Kalenteri

[Wper]

Itellä meinas käydä viime kesänä jarrujen kans hassusti. Otin pyörää alas kärrystä, ja aloin laittaan lämppäreitä kun satuttiin huomaamaan, että etujarrusatuloista puuttu ylemmät pultit kokonaan. Edellisen päivän ajot siis oli menty ilman että satuloihin oli tehty loppukiristys. Lopputulosta siitäitä olis käynyt jos ajamaan olus lähdetty niin onneks kukaan ei tiedä. Ajattelin et varmistuslankoja en jaksa laittaa kun vaativat ne vaan kisoissa. Sen jälkeen kyllä ilomielin laitan ne varmistuslangat, ja suosittelen muillekin. Vaikka ne ei pakolliset ole niin ovat hyvä muistutus siitä että ne pultit on oikeasti kiristetty! Jos mun pyörän satulat sattuu näkeen radalla ilman lankoja niin antakaa korville!

[slowrider]

Itellä meinas käydä viime kesänä jarrujen kans hassusti. Otin pyörää alas kärrystä, ja aloin laittaan lämppäreitä kun satuttiin huomaamaan, että etujarrusatuloista puuttu ylemmät pultit kokonaan. Edellisen päivän ajot siis oli menty ilman että satuloihin oli tehty loppukiristys. Lopputulosta siitäitä olis käynyt jos ajamaan olus lähdetty niin onneks kukaan ei tiedä. Ajattelin et varmistuslankoja en jaksa laittaa kun vaativat ne vaan kisoissa. Sen jälkeen kyllä ilomielin laitan ne varmistuslangat, ja suosittelen muillekin. Vaikka ne ei pakolliset ole niin ovat hyvä muistutus siitä että ne pultit on oikeasti kiristetty! Jos mun pyörän satulat sattuu näkeen radalla ilman lankoja niin antakaa korville!

Juuri meinasin samaa kirjoittaa. Mulla kävi niin että kiireellä piti jarrupalat vaihtaa edellisenä iltana tallissa ja jouduin ottaa pojat apumekatsuiksi. 4v poika ruuvaili satulat kiinni ja vasta myöhemmin kärryyn lykätessä ihmettelin kummaa helinää. Ei ollu satulat ihan momentissa.

Kilvettömän kun ostin niin sillon jo päätin että köytän ne varmistuslangat vaikka työläät onkin. Saa ainakin mielenrauhan että ovat kriittiset paikat kiinni. Pikkasen hävettäis kun öljyäis esim. radan kun jäis joku öljyproppu löysälle tms

edit: Ja yleensäkin tuntuu että kaikki mikä ei ole kierrelukitteella kiinni irtoaa ratapäivän aikana...

[Nitrous]

Itellä meinas käydä viime kesänä jarrujen kans hassusti. Otin pyörää alas kärrystä, ja aloin laittaan lämppäreitä kun satuttiin huomaamaan, että etujarrusatuloista puuttu ylemmät pultit kokonaan. Edellisen päivän ajot siis oli menty ilman että satuloihin oli tehty loppukiristys. Lopputulosta siitäitä olis käynyt jos ajamaan olus lähdetty niin onneks kukaan ei tiedä. Ajattelin et varmistuslankoja en jaksa laittaa kun vaativat ne vaan kisoissa. Sen jälkeen kyllä ilomielin laitan ne varmistuslangat, ja suosittelen muillekin. Vaikka ne ei pakolliset ole niin ovat hyvä muistutus siitä että ne pultit on oikeasti kiristetty! Jos mun pyörän satulat sattuu näkeen radalla ilman lankoja niin antakaa korville!

Kilvettömän kun ostin niin sillon jo päätin että köytän ne varmistuslangat vaikka työläät onkin. Saa ainakin mielenrauhan että ovat kriittiset paikat kiinni. Pikkasen hävettäis kun öljyäis esim. radan kun jäis joku öljyproppu löysälle tms

Tuon jarrusatuloiden varmistuksen voi tehdä niinkin, että työntää pulttien kannan reiästä pienen lukkosokan läpi ja virittää varmistuslangan noiden sokkien välille. Tällä tavalla varmistusten kiinnittämisessä menee arviolta n. 3sekuntia per puoli ja ovat myös nopeat irroittaa kun nyppäsee vain sokan pultista irti. Ei tartte puljata sen langan ja pihtien kanssa vähän väliä.

[Juha_K]

Tuon jarrusatuloiden varmistuksen voi tehdä niinkin, että työntää pulttien kannan reiästä pienen lukkosokan läpi ja virittää varmistuslangan noiden sokkien välille. Tällä tavalla varmistusten kiinnittämisessä menee arviolta n. 3sekuntia per puoli ja ovat myös nopeat irroittaa kun nyppäsee vain sokan pultista irti. Ei tartte puljata sen langan ja pihtien kanssa vähän väliä.

Noi klipsut on ihan käteviä, mullakin on pussillinen niitä. Ne ei vaan taida kelvata enää sm-tasolla, näin muistaisin lukeneeni jostain. Oli miten oli, niin parempi niiden kanssa kuin kokonaan ilman.

[pena1]

Riippu lukkosokkien mallista ja tietysi katsastajasta. Pääosin lukittavat sokat ovat kyllä kelvanneet.

