Oottehan tuon huomannu http://www.helrc.com/content/fi/11501/587/587.html
Tuohon vois olla ihan bueno kauden availu.
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 31.03.15 - klo:19:55
Tuohon vois olla ihan bueno kauden availu.
Samaa mietin myös. Tällä hetkellä houkuttevin toukokuulle
Hoplaa. Mukana ollaan. Viime vuonna toi oli ihan toimiva tapahtuma
Viime vuonna oli vaan melko kylmä.. Muistaakseni +3-5 lämpöä ja vettä tuli koko vknlopun.. Toivotaan nyt parempia kelejä.
Lainaus käyttäjältä: Wper - 01.04.15 - klo:07:36
Viime vuonna oli vaan melko kylmä.. Muistaakseni +3-5 lämpöä ja vettä tuli koko vknlopun.. Toivotaan nyt parempia kelejä.
Sitähän tuo toukokuu Suomessa on. Saattaa olla pakkasta tahi sitten +25, ihan tuuristaan kiinni.
Miten noi ajoryhmät tuolla suhteutuu vaikka orgin tai mptuen päiviin? Keskimmäiseen ryhmään kokeneet harrastajat, ja nopeimpaan "lisenssikuljettajat". Mut kokenut harrastaja voi kuitenki ajaa nopeempia aikoja kun jokkiksen häntäpäässä ajava lisenssikuljettaja...
Lainaus käyttäjältä: Damsku - 01.04.15 - klo:14:14
Miten noi ajoryhmät tuolla suhteutuu vaikka orgin tai mptuen päiviin? Keskimmäiseen ryhmään kokeneet harrastajat, ja nopeimpaan "lisenssikuljettajat". Mut kokenut harrastaja voi kuitenki ajaa nopeempia aikoja kun jokkiksen häntäpäässä ajava lisenssikuljettaja...
Paikalla yleensä SM kärkeä treenaamassa, joten nopein ryhmä ajaa riittävän kovaa. Jokkiksen häntäpään paikka taitaa olla keskimmäisessä ryhmässä. Vanhalla radalla muistelisin nopeimman ryhmän rajaksi jotain 1:12-1:14 vähän osallisujista riippuen. Muut korjatkoon jos meni ihan metsään
Lainaus käyttäjältä: Vuorela - 01.04.15 - klo:14:36
Lainaus käyttäjältä: Damsku - 01.04.15 - klo:14:14
Miten noi ajoryhmät tuolla suhteutuu vaikka orgin tai mptuen päiviin? Keskimmäiseen ryhmään kokeneet harrastajat, ja nopeimpaan "lisenssikuljettajat". Mut kokenut harrastaja voi kuitenki ajaa nopeempia aikoja kun jokkiksen häntäpäässä ajava lisenssikuljettaja...
Paikalla yleensä SM kärkeä treenaamassa, joten nopein ryhmä ajaa riittävän kovaa. Jokkiksen häntäpään paikka taitaa olla keskimmäisessä ryhmässä. Vanhalla radalla muistelisin nopeimman ryhmän rajaksi jotain 1:12-1:14 vähän osallisujista riippuen. Muut korjatkoon jos meni ihan metsään
Näimpä arvelinkin, eli ryhmävalinta osu oikeeseen.. (enpä kerro kumpi!)
Moi!
Muistakaa ilmoittautua! 7.4. mennessä maksaneet halvemmalla.
Pyöriä viivalle! Lisenssikuskeille oiva tilaisuus verrata vauhtia kilpailijoihin vähän ennen kauden alkua.
Katu kuskit ja ratafriikit; hyvä tilaisuus ravistaa päästä makuun talven jäljiltä.
Jos maksat 7.4. mennessä pääset halvemmalla mukaan.
Tervetuloa; toivottavasti nähdään Botniaringilla!
Helsinki Racing Club
"ale jatkuu 10.4. asti"
vielä huomenna perjantaina saa matalammalla hinnalla ->treenaamaan matampia kierrosaikoja.
Lippumies-kuljettaja 50-50 kuviolla ku tekee niin saa ilmaisen ajon, majoituksen ja lounaan.
Onko tietoa pääseekö siis runttaan pitkää rataa, vai pitääkö sen avautumista odotella alkupäivät aina?
Onko noi ryhmäjaot ehdottomia, ts. saako harrastelija tulla ryhmään B, jos ajat ovat esim ~1.45
Selkeästi ymmärrän että kisakuskeille tapahtuma on varmaankin suunnattu, mutta kunhan kyselen, varmaan moni muukin haluaisi tietoonsa näitä ennen ostopäätöksiä, jos tietoa tässä vaiheessa on.
Lainaus käyttäjältä: wbaum - 09.04.15 - klo:17:55
Onko tietoa pääseekö siis runttaan pitkää rataa, vai pitääkö sen avautumista odotella alkupäivät aina?
Onko noi ryhmäjaot ehdottomia, ts. saako harrastelija tulla ryhmään B, jos ajat ovat esim ~1.45
Selkeästi ymmärrän että kisakuskeille tapahtuma on varmaankin suunnattu, mutta kunhan kyselen, varmaan moni muukin haluaisi tietoonsa näitä ennen ostopäätöksiä, jos tietoa tässä vaiheessa on.
En nyt järjestävää tahoa ole, mutta eiköhän kaikilla ratapäivillä pyritä pitämään nopeuserot mahdollisimman pieninä. Tosin tuolla nyt nopee ryhmä saattaa olla melko paljon vikkelämpi kuin mp-tuen tai orgin päivillä. Eli tuskin se onko ostanu lisenssin vai ei vaikuttaa yhtä paljon kuin kierrosaika.