MP-Rata

Jos tällle vuodelle avais omansa..


Ajattelin, että pitäsiköhän sitä ens viiikonloppuna päräyttää? Botnialla ja alastarolla näyttäis ainaki olevan tyhjää.

Kylmähän siä on ku piru, mutta on tässä koko "talvi" oltu taas ulkona töissä, niin ei tunnu missään.

Mahtaako ne olla jo ajokunnossa nuo radat?

Lähinnä haluaisin päästä tyypittämään tuon uuden pyörän, sekä varmistaa että kaikki rokkaa. Ja saishan siinä samalla syyn jaksaa huomiseen.

Rengasvalinnaksi vanhat sateiset vois olla aika sopiva?

Jos kuivaa ja aurinko paistaa, niin ihan perus supercorsa sc2 / vastaava muilta merkeiltä?

Täytyy soitella tuonne Botnialle mikä tilanne. Nitrouksen kanssa juteltiin ja tultiin siihen tulokseen, että botnia vois olla parempi rata avata kausi vrt. alastaro. Enemmän ajettavia mutkia, eikä kaasu-jarru niinkuin alastaro.

Lainaus käyttäjältä: Cat - 28.03.14 - klo:21:18
Jos kuivaa ja aurinko paistaa, niin ihan perus supercorsa sc2 / vastaava muilta merkeiltä?

Täytyy soitella tuonne Botnialle mikä tilanne. Nitrouksen kanssa juteltiin ja tultiin siihen tulokseen, että botnia vois olla parempi rata avata kausi vrt. alastaro. Enemmän ajettavia mutkia, eikä kaasu-jarru niinkuin alastaro.

Ilmota jos oot menossa botnialle niin tuun ainaki piipahtaa kattomassa.
Numerohan sulla on?

On mulla sun numero, ilmotan jos tuun. En näe mitään syytä miksi en menis ajamaan, jos keli on samanlainen kuin tänään. Sateella tai muuten paska sää niin skippaan.

Vaikka aurinko paistaa niin ei taida asfaltin lämpö vielä kovin kovia lukemia näyttää..

Lainaus käyttäjältä: Cat - 28.03.14 - klo:21:18
Jos kuivaa ja aurinko paistaa, niin ihan perus supercorsa sc2 / vastaava muilta merkeiltä?

Täytyy soitella tuonne Botnialle mikä tilanne. Nitrouksen kanssa juteltiin ja tultiin siihen tulokseen, että botnia vois olla parempi rata avata kausi vrt. alastaro. Enemmän ajettavia mutkia, eikä kaasu-jarru niinkuin alastaro.

Botnialla lyhyt rata pitäs olla tosiaan kelien salliessa auki. Jos lämpöä on alle viisi astetta, niin sateiset vois olla kuivallekin toimiva valinta. Kerro kuitenkin mikä toimii kun aika harvalla on alle kymmenen asteen keleistä kokemusta, saati ajanut kun on vielä maa jäässä. Ei toissa keväänäkään ollut huhtikuun lopulla kovin lämpöstä Kemoralla, mutta slicksit toimi ihan ok vaikka turva-alueet olikin jäässä ja varikolla lunta :)

Siis te olitte tosissanne noista sateisista? Hmm... Mulla setti noita on ja oon miettiny onko niiden paikka roskis vai mikä.

Lainaus käyttäjältä: marko_ - 28.03.14 - klo:22:42
Vaikka aurinko paistaa niin ei taida asfaltin lämpö vielä kovin kovia lukemia näyttää..

Ainakin tossa motarilla oli asvaltti toissa päivänä +19, kun ilma oli +11. Kuinkas paljon kylmempää teillä siellä pohjosessa vielä on?

Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 29.03.14 - klo:00:02

Lainaus käyttäjältä: Cat - 28.03.14 - klo:21:18
Jos kuivaa ja aurinko paistaa, niin ihan perus supercorsa sc2 / vastaava muilta merkeiltä?

Täytyy soitella tuonne Botnialle mikä tilanne. Nitrouksen kanssa juteltiin ja tultiin siihen tulokseen, että botnia vois olla parempi rata avata kausi vrt. alastaro. Enemmän ajettavia mutkia, eikä kaasu-jarru niinkuin alastaro.

Botnialla lyhyt rata pitäs olla tosiaan kelien salliessa auki. Jos lämpöä on alle viisi astetta, niin sateiset vois olla kuivallekin toimiva valinta. Kerro kuitenkin mikä toimii kun aika harvalla on alle kymmenen asteen keleistä kokemusta, saati ajanut kun on vielä maa jäässä. Ei toissa keväänäkään ollut huhtikuun lopulla kovin lämpöstä Kemoralla, mutta slicksit toimi ihan ok vaikka turva-alueet olikin jäässä ja varikolla lunta :)

Oiskohan ollu Pirellin SC2 edessä ja Dunlopin 7712 takana viime keväänä kun kautta availtiin Alastarossa n. +5 asteen lämpötilassa. Kyllähän se vähän tuppas sutimaan, mutta pysty ihan hyvin ajamaan. Tosin iltapäivästä lämpötila tippu johonkin +2 kieppeille, jonka seurauksena alko mennä potukkaa nopeessa ryhmässä nurin aika hyvään tahtiin. Koko päivä oli pilvistä ja tuulista, joten asvalttikaan ei ollut yhtään ilmaa lämpimämpi. Jos aurinko paistaa eikä tuule niin kyllä sliksin pitäs toimia ihan ok kunhan on edes se +5 lämmintä. Tähän aikaan vuodesta auringon säteilyteho on muuten Suomessa isompi kuin kesällä, joten suhteessa aurinko lämmittää asvalttia enemmän kuin kesäkuukausina.

Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 29.03.14 - klo:08:21

Lainaus käyttäjältä: marko_ - 28.03.14 - klo:22:42
Vaikka aurinko paistaa niin ei taida asfaltin lämpö vielä kovin kovia lukemia näyttää..

Ainakin tossa motarilla oli asvaltti toissa päivänä +19, kun ilma oli +11. Kuinkas paljon kylmempää teillä siellä pohjosessa vielä on?

En yhtään tiiä kun täällä ei oo mittaria missään tai en ainakaa tiiä että olis.
Tuntuu tuo keli vaan tosi kylmältä vielä, eilenki vaikka aurinko paisto ihan kunnolla, niin semmonen tosi kylmä vinkka kävi ja varjoon kun meni niin oli kylmä.

Kun vertaa viime syyskuuhun kun oltiin kemorassa ja päivällä oli 15 lämmintä niin siellä oli kuuma, päivällä 14-16 oli tosi hyvät olo suhteet ja ajoin ennätyksenki. :)

Nyt ollaan minusta kaukana siitä.

Lainaus käyttäjältä: wbaum - 29.03.14 - klo:00:47
Siis te olitte tosissanne noista sateisista? Hmm... Mulla setti noita on ja oon miettiny onko niiden paikka roskis vai mikä.

Jep, siinä vaiheessa kun ei saa rengasta pysymään ajossa enää yli 50 asteen lämpöisenä lienee sateinen kuivalle ok vaihtoehto. Toi 50 asteen lämpötila ihan veikkaus, mutta ajatus varmaan selviää. Ei se toki tarkoita että pitoa olis paljon millään renkaalla. Ehkä joku katurengas vois mennä tuossa slicksin ja sateisen välissä vielä vaihtoehtona?

Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 29.03.14 - klo:08:26
Tosin iltapäivästä lämpötila tippu johonkin +2 kieppeille, jonka seurauksena alko mennä potukkaa nopeessa ryhmässä nurin aika hyvään tahtiin.

Hyvä tapa pilata alkukausi ekalla ratapäivällä, jos ei koko kausi mene samalla :) Rikotaan pyörä, ehkä kuskikin joita korjataan itseluottamuksen lisäksi ainakin heinäkuulle asti.

Liukastahan tuolla todennäköisesti on joka tapauksessa tähän aikaan vuodesta. Alastaro olis varmaan se liukkain vaihtoehto mennä noissa lämmöissä ajamaan.

Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 29.03.14 - klo:08:26Tähän aikaan vuodesta auringon säteilyteho on muuten Suomessa isompi kuin kesällä, joten suhteessa aurinko lämmittää asvalttia enemmän kuin kesäkuukausina.

Mihis toi perustuu?

Lainaus käyttäjältä: murmela - 29.03.14 - klo:12:17

Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 29.03.14 - klo:08:26Tähän aikaan vuodesta auringon säteilyteho on muuten Suomessa isompi kuin kesällä, joten suhteessa aurinko lämmittää asvalttia enemmän kuin kesäkuukausina.

Mihis toi perustuu?

Taitaapi johtua siitä, että tuo mollukka on tässä keväällä lähempänä maata kuin kesällä. Tietenkin sijainti pohjois-etelä-suunnassa vaikuttaa aika paljon siihen kulmaan, jolla auringon säteily osaa maahan ja siten myös siihen kuinka isolle alalla sama säteilyteho osuu. Mitä vinommasti paistaa, sen pienempi teho per neliö.

Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 29.03.14 - klo:13:28

Lainaus käyttäjältä: murmela - 29.03.14 - klo:12:17

Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 29.03.14 - klo:08:26Tähän aikaan vuodesta auringon säteilyteho on muuten Suomessa isompi kuin kesällä, joten suhteessa aurinko lämmittää asvalttia enemmän kuin kesäkuukausina.

Mihis toi perustuu?

Taitaapi johtua siitä, että tuo mollukka on tässä keväällä lähempänä maata kuin kesällä. Tietenkin sijainti pohjois-etelä-suunnassa vaikuttaa aika paljon siihen kulmaan, jolla auringon säteily osaa maahan ja siten myös siihen kuinka isolle alalla sama säteilyteho osuu. Mitä vinommasti paistaa, sen pienempi teho per neliö.

Ok, eli toi oli ihan höpö-höpöä, ett "Tähän aikaan vuodesta auringon säteilyteho on muuten Suomessa isompi kuin kesällä."

Eli todellisuudessa Tähän aikaan vuodesta auringon säteilyteho on Etelä-Suomessa keskipäivällä maksimissaan noin 500W/m2.
Eli noin 62,5% vs:
Säteilyteho on suurimmillaan n. 800 W/m² Etelä-Suomessa keskipäivällä kesäpäivänseisauksen aikaan.

Lainaus käyttäjältä: murmela - 29.03.14 - klo:14:15

Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 29.03.14 - klo:13:28

Lainaus käyttäjältä: murmela - 29.03.14 - klo:12:17

Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 29.03.14 - klo:08:26Tähän aikaan vuodesta auringon säteilyteho on muuten Suomessa isompi kuin kesällä, joten suhteessa aurinko lämmittää asvalttia enemmän kuin kesäkuukausina.

Mihis toi perustuu?

Taitaapi johtua siitä, että tuo mollukka on tässä keväällä lähempänä maata kuin kesällä. Tietenkin sijainti pohjois-etelä-suunnassa vaikuttaa aika paljon siihen kulmaan, jolla auringon säteily osaa maahan ja siten myös siihen kuinka isolle alalla sama säteilyteho osuu. Mitä vinommasti paistaa, sen pienempi teho per neliö.

Ok, eli toi oli ihan höpö-höpöä, ett "Tähän aikaan vuodesta auringon säteilyteho on muuten Suomessa isompi kuin kesällä."

Eli todellisuudessa Tähän aikaan vuodesta auringon säteilyteho on Etelä-Suomessa keskipäivällä maksimissaan noin 500W/m2.
Eli noin 62,5% vs:
Säteilyteho on suurimmillaan n. 800 W/m² Etelä-Suomessa keskipäivällä kesäpäivänseisauksen aikaan.

Kappas. Ei ole luottamista peruskoulun oppimäärään. Tulipahan tuokin virheellinen muisto kumottua.

No mut kyllä se aurinko nyt on 2.6 miljoonaa kilsaa lähempänä kun jussina. Jonkun pitäis vaan kääntää horisonttia vähän että saatas se korkeemmalle taivaalla täällä suomessa ni sit voitais paistaa munat ja pekonit alastaron asfaltilla.. ja tietty ajaa sitä rataa  :P

Auringosta Alastaron kautta motoparkkiin:

Viime viikonloppuna motoparkin nettisivuille tuli teksti notta alustava kalenteri julkaistaan ensi (eli tällä) viikolla.. Tullaanko kalenteria näkemään tällä viikolla? About jännin viikonloppu ikinä!

Lainaus käyttäjältä: santerik - 29.03.14 - klo:18:14
Auringosta Alastaron kautta motoparkkiin:

Viime viikonloppuna motoparkin nettisivuille tuli teksti notta alustava kalenteri julkaistaan ensi (eli tällä) viikolla.. Tullaanko kalenteria näkemään tällä viikolla? About jännin viikonloppu ikinä!

Toivottavasti et oo pidättäny hengitystä. :D

Asiasta kukkaruukkuun. Mihin porukka on menossa pääsiäisenä ajamaan? Pääseekö Botnialla päästämään pitkää rataa jos sinne asti lähtee, onko Motopark auki vielä silloinkaan vai pitäskö kuitenkin tähdätä Kemoralle?

Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 03.04.14 - klo:12:59

Lainaus käyttäjältä: santerik - 29.03.14 - klo:18:14
Auringosta Alastaron kautta motoparkkiin:

Viime viikonloppuna motoparkin nettisivuille tuli teksti notta alustava kalenteri julkaistaan ensi (eli tällä) viikolla.. Tullaanko kalenteria näkemään tällä viikolla? About jännin viikonloppu ikinä!

Toivottavasti et oo pidättäny hengitystä. :D

Asiasta kukkaruukkuun. Mihin porukka on menossa pääsiäisenä ajamaan? Pääseekö Botnialla päästämään pitkää rataa jos sinne asti lähtee, onko Motopark auki vielä silloinkaan vai pitäskö kuitenkin tähdätä Kemoralle?

Soittelin just Motoparkkiin ja ei pääse ainakaan nyt lauantaina. Pääsiäisen pyhinä taitavat avata. Kemora näytti varattua lauantaille ja su tulee vettä, botnialla vielä hiljasta. Lauantaina se on varmaan paineltava Lievestuoreen AutoDromoonn, jos huolivat kottikärryn kokoisten autojen ja 1 syl papattimien sekaan kömpelön muovimopon.

Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 03.04.14 - klo:12:59
...
Toivottavasti et oo pidättäny hengitystä. :D

...

Onhan viikko vielä ensiviikollakin sanos Popeda kato! Ja mää ajan kuitenki netissä niin paljon kovempaa ko oikeessa elämässä et ei tässoo hätää :)

Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 03.04.14 - klo:13:09
... Lauantaina se on varmaan paineltava Lievestuoreen AutoDromoonn, jos huolivat kottikärryn kokoisten autojen ja 1 syl papattimien sekaan kömpelön muovimopon.

