Kirjoittaja Aihe: Kymi Ring 2013-?  (Luettu 30924 kertaa)

0 Ratailijaa ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Poissa murmela

  • *****
  • Kiitokset
  • -Annetut: 28
  • -Saadut: 162
  • Liittynyt: Helmi 2012
  • Viestejä: 5129
  • Paikalla:eilen kello 22:02
  • Saadut tykkäykset:
  • Annetut tykkäykset: 69
Vs: Kymi Ring 2013-?
« Vastaus #30 : 19.05.17 - klo:15:56 »
http://www.bike.fi/uutiset/racebike/kymiring-sai-valtiolta-ison-potin-lisarahaa
"Hallitus on osoittanut KymiRingin moottoriradalle yhteensä 17,5 miljoonan euron lisärahoituksen. Lisätalousarviossa itse radalle myönnettiin 3,5 miljoonaa euroa ja aluen risteysjärjestelyihin 14 miljoonaa."
Jarrut paskana, paha hidastaa.

Poissa luonnolinenpoistuma

  • *
  • Kiitokset
  • -Annetut: 0
  • -Saadut: 2
  • Liittynyt: Marras 2012
  • Viestejä: 9
  • Paikalla:01.01.18 - klo:23:02
  • Saadut tykkäykset:
  • Annetut tykkäykset: 0
Vs: Kymi Ring 2013-?
« Vastaus #31 : 19.05.17 - klo:19:50 »
Ei saa ymmärtää tätäpostia väärin mutta nämä ratauutiset tulevat sopivasti aina samaan aikaan.Olisi hel***in hienoa katsella MotoGP:tä ja WSBK:ta kotikamaralla.

Samaan aikaan Walesissa, jossa myös puuhailtiin MotoGP kisaa:

Circuit of Wales: 10 million tax hijacked

By Günther Wiesinger - 18.05.2017 06:34

Michael Carrick wanted to build the "Circuit of Wales" for a 425 million pound in Wales on a deserted Wales land, where he would host the MotoGP World Championship for ten years. The project became the fall of the century.
Actually, the British Motorcycle Grand Prix should have already been held on the new Circuit of Wales in 2015, the rear men of this project have signed a 10-year contract with MotoGP promoter Dorna.

But it is well known that in Blaenau Gwent, no spade was found. Even worse, the project shaken by scandals does not yet have secure financing. And she will never come again.

The Supreme Court of Wales has now strongly criticized the Welsh government because it has already invested 9.3 million pounds of tax into the planned race track.

The auditors were seriously concerned about the fact that the companies involved have a " limited understanding" of a project to create a circuit at Ebbw Vale with a total cost of up to £ 425 million. This is one of the most godly regions of Wales.

The accountants also questioned whether money previously spent was not used for the most part. Carrick's "Head of the Valley Development Company" (HoVDC) is the focus of the criticism.

The accusations:

- £ 300,000 tax money was used to buy a motorcycle company in Buckinghamshire, which then became bankrupt. It is FTR moto.

- almost £ 1 million of payments were donated to another company run by the controversial Circuit of Wales Director Michael Carrick. There were few indications that Carrick's company had made corresponding counter-payments.

- The Welsh Government does not have any hints that the criticized company has purchased services at competitive and sustainable prices, as required by the agreement. All in all, Carrick's company could claim up to £ 2 million on this loan, all tax money well.

- The Court of Auditors also criticized the fact that "almost half of the total sum" was spent on the purchase of the services with or by persons closely associated with the companies involved. At least nine questionable persons had already been identified. The invoices were paid without paying attention to whether there was a real equivalent.

The Circuit of Wales project was supported by the state government in Wales with a loan of 2 million pounds, with a credit of £ 7.33 million. This amount had to be fully released in April 2016, when the company of Carrick ran out of money.

Secretary of State for Economic Affairs Ken Skates is now considering whether a further bank guarantee of 210 million will be due. The fact is, if this tax money is not released, the project must be buried.

Michael Carrick has been humming for five years that one day 6,000 jobs will be created, 750,000 visitors a year, and a new abandoned land near Cardiff. Dave Davies, Minister President of Wales, has now much doubt about these high-yielding plans.

The opponents of the Circuit of Wales say: There are already enough racetracks in the UK to fight for their existence.

And nobody can seriously disagree. The pompous Rockingham Circuit has now become a race track ruin.

