohjat on ihan hyvät ratapyörän pohjiksi, ne vaan on vihreet ku topcoat oli semmoista ja sekin vähän puhki jostain kohdasta epäkeskon jälkeen. Osa katteista puuttuu vielä kun menee aika kaikkeen muuhun ku noihin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 15.06.16 - klo:21:47
Tuli mieleen joidenkin kuskien uikutus:"Ohittaminen on niin vaikeeta..."

Ehkäpä se on asennekysymys?

https://www.youtube.com/watch?v=PO2HAZzQxNc
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 17.06.16 - klo:21:53
Onko joku ajanut mopolla, jossa on IRC:n Pro tai tuoreempi Race luistonesto? http://www.irccomponents.it/index.php?option=com_virtuemart&view=productdetails&virtuemart_product_id=12&virtuemart_category_id=10&Itemid=101&lang=en

Olisi kohtuu hintaan tarjolla tollainen Race versio.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: timomarko - 19.06.16 - klo:18:43

Tänään aamulla pakkasin mopoa kärryyn ja huomasin, että kliparissa tuntuu väljyyttä. Kiristin ruuvit ja välys katosi. Parin setin jälkeen klipari lenksui taas ja rikkihän se oli. Kaaduttu tuolla ei ole, joten materialivika tuo varmaan on? Kahden M6 pultin varassa on menty ainakin kolme settiä :o Saa Hondankin näköjään särki kun laittaa siihen italialaisia billet-osia :)

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: raukkis - 19.06.16 - klo:18:45
Ootko kinnittäny pyörän kärryyn/pakuun klipareista?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: timomarko - 19.06.16 - klo:18:51
Lainaus käyttäjältä: raukkis - 19.06.16 - klo:18:45
Ootko kinnittäny pyörän kärryyn/pakuun klipareista?
En ikinä. Ja ite olen nuo ostanut ja niillä ajanut, joten tiedän ettei ole kolhittu. Tulee vissiin roikuttua klipareissa :)

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: m1kk0 - 20.06.16 - klo:15:25
Lainaus käyttäjältä: timomarko - 19.06.16 - klo:18:43

Tänään aamulla pakkasin mopoa kärryyn ja huomasin, että kliparissa tuntuu väljyyttä. Kiristin ruuvit ja välys katosi. Parin setin jälkeen klipari lenksui taas ja rikkihän se oli. Kaaduttu tuolla ei ole, joten materialivika tuo varmaan on? Kahden M6 pultin varassa on menty ainakin kolme settiä :o Saa Hondankin näköjään särki kun laittaa siihen italialaisia billet-osia :)



Onko ihan italiassa tehty? Minkä merkkiset? Pitääpä tarkistaa omat varuiks :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: timomarko - 20.06.16 - klo:18:28
Lainaus käyttäjältä: m1kk0 - 20.06.16 - klo:15:25
Lainaus käyttäjältä: timomarko - 19.06.16 - klo:18:43

Tänään aamulla pakkasin mopoa kärryyn ja huomasin, että kliparissa tuntuu väljyyttä. Kiristin ruuvit ja välys katosi. Parin setin jälkeen klipari lenksui taas ja rikkihän se oli. Kaaduttu tuolla ei ole, joten materialivika tuo varmaan on? Kahden M6 pultin varassa on menty ainakin kolme settiä :o Saa Hondankin näköjään särki kun laittaa siihen italialaisia billet-osia :)



Onko ihan italiassa tehty? Minkä merkkiset? Pitääpä tarkistaa omat varuiks :D
Varmaan ne jossain tehdään mitä ei viitsitä mainostaa, mutta italialaisina ne ostin. Accossato pitäisi olla kai laadukas? Ehkä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 21.06.16 - klo:12:18
Lainaus käyttäjältä: timomarko - 19.06.16 - klo:18:43

Tänään aamulla pakkasin mopoa kärryyn ja huomasin, että kliparissa tuntuu väljyyttä. Kiristin ruuvit ja välys katosi. Parin setin jälkeen klipari lenksui taas ja rikkihän se oli. Kaaduttu tuolla ei ole, joten materialivika tuo varmaan on? Kahden M6 pultin varassa on menty ainakin kolme settiä :o Saa Hondankin näköjään särki kun laittaa siihen italialaisia billet-osia :)



Mun silmään tuo pikemminkin näyttää siltä, että tuossa on pienoinen suunnittelukämmi... Ruuveilla kun tuon kiristää niin jännitykset jakautuvat kovin epätasaisesti --> joutuu laittamaan paljon momenttia ja saattaa olla erittäin kovat esijännitykset jo valmiina --> 300 mm vipuvarrella 100 kg kuski roikkuu kahvoissa --> väsyy poikki nopsaan
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 21.06.16 - klo:12:28
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 21.06.16 - klo:12:18
Lainaus käyttäjältä: timomarko - 19.06.16 - klo:18:43

Tänään aamulla pakkasin mopoa kärryyn ja huomasin, että kliparissa tuntuu väljyyttä. Kiristin ruuvit ja välys katosi. Parin setin jälkeen klipari lenksui taas ja rikkihän se oli. Kaaduttu tuolla ei ole, joten materialivika tuo varmaan on? Kahden M6 pultin varassa on menty ainakin kolme settiä :o Saa Hondankin näköjään särki kun laittaa siihen italialaisia billet-osia :)



Mun silmään tuo pikemminkin näyttää siltä, että tuossa on pienoinen suunnittelukämmi... Ruuveilla kun tuon kiristää niin jännitykset jakautuvat kovin epätasaisesti --> joutuu laittamaan paljon momenttia ja saattaa olla erittäin kovat esijännitykset jo valmiina --> 300 mm vipuvarrella 100 kg kuski roikkuu kahvoissa --> väsyy poikki nopsaan
Joo, ei noita ton tyyppisiä klipareita ainakaan kovin pitkällä varrella kannata kiristää. Noissa varmaan riittää joku 15Nm pitämään tangon paikoillaan. Ylikiristämällä saa kivan vetojännityksen aikaseks ja siitähän se sitten murtuu kun kuskin paino aiheuttaa kivan pikku vaihtelun vielä tuohon päälle. Mitähän seosta noi on?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 21.06.16 - klo:13:52
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 21.06.16 - klo:12:28
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 21.06.16 - klo:12:18
Lainaus käyttäjältä: timomarko - 19.06.16 - klo:18:43

Tänään aamulla pakkasin mopoa kärryyn ja huomasin, että kliparissa tuntuu väljyyttä. Kiristin ruuvit ja välys katosi. Parin setin jälkeen klipari lenksui taas ja rikkihän se oli. Kaaduttu tuolla ei ole, joten materialivika tuo varmaan on? Kahden M6 pultin varassa on menty ainakin kolme settiä :o Saa Hondankin näköjään särki kun laittaa siihen italialaisia billet-osia :)



Mun silmään tuo pikemminkin näyttää siltä, että tuossa on pienoinen suunnittelukämmi... Ruuveilla kun tuon kiristää niin jännitykset jakautuvat kovin epätasaisesti --> joutuu laittamaan paljon momenttia ja saattaa olla erittäin kovat esijännitykset jo valmiina --> 300 mm vipuvarrella 100 kg kuski roikkuu kahvoissa --> väsyy poikki nopsaan
Joo, ei noita ton tyyppisiä klipareita ainakaan kovin pitkällä varrella kannata kiristää. Noissa varmaan riittää joku 15Nm pitämään tangon paikoillaan. Ylikiristämällä saa kivan vetojännityksen aikaseks ja siitähän se sitten murtuu kun kuskin paino aiheuttaa kivan pikku vaihtelun vielä tuohon päälle. Mitähän seosta noi on?

Sehän on vähän harhaanjohtavaa kun puhutaan et tää on 7000 sarjan lentsikka alumiiniseosta yms. Lämpökäsittelyillä se lujuus noihin alumiiniseoksiinkin tehdään. Eli siitä alumiiniseoksestakaan ei oikein voi päätellä vielä hirveästi. Pitäis tietää vielä billetin toimitustila.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: timomarko - 21.06.16 - klo:14:36
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 21.06.16 - klo:12:18Mun silmään tuo pikemminkin näyttää siltä, että tuossa on pienoinen suunnittelukämmi...

On tuossa huonoa suunnitteluakin. Yläkuvasta näkee, että murtuma on lähtenyt terävästä sisäkulmasta liikkeelle. Tuohon kulmaan olisi pitänyt jättää esim. R3 pyöristys eikä koneistaa kulmaa teräväksi. 7075:sta tuon muistaakseni mainostettiin olevan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 21.06.16 - klo:14:43
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 21.06.16 - klo:13:52
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 21.06.16 - klo:12:28
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 21.06.16 - klo:12:18
Lainaus käyttäjältä: timomarko - 19.06.16 - klo:18:43

Tänään aamulla pakkasin mopoa kärryyn ja huomasin, että kliparissa tuntuu väljyyttä. Kiristin ruuvit ja välys katosi. Parin setin jälkeen klipari lenksui taas ja rikkihän se oli. Kaaduttu tuolla ei ole, joten materialivika tuo varmaan on? Kahden M6 pultin varassa on menty ainakin kolme settiä :o Saa Hondankin näköjään särki kun laittaa siihen italialaisia billet-osia :)



Mun silmään tuo pikemminkin näyttää siltä, että tuossa on pienoinen suunnittelukämmi... Ruuveilla kun tuon kiristää niin jännitykset jakautuvat kovin epätasaisesti --> joutuu laittamaan paljon momenttia ja saattaa olla erittäin kovat esijännitykset jo valmiina --> 300 mm vipuvarrella 100 kg kuski roikkuu kahvoissa --> väsyy poikki nopsaan
Joo, ei noita ton tyyppisiä klipareita ainakaan kovin pitkällä varrella kannata kiristää. Noissa varmaan riittää joku 15Nm pitämään tangon paikoillaan. Ylikiristämällä saa kivan vetojännityksen aikaseks ja siitähän se sitten murtuu kun kuskin paino aiheuttaa kivan pikku vaihtelun vielä tuohon päälle. Mitähän seosta noi on?

Sehän on vähän harhaanjohtavaa kun puhutaan et tää on 7000 sarjan lentsikka alumiiniseosta yms. Lämpökäsittelyillä se lujuus noihin alumiiniseoksiinkin tehdään. Eli siitä alumiiniseoksestakaan ei oikein voi päätellä vielä hirveästi. Pitäis tietää vielä billetin toimitustila.

Yleensä jos seos on tiedossa, on myös lämpökäsittelytila ilmotettu. Tosin lämpökäsittelyynhän reagoi vain 2XXX,6XXX,7XXX ja osa 8XXX -sarjan alumiineista jos oikein muistan. Tosin yleensähän nää billetti osat on joko 6XXX tai 7XXX alumiinia ja T5 tai T6 lämpökäsiteltyjä, mutta voipi 5XXX-seoksiakin jossain tulla vastaan vaikka ovatkin enempi meriteollisuuden juttu. Jotain käryä noiden ominaisuuksista saanee, kun miettii, että esim. 7075-T6 alsaa käytetään takarattaissa teräksen sijasta. Sekin tosin pitää muistaa, että ilman lämpökäsittelyäkin esim. 7XXX-sarjan seoksilla luonnollinen vanheneminen voi nostaa materiaalin myötölujuutta ihan merkittävästi (<200MPa->+400Mpa). Toki lämpökäsittelyllä saadaan nopeammin ja tarkemmin halutut arvot aikaiseksi, kun lämpökäsittely ottaa joitain (kymmeniä tai satoja) tunteja ja luonnollinen vanheneminen vie jopa kuukausia.

Nyt voit sit lisätä tähän sammutusnopeuden tärkeyden ja korjata mun asiavirheet. :P
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 21.06.16 - klo:14:45
Lainaus käyttäjältä: timomarko - 21.06.16 - klo:14:36
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 21.06.16 - klo:12:18Mun silmään tuo pikemminkin näyttää siltä, että tuossa on pienoinen suunnittelukämmi...

On tuossa huonoa suunnitteluakin. Yläkuvasta näkee, että murtuma on lähtenyt terävästä sisäkulmasta liikkeelle. Tuohon kulmaan olisi pitänyt jättää esim. R3 pyöristys eikä koneistaa kulmaa teräväksi. 7075:sta tuon muistaakseni mainostettiin olevan.


Tuosta on sen verta apua, että jos se on T6 lämpökäsittelyllä niin myötölujuus on tod. näk. jotain 300-600MPa välimaastosta. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 21.06.16 - klo:15:20
Selvästi jotain pirun kiireistä ja tärkeetä työnalla insinööriosastolla :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 06.07.16 - klo:11:06
Löytyykö mistään listaa Pärnun kisoihin ilmoittautuneista?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Räpsijä - 11.07.16 - klo:16:22
Laitetaan tänne kun en muutakaan paikkaa keksi...
Eli tänään kävin häthätäseen kuvailemassa Raisiossa olevaa "Naiset ja moottoripyörät" -näyttelyä. 
Näyttely on auki 31.8. asti. 

Sekalaista kuvasettiä jossa mukana mm. 
Heta Lauslehto, Kirsi Kainulainen, Sanna Kärkkäinen, Jarmin Sarjos ja Taru Rinne..
Lisäksi kuvissa kirjavinkkejä motoristeille  cool_gif

http://kamerankantajan.kuvat.fi/kuvat/Naiset+ja+moottoripy%C3%B6r%C3%A4t+kohtaavat+Raision+kirjastossa/
(http://i10.aijaa.com/t/00248/14209122.t.jpg) (http://aijaa.com/3BHrYk)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 12.07.16 - klo:21:41
Fak Le Motorsportt! jibii_gif
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jiknnn - 24.07.16 - klo:20:50
Gomorrasta 22.7.2016 muutama snapshotti 4k videosta... saattaapi näkyä tai saattapi olla näkymättä...
https://plus.google.com/photos/101905460076585646145/albums/5794440819247272417/6310948278160635298?pid=6310948278160635298&oid=101905460076585646145
https://plus.google.com/photos/101905460076585646145/albums/5794440819247272417/6310948278384481138?pid=6310948278384481138&oid=101905460076585646145
https://plus.google.com/photos/101905460076585646145/albums/5794440819247272417/6310948276592369250?pid=6310948276592369250&oid=101905460076585646145
https://plus.google.com/photos/101905460076585646145/albums/5794440819247272417/6310948275378537666?pid=6310948275378537666&oid=101905460076585646145
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 24.07.16 - klo:21:25
Lainaus käyttäjältä: jiknnn - 24.07.16 - klo:20:50
Gomorrasta 22.7.2016 muutama snapshotti 4k videosta...
Mikä kamera?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jiknnn - 24.07.16 - klo:21:30
Lainaus käyttäjältä: murmela - 24.07.16 - klo:21:25Mikä kamera?
Sonyn x1000v gopron kiinnityksillä.
... 25 minuutin setistä tuli 19GB file :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 24.07.16 - klo:21:46
Lainaus käyttäjältä: jiknnn - 24.07.16 - klo:21:30
Lainaus käyttäjältä: murmela - 24.07.16 - klo:21:25Mikä kamera?
Sonyn x1000v gopron kiinnityksillä.
... 25 minuutin setistä tuli 19GB file :)
Nättii jälkee kyl tekee, eikä oo spekseihin nähden edes hinnalla pilattu.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 24.07.16 - klo:22:08
Lainaus käyttäjältä: jiknnn - 24.07.16 - klo:20:50
Gomorrasta 22.7.2016 muutama snapshotti 4k videosta... saattaapi näkyä tai saattapi olla näkymättä...


Kuvissa taitaa olla tämä:
(https://scontent-lhr3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-0/s640x640/13731606_522406424614327_515819844270673454_n.jpg?oh=3fb737be580e1ebca96b38741f3c5f46&oe=57EAD19F)

https://www.facebook.com/STONE-Racing-Team-293722160816089/?ref=ts&fref=ts
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jiknnn - 24.07.16 - klo:22:41
Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 24.07.16 - klo:22:08Kuvissa taitaa olla tämä:

joo tuo Kawahan se oli.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: qazwsx - 26.07.16 - klo:18:56
Hyvät ilmat käännellä rautojen kanssa renkaita ja vaihdella uusia toisille vanteille.
 Huomenna paikalliseen rengasliikkeeseen poksauttamaan renkaat paikoilleen typellä täyttäen.
 Tuli ajatus kun ilmankosteus näin Heinäkuussa suuri ja aina tuota kosteutta menee kompurasta tuonne pyöriin, että kokeilen mitä tuo typpitäyttö käytännössä vaikuttaa tuohon paineennousuun radalla. 
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 26.07.16 - klo:20:55
Lainaus käyttäjältä: qazwsx - 26.07.16 - klo:18:56
Hyvät ilmat käännellä rautojen kanssa renkaita ja vaihdella uusia toisille vanteille.
Huomenna paikalliseen rengasliikkeeseen poksauttamaan renkaat paikoilleen typellä täyttäen.
Tuli ajatus kun ilmankosteus näin Heinäkuussa suuri ja aina tuota kosteutta menee kompurasta tuonne pyöriin, että kokeilen mitä tuo typpitäyttö käytännössä vaikuttaa tuohon paineennousuun radalla.


Jos huomaat jotain eroa, niin hommaa kompuraan biltemasta veden erotin. Typellä ja ilmallahan ei ole kuivana käytännön eroa lämpölaajenemisessa, kuten varmaan tiesitkin. Rupes itteeki kiinnostaa kun viime aikoina ollut vähän rengaspaineiden kanssa jumppaa pitkissä seteissä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: qazwsx - 26.07.16 - klo:22:49
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 26.07.16 - klo:20:55
Lainaus käyttäjältä: qazwsx - 26.07.16 - klo:18:56
Hyvät ilmat käännellä rautojen kanssa renkaita ja vaihdella uusia toisille vanteille.
Huomenna paikalliseen rengasliikkeeseen poksauttamaan renkaat paikoilleen typellä täyttäen.
Tuli ajatus kun ilmankosteus näin Heinäkuussa suuri ja aina tuota kosteutta menee kompurasta tuonne pyöriin, että kokeilen mitä tuo typpitäyttö käytännössä vaikuttaa tuohon paineennousuun radalla.


Jos huomaat jotain eroa, niin hommaa kompuraan biltemasta veden erotin. Typellä ja ilmallahan ei ole kuivana käytännön eroa lämpölaajenemisessa, kuten varmaan tiesitkin. Rupes itteeki kiinnostaa kun viime aikoina ollut vähän rengaspaineiden kanssa jumppaa pitkissä seteissä.

Joo tuo ilmankosteuden vaikutus tuossa lähinnä kiinnostaa ja siksi tarkoitus täyttää nuo renkaat kahteenkertaan että kuivaa typpeä todella olis renkaat täynnä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 24.08.16 - klo:21:32
On se maagikko.

http://www.bike.fi/uutiset/yleiset/espoon-motoville-oyn-ville-sundberg-edustaa-suomea-yamahan-european-technician-grand
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 27.08.16 - klo:21:05
Ai v***u ett on kiinalaiset ovelia:
http://www.ebay.com/itm/Fork-Oil-Syringe-Motorcycle-Shock-Gauge-Level-Easy-Professional-Adjuster-Tools-/331318463470
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: miolta - 27.08.16 - klo:22:47
Lainaus käyttäjältä: murmela - 27.08.16 - klo:21:05
Ai v***u ett on kiinalaiset ovelia:
http://www.ebay.com/itm/Fork-Oil-Syringe-Motorcycle-Shock-Gauge-Level-Easy-Professional-Adjuster-Tools-/331318463470

Harmi kun toi ei käy kuin bemarin malleihin, olisin heti tilannut ainakin yhden muuten!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: qazwsx - 31.08.16 - klo:09:40
Oisin tarvinnu Qstarin tai vastaavan mokkulan lainaan huomiselle päivälle Motoparkkiin jos jollain sopivan matkan päässä Kouvolasta olis tollainen joutanut.

Ja laite löytyi, kiitokset näin virtuaalisestikin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 31.08.16 - klo:17:40
kulutussormea kutittaa täs. Olisko ebays jotain halpaa, kivaa ja puolihyödytöntä tarpeellista ostettavaa? Mietin ketjunlinjain-työkalua, stormillakin olis kyl.

Oikeesti vois tilata keulaan lineaaripotikan mut perkule nousee kyl äkkiä 300e hintaluokkaan. 150millinen vähän vissiin siinä ja siinä piisaako?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 31.08.16 - klo:19:17
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 31.08.16 - klo:17:40
kulutussormea kutittaa täs. Olisko ebays jotain halpaa, kivaa ja puolihyödytöntä tarpeellista ostettavaa? Mietin ketjunlinjain-työkalua, stormillakin olis kyl.

Oikeesti vois tilata keulaan lineaaripotikan mut perkule nousee kyl äkkiä 300e hintaluokkaan. 150millinen vähän vissiin siinä ja siinä piisaako?
Jos on penny ja gilles nii osta. Ja 150 mm on just soppeli 120 mm keulaan, ehkä jopa 130 mm keulaan. Jäähän siinä 15 mm molempiin päihin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 31.08.16 - klo:21:54
Lainaus käyttäjältä: murmela - 31.08.16 - klo:19:17
Jos on penny ja gilles nii osta. Ja 150 mm on just soppeli 120 mm keulaan, ehkä jopa 130 mm keulaan. Jäähän siinä 15 mm molempiin päihin.
Motec näkyy vähän halvemmalla. Liekö vaan brändi lyöty kylkee ja on sama ku joku?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 31.08.16 - klo:22:30
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 31.08.16 - klo:21:54
Lainaus käyttäjältä: murmela - 31.08.16 - klo:19:17
Jos on penny ja gilles nii osta. Ja 150 mm on just soppeli 120 mm keulaan, ehkä jopa 130 mm keulaan. Jäähän siinä 15 mm molempiin päihin.
Motec näkyy vähän halvemmalla. Liekö vaan brändi lyöty kylkee ja on sama ku joku?

Motecin omaa ei ainakaan suositeltu.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 31.08.16 - klo:22:35
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 31.08.16 - klo:21:54
Lainaus käyttäjältä: murmela - 31.08.16 - klo:19:17
Jos on penny ja gilles nii osta. Ja 150 mm on just soppeli 120 mm keulaan, ehkä jopa 130 mm keulaan. Jäähän siinä 15 mm molempiin päihin.
Motec näkyy vähän halvemmalla. Liekö vaan brändi lyöty kylkee ja on sama ku joku?
Tuskimpa Motec skeidaa myy, oli oma tai toisen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 31.08.16 - klo:22:36
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 31.08.16 - klo:22:30
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 31.08.16 - klo:21:54
Lainaus käyttäjältä: murmela - 31.08.16 - klo:19:17
Jos on penny ja gilles nii osta. Ja 150 mm on just soppeli 120 mm keulaan, ehkä jopa 130 mm keulaan. Jäähän siinä 15 mm molempiin päihin.
Motec näkyy vähän halvemmalla. Liekö vaan brändi lyöty kylkee ja on sama ku joku?

Motecin omaa ei ainakaan suositeltu.
Jaa, mikäs siinä?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 01.09.16 - klo:06:59
Lainaus käyttäjältä: murmela - 31.08.16 - klo:22:36
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 31.08.16 - klo:22:30
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 31.08.16 - klo:21:54
Lainaus käyttäjältä: murmela - 31.08.16 - klo:19:17
Jos on penny ja gilles nii osta. Ja 150 mm on just soppeli 120 mm keulaan, ehkä jopa 130 mm keulaan. Jäähän siinä 15 mm molempiin päihin.
Motec näkyy vähän halvemmalla. Liekö vaan brändi lyöty kylkee ja on sama ku joku?

Motecin omaa ei ainakaan suositeltu.
Jaa, mikäs siinä?

Emmätiiä, sanottiin vaan että ne on huonot
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 01.09.16 - klo:07:51
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 01.09.16 - klo:06:59
Lainaus käyttäjältä: murmela - 31.08.16 - klo:22:36
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 31.08.16 - klo:22:30
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 31.08.16 - klo:21:54
Lainaus käyttäjältä: murmela - 31.08.16 - klo:19:17
Jos on penny ja gilles nii osta. Ja 150 mm on just soppeli 120 mm keulaan, ehkä jopa 130 mm keulaan. Jäähän siinä 15 mm molempiin päihin.
Motec näkyy vähän halvemmalla. Liekö vaan brändi lyöty kylkee ja on sama ku joku?

Motecin omaa ei ainakaan suositeltu.
Jaa, mikäs siinä?

Emmätiiä, sanottiin vaan että ne on huonot
Kuka/ ketkä sanoivat?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 01.09.16 - klo:12:41
Lainaus käyttäjältä: murmela - 01.09.16 - klo:07:51
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 01.09.16 - klo:06:59
Lainaus käyttäjältä: murmela - 31.08.16 - klo:22:36
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 31.08.16 - klo:22:30
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 31.08.16 - klo:21:54
Lainaus käyttäjältä: murmela - 31.08.16 - klo:19:17
Jos on penny ja gilles nii osta. Ja 150 mm on just soppeli 120 mm keulaan, ehkä jopa 130 mm keulaan. Jäähän siinä 15 mm molempiin päihin.
Motec näkyy vähän halvemmalla. Liekö vaan brändi lyöty kylkee ja on sama ku joku?

Motecin omaa ei ainakaan suositeltu.
Jaa, mikäs siinä?

Emmätiiä, sanottiin vaan että ne on huonot
Kuka/ ketkä sanoivat?

Julkinen foorumi niin ei tässä ketään halua ruveta nimeämään, mutta eräs motecin ecua käyttävä kuljettaja totesi lineaareja ihmetellessäni, että motecin omia lineaareja ei kannata ostaa, sillä tämä merkki x (en muista mikä) on halvempi ja paljon parempi.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 01.09.16 - klo:20:03
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 01.09.16 - klo:12:41
Julkinen foorumi niin ei tässä ketään halua ruveta nimeämään, mutta eräs motecin ecua käyttävä kuljettaja totesi lineaareja ihmetellessäni, että motecin omia lineaareja ei kannata ostaa, sillä tämä merkki x (en muista mikä) on halvempi ja paljon parempi.

Voisitkos kysäistä hältä mikä merkki/malli?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jiknnn - 02.09.16 - klo:16:58
sonyn x1000v:llä 4k pätkää kemorasta. Kuvassa sonyn omat datat gepsistä, hiukkasen laahaa jäljessä ratakäyttöön. Editointi sonyn "action cam moviecreatorilla", filut sisään ja ylimääräiset pois ja ulostus fileen.

https://youtu.be/bc1zLweX2k0
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 02.09.16 - klo:20:38
Lainaus käyttäjältä: murmela - 01.09.16 - klo:20:03
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 01.09.16 - klo:12:41
Julkinen foorumi niin ei tässä ketään halua ruveta nimeämään, mutta eräs motecin ecua käyttävä kuljettaja totesi lineaareja ihmetellessäni, että motecin omia lineaareja ei kannata ostaa, sillä tämä merkki x (en muista mikä) on halvempi ja paljon parempi.

Voisitkos kysäistä hältä mikä merkki/malli?

Variohm on merkki
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 10.09.16 - klo:14:44
Päivän lampaat: ilmatieteenlaitos ja foreca.

Päivän jellona: E15 corollan rataominaisuudet (2.19 motoparkissa)

Edit. Jelloniin lisättävä motoparkin uudet kamerat: Rataa pystyy nyt pällistelemään kahviosta. Tämä ei turvallisuutta ainakaan huononna jos sattuu esimerkiksi olemaan ainoana pyöränä radalla ja syystä tai toisesta jää taipaleelle..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: m1kk0 - 24.09.16 - klo:22:54
Jaahas aprilia myyty uudelle omistajalle ja nyt hiukan tyhjä olo  :o Hiukan puntarissa koko harrastuksen jatkuminen... Olisinko juurikaan nopeampi uudemmalla kevyemmällä ja tehokkaammalla pyörällä bike_leaning   confused_thinking Eipä sitä tiedä jos ei kokeile, mutta sitten kyllä harmittaa jos vauhtia ei löydykkään enempää  :'(
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 24.09.16 - klo:22:57
Lainaus käyttäjältä: m1kk0 - 24.09.16 - klo:22:54
Olisinko juurikaan nopeampi uudemmalla kevyemmällä ja tehokkaammalla pyörällä bike_leaning   confused_thinking
Olisit.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 24.09.16 - klo:23:42
Vähäce hätäcempi kytkinremontti.

https://www.youtube.com/watch?v=l1-Cq2xfGBc
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 25.09.16 - klo:14:14
Lainaus käyttäjältä: m1kk0 - 24.09.16 - klo:22:54
Jaahas aprilia myyty uudelle omistajalle ja nyt hiukan tyhjä olo  :o Hiukan puntarissa koko harrastuksen jatkuminen... Olisinko juurikaan nopeampi uudemmalla kevyemmällä ja tehokkaammalla pyörällä bike_leaning   confused_thinking Eipä sitä tiedä jos ei kokeile, mutta sitten kyllä harmittaa jos vauhtia ei löydykkään enempää  :'(

No itelläni meni puoli kautta että olin nopeampi r6sella kuin aprilialla. Sen verran erilaiset vehkeet että menee aikaa opetteluun. Mutta sen kun tiedostaa niin turhaan siitä masentuu. Apriliassa on moni asia paremmin kuin r6 vaikka olikin painava ja tehoton.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 25.09.16 - klo:15:44
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 25.09.16 - klo:14:14
Apriliassa on moni asia paremmin kuin r6 vaikka olikin painava ja tehoton.
Mitäs kaikkee?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 26.09.16 - klo:06:12
Lainaus käyttäjältä: murmela - 25.09.16 - klo:15:44
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 25.09.16 - klo:14:14
Apriliassa on moni asia paremmin kuin r6 vaikka olikin painava ja tehoton.
Mitäs kaikkee?

Ajoasento ja ajoergonomia on ihan mielettömästi parempi. Toki ne on jonku verran makuasioitakin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 26.09.16 - klo:07:29
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 26.09.16 - klo:06:12
Lainaus käyttäjältä: murmela - 25.09.16 - klo:15:44
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 25.09.16 - klo:14:14
Apriliassa on moni asia paremmin kuin r6 vaikka olikin painava ja tehoton.
Mitäs kaikkee?
Ajoasento ja ajoergonomia on ihan mielettömästi parempi. Toki ne on jonku verran makuasioitakin.
Pystyisiksä kopioimaan Aprilian ajoergonomian r6:een?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 26.09.16 - klo:11:39
Lainaus käyttäjältä: murmela - 26.09.16 - klo:07:29
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 26.09.16 - klo:06:12
Lainaus käyttäjältä: murmela - 25.09.16 - klo:15:44
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 25.09.16 - klo:14:14
Apriliassa on moni asia paremmin kuin r6 vaikka olikin painava ja tehoton.
Mitäs kaikkee?
Ajoasento ja ajoergonomia on ihan mielettömästi parempi. Toki ne on jonku verran makuasioitakin.
Pystyisiksä kopioimaan Aprilian ajoergonomian r6:een?

No penkki on jo vähän vastaava crc fairingsin irroitettava istuin. Mutta se tankki on ihan mielettömän hyvä apriliassa. Ite en edes näin jokusen vuoden kokemuksella saa kunnolla tukea r6 tankista. Mun mielestä säännöt ei salli hirvittäviä modauksia tankkiin (siluettisäännöt).
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 26.09.16 - klo:13:21
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 26.09.16 - klo:11:39
Lainaus käyttäjältä: murmela - 26.09.16 - klo:07:29
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 26.09.16 - klo:06:12
Lainaus käyttäjältä: murmela - 25.09.16 - klo:15:44
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 25.09.16 - klo:14:14
Apriliassa on moni asia paremmin kuin r6 vaikka olikin painava ja tehoton.
Mitäs kaikkee?
Ajoasento ja ajoergonomia on ihan mielettömästi parempi. Toki ne on jonku verran makuasioitakin.
Pystyisiksä kopioimaan Aprilian ajoergonomian r6:een?

No penkki on jo vähän vastaava crc fairingsin irroitettava istuin. Mutta se tankki on ihan mielettömän hyvä apriliassa. Ite en edes näin jokusen vuoden kokemuksella saa kunnolla tukea r6 tankista. Mun mielestä säännöt ei salli hirvittäviä modauksia tankkiin (siluettisäännöt).


Mites tankin kuomu ja teipillä pehmikettä takaosaan? Noilla eväillä R1 tankista saa tosi hyvän. Toki ajotyylit poikkeaa varmaan aika paljon... En esim laita kylkiin mitään grippiä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 26.09.16 - klo:13:49
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 26.09.16 - klo:11:39
Lainaus käyttäjältä: murmela - 26.09.16 - klo:07:29
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 26.09.16 - klo:06:12
Lainaus käyttäjältä: murmela - 25.09.16 - klo:15:44
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 25.09.16 - klo:14:14
Apriliassa on moni asia paremmin kuin r6 vaikka olikin painava ja tehoton.
Mitäs kaikkee?
Ajoasento ja ajoergonomia on ihan mielettömästi parempi. Toki ne on jonku verran makuasioitakin.
Pystyisiksä kopioimaan Aprilian ajoergonomian r6:een?

No penkki on jo vähän vastaava crc fairingsin irroitettava istuin. Mutta se tankki on ihan mielettömän hyvä apriliassa. Ite en edes näin jokusen vuoden kokemuksella saa kunnolla tukea r6 tankista. Mun mielestä säännöt ei salli hirvittäviä modauksia tankkiin (siluettisäännöt).

Enpäs nyt tähän hätään muista minkä tuntunen Aprilia oli istua, mutta eikös noissa tvineissä oo monesti aika kapee toi tankin takaosa verrattuna rivikoneisiin. Tulisko se ero siitä?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 26.09.16 - klo:17:36
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 26.09.16 - klo:13:49
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 26.09.16 - klo:11:39
Lainaus käyttäjältä: murmela - 26.09.16 - klo:07:29
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 26.09.16 - klo:06:12
Lainaus käyttäjältä: murmela - 25.09.16 - klo:15:44
Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 25.09.16 - klo:14:14
Apriliassa on moni asia paremmin kuin r6 vaikka olikin painava ja tehoton.
Mitäs kaikkee?
Ajoasento ja ajoergonomia on ihan mielettömästi parempi. Toki ne on jonku verran makuasioitakin.
Pystyisiksä kopioimaan Aprilian ajoergonomian r6:een?

No penkki on jo vähän vastaava crc fairingsin irroitettava istuin. Mutta se tankki on ihan mielettömän hyvä apriliassa. Ite en edes näin jokusen vuoden kokemuksella saa kunnolla tukea r6 tankista. Mun mielestä säännöt ei salli hirvittäviä modauksia tankkiin (siluettisäännöt).

Enpäs nyt tähän hätään muista minkä tuntunen Aprilia oli istua, mutta eikös noissa tvineissä oo monesti aika kapee toi tankin takaosa verrattuna rivikoneisiin. Tulisko se ero siitä?

R6R ajoasento ja ergonomia on kyllä haastavia R1:n ja gixxereiden jälkeen. Suhteellisesti edellisiin ei tarvi tehdä mitään että on hyviä. R6R:ssä ei ole istuinta vaan kapea satulapinta ja tankin takaosassa ei ole tukea antavaa suoraa pintaa vaan takaosa on kaareva pallopinta. Kuvannee insinööreille tarpeeksi?

Itellä veti sisämutkan käsi roikuttaessa jumiin koska kädellä (ja sisäpuolen jalalla) joutui tukemaan pyörän selässä pysymistä tai muuten perse putosi kyydistä. Ongelman korjasin ottamalla CRC penkin pois ja laittamalla tilalle pitävää solukumia missä ei pääse liukumaan. Ei tankista mitään tukea saa, mutta tankki on muutenkin niin lyhyt ettei ihan tankissa kiinni ole muutenkaan hyvä mielestäni ajaa. Ei tuolla ajaminen edellenkään yhtä rentoa ole kuin R1:llä.

Tuosta jos nyt lähtisi jotain parantamaan pitäisi ensin hankkia öhlärin ohjausiskari tai ainakin sen kiinnike sarja, jotta saisi klipareita ylemmäs.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Sippe - 28.09.16 - klo:16:11
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 26.09.16 - klo:17:36
R6R ajoasento ja ergonomia on kyllä haastavia R1:n ja gixxereiden jälkeen. Suhteellisesti edellisiin ei tarvi tehdä mitään että on hyviä. R6R:ssä ei ole istuinta vaan kapea satulapinta ja tankin takaosassa ei ole tukea antavaa suoraa pintaa vaan takaosa on kaareva pallopinta. Kuvannee insinööreille tarpeeksi?

Itellä veti sisämutkan käsi roikuttaessa jumiin koska kädellä (ja sisäpuolen jalalla) joutui tukemaan pyörän selässä pysymistä tai muuten perse putosi kyydistä. Ongelman korjasin ottamalla CRC penkin pois ja laittamalla tilalle pitävää solukumia missä ei pääse liukumaan. Ei tankista mitään tukea saa, mutta tankki on muutenkin niin lyhyt ettei ihan tankissa kiinni ole muutenkaan hyvä mielestäni ajaa. Ei tuolla ajaminen edellenkään yhtä rentoa ole kuin R1:llä.

Tuosta jos nyt lähtisi jotain parantamaan pitäisi ensin hankkia öhlärin ohjausiskari tai ainakin sen kiinnike sarja, jotta saisi klipareita ylemmäs.


Hyvin pitkälti samanlaisia tuntemuksia R6 ajoasennon suhteen, ensin ajattelin että tottumiskysymys mutta ei siihen oikein kesän aikana tottunut.  PP tuningin korkeammat kliparit hieman paransi, nyt on työn alla jonkinmoinen tankkipatti. Viiden litran muovikanisterista leikkasin pohjaosan ja teippasin tankin suojukseen ja täytin uretaanilla. Homma olisi voinut sujua paremminkin, uretaani moska ei täytä kovin hyvin ahtaita koloja, ja tähänkin jäi ilmataskuja. Eli olisi pitänyt tehdä muutama reikä josta täyttää alkaen pohjalta. Kuvissa aloitustilanne ja sitten vähän muotoiltuna. Tuosta pitää vielä vuolla pois ja sitten olis tarkoitus irroittaa tankinsuoja ja laittaa uretaanin päälle lasikuitua. 

Mulla olisi sellaista lasikuituteippiä saatavissa, mahtaisko onnistua jos sillä teippaa yli monttujen (jää vähän onttoa alle) ja laittaa hartsit päälle, tekee vaikka pariin kertaan. Toinen vaihtoehto tietysti tavallinen lasikuitumatto, tuo teippi vaan paljon hienompaa kuitua ja helpommin laitettavissa. Nyt ei motivaatio riitä, onneksi koko talvi aikaa tehdä valmiiksi.

https://drive.google.com/file/d/0B4P5NgGwW1ahZVh6REZUcnVxLU9uQ1FDU1JuQzJoeEJkSkQw/view?usp=sharing

https://drive.google.com/file/d/0B4P5NgGwW1ahRFRLcmRsVEFpZVRLYUhKY2lRZkJrSVZiWDVR/view?usp=sharing




Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 28.09.16 - klo:19:44
Lainaus käyttäjältä: Sippe - 28.09.16 - klo:16:11
 Homma olisi voinut sujua paremminkin, uretaani moska ei täytä kovin hyvin ahtaita koloja, ja tähänkin jäi ilmataskuja. Eli olisi pitänyt tehdä muutama reikä josta täyttää alkaen pohjalta. Kuvissa aloitustilanne ja sitten vähän muotoiltuna. Tuosta pitää vielä vuolla pois ja sitten olis tarkoitus irroittaa tankinsuoja ja laittaa uretaanin päälle lasikuitua.

Mulla olisi sellaista lasikuituteippiä saatavissa, mahtaisko onnistua jos sillä teippaa yli monttujen (jää vähän onttoa alle) ja laittaa hartsit päälle, tekee vaikka pariin kertaan. Toinen vaihtoehto tietysti tavallinen lasikuitumatto, tuo teippi vaan paljon hienompaa kuitua ja helpommin laitettavissa. Nyt ei motivaatio riitä, onneksi koko talvi aikaa tehdä valmiiksi.
Käytä pullourtsii pakkelina millä paklaat kolot umpeen.
Eli sohotat sitä urtsii siihen vaan ja lastalla tasottelet, siit tulee ton näköstä:
http://www.mprata.fi/index.php?topic=1199.msg31495#msg31495

Ja kuivuttuaan/ hiottuna ton näköstä:
http://www.mprata.fi/index.php?topic=1199.msg31514#msg31514
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Sippe - 28.09.16 - klo:20:21
Lainaus käyttäjältä: murmela - 28.09.16 - klo:19:44
Käytä pullourtsii pakkelina millä paklaat kolot umpeen.
Eli sohotat sitä urtsii siihen vaan ja lastalla tasottelet, siit tulee ton näköstä:
http://www.mprata.fi/index.php?topic=1199.msg31495#msg31495

Ja kuivuttuaan/ hiottuna ton näköstä:
http://www.mprata.fi/index.php?topic=1199.msg31514#msg31514


Vähän siihen tapaan kokeilinkin, tuntui vaan olevan kiinni siinä lastassa kun koetin levitellä. Pitää hakea biltemasta uusi pullo tai suutin tuohon mikä on ja yrittää uudelleen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: miolta - 28.09.16 - klo:22:55
Lainaus käyttäjältä: Sippe - 28.09.16 - klo:20:21
Lainaus käyttäjältä: murmela - 28.09.16 - klo:19:44
Käytä pullourtsii pakkelina millä paklaat kolot umpeen.
Eli sohotat sitä urtsii siihen vaan ja lastalla tasottelet, siit tulee ton näköstä:
http://www.mprata.fi/index.php?topic=1199.msg31495#msg31495

Ja kuivuttuaan/ hiottuna ton näköstä:
http://www.mprata.fi/index.php?topic=1199.msg31514#msg31514


Vähän siihen tapaan kokeilinkin, tuntui vaan olevan kiinni siinä lastassa kun koetin levitellä. Pitää hakea biltemasta uusi pullo tai suutin tuohon mikä on ja yrittää uudelleen.


No eihän tohon tarvi kuin pakkausteippiä päälle ja sitten lasikuitu. Teippailet sen tankinsuojankin, niin ei tartu lasikuitu siihen sitten kiinni. Ihan turha niitä pieniä kuoppia tasotella, teippi kireelle niin menee suorana yli. Sitten kun lasikuitu on kovettunut, niin voit irrotella koko patin ja tyhjentää ton uretaanin yms. sieltä sisältä ja siistiä reunat yms. Ja sitten menee miettimiseksi, että teetkö tosta kiinteän osan tankinsuojaa vai haluatko sen joskus vielä irti..? Kiinnitys sitten sen mukaan..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Sippe - 28.09.16 - klo:23:26
Lainaus käyttäjältä: miolta - 28.09.16 - klo:22:55


No eihän tohon tarvi kuin pakkausteippiä päälle ja sitten lasikuitu. Teippailet sen tankinsuojankin, niin ei tartu lasikuitu siihen sitten kiinni. Ihan turha niitä pieniä kuoppia tasotella, teippi kireelle niin menee suorana yli. Sitten kun lasikuitu on kovettunut, niin voit irrotella koko patin ja tyhjentää ton uretaanin yms. sieltä sisältä ja siistiä reunat yms. Ja sitten menee miettimiseksi, että teetkö tosta kiinteän osan tankinsuojaa vai haluatko sen joskus vielä irti..? Kiinnitys sitten sen mukaan..


Tuota hain, eli ajatuksena oli vetää se lasikuituteippi kireälle ja käyttää sitä kuitumattona varmaan muutakin teippiä voi käyttää, mutta silloin tietysti pitää laittaa kuitumatto. Ei tarvitse saada irti pattia, toinen samanlainen suoja olemassa. Etsin tankisuojuksia jossa olisi parempi muoto, ei vaan tuntunut löytyvän CRC muistaakseni tuo nykyinen, sebimotosta hankkimani ainakin on täysin samanlainen. Voi olla että stock? sääntö josta joku tässä mainitsi saanut aikaan ettei ole paremmin muotoiltuja osunut kohdalle.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 09.10.16 - klo:12:28
(http://static.iltalehti.fi/fiidifi/fiidileopardi0910_fd.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 25.10.16 - klo:14:38
https://www.youtube.com/watch?v=yyv5007zjzU
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: qazwsx - 02.11.16 - klo:10:26
Pistetään tänne pieni raportti Almeriasta kun tuli käytyä ekaa kertaa tällä kaudella korjatulla -08 10R:llä radalla. Ongelmat alkoi heti alusta ja ehkä siitä johtuen virheitä sattui aivan liikaa neljään päivään.

Eka päivä radalle kun oli päällisin puolin tarkastellut että kaikki on kiinni kunnolla. Oikeastaan tuli katsottua vaan etukolmioiden tiukkuus etuputkiin ja jarrusatulat, samalla kun katsoin makaukset ja vaihdettiin toinen jousi toiseen putkeen eteen että sai painumat kohdalleen.
Ekasetillä meno hyytyi neljän kierroksen jälkeen täysin ja jonkun aikaa odoteltua pääsi ajamaan takaisin varikolle. Vikaa ihmetellessä huomattu että kaatoanturi kiinni huonosti ja seuraavana päivänä uudelleen radalle jolloin meno hyytyi uudelleen jo portilta avatessa kolmoselle vaihdossa.
Kaksi päivää meni aivan hukkaan ja kolmantena aamuna tuli korjaamon omistaja itse paikalle varaosia mukanaan ja vaihtoi ekaksi uuden kaatoanturan ja bensapumpun, jossa vika todennäköisesti olikin koska sen jälkeen alkoi veto olla kunnossa ja kone veti iloisesti yli 13K (kittiecu)
Eka setillä jotain 1.48.6 ja seuraavalla 1.47.0 vaikka joutui ajamaan kakkosesta ulos suoraan hiekoille kun käänsin liian aikaisin pimeään kurviin ja linja oli väärä kun sai kurvin näkyviin. Pystyssä pysyin vaikka vauhti loppui vasta kun etupyörä kosketti rengasvallia.

1.47.0 tai jäädä ekan ajopäivän parhaaksi. Renkaat vaihtoon seuraavaksi päiväksi ja siinä vaihdossa sitten jäi jostain syystä oikeanpuolen etujarrusatula kiristämättä kunnolla kiinni.
Neljännen päivän ekalla setillä sitten nostin vauhtia ja sitten alkoi tapahtua, Pitkän vasurin joka nousee ylämäkeen lopussa kun jarrutin jostain 180 kmh vauhdista shikaaniin jossa jarrussa vaihto normaalisti kakkoselle ei jarru pitänytkään kunnolla vaan kahva painui kiinni tankoon eikä vauhti laskenut riittävästi, oli pakko vetää suoraan hiekkojen kautta ja onnistuin tulemaan takaisin radalle josta läksin ajamaan varovaisemmin tarkoituksena tulla varikolle. Kuitenkin tuolla pitkällä suoralla tulin vaihtaneeksi vitosen sisälle kun kilsan pituinen suora ja siitä oikealle käännyttäessä lähtee vasemmalta puolelta varikkotie.
Vauhtia liikaa siihen nähden että jarru ei pitänyt kunnolla mutta jotenkin koska olin tullut tuohon jarruun myös normaalia kovemmmin pää laittoi tuon pehmeyden osittain tuon vauhdin syyksi ja niin tulikin sitten suoran päässä yllätyksenä että kahva pohjaan ilman jarrua ja siitä takajarrulla aika hyvällä vauhdilla pysäytyshiekoille.

Ihmeen kaupalla taas pysyin pystyssä ja siitä kun katsoin etujarruja huomasin että oikeanpuolen satula roikkuu ulkona pelkän jarruletkun varassa!

Ihmekyllä mitään ei mennyt rikki enkä loukkaantunut vaikka tossa olis voinut lähteä henki helposti huononmalla tuurilla. Tämän opetuksen jälkeen en enää lähde ilman varmistuksia jarruissa radalle.

Ensihätään laitoin loctitella uudet pultit kiinni ja kun saan uudet jarrut niin niihin pultit varmistussokilla/langoilla. Uudemmassa ratapyörässä nuo jo onkin paikoillaan.
Kaiken tuon hässäkän jälkeen sain vielä kasattua paketin sellaiseen kuntoon että päivän viimeisellä setillä jäin viimevuotisesta enkasta (1.43.97) enää 0.8 sekunttia johon olin enemmän kuin tyytyväinen kaiken sähläyksen jälkeen.

Tämän tarinan opetus oli itelle se että kun tulee liikaa säätämistä pitäisi aina rauhoittaa tilanne ja ennen kuin lähtee radalle käydä se pyörä vielä kerran läpi ajatuksen kanssa että kaikki on varmasti kiinni kunnolla, ja jos ei aika riitä tarkistamiseen niin sitten jätän setin seuraavalla kerralla väliin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 13.11.16 - klo:17:47
Edelliseen viestiini liittyen:

(http://racedac.com/biiemwii/biiemwii.jpg)

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 13.11.16 - klo:20:52
Kuvia? Tai ei tapahtumaa
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 13.11.16 - klo:21:01
Lainaus käyttäjältä: murmela - 13.11.16 - klo:17:47
Edelliseen viestiini liittyen:

(http://racedac.com/biiemwii/biiemwii.jpg)



Kovempaa ja korkeammalle?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 13.11.16 - klo:21:36
Lainaus käyttäjältä: murmela - 13.11.16 - klo:17:47
Edelliseen viestiini liittyen:

(http://racedac.com/biiemwii/biiemwii.jpg)


Joko on kausisopimus yksityiselle lääkäriasemalle tehty? :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 14.11.16 - klo:19:54
per**le! Jos v2017 en pääse 22n puolelle alastarossa, niin myyn mopon pois ja lopetan harrastamisen. Ehkä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 16.11.16 - klo:09:59
 popcorn_gif
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 16.11.16 - klo:18:46
 ass_1

(http://racedac.com/biiemwii/trumppi2017.JPG)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 17.11.16 - klo:12:22
Havaitsenko kalustopäivtyksen?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 29.11.16 - klo:16:08
Lainaus käyttäjältä: murmela - 16.11.16 - klo:18:46
ass_1

"Se tunne kun BMW ajaa katsomon ohi" ?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 02.12.16 - klo:17:19
"Halauatko ajaa formula-ykköstä jos me maksetaan sulle 20 miljoonaa euroa vuodessa?"
"Ei kiinnosta, sori."

/kuvitteellinen keskustelu
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JMH - 02.12.16 - klo:19:07
Jos ei napostele, niin ei napostele.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 02.12.16 - klo:19:55
Lainaus käyttäjältä: murmela - 02.12.16 - klo:17:19
"Halauatko ajaa formula-ykköstä jos me maksetaan sulle 20 miljoonaa euroa vuodessa?"
"Ei kiinnosta, sori."

/kuvitteellinen keskustelu
Ei taida enää Nicolla olla rahasta kiinni tuo homma. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 05.12.16 - klo:08:19
Se hetki, kun tajuaa, miksi RR on niin hieno laji.

https://www.facebook.com/KentsuKoskinen/photos/pb.354677381305438.-2207520000.1480918265./968828566556980/?type=3&theater
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 14.12.16 - klo:08:16
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 29.11.16 - klo:16:08
"Se tunne kun BMW ajaa katsomon ohi" ?
Voipi olla juu.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 17.12.16 - klo:13:03
Taitaa tän foorumin käyttäjät kaikki olla jotain ratahomoja. Ja tota edellistä kuvaa on jo 156 kertaa katottu, ja siltikään kukaan ei oo viel tykänny siitä.

Siinä kuvassa sentään on Bremboo, hiilikuituu, Akraa, sliksit, yms bling-blingiä, joten hieman ihmettelen ett mistä nyt oikein tuulee.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: qazwsx - 17.12.16 - klo:13:42
^ Laita nyt siitä omasta pari kuvaa vai olenko ymmärtänyt jotain väärin?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tuhti - 17.12.16 - klo:14:15
Mielellään vielä samankaltaisella posella.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 17.12.16 - klo:14:33
Lainaus käyttäjältä: qazwsx - 17.12.16 - klo:13:42
^ Laita nyt siitä omasta pari kuvaa vai olenko ymmärtänyt jotain väärin?
Its as enpä ole beeämmweestä vielä kuvia ottanut.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 17.12.16 - klo:18:18
Lainaus käyttäjältä: murmela - 17.12.16 - klo:13:03
Siinä kuvassa sentään on Bremboo, hiilikuituu, Akraa, sliksit, yms bling-blingiä, joten hieman ihmettelen ett mistä nyt oikein tuulee.

Seisontatukikin löytyy - ei jatkoon.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 17.12.16 - klo:23:11
Ei ehi tykkäillä. Muuta hommaa(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161217/2fa812c137aedfd640988a2112a68e74.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 18.12.16 - klo:19:08
no määkin
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 18.12.16 - klo:19:32
Tallinnanreissu meni väärään kohtaan..?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 18.12.16 - klo:20:20
Lainaus käyttäjältä: murmela - 18.12.16 - klo:19:32
Tallinnanreissu meni väärään kohtaan..?
Tallinnanreissusta on yli 10v.  hernia inguinalis.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 23.12.16 - klo:18:22
Onko kevään endurance kisasta mitään tarkempaa tietoa/sääntöjä jne? Pidetään vissiin 13.5.-14.5. vkl, jos pidetään?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 23.12.16 - klo:19:14
Lainaus käyttäjältä: Juha_K - 23.12.16 - klo:18:22
Onko kevään endurance kisasta mitään tarkempaa tietoa/sääntöjä jne? Pidetään vissiin 13.5.-14.5. vkl, jos pidetään?
Mulla varmaan on koneella jemmassa, pitää kaivella. Mut käytännössä normi räärää säännöt pyörän suhteen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 23.12.16 - klo:19:18
Onko käsitystä kuinka monta kuskia saa olla per tiimi ja kai kaikki saa ajaa omalla mopolla?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 23.12.16 - klo:19:45
Muostaakseni 2-4 ja kaks eri luokkaa. Toisessa kaikki samalla ja toisessa jokaisella oma.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 23.12.16 - klo:20:05
Max. 4 jos pituus on sama 200 mailia, niin vikkelin taitaa olla eri pyörillä ja kolmella tankilla, ellei pyörä omaa jotain endurance tankkia.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 23.12.16 - klo:20:23
Ok, kiitos vastauksista. Täytyy alkaa kasaamaan porukkaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 23.12.16 - klo:20:40
Lainaus käyttäjältä: Juha_K - 23.12.16 - klo:18:22
Onko kevään endurance kisasta mitään tarkempaa tietoa/sääntöjä jne? Pidetään vissiin 13.5.-14.5. vkl, jos pidetään?

Viime kerran säännöt.

Suomen Moottoriliiton sääntöjen lisäksi noudatetaan seuraavia määräyksiä:

Joukkueet

Luokka 1
2-4 ajajaa. Jokaisen ajajan on ajettava vähintään 30% (2 ajajaa) tai 20% (3-4 ajajaa) kilpailuajasta. Koko kilpailumatka on suoritettava samalla pyörällä, korjaustoimenpiteitä ei ole rajoitettu. Ajajilla tulee olla järjestäjän antama värillinen hihanauha, jotta joukkueen ajajat voidaan erottaa toisistaan. Varikkopysähdysten ja ajajanvaihtojen määrä on vapaa.

Luokka 2
2-4 ajajaa. Jokaisen ajajan on ajettava vähintään 30% (2 ajajaa) tai 20% (3-4 ajajaa) kilpailuajasta. Joukkueella saa olla 2-4 pyörää. Ajajilla tulee olla järjestäjän antama värillinen hihanauha, jotta joukkueen ajajat voidaan erottaa toisistaan. Varikkopysähdyksen aikana teamin on huolehdittava siitä, että transponderi vaihdetaan kulloinkin radalle lähtevään pyörään. Jos pyörässä ei ole transponderia, ei ajettua matkaa lasketa mukaan. Korjaustoimenpiteitä ei ole rajoitettu. Joukkueen on tehtävä vähintään neljä (4) ajajanvaihtoa.

Moottoripyörät

Kilpailuun saa osallistua SML:n sääntöjen mukaisella yli 250cc 2-tahtipyörällä tai yli 500 cc nelitahtipyörällä. Virittäminen ja viritysaste on vapaa, mutta pyörien on täytettävä SML:n turvallisuuteen liittyvät vaatimukset. Hiilikuitujarrut ja –vanteet ovat kiellettyjä. Renkaista ei ole erityismääräyksiä. Pyörät on varustettava SML:n sääntöjen mukaisilla numeroilla. Numeropohjien ja numeroiden väri on vapaa, kunhan numerot ovat selkeästi erottuvat.

Aika-ajo

Joukkueen kaikkien ajajien tulee osallistua aika-ajoihin, joukkueen nopein aika määrittää lähtöpaikan. Kilpailuun hyväksytään mukaan radan maksimikapasiteetin mukainen määrä, nopeusjärjestyksessä, luokista riippumatta.

Lähtötapa   

Le Mans lähtö. Yksi tutustumiskierros ja sen jälkeen pyörät sijoitetaan 45    asteen kulmassa radan sisäreunalla lähtöjärjestyksen mukaisille paikoille. Yksi avustaja saa pitää pyörää pystyssä. Moottorin pitää olla sammutettuna. Lähtö tapahtuu kansallisuusvärein olevaa lippua heilauttamalla. Varaslähdöstä seuraa 20 sekunnin stop and go rangaistus.

Varikkopysähdykset

Ratavarikolle tultaessa pakollinen pysähtyminen varikkotiellä. Varikkotiellä ja ratavarikolla on 50 km/h nopeusrajoitus. Ratavarikolla on ajettava vasemmanpuoleista ajokaistaa. Pyörän saa pysäyttää vain keskiviivan oikealle puolelle. Ajajan vaihto on suoritettava ratavarikolla. Joukkueella saa ajajien lisäksi olla ratavarikolla kerrallaan enintään 3 avustajaa.

Luokka 1

Tankkaus suoritetaan erillisellä alueella ajajan ja kahden avustajan toimesta. Pyörän pitää olla sammutettuna, takapukilla ja öljymaton päällä. Yksi avustaja tankkaa, toinen varmistaa vieressä ja pyyhkii mahdolliset roiskeet. Ajaja on sammutusvalmiudessa pitäen vähintään 6kg:n jauhe-/vaahtosammutinta käsissään. Tankkauksessa saa käyttää vain sellaisia kannuja tai astioita, joiden täyttöaukko on suljettu. Painovoimaisten pikatankkauslaitteiden käyttö on sallittua. Tankkausalueella ei saa tehdä huolto /korjaustoimenpiteitä eikä vaihtaa ajajaa. Lepovuorossa oleva ajaja/ajajat voivat osallistua tankkaustehtäviin. Polttoaineen läikyttämisestä tai muusta tankkausmääräysten rikkomisesta seuraa 2 minuutin Stop and Go rangaistus. Tankkaushenkilökunnalla on oltava syttymättömät/huonosti syttyvät vaatteet, hansikkaat ja huppu (hupun tilalla voi käyttää myös kypärää) ja suojalasit.

Luokka 2

Seuraavana ajovuorossa oleva pyörä tuodaan tankattuna ratavarikolle ennen ajovuoron vaihtoa, ratavarikolle ajaminen varikkotietä pitkin.

Safety Car

Kilpailussa voidaan turvallisuussyistä käyttää Safety Caria. Tällöin jokaisessa lippupisteessä näytetään keltaista lippua. Päälipulla ja mahdollisesti muissakin lippupisteissä näytetään lisäksi Safety Car (tai SC) taulua. Safety Car tulee radalle ratavarikolta ja pyrkii tulemaan johtavan pyörän eteen. Safety Caria ei saa ohittaa ellei Safety Car anna ohitusmerkkiä kädellä tai vihreällä valolla. Ohitusmerkki koskee aina yhtä ajajaa kerrallaan. Safety Carin luvattomasta ohituksesta seuraa 2 minuutin Stop and Go rangaistus. Toisia kilpailijoita ei saa ohittaa Safety Carin radalla olo aikana, ohituksesta seuraa 2 minuutin Stop and Go rangaistus. Pyörien on ajettava jonossa Safety Carin perässä.

Kilpailua jatketaan sen jälkeen kun Safety Car on poistunut radalta. Poistuminen tapahtuu aina ratavarikolle (samaa reittiä jota pyörätkin poistuvat radalta). Noin puoli kierrosta ennen poistumistaan Safety Car sammuttaa keltaiset vilkkuvalot. Kun Safety Car poistuu, niin keltaiset liput poistetaan ja päälippupisteessä heilutetaan vihreää lippua.  Ohittaminen on sallittua vihreää lippua heiluttaneen päälippupisteen jälkeen.

Safety Carin radalla olon aikana ajetut kierrokset otetaan mukaan kilpailukierroksia laskettaessa. Safety Carin ollessa radalla ajaja voi käydä ratavarikolla. Radalle palatessaan ajajan on palattava jonon viimeiseksi.

Ohittaminen keltaisen lipun aikana

Ohittamisesta keltaisen lipun vaikutusalueella seuraa 2 minuutin Stop and Go rangaistus ellei ajaja päästä ohittamaansa ajajaa ohitseen SML:n säännöissä kerrotulla tavalla.

Stop and Go rangaistus

Stop and Go rangaistus osoitetaan päälippupisteessä näytettävällä Stop and Go taululla, äänimerkillä sekä pyörän numeroa osoittavalla taululla, jota näytetään tarvittaessa 3 kierroksen ajan. Ajajalla on taulun näyttämisen jälkeen 3 kierrosta aikaa tulla kärsimään stop and go rangaistus. Tämän laiminlyönnistä seuraa 2 minuutin lisärangaistus.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 31.12.16 - klo:15:37
Vastapainoa tuolle toiselle triidille.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 31.12.16 - klo:15:53
Ittellä o ollu paljon kovempi polte tänä talvena radalle ko männä talvena, olettaen siis että tätä voi jo talveksi sanoa.

Visiiri särky syssyllä ja pitäis hommata uus. Onko kukaan huomannu mustalla/dark smoke visiirillä ja peilivisiirillä kuskin silmin mitään eroo vai meneekö valinta ulkonäön perusteella? Mulla HJC kyseessä mikäli tolla väliä on.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 31.12.16 - klo:16:51
Lainaus käyttäjältä: santerik - 31.12.16 - klo:15:53
Ittellä o ollu paljon kovempi polte tänä talvena radalle ko männä talvena, olettaen siis että tätä voi jo talveksi sanoa.

Visiiri särky syssyllä ja pitäis hommata uus. Onko kukaan huomannu mustalla/dark smoke visiirillä ja peilivisiirillä kuskin silmin mitään eroo vai meneekö valinta ulkonäön perusteella? Mulla HJC kyseessä mikäli tolla väliä on.
Mulla on kirkas, harmaa ja tummapeili visiiri. Ja kirkas, tumma, keltanen ja oranssi pinlokki. Ja niistä sit kelin ja fiiliksen mukaan setin combo. Eniten käytän tummapeili+oranssi, ja kirkas+keltanen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 31.12.16 - klo:16:54
Lainaus käyttäjältä: santerik - 31.12.16 - klo:15:53
Ittellä o ollu paljon kovempi polte tänä talvena radalle ko männä talvena, olettaen siis että tätä voi jo talveksi sanoa.

Visiiri särky syssyllä ja pitäis hommata uus. Onko kukaan huomannu mustalla/dark smoke visiirillä ja peilivisiirillä kuskin silmin mitään eroo vai meneekö valinta ulkonäön perusteella? Mulla HJC kyseessä mikäli tolla väliä on.
Xliten peili tais olla naksun tummaa tummempi. Peilillä ajanut käytännössä aina, paitsi sadekikkailuilla tais olla orkkis.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 31.12.16 - klo:17:05
Lainaus käyttäjältä: santerik - 31.12.16 - klo:15:53
Ittellä o ollu paljon kovempi polte tänä talvena radalle ko männä talvena, olettaen siis että tätä voi jo talveksi sanoa.

Visiiri särky syssyllä ja pitäis hommata uus. Onko kukaan huomannu mustalla/dark smoke visiirillä ja peilivisiirillä kuskin silmin mitään eroo vai meneekö valinta ulkonäön perusteella? Mulla HJC kyseessä mikäli tolla väliä on.

