Jaa-a, minusta melko sama onko kahdella pultilla, jos toinen napsahtaa jää putki käteen tai pyörii valtoimenaan telarissa. Melko varmasti sama lopputulos.
Tuollaista 8.8-kovuuksista M8 pulttia ei ihan helpolla poikki saa. Jos ei usko, siitä vaan vääntelemään. En arvaile mikä tässä on ollut syynä. On nähty monta kertaa että kaadon jälkeen koneenpultitkin poikkeaa/irtoaa myöhemmin itsekseen, jos niiden alla on ollut kaatotatti. Ja ne taitaa kokoa M12 tai M10.
Ehkä oppi voisi olla siinä että tälläiset pultit pitäs aina kaadon jälkeen uusia; cliparit, jalkatappirungot jne joihin rasitusta kaadossa on tullut.