Eilen lueskelin näitä kännyllä, mutta en saanu vastattua. Tässä jotain mitä jäi mieleen:
1) Vaihtaminen jarruttaessa. Vaihdan yks pykälä kerrallaan ja päästän kytkimen joka vaihteella ylös. Tällä tapaa ei tartte järjestää kytkimellä passailulla ohjelmaa jarrun aikana vaan kytkimen voi nostaa aika huoletta. Luistokytkimellä kai ois sit sama latoo vaikka kaikki kerralla ja nostaa kytkin.
2) Painonsiirto. Jos painonsiirto tuottaa ongelmaa peräkkäisissä mutkissa, kannattaa kokeilla ajaa se jälkimmäinen mutka perse keskellä pyörää. Kun perseen nosto pyörän päälle onnistuu kiireettä, voi alkaa opettelemaa, että kuinka sen saa sulavasti vastakkaiselle puolelle yhdellä liikkeellä.