Noniin, olen mä tälle kesälle "muutaman" kerran kuullut miten käänteinen kaavio toimii radalla paljon paremmin ja meikäläinen old school ratailijana on ollut kovasti vastaan...tähän saakka...nään jo silmissäni Wehnän leveän hymyn. ;D
Kemoralla pojjaat oluttuopin äärellä niin paatoksella selitti etuja ja mä nyt sitten heikkona hetkenä soitin Motoringille, et saisko tohon Bazzazin shifteriin PUSH kytkimen tilalle PULL mallin.
Palvelu toimii, lähetän oman kytkimen Motoringille ja laittavat puoleen hintaan käänteiseen kaavioon passelin tilalle.
Lightechin jalkatappisarjan pitäs toimia toistepäin, kun pyöräyttää vaihdeaskin ohjuritapin booreissaan ylhäälle, kaiketi?
Miks se muka on niin hyvä noin päin, miten sitä osaa nostaa ylöspäin kun pitää vaihtaa pienemmälle ennen kurvia...höh.
Lainaus käyttäjältä: jarska - 01.08.12 - klo:08:40
Lightechin jalkatappisarjan pitäs toimia toistepäin, kun pyöräyttää vaihdeaskin ohjuritapin booreissaan ylhäälle, kaiketi?
Näin se ainakin omassa 10r:ssä silloin toimi, kun tuo kyseinen jalkatappisarja oli siinä kiinni.
Lainaus käyttäjältä: jarska - 01.08.12 - klo:08:40
Miks se muka on niin hyvä noin päin, miten sitä osaa nostaa ylöspäin kun pitää vaihtaa pienemmälle ennen kurvia...höh.
Samaa itsekkin mietin silloin kun käänsin, mutta parin vaihdemissin jälkeen homma alkoi toimimaan.
Itse käänsin kauden alussa. Jotain 5 ratapäivää meni ennenkuin täysin tottui. Muuten meni hyvin, mut jos meni pitkäksi tai tuli jotain ohjelmaa niin sit tuli selkärangasta väärä käsky. Mutta ehdottomasti luontevampi käännettynä kunhan saan pään oppimaan :)
Puljaamisen makua noissa erillisissä push- ja pull-katkaisijoissa. Kun hankkii kerralla kunnollisen (tension switch), niin voi käyttää miten haluaa ja on vielä säädettäväkin...
Lainaus käyttäjältä: nopea57 - 01.08.12 - klo:14:07
Puljaamisen makua noissa erillisissä push- ja pull-katkaisijoissa. Kun hankkii kerralla kunnollisen (tension switch), niin voi käyttää miten haluaa ja on vielä säädettäväkin...
Niin on, mut on tuossa toki katkoaikojen säätö ja muutenkin pelannut hyvin.
Säätö on myös kuormitusvoima, jota noissa venymäluiskoissa voi säätää 1kg tarkkuudella. Vaan toimeen tullee ilimankin.
Lainaus käyttäjältä: jarska - 01.08.12 - klo:08:40
Miks se muka on niin hyvä noin päin, miten sitä osaa nostaa ylöspäin kun pitää vaihtaa pienemmälle ennen kurvia...höh.
ittellä ollut jo vuosia käännetty kaavio ja muulla enää ei osaa ajaakkaan.tämä kumpi parempi keskustelu kuitenkin on mielestäni mielipide asia ja itse perustan kantani käännetylle kaaviolle sillä,että jarrussa on aikkaa nyppiä sitä poljinta ylöspäin ja ulostulossa voi keskittyä vain siihen muuhun ajamiseen ja polkea poljinta alaspäin,vaivattomampaa.mikäli kallellaan joutuu vaihtaa niin siinä mielestäni se etu tulee kun ei tarvi varpaitaa polkimen ja asfaltin väliin yrittää tunkea,senkuin polkasee alaspäin ja vaihde vaihtuu.tämä kommentti on vaan oma mielipide ei absoluuttinen totuus.