In the meantime, the business of HoVDC by Michael Carrick is being scrutinized in detail. Two expense statements of 19,000 pounds were paid by the Welsh Government, but then backed up because HoVDC could not provide a proper value. To this end, Carrick paid 1 million a year to a consulting company, which is 100 percent owned by him.

Huw Vaughan Thomas, Senior Auditor in Wales, said that he saw no reason to justify why the money needed to build a racetrack in the Ebbw Vale moorland was misused in such a dubious way.

A "fundraising" should be launched for the construction of the Circuit of Wales. And as early as January 2012, before the government of Wales was tapped. But Carrick did not keep his promises, he signed the contract for two parties - for Aventa and HoVDC.

Therefore, two years later, the government had to pay £ 1 million. An official made a file note. "I am satisfied now, because none of the directors of HoVDC can now personally enrich these amounts."

However, HOVDC passed the money to the company Aventa - which also belongs to Carrick, as it turned out later.

Now the auditor says: "The bills that Aventa placed with the Welsh Government were simply monthly advances for which there was no equivalent value and no services justifying these sums."

Now one can ask oneself: Are the Dorna and the politicians in Wales with Michael Carrick a bad swindler and Hochstapler on the glue?

One can assume that this 425 million pound project and the plans for the 5.6 km long GP run will soon be buried.

Carrick, with his flimsy concepts, is still demanding commitments by the state government to the tune of 210 million. After his negligent handling of tax money, no serious politician of this world will give him a single cent. He had even paid private gardening with tax money ... And it has never been the case, whether the subsidies for racetracks would be compatible with EU law.

But the Brexit will make this question superfluous anyway.

In the foreseeable future, the Dorna will end the Wales debacle, but the breach of the treaty will have to end Wales, then the Dorna can once again cash off a compensation. And then conclude a five-year contract with the operators of the Silverstone Circuit for the British Grand Prix.

Linkki Alkuperäistekstiin http://www.speedweek.com/motogp/news/109876/Circuit-of-Wales-10-Millionen-Steuergeld-verjuxt.html
SBB#11

Poissa murmela

  • *****
  • Kiitokset
  • -Annetut: 28
  • -Saadut: 162
  • Liittynyt: Helmi 2012
  • Viestejä: 5129
  • Paikalla:eilen kello 22:02
  • Saadut tykkäykset:
  • Annetut tykkäykset: 69
Vs: Kymi Ring 2013-?
« Vastaus #32 : 25.07.17 - klo:17:36 »
http://www.kouvolansanomat.fi/Online/2017/07/25/Tuleeko%20MotoGP%20Iittiin%20ensi%20kes%C3%A4n%C3%A4%20Ministeri%20Sampo%20Terho%20ja%20MotoGP-pomo%20Carmelo%20Ezpeleta%20pit%C3%A4v%C3%A4t%20tiedotustilaisuuden/2017222502902/4

Opetus- ja kulttuuriministeriö järjestää keskiviikkona 2. elokuuta tiedotustilaisuuden, jonka aihe on Suomen MotoGP-osakilpailu Kymi Ringillä.
Helsingin Musiikkitalossa pidettävään tilaisuuteen osallistuvat eurooppa-, kulttuuri- ja urheiluministeri Sampo Terho (uv.) ja MotoGP-sarjan promoottorin Dorna Sportsin pääjohtaja Carmelo Ezpeleta. Lisäksi paikalla ovat Kymi Ringin puheenjohtaja Kari O. Sohlberg ja hankepäällikkö Timo Pohjola sekä Suomen Moottoriliiton puheenjohtaja Tapio Nevala.
OKM:n viestintäjohtajan Marjo Merivirta-Helteen mukaan tilaisuuden sisällöstä ei kerrota etukäteen tarkemmin.
Mahdollisesti tilaisuudessa kerrotaan, ajetaanko Suomessa ja Iitissä MotoGP:tä ensi kesänä. Hankepäällikkö Timo Pohjolan mukaan Kymi Ring, Dorna Sports, tallien, kuljettajien ja moottorivalmistajien edustajat sekä kansallinen ja kansainvälinen moottoriliitto kokoontuvat elokuun alussa Suomeen suunnittelemaan osakilpailun järjestämiseen liittyviä aikatauluja.
Sopimus Kymi Ringillä pidettävästä Suomen MotoGP-kilpailusta allekirjoitettiin jo noin vuosi sitten Sachsenringin osakilpailun yhteydessä. Sopimus on kuitenkin ehdollinen sille, että keskeneräinen ratahanke etenee odotetusti.