Tarviitko taas uuden? Voin kahtoa nuo omat kukkaruukut läpi, mikäli kyseessä on wanhan mallin rpha10. Hienona päivänä oon ajellu kirkkaalla. Jos ei kulje niin tummalla, ettei naama näy.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 31.12.16 - klo:17:09
Juu jos löytyy mustaa tai peiliä ni pistä tulemaan! Läväytin katupyörällä ******tä tiiraillessa liian vauhikkaasti visiirin alas ni se lukitushärdelli visiirin keskeltä lens huitpoismäkeen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 14.01.17 - klo:15:41
Pitäiskös illalla vetästä pikku kalsarit, ja viettää aikaa nettikaupoissa, ja ostella Kaikki Tarpeellinen kesän ajeluita ajatellen...?
Ni pääsee sunnuntaina sit todellisiin motorsport-tunnelmiin heti näin tammikuussa; kun kaikki rahat on menny ja vi***taa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 19.01.17 - klo:10:22
Erehdyin selaamaan viimekesän ratakuvia. 
Vaikka aurinko pilkistää hennon pilviverhon takaa, ei -2c lämpötila paljoa lämmitä. Taitaa tulla pitkä talvi, vaikkakin enskalla pääsee hyvin ajointoa tyynnyttämään.
On tässä rr:ssä jotain, mitä ei mistään muualta saa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 26.01.17 - klo:11:44
On tää hieno laji. :-*

https://www.youtube.com/watch?v=Bgsi__1PfVU
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 01.02.17 - klo:15:31
48 kpl GPFAX paloja, kai näil vähäce jarruttelee. stoppie_gif
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 03.02.17 - klo:09:28
Lainaus käyttäjältä: murmela - 01.02.17 - klo:15:31
48 kpl GPFAX paloja, kai näil vähäce jarruttelee.

Metallipölyä vai mitä se olikaan?
Ei vaan... Mulla on ollut ainakin hyviä kokemuksia ko. paloista. Ei muuta kuin hanaa!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 03.02.17 - klo:10:23
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 03.02.17 - klo:09:28
Metallipölyä vai mitä se olikaan?
Eikös se rahan palojäte ole ihan vaan tuhkaa...?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 03.02.17 - klo:12:04
Lainaus käyttäjältä: murmela - 03.02.17 - klo:10:23
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 03.02.17 - klo:09:28
Metallipölyä vai mitä se olikaan?
Eikös se rahan palojäte ole ihan vaan tuhkaa...?
No se!
Mutta nuo palat pölisee metallipölyä käytössä.
Sun vauhdeissa ei taida yhdet palat riittää koko kaudeksi, mutta onneksi oot löytänyt jostain kunnon tukkupakkauksen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 17.02.17 - klo:12:03
"GSXR 2017 Dyno comparison with 2017 ZX10r & 2016 R1 all standard bikes as they arrive from the dealer , ran on my dyno with the same rear tyre to keep it a fair comparison.

Red line is a 2016 R1
Green line is a 2016 ZX10r
Blue line a 2017 GSXR 1000"

(https://scontent-sjc2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/16649297_10154209876126674_4121682899697558993_n.jpg?oh=bc081447e2b542e055abc1e3c1f7ffc2&oe=59455481)



Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 17.02.17 - klo:12:20
Lainaus käyttäjältä: Juha_K - 17.02.17 - klo:12:03
"GSXR 2017 Dyno comparison with 2017 ZX10r & 2016 R1 all standard bikes as they arrive from the dealer , ran on my dyno with the same rear tyre to keep it a fair comparison.

Red line is a 2016 R1
Green line is a 2016 ZX10r
Blue line a 2017 GSXR 1000"

(https://scontent-sjc2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/16649297_10154209876126674_4121682899697558993_n.jpg?oh=bc081447e2b542e055abc1e3c1f7ffc2&oe=59455481)





On kyllä upea vääntökäyrä vakiomopolle. Varmastikin kierrosten mukaan muuttuvien nokkien ajoitusten ansiota.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 24.02.17 - klo:16:19
-40% ale http://www.eurobiker.fi/
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 24.02.17 - klo:17:46
Lainaus käyttäjältä: murmela - 24.02.17 - klo:16:19
-40% ale http://www.eurobiker.fi/

Sweep Laguna Evo racing käsine ja polven laahauspalat tuli tilattua. Toivottavasti hanskat on oikeen kokoiset. Postimyynnissä ei oikeen sovittaminen luonnistu.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Kolmone - 25.02.17 - klo:17:32
Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 24.02.17 - klo:17:46
Lainaus käyttäjältä: murmela - 24.02.17 - klo:16:19
-40% ale http://www.eurobiker.fi/

Sweep Laguna Evo racing käsine ja polven laahauspalat tuli tilattua. Toivottavasti hanskat on oikeen kokoiset. Postimyynnissä ei oikeen sovittaminen luonnistu.

Sweepin hanskoissa on joskus heittoa kokojen suhteen myös saman koon sisällä. Minä jouduin tuota samaa mallia sovittamaan useita eri kokoja ja useita yksilöitä. Lopulta jouduin ostamaan oikean ja vasemman hanskan eri parin hanskoista. Myyjä oli uskomattoman kärsivällinen ja joustava. Kannatti.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 27.02.17 - klo:12:30
Porterin katsastus lähestyy.

Ylä ja alapallot, koiranluut, kallistuksenvakaajan puslat, alatukivarsien puslat noin alkuunsa nii meniskö tuo läpi.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: raukkis - 27.02.17 - klo:18:06
Meinasit pitää useammankin vuoden. Muuten olis mapcoa tai nk:ta, jotka kestää just leiman laiton verran.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 27.02.17 - klo:22:30
Lainaus käyttäjältä: raukkis - 27.02.17 - klo:18:06
Meinasit pitää useammankin vuoden. Muuten olis mapcoa tai nk:ta, jotka kestää just leiman laiton verran.
Varaosamyyjä kusetti kerran ku myi italialaista pokalla naamalla, vaikka sanoin että jotain parempaa tarviketta, kiitos. Esim raidetangon pää kesti sen ~20tkm ja leiman välin. Tai siis ei kestänyt.

Olen siinä käsityksessä, että tuo Lemi ei ainakaan huonoin ole. OE-hintoja en edes jaksanut, mutta tuo kasa kun makso 120e niin ei mun mielestä kova hinta ole. Italialaisillakin olis suomen hinnat menny selkeesti yli.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 20.03.17 - klo:18:04
Oha ce v***u varma.
Ett ku menee kevään ensimmäistä kertaa talliin.
Eilen.
Niin homma muuttuu välittömästi v**un motorsportiksi. jibii_gif
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: raukkis - 20.03.17 - klo:19:29
No mitäs kävi? Meinasin tänään ruuvata mopoa. Näin romun ja muistin ettei kytkimeen ole vieläkään osia ja alkoi vi***taa. No ruuvataan joskus toiste.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: m1kk0 - 25.03.17 - klo:20:08
Pikkasen syyhyttäis radalle päristelee, mutta eihän mulla oo ees pyörää :( aattelin et tää kesä jää välistä koska kaikki muut rojektit... ei sitä vieläkään oo parantunu räärääkärpäsen puremasta :/

Pitäisköhän laittaa tommonen ja mennä ajaa classicia? :D http://www.poly26.com/carenage-moto-tuning-yamaha-kit-replica-ow-31-pour-r1-2009-2014_5-526.html
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 29.03.17 - klo:17:54
Rataveri on oluttakin sakeampaa.
Tänään tein kaupat Suskan kooysistä ja ajattelin ehtiä jopa radalle, töiden ja matkamotoilun ohella.
Pitkästä aikaa olen onnellinen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: hupeli - 29.03.17 - klo:18:52
Onneksi olkoon Sinulle ja olotilallesi!! Kieltämättä saisi jo ajokelit alkaa niin onnellisuuden määrä lisääntyisi varmasti kaikilla foorumilla liikuskelevilla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 29.03.17 - klo:19:16
Lainaus käyttäjältä: jarska - 29.03.17 - klo:17:54
Rataveri on oluttakin sakeampaa.
Tänään tein kaupat Suskan kooysistä ja ajattelin ehtiä jopa radalle, töiden ja matkamotoilun ohella.
Pitkästä aikaa olen onnellinen.
Ei pöllömpi valinta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 29.03.17 - klo:19:21
Lainaus käyttäjältä: hupeli - 29.03.17 - klo:18:52
Kieltämättä saisi jo ajokelit alkaa niin onnellisuuden määrä lisääntyisi varmasti kaikilla foorumilla liikuskelevilla.
Sit vasta hauskaa onkin kun vetää ekasta mutkasta vehkeet paskaks. jibii_gif
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 29.03.17 - klo:19:25
Lainaus käyttäjältä: murmela - 29.03.17 - klo:19:21
Lainaus käyttäjältä: hupeli - 29.03.17 - klo:18:52
Kieltämättä saisi jo ajokelit alkaa niin onnellisuuden määrä lisääntyisi varmasti kaikilla foorumilla liikuskelevilla.
Sit vasta hauskaa onkin kun vetää ekasta mutkasta vehkeet paskaks. jibii_gif
Ei kai nyt kenellekään noin voi käydä? :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: qazwsx - 30.03.17 - klo:19:17
Pitäis ostaa uus nahkapuku radalle. Onko jotain merkkiä mitä et ainakaan suosittele ? Hiukan kallistunut Dainesen suuntaan mutta en vielä tehnyt ostopäätöstä. Nykyinen on Arlen ness
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: hupeli - 30.03.17 - klo:21:41
Eikös noi Arlen nessit pitäis olla aika hyviä? Tuliko vain tunnit täyteen? En voi oikein auttaa kun kokemusta on vain tosta touring mallin Alpinestarista johon tukehtuu jo toisella kierroksella jos ei ole lämpötila pakkasen puolella.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 30.03.17 - klo:21:59
Fak jeah!

https://www.youtube.com/watch?v=fGr0oifJMEI
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JMH - 30.03.17 - klo:22:20
^
Näytin muijalle. Sano, et tommonen pitää saada :) . Jokin noilla naisilla on pieniä autoja kohtaan (Aygo).
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 30.03.17 - klo:22:43
Lainaus käyttäjältä: qazwsx - 30.03.17 - klo:19:17
Pitäis ostaa uus nahkapuku radalle. Onko jotain merkkiä mitä et ainakaan suosittele ? Hiukan kallistunut Dainesen suuntaan mutta en vielä tehnyt ostopäätöstä. Nykyinen on Arlen ness

Minkäs kokonen sää nykysin oot? Dainese on aika pientä lestiä. Mullon toinen, siis se musta 58 ja paksummalla kaudella se valkoinen on 60 kokoa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 31.03.17 - klo:08:46
Lainaus käyttäjältä: qazwsx - 30.03.17 - klo:19:17
Pitäis ostaa uus nahkapuku radalle. Onko jotain merkkiä mitä et ainakaan suosittele ? Hiukan kallistunut Dainesen suuntaan mutta en vielä tehnyt ostopäätöstä. Nykyinen on Arlen ness

Kaveri on hieronut noita ajopukuja aika paljon. Jostain syystä Spyke tuntuu olevan paras hänelle sekä hänen pojalleen.
Itselläni on ollut pitkään Spyken puku, eikä ole mitään valittamista. Kannattaa ainakin tutustua.

Ja en enää ostaisi muuta kuin perforoidun (perforated) puvun. Kesälaji kun tämä on ja aina ajaessa kuuma.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: qazwsx - 31.03.17 - klo:10:01
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 30.03.17 - klo:22:43
Lainaus käyttäjältä: qazwsx - 30.03.17 - klo:19:17
Pitäis ostaa uus nahkapuku radalle. Onko jotain merkkiä mitä et ainakaan suosittele ? Hiukan kallistunut Dainesen suuntaan mutta en vielä tehnyt ostopäätöstä. Nykyinen on Arlen ness

Minkäs kokonen sää nykysin oot? Dainese on aika pientä lestiä. Mullon toinen, siis se musta 58 ja paksummalla kaudella se valkoinen on 60 kokoa.

90 kilonen 56 kai koko ja mulla onkin yksi Dainesen kaksiosainen 56 joka oli 100 kiloisena sopiva, mutta siinä ei ole kunnon suojia radalle.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: qazwsx - 31.03.17 - klo:10:03
Lainaus käyttäjältä: hupeli - 30.03.17 - klo:21:41
Eikös noi Arlen nessit pitäis olla aika hyviä? Tuliko vain tunnit täyteen? En voi oikein auttaa kun kokemusta on vain tosta touring mallin Alpinestarista johon tukehtuu jo toisella kierroksella jos ei ole lämpötila pakkasen puolella.
Ihan soiva puku tuo vanha vielä mutta jäi isoksi kun tiputin painoa hiukan enemmän (20 kg) Pitää tosiaan olla joku hengittävä malli kun välillä on kuumia päiviä radalla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 31.03.17 - klo:10:33
Lainaus käyttäjältä: qazwsx - 31.03.17 - klo:10:01
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 30.03.17 - klo:22:43
Lainaus käyttäjältä: qazwsx - 30.03.17 - klo:19:17
Pitäis ostaa uus nahkapuku radalle. Onko jotain merkkiä mitä et ainakaan suosittele ? Hiukan kallistunut Dainesen suuntaan mutta en vielä tehnyt ostopäätöstä. Nykyinen on Arlen ness

Minkäs kokonen sää nykysin oot? Dainese on aika pientä lestiä. Mullon toinen, siis se musta 58 ja paksummalla kaudella se valkoinen on 60 kokoa.

90 kilonen 56 kai koko ja mulla onkin yksi Dainesen kaksiosainen 56 joka oli 100 kiloisena sopiva, mutta siinä ei ole kunnon suojia radalle.

Dainesesta saat heti 1-osaseen ottaa ainakin numeron isomman kuin kaks osaseen. Liikukkos tren suunnalla? Suomessa yleensä on huonosti dainesea muissa kuin kääpiökoossa kaupassa. Joutessas voit poiketa sovittaan jos täälläpäin liikut. Tiät sit mallin ja koon suunnan. Nyt ollaan molemmat samassa painoluokassa, mutta mä oon sua lyhyempi.

Ite kattelin hiljan tota mallia: https://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/10207048/Products/Berik-10719-1PC-Kangaroo-Suit/SubProducts/Berik-10719-1PC-Kangaroo-Suit-0022  
Mulla on oma kropan koko hiukan haussa koko ajan näes. (painovaihtelu 76-107kg viimesen kolmen vuoden aikana. :-D  )

Berik/ arlen ness oli ainakin 58 koossa huomattavasti leveämmäksi leikattu hartioista kuin dainese samassa koossa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: qazwsx - 31.03.17 - klo:12:39
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 31.03.17 - klo:10:33
Lainaus käyttäjältä: qazwsx - 31.03.17 - klo:10:01
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 30.03.17 - klo:22:43
Lainaus käyttäjältä: qazwsx - 30.03.17 - klo:19:17
Pitäis ostaa uus nahkapuku radalle. Onko jotain merkkiä mitä et ainakaan suosittele ? Hiukan kallistunut Dainesen suuntaan mutta en vielä tehnyt ostopäätöstä. Nykyinen on Arlen ness

Minkäs kokonen sää nykysin oot? Dainese on aika pientä lestiä. Mullon toinen, siis se musta 58 ja paksummalla kaudella se valkoinen on 60 kokoa.

90 kilonen 56 kai koko ja mulla onkin yksi Dainesen kaksiosainen 56 joka oli 100 kiloisena sopiva, mutta siinä ei ole kunnon suojia radalle.

Dainesesta saat heti 1-osaseen ottaa ainakin numeron isomman kuin kaks osaseen. Liikukkos tren suunnalla? Suomessa yleensä on huonosti dainesea muissa kuin kääpiökoossa kaupassa. Joutessas voit poiketa sovittaan jos täälläpäin liikut. Tiät sit mallin ja koon suunnan. Nyt ollaan molemmat samassa painoluokassa, mutta mä oon sua lyhyempi.

Ite kattelin hiljan tota mallia: https://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/10207048/Products/Berik-10719-1PC-Kangaroo-Suit/SubProducts/Berik-10719-1PC-Kangaroo-Suit-0022   
Mulla on oma kropan koko hiukan haussa koko ajan näes. (painovaihtelu 76-107kg viimesen kolmen vuoden aikana. :-D  )

Berik/ arlen ness oli ainakin 58 koossa huomattavasti leveämmäksi leikattu hartioista kuin dainese samassa koossa.
Tuun vasta sinne Pärnuun mennessä takaisin. Kevät menee täällä Espanjassa töiden merkeissä. Kiitos hyvistä vinkeistä sulle ja kaikille muillekin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 31.03.17 - klo:13:13
Lainaus käyttäjältä: qazwsx - 31.03.17 - klo:12:39
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 31.03.17 - klo:10:33
Lainaus käyttäjältä: qazwsx - 31.03.17 - klo:10:01
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 30.03.17 - klo:22:43
Lainaus käyttäjältä: qazwsx - 30.03.17 - klo:19:17
Pitäis ostaa uus nahkapuku radalle. Onko jotain merkkiä mitä et ainakaan suosittele ? Hiukan kallistunut Dainesen suuntaan mutta en vielä tehnyt ostopäätöstä. Nykyinen on Arlen ness

Minkäs kokonen sää nykysin oot? Dainese on aika pientä lestiä. Mullon toinen, siis se musta 58 ja paksummalla kaudella se valkoinen on 60 kokoa.

90 kilonen 56 kai koko ja mulla onkin yksi Dainesen kaksiosainen 56 joka oli 100 kiloisena sopiva, mutta siinä ei ole kunnon suojia radalle.

Dainesesta saat heti 1-osaseen ottaa ainakin numeron isomman kuin kaks osaseen. Liikukkos tren suunnalla? Suomessa yleensä on huonosti dainesea muissa kuin kääpiökoossa kaupassa. Joutessas voit poiketa sovittaan jos täälläpäin liikut. Tiät sit mallin ja koon suunnan. Nyt ollaan molemmat samassa painoluokassa, mutta mä oon sua lyhyempi.

Ite kattelin hiljan tota mallia: https://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/10207048/Products/Berik-10719-1PC-Kangaroo-Suit/SubProducts/Berik-10719-1PC-Kangaroo-Suit-0022   
Mulla on oma kropan koko hiukan haussa koko ajan näes. (painovaihtelu 76-107kg viimesen kolmen vuoden aikana. :-D  )

Berik/ arlen ness oli ainakin 58 koossa huomattavasti leveämmäksi leikattu hartioista kuin dainese samassa koossa.
Tuun vasta sinne Pärnuun mennessä takaisin. Kevät menee täällä Espanjassa töiden merkeissä. Kiitos hyvistä vinkeistä sulle ja kaikille muillekin.

Espanjassa kyllä on valikoimaa. Esim. Motocardilla useita myymälöitä ja hinnat useimmiten kohdallaan. Kattoo vaan että on perfored/summer malli.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Kolmone - 01.04.17 - klo:10:05
Onpahan Alpinestarsin nahkapuvun pesuohje hämäävä. Sisävuoressa on teksti "do not wash with water", joka tarkoittaa käsittääkseni nahkapukua. Sisävuori on 100%:sta polyesteriä. Eikös sen voi pestä ihan käsipesuna?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: qazwsx - 01.04.17 - klo:15:18
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 31.03.17 - klo:10:33
Lainaus käyttäjältä: qazwsx - 31.03.17 - klo:10:01
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 30.03.17 - klo:22:43
Lainaus käyttäjältä: qazwsx - 30.03.17 - klo:19:17
Pitäis ostaa uus nahkapuku radalle. Onko jotain merkkiä mitä et ainakaan suosittele ? Hiukan kallistunut Dainesen suuntaan mutta en vielä tehnyt ostopäätöstä. Nykyinen on Arlen ness

Minkäs kokonen sää nykysin oot? Dainese on aika pientä lestiä. Mullon toinen, siis se musta 58 ja paksummalla kaudella se valkoinen on 60 kokoa.

90 kilonen 56 kai koko ja mulla onkin yksi Dainesen kaksiosainen 56 joka oli 100 kiloisena sopiva, mutta siinä ei ole kunnon suojia radalle.

Dainesesta saat heti 1-osaseen ottaa ainakin numeron isomman kuin kaks osaseen. Liikukkos tren suunnalla? Suomessa yleensä on huonosti dainesea muissa kuin kääpiökoossa kaupassa. Joutessas voit poiketa sovittaan jos täälläpäin liikut. Tiät sit mallin ja koon suunnan. Nyt ollaan molemmat samassa painoluokassa, mutta mä oon sua lyhyempi.

Ite kattelin hiljan tota mallia: https://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/10207048/Products/Berik-10719-1PC-Kangaroo-Suit/SubProducts/Berik-10719-1PC-Kangaroo-Suit-0022   
Mulla on oma kropan koko hiukan haussa koko ajan näes. (painovaihtelu 76-107kg viimesen kolmen vuoden aikana. :-D  )

Berik/ arlen ness oli ainakin 58 koossa huomattavasti leveämmäksi leikattu hartioista kuin dainese samassa koossa.
Kävin ostamassa dainesen ja ihme mutta 52 oli just bueno ainoa mikä teki tiukkaa oli saada vetoketjut pohkeiden kohdalta kiinni sai tehdä töitä mutta meni kii viimein. Noi kasvaneet ton kävelyn takia.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 01.04.17 - klo:16:44
52 ? ? ? ?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: qazwsx - 01.04.17 - klo:17:14
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 01.04.17 - klo:16:44
52 ? ? ? ?
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 01.04.17 - klo:16:44
52 ? ? ? ?

Trickter evo c2 size 52 Löytyi just tuolta sun mainitsemasta Motocardista Madridista ja samasta paikasta löyty 47 kokoiset Sidin vortec jotain reiitetyt ratakengät 199 hintaan kun oli hukassa yksi kiristysnauhojen avain. Mulla vanhat samanmalliset niin saan tuon avaimen niistä.

Yllätyin kyllä ittekin, kokeilin ensin Alpinestarin 56 kokoista mutta oli aivan liian suuri ja pirusti löysää. Tuo Dainese istuu päälle kuin olis mittojen mukaan tehty. Pohkeet vaan tiukaa mutta kun saa vetoketjun kiinni niin ei ole liian tiukka.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 01.04.17 - klo:18:23
Lainaus käyttäjältä: qazwsx - 01.04.17 - klo:17:14
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 01.04.17 - klo:16:44
52 ? ? ? ?
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 01.04.17 - klo:16:44
52 ? ? ? ?

Trickter evo c2 size 52 Löytyi just tuolta sun mainitsemasta Motocardista Madridista ja samasta paikasta löyty 47 kokoiset Sidin vortec jotain reiitetyt ratakengät 199 hintaan kun oli hukassa yksi kiristysnauhojen avain. Mulla vanhat samanmalliset niin saan tuon avaimen niistä.

Yllätyin kyllä ittekin, kokeilin ensin Alpinestarin 56 kokoista mutta oli aivan liian suuri ja pirusti löysää. Tuo Dainese istuu päälle kuin olis mittojen mukaan tehty. Pohkeet vaan tiukaa mutta kun saa vetoketjun kiinni niin ei ole liian tiukka.

Annetaankos sulle ruokaa lainkaan siellä reissuissa? ? ? Onhan siitä nyt vissiin puoltoista vuotta, kun viimeks oon nähny, mutta ton kokoseen nuttuun nyt sitten sujahdat!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 01.04.17 - klo:19:17
Harmi ettei suomalaisilla radoilla ole juurikaan alamäkiä, jotta olisi (yli)painosta jotain hyötyä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 01.04.17 - klo:21:34
Lainaus käyttäjältä: qazwsx - 01.04.17 - klo:15:18
Kävin ostamassa dainesen ja ihme mutta 52 oli just bueno...

Tämän täytyy olla aprillikusetusta.
Prkeleen mehupilli jos on totta - minä ja Kawasi tykkäsimme sinusta enempi ihrana.  :-*
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 01.04.17 - klo:21:37
Makaan Espoon nuuksiossa, yksin, hotellihuoneessa.
Katselen tablettia, väliin kattoa, unelmoin huomisesta..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 01.04.17 - klo:22:45
Lainaus käyttäjältä: jarska - 01.04.17 - klo:21:34
Lainaus käyttäjältä: qazwsx - 01.04.17 - klo:15:18
Kävin ostamassa dainesen ja ihme mutta 52 oli just bueno...

Tämän täytyy olla aprillikusetusta.
Prkeleen mehupilli jos on totta - minä ja Kawasi tykkäsimme sinusta enempi ihrana.  :-*


Ai niin nyt oli tää päivä! Mua vietiin 6-0! :-D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: qazwsx - 02.04.17 - klo:09:54
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 01.04.17 - klo:22:45
Lainaus käyttäjältä: jarska - 01.04.17 - klo:21:34
Lainaus käyttäjältä: qazwsx - 01.04.17 - klo:15:18
Kävin ostamassa dainesen ja ihme mutta 52 oli just bueno...

Tämän täytyy olla aprillikusetusta.
Prkeleen mehupilli jos on totta - minä ja Kawasi tykkäsimme sinusta enempi ihrana.  :-*


Ai niin nyt oli tää päivä! Mua vietiin 6-0! :-D

:)  Tuutko Pärnuun? Se on muuten jo enskuussa, kyllä se kesä sieltä tulee. Ei muuten ollu aprillipila tuo puvunkoko vaikka hyvin sattukin samalle päivälle.

Tässä on kävelty pelkästään treenikilsoja viidessä kuukaudessa pitkältiyli 1000 km ja en ole kaikkia treenejä edes mitannut kun Polarin M200:sen akku ei kestä kun noin 5 tuntia gps päällä ja jos vetää jotain maratonmatkaa kun kävellessä menee aikaa, niin loppuu akku kesken ja sekös harmittaa ihmistä joka tykkää mittailla kaikkea numeroina.
Olen sen takia nykyisin pitänyt tuota kelloa vain taustalla askelmittarina niin ei kuluta akkua niin paljon.

Nyt sain uuden Suunnon Spartan ultra kellon jossa kaikki herkut mitä voi kuvitella ja tuolla pystyy mittaamaan vaikka vetäis vuorokauden putkeen. Että kyllä tää tästä pikkuhiljaa :) . Kesällä tosiaan tavoite olla alle 90kg kun alkaa vetään ratakamoja päälle, nyt pyörii siinä 92kg huitteilla jos ei ole mässäilty hiilarien kanssa liikoja.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 02.04.17 - klo:23:19
Em mä sinne pääse, työt haittaa sillon. Mäkin oon, eka syksyllä kolmen kuukauden aikana, kävelly 650km about ja ny kahen kuukauden aikana noin 300km. Salilla lisäks käyny tyttöjä kats... eikun rautaa siirtelemässä, mutta se ei kyllä näy. Salin lattia vaan huuhtoutuu hikeen... Massaa otetaan viä pois ja ohennutaan. Mutta.... just koitin nahkaa ja 56 kaksiosainen dainese oli sopiva vasta. Ei uskaltanu noita ilmavia sovittaa...Kostoks otin moposta noin 11kg sit pois. Joku kevenee ees nopeesti.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 03.04.17 - klo:00:56
52 kyl kuulostaa hassulta kun itse käyttää 56 kokoista dainesea. Toki vähän jännä malli, hartioista soppeli panssarin kanssa, mut mahtuu heittämällä paksut suojashortsit ja tilaakin on. 175/80
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 03.04.17 - klo:01:04
wbaumin tietäen hyvä heittää tähän et mulla on 48 koon spyke itellä :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 03.04.17 - klo:08:48
Mulla myös 48 spyke :D Mutta on sen verran muotoon ommeltu, että selän suoristaessa pääsee falsettiin. Muna-asennossa bueno!
Itsellä ei tuo paino juurikaan seilaa. Amisajoista asti on ollut ~5 kg sisään. Riippuu siitä, onko joskus nostellut rautaa enemmän vai pitänyt pitkää taukoa. 175/75, joten tuota 56:sta leijumispukua ihmettelen.
Mulla on 2-osainen Dainese kokoa 50. Siinäkin kyljet lepattelee.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 03.04.17 - klo:09:27
Lainaus käyttäjältä: slowrider - 03.04.17 - klo:01:04
wbaumin tietäen hyvä heittää tähän et mulla on 48 koon spyke itellä :D

Mulla oli 48 Spyke, mutta taisin olla n. 15kg kevyempi kun sen ostin, joten otin uuden puvun suosiolla 50 kokoisena.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 03.04.17 - klo:15:15
Mallit vaihtelee jonni verran dainesenki puvuis. Kyllä mä välillä oon ollu 10kg keveempiki.

Nyt kyllä katellu sillä silmällä 52koon sweeppiä, että mitenhän tuo mahtais mallaantua. Geometria ruhossa yläpainotteinen. Jos jollain on asiallises kunnossa myynnissä ton kokoluokan puku niin olen hiukan kiinnostunut, nykyinen alkaa olla ehtoopuolella.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: hupeli - 09.04.17 - klo:10:11
Kaikki äänestämään!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 11.04.17 - klo:20:25
http://www.lansivayla.fi/artikkeli/507718-hallitus-valayttaa-98-oktaaninen-bensa-pois-myynnista-melko-pian
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 12.04.17 - klo:13:52
Miten käy ilman Delvaccia?

https://www.youtube.com/watch?v=eASCK9BDMEU
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: raukkis - 12.04.17 - klo:15:45
Joko on oikea aika alkaa kuiduttaan katteita ja laittaa pyörää? Vai pitääkö vielä odottaa pahempaa kiirettä. Ei taida niin pitkää talvea olla, mikä riittäisi, että olisi kaikki tehtynä ajoissa. Paitsi ehkä jääkausi...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 12.04.17 - klo:15:54
Lainaus käyttäjältä: raukkis - 12.04.17 - klo:15:45
Joko on oikea aika alkaa kuiduttaan katteita ja laittaa pyörää? Vai pitääkö vielä odottaa pahempaa kiirettä. Ei taida niin pitkää talvea olla, mikä riittäisi, että olisi kaikki tehtynä ajoissa. Paitsi ehkä jääkausi...
Pian pitäis. Oon funtsinu jo katehommia ja pakoputkikin on parsittu jo uuteen uskoon. Ei riittäny talvi siihen että palautuis viime kesän ropaamisrapulasta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 12.04.17 - klo:17:17
Kannattaa varoo ettei joku paikka esim venähdä tms.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 13.04.17 - klo:23:30
Verta ja suolenpätkiä.

https://www.youtube.com/watch?v=KAtfHor2VSs
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 14.04.17 - klo:10:23
Tuli yhtäkkinen tarve opetella saksaa. Löytyskö keltään uusinta Motorrad -lehteä ?
(http://www.motorradonline.de/media/mrd-821686/300/mrd201709titel.jpg)
Jos vaikka onnistus skannata tuo Superbike -testi.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 15.04.17 - klo:21:38
Aika förfect...
https://www.formula1.com/en/video/2017/4/Onboard_pole_position_lap_-_Valtteri_Bottas__Bahrain_2017.html
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 17.04.17 - klo:09:59
Valmista ratapyörää metsästäessäni mielessäni oli juurikin se että olisi VALMIS.
Onneksi löysinkin valmiin, johon ei ole tarvinnut normaalihuoltojen(öljyt, suodattimet, ilmanputsari, jarrunesteet, jarrupalat , syylärin litkut, kullitetut ketjut+rattaat, yms..) lisäksi uusia kuin joitakin, ihan pieniä, kuluneita osia vain.
Katteet saa toistaiseksi olla kuppaset(valmiiksi tosin mietitty mistä tilaan) koska aion kontata heti keväällä.
Ainiin, ne pienet uusitut osat:
-clipareiden putkikiinnikkeet
-clipareiden päät
-Jalkatappisarjojen rungot
-Vaihde/jarrupolkimien tapit
-Kytkin/jarrukahvat
-Jalkatapit
-Uudet stompgripit tankkiin
-Uusi tankinsuoja lärpäke
-Race penkki(tulossa)
-Lightech kaatumakikulit

Varmaan jotain pientä unohtui..
lisäksi paikkamaalausta, etuhäkin maalausta...

Huh, onneksi ostin valmiin ratapyörän.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 17.04.17 - klo:12:23
Sitä huomaa taas kevään tulleen. Pyörää tulee hypisteltyä tallissa malttamattomana. Eilen jumppasin jäykempää takajousta alle.. en ihmettele, vaikka huomenna sinne tulis taasen pehmeämpää. Ajamaan pitäs päästä, niin loppuis tuo turha hiplaaminen.

Katteiden kohdalla on tullut luovuttua maalaamisesta kokonaan. Teippaaminen on vaan niin vaivatonta ja etolan rullalla peittää pikku virheet nätisti. Toinen sarja pitäisi vielä askarrella kasaan, kunhan taas sais inspiraation alkaa taiteilemaan. Tämän hetkiset katteet koostuu kolmesta eri katesarjasta ja ihmeen hyviä valmistajat on kopioimaan toisiaan. Ainoastaan pari uutta kiinnikereikää joutu poraamaan ja laittamaan tarroja vanhojen päälle :)



Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 17.04.17 - klo:20:24
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/humalaisten-insinoorien-idea-poiki-hittikeksinnon--jota-valmistettiin-30-miljoonaa-kappaletta/jWNRYS6b
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 21.04.17 - klo:21:52
Tulikin ihan mielenkiintoinen Mossesta dynossa. Kesällä hienosäädetään tarvittaessa kaikkea.  airrev_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: hupeli - 22.04.17 - klo:12:27
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 21.04.17 - klo:21:52
Tulikin ihan mielenkiintoinen Mossesta dynossa. Kesällä hienosäädetään tarvittaessa kaikkea.  airrev_1


Mitäköhän se "mielenkiintoinen" tarkoittanee?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 22.04.17 - klo:17:46
Lainaus käyttäjältä: hupeli - 22.04.17 - klo:12:27
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 21.04.17 - klo:21:52
Tulikin ihan mielenkiintoinen Mossesta dynossa. Kesällä hienosäädetään tarvittaessa kaikkea.  airrev_1


Mitäköhän se "mielenkiintoinen" tarkoittanee?

Melko mukavasti vääntöä omaava moottori jossa esimerkiksi tehokäyrä nousee välillä 7500-10000 noin 55hv. :-)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 22.04.17 - klo:19:32
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 22.04.17 - klo:17:46Melko mukavasti vääntöä omaava moottori jossa esimerkiksi tehokäyrä nousee välillä 7500-10000 noin 55hv. :-)

this_thread_is_wothless_withou
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: mako - 22.04.17 - klo:19:47
Istun tallissa ja ajattelen kasaavani pyörää ku on pitkästä aikaa taas aikaa olla täällä . Mut taitaa taas mennä enemmän kupitteluun
ja musan kuunteluun . Talvella meinasin jo myydä pyörän pois ku ei oo aikaa / rahaa olla 2 pyörän loukussa  . Mutku perhekin oli sitä mieltä et se on parempi et mä teen kesällä näitä ratareissuja (yksin) niin en pystyny lopettamaan.No ens kesänä on taas uudet haasteet ,ku toi mentori ( murmela )hommas tollasen tykin. No oli mulla vähän asiaakin ,et mistäs tota water wetterii rupeis hommaamaan .Piti noita Hontan tulppiikin kattoo mut ku ovat tota iridium kamaa niin kai ne vielä toimii ku on alle 10tkm mittarissa.Jouluna yritin yliväsyneenä huoltaa keulan ja kolhin etuputken väärillä työkaluilla ku yritin lyödä stefaa paikalle ku myivät mulle väärän liukuholkin .
Pitkästä aikaa tulin heitin läppää tänne , ku toi ISO Jarskan paluu herkisti jotenkin mielen . KIITOKSIA HIENOSTA VOORUMISTA JARSKALLE
 
ps. vielä kun toi app  aktivoituis tänne niin ois taas kaikki hyvin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jarska - 22.04.17 - klo:19:57
Lainaus käyttäjältä: mako - 22.04.17 - klo:19:47Pitkästä aikaa tulin heitin läppää tänne , ku toi ISO Jarskan paluu herkisti jotenkin mielen . KIITOKSIA HIENOSTA VOORUMISTA JARSKALLE

Kiitos kiitoksista ja kiitos myös itsellesi herkistymisestä ja sanoistasi.
Tuntuu kivalle kuulla ja kyynel tirahti silmäkulmaani.

Te teette tästä toimivan voorumin!
Ajoittain täällä on hiljaisempaa, ajoittain taas aktiivisempaa...minusta ihan luonnollista ja kuuluu nettifoorumien karmaan...elossa ollaan kuiten, tietoa jaetaan ja kehitytään! (ne joilla se on mahdollista). wet-kiss-smiley 

App takaisin tai tulen ja ryöstän ne kalliit rotukoirat...pemari ei kiinnosta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 22.04.17 - klo:21:20
Lainaus käyttäjältä: mako - 22.04.17 - klo:19:47
mistäs tota water wetterii rupeis hommaamaan
Miesten Ikea, eli Motonet, eli melkein sun naapurissa.
http://www.motonet.fi/fi/tuote/608011/red-line-water-wetter-355-ml
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 22.04.17 - klo:21:28
Lainaus käyttäjältä: jarska - 22.04.17 - klo:19:32
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 22.04.17 - klo:17:46Melko mukavasti vääntöä omaava moottori jossa esimerkiksi tehokäyrä nousee välillä 7500-10000 noin 55hv. :-)

this_thread_is_wothless_withou



:P

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 22.04.17 - klo:21:34
Lainaus käyttäjältä: mako - 22.04.17 - klo:19:47
No ens kesänä on taas uudet haasteet ,ku toi mentori ( murmela )hommas tollasen tykin.
...Ja mainittakoon että eteen löytyy lappurengasta; Dunloppia seoksilla MS1/MS2/MS3/MS4, ja taakse MS0/MS1/MS2/MS3/MS4/MS5.
DTC pitäis viel viritellä kuosiin.
Ei pitäis Skandinaavian mannerlaattojen saumat yllättää kovin pahasti kaudella 2017. ???
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 26.04.17 - klo:14:27
Tänään tämmönen keli. Mikä Dunlopin seos olis lauantaina paras ?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Vuorela - 26.04.17 - klo:15:22
Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 26.04.17 - klo:14:27
Tänään tämmönen keli. Mikä Dunlopin seos olis lauantaina paras ?

417 tai 414 ;)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 26.04.17 - klo:20:07
Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 26.04.17 - klo:14:27
Mikä Dunlopin seos olis lauantaina paras ?

(https://img.thewhiskyexchange.com/540/blend_dun9.jpg)
drunk_1 beer_2
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 29.04.17 - klo:14:42
1,15 kilometriä johtoa 95,20 euroa. Onxe paljo vai vähä?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 29.04.17 - klo:14:58
Lainaus käyttäjältä: murmela - 29.04.17 - klo:14:42
1,15 kilometriä johtoa 95,20 euroa. Onxe paljo vai vähä?
Riippuu johdosta. Jos on ranteen paksusta kuparikaapelia niin on jo melko edullista.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 29.04.17 - klo:15:23
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 29.04.17 - klo:14:58
Lainaus käyttäjältä: murmela - 29.04.17 - klo:14:42
1,15 kilometriä johtoa 95,20 euroa. Onxe paljo vai vähä?
Riippuu johdosta. Jos on ranteen paksusta kuparikaapelia niin on jo melko edullista.
No jos sun siimaranteet on 0,25:sta nii sit.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 07.05.17 - klo:16:22
Pikainen autotallin siivous tuli tehtyä, eli 3h ja melkein näyttää että jotain tehty...

Jos perushomman ajankäytön laskee, niin lopullisen arvauksen saa kertoa piillä...  Viime viikot osoittaneet, että jos suzukiin tekee jotain niin samantien kertoa kahdella piillä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 10.05.17 - klo:07:19
http://www.agcosuomi.fi/huolto-varaosat/voiteluaineet-rasvat-adblue-hydrauliikkaoljy
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 10.05.17 - klo:09:32
On kyl noi raktori-öljyt aika 2004. Itsekkin jo laitoin mopoon punaista karamellistä öljyä, jonka tarrassa on jopa bemarin mopon kuva.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 10.05.17 - klo:11:56
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 10.05.17 - klo:09:32
On kyl noi raktori-öljyt aika 2004. Itsekkin jo laitoin mopoon punaista karamellistä öljyä, jonka tarrassa on jopa bemarin mopon kuva.
Just otettiin tallille jotain mopon kuvalla varustettua öljyä. Tais olla n. 600€/200l tynnyri.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 10.05.17 - klo:13:12
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 10.05.17 - klo:11:56
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 10.05.17 - klo:09:32
On kyl noi raktori-öljyt aika 2004. Itsekkin jo laitoin mopoon punaista karamellistä öljyä, jonka tarrassa on jopa bemarin mopon kuva.
Just otettiin tallille jotain mopon kuvalla varustettua öljyä. Tais olla n. 600€/200l tynnyri.
Saatiin kans aika messevä tarjous kimppatilauksesta. Alle puoleen hintaan kuin halvin vaihtoehto saksasta, missä ei ollu vielä ees rahteja. Otin auton ölppiä siinä samalla nii tuli huomattua että mopoölppien katteet ovat kyllä huomattavat verrattuna autoihin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 10.05.17 - klo:21:53
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 10.05.17 - klo:09:32
On kyl noi raktori-öljyt aika 2004. Itsekkin jo laitoin mopoon punaista karamellistä öljyä, jonka tarrassa on jopa bemarin mopon kuva.

Jos sun pyörä on vuodelta 2007 ja "raktoriöljyt 2004", niin en näe yhtäläisyyttä sen suhteen, että pitäis laittaa punaisen väristä mopoöljyä.

Itse sijoitan säästetyt rahat uuteen kypärään ja alustan rakentamiseen. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 11.05.17 - klo:01:50
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 10.05.17 - klo:21:53
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 10.05.17 - klo:09:32
On kyl noi raktori-öljyt aika 2004. Itsekkin jo laitoin mopoon punaista karamellistä öljyä, jonka tarrassa on jopa bemarin mopon kuva.

Jos sun pyörä on vuodelta 2007 ja "raktoriöljyt 2004", niin en näe yhtäläisyyttä sen suhteen, että pitäis laittaa punaisen väristä mopoöljyä.

Itse sijoitan säästetyt rahat uuteen kypärään ja alustan rakentamiseen. :D
Mjoo,  no siis kyllä mä voisin toki noilla ajaa, mutta käytännössä samalla hintaa sai 10w-50 karamelliölppää.

Tähän mennessä kausi on ollut halvin ikinä, en oo ostanut käytännössä mitään kun viime kaudella ei kulunutkaan mitään. No öljyjä pariksi kesäksi varmaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Kolmone - 11.05.17 - klo:10:16
4-vuotiaan tyttären toiveesta My Little Pony-tarra mopon kylkeen:

https://www.dropbox.com/s/mkmdyxipopu5ytq/r6_10052017.jpg?dl=0 (https://www.dropbox.com/s/mkmdyxipopu5ytq/r6_10052017.jpg?dl=0)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Tomppa82 - 11.05.17 - klo:10:18
Lainaus käyttäjältä: Kolmone - 11.05.17 - klo:10:16
4-vuotiaan tyttären toiveesta My Little Pony-tarra mopon kylkeen:

https://www.dropbox.com/s/mkmdyxipopu5ytq/r6_10052017.jpg?dl=0 (https://www.dropbox.com/s/mkmdyxipopu5ytq/r6_10052017.jpg?dl=0)

Täällä taas ollaan kaavailtu ryhmä hau potrettia :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Peksu - 11.05.17 - klo:10:44
Mitenhän huolissaan tässä pitäis olla yhä vallitsevista yöpakkasista, kun on pelkkä vesi+water wetter jäähdytysjärjestelmässä? confused_thinking
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 11.05.17 - klo:10:57
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 11.05.17 - klo:01:50

Mjoo,  no siis kyllä mä voisin toki noilla ajaa, mutta käytännössä samalla hintaa sai 10w-50 karamelliölppää.

Jos halvalla saa hyvää, niin miksi ei. Toivottavastintoimii hyvin ja vaihteet menee hyvin sisään. Erityistä huomiota koneen ja öljyjen lämmittämiseen ennen ekaa settiä. Vaikka voitelee kylmänä paremmin kuin raktoriöljyt, niin ne lisäaineiden ominaisuudet ymmärtääkseni tarvitsee oikean lämpötilan toimiakseen suunnitellusti. Jos siis on jotain liima-aineita tai muita tällaisia (?).
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 11.05.17 - klo:10:59
Lainaus käyttäjältä: Peksu - 11.05.17 - klo:10:44
Mitenhän huolissaan tässä pitäis olla yhä vallitsevista yöpakkasista, kun on pelkkä vesi+water wetter jäähdytysjärjestelmässä? confused_thinking

Ei kai se riski kauhean suuri ole, mutta jos säilytät pyörää kärryssä, niin laita rakennuspuhallin sisään ja ajastimella käyntiin 30 min välein. Vaihtoehtona ostaa parin kympin pakkasvahti. Eipä tarvii sit murehtia.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 11.05.17 - klo:12:55
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 11.05.17 - klo:10:59
Lainaus käyttäjältä: Peksu - 11.05.17 - klo:10:44
Mitenhän huolissaan tässä pitäis olla yhä vallitsevista yöpakkasista, kun on pelkkä vesi+water wetter jäähdytysjärjestelmässä? confused_thinking

Ei kai se riski kauhean suuri ole, mutta jos säilytät pyörää kärryssä, niin laita rakennuspuhallin sisään ja ajastimella käyntiin 30 min välein. Vaihtoehtona ostaa parin kympin pakkasvahti. Eipä tarvii sit murehtia.

Auton sisätilanlämppäriä ollaan ajastimella käytetty kärryn sisällä. Sen muutaman kerran kun on ollut tarvis.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 11.05.17 - klo:14:14
Lainaus käyttäjältä: Peksu - 11.05.17 - klo:10:44
Mitenhän huolissaan tässä pitäis olla yhä vallitsevista yöpakkasista, kun on pelkkä vesi+water wetter jäähdytysjärjestelmässä? confused_thinking
https://www.motonet.fi/fi/tuote/383147/Pakkasvahti-200-W
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 11.05.17 - klo:17:57
https://www.asphaltandrubber.com/news/dan-kyle-racing-tax-fraud/
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: late - 17.05.17 - klo:18:58
Tänään huonoja uutisia 😔

http://m.iltalehti.fi/urheilu/201705172200144599_ur.shtml
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 18.05.17 - klo:14:11
Viikonloppuna ajetaan 8h endurance Saksan Oscherslebenissä. Suomesta mukana KSB One Racing joukkueella Kesseli/Nevala/Collin

Facebookkiin ovat työnnelleet harjoitusten tuloksia ja linkkiä live-seurantaan. Tänään ja huomenna harjoitellaan ja ajellaan aika-ajoja, kisa lauantaina.

https://www.facebook.com/fim.ewc/
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 21.05.17 - klo:16:17
http://www.motouutiset.fi/fi/moottoripyorat/uutiset/5358/Ulla-Kulju-on-tuore-RR-maailmanmestari!.htm
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 23.05.17 - klo:16:31
Tänään sain jamahan käyntiin. Olin irroitellu virtalukon ja ecu piti siksi säätää. Homma meni niin tuskaiseksi, että rohkenin ottaa yhteyttä Lontoonmaalaiseen Flash-Tunen myyjään. Tietysti lontooksi - Tartsanin murteella kirjoittaen.

Erittäin ystävällisen neuvonnan jälkeen jamaha lähti käymään ilman virtalukon ajonestoa.
Suosittelen: http://www.veloxracing.com .
Kaupan yhteyshenkilö, Mike, ylläpitää http://www.yamahar.co.uk -sivustoa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 01.06.17 - klo:22:58
Pääs Motorsportin makuun ku vääns kellarikylmää softia vanteelle raudoilla, ja sit yritti saada sitä poksahtamaan.
Onneks oli vaan etunen. :-*
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 02.06.17 - klo:13:49
MS5:nen takanen, hmmmmmmmm.... Empä taida edes yrittää ilman lämppärin vaikutusta.
Sitä odotellessa voiski sit esim vaihtaa takahaarukan.
Melkein valmista huomisaamulle...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 02.06.17 - klo:15:13
Lainaus käyttäjältä: murmela - 02.06.17 - klo:13:49
MS5:nen takanen, hmmmmmmmm.... Empä taida edes yrittää ilman lämppärin vaikutusta.
Sitä odotellessa voiski sit esim vaihtaa takahaarukan.
Melkein valmista huomisaamulle...
Jotenki haiskahtaa että roskisrengasaikakausi on saapunut päätökseen?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 02.06.17 - klo:17:25
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 02.06.17 - klo:15:13
Lainaus käyttäjältä: murmela - 02.06.17 - klo:13:49
MS5:nen takanen, hmmmmmmmm.... Empä taida edes yrittää ilman lämppärin vaikutusta.
Sitä odotellessa voiski sit esim vaihtaa takahaarukan.
Melkein valmista huomisaamulle...
Jotenki haiskahtaa että roskisrengasaikakausi on saapunut päätökseen?
Ei välttämättä, mutta tauolle ny ainaki.

Ja kylläpä MS5nenkin lupsahti nätisti bemun takavanteelle biltsukan pikkulusikoilla ku siin oli vähäce lämpöö. Vs kellarikylmänä ku 95 kg istu koko painolla sen päällä nii se ei taipunu käytännössä ollenkaan.

Tarjoon muute makkispekkikset Alastarossa sille joka nopeiten keksii miks takahaarukka piti vaihtaa. Vastausaikaa la klo 10 asti.

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 02.06.17 - klo:18:10
Ostettu joku hipo-porno-handmade kikkare tilalle?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 02.06.17 - klo:23:00
^Ei osunu.

Mitä mitä, eikö kukaan muu edes haluu yrittää ilmaista lounasta...?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 03.06.17 - klo:01:32
Varmaan joku epätodennäköinen... Jarruholderi murtunut?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 03.06.17 - klo:06:25
Vaikeutetaan sen verran, ett ei mitään teknistä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: raukkis - 03.06.17 - klo:08:20
Eri värinen?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 03.06.17 - klo:09:34
Lainaus käyttäjältä: raukkis - 03.06.17 - klo:08:20
Eri värinen?
Bingo!!!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 03.06.17 - klo:11:52
Tuliko miehekäs musta tilalle? :-D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: raukkis - 03.06.17 - klo:13:40
Lainaus käyttäjältä: murmela - 02.06.17 - klo:17:25
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 02.06.17 - klo:15:13
Lainaus käyttäjältä: murmela - 02.06.17 - klo:13:49
MS5:nen takanen, hmmmmmmmm.... Empä taida edes yrittää ilman lämppärin vaikutusta.
Sitä odotellessa voiski sit esim vaihtaa takahaarukan.
Melkein valmista huomisaamulle...
Jotenki haiskahtaa että roskisrengasaikakausi on saapunut päätökseen?
Ei välttämättä, mutta tauolle ny ainaki.

Ja kylläpä MS5nenkin lupsahti nätisti bemun takavanteelle biltsukan pikkulusikoilla ku siin oli vähäce lämpöö. Vs kellarikylmänä ku 95 kg istu koko painolla sen päällä nii se ei taipunu käytännössä ollenkaan.

Tarjoon muute makkispekkikset Alastarossa sille joka nopeiten keksii miks takahaarukka piti vaihtaa. Vastausaikaa la klo 10 asti.


on vähän pitkä matka lähteä sinne asti syömään. Tarjoa ne jollekin aralle ensikertalaiselle
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 03.06.17 - klo:16:48
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 03.06.17 - klo:11:52
Tuliko miehekäs musta tilalle? :-D
Eiku variksille kelpaava kiiltävä, sointuu paremmin valkoisiin katteisiin ja race met blue (color code: BMW M42) vanteisiin.
Orkkis oli tumma-grafiitti-ruskea shitti.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: hupeli - 03.06.17 - klo:20:23
Talliin ilmestyi k8 1000 kiksutin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 05.06.17 - klo:13:49
Lainaus käyttäjältä: murmela - 03.06.17 - klo:16:48
Eiku variksille kelpaava kiiltävä, sointuu paremmin valkoisiin katteisiin ja race met blue (color code: BMW M42) vanteisiin.
Orkkis oli tumma-grafiitti-ruskea shitti.

Koitin oikein etsiä sun pyörää Alastarosta julkaistujen kuvien seasta, mutta ei yksikään osu kriteereihin. Pistä nyt joku kuva jakoon, että pääsen ihastelemaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 05.06.17 - klo:13:54
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 05.06.17 - klo:13:49
Lainaus käyttäjältä: murmela - 03.06.17 - klo:16:48
Eiku variksille kelpaava kiiltävä, sointuu paremmin valkoisiin katteisiin ja race met blue (color code: BMW M42) vanteisiin.
Orkkis oli tumma-grafiitti-ruskea shitti.

Koitin oikein etsiä sun pyörää Alastarosta julkaistujen kuvien seasta, mutta ei yksikään osu kriteereihin. Pistä nyt joku kuva jakoon, että pääsen ihastelemaan.

Ei siin oo viel mitää ihasteltavaa ku katteet on viel vanhat ja rupiset. Enkä oo vieläkään ottanu siitä yhtäkään kuvaa. Eikä ainakaan vielä osunu silmiin että olisin päässy alastarossa kuvin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 09.06.17 - klo:08:50
Tänään kokeilin eka kertaa uutta rbot.fi -uutiskeräintä:

https://rbot.fi/?cat=15&name=Moottoripy%C3%B6r%C3%A4t

Tuolta taustaa: https://bbs.io-tech.fi/threads/io-techin-kehittaemae-uuden-sukupolven-uutiskeraein-rbot-fi-virallinen-kehityskeskustelu.26127/
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 09.06.17 - klo:19:17
Täällä Alastaron varikolla on ihan hyvä Orginal feng shui.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: raukkis - 09.06.17 - klo:19:31
^retroperjantai on parasta varikolla :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Kolmone - 11.06.17 - klo:22:09
http://www.iltalehti.fi/urheilu/201706112200200840_ur.shtml (http://www.iltalehti.fi/urheilu/201706112200200840_ur.shtml)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tamik87 - 12.06.17 - klo:08:53
Lainaus käyttäjältä: Kolmone - 11.06.17 - klo:22:09
http://www.iltalehti.fi/urheilu/201706112200200840_ur.shtml (http://www.iltalehti.fi/urheilu/201706112200200840_ur.shtml)

Taas osoitus, että huolimattomuus pyörän huollossa ei aiheuta vaaratilanteita vain itselle.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 12.06.17 - klo:11:38
Hyi hitto oli kauhea video! :(
Huolellisuus ja oikeat osat ja materiaalit on kyllä ehdottomia, kun ajellaan lähellä äärirajoja.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 12.06.17 - klo:11:45
Tänään palasin kaksikätisten joukkoon. Tai noin ainakin teoriassa, illala magneettikuvaan ihmettelemään, että onko voima kateissa muuten vaan vai tartteeko puukottaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 12.06.17 - klo:11:47
Kunhan tulee hyvä lopputulos, niin se on tärkeintä. Kuitenkin se käsi tulee olemaan kovassa käytössä vielä monta vuotta.
Best of luck!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 25.06.17 - klo:18:02
Mistä olette ostaneet jarrusatuloiden kiinnityspultteja? Sutkan orkkikset näemmä 5,70€/kpl + porailun vaiva. Dragracella 35€/4kpl porattuna, pro boltin pultteja.

Onko muita?

Ajattelin omani vaihtaa ennen lopullista nyplääntymistä...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 25.06.17 - klo:18:18
Lainaus käyttäjältä: santerik - 25.06.17 - klo:18:02
Mistä olette ostaneet jarrusatuloiden kiinnityspultteja? Sutkan orkkikset näemmä 5,70€/kpl + porailun vaiva. Dragracella 35€/4kpl porattuna, pro boltin pultteja.

Onko muita?

Ajattelin omani vaihtaa ennen lopullista nyplääntymistä...
Haluis ne brembon kuusiokolot itelle.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 25.06.17 - klo:18:35
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 25.06.17 - klo:18:18
Lainaus käyttäjältä: santerik - 25.06.17 - klo:18:02
Mistä olette ostaneet jarrusatuloiden kiinnityspultteja? Sutkan orkkikset näemmä 5,70€/kpl + porailun vaiva. Dragracella 35€/4kpl porattuna, pro boltin pultteja.

Onko muita?

Ajattelin omani vaihtaa ennen lopullista nyplääntymistä...
Haluis ne brembon kuusiokolot itelle.

Tiedätkö millä kannalla orkkikset on? Mun nykyiset o kuusiokolot, mutta niitä on edellisen toimesta korjattu/hitsattu/ juotettu jotain fylliä ja meinaavat käydä vähän pehmoisiksi...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 25.06.17 - klo:19:20
12milliset mulla ainakin on. Varapultitki on, tosin ilman reikiä, joten tää on vähän niinku "huvin vuoksi" juttu. Ikävästi jarrubanjo osuu yläpulttien eteen niin vois olla noi kuusiot paremmat. Tosin taas reikien kans voi olla tekemistä.

Ainakin noi orkkispultit menee vähän ikäväksi porailla reikiä, koska keskellä pultinkantaa on syvennys, joten semmosia en ostaisi.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 25.06.17 - klo:20:33
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 25.06.17 - klo:19:20
12milliset....

Ok, thänks!

Taidan mennä noilla dragracen valmiiks poratuilla jos ei paree ilmene.

Olkoonkin postien kanssa vähän kalliimmat, mutta mulla menis poraillessa kaljalaatikollinen teriä ja merikontillinen kaljalaatikoita ni ottaa valmiit ja nauttii oluset rauhassa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MikkoS - 25.06.17 - klo:21:10
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 25.06.17 - klo:19:20
Haluis ne brembon kuusiokolot itelle.
Ostin yamahaan aikoinaan 12.9 kuusiokolopultit, joihin porasin langoille reiät. Ihan mahdollinen homma, teriä meni muutama. Oisko ne pultit maksanu vitosen/laaki.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 25.06.17 - klo:21:33
Lainaus käyttäjältä: MikkoS - 25.06.17 - klo:21:10
Ostin yamahaan aikoinaan 12.9 kuusiokolopultit, joihin porasin langoille reiät. Ihan mahdollinen homma, teriä meni muutama.
Tavallisia HSS teriä tjsp?
Oisko joku kobolttiterä vai mitä niitä nyt onkaan toiminu paremmin?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MikkoS - 25.06.17 - klo:22:53
Lainaus käyttäjältä: murmela - 25.06.17 - klo:21:33
Tavallisia HSS teriä tjsp?
Oisko joku kobolttiterä vai mitä niitä nyt onkaan toiminu paremmin?
Normaali HSS. Tuossa tapauksessa en näe kobolttiterälle juuri mitään etua kun porattava matka kannan ulkokehältä kuusiokoloavaimen upotukseen on vain pari-kolme milliä. Suurin osa nirskahti poikki läpimenovaiheessa kun kuusiokolon nurkka kampesi terää vinoon. Sama pätee kovametalliterään, joka vänkäämiselle vielä herkempi.

Tapaa nuo pari-kolmemilliset poranterät olla muutenkin kulutustavaraa, ennemmin vaihtaa uuteen kun teroittelee. Halpojakin vielä. Hyvällä ja huonolla poranterällä on muuten huima ero.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 05.07.17 - klo:12:38
Mikä on oikeasti hyvä ketjujen niittaustyökalu?
Bilteman työkalun vastinkappaleen 'kuppi' on liian syvä ja niitti painuu sisään.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 05.07.17 - klo:14:19
http://www.storm-motor.fi/tyokalut/motion-pro-tyokalut/ketjutyokalut/pbr-chain-tool/

Tommosta ovat kehuneet. Itsellä ei kokemusta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 05.07.17 - klo:15:33
Mä oon niitannut aina perinteiseen kuulapäävasara meininkiin turvautuen. Toistaiseksi kestänyt kaikki tuotokset...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 05.07.17 - klo:18:00
Ei meinaa Imatran osallistujalista osua silmään sitten millään. Mobiilisovelluksesta löytyy koko sarjaan ilmoittautuneet.

Jos jollai osunut silmään niin tuuppaisko linkin tänne.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 05.07.17 - klo:21:29
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 05.07.17 - klo:14:19
http://www.storm-motor.fi/tyokalut/motion-pro-tyokalut/ketjutyokalut/pbr-chain-tool/

Tommosta ovat kehuneet. Itsellä ei kokemusta.
Jep, täytyy hankkia tollainen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: raukkis - 07.07.17 - klo:09:08
Lainaus käyttäjältä: santerik - 05.07.17 - klo:18:00
Ei meinaa Imatran osallistujalista osua silmään sitten millään. Mobiilisovelluksesta löytyy koko sarjaan ilmoittautuneet.

Jos jollai osunut silmään niin tuuppaisko linkin tänne.

Onko tullut vastaan vai pysyykö suurena salaisuutena loppuun asti?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 07.07.17 - klo:12:15
Lainaus käyttäjältä: raukkis - 07.07.17 - klo:09:08
Lainaus käyttäjältä: santerik - 05.07.17 - klo:18:00
Ei meinaa Imatran osallistujalista osua silmään sitten millään. Mobiilisovelluksesta löytyy koko sarjaan ilmoittautuneet.

Jos jollai osunut silmään niin tuuppaisko linkin tänne.

Onko tullut vastaan vai pysyykö suurena salaisuutena loppuun asti?


Ei ole tullut vastaan. Menen huomenna tsekkaamaan, kerron sitten ketä oli paikalla!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 07.07.17 - klo:14:55
Lainaus käyttäjältä: raukkis - 07.07.17 - klo:09:08
Lainaus käyttäjältä: santerik - 05.07.17 - klo:18:00
Ei meinaa Imatran osallistujalista osua silmään sitten millään. Mobiilisovelluksesta löytyy koko sarjaan ilmoittautuneet.

Jos jollai osunut silmään niin tuuppaisko linkin tänne.

Onko tullut vastaan vai pysyykö suurena salaisuutena loppuun asti?

Lataa Imatranajo sovellus. Sieltä löytyy
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 07.07.17 - klo:15:29
Tosin ei tainnu olla ajantasala sekään.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: raukkis - 08.07.17 - klo:10:16
Eipä toimi vieläkään. No racemonitor toimii. Ei muuten ollu viime vuonnakaan sovelluksessa osallistujalistaa. Ehkä ensi vuonna...

Edit. Alkoihan se sovellus näyttämään aikoja
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 08.07.17 - klo:11:49
Oisko joku suhaamassa välin Pori - Turku lähipäivinä? Ois pieni kuljetuspyyntö.
Tai tulossa Porista Alastaroon orgin päiville ens viikonloppuna.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Popeda - 08.07.17 - klo:23:18
Ajoiko ne Imatralla Open luokkia tänään? En löydä tuloksia mistään tähän hätään. Latasin sen sovelluksenkin, muttei auttanut.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 09.07.17 - klo:02:01
Lainaus käyttäjältä: Popeda - 08.07.17 - klo:23:18
Ajoiko ne Imatralla Open luokkia tänään? En löydä tuloksia mistään tähän hätään. Latasin sen sovelluksenkin, muttei auttanut.
Open jäi ajamatta kun kaadot viivöstytti aikataukua.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 09.07.17 - klo:09:49
Imatran ajot omalta osaltani textattu eilen: kovia ukkoja/akkoja, kovia nopeuksia ja kovaa ääntä -> toimii!

Mulle on aika sama saako portaissa kävellä tuopin kanssa vai nou, kunhan Imatran ajot säilyy.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 09.07.17 - klo:12:19
On se bemari vaan näköjään hyvä mopo.
IRRC-sarja Superbike 6 kierrosta:
1. Michael Rutter, Iso-Britannia, BMW
2. Dan Kneen, Iso-Britannia, BMW
3. Alessandro Polita, Italia, BMW
4. Erno Kostamo, Suomi, BMW
5. Marek Cerveny, Tsekinmaa, BMW
6. Pauli Pekkanen, Suomi, BMW
7. Juha Kallio, Suomi, BMW
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 09.07.17 - klo:13:51
Moottoreita niissä vaan pitää olla rekkakuorma mukana. 😂
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: raukkis - 09.07.17 - klo:17:10
Näyttää kato käyvän joka luokassa. Onko siellä tänä vuonna jotku safarirallin olosuhteet kun puolet puuttuu maaliin tulijoista? Ovatko tosin edes reitille lähteneet..?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 10.07.17 - klo:09:00
Imatralla Markka Racing veti kyllä hienosti! Oli ilo seurailla äijien tekemisiä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 17.07.17 - klo:19:35
Mitä mieltä arvon raati on tästä penkissä tehdystä kartasta? :D K8 1000 GSX-R ja kokoputkista, muuten vakiohko.
Voisi alkaa itekin myymään vastaavia karttoja parilla huntilla...

