Paras aikasi per rata

Aloittaja jarska, 03.02.12 - klo:22:11

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 4 Vieraat katselee tätä aihetta.

Nitrous

Lainaus käyttäjältä: M1uQ - 22.07.13 - klo:13:58
Eihän tuo alastaro oo vielä oikeen auennu. Kolmas kerta mokomalla radalla oli eilen kerhokisassa. 1:26,2 jäi parhaaksi. Harmi ku ei oikeen ehtiny ees aamulla reenata

Alastaro on helppo rata. Ei tartte muuta tehä kun kiihyttäävja jarruttaa täysillä vuorotellen niin saa jo kohtuullisen kierrosajan. Niin ja on siellä radan loppuosalle se yks ajettava mutka, jossa allekirjoittanu häviää n. sekunnin hitaan ryhmän kuskeille. :D
Kaikki ajotekniikkaan liittyvät kirjoitukseni ovat vain omia mielipiteitäni ja jokainen kokeilee niitä omalla vastuullaan. Se mikä toimii minulle, ei välttämättä toimi muille.
https://www.facebook.com/EsaTirkkonenNo7

app

Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 22.07.13 - klo:15:33
Lainaus käyttäjältä: M1uQ - 22.07.13 - klo:13:58
Eihän tuo alastaro oo vielä oikeen auennu. Kolmas kerta mokomalla radalla oli eilen kerhokisassa. 1:26,2 jäi parhaaksi. Harmi ku ei oikeen ehtiny ees aamulla reenata

Alastaro on helppo rata. Ei tartte muuta tehä kun kiihyttäävja jarruttaa täysillä vuorotellen niin saa jo kohtuullisen kierrosajan. Niin ja on siellä radan loppuosalle se yks ajettava mutka, jossa allekirjoittanu häviää n. sekunnin hitaan ryhmän kuskeille. :D

Juuh. Liikaa toki ei pidä jarruttaa. Mä olen edelleen siellä kolmosmutkan kaseikossa, vaikka 12.6. menin jarrulle.

M1uQ

22.07.13 - klo:19:01 #752 Viimeisin muokkaus: 22.07.13 - klo:21:58 käyttäjältä jarska
Lainaus käyttäjältä: Nitrous - 22.07.13 - klo:15:33
Lainaus käyttäjältä: M1uQ - 22.07.13 - klo:13:58
Eihän tuo alastaro oo vielä oikeen auennu. Kolmas kerta mokomalla radalla oli eilen kerhokisassa. 1:26,2 jäi parhaaksi. Harmi ku ei oikeen ehtiny ees aamulla reenata

Alastaro on helppo rata. Ei tartte muuta tehä kun kiihyttäävja jarruttaa täysillä vuorotellen niin saa jo kohtuullisen kierrosajan. Niin ja on siellä radan loppuosalle se yks ajettava mutka, jossa allekirjoittanu häviää n. sekunnin hitaan ryhmän kuskeille. :D

Omastakin mielestä alastaro on helpoin rata mitä oon ajanu. Mutta silti vaatisi pari päivää ainakin vielä, mielellään putkeen, että pääsis turhista virheistä. ja saisi ees vähän tasaisempia kierroksia

M1uQ

Tänään köröteltiin kemorassa 1.12,03. Renkaina oli dunlop 6813/4886. Ihan ei vielä punokset paistanu, mutta roskiin menee kyllä molemmat. Alkohan tuo oleen kyytiki aika liukasta

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2


juice09

Lainaus käyttäjältä: M1uQ - 23.07.13 - klo:21:20
Tänään köröteltiin kemorassa 1.12,03. Renkaina oli dunlop 6813/4886. Ihan ei vielä punokset paistanu, mutta roskiin menee kyllä molemmat. Alkohan tuo oleen kyytiki aika liukasta

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2
Oltiin samassa pilttuussa ja pienen psyykkauksen kautta migu rupes painaan, kannattaa noteerata kaveri, vähän kokemusta ja ruoskaa niiiin mihin vaan


M1uQ

Lainaus käyttäjältä: juice09 - 23.07.13 - klo:22:28
Lainaus käyttäjältä: M1uQ - 23.07.13 - klo:21:20
Tänään köröteltiin kemorassa 1.12,03. Renkaina oli dunlop 6813/4886. Ihan ei vielä punokset paistanu, mutta roskiin menee kyllä molemmat. Alkohan tuo oleen kyytiki aika liukasta

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2
Oltiin samassa pilttuussa ja pienen psyykkauksen kautta migu rupes painaan, kannattaa noteerata kaveri, vähän kokemusta ja ruoskaa niiiin mihin vaan
juice onki semmonen tallipäällikkö nottei kannata ryppyillä. se tulee gridille asti piiskaamaan vauhtia muuten

rranta

Eilen ennen kippiä Kemorassa 1.11.32
Kipin jälkeen vähän enemmän ylläri ylläri :)

Mikko K.

