Törmäsin ebayssa öhlärin valve kitteihin, maksavat joku 300taalaa. Joten nuo kiinnostavat kovasti enemmän kuin kokonainen R&T keula.
Osakasainventaariossa löyty kaikki osat toiseen vakiokeulaan ja olisi oiva tilaisuus asentaa samalla tuollainen öhlärin valve kitti. Onko muita vastaavia kittejä mitä voisi harkita?
Ovatko nuo mistään kotoisin? Nyt on alla wehnän shimmaama vakiokeula ja ihan tyytyväinen tuohon on ollut, mutta nälkä kasvaa syödessä.
-tuomas-
Lainaus käyttäjältä: tuomas - 28.09.13 - klo:11:17
Törmäsin ebayssa öhlärin valve kitteihin, maksavat joku 300taalaa. Joten nuo kiinnostavat kovasti enemmän kuin kokonainen R&T keula.
Osakasainventaariossa löyty kaikki osat toiseen vakiokeulaan ja olisi oiva tilaisuus asentaa samalla tuollainen öhlärin valve kitti. Onko muita vastaavia kittejä mitä voisi harkita?
Ovatko nuo mistään kotoisin? Nyt on alla wehnän shimmaama vakiokeula ja ihan tyytyväinen tuohon on ollut, mutta nälkä kasvaa syödessä.
-tuomas-
Mittaa sen kitin mäntien öljykanavien pinta-ala ja vertaa sitä nykyisiin. Jos eroa ei juurikaan ole, niin ei kannata vaihtaa jos keula on jo shimmattu.
Ei noi venttiilisarjat ole suomessakaan kalliita. Katot vaikka stormin kuvastosta esim.bitupon vastaavaa.
Kas vain. Onko noista bitupon kiteistä mihinkään?
-t-
Oma mielipiteeni aiheeseen....
Valvekiteillä ja shimmaamalla pääsee pirun hyvään alkuun, mutta silti noi cartridget on vaan eri luokkaa. Eli tulee kaikki sisuskalut uusilla osilla. R&T keulaa kokeillut yhdessä pelissä ja en itse siinä ainakaan huomannut mitään sellaista, mitä cartridgellä ei olisi jo saanut aikaiseksi, muuta kuin isomman laskun.
Nyt sitten kannattaa miettiä mitä hakee ja mikä on tavoitetila, sen mukaan se alustakin kannattaa rakentaa. Itse tupannut yliampumaan, kukapa meistä ei sitä olisi joskus tehnyt (?), mutta sen jälkeen ei oikeasti ole mitään syytä haukkua kalustoa, vaan on oikeasti pakko opetella ajamaan. Ei toki aikaisemminkaan ole tarvinnut kalustoa haukkua, vaan se syyllinen on aina löytynyt peilistä.
Lainaus käyttäjältä: parjan_fin - 28.09.13 - klo:23:08
Valvekiteillä ja shimmaamalla pääsee pirun hyvään alkuun, mutta silti noi cartridget on vaan eri luokkaa. Eli tulee kaikki sisuskalut uusilla osilla. R&T keulaa kokeillut yhdessä pelissä ja en itse siinä ainakaan huomannut mitään sellaista, mitä cartridgellä ei olisi jo saanut aikaiseksi, muuta kuin isomman laskun.
Varsinkin jos saa alkuperäsen esim 20 millisen cartridgen tilalle 25 tai 30 millisen cartridgen.
Tälläiseen törmäsin:
http://www.k-tech.uk.com/product_detail.php?id=2205 (http://www.k-tech.uk.com/product_detail.php?id=2205)
taitaa olla 25mm mäntä, ja tuollaisen asentaminen onnistuisi itseltäkin. Pelkkää säästöä siis.
Jos olisi kiltisti niin joulupukki ehkä toisi tuollaisen.
Ennenkuin pistän tuon toivomuslistaan, niin onko k-techistä kokemusta. Ainakin sumuisten ratojen saarella tuota kehutaan, mutta siellä kaikki made in UK leimalla varustetut kamat saavat varauksettoman ihailun.
tai sitten ihmeellisen halpa öhlärin 30mm cartiridge kitti:
http://www.motosport.com/motorcycle/2007-honda-cbr1000rr--OHLINS-ROAD-AND-TRACK-FORK-CARTRIDGE-KIT-30MM (http://www.motosport.com/motorcycle/2007-honda-cbr1000rr--OHLINS-ROAD-AND-TRACK-FORK-CARTRIDGE-KIT-30MM)
-tuomas-
Lainaus käyttäjältä: tuomas - 29.09.13 - klo:10:06
Tälläiseen törmäsin:
http://www.k-tech.uk.com/product_detail.php?id=2205 (http://www.k-tech.uk.com/product_detail.php?id=2205)
taitaa olla 25mm mäntä, ja tuollaisen asentaminen onnistuisi itseltäkin. Pelkkää säästöä siis.