Poissa murmela

  • *****
  • Kiitokset
  • -Annetut: 28
  • -Saadut: 162
  • Liittynyt: Helmi 2012
  • Viestejä: 5129
  • Paikalla:eilen kello 22:02
  • Saadut tykkäykset:
  • Annetut tykkäykset: 69
Vs: Kymi Ring 2013-?
« Vastaus #33 : 25.07.17 - klo:17:37 »
2019 ehkä...?

Poissa T1mppa

  • *****
  • Kiitokset
  • -Annetut: 8
  • -Saadut: 26
  • Liittynyt: Helmi 2012
  • Viestejä: 1173
  • Paikkakunta: Lahti
  • Sukupuoli: Mies
  • Paikalla:09.12.19 - klo:14:56
  • Triumph RS, Beta 300RR, Suzuki GR650, NSU PrimaIII
  • Saadut tykkäykset:
  • Annetut tykkäykset: 351
Vs: Kymi Ring 2013-?
« Vastaus #34 : 02.08.17 - klo:10:25 »
Varmaan väki tämän nähnytkin, mutta postaan silti.

Poissa murmela

  • *****
  • Kiitokset
  • -Annetut: 28
  • -Saadut: 162
  • Liittynyt: Helmi 2012
  • Viestejä: 5129
  • Paikalla:eilen kello 22:02
  • Saadut tykkäykset:
  • Annetut tykkäykset: 69
Vs: Kymi Ring 2013-?
« Vastaus #35 : 02.08.17 - klo:15:44 »
https://www.moottoriurheilu.tv/suomi-isannoi-motogp-osakilpailua-vuonna-2019-kymiringilla/

Suomi isännöi ratamoottoripyöräilyn MotoGP-osakilpailuja vuosina 2019-2023 KymiRing-radalla. Ajankohdan varmisti tänään MotoGP-sarjan promoottorin Dorna Sportsin johto vierailullaan Suomessa.

Sopimus MotoGP-osakilpailuiden järjestämisestä Suomessa on viisivuotinen. Kilpailut ajetaan Iitissä rakenteilla olevassa KymiRing-moottoriurheilukeskuksessa.

Dorna Sportsin pääjohtaja Carmelo Ezpeletan mukaan on ilo saada Suomi takaisin MM-kalenteriin.
”Me tulemme ehdottamaan Kansainväliselle Moottoriliitto FIM:lle, että Suomen MM-osakilpailu järjestetään vuonna 2019. Imatran MM-osakilpailusta on niin monta vuotta, joten olemme nyt hyvin ylpeitä saadessamme julkistaa tämän paluun MM-kalenteriin”, toteaa Ezpeleta.

”Suomi on ollut perinteinen moottoriurheilumaa. Sillä on ollut useita fantastisia ajajia ratamoottoripyöräilyn MM-tasolla aina Jarno Saarisesta Mika Kallioon. Suomalaiset ymmärtävät moottoriurheilun päälle ja uskon, että KymiRing tulee isännöimään monia upeita tapahtumia. Rata on todella hyvä, se on nopea, mutta turvallinen”, Ezpeleta jatkaa.

KymiRingin hallituksen puheenjohtaja, vuorineuvos Kari O. Sohlberg kommentoi tulevan MotoGP-osakilpailun saamista KymiRingille seuraavasti:

”MotoGP on eräs maailman seuratuimmista huippu-urheilusarjoista. Dorna Sportsin kanssa tehdyllä viisivuotisella sopimuksella on tavattoman suuri merkitys suomalaiselle moottoriurheilulle, eikä pelkästään urheilulle, vaan koko maallemme”, Sohlberg alleviivaa.

”Suomi on tunnettu maailmalla suurten kansainvälisten tapahtumien järjestäjänä. Esimerkiksi urheilupuolelta käy viime viikonvaihteessa järjestetty rallin MM-sarjan Suomen osakilpailu, Neste Ralli. Hyvä maine, Imatran ajot sekä legendaariset urheilijat, lisättynä pitkäaikaisilla henkilökohtaisilla suhteilla, ovat varmasti olleet kovia faktoja Dornan tehdessä päätöstä Suomessa ajettavan MotoGP:n osalta”, Sohlberg jatkaa.

Suomen MM-osakilpailujen järjestelyt hoitavat yhdessä Kansainvälinen Moottoriliitto FIM, Dorna Sports, KymiRing Events ja Suomen Moottoriliitto.