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 28.07.17 - klo:19:26
"Valmistautuminen (Fys,Psy) kisaan/ratapäivään"
Testataan vaihteeksi tätäkin; jäätävä kokovartalokrapula.
Ja huomenna alastaroon.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Popeda - 29.07.17 - klo:09:56
^kai pääset pakkaamaan kärryn ja auton kans?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 29.07.17 - klo:23:05
Lainaus käyttäjältä: Popeda - 29.07.17 - klo:09:56
^kai pääset pakkaamaan kärryn ja auton kans?
Kärry oli valmiina ja auton pakkasin vasta tänään aamulla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: qazwsx - 31.07.17 - klo:09:35
Yllättävän helppo oli laittaa vanteelle tuollainen uusi  Dunlop KR108 205/60R17 H999
Meni paikoilleen ilman rengasrautojakin ihan suosiolla.

Mitäs paineita tuolle kannattaa lähteä kokeilemaan? Lämppärit on vaan 80 asteiset ilman säätöä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 31.07.17 - klo:11:02
Lainaus käyttäjältä: qazwsx - 31.07.17 - klo:09:35
Yllättävän helppo oli laittaa vanteelle tuollainen uusi  Dunlop KR108 205/60R17 H999
Meni paikoilleen ilman rengasrautojakin ihan suosiolla.

Mitäs paineita tuolle kannattaa lähteä kokeilemaan? Lämppärit on vaan 80 asteiset ilman säätöä.
Lämppäripainettako tarkotat?
Riippuu aika pitkälti radan lämpötilasta ja tyrkkäyksen määrästä.
Viileessä ja hitaasti niin joku 1.4-1.5 vois olla.
Kuumassa ja nopeesti, niin jotain 1.1-1.2, ehkä.
ks http://www.mprata.fi/index.php?topic=228.msg39514#msg39514
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: qazwsx - 31.07.17 - klo:17:31
^Painetta lämppäreistä lähtiessä kun ei saa enempää lämpöä kuin tuon 80 astetta. Vauhti on mitä on ekalla kesän päivällä, viimeksi ajanut Huhtikuun alussa. Ei sen puoleen ajattelin ajaa nuo alla olevat Pirellit ekaksi loppuun ennen kuin laitan uudet alle.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 31.07.17 - klo:22:18
https://www.kijiji.ca/v-moto-sport/laval-rive-nord/track-bike/1279426102?enableSearchNavigationFlag=true
cool_gif
(https://i.ebayimg.com/00/s/NjAwWDgwMA==/z/L4IAAOSwbtVZXth2/$_27.JPG)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 02.08.17 - klo:08:40
https://issuu.com/otormag/docs/otor_160

Siitä lukemista ratahommista sekä kurapyöristä. Juuri julkaistu ilmaislehden uusin numero.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: mako - 04.08.17 - klo:16:08
Eilen alastarolla muoviluodin vuorolla isojen poikien kanssa samassa ryhmässä .Uudet renkaat alle ja enkka jahtiin . Oli se upeeta vetää eniten täysii ja unohtaa kaikki teoriapuoli mitä tässä on yrittänyt pähkäillä . Fiilikseltään Parhaat setit mitä ikinä  olen ajanut  . Kotimatkallakin teki mieli vielä kärrylläkin vetää täysii. Kotona kattelin et enkka tuli 1.24,8  ja kesän vähimmäistavoite on nyt saavutettu . Ajo ei ollut mitenkään täydellistä mutta samanlaista rämpimistä se oli muilla samanvauhtisilla . Toi isojen poikien vauhti on vaan jotenkin niin tajutonta et se pitää itse nähdä radalla .
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 07.08.17 - klo:16:58
Pääsisköhän turistina pyörimään radalla motoparkin sm-kisojen perjantaina? Eli onko vain kisaajille tuo mp melupäivä?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 07.08.17 - klo:17:47
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 07.08.17 - klo:16:58
Pääsisköhän turistina pyörimään radalla motoparkin sm-kisojen perjantaina? Eli onko vain kisaajille tuo mp melupäivä?
Tod. näk. pääsee, mutta ainakin viime vuonna ryhmäjako oli perjantaina semmonen, että ei päässy ajamaan kuin 4 settiä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 08.08.17 - klo:00:32
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 07.08.17 - klo:17:47
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 07.08.17 - klo:16:58
Pääsisköhän turistina pyörimään radalla motoparkin sm-kisojen perjantaina? Eli onko vain kisaajille tuo mp melupäivä?
Tod. näk. pääsee, mutta ainakin viime vuonna ryhmäjako oli perjantaina semmonen, että ei päässy ajamaan kuin 4 settiä.
Eli millainen se on?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 09.08.17 - klo:23:21
Jumagega! Supersoftin keliä pukkaa perjantaille. <3
https://www.yr.no/sted/Finland/V%C3%A4stra_Finland/Virttaa/time_for_time_detaljert.html
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 11.08.17 - klo:22:23
saa****an saa****an saa**na, v***u v***u v***u.
Oispa kädet ja osais ajaa. v***u.
murmispalm
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 11.08.17 - klo:22:27
Lainaus käyttäjältä: murmela - 11.08.17 - klo:22:23
saa****an saa****an saa**na, v***u v***u v***u.
Oispa kädet ja osais ajaa. v***u.
murmispalm
Yllätttikö mannerlaattojen sauma?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 11.08.17 - klo:22:40
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 11.08.17 - klo:22:27
Lainaus käyttäjältä: murmela - 11.08.17 - klo:22:23
saa****an saa****an saa**na, v***u v***u v***u.
Oispa kädet ja osais ajaa. v***u.
murmispalm
Yllätttikö mannerlaattojen sauma?
Noub, Idse Säädetty DTC hoitelee ne.
Kuhan kiroon vaan v**un turhaa renkaiden ja bensan jne kulutusta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 11.08.17 - klo:23:52
Lainaus käyttäjältä: murmela - 11.08.17 - klo:22:40
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 11.08.17 - klo:22:27
Lainaus käyttäjältä: murmela - 11.08.17 - klo:22:23
saa****an saa****an saa**na, v***u v***u v***u.
Oispa kädet ja osais ajaa. v***u.
murmispalm
Yllätttikö mannerlaattojen sauma?
Noub, Idse Säädetty DTC hoitelee ne.
Kuhan kiroon vaan v**un turhaa renkaiden ja bensan jne kulutusta.

Säädä vähemmän, aja kovempaa?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 12.08.17 - klo:20:25
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 11.08.17 - klo:23:52
Lainaus käyttäjältä: murmela - 11.08.17 - klo:22:40
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 11.08.17 - klo:22:27
Lainaus käyttäjältä: murmela - 11.08.17 - klo:22:23
saa****an saa****an saa**na, v***u v***u v***u.
Oispa kädet ja osais ajaa. v***u.
murmispalm
Yllätttikö mannerlaattojen sauma?
Noub, Idse Säädetty DTC hoitelee ne.
Kuhan kiroon vaan v**un turhaa renkaiden ja bensan jne kulutusta.

Säädä vähemmän, aja kovempaa?
No niii-I.
murmispalm
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Popeda - 12.08.17 - klo:20:56
Millastahan olis, jos olis yks rataviikonloppu, missä kaikki ajanotto, datankeruu, kuvaaminen jne olis "kielletty" kaikilta? Katottas viikonlopun jälkeen, minkälainen fiilis on jäänyt ajosta. innocent_1
Ihan vaan tuntuman mukaan eniten omaa kovaa tai miten vaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 12.08.17 - klo:21:34
On ^tuotakin tullut tehtyä. Aikansa kutakin. Tälle kaudelle mulla on missio ja targetti, ja hiekka valuu tiimalasissa.
Jos nyt positiivista(?) etsii, niin tän päivän viimeset kierrokset 24:sia, ja tän päivän nopeimmalla kierroksella (24.52) kaasu vain max 96% auki (nopeen vasurin jälkeen).
Eilen ja tänään opettelin uusia asioita, ja datan perusteella suht onnistuneesti. Mutta se opettelu vei sitten taasen kapaa muusta ajosta, niin sen takia ajo oli erittäin epätasasta, mikä on meikäläiselle erittäin harvinaista. Ja kun racechronon optimi kuitenkin lupaa sitä 22-alkuista jo nyt, nii oishan se kiva ollu päästä ees 23:n puolelle, eli parantaa enkkaa noin kolme kymppää. Varsinkin kun tänään siihen ois ollut ok saumat, vs eilen ku rata oli "täynä" säkenöiviä suhaajia.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 13.08.17 - klo:08:41
Kyllä se siitä lähtee.. data ja tekniikka unohduksiin ja lähdet vaan seuraamaan niitä nopeampia, mieluummin ohitat. Joskus ujostelin alkuun painaa noista muista A:n hemuleista ohi, kun oli vähä sellanen fiilis, että mitä mä täällä teen :D Ihan suotta.

Tai sitten haet kehitystä jostain ihan muualta. Kropan liikkuvuus, suhausta sillä pikku minimotolla, muutama päivä vauhtia jokilaivoilta etc.

Sulla on sen verran monta vuotta takana, ettei sieltä kummosen lukon tarvii aueta, ni mennään taas kovempaa :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 13.08.17 - klo:13:36
6(?) vuoden tauon saatiin meidän karting-auto läjättyä tuossa. Piti käydä vähän rataa kiertämässä sitten eilen. Pikkusen tullut mutkissa oltua enemmän sitten noitten aikojen, ihan tolkuton apu tuohon radan lukemiseen kyllä. Heti hokaa miten tuohon tuohon ja tuohon mutkaan pitää ottaa vähän myöhäisempi apeksi että ronton saa pidettyä seuraavat mutkat pohjassa. Ja vaikka että mistä voi vähän tinkiä. Hiukan vaati päätä painaa pääsuoran jälkeinen mutka vielä kaasu pohjassa.

Tuossahan pidetään kaasua pohjassa tyyliin 70% ajasta kun siellä ei niin vetoja ole.

Pitää ens kerraksi nypätä chrono moposta mukaan kun ei saatu ees kierrosaikoja magneettiraidasta napattua.

https://www.youtube.com/watch?v=fnhejKnXCpA

Eli tuommoinen auto, joskus ajettiin tuota sarjaakin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 13.08.17 - klo:21:17
Eilen ajeltiin Mikkelissä classic TT:tä.

Linkin takaa löytyy dioja tapahtumasta. Hienoja pyöriä ja paljon ääntä!

https://kuvat.makisarka.fi/kuvat/Tapahtumat+-+Events/TT+Classic+Mikkeli+2017/
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 14.08.17 - klo:19:51
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 13.08.17 - klo:08:41
Kyllä se siitä lähtee.. data ja tekniikka unohduksiin ja lähdet vaan seuraamaan niitä nopeampia, mieluummin ohitat. Joskus ujostelin alkuun painaa noista muista A:n hemuleista ohi, kun oli vähä sellanen fiilis, että mitä mä täällä teen :D Ihan suotta.
Siel tais olla vaan C-hemuleita, kun päivän aikana, 6 koko settiä, ei tullut yksikään ohi.
Datasta katsoen pitää saada viel enemmän ätäkkiä apeksiin, kallistuskulmasta puuttuu vieläkin 2-4 astetta, sain sitä jo 2-4 astetta lisättyä. Siel on "helposti" se ylimääränen sekuntti pari.
Toivottavasti la su on kelit, niin se on tulos tai ulos.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 15.08.17 - klo:06:50
Lainaus käyttäjältä: murmela - 14.08.17 - klo:19:51
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 13.08.17 - klo:08:41
Kyllä se siitä lähtee.. data ja tekniikka unohduksiin ja lähdet vaan seuraamaan niitä nopeampia, mieluummin ohitat. Joskus ujostelin alkuun painaa noista muista A:n hemuleista ohi, kun oli vähä sellanen fiilis, että mitä mä täällä teen :D Ihan suotta.
Siel tais olla vaan C-hemuleita, kun päivän aikana, 6 koko settiä, ei tullut yksikään ohi.
Datasta katsoen pitää saada viel enemmän ätäkkiä apeksiin, kallistuskulmasta puuttuu vieläkin 2-4 astetta, sain sitä jo 2-4 astetta lisättyä. Siel on "helposti" se ylimääränen sekuntti pari.
Toivottavasti la su on kelit, niin se on tulos tai ulos.
Miksi yrität ekana ottaa sekunnin pois ns. ison riskin kautta? Luulisin dataa näkemättä, että sulla asuu jarruissa ja avauksissa vielä pari kolme "helppoa" sekuntia?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 15.08.17 - klo:11:46
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 15.08.17 - klo:06:50
Miksi yrität ekana ottaa sekunnin pois ns. ison riskin kautta? Luulisin dataa näkemättä, että sulla asuu jarruissa ja avauksissa vielä pari kolme "helppoa" sekuntia?
Sen takia ku ajan mutkat edelleen ihan liian pystyssä ja varovaisesti. Koko kaudella ei oo esim keula lipsahtanut edes vähäsen.
Ja jos apeksinopeus kasvaa, niin kasvaa jarru-, avaus- ja suoranopeuskin.
Datasta kattoen apeksissa mopon rungon kallistuskulmat jotain max 50-52, ja pidon raja menee jossain 60+ asteen kieppeillä. Eli mielestäni ajelen aika maltillisella riskillä apeksissa edelleen, vaikka lisäisin kallistusta pari astetta.
Käytännössä tuo limitti ilmenee siten että siinä vaiheessa kun monon varvaspala alkaa raapimaan asfalttia, tietää että limitti rupee lähestyyn. Ja eipä ole raapinut koko kesänä. Bemarin kuitualakatekkin raapii tonttia kauan ennen limittiä. Eipä ole sekään raapinut.

Ja jos sä mun 24-vauhtista alastarovideota katot, niin eiks se edelleen ole aika rauhallisen ja riskittömän näköstä menoa?

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 15.08.17 - klo:22:01
Lainaus käyttäjältä: murmela - 15.08.17 - klo:11:46
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 15.08.17 - klo:06:50
Miksi yrität ekana ottaa sekunnin pois ns. ison riskin kautta? Luulisin dataa näkemättä, että sulla asuu jarruissa ja avauksissa vielä pari kolme "helppoa" sekuntia?
Sen takia ku ajan mutkat edelleen ihan liian pystyssä ja varovaisesti. Koko kaudella ei oo esim keula lipsahtanut edes vähäsen.
Ja jos apeksinopeus kasvaa, niin kasvaa jarru-, avaus- ja suoranopeuskin.
Datasta kattoen apeksissa mopon rungon kallistuskulmat jotain max 50-52, ja pidon raja menee jossain 60+ asteen kieppeillä. Eli mielestäni ajelen aika maltillisella riskillä apeksissa edelleen, vaikka lisäisin kallistusta pari astetta.
Käytännössä tuo limitti ilmenee siten että siinä vaiheessa kun monon varvaspala alkaa raapimaan asfalttia, tietää että limitti rupee lähestyyn. Ja eipä ole raapinut koko kesänä. Bemarin kuitualakatekkin raapii tonttia kauan ennen limittiä. Eipä ole sekään raapinut.

Ja jos sä mun 24-vauhtista alastarovideota katot, niin eiks se edelleen ole aika rauhallisen ja riskittömän näköstä menoa?


Ok, ehkä sä sit tosiaan taluttelet ne mutkat. En oo hetkeen sun ajoo kattonu.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 16.08.17 - klo:16:22
Onko joku sattunut näkemään myynnissä kuvan mukaista istuimen materiaalia. Näytti melkein kaikilla olevan vastaavat mitä Ajon kuskeilla.

(http://i.imgur.com/tVrcVtS.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 16.08.17 - klo:20:44
Mitä materiaalia tarkotat? Penkki, grippi, joku muu?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 16.08.17 - klo:20:46
Perseenalunen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 17.08.17 - klo:09:23
Mun silmään tuo näyttää samalta, mitä kurapyörissä käytetään. On siis kangas, jossa on pitävä pinta. Kestää hyvin kulutusta ym.
Lisäksi siihen saa brodeerattua eri kuvioita, kuten tuossa tuo KTM.

En tiiä saako mistään tuota kangasta. Valmiita, muotoonleikattuja penkinpäällisiä aina myyvät.

http://throttlejockey.com/index.php?route=product/product&product_id=52

Tässä vähän huono kuva, mutta mulla on kurapyörässä tällainen
http://www.gutsracing.com/BETA_GR1_Ribbed_seat_cover_p/csbt-001-gr1.htm
Tässä parempi kuva. Hieman eri väreillä oma.
http://www.mybeta.fi/tuotekuvat/900x600/penkki.jpg
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 17.08.17 - klo:15:09
Jotain muuta kamaa vai samaa? Aavistuksen eri näköistä.

https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/v/t31.0-8/20861685_1847562898591821_6999896076359137138_o.jpg?oh=692d266425167ffd3dd440edd8c2cb7c&oe=59F01AFA
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pr7 - 17.08.17 - klo:15:44
Ebaysta löytyy vastaavan näköistä kangasta NEW FACTORY EFFEX FX BLACK GRIPPER SEAT COVER MATERIAL MX ATV DIRTBIKE QUAD
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 17.08.17 - klo:18:17
Akaan autoverhoomossa taitaa olla samaa kangasta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 17.08.17 - klo:20:59
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 17.08.17 - klo:15:09
Jotain muuta kamaa vai samaa? Aavistuksen eri näköistä.

https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/v/t31.0-8/20861685_1847562898591821_6999896076359137138_o.jpg?oh=692d266425167ffd3dd440edd8c2cb7c&oe=59F01AFA
Tää on aika liki samaa matskua. Täytyy kokeeksi tilata täältä http://www.raceseats.it/en/web-shop/universal-seats.html 

Tuntui tosi hyvältä mitä noita KTM Moto2 istuimia hypisteli.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JMH - 24.08.17 - klo:07:31
Perrrkele,

Oli yhtien 51 mm klipareiden hankkiminen työn ja tuskan takana. Ei ollut Villellä, eikä Bike Doctorilla ja toimitusaika unknown. Eiku tilaamaan PP-Tuningilta suoraan ja pikarahtina. Tottakai ne on lomalla ens maanantaihin, joten keulaa on turha niputella sitten viikonloppuna kuten oli tarkoitus.

Ensi viikko näyttäisikin reissaamiselta ma-pe, ku tää viikko on maattu perse homeessa hajanaisia soittoja tehden, milloin sängystä, milloin tallilta.

Hianoo!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JMH - 24.08.17 - klo:08:53
Haa haa... mätänetissä on soviteholkkeja, joilla vois saada 53 mm showan keulaan menevät OEM kliparit tuohon 51 mm öölariin. Menenpä hämmästelemään. Tulis halvaksikin, jos tuon PP tilauksen saa peruttua.


Sent from my iPhone using Tapatalk
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 24.08.17 - klo:12:26
Lainaus käyttäjältä: JMH - 24.08.17 - klo:08:53
Haa haa... mätänetissä on soviteholkkeja, joilla vois saada 53 mm showan keulaan menevät OEM kliparit tuohon 51 mm öölariin. Menenpä hämmästelemään. Tulis halvaksikin, jos tuon PP tilauksen saa peruttua.


Sent from my iPhone using Tapatalk
Kuulostaa turvalliselta...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JMH - 24.08.17 - klo:12:42
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 24.08.17 - klo:12:26
Lainaus käyttäjältä: JMH - 24.08.17 - klo:08:53
Haa haa... mätänetissä on soviteholkkeja, joilla vois saada 53 mm showan keulaan menevät OEM kliparit tuohon 51 mm öölariin. Menenpä hämmästelemään. Tulis halvaksikin, jos tuon PP tilauksen saa peruttua.


Sent from my iPhone using Tapatalk
Kuulostaa turvalliselta...
On siinä lukitusmutteri yläkolmioon.


Sent from my iPhone using Tapatalk
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JMH - 24.08.17 - klo:12:43
Eiku ruuvi siis


Sent from my iPhone using Tapatalk
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 23.09.17 - klo:00:41
Pitäisköhän taas hankkiutua kuntoutukseen...?

"- Ovi aukeni, ja eteeni avautuivat seksiolympialaisten suorituspaikat, sekä kesä- että talvikisojen. Suuresta huoneesta löytyivät kaikki mahdolliset seksivarusteet asentotyynyistä dildoihin. Seinällä oli suuri näyttö suoritusten analysointia varten. Vain palkintopalli ja katsomo puuttuivat.

Yrjövuori palasi Suomeen viime vuonna. Hän toimii yrittäjänä, NEO-kuntoutuksen kehityspäällikkönä sekä FC Interin fysiikkavalmentajana."
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jiknnn - 25.09.17 - klo:19:55
nonii auto on pakattu, huomenna olis "kesän" eka ratapäivä gomorrassa...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 29.09.17 - klo:19:35
Lainaus käyttäjältä: Juha_K - 17.08.17 - klo:20:59
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 17.08.17 - klo:15:09
Jotain muuta kamaa vai samaa? Aavistuksen eri näköistä.

https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/v/t31.0-8/20861685_1847562898591821_6999896076359137138_o.jpg?oh=692d266425167ffd3dd440edd8c2cb7c&oe=59F01AFA
Tää on aika liki samaa matskua. Täytyy kokeeksi tilata täältä http://www.raceseats.it/en/web-shop/universal-seats.html

Tuntui tosi hyvältä mitä noita KTM Moto2 istuimia hypisteli.
Siinä olisi ja vaikuttaa hyvältä. Toi tehtiin mun antamilla mitoilla ja siinä on velcro kiinnitys niin saa helposti irti.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 29.09.17 - klo:22:52
Lainaus käyttäjältä: Juha_K - 29.09.17 - klo:19:35
Lainaus käyttäjältä: Juha_K - 17.08.17 - klo:20:59
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 17.08.17 - klo:15:09
Jotain muuta kamaa vai samaa? Aavistuksen eri näköistä.

https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/v/t31.0-8/20861685_1847562898591821_6999896076359137138_o.jpg?oh=692d266425167ffd3dd440edd8c2cb7c&oe=59F01AFA
Tää on aika liki samaa matskua. Täytyy kokeeksi tilata täältä http://www.raceseats.it/en/web-shop/universal-seats.html

Tuntui tosi hyvältä mitä noita KTM Moto2 istuimia hypisteli.
Siinä olisi ja vaikuttaa hyvältä. Toi tehtiin mun antamilla mitoilla ja siinä on velcro kiinnitys niin saa helposti irti.

Hinta? Kulut?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Sippe - 30.09.17 - klo:15:23
Lainaus käyttäjältä: murmela - 29.09.17 - klo:22:52
Lainaus käyttäjältä: Juha_K - 29.09.17 - klo:19:35
Lainaus käyttäjältä: Juha_K - 17.08.17 - klo:20:59
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 17.08.17 - klo:15:09
Jotain muuta kamaa vai samaa? Aavistuksen eri näköistä.

https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/v/t31.0-8/20861685_1847562898591821_6999896076359137138_o.jpg?oh=692d266425167ffd3dd440edd8c2cb7c&oe=59F01AFA
Tää on aika liki samaa matskua. Täytyy kokeeksi tilata täältä http://www.raceseats.it/en/web-shop/universal-seats.html

Tuntui tosi hyvältä mitä noita KTM Moto2 istuimia hypisteli.
Siinä olisi ja vaikuttaa hyvältä. Toi tehtiin mun antamilla mitoilla ja siinä on velcro kiinnitys niin saa helposti irti.

Hinta? Kulut?


Tilasin Bemariin istuimen, toimituskuluineen 199 http://www.raceseats.it/ mutta saksalaisen toimittajan kautta, maksoin paypal (nuo ilmoitti olevansa kesälomalla ja kuvittelin että sakemannilla varastossa), kuukauden odottelun jälkeen sitä 199 toimituskuluineen maksavaa ei kuulemma enää saa vaan olis pitänyt ostaa reilu huntin kalliimpi. Ihme pulju, piti skannata/lähettää allekirjoitettuna paperi jossa en vaadi rahojani takaisin koska custom tuote, vaikka ei mitenkään mittojen mukaan räätälöity. Rahat sentään tuli takaisin kun sanoin etten halua sitä kalliimpaa. Rekisteröidyin tuonne http://www.raceseats.it/en/web-shop/universal-seats.html kysyäkseni onko tosiaan niin ettei sitä halvempaa saa, koska edelleen luettelossa. Ei vastausta ja tuolla ei ainakaan mun selaimella ole ostotoimintoa cart löytyy mutta ei mitään mistä lisätä tuote ostoskoriin.

Jos jotakuta onnistaa paremmin niin odottelen vinkkejä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 30.09.17 - klo:15:58
98,36e + 22% oli istuin ja posti 20e + vero ja kaikkineen hinnaksi tuli 144,4e.
Vastasivat nopeasti ja hyvällä lontoolla info@raceseats.it (info@raceseats.it)



Toi mun istuin: "racing seat for racing tails, made with
EMBOSSED material, thickness 10mm, velcro fixing system"
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Sippe - 30.09.17 - klo:16:16
Lainaus käyttäjältä: Juha_K - 30.09.17 - klo:15:58
98,36e + 22% oli istuin ja posti 20e + vero ja kaikkineen hinnaksi tuli 144,4e.
Vastasivat nopeasti ja hyvällä lontoolla info@raceseats.it (info@raceseats.it)



Toi mun istuin: "racing seat for racing tails, made with
EMBOSSED material, thickness 10mm, velcro fixing system"
OK eli teit tilauksen sähköpostilla?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 30.09.17 - klo:16:21
Lainaus käyttäjältä: Sippe - 30.09.17 - klo:16:16
Lainaus käyttäjältä: Juha_K - 30.09.17 - klo:15:58
98,36e + 22% oli istuin ja posti 20e + vero ja kaikkineen hinnaksi tuli 144,4e.
Vastasivat nopeasti ja hyvällä lontoolla info@raceseats.it (info@raceseats.it)



Toi mun istuin: "racing seat for racing tails, made with
EMBOSSED material, thickness 10mm, velcro fixing system"
OK eli teit tilauksen sähköpostilla?
Juu
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jiknnn - 15.10.17 - klo:22:23
http://www.bmw-motorrad.fi/fi/fi/index.html?content=http://www.bmw-motorrad.fi/fi/fi/bike/sportbikes/hp4_race/hp4_race_overview.html&notrack=1

speksit kohillaan...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 31.10.17 - klo:06:52
"Tulevia syntymäpäiviä: fredator (43), JMH (37), tonibergholm (41), boy007 (49), MRi (46), Mattirk (38)"

Kiitokset motivoinnista! Osui nopealla selauksella silmään, enkä tunne enää itseäni liian vanhaksi ja kankeaksi kiivetä selkään taas ensi kesänä :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MarkoL - 31.10.17 - klo:11:38
Mitä mitä.
Ei kai vaan Mikkoo ala hirvittää vuosijuhlien uusiutuminen?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JMH - 31.10.17 - klo:13:28
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 31.10.17 - klo:06:52
"Tulevia syntymäpäiviä: fredator (43), JMH (37), tonibergholm (41), boy007 (49), MRi (46), Mattirk (38)"

Kiitokset motivoinnista! Osui nopealla selauksella silmään, enkä tunne enää itseäni liian vanhaksi ja kankeaksi kiivetä selkään taas ensi kesänä :D

Mikäpäs se tässä paatuneiden ratakuskien mentorina ollessa.

Mikäli oma vauhtisi alkaa kesällä masentaa voin pientä korvausta vastaan vetäistä lyhkäisen kurssin, jolla tunnelma ja itsetunto piristyy kummasti.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: raukkis - 31.10.17 - klo:18:00
Mites pitäs motivoitua tästä saa****an talviajasta. Töiden jälkeen turha lähteä pärisemään moneen kuukauteen ilman ydinvoimalan vaativaa valopatteristoa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 22.11.17 - klo:17:54
Oliko tällä palstalla öljyfakiiria?

Käytin taannoin autoa huollossa ja tunsin itseni aika rajusti pahoinpidellyksi kun huomasin 4,2L öljyä maksaneen noin 80€. En tiedä oliko öljyä kunnioitettu hyppysellä Sakichi Toyodan tuhkaa vai mistä mahtoi hinta tulla, mutta enivei ensi kerralla omilla öljyillä.

No sitten se öljyn valinta. Kyseiseen vapaasti hengittävään bensamoottoriin* suositellaan 0w-20 öljyä ja sitä löytyy hintaskaalalla 20€/5L-80€/5L. Halvin on joku neverheard Saksasta toimitettuna ja itselle tutut merkit lähtee 60€/5L. Käytännössä kaikki saatavilla olevat öljyt tuntuu olevan API SN-luokiteltuja ja noista ohkaisemmista litkuista löytyy myös näitä ISLAC mitäikinä hyväksyntöjä joilla kai pelastetaan maailma (nämä siis myös autovalmistajan vaatimukset). Selailin yhtenä iltana joutessani tuota API-testausmenetelmää ja siihenhän tehdään varsin kattavasti testejä sekä itsensä öljyn ominaisuuksille (mm. lisäämällä pari prosenttia vettä sekaan) sekä ajetaan testimoottoreilla laboratoriokokeita joissa tsekkaillaan kulumaa yms. Testien keston perusteella siinä saadaan hyvinkin simuloitua usean tuhannen kilsan ajomatka. Mistään vaan ei oikein pysty sanomaan, onko nuo rajat tiukkoja vai ei (tai siis ainakaan minä en pysty). Tuloksiahan ei myöskään missään julkaista.

Onko tavan kuluttajalla mitään palaa vertailla öljyjä keskenään? Businetti tuntuu jotenkin hurjalta jos merkkiöljyillä ei ole mitään muuta osoitusta paremmuudestaan kuin maine Esson pöydässä (siinä mikä on lähimpänä pajatsoa), tähän vielä lisänä myynitytkin haastattelu jossa se kertoo lisäaineiden voivan maksaa triljoonan senttilitralta.

Tietty toi 60€ säästö ei ole suuri autoilun kokonaiskustannuksissa, mutta tuo kun olisi ihan nettosäästöä niin eipähän tarvitsisi öljynvaihtoviikon perjantaina eväshetken jälkeen enää juuri töihin puuttua.

* Varmaan toi moottori käy periaatteessa millä aineella vain kunhan jotain on
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 23.11.17 - klo:09:19
Tuo 80€/4,2 litraa kuulostaa siltä, että huoltofirman pitää repiä jostain katteensa. Mitään tekemistä sillä ei ole sen öljynlaadun kanssa.
Jos jostain ostat öljyä suoraan, niin sitten se hinta todennäköisemmin korreloi jollain lailla laadun kanssa. Kalliimmat on varmaan täyssynteettisiä, missä on joitain ominaisuuksia paranneltu ja hiottu. Sekä nykyään on noita longlife-öljyjä, mutta mun mielestä ainakin vag-konsernin tuotteissa ne on pelkkää kusetusta (Saksan leasing-järjestelmän läpi ajama asia).

Itse olen laittanut mielestäni ok-laatuista öljyä autoon ja ajellut 10 000 km. Vaikkakin joissain autoissa on ollut suositeltu vaihtoväli 15k, 20k tai jopa enemmän.
Hyvin on rullaillut ja tällä mentaliteetilla painelen tulevaisuudessakin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 23.11.17 - klo:11:23
Käsi ylös, kenellä on auto hajonnut paskan öljyn takia? Siis olettamuksena, että öljyt vaihdetaan edes 15tkm välein ja öljyä on ollut koneessa. 1.8 vaggeja ei lasketa.. mutta siis ns toimivat moottorit, kuten mb, bmw etc?
Oma hagertti saa minimanin tarjous öljyt sisään 15-20tkm välein, jos muistan. 640tkm ja vielä kulkee.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 23.11.17 - klo:12:28
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 23.11.17 - klo:09:19
Tuo 80€/4,2 litraa kuulostaa siltä, että huoltofirman pitää repiä jostain katteensa. Mitään tekemistä sillä ei ole sen öljynlaadun kanssa.
Jos jostain ostat öljyä suoraan, niin sitten se hinta todennäköisemmin korreloi jollain lailla laadun kanssa. Kalliimmat on varmaan täyssynteettisiä, missä on joitain ominaisuuksia paranneltu ja hiottu. Sekä nykyään on noita longlife-öljyjä, mutta mun mielestä ainakin vag-konsernin tuotteissa ne on pelkkää kusetusta (Saksan leasing-järjestelmän läpi ajama asia).

Itse olen laittanut mielestäni ok-laatuista öljyä autoon ja ajellut 10 000 km. Vaikkakin joissain autoissa on ollut suositeltu vaihtoväli 15k, 20k tai jopa enemmän.
Hyvin on rullaillut ja tällä mentaliteetilla painelen tulevaisuudessakin.

Jos yksityinen saa 200l tynnyrissä tunnetun valmistajan laatuöljyä n. 3€/l hintaan, saa korjaamo sitä samaa tavaraa tod. näk. halvemmalla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 23.11.17 - klo:12:40
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 23.11.17 - klo:11:23
Käsi ylös, kenellä on auto hajonnut paskan öljyn takia? Siis olettamuksena, että öljyt vaihdetaan edes 15tkm välein ja öljyä on ollut koneessa. 1.8 vaggeja ei lasketa.. mutta siis ns toimivat moottorit, kuten mb, bmw etc?
Oma hagertti saa minimanin tarjous öljyt sisään 15-20tkm välein, jos muistan. 640tkm ja vielä kulkee.

Tämäpä. Mulla ei ole turboa yms. herkkiä kapistuksia häirihtemässä. En usko, että tuota toiskin 1.6-litraista bensaunelmaa saa ajamalla pashkaksi huonon (mutta kuitenkin vaatimukset täyttävän) öljyn avulla.

Mutta kuitenkin sitä kuvittelisi, että jotain aitoja eroja (synteettisillä) öljyillä pitää keskenään olla, että nuo hintaerot on pysynyt tolkussaan vuosikymmeniä..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 23.11.17 - klo:12:45
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 23.11.17 - klo:09:19
Tuo 80€/4,2 litraa kuulostaa siltä, että huoltofirman pitää repiä jostain katteensa...

...

Tässä on kyse puhtaasti maahantuojan päättämästi hinnoittelusta. Käsittääkseni esimerkiksi fordi myy "merkkiöljyään" huollossa 25€/vaihto tms. Jostain syystä tojota on päättänyt toisin. Ja jos tekevät vaikka 20 öljynvaihtoa päivässä 200 päivänä vuodessa niin onhan tuossa jo 220k€ hyvää pelkästä öljynhinnoittelusta Fordiin nähden (olettaen, että mutuhinta fordilta osui suunnille), eli mikä ettei jos kaupaksi käy. Tuolla kattaaa parin jo huoltoneuvojan liksat.

Mutta onhan tuota eroa perkuleesti hyllytavarassakin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 23.11.17 - klo:12:46
Lainaus käyttäjältä: santerik - 23.11.17 - klo:12:40
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 23.11.17 - klo:11:23
Käsi ylös, kenellä on auto hajonnut paskan öljyn takia? Siis olettamuksena, että öljyt vaihdetaan edes 15tkm välein ja öljyä on ollut koneessa. 1.8 vaggeja ei lasketa.. mutta siis ns toimivat moottorit, kuten mb, bmw etc?
Oma hagertti saa minimanin tarjous öljyt sisään 15-20tkm välein, jos muistan. 640tkm ja vielä kulkee.

Tämäpä. Mulla ei ole turboa yms. herkkiä kapistuksia häirihtemässä. En usko, että tuota toiskin 1.6-litraista bensaunelmaa saa ajamalla pashkaksi huonon (mutta kuitenkin vaatimukset täyttävän) öljyn avulla.

Mutta kuitenkin sitä kuvittelisi, että jotain aitoja eroja (synteettisillä) öljyillä pitää keskenään olla, että nuo hintaerot on pysynyt tolkussaan vuosikymmeniä..


kai niillä jotai on. Mutta jos oman kotteron arvo ilman leimaa on satasen ja leimattuna max. tonnin, niin ei tuohon potilaaseen viitsi enää mahdottomia investoida. Huolettomia kilometrejä, kun ei paljoa rahahuolet paina auton suhteen :) Jos sattuu leviämään lopullisesti jostain kumman syystä, mitä tuo ei ole viimeiseen 120tkm tehnyt, niin sen voi aina antaa jollekin paikalliselle kyläpäällikölle koristeeksi navetan taakse ja jatkaa taksilla seuraavalle bussi asemalle tai autokauppaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 23.11.17 - klo:14:22
Öljyn laatua tärkeämpää on se, että öljyä on riittävästi ja se on puhdasta. Eli vaihtoväli on tärkeämpi juttu kuin laatu, kunhan käytetty öljy vain täyttää valmistajan vaatimukset.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 29.11.17 - klo:21:05
Siitä jollekkin alottelijalle sopiva harrastepeli.
Ei oo kyl hinnalla pilattu(?).
https://www.nettimoto.com/yamaha/yzf-r1/2213607
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: shyhander - 01.12.17 - klo:21:32
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 23.11.17 - klo:11:23
Käsi ylös, kenellä on auto hajonnut paskan öljyn takia? Siis olettamuksena, että öljyt vaihdetaan edes 15tkm välein ja öljyä on ollut koneessa. 1.8 vaggeja ei lasketa..
Meinasin jo vähän nostaa kättä, kun tuo kulkulaite alkoi nakuttaan hydraulisia venttiilinvälyssäätimiä aika jäätävästi aamuisin... ajattelin että öljyt olis periaatteessa aika tuoreet kun kolmisen litraa oon kuitenkin tiputtavaan koneeseen lisännyt... niin niin vaan nakutus loppui uusilla 0w40 mobililla......

.... mutta toi laiteha on toki justiinsakin 1.8 VAG....
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Rum - 05.12.17 - klo:09:54
Lainaus käyttäjältä: shyhander - 01.12.17 - klo:21:32
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 23.11.17 - klo:11:23
Käsi ylös, kenellä on auto hajonnut paskan öljyn takia? Siis olettamuksena, että öljyt vaihdetaan edes 15tkm välein ja öljyä on ollut koneessa. 1.8 vaggeja ei lasketa..
Meinasin jo vähän nostaa kättä, kun tuo kulkulaite alkoi nakuttaan hydraulisia venttiilinvälyssäätimiä aika jäätävästi aamuisin... ajattelin että öljyt olis periaatteessa aika tuoreet kun kolmisen litraa oon kuitenkin tiputtavaan koneeseen lisännyt... niin niin vaan nakutus loppui uusilla 0w40 mobililla......

.... mutta toi laiteha on toki justiinsakin 1.8 VAG....
Täällä 3.0 Audilainen tekee tota samaa ja nostimet menossa vaihtoon. Halpaa ja kivaa.. Vähän luulen longlifeen luottamisen edesauttaneen tuota, oli melko likaiset öljyt mitä valutin pois. No, aina ei voi voittaa, autojen kanssa vissiin ei koskaan.. 
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 08.12.17 - klo:21:37
Aprilian ykköskoppanen mille tarttunu viime aikoina melko tiuhaan nettimoton hakusanoihin. Sitä sanotaan, että iän myötä silmä tottuu vähän vanhempaan ja muhkumpaan.

Alkaa noita vuosituhannen taitteen tulevia classikkoja saamaan sen verran halvalla, että mikäli rahaa olisi, keräilisin noi kaikki
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 08.12.17 - klo:22:19
Meilläpäin iltapäiväkaffe käytettiin tossumopojen selailuun :) Kun kiinalaiset ja paperittomat sortataan pois niin ollaan äkkiä yllättävän lähellä millen hintaa..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 08.12.17 - klo:22:45
Osti just vähän "vahingossa" vannesatsin levyineen jne. Sormi lipsahti tai jotain. Oho, oi prkl, kallis lipsahus.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 09.12.17 - klo:20:37
Lainaus käyttäjältä: murmela - 08.12.17 - klo:22:45
Osti just vähän "vahingossa" vannesatsin levyineen jne. Sormi lipsahti tai jotain. Oho, oi prkl, kallis lipsahus.

Tuliko stanut vai kevyet?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 09.12.17 - klo:21:54
Iha stanuja.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jone - 10.12.17 - klo:13:46
Lainaus käyttäjältä: murmela - 09.12.17 - klo:21:54
Iha stanuja.

Sateisia varte?  :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 10.12.17 - klo:14:37
Vetelen vaan kuivalla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JMH - 10.12.17 - klo:22:11
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 08.12.17 - klo:21:37
Aprilian ykköskoppanen mille tarttunu viime aikoina melko tiuhaan nettimoton hakusanoihin. Sitä sanotaan, että iän myötä silmä tottuu vähän vanhempaan ja muhkumpaan.

Alkaa noita vuosituhannen taitteen tulevia classikkoja saamaan sen verran halvalla, että mikäli rahaa olisi, keräilisin noi kaikki


Tori.fi:ssä oli loppukesästä yksi keltainen ärrä mille myynnissä 1500:lla!? Katoskin aika nopeesti.

Edit: Ite hokasin sen myöhässä, kun olisin ostanut ihan vain siksi, että oli halpa. Soittelin, mutta se oli jumalauta varattu... viikoksi! Onneksi olen keksinyt paljon muuta rahanmenoa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 11.12.17 - klo:20:15
Lainaus käyttäjältä: JMH - 10.12.17 - klo:22:11
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 08.12.17 - klo:21:37
Aprilian ykköskoppanen mille tarttunu viime aikoina melko tiuhaan nettimoton hakusanoihin. Sitä sanotaan, että iän myötä silmä tottuu vähän vanhempaan ja muhkumpaan.

Alkaa noita vuosituhannen taitteen tulevia classikkoja saamaan sen verran halvalla, että mikäli rahaa olisi, keräilisin noi kaikki


Tori.fi:ssä oli loppukesästä yksi keltainen ärrä mille myynnissä 1500:lla!? Katoskin aika nopeesti.

Edit: Ite hokasin sen myöhässä, kun olisin ostanut ihan vain siksi, että oli halpa. Soittelin, mutta se oli jumalauta varattu... viikoksi! Onneksi olen keksinyt paljon muuta rahanmenoa.

Ostaa pitää aina, kun halvalla saa. Myydä ehtii myöhemmin. 1500€ hintasena ois just passeli peli.. radalle se eksyy kuitenkin ja harvoin nuo käytössä paljoa siisteytyy :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 15.12.17 - klo:11:31
Mitäs tommonen RR-lajivalmennus pitää sisällään?
MX ja Endurovalmennuksessa on kaiken karvaisille taviksillekin koulutusta. Niissä on leirejä, teoriaa ja konkreettista ajo-opetusta. Mutta onko RR:lle mitään tällaista? Vai onko .orgin AT-koulutukset jotenkin tähän yhteydessä (ei kai)?

http://www.xracing.fi/yleista-alalta/uutiset/sml-n-valmennus-tarkkalan-vastuulle-20171215/

Tässä kurapuolen esite, mistä yllä mainitsin
http://www.moottoriliitto.fi/ajajille/valmennut/aluevalmennus-2017/
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 15.12.17 - klo:13:02
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 15.12.17 - klo:11:31
Mitäs tommonen RR-lajivalmennus pitää sisällään?
MX ja Endurovalmennuksessa on kaiken karvaisille taviksillekin koulutusta. Niissä on leirejä, teoriaa ja konkreettista ajo-opetusta. Mutta onko RR:lle mitään tällaista? Vai onko .orgin AT-koulutukset jotenkin tähän yhteydessä (ei kai)?

http://www.xracing.fi/yleista-alalta/uutiset/sml-n-valmennus-tarkkalan-vastuulle-20171215/

Tässä kurapuolen esite, mistä yllä mainitsin
http://www.moottoriliitto.fi/ajajille/valmennut/aluevalmennus-2017/
ORG:n Ajotaito-kurssit eivät ole SML:n ohjelmassa ainakaan vielä mukana, mutta mikäpäs yhteistyötä estäisikään pitkässä juoksussa. @wehna (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=33) varmaan osaa kommentoida, että mitä tuo SML:n lajivalmennus pitää sisällään. 
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 16.12.17 - klo:09:41
Siitä sml:n jutusta lisätietoa. Tuttujahan siellä näkyy olevan :)

http://www.offroadpro.fi/uutinen/pitka-projekti-kayntiin
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 18.12.17 - klo:12:34
Kovaa touhua toi kartingilla ajo...

https://youtu.be/AA8lh4SO4ZY?t=55
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 18.12.17 - klo:15:25
Lainaus käyttäjältä: murmela - 18.12.17 - klo:12:34
Kovaa touhua toi kartingilla ajo...

Meinasin sanoa, että "ois lyöny palleaan", mutta niillähän on ne pirun kylkisuojat! :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 18.12.17 - klo:21:18
Tietääkö kukaan mikä Saksassa ihistää IDM:n kanssa?

Google translate tason saksanlukijana olen antanut itseni ymmärtää, että koko kausi on ollut vaakalaudalla mutta nyttemmin joku sopu on löytynyt/löytymässä. Syytä en venkoilulle oikein löytänyt.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 19.12.17 - klo:08:18
Jos uutinen o tallessa, niin kopsaa tänne.

Halt, Hammerzeit!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 19.12.17 - klo:08:49
Jawohl!

http://www.speedweek.com/idmallgemein/news/119960/IDM-2018-Entscheidung-noch-diese-Woche.html

Tosa olis uusin uutinen aiheesta minkä äkkiseltään löysin.

Alla sitten noita syyskuun pakinoita.

https://www.motorsport-magazin.com/idm/news-241539-idm-ende-2018-keine-deutsche-motorrad-meisterschaft/
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 19.12.17 - klo:13:41
Lyhyt tiivistelmä:

Syyskuun uutisessa maalaillaan piruja seinälle ja ollaan melko varmoja, ettei IDM ajeta 2018. Katsojia, sponsseja etc. ei löydy riittävästi ja isojen merkkijen edustajat istuneet alas ilman sen isompaa tulosta tulevaisuuden suhteen.

Joulukuun uutisessa oli radat varailtu kalenteriin etc. valmiiksi, mutta sarjan osalta ei ollut mitään nimiä paperissa ja ansaintalogiikkaa sarjalle, joka tyydyttää kaikkia osapuolia, ei löytynyt ja tämä on tilanne edelleen. Tiedotetaan, kun on tiedotettavaa. Varovaisen positiivinen sävy paistoi läpi aikaisempaan verrattuna.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 19.12.17 - klo:17:43
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 19.12.17 - klo:13:41
Lyhyt tiivistelmä:

Syyskuun uutisessa maalaillaan piruja seinälle ja ollaan melko varmoja, ettei IDM ajeta 2018. Katsojia, sponsseja etc. ei löydy riittävästi ja isojen merkkijen edustajat istuneet alas ilman sen isompaa tulosta tulevaisuuden suhteen.

Joulukuun uutisessa oli radat varailtu kalenteriin etc. valmiiksi, mutta sarjan osalta ei ollut mitään nimiä paperissa ja ansaintalogiikkaa sarjalle, joka tyydyttää kaikkia osapuolia, ei löytynyt ja tämä on tilanne edelleen. Tiedotetaan, kun on tiedotettavaa. Varovaisen positiivinen sävy paistoi läpi aikaisempaan verrattuna.

Danke! Ei se näköjään ole helppoa Klaus Meinenkään maassa, nichts.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jiknnn - 26.12.17 - klo:15:03
wanha pätkä, mutta näppärästi on mopo valmiiksi kasatuisa moduleissa. Jos tulee lipassa osumaa niin kohtuu äkkiä saa taas ajokuntoon...

https://www.youtube.com/watch?v=JOwKyThAw2M
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 26.12.17 - klo:20:36
Jaa, että mitäs tänään? Ajattelin asennella katteet pyörän päälle, koska kilpuri oli niitä vaille valmis. Etukatteita kun alotin asentamaan, löysin tömäkän murtuman rungosta. Tästä motivoituneena ostin toisen ympärikaadutun gixerin, kävin hakemassa sen tallille ja nyt sitten olis ohjelmassa kahden raadon purkaminen atomeiksi ja toivon mukaan noista saa kasattua yhden ehjän. Vähän tässä ehdin jo olla huolestunu, että mitä sitä tallilla lopputalven tekee kun pyörä uhkas valmistua jo toukokuussa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 27.12.17 - klo:08:50
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 26.12.17 - klo:20:36
 löysin tömäkän murtuman rungosta
Mistä kohtaa?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 27.12.17 - klo:10:07
Lainaus käyttäjältä: murmela - 27.12.17 - klo:08:50
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 26.12.17 - klo:20:36
löysin tömäkän murtuman rungosta
Mistä kohtaa?
Emäputken hitsisauman vieressä lämpömuutosvyöhykkeellä sauman suuntaan n. 5cm-10cm ja kohtisuorassa saumasta pois päin n. 5cm. Hankala korjata, koska vaurio myös perusaineessa eikä pelkästään saumassa/sauman vierssä. Runko kyllä lähtee halvalla jos joku siitä haluaa itselleen jotain askarrella.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 27.12.17 - klo:10:54
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 27.12.17 - klo:10:07
Lainaus käyttäjältä: murmela - 27.12.17 - klo:08:50
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 26.12.17 - klo:20:36
löysin tömäkän murtuman rungosta
Mistä kohtaa?
Emäputken hitsisauman vieressä lämpömuutosvyöhykkeellä sauman suuntaan n. 5cm-10cm ja kohtisuorassa saumasta pois päin n. 5cm. Hankala korjata, koska vaurio myös perusaineessa eikä pelkästään saumassa/sauman vierssä. Runko kyllä lähtee halvalla jos joku siitä haluaa itselleen jotain askarrella.
Ohjausrajotinpalikka painanu rikki?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 27.12.17 - klo:11:23
Lainaus käyttäjältä: murmela - 27.12.17 - klo:10:54
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 27.12.17 - klo:10:07
Lainaus käyttäjältä: murmela - 27.12.17 - klo:08:50
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 26.12.17 - klo:20:36
löysin tömäkän murtuman rungosta
Mistä kohtaa?
Emäputken hitsisauman vieressä lämpömuutosvyöhykkeellä sauman suuntaan n. 5cm-10cm ja kohtisuorassa saumasta pois päin n. 5cm. Hankala korjata, koska vaurio myös perusaineessa eikä pelkästään saumassa/sauman vierssä. Runko kyllä lähtee halvalla jos joku siitä haluaa itselleen jotain askarrella.
Ohjausrajotinpalikka painanu rikki?
Todennäkösesti joo. Aika paljon siellä on kyllä asiat antanu periksi ennen tuota, koska mulla alakolmion rajoitin ottaa kiinni 5mm ennen tuota rungossa olevaa rajoitinta. Se on vaan kulkenu siellä mukana edellisen omistajan jäljiltä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 27.12.17 - klo:12:52
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 27.12.17 - klo:11:23
Todennäkösesti joo. Aika paljon siellä on kyllä asiat antanu periksi ennen tuota, koska mulla alakolmion rajoitin ottaa kiinni 5mm ennen tuota rungossa olevaa rajoitinta. Se on vaan kulkenu siellä mukana edellisen omistajan jäljiltä.
Noita miettiessä tulee aina mieleen että kuhan jaksais, niin tekis kumista sopivat rajottimet jotta iskun energia kohdistusi mahdollisimman laajalle alalle/ leikkais impulssista piikin pois/ venyttäis impulssiaikaa, jolloin palikoilla ois huomattavasti suurempi mahollisuus selvitä ehjinä.
Nyt omassa mopossa on jotku tasaset muoviset läpyskät rungossa kiinni, ja jos sopiva isku tulee, niin tod näk (tai ehkä jopa toivottavasti/ mielummin kuin runko) keulaputket on lommolla, ihan turhaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 27.12.17 - klo:13:46
Lainaus käyttäjältä: murmela - 27.12.17 - klo:12:52
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 27.12.17 - klo:11:23
Todennäkösesti joo. Aika paljon siellä on kyllä asiat antanu periksi ennen tuota, koska mulla alakolmion rajoitin ottaa kiinni 5mm ennen tuota rungossa olevaa rajoitinta. Se on vaan kulkenu siellä mukana edellisen omistajan jäljiltä.
Noita miettiessä tulee aina mieleen että kuhan jaksais, niin tekis kumista sopivat rajottimet jotta iskun energia kohdistusi mahdollisimman laajalle alalle/ leikkais impulssista piikin pois/ venyttäis impulssiaikaa, jolloin palikoilla ois huomattavasti suurempi mahollisuus selvitä ehjinä.
Nyt omassa mopossa on jotku tasaset muoviset läpyskät rungossa kiinni, ja jos sopiva isku tulee, niin tod näk (tai ehkä jopa toivottavasti/ mielummin kuin runko) keulaputket on lommolla, ihan turhaan.
Mä oon kans tässä tän vuoden aikana miettiny, että jos sitä pysys pystyssä niin ei tarttis korjata näitä per*****n vehkeitä joka talvi. :D Mut kova muovi pintaan ja alle kumi niin vois toimia. Joustava kumi kun rupee käytössä kuitenkin murentumaan jos tulee suoraa kontaktia.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JMH - 27.12.17 - klo:22:12
Lyijyä?

Edit:
Ai niin... paino, koska raasinki murmispalm

Toisaalta vois hehkutella, että menis kovempaakin, mutta kun lyijypainot.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 27.12.17 - klo:22:32
Lainaus käyttäjältä: JMH - 27.12.17 - klo:22:12
Lyijyä?

Edit:
Ai niin... paino, koska raasinki murmispalm

Toisaalta vois hehkutella, että menis kovempaakin, mutta kun lyijypainot.

Rengaspainot on aika toimivia, niissä on paksu liimapinta, joka toimii vaimentimena ja kova päällinen. Ja tietää tasan montako grammaa on ylimäärästä painoo. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JMH - 28.12.17 - klo:10:41
^
Noita oonkin käytellyt aikaisemmin. Nyt on jotkut, vissiin messingistä koneistetut, säädettävät.

"Tunnen kuinka vauhti kiihtyy."
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Popeda - 01.01.18 - klo:00:14
 

Hyvää uutta vuotta.
Toivottavasti ei tuu pahoja lippoja ens vuonna. Tai mene paljon luita poikki. Ainakaan mitään tärkeitä, kuten reisiluu tai pääkallo murmispalm
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: hupeli - 01.01.18 - klo:00:30
Onnentäyteistä ja parantuvia kierrosaikoja sisältävää uuttavuotta kaikille!!!!!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jone - 04.01.18 - klo:20:46
Pitäis putkesta saada tommonen joku ihme savustuspönttö pois, ja takapamppukin pitäis viedä shimmattavaksi.

(https://i.imgur.com/1kWhaVR.jpg)

Omn puhelin RaceChronolle nyt tullut kans hankittua (vanha xcover 2) ja sille pitäis kehittää joku fiksu kiinni mopoon.

Ja sit pitäis vielä ne kuitukatteet ostaa, maalata ja sovittaa. Paljon on kyllä hommaa ja kauhee kuume päästä ajaa. airrev_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 05.01.18 - klo:00:15
Kiinteät jalkatapit ei ois ollenkaan huono investointi kuitukatteiden ohella. Liukuu paljon nätimmin ja niistä saa vähän paremmin tukea :) Jos katalysaattorista poistaa pelkät sisukset, niin maskia päähän, ei ole sieltä tuleva pöly ihan terveellisimmästä päästä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jone - 05.01.18 - klo:09:34
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 05.01.18 - klo:00:15
Kiinteät jalkatapit ei ois ollenkaan huono investointi kuitukatteiden ohella. Liukuu paljon nätimmin ja niistä saa vähän paremmin tukea :) Jos katalysaattorista poistaa pelkät sisukset, niin maskia päähän, ei ole sieltä tuleva pöly ihan terveellisimmästä päästä.

Joo katin korvausputken tuohon virittelen, ja etukatit poistelen sitten tyhjentämällä.

Jalkatapit kiinnostais kyllä, täytyy katsoa jos löytyis jostaki sopuhintaset. Ajoasennollisesti en ainakaan ole kokenut tarvitsevani, muuten kuin että parempi pito niissä olis. Kaatoa ajatellen yksi vaihtoehto olis kanssa tuohon taka-akselille tulevat suojat. Vähän suojais tuota vasentapuolta kaadossa, oikealla nyt sit putki ottaakin ekana.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 05.01.18 - klo:11:44
Lainaus käyttäjältä: Jone - 05.01.18 - klo:09:34
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 05.01.18 - klo:00:15
Kiinteät jalkatapit ei ois ollenkaan huono investointi kuitukatteiden ohella. Liukuu paljon nätimmin ja niistä saa vähän paremmin tukea :) Jos katalysaattorista poistaa pelkät sisukset, niin maskia päähän, ei ole sieltä tuleva pöly ihan terveellisimmästä päästä.

Joo katin korvausputken tuohon virittelen, ja etukatit poistelen sitten tyhjentämällä.

Jalkatapit kiinnostais kyllä, täytyy katsoa jos löytyis jostaki sopuhintaset. Ajoasennollisesti en ainakaan ole kokenut tarvitsevani, muuten kuin että parempi pito niissä olis. Kaatoa ajatellen yksi vaihtoehto olis kanssa tuohon taka-akselille tulevat suojat. Vähän suojais tuota vasentapuolta kaadossa, oikealla nyt sit putki ottaakin ekana.
Osta PP-tuningit tai vastaavalla robustilla rakenteella olevat. Ne joka suuntaan portaattomasti säätyvät on ihan yhtä hel****iä ja ne on ihan solmussa jokasen pienenkin kaadon jälkeen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jone - 05.01.18 - klo:11:47
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 05.01.18 - klo:11:44
Osta PP-tuningit tai vastaavalla robustilla rakenteella olevat. Ne joka suuntaan portaattomasti säätyvät on ihan yhtä hel***tiä ja ne on ihan solmussa jokasen pienenkin kaadon jälkeen.

Juu näin meinasinki, kuhan tulee vastaan sopuhintasia käytettyjä. Budjetti ei veny millään uusiin, ellei sitten jotaki kiinankilkettä tilaa. Mutta niistäkin taitaa olla vähän sekalaista mielipidettä/kokemusta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 05.01.18 - klo:11:53
Lainaus käyttäjältä: Jone - 05.01.18 - klo:09:34
kuin että parempi pito niissä olis

R6:n vakioilla en oo radalla ajanut, mutta yleisesti ne ei oo kauhean pitäviä.
joskus mulla oli jalkatapit, jossa oli hyvin matalalla kuviolla olevat tappiosat. Ne oli ehkä jopa liukkaat, niin osa keskittymisestä meni siihen kun mietti pysyykö se jalka tapin päällä vai ei.

Tällaisa kun ekan kerran kokeilin, niin oli kyllä ihmettelemistä! Huikean hyvät tapit!
Elämä helpottui yllättävän paljon.
http://bolarace.com/index.php?pinc=3
http://bolarace.com/index.php?pinc=5&gallery=Jalkatapit

Ja jalkatappirungot saa olla tukevat. Mulla on joskus ollut jotain kiinalaisia huteria. Ne on menetellyt.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 05.01.18 - klo:11:58
Lainaus käyttäjältä: Jone - 05.01.18 - klo:11:47
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 05.01.18 - klo:11:44
Osta PP-tuningit tai vastaavalla robustilla rakenteella olevat. Ne joka suuntaan portaattomasti säätyvät on ihan yhtä hel***tiä ja ne on ihan solmussa jokasen pienenkin kaadon jälkeen.

Mutta niistäkin taitaa olla vähän sekalaista mielipidettä/kokemusta.
Jos ostaa halvan ja hyvän niin yleensä eka ostaa sen halvan ja sitten perään hyvän. Eli halvemmalla pääset kun ostat kerralla kunnolliset. R6R:n tappisarjoja varmaan pyörii kotomaassakin kun vaan laittaa ostoilmotuksen vaikka naamakirjan road racing kirppikselle.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jone - 05.01.18 - klo:12:04
Näinhän se menee.

Tää on ehkä se mahdollinen vaihtoehto että orggis runko + tommoset pitävät tapit (löytäny ainakin joskus sopivat ebayn maailmasta). Olis semmonen halpa väliaikaisratkaisu, toki kaato suojaa niistä ei saa enempää.

Jotaki pitää kehitellä tässä kevään mittaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 05.01.18 - klo:14:38
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 05.01.18 - klo:11:53
Lainaus käyttäjältä: Jone - 05.01.18 - klo:09:34
kuin että parempi pito niissä olis

R6:n vakioilla en oo radalla ajanut, mutta yleisesti ne ei oo kauhean pitäviä.
joskus mulla oli jalkatapit, jossa oli hyvin matalalla kuviolla olevat tappiosat. Ne oli ehkä jopa liukkaat, niin osa keskittymisestä meni siihen kun mietti pysyykö se jalka tapin päällä vai ei.

Tällaisa kun ekan kerran kokeilin, niin oli kyllä ihmettelemistä! Huikean hyvät tapit!
Elämä helpottui yllättävän paljon.
http://bolarace.com/index.php?pinc=3
http://bolarace.com/index.php?pinc=5&gallery=Jalkatapit

Ja jalkatappirungot saa olla tukevat. Mulla on joskus ollut jotain kiinalaisia huteria. Ne on menetellyt.

Meikäläinen tekee yllättäen ihan toisin. Eli viilaan jalkatapeista karheuden pois, ja tapin pään samalle tasolle tapin muun osan kanssa . Mulle se että ulkojalan päkiä ei pysy tapilla, on indikaatio siitä että teen jotain väärin. Ja ajossa mulle ei oo väliä onko ulkojalan päkiä tapilla vai ei, riittää kun on nivunen tankkia vasten ja takareisi penkkiä vasten.

Tukevuudesta samaa mieltä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 05.01.18 - klo:17:03
Lainaus käyttäjältä: murmela - 05.01.18 - klo:14:38
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 05.01.18 - klo:11:53
Lainaus käyttäjältä: Jone - 05.01.18 - klo:09:34
kuin että parempi pito niissä olis

R6:n vakioilla en oo radalla ajanut, mutta yleisesti ne ei oo kauhean pitäviä.
joskus mulla oli jalkatapit, jossa oli hyvin matalalla kuviolla olevat tappiosat. Ne oli ehkä jopa liukkaat, niin osa keskittymisestä meni siihen kun mietti pysyykö se jalka tapin päällä vai ei.

Tällaisa kun ekan kerran kokeilin, niin oli kyllä ihmettelemistä! Huikean hyvät tapit!
Elämä helpottui yllättävän paljon.
http://bolarace.com/index.php?pinc=3
http://bolarace.com/index.php?pinc=5&gallery=Jalkatapit

Ja jalkatappirungot saa olla tukevat. Mulla on joskus ollut jotain kiinalaisia huteria. Ne on menetellyt.

Meikäläinen tekee yllättäen ihan toisin. Eli viilaan jalkatapeista karheuden pois, ja tapin pään samalle tasolle tapin muun osan kanssa . Mulle se että ulkojalan päkiä ei pysy tapilla, on indikaatio siitä että teen jotain väärin. Ja ajossa mulle ei oo väliä onko ulkojalan päkiä tapilla vai ei, riittää kun on nivunen tankkia vasten ja takareisi penkkiä vasten.

Tukevuudesta samaa mieltä.
Tuo on kyllä ehdoton, että tapin pää on samalla tasolla muun tapin kanssa. Ne PP-tuningin pitkät tapit tapin pään olakkeineen on ihan hanurista. 65mm tapit sen sijaan oikein loistavat kun ovat tasapaksut. Kuivalla kelillähän kyllä ajaa melkein sileilläkin tapeilla, mutta märällä helpottaa kun on kunnolla karhennusta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 05.01.18 - klo:20:00
Sorvasin 65mm tapeille jatkoholkit kiinnityspäähän, joita tosin ei tule enää käytettyä. Sillä sai fiksun muotoisen tapin vähän pidempänä. Jalkatapit mallia Bolarace on olleet tähän mennessä ylivoimasesti parhaat omille töppösille... ajotyyli tosin on sellanen, että ajan joitain paikkoja myös osittain tapeilta tukien. Yleensä se pyörän ohjaamo on ihan hyvä, kun vaan kuskille itselleen kelpaa :) Tulis jo kesä ja kärpäset.. kiinnostas päästä ajaan kilpaa edes jollain säksättimellä, mieluiten toki asfaltilla.