Jos olisi kiltisti niin joulupukki ehkä toisi tuollaisen.
Ennenkuin pistän tuon toivomuslistaan, niin onko k-techistä kokemusta. Ainakin sumuisten ratojen saarella tuota kehutaan, mutta siellä kaikki made in UK leimalla varustetut kamat saavat varauksettoman ihailun.
tai sitten ihmeellisen halpa öhlärin 30mm cartiridge kitti:
http://www.motosport.com/motorcycle/2007-honda-cbr1000rr--OHLINS-ROAD-AND-TRACK-FORK-CARTRIDGE-KIT-30MM (http://www.motosport.com/motorcycle/2007-honda-cbr1000rr--OHLINS-ROAD-AND-TRACK-FORK-CARTRIDGE-KIT-30MM)
-tuomas-
K-Tech tekee hyviä palikoita, muistaakseni muutamilla noita SM - kilpureissaankin on ja itse pidin 2007 kaudella R6R:ssä moista valvekittiä.
Noi cartridget on tuota hintaluokkaa, eli ei mikään ihan "älytön" tarjous. Uskaltaisin sanoa, että aika liki samaan saat kun menet nätisti sanomaan käsipäivää MP-Racingiin ja pyydät samalla tekemään asennuksen. http://www.mp-racing.fi/ohlins-katu-c-469_503.html (http://www.mp-racing.fi/ohlins-katu-c-469_503.html)
Lainaus käyttäjältä: tuomas - 29.09.13 - klo:10:06
Tälläiseen törmäsin:
http://www.k-tech.uk.com/product_detail.php?id=2205 (http://www.k-tech.uk.com/product_detail.php?id=2205)
taitaa olla 25mm mäntä, ja tuollaisen asentaminen onnistuisi itseltäkin. Pelkkää säästöä siis.
Jos olisi kiltisti niin joulupukki ehkä toisi tuollaisen.
Ennenkuin pistän tuon toivomuslistaan, niin onko k-techistä kokemusta. Ainakin sumuisten ratojen saarella tuota kehutaan, mutta siellä kaikki made in UK leimalla varustetut kamat saavat varauksettoman ihailun.
tai sitten ihmeellisen halpa öhlärin 30mm cartiridge kitti:
http://www.motosport.com/motorcycle/2007-honda-cbr1000rr--OHLINS-ROAD-AND-TRACK-FORK-CARTRIDGE-KIT-30MM (http://www.motosport.com/motorcycle/2007-honda-cbr1000rr--OHLINS-ROAD-AND-TRACK-FORK-CARTRIDGE-KIT-30MM)
-tuomas-
Sitten huomioitava myös, että jouset myydään erikseen noihin cartridge kitteihin. Eivät sisällä niitä. Jousipari reilun satasen luokkaa.
Joo, tuon jousien puuttumisen tiesinkin. Oikeastaan ihan hyvä, voisi miettiä hetken niitäkin ja yrittää valkata omalle painolleen sopivat vieterit.
-tuomas-
Lainaus käyttäjältä: tuomas - 29.09.13 - klo:10:06
Tälläiseen törmäsin:
http://www.k-tech.uk.com/product_detail.php?id=2205 (http://www.k-tech.uk.com/product_detail.php?id=2205)
taitaa olla 25mm mäntä, ja tuollaisen asentaminen onnistuisi itseltäkin. Pelkkää säästöä siis.
Jos olisi kiltisti niin joulupukki ehkä toisi tuollaisen.
Ennenkuin pistän tuon toivomuslistaan, niin onko k-techistä kokemusta. Ainakin sumuisten ratojen saarella tuota kehutaan, mutta siellä kaikki made in UK leimalla varustetut kamat saavat varauksettoman ihailun.
tai sitten ihmeellisen halpa öhlärin 30mm cartiridge kitti:
http://www.motosport.com/motorcycle/2007-honda-cbr1000rr--OHLINS-ROAD-AND-TRACK-FORK-CARTRIDGE-KIT-30MM (http://www.motosport.com/motorcycle/2007-honda-cbr1000rr--OHLINS-ROAD-AND-TRACK-FORK-CARTRIDGE-KIT-30MM)
-tuomas-
mulla on tosa suikassa k-tech, ja ei ole valittamista, ainut ongelma on se että ei ole hirveästi säädöista kokemuksia olemassa suomen radoille kun on täällä niin vähän käytössä.