Suomen MotoGP-osakilpailua saapuu paikan päälle katsomaan arviolta 100 000 ihmistä ympäri maailmaa. Televisiosta MotoGP-osakilpailuja seurasi kauden 2016 aikana 369 miljoonaa katsojaa 207 eri maassa. Pelkästään Facebookin kautta MotoGP-sarja saavutti vuoden 2016 aikana 4,5 miljardin tavoitettavuuslukemat. Sarjan nettisivuilla oli viime vuonna 235 miljoonaa verkkovierailua. Näin ollen television ja sosiaalisen median kautta Suomi saa MM-osakilpailun myötä huomattavaa näkyvyyttä ympäri maailman. Kilpailun taloudellinen vaikutus Etelä-Suomen alueelle arvioidaan merkittäväksi.

MotoGP:n maailmanmestaruussarjassa kilpaillaan kolmessa luokassa: MotoGP, Moto2 ja Moto3. Ratamoottoripyöräilyn MM-sarjaa on ajettu jo vuodesta 1949 lähtien. Kansainvälisen Moottoriliitto FIM:n myönnettyä MM-sarjan kaupalliset ja televisioinnilliset oikeudet Dorna Sportsille vuonna 1992, sarjan nimi muuttui MotoGP-sarjaksi. Kuluvana vuonna MotoGP-osakilpailu ajetaan 18 eri radalla 14 eri maassa Euroopassa, Aasiassa, Etelä- ja Pohjois-Amerikassa sekä Australiassa.



Poissa murmela

  • *****
  • Kiitokset
  • -Annetut: 28
  • -Saadut: 162
  • Liittynyt: Helmi 2012
  • Viestejä: 5129
  • Paikalla:eilen kello 22:02
  • Saadut tykkäykset:
  • Annetut tykkäykset: 69

Poissa T1mppa

  • *****
  • Kiitokset
  • -Annetut: 8
  • -Saadut: 26
  • Liittynyt: Helmi 2012
  • Viestejä: 1173
  • Paikkakunta: Lahti
  • Sukupuoli: Mies
  • Paikalla:09.12.19 - klo:14:56
  • Triumph RS, Beta 300RR, Suzuki GR650, NSU PrimaIII
  • Saadut tykkäykset:
  • Annetut tykkäykset: 351
Vs: Kymi Ring 2013-?
« Vastaus #37 : 26.03.18 - klo:09:10 »
Kymringin sivuilta löytyy rataprofiili. Se on varmaan neljäs eri versio mitä oon siitä nähny. Oisko nyt lähellä lopullista?

Kattelin noita mutkia, niin missäköhän on mutka No 17?
Joku oli vetässy punasella ajolinjojakin. Itse en ihan joka kohdassa noilla ajelis, mutta kattoo ekan päivän jälkeen, mitä käytäntö sanoo. Jos on vaikka asfalttisauma just keskellä optimaalista ajolinjaa :)

https://www.kymiring.fi/assets/Uploads/kymiring-esittelyplanssi-eng-2017.pdf

Edit. Tällästä olivat kirjoitelleet. Enhän mä muistanu noita korkeuseroja. Ne saattaa vaikuttaa ajolinjoihin.

"Suunnittelun pyrkimyksenä on ollut hyödyntää kumpuilevan maaston muoto; ratakierros tarjoaa 20 metrin korkeuseron matalimman ja korkeimman kohdan välille. Kaarteiden kallistukset vaihtelevat radan eri kohdissa, maksimissaan 10 % kolmessa kaarteessa lisäten mekaanista pitoa lähekkäin ajoa ja ohitusmahdollisuuksia varten."

Ja onko tuo "kaarteiden kallistus, lisäten mekaanista pitoa ohitusmahdollisuuksia varten" -että kisassassa pääsee vetämään sisäkautta ohi, jos on vähänkään jätetty ovea raolleen :D

Poissa Nitrous

  • *****
  • Kiitokset
  • -Annetut: 27
  • -Saadut: 72
  • Liittynyt: Helmi 2012
  • Viestejä: 3265
  • Ikä: 34
  • Paikkakunta: Vantaa
  • Sukupuoli: Mies
  • Paikalla:eilen kello 18:44
  • K9 GSX-R1000
    • Superbike B #7
  • Saadut tykkäykset:
  • Annetut tykkäykset: 673
Vs: Kymi Ring 2013-?
« Vastaus #38 : 26.03.18 - klo:14:57 »
Kymringin sivuilta löytyy rataprofiili. Se on varmaan neljäs eri versio mitä oon siitä nähny. Oisko nyt lähellä lopullista?