[Nitrous]

Tuon jarrusatuloiden varmistuksen voi tehdä niinkin, että työntää pulttien kannan reiästä pienen lukkosokan läpi ja virittää varmistuslangan noiden sokkien välille. Tällä tavalla varmistusten kiinnittämisessä menee arviolta n. 3sekuntia per puoli ja ovat myös nopeat irroittaa kun nyppäsee vain sokan pultista irti. Ei tartte puljata sen langan ja pihtien kanssa vähän väliä.

Noi klipsut on ihan käteviä, mullakin on pussillinen niitä. Ne ei vaan taida kelvata enää sm-tasolla, näin muistaisin lukeneeni jostain. Oli miten oli, niin parempi niiden kanssa kuin kokonaan ilman.

Oli nää ainakin toissa kaudella SB B:ssä kelvanneet.

[Juha_K]

Tuon jarrusatuloiden varmistuksen voi tehdä niinkin, että työntää pulttien kannan reiästä pienen lukkosokan läpi ja virittää varmistuslangan noiden sokkien välille. Tällä tavalla varmistusten kiinnittämisessä menee arviolta n. 3sekuntia per puoli ja ovat myös nopeat irroittaa kun nyppäsee vain sokan pultista irti. Ei tartte puljata sen langan ja pihtien kanssa vähän väliä.

Noi klipsut on ihan käteviä, mullakin on pussillinen niitä. Ne ei vaan taida kelvata enää sm-tasolla, näin muistaisin lukeneeni jostain. Oli miten oli, niin parempi niiden kanssa kuin kokonaan ilman.

Oli nää ainakin toissa kaudella SB B:ssä kelvanneet.

Saattoi muuten olla joku jenkki foorumi, missä luki ettei kelpaa enää korkeammalla tasolla, vaan pitää olla pelkkää varmistuslankaa. Vai oliko niin, että riippui osasta mitä ollaan varmistamassa.

[Vuorela]

Tuon jarrusatuloiden varmistuksen voi tehdä niinkin, että työntää pulttien kannan reiästä pienen lukkosokan läpi ja virittää varmistuslangan noiden sokkien välille. Tällä tavalla varmistusten kiinnittämisessä menee arviolta n. 3sekuntia per puoli ja ovat myös nopeat irroittaa kun nyppäsee vain sokan pultista irti. Ei tartte puljata sen langan ja pihtien kanssa vähän väliä.

Noi klipsut on ihan käteviä, mullakin on pussillinen niitä. Ne ei vaan taida kelvata enää sm-tasolla, näin muistaisin lukeneeni jostain. Oli miten oli, niin parempi niiden kanssa kuin kokonaan ilman.

Oli nää ainakin toissa kaudella SB B:ssä kelvanneet.

Saattoi muuten olla joku jenkki foorumi, missä luki ettei kelpaa enää korkeammalla tasolla, vaan pitää olla pelkkää varmistuslankaa. Vai oliko niin, että riippui osasta mitä ollaan varmistamassa.

Säännöt sanoo "Öljynsuodatin ja jarrusatuloiden kiinnityspultit pitää varmistaa lukituslangalla". Ymmärtääkseni sokat ei ole varsinaisesti sääntöjen mukaiset, mutta kuten sanottu harva katsastaja noihin puuttuu.

Säännöt löytyy tuolta, jos kiinnostaa tutkia tarkemmin:
http://www.moottoriliitto.fi/saannot_ja_lomakkeet/urheilusaannosto_ja_lajisaannot/sml_lajisaannot/

[app]

Sokat on hyvät kun ne on helppo naksauttaa paikalleen, ja käytännössä yhtä pätevät kuin lanka. Ne tulee siis laitettuakin aina varikolla. Kisaan voi tietysti pyöritellä langat, niin ei tule jubnoita.

[wehna]

Noi sokat on kelvannu ainakin SM:ssä. Toimintaperiaate miltei sama kuin käsikranaatissa, eli sokka ei lähde irti vahingossa vetämällä.

Kehiteltiin toi kun joskus lähtöviivalla piti vaihtaa renkaita ja lankavarmistuksiin ei koskaan ollut aikaa. Sokat on nopeat ja hoitaa tehtävänsä. Sokkien välissä ei varmistuslanka oikein toimi, pinnoitettu vaijeri on huomattavasti parempi.

Saksassa jarruja ei tarvitse varmistaa ollenkaan, mutta itse käytän varmistuksia sen takia että viimeistään siinä vaiheessa huomaa jos pultit on löysällä.

[slowrider]

Mistä noita sokkia löytää? Ei ole pistänyt silmään. Onko noi johonkin speciaaliin hommaan tarkoitettu

[Juha_K]

Mistä noita sokkia löytää? Ei ole pistänyt silmään. Onko noi johonkin speciaaliin hommaan tarkoitettu

Mä ostin täältä http://kurveygirl.com/shop/product_info.php?cPath=24&products_id=109

[jarska]

Eli kerrataanpa nyt vielä...
Jos jarskapoikakin haluis tollaset upeisiin Rempoihinsa niin vaikkapa Wehnä toimittas koko paletin, pultteineen, sokkineen ja vaijereineen vai?

[eri-ernesti]

Saako noita niittejä jostain Soomestaki? Vai kenties vaan jostain ruuvi kaupasta?

[app]

Eli kerrataanpa nyt vielä...
Jos jarskapoikakin haluis tollaset upeisiin Rempoihinsa niin vaikkapa Wehnä toimittas koko paletin, pultteineen, sokkineen ja vaijereineen vai?

Hältä ostin minäkin koko hoidon.