Itekkin vaihdoin tän kauden alussa käännettyyn kaavioon, eikä perinteistä ole enää ikävä. Jonkun verran väärinvaihtoja on tullu. Mutta nyt alkaa pikku hiljaa onnistaa. Sen verran, että ajelen vakio r6r kovempaa kuin tonnisella kemorassa. 1000 1.16.1 ja 600 1.15.4 Vaikka joutuu vaihteita räplää kokoajan.
Mitä minä sanoin. Joutui iso mieskin muuttamaan mielensä :)
Muutaman päivän se kiroilee radalla mitä tuli tehtyä, mutta ensi kesänä ei enää suostu ajamaan katukaaviolla...
Tänään saapui vihdoin PULL-mallin kytkin ja nyt on mullakin käänteinen kaavio, Wehnän kovasta vastustuksesta huolimatta. :P
Ehkä on helpompi opetella nurinkurin kaavio keväällä kuin kesken kauden.
Lainaus käyttäjältä: jarska - 23.10.12 - klo:14:45
Tänään saapui vihdoin PULL-mallin kytkin ja nyt on mullakin käänteinen kaavio, Wehnän kovasta vastustuksesta huolimatta. :P
Ehkä on helpompi opetella nurinkurin kaavio keväällä kuin kesken kauden.
No jos sä osaat rataa ajaa oikeeseen suuntaan, niin et sä kovin tyhmä voi olla.
Lainaus käyttäjältä: murmela - 23.10.12 - klo:16:32
Lainaus käyttäjältä: jarska - 23.10.12 - klo:14:45
Tänään saapui vihdoin PULL-mallin kytkin ja nyt on mullakin käänteinen kaavio, Wehnän kovasta vastustuksesta huolimatta. :P
Ehkä on helpompi opetella nurinkurin kaavio keväällä kuin kesken kauden.
No jos sä osaat rataa ajaa oikeeseen suuntaan, niin et sä kovin tyhmä voi olla.
Neropatti, täähän on selvä juttu, käänteinen kaavio--> käänteinen rata.
...Taas ollaan porrasta lähempänä kilpailuja. Ei aikaakaan kun kawassa on numerot teipattuna. Oikea suunta!
:)
Lainaus käyttäjältä: wehna - 24.10.12 - klo:14:10
...Taas ollaan porrasta lähempänä kilpailuja. Ei aikaakaan kun kawassa on numerot teipattuna. Oikea suunta!
:)
Joo, se on nyt Jarska niin, että paskahousun kirjoihin sinut laitamme, mikäli ei numeroa ilmesty mopoon kevääseen mennessä. Kilpailla ei tarvii jos numeron hankkii, mutta RRiittääköhän kermitin värisillä mopoilla ajelevilla edes numeron liimaamiseen RRohkeus :P
Lainaus käyttäjältä: app - 25.10.12 - klo:08:53
Lainaus käyttäjältä: wehna - 24.10.12 - klo:14:10
...Taas ollaan porrasta lähempänä kilpailuja. Ei aikaakaan kun kawassa on numerot teipattuna. Oikea suunta!
:)
Joo, se on nyt Jarska niin, että paskahousun kirjoihin sinut laitamme, mikäli ei numeroa ilmesty mopoon kevääseen mennessä. Kilpailla ei tarvii jos numeron hankkii, mutta RRiittääköhän kermitin värisillä mopoilla ajelevilla edes numeron liimaamiseen RRohkeus :P
Pojat pojat, olen huomannut muutenkin pehmentyväni ikääntymisen johdosta, muistelen wanhoja hyviä aikoja, märät unet ja kuivat pierut ovat vaihtaneet paikkaa, en ole läheskään niin yllytyshullu kuin ennen, tunteetkin ovat pinnassa, auringonlaskukin itkettää...ei sitä silti koskaan tiedä mitä tulevaisuus tuo tullessaan, sillä nuorihan tässä vielä kuitenkin ollaan. ;)
Lainaus käyttäjältä: jarska - 25.10.12 - klo:09:25
Lainaus käyttäjältä: app - 25.10.12 - klo:08:53
Lainaus käyttäjältä: wehna - 24.10.12 - klo:14:10
...Taas ollaan porrasta lähempänä kilpailuja. Ei aikaakaan kun kawassa on numerot teipattuna. Oikea suunta!