Kattelin noita mutkia, niin missäköhän on mutka No 17?
Joku oli vetässy punasella ajolinjojakin. Itse en ihan joka kohdassa noilla ajelis, mutta kattoo ekan päivän jälkeen, mitä käytäntö sanoo. Jos on vaikka asfalttisauma just keskellä optimaalista ajolinjaa :)

https://www.kymiring.fi/assets/Uploads/kymiring-esittelyplanssi-eng-2017.pdf

Edit. Tällästä olivat kirjoitelleet. Enhän mä muistanu noita korkeuseroja. Ne saattaa vaikuttaa ajolinjoihin.

"Suunnittelun pyrkimyksenä on ollut hyödyntää kumpuilevan maaston muoto; ratakierros tarjoaa 20 metrin korkeuseron matalimman ja korkeimman kohdan välille. Kaarteiden kallistukset vaihtelevat radan eri kohdissa, maksimissaan 10 % kolmessa kaarteessa lisäten mekaanista pitoa lähekkäin ajoa ja ohitusmahdollisuuksia varten."

Ja onko tuo "kaarteiden kallistus, lisäten mekaanista pitoa ohitusmahdollisuuksia varten" -että kisassassa pääsee vetämään sisäkautta ohi, jos on vähänkään jätetty ovea raolleen :D

Kannattaa muistaa tuosta ajolinjasta ja lähekkäin ajamisesta se, että tuolla on tarkoitus ajaa kilpaa muillakin laitteilla kuin 2-pyöräsillä. Mopoilla kun ei vielä tarvita vippaskonsteja kunnon kilvanajon mahdollistamiseksi.
Kaikki ajotekniikkaan liittyvät kirjoitukseni ovat vain omia mielipiteitäni ja jokainen kokeilee niitä omalla vastuullaan. Se mikä toimii minulle, ei välttämättä toimi muille.
https://www.facebook.com/EsaTirkkonenNo7

Poissa Lightyear

  • *
  • Kiitokset
  • -Annetut: 2
  • -Saadut: 0
  • Liittynyt: Touko 2012
  • Viestejä: 12
  • Paikkakunta: Helsinki
  • Sukupuoli: Mies
  • Paikalla:13.11.19 - klo:17:40
  • CBR1000RR
  • Saadut tykkäykset:
  • Annetut tykkäykset: 66
Vs: Kymi Ring 2013-?
« Vastaus #39 : 26.03.18 - klo:16:16 »
Mutka 17 on pitkä loiva oikea. Kun se ei ole suora, niin se on mutka.

Poissa murmela

  • *****
  • Kiitokset
  • -Annetut: 28
  • -Saadut: 162
  • Liittynyt: Helmi 2012
  • Viestejä: 5129
  • Paikalla:eilen kello 22:02
  • Saadut tykkäykset:
  • Annetut tykkäykset: 69
Vs: Kymi Ring 2013-?
« Vastaus #40 : 28.03.18 - klo:13:48 »
https://www.kymiring.fi/uutiset/uutiset/2018/03/kymiringin-rakentaminen-etenee-opetus-ja-kulttuuriministerio-hyvaksyi-yksityisen-rahoituksen-toteutuksen

KymiRing-moottoriurheilukeskuksen rakentaminen jatkuu suunnitelmien mukaan. Opetus- ja kulttuuriministeriö on hyväksynyt KymiRing Oy:n esittämän yksityisen rahoituksen toteutuksen eduskunnan päätöksen edellyttämällä tavalla, mikä mahdollistaa valtionosuuden jatkorahoitukseen. Yksityinen rahoitus perustuu yhtiön nykyisten omistajien ja ulkopuolisen sijoittajan pääomitukseen. Yhtiön nykyiset omistajat ovat AKK Sports Oy, Suomen Moottoriliitto ry, A. Ahlström Kiinteistöt Oy ja Iitin kunta.

Grand Prix -radalle haetaan Grade A /I-luokitusta, joka mahdollistaa tietyin lajikohtaisin tarkennuksin korkeimman tason auto- ja moottoripyöräilykilpailuiden järjestämisen. Suomen MotoGP-osakilpailun päivämäärä vahvistetaan elokuussa.

