Kalenteri

[marko_]

Minäpä katson paljonko ruuttaan tulee tavaraa. Nappaan varaöljyt ja välineet mukaan, että voi tarvittaessa säätää.

Tässäpä näitä öljynmääriä tohon keulaan.
Nää pitäis olla lähellä totuutta:
490ml =noin 120mm MIN
495ml = noin 115mm
500ml = noin 110mm
505ml = noin 105mm
510ml = noin 100mm (alkuperänen öljynpinta)
515ml = noin 95mm MAX

[murmela]

Minäpä katson paljonko ruuttaan tulee tavaraa. Nappaan varaöljyt ja välineet mukaan, että voi tarvittaessa säätää.

Tässäpä näitä öljynmääriä tohon keulaan.
Nää pitäis olla lähellä totuutta:
490ml =noin 120mm MIN
495ml = noin 115mm
500ml = noin 110mm
505ml = noin 105mm
510ml = noin 100mm (alkuperänen öljynpinta)
515ml = noin 95mm MAX

Eli milli ja millilitra?

[marko_]

^^Jeeesss

[wbaum]

Elikkäs, seuraavia painaumia mitattiin kikseristä.

Etupää:
staattinen 21,5
lastattu 25

takapää:
staattinen 14
lastattu 34

Elikkäs aika vähän on...?

[Vuorela]

Elikkäs, seuraavia painaumia mitattiin kikseristä.

Etupää:
staattinen 21,5
lastattu 25

takapää:
staattinen 14
lastattu 34

Elikkäs aika vähän on...?

Ompas lukemat, jos ei ole näppäilyvirheitä. Edessä on vähän ja takana yllättävän iso ero arvoissa. Mikähän takajousi?

Yleiset arvot öhlärin suosituksista:
Staattiset:
Takana 10 - 20mm
Edessä 20 - 30mm

Lastattu:
Takana 25 - 30mm
Edessä 35 - 40mm

[wbaum]

Ompas lukemat, jos ei ole näppäilyvirheitä. Edessä on vähän ja takana yllättävän iso ero arvoissa. Mikähän takajousi?

Kyllä nuo on ihan lukemat. Iskarinsuuntainen liike siis mitä liikkuu. Etupää onkin jäykähkö.

Takajousi on keltainen

Etupäästä laitettiin esijännitys jo ~minimiin alastarossa.

[murmela]

Etupää:
staattinen 21,5
lastattu 25

Mitä v***ua?
Mittasitko vapaan pituuden siten että vedeit eturengasta alaspäin jotta top-out jousi on kasassa?
Ja painauman avustajan kanssa silleen että ottaa ne kaks arvoa ja niistä keskiarvo?
Ja mopo oli renkaillaan, ei pukeilla, kun mittaukset tehtiin?

Mikä sen keulan historia on...??

[Vuorela]

Etupäästä laitettiin esijännitys jo ~minimiin alastarossa.

Miksi? Noilla mitoilla(jos oikein mitattu) saa lähinnä ulosjouston loppumaan kesken ja keulasta vähän pirun huonon ajaa   Yhdessä tuon takapään lastatun painauman kanssa voi olla vähän jännä yhdistelmä. Vai onkohan geometria kuinka kaukana vakiosta?

[murmela]

Etupäästä laitettiin esijännitys jo ~minimiin alastarossa.

Miksi?

Jos esijännitys on minimissä, niin painauma on maksimissa.

[Vuorela]

Etupäästä laitettiin esijännitys jo ~minimiin alastarossa.

Miksi?

Jos esijännitys on minimissä, niin painauma on maksimissa.

Aivan joo, ajattelin tosiaan vain painaumaa.

[wbaum]

Etupää:
staattinen 21,5
lastattu 25

Mitä v***ua?
Mittasitko vapaan pituuden siten että vedeit eturengasta alaspäin jotta top-out jousi on kasassa?
Ja painauman avustajan kanssa silleen että ottaa ne kaks arvoa ja niistä keskiarvo?
Ja mopo oli renkaillaan, ei pukeilla, kun mittaukset tehtiin?

Mikä sen keulan historia on...??

Vapaa pituus niin että nostettiin keula ilmaan klipareista ja mitta siitä. Pumppaus ja mittaus ja keula laskeutui 21,5mm siis kun mopo oli renkaillaan suorassa. Kun kuski hyppäsi ajoasentoon tasapainoilemaan niin keula laski tuosta 3,5mm lisää eli 25milliin.

[murmela]

Etupää:
staattinen 21,5
lastattu 25

Mitä v***ua?
Mittasitko vapaan pituuden siten että vedeit eturengasta alaspäin jotta top-out jousi on kasassa?
Ja painauman avustajan kanssa silleen että ottaa ne kaks arvoa ja niistä keskiarvo?
Ja mopo oli renkaillaan, ei pukeilla, kun mittaukset tehtiin?

Mikä sen keulan historia on...??

Vapaa pituus niin että nostettiin keula ilmaan klipareista ja mitta siitä. Pumppaus ja mittaus ja keula laskeutui 21,5mm siis kun mopo oli renkaillaan suorassa. Kun kuski hyppäsi ajoasentoon tasapainoilemaan niin keula laski tuosta 3,5mm lisää eli 25milliin.

Ok, eli päin v***ua mitattu. Tulokset on siin tapauksessa suuntaa antavia.

[Huttu]

Murmis, pitää kysyä tyhmempänä et miten toi painauma kuskin kanssa oikeasti kuuluisi mitata mikäli wbaumin tapa mitata oli vit*rallaan?

[wbaum]

Niin kai murmela tarkoittaa, että keulaa pitäis venyttää, jotta näkisi mikä se todellinen maksimipituus on. Käykö se sit käytännössä tuon ulompana hetkellisesti tuo putki kuin rengas ilmassa pidellen...?

Vähäsen mietityttää myös tuo kun kitkan vaikutuksesta etuputken saa pysähtymään eri kohtiin nostamalla ja päästämällä tai painamalla ja päästämällä. Kai tuo ainakin yli 5mm on pahimmillaan.

[Taffu]

Niin kai murmela tarkoittaa, että keulaa pitäis venyttää, jotta näkisi mikä se todellinen maksimipituus on. Käykö se sit käytännössä tuon ulompana hetkellisesti tuo putki kuin rengas ilmassa pidellen...?

Vähäsen mietityttää myös tuo kun kitkan vaikutuksesta etuputken saa pysähtymään eri kohtiin nostamalla ja päästämällä tai painamalla ja päästämällä. Kai tuo ainakin yli 5mm on pahimmillaan.

Jossain muistaakseni olen semmottia huhua kuullut, että jos yli 5mm eroaa toi ylös/alas vapautus, niin silloin keula jumii liikaa. Joku varmistanee