Lainaus käyttäjältä: rranta - 24.07.13 - klo:14:16
Eilen ennen kippiä Kemorassa 1.11.32
Kipin jälkeen vähän enemmän ylläri ylläri :)

Ja takasin siitä... Nyt on harrastelijan kymppi niin lähellä  airrev_1

Pete_L

Lainaus käyttäjältä: M1uQ - 23.07.13 - klo:21:20
Tänään köröteltiin kemorassa 1.12,03. Renkaina oli dunlop 6813/4886. Ihan ei vielä punokset paistanu, mutta roskiin menee kyllä molemmat. Alkohan tuo oleen kyytiki aika liukasta

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Tosiaanki ne renkaat oli kulunu... jopa munki mielestä  :)   Tosi hyvin ajettu!!  bowdown_1

Pete_L

Lainaus käyttäjältä: rranta - 24.07.13 - klo:14:16
Eilen ennen kippiä Kemorassa 1.11.32
Kipin jälkeen vähän enemmän ylläri ylläri :)

Kehitys on rrannalla kohdallaan!!   wave_1  Mutta sehän onki Haukiputaan hurja... :)

Cat

Lainaus käyttäjältä: Cat - 23.06.13 - klo:16:12




Tänään kahdeksas kerta kemorassa ja parhaaks jäi 1.14,3. Sama asia jäi kalvamaan kun viime kerralla; 1.12,4 opt...



Eilinen meni todetessa, ettei säädöt toimi täälläkään. 30 kierrosta väkisin panemista, sit riitti. Keulaa 3mm alaspäin, perää 1,2mm ylöspäin ja kas. Nyt mopo on parempi ku ykskä A kuskin mopo! Rengas repeili eilen, vaan ei enää tänää.

Kierrosaika nyt ei parantunut kummoisesti, uus enkka on nyt 1.14,1.

Keskityin ongelmakohtiin, eikä siitä tullut mitään kun paino sata lasissa kokoajan, oli siis höllättävä muualla ja keskityttävä ongelmiin, eli kolmosmutkaan ja kahvilaan. Kirjoitin aiemmin, että tavoittelen 8,5s vikaa sektoria ja keskittyä kolmosmutkaan. Nyt vika sektori 8,24 optimissa.

Optimi kiipes 1.10,76. Kyseessä siis tämän päivän ja eilisen sessio.

Perhana tuo kahvila on vaikea mutka, kyllä meinas paskat lävähtää housuun kun pisti sinne soittaen. Jos seuraavalla kerralla sitten lopettais paluusuoran jarrussa rullailun.

Nyt nokka kohti Botniaa!


tamik87

Kemorasta jäi käteen 1:15;1 mihin pitää olla tällä jopolla tyytyväinen. Hauskin ratapäivä ikinä.  airrev_1

Juha_K

Alastaro      1:29.7 -> 1.28,4
Botniaring   1:20.1 -> 1.17.3


K5 1000

Perus ECU flashaus onnistuu GSX-R K5-L1 1000 ja K6-L5 600/750

jarska

Lainaus käyttäjältä: tamik87 - 27.07.13 - klo:19:59
Kemorasta jäi käteen 1:15;1 mihin pitää olla tällä jopolla tyytyväinen. Hauskin ratapäivä ikinä.  airrev_1

Ajelin lupsakkata seittemäätoista ja paluusuoran jarrussa kuuntelin ku alko kuulua takarenkaan lepatusta ja kas...kas...sieltähän se Aprillia taas tulla puhalsi pitkäksi..jo tutuksi käyneeseen tapaan kyseisen kulkineen kanssa, odottelin rauhassa ja käänsin hieman myöhemmin vasuriin. :D

Mikko K.

Kemoralta jäi käteen 1.12.24

Yamaha istuu käteen ihan hyvin... Potentiaalia siinä tuntuu olevan paljon kovempaankin kyytiin, tosin sitä ennen menee väärään suuntaan luistava kytkin uusiks. Jarruja tolla voi kans kunnon alustan ansiosta jättää myöhempään mitä pää antaa periksi tällä hetkellä. Voimasta sen verran,että varikkosuoralle 202km/h todellista ja katsomosuoralle 246km/h nelosella ja vitosella kytkintä säästellen. On se jännää kun on kivaa :D

Powered by EzPortal