Joo elikkä tämä rakas moottori joka juuri vaihdelaatikkohuollettiin viikkoa ennen SM avausta odotti sitte äkäilyt sinne SM viikonloppuun ja siellä aika-ajoissa sylki vaihteiston rattaan lohkosta läpi, eli suomeksi motti on entinen.
Pitäis nyt sitte jostai löytää suht edullisesti käytetty motti joka mielellää toimis edes kauden verran.
Enkä edes tiedä riittääkö se motti vai pitääkö HRC kitti ostaa vielä päälle? Koska ei taida samat ruiskunsäädöt päteä joka moottoriin vaikka merkki on sama, ja ku jostai syystä edellinen penkittäjä sanoi ettei pystyny syöttämään siihe mun nykykittiin dataa vaikka pystyi lukemaan sitä.....