Ookko käyny tuolla ennen mopolla? Onko mistään kotosin ja miten sinne sopii kartingkiulujen kanssa samaan aikaan?

Lainaus käyttäjältä: santerik - 03.04.14 - klo:18:11

Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 03.04.14 - klo:12:59
...
Toivottavasti et oo pidättäny hengitystä. :D

...

Onhan viikko vielä ensiviikollakin sanos Popeda kato! Ja mää ajan kuitenki netissä niin paljon kovempaa ko oikeessa elämässä et ei tässoo hätää :)

Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 03.04.14 - klo:13:09
... Lauantaina se on varmaan paineltava Lievestuoreen AutoDromoonn, jos huolivat kottikärryn kokoisten autojen ja 1 syl papattimien sekaan kömpelön muovimopon.

Ookko käyny tuolla ennen mopolla? Onko mistään kotosin ja miten sinne sopii kartingkiulujen kanssa samaan aikaan?

Kolmesti oon käyny kilpi Suzukilla (Gsxr 1000). Pituutta radalla 1,2km ja onhan se syheröinen. Tossa alla linkki radan profiiliin

http://www.jklkarting.fi/content/fi/40002/31/31.html (http://www.jklkarting.fi/content/fi/40002/31/31.html)

tuo kuvan alareunassa oleva "bussipysäkki" on ajettu motoilla suoraan ja tossa ns. pääsuoralla oon saanu gepsiin parhaimmillaan 150 huippuja, joten turhan kiireinen rata ei sen suhteen ole. Tarvittavat vaihteet 1 ja 2. Jarrut kannattaa olla hyvässä kuosissa, suzukissa kiehahti vakiot heti kättelyssä.

tiistaisin on joskus ollut moto tiistai ja su sekaisin 20 min vaihdoilla tai miten sitten ikinä on sovittu. Yleensä soittamalla selviää mikä on käytäntö. Autot ja motot ei mene ratalle samaan aikaan.

Tuolla oppii ainakin pitämään linjasta kiinni... kapea rata kun ei sen suhteen paljoa armoa anna. Missään kohtaa rataa ei ehdi levätä, toisin kuin isojen ratojen suorilla. 20€ päivä muistaakseni.

EDIT:


Sallitut luokat, kesä 2014

Maanantai
12.00-20.00


- Karting harrastajat ja supermotot vuoroin klo. 12.00-17.00 (Tarkista varaustilanne!)

- Karting kerhoillat 17.00-20.00


Tiistai
12.00-20.00


- Karting harrastajat ja supermotot vuoroin klo. 12.00-20.00 (Tarkista varaustilanne!)

Keskiviikko
12.00-20.00

- Karting harrastajat ja supermotot vuoroin klo. 12.00-14.00 (Tarkista varaustilanne!)
- Karting harrastajat 14.00-20.00
- OldBoys ja Ruuhimäki cup sarjan kilpailuja ( varmista  varaustilanne )

Torstai
12.00-20.00


- Karting harrastajat ja supermotot vuoroin klo. 12.00-14.00 (Tarkista varaustilanne!)
- Karting Vuokra-autot ja harrastajat 14.00-20.00

Perjantai
12.00-20.00


- Karting harrastajat ja supermotot vuoroin klo. 12.00-14.00 (Tarkista varaustilanne!)
- Karting Vuokra-autot ja harrastajat 14.00-20.00  

Lauantai
12.00-18.00


- Karting Vuokra-autot ja harrastajat 12.00-18.00  

Sunnuntai
12.00-18.00


- Karting harrastajat ja supermotot vuoroin klo. 12.00-18.00 (Tarkista varaustilanne!)



EDIT 2: Ja 20€ on pikkuraha siitä motokuskin ilmeestä, kun pikku reenin jälkeen painat niistä ohi kyykyllä. Tosin Huippuihin on vielä 2-3 sek matkaa, mutta ei mikään mahdottomuus kun opettelee ajamaan.

Pistin Mikko.K sulle faces viestii torstaina mut ei lue vielä "nähty" niin pistän tähänki et en ole tulossa Botnialle. Viitaten siihen, kun sanoit että saattaisit kans ilmestyä paikalle.



Alan pahasti nykyaikaistua, kun facettelen vaa!

Itse ajattelin avautua tälle kesälle Alastarossa, mutta mp-tuen kaupassa ei näy vapun päiviä. Liekö myyty loppuun ?

Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 05.04.14 - klo:08:32
Itse ajattelin avautua tälle kesälle Alastarossa, mutta mp-tuen kaupassa ei näy vapun päiviä. Liekö myyty loppuun ?

moi
ovat myyty jo loppuun ennakkoliput,mutta paikanpäällä saatavana vähän "arvokkaampia"lippuja...foorumilla joku myi ainakin noin viikko sitten vielä ko.ajankohdalle omiaan?!
sinne ollaan menossa,joten jos tulet niin moikataan?
t-Mane

Lainaus käyttäjältä: Mane - 05.04.14 - klo:11:36

Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 05.04.14 - klo:08:32
Itse ajattelin avautua tälle kesälle Alastarossa, mutta mp-tuen kaupassa ei näy vapun päiviä. Liekö myyty loppuun ?

moi
ovat myyty jo loppuun ennakkoliput,mutta paikanpäällä saatavana vähän "arvokkaampia"lippuja...foorumilla joku myi ainakin noin viikko sitten vielä ko.ajankohdalle omiaan?!
sinne ollaan menossa,joten jos tulet niin moikataan?
t-Mane

Voi, voi, ei oikein uskaltais luottaa jotta paikanpäällä riittää lippuja. Tarttee ruveta kyttään jos jollakulla vapautuis lipukkeita myyntiin. Perskuti, ois pitäny olla terävämpänä.

No niin,

se on nyt kausi avattu. Lievestuoreen tuttu ja turvallinen moottoriurheilun mecca sai toimia kunniakkaasti ensikosketuksena asfalttiin tällä kaudella. Auringon piti paistaa ja olla 10 astetta lämmintä. No ei paistanu eikä lämmötkään nuin hurjia ollu. Plussalla kuitenkin. Tuuli oli kova ja renkaita ei saanu lämmitettyä juuri mihinkään. Eturenkaan pito oli tosi heikko ja kun siihen alko ajamalla saada jossain 5-7 kierroksen kohdilla pitoa, niin ukosta alko oleen kunto jo loppu. Sadekumia meinasin kokeilla, mutta annoin sitten olla. Automiehet valitteli kans liekasta keliä kovasti.
Loppupäivästä kun sai vedettyä pidempiä settejä, alko tuntumaa löytymään ja iski ekaa kertaa se fiilis, että nyt laitetaan kellot uusille lukemille. Tällä kertaa järki voitti pakkasin kamat tässä vaiheessa, mutta se tärkein, eli hirveä polte jäi päälle :)

Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 05.04.14 - klo:08:32
Itse ajattelin avautua tälle kesälle Alastarossa, mutta mp-tuen kaupassa ei näy vapun päiviä. Liekö myyty loppuun ?

Muutamia vielä muutaman päivän myynnissä ennakkoon, sitten markkinahintaisia paikan päältä. Paikan päälle jätetään lippuja myyntiin n. 5-10 per ryhmä.

Kertauksena n. 2.000 kertaa esitettyyn kysymykseen saako lipun paikan päältä:

1. Jos paistaa aurinko ja +20...+30c luvattu ja olet paikalla jonossa 06.00, melko varmasti saat.
2. Jos paistaa aurinko ja +20...+30c luvattu ja olet paikalla sitten kun jaksat herätä, ehkä puoliltapäivin, luultavasti et saa lippua.
3. Jos sataa räntää, kaatosade, pakkasta, saat luultavasti lipun ja radalla on hyvin tilaa ajella.
4. Jos Venäjä hyökkää Suomeen toiminnanjohtaja on soutamassa Yhdysvaltoihin ja jollekin muulle voi esittää kysymykset.

Jos ostit lipun, mutta päätätkin mennä kalalle, voit myydä lippusi jollekin toiselle. Raha voidaan myös palauttaa, mutta palautuksesta veloitetaan 250 euron toimitusmaksu (sis. alv 24 %). Viikonloppuna palautusmaksu on kaksinkertainen.

Lainaus käyttäjältä: Jukka_R - 06.04.14 - klo:10:50

Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 05.04.14 - klo:08:32
Itse ajattelin avautua tälle kesälle Alastarossa, mutta mp-tuen kaupassa ei näy vapun päiviä. Liekö myyty loppuun ?

Muutamia vielä muutaman päivän myynnissä ennakkoon, sitten markkinahintaisia paikan päältä. Paikan päälle jätetään lippuja myyntiin n. 5-10 per ryhmä.

Kertauksena n. 2.000 kertaa esitettyyn kysymykseen saako lipun paikan päältä:

1. Jos paistaa aurinko ja +20...+30c luvattu ja olet paikalla jonossa 06.00, melko varmasti saat.
2. Jos paistaa aurinko ja +20...+30c luvattu ja olet paikalla sitten kun jaksat herätä, ehkä puoliltapäivin, luultavasti et saa lippua.
3. Jos sataa räntää, kaatosade, pakkasta, saat luultavasti lipun ja radalla on hyvin tilaa ajella.
4. Jos Venäjä hyökkää Suomeen toiminnanjohtaja on soutamassa Yhdysvaltoihin ja jollekin muulle voi esittää kysymykset.

Jos ostit lipun, mutta päätätkin mennä kalalle, voit myydä lippusi jollekin toiselle. Raha voidaan myös palauttaa, mutta palautuksesta veloitetaan 250 euron toimitusmaksu (sis. alv 24 %). Viikonloppuna palautusmaksu on kaksinkertainen.

Heti tuli sellanen lämmin olo et kaik o hyvin

Lainaus käyttäjältä: mako - 06.04.14 - klo:11:03
Heti tuli sellanen lämmin olo et kaik o hyvin

reps_1  reps_1

Nimenomaan, nyt ei tarvii enää pidätellä hengitystä ja kausi voi oikeasti alkaa.

hihii. Sain liput la ja su vapulle. Ja ryhmäkin oli nimetty hienosti: "sairaan nopea". Mää teen tuosta laskusta taulun seinälle.

Aikarajathan oli mp-tuen sivujen aloitussivulla.
"Karkea ryhmäjako Alastarolla (oma vauhtitaso tällä tai edellisellä kaudella)
1. Hitain ryhmä (n. 1:50 tai hitaammin)
2. Hidas/keskiryhmä (n. 1:38-1:50)
3. Keski/nopea ryhmä (n. 1:28-1:38)
4. Sairaan nopea ryhmä (n. 1:28 tai nopeammin) "

Motoparkin sivuja päivitetty!!! Ripeää toimintaa, sillä nettisivujen mukaan niitä päivitetään vasta ensi viikolla!

Kaikkia tapahtumia ei vielä kalenterista löydy eikä hinnastoa ole päivitetty, mutta eteenpäin on menty!

Lainaus käyttäjältä: santerik - 07.04.14 - klo:14:56
Motoparkin sivuja päivitetty!!!

Hyvähyvä.. tästä se lähtee  airrev_1 ..omat pyyhkeet, lakanat, saippuat, vessapaperirulla, eväät, agrekaatti ja tynnyrisauna mukaan ja selviät vielä takas kotiinkin.

Pääsiäiselle luvattu jo lähes 15 lämpöastetta ja keli käytännössä identtinen savossa, että Botnialla. Botnialla on pitkä rata auki, kilautin sinne äsken ja varmistin asian. Elikkäs ketkä kaikki ja mihin olette menossa kautta avaamaan. Näillä näkymin me mennää tuon Catin kanssa Botnialle kun meikäläinen ei siellä ole kertaakaan ajanu ja saa tuo Henri vähän reeniä, ettei tartte kylmiltään laittaa ekassa kisassa B:n rataenkkaa uusiks.  :P

Aattelin kans pääsiäislauantaina täräyttää botnialle... Pitäähän teillä shikaaneja olla.

Lainaus käyttäjältä: wbaum - 11.04.14 - klo:16:05
Aattelin kans pääsiäislauantaina täräyttää botnialle... Pitäähän teillä shikaaneja olla.

Noh, mulla on lähtökohtana vuoden ajotauko, uus pyörä ja rata, jolla en ole koskaan ajanut. Että saattaa hetko mennä, että lähtee kulkemaan.

Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 11.04.14 - klo:12:05
Pääsiäiselle luvattu jo lähes 15 lämpöastetta ja keli käytännössä identtinen savossa, että Botnialla. Botnialla on pitkä rata auki, kilautin sinne äsken ja varmistin asian. Elikkäs ketkä kaikki ja mihin olette menossa kautta avaamaan. Näillä näkymin me mennää tuon Catin kanssa Botnialle kun meikäläinen ei siellä ole kertaakaan ajanu ja saa tuo Henri vähän reeniä, ettei tartte kylmiltään laittaa ekassa kisassa B:n rataenkkaa uusiks.  :P

Mä tuun jos on keli kohillaan.
Meinasin ehottaakki että tuu ennemmin botnialle kun aikasemmin kirjotit että motoparkkiin oot menossa.  peukku_1

Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 11.04.14 - klo:17:52
Noh, mulla on lähtökohtana vuoden ajotauko, uus pyörä ja rata, jolla en ole koskaan ajanut. Että saattaa hetko mennä, että lähtee kulkemaan.

No mikä ny on? Missä uho, missä puheet? Onko mamma pistäny sut ruotuun...?  :o

Pääsiäisenä ois tarkotus lähtee koittaan, joko motoparkkiin tai botnialle! Jos hyvin käy niin miksei molemmat.. Parkissa tullut ajettua viimeks 2009! Meinaako porukka mennä jo perjantaina botnialle?

perjantai iltana paikalle ja lauantaina niin vitusti sladissa  bike_leaning

Lainaus käyttäjältä: Puistolan - 11.04.14 - klo:23:25
Pääsiäisenä ois tarkotus lähtee koittaan, joko motoparkkiin tai botnialle! Jos hyvin käy niin miksei molemmat.. Parkissa tullut ajettua viimeks 2009! Meinaako porukka mennä jo perjantaina botnialle?

Perjantaina aateltiin rauhassa ajella paikalle, lauantai ja sunnuntai rataa ja varmaan sunnuntaina illasta sellanen lepponen siirtymä (=lue Hiacen putki punasena) himan suuntaan.

Lainaus käyttäjältä: Puistolan - 11.04.14 - klo:23:25
Pääsiäisenä ois tarkotus lähtee koittaan, joko motoparkkiin tai botnialle! Jos hyvin käy niin miksei molemmat.. Parkissa tullut ajettua viimeks 2009! Meinaako porukka mennä jo perjantaina botnialle?

