Kalenteri

[Vuorela]

Onko sulla vastaavaa takaa kuvattua videota, jossa näkyy sun ajotyyli tai sitten jotain linkkiä "hyvätyyliseen" videoon?

Eniten omaa ajoa lienee kuvattu edesmennen ystävän toimesta aikanaan Alastaron sateisessa aika-ajossa 2010. Tuolloin vakioalustaisella K4 gixxerillä. Nykyään ajoasento on pyörän vaihdosta johtuen enemmän makaava. Takapuolelta siirrän varmaan entistä vähemmän ja jalat saa pidettyä rentona. Täytyy katsoa jos tässä jossain vaiheessa sais maanantailta erään Jyväskylän RR lupauksen kuvaa omasta ajosta. Laitetaan sitten tänne haukuttavaksi...

En sano että tuo olisi mitenkään oikea ajotyyli. Ajan sillai kun tuntuu hyvältä ja rennolta. Nykyisellä pyörällä tuo on vaan huomattavasti helpompaa kuin videossa esiintyvällä.

Aika ajo

Jos hyviä esimerkkejä haluaa, niin katsoo miten tämän maan nopeat kuskit ajaa näillä meidän radoilla. Mieluummin toki videolta tai livenä kuin kuvista. Esim. vaikka Tatu ja Jasmin:
http://motofoto.kuvat.fi/kuvat/Roadracing+kuvia/kuskit_2011/Superstock600/lauslehto_tatu_75/
http://motofoto.kuvat.fi/kuvat/Roadracing+kuvia/kuskit_2011/Superstock600/sarjos_jasmin_77/

Motivaatioon harrastuksen parissa vaikuttaa tänä kesänä se, että tämä on nyt enemmän harrastamista kuin kilpailua. Paljon mukavempaa kun ei tartte kokoajan ajaa jotain tavoitetta väkisin kiinni. Tuki ja kannustus on ollut kyllä joka puolelta kohdallaan homman jatkumista kohtaan.

[murmela]

On se pillukiesi vaan ihme härveli.
Omalla pikkuninjalla alastaro 30,1.
11 kierrosta tussubiimerillä, ja 29,65.
Vaikka se on nii pieni ja kompakti ett kypärä hakkaa pleksiin jollei aja selkä pystyssä/ vakioklipareilla meikkis ei mahu kunnolla vääntään kaasuu/ kaasuranne tökkää polveen.
Fiilikset:

[app]

Kierros kierrokselta Nurmela petrasi aikaana. Oli keskiryhmässä, siinä kun ajoi, aika paljon ohiteltavaakin.
Vähintään 2 s. tuosta lähtisi konkonaisen ratapäivän aikana. Enemmänkin.

[rranta]

Viime yönä kotiuduttiin Kemoran reissulta. Keli oli kyllä aika vaihteleva. Aamulla kerkes ajamaan yhen setin ja sitten ooteltiin 5h sadetta että rata kuivus. Sitten päästiin raalle uuestaan. Kolomannella setillä kostealla radalla kahavila mutkaan keula alta. Oppi kyllä tuostaki kaajosta jottain... Varikolle sorat pois katteen alakopasta ja putsailua ja pikkusta parsimista ja raalle takas. Ajoin vielä pari settiä että pahin peikko selästä lähtis. No oli sitten semmonen reissu. Eipä tuosa mittään semmosta sattuu. Pittää alakaa tillaileen renkaita.

[PetsuZX]

Viime yönä kotiuduttiin Kemoran reissulta. Keli oli kyllä aika vaihteleva. Aamulla kerkes ajamaan yhen setin ja sitten ooteltiin 5h sadetta että rata kuivus. Sitten päästiin raalle uuestaan. Kolomannella setillä kostealla radalla kahavila mutkaan keula alta. Oppi kyllä tuostaki kaajosta jottain... Varikolle sorat pois katteen alakopasta ja putsailua ja pikkusta parsimista ja raalle takas. Ajoin vielä pari settiä että pahin peikko selästä lähtis. No oli sitten semmonen reissu. Eipä tuosa mittään semmosta sattuu. Pittää alakaa tillaileen renkaita.