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 29.09.13 - klo:14:06
Lainaus käyttäjältä: tuomas - 29.09.13 - klo:10:06
Tälläiseen törmäsin:
http://www.k-tech.uk.com/product_detail.php?id=2205 (http://www.k-tech.uk.com/product_detail.php?id=2205)
taitaa olla 25mm mäntä, ja tuollaisen asentaminen onnistuisi itseltäkin. Pelkkää säästöä siis.
Jos olisi kiltisti niin joulupukki ehkä toisi tuollaisen.
Ennenkuin pistän tuon toivomuslistaan, niin onko k-techistä kokemusta. Ainakin sumuisten ratojen saarella tuota kehutaan, mutta siellä kaikki made in UK leimalla varustetut kamat saavat varauksettoman ihailun.
tai sitten ihmeellisen halpa öhlärin 30mm cartiridge kitti:
http://www.motosport.com/motorcycle/2007-honda-cbr1000rr--OHLINS-ROAD-AND-TRACK-FORK-CARTRIDGE-KIT-30MM (http://www.motosport.com/motorcycle/2007-honda-cbr1000rr--OHLINS-ROAD-AND-TRACK-FORK-CARTRIDGE-KIT-30MM)
-tuomas-
Sitten huomioitava myös, että jouset myydään erikseen noihin cartridge kitteihin. Eivät sisällä niitä. Jousipari reilun satasen luokkaa.
Bitubon kitissä jouset kuuluu hintaan ja räätälöidään tehtaalla kuskille ja pyörälle sopivaksi.
Ilmeisesti motoville on k-techin edustaja suomessa, joten pistin sinne kyselyä että miten tuollainen k-techin setti onnistuisi.
Ja tuli vielä eteen yksi öhlärin 30mm setti jousien kanssa, joten pitää tässä nyt tehdä ratkaisuja.
-tuomas-
Lainaus käyttäjältä: jarska - 29.09.13 - klo:16:37
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 29.09.13 - klo:14:06
Lainaus käyttäjältä: tuomas - 29.09.13 - klo:10:06
Tälläiseen törmäsin:
http://www.k-tech.uk.com/product_detail.php?id=2205 (http://www.k-tech.uk.com/product_detail.php?id=2205)
taitaa olla 25mm mäntä, ja tuollaisen asentaminen onnistuisi itseltäkin. Pelkkää säästöä siis.
Jos olisi kiltisti niin joulupukki ehkä toisi tuollaisen.
Ennenkuin pistän tuon toivomuslistaan, niin onko k-techistä kokemusta. Ainakin sumuisten ratojen saarella tuota kehutaan, mutta siellä kaikki made in UK leimalla varustetut kamat saavat varauksettoman ihailun.
tai sitten ihmeellisen halpa öhlärin 30mm cartiridge kitti:
http://www.motosport.com/motorcycle/2007-honda-cbr1000rr--OHLINS-ROAD-AND-TRACK-FORK-CARTRIDGE-KIT-30MM (http://www.motosport.com/motorcycle/2007-honda-cbr1000rr--OHLINS-ROAD-AND-TRACK-FORK-CARTRIDGE-KIT-30MM)
-tuomas-
Sitten huomioitava myös, että jouset myydään erikseen noihin cartridge kitteihin. Eivät sisällä niitä. Jousipari reilun satasen luokkaa.
Bitubon kitissä jouset kuuluu hintaan ja räätälöidään tehtaalla kuskille ja pyörälle sopivaksi.
Wehnän peukusta tuli mieleen ja tarkennetaan...
tehtaalta tulee tosiaan kuskille räätälöidyt jouset, jotka Wehnä sitten vaihtaa/vaihdattaa oikeiksi. :D
Lainaus käyttäjältä: jarska - 30.09.13 - klo:16:31
Lainaus käyttäjältä: jarska - 29.09.13 - klo:16:37
Lainaus käyttäjältä: TommoKe - 29.09.13 - klo:14:06
Lainaus käyttäjältä: tuomas - 29.09.13 - klo:10:06
Tälläiseen törmäsin:
http://www.k-tech.uk.com/product_detail.php?id=2205 (http://www.k-tech.uk.com/product_detail.php?id=2205)
taitaa olla 25mm mäntä, ja tuollaisen asentaminen onnistuisi itseltäkin. Pelkkää säästöä siis.