Rahoitusratkaisu mahdollistaa myös valtatie 12:n perusparannuksen välillä Tillola-Keltti. Eduskunnan viime kesäkuisen ehdollisen päätöksen mukaisesti KymiRingin rahoituksen varmistuminen käynnistää tärkeän poikittaisväylän uudenaikaistamisen. Tähän kuuluvat myös KymiRingin vaatimat tie- ja liittymäjärjestelyt. Ajoneuvomäärä tieosuudella on lähes 10 000 ajoneuvoa päivittäin, ja parannustyö lisää merkittävästi liikenneturvallisuutta sekä sujuvuutta etenkin valtateiden 6 ja 12 risteysalueella.

Poissa murmela

  • *****
  • Kiitokset
  • -Annetut: 28
  • -Saadut: 162
  • Liittynyt: Helmi 2012
  • Viestejä: 5129
  • Paikalla:eilen kello 22:02
  • Saadut tykkäykset:
  • Annetut tykkäykset: 69

Poissa murmela

  • *****
  • Kiitokset
  • -Annetut: 28
  • -Saadut: 162
  • Liittynyt: Helmi 2012
  • Viestejä: 5129
  • Paikalla:eilen kello 22:02
  • Saadut tykkäykset:
  • Annetut tykkäykset: 69
Vs: Kymi Ring 2013-?
« Vastaus #42 : 17.02.19 - klo:13:51 »
16.01.2019:
"Moottoriurheilukeskuksen rakennustyömaalla on tarkoitus saada räjäytystyöt valmiiksi talven aikana. Suoja-alueiden loppuosat rakennetaan kevään kuluessa. Asvaltoinnit toteutetaan touko–kesäkuun aikana"

Poissa murmela

  • *****
  • Kiitokset
  • -Annetut: 28
  • -Saadut: 162
  • Liittynyt: Helmi 2012
  • Viestejä: 5129
  • Paikalla:eilen kello 22:02
  • Saadut tykkäykset:
  • Annetut tykkäykset: 69
Vs: Kymi Ring 2013-?
« Vastaus #43 : 08.03.19 - klo:14:04 »
https://yle.fi/urheilu/3-10679650

MotoGP-tallit saivat perjantaina tiedon, että suomalainen Kymiring-moottorirata ei valmistu ajoissa loppukesän testejä varten. Kymenlaakson Iittiin rakenteilla olevalla Kymiringillä oli tarkoitus ajaa kahden päivän testit elokuun lopulla, mutta Motorsport kertoo (siirryt toiseen palveluun), että testit siirretään Misanoon.

Motorsportin mukaan myös Suomeen vuodeksi 2020 kaavailtu MM-osakilpailu on vaarassa peruuntua.

Ratamoottoripyöräilyn MotoGP-sarjan promoottoriyhtiö pitää kuitenkin mahdollisena, että Kymiringillä testataan myöhemmin tänä vuonna. Se edellyttää, että tarvittavat työvaiheet saadaan valmiiksi ajoissa.

Jos Kymiringillä ei pystytä testaamaan ollenkaan tänä vuonna, vuoden 2020 MM-osakilpailu peruuntuu.

Kilpailu oli alkuperäisen suunnitelman mukaan tarkoitus ajaa jo tänä vuonna, mutta hanke on viivästynyt ja avausta siirrettiin ensi vuodelle.

Vielä tammikuussa ratahankkeen taustajoukoista kerrottiin Yle Urheilulle, että Kymiring kaipaa yksityistä rahoitusta, mutta vuoden 2020 MM-osakilpailu on aikataulussa.

Kymiringillä on sopimus MotoGP:n promoottoriyhtiön Dorna Sportsin kanssa viidestä kisavuodesta 2020–2024

Poissa Mikko K.

  • *****
  • Kiitokset
  • -Annetut: 22
  • -Saadut: 21
  • Liittynyt: Syys 2012
  • Viestejä: 947
  • Ikä: 35
  • Paikkakunta: Jyväskylä
  • Sukupuoli: Mies
  • Paikalla:11.12.19 - klo:20:00
  • R1 2008
    • #52
  • Saadut tykkäykset:
  • Annetut tykkäykset: 677
Vs: Kymi Ring 2013-?
« Vastaus #44 : 08.03.19 - klo:15:09 »
https://yle.fi/urheilu/3-10679650

MotoGP-tallit saivat perjantaina tiedon, että suomalainen Kymiring-moottorirata ei valmistu ajoissa loppukesän testejä varten. Kymenlaakson Iittiin rakenteilla olevalla Kymiringillä oli tarkoitus ajaa kahden päivän testit elokuun lopulla, mutta Motorsport kertoo (siirryt toiseen palveluun), että testit siirretään Misanoon.