Tuu Botnialle  peukku_1

Kemora mahdollisesti auki pääsiäis lauantaina
Aktiiviset kyselyt auttavat varmasti lopullisen päätöksen teossa

Lainaus käyttäjältä: Scobbe - 12.04.14 - klo:08:56
Kemora mahdollisesti auki pääsiäis lauantaina
Aktiiviset kyselyt auttavat varmasti lopullisen päätöksen teossa

Tuu Botnialle sinäki :)

Lainaus käyttäjältä: marko_ - 12.04.14 - klo:09:24

Lainaus käyttäjältä: Scobbe - 12.04.14 - klo:08:56
Kemora mahdollisesti auki pääsiäis lauantaina
Aktiiviset kyselyt auttavat varmasti lopullisen päätöksen teossa

Tuu Botnialle sinäki :)

Kemoralle Marko menhän jos se on auki.

kemora ainoastaan autoille,ainakin kahvilanpitäjän tiedon mukaan  :(

Sunnuntaille parempaa keliä luvassa, pitää siirtää omaa saapumista sinne.
Jos nyt saavun sillonkaan kun tuntuu taas kaikki vastustavan niin paree jäädä kotiin..mut katotaan.

Soitto toimitusjohtajalle ja Kemoran pääsiäis-avaus-uutisia:

Sunnuntaina on osa päivästä varattu classic pyörille, mutta kuulemma mukaankin saattaa mahtua(pyöriä 1-5kpl).
Tarkempaa tietoa illemmalla.

Maanantaista 2 tuntia varattu kotteroille, mutta muuten vapaata, eli ajamaan pääsis.
Tästäkin tarkemmin, kunhan Jyri kattelee ajat millon varattu.

Päivitystä Kemoran pääsiäiseen.

Sunnuntai tulee avoimeksi kaikille ja on pelkästään moottoripyörille.
Maanantain tilannetta kiihkeästi odotellessa..

Nonnih, eli eli..

sunnuntaiaamusta Kemoralla
Minä  airrev_1
Juice  airrev_1
Wper?  airrev_1
Muita?  airrev_1
..
..
..

Lainaus käyttäjältä: jarska - 17.04.14 - klo:20:45
Nonnih, eli eli..

sunnuntaiaamusta Kemoralla
Minä  airrev_1
Juice  airrev_1
Wper?  airrev_1
Muita?  airrev_1
..
..
..

Juu mukana ollaan

Kisakuskit menossa kemoraan vaikka eka kisa botnialla ja sielläkin vapaata koko pääsiäisen?

Lainaus käyttäjältä: slowrider - 17.04.14 - klo:21:57
Kisakuskit menossa kemoraan vaikka eka kisa botnialla ja sielläkin vapaata koko pääsiäisen?

Jarska tuskin ajaa kisaa, muista en tiedä.

Lainaus käyttäjältä: jarska - 17.04.14 - klo:20:45
Nonnih, eli eli..

sunnuntaiaamusta Kemoralla
Minä  airrev_1
Juice  airrev_1
Wper?  airrev_1
Muita?  airrev_1
..
..
..

Etpä ikinä arvaa kuin palijon haluttas kirijottaa nimi listaan. No ei passaa näin alakukaudesta kohtaloaan (vaimoa) härnätä. Mennee loppukesä lepposammin. Jospa sitä ehtis vielä tälle kesää (?) aijjaa. Onneksi pyöräkään ei oo vielä kotona. Laittakaahan liimakumia alle ja rekordin hakuun. Se sopii aina kauden avaukseen. Sitten voi loppukesän parannella paikkoja parsia pyörää ja kerätä osia maailmalta...

Lainaus käyttäjältä: slowrider - 17.04.14 - klo:21:57
Kisakuskit menossa kemoraan vaikka eka kisa botnialla ja sielläkin vapaata koko pääsiäisen?

Juurikin tän takia suuntaan Botnialle. Nitron on paha sanoo vastaan kun mun auto ja rahat :D Meni hukkaan lompakkonsa..


Auto tankattu, pyörä tankattu, kanisterit täynnä, renkaita on. Öljyt ja jäähdytysnesteet tsekattu autosta.

Huomenna kahen aikoihin lähtö. Voi veljet tätä on odotettu  bike_leaning


Pelottaa kyllä ihan jäätävästi et joku menee pieleen. Pyörä ei toimi, leipoo heti ekalla kiekalla.

Keittelen tässä just makaroonia ja lihapullia rasioihin!

Lainaus käyttäjältä: slowrider - 17.04.14 - klo:21:57
Kisakuskit menossa kemoraan vaikka eka kisa botnialla ja sielläkin vapaata koko pääsiäisen?

Pakko mennä ku isot pojat käskee

Lainaus käyttäjältä: murmela - 17.04.14 - klo:22:09

Lainaus käyttäjältä: slowrider - 17.04.14 - klo:21:57
Kisakuskit menossa kemoraan vaikka eka kisa botnialla ja sielläkin vapaata koko pääsiäisen?

Jarska tuskin ajaa kisaa, muista en tiedä.

Joo, kerhokisan saatan päräyttää, tuskin muita.
Ja jos oikeesti kisaisin, ei mulle oo väliä missä radalla treenaan, pesisin kuitenki koko porukan.

Voi että ku alko kihelmöimään.
Jotenki jo ikävä sitä tunnelmaa varikolla, hyviä ystäviä ja jutusteluja. :-*

Se on ihan sama missä opettelee ajamaan..se vimonen sekuntti tulee radan opettelusta, loput ajamisesta.

Lainaus käyttäjältä: Cat - 17.04.14 - klo:22:28

Lainaus käyttäjältä: slowrider - 17.04.14 - klo:21:57
Kisakuskit menossa kemoraan vaikka eka kisa botnialla ja sielläkin vapaata koko pääsiäisen?

Juurikin tän takia suuntaan Botnialle. Nitron on paha sanoo vastaan kun mun auto ja rahat :D Meni hukkaan lompakkonsa..


Auto tankattu, pyörä tankattu, kanisterit täynnä, renkaita on. Öljyt ja jäähdytysnesteet tsekattu autosta.

Huomenna kahen aikoihin lähtö. Voi veljet tätä on odotettu  bike_leaning


Pelottaa kyllä ihan jäätävästi et joku menee pieleen. Pyörä ei toimi, leipoo heti ekalla kiekalla.

Keittelen tässä just makaroonia ja lihapullia rasioihin!

Huomenna selviää oma plääni mopon suhteen. Ja pelottaa ihan vitusti. Toimiiko pää, osaako enää ajaa yhtään vai vetääkö kaiken paskaksi heti alkuun ja kausi siinä...

Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 17.04.14 - klo:23:07
Se on ihan sama missä opettelee ajamaan..se vimonen sekuntti tulee radan opettelusta, loput ajamisesta.

Väittäisin että olet aika monta sekunttia väärässä tuossa.

Mitä huonompi kuski, sitä enemmän se joutuu keskittymään ajamiseen, ja sillä ei ole ajaessaan mitään kapasiteettia huomata radan todellisia muotoja. Esim sitä yksinkertasta seikkaa että onko mutka ysikymppi vai melkein u-mutka. Tai missä kohti ja mihin suuntaan radassa on kallistuksia. Jne.

Se taas aiheuttaa sen että kierros toisensa jälkeen ko kuskin ajolinja on ihan päin persettä, koska se luulee ajavansa suht ok ajolinjalla koska se luulee tietävänsä suurin piirtein millanen se rata on.

Pääosin se radalla ajaminen on niiden kuvitelmien toteuttamista mitä päässä on ollut jo ennen radalle menoa. Ts valmiita mielikuvia ja toimintamalleja. Jos kuskin mielestä joku mutka näyttää täydellä vauhdilla ajettuna ysikympiltä, niin sehän ajaa sitten sen mutkan joka ainoa kerta ysikymppisenä.

Sitten kun se sama kuski menee kävellen, fillarilla, kontaten tms edes kerran sen radan ympäri. Jolloin sillä on täys kapa käytettävissä siihen radan opetteluun. Ja katselee millanen se rata todellisuudessa on, niin se ysikympin mutka onkin ihan jotain muuta kuin mikä mielikuva sillä kuskilla oli aikasemmin siitä mutkasta.

"Ai toi on tommonen toi mutka..."  :o

Ja seuraavan päivän setillä se kuski ajaakin sen ko mutkan ihan eri tavalla kuin aikaisemmat 700 kertaa.

Toinen ääripää on se jolle mutka on mutka ennen seuraavaa suoraa. Ajetaan läpi mahdollisimman lujaa ilman kummempia ajatuksia ihan yritys/erehdys kokemuksilla kerätyllä datalla.

Lainaus käyttäjältä: slowrider - 18.04.14 - klo:00:07
Toinen ääripää on se jolle mutka on mutka ennen seuraavaa suoraa. Ajetaan läpi mahdollisimman lujaa ilman kummempia ajatuksia ihan yritys/erehdys kokemuksilla kerätyllä datalla.

Eli mitä enemmän käyttää opetteluun aikaa ja kierroksia, niin sitä parempi on hyötysuhde...?

Lainaus käyttäjältä: slowrider - 17.04.14 - klo:21:57
Kisakuskit menossa kemoraan vaikka eka kisa botnialla ja sielläkin vapaata koko pääsiäisen?

Alotetaan rauhassa iveco pe illalla botnialla, la illaksi kokkolaan ja sunnuntai aamuksi kemoraan, jos auto mopo ja mies kasassa.

Lainaus käyttäjältä: juice09 - 18.04.14 - klo:02:55

Lainaus käyttäjältä: slowrider - 17.04.14 - klo:21:57
Kisakuskit menossa kemoraan vaikka eka kisa botnialla ja sielläkin vapaata koko pääsiäisen?

Alotetaan rauhassa iveco pe illalla botnialla, la illaksi kokkolaan ja sunnuntai aamuksi kemoraan, jos auto mopo ja mies kasassa.

Ootko heppatilalla yötä pe-la? Catin kanssa ollaan siellä.

Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 18.04.14 - klo:08:28

Lainaus käyttäjältä: juice09 - 18.04.14 - klo:02:55

Lainaus käyttäjältä: slowrider - 17.04.14 - klo:21:57
Kisakuskit menossa kemoraan vaikka eka kisa botnialla ja sielläkin vapaata koko pääsiäisen?

Alotetaan rauhassa iveco pe illalla botnialla, la illaksi kokkolaan ja sunnuntai aamuksi kemoraan, jos auto mopo ja mies kasassa.

Ootko heppatilalla yötä pe-la? Catin kanssa ollaan siellä.

Sinne kai sitä pitäs..

Lainaus käyttäjältä: juice09 - 18.04.14 - klo:02:55
Alotetaan rauhassa iveco pe illalla botnialla, la illaksi kokkolaan ja sunnuntai aamuksi kemoraan, jos auto mopo ja mies kasassa.

Pitää tulla ehkä lauantaina piipahtaan varikolla että ehtii morjestaan.  beer_2
Meen ajamaan vasta sunnuntaina..

Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 17.04.14 - klo:23:07
Se on ihan sama missä opettelee ajamaan..se vimonen sekuntti tulee radan opettelusta, loput ajamisesta.

Ainakin mulle ei Botnian uusi rata sopinut kun olen opetellut Alastarolla ajamaan (sen vähän mitä osaan).Uudella osalla liian nopeita mutkia. Vanha rata oli paremmin hanskassa. Tottunut vain vähän jarruttamaan sekä varovasti avaamaan kaasua.

Motopark näyttää myös olevan auki  koko pääsiäisen.
www.motopark.fi (http://www.motopark.fi/)

"Avaamme radan 18.4.2014 kello 11.00. Tervetuloa !
18.4. - 21.4. ei tarvitse erikseen ilmoittautua. Rata on vapaa kaikille ja ajovuorot jaetaan, jos on tarvetta."

Lainaus käyttäjältä: juice09 - 18.04.14 - klo:02:55

Lainaus käyttäjältä: slowrider - 17.04.14 - klo:21:57
Kisakuskit menossa kemoraan vaikka eka kisa botnialla ja sielläkin vapaata koko pääsiäisen?

Alotetaan rauhassa iveco pe illalla botnialla, la illaksi kokkolaan ja sunnuntai aamuksi kemoraan, jos auto mopo ja mies kasassa.

Maanantaiksi mahtuis vielä motopark airrev_1

Vetäkäähän lujaa ja sinkki kireellä kaikki, jotka kautensa pääsee jo alottaan. Minä lähen mökille sillä onhan se tärkeä tehdä tämä henkinen valmistautuminen ja reeni hyvin. Meen pilikkiin avannolle ja pilikkiin nuotiopaikalle.  beer_2

Kerrankin ajoissa pelipaikoilla. Huomenna mennään sit eniten täysiä. :D

Lainaus käyttäjältä: jarska - 17.04.14 - klo:20:45
Nonnih, eli eli..

sunnuntaiaamusta Kemoralla
Minä  airrev_1
Juice  airrev_1
Wper?  airrev_1
Muita?  airrev_1
..
..
..

Voi prkl. ku tekis mieli päästä ajaan  airrev_1   ..vaan ku ei pääse..  :'(

SD kortti Goprohon

Meillä on kaks goprota mukana, mutta toinen muistikortti unohtu.

Jos jollain on tuollainen tuoda lainaan, niin saa tuoda. Siirretään data läppärille, joten saa sen kortin takasin, eikä viedä sitä stadiiiiiiin.

(http://img836.imageshack.us/img836/2198/rf8q.jpg)
Kauden avaus alkais olemaan lähtemistä vaille. Huominen menee vielä muissa hommissa, su-ma olis tarkotus viettää motoparkissa.
Otan rahaa evääks ettei Jarskan tarvi olla huolissaan.

Lainaus käyttäjältä: Cat - 18.04.14 - klo:22:12
SD kortti Goprohon

Meillä on kaks goprota mukana, mutta toinen muistikortti unohtu.

Jos jollain on tuollainen tuoda lainaan, niin saa tuoda. Siirretään data läppärille, joten saa sen kortin takasin, eikä viedä sitä stadiiiiiiin.

Minä tuon, mites locktite? ;) Tullaan "Puistolan" kanssa niin että tähdätään kympiks sinne.

-Ville

Lainaus käyttäjältä: VilleR - 18.04.14 - klo:23:27

Lainaus käyttäjältä: Cat - 18.04.14 - klo:22:12
SD kortti Goprohon

Meillä on kaks goprota mukana, mutta toinen muistikortti unohtu.

Jos jollain on tuollainen tuoda lainaan, niin saa tuoda. Siirretään data läppärille, joten saa sen kortin takasin, eikä viedä sitä stadiiiiiiin.

Minä tuon, mites locktite? ;) Tullaan "Puistolan" kanssa niin että tähdätään kympiks sinne.