Jos olisi kiltisti niin joulupukki ehkä toisi tuollaisen.
Ennenkuin pistän tuon toivomuslistaan, niin onko k-techistä kokemusta. Ainakin sumuisten ratojen saarella tuota kehutaan, mutta siellä kaikki made in UK leimalla varustetut kamat saavat varauksettoman ihailun.
tai sitten ihmeellisen halpa öhlärin 30mm cartiridge kitti:
http://www.motosport.com/motorcycle/2007-honda-cbr1000rr--OHLINS-ROAD-AND-TRACK-FORK-CARTRIDGE-KIT-30MM (http://www.motosport.com/motorcycle/2007-honda-cbr1000rr--OHLINS-ROAD-AND-TRACK-FORK-CARTRIDGE-KIT-30MM)
-tuomas-
Sitten huomioitava myös, että jouset myydään erikseen noihin cartridge kitteihin. Eivät sisällä niitä. Jousipari reilun satasen luokkaa.
Bitubon kitissä jouset kuuluu hintaan ja räätälöidään tehtaalla kuskille ja pyörälle sopivaksi.
Wehnän peukusta tuli mieleen ja tarkennetaan...
tehtaalta tulee tosiaan kuskille räätälöidyt jouset, jotka Wehnä sitten vaihtaa/vaihdattaa oikeiksi. :D
Joo ja meillä KVR:llä on Bitubo:n huolto :)
Näyttää siltä että jos ei ihmeitä tapahdu, niin tilailen motovilleltä k-techin cartridge-kitin kun näyttäisi Villellä olevan intoa vastailla hölmöihin kysymyksiin ja ehdotella sopivia komponentteja :)
Ja hintakin on kilpailukykyinen.
-tuomas-
Lainaus käyttäjältä: tuomas - 01.10.13 - klo:10:48
Näyttää siltä että jos ei ihmeitä tapahdu, niin tilailen motovilleltä k-techin cartridge-kitin kun näyttäisi Villellä olevan intoa vastailla hölmöihin kysymyksiin ja ehdotella sopivia komponentteja :)
Ja hintakin on kilpailukykyinen.
-tuomas-
Mulla on K-Techin sisuskalut ja MV ainakin hoiti huollon mallikkaasti sekä kehu kovasti noita K-Techin kamoja, ilmeisen kovaa pitäisi mennä että osaisi kaivata jotakin parempaa ja seuraava parempi olisikin sitten oikeasti hinnoissa.
Lainaus käyttäjältä: wehna - 30.09.13 - klo:21:18
Joo ja meillä KVR:llä on Bitubo:n huolto :)
No hitto! Teettekö ohjausiskareitakin? Mulla joku kaasutettu Bitubon ohjausiskari, en muista mallia tähän hätään.
Lainaus käyttäjältä: parjan_fin - 02.10.13 - klo:08:23
Lainaus käyttäjältä: wehna - 30.09.13 - klo:21:18
Joo ja meillä KVR:llä on Bitubo:n huolto :)
No hitto! Teettekö ohjausiskareitakin? Mulla joku kaasutettu Bitubon ohjausiskari, en muista mallia tähän hätään.
Jos oikein muistan niin huolletut ohjausiskarit on olleet tyyppiä -ssw. Keulat, takaiskarit ja ohjausiskarit onnistuu. Kaikki työkalut löytyy ja tarvittaessa hankitaan lisää.
Joululahja tilattu. Motovilleltä tuloillaan k-techin cartridge-kitti hondaan.
Saas nähä huomaako tälläinen puukäsi mitään eroa...
-tuomas-
Lainaus käyttäjältä: tuomas - 12.10.13 - klo:14:23
Joululahja tilattu. Motovilleltä tuloillaan k-techin cartridge-kitti hondaan.
Saas nähä huomaako tälläinen puukäsi mitään eroa...
-tuomas-
Paremman keulan ja jarrut huomasin siitä, että vauhti loppuu ennen mutkaa. Pitää haistella vielä pari vuotta pidempään bensaa, että uskaltaa viedä rajalle :)
Lainaus käyttäjältä: tuomas - 12.10.13 - klo:14:23
Joululahja tilattu. Motovilleltä tuloillaan k-techin cartridge-kitti hondaan.
Saas nähä huomaako tälläinen puukäsi mitään eroa...