:)
Joo, se on nyt Jarska niin, että paskahousun kirjoihin sinut laitamme, mikäli ei numeroa ilmesty mopoon kevääseen mennessä. Kilpailla ei tarvii jos numeron hankkii, mutta RRiittääköhän kermitin värisillä mopoilla ajelevilla edes numeron liimaamiseen RRohkeus :P
Pojat pojat, olen huomannut muutenkin pehmentyväni ikääntymisen johdosta, muistelen wanhoja hyviä aikoja, märät unet ja kuivat pierut ovat vaihtaneet paikkaa, en ole läheskään niin yllytyshullu kuin ennen, tunteetkin ovat pinnassa, auringonlaskukin itkettää...ei sitä silti koskaan tiedä mitä tulevaisuus tuo tullessaan, sillä nuorihan tässä vielä kuitenkin ollaan. ;)
Kannattaa kokeilla ja tavoitteeksi aluksi vain maalin pääsy. Kynnys laskee kun startteja tulee lisää. peukku_1 Ja saa sieltä tulla varikolle "teknisen"vian vuoksi. Pannaan vaikka hattu kiertämään. :D
Lainaus käyttäjältä: app - 25.10.12 - klo:08:53
Joo, se on nyt Jarska niin, että paskahousun kirjoihin sinut laitamme, mikäli ei numeroa ilmesty mopoon kevääseen mennessä. Kilpailla ei tarvii jos numeron hankkii, mutta RRiittääköhän kermitin värisillä mopoilla ajelevilla edes numeron liimaamiseen RRohkeus :P
Me osallistutaan Jarskan kanssa heti keväällä Kemorassa järjestettävään ajajatutkintoon. Numerotkin laitetaan pyöriin. Mää laitan niin pienellä etteivät kotona huomaa.
Lainaus käyttäjältä: jarska - 25.10.12 - klo:09:25
Lainaus käyttäjältä: app - 25.10.12 - klo:08:53
Lainaus käyttäjältä: wehna - 24.10.12 - klo:14:10
...Taas ollaan porrasta lähempänä kilpailuja. Ei aikaakaan kun kawassa on numerot teipattuna. Oikea suunta!
:)
Joo, se on nyt Jarska niin, että paskahousun kirjoihin sinut laitamme, mikäli ei numeroa ilmesty mopoon kevääseen mennessä. Kilpailla ei tarvii jos numeron hankkii, mutta RRiittääköhän kermitin värisillä mopoilla ajelevilla edes numeron liimaamiseen RRohkeus :P
Pojat pojat, olen huomannut muutenkin pehmentyväni ikääntymisen johdosta, muistelen wanhoja hyviä aikoja, märät unet ja kuivat pierut ovat vaihtaneet paikkaa, en ole läheskään niin yllytyshullu kuin ennen, tunteetkin ovat pinnassa, auringonlaskukin itkettää...ei sitä silti koskaan tiedä mitä tulevaisuus tuo tullessaan, sillä nuorihan tässä vielä kuitenkin ollaan. ;)
Do dii!
http://mp-tuki.fi/index.php?v=jm&m=kilpailijatiedot20&PHPSESSID=38e3db43f85f6670a3634853818c7d91
Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 25.10.12 - klo:11:57
Numerotkin laitetaan pyöriin. Mää laitan niin pienellä etteivät kotona huomaa.