-Ville

Hieno juttu. Mulla on ruuvilukite messissä, että saadaa Henristä tippuneet ruuvit pysymään kiinni. :P

Lainaus käyttäjältä: Reisca - 18.04.14 - klo:10:07
Motopark näyttää myös olevan auki  koko pääsiäisen.
www.motopark.fi (http://www.motopark.fi/)

"Avaamme radan 18.4.2014 kello 11.00. Tervetuloa !
18.4. - 21.4. ei tarvitse erikseen ilmoittautua. Rata on vapaa kaikille ja ajovuorot jaetaan, jos on tarvetta."

Oma kausi alkaa maanantaina Virtasalmella.

Lainaus käyttäjältä: Pete_L - 18.04.14 - klo:19:52

Lainaus käyttäjältä: jarska - 17.04.14 - klo:20:45
Nonnih, eli eli..

sunnuntaiaamusta Kemoralla
Minä  airrev_1
Juice  airrev_1
Wper?  airrev_1
Muita?  airrev_1
..
..
..

Voi prkl. ku tekis mieli päästä ajaan  airrev_1   ..vaan ku ei pääse..  :'(

Älä selittele ku mukaan vaan. :P

Lainaus käyttäjältä: MikkoS - 18.04.14 - klo:22:38
(http://img836.imageshack.us/img836/2198/rf8q.jpg)
Otan rahaa evääks ettei Jarskan tarvi olla huolissaan.

Kaksi paksua lompakkoa ja zekkivihko, muuten jää illalla pippeli pesemättä.

Lainaus käyttäjältä: jarska - 19.04.14 - klo:11:36

Lainaus käyttäjältä: Pete_L - 18.04.14 - klo:19:52

Lainaus käyttäjältä: jarska - 17.04.14 - klo:20:45
Nonnih, eli eli..

sunnuntaiaamusta Kemoralla
Minä  airrev_1
Juice  airrev_1
Wper?  airrev_1
Muita?  airrev_1
..
..
..

Voi prkl. ku tekis mieli päästä ajaan  airrev_1   ..vaan ku ei pääse..  :'(

Älä selittele ku mukaan vaan. :P

Rouvan kans YHDESSÄ päätettiin ettei kausi vielä ala... innocent_1 innocent_1

Lainaus käyttäjältä: jarska - 19.04.14 - klo:11:36
Älä selittele ku mukaan vaan. :P

Alastarossa ois het vappuna kerhokisaa tarjolla.  hihi1

Lainaus käyttäjältä: murmela - 19.04.14 - klo:17:41

Lainaus käyttäjältä: jarska - 19.04.14 - klo:11:36
Älä selittele ku mukaan vaan. :P

Alastarossa ois het vappuna kerhokisaa tarjolla.  hihi1

Rouvan kanssa YHDESSÄ päätettiin, ettei kilpaurani ala vielä Alastarossa.

Rouvan kanssa YHDESSÄ kanssa päätettiin, että teen itse päätöksen lähteä Alastaroon ja osallistua kerhokisaan. ^{huomista kemoran keikkaa en edes uskaltanut ehdottaa.}

Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 19.04.14 - klo:18:36
Rouvan kanssa YHDESSÄ kanssa päätettiin, että teen itse päätöksen lähteä Alastaroon ja osallistua kerhokisaan. ^{huomista kemoran keikkaa en edes uskaltanut ehdottaa.}

Rouvasi on tuolloin ulkomailla, eikä edes tiedä koko Alastaron keikasta.
Suosittelen miettimään pientä korvausta minun suuntaan, muuten päätämme rouvasi kanssa YHDESSÄ osallistumisestasi kisaan.

Lainaus käyttäjältä: jarska - 19.04.14 - klo:18:45

Rouvasi on tuolloin ulkomailla,

Kyllä musta kuitenkin tuntuu siltä, että vaikka se oiskin kotimaassa, niin mää pääsisin Alastaroon.

Lainaus käyttäjältä: murmela - 11.04.14 - klo:22:37

Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 11.04.14 - klo:17:52
Noh, mulla on lähtökohtana vuoden ajotauko, uus pyörä ja rata, jolla en ole koskaan ajanut. Että saattaa hetko mennä, että lähtee kulkemaan.

No mikä ny on? Missä uho, missä puheet? Onko mamma pistäny sut ruotuun...?  :o

Kun kiinnostaa sua ja varmasti muitakin niin ekan päivän rauhallisen köröttelyn tuloksena oli 1:51 alkunen aika. Joku tonninen kawa hengitti puol päivää niskaan, mutta ei sekään ohi halunnu tulla. :P Katotaan jos huomenna mentäs sit vähän lämpösemmässä kelissä tuonne 1:50 alle.

Lainaus käyttäjältä: jarska - 17.04.14 - klo:20:45
Nonnih, eli eli..

sunnuntaiaamusta Kemoralla
Minä  airrev_1
Juice  airrev_1
Wper?  airrev_1
Muita?  airrev_1
..
..
..

Minä tuun kanssa!!!

Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 19.04.14 - klo:20:28
Kun kiinnostaa sua ja varmasti muitakin niin ekan päivän rauhallisen köröttelyn tuloksena oli 1:51 alkunen aika. Joku tonninen kawa hengitti puol päivää niskaan, mutta ei sekään ohi halunnu tulla. :P Katotaan jos huomenna mentäs sit vähän lämpösemmässä kelissä tuonne 1:50 alle.

Ok, meikäläinen ekaa kertaa botnian pitkää kusiaisella ajellessa 1:49.907.  ;)

Onks siel uudel pätkällä kanttarit? Turva-alueet kunnossa?

Lainaus käyttäjältä: Puistolan - 19.04.14 - klo:20:31

Lainaus käyttäjältä: jarska - 17.04.14 - klo:20:45
Nonnih, eli eli..

sunnuntaiaamusta Kemoralla
Minä  airrev_1
Juice  airrev_1
Wper?  airrev_1
Muita?  airrev_1
..
..
..

Minä tuun kanssa!!!

Hyvähyvä!

Kylläpä jännittää kauden avaus, saakohan yöllä edes nukuttua.

Noh, miten nuorella lupauksella meni?
Kuvia, aikoja, käppyröitä, kiroilua, mitä vaan...antakaa tulla?

Huomenna tulossa kans kemoralle  face_drool

Lainaus käyttäjältä: Scobbe - 19.04.14 - klo:22:39
Huomenna tulossa kans kemoralle  face_drool

No prkle, meitähän on jo tulossa kunnon porukka sivistyneitä, komeita ja nopeita kuskeja. airrev_1

Facebook, facebook ;)

Isoin ongelma vauhdin suhteen on tällä hetkellä se, etten mahdu vaihtamaan vaihteita pienemmälle. Mittasin, niin 2cm lyhyempi vaihdepoljin mulla kuin esim nitrolla. Ja mulla on 44 jalka..

1.53,4 näytti kello. marko_ tuo huomenna tarvikkeita, niin jatketaan kiksiä.

Vauhtia nyt ei ole vielä paljoa, mutta kyllä tuo vaikuttais rauhallisemmalta pyörältä vrt. entinen. Varsinkin jarruissa.

Katotaan miten huomenna kulkee, niin pääsee vertailemaan pyöriä paremmin.

ja varmaan jotain pikku "traumoja" jäänyt syksyn tuplakaadosta, kun ei oikeen nyt uskalla nojata jarruun. Vauhti tulee tapettua pyörä pystyssä, ja ennen apeksia pitää jo kaasulla olla ettei lopu vauhti kesken.

Lainaus käyttäjältä: Cat - 19.04.14 - klo:23:04
Facebook, facebook ;)

piss_1

Olipa ihan jees päivä. Aluksi kauhistus miten tästä ikinä voi tulla mitään, mutta jotain luontevuutta alkoi lopulta löytyä. Ja päästiin lopulta jopa ajamaan rataa, jossa ei ollut soraa, ruohoa(!!) ja kaatunoita kartioita. Lopussa kyllä joku linja-auto kurkki metrin päässä radasta, oli hetken hämmennys siinäkin.

Kakkossetin kämmien jälkeen päätin laskea riskitasoa ja keskittyä siihen että jarru menisi apeksiin asti ja sitten vasta kaasulle. Hissutteluksihan se meni ja jarrutuksetki tuli tehtyä hennolla etusormen painolla, mutta pitäis nyt alkaa jotain jarrumerkkiä etsimään kunhan saa vähän tehoa tuohon. Linjat nyt onkin hukassa ja keskiryhmän aikoja tässä kai ajellaan. Katsoo nyt vieläkö tuota huomenna ehtisi ja olisi vielä ajokunnossakin.

Lainaus käyttäjältä: jarska - 19.04.14 - klo:22:23
Noh, miten nuorella lupauksella meni?
Kuvia, aikoja, käppyröitä, kiroilua, mitä vaan...antakaa tulla?

Nuoret lupaukset Botnialla

Voi raasuja eihän niillä ole edes 24mx telttaa

Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 20.04.14 - klo:08:33
Voi raasuja eihän niillä ole edes 24mx telttaa

Mitäpä sitä teltalla näissä keleissä auringonpaisteessa. Tuo Henrin logistinen ihme elikäs pieni Hiace kieltämättä karvan rajoitti teltan kuljettamista.

Onko motoparkissa ollu paljon porukkaa? Jos huomiseks yrittäis sinne raahautua..

Tulipahan ajettua ensimmäistä kertaa elämässä yli 180km/h polvi maassa. Ja tavotekin täytty kerrosajan osalta ja päädyttiin 1:45 ja 1:50 väliin. Vikalla setillä alko jo vähän rytmikin löytymään.

Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 20.04.14 - klo:18:07
Tulipahan ajettua ensimmäistä kertaa elämässä yli 180km/h polvi maassa. Ja tavotekin täytty kerrosajan osalta ja päädyttiin 1:45 ja 1:50 väliin. Vikalla setillä alko jo vähän rytmikin löytymään.

Miltäs Se kusiainen tuntu? Ilmeisesti ihan hyvältä. Ekaksi botniakerraksi nuo ajat ovat tosi kelpoja.

Olipa herkkua päästä avaamaan kausi näin aikasin ja hienossa säässä!
Kuten arvata saattoi, ajoni oli kankeaa ja pelokasta.
Kallistaminenki piti opetella uudelleen.
Luonnollisesti viimeinen setti jo muistutti etäisesti ajamista.
Jutut varikolla oli tunnustelevia, eikä oikeen muistanut miten paljon voi kellekkin vit**illa.
Meinasin kusta vihreää hunajaa kun pääsi neitsytajolle, penkityksen jälkeen.
Voi hemmetti miten hienosti, tasaisesti ja rajusti vetää!
Alla leveet läskit, mopo kulkee, enää ei puutu kuin ukon saattaminen kisavireeseen.
Kiitos kaikille seurasta ja Kokkolan pojat varmaan laittelee parit kuvat?

Lainaus käyttäjältä: Damsku - 20.04.14 - klo:16:36
Onko motoparkissa ollu paljon porukkaa? Jos huomiseks yrittäis sinne raahautua..

Tänään oli vajaa parikönt, yksi auto ja sivari.
Huomenna jatketaan...

Lainaus käyttäjältä: Cat - 19.04.14 - klo:23:04
Facebook, facebook ;)

Isoin ongelma vauhdin suhteen on tällä hetkellä se, etten mahdu vaihtamaan vaihteita pienemmälle. Mittasin, niin 2cm lyhyempi vaihdepoljin mulla kuin esim nitrolla. Ja mulla on 44 jalka..

1.53,4 näytti kello. marko_ tuo huomenna tarvikkeita, niin jatketaan kiksiä.

3cm pituutta lisää ja 1.47,6 kelloon. Ei puhettakaan vielä jarruttamisesta.. jeesus ku on vaikeaa!!

Piti vielä jatkaa kaudenavausta botnialla ja olihan tuo ihan jees reilu nelisettinen. Sifterin vittuilu, contourin tärinäherkkyys ja turva-alueen testaus takasuoran jarrussa olisi voinut mennä paremminkin, mutta ehkä tää tästä.

Nuoret RR-tähdet kyllä paineli lujaa, ei oikein päässyt imuun. Olipa yllättävää. Kiitokset avuista, mukavaa oli.

Jos punainen kiksu näkyy videoissa olisi mukava katsella mitä mä oon duunannu, itsellä ei jäänyt ketään tai mitään kortille, paska mikä paska.

Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 20.04.14 - klo:20:02

Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 20.04.14 - klo:18:07
Tulipahan ajettua ensimmäistä kertaa elämässä yli 180km/h polvi maassa. Ja tavotekin täytty kerrosajan osalta ja päädyttiin 1:45 ja 1:50 väliin. Vikalla setillä alko jo vähän rytmikin löytymään.

Miltäs Se kusiainen tuntu? Ilmeisesti ihan hyvältä. Ekaksi botniakerraksi nuo ajat ovat tosi kelpoja.

Eihän se kulje suorilla mihinkään ja kallellaan olevat avaukset pelottaa ihan perkeleesti. Tonnarilla on helppo kaasulla ettiä se raja, että mistä alkaa luistamaan, mutta kusiaisella rullataan tuppi rajottajaan ja toivotaan, ettei se lähe luistamaan. Milläs pirulla meinaan paikkaat enää siinä vaiheessa kun rulla on täysin auki. Ketterä tommonen tyttöjen mopo kyllä on.

1:45 alle tuolla pitäs mennä suhteellisen helposti kun vaan vähän tarkentelee linjaa muutamassa paikassa, alkaa jarruttamaan ja saa lisää vauhtia noihin nopeisiin paikkoihin. Laskeskelin, että neljässä paikkaa pitäs tuolla radalla saada kusiaisella 200km/h rikki. Nyt meni vaan pääsuoralla. Ruosteet näkyy siinä, että kierrosajoissa oli aikalailla hajontaa, mutta kyllä sinne sekaan jokunen ehjäkin mahtu. Varikolla kuulin huhua, että videotakin olis kuulema tulossa.

Oliko tänään botnialla paljon porukkaa/ pääsikö ajaan paremmin ku eilen?

Lainaus käyttäjältä: Puistolan - 20.04.14 - klo:23:42
Oliko tänään botnialla paljon porukkaa/ pääsikö ajaan paremmin ku eilen?

About saman verran porukkaa, mutta nyt ei autot enää oikonu harjakomennuksen uhalla, eli pääs ajaa koko päivän ihan mukavasti.

Noniin tässä videota Botnialta, eilisen viimeinen setti.
Omaksi parhaaksi jäi 1.46,9 siitä siis lähdetään parantamaan.
Parempaa keliä ei näin huhtikuulle olisi voinut toivoa peukku_1

http://youtu.be/OdiFmwCsouc

Videon lataajille sellanen idea, että ottakaa toi tuubin kuvanvakautus pois päältä, kun se tekee noista ajovideoista kelvottomia katseltavia. Kuva heiluu mihin sattuu eikä saa tolkkua pyörän käytöksestä.