Mihin renkaisiin päädyitte? Ja tuliko se minun viesti koskaan perille, kun oli vähän lähetysonkelmaa. (itseaiheutettua)

[app]

Viime yönä kotiuduttiin Kemoran reissulta. Keli oli kyllä aika vaihteleva. Aamulla kerkes ajamaan yhen setin ja sitten ooteltiin 5h sadetta että rata kuivus. Sitten päästiin raalle uuestaan. Kolomannella setillä kostealla radalla kahavila mutkaan keula alta. Oppi kyllä tuostaki kaajosta jottain... Varikolle sorat pois katteen alakopasta ja putsailua ja pikkusta parsimista ja raalle takas. Ajoin vielä pari settiä että pahin peikko selästä lähtis. No oli sitten semmonen reissu. Eipä tuosa mittään semmosta sattuu. Pittää alakaa tillaileen renkaita.

Täsmälleen sama hoito tuli Alastarossa eilen tänne. Kolmosmutkassa vesilammikko, ja molemmat pyörät yhtaikaa alta. Alakopassa myös hiekkaa muutama kilo, mutta vauriot mopossa vaan pieniä naarmuja. Pari settiä ajelin myös iltapäivällä, mutta ennätyksiä ei lupaavasta alusta huolimatta tavoiteltu.

[jarska]

Viime yönä kotiuduttiin Kemoran reissulta. Keli oli kyllä aika vaihteleva. Aamulla kerkes ajamaan yhen setin ja sitten ooteltiin 5h sadetta että rata kuivus. Sitten päästiin raalle uuestaan. Kolomannella setillä kostealla radalla kahavila mutkaan keula alta. Oppi kyllä tuostaki kaajosta jottain... Varikolle sorat pois katteen alakopasta ja putsailua ja pikkusta parsimista ja raalle takas. Ajoin vielä pari settiä että pahin peikko selästä lähtis. No oli sitten semmonen reissu. Eipä tuosa mittään semmosta sattuu. Pittää alakaa tillaileen renkaita.

Täsmälleen sama hoito tuli Alastarossa eilen tänne. Kolmosmutkassa vesilammikko, ja molemmat pyörät yhtaikaa alta. Alakopassa myös hiekkaa muutama kilo, mutta vauriot mopossa vaan pieniä naarmuja. Pari settiä ajelin myös iltapäivällä, mutta ennätyksiä ei lupaavasta alusta huolimatta tavoiteltu.

Mitä ihmettä ne pojat nyt sinne kosteeseen menee konttaamaan, hyvä ettei käynynnä pahemmin.
App muistaakseni mullekkin jutteli, et ei menis millään märälle radalle...eikö malttanut häh.

[app]

Viime yönä kotiuduttiin Kemoran reissulta. Keli oli kyllä aika vaihteleva. Aamulla kerkes ajamaan yhen setin ja sitten ooteltiin 5h sadetta että rata kuivus. Sitten päästiin raalle uuestaan. Kolomannella setillä kostealla radalla kahavila mutkaan keula alta. Oppi kyllä tuostaki kaajosta jottain... Varikolle sorat pois katteen alakopasta ja putsailua ja pikkusta parsimista ja raalle takas. Ajoin vielä pari settiä että pahin peikko selästä lähtis. No oli sitten semmonen reissu. Eipä tuosa mittään semmosta sattuu. Pittää alakaa tillaileen renkaita.

Täsmälleen sama hoito tuli Alastarossa eilen tänne. Kolmosmutkassa vesilammikko, ja molemmat pyörät yhtaikaa alta. Alakopassa myös hiekkaa muutama kilo, mutta vauriot mopossa vaan pieniä naarmuja. Pari settiä ajelin myös iltapäivällä, mutta ennätyksiä ei lupaavasta alusta huolimatta tavoiteltu.

Mitä ihmettä ne pojat nyt sinne kosteeseen menee konttaamaan, hyvä ettei käynynnä pahemmin.
App muistaakseni mullekkin jutteli, et ei menis millään märälle radalle...eikö malttanut häh.

