En tiedä onko erikseen eri radoille "hehkutus videota" jos on, niin tää kyllä kuuluu Kemoralle: Kemora (http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=Kssgg9eT1Z8&feature=endscreen)
Vauhtilukemat oli hiukan optimistissävytteisiä, mutta hyvä pätkä ehdottomasti.
Lainaus käyttäjältä: app - 12.10.12 - klo:19:50
Vauhtilukemat oli hiukan optimistissävytteisiä, mutta hyvä pätkä ehdottomasti.
Samma här. Tuo karusellin oikea ottaa koneesta voimaa yllättävän paljon kun pyrkii pysymään kanttarissa kiinni.
hieno pätkä kuski on kyllä A luokkaa. On aikanaan jonku kerran ollut pokkaamassa.
Hitto kun koskaan ei oo tullu otettua sitä toissa kesänä kuvatun pätkän linkkiä talteen. Siinä joku näistä A:n kärkiukoista laski ihan hyvää kyytiä rataa ympäri.
Lainaus käyttäjältä: app - 12.10.12 - klo:19:50
Vauhtilukemat oli hiukan optimistissävytteisiä, mutta hyvä pätkä ehdottomasti.
Voin tarjoata Parrulle baari-illan vaikka Kämpissä kun nappaa vuoden 2006 R6R:llä pääsuoralle 270 km/h todellista nopeutta. 2006 elettiin ehkä vielä aikaa jolloin nopeus katsottiin mittarista ja noilla Janin käyttämillä puuhunkiipeämisvälityksillä hitaimmillaankin mennään varmasti +100 km/h mittarista mulkoiltuna.
Lainaus käyttäjältä: Jukka_R - 13.10.12 - klo:10:49
Lainaus käyttäjältä: app - 12.10.12 - klo:19:50
Vauhtilukemat oli hiukan optimistissävytteisiä, mutta hyvä pätkä ehdottomasti.
Voin tarjoata Parrulle baari-illan vaikka Kämpissä kun nappaa vuoden 2006 R6R:llä pääsuoralle 270 km/h todellista nopeutta. 2006 elettiin ehkä vielä aikaa jolloin nopeus katsottiin mittarista ja noilla Janin käyttämillä puuhunkiipeämisvälityksillä hitaimmillaankin mennään varmasti +100 km/h mittarista mulkoiltuna.
Ei ole hänen tekemä/editoima video ja Partanen tuolla mainitsee, että pääsuoralla joku 225.
Tässä on hyvä pätkä. peukku_1
http://www.youtube.com/watch?v=ASNFynjVThU
Ohessa sivusta kuvattua materiaalia vuodelta 2010 kyseiseltä radalta. Kuvaajana sama kuin Partasen videon editoinnissa, eli Esko K.
http://www.youtube.com/watch?v=B4j0RDFFkDI&feature=plcp
Lainaus käyttäjältä: Jukka_R - 13.10.12 - klo:16:25
Ohessa sivusta kuvattua materiaalia vuodelta 2010 kyseiseltä radalta. Kuvaajana sama kuin Partasen videon editoinnissa, eli Esko K.
Joku höpönassu otti kyllä hel***in kovan lähdön!
Mites tuossa katsomosuoralla näytti ohitus noin helpolta, menikö siinä kusiainen edellä?
Ja höh, loppu viteo kesken, miten kävi... pokal_gold?... pokal_silver?... pokal_bronze?
Lainaus käyttäjältä: jarska - 13.10.12 - klo:17:35
Lainaus käyttäjältä: Jukka_R - 13.10.12 - klo:16:25
Ohessa sivusta kuvattua materiaalia vuodelta 2010 kyseiseltä radalta. Kuvaajana sama kuin Partasen videon editoinnissa, eli Esko K.
Joku höpönassu otti kyllä hel***in kovan lähdön!
Mites tuossa katsomosuoralla näytti ohitus noin helpolta, menikö siinä kusiainen edellä?
Ja höh, loppu viteo kesken, miten kävi... pokal_gold?... pokal_silver?... pokal_bronze?
Muistaakseni:
pokal_gold Tumppi
pokal_silver Jukka
pokal_bronze Minä
Oli muuten pikkusen koukuttava ensimmäinen kisalähtö. Yksi hauskimmista mitä olen ajanut.
Kiinankameran kuvaa kyydistä:
http://www.youtube.com/watch?v=s_PWNNnBapc
http://www.youtube.com/watch?v=z4sAHu51qv0
Vidolta voi vaikka bongailla miltä tuntuu kun keulaa pohjaa ohitettaessa.
Kemorassakin on pieniä parannustöitä käynnissä. Juttelin eilen Kemoran toimarin kans ja eilen illalla on turva-alueita pehmitetty ja nostettu koneellisesti kiviä pois. Oli niitä isompia morkuloita seulottu ja kuljetettu pois. En tiiä saivatko valmista eilen koko raan osalta. Tulee kuulemma parikymmentä senttiä pehmeää. Hyvä ajotus, nimittäin juuri eilen varikolla jälleen puhuttiin aiheesta. Turva-alueitten suurentaminen joissain mutkissa ois kans hyvä vaan mahdotonta tässä vaiheessa ratayhtiöstä johtumattomista syistä.
Lainaus käyttäjältä: jarska - 13.10.12 - klo:17:35
Joku höpönassu otti kyllä hel***in kovan lähdön!
Mites tuossa katsomosuoralla näytti ohitus noin helpolta, menikö siinä kusiainen edellä?
Ja höh, loppu viteo kesken, miten kävi... pokal_gold?... pokal_silver?... pokal_bronze?
Pyrkimys on ollut, ettei ainakaan ruutuun jäädä muiden jarruksi, mutkissa sitten erikseen. Alastaron sunnuntailta vähän samaan tapaan, pidempänä versiona ohessa: http://www.youtube.com/watch?v=_PCjcND1hwI
Ohitus oli helppo, koska edellä ajavalta lähti perä alta ykkösmutkassa. Näkyy tuosta takaa kuvatusta videosta joka aiemmassa postauksessa. Oma ajoasento ja suoritus oli aika syvältä muutoin, kenotin pystyssä ja paras kierrosaikakin taisi olla jossain 1:17 huonommalla puolella.