Mahtikiitos videosta. Eli ajoasento, ajolinjat, nopeus, jarrut ja miljoona muuta asiaa on perseellään.

Hirveesti näky kameroita tänään Motoparkissa, jos jonkun kuvat päätyvät nettiin ja jollakin tiedossa linkki niin saa jakaa!

Lainaus käyttäjältä: Damsku - 21.04.14 - klo:23:04
Hirveesti näky kameroita tänään Motoparkissa, jos jonkun kuvat päätyvät nettiin ja jollakin tiedossa linkki niin saa jakaa!

Harrilla ainakin näyttää olevan kuvat jo aateekoossa. -> http://harald.kuvat.fi/

Tulipas lisättyä aikakin tuonne foorumin hienoon kierroaikajärjestelmään. Olipas heleppoo päästä piikkipaikalle. :D

Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 22.04.14 - klo:12:47
Tulipas lisättyä aikakin tuonne foorumin hienoon kierroaikajärjestelmään. Olipas heleppoo päästä piikkipaikalle. :D

Laitoin kans ettet oo hitain... Toimiiko tuo filun uppiminen ollenkaan?

Lainaus käyttäjältä: wbaum - 22.04.14 - klo:13:01
Laitoin kans ettet oo hitain... Toimiiko tuo filun uppiminen ollenkaan?

En enää muista miten tuon tein, mutta kokeilin ja ainakin .vbo sinne lupsahti. Tarkistan koodin kun saan tuon sprintterin korjattua.

Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 22.04.14 - klo:13:17

Lainaus käyttäjältä: wbaum - 22.04.14 - klo:13:01
Laitoin kans ettet oo hitain... Toimiiko tuo filun uppiminen ollenkaan?

En enää muista miten tuon tein, mutta kokeilin ja ainakin .vbo sinne lupsahti. Tarkistan koodin kun saan tuon sprintterin korjattua.

Jaa lähti se pelaamaan. Taulukko haki vissiin ahvenistoon vahingossa mun päivitykset, en oo varma oliko selain vai minä joka vaihtoi sen tuohon radaksi. Sori offtopic.

Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 22.04.14 - klo:12:47
Tulipas lisättyä aikakin tuonne foorumin hienoon kierroaikajärjestelmään. Olipas heleppoo päästä piikkipaikalle. :D

Eikös tuo ollut toisen päivän aika? Vai kuinka pitkään sun kauden avaus kestää?

Lainaus käyttäjältä: murmela - 22.04.14 - klo:14:34

Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 22.04.14 - klo:12:47
Tulipas lisättyä aikakin tuonne foorumin hienoon kierroaikajärjestelmään. Olipas heleppoo päästä piikkipaikalle. :D

Eikös tuo ollut toisen päivän aika? Vai kuinka pitkään sun kauden avaus kestää?

Laita ylläpitoon viestiä niin moderoinevat oikeaan paikkaan jos katsovat, ettei kuulu aiheeseen. Laitahan kans oma parhaas tuonne tietokantaan niin saadaan sinne edes kolmen kärki aikaseks. ;)

Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 22.04.14 - klo:15:04
Laita ylläpitoon viestiä niin moderoinevat oikeaan paikkaan jos katsovat, ettei kuulu aiheeseen. Laitahan kans oma parhaas tuonne tietokantaan niin saadaan sinne edes kolmen kärki aikaseks. ;)

Mä en oo viel avannu kautta, ja botnialle pääsen vasta kuukauden päästä.  :-\

Lainaus käyttäjältä: murmela - 22.04.14 - klo:15:13

Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 22.04.14 - klo:15:04
Laita ylläpitoon viestiä niin moderoinevat oikeaan paikkaan jos katsovat, ettei kuulu aiheeseen. Laitahan kans oma parhaas tuonne tietokantaan niin saadaan sinne edes kolmen kärki aikaseks. ;)

Mä en oo viel avannu kautta, ja botnialle pääsen vasta kuukauden päästä.  :-\

Kai sinne kelpaa viime vuotinenkin niin näkee sitten kehityskäppyrää.

Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 22.04.14 - klo:12:47
Tulipas lisättyä aikakin tuonne foorumin hienoon kierroaikajärjestelmään. Olipas heleppoo päästä piikkipaikalle. :D

Selvästi oli kysyntää kolmannelle ajalle ;)

Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 22.04.14 - klo:15:25
Kai sinne kelpaa viime vuotinenkin niin näkee sitten kehityskäppyrää.

Sit kelpaa ku mä pääsen viime vuoden optimin, 1.43.545, alle. Enempi ei riitä.

Lainaus käyttäjältä: Mikko_U - 22.04.14 - klo:11:46

Lainaus käyttäjältä: Damsku - 21.04.14 - klo:23:04
Hirveesti näky kameroita tänään Motoparkissa, jos jonkun kuvat päätyvät nettiin ja jollakin tiedossa linkki niin saa jakaa!

Harrilla ainakin näyttää olevan kuvat jo aateekoossa. -> http://harald.kuvat.fi/

Ja Kakella. -> http://kaken.1g.fi/kuvat/motopark+2014+pääsiäinen/

Lainaus käyttäjältä: Mikko_U - 24.04.14 - klo:09:21

Lainaus käyttäjältä: Mikko_U - 22.04.14 - klo:11:46

Lainaus käyttäjältä: Damsku - 21.04.14 - klo:23:04
Hirveesti näky kameroita tänään Motoparkissa, jos jonkun kuvat päätyvät nettiin ja jollakin tiedossa linkki niin saa jakaa!

Harrilla ainakin näyttää olevan kuvat jo aateekoossa. -> http://harald.kuvat.fi/

Ja Kakella. -> http://kaken.1g.fi/kuvat/motopark+2014+pääsiäinen/

Tässä toimiva linkki:
http://kaken.1g.fi/kuvat/motopark+2014+pääsiäinen/ (http://kaken.1g.fi/kuvat/motopark+2014+p%C3%A4%C3%A4si%C3%A4inen/)

Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 24.04.14 - klo:10:46

Lainaus käyttäjältä: Mikko_U - 24.04.14 - klo:09:21

Lainaus käyttäjältä: Mikko_U - 22.04.14 - klo:11:46

Lainaus käyttäjältä: Damsku - 21.04.14 - klo:23:04
Hirveesti näky kameroita tänään Motoparkissa, jos jonkun kuvat päätyvät nettiin ja jollakin tiedossa linkki niin saa jakaa!

Harrilla ainakin näyttää olevan kuvat jo aateekoossa. -> http://harald.kuvat.fi/

Ja Kakella. -> http://kaken.1g.fi/kuvat/motopark+2014+pääsiäinen/

Tässä toimiva linkki:
http://kaken.1g.fi/kuvat/motopark+2014+pääsiäinen/ (http://kaken.1g.fi/kuvat/motopark+2014+p%C3%A4%C3%A4si%C3%A4inen/)

Hups. Tänks! ;)

Ketään menossa motoparkkiin? Mä lähen kohta ajamaan sinne päin.

Lainaus käyttäjältä: Cat - 25.04.14 - klo:16:40
Ketään menossa motoparkkiin? Mä lähen kohta ajamaan sinne päin.

Näillänäkymin meen sunnuntaiksi. Sponssaan siulle kahvit jos oot vielä mestoilla.

Chance to plan. Lähenki vasta aamulla ajaan. Oon sunnuntainakin ajamas. Huomen meen alle 1.30

Lainaus käyttäjältä: Cat - 25.04.14 - klo:19:27
Chance to plan. Lähenki vasta aamulla ajaan. Oon sunnuntainakin ajamas. Huomen meen alle 1.30

Vinkkinä että siitä pääsuoran suoja-alueelta saa kerättyä hyvät saunavihdat kun sinne päräyttää kahtasataa.

Kävin hakemassa jo botnian pääsuoran jarrusta ne isoimmat kivet, niin ei vihdoille tarvetta.

Melkein meni rengasvalliin asti :D en kuiteskaa kaatunu. Nitro se pöllytti kikkamutkassa, hirveitä tilanteita vaikka vauhdit ihan paskoja :)

Voisko joki tuoda neulan ja sytkärin. Vähän varvas turvoksissa.. ei oikee uus kenkä viä istu

Lainaus käyttäjältä: Cat - 26.04.14 - klo:22:28
Voisko joki tuoda neulan ja sytkärin. Vähän varvas turvoksissa.. ei oikee uus kenkä viä istu

Mä voin. Tuun luullakseni 11 tienoolla.

Eilen kävin ajamassa Motoparkissa. Kiitos Juicelle matkaseurasta ja varikkonauruista taas. Olipa kyllä kankiaa vaikiaa ajaminen. No jospa se tästä kesän mittaan saatais ajaminen jollekki tolalle. Kellovehkeet jätin suosiolla pois ku ei siitä ois tullu muuta ku pahempi mieli. Pyörä pelas hienosti, talven muutokset teki pyörästä täysin erilaisen hyvällä tavalla, kuskisa ongelma. Mukava oli nähdä varikolla tuttuja, uusia ja vanhoja.

Harmittaa kun ei pääse työkiireiltä aloittamaan kuin vasta Kesäkuussa oman ratakauden. Ehkä vasta Torstaina 12.6. vois olla mahdollista.
Siihen asti ei muuta kuin hyviä ajokelejä kaikille ja koettakaa pysyä pystyssä siellä :)

Alastaroon ei sitten kannata lähteä pelkillä vesillä liikenteeseen, ettei mopo jäädy yöllä

http://www.foreca.fi/Finland/Loimaa/Alastaro/tenday (http://www.foreca.fi/Finland/Loimaa/Alastaro/tenday)

Voi v**un viikset. No, pitää laittaa mopo kuomukärryyn yöks ja lämppäri sille kaveriks.

v***u nyt alkaa löytymään!! On se hienoo vetää, ku kulukee! Korkee kolmeykkönen tauluun. Tästä on hyvä jatkaa alastaroon!

Toi motopark on kyllä makeempi rata kun kemorakin!

Fiilis melko huippu. Botnialta jäi ihan paskamaku, kun ei kulkenut. Mökötin kotimatkan, enkä puhunu repsikalle, kun oli mua nopeempikin

Isoimmat sekuntit edelleen jarruissa, tuo pyörä yksinkertasesti vaan pysähtyy kun seinään, ja vauhti loppuu ennen apeksia.

Täytyy varmaan lastata jääratapyörä kärryyn mukaan, vois vaikka päästä ajelemaan  >:(  Toisaalta onneks on iso mökki ja iso kärry, mahtuu paljon viinaa mukaan, voi viettää vapun niinkuin se perinteisesti kuuluu viettää.

Lainaus käyttäjältä: Cat - 27.04.14 - klo:22:29
v***u nyt alkaa löytymään!! On se hienoo vetää, ku kulukee! Korkee kolmeykkönen tauluun. Tästä on hyvä jatkaa alastaroon!

Toi motopark on kyllä makeempi rata kun kemorakin!

Fiilis melko huippu. Botnialta jäi ihan paskamaku, kun ei kulkenut. Mökötin kotimatkan, enkä puhunu repsikalle, kun oli mua nopeempikin

Isoimmat sekuntit edelleen jarruissa, tuo pyörä yksinkertasesti vaan pysähtyy kun seinään, ja vauhti loppuu ennen apeksia.

Kannatti harrastaa motivaatioruuvausta varikolla.

Ja sit se tärkein: Jarruta myöhemmin s**tana. :D

Hyvältä näyttää, Aito Vappu tulossa.  jibii_gif

Lainaus käyttäjältä: murmela - 28.04.14 - klo:09:32
Hyvältä näyttää, Aito Vappu tulossa.  jibii_gif

Ei meikäläistä saa ainakaa tuonne kyllä ajamaa jos lämpötilat on alle kympissä, turha sinne kylmälle radalle on mennä kaatuileen.

Tänää katteet teipattavaks, jospa sais vloppuna sitte nippuun tuon.

Nyt kelpaa lähteä Alastaroon ratapäiville, kun ei helle piinaa. Sateisia meillä on riittävästi, kuten käytettyjä sileitä, joten no hätä. Itse en pääse aattona, kun on koirien kanssa pääsemättömissä, mutta Slowrider saattaa tulla jo aattona mopoa testaamaan.

Ei kai täällä ole havaittavissa rintamakarkuruutta???!!! Höpiseekö ne jotain pois jäämisestä kelien takia? Tsot tsot tsot! Susi ei sadetta pelkää  airrev_1

Lisäys. Ja sadetta ei ole luvattu juurikaan. Yhtenä iltana on paikallisenusteessa tippa, muuten pilvipoutaa. Viime keväänä kun oltiin samaan aikaan Kemorassa, ja lämpöä se 10 astetta, oltiin yhtä mieltä siitä että keli on oikein hyvä.

Ja ajatelkaa nyt: Baddokissa vietettynä vappuna saa jokainen ajaa saman verran kun yhden kokonaisen kauden aikana. Enemmänkin  drunk_1

Lainaus käyttäjältä: app - 28.04.14 - klo:12:59Slowrider saattaa tulla jo aattona mopoa testaamaan.

Alastaro on hyvä rata mopon testaamiseen.

Lainaus käyttäjältä: murmela - 28.04.14 - klo:13:05

Lainaus käyttäjältä: app - 28.04.14 - klo:12:59Slowrider saattaa tulla jo aattona mopoa testaamaan.

Alastaro on hyvä rata mopon testaamiseen.

"The sauma"  :D

Katsoin juuri ensimmäistä kertaa varauskalenteria, ja näytti siltä etten paljoa menetä, jos en aattona paikalle pääse.

Lainaus käyttäjältä: murmela - 28.04.14 - klo:09:32
Hyvältä näyttää, Aito Vappu tulossa.  jibii_gif

Siitä lisävarusteita teltan kattoon.

http://www.clasohlson.com/fi/view/category/S%C3%A4hk%C3%B6/L%C3%A4mp%C3%B6-ilmastointi/Infrapunal%C3%A4mmittimet

Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 28.04.14 - klo:20:03

Lainaus käyttäjältä: murmela - 28.04.14 - klo:09:32
Hyvältä näyttää, Aito Vappu tulossa.  jibii_gif

Siitä lisävarusteita teltan kattoon.

http://www.clasohlson.com/fi/view/category/S%C3%A4hk%C3%B6/L%C3%A4mp%C3%B6-ilmastointi/Infrapunal%C3%A4mmittimet

Minullapa on 2kpl näitä: http://www.agrimarket.fi/Rakentaminen/lvis/lammittimet/lampopuhallin-remko-32-kw/  Kilpavarustelu hyvässä vauhdissa...

Lainaus käyttäjältä: slowrider - 28.04.14 - klo:20:16
Minullapa on 2kpl näitä

reps_1
Tästä tuli niin hyvälle tuulelle, että taidampa mennä nykäisemään suzukin moottorin läjään.

Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 28.04.14 - klo:20:21

Lainaus käyttäjältä: slowrider - 28.04.14 - klo:20:16
Minullapa on 2kpl näitä

reps_1
Tästä tuli niin hyvälle tuulelle, että taidampa mennä nykäisemään suzukin moottorin läjään.

Voin jo etukäteen varoittaa, että putsaan pöydän tällä lämmitin rintamalla! Vitut kierrosajoista, mutta näissä asioissa ei passaa ottaa hopeasijoja..

Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 28.04.14 - klo:20:03

Lainaus käyttäjältä: murmela - 28.04.14 - klo:09:32
Hyvältä näyttää, Aito Vappu tulossa.  jibii_gif

Siitä lisävarusteita teltan kattoon.

http://www.clasohlson.com/fi/view/category/S%C3%A4hk%C3%B6/L%C3%A4mp%C3%B6-ilmastointi/Infrapunal%C3%A4mmittimet

Vain teltta puuttuu!!...  :-\

Mut onneks on pipa, reibanit, untsikka ja toppahousut. Villasukat ja sandaalit vois olla soppelit vappu-fiilixeen.

Näpyttelin faceen vähä ajatuksia..

https://www.facebook.com/pages/Henri-Ukonaho-Superstock-4/599467706779826?ref=hl

tuota voi sitten katsella vaikkei tuolla oliska käyttäjää.

Aika jännä, mä olin vielä viime kesänä vastaan kaikkee sosiaalista mediaa, ja nyt oon himo bloggaaja :)

Talvella vähän "tekohengitin" tuota kaikella paskalla, mutta nyt on kiva kun saa kirjottaa ihan aiheesta.

Kausi sitten avattu isolla radalla eli Alastarolla. Meno vaikean tuntuista eikä huonoa vauhtia voi selittää hyvällä tahdollakaan pelkällä kylmällä kelillä. Joka paikkaan sattuu vaikka malttia riitti pysyä poissa turva-alueilta ja lanssista.

Uuet gummid (Bridge V02) toimi ihan hyvin, mutta ne ois vaatinu varmaan tuolla kelillä sen ainakin 5 sek kovemman vauhdin ja avaukset pohjilta asti, että pysyvät lämpiminä eivätkä tuhoudu. Joku RaceTeck K3 tai vastaava taakse noilla keleillä ei ois välttämättä huono ekoille varovaisille päiville.
Pyörään oli tullu talven aikana takarenkaalle ainakin 50 hevoista lisää, kun ei kaasua saanut pidettyä topparissa kuin puoli väkisin parilla suoralla. Näillä eväillä eteenpäin ja kovasti venyttelyä ja muuta pikku treeniä ennen Botniaa.

Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 04.05.14 - klo:11:11
Kausi sitten avattu isolla radalla eli Alastarolla. Meno vaikean tuntuista eikä huonoa vauhtia voi selittää hyvällä tahdollakaan pelkällä kylmällä kelillä. Joka paikkaan sattuu vaikka malttia riitti pysyä poissa turva-alueilta ja lanssista.

Uuet gummid (Bridge V02) toimi ihan hyvin, mutta ne ois vaatinu varmaan tuolla kelillä sen ainakin 5 sek kovemman vauhdin ja avaukset pohjilta asti, että pysyvät lämpiminä eivätkä tuhoudu. Joku RaceTeck K3 tai vastaava taakse noilla keleillä ei ois välttämättä huono ekoille varovaisille päiville.
Pyörään oli tullu talven aikana takarenkaalle ainakin 50 hevoista lisää, kun ei kaasua saanut pidettyä topparissa kuin puoli väkisin parilla suoralla. Näillä eväillä eteenpäin ja kovasti venyttelyä ja muuta pikku treeniä ennen Botniaa.

Tais olla alle 10 astetta lämmintä ja kylmä rata noin muutenkin eli pilvistä ja sateista? Vauhtina yli 1:30?

Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 04.05.14 - klo:12:25

Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 04.05.14 - klo:11:11
Kausi sitten avattu isolla radalla eli Alastarolla. Meno vaikean tuntuista eikä huonoa vauhtia voi selittää hyvällä tahdollakaan pelkällä kylmällä kelillä. Joka paikkaan sattuu vaikka malttia riitti pysyä poissa turva-alueilta ja lanssista.

Uuet gummid (Bridge V02) toimi ihan hyvin, mutta ne ois vaatinu varmaan tuolla kelillä sen ainakin 5 sek kovemman vauhdin ja avaukset pohjilta asti, että pysyvät lämpiminä eivätkä tuhoudu. Joku RaceTeck K3 tai vastaava taakse noilla keleillä ei ois välttämättä huono ekoille varovaisille päiville.
Pyörään oli tullu talven aikana takarenkaalle ainakin 50 hevoista lisää, kun ei kaasua saanut pidettyä topparissa kuin puoli väkisin parilla suoralla. Näillä eväillä eteenpäin ja kovasti venyttelyä ja muuta pikku treeniä ennen Botniaa.

Tais olla alle 10 astetta lämmintä ja kylmä rata noin muutenkin eli pilvistä ja sateista? Vauhtina yli 1:30?

Suurin osa kierroksista 1:29-1:31
Muutama 1:28 sattuma seassa. Kyllä siellä ois kovaakin päässyt, jos vaan osaa heti kättelyssä pitää sitä kyytiä yllä millä kumit pysyy lämpimänä, eikä ole kovin ruosteessa. Kierroksia kuitenkin 90 alla ja alku shokin jälkeen hommasta alkoi taas päästä jyvälle.

EDIT: Ja nyt jos olisin vilä pelipaikalla, niin kokeilisin kylmälle eteen Bridgen V02 soft ja taakset dunlop 9854 sekarengastusta. Voi toimia tai olla toimimatta, mutta toi kova dunlop vois pysyä arktisissa olosuhteissa paremmin lämpimänä.

Pannaanpa omatkin avaus tunnelmat. Kans Alastarossa.
Eka setille hieman kiireellä. Meinasin jopa unohtaa tarkistaa paineet mutta muistin kun aloin irroittaan lämppäreitä. Ykkös ja kakkos mutkissa lipsui niin, että luulin jotain olevan vialla ja hissuttellin samalta kierrokselta varikolle. Ei pyörässä mitään vikaa ollu, joten ilmeisesti lämmitys jäi lyhyeksi ja/tai rata oli luikas.
Toka setillä totuus tuli selväksi. Ukko on hidas ja säikähdin jopa polvipalan maahan ottamista. Olin pujottelukeppiä vaikka renkaat piti olosuhteisiin nähden hyvin: 1.33. Kolmannella ajo tuntui paremmalta vaikka edelleen olin pujottelukeppi, racechrono ei antanu aikaa. Neljännellä yritin keskittyä perusasioihin eli katseen suuntaan ja jarrutuksen ajoitukseen. Hieman parani eli 1.30.1.

Vaikeaa oli, mutta mukavaa. Alastaron röykkyisyys ahdisti. Onneksi sain hyvän neuvon viimeisen mutkan ulostulolinjaan. Siinä ei saa päästää ulkoreunan röykyille. APP toimi terapeuttina, kun valittelin hitauttani. Loppukesästä mennään Alastarossakin kovempaa.

Sunnuntaina en sitten ajanutkaan, kun oli kylmää ja pilvipeitteessä ei ollut lupauksia antavia rakoja.

Bridgestone (V01 medium) pelitti kuten renkaan pitää. Siitä ei huono aika ollut kiinni.

Lainaus käyttäjältä: Mikko K. - 04.05.14 - klo:12:43


EDIT: Ja nyt jos olisin vilä pelipaikalla, niin kokeilisin kylmälle eteen Bridgen V02 soft ja taakset dunlop 9854 sekarengastusta. Voi toimia tai olla toimimatta, mutta toi kova dunlop vois pysyä arktisissa olosuhteissa paremmin lämpimänä.

9854 oli tosi hyvä. Mullakin paras kierros vaan 1.31, mutta sain kauden avaukseen noin 20 kierrosta yhteensä. Ei luiskahtanut kertaakaan, kun ei uskaltanut avatakkaan. Pahimmat ruosteet sain kuitenkin pois.

Tänään ehdin ajaa vaan yhden setin, ja liian kylmällä renkaalla, jota en uskaltanut ajamalla lämittää, koska vesitippoja tipotteli visiiriin, ja rata jäkaappilämpötilassa. Keskiryhmässä ajaessani tuli heittämännä ohi joku musta pyörä, ja kaveri vikas vielä taakseen, että mitä toi noin hiljaa matelee  cool_gif . 1.48 sen ensimmäisen kierroksen aika. Päivän parhaaksi 1.38. Sen voi vakuuttaa että ajelin tänä viikonloppuna riittävän varovasti. Ei tullut happipaikkoja, ja tästä on hyvä jatkaa.

Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 04.05.14 - klo:16:20
Onneksi sain hyvän neuvon viimeisen mutkan ulostulolinjaan. Siinä ei saa päästää ulkoreunan röykyille. APP toimi terapeuttina, kun valittelin hitauttani. Loppukesästä mennään Alastarossakin kovempaa.

Tuohon alastaron vikan mutkan avaukseen hyvä ohje on, että kaasulle vasta sitten kun keula osoittaa katsomon kauempaan päätyyn. Silloin voi avata tonnarillakin todella kovaa ja linja pysyy riittävän sisällä riittävän kauan. Sillon osuu nappiin kun radan ulkoreunassa käydään valkeen viivan päällä tai karvan yli. Tuo on muuten niitä harvoja paikkoja, jotka osaan ajaa auttavasti ainakin suoranopeuden perusteella.

Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 04.05.14 - klo:18:46

Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 04.05.14 - klo:16:20
Onneksi sain hyvän neuvon viimeisen mutkan ulostulolinjaan. Siinä ei saa päästää ulkoreunan röykyille. APP toimi terapeuttina, kun valittelin hitauttani. Loppukesästä mennään Alastarossakin kovempaa.

Tuohon alastaron vikan mutkan avaukseen hyvä ohje on, että kaasulle vasta sitten kun keula osoittaa katsomon kauempaan päätyyn. Silloin voi avata tonnarillakin todella kovaa ja linja pysyy riittävän sisällä riittävän kauan. Sillon osuu nappiin kun radan ulkoreunassa käydään valkeen viivan päällä tai karvan yli. Tuo on muuten niitä harvoja paikkoja, jotka osaan ajaa auttavasti ainakin suoranopeuden perusteella.

Joo noin se menee, jos osuu. Pitääkö paikkaansa, että sulla parhaimmillaan 231 suoran päässä? Mulla tuli viime kesänä aamupäivällä, kun sitten päätin kauden kolmoisvoltiin pystyakselin ympäri, muutamia 227 - 228 nopeuksia (gepsi).

Kausi avattu. Oltiin Alastarossa pelipaikalla jo keskiviikkona telttaa pystyttämässä, ajatuksena startata sitten torstaina heti aamusta. Ei startattu, maassa paksu lumikeros kun herättiin ja lisää tuli puoleen päivään asti. Joku hurja siellä jo torstai-iltana silti kurvaili. Me tyydyttiin Pasin ja Villen (Spedor) kanssa päivittelemään menoa ja viettämään vappua silleen perinteisemmin :D

Perjantaina ensimmäiset varovaiset ajot, tais jäädä kierrokset hieman toiselle kymmenelle. Lauantaina sitten koko päivä köröteltiin, lyhyitä settejä kun renkaat alkoivat jäähtyä muutaman kierroksen jälkeen, ei vain nopeutta / uskallusta löytynyt. Sellaisia kolmenkympin aikoja, Ville ja Pasi lipsauttivat .29 puolellekin,itsellä jäi kymmenyksen päähän. Sunnuntaina sitten muutama kierros raekuurojen välissä entistä kylmemmällä radalla, meni silti vahingossa itselläkin .29 puolelle. Siihen oli hyvä lopettaa, miehet ja pyörät ehjinä. Ensi viikonloppuna Alastarolla jatketaan, toivottavasti ei ihan näin lumisissa merkeissä  :)      

Lainaus käyttäjältä: app - 04.05.14 - klo:19:28

Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 04.05.14 - klo:18:46

Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 04.05.14 - klo:16:20
Onneksi sain hyvän neuvon viimeisen mutkan ulostulolinjaan. Siinä ei saa päästää ulkoreunan röykyille. APP toimi terapeuttina, kun valittelin hitauttani. Loppukesästä mennään Alastarossakin kovempaa.

Tuohon alastaron vikan mutkan avaukseen hyvä ohje on, että kaasulle vasta sitten kun keula osoittaa katsomon kauempaan päätyyn. Silloin voi avata tonnarillakin todella kovaa ja linja pysyy riittävän sisällä riittävän kauan. Sillon osuu nappiin kun radan ulkoreunassa käydään valkeen viivan päällä tai karvan yli. Tuo on muuten niitä harvoja paikkoja, jotka osaan ajaa auttavasti ainakin suoranopeuden perusteella.

Joo noin se menee, jos osuu. Pitääkö paikkaansa, että sulla parhaimmillaan 231 suoran päässä? Mulla tuli viime kesänä aamupäivällä, kun sitten päätin kauden kolmoisvoltiin pystyakselin ympäri, muutamia 227 - 228 nopeuksia (gepsi).

Joo, paras suoranopeus tuohon Rytkösellä oli ulkomuistista 231,3km/h. Vika desimaali saatto olla jotain muutakin, mutta karvan yli 231 kuitenkin. Normaalilla kierroksella nopeus pyöri 226-231km/h välissä. Tänä kesänä sitten arvotaan, että saako tuohon sen kaks markkaa rikki vai ei kun tehoa on muutama kymmenen heppaa vähemmän. Mikko K saa sitten kokeilla saako tuolla mun entisellä laitteella 235 siihen pääsuoralle rikki. Sen pitäs olla ihan tehtävissä jos ekan mutkan jarrun osaa ajaa hyvin (minä en osannu) ja alla on hyvä pehmee takanen, että tehon myös saa tiehen.

Kausi tosiaan avattu alastarossa kylmässä kelissä. Säät olivat todellakin vaihtelevat, mutta jonkinverran ruostetta sain poistettua. Syksyn kaadosta ei peikkoja jäänyt kummittelemaan ja rannekkaan ei vaivannut kun vasta kolmaltena päivänä vähäsen. Eli kaikinpuolin tyytyväinen täytyy olla.