Yamahan vakio tappeja molemmin puolin löytyy ylimääräisenä, jos niist joku haluaa jotain rakennella.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jone - 07.01.18 - klo:20:37
Eipä tarttenut alkaa teurastamaan vakioputkea, kun sattuman kaupalla tuli vastaan valmiiksi puuhattu. Ollu 2007 R6:ssa kiinni niin pitäis mennä heittämällä.  peukku_1

Rumahan se on kuin synti, mutta vaikuttaa toimivalta. Ja kun halvalla sai...

(http://blob:https://imgur.com/a8298595-e9ce-41a5-88c1-c385b7f7a591)(https://i.imgur.com/UR1Ywej.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 15.01.18 - klo:21:23
Jos ei v***u ole mitään muuta tekemistä, niin ainahan voi katsella junien kulkemista...
https://www.youtube.com/channel/UCUPn5IEQugMf_JeNJOV9p2A
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 02.02.18 - klo:18:04
saa**na, kausi pilalla, jäi tänään lakon takia saamatta RCS19. murmispalm
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 02.02.18 - klo:21:50
Mistä tilasit sen? Carpilta?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 02.02.18 - klo:23:44
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 02.02.18 - klo:21:50
Mistä tilasit sen? Carpilta?
Juu, viimeks tuli 48 tunnissa. Nyt jo alunperinkin arvioutu toimitusaika oli 7 päivää/ tiistaista lähtien se on ollu "Paikallisessa FedEx-toimipaikassa TURKU FI". Ihme touhuu.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 02.02.18 - klo:23:46
Ne on jotain kämmänny turgusessa. Muutenhan tuolta tulee jopa päivässä tavarat.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 03.02.18 - klo:11:44
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 02.02.18 - klo:23:46
Ne on jotain kämmänny turgusessa. Muutenhan tuolta tulee jopa päivässä tavarat.

No, ku se annettiin itaaliassa fedexin hoitoon, niin mulle tuli mailiin 240 eri seurantanumeroo ja 239 seurantanumeroperuutusta, eli yhteensä 480 mailia. Ett voi olla ett ne kämmäs sen jo siellä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Choke - 03.02.18 - klo:17:06
MP messuilua tuli tänään harrasteltua..voiko joku valaista miksi näytillä olevassa Pol Espargaron pyörässä oli molemmille käsille jarrukahvat? Aiheutti vaan hieman hämmennystä..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 03.02.18 - klo:18:18
Lainaus käyttäjältä: Choke - 03.02.18 - klo:17:06
MP messuilua tuli tänään harrasteltua..voiko joku valaista miksi näytillä olevassa Pol Espargaron pyörässä oli molemmille käsille jarrukahvat? Aiheutti vaan hieman hämmennystä..
Hydraulikäyttönen kytkin?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Choke - 03.02.18 - klo:19:38
Kyllä ihan jarrukahvalta tuntui ainakin.. Ei siis ollut ainakaan perinteinen nesukytkin, jossa on sellainen selvä kytkimen vaste kuitenkin. Brembon pääsylkät molemmil kahvoil.  :-\

Edit: Eikä kytkimen puolella mitään tapahtunut kun kahvaa kosketteli..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 05.02.18 - klo:09:58
"Kyllä nouto onnistuu. Turun Fedex Terminaali on auki 16-16:30 välillä." murmispalm
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 05.02.18 - klo:12:41
Lainaus käyttäjältä: Choke - 03.02.18 - klo:19:38
Kyllä ihan jarrukahvalta tuntui ainakin.. Ei siis ollut ainakaan perinteinen nesukytkin, jossa on sellainen selvä kytkimen vaste kuitenkin. Brembon pääsylkät molemmil kahvoil.  :-\

Edit: Eikä kytkimen puolella mitään tapahtunut kun kahvaa kosketteli..
Jäi sen verta kaivelemaan, että piti oikein kuvista etsiskellä ja mitään muuta en keksi kuin sen, että nestetoiminen kytkin on kyseessä, koska kytkinpuolella on vain yksi kahva. Jos jollain parempaa tietoa niin mielellään kuulisin. Ja brembollahan osa noista pääsylkistä toimii myös kytkimen sylkkänä.

Edit. Näyttäs melko edulliselta noi MotoGP Brembot: https://www.bellissimoto.com/brembo/brembo-racing-motogp-billet-brake-and-clutch-master-cylinders-1?page=7 :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 05.02.18 - klo:18:24
Viime viikolla ilmoitin nettipalvelun kautta, ja tekstiviestillä miten paketin toimitus onnistuu. Ja tänään kerroin saman chatillä asiakaspalvelijalle. Ja tänään soitti myöskin lähetti, kysyäkseen miten toimitus onnistuu, jolle kerroin saman asian. v***u että fedex osaa. murmispalm
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Choke - 06.02.18 - klo:11:30
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 05.02.18 - klo:12:41
Jäi sen verta kaivelemaan, että piti oikein kuvista etsiskellä ja mitään muuta en keksi kuin sen, että nestetoiminen kytkin on kyseessä...

Kai se sit kytkimen kahva oli vaik tuntu samalt puristellessa ku etujarruki. Varmaan astetta järeempi kytkin kyl tuollases ;D Jäi harmittamaan ku en siin ihmispaljoudes tajunnu alkaa letkujen reitityksiä tutkimaan...hienoja pelejä ovat kyllä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 08.02.18 - klo:19:02
Tulipahan tässä kuumepäissään mieleen, että joskus voisi olla hienoa käydä jossain isolla radalla pärryyttämässä. Onko kukaan perehtynyt ketkä kaikki järjestää "arrive & drive" -henkisiä systeemejä?

Ducatilla on ainakin omansa ja siitä Raaseri tänne joskus kirjoittelikin. Pemarilla on kai omansa, mutta siitä en oikein löytänyt tietoa.

Briteistä löytyy ainakin tämmöttii https://www.trackbikehireuk.co.uk/, hintoihin tietty tulee ratamaksut jne mutta jos uuden R1 saa 450€ päiväksi alle alle 600€ omavastuulla niin tuo kuulostaa jo mielenkiintoiselta vaikka päälle tulisikin ratamaksuja. En tosin tiedä miten rengaskulut noissa menee. Luulisi tulevan tuohon päälle, muuten olisi jo liian hyvää.

Amerniikoissa noita olisi enemmänkin, mutta se on vähän kaukana parin päivän reissulle.

Onko joku käyny ajelee tommottiilla?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 08.02.18 - klo:21:45
bikepromotionin päivillä on mahdollisuus vuokrata pyörä. Ja päivät on hyvin järjestettyjä
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Rhino - 09.02.18 - klo:08:21
GAP Promotion:in päivillä saa käsittääkseni vuokrattua KTM:iä ja lisäksi uusia KTM:iä ilmaiseksi koeajossa.

https://www.gapromotion.com/category/tntraceing.html

Valentinosilta saa myös avaimet käteen paketteja mutta hinnat on aika rapeita koska kysesssä sveitsiläinen organisaattori.

http://booking.valentinos.ch/termine/1/de/0/

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 10.02.18 - klo:15:01
Joskus on tullut pyöriteltyä ajatusta, että ostaisi jonkun r6 reuhakkeen, jota voisi vuokrata ratapäivillä ja ajaa myös 600-luokan kisat lisäluokkana treeni mielessä, ettei viikonloput mene aivan makkaran syömiseksi.
Esim. tonnin omavastuu, 50€ aloitus ja vuokra vaikka 5€ per kierros käytetyill renkailla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jone - 11.02.18 - klo:13:49
Motoparkin varauskalenteri on muuten aivan paska  >:(

tälleen iha vaan by the way
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 11.02.18 - klo:15:52
Lainaus käyttäjältä: Jone - 11.02.18 - klo:13:49
Motoparkin varauskalenteri on muuten aivan paska  >:(

tälleen iha vaan by the way
Mun mielestä se oli lähinnä tyhjä. 😁
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jone - 11.02.18 - klo:19:05
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 11.02.18 - klo:15:52
Mun mielestä se oli lähinnä tyhjä. 😁

Mites muute vapailla päivillä ne mittaa ne melut? Ihan vaan ohiajossa?

Tuo r6 tulee pitämään meteliä, mutta joskus tekis mieli lähteä käväsee.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tonde8 - 11.02.18 - klo:19:20
Ohiajomittaus juu... Siinä mittarin kohdilla jotkut onnistuneet löytämään välivapaan ja kotimatka voi alkaa. :D Meluun vaikutti jos pyörät ajoi ihan nipussa / yksitellen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 11.02.18 - klo:19:29
Lainaus käyttäjältä: Jone - 11.02.18 - klo:19:05
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 11.02.18 - klo:15:52
Mun mielestä se oli lähinnä tyhjä. 😁

Mites muute vapailla päivillä ne mittaa ne melut? Ihan vaan ohiajossa?

Tuo r6 tulee pitämään meteliä, mutta joskus tekis mieli lähteä käväsee.

Kalenterissa näkyy (tulee näkymään) vapaiden päivien kohdalla ovatko ns. melupäiviä vai normipäiviä (melurajallisia, ei siis kummelin normipäiviä).

Normaaleilla/melurajallisilla päivillä mittaillaan sitten ohiajomeluja. Varsinkin kusiaisilla on ongelma on se, että tahtovat kiertää niin korkealle ja siinä sivussa pitää vähän ääntä. Vaan kyllä siellä normaaleillakin päivillä R6R:llä ajetaan. Hiljainen vaimennin ja kenties numeron liian iso vaihde mittauspisteen kohdalla niin luulisi ajojen onnistuvan.

Ja kuten tonde kirjoittikin niin tuloksiin vaikuttaa tähtien asennosta lähtien kaikki, mm. tuulen suunnalla on vaikutusta. Kannattaa kuitenkin muistaa, että rajat ei ole ratayhtiön keksintöjä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 11.02.18 - klo:20:37
Lainaus käyttäjältä: Jone - 11.02.18 - klo:19:05
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 11.02.18 - klo:15:52
Mun mielestä se oli lähinnä tyhjä. 😁

Mites muute vapailla päivillä ne mittaa ne melut? Ihan vaan ohiajossa?

Tuo r6 tulee pitämään meteliä, mutta joskus tekis mieli lähteä käväsee.
Ite oon käyny ajamassa siellä vain melupäivinä nii  ei tartte pohtia melurajoja.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 12.02.18 - klo:12:20
Melupäivinä lasketaan ylityksien määrää... yleensä leikki loppuu kesken kaiken, kun joku ei usko, että oma pyörä voi pitää ääntä ja kusee siten kaikkien muroihin. Oman Yamahan sain kuristettua juuri sinne rajalle db-killereillä, joihin on kääritty terävillaa lisäksi. Niiden kanssa pyörä kuullostaa lähinnä rikkinäiseltä, kun suurin osa äänistä on mekaanista kolinaa. Avaralla putkistolla, edes R6 vakiolla sanoisin, että ei kannata vaivautua ilman kuristimia.

Plussaa tuossa on, että kun tehoja katoaa, niin oppii pitämään kaasua selällään ja siirtämään jarrumerkkejä sitä mukaan :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tonde8 - 12.02.18 - klo:20:42
melupäivinä ? 
"Normaalina ajopäivinä sallittu ohiajomelun enimmäismäärä on 96,9 desibeliä dB(A)."

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 13.02.18 - klo:09:04
Lainaus käyttäjältä: tonde8 - 12.02.18 - klo:20:42
melupäivinä ?  

http://www.motopark.fi/kalenteri/
Melupäivät merkitään kalenteriin. Kunhan kesäajan kalenterikin joskus päivittyy, niin myös sille jaksolle ne on merkitty.
Yleensä syksymmällä on muutamia vapaita harjoituspäiviä, jotka ovat melupäiviä. Kesäkautena kaikki melupäivät taitaa olla jotain kisoja.

Korjatkaa, jos oon väärässä, mutta melupäivinä ei ole äänenmittauskäytössä.
Moottoriurheilussa taitaa olla joku ylimalkainen sääntö desibeleistä, mutta käytännössä kaikilla saa ajella.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 13.02.18 - klo:22:28
Löysin vanhan kuvan vuodelta 2012. Sillon on selvästi ollut innostusta ja yritystä ilmassa. Eka kilvetön pyörä tallissa ja sopivasti treenirenkaita :D Ei loppunut etuset kesken.
Taustalla Grandi67:n pinot.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jone - 16.02.18 - klo:09:55
Alkaispa kausi jo. Onneksi on sentään lumet maassa, vähän hillitsee kuumetta.

Kuitukatteet haettu pyörään ja kuljetuskalustokin on nyt omasta takaa. airrev_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Knaku - 17.02.18 - klo:00:15
Lainaus käyttäjältä: Jone - 16.02.18 - klo:09:55
...ja kuljetuskalustokin on nyt omasta takaa. airrev_1

Mitäs mitäs?? Mitä hankit? Ja kyllä se kesä sieltä tulee...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jone - 17.02.18 - klo:08:05
Lainaus käyttäjältä: Knaku - 17.02.18 - klo:00:15
Mitäs mitäs?? Mitä hankit? Ja kyllä se kesä sieltä tulee...

Samanlaisen kuin kaimallasi, Ranskan ihmeen.  :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tonde8 - 17.02.18 - klo:19:49


Samanlaisen kuin kaimallasi, Ranskan ihmeen.  :)
[/quote]

Rellun pippana ? :D

mikäs on sellainen ulkolämpötila että uskaltaa alkaa renkaita tilailemaan ? +0 ?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: rni1 - 18.02.18 - klo:19:22
Renkaita kannattaa tilata kun lämpötila plussalla, huhtikuussa....
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 12.03.18 - klo:21:32
Tilailin tänään yamahaan kaikki koneen laakerointi osat ja nipun tiivistettä ja pikku nippeliä. Mikäs kiire tässä vielä on ennen kautta tehdä laajempaa talvihuoltoa :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 28.03.18 - klo:17:14
Hyviä kuului Iitistä, mutta myös kiihdyttelijöillä on ilmeisen hyvä päivä: https://www.fhra.fi/kauhavalle-kansainvalisen-luokan-kiihdytysareena/

Eli kauhavan lentokentälle tulee uusi strippi missä pystyy tuuttaamaan nitrovehkeillä. Toivottavasti bensalenkkarointi kaikissa muodoissaan piristyy näiden uutisten myötä. Ja ratamopojonnejahan tämä näemmä palveli välittömästi siten, että tuo yksi elokuun viikonloppu vapautui orgille.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 28.03.18 - klo:17:53
Lainaus käyttäjältä: santerik - 28.03.18 - klo:17:14
Hyviä kuului Iitistä, mutta myös kiihdyttelijöillä on ilmeisen hyvä päivä: https://www.fhra.fi/kauhavalle-kansainvalisen-luokan-kiihdytysareena/

Eli kauhavan lentokentälle tulee uusi strippi missä pystyy tuuttaamaan nitrovehkeillä. Toivottavasti bensalenkkarointi kaikissa muodoissaan piristyy näiden uutisten myötä. Ja ratamopojonnejahan tämä näemmä palveli välittömästi siten, että tuo yksi elokuun viikonloppu vapautui orgille.
Kauhavalla asuu 17 000, ja lentokenttä keskustassa, ikävä kyllä lööpit taattuja.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 28.03.18 - klo:17:58
Lainaus käyttäjältä: murmela - 28.03.18 - klo:17:53
Lainaus käyttäjältä: santerik - 28.03.18 - klo:17:14
Hyviä kuului Iitistä, mutta myös kiihdyttelijöillä on ilmeisen hyvä päivä: https://www.fhra.fi/kauhavalle-kansainvalisen-luokan-kiihdytysareena/

Eli kauhavan lentokentälle tulee uusi strippi missä pystyy tuuttaamaan nitrovehkeillä. Toivottavasti bensalenkkarointi kaikissa muodoissaan piristyy näiden uutisten myötä. Ja ratamopojonnejahan tämä näemmä palveli välittömästi siten, että tuo yksi elokuun viikonloppu vapautui orgille.
Kauhavalla asuu 17 000, ja lentokenttä keskustassa, ikävä kyllä lööpit taattuja.

Toivottavasti Kauhavalla vielä ryhmäkuri toimii näissä tapauksissa :) Tosin hawkien äänen kuuntelu toi seudulle aika paljon enemmän positiivisia kerrannaisvaikutuksia mitä Nitronatikat tulee tuomaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jone - 31.03.18 - klo:17:06
No nyt on kunnon rearset laitettu kans (mitä täällä muutamat kovasti suositteli)

(https://i.imgur.com/7dQAo5f.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 01.04.18 - klo:17:34
On se hienoo tää nettiaikakausi kun kaiken äärettömän tarpeellisen löytää netistä ja voi hassata kaikki massit ennen kauden alkua.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jone - 02.04.18 - klo:10:07
Lainaus käyttäjältä: murmela - 01.04.18 - klo:17:34
On se hienoo tää nettiaikakausi kun kaiken äärettömän tarpeellisen löytää netistä ja voi hassata kaikki massit ennen kauden alkua.

Pakko ostaa kun halvalla sai, niinkuin yleensä.  :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 04.04.18 - klo:23:21
Vaihtelin jarrunesteitä kaverin mopoon... Mielenkiintoiseksi limoittunutta oli, kun ei ollut vuoden 2013 jälkeen kukaan vaihtanut. Muistutus nesteen vaihtojen tarpeellisuudesta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tonde8 - 05.04.18 - klo:00:03
Törmäsin samaan moottorikelkan jarrussa.. ihmeen paksua liisteriä oli.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tonde8 - 12.04.18 - klo:21:13
Tänää cliparin vaihtelua siten että yläkolmio pois ja sitä kautta. Hommahan jäi kesken koska kiristys momentit hakusessa, clipareissa kaksi m6 torxia päällekkäin.. toista kiristää niin toinen löystyy ? Miten toimin.. servise manuskaa en onnistunut löytämään niin muillekin ruuveilla arvoja tarvitaan.  L1 gsx-r  750
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 12.04.18 - klo:21:15
Kiristät ne vuorotellen momenttiin kolmesti. Oleellista on oikea kiristysmomentti. Liian kireä rikkoo paikat. Saksalainen neuvvoo manuskassaan tekeen niin ainakin jossain missä on vierekkäin kaksi pulttia.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 12.04.18 - klo:21:30
Lainaus käyttäjältä: tonde8 - 12.04.18 - klo:21:13
Tänää cliparin vaihtelua siten että yläkolmio pois ja sitä kautta. Hommahan jäi kesken koska kiristys momentit hakusessa, clipareissa kaksi m6 torxia päällekkäin.. toista kiristää niin toinen löystyy ? Miten toimin.. servise manuskaa en onnistunut löytämään niin muillekin ruuveilla arvoja tarvitaan.  L1 gsx-r  750
Se toinen löystyy, koska toinen kantaa kiristyksen jälkeen isomman osan voimasta. Jos jatkat kirraamista niin saat rutistettua noilla etutolpan pysyvästi kasaan. Yhden k9 keulan olen nähny, jossa molemmat etuputket oli rikottu ylikiristämällä kliparit. Momentti luokkaa 15Nm, eka molemmat sormikireydelle sit eka pultti momenttiin, sit toka ja sit uusiks eka ja se on siinä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tonde8 - 12.04.18 - klo:22:15
Hyvä hyvä ja kiitos nopeista vastauksista.   Muistaisko Nitrous noita suzukin yläkolmion muita momentteja ?   Ja ajatus oli hölvätä loctiten 243 joka väliin vai laitetaakon vielä lujempaa ?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 13.04.18 - klo:05:59
Lainaus käyttäjältä: tonde8 - 12.04.18 - klo:22:15
Hyvä hyvä ja kiitos nopeista vastauksista.   Muistaisko Nitrous noita suzukin yläkolmion muita momentteja ?   Ja ajatus oli hölvätä loctiten 243 joka väliin vai laitetaakon vielä lujempaa ?
Kato tuolta yläpalkista radalla osio ja sen alta huolto-ohjeet. Siellä on gixun service manuaali. Tarkista samalla tuo kliparien momentti. Se kun tuli ulkomuistista. Ja tuo pehmonen lukite on hyvä. Ja sitäkään ei pidä hölvätä vaan pisara kierteeseen riittää. Manuska kertoo tuonkin, että mihkä lukitetta ja mihin ilman.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 05.05.18 - klo:18:00
Onko kukaan löytänyt Hengelon IRRC tuloksia mistään? Siel vissii ryntäytettäs jo tänään.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Kolmone - 07.05.18 - klo:20:29
Mitä ainetta rengasrasvat yleensä ovat? Unohtui 5 kg purkki talvella pakkaseen ja nyt se on pilalla. Aiemmin kiinteä rasva on nyt eri muodossa (neste ja rasva erikseen). Saako sen jotenkin palautettua entiseen muotoon vaikka lämmitys+jäähdytys vai täytyykö ostaa suosiolla uutta?

http://m.motonet.fi/fi/tuote/807825/Rengasvannerasva-5kg (http://m.motonet.fi/fi/tuote/807825/Rengasvannerasva-5kg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 07.05.18 - klo:20:37
En tiiä mitä ainetta toi kyseinen on, mut esim mulla biltsukan purkkiin tarvii lisäillä välillä vettä ett se toimii sulavammin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tonde8 - 07.05.18 - klo:22:28
Ei tietoa mitä on.  Nyt muutamia renkuloita käännellyt wurhtin spray rengas rasvalla...  varsin pelaava tuote, varsinkii irroitus vaiheessa.. ei vie paljon tilaa eikä kuivu... 10e purkki tais olla...  motonet myi myös vastaavaa jollain muulla nimellä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 14.05.18 - klo:16:42
Mitkäs noi tollaset polvipalat on?(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180514/82b4b983da559bb259357914c849f008.jpg)

Lähetetty minun FRD-L09 laitteesta Tapatalkilla

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 17.05.18 - klo:13:12
Alastarossa ihan ok keli.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 17.05.18 - klo:13:40
Lainaus käyttäjältä: murmela - 17.05.18 - klo:13:12
Alastarossa ihan ok keli.

Sun leiri erottuu nettikamerassa aika mukavasti :)
Kulkeeko hyvin?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 17.05.18 - klo:20:58
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 17.05.18 - klo:13:40
Lainaus käyttäjältä: murmela - 17.05.18 - klo:13:12
Alastarossa ihan ok keli.

Sun leiri erottuu nettikamerassa aika mukavasti :)
Kulkeeko hyvin?

Meni ihan liikaa puristamiseks ja yrittämiseks. Sitä samaa 24-25 ku viikko sittenkin. No, huomenna lisää väkisin puristamista, ja la ja su.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 18.05.18 - klo:09:20
Tuohan kuulostaa siltä, että jaksat puristaa ehkä vielä tänään, mutta huomenna tai viimeistään sunnuntaina puristusvoima pikkusen hellittää ja sitten uudet enkat paukkuu  peukku_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 19.05.18 - klo:22:03
Jesusvittuperkele että menee motorsportin puolelle.
Onkos kenellekkään tuttu ongelma sellanen että ku lähtee täysiä portista radalle, niin mopon peräpää tärisee/värisee ihan perkeleesti, ja sit ku vaan ajaa eniten täysiä kierros-pari-kolme-neljä, niin värinä/tärinä enimmäkseen hiipuu pikkuhiljaa rata kierrosten myötä pois.
Missä vika?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 21.05.18 - klo:19:22
Lainaus käyttäjältä: murmela - 19.05.18 - klo:22:03
Jesusvittuperkele että menee motorsportin puolelle.
Onkos kenellekkään tuttu ongelma sellanen että ku lähtee täysiä portista radalle, niin mopon peräpää tärisee/värisee ihan perkeleesti, ja sit ku vaan ajaa eniten täysiä kierros-pari-kolme-neljä, niin värinä/tärinä enimmäkseen hiipuu pikkuhiljaa rata kierrosten myötä pois.
Missä vika?

Rengas lämpiää  paljon enenmän swingin / takaloksun kohdalta? Lämpimämpi osa elää hetken omaa elämää, ennen kuin tasoittuu. Koita vaikka. Pyöräyttää vannetta 180deg 10 min ennen radalle lähtöä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 22.05.18 - klo:10:10
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 21.05.18 - klo:19:22
Lainaus käyttäjältä: murmela - 19.05.18 - klo:22:03
Jesusvittuperkele että menee motorsportin puolelle.
Onkos kenellekkään tuttu ongelma sellanen että ku lähtee täysiä portista radalle, niin mopon peräpää tärisee/värisee ihan perkeleesti, ja sit ku vaan ajaa eniten täysiä kierros-pari-kolme-neljä, niin värinä/tärinä enimmäkseen hiipuu pikkuhiljaa rata kierrosten myötä pois.
Missä vika?

Rengas lämpiää  paljon enenmän swingin / takaloksun kohdalta? Lämpimämpi osa elää hetken omaa elämää, ennen kuin tasoittuu. Koita vaikka. Pyöräyttää vannetta 180deg 10 min ennen radalle lähtöä.

Vaihdoin taakse vakioiskunvaimentimen, ja ongelma poistui. Joten vika ollee iskunvaimentimessa, ehkä typet puoliksi karanneet, ja alkaa vaimentamaan ajossa kun lämpee/ paine nousee (?).
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 27.05.18 - klo:14:25
Tänään tuli hyvä mieli. Laitoin eka kertaa syksyn kaadon jälkeen jamahan käyntiin.
Vielä jostain jarrukahva ja 7cm alkuperäistä pidempi takajarruletku, niin sitten Kemoraan...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 31.05.18 - klo:19:41
Tänään huomasin, jotta etuhäkkikin oli menny rikki joten

löytyiskö keltään edukasta etuhäkkiä R1 -07 vehkeeseen?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Popeda - 31.05.18 - klo:20:46
Työnantaja ahdistelee muuttamaan Turkuun loppuvuodeksi (oon varmaan mokannu aika pahoin). Jokohan sitä on pakotettu käymään Alastarolla, kun välimatkaselitystä ei voi käyttää. Koitan sinnitellä vastaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 31.05.18 - klo:23:50
Lainaus käyttäjältä: Popeda - 31.05.18 - klo:20:46
Työnantaja ahdistelee muuttamaan Turkuun loppuvuodeksi (oon varmaan mokannu aika pahoin). Jokohan sitä on pakotettu käymään Alastarolla, kun välimatkaselitystä ei voi käyttää. Koitan sinnitellä vastaan.
Jokilaivoilla, ~10 kpl, ja jokirannan muissa mestoissa, ~15 kpl, viihtyy kesällä oikein hyvin.
Ja ydin/ kauppatori on jokirannasta kahden korttelin päässä, löytyy sit joku 30 kpl mestoja lisää.
Essää mittää kaljaa jua?
https://www.facebook.com/RavintolalaivaDonna/
https://www.google.fi/maps/@60.4472235,22.266247,304m/data=!3m1!1e3
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Choke - 01.06.18 - klo:12:20
Juur eile meinas mennä pahasti viihteen puolel laivoil istuskellessa. Ei kamalan lämpöne kyl enää ehtoost ollu. Aamulla virkeenä työpäivän rientoihin!!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 07.06.18 - klo:20:51
Lainaus käyttäjältä: murmela - 22.05.18 - klo:10:10
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 21.05.18 - klo:19:22
Lainaus käyttäjältä: murmela - 19.05.18 - klo:22:03
Jesusvittuperkele että menee motorsportin puolelle.
Onkos kenellekkään tuttu ongelma sellanen että ku lähtee täysiä portista radalle, niin mopon peräpää tärisee/värisee ihan perkeleesti, ja sit ku vaan ajaa eniten täysiä kierros-pari-kolme-neljä, niin värinä/tärinä enimmäkseen hiipuu pikkuhiljaa rata kierrosten myötä pois.
Missä vika?

Rengas lämpiää  paljon enenmän swingin / takaloksun kohdalta? Lämpimämpi osa elää hetken omaa elämää, ennen kuin tasoittuu. Koita vaikka. Pyöräyttää vannetta 180deg 10 min ennen radalle lähtöä.

Vaihdoin taakse vakioiskunvaimentimen, ja ongelma poistui. Joten vika ollee iskunvaimentimessa, ehkä typet puoliksi karanneet, ja alkaa vaimentamaan ajossa kun lämpee/ paine nousee (?).

Juu ei, ainakaan Ammattilaisen mukaan K-Techissä ei ollut vikaa, ja vikahan uusiutui myös vakiopampulla.
Eli mahdollisia syitä on ainakin; takarenkaan pyöriminen vanteella, takajarrun laahaaminen, ketju ja takaratas, tai takapakka.
Bulmallista hommasta tekee se että välillä vika on, välillä ei. Ja hämärästi muistelisin että vika toistui myös tasapainotetulla renkaalla, johon olin merkinnyt venttiilin kohdan, ja rengas ei liikkunut vanteella kuin abaut vajaan sentin per setti tjsp.

Mutta siitä olisin aika varma että vika on nimenomaan takapäässä, koska takarenkaat kuluu voimakkaan epäkeskosti, ja pois otetussa setissä oli epäkeskoksi kulumisen takia joku 100-150 gr epätasapaino.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 08.06.18 - klo:08:18
Millä taajuudella perä suunnilleen täristää? Eli osuuko perstuntumalta vanteen monikertoihin, vai onko korkeampi taajuus. Ootko kokeillu takaiskarin kylkeä kädellä, että kuin paljon lämpö muuttuu ekan muutaman kierroksen aikana?

Eli kun lähdet setille vaikka tiuhempaan, niin ongelmaa ei ole?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JMH - 08.06.18 - klo:09:03
Kiero vanne. Tärinä riippuu tasapainotuksen onnistumisesta ja renkaan kulumisen etenemisestä. Tästä vaihtelu???
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 08.06.18 - klo:21:52
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 08.06.18 - klo:08:18
Millä taajuudella perä suunnilleen täristää? Eli osuuko perstuntumalta vanteen monikertoihin, vai onko korkeampi taajuus. Ootko kokeillu takaiskarin kylkeä kädellä, että kuin paljon lämpö muuttuu ekan muutaman kierroksen aikana?

Eli kun lähdet setille vaikka tiuhempaan, niin ongelmaa ei ole?
Tärinän taajuus ja voimakkuus kasvaa (luullakseni) aika lineaarisesti nopeuden kasvaessa. En ole ollut huomaavinani mitään tiettyjä nopeuksia/ taajuuksia jolla ilmiö olisi voimakkaampi.
En oo kokeillu iskarin lämpöö ko tavalla.

Viikko sitte sunnuntaina ajellessa tuntui että ongelma ei poistu ollenkaan/ esim viimeselllä setillä täristi alusta loppuun.

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 08.06.18 - klo:21:54
Lainaus käyttäjältä: JMH - 08.06.18 - klo:09:03
Kiero vanne. Tärinä riippuu tasapainotuksen onnistumisesta ja renkaan kulumisen etenemisestä. Tästä vaihtelu???
Neljä eri takavannetta kokeiltu. Oon tasapainottanu setin aina ennen alle laittoa, oli se uus tai vanha rengas tai jo aikasemminkin tasapainotettu, eliminoidakseni ainakin tuon perus epätasapainon pois yhtälöstä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 08.06.18 - klo:23:30
Entäs jos dtc rytkyttää? Koita huomena ilman sitä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 09.06.18 - klo:09:36
Lainaus käyttäjältä: murmela - 08.06.18 - klo:21:52
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 08.06.18 - klo:08:18
Millä taajuudella perä suunnilleen täristää? Eli osuuko perstuntumalta vanteen monikertoihin, vai onko korkeampi taajuus. Ootko kokeillu takaiskarin kylkeä kädellä, että kuin paljon lämpö muuttuu ekan muutaman kierroksen aikana?

Eli kun lähdet setille vaikka tiuhempaan, niin ongelmaa ei ole?
Tärinän taajuus ja voimakkuus kasvaa (luullakseni) aika lineaarisesti nopeuden kasvaessa. En ole ollut huomaavinani mitään tiettyjä nopeuksia/ taajuuksia jolla ilmiö olisi voimakkaampi.
En oo kokeillu iskarin lämpöö ko tavalla.

Viikko sitte sunnuntaina ajellessa tuntui että ongelma ei poistu ollenkaan/ esim viimeselllä setillä täristi alusta loppuun.



Kokeiles lyhentää takaiskaria esim. millillä? Tai keulasta naxu pari pois riparia. Jos menee parempaan suuntaan, niin onko telttapaikka ansaittu?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: habbax - 11.06.18 - klo:09:36
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 08.06.18 - klo:23:30
Entäs jos dtc rytkyttää? Koita huomena ilman sitä.
Tämä ehkä voisi olla, nimittäin sattui silmään rck:n ohjeesta kohdasta TrqIncrease: "Depending on the spring/damper
settings, the controlled torque re-
duction can excite the motorcycle
to vibrate. To separate the vibra-
tion frequencies of slip control,
chassis and suspension as well
as tyre system, it is advisable for
example to reduce the controlled
torque reduction (values less than
1.0)"
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 11.06.18 - klo:14:21
.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 11.06.18 - klo:22:27
Sen verran
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 09.06.18 - klo:09:36
Lainaus käyttäjältä: murmela - 08.06.18 - klo:21:52
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 08.06.18 - klo:08:18
Millä taajuudella perä suunnilleen täristää? Eli osuuko perstuntumalta vanteen monikertoihin, vai onko korkeampi taajuus. Ootko kokeillu takaiskarin kylkeä kädellä, että kuin paljon lämpö muuttuu ekan muutaman kierroksen aikana?

Eli kun lähdet setille vaikka tiuhempaan, niin ongelmaa ei ole?
Tärinän taajuus ja voimakkuus kasvaa (luullakseni) aika lineaarisesti nopeuden kasvaessa. En ole ollut huomaavinani mitään tiettyjä nopeuksia/ taajuuksia jolla ilmiö olisi voimakkaampi.
En oo kokeillu iskarin lämpöö ko tavalla.

Viikko sitte sunnuntaina ajellessa tuntui että ongelma ei poistu ollenkaan/ esim viimeselllä setillä täristi alusta loppuun.



Kokeiles lyhentää takaiskaria esim. millillä? Tai keulasta naxu pari pois riparia. Jos menee parempaan suuntaan, niin onko telttapaikka ansaittu?

Molemmista päistä on nakssuja kliksuteltu, ja k-teckin naksut oli lähes ummessa ennen kuin huoltoon sen lähetin.
Ktekki ja vakio on vähän eri pitusia ja eri esijännitys, ja eri jousi, ja perä tuskin menee asennuksessa millilleen samoihin. Joten katsoisin ton perän pituuden ja korkeudenkin testatuksi.

Mielenkiintoista on jos vika häipyy akkua vaihtamalla. Akku kun oli tyhjä viime lauantaina, mutta lähti boosterilla tulille ja toimi loppupäivän. Ajossa olen jo muutamana päivänä huomannut että kierroslukumittari sakkailee. Johtui varmaankin kuolinkouristelevasta akusta. Akku menee vaihtoon nyt.
Toki voi sitten taasen olla että akku hajosi jo monta ratapäivää täristäneen perän takia.

Le Fukkeen Motorsport! jibii_gif
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 11.06.18 - klo:22:30
Lainaus käyttäjältä: habbax - 11.06.18 - klo:09:36
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 08.06.18 - klo:23:30
Entäs jos dtc rytkyttää? Koita huomena ilman sitä.
Tämä ehkä voisi olla, nimittäin sattui silmään rck:n ohjeesta kohdasta TrqIncrease: "Depending on the spring/damper
settings, the controlled torque re-
duction can excite the motorcycle
to vibrate. To separate the vibra-
tion frequencies of slip control,
chassis and suspension as well
as tyre system, it is advisable for
example to reduce the controlled
torque reduction (values less than
1.0)"
Mä en kyl millään keksi millä mekanismilla tuosta seuraisi suoraan takapyörän pyörimisnopeudesta riippuva tärinän taajuus ja voimakkuus.

Sen olen kyllä huomannut että perä lähtee esim kemoran paluuvasurissa resonoimaan/ pumppaamaan jos ajaa sademoodilla kuivalla kelillä.
Mutta sitten taasen omilla asetuksilla ei.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 11.06.18 - klo:22:43
Toi on pian pois suljettu, kun koittaa vähän vaikka vakiokartalla tai pois päältä kokonaan kytkettynä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 12.06.18 - klo:21:45
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 11.06.18 - klo:22:43
Toi on pian pois suljettu, kun koittaa vähän vaikka vakiokartalla tai pois päältä kokonaan kytkettynä.

Eikö sieltä sähköaivosta saa tuota pois päältä nappia painamalla? Nopee kokeilu olis.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 17.06.18 - klo:14:26
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 12.06.18 - klo:21:45
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 11.06.18 - klo:22:43
Toi on pian pois suljettu, kun koittaa vähän vaikka vakiokartalla tai pois päältä kokonaan kytkettynä.

Eikö sieltä sähköaivosta saa tuota pois päältä nappia painamalla? Nopee kokeilu olis.
Juu saa. Testaampa senkin, vaikka olen 100-varma että sillä ei ole merkitystä.
Data sanoo että Re_dtc_tot on 100% sillonkin kun perä tärisee, eli DTC ei oo pelissä sillon ollenkaan.
Eniten perä tärisee (ehkä) oikeastaan sillon kun jarruttaa kovavauhtiseen mutkaan, eli kun vauhtia on paljon ja perä kevenee.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 17.06.18 - klo:20:24
Ketju käyty lenkki lenkiltä läpi.
Takarattaassa kulumaa 0.1-0.2 mm heitolla/ epäkeskolla.
Ratas pakassa keskitettynä noin 0.1 mm tarkkuudella.
Pakan laakerissa ei klappia tai pykällystä sormella pyörittäessä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Sippe - 17.06.18 - klo:20:42
Oletko kokeillut pyörittää pukilla, alkaako siinäkin ravistaa vai pelkästään ajossa?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: mako - 17.06.18 - klo:22:53
Varmaan olet jo käynyt kaikki laakeroinnit ja hitsisaumatkin läpi . Täytyy toivottaa onnea, ku olet päässyt tollaseen vauhtiin, et mun oli pakko lopettaa koko harrastus .🤪
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 17.06.18 - klo:23:49
Lainaus käyttäjältä: Sippe - 17.06.18 - klo:20:42
Oletko kokeillut pyörittää pukilla, alkaako siinäkin ravistaa vai pelkästään ajossa?
Pitääpäs tuokin testata kun mopo on taas kasassa. Juuri nyt vähän levällään kun huollan ja vaihdan erinäisiä osia ja katon josko niillä sais tulosta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 18.06.18 - klo:21:12
Hymyilyttää tää dia niin paljon, että laitettava näytille.

Jos haluaa voittaa kusiaisten sm-lähdön niin homma on purkissa kunhan muistaa keulia kahvilan mutkassa heti lähdön jälkeen..

Edit. Nyt myös kuvan kanssa. Ja tarkennetaan nyt sen verran, että ehkä "kahvilan mutkan avauksessa" lienisi oikeampi paikkatieto.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 18.06.18 - klo:21:13
Lainaus käyttäjältä: santerik - 18.06.18 - klo:21:12
Hymyilyttää tää dia niin paljon, että laitettava näytille.

Jos haluaa voittaa kusiaisten sm-lähdön niin homma on purkissa kunhan muistaa keulia kahvilan mutkassa heti lähdön jälkeen..
Nyt tais jäädä se liite matkasta? Ainakaan mulle ei näy mitään.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 18.06.18 - klo:21:20
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 18.06.18 - klo:21:13
Lainaus käyttäjältä: santerik - 18.06.18 - klo:21:12
Hymyilyttää tää dia niin paljon, että laitettava näytille.

Jos haluaa voittaa kusiaisten sm-lähdön niin homma on purkissa kunhan muistaa keulia kahvilan mutkassa heti lähdön jälkeen..
Nyt tais jäädä se liite matkasta? Ainakaan mulle ei näy mitään.

Josko nyt. Oli kattoos semmottii klikkiotsikko.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: m1kk0 - 18.06.18 - klo:23:14
Oisko kellään roskis kuntoista 200 leveetä takasta uudenmaan alueella vantaa kerava sipoo tuusula järvenpää sektorilla? haluisin testata mahtuisko retro kilpuriin moinen? Mulla on 6" vanne joka on ok 200 leveelle, mutta mahtuuko haarukkaan ja ketjulinja mietityttää. Jos olis jollain nii yv tai txt 0400454397 Kiitos
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: vernerik - 19.06.18 - klo:13:08
Voin tuoda Kemoraan 30.6. yhden KR108 205/60 roskis sliksin, jos auttaa ja olet tulossa. R1 kanssa myös mahtumisongelmia ja tiukkaa on. Kannattaa myös ajaa sillä renkaalla, sillä kovissa nopeuksissa renkaan säde kasvaa yllättävän paljon ja osuu swingiin ajossa, vaikka paikoiltaan näyttäisi jäävän hyvin tilaa. Samoin lämppäri kannattaa sovittaa päälle.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: m1kk0 - 19.06.18 - klo:16:51
Lainaus käyttäjältä: vernerik - 19.06.18 - klo:13:08
Voin tuoda Kemoraan 30.6. yhden KR108 205/60 roskis sliksin, jos auttaa ja olet tulossa. R1 kanssa myös mahtumisongelmia ja tiukkaa on. Kannattaa myös ajaa sillä renkaalla, sillä kovissa nopeuksissa renkaan säde kasvaa yllättävän paljon ja osuu swingiin ajossa, vaikka paikoiltaan näyttäisi jäävän hyvin tilaa. Samoin lämppäri kannattaa sovittaa päälle.

Kemoraan luultavasti vasta kisavkl, mutta joo jos edes menee haarukan väliin niin voi olla et aika taakse pitää viedä et jää tilaa pyöriä. Ketjulinja täys arvoitus. Paljon tollanen 200 dunlop on levee? Halkaisija? Pirelliä olis ollu motoparkissakin myynnissä vinot pinot superbikekuskeilla 😞
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 19.06.18 - klo:17:41
Lainaus käyttäjältä: m1kk0 - 18.06.18 - klo:23:14
Oisko kellään roskis kuntoista 200 leveetä takasta uudenmaan alueella vantaa kerava sipoo tuusula järvenpää sektorilla? haluisin testata mahtuisko retro kilpuriin moinen? Mulla on 6" vanne joka on ok 200 leveelle, mutta mahtuuko haarukkaan ja ketjulinja mietityttää. Jos olis jollain nii yv tai txt 0400454397 Kiitos
Mulla olis 195/65 sliksi kärryssä. Kirkkonummella nyt, mutta varmaan jussina kulkeutuu tallille Vantaan Koivuhakaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 20.06.18 - klo:15:22
Mitäs raati sanoisi sellaisesta, että syy tärräämiseen on epätasaisenpituiseksi kulunut ketju?
Eli kun takarengasta pyörittää kädellä hitaasti ja samalla kokeilee ketjun kireyttä, niin ketjun kireys vaihtelee.

Ajoin myös kaksi testikierrosta, nyt oli eri pakka, takaratas, pakan kumit, ja takajarru kokonaan eliminoitu.
Kun eri iskari/jousi/pituus/esijännitys on jo kokeiltu, niin ainoaksi jää tuo ketju?

Ja tärrää pukillakin, mitä kovempaa takarengas pyörii, niin sitä enemmän tärrää. Ja silmämääräisesti arvioiden ketju värisee ylösalas valtoimenaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 20.06.18 - klo:15:49
Lainaus käyttäjältä: murmela - 20.06.18 - klo:15:22
Lainaus käyttäjältä: murmela - 08.06.18 - klo:21:52
Tärinän taajuus ja voimakkuus kasvaa (luullakseni) aika lineaarisesti nopeuden kasvaessa. En ole ollut huomaavinani mitään tiettyjä nopeuksia/ taajuuksia jolla ilmiö olisi voimakkaampi.
Viikko sitte sunnuntaina ajellessa tuntui että ongelma ei poistu ollenkaan/ esim viimeselllä setillä täristi alusta loppuun.
Mitäs raati sanoisi sellaisesta, että syy tärräämiseen on epätasaisenpituiseksi kulunut ketju?
Ehdottomasti joutaa kokeiluun. Onhan tuo tonnari muutenkin kova 520:lle ketjulle.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 20.06.18 - klo:15:52
Kauas sillä on ajettu? Ite vaihan ketjun joka talvi.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 20.06.18 - klo:15:58
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 20.06.18 - klo:15:52
Kauas sillä on ajettu? Ite vaihan ketjun joka talvi.
Viime kesä ja tää kevät.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 20.06.18 - klo:16:06
Vaihtokypsä sit. Tuleehan sulle kilsoja sillä runsaasti.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 20.06.18 - klo:16:11
Jees, tilaus lähti, pitäis tulla ens viikon perjantaihin mennessä. DID 520 ERV3, sama ku ny.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 20.06.18 - klo:16:19
Mistä tilasit?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 20.06.18 - klo:16:44
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 20.06.18 - klo:16:19
Mistä tilasit?

https://www.ebay.de/itm/151650735974
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tonde8 - 20.06.18 - klo:18:50
Vilkasitko tarjouksia suomesta ? Viime viikol oli 122 lenkkinen 24mx/xlmoto 118€   
Ittekin otin tosin muualta kun oli reippaan viikon toimitus.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 20.06.18 - klo:20:54
Lainaus käyttäjältä: tonde8 - 20.06.18 - klo:18:50
Vilkasitko tarjouksia suomesta ? Viime viikol oli 122 lenkkinen 24mx/xlmoto 118€  
Ittekin otin tosin muualta kun oli reippaan viikon toimitus.
Vitutti niin paljo että en. Klikkasin ebaystä suoraan vuoden 2017 tilauksen auki ja sama tilaus uusiks.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: mako - 20.06.18 - klo:21:44
Varmasti kannattaa vaihtaa mut kokeile siitä vanhasta kaikki lenkit läpi rauhas . Itsellä kävi eniten ehkä shifterin päälle  ku oli loppu
Lainaus käyttäjältä: murmela - 20.06.18 - klo:15:22
Mitäs raati sanoisi sellaisesta, että syy tärräämiseen on epätasaisenpituiseksi kulunut ketju?
Eli kun takarengasta pyörittää kädellä hitaasti ja samalla kokeilee ketjun kireyttä, niin ketjun kireys vaihtelee. Varmasti kannattaa vaihtaa
Ajoin myös kaksi testikierrosta, nyt oli eri pakka, takaratas, pakan kumit, ja takajarru kokonaan eliminoitu.
Kun eri iskari/jousi/pituus/esijännitys on jo kokeiltu, niin ainoaksi jää tuo ketju?

Ja tärrää pukillakin, mitä kovempaa takarengas pyörii, niin sitä enemmän tärrää. Ja silmämääräisesti arvioiden ketju värisee ylösalas valtoimenaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 20.06.18 - klo:22:39
Kesän noi ketjut tuppaa kestämään, ainakin jos ottaa sitä parasta 520 didiä. Pitää olla kyllä ihan jumalattoman paskana ketjut, että ne huomaa muussa ku moottorijarrussa tai äänestä kun valuttelee varikolle. Luulis että rattaatkin sulaisivat silmissä.

Joskus piti mustalla liputtaa ukko ulos radalta kun lippumiehetkin kommentoivat että melko rallatus kuuluu. Olihan ne ketjut ja kaikki aika kauhees kunnos kyllä, piti vähän jeesailla kaveria sitten.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: PrivateeR - 20.06.18 - klo:22:48
Itellä oli puolitoista vuotta ajetut 520 DID ketjut tonnarissa, eikä ollu mitää varsinaista kulumis/tärinä syytä vaihtaa ketjuja. Ainoo syy miksi ostin tänä kesänä uudet oli se ku ostin uudet rattaatkin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 20.06.18 - klo:22:53
Lainaus käyttäjältä: PrivateeR - 20.06.18 - klo:22:48
Itellä oli puolitoista vuotta ajetut 520 DID ketjut tonnarissa, eikä ollu mitää varsinaista kulumis/tärinä syytä vaihtaa ketjuja. Ainoo syy miksi ostin tänä kesänä uudet oli se ku ostin uudet rattaatkin.
Se on naksun ennaltaehkäisevää ja vanhat ketjut ei välttämättä oiri vielä pahemmin. Kahta kesää ne ei kestä tai on melko rajatusti ratapäiviä. Iteltä lentäny yks rulla irti (!) ja ketju söi uuden takarattaan ratapäivässä puhki. Mielummin olisin ajanut senkin päivän, enkä kerjännyt rattaita ja ketjuja ympäri varikkoa.

Kylläpä noita ketjuja silloin tällöin poikkaseekin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 21.06.18 - klo:08:09
Lainaus käyttäjältä: mako - 20.06.18 - klo:21:44
Varmasti kannattaa vaihtaa mut kokeile siitä vanhasta kaikki lenkit läpi rauhas . Itsellä kävi eniten ehkä shifterin päälle  ku oli loppu
Tein ton jo aikasemmin. Eikä ollu yhtään lenkkiä joka olisi jotenkin erityisen poikkeava muista. Toki eroja oli lenkkien välillä/ ei ne täysin identtisiä liikkuvuudeltaan ollut. Eikä ollu edes yhtään tiivistettä poistunu.

Lainaus käyttäjältä: wbaum - 20.06.18 - klo:22:39
Kesän noi ketjut tuppaa kestämään, ainakin jos ottaa sitä parasta 520 didiä. Pitää olla kyllä ihan jumalattoman paskana ketjut, että ne huomaa muussa ku moottorijarrussa tai äänestä kun valuttelee varikolle. Luulis että rattaatkin sulaisivat silmissä.
Rattaatkin on, ei ny ihan uuden veroset, mutta edelleen symmetriset kuopat ja hampaat. Ollu samat rattaat koko ajan, kuin tuo ketjukin.

Joku 125 km per ratapäivä näyttäis RaceChronon mukaan olevan, ja viime vuonna 18 + tänä vuonna 3-4 ennen kuin probleemi alkoi, eli jotain 2750 km.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 21.06.18 - klo:18:41
Harmoninen värähtelijä?

Sininen = iskarin pituus
Punainen = iskarin keskiarvoistettu pituus
Turkoosi = iskarin liikenopeus

~24(?) hz @ 164...187 kmh
Renkaan kehänopeus keskimäärin 48,75 m/s
Kehän laskennallinen pituus 2152,9 mm
Renkaan pyörimisnopeus 22,64 1/s
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 21.06.18 - klo:21:56
^mitä hittoa?

Tekeekö sun iskari 20mm liikettä kun se perä alkaa tutisemaan?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 21.06.18 - klo:22:35
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 21.06.18 - klo:21:56
^mitä hittoa?

Tekeekö sun iskari 20mm liikettä kun se perä alkaa tutisemaan?
Noi numeeriset arvot taitaa olla kalibroimatta.
Max numeeriset arvot noin 57 ja 289, eli vaihteluväli 232, ja jos takarenkaan joustomatka on 120 ja linkun välitys noin 2:1, niin 20 numeerinen arvo vastaa noin 10 mm takarenkaan liikettä ja noin 5 mm takaiskarin liikettä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Popeda - 21.06.18 - klo:23:24
Olikos sulla muuten mitkä välitykset siinä?
Tuli mieleen tuo vanha ohje ketjukäyttöihin, vaikka tuskin juuri merkitystä asiaan. Lainaus SKS:n esitteestä:

"Käyttävän ketjupyörän hammasluku, hammasmuoto ja
rakenne vaikuttavat erittäin paljon ketjukäytön kestoikään
ja tasaiseen käyntiin. Nopeissa käytöissä (ketjunopeudet
24 m/s asti) pyörien hammasluvun pitäisi olla
vähintään 17. Hitaissa käytöissä (4 m/s asti) ei pitäisi
käyttää pienempiä hammaslukuja kuin 11...13. Suuremmilla
ketjunopeuksilla ja laakeripaineilla täytyy käyttää
suurempia hammaslukuja.

Parasta olisi käyttää ketjupyöriä, joiden hammasluku on
pariton ja mieluimmin myös jaoton, esim. 17, 19, 23.
Tällöin ketjulenkit eivät joudu jaksollisesti ryntöön
samoille hampaille, joten ketju ja pyörät kuluvat tasaisemmin."
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 22.06.18 - klo:11:21
Lainaus käyttäjältä: Popeda - 21.06.18 - klo:23:24
Olikos sulla muuten mitkä välitykset siinä?
Tuli mieleen tuo vanha ohje ketjukäyttöihin, vaikka tuskin juuri merkitystä asiaan. Lainaus SKS:n esitteestä:

"Käyttävän ketjupyörän hammasluku, hammasmuoto ja
rakenne vaikuttavat erittäin paljon ketjukäytön kestoikään
ja tasaiseen käyntiin. Nopeissa käytöissä (ketjunopeudet
24 m/s asti) pyörien hammasluvun pitäisi olla
vähintään 17. Hitaissa käytöissä (4 m/s asti) ei pitäisi
käyttää pienempiä hammaslukuja kuin 11...13. Suuremmilla
ketjunopeuksilla ja laakeripaineilla täytyy käyttää
suurempia hammaslukuja.

Parasta olisi käyttää ketjupyöriä, joiden hammasluku on
pariton ja mieluimmin myös jaoton, esim. 17, 19, 23.
Tällöin ketjulenkit eivät joudu jaksollisesti ryntöön
samoille hampaille, joten ketju ja pyörät kuluvat tasaisemmin."


Tuota ohjetta nyt ei varmaan noudata kukaan, kun tarpeet ja mitoitusperusteet on prosessiteollisuudesta aika eriävät.

*toivottu välitys
*akseliväli
*ketjukulma

Tuossa on avainsanoja ratapyörän välityksen mitoittamiseen. 15- ja 16-hampaiset on itselläni käytössä. Takana 45-47 tilanteesta riippuen. Edes kolmella jaollinen yhdistelmä 15/45 ei ole saanut harmia aikaan. 14-hampaista käyttäisin sitten jo hieman varauksella.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 22.06.18 - klo:12:41
Lainaus käyttäjältä: Popeda - 21.06.18 - klo:23:24
Olikos sulla muuten mitkä välitykset siinä?
Tuli mieleen tuo vanha ohje ketjukäyttöihin, vaikka tuskin juuri merkitystä asiaan. Lainaus SKS:n esitteestä:
Oiskohan 16/46, eli joka 23(?) ketjukierros osuu samat kohdikkain.

Mä veikkaan että suurin syy siihen että ketju on jo nyt sayonara on se että se on 520, tehoo on, ja kuskilla vauhtia, JA kuski ei ole joka päivä rasvannut ketjua. Olen vain tarkistanut joka päivä että se on rasvassa. Tuo toimi kusiaisen kanssa, jossa tais olla vieläpä 525 ketju.

Ja voihan yksi hieman asiaan vaikuttava tekijä olla tämän kevään kuumat ratapäivät, jolloin ketjukin ottaa enemmän lämpöö.

Ja yksi oikein kaukaa haettu osatekijä voi olla pakoputken repeäminen ja kuumien pakokaasujen virtaus suoraan ketjulle. Kun kummiskin ainakin pari kolme settiä ajelin revenneellä putkella, koska luulin että äänen lievä muuttuminen johtui äänenvaimentimesta, josta sisäputki oli aiemmin jo hieman rikki. Ja tosiaankin se repeämä/ aukirevennyt peltilipare ohjasi kaasut suoraan ketjuun. Esim alakatteeseen ei tullut mitään jälkeä/ kaasut ei osunut katteeseen vaan juurikin siihen katteen yläreunan ja rungon/ haarukan väliin jossa ketju kulkee.
Edit: Niin ja siis toi tärinäongelma alko nimenomaan juurikin tuon putken repeämisen ja paikkaamisen jälkeisenä ratapäivänä.

Mutta mutta tosiaankin veikkaisin että suurin tekijä ollee tuo että en ole rasvannut ketjua joka päivä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 22.06.18 - klo:14:12
Lainaus käyttäjältä: murmela - 22.06.18 - klo:12:41
Rullailit vissiin takapukilla tuon testin? Olisko taajuus sama jos ajaisit sen niin että takahaarukka on ilmassa, eli sillä ei oo painoa? Rungosta tai jalkatapeista tuki siis.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 22.06.18 - klo:14:25
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 22.06.18 - klo:14:12
Lainaus käyttäjältä: murmela - 22.06.18 - klo:12:41
Rullailit vissiin takapukilla tuon testin? Olisko taajuus sama jos ajaisit sen niin että takahaarukka on ilmassa, eli sillä ei oo painoa? Rungosta tai jalkatapeista tuki siis.
Toi datanpätkä oli alastarosta. Kävin siel ke purkamassa kärryn, ajamassa kaks testikierrosta, ja pakkasin kärryn. Vähäce vitutti...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 22.06.18 - klo:14:31
Lainaus käyttäjältä: murmela - 22.06.18 - klo:14:25
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 22.06.18 - klo:14:12
Lainaus käyttäjältä: murmela - 22.06.18 - klo:12:41
Rullailit vissiin takapukilla tuon testin? Olisko taajuus sama jos ajaisit sen niin että takahaarukka on ilmassa, eli sillä ei oo painoa? Rungosta tai jalkatapeista tuki siis.
Toi datanpätkä oli alastarosta. Kävin siel ke purkamassa kärryn, ajamassa kaks testikierrosta, ja pakkasin kärryn. Vähäce vitutti...
Eiköhän se sieltä selviä. Mukavia noi puoli kesää/kesän kestävät ongelmat. nimim. pari kesää roskikseen.

Nyt kaikki toiminu niin hyvin niin laitoin litium-akun ihan vaan lisätäkseni sekaamista.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 22.06.18 - klo:14:44
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 22.06.18 - klo:14:31
Eiköhän se sieltä selviä. Mukavia noi puoli kesää/kesän kestävät ongelmat. nimim. pari kesää roskikseen.
Viime kesä meni ihan sukkana putkeen ilman normaalista poikkeavaa. Mitä ny perus motorsporttia välillä/ asiaan kuuluvaa.

Tää kevät onki menny tekniikan osalta sit ihan päin v***ua. Ja ihan saa****an kalliiks tullu toi takapään tärinä, ku se on syöny useamman dunlopin, kun ei oo malttanu olla ajamatta. Keula moposta kun kumminkin toiminut ok, niin on pystynyt ajamaan ihan eniten.

Ja jos nyt ihan itkien haluaa jotain positiivistä yrittää vääntää, niin alastaron enkkaa oon parantanu tolla pesukoneella (23,6-)23,1-22,8-21,8-21,5. Vituttanu niin paljo, ett oon vetäny asenteella paaliin vaa saa**na jos on mennäkseen, ihan v**un se ja sama.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 22.06.18 - klo:17:13
Kun ei ole oikein muutakaan tekemistä (kun ei voinu radalle mennä juhannukseks), niin oisko hyvä mennä pikku kännissä tekemään etujarruremonttia...?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jone - 22.06.18 - klo:21:15
Aina hyvä idea
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Popeda - 22.06.18 - klo:21:18
Millähän tökötillä irrottais vanhan liimatun solukumin penkistä? Jos huomenna liimailis uuden ja hienon paikoilleen. Ei viittis pala palalta nyppiä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 22.06.18 - klo:21:23
Lainaus käyttäjältä: Popeda - 22.06.18 - klo:21:18
Millähän tökötillä irrottais vanhan liimatun solukumin penkistä? Jos huomenna liimailis uuden ja hienon paikoilleen. Ei viittis pala palalta nyppiä.
Mä kokeilisin ekana tolla: https://www.motonet.fi/fi/tuote/607071/AT-Sitrus-Active-Rasvanpoistaja-500-ml
Samaa ainetta ku tarranpoistaja.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 22.06.18 - klo:23:01
Myös minä sain kehitettyä ihan hyvän korkean nopeuden ja korkea taajuuksisen värinän mopooni. Syy oli ehtoopuolen ja juuri käännetty takarengas, joka kolmella setillä pyörähti noin puolikierrosta yhteensä. Käännössä rasvaa laitettiin vain ihan nimeksi. Uuden kumin jumpan yhteydessä sit putsasin huolella kliinerillä vanteen. Värinä alkoi noin 15-20 cm siirtymän jälkeen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 22.06.18 - klo:23:22
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 22.06.18 - klo:23:01
Myös minä sain kehitettyä ihan hyvän korkean nopeuden ja korkea taajuuksisen värinän mopooni. Syy oli ehtoopuolen ja juuri käännetty takarengas, joka kolmella setillä pyörähti noin puolikierrosta yhteensä. Käännössä rasvaa laitettiin vain ihan nimeksi. Uuden kumin jumpan yhteydessä sit putsasin huolella kliinerillä vanteen. Värinä alkoi noin 15-20 cm siirtymän jälkeen.
Tuosta syystä mä merkkasin vanteelle asennuksen jälkeen maalikynällä venttiilinkohdan renkaisiin, jotta saisi ainakin sen eliminoitua pois listasta. Ja perä tärisi vaikka rengas oli liikkunut vain 10-20 milliä vanteella, niin viivasin yli tuon syyn listalta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JMH - 24.06.18 - klo:10:40
Lainaus käyttäjältä: Popeda - 22.06.18 - klo:21:18
Millähän tökötillä irrottais vanhan liimatun solukumin penkistä? Jos huomenna liimailis uuden ja hienon paikoilleen. Ei viittis pala palalta nyppiä.

En tiiä toimiiko tähän, mutta vanteelta sen rengaspainopaskan saa näppärästi kuumailmapuhaltimella avittamalla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Popeda - 24.06.18 - klo:13:23
Lainaus käyttäjältä: JMH - 24.06.18 - klo:10:40
Lainaus käyttäjältä: Popeda - 22.06.18 - klo:21:18
Millähän tökötillä irrottais vanhan liimatun solukumin penkistä? Jos huomenna liimailis uuden ja hienon paikoilleen. Ei viittis pala palalta nyppiä.

En tiiä toimiiko tähän, mutta vanteelta sen rengaspainopaskan saa näppärästi kuumailmapuhaltimella avittamalla.
Eilen ei ollu Motonetti auki ja tänään ei jaksanu sinne itteensä raahata, niin nypläsin fairyllä ja vedellä vanhan irti. Tuo kuumailma varmaan ois auttanu. Se on kans yks niistä värkeistä, mikä on hienosti hyllyssä, muttei muista ottaa esille tarvittaes.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 24.06.18 - klo:14:19
Lainaus käyttäjältä: JMH - 24.06.18 - klo:10:40
En tiiä toimiiko tähän, mutta vanteelta sen rengaspainopaskan saa näppärästi kuumailmapuhaltimella avittamalla.
Motonetin 1.50 euron nitriilipinnotteinen mokatsuhanska kädessä, ja peukalolla pyöräyttämällä/rullaamalla tuo lähtee kans erittäin helposti mäkeen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 28.06.18 - klo:22:57
Haettiin kaverilta varikkorekvisiittaa Imatraa varten. Kunnon litkua aggregaattiin  peukku_1

(https://i.imgur.com/biYYjfg.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mattirk - 05.07.18 - klo:21:05
Loukkasin itseni kamalasti Alastarossa. Kävelin omaa mopoa päin, tartti laittaa sentin leveä laastari kyynärpäähän. Meneekö laastari mopon(=syyllinen) liikennevakuutuksesta vai johki omaan tapaturma tjsp? Ja saanko suunnattomat korvaukset kivusta, särystä ja veritipan näkemisen aiheuttamasta järkytyksestä?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 05.07.18 - klo:22:06
Tänään alastarossa vedin ihan eniten täysii, ja RaceChrono näytti 1:20.19!!!  jibii_gif
Ja optimi 1:16.46!
Rupee siis Syöttö oleen kohillaan!
Ainakin RaceChronon mielestä...?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 05.07.18 - klo:22:22
Lainaus käyttäjältä: murmela - 20.06.18 - klo:15:22
Mitäs raati sanoisi sellaisesta, että syy tärräämiseen on epätasaisenpituiseksi kulunut ketju?
Eli kun takarengasta pyörittää kädellä hitaasti ja samalla kokeilee ketjun kireyttä, niin ketjun kireys vaihtelee.

Ajoin myös kaksi testikierrosta, nyt oli eri pakka, takaratas, pakan kumit, ja takajarru kokonaan eliminoitu.
Kun eri iskari/jousi/pituus/esijännitys on jo kokeiltu, niin ainoaksi jää tuo ketju?

Ja tärrää pukillakin, mitä kovempaa takarengas pyörii, niin sitä enemmän tärrää. Ja silmämääräisesti arvioiden ketju värisee ylösalas valtoimenaan.
Nonii, tänää pääs ajamaan uudella ketjulla ja uudella renkaalla. Eilen tein sen virheen että ajoin vanhalla renkaalla jonka tärräysongelma oli jo syönyt viduix, näin jälkikäteen analysoiden.