Rata oli täysin kuiva, mutta painaumaan oli jäänyt 10 cm leveä, pari metriä pitkä lammiko, josta kaverit varoitti ennen lähtöä. katsoin radan kuivuneen, ja lätäkköä ei näkynyt. Kuudennella kierroksella se löyti, kiitos tarkan ajolinjan

[rranta]

Viime yönä kotiuduttiin Kemoran reissulta. Keli oli kyllä aika vaihteleva. Aamulla kerkes ajamaan yhen setin ja sitten ooteltiin 5h sadetta että rata kuivus. Sitten päästiin raalle uuestaan. Kolomannella setillä kostealla radalla kahavila mutkaan keula alta. Oppi kyllä tuostaki kaajosta jottain... Varikolle sorat pois katteen alakopasta ja putsailua ja pikkusta parsimista ja raalle takas. Ajoin vielä pari settiä että pahin peikko selästä lähtis. No oli sitten semmonen reissu. Eipä tuosa mittään semmosta sattuu. Pittää alakaa tillaileen renkaita.

Mihin renkaisiin päädyitte? Ja tuliko se minun viesti koskaan perille, kun oli vähän lähetysonkelmaa. (itseaiheutettua)

Tuli perille, kiitoksia vaan. Pirellin SCtä lähtee tillaukseen. Tiiä nuista sitten vaan jospa ne mustia ja pyöreitä ois neki.

[rranta]

Viime yönä kotiuduttiin Kemoran reissulta. Keli oli kyllä aika vaihteleva. Aamulla kerkes ajamaan yhen setin ja sitten ooteltiin 5h sadetta että rata kuivus. Sitten päästiin raalle uuestaan. Kolomannella setillä kostealla radalla kahavila mutkaan keula alta. Oppi kyllä tuostaki kaajosta jottain... Varikolle sorat pois katteen alakopasta ja putsailua ja pikkusta parsimista ja raalle takas. Ajoin vielä pari settiä että pahin peikko selästä lähtis. No oli sitten semmonen reissu. Eipä tuosa mittään semmosta sattuu. Pittää alakaa tillaileen renkaita.

Täsmälleen sama hoito tuli Alastarossa eilen tänne. Kolmosmutkassa vesilammikko, ja molemmat pyörät yhtaikaa alta. Alakopassa myös hiekkaa muutama kilo, mutta vauriot mopossa vaan pieniä naarmuja. Pari settiä ajelin myös iltapäivällä, mutta ennätyksiä ei lupaavasta alusta huolimatta tavoiteltu.

Mitä ihmettä ne pojat nyt sinne kosteeseen menee konttaamaan, hyvä ettei käynynnä pahemmin.
App muistaakseni mullekkin jutteli, et ei menis millään märälle radalle...eikö malttanut häh.

Kemorasa rata oli jo kuiva ja kesken setin kahavilan mutkasa oliki yhtäkkiä alakanu satamaan ja se oli märkä ku siihen ajo. Ei oikein visiirin läpi huomannu kuin kovasti vettä oli tullu ku visiiriin tuli vaan pari pisaraa ja sitten...

[MpK7]

Viime yönä kotiuduttiin Kemoran reissulta. Keli oli kyllä aika vaihteleva. Aamulla kerkes ajamaan yhen setin ja sitten ooteltiin 5h sadetta että rata kuivus. Sitten päästiin raalle uuestaan. Kolomannella setillä kostealla radalla kahavila mutkaan keula alta. Oppi kyllä tuostaki kaajosta jottain... Varikolle sorat pois katteen alakopasta ja putsailua ja pikkusta parsimista ja raalle takas. Ajoin vielä pari settiä että pahin peikko selästä lähtis. No oli sitten semmonen reissu. Eipä tuosa mittään semmosta sattuu. Pittää alakaa tillaileen renkaita.

Joo, oli aika luihakkaa kaffelan -mutkassa. Ite ajoin jonnin matkan päässä rrannasta ja v###u samaan mutkaan naamalleen  .
Vähän meinas hymyilyttää  ku kampesin itteäni asfaltin pinnasta pystyyn ja huomasin rrannan vähän matkan päässä soralla.
No eikun varikolla pyörä kuosiin ja lisää kierroksia samaan tahtiin ettei jääny peikot kummitteleen!