Ajohan nyt oli aika "kengurunloikkaa". Ei tarvi parantaa kuin mutkiin osumista, avauksia, jarrutuksia ja mutkanopeuden ylläpitoa. Eli radalta poistuminen, radalle meneminen, paskan jauhaminen varikolla ja syöminen sujui oikein hienosti :)

Pyörä istui kyllä kerralla käteen, eikä mitään valittamista/säätämisen tarvetta ollut. Paras aika oli 1.26.4 joka nyt jäi aikapaljon viime kauden parhaasta, mutta tästä hyvä jatkaa. Kilometrejä tuli ja tuntumaa sai ja bonuksena kuski ja mopo ehjänä  peukku_1  

Olipa tosiaan erikoinen kauden avaus. Torstaina tampereelta lähdettäessä oli noin 10°C lämmintä ja aurinko paistoi. Alastarossa odotti n. 2 cm lumikerros joka paikassa ja oli v**un kylmä. No aurinko sulatti lumet ja päästiin ajamaan noin kahden maissa. Ajo oli epävarmaa ja varovaista, mikä johti noidankehään renkaiden kylmenemisen suhteen. Lopulta kuitenkin löytyi "tatsi" ajamiseen ja rupesi vauhtia löytymään. Erään setin loppupuolella jäin noin 10s hitaammin ajavan kaverini perään kierroksen ajaksi, sillä ajattelin katsella hänen ajoansa hieman. Tämä osoittautuikin isoksi virheeksi sillä köröttelyn aikana renkaat jäähtyivät eivätkä pitäneet enää normaalissa kurviajossa (yritin pitää omat linjat kaverin perässä) joten keula lähti lemminkäisessä alta. Pyörälle ei käynyt kuitenkaan mitenkään, mitä nyt juuri korjatut katteet vähän ottivat iskua :( Myös juuri suutarilta saatu puku otti yllättävän paljon osumaa. Mitä tästä opimme? Mitä kovempaa ajaa, sen turvallisempaa!  ;) Onneksi kaatopeikkoa ei sen ihmeellisemmin jäänyt kun syy kaatoon oli päivänselvä.

Muutoin vappu oli varsin mallikas, lauantaina pääsi ajamaan ihan ok kelissä niin paljon kun sielu sieti ja parhaaksi ajaksi tuli tasan 1:29. Enkasta jäätiin vielä 2,5 s. Eikä tuo hapsutakkiajan (1:30) alittaminen ollut millään muotoa itsestään selvyys! Jotenkin näin talven jälkeen tuntui että kusiaisella piti vetää ihan tähtitieteellistä kyytiä että siihen pääsi  :o Noh ehkä homma rupeaa sujumaan vähän lämpimämmällä kelillä ajofiiliksen kartuttua.

Kausi avattu eilen ahvenistolla. Kierrosajoista ei kannata edes mainita, mutta pääsi sentään radalle vaikka aamulla oli kotipihalla 10 cm lunta...

Huomaa selkeästi kuinka talven ajamattomuus tuo epävarmuutta. Tilannetta ei auttanut jarrujen nypyttäminen ja kylmä rata.

Tästä ei ole kuin suunta ylöspäin. Parin viikon päästä onneksi on uusi mahdollisuus, jos vaikka rata olisi jo lämpöisempi ja jarrut kunnossa.

-tuomas

Tahmeeta se tuntuu olevan kaikissa ryhmissä. Syyskuun Alastaron päivällä aika parani kerralla sekuntikaupalla ja RaceChrono pysähtyi näyttämään 1:42. Talvella ajattelin, et heittämällä menee ens kerralla alle 1:40.

No ei mennnyt. Paronin Poikien päivillä keekoilin ryhmän mukana 1:44. Nyt sunnuntaina satuin Alastarolle sellaiseen aikaan, että pääsin ajamaan yhden setin sadepilvien lomassa. Ajoin sitten niin saakelin kovaa et sais nyt ainakin jotain parannusta... aika 1:45.

No ei se kumminkaan ihan hukkaan mennyt. Harjoittelin laspalmasiin tiukempaa ajolinjaa ja Circuit Tools näyttää, että siinä kohti sainkin vähän kiinni. 

Tällaista täältä takariveistä  brembo-love

Mitään tahmeeta ollu. Pe ja la ekaa kertaa ratakäyttöön soveltuvalla pyörällä (vakio kilpipeli) Alastarossa ja kelloon tuli 1.31 (taisin jahdata kaukana näkyvää pillubemaria.) Renkaina Racetec K3 eikä lipsunu mihkään. Viimekesän enkka vähemmän sporttisella pyörällä 1.36.

Lainaus käyttäjältä: exhaust - 06.05.14 - klo:20:24
Tahmeeta se tuntuu olevan kaikissa ryhmissä. Syyskuun Alastaron päivällä aika parani kerralla sekuntikaupalla ja RaceChrono pysähtyi näyttämään 1:42. Talvella ajattelin, et heittämällä menee ens kerralla alle 1:40.

No ei mennnyt. Paronin Poikien päivillä keekoilin ryhmän mukana 1:44. Nyt sunnuntaina satuin Alastarolle sellaiseen aikaan, että pääsin ajamaan yhden setin sadepilvien lomassa. Ajoin sitten niin saakelin kovaa et sais nyt ainakin jotain parannusta... aika 1:45.

No ei se kumminkaan ihan hukkaan mennyt. Harjoittelin laspalmasiin tiukempaa ajolinjaa ja Circuit Tools näyttää, että siinä kohti sainkin vähän kiinni.  

Tällaista täältä takariveistä  brembo-love

Uskon muistavani sun ratahistorian kun kirjottelit siitä viime kesänä tuonne orgin puolelle (ellen sotke nickejä), joten uskalla kommentoida, koska et vetäse herneitä nenään. Pari juttua, joihin kannattaa kiinnittää huomioita.

1) Sun ajat on vielä sitä tasoa, ettei aikaa kannata yrittää tehdä ns. täysillä ajamalla. Silloin nostat vain turhaan riskikerrointa ja ajaminen menee turhan jäykäksi.
2) Ajolinja on hyvä pitää mukana ajatuksissa alusta asti, mutta sinuna keskittyisin alkuun hakemaan vaikka karvan pyöreämmän linjan avulla keskimutkan vauhtia kohdilleen. Mun mielestä nimittäin kaiken muun reenaaminen on pirun hankalaa jos mutkanopeus ei ole vielä kunnossa.

Jos sulla oli kamera tälläkin kertaa mukana niin laita ihmeessä videota niin saat taas parempia vinkkejä ajoon.

Toden totta - talviturkki heitettiin narikkaan Alastarossa lauantaina.

Näin takarivin taavina pitää olla suoritukseen kohtuu tyytyväinen:
- mies ja kulkupeli ehjänä
- ylimääräistä ohjelmaa ei ollut missään kohdin
- alkuruoesteiden & puristuksen jälkeen kierrosajat kohtuulisen pienellä hajonnalla

...toki ajatkaan eivät päätä huimaa - 1:45 alkuisia pukkaa. Kuulostaa vaatimattomalta mutta sivuan tuolla viime syksyn parhaita aikoja.

Lyhyesti - tästä on hyvä jatkaa. Nöyrin mielin ponnistelen kohti 1:3X aikoja ja lämpimämpiä kelejä.

Lainaus käyttäjältä: Grass - 07.05.14 - klo:08:24
Toden totta - talviturkki heitettiin narikkaan Alastarossa lauantaina.

Näin takarivin taavina pitää olla suoritukseen kohtuu tyytyväinen:
- mies ja kulkupeli ehjänä
- ylimääräistä ohjelmaa ei ollut missään kohdin
- alkuruoesteiden & puristuksen jälkeen kierrosajat kohtuulisen pienellä hajonnalla

...toki ajatkaan eivät päätä huimaa - 1:45 alkuisia pukkaa. Kuulostaa vaatimattomalta mutta sivuan tuolla viime syksyn parhaita aikoja.

Lyhyesti - tästä on hyvä jatkaa. Nöyrin mielin ponnistelen kohti 1:3X aikoja ja lämpimämpiä kelejä.

Olet ainakin kolmas jonka toi Mille on radalle imassut....vaarallinen peli :D

Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 07.05.14 - klo:08:17
Uskon muistavani sun ratahistorian kun kirjottelit siitä viime kesänä tuonne orgin puolelle (ellen sotke nickejä), joten uskalla kommentoida, koska et vetäse herneitä nenään.

Hitto kun tää työnteko meinaa haitata pitkin päivää näiden ratajuttujen miettimistä :-p

Keräilen ajatuksia yhteen ja palaan asiaan vaikkapa tuolla aloittelijoiden osastossa vähän myöhemmin.

Lainaus käyttäjältä: mirkku - 07.05.14 - klo:11:21

Lainaus käyttäjältä: Grass - 07.05.14 - klo:08:24
Toden totta - talviturkki heitettiin narikkaan Alastarossa lauantaina.

Näin takarivin taavina pitää olla suoritukseen kohtuu tyytyväinen:
- mies ja kulkupeli ehjänä
- ylimääräistä ohjelmaa ei ollut missään kohdin
- alkuruoesteiden & puristuksen jälkeen kierrosajat kohtuulisen pienellä hajonnalla

...toki ajatkaan eivät päätä huimaa - 1:45 alkuisia pukkaa. Kuulostaa vaatimattomalta mutta sivuan tuolla viime syksyn parhaita aikoja.

Lyhyesti - tästä on hyvä jatkaa. Nöyrin mielin ponnistelen kohti 1:3X aikoja ja lämpimämpiä kelejä.

Olet ainakin kolmas jonka toi Mille on radalle imassut....vaarallinen peli :D

Ostitkos Mirkku Millen aikoinaan AVK:lta?

Lainaus käyttäjältä: Tomppa - 07.05.14 - klo:16:56

Lainaus käyttäjältä: mirkku - 07.05.14 - klo:11:21

Lainaus käyttäjältä: Grass - 07.05.14 - klo:08:24
Toden totta - talviturkki heitettiin narikkaan Alastarossa lauantaina.

Näin takarivin taavina pitää olla suoritukseen kohtuu tyytyväinen:
- mies ja kulkupeli ehjänä
- ylimääräistä ohjelmaa ei ollut missään kohdin
- alkuruoesteiden & puristuksen jälkeen kierrosajat kohtuulisen pienellä hajonnalla

...toki ajatkaan eivät päätä huimaa - 1:45 alkuisia pukkaa. Kuulostaa vaatimattomalta mutta sivuan tuolla viime syksyn parhaita aikoja.

Lyhyesti - tästä on hyvä jatkaa. Nöyrin mielin ponnistelen kohti 1:3X aikoja ja lämpimämpiä kelejä.

Olet ainakin kolmas jonka toi Mille on radalle imassut....vaarallinen peli :D

Ostitkos Mirkku Millen aikoinaan AVK:lta?

Joo, Espoon Avk:lta...vuotta en muista.

Lainaus käyttäjältä: mirkku - 07.05.14 - klo:17:21

Lainaus käyttäjältä: Tomppa - 07.05.14 - klo:16:56

Lainaus käyttäjältä: mirkku - 07.05.14 - klo:11:21

Lainaus käyttäjältä: Grass - 07.05.14 - klo:08:24
Toden totta - talviturkki heitettiin narikkaan Alastarossa lauantaina.

Näin takarivin taavina pitää olla suoritukseen kohtuu tyytyväinen:
- mies ja kulkupeli ehjänä
- ylimääräistä ohjelmaa ei ollut missään kohdin
- alkuruoesteiden & puristuksen jälkeen kierrosajat kohtuulisen pienellä hajonnalla

...toki ajatkaan eivät päätä huimaa - 1:45 alkuisia pukkaa. Kuulostaa vaatimattomalta mutta sivuan tuolla viime syksyn parhaita aikoja.

Lyhyesti - tästä on hyvä jatkaa. Nöyrin mielin ponnistelen kohti 1:3X aikoja ja lämpimämpiä kelejä.

Olet ainakin kolmas jonka toi Mille on radalle imassut....vaarallinen peli :D

Ostitkos Mirkku Millen aikoinaan AVK:lta?

Joo, Espoon Avk:lta...vuotta en muista.

2007!

Minä se olin joka sen kippas Ahvenistolla tarunmutkassa vajaa 7 vuotta sitten, kun kaveri tuli kylkeen ja ajatti hiekalle.

Lainaus käyttäjältä: Tomppa - 07.05.14 - klo:17:25

Lainaus käyttäjältä: mirkku - 07.05.14 - klo:17:21

Lainaus käyttäjältä: Tomppa - 07.05.14 - klo:16:56

Lainaus käyttäjältä: mirkku - 07.05.14 - klo:11:21

Lainaus käyttäjältä: Grass - 07.05.14 - klo:08:24
Toden totta - talviturkki heitettiin narikkaan Alastarossa lauantaina.

Näin takarivin taavina pitää olla suoritukseen kohtuu tyytyväinen:
- mies ja kulkupeli ehjänä
- ylimääräistä ohjelmaa ei ollut missään kohdin
- alkuruoesteiden & puristuksen jälkeen kierrosajat kohtuulisen pienellä hajonnalla

...toki ajatkaan eivät päätä huimaa - 1:45 alkuisia pukkaa. Kuulostaa vaatimattomalta mutta sivuan tuolla viime syksyn parhaita aikoja.

Lyhyesti - tästä on hyvä jatkaa. Nöyrin mielin ponnistelen kohti 1:3X aikoja ja lämpimämpiä kelejä.

Olet ainakin kolmas jonka toi Mille on radalle imassut....vaarallinen peli :D

Ostitkos Mirkku Millen aikoinaan AVK:lta?

Joo, Espoon Avk:lta...vuotta en muista.

2007!

Minä se olin joka sen kippas Ahvenistolla tarunmutkassa vajaa 7 vuotta sitten, kun kaveri tuli kylkeen ja ajatti hiekalle.

Niin eli sä olet se kolmas :D ...mut kiitos siitä kippaamisesta, tykkäsin kovasti pyörästä, ei vaan ole kovin pygmiystävällinen malli ;)

Hienosti alkoi tämäkin kevät... viikko sitten pari settiä sormet jäässä ja kotiin lämmittelemään. Nyt sakkasi sitten mopedi 4 setin jälkeen :( eipä poppakonstit auttaneet varikolla ja piti lähteä taas kotiin ennen aikojaan :(

Alastarolla kautta avaamassa. Vähän nihkeetä ajaminen, mut 1:24.7 kuitenkin.

Kauden ekat turvat check

Lainaus käyttäjältä: Cat - 11.05.14 - klo:15:57
Kauden ekat turvat check

Tais jäädä kuljettajan ja pyörän vauriot henkiselle tasolle?

Jea. Kikkamutkan avauksessa pyörät alta. Pleksi ja jarrupoljin hajos

Lainaus käyttäjältä: Cat - 11.05.14 - klo:15:57
Kauden ekat turvat check

Mä taisin vetää tästä sakista kuitenki kauden ekat. Mikä on Alastaron kikkamutka? Kahvila vai palmasi?



Sent from Lumia 1020

Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 11.05.14 - klo:19:06

Lainaus käyttäjältä: Cat - 11.05.14 - klo:15:57
Kauden ekat turvat check

Mä taisin vetää tästä sakista kuitenki kauden ekat. Mikä on Alastaron kikkamutka? Kahvila vai palmasi?