Vielä en uskalla numeroa laittaa, mut teetän tällaisia tarroja ja liimaan niitä motivoimaan tulevia kisoja:
Lainaus käyttäjältä: jarska - 25.10.12 - klo:12:34
Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 25.10.12 - klo:11:57
Numerotkin laitetaan pyöriin. Mää laitan niin pienellä etteivät kotona huomaa.
Vielä en uskalla numeroa laittaa, mut teetän tällaisia tarroja ja liimaan niitä motivoimaan tulevia kisoja:
Jere saattaa ottaa tuon tarran ihan silkkana vitt......na :D
Lainaus käyttäjältä: Allu - 25.10.12 - klo:15:46
Lainaus käyttäjältä: jarska - 25.10.12 - klo:12:34
Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 25.10.12 - klo:11:57
Numerotkin laitetaan pyöriin. Mää laitan niin pienellä etteivät kotona huomaa.
Vielä en uskalla numeroa laittaa, mut teetän tällaisia tarroja ja liimaan niitä motivoimaan tulevia kisoja:
Jere saattaa ottaa tuon tarran ihan silkkana vitt......na :D
Toivottavasti ei, sillä tarran numero on ihan vaan randomina valittu. :D
Lainaus käyttäjältä: jarska - 25.10.12 - klo:12:34
Lainaus käyttäjältä: pienisopoapina - 25.10.12 - klo:11:57
Numerotkin laitetaan pyöriin. Mää laitan niin pienellä etteivät kotona huomaa.
Vielä en uskalla numeroa laittaa, mut teetän tällaisia tarroja ja liimaan niitä motivoimaan tulevia kisoja:
Tuon saman numeron olen nähnyt jollakin BMW kuskilla..
Pitäisi hommata omaan vaihdemekanismiin uudet uniballit kun huljui jo loppukesästä siihen malliin, että vaihdemissejä tuli useampikin. Mistäs näitä m6 uniballeja saa? Mikäs oli se lontoon kielinen nimi näille millä löytyy paremmin esim ebay? tattis :)
Lainaus käyttäjältä: m1kk0 - 18.02.16 - klo:19:10
Pitäisi hommata omaan vaihdemekanismiin uudet uniballit kun huljui jo loppukesästä siihen malliin, että vaihdemissejä tuli useampikin. Mistäs näitä m6 uniballeja saa? Mikäs oli se lontoon kielinen nimi näille millä löytyy paremmin esim ebay? tattis :)
Rodobal?
Rose joints?
Rod ends?
Lainaus käyttäjältä: m1kk0 - 18.02.16 - klo:19:10
Pitäisi hommata omaan vaihdemekanismiin uudet uniballit kun huljui jo loppukesästä siihen malliin, että vaihdemissejä tuli useampikin. Mistäs näitä m6 uniballeja saa? Mikäs oli se lontoon kielinen nimi näille millä löytyy paremmin esim ebay? tattis :)
Ei ne täälläkään kalliita ole --> KLOKS (http://jatekimport.fi/viritysosat-3/uniball-nivelpaat/uniball-nivelpaa-ulkokierteella-m6.html)
Lainaus käyttäjältä: jarska - 18.02.16 - klo:21:34
Lainaus käyttäjältä: m1kk0 - 18.02.16 - klo:19:10
Pitäisi hommata omaan vaihdemekanismiin uudet uniballit kun huljui jo loppukesästä siihen malliin, että vaihdemissejä tuli useampikin. Mistäs näitä m6 uniballeja saa? Mikäs oli se lontoon kielinen nimi näille millä löytyy paremmin esim ebay? tattis :)
Ei ne täälläkään kalliita ole --> KLOKS (http://jatekimport.fi/viritysosat-3/uniball-nivelpaat/uniball-nivelpaa-ulkokierteella-m6.html)
Kiitän tästä, pitää laittaa linkki talteen. On meinaan joka kerta hukassa noiden myyjät kun niitä tarttis.