Ja näyttäis siltä, että ongelma on poistunut. Alastarolla, eka yks setti uudella MS4sella varovasti (27-24sia) ajaen, sit yks setti MS4sella eniten (23-22sia) ajaen, ja vielä yks setti uudella MS3sella ihan eniten (21siä) ajaen .
Molemmat renkaat kului nätisti.
Vanhalla ketjulla ne repes heti/ mikään muu palikka ei muuttunut edellisestä testikerrasta, kuin ketju ja eturatas.

Eli väittäisin ehkä jopa että vika löytyi ja eliminoitui.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Sippe - 07.07.18 - klo:22:45
Lainaus käyttäjältä: murmela - 20.06.18 - klo:15:22
Mitäs raati sanoisi sellaisesta, että syy tärräämiseen on epätasaisenpituiseksi kulunut ketju?
Eli kun takarengasta pyörittää kädellä hitaasti ja samalla kokeilee ketjun kireyttä, niin ketjun kireys vaihtelee.

Ajoin myös kaksi testikierrosta, nyt oli eri pakka, takaratas, pakan kumit, ja takajarru kokonaan eliminoitu.
Kun eri iskari/jousi/pituus/esijännitys on jo kokeiltu, niin ainoaksi jää tuo ketju?

Ja tärrää pukillakin, mitä kovempaa takarengas pyörii, niin sitä enemmän tärrää. Ja silmämääräisesti arvioiden ketju värisee ylösalas valtoimenaan.

Ehdotin silloin kokeilemaan pukilla, päätin sitten kokeilla omaani samalla tavalla, rynkytti ihan julmetusti jo tyhjäkäynnillä, tosin ei ajossa oireillut.

 Aiempi omistaja oli jostain syystä laittanut 116 lenkkiset ketjut joten tästä ja rytkytyksestä huolestuneena vaihdoin tänään uudet 120 lenkkiset. Näillä myös kokeilin pyörittää pukeilla, ei täristäneet tai läpsyneet uudet ketjut. Vanhat oli huomattavan jäykät kun niitä taivuttelin, en mitään mainittavaa eroa lenkkien välillä huomannut.

En väitä että jos pukeilla täristää ketjut olisivat loppu, mutta eivät ilmeisesti enää ihan parhaat.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: shyhander - 08.07.18 - klo:07:54
Voidaanko Alastaron rengasongelmien aiheuttajien epäilyihin lisätä myös ketjut? Joillainhan kuulemma kumit repee vaikka mitä tekis?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 08.07.18 - klo:11:54
Skipidii motherfukers... Alastaro, eka setti, vauhti 25-24-23, 9 kierros, keula jarrulla alta nopeessa oikeessa. Mopo nokkaperä kertaa neljä, etu ja taka häkki, katteet, pakoputki, mitä näitä nyt on. Liuuin asfltilla, vedin sikiöasennon, pesukone hiekalla, ei tullu ees mustelmia.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: ETana - 08.07.18 - klo:20:12
Hyvä, ettei käynyt isompia. Noissa nopeissa sen verran vauhtia, että saattaa sattua. Ite veän nuo kurvit ilman jarrua lirutellen, hyvissä ajoin kaasu ja vauhti pois, ettei satu ja tapahdu. Mopo kasaan ja äkkiä jatkamaan harjoituksia!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: keke409 - 09.07.18 - klo:19:30
Emäntä otti "muutaman" kuvan ja sieltä taitaa löytyä jokunen ennen kaatoa otos. Kaadon jälkeistä ei ole, mutta näytti se vähän huonolta... pyörä siis. Pääasia että ukko kunnossa.

Tuolla: https://photos.app.goo.gl/7wjibSNTPqc7BwuD6 (https://photos.app.goo.gl/7wjibSNTPqc7BwuD6)

Oli muuten mun eka kerta Alastaron uudella pinnalla, aika huiman sileähän se oli. MUTTA, toinen setti ja rengas ruvella. Onko mitään sellaista ylimalkaista mielipidettä muodostunut siitä millaisilla paineilla tolla pinnalla pitäisi ajaa, siis suhteessa vanhaan pintaan ?
Keke#75
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 09.07.18 - klo:19:47
^Pirelli vai Dunlop?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: m1kk0 - 09.07.18 - klo:20:08
Semmosen käsityksen oon saanu et pikkasen enemmän painetta kun laittaa niin alkaa toimimaan. Mulla bridgestone normaalisti ~1.6 niin alastaron uus pinta ~1.8
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 09.07.18 - klo:22:02
Lainaus käyttäjältä: keke409 - 09.07.18 - klo:19:30
Emäntä otti "muutaman" kuvan ja sieltä taitaa löytyä jokunen ennen kaatoa otos. Kaadon jälkeistä ei ole, mutta näytti se vähän huonolta... pyörä siis. Pääasia että ukko kunnossa.

Tuolla: https://photos.app.goo.gl/7wjibSNTPqc7BwuD6 (https://photos.app.goo.gl/7wjibSNTPqc7BwuD6)
Linkki herjaa erroria, onko se palvelin vai mun kone joka tilttaa?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Sippe - 09.07.18 - klo:22:11
Höh kadulla ajo se vasta vaarallista on. Tänään aamulla lähdin mopolla duuniin lämmintä 10 astetta. 
Tokassa risteyksessä sit väännän kaasua tyyliin miten kiidytetään varikon portista radalle. Ehkä joku rata-ajo moodi jäänyt päälle tai sitten muuten vaan koomassa. Perä paiskaa oikealle ja sitten vasemmalle ehkä jonkun korjaus liikkeen seurauksena. Samalla jalat tippuu tapeilta. Tappi iskee oikeaan pohkeeseen saappaan yläpuolelle ja vasen nilkkaan. Oikea pohje turvonnut puolta paksummaksi, vasemmassa komea mustelma. 
Onneksi selvittiin säikähdyksellä ja parilla kolhulla. Pitäisi olla selvää et varsinkin seos kumit on liukkaat heti liikkeelle lähdettäessä varsinkin noin viileässä. Kaveri töissä vertasi kirkonkelloon, mun jalat oli se kello ja mopo heiluri tai jotain vastaavaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: keke409 - 09.07.18 - klo:22:17
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 09.07.18 - klo:19:47
^Pirelli vai Dunlop?
Pirelli SC1 , joku 30 kierrosta motoparkissa takana ja hyvässä kunnossa. 
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: keke409 - 09.07.18 - klo:22:19
Lainaus käyttäjältä: murmela - 09.07.18 - klo:22:02
Lainaus käyttäjältä: keke409 - 09.07.18 - klo:19:30
Emäntä otti "muutaman" kuvan ja sieltä taitaa löytyä jokunen ennen kaatoa otos. Kaadon jälkeistä ei ole, mutta näytti se vähän huonolta... pyörä siis. Pääasia että ukko kunnossa.

Tuolla: https://photos.app.goo.gl/7wjibSNTPqc7BwuD6 (https://photos.app.goo.gl/7wjibSNTPqc7BwuD6)
Linkki herjaa erroria, onko se palvelin vai mun kone joka tilttaa?
Höh, en mää tiedä... google. Herjas mullekin mutta uudella yrittämällä avasi.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jone - 09.07.18 - klo:22:23
Lainaus käyttäjältä: keke409 - 09.07.18 - klo:22:17
Pirelli SC1 , joku 30 kierrosta motoparkissa takana ja hyvässä kunnossa.

1.8 painetta ja 90c lämppäriin. Silloin saanu ees jotenki toimimaan.

Ehkä olis voinu nostaa vielä hivenen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: keke409 - 09.07.18 - klo:22:32
Lainaus käyttäjältä: Jone - 09.07.18 - klo:22:23
Lainaus käyttäjältä: keke409 - 09.07.18 - klo:22:17
Pirelli SC1 , joku 30 kierrosta motoparkissa takana ja hyvässä kunnossa.

1.8 painetta ja 90c lämppäriin. Silloin saanu ees jotenki toimimaan.

Ehkä olis voinu nostaa vielä hivenen.
Mulla lämppärit vissiin sinne 80c huitteille saa kumit ja paine lähtiessä oli sen 1.8 ja tullessa 1.85. Mutta kerkee tietty jäähtymään aika paljon. Jotain 25 aikoja ajelin sillä tokalla setillä kun rengas alkoi repeemään, aika rauhallista ajelua muuten kun ei etujarru halunnut pitää nesteitä sisällään.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 09.07.18 - klo:23:31
Lainaus käyttäjältä: keke409 - 09.07.18 - klo:22:19
Lainaus käyttäjältä: murmela - 09.07.18 - klo:22:02
Lainaus käyttäjältä: keke409 - 09.07.18 - klo:19:30
Emäntä otti "muutaman" kuvan ja sieltä taitaa löytyä jokunen ennen kaatoa otos. Kaadon jälkeistä ei ole, mutta näytti se vähän huonolta... pyörä siis. Pääasia että ukko kunnossa.

Tuolla: https://photos.app.goo.gl/7wjibSNTPqc7BwuD6 (https://photos.app.goo.gl/7wjibSNTPqc7BwuD6)
Linkki herjaa erroria, onko se palvelin vai mun kone joka tilttaa?
Höh, en mää tiedä... google. Herjas mullekin mutta uudella yrittämällä avasi.
Jees, nyt aukeni. Hyviä kuvia!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Haba - 10.07.18 - klo:01:42
Mulla taas rupes pirellin sliksi pysyyn parempana kun tiputin paineen 1.6 lämppäreissä ja otin pari naksua menovaimennusta pois. Tiedä sit mikä oikeesti hyvä on. Varmaan jokanen joutuu vähän etsiin itse ne sopivat paineet. Viimeks kun olin ei ollut mikään sairaan kuuma päivä lämmin oli mut ei onneks helle.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JMH - 10.07.18 - klo:13:12
Tallissa on hyvä tehdä pienessä hopussa hommia:

Toiseen käteen pieni haava ja toisen poltin hieman. Vahvaa suorittamista.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Peksu - 10.07.18 - klo:21:30
^ Lauantain Kemoralla oli vähän samankaltainen meininki, kun päivällä poltin kielen/suun oikein huolella tomaattikeittoon, joka ei ollutkaan jäähtynyt tarpeeksi ja illemmalla puolestaan paloi sormi trangian tuulisuojaan, melko huolella sekin. Mutta ainakin pyörä toimi tällä kertaa! :D

Vaan mitkäs olis hyvät mekatsuhanskat mm. renkaiden putsaamiseen ennen lämppäreihin laittoa? Vanhat kun kuluivat viimein puhki. Vai kestääkö kaikki yhtä huonosti?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 10.07.18 - klo:21:54
Lainaus käyttäjältä: Peksu - 10.07.18 - klo:21:30
^ Lauantain Kemoralla oli vähän samankaltainen meininki, kun päivällä poltin kielen/suun oikein huolella tomaattikeittoon, joka ei ollutkaan jäähtynyt tarpeeksi ja illemmalla puolestaan paloi sormi trangian tuulisuojaan, melko huolella sekin. Mutta ainakin pyörä toimi tällä kertaa! :D

Vaan mitkäs olis hyvät mekatsuhanskat mm. renkaiden putsaamiseen ennen lämppäreihin laittoa? Vanhat kun kuluivat viimein puhki. Vai kestääkö kaikki yhtä huonosti?

Ei kannata käyttää mekatsuhanskoja renkaan putsaamiseen.
Toimisko noi? https://www.puhtoshop.fi/tyokasineet/3783-joka-top-rouherukkanen.html
Ja mekatsuhommiin: https://www.motonet.fi/fi/tuote/4011454/Tyosormikkaat-PU--pinnoite
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tonde8 - 10.07.18 - klo:23:21
Tänään kallion päivä alastarossa kurvailtu  ja renkaana takana sc2  ja pikkuisen alkavaa repeämää oli ilmassa niin pientä riparin säätelyä, pari naksua pois ja rengas siistiytyi. Paineet lämppäreissä 1.7. Muutaman revityn sc1 jälkeen pykälää löysempi takajousi ja kepin huolto auttoivat asiaan.
Kellokin näytti kivempaa aikaa heti  1.24.29 (nii ja se gpspentelemokkulakin toimi)
Ihan kiva jatkaa tästä tulevana v-loppuna 😊
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 11.07.18 - klo:16:37
Imatran kaupungin facebook-sivulta:
"Kävitkö Imatranajossa? Toivomme palautettasi tapahtumasta!

Tutkimuslomakkeen täyttämiseen on hyvä varata aikaa noin 10-15 minuuttia. Vastanneiden kesken arvotaan viikonloppulippu ensi vuoden Imatranajoon.

Kyselyyn pääset tästä linkistä:
https://response.questback.com/olsonpuskalaoy/vbac542rcv"

Omalta näppikseltä:
Käykäähän vastaamassa niin saadaan ensi suvena entistä parempi tapahtuma. Kyselyllä saataneen myös kättä pidempää yhteistyökumppaneiden saalistamiseen yms positiivisa vaikutuksia.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 11.07.18 - klo:22:14
Nyt on monta laatikollista paskaa aka bemmin osaa...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 12.07.18 - klo:01:01
Listaa mitä tarttet ja etitään. Avaa ja kiristä nyt ekana kone.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Choke - 12.07.18 - klo:11:28
Murmiksen sanoja lainaten "Le Fukkeen Motorsport jibii_gif "

2 & 3 sylinterien pakosarjan putket lämpenee hieman hitaammin kun 1 & 4sen. Kipinä testattu, tulppia vaiheltu, puolat testattu ja mitattu, suuttimet testattu (jampin oman mittariston kautta), läppärunko testattu samoin, jako tarkastettu, venttiilivälykset tarkastettu..
Eilen sitten nappasin duunista mukaan puristuspaine- ja ohivuotomiddarit. Vuotaa kakkos pytyltä kolmos pyttyyn paineet ja päin vastoin. 85% ohivuotoa molemmissa sylintereissä..mun aivot ei muuta keksi kun kannen nahka.

Tänään hattu ylös ni selviää lisää..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Choke - 12.07.18 - klo:20:27
Shellanen...kuva tulee näköjää "hieman" isona.. mut ei iha yhtä isona ku vitutus

(https://img.aijaa.com/b/00184/14592449.jpg)

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 12.07.18 - klo:21:39
Jos oikein tarkasti kattoo, niin ohan siin ihan pienen pieni ohivuodon paikka...?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 12.07.18 - klo:21:53
Mitäs tuos ny pitää tehdä? Kansi koneistamolle ja uutta tiivistettä, riittääkö?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 12.07.18 - klo:22:03
Ehditkö polttaa lohkoon/kanteen kunnon uran vai vieläkö on pelastettavissa?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Choke - 12.07.18 - klo:22:47
On siinä juu pientä ohivuodon paikkaa..  innocent_1

Ja lohkossa ja kannessa tuntuu kynnellä jäljet, mutta ei mitään kunnon uria. 
Jätin nyt yöks likoomaan öljyyn, jonkun verran karstaa siinä pyttyjen välissä niin huomenna näkee osien kunnon vähän paremmin. 
Kyllä ne pelastettavissa kuitenki näyttäis olevan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jone - 12.07.18 - klo:23:01
Brigg&Stratton tarrat sitten ens kaudeks mopon kylkeen.  ::)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Choke - 12.07.18 - klo:23:13
Varmaan täytyy kyl  :)  suunnitelmissa on ainaki vähä kuidutella, korjailla katteita ja maalailla tuossa talven aikana..ois tän pieni muotoisen koneremontinkin voinu sinne jättää :(

Todennäköisesti en nyt lähde koko konetta kuitenkaa purkamaan, vaikkei sekään nyt kovin iso homma enää ois. Siinä samalla tulis kuitenkin vaan niin paljon kaikkea kivaa muuta uusittavaa sisuskalua ettei pääsis varmaa tälle kautta enää ajamaan..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 12.07.18 - klo:23:15
https://www.ebay.com/itm/Briggs-Stratton-Racing-Decals-Stickers-6-Long-Size-New-Set-of-2/223026860588

(https://i.ebayimg.com/images/g/ZhIAAOSwhqhaDx3I/s-l1600.png)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 13.07.18 - klo:09:53
Mikäköhän tollasen on voinut aiheuttaa?
Onko kone joskus ylikuumentunut huolella?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jone - 13.07.18 - klo:10:10
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 13.07.18 - klo:09:53
Mikäköhän tollasen on voinut aiheuttaa?
Onko kone joskus ylikuumentunut huolella?

Tosta pyörästä pamahti vesiletku alastarossa viime vuonna, että voisko olla yksi syy?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 13.07.18 - klo:10:58
Yksi syy kannentiivisteen rikkoutumiseen on moottorin ylikuumeneminen, eli kyllä. Ja silloin se vuotaa pyttyjen väliltä tai sitten yhdestä pytystä ulos.

Jännä, että on toiminut noin hyvin :) Mulla meni kikseristä aikoinaan kannentiiviste rikki. Silloin se pyörä kuulosti ihan ducatilta eikä käynyt mielessäkään, että sillä ajelis :) Puristuspainemittari ilmotti, että ei oo kaikki kunnossa. Kuten tässäkin tapauksessa.

Mutta pinnat vaan tasaseksi ja uutta kannentiivistettä paikalleen. Nippuun ja kovaa ajoa!
Kaikkea kivaa viritystähän tohon on mahdollista tehdä, mutta ehkä kannattaa ne suunnitella ja miettiä off-seasonin aikaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Choke - 13.07.18 - klo:12:44
Mahdollisesti jotain tämmöistä taustalla, mutta en jaksa vaivata päätäni vian aiheuttajilla sen enempiä, korjataan seuraukset nyt...

Kun ohivuodot mittasin, kädellä ja korvalla havaitsi et nyt muute puhaltaa ihan suoraan kakkosesta kolmoseen ja mittari näytti ~85% ni naurahdin, että ainut positiivinen asia täs on se, että todennäköisesti sieltä on "muutama" polle puuttunut.. Eli sit ku mosa kunnossa ni toivottavasti mennään taas vähän kovempaa airrev_1

Ainut mikä nyt mietityttää on tuo sylinteriryhmän tasopinta, täytyy se nyt tarkastaa vielä tänään.. Tuon koneistusta varten täytyy kuitenkin koko mosa purkaa niin samalla sinne vaihtais sit laakerit, männän renkaat, tsekkais vaihteiston, kytkimen jnejnejne --> rahat loppuu tälle kaudelle siinä vaiheessa.

Voip olla et vain kansi lähtee koneistamolle, uus nahka ja kovaa ajoo!!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jone - 13.07.18 - klo:20:20
Tässä mietin huomisen takasta. Pyörän alla nyt vanhempi metukan K2 mikä kestänyt hyvin Alastarossa.

Mutta nyt kun on normia kuumempaa luvattu, niin pitäiskö tossa tiputtaa vai nostaa painetta. Nyt ajanut 1.7bar @ 90C.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: miolta - 13.07.18 - klo:23:16
Lainaus käyttäjältä: Choke - 13.07.18 - klo:12:44

Voip olla et vain kansi lähtee koneistamolle, uus nahka ja kovaa ajoo!!


https://www.motonet.fi/fi/tuote/6000683/Permatex-Copper-Spray-Gasket-331-ml
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Choke - 14.07.18 - klo:00:41
Lainaus käyttäjältä: miolta - 13.07.18 - klo:23:16
https://www.motonet.fi/fi/tuote/6000683/Permatex-Copper-Spray-Gasket-331-ml

Juu tuota taitaa tallilta löytyäkkin. Tai VHT:n vastaavaa tököttiä. Tullut joskus noissa auto hommissa käytettyä!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 14.07.18 - klo:12:01
Voihan VDS! eikä mitään muuta...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 14.07.18 - klo:15:35
Kokeilin toisella johtosarjalla, ja VDS! ongelma häipyi. Eli nykyisessä johtosarjassa on joku johto poikki...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 14.07.18 - klo:17:53
Onpahan ihan vitunmoinen homma irrottaa johtosarja...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 14.07.18 - klo:20:40
Nyt on mopossa taas toimivat sähköt. idea_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 15.07.18 - klo:01:35
50-60!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jone - 15.07.18 - klo:22:55
Omaa sähläystä tääki kaato mutta voi v***u. Ja joo tiiän aivan liian kallellaan koskin kaasuun.

https://www.youtube.com/watch?v=_TB2qN0DUkA

Kuinkakohan iso kone remppa odottamassa, kausi tais ainaki olla purkissa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 15.07.18 - klo:23:03
Lainaus käyttäjältä: Jone - 15.07.18 - klo:22:55
Omaa sähläystä tääki kaato mutta voi v***u. Ja joo tiiän aivan liian kallellaan koskin kaasuun.

https://www.youtube.com/watch?v=_TB2qN0DUkA

Kuinkakohan iso kone remppa odottamassa, kausi tais ainaki olla purkissa.
Pahimmassa tapauksessa nokat, pari mäntää, alakerran laakerit ja jotain pisteosaa. Parhaassa tapauksessa vain yks pannu leikkas. Mut melkein lähtisin kattelee moottoria ebaysta.

Edit. Ja sen moottorin lisäks sitä kaatoanturia.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jone - 15.07.18 - klo:23:10
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 15.07.18 - klo:23:03
Pahimmassa tapauksessa nokat, pari mäntää, alakerran laakerit ja jotain pisteosaa. Parhaassa tapauksessa vain yks pannu leikkas. Mut melkein lähtisin kattelee moottoria ebaysta.

Edit. Ja sen moottorin lisäks sitä kaatoanturia.

No per**le vielä ku se kaato anturi "toimi", eli löi hätävilkut päälle. Mutta miks ei sitten katkaissu konetta...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 16.07.18 - klo:08:54
Lainaus käyttäjältä: Jone - 15.07.18 - klo:23:10
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 15.07.18 - klo:23:03
Pahimmassa tapauksessa nokat, pari mäntää, alakerran laakerit ja jotain pisteosaa. Parhaassa tapauksessa vain yks pannu leikkas. Mut melkein lähtisin kattelee moottoria ebaysta.

Edit. Ja sen moottorin lisäks sitä kaatoanturia.

No per**le vielä ku se kaato anturi "toimi", eli löi hätävilkut päälle. Mutta miks ei sitten katkaissu konetta...
Piuhasarjaa tutkimaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 16.07.18 - klo:09:02
Lainaus käyttäjältä: Jone - 15.07.18 - klo:22:55
Kuinkakohan iso kone remppa odottamassa, kausi tais ainaki olla purkissa.

Olipa surkea video  :'(

Lujaa ne romut koneen sisällä pyörii, kun kierroksia oli noin paljon.
Mutta aika oli kuitenkin verrattain lyhyt, joten toivottavasti suht pienellä pärjää.

Eipä muuta kun työpöydän putsaus ja haalimaan läjä eri kokoisia purkkeja (esim videovuokraamoista saa niitä muovisia karkkikippoja ilmaseks. Ne on hyviä). Sitten motti siistille pöydälle ja sitä purkamaan ja lajittelemaan osio kerrallaan purkkeihin.
Moottoriremppa ei oo mitään rakettitiedettä. Mielestäni äärimmäisen hauskaa puuhaa! Manuaali ilmoittaa kaikkien kuluvien osien toleranssit, joten sen avulla pääsee hyvinkin pitkälle. Muista kasausvaiheessa momentit. Jos joku iso pultti on jumissa, niin pulttipyssy on kova sana avaushommissa.
Ne osat, mitkä on ottanut lämpövaurioo, ni on todennäköisesti vaihtanut hieman väriä. Alumiini vaihtaa väriä hieman huonommin, mutta onneksi kaikki kuormitusta vaativat liukupinnat on terästä tai vastaavaa.

Kyllä se siitä!  peukku_1 Ajelut saataa olla tosiaan tältä erää tässä. Ebayta selaamaan ja uutta tiivistesarjaa hommaamaan. Jos tarttee uusia mäntiä, niin muistaakseni -11 vuotisen r6r:n männät on eri muotoiset kun noi sun -07 ja niillä tulee lisää puristuksia ja tehoa. Nopeet (joilla on vielä noin vanhaa kalustoa) ovat vaihtaneet niitä sisään.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jone - 16.07.18 - klo:09:54
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 16.07.18 - klo:09:02
Lainaus käyttäjältä: Jone - 15.07.18 - klo:22:55
Kuinkakohan iso kone remppa odottamassa, kausi tais ainaki olla purkissa.

Olipa surkea video  :'(

Lujaa ne romut koneen sisällä pyörii, kun kierroksia oli noin paljon.
Mutta aika oli kuitenkin verrattain lyhyt, joten toivottavasti suht pienellä pärjää.

Eipä muuta kun työpöydän putsaus ja haalimaan läjä eri kokoisia purkkeja (esim videovuokraamoista saa niitä muovisia karkkikippoja ilmaseks. Ne on hyviä). Sitten motti siistille pöydälle ja sitä purkamaan ja lajittelemaan osio kerrallaan purkkeihin.
Moottoriremppa ei oo mitään rakettitiedettä. Mielestäni äärimmäisen hauskaa puuhaa! Manuaali ilmoittaa kaikkien kuluvien osien toleranssit, joten sen avulla pääsee hyvinkin pitkälle. Muista kasausvaiheessa momentit. Jos joku iso pultti on jumissa, niin pulttipyssy on kova sana avaushommissa.
Ne osat, mitkä on ottanut lämpövaurioo, ni on todennäköisesti vaihtanut hieman väriä. Alumiini vaihtaa väriä hieman huonommin, mutta onneksi kaikki kuormitusta vaativat liukupinnat on terästä tai vastaavaa.

Kyllä se siitä!  peukku_1 Ajelut saataa olla tosiaan tältä erää tässä. Ebayta selaamaan ja uutta tiivistesarjaa hommaamaan. Jos tarttee uusia mäntiä, niin muistaakseni -11 vuotisen r6r:n männät on eri muotoiset kun noi sun -07 ja niillä tulee lisää puristuksia ja tehoa. Nopeet (joilla on vielä noin vanhaa kalustoa) ovat vaihtaneet niitä sisään.

Piti kone avata talvella muutenki, nyt vähän etuajassa. Ja juu tuo on 08 vuotinen, eli sitä uudempaa.

Pitää purkaa, katsoa mitä käyny ja sen jälkeen alkaa harjoittaa matematiikkaa. 

Tässä nopeesti laskeskellu että ehjänä pyörä on noi 5000€ arvonen. Ja tuosta osina sais:
Katteet 400€
Vanne setti vetopakkoineen/levyineen 600€
Runko 500€ (kilvellinen)
Tankki 300€
Takavanne levyllä 200€
Ohjausiskari 100€
Pp-tuning rear setti (yksi jalkatappi katkennut) 150€
Shifteri 200€

Ja sitten keula (vakio), ja takapamppu (muokattu by MotoVille) ja muuta pisteosaa.

Eli jos kone remppaan menee yli 2000€, se alkaa olla siinä ja siinä meneekö kiertoon osina vai kunnostetaanko.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 16.07.18 - klo:13:38
Ennen kuin alat juomaan ja hautaat seuraavan kahden kesän ratailut, valuta öljyt pihalle, tarkista suodatin ja katso, tuleeko mitn.

Tuossa asennossa saattanut myös bensa loppua... hyvällä tuurilla menee laakeroimalla uusiksi.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 16.07.18 - klo:14:13
Minkä hintaista koneen hajoittaminen ja kasaaminen on jos sen teettää toisaalla?

Eli koneen purku siihen tilaan, että vaihteiston/laakerien kunnon voi tarkastaa ja siitä kasaan tarvittavat tiivisteet uusien. Millaisella setelillä pitää suunnilleen varautua tahi mitä ohjeajat tommottii hommaan on?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 16.07.18 - klo:18:50
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 16.07.18 - klo:13:38
Ennen kuin alat juomaan ja hautaat seuraavan kahden kesän ratailut, valuta öljyt pihalle, tarkista suodatin ja katso, tuleeko mitn.

Tuossa asennossa saattanut myös bensa loppua... hyvällä tuurilla menee laakeroimalla uusiksi.
Varsinkin kun on kattonu tuubista videoita, missä tommosta peruskireetä kusiaista on paikoillaan huudatettu ilman öljyä niin kauan että kone leikkaa. Niin kesto on ollut jotain kymmeniä(?) minuutteja, ja sitä ennen on kerennyt esim pakoputki/ pakosarja sulamaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jone - 16.07.18 - klo:22:21
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 16.07.18 - klo:13:38
Ennen kuin alat juomaan ja hautaat seuraavan kahden kesän ratailut, valuta öljyt pihalle, tarkista suodatin ja katso, tuleeko mitn.

Tuossa asennossa saattanut myös bensa loppua... hyvällä tuurilla menee laakeroimalla uusiksi.

(https://i.imgur.com/6t9ALd6.jpg)

Ton näkönen ku öljypohjan otti auki, kultakaivos feat lastua.

Lisäksi kun sen siinä varikolla käytti pari sekunttia. Niin semmonen matala kolina koneesta, että pitää vielä selvittää mikä se on.

Ja kyllä mä ens kesänä radalla olen, se o saletti. Harmittaa vaan ku just päässy "ok" vauhtiin, ja nyt tulee varmaan kesäks turpaan taas se 10sec. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: miolta - 16.07.18 - klo:23:04
Lainaus käyttäjältä: Jone - 16.07.18 - klo:22:21


Ton näkönen ku öljypohjan otti auki, kultakaivos feat lastua.

Lisäksi kun sen siinä varikolla käytti pari sekunttia. Niin semmonen matala kolina koneesta, että pitää vielä selvittää mikä se on.

Ja kyllä mä ens kesänä radalla olen, se o saletti. Harmittaa vaan ku just päässy "ok" vauhtiin, ja nyt tulee varmaan kesäks turpaan taas se 10sec. :D

No eihän tossa nyt ole mitään. Kone auki ja laakerointi. Jos liuskat ei ole pyörähtäneet ja kampuran kaulat tai kiertokankien pesät vaurioituneet niin uusilla laakereilla nippuun ja luisti kattoon. Yleensä ei tarvitse edes tiivisteitä vaihtaa. Silikonilla ja kupariliimalla kasaan. Paljos laakerit tollaseen..200e?

niin ja editti..kolina yleensä viittaa juuri kiertokangen laakeriin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jone - 16.07.18 - klo:23:23
Lainaus käyttäjältä: miolta - 16.07.18 - klo:23:04

No eihän tossa nyt ole mitään. Kone auki ja laakerointi. Jos liuskat ei ole pyörähtäneet ja kampuran kaulat tai kiertokankien pesät vaurioituneet niin uusilla laakereilla nippuun ja luisti kattoon. Yleensä ei tarvitse edes tiivisteitä vaihtaa. Silikonilla ja kupariliimalla kasaan. Paljos laakerit tollaseen..200e?

niin ja editti..kolina yleensä viittaa juuri kiertokangen laakeriin.

Jos tosta koneen saa tehtyä, niin sama se sit lyödä kitti palikkaa tilalle.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Sippe - 16.07.18 - klo:23:33
Lainaus käyttäjältä: Jone - 16.07.18 - klo:22:21
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 16.07.18 - klo:13:38
Ennen kuin alat juomaan ja hautaat seuraavan kahden kesän ratailut, valuta öljyt pihalle, tarkista suodatin ja katso, tuleeko mitn.

Tuossa asennossa saattanut myös bensa loppua... hyvällä tuurilla menee laakeroimalla uusiksi.

(https://i.imgur.com/6t9ALd6.jpg)

Ton näkönen ku öljypohjan otti auki, kultakaivos feat lastua.

Lisäksi kun sen siinä varikolla käytti pari sekunttia. Niin semmonen matala kolina koneesta, että pitää vielä selvittää mikä se on.

Ja kyllä mä ens kesänä radalla olen, se o saletti. Harmittaa vaan ku just päässy "ok" vauhtiin, ja nyt tulee varmaan kesäks turpaan taas se 10sec. :D

Ex R6 koneen totaali tuho. Venat läpi männästä sylinterin seinässä osumia, kultahippua kone täynnä. En muuta tehnyt kun kannen irroitin. Luultavasti kiertokangen laakeri pettänyt ja tullut sen verran löysää et mäntä iski venttiilit solmuun 1 sylinterissä.
https://youtu.be/T1CqTLQ-JJQ
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 17.07.18 - klo:09:54
Lainaus käyttäjältä: Jone - 16.07.18 - klo:23:23
Jos tosta koneen saa tehtyä, niin sama se sit lyödä kitti palikkaa tilalle.

Jos luulet, että nykynen löyly riittää sun ajamisiin, niin ilman virittämisiä selviät ilman dynoaikaa.
Virittämisien jälkeen pitää (suositellaan) aina kattoo seokset kuntoon penkissä. Se vie hieman aikaa ja muutaman satalappusen.
Jos haluut säästää viritysrahat ja dynoajat, ni sit vaan nykykonseptilla kone nippuun. Ne rahat voi sijoittaa esim renkaisiin ja ratapäiviin :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jone - 17.07.18 - klo:10:10
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 17.07.18 - klo:09:54

Jos luulet, että nykynen löyly riittää sun ajamisiin, niin ilman virittämisiä selviät ilman dynoaikaa.
Virittämisien jälkeen pitää (suositellaan) aina kattoo seokset kuntoon penkissä. Se vie hieman aikaa ja muutaman satalappusen.
Jos haluut säästää viritysrahat ja dynoajat, ni sit vaan nykykonseptilla kone nippuun. Ne rahat voi sijoittaa esim renkaisiin ja ratapäiviin :)

Hullua kuin se onkin YEC palikka kun on halvempaa ku orggis.  :-\
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Sippe - 17.07.18 - klo:10:37
Lainaus käyttäjältä: Jone - 17.07.18 - klo:10:10
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 17.07.18 - klo:09:54

Jos luulet, että nykynen löyly riittää sun ajamisiin, niin ilman virittämisiä selviät ilman dynoaikaa.
Virittämisien jälkeen pitää (suositellaan) aina kattoo seokset kuntoon penkissä. Se vie hieman aikaa ja muutaman satalappusen.
Jos haluut säästää viritysrahat ja dynoajat, ni sit vaan nykykonseptilla kone nippuun. Ne rahat voi sijoittaa esim renkaisiin ja ratapäiviin :)

Hullua kuin se onkin YEC palikka kun on halvempaa ku orggis.  :-\
Olen ollut siinä luulossa et kitti männät olisi samat kuin vakio, 06-07 ei taida olla enää myynnissä ja 08 eteenpäin oli jotain eroa. Muistelen et olis pitäny myös kampura/ kiertokanget,voi olla et muistan väärin. Jos kone menee vaihtoon niin uudempi sopii heittämällä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jone - 17.07.18 - klo:11:06
Lainaus käyttäjältä: Sippe - 17.07.18 - klo:10:37
Olen ollut siinä luulossa et kitti männät olisi samat kuin vakio, 06-07 ei taida olla enää myynnissä ja 08 eteenpäin oli jotain eroa. Muistelen et olis pitäny myös kampura/ kiertokanget,voi olla et muistan väärin. Jos kone menee vaihtoon niin uudempi sopii heittämällä.

Siis mun on uudempi. -08 on jo YCC-T/YCC-I kone.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 17.07.18 - klo:12:20
Lainaus käyttäjältä: Sippe - 17.07.18 - klo:10:37
Lainaus käyttäjältä: Jone - 17.07.18 - klo:10:10
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 17.07.18 - klo:09:54

Jos luulet, että nykynen löyly riittää sun ajamisiin, niin ilman virittämisiä selviät ilman dynoaikaa.
Virittämisien jälkeen pitää (suositellaan) aina kattoo seokset kuntoon penkissä. Se vie hieman aikaa ja muutaman satalappusen.
Jos haluut säästää viritysrahat ja dynoajat, ni sit vaan nykykonseptilla kone nippuun. Ne rahat voi sijoittaa esim renkaisiin ja ratapäiviin :)

Hullua kuin se onkin YEC palikka kun on halvempaa ku orggis.  :-\
Olen ollut siinä luulossa et kitti männät olisi samat kuin vakio, 06-07 ei taida olla enää myynnissä ja 08 eteenpäin oli jotain eroa. Muistelen et olis pitäny myös kampura/ kiertokanget,voi olla et muistan väärin. Jos kone menee vaihtoon niin uudempi sopii heittämällä.

YEC -osat on käytännössä samoja kuin vakiot (jo sääntöjenkin mukaan oltava), mutta ne valmiiks tehtaalta "blueprintattu", eli mäntäsarjan kun ostaa niin kaikki männät on saman painosia. Sama homma veiveissä. Yamahan politiikka kisaosien kanssa on ihailtava ja toivoisi, että muutkin tehtaat noudattaisivat esimerkkiä, että kisaosat on vähän parempia ja ennen kaikkea halvempia kuin ns. vakio-osat.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jone - 20.07.18 - klo:22:13
(https://i.imgur.com/EMUC7jn.jpg)

(https://i.imgur.com/Ecm1pSb.jpg)

jibii_gif
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 20.07.18 - klo:23:06
Auts....
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 21.07.18 - klo:08:21
Hetken jo luulin gixxerin hukanneen vettä vaan siellähän se oli hyvässä tallessa öljyn seassa. Nyt sitten hieman pohdinnassa kuinka eteenpäin.

Jos sinulta on tulossa myyntiin hyvä ja halpa ratavärkki (tonnarit suzukit etusijalla) niin vinkkaa vaikka yksityisviestillä.

Tällä hetkellä suunnitelmana on laitattaa nykyinen kuntoon, mutta jos tuon osina myymisen ja konerempan hinnan summalla olisi jotain parempaa tarjolla niin miksi ei..

Edit: Ja jos joku haaveilee tommottii gixeristä jonka mosa kaipaa hieman hellyyttä niin siitäkin kiinnostuksesta voi tietty mainita. Pyörä kilvetön ja siitä löytyy normaalit öhlärit ja sifterit jne.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jone - 21.07.18 - klo:21:44
#leipoovarmaanekassasetissä


bike_leaning


(https://i.imgur.com/tEtBkj8.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 21.07.18 - klo:21:51
#kaadoinmopontaaseilen #tänäänkaadanmuutenvaan #v***u #LeFUK!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jone - 21.07.18 - klo:22:18
Lainaus käyttäjältä: murmela - 21.07.18 - klo:21:51
#kaadoinmopontaaseilen #tänäänkaadanmuutenvaan #v***u #LeFUK!

Menikö pahasti?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 21.07.18 - klo:22:33
Lainaus käyttäjältä: Jone - 21.07.18 - klo:22:18
Lainaus käyttäjältä: murmela - 21.07.18 - klo:21:51
#kaadoinmopontaaseilen #tänäänkaadanmuutenvaan #v***u #LeFUK!

Menikö pahasti?
Katon kautta ympäri.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: mako - 22.07.18 - klo:07:57
Koitas nyt pysyy kunnossa kisaan saakka . Vihailijat ja ihailijat odottaa kieli pitkänä sitä .
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JMH - 22.07.18 - klo:14:35
Tahallaan vetää katolleen, ettei joudu kisaan.


Sent from my iPhone using Tapatalk
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JMH - 22.07.18 - klo:14:37
Lainaus käyttäjältä: Jone - 21.07.18 - klo:21:44
#leipoovarmaanekassasetissä


bike_leaning


(https://i.imgur.com/tEtBkj8.jpg)


Se on kuitenkin yksi setti enemmän kuin nykyisellä voimanlähteellä. Posin kautta. Nami nami ja niin edelleen.


Sent from my iPhone using Tapatalk
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 22.07.18 - klo:18:22
Lainaus käyttäjältä: mako - 22.07.18 - klo:07:57
Koitas nyt pysyy kunnossa kisaan saakka . Vihailijat ja ihailijat odottaa kieli pitkänä sitä .
Itkettäis jos ei vituttais.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jone - 22.07.18 - klo:18:45
Lainaus käyttäjältä: murmela - 22.07.18 - klo:18:22
Lainaus käyttäjältä: mako - 22.07.18 - klo:07:57
Koitas nyt pysyy kunnossa kisaan saakka . Vihailijat ja ihailijat odottaa kieli pitkänä sitä .
Itkettäis jos ei vituttais.

No kyllä se nyt osaa potkia päähän...  murmispalm
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 22.07.18 - klo:19:10
Lainaus käyttäjältä: murmela - 22.07.18 - klo:18:22
Lainaus käyttäjältä: mako - 22.07.18 - klo:07:57
Koitas nyt pysyy kunnossa kisaan saakka . Vihailijat ja ihailijat odottaa kieli pitkänä sitä .
Itkettäis jos ei vituttais.

#hitsaamalla viivalle #motorsport #beenthere #saumanonnopeita
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: miolta - 22.07.18 - klo:20:59
Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 22.07.18 - klo:19:10

#hitsaamalla viivalle #motorsport #beenthere #saumanonnopeita


Been there done that..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: habbax - 22.07.18 - klo:21:01
#kaadointaas #toivottavastieimennylootapaskaksi #laatikkojumiinjasamallatakarengaslukkoon #kädetöneipelastanut

https://youtu.be/3zQtVukyvfQ
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: m1kk0 - 22.07.18 - klo:21:33
Bemarien osille kysyntää  :(
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: habbax - 22.07.18 - klo:21:35
Juu katotaan jos huomen sais öljypohjan auki että onko siellä paljonkin metallia irtonaisena. Muutenhan tossa meni käytännössä klipari (ja se mulla on jo).
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 22.07.18 - klo:21:49
Lainaus käyttäjältä: habbax - 22.07.18 - klo:21:01
#kaadointaas #toivottavastieimennylootapaskaksi #laatikkojumiinjasamallatakarengaslukkoon #kädetöneipelastanut
#myymullehyvärunko #haaskalinnuthetipaikalla
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jone - 22.07.18 - klo:21:55
On tää ollu kyllä yks per*****n motosport kausi, yhden jos toisen kohdalla.

:(
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 22.07.18 - klo:22:02
Lainaus käyttäjältä: m1kk0 - 22.07.18 - klo:21:33
Bemarien osille kysyntää  :(
Laadulle riittää aina kysyntää.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 22.07.18 - klo:22:15
Lainaus käyttäjältä: habbax - 22.07.18 - klo:21:01
#kaadointaas #toivottavastieimennylootapaskaksi #laatikkojumiinjasamallatakarengaslukkoon #kädetöneipelastanut


Hammas irti todennäköisesti. Ole koittomotoon ja juhaan siä yhteydessä. Ei ole vielä koko konkurssi.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 22.07.18 - klo:23:50
löytyy runko ja pari venttiilivammasta konettaki.. oikein uudella askilla toinen
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 23.07.18 - klo:00:19
Lainaus käyttäjältä: habbax - 22.07.18 - klo:21:35
Juu katotaan jos huomen sais öljypohjan auki että onko siellä paljonkin metallia irtonaisena. Muutenhan tossa meni käytännössä klipari (ja se mulla on jo).
Mun veikkaus ois vääntyny tai poikki menny siirtäjähaarukka, niin pystyy kytkemään kaks vaihetta samaan aikaan päälle ja laatikko jumissa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: habbax - 24.07.18 - klo:00:52
Tänään jäi koneen pudottaminen kun rupesin funtsimaan et varmaan tarttee saada pyörää nostettua, että saa ujutettua koneen pois alta. Kuitenkin otin öljypohjan auki ja siellä ei näkynyt metallia eikä irronneita hampaita vaikka koitin tähyillä lootan suuntaan. Tosin aika huonosti näkee sinne. Vielä jäi läpät ja muutamat piuhat kiinni koneeseen. Varmaan joku moottoripukki olis poikaa kun lohkot hajottaa? Alkaa näyttää siltä, että aika loppuu ennen kemoraa kesken ku huome ei kerkee ropaamaan yhtään..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 24.07.18 - klo:01:03
Lainaus käyttäjältä: habbax - 24.07.18 - klo:00:52
Tänään jäi koneen pudottaminen kun rupesin funtsimaan et varmaan tarttee saada pyörää nostettua, että saa ujutettua koneen pois alta. Kuitenkin otin öljypohjan auki ja siellä ei näkynyt metallia eikä irronneita hampaita vaikka koitin tähyillä lootan suuntaan. Tosin aika huonosti näkee sinne. Vielä jäi läpät ja muutamat piuhat kiinni koneeseen. Varmaan joku moottoripukki olis poikaa kun lohkot hajottaa? Alkaa näyttää siltä, että aika loppuu ennen kemoraa kesken ku huome ei kerkee ropaamaan yhtään..
Yks kikkakolmonen on pistää mopo pukeille, ja kone ensin kiinni hihnoilla runkoon. Sen jälkeen purkaa kaikki tarvittava pois. Laskea kone hihnojen avulla nätisti alas, ja nostaa rullaava runko pois/ se ei niin hirveesti paina kun siinä ei ole juuri mitään kiinni.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jone - 24.07.18 - klo:22:41
Sai uuden pannun tulille.  hesse_yahoo

Nyt enää pikku juttuja, ja viikonlopuksi Kemoralle.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 25.07.18 - klo:19:47
Lainaus käyttäjältä: Jone - 24.07.18 - klo:22:41
Sai uuden pannun tulille.  hesse_yahoo

Nyt enää pikku juttuja, ja viikonlopuksi Kemoralle.
Missäs tuos on se kaatoanturi? Voisko sen testata ny?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JMH - 25.07.18 - klo:20:50
Eilen hankittu kevyt krapula ei kumma kyllä tehnyt oloa mukavaksi tänään Tuen päivän helteessä.

No, ajamista se ei häirinnyt. Samaa paskaa, parantukohan tän kesän aika 0.2 s tai jotain, vaikka ei tosta vanhasta quustaarista niin tiiä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: habbax - 25.07.18 - klo:23:38
Jes, ehkäpä jo perjantaina pääsee ottaa lootan käsiin. Huomatkaa sirkkeli (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180725/490daa3c56e4121bb4caf8f35858deef.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 25.07.18 - klo:23:44
Lainaus käyttäjältä: habbax - 25.07.18 - klo:23:38
Jes, ehkäpä jo perjantaina pääsee ottaa lootan käsiin. Huomatkaa sirkkeli
Otikko öljypohjaa irti ennen ku käänsit ympäri?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: habbax - 25.07.18 - klo:23:47
Lainaus käyttäjältä: murmela - 25.07.18 - klo:23:44
Lainaus käyttäjältä: habbax - 25.07.18 - klo:23:38
Jes, ehkäpä jo perjantaina pääsee ottaa lootan käsiin. Huomatkaa sirkkeli
Otikko öljypohjaa irti ennen ku käänsit ympäri?
Otin. Oli ihan puhdas.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 26.07.18 - klo:01:07
Helmi.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jone - 26.07.18 - klo:08:58
Lainaus käyttäjältä: JMH - 25.07.18 - klo:20:50
Eilen hankittu kevyt krapula ei kumma kyllä tehnyt oloa mukavaksi tänään Tuen päivän helteessä.

No, ajamista se ei häirinnyt. Samaa paskaa, parantukohan tän kesän aika 0.2 s tai jotain, vaikka ei tosta vanhasta quustaarista niin tiiä.

Testattu on ja ihan mykkä, ja pyörää toimii ilman anturiakin.  :-\

Pystyykö ton ohittamaan ecusta, vai mitä v***ua. Muistaakseni viime kauden pannuissa kyllä toimi?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jone - 26.07.18 - klo:09:20
Ei se sitten viime kesän pannuissakaan toiminu vissin.

Woolichillä millä toi on puukotettu, ei saa sitä pois. Eli se on ollu kauemmin pois ohitettuna, ja nyt pitäis selvittää miten/missä.

v***u tää taas on tätä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 26.07.18 - klo:09:21
Lainaus käyttäjältä: Jone - 26.07.18 - klo:08:58
Lainaus käyttäjältä: JMH - 25.07.18 - klo:20:50
Eilen hankittu kevyt krapula ei kumma kyllä tehnyt oloa mukavaksi tänään Tuen päivän helteessä.

No, ajamista se ei häirinnyt. Samaa paskaa, parantukohan tän kesän aika 0.2 s tai jotain, vaikka ei tosta vanhasta quustaarista niin tiiä.

Testattu on ja ihan mykkä, ja pyörää toimii ilman anturiakin.  :-\

Pystyykö ton ohittamaan ecusta, vai mitä v***ua. Muistaakseni viime kauden pannuissa kyllä toimi?
kolahtaako anturi kun sitä pyörittelee? Lainaa joltain toiselta tuo anturi ja kokeile sillä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jone - 26.07.18 - klo:09:25
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 26.07.18 - klo:09:21
Lainaus käyttäjältä: Jone - 26.07.18 - klo:08:58
Lainaus käyttäjältä: JMH - 25.07.18 - klo:20:50
Eilen hankittu kevyt krapula ei kumma kyllä tehnyt oloa mukavaksi tänään Tuen päivän helteessä.

No, ajamista se ei häirinnyt. Samaa paskaa, parantukohan tän kesän aika 0.2 s tai jotain, vaikka ei tosta vanhasta quustaarista niin tiiä.

Testattu on ja ihan mykkä, ja pyörää toimii ilman anturiakin.  :-\

Pystyykö ton ohittamaan ecusta, vai mitä v***ua. Muistaakseni viime kauden pannuissa kyllä toimi?
kolahtaako anturi kun sitä pyörittelee? Lainaa joltain toiselta tuo anturi ja kokeile sillä.

Kolahtaa, mittaan vielä mitä antaa ulos illalla kuha pääsen hallille.

edit. Ja niin joo, pyörän ei pitäis ees pystyä käynnistymään ilman että anturi on paikallaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: habbax - 26.07.18 - klo:19:34
Mulla muuten kolisee hetken kytkin kun mopon käynnistää, kytkimen painelevyssä? siis siinä mikä näkyy ekana ja jouset on niissä koloissa niin kolme jousta ovat hakanneet about 0,5 mm urat siihen levyyn. Liekkö huolestuttavaa sitä en osaa sanoa, mutta muuten kytkinpuolella ei äkkiseltään näkynyt mitään epänormaalia. Jostain interwebsistä olin lukevinani että se kolina johtuisi kytkinkorin väljyydestä mutta enpä muistanut sitä enää siinä viime yönä sen tarkemmin tutkia.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 27.07.18 - klo:00:29
Se on nyt semmonen homma että tallista on ajettava pirellit pois. SC0 on viikonlopun seos ja jos geometria nyt ei mennyt ihan perseelleen vuorien kokoisten dunloppien jälkeen niin kysymyksessä on ennätysjahti. SC2 keulilla, 7vuotta vanha paisto, mut vaihdetaan tuoreempaan jos siltä näyttää.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Kolmone - 27.07.18 - klo:12:32
Botnialla oli alkuun ongelmia SC2 takasen kanssa. Aloitin 1,6 barilla ja sitten pudotin 1,4 bariin ja repeili lisää (oli sellainen kapea, mutta matala repeämä vähän niinkuin kuumarepeämän ja kylmärepeämän välimuoto). Sitten käänsin renkulan ympäri ja nostin 1,8 bariin. Sitten tuntui toimivan paremmin. Käytänkö samaa 1,8 baria Alastarossa vai vielä enemmän?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 27.07.18 - klo:12:33
Lainaus käyttäjältä: Kolmone - 27.07.18 - klo:12:32
Käytänkö samaa 1,8 baria Alastarossa vai vielä enemmän?
About se sama 1.8.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: habbax - 27.07.18 - klo:21:33
v***u, laatikossa ei mitään näkyvää vikaa. Ainut löytö oli öljyn imusuppilossa tiivistesilikoonin pätkä noin 2 cm.

Vielä yksittäiset rattaat purkamatta mut tuskinpa mitään löytyy.

Tosin saan käsin aika helposti välivapaan mut mikään ei nalkkaa mihinkään.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Knaku - 27.07.18 - klo:22:22
Lainaus käyttäjältä: Kolmone - 27.07.18 - klo:12:32
Botnialla oli alkuun ongelmia SC2 takasen kanssa. Aloitin 1,6 barilla ja sitten pudotin 1,4 bariin ja repeili lisää (oli sellainen kapea, mutta matala repeämä vähän niinkuin kuumarepeämän ja kylmärepeämän välimuoto). Sitten käänsin renkulan ympäri ja nostin 1,8 bariin. Sitten tuntui toimivan paremmin. Käytänkö samaa 1,8 baria Alastarossa vai vielä enemmän?

No hemmetti. 

Itsellä kävi ihan sama SP:llä. Ei auttanut paineiden lasku, ja kun lähdin nostamaan, niin tuntui ettei silläkään ollut toivottua vaikutusta. Paineet takasella ajosta 2,15 ja vielä repi. Ois vaan pitänyt pumpata lisää ilmaa. Ja repeämä on todella kapea, eli sellaisen 10mm.  Ja aivan kumiseosten rajalla, ja pehmeämpi kumi repeää... :'(  
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 27.07.18 - klo:23:08
Lainaus käyttäjältä: habbax - 27.07.18 - klo:21:33
v***u, laatikossa ei mitään näkyvää vikaa. Ainut löytö oli öljyn imusuppilossa tiivistesilikoonin pätkä noin 2 cm.

Vielä yksittäiset rattaat purkamatta mut tuskinpa mitään löytyy.

Tosin saan käsin aika helposti välivapaan mut mikään ei nalkkaa mihinkään.
Mites ne siirtohaarukat, niiden pinnat, vastinpinnat, siirtohaarukan päiden tapit?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 28.07.18 - klo:09:04
Ohhoh! No voihan helvata :(
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 28.07.18 - klo:16:30
Lainaus käyttäjältä: murmela - 27.07.18 - klo:23:08
Lainaus käyttäjältä: habbax - 27.07.18 - klo:21:33
v***u, laatikossa ei mitään näkyvää vikaa. Ainut löytö oli öljyn imusuppilossa tiivistesilikoonin pätkä noin 2 cm.

Vielä yksittäiset rattaat purkamatta mut tuskinpa mitään löytyy.

Tosin saan käsin aika helposti välivapaan mut mikään ei nalkkaa mihinkään.
Mites ne siirtohaarukat, niiden pinnat, vastinpinnat, siirtohaarukan päiden tapit?


Noitten lisäksi se shift star ja sitä liikuttava vaihdepoljinakseli antautuu.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 28.07.18 - klo:21:22
#GhettoStyle #10neliööTehokasta #pulttejavailleirti #156h55min
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Kolmone - 28.07.18 - klo:23:34
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 27.07.18 - klo:12:33
Lainaus käyttäjältä: Kolmone - 27.07.18 - klo:12:32
Käytänkö samaa 1,8 baria Alastarossa vai vielä enemmän?
About se sama 1.8.

Kiitos! Tämä tuntui toimivan myös Alastarolla nopeammasta vauhdista huolimatta:-)

Knakun tonnari on julmempi avauksissa ja SP on eri seos, joten meikäläisen vinkit on vähissä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: LoneWolf - 29.07.18 - klo:14:25
#neitsyysmeni #kaatokerho #kemora
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: habbax - 29.07.18 - klo:14:29
Shift star näyttäisi hyvältä, mitä nyt pientä kiilottumista siinä missä se laakeri kulkee. Samoin ne siirtohaarukoiden tapit. Siirtohaarukoiden kyljissä kulumaa, mutta varmaan kuulunee asiaan? Toisessa akselissa missä on vain se yksi siirtohaarukka niin jälkiä siinä siirtohaarukan kohdalla, muttei ei tunne edes kynnellä.

Linkissä kuva siirtohaarukasta: (ei jostain syystä onnistunut upottaa tai laittaa liitteeksi)

https://www.dropbox.com/s/hkcuu6f9zuleyvs/20180728_215848.jpg?dl=0
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 29.07.18 - klo:14:55
Lainaus käyttäjältä: LoneWolf - 29.07.18 - klo:14:25
#neitsyysmeni #kaatokerho #kemora
Mitäs teit?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: LoneWolf - 29.07.18 - klo:14:58
Lainaus käyttäjältä: murmela - 29.07.18 - klo:14:55
Lainaus käyttäjältä: LoneWolf - 29.07.18 - klo:14:25
#neitsyysmeni #kaatokerho #kemora
Mitäs teit?

Kolmosen apeksista avatessa lähti, perä alta, potentiaalisesti otti romut tonttiin (sain palautetta jo aikaisemmin että kallistusvarat on aikalailla ulosmitattu pyörästä). Onneksi ei tullut highsider. Mopo liukui kyljellään hiekalle, ukko otti pari kolme kierrosta linkousta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 29.07.18 - klo:15:04
Lainaus käyttäjältä: LoneWolf - 29.07.18 - klo:14:58
Lainaus käyttäjältä: murmela - 29.07.18 - klo:14:55
Lainaus käyttäjältä: LoneWolf - 29.07.18 - klo:14:25
#neitsyysmeni #kaatokerho #kemora
Mitäs teit?
Kolmosen apeksista avatessa lähti, perä alta, potentiaalisesti otti romut tonttiin (sain palautetta jo aikaisemmin että kallistusvarat on aikalailla ulosmitattu pyörästä). Onneksi ei tullut highsider. Mopo liukui kyljellään hiekalle, ukko otti pari kolme kierrosta linkousta.
Se on se koneen jäätävä ala/keskialueen Vääntö...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: LoneWolf - 29.07.18 - klo:15:07
Lainaus käyttäjältä: murmela - 29.07.18 - klo:15:04
Lainaus käyttäjältä: LoneWolf - 29.07.18 - klo:14:58
Lainaus käyttäjältä: murmela - 29.07.18 - klo:14:55
Lainaus käyttäjältä: LoneWolf - 29.07.18 - klo:14:25
#neitsyysmeni #kaatokerho #kemora
Mitäs teit?
Kolmosen apeksista avatessa lähti, perä alta, potentiaalisesti otti romut tonttiin (sain palautetta jo aikaisemmin että kallistusvarat on aikalailla ulosmitattu pyörästä). Onneksi ei tullut highsider. Mopo liukui kyljellään hiekalle, ukko otti pari kolme kierrosta linkousta.
Se on se koneen jäätävä ala/keskialueen Vääntö...

Tarpeeksi kun sählää saa minkä vaan mopon nurin. Nyt vi***taa niinkun pientä oravaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Sippe - 29.07.18 - klo:16:42
Lainaus käyttäjältä: LoneWolf - 29.07.18 - klo:15:07
Lainaus käyttäjältä: murmela - 29.07.18 - klo:15:04
Lainaus käyttäjältä: LoneWolf - 29.07.18 - klo:14:58
Lainaus käyttäjältä: murmela - 29.07.18 - klo:14:55
Lainaus käyttäjältä: LoneWolf - 29.07.18 - klo:14:25
#neitsyysmeni #kaatokerho #kemora
Mitäs teit?
Kolmosen apeksista avatessa lähti, perä alta, potentiaalisesti otti romut tonttiin (sain palautetta jo aikaisemmin että kallistusvarat on aikalailla ulosmitattu pyörästä). Onneksi ei tullut highsider. Mopo liukui kyljellään hiekalle, ukko otti pari kolme kierrosta linkousta.
Se on se koneen jäätävä ala/keskialueen Vääntö...

Tarpeeksi kun sählää saa minkä vaan mopon nurin. Nyt vi***taa niinkun pientä oravaa.

Helppo olla jälkiviisas, mut kun katselin botnialla sun apeksinopeuksia mietin et aika limitillä mennään, pakko tietty jos tuolla haluaa lujaa mennnä. Mites mopo? Mies ilmeisesti ehjä?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jone - 29.07.18 - klo:22:51
 Semmonen Kemora taas. V***u on perseestä ajaa matalalla pleksillä, ihan ku ajais jollaki nakupyörällä. Ja uudet kahvatupit pyörii clipareissa, vaikka vähän kiristeli varmistuslangalla. Sekä myös vaihdenäyttö pimee (syyn jo tiedänkin). Eikä konekkaan aivan säädöissä näköjään ole, mutta näin perstuntumalla siinä on jo nyt enemmän koneja kuin vanhassa.

Ja muutenki ku ei osaa ajaa eikä uskalla sitä vähäistäkään enään, ja lauantain ekan setin jälkeen oli fiilis että tää paska lähtee myyntiin iha just ja aloitan harrastaa koruompelua.

Noh enkat paukku jollaki ihmeellä (johon pitäis olla tyytyväinen), mutta silti tosta härväyksestä jäi paskan maku suuhun.

:-\

Lainaus käyttäjältä: Sippe - 29.07.18 - klo:16:42
Helppo olla jälkiviisas, mut kun katselin botnialla sun apeksinopeuksia mietin et aika limitillä mennään, pakko tietty jos tuolla haluaa lujaa mennnä. Mites mopo? Mies ilmeisesti ehjä?

Jalkatappi, ja ehkä clipari. Muuten vaan naarmua katteissa/koneenposkessa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jone - 29.07.18 - klo:22:53
tuplat.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Popeda - 30.07.18 - klo:00:14
Jäi kyllä hyvä maku Kemoran viikonlopusta. Kello nyt ei siitä härväyksestä pidä, mutta ite viihdyin. Aika tasaista oli. Alkoi lopuksi olla setin sisällä kaikki kierrokset 1:21 ja 1:22 alkuisia. Paras 1:21,06. Ja kyllä, toki ois se 20 saanu mennä rikki.
Katseen käyttö hankalaa. Ei vaan tunnu uskaltavan katsoa kauas ja vetää "ääreisnäöllä" kanttarin vierestä. Ja jos sattuukin lähelle kanttaria, niin säikähtää hitokseen. Pahimmillaan koittaa korjata ja se varmaan vielä johtaa johonkin tivoliin.
Ykkös- ja kakkosmutkat liian varoen. Kolmonen-vitonen joka kerta eri tavalla. Kahvila kans ihan tuurissaan ja siinä sattuu monesti varvas maahan, kun varmaan liian kantikkaasti vetää välillä.
Mutta ei mitään lipsumisia ja moposta ei voi sanoa mitään negatiivista. Tuntuu vaan toimivan kaikin puolin. Rengaskin kului sievästi. (Niinno tyhjäkäynti joskus lämpimänä katoaa hetkeksi R6 -06).
Ihan sellainen fiilis, että kyllä se siitä lähtee, kun sais kierroksia alle. Sais ajolinjat vakioitua, niin pomminvarmasti alkaisi vauhtia tulla lisää. Parani koko ajan päivien loppua kohti.
Harmi, ku ei ole enään Kemoralla orgin tai Tuen päiviä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: LoneWolf - 30.07.18 - klo:01:21
Lainaus käyttäjältä: Jone - 29.07.18 - klo:22:51
Lainaus käyttäjältä: Sippe - 29.07.18 - klo:16:42
Helppo olla jälkiviisas, mut kun katselin botnialla sun apeksinopeuksia mietin et aika limitillä mennään, pakko tietty jos tuolla haluaa lujaa mennnä. Mites mopo? Mies ilmeisesti ehjä?

Jalkatappi, ja ehkä clipari. Muuten vaan naarmua katteissa/koneenposkessa.

On siinä lähemmin katsoen vähän enemmänkin jälkeä, slipari kärsi ja tankissakin on pieni lommo, mutta ei hirveästi sellaista mitä jaksaisi ratamoposta korjauttaa.

Osaakos joku suositella mihin tuota nilkkaa kannattaisi mennä näyttämään huomenna, yksityinen akselilla Espoo/Helsinki? Jorvista jäi niin huonot kokemukset etten sinne mene jos ei väkisin viedä...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 30.07.18 - klo:06:09
Lainaus käyttäjältä: LoneWolf - 30.07.18 - klo:01:21
Lainaus käyttäjältä: Jone - 29.07.18 - klo:22:51
Lainaus käyttäjältä: Sippe - 29.07.18 - klo:16:42
Helppo olla jälkiviisas, mut kun katselin botnialla sun apeksinopeuksia mietin et aika limitillä mennään, pakko tietty jos tuolla haluaa lujaa mennnä. Mites mopo? Mies ilmeisesti ehjä?

Jalkatappi, ja ehkä clipari. Muuten vaan naarmua katteissa/koneenposkessa.

On siinä lähemmin katsoen vähän enemmänkin jälkeä, slipari kärsi ja tankissakin on pieni lommo, mutta ei hirveästi sellaista mitä jaksaisi ratamoposta korjauttaa.