Sent from Lumia 1020

Mä luulib että Henri on botnialla. Jotkut sanoo Alastarossa kikkamutkaksi sitä Lemminkäisen jälkeistä tuplaoikeeta.

Lainaus käyttäjältä: Cat - 11.05.14 - klo:17:13
Jea. Kikkamutkan avauksessa pyörät alta. Pleksi ja jarrupoljin hajos

Sade vai kuiva?

Botnialla. Kuiva keli mut pisaroita tuli visiiriin. Takana ajava sano et molemmat pyörät lipes.

Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 11.05.14 - klo:14:04
Alastarolla kautta avaamassa. Vähän nihkeetä ajaminen, mut 1:24.7 kuitenkin.

Tommosta:
https://www.youtube.com/watch?v=XtpnrmWMaSI

Kokonaiset kolme settiä ennen sadetta, ja toisessa heti omat henk. koht. pohjat keskityhmän taapertajalle.

1.35.7 jee?

Tänään Alastarolla 1.32-33 ja just kun alkoi saamaan ajosta kiinni niin hyytyi akku. Sen kun sai kuntoon niin alkoi sataa vettä...

En voi lakata ihmettelemästä tuota Vuorelan ajoa, joten jatkan ihmettelyä.
On se vaan niin rennon, nopean ja helpon näköstä!
Minäkin haluan isona Vuorelaksi, en tosin tuon Yammun romun sarviin, mutta Kawa versiona.

Lainaus käyttäjältä: pr7 - 11.05.14 - klo:21:52
Tänään Alastarolla 1.32-33 ja just kun alkoi saamaan ajosta kiinni niin hyytyi akku. Sen kun sai kuntoon niin alkoi sataa vettä...

Lupaavaa aikaa ajelit. Siitä on hyvä jatkaa kautta. Sitä ei tiedä, kuinka paljon ennätykset kesän aikana paranee!

Onneksi kelit lämpenee, niin sadekuurot kuivuu nopeasti ;)

Jarska: Aloita apinoimalla ajolinjoja. Minä löysin  yhden avun, jota olen jo 5-vuotta kysellyt ihmisiltä. Tuon ansiosta ennätykseni paranee ainakin sekunnilla!

Lainaus käyttäjältä: T1mppa - 11.05.14 - klo:22:17
Minä löysin  yhden avun, jota olen jo 5-vuotta kysellyt ihmisiltä. Tuon ansiosta ennätykseni paranee ainakin sekunnilla!

Mikämikämikä??  :o

Lainaus käyttäjältä: jarska - 11.05.14 - klo:22:14
En voi lakata ihmettelemästä tuota Vuorelan ajoa, joten jatkan ihmettelyä.
On se vaan niin rennon, nopean ja helpon näköstä!
Minäkin haluan isona Vuorelaksi, en tosin tuon Yammun romun sarviin, mutta Kawa versiona.

Jotain nerokasta tähän kai pitäis pystyä kommentoimaan. Mut en tiiä uskaltaisko, kun oot kuulemma ajamassa meinkäläistä kovempaa tänä kesänä ;)

Rauhallistahan tuon ajamisen pitäisi kai ollakin ja sitä yritetään toteuttaa. Laitetaan vaikka lainaus tuolta Dataa ja opastusta ketjusta:

Lainaus käyttäjältä: parjan_fin - 26.08.13 - klo:14:01
Jarruttaminen sekä kaasuttaminen pitäisi pystyä tekemään rauhallisesti aloittaen sekä jarruttaminen myös lopettaman rauhallisesti, eikä vaan räpsäyttämällä jarrukahvaa auki. Rauhallisilla liikkeillä ja toimilla myös pyörä käyttäytyy rauhallisesti. Väkisin pakottamalla käy kylmät ja asfaltti kutsuu takapuolta hyvin herkästi.

Lainaus käyttäjältä: jarska - 11.05.14 - klo:22:14
En voi lakata ihmettelemästä tuota Vuorelan ajoa, joten jatkan ihmettelyä.
On se vaan niin rennon, nopean ja helpon näköstä!
Minäkin haluan isona Vuorelaksi, en tosin tuon Yammun romun sarviin, mutta Kawa versiona.

Oon kelaillu useaan kertaan läpi noi Vuorelan kemoran ja botnian videot läpi. Nää on muuten ainoita videoita, joita pystyy just ennen nukahtamista katselemaan, että rauhallisuus kyllä tuntuu ;D Vauhti kyllä makeaa huolimatta matalasta riskitasosta, kertakaikkiaan hienoo vetoo. Tuo on tavoitteena tälle kesää, sallin kyllä itselleni muutaman sekunnin jäädä noista...

Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 11.05.14 - klo:23:19
Jotain nerokasta tähän kai pitäis pystyä kommentoimaan. Mut en tiiä uskaltaisko, kun oot kuulemma ajamassa meinkäläistä kovempaa tänä kesänä ;)

En minä mitään nokkeluuksia kaipaa, mutta vetoapua ja opastusta voisin joskus ottaa mielelläni. ;)

Se kovempaa ajaminen voi tältä kesältä vielä jäädä turhaksi uhoksi, tässä on ollu kaikenlaisia vastoinkäymisiä.
Mutta en sitä unohda ja...ja... airrev_1

Lainaus käyttäjältä: jarska - 12.05.14 - klo:10:38

Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 11.05.14 - klo:23:19
Jotain nerokasta tähän kai pitäis pystyä kommentoimaan. Mut en tiiä uskaltaisko, kun oot kuulemma ajamassa meinkäläistä kovempaa tänä kesänä ;)

En minä mitään nokkeluuksia kaipaa, mutta vetoapua ja opastusta voisin joskus ottaa mielelläni. ;)

Se kovempaa ajaminen voi tältä kesältä vielä jäädä turhaksi uhoksi, tässä on ollu kaikenlaisia vastoinkäymisiä.
Mutta en sitä unohda ja...ja... airrev_1

Vetoapua ja opastusta on yleensä aina ollut tarjolla kun sitä on kehdattu kysyä. Ja sitäkin useammin kysymättäkin  innocent_1

Vähän aloin jo odottelemaan että Jarska tulis ohittamaan. Oli nyt yhdeksäs ratapäivä putkeen ettei kukaan tullut ohi.

Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 12.05.14 - klo:11:43

Lainaus käyttäjältä: jarska - 12.05.14 - klo:10:38

Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 11.05.14 - klo:23:19
Jotain nerokasta tähän kai pitäis pystyä kommentoimaan. Mut en tiiä uskaltaisko, kun oot kuulemma ajamassa meinkäläistä kovempaa tänä kesänä ;)

En minä mitään nokkeluuksia kaipaa, mutta vetoapua ja opastusta voisin joskus ottaa mielelläni. ;)

Se kovempaa ajaminen voi tältä kesältä vielä jäädä turhaksi uhoksi, tässä on ollu kaikenlaisia vastoinkäymisiä.
Mutta en sitä unohda ja...ja... airrev_1

Vetoapua ja opastusta on yleensä aina ollut tarjolla kun sitä on kehdattu kysyä. Ja sitäkin useammin kysymättäkin  innocent_1

Vähän aloin jo odottelemaan että Jarska tulis ohittamaan. Oli nyt yhdeksäs ratapäivä putkeen ettei kukaan tullut ohi.

Sie treenaat selkeesti liian hitaiden kanssa. Ei ollu mitään ongelmaa kauden avauksessa tulla ohitetuksi kun oli A-kuskia radalla samaan aikaan. ;)

Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 12.05.14 - klo:12:19

Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 12.05.14 - klo:11:43

Lainaus käyttäjältä: jarska - 12.05.14 - klo:10:38

Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 11.05.14 - klo:23:19
Jotain nerokasta tähän kai pitäis pystyä kommentoimaan. Mut en tiiä uskaltaisko, kun oot kuulemma ajamassa meinkäläistä kovempaa tänä kesänä ;)

En minä mitään nokkeluuksia kaipaa, mutta vetoapua ja opastusta voisin joskus ottaa mielelläni. ;)

Se kovempaa ajaminen voi tältä kesältä vielä jäädä turhaksi uhoksi, tässä on ollu kaikenlaisia vastoinkäymisiä.
Mutta en sitä unohda ja...ja... airrev_1

Vetoapua ja opastusta on yleensä aina ollut tarjolla kun sitä on kehdattu kysyä. Ja sitäkin useammin kysymättäkin  innocent_1

Vähän aloin jo odottelemaan että Jarska tulis ohittamaan. Oli nyt yhdeksäs ratapäivä putkeen ettei kukaan tullut ohi.

Sie treenaat selkeesti liian hitaiden kanssa. Ei ollu mitään ongelmaa kauden avauksessa tulla ohitetuksi kun oli A-kuskia radalla samaan aikaan. ;)

Toi on kyllä ihan totta että aina on jotkut kisaukkojen karkelot muualla kuin olen radalla ollut. Toki auttaa myös jos ajaa vaan lyhyitä settejä ja osuu tyhjään kohtaan rataa, niin ei nopeemmat ehdi ajaa kiinni ;)

Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 12.05.14 - klo:11:43

Lainaus käyttäjältä: jarska - 12.05.14 - klo:10:38

Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 11.05.14 - klo:23:19
Jotain nerokasta tähän kai pitäis pystyä kommentoimaan. Mut en tiiä uskaltaisko, kun oot kuulemma ajamassa meinkäläistä kovempaa tänä kesänä ;)

En minä mitään nokkeluuksia kaipaa, mutta vetoapua ja opastusta voisin joskus ottaa mielelläni. ;)

Se kovempaa ajaminen voi tältä kesältä vielä jäädä turhaksi uhoksi, tässä on ollu kaikenlaisia vastoinkäymisiä.
Mutta en sitä unohda ja...ja... airrev_1

Vetoapua ja opastusta on yleensä aina ollut tarjolla kun sitä on kehdattu kysyä. Ja sitäkin useammin kysymättäkin  innocent_1

Vähän aloin jo odottelemaan että Jarska tulis ohittamaan. Oli nyt yhdeksäs ratapäivä putkeen ettei kukaan tullut ohi.

Ööhmm...
Jotta ei ihan saivartamiseksi menis niin itse asiassa joka setillä ajoin sun ohi.
Ihan setin lopussa, -siis oman...

Alastaro tuotti taas jopa yllättävän kevyen ja hyvän mielen.
Ajatus kulkee nopsaaan, kulkee vaan botnian kuun taitteeseen,
eikä työn teosta meinaa tulla mitään.

Tulos viikonlopusta kipeitä lihaksen kohtia ja oma enkka.
Vetoavulla puoltoista sekka pois viime kesän parhaasta.
Ja omin avuin viimekesä parhaan tuntumassa...
Eli parannusta vois tulla tänäkin kesänä.
Lukema siis 1,32,6 jota itse pidän hyvänä olemattomasta luotosta johtuen.
Ei taas luottoo ollut radan+renkaiden pitoon,omaan osaamisen  ja ymmärrykseen.
Eli (iki)ruostetta havaittavissa...

Lainaus käyttäjältä: MarkoL - 12.05.14 - klo:17:40

Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 12.05.14 - klo:11:43

Lainaus käyttäjältä: jarska - 12.05.14 - klo:10:38

Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 11.05.14 - klo:23:19
Jotain nerokasta tähän kai pitäis pystyä kommentoimaan. Mut en tiiä uskaltaisko, kun oot kuulemma ajamassa meinkäläistä kovempaa tänä kesänä ;)

En minä mitään nokkeluuksia kaipaa, mutta vetoapua ja opastusta voisin joskus ottaa mielelläni. ;)

Se kovempaa ajaminen voi tältä kesältä vielä jäädä turhaksi uhoksi, tässä on ollu kaikenlaisia vastoinkäymisiä.
Mutta en sitä unohda ja...ja... airrev_1

Vetoapua ja opastusta on yleensä aina ollut tarjolla kun sitä on kehdattu kysyä. Ja sitäkin useammin kysymättäkin  innocent_1

Vähän aloin jo odottelemaan että Jarska tulis ohittamaan. Oli nyt yhdeksäs ratapäivä putkeen ettei kukaan tullut ohi.

Ööhmm...
Jotta ei ihan saivartamiseksi menis niin itse asiassa joka setillä ajoin sun ohi.
Ihan setin lopussa, -siis oman...

Ja silti olin heti takas edellä, vähintään pyörän mitan lähempänä varikon porttia.  :P

Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 12.05.14 - klo:19:27

Lainaus käyttäjältä: MarkoL - 12.05.14 - klo:17:40

Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 12.05.14 - klo:11:43

Lainaus käyttäjältä: jarska - 12.05.14 - klo:10:38

Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 11.05.14 - klo:23:19
Jotain nerokasta tähän kai pitäis pystyä kommentoimaan. Mut en tiiä uskaltaisko, kun oot kuulemma ajamassa meinkäläistä kovempaa tänä kesänä ;)

En minä mitään nokkeluuksia kaipaa, mutta vetoapua ja opastusta voisin joskus ottaa mielelläni. ;)

Se kovempaa ajaminen voi tältä kesältä vielä jäädä turhaksi uhoksi, tässä on ollu kaikenlaisia vastoinkäymisiä.
Mutta en sitä unohda ja...ja... airrev_1

Vetoapua ja opastusta on yleensä aina ollut tarjolla kun sitä on kehdattu kysyä. Ja sitäkin useammin kysymättäkin  innocent_1

Vähän aloin jo odottelemaan että Jarska tulis ohittamaan. Oli nyt yhdeksäs ratapäivä putkeen ettei kukaan tullut ohi.

Ööhmm...
Jotta ei ihan saivartamiseksi menis niin itse asiassa joka setillä ajoin sun ohi.
Ihan setin lopussa, -siis oman...

Ja silti olin heti takas edellä, vähintään pyörän mitan lähempänä varikon porttia.  :P

Mut toisaalta, olit VAIN pari pyöränmittaa eellä.
Ja välimatka pysyi suht vakiona...
Ei siis järin suuria herpaantumisia puolin tai toisin...

Kausi tuli vihdoin avattua sunnuntaina kun pyörän vuokrannut "pääsponsori" tuumasi lauantaina ajon riittäneen. Kotari tuntu yhtä hurjalta miltä pelkäsinkin ekan setin, mutta siitä se lähti sitten pikkuhiljaa istumaan rukkaseen ja välillä taisi jopa hymyilyttää, vaikka ihan shikaanina hitaassa ryhmässä radalla kurvailin.

Uusina asioinahan tuossa ei ole kuin käänteinen kaavio, v-kone ja "napsun verran" kulmikas kaasu.

3 tai 4 settiä ehti ajamaan. Päällimmäisenä hyvä fiilis uudesta pyörästä ja siihen talven aikana poltetusta rahasta ja ajasta. Tästä on hyvä jatkaa!  airrev_1