Morjensta
Sellanen probleema, että uskaltaako porata takahaarukkaan 11mm reikää vetoniittiä varten, että saisi lankarullat niihin kiinni. Heikentääkö tuo reikä haarukan kestävyyttä liikaa. Pyörä on CBR 900RR - 96
Mahtaako se vetoniitti pysyä siinä kiinni? Katos vanhemmista R1 jammuista mihin kohtaa on porattu reikä ja tehty kierre lankarullia varten. Olisko mahdollinen samaan tyyliin toteuttaa tohon?
En kyllä suosittele poraamaan. Jopa vaihdekepit alkaa murtua ja katkeavat kun shifterin laittaa kiinni. Itse menisin normi L-tukien kanssa. Jos kuitenkin päätät hommaan ryhtyä, useimmat lankarullat on kai 8mm pultilla ja jopa 6mm pultilla. 12.8 kutosenkin pultti varmana kantaa mopon painon.
Lainaus käyttäjältä: Heeppa - 07.01.13 - klo:18:06
Morjensta
Sellanen probleema, että uskaltaako porata takahaarukkaan 11mm reikää vetoniittiä varten, että saisi lankarullat niihin kiinni. Heikentääkö tuo reikä haarukan kestävyyttä liikaa. Pyörä on CBR 900RR - 96
Ny ku sul on talvi aikaa, niin ota tahakaarukka irti, ja vie se jollekki osaavalle hitsarille joka hitsaa siihen alle jotain sopivaa matskuu olevaa esim 16 millistä tankoa/palkkia pätkät. Pätkät kannattaa olla tarpeeks pitkät, koska korvakkeissa on se vaara ett ne repii itsensä irti ja palan haarukkaa mukana.
Niihin sit poraat reijät ja teet kierteet.
Ja pultin päähän teet meisselille uran ennen kuin vedät sen kiinni, niin jos lankarullan pultti katkee esim kaadossa, niin se on ehkä helpompi saada ulos sieltä. Pultti ja lankarulla kannattaa mitottaa siten ett se kestää normikäytössä, mut hajoo ensimmäisenä, ettei se revi muuta.
Yks tee se itse viritys voisi olla että jostain paksusta alumiinisesta L-profiilista palat haarukan alle korvakkeiksi, pinnat puhtaaksi, soveltuvaa liimaa väliin, ja parilla esim 4mm pultilla kiinni.
Kyllä mä ton vetoniitin unohdan, töissä testasin sitä, ja vääntöä ei kestäny paljoa että vois sen haarukkaan laittaa. Täytyy varmaan toi haarukka irrottaa ja hitsauttaa se alutangon pätkä sinne.
Lainaus käyttäjältä: Heeppa - 07.01.13 - klo:20:38
Kyllä mä ton vetoniitin unohdan, töissä testasin sitä, ja vääntöä ei kestäny paljoa että vois sen haarukkaan laittaa. Täytyy varmaan toi haarukka irrottaa ja hitsauttaa se alutangon pätkä sinne.
Kato eka kuinka niissä R1 jammuissa se on tehty. -98-02 malleissa ainakin hyvä mistä mallintaa. Lankarullan paikka on porattu ja kierteytetty siihen valuosaan takahaarukassa, jonka läpi menee taka-akseli. Josko olis mahkua tehä sama omaaskin.