Osaakos joku suositella mihin tuota nilkkaa kannattaisi mennä näyttämään huomenna, yksityinen akselilla Espoo/Helsinki? Jorvista jäi niin huonot kokemukset etten sinne mene jos ei väkisin viedä...
Jos vakuutus Pohjolassa niin Pohjola-sairaala on ihan huippumesta. Myös Terveystalossa homma hoitunu ok. Muistat vaan kertoo, että menee liikennevakuutukseen niin ainakaan mun ei tarvinnu maksaa paikan päällä mitään.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 30.07.18 - klo:11:36
Lainaus käyttäjältä: Jone - 29.07.18 - klo:22:51
Semmonen Kemora taas. V***u on perseestä ajaa matalalla pleksillä, ihan ku ajais jollaki nakupyörällä.
Sunnuntaina tuuli kyllä sen verran, että kypärä pyöri päässä katsomonsuoralla ja melkein piti sitä korjailla sitten muualla. Mielestäni pääsin avaamaan ihan järkevästi ykkösestä ja mulle suht myöhäinen jarru kakkoseen, mut 229-233 tjs oli katsomossa vaan, pitäis olla lähempänä 240. Niskatuen kanssa ei ihan pääse pleksin taakse.

Sitten vaikka ei oikein ikinä osunu 3-4-5 niin aina sen ~210 sinne paluusuoralle sai vaikka kuinka aikaisin jarrutti.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Peksu - 30.07.18 - klo:16:40
Lainaus käyttäjältä: Jone - 29.07.18 - klo:22:51
Ja uudet kahvatupit pyörii clipareissa, vaikka vähän kiristeli varmistuslangalla. Sekä myös vaihdenäyttö pimee (syyn jo tiedänkin).
Liimaa väliin, itse käytin tota: https://www.motonet.fi/fi/tuote/382919/MP-kahvakumiliima-Renthal

Vaihdenäyttöä ei oo, eikä varmaan tulekaan. :D Ohjausiskaria joutunee tulevana talvena viimein rueta etsimään. 
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: habbax - 30.07.18 - klo:18:00
Mä oon käyttänyt fillareista tuttua kikkaa ja laittanu tuppien väliin hiuslakkaa. Menee märkänä nätisti clipariin ja tarraa kiinni. Sit varmistuslangat ympärille.

Mut jee, ei tullut ihan turhaan laatikkoa purettua sillä yhden akselin päätylaakeri aivan pykälillä. (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180730/e4e80e1d20207042c1871310ef81fe58.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: LoneWolf - 30.07.18 - klo:18:13
#nilkkamurtunut #kipsiä
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: teemuki - 30.07.18 - klo:20:07
Tää nyt on varmaan ihan hyvä otsikko tähän, vaikka tapahtuikin  toissapäivänä eikä tänään.
Ajoin Botnialla omia parhaita 1:55.5-8 kierroksia useita peräkkäin ja sitten jostain käsittämättömästä syystä tulinkin shikaaniin  15 km/h kovempaa mitä aiemmin, (142 vs 157) ja leveäksihän se sitten meni. Soralla olin pystyssä ja takajarrulla ja mopo 'hallinnassa', mutta sitten ilmeisesti sora loppui ja lähdettiinkin korkeallea ja kovaa ympäri.
Lähdin siitä sitten hakemaan uutta ajolinjaa ensin Seinäjoen teholle, siitä Tyksin teholle ja täällä Tyksin traumaosastolla ihmetellään nyt.
Rintarangasta pari nikamaa muusina, useita välilevyjä, kylkiluita, ja solisluu rikki, ilmarinta ja sokeutunut silmä tällä hetkellä.

Tää taisi olla semmoinen 'Kiitos kaudesta 2018'.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JMH - 30.07.18 - klo:20:21
Lainaus käyttäjältä: teemuki - 30.07.18 - klo:20:07
Tää nyt on varmaan ihan hyvä otsikko tähän, vaikka tapahtuikin  toissapäivänä eikä tänään.
Ajoin Botnialla omia parhaita 1:55.5-8 kierroksia useita peräkkäin ja sitten jostain käsittämättömästä syystä tulinkin shikaaniin  15 km/h kovempaa mitä aiemmin, (142 vs 157) ja leveäksihän se sitten meni. Soralla olin pystyssä ja takajarrulla ja mopo 'hallinnassa', mutta sitten ilmeisesti sora loppui ja lähdettiinkin korkeallea ja kovaa ympäri.
Lähdin siitä sitten hakemaan uutta ajolinjaa ensin Seinäjoen teholle, siitä Tyksin teholle ja täällä Tyksin traumaosastolla ihmetellään nyt.
Rintarangasta pari nikamaa muusina, useita välilevyjä, kylkiluita, ja solisluu rikki, ilmarinta ja sokeutunut silmä tällä hetkellä.

Tää taisi olla semmoinen 'Kiitos kaudesta 2018'.

Nyt kuulostaa aika kohtuuttomalta.

Tietoa, että oliko radan "turva-alueilla" tekemistä vakavien vammojen kanssa?


Sent from my iPhone using Tapatalk
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: teemuki - 30.07.18 - klo:20:24
Eipä ole vielä tietoa - jos joku niistä olisi puhunutkin, niin en ollut kovin vastaanottavainen siinä kun pukua leikeltiin pois, vaikka taju olikin palannut silloin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: LoneWolf - 30.07.18 - klo:20:45
Lainaus käyttäjältä: teemuki - 30.07.18 - klo:20:07
Lähdin siitä sitten hakemaan uutta ajolinjaa ensin Seinäjoen teholle, siitä Tyksin teholle ja täällä Tyksin traumaosastolla ihmetellään nyt.
Rintarangasta pari nikamaa muusina, useita välilevyjä, kylkiluita, ja solisluu rikki, ilmarinta ja sokeutunut silmä tällä hetkellä.

Alkaa omat vammat tuntua pieneltä kun tuota listaa lukee, huh huh. Toivottavasti ukko saadaan kuntoon.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JiiPee66 - 30.07.18 - klo:21:01
Lainaus käyttäjältä: teemuki - 30.07.18 - klo:20:07
Tää nyt on varmaan ihan hyvä otsikko tähän, vaikka tapahtuikin  toissapäivänä eikä tänään.
Ajoin Botnialla omia parhaita 1:55.5-8 kierroksia useita peräkkäin ja sitten jostain käsittämättömästä syystä tulinkin shikaaniin  15 km/h kovempaa mitä aiemmin, (142 vs 157) ja leveäksihän se sitten meni. Soralla olin pystyssä ja takajarrulla ja mopo 'hallinnassa', mutta sitten ilmeisesti sora loppui ja lähdettiinkin korkeallea ja kovaa ympäri.
Lähdin siitä sitten hakemaan uutta ajolinjaa ensin Seinäjoen teholle, siitä Tyksin teholle ja täällä Tyksin traumaosastolla ihmetellään nyt.
Rintarangasta pari nikamaa muusina, useita välilevyjä, kylkiluita, ja solisluu rikki, ilmarinta ja sokeutunut silmä tällä hetkellä.

Tää taisi olla semmoinen 'Kiitos kaudesta 2018'.


Harmin paikka. Motorsportin varjopuolia. Tsemppiä sinne ja toipumisia.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: LoneWolf - 30.07.18 - klo:21:20
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 30.07.18 - klo:06:09
Jos vakuutus Pohjolassa niin Pohjola-sairaala on ihan huippumesta. Myös Terveystalossa homma hoitunu ok. Muistat vaan kertoo, että menee liikennevakuutukseen niin ainakaan mun ei tarvinnu maksaa paikan päällä mitään.

Kerrottakoon tässä nyt tiedoksi muille että Pohjola-sairaalassa homma tosiaan hoitui, soitin Pohjolan Terveysmestari-palveluun josta tehtiin suoraan vahinkoilmoitus puolestani ja varattiin aika ortopedille. Sairaalassa paikanpäällä järjestyi kaikki tarvittava ja melkoista joustoa löytyi että saatiin kuvat nopeasti ja kipsi tehtyä, pisteet hyvästä palvelusta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 30.07.18 - klo:21:26
Lainaus käyttäjältä: teemuki - 30.07.18 - klo:20:07
Tää nyt on varmaan ihan hyvä otsikko tähän, vaikka tapahtuikin  toissapäivänä eikä tänään.
Ajoin Botnialla omia parhaita 1:55.5-8 kierroksia useita peräkkäin ja sitten jostain käsittämättömästä syystä tulinkin shikaaniin  15 km/h kovempaa mitä aiemmin, (142 vs 157) ja leveäksihän se sitten meni. Soralla olin pystyssä ja takajarrulla ja mopo 'hallinnassa', mutta sitten ilmeisesti sora loppui ja lähdettiinkin korkeallea ja kovaa ympäri.
Lähdin siitä sitten hakemaan uutta ajolinjaa ensin Seinäjoen teholle, siitä Tyksin teholle ja täällä Tyksin traumaosastolla ihmetellään nyt.
Rintarangasta pari nikamaa muusina, useita välilevyjä, kylkiluita, ja solisluu rikki, ilmarinta ja sokeutunut silmä tällä hetkellä.

Tää taisi olla semmoinen 'Kiitos kaudesta 2018'.

Ensimmäisen kerran kun näin botnian uuden lenkin (vuonna 2013?) shikaanin, ja sen "turva-aluen" niin totesin että siinä on paikka missä en halua missään nimessä ajaa ulos. Sen takia mielummin häviän sekunnin tai useamman per kierros.
Ja silloin siinä ei ollut käytännössä ollenkaan turva-aluetta, koska vauhti on niin kova, ja sen vauhdin suunta on ulos radalta. Ja bonuksena oli isoja ojia, kuoppia, kiviä ja kantoja yms.

Sen jälkeen sitä turva-aluetta on huomattavasti "parannettu", mutta vieläkään se ei ole mitenkään suhteessa siihen vauhtiin, ja vauhdin suuntaan. Aivan täysin riittämätön, ottaen huomioon että kysessä on kuitenkin käytännössä uusi rata, ja kyseisen kohdan voisi ratayhtiö halutessaan tasoittaa millä tahansa täyttömaalla. Ottaen huomioon että paikka on ihan landella, niin sieltä löytyy tarvittavat pelit ja vehkeet naapurista siihen että tuonkin vois oikeasti laittaa kuntoon. Riittäisi että se olisi tasainen.
Radan tontilla on 40 hehtaaria joutomaata lounaisnurkassa.

Ja tuo shikaani ja sen täysin riittämätön turva-alue on yksi niistä syistä miksi botniaringin sm-kisat ajettiin tänäkin vuonna lyhyttä rataa. Muistaakseni viime vuonna siellä ei meinattu ajaa kisoja ollenkaan turva-alueiden puuteiden vuoksi, mutta sitten ne ajettiin lyhyellä radalla.

Sulla kävi todella paska tuuri. Sanattomaks vetää sen osalta...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tonde8 - 30.07.18 - klo:23:34
Lainaus käyttäjältä: teemuki - 30.07.18 - klo:20:07
Tää nyt on varmaan ihan hyvä otsikko tähän, vaikka tapahtuikin  toissapäivänä eikä tänään.
Ajoin Botnialla omia parhaita 1:55.5-8 kierroksia useita peräkkäin ja sitten jostain käsittämättömästä syystä tulinkin shikaaniin  15 km/h kovempaa mitä aiemmin, (142 vs 157) ja leveäksihän se sitten meni. Soralla olin pystyssä ja takajarrulla ja mopo 'hallinnassa', mutta sitten ilmeisesti sora loppui ja lähdettiinkin korkeallea ja kovaa ympäri.
Lähdin siitä sitten hakemaan uutta ajolinjaa ensin Seinäjoen teholle, siitä Tyksin teholle ja täällä Tyksin traumaosastolla ihmetellään nyt.
Rintarangasta pari nikamaa muusina, useita välilevyjä, kylkiluita, ja solisluu rikki, ilmarinta ja sokeutunut silmä tällä hetkellä.

Tää taisi olla semmoinen 'Kiitos kaudesta 2018'.

Nyt voimia ja jaksamisia sinne !!!   Taas alkaa valkenee miten hyvin itel menee vaikka vähän välii vastustaakin
-Toni
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 31.07.18 - klo:02:13
Uskomatonta kyllä tuo botnian välinpitämättömyys. Siellä tekis viikossa ihan helvetisti turvallisuuden eteen jos olis tahtoa.

Paranemisia. Tuossa kyl olit täysin ratayhtiön toiminnan uhri.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 31.07.18 - klo:07:15
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 31.07.18 - klo:02:13
Uskomatonta kyllä tuo botnian välinpitämättömyys. Siellä tekis viikossa ihan helvetisti turvallisuuden eteen jos olis tahtoa.

Paranemisia. Tuossa kyl olit täysin ratayhtiön toiminnan uhri.
Se välinpitämättömyys kyllä oli sen edellisen pyörittäjän heiniä. Se nykynen radan päivittäistä toimintaa pyörittävä kaveri on saanu aika paljon hyvää siellä aikaan, ja esim sinne shikaanin ulostuloon on ajeltu aika reilu siivu sitä jarrusoraa. Nykysessä kuosissaan ei juurikaan eroa muiden suomalaisten ratojen (pl. Alastaro) turvattomuusalueista. Ei siis mikään hyvä, mutta normaalilla tasolla.

Paranemisia loukkaantuneelle, toivottavasti ei jää mitään pysyvää.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 31.07.18 - klo:11:04
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 31.07.18 - klo:07:15
Se välinpitämättömyys kyllä oli sen edellisen pyörittäjän heiniä. Se nykynen radan päivittäistä toimintaa pyörittävä kaveri on saanu aika paljon hyvää siellä aikaan, ja esim sinne shikaanin ulostuloon on ajeltu aika reilu siivu sitä jarrusoraa. Nykysessä kuosissaan ei juurikaan eroa muiden suomalaisten ratojen (pl. Alastaro) turvattomuusalueista. Ei siis mikään hyvä, mutta normaalilla tasolla.
Jos näin on, niin hyvä sitten. Ei tullut ajettua kuin omaa kovaa tuosta shikaanin ulostulon ohi niin ei ehtinyt vilkuilla tarkemmin. Mielikuva jäi että ihan sama ku ennenki.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Kassu389 - 31.07.18 - klo:15:59
Mä oon ollu siinä käsityksessä että PRT-testirata omistaa/hallinnoi sitä (shikaanin) osaa radasta ja ratayhtiö sitten muuta,
PRT ei tartte turva-alueita joten ymmärrettävästi ei niihin halua investoidakaan.
Siitä ole samaa mieltä @Nitrous (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=45) kanssa että kun Seppo tuli takas remmiin niin homma rupes toimimaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 31.07.18 - klo:16:19
Lainaus käyttäjältä: Kassu389 - 31.07.18 - klo:15:59
Mä oon ollu siinä käsityksessä että PRT-testirata omistaa/hallinnoi sitä (shikaanin) osaa radasta ja ratayhtiö sitten muuta,
PRT ei tartte turva-alueita joten ymmärrettävästi ei niihin halua investoidakaan.
Siitä ole samaa mieltä @Nitrous (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=45) kanssa että kun Seppo tuli takas remmiin niin homma rupes toimimaan.
Ratayhtiö kyl vastaa niistä uuden lenkin turva-alueista.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: PrivateeR - 31.07.18 - klo:19:03
Johonkin vetoomus siitä että poistavat sen shikaanin. Pilaa koko saa****an radan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 31.07.18 - klo:21:34
Lainaus käyttäjältä: PrivateeR - 31.07.18 - klo:19:03
Johonkin vetoomus siitä että poistavat sen shikaanin. Pilaa koko saa****an radan.
Kuis paljon on vauhtia neulansilmän turva-alueen ulkoreunalla jos tonnarilla jolkottaa ilman shikaania neulansilmän jarruun?

Mun mielestä toi shikaani on yks makeimpia paikkoja Suomen radoilla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: PrivateeR - 31.07.18 - klo:21:37
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 31.07.18 - klo:21:34
Lainaus käyttäjältä: PrivateeR - 31.07.18 - klo:19:03
Johonkin vetoomus siitä että poistavat sen shikaanin. Pilaa koko saa****an radan.
Kuis paljon on vauhtia neulansilmän turva-alueen ulkoreunalla jos tonnarilla jolkottaa ilman shikaania neulansilmän jarruun?

Mun mielestä toi shikaani on yks makeimpia paikkoja Suomen radoilla.
Pikainen arvaus olis että about saman verran ku Alastaron T1:n jarruun tulee, eli jotain 220-230.

Juu onha se shikaani kiva, mutta ei se oo hirveän kiva jos se shikaani on syy siihe että siellä leiskalla ei saa ajaa kilpaa tai sen shikaanin takia joutuu vakavasti loukkaantuneena porukkaa sairaalaan.

Joko A) shikaani pois kokonaan, tai B) shikaani pari metriä jyrkemmäksi ni tappaa vauhdin.

Nykyisellään se shikaani tuhoaa koko hiton radan ku sitä ei voi käyttää.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jone - 31.07.18 - klo:22:01
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 31.07.18 - klo:21:34
Mun mielestä toi shikaani on yks makeimpia paikkoja Suomen radoilla.

Samaa mieltä, todella makee paikka ajaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 31.07.18 - klo:22:04
Lainaus käyttäjältä: PrivateeR - 31.07.18 - klo:21:37
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 31.07.18 - klo:21:34
Lainaus käyttäjältä: PrivateeR - 31.07.18 - klo:19:03
Johonkin vetoomus siitä että poistavat sen shikaanin. Pilaa koko saa****an radan.
Kuis paljon on vauhtia neulansilmän turva-alueen ulkoreunalla jos tonnarilla jolkottaa ilman shikaania neulansilmän jarruun?

Mun mielestä toi shikaani on yks makeimpia paikkoja Suomen radoilla.
Pikainen arvaus olis että about saman verran ku Alastaron T1:n jarruun tulee, eli jotain 220-230.

Juu onha se shikaani kiva, mutta ei se oo hirveän kiva jos se shikaani on syy siihe että siellä leiskalla ei saa ajaa kilpaa tai sen shikaanin takia joutuu vakavasti loukkaantuneena porukkaa sairaalaan.

Joko A) shikaani pois kokonaan, tai B) shikaani pari metriä jyrkemmäksi ni tappaa vauhdin.

Nykyisellään se shikaani tuhoaa koko hiton radan ku sitä ei voi käyttää.
20 pinnaa lisää huippuja meinaa, että turva-aluetta tarvitaan 40% lisää. Isoin ongelmahan tuossa käytännön tasolla on se, että ratayhtiö on mielestään tehnyt vaaditut muutokset, mutta kilpailukieltoa on silti jatkettu. Jotain feelua siis kommunikoinnissa.

Edit. Näppituntumalta itenarvaisin huiput tonne 240 huitteille.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: teemuki - 31.07.18 - klo:22:32
Mä olisin varmasti voinut mennä hiukan hitaammin sinne ja ajaa sen mutkan kuten aiemmillakin kierroksilla - siinä mielessä sitä syyllistä ei tosiaan tarvitse ratayhtiöstä etsiä. Tietysti sitä toivoisi turva-alueiden olevan mahdollisimman hyvät, kun sinne sitten joskus joutuu. Tästä on varmasti hyvä virittää keskustelua ja on tietysti mukavaa, jos nykyinen ratayhtiö suhtautuu parannuksiin paremmalla asenteella kuin edeltäjänsä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Popeda - 31.07.18 - klo:22:39
Ajettiinko SM-kisat joku vuosi sitten sitä pitkää lenkkiä?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 31.07.18 - klo:22:45
Kattelin just videolta että vitut siellä edelleenkään ole käytännössä yhtään mitää turva-alueita siinä shikaanin kylessä.
Jos viimeisimmät karttapaikka.fi/ retkikartta.fi ilmakuvat pitävät paikkansa, niin ehkä noin 16 metriä kohtisuoraan radan reunasta mitattuna on tasaista aluetta. Ja jos mittaa kanttare kanttare linjan suuntaisesti, eli viistosti "turva-alueen" yli, niin noin 40 metriä tasaista, ennen kuin alkaa entinen suonpohja-joutomaa tms. 150 kmh vauhdilla toi 40 metriä on noin sekuntti, takajarru pohjassa hieman enemmän, ja vauhti ehtii tippua ehkä noin 125:een, ja sen jälkeen on vain ihan tuurista kiinni; vammautuuko vakavasti vai kuoleeko, ts kuinka isoon ja kovaan esteeseen törmää noin 35 m/s nopeudella.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 31.07.18 - klo:22:49
Lainaus käyttäjältä: Popeda - 31.07.18 - klo:22:39
Ajettiinko SM-kisat joku vuosi sitten sitä pitkää lenkkiä?
2013 kyllä
2014 kyllä
2015 kyllä
2016 kyllä
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: PrivateeR - 31.07.18 - klo:23:08
Lainaus käyttäjältä: Popeda - 31.07.18 - klo:22:39Ajettiinko SM-kisat joku vuosi sitten sitä pitkää lenkkiä?
Ajettiin kunnes tuli synkkä vuosi jolloin yksi halvautui about pysyvästi, ja pari pahempaa kaatoa kävi muualla siinä uudella lenkillä. Sen jälkeen se laitettiin kisakieltoon se uusi lenkki.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: habbax - 01.08.18 - klo:00:57
Lainaus käyttäjältä: PrivateeR - 31.07.18 - klo:23:08
Lainaus käyttäjältä: Popeda - 31.07.18 - klo:22:39Ajettiinko SM-kisat joku vuosi sitten sitä pitkää lenkkiä?
Ajettiin kunnes tuli synkkä vuosi jolloin yksi halvautui about pysyvästi, ja pari pahempaa kaatoa kävi muualla siinä uudella lenkillä. Sen jälkeen se laitettiin kisakieltoon se uusi lenkki.
Onko tästä tietoa enemmänkin jossain?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 01.08.18 - klo:06:45
Lainaus käyttäjältä: PrivateeR - 31.07.18 - klo:23:08
Lainaus käyttäjältä: Popeda - 31.07.18 - klo:22:39Ajettiinko SM-kisat joku vuosi sitten sitä pitkää lenkkiä?
Ajettiin kunnes tuli synkkä vuosi jolloin yksi halvautui about pysyvästi, ja pari pahempaa kaatoa kävi muualla siinä uudella lenkillä. Sen jälkeen se laitettiin kisakieltoon se uusi lenkki.
Muistelen, että aika pahoja kaatoja tuli jo ekana vuonna, kun turva-alueet puuttu käytännössä kokonaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 01.08.18 - klo:08:21
Nykyään noille kai koitetaan tehdä jotain ja ratayhtiössä tuntuu olevan ns. uutta virtaa.
Muutama vuosi takaperin suurin vaikuttava tekijä noiden puuttumiselle tuntui olevan alueelle yleinen sisäsiittoisuus ja jatkuva lannoitteen kärylle altistuminen. Nämä ei siis ole varmohja faktoja, mutta jotain on pakko spekuloida, kun katsoi muuten hienosti tehdyn laajennuksen toteutusta. Ei mennyt jakeluun, että onpi vaarallista...
Tuossa kohti ei tule otettua pienintäkään riskiä edes kisatilanteessa, mutta noin 180 ++ ulosajovauhtina tonnisella ei todellakaan huvita kokeilla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: PrivateeR - 01.08.18 - klo:15:51
Toi shikaanin modaus sillee että se tappaisi vauhdin ois vielä aivan naurettavan helppo toteuttaa ku se shikaani ei ole ku kanttikivistä tehty paljolti.

ei tartte hirveen montaa metriä asfalttia jotta sen shikaanin halkaisija ois metrin leveempi apexista apexiin ja näin ollen siihe joutuis ottamaan vauhtia pois ainaki 50km/h enemmä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: kordari - 01.08.18 - klo:22:43
Meinaavat jatkaa asfaltointia ulostulokohtaan. Itselläni vaaratilanteet tulleet aina siinä shikaanissa juuri leveäksi menneestä avauksesta. Toki kummallakin kerralla olen onneksi pysynyt pystyssä
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 01.08.18 - klo:22:46
#eituueeskiire #Viivalle! #62h15min
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: miolta - 01.08.18 - klo:22:48
Pyörä kävi tänään penkissä Tampereella BikeDoctorilla. Ihan hyvin vanha CBR(-04) antoi tehoa. Pyöreästi 170hv/108nm takapyörältä niin olisiko se suunnilleen 190-195 konetehona? Vaikea sanoa vaikuttiko todella kuuma ja kuiva keli mitään, kait noissa penkeissä jonkinlainen korjauskerroin on kelin mukaan. Lopussa alkoi bensapumppu hyytymään, saattanut vaivata jo pitkään. Hyvä kun vika löytyi tuolla eikä hajonnut kokonaan radalla. Kun purin pumppupaketin tankista niin huomasin, että paineensäädin ei ollut täysin paikallaan. Saattanut siis vuotaa bensaa siitä ohi. Modasin sinne kuitenkin 1098 Ducatin pumpun, kun sattui sellainen olemaan ja kokolailla saman kokoinenkin. Vietävä vielä uudelleen penkkiin vaikuttiko pumpun vaihto mitään. Täyskaasukartat oli kuulemma ehtinyt ajamaan, sitten alkoi menemään jatkuvasti laihemmalle ja kun mitattiin niin alkoi bensanpaine tippumaan kovalla kuormalla. Huipputehoa tuskin tulee lisää, mutta ainahan voi toivoa..
Sinällään olisi mielenkiintoista laittaa kittisähköt ja ecu paikalleen niin rajoitin nousisi 11,650 -> 13750. Toisaalta mielenkiinto(ja rahat..) ei riitä jatkuviin koneremontteihin, että menköön noin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 01.08.18 - klo:22:51
Lainaus käyttäjältä: miolta - 01.08.18 - klo:22:48
Sinällään olisi mielenkiintoista laittaa kittisähköt ja ecu paikalleen niin rajoitin nousisi 11,650 -> 13750. Toisaalta mielenkiinto(ja rahat..) ei riitä jatkuviin koneremontteihin, että menköön noin.
13750 RPM ois kyl varmaan aika villit kierrokset -04 aikakauden mosalle?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: miolta - 01.08.18 - klo:22:56
Lainaus käyttäjältä: murmela - 01.08.18 - klo:22:51
Lainaus käyttäjältä: miolta - 01.08.18 - klo:22:48
Sinällään olisi mielenkiintoista laittaa kittisähköt ja ecu paikalleen niin rajoitin nousisi 11,650 -> 13750. Toisaalta mielenkiinto(ja rahat..) ei riitä jatkuviin koneremontteihin, että menköön noin.
13750 RPM ois kyl varmaan aika villit kierrokset -04 aikakauden mosalle?


Juu..venttiilikoneisto vähän turhan kovilla. 06-07 ecu nostaisi 500rpm..mutta joutuu vaihtamaan johtosarjan ja tekemään helvetillisen määrän kytkentöjä commanderille, luistonestolle yms..ehkä talvella sitten. Miksei muuten kuvan liittäminen onnistu? Tulee ilmoitus että valmis muttei silti näy..?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: LoneWolf - 01.08.18 - klo:23:11
Lainaus käyttäjältä: miolta - 01.08.18 - klo:22:56
Miksei muuten kuvan liittäminen onnistu? Tulee ilmoitus että valmis muttei silti näy..?

Onko iso tiedosto? Muistaakseni havaitsin tuollaista käyttäytymistä kun koitin lisätä isohkoa kuvaa, pienennyksen jälkeen toimi.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: miolta - 01.08.18 - klo:23:15
Lainaus käyttäjältä: LoneWolf - 01.08.18 - klo:23:11
Lainaus käyttäjältä: miolta - 01.08.18 - klo:22:56
Miksei muuten kuvan liittäminen onnistu? Tulee ilmoitus että valmis muttei silti näy..?

Onko iso tiedosto? Muistaakseni havaitsin tuollaista käyttäytymistä kun koitin lisätä isohkoa kuvaa, pienennyksen jälkeen toimi.

jpeg, 3.99Mt
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 01.08.18 - klo:23:24
Hyvin pysy kone tollakin kiinni.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 02.08.18 - klo:00:01
Lainaus käyttäjältä: murmela - 01.08.18 - klo:22:51
Lainaus käyttäjältä: miolta - 01.08.18 - klo:22:48
Sinällään olisi mielenkiintoista laittaa kittisähköt ja ecu paikalleen niin rajoitin nousisi 11,650 -> 13750. Toisaalta mielenkiinto(ja rahat..) ei riitä jatkuviin koneremontteihin, että menköön noin.
13750 RPM ois kyl varmaan aika villit kierrokset -04 aikakauden mosalle?

Vaatii ymmärtääkseni kittiventtiilijouset jos nostaa noin paljon ettei kolise venat mäntiin leijumisen takia.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: miolta - 02.08.18 - klo:00:26
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 02.08.18 - klo:00:01


kittiventtiilijouset

Sellaset on asennettuna. Kone kyllä periaatteessa kestää rajoittimen noston, mutta venttiilien kiilat, lautaset yms. joutuu niin paljon kovemmalle rasitukselle ettei maksa vaivaa kokeilla. HRC ohjeistaa vaihtamaan esim. nokkaketjun, nokkien ketjupyörät ja ketjun kiristimen 1000km välein..siis muutama ratapäivä..ei pysty.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: PrivateeR - 02.08.18 - klo:15:51
Lainaus käyttäjältä: kordari - 01.08.18 - klo:22:43
Meinaavat jatkaa asfaltointia ulostulokohtaan. Itselläni vaaratilanteet tulleet aina siinä shikaanissa juuri leveäksi menneestä avauksesta. Toki kummallakin kerralla olen onneksi pysynyt pystyssä
oonko nyt vain tyhmä ku sanon näin, mutta jos asfaltointia levennetään exitistä, ni eikös se vain kannusta niitä nopeita jannuja vaan tykittämään entistä kovempaa läpi siitä shikaanista? Jolloinka sit ku jollai käy virhe siinä kanttarin päällä ni lähetää entistä lujempaa vain tangentin suuntaan.

100% väärä parannus mun mielestäni... noh, toivotaan ettei pelko käy toteen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 02.08.18 - klo:16:49
Veikkaan ettei se ainakaan mopojen oikeaa ajolinjaa muuta, kaasu pitää olla tönöllään ku shikaanista tullaan ulos ja sitten ei kyllä ikinä ehdi enää sinne neulansilmään saamaan linjaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: habbax - 02.08.18 - klo:21:02
Perhana ku motorsportti ulottuu nyt jo ruohonleikkuriin. Onneks se oli helppo (ja kallis myös) korjata ku haki uuden...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 02.08.18 - klo:21:03
Lainaus käyttäjältä: habbax - 02.08.18 - klo:21:02
Perhana ku motorsportti ulottuu nyt jo ruohonleikkuriin. Onneks se oli helppo (ja kallis myös) korjata ku haki uuden...
Joko se laatikko selvis?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: habbax - 02.08.18 - klo:21:08
Lainaus käyttäjältä: murmela - 02.08.18 - klo:21:03
Lainaus käyttäjältä: habbax - 02.08.18 - klo:21:02
Perhana ku motorsportti ulottuu nyt jo ruohonleikkuriin. Onneks se oli helppo (ja kallis myös) korjata ku haki uuden...
Joko se laatikko selvis?

Eipä selvinnyt ei. 3-4 rattaat meni vaihtoon kuluneiden kytkentähampaiden takia, yks laakeri oli pienillä pykälillä, mutta en jaksa uskoa et se on voinut nalkata kiinni. Aloitan kasaamisen kun ei enää keksi mitään. Vaihdan samalla jäykemmän jousen siihen shiftstarin viereiseen vipuun. Täytyy vielä ku lyö kasaan niin pyöritellä sitä laatikkoo käsin. En saanut sitä käsin jumiin vaikka väänsin ja käänsin niitä rattaita mihin suuntaan tahansa. Käsin tosin sai helposti välivapaan mutta siinäkään tilanteessa mikään ei jumita. Aika uskomaton juttu kyllä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 03.08.18 - klo:02:27
saa**na. Tuolla tähystin puolen yön jälkeen sysimustassa metsässä onko hirviä tai mitä lie, niin tuuttasin valvontakameraan vissiin jonki verran yli. Toivottavasti tuo muuramen rajoitus kameran kohdalla ei oo 60, sitten tulee kyllä jo kipeää lompakolle.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 03.08.18 - klo:06:06
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 03.08.18 - klo:02:27
saa**na. Tuolla tähystin puolen yön jälkeen sysimustassa metsässä onko hirviä tai mitä lie, niin tuuttasin valvontakameraan vissiin jonki verran yli. Toivottavasti tuo muuramen rajoitus kameran kohdalla ei oo 60, sitten tulee kyllä jo kipeää lompakolle.

Rantaväylän kamerat 60, Muurame 80 molemmat, Korpilahti 60.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: kordari - 04.08.18 - klo:23:08
Lainaus käyttäjältä: PrivateeR - 02.08.18 - klo:15:51
Lainaus käyttäjältä: kordari - 01.08.18 - klo:22:43
Meinaavat jatkaa asfaltointia ulostulokohtaan. Itselläni vaaratilanteet tulleet aina siinä shikaanissa juuri leveäksi menneestä avauksesta. Toki kummallakin kerralla olen onneksi pysynyt pystyssä


oonko nyt vain tyhmä ku sanon näin, mutta jos asfaltointia levennetään exitistä, ni eikös se vain kannusta niitä nopeita jannuja vaan tykittämään entistä kovempaa läpi siitä shikaanista? Jolloinka sit ku jollai käy virhe siinä kanttarin päällä ni lähetää entistä lujempaa vain tangentin suuntaan.

100% väärä parannus mun mielestäni... noh, toivotaan ettei pelko käy toteen.

Jos se avaus shikaanin jälkeen menee leveäksi, on se shikaani ajettu jo
lähtökohtaisesti väärin. Oikeen ajettuna ei mitään hätää radan nykyisellä
leveydellä. Mielestäni hyvä muutos.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: PrivateeR - 05.08.18 - klo:20:33
OK! Itellä on siitä shikaanista kokemusta semimärästä radasta 7 kierrosta slickseillä ennenku oppi ees ajamaan kunnolla, joten en pysty omasta kokemuspohjasta sanomaan siitä mitään. Luotan näinolleen sun analyysiin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: habbax - 05.08.18 - klo:22:55
Penarissa kun "koekasasin" laatikon niin sain shiftdrumin jumiin. Syyksi paljastui toinen päätylaakeri joka jumitti niin että sai "voimaa" käyttää et sai liikkumaan. Homman mystiseksi teki vielä se, että kun sai liikkuu ja kädessä pyöritteli niin eipä tuntunut pykäliä eikä enää jumeja. Sit pesin sieltä öljyt pois brääk kleenillä niin johan alko rahisee ja sai toistettua jumikin useaan otteeseen. Kauhea tuuri kävi siis et ylipäätään huomasin ton. Ei se silloin purkaessakaan mitään jumitellut ja pyörittelin sormella kaikki laakerit läpi.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JiiPee66 - 06.08.18 - klo:00:04
Lainaus käyttäjältä: habbax - 05.08.18 - klo:22:55
Penarissa kun "koekasasin" laatikon niin sain shiftdrumin jumiin. Syyksi paljastui toinen päätylaakeri joka jumitti niin että sai "voimaa" käyttää et sai liikkumaan. Homman mystiseksi teki vielä se, että kun sai liikkuu ja kädessä pyöritteli niin eipä tuntunut pykäliä eikä enää jumeja. Sit pesin sieltä öljyt pois brääk kleenillä niin johan alko rahisee ja sai toistettua jumikin useaan otteeseen. Kauhea tuuri kävi siis et ylipäätään huomasin ton. Ei se silloin purkaessakaan mitään jumitellut ja pyörittelin sormella kaikki laakerit läpi.

Hyvä että syy löytyi, olisi muuten saattanut jäädä mieltä kaivertamaan. Onko mahkuja saada kasaan niin että ehdt motoparkkiin?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: habbax - 06.08.18 - klo:00:09
Lainaus käyttäjältä: JiiPee66 - 06.08.18 - klo:00:04
Lainaus käyttäjältä: habbax - 05.08.18 - klo:22:55
Penarissa kun "koekasasin" laatikon niin sain shiftdrumin jumiin. Syyksi paljastui toinen päätylaakeri joka jumitti niin että sai "voimaa" käyttää et sai liikkumaan. Homman mystiseksi teki vielä se, että kun sai liikkuu ja kädessä pyöritteli niin eipä tuntunut pykäliä eikä enää jumeja. Sit pesin sieltä öljyt pois brääk kleenillä niin johan alko rahisee ja sai toistettua jumikin useaan otteeseen. Kauhea tuuri kävi siis et ylipäätään huomasin ton. Ei se silloin purkaessakaan mitään jumitellut ja pyörittelin sormella kaikki laakerit läpi.

Hyvä että syy löytyi, olisi muuten saattanut jäädä mieltä kaivertamaan. Onko mahkuja saada kasaan niin että ehdt motoparkkiin?


Kovasti olisi tarkoitus. Jos sais keskiviikkona koneen kiinni niin oltaisiin jo hyvällä mallilla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 06.08.18 - klo:12:06
Onko sulla sellanen tarvittava laakeri? Mullon yks liki uus vaihdeantureineen kaapissa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: habbax - 06.08.18 - klo:21:52
Laakeri löytyi kyllä helposti laakeriliikkeestä mutta sitä stefaa ei löytynyt sit koko Turun alueelta, se on joku sellanen mikä kestää kuumuutta ja noi ei uskaltanut myydä tavallista. No etralta tilaukseen ja pitäs olla ke-to akselillä haettavissa. Jos se menee torstaille niin motoparkin kyllä saa unohtaa. Originaalia ei kuulemma saa osissa vaan pitäs ostaa laakeripesä, jossa tulisi se laakeri + stefa + o-rengaas. Sekin olis menny saksan tilaukseen biketeamilla ja toki maksanut 200e.

Kyseessä siis se shift drumin pienempi laakeri, se pääty missä EI ole shift staria.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 06.08.18 - klo:22:17
Mullon se koko paketti. Jos se on se johon tulee kii vaihteen asentoanturi? Laita privaa tai kilauta jos tarttet.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: habbax - 08.08.18 - klo:14:25
Jees, osa on kuitenkin tilattu niin en jaksa säätää enempää. Tosin ei tullut tänään niin Motopark jäänee välistä. Olis sit liputus orgin jäsenelle mulla lauantaiksi.

Ihan hyvä kun työmaillakin tuntuu olevan pAskamyrskyä liikkeessä ja kerkee rauhassa kasaamaan laitteen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jone - 09.08.18 - klo:12:59
Pitäis jostaki saada lainaan 08 tai uudempi r6r ecu.

Sais tutkittua että mistä johtuu että toi kaatuma-anturi ei toimi. Tai eliminoitua ecun pois listalta.

Woolich ei ite ainakaan näyttänyt että mikään olis menny vikaan, ja on kokeiltu eri antureilla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 09.08.18 - klo:14:43
Lainaus käyttäjältä: Jone - 09.08.18 - klo:12:59
Sais tutkittua että mistä johtuu että toi kaatuma-anturi ei toimi. Tai eliminoitua ecun pois listalta.

Sä oot siis kädessä heilutellu / kallistellu sitä anturia ja mitään ei tapahdu? Eli koneen pitäis kyllä sammua, kun kallistat anturia tarpeeks.
Tämmönen möhkö siis kyseessä? https://www.ebay.com/itm/2006-2016-YAMAHA-YZF-R6-TIP-OVER-BANK-ANGLE-CRASH-SENSOR-SWITCH-5PS-82576-01-0-/282362146779
(muistan, että jotain kirjottelit, mutta en nyt löytänyt etsimääni tekstipätkää)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Kolmone - 09.08.18 - klo:20:45
Lainaus käyttäjältä: Jone - 09.08.18 - klo:12:59
Pitäis jostaki saada lainaan 08 tai uudempi r6r ecu.

Sais tutkittua että mistä johtuu että toi kaatuma-anturi ei toimi. Tai eliminoitua ecun pois listalta.

Woolich ei ite ainakaan näyttänyt että mikään olis menny vikaan, ja on kokeiltu eri antureilla.

Minulta löytyy ylimääräiset sähköt+ecu. Voin ottaa Motoparkkiin mukaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jone - 09.08.18 - klo:22:46
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 09.08.18 - klo:14:43
Sä oot siis kädessä heilutellu / kallistellu sitä anturia ja mitään ei tapahdu? Eli koneen pitäis kyllä sammua, kun kallistat anturia tarpeeks.
Tämmönen möhkö siis kyseessä? https://www.ebay.com/itm/2006-2016-YAMAHA-YZF-R6-TIP-OVER-BANK-ANGLE-CRASH-SENSOR-SWITCH-5PS-82576-01-0-/282362146779
(muistan, että jotain kirjottelit, mutta en nyt löytänyt etsimääni tekstipätkää)

Pyörä siis lähtee jopa käyntiin ilman anturia.  murmispalm

Ja on kokeiltu kanssa toisella.

Lainaus käyttäjältä: Kolmone - 09.08.18 - klo:20:45
Minulta löytyy ylimääräiset sähköt+ecu. Voin ottaa Motoparkkiin mukaan.

Ecu + virtalukko + avain pitäis riittää, niin saadaan testattua se.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 10.08.18 - klo:10:03
Lainaus käyttäjältä: Jone - 09.08.18 - klo:22:46
Pyörä siis lähtee jopa käyntiin ilman anturia.

Hyvä, että pääset testaamaan toista ecua ja johtosarjaa. Itselle tulee mieleen, että joko ecusta se on disabloitu (mitä kyllä epäilen, tai en ainakaan ymmärrä miks) tai sitten johtosarjassa on joku eriste kulunut puhki ja maadoittuu siitä ja sitä kautta ohittaa anturin.

Itse katsoisin ekana sen liittimen, mihin anturi tulee ja siihen tulevat johdot. Sitten sen verran mitä helposti pääsee piuhoja seuraamaan, niin tsekkaa kunnon. Jos näyttää siltä, että joku on ne jälkikäteen teipannu kasaan, niin sitten rohkeesti purkamaan auki.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 10.08.18 - klo:18:08
Ja isot kiitokset nimimerkille @Choke (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=867) jelppailusta SM-kisaviikonloppuna. Vaikka määrällisesti/ ajallisesti ei tarvinnut hirveitä määriä jelppailla, niin se pikku jeesi oli erittäin tärkeää että ylipäätään ehdin lauantain aika-ajoihin. Ja sitten sunnuntain kaadon jälkeen yksikätisenä ei ois tullu pakkailusta mitään.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Choke - 10.08.18 - klo:18:36
Eipä kestä kiitellä!! Saipahan jotain tekemistä loman alkajaisiks!

Vaikka onkin "väärä" foorumi tälle aiheelle niin tällä viikolla on tullu kokeiltua pitkästä aikaa katumotoristin-puuhia. 

Keskiviikko aamuna startattiin viiden miehen voimin prätkillä matkaan, teltat, makuupussit yms tarpeelliset mukana. Itsellä oli lainassa tutun Hondan CBR 1000räärää. 980km tuli ke-to-pe ajeltua, reitti kulki pikkuteitä pitkin Turku-Asikkala-Saarijärvi, tämä nykästiin keskiviikkona. Alaspäin tultiin parissa erässä, Saarijärvi-Keuruu-Orivesi ja tänään Orivesi-Huittinen-Turku.

Olipahan puuhaa, aika loppu sitä alko olla jo keskiviikko iltana tuon reilu 500km siirtymän jälkeen.. Hauskaa oli kyllä hyvällä porukalla, hienoja maisemia, lämmintä olutta ja kylmää makkaraa!!

Mitäs muuten, aamu(yöstä) kohti Motoparkkia, ruutonen on taas läjäs  beer_2 meni nyt tasopinnat putsaillen vakio pahvilla ja liimojen kans läjään. Tiistaina kävin KysUA:n vuorolla Alastarossa kokeilemassa parin setin verran, että kuinka se toimii. Saa ainakin opetella avaamaan uudelleen, hieman erilailla potkua alakierroksilta lähtien ku suunnilleen kaikki konit mukana mitä tuollases nyt voi olla. airrev_1

Positiivista tällä viikolla: mopo ei vuotanut mistään mitään, ei vielä mennyt kansipahvi uudelleen, voimaa on enemmän, selkä kesti ajaa (välilevy luiskahti vajaa kuukaus sit vähä väärään paikkaan), lomaa reilu kolme viikkoo jäljellä, sää ennuste viikonlopulle Virtasalmelle.

Negatiivista tällä viikolla: tiliote.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jone - 10.08.18 - klo:22:12
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 10.08.18 - klo:10:03
Hyvä, että pääset testaamaan toista ecua ja johtosarjaa. Itselle tulee mieleen, että joko ecusta se on disabloitu (mitä kyllä epäilen, tai en ainakaan ymmärrä miks) tai sitten johtosarjassa on joku eriste kulunut puhki ja maadoittuu siitä ja sitä kautta ohittaa anturin.

Itse katsoisin ekana sen liittimen, mihin anturi tulee ja siihen tulevat johdot. Sitten sen verran mitä helposti pääsee piuhoja seuraamaan, niin tsekkaa kunnon. Jos näyttää siltä, että joku on ne jälkikäteen teipannu kasaan, niin sitten rohkeesti purkamaan auki.

Joo, ei pitäis olla disabloitu (se chekattii tällä viikolla). Ja johtosarja on täysin koskematon, sekä anturille tulee 5v virtaa.

Voi olla että Woolich ohjelmassa ollu bugi ja se on sen sieltä poistanut pyytämättä. Mutta nää selviää tosiaan sit ku testaa toista ecua.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 11.08.18 - klo:15:34
k7 1000 nokka-akselin asentoanturi kiinnostaisi. Jos jollain hyllyllä tai nopeita tapoja hankkia moinen (ensi viikon aikana) niin vinkit kelpaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 11.08.18 - klo:17:11
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 11.08.18 - klo:15:34
k7 1000 nokka-akselin asentoanturi kiinnostaisi. Jos jollain hyllyllä tai nopeita tapoja hankkia moinen (ensi viikon aikana) niin vinkit kelpaa.

Onks tosiaan niin, että kyseistä sensoria on vain ja ainoastaan k7 ja k8 1000 suzukeissa?
Osanumero 33220-21H00.
Vai onko samaa sensoria "kaikissa" suzukeissa, mutta johto eri pitunen ja/tai liitin on erilainen, ja sen takia eri osanumero?
Kun yleensä tommoset yksinkertaset sensorit on ihan liukuhihnakamaa/ samaa käytetään "kaikissa".

Yks mahollisuus vois olla että otat jonku koneesta moisen lainaan/ tilaat sille sensorin, jos ko lainaaja ei tarvi konetta ko hankinta-aikana.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 11.08.18 - klo:19:46
Onneks sentään ihan tolla tasolla en vielä ole...
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/201808112201131108_u0.shtml
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 11.08.18 - klo:21:04
Lainaus käyttäjältä: murmela - 11.08.18 - klo:17:11
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 11.08.18 - klo:15:34
k7 1000 nokka-akselin asentoanturi kiinnostaisi. Jos jollain hyllyllä tai nopeita tapoja hankkia moinen (ensi viikon aikana) niin vinkit kelpaa.

Onks tosiaan niin, että kyseistä sensoria on vain ja ainoastaan k7 ja k8 1000 suzukeissa?
Osanumero 33220-21H00.
Vai onko samaa sensoria "kaikissa" suzukeissa, mutta johto eri pitunen ja/tai liitin on erilainen, ja sen takia eri osanumero?
Kun yleensä tommoset yksinkertaset sensorit on ihan liukuhihnakamaa/ samaa käytetään "kaikissa".

Yks mahollisuus vois olla että otat jonku koneesta moisen lainaan/ tilaat sille sensorin, jos ko lainaaja ei tarvi konetta ko hankinta-aikana.
Samaa tuossa kirosin ku googletin. Tosi pitkälti on samaa mutta tässä olis ihan omansa. Pikaisella tutkimisella on erilainen ku vanhemmat ainakin eri näköisiä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JMH - 23.08.18 - klo:15:12
No niin. Nyt on ergonomia muutettu kertaheitolla ihan toiseksi. Toivottavasti ehtii koittamaan vielä syksyllä.

Klipareita avasin reiluhkosti. Tappeja siirsin pykälän alas ja pykälän eteen. Veistelin ratasatulan Sebimoton irrallisesta satulaosasta (ei perää tuossa mukana). Aika lailla sai materiaalia poistaa.

v***u jos näillä ei tunnu erilaiselta ajo, niin sitten se on pään sisäistä tai jotain muuta heikkoutta.

(https://i.imgur.com/1vbHZXe.jpg)

(https://i.imgur.com/5AqAS6L.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 24.08.18 - klo:10:26
Hyvän oloinen penkki.
Jos sulla on aikaisemmin ollut touring-geeli-penkki, niin kyllä tulet yllättymään. Tuo kova ratapenkki antaa feedbackia paljon paljon paremmin ja saat siten paremman näppituntuman pyörään ja ajamiseen.

PS. Suosittelen ostamaan gorilla-teippiä. Tuo musta jesari on ihan ok, mutta gorillaan verrattuna ero on järkyttävä. Gorilla maksaa hunajaa, mutta sitä kuluu huomattavasti vähemmän.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JMH - 24.08.18 - klo:11:06
Kattoo, jos talvella tulis teippikatteet vaikka kuntoon.

Sithän sitä parempaa korjausteippiä varmaan tartteekin hamstrata.


Sent from my iPhone using Tapatalk
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 24.08.18 - klo:19:53
Tämän kauden ajellut combolla jossa penkki on todella leveä ja liukas. Sitten tankissa on kunnon grippi ja tietty koko tankkikate on yks iso patti. Painonsiirrot tosi helppoja ja jos pitää pysyä paikallaan niin sisäreittä vaan tankkia vasten. En tiä onko nopea ratkaisu, mutta väittäisin että pystyisin ajamaan omaa kovaa tuolla setillä vaikka 40min putkeen. 20min menee ihan leikiten.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JMH - 24.08.18 - klo:20:14
Jos ei edelleenkään saa tarpeeks tukea, ettei jarruissa liu'u tankkiin kiinni, niin sitten alkaa patin väkästely.

Olihan mulla toi penkin runko hyllyssä viime talvesta lähtien. Ei vaan napannut tehdä, kun vaikutti niin "hankalalta". No, menihän siinä reilu tunti tai jotain.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: shyhander - 25.08.18 - klo:21:18
Mä tein tässä kesän mittaan 10mm telttapatjasta (olis saanu olla ohempaakin). Ekaan kerrokseen mattopuukolla pystysuuntaisia viiltoja jotta taittuu hyvin tankin muotoon. Jollain teppi-jesari viritelmällä kiinni tankkiin. Sitten liimailin lisää kerroksia jolloin muoto jäykistyi. Sitten mm. mattopuukolla etureuna pystysuoraksi ja horisontti suoraan ja reunaliepeet ohenevksi eteenpäin. Jesaria lopuksi ympäri ja testailua -> kerros lisää... jesaria ympäri... tyytyväisyys jonka jälkeen tein maalarinteipistä "kaavan" ja rouva ompeli satulakeinonahasta siihen kuoren. Liimasin sen ja tuli meinaan v**un hyvä. Patti kiinnittyy tankkiin liimattavilla velcro-tarroilla. Liimana käytin aluksi spray-kontaktiliima, mutta lopuksi pelkkää sikafleksiä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tonde8 - 26.08.18 - klo:13:48
Tänään mietiskelen sateella ajamisen ongelmia varusteiden osalta.
Kypärä nyt ensimmäisenä, visiirin huurtuminen suurin ongelma. Käyttättekö pinlock kalvoja/ hengitys ilman ohjaimia ? Onko olemassa ns. Kemikaalia lievennykseen ?  Visiirin ulkopinnalle mitään  mömmöä joka saa sateen väistymään ? 😆
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 26.08.18 - klo:13:58
Lainaus käyttäjältä: tonde8 - 26.08.18 - klo:13:48
Tänään mietiskelen sateella ajamisen ongelmia varusteiden osalta.
Kypärä nyt ensimmäisenä, visiirin huurtuminen suurin ongelma. Käyttättekö pinlock kalvoja/ hengitys ilman ohjaimia ? Onko olemassa ns. Kemikaalia lievennykseen ?  Visiirin ulkopinnalle mitään  mömmöä joka saa sateen väistymään ? 😆
Pinlock on ihan ehdoton ja lisäksi kypärässä on pieni ilmanohjain hengitysilmalle.
Ulkopinnalle esim. Turtrle waxin 5sateesta ja jos ei pinlockia ole saatavilla, sisäpinnalle hiuksennohut kerros esim. Fairya. Jos käyttää sitruunaversiota niin saa vieläpä raikkaan tuoksun kypärön sisään. :P
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 26.08.18 - klo:15:52
Lainaus käyttäjältä: tonde8 - 26.08.18 - klo:13:48
Onko olemassa ns. Kemikaalia lievennykseen ?
Visiirin sisäpintaan tippa astianpesuainetta, levitä sormella, hönkäise, muuttuu kirkkaaksi. Perustuu siihen että poistaa vesihöyryn pintajännityksen, eli pysyy kirkkaana niin kauan kun astianpesuainetta on siinä visiirin sisäpinnalla. Ts tarpeeks kauan kun on kosteeta, niin valuu pois.

Pinlokki on parempi.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 26.08.18 - klo:20:47
Sateella pinlocki, jos on ihan pakko. Motoparkissa meni normi visiirihuuruun ainoastaan bussipysäkillä ja sokeeseen vasuriin näki taas ihan hyvin, eli ei hyvä. Sitten on sellanen dr. Lecter mallin kuminen kuonokoppa, joka ohjaa hengitysilman alaspäin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tonde8 - 26.08.18 - klo:21:38
Kiitos vastauksista ! Nuo tiskiaine leikit oli tuttuja ennestään, isä nitron ilmanraikastin tuli yllärinä 😂 kaapista löytyy v*t*t sateesta mutta ei uskaltanut vielä kokeillä.  Eurobikeriltä saa sweeppiini liimattavan pinlock:n  jota alan kovasti tilailemaan.  Shoei myy airmaskia , tämä samasta kaupasta. Otanko sen vai löytyykö kuuluisa hyvä ja halpa jostain muualta ?  Näillä eväillä menee ilmeisesti jäärata leikit myös talvella ?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: haage - 27.08.18 - klo:06:58
Erinäisten huurtumisongelmien jälkeen olen käyttänyt jesaria. Jesarista pyörittelee kaksi pientä rullaa ja teippaa ne, jesarilla tietysti, visiiriaukon alareunaan niin ettei visiiri mene kokonaan kiinni vaan jää pari milliä raolleen. Elegantti ja toimiva ratkaisu :).
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 27.08.18 - klo:09:00
Mun race-kypärässä on vipu visiirin takaosassa. Toiseen suuntaan kääneettäessä visiirin saa lukittua, ettei aukea ja toiseen suuntaa se avaa millin verran alaosaa.
https://m.fortnine.ca/media/catalog/product/cache/1/image/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/catalogimages/scorpion/exo-r2000-bautista-helmet-neon-red-xs.jpg
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 27.08.18 - klo:20:24
BMW-miehelle, jolla on jo kaikkea:
https://shop.alpharacing.com/shop/index.php?main_page=product_cvs_info&cPath=393_559_742_746&products_id=21043&language=en
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 02.09.18 - klo:13:22
Mielenkiintoinen artikkeli Laguna Secan tilanteesta 2015: https://jalopnik.com/why-running-laguna-seca-is-a-job-no-one-would-want-1724205713
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: habbax - 08.09.18 - klo:09:12
Vähänhän tuo meinaa vi***taa ku olis liput taskussa vkl alastaroon niin eilen iski puolen päivän aikaan jäätävä niskajumi ja nousi 39 asteen kuume. Tänään kuume toistaiseksi pysynyt poissa mut niskajumi edelleen päällä, toki sekin helpottanut et pää kääntyy jo vähän paremmin. Vielä sitkeesti toivon ja pakkailen kamat josko sitä huomenna pääsisi radalle.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 08.09.18 - klo:17:53
Tietääkö joku kui Takalalla kulkee Espanjassa? Ei näyttäis olevan tulosta toisesta aika-ajosetistä.

Stratoksen sivulla olis jotain mut ittellä jääny sen suunnan kieliopinnot lähinnä tequila-huudahdukseen...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 10.09.18 - klo:15:14
Lainaus käyttäjältä: santerik - 08.09.18 - klo:17:53
Tietääkö joku kui Takalalla kulkee Espanjassa? Ei näyttäis olevan tulosta toisesta aika-ajosetistä.

Stratoksen sivulla olis jotain mut ittellä jääny sen suunnan kieliopinnot lähinnä tequila-huudahdukseen...

Tämmöttii löyty Stratoksen facesta.

Vertti Takala # 59. Retired

"We had some problems with the front-end during the warm-up, but we managed to solve them for the race, but unfortunately in the race I did not have any feeling with the front end and I lost a lot of time in the first lap.

When I saw that I would not reach the group in front, I focused on spinning, picking up the sensations and continue learning. But with three laps to go I had an electrical problem that forced me to retire. I'm a little disappointed, but we knew it was a learning weekend and I hope to continue learning and improving with the team. "

http://circuit.cronometrajes.es/mobile/#PageCronoLargo

Linkin takaa tulokset. Nelisen sekuntia Takalan paras kierros ollut voittajan parhaasta. Voitaneen pitää varsin kelpona suorituksena kerran uusi rata jne.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 11.09.18 - klo:13:02
Kauhee tää holhousyhteiskunta nykyään.

Asiasta kukkaruukkuun, mites titaanin hitsaus? Onnistuuko migillä? 
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 12.09.18 - klo:08:51
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 11.09.18 - klo:13:02
mites titaanin hitsaus? Onnistuuko migillä?

Googlen mukaan kyllä. Mutta ei vaikuttanut kauhean edulliselta lankarullalta + lisäaineelta.
Edullisesti jos koittaa, niin sitten veisin metallipajalle, joka pistää kuntoon.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: LoneWolf - 21.09.18 - klo:17:00
Kipsi pois jalasta ja sitten kuntoutusta, hihhei. Ehkä sitä vielä joskus voi taas kävelläkin...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Waiski - 21.09.18 - klo:19:39
Lainaus käyttäjältä: LoneWolf - 21.09.18 - klo:17:00
Kipsi pois jalasta ja sitten kuntoutusta, hihhei. Ehkä sitä vielä joskus voi taas kävelläkin...
Helposti voi kävellä :). Ihminen on todella hyvin palautuva eläin. Itsellä liikkui leikkauksen jälkeen sormet pari milliä suuntaan ja toiseen koska hermot olivat poikki. Nykyisin ei huomaa mtn ongelmaa. Kuntoutus kannattaa ottaa tosissaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 21.09.18 - klo:21:16
Lainaus käyttäjältä: LoneWolf - 21.09.18 - klo:17:00
Kipsi pois jalasta ja sitten kuntoutusta, hihhei. Ehkä sitä vielä joskus voi taas kävelläkin...
Mulle ne asenti tommoset comppi ja ribari -säätimet, ku ne totes ettei muuten oo mitn toivoo saada lahjatonta kuskia vetämään alastarossa 1:19-alkusia.

(http://racedac.com/s1000rr/comp_reb.JPG)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 21.09.18 - klo:21:17
Lainaus käyttäjältä: Waiski - 21.09.18 - klo:19:39
Helposti voi kävellä :). Ihminen on todella hyvin palautuva eläin. Itsellä liikkui leikkauksen jälkeen sormet pari milliä suuntaan ja toiseen koska hermot olivat poikki. Nykyisin ei huomaa mtn ongelmaa. Kuntoutus kannattaa ottaa tosissaan.
Mistä kohtaa meni hermot poikki?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Waiski - 21.09.18 - klo:21:42
Lainaus käyttäjältä: murmela - 21.09.18 - klo:21:17
Lainaus käyttäjältä: Waiski - 21.09.18 - klo:19:39
Helposti voi kävellä :). Ihminen on todella hyvin palautuva eläin. Itsellä liikkui leikkauksen jälkeen sormet pari milliä suuntaan ja toiseen koska hermot olivat poikki. Nykyisin ei huomaa mtn ongelmaa. Kuntoutus kannattaa ottaa tosissaan.
Mistä kohtaa meni hermot poikki?
Ranteesta. Ja käsi leikattiin kolmeen kertaan. Lopulta ranteeseen titaania.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180921/a59dabed93f5585af8686764a7bbde6c.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: LoneWolf - 21.09.18 - klo:21:47
Lainaus käyttäjältä: Waiski - 21.09.18 - klo:19:39
Lainaus käyttäjältä: LoneWolf - 21.09.18 - klo:17:00
Kipsi pois jalasta ja sitten kuntoutusta, hihhei. Ehkä sitä vielä joskus voi taas kävelläkin...
Helposti voi kävellä :). Ihminen on todella hyvin palautuva eläin. Itsellä liikkui leikkauksen jälkeen sormet pari milliä suuntaan ja toiseen koska hermot olivat poikki. Nykyisin ei huomaa mtn ongelmaa. Kuntoutus kannattaa ottaa tosissaan.

Tässä riskitekijä on se että näissä taluksen murtumissa joskus tapahtuu luukuoliota ja siihen ei ole parannuskeinoa vaan nilkka joudutaan jäykistämään jos niin käy. Ortopedi oli kuitenkin melko optimistinen tämän tapauksen suhteen sillä murtuma itsessään oli pieni ja luun reunassa ja en ole varsinaisesti riskiryhmää. "Pahin mahdollinen luu nilkasta mutta vähiten paha mahdollinen murtuma siinä luussa" ortopedin sanoja lainatakseni.

Nilkan osalta kuntoutus on siinä mielessä helppoa että jos ei jää sänkyyn makaamaan liikettä tulee melko väkisin, ainoa kuntoutuksellinen ohje jonka sain oli että tekisi hyvää polkea kuntopyörää ilman vastusta jotta nivel saisi paljon liikettä, muuten kuulemma riittää että liikkuu kivun sallimissa rajoissa normaalisti. Tällä hetkellä tuo jalka kestää juuri ja juuri hetken seistä täydellä painolla mutta se johtuu enemmän siitä että se on ollut toimettomana kipsissä melkein kaksi kuukautta kun itse murtumasta.

Lainaus käyttäjältä: murmela - 21.09.18 - klo:21:16Mulle ne asenti tommoset comppi ja ribari -säätimet, ku ne totes ettei muuten oo mitn toivoo saada lahjatonta kuskia vetämään alastarossa 1:19-alkusia.

Komeat nupit, tosin saattaisivat hieman haitata hanskan käteen saamista?-)

PS. Jos jollain on suosituksia ratasaappaista jotka suojaavat maksimaalisesti niin olen kuulolla...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Waiski - 21.09.18 - klo:21:57
Lainaus käyttäjältä: LoneWolf - 21.09.18 - klo:21:47
Lainaus käyttäjältä: Waiski - 21.09.18 - klo:19:39
Lainaus käyttäjältä: LoneWolf - 21.09.18 - klo:17:00
Kipsi pois jalasta ja sitten kuntoutusta, hihhei. Ehkä sitä vielä joskus voi taas kävelläkin...
Helposti voi kävellä :). Ihminen on todella hyvin palautuva eläin. Itsellä liikkui leikkauksen jälkeen sormet pari milliä suuntaan ja toiseen koska hermot olivat poikki. Nykyisin ei huomaa mtn ongelmaa. Kuntoutus kannattaa ottaa tosissaan.

Tässä riskitekijä on se että näissä taluksen murtumissa joskus tapahtuu luukuoliota ja siihen ei ole parannuskeinoa vaan nilkka joudutaan jäykistämään jos niin käy. Ortopedi oli kuitenkin melko optimistinen tämän tapauksen suhteen sillä murtuma itsessään oli pieni ja luun reunassa ja en ole varsinaisesti riskiryhmää. "Pahin mahdollinen luu nilkasta mutta vähiten paha mahdollinen murtuma siinä luussa" ortopedin sanoja lainatakseni.

Nilkan osalta kuntoutus on siinä mielessä helppoa että jos ei jää sänkyyn makaamaan liikettä tulee melko väkisin, ainoa kuntoutuksellinen ohje jonka sain oli että tekisi hyvää polkea kuntopyörää ilman vastusta jotta nivel saisi paljon liikettä, muuten kuulemma riittää että liikkuu kivun sallimissa rajoissa normaalisti. Tällä hetkellä tuo jalka kestää juuri ja juuri hetken seistä täydellä painolla mutta se johtuu enemmän siitä että se on ollut toimettomana kipsissä melkein kaksi kuukautta kun itse murtumasta.

Lainaus käyttäjältä: murmela - 21.09.18 - klo:21:16Mulle ne asenti tommoset comppi ja ribari -säätimet, ku ne totes ettei muuten oo mitn toivoo saada lahjatonta kuskia vetämään alastarossa 1:19-alkusia.