[slowrider]

Olipas varsin opettavaiset pari päivää alastarolla. Nyt pääsin samalla radalla kokeilemaan edellisen reissun jälkeen saatuja neuvoja (painonsiirto,asento jne) ja olihan se aika "erikoista". Heti aluksi tuntui että "hei tämähän toimii" ja vauhtia tuntui tulevan lisää. sitten jossain vaiheessa palmasin jälkeen nopeampi meni ohi ja meni jotenki pasmat sekaisin seuratessa ja ihan liian lujaa loivaan vasuriin ja olin 100% varma et leveäksi menee. siinä ennen kanttarille ajautumista tuli fiilis "että eipä se tästä pahemmaksi mene" ja kropan siirto raakasti sisälle etuviistoon ja kappas käänty ku itsestään Siitä se sit idea taas lähti... Samoin kävi katseen paikan kanssa. vaikka kuinka koitti asiaan keskittyä niin parhaiten sen sitten oppi kun sattui tänään sopivasti nopeampi mopo eteen jota lähti seuraamaan. tunnetustihan toisen perässä on helpompi ajaa, mut itsellä tuli se ahaa-fiilis et juuri siksi kun tulee sitä edellä ajavaa seurattua katseella. Eli katse on sinne minne pitää mennä.  Perusasioita toki, mutta mielenkiintoista noita on huomata ajaessa

kameranki kans tuli tällä reissulla vielä kuljettua. räpsyjä täällä:
http://svieltojarvi.kuvat.fi/kuvat/ratamopoilua/Alastaro+0506/
http://svieltojarvi.kuvat.fi/kuvat/ratamopoilua/Alastaro+6.6.2012/

[jarska]

Jopas kuulostaa tutulta Slowriderin elämykset.
Siis ihan ehdottomasti parhaat opit olen minäkin saanut nopeempien peesissä, siinä tulee kummasti rohkeutta lisää ja fiilis jotta jos tuokin pysyy tuossa vauhdissa pystyssä ja vetää tolleen, niin kyl miekii...
Kunhan muistaa ettei lähde liian nopeiden perään, sekin on koettu ja tuloksena Kemoran kauniiden voikukkasten poiminta takarenkaalla.

[murmela]

kameranki kans tuli tällä reissulla vielä kuljettua. räpsyjä täällä:
http://svieltojarvi.kuvat.fi/kuvat/ratamopoilua/Alastaro+0506/
http://svieltojarvi.kuvat.fi/kuvat/ratamopoilua/Alastaro+6.6.2012/

per*****n hyviä kuvia.

Ja noita katsellessa tuli mieleen, ett aika moni ei huomaa lähtökohtisesti pilaavansa koko ajaoasentoaan sillä että pitää ulkojalan päkiää jalkatapilla.
Paljon luonnollisempi ja helpompi asento ulkojalkaterälle on sillon kun jalkatappi on "keskellä" jalkapohjaa, ja varpaat osoittavat samaan suuntaan kuin reisi.
Kokeileppa vaikka siinä tietskan ääressä istuessa vääntää jalkaterät sisäänpäin; ei kovin luonnollinen ja rento asento.

[Nitrous]

kameranki kans tuli tällä reissulla vielä kuljettua. räpsyjä täällä:
http://svieltojarvi.kuvat.fi/kuvat/ratamopoilua/Alastaro+0506/
http://svieltojarvi.kuvat.fi/kuvat/ratamopoilua/Alastaro+6.6.2012/

per*****n hyviä kuvia.

Ja noita katsellessa tuli mieleen, ett aika moni ei huomaa lähtökohtisesti pilaavansa koko ajaoasentoaan sillä että pitää ulkojalan päkiää jalkatapilla.

Ja toiset on niin tottunu tuohon, että tuottaa tuskaa päästä tavasta eroon. Eli ajan myös ulkojalan päkiä tapilla, eikä tuo mun ajoasento ihan huonoimmasta päästä ole. Tietenkin kannattaa heti opetella tuo oikea tapa kun alkaa roikkumaan, ei ole sitten jatkossa ongelmia asian kans.