-tuomas-
hyvä valinta huomaat kyllä eron ja opit luottaan tohon keulaan, kannattanee hankkia eri jäykkiä jousia mitä vaihtaa.
tuntuu olevan aika herkkä säätää joten jousilla keula balansiin niin hyvä tulee
Lainaus käyttäjältä: tuomas - 12.10.13 - klo:14:23
Joululahja tilattu. Motovilleltä tuloillaan k-techin cartridge-kitti hondaan.
Saas nähä huomaako tälläinen puukäsi mitään eroa...
-tuomas-
Kyllä sen huomaa, ainakin Biitupon kitillä huomas...keula oli kuin samettia, eikä röykkyjä enää edes huomaa.
Eilen kävin heittämässä keulan motovillelle. Toivottavasti k-techin osat saapuvat pikaisesti :)
Mielenkiintoinen kaveri. Iskareista tuli juttua sen verran runsaasti että olisi pitänyt ottaa sanelukone mukaan jotta muistaisi edes puolet.
-tuomas-
Lainaus käyttäjältä: tuomas - 24.10.13 - klo:10:24
Mielenkiintoinen kaveri. Iskareista tuli juttua sen verran runsaasti että olisi pitänyt ottaa sanelukone mukaan jotta muistaisi edes puolet.
-tuomas-
Ville on mukava ja asiantunteva kaveri.
Mäkin laitan nykyään puhelimen tallentamaan kun soitan hälle, muuten ei mene jakeluun puoliakaan. :D
Paljonko sinne etuputkiin lorotetaan öljyä näillä Öhlinseillä? Pyörän speksien mukaan?? Ja viskositeetti ois hyvä tietää myös. Joutuu keulan purkaan kun tekee allensa.
Tai voitelee se jarrupalat ensin ja sitten renkaan.
Lainaus käyttäjältä: Fasu - 24.10.13 - klo:19:44
Paljonko sinne etuputkiin lorotetaan öljyä näillä Öhlinseillä? Pyörän speksien mukaan?? Ja viskositeetti ois hyvä tietää myös. Joutuu keulan purkaan kun tekee allensa.
Tai voitelee se jarrupalat ensin ja sitten renkaan.
Pyörän ja keulan merkki ja malli varmasti helpottas arvailua. Mutta näillä spekseillä sanosin, että riittävä määrä sopivan jäykkää öljyä on aika hyvä ratkasu. :P
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 24.10.13 - klo:19:46
Lainaus käyttäjältä: Fasu - 24.10.13 - klo:19:44
Paljonko sinne etuputkiin lorotetaan öljyä näillä Öhlinseillä? Pyörän speksien mukaan?? Ja viskositeetti ois hyvä tietää myös. Joutuu keulan purkaan kun tekee allensa.
Tai voitelee se jarrupalat ensin ja sitten renkaan.
Pyörän ja keulan merkki ja malli varmasti helpottas arvailua. Mutta näillä spekseillä sanosin, että riittävä määrä sopivan jäykkää öljyä on aika hyvä ratkasu. :P
R6/vm.00 Yamahan kuoriin vaihdettu sisuskalut. Siis koko patruuna.
Lainaus käyttäjältä: Fasu - 24.10.13 - klo:20:45
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 24.10.13 - klo:19:46
Lainaus käyttäjältä: Fasu - 24.10.13 - klo:19:44
Paljonko sinne etuputkiin lorotetaan öljyä näillä Öhlinseillä? Pyörän speksien mukaan?? Ja viskositeetti ois hyvä tietää myös. Joutuu keulan purkaan kun tekee allensa.
Tai voitelee se jarrupalat ensin ja sitten renkaan.
Pyörän ja keulan merkki ja malli varmasti helpottas arvailua. Mutta näillä spekseillä sanosin, että riittävä määrä sopivan jäykkää öljyä on aika hyvä ratkasu. :P
R6/vm.00 Yamahan kuoriin vaihdettu sisuskalut. Siis koko patruuna.
Katos siitä teleskoopin korkista sellainen numero/kirjainsarja. Sen avulla sit ahkerasti googgelia avuksi käyttäen tai suoraan jostain öhlins huoltopaikasta kysyen varmaan selviää öljyn korkeus ja laatu.
http://i1339.photobucket.com/albums/o702/tuomas-x/BDD4E6BC-3AB2-4767-876C-749091384EE6-184-00000006007C9642_zpsd1ece916.jpg (http://i1339.photobucket.com/albums/o702/tuomas-x/BDD4E6BC-3AB2-4767-876C-749091384EE6-184-00000006007C9642_zpsd1ece916.jpg)
-tuomas