Komeat nupit, tosin saattaisivat hieman haitata hanskan käteen saamista?-)

PS. Jos jollain on suosituksia ratasaappaista jotka suojaavat maksimaalisesti niin olen kuulolla...
Suosittelen ottamaan aiheeseen perehtyneen terapeutin mielipide kuntoutukseen. Omalta kohdaltani oli hämmästyttävän suuri apu. Toki 3 vuotta meni että parantui täysin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 21.09.18 - klo:22:05
Joo-o, täytyy edelleen olla tyytyväinen että kun tuli vedettyä tänä kesänä lipat 140 kmh ja 100 kmh ja 100 kmh, niin ainoa vamma on noi pari pikku murtumaa ranteessa, ja paranee helposti abaut entiselleen.

Ja veikkaisin että itsesuggestiolla aikaan saatu "refleksi" vetää itsensä sikiöasentoon pelasti kans aika paljon. Suosittelen, ainakin näillä kokemuksilla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 21.09.18 - klo:22:12
Lainaus käyttäjältä: LoneWolf - 21.09.18 - klo:21:47
PS. Jos jollain on suosituksia ratasaappaista jotka suojaavat maksimaalisesti niin olen kuulolla...
Sidi Vortice Air.
Aikaisempi versio on Sidi Vertigo Corsa Air, jotka jalassa olen muutamat lipat vetänyt. Ja aikoinaan ne ostin juurikin sen takia että niitä suositeltiin mainitsemastasi syystä. Enkä kyllä ole katunut pätkääkään.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Waiski - 21.09.18 - klo:22:13
Hyvin suositeltu. Hyvät suojat eivät ole pahitteeksi.

Oli muuten jännä kirjoittaa tietokoneella kun sormissa ei ollut tuntoa. Ei ollut mitään käsitystä oliko osunut näppäimiin vai ei. Toki sen näki ruudulta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 21.09.18 - klo:22:30
Lainaus käyttäjältä: Waiski - 21.09.18 - klo:22:13
Oli muuten jännä kirjoittaa tietokoneella kun sormissa ei ollut tuntoa. Ei ollut mitään käsitystä oliko osunut näppäimiin vai ei. Toki sen näki ruudulta.
Ennen tota pikku leikkausta mulla puudutettiin solarin kohdalta kaikki käden isot hermot. Siinä vaiheessa kun puudutus alkoi olla melkein täydellinen, eikä kädessä ollut mitään tuntoa, niin ainoa mikä toimi oli keskisormen koukistaja. Sillä kun naputteli omaa reittä, niin ihmetteli että kuka mitä hähh?
Leikkaussalin ovella kun piti vaihtaa sängystä leikkaussalin puolelle, niin hoitsu käveli edellä kannatellen kättä ja mä kävelin perässä ja ihmettelin kenen käsi toi on?
Hassu täysin veltto ja tunnoton halko.

Ja siinä ennen kun se anestesialääkäri(?) alko puudutteleen, niin se kysy haluunko jotain rauhottavaa, niin sanoin ett toki kaikki kelpaa kiitos kiitos. Ja se pisti muistaakseni 2 mg fentanyyliä. Melkosta pumpulia oli kaikki sen jälkeen. Ei huono, varsinkaan kun lähes ilmaseks sai.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tonde8 - 21.09.18 - klo:22:37
Paranemisia!  Sidiä itsekkin suosittelen ! Mulla mag 1... nivelletty hiilarirunko yms..   hyvät kävellä,  tosijäykät muihin suuntiin taivuttaessa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: LoneWolf - 21.09.18 - klo:22:43
Lainaus käyttäjältä: murmela - 21.09.18 - klo:22:05
Joo-o, täytyy edelleen olla tyytyväinen että kun tuli vedettyä tänä kesänä lipat 140 kmh ja 100 kmh ja 100 kmh, niin ainoa vamma on noi pari pikku murtumaa ranteessa, ja paranee helposti abaut entiselleen.

Ja veikkaisin että itsesuggestiolla aikaan saatu "refleksi" vetää itsensä sikiöasentoon pelasti kans aika paljon. Suosittelen, ainakin näillä kokemuksilla.

Höh, en pärjää edes kaatumisvauhdissa. 95.5km/h datassa siinä kohtaa kun homma lähtee lapasesta.

Pyörin lähes sikiöasennossa (kädet rinnalla ja jalat osittain koukussa) hiekalle, nilkan damage syntyi ortopedin arvion mukaan siitä että pyörä kaatui jalan päälle ennen tuon pesukone-efektin alkamista (sisämutkan puoleinen nilkka ja murtuma on nilkan sisäreunalla).

Itse pyörimisestä jäi vain muutama mustelma, selkäpanssari suojasi mainiosti ja sen alueella ei ole edes mustelmia vaikka muistikuvieni mukaan pari kertaa todella lujaa selkä edellä asfalttiin osuinkin. Suojashortsit joissa olisi lantiolle ja kankuille suojaa eivät ehkä olisi huono sijoitus kun noita mustelmien ja ruhjeiden paikkoja katsoi.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 21.09.18 - klo:22:46
Ääni mag1 Mulla meni kans nilkka 2014 paskoilla saappailla. Sen jälkeen oon kaatunu mag1:llä 8 kertaa, eikä kertaakaan ole tullut jalkaan kipeetä.
Oikea nilkka muuten kipuikee yhä edelleen viime kesän jäljiltä. Kompastuin aika harmittoman oloisesti Meijerillä aamupalalle mentäessä siihen kynnykseen. Tämä ilman Sidejä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jone - 21.09.18 - klo:23:36
Alpinestar Supertech on kanssa yks hyvä vaihtoehto.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 22.09.18 - klo:08:10
Puma V1000 jos vielä jostain löytää ja jalka istuu kapeeseen lestiin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 22.09.18 - klo:17:26
Ja koska talossa ois nyt yks ajokuntonen ratamopo, niin löysin itseni saman tien katselemassa alastaron varauskalenteria. murmispalm
Harmi ettei toi ranne ihan viel oo ajokuntonen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JMH - 23.09.18 - klo:15:38
Suojaavuudeltaan ykkönen lienee Daytonan ratasaapas. Noin tonnin pamautus.


Sent from my iPhone using Tapatalk
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jone - 23.09.18 - klo:19:07
Itse meinasin ens kaudeks ostaa Knox Handroid lapaset, onko rahansa arvoset? Ja missä noita pääsis sovittamaan? Vai ostaisko vaan ne GP prot.

Nykyset Alpinestar SP-8 v2:set kulu melkee kämmenestä puhki viime pannussa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JMH - 23.09.18 - klo:19:34
Lainaus käyttäjältä: Jone - 23.09.18 - klo:19:07
Itse meinasin ens kaudeks ostaa Knox Handroid lapaset, onko rahansa arvoset? Ja missä noita pääsis sovittamaan? Vai ostaisko vaan ne GP prot.

Nykyset Alpinestar SP-8 v2:set kulu melkee kämmenestä puhki viime pannussa.

Messuilla noita oli ainakin toissa vuonna. Muistas vaan ständin. Hanx?


Sent from my iPhone using Tapatalk
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 23.09.18 - klo:19:36
Lainaus käyttäjältä: Jone - 23.09.18 - klo:19:07
Itse meinasin ens kaudeks ostaa Knox Handroid lapaset, onko rahansa arvoset? Ja missä noita pääsis sovittamaan? Vai ostaisko vaan ne GP prot.

Nykyset Alpinestar SP-8 v2:set kulu melkee kämmenestä puhki viime pannussa.

Minkä kokonen räpylä sulla on? Mullon ihan vähän ajetut handroidit joutilaana kokoa 12. Lähtee sopivasti. Muuten hanskat mulla kokoa 11 paitsi nämä isommat.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 23.09.18 - klo:20:07
Lainaus käyttäjältä: Jone - 23.09.18 - klo:19:07
Itse meinasin ens kaudeks ostaa Knox Handroid lapaset, onko rahansa arvoset? Ja missä noita pääsis sovittamaan? Vai ostaisko vaan ne GP prot.

Nykyset Alpinestar SP-8 v2:set kulu melkee kämmenestä puhki viime pannussa.
Noi Alpinestarin lapaset on kyllä hyvät.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jone - 23.09.18 - klo:20:11
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 23.09.18 - klo:19:36
Minkä kokonen räpylä sulla on? Mullon ihan vähän ajetut handroidit joutilaana kokoa 12. Lähtee sopivasti. Muuten hanskat mulla kokoa 11 paitsi nämä isommat.
No just toi 11-12, riippuen hanskasta. Että joo kyllähän tuo kiinnostais.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 23.09.18 - klo:20:26
Lainaus käyttäjältä: Jone - 23.09.18 - klo:20:11
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 23.09.18 - klo:19:36
Minkä kokonen räpylä sulla on? Mullon ihan vähän ajetut handroidit joutilaana kokoa 12. Lähtee sopivasti. Muuten hanskat mulla kokoa 11 paitsi nämä isommat.
No just toi 11-12, riippuen hanskasta. Että joo kyllähän tuo kiinnostais.

Laitoin yksäriä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 24.09.18 - klo:07:55
Vähän katehommia.  innocent_1

http://www.youtube.com/watch?v=zQHMW0AJx3s
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 24.09.18 - klo:13:06
http://www.bike.fi/uutiset/racebike/erno-kostamolle-kolmas-sija-irrc-katuratasarjassa

Olishan se hianoo jos saataisiin suomalaisia Macaun GP:hen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 28.09.18 - klo:15:45
Tunnelmakuvia maanantailta.
https://www.youtube.com/watch?v=lROpSd9xNxg
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 01.10.18 - klo:12:43
Leidi voitti WordlSSP 300:n maailmanmestaruuden! 03Biker pokal_gold

http://www.worldsbk.com/en/news/2018/Ride+like+a+girl+Carrasco+makes+history+to+become+WorldSSP300+Champion

(http://www.mcnews.com.au/wp-content/uploads/2018/10/WSBK-2018-Magny-Cours-SSP300-Ana-Carrasco-7-1024x683.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MarkoL - 05.10.18 - klo:10:15
Tänään pakataan kamat vielä kerran kärryyn ja huomenna kohti motoparkkia.
Siellä syksyn vimoset ajot, sen jälkeen kotarin huollot ja huppu päälle.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 07.10.18 - klo:18:18
Havaintoja eiliseltä:

*Pirellin scr 1 on ihan hauska treeniseos edessä ja takana syyskeleillä. Ei tartte rengasjumppaa edestakaisin.
*Sivuvaunuista radalla samaan aikaan ei ollut sen ihmeempää harmia.. vähän vaan ottaa varovaisemmin
*Alusta kannattaa huoltaa edes joka vuosi, mielellään kahdesti. Oli taas samettisen pehmeä ja silti kantoi kyydin hienosti, kuten varikkomakkarat.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 08.10.18 - klo:14:47
Jos jollain on jäänyt 10,5 jousia ylimääräiseksi niin voisi kiinnostaa 1-2kpl. Pitää vielä tarkistaa mitat, mut luulis noita ainakin holkeilla saavan sopivan mittaisiksi, ainakin 2007-2008 gsxr ja r1 keulaan menevät todennäköisesti ovat oikeilla mitoilla. Tuleeko noi aina pareittain uutena?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 08.10.18 - klo:15:34
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 08.10.18 - klo:14:47
Jos jollain on jäänyt 10,5 jousia ylimääräiseksi niin voisi kiinnostaa 1-2kpl. Pitää vielä tarkistaa mitat, mut luulis noita ainakin holkeilla saavan sopivan mittaisiksi, ainakin 2007-2008 gsxr ja r1 keulaan menevät todennäköisesti ovat oikeilla mitoilla. Tuleeko noi aina pareittain uutena?
Öölinssiltä saa ainakin jotain 260 millisiä parittomana.
"Ainoa ero että 4744 myydään yksittäin, 8790 pareittain."
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: fayban - 08.10.18 - klo:20:50
Lainaus käyttäjältä: murmela - 08.10.18 - klo:15:34
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 08.10.18 - klo:14:47
Jos jollain on jäänyt 10,5 jousia ylimääräiseksi niin voisi kiinnostaa 1-2kpl. Pitää vielä tarkistaa mitat, mut luulis noita ainakin holkeilla saavan sopivan mittaisiksi, ainakin 2007-2008 gsxr ja r1 keulaan menevät todennäköisesti ovat oikeilla mitoilla. Tuleeko noi aina pareittain uutena?
Öölinssiltä saa ainakin jotain 260 millisiä parittomana.
"Ainoa ero että 4744 myydään yksittäin, 8790 pareittain."

Mulla ois ylimääräisiä 3kpl juurikin noita öhlinsin 260mm 4744/8790 10,5 jousia...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 08.10.18 - klo:22:37
Lainaus käyttäjältä: fayban - 08.10.18 - klo:20:50
Mulla ois ylimääräisiä 3kpl juurikin noita öhlinsin 260mm 4744/8790 10,5 jousia...
Ohoo. Sulla on varmaan tavaralle joku hinta? Missäpäin noi olisi?

Pitää vielä vilaista mitat tarkemmin, mistä se murmela katsoi tuon koodin?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 09.10.18 - klo:00:37
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 08.10.18 - klo:22:37
Pitää vielä vilaista mitat tarkemmin, mistä se murmela katsoi tuon koodin?
Olen aikasemmin tutustunut aiheeseen metodilla Öhlins.com & google & jne, kun oli tarve tietää bimmerin öhlins FGRT keulaan sopivia jousia.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tonde8 - 25.10.18 - klo:16:39
Ilmat kylmenee ja talliin pitäs mennä taas talveksi haaveilemaan.. onkos mitään hajua saako mistään valmiina ns. Endurance lokarin kiinnikkeitä mopottimiin.. tälläset näin vanhassa endurance mp:ssä.oli sellaisia jotka tulivat liukuputkeen/jalkaan löysästi kiinne.  Satulat kääntyivät sivuun renkaan vaihdossa. 
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 25.10.18 - klo:22:00
Tänään testatiin millanen dynokäppyrä kuskista irtoo. Lopputulos suhteellisen musertava. Kone on ylävireinen, mutta siitä huolimatta huipputehoa uupuu ja lisäksi alavääntö on aika heikko. Eli kuski on vähän kuin vanha 2-tahtari piikki paitsi että painoa on vähintään kusiaisen verran. Positiivisena kommenttina voitaneen sentään ottaa: "Yllättävän kovaa tollakin kunnolla näköjään pääsee."
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 10.11.18 - klo:09:00
Onko tietoa missä mopoissa on vakiona NPN anturit renkaiden pyörimisnopeuden mittaamiseen? Mahdollisimman pienikokoinen sensori hakusessa. Tyyliin tällainen http://www.kasensors.com/sites/default/files/downloads/SPC.711.pdf

Tai saako noita uutena ok hintaan jostain?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: PrivateeR - 10.11.18 - klo:10:05
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 25.10.18 - klo:22:00
Tänään testatiin millanen dynokäppyrä kuskista irtoo. Lopputulos suhteellisen musertava. Kone on ylävireinen, mutta siitä huolimatta huipputehoa uupuu ja lisäksi alavääntö on aika heikko. Eli kuski on vähän kuin vanha 2-tahtari piikki paitsi että painoa on vähintään kusiaisen verran. Positiivisena kommenttina voitaneen sentään ottaa: "Yllättävän kovaa tollakin kunnolla näköjään pääsee."
Eipä näissä kisamitoissa kunto juurikaan mitään merkitse. MotoGP kisamitoissa alkaa jo merkitsemään.

Toki mikään sohvaperuna ei välttis jaksa kisamittaa vetää täysillä, mutta ei se kunto mikää kovin kummoinen tartte olla jotta 10 kierroksen kisan pystyy vetämään täysillä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 10.11.18 - klo:10:38
Lainaus käyttäjältä: PrivateeR - 10.11.18 - klo:10:05
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 25.10.18 - klo:22:00
Tänään testatiin millanen dynokäppyrä kuskista irtoo. Lopputulos suhteellisen musertava. Kone on ylävireinen, mutta siitä huolimatta huipputehoa uupuu ja lisäksi alavääntö on aika heikko. Eli kuski on vähän kuin vanha 2-tahtari piikki paitsi että painoa on vähintään kusiaisen verran. Positiivisena kommenttina voitaneen sentään ottaa: "Yllättävän kovaa tollakin kunnolla näköjään pääsee."
Eipä näissä kisamitoissa kunto juurikaan mitään merkitse. MotoGP kisamitoissa alkaa jo merkitsemään.

Toki mikään sohvaperuna ei välttis jaksa kisamittaa vetää täysillä, mutta ei se kunto mikää kovin kummoinen tartte olla jotta 10 kierroksen kisan pystyy vetämään täysillä.
Joo, kyllähän sen yksittäisen lähdön pystyy tyrkkäämään täysillä, mutta kun ottaa huomioon treenit yms. mitä kisaviikonloppuun kuuluu, nousee kropan kokonaiskuormitus nykyisellä kunnolla turhan korkeaksi ja palautumista ei ehdi tapahtua riittävästi. Kisan kuormitus on luokkaa 3W/kg ja tuolla kuormituksella laktaattitaso nousee selkeästi liian korkeaksi, eli >15mmol/l, kun tavoitetaso olisi jossain max 10mmol/l huitteilla. Parempi kunto mahdollistaisi täysipainoisemman treenaamisen, eli enemmän kierroksia, jolloin myös kierrosajan kehitys olisi parempaa. Lisäksi kun kropassa oli vielä viime kesänä muita ongelmia, kertaantuu tuo huonon kunnon vaikutus. Mutta toivotaan, että ensi kesäksi saa kropan lihaskunnon puutteet kuntoon ja peruskunnon paremmalle tasolle niin ajaminenkin on kokonaisuudessaan helpompaa, kun koko ajan ei tartteis vetää maksimikestävyysalueella.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 10.11.18 - klo:18:20
Lainaus käyttäjältä: Juha_K - 10.11.18 - klo:09:00
Onko tietoa missä mopoissa on vakiona NPN anturit renkaiden pyörimisnopeuden mittaamiseen? Mahdollisimman pienikokoinen sensori hakusessa. Tyyliin tällainen http://www.kasensors.com/sites/default/files/downloads/SPC.711.pdf

Tai saako noita uutena ok hintaan jostain?
Mutulla veikaten eturattaan anturi vois hyvin usein olla tommonen?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tonde8 - 10.11.18 - klo:18:31
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 10.11.18 - klo:10:38
Lainaus käyttäjältä: PrivateeR - 10.11.18 - klo:10:05
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 25.10.18 - klo:22:00
Tänään testatiin millanen dynokäppyrä kuskista irtoo. Lopputulos suhteellisen musertava. Kone on ylävireinen, mutta siitä huolimatta huipputehoa uupuu ja lisäksi alavääntö on aika heikko. Eli kuski on vähän kuin vanha 2-tahtari piikki paitsi että painoa on vähintään kusiaisen verran. Positiivisena kommenttina voitaneen sentään ottaa: "Yllättävän kovaa tollakin kunnolla näköjään pääsee."
Eipä näissä kisamitoissa kunto juurikaan mitään merkitse. MotoGP kisamitoissa alkaa jo merkitsemään.

Toki mikään sohvaperuna ei välttis jaksa kisamittaa vetää täysillä, mutta ei se kunto mikää kovin kummoinen tartte olla jotta 10 kierroksen kisan pystyy vetämään täysillä.
Joo, kyllähän sen yksittäisen lähdön pystyy tyrkkäämään täysillä, mutta kun ottaa huomioon treenit yms. mitä kisaviikonloppuun kuuluu, nousee kropan kokonaiskuormitus nykyisellä kunnolla turhan korkeaksi ja palautumista ei ehdi tapahtua riittävästi. Kisan kuormitus on luokkaa 3W/kg ja tuolla kuormituksella laktaattitaso nousee selkeästi liian korkeaksi, eli >15mmol/l, kun tavoitetaso olisi jossain max 10mmol/l huitteilla. Parempi kunto mahdollistaisi täysipainoisemman treenaamisen, eli enemmän kierroksia, jolloin myös kierrosajan kehitys olisi parempaa. Lisäksi kun kropassa oli vielä viime kesänä muita ongelmia, kertaantuu tuo huonon kunnon vaikutus. Mutta toivotaan, että ensi kesäksi saa kropan lihaskunnon puutteet kuntoon ja peruskunnon paremmalle tasolle niin ajaminenkin on kokonaisuudessaan helpompaa, kun koko ajan ei tartteis vetää maksimikestävyysalueella.

Mulla ainakin väsyminen syö keskittymistä. Toivottavasti jaksais ens kesänä paremmin ☺
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: PrivateeR - 12.11.18 - klo:19:09
Tuli avattua cebarin motti tänää sen verran syvälle että tuli öljypohja näkyviin... hiukan on lastuja pohjassa. Lienee kuitenkin ihan normaalia että siellä on muutama tollanen lastu?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 13.11.18 - klo:04:45
Lainaus käyttäjältä: PrivateeR - 12.11.18 - klo:19:09
Tuli avattua cebarin motti tänää sen verran syvälle että tuli öljypohja näkyviin... hiukan on lastuja pohjassa. Lienee kuitenkin ihan normaalia että siellä on muutama tollanen lastu?
Onko ne metallisia vai kytkimen massalevyistä? Metallilastu on aina merkki isommasta kulumisesta. Jos kullan värisiä niin laakereista, jos kirkkaita niin vaihteistosta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 13.11.18 - klo:14:15
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 13.11.18 - klo:04:45
Lainaus käyttäjältä: PrivateeR - 12.11.18 - klo:19:09
Tuli avattua cebarin motti tänää sen verran syvälle että tuli öljypohja näkyviin... hiukan on lastuja pohjassa. Lienee kuitenkin ihan normaalia että siellä on muutama tollanen lastu?
Onko ne metallisia vai kytkimen massalevyistä? Metallilastu on aina merkki isommasta kulumisesta. Jos kullan värisiä niin laakereista, jos kirkkaita niin vaihteistosta.

Tai jos pääsit ainoastaan tähystämään öljypohjaan, niin öljyn sotkema "tiivisteliima kärmes", joka tykkää viljeltynä asustaa öljypohjassa, saattaa ulkoisesti näyttää metallilastulta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: miolta - 13.11.18 - klo:16:42
Lainaus käyttäjältä: PrivateeR - 12.11.18 - klo:19:09hiukan on lastuja pohjassa. Lienee kuitenkin ihan normaalia että siellä on muutama tollanen lastu?


tarttuuko magneettiin?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 13.11.18 - klo:16:55
Sponsori-ideoita:

https://www.iltalehti.fi/talviurheilu/9b6fadd0-e7f3-412e-9345-a2b983d6b888_tl.shtml
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 14.11.18 - klo:12:00
Lemminkäisen mutka ei oo enää Lemminkäinen. Kyltti on lähteny pois.
http://www.alastarocircuit.fi/nettikamera.php
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 14.11.18 - klo:12:09
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 14.11.18 - klo:12:00
Lemminkäisen mutka ei oo enää Lemminkäinen. Kyltti on lähteny pois.
http://www.alastarocircuit.fi/nettikamera.php
"Lemminkäinen Oyj oli suomalainen rakennusteollisuuden yritys. Yhtiö toimi rakentamisen osa-alueista talonrakentamisessa ja infrarakentamisessa. Lemminkäisen osake noteerattiin Helsingin pörssissä vuodesta 1989.

Lemminkäinen sulautettiin YIT:hen helmikuussa 2018. Yhteensulautetun yhtiön liikevaihdoksi arvioidaan noin 3,4 miljardia euroa ja henkilöstömääräksi noin 10 000 työntekijää 11 eri maassa. Tammikuussa 2018 Kilpailu- ja kuluttajavirasto hyväksyi Lemminkäisen ja YIT:n yhdistymisen, ja näin ollen fuusio tapahtui 1. helmikuuta 2018."
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JMH - 14.11.18 - klo:12:19
Nyt se on YIT-mutka.

Yksinäiset itsetyydyttäjät. Kuvailee varikon porukkaa osuvasti. Haha...


Sent from my iPhone using Tapatalk
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 14.11.18 - klo:13:38
Yritin Itse Täysiä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 14.11.18 - klo:15:39
Lainaus käyttäjältä: JMH - 14.11.18 - klo:12:19
Nyt se on YIT-mutka.

Ei oo YIT-mutka, jos ei oo kylttiä.
Tosin ei Palmasin mutkassakaan oo kylttiä... :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 14.11.18 - klo:16:39
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 14.11.18 - klo:15:39
Lainaus käyttäjältä: JMH - 14.11.18 - klo:12:19
Nyt se on YIT-mutka.

Ei oo YIT-mutka, jos ei oo kylttiä.
Tosin ei Palmasin mutkassakaan oo kylttiä... :D
Eikä oo "palmujakaan" enää.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tonde8 - 20.11.18 - klo:19:20
Tänään mietin sml. Numeroita. Tarviiko vanhasta jotenkii luopua vai miten järjestelmä pelittää. Uusi siis varattuna 👍
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jone - 22.11.18 - klo:08:33
Lainaus käyttäjältä: tonde8 - 20.11.18 - klo:19:20
Tänään mietin sml. Numeroita. Tarviiko vanhasta jotenkii luopua vai miten järjestelmä pelittää. Uusi siis varattuna 👍

Täh mistä, mä en ainakaa löydä varaus mahdollisuutta vielä Motista
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 22.11.18 - klo:21:26
Lainaus käyttäjältä: tonde8 - 20.11.18 - klo:19:20
Tänään mietin sml. Numeroita. Tarviiko vanhasta jotenkii luopua vai miten järjestelmä pelittää. Uusi siis varattuna 👍
Onks ens vuoden numerot jo varattavissa?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tonde8 - 22.11.18 - klo:23:34
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 22.11.18 - klo:21:26
Lainaus käyttäjältä: tonde8 - 20.11.18 - klo:19:20
Tänään mietin sml. Numeroita. Tarviiko vanhasta jotenkii luopua vai miten järjestelmä pelittää. Uusi siis varattuna 👍
Onks ens vuoden numerot jo varattavissa?


Ei ollu viel.. 2018 kylläkin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 26.11.18 - klo:08:37
Voiskohan tommosella sniikata retrokisoihin?
https://blog.motorcycle.com/2018/06/07/design/revival-cycles-takes-break-old-bikes-builds-bmw-s1000rr/
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JMH - 27.11.18 - klo:17:19
Lainaus käyttäjältä: murmela - 26.11.18 - klo:08:37
Voiskohan tommosella sniikata retrokisoihin?
https://blog.motorcycle.com/2018/06/07/design/revival-cycles-takes-break-old-bikes-builds-bmw-s1000rr/

Saanet varmaan erikoisluvan. Paikkaat sitten hanskalla. Hehe...


Sent from my iPhone using Tapatalk
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 03.12.18 - klo:11:47
Pamahtaako tänään maaginen raja rikki?  popcorn_gif mod_smilie_+1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tonde8 - 16.12.18 - klo:14:48
2019 numerot varattavissa !   Miiitens vanhasta pääsee eroon ?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 16.12.18 - klo:15:04
Lainaus käyttäjältä: tonde8 - 16.12.18 - klo:14:48
2019 numerot varattavissa !   Miiitens vanhasta pääsee eroon ?
Motissa menet jäsentietoihin, sen alta kilpailunumerot, valitse luokka vetovalikosta, paina oikeassa yläkulmassa varaa kilpailunumero nappia ja se tarjoo sulle ekan vapaan numeron. Jos haluat muuttaa numeron niin valkkaat haluamasi ja motti kertoo sulle, että onko numero vapaana. Et voi varata numeroa, joka on ollut jollain kuskilla viime kaudella. Kuski, jolla on aiemmin ollut käytössä joku kilpailunumero voi vahvistaa sen itselleen päivämäärään x.x.2019 mennessä. Sen jälkeen myös ne ovat ns. vapaata riistaa.

P.S. Kiitti vinkistä, tuli käytyä vahvistamassa oma numero myös ensi kaudelle.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tonde8 - 16.12.18 - klo:15:25
Nitro ! Juu varaus hommelit hoidossa. Mutta miten vanhasta pääsee eroon.. 😁 laitetaan hyvä kiertämään...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: habbax - 16.12.18 - klo:15:28
Jaha, tarttis vissiin liittyä johonki jäseneksi että pääsee kilpailemaan, saati varailemaan numeroa. Ilmeisesti mp-tuki tarjoaa parhaan valuen kun saa samalla halvemmalla ratapäiviä? Täytynee pari viikkoa odotella että pystyy suoraan ostaa 2019 jäsenyyden.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 16.12.18 - klo:17:51
Lainaus käyttäjältä: tonde8 - 16.12.18 - klo:15:25
Nitro ! Juu varaus hommelit hoidossa. Mutta miten vanhasta pääsee eroon.. 😁 laitetaan hyvä kiertämään...
Jos et vahvista vanhaa numeroa vaan otat uuden, vapautuu vanha numero automatic
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 16.12.18 - klo:20:54
Varasimpa taas superiin 69 numeron. Mitähän sillä sit tekisin :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: raukkis - 16.12.18 - klo:21:08
Näemmä numeroa ei pääse vahvistamaan, jos sitä ei oo tällä kaudella käyttäny.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 16.12.18 - klo:21:30
Lainaus käyttäjältä: raukkis - 16.12.18 - klo:21:08
Näemmä numeroa ei pääse vahvistamaan, jos sitä ei oo tällä kaudella käyttäny.
Eikös numero ole vapautunut muiden käyttöön, jos sitä ei ole tälle kaudelle vahvistanut?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: raukkis - 16.12.18 - klo:21:34
Varasin tälle vuodelle saman numeron kuin aiemmin, mutta en kisannut. Ei taida kuitenkaan olla vielä varattavissa. Ainakaan vapaana numerona ei ollu. 
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jone - 18.12.18 - klo:21:12
Nyt o numerot varattavissa
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 18.12.18 - klo:21:51
Lainaus käyttäjältä: Jone - 18.12.18 - klo:21:12
Nyt o numerot varattavissa

Jatketaan samalla 27 kuin aijemmin.
Itekin vahvistin jo saman numeron kuin aiemmin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: PrivateeR - 01.01.19 - klo:04:02
Ite en uskalla vielä vahvistaa ees numeroa ku säästäminen tällä hetkellä niin saakelin vaikeeta. Jos tänhetken näkymällä pitäis arvata ni kausi jää haaveeksi.... mutta luovutan vasta Toukokuussa jos en ekaan kisaan ehdi.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 01.01.19 - klo:11:39
Lainaus käyttäjältä: PrivateeR - 01.01.19 - klo:04:02
Ite en uskalla vielä vahvistaa ees numeroa ku säästäminen tällä hetkellä niin saakelin vaikeeta. Jos tänhetken näkymällä pitäis arvata ni kausi jää haaveeksi.... mutta luovutan vasta Toukokuussa jos en ekaan kisaan ehdi.

Ei numeron vahvistaminen sido ajamaan. Joskus olen varaillut numeron ihan vaan siksi, että kun todennäköisesti ajan, niin en jaksa teippailla katteita uusiksi.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Kolmone - 01.01.19 - klo:20:50
Mitkähän cliparit R6:een vakioiden tilalle? Ei mitään halpoja kiinalaisia, muttei myöskään mitään überkalliita.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tonde8 - 02.01.19 - klo:01:07
Lainaus käyttäjältä: Kolmone - 01.01.19 - klo:20:50
Mitkähän cliparit R6:een vakioiden tilalle? Ei mitään halpoja kiinalaisia, muttei myöskään mitään überkalliita.

Mulla oli vanhassa mopossa accossato merkkiset clipsut, hinta ja laatu kohtas (50mm ja suzuki)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: m1kk0 - 10.01.19 - klo:13:13
Perheen pienimmille muutos sarjaa bike_leaning :)
https://www.poly26.com/912-yamaha-pw-50 (https://www.poly26.com/912-yamaha-pw-50)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MarkoL - 11.01.19 - klo:21:18
Pitäs kai tuo vanhahko nro varata. Jos vaikka kävis hassusti ja
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: PrivateeR - 11.01.19 - klo:23:28
Vahvistettu ettei kukaan muu pääse pöllimään noin rumaa numeroa :D

Oisha sitä voinu pölliä jonku paremmanki numeron tuolta mutta olkoot :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tonde8 - 13.01.19 - klo:17:00
Nonii lemppari numero varattu 😊
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 13.01.19 - klo:19:58
varailin ihan piruillessani numeron stockkiinki. tiiä vaikka innostuis
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jone - 01.02.19 - klo:22:27
Onnea Teemuki MP Stars arvonnan voitosta!

Hienoa että meni jollekkin joka pyörii täällä, viime kauden ottean huomioon niin meni oikeaan osoitteeseen. bike_leaning

ehkä vähän kateellinen
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JMH - 01.02.19 - klo:22:45
Mitä se voitti?

Oikeanlainen mopo ainaski.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jone - 01.02.19 - klo:22:49
About 15 000€ arvosen sponssi paketin RR-kaudelle
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JMH - 01.02.19 - klo:22:59
Ohhoh. Tollahan ostaa noita aprilioita viisi.

Nyt pitää sit ihan ajamalla ajaa. Koko kausi. Saako tuolla sponssilla sitten maksettua kisalisenssit esimerkiksi?

Ei kyllä Apikalla yhdessä jokkiskaudessa saa tuota summaa menemään, paitsi ihan yrittämällä tai syöksyilemällä :)

Edit: Paitsi niin joo... uutta kumia vaan alle tiuhaan. Mä voin ostaa halvalla ne yhden treenin ajetut, kun asun melkein vieressä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jone - 01.02.19 - klo:23:01
Lainaus käyttäjältä: JMH - 01.02.19 - klo:22:59
Ohhoh. Tollahan ostaa noita aprilioita viisi.

Nyt pitää sit ihan ajamalla ajaa. Koko kausi. Saako tuolla sponssilla sitten maksettua kisalisenssit esimerkiksi?

Ei kyllä Apikalla yhdessä jokkiskaudessa saa tuota summaa menemään, paitsi ihan yrittämällä tai syöksyilemällä :)

"Yhden kilpailijan saaman tuen laskennallinen määrä riippuu lajista ja kilpailuluokasta. Tuen saaminen ei edellytä hyviä suorituksia lajissa, vaan sitoutumista ja hyvää onnea. Sitoutumisen jälkeen kilpamoottoripyöräilijän lisenssit, kilpailumaksut, renkaat, varaosat, varusteet ja polttoaineet kuittaa MP Stars. Kilpailijoille tarjotaan myös mediapaketti, media- ja somekoulutusta, huoltokoulutusta, eri lajien kokeilumahdollisuuksia ja ajopäiviä."
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JMH - 01.02.19 - klo:23:02
^
Kiitos. Eli rennosti nollakuluilla kilpailemaan. Hieno homma! Huumekaupassa maistiainen on aina ilmainen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: m1kk0 - 02.02.19 - klo:10:18
Onnittelut voitosta @teemuki (http://www.mprata.fi/index.php?action=profile;u=869)  nyt se on sitten ajettava jokkista rsvllä :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: teemuki - 03.02.19 - klo:17:39
Kiitos!
Viime kausi kun loppui vähän harmittavasti kesken ja keljuissa merkeissä, niin tämä alkoi kyllä hienosti.
Tukikuviosta ei ole vielä sen tarkemmin tietoa - ei tuo summa varmastikaan tilille napsahda vapaasti käytettäväksi vaan kuvittelisin, että on korvamerkittyä tyyliin X lisensseihin, Y renkaisiin, Z kisamaksuihin jne.
Systeemi varmasti hakee järjestäjienkin mielessä vähän uomiaan että miten se menee, käsittääkseni hommaan kuuluu jonkun verran myös erl lajeihin tutustumista ja mediatoimintaa, jotka varmastikin on jyvitetty osiksi tuota tukisummaa.  
[EDIT] Jonehan tuossa näköjään olikin laittanut sitaatin aiheesta.

Jokkiskausi on siis tarkoitus mennä nyt läpi kokonaisuudessaan ja tulokkaana olen lähdössä siihen - vaikka MP-maailma jo kerkesikin kirjoittaa, että olisin ajanut SSC:ta jo kaudella 2018, mutta eipä tuo kai kovasti haittaa.
Onhan mulla kyllä rautainen RR-kisakokemus taustalla, kun olen yhden MP-tuen kerhokisan kuitenkin kerennyt ajaa.

Tilaisuus oli kyllä metka - jännitettiin lavan edessä muiden kanssa RR-arvonnan tulosta ja kun ensimmäiseksi arvottu nimi ei saapunutkaan, niin harmiteltiin että tässähän joutuu vielä tunnin kärvistelemään asian kanssa, koska ehkä saattaa olla mahdollisuus vielä voittaa. Koko asia kerkesi kuitenkin vähän unohtua, kun lähdettiin kiertelemään osastoja läpi ja taidettiin siinä se yksi olutkin napata. Sitten puhelin soi ja sain tuntemattoman soittajan puheesta hälinän seasta kuultua suunnilleen sen, että "oletko mahdollisesti vielä messukeskuksessa?", jolloin hymy taisi nousta korviin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 03.02.19 - klo:19:08
Mites tommosen sais indonesiasta suomeen...
https://en.wikipedia.org/wiki/Honda_CBR250RR_(2017) (https://en.wikipedia.org/wiki/Honda_CBR250RR_(2017))
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 04.02.19 - klo:10:21
Lainaus käyttäjältä: murmela - 03.02.19 - klo:19:08
Mites tommosen sais indonesiasta suomeen...
https://en.wikipedia.org/wiki/Honda_CBR250RR_(2017)

Ompa tyhmä toi wikipedian linkki. Ei saa toimivaa pastettua tänne millään. Mutta kun tuon avaa ja painaa boldatusta "did you mean ..." ni sit aukee oikee wiki-sivu.

Oli jossain juttua, että western-marketeille tulisi isompi peli. Vissiin 300-400 cc.

Näyttää tollasia muillakin olevan.

(http://www.hondaprokevin.com/wp-content/uploads/2016/01/wpid-2017-honda-cbr250rr-r25-gsxr-250-ninja-sport-bikes.jpg)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 05.02.19 - klo:17:50
Ao. linkistä suoraa motogp:hen kulkematta b-luokan kautta.

https://www.moottoriliitto.fi/sml/kansainvalinen-toiminta/kymiring-motogp/
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 05.02.19 - klo:20:56
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 04.02.19 - klo:10:21
Lainaus käyttäjältä: murmela - 03.02.19 - klo:19:08
Mites tommosen sais indonesiasta suomeen...
https://en.wikipedia.org/wiki/Honda_CBR250RR_(2017) (https://en.wikipedia.org/wiki/Honda_CBR250RR_(2017))

Ompa tyhmä toi wikipedian linkki. Ei saa toimivaa pastettua tänne millään. Mutta kun tuon avaa ja painaa boldatusta "did you mean ..." ni sit aukee oikee wiki-sivu.
No nyt kun sanoit niin korjasin linkin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Kolmone - 10.02.19 - klo:14:45
Mistä niitä laadukkaita kulmaventtiilejä pitikään tilata ja mistä ei?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Knaku - 10.02.19 - klo:14:55
https://www.carpimoto.it/en-RS/31219_VL9083R-90-Degree-Angled-Bridgeport-Aluminum-Tire-Valve.htm

https://www.demon-tweeks.com/eu/bridgeport-tyre-valves-240975/

Noista olen tilannut. Jostain suomalaisestakin liikkeestä noita sai, mutta en muista mistä
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JMH - 10.02.19 - klo:18:20
Mprengas.fi Keminmaalta


Sent from my iPhone using Tapatalk
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Kolmone - 10.02.19 - klo:21:13
Kiitos! Mahtaako R6:een olla oikea koko 8,3 mm vai 11,3 mm?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: kp - 10.02.19 - klo:21:28
Ihan varma  en oo mut väittisin 11,3mm ,  toi on ainakin yleisin koko.
Varmaan toi mätänetin mallikin on ihan toimiva .
https://www.motonet.fi/fi/tuote/3830830/Kulmaventtiili-MP-alumiinia-musta
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: PrivateeR - 10.02.19 - klo:21:34
Lainaus käyttäjältä: kp - 10.02.19 - klo:21:28
Ihan varma  en oo mut väittisin 11,3mm ,  toi on ainakin yleisin koko.
Varmaan toi mätänetin mallikin on ihan toimiva .
https://www.motonet.fi/fi/tuote/3830830/Kulmaventtiili-MP-alumiinia-musta
Älä helvetissä osta yhtäkää venttiiliä Motonetistä jos haluat pysyä oikein terveenä... itselle ne paskeet maksoi Motoparkissa 2 murtunutta venttiilinkaulaa joista toinen aiheutti kaadon kakkosmutkassa ku tyhjeni kesken kisan...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: kp - 10.02.19 - klo:21:42
Oliko ne noita alumiinisia ?
Kumiset ei tosiaankaan kuulu moottoripyörään vaan skootteriin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 10.02.19 - klo:21:46
Lainaus käyttäjältä: PrivateeR - 10.02.19 - klo:21:34
Lainaus käyttäjältä: kp - 10.02.19 - klo:21:28
Ihan varma  en oo mut väittisin 11,3mm ,  toi on ainakin yleisin koko.
Varmaan toi mätänetin mallikin on ihan toimiva .
https://www.motonet.fi/fi/tuote/3830830/Kulmaventtiili-MP-alumiinia-musta
Älä helvetissä osta yhtäkää venttiiliä Motonetistä jos haluat pysyä oikein terveenä... itselle ne paskeet maksoi Motoparkissa 2 murtunutta venttiilinkaulaa joista toinen aiheutti kaadon kakkosmutkassa ku tyhjeni kesken kisan...
Ainakin toi linkissä oleva näyttää päällisin puolin samalta kuin mitä mulla on vanteissa. Eiks ne sulla hajonneet ollu niitä taivutettuja?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jone - 10.02.19 - klo:22:51
Lainaus käyttäjältä: PrivateeR - 10.02.19 - klo:21:34
Lainaus käyttäjältä: kp - 10.02.19 - klo:21:28
Ihan varma  en oo mut väittisin 11,3mm ,  toi on ainakin yleisin koko.
Varmaan toi mätänetin mallikin on ihan toimiva .
https://www.motonet.fi/fi/tuote/3830830/Kulmaventtiili-MP-alumiinia-musta
Älä helvetissä osta yhtäkää venttiiliä Motonetistä jos haluat pysyä oikein terveenä... itselle ne paskeet maksoi Motoparkissa 2 murtunutta venttiilinkaulaa joista toinen aiheutti kaadon kakkosmutkassa ku tyhjeni kesken kisan...

Sä ostit niitä skoottereihi tarkoitettuja.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 11.02.19 - klo:08:43
Lainaus käyttäjältä: kp - 10.02.19 - klo:21:28
https://www.motonet.fi/fi/tuote/3830830/Kulmaventtiili-MP-alumiinia-musta

Mm. noita kyseisiä käytetty vuosia. Jämäkät ovat enkä usko että mitenkään pääsisi murtumaan. Ei ulkone paljoakaan vanteen pinnasta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 11.02.19 - klo:10:48
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 11.02.19 - klo:08:43
Lainaus käyttäjältä: kp - 10.02.19 - klo:21:28
https://www.motonet.fi/fi/tuote/3830830/Kulmaventtiili-MP-alumiinia-musta

Mm. noita kyseisiä käytetty vuosia. Jämäkät ovat enkä usko että mitenkään pääsisi murtumaan. Ei ulkone paljoakaan vanteen pinnasta.

Nämä kannattaa sitten yleensä kiinnittää momenttiavaimella, eikä samalla ähinällä, millä repii rengasta vanteelta. Sama pätee myös banjopultteihin etenkin jarrujen osalta.. ikävä aiheuttaa kiristämällä alusärö tuollaiseen osaan. En muista tuollaisen momenttia, mutta kierrelukite ja 10-12Nm ei varmaan ole ihan metsässä. Tämä on myös osasyy, miksi tietyt mekaaniset hommat tulee tehtyä aina itse. Esim. kerran ilman momenttiavainta momenttii vedetty banjo == roskiskamaa ratapyörän etujarrujen osalta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 11.02.19 - klo:21:43
Näkeeköhän tosta ett paljoko maksaa katon kautta ympäri -kippaus...?

https://www.youtube.com/watch?v=0_Ndyldj2nE
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JMH - 12.02.19 - klo:22:55
Eiköhän siinä oo kolo luottokortille, ja valikoissa "crash replacement option". Signaali lähtee baijeriin, ja lekurin saksiessa nahkoja dronet pommittaa osalaatikoita varikon täyteen näyn ollessa kuin Normandian maihinnousussa.




Sent from my iPhone using Tapatalk
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Kolmone - 14.02.19 - klo:21:44
Nopeasti tulee tavarata Carpimotolta. Ma iltana tilatut tavarat to klo 15 kotiovella.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 15.02.19 - klo:08:34
Yamaha on sovitellut sarjatuotanto R1:een seamless-askia? http://www.freepatentsonline.com/y2018/0216708.html
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 20.02.19 - klo:11:09
Menee vähän ohi foorumin aiheen, mutta jäi mietityttämään, että onko noi autojen rungot tehty jostain magnesiumista vai miten ihmeessä tota kipinää tulee noin poskettomasti?
Viime sunnuntaina vähän kolisi ovaaliradalla.

https://www.youtube.com/watch?v=_30JWItkod0
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: raukkis - 20.02.19 - klo:16:04
Onhan tuo näyttävämpää noin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 20.02.19 - klo:18:36
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 20.02.19 - klo:11:09
Menee vähän ohi foorumin aiheen, mutta jäi mietityttämään, että onko noi autojen rungot tehty jostain magnesiumista vai miten ihmeessä tota kipinää tulee noin poskettomasti?
Viime sunnuntaina vähän kolisi ovaaliradalla.
Kisan loppu, renkaat loppu, luisto, renkaat puhki, magnesiumvanteet?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: miolta - 21.02.19 - klo:16:42
Lainaus käyttäjältä: murmela - 20.02.19 - klo:18:36

Kisan loppu, renkaat loppu, luisto, renkaat puhki, magnesiumvanteet?


Steel wheels

https://www.performanceplustire.com/blog/nascar-tires/
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Choke - 22.02.19 - klo:09:37
http://lmgtfy.com/?q=why+do+nascar+cars+spark

;D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 22.02.19 - klo:11:25
Kevään askarteluja... Yksi takavanne lisää tuli ostettua ja askarreltua ajovalmiiksi. Kesä on ihan just.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 22.02.19 - klo:14:00
Lainaus käyttäjältä: Choke - 22.02.19 - klo:09:37
;D

Google kertoi: "On the Chevy cars, it's usually parts falling off or dragging." Tulipa tämäkin selvitettyä :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 22.02.19 - klo:16:37
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 22.02.19 - klo:11:25
Kevään askarteluja... Yksi takavanne lisää tuli ostettua ja askarreltua ajovalmiiksi. Kesä on ihan just.
Montako on?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 22.02.19 - klo:16:38
Lainaus käyttäjältä: murmela - 22.02.19 - klo:16:37
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 22.02.19 - klo:11:25
Kevään askarteluja... Yksi takavanne lisää tuli ostettua ja askarreltua ajovalmiiksi. Kesä on ihan just.
Montako on?

Nyt on kolme takasta Kawaan. Toinen etunen vois olla hyvä varuiks viä. Bemmin vanteet sain jo hukattua pois.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 22.02.19 - klo:16:54
Motorsporttia!!!

https://www.youtube.com/watch?v=dcN--H366l8
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 22.02.19 - klo:17:08
Tosta toi yleensä repeekin titaanisena. Akrapovic ratkassu viisaammin. Pieni valuosa siinä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 22.02.19 - klo:17:57
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 22.02.19 - klo:17:08
Tosta toi yleensä repeekin titaanisena. Akrapovic ratkassu viisaammin. Pieni valuosa siinä.
Mut hitsaaja osas hommansa. Ts korjas niin että kesti. Kaadonkin jälkeen saumat edelleen piti vaikka putki oli ihan v**un solmussa tuosta kohtaa.

Ja tossa joo on suunnitteluvirhe. Eli väsymis(?)murtuma lähtee liikkeelle kiinnityskorvan sauman juuresta.
Paras ratkasu on/ois vetää remmi putken ympäri ja siitä putki roikkumaan tuosta kohtaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 22.02.19 - klo:18:06
Lainaus käyttäjältä: murmela - 22.02.19 - klo:17:57
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 22.02.19 - klo:17:08
Tosta toi yleensä repeekin titaanisena. Akrapovic ratkassu viisaammin. Pieni valuosa siinä.
Mut hitsaaja osas hommansa. Ts korjas niin että kesti. Kaadonkin jälkeen saumat edelleen piti vaikka putki oli ihan v**un solmussa tuosta kohtaa.

Ja tossa joo on suunnitteluvirhe. Eli väsymis(?)murtuma lähtee liikkeelle kiinnityskorvan sauman juuresta.
Paras ratkasu on/ois vetää remmi putken ympäri ja siitä putki roikkumaan tuosta kohtaa.

Putken ei tartte olla kuin kannesta jousilla ja pannalla änkästä kii. 
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 22.02.19 - klo:18:33
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 22.02.19 - klo:18:06
Putken ei tartte olla kuin kannesta jousilla ja pannalla änkästä kii. 
Niin, montako kierrosta pitää mopon pomppia, että joku paikka antautuu sen takia että tukipisteet on vain molemmissa päissä?
Eli kyllähän se aikansa kestää, mutta en itse sitä arpois noin.
Paljon paremmin se kestää keskeltäkin tuettuna.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 22.02.19 - klo:21:44
Lainaus käyttäjältä: murmela - 22.02.19 - klo:18:33
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 22.02.19 - klo:18:06
Putken ei tartte olla kuin kannesta jousilla ja pannalla änkästä kii. 
Niin, montako kierrosta pitää mopon pomppia, että joku paikka antautuu sen takia että tukipisteet on vain molemmissa päissä?
Eli kyllähän se aikansa kestää, mutta en itse sitä arpois noin.
Paljon paremmin se kestää keskeltäkin tuettuna.

Nooh...Akrapovit ja se viimenen arrowini oli silleen just tehty. Vain noista pisteistä kii. Ei ole enää keskeltä kii ollu mistään.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 22.02.19 - klo:22:15
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 22.02.19 - klo:21:44
Nooh...Akrapovit ja se viimenen arrowini oli silleen just tehty. Vain noista pisteistä kii. Ei ole enää keskeltä kii ollu mistään.

Nooh... Onhan se parempi tehdä sopivan kestävä tuote. Aasiakas on tyytyväinen, ja ostaa uuden kun vanha hajoaa, ostaminen kun on kivaa aasiakkaan mielestä. Aasiakas ei funtsi ollenkaan että pienellä muutoksella se olisi kestänyt huomattavasti pitempään, ja rahaa olisi säästynyt.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: mako - 23.02.19 - klo:01:57
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 22.02.19 - klo:16:38
Lainaus käyttäjältä: murmela - 22.02.19 - klo:16:37
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 22.02.19 - klo:11:25
Kevään askarteluja... Yksi takavanne lisää tuli ostettua ja askarreltua ajovalmiiksi. Kesä on ihan just.
Montako on?

Nyt on kolme takasta Kawaan. Toinen etunen vois olla hyvä varuiks viä. Bemmin vanteet sain jo hukattua pois.

kawaan ??? Just ku benariltakin tuli uus vehe .
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: TommoKe - 23.02.19 - klo:02:12
Lainaus käyttäjältä: mako - 23.02.19 - klo:01:57
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 22.02.19 - klo:16:38
Lainaus käyttäjältä: murmela - 22.02.19 - klo:16:37
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 22.02.19 - klo:11:25
Kevään askarteluja... Yksi takavanne lisää tuli ostettua ja askarreltua ajovalmiiksi. Kesä on ihan just.
Montako on?

Nyt on kolme takasta Kawaan. Toinen etunen vois olla hyvä varuiks viä. Bemmin vanteet sain jo hukattua pois.

kawaan ??? Just ku benariltakin tuli uus vehe .


Vaihtelua...Kolme Mossea oli jo... :-p
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 04.03.19 - klo:11:36
Jonella on niin hieno avatar, että pakko kysyä, mitä noille sun kiertokankien alaosille on käynyt? Näyttää erittäin tummilta :)
(http://www.mprata.fi/index.php?action=dlattach;attach=6099;type=avatar)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jone - 04.03.19 - klo:19:10
Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 04.03.19 - klo:11:36
Jonella on niin hieno avatar, että pakko kysyä, mitä noille sun kiertokankien alaosille on käynyt? Näyttää erittäin tummilta :)
(http://www.mprata.fi/index.php?action=dlattach;attach=6099;type=avatar)

https://www.youtube.com/watch?v=_TB2qN0DUkA

Orgin kerhokisassa

Kaatuma anturi ei toiminu, ja kipissä meni kaasukahva paskaksi mikä sit jumitti sen rajotinta vasten huutamaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 05.03.19 - klo:10:08
Oh yes. Muistankin tämän. Kylläpä teki pahaa jälkeä :(
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jone - 05.03.19 - klo:11:20
Ehkä tosta joskus saa vielä padan aikaan. Kunhan on tarpeeksi aikaa ja rahaa.

Uudet männät+kanget, kampiakseli, sit tietty kaikki laakerit, tiivarit. Pytyt pitäis hoonata ja käyttää kaikki duunissa osienpesu koneessa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: habbax - 05.03.19 - klo:20:58
Jospa sitä vetoauto alkais olemaan jo pikku hiljaa kunnossa, vaihdetut osat, jotka hajosi jotakuinkin peräjälkeen viime kuun aikana:
- Tulpat (näissä ei vikaa ollutkaan vaan suuttimissa)
- Suuttimet (paskana 2)
- Alipainepumppu (paskana, vuosi öljyä)
- Etupyörän laakeri (paskana)
- Koiranluut (paskana)

Toki se vieläki kolisee, mutta kun ei löydy vikaa niin ehkä jousilautasen jaksaa vielä "arvalla" vaihtaa.. VMP

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 08.03.19 - klo:19:37
"Lappi ymmällään: "En vain osaa ajaa""
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Popeda - 09.03.19 - klo:18:59
Mitä työkaluja tarvitaan venttiilinvarren kumien vaihtoon?
Epäsopiva jousipuristin, huonekaluputkea, huonekalujen huopatassuja, sivuleikkurit, spraypullon muovikorkki, rälläkkä, viila, jesaria, pihdit, tyhjä öljylönttä ja gorillaliimaa. Toimii.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: miolta - 17.03.19 - klo:15:08
Nokkien ajoituksen tarkistus ja pieni säätö.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 18.03.19 - klo:20:48
Tosta seuraavaa projektii varten:

https://www.youtube.com/watch?v=gE6g2zgxLA0
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 18.03.19 - klo:21:56
Lainaus käyttäjältä: murmela - 18.03.19 - klo:20:48
Tosta seuraavaa projektii varten:

https://www.youtube.com/watch?v=gE6g2zgxLA0
Tästä tulee mieleen mopoajat kun hiottiin PV:n kantta lasilevyn päällä. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: ile90 - 19.03.19 - klo:18:41
Onnistuu ihan rälläkällä jos on taitavat kädet
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: miolta - 19.03.19 - klo:19:43
Jarrujen herkistely. Purku ja putsaus. Aika paljon helpommin männät liukuu kasauksen jälkeen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tuhti - 19.03.19 - klo:21:26
Lainaus käyttäjältä: ile90 - 19.03.19 - klo:18:41
Onnistuu ihan rälläkällä jos on taitavat kädet
Nimimerkki Ile2moottoriakesään90
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: m1kk0 - 25.03.19 - klo:07:48
Viime vuonna ostin lisenssit koko vuodelle ja muistaakseni siihen piti kerho lisätä... Tänä kesänä tulee luultavasti ostettua kertalisenssit joka kisaan erikseen. Tartteeko silloin edustaa jotain kerhoa?  confused_thinking
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 25.03.19 - klo:08:08
Lainaus käyttäjältä: m1kk0 - 25.03.19 - klo:07:48
Viime vuonna ostin lisenssit koko vuodelle ja muistaakseni siihen piti kerho lisätä... Tänä kesänä tulee luultavasti ostettua kertalisenssit joka kisaan erikseen. Tartteeko silloin edustaa jotain kerhoa?  confused_thinking
SML URHEILUSÄÄNNÖSTÖ
012.2 AJAJALISENSSIT
...
Ajajalisenssi voidaan myöntää vain SML:n jäsenkerhon jäsenelle.

012.2.1 Kertalisenssit

Kertalisenssin voi lunastaa jokaiseen SML:n luvalla järjestettävään kilpailuun. Kertalisenssin saamiseksi ajajalta vaaditaan kilpailupaikalla esitettäväksi voimassaoleva SML:n jäsenkerhon jäsenkortti tai kerhon todiste jäsenyydestä. Kalenterivuoden aikana ajaja voi edustaa vain yhtä kerhoa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: m1kk0 - 25.03.19 - klo:10:44
Lainaus käyttäjältä: murmela - 25.03.19 - klo:08:08
Lainaus käyttäjältä: m1kk0 - 25.03.19 - klo:07:48
Viime vuonna ostin lisenssit koko vuodelle ja muistaakseni siihen piti kerho lisätä... Tänä kesänä tulee luultavasti ostettua kertalisenssit joka kisaan erikseen. Tartteeko silloin edustaa jotain kerhoa?  confused_thinking
SML URHEILUSÄÄNNÖSTÖ
012.2 AJAJALISENSSIT
...
Ajajalisenssi voidaan myöntää vain SML:n jäsenkerhon jäsenelle.

012.2.1 Kertalisenssit

Kertalisenssin voi lunastaa jokaiseen SML:n luvalla järjestettävään kilpailuun. Kertalisenssin saamiseksi ajajalta vaaditaan kilpailupaikalla esitettäväksi voimassaoleva SML:n jäsenkerhon jäsenkortti tai kerhon todiste jäsenyydestä. Kalenterivuoden aikana ajaja voi edustaa vain yhtä kerhoa.

Kiitos tästä :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 26.03.19 - klo:15:23
Asenne kohdillaan: https://www.iltalehti.fi/muutlajit/a/d74c3fdc-955e-4fce-807c-5b61abf78573

"Hengenvaarallista sekoilua! Pärrämiehet ottivat oikein kunnolla yhteen kesken kisan – palkinnoksi kahden vuoden kilpailukielto kummallekin
Tänään klo 14:03
Pärrämiehet Jorge Martinez ja Marion Calvo ottivat oikein kunnolla yhteen helmikuun lopussa käydyissä Costa Rican mestaruuskisoissa.

Hengenvaarallinen episodi käynnistyi, kun Calvo lähti kiihdyttämään Martinezin ohi. Ohituksen yhteydessä miesten pyörät osuivat toisiinsa, ja Martinez jäi "jumiin" Calvon pärrään.

Parivaljakko ajoi hetken rinta rinnan, kunnes Martinezilta lähti pyörä alta. Mies jäi tämän jälkeen roikkumaan Calvon menopeliin, kunnes tämä joutui pysähtymään hämillään.

Martinez oli ilmeisesti sitä mieltä, että Calvo oli syypää todella hämmentävään tilanteeseen, sillä mies täräytti pysähdyksen jälkeen Calvoa kunnon nakkikiskaheijarilla päähän. Calvo kaatui lyönnin voimasta mutta nousi nopeasti pystyyn ja hyökkäsi Martinezin kimppuun – keskellä rataa."
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: teemuki - 02.04.19 - klo:11:45
Nyt seuraa aivan sumeilematonta mainontaa.
Tein FB-sivun, jossa voi seurata taivaltani jokkistulokkaana ja kauden MP Stars-kuskina. Käykää tykkäämässä, jos maistuu:

https://www.facebook.com/kangasrr (https://www.facebook.com/kangasrr)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 02.04.19 - klo:16:00
Lainaus käyttäjältä: teemuki - 02.04.19 - klo:11:45
Nyt seuraa aivan sumeilematonta mainontaa.
Tein FB-sivun, jossa voi seurata taivaltani jokkistulokkaana ja kauden MP Stars-kuskina. Käykää tykkäämässä, jos maistuu:

https://www.facebook.com/kangasrr (https://www.facebook.com/kangasrr)
Vinkki vinkki:
http://www.mprata.fi/index.php?board=22.0
Tuola voit "mainostaa" ihan niin paljon kuin kykenet.
Se on ihan sitä varten.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: teemuki - 02.04.19 - klo:18:18
Lainaus käyttäjältä: murmela - 02.04.19 - klo:16:00

Vinkki vinkki:
http://www.mprata.fi/index.php?board=22.0
Tuola voit "mainostaa" ihan niin paljon kuin kykenet.
Se on ihan sitä varten.

No tuohan se on oikea paikka, kiitos.
Olen mä aika puusilmä kun en sitä nähnyt....
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 05.04.19 - klo:13:13
Lähteekö innoikkaammat jo kiertämään Alastaroa? Hyvin on lumet lähteneet.
Lauantaina ja sunnuntaina lupailee n. 10 asteen lämpötilojakin.

http://www.alastarocircuit.fi/nettikamera.php
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tonde8 - 13.04.19 - klo:23:38
Noo onks pelit jo iskussa ?  Vieläkö pajavasarat heiluu tallissa vai joko levitellää fussoa katteisiin ? Renkaat on tietysti tilattu ja nahkat rasvattu ? 
Itsellä suunnitellut hommat kesken vielä :o
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 14.04.19 - klo:01:36
Lainaus käyttäjältä: tonde8 - 13.04.19 - klo:23:38
Noo onks pelit jo iskussa ?  Vieläkö pajavasarat heiluu tallissa vai joko levitellää fussoa katteisiin ? Renkaat on tietysti tilattu ja nahkat rasvattu ?
Itsellä suunnitellut hommat kesken vielä :o

pääsiaisenä tulis mopo takaisin niin pääsee sitten aloittamaan rakentelun kesää ajatellen :D eli vähän vaiheessa vielä
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tonde8 - 15.04.19 - klo:20:45
Tänään pajottaessa huomasin et rcs19 jarrukahvan laakeri holkki ollut jumissa ja syönyt pulttia.  Pultissa olake ja ite kahvan reikää myös louskuttanut..    mistä saa kahvaa halvalla ?  Onko sinulla myydä ?  Pultti löytyi englannista 12 puntaa..   jos löytyy niin otas yhteyttä.   Ei mahoton kiire mutta jos parin viikon sisään 🙂
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: JCM - 16.04.19 - klo:20:38
Tänään tuli korkattua ajokausi Botnialla! Olen oman elämäni voittaja, pidän hallussani Botniaringin vuoden 2019 MP rataennätystä [emoji16]

Lähetetty minun motorola one laitteesta Tapatalkilla

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 20.04.19 - klo:20:39
Jummi jammi, nyt löyty niin helmi ohitus linja viime kaudelta että pakko jakaa, melkei joutu nurtsin kautta vetää ku rupes käymän ahtaaks... :) 

(http://racedac.com/s1000rr/passing_by.png)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: teemuki - 29.04.19 - klo:12:46
Onkos Vapunpäivänä Alastarolle menijöitä? Viileää lupailee, mutta saderenkailta toivottavasti kuitenkin välttyy. Mä olen ainakin menossa silloin avaamaan kauden.
Sininen teltta ja valkopinkki pyörä, tervetuloa morjestamaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 29.04.19 - klo:17:45
Lainaus käyttäjältä: teemuki - 29.04.19 - klo:12:46
Onkos Vapunpäivänä Alastarolle menijöitä? Viileää lupailee, mutta saderenkailta toivottavasti kuitenkin välttyy. Mä olen ainakin menossa silloin avaamaan kauden.
Sininen teltta ja valkopinkki pyörä, tervetuloa morjestamaan.
Tarkotus olisi tiistai-iltana ilmestyä paikalle jos ei töissä osu kakka tuulettimeen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tonde8 - 30.04.19 - klo:00:45
Kyl olis kova yritys kampeutua paikalle. Vähä sama ku  "isä nitrolla"  flekti pyörii kovaa ja skeida on nimeltään yövuoro.  Pyörän kanssa saa vielä viettää muutaman tunnin + pakkaus.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 30.04.19 - klo:08:33
https://www.bike.fi/irrc-mestaruus-kostamon-tahtaimessa/

Kostamon kuulumisia alkavalle sesongille.