Motorsportin mukaan myös Suomeen vuodeksi 2020 kaavailtu MM-osakilpailu on vaarassa peruuntua.

Ratamoottoripyöräilyn MotoGP-sarjan promoottoriyhtiö pitää kuitenkin mahdollisena, että Kymiringillä testataan myöhemmin tänä vuonna. Se edellyttää, että tarvittavat työvaiheet saadaan valmiiksi ajoissa.

Jos Kymiringillä ei pystytä testaamaan ollenkaan tänä vuonna, vuoden 2020 MM-osakilpailu peruuntuu.

Kilpailu oli alkuperäisen suunnitelman mukaan tarkoitus ajaa jo tänä vuonna, mutta hanke on viivästynyt ja avausta siirrettiin ensi vuodelle.

Vielä tammikuussa ratahankkeen taustajoukoista kerrottiin Yle Urheilulle, että Kymiring kaipaa yksityistä rahoitusta, mutta vuoden 2020 MM-osakilpailu on aikataulussa.

Kymiringillä on sopimus MotoGP:n promoottoriyhtiön Dorna Sportsin kanssa viidestä kisavuodesta 2020–2024

Tarkoittaako tämä nyt sitä, etten ole pääsemässä 2019 Heinäkuussa testaamaan sinne Yamahaa?


  Aihe / Aloittaja Vastauksia / Lukukerrat Uusin viesti
xx
Gotland Ring

Aloittaja murmela

5 Vastauksia
4400 Lukukerrat
Uusin viesti 29.07.18 - klo:10:43
kirjoittanut Nitrous
xx
Auto24 ring Pärnu 1.7.-

Aloittaja qazwsx

8 Vastauksia
4674 Lukukerrat
Uusin viesti 07.07.15 - klo:20:29
kirjoittanut Suokki
xx
Gotland Ring vs Renkaat

Aloittaja murmela

0 Vastauksia
3333 Lukukerrat
Uusin viesti 23.06.15 - klo:22:30
kirjoittanut murmela
xx
Gotland Ring rataprofiili

Aloittaja murmela

0 Vastauksia
3332 Lukukerrat
Uusin viesti 17.03.14 - klo:16:26
kirjoittanut murmela
 

Uudet viestit

Vs: Tänään
MarkoL 08.12.19 - klo:22:26
Vs: Kausi 2020
pienisopoapina 05.11.19 - klo:20:58
Vs: Motopark-dataa
PrivateeR 02.11.19 - klo:23:30
Vs: Mistä renkaat halvimmalla?
Jone 29.10.19 - klo:09:07
Vs: Paras aikasi per rata
Peksu 28.10.19 - klo:13:09
Vs: Kausi 2019
PrivateeR 16.10.19 - klo:20:21
Vs: Kunnon kohotusta
wbaum 08.10.19 - klo:13:54
Vs: Kymiring Dataa
jarska 03.10.19 - klo:21:42
Vs: RSV4 väitykset
MarkoL 02.10.19 - klo:17:36
Vs: BMW DTC/Calibration Kit
murmela 01.09.19 - klo:15:38
Vs: Kymi Ring 2013-?
murmela 28.08.19 - klo:13:54
Vs: Keula täryyttää
Niki 23.08.19 - klo:22:45

MP-Ratatori

Rev'it Spitfire 1-os nahkapuku, uusi

Hinta: 450.00 EUR
Päiväys: 04/12/2019
Kommentit (0)
Akrapovic Kuorisarja P-RKS145ACT27

Hinta: 50.00 EUR
Päiväys: 28/11/2019
Kommentit (0)
Dunlop ja pirelli käytettyjä ratarenkaita


Hinta: 150.00 EUR
Päiväys: 23/11/2019
Kommentit (0)
Dunlop KR108/KR106 slick renkaita

Hinta: 230.00 EUR
Päiväys: 18/09/2019
Kommentit (0)
2009 CBR1000RR, etuiskarin runko vasen


Hinta: 120.00 EUR
Päiväys: 15/09/2019
Kommentit (0)

MP-Ratagalleria