Juttu pistää silmään laadullaan. Näyttävä kuva ja hyvä teksti jossa on annettu tilaa myös yhteistyökumppaneille. Jos ei jaksa lukea niin tiivistettynä: pemarissa on tehua ja michelinin inssit on mukana varikolla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 30.04.19 - klo:18:01
Skibidii motherfuckers....

https://www.youtube.com/watch?v=mDFBTdToRmw
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tonde8 - 30.04.19 - klo:23:46
Lainaus käyttäjältä: murmela - 30.04.19 - klo:18:01
Skibidii motherfuckers....


Huutonaurua 👆🤣🤣🤣🤣

https://www.youtube.com/watch?v=mDFBTdToRmw
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tonde8 - 06.05.19 - klo:11:26
Päivän mietiskely: jos kippaa pärrän ja ohjausiskarin solmuun, tekeekö suzukin sähköohjatulla orkkiksella mitään ? Ja sen ohjaus poistettu käytöstä.    Esimerkiksi kilpailu viikonloppu jossa tämmmönen äkillinen tarve voisi ilmaantua ?! 
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: teemuki - 06.05.19 - klo:13:25
Lainaus käyttäjältä: tonde8 - 06.05.19 - klo:11:26
Päivän mietiskely: jos kippaa pärrän ja ohjausiskarin solmuun, tekeekö suzukin sähköohjatulla orkkiksella mitään ? Ja sen ohjaus poistettu käytöstä.    ...

Pohdiskelulla kun mennään (kokemusta ei ole) niin mietin vaan, että mahtaako siinä olla vaimennusta ollenkaan jos sähköjä ei ole kiinni, eli venttiilit olisi defaultina auki?  Meinaan vaan tilannetta, että jos sähköt pätkäisee, niin tuommoisen turvallinen hajoamissuunta olisi niinpäin, että vena jää auki versus ohjaus jämähtää jumiin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 06.05.19 - klo:13:32
Lainaus käyttäjältä: tonde8 - 06.05.19 - klo:11:26
Päivän mietiskely: jos kippaa pärrän ja ohjausiskarin solmuun, tekeekö suzukin sähköohjatulla orkkiksella mitään ? Ja sen ohjaus poistettu käytöstä.    Esimerkiksi kilpailu viikonloppu jossa tämmmönen äkillinen tarve voisi ilmaantua ?!
Ei tee.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 07.05.19 - klo:05:41
Mitä vakuutuksia porukka on ottanut, kun käyvät ajamassa ulkomailla? Tarkoitus mennä ajamaan Baltic sarjan Pärnuun kisa ja joku vakuutus olisi periaatteessa hyvä olla.  confused_thinking
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tonde8 - 07.05.19 - klo:07:55

Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 06.05.19 - klo:13:32
Lainaus käyttäjältä: tonde8 - 06.05.19 - klo:11:26
Päivän mietiskely: jos kippaa pärrän ja ohjausiskarin solmuun, tekeekö suzukin sähköohjatulla orkkiksella mitään ? Ja sen ohjaus poistettu käytöstä.    Esimerkiksi kilpailu viikonloppu jossa tämmmönen äkillinen tarve voisi ilmaantua ?!
Ei tee.


No voi kökkö. Eli se se on vaan liian löysä ?   

Ja hei mitens toi alastaron lauantai, honda riders vuoro siis kyseessä ! Onks tietoo voiko jostain ilmoittautua vai paikanpäälle ihmettee vaan !?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Sippe - 07.05.19 - klo:08:37
Honda ridersilla oli ainakin viime kesänä omat sivut josta ostin lipun, nyt pyörän valmistumista odotellessa en ole ostanut. Paikan päällä oli myös myynnissä, tietty riippuu onko tilaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jsaarik - 07.05.19 - klo:08:49

https://hondariders.fi/tuote/ruosteenpoisto-11-5-2019/
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 07.05.19 - klo:12:21
Lainaus käyttäjältä: tonde8 - 07.05.19 - klo:07:55

Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 06.05.19 - klo:13:32
Lainaus käyttäjältä: tonde8 - 06.05.19 - klo:11:26
Päivän mietiskely: jos kippaa pärrän ja ohjausiskarin solmuun, tekeekö suzukin sähköohjatulla orkkiksella mitään ? Ja sen ohjaus poistettu käytöstä.    Esimerkiksi kilpailu viikonloppu jossa tämmmönen äkillinen tarve voisi ilmaantua ?!
Ei tee.


No voi kökkö. Eli se se on vaan liian löysä ?   

Ja hei mitens toi alastaron lauantai, honda riders vuoro siis kyseessä ! Onks tietoo voiko jostain ilmoittautua vai paikanpäälle ihmettee vaan !?
Ei ohjaussignaalia -> Säätöventtiili auki -> ei vaimennusta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: teemuki - 08.05.19 - klo:16:56
Lainaus käyttäjältä: jsaarik - 07.05.19 - klo:08:49
https://hondariders.fi/tuote/ruosteenpoisto-11-5-2019/
Onpas halpaa rata-aikaa. Mä tulen ainakin lauantaina treenaamaan.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 08.05.19 - klo:21:01
Lainaus käyttäjältä: Juha_K - 07.05.19 - klo:05:41
Mitä vakuutuksia porukka on ottanut, kun käyvät ajamassa ulkomailla? Tarkoitus mennä ajamaan Baltic sarjan Pärnuun kisa ja joku vakuutus olisi periaatteessa hyvä olla.  confused_thinking
Laajennettu matkavakuutus kolmelle päivälle 34e, ei paha.  peukku_1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tonde8 - 08.05.19 - klo:21:24
Lainaus käyttäjältä: Juha_K - 08.05.19 - klo:21:01
Lainaus käyttäjältä: Juha_K - 07.05.19 - klo:05:41
Mitä vakuutuksia porukka on ottanut, kun käyvät ajamassa ulkomailla? Tarkoitus mennä ajamaan Baltic sarjan Pärnuun kisa ja joku vakuutus olisi periaatteessa hyvä olla.  confused_thinking
Laajennettu matkavakuutus kolmelle päivälle 34e, ei paha.  peukku_1

Juha! Mikä yhtiö ?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Juha_K - 08.05.19 - klo:21:31
Lainaus käyttäjältä: tonde8 - 08.05.19 - klo:21:24
Lainaus käyttäjältä: Juha_K - 08.05.19 - klo:21:01
Lainaus käyttäjältä: Juha_K - 07.05.19 - klo:05:41
Mitä vakuutuksia porukka on ottanut, kun käyvät ajamassa ulkomailla? Tarkoitus mennä ajamaan Baltic sarjan Pärnuun kisa ja joku vakuutus olisi periaatteessa hyvä olla.  confused_thinking
Laajennettu matkavakuutus kolmelle päivälle 34e, ei paha.  peukku_1

Juha! Mikä yhtiö ?
OP
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 09.05.19 - klo:11:21
Vähän erilainen S1000RR...

https://www.youtube.com/watch?v=k1ci7ndGR4U
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: teemuki - 09.05.19 - klo:14:57
Lainaus käyttäjältä: murmela - 09.05.19 - klo:11:21
Vähän erilainen S1000RR...

Siinä on Bemari koetuksella kun saa laulaa 12 krpm koko ajan. Hieno projekti.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: wbaum - 11.05.19 - klo:20:00
Lainaus käyttäjältä: teemuki - 09.05.19 - klo:14:57
Lainaus käyttäjältä: murmela - 09.05.19 - klo:11:21
Vähän erilainen S1000RR...

Siinä on Bemari koetuksella kun saa laulaa 12 krpm koko ajan. Hieno projekti.

https://www.dailymail.co.uk/news/article-3630371/Incredible-footage-shows-doomed-plane-gliding-ground-parachute-pilot-risked-life-staying-board-steer-away-populated-area.html
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 12.05.19 - klo:00:48
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 11.05.19 - klo:20:00
Lainaus käyttäjältä: teemuki - 09.05.19 - klo:14:57
Lainaus käyttäjältä: murmela - 09.05.19 - klo:11:21
Vähän erilainen S1000RR...

Siinä on Bemari koetuksella kun saa laulaa 12 krpm koko ajan. Hieno projekti.

https://www.dailymail.co.uk/news/article-3630371/Incredible-footage-shows-doomed-plane-gliding-ground-parachute-pilot-risked-life-staying-board-steer-away-populated-area.html
Eli todistetusti aito bemari.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 12.05.19 - klo:11:17
http://www.moottoripyora.org/keskustelu/showthread.php/298563-GoPro-l%C3%B6ydetty-Alastarolta-Luultavasti-Org-viime-kes%C3%A4

"Golfkärry-Ismolla on tallessa nopeasta oikeasta löydetty GoPro.

Ajopyörä saattaa olla 390 KTM, muttei varmaa. Videolla näkyy varikolla muutama lätäkkö sekä Tami ja Sipi portilla.

Kevään ensimmäinen merkki. Lumen alta paljastuu hautautuneet räärääkuskit ja irronneet mopon osat. "
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 22.05.19 - klo:00:16
Noniin saa**na, kohta lähtee ihan eniten...!
https://jetpackaviation.com/

https://www.youtube.com/watch?v=URgznwTph6M
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 29.05.19 - klo:12:38
Näppärä harjoitusalue junioreille. Ei luulis olevan liian vaikeeta täällä kotosuomessakaan tollasia rakentaa.

http://www.facebook.com/511155489056508/videos/336302927050519/ (http://www.facebook.com/511155489056508/videos/336302927050519/)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: jiknnn - 04.06.19 - klo:18:28
Kun alkaa tulla vanhaksi niin näitä sattuu :)
Tankin avain on ollut näppärästi etujarrusäiliössä roikkumassa jotenka se ei ole koskaan unohtunut kotiin. Nyt se kuitenkin unohtui siihen kun lähdin ajamaan. Avain on ohuessa vihreässä nylon narussa ja se oli lipsahtanut alemmas tankoon asti. Siitä se sitten osasi mennä jarrukahvan alle"selkäpuolelta", eli eipäs palauttanut jarru kun löysäs kahvasta. ekaksi luulin että hajos motti kun ei vetänyt, mutta kun vedin kytkimen sisään niin meinas topata siihen paikkaan... onneksi ei tullut kukaan perässä.

Kuvissa näkyy juuri ja juuri kahvassa rako mihin naru meni. Se ovelasti lähti välillä pois ja meni takaisin kun jarrua painoi.
Hoksasin homman vasta kun yritin ottaa avainta pois ja se oli takertuneena jarrukahvassa.
https://photos.app.goo.gl/YKKTL4XSJ7vE9aj99

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tonde8 - 07.07.19 - klo:21:15
Tänään mietinnässä, miten ottaa uusi rata "haltuun" eli pärnua pukkaa ja ikinä en oo käyny ees pärnussa. Perjantain kisa treenissä siis aikaa on mahottottomat 3 settiä.   
Toki torstaina jo mennää huudeille mutta tais olla rata kiinni !?  Ainakin kalenteri oli torstaiden osalta tyhjä ? Vai onko ns. Vapaa vuoro ?
Eli varmasti videot, ja joku kuka radan tietää niin senkans jutustelua niin pirusti. Ja sit varmasti mielikuva harjoittelua yms.  Mut olisko mitää muuta ? 
Mikäli  joku kellä on silmää niin kertoisi/jakaisi videon jossa mennää "sinne päin" päivitelkää vaiks auto24ring topic. 
Kaikki apu kelpaa..  ja tonni mopolla kaahailen. Niin pyörään liittyviäkin neuvoa saa jakaa, välitys,alusta,pito, vaihteet yms. 
T:Toni#8
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 07.07.19 - klo:21:30
Laita Pennalle viestiä ja ratakävely pe-aamu tai to ilta. Sit baan ekaan reenisettiin yrität saada jonkun näyttää linjaa. Uus rata on helpompi oppia kuin oppia ajamaan vanha väärin opittu rata oikein.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tonde8 - 08.07.19 - klo:15:17
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 07.07.19 - klo:21:30
Laita Pennalle viestiä ja ratakävely pe-aamu tai to ilta. Sit baan ekaan reenisettiin yrität saada jonkun näyttää linjaa. Uus rata on helpompi oppia kuin oppia ajamaan vanha väärin opittu rata oikein.

Ei tienny sami aikatauluaan vielä. Mut toi voi kyl pitää hyvinkii paikkaansa ☝️ olisko muuta ?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: PrivateeR - 08.07.19 - klo:23:59
Lainaus käyttäjältä: tonde8 - 08.07.19 - klo:15:17
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 07.07.19 - klo:21:30
Laita Pennalle viestiä ja ratakävely pe-aamu tai to ilta. Sit baan ekaan reenisettiin yrität saada jonkun näyttää linjaa. Uus rata on helpompi oppia kuin oppia ajamaan vanha väärin opittu rata oikein.

Ei tienny sami aikatauluaan vielä. Mut toi voi kyl pitää hyvinkii paikkaansa ☝️ olisko muuta ?

Itelle riitti 30 kiekkaa Botnialla praccyä että pääs iha mukavaan kyytiin. Kyl siinä 3 setissä ehtii. Ja botnialta mul ei ollu ees youtube videoo mistä kattoa sitä vanhaa rataa... Auto24ringiltä löytyy esim. Lasse Kärjeltä monta videoo josta kattoa linjat ja avauskohdat jne. Katot niitä videoita pari päivää ja 3 omaa settiä alle ni en usko että iha hirveen kuutamolla olet.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tonde8 - 09.07.19 - klo:18:00


[/quote]
Itelle riitti 30 kiekkaa Botnialla praccyä että pääs iha mukavaan kyytiin. Kyl siinä 3 setissä ehtii. Ja botnialta mul ei ollu ees youtube videoo mistä kattoa sitä vanhaa rataa... Auto24ringiltä löytyy esim. Lasse Kärjeltä monta videoo josta kattoa linjat ja avauskohdat jne. Katot niitä videoita pari päivää ja 3 omaa settiä alle ni en usko että iha hirveen kuutamolla olet.
[/quote]
Joo kyl siin pääsee jonnekkin ratapäivä vauhtiin varmaan. Ja mikäs siel on sellanen vauhti että ei ihan kasvojaan menetä 🤔
Mut joo josntulee mieleen jotain pikkujuttuja niin niitä nyt kaipaisin !
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Mikko K. - 09.07.19 - klo:19:23
Lainaus käyttäjältä: tonde8 - 09.07.19 - klo:18:00


Itelle riitti 30 kiekkaa Botnialla praccyä että pääs iha mukavaan kyytiin. Kyl siinä 3 setissä ehtii. Ja botnialta mul ei ollu ees youtube videoo mistä kattoa sitä vanhaa rataa... Auto24ringiltä löytyy esim. Lasse Kärjeltä monta videoo josta kattoa linjat ja avauskohdat jne. Katot niitä videoita pari päivää ja 3 omaa settiä alle ni en usko että iha hirveen kuutamolla olet.
[/quote]
Joo kyl siin pääsee jonnekkin ratapäivä vauhtiin varmaan. Ja mikäs siel on sellanen vauhti että ei ihan kasvojaan menetä 🤔
Mut joo josntulee mieleen jotain pikkujuttuja niin niitä nyt kaipaisin !
[/quote]

No ajat kympin sakkiin ,niin eiks se oo ihan hyvä vaihtoehto. Helpotan sen verran, että en oo tukkeena tällä reissulla :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 09.07.19 - klo:21:07
^Eikä muakaan tartte ohittaa, kun työt ja moottorin vaihto haittaa harrastustoimintaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tonde8 - 09.07.19 - klo:22:26
No hitto kun olis kiva ajaa kilpaa !  Oliko sinne ees kymmentä ilmottautunu ? 😁
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: PrivateeR - 09.07.19 - klo:23:31
Lainaus käyttäjältä: tonde8 - 09.07.19 - klo:18:00Joo kyl siin pääsee jonnekkin ratapäivä vauhtiin varmaan. Ja mikäs siel on sellanen vauhti että ei ihan kasvojaan menetä 🤔
Mut joo josntulee mieleen jotain pikkujuttuja niin niitä nyt kaipaisin !
No sillä 35 kierroksen praccyllä pääsin 1:10.5 jolla ois oltu Lauantain SM-kisassa overall sijalla 8-9 ja B-sarjassa P3 .... iha ok ratapäivä vauhti kai.....
Ja mainittakoon että kierroksella 38 sheivasin vielä puoli sekuntia pois vikassa mutkassa, mutta sit lasahti vaihdelaatikko just ku pääsin jyvälle hommasta...
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jone - 11.07.19 - klo:22:36
http://www.auto24ring.ee/track-info/noise-regulation

Joo moro. v***u mitä paskaa.  murmispalm

Tonnarilla 108db @ 7000rpm
Kusiainen 108db @ 8500rpm

Sekä 113db ohiajomelu mittaus.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: PrivateeR - 12.07.19 - klo:11:51
Lainaus käyttäjältä: Jone - 11.07.19 - klo:22:36
http://www.auto24ring.ee/track-info/noise-regulation

Joo moro. v***u mitä paskaa.  murmispalm

Tonnarilla 108db @ 7000rpm
Kusiainen 108db @ 8500rpm

Sekä 113db ohiajomelu mittaus.
Siis anteeksi mitä???? KISOISSA meluraja??? Ja mä luulin että Motoparkin melupelleily on pelleilyä :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: m1kk0 - 12.07.19 - klo:13:09
RR säännöissä on ilmoitettu ääniraja 107db :) harvemmin meluja mittaillaan jos ei ihan mahottomasti möykkää
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 19.07.19 - klo:20:09
Jostakin syystä ei internetin käyttö luonnaa enkä löydä tietoa mitä muuta ajetaan Estorilissa lokakuun 19.-20. kuin sivarit.

Tietäiskö joku kertoa?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jone - 24.07.19 - klo:11:13
https://i.imgur.com/1hKP9Wu.jpg

Tommosta rakkulaa ~4 kierroksen jälkeen jo Metzelerin K2 180/60 takasessa, joka paistosaumassa ja kulutusmerkissä. Ja Duell:n vastaus aiheeseen:

"Kuvan perusteella näyttää olevan ihan "normaalia kulumista", pikkasen ylilämpöä jos/kun radan pinta/ilmanpaine/Jousitus yms. vaikuttavat seikat aiheuttaa."

Yritin sitte ite vielä vähä laskea painetta jos tasoittuis, mutta lämpö repes sitten oikea kylki.

Melkein jo kiukuttaa.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 29.07.19 - klo:07:40
Copy-paste Kostamon facesta. Voisin kuvitella, että tästä ei kotona kehuta :D

Ei mikä tahansa lasileuka:

Kisa päivä ohitse. Ensimmäisessä kisassa kova kaatuminen kärjestä. Eikun ambulanssilla sairaalaan ja mangeettiin. Sen jälkeen ei ollut aikaa jäädä pötköttelemään vaan classinen karkaaminen sairaalasta ja eikun kalsarit jalassa kadulle. Peikku pystyyn ja liftaamalla takaisin radalle.

Kerkesin juuri toiseen lähtöön missä hienoa kisaa Didierin kanssa. Maaliviivalla meni Didi ohitse ja sijoitus P3.

Nyt Suomeen parantelemaan käsi ja lantio kondikseen. 👌

Chimay weekend is over.
Race 1: Big crash. In hospital was checked with mangall images.

Race 2. Podium 3 🤪

📸 Neidhardt - Foto
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 29.07.19 - klo:21:52
Alkaa oleen (vintage) TekniikkaPorno kyl aika kohillaan:

https://www.youtube.com/watch?v=jCUIKo9xsGE
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: m1kk0 - 31.07.19 - klo:11:19
Onko tietoo mitä aikaa kallio racingin kuskit ajeli alastarolla?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Lightyear - 31.07.19 - klo:11:36
Vinales ajeli 16-17 aikoja ja Herrera 17-18. Kauheeta kyytiä heti ensimmäisestä kierroksesta lähtien, vaikka eivät ole ennen ajelleet Alastaron radalla. 
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Sippe - 23.08.19 - klo:22:43
Parina päivänä ährätty mopon kimpussa. Uudet renkaat alle, saastehässäkät poistettu. Ratakatteiden asennus vaiheessa, yläkate meni nätisti mutta alakate ei meinaa istua yhteen vaan vaatii pientä pänniä eikä siltikään hyvin. Noissa siis merkattu reiän paikat, pitää tutkia josko alakatteen reuna joka "nojaa" ö.lauhduttimen alareunaan olisi jotenkin viturallaan yläkatteessa ei mahdottomasti pelivaraa. Sit olisi vielä pyrstö, jalkatappisarja, öljyjen vaihto. Remppa into onkin sitten tyydytetty pitkäksi aikaa. uskomaton kasa pientä silppua noista alkuperäisistä katteista.
https://www.motoxpricambi.com/en/racing-fairing-bodywork-painted/11776-painted-race-fairings-yamaha-r1-2015-2019-mxpcrv11776.html tuollaiset katteet kyseessä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Sippe - 24.08.19 - klo:21:15
Projekti jatkuu, pp-tuningin jalkatappisarja asennettu, ölpät vaihdettu. Jostain syystä öljyt ei paljoa vaihda väriä, samoissa kilometreissä kaikkien aiempien on olleet paljon likaisemmat. Voisko blibberi vähentää likaantumista, kytkimestä se paska kait on pääosin. Katteiden asennus jatkuu. Nyt sain ylä- ja alakatteen istumaan yhteen siedettävästi. Nyt yläkatteen 2 olennaisinta kiinnityspistettä jää noin 10mm liian eteen. Koska ne ovat upotettu ei ole hirveästi vaihtoehtoja. Joko yläkate on vähän väärin mitoitettu tai sitten ilmanotossa oleva kanavan pätkä vaatii pientä työstöä. Harmi että vasta nyt heräsi epäilys että tuo kalikka voisi olla syynä, helppo kokeilla ilman sitä. No seuraavaksi istuinosa, ihmetellään tuota lopuksi. Ellei muu auta niin tehtävä pienet palat vaikka alumiinista joilla saan rungon kiinnityspisteet oikein.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Sippe - 25.08.19 - klo:17:27
No niin homma saatu päätökseen. Pientä viimeistelyä vaille, akun kiinnitys paremmin, pari reikää alakatteeseen pikakiinnikkeitä varten, pari vaihdetaan tod.näk. pulttikiinnityseen. Yläkate jonka pultinreiät pistivät hanttiin ilmeisesti tajusi oman etunsa ja tänään ne pultit meni paikoilleen ilman isompaa taistelua. Istuinosa tarjosi pienen älytehtävän ennen kuin sen sai pujotettua paikalleen. Siinä osui kyllä millilleen kiinnityspisteet. Tankkiin gripit vielä jostain, istuinosa näyttää pikkuisen oudolta, jos ei hyvä niin liimattavalle ohuelle istuinmateriaalille olisi tarvetta. Tuossa vielä walk around moposta.
https://youtu.be/JXTwmlMDw-w
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Twini - 01.09.19 - klo:14:54
Tänään pyörä laitettu valmiiksi radalle, ajokamat rasvattu ja testattu päälle. Pyörä takas rekisteriin ajoneuvoverokapinan jäljiltä ja liikennevakuutus voimaan kuukaudeks 60 eurolla. Pyörässä 5 vuotta sitten asennettu uusi keula ja radiaalijarrut, huollettu öhlins takana. Ajokilometrejä sen jälkeen ehkä 2. Kuskilla kilometrejä 7 vuoden aikana 1 päivä enduroa, 1 päivä HD:lla.

Mitähän tästä tulee.. Varmaan vaan vesisade 
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: m1kk0 - 02.09.19 - klo:07:42

Lainaus käyttäjältä: Twini - 01.09.19 - klo:14:54
Tänään pyörä laitettu valmiiksi radalle, ajokamat rasvattu ja testattu päälle. Pyörä takas rekisteriin ajoneuvoverokapinan jäljiltä ja liikennevakuutus voimaan kuukaudeks 60 eurolla. Pyörässä 5 vuotta sitten asennettu uusi keula ja radiaalijarrut, huollettu öhlins takana. Ajokilometrejä sen jälkeen ehkä 2. Kuskilla kilometrejä 7 vuoden aikana 1 päivä enduroa, 1 päivä HD:lla.

Mitähän tästä tulee.. Varmaan vaan vesisade


Jos ajaminen sujuu niin ensi vuonna mukaan ajamaan kilpaa retro sbk luokkaan :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Twini - 03.09.19 - klo:20:28
Luulen että säännöt kieltää puolet osista. Ja silti olisin viimeinen  :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 04.09.19 - klo:19:32
Laadukasta toimintaa:

BMW calls the new S 1000 RR back to the workshops. Affected are vehicles manufactured between September 2018 and March 2019.

Recall: BMW S 1000 RR
The oil cooler supply and return lines were molded incorrectly, which could cause the oil hose to separate from the fitting.

As a result, oil could escape, increasing the risk of accidents or fires.

Type-approval number: e1 * 168/2013 * 00091; type: 2R99

BMW recall code: 0000170500
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tonde8 - 08.09.19 - klo:08:38
Help help.   Race chrono pelittää, tunnistaa qstarzin ja 10hz yms. Kaikki muuten näyttäs olevan  ok mut ei tallenna mitään.. just poistelin vanhoja"tallenteita" mut ei auttanu :'(
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Sippe - 08.09.19 - klo:09:13
Lainaus käyttäjältä: tonde8 - 08.09.19 - klo:08:38
Help help.   Race chrono pelittää, tunnistaa qstarzin ja 10hz yms. Kaikki muuten näyttäs olevan  ok mut ei tallenna mitään.. just poistelin vanhoja"tallenteita" mut ei auttanu :'(
Googletin ongelmaa tuossa pari jotka osuivat silmään, arvailua. Tuo ensimmäinen on yleisohje jota tarjotaan vähän kaikille sovelluksille.

You can do the following: 4.1) Clear all Play Store app data (not just the cache) from Android settings > Applications > Google Play Store > Storage > Clear data. Notice do not clear RaceChrono data, it will delete your sessions!


This is a known bug in many old GPS receivers, and it is called "GPS week rollover". Your primary option to fix it is to update your device. As this is not always possible, especially with old devices, RaceChrono offers a work-around to "fix" this.

It also may seem that the new sessions do not appear to the session list. This is because RaceChrono sorts the sessions by the GPS date, and as the GPS date is 20 years ago, the new sessions with wrong date will be sorted to the bottom of the list.


Edit itsellä Qstarin "parempi" versio jossa valmistajan mukaan tuo bugi, mutta kaikki toimii niinkuin pitääkin. Pro versio cronosta, jos et päivittänyt cronoa aikoihin voi olla että uudemmissa versioissa korjaa tuon automaattisesti.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 08.09.19 - klo:16:11
Lainaus käyttäjältä: Sippe - 08.09.19 - klo:09:13
Edit itsellä Qstarin "parempi" versio jossa valmistajan mukaan tuo bugi, mutta kaikki toimii niinkuin pitääkin. Pro versio cronosta, jos et päivittänyt cronoa aikoihin voi olla että uudemmissa versioissa korjaa tuon automaattisesti.
Tuon mukaan on manuaalinen asetus:

LainaaChange log for RaceChrono v6.0.10 for Android (15.7.2019):

- Added "GPS week rollover compensation" -expert setting to allow workaround for faulty GPS receivers that report wrong date, such as some old Qstarz receivers.

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 11.09.19 - klo:09:03
Vahva suositus tuolle Firefox-selaimen lisäosalle. Siihen kun vielä lisäs filtterisanaksi "Sponsoroitu" niin hävis ihan kaikki mainosjulkaisut.
https://addons.mozilla.org/en-US/firefox/addon/socialfixer/
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 11.09.19 - klo:19:07
Tänään oli mahdollisuus tutustua lyhyesti Kymiringin GP -rataan. Sade valitettavasti katkaisi homman samaan aikaan, kun ensimmäinen vajaa tankillinen oli ajettu, mutta siitä huolimatta 19 kierrosta sai uuden ihmettelyä alle.

Ensi fiilikset radasta on jotain tämmöistä: Rata on todella tekninen ja siellä on aika vähän semmoisia perinteisiä suora-mutka-suora-mutka yhdistelmiä vaan sen sijaan mutkat ketjuttuvat peräkkäin, jonka seurauksena optimaalisen ajolinjan löytäminen ei välttämättä ole ihan itsestään selvää. Lisäksi korkeuserot tuovat aika kivan mausteen ajamiseen, kun pyörä tahtoo tarjota joko keulaa tai perää ilmaan sellaisissa paikoissa, joissa sitä ei normaalisti tapahdu. Videot radasta muuten tasoittaa nuo korkeuserot tyystin ja paikan päällä tuo on kyllä melkoinen vuoristorata.

Tonnarilla tuolla mennään pääasiassa 2 ja 3 -vaihteilla. Lähtösuora on aika vastaava kuin Alastarossa, eli hidas lähtö ja vaihteet ehtii kelata neloselle ennen ykkösen jarrua. Vauhtia tuossa suoralla kertyi n. 230km/h. Nopein mutka taisi olla kakkonen, jossa mennään n. 150km/h polvi maassa. Pääsuoralla sitten vanha Suzuki jaksoi kipittää gepsiin aika tasan 285km/h. Molemmille suorille lähdöt ovat aika hitaita, joten ohitusta hakiessa avauksen merkitys korostuu. Lisäksi pääsuoran avauksessa tullaan nypyn yli, jonka seurauksena pyörä keulii todella helposti liikaa. Nuo nopeudet varmasti nousevat tuosta kisavauhtiin jonkin verran, koska tämä kertainen ajelu oli aika löysin rantein kruisailua reissun luonteen mukaisesti, ja lisäksi radalla oli myös selkeästi hitaampia kuskeja.

Renkaiksi tuonne arvoin MS3/MS4 kombon, koska oli epäilys, että uusi asvaltti voisi olla aika raaka renkaalle. Tämä epäilys osoittautui turhaksi, ja renkaat lähinnä kiillottuivat kulumisen sijaan. Toki pito ei ollut ihan paras mahdollinen ympärillä käynnissä olevien rakennustöiden ja tuulen tuoman pölyn takia, mutta suuria pito-ongelmia ei missään kohtaa ollut. Renkaan perusteella asvaltti vaikuttaa aikalailla samalta kuin Alastaron edellinen pinta, eli pyörän säätöjä joutuu rukkaamaan jonkin verran, että saa renkaan tekemään töitä.

Kaikesta mediaparjauksesta huolimatta ainakin itse tykkäsin tuosta radasta ja sen haastavuudesta. Toivon mukaan tuolla ajetaan myös SM -sarjaa ensi kesänä.

Kuvasta muuten näkee mukavasti miten kierrosaika lähtee kehittymään, kun uudelle radalle menee. Ja tuo käppyrä on siis nopeuskäyrä yhdeltä kierrokselta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 10.11.19 - klo:19:25
Tänään tein tommosen nettisivun: www.pienisopoapina.com
- mulla oli googletili, jossa blogger palvelu. https://support.google.com/blogger/?hl=fi#topic=3339243
- rekisteröin godaddy.com palvelussa tuon domainin pienisopoapina.com https://fi.godaddy.com/
- laitoin bloggerin asetuksissa uudelleenohjaukset kohdilleen (kuva)
- laidoin godaddyssä DNS tietueet kohdilleen (kuva)
- valitsin bloggerissa kivan teeman "Emporio Technica"
- kirjailin pari tekstiä

Eiks tullu hieno ja helposti ylläpidettävä juttu
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MarkoL - 15.11.19 - klo:19:20
Tänään hajos jääkaappi... tallista! 
Fuk tät sit... Ja kaikkee. 
Missä mä nyt pidän kylmänä extempore oluet?
Taas pitänee laittaa ostohousut huudeille. 
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tonde8 - 17.11.19 - klo:22:09
Lainaus käyttäjältä: MarkoL - 15.11.19 - klo:19:20
Tänään hajos jääkaappi... tallista!
Fuk tät sit... Ja kaikkee.
Missä mä nyt pidän kylmänä extempore oluet?
Taas pitänee laittaa ostohousut huudeille.
Apua ! Onko tää ongelma jo ratkennut ? 🤣
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 06.12.19 - klo:12:53
Just nyt Live:

https://www.youtube.com/watch?v=v811_WlnDzI
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 07.12.19 - klo:13:41
Melkonen äijä.... Huh huh....

https://www.s1000rrforum.com/forum/bmw-s1000rr-general-discussion/242244-day-cota-k67-2020-bmw-s1000rr-xworks-power.html
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: MarkoL - 08.12.19 - klo:22:26
Lainaus käyttäjältä: tonde8 - 17.11.19 - klo:22:09
Lainaus käyttäjältä: MarkoL - 15.11.19 - klo:19:20
Tänään hajos jääkaappi... tallista!
Fuk tät sit... Ja kaikkee.
Missä mä nyt pidän kylmänä extempore oluet?
Taas pitänee laittaa ostohousut huudeille.
Apua ! Onko tää ongelma jo ratkennut ? 🤣


Ei, ikävä kyllä.
Passiivista käytetyn etsintää ei voita mikään.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 21.02.20 - klo:11:50
Evästunnin ratoksi kattelin netistä mopoja. Yhdessä jääratapyörässä kerrottiin olevan tankomallin sifteri. Mimmottii se o?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tonde8 - 23.03.20 - klo:20:44
Herätellääs vähä tätäkin foorumia.  Tuli mopoon uus vanne eteen, kannattaako noita jarrulevyjä millään sipasta vai lyönkö nippuun vaan ?  Mitäs muut rassailee ? :P
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 23.03.20 - klo:21:01
Lainaus käyttäjältä: tonde8 - 23.03.20 - klo:20:44Mitäs muut rassailee ? :P
Munia...mitäs sitä muuta kuin booltsien neppailua täällä koronan keskellä? Saatiinkoan tällä tää herättelykeskustelu heti oikeille raiteille?:D


No jos rehellisiä ollaan niin rassasin tänään kyllä robottiakin, kun nuorempi ingenjööri oli unohtanut yhden aika tärkeän pultin sitä kasatessa ja robotti päätti suorittaa suhteellisen sponttaanin disintegraation.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tonde8 - 23.03.20 - klo:21:27
Joo tottakai kivet kouras 🤣🤣 uus peli boltsi korona  hihi1
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jone - 26.04.20 - klo:10:09
Voi jeesus ku yksi 40 kierroksen päivä nosti taas ajokuumeen ihan omaan luokkaansa.

Vielä ku oppis/uskaltais avata vähä aikasemmin niin ei tuo kikseri keulis joka avauksessa, meinas tulla vähä kiirus 2 - 3 mutkan välissä ku tarjoaa hyttiä pystyyn.  :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: teemuki - 30.04.20 - klo:09:41
Tänään kamat kärryyn ja huomenna Alastarolle kauden avaukseen.
Keitäs muita on tulossa palelemaan tihkusateeseen?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jone - 30.04.20 - klo:19:24
Lainaus käyttäjältä: teemuki - 30.04.20 - klo:09:41
Tänään kamat kärryyn ja huomenna Alastarolle kauden avaukseen.
Keitäs muita on tulossa palelemaan tihkusateeseen?

Piti tulla, mutta olen nössö ja jään kotiin.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 01.05.20 - klo:14:32
Jos tykkää kaikennäkösistä rakentelusysteemeistä, niin tässä kasa linkkejä:

Grind Hard Plumbing Co, Fabricating vehicles n stuff:
https://www.youtube.com/channel/UCivi_f1nniBzEOfKhRoN12Q

Mike Patey, Fabricates Hi-Tec airplane stuff:
https://www.youtube.com/channel/UCSvdee86uThqIrloZjWwNVg

Bad Obsession Motorsport, Project Binky started years ago:
https://www.youtube.com/user/badobsessionmsport

Abom79, Machinist stuff:
https://www.youtube.com/channel/UCw3UZn1tcVe7pH3R6C3Gcng

Austin Coulson, Fixing and fabricating cars n stuff:
https://www.youtube.com/channel/UCmtuR6wj-u67ZubcMGbBpgA

Mustie1, Revives broken/rusty (It WILL start!) stuff:
https://www.youtube.com/channel/UCcSeeATlWJJbXpOZRYOfaDg

GARAGE IdiotS, Fabricating unique car... stuff:
https://www.youtube.com/channel/UCJMYgdMCoG7KOnB38rAMAZg

rather B welding, Fabricating fun vehicles n stuff:
https://www.youtube.com/channel/UC7XeInsW-VFmTwMU5B7Q_XA

vTuned garage, Fabricating and fixing cars n stuff:
https://www.youtube.com/user/Intelscape614

Urchfab, Fabricating cars and motorcycles and stuff:
https://www.youtube.com/channel/UCqvXGJXKeLCm6zg-JagDdzQ

CarsandCameras, Fabricating fun vehicles n stuff:
https://www.youtube.com/channel/UCU3gQGhk0lYK-fKOR0sopgg

mastermilo82, Fixing Tank!!! n stuff:
https://www.youtube.com/user/mastermilo82

Mighty Car Mods, Cars n stuff:
https://www.youtube.com/channel/UCgJRL30YS6XFxq9Ga8W2J3A

B is for Build, Mixing cars and stuff:
https://www.youtube.com/channel/UCl4-WBRqWA2MlxmZorKOV7w

Donn DIY, Fabricating vehicles and machines and stuff:
https://www.youtube.com/channel/UCCeQLxZHazu4RFqlMmLAw-A

Meanwhile in the Garage, Fabricating... stuff:
https://www.youtube.com/channel/UC_ydqmzXL5ucG_O2uu3tnkg

Finnegan's Garage, Fabricates Hi-End car stuff:
https://www.youtube.com/channel/UC1IdPylqngGiuHFLJqHbG_g

And additonal links:
Acorn To Arabella, Building a wooden sailing yacht:
https://www.youtube.com/channel/UCAiDWnTP0WB1xCp6uuUo0VA

Sampson Boat Co, Re-building a old wooden sailing yacht:
https://www.youtube.com/channel/UCg-_lYeV8hBnDSay7nmphUA

Essential Craftsman, Building a house n stuff:
https://www.youtube.com/channel/UCzr30osBdTmuFUS8IfXtXmg

And bonus links:
Andrew Camarata, Excavating and fabricating and fixing stuff:
https://www.youtube.com/channel/UCUujfNBK9uv3cIW-P5PX7vA

letsdig18, Excavating stuff:
https://www.youtube.com/channel/UC-NlyhOdTK4C30NhptvD7UA
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Sippe - 01.05.20 - klo:16:45
Ajokausi korkattu Alastarolla torstaina, yllättäen vauhdit jo toisella setillä samat kuin viime kauden parhaat. Saa nähdä oliko vauhti "kaikua" viime vuodelta, tarkoitan että joskus ensimmäinen ratapäivä ja vauhti hyvä, mutta seuraavilla kerroilla taantui jostain kumman syystä, alkoi pelottaa. Pito oli ok mut kuskia palelti, lähinnä kypärässä oli liiankin hyvä ilmastointi eikä oikein tykännyt viimasta.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 01.05.20 - klo:17:58
Lainaus käyttäjältä: Sippe - 01.05.20 - klo:16:45
Ajokausi korkattu Alastarolla torstaina, yllättäen vauhdit jo toisella setillä samat kuin viime kauden parhaat. Saa nähdä oliko vauhti "kaikua" viime vuodelta, tarkoitan että joskus ensimmäinen ratapäivä ja vauhti hyvä, mutta seuraavilla kerroilla taantui jostain kumman syystä, alkoi pelottaa. Pito oli ok mut kuskia palelti, lähinnä kypärässä oli liiankin hyvä ilmastointi eikä oikein tykännyt viimasta.
Ei noin vanhan kannattais enää tolla tavalla riuhtoo. Oottelee vaan niitä kesän lämpimiä päiviä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 02.05.20 - klo:17:42
Vanha se tuokin....

https://twitter.com/MikeTyson/status/1256300450539700224
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: teemuki - 04.05.20 - klo:08:01
Mä sain kauden auki kans vappuna - ihan taluttelua ympäri rataa. Kuusi sekuntia puuttuu omasta vauhdista, mutta kierrosajat nyt eivät olleet muutenkaan mielessä, vaan enemmänkin kaatopeikon hätistelyä ja luoton hakemista korjattuun mopoon ja nilkkaan myös.
Perjantain harmaa ja viileä keli ja aamupäivän pieni tihkuttelukin rauhoitti osaltaan kiirettä, vaikka mitään pito-ongelmia ei ollutkaan; eräskin musta bemari siellä työnteli 20-aikoja. Iltapäivästä oli oikeinkin nättiä kun aurinko hiukan pilkahti pilvien välistä. Lauantaina sai ajaa sateessa koko lailla rauhassa - neljä pyörää oli kaikkiaan radalla.

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: tonde8 - 08.05.20 - klo:03:15
Lainaus käyttäjältä: teemuki - 04.05.20 - klo:08:01
Mä sain kauden auki kans vappuna - ihan taluttelua ympäri rataa. Kuusi sekuntia puuttuu omasta vauhdista, mutta kierrosajat nyt eivät olleet muutenkaan mielessä, vaan enemmänkin kaatopeikon hätistelyä ja luoton hakemista korjattuun mopoon ja nilkkaan myös.
Perjantain harmaa ja viileä keli ja aamupäivän pieni tihkuttelukin rauhoitti osaltaan kiirettä, vaikka mitään pito-ongelmia ei ollutkaan; eräskin musta bemari siellä työnteli 20-aikoja. Iltapäivästä oli oikeinkin nättiä kun aurinko hiukan pilkahti pilvien välistä. Lauantaina sai ajaa sateessa koko lailla rauhassa - neljä pyörää oli kaikkiaan radalla.

Miltäs se kaatopeikko tuntu ? Kumminkii talven yli sutatellu asiaa !?   Mää kun lippasin viimekesänä ja

Mutta en satuttanut itseäni niin kyllä se silti päivän pari muistissa oli. Toivottavasti pääset nopeasti yli!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: teemuki - 11.05.20 - klo:09:07
Lainaus käyttäjältä: tonde8 - 08.05.20 - klo:03:15
Miltäs se kaatopeikko tuntu ? Kumminkii talven yli sutatellu asiaa !?   
Kyllähän se eri lailla jännittää ajaa nopeisiin kuin viime kesänä. Tässä on ollut niin pitkä kuntoutus ja toipumisjakso, että varmasti siinä hetki menee.

Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: teemuki - 19.05.20 - klo:16:05
Perjantaina vapaisiin Alastarolle, onko muita tulijoita?
Ennustekaan ei vaihteeksi lupaa räntää.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Sippe - 19.05.20 - klo:22:50
Lainaus käyttäjältä: teemuki - 19.05.20 - klo:16:05
Perjantaina vapaisiin Alastarolle, onko muita tulijoita?
Ennustekaan ei vaihteeksi lupaa räntää.


Tällainen on suunnitelma.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 21.05.20 - klo:02:39
Lainaus käyttäjältä: teemuki - 19.05.20 - klo:16:05
Perjantaina vapaisiin Alastarolle, onko muita tulijoita?
Ennustekaan ei vaihteeksi lupaa räntää.

Joo, sinne olis tarkotus.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Sippe - 22.05.20 - klo:18:24
Eipä ollut entuudestaan mitään käsitystä sykkeistä ajaessa. Tänään tuli katsottua Alastarolla.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 25.05.20 - klo:21:47
Subscribe!

https://www.youtube.com/watch?v=1bF7mLncQN8
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: teemuki - 26.05.20 - klo:08:12
Eilen piti tulla virallista päätöstä (paatosta?) Kemoran aloituskisan kohtalosta - ei vaan löytynyt vielä mistään.
Vahva mutu on että jää ajamatta, mutta onko joku löytänyt jo jotain mainintaa aiheesta?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 26.05.20 - klo:22:48
Lainaus käyttäjältä: teemuki - 26.05.20 - klo:08:12
Eilen piti tulla virallista päätöstä (paatosta?) Kemoran aloituskisan kohtalosta - ei vaan löytynyt vielä mistään.
Vahva mutu on että jää ajamatta, mutta onko joku löytänyt jo jotain mainintaa aiheesta?


Myös sarjasäännöt julkaistaan 1.5.2020. Toivottavasti kukaan ei ole pidättänyt hengitystä niitä odotellessa. :D
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: teemuki - 27.05.20 - klo:07:11
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 26.05.20 - klo:22:48
Myös sarjasäännöt julkaistaan 1.5.2020. Toivottavasti kukaan ei ole pidättänyt hengitystä niitä odotellessa. :D

Vanhana vapaasukeltajana hengityksen pidättäminen sujuu ihan kohtuullisesti, mutta pitää tunnustaa että nyt alkaa jo pieni hapen puute vaivata. :)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 27.05.20 - klo:16:49
Lainaus käyttäjältä: teemuki - 27.05.20 - klo:07:11
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 26.05.20 - klo:22:48
Myös sarjasäännöt julkaistaan 1.5.2020. Toivottavasti kukaan ei ole pidättänyt hengitystä niitä odotellessa. :D

Vanhana vapaasukeltajana hengityksen pidättäminen sujuu ihan kohtuullisesti, mutta pitää tunnustaa että nyt alkaa jo pieni hapen puute vaivata. :)

Tänäänhän sieltä sit tuli tiedotetta, että Kemoralla ajetaan. Edit. Ja sääntöjen julkistuspvm. oli vaihdettu 1.6.2020
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: teemuki - 28.05.20 - klo:07:32
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 27.05.20 - klo:16:49
Tänäänhän sieltä sit tuli tiedotetta, että Kemoralla ajetaan. Edit. Ja sääntöjen julkistuspvm. oli vaihdettu 1.6.2020

Jep, tämä oli hieno uutinen. Varmaan vaikuttaa Kemoran juhannuksen treenaajamääriinkin positiivisesti.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: PrivateeR - 28.05.20 - klo:17:31
Lainaus käyttäjältä: teemuki - 28.05.20 - klo:07:32
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 27.05.20 - klo:16:49
Tänäänhän sieltä sit tuli tiedotetta, että Kemoralla ajetaan. Edit. Ja sääntöjen julkistuspvm. oli vaihdettu 1.6.2020

Jep, tämä oli hieno uutinen. Varmaan vaikuttaa Kemoran juhannuksen treenaajamääriinkin positiivisesti.
Juu ku tulis nyt vaa eka ne hemmetin liput myyntiin :(
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: KawaJawa - 28.05.20 - klo:23:19
Kemoran jussia mäkin suunnittelin kalenteriin, mutta näköjään tuen fb sivuilla lukee, että peruttu.  :'(
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Sippe - 29.05.20 - klo:07:18
Lainaus käyttäjältä: KawaJawa - 28.05.20 - klo:23:19
Kemoran jussia mäkin suunnittelin kalenteriin, mutta näköjään tuen fb sivuilla lukee, että peruttu.  :'(

Kemoran fb sivuilla kysellään kiinnostusta ajaa jussina. Samaa kysyi minulta siinä yhteydessä kun ilmoittauduin yhdelle vapaalle päivälle.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: teemuki - 29.05.20 - klo:10:33
Juttelin alkuviikosta Kemoran Hannu Marttilan kanssa, niin mp-juhannus pe-su olisi tosiaan järjestymässä ratayhtiön puolesta, MP-tuella ei tällä kertaa resurssit riittäneet.

Hinta on noin 70,- /päivä.
Ambulanssi ja raatokuljetus pitäsi onnistua, samoin kuin ruokailut.
Leiriytymisestä joku pieni lisämaksu.

Itse olen ainakin menossa, kun tuo nyt oli joka tapauksessa valmiiksi kotona kinasteltu ja kalenteriin varattu.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: PrivateeR - 29.05.20 - klo:22:33
Lainaus käyttäjältä: teemuki - 29.05.20 - klo:10:33
Juttelin alkuviikosta Kemoran Hannu Marttilan kanssa, niin mp-juhannus pe-su olisi tosiaan järjestymässä ratayhtiön puolesta, MP-tuella ei tällä kertaa resurssit riittäneet.

Hinta on noin 70,- /päivä.
Ambulanssi ja raatokuljetus pitäsi onnistua, samoin kuin ruokailut.
Leiriytymisestä joku pieni lisämaksu.

Itse olen ainakin menossa, kun tuo nyt oli joka tapauksessa valmiiksi kotona kinasteltu ja kalenteriin varattu.
Juu itselläki on pieni pakko tuonne mennä ku pakko saada kisaan edes jotain treeniä... Sitä en sit tiiä että miten monta päivää ajaa.
Onko se pakko ilmoittaa etukäteen minä päivinä ajaa, vai voiko sen maksaa päivän alussa JOS päättää ajaa sen päivän?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 02.08.20 - klo:19:51
Löytyykö vanhoja rr-tuloksia enää mistään? Ennen oli suntuubi-sivustolla jonkun ylläpitämänä mutta tuo ei näemmä ole enää älyissään...

Toisekseen muistaako/tietääkö joku milloin/kuka on viimeksi sbk (A-)lähtö voitettu sutkalla?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: pienisopoapina - 02.08.20 - klo:20:48
Lainaus käyttäjältä: santerik - 02.08.20 - klo:19:51
Löytyykö vanhoja rr-tuloksia enää mistään? Ennen oli suntuubi-sivustolla jonkun ylläpitämänä mutta tuo ei näemmä ole enää älyissään...

Toisekseen muistaako/tietääkö joku milloin/kuka on viimeksi sbk (A-)lähtö voitettu sutkalla?

Internetin Archive.orgista löytynee apuja: https://web.archive.org/web/20200106040957/http://rrtuloksia.suntuubi.com/?cat=8
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 03.08.20 - klo:08:43
Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 02.08.20 - klo:20:48
Lainaus käyttäjältä: santerik - 02.08.20 - klo:19:51
Löytyykö vanhoja rr-tuloksia enää mistään? Ennen oli suntuubi-sivustolla jonkun ylläpitämänä mutta tuo ei näemmä ole enää älyissään...

Toisekseen muistaako/tietääkö joku milloin/kuka on viimeksi sbk (A-)lähtö voitettu sutkalla?

Internetin Archive.orgista löytynee apuja: https://web.archive.org/web/20200106040957/http://rrtuloksia.suntuubi.com/?cat=8


Kiitti! Archive.org oli mulle uusi tuttavuus. "Hieman" tahmea tosin, vielä en ainakaan saanut oikein mitään auki.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Nitrous - 03.08.20 - klo:09:38
Lainaus käyttäjältä: santerik - 02.08.20 - klo:19:51
Löytyykö vanhoja rr-tuloksia enää mistään? Ennen oli suntuubi-sivustolla jonkun ylläpitämänä mutta tuo ei näemmä ole enää älyissään...

Toisekseen muistaako/tietääkö joku milloin/kuka on viimeksi sbk (A-)lähtö voitettu sutkalla?
srra sivulta löytyy ainakin johonkin asti.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 03.08.20 - klo:15:55
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 03.08.20 - klo:09:38
Lainaus käyttäjältä: santerik - 02.08.20 - klo:19:51
Löytyykö vanhoja rr-tuloksia enää mistään? Ennen oli suntuubi-sivustolla jonkun ylläpitämänä mutta tuo ei näemmä ole enää älyissään...

Toisekseen muistaako/tietääkö joku milloin/kuka on viimeksi sbk (A-)lähtö voitettu sutkalla?
srra sivulta löytyy ainakin johonkin asti.

Tattis, -13 asti näytti olevan.

Ei tarpeeksi pitkälle voittaneen sutkan löytämiseen :) (en tosin kaikkia katsonut) Noinkohan pitäisi jonnekin -07 tietämille selailla..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 09.09.20 - klo:08:10
Kaadoin varmuuden vuoksi tallin betonilattialle jonnin verran bensaa, nyt on tallissa aika hyvä pössäkkä.

Onko hajunpoistoon mitään kikkavitosta vai onko se vain tuuletusta kunnes haju on kadonnut?
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 09.09.20 - klo:12:26
Lainaus käyttäjältä: santerik - 09.09.20 - klo:08:10
Kaadoin varmuuden vuoksi tallin betonilattialle jonnin verran bensaa, nyt on tallissa aika hyvä pössäkkä.

Onko hajunpoistoon mitään kikkavitosta vai onko se vain tuuletusta kunnes haju on kadonnut?
Nestekaasutoho on aika tehokas. Toki lätäkkö kannattaa ensin kuivata.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 09.09.20 - klo:19:45
Lainaus käyttäjältä: murmela - 09.09.20 - klo:12:26
Lainaus käyttäjältä: santerik - 09.09.20 - klo:08:10
Kaadoin varmuuden vuoksi tallin betonilattialle jonnin verran bensaa, nyt on tallissa aika hyvä pössäkkä.

Onko hajunpoistoon mitään kikkavitosta vai onko se vain tuuletusta kunnes haju on kadonnut?

Nestekaasutoho on aika tehokas. Toki lätäkkö kannattaa ensin kuivata.

Kuulostaa niin paljon väkevillä loiventamiselta, että odottelen vielä hetken jos itelleen haihtuis..
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 09.09.20 - klo:19:55
Lainaus käyttäjältä: santerik - 09.09.20 - klo:19:45
Lainaus käyttäjältä: murmela - 09.09.20 - klo:12:26
Lainaus käyttäjältä: santerik - 09.09.20 - klo:08:10
Kaadoin varmuuden vuoksi tallin betonilattialle jonnin verran bensaa, nyt on tallissa aika hyvä pössäkkä.

Onko hajunpoistoon mitään kikkavitosta vai onko se vain tuuletusta kunnes haju on kadonnut?

Nestekaasutoho on aika tehokas. Toki lätäkkö kannattaa ensin kuivata.

Kuulostaa niin paljon väkevillä loiventamiselta, että odottelen vielä hetken jos itelleen haihtuis..
Haihtuha se siitä betonista pikkuhiljaa, ja tarttuu kaikkeen mitä tallissa on.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 22.11.20 - klo:11:29
Onko vinkkejä vaiäuhtipyörän pultin irrotukseen?

Pultti lienee liimattu kiinni, (huonon) pulttimopon ja kuumailmapuhaltimen yhdistelmällä ei lähde liikkeelle sen enempää kuin kohtuullisella varrella vääntämällä.

Lämmittäminenkin on vähä konstikasta kun itse kierre on vauhtipyörän takana..

Paremmalla pulttinorsulla varmaan kokeiltava jos jostain löydän, mutta onko jotain kikkavitosia tarjolla??
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 22.11.20 - klo:11:35
Tuosta siis kyse.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 22.11.20 - klo:16:56
Ei muuta ku toholla pultin kanta punaseks, ja pitää sen jonku aikaa punasena, ja antaa jäähtyä rauhassa.
Kyl se lukite antautuu jos saa koko pultin riittävän lämpöseks.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 24.11.20 - klo:11:32
Jeps, eipä siinä varmaan muu auta kuin koittaa antaa lisää lämpöä.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 19.08.21 - klo:20:01
Lainaus käyttäjältä: santerik - 24.11.20 - klo:11:32
Jeps, eipä siinä varmaan muu auta kuin koittaa antaa lisää lämpöä.

Niin se vaan valmistui tämäkin koneremontti ja tallissa käy iloinen pörinä!

Koneremontti tosin valmistui jonkun muun tallissa ja omassa tallissa käyvä pörinä on lievästi saksalaissävytteinen mutta väliäkö hällä!
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 20.08.21 - klo:08:30
Lainaus käyttäjältä: santerik - 22.11.20 - klo:11:35
Tuosta siis kyse.

Mä kokeilin ton avaamista eka akku-pulttipyssyllä. Ei lähtenyt. Sitten otin 50-litrasen kompuran, paksun letkun ja ison pyssyn. Lähti kun hauki rannasta. Paksulla kumihanskalla pidin kiinni vauhtipyörästä.

Mulla oli vähän haasteita kytkimen mutterin kanssa. Mutta lähti se sitten lopulta ihan helposti (ehkä 4h tota porailin ja viilailin. Läjä koboltti-teriä ja pari koneviilaa piti käydä ostamassa). Mutterin oikeasta laidasta näkee, että pulttipyssylläkin koitin jonkin verran. Lämmitinkin niin, että savu nousee, mutta ei hievahtanutkaan. Hienon pyöreyden pulttipyssy muotoili.
Mutteri on siis kytkinkorin sisäosassa kiinni. Ja se on tietysti laakeroitu herkillä laakereilla kytkinkoriin. Se toi hieman lisähaasteita kiinnipitämiseen. Otin pari vanhaa metallista kytkinlevyä. Hitsasin ne yhteen ja siihen kahvan. Sillä oli hyvä pitää sisäosaa paikallaan. Paras kytkintyökalu ikinä.
(https://scontent.fhel1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.15752-9/240122604_266840198310423_8689195560432228353_n.jpg?_nc_cat=106&ccb=1-5&_nc_sid=ae9488&_nc_ohc=WzxbKWMeticAX8lpGUx&_nc_ht=scontent.fhel1-1.fna&oh=ff8fa70d5588409e6a9b7e7fd74e61da&oe=6143163B)

Tänään kiikutan kannen Lahden kansityölle. Saavat alipainetesterillä testata, että kansi, seetit, venttiilit ym on kunnossa. Sitten plaanaavat kannesta jonkun satasen pois ihan varmuuden vuoksi.
Näytän myös kampiakselin sekä kiertokankien laakereita. Mun mielestä ne näyttää oikein hyviltä, mutta katotaan mitä ammattilainen sanoo.
Kiertokankien laakerit varmasti vaihdan, mutta kampiakselin laakereista en oo ihan varma. Niiden vaihto erillisenä hommana kun ei ole kuitenkaan super iso homma.
Antaa ammattilaisen kommentoida. Vaihtoon menee, jos tarvitsee.
(https://scontent.fhel1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.15752-9/239741454_1620461538298733_4876942062221470816_n.jpg?_nc_cat=109&ccb=1-5&_nc_sid=ae9488&_nc_ohc=Kwk_-7LNrd4AX_pAxV7&_nc_oc=AQkXyWjiWD9DWBaE5bhpCVj-mZdQoBTPpQh6Xs-k-fIlX3zBV-Tp6O8swsvVSuboBbo&_nc_ht=scontent.fhel1-1.fna&oh=5b654c9bfb16245ea91cf63496bde827&oe=61453929)
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jyly_ - 04.09.21 - klo:09:36
Kertokaahan mikä on sellainen sijoitus vakiokyykkyyn, (600cc) jolla sais lisää suorituskykyä radalle? Tai no tiedän kyllä millä saa, mutta jos mietitään jotain tiettyä päivitystä järkevällä budjetilla :D
Alusta, shifteri ,putkisto+pc, pikakaasu? Kaikkea ei viitsi päivittää, turha lähteä niin isolla rahalla päivittämään vanhaa mopoa. Suorilla tuo jää stockkien vauhdista liikaa (alastarolla varmaan 15-20kmh ja pidemmillä suorilla vielä enemmän.. Ja ei ole avauksesta kiinni ton vertaa.
Ite ajelen alastarolla matalia 24 aikoja tasasesti ja nopeita rykäsyja korkeita 23. Sais varmaan mataliakin jos optiokierrosta tuijottaa.
Pyörässä ei ole tällä hetkellä vakiosta poikkeavaa, kun jalkatapit, käännetty kaavio, tiheemmät välit, kuitukatteet ja säädettävät kliparit.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: murmela - 04.09.21 - klo:13:43
Lainaus käyttäjältä: Jyly_ - 04.09.21 - klo:09:36
Kertokaahan mikä on sellainen sijoitus vakiokyykkyyn, (600cc) jolla sais lisää suorituskykyä radalle? Tai no tiedän kyllä millä saa, mutta jos mietitään jotain tiettyä päivitystä järkevällä budjetilla :D
Alusta, shifteri ,putkisto+pc, pikakaasu? Kaikkea ei viitsi päivittää, turha lähteä niin isolla rahalla päivittämään vanhaa mopoa. Suorilla tuo jää stockkien vauhdista liikaa (alastarolla varmaan 15-20kmh ja pidemmillä suorilla vielä enemmän.. Ja ei ole avauksesta kiinni ton vertaa.
Ite ajelen alastarolla matalia 24 aikoja tasasesti ja nopeita rykäsyja korkeita 23. Sais varmaan mataliakin jos optiokierrosta tuijottaa.
Pyörässä ei ole tällä hetkellä vakiosta poikkeavaa, kun jalkatapit, käännetty kaavio, tiheemmät välit, kuitukatteet ja säädettävät kliparit.
Alustan päivityksellä lähtee 2 sec.
Ecu flässäämällä ehkä 1 sec.
Sifterillä ei välttämättä mitään mutta helpottaa ajamista ja ehkä säästää laatikkoa.
Pikakaasu helpottaa ajamista.
Putkistolla saa ehkä muutaman hepan lisää jos sitäkään jos vanhasta on katti pois ja slipari. Ei juuri mitään vaikutusta kierrosaikaan.
PCtä ei kannata pistää vaan flässätä ecu.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: T1mppa - 07.09.21 - klo:12:56
Lainaus käyttäjältä: Jyly_ - 04.09.21 - klo:09:36
Kertokaahan mikä on sellainen sijoitus vakiokyykkyyn, (600cc) jolla sais lisää suorituskykyä radalle?

Alusta auttaa ihan hirmuisesti. Mutta hyvä alusta maksaa oikeasti hunajaa. Jos nykyisestä joku sais shimmattua hyvän, niin se ois kustannustehokkain.
Shifteri ehdottomasti ja myöskin luistokytkin. Ilman noita on turhan paljon tekemistä ohjaamossa.

Jos lisää löylyä, niin etsi kitti-manuaali kyseiseen pyörään. Ainakin kawasakissa on mainittu miten säädetään nokkia (tossa Hondassa ei ehkä oo vakiona säädettäviä nokkia...), kuinka paljon madalletaan kantta, mistä poistetaan osia, jotta ilma kulkee hyvin koneeseen ja sieltä pois, mitä putkia pitää tukkia moottorin sisältä jne.

Oman ecun flashaus ja sillä ilma-bensa seokset kuntoon. Tuolla saa kaikista edullisimmin lisää hevosia koneeseen. Power commanderi on ihan turha nykypäivänä.

Honda ei oo ikinä ollut mikään tehopyörä 600:ssa, joten ei oo helppoa saada sitä kulkemaan Triumphin, Yamahan ja Kawasakin tahtiin.

PS. Minä lähden Alastaron kahvilasta 1-vaihteella. Kawasakissa on radalle mietitty vaihteisto, toisin kuin muissa merkeissä. Jos Honda suostuu vaihtamaan 1-2 ilman välivapaata, niin tota kannattaa kokeilla. Ei sieltä kahvilasta kovinkaan moni kovempaa starttaa vaikka ois tonnari. Ja kaikki vauhti mitä suoran alussa saa luotua, auttaa koko suoralla ajettavaan nopeuteen.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: Jyly_ - 08.09.21 - klo:11:21
Täytyy kysellä jos vaikka ville taikois tohon alustaan jotain suorituskykyä.
En usko, että on mitään mahkua lähteä ykkösellä alastaron kahvilanmutkasta. Lyö varmaan lukkoon takarenkaan jos vikan mutkan jarruun tulee kolmoselta ykköselle.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: santerik - 29.05.22 - klo:12:59
Kyllä ennen oli asiat hyvin. Selailin vanhoja jarru(pala)ketjuja ja n. kymmenen vuotta sitten ruuvattiin tosissaan brembon monoblockkeja pyöriin ja testailtiin jarrupaloja jos jotain sorttia. Joka ukolla oli puhelimen pikavalinnassa Wehnä äitin ja tyttöystävän välissä, ennen vaimoa oli vielä ratojen, Honkasen ja MotoVillen puhelinnumerot.

Tuolloin vielä ymmärrettiin, että asioiden tekeminen "oikein" on täyttä soopaa ja oikeasti se on fiilis kun ratkaisee.
Otsikko: Vs: Tänään
Kirjoitti: slowrider - 29.05.22 - klo:22:27
Lainaus käyttäjältä: santerik - 29.05.22 - klo:12:59
Kyllä ennen oli asiat hyvin. Selailin vanhoja jarru(pala)ketjuja ja n. kymmenen vuotta sitten ruuvattiin tosissaan brembon monoblockkeja pyöriin ja testailtiin jarrupaloja jos jotain sorttia. Joka ukolla oli puhelimen pikavalinnassa Wehnä äitin ja tyttöystävän välissä, ennen vaimoa oli vielä ratojen, Honkasen ja MotoVillen puhelinnumerot.

Tuolloin vielä ymmärrettiin, että asioiden tekeminen "oikein" on täyttä soopaa ja oikeasti se on fiilis kun ratkaisee.
